【IC定期】 ピタパ(PiTaPa) 7枚目 【スタート】
1 :
名無しさん@ご利用は計画的に :
2006/07/23(日) 22:44:55
2 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/23(日) 22:45:14
3
4 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/23(日) 23:53:39
4かな? >1乙です。
5 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/24(月) 01:11:09
どうして京阪のアンスリーはピタパが使えないの?
8 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/24(月) 12:50:25
PiTaPaを定期券としてのみ利用し、ポストペイ与信額を0にするのは可能なのか? PiTaPa利用分には保険がきかないらしいから、今のままでは利用したくない。
>>9 連絡するまでの分が補償されないってことだろうが。
そもそも連絡したら即停止処置するはずなんだから負担も何もないと思うが。
電話してから処置が終了する時間差で使われた分だけ補償しますってことなのか?馬鹿すぎ。
>>10 PiTaPa読み取り機はオンライン処理していないのでは?
だから連絡即、停止は無理だと思う。
12 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/24(月) 19:44:15
欠陥クレジット、PiTaPa。 さすがプロミスグループ三井住友カード。
>>11 技術的に停止できなかったら、保険の出番ですよ。
pitapaって年会費無料なんだけど、数百円で保険がかかるんだったら
お願いしたい。
>>11 鉄道の改札機などの駅務機器は、オンライン接続ですよ。
バスは、オフライン処理。ネガティブ情報は料金箱と一体になっているメモリーに
記憶させているらいしので、反映されるのは料金回収のタイミングですね。
15 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/25(火) 01:16:41
プリペイドにすれば全て解決!
へー、プリペイドにすれば落としてもチャージ額戻ってくるんだー すごいねーw
>>16 ICOCA定期ならチャージ分返ってくるんでそういうことじゃないの?
その言い方だとPiTaPaはチャージ分泣き寝入りみたいね。
18 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/25(火) 14:44:14
>>8 落として見つからなければ全額パーの定期券
落としても止めてもらえば再発行手数料だけで済む区間指定割引
OSAKAPiTaPaのキャンペーンで申し込んだのに1ヶ月経ってもまだ来ねぇ 期待して待ってるのに遅すぎるよ・・・
22 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/26(水) 00:47:03
>>18 漏れもその理由で定期券をやめて区間指定にしたな。
23 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/26(水) 01:34:18
>>17 プリペイドなら、落としたときに損する額を自分で決められるということだろ
損したくなければ0円にしておけばいいし、100円損したければ100円入れておけばいい。
使いたいのは定期だけなんだから、それでいいんだよ
24 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/26(水) 16:53:19
対応改札機が少なすぎます。 ものすごく不便。
25 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/26(水) 22:49:11
どこの会社も対応改札機は少ないの?
>>25 大モノは高いんじゃないの?
蛍池と千中は全部IC対応改札機だったけど。
>>26 割と多いのが京阪。
大阪モノレールは、大阪空港でもまだ非対応の改札機あるし、
地下鉄や阪急は1駅に1〜2台(西梅田駅除く)レベル。
JR西日本は全改札機で対応したから、ICOCAも爆発的に普及した
んだろね。
京阪は主要駅でごっそり置き換えて完全対応になってるのが多いのが効いてるかと。 ローカルな駅だとまだ1〜2台対応が多い。
29 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/27(木) 00:12:41
大阪市営地下鉄も改札には困らないが 利用額割引に困り果てています。
30 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/27(木) 03:48:25
阪神は主要駅でさえ3割程度の設置率
ただでさえ対応改札少ないのに、 そこにキップなのに割り込んでくるおばちゃん・・・ そこまでは許すけど、料金不足で足止めされるのは止めてくれ。
32 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/27(木) 13:11:55
PiTaPa.com 会員TOP以外でもログアウトできるようにしてくれ。 利用するたびにTOPに戻らないとログアウトできないのは不便。
33 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/27(木) 22:56:50
定期やめてこっちを使おうかと思ったけど、 申し込んでから届くのに一ヶ月くらいかかるのか。 来るまで回数にするか定期買ってしまうかちょっと悩む。 PiTaPaって申し込みしても断られ率ってどうなんだろう。
磁気定期からの切り替えもできるぞ
36 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/29(土) 09:55:25
回数カードが安くつくなら定期を買うなよ。 土日祝にも通勤するなら、 休日割引回数カードをPiTaPaと併用すればお得だよ。
37 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/29(土) 10:36:00
>>34 ホワイトカラーなら、断れ率はかなり0に近い。
まぁ、どこのカードでも同じだが。
38 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/29(土) 18:14:56
大井町阪急の中にあるプロントでPiTaPa使ってみた。最初、17時過ぎに行ってコーヒー頼んだら「PiTaPaは17時半からしか使えません…」だと。昼メニューの時間は現金かエディしか使えないようです。PiTaPaは完全にクレカ扱いで小口決済手段としては認識されていないようです。 改めて17時半にプロントに行き、PiTaPa決済してみましたが、リーダは予想通りiDのものでした。ちなみに伝票通番は3番。過去に2人も利用していたのが意外。
えー、でも読取機共通のiDも小口決済用でしょ。 運用がようわからん。
40 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/29(土) 22:42:03
Osaka PiTaPa Vが今日来たけど、今までメインで使用していた JCB(UFJ)のSが50 なのに(5年間年間約30マソ使用)、いきなりS70とは三井住友は与信が甘いの?
41 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/30(日) 01:14:05
PiTaPaはiDと同じ三井住友系だからね。 通番の数字もiDと合算されたものだと思うよ。
コマル以外は小駅とか、IC対応改札少なすぎ。採算が合わないから? というかコマルはIC改札入れ過ぎじゃないか、そんなに利用者いないのに。
43 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/30(日) 09:32:30
ピタパ落ちました
44 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/30(日) 10:41:50
来年あたりには、レジにお財布携帯決済用の、ID端末が、 劇的に増えそうな気配なんだが、ID対応の端末は、そのままPitapa対応にもなる と考えてOKですかね?
加盟店がPiTaPaの取り扱いも申し込めばね。 SMCはiDは強く押すけど、PiTaPaはそれほどおさない。
前スレで、SMCはiDとpitapaの申込書を一緒に出すようにいわれた とかって話があったけど。
SMCが開拓した店ならともかくDoCoMoがカネつぎ込んで開拓した店では厳しいんじゃないの。
48 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/31(月) 01:29:55
おまいら全員関西人なんだから 関西弁使えばいいっぺよ。
50 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/31(月) 01:53:09
51 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/31(月) 02:07:54
52 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/31(月) 21:45:33
>>38 大井阪急のプロント使えるのか???知らなかったよorz
>>42 コマルは改札機の更新時期と重なったからなんじゃないか?
>>44 三井住友が配ってるリーダーならおk。
端末が大きいタイプのは[f4]がPiTaPa、[f5]がiDになる。
>>53 店がPiTaPa加盟店の契約すればだろ?
店が別途に契約しなくても、iD加盟店ではデフォルトでPiTaPa使えるようになるといいなぁ…
56 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/01(火) 16:19:41
三井住友カードのやる気次第だから、関係者に伝えておきますね。
まぁ、DoCoMoの金で端末交換進めてることもあって PiTaPaはついでに営業するだけなんだよね。
さっき改札通った後終電に間に合わずに出ようと思ったら出れなかった。 駅員が来てキャンセル処理?をしてたみたいだけど、この場合料金はどうなるの?
59 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/04(金) 02:21:45
乗車できなかったのだから、運賃は発生してないよ。
8月に入ってわずか5レスとは寂れたものだな..........
61 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/04(金) 10:20:30
三井住友は PiTaPa 一体型のクレジットカードを出してくれ。
>>61 何でも1枚になったら便利かもしれんが・・。
Edy+Pitapa+ETC+クレカとか
63 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/04(金) 10:53:22
64 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/04(金) 14:10:37
ETCは車内に放置しないのが鉄則だから、車降りる度に抜く乗る度に挿れる! が徹底できて良いかと思う。
プッ......なにまじめに逝ってんの
67 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/05(土) 23:19:28
>>10 PiTaPaショッピングの分が怖い。
梅田だったら、数分で5万使うなど簡単だし。
69 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/06(日) 08:49:51
昨日ハナプラスJCBが来ました。申し込んで2週間で到着・・早っ。
70 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/06(日) 09:49:03
阪神のアンスリーで、ピタパ、エディ、バークレイバゥチャー、三択です。 ピタパ、ガンガレ。
先月はアズナスでショボショボDEポイント10倍キャンペーンやっていたから結構ポイントたまった 普段からこれぐらいつけてくれればねぇ
72 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/06(日) 21:32:00
>>70 バークレーヴァウチャーズは使えないと店員に断られますた。
見たことがないんだろな・・・
BV食事券はOKだけど、チケFUNはだめだよ。
チケFUNはBVとしても使えるよ。 うちの店にたまに持ってくる客がいる。問題なす。
そうなの?すべてのBV加盟店でチケFUNつかえる? 特定のチェーン店だけだとおもってたから、これまでもうしこまなかったよ。
77 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/06(日) 23:46:25
>>75 そうなのか。今度BVステッカーの店でチケFUN使ってみよう。
>>78 チケFUNが公式に使える以外の店でヨロシコ。
チケFUNは一汁三菜では使えた。他の人に確認してた・・・
82 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/08(火) 12:32:47
pitapa提携カードで一番審査が厳しいのはどこだろう?
83 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/08(火) 22:57:20
pitapa、まだ届きません。 もう4週間と2日 3週間目に一度電話が来て話をしたけれど、、、、 そろそろかなぁ。
84 :
大学生です :2006/08/09(水) 03:34:36
後期からIC定期券を使おうかと思い、HANAPLUSに入ろうかと思ってます。 5月にバイトやめてるので、月々の収入は基本無いです。 あと銀行の口座内の残額が10万円と少ないですが、 定期代や小遣いは親が持ってくれるとのことなので支払不能になることはないです。 HANAPLUSの審査は厳しいですか? あとIC定期券を使っている大学生の人はここにいますか?
>>84 親に入らせて家族カード作るのが一番確実だけどな。
親の属性は関係ないよ。 この個人情報保護のご時世に勝手に見るのはマズい。
88 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/09(水) 10:24:32
>>84 学生で阪急なら、IC定期券より区間指定が得。
>>87 夏厨か、、、
「勝手に」見るのはマズイけど、自分の収入0の専業主婦や
スネカジリの学生が申し込むときには、自分の収入源として
夫や親の属性書かないとだめだろ。
90 :
大学生です :2006/08/09(水) 12:53:39
>>85 両親は既に定年退職して年金です
>>86 それも考えたのですが、親はめったに電車に乗らないのでPiTaPaの年会費が発生する恐れが、
あとクレジットは使わないのでヴィザの年会費も発生しそうな勢いなので候補から外しました。
>>88 ほんまですか?
91 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/09(水) 13:02:27
ピタパベーシックか、阪神のココネットピタパが敷居が低い。普通のクレカ機能はないけどね。 阪神のピタパでも阪急の定期作れます。
92 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/09(水) 18:41:35
93 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/09(水) 19:15:57
>親はめったに電車に乗らないのでPiTaPaの年会費が発生する恐れが 年に1回ぐらい身代わりになってやれ
94 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/09(水) 22:14:49
提示サービスからみてOSAKA PiTaPaにしようと思います。 阪急の区間指定対象にもなるんですよね?
95 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/09(水) 23:04:07
OSAKA PiTaPaは最悪
96 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/09(水) 23:06:50
なにが最悪?
97 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/10(木) 00:17:40
>>90 八ヶ月目以降は一ヶ月定期の15%引き。
だから
>>84 で聞いているが、IC定期使いの学生なんてまずいないだろう。
98 :
大学生です :2006/08/10(木) 02:13:33
>>93 改札にカメラがあると聞いたのでちょっとねぇ・・・(^_^;)
>>97 そうでしたか。わかりました。
いろいろとありがとうございましたm(_ _)m
>>98 電車乗るの心配なら、pitapaで買い物でもいいよ。
100 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/10(木) 06:06:12
101 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/10(木) 06:36:24
OSAKA PiTaPa 利用額割引: 定期券、回数カード、1区特別を使用した方が安い(特に通勤などでよく使用する場合) 特に定期券よりも高くなる場合があるのは論外
102 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/10(木) 07:24:37
>>101 ふだんは回数カードと一区特別を使う。
利用割引よりも提示優待が魅力なのがOSAKA PiTaPa
>>95 ==101
利用額割引は市営地下鉄のサービスであって、OSAKA PiTaPaだけの
ものではないのだが。
104 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/10(木) 08:41:16
OSAKA PiTaPa / KOBE PiTaPaのCCCはいいね。
105 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/10(木) 10:44:40
ミナピタのVISAカードは先週届いたんやが、 ピタパカードがまだ届かんばい(>_<) 今週末に使いたいのに〜
106 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/10(木) 17:24:46
>>92 質問です。
KIPS以外の一般クレジットカードしか持っていない人が近鉄の定期券を買うには、
キャッシングかカードローンのサービスを利用して
クレカに付帯している間接的に買う方法しかないのでしょうか?
その場合はもちろんキャッシング手数料やローンの利息が発生しますが。
>>106 絶対に現金で買うの嫌なん?
この低金利時代にキャッシング、カードローンなんてあほらしいよ。
>>106 訂正。
>>92 質問です。
KIPS以外の一般クレジットカードしか持っていない人が近鉄の定期券を買うには、
クレカに付帯しているキャッシングかカードローンのサービスを利用して
間接的に買う方法しかないのでしょうか?
その場合はもちろんキャッシング手数料やローンの利息が発生しますが。
で、答えは
>>107 。
あくまで、現金の持ち合わせがないことが前提。
109 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/10(木) 20:06:15
>>108 ちなみにJRの駅で近鉄をはじめとする他社との連絡定期は
一般クレジットカードで買えます。
ただし、連絡運輸範囲内に限ります。
また、JR西日本のみどりの窓口だけでなく、
JR東海のきっぷうりばでも最近連絡定期が買えるようになっています。
例:亀山−津−津新町間など。
って既出だった・・・スマソ。。。
112 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/12(土) 00:32:06
113 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/12(土) 04:55:57
へぇ〜
115 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/12(土) 17:41:50
勝ち組 ●PiTaPaベーシックカード ●保証金預託制PiTaPaカード ●OSAKA PiTaPa JCBカード ●KOBE PiTaPa MasterCard ●HANA PLUS JCBカード(ペルソナHANA PLUS JCBカード等を含む) ●e-kenet PiTaPa ●CoCoNet PiTaPa ●minapita JCBカード ●KIPS-DCカード(VISAまたはMasterCard。 近い将来はKIPS-UFJカード、KIPS-JCBカード、KIPS-UCカードも)と KIPS+PiTaPaカードの組合せ 負け組 ●OSAKA PiTaPa VISAカード ●KOBE PiTaPa VISAカード ●HANA PLUS VISAカード(ペルソナHANA PLUS VISAカード等を含む) ●minapita VISAカード ●KIPS-三井住友カード(VISAまたはMasterCard)とKIPS+PiTaPaカードの組合せ ●三井住友プロパーカード(VISAまたはMasterCard)と三井住友PiTaPaカードの組合せ ●ANA VISAカードまたはMasterCardとANA PiTaPaカードの組合せ ●はぴeVISAカードとはぴePiTaPaカードとの組合せ ●KANKU CLUBカード
116 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/12(土) 17:43:16
>>115 の続きです。
理由
前者は、PiTaPaの業務は三井住友カード(SMC)に委託しているものの、
発行元がスルッとKANSAIまたはSMFG以外のカード会社等だからです。
後者は、負け組巨大金融(メガバンク)グループである
三井住友フィナンシャルグループ(SMFG)の中核会社である
SMCの発行だからです。
また、前者でも後者でも、引き落とし口座を三井住友銀行にすると
余計負け組扱いされます。
117 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/12(土) 18:13:19
>>116 人生が負け組の奴に限って、やたらと勝ち組負け組と色分けしたがるんだよな、これが。
118 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/12(土) 18:52:09
>>115 負け組みPiTaPaから、勝ち組PiTaPaへ切り替えようと
PiTaPaベーシックを申し込んでいるトコロです。
119 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/12(土) 19:32:18
結局三井住友系で、 どっちが勝とうがどっちが負けようが、グループ内でしりのぬぐいあいをする
120 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/12(土) 19:38:12
勝ち負けの問題じゃないんだよ。
暇なやつ どのみちPiTaPa部分には密墨が噛んでるのにな
122 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/13(日) 01:35:50
バーロー 明日(もう今日か) 関西だけプリキュアないんだぞ ガキの球遊びなんぞ見たくないやい
123 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/13(日) 10:01:02
Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ <'A`>.. <'A`>.. <'A`>.. <'A`>.. <'A`>.. <'A`> ∨∨. ∨∨.. ∨∨. ∨∨.. ∨∨. ∨∨ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ <'A`>.. <'A`>.. <'A`>.. <'A`>.. <'A`> ∨∨. ∨∨.. ∨∨. ∨∨.. ∨∨ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ <'A`>.. <'A`>.. <'A`>.. <'A`>.. <'A`>.. <'A`> ∨∨. ∨∨.. ∨∨. ∨∨.. ∨∨. ∨∨ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ <'A`>.. <'A`>.. <'A`>.. <'A`>.. <'A`> ∨∨. ∨∨.. ∨∨. ∨∨.. ∨∨ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ Λ ゴメンナ <'A`>.. <'A`>.. <'A`>.. <'A`>.. <'A`>.. <'A`> ∨∨. ∨∨.. ∨∨. ∨∨.. ∨∨. ∨∨
PiTaPaで自販機初決済age 購入商品はコカ・コーラの緑茶「一(はじめ)」
125 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/14(月) 17:12:09
>>115 を少し修正。
勝ち組
●PiTaPaベーシックカード
●保証金預託制PiTaPaカード
●OSAKA PiTaPa JCBカード
●KOBE PiTaPa MasterCard
●HANA PLUS JCBカード(ペルソナHANA PLUS JCBカード等を含む)
●e-kenet PiTaPa
●CoCoNet PiTaPa
●minapita JCBカード
●KIPS-DCカード(VISAまたはMasterCard。
近い将来はKIPS-UFJカード、KIPS-JCBカード、KIPS-UCカードも)と
KIPS+PiTaPaカードの組合せ
負け組
●OSAKA PiTaPa VISAカードまたはMasterCard
●KOBE PiTaPa VISAカード
●HANA PLUS VISAカード(ペルソナHANA PLUS VISAカード等を含む)
●minapita VISAカード
●KIPS-三井住友カード(VISAまたはMasterCard)とKIPS+PiTaPaカードの組合せ
●三井住友プロパーカード(VISAまたはMasterCard)と三井住友PiTaPaカードの組合せ
●ANA VISAカードまたはMasterCardとANA PiTaPaカードの組合せ
●はぴeVISAカードとはぴePiTaPaカードとの組合せ
●KANKU CLUBカード
126 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/14(月) 17:14:08
理由 前者は、PiTaPaの業務は三井住友カード(SMC)に委託しているものの、 発行元がスルッとKANSAIまたはSMFG以外のカード会社等だからです。 後者は、負け組巨大金融(メガバンク)グループである 三井住友フィナンシャルグループ(SMFG)の中核会社である SMCの発行だからです。 また、前者でも後者でも、引き落とし口座を三井住友銀行にすると 余計負け組扱いされます。
負け組・勝ち組と決め付けてる時点でオマエの負け
そのうちSuica=負け組、PiTaPa=勝ち組とか書かれそうだな
勝ち組には何のメリットがあって、負け組には何のデメリットが あるか知りたいところだな
ANA-VISAが負け組に入ってる時点で
>>125-126 は負け組
と推測される。
三井住友グループの採用に落とされた腹いせか・・・。
三井住友VISA紐付きPiTaPaを持ってる漏れは負け組かも… 理由:新規に申し込んで落とされたら ((((;゜Д゜)))ガクガクブルブルだったので 紐付き発行がケテーイした時点で速攻申し込んだ小心者だから
>>131 切り替えなしでIC定期も作れるし別にいいんじゃないか
三井住友発行以外のクレカでもPiTaPaの審査は三井住友がやってるんじゃなかったっけ?
135 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/15(火) 16:04:19
勝ち組 ●PiTaPaベーシックカード ●保証金預託制PiTaPaカード ●OSAKA PiTaPa JCBカード ●KOBE PiTaPa MasterCard ●HANA PLUS JCBカードS ●HANA PLUS JCBカード ●ペルソナHANA PLUS JCBカード ●e-kenet PiTaPa ●CoCoNet PiTaPa ●minapita JCBカード ●KIPS-DCカード(VISAまたはMasterCard。 近い将来はKIPS-UFJカード、KIPS-JCBカード、KIPS-UCカードも) +KIPS PiTaPaカード 負け組 ●OSAKA PiTaPa VISAカードまたはMasterCard ●KOBE PiTaPa VISAカード ●HANA PLUS VISAカードS ●HANA PLUS VISAカード ●ペルソナHANA PLUS VISAカード ●阪急第一ホテルグループHANA PLUS VISAカード ●タカラヅカレビューHANA PLUS VISAカードP ●minapita VISAカード ●KIPS-三井住友カード(VISAまたはMasterCard)+KIPS PiTaPaカード ●三井住友プロパーカード(VISAまたはMasterCard)+三井住友PiTaPaカード ●ANA VISAカードまたはMasterCard+ANA PiTaPaカード ●はぴeVISAカード+はぴePiTaPaカード ●KANKU CLUBカード
136 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/15(火) 16:05:13
理由 前者は、PiTaPaの業務は三井住友カード(SMC)に委託しているものの、 発行元がスルッとKANSAIまたはSMFG以外のカード会社等だからです。 後者は、負け組巨大金融(メガバンク)グループである 三井住友フィナンシャルグループ(SMFG)の中核会社である SMCの発行だからです。 また、前者でも後者でも、引き落とし口座を三井住友銀行にすると 余計負け組扱いされます。
せっかくのお盆休み、もっと有意義なことに時間使おうよ。
138 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/15(火) 16:28:46
>>136 三井住友グループ企業の採用で落とされたんだね。かわいそうに
>>136 だから負け組みになったらどうなるんだ?
勝ち組になったらどうなるんだ?
>>138 三井住友カードの審査で落ちただけだと思われ w
141 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/15(火) 19:57:30
>>139 負け組は三井住友フィナンシャルグループの
ぼったくり戦略に巻き込まれる恐れがあります。
三井住友銀行なんか、同一本支店間のネットやATMでの振込みにまで手数料を取っていますし、
三井住友カードでもマイペイす・リボを改悪しましたからね。
勝ち組の味方をすればそういう心配は少なくなります。
頭弱そう。。。
143 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/15(火) 21:26:14
144 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/15(火) 21:40:19
>>143 「三井住友でない」くらいしか勝ち組の要素がないんだろう。
武士の情けだ、そっとしといてやろう。
145 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/15(火) 21:46:43
おら引き分け組みよん。
146 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/16(水) 02:12:23
>>135 勝ち組
●HANA PLUS JCBカードS
スタッフィ付きが勝ち組なんですね…
147 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/16(水) 02:30:59
これを導入しようとしている静岡鉄道って、どう?
>>141 三井住友フィナンシャルグループのぼったくり戦略
振込みにまで手数料を取っています(・・・105円だけどな)
勝ち組の味方をすればそういう心配は少なくなります。
安いほうがイイのはたしかだが、負け組みになっても
100円、200円程度の負けなんだね。
149 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/16(水) 23:07:12
クレカでPiTaPaチャージできたりするのかな?
できる
151 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/17(木) 00:02:28
プロミスPiTaPaカードマダー? チンチン
>>147 地方鉄道としては優良企業
独自にLuLuCaっていうIC乗車券も発行している
ちなみにちびまる子ちゃんに出てくる電車はここだったりする
静岡鉄道が実質ポストペイの再東端という事になるのね ショッピングは若干東京でも使えるが鉄道は静岡まで、でも大健闘!
154 :
141 :2006/08/18(金) 19:47:39
>>143 はい、勝ち組です。
PiTaPaベーシックカードを持っていて、三菱東京UFJ銀行を
引き落とし口座にしています。
私は他にもMUJIカードとビュー・スイカMasterCardと
ファミマカードを持っていますよ。
PiTaPaベーシックは確か三井住友カード審査のはずなんだけどな。 気のせいですか。
>>155 前者は、PiTaPaの業務は三井住友カード(SMC)に委託しているものの、
発行元がスルッとKANSAIまたはSMFG以外のカード会社等だからです。
だとさ。自分を勝ち組みにいれるのに大変な苦労をされてるかたでつね。
ちなみに、ベーシック以外でもクレカじゃないpitapa部分は蜜墨の審査。
誰がなんと言おうと、pitapaで唯一ビニコンの可能なminapita-JCBが勝ち組。
158 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/19(土) 01:32:08
>>157 南海電気鉄道+アプラス
という、いかにも負け組なカップリングが泣かせますね!
159 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/19(土) 03:59:42
アプラスとかサラ金じゃん 明らかに負け組
160 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/19(土) 09:33:16
チャージしてもJあ〜るの分を乗る時! めんどいならオートチャージだけど、お得やないで。
アプラスは外資系信販って位置づけのはずなのに・・・ サラ金呼ばわりされるのか・・・
不良債権かかえて外資に買われたら「外資系信販」か、
>>135 おいおい、三井住友ピタパが「負け組」って無茶苦茶だろ。
大半の発行会社が三井住友より低位の格付けだぞ。
【財務格付一覧】(格付投資情報センター(R&I)より)
JR西日本 AA
--------------------------------
三井住友銀行 A
--------------------------------
UFJニコス A
京阪電気鉄道 A-
アプラス A-
近畿日本鉄道 BBB+
阪急ホールディングス BBB-
南海電気鉄道 BBB-
AA…信用力は極めて高く、優れた要素がある。
A…信用力は高く、部分的に優れた要素がある。
BBB…信用力は十分であるが、将来環境が大きく変化する場
合、注意すべき要素がある。
★格付投資情報センター
http://www.r-i.co.jp/jpn/
>>163 銀行だったら比較他社も銀行にしないと意味無いのでは。
それか三井住友銀行を三住カードにしておくか。
そこの情報だ〜れも利用してないよ、つか株価にも影響しないよ
密墨ピタパの入会キャンペーンのボーナスポイントが入っていた さて、なんに使おうかな
汁蚊!!
168 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/21(月) 14:48:56
大モノの改札を通ろうとしたら、ぴよぴよと音が鳴り、駅員さんが、 ちょーピタパみしてみー!おかしいわ!と、調べられたよー。 まー、異常なしだけどなんでだろ?
169 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/21(月) 15:04:54
↑
170 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/21(月) 15:10:46
>>161 クレジットカードの発行審査も甘ければ、加盟店審査も甘い。甘すぎる。
悪徳商法業者が高額物品を売りつけるときに、
ショッピングクレジットの申込書を書かせるのだが、
大半がアプラスの申込書だ。
デート商法とか、競馬ソフトとかのスレを見ると、良くわかる。
格付け以外も評価汁!ある意味皿の方が好印象。
172 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/22(火) 10:27:15
名古屋コーチンのひよこが鳴いた?
173 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/23(水) 00:48:32
>>163 三井住友の格付けが高いということは、その会員は搾取をされているということ。
つ ま り 負 け 組
意味不明 ていうか、密墨系のスレで相手にされんからって、こんな場末のスレにこなくてもいいよ 笑える、どえらいコピペでも作ってくれ
175 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/23(水) 10:22:46
>>173 少々搾取されても平気な金持ちしか使えないということだね。
どう見ても勝ち組です、本当にありがとうございました。
176 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/23(水) 11:19:36
CoCoNet使いのオレ様が来ましたよ!
昨日、ベーシックカードが宅急便で届いた。 属性悪いし、これまでに数々のクレカ落選してきたから 「残念ながら」って手紙だけが送られてくるものと思ってたんだか。 ちゃんと喪明けしたってことでok?
179 :
177 :2006/08/24(木) 01:40:43
>>178 じゃあ簡単に。
20代半ば。派遣。非上場で資本金数百億のIT企業勤務、勤続1か月
月収を年収換算して約400万。家族持家、親同居、妻子供なし
7年前にクレ4件焦げ付き→弁を通して任意整理した後、完済
2年前にサラ2件焦げ付き→弁を通して任意整理。返済中だが現在数ヶ月滞納
CICとCCBは真っ白。他は未確認
ベーシックでコンスタントに利用と返済を滞らずに続けてたら、
クレヒス貯まるのかな?
CICに三井住友カードで登録されるって聞いたけどどうなんでしょ?
>>179 pitapa部分の審査は通常のクレカよりは甘いということは
スルッと側が講演とかでよく数字をだしている。
クレカ80%、pitapa95%。
電車代しか使えんクレカと考えたら、これでクレヒスが
育っていくかは不明。
紛失の際にピタパ部分も補償してくれるから、VISAのがよくね?
日本語でおk
ピタパって審査厳しいんですね。。最近カード作って落ちたことなかったので、ちょっとショック
185 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/26(土) 09:01:40
やっぱピタパ みんな落ちてるンヤナ・・・。厳しい
186 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/26(土) 09:07:05
187 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/26(土) 09:20:33
>>185 は釣りだと思うが、ごくごく少数の落ちた香具師で全体のイメージ悪化にならないように…
クレ板過去ログより
671 名前: 名無しさん@ご利用は計画的に 2006/04/16(日) 16:39:05
私の知人に世帯収入200万円の母子家庭の学生がいるが、(本人はアルバイトで月3万円くらい)
彼の名義でHANA PLUS持っているぞ。
どうせ落とされた香具師は多重債務者とかクレカ餅杉とか滞納常習とかだろ。
というより落とされるヤツは書類の不備がほとんどだと思うぞ。 書類の不備も書類OKで審査の結果NGでも通知は同じだから区別がつかんだけで。 オレも落とされたと思ってたけど、よくよく考えりゃミスしてるとこあって 再度申し込んだら通ったし
189 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/26(土) 09:59:42
ミスしてないのにおちたよ。 勤続一ヶ月。年収300万。借り入れナシ
190 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/26(土) 10:35:52
釣りだけど、勤続一カ月で年収300満が矛盾、そりゃ落ちてます。 予定は未定。
191 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/26(土) 10:36:43
192 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/26(土) 14:08:51
大手企業、公系じゃないと、桃栗三年ちゅーように、勤続年数が重視されるの? 古い体質だわね〜。
193 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/26(土) 18:23:33
ピタパで、首都圏のJR、仙台圏のJRは使えるのか?
今のところ使えません。
195 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/26(土) 20:33:47
>>192 それが三井住友カードクオリティ。
とっとと、プロミスへ移管すればいいのに。
196 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/26(土) 20:36:30
それこそJR東のスイカイオカードみたいな 普通に現金チャージ可能なピタパ作ってさ 関東で来春始まるパスモと相互利用可能なようにすればいいのにね。
197 :
177 :2006/08/26(土) 20:56:53
一度申し込んだことがあるよ。 2月3日付けで楽天KCから楽天カード(JCB)の落選通知来てる。 もちろん、申し込み時の情報(勤務先とか)は今とは違うけど。 リベンジするならいつ以降がいいかな? 楽天カード(VISA)とか別のカードにしたほうがよい?
198 :
177 :2006/08/26(土) 20:57:23
>>197 CICに三井住友成約の輝かしい戦果が追加されてるから今度は通る鴨ね。
あそこはCICと楽天市場の利用実績が決め手らしいから。
200 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/27(日) 10:19:56
他のカード会社なら書類の不備があれば返送封筒が送られてくるけど、 ココはそういう事はしないで落としちゃうわけね 私はなんで落ちたのかなぁ
201 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/27(日) 10:54:07
>>200 んなこたぁない。
俺の場合、ベーシックPiTaPa申込み書類の記述ミスで、蜜墨から
「ここの箇所が間違ってるので、訂正して、訂正印押して、同封封筒で再返送して」と言われる
失態をやってしまったが、ちゃんとベーシック当選したよ。
>>201 んなこたぁない。
オレは最初ekenetで申し込んで書類不備(免許証コピー忘れ)があったけれど、
普通に"審査の結果不適合となりました"みたいな返信された。だから
最初本当に審査で落ちたって思ってた。2ヶ月ぐらいたって"そういえば"って
思い出してminapitaにて申し込んだら通った。
>>202 書類不備以外で、落とされたからだよ。書類不備で免許証のコピーを改めて君に送らさせて
から、不合格通知を送ったほうが君にはよかったのかな?
>>203 免許証のコピーなしで書類そろってないんだから書類不備だろ?
審査の結果と書類不備を分けないとこっちはわからない。
>>204 >普通に"審査の結果不適合となりました"みたいな返信された。
単に全部ダメなんだろ、書類もダメ、審査もダメ、存在自体ダメなんだろ
207 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/27(日) 15:43:47
ここは でも なんでコンナに落とすんだ? いっぱいとりっぱぐれたのかな?
208 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/27(日) 15:55:14
ココネットかベーシックで申し込んだ結果じゃなきゃよく分からんよな。 クレカ部分の審査で落とされたのかもしれん。
>>204 書類不備なら書類が送り返されてくるよ。
私なんかバイトもしてない、母子、学生で通ったけど。 ここ見てちょっとびっくり。 あと、印鑑不鮮明で返ってきたけど、数日後にカードもきた。 まあ今は普通に就職してるけど。
211 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/27(日) 18:08:11
>>181 俺はそれでVISAにした。
ハナプラスVISAは紛失の際、不正利用された額の補償をピタパ・VISA
両方ともしてくれるが、
ハナプラスJCBはピタパの不正利用分は補償してくれないってことだよな。
213 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/27(日) 21:05:57
京○のpitapa 許せねえ。おとしやがって
214 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/27(日) 22:28:34
Osaka Pitapa使用されている方に質問です。 地下鉄利用でのメリットが少ないと思いますが、 ショッピング利用でよく使う店,お勧めはありますか? もうすぐ引越しで地下鉄通勤になりPitapaを検討中ですが、 ショッピング利用でしか価値がないような気がしています。
>>215 口(くち)があるならその場で言えばいいだけの事。
帰ってきてから気がついたんじゃ。
218 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/28(月) 01:49:55
>>214 CCCがあるのが、OSAKA PiTaPaの最大の魅力。
慌てずに、CCCをチェックしろ。
219 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/28(月) 08:41:44
>>218 禿同 神戸ピタパもCCCあり。
来年予定の京都ピタパもそうなるかもね。
220 :
なぜ?@大きい疑問 :2006/08/28(月) 13:18:05
以前に話題に出ていたなら申し訳ないですが・・・ 最近クレジット機能付のピタパを申請して手元に届きましたが大疑問があります。 コンビニで週刊誌も自販機でコーラも買えていよいよキャッシュレス社会が来たと思ったのに唯一同行者の切符を買おうと思っても買えません??? スルット関西機構の電鉄各社がやっているのに・・・なぜ? 何か大きな疑問があるかお客様相談室に「切符が買えない理由が判らないので教えてほしい」と電話しても教えてくれません。 この様な要望は出ていないか聞いても「私が聞くのは初めてです」との事 イコカは切符も買えるのに・・・なぜだと思いますか、何か深いわけがあるのでしょうか?
あなたの日本語に大きい疑問があります
223 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/28(月) 14:07:00
224 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/28(月) 16:12:55
1人1枚持つことを前提としたものだし。
>>220 この人、いつも鉄道板のスレにいる人だろ
ICOCAマンセーしてプリペイドプリペイドとわめいている
229 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/28(月) 19:23:25
>>227 Check&Check Club ググレ
>>220 割引があるPiTaPaで回数券を購入すると二重の割引になるからじゃないの?
>>220 クレジットで買ったものを他人に譲渡、転売してはいけないからでは?
233 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/28(月) 21:01:49
CCC。懐かしい。使ってたの20年くらい前だ。 当時、ラーメン熊五郎で1200円以上食うと500円引きってのがあって、 600円の定食を二人で食って一人350円ってのでCCCを使い倒した。 当然この状況は長続きはしなかったが。
>>232 >クレジットで買ったものを他人に譲渡、転売してはいけないからでは
はぁ?じゃあコンビニでは、クレジットカードで弁当は自分の分しか買えないな。
家族や友達の分は現金で買わないと??
CCCP : Союз Советских Социалистических Республик ( Soyuz Sovetsikikh Sotzialisticheskikh Respublik ) CCC = ソビエトシャカイシュギ・・・・・レンポウ・・・・・
>>233 そういう人はCCC付いてない奴を選べばいいだけだと思うが。
にもかかわらずわざわざ書き込むのはCCC付きにしたからだろうが、良く考えなかったのか?
239 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/29(火) 06:43:25
>>238 >>218 が「CCCがあるのが、OSAKA PiTaPaの最大の魅力」といっていたので。
結局、PiTaPaは改札通るのが少し楽になるだけでコスト的には高いだけ。
PiTaPa検討したが、すぐに価値なしと判断した。
さらに、唯一のメリットのIC非接触も他のICカードを所持する事が多くなり、
かえって不便な事もある。
240 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/29(火) 08:40:29
CCC Culture Convenience Club
241 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/29(火) 09:40:20
>>239 せいぜい磁気カードでがんばってくれ。別に止めはしないから。
磁気カードの方がエリア広いし無理してIC使うことないな。
>>234 熊五郎!!
えーじゃ、キムチや支那竹もたーつぷり二人で平らげてたのか?
神戸の人?
熊五郎の味噌ラーメン ウマー
>>243 当時そんなキムチ取り放題なんてなかったような気がするな。
梅田のDDハウスに熊五郎があったんだわ。
スレ違いなのでこれでやめるわ。
>>227 ケープタウン(南ア)
カルカッタ(インド)
カイロ(エジプト)
もう1つの方はベルリン、ビザンチウム、バグダッドだっけかな。
248 :
猫頭 ● :2006/08/30(水) 19:58:06 BE:8457942-2BP(24)
亀頭さんって関西人だったのか
251 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/30(水) 23:20:48
だっれっかっ
253 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/31(木) 15:59:15
ろまんてっく
とっめってっ
255 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/08/31(木) 23:26:57
ろまんてっく
256 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/01(金) 00:01:19
どめすてっく
257 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/01(金) 17:15:59
勝ち組 ●PiTaPaベーシックカード ●保証金預託制PiTaPaカード ●OSAKA PiTaPa JCBカード ●KOBE PiTaPa MasterCard ●HANA PLUS JCBカードS ●HANA PLUS JCBカード ●ペルソナHANA PLUS JCBカード ●e-kenet PiTaPa=e-kenet VISAカード+京阪マイレージPiTaPaカード ●CoCoNet PiTaPa ●minapita JCBカード ●KIPS-DCカード(VISAまたはMasterCard。 近い将来はKIPS-UFJカード、KIPS-JCBカード、KIPS-UCカードも) +KIPS PiTaPaカード 負け組 ●OSAKA PiTaPa VISAカードまたはMasterCard ●KOBE PiTaPa VISAカード ●HANA PLUS VISAカードS ●HANA PLUS VISAカード ●ペルソナHANA PLUS VISAカード ●阪急第一ホテルグループHANA PLUS VISAカード ●タカラヅカレビューHANA PLUS VISAカードP ●minapita VISAカード ●KIPS-三井住友カード(VISAまたはMasterCard)+KIPS PiTaPaカード ●三井住友プロパーカード(VISAまたはMasterCard)+三井住友PiTaPaカード ●ANA VISAカードまたはMasterCard+ANA PiTaPaカード ●はぴeVISAカード+はぴePiTaPaカード ●KANKU CLUBカード
258 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/01(金) 17:16:57
理由 前者は、PiTaPaの業務は三井住友カード(SMC)に委託しているものの、 発行元がスルッとKANSAIまたはSMFG以外のカード会社等だからです。 後者は、負け組巨大金融(メガバンク)グループである 三井住友フィナンシャルグループ(SMFG)の中核会社である SMCの発行だからです。 また、前者でも後者でも、引き落とし口座を三井住友銀行にすると 余計負け組扱いされます。
259 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/01(金) 17:18:12
>>261 禿同。しかしわざわざまとめてるよなー。
スルッとKANSAIが三井住友カードに業務委託してるのは
常識なのに・・・
おーい、ナ、なツワリ、活用できたか?
264 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/02(土) 10:49:28
anaマイルをpitapaポイントにして それをjalマイルへ移行できますか?
ピッター
266 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/02(土) 22:14:51
267 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/02(土) 22:48:13
NGワード 負け組み
268 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/03(日) 00:16:08
んぐ
269 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/03(日) 16:21:34
JALのマイレージをPiTaPaポイントに変換するの、どうしてANAPiTaPaだけ除外 するんだよ!ANA・JAL両方のカードを持っている人にとって不便じゃないか! でなけりゃ、JALPiTaPaカード作れぃ!
>>269 どうしてっておまいには常識がないのか。
271 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/03(日) 20:18:44
>>269 ANA/JALのマイレージを相互交換しろと、
そうすると両方持っているあなたが便利だからと、
そういうこってすな。
なかなか面白いご意見ですな。
ピタパ落ちたモンですが、もう一回もうしこんでも落ちますかね
274 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/04(月) 14:01:41
現金チャージ可能なPiTaPaきぼんぬ。
275 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/04(月) 16:57:09
>>274 神姫バスや奈良交通や静鉄のような
自社またはそのグループ会社専用の現金チャージ用ICカード乗車券なら
可能性はあると思います。
現金チャージは今でも可能ですが?
277 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/04(月) 19:05:32
278 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/04(月) 20:44:03
>>274 ICOCAでいいんちゃうの?何の不都合が?
いつものプリペイドの人だろ
280 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/04(月) 22:37:29
281 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/05(火) 01:09:27
今、初クレカを作ろうとネットで申し込みしてるとこなのですが 勤め先の電話番号を入力する欄がありました。 勤め先に電話かかってきたりするのでしょうか?
近鉄はまだまだ先なのかしら
在籍確認はあると思っておいたほうがいいよ。
在確NGの時代に旧態依然だな
285 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/06(水) 10:52:00
今のKOBE PiTaPaは非対応。提携クレカ一体型で対応するのは現状花+だけ。 花+と同様にその辺の開始に合わせて対応カードへ切り替えするかと。
289 :
287 :2006/09/06(水) 15:37:58
>>288 レスありがとうございます。
非対応なんですか…
残念です。
はよプリペイドなピタパ出せよ!ゴラァ 南海バスもピタパ対応せーちゅーねん!やる気無いやろ南海
>>290 泉大津にIC対応自動改札が一台しかない。見間違いでなければ。
やる気なさげ。
難波には麗々しくIC専用機が輝いてるが。
せめて桃改は全部IC対応してくれよって感じ。
南海電車やる気ないしイコカのチャージ機の置き場所も間違えてるよーな・・。 ある駅では駅の中だけにチャージ機置いてるし。orz 外にも置いてくれよこれから乗るためにチャージできんじゃないか。 それともイコカは南海では使うなちゅー意味か?
>>292 阪神もそのやり方。
10円でも残額があれば入場できるんだからそれはそれでいいと思う。
>291 見間違えだ。
他社カードのためにそこまで配慮する必要ないし。
296 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/06(水) 22:22:18
南海の券売機って利用履歴印字できなくない? 今日難波で印字しようとしてもみつからなかった
>>290 プリペイドなピタパ=ICOCAをご利用下さい。
てか、スル関もプリペイド=ICOCA、ポストペイ=PiTaPaとして
区別してるんではなかろーか・・
>>297 アホォ!ピタパじゃないきゃ乗車回数とかきかないだろが!
だからプリペイドなやつ出せちゅーてんねん。
そーなったら改札機に割引計算させるのややこしいかもしれんがw
結局「金かかることはしません」ってことか.さすが南海電車 orz
割引とは関係ないけどピタパって共通のキャラいませんね?
イコカ=イコちゃん(かものはし)
スイカ=ペンギン
ピタパ=?
まさかあの「i」みたいなマークが共通キャラじゃないだろうなw
スマンちょっと読みづらかったな。 つまりだ乗車回数割引とか区間割引とかをプリペイドで使えたら便利ねって話
便利だが必要なし
あのさ。 月内の同運賃区間の乗車回数が10回を超えた段階で、最初の10回分にも割引効かすだけで随分イメージ違うのにね。 それか、両備グループのように割引の敷居を低くするか。 ま、モバイルSuicaがいろいろ変更を迫られたように、いつかPiTaPaも大幅見直しがあるでしょ。 「不満なら使わない」っていうのも意思表示の一つなんだから。 俺のココネットピタパは、自販機とフードテリア専門になってしまってる… 肝心の阪神は回数券で乗るし、私鉄他社はポインヨの関係上ICOCAで乗ってるし…
>>299 それならいっそNicoPaみたいに最初からプレミアムつけたほうが手っ取り早い希ガス
>>299 どうやってプリペイドでそれを実現させるか教えて欲しいものだw
できても今のポストペイ以上にややこしいカラクリになるのは目に見えてるけどな。
305 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/07(木) 16:59:14
近鉄がNicoPaやCI-CAやIruCaみたいなことをやりそうに思えるんですけど。
すでに KIPS-PiTaPa出してるのに?
各社とも、割引してほしければ自社の回数券買えってスタンスだろ? 共通で使えるスルKANやピタパでは大した割引は期待できそうにない
上の方でminapita VISAカード落ちたとカキコしたものです。 どうして落ちたのか腑に落ちないので、ためしに OSAKA PiTaPa JCBカードに申し込んだら、在確なしで 2週間ほどで届きました!
OSAKA PITAPA VISAだが、 書類不備で1回電話あり、書類が返送され、もう一度送り返し、さらに不明点があり電話かかってきたが、 なんだかんだで4週間かかったけれど、通過したぞ
今までの落選者はPiTaPaで落とされたんじゃなく、 提携クレカの審査で落とされてたってことかな?
313 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/08(金) 02:36:24
anaでピタパを作ったとしたらピタパを使ってもマイルが貯まるのですか? そうだったらつくってみようと考えているのですが。
PitapaiDとか出てこないかなぁ〜 出ても蜜墨VISAの紐付けPitapaだけかもな。
>>313 直接マイルは貯まらないが、
ショップdeポインヨ500ポインヨを20マイルに自動変換する
プログラムは存在する。(要申し込み)
ANAカード紐付けの場合JALへは移行できないw
>>315 どうも。ANAカードの明細に乗るんだろうから同じようにマイルに
なるのかと思っていたのですが違うようですね。どちらにしろ
pitapaはいずれ作るつもりではいるのですが。
>>264 キモチはワカル。
例えば、青に6000マイル、鶴に9000マイルちゅー貯まり方ならなんとかしたい。と、思うな。
>>317 たとえできたとしても 10,000mile→100,000ポイント→4,000mile
になるので無意味じゃねーか?
しかもJALはJALカード持ちじゃないと
マイルやポイントからの変換ができないし
中途半端に貯まってドブに捨てそうな時ならってことじゃないの?
320 :
305 :2006/09/08(金) 20:41:25
>>306 KIPS PiTaPaとは別にですよ。
321 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/08(金) 21:01:16
322 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/08(金) 21:25:59
>>319 >>318 みたいなしょぼい交換レートで帰るくらいなら、ネットのポイントサービスでも登録してそこでもっと有用なものへ交換する方がいいに決まっている、
324 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/09(土) 02:46:44
>>323 蜜墨は自らの手でPiTaPa電子マネーを潰しにかかってるとしか思えない。
PiTaPa+iD一体型まだぁ〜〜〜〜〜〜〜〜 コレできたら便利だね。 電車乗れる+iDで買い物できる(PiTaPaショッピングの店が少なすぎ) 当然JR分は自動チャージONにしとく。 さらにJRがiDでチャージ桶にしてくれたらさらによし。
蜜墨としたらPiTaPa+iD一体型のほうに進むよりも、iD加盟店でPiTaPaを使えるように 加盟店契約を変更するんじゃなかろうか。 最近pitapa.comの加盟店を見てたら、セガミ薬局なんて関東のお店でもpitapaつかえる 店増えてますからね。大阪でもほとんどの加盟店ってiD読取り端末にpitapaの シール張ってるだけだから、もとからその方針だったかも。
327 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/09(土) 10:15:01
>>325 当分無理みたいだから、携帯にPiTaPa貼り付けたら。
オートチャージON だから
問題なく使えるよ。
ポインヨしょぼっ! クレカチャージEdy>お得な月に買った金券>クレカ>クイペかスマプ 略>ピタパ ランクは低い。ガンガレピタパ!
330 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/09(土) 11:58:10
5マソ使って50円の還元。 電車賃を割り引いてやるだけ、ありがたく思え。 半窮電鉄
>>329 iD導入してるところで密かに使えるところはほかにもありそうだが
332 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/09(土) 19:24:44
iDは何店舗か?
PiTaPaは1万店舗のリリース出たから、
ほとんど重なっているのでは?
>>324 潰しにかかっているようには見えない
DoCoMoが開拓した店は無理でしょ。今のローソンとか。
DoCoMoが開拓した店と蜜墨が開拓した店の区別って出来ないものかなぁ 確かにDoCoMo独自で開拓した店には洋梨だろうなPiTaPaは
335 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/10(日) 00:46:18
今日三井住友のPiTaPaが届いて初めて使ったんだけど、オートチャージに設定してたのに JRの改札で引っかかっちゃった・・・(´・ω・`) 結局現金チャージしたが、一体どうなってんだ?
>335 JRの改札機ではオートチャージ不可。説明書読んだか?
337 :
335 :2006/09/10(日) 01:03:54
>>336 ははぁ、JRはムリなのか・・・。
「ご利用ガイド」P13を読むとなんだかJRでもいけるような気がしたの・・・。
こりゃあ失礼しますた(>_<)
>>332 iD載せたカードにPiTaPaは同居できないだろ?
蜜墨がiD普及に本腰を入れるっちゅうことは
同じパイを奪い合うPiTaPa電子マネーには不利なんとちゃうの?
>>339 これらは共用端末か? DoCoMoが契約取ってきた事案か?
もう少し話の流れを読めるようになってから来ようね。
>>338 iDが使用できる店舗はPiTaPaも使用できる可能性が高い。
iD普及に本腰を入れる
↓
iD対応の店舗が増える
↓
PiTaPa対応の店舗が増える
同じパイと言ってもPiTaPaは電車に乗れるという特徴があるし、
現状では電子マネーというパイ自体を大きくしてもらった方が
メリットがあると思う。
342 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/10(日) 09:10:52
質問です これからpitapa作ろうと思ってる大学生なんですが、 pitapa作ろうと思ったら、やっぱり提携先のどこかでクレカを作ってからという形になるんですか? どこでもいいのならANAVISA学生カードを作ってpitapa申し込もうと思うんですけどこれであってるのかな? ちなみに今は三井住友VISAの学生カードだけ持ってますが、これではpitapa申し込めませんでした。
343 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/10(日) 10:15:44
>>338 イシュアリングとアクワイアリングを混同してるな
>>342 クレカいらないならPiTaPaベーシックカードっていうのがあるよ
申込書は
>>1 のリンク先にあるところに電話するか駅においてある
それか、阪神のココネットピタパだな。
クレカが不要ならCoCoNetが最強だな。 阪神沿線以外の人でも受けられるサービスは大差ないしね。
>>340 ローソンってDoCoMoが開拓した店?言ってることが全然わからん。アホにも
分かるよう説明してください。
とりあえずぐぐれ。だから理解力が足らんのだよw
何でもいいけどローソンで、ピタパが使えればそれでいいわ。
PiTaPaショッピングの還元率をもっと上げてくれ。 そしたらもっと使うてやるんだが。
ポインヨ期待するようなカードじゃないと思うが どうせ交通割引だしマイレージはレート悪いし 電子マネーで還元率いいのってあるの?
クイッペは、親カードと同等の還元率でしょ?
Edyもクレカでチャージしてれば還元率も同じ。
珍しくクレカ板的流れ
>>337 オートチャージonの注意。
JR西日本(ICOCAエリア)および大阪市交通局のバス、IC定期券の有効区間内のご利用ではオートチャージされません。
>>342 亀レスだが、三井住友の学生カードからでもpitapaは作れるんじゃないか?
358 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/12(火) 06:22:57
ttp://www.toyama.hokkoku.co.jp/_today/T20060912003.htm 130カ所で携帯決済 福光商業会、15日に新システム稼働
南砺市の協同組合「福光商業会」は十一日、今月十五日から新カードシステムを稼働させると発表した。携帯電話で買い物ができる携帯クレジットサービスが新たに始まり、スキー場や理容店などが加盟する約百三十カ所で手軽な決済が可能になる。
新システムは一九九二(平成四)年に導入された「総合POSカードシステム」の老朽化に伴い、整備された。接触型のICカード「なんとeカード」で百円の買い物ごとに一ポイントが受けられる。
携帯クレジットサービスは、NTTドコモの携帯電話FOMAを各店の読み取り端末機にかざすだけで決済ができ、月額一万円までと一万円以上の買い物客に分かれる。現在、食品や雑貨など百三十一店に端末機が設置され、決済時には自動的に電子クーポンが発行される。
関西圏の電車やバスの乗降時に便利な後払い決済のカード「PiTaPa(ピタパ)」と、中国で約九億枚発行されている中国銀聯(れん)のキャッシュカードも新システムの対象となり、森田光正理事長は「将来的には新システムを市全域に広げたい」と話している。
>>358 つまりはコドモががんばってDCMXを全国展開するのを待っていれば、
自然とPiTaPaの全国展開できちゃうわけだね。
どこをどう読んだらそう取れるんだか。えらい脳内補完だな。
日本の年間少額決済で現金取引する額が60兆円なんだとさ。 そりゃ各社囲い込みに必死になるわな。 10%でもシェア取れれば6兆円決済になって決済手数料4%としても4千億円! こーなりゃガキからでもせしめ取ろうとドコモはDCMX miniを出す。
362 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/12(火) 21:49:59
>>361 6兆円×4%=2400億円
能書きたれる前に九九を覚えよう
363 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/12(火) 22:32:14
このスレにもアンチDoCoMoのあうヲタが降臨してる悪寒(笑)
364 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/12(火) 23:33:27
iD端末があるお店はPiTaPaが使えるって事でおk?
>>364 契約すれば使える。
神戸空港やヨドバシ梅田はiDの読み取り機でPiTaPa決済
普通にクレカ使える店にばっかりiDやPitapa導入させて何考えてるのやら?? 屋台のラーメン屋とか露天商な店でこそPitapaやiDを導入させるべき。 あ。それと吉野家もw
>>366 屋台とか露天商に読取り機渡したら、転売されてすぐに消えるよ。
南海都市創造ってトコから「Cityカードからミナピタにとっとと切り替えろやゴラァ」のお知らせがまた来た。 今切り替えると1000円のギフト券と500ポインヨくれるらしい。 次の更新まで待てないか
>>368 切り替えないと阪急の旧ペルソナ(←白いやつ)みたいに強制失効になるの?
370 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/15(金) 05:48:26
pitapa.com 新着情報より 祝!!おかげさまでPiTaPaが使えるお店(PiTaPaショッピング加盟店)は1万店を突破!![2006.09.08] 「PiTaPaが使えるお店」が急増中のため、掲載が遅れているお店がござい ます。深くお詫び申し上げます。 また、事情により掲載されないお店もございます。あしからずご了承願います。 おいおい、せっかく加盟店契約しておいて、「事情により掲載されないお店もございます」ってフーゾクみたいなアングラなお店なんだろか。
>>368 >>367 ミナピタはハウスカードを廃止するみたい。
審査スルー切り替えはJ、再審査はVM。更新しないと有効期限で自動退会。
マニアは関空カードでもオススメ。
>>371 そーいやミナピタの券面みたらCityとParksのマーク入ってるなw
つまりCityカード+Parksカード+Pitapaカード=皆ピタって訳か。
Parksで提示だけでもポインヨくれるみたいだしな。
そう考えると難波で買い物する機会の多い人は皆ピタがいいのかも。
つまんない質問だけど。 蜜墨の既存(2枚所持)だけど、ピタパを追加発行するときは 新たな審査があるの? あと、関東の方で(ブック1とか有楽町半球とかで)使えるようになる 計画はあるの? いや、東京住民だが、南海の駅での勧誘に興味ひいて 作ってみようかと思ったりしたからさw(作らなかったけど)
>>373 >蜜墨の既存(2枚所持)だけど、ピタパを追加発行するときは
>新たな審査があるの?
一応審査はある。
追加発行なんで新規みたいな審査ではなくて過去の支払い状況が主だな。
ただピタパは別枠になるから他社が見たらカード契約してる会社が増えてるように見える。
枠は交通15万+ピタパ買い物5万+ピタパ定期10万=30万になる。
過去2年で延滞も無ければ発行されるとオモワレ
京阪のピタパ落ちたー。 貯金500万あるのにー。仕事もしてるのにー、。
貯金は審査に関係ないぽ。
378 :
177 :2006/09/15(金) 20:30:24
>>375 情報開示したらピタパの項は限度額30マソって書いてあるってこと?
15マソじゃないんですか?
>>377 信用力だってあるんだよっ
でも落ちた。 許せネー
>>379 自分で思ってる信用と他者から見た信用が違うんでしょ。
>>380 まあそういうことなんだけど、こんな優良顧客を逃がすなんてバカだなーと思ってさ
自分で思ってる優良度とと他者から見た優良度が違うんでしょ。
それはいえるなあ。何十万だろうが翌月一括払いだし。
顔、真っ赤ですよ。
真っ赤じゃないモンっ
386 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/15(金) 21:31:36
HANAPLUSの質問もここでしていいですか? 2006年1月に使ったクレジットのポイントって、いつ失効されるか ご存知のかた、いらっしゃいませんか?
>>378 だから交通枠で15万+ショッピング5万+定期購入10万でそれぞれ別なんだよ。
合計30万だ。
388 :
386 :2006/09/15(金) 21:49:58
すいません、解決しました。
Pitapaで与信圧迫することもあるのか・・・定期枠20万だよ_| ̄|○
開示したけどPiTaPaの限度額記載が無いぞ。
しかも電話しても下げてくれへんよ〜。ありえんしぃ。
漏れも定期枠20万だった。台紙にそう書いてあったよ
>>387 は10万?
定期枠って審査によって変わるのか?
>>390 漏れもCIC開示したけど載ってなかったな
密墨ピタパなんだが
それどころか密墨去年の一月から更新してねぇ
>>390 >開示したけどPiTaPaの限度額記載が無いぞ。
限度額書いて無くても他社が見たらどっかのクレカ1枚分持ってるよーに見えるよな。
蜜墨+紐付けピタパなんだから子カードってことでピタパ分は載せないで欲しいっす。
別枠だから載せるのかな?
>359 先日CICに開示にいったら、minapita−JCBはカード発行会社のアプラスの枠しか 載っていなくて、pitapaカードは載ってませんでした。 こちらも紐付けカードの扱いだと思うが、同じ紐付けカードでも蜜墨は別カードの扱い なのかな?
397 :
396 :2006/09/16(土) 00:06:07
ごめんなさい。 アンカー間違えた。 >395だった。 ちよっと追加すると、CICにはminapita−JCBの場合、Pitapaの枠どころか Pitapaカードの発行自体載ってません。
クレ何枚も持ってる人なら別枠で載るのは邪魔だろうが 漏れにとっては大事なクレヒスだw きっちり限度額も載せて欲しいところだよ
399 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/16(土) 03:36:59
>>383 毎月何十万の決済を、一括払いで行う客はカスですか?
糟塵屑だな。
>>399 わずか数百円の支払いを毎月一括払いで行う客よりは確実に上顧客
ピタパ持ちの皆様に教えて頂きたいのですが、カードは配達記録で来ましたか? JCBから不在票が入ってまして、ドキドキしながら夜を待ってるところです。 不幸のお手紙がご丁寧にも配達記録で来るのかも…と、不安でいっぱいです。
おめでとう
405 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/16(土) 14:56:26
普通、誰でも通るやろがい。( ̄ー ̄)
406 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/16(土) 15:41:06
>>401 スマソ。
俺のPiTaPa決済はそんな状態。
アズナスで月に1回利用したとか、そんなんばかり。
407 :
402 :2006/09/16(土) 19:27:39
わーありがとうございます。 この前VISAで落ちて、すぐにJCBに申し込み直したんです。 色々書かれてる様に、一年後にチャレンジしないといけなかったのか…とか、諦め半分だったもんで。 前から買って用意してたパスケースも無駄にならずに済みそうです! 早く来ないかな〜
> 前から買って用意してたパスケース > 前から買って用意してたパスケース > 前から買って用意してたパスケース 全米が泣いた!
あれ? ピタパって jcbあるの?
>>907 はなんか可愛いくて初々しいな。
カードを初めて発行してもらったときのことを思いだしたよ。
ありがとう。
7月に作ったばかりのANA-SMC-VISAで追加のPiTaPa申し込みました。
はてさて結果はどうなるか。
新しいパスケース買って待つことに致しましょうか。
超ロングパスキタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!!
ロングパスなんか恥ずかしくないんだからっ ゴメン
414 :
407 :2006/09/16(土) 22:52:00
皆様、届きました! 早速明日から使います。 間違いの無い様、ガイドも熟読しました。 ハナプラス、結構審査が厳しいとか書いてあったのに、私なんかにカード与えてくれてありがとう〜 届く前に安心させてくれた皆様本当にありがとうございました! VISAでダメだった方もJCBでもう一度チャレンジしてみる価値あるかもです。
>>409 どっちにしたってヌルット関西とその丸投げ先w三井住友カード社のPitapaがもれなく付いてきますよ
JCBって汚物だな。
実証実験までは付き合っておいていざとなったら逃げ出して蜜墨にバトンタッチ
そいで今度はカード発行はするけどPitapaはオマエがな。って態度ムカツク
自分で書いて恥ずかしくなりました。 今から犬鳴き山まで逝って粉河経由で山頂まで登って首吊ってきます。 JCBはJCBでも解放でした。ゴメン アプラス氏ね!
>>410 JCB本体発行ってHANA Plusだけ?
418 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/17(日) 10:56:44
本体発行は確かにその通り。 KIPS-JCBは準備中 ちなみに OSAKA PiTaPaはTS3 minapitaはアプラス
>>417 本体発行だけどOki Dokiつかないし、My JCBも使えないんだな
ペルソナはピタパなしだと両方使えるようだが
>>422 は?
試しにMyJCB登録したら出来たが?
へぇ、じゃあVISAはVpass使えるのかな?
My JCB利用規定に本体カード使えるとあるな。
minapita VISA はVpass使えたよ。
minapita-JCBは唯一のアプラス発行。 つーわけで、ビニコンが出来る。 ピタパ代でマイル貯めるにはこれしか無い。
429 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/20(水) 00:59:29
>>428 うん、これが最大の磁気定期をやめてIC定期券/区間指定割引に乗り換えるメリットだ。
IC定期のメリットはそれじゃなくて再発行が可能だってとこだろ。
ピタパ落ちたから 回数券買ってます・・・。くやしい
432 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/20(水) 12:36:39
>>429 PiTaPaショッピングで、1日の限度額目一杯使われても自己責任。
梅田駅で落としてしまうと、10分後にはヨドバシ梅田で5マソ使われているぞ。
電車に乗せてやるという考え方と同様で、PiTaPaを使わせてやるという
思想で設計してしまったのが、現在のPiTaPa敗北の原因。
433 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/20(水) 12:40:29
誰かが書いていたが、利用回数割引は月に11回以上使った場合、 1回目から10%引きにするというシステムにしておけばもっと 普及しただろう。 これだと、月に10回乗るより11回乗った方が安くなるという問題も あるけど。
434 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/20(水) 12:43:21
PiTaPaの稼働率って発表されませんね。 相当低いということは予想がついていますが。 大阪市交通局あたりが、利用額割引夏イチ施策によりどの程度 PiTaPa利用率が高くなったか発表してくれたらいいのに。 でも、効果があったなら9月になっても継続しただろうから、 さほど効果はなかったのでは?
435 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/20(水) 14:58:55
>>433 それをやらないから普通回数券の方が安くなる。
土日休日割引もやるべきだと思う。
>>434 5月だったか6月あたりに一日の利用数と会員数なら発表されてるけど?
438 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/20(水) 18:58:30
※乙
>>433 「月に10回以上〜」なら逆転問題は生じないな。
>>433 っていうか紙でも磁気でも回数券は3ヶ月以内でマターリ使ってたのに
pitapaになって月に11回乗らなきゃ割引なしになったのはかなりの
サービス低下だよな。
今日からダイソーでもpitapa使えるんで、昼休みに寄ってみたら、 読取り器iDのまんま。pitapaのシールも貼っておいてほしかった。
>>440 引き落としが1ヶ月周期のところに3ヶ月判定を持ってくると面倒なことになる可能性も。
あと普通だけならなんとかなるけど、土休日や昼間を考えると後で判定が決まるってのがネックになる。
先払いなら従来通りの手法で回避できるから、FeliCaに回数券用の領域作ってPiPaPa決済とかで
チャージができればいいんだけど。
阿波座-天王寺を月3往復しか乗りませんが、pitapaつかいです・・・
444 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/21(木) 00:24:52
>>442 土日に1回利用
平日昼間に11回利用
こんな場合に、土日利用分を時差回数券を利用したとしてカウントしてくれる
システムだったら、PiTaPaは爆発的に普及したと思う。
ソフト開発の難易度は恐ろしく高いだろうけど。
445 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/21(木) 00:27:29
>>442 260円区間を利用するにもかかわらず、利用者の意志で270円区間の
回数券を利用したい場合(差額は放棄)などに不都合が出そうだ。
あとは、土日回数券をチャージしてあるにもかかわらず、利用期限が
迫っているなどの理由で、土日祝日に普通回数券を利用したい場合に
不都合が出ないか?
446 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/21(木) 00:29:23
>>437 利用数ってかなり曖昧ではないか?
乗り降りで都合2回カウントのような気がした。
1人がPiTaPaでどこかの区間を1往復すると、利用数は都合4回。
447 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/21(木) 00:30:54
>>439 確かにそうです。スマソ。
回数券の場合割引率が9.1%なので、そのへん混同していました。
448 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/21(木) 03:22:06
>>445 回数券っていうのは利用するorしないっていうのが
かなりの割合でそのときの意志判断によるからね。
JRみたいな区間制と違って私鉄は金額制だから
低額回数券+差額精算の方法で11度数を使い切ってる利用者も多いし。
まさにそれはオレだ 十三 梅田間によくのるから150円土日回数券を持ってるけど、それ以外にも使ってなんとか使いきってる
PiTaPa開発当初もこんな感じで各鉄道会社から 割引制度に付いての要望あったんかな。 でもって、あまりにも複雑になりすぎるんでJCBも マンドクセで逃げ出してしまったのかも。
地元の蜜墨組の親分が「オラオラJCB組がなんでおれらの島荒らしてんだよ〜!」と殴り込んで来たらしい。
普通回数券だけに限定したら、4回以上の利用で割り引くとかしたら 磁気回数券の有効期間3ヶ月とほぼ同程度のサービスになるんじゃ ないの。これくらいしないと磁気からpitapaに移動しないだろうな。
Pitapa飽きたつっか支払いが2ヶ月以上先になるのがなんだか・・。 忘れた頃に7月利用分が今度引き落としされる。 蜜墨VISAの紐付けなんで蜜墨と合算なのはいいんだが。 Pitapa利用分は最長で86日ぐらい先になるんだよねぇ。ほぼ3ヶ月先だ。 持ってるカードの中で期限の利益期間最長だよ。
>>556 御座候は55円だった頃はよく買ってたけど、値上げしてからご無沙汰です。
455 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/21(木) 21:22:41
>>443 つ 一区特別回数券
それから
>>556 に期待
一番簡単なシステムとしては、一枚から最安の回数券適用と同等の扱いにする、
つまり平日朝夕の乗車は0.91、昼間の乗車は0.85、休日の乗車は0.72を乗じて計算するような形だと分かりやすいと思う。
一時的には減収になるかもしれないが、金券ショップを完膚なきまでに叩き潰せることを考えれば、鉄道会社にとっても損ではないと思うが。
ただこれがマジで導入されると、区間指定割引のクリアが一層難しくなる?
456 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/21(木) 21:52:56
阪急そばでPiTaPa使えるようにしてくれー アズナスみたいに5Pきぼんぬ
457 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/21(木) 22:02:19
阪急そばがやるなら、近鉄の売店もだまっちやいない。 でもあそこは電気やガスの代行やってるから・・。
458 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/21(木) 22:59:16
PiTaPaのコールセンターに電話したら、対応が最悪やった。
ミナピタJなら明細少し早いで。 密墨はトロイねん。
Pitapaやめてイコカにしました。
現時点ではPiTaPaの課金システムに時間帯区分制がないのですが...
>>461 ああ、それってpitapaは持ってみたものの、「磁気より安くないやんか」っていう
文句が殺到したためっぽく、そこらじゅうでいいまくってるね。
>>454 板を越えた誤爆、元スレを知っているのでワロタ。
ござそうろう、池袋東武で売ってる事を最近知りよく買ってます。
>>463 伊丹に行ったら551だよな。
数年前まで池袋西武にもあったんだけどな>御座候
465 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/22(金) 13:15:45
姫路駅ビルの御座候は坦々麺あるぉ
坦々麺はイートインなのだろうか。御座候と合いそう。 大阪に行ったら関空で551の豚まん6個入りを必ず買って帰る。
467 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/22(金) 22:55:39
>>455 阪急なんかは金券屋に相当手を焼いているから、導入しちまったらいいのにね。
あぼーん
>>467 でも逆にさ。
梅田オアシスで阪神・阪急土日割のばら売りしたら、JRへの流出は抑えられるよね。
471 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/23(土) 06:54:52
ひさびさに神戸出てきたんで、新開地の御座候 逝こうとしたら店なかったよ 担々麺が美味かったのになあ
472 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/23(土) 10:51:05
Pitapaで山陽電車に乗る。 姫路で降りて山陽百貨店B1へ。 御座候たんたん山陽店で坦々麺とジャンボ餃子。 次はJR駅でマズーで有名な姫路の駅そば。
473 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/23(土) 10:53:17
>>469 JRは「私鉄に流れるくらいなら、回数券でいいからJRに乗ってほしい。」という態度だと思う。
だからICOCA導入後も磁気カードシステムを残し、互換性のあるようにした。
対して私鉄はPiTaPaと磁気を全く互換性のないシステムにしてICへの巻き取りを構想しているが、
その割には磁気回数券廃止への動きが遅い気がする。(団体数取券は廃止したが)
475 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/23(土) 20:00:11
>>474 御座候って10円の時もあったんだね。
生まれる前だけど♪
476 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/23(土) 20:33:20
すいません佐賀の人間ですが御座候ってなんですか? 中華とごま団子の店ですか?
478 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/23(土) 22:18:30
>>473 前からよく出てくるこの方のロジックが、いまだに理解できん。
> JRはICOCA導入後も磁気カードシステムを残し、互換性のあるようにした。
> 対して私鉄はPiTaPaと磁気を全く互換性のないシステムにしてICへの巻き取りを構想
同じ仕組みを入れるほうが置き換えになるはずだが。(例:イオカードとsuica)
謎。
479 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/23(土) 22:52:03
>>476 回転焼き、今川焼き、太鼓饅、蜂楽饅頭、大判焼き、六法焼き
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
この中に知っているものがあれば、それとほぼ同じものだ。
神奈川在住なんだけど駅前にセガミ薬局があって PiTaPa使えますってレジにシール貼ってあるけど 使う人いるんかな・・・・
リーダがiDのものでは? 宝塚友の会はペルソナ廃止に伴い会員証を PiTaPa(HANA PLUS)付きに変更させており、 普通に有楽町にも阪急百貨店はあるから、 首都圏でもPiTaPaホルダーはいるんじゃないも? それにオートチャージもあって、SuicaやPASMOと いずれ相互利用できるんだよね?
484 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/24(日) 01:22:01
>>483 SuicaやPASMOではオートチャージはされません。
>>482 関西から転勤してきた人か旅行者ぐらいなら使うかもな。
その関西でもPitapa持ってること自体めずらしい。
全体でまだ47万枚だそーだ。
イコカで250万枚。
486 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/24(日) 02:17:56
御座候一つ買ってピタパ払いにすれば来年の年会費は無し
487 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/24(日) 02:33:11
【利用FeLiCa種】 ANAPitapa 【利用店舗】 ドラッグセガミ蓮根店 【利用金額】 ¥98 【購入商品】 お−いお茶濃い味 【利用時のエピソード】 Pitapaをだしたら最初店員は目を丸くしていた。ID端末に乗せ決済終了
488 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/24(日) 06:58:57
>>479 神鉄湊川駅降りたとこに昔から「人工衛星饅頭」っつぅ似たようなものが
あるのだが、こいつも類似商品に入れてくれろ。
質問ですが、今、阪神と京阪を利用してるのですが 阪神電車のIC定期はcoconetPitapaでしかできないのでしょうか? 例えば京阪Pitapa持ってて阪神のIC定期を登録できなくて利用回数割引しか できないのなら京阪Pitapaよりcoconet契約のがいいのかな?
>>489 大丈夫。
京阪のなら、阪神の定期にできますよ。
492 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/24(日) 17:19:14
>>478 つ レガシー
既存のシステムを引き継いでしまうと、旧技術もサポートする必要が発生するため、なかなか全廃することができない。
ユーザにとっても既存と新型を並行して利用できるので、切り替えに決定的なメリットがない限り旧技術も利用されつづける。
一方、全く新しいシステムを導入して互換性を完全に断ち切ると、旧技術のサポートは不要になるので投資を集中できるし、
ユーザ側も使い分けができず、二者択一を迫られるので、必然的に巻き取られてしまう。
>>488 京都では「望月」という高貴な名前で呼ばれておじゃる。
>>492 www.pitapa.com FAQより
Q スルッとKANSAIカードは今後使えなくなるのですか?
A これまでどおり発売を続けますし、お使いいただけます。
>>492 なんか大仰に語ってるが、技術的問題じゃなくて単に経営戦略的問題だろうが。
根本は会員制なのかそうでないかの違いだけ。つーか言ってることが今回の例に全くあってない。
そもそも磁気廃止ICへ全て巻き取りなんて構想どこにあるんだかw
将来的に環境が整備されてからプリペイド導入などをすればSuica(や恐らくICOCAも)同様磁気全廃は
あるだろうけど、現状で会員制を取ってる以上は誰でも使える磁気カードを廃止なんてまずありえない。
496 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/24(日) 19:26:04
>>494-495 確かに短期的には客の利便を損なうから廃止はないだろうが、
長期的に見たら置き換えを視野に入れているのは間違いないと思う。
そうでもない限り、ここまで互換性のないシステムを導入する意味はないだろう。
497 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/24(日) 20:58:45
>>492 このひと、前スレでもさんざん叩かれてたのにずっと持論変えないから、
内容うんぬんよりも性格の問題だと思う。
498 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/24(日) 21:40:25
>>494 そのうちFAQの内容が変わる可能性もあるのでは?
遠い将来の話だろうけど。
499 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/24(日) 21:44:35
>>485 47万枚のうち、実稼働はどのくらい?
俺はたまにアズナスや自販機で使って、120円とかの請求が
来ているから、実稼働にカウントされているのでしょう。
>>499 所詮きっぷなんだから、通勤通学に使ってる人以外は
月に数回がいいとこじゃないのか。スーパーとかで
pitapa対応が増えてきたらショッピングでの実稼動が
ふえるだろうけど。
スーパーでPiTaPaを使う理由がわからない。 普通のクレカでサインレス決済できるし、還元率はクレカなら0.5%ぐらいある。
502 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/26(火) 00:17:06
>>500 既にクレカが利用可能な店にPiTaPaショッピングを導入しても、
還元率の面でかなわないから稼働は上がらない。
稼働を上げるには、現在クレジットカードが使えず、少額決済が
ほとんどである阪急そば、ジューサーバーといったファースト
フード系のお店にこそPiTaPaショッピングを導入した方が良いと
いうのはこのスレでも散々議論されているのに、こうした店舗への
導入は未だされていないから、PiTaPaショッピングについては
やる気がないというのが実際のところだろう。
やはり早急に「御座候」に導入せねば
新大阪の改札横の御座候に導入されたらめっちゃ便利
>>504 あそこに限っていえばICOCA電子マネーのほうを導入すべきだろ。
いがみ合ってないで両対応の端末導入すればいいと思うよ
PASMOは東京メトロJCBカード、京王カードあたりが 審査甘くてねらい目かも。 PiTaPaだとKIPS-DC、HANA-PLUS JCB
HANA-PLUS JCBはPiTaPa請求書が有料だからヤダ!
510 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/26(火) 21:06:03
>>507 スルッとはSMBCが幹事会社だから、ある意味中立系クレカは
SMBC-PiTaPaと言う事になる。
明細止めたら無料になるな 密墨ピタパは明細といってもショッピングと鉄道利用の合計が出てるだけだが 105円払って来る明細ってどこまで詳しく出てるんだ?
>>512 券売機で発行されるセンター問い合わせ程度には詳しく出る
515 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/26(火) 23:01:46
私鉄でのICカード利用全体に占めるICOCA利用比率って公表されていないが、 これって実は結構高いのではないか?
>>516 JRで印字すれば、利用明細はいらんってことでもあるな。
>>516 そーいう人は明細届いてもちゃんと見ない罠
>>517 エリア内で対応券売機か精算機で月明細が印字できるが。JRだと直近20件までしか出ないし。
519 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/27(水) 09:30:22
地下鉄200円区間を平日のみ月約52回使用の場合 定期では8040円 pitapaにすると少しくらい安くなりますか? ちなみに南海も利用していますが、こちらは平日のみ月約40回利用です。 併用割引ないのは知ってますが、 地下鉄の具合で地下鉄が安くなるのならpitapa考え中です。 現在は南海が回数券で地下鉄は定期利用です。
平日のみ52回...多すぎるね。 200x52=10400 このうち10000円に対しては9000円であることがわかっている。 残る400円の部分は35%引き、つまり260円。 合計は9260円となり定期券より1220円高くなる。 PiTaPaは従来のスルッと磁気カードに毛が生えただけの運賃制度だと思えばいい。 また南海の場合は普通運賃をfとして10f+(40-10)x0.9f=37fであり、 回数券は33回分が3冊とあまり7回分で37f相当(時差回数券なら明らかに 回数券有利)。3ヶ月でもほぼ変わらない(110f-111f程度)。
521 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/27(水) 12:21:19
>>519 >>520 南海だが、回数券のばら売りを8%off程度で金券屋で入手できるので、
33回分が3冊とあまり7回分で35.6f程度になる。
PiTaPaは明らかに損。
522 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/27(水) 12:22:16
ごめん計算ミスった。 36.44fくらいか。
523 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/27(水) 12:38:36
損得を考えたらPiTaPaなど使えない。殉教の心で使わねば。
切符買わなくていいのがPiTaPaの利点。 今JRでちょこちょこ使う区間を回数券で利用してみてるけど、これだけでもめんどくさい。
めんどくささの解消を買う感じだよな、PiTaPa は。 割引で安くなった感じは無い。 2,570分乗り、257円割り引かれて2,313円になった。 ただしオートチャージで2,000円分がカードに縛られている。
526 :
519 :2006/09/27(水) 15:22:55
>>520-522 どーもありがとうございます!
ちなみに52回っていうのは仕事終わった後、バイトに行く為の使用です。
どうでもいいですね、すいません。
参考になりました、pitapaは今のところ見送ります!
527 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/27(水) 15:42:42
>>525 漏れPiTaPaのチャージ分を縛られるのがいやなので、私鉄のみで使い、JRはJスルーにしている。
>>525 夏割かな?
同じ比率で考えると、3300円分で2970円か。
ほぼ3300円の磁気カードを金券ショップで2970円で買ったのと同じ額だな。
みんなが餅だすと、漏れも渡しも…。が日本流。
>>529 俺は最後まで持たないぜ
minapitaを作ろうと思ったりしてないよ
南海難波の中央口に窓口あるなんて調べてないから
>>530 べ、別にPiTaPaのためにこのスレチェックしているわけじゃないんだからねッ!
PitapaもPasmoみたいにクレチャージできたらいいのに。 コレ唯一じゃない?クレカ審査必要な交通SFなんて。 デポジット発行のPitapaもあるけどSFオンリーで4万円預けて月1万円利用なんて・・orz 基本をプリペイドにして希望者だけクレカ登録でオートチャージってしたらよくね? そしたらもーちょっと利用者広がると思う。
Pitapa実証実験でとっとと逃げたJCBのくせに。 Pasomoでは積極的に参加してるみたいな・・。 JCBのやり方を見習って欲しいね蜜墨
>>532 PASMOもオートチャージは自社クレカ縛りだから結局PiTaPaと同じだが?
>>532 東京の方ですか?
ポストペイもいい物ですよ
使う当てのない無駄なチャージせずにすむし
普段あまり使わなくても気にせず持っていられる
536 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/27(水) 21:23:46
>>529 多くのPiTaPaユーザーは、みんな持っていないから持っていることをかっこいいと思って使っている。
みんなが持ち出すと逆に飽きる。
>>533 結局鉄道会社の無理を言う度合いが東西で違うんでしょ。
>>535 いや、そーじゃなくて。
取得自体が敷居が高いのPitapaは。
オートチャージいらないって人は審査も無く取得できるのPASOMOは。
もちろん4万円デポジットも無し。
今のところ自社系クレカ縛りあるけどそのうち解放かも?と期待が持てる。
Pitapaは蜜墨親分の縄張りだから解放期待持てない。
ポストペイあたりまえのPitapa(クレカで縛られる)
プリペイド基本のPasomo,Suica,Icoca(クレカで縛られない)
>>538 そりゃSuicaという巨大な存在がすでに真横にできあがってるからそれに倣うしかないだけ。
つーかPASOMOってナニ?
審査は三井住友だがクレカ無しのPiTaPaベーシックあるから選択肢がないわけではないよ 審査落ちしたけどICカードがいいならICOCAで無理矢理いける
>>538 プリペイドとポストペイは別もんだからねぇ
どうしても比べたい人が後を絶たないが
関西では当分磁気券廃止するつもりは無いみたいだから
会員制のピタパがいやならそちらの選択肢もある
磁気券をICに置き換えるためのシステムじゃないから
むしろピタパは会員制ならではのお得感を出せていないのが問題点だな
せめて夏イチなみの割引がないと、定期券利用者以外は取り込めないだろ
>>533 JCBはEdy!の実証実験のあととっとと逃げたけどな
何度も出てるけど審査95%以上通る、年金生活者でもOKって言ってる ピタパのどこが敷居高いんだ? 実際自分の周りでも、クレカ落ちたヤツはいるが、ピタパ落ちたヤツは、 いないよ。簡単に通ると言われる流通系落ちたヤツでもピタパもってるし。
スペルミスの指摘だな ×PASOMO ○PASMO
547 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/27(水) 22:58:08
>>541 PiTaPaベーシックも実態はクレカじゃん。蜜墨審査あるし、CICにも載るし。
548 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/27(水) 23:01:47
パソモあげ
わざわざあげなくても前のやつがageてるし 両方とも揚げ足取り乙
550 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/27(水) 23:49:57
>>537 このシステムでは採算に乗らないとJCBは考えたのだろう。
そのPiTaPaベーシックを持つために預託金4万円も払うかと? いくら審査甘いって言ってもその手続きがメンドクサイのだ。 関西ならイコカ一枚でいいんじゃないの?と最近思い始めてる。
もっとカードデザイン凝ったもの出して欲しいねPiTaPa デザインも取得動機の大きな要素なんだし。 限定発行○○記念PiTaPaとか。
>>552 基本的にパスケースに入れたままなんだから
どうでもええやん。
>>554 利用時ではなくて「取得動機」だから。
デザインなんか自己満足だけどデザインで欲しいって思わせるのも営業手法。
あとPiTaPaグッズみたいなの無いのかな? Suicaはあのペンギンが好評でいろんなグッズが作られてるけど。 そもそもPiTaPaってイメージキャラあったけ?w PiTaPaのCMも見たこと無いし。 ICOCAはカモノハシのイコちゃん&仲間由紀恵だけどグッズ関係は少しあるみたい。 PiTaPaやる気あんのか?
スルッとちゃんを忘れてないか?
ヘ ∠ / 丶 / 丶 _/ S ヽ_ <_____> |ノリ l l | リ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 彡\_ワ/ミゝ < しばくぞワレ! / O\ \________
ヘ ∠ / 丶 / 丶 _/ S ヽ_ <_____> |ノリ l l | リ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 彡\_ワ/ミゝ < 耳から手つっこんで奥歯ガタガタいわしたんど!! / O\ \________
ヘ ∠ / 丶 / 丶 _/ S ヽ_ <_____> |ノリ l l | リ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 彡\_ワ/ミゝ < 大阪のシマ荒らしたらどないな目に会うか体に教えたろかい ! / O\ \________
あまりなめてると、創価のシマに沈めるよ? __,,,、,、,、_ /´ / ノノリ `ヽ, / 〃 / ヽ i / リ} | 〉 -‐ '''ー {! | | ‐ー くー | ヤヽリ ´゚ ..,r(、_>、 ゚'} ヽ_」 :: ト‐=‐ァ'::. ! ゝヽ、 ::..`二´'.::ノ r| ` ー--‐f´ _/ | \ /|\_ / ̄/ | /`又´\| |  ̄\
562 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/28(木) 10:53:55
ANA PiTaPaの詳細知ろうと思ってAMCのサイト見たんだけど全く見つからず。 しょうがないから検索かけて見つけたけど、やっぱり表立ったトコからは分からない。 ANA自身はあまり宣伝したくないのかね?
無知な関東人がボコボコになってるなwww
565 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/28(木) 13:19:49
大阪人は日本の癌
566 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/28(木) 13:41:56
>>543 会員制というか、ポストペイならではのメリットを打ち出せていない。
定期券・回数券・切符の選択が外れても損をしないようにするはずが、
実際は得をしない形になってしまった。
>>566 そうだよな。もっと工夫した運賃体系出てきてもいいと思うが、
結局面倒になったのか、IC定期でお茶濁してるし。
昨日のプリペイド厨、鉄道系カードスレに転進していったみたいだな 案の定向こうでもボコボコにされてるけど
569 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/28(木) 21:12:02
>>567 IC定期って、全然ポストペイじゃないもんな。
あんなんやるぐらいなら、最初からスイカと同じ方法にすればいいのに。
570 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/28(木) 21:26:46
最初の乗車から運賃一律15%引きとかの大胆な特典を打ち出すべき
香港は1割引だっけ? もっとも、あそこはみんな相乗りして唯一のICカードだから 余計に普及したんだけどね
>>570 率はほどほどだが、阪神、山電のスタート割引みたいなのを
期間限定でなくやってほしいね。あれは1回だけでもメリット
出るし、ICOCAじゃ割引なしだからメリットがわかりやすいのに。
大阪市営以下鉄の夏いち割引の期間だけ使いました。 確かに割り引き(最初から10%引き)されてた。 これ期間限定で春・夏・春・冬とやってくれなかな。 各2週間ぐらいでいいからさ。
OSAKA PiTaPaのピタポンってキャラをPiTaPa全体のキャラにするべき。 スルッとちゃんは引退。 カモノハシ・ペンギン・タヌキの戦いって構図にしたほーがおもしろくね?
地下鉄の利用額割引ごときで「ええんかいなーお得すぎるで」って おどろいてるタヌキじゃなぁ。
576 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/29(金) 00:29:36
>>551 これくらいの手続きがめんどくさがるようでは
仕事もできないダメ人間だろうよww
577 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/29(金) 01:19:14
とりあえず来月から近所の「八剣伝」で使えるようになるみたいなんで使っておこうか。 ポイントが10倍アップらしいが、ピタパでマイルに変換か、クレジット払いでマイルに変換か どっちが得だろうか?
でもあのタヌキのキャラは愛知万博のモリゾーキャラと同じとこが作ってるんだ。 結構いいぞあのキャラ。 ベネッセの"たまひよ"とか 銀行通帳のキャラとか 関西ローカル番組「ちちんぷいぷい」のキャラとか 大阪市にしては素晴らしいキャラを選んだと思う。
>>578 そんな遠まわしな言い方せずに、アロンジアロンゾがつくってる、と言えよ。
アロンジアロンゾって言っても知らない人いっぱいいるから。 それよりもベネッセのたまひよって言った方がわかりやすいかと。
アロンジってwww アランジアロンゾだな。 愛知万博のモリゾー 中部国際空港(愛知空港セントレア)のキャラ キャラは見たことあってもアランジアロンゾはあまりメディアにも出てこないというか見たことないぞ。
申し込みはイコカの人数以上。相変わらずの基地外審査で略…
誰でも買えるICOCAが300万
申込が必要なPiTaPaが50万
それなりに健闘してると思うんだが? 基地外の
>>583 は略…
>申し込みはイコカの人数以上。相変わらずの基地外審査で略… 例えば蜜墨VISAの紐付けピタパな人が阪神のCoconet申し込むとか ピタパベーシック申し込むとか計3枚申し込みも桶ですか? 通るのかな?
>>585 よっぽど滞納したり与信枠大きなカードもってなきゃ発行されるだろ
むしろ作った後の方が在確も無く発行されやすい
>>582 同レベルで比べるんだったら、SmartICOCAホルダーと比べなよ。
>>583 プリペイドのICOCAには「申し込み」なんてないんだが。
588 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/29(金) 20:51:35
東京人なんでよく知らないんだが JR西日本とPiTaPa使える私鉄ってどのぐらい規模が違うの?
589 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/29(金) 21:24:23
確かにクレジットなら、新規募集2年で50万集めるのは難儀だな。 地域限定カードならなおさら。
>>581 りそなカードでもアランジアロンゾのキャラクターカードありませんでしたっけ。
気のせいか。
592 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/29(金) 22:50:40
>>591 カバーしてる範囲とか。客の数とか。だいたいで。
594 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/29(金) 23:36:58
595 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/29(金) 23:46:28
>>592 阪急梅田駅は乗降客数私鉄日本一のターミナルだぞ
596 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/29(金) 23:53:16
PiTaPa 平日の利用者数 60万人/日だって。 IC定期券開始に伴い、磁気定期利用客のある程度はPiTaPaに移行したはず だから、60万-(定期利用者×2)=? ポストペイ利用者って一体どのくらい?
597 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/29(金) 23:56:32
>>594 >>595 なるほどd
だとしたら
PiTaPaの会員数>SmartICOCAの会員数
にならないと駄目って事だよね。
>>596 ある程度っつーても、IC定期自体は全エリア対応じゃないんだから
大きく取り上げるほどの人数はいないだろう
599 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/30(土) 00:46:14
>>596 ややこしい話だが、実はIC定期はPiTaPa扱いされない。
従って、IC定期での利用はPiTaPaの利用者数にカウントされない。
よって、PiTaPa利用者数=60万人(ああ、ややこしい)。
>>597 なってるはず。
SmartICOCA自体利用者少ない
ANAの紐付きPiTaPaとJ-WESTカード付きSMARTICOCA持ってる俺は数字に貢献してるな
俺も持ってるあるよ
>>596 あくまで延べ人数だから、往復すると2回カウントされてしまう。
乗り継ぎをするとその分さらにカウントされるから、実際には30万人以下。
又つまらん理屈こねてる人がいるね
>>588 兵庫県内だと、今年の7月にやっと私鉄がJRに追いついたって感じ。
[私鉄]
今年の6月までは、PiTaPaで乗れるのは三宮(神戸市)から東だけだった。
7月からやっと網干(姫路市)まで伸びた。網干から西は私鉄は無い。
[JR]
3年前から播州赤穂(赤穂市。兵庫県のほぼ西端)まで乗れた。
宝塚
伊丹
播州赤穂 網干 姫路 加古川 明石 三宮 芦屋 西宮 尼崎
比較するなら人数でしたほうがいいだろ エリアが延びても田舎じゃね 別に延べ人数でもいいからさ(藁
宝塚以北はJRの天下で、しかも大阪のベッドタウンだったりするという。
>>608 >二〇〇五年二月の発行から約一年間は一万枚程度だったが、(中略)
>九月下旬には一万五千枚を突破した。
最初の一年が一万枚で、次の七ヶ月弱で五千枚って
別に急増でも何でも無いような気がするが。
>>609 そうだね。「神戸ピタパようやく普及か?」くらいがいいところ
大阪空港交通(伊丹空港〜各地)にも導入されたが、 大阪駅前〜大阪空港のバスは導入されてないものもあり。 PiTaPa導入バスは時刻表でチェック可能。 既出だったらスマソ
613 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/30(土) 23:38:46
俺の勝手な予想だが、 PiTaPaを使って入場→利用1回 PiTaPaを使って出場→利用1回 というカウントではないのだろうか。 これだと、1人が1日1往復で利用者は延べ4人。 PiTaPaショッピング利用者も多少はいるだろうから、これだと 平日のPiTaPa利用者は15万人弱という計算になる。 とてもじゃないが、IC定期を除いたPiTaPa利用者が30万人もいるとは 到底思えない。 PiTaPaショッピングにしても、ポイント制度があれだからな。
614 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/09/30(土) 23:45:26
>>612 結構嬉しいかも
ソウケンビチャよりサントリーウーロン茶の方が好きだし
>>613 さすがに入場+出場で利用1回でしょう。
それでも、通勤で阪急+地下鉄を往復すると1人でのべ人数4人になる。
616 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/01(日) 00:52:15
HP読んでもイマイチわかってないのでちょっと質問です 近鉄(定期)+市営地下鉄(回数カード)を利用して通勤しています HP調べたら近鉄ももうすぐ加盟するようなので申し込もうと考えているのですが やはり近鉄が加入してから入った方がいいんでしょうか(近鉄区間は定期ですから)? 例えば最初に普通のPiTaPaカードを作った後に近鉄の定期対応はできるのでしょうか?
617 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/01(日) 05:12:27
【利用FeLiCa種】 ANA Pitapa 【利用店舗】 ドラッグセガミ蓮根店 【利用金額】 ¥98 【購入商品】 お−いお茶濃い味 【利用時のエピソード】 ID端末に乗せ決済終了 処理通番は前回が00001 今回が00002 漏れしか使ってないようだ
619 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/01(日) 09:55:35
>>613 PiTaPa否定に必死やな。
思ったより利用者が多かったからって、子供みたいにわめき散らされてもねえ・・・。
>>616 近鉄ってIC定期やるんだったっけ?
ベーシックタイプや裏面に印刷スペースのあるカードなら、どこのPiTaPaでもIC定期に出来る
OsakaPiTaPaは不可
別に今から作っても問題なし。そもそもサービス実施してないのに近鉄からも出てるし
>>618 沖縄って、Edy使えるところかなりあるよ。観光地だけど、カネ下ろせるところ
少ないから、こういう決済手段は多く取り入れてるみたい。とりあえず
pitapa知らなくてもiD用の機械置いて、iD,pitapaの両方の加盟店契約
してもらうって方針でしょ。
622 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/01(日) 11:45:51
うちなーはつかわんさ。ないちゃーよう。おじいおばあには理解できんさ。
623 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/01(日) 11:48:55
すみません。鉄道板でスルーされてしまったので、こちらで質問させてください。 昨日、三井住友カードの窓口でOsakaPitapaの家族カードの申し込みをしたところ 10/20ごろのお届けになります、と言われたんですが そんなに時間がかかるものなのでしょうか? 提携カードだから即日発行は無理かなとは思っていましたが・・
沖縄でのPitapa加盟店増やしてるのは、ゆいレール加盟への布石のような気がするな。
>>623 にはレスしないように。すでに向こうでついてる
半日もレス待てずにマルチとは図々しいやつ
>623ですが、鉄道板でレスいただきました。ありがとうございました。
>>626 鉄道版のレスの場所を教えてください。
自分も最近申し込んだんで気になります。
628 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/01(日) 18:37:26
629 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/01(日) 18:54:22
>>620 OSAKAPiTaPaは不可なんですか…
三井住友VISAでネットで割と簡単に取り寄せられそうなので
それをやろうと思ったんですがそれはまずそうですね…
>>629 規則でダメ、じゃなしにクレカ一体型なんで定期券情報を
書くスペースがないからダメ。花+もIC定期を始めるときに
交換に応じたよ。
631 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/01(日) 23:44:10
>>617 カード会社の人が、試しに1度購入したりはしないのか?
神戸空港の店舗には、PiTaPa,Edy,iD,JAL ICの4端末が置いてあったが、
どの端末の稼働が一番良いのだろう?
632 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/01(日) 23:48:56
本一番の店員さんが降臨してくれないかな。 10月は、JALカード決済で100円で3マイル。 こんなキャンペーンを打つということは、結構JALカード利用者が多い からだろう。 JALカードと鼻+とPiTaPaショッピングの中で、利用が一番多いのはどれ? 渋谷店あたりだと答えはわかっているが、梅田駅でもやはりJALカード 決済が一番多いのだろうか?
>>631 ??
神戸空港の読み取り機は[機能4]=PiTaPa、[機能5]=iDの
共通端末じゃなかったの?
ところで三井住友の紐付きPiTaPaをたのもうとしたら、 発行まで2-3週間はかかるといわれたんだけど、 紐付きのやつでもそんなにかかってるの?
636 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/02(月) 12:29:44
>>633 開港したての頃、飲食店にiDとPiTaPaの両方の端末があったと
記憶していますが、記憶違いかも知れません。
>>635 かかるからそう言われたんだろ。愚問をするな。
>>635 それは絶対に時間かかりすぎ。とりあえず三井住友に何回か抗議の
電話かけてれば、すぐにできるよ。
って言ったら電話かけるのか?
>>637-638 これはサービスセンターの窓口で言われたんだけど、
実際に発行してもらった人は本当にどれぐらいかかっているのか聞いただけだけ。
640 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/02(月) 13:25:47
最初のころだったんで、漏れは小一ヶ月かかった。
>>636 売店の方はEdyだけ出してJAL ICとiDの端末は
レジ台の下に置いてあった
PiTaPaはiDの読み取り機で決済したよ
>>634 神戸空港のよしもと売店のバイトが対応できずに
ムカついたから、空港内の本屋で雑誌買った時と
ヨドバシ梅田で操作見て覚えたw
642 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/02(月) 14:16:12
>>639 web申込から9日後に届きました。
先月です。
644 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/02(月) 22:56:13
>>641 スマソ、俺の勘違いのようだ。
やっぱりEdyの稼働率が圧倒的なんだな。
開港当初はポイント2倍キャンペーンもやっていたし。
JAL ICは年明けくらいには稼働が上がりそうだ。
俺自身、JALのマイルを使い切れるかどうかわからんから、
使えなかったらJAL ICにチェンジするつもり。
Edyってそんなに便利なの? オサイフケータイ持ってないからよく分からないけど
>>645 ANAマイルがつくってのも動機付けにはなってる。
AMAPMやサークルKサンクスという微妙なコンビニが対応だけど、そこそこ店舗があるのでまあまあ使える。
647 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/03(火) 01:42:32
阪急阪神HDは回数券並みの割り引きやってくれ!!
>>647 特急券並みの割り増しではいかがでしょうか?
>>646 なるほど、マイルのようなポイントが付くのはいいですね。
個人的に駅売店はPitapa、ローソンはクレカが使えるので出番は少なそう・・・・
そういやミント神戸でPitapaが使えるそうだ。
しかし限度額5万じゃ服を買うのもままならないな。
>>650 Pitapaが使えるならカフェとか食事だな。
B1に阪神百貨店の食料品分門が入るみたいだから
お総菜やケーキを買って帰るにはPitapは便利そう。
せやな。地下やとエメラルドあかんからペタではろといたらええか。 10倍付けでたのむわ。
ココネットピタパ!
654 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/03(火) 23:27:10
>>652 何倍か忘れたけどポイント増量するみたいだよ
これ三井住友PiTaPaにすれば蜜墨とPiTaPaの両方のポイントが溜まるの? それともぴたぱだけ?
まじかー ワールドポイントが溜まるなら文句なしに作ったんだが ぴぱたポイントなんてしょっぱいしなぁ クレカ機能がない普通のカードでいいじゃん
ハナプラスならハナプラスポイント+ショップでポイント、 蜜墨なら蜜墨のポイント+ショップでポイントが溜まるんじゃないの?
南海バスってPitapaやる気全く無しだな。 ぬるっと関西ネットワークの今後の導入予定見ても2008年春になっても南海バスは予定無し。 京阪バスだって奈良交通だって導入するのに南海バスも導入しろよ。
661 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/04(水) 11:18:34
あぼーん
PiTaPaエリアではどうなるか。
高速バスに電子マネー「エディ」導入・三重交通、運賃支払いで
http://it.nikkei.co.jp/business/news/index.aspx?n=NN001Y104%2004102006 三重交通(津市)は4日、運行する高速バスの一部で、車内での運賃の支払いに、プリペイド型の電子マネー
「Edy(エディ)」を10日から導入すると発表した。エディを運営するビットワレット(東京)によると、
エディがバス車内での運賃支払いに利用される例は全国で初めてという。
運転席脇の運賃箱に読み取り端末が設置され、降車時にエディ機能が付いた各種カードや携帯電話をかざすと、
瞬時に料金が支払われる仕組み。
三重交通はグループの会社と共同で、三重県桑名市と中部国際空港(愛知県常滑市)を結ぶ高速バスを運行し
ており、この路線のバス6台にエディの端末を搭載する。今後、ほかの高速バス路線への導入も検討する。
エディは普及が進んでいる電子マネーの一つ。
ローカル会社の路線で単独導入だからできるワザだろう
>>660 仕方ないよ、大赤字抱えて路線切り売りしてるんやし。
利用者の年齢層も高いような気がするから、導入しても利用者が少ないかも。
666 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/05(木) 21:51:05
>>482 【利用FeLiCa種】 ANA-Pitapa
【利用店舗】 ドラッグセガミ日吉店
【利用金額】 ¥100
【購入商品】 エビアン
【利用時のエピソード】
ID端末に乗せ決済終了
処理通番は00001
関西でも進む電子マネー端末の共通化、約9000店にiD・PiTaPa共通端末
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20061005/250013/ > PiTaPaの新規加盟店は一部の例外を除いて、PiTaPa専用の端末ではなく、
>PiTaPaと三井住友カード・NTTドコモの携帯電話クレジット決済サービス「iD」の
>共通端末を導入している。既に、PiTaPa加盟店の約9割で「iD」も使える。
予想通りPiTaPaとiDはかなり重なっているな。
PiTaPa利用者としては記事とは逆のiD利用店の何割がPiTaPaも
使えるかが知りたいところだが。
>>667 「電子マネー端末の共通化」だなんて大げさだよ、この記事。
iD, Pitapaって同じ三井住友なんだし
>>667 そうそう、これ落とし穴。
三井住友はPiTaPa普及にiDも一緒にのせてくるけど、DoCoMoはPiTaPaなんて
知ったこっちゃないからiDだけしか広めない。
コンビニがごっそりDoCoMoの差し金でiD導入に走ったから、店舗数で割合出すと厳しいね。
今後の共通端末でSuicaが自分で乗り込んで全国展開だとか調子こいてるから、ICOCAもPiTaPaも
もしかすると相互利用ではなく相乗りで広めていくしかないのかもしれない。
独自のポイントとかサービスないとどんどん色が薄れていくなw
>>670 500ポイントで20マイルと交換。
下手に50円引きされてもうまみがないw
>>671 わずか32kmでもうまみがないのは同じ
昨日、三番街の上新でPiTaPaを使用したら、 伝票番号が600番台。 三番街の上新って、かなり初期の段階から PiTaPaが使用できたはずなのに、あの立地条件で こんなに少ないの? カード読み取り機がiD兼用ぽかったので、 入れ替え時にリセットされたのかな。
pitapa使うような椰子は淀橋に流れてるんじゃないか。
上新だったらcoconetとベーシック以外なら一緒についてるクレカで払った方がポイントつくし。
2140円分地下鉄利用し、93円の割引になった。 実質2047円の支払い。 4.35%割引か・・・ 3300円の回数カードは金券ショップで2970円だから、10%割引・・・
>>676 >3300円の回数カードは金券ショップで2970円
高いな。2949円で買わなきゃ。
計算するまでもなく、利用額割引の説明に 1カ月のご利用額が5,600円を超えると、回数カードよりお得に。 と書いてある。通勤にでも使わないと回数カードに勝てない。
680 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/08(日) 07:15:52
681 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/08(日) 12:19:10
>>677-678 スルッとKANSAIで回数カードを買うことができるが、3枚は入らないから、
1kと2kを一枚ずつ入れて982+1965=2947が最安だな。
ピタパIC専用改札口さいこーやわ。 阪急なら真ん中にあるから混まへん。ええわー。
683 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/08(日) 17:28:59
連絡定期の設定がまちどうしい
>>681 スルッとKANSAIカード1k982円は何処? ヒントだけでもお願いします。
685 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/09(月) 10:43:20
686 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/09(月) 12:07:19
あの辺日曜とか休みやし7時位で店閉めるから、注意やでー
687 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/10(火) 01:16:41
買いに行くのに電車賃がかかってその分損とか言うオチじゃないだろうな…
なんばのサウナ&カプセル 「アムザ」 でもPitapa 使えるようになったみたいだね〜 誰かココで使ったこと ある方おられますかぁ〜??
アムザはポインヨ倍かい? つーか、阪神、ゆめをありがとうセールケテーイや。
690 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/11(水) 00:03:35
アムザってクレカ利用OKだから敢えてPiTaPaを出す必要ある?
PiTaPa割引に充当できる
>>690 数年前にクレカ利用でアムザに行きましたが
カードを2回出すのが面倒でした。
最初の1回目はチェックカード処理
2回目に(チェックアウト時)実引き落とし処理
ピタパだとサインも不要だし数秒で決済が終わります。
今はカードの処理方法が変わってるかも・・
最近は行ってないのでわかりません。
693 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/12(木) 00:23:57
>>692 最近アムザは夕刊フジなどに800円割引券が付いた広告を載せているが、
そうした販促を行う必要があるということは、競争力が落ちているのだろう。
俺としては、風呂が古さを隠せない状態となっているのが気になっている。
>>692 が最近行ってないというのもわかる気がする。
694 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/12(木) 00:26:31
携帯電話の普及で、公衆電話が駆逐されたように、、、 (俺的には、公衆電話が無くなったので、イヤイヤ携帯電話を買ったクチだが) 近い将来、モバイルSuicaが券売機やカードICOCAやPiTaPaを駆逐するんジャマイカ?
ICOCAスレから追い出されてこのスレに現れたか。
>>694 モバイルSuicaって利用者全然伸びずに苦戦してるやろ?
だいたいカードと比べて、便利さ&お得さが見いだせないのに
普及するはず無し。
ICOCAやPITAPAで、モバイル採用する気配が無いとこ見て
それぐらい分かるやろ!分からんか?
697 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/12(木) 04:14:08
モバスイ餅の関西人やけど、ICOCAなりカードを別に 持ち歩くよか手軽でエエやん。ケータイは毎日持ち歩くから ゼッタイに忘れへんし。
>>697 JR西だけは使うが、私鉄も地下鉄も一切使わんということ?
699 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/12(木) 08:25:26
>>697 改札通る度にケータイ出すのってナンセンスだろ?
モバイルSuicaにICOCAの定期が入るの?
701 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/12(木) 09:07:14
モバイル系は、携帯が水没、紛失、交換などの時に手続きが非常に面倒になる。 チャージ系だと、チャージ分は返ってこない。 利用手続きは簡単なのにね。
702 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/12(木) 09:29:57
それもあるがICOCAとPiTaPaとシステムの違い何とかならんのかねぇ よく乗るならPiTaPa作るが滅多に乗らないしJRばっかりだからICOCA使ってるが 乗り越し清算時とICOCAで連れのキップ買おうと思ったりする時にICOCA使いからすると 使いにくくてしょうがない
滅多に乗らないのなら別にええやん
乗り越し清算って要するにチャージ金額が少な過ぎただけでは? 連れの切符をICOCAで買う必要性も良く分からんが・・・ 切符買う手間省けるのがICOCAのメリットであって、切符買うんなら現金でええがな。 しょっちゅう連れの分切符買う奴は最初からICOCA2枚用意しとけば切符買わなくて済むぞ。
705 :
697 :2006/10/12(木) 15:01:16
>>698 生活圏内がJR西だけで事足りるので
>>699 改札なんて日に何回通るよ?メールとかするんで、ケータイの出し入れは頻繁やからケツポケットに入れてるし
>>700 それは無理
706 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/12(木) 16:28:08
朝充電しようと充電機においたまま家を出ることがたまにある。 絶対定期入れにカード型入れたほうが便利だよ。
707 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/12(木) 16:35:24
>>704 ICOCA使いだと連れが居るときとかだと纏めてキップ買って後でもらうって事があるんだよ
それにICOCAは残高不足時に清算機で不足金額払えば清算できる訳で
PiTaPaみたいに残高不足時にいちいち清算機でチャージして改札通るとかきっぷが買えないとか
こんな不便なもん作るなよと思ったわけでこれが普及が進まない要因の一端じゃないかと
自分が使いやすい方を使えばいいだろが。 どっちが便利なんて人それぞれ。それを他人にまで押しつけるな。
プリペイドで使う分にはデポジットの分PiTaPaの方が得じゃないか 申し込む手間を惜しまなければ
710 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/12(木) 18:40:28
>>707 もしあなたがICOCA定期餅でなければ、PiTaPaをお勧めします。
PiTaPaはJR西で利用するときはICOCAと同じ利用ができます。
チャージもできますし、残高不足時に精算機で不足金額を払えば精算できます。
私鉄利用のときは、ポストペイとなり、チャージや清算する必要も無く、
私鉄の切符は買うことこそできませんが、快適に利用できます・
スル関など使いきりカードがでても切符買う人は切符買うわな。 試す価値はあるちうこと。
ぴたぽんかわいい
713 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/12(木) 21:07:10
北総線矢切駅近くのドラッグセガミでPiTaPa使用。処理通番は1番だった。さすがに松戸市でPiTaPa使う椰子はいないか…。
>>713 処理通番ってpitapaだけの番号なん? iDとあわせた数字?
いずれにせよ1番はかわらないけど。
>>707 切符買うのにICOCAは別に必要無いと思うのだが。普通に現金で買えばいいのに。
717 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/13(金) 00:50:28
クレカチャージしてるからでしょ?
718 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/13(金) 00:58:37
>>713 何でそんなところで使えるんだ・・・。
東京近辺で使えるところは他にもあるのかな。
南海のミナピタカードが来た。 どうやら、ピタパとJCBのカードは物理的に 二枚に分離しているようで、激しくORZ。 片面がPiTaPaでその裏面がミナピタカード だと思ってたよ。 別々だったら、PiTaPaだけで十分だった。 質問なんだけど、クレジットとPiTaPaが一枚になった カードは無いの?
>>720 阪急、地下鉄は一枚になってる。minapitaポイントも貯めたかったら
KANKU CLUBカードってのもある。
あるいはpitapa機能だけのベーシックカードというのもある、けど
申し込みの書類とかはよく読んどこうね。
>>720 一体型カード(HANA+pitapa)を持ってるが
個人的には分離型のほうがよかったなと思った
分離クレカを財布に、分離pitapaを定期入れに入れるのが使いやすい気がする
一体型は財布忘れたときに便利
724 :
<丶`∀´> ◆0910695302 :2006/10/14(土) 02:53:34
>>722 サンのような使い方もあるのですね。
自分は、たまに乗る人間なので、財布を出さなくて良い方が良いです。
725 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/14(土) 12:48:20
あぼーん
727 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/14(土) 22:33:09
全部のカードが分離か一体化選べたらいちばん いいんだけどな
イーティシーは始め一体型もあったけど、使う人によるよね。 お財布も小銭入れ使う人、使わない人いるし。
ピタパに関してJCBは冷遇されてる気がするね。 土壇場で撤退したから関係者の怒りが解けてないん じゃないかな。 阪急は当初からJCBが発行会社に入ることで話が 進んでいたので黙認されたが、以降はJCBプロパー はピタパ系カードの発行会社にはなれない雰囲気なん だろうな。
730 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/14(土) 23:56:26
minapitaのJCBはアプラス。FC発行じゃないんだよね。
731 :
sage :2006/10/15(日) 00:26:18
>>727 J-WESTがICOCA一体型だったら嬉しかった。
スレ違いスマソsage
>>729 KIPS-JCBで検討中なのも、うやむやのうちに
なかったことにされるんだろうか・・
自動チャージ可能なICOCAがでればいいのに。 クレジットカード内蔵でも良い。
734 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/15(日) 01:21:10
ETCみたく、思い切った割引制度を打ち出せば爆発的に普及するはずだ。 深夜割引で0時〜4時の間に電車を利用すると3割引になるとか、通勤割引の ように、大都市近郊区間以外で6時〜9時、17時〜20時の間に電車を利用 すれば5割引になるとか。
0時〜4時の間に走ってる電車って、ほとんどなくねぇか
>>734 ちとマテ。0時〜4時に走ってる電車があるのか?
>>734 ICOCAって大都市近郊区間以外で使えるの?
>>733 そこまでするなら、ポストペイのほうがいい。
739 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/15(日) 14:53:08
一年使わないと維持費や年会費いるんやね〜。一枚使わなくなったんだけ残ポインヨ19。捨てたほうがよい?
740 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/15(日) 16:56:38
741 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/15(日) 19:53:02
>>735 >>736 スマソ。
ETCの深夜割引は、0時〜4時の間高速道を利用することが適用条件だから、
それをそっくりそのまま電車にあてはめてしまった。
742 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/15(日) 20:01:10
ここまでETCが普及した理由は、ハイウェイカード並の高い割引率を ETCにも同じように適用した後、ハイウェイカードを廃止したのが勝因 だろう。 PiTaPaが普及するには、磁気定期券、磁気回数券と同程度の割引率を 適用すればいいだけの話。 土休日割引(割引率約28.6%)が適用されるのはPiTaPa利用者に限定 すれば、PiTaPaの普及は間違いなし。
要は6カ月定期以上の割引率を設定できないんだろう。 約款(国交省)の都合もあるだろうし。ただ、既存の運賃より 安く出来なければ新システムへの移行は遅々として進まないわけで。
ETCみたいに、ハイカ廃止したあとにいきなり割引率改悪(前払い廃止)っていうのも困ったもんだけどな。
>>743 阪急の区間指定割引は、8ヶ月以上は6ヶ月定期より割引率高くなるけど?
746 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/15(日) 23:13:05
>>745 故意に区間指定を維持するような使い方をしない限り、区間指定割引
率の維持が難しい月があるという問題は、以前から散々指摘済み。
平日に1往復だけという使い方だと、例えば2月に区間指定は途切れる。
建国記念の日が月〜金に来た場合、1ヶ月に38回しか電車に乗らないことに
なるが、それでも区間指定割引を維持できるのか?
747 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/15(日) 23:16:21
>>744 JRのオレンジカード1万円券の場合はいきなり廃止だったが、前払い廃止の
時は3ヶ月程度のチャージ猶予期間があったから、特に問題なし。
マイレージに変わっても西日本高速道路を主に利用する人なら、割引率は
改悪にはなってないよ。
阪神高速メインで利用している人とかだと、明らかな改悪だろうけど。
>>747 神戸市道路公社主体の俺なんぞ、通し割引以外の割引が一切なくなってしまったぞ。
阪神高速は、まだ社会実験があるからマシだけどな。
749 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/15(日) 23:21:12
スマソ自己レス。 以下が正しい。 マイレージに変わっても西日本高速道路を《2年間に58,000円分以上》 利用する人なら、割引率は改悪にはなってないよ。
750 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/15(日) 23:23:46
>>748 マイレージを利用しないと割り切ったなら、一気に60万円
(利用額69.6万)までチャージ出来たから、当分は困らなかった
はずだが。
751 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/15(日) 23:25:49
西日本高速道路を使う際はマイレージ登録のカード。 阪神高速や新神戸トンネルを使う場合は前払いチャージ済みカードと、 複数のカードを使い分けながら今は使っている。
753 :
735 :2006/10/15(日) 23:28:25
>>741 んなこと百も承知で、あえて意地悪っぽく聞いてみました。
ごめん。
754 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/15(日) 23:49:49
>>754 クレカの利用可能額じゃ。
ETCにしかクレカ使っとらんわけじゃないからな。
756 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/16(月) 00:01:11
いつからここは高速道路スレになったんだw
>>746 >6カ月定期以上の割引率を設定できない
という発言にたいして答えたのに、見当違いの反論されてもなぁ?
>>746 零細企業のオレの勤める会社では、途切れることはない。
760 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/17(火) 00:07:39
>>755 そんなにカードの枠が低いのか?
そんなの一般論にはならないよ。
Edyチャージならともかく、運送業でもやっていない限りはETCの前払で
枠を気にする奴なんてそういないだろう。
761 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/17(火) 00:10:19
>>753 この間、ETCカードを改札機にかざしました。
俺の頭は最近飛んでいます。
762 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/17(火) 00:16:25
>>757 有馬口駅で脱線した電車が、阪神高速北神戸線を走っております。
スル関やと思ったらテレカを改札に通した経験が…
トヨタのKOBE PiTaPa落ちたー('A`) やっぱ派遣社員じゃダメかな クレジット機能のない阪神のココネット狙うしかないかorz
派遣はねぇ…
いや派遣でもゲットできてるよ。俺も含めて、osaka pitapa minapitaいけてる。
768 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/17(火) 22:46:59
>>720 すごい遅レスだけれど、クレジットが初回に郵送されてくるときに、
500円分のギフトカードが同封されてきたような気がする。
それをもらってから、クレジットカードの方を解約しても良いんでないかい。
>>767 スレ違いかもわからんが漏れ年収190 パートアルバイトでも
JCBのゴールドカード合格したYO!
ま、漏れは金融機関のバイトで申込みのときに正社員で申告したけど
年収も500と虚偽報告したよこれでばっちりっ
京阪カードとかは審査緩いみたいだYO
公文書偽造でツーホーすました
31歳 しがない派遣 年収は約450万くらい こんなオレでもカード落ちたことないんだけど。 落ちた人って延滞暦があるか 多重申し込みに引っかかっていないか?
773 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/19(木) 17:57:41
わては落ちたで。
固定電話を持ってない(携帯しかない)という俺でも、当たり前のように受かった。 保険証の会社名で受かっただけのような気はする
自分で自分の事考えてこいつに金かせねーなって納得の香具師は落とされて当たり前
今日、岡山市に行ったけどバスも市内電車もピタパ使えたのにこりゃ驚いたっ
777 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/19(木) 22:02:28
778 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/19(木) 22:30:57
あなたは「密着派」、それとも「すかし派」?
密着派。 「ピタ・パ」だもんな。
780 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/19(木) 23:20:12
すかし派
782 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/20(金) 01:21:46
密着派に一票。
粘着派
784 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/20(金) 12:51:06
漏れもすかし派。 放物線を描いて進む。
>>784 お前だったのか!
某駅で上に凸に描いていたのは。
裏拳でコツンとやる俺はどうなる?
787 :
784 :2006/10/21(土) 01:18:43
>>785 下に凸ですが何か?
そう、着陸しようとした飛行機がやり直しで上昇していくように。
改札1m手前から降下率10%くらいで下り、センサ5mm上空通過、上昇率10%で抜けていく。
磁力か重力で吸い寄せられたような、スイングバイのような軌道を描く。
788 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/21(土) 07:21:25
ここで落ちた奴は開示はしてないのかねぇ 全銀協(CRIN含)・CIC・CCBが黒の場合は絶対通らないよ
789 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/21(土) 07:25:33
相変わらず、IC専用はガラガラ。スーイスイ
791 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/21(土) 15:57:45
IC専用で行こうとしたら、向こう側から3,4人まとめて来た。待ちぼうけ ( ゚д゚)ポカーン
>>791 神戸市営地下鉄(10/1に導入したばかり)の改札で、自分を含めて3人続けて
IC乗車券で通ったことがある。「黒い三連星?」とオモタ
>>792 おまえがグラディウスの option のような物を引き連れていたのではないの?
南海春木駅。岸和田競輪最寄り駅。 下りホームにIC専用改札があるが、競輪開催日の午前中はIC専用機を乗車専用にしている。 大阪方面から下車する競輪客がトラブるのを避けてるのだろうな。 競輪終了時の扱いは知らぬ。 なぜなら俺も競輪客だから、競輪が終わったら大阪方面ホームから乗車するのみだから。 ※大阪方面ホームにはIC専用機はない。 ※春木駅は上下線分離改札。
春木といえば競馬だよ
796 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/22(日) 00:36:50
京阪西三荘のIC専用改札機の混雑について
使わなければいい
やったことある人居たらいいんですが OsakaPitapaのCCCを見せて 他のカードで支払ってもOK?
799 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/22(日) 03:30:48
KOBE PiTaPaのCCC見せて(ターボ中だったんで)雨で支払ったけど全くOKやった。 Osaka PiTaPaでも他カードでの支払いOKはちゃう?
800 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/22(日) 09:54:09
>>793 利用者の広がりはグラディウスIVのリップルレーザーだな。
オイラはいつからモバイルPiTaPaが使えますか? カード持つのも煩わしいんでつ。
電車、バスアプリってなんか問題あるで〜。 ドキュ喪903から出るお財布ケータイにしたほーがよいかも。
>>795 えらい昔だなw、競輪といえば大阪中央と住ノ江だったからな...
804 :
798 :2006/10/23(月) 00:20:04
>>799 dクス!
CCCのためだけにOOsakaPitapa発行してもらいます。
805 :
798 :2006/10/23(月) 00:21:58
OOsakaじゃなくてOsaka わかると思うけど一応訂正しときます・・・
806 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/25(水) 00:16:03
やや話が飛ぶが、ソフトバンクの携帯電話、携帯電話スレではぼろくそだけれどPiTaPaと比べたらましに思えてきた。 特にDoCoMoやauのプランから-210円のプランを提供するところは見習うべきだ。 金券ショップ対抗割引でもすれば一気にPiTaPaは普及するだろうに。 (たとえ1回でも、自社の全ての乗車金額に 休日5/7 昼間5/6 それ以外10/11の低減率を掛けて利用額とする。 その上で六ヶ月定期の1/6を上回る場合はそれを上限とする。)
>>806 みたいに、実際は安くもなってないのに見かけだけで簡単に騙される奴ってやっぱりいるんだなw
>>806 PiTaPaが、増えるだけで客は増えんからな。
それがソフトバンクと大きく違う事に早く気付け。
809 :
ワイン :2006/10/25(水) 04:33:07
>>808 ん?ソフトバンクの料金内容云々は知らんが
PiTaPaの'利用客数'は増えるんじゃねぇか?
>>809 つまり、ソフトバンクなら安売りすることで、ドコモ、auユーザーからソフトバンクに
移るってケースがある。 でも
>>806 のようなことをやったからって、JR利用者から
客を奪えなければ、同じ乗客が磁気からICに代わるだけで、客単価が減るだけに
なり、意味がないってことでしょ。
ソフトバンクの宣伝に来たのか、いつものPiTaPa叩きなのかよく分からんね
結局
>>810 でわざわざ再び説明する羽目になってるし
PiTaPa関連で収益を上げたいのなら 旅客部門での客単価が少々下がることも覚悟せにゃならんと思うが
少子化で学生が少なくなり、大企業の本社が東京移転で乗客が減って 来てる時期に客単価を下げるようなことしたら体力持たないよ。
814 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/25(水) 23:06:03
>>807 日本語分からないのが降臨してるよ。
「PiTaPaと比べたらましに思えてきた。」=「ソフトバンクは糞だ、あんな似非割引に絶対だまされないぞ、だがPiTaPaはより糞だ。」
>>810 IC導入の目的、磁気を減らすことで磁気関連の投資を削減できる。これが大きい。
それに、現状では速いJR vs. 安い私鉄で拮抗かややJR有利だが、金券屋価格にまで安くすれば勢力はかなり変化するのでは?
休日だと大阪-三ノ宮 19分390円 vs. 28分310円が、19分390円 vs. 28分240円になる。
JRの客をかなり奪えるだろう。
金券屋価格のJR昼特、240〜250が相場な。
816 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/25(水) 23:11:38
>>814 は金券屋のマージンが既に入っている。
>>806 を当てはめると221円になる。
>>815 金券屋に行かなくても
>>806 の値段になるなら私鉄を選ぶね。
金券屋に行く時間でJRの速さが相殺されるし。
817 :
815 :2006/10/25(水) 23:17:06
ごめん、スレの流れを読んでなかった。
>>814 日本語分からないのが降臨してるよ。
二行目以降が見てないのか?
めんどいから、延べ人数で2倍カウントされてるからピタパ使ってるやつなんて 全然多くないでいいよ
820 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/26(木) 16:27:26
>>806 は名案だな。
ポストペイならではの制度だし。(JRでは現状では対抗措置を取れない。)
散々煮え湯を飲まされてきた金券屋に決定的打撃を与えることもできる。
必死に自演しなくてもいいよ
823 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/27(金) 23:30:12
大阪ピタパ持ちだが、今日はじめてCCC加盟店で、CCC機能を使ってみた。 なんと料金20%OFF!!あらためて、カードというものは、そのカードの機能を使わなければ 宝の持ち腐れだと強く思った、今日一日だった。 まぁこの、Osaka Pitapaの魅力的な機能といえば、このCCC機能くらいな点が悲しいところではあるが。 もう少し、魅力的なポイント制度のしてくれれば、メインのカードになるんだけどな。 実質、近畿圏で生活する限り、このカード一枚あれば、ほぼキャッシュレスでの生活ができるのに、 あのしょぼいポイント制は、まことに残念だ。
CCC自体はPiTaPaとは直接は関係ない
825 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/28(土) 15:20:44
826 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/28(土) 21:54:41
>>824 直接関係なくとも、全く関係ない話でもない。
持てない君の妬みですか?
827 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/28(土) 22:01:11
>>824 これからPitapa付きのクレジットカードを持とうとする人には、
CCCなどの、カードに付随する機能の使いかってなどの情報は、大変参考になると思うんだけどね〜
別に、全くのスレ違いの話題じゃあるまいし、こういう情報交換は、カードホルダーししても、
これから申し込みを検討している人にとっても、有意義で、ありがたい。
で、君は何が言いたいわけ?
828 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/28(土) 22:48:14
CCCの話題がでてるんで一言。女とよく飲みにいったり、飯食ったり、 友人と居酒屋で飲んだり食ったり、夜食は外食メインだったりして、 俺のライフスタイルでは、CCC加盟店をよく利用していたりする。 こいつのおかげで、月に、コンスタントに、6千円前後は割引で得している計算。 多い時は一万越える月もあったりするんだよね。これって結構でかいと思う。 20〜30%割引は、おいしいと思う今日この頃。やっぱ使えるもんは使わないとね。 おしむらくはもっと加盟店増やしてほしいのと、せっかく三井住友カード発行なんだから、ポイントサービスを、 三井住友カードと同等にしてくれれば、俺的には、最強のカードの一つになるんだけどな。 やっぱ、年会費無料のカードでは、三井住友カードと同等のポイントサービスは難しいんですかね? 今キャンペーンで、何かやってるようだけど、やっぱり、OsakaPitapaのポイントサービスは、しょぼすぎると思う。
829 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/29(日) 01:09:06
チョットチョットチョット
なんだいきなり
CCC加盟店って、CCCって何だよ? 俺はTSUTAYAの株主だがそんなの知らん
832 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/29(日) 06:18:45
833 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/29(日) 10:11:12
>>831 TSUTAYAという会社は上場していませんが何か?
>>833 非上場の会社に株主はいないと思ってるの?
>>833-834 株式会社であれば、非上場であっても株式市場で売買されていないというだけで、株式も発行しているし
株主は当然いるわけですが。
株式会社TSUTAYAは、カルチュア・コンビニエンス・クラブ株式会社の100%子会社で、個人株主はいないの
では?
店舗としてのTSUTAYAを運営しているエリアフランチャイジーの株主だと言いたいのかもしれないけど、
そういう人がカルチュア・コンビニエンス・クラブ(CCC)をしらないとはおかしいな。
くだらん揚げ足取りばっかり。 文系って嫌だね。
838 :
ワイン :2006/10/30(月) 10:00:41
>>832 CCCのとこだけを見れば
CCCの公式サイト?よりは見やすいと思うょ
iD、PiTaPa併用端末って、 PiTaPaをかざしたときは「ピロロロ〜ン♪」と言う音が鳴らないんだね。 代わりにレジのオバチャンが「はい。結構です。」と言う。
CCCなんてただの会員券でもやろうと思えばできる。 PiTaPaやらクレジットやらに囲い込もうとする商法はセコイ。
会員券を別に持たんでいいのが特徴じゃないのか?
>>842 特徴ではあるが特長ではないな。
カード会社は多重嫌うくせに会員証とクレカを1枚にするなよ。
844 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/31(火) 14:14:01
ま、なんやかんや言うても、大阪ピタパに付いてるCCCは、 かなりの割引を受け、上手に使えばたいへんお得でしょう。なんちゅうても、最低でも20%の割引はでかい。 出来ればスパワールドなどの健康ランドでも使えるようにしてもらえれば、尚ありがたいんやが、無理? ま、せっかくカードにある機能は使うが吉。意外と使える店も多い。 あと大阪ピタパの券面を見せるだけで割引あるってやつ、あれうまく利用してる人いる? 美術館回るの好きな奴なんかは意外と重宝したりして?なんて思ったりするが、 わい的には、もっとメジャーな映画館なんかでつかえるとありがたい。これ以上は無理ですかね?
845 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/31(火) 14:36:56
明日からアズナスでおまけポインヨつくわよん!
846 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/10/31(火) 20:56:53
このスレに誘発されて、早速CCC加盟のラーメン店で味噌チャーシュ麺を食って、 Osaka Pitapaの裏面のCCCマーク見せて会計を済ませた。 おかげで900円のところ720円なり。こいつはいいや。随分得した気分。 あらためてCCC加盟店をみると、一人で、食いに行くような、こういうラーメン店から、 連れと飲みに行く居酒屋や、彼女と飲みに行くショットバーや、 彼女と食事に行ったりする、こ洒落たレストランやら、はたまたカラオケ店や、マッサージ店など、 ジャンルも、いろいろあったりして、いままで使わなかったのが、もったいなく思った。 話は戻るが、ラーメン一杯の話だけど、このカード一枚ありゃ、900円するのが、720円で食える。 これって、なにげに、すごくね?ただひとつ気になったのは、このラーメン屋の店員、CCCマーク見せたら、 少しいやな顔したんだよね、伝票と一緒に、「CCCでお願いします」とカードの裏面を見せ、 カードと伝票を渡したんだが、このボケ店員、伝票受け取って、カードはカウンターにポイっと投げやがった。 普通手渡しだろ、失礼な。 これから、このCCC機能使い倒そうと思ってんだけど、割引の恩恵預かる代わりに、 店員の態度が変わると嫌だな。そこんところが少し気になった。 こいつら加盟店は、CCCからいくらか貰ってんだろ?なら、店もちゃんと店員教育しろよな。 それとも経営者の質ですか? あんまり酷いところがあれば、CCCにクレームつけてやるつもりだけどさ。
>>846 CCCからいくら貰っているどころか、持ち出しです。
店は広告宣伝費みたいなもん。
やはり切符よりも特典で使うしかないなw クレカ増えるけどOsakaPiTaPa申し込んでみるか
849 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/01(水) 00:17:28
キャンペーンで申し込んだHANA PLUS今日届いた。 2週間半だから意外と早かった方かな。 IC定期つける必要がないので、 無地のまま残る裏面の定期用の銀色スペースが不気味だ。。。
850 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/01(水) 00:25:00
ぐるなびクーポン見せて、PITAPA払い。これ一番あるよ!! ぐるなびは広告効果が抜群なので嫌な顔されないぞ。ぐるなび様様なんだろうね!
ホットペッパークーポンでも良い?
852 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/01(水) 11:07:30
しゅあー、ひあういごー
おけいはんアンスリーでPiTaPa用リーダー発見。 いつの間に?
「PiTaPa決済だとおけいはんポイントが付きません」とかいう注意書きが貼ってるな。
北陸鉄道グループのICaと相互利用可能にしてください!
856 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/06(月) 19:44:38
申し込んでから一切音沙汰なし何だがこれがデフォなのか?
少なくとも俺のところには在確も何もなくいきなりカードが送られてきた。
アプラスからミナピタの振込み葉書がきた。払ってくるわ。
ミナピタビニコンEdy払いだと間接的にマイルためられるから重宝してる。
860 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/07(火) 13:05:55
>>859 そうだよね。電車バスのポインヨ付かないけど、イコカチャージめんどいから、助かる。
>>860 ん?
ミナピタアプラスは、口座登録放置すればクレカもpitapa分もビニコンだから、
電車バスもEdyチャージしたカード分のポイント(マイル)が溜まるってことを書いたんだが。。。
通じてる?
(ナンバ)シティカード所持してます 結構前にミナピタに変えてくれと封筒が来てたんで たしか送り返したと思うんだけどまだ来ない。 誰か同じ人いない?
863 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/08(水) 00:14:27
>>862 なんかかなり以前の新聞にミナピタの申込書の紛失があったって
載ってたよ
一度問い合わせしてみたら?
ピタパで買い物したら、ポインヨとEdyチャージのクレカのポインヨと二つ。 電車バスはポインヨ付かないけど、コンビニ払いにしたらEdyチャージのクレカのポインヨ付く。
866 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/08(水) 11:52:58
日本語でおK
868 :
867 :2006/11/08(水) 15:14:14
別にICOCAカードいるけど
869 :
867 :2006/11/08(水) 15:15:56
間違えた ICOCAカードじゃなくてモバイルSuica
クレカ機能付きの申し込み書しか見たこと無いのですが クレカ機能無しのもあるんですよね? クレカもうこれ以上いらない・・・
>>870 駅長室で「PiTaPaベーシックの申込書くれ」と言ったらくれる。
それか、阪神のココネットピタパはクレカ機能なし。
(PiTaPa自体がある意味クレカなんだけどね)
>>871 レスありがとうございます
普通にチラシ置き場に置いてるのとかクレカの方ばっかりなんで
やっぱそっち推奨なのかな
駅長に突撃してきます
873 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/11(土) 00:14:07
>>872 梅田の鼻+カウンターでもベーシックの申込書はくれるよ。
どう表現すればよいのかわからないくらい嫌そうな顔をされるが。
前は大阪市交の駅にもベーシックの申込書が並んでたんだが OSAKA PiTaPa始まってからはさすがに消えたなw
>>874 しかも代わりになぜかU-zuやら蜜墨のカード申込書が置いてあったりするよなw
しかし、PiTaPaが3枚しか集まりそうにない・・
>>874 消えてないよ。A4版の白色のPiTaPaのパンフレットに
ベーシックの申込書が付いている。
そうだったか。従来の縦長のやつが消えてたからてっきり。あのタヌキが目立ちまくってるしw
俺はPiTaPaコールセンターに電話してベーシックの申込書を速達で郵送してもらった。
879 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/11(土) 20:30:58
今日、高松のジャンボフェリーでPiTaPa使った。ベーシックなのに5%引きにしてくれた。神戸PiTaPaだけのはずなのだが… それよりも、高松・神戸港ともに、ピタパ以外のクレカ使用は5000円以上と大書きしてあった。加盟店規約違反でないのか?
880 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/11(土) 21:41:33
>>879 そうなのか?
俺は7月に片道分を別のクレカで払ってのったが。
881 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/11(土) 23:05:05
アワーズイン阪急でPITAPAで払おうとしたら、処理方法がわからないようで、 別のクレカで支払った。 フロントの人曰く、「処理になれていないので申し訳ありません。」
882 :
879 :2006/11/12(日) 00:53:19
燃料費高騰との関係が分からん
原価上がって利益が減ったからクレカ手数料が痛いってことだろ
>>882 こういう悪徳加盟店はクレ板うpろだに上げて半永久保存汁!
886 :
sage :2006/11/12(日) 10:55:25
>>882 「PiTaPaを除く」というのは、PiTaPaの手数料が他クレより安いと言うことなのだろうか? それとも、Kobe PiTaPaとの提携があるので、PiTaPaだけは切れなかったと言うことなのだろうか?
887 :
886 :2006/11/12(日) 10:56:37
下げ損ねた。鬱市…
889 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/13(月) 23:33:55
広島人でありながらピタパを持ってます。 広島駅前ダイエー跡地の六階にお好み物語駅前広場がオープン 広島お好み焼きがピタパ決済で食べれました。
890 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/13(月) 23:50:17
姫路駅前ダイエー跡地は醜かった。
891 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/14(火) 18:30:04
来年出る予定の、東京三菱UFJキャッシュカード一体型の、近鉄ピタパって、 ピタパ部分も一体型なんだろうか?それとも紐付けタイプなんだろうか?
892 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/18(土) 08:58:36
キャンペーンを機に、普段あまり利用しない 旭屋書店と紀伊國屋書店でPiTaPaを利用してみた。 伝票番号を見ると、旭屋が400番台で紀伊国屋が4000番台。 やっぱり紀伊国屋の方がかなりPiTaPaが利用されているんだな。 まあ店の客数自体がかなり違うからだろうけれど。
>>892 伝票番号って、必ず1番から、始まって通し番号なのか?
895 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/18(土) 14:53:58
キャンペーンがあるから、俺はブックファーストでJALカード利用。
896 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/18(土) 14:55:15
PiTaPaキャンペーンなんて、店員にレシート拾いやられたら勝ち目ないからな。 最初からあんなキャンペーンに期待するだけムダ。
地下鉄・南海・阪急・阪神はピタパ JRはイコカと使い分けてるやつがいるんだけれど、 それって何かメリットあるの?
898 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/18(土) 21:34:44
大阪市営地下鉄の利用額割引キャンペーン期間中のみピタパ利用。 それ以外は、イコカか回数券。
900 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/19(日) 00:14:58
たぶん、PiTaPaはJR構内でプリペイド部分にチャージしても電子マネーとしては使えないのでICOCAを持っているとか?
901 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/19(日) 00:23:06
イコカ定期券
>>897 JRは定期があるからICOCA
その他は割引のあるPiTaPa
と使い分けている。
新潟、仙台もなー
905 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/19(日) 20:35:24
>>902 PiTaPaの割引って魅力があるか?
北急が定期券のみ、ほとんどの客が連続利用の大阪市営地下鉄は
定期券なしなんて、支離滅裂なことを平気でやっているし。
>>897 良く乗る私鉄でPiTaPa、それ以外ICOCAがありそうなパターンでは。
滅多に乗らない私鉄だと割引効いて来ないからね。
>905
確かに大した割引では無いけど、それでもICOCAやSuicaと比べたらあるだけマシかと。
907 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/19(日) 23:01:54
同一店舗連発なら関係者ってバレバレじゃん。関係者は申し込み不可と書いてるが。 大人6人で同居しているおいらのためにやってもらったキャンペーンみたいなものだ! >PiTaPaキャンペーンなんて、店員にレシート拾いやられたら勝ち目ないからな。 >最初からあんなキャンペーンに期待するだけムダ。
908 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/20(月) 00:42:07
909 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/25(土) 07:45:05
梅田駅直結!PiTaPaが使えるグルメ街が誕生!!(新梅田食道街)
http://www.pitapa.com/whatsnew/00268.html そう言えば、ここ数日、新梅田商店街の何軒かにPiTaPaの
シールが貼ってあるのを見かけるようになった。
それにしても、ここのテナントってJRから場所を借りているんじゃないの?
iDのついでだろうけれど、ICOCAマネーが使えなくてPiTaPaが使えるというのを
JRもよく許可したなあ。
ショップdeポインヨが通年20倍かぁ〜 いつまでって書いてないって事はぁ〜来年もずーと20倍っすか。
911 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/25(土) 19:05:04
>>910 「通年」って書いてあるから、期待したのだけれど
リンク先のPDFを見ると、2007年3月31日まで。
今行っているキャンペーンの一環みたい。
辞書をみると
通年 … 一年間をとおしてのこと。
とあるので、全然通年ちゃうやん、と言いたいところだ。
912 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/25(土) 20:06:06
PiTaPaって、ICOCAチャージ機でオートチャージ可能???
>>911 おかしいよな。通年って書いてるのに。
普通1年通してのキャンペーンかと思うよな。
>>912 PiTaPaはICOCAチャージ機でチャージ可能だし、オートチャージも
可能だが、ICOCAチャージ機でオートチャージは不可。
>>914 オマエ言ってることがムチャクチャだぞ
>PiTaPaはICOCAチャージ機でチャージ可能だし、オートチャージも
可能だが
だったらイコカチャージ機でオートチャージ可能って事だろw
Pitapaエリアの改札機・運賃箱を通ればイコカとしてのオートチャージ可能だろ?
但し、大阪市交通局のバス、IC定期券の有効区間内ではオートチャージ不可。
定期券区間もチャージしてほすい。
南海のアンスリーってピタパできる?
>>915 句点の意味考えろよ、ゆとり教育世代君。
>PiTaPaはICOCAチャージ機でチャージ可能だし、オートチャージも可能 ○
>PiTaPaはICOCAチャージ機で、チャージ可能だしオートチャージも可能 ×
>>916 できるよ。
918 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/26(日) 00:05:06
PiTaPaはクレジットカード同様に審査があるのですか? ブラックはダメ?
基本的にクレカ同様の審査があるが。 預託金制度のピタパならブラックでも桶じゃない? ただし4万円は必要。さらに月刊の利用金額制限あり。 ショッピングに使えない。 定期券にできない。
920 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/26(日) 02:10:10
PiTaPaでガラポン抽選会in梅田 1等〜3等までの当選者数が書いてない。 各1名か? 1マソ利用で500円の金券が当たるので、還元率としては悪くない キャンペーンだが、当選者数をパンフレットに明記しないのは 詐欺キャンペーンに等しい。 阪急による、やるやる詐欺。 ヤマダ電機スレからのコピーを一部転用しました。
南海のアンスリーもいつの間にかピタパできるよーになってた。 ネットカフェもいつの間にか対応してた。 駐車場や本屋も対応してた。 でもなぁ〜なんだかiDとかEdyの使える店とかぶってる気もするんだが。 ショップでポインヨがどこでも常に2%ぐらい還元ならいいんだけど。
最近加盟店になった居酒屋チェーン店で使ってみた。 店員さんが読み取り機のコードの束をほどく所からスタート。 案の定、伝票番号1番でした・・・。 関西以外だとみんなこんな感じなんだろか。
HANA PLUSにしとけばよかった。 このカード定期券使えないのかよ。
梅×のガラポン週末と日曜だけやろ?マンドクセー
925 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/27(月) 23:09:25
↑週末と日曜って一緒じゃん。おつかれ。
926 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/28(火) 11:13:24
ウイークエンドは土曜日です。
927 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/11/28(火) 15:30:39
ベーシック受かりました。 申込書郵送して1週間目に携帯に確認の電話、 2週間目にカード来ました。 あと枠はどれも下げれなかった。
ねたで申し込みたくなってきた罠・・・
>>928 ごちゃごちゃしてるけど便利そーだな。
キャッシュカードとピタパとクレカが一枚になるし。
池田銀行じゃなくて三井住友銀行のワンズカードで出して欲すい。
確かに池田はきついわ。
池田銀行メインで阪急沿線で生活してお買い物は梅田って人は迷わずコレなんだが。
しかし、キャッシュカードとPiTaPaが一緒って不安じゃね?
万が一紛失したときは池田銀行とPiTaPaとJCBに電話するんだろうか
警察に届け出る
>>932 接触の方で金取るから、維持費が高いとオモワレ
PitapaはICOCAで使えるらしいけど、Suica/PASMOで使えるようになる予定はないの? ANA-PiTaPAが最高なんだが
補足。 でもおそらくいちいちチャージしなきゃならないはずで、あなたが思ってるようなマイルの貯まり方にはならないでしょう。
そのチャージもオートチャージになる予定はないの? またPitaPaの仕様ではプリペイド式も可能なはずなんで、関東特化型のPitaPaが出てもおかしくないんじゃないの? 特にANA−PitaPA関東仕様は人気が出ると思う
>>940 オートチャージは、PiTaPaエリアの私鉄の自動改札を通過したときにのみ行われる。
PiTaPa関東仕様ってあんた…
中途半端な知識でものを語るな。読んでて恥ずかしくなる。
補足 オートチャージの件は、関西での例。 実際にJR東との間でどういう扱いになるかについてはまだ一切発表はない。
それと、もう一つ、残念なことを伝えなければならない。 ANAPiTaPaでポイントが付くのはショッピング利用分のみ。 電車利用分については一切ポイントは付かない。 さあ分かったら、出直しておいで、坊や。
じゃあANAーPitapaーPASMOを作ればいい ポストペイのPitapa部分と、プリペイドのPASMO部分を一枚のカードに納める SUICAとICOCAに乗るときはPASMOが応えるようにする。 そして、PASMOのポイントもANAマイルに変換できるようにする。
うんうん、すごいね坊や。
うるさい関西人の分際で!!
はいはい、うどんダシは薄いですよ。一日に三回たこ焼き食べないと禁断症状出ますよ。
それがどないしたんや
鉄道板でも訳の分からんこと言ってたお子様か これでも自称クレオタらしい
950 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/12/04(月) 23:19:03
スルッと氏ね関西原住民めが!!
東北系関東人、怖いよ
952 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/12/05(火) 00:24:35
PiTaPaベーシックを考えてます。 使用は自分で、支払いはパパンの口座からにしたいんですが、家族カードみたいなのじゃないとダメ? ベーシックカードにその様な機能はあるんですかね?
質問です。 PiTaPaは、JR西日本のみどりの窓口のICOCAにクレカでチャージできる 入金機で、同様にクレカでチャージできますか?
>>928 能勢電沿線住民でメインバンクが池田銀行の漏れにとってはこのカード良いな・・・
裏にIC定期のスペースがあるか気になる・・・
それから年会費無料だと良いな・・・
∧_∧ ( ´∀`)< ぬるっぽKANSAI
えーブイのタイトル?
えーブイ98 イングラム
960 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/12/06(水) 01:02:44
関東で見る「関西風うどん」のダシのほとんどは 関東風のダシから醤油を減らしただけのやつ
961 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/12/06(水) 01:35:46
>>955 近所だな。
阪急圏に住むとピタパポイントがなにげに貯まるし、HANAPlusで割引があるから
持たないと損って気分になる。
962 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/12/06(水) 01:37:21
中華料理屋にクレカのステッカーがぺたぺた貼ってあったのでVISAで払おうとしたら、3000円以下は駄目だと断わられた。どこに通報するのが効果的?
JCB
つうかPiTaPaもiDも三井住友なんだからPiTaPa対応の店でiD、iD対応の店でPiTaPa使えるようにしてほしい・・・ ショップdeポイントとかつかなくて良いから・・・
そんなん、相互利用可にした瞬間からスル関営業が加盟店開拓なんて マンドクサイ仕事をしなくなるよ。競争相手のあるドコモはいい迷惑。
同居してるだけでシステム的には全くベツモノなんだが。 スル関仕切りのPiTaPaのみの店があるようにDoCoMo仕切りのiDのみ対応の店がある。 両対応なのは、共用端末をばらまいてSMCが加盟店に両方の申し込みを勧めてるだけ。
富山市中心街はiD、スキー場はPiTaPa… 勝負あったな…
>>969 その2つじゃ、勝負とはいわないような。どっちもSMCだから、単についてる顔が
違うだけ。
たかだか富山だけで全てを語られてもなw
富山ライトレールではPiTaPaは使えるようにならんのかね。
富山がどこにあるか分かってんのか?どうせ長野の辺り指さすんだろ? 富山なめんなよ
富山はここさ と自信を持って指してみたが、 調べるとそこは石川県だった。
975 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/12/12(火) 20:08:56
>>973 もちろん知ってます。
鳥取の隣の、人口が一番少ない県ですよね!
チューリップと出雲大社で有名。
>>974 もう少し下を指せば正解だから長野を指すより近いがな。
仙台指差しちゃった^^
>>974 能登半島を指したと見た。
石川出身・能登麻美子と出会うまでは能登は富山だと思っていたのは俺だけじゃないはずだ。
>>975 チューリップで有名なことを知っているとは、おぬし実は富山通だな。
富士通と空目した orz
富山で食ったドジョウの蒲焼なかなか旨かった
富山といえばえきそばに入っているかまぼこがウケた。 たしか「アルペンかまぼこ」とか言う名前で売店で売っていたので 一枚買って帰ったら家族に馬鹿にされた。
富山銘菓といえばやっぱ「雷鳥の里」だよな。
8番ラーメンでもPiTaPa使えるようにしてほしい!
985 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/12/14(木) 12:57:16
>>984 8番ラーメンって、タイのあちこちにあるラーメン屋か?
決済はVISA経由になるの?
8番ラーメンといえば石川じゃないのか?
>>988 これで言える事は、車に乗るならEdyが便利ってとこかな。
JR東の野望が少し遠のいたか w
>>989 西日本ではな。
東日本だとSmartplusだったりするからややこしい。
991 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/12/15(金) 22:32:58
今日ピタパから郵便がきて、?と思ったら金額訂正の報告書でした! いつか起こりうるだろうと思ってました。発車間際に買い物したらダメですね。
993 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/12/17(日) 01:34:39
えと、ピタパでの支払い時に打ち間違いされてしまいました。 3円くらいでしたけど。
994 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/12/17(日) 11:49:33
PiTaPaを作りたいんですが、クレカ機能付きじゃないのってありますか? 現在、任意整理後2年しかたっていないので、多分クレカ付きだと審査に通らないと思われます。 Edyなどでの先払いでも、銀行からの直接引き落としでもどっちでもいいんですが、 交通機関を利用する機能のみ使用したいです。主に阪急電車で使用します。 CICの信用情報には、傷はついていないので、もしかしたらクレカ機能付きでも発行されるかもしれませんが、 過去、バカな事をしたツケで散々苦労しましたので、できれば、クレカの類は持ちたくありません。 ちなみに現在、職持ちの28歳です。 PiTaPaを使用するには絶対にクレジット機能が不可欠なんでしょうか??
995 :
名無しさん@ご利用は計画的に :2006/12/17(日) 11:59:40
ピタパがポストペイって理解してる? ICOCAとの互換までラガールでも使って待て
>>984 ベーシック使えば?口座引き落とし。
申込書は駅でもらえる。
>>996 ありがとうございます。
ベーシックっていうのは、知りませんでした。
早速、資料を取り寄せてみます。
>>994 ここのページの一番下を読め。
http://www.pitapa.com/merit/index2.html 保証金預託制Pitapa
●1か月間の交通ご利用枠は、保証金額に応じて1万円から5万円のなかから、
1万円単位でご選択いただけます。
ご利用額は別途、ご指定の口座からお引き落としいたします。
●PiTaPaショッピングサービスはお受けいただくことはできません。
●PiTaPa定期サービスはお受けいただくことはできません。
と制限はあるがクレカな審査は無しで誰でも金を預ければ取得できる。
1ヶ月の交通利用が2万円としたら保証金で8万円預ければいい。
Pitapa返還時に手数料1050円を引いて保証金は返ってくる。
>>998 そのベーシックってのもクレカ同様の審査あるんだよ。
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