【JRも】ピタパ（PiTaPa） 5枚目【物販も】

1 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/13(月) 23:26:23

2月1日よりエリア拡大。SMCプロパーやANAの紐付きカードなども出現。
関西の鉄道各社が加盟するスルッとKANSAI協議会のポストペイICカード
PiTaPaを語るスレです。

公式ＨＰ：http://www.pitapa.com/
Wikipedia：http://ja.wikipedia.org/wiki/PiTaPa

前スレ
【ICOCAエリアも】ピタパ(PiTaPa)ってどうよ4枚目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1138970789/

過去スレ
【岡山】ピタパ(PiTaPa)ってどうよ3枚目【名古屋】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1122942163/
【スルッとKANSAI】ピタパってどうよ2枚目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1093705164/
【関西限定】ピタパってどうよ
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1070778209/

PiTaPaラインナップ
●ＯＳＡＫＡ　ＰｉＴａＰａ　※大阪市交通局 http://www.osaka-pitapa.com/
●ＨＡＮＡ　ＰＬＵＳ　※阪急グループ http://hanaplus.jp/
●ｅ-ｋｅｎｅｔＰｉＴａＰａ（イー・ケネット・ピタパ）　※京阪グループ http://www.ekp.jp/
●ＫＯＢＥ　ＰｉＴａＰａ　※神戸エリアの鉄道・バス会社など http://www.kobe-pitapa.com/
●ｍｉｎａｐｉｔａ（ミナピタ）　※南海グループ http://minapita.jp/
●ＣｏＣｏＮｅｔＰｉＴａＰａ（ココネットピタパ） ※阪神グループ http://rail.hanshin.co.jp/coconet/
●ＫＩＰＳＰｉＴａＰａカード（キップスピタパカード） ※近鉄グループ http://www.kintetsu.co.jp/group/Kips/index.html
●ＡＮＡ　ＰｉＴａＰａカード ※ＡＮＡグループ https://www.ana.co.jp/amc-member/news/pitapa/index.html
●三井住友ＰｉＴａＰａカード http://www.smbc-card.com/mem/addcard/pitapa_top.jsp

2 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/13(月) 23:32:28

阪急・能勢・北急・阪神は、7月1日からPiTaPa IC定期券サービスを始めます。
各種PiTaPaカードでどの社のIC定期券を購入することも出来ますが、
花＋など一部カードに関しては発行替え（手数料無料）が必要となります。
IC定期券は現金で購入のほか、PiTaPaの定期券与信枠でのポストペイで支払うことも出来ます。
磁気定期券からの発行替えもできます。
連絡定期券は現在、阪急と能勢の2社間でのみ可能です。他社とは現在調整中です。
ICOCAでは購入することは出来ません。
お手持ちのPiTaPaを持ち込んでIC定期券情報を書き込むので、PiTaPaカードの申し込みは必須です。
もちろん与信は（定期券区間外はポストペイなので）発生します。

http://holdings.hankyu.co.jp/ir/data/ER200603131N2.pdf
http://www.hanshin.co.jp/press/20060313.pdf

3 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/13(月) 23:34:07

>>2
IC定期きたーーー

4 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/13(月) 23:41:17

こりゃ、区間指定割引は廃止だな
あのスキームは大失敗だったからなあ

5 ：在日：2006/03/13(月) 23:41:26

本国ゲット！

6 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/13(月) 23:44:30

うわぁ、ピンポイントで西九条は除外された。
まあ、勤務地が甲子園だから俺には実害はないが。
でも線内利用者はけっこういるよ。

7 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/13(月) 23:46:32

くじょ～う

8 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/13(月) 23:50:17

>>4
区間指定割引はシステムがややこしい割りに利用者にメリットがなく
（ノルマ達成のためにわざと利用するなど本末転倒があった）
各社でIC定期がはじまると区間指定割引は廃止になるだろう。

9 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/13(月) 23:51:18

>>8
航空各社の上級会員制度を見て、鉄道でも成功すると思ったんかなぁ

10 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/13(月) 23:54:40

区間指定割引
＝ヌルっぽ関西主体で推進されたシステム

IC定期
＝顧客との直接の接点を持っている各鉄道会社が、顧客
　からの意見・要望を元に実現化させているシステム

11 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/13(月) 23:55:29

>>2の発表を見ると、鼻＋ではカード裏面に印字されるが
それ以外では印字されないということなのか？

12 ：9：2006/03/13(月) 23:55:56

>>10
それも短絡的な意見だな。
icカード自体の運用の安定性を見極めてから本格的な定期導入というスタンスなわけだぞ。

13 ：9：2006/03/13(月) 23:57:42

ところで株優パスはicに乗せてくれないのかなぁ。
村上事件以後の今ではそうでもないが、その前は阪神では株優パス所持者がかなり多かったんだが。

14 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/13(月) 23:59:00

>>12
つーか、意見ではなく各鉄道会社が思っていた事実
だよ。
鉄道会社が主体では区間指定割引システムを導入
していない。
鉄道会社はすでに磁気券で定期券というスキームが
あったわけだから、PiTaPa導入当初からIC定期機能
っは必要性を感じていた。

15 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 00:01:55

区間指定割引と定期券とは違う。
学生やニートにはわからんかも・・

16 ：9,129：2006/03/14(火) 00:03:46

>>14
スルッとKANSAIという独立した組織にはそんなに発言権はないぞ。
ちょうど自動改札機の更新時期に来ていた阪急・京阪が人柱になっただけだよ。

PiTaPa開始時からのIC定期導入については、過去スレで散々ガイシュツな、「様子見」要素が大きかったわけで。

17 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 00:06:07

要は今まで客が自分で計算して磁気定期か回数券かを選んでいた
んだが、PiTaPaでそれをお任せにできるということで一定の普及は
あったものの、磁気に比べすさまじく損な料金体系になっているの
で結局のところ磁気定期や磁気回数券ユーザは減らない
IC普及のてこ入れのためにIC定期を導入したいという鉄道側の意向
もあってスルット側が折れた形だよ

18 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 00:10:47

>>11
少なくともベーシックカードの裏面にはロイコリライトの印字スペースがある。

19 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 00:13:50

まあいずれにしてもこれで、

①PiTaPaで定期区間外の乗り越しができるようになる
　というのは大きい。

②回数割引の弱点の１つ、区間内の１０～２０円程度
　安い区間で降りたときに、普段の高いほうの区間に
　回数を加算されない問題も解決。
例：普段は２９０円区間を使っていてつきに４回だけ
　　２８０円区間を使うといったケースで、２８０円区間
　　は利用回数割引の対象にならない
　　磁気化回数券の場合は２９０円回数券で２８０円区
　　間の乗降が可能

20 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 00:47:45

淡路→ 梅田→ 園田→ 淡路みたいなＹ字型利用者には
区間指定割引のほうが有利な場合もあるんだけどね。

21 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 00:50:25

そんな利用者はマイナーだろ
大多数の通常利用者は２点間往復

22 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 01:02:31

>>21
世の中、事務所や店舗で働いてる人ばっかり
じゃないよ。

23 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 01:07:03

>>22
そりゃ、「ばっかりではない」だろうけど、人口統計や国勢調査
などを見ると平日通勤利用者の多数が一般の事務所通勤サ
ラリーマン

24 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 01:09:19

>>　大多数の通常利用者は２点間往復
朝夕のラッシュ時が大多数
それだけじゃ鉄道会社は成り立たない！

25 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 04:03:27

ＩＣ定期券って初めから盛り込まれていたような気がするが？モニターアンケート
のときに質問したら、将来導入予定ですって返事来てたよ。

26 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 08:09:31

最初から計画があったし、またこれによって今までの区間指定割引
等が廃止される訳でもない。

27 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 08:12:16

将来導入を検討するということだったよ

28 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 08:15:32

>>24
観光など特殊要因がなければ普通は自宅と目的地の間だけだから
２点間というのは正しい
京阪などはそういう利用者が伸び悩んでいるからあえて特急を低速
化してさまざまな利用者を増やそうとしているぐらい、往復利用者は
多い
あと、ラッシュ時以外は電車の本数は半分になるうえ利用者は３割
以下だからかなり少ないよ

29 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 08:21:33

>>28
学生は経済的な要因もあって経路内で途中下車して遊ぶ人が多いので
問題ないが、ニートは？
ニートを考慮しないと・・・

30 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 08:37:47

ニートなんてそもそも家から出ないんでは？

31 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 08:41:13

ニート≠引き籠もり

32 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 09:29:14

ニートやホームレスはいろんな乗り方をするので「２点間」
じゃないと思うけど、比率は少ないよ・・・
第一、ニーの定義って家から出（ｒｙ

33 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 11:56:07

２点間移動は学生はヒラリーマンの考え
営業や自営には考えられない。

34 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 13:09:51

営業や自営はそもそも従来から決まった定期券を持つ層ではないので
定期と区間指定の比較対象外

定期と区間指定の比較で考えるべき

35 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 13:11:54

昨日12日日曜日・６歳になる娘と天王寺動物園と通天閣に行ってきた。
自宅でＯＳＡＫＡＰｉＴａＰａご利用ガイドブックを見ていたので、天王寺動物園
で入場券購入時に団体窓口（天王寺ゲート）でＯＳＡＫＡＰｉＴａＰａ（ＪＣＢ）
を提示すれども「これなに、割引ないで！」と窓口のおじいちゃんに言われました
が、横の窓口の係員のおじさんが「いけるで！」とつっこんでくれ無事、５０円
割引（５００円→４５０円）で購入することができました。なお、チケットには
普通の団体割引チケットではなく交通局ＰｉＴａＰａ用・通しナンバーは
「天０００１」とありました。すなわち天王寺ゲートで第１号だったため
先ほどのやりとりがあったものと思われます。
その後、娘が通天閣にも興味を示したため、またもチケット購入時にＯＳＡＫＡ
ＰｉＴａＰａ（ＪＣＢ）を提示すれどＰｉＴａＰａカードは阪急のＨＡＮＡ
ＰＵＲＡＳＵカードしか割引はないと言われ、納得いかないまま
展望台見学した後、ガイドブックの見間違いかなと近くの恵美須町駅で
ガイドブックをみると大きく通天閣の写真があるではないですか。
そこで、通天閣に引き返し抗議しましたところ別の担当者にかわっていましたが
その方は「割引あります」と分かっていたみたいで無事１００円返却
（６００円→５００円）してもらいました。やれやれでした。

36 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 13:34:55

はいはいわろすわろす

37 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 14:20:47

もう一月たった？

38 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 18:05:19

>>34
電車代をたくさん使う方が割引ないのはおかしい。
サラリーマン的考えしかできないの、あたんたは・・

39 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 18:21:34

34ではないけど、鉄道会社のリサーチの仕事をした経験を
もとに言うと、利用客の７割はサラリーマン
得に都心部への交通（阪急各線、京阪線など）はその傾向
が強いようだ

しかもサラリーマンの場合、会社に届け出る通勤経路以外
を乗ることは少ないので、定期券は１種類しか持っていない

この利用者傾向のもとで回数券・回数割引・定期券・区間
指定のどれがいいのかを考えたほうがいいかと

40 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 18:26:54

>>38
電車代をたくさん使う＝割引が大きいはず、という考えは
鉄道では通用しないよ。
同じ区間・経路を長期間乗り続けると定期券などで割引が
大きくなるという考え方が根本的にある。
なので、毎日バラバラの乗降駅でたくさん使っても割引は
回数券以上に大きくならない。
大阪近郊での例外は
・全線定期券
・一日乗車券
・株主優待券
といった全線共通券適用の場合のみだが、残念ながらPiTaPa
でこの料金体系は存在しない。
PiTaPaで定期券機能と一日乗車券系統が対応できれば
磁気からの乗り換えは進むんだが・・・

41 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 18:32:39

つーかPiTaPaを使うのは、回数券利用者やスポット利用者が多く
を占めてサラリーマンなど磁気定期利用者は少ないので、サラリ
ーマン層前提で話をするのはおかしい
磁気定期使っている香具師がわざわざPiTaPaを使う理由は皆無
（６ヶ月定期よりも安くなりえないから）

42 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 18:35:38

試験の終わった学生さんかいな
世の中不平等なんてなんぼでもあるで

43 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 18:42:13

ま、本格普及は夏以降だな。

44 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 19:19:06

とりあえずIC定期がリリースされてからの話だな
現時点のPiTaPa機能では話にならないｗ

45 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 19:37:04

といってもエリア拡大以降発行枚数も急上昇しつつあるわけで。

46 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 20:28:20

阪神は現時点で結構得だからな。

47 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 20:36:31

株主優待証もPiTaPaに載せて欲しい。
定期代わりに株買ったんだから。

48 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 21:35:00

COCONET投函してからかれこれ3週間になるんだが
いまだ何の音沙汰もなし
ココに関しては在確なしというわけには泣かないだろうし
投函してからどのくらいで在確きた?

49 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 21:37:57

阪急で区間指定しています。
一年以上続いているので廃止は困る・・・

50 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 21:40:05

>>48
在確は来なかった。
俺の場合2／3日投函で3月9日到着。
遅いので電話で聞いたら、今は申し込みが多いので遅れ気味とのことだった。

51 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 21:40:42

補足。もしかしたら会社に在確がいってて俺がたまたま居なかっただけという可能性もあるが。

52 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 21:54:14

>>50
在確なしか
ココは申し込み時に身分証明証を同封しないから
どうやって本人確認するんだろう?
会社にいたとしても住所や電話番号をどうやって確認するのだろう?

53 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 22:03:26

>>52
送付が郵便ではなくヤマトのセキュリティサービスっていうのを使ってた。
これは当該住所にしか届けないというサービスだからこれで住所確認を兼ねてるのでは？

不在通知には、宅急便受取サービス（最近始まった、コンビニで受けとれるサービス）は利用不可って書かれてた。

54 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/14(火) 22:31:37

なるほろ。
明日、巨人戦の発売！券取れたら個々で甲子園いくで！

55 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 20:52:21

三井住友PitapaカードをWeb申し込みしたら
てっきり1っ花月くらいかあると思ってたのにビックリ！
１０日で来た。実質７営業日くらいかな。
ちなみに在確もなかったよ

56 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 21:18:33

なんで最近、このスレには決め付け厨が多くなったの？

57 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 21:31:41

阪神はPiTaPa普及についてはやる気なしなので
在確も適当なんだろｗ

58 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 21:35:41

最初にIC定期導入を表明しているのに、なんでやる気なしって決めつけるの？

59 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 22:36:36

OSAKA PiTaPaについてるCCC(Check & Check Club)ってどうなんだろ？

60 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 23:10:12

そりゃ>>57も適当に生きてるからだろｗ

61 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 23:18:46

適当が一番
几帳面でしっかりとしていると長生きできないし
社会的地位も得られない

62 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 23:20:50

>>58
阪神電車に乗ってみればわかる。
車掌「便利でお得なPiTaPaをぜひお買い求めください」という
アナウンスをするのはこの会社のみ。

ちなみにPiTaPaは通常、合法的にはお金では買えない。

63 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 23:22:04

デビュー割引なんていう、一番使いやすい割引導入してるのに、なんでやる気ないって決めつけるの？

64 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 23:22:43

やる気なし、というより無知かアホなんだろ＞阪神

65 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 23:25:02

つーか、明細印刷できる券売機少ないし、
レシートのような明細機は一度印字したら再発行できないし、
車掌は誤解を与えるアナウンスするし、
PiTaPaガイドやCoCoNetガイドどこですか？と聞いても
「わかりません、駅のどこかにあるので探してください」としか
答えないし、・・・

66 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 23:27:23

>>64
それは同感。
やる気がある社員や駅員はいるんだろうけど、
会社を乗っ取られてしまいそうになったりしているので
ちょっと抜けている。

67 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 23:30:30

改札の反応はいいので、とりあえず「やる気」はありそうだが・・・
明細印刷は阪急や地下鉄の券売機があるので問題なし
（俺の場合乗降が梅田、三宮のため）

68 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 23:33:59

>>62
そこで「買われへん買われへん」てつっこまな

69 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 23:35:17

>>63
デビュー割引１本にしたほうがシステムは楽なので
やる気があるのかないのかはわからないｗ

区間指定割引は継続利用で定期よりも安くなるが、
阪神の場合一律固定１０～１２％程度割引なので、阪
急･京阪のようなシステムだと安くなっているはずの
利用者にとっては損

70 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/15(水) 23:54:05

ソフトバンクの社員カードがPiTaPaになったね。
社員食堂もこれで払えるらしい。
ただ肝心の通勤は本社が都内なので……

71 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 02:10:09

プリペイドPiTaPaなんか、いらない
ICOCAで十分だ

72 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 06:16:29

関西、特に京阪・阪神・南海のエリアは与信スコアリングが悪いので
関西の普及は進まない
一方、関東などは与信スコアリングがいいので発行枚数を増やすには
関東在住などから発行するのが早い
ということで関西以外の法人社員証への導入は進むかも

73 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 19:17:14

>>48だが、ココｷﾀ
本当に在確なかったよ
ちょうど定期が切れて、明後日からつかえる
グッドタイミングで来た
ところでピタパって1つ通れば、どこのピタパも通るって聞いたけど
VISA付、マスター付でも通るの?

74 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 19:20:39

複数持つ必要性があまり分からないが…

75 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 19:46:03

>>74
カードごとに優待サービスが異なる
ピタパカード提示で割引といった特典が各カードにある

76 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 19:50:07

>>74
IC定期始まれば、複数持つ必要性も出てくるんだけどね
それも連絡定期が始まるまでの間だけだけ
ど・・・

77 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 21:39:06

ヨドバシ梅田でピタパ使ってみた。
ピタパで払うというと応対した男性店員、女性店員にレジを押しつけ逃亡。
件の女性店員は机の下でがさごそがさごそ操作を始める。時間がかかりそうなので
「あのーややこしかったらクレカで払いますよ」「いえ大丈夫です」などと会話しつつ
待っていると、ここに置いてくださいとiDのリーダーを示されて支払完了。
正直現金で払った方が速かったな・・・。

78 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 21:56:36

DQN

79 ：796：2006/03/16(木) 21:58:02

ヨドヤバシカメラでは、PiTaPaとIDの読み取り機は共通なのか?

80 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 23:09:05

>>79
淀屋橋カメラってなに？

81 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 23:13:38

よっど～やばしからさんじょ～へ～

82 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 23:15:52

なんばのビックカメラにＰｉＴａＰａを導入するっていう話は…無いよね

83 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 23:22:29

>>79
淀屋橋カメラﾜﾛﾀ

84 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 23:34:49

>79
梅田にある旭屋書店の本店にも、PiTaPaの読み取り機があったのだが、
ある日突然（？）、ｉＤの読み取り機と共通になっていた。

こういう風に、ＩＣカードリーダーは共通にしてくれると、レジ周りのスペース
などが、すっきりすると思うのだが。

85 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 23:35:09

PiTaPa使いたくても使えないって騒ぐﾔｼ（特に磁気定期餅）は
おとなしく引っ込んでろ！
どうせ与信能力ないだけだろーが。
「６ヶ月定期よりも安くなりえないから」って
一体どんだけ乞食なんだ？
俺はもちろんPiTaPa餅だが、磁気カード入れようと
モタモタしてる前のヤツが、ウザくてしょうがない。

86 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 23:41:08

「ﾔｼ」っていう言い回しするのはかなりの確率で鉄ヲタ

87 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 23:47:06

>>85には　　与　　信　　能　　力　　があるらしいです。
皆さん>>85に与信していただきましょう！

88 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 23:48:19

>>85
そう思うお前がウザイ

89 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/16(木) 23:49:03

http://myhp.wonder-ocean.com/theme_read/AE903EA4-F2EC-4550-8C0E-B9DEDDC25BB4/223.asp

90 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/17(金) 00:13:14

>>86
>>87
>>88
お前らアホか？

91 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/17(金) 00:34:42

アホのにアホって言われちゃった・・・ｲｪﾍ

92 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/17(金) 00:36:50

>>91
だ～か～ら～
ルンペンは引っ込んでろって。

93 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/17(金) 01:49:55

http://www.kansai-airport.or.jp/kcc/index.html

いつの間にやら出来ていたKANKU　CLUBカードのページ
まだ情報量がイマイチですけど…

94 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/17(金) 06:56:49

>>85
与信能力を持っている個人はいないわけだが
カード会社の与信・審査・ファイナンス関連部門に勤めている人
なら『業務として』与信能力はあるが

95 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/17(金) 07:51:28

>>85は与信という言葉を何となく使いたかった鉄オタ厨房、ということでヨロシカ？

96 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/17(金) 08:15:34

>>85

>ﾖﾄﾞﾊﾞｼ梅田で一度試したが
iDよりPiTaPaの方がPiTaPaﾎﾟｲﾝﾖ貯まって自動的にｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸされるから得じゃない?(^ω^)
iDはワールドﾎﾟｲﾝﾖ貯まってくけど

97 ：９６：2006/03/17(金) 08:25:02

4月10日支払い分にPiTaPaボーナスﾎﾟｲﾝﾖ1000円分の他に
PiTaPa2/1～28利用の交通利用＋ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ約12000円で約1000円分のｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸあるので気分的にうれしいがな。

98 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/17(金) 12:21:26

学生割引ってそろそろ申し込めるのかな～？

99 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/17(金) 13:30:48

>>96
還元率ではiDﾜｰﾙﾄﾞﾎﾟｲﾝﾖ=0.5％、PiTaPaｼｮｯﾌﾟdeﾎﾟｲﾝﾖ=0.1％。

100 ：９６：2006/03/17(金) 13:38:29

>>99
iDがPiTaPa対応で鉄道乗車出来れば言う事無いんだが…(ﾟ_ﾟ)(｡_｡)

101 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/17(金) 17:24:53

大阪市営地下鉄の学生割引は得だよね。
通学経路外でも通学定期並みの価格だし。

102 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/17(金) 17:26:08

まいぺいすにしてると、IDは１％還元になるの?

103 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/17(金) 19:26:39

昨日１１日土曜日・６歳になる娘と天王寺動物園と通天閣に行ってきた。
自宅でＯＳＡＫＡＰｉＴａＰａご利用ガイドブックを見ていたので、天王寺動物園
で入場券購入時に団体窓口（天王寺ゲート）でＯＳＡＫＡＰｉＴａＰａ（ＪＣＢ）
を提示すれども「これなに、割引ないで！」と窓口のおじいちゃんに言われました
が、横の窓口の係員のおじさんが「いけるで！」とつっこんでくれ無事、５０円
割引（５００円→４５０円）で購入することができました。なお、チケットには
普通の団体割引チケットではなく交通局ＰｉＴａＰａ用・通しナンバーは
「天０００１」とありました。すなわち天王寺ゲートで第１号だったため
先ほどのやりとりがあったものと思われます。
その後、娘が通天閣にも興味を示したため、またもチケット購入時にＯＳＡＫＡ
ＰｉＴａＰａ（ＪＣＢ）を提示すれどＰｉＴａＰａカードは阪急のＨＡＮＡ
ＰＵＲＡＳＵカードしか割引はないと言われ、納得いかないまま
展望台見学した後、ガイドブックの見間違いかなと近くの恵美須町駅で
ガイドブックをみると大きく通天閣の写真があるではないですか。
そこで、通天閣に引き返し抗議しましたところ別の担当者にかわっていましたが
その方は「割引あります」と分かっていたみたいで無事１００円返却
（６００円→５００円）してもらいました。やれやれでした。

104 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/18(土) 02:00:41

アズナスとフレッズをよく利用するようになりました。ポイント５倍ですがやっぱりビミョー。

105 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/18(土) 12:53:34

前スレで三菱東京UFJ銀行を東京三菱UFJ銀行と間違えて
申し込みしてしまったと書いたけど昨日minapita到着。

これは受付側が配慮してくれて無事完了と思っていい?
それともまだ定期が残ってるんで使用が来月からになるんだけど
支払い時にまた何かある？

106 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/18(土) 14:08:31

>>105
利用者に間違われるようなネーミングをする銀行のほうが悪い

107 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/18(土) 15:08:37

PiTaPaを早く使いたいんですけど
どこのPiTaPaが一番早く発行してもらえる？

108 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/18(土) 15:55:53

>>107
ＶＩＳＡ紐付けが一番早いんじゃないか。
VPassから行けば、少なくとも申込書を送っている時間は省ける。
ただし、三住プロパーかＡＮＡＶＩＳＡを持っていることが前提。

109 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/18(土) 17:06:45

オレも、ここで言われるよりは早く、申し込みから2週間くらいで届いたけど、
理由を考えてみると、
■ベーシックカードだった
■以前から三井住友がメイン口座（合併の結果そうなっただけだが）
■3年前三井住友VISA取得（大して使ってない）
だったので、審査で照会の手間が省けたからじゃないかと思う。
三住に縁があるなら、利用したほうがよい。

110 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/18(土) 17:50:25

>>109
三番目の理由が一番大きいだろうな。

俺は三井住友がメインバンク、三井住友カードは2年前まで持ってたが使わないので解約した。
そしたら、ココネットの申込書を投函してから5週間かかって発行。

111 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/18(土) 22:17:05

昨日１１日土曜日・９４歳になる娘と天王寺動物園と通天閣に行ってきた。
自宅でＯＳＡＫＡＰｉＴａＰａご利用ガイドブックを見ていたので、天王寺動物園
で入場券購入時に団体窓口（天王寺ゲート）でＯＳＡＫＡＰｉＴａＰａ（ＪＣＢ）
を提示すれども「これなに、割引ないで！」と窓口のおじいちゃんに言われました
が、横の窓口の係員のおじさんが「いけるで！」とつっこんでくれ無事、５０円
割引（５００円→４５０円）で購入することができました。なお、チケットには
普通の団体割引チケットではなく交通局ＰｉＴａＰａ用・通しナンバーは
「天０００１」とありました。すなわち天王寺ゲートで第１号だったため
先ほどのやりとりがあったものと思われます。
その後、娘が通天閣にも興味を示したため、またもチケット購入時にＯＳＡＫＡ
ＰｉＴａＰａ（ＪＣＢ）を提示すれどＰｉＴａＰａカードは阪急のＨＡＮＡ
ＰＵＲＡＳＵカードしか割引はないと言われ、納得いかないまま
展望台見学した後、ガイドブックの見間違いかなと近くの恵美須町駅で
ガイドブックをみると大きく通天閣の写真があるではないですか。
そこで、通天閣に引き返し抗議しましたところ別の担当者にかわっていましたが
その方は「割引あります」と分かっていたみたいで無事１００円返却
（６００円→５００円）してもらいました。やれやれでした。

112 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/18(土) 23:40:37

>>101
そもそも通学定期が高すぎる。

113 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 00:02:26

>>112
学生が何を言うか。世の中、なめとるな！！

114 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 01:12:33

>>110
おいらはココ、2/24投函、3/15着
パンフにもあった2～3週間ほどでお届け
に当てはまった
少しは落ち着いてきたのかな?
でも台紙見ると発行日は3/8
届くのに何で1週間もかかったのだろう?

115 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 01:41:04

通学定期買うのもどーせ自腹切ってないくせにな。

116 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 05:30:39

>>112
大学の場合、JRよりは割引率はいいよ。まあ、元が高いのだが。

117 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 09:07:03

>>111
すごい娘だな

118 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 09:10:22

現金で買っても、あくまで与信審査するという姿勢にむかついた。格差社会なんだぞ、下流階級を無視した
阪急グループは逝ってよし！

119 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 09:49:41

あほですか？

120 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 11:11:23

>>117
>>111はコピペ。何ヶ月もまえからあちこち貼り続けてる。

121 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 11:40:00

>>120
いや、９４歳の娘というのがすごいなあと思って。

122 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 15:09:05

券売機で、各社のクレジット決済すりゃいいだけなんとちゃうん？
それで、IC券に現金とクレカチャージ出来るようにして、
物好きなひとだけ、使った分だけ即時オートチャージできるように
すれば良い訳で、なんでこんなヘンチクリンなカードにしたんだろう？

123 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 16:30:11

>>122
あんたの言ってるカードの方がよっぽどヘンチクリン。

124 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 17:08:30

>>116
通学定期は安過ぎる。もう少し高くして
普通運賃を安くすればいい。それが平等と言うものだ。

125 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 22:17:54

>>115
通学定期を自腹で買っている学生が来ましたよ。

ルートは近鉄・大阪地下鉄・阪急だが、地下鉄の通学定期の高さは異常。

126 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 22:21:44

>>125
じゃあ地下鉄やめて環状線にしろ。

127 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/19(日) 22:26:11

>>125
> 地下鉄の通学定期の高さは異常

通勤定期も高いわけだが・・・。
ま、それが大阪市クオリティｗ

128 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 00:50:25

>>125
自慢するな！
交通費負担する会社以外の人はみんな自腹だ！

129 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 01:00:32

大抵は会社負担じゃないか

130 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 01:36:54

うちの会社は大幅に値切られる。

131 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 04:56:32

つーか、１区回数券を使うか１区の距離なら歩けば問題なし
大阪市営が高いのは「混むので使わないでください」という
ことだから、無料優遇されている老人など以外は基本的に
使わないほうがいいｗ
東京メトロなどと決定的に違う点はそこにある。

132 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 06:22:41

だな。
大阪地下鉄が異常に高いのは老人や障害者の無料分を補う必要
があるからであり、いわば税金のようなもの。
１駅ぐらいなら歩いたほうがいいかも。

133 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 07:19:45

西中島南方～中津間(1区200円)と大阪港～コスモスクエア間(1区200円)も歩いたほうがいいでしょうか?

134 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 07:44:50

はい
頑張ってください

135 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 11:18:10

ヨドバシカメラで、PiTaPa、Edy、ドコモIDを使った場合の還元率はクレジットカードと同様でしょうか、それとも現金と同様でしょうか。

136 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 11:40:30

おいおい、１区を甘く見るといかんぜよ
133の区間も１区だし、天六～堺筋本町、４駅間でも１区なんだから・・・。

137 ：猫頭 ● ：2006/03/20(月) 12:01:14 BE:19030829-

新大阪→江坂。
終電逃して歩くのはちょっとキツかったです...。

>>135
電器屋さんには、
・ポストペイなものはクレジットカード同様。
・プリペイドなものは現金同様。
...という黄金律があります。今のところ。

138 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 12:10:02

>>105
>前スレで三菱東京UFJ銀行を東京三菱UFJ銀行と間違えて
>申し込みしてしまったと書いたけど昨日minapita到着。

あなたのブログ発見。
大阪府河内長野市
1977/08/30生男性
178cm/70kg

趣味はF1,野球,
プロレス/格闘技,
女子バレーなど
スポーツ観戦。
それとラジオ聞くのも好き!!
http://blog.livedoor.jp/happygolucky1124/archives/50682157.html

139 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 13:57:16

ピタパとイコカの両方定期入れから出さずに使いたい場合、現段階ではこの商品しか対応していないのでしょうか。

http://fluxed.fromwest24.com/

140 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 16:13:03

アルミホイル間にかましときゃOKじゃね？

141 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 16:18:56

2chと自分のブログに同じこと書くのは危険だよ。

142 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 17:38:42

つまり、環状線内都心は短距離・利用者多いのに高額
郊外は長距離・利用者少ないのに比較的低額
ＪＲや東京メトロなどの『採算性・効率性』を踏まえた料金体系になっていない。
梅田～難波が２区なのはおかしい。

143 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 17:53:57

それが大阪市クオリティ

144 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 17:59:37

>>141
つーか、ブログを開設した時点でかなり危険なわけだが
匿名性の高い２ｃｈでさえかなり特定できるのに
ブログは自分の日常を晒しているわけで

145 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 18:05:45

運賃高いのに赤字の市営地下鉄

146 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 20:50:08

>>145
それが大阪市クオリティ

147 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 20:54:25

神戸の田舎電車の神鉄より高いのん？

148 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 21:44:33

初乗り２００円の大阪市には勝てまい

149 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 23:55:31

ｂｌａｃｋ民の多い京都は２１０円だが？

150 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 00:16:32

○○モノレールはどこも高い。
初乗りは200円でも一駅ごとに40円づつ加算されて、15分乗ってるだけで、500円とか珍しくない。

151 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 00:21:03

つか、モノレールと単なる地下鉄を比較してはいけないし
登山ケーブル線などと同様の特殊鉄道

152 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 02:22:55

>>142
梅田－心斎橋も2区ですが何か？

153 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 04:19:19

>>129
世間を知らない学生の考えだろう。

154 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 05:11:05

>>152
ヒント：淀屋橋まで歩けば心斎橋・なんばまで１区

155 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 06:18:43

利用開始初日に四歳の娘と記念ICOCAを2枚捕獲しにいき、
そのうち1枚を妻に持たせている者ですが、
本日、妻に阪急の券売機でのチャージの仕方を指導してまいりました
あとは京都市交で使えるようになれば、
当面の行動範囲はほぼ1枚でカバーできるようになります

156 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 07:26:08

昨日、難波の旭屋書店寄ったら読取り端末があったな。
ピタパのホームページには梅田しか無かったはずなのに。
ま、増えるのはいい事なんで、あとはワープレのポインヨ付くようにしてくれ・・・

157 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 07:59:21

>>152
梅田～淀屋橋間って実はかなり近い
朝や夕方はこの間を歩いているヤ氏がたくさんいる

158 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 09:08:09

心斎橋から本町も近い。

159 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 09:14:02

西中島南方と新大阪も近い。

160 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 10:19:37

西大橋から心斎橋も近い。

161 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 10:49:55

本町と堺筋本町も近い。

162 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 12:52:31

>>135,137
あれっ、ヨドバシでPiTaPa使ったら現金と同じポイント還元率でしたよ？

163 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 14:01:54

オオサカピタパ不幸の手紙来ました。人生で一番屈辱的な日でした。

ＪＲの駅に行って、自動券売機でICOCAを2000円で簡単にゲットして
追加で5000円チャージして、ＪＲ、大阪地下鉄に乗ってやりました。
ポイントとかクレジット機能なんて要らない漏れにはICOCAで十分でした。

164 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 14:35:30

負け惜しみ乙

165 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 14:35:57

>>163
くちゅじょくてき

166 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 16:22:04

確かに、なるべく大きな割引率で安く乗りたいとか、クレジットの
ポイント貯めたいとか、売店の支払いをキャッシュレスでしたいとか、
このカード使うのはセコい人種だよな。（＝負け惜しみ）

167 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 19:45:24

セコイ奴はICOCAにクレカチャージしたり金券屋駆けずって少しでも安く
磁気カードを買ったりと、カネを手間で取り戻してるんだけどな。

168 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 20:21:06

>>153
通勤費用さえ出ないブラック企業乙。

169 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 21:36:59

>>157
御堂筋線梅田－淀屋橋は近くはないが、心理的な距離感だと意外と近いように思う。

170 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 22:20:29

ＩＣＯＣＡ使える売店で、ピタパ使えるんやろか。

171 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 22:48:44

>>168
世の中を知らない馬鹿かすねかじりの学生の言うこと。

172 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 22:50:36

>>170
イコカはイコカ。
ピタパはピタパ。
同じ物ではないでしょう。

173 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 23:08:16

ICOCAは一般カードでチャージできるからそれで充分です。

174 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/21(火) 23:48:16

狸の絵が可愛い大阪ﾋﾟﾀｰﾊﾟですがここに申し込むということは
天下りBの総本山に個人情報晒すということですか？

175 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 07:08:18

JR以外でも、
割引されるところでは、PITAPA
割引されるほど使わないところor割引のないところでは、ICOCA

使い分けております。

176 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 10:39:51

PiTaPaで割引されるぐらい利用頻度があるのにPiTaPa使ってるのか。贅沢な奴だな。

177 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 11:32:19

>>175
ピタパをＩＣＯＣＡの代わり使っても割引はなし。
ＩＣＯＣＡをＩＣＯＣＡエリアで使っても割引なし。
使い分ける理由がわからん。
２枚をパスケースに入れられないし、ピタパ１枚で済む話では。

178 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 11:37:39

>>174
個人情報を誰にも知られたくないなら、
ピタパもクレカもインターベットも辞めて
ひっそりと暮らしたら。

179 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 12:08:47

>>177
ICOCAは一般クレカチャージできるから、というのがあるでしょ。
俺も175さんと同じ使い方してる。

180 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 12:11:28

>>179
PiTaPaもJR利用チャージには一般クレカでチャージできるじゃん。

181 ：179：2006/03/22(水) 12:17:45

>>180
そうだけど、私鉄利用分はクレカチャージが充当されないでしょ。
少しでもポイントを稼ごうとするこの板的立場からは、そんな無駄なことできないw

182 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 12:39:14

>>181
クレカチャージのポイントより
PITAPA利用の各社割引＆ポイントのほうが、いいと思う。

183 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 14:55:17

>>182
0.5％還元よりも0.1％還元のほうがいいのか？

184 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 15:38:19

カード初心者の俺には
ICOCA←→Suica、ICOCA←→PiTaPaはOKなのに
SuicaエリアでPiTaPaは使えないのはなぜ？
共通性があり将来は使えるようになるの？

185 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 15:45:42

なる。…と、細木数子が予言してた。

186 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 16:02:21

>>184
Suica←→PiTaPaは将来的に実施するというリリースが出てますよ。
http://www.surutto.com/about/release/p051110.pdf

187 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 16:32:02

>>184
そりゃ、これらの相互利用はシステムを１：１で接続してるから。

188 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 19:05:23

関東パスネット、名古屋も含めて全て相互接続すると総接続数は１０、
１つ当たりの接続アプリ数は４か

バグの温床だな

189 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 21:30:11

>>182
区間指定、回数割とそれ以外に、京阪でイー・ケネットピタパ使えば運賃の
１％ポイントがつく。
阪神は、６月末までの限定で全てのピタパで１０％？割引。
阪急その他は知らんけど何かあるやろ？たぶん。

>>0.1％還元
何の還元？

190 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 21:33:29

>>189

>>182 →>>183の間違い。

191 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 22:06:54

>>153=>>171必死だな。

192 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 22:21:55

>>191
おまえも、もっと必死だな。

193 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 22:22:55

>>189
元レスの>>175では
＞割引されるほど使わないところor割引のないところでは、ICOCA

というわけで。

194 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 22:32:59

>>189
京阪グループでしか使えないうえに、わずか半年でだだの紙屑になる
「おけいはんクーポン」なんぞ還元率に入らんやろ、普通。
そのうえ、「おけいはんポイント」は500ポイント未満の端数は
繰り越しなしの強制失効だしな。
「0.1％」ってのは「ショップdeポイント」の還元率だよ。

>>阪急その他は知らんけど何かあるやろ？たぶん。←マジで何もない！

195 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 22:37:32

阪急は初期から導入してるのにやる気無いよな。カードの勧誘だけは必死だが
IC定期導入するのは評価できるが、鼻プラスのカード取り替えって
どうせ数週間かかるんだろうし、対応が泥縄的。
定期導入まで、回数券以上の割引を設定した阪神のほうがやる気ある感じ。

196 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/22(水) 23:32:34

定期の印字場所って各社カードごとに違うんだろうか？
ベーシック持ちの阪急ユーザーで、7月から定期にするつもりだけど、
「ハナ+と形式の違うカードは機械で扱えません、窓口で」
なんて言われたらたまらんな。

197 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 00:29:25

このカードってさあ、パソリに当てたら
「このＥｄｙカードは未発券状態です」
なんて出てくるよ

Ｅｄｙの一種なの？

198 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 01:38:42

>>197
PiTaPaの種類(どこの社発行か)は?
FeliCa共通領域を持っていて、Edy無しのカードだとそういうダイアログが表示
されます。

199 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 02:18:16

大阪地下鉄の大阪PITAPAです。TS３発行

200 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 02:48:17

てか、パソリはどのアプリで読ませてるんだよ。

201 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 06:16:26

ＩＣ定期まだ～

202 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 09:17:55

交通系はSFやろがEDYであててどうする

203 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 09:21:07

>>195
阪急の割引は実に優秀だと思うが。
ライトユーザーからヘビーユーザーまでまず損をしない設定になっている。
特に半年以上区間指定を連続できるヘビーユーザーにはネ申に近い。

204 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 11:19:46

関西から出張で来た人に聞いたんだけど、大阪の地下鉄改札はPiTaPaでタッチしたら、「まいど」って言うのは本当ですか?

205 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 11:28:15

>>199
OSAKA PiTaPaとTS3のページ見てみたけど、共通領域を使うようなサービスは、いまのところ
無いみたいですね。PiTaPaとしては、必要のない領域なんだけど、何に使うつもりだろ。

206 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 11:51:54

>>204
正確にはちょっと違う。
JRでICOCAを使って入場するときは「イコカ」、改札出るときは「まいど」といいます。

207 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 12:22:43

PiTaPaで大阪地下鉄を利用すると、
入場時　「お帰りなさいませ。ご主人様。」
出場時　「いってらっしゃいませ。ご主人様。」

208 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 12:49:53

ﾜﾛﾀ。ｵﾓﾛｲﾅ。ﾓﾏｲﾗ。

209 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 12:53:05

大阪市営地下鉄じゃ、たぬきが頭の上の葉っぱをかざして改札を通過してる
らしいな。

210 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 13:18:10

PaTaPaのかざし方が悪いと、「ピッタっとせんかい!」と改札に怒られます。

211 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 13:34:23

>>210
ほんで怒られるたびに1000円課金されんねん

212 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 13:37:41

>>210　2度程しかられた(^o^;

今朝の朝刊に《関空ｸﾗﾌﾞｶｰﾄﾞ4月1日申し込み開始》とあり関空HP見ると、ﾐﾅﾋﾟﾀロゴにVISAのﾏｰｸ

申し込みしようかな?
関空に乗り入れているJRはまた乗り遅れたのねw

213 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 13:40:27

>>212
意味分からん。
J-WESTにもVISAはあるぞ。

214 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 15:26:50

minapita-JCBをコンビニ払いにできないかな。
アプラスだから行けそうな気がしてならない。
でもピタパ部分がSMCだからダメかな。

215 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 15:46:45

なんでコンビニ払いにしたいのかわからん。

216 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 15:59:25

マイル厨だから。

217 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 16:42:36

おいらは切替組。既にビニコン払いしてる。

218 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 16:46:07

pitapaもビニコン？

219 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 18:34:17

偏見だが、コンビニで払ってると、多重債務者だと思われそうで嫌だ。
マイペイス繰上げでたまに使ってるけど、できればATMにしてる。

220 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 18:56:38

偏見乙。
コンビニEdy払いはポイントアップだが残高がえぐい。開示で異様さを知るだろう。
ヨイコはマネシナイデネ！ｺﾞﾙｧ

221 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/23(木) 23:27:29

PiTaPaって一度落とされると全種類一年間門前払いって本当ですか？

222 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 00:13:36

本当です！！
だから、なかなか普及しないのです。

223 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 00:14:09

>>212
今週の土日(25日と26日)に特典つきの先行募集があるので、
それに突撃してみるといいかもしれないですよ
(一応、オイラは25日に突撃予定)
http://www.kansai-airport.or.jp/kcc/index.html
まだあまり詳しくない紹介ページと共に…

224 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 01:06:50

>>212
>>223
今日関空行ってきたが、ローソンそばの旧JASのカウンター跡地が工事中になってて
4/1に関空ピタパカードカウンターがオープンするらしい。

225 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 03:51:12

明日（といっても今日ですが）NHKのかんさいニュース1番6時代でPiTaPaの特集があるみたいです。
ttp://www.nhk.or.jp/newsichiban/0324.htm

226 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 08:14:51

>>225
【特集「ピタパが鍵・学生証・安心メール」】
関西で生まれたＩＣカード「ピタパ」が様々な新しい用途に使われようとしています。
大阪・池田市役所では職員の出退勤の勤務管理や庁舎の鍵のかわりになっています。
ピタパを使うことで、特注でＩＣカードを作るよりも安上がり。
４月に開校する立命館小学校では、全ての児童に児童証として持たせ、
交通機関を利用してくる児童が改札や学校の入り口を通ると、保護者にメールが届くシステムです。
交通機関とタイアップしたのは、全国でも初めて。
京都の大学では学生証にして、読み取り機で講義の出欠をとろうと計画しています。
いずれも「スルットＫＡＮＳＡＩ」社が提案して実現したものです。
読み取り機さえ付ければ、広い用途に使えると、他の自治体や大学などに売り込みをかけています。
　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑
相変わらず「鉄道利用者はどうでもいい」という企画ばかりだな。

227 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 08:23:30

沖縄での加盟店展開を見るに付け、鉄道利用は本命ではないって感じたよ。

228 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 08:24:19

定期券や回数券よりもお得にならないということで、
電子マネーや各種ID機能を重視したシステムなんだし・・・

229 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 08:44:29

どうでもいいというか、鉄道で利用できるのは誰でも
知っていることだからニュースにならないだけと思うのだが。

230 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 09:19:07

PiTaPaは物販がメインでクレカが使えない店舗では
現金よりもメリットがあるわけだが、運営側には維持
運用にコストがかかるので、鉄道利用者から徴収し
ているスキーム。
鉄道利用者が磁気定期や磁気回数券のみ使えば
成り立たないビジネスモデル。

231 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 21:09:41

3月24日のNHKかんさいニュース1番で「ピタパが鍵・学生証・安心メール」と言う特集記事を見ました。
折角の特集でしたがスルットＫＡＮＳＡＩ業界に対する遠慮が目立ち、物足りない印象は否めませんでした。
ピタパを批判するのにスルットＫＡＮＳＡＩ業界の反論に時間をとりすぎです。
ピタパも「様々な新しい用途に使われようとしています」となっていますが、改札以外にも使えるかどうかの問題ではありません。特集のポイントがずれています。
問題はピタパが使いやすいのか、つまり、クレジットカードのポイントがたまるのか、定期券より得なのか、それとも定期の方が得なのか、得であるとすれば、どのように使えば得なのかどうかと言うことです。
この点に的を絞って掘り下げた議論をすべきであろうと思います。
スルットＫＡＮＳＡＩ業界の人の意見だけではなく、現行の交通行政の枠にとらわれずもっと一般国民の意見を紹介すべきだと思います。
特集の中でいろいろな関係者の意見が紹介されていました。スルットＫＡＮＳＡＩは、「読み取り機さえ付ければ、広い用途に使える。」と言っていますが、誰も駅以外で使いたいとは言っていません。
そして、駅以外で使えると言うことは、クレジットカードポイントがたまらない、定期より損であるということへの反論にはなりません。
我々は現在の磁気定期券を守ることを前提に議論する必要はありません。現在の磁気定期券が成り立たなくなったら、よりよい、新しい非接触式IC定期を考えればよいのではないでしようか。
また、「利用すればポイントがつく」とも言っていますが、ピタパにポイントをつけろとは誰も言っていません。クレジットカードのポイントをつけろと言っているのです。

232 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 21:13:29

はやくブックファーストで使えるようにして欲しい。
宝塚の売店だけで使えても困るｗ。

233 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 21:24:46

>>232
梅田と西北のブックファーストでは使えるが。
導入してないところもあるのかな？

234 ：猫頭 ● ：2006/03/24(金) 21:26:55 BE:44402876-

クロスキューブｷﾀｰ。

235 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 21:49:33

>>231
「妹とお風呂に入った」まで読んだ

236 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 21:54:44

渋谷や新宿など，首都圏地区はピタパのピの字も見当たりません．
それなのに，HANA PLUSカードの申込書だけ置かれています．

237 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 21:57:04

>>231
ポイント厨うざい

238 ：猫頭 ● ：2006/03/24(金) 22:09:14 BE:4229322-

>>236
ブックファーストでポイントがたくさん溜まるカードという位置づけですね、あれは。

239 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 22:21:05

>>231
感想もわからんではないが、１人よがりの
片寄った意見だなぁ。全員がそうとは思ってない。

240 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 22:27:25

>>231
ぴたポンに手コキしてもらえ

241 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 01:03:21

>>231
がんがれ

242 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 01:17:36

>>231
お前は一々みどりの窓口に並んでICOCAにせこせこクレカチャージしてりゃいいんだよ。

243 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 01:36:42

＞＞クレジットカードのポイントをつけろと言っているのです。
言った覚えはないぞ！！

244 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 07:34:53

毎日の通勤時に改札エラーでイラついていませんか？
「スイカ」・「パスモ」・「イコカ」・「ピタパ」などや、社員ＩＤカードなどがたくさん入っていると改札をエラーで通れません。
この『フラックス』があれば２枚のＩＣ乗車券を表裏で使い分けができます。

http://fluxed.fromwest24.com/

245 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 08:39:25

そんなに非接触ＩＣ持ってるヤツはいないと思う。
おいらはPiTaPa、ICOCA、Suica、Edy、JAL ICくらいしか持ってない

246 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 09:29:35

>>239
自分の狭～い価値観だけで物事を判断しようとしたらいかんよ

247 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 10:08:53

そんなに非接触ＩＣ持ってるヤツはいないと思う。
おいらはPiTaPa３枚、ICOCA４枚、Suica２枚、Edy６枚、JAL IC１枚くらいしか持ってない

248 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 10:40:42

そんなに非接触ＩＣ持ってるヤツはいないと思う。
おいらはPiTaPa、Suica3枚、Edy2枚、NicoPa、い～カード、オクトパスカード、悠遊カードくらいしか持ってない

249 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 14:41:48

250 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 15:31:32

そんなに非接触ＩＣ持ってるヤツはいないと思う。
おいらはPiTaPa1枚、ICOCA1枚、Suica1枚、Edy32枚、JAL IC１枚くらいしか持ってない

251 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 16:05:47

>>226
マニア？　キモイ、キモイ

252 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 17:07:51

13 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 16:55:30 ID:QCPaL7l60
231 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/24(金) 21:09:41
3月24日のNHKかんさいニュース1番で「ピタパが鍵・学生証・安心メール」と言う特集記事を見ました。
折角の特集でしたがスルットＫＡＮＳＡＩ業界に対する遠慮が目立ち、物足りない印象は否めませんでした。
ピタパを批判するのにスルットＫＡＮＳＡＩ業界の反論に時間をとりすぎです。
ピタパも「様々な新しい用途に使われようとしています」となっていますが、改札以外にも使えるかどうかの問題ではありません。特集のポイントがずれています。
問題はピタパが使いやすいのか、つまり、クレジットカードのポイントがたまるのか、定期券より得なのか、それとも定期の方が得なのか、得であるとすれば、どのように使えば得なのかどうかと言うことです。
この点に的を絞って掘り下げた議論をすべきであろうと思います。
スルットＫＡＮＳＡＩ業界の人の意見だけではなく、現行の交通行政の枠にとらわれずもっと一般国民の意見を紹介すべきだと思います。
特集の中でいろいろな関係者の意見が紹介されていました。スルットＫＡＮＳＡＩは、「読み取り機さえ付ければ、広い用途に使える。」と言っていますが、誰も駅以外で使いたいとは言っていません。
そして、駅以外で使えると言うことは、クレジットカードポイントがたまらない、定期より損であるということへの反論にはなりません。
我々は現在の磁気定期券を守ることを前提に議論する必要はありません。現在の磁気定期券が成り立たなくなったら、よりよい、新しい非接触式IC定期を考えればよいのではないでしようか。
また、「利用すればポイントがつく」とも言っていますが、ピタパにポイントをつけろとは誰も言っていません。クレジットカードのポイントをつけろと言っているのです。

253 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 18:53:12

>>252
コピペうざい

254 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 22:03:52

ＰｉＴａＰａのオートチャージってどこで解約できるの？ネットで出来ないの？
ＰｉＴａＰａ自体の解約じゃないよ、ＪＲにあまり乗らないしたまに乗る時でも
小銭でいいかな？とか思って

255 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 22:23:55

>>254
ピタぽんに手ｺｷしてもらったら解約できます

256 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/25(土) 22:45:22

>>250

俺はお前よりさらに少ない。
PiTaPa1枚、Suica1枚、Edy20枚、JAL IC１枚、学生証ＩＣ1枚くらいしか持ってない

257 ：223：2006/03/25(土) 22:48:50

今日、関空まで行ってKANKU CLUBの申し込み突貫してきました。
申込書記入中にNHKにインタビューされるというトンデモなことに
なってしまいましたが…

明日までの先行申し込み特典はストラップ(普通のタイプ、ネックストラップ)、
コンコルドポストカード(2種)、駐車場1時間無料券(500円相当)の中から
2つ選べるというものでした(オイラはストラップとポストカードに…)

それにしても、今日のスカイシャトル(100円バス)は混み過ぎでした…
(17時25分発は旅客ターミナルで積み残し発生して臨時出してる程…)

SMCプロパーとPiTaPaベーシックは持ってますが、4月から仕事変わるので
結果が出るまで不安がつきまといますけど…

258 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 04:42:19

PiTaPa複数枚持ってる場合ってPiTaPa倶楽部にそれぞれIDつくらないといけない？
利用明細止めるだけなんだけど

259 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 10:20:48

>>254
PiTaPa加盟の主な駅でやってくれるんじゃなかったか？

260 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 11:43:53

JRの駅行くと、確かにＩＣカード使ってる乗客をよく見るけど、
大阪地下鉄、京阪の改札でピタッとしてる乗客ってほとんど
見かけないよ。PiTaPaってマジであんまり普及してないのでは？

261 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 12:03:25

大阪地下鉄ではICは普及しているよ

ただしICOCAだが。PiTaPaと音が違うので判別できる

262 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 17:44:58

音なんて出たっけ？？

263 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 18:17:14

>>260
漏れはよく見るぞ？
通勤通学時間なら結構いると思うが。

264 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 19:25:28

>>262
「ピピッ」と「ポポッ」

265 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 19:37:35

阪急にはかなりいるよ。

266 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 19:51:34

>>260
三井住友の審査の厳しさが
普及を妨げている。

267 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 19:55:41

機械審査だからスコアリングの点数に満たない香具師は容赦なく落としてるからな。
在確取れず、多重申込、クレカ持ち過ぎも落とされる。でも、学生には甘い。

268 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 20:20:00

京阪も結構いるけどな。落とされた被害妄想も大概だな。
大阪市交でICOCA使いが多いのも、JR利用者の乗り継ぎが他私鉄と比べても
多いからだろ。元々の発行枚数の違いもあるだろうに。

269 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 20:38:58

>>268
PiTaPa３枚保有で普段イーケネットPiTaPaを使って
いるがやはり少ない。
JRのような普及にはかなり時間がかかるだろうな。
京阪の場合、IC定期の導入は予定すらないので、
阪急などよりもさらに普及が遅れる。

270 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 20:57:09

在確が取れない奴はココネットがお勧めなのかな。
在確なかったぞ。

メインバンクが三井住友銀行だから、口座を覗いて問題ないとされたのかもしれないが。

271 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 21:03:56

本人確認資料不要で在確なしのココネットは
やはりナゾだ

272 ：270：2006/03/26(日) 21:05:11

PiTaPaベーシックはどうなんだろ。
国際ブランドがないから甘いと想像しているが。
キャッシングもないし。

273 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 21:05:59

審査しているのが三井住友なので同じ

274 ：270：2006/03/26(日) 21:15:56

>>273
いや、在確の話。
ココネットと同じく在確なしなのかなぁって。

275 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 21:22:20

>>274
ベーシックとココネットはCIC情報と在確だけが審査のキーポイントなんだけどな。
在確無しって事は三井住友銀を引き落としにして、その口座に給与振り込みをしているくらいしか
考えられない。

276 ：270：2006/03/26(日) 21:24:57

>>275
俺はその条件に見事に適用になるから在確なかったのかな。

277 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 22:31:57

CoCoNetで在確のあった俺は負け組みなのか？
発行はされたが職場に「CoCoNet　PiTaPa事務局」からTELあり。
PiTaPaを申し込んだのバレバレやんか～
おまけに生年月日と住所聞かれたし。

278 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 22:33:43

>>277
引き落とし銀行は？

279 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/26(日) 22:53:38

>>277
ピタパの申し込みは職場にばれるといけないような
悪いことなんですか？　教えて！！

280 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/27(月) 02:32:15

プライバシーとして“知られたくない”というのはあると思う。

281 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/27(月) 07:15:00

イーバンクの支店名と同じぐらい恥ずかしいことだろう。

282 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/27(月) 08:05:10

>>279 ちゃんと定期代、交通経費支給してるだろ?…と会社側

283 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/27(月) 10:43:58

今月ピタパの利用額一万円越えました。モノレールと地下鉄メインとアズナスやフレッズカフェでそんなに払ってるのか。

おいらは同じ区間乗らないから運賃にポイントつけてほすぃ

284 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/27(月) 11:02:47

ますます。ビニコンPiTaPaがほすぃ。

285 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/27(月) 19:38:33

ほすぃ

286 ：（　´･∀･`） (´^c_,^` ) ◆FqcWFUsdGc ：2006/03/27(月) 19:41:16 BE:41121533-

三井住友VISAカード持っているのに、

「恐れ入りますが、ログインいただいているカードではお手続きできません。

　～code201～」

って、なってしまいます。
持っているカードは「One's Card　クラシック（学生）」なんですが、
どのカードならPiTaPaに手続きできるか分かりますか？

287 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/27(月) 20:11:02

>>286
One's Cardは対象外だよ。

288 ：（　´･∀･`） (´^c_,^` ) ◆FqcWFUsdGc ：2006/03/27(月) 20:30:48 BE:73105128-

>>287
ってことは、三井住友PiTaPaカードを作るには、
新たにOne's Card以外の三井住友カードを作ることが必要ってことですか？

289 ：277：2006/03/27(月) 20:40:40

>>278
遅くなりました。
取引銀行は旧東京三菱です。

>>279
別に悪いわけじゃないけど、PiTaPa定期サービスもまだ開始されていないし
周りでもICOCA持っててもPiTaPa持ってる人いないです。
なんとなく知られたくない気持ちがありました。

290 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/27(月) 21:08:20

>>288
One's Cardを含むプロパー以外の三井住友カード全部が対象外。
三井住友PiTaPaが欲しければプロパーを作るしかない。

291 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/27(月) 21:13:40

>>286
キャッシュカードとクレジットカードに分離汁。

292 ：（　´･∀･`） (´^c_,^` ) ◆FqcWFUsdGc ：2006/03/27(月) 21:32:48 BE:73103982-

>>290
既に三井住友VISAカード（One's Card）を持ってるのに、
新たにプロパーカードの発行ってできるんですか？
できるなら、発行します。

>>291
One's　Cardを解約して、プロパーカードを発行するってことですか？

One's　Cardを解約して、プロパー１枚にまとめたほうがいいのかな。
手続きが面倒そうだなあ。

293 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/27(月) 21:41:44

>>292
それぐらいなら別にPiTaPa発行してもらった方が早いぞ。

294 ：（　´･∀･`） (´^c_,^` ) ◆FqcWFUsdGc ：2006/03/27(月) 21:51:16 BE:82241892-

>>293
そうみたいですね。

295 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/27(月) 21:52:00

>>292
分離は簡単にできます。店頭で分離させたい旨を話せば手続きできます。およそ２週間でVISAプロパーが届きます。

296 ：（　´･∀･`） (´^c_,^` ) ◆FqcWFUsdGc ：2006/03/27(月) 21:53:53 BE:205605195-

>>295
店頭ってのは口座を開いた支店ってことですよね。
それなら簡単にできそう。

297 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 00:37:27

ttp://www.nhk.or.jp/newsichiban/0328.htm
明日のかんさいニュース1番でまたPiTaPaネタやるみたいです。
今度は関空の会員制カードについてだそうです。

298 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 00:57:38

関空カードは何故蜜墨のみなんだよ。
minapitaなんだからアプラスJCBも付けてくれればいいのに。

299 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 01:20:23

PiTaPa Walkerだって
http://credit.sakura.ne.jp/uploader/img/60248.jpg

300 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 01:26:37

>>275
俺もココネット在確なかった
ちなみに引き落とし口座は三菱東京UFJ銀行
住商カード持ってるからかな?

301 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 06:09:58

ＩＣ定期うれしい
一気にピタパ所持者増えるよ
これでやっと改札がスムーズになるな

302 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 08:18:57

当初は連絡定期もないし定期自体採用するところが少ないので
普及はまだまだ
定期とプリカ機能のみでクレジットなしのピタパを開始しないとダメ

303 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 10:19:25

>>299
阪神梅田でココネットのパンフと一緒に駅員が配ってた。

304 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 11:23:46

>>302
結局最後の一行が言いたいだけか。低属性乙

305 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 11:40:03

ピタパに累計の割引をつけてほしいよ。
一ヶ月１１回で同じ区間乗らない。

306 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 13:04:35

>>302
定期とプリカ機能のみでクレジットなしのピタパを開始したって
当初は連絡定期もないし定期自体採用するところが少ないので
普及はまだまだ。

307 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 16:33:27

>>290
それプラス
ＡＮＡ－ＶＩＳＡかＭａｓｔｅｒも可。
但し、三井住友ＰｉＴａＰａではなくてＡＮＡ－ＰｉＴａＰａになるが・・・。

308 ：302：2006/03/28(火) 21:05:18

>>304
ピタパ３枚保有していますがなにか
定期のためにクレジット必須にしている時点で
普及は無理。
特に京阪や阪神の地域は属性が低いので
PiTaPaは普及できない

309 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 21:25:18

その手の議論はさんざんされているが、IC定期に関しては
JR方式には及ばないだろう

310 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 21:54:00

これも何度となく言われてるが、SuicaやICOCAのような普及は狙ってないしな。

311 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 21:56:18

でも、普及を狙わないということなら、三井住友はなんのために運用
をしているんだろう・・・
普及しないという事実を得て手を切りたいのだろうか？

312 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 22:06:30

手を切りたいみたいだよ。
１枚目申し込みでは激辛審査で落とし、１枚もてれば、２枚目
からの申し込みには次々と激甘になるわけで。
実質的な保有人数は少ないようだ。

313 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 23:23:30

支離滅裂

314 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/28(火) 23:31:54

>>297
257で書きましたがその特集の為と思われるインタビューをカードの申込書を
書いてる途中にされました。　その特集が今日流れると知らずに
他局見てたんでオイラが映ってたかどうかはわかりませんが…

315 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 00:30:05

>>314
挙動不審者が出てたけど、君か?

316 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 07:26:56

PiTaPaって目的は普及ではなく、

鉄道会社
　磁気券よりも高い料金体系で収益アップ
一般店舗および各種カード会社
　低い還元率や手数料で経費削減
三井住友
　個人情(ry

317 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 11:46:56

公式見たのですが、いまいち解らないので教えてください。
昨日初めて使ってみたところ、市営地下鉄の改札入る時に2000円チャージと画面にでました。
その後に阪急電車に乗ったのですが、通常の乗車料金に加え、2000円も表示されていました。
この2000円というのは、いつ使用されていくのでしょうか？

318 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 12:09:54

JR乗車時です＞＜

319 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 12:10:40

JRに乗ることは、まずないのですが。

320 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 12:11:51

オートチャージ解除です。

321 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 12:13:06

2000円はどうすれば・・・?

322 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 12:21:31

確か？解除手数料500円引いた1500円が戻ってくるのでは？

323 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 13:46:31

解除ってどこでやってくれるのですか？

324 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 14:08:57

JRのミドリの窓口に行けば、1500円帰ってくるのでしょうか。
それとも、阪急や地下鉄ですか?

325 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 14:15:24

そもそもオートチャージは自分から申し込まないと登録されないのだが。
てか一々細かい質問ウザイ。カード裏の番号で聞け。

326 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 14:24:12

>>311
スルッとKANSAI
(財)大阪市交通局協力会
に天下る人達に恩を売っておけば…美味しい事が…。
全国の自治体にとってPiTaPaは嬉しい財源確保に丁度良いやん。
自治体を抱え込んだ三井住友
(株)JR西日本と組んだJCB　J-WESTの採算がとれなければ…(´･ω･`)?

327 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 14:25:07

勧誘してた人に便利だといわれたから、結果的に申し込んでただけ。

328 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 14:34:49

>>327
じゃあその勧誘してた人に聞いてみて。ここで細切れに質問されたらかなわん

329 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 14:36:10

525円でした＞＜

330 ：317：2006/03/29(水) 14:36:41

>>318
ありがとうございます！
JRの分が自動的にチャージされてしまったんですね。
いずれ払うものなので、問題ないです。

>>319 >>321 >>323 >>324は私ではありませんが、
同じような疑問を持った人がいたんですね。

331 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/29(水) 14:38:14

>>327

お前その性格直さないと人生苦労するぞ
勧誘する人はなんだって「便利」というに決まってるのに
それに一々納得して購入してたら・・・・

332 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/30(木) 06:56:52

・・・と、ピタパ落ちたニートが言っています

333 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/30(木) 07:39:30

iDと統合した方がいいかもね。

334 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/30(木) 20:52:53

しない方がいいし、しない。
企業が利益追求の為にやって居ることで、
国の政策としてやっていることではない。

335 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/30(木) 20:56:26

>>328
かなわんのはあんただけ。
みんな協力して、知らない事は教えあいましょう。

336 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/30(木) 21:00:38

>>316
矛盾しとるなぁ・・・
だから、普及でしょ。

337 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/30(木) 23:02:09

・・・と、ピタパ落ちたニートが言っています

338 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/31(金) 03:14:59

同一銀行同一支店宛て ATM振り込み手数料

　三菱東京UFJ銀行　無料
　みずほ銀行　　　　　無料
　三井住友銀行　　 105円　←　とんでもないボッタクリ！！
　りそな銀行　　　　　無料

所詮、三井住友の筆頭株主は金玉男尺八
ユダヤのハゲタカ外資の言いなり

339 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/31(金) 03:59:58

同一銀行他支店宛て3万円以上キャッシュカード利用ATM振り込み手数料

　三菱東京UFJ銀行　210円 ←　とんでもないボッタクリ！！
　みずほ銀行　　　　　210円 ←　とんでもないボッタクリ！！
　三井住友銀行　　 105円　
　りそな銀行　　　　　 210円 ←　とんでもないボッタクリ！！

340 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/31(金) 04:21:56

>>339
そうなんですよね・・・
でも三菱東京UFJは今度（5～6月頃の予定）無料になりますけど。

341 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/31(金) 06:44:13

ノーマル・ピタパは、どのクレカでも紐付け出来るのかなぁ。

342 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/31(金) 07:05:03

>>341
　今のところ三井住友発行のパルテノン、ＡＮＡ、ＫＩＰＳだけ。
　もっとも、ＡＮＡもＫＩＰＳもノーマル・ピタパじゃないけどｗ

343 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/31(金) 12:57:11

ピタパとイコカの連絡定期も検討中ということだが
これができたら両方持ちはイコカは不要になるね
ピタパエリアはﾎﾟｽﾄペイ
イコカエリアはプリペイド
定期はIC定期
イコカはJR周辺の対応店舗での買い物程度しか必要なくなる

344 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/31(金) 13:21:03

>>342
minapita三井住友VISAもPiTaPa紐付けです。

345 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/31(金) 13:33:39

>>342
一瞬、“パルテノンカード”って何？　とｵﾓﾀ。あのダサい絵のことね。

346 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/31(金) 13:37:56

>>341
なんか勘違いしてない？というよりノーマルPiTaPaってなによ。
ある種ベーシック、CoCoNet、e-kenetの一部以外は全て紐付けPiTaPa。
この紐付けってPiTaPaの請求をクレカで落とせるって代物じゃないから
期待してるようなのは無理だぞ。

347 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/31(金) 18:01:14

>>343
PaSoRiが使えないPiTaPa w

348 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/31(金) 18:37:31

>>347のピタパは壊れているようだな。

349 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/31(金) 19:10:18

350 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/31(金) 21:32:23

なんか、頭の弱そうな質問厨が来てから急に荒れ出したなぁ

351 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/32(土) 00:32:10

鉄道に関する事項がちょっとでも入ったスレは、鉄ヲタの流入は避けられないのです。

352 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/32(土) 11:57:28

当方南海と大阪市営地下鉄と京阪を使用。

南海がまだどうなるかわからないけれど,もし指定区間割引が
できるようになるなったら,京阪と南海で両方指定区間割引を
使うことって可能??

353 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/32(土) 12:35:50

ピタパとICOCAについて質問してもいいでしょうか？ICOCAさえあれば、JR特急電車も市営地下鉄も京阪も乗れるんでしょうか？
クレジット機能つきですか？ICOCAのHPとか一応みたんですが、よく理解できなかったんで、、、すみません。
今は、JR金沢からJR大阪（特急電車サンダーバード）、東梅田から大日（大阪市営地下鉄）使ってます。あと京阪電車にも乗ります。
どっちを申し込めばお得なのでしょうか？
みなさん、ピタパ薦めてる方多いのですが、サンダーバード特急切符にも使えるんでしょうか？
どうかよろしくお願い致します。

354 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/32(土) 17:10:34

>>353
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/service/question_detail.php?queId=7826935
イコカは京阪神のアーバンネットワーク地区でしか使えません。湖西線でしたら近江舞子までです。
あと京阪、大阪地下鉄使われるのでしたらベーシックピタパがいいです。ピタパコールセンターに連絡
すると送ってくれます。クレジット機能は有りませんがピタパ提携の店ではキャッシュレスで一ヶ月3万円
まで買えます。京阪はピタパの区間指定すれば安く乗れます。大阪市営は登録の必要が有りません。
乗った回数で割引してくれます。HP見て下さい。ピタパ倶楽部に入るのを薦めます。JRの関西地区で
よく利用されるのであればオートチャージ申し込んでおくと便利です。金沢から大阪までは金券ショップ
で安売り買うほうがいいでしょう。
参考URL： http://www.jr-odekake.net/guide/icoca/area.html , http://www.pitapa.com/request/index.html , http://www.kotsu.city.osaka.jp/

355 ：e(c：2006/03/32(土) 18:33:27

>>354
親切でわかりやすいなGJ　

356 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/32(土) 21:15:00

梅田から仁川の阪神競馬場まで、宝塚経由で行った。
西宮北口経由とは料金が違うが、PiTaPa使う場合にも駅員さんに
宝塚経由で乗車した旨申告しないといけないのでしょうか。

357 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/32(土) 21:37:40

きちんと申告してください

358 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/32(土) 22:48:18

全裸で自動改札通ればOK

359 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/32(土) 23:44:03

>>356
え？　ホントに料金違うの？
梅田・仁川間の運賃って2種類あるの？

360 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/02(日) 00:22:42

>>349
＞＞クレジットカードのポイントをつけろと言っているのです。
あなたが言ってるだけで、利用者全員が言ってる訳ではないでしょう。
私はクレジットカードも使ってますが、ポイントなんて気にした事ないです。

361 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/02(日) 01:20:00

>>360
コピペ野郎の相手はするな。

362 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/02(日) 01:45:21

>>352
一事業者に一区間だから可能だろう。

>>356 >>359
十三-宝塚-西宮北口-十三の環状区間は実乗経路にかかわらず最短距離で計算。

363 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/02(日) 06:07:22

PITAPAに申し込んで約３週間音沙汰ないんですが
審査に落とされたんでしょうか？

364 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/02(日) 08:47:09

>>363
在確もなしかな？
というか、どのPitapaに申し込んだの？

365 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/02(日) 18:04:54

俺もなかなか連絡こないなあ
梅田駅でハナプラス申し込んだんだけど

366 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/02(日) 23:06:38

ピタパベーシックの交通とショッピングの
それぞれの限度額って人によって違うの？

367 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/02(日) 23:08:33

電車・バスを利用しても、割引条件に当たらない限り、まったく還元されないんだね。

368 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/02(日) 23:47:26

ミナピタまだコネー。

369 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/03(月) 01:26:52

>>365
俺の場合は、3月5日に梅田駅のHANA PLUSカウンターで申し込みして
3月31に届きましたよ。
在確は、自宅にはナシ、職場には不明、って感じでした。

370 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/03(月) 01:55:36

>>366
現時点では全て一律。

371 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/03(月) 02:52:09

>>370
ありがとうございます。

372 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/03(月) 06:35:37

年末年始から４月までは通勤日数が少なく出張も多いのでピタパ
だがＧＷ後からは磁気定期に戻す。
ピタパで慣れてきたころなのでクセで磁気券入れたパスケースでタッチ
しないかと心配ｗ

373 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/03(月) 17:29:47

ヨドバシ梅田よ～
PiTaPa/iDで決済サービスしてるのに
あんな広い店舗に端末が１階に１台だし
客が来るまで(ちなみに夕方)端末の電源が入っていなくて
端末認証に３分も待たせるのはなにかのイヤガラセデスカ？

374 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/03(月) 20:33:45

>>372
心配なら、ケチケチせずにピタパ使え！！

375 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/03(月) 21:25:52

・・・と、ニートが言っています。

376 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/03(月) 23:11:02

>>368
オレミナピタ難波駅で申し込んで1週間で来たけどな？

377 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 00:37:10

間違いもあるさ！

378 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 01:24:26

南海電車は7/1から使えるんだと

379 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 01:50:52

>>378
> 南海電車は7/1から使えるんだと

駅の改札機は既に準備オッケーなんだけどな。
まだ導入されてない駅もあるかもだけど。
見てるだけで思わずイコカを出したくなる。w

380 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 06:45:54

つか結局イコカの発行シェアと利用エリアを増やしている
だけなんだな・・・
定期を使っているので１年に１回の利用ノルマが重しになって少し
困っている・・・

381 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 09:38:37

年1のノルマはショッピングで使えばOKじゃないの?
対応自販機でコーヒーでも買えば。

382 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 10:36:35

１年に一度も使わないなら、ピタパ持たなければ済む話。

383 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 11:29:03

年1回のノルマは、北海道だと達成するのが大変
トワイライトエクスプレスで大阪民国に出かけてくるか…

384 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 11:54:07

沖縄や東京でも使えるお店あるよ！

385 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 12:46:33

沖縄は結構充実してるけど東京は宝塚歌劇ショップ１店だけだろ？
東京（首都圏）ではＰｉＴａＰａは全く用無しだな…

386 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 12:52:52

用無しなら持たなければいいだけの話。

387 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 13:13:08

>383
北海道在住で大阪民国のＩＣカードを持ってるのって相当な物好きだな

388 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 17:40:31

東京でも使えるお店がそこだけなんがマニアック！

389 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 18:10:02

大阪市と京阪はＩＣ定期導入は『絶対に』しないらしい。
阪急で天六経由の地下鉄定期持っているヤシはそのままでは磁気定期
からの移行は不可。

390 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 18:37:22

年1回のノルマが達成できないような奴なぞターゲットにしてねぇし。

391 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 18:57:08

>>389
地下鉄で定期なんか買っている香具師いないだろ
１区回数券や１日乗車券の使い分けよりも損
まあピタパはそんな定期よりも（ｒｙ

>>390
実際にはキャンペーン目当てで作った香具師が多いし、定期や回数券
しか使わないのでＩＣ定期が普及しないとメジャーにはなれない
三井住友があえて普及させないようにしているという業界の
噂はあるわけだが

392 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 21:03:29

東京のブックファーストでHANAPLUS作らせるのはいいが、
ピタパの年１回のノルマ達成できない香具師出るんじゃないか？

393 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 22:26:35

阪急や京阪はPiTaPaの請求額に応じたポイント
(HANA PLUSポイント又はおけいはんポイント)がつくが，
南海はそういうものはないのか...大手私鉄なのに．

394 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/04(火) 22:36:28

業界の噂ってアンタ何者だよｗ

395 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 00:01:44

>>373
　おれもヨドバシ梅田で使ったけど、店員が何回も入力ミスってた

396 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 00:04:00

ヨドはedyやPiTaPaを普及させる気はあまり無い希ガス

397 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 00:05:52

>>396
情報提供ありがとうございます。

398 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 00:09:23

南海が7/1からpitapa導入ということで定期との料金との差を出してみた。

1ヶ月44回乗り降りするとして1回540円

1ヶ月料金
\21,924=(540*10)+((540*(1-0.1))*(34))
3ヶ月料金
\65,772=\21924*3
3ヶ月定期
\54,330

3ヶ月定期と3ヶ月pitapaの差
\-11,442

おいおい,定期との差が1万円以上になる。
こんなん使えねぇよ!!

早くIC定期にしる!!

399 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 00:14:15

>>398
僕はその質問について詳しいし答えも知っています。
ただちょっと書けない理由があるんです。
指が痛くて、その答えを詳しく書こうとするとズキズキするんです。
明日は治ると思うから、そうしたらしっかりと返答します。

400 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 00:14:48

>>398
来年の春間際になると発行が混むから、今のうちに作っておくことをお勧めする。

俺は阪神がPiTaPa導入する間際に作ったが、発行に思いの外時間がかかり、デビュー割引の恩恵を随分受け損なった。

401 ：398：2006/04/05(水) 00:43:16

いやpitapaカード自体はもう手元にあるよ。
他のところでは区間指定割引だったり,
定期料金よりマイナスになってで使えるからね。

402 ：400：2006/04/05(水) 00:45:15

>>401
すまぬ、余計なお世話だったようだね。

403 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 00:51:19

>>391
> >>389
> 地下鉄で定期なんか買っている香具師いないだろ

なんで地下鉄だと定期持ってないって思うんだ？
会社or学校行く際に地下鉄使ってるヤツは定期つかうだろ。
オレも定期使ってるし。

404 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 01:10:18

今日ピタパつかった。
「ピッピッ」となったら、前で改札通ったおばさんが、自分がエラーなのかという顔で、急に立ち止まったせいで、改札が渋滞した。

405 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 06:48:48

>>403
地下鉄の通勤定期は回数カードと比較した場合、およそ月２４日利用でペイ
４区までは１区回数券のほうがさらに得
営業など外出や途中下車多いときはフリーチケット、さらに金曜日は
ノーマイカー
ちなみにオレは営業活動で外出多発のときは全線定期使うことがある

406 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 06:54:45

補足
通学定期は一応安いが他社と比べてさほど割引メリットはない
まあ親の金だから自由にすれ

407 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 07:26:21

確かに大阪市営の定期は損益分岐点が悪く回数券のほうが得だけど
購入の手間を考えると磁気定期のほうがいい。
ピタパは上限がないので論外だが・・・

408 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 08:21:17

会社員達痛勤哀杉

409 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 11:15:28

>>398
南海は阪急のような区間指定ではないからな…

>>406
いくら通学が安いといっても、私鉄の割引率と比べれば雲泥の差。
漏れの知り合いに、（私鉄オンリー）下宿しているのに週一で実家に
帰るのに通学定期券利用という香具師さえいるからな。

410 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 12:58:28

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様専用メモ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　（　・∀・）＜　三井住友PiTaPaをオンライン申し込みした　　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

411 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 18:29:03

・・・と、ニートが言っています。

412 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 19:06:35

>>409
最安の子供通学定期でも月に１４回ほどつかわないともととれないよ。
大人通勤の２５％なのでお得だが。

413 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 20:14:35

>>407
6ヶ月定期ならともかく、一ヶ月定期だったら毎月定期売場に並ぶより売店でちゃちゃっと回数券買った方が早い。

414 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 20:56:45

通勤経路の立証のためにどうしても最初だけ通勤定期の現物が必要な会社って多いだろ？
１ヶ月定期はそのために購入するんだよ。

415 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 21:08:22

通勤経路の立証というより
支給される通勤費がちゃんと使われているかを確かめるためだな

416 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 21:39:18

阪神で通勤してるが、四月に入って急にピタパ利用者が増えた感じがする。
発行が追い付いてきたのと、三月末で定期が切れたのをピタパに切り替えたのもありそう。

417 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 21:40:40

阪神はピタパのほうが得だしIC定期導入するから
普及するだろうね

418 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 21:41:35

俺のところは定期代が支給されてる。
梅田～淀屋橋間だけど、自分でお金足して、難波や天王寺、全線共通定期買おうが自由となってる。

419 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 22:45:29

お前らオトナシクPiTaPa使っとけ。
俺は回数券より割高とはいえ、PiTaPaが便利ゆえ使ってる。
ま、定期より高いとかほざいてる貧乏人は一生磁気定期使ってろ、ｳﾞｫｹ。

420 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 23:27:36

つーか、ピタパの想定しているターゲット層は普段、定期や回数券
を使っている香具師ではなく普通切符買っている香具師なわけで。

421 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/05(水) 23:35:36

俺の場合は、PiTaPaが一番得だった。
乗る区間はいろいろだし、回数券よりは乗るし、定期よりは乗らない。

422 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/06(木) 00:00:54

3月度利用額は1360円でした。
回数券は必要ありませんでした。

423 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/06(木) 01:08:19

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様専用メモ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　（　・∀・）＜　KANKU CLUB CARDを申し込んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

424 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/06(木) 01:25:52

>>419
> お前らオトナシクPiTaPa使っとけ。
> 俺は回数券より割高とはいえ、PiTaPaが便利ゆえ使ってる。
> ま、定期より高いとかほざいてる貧乏人は一生磁気定期使ってろ、ｳﾞｫｹ。

お前>>398みたか？
定期より1万円とか高くても許容できんのか？

425 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/06(木) 01:32:45

>>424
酉関係者乙

426 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/06(木) 02:49:21

イコカには仲間由紀恵が付いてくるが。
ピタパにはこれといった共通の女優がいないな？何でだ。
赤字糞大阪市営は狸。
南海は？
阪急も？
阪神も？

仲間由紀恵に対抗する有力候補は誰だ？

427 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/06(木) 03:17:35

西田ひかる。阪急だけど。

428 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/06(木) 09:22:37

>>421
回数券よりも乗る場合は回数券のほうが得なわけで
>>422
回数券は３ヶ月で使い切ればいいので、利用額が
回数券÷３未満であればPiTaPaのほうが得

429 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/06(木) 10:48:42

>>426
おけいはん先生ｗ

430 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/06(木) 11:40:01

阪神でデビュー割引使い倒してると、他社線ユーザーが哀れに思えてくる。

431 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/06(木) 13:11:33

阪神沿線ってスラム街だから危ないんだろ、住めないよ

432 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/06(木) 13:26:20

“釜”ほどではないと思うが

433 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/06(木) 13:30:04

スラム街に成るほど長くねーよ乗ったらすぐ終点だよ

434 ：365：2006/04/06(木) 19:36:59

今日届きました
不幸の手紙が・・・orz

435 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/06(木) 21:50:36

>>428
最初の１０回が無割引なので、必ず
PiTaPa＞磁気回数券
となる

436 ：421：2006/04/07(金) 01:50:53

>>428
お前馬鹿か?
ちゃんと計算してみろよ。
それともどこか特殊な路線のってるのか?

437 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 06:05:05

>>436
信者乙
回数割引ははじめの１０回が無割引なので、オマケポイントがつく京阪＋ekenetでも磁気回数券
より得になることはない。
阪急の回数割引は段階的によくなるがそれでもはじめの無割引が響いている。
回数券は３ヶ月有効なので月３回以下のみピタパが得で
月４回以上定期券未満は磁気回数券が得。
ちなみに阪神のみキャンペーンにより期間限定でピタパが得になる

438 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 06:24:35

>>437
IC定期がはじまるまでは、磁気より経済的メリット
がうまれるパターンがないことは利用者全員がわかっていることなので
436は以下のような他のメリットを計算して総合的に考えろということだろｗ
・改札を走りながら通過できる
・非接触なので破損しにくい
・専用改札利用可能
・磁気券入れようとしているヤシの下から割り込みできる
・履歴機能で外出時の交通費精算に便利
・グーパスメールを嫁ケータイに送ることで
帰宅が遅いときに浮気容疑を晴らすことが可能
・買い物でポイント＝ただし還元率は(ry

439 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 09:19:52

メリット上のほうは問題ないが下のほうは無理矢理だなｗ

440 ：421：2006/04/07(金) 10:30:01

>>437
大阪地下鉄を学生割引PiTaPaで、バイトや予備校でバラバラの経路で一ヶ月5500円～6500円程度利用する。
通学定期は通学区間外なので買えない。
まあ、確かに特殊な路線だった。

441 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 11:14:27

>>439
上のほうはICOCAでもできる。PiTaPaを推すためには「無理矢理」が必須

442 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 12:08:16

>>438
＞＞・グーパスメールを嫁ケータイに送ることで
帰宅が遅いときに浮気容疑を晴らすことが可能

浮気がバレる。

443 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 12:09:19

ICOCAやSuicaよりは使える。

444 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 12:10:57

>>438
・磁気券入れようとしているヤシの下から割り込みできる

マナーを守れ！！　馬鹿たれ！！

445 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 13:18:28

>>438
それらもそうなんだけど
やっぱり一番のメリットは紛失しても再発行可能な事
安いのはわかっているけど，怖くて6ヶ月定期は買えない
という人も少なくない
IC定期導入されたら、このメリットは大きいと思う

446 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 15:02:54

>ICOCAやSuicaよりは使える。
関西ローカルでは確かに、でも首都圏に出るとただのプラスチックカード

447 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 16:56:24

新幹線乗車券で都内、市内はそのまま行けるから、新幹線で移動してしまうと、関東も関西も地下鉄ばかりでJR乗ること自体あまりないよ。

448 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 18:07:43

>>446
首都圏はどうでもいい。

449 ：（　´･∀･`） (´^c_,^` ) ◆FqcWFUsdGc ：2006/04/07(金) 18:10:50 BE:91380454-

おさいふ携帯のiDに対応してくれれば、ポイントが加算されるのに。

450 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 18:34:47

>>444
急いでいるときは重宝
つか、改札機のIC優先の優遇があるからこそ使えるわけで
優遇がないと金銭的デメリットだけが残る

451 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 19:37:53

関西で私鉄しか乗らない香具師にとっては最強のカードジャマイカ
関西ローカルと沖縄エリアで使うには向かうところ敵無しだな

ただ、関西と沖縄以外では知名度や加盟店が限りなく０なので使える店がほぼ全滅　orz

452 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 20:05:38

>>447
？逆だな、「特定都区市内発着のきっぷになるからJRしか乗らない」が正しいな。

453 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 20:18:33

むしろＰＩＴＡＰＡに全国区での使用を期待する方がアフォじゃないのか？

454 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 20:22:55

pitapaのIC定期って磁気定期みたく3ヶ月とか6ヶ月単位で買える？

455 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 21:00:56

>453
PiTaPaが全国区になる事なんてありえないから期待したりカキコする香具師はとてつもないアフォ

456 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/07(金) 23:58:33

いまはプリペイドICが主流だけど、じきにポストペイも追加導入する流れが全国
的にやってくる時代は来ると思うぞ。

457 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 01:32:26

>>455
と、ピタパを持てないブラックが言ってますが・・

458 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 05:01:22

三井住友ピタパの請求が、VISAにあがってきた。
それ見ると、まるで三井住友カードを利用したみたい。

459 ：（　´･∀･`） (´^c_,^` ) ◆FqcWFUsdGc ：2006/04/08(土) 06:39:08 BE:82242263-

>>458
そのくせワールドポイントはくれないというケチさ。

460 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 09:30:53

>>459
　今月までの入会なら3ヶ月間の請求が合計1ﾏｿ使えば150ポインヨもらえる。

461 ：（　´･∀･`） (´^c_,^` ) ◆FqcWFUsdGc ：2006/04/08(土) 09:35:37 BE:287847397-

>>460
それって、これからも続く制度？

462 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 09:43:39

>>461
　続きそうにないと思われ
　ttps://www.smbc-card.com/mem/cardinfo/cardinfo7040322.jsp

463 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 11:43:49

マイル目当てで申し込んだANA PiTaPaが今日来た。
確か先週の頭に申し込んだから、２週間経ってないのかな？
ANAのほうの案内に「ANA VISAカードまたはANA マスターカードご利用代金明細書にてご通知い
たします」とあるんだけど、ANAカードの請求はVPassで通知するようにしてるんだけど、ちゃんと
VPassで利用料見れて通知書発送料は無料になってくれるんだよな？少し不安。
あと、ご利用ガイドのショッピングのところで「関西を中心に東京から沖縄まで3000店舗以上
（中略）ご旅行や出張の際もPiTaPaカードをお忘れなく！」って…

>>452
特定都区市内発着切符だとJR料金をSuicaで払うことはないが地下鉄や私鉄の料金は払うことになる、
というなら意味は分かるが。

464 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 11:48:38

>>463
ANA PiTaPaの明細はVpassに載るみたい。当方物販１回だけ利用だけど。

465 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 12:33:02

>456
脳内妄想乙！

466 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 12:52:15

ポストペイのほうが明らかに便利だけどね。
好きなカードに簡単に(請求書と一緒に来たはがきを投函くらい)紐付きで発行するようにすれば、爆発的に普及するよ。まあ無理だが。

467 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 12:57:59

どだい無理な話だけど東京をポストペイで染めなきゃ全国的に普及せん罠
ほとんどの地方都市は大阪じゃなくて東京に目を向けてる状態だからなぁ

468 ：(｀・c_,・´ ) ◆wjp.AdcIQY ：2006/04/08(土) 13:00:03 BE:82242836-

プリベイドコースとポストペイコースの２つを作ればいいじゃないか。

469 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 13:00:58

そんな事よりさ､今さっきﾛｰｿﾝに行ったんだけどさ､
ﾚｼﾞで三井住友VISAｶｰﾄﾞを出したらﾊﾞｲﾄの店員が慌てて
｢これは三井住友VISAｶｰﾄﾞ!しょ､少々お待ちください!只今ｵｰﾅｰを呼び付けます!｣
って電話をかけだしたんだよ｡
すると5分もしない内にｵｰﾅｰと店長とｴﾘｱﾏﾈｰｼﾞｬｰが駆けつけるなり俺の目の前にひれ伏して
｢高い地位と身分を証明するｽﾃｰﾀｽｶｰﾄﾞである三井住友VISAｶｰﾄﾞをお持ちのお客様に御来店頂けるとは光栄です｣
って汚い床に額を擦りつけてもてなされたよ｡
店内の他の客も
｢ﾏｼﾞかよ!三井住友VISAｶｰﾄﾞなんて凄いよな!｣
って大騒ぎ｡
俺の後ろで自慢気にｱﾒｯｸｽｾﾝﾁｭﾘｵﾝを出して並んでいたｵﾔｼﾞも顔を赤くして恥ずかしそうに財布にｺｯｿﾘ戻してたよ｡
店の奥に通されて高級ﾌﾞﾗﾝﾃﾞｰまで出された｡
高級菓子の詰まった菓子折り持たされて、帰りはﾘﾑｼﾞﾝで家まで送ってくれて最高だったよ｡
改めて三井住友VISAのｽﾃｰﾀｽを実感したよ｡
ﾎﾝﾄどえらいｶｰﾄﾞだよ｡

470 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 13:18:02

ぶっちゃけ、ポストペイって関西PiTaPa導入地区、沖縄、岡山の一部、静岡の一部以外に導入予定ってあるの？

471 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 18:07:40

>>467
毎回この話になると必ずご登場だな。

472 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 18:31:23

てゆうか、ピタパのポストペイを関西以外にとか書く香具師がいるから関西以外の香具師が
過剰に反応するんじゃないの？関西特有のシステムなんだから他の地区にちょっかい出すなよ

473 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 18:49:36

ETCのようにどんどん発行すべし

474 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 19:22:13

>>472
沖縄特有のシステムともいえるぞｗ

475 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 19:28:40

関西以外にポストペイが普及しても、ICOCAみたいに相互利用はあっても、形式的には別サービスになるよ。

476 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 19:33:38

>>472
本当に敏感な反応だなW

尤も足場を固める前に闇雲に全国云々という考えは
俺も賛同しかねるが！

477 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 20:53:24

>>472
　iDの読取装置でPiTaPaが使用可能なんだが。

478 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 21:46:14

479 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 21:48:26

>>477
PiTaPaのシステムに繋がってないとダメだがな。
三井住友が手を入れて導入したから両対応になってるんだろうけど、DoCoMo単独で
開拓した加盟店にタダ乗りできるとでも思ってるのか？

480 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 22:23:30

>>479
VISAとかJCBとかはただ乗りしてるやん。たとえば、日本信販のシステム
いれたら日本信販と関係のない提携VISAとかも使えるとか聞いたけど。
PITAPAだけは例外か？　契約次第じゃないの？
まぁ無理っぽい気もしないではないが。

481 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 22:23:58

先程KANKU CLUBの机に電話してカードの発行までどれくらいかかるのかと聞いたら、
現在、約１ヶ月程かかるとのこと…先行申込(3/25・26)でも、GW前になるらしいのことで…

遅い、遅すぎるょ…(ノД｀)・゜・。

482 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/08(土) 22:34:20

>>480
契約次第というのは本当の話。
その契約も相殺計算的なものらしい。
墨蜜次第というほうが早いのかもしれないが。

483 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 00:36:56

>>470
単なる妄想だが、阪急百貨店の博多進出に関連して、福岡市営地下鉄などでの
PITAPA導入に向けた活動が展開される予感。
あと、名古屋地区の地下鉄・名鉄でも、プリペイドICの導入が一服した頃、近鉄で
すでに普及していると思われるPITAPAをポストペイ用カードとして導入をする
予感。
あとは、広島の広電あたりは導入するかもな。
関東地区はいずれポストペイを導入する時が来るとは思うが、PITAPAではなく、
別名称のものになる予感。

484 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 00:48:09

というか、関東に導入されないと意味がないし。
日本は関東のみに一極集中する経済だから
PiTaPaは今後もマイナーカードとして存続だな・・・

485 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 01:11:54

>>484
関東がなんだよ。自慢するな関東の田舎者！
スイカだって、関西で使い物にならない関東専用のマイナーカードだろうが。
西日本はPiTaPaが最高。便利だよ。

486 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 01:24:11

・・・と、PiTaPa落ちしたニートが言っています。

487 ：(｀・c_,・´ ) ◆wjp.AdcIQY ：2006/04/09(日) 01:33:28 BE:54828443-

>>484
関東の経済って東京に集中してないか？
別に関東を煽る気はないが。

488 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 01:37:07

というか、世界でもっとも危険な都市「東京」に集中しすぎている日本
アメリカ西海岸の１０倍、大阪の３倍以上のリスクがある東京を抱え
ているため、円の潜在的暴落リスクが消えることはない

489 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 02:00:17

>>484
なんでそんなにいつも必死なの？

490 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 03:13:11

>>480
まぁ例外かもな。少なくとも現時点でDoCoMo側がPiTaPa向けに解放する
メリットはない。>>481の言うとおり蜜墨がどこまで食い込むか次第だな。

491 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 03:17:29

他所から見ればSuicaもPASMOも関東ローカルのカードだし。
別に他方の領域をわざわざ侵して消耗戦する必要もない。相互利用進めりゃいいし。

492 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 04:51:17

>>484
PiTaPaなんてマイナーカード、それこそ関東人が気にする
必要無いし、普通に生活してたら全く見かけないと思うのだが、
何でこのスレに常駐しているの？

493 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 07:48:32

某社の社員だったりして。
事業所が関東なのに社員証がPiTaPaらしいのでｗ

494 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 10:12:08

PiTaPaがどうの、ポストペイがどうのではなく
関西のシステム、関西を受け入れない、受け入れたくない
という彼の本音が見え隠れする。

本当はPiTaPaが欲しいけど落選したのか、関西に恨みが
あるのかは知らないけど、尋常な執着じゃないものね！

495 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 10:41:28

もうＳｕｉｃａもＰｉＴａＰａもイラン！大人しく現金を使え！
ＳｕｉｃａよりＰｉＴａＰａより普及率が高く、知名度が抜群な日本銀行券をな！

PiTaPaに落ちた情けない香具師とでもバ関東人とでも罵りたきゃ罵れ！

496 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 10:48:44

クレジットの個人情報、ばらまきたくないな。

497 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 11:06:13

毎日、どの電車に乗って、何時に帰るのか
全部調べられるよなこれって

498 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 11:11:10

そのうえ磁気券よりも割高

499 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 11:13:41

>>493
逆だろ。
もっと使えるように汁！となるはず。ｗ

500 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 11:35:56

新大阪への引越しを考えているのですが、
御堂筋線の混雑状況は如何ほどでしょうか。
新幹線へ乗り換える人がいるから、とりあえず
乗ることは容易と考えていいのでしょうか？

501 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 11:56:20

>>483
それを言うと、東京にも阪急があるわけだが。
PiTaPaに加盟したところで地場orトヨタと思うよ。トヨタはOSAKA PiTaPaで２例目。

502 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 12:13:49

>>483
阪急百貨店が導入に向けた活動なんてしないだろう。
自社クレカの促進活動は当然するだろうけど。

名古屋は名鉄がプリペイドとは別の決済方法による
ICカードを検討している事はかなり以前に表明済みだが....

503 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 12:19:25

こんどの転勤後、
関東の地下鉄、JR東でPiTaPaつかえるようになっても、
任意のクレカでSuica、パスモのチャージできないのなら、
俺はPiTaPa使う。(定期はのぞく)
やっぱ、チャージ不要は楽だわ。

504 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 12:38:08

関東私鉄はＰｉＴａＰａ導入も相互利用も表明していませんが何か？（束を除く）

505 ：雨白・茄子・質白殿下：2006/04/09(日) 13:03:08

ｼﾈ ! !

506 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 13:10:12

>>504
関東私鉄はＰｉＴａＰａ導入も相互利用もしないとも表明していませんが何か？

507 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 13:18:08

パスモ導入後一年くらいで相互利用できるようにするでしょう。

508 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 13:28:10

>483
広電はＩＣＯＣＡの可能性もあるぞ。広島地区のＪＲはＩＣＯＣＡ導入決定みたいだから。

509 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 13:30:24

>505
藻前が死ねよ、大阪民国厨必死だなwww

510 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 13:34:37

↑↑↑　馬鹿は内容のないスレしか書けないのだ。
　　　　関東の田舎者！！

511 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 14:10:28

だから･･･何度同じ事を繰り返せばいいのかと
PiTaPaは全国初のポストペイを導入した関西自慢のＩＣカードな訳で
あくまで関西発行のカード、他地区で導入や相互利用を表明した所は使える場所が
増えたという事で大盛り上がるのは大変結構、ただPiTaPaと縁もゆかりもない地方に
押し付けたり勝手に妄想したりするからその地区民が過剰に反応するわけで喧嘩が起こる訳

例えば、関西はPiTaPaの普及率が悪いからSuicaで統一しろ！とか書かれたらお前等も過剰に
反応し、叩きまくるだろ？SuicaはPiTaPaの数十倍普及してるとか書かれたら反論するだろ？
Suicaは先払いでクレジットカードも作れないブラックも作れるカードだとか罵るだろ？

長文で悪いが要は本来のPiTaPaスレに戻って欲しい訳、こんなに争うなら現金使ってる香具師が
一番賢いぞ、何せ大阪でも東京でも嫌がる店や鉄道会社なんてどこにも無いぞ

512 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 14:33:31

ふーやっと二月にピタに入金した千円ＪRで使いきったよ。束で使えなくビニイコで使えないから大変。
端数は足して切符を飼いましたﾜﾝ

513 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 14:36:49

>>502
　阪急百貨店的にはハナタラスペルソナで充分かと...

514 ：雨白・茄子・質白殿下：2006/04/09(日) 15:17:26

いまどきプリペイドなんて時代遅れだっつーの。
ポストペイはｶﾅｰﾘ便利だお。

515 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 16:00:47

PiTaPaスレだから少しでも拡大を望む者が出ても
自然だと思うがなー！

縁もゆかりのない地方からピタパスレに
わざわざ来て過剰反応はしないだろう。

過剰反応は特定地区の特定人と思われ！
Suicaスレに乱入するPiTaPaバカと同じ。

516 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 16:25:37

>515
>Suicaスレに乱入するPiTaPaバカと同じ。
それだ！

517 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 18:13:35

>>500
スレ的に言えば、最近PiTaPaが大人気なので、どの列車も超満員です！
新幹線の乗り換えは、普通はＪＲを使うのであまり関係ないと思います！

518 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 18:48:03

近鉄名古屋駅にもKips-PiTaPaパンフが登場しているね。

519 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 18:57:03

名鉄は何を導入する気でしょうか。

520 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 19:12:00

MEICA

521 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 21:59:35

>>520
マジ?

522 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 22:06:46

>>519
ＵＩＲＯＵＣＡ

523 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/09(日) 23:47:11

>>502
プリペイドとは別のICシステムって、ポストペイってこと？
私の記憶では、数年後にプリペイドのICを導入するという発表はあったと思うが。

>>511の言い分も分かるが、私が言いたいのは、今はプリペイドICの普及がすすん
でいるが、それが一服したら、いずれプリペイドサービスに追加的にポストペイの
導入が進む時代が来るだろうが、その時にはプリペイドのように各社別々に作って
相互利用を進めるのもいいが、全国統一規格でもいいのではないかということ。
現に高速道路のETCは全国一律の規格で、導入されている道路はどこでも１枚の
カードで使えるから、とても便利に感じる。「地域性の排除」というのが究極の
到達点だと思うが、そのためには全国ポストペイICカード協議会などの設立が
必要となろうが、ETCに比べて事業者数も多く、なかなか難しいのだろう。

524 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/10(月) 04:37:38

>>523
元々親方日の丸の下で国策として進めたETCと一緒にするなよ。
公共交通機関とはいえこっちは私企業のサービス。
そもそもETCは全国規模での利用が前提なわけで必要性があるがこっちにはない。
あと規格としてはサイバネ規格で基本が決まってるからこそ相互利用も可能なわけだが。

525 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/10(月) 07:19:29

>>519
MISOCA

526 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/10(月) 10:45:43

>>518
近鉄の三重県や愛知県の路線にPiTaPaを導入することのメリットとデメリットを挙げときます。

メリット
●PiTaPaはポストペイ方式なので、近鉄の三重県内の無人駅で下車する際に、
プリペイド方式で残額不足の場合にエラーが出て、有人駅で無効処理をしてもらう必要が完全になくなる。
プリペイド方式の場合、無人駅や車内でチャージできればいいが、防犯上や導入コストの問題がある。
●スルッとKANSAIやJスルーのエリア外だった当該地区でも、大阪・京都・奈良方面からPiTaPaで乗車した場合に問題なく下車できる。
PiTaPaで特急券が買えるようになればなおよいが。

デメリット
●鈴鹿市以南では、何らかの形でプリペイド方式のみのICカードが近鉄で導入されない限り、
ICOCAやSuicaのように、申し込み手続きや審査なしですぐにICカードを手に入れることができない。
四日市市以北＝JR四日市駅以北ではTOICAを簡単に入手できるのだが。
●三重県や愛知県でPiTaPaショッピング加盟店が増えるのか疑問が残る。
愛知県内の歯科医院の一部はPiTaPa決済が可能になるようだが。
●ICOCAやSuicaやTOICA、さらには名鉄などのICカードとの相互利用が行われなければ、
ICカードを2枚以上定期入れに入れている場合、乗り継ぎ時に1枚だけ取り出して改札機を通過しなければならない。
●桑名・近鉄富田・津・松阪・伊勢市・鳥羽の改札共用駅での取り扱いも問題だ。
中間改札が設置されればよいが。
ただし、桑名駅は近い将来改札を分離するらしいので、この問題点からは免れそうだが。
まあ、目立つのはこんなところでしょうか。

527 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/10(月) 11:35:13

>>526
プリペイド→私鉄利用者が簡単にICOCAを手に入れられると思ってる時点でドラ同類。
PiTaPaショッピング→実際のとこ駅の外で使ってる？駅ナカでさえ対応がさっぱりなのに。
相互利用→PiTaPaと東海圏のICカードはすでに検討中だから恐らく無問題。
改札共用→簡易精算機で対応とか。相互乗り入れの多いJR東でも同じ問題抱えてるけど。

528 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/10(月) 11:38:58

>>527
メリットに対してのレスは？

529 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/10(月) 13:38:32

今日電車にのってたら子連れのオバチャンが娘達に「220円切符やったのにいつもの癖で260円の買ってしもたわ。もったいな」と
ぐちってますた。
こんな人にピタパかい？

530 ：マジレスしてみる：2006/04/10(月) 13:54:21

>>529
買ってすぐだったら駅員に言ったら払い戻してくれるだろ。

531 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/10(月) 16:56:58

AHOCA

532 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/10(月) 21:33:51

EBICA

533 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/10(月) 21:54:37

PERESUTOROICA

534 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/10(月) 23:13:06

http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0604/10/news015.html

535 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/11(火) 00:33:54

>>534の記事を読んだけど、カードの審査についてほとんど触れられていないのが不満。
今までベーシックとVISA付きの２回落とされている俺から見ると、審査で客をふるいに掛けてることを
触れて欲しかった。

536 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/11(火) 00:44:51

カード発行遅杉

537 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/11(火) 00:47:11

ふーーん　沖縄や宮古島でピタパとはねｗ

538 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/11(火) 01:05:17

>>535
俺はむしろ利用明細書が原則有料であることに触れていないのが不満だな。

539 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/11(火) 01:56:11

現在、クラシック持っていて、三井住友PiTaPaをWebから申し込みしようと
しているのですが、これも、CIC等に照会かけられたり、成約として載るのでしょうか？

540 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/11(火) 03:12:50

「定期券もしくは回数券と同率の割引が適応される」こんなので収益が
減るんだったら、鉄道会社はあまりピタパの普及を望まないのではないか。

541 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/11(火) 07:31:03

磁気->非接触で、機械のメンテコストが減る。

542 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/11(火) 11:13:05

イオンもPiTaPaを出してくれと面田

543 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/11(火) 17:19:39

>>508
広島ではある会社での非接触ICを導入について話し合いの席で、
HI-Ca（ハイカ）の名称でサービスできないか雑談として出てきていたらしいよ

544 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/11(火) 21:02:04

>>543
一字違いで
CI-CA(奈良交通)
ICa(北陸鉄道)

545 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/11(火) 21:10:36

ちょっと話がずれるが、阪急のポスターに、なぜ、西田ひかるが出てるの？

546 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/11(火) 21:43:29

>>545
林家こぶ平に関係しているからです。

547 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/11(火) 22:12:35

>>545
お金を払ったからです。

548 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/11(火) 22:21:25

ブヌはどうでもいい。
どうみても長沢まさみﾀﾝの一人勝ちです。ありがとうございました。

549 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 00:46:31

>>534
プリペイド・ポストペイの選択理由が「Suicaを導入しなかった」理由の説明になっていて
ポストペイを選択した理由になってない気がする。

550 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 01:06:59

他の鉄道会社が羨むようになるまでポストペイを成功させたら全国制覇も夢でなかろう
PiTaPa会員500万人突破！Suicaの1500万人の何と3分の1も利用者が増えました！

…夢か

551 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 01:12:43

>>549
どこにSuicaを導入しなかった理由なんて書いてるんだよ。
関東人か？鉄道ICカード全てがSuicaと思いこんでるんだな。

プリペイドだと「Suicaのように」設備全替えになるから厳しい。だからとりあえず
今の投資が少なく済むポストペイにした。って十分選択理由になってるが。

552 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 01:53:52

>549じゃないけど日本国民の約１２％はSuica餅、報道やマスコミは東京発なので
鉄道系ＩＣカードは皆Ｓｕｉｃａと同じようなもの（もしくはズバリＳｕｉｃａ）と報道する罠
記念Ｓｕｉｃａが結構死蔵してるがトータルで百万枚も死蔵して無い（発行して無いはず）
から1500万枚＋端数数十万枚から差し引いても大凡この数になってしまう

関西私鉄はポストペイを日本で始めて導入したから全国的に威張れるのだが如何せん
知名度が無さ杉…在京マスコミが大々的に報道してくれれば一躍全国区だけどな

553 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 07:42:02

ポストペイ方式はいいが、PiTaPaの運賃スキームは
全国的には普及しない。

554 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 08:09:26

ポストペイ最強

555 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 08:52:35

>>553
同感
ポストペイはその場で引き落としされずまとめて引き落としなので
買い物提携やキャンペーンなどいろいろ応用ができるが、
鉄道に関しては回数券よりも安くなりえない体系がつらい。

556 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 09:41:20

ＰｉＴａＰａって、グーパス登録しておけば
改札通って１０秒足らずでメールが来るのね。

そのシステムを磁気定期で構築してしまった小田急はもっとすごい。

Ｓｕｉｃａって、グーパスのようなメール情報サービスやってたっけ？

557 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 11:17:35

Ｓｕｉｃａはそういうのやってないよ
オバＱは確かに７～８年前からグーパス始めてるね
１０９もグーパスじゃないけどオバＱより前に磁気定期で同様のサービス
してた覚えがある。

558 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 12:33:34

>>555
＞回数券よりも安くなりえない

設定してないだけ。１０回乗れば１回目から１割引になるよう設定したらいいだけ。

559 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 12:56:39

>>558
現在やっていないことを仮定で書いても仕方がない。
現在実施しているPiTaPaサービスでは安くなることはないので
>>>555のほうが正しい。

560 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 13:06:31

PiTaPaベーシックの不幸の手紙ﾊｹｰﾝ
http://credit.sakura.ne.jp/uploader/img/60303.jpg

561 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 13:23:16

>>559
路線によって違うのかは分からんが回数券と同じ割引制度は既にあるよ

562 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 13:51:23

大阪地下鉄→阪急に乗り継ぎしました。
Vpassに明細があがってたんだけど、割引がされていなかった。
もしかしてプログラム不具合？

563 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 14:17:45

>>561
どこ？
阪神は期間限定
阪急系列と京阪系列は最初の１０回は無割引

564 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 14:19:26

>>562
　利用区間と引落金額書かないと判断できないんだが

565 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 16:30:11

昨日大阪ピタパ来た。
早速今日使ってみた。あの面倒な発券機の前で、小銭をじゃらじゃらさせる手間から
開放されるだけで、俺的には大満足。毎日のことだからね。さて、たしかオートチャージを申し込んでいると、
ピタパの改札を通るだけで、オートチャージされ、その際、改札から、チャージされましたかなんとか
音声で案内があると聞いたんだが、なにも無かったよ。もちろん使ったのは大阪市営地下鉄。
これって、オートチャージされてるのかな？それとも一度、ＪＲなどで、チャージしてからでないと、
このオートチャージは有効にならないのかな？それとも事務手続きの間違いで、オートチャージ有効になってないのかな？
もしその場合、電話一本で有効にできるのだろうか？誰か教えてください。

566 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 16:32:30

>>565
　改札機の画面に「残高２０００円」と出てればオートチャージ完了。
　っつーか、赤色の券売機にPiTaPa突っ込んで残高確認してくれｗ

567 ：562：2006/04/12(水) 16:48:20

江坂→西中島南方（230円）
南方→茨木（220円）
計450円です。
阪急は100円割り引かれるはずですよね？

568 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 17:40:49

関西に住んでいる人が多いと思うのでお聞きしますが、
関西で便利に使うなら、
東京クレジットサービスより、三井住友カード、
UC本体より、りそなUC、
JCB本体より、さくらJCB、UFJ-JCB、りそなJCBのほうが、
関西地域独自のサービスが付加されて、得でしょうか。

569 ：(｀・c_,・´ ) ◆wjp.AdcIQY ：2006/04/12(水) 17:52:56 BE:328968689-

>>568
阪急のがおすすめ。

570 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 18:02:28

>>566
赤色の券売機で、確認できるのか・・・・・
何も知らんかった、サンクス。

571 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 18:40:22

オートチャージにしてないPiTaPaにクレカでチャージできますか？
ちなみに密墨PiTaPaです。

572 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 18:48:58

JRへ行って下さい。

573 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 21:08:39

>>559
>>155はポストペイでは回数券より安くすることは、不可能だって言ってるんだろ？
それが何で正しいんだ？　仮定、現実の話ではないだろ？

574 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 21:20:05

訂正
×>>155
○>>555

575 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 21:31:01

今朝、降りる時の改札で後ろからババアが猛ダッシュしてきた。
私のピタパを接触させるのと同時にババアの定期が自動改札へ・・・
帰り道のＪＲでは、ピタパ使ってて初めて改札に引っかかった。

明日の朝が不安で仕方ない・・・

576 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 21:32:50

>>567
そのような乗り継ぎ割引は聞いたことがないが…

577 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 21:37:35

>>573
指摘されてあせるのはいいが落ち着け。
PiTaPaでは回数券よりも安い体系がないということだろ。
>>553からの流れをよく読みなおしてみようね。

578 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 21:44:33

ICを使うことで余計な運用コストが削減されて鉄道会社に
貢献しているのに、コストが高い磁気券よりも割高という
矛盾だな・・・

579 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 22:20:20

>>577
>>578
磁気券より割高だと騒ぐ貧乏人は、
無理して使おうとしなくて結構です。
あ、ひょっとして審査に落ちたのかな？
ﾌﾟｯ

580 ：578：2006/04/12(水) 22:43:16

>>579
PiTaPa保有枚数は１枚ではない、ｽﾏｿ。

581 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 22:46:51

ヌルットや三井住友の内部関係者ってみんな579のような
考えなんだろうね。
三井住友にいたってはカードの普及に反対している始末。
こういう風土だから普及しないわけで。

582 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 22:50:10

JR束のSuicaの様に磁気カードのSF利用を廃止してまで
IC普及させようとする気はないのか？

583 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 22:52:44

１匹釣れました。

584 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 22:53:22

ICOCA利用者が予想外に増えると、すかさずプリペイドPiTaPaを投入するだろう。

585 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 22:53:29

２匹釣れました。

586 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 22:54:34

つーか三井住友になった時点でこうなることは予想できた

587 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 22:55:09

３匹釣れました。

588 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 22:56:47

電鉄各社が収益減を嫌がってるだけ。

589 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 22:59:14

>>582
Ｊスルーが、近鉄など他社線と共通利用している限り無理でないの？
スルッとは、もっと無理。

590 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 23:09:05

>>588
ピタパにおいては磁気回数券や６ヶ月定期よりも必ず割高。
磁気券からIC乗り換えさせることで収益が増える仕掛けと
いえるわけで・・・
IC定期なんかのサービスがはじまれば収益は落ちるので
京阪など導入しないところはまだ多い。

591 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 23:18:16

>>582 >>584
上の方にあるitmediaの記事読んだか？

割引設定は高い方が嬉しいが、元々PiTaPaはスル関対応カードの置き換え版だろ。
あの記事にもあったが、前払いのくせにプレミアムないのかという意見はここにはないのか。
チャージが必要で割引もないICOCA/Suicaには回数券機能もないのにな。

592 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 23:20:23

↑↑
と、PiTaPaの審査に落ちたニートが騒いでいます。

593 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 23:24:35

>>590
６ヶ月定期使ってる奴は余程じゃない限り今でも磁気定期使ってると思うが。
それがIC定期に移行しても収益は変わらんだろが。曲解してケチつけたいだけだな。

594 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/12(水) 23:52:01

IC関係の設備投資がいやなのよ。

595 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 00:00:40

プリペイドPITAPAって、わざわざ導入しなくても、ICOCAとの共通利用を開始した
現在、既に導入されているのと同じ効果が出ているといえるのではないか。

596 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 00:45:08

そんなことよりさ、同じ駅、同じ改札口なのに
日によってPiTaPaかざした時の音が違うことない？
だいたい「ピッピッ」って音だけど、たまに
「ピンポーン」って音が鳴るんだよなぁ。
エラーみたいで嫌！
って愚痴ってみる。

597 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 00:50:19

おならみたいな音出たら面白いよね。

598 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 00:50:40

>>595
自社導入だと今のような設備じゃ大混乱になるから。そこが違う。

599 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 05:46:15

>>593
自動改札機の保守コストの面で収益は変わるわけだが。
JR東などはそれで経費削減に成功したわけ。
曲解でもなんでもない。
PiTaPaの割高料金体系は磁気定期からの以降が進まな
いためPiTaPaの普及を妨げているので、保守コストは減
っていない。

あと、
私鉄は必ず磁気が得するスキームだが、加えて言うなら、
地下鉄の場合は青天井に利用額が増えるというのは危険。
地下鉄の場合全線定期や１日乗車券などの定額券がある。

600 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 07:40:17

大都市圏のＪＲや関東私鉄は利用客数が多くラッシュ時などの改札機故障
は大混雑の原因になるので、予防保守の観点から定期的に保守するが
関西の私鉄はそもそも利用客が少なく混乱することがないので、おかしく
なってからの対処的保守。
よって、非接触で駆動部のないＩＣに変えてもさほどコストダウンにならない。
むしろ、改札機切り替えに伴う初期コスト負担が大きい。

601 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 07:57:24

要するに磁気よりも割高なのは
・初期費用の高いＩＣ改札機利用料
・自宅と会社の最寄り駅に設定しておくことで浮気抑止や検出になるので
その利用料
・履歴が残るため各種アリバイに便利になるのでその利用料
・同時の場合に磁気よりも優先利用するための利用料
・通過時の音を鳴らすための電気代
・ショッピング加盟店で優遇利用するための料金
などが織り込まれているからだろ
磁気よりもメリットが多いので割高は当然

602 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 08:07:14

阪急梅田なんかは平日昼間に片っ端から機械開けて保守しているのだが

603 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 08:21:07

昼間に使うのは本来時間に余裕を持って行動する営業か時間を守るという概念がないニートしかいないので無問題

604 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 08:35:30

人口のニートが占める割合は急増中で今後も増えるので
ニートにとって快適なニートのための社会にしないとｗ

605 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 08:46:35

普通は、○○のための○○による○○っていう感じで「○○による」っていう一文が入るのだが、
「ニートによる」っていうのが無いあたりがさすがだな。

606 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 09:01:20

ニートは自身ではなにもできないからな。
健常者から経済的、物的援助をもらって引きこもる人種なのでニー党
などという政党も生まれない。

607 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 09:21:57

ミナピタＪきたで。切り替えやったから鉄板。しかしペタは蜜墨やから別で未だ送ってきよらん。
ｺｺは阪神乗った時の割引、ミナピタメインになりそ。

608 ：猫頭 ● ：2006/04/13(木) 09:43:17 BE:25373164-

池田銀行がPitTaPa
http://www.ikedabank.co.jp/news06/news0412.html

イシュアは池田カードでポイントはHANA+？

609 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 09:44:44

ココと鼻垂らすの２枚持っているが阪神も鼻垂らすで乗ってデビュー割引
適用中。
ココはもっぱら優待用

610 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 12:51:54

デビ割ええな。ほんでマニアックな使い方あったら教えてな。

611 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 12:54:13

ミナピタのコンﾋﾞﾆ払い出来たら報告よろ。

612 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 15:24:23

>>607デビュー割引はジュニア除くピタパ全種が対象なので
デビュー割引だけのために此処をわざわざ作る必要はない。

613 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 15:38:23

いまさらなんだが、大阪市の情報誌『オッパイ４月号』手に入れた。
人気がないのか余裕で余っているし・・・

614 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 15:47:38

改札の近くを通って、うっかり他人の電車代を払ってしまうかもしれない。

615 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 17:18:35

>>599
IC定期が始まれば収益が落ちるというとこにツッコミを入れたんだが。
IC定期始まって今磁気定期使ってる連中が移行したら定期収入はそのままで
保守コスト削減分がプラスだろ？なんだか>>590と>>599で言ってることバラバラなんだが。

616 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 18:14:28

IC定期粘着はスレ隔離で。
スルー推奨。

617 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 18:21:25

>>614
ICカード（ピタパ、イコカ、スイカ、せたまるなど）は普段は２枚以上
重ねて携行することをオススメする
改札通るときだけ取り出すと事故の可能性はなくなる

618 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 18:42:19

>>617
短所を長所に変えるということか。
ところで、せたまるってPASMO始まったら消えるんだろうか？
東京出張時に記念＆消滅後のヤフオク用に仕入れようかな

619 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 19:06:33

ピタパはクレジットカードなので記念カードがなく、
まして売ることができない
（そもそも鼻持ちなので売れないし）
鉄道運賃で失敗しているぶん、プリカタイプで記念ピタパにして
普及テコ入れ可能だと思うんだが・・・

620 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/13(木) 23:57:10

>>619
　プリペイドを発行するとスルッと関西内で保留しておく
　お金が必要になるので、金があっても使えない状態が発生する。

　そういう外部に見えにくいコストを削減するためにポストペイを選択した
　はずなんだが...

621 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 00:09:53

>>620
でもJR利用のためにチャージしてるから結局は同じじゃないかと。

622 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 05:03:55

>>614
被害妄想が強いなぁ！！　馬鹿みたい。

623 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 06:55:33

↑と、ピタパ持てないニートが言っています。

624 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 07:13:33

>>620
でも実際は発行数が少なく地下鉄や阪急梅田でもICOCA利用率が多い
ことを踏まえると、結局のところ実質プリペイドシステム
私鉄なのに乗り越し用の改札内チャージ機が混んでいることも多いし

625 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 07:55:08

グレーゾーンピタパ
　審査通過率99.999％のピタパ
　新システム『利用割増』により年率29.2％の金利

なんてあったら発行伸びるかも

626 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 13:04:10

>>624
それはJR利用者の乗り入れが多い地域限定の話だと思うが…

627 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 13:54:13

ニコパを使えるようにしてくれたら、いいんだよ
頼むからICOCA圏で利用可

628 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 14:08:11

>>623
毎日使ってるよ。
お前が持ってないと思われ！！

629 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 16:09:10

関西電力「はぴeポイントクラブ」と「PiTaPa」の連携による「はぴe PiTaPaカード」発行
http://www.surutto.com/about/release/p060414.pdf

それにしても、このpdfファイル汚すぎ。
もうちょっとましな業者を使えよ。
というか今時pdfファイルなんて簡単に作成できるはず。

630 ：410：2006/04/14(金) 16:33:05

三井住友PiTaPaｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

631 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 17:00:28

>>629
この文書は、文字など全てを画像にしたものをPDF化したものだな。
だからデータサイズが大きい、文字が潰れて見づらい。

関西電力、スルット関西、三井住友カードのどこが飼育している社員かは知らんけど
こんなPDFを作成するバカ社員ははやくクビにしろ。

632 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 17:25:22

>>631
さらに言えば、ニュースリリースをhtml化もせず
PDFを置くだけというのも怠慢。
このページはPiTaPa利用店舗も全然更新されないし、
手を抜きすぎ。

633 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 19:53:55

>>631
surutto.comなんだから飼い主はスルッとKANSAIで決まりだろ？

634 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 20:14:06

この関電との提携のニュースリリースによると
PiTaPaの会員数は3末で約32万人。
2月に期待の星の地下鉄が対応になった割には
思ったほど伸びていないな。

というより計算が合わないような、、、
2月中旬で阪急＋京阪が約29万
1末で大阪＋阪神が約1.3万
昨年4月でベーシック＋神戸が約1.6万
これらは古い数字のはずなのに
単純に加えるだけで約32万と同じ。
何で？

635 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 20:20:21

寡占企業の仕事をなめるな

636 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 21:32:02

>>634
ICOCAと提携したからいらない。
安くなって便利になりそうだから入会したが現実を見た。

ってな理由で解約続出だったんじゃない？
増えた分減ってると。

637 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 21:39:11

>>636
少なくとも私鉄利用に関してはチャージ不要な分ICOCAより便利になったはずだが。
未入会者の話ならともかく、既入会者の場合それがICOCAに戻る理由とはなりにくい。
わざわざ契約したのにそれを解約してチャージの手間かかり安くもならないICOCAに行くのか？

638 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 21:53:22

ヒント：みどりの窓口でクレジット

639 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 21:56:09

>>634
阪急・京阪の数字と、大阪・阪神の数字は公式発表でなく
新聞記事だったはず。
取材を受けた担当者がうろ覚えで大きめの数字を言ったのか、
取材した側が勘違いしたのか（例えばHana+のPiTaPa未対応分も合算したとか）、
と言ったところかも。

640 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 22:42:51

ヒントヒントって馬鹿の一つ覚えだな。
数万人がクレカチャージに走ったとでも言うのかよ。

641 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 22:49:27

なんだか通信エラーが多い。
お仕事帰りにpitapa通すと"出場記録無し"になること2回。

通信エラーで出口が閉まるならまだしも
そのまま通れてしまうのはちょっと…
しかも前の人の表示が残ったままなのでエラーかどうかも
表示では判断できず…

642 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 22:51:56

>>641
次回乗るときに入場記録をキャンセルしてもらえばOK

643 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 22:52:45

>> 641
お前は折れか...

定期入れにいれて、ぴったりとくっつけて入場するも
入場記録なしになることがある。もめるのも嫌なので
現金清算 orz

644 ：636：2006/04/14(金) 23:13:24

>>637
いや、まぁ辞めるやつの気持ちはわからんので適当。

>>638
PiTaPaでもみどりの窓口でクレカチャージ可能
むしろみどりの窓口ではPiTaPaについてるクレカ機能ではチャージできなさそう。
メリット無いからやったことないがPiTaPaのカードとクレカのカード読ませてるところが違う。
何か手があるのかもしれんけど。

645 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 23:18:10

一体型の場合、物理的にカードが１枚しかなく、チャージ中は
機械に飲み込ませているからクレジット用のカードリーダー
に通すことが物理的に不可能

646 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 23:21:55

http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0604/12/news005.html

前のの後編
提灯記事すぎるんだけども・・・

647 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/14(金) 23:33:09

クレカチャージの話はJR利用者もしくはJR駅が行動範囲にある奴じゃないと論外。
そこんとこわかってるんだろうか。

648 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/15(土) 02:16:26

ICOCAより便利なのは事実。

JRがメインならスマートICOCAも捨てがたい。

649 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/15(土) 03:29:07

>>634
阪急沿線でHANA-PLUSを作ってみたはいいが、
後発のOsaka-PiTaPaのほうが有利と判断して乗り換えるケースはあると思う。
このスレの住人のように何枚も抱え込むようなことはないだろう。
成約＆解約なら総数は増えない。

650 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/15(土) 09:10:08

買い物ポイントは合算むり？

651 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/15(土) 09:33:43

>>649
信用機関の申し込み記録は残る

652 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/15(土) 10:01:20

穴PITAPA申し込んで１ヶ月経ってもまだ音沙汰ねぇ・・・orz

653 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/15(土) 11:07:26

>>629
PFU ScanSnap Manager 3.1.10で作成したようだ。

654 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/15(土) 11:37:05

ピタパが来てからの俺のライフスタイル。
朝起きて出勤。通勤の足は地下鉄だ。まず、駅のピタパ対応自販機で、
缶コーヒーをピタパタッチで購入。で、そのまま改札を、ピタパ、タッチで通過。
缶コーヒをすすりながら、出勤先の駅に到着。当然。ピタパタッチで改札通過。
でもって、勤め先近くのローソンで、朝飯、昼飯を、今度は、ピタパ付属のＶＩＳＡクレジットで
決済、購入。退社すると、もちろんピタパタッチで地下鉄で帰宅。
帰りの駅に着いたら、たまに駅の近くにあるローソンで、酒類を購入する時があるが、
これも、ピタパについてるクレジットで、決済する。
家に帰れば、冷蔵庫をあさり、夕食をすます。たまにまっすぐに帰らず、勤務先が京橋なもので、
ＪＲを利用したりして、寄り道することも有るが、これもピタパカードに、ＪＲ運賃分の金は、
オートチャージされてるので、キャッシュレスで、ピタパタッチで改札通過。
そこでふと気付いた。俺のライフスタイルでは、現金をほとんど使うことがない。
おかげでいつもパンパンに膨らんでいた小銭入れも、ぺたんこのままだ。
使うときは、月に何回か遊ぶ￥交くらいなものだ。これだけは、ピタパタッチってわけにはいかないようだ。
いつもにこにこ現金払い。これが、一番でかかったりするが、
ピタパのおかげで、ほとんどキャッシュレスで生活できてしまうのに、ちょっとした驚きではある。

655 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/15(土) 13:06:56

>>654
「妹の胸を触った」まで読んだ

656 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/15(土) 13:52:39

>>654
個人情報漏れまくりｗ

657 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/15(土) 15:39:58

>>645
クレジット一体型PiTaPaでもクレジット部分でチャージできますが何か。

658 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/15(土) 17:00:59

>>657
それ、オートチャージのみ？　任意の金額振り替えOK?

659 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/15(土) 17:20:52

みどりの窓口でクレカチャージに関してなんだが・・・

みどりの窓口のクレカチャージの場合、ICを入れる部分と磁気クレカ
入れる部分が異なるのでチャージ不可能

660 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/15(土) 19:17:18

VIEW-Suicaの自己クレカチャージの要領を応用すれば
可能かもしれないが、実際に受け付けてもらえるの？

661 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/15(土) 19:46:41

>>656
妄想やから安心汁

662 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 09:14:07

今日の朝日新聞の「声」という読者の投書欄をみましたか。
(大新聞である朝日新聞に本名で投稿されているので、ここに名前・属性を書いても問題ないと思うので書きます。)
大阪府豊中市の今井康友さん(28歳・病院職員・男性)がPiTaPaの問題点を見事に指摘されています。
彼自身審査に落ちたらしく、友人たちも結構落ちているらしいですよ。
やはり審査は厳しいのでしょうか。

663 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 09:29:03

朝日新聞とってるから見るよｱﾘｶﾞﾄ。図書館にも新聞あったよな。

664 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 10:26:29

>>643
自動改札の扉が開いたのに入場記録なしになるの？

665 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 10:45:55

>>662
うｐしてﾎｽｨ

666 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 10:48:35

>>662
どの提携カードか書いてないのでこれだけでは何とも。もしベーシックなら
ベーシックカードでさえ落ちたと強調して書く気がするが。その辺ハッキリ
するべき。
スルッとは、もっとベーシックカードをＰＲすべき。提携クレカ落ちたら、
自動的にベーシック発行するとか出来んのかなぁ

667 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 11:11:33

>>666
審査はヌルットがしておらず、三井住友がやっているわけだが、
申し込み内容１件について可否（０か１）を判定するので、
申込者が「ベーシックを申し込みます」としていないため
ベーシックのみの発行は不可能。

加えて新規申し込みであり、カードのアップグレードではないた
め、NGの場合はカードそのものが発行されない。

たとえば旧東京三菱系のスーパーICカードはクレジット落選時
は自動的にICのみが発行されるが、これは既存磁気キャッシュ
カードからの切り替えなので可能。

668 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 11:52:43

どんな記事なんだ？見たいぞ。

669 ：662：2006/04/16(日) 12:24:30

アップの仕方わからないので、誰かしてあげて。

670 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 14:08:15

年金しかない年寄りを差別するな！
格差が大きくなってきそう！
「年金」と「格差」の２文字がチョンイル新聞が気に入ったんだと思う。

671 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 16:39:05

私の知人に世帯収入200万円の母子家庭の学生がいるが、（本人はアルバイトで月3万円くらい）
彼の名義でHANA PLUS持っているぞ。

どうせ落とされた香具師は多重債務者とかクレカ餅杉とか滞納常習とかだろ。

672 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 17:57:29

>>662
今時、朝日の声なんて信用しているやついるのか。

673 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 18:09:03

>>672
世間一般はともかく、少なくとも2ちゃんねらには全く信用されてないよな。

674 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 18:19:17

>>672
赤井邦道という釣り師を思い出した

675 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 19:19:55

Suicaはプリペイドカードを全て置き換える考えで推し進めている。
PiTaPaは現状そうではない。というかできない。そこがまず抜け落ちてるんだな。

676 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 19:55:48

>>659
過去ログ読めば分かるが、チャージ可能だって。

677 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 19:57:32

>>676
自己チャージのことか？
可能といえば可能だが、なんかほめられないやり方だが・・・

678 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 20:04:53

>>662
webの朝日は東京版だからうｐ希望

679 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 20:25:27

4649

680 ：スタッフ：2006/04/16(日) 20:27:18

皆様お使い頂きましてありがとうございます。
カードスタッフの漏れも来ましたよｗｗｗ

681 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 20:40:45

>>680
阪急梅田駅のハナプラス勧誘員か？

682 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 21:52:11

>>677
ViEWSuicaもそのうちオートチャージにするような事言ってるぞ

683 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 22:28:41

>682
もうかれこれ２年位前から言ってるけど、未だ開始日が正式に発表されていないね
同じく２年位前からPiTaPaと相互利用するって発表してるけど未だ音沙汰なし

684 ：スタッフ：2006/04/16(日) 22:55:03

>>681
梅田？
すまんが人違いだ。
どうでもいい話しだが、最近加入数が落ち込んでる。
昔の全くダメな時よりは若干マシにはなってるが…
だからこのスレを見た瞬間は感動したよ。
みんなありがとうな゜・(ノД`)・゜

685 ：681：2006/04/16(日) 23:22:05

>>684
違ったか。すまぬ。
2年近くPiTaPa使ってきて思うが、PiTaPaはこのままだとじり貧じゃないかな。
IC改札は、ICOCAでも利用できるようになったし、割引率悪いし、審査が妙に厳しいし。
俺自身、今使ってるカードをGETするまでに4枚不幸の手紙を貰ってる。
蜜墨の担当者と喧嘩までした。
割引率のアップとか、ショッピング機能を付けずに交通乗車機能だけ付けて審査をもっと甘くした
カードの発行とかてこ入れをしないとPiTaPaもうだめぽだと思う。

686 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 23:25:32

>>662
PaTaPaを使うこと自体がステータスなんですね。

687 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/16(日) 23:27:33

パタパ

688 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 02:05:32

大阪人は、日本の癌

689 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 05:27:04

>>688
癌細胞はたくましく、転移してどんどん拡大してゆくのだ。ふっふっふ。

690 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 07:45:35

>>685
審査が厳しいって…
ピタパは単純に言えば、交通費を立て替え払いしてるわけで、やはり金を貸す以上は…ね。
落ちたのは自分自身に問題があるのでは？

691 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 07:58:41

よほどの事がないと審査落ちはないはず…
ネタか？

692 ：スタッフ：2006/04/17(月) 09:59:52

>>685
確かに審査が通らない話しは良く聞くよ。
こないだのオヤジは「ワシは年収2000やぞ！何で通らんねや！」
って怒鳴りに来たよ(*_*)
書類のミスで弾かれる奴が多数だが…
名前や住所や生年月日、銀行関係をミスしたら
訂正印してもダメと言われてるよ。

693 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 10:08:05

普通にスマートＩＣＯＣＡ使えばいいやん

694 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 10:24:39

貸す側からしたら一時の年収が高いだけじゃダメと思われ。
何年かコンスタントに安定してないと…

695 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 10:56:12

審査によりPiTaPaカードが発行されない場合は、紐付きでPiTaPaをお持ちいただける三井住友カードを申し込みますか。
1□申し込む　2□申し込まない
============================================================

こんな申込欄をつくれ。

696 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 11:16:30

蜜墨申し込むほうが甘いの?

697 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 11:40:39

朝日の記事読みました。クレジット審査規準は一般人には判らないもんな。
ピタパもチャージ式にしたらええのニ。

698 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 11:56:09

整理したとかそういうやつ以外は、一人電車代1万まで無審査にすればいいのに。
それ以上乗るやつは、希望金額によって審査基準変えたり。

699 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 11:59:02

チャージは面倒。

700 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 13:00:43

今井康友君も今頃病院ではちょっとしたヒーローになってるだろうな。

701 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 14:46:07

実際のところ、スルッとKANSAI側は三井住友の審査の結果を知らないんだよ。
把握してるのはスル関関係者が知人、友人を介してかき集めたひと握りの審査結果。

702 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 15:35:30

>>672
朝日って政治家からも信用されてないよな

国会質疑で
「ソースは朝日です」って言ったとたん周りから
「朝日かよ～」と一斉につっこまれてたからな

703 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 15:48:44

>>697
過去ログもまともに読めないんだな。

704 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 16:57:22

携帯からむりぽ！
貼りつけくらいしてあげたら？

705 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 20:50:03

>>692
おれはベーシックの申し込み時に記入不備があり、そのときはわざわざ
「～の箇所に記入不備・誤記入があるので訂正・再記入して送り返して」と
俺が書いた申込書と返送用封筒（郵送料無料）同封で送ってきてくれて、
それで再度申し込むと、ベーシックに合格したよ。

あ。でも>>692が言ってるのは、自動引き落としのための生年月日、銀行関係か。
そりゃ、PiTaPa以外でもダメだろうね。
でも、電気代、ガス代などの引き落とし処理の際の銀行関連記述の誤りは
どういう対応をしているんだろうね？

706 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 20:52:47

>>692

> こないだのオヤジは「ワシは年収2000やぞ！何で通らんねや！」
> って怒鳴りに来たよ(*_*)

なんか大阪の商店街でギャーギャー騒いでいるタチの悪いホラ吹きオッサンみたいやね。

707 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 21:38:37

俺、大阪ピタパの申し込みの時、「手持ちの住友カードの欄」に思いきりＤＣカード
の番号書いちゃったんだけど、それが落ちた原因かな？

708 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 21:56:32

俺の場合、HANAPiTaPaが一番得だなあ。
うーん、でもクレジットカードを定期入れに入れるのは躊躇する。
近鉄はまず使わないし、蜜墨で紐付きにしたほうがいいのかも。

709 ：スタッフ：2006/04/17(月) 23:32:42

審査は様々な要所で弾かれるから、案内時には不備の無いように確実に！
って言われてるけど、場所が細かいんだよね（;´Д｀）
本人確認書の住所が一致は当たり前、
一人暮らしは、正社員以外、成人以上でもその他連絡先が必須。
クレームもガンガン来るんだよ(ToT)
聞いてない、知らない、落ちた、嘘ついたetc

このスレの人達は温かいね。
皆これくらい理解して使ってくれたらいいのに。
ここの人達はおそらく漏れより全然詳しいよww
ダメスタッフですが、また覗きに来ますね☆
失礼しました(・ω・)ﾉｼ

710 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/17(月) 23:36:39

>>709
PiTaPaのスタッフってどこだ？
・阪急梅田駅HANAPLUSカウンター
・くずはモールe-kenetカウンター
・南海難波駅minapitaカウンター
・関空KANKUカードカウンター
常設だけで４カ所あるけど。

711 ：ドラざえもん ◆IwoqIdI3dM ：2006/04/18(火) 00:17:58

朝日の投書欄に出た今井さんはいっそビュー・スイカカードを申し込んでみてはいかがですか？

712 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/18(火) 00:28:34

>28歳・病院職員・男性

これで落ちるなんて、どんな原因があるのだろうか。
多重か、他の限度額がでかすぎか。
借金や延滞しまくってるなら、投書なんてやらないと思うから、それじゃないだろう。
もっとも、弱者や格差といってるから、収入が少ないのかもしれないが。

713 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/18(火) 00:50:11

>>711
J-WESTでいいと思うが。

714 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/18(火) 00:58:29

今井康友病院
でググると、写真入りのプロフィールぐらいは見つかるんじゃないか。出身大学とか。
まったく恐ろしい世の中だ。

715 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/18(火) 01:15:11

病院職員というなら、医師や看護師、○○師等の医療職じゃないでしょう。
事務職か介護職員とかじゃないか?

716 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/18(火) 04:52:41

あんな政治色の強い声欄に、PiTaPaが載るなんて
完全に浮いているなー
単に朝日記者がPiTaPaに落ちたから、
その腹いせに書いているだけじゃないの？

717 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/18(火) 06:45:56

普通のクレジットカードでは申し込み書類ミスは
返送後訂正印際申し込みでOKだがピタパは
無条件にアウト。
アホ申し込みを無条件にはじくことで三井住友の
「保守がかさんで面倒なので普及させない方針」
に合致。
イコカなどとの決定的な違いはカード発行枚数が
増えれば増えるほど保守コストが増えるところ。

718 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/18(火) 07:12:32

あのさ、俺たまに入場券で構内入って出てくるんだけどpitapaとかicocaでも、30分以内とかに同じ駅ででたら入場券として扱われる？

719 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/18(火) 12:21:03

扱われない。規約嫁

720 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/18(火) 14:44:54

>>715
国立大学病院の医員か研修医だと思う。身分は日々雇用の非常勤職員。

721 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/18(火) 18:45:32

研修医なら、さりげなく研修医と書くと思う。

722 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/18(火) 18:51:28

「今井康友」という医者はいるようだが、とても28歳のような若さじゃないぞ。
最近の合格者なら合格者名がネットで引っかかるはずだし。

723 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/18(火) 18:55:14

つーかその記事うｐﾏﾀﾞｰ？

724 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/18(火) 18:58:39

今井康友さんに言わせると、カード会社が「介入」したから、PiTaPaが持てないらしい。

725 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/19(水) 00:29:44

発見しました。
http://www.hyo-med.ac.jp/department/immn/page/stuff.html

726 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/19(水) 01:11:16

今井君へ

大学院生で申し込んだら持てたと思う。

727 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/19(水) 01:17:56

http://www.hyo-med.ac.jp/department/immn/photo/imai.gif

この人？

728 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/19(水) 02:01:37

>平13年卒。

医学部は6年制だから、今28歳(今年4月～来年3月に29歳になると仮定)ならストレートの医学部卒でも平成14年(2002年)卒じゃないの?

729 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/19(水) 03:52:55

兵庫医大だって。プッ。
アフォだから発行されなかっただけだよ。

730 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/19(水) 04:21:37

人違い?

731 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/19(水) 11:50:03

えーと話を変えてしまいますが穴マイルの移行の受け付けが始まりましたが
500ポイント20マイルですな。
やっぱ率は最悪。ポイント５倍の店ですらｷﾂｲのー。

732 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/19(水) 17:26:40

投書欄にのる文が必ずしもまっとうとは限らないよ。

有名な朝日新聞2002年4月7日名古屋版の投書
http://www.hi-ho.ne.jp/inverse/kiseru.htm

主婦　佐藤安子　（岐阜県　59歳)

3月下旬、2泊3日の東京巡りをして、たくさんの楽しい思い出を胸に、東京発「ひかり」に飛び乗りました。
空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。
その時、車掌さんがけんさつに来ました。
私の切符を見て、4千円余りを支払って下さいとの事でした。
グリーン車でした。財布の中は2千円少々しか入っていませんでした。
自由席を3両歩きましたが、全部満席。疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。
出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
切符は、金券ショップの格安店3点を回って買った9300円のものです。
車掌さんは横を通っても声をかけるでもなく、むなしい1時間50分でした。
180円の切符を買っても「ありがとうございます」という言葉をかけてくれる私鉄の駅員さんがいるかと思えば、
ＪＲは1万円近い切符でも空席の案内もありません。二度とＪＲ新幹線は利用したくありません。
サービスは三流です。

733 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/19(水) 17:40:46

全米が泣いた

734 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/19(水) 17:48:59

２ちゃんねるの書き込みと変わらんな。

735 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/19(水) 17:50:14

でも世の中捨てたもんじゃない。
>>732のリンクページ内の「戻る」で戻ると、上記のバカ主婦の投稿への反論投稿が読める。

736 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/19(水) 18:53:38

お出かけにSMART I・CO・CA
地下鉄にも乗れる　ショッピング?にSMART I・CO・CA
便利でお得!!JR西日本のSMART ICOCA

737 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/19(水) 20:41:18

新聞記事なんて鵜呑みにするのが間違い。

738 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 01:58:02

PiTaPaの勧誘も鵜呑みにしないほうがいい。

739 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 02:18:58

あの投稿読んだけど、よくこのあたりで「落ちた」と騒いでいるカキコと同レベルの内容だったな。
もしかして朝日によくあるネタ投稿じゃないか?

740 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 09:45:17

世間一般の理解度はアンナモノだな此処の住人の方が変

741 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 15:43:42

審査に通ったピタパ持ちで、ここで自慢してるの相当程度低そうだもんな

742 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 15:58:24

世間の理解は「なんで電車乗るのに審査が要るんだよ」

743 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 16:25:33

世間の「お子様」の理解ですな

744 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 19:00:55

それほど世間一般には浸透していないということでは？

745 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 19:38:50

>>742
電車乗るだけなら運賃さえ払えば誰でも乗れますが何か？

746 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 19:39:22

にちゃんの常識は世間の非常識

747 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 19:51:51

>>741
ピタパの審査に通るなんて普通すぎて自慢にもならない。
あんなので落ちるやつはDQNだけ。
そのDQNが自分の属性を棚に上げて、騒いでいるだけ。

748 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 20:01:32

借金して電車に乗ってるクセにｗ

749 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 20:22:18

>>748は電話も先払いの公衆電話しか使わないんだな。

750 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 20:25:58

食事も入り口に券売機が置いてあるところでしか
食べていないのだろ

751 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 20:47:27

やっぱり此処の住人は変だ

752 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 21:20:24

あの程度の審査に落ちるなんて、どう考えてもおかしいよ。

753 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 21:48:34

PiTaPaを所有することそのものがステータス。

754 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 22:08:55

なんせ、PiTaPa ＞ゴールドカードだもんね

755 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 23:04:42

ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060419c6b1902m19.html

東海や東北の私鉄って、どこだろ？
非常に限られた選択肢しかないわけだが。

756 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/20(木) 23:19:01

619 ：関西の方向け話題：2006/04/20(木) 22:53:32.55 ID:AQ6YVe+0
商業
阪神もＩＣ一体型クレジット導入へ～阪急と同調？
阪神電気鉄道が2007年春にも、鉄道運賃支払いも可能な非接触ＩＣ決済機能「ＰｉＴａＰａ」を
搭載したクレジットカードを発行することが明らかになった。今後、三井住友カード、ＪＣＢと
提携し「エメラルドカード」を発行している阪神百貨店との共同発行も含め詳細を検討する。
阪神電気鉄道は2006年2月から「ココネット・ピタパ」の名称でＩＣ決済カードの供用を開始して
いるが、一般のクレジット機能は搭載させていなかった。株式保有問題で今後統合に向け調整を
進める阪急電鉄が、同じく三井住友カード、ＪＣＢと提携してＩＣ決済機能搭載のクレジット
カード「ＨＡＮＡ　ＰＬＵＳ」を、阪急百貨店が「ペルソナ　ＰｉＴａＰａ」を発行していること
からこれに歩調をあわせるものと見られ、プロ野球・阪神タイガースのファンへの普及も期待さ
れる。[2006/04/20 21:09]

これが本当なら阪神はどこに向かうのか…

757 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 00:11:06

両面で出すと考えりゃいいんじゃないの。

758 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 00:16:48

阪神電車のスタンプラリー今年もやるね。ココネットもう少し使います。
http://hanshin-now.com

759 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 01:13:10

>756
もし、タイガースファンを目当てにした、虎デザインのPiTaPaが登場した
とすれば、漏れは申し込むんだけどね（ｗ

760 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 01:18:01

阪神高速公団が2003年に発行した阪神Vハイカ持ってます。
あっ、今はもう使えないんだ、、、泣

761 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 04:16:14

pitapaのオートチャージはJR西日本ではチャージされない
でもほかの交通機関はポストペイ。実質チャージ必要なのはJR西日本なのに
そこでオートチャージできないとは
ワケワカメ。もしかして俺のほうがワケワカメ？

762 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 06:21:44

>761
「私鉄比重が高い人がたまにＪＲを使う」場合の利便性を想定していると思われ。
まあ、「普段ＪＲ利用・私鉄たまに利用」って人がわざわざPiTaPaにするってのも少数派やと思うんで、ＪＲがオートチャージ設備を完成させるまでは現実的な選択かと。

763 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 08:24:27

金なし口座でおけいはん落ちて半年後、金あり
定期預金ありの口座でベーシック申し込んだたら
でけた。一回目は既存のNICOSカード枠いっぱい使用してたし、
住友カード時代に揉めて退会した事があるから、
用心して二度目は一番確実なやり方で申し込んだ。

764 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 10:02:01

口座は関係ない。

765 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 12:42:23

>>761
ＪＲで、オートチャージできるんならポストペイも可能じゃないの？
だったらポストペイにしてると思うが？

766 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 14:16:17

>>761
JR西の設備が対応しない以上、こっちでやるしかない。

767 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 16:03:04

TSカード使ってるんだけど、ピタパも付けたい。
カード番号変更無しで、ピタパ付けることって可能？

768 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 16:52:08

現状、無理。
三井住友みたいな付加カード扱いはTSにはない。
要望出しまくるしかないでしょう。

769 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 17:44:46

ベーシックカードは、引き落とし銀行を指定する方式？
クレカもOKなのかな。

770 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 18:20:25

引き落とし銀行を指定しなければ申し込めません

771 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 18:20:49

クレカの引き落としをクレカにできれば無限ループ

772 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 18:41:03

>>758
阪神のスタンプラリー，他社発行のPiTaPaでも対象なのか?
(HANA PLUS,e-kenet,minapita,OSAKA PiTaPa,PiTaPa Basic)

773 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 21:45:57

584 ：代打名無し＠実況は実況板で：2006/04/21(金) 08:33:43 ID:XGMxXy5e0
>>469
阪急側関係者の話では、
・エメラルドカードの特典を維持したピタパにする
　（阪神百貨店の売り上げにのっかるため）
・甲子園の売店でもピタパを利用できるようにする
　（これは阪急と提携している三井住友カードの要望らしい）
・デザインはタイガースファンを意識したものも用意する
・将来的にはファンクラブの会員証にもクレジット機能をつける

とりあえずこれだけはやるように阪神側に伝えている、と

阪急と三井住友がたきつけてるの？
エメラルドカードにピタパつけても意味ないような。

774 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 22:40:32

>>773
エメラルドPiTaPaは阪神百貨店に押しかけるオバチャンには有効なんでは。
甲子園売店はiDが相乗りするんだろうな。きっかけ作りってとこか。

775 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 23:09:34

>>767
たぶんだめでしょ。
ペルソナカードで同じこと聞いたら新たに申し込んでくれといわれた。
同じ内容のクレカ2枚持つの嫌だと言っても解約してから申し込め
で終わった。

776 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 23:15:22

阪神タイガースの会員証にクレカ機能か。
審査落ち続出しそうだな。
宝塚の比ではないだろう。

777 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 23:27:47

ブラックリスト限定で募集かけるような暴挙だもんな

778 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/21(金) 23:31:48

申込受付会場に警備員を多数配置しないと暴動が起きるな。

779 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/22(土) 00:52:08

PiTaPa持ってないとも甲子園に入れないようにしてほしいわ。

780 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/22(土) 03:13:06

↑
そうすると全般的に属性が低いと言われる
阪神沿線の住人は誰も入れなくなる。

781 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/22(土) 04:16:39

coconetにクレカ付きが無いのって、否決率が高くなりすぎるからじゃね？
ベーシックなら少しは審査甘くなるから。
でも、タイガースファンクラブ会員証はベーシックでも否決続出じゃね？

782 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/22(土) 11:57:29

PiTaPa持っている人は甲子園に入れないようにしてほしいわ。

783 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/22(土) 13:10:33

個人情報をもて遊ぶ三井住友カード。

784 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/22(土) 14:21:27

前科が無いと甲子園では肩身が狭いです

785 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/23(日) 00:01:25

>773
>・デザインはタイガースファンを意識したものも用意する

これは是非とも実現して欲しい（ｗ

786 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/23(日) 11:06:02

>>785
ほくそ笑む村上の顔写真入りとか？

787 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/23(日) 11:50:53

阪神と阪急のカード事業を統合してほしい。

788 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/23(日) 16:52:36

阪神デパートでもペルソナで割引になったらいいのに。

789 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/23(日) 20:50:34

阪急でもエメラルドカードで割引できたらいいのに。

790 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/23(日) 21:55:46

申し込んだ時、引落銀行名間違えて丁寧にも、訂正して至急返送するよう返信
封筒入りで来ていました。

ミスは「東京三菱銀行」って書いてしまいました...

通りました。記入ミスで通らないというレスが有りましたが、んなことないと思います。

791 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/23(日) 23:24:46

138 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/03/20(月) 12:10:02
>>105
>前スレで三菱東京UFJ銀行を東京三菱UFJ銀行と間違えて
>申し込みしてしまったと書いたけど昨日minapita到着。

あなたのブログ発見。
大阪府河内長野市
1977/08/30生男性
178cm/70kg

趣味はF1,野球,
プロレス/格闘技,
女子バレーなど
スポーツ観戦。
それとラジオ聞くのも好き!!
http://blog.livedoor.jp/happygolucky1124/archives/50682157.html

792 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 00:16:26

正社員・借金無・滞納無で審査落ちた人居る？

793 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 00:30:25

>>792
居ねーよ。

794 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 00:42:52

>>792
俺、正社員・借金無・無滞納でベーシック落ちたけど。
CICに申し込み履歴が7件ほど有ったが。

795 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 04:17:36

つーか、ニートを通してみつい住友ゴールドホルダー
を落とす不思議なSFカード

796 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 06:39:25

というか、使わないと年会費取る仕組みや枠が低いのは
ニートをターゲットしているからだろ

797 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 15:30:08

ベーシックカードなら正社員勤続2ヶ月でも審査は通るのでしょうか？

798 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 16:29:04

クレヒスあったら通ると思うお。
自分はパート勤続4ヶ月、クレヒス有りで審査通りましたから。

799 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 19:31:05

>>795
えっマジで？
三井住友Ｇ持ってて三井住友のひも付きピタパ申し込んでも
落ちる可能性あるの？
オー怖ワ

800 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 20:00:38

あ～あ。また「落ちる」ネタが始まったよ‥‥‥。
毎回毎回懲りない連中だな。
よっぽど変な属性でないかぎり大丈夫。
ゴールド餅でも、あとから変態属性になる奴も普通にいるでしょうに。

普通の属性の人：
　これといった事も無いので、書き込みは僅少。
変態属性で落ちる人：
　この人たちの2ch類での腹いせ書き込み率は高い。

こういう理由で、「落ちる」が都市伝説化する。
「考える力」の人がこの都市伝説を読んで騒ぎ立て、これにさらに拍車を立てる。

　ゴールド餅の変態属性ほど、厄介なものはないでしょうな。

801 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 20:14:17

結構PiTaPa落ちたってブログを見かけるのだが。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=PiTaPa+%E5%AF%A9%E6%9F%BB&lr=

802 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 20:19:56

ここ最近多重債務者が増加の傾向にあり、
与信審査は慎重にさせて頂いております。

１）過去に弊社のカードで延滞などをされて、強制退会させていただいた方。
２）信用情報機関に破産情報が掲載されている方。
３）信用情報機関に異動情報が掲載されている方。
４）現在消費者金融とご契約中の方。
(CCBで専業でのご契約を確認できる方。)
５）過去半年間に他社で重複して申し込まれた方。
（CICに申込情報が1件以上ある方）
６）他社のご契約が８件(学生・主婦・年金は３件）以上ある方。
（CICもしくはCCBに成約情報が８件（学生・主婦・年金は３件）以上ある方）
７）他社のご契約金額の合計が申告された年収の８０％を超えている方。
（CICの契約金額の合計が年収の８０％を超えている。成約情報のみで契約金額の記載がない場合、１社当たり８０万円とします。
学生・主婦・年金の方は暫定年収を100万円とします。）
８）勤続年数が１年に満たない方。
（学生、主婦、年金、不動産収入の方を除く）
９）過去１年間に弊社のカードを申し込まれて、審査の結果カードの発行をお断りした方。

つきましては上記のいずれかに該当するお客様に対しましての
ご入会はお断りさせていただいております。

何卒諸般の事情をお含みいただきますよう
よろしくお願いいたします。

銀行系某カード会社
鉄道系某カード会社

803 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 20:24:35

>>801

　だ　・　か　・　ら　

ググれば落選者のブログが多く見つかる事は、何回も（1、2回だけだったかな）このスレで紹介されたけど、
落選経験のある奴のアピール率が高いだけの事。
過去スレ読んで！

もし落選率が本当に高いのであれば、個人ブログのチンケな叫びのみならず、
もっとドえらい騒動になってるでしょうし、何らかのマスコミも動いてるでしょう。
アイフルの件でも、ちゃんと動いてただろ？
もしマスコミが動いてないなら、ネタでも提供して、動くよう要望してみては？

804 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 20:28:41

>>803
アイフルとは次元が違う。
アイフルは取り立てで生活の邪魔をされたから騒動になったけど、ピタパの審査に
落ちただけでは生活は困らないからね。
まぁ、それ以前に騒動になるほど会員数がいないと思われ。
もうちょっと待って。俺のピタパの不幸の手紙全部アップするから。

805 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 20:34:18

>>804
期待あげ～

806 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 20:40:09

Pitapaに限らず、何らかのサービスがあった場合、それに対して不満をもつ事象が発生すると
その事象に出会った人の方が結構能弁になる。
特にそのサービスが世に出て間がないものほど、この傾向は強い。

807 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 20:48:07

　J-Westカード合格したので、そのままＰｉｔａｐａベーシックの申し込みしました。
メインは大阪市営地下鉄利用なので、なるべく欲しいカードです。

　しかし先月Ｊ－ｗｅｓｔ申し込んで、今日Ｐｉｔａｐａ投函したから、多重申し込みで
落とされるかも。落とされたら申し込む順番間違えたか。

808 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 21:02:20

>>804
期待を込めてLock Onします。ついでにアンタの属性もネ。
都合の悪い事を隠したりすることは無しネ。

ちゅ～か、こんな2chごときに落選通知書”だけ”をＵＰして英雄にでも成れると思ってはないでしょうな？
朝日でも産経でも新潮でも文春にでも持っていかれた方が世のためになると思うのだが。
それかBUBUKAや週刊実話とかに持っていくほうが取り上げてくれる確率が高いから良いんではないか？

809 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 21:20:08

俺２度も「年単位での申し込みをお願いします」って言われてるんだけど・・・

810 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 21:21:43

>>808
三井住友工作員乙

811 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 21:24:43

2004年7月ベーシック申し込み
↓
落選。机「年単位での申し込みをお願いします」
↓
2005年7月ベーシック再度申し込み
↓
落選。机「年単位での申し込みをお願いします」
↓
この状態で俺はどうすればいい？
年収350万。上場企業勤続3年。
CIC、CCB、全情連、テラネット、全銀協全部開示して異動情報無し。
他社クレカ10枚。与信枠過多でベーシック落ちるのか？

812 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 21:27:55

>>808
アホか。

813 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 21:28:43

>>810
「～工作員乙」は便利な言葉ですな。

814 ：808：2006/04/24(月) 21:32:08

>>812
どうして俺が「アホ」なんですか？
俺はバカだから分からないです。

815 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 21:37:11

>>811
上場企業なのに年収が少なすぎるのが怪しまれている
ので、会社を辞めてニートになるとOK

816 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 21:37:55

>>803=>>806=>>808=>>813=>>814
お前何者？
ピタパの審査は厳しくないって言いたいの？

817 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 21:42:08

http://credit.sakura.ne.jp/uploader/img/60303.jpg
うｐろーだーで発見。
これをどう使うかはスレの皆に任せます。

818 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 22:13:07

>>816
厳しいという根拠は？

819 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 22:14:57

>>818
厳しいという根拠が無いから厳しくないって言いたいの？

820 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 22:20:29

>>819
はぁ？要するに厳しいという根拠無くして厳しいと言ってる訳か？
バカバカしいというか、情けないな・・・

821 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 22:23:12

厳しいという根拠が無いから厳しいとは言えない。
それは認めよう。なら普通のクレカと一緒の審査基準ってことか？
ピタパが甘いというのなら甘いという具体的な論拠を示せよ。
スル関が示した95%という数字だけか？

822 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 22:24:17

審査についてはこのスレでやれ。専用スレがあるんだから。
【ピタパ】三井住友審査について考えるスレ【楽天】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1092651502/

823 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 22:33:20

>>821
やれやれ・・・分かってないな。
少なくともスル関自身はそのように世間に公表しているわけだろ？
となれば、内容はどうであれ立派なニュースソースじゃないか。
それだけでも、少なくとも「全く根拠がない」よりは遙かにマシだよｗ
「厳しい」という限りは、それを覆すだけのものを示したらどうかな？

しかしクレカも「厳しい」とは情けない限りだなｗ

824 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 22:35:23

大阪地下鉄よく乗るけど、ピタパ使ってる乗客ほとんどいないやん。
ピピッと音がするイコカ使いを時々見かける程度。
圧倒的に磁気カードですやん。

825 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 22:36:58

Pitapaもピピっと鳴りますが・・・

826 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 22:39:33

>>823
95%って数字は予想値だからな。
実際の与信率が95%かどうかは中の人でないとわからん。

827 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 22:39:45

>>811
クレカの常識を良く分かってないのだが、
年収350万でクレカ10枚も持てるの？
まあ、持てたとしても、それだけの借金枠があるという事で、
低い年収にしちゃあ、ちょっと多すぎない？
ふとした事で浪費魔になったとき、この借金枠じゃあ、危険度が高いと見られるんじゃあないの？
それともこれが普通なのか？

828 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 22:42:46

>>827
学生時代から持っているのが何枚かあるとか・・・って、できるんかな？？

829 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 22:43:32

半年に２枚ずつ申し込めば２年半で１０枚。

830 ：826：2006/04/24(月) 22:46:53

と思ったが、公式ソース見つけたから書いておくわ。
http://www.nbc-online.org/contents/kouen/k_023.php

＞あと5%未満は何かと申しますと､例えば多重債務者とかブラックリストにのっているとか､非常に特殊な方のみが外れるということになりますけれども､その他の方々､例えば年金でご生活されている方であったとしても､これは当然OKということになっています｡
これだけ嘘だけどな。異動無し、多重債務で無くても落ちるケースがある。
機械審査だからCIC3件以上の多重とかも機械審査で弾くし、在確が取れなかったときも弾く。

831 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 22:49:34

ピタパベーシックって一度落ちると一年ダメなの？

832 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 22:58:45

>>830
地域外だと弾くけど、沿線だと結構状況厳しくてもS5とか10で発行する。三井住友社内ブラックじゃだめだけど。

833 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 23:02:45

>>832
状況厳しいって？
CICにAがあるとか、多重とか、勤続年数や居住年数が短いとか？

834 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 23:16:26

>>826 >>830
予想値ってどこに書いてある？
あと少なくともこれらを公表しているスル関の人間は中の人じゃないのか？
他の報道でもベーシックは一般クレカより与信のハードルは低いと公言してるわけだが、
そいつがそれさえも知らない、言ってることがウソだと言うのならそれこそ問題なんだから、
そこらでPiTaPaを持ち上げてたメディアにそのネタを持ち込んだら？

835 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/24(月) 23:16:56

おまいらもう一度>>671をよく読め。

836 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/25(火) 06:46:51

学生が最強属性という事を知らん>>835は
クレ板に来て何日目だ？

837 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/25(火) 07:46:33

結局厳しいと言う椰子は、大抵自分の属性が低いために落ちたのに
それに気がついてないアフォかDQNですな

838 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/25(火) 12:48:28

いないとは思うけど、VISA落ちてMASTER発行された人っている？

839 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/25(火) 15:12:16

>>824
PiTaPaとICOCAは音違うけど、あんまりICOCAの音は通勤時間帯には聞かないぞ。
PiTaPaの音ばっかり。

840 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/25(火) 16:25:31

>>834
審査の内容はクレジットカード会社の最高機密事項。
提携相手にさえ絶対に教えられない。
スル関関係者がすべての審査結果を知っていたら三井住友カードの情報漏洩。
スル関にできるのは、個々の申込者の追跡調査ぐらいだよ。
いわば選挙の出口調査みたいなものだ。

841 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/25(火) 17:27:28

>>840
は？

規約には信用情報機関から引っ張ってきた情報については教えないと書いてあるが、
少なくとも申込内容と結果に関しては両方に筒抜けなんだが。
審査の奥深いとこまで教えろなんて誰も言ってない。
何人申し込んで何人通したという情報さえもスル関に渡すのは漏洩か？
そもそもどっちが発行主体なのか理解してる？

http://www.pitapa.com/agreement/
を100回読んでから出直してこい。

842 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/25(火) 18:19:55

　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
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843 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/25(火) 19:03:38

>>729
三井住友カード社員ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

844 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/25(火) 21:29:07

今橋の社員、必死だな。

845 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 00:06:39

僕は駅の改札を通過していて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のPiTaPaカードホルダーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な審査を突破してから２ヶ月。
あこがれのPiTaPaカードを手に入れたときのあの喜びがいまだに続いている。
「世界が認めたステイタス　PiTaPaカード」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
PiTaPaマークのカードフェイスに恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？ステイタスというのはホルダーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「PiTaPaカードが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がPiTaPaカードに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは日本をになう最高のエリートである僕たちを
鍛えるための天の配剤なのでしょう。
PiTaPaカードのステイタスを作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
PiTaPaカードを所有することにより、僕たちホルダーは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきPiTaPaカード哉。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい利用可能範囲。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「PiTaPaカードです」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そしてあらゆる電車に乗るたびに味わう圧倒的なPiTaPaパワーの威力。
PiTaPaカードを所有して本当によかった。

846 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 00:20:06

じゃあ漏れは三井住友ＰｉＴａＰａ餅で鉄道利用は主にＶｉｅＷＳｕｉｃａ定期カードだから完璧な負け組だな

847 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 01:07:24

ピタパで買い物運賃還元
阪急・京阪 5月から試行
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006042500067&genre=B1&area=K1F

サービス対象は、阪急と京阪をピタパで利用する客で、ピタパがクレジットカード機能付きであることが条件。
５００円以上の買い物をすると、１店舗で当日の往復運賃の半額、２店舗以上で全額を還元する。
運賃額は購入額１万円未満で５００円、１万円以上で１０００円までで、同システムが全額を負担する。

848 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 01:10:46

>>845
雨プラコピペ見飽きた。

849 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 01:21:44

>>847
こないだやってたやつだね。参加店が増えるのか。
しかし今度はベーシックは駄目みたいだな。
でもこれって区間指定してる場合にもメリットあるのか？

850 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 01:42:03

とうとうＰｉＴａＰａ餅も分別されることになったか…鼻垂らす、ｅ－ｋｅｎｅｔ餅以外は洋梨か
その内ＯＳＡＫＡＰｉＴａＰａ限定や個々ネット専用、皆ピタだけとか出てくる希ガス

…ベーシック餅で悪かったな！ベーシック以外カードを作る気は無い漏れは…ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

851 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 01:56:15

ベーシックのピタパ以外はクレカ解約と同時にピタパも解約？？

852 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 03:36:28

学生さんが審査通っているのに、
頑張って働いている社会人の人たちが審査に落とされてるらしいですね。
民間会社の介入で、公共交通機関の利用が制限されるというのは問題じゃないですか。

853 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 05:28:16

>>852
問題なのはおまえの属性

854 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 05:55:16

>>852
>公共交通機関の利用が制限
ピタパなしで乗れなくなったのか？

855 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 06:40:57

>>845
よくがんばった！
ごくろうさん。

856 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 08:48:51

電車って下層階級の人の乗物でしょ乗るのコワイよね

857 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 11:17:13

>>856
>>845

858 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 12:05:57

これからはＰｉＴａＰａの審査に通ったとかＰｉＴａＰａフォルダーとかここで大きな顔が出来ない希ガス
>847みたいなキャンペーンを各地区が始めたらまず最初にベーシックが撥ねられる、要するに
ＰｉＴａＰａの基本機能をを使わしてやってるって奴、それ以外の特典は無しって奴だな
ＰｉＴａＰａベーシックやＡＮＡＰｉＴａＰａホルダーも受難な時代だな、可哀想に…

え、お前はどうかって？漏れは…三井住友VISA紐付き…何でぃ、悪かったな！ヽ(*｀Д´)ノｸﾞｫﾗｧ

859 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/26(水) 13:22:25

私はANAPaTaPaホルダーです。
空港利用でモノレール割引とかやってくれませんかねー

860 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/27(木) 01:03:19

>>858
フォルダーじゃなくて、ホゥルダー。

861 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/28(金) 12:38:34

PaTaPaのCIC情報ってどのように記載されるですか？
誰か開示した人いませんか？
明らかにPaTaPaとわかるのか、それともVISAカードと見分けがつかないのか。

862 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/28(金) 13:10:28

>>861
SMCのクレカとして1件載る。
SMC-VISAは限度額とか載せるので、開示結果を見れば限度額の無いSMCということで
PiTaPaと分かるかも知れないが、CICを見る他社は会社名までは見えないので、
結局限度額が載っていないクレカ1枚としてしか見えない。

863 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/28(金) 15:06:59

>>862
レスありがとう。

864 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/28(金) 15:54:56

単に分限者を優遇するのであれば、高額な等級別の車両を設定すればよい。
しかし、ここで鉄道会社が求めたもの・・・
それは、社会の指導者たる特別なお客様をお迎えするということ。

金さえ出せばよいというのではなく、それを持つ人の生き方が問われる特別なカード。

ノブレス・オブリージュ。それを理解できるあなたの「PiTaPa」。

865 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/28(金) 23:08:59

PiTaPa使って、改札通ったのに、座る席がなかった。
PiTaPa指定席を用意しておけ。

866 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 03:07:36

今日(4/28)帰るときに駅（阪急茨木市駅）でピタパ定期の掲示がしてあったけど、
公式ＨＰでのニュースはまだ出てないですね。
7月からで、現行HANA+は使えないので対応カードと交換が必要とありました。

867 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 03:10:00

一つ書き忘れた。
範囲は当面阪急路線と北大阪急行のみみたいです。

868 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 05:26:00

>>866
今頃何を？
これ嫁→>>2

869 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 09:04:05

改札口の割合が逆転しそう。
磁気がすいてくるね。

870 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 14:15:15

定期って区間指定できない大阪地下鉄でできないと意味無いだろ。

871 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 16:58:49

というか、３～４区をよほど乗らない限り大阪地下鉄は、１区回数券、１日乗車券、
ノーマイカーフリーでOK。
１区ぐらいならほとんどの区間で歩けるし・・・

東京出身者としては１６０円で６ｋｍカバーしている東京メトロが懐かしい。

872 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 17:37:44

>東京出身者としては１６０円で６ｋｍカバーしている東京メトロが懐かしい。

同感。大阪って初乗り高いよね

873 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 17:46:22

東京が特別に安いだけだよ。
札幌、仙台、横浜、名古屋、京都(210円)、神戸の地下鉄はすべて初乗り運賃は200円以上している。

874 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 18:04:32

学生のとき東京に住んだが、東京の地下鉄はむしろ安すぎと感じたよ。

875 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 18:33:00

北大阪急行は安いんじゃないの？ｗ
初乗り80円だぜｗ

876 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 18:36:11

北大阪急行は地下を走ってない。

877 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 18:53:12

せんちゅうの駅の部分は地下だよ。

878 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 18:55:32

御堂筋線中津以北は地上だぞ。

879 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 19:10:06

>>864-865
いっそのこと運賃を所得に反比例されようｗ
>>871
東京の欠点は二事業者に分かれていること。

880 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 19:57:49

ジョジョヴィ　ジョヴァァァ　
ジョヴィ　ジョヴァァァ

881 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 20:40:32

西田ひかるって、今は関西に住んでいるの？
以前は、JR殺人会社に出ていたのに、ライバルに転身か。

882 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 20:44:25

住んでない。
アメリカに住んでるよ。

883 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 20:56:15

市交や京阪の改札であまりICカード使用時の音は耳にしないなぁ。
JRは多いけど。
そういう私はIO Suica、モノレールSuica、りんかいSuica、
ICOCA定期に、PiTaPaにANA Edyを使い分けているバカモの。

884 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 21:00:25

ICOCAとPiPaPaで音違うの?

885 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/29(土) 23:32:42

>>883
否定屋乙

886 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/30(日) 02:08:54

蜜墨PiTaPaきたお

887 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/30(日) 07:22:57

>>886
申し込みから何日できた？

888 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/30(日) 09:45:00

>>884
かなり違うw

889 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/30(日) 11:03:08

ＪＲで使ってみたが、同じに思う。同じ改札機同士で音違ったりはするみたいだが。
関係者の人いたら実際のとこ教えて。

890 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/30(日) 13:37:26

>>883
朝ラッシュの京阪は、かなりＰｉＴａＰａの音がする。
ＩＣＯＣＡとは音の高さが全然違う（ＩＣＯＣＡが高音）。
>>889
ＪＲではＰｉＴａＰａもＩＣＯＣＡも同じ音。

891 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/30(日) 14:15:53

>>890
そういうことか。
同じ音なのに違うというやついるんだろ、と思ってた。
PiTaPa持ってたらPiTaPa沿線ではICOCA使わんし。

892 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/30(日) 17:07:08

阪急だと、ほとんど俺(PITAPA)と同じ音の人ばかりですね。

893 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/30(日) 17:20:20

阪急は民度が高いんでしょ

894 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/30(日) 18:03:21

>893
ｧ　　∧＿∧　ｧ,､
,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`
'` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

895 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/04/30(日) 19:30:41

PiTaPaベーシックでクレヒス育つの？

896 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/01(月) 01:19:12

阪急なんて乞食が乗る列車だよ

897 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/01(月) 01:30:34

阪急は客層が若いな。
ドアチャイム、あれなんだ？
聞こえにくいぞ。オシャレでクールな音を演出しているだけか？
大交の茶色い電車みたいに無神経な「ビー」とか、
近鉄の変な違和感あるチャイムとか、
103系の激しく荒々しく閉まるドアの方が効果あるんじゃないのか？　ﾁｭﾝ

898 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/01(月) 10:57:12

阪急沿線は学校が多いからね。
ガキの頃から使う奴もおるやろ。
西北の浜ガキとか勘弁してほしい。

899 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/01(月) 21:19:02

>>894
なにがそんなおかしい？

900 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/01(月) 22:10:57

PiTaPaに関係のない話題は鉄道板でやってくれ。

901 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/01(月) 23:34:56

KANKU CLUB CARDカードは
ミナピタカードみたいに｢なんばCITY｣での買い物5%引きになるのか?

902 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/01(月) 23:58:51

PiTaPaは学割を使った定期券に出来るんですか？
ちょっと日本語が意味不ですけど…

普通の定期よりPiTaPaの方がいいなと思いまして。
＠PiTaPaを定期にして、そこにチャージするのは可能？

903 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/01(月) 23:59:13

５％引きにはならない
ポイントが２倍になるだけ
関空をしょっちゅう使う人しかメリット少ない

904 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/02(火) 00:06:49

>>903
サンクス
やっぱダメかorz
素直にミナピタカードにするのが一番良さそうだな

905 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/02(火) 00:37:48

pitapa　IC定期は現金orピタ払い以外にクレカでも買えるのかな？

906 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/02(火) 00:44:57

>904
基本的になんばCITY等5%OFFになる店以外の特典は
ほぼminapitaと同じだったりするらしいですけど…
(提示特典、土日祝にPiTaPaを使って南海難波駅で乗り降りすると
ボーナスポイント付与など)
但し、どこまで適用されるのは実際に使ってみないとわからない罠。

で、肝心のKANKU　CLUBカードはというと、3/25に先行申込会場で申込
→4/25SMCに申込書着→5/1あたりから審査開始→5/下旬(遅かったら6月)着
らしいです(昼間にSMCの審査担当から聞いた話)。

907 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/02(火) 03:15:28

>>905
おれもそれが一番気になっているんだよね

908 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/02(火) 16:50:22

買えるわけないやん。普通に考えてわからんのか池沼が

909 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/02(火) 18:38:14

それ以前に普通の磁器定期もクレカで買ない気が？

910 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/02(火) 19:38:18

クレクレでごめん
PiTaPa圏内でICOCAを使って乗り越した場合
乗り越し清算機でクレカチャージできますか？

911 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/02(火) 19:41:34

>>910
できるわけないだろ！

912 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/02(火) 20:31:05

>>909
おいおい、自販機でクレカつかって磁気定期買えるぞ。
俺はもう数年そうしてる。

913 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/02(火) 20:41:47

>>911
なんでーーーーー
クレカ対応機ねぇのおおおお

914 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/02(火) 23:18:37

>>908
逝け！
>>909
買える！窓口でも買える！帰れ！

915 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/02(火) 23:23:19

帰れ！

916 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/03(水) 01:00:14

児童券売機はクレカチャージ無理なのおおお？？？？

917 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/03(水) 01:11:30

>>902
PiTaPa定期は現在どの事業者にもない。

918 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/03(水) 10:28:18

50円匹と20マイルおまいらは20マイルだよな。

919 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/03(水) 14:18:17

20ﾏｲﾙってたった32kmじゃん。

920 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/03(水) 14:23:44

>>919

921 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/03(水) 22:44:08

なんじゃこりゃ、小学生のチャットかよ

922 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/03(水) 23:04:07

>>919

923 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/03(水) 23:19:19

>>921

924 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/04(木) 00:21:57

ピタパもうだめぽ

925 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/04(木) 02:11:21

>>924

926 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/04(木) 04:08:36

>343 ：名刺は切らしておりまして：2005/11/23(水) 23:12:56 ID:nN2uXxgV
>>>342
>降りる駅のチャージ専用機かＩＣ対応精算機で「チャージ」する。不足金額を現金払いは出来ないらしい。
>PiTaPaエリアのIC対応券売機でも、チャージのみ出来て券購はできない。

これはクレカチャージできるってこと？

927 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/04(木) 08:50:15

どこをどう読んだらクレカなんて単語が出てくるんだよ。

928 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/04(木) 11:47:38

阪急の梅田駅アイシー専用改札口ガラガラやったわ。
でも設置場所真ん中なんでピタの審査落ちた奴とかむかつきそう。

929 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/04(木) 12:01:10

ICOCAでも使えるぞ。
PiTaPa落ちた奴は諦めてICOCA買うだろうな。

930 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/04(木) 12:15:36

　　　　　　　　＼　　　／
　　　　　　　　　　＼　／
　　　　　　　　　■■■■
　　　　　　　　■■三■■　　　　　　　　　　笠笠
　　　　　　　■■■井■■■
　　　　　　　　■■住■■
　　　＿＿■■■■友■■■＿＿
　　　／　　■■■Ｋ■■■■　＼
　　＿＿■■■■Ａ■■■■＿＿
　／　　　■■■■Ｓ■■■■　　＼
　　＿＿■■■■Ａ■■■■＿＿
　／　　　■■■■カ■■■　　＼
　　　　　　■■■｜■■■
　　　　　　　■■ド■■■
　　　　　　　　■■■■ 　　　　　　笠笠

931 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 00:54:42

>>917
お返事遅くなりました、ないんですか…残念…
ICOKAの定期で行けるようにならないのかな…
ありがとうございました

932 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 01:03:22

モウダメポ

933 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 10:37:12

西瓜使えるように汁！

934 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 11:15:52

>>931
今はないけど、7月1日からでる。しばし待たれよ。
その場合、「定期+ポストペイ+プリペイド」の３機能となる。

935 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 11:17:54

京阪はIC定期対応しないが他社との改札内連絡がないので
実害はないけど、大阪市が困るねえ（阪急と北急）

936 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 12:22:39

>>933
首都圏ローカルのスイカは関西では必要なし！！

937 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 12:57:51

>>936
仙台ローカルでもあります。新潟ローカルでもあります。
新潟！に導入する前に、名古屋、福岡、札幌、広島にIC導入しろバカ。
新潟なんぞ、ついこの前まで政令指定市でもなかっただろうに。

938 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 12:59:29

こういう地域不均衡を是正するため、JR6社は再び合併せよ！

939 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 13:02:35

>>938
そんなことをしたら全国が殺人鉄道会社に染まる

940 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 13:37:56

>937
広島はＩＣＯＣＡだけど、導入するよ。とりあえずＪＲ西だけ。

941 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 15:16:03

>936
裏を返せばピタパは首都圏ローカルで必要なし！って事だね

942 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 17:21:24

広電はPITAPAになる予感。
首都圏は関西圏とつながってないからいいけど、名古屋（名鉄・地下鉄）は、
独自のプリペイドICに加えて、ポストペイICとして、ぜひPITAPAを導入して
ほしい。
静岡や岡山、沖縄より、名古屋地区の方を優先して営業活動してくださいよ、
スルットさん。つながっているんだから。
プリペイドの方は、JRのICカードと共通利用さえできれば、独自名称のもの
でも全然OKっす。

943 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 18:05:03

>>937
新潟は近郊区間が設定されているからか？
漏れとしては特定市内のある都市全部にｷﾎﾞﾝ

944 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 19:33:41

>>943
ﾊｹｰﾝw

945 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 21:57:04

プリペイドだったらICOCA使えば十分やん。
IC定期＋プリペイドにしたいっていうのならまた別だが。

946 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 22:36:21

京橋で乗り換えするとき、icocaタッチ、pitapaタッチでいいの？

947 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/05(金) 22:44:04 BE:23156249-

>>946
京橋で実際に乗り換えたことがあるのなら、そんな疑問は発生しないと思うが。

948 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/06(土) 09:17:06

>>935
　鼻＋も7月から定期機能つきを出すから問題なし。
　北急は知らん

949 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/06(土) 11:18:01

>>946
ちゃうちゃう、いこかとぴたぱを重ねてダブルタッチ！！w

950 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/06(土) 21:05:43

>>946
ちゃうちゃう、スルｋａｎとＪスルー重ねて２枚投入。

951 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/06(土) 22:31:03

タッチはボインにやろ！
まいっちんｸﾞ！

952 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/06(土) 22:39:56

概ね、京橋の「連絡改札」通過時に関する情報は出尽くしたようだな。
946さんも、現地に赴いたときは参考になるだろう。

953 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/06(土) 23:17:43

というか、「京橋の連絡改札」いうのが本気で書いてるのか単なる鶴橋の間違いなのか釣りなのかサッパリわからん…

954 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/07(日) 01:01:09

京橋の連絡改札って通った記憶がないが、どこにあるのか

955 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/07(日) 15:32:29

そんなものはない、というのが真実

956 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/07(日) 18:44:38

最寄り駅が地下鉄の玉造です。
地下鉄定期で玉造～心斎橋～本町まで買うのと玉造～心斎橋～梅田までとでは
同じ料金なので現在は梅田まで買っているのですが、
PiTaPaにするか迷っています。どちらが得かってのはやはり利用回数が
大きく関わってくるのでしょうか？いまいち割り引きのしくみがわからないのですが・・・

957 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/07(日) 19:48:18

>>956
つ ttp://www.osaka-pitapa.com/service/discount/fig_adult.html

958 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/07(日) 21:40:27

玉造～本町ぐらいなら徒歩圏内だな

959 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/08(月) 12:06:48

今日地下鉄乗る時回数カードと間違えてイコカで通ってしまった。
今は通れてしまうんだよなあ。

960 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/08(月) 21:53:57

ピタパって職場に在籍確認くる？？

961 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/08(月) 22:13:43

>>960
ベーシックはCICチェックと在確が必須事項。
俺の会社は個人情報保護のため会社の方針で在確拒否してるんだけど、
そのせいで一度不幸の手紙食らった。
電話したら「御社は在確を拒否される方針なのでお断りしましたが、社員証のコピーをFAXすれば
発行できます」って言われたことがある。

ベーシック以外のクレカ提携はクレカ会社（SMC、e-kenet、JCB、TS3、アプラス)次第。

962 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/08(月) 22:18:02

>>960
俺は来たよ。勤務中、わざわざ上司が「今電話来てるよ」と電話が来た事を伝えに来てくれた。
申し込み前に「PiTaPaから在籍確認電話が来るかも知れませんがいいですか？」と上司に訊ねたら、
上司は「イイよ」と言ってくれたから良かったのかもしれない。

別に悪い事してる訳ではないんだから、
「PiTaPaって言う電車の□□○○が‥‥」って言えばﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞなんじゃ？

963 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/08(月) 22:23:27

↑

ありがと(*^-^*)

964 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/08(月) 22:32:41

えええ… わざわざ在確くるんだ？
俺minapitaだけど,そんなんなかったぞ

965 ：962：2006/05/08(月) 22:35:30

>>964
ちなみに俺はベーシックです。

966 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/08(月) 22:46:16

PiTaPaだって、借金には違いねーんだ。

967 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/08(月) 22:54:22

>>966
だから何？

968 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/08(月) 23:55:34

>>966
プリペイドしか使ってない自分が偉いとでも言いたいの?