【岡山】ピタパ(PiTaPa)ってどうよ3枚目【名古屋】

>>947
すまんの〜
ではICOCAとの連絡定期は可能性あり?

>>943
おけいはんで普及早いと思ったら、やはりe-kenet強いな。

とおもたが、足し算が合わんな。その数字、ソースどこよ？

>>952
あるとしても最低２年は先。

いや、４年先だろ

>>953
さらにベーシックが＋αあるからさらに数が狂ってきてるな…

つーか、発行枚数だけを比べても意味がなく、
実際に使われている枚数のほうが重要

次スレまだぁ〜〜〜〜〜？

鉄板のPiTaPaスレも950超え。あっちは６枚目だから相変わらず倍速進行だな。

>>953
>>956

すまん。京阪は分からなかったのでtotalから単純に引いた103千を書き間違えた。
さらにベーシックは完全に忘れていた。

ソースは次の２つ。

http://www.sankei.co.jp/news/060201/evening/02iti002.htm
http://holdings.hankyu.co.jp/ir/data/HD200601312N4.pdf

月額で全線定期を超過できる料金
日額で１日乗車券を超過できる料金
１区回数券よりも割高
発行枚数が増えても普及しない

>>961
ほんまに普及するのはIC定期が導入されてからだろうね。
阪神がいち早く導入するようだが、あれは下手に国際ブランドとか付いてないから敷居も低く、結構普及しそう。

>>962
阪急・能勢電も夏までに導入するよ

どうやって印字するんだろ

表面印字じゃないの？ＶｉｅＷＳｕｉｃａ定期みたく裏に定期スペースが無いんだろ？
裏じゃなかったらスマートＩＣＯＣＡみたいにスマートＰｉＴａＰａみたいな物を発行
するんじゃないの？

定期対応でまたまたカードの種類が増える悪感
ところでスイカやイコカのような記念カードはないのだろうか

記念カードはこの先も出ないと思う。
スイカとイコカは、どっちもプリペイドカードとしての
性格をもってるから、記念カードも発行できるが、ピタパ
は審査が必要。

>>967
クレジットカードにも記念フェイスというか限定フェイス
があるんで審査うんぬんは問題ないと思われ。

PiTaPa申し込んで、そのICOCA部分を利用しようと考えたけど、
両方使えるところでは、自動的にPiTaPaになるんだったら、
滅多に乗らない電車使う場合はJR発行のICOCA使ったほうが得ですよねぇ?

>>969
ICOCAには一般クレカでチャージしてポイントを稼ぐという観点なら、それで正解。

>>969
そもそもPiTaPaにICOCA部分なんてのはない

次スレ
【ICOCAエリアも】ピタパ(PiTaPa)ってどうよ4枚目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1138970789/

鉄板に神光臨
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138717057/37-40

しっかりNHKニュースに出ているしｗ

天神橋筋商店街で、PiTaPaが使える果物店があって驚いた・・
いつか買い物しようと思いますた

>>970
「チャージめんどくさいからクレカポイントイラネ」なら
ピタパでってことか。

>>975
そんなとこだね。
実際にはそういう人の方が多いかもしれないが、この板的には少数派だと思う。

この板的には蜜墨ピタパで請求書ｽｷｰﾘもありだろう

>>976
今までは使えるエリアも少なかったからスル関磁気カードも手放せないし
いいやって感じだったのが、大阪市交の参入等拡大をきっかけに申し込むか
というのもそこそこあるようだね。

>>970
PiTaPaも一般クレカでチャージできるよ
・オートチャージ＝無効にしておく
・みどりの窓口に行く

結局、現状では東京周辺JR、京阪神JR、京阪神私鉄を網羅して、
しかもチャージでポイントつくICOCAに軍配あがる、ってことでOK?

>>980
京阪神私鉄で一切割引がない、面倒くさいチャージしなきゃならん（しかもポイント溜めようと思ったらみどりの窓口にわざわざ並ばにゃあかん）、というのをどう捕らえるかだな。
ここらになるともう本人の価値観による。
正直、俺は割引額うんぬんより残額気にしてチャージするのうっとうしいからPiTaPa。みどりの窓口並ぶのなんてありえない。
どうせ、ポイントなんて金額的に大騒ぎするほどの金額にならないことは間違いないし。
あとは己が信じる道を突き進んでくだされ。

>>979
私鉄部分はチャージしたものが使えないという話題です。

クレカピタパは一年のうち一回でも使わないとなんかお金取られるんだったっけ？

銀行みたいに手数料かせぎになってきたよな。

>>981
電車なんて面倒くさいものに乗るのは月に１〜２度の出張の時のみなので
改札をすっと通れるものならなんでもＯＫな俺は(今は磁気カード)
穴V持ちで穴ピタパ発表後ﾜｸﾃｶで待ちながらこのスレ読んでた。

２万チャージしたら当分再チャージなんて不要だし、
自分が使わない時は家族に渡してもOKなICOCAの方がよさげだと感じて
>>980と同じ結論に達した。

>>983
PiTaPa→地元在住市民を優先しているのでは無いの?

＠大阪市民

落としたら一発アウトの定期じゃないICOCAで
２万チャージなんて怖くてとてもやれない。

1/15投函、昨日、個々網ピタパ着！！

発行は1/26ですた。
在確無し、交通S15、買物S5。

携帯やパソコンがないと明細書（有料）の解除が出来ないとか、オートチャージのルールとか大変だよね。

>>979
いいこと聞いた(･∀･)!!
PiTaPaの説明見てたら「現金で」チャージと書いてあったから(´･ω･`)してたんだ。

>>987
年寄りにはムリだよな

>>988
オートチャージがONでもOFFでも関係ないからね。まあポイントの都合だろうが

>>986
財布なんてそうそう落とすことはないし、
そもそも２万なんて大した額じゃないだろう。

従来の磁気定期や回数券だって落としたらアウトだったと思うが

２万が大した額じゃなかったら、クレカチャージする意味が全くわからんが…

って、別にクレカとは言ってなかたな。すまん。

そういえばクレカを積極的に使うようになってから現金は２〜３万しか持ち歩かなくなったな

OSAKA PiTaPaに自宅最寄り駅の券売機で2000円チャージしたら、駅員のお姉さんが
ICOCAのﾏｸﾞﾈｯﾄｼｰﾄ?くれた(^ω^)うれすかた

>>982
970が、「ICOCAのみクレカチャージ可能」のような表現だったからフォローしただけ

記念ICOCA最強！
使い切ったあとヤフオクで600円で売れるで関西在住者じゃなくても安心（ｗ

まあ、定期券SUICAも、もってるけど。

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