解放型(提携)JCBのメリット デメリット

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53名無しさん@ご利用は計画的に
タクシーはチケットで払ったほうが運ちゃんめどくさくなくてよさそう。
こっちは金額とか自分で書かなきゃならんからちょっとだけ面倒だが(w
>>53
タクシーの運ちゃんの給料は歩合制みたいだけど、
カード(チケット含む)出払うと、給料ひかれるのかな?

スレタイと関係ないのでsage
55名無しさん@ご利用は計画的に:02/08/25 03:32
>>50
推測だか ジャックスのVISAは VISA日本=三井住友カードの
ライセンスで発行しているので
このページの作成者が 国際カード→VISA 理解しているとすれば
>>52の書いた矛盾と合わせて ジャックスVISAカードは使用可能
であり ジャックスのところには 国際カードのみ使用可の
注記が付いているので
>>30の経験と KDDIのページとで辻褄があうと思うが

-------------
個人的には KDDIですら混乱した説明になる原因排除で
SMBCカード=VISA日本=オムニカード協会 はマーク決めれ

56名無しさん@ご利用は計画的に:02/08/25 11:34
>>54
どうなんだろうねぇ。でも運ちゃんが損するシステムなら
カードやチケット拒否するDQN運転手が増えそうだから、
給料には関係ないと思う
>>54
以前別スレで見たんだけど、どこかのタクシー会社はこうらしい。
カードで払おうとしたらタクシーチケットないかって聞かれたとか。

タクシーチケット→OK
カード払い→運ちゃん負担
58名無しさん@ご利用は計画的に:02/08/25 11:52
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1024649601/l50
タクシーでのクレジット参考スレ
59名無しさん@ご利用は計画的に:02/08/25 11:55
>>56
つーか、タクシー会社がDQNだとしたら……
60名無しさん@ご利用は計画的に:02/08/25 12:14
>>52
昔はマスターマークあったんだけど、なんで消したんだろう
61名無しさん@ご利用は計画的に:02/08/25 12:31
>>60
三井住友の圧力と思われ。
62名無しさん@ご利用は計画的に:02/08/25 12:36
カードの場合不正使用があった場合=運転手の自己負担
カードの利用手数料=運転手の事故負担
嘘とお思いでしょうが本当なのです。
ケツは弱者に押し付けて、なるべく現金を持ってこさせるのが
雲助の親分のやり方です。カードだと税金もごまかせません。
63名無しさん@ご利用は計画的に:02/08/25 12:46
>>62
やっぱ会社がDQNか
64名無しさん@ご利用は計画的に:02/08/25 13:09
>>57
>>62
よほど高額でない限り、運ちゃんにむかつくのは精神衛生上よく
ないので、漏れはチケットか現金で乗る。
チケットだめでカードOKっていうタクシーってあるかな?
うちの地方はJCBのタクシーチケット使う人が少ないらしく、JCBのステッカー
貼ってるくせに、運ちゃんから「これなんですか?初めて見ました」だと。
それから無線で確認取りだして、えらい時間かかっちゃったよ。
66名無しさん@ご利用は計画的に:02/08/26 00:52
>>62
カード出したら運ちゃんが嫌がるわけだな。
こんどからチケットにしよ。
67名無しさん@ご利用は計画的に
>KDDIの公衆電話と0055

どうやら 直接各カード会社に加盟店契約してる以外は
あやしい よーですねぇ と言うわけで開放型JCBはダメもとトライが正解?

#JCB=国際カード とすれば ジャックスカードへの注記国際カード
 に限る なのに 使えないのはおかしいと言う人も居そうですが

>タクシーのカード払い
なーるほど 開放型JCB云々じゃないですね
タクシーに乗りカード使う時は 下車の際じゃなくて 乗車の際に
これこれのカードで支払いたいのですが と行き先と共に下手に申し出て
伺いを立てた方が良さそう(^^)

手数料も給与から引かれるとなれば アクワライリング先で
損しますものね 乗車の際にカードも見せた方が よりスムーズかな。

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無効カードの損害もドライバー持ちと言うハナシなので
老眼の運転手のお話含めて インプリンターで切る車で
カードは 遠慮でしょー
#オンラインで承認とるCAT付きなら無効カードはさすがに使えないので