ANAスーパーフライヤーズカード(SFC) / 第4便

ANAの上級会員SFCについて語り合うスレッド。
荒らし・煽りは絶対放置。いつも心にﾏﾀｰﾘを。

AMC公式サイト
http://www.ana.co.jp/amc/
（↑左欄の「ご利用が多い方へのサービス」をクリックすると、
SFCカードの取得要件や、サービス内容が分かります。）

【過去スレ】
ANAスーパーフライヤーズカード(SFC) / 第3便
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1081140653/
ANA・スーパーフライヤーズカード（SFC）／第２便
http://life3.2ch.net/test/read.cgi/credit/1070090066/
過去ログ ANAスーパーフライヤーズカード (html化待ち)
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1042906488/html

落ちてたので立ててみました。　関連スレとかは補完よろしく。

去年がんばってプラチナ行きまして、ようやくSFCカード来たですよ。
でもスレ落ちてたですよ。（泣）

保守

保守あげ！
あと８回でPLTになるので，そうしたらすぐに申し込む！

DIAペースだな

いや、PLTになったら次はJLに乗りまくるんだろ

去年それやってダブルホルダになったけど、
結局104回止まりで、
かたっぽに集中してもDIAにはなれないことが分かった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　　,,i´
　　ＴＯＰまんせ〜〜〜　 　＞ 　,/
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　./
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　○　　　　|　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　 　/　　　　　　　　　　|_　　　　　　　　　　　 　|　　ＴＧＨの松永竜吾でした。
　　乞食命！！！！ 　│ . ,lﾞ　　　　　　　 　　　| 'ｰ-､._　　　　　　　　　＼
＿＿＿＿＿＿＿　 .＿／　..lﾞ　　　　　　　　　　　| 　 　　￣ﾞ'ー､__／　　　　￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 　 ∨　　　　.lﾞ　　　　　 　　 　 　　|　　　　　 　　／　　　　　　　　　 　/ヽ　　　 　　/ヽ
　　　　　　 　　 /ヽ 　 　 　 /ヽ　　 　 　 　　 　 　 |　　　　　　／.,―''''ヽ、　　　　　　/　 ヽ　　　　/
　＿＿＿＿＿/　 ヽ＿__　,/　 ヽ.　 　 　 　 ._,,,,,,,　|　　　　 ／　,/　　　　ヽ ○　 　 /　　　ヽ　 　/
　,＿　　 　　 /　　　ヽ　　/ 　　 ヽ　　　,／＾ 　 `'i,.|　 　 ／　　.|　　　　　　.ヽ　　　/　　 　　ヽ　/
　"　`'ヽ 　 ,/　 　　　ヽ ,/　 　　　ヽ..,／　　　　　 ﾞl,　／　　　　|　　　　　　　.ﾞl、,.l"
　　　　 ヽ/　　　　　　　　　　 　 　　ﾞl、 　 　 　 　 l／　　　　 　ﾞl　　　　　　　 .ﾞl"
　　　　　.|　 　○ ヽ　　　　 / 　 ○　 .ﾞl　　　　　　.lﾞ　　　　　　 .ﾞl、　　　　　　.lﾞ　　○　ヽ＿＿＿＿/　 ○
　　　　　|　　　　 　ヽ￣￣/　　 　　　　|　　　　　 ,i´　　　　　　　 ヽ　　　　　　|　　　 　　ヽ　　　 　/
　　　　　ﾞl　　 　　 　ヽ　 /　　 　　　　./　　　　 ../　　　　　　　　　 ヽ　　　　　.ﾞl,　　　　 　ヽ　　　/
　　　　　 ﾞl　　　 　　　ヽ/　　 　　　　./　　　　 ,/　　　　　　　　　　　.ヽ　　　　 .ヽ　　　 　　ヽ　 /
　　　　　　`　　　　　　　　　　　　　 "　　　 .‐′　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ヽ　　　　　 ヽ/

とりあえずあげ

私はＳＦＣでないＡＮＡカードのＪＣＢ北海道発行のものを持っていますが、
今は合併でなくなってしまいましたが、ＳＦＣでもＪＣＢ北海道のカードはあったのでしょうか？

マイルの計算について聞きたいのですが
get２８でチケットを購入して、アップグレード券を使ってビジネスにした場合
マイルはget分（エコノミークラス分）しか付かないのでしょうか。
（アップグレード券は、駆け込みで予約したのでプレミアじゃなくても使えます）

>>13
当たり前でしょ

この前、羽田でsignet入ろうとしたら「連れが二人いるから一人一緒に連れて
入ってもらえませんか」って頼まれた。
中すいてそうだったのと、こっちは一人だし断る理由は別にないので入れて
あげたけど、そんなことよく思いつくなぁ。
つかsignet利用ぐらいならうｐ券誰にでも適用できるようにすればいいのに。

一人連れて入って、時間差でもう一人連れて入ろうとしたらさすがにばれる？

アップグレード券って、国際線アップグレードとして友人に譲渡できるかな？
会員との続柄は兄とか弟とかにして．．．．。もちろん名字も違うんだけど、アップグレード券を提示するときに会員との続柄なんかを確認されたりすることってあるのでしょうか？

つまり故意に規則違反するつもりですね。
SFCﾒﾝﾊﾞｰ、ｽﾀｰｱﾗｲｱﾝｽｺﾞｰﾙﾄﾞにふさわしい発想ですな。
SFCｽﾚはやっぱｺｰﾃﾞｨﾈｰﾄ。

>>16
するよ。特典利用者登録するの必須だし。間柄聞かれる。

えぇ−？特典利用者登録って具体的になにをするの？アップグレード券の
説明にはそんなこと何も書いてないように見えるが．．．

>>19
もしかしておまえは譲渡する側ではなくされる側か？
ｵｸでだまされて買っちまったとかか？
UG券持ち(BRZ/PRT/DIA/SFC)が
「特典利用者登録って具体的になにをするの？」みたいな質問をすることが
非常に考えにくいのだが

PRTて
ﾃﾞﾊﾞｲｽ名かよ。。。 orz

＞19
ANAのHPログインして
AMCタブをクリック。
左側のフレームの中に特典利用者登録ってのがあるから
それをクリック。で登録。

>>19
１回特典利用者登録した内容は、ネットからは消せないし修正もできないからな
他人登録すると、一生残るぜ　ケケケ

ネットからの修正はできないが、電話にて訂正・削除はできるぞ。素人だな↑

空気を読めよ…
自慢はいいからさ。

っか、able端末があれば、訂正・削除やり放題。
byウチの職場。

んじゃお願いします

僕もお願いします。
妻を間違えて2重登録してしまったので…

>>28 を訳してあげまつ

「再婚で、前妻消してください。」

このカードの継続ボーナスマイルって何マイルなんですか？
おしえてよろしう

2000

>>15
規約読む限り、signet利用なら同行者誰にでも適用できるようだが？

29
そうでは無いけど、そう言う事も有り得るよねぇ

>33
同行者は一人だけだろ

JALの方がステータス高いよ

ANAホテルのレストランでSFCカード呈示で割引受け、支払いはANAご利用券ってのは可能ですかね？
やったことある方教えて下さい〜

なんか貧乏くさいネタが多いな。「予算200万円で一週間でSFCになる方法」
とか豪快な話はないのか。

おまいが書け

Cクラス普通運賃で福岡-東京-シンガポール-東京-福岡を５回繰り返せば、
ちょうど２００万くらいだとおも。

一週間じゃむりぽ

すみません。
どうしてもSFCが欲しいのですが、費用はできるだけ節約したいのです。
どんなルートで飛べば格安でプラチナになれますか？？
できれば20万円位で・・・

>>41
出張の多い部署に転籍汁。

>>41
２０万位じゃ無理だろ。

俺、４年前にやった時は、航空券だけで６０万くらいかかった。
その他交通費や食事代などの必要経費含めると、
なんだかんだで８０万位はかかったかな？

ルートなどは、人に聞くより、時刻表眺めながら色々考えてみるのも、
楽しみの一つなので自分で考えてごらん。

僕の場合は、自分に科した制限として、
・出発地→目的地→出発地の単純往復の場合、最低現地滞在時間４時間以上。
・大島線・米子線の利用禁止。
・周遊ルートの場合、最低４レグ以上搭乗。
・貯めたマイレージのご利用券変換禁止。
・海外発券厳禁。
・３０回目(BRZ達成)・５０回目(PLT条件達成)の搭乗は、初便などの記念フライトとする。
　(この場合に限り、上記単純往復の最低滞在時間の条件を解除とする。)
・年末の時点で、搭乗回数ではなく、プラチナポイント数でPLTの達成条件をクリアする事。

という制限付けてみました。
これだと、ルート組など結構難しかったですが、それなりに楽しめましたよ。

>>40
シンガポールは復路オーバーナイト便があるから、６日間で可能。

>>44

PLTならともかく、SFCはクレカの審査あるから無理だろ、マジレス

>>41
海外発券国内切込で１８万ってのを某HPで見たが、
知識が無いならやめとけ（ｗ
閑散期のSQ欧州２往復とSQロス１往復で我慢しとけ。

>>36

やったことあるよ。支払いは現金やedyだったけど。
利用券でもOKだとおもうよ。

>>45
修行を始める前にANAカードに入るだろ、当然。 マイル余分に付くし。

>>41
国内線で２０万は絶対に無理。
超割＋離島便で狙うしかない。最低４０〜５０万は覚悟しないとな。

スタアラ海外発券は、こんな質問してるようじゃやめたほうがいいな
海外で路頭に迷うとしゃれにならんぞ

うーむ。修行ってそこまでしてやるものなのか。
SFCってそうまでしてなる価値があるものかな。
漏れ出張しまくりでPLTになったけど、学生は無理ってことでSFC断られた。
SFC入る権利だけ誰かに上げたいな。

なぜ学生が出張？　ヤヴァいもの運ぶバイトか？

ＳＦＣって、修行に掛かった航空券代＋年会費の元が取れるぐらいお得なの？
それとも、スタータスとか自己満足の世界？

無論、後者。

修行の費用次第だろ。漏れは10万円ちょっとで達成の見込みがついたので
迷わず修行したよ。ゼロから修行する香具師は理解できん。

韓国国内線で修業すれば30万位だろ

航空板逝け！

SFCﾎﾙﾀﾞｰは>>56を見ればわかるように狭量なのが多いってこった

>>51
学会とか研究会とか。旅費は「出張旅費」として精算されるので、
旅費が出るものはまとめて出張と呼んでるわけ。
10回ぐらいはJALとかJTAとか乗っちゃったんで、ANAで50回達成
できたのは微妙なところだったけどなんとか。

まだブロンズです。去年貰ったUG券は結局使えないまま期限切れになりました。
今年は有効に使いたい。今年はプラチナになれるか…

UG券のゆくえ

4〜6月：多分海外逝くときに使うからとっとこう。
さーて今日もSuperSeatPremiumに5000円出しとくか。

7月ごろから：おいおい、北米出張入ったのにUG予約入らんぞ（当たり前か！）。
まあ、冬にでも海外旅行逝くか。

10月ごろ：あちゃ、うちの部署、冬に有給休暇取れる雰囲気じゃねえぞ…。

新年：…今年もドメスSSで使うとするか…。

1月〜2月：…なんだよ！広島や小松、B7ばっかりでSS取れねえぞ！空席回ってこないじゃんかよｺﾞﾙｱ！

3月：…おいおい、ｺﾒｺや大分出張ばかりでSSなんかないじゃねえかよ！

3月末：機内販売、欲しい物ねえぞ！！
……嫁にｴﾄﾛのｼｮﾙﾀﾞｰバックでも買って帰るかorz

新年までは漏れも同じ　だいたい格安スキーツアーで消化してるな
B7でも一週間前くらいならどこでもUG予約できるよ

今日15000プラチナポイント、50回搭乗の基準を満たしました。
現在、ANA-VISA-WIDE-Gを持っているのですが、いつ頃
ANA-VISA-SFC-Gの申し込みができるのでしょうか？

>>62
ANAのサイトを見ればわかる

もしかしてSFC修行で超割の設定がない日に個人包括旅行割引運賃を使っているのは私くらいだろうか？

正式には、PLTカードが来てから。
２ｃｈ的には、ANAで認定がおりてから。

今日達成だと、今月下旬の認定→来月頭カード発行・発送ですね。
ANAでは、事前サービスは２ヶ月後からと言っていますが、
PLT認定後から、カード提示を必要しないPLTのサービスが、
カード受領後から事前サービスのすべてが開始されます。

クレ板住人ならゆめやライフでぶっためたマイル（ライフは手遅れか）でごり用券に変えてちょっと乗れば10万もかからずにSFC
達成だろ。

>>63
>>65
早ければ来月にはSFCに仲間入りできそうということですね。
ありがとうございました。

ANA-SFC-JCB-Gｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!
S100C50今日から仲間入りッス！
やっぱ、カードフェイスが良いね！

>>68
本気かよｗ
写真で見る限りでは、ICが邪魔してて
文字配置バランスが総崩れになってる気がするが

ANAカードのデザインはかっこいいけど、ANA-JCBのデザインっていうかバランスは変

ＩＣいらない。Ｅｄｙもいらない。
私ゃ昔のＳＦＣが欲しい・・・

俺、カード到着後、JCBにTELして
S30C0に枠を下げて貰った。

落としたりしたときのコト考えると、流石に怖くて・・・

ただ、JCBから「一時的にでも枠を上げることは絶対に出来ませんよ。」って釘刺された。

しかも、その後別のＪＣＢ申請したら、ものの見事に審査落ちたりしてる。
でも、一応、ANA-SFC-JCB-Gホルダー。

漏れは蜜墨-VISA-金とUFJ-鱒-金餅だから
ANA-SFC-JCB-Gは欲しいカードだったので満足してる！

>>73
金ばっか・・・
悪趣味だね

>>74
持てない奴の僻みだな

>>75
>>73じゃないが、ゴールドばかりは悪趣味だと思うぞ。
1枚ぐらいはゴールドも欲しいが。

黒ばかりも悪趣味だよな

なので私は一枚をプラチナに
とか言ってみたい・・・w

金ばっか
http://credit.sakura.ne.jp/uploader/img/327.jpg

黒ばっか
http://credit.sakura.ne.jp/uploader/img/306.jpg

>>72
Ｓ３０じゃ航空券決済する時に困らないか？

>>69
3月下旬に届いたSFCの案内パンフレット見てて気付いたが
SMCのSFCカードもバランス悪いフェイスになったのか？
JCBと違って実際にICチップがない分、間抜けな印象。

むこうでは埒が明かなかったので。

331 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に 投稿日：2005/05/11(水) 00:51:41
SFC一般を持ってて
SFC-Gにはできますか？
PLTでなくてもOK？

>>82
カードの切替のみなので、OK。

SFCデスクに、「カード切替の申込書ぷりーず」とＴＥＬするよろし。

>>83
thx

既出でしたらすいません。
ANA-JCB-Gを今所有しており、３月に年会費を払いましたが、
今SFCに申し込むと年会費をまたとられますか？

既出！！
取られる。取られたらゴレ電で戻させる。

あのー
ワイドのＳＦＣって、まいぺいすにできますか？

ok

＞＞８８
ども
これでヤル気ががぜんおきました。ｾｯｸﾙｾｯｸﾙ！

ANA-eLIO持っていますがSFCの資格取得した後
SFC申し込むと再度審査になるのですか？
それとも単純に切り替えになるのですか？

更新時と同じように簡単な審査はあると思う。
CICなどを確認する程度で問題なければ普通に切り替えできる

>>91
どうもありがとう

ANA-JCB-G餅で三日前にＳＦＣ切替を申請しました。
カード来るまでどのくらいかかるもんなんでしょうか？

切替用紙だったから番号変わらないと思うんだけど怖くて
羽田空港のキャンペーンが申込めない。
羽田に行く前日にキャンペーンは申込むつもりです。

どの位で届くか説明書いてあったろ！黙って待ってろ！

>>93
最近、こういうコジキが多いな。
貧乏修行僧は、どうせもう飛行機乗らんだろ？
ﾁｹﾚｽしてるわけでもないし、黙って待ってろ。

SFC制度の廃止＆超割廃止キボン。

>>94
切替の場合は説明書に書いてない。

>>95
SFC持ってないからって僻むなよ

をい！

修行僧を放火容疑で逮捕
ttp://www.asahi.com/national/update/0521/SEB200505200007.html

SFC茄子餅ですが何か？
ここ5〜6年ﾌﾟﾗﾁﾅﾎﾟｲﾝﾄ70000越えですが何か？
成田のLoungeで国内超割修行僧あるいは海外発券僧とおぼしき
身なりの悪い、Y利用のデブを汚いものを見るような目で見てますが何か？

anaカードでマイルためるときは
一人一枚持ってないとだめですか？
一人のカードに二人分の航空マイルためられますか？
また過去何ヶ月までさかのぼってためられるのですか？
初心者ですみません、教えてください。

>>99
妄想乙
脳内ストーリーは自分のプログに書いとけ

>>98
俺も貼ろうと思ったのに先を越された。。。

>>99
成田のLoungeで国内線超割？？？
SFC持ちのプロ級の人でもLoungeなんていうんですか…
ANAってラウンジ別に名前なかったですっけ？

>>99
修行僧はラウンジは使えない香具師多いと思うが
最初からラウンジ使えるクラスの香具師は修行しない

>>102
へへだね。

>>103
可哀相だからほっといてやれよ。

成田のLoungeで国内線修行か。修行中の栄養補給にはいいかもw

成田の国内線ラウンジ、お菓子が少し他のところよりイイ

Ｊに対抗してバームクーヘン・クラッカー・チーズを羽田にもキボン。

あのマドレーヌみたいな奴、うんまいんだよね。

>>108
少しいいんじゃなくて、他はナッツだけでお菓子自体ないでしょ。

ANA-VISA-SFC-Gｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
ANA-VISA-WIDE-Gからの切替で投函から11日で届きますた。
SFCの仲間入りが果たせて嬉しいです。

このスレは既に定員オーバーですよ

定員オーバーは吊革席で対応します。
離陸・着陸の際はご注意下さい。

吊革はＳＦＣ暦三年以上の方が運賃無料で使えるところです

ANAカードスレの陸マイラーがうざいのって俺だけ？
マイペだのなんだので貯めて、久々に特典チケットで空港に来ては、
慣れない手続きにあたふたして、搭乗便のドアクローズを遅らせる…と。

>>116
そういう貴殿も最初の頃はそうだったんじゃないんですか？

>>116
やっかみ乙。
俺はSFCだが、ANAはもう特典航空券やご利用券購入でしか乗って無い。

SFCってゴールドでなくても
航空会社のラウンジつかえるの？

>>119
ＳＦＣは必ずスターアライアンスゴールドになりますが？

itasugi

>>119
Signetがある空港ならいいけど、カード会社のラウンジしかない空港では
ゴールドでないとだめなのでは？

siranasagi

せっかく去年プラチナ会員になったのに移動で内勤になっちまった。
とりあえず、ＳＦＣはつくっといた。

>>124
頭悪そうだな。それとも日本語が苦手な国の人か？
×移動
○異動

>>

>>118
>やっかみ乙｡ 俺はSFCだが､ANAはもう特典航空券やご利用券購入でしか乗って無い｡

修行僧上がりのﾆｰﾄかよww
飛行機に乗る用事もないのにSFC取るなよww。

搭乗回数ゼロ回でＳＦＣになった

Quizみたいだな。なら家族ｶｰﾄﾞですか？

去年PLT資格達成して、今年は搭乗0回とか。

話ではマイルを一杯持っている人にはあるらしい
一杯というのは数万マイル程度ではないけどね

10万超えると可能性あり

マジ？？最近15万マイルGETしたんだけど。
ＡＮＡにＳＦＣキボンヌしたらもらえるかな？

>>132
> 10万超えると可能性あり

昔はそうだったね。
今は、１０万マイルくらいじゃ論外。
せめてその３倍程度は無いと駄目かも。

ってか、それより乗れば確実になれるが・・・

「15万マイル盛ってるぞゴルァ。SFC淫靡欲しいぞゴルァ。」
ってANAにメール出してみまつ。

>>135
ライフ出身はおとなしくしてろよ。

陸マイラーは乞食ばっかりだな

13万マイルあったら修行すりゃいいのに、
いけしゃあしゃあとSFCくれだなんて・・・

俺も陸マイラーだけど、そこまで落ちぶれてないな。

もうこんなんじゃSFCは☆Sに格下げすべき

>>135
その虎の子でもある15万マイルと交換にってメールが来るから安心しろ

SFCと交換なら15万マイルくれてやっても桶

じゃメール汁

なんか、うちの会社への営業の一環として、
ANAがみんなをプラチナに推薦してくれるって話があるんだが、これってｶﾞｲｼｭﾂ？？

SFC取れるのかな。

ファイナンス稲門会

法人営業でのPLTサービスの場合は、
UG券とSFCへの加入特典はなし。

なんで下らんデマに飛び付くんだか。

正解：無し

ANAにとってﾏｲﾍﾟなどの陸ﾏｲﾙｺｼﾞｷなど屑でしかない｡
搭乗してもらってなんぼの世界｡
優遇する必要も無し。
今後永続的にSFCサービス提供するより、欧州線Fクラスをマイル利用させたほうがマシ。


なお、優良取引先企業に、SFC提供はたまにある。

>>132
陸マイラーは無知過ぎ。
10万マイルなんかゴロゴロいるんですよ？
北米や欧州線で頻繁に出張する人間なら、あっという間に溜まります。

勤務先の経理にANAの発券端末がありますか、これって優良取引先企業レベルですか？

>>148
レンタルだから金払えば貸してくれるよ
旅行代理店として契約してるんじゃないの
販売先は自社内だけなんだろうけど

なんか自分らの苦労が水の泡になりかねない椰子らがｳﾖｳﾖいますね。
現実を見ましょう。

>>150
現実って何だ？
ANAにとって陸マイラーを優遇する必要性は？
黒茄子や黒雨ホルダーを勧誘するなら企業戦略として意味がありそうだが、
ライフなどの到底富裕層、社会的地位のある人間が使いそうもないクレカで
システムの抜け穴を利用して陸マイルを貯めた人間を永続的に優遇する意味などないだろ。

というか、PLTにも届かない陸マイラーはここから去れ。

>>151
ブラックでクレカを持てないから陸マイラーが羨ましいんだろ
僻むなよｗ

>>147
っであなた様は何マイルお持ちなんですか？

>>151 君は現実を知らない方が君自身のためのようだね。

このスレッド、陸マイラは退去でヨロシク。
今年からアプ券改悪、出張のJFK線ノーマルCの時に
Fにアップするぐらいしかできないなあ。

退去なんて言っても、ご利用券だらけになっちまったから修行してるよ。
大島路線に似たような香具師がいっぱい乗ってる。

大島線って本当に飛んでる時間って何分位？15分？？

>>157
馬鹿？

大島ネタは航空板行ってやってくれ。

大島っていいところですよね

このスレに実際書ｷｺしているﾔﾂの中に何人ＳＦＣ餅がいるんだろ？

書き込みしてないけど持ってます
一般からｺﾞｰﾙﾄﾞに切替を検討中

宮崎逝ってきまつ

ANA「ダイヤモンドサービス」・「プラチナサービス」メンバー、
ANAスーパーフライヤーズカード会員の皆様に
シェラトン・グランデ・オーシャンリゾート（宮崎）と
Wソウル-ウォーカーヒルでご利用いただける特別なサービスを
ご用意いたしました。この機会にぜひご利用ください。

>>163
シーガイアから車で１５分くらいの所に住んでるから
どんなサービスだったか教えてくれ。近すぎて行く気がしない。
来たついでに、シーガイアから数分でオープンしたての
イオン宮崎ＳＳ出来てるから行ってみるといいよ。
（オーシャンドームから無料バス出てるかもしれない）

なんでシー外野まで行ってイオンSSいかにゃならんの？　
あんなの全国の田舎にあるよ。

日本一でかいイオンらしいがのう

飛行機搭乗でマイル貯めてる時点で負け組

あほやこいつ（ｗ

イオンかどうか忘れたが、庄内空港近くのSSはでかかったな
便一本乗り遅れて時間つぶしに行ったけど、シネコンで映画見たりちゃんと
した飯食ったりして有意義に過ごせたよ

一本乗り過ごすと映画一本見れるってのもすごいなｗ

ＮＡＳＡしさん ：2005/05/29(日) 15:00:28
先日、田町のローソンで、全日空のDQNおやぢ（推定50歳）が
店員にからんでた。「さっき買い物をしたが、違う会社のレシートだ！」
「レシートをよこせ！どうなってるんだこの店は！」
店員は恐縮していたが、毅然と対応「お財布の中をよくご覧ください。」
財布の中には、店員の指摘通りに、該当レシートが入ってた。
「そんなはずは無い！」と謝りもせずに出て行くDQNおやぢ。
ツタヤのアプラスJCBカードしか財布に入ってなかった（ｗ
なんで全日空の社員とわかったかって？
スーツのラペルに社章があったからだよ。有名な絵柄だからね。

SFCホルダーな方、教えてください。
自分、２９歳で今年プラチナ取得＆SFC-VISA-GOLD目指してるんですが、
３０歳に達してなくともGOLDカードって、実際発行してもらえるもの
でしょうか？年齢以外の条件は、まったく問題ないのですが。。。

>>172
ＡＮＡ−ＶＩＳＡを既に所有して、それなりのクレジットカードの利用履歴があれば
発行される可能性はある

>>173
今、ANA-elioなんですよね。。。orz

>>174
修行前にANA-SMC-VISA作っておけ

俺は２８歳で三井住友ＶＩＳＡ−ＳＦＣ−ＧＯＬＤとおったよ。
会社員、勤続５年、年収４８５万です。

VISA-SFC-G持ってます。今日、利用枠アップのお知らせとプラチナの隠微が着ました。

ｲﾝﾋﾞと思いこんでいるだけで実はDM
に100PP

出来の悪い釣りに102PP

俺、SFC蜜炭金、S枠200万だが、
プラチナ隠微こないぞ？
そもそもプラチナって蜜炭プロパーだけでしょ？

S枠200万って最低枠だぜ
普通は400万

うっひょー

今日、ＳＦＣ−ＪＣＢ−Ｇが届いた。

マイルを国内線利用券に交換して搭乗した分についてはプラチナポイント
はつくのでしょうか？

>>181
最低ランクのS枠200万で悪かったなww。
先日黒茄子隠微来たから蜜炭プラチナの隠微なんぞいらんわ〜クソー。

>>184
国内線ご利用券って何？
特典航空券はマイルつかない。
ご利用券でチケット買えばマイル再生産可能。

>>184
国内線利用券？？

ご利用券・・・マイル・PPｔ・搭乗回数可算対象
特典航空券・・・マイル・PPt・搭乗回数可算対象外

ただ、特典券は万一の場合ペナルティー払ってマイルに戻すことが可能。
ご利用券で購入した航空券は、エンドース・払戻不可　だったはず。

しまった。プラチナポイントのご質問だったか。

>>186氏ご説明のとおり。フォロー感謝する。

出張旅費をくすねようとして、羽田−大阪リピート4をご利用券で買った日には、
JALにエンドースできない使い勝手の悪い代物になるので注意。

>>185
黒茄子は初年度終了までＳ枠150だぜ

脳内の分際で（はげわら

漏れは25でＪＣＢ-Ｇ通ったな。
Ｇにならないかっていうような手紙が来た。

んなこと自慢スンナ派
２３でＪＣＢ−Ｇもディナースも取った

１９０
ここはＳＦＣのスレだ。ただのＧはすっこんでろ。アホタレ。

>>185,186
ありがとうございました。ご利用券で航空券を買って
マイレージ＆PLポイント再ゲットします！

SFC-VISA-Gと、SFC-JCB-Gどちらにしようか迷ってます。
ちなみに今はSFC-VISA-平です。
JCBは到着時もラウンジ使えるって聞いたけど本当ですか？
ずっとVISAだったので、GにアップするのもVISAと思ってたけど、
なんかJCBの方が親切だってよく聞くので・・・・

>>194
JCBは到着時も半券出せば桶だよん↓
ttp://www.jcb.co.jp/gold/lounge.html

>>194
クレカでマイルを貯めたいのならVISA-Gの方がいいですが、
このスレにいるのですから搭乗でマイルを稼げますよね？
それならどちらでもいいと思います。
デスクの対応ならゴールドならJCBの方が親切だと思います。
一般なら三井住友の方がいいですけど。

プラチナ作ったんだね。ブラックも設定すればいいのにね。

>>196
この「板」のこの「スレ」にいるんだからどちらかといえば
空派じゃなくて陸派だろうと予想してみるテスツ。

実際飛行機乗ったことない香具師多いと思うね

200であります。

私はさしずめ帝国陸軍。 陸でも空でも戦っています。

>>199
だって飛行機は空飛ぶじゃん。
やっぱ地に足ついてないと。

>>202
お前、ばかだな。 鉄かアルミか知らんが、金属の箱が空に浮くと思ってるのか？
見えにくいだけで飛行機にも足がついてるんだよ。

>>199
飛行機乗ったこと無い香具師がどうしてこのスレにいるんだよ。

199はきっとANAの営業からSFCを貰ったのだろう

スーパーファミコンと間違ってますた。

マイ・ラウンジｲﾗﾈ。資源の無駄だし、やめて欲しい。
いらない人にはマイルやキャッシュバックとかに汁。
まあ蜜墨は掲載企業からの広告費で儲けてるから、送りつけた方がいいのかもしれんが。

レスありがとうございます。
やっぱりJCB−Gに切り替えようと思います。
VISAは年会費無料のやつを持っておけばいいかな。
ちなみに空陸両方でマイルためてます。
仕事で乗るのがほとんどだけど、それも年内限りかな。
来年は20回位の搭乗になってしまいそうなので、
今のうちにGに切り替えます。

過去スレ参照したけど、よくわからんかったので、どなたか親切な方へ
ＡＮＡダイナースとかで搭乗するとマイルが25％ＵＰになりますが
プラチナポイントも25％ＵＰ分で計算されるのですか？
例：国内線→500マイル×25％UP×2（国内線）＝1,250プラチナですか？
どなたかよろしくお願いいたします。

>>209
なるわけねーだろ、
ｱﾌｫか、ﾀﾞｲﾅｰｽの客になんでANAがPPいっぱいあげにゃ（略

>>209
裏技あり

>>210

といいつつ、黒茄子ホルダーにはSFCの隠微が来ているわけだが。

来るわけねぇだろ、池沼が。

>>209
漏れは始めはマイルとプラチナポイントの違いが分からなかった。
ＡＮＡのウェブサイト見てもわかりづらいよな。正しく書いてあるけど。

>>213

そう信じたいんだろうな。
本当に配布されている。黒茄子全員では無いかもしれんが。
少なくとも、ウチの父の元には来ている。
某大手金融機関の重役ですが。

ANAとしても、修行僧相手より、社会的地位のある者、
富裕層を取り込んだ方が遙かにビジネス上特だからね。

世間を知らない、池沼が紛れ込んでいるようだな

黒茄子を持ってるから社会的地位が高くて金持ちとは限らないしな。
雨黒ホルダーなら社会的地位はともかく金は持ってるだろうが。

>>212
まだそのネタ言ってるの？ｗ

>>215
出ますた！うちの父、友人、知人が攻撃

>>215
そのSFCの隠微がANA経由の物じゃなく質茄子経由なら納得もするがｗ

>>215
ウチの父って藻前いくつでんなこと言ってんの？キモス

で、結局SFC-Vプラチナの隠微がきた人はいるの？私以外に

いません。貴方が日本で唯一です。

いまどき「重役」って言い方しないよなぁ

>>222
出てもおかしくないよね。
NW質プラ出てるわけで
LEXUS VISAもプラチナ

VISAプラチナ提携第一号は質NWなのか？

１

↑なにやってんの？

今度、SFC-VISAかSFC-VISA-Gを作ろうと思うのでつが、
マイペイすリボにすると、年会費は安くなるのでつか？
（一般カードは年会費半額になるみたいでつね）

教えて、エロい人。

>>229
＜その他テンプレ＞
　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/1550/1107748565/

>>230

レス、THX！！

215さんの言ってるのはＡＮＡからのインビでしょ？
そんなのずっと前から知られてることだが、ＪＧＣも同じ。
大企業とかの出張多いところに航空会社が営業政策で配ってる。
大企業の役員とかだったらＳＦＣやＪＧＣよりさらに上の
ＶＩＰ各種（ＪＡＬならプレステージとか）クラスも多いと思うが
航空板じゃ常識だが。

クレ板に航空板の常識を持ち込むな

重役、ｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ

よくわからんが隠微をうｐすればいい話じゃないの

>>211さまへ
裏技って何かあるのでしょうか？ＡＮＡ提携のダイナースですが・・・。

ANA-JCB-Gを持っててPLT取得した場合、
SFC申請には審査があるの？それとも再発行扱い？

申込書を貰ったらわかる。
切替様と書いてある。マイレージ番号は変わらないがＪＣＢカードの番号は変わった。

>>237
過去スレよんでね
カード会社で同じグレードならが同じなら切替扱いだよ。

来年度PLT確定なんですが、いきなりSFC作るより、ANA一般でも作っておいた方審査通りやすいですかねぇ？

同じ

>>240
もちろん一般で作っておくのが実績には反映されます。
そしてキャッシング利用は実績作りにはかかせません。

>240
プラチナ確定だと、先行サービスの時点でＳＦＣ申し込めましたよ。なのでどっちにしてもタイミング同じなのでは？

　一般のＡＮＡカード作った時点と、ＳＦＣを作った時点で会員番号がかわりますけどね。

WIDE作っておけば？
カード番号もAMC番号もそのままでSFCに切替できますよ。

>>243
JCB一般からJCB-SFC-Gへ変更したけどお客様番号変わらなかった。

SFC取得時の審査落ちが怖ければ前もってWIDEかWIDE-GOLDを作っておけば間違いないって事ね

一般＞ＷＩＤＥ＞ＳＦＣって、切り替えじゃなかったっけ？

年収370万でANA-SFC目指してるよ〜ん♥

>>246
まあダイナース申しこんだんなら有りえるかもしれんが
普通は落ちんでしょ？そんなもん（ｗ

>>248
年収50万ですがSFCですｗ

雨緑を３回落ちました。
ANA-VISAを２回落ちました。
でも、ANA-VISA-GOLD目指してます。

このカードって取得してもプラチナ領域のポイント達成
出来ないと翌年以降はラウンジとか使えないんだろ？？

>>252
そんな釣りはもうあきた、、、

先輩方教えてください
ＡＮＡ−ＪＣＢ−一般からＳＦＣ−ＪＣＢ−一般へ
切替申請を出してから４週間になりました
ですがいまだに何も連絡なしです
これは切替失敗でしょうか？
またもしよろしければ、
皆さんの切替に要した日数等も教えてください

お願いします

はい、みごとに失敗です。一年後に再度チャレンジ。

>>253
単純に知らなかっただけなんだがな。自分がオタで知ってるかたって
ハイ！待ってました！！とばかりに、何でも釣りと書かないでね♪

【UG券】ANAスーパーフライヤーズ 13年生【制限付】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1112050972/l50

>>256
知らなかった奴の書き方じゃないから釣りなんだよ

>>258
お前ホントはどうなのか知らないんだなｗ

>>254
俺は約３週間で来たな。
実験をしてみろ。ネットからＪＣＢギフトカードを299000円分注文するんだ。
最近、金券関係を購入していないのにエラーが出たらカードが切り替わっている可能性がある。

ギフト券で倍ポイントだから注文したんだがはねられた。ゴルァ電入れたらすぐに対処してくれた。
４日後にＳＦＣ到着。変更日は電話した１０日前だった。カード切替中に気付いた中の人が急かして
くれたのかもしれない。

カードが切り替わってる可能性は、リボ扱いをしようとするとわかるよ。

回答くださった方、どうもありがとうございました
残念ながらどうやら失敗のもようです
６ヵ月後にelio‐ＳＦＣの申請してみます
それにしても、ＪＣＢ側からしたら同等のカードなのに
なぜ切替できないのですかね
この先一般カードを使い続ける気はしないので、解約ですな

そのまえに失敗と判断した理由を聞いてみたいもんだが。

>>262
４週程度なら、Ｅｄｙ付きＡＮＡカードは普通に待たされる訳だが

>>262
基本的に申込書が受け付けられたら
落ちる事はない。
申込書が受け付けられない事はたまにあるらしい。
（２週間ほどでお手紙来ます）
もしかしたらANA⇒JCBで停滞してるのかも。
JCBに電話したらすぐに教えてくれますよ。

ちなみにMyJCBとかでは容易にはわかりませんので…
家族会員申し込んでればすぐわかるんだけど。。。

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あと１時間で平会員の修行予約開始だな

SFCｶｰﾄﾞの種別切替はお客様番号変わらず。
ブランド切替だと新規番号に。

最近の　金曜羽田signetの混雑は座る場所も無い
数年前まではこんな事はなかった
家族以外の同伴者は２千マイル徴収しろ
それにナッツの袋が変わったて　不味そうな色にしたけど
下品な客（たぶん同伴）が１５袋くらい持って帰る
もうダイヤモンドになるしか無いか

今PLTです。所有カードはANA-SMC-VISAのワイドゴールドのまいぺです。
当然の事ながらSFCがほしいのですが、今SMCのSFCを取得するとまいぺ化は無理でしょうか？
それとも今のワイドゴールドのまいぺのまま、新しいSFCが発行されるのでしょうか？
もし、マイペが無理ならワイドゴールドはそのままおいといて、JCBでもとろうかなとも思います。

まいぺ化は可能だが、既に毎月の上限が1万円となっている。毎月申請すれば
全額返済可能だが、このスレの住人ならそんな岡乞食マイラのようなことは
すまい。
　しかし、まいぺ化＋web明細によって年会費を圧縮出来るメリットは大きい。
一方、ＳＦＣならワイドは１００％不要。
従ってANA-SMC-SFC-Goldを申し込んでまいぺ化＋Web明細化
メインカードとしてANA-JCBを申し込む。1年頑張ってスターαになればポイント
1.5倍。
ただ平JCBだとS枠が50万なので、航空券すら買えないこともままある。（そのつど
申請すれば問題ないが。）国際線のＣクラスやGETを買うのであれば、JCB
トラベルを通せばポイント３倍付けなので非常においしい。アップグレード
等の関係で、ＡＮＡのPLTデスクで予約したい場合は予約のみPLTデスクで
作ってもらって、「発券はなじみの代理店さんでやるので予約番号を教えて
頂けますか」とすればJCBトラベルが使える。

>271
やっぱ無理ですか、ありがとうございます。
そうなるとまいぺ化のワイドゴールドは、普段使いカードとしてまいぺが一切使えなくなるまで、使った方がいいような気がします。
年１００万ぐらい決済しますし。。。

SFC欲しがる人多いけど、なんで欲しがるの？理由を知りたいです。
俺は今、ANAゴールド＋ブロンズなんだけど、来年プラチナになると思うんだけど、
ANAゴールド＋SFCだと年会費が高いしなぁ。

>>273
そりゃあPCMステレオとか、拡大縮小回転機能とか、
スプライトの数とか、ROM容量とか、メリットいっぱいあるでしょ。

>273
自分の場合ラウンジ利用につきますね。

>>273
SFCは、BRZ落ちしたときのための、１年掛け捨ての「PLT同等保険」のよーなモノ。
Gは、ANAホテルとかの宿泊で、朝食＆ウェルカムドリンクなどちょっとお得を得るためのモノ。

今気付いたんだけど、ゴールドとSFCの両方を持つと年会費が馬鹿にならないけど、
ゴールドSFCを持てば、ゴールド1枚持ってるのと同じ年会費？

んだ。

>276
ただ此間泊まった　○○全日空ホテルでは　ＳＦＣ２割引きより
大茄子クーポンのほうが、値段僅差で　セミスイート、レイトチェックアウト　
ウエルカムドリンク付きで、サービスは上だった
大茄子ＳＦＣ　なので、ＳＦＣ特典のほうの　朝食券も　おまけにくれた。
気分良くなって、夜　ラウンジ（ホテルの）へ行ったので
結局ホテルの勝ちか。

>>275
ナッツ持ち帰りの最高記録　報告してください。

今、ANAゴールドカードを持っている俺は、来年からANAプラチナにもなります。
そしたら、SFCゴールドカードにしたほうがいいと思いますか？
メリット、デメリットを教えてください。

>>281
メリット：たくさん
デメリット：既にANA-VISA-G持ってるなら何もなし。

あと、もう１つ教えてください。

1回SFCカードを作ってしまえば、次の年や次の年、搭乗回数が3回とかでも大丈夫なのかな？
とにかく1回権利を得て作ったもの勝ち？

>>283
>1回SFCカードを作ってしまえば、次の年や次の年、搭乗回数が3回とかでも大丈夫なのかな？
>とにかく1回権利を得て作ったもの勝ち？

まーそういうことだ。
カードを解約しない限りスターアライアンスゴールドの資格は失われない。
もっともゴールド年会費がもったいないとか言って解約するヤツも多いらしいが。

>>284
でも、たかだか1年に1万5000円前後の年会費だし、SFCゴールドを持っているという満足感のほうが俺は上かな。

>>269
ダイヤモンドになっても何も変わらない

>>283
延滞とかでクレカ取り上げられたら終わりだけどね。

>>287
それはカードうんぬん以前に人として終わりだ。

今秋プラチナ達成見込みです。
JCB・SMC・eLIOの一般を持っていますが、SFCはゴールドでも年会費が
あまり変わらないのでゴールドにしようと思ってます。
SFCゴールドを作るならJCBとSMCどっちがメリットありますでしょうか？

>>289
JCBゴールドとSMCゴールドの違いだろ。
はっきり言ってスレ違いだ。

>>289
松永竜吾さん、必死ですね( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾟｯ
♥乞食魂♥ですね。

俺、今年の搭乗回数35回。後15回。絶対行きます！
SFCゴールドを手にして、ステータスという優越感を満喫するぞｗ

金の無駄遣いだな

無駄遣い出来る金があるんならそれでええやん

無駄遣い出来るだけ稼いでるんだから仕方ない・・・

みんなは、搭乗回数でプラチナ狙い？　ポイントでプラチナ狙い？
俺は搭乗回数なんだけど、どっちが狙い易いの？

んなもん人によって違うのくらいわかれよったく

回数でダイヤ

ポイントで真珠

300!であります。

9月に超割あると思うんだけど、

10日(土)　羽田→伊丹→羽田→伊丹→羽田→伊丹
11日(日)　伊丹→羽田→伊丹→羽田→伊丹→羽田

とかって搭乗しても大丈夫なのかな？怒られたりするんだろうか？

>>301
め！

>>302
なんで？

>>301
9月分はもう受付開始してるぞ！
さっさと申し込め！！

>>301
そんな事するくらいなら羽田−福岡の往復を超割でとって
あとは福岡−対馬の週末リピートの方が回数稼げないか？
宿泊はマイルが溜まっているならＡＮＡホテル、で溜まっていなかったらＡＰＡホテル。

>>305
なるほど！
マイルは、俺の場合はご利用券に買えてチケット買うときの足しにしてるんだけど、
そのほうが良くないかな？

計算してないけど、ご利用券って還元率悪くない？
それよりANAカードですべて決済した方が得な気がする。
貯まったマイルは一気にビジネスクラスの旅行で消化。

マイルでの特典航空券も搭乗回数にCOUNTしてくれたらいいのに・・・・＞全日空

>>305
超割の時期に、週末リピートで対馬線が取れるのだろうか？

超割用の席って、5割くらい？

>309
週末リピートって普通運賃だからねえ。
いくら何でも対馬線が全席うまってるとは考えがたい・・・。

リピート4回ってのと、週末リピートってどっちがお得なの？

リピート券を主に使う顧客の属性を考えればおのずと答えが出てくるだろう。

>>312
出てこない・・・

週末限定だから安いでしょ

同じ日に

福岡→対馬→福岡→対馬→福岡って週末リピートで予約したんだけど、
赤字で「赤字：予約が重複しています（！は同一便）。必要に応じて解約をお願いいたします。」が出ました。。。
ダメなのかな？

>>315
無問題

>>316
でも、ちょっと恥ずかしいねｗ
ANAの人に、明らかに回数稼ぎって思われるのかな？

開き直って最初に告白すると気が楽だよ
別途、いろいろ貰えたりする事もある

>>318

>>318
わざわざ自分から言う必要はないでしょｗ

「搭乗ありがとうございます」
→「おかえりなさいませ」
→「ご苦労さまです」
→「おつかれさまです」

>>305
松永竜吾乙。

今でも回数稼ぎのために同日で何度も往復しても無条件に加算してくれるのかな？

>>323
昔は加算してくれなかったの？

SFC-Gまたは、PLT,DIAでGの人ってカードラウンジもｓｉｇｎｅｔ
も1回で両方とも利用してる人多いの？

>>313
回数券を使うのは多くはビジネスマン。つまり平日利用。
週末限定の回数券はビジネスで使えないから安い。

という内容の解答がさくっと出てきてほしかった。

>>326
すいません・・・。来年度SFCを目指している新参なものでｗ

>325
何のために２つとも使う必要があるのかわかんないですｗ

俺の目標。
今年はANA使いまくって来年度SFC入会！
来年はJAL使いまくって再来年GLOBAL入会！
両方とも持ってる香具師って少ないでしょ？そんなこと無いのかな？

>>324
逆。
昔は無条件に加算してくれたが、最近では同一日の同一区間複数回利用を無条件に加算せず、
一旦保留にして後日申請の形をとるようにしたという話を聞いたことがあるのだが？
本当に搭乗したかどうかを確認するのが目的。

同一日の同一区間複数回利用は気をつけたほうがいい。

>>330
26日(土)　福岡→対馬→福岡
27日(日)　福岡→対馬→福岡
これなら問題ないよね？

>>329
どうせどちらも取るなら、

今年　　 ANA使いまくってPLT達成、SFC入会。
来年　 　ANA使ってマイル１００％加算旅行を満喫。
再来年　JAL使いまくってサファイア達成、JGC入会。
４年後　 JAL使ってマイル１００％加算旅行を満喫。
５年後　 ２年目に貯めたANAマイルの消化
６年後　 ４年目に貯めたJALマイルの消化

の方がいいよ。

ごめん。ちょっと補足。

どうせどちらも取るなら、

今年　　 ANA使いまくってPLT達成、SFC入会。（貯まったマイルはご利用券で使用）
来年　 　ANA使ってマイル１００％加算旅行を満喫。
再来年　JAL使いまくってサファイア達成、JGC入会。（貯まったマイルはご利用券で使用）
４年後　 JAL使ってマイル１００％加算旅行を満喫。
５年後　 ２年目に貯めたANAマイルの消化（有効期限があるので予約自体は４年目に行う）
６年後　 ４年目に貯めたJALマイルの消化

の方がいいよ。

昨年、ＨＮＤ-ＯＫＡ　2往復/日をバースデーで1週間続けたという人の
書き込みが航空版にあったなあ

バースデー早割連発より、福岡対馬のリピート連発、羽田大島のリピート連発のほうが安いんじゃない？
比べてないからたぶんだけど。

後、28日前までの予約に対して、リピートの搭乗直前までってのが安全で嬉しいね

>328
カードラウンジでパン食って、signetでビール飲む香具師いるかも（ｗ

>>334
女子大生の嫁を持つピストンモンク氏だな。

福岡−対馬は週末リピートで稼いだな。
朝の便で福岡に行き乗り継いで対馬へ。レンタカーで観光して最終便で福岡に戻る。
ＡＮＡホテルに泊まり、翌朝ＣＡ眺めながら朝食。
のんびり福岡空港に行き、また対馬へ。空港前に停めていたレンタカーでまた観光。
最終１便前で福岡に戻り地元空港に行く。

これで６回搭乗で観光できるし、ＰＰもリピートは１００％だから結構イイ。
週末リピートは御利用券を使わなければ修行僧に思われない。

>>328、337
セコイ自分の場合。（平SFC＆JGCですが...）
朝ならカードラウンジでパン食って、１タミで雨メニュータダメシ。
その後セキュリティー内シグorさくらでビールorコーヒー。

時間がある時のデフォですが。。ちなみに今日も（ｗ

>>339

俺、自分で有限会社を興して(従業員俺のみ、だから営業・広報・技術・兼社長)、
先日、ANAと＠ｄｅｓｋ契約が出来た。

大島とか対馬線ってビジネスリピートあったっけ？

>336
週末リピートって使い勝手いいね。
この前もPLTデスクに電話したら一瞬で次の日の便に変えてくれた。
あまりにも早くて驚きました。

>340
せこいねーｗ
自分はせいぜいSIGNETでナッツ２袋にビール４杯ってとこだな。
十分それでもいやしいが・・・。

>>339
ANAホテルに宿泊ってのが、勿体無くない？
今見たら、13650円だよ・・・
俺なら、ネットカフェかサウナで我慢だなぁ・

>>333
一昨年　 ANA使いまくってPLT達成、SFC入会。
去年　　 ANA使ってマイル１００％加算旅行を満喫。。再度PLT達成。
今年　 　スタアラ使ってマイル１００％加算旅行を満喫。 再度PLT達成。

今満喫しすぎて来年もANAでループ。マイル分散するし。
JAL上級会員への踏ん切りがつかない状態。orz

>>345
あー、完全に囲われてますねー
それはそれで幸せなのではないでしょうかー

>>344
ﾋﾝﾄ： ｺﾞﾘ用件

>>347
わかんねｗ

>>347
あ、ご利用券かｗ
でも、俺はご利用券も航空券を買う足しにしたいから、やっぱ無理だわ・・・

>>345
3年連続PLTとはスゴイな。。。仕事でかなり使うの？
俺の場合、仕事では搭乗6回ぐらい、プライベートで44回って感じだから、
とりあえず今年1回PLTになったら、もう2度とPLTにはなれないだろうなぁｗ

>350
心配すんな。来年もまたとりたくなるからｗ
そうやってはまっていく。。。ANAの思う壺ってやつだね。

>>351
今の俺にはまったく理解出来ないけどねｗ
SFC欲しさに今年ANA乗りまくってるだけだから、1回貰ってしまえば、もうとろうとは思わないと思うんだけど。

>352
スッチーに丁重にもてなされたり、100％のボーナスマイルを見たりするとぐらぐらくるわけですよｗ
区間の基本マイルがボーナスでつくわけだから、超割や特割で乗ったりすると、ボーナスの方がたくさんつくんだよ。
こりゃやめられんってｗ

>>スッチーに丁重にもてなされたり、

別に他人から見たら、一般人もSFC会員も区別つかんでしょ？

乞食命の松永竜吾で〜す♥
年収370万でANA-SFC目指してるよ〜ん♥
もうすぐプラチナ、プラチナ、ウホウホ〜！！

>354
他人って他のお客さんってこと？

>>344
書かれているように御利用券利用。
航空券はショッピングアルファだけどＡＮＡホテルはショッピングアルファでないから
この方がマイルが稼げる。ホテルマイルはどっちでも手に入るし。

実際、宿は寝れたらいいってくらいの感覚しかないので御利用券がなかったら
ワンモアホテルでＡＰＡホテル。Ｅｄｙ払いでマイル稼ぎ。
ワンモアに空がなかったらら落転トラベルで予約してマイルを稼ぐ。

クレ板的には当然の行為と思っていたが違うのか？

>>356
お客さんも、スッチーも。

>358
スッチーは余裕で知ってるよ。サービスを差別化するための上級会員なわけだから。
国内線でもよく挨拶されるよ。

>>357
ネットカフェなら、1泊1500円とかで泊まれるよ。
マイルは付かなくても、ホテル泊まるより断然安いし、ネットも出来て暇しないし。

>>359
どこでスッチーは上級会員ってわかるんだろ？
事前にしっかり座席確認してくてるのかな？優先搭乗したら気付いてくれるって感じかな？

ちなみにDIAだと名前つきで挨拶されるらしい。
うらやましいやら恥ずかしいやらですな。

>>362
ダイヤは、いくら頑張っても手が届かない世界だからいいやｗ

>>330
>>331
今月、福岡−対馬１日３往復したけど
翌日に回数＆マイル反映されてたよ

ちなみに、ブロンズは、まったく一般客と変わりませんけどｗ

お見合い席はひろい

>>364
便が少ない路線で三往復ですかｗ
6回搭乗すべてが乗り継ぎ便になるんですかね？ｗ

>361
優先搭乗すると、座席まで連れてってくれるってのもたまにある。
事前の座席確認は当然してるでしょうなあ。
この前、インターホンで「DIA○名、PLT○名・・・」とか話してるのは聞いたことがある。

例えば、東京−大阪の便で400名乗れる飛行機があったとしよう。（満席)
その中に、DIAとPLTって平均何人ぐらい乗ってるもんかな？3人と10人ぐらいかな？

>>368
BRZは？ｗ

>>360
東京全日空ホテル２７０円が最低金額記録だな。
最高記録は広島全日空ホテル４５００円。

そのかわりバーには結構使っているorz
ＳＦＣで一割引とはいえ酒は控えるようにしないと・・・

>369
路線によって違いは大きいんじゃないかなあ。
伊丹行きなら軽く10人は乗ってると思う。
>370
BRZはねえｗ

>>371
広島ANAホテル泊まったことあるけど、あそこちょっとANAホテルとは思えないボロさだったｗ

>>373
先週行ったが１１階がなかった。

DIAとPLTはサービスにさほど差が無いから、無理にDIAを目指す必要は無いよね？
BRZとPLTは全然違うけど。

千歳全日空ホテルも、普通のビジネスホテル並みｗ

なおかつ送迎バスが無くて駅まで歩かなければいけないorz

ANA−SFCの写真はホームページで見れるんだけど、JAL−JGCの写真って見れないよね？
どっか見れるサイトしらない？
どっちのカードがカッコイイか比べたいｗ
世間的にステイタスが高いのはJGC？

>>378
Comfort-TOP-SMC-VISA-GOLDだよ。

>361 >362
ドアクローズ時に渡されるプリントアウトされたものの下の欄に、
座席番号・資格・名前が載っています。それを見てＣＡさんはご挨拶。

　国内だと長距離路線で何度か、海外は必ず挨拶に来ますね・・・
　ロンドン線のプレミアムエコノミー全員がＳＦＣ以上だったようで、パーサーが
リストみながら挨拶いっていて　義務でやっているように思えた。

　ＳＦＣで特典航空券利用のＧＷの場合
　
　北海道→関空　ＡＮＫ運航便で、ごあいさつ、あいていた非常口座席へ移動、
旧制服のＣＡさんと記念撮影だった。

　福岡→札幌　ＵＰクーポンでスーパーシートプレミアム。ごあいさつがあり、
さらに時間があるのでとのことで　スーパーシートではカクテルまでサービス。

SFCってそんなにVIPなのか・・・
早く欲しいな。。。

だっさ

ごあいさつ、と言われると、即尺かと思ってしまう（ｗ

↑藻前どこでもそのノリしかできんないんだね

>>378
でかでかとあるよｗ
Ｈttp://card.milefan.jp/archives/cat_00250jgc.php

>>386
ほんとだｗ
確かにデカイねｗ

修行癖抜けない。 今年も既に54レグでつ(orz

修行 ←これどういう意味？

>>338
どこに何しに行ってるわけ？ｗ

>>389
日々努力して高い位を手にいれるのだよ

>>391
高い位ではなくただのステータス維持だろｗ
ＶＩＰはそんな事しない罠ｗ

「翼の王国」が途中で来なくなったことある？　いつも
機内で読んでるからどうしても必要という訳じゃないけど、
一応年会費に購読料が含まれていると思うと、ちょっと
損した気分鴨

ショッピング枠80→110の案内キタ
一般カードではもう打ち止めでしょうか・・・？

>>393
なにが言いたいんだかわからん

先輩の皆様へ
ＳＦＣの法人カードって無いのでしょうか？？

ありません

>>397
ありがとうございます。ではプラチナ狙いなら法人カード
じゃないほうがよいですね〜。

>>329
ノシ！両餅です。
はっきり言って、国内移動するぶんには、すげー便利ですよ。

PLTは3年目。出張などでは20レグ程度。あとは旅好きで旅行などでクリア。たいてい年間65レグ程度で終える。所謂修行的乗り方はしない。

JMGは1年目。仕事では殆ど乗らないため、昨年奄美、沖縄方面のマイルが付く路線を制覇し、YSやサーブに親しみを感じながら半年で達成。
自己満足で終わるはずが………今年は仕事でJAL路線乗せられまくり。昨年の修行の有り難みを享受していたら……JGP未満は人間に非ず、とのJALの仕打ち。

結論：とりあえずANAには毎年コンスタントに乗っとくが吉。
JALはグローバルにさえなっとけば桶。

あと、あまり期待持たないように現実を…。

国内線では、PLT程度では挨拶は殆ど無し。非常口席利用の場合にあるかどうか。ただし、by nameは殆ど無し。
俺は、ワイドボディー機では空席があれば基本的にプレミアム席を利用するが、
春ぐらいから、プレミアムでも搭乗客の名前を付して挨拶することは無くなったように思います。
代わりに「本日担当させて頂く〇×です。」という挨拶がベーシックになった印象を受けます。
（よく会うCAさんは別ですが。）

挨拶に関しては、なぜかJALが安いクラスJ席で、グローバル会員に対してby nameで必死にやってます（笑）
リスト片手に持ちながら挨拶に来なくていいのだが…。

あと機内の上級会員率ですが、幹線については10名とかのしょぼい人数ではないですよ。はっきり言って「わんさか」います。
準幹線扱いの羽田−広島をよく使いますが、夜の広島>羽田便はいつも50人近くいる模様です。
広島の狭いSigは毎晩満員札止めになってますよ。


逆にローカル線（羽田が絡まない路線）では珍しいらしく何人もCAさんが挨拶に来て困ることもあり。

長すぎなんだよオッサン

穴山の話になると意気揚々と話始める師匠だから仕方ないのれつ

羽田ー庄内線乗ってみ。
大抵、挨拶(By Name)来るぞ。

ＪＡＬでは、以前欠航になったとき，激しくクレームしたためか
クラスＪのとき、ステイタスなしにもかかわらず、名前で挨拶がある。
ＪＧＣにはなれないのかな？リマ扱いです。
ＳＦＣは、かんたんになれましたが。

>>401
松永竜吾さんの居場所は数少ないんだから虐めるなよ！

>400
　広島Signetは本当に込んでますよね・・・
ビールもサーバーでなくてまだ缶のままなのでしょうか？

　申し訳ありません。お好きなものお持ちになって待合室でと以前いわれました・・・

>>400
同じく。連れがいたので頭にきたが、
飲み干すたびに何回も調達した。
あんな狭いラウンジで飲むよりマシだ。

来年から俺もＳＦＣデビューするんで、また1人混雑するけどよろしくねｗ

↑もう少しオトナになれ

今週の土日の2日間に、10回搭乗するのですが（全て回数稼ぎ）、これって過剰すぎてＡＮＡから怒られたりしませんかね？
来週末は8回の予定ｗ
7月中にＰＬＴ決めたいんで・・・

SFC手に入れたらチンポ出しても大丈夫かな？

>>410
怒られはしないから大丈夫だよ
只笑われるだけだしある意味羞恥プレイだろ修行僧はｗ

>>412
笑われるのはヤダな。驚かれるか、感心されたい。

410です。
でもなぁ、秋ぐらいにダブルマイルキャンペーンとかあったら、今乗りまくってたことを後悔しそう・・・ｗ
あるかな？

>>410
俺は先週土日それぞれ8回づつ乗ったが・・・

その時期が来たら又乗りたくなるのさsignet入室に優先搭乗で実感できる罠ｗ

>>415
やっぱり8回の搭乗中、1度もカウンター出ず、全部乗り継ぎ便？

7月に50回達成したら、10月からＰＬＴだっけ？9月からかな？
秋のＷマイルキャンペーンの時はＰＬＴ会員かも＾＾

>>418
9月だろう8月末位にPLTｶｰﾄﾞ届くんじゃなかったかなｗ

勤め先への法人営業でプラチナにしてもらいながら、
100%ボーナス修行をしている俺はウマー！

>>419
ありがと！
9月からＰＬＴ会員、すぐにＳＦＣ申し込み、9月中旬にはＳＦＣ−Ｇ会員だよ・・・＾＾

>>421
その前にワイドカード作っておいた方が楽だ罠ｗ

>>414

安心汁！ダブルマイルキャンペーンや
ステップアップうんたらが実施される望みは低いから。

今はJALのせいでお客が流れてきてウハウハ。
貧乏くさい運賃で乗る奴は排除したいのが実情だからな。

>>406
>>407

広島から飛ぶときは、JALがベーシックだと思うが。
なにせ、旧レインボーとさくらの合併でラウンジがめちゃ広い。
・・・しかも・・・最近は搭乗客激減ですから〜〜〜。

あ、MD９０とか平気で入ってるからね。
ちょっとスリルあるけどね。

>>404
クラスＪは誰でも挨拶がある。自意識過剰です。

>>425
禿同JALは客がANAへ流れてもプライドは高いからなW

なにが禿同なんだかｗ

>>425

いや、お前が無知なだけ。
一般客とJGCでは明確に対応を変えている。
自意識過剰じゃないよ。週１乗ってますから。
（横レス須磨疎）

>>417
土曜は出なかったけど、日曜は伊丹で出た。
外のスタバでフラペ買ってそのまま入ったけど・・・

私もSFC欲しいが、50回搭乗はきつい。
やっぱり飛行機での出張が20〜30回ぐらいないとつらいわな。
東京出張はあるが、名古屋市在住なので新幹線しかありえんのよ。
かと言え修行するきもなし・・・。

>>404

欠航の理由は？
天候上の理由なら、クレームつけてるお前が痛すぎる。
よくテレビに映るじゃん。汗だくの汚いオヤジが、台風とかなのに
カウンターで暴れれて見苦しいやつ。

>>428
オイオイ、いつもはANAのオレが、めずらしくＪＡＬに乗ったわけよ。
しかも格安航空券で、んで、当日にクラスＪへのアップグレード
を受け付けていたので申し込んだら、座席で名前付きで挨拶されたよ。
当日のUGだからかもしれんが、他スレでもクラスJは誰でも名前付きで挨拶される
ってあったよ。

>>428
しかし何だよ「お前」って、ばかじゃねーのか？

はずぃからやめれ。
クラスJでなにがうｐだよｗ

まあ、週１で乗ってる人が言うんだから差別化してるんでしょうね。
オレは一生懸命クラスＪを勧めるアナウンスがあって、
なぜかガラガラのクラスＪにしたからかもしれない。
スレ汚しすまん。

大阪→佐賀→大阪→佐賀→大阪　　　　　　　　　　　（500マイルボーナスキャンペーンを有効に使う）
大阪→福岡→対馬→福岡→対馬→福岡→大阪　　（とりあえず安いから）

この作戦どう？

>436
安く回数稼ぎたいのなら、話題の高知線をどうぞｗ

高知線って安くて話題なんですか？

>>438
リピート４を使えば…
じゃなくて、たまにはニュ−ス見るとか新聞読むとかしようぜw

高知線出張族だが、リピート４使っても高いじゃんと
思ったが話題の方かｗ

>>422さん＆他の人
ワイドカード作ったりダブルマイルやっててもマイルは増えても
プラチナポイントは変わらないんじゃないの？？

>>441
君はワイドカードを作る意味を勘違いしてるよ

>>442さま
そんな勘違いのバカな俺に教えてちょ。

先にワイドカードを作っておいたらSFCカードに切り替え扱いだから審査が甘いってことでしょ
プラチナ達成してクレカ審査落ちなら目も当てられない

>>444さま
なるほど☆勘違いバカな俺にもわかりました。ありがとうございます。

>>444
その通りだよ毎年PLT達成できる人ならいいが審査落ちは目も当てられないよｗ

お前ら、そんなことより、
例の件、ANA蜜墨ホルダーの情報漏洩もあったみたいですよ。

5000マイルもらったよ

　2005年6月16日（木）午前8:50頃、当社東京支店法人販売部内において、パソコン（3台）がなくなっていることが発覚し、
パソコン内にはANAマイレージクラブ会員※（約3200名）と東京支店法人販売部のお得意様（約2100名）の計5300名の
顧客情報が入っており、顧客情報が漏洩する恐れがあることから、6月17日(金)午後、警視庁愛宕警察署に被害届を
提出するとともに、個人情報保護法に基づき国土交通省航空局にも報告をいたしました。
(※本件のAMCマイレージクラブ会員情報 : 会員氏名、性別、生年月日、住所(市・区・郡まで)、マイレージ会員番号、
会社名、役職名、昨年度搭乗回数。なおクレジットカード番号、有効期限は含まれておりません。)

　その後6月18日（土）、グループ会社(ANAコミュニケーションズ）社員が逮捕され、すべてのパソコンが回収されました。
回収されたパソコンの起動状態から顧客情報の流失の可能性は極めて低い状況です。

　お客様をはじめとして、多くの方々にご迷惑をお掛けいたしましたことを心よりお詫び申し上げます。このような事態が
二度と発生しないよう、顧客情報管理の徹底をはじめ、再発防止に努めてまいります。

>>449
何を今更なネタを貼ってるんだ？

前もってワイド-Gを申し込むとして、SFC-G取ったら年会費は払わなくてよい？

大阪−高知って、なんであんなに便がたくさんあるの？

おいおい！ＪＡＬには週末リピートってないのか！？

無いよ。

>>452
そりゃ修行用だよ。
あとは、欠航しても大丈夫なように便を多くとってるとか・・・

週末リピートが無いと短期間で50回乗るの難しいな

航空券代でいくら見積もれば最短でＳＦＣになれますか？

>>457
最短で？
そりゃ、都心なら1日8回とか搭乗出来るから1週間もあればＯＫですねｗ

>>458
っでその予算はいかほどですか？

>>459
札幌−羽田を1日5往復（10回搭乗）と考えて、28700円×10回×5倍＝1435000円
これで5日でＰＬＴ資格を得ますｗ

た・た・た・たかいよ〜

一番安い路線ってどこでしょうか？

>>461
最短じゃないのか？

>>462
羽田-大島をリピート4で乗れば１搭乗あたり7200円

>>461
最短目指すんなら仕方ないですよｗ

>>462
東日本在住なら、羽田大島
西日本在住なら、福岡対馬
これでがんがれｗ

でも、大島も対馬も便が少ないから、ある程度少ない日数でやるなら
大阪−高知だね

>>467
高知たかいしなぁ

>>468
大阪−高知は安いよ？

>>467
大阪-高知って便多いけど、単純往復しても１日４往復なんだよね。
対馬-福岡と変わらない。

そこで、エアタリで勉強して海外ハケーンですよ。
中川大先生に御教示を仰げば、格安で上級会員になれますぜ。

>>469
えー、WE4にしても9000円超えるし高いよー

東京在住の場合、
東京-伊丹
ピストンってのはどうよ？

結局、「なにが良いか」は本人次第なんだよね。
日数を最短にすれば高くなったりするし、
単純往復はCAにバレるからイヤだとか言い出す人もいるし。

「CAにばれるから」とか、自意識過剰だよね。

実際、便によってＣＡ違うわけで、バレてるのかな？

>>473
36回だと微妙にPPたりないな。38回か。
7・9月の高い時期をのぞいたバーゲンなら8450×38で32万ちょいか。
伊丹だけじゃ3往復だけど関空いれれば4往復。
7日あればいいか。

>>475
俺は、修業時代だった頃、単純往復の時は往路の時に
「帰り便にも乗りますのでよろしくお願いします。」って先にこっちから言ってやったよ。

あとは、修行の記念に機内搭載のポストカードにクルーの全員のサイン(代筆で)お願いしてたんだけど、
この時に、「帰り便にも乗る。」と伝えておいたら、１人１人の自筆で、しかも、CAPやCOPも自筆＆メッセージ入りの
寄せ書きが来たことがある。

無論、帰ってきてから御礼のコメントカードお送りしました。

>>476
どうだかねぇ。大島便は往復しても同じCAだね。
羽田-伊丹も便によっては同じCAになる。
対馬とかしらねぇけど。

客の顔なんて1人1人覚えてないだろｗ

いや、大島-羽田 折り返しに乗る時は、しっかりと、
「おかえりなさいませ」
って言われるよ。

だから、なんだ？って感じだけどー。

気にすんなー。

ちょっと気にするｗ

>>481
数時間後の「おかえりなさい」なら気持ちいいが、
到着後すぐに「おかえりなさい」は嫌味にしか聞こえないｗ

往復のご利用ありがとうございます
も言われるな。

>>484
更に嫌味。
「本日4回目のご利用ありがとうございますｗ」なんて言われたら、殴るぞｗ

自分が卑屈になってるから嫌味に聞こえんだよ。

何年か前はＴＧのヨーロッパ便ビジネスは180000くらいだった。それで2回往復して、
沖縄スーパーシート1回くらいでＰＬＴになれた。もちろんただの修行でなく、観光も
楽しんだ。もったいないから。今はＴＧ大分高いね。

>>487
漏れはﾊﾞｶだからINTでもPPの大部分がNH便でないと自分が納得できないｗ

SFCでJCBにした人って、
クレカでチャージ→Edyで買い物してマイル獲得、
てのはどうしてます？
別のAMC-Edyで貯めて将来統合？
それとも微々たるものだから気にしない？

>>489
SFCはJCBを選びました。
Edyチャージは平ANA-VISA(SMC)から。

>>489
ANAフィナンシャルパスEdyにオリコマスターでチャージしています

　オリコのポイントはＪＡＬのマイルにして、ＪＡＬをあまり使わない分の代替・・・

　10月以降は年間120万円使わないと、100円＝１マイルにならなくなるんですよね。

>対象となるANA「プラチナポイント」・ご利用回数*が年間（1月〜12月）で、
>100,000ポイント以上、または120回以上に達した方に、
>翌年4月から1年間「ダイヤモンドサービス」をご提供いたします

とあるけど、実際のところ何ポイントぐらで下駄をはかせてくれますかね？
120回も乗る人は相当のマニアか会社の使い走りしか達成できない数字。
10万マイル程度ならいけそうな予感。

>>490
>>491
マイルを使う時はやはりそれぞれ別個に消費？
・・・というか、合算したければ片方のマイル口座
捨てないとダメなんですよね？

>>493
合算すればどっち使っても合計したのが表示されるよ。
捨てるって何？

>>494
合算は口座を統合してひとつにしなければ
いけないのかと思い込んでた・・・・orz

ち

よ

こ

れ

500であります。

>>492
ＤＩＡに下駄なんかないよ。ＰＬＴでも滅多に下駄ないのに

>>485
更に更に、
「ご搭乗ありがとうございます。本日の修行の成果は*****プラチナポイントでございます。」
なんて言われた日にゃあ・・・。

>>501
え？PLTって下駄はかせてくれることあるの？

クレ板のアイドル乞食命の松永竜吾で〜す。
年収370万でANA-SFC目指してるよ〜ん♥
Comfort-TOP-SMC-VISA-GOLD持ってますが、何か？
今日もラウンジで無料ドリンク、うめぇ〜！！
今日もお得でした。TOP-GOLDまんせーーー！！

comfrot-topって何？

どっかに週末リピートの運賃表ってないですかね？

PDFだが

ttp://www.ana.co.jp/pr/05-0103/pdf/05-010-2.pdf

7月中に50回達成する予定だったのに、週末リピートって7/15までかよorz

質問なのですが、
国内の安い路線で50回登場を稼ぐのと、海外路線でプラチナポイントを稼ぐのと、どっちが安くPLTになれますか？

>>508
大阪-東京なら7/15〜8/31でもリピート4が使えるぞ

>510
でも高イベ・・・

ホ−ムペ−ジで探すの大変なで詳しい方、教えてちょ−だい！
ＰＬＴで同伴者１名ははラウンジ可ですが、１人増えると、
マイルは何ポイントと必要でしたっけ？

今日、50回達成しました。
いつ、ＳＦＣに申し込めますか。

>>513
9月1日

>>512
2000マイル

>>492
国際線ならDIAも目指せる。
大阪-NY x 10往復でPEX運賃でも獲得。

>>513
7/4

SFCの申込書にeLIOを選ぶ欄がないのは仕様？

全社共通の申込書でマイペも書き込む欄がないし(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>153
８月１日じゃなかったっけ…
翌々月から事前サービスだから…
教えてｴﾛｲ人。

実際は・・・
月の上旬〜１３日頃までに、PLT達成の場合 → １５日頃認定
それ以外 → 翌月１日頃認定

認定が下りれば、ボーナスマイルなど、
本来カードを提示しなくても受けられるPLTのサービスは享受可能。

カードは認定後２週間〜１ヶ月ぐらいで到着。

カードに同封されている案内状には、「カードを受け取った時点でPLTの事前サービスが受けられる」旨の表記があり
達成後２ヶ月以内でも、カードが到着した時点からPLTの事前サービスが受けられる。

ホームページでは２ヶ月後からと表記されているのは、
万一処理が遅れた場合や、郵便事故等があった場合を備えて、２ヶ月後としているらしい。


SFCの申請も、本来は事前サービスが開始されてからであるが、
確認がable端末から会員属性を確認するだけなので、PLT認定が下りた時点から申し込み可能。

eLIOが選べないのは仕様。
上級会員のSFCになる人が、マイペなんかの陸マイラーの乞食がやるようなマイル集めはしないでしょ？
だから書き込む欄は無し。

>>520
詳しい説明ありが�dです。
２ヵ月後からという表記にはそのような理由があったのですね。
それはそうと519でのカキコでレス先間違えてました。激しくｽﾏｿ

>>520

悪かったな。
5年連続PLTの欧州路線専門リーマンだが、
マイペ支払定額150万/月に設定してるよ（笑）。

マイペ制限１００万までじゃなかったっけ？

>>523
今は知らないが、昔は電話でS限度額まで上げられました。

>>524
S枠150万でもリボ枠MAX100万だから全く意味ないような気が。

>>523
>>522は釣りなんだからまともに答えるなよｗ

リボ枠MAX100万ということを知らなかったんだろう

本日3回搭乗。

“本日”になってから1時間ちょいで3回はありえねぇ。（ﾌﾟ

あなたのように、人の揚げ足ばかり取る人、
好きです･･･
結婚してください。

>>529
本日は3回搭乗するぞ！って意味なんだけど？(ﾌﾟｯ

>>531
わかったから歯磨いて寝ろ
寝坊すると修行に差し支えるぞ

>>516
荷物開けられますが、財布の中身見られますが、イミグレで別室送りにされる可能性高いですが、
それでもいいのなら米国修行だな。
いやなら国内で修行だな。正当な航空券なら、それに関して質問をされることはないからね。
羽田−那覇２往復超割修行とか、福岡−対馬５往復リピート修行とかを１日で達成するとしても。

ドイツのフランクフルト修行をお勧めします

羽田-成田って経路は？

>>533
イミグレで別室なんて事はほとんどないよ

>>535
歩き。

>>537
ﾂﾏﾝﾈ

ｽｰﾊﾟｰﾌﾙﾁﾝｸﾗﾌﾞ 万歳！

今年プラチナなんだけど、SFCの申請って来年やったほうが得かな？
今年申請するとプラチナとSFCが重複して損な気がする。

>>540
何が損？

>>540
損なことはないよクレジット会社の審査もあるから早い方がいい
駄目でも半年して喪が明けたら再度申請できるしｗ

うんこがたまっているだお

明日、札幌へ日帰りで行く用事が有ったのですが急遽行けなくなってしまいました
Webで航空券を購入してしまったので
そのまま妻が使って行く事は出来るのでしょうか？
同じ様な事した方いますか？

>>544
ＡＭＣ資格剥奪＆マイル没収＆正規料金の2倍の料金を請求されるのでよければ。

>>545
んなーこたーない。

>>544
ANA国内線運行約款

第２章　旅客運送　第１節　航空券
第１０条　航空券の発行と効力

１．会社は、会社の事業所において、別に定める運賃または料金を申し受けて、航空券または航空引換証を発行します。発行に際して旅客は、氏名、年令および連絡先（勤務先または住所の電話番号等）を申し出なければなりません。
２．航空券または航空引換証は記名式とし、第三者に譲渡することはできません。
３．航空券は券面に記載された事項のとおり使用しなければ無効になります。

第２５条　不正搭乗
次の場合は不正搭乗として、当該旅客に適用される不正搭乗区間の運賃および料金と、搭乗時の当該区間に設定された最も高額な運賃および料金の２倍相当額を合わせて申し受けます。ただし、その搭乗区間を判定できない場合は、その搭乗機の出発地からとします。
(1)　　　省略。
(2)故意に無効航空券で搭乗したとき。
(3) (4)　省略。

ANAマイレージクラブ　会員規約

第5章　会員資格の終了
29条　会員資格・特典の利用停止
マイルの不正取得、特典の不正利用、本規約またはその手続きへの違反、虚偽の通知、
19条第2項に該当する等があった場合もしくはその他ANAとの信頼関係を著しく損なう行為等を行った場合には、
会員資格の取消、積算マイルの没収、未使用のすべての特典の利用停止、返還請求を行うことがあります。
また、それ以後のAMCへの参加を認めない場合もあります。

第6章　その他
33条　不正に対する措置
マイルの不正取得、特典の不正利用、本規約またはその手続きへの違反、虚偽の通知その他不正な行為が行われた場合は、
29条に定める措置の他、必要に応じて損害賠償等（弁護士費用や訴訟費用を含む）の法的措置をとることがあります。
特典航空券やアップグレード特典などの不正利用の場合、正規普通運賃を会員または旅行者に負担していただきます。

これらを考慮の上、自己責任で・・・

ANA-JCB-G持ってます。ただしリボ残あり。
この状態でPLT獲得してSFC申請すればスムースに切り替えできますか？

以前リボ残があるとSFC切り替えで落とされるって聞いたことがあるんだけど。

>>548
既にGとのことなので、SFC申請は切り替え扱いです。
SFCとしての審査は条件満たしていれば問題無いですし、
Gならただのカード切り替えなので、これも審査は無い。
よって無問題。

>>549
サンクス。これで安心して寝られます。

やっとANA50回搭乗達成しました！
次はANA120回搭乗を目指すか、JAL50回搭乗(現在0)を目指すか悩んでます。
あなたならどっち？

>>551
自分はANA120。

>>551
JAL80回でJGP目指すとか。

素直にJGC取得を薦める。
出張で鶴しか飛んでいない地方や国に行かなくてはならないとき、
両方持っててよかったとしみじみ思うよ

クレジット板のアイドル乞食命の松永竜吾で〜す。
年収370万でANA-SFC目指してるよ〜ん♥
今日も意味無く航空券買って羽田ラウンジで無料ドリンク２杯飲んじゃった♥
今日もお得でした。ＴＯＰまんせ〜〜〜！！

>>554
俺もJGCでも取得して両方持つのがいいとおもうな

おいらは逆。来年SFC狙うよ。

おれは去年両方とった。
結局年間104回登場だったので、DIA狙ったら失敗したと思う。

ANA週末リピートに比べて、ＪＡＬの4回回数券は高いから、実はＪＡＬの50回は難しい・・・

必死にＳＦＣ目指しているが、矢田亜希子のファンとしては心が痛い

ＡＮＡの女性タレントは誰？

>541,542
SFCの会費払わなきゃいけないでしょ？
ANAカードで十分では？

>>562
SFCの会費は審査落ちで泣かないための保険と思えば。

>>562
Gなら変わらない。
アップグレード券２枚くれる。

>>562
ANAカードがいいならそうしろよ。
いちいち聞くな

>>559

費用度外視で、とにかくあちこちの空港に下りることを目的に
修行した俺としては、修行の楽しみという面では、
喜界島やら、沖永良部やら、与論やら、久米島やら、
珊瑚礁の島々が訪問できるJAL修行の方が楽しかった。

>>562
今、ANA-VISA平カードなんですけど、審査厳しいんですか？
ダメならダイナースとか他のカード会社に頼むという手もありますか？
ダイナースは持っているので。

>>567
厳しいようには見えないが。
>>90-91
>>240-249
>>421-422
>>441-446

やはりスターアライアンスの威光は海外に行くと強く感じるよ。
海外ではむしろANA。
どちらかひとつといわれれば、SFCだろ。
スターアライアンスを乗り継げば、世界中どこでも特典航空券でいける。

>>569
人に自分の意見を押しつけるなよ
日本人は元々単純往復的な旅行が主流乗り継ぐ必要なしｗ

乗り継ぎすると巨大空港内で迷ってしまう…

>>570
そんなこと言ってたら、ストックホルムやブエノスアイレス
には行けないよ〜

>>569
どこでも・・・か？

>日本人は元々単純往復的な旅行が主流乗り継ぐ必要なしｗ
実際その通りだけど、乗り継ぎなしなら行ける国は限られてくるよね。

PLT認定ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━ !!!
５５００００円かかりましたが，初めての空港とかにも行けて楽しかったです．
SFCにも近日中に入る予定です．
いまはANA-VISA-平なのですが，Gの審査には通りますよね．．
勤続６．５年，年収６００万円，３３歳，独身，賃貸マンション，みなし公務員です．

また新しい空港できるさかい、わてらの税金つこうて楽しんできてな。

共済年金はまだ固いゆうとるしうかるんとちゃう？

>>575
654 ：ＮＡＳＡしさん ：2005/06/30(木) 12:32:57
6/27にPLTの基準をはじめて達成しました！
いつからラウンジを使えるようになれるのかなー．o(･∀･)o ﾜｸﾜｸしてます．

振り返ってみれば，昨年の大晦日，実家でそれとなく航空板を見ていたら
修行という行為があることを発見．衝動的に修行を行うことを決心し，
ガンバってのりました．大島，対馬，女満別，旭川など初めての空港にも行けて，
楽しかったです．ことし後半は仕事関係で１０数回は乗る予定です．
もちろん，お世話になったANAに乗ります．

さて、修行してきます

頑張れ修行僧！
修行の先には、すばらしい世界が待っているぞ！！

ちなみに俺、３年前に修行でHND-FUKに乗っているときに、急性虫垂炎になって
機内で大騒ぎとなって、そのまま空港から救急車で病院へ直行。
当然折り返し便はキャンセル(急病だったので、約款に従って、全額払い戻しだったのはせめてもの救いだが)
そのまま１週間入院となってしまった。

知らない地の知らない場所で手術・入院って怖かったし心細かったなぁ〜

というわけで、修行は、体調は万全にしてやったほうが良いぞ。

修行一本目終わりましたが、死ぬかと思うほど今日は揺れる(T_T)
さて、二本目行ってくるか…

漏れはweekday修行僧でつ。weekend＆Holiday修行乙！

>>579
で、夢精はしたのか？
福岡美人看護婦はどうじゃった？

昨日のNH421はドリンクサービスもなしで
空にはピカチュウがいたようで雷撃もくらいました。

お見合い席だったのだがベルト着用サインが消えたとたん
立ち上がったCAがポケットから出したおしぼりを渡された
そんなにサンドイッチ食べたいオーラが出てたんだろうか･･･
で、すぐにサインが点いて揺れがひどくなって
口に入れれないでいたら笑われたorz

FUKに着いたら大雨、TSJ行きは混んでたな
TSJ2階には七夕の短冊を書くスペースがありました

対馬を使って修行したﾔｼに聞きたい
対馬着いてから何して時間潰せばいいの？

Fヘルス

即、折り返すので無問題

あんな小さい空港で即折り返しって目立つでしょ？
俺、小心者だから出来ない(TT)

ならｶﾞﾝﾌﾟﾗでも持ってってロビーで作ってろ

「対馬を韓国に返せ！」とでも騒いどけ

そこで酔っ払いに絡まれてるﾌﾗｲﾄｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄと出会い恋に落ちる＞587
ｸﾚ板発恋愛ｽﾄｰﾘｰ｢修行男｣

フライトアテンダントって何？
売店のお姉さんは一階も二階も超可愛い人ですよね！
できたら付き合いたい…

ＡＮＡカードキャンペーンのＥＤＹ付きピカチュウフィギュア
欲しいのだけど一般カード申し込みって出来るのかなあ

対馬の海上自衛隊に見学にいけば?

対馬の売店のお姉さん彼氏いるのかな？
付き合ってくれたら毎週逢いにいってもいいのに・・・

>>591
2F売店のｵﾈｴﾀｿって制限エリア内の？
手荷物検査のｵﾈｴﾀｿも可愛い子いたな

>>595
レストランの向かいにある売店のお姉さんです＾＾
荷物検査のとこも、ちょっと幸が薄そうで守ってあげたいタイプの可愛い子がいるね＾＾

>>590
去年、対馬修行していた時に機内で「電車男」を読んでいたよorz
発売して直ぐだったから今ほどは知られていなかった。

keikoさんの本の方が恥ずかしくないか？

でもさあ、対馬に限らず、どこの空港でも可愛い子おおいよね。
飛行場も可愛くないと採用されないんだろうね。

乞食馬鹿の松永竜吾ですが、何か？
AMEX-GREENを4回落ちてますが、何か？
年収370万でANA-SFC目指してますが、何か？

過去ログみると、マイル多数餅にはSFCの権利が与えられたことがあるとのことですが
実際に、今でもあるのでしょうか？
正直、丘マイラーで恥ずかしいのですが、海外に旅行にも年4、5回は行きます。（☆〜便です）
今、20万マイル以上持ってますが、これとでＳＦＣ権利とか無理ですよね。
すみません、小市民で。

>>600
ライフの換金厨はＳＦＣ取得できません。

マイル口座残高の照会ってページでさ、内容と運賃種別の間にある
クラスって何？WとかYとか。

>>587
この程度を恥と思うようでは立派な修行僧にはなれませんよ。

>>603
修行僧にも立派とかそうじゃないとかあるんですか？ｗ

修行が手段から目的に変わったときが「立派な修行僧」への第一歩ｗ

>>600
実際に飛んで得たフライトマイルだけで、年間25,000マイル以上なら
ANAの営業さん経由で可能かと。

スレ違いで申し訳ないんだけど、ちょっと教えて。
ブラウザはIE6.0を使ってるんだけど、アドレス欄のとこに勝手に
20個ぐらいアドレスが記憶されてるじゃないですか？
これってどうやって消すの・・・？

C:\Program Files下にxeroxフォルダがあればエロサイトを見た証拠

DOSモードで起動してformat:cで全て消えるよ

裏サイトに突入しますた

>>600
あったとしても、２０万マイルじゃ少なすぎ。

ホ−ムペ−ジに「あと７○２○プラチナポイントもしくは、
６回のご搭乗で来年度ＰＬＴ」のメッセ−ジが出た。

搭乗して帰ってきた後の深夜2時ぐらいが楽しみですよね！
俺、深夜1時ぐらいからリロードしまくってるよｗ

寝ろよ、さっさと。

おまえが寝ろよ！ばーか

ANA-SMC-VISAを6月初めに申し込み、発行され、搭乗実績の方は6月末に50回達しPLT確定しました。
SFCの申込書が到着次第、申し込んでも審査落ちしたりしないでしょうか？
利用履歴をある程度積んでから申し込んだ方が宜しいでしょうか？

>>616
即申し込みOKです

>>615　小学生みたいな反応だなｗｗｗ

これってﾊﾞﾘﾊﾞﾘのﾋﾞﾁﾞﾈｽﾏﾝが持つものだと思うけど
>>615みたいなﾔｼもいるんでつね
日本のビジネスﾏﾝは厨なのか
所詮2ちゃんのｽﾚだからか

>>619
おまえが寝ろよ！ばーか

ピカ夏早割21のマイルと搭乗実績が加算されてない
あわてて問い合わせたら新しい運賃種別で
登録まで時間がかかるといわれて安心した(w

>>621
俺も、後で乗った特割７が載ってるのに、
ピカ夏分がなくって不思議だった。
さんくす。

>621
通常の早割21と同じRXとは異なるの？

2日に搭乗した早割21がいまだに登録されず。
いくらなんでも遅すぎ！ANA嫌い！

じゃあ乗るな

どうせ、マイル加算手続きしてないとかじゃないの？

SFC殆ど実績ないけど、営業がきて作ってくれた。
今までもっぱらJGC利用だったけど、おかげでSFC使うことも多くなった。
これが狙い？
ま、年会費分くらいは回収する程度利用しているから良いけど。
JGCに比べてサービスがイマイチだ。
家族カードが安いのは良いけど。

飛行機乗らないで（暇がなくて修行できません）、SFCを得たいのですが
どうすればいいのか、ご教示下さい。

暇がない人がＳＦＣ取っても、恩恵にあずかれないのでは？
普通にゴールドカードでいいんじゃね？

>>629
正解

２〜３年前は　海外旅行でがんがん使って
ＵＧ券　ボーナスマイルを活用していましたが
最近　海外旅行に行けてませんが
国内線空席待ち優先だけで　持っている価値があるとおもいます
航空券が無くても空港行けば乗れるという安心感が
会費分以上の価値があると思います

だからー。
最近飛行機使ってないんでしょ？

今まで散々乗ってて、ＳＦＣなんて会費がかかるとか思って入ってなかったんでしょ？
何でヒラになるぎりぎりの時に入らなかったの？
いまさら乗らないで入ろうなんてずうずうしくね？

まぁ、その満席の飛行機に乗るのも頻度は知れてるわな・・・
一見さんお断りだなｗｗ
前みたいに、たびたび乗ってくれや。

>>632
なぜそんなに必死？

SFCをとりたいんです。教えて下さい

乗れば？

乗らないでとりたいです

無理。

スーパーフットボールクラブ

ショーナンフジサワキャンパス

小のあそこは蜜の味

>>634
SFCの人と結婚して家族会員になる

>>634
金くれればアンタ名義で乗ってもいいが

ピカ夏分、つきますた
今後は即あげになるといいんですけど。

おまえが寝ろよ！ばーか

俺も金くれるなら誰の名義で乗ってもいいぞ。

SFCは養子でもいいの？

>>608
http://www.fujixerox.co.jp/release/2001/1228_nwwia.html

れくさすの案内きたね

まったく無駄なDMだ。

茄子と、J金と、プラチナと
3通もきたが全然興味なし。

>>648
>>649
>>650
でもアンケートに答えると抽選で100名に10000マイルのプレゼントがあるので、
とりあえずアンケートに答えてみようかと思います。

個人情報を出してまで、抽選によるマイルなんていらんわ

>>651

アンケートに答えると、もれなく自宅訪問がついてくるらしいぞ。
それでよければどうぞ。

れくさすの案内って何？
新参の俺に教えてください・・・

レクサスも知らないちみには
関係のないお話ざます。

>>655
教えてください。
俺も今25回搭乗で来年から仲間に入るので。

レクサスはトヨタが展開する高級ブランドざます。ぐぐればわかるさ〜。
その顧客開拓の為の餌ばら撒き大作戦〜

>>654
プラチナメンバーに送られたＤＭのこと。
25回搭乗じゃまだ送られてこない。

>今25回搭乗で来年から

って書いてあるじゃん。>>658今年中に達成するって事だろ

しまった…アンケート入ってたのか…orz。
大茄子とプラチナで来たが、茄子が常日頃からメルセデスだの億ションだののDMを送付してきてうざいので、
いつものとおり開封せずにシュレッダーにかけちゃったよ。

それがどうした？ｗ

エーネットのチーフパンサーに強烈可愛い人みつけた！
内田恭子を１０倍綺麗にした感じ。
和○さんってんだけど、おまえら手出すなよ！

PLTのレクサスアンケート投函。
100名だと当たらんと思うが。。orz

>>662

> チーフパンサー

水前寺清子？

翼の王国に入ってるの？
今月、飛行機で見る方が早かったので開けずにどっかやっちゃたけど

>>664
女豹ﾜﾛﾀ

>>664
それはチーター

SFCメンバーといえば、私のように会社から篤い信頼を受け世界中を走り回る高給リーマンや遊び回っている大金持ちが多いので名簿の価値はたかいだろうな
まあ応募するのは貧乏修行僧あがりや陸マイラー乞食ばかりだろうけどな

ぁれはものうＷ

>>668
> SFCメンバーといえば、私のように会社から篤い信頼を受け世界中を走り回る

そのまま飛行機乗らずに走ってろ。

DIAには来ないのか・・・orz

>>670
糞ﾜﾛﾀ

和○さんは俺のもの

>>673
和尚さん？

おれもゴミ箱にぽいした。
話は変わるけどライブドアの株主優待、なんとニューズウィークを割引
価格で購読できるというものだった。DMそのもの。株主を馬鹿にしている。

>>145

これ本当?

今週で週末リピートも終わりか

９月に海外＆国内旅行をするので、どうしても今月中にＰＬＴになりたく
（現在４６搭乗回数）大島を２往復でと思いはりきって羽田に行き、早朝
２回獲得したが午後の大島発着が欠航になってしまった。リピート４で予約
していたが、手数料なしで全額払い戻しできたからまーしゃあないかなぁ。
今月無理やり出張作って達成だ・・・。

ＰＬＴ１００％ボーナスマイルはおいしいもんね！
平かＳＦＣか知らんが頑張って。

ＳＦＣです。特に海外だと５０％と１００％ではだいぶ違うからですね。
ラウンジで４時間待ちはさすがにきつい。もう少し早く欠航が分かれば
良かったが・・・。

俺も今月中に後19回搭乗しるぞー

>>680 ネタ乙ｗｗｗ

れくさすウザイな。
国産なんて乗ってられるかよ

ヒュ○ダイだろ、お前

トゥクトゥクだろ藻前

俺はカローラ！

みんなさ、修行で1日に乗りまくる時って、便と便の間の時間ってどれくらい空けてる？
俺、30分あればって思って今までやってたんだけど、あめの日とかってダイアが乱れるから
ちょっと怖いね。これからは1時間あけるようにしようかと思ってるんだけど。

同一機材ならば無問題
当然クルーも一緒になってしまうが・・・

>>687
無駄に２時間以上空けてます。
さすがに同じ機体で帰るのイヤだし。

ヒマな時間は普段絶対読まない仕事関係の本を読んだりして
修行時間を無駄にしないようにしてるＹＯ。

あとさ、同じ区間を2往復とかするとき、搭乗手続を機械でやると、
最初の1本しか登場手続できないじゃん。
でも、毎回毎回、空港で外に出て搭乗手続して荷物検査してって時間も無い。
最初のフライトでまとめて4枚全部搭乗手続したいときって、カウンターでお姉さんにやってもらうの？
これすごい恥ずかしいんだけどｗ

今日やった。確かに少し恥ずかしいな。

お姉さんがはずかしければ、お兄さんにやってもらえば？

そこまでしてＳＦＣになって意味あるの？
ラウンジごとき年１万円以上の年会費＋修業料２０万円以上？

永年スタアラゴールドは魅力だと思う。
ラウンジごときと言うけれど、乗り継ぎの時にラウンジが使えるのはありがたい。

修業料は50万円ぐらいです。
俺は、だいたい1万円前後の便を選んでるけど。

だって、マイル貯めているなら特典旅行はＣ以上で取るだろうし、
うまみのある中国・アジアの僻地はラウンジないだろうし

５０万あったらプラズマテレビでも買った方が良いような。
豪華家族旅行も出来そうだし。。

>>696
道楽なんだから５０万くらいいいじゃない。
クルマに注ぎ込むよりかなりお手軽。

まぁそうなんだけどね。
クレカにスタアラゴールドマークが入るのってすごくよさげなんだけど、
５０万円は出せないなぁ。２０万円なら何とかしたくなるけど。
皆さんお金持ちですね。

プラズマテレビは古くなるが、SFCは永遠のもの＾＾

>>698
お金持ちっていうか価値観の問題だろう
飛行機に乗るのが趣味みたいなもんだから金掛けられる

修行って大好きな飛行機やスッチーを楽しめるから
それはそれでいいと思うのですが
移動先で旅とかは楽しまないのですか？

人それぞれあるのさ。そっとしといてやれ

>>701
俺の場合は移動先は何も楽しみませんね。
乗って可愛いスッチーを見て楽しみ、搭乗回数を稼ぐ。これが全てです。

スッチーって可愛い人多いよね。顔も良くて頭も良い、結婚してくれないかな〜

701です
航空板をちょっと見て来ました
修行って次々に飛行機を乗り換えるのですね

ヒコーキばか

航空板ってどこにあるの？スッチーについて語りたい＾＾

http://travel2.2ch.net/space/

スタアラ統一スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1094525561/

>>690
大島や対馬とかは強制的に外に出されるよ

>>709
いや、あんな小さい空港なら、外に出て搭乗手続＋荷物検査すぐ終わるからいいんだよ。
伊丹とか羽田みたいに、とにかく時間のかかる空港が問題。

でもさ、大島や対馬とかで修行すると、明らかに修行っぽい香具師らと同じ行動してて、
ちょっと恥ずかしいんだよなｗ
俺が、あいつは修行層なんだろうなって思ったら、たぶん相手も俺のこと思ってそう。
修行するなら目立たないように伊丹や羽田を使いたいｗ

>>690
帰りの分も一気に機械でチェックインできるっしょ？
前に大島やった時は、機体変更の絡みらしくて、帰りの分
できなかったけど。
その時はカウンタでやってもらってもダメだった・・・ orz

>>712
いや、カウンターにお越し下さいみたいな文字が出て出来ないよ。

ふと思ったんだけど、何故大島にSignet無いんだろう・・・
結構需要があると思うけど。

あとは、昔羽田にあった、ANA-Wideカード専用ラウンジ作るとか・・・

最近はWEBで手続きできるし便利になりました。

家族カードも発行してもらえるからいいですよ。

>>713
何か条件があるんですかね？
数日前にリピートで大島行った時は、
１枚目の処理が終わった後で
「帰りの分もチェックインしますか？」
みたいな表示が出てきた。

>>716
最初のうちは、便と便の時間が短い時に出るのかと思ったんだけど、
そうでも無いんだよね。
20分しかないと伊丹とかまじでキツイですよｗ

伊丹や羽田だったら外に出ないで空席待ちカウンターで搭乗手続きすればいい

　　 　　＿
　　＿∠△＿
　/ヽ＿＿＿_ヽ ﾚｲﾝﾎﾞｰｼｬﾜｰ!
　Ｔｺ　|　　｜|□　≡≡≡≡≡>> (*ﾟдﾟ）
　□　|__＿|_|　□t）
　（ｙ //　ヽヽ
　　　「i　　 ｲi
　　/ﾆ△　/ﾆ△　

7月31日に50回達成する予定なんですが、PLT事前サービスって9月1日からでしょうか？

すみません
電話しながら幾つかAAを貼ってしまいましたｗ

>714
大島に作る前に富山とかに作れといいたい

>>714
修行僧はPLT未満な訳だから、入れる香具師居ないんじゃない？

>723
自分はPLTだけど今年今度２回目大島に行きます。
多分あと４回ぐらいは行く予定ｗ
不思議なもんでSFCじゃなくて、PLTを維持したくなってくる。

プラチナより、鶴のサファイアのほうが待遇いいのに、何故君らはプラチナに拘るの？教えて

スターアライアンスブランドが好きなんでしょ。
ＪＧＣのカードって
三越の包装紙みたいでかっこ悪いし。

>>725
今更ボーナスを捨てて、平会員というステータスに戻って
まで他社に乗る気がしないし、海外は専ら欧州で乗り継ぐ
から、星組の威力は絶大。

確かにJALは単純復向きだから辛い罠ｗ

>>725
JGCとSFCの両方持ってるが、待遇はSFCの方がいいと思うぞ。
平SFCでもアップグレード券貰えるし。平JGCだと何も貰えない。
Signetとさくらラウンジを比べても前者の方が空いてるし。

いや、JGCとSFCを比べてるのではなく、プラチナとサファイアでの比較で。

>>730
漏れは国際線乗りなのでJAL自体選択肢になりませぬ。

>>730
カード自体の特典はSFCの方がいいかもしれないけど、ステー
タスとしては、

　プラチナ＞平SFC
　平JGC＞サファイヤ

でしょ。サファイヤってプラチナに比べて一体何が良いのだろう。

>>725
幼少の頃に御巣鷹山と逆噴射という衝撃的な刷り込みがありましたので
JALに乗ろうと思うことがなく今まで乗ったこともありません

正解はこうだろｗ

　プラチナ＞平SFC
　サファイヤ＞平JGC

>>734
プラチナ＞平ＳＦＣには同意するが、
サファイヤ＞平ＪＧＣとは限らない。平ＪＧＣにはセンチュリー２１に
入会できる資格があったり、ＳＰＧのゴールド隠微が来たりするし。

>>735
センチュリー２１って不動産の？
家買う金ないし、あんまメリットじゃないなｗ

>>736
ちがーう。
会員制クラブ・・

>ＳＰＧのゴールド隠微が来たりするし。
これもたいしたメリットじゃないな。
SPGプラチナならいいが。

>>733
禿同
あの時は日航の体質もずいぶん言われたしね
20年も前の話だが

CENTURY21って、土日は休みなの？
休みの日じゃないと行けないよ。

ＪＡＬ格言「ＪＧＰにあらずんば、客にあらず」　ＯＫ？
ＪＧＣやタダのサファイアはクズです

>>735
他に機内優先席や専用ダイヤルは平SFCにはあっても、サファイヤ
にはないんだよね。

>>741
JGCが数万人居ると言われるこのご時世では、その通りだと思う。

>>742
機内優先席はわからん。専用ダイヤルはサファイヤ専用番号がある。
JGCとは別番号。

JGCは違うスレたてやればいいじゃん
ここはSFCのすれだよ

jgpでもなければsfcでもない俺、
でも毎回エコからビジにうっぷ
俺様って素敵だろ

jgpって？
ほんとに素敵だねw

修行ってしてる時が楽しいんであって、
達成すると脱力感を覚えない？
東大の受験勉強と同じ感覚を覚えるのだが…
みんなはどう？

東大の受験勉強したことないからわかりません。

>747
そうはおもわない
むしろあの時がんばったから今このような特典を受けられるんだなと思う。
達成後も飛行機に相当乗るから

>>747
先日PLT達成したばかりですが、非常に脱力感を感じてます。

脱力感を感じているなんてもはや中毒患者だ罠

無意識にNH841〜844の運行状況を調べてたりする俺って中毒だよなorz

なんで慈円までしてスレ伸ばすんだろ＿|￣|○

最近「自演乙」とかすぐに書き込む奴多いな。
自分以外はみんな同じ人に見えるのかな？

このスレの構成員は三人ですよ

やっと昨日、蜜墨から限度額アップの葉書が来た。
皆さん、もう五月ぐらいから来てましたよね？？
なんで最後に回されたんだろう…やっとS150だよorz。
2年ちかくS100固定されてました。

たったのＳ150ではニンジンも買えないよ

スーパーフライヤーズ記念にゴールドとダイナーズで悩んでます。
どっちがいいかアドバイスください

>>758
VISAかMASTERのゴールド。
年会費が安くて使える店が一番多いから。

ダイナーズの会費の高さはステイタスでしょうか？

↑自己満足の金額です。

>>760
ダイナー「ス」はマイル換算が１万円単位で氏にポイントがどうしても多くなる点と
見た目が一般カードっぽいって所かね

↑いいとこ無いじゃんw

>見た目が一般カードっぽいって所かね
いいとこあるじゃん

SFCなら茄子がいいのでは
修行僧やカードヲタからは一目置かれるよw
他にV/M一般のANAカードが必要になるだろうけど
ANAカードじゃなくてもポイントをマイルに移行できるやつならそれでいいけど

ＳＦＣをビザゴールド、ＪＧＣをダイナースにしようかと思ってる。
カッコイイかな？
これで彼女が出来れば言うことないｗ

金使われてドロン
一発あたりの単価が10万なんてことにもなりかねない
俺なら高級ソープで生中出の方がいい

>>766
少なくとも、ＳＦＣやＪＧＣに惹かれる女は居ないと思うぞ

なんでダイナースなんだろ？
使えるところ少ないし？
やっぱり見栄持ち？

>>769
クレカの原点だから。

やっぱり見栄持ちってこと？

クレカってその人の信用で発行されているからな
ダイナースなんかだとそれなりの信用があるってことになるよ
評価されることは嬉しいだろうしね
ゴールドを持つのも同様で単純にカードのサービスだけじゃないしな

やっぱ、エリートサラリーマンに憧れている俺はダイナースがいいのだな〜

>>766

俺はまさに
SFC/V G
JGC/Dinersだよ。

プロパー茄子も持ってますが、プロパー茄子のグローバルマイレージ制度では
ANAには移せてもJALは非提携で移せないのでJAL茄子はメリットあるよ。

↑そうとう　低学歴だなｗ

>>774
ｱﾌｫですな

>>774
JAL茄子があるならなんでプロパー茄子も持ってるの？
カードでJALマイルを貯めたいなら素直にDCかJCBにしておいた方が年会費の無駄がないのに。

>>777
俺は774じゃないけど、ダイナースを持つことは男のステータスだ！
持てずに年会費が安いからと言ってるより、持ってる男の方がカッコイイ。

>>777
見栄っ張りで茄子が好きなんだろう
持ち物は粗末なようだがｗｗｗ

何を言っても、

持ってる人間＞＞＞＞＞持ってない人間

なわけだ

>>777
それはマイルジャンキーの発想だ

>>778
ステータス目的なら>>774はプロパーの茄子を持ってるのだから、
あえてJAL茄子を持つ必要はないのでは？

>>782
プロ茄子だとポイント１マソ＝１ポイントだからせこくJALモッテンダロ

>>782
ゴールド1枚よりゴールド2枚、ダイナース1枚よりダイナース2枚、
男の価値は上級カードの枚数で決まるｗ
そんな俺はゴールド1枚と普通カード3枚のみｗ

そういう乞食には茄子はふさわしくないな。
７７７が言うように貧乏くさくＪＣＢでいいじゃん

>>785
俺は茄子持ちは貧乏人が持つものだと思っている。
俺も持っているよ社会的信用がないために見栄でｗ

今月で30回搭乗してとりあえずBRZ確定ですが、まだ先が長い...
しかも30回のうち18回がパッケージツアーの利用だ。

>>787
後単純計算で１０往復か？
もうすぐゴールじゃないかｗ

>>788
月に2往復しか乗れないので、どうしても長く感じてしまうんですよ。
しかも8月はパッケージツアーも高いから敬遠してしまうし。

>>786
ところが世の中は茄子が持てないような、もっともっと貧乏な奴らがほとんど。
俺も持ててないがw

>>790
俺も茄子持っているが所持（維持）するのに金かかり疲れたよorz

>>787
SFC修行でパッケージツアーを使う乞食は氏ね。
パッケージツアーを使うのは大島修行よりも反則だ。

>>792
お前が死ね

結論としては、持って無い奴が何を言っても負け惜しみにしか聞こえないとｗ

SFC-JCBとSFC-VISAでは、どちらのほうが審査が厳しいの。
自営業だからどちらも厳しいのかな。

>>795
SFC-VISAの方が厳しい。
SFCだろうが、なんだろうが審査をしるのは三井住友とJCBだから。
JCBは無職でも発行される。
三井住友はフリーターでも大丈夫だが無職は無理。

パッケージなら二人以上でお出かけなんでしょうか？
旅行も修行も人それぞれなのにね。

暇と金と一緒に旅行できる人がいないんですね。

ｶﾜｲｿ

>>797
二人以上でお出かけがかわいそう？
一緒に旅行できる人がいないのがかわいそう？

よくわからない独り言だ。

>>796
ＪＣＢが無職でも発行されるって根拠は？
無収入で確実に発行されるカードなんか無いと思うが

800

>>758-794
ﾜﾛﾀ
修行僧が国内線を乗り継いでフィッシで手にしたSFC一般V/M/Jカードと
エリートリーマンがビジネスクラスの海外出張で楽々手にした
SFCダイナースカードとの違いか

ダイナース、インビが着たけどゴミ箱ぽいだよ
カードはSFC-VISA-Gを含めてすでに4枚持っているし、ダイナース持っている奴
って見栄はりで品がなさそうな奴が多いので嫌いだから。

>>747

なんだかステイタス好きと思われてしまったようで…。

あんまり年会費とかに執着しないんで無駄な持ちかたですみません。
プロパー茄子を併用しているのは、とある国家資格職の協同組合提携カードだからです。（バレバレか…）。

間違えました。

>>747ではなく
>>777でした。

俺747の方が好きなもので…。

>>802
きっとエリートリーマンならそんなことは何も気にせずに気軽にSFC茄子を取得するんだろうな

人生の背伸びは楽しいってことだｗ

>>806

不遇のお前が、周囲の人がみな自分と同じく低所得であると信じたい気持ちはわからんでもないが、
SFCメンバーの平均所得は年収1150万らしいぞ。
何かの雑誌で見たんだが…申込書記載の年収から算出したんかな。
まあ、俺はとうにこのラインをクリアしているから何とも思わないが。

俺は、570万なんだけど・・・orz

俺300万…

俺は420万･･･｡
大幅に平均値を下げてるなorz

>>808-810　←この3人がいなければ平均1200万に乗ったのにｗ

>>807

俺もその数値に記憶があるが、それ、JGCだろ？www。
ドメスメインのSFCがそんなに高所得とはおもえんが。

まあ少なくとも、
>>808-810 は社用族のフリークエントフライヤーだろうな。
趣味で飛行機に乗るのは無理だろうし…。

……お前ら、出張手当はつかないのか？？

>>807
平均ってそれ修行僧を含んでいるだろ
修行僧を除いてまともな奴だけで計算したら・・・

修行僧の方が高所得っぽいなｗ

俺も360万。
専従者控除だからな。

俺なんか学生
年収は３０万あるかないか・・・
平均下げてしまいすまそ

学生でもSFC持てるのか？

貧乏人には一般、普通の奴にはゴールド、金のある奴にはダイナースと
それぞれに応じたカードが準備されているわけだ
ANAもJALもそのへんはぬかり無し

816だけどゴールドだよ

↓世の中こんな馬鹿もいるんだな。修行僧のほうがよっぽどマシですｗ

会期の半分を終え、好調な人出が続いている愛知万博（愛・地球博）では、5人に1人が何度でも入場できる全期間入場券を使用、最高は1人で91回入場していたことが、万博協会のまとめで分かった

さすが名古屋人

何回でも入れるんだから「何度も入らな損！」って感じなんかなｗ

ANAサイトでいつも予約してるんだけど、最近ぜんぜん空席待ちの席が回ってこない。
やっぱり修行僧の空席待ちは最後にされるのかな？

>>821
万博の回数を重ねてるのは、定年退職人たちだがね。
敬老パスで交通費ただ＆全期間入場券で金はほとんどかからん。

>>807
1人の1億円バッターと9人のプータローがいれば平均年収は1000万になる。
数字のマジック。

SFC全体では平均はそれなりに高いかもしれない。
が、このスレにいる住人は劣悪を極める可能性があるし、それを否定できていない。

>>824
キャンセル待ちで修行だなんてスカイメイト？

>>824
なかなか空席待ちが回ってこない時でも、
前日になると、「プラチナ机に連絡くんろ。」
→「調整席から一席ご用意致します。」→ｳﾏｰ じゃない？
あ、安い運賃ならしらんが。

>>826
プータローって久しぶりに聞いたな。死語だぞｗ

このスレの住人は修行僧が多そうだし、一般SFCよりも年収が高いかも。

俺の知ってる修行僧は、リボ払いやらキャッシングをしながら修行してたが…。

明日SFCプランでストリングステル泊まる予定。
あんまりお得と感じないのは、修業僧上りだからか？

>>830
それは某お金持ちの人ですか？ｗ

>>832
奇遇だな。俺も知ってるぞｗ

修行僧の7割はリボ払いやらキャッシングをしながら修行している

配当金と売買益で修行？しているので元本は傷つきません

機内でキャッシングするとポイント5倍なんて企画ないかね
ＡＴＭを機内も持ち込んで外貨で引き出せる
もちろん軽量化されたＡＴＭを開発

>>834
リボ枠最大にせっていすればポイント稼げてかつ金利付かない

ここへ集う電車男ならぬ空男達へ！ここでの議論は俺は上級会員にノミネートされたとか、スッチに挨拶されたとか、ラウンジでもてなしを受けたとか、馬鹿げた話ばっかり！

更に私は時は金なりの仕事で資格あってもラウンジ使うことも無し。マイルをセコセコ貯める気力があればもっと他に力を注がれては如何でしょうか。日本の恥とも言える航空会社に踊らされている空男達は淘汰させよ。

>>839
お前が踊ってんだろｗ

>>840
>>838はコツコツやる根気がなく尚かつ暇がなく羨んでいるんだろ!（w

>>840
こういう連中がいるから日本経済も景気を良くしている。

>>841
笑わせるぜ、こういうマイルオタクが居ると思うだけで、マイルカードを所持すること自体恥かしいきがする。オタク掲示板に書き込む俺も馬鹿かもしれないが、こういう人種がいると思うだけで、マイルの価値をさげてしまう。立派な紳士を自負するなら言動には気をつけろ！

立派な紳士なんてここにはいませんぜ。

立派な紳士を自負しているやつなど、クレ板にはいない。
キャッシングやリボで社会貢献している金持ち
カード会社のマンセー
ブラック持てない君
券面をうｐしているオタ
高級ホテルに泊まるためにダンボールハウスに住む乞食
逆ギレ債務者
こんなんばっか。

>>845
で、藻前は？ｗ

>>843
お前が気をつけろよ他人の家に土足で上がり込み荒らしていくまるで米英だな

>>846
自分のことが分からない馬鹿だろ（ｗ

>>846
近いところでオタかもな
SFCカード欲しいから修業してくるよｗ

>>843
マイルの価値は下がらない。
下がるのは、お前の頭の価値。

>>850
休みの日に遊びにも行かずセコセコここに書き込むオタクは
昨日テレビで放映されていた電車男そのもの。
マイル教の熱烈信者には本当に笑わせられる。
きっと出世街道から見放されて、せめてマイルだけでも
極めて優越感を満喫したい、こういう心の狭い人種でしょうね。

＞休みの日に遊びにも行かずセコセコここに書き込むオタク
お前もそうだろ？ｗ

ｷﾞｶﾞﾜﾛｽ

申し遅れましたが、私は北米を何度も往復している要職者ですが、
航空会社の空港責任者からお見送り、お迎えを受けたりもしますが、
逆にこちらからお断りしているぐらいです。こういう立場だとマイルを
貯めたくても貯めれないものですよ。本当のエグゼクティブとは何か、
一度は考えてみたら如何でしょうか！

本当のエグゼクティブｗ

>>852
私は普段このようなサイトは覗かないし、書き込まないのですが、
昨日の電車男というTVを見て、こういう人種とはどういう価値観を
持っているのか興味を持って書込みましたが、まさに電車男そのものですね。
ひょっとしてここのオタク達は航空会社の制服に身を包んで書いているのではと
想像しただけで気色が悪いです。日本の恥ですよ。

本当のエグゼクティブなど求めている奴はおりません。
金☆入りカードが欲しい奴ならいっぱいいるな。

空気の読めない馬鹿は放置しる

経営者ならなぜ各航空会社がマイル制や上級会員制を準備しているかわかるだろ

自称エグゼクティブには理解不能

＞こういう立場
ブラックでｶｰﾄﾞ持てないｸｿの立場ですか？ｗ

本当のエグゼクティブ
は、今年の流行語大賞にノミネートされました。

>>856
はずぃから自分のイツモノ板に戻れｗ

北米を何度もって運びやか？
アルカイダ系の（ｗ

>>864
それで空港の責任者って・・・
しかしどういう立場か知らんが貯めたくなくても勝手に責任者が貯めるだろうな

>>383からオタク達に書き込んだ者ですが、ここでの反応の早さには驚かされます。
こういう人種がいつも飛行機を利用していて、道中同じ空気を吸っているのかと
思うと嫌になりますね。オタク人口の多さには唖然！そんなに飛行機が好きなら
就職の段階で航空会社へ入れば良かったんじゃないでしょうか。まあ航空会社は
オタクは採らないと思いますがね。

>>866
ちょっとお前の頭と一緒でずれてるなｗ

>>867
もうよせよ他で相手にされなくて暇なのでここを探して冷やかし程度しかできない
馬鹿なんだから

だから航空会社はマイルも上級会員もビジネス客を得るためにしてるんだよ
もちろんその効果があるから続けている
ヲタがマイルにしがみついてビジネス客はマイルを気にしていないなんて
思っているなら勘違いもはなはだしい

>>869
仕方ないよ。
オタク嫌いの自称エグゼクティブ君は、ブラックでカード持てないんだからｗ

ＣＡが嫌う上位にビジネス客が入っていることさえ分からない馬鹿ｗ
それを住民に反論されたからと更に躍起になる底辺の人間は罵倒するが
上に対してはへーコラするブラックリーマン

>>866
よぅ！持てないブラック君。
今日もこれから、カバンの中に沢山の現金とブツつめて北米行きですか？

こういう人種達を満足させるため航空会社も２ちゃんねる専用クラスというのを設ける必要ありと感じる次第です。私がカード持てないって？馬鹿言っちゃいけないよ！私はゴールドは無し、

もちろんそんなので自惚れる馬鹿ではないので、ごく普通のカードのみ、但し限度額は３００万円ほどありますがね。但し限度額は３００万円ほどありますがね。もし急な高額支出があれば海外からでもいつでもコレクトを入れてくださいって言われてしますよ。

＞但し限度額は３００万円ほどありますがね。但し限度額は３００万円ほどありますがね。
おまえはふかわかよ。おまえはふかわかよ。

航空会社は少数のヲタ2ちゃんねら相手に特に何かをする無駄金はない
おまい本当にエグゼクティブか？

リアル金持ちが大人しくなったと思ったら、今度はリアルエグゼクティブかよｗ
勘弁しる

わざわざ金持っている香具師がここにきてちょっかい掛けるとは到底思わん
マス掻いて寝ろ

食後の一服・・・

エグゼクティブ君、今日は大人しいね。

連休明けに返済があるから当然だろｗ

854は国交省のノンキャリの所轄部門担当者である可能性はある。
立場上一社に囲い込まれる訳にもいかないし、成田では確かに空港
関係者のお迎えがつくみたいだね。何回か目撃したことはある。
俺は普通のビジネスマンだからもちろんお迎えはないが。

だいたい自分の稼いだお金ではなく、我々の納めた税金で飛行機に乗っているくせに偉そうだね。
854みたいな人種は出世争いばかりしか考えてなさそうでイヤ。
飛行機が好きだからと言って航空会社に就職しろだなんて・・・。
航空会社に勤めている人が必ず飛行機に「乗客」として乗れますか？
競馬好きだからと言ってJRAに就職したら馬券買えなくなるでしょうに。
勝手に「北米を往復」して日本に帰ってこなくてよし！！

>>882
あ、間違えた。すまそ。
×航空会社に勤めている人が必ず飛行機に「乗客」として乗れますか？
○航空会社に勤めている人が必ず仕事で飛行機に「乗客」として乗れますか？

＞国交省のノンキャリの所轄部門担当者
だから的外れな発言しかできないのか
納得

この夏、税金で大空へ・・・
「本当のエグゼクティブ」（自称）を目指そう。

>>881
わざわざそのような香具師はここへ来る事はないよもしあるとすれば
航空板の方が確率高いんじゃないｗ

乗客が上客として常客になる

自分で修行するのが面倒なんで
アルバイトやとって修行してもらいSFCをとりたい
幾らかかるの？

これはまたひどく質の悪いエサでｗ

いくら夏とはいえ、そんなんじゃ釣れませんよ

国家公務員の旅費規程で航空運賃は厳しいものがあるよ
一番安い手段でしか出張できないよｗ

現在２７７７８プラチナポイントですが
５００００プラチナポイントへの最短ルートは？

まいぺで1,111,100円の買い物

>>888
超割とパッケージツアーを上手に使えば35万くらいで収まる。

SFC修行中でつ。
とりあえずブロンズはリーチかかりました。
プラチナ目指してがんばりまつ

ガンガレ！

付いててもしょーがないけど、俺が付いてるぞ！！

>>894
励ましてくれる友達ができて良かったな。

>>854のように友達が居ないやつもいるが・・・

>>891
東京発として、バンコクまで早割２１で行って４００２ＰＰ。
バンコクからニューヨーク直行、プレミアムエコノミーで１７２９８ＰＰ。
これなら０泊３日、例えば金曜の午後に東京を出て月曜日の早朝に帰って来られるから
コストは純粋に航空券代のみ。税込み２４万円くらい。
仕上げに岡山往復して１０６４ＰＰ。これは繁忙期でも３万円しない。

０泊３日ではなく０泊４日だった。

なぜ>>892に誰も突っ込まないの？放置？

エグゼクティブが地味に900ゲット

>890
国家公務員は厳しいが外郭団体は甘々の所も多い。そういう所からの
依頼出張にすれば無問題。

ＳＦＣ／ＪＣＢ(平)からＳＦＣ／ＪＣＢ(Ｇ)って番号変わりますか？
まもなくカード更新なので、この機会に金を作ろうかと思っています。
以前、デスクに聞いたらカード発行ごとに変わると言われたのですが、
>245を見ると、最近変わったのかなと思って。

>>902
平→Gへの切り替えなら番号は１００％変わる。
3540→3541

ICが付いてるからカードが変われば番号も変わる

>>902
２４５はＡＭＣ会員番号の事だけど
質問は、ＡＭＣ会員番号の事か？それとも、クレカの番号のことか？

クレカ番号の方なら９０３氏が答えてくれている通り番号体系が
平とゴールドは違うので絶対変わる。

902です。
レス、サンクスです。

質問は、ＡＭＣ番号のことで、数年間使って愛着のある番号なんで、
また変わるのもいやだなぁ・・・と。
ちなみに、住友に変えたら確実に変わりますよねぇ(マイペ倍付けも魅力アリ)。

AMC番号は変わらないはず

今年修行してｓｆｃ会員を目指そうとしましたが、アップグレート券の改悪
などで、いまいちヤル気が出ません。国際線はＵＡに変えてしまおうかとも検討中。
ヤル気になるような情報とかないですよね？

>908
ない
JALにかえろ

修行してまで取る価値はない。
飛行機を使う用がある者にとっては、空席待ちカウンターでの優先取り扱いだけでもありがたいが。

>>910
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

ズバリ聞きます
同姓同名・同じ生年月日の人のダイヤの資格を使ってもわかりませんか？

そんな人がいればね。

KOIKE ISAMU 1965/12/15 SFC会員様を募集してます

はーい！







ってもしそんな人がいて、その人のメリットは？
いくらくれるの？
あ、マイルは全部その人のものになるか・・・

MIYAKE MAYU 1988/02/03 お兄ちゃん募集してます

SANADA HIDEKI 1975/06/19 ﾊｰﾄﾞｹﾞｲﾊﾟｰﾄﾅｰ募集してます

どうやって連絡取るっていうんだ？
メアド晒せ。

>>918
ﾊｰﾄﾞｹﾞｲなの？それともお兄ちゃんなの？

今月初めに申し込んだSFC VISA-Gが到着しますた。
発行日は7/13でしたが、マイペ設定は自在に変更できてます。
去年の年末に届いた、SFCの申込書で出したのが良かったのかも？

昨日、カードセンターにSFCの申込書欲しいって電話したら、ANA-SMC-VISAからの切り替えでよろしいですね？ と言われたのですが、一般カードでも切り替え扱いになるのですか？

なる

今日ＰＬＴ達成しました。６期連続２９歳の会社員です。私の場合、
全て旅行のみですが、修行僧扱いですかね・・・。二ヶ月前＋少し前
（先行予約）に予定をたて（週末）夫婦で全国を旅してます。
やっと目標の２４００００マイル達成！来年のＷカップへ最初で最後？
のファ−ストクラスを体験してきます。ドイツはテロ大丈夫かな・・・。

↑実際ここに書き込んでいるヤシの大半は修行僧か会社の経費でＳＦＣ取得し
えらそうにしているヤシだろう。俺もそうだが・・・。いいなぁ〜Ｆ搭乗。

大島修行してもPLTはPLTｗ

SFC変更申込書届いたので、せっかくだからVISA-Gに変更しようと思うのですが、年齢の条件だけ満たしていません・・・。Gの審査やっぱり通らないですかね・・・？

>>926
20代後半なら年齢はそんなに気にしなくてもいいと思うが不安なら
激甘審査のJCB-Gにしておけば？

おまいらなんでそんな飛行機乗ってんの？

>>928
ヒント：　お仕事

>>928
そこに飛行機があるから

>>929
なんかリッチな仕事でいいですな〜

>>928
そこに大島があるから

>>932
ｗｗおもろい、なんじゃそりゃ

>>923
ＷＣ時の特典席・・・・もうないよ

>>931
俺の移動区間だと飛行機が一番安いからな

>>924
俺は６回１５０００ＰＰだけ会社
残りの２０回１２０００ＰＰは自腹だな
まだ修行はしてないが秋になったらＳＦＣ目指して
修行します

923です。934さん、マジですか！せっかく貯めたのに・・・。
ＮＹでも行ってきます！どうせファーストクラスに乗るならば
新しい個室感覚の方がいいので・・・。

ｗｃなんて黙っていても客が乗る
わざわざ特典シートをキープするまでもない

938理屈はいいんだ。所詮、負け組みｗｗ。
たまたま？もしくは修行僧がプププｗｗ。
己の器量でＰＬＴ・ＳＦＣ取れない典型的ヤシ

↑ほとんどそうだろ。俺も会社＋修行（数回）でＰＬＴ。
みんな、最低限のマナーは守ろうぜ。特に芸能人はラウンジで
使ったコップはそのまま・・・。しかも、Ｙマガ程度の頭ゆるそうな
グラビア、またはニュースキャスター。吉本芸人などなど。
ＴＶではイメージ作って、マスコミがない所では態度ＬＬ。
元日本代表バレーのオカマと噂されてた男。長い足は認めるが、ジャマ！

どなたかおしえてください。
SFC/JCB一般カード切替に「不幸の手紙」はきますか?
ちなみにANA/JCB一般からの切替ですが、
投函からもうすぐ一ヶ月です。

>>941
切り替え＝有効期限更新時程度の審査はある
よって、不幸の手紙が来る可能性は０ではない。
まあ、普通に使ってればまず来ないけどな。

>>941
ある。

2年間で４回再発行したら(酔って電車内で寝てたらスリで１回・財布紛失で２回・車内に放置して盗まれたで１回)したら
流石に切り替えしてくれなかった。

昨日、PLT達成しました。
今ANA-SMC-VISA-WIDE持ってるんだけど、
SFCに切り替えるのにまた審査あるんでしょうか？

審査よりは変更の確認連絡程度でしょう。

18才未満の子がバイトするとき親に聞いたりするものみたいだな。

>>944
藻前は、少し前くらいのレスも読めないのかと
>>942

やっぱ2ちゃんねるって貴重だな。
六月使用分20万円、駆け込みマイペで4000マイル…
本当に二倍なんだな…。

この四年間、毎月20万以上決済していたことを思うと泣けるが、
おまいらに感謝でつ。

なおフライトは現在出張のみで42回、今年もプラチナ維持できそう。

>>947
っで君からはどんな情報を聞けるのかね
何もないのかな

SFC申請中です。
審査が通ると、ANAのWebの画面に変化とかあるんですか。

PLT以下になったときに、SFCロゴが出るようになりま。

>>949
変化は無い場合が多い。

JGCの時は、Webに”JGC”とでたので、うれしかったのですが、
SFCはカードの実物が届くまで、喜びを我慢します。

>952

下期の運賃が発表されたね。
死国民としては松山〜大阪で修行すっかなぁ。

一緒にマイル割が無くなってる・・・

>>955
あれは特典航空券と同じように別枠じゃないの？
お願いだからそう言ってくれ。

今年の上期の発表を見たら…いっしょにマイル割も乗ってやガル。

とっくに発表になってるんだから載せる必要ないじゃん＜いっしょにマイル割

7月24日50回搭乗クリアして今日webの画面がPlatinumになったのでSFC申し込み出来ました。
このスレ読んでて良かった。サンクス。
でも月始めにステータス変更ある訳じゃないんやなぁ。2日頃かなと思ってたから。

↑てことは、１００％ボーナスマイルはＰＬＴ達成の翌々月から
でなく、次回搭乗時には付くのか？

>>960
つくよ

来週はじめてスーパーシートに乗ります。
気をつけることなど、アドバイスあったらお願いします。

だっさ

>>962
飛行機に乗る前に靴を脱ぐ

>>964
補足すれば脱いだ靴はCAに座席番号を告げてから渡すくらいの礼儀は当たり前てす

>>962
当然正座な
あとドレスコードに注意

>>966
あんまり身なりがいいと乗れないのか？

火曜日に乗った長崎便、国際線用の機材で、ＳＳが（多分）ファーストクラスで感動した。
オレみたいなビンボーリーマンはファーストなんざ乗れないからな。
思わず田舎モン丸出しで、シートをフルフラットにしてしまったよ。
ＳＳがファーストだったって、オレ初めてだけど、こんなことはしょっちゅうあるのかね。

>>968
先頭部分とかだよね
あのシートいいよねw

>968
そんなにもない。
いつも国際線機材で普通席がビジネスの便なら知ってるけど。
こりゃ有名な話だな。

７月２６日の羽田発長崎行き10：25発の便だった。747ね。沖縄便でやってほしいよ。

>971
六月に長崎と松山にCDG路線で使ってたSuperSTYLE機材が、入ってるって少し話題になってた。
FはSSの料金が必要だけど、Cは普通席の料金だった気が。

ワンワン

>>971
沖縄便は収益が悪いし、int機材を入れると収容力不足になるから絶対に入ることはないだろう。

成田−伊丹なら毎日運行しているけどね。

まだ搭乗回数３９回でＰＰも２万ｐｏｉｎｔなのに今日ＨＰみたらプラチナになっていた。
何でだろう？キャンペーンやってましたっけ。

どうやら、ステタマやった模様。

僕も43回搭乗で、来年PLT確定になってる。

システムの不具合らしい

>>976
ステタマってなに？
俺も27回でブロンズがついてたけど、
ちょうど次のチケットを発券した後だったんで、
気が早いなぁ位にしか思ってなかった・・・

ステタマ＝ステータスマッチ か？
ＡＮＡがやるって話し珍しいな

>>978
漏れも27回なのに表示は、あと3回で来年度ブロンズorz

>>980
あ、ブロンズのマークがついただけで、
扱いは未到達っぽいっすよ？
「あと３回で〜」ってあるし。

で、次スレは？

次スレは
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1112050972/
これに統合でいいと思う。

両方見るのマンドクセ。
クレジットとしての機能はANAカードと変わらないんだから、ANAカードスレッドでよろし。

航空板にスレがあるの知らなかった、修業中の漏れ・・・ orz

>>982
同意。
航空板のスレの方がサービスに詳しいんだよね。いまいち中途半端だったんだよなこのスレ。

39000PP/22回なのに、プラチナになってました。
穴に電話して聞いたら、営業からの指示でプラチナにした、事情はわからない、とのこと。
プラチナのサービスは提供されるが、SFCには申し込めないとのこと。

これがステータスマッチなんですか？
さっぱり訳が分からないので、だれか説明してください。
他社のマイレージプログラムには参加してません。

2005年08月01日 11:48現在 更新/詳細
マイル口座残高：7412468マイル
0プラチナポイント／0回搭乗

39000PP/22回なのに、プラチナになってました。
穴に電話して聞いたら、営業からの指示でプラチナにした、事情はわからない、とのこと。
プラチナのサービスは提供されるが、SFCには申し込めないとのこと。

これがステータスマッチなんですか？
さっぱり訳が分からないので、だれか説明してください。
他社のマイレージプログラムには参加してません。

ひょっとして、来年の資格を得ただけでは、
本来は表示は変わらないものなの？
＜ぶろんずとか

９８５だが
はやく教えろよ
脳内でないならYOｗｗ

おまえら、バカ？

>>987
現在ブロンズで、今年 31000プラチナポイント／34回搭乗 の俺の立場は。。。。
勤めてる企業によるのか？

(℃゜)ゞ

！！
よく見たら、昨日乗った羽田伊丹間のマイルに
ボーナスが１３９マイルついてる・・・
他にキャンペーンとか思い当たらないし、
やっぱブロンズ扱いにしてくれてるって
ことでしょうか？(T-T)

ブロンズには事前サービスないのに、ボーナスマイルが付いてるってどういうことだ？
ＡＮＡ鯖いかれちまったか（ｗ

>>993
ブロンズ事前は去年も今年もあるよ。キャンペーンとして。

次スレ統合先案内〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1112050972/l50

クレジット板的内容はANAカードスレへ。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1122393601/l50

うめ

>>990
よるかも。

ホントにスレ統合でいいの

さらば第4便

1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。