【ETC】ブラックよ、ETCを持て！【ETC】

>>930
そこで関東大震災ですよ。

>>933
いや、ゴジラをｒｙ

松井をイメキャラに

外環邪魔するプロ市民全員しねや！！！！

環八より内側は一軒家禁止でいいよ。

まぁ、東京都の公式サイトで外環の設計が発表になったな。
最悪の場合には三鷹インターは無しで東名-関越の直結になるようだな。
世田谷は、基本的に用地買収が終わっているし、現在時点で東名用賀をかかえているから東名多摩川（仮称）インターに反対派しないようだ。
大泉も同様だな。正直言って大泉で一般道に降りられるよりは、外環で素通りしてくれた方がマシ。
三鷹は、外環本線は大深度地下だから用地買収に反対できない（買収不要）が、地上部の建設に反対で中央高速とのインターはムリかもな。

世田谷、杉並のプロ市民のせいで
外環大泉の近隣住民は、渋滞で迷惑している

＞中央高速とのインターはムリかもな。

これって、ものすごくバカバカしくない？
関越の次は東名直結かよ！！
以降下記にて。皆参戦しる！！


東京外環＆圏央道 その16
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1121409860/

10月末の引き落としが残高不足でＮＧ
今日、ゲート通過できるかヒヤヒヤしたが
無事通過できた。

以上、人柱報告ですたｗ

↑オマエは死んでいいよ

>>943
すまん、ホントに金無くてさ。
10日に少しまとまった金が入るまで
他の公共料金含めすべて延滞中です、、orz

で、今日「再引き落としのお知らせ」が来ていた。
それによると15日に再度引き落としをかけるが、それでも落ちないと
カード停止（＝バー開かない）するぞｺﾞﾙｧ!!!とのことでした。

ブラックになってもまだそんな生活か。
他人事じゃないけどもうちょっと気を引き締めるべきじゃないの？
まだETCどころじゃないじゃん。
言いたかぁないけど高速乗る前にまず光熱費払えよ。

クレカ会社に丸投げしてた部分をこのカードは自分でやらなくちゃならんのだなｗ

やっぱ、ブラックは所詮ブラックなんだよね・・・

ブラックになって（整理して）立ち直るやつもいれば
相変わらず繰り返す馬鹿もいるってことよ。

ＥＴＣコーポレートカードの個人申し込みをしたんだが、保証金の入金案内が届いた。
これで、今月中にはＥＴＣカードが手に入るかな？

ちなみに、金融ブラック無関係。個人でも申し込みＯＫ。
ただし保証金が１０万円と、登録した１台の車にしか使えない。

まぁ、来年始めあたりに発行されるデポジットのＥＴＣカードを待った方が良いだろうな。
漏れは年末から年始にかけて、ＥＴＣ５０％割り引き時間帯に走る機会が多くなりそうなので、コーポレートカードを申し込んだのだが。

詳しく

ＥＴＣコーポレートカードの詳細は、高速道路会社（旧・道路公団）のサイトへ。
ttp://www.nexco.ne.jp/discount_info/frequency/
ここの大口・多頻度割引というのがコーポレートカードだ。
名前はコーポレートだけど、個人でも申し込みＯＫ。
欠点は、
１．保証金が１０万円必要。
２．登録した１台の車にしか使えない。
その代わり、月に２万以上高速代を払っているとクレカのＥＴＣカードより割引が大きい。
使えば使うほど割引率が上がって、月に１万だと５００円の割引が５万なら６５００円の割引。

まぁ、クレカの発行が拒否されるような金融ブラックでも発行されるのはありがたいな。

どこまでも首都高ユーザーはハブにされる…orz

コーポレートカードの事なら、首都高も使えるぞ。もちろん休日20%割り引きなども同じ。
ちなみに首都高のお得意様割引は、コーポレートカードはクレカのＥＴＣカードの割引率のほぼ倍だな。

小口でもいいの？
仕組みはクレカと同じ？
それとも口座引き落とし？

それにしても10万････か･･･

>>954
10万円はハイカで払ってもいいなら考える。

>>954
月に５千円以上使用しないと割引ゼロで「得にはならない」というだけ。
普通に、使用した料金だけ払うならどんなに使用頻度や距離が小さくてもＯＫ。
ただし２年間全くＥＴＣを使用しないとカード取り上げ。
料金は翌月に請求書がくるので自分で振込み。自動引き落としはできない。
高速道路会社（旧・道路公団）と首都高は別に請求されるので、払い忘れに注意。

それじゃ振込手数料掛かったらたいして得にはならないカンジですね…
最低手数料の２１０円だったとしても道路３会社と首都高で４２０円かかりますもんね。
ガンガン乗れってことですか………。

>>957

そこで新生銀行ですよ

新生銀行……その手がありましたね。
俺も１０万払ってやろうかな…カードを返却するときに１０万は戻ってくるんですよね？
１０万無利息の定期預金と思えば安いか…。

１０万円は預かり書が発行されるので、カード返却時にそれを返せば戻ってくる。

さっそく昨日書類を送りました。
順調にいけば１ヵ月ほどで発行されるそうです。
それまでに新生銀行ヘ行き口座を作ってきます。

ブラックとしては後払い方式はもうこりごりなんだよなー
プリペイド作ってくれー

来年始まる、デポジットのＥＴＣカードも後払いだぞ。口座引き落としだけどな。
プリペイドは、料金不足でゲートを占めるわけにはいかないから不可だそうだ。

今日、東日本高速道路からコーポレートカードの発行通知が来た。
台東区の北上野にある会社まで取りに行けば受け取れるそうだ。
しかし、引渡しが１１月１６日以降という通知を１６日に郵送するんだから、役所的…ＯＴＬ
郵送もできるそうだが、明日受け取りに行ってくるよ。
ちなみに、申込書を送ったのが１０月２５日。発行まで３週間だったな。

>>963
保証金入れた上でプリペイド（チャージ）にすればなんとでもなりそうだが。
スイカなんてそうじゃん。
まあ保証金で充当してくれるわけじゃないけど。

あるいは通過ブース横に待避所つくるとかって方向性のほうがいいかもね。
いまでも認識ミスや差込不良で開かなくて
後続大渋滞なんて場面はしょっちゅうみるわけだし。

あと、速度出しすぎ。
ゆっくりにさせれば認識システムももっといろいろな方法が考えられるでしょ。
ナンバー読み取ってんだから手前PAで事前精算とかさせてナンバーでゲート開いてもいいわな。
一部の駐車場みたいに。

>>965
スイカは料金の保証金は無いぞ。預かっているのはカードつまり板そのものだけの保証金。
チャージの分が１０円足りなくても改札ストップだ。

今日、東日本高速道路株式会社の関東支社に行って、ＥＴＣコーポレートカードを受け取った。
場所は上野と鶯谷の、どちらの駅から遠い。
行く人は事前にインターネットの地図などで確認しておいたほうが良いな。
カードの受け取りは９階だから、直接９階へ行ってＯＫ。
順番待ちがなければ受け取りには１分もかからない。

帰りは上野まで歩いたんだが、途中で地下鉄の踏み切りで待たされた。
珍しい経験だったなぁ。

>>967
地下に踏み切りがあったわけじゃないからね。
まさか勘違いはしないと思うけど。
地下鉄という鉄道の踏み切りが地上にあったわけだからね。

首都高メインの漏れは結局救われないorz

前割に１００万くらい入れてから毎月７万以上使え
そうすれば君こそ勝ち組

無茶言うね…

前割りは２０万まででしょ？

>>973
１枚あたりは２０万
前割全体はカード数を増やせば枚数×２０万
５枚目以降は車載器を増やせばいい

それよりもつっこみどころはブラックスレで前割を語ることだろう

>>970
首都高だとＥＴＣコーポレートカードの割引率は低いな。
月に５千円から１万円の部分が２％引き。金額で割引率が段階的に上がって５万円を超える部分が１２％引き。
高速道路３社の路線なら月に１万円を超えて３万円までの部分が１５％引き、３万円を超える部分は２０％引きなんだが。

>>977
それでも首都高は深夜早朝と休日のＥＴＣ２０％引きはコーポレートカードでも同じだから。
クレカのＥＴＣに比べてのコーポレートカードの優位性は低くても、
現金に比べればコーポレートカードの優位性はあるからな。

高速道路だと夜間早朝割引や通勤割引のＥＴＣ５０％引きがあるから、現金だと損だ。

早速、今朝コーポレートカードを使ったよ。
首都高では入るときに課金された料金の金額を車載器がアナウンスするんだが、
ちゃんと割引された金額をアナウンスするんだな。
高速道路だと出口ゲートにある料金表示板で料金が表示されるんだが、これも夜間早朝割引５０％引きの金額が表示された。

自分のカードはなくともETCくらいはしょっちゅう使ってます。

ブラックがＥＴＣなんざ１０年早い

10年前にもそう言われたんですけど・・・



あっ10年前はETC無かったか