【惜別】ＪＡＳカード最終便

>>352
パイロットミッフィーはなくなったけど、CAミッフィーはモデルチェンジして
JAノLになって残ってますよ。

ありがとう、最強のJASカード。
君の勇姿はぐるぐる７７７の写真と共に
漏れのアルバムでいつまでも輝いているよ・・・

特典にかえた人いる？
JALになって感想など書かないか？

JASの頃、マイレージマスター（だったっけ）のカード貰ってた。
統合時はラウンジ使うヒマ無かったし、空席待ちも使わなかったので、
上級会員の利点が判らずJASカードごと解約しちまった。

JALカードに移行してればJGCになれたんだよな。いまは後悔している。
ま、JAS乗りまくりがJAL乗りまくりに替わって来年から多分JGC。
結局ラウンジとか使わないんだろうけど。orz

特典航空券が激しく使いにくくなった。
JAS時代は、WEBで見る空席数≒特典航空券空席枠
だったのに、JALは、空席数＞＞＞＞＞＞＞特典航空券枠
だ。しかも10日ぐらい前に突然特典航空券枠を増やしたりすることがあるから、旅程が立てづらい。

でも特典航空券の使い道が増えたのはメリットか。今までは無料ではいけなかった石垣島に行けました。

昔はJAS−JCB持ってたんだよなあ。
今でもJALマイルとして残ってるので日航東京にでも泊まりに行こうと思います。

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なんか、JASカードの思い出が音を立てて崩れていくのが実感できるレスだ。
ウザイんだけど、ホシュの役に立ってたりして・・・・

>>355
JASで貯めたマイルをJAノLご利用券にして、JGC修行で使いました。
JASは株優やSSの利用でレインボーラウンジが使えたのに、JAノLは
駄目だったから。

無事JGCになれたので、久しぶりに羽田の元レインボーラウンジに
行ってきましたが、明るく広く、離着陸する飛行機も見えて
居心地のよさは変りませんね。

羽田の1タミも12/21に改装開業すると南ウィングに色濃く残っていた
JASの面影が無くなるんでしょうね、残念だなぁ。

>>363
JALラウンジになった北海道のレインボーラウンジもあぼーん。
そりゃ、SSの人に開放しなければ利用者はそんな居ないって。

こないだ搭乗予定の便が機体の不良で古いJAS機が代用機に使われた。
久々に載ったけど、JASってこんなぼろいの使ってたんだ、としみじみ。

元JAS-JCBを昨日解約してきた
これからはANA-JCBでがんがりまつ
よく言われることだが
JAS>>>>>>ANA>>>JAL
JAS>>>>>>旧JAL>>>現JAL
でつね

>>365
全日空のB747-SRやDHC-6の方が経年機だよ。

先週、ＪＡＬ便乗ったら、ＪＡＳのカラーリングだったので、
ちょっとうれしかった。

てか、塗り替えすらしないのね。

>>366

漏れは去年、ＪＡＳ−ＪＣＢからＡＮＡ−ＪＣＢに乗り換えまつた。
ＡＮＡもＪＡＳほどじゃないが、ＪＡＬに比べればマイルためやついでつ。

>>368
残念ながら順次塗り替えられてますよ。
772ではなく時刻表が777表示のRainbow777でも、JAノLになってしまった
機体もありますし、A300もMDも七人の侍も JAノLがあります。

でも旧JAS便は搭乗券にOperation JAL Domと入るので、判りますけどね。

>>370
貯めやすいけど使いにくいというもっぱらの評判を聞くとなぁ…
俺はEdy使いだが、あえてAMC-Edyは持たないようにしている。

>>372
ＪＡＬとＡＮＡの二者択一ではＡＮＡ。
ＪＡＬは利用制限期間が長い。
ＡＮＡ−ＪＣＢでＪＣＢのショッピングαになると、ポイント５割り増し。
ＪＡＬにはこれがないのが大きな差。

>>373
利用制限期間はJALの方が少なく、年末年始とお盆の特定路線のみ。
あと特典航空券が断然JALの方が取りやすい。

もっとも、JASは前日まで取れ一般席の空席=特典の空席だったので
段違いに使い難いが。

>>374
＞もっとも、JASは前日まで取れ一般席の空席=特典の空席だったので
これは大きかったよなぁ。

でもまあJALと統合したお陰で石垣島とかにも行けるようになったからまあメリットがないわけでもないのだが。

>>374

>年末年始とお盆の特定路線のみ。

漏れにとっては、これがＪＡＬの一番使いにくいところ。
お盆で、ＡＮＡと比べるとＡＮＡの方が使いやすい。

住んでる所で、漏れと逆の者もいるかも。

>>376
全日空はGWや3連休もマメにブラックアウトするので特典が使い難いし、
取ろうとしても特典の座席数が極端に少ない。

>377
でも最近はJALも座席数を絞り始めたよ。
ANAの方が2週間前に座席が埋まらないと判断したら
特典枠が増えるので使い勝手は良いと思う。（国内線ではね）

JALもそれは同じ。
2週間〜10日ぐらい前に突然特典航空券枠の空席が増える。

>>377

>全日空はGWや3連休もマメにブラックアウトするので・・

やっぱ住んでる所で逆印象だな。ＡＮＡは連休の前半に東京→地方、後半に
地方→東京　に利用制限がかかる。

漏れは地方在住だから、連休前半に地方→東京、後半に東京→地方の便に乗る。
だからＡＮＡはイイ。ＪＡＬは、東京⇔地方をいっぺんに利用制限する期間が長いから、
東京在住者も地方在住者も利用制限されちゃう。

そこでも、ＪＡＳはよかった。漏れは、　ＪＡＳカード→ＡＮＡカード　に乗換えた。

>>380
漏れもJAS→ANA組だけど、路線によるよ。
千歳〜羽田なんか、12月後半は普通の週末でもなかったりするみたい。

JASの復活を望む・・・


って無理なんだけどね(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

>>383
JASの復活は無理だろうだけど、いくつかのサービスは復活させてほすい。

盛れとしては
・スーパーシート利用でラウンジ利用
・チャリティーマイル
ってとこかな

とくにチャリティーマイルは復活を望みたい。
会員の「腐らせるマイルをどっかで利用したい」っていう小さな願いを
夢のある形で叶えてくれた名企画だと思う。
そういう「客の気持ちに応える手作りのサービス」がJASの身上だったんだよね。

掃除してたら、
JAS SKY MERITっていうマイレージカードがでてきた。
もう捨ててもいいのかな？

>>385
記念にとっておいたら？

旧JAS JCBやっと解約しマスタ。

>>387
今まで使えてたの？

>>388
自分ももってますけど、カードがＪＡＳ ＪＣＢなだけで機能はプロパーのＪＣＢと全く一緒です。
年会費もＪＡＳのマイレッジサービスが廃止されたときに差額が払い戻されましたし…。

ただのJCBカードになったJAS-JCBやっと解約した。JASのロゴ入ってたんだけどナー。

JALも飛行機フェイスやめちゃったし、全日空は元から違うし惜しいなぁ。

>>392
穴は一応飛行機（の一部）と言えなくもない。

掃除してたらJASの30執念記念限定カード(JCB)が出てきた。
紺色のホログラム入りのやつね。
店員がカード見て驚いてたことがなんどかあったなぁ。
なんかすごいカードなのかと思ったのだろうか？
とにかく記念に取って置こう♪

!

千歳で管制に怒られたあげ

ラウンジオーサカのパソコンでJALのホムペ見た人、ログオフしてなく番号が残ってました。

番号が２からだったのでJASの人でした。
ちょっとうらやましい。