交通マナー運転マナー総合スレッド＠田舎暮らし板

>>389
福島ではみんなやってる。
福島に引っ越して来てマナーの悪さにびっくりした。
奴らは優先道路の意味も知らないっぽい。
そのくせ運転も下手な癖に近所にゴミ捨てに行くのにも車を使ってやがる。
田舎だから店の駐車場がやたら広いのでそれに甘えて駐車の仕方が下手なやつばかり。

>>401
会津に行ったとき、かなり運転マナーがよかったけどね。
譲り合い精神はかなり高いと思うよ。

>>400
うちの地元で右折するからってといってパッシングすると、
多分、急加速してきてわざと事故にする車がいると思うw

横断歩道に関しては、歩行者が歩いているとき、
ポンピングしながら少しづつ前に出て、歩行者と歩行者の間をこじ開けて抜けていく車がいるし。
よそではあまり見たことない。

>>401
福島の方の運転は、私の地域(東海の某県)に比べて丁寧だと感じます。
雪国だから慎重さが身に付いているからでしょうか。
でもたまに「トロいなぁ」と思います。

今日の午後１０時頃運転していた時のこと。
法定速度が５０キロだったのできっちり守って（いつもなんですが・・）
いたのに、後ろから何度もクラクションを鳴らされ、後ろにぴったりくっつかられて
煽られました。

スピードあげて捕まっては困るので、終始５０キロで走行していたのですが、
相手車が高速にのるために道が変わる際、また思いっきりクラクションを「ビーﾋﾞｰビーッ」と
鳴らされました。まるで「早よいかんかい、コラァッ」と怒鳴られたかのように・・。
すごく迷惑しました。正しい運転をしているのに、自分が間違っているかのような錯覚
に陥りました。

「自己中心な運転者は、いつかはなにか起こすだろうから、気にしない。気にしない。」
と自分に言い聞かせていましたが、腹が立ちましたし、ストレスがかかったので肩に
力が入って、嫌な運転となりました。温泉帰りだったのに・・・。

>>405
一般道の法定速度は５０キロではありません。
６０キロです。
もう一度勉強やり直し。

え・・・？

>>406
あ、すみません。
法定速度ではないのですね。
標識の速度が５０キロだったのです。

わたしに間違っている部分があったのでしょうか？

標識の速度どおりに走ると逆に危険な目に遭うこともある。

運転には周りの状況に応じた臨機応変さが必要。

それができない人は運転すべきではない。

>>405>>408
＞わたしに間違っている部分があったのでしょうか？
＞「自己中心な運転者は、いつかはなにか起こすだろうから

自己中心な運転者は何を起こすか分からないから、
キチガイ車はさっさと譲って先に行かせようと考えなかったの？
いくら自分の運転が正しいからって意地張っても、痛い目にあったら損をするのは自分ですよ。

>>409
自動車学校で教わった
「交通の流れに乗ることも大事」
ってやつで？

>>408
そういう場合、自分が表示速度を守りたいなら
交通の流れを止めないように左に寄って相手を先に行かせるのが
常識。

みなさんご忠告ありがとうございます。

>>412さん
一本道で対向車も多かったので、左側の路肩に寄ることは
難しい状況だったかもしれません。

>>411さん　
「交通の流れに乗る」と言っても
標識の速度より１０キロオーバーが目安ですよね？

>>409>>410さん
そうですよね。周りを見る臨機応変さも、常に心がけなければならないと
思いました。

＞「交通の流れに乗る」と言っても
＞標識の速度より１０キロオーバーが目安ですよね？

臨機応変という言葉も理解できず、
こんなこと聞いちゃう人は運転しないほうがいいよ。
迷惑だから。

414言葉きつずぎ

>>405
表示速度が５０キロのところなら普通は脇による余裕が
道のどこかにはあるはず。店舗の入り口とか。
何度も煽られているのに悠々と前をふさいでいたんじゃ
法律的には正しくても、あなたの方が自己中ととられてしまう。

>>406みたいな人って、後ろから緊急車両が迫ってきても、
スピードあげて捕まっては困るからとか、
一本道で対向車も多く、左側の路肩に寄ることは難しい状況
とか言って後続の緊急車両をブロックしそうｗ

↑>>406じゃなく、>>405でした。

名古屋走りについて語ろう
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181736878/

>>415
どこが？

横断歩道を渡ろうとしてる歩行者が居たら止まらないといけない。違反だし。
でも、対向車も後続車もいない時は止まらずサッサと通過しちゃったほうが実は早く渡れて親切


って、今日まで考えてたんだけど・・・


今日も、さっさと通過して渡らせようと走り抜けながら横目でチラリと歩行者を見たんだ
すらりと背が高く背筋のぴっと伸びたスポーツのできそうなイケメン。早く渡りたくてウズウズ、といった仕草
松葉杖をついていたけど、どこが悪いのかわからないくらい元気そうだった。杖にすがって立ってる感じではなかったし。
けど、真横に来た時左足がないことに気づいた。
それから家に着くまで、やっぱり止まるべきだったのかとわからなくなってきたんだ。


後続車も対向車もいないとき、皆さんは横断歩道で止まりますか？

田舎ナンバーで大阪に行かなければならなくなったんですが
大阪で事故らないためにはどうすればいいですか？
存外普通なんですか？でも田舎ナンバーには尚厳しいらしいですが…

東京は　ある意味　安全なんだろうか。。。???

>>422
俺は神奈川の長距離トラ乗りだが、大阪の運転を悪く言うのはヘタクソ素人の証拠。
大阪と神戸は日本一走りやすいというのが、全国のプロの共通認識だ。
彼らの運転は一見ラフに見えるが、事故につながるような無茶はしないし、メリハリが効いていて実に分かりやすい。
さすが商人の街だけあって、威勢はあっても損得勘定に長けているから最後は冷静だ。
その点、東京人のほうが涼しい顔をして無茶をする。
派手な動きじゃないけど、信じられないほど危険な行為をするのは多摩、練馬ナンバーの電車通勤族だ。
名古屋は論外。話にならない基地外とでもいったところかな。

>>424
>派手な動きじゃないけど、信じられないほど危険な行為をするのは多摩、練馬ナンバーの電車通勤族だ。

以前、東北の県境に行ったとき、福島ナンバーのじいさんが、
崖だらけの山道で黄色線やトンネル内で無理な追い越しを繰り返していたのを見たことがあるが、
「信じられないほど危険な行為」というのは、そういう行為。

多摩、練馬ナンバーでは、そういう運転は絶対にしない。
そもそも、ファスナー合流をやっている地域が運転マナーが悪いとは思わない。

>>425
東京都内は運転マナー悪いよ。
福島はよく知らないが、そういう無理な追い越しがあるなら
確かに危険だが、それは危険を認識しての行為だろ？
都内のサンデードライバーなどは、危険を認識せずに
無意識に無茶な運転をするんだよ。

>>426
オレの地域は東京から来たほとんどの人が「東京より運転マナーが悪い」と言ってるよ。
東北ではないけど。

逆のパターン(地元→東京)では、ほとんどの人が「東京は運転マナーがいい」と言ってるけど。

東京では右折矢印が消えるまで対向直進車が直進してくることってある？
この前も普通のおばさんが、当たり前の行為みたいに信号無視してきたんだが。

渋滞時に交差点以外で右折待ちしていると、
詰めて右折車が右折できないようにする車もやたらと多いし。
(空けてくれる車のほうが少ない)

>>426
>都内のサンデードライバーなどは、危険を認識せずに
>無意識に無茶な運転をするんだよ。

地元で見かけたバカの極一部。
・片側3車線の左車線からノーウィンカーで右折レーンへ
・立体交差の降り口を逆走して本道への合流待ち
・右折レーンで右ウィンカーをつけて右折待ちするフリをして直進車線へ合流
・車線変更するときは必ずノーウィンカーで、車線を踏んで走り出したら車線変更の合図

サンドラが危ないって言ってるけど、
本当に危ないのは、毎日運転しているのにサンドラより下手な車だと思う。
(公共交通が未発達なので、年寄りやおばさんもやむなく運転するから)

実はマイカーも、都会のほうが運転しやすかったりする。

東京での交通ﾏﾅｰは、まあ可もなく不可もなく、全国平均やや下って感じかな。
でもｻﾝﾃﾞｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはやっぱり危険。
高速で走行車線からﾋｮｺｯと追越し車線に出られるとﾄﾞｷｯとするよ

>>431
田舎のほうに行くと、高速でノーウィンカーで割り込みとか、
高速で車線をまたいで走行とかいるよ。
空いているから通用する運転であって、密集しているところでやると事故につながる危険な運転だと思う。

>>432

>>419

>>433
つ 高速道路

>>434は愛知県民かｗ

富山県
片側２車線道路で、左右の車線でノロノロ並走あたりまえ。
パッシングすると逆ギレする始末。
クソ田舎はもうイヤだ

>>436
どうせ制限速度ぴったりで走ってるのが
ノロノロだと言ってるんだろ？
パッシングする奴の方が逆切れだろ？ｗ

>>437
富山は50km/hの片側1車線を40km/h未満で走るバカがいる。
しかも、追い越し可能で追い越しは全然危険でないのに誰も追い越さない。
左折していったので運転席を見たら、おっさんがタバコを咥えて余裕綽々だった。

「空気読めない（KY）」の類似で「回り見えない（MM）」とでもなんか言葉作れば？

その人がどれだけの自分以外の立場のことが想像できるか？によると思いますよ。
田舎特有？とも見れる不必要に車間をつめるおばさんおじさんとかは
自分がどういうことしてるかぜんぜんわかってないみたいですから。
状況しだいではそんな不必要に車間をつめて延々と走ることは
前走車にプレッシャーを与えることもあり得るのですから。
運転に今ひとつ自信のないドライバーにとってはそういうことは怖いことになるです。
あと、不必要に車間を詰めるだけでなくやたらとセンターラインとかをまたぐ
蛇行も伴えば余計に怖さが増すのですから。

周囲のことを察知する、ココロに余裕のある運転
それはやはり大都会の変化に富んだ
常に状況が変化する交通事情になれた人でからこそできるのだと思います。

無意識にしてるそんな人たち、
どれだけ自信があって車間を詰めることがデキるのかは知りませんが
逆に後ろから延々とプレッシャーをかけられる状況に晒されて見れば、
そこで産まれる自分のココロの動揺が何のスイッチを入れてしまうのかわかるかもしれませんね。

でもそのときは、今まで自分たちが無意識にしてきたことなんて
何も想像できないという事実。

だって、自分を見つめなおすことなんかしたことがないのですし。

都会目線で見れば　田舎の人は視野が狭い　との一部の声

それは、ある都会の人が見る目線と田舎の人が見る目線が
全てが全て一致はしていないということで起きる
おのおのの認識のズレから産まれるモノなんです。
でも、それぞれ自分にとっては「それで良いそのほうが良い」。

空気読めない　　それも
　ある都会の人の思ってることを理解できていないことから産まれる認識の差なのだと。

大阪から福島だが、みんな運転が下手というか、遅いというか、車線変更するにも多分２、３秒は考えてる。

大阪はせっかち過ぎ

地区か地域かその辺りの　悪しき風習が交通マナーに反映されてる
て事は　日本てとこは　駄目て事で　ちゃんちゃん！！

>>443
せっかちだが運転マナーはとてもいいんだよな

ただ、時折ガラの悪いのがいるのが悪印象なんだよ・・

本気でﾏﾅｰの悪いのが関東圏だな
いまだに珍走団いるし、根が暗いから一般車を追い掛け回したり。
一時ネットで有名になった当て逃げ動画も関東だったし

>>447
ド田舎でもない限りどこでもDQNはいるものなんだよ
もう少し大人になればいろいろ世の中がわかってくるよ

>>448
一般的には関東地方はﾏﾅｰが悪いというのが多数の意見だが･･･

>>449
逆。

ファスナー合流が当たり前、わき道の車に道を譲るのが当たり前。
初めて走ったときびっくりした。

田舎ナンバー
ブレーキ使いすぎ

田舎じゃ運転上手くなる事は無いよ

岩手県から

特に岩手の県南地域（花巻・北上・金ヶ崎・奥州・平泉・一関周辺）は
最悪です。
道路交通法は無視です。
信号無視や歩行者無視は平然とやってます。
特に若い女性や男性に多く見受けられます。

田舎のくせに育ちが坊ちゃん嬢ちゃんなので仕方がありません
交通死亡事故はおきて当然です。

ちなみに私は千葉県出身です

岩手県の方、反論あればどうぞ！

>>452
海沿いのクネクネ道、標高が高い山の山道などは都会の運転経験しかないと運転は無理。

>>450
逆
日本の多くの地域ではファスナー合流は当たり前だし、みんな道も譲る。
それはすごく当たり前のことだよ。
こんな当たり前のことでびっくりしているあなたは何県人？

東北ってファスナー合流してるの？

暴走族１８人を逮捕　道交法違反容疑「追われるスリルを」
2007年10月17日

　足立区内でバイクで蛇行運転を繰り返すなどしたとして、警視庁交通執行課と西新井署などは十六日、
道交法違反（共同危険行為の禁止）の疑いで、区内の十五−十七歳の少年計十八人を逮捕、
十六−十八歳の少年計十五人を補導した、と発表した。少年らは中学時代からの遊び仲間で、
中高生や建築作業員、内装工など。調べに対し「パトカーに追われるスリルを味わいたかった」
などと供述しているという。
　調べでは、少年らは今年二−四月、足立区内で道路をふさぐように広がって蛇行運転や信号無視を繰り返した疑い。
追跡したパトカーに消火器をまき散らしたこともあったという。

東京新聞より
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20071017/CK2007101702056881.html

やっぱり関東と関西の比較だと、全体的に関西の方がﾏﾅｰはいいと思うな。

やっぱり間をとって中京が一番イイって事で＾＾

【交通事故死全国１】愛知県民は公道の癌 2！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1187600549/

この前、盛岡のみたけ（サンデー）辺りで
クラクションをずっと鳴らしている白い車がいました。
最初ビックリしましたが
あまりのマナーの悪さに
「この運転手、無免許なのかな？」と思いました。
助手席の人も何か喚いていたようでした。。。

週末関西方面へツーリングしてきた時の出来事。
西宮にて、信号が青になって、発進しようと思ったら後ろに居た車がいきなり
右折レーンから追い越して前へ割り込み。それだけならまだしも
助手席の奴が俺の方をちらみして見てくる始末。
関西ってこんなのばっかなの？　

ｵﾏｴがなんか変なことして喧嘩売ったんじゃないの？

>>463 普通に周りの車の流れに合わせて走ってた。
多分、バイクが前にいるのがうざかったからかもしれない。

ちなみにこれ以外にも、赤信号でアクセル踏んで突っ込んでくる車とか
道路の真ん中で速度落として停車したりする車
右折レーンで車5台をごぼう抜きで追い越す車とか
たった3日間走っただけなのに「？」と思うような運転が多かった。

　しかし高校生の悪がきドモの乗るチャリンコの交通マナーは最低だね。
今日夜の８時頃自宅近くの信号を通り抜けようとしたその瞬間に、クソガキの
乗るチャリンコが横断しようと飛び出してきた。こっちはとっさの出来事なれ
どフルブレーキング＆クラクション鳴り放し。間一発クソガキの乗るチャリン
コとはあわや接触を免れてやつは逃走。
　とりあえずチャリンコを追いかけて「クソガキ、死にてーのかこの野郎」と
罵声を浴びせ、それ以上は大人気ないのでやめたんだけど、引っ掛けなくてよ
かったと、後から心臓がバクバクした。
　普段通勤道路で走っている高校生チャリンコの交通マナーの悪さはもう暴走
に近い走りだし、いい加減クソガキどもの悪態にはぶち切れそうだぜ全く。
　お巡りさんも徹底的に取り締まってくれないと何とか成らないかなー！

>>462
その助手席のアホが「「ちょせんちょせんとぱかするな！」
とか叫んでなかった？

ウィンカー付けないとタイヤが曲がらないように各メーカーは車つくってくれ！

直進時でも小刻みに舵角を与えてるから無理

ショッピングセンターの地下駐車場(道は全部一方通行)
で車をハザードたいて待ってるのはマナー違反ですか？
とても混雑していて停める所がなく、皆ぐるぐる回って探してる時です。
(車が横を通る幅はありますが、広くはない。)

・警備員はいない場合
・進行方向を向いて止まっている
・その場所は入り口に一番近いエリアで、空く気配はない状態

マナー違反か？
あとそういう車を見たことがあるか教えて頂きたいです。
↓こんな感じです↓
〇　　〇
〇　　〇
〇●　〇
〇　　〇
〇　　〇
↑左と右↑は壁

〇…駐車してある車
●…ハザードたいて止まってる車

名古屋はたしかにマナー悪いと思うけど普通だよ。ウインカーも出さないといけない時は出すし
煽るのも前の車が道譲ればいい話。まあ、人それぞれだと思うけど。ど田舎の小さい町の方が、
よっぽど悪い。

正直、東北最下位県庁所在地の盛岡人がどういう人生歩んでいるのか知りたい。
遊ぶ場所ないし、オシャレな服も売ってないんじゃないの？
洋書、特に英語以外の言語とかって手に入らないでしょ。国会図書館もないし。
海外旅行はどうやって行くの？　何回も乗り換えるんでしょ？　自宅からタクシー→盛岡駅→花巻駅→タクシーで花巻空港→羽田空港→タクシーで成田空港→国外の空港へ　　疲れるねｗ馬鹿みたいじゃない？
翌日にいきなり海外で打ち合わせとかなったとき、どうするの？
そういう国際的な仕事は皆無だから問題ないわけ？
オマエら盛岡人が地下鉄とか高架になっている高速道路とか見たら、
未開人みたいにビビってションベンもらしちゃうんじゃないの？
渋谷のスクランブル交差点とかに連れて行ったら、前に進めないとかいって、その場で倒れそうだな。
正直、田舎モンの盛岡人って可愛そうだよな。。。。
そんなド田舎に生まれるんじゃ、江戸時代でも現代でも変わらんだろ。
まあ飢饉や餓死はないか。
我々都会人が補助金だして、田舎の盛岡人でも生きて行けるように
統治してやっているからな。ま、そのお陰だろう。我々都会人に感謝しろよ。

盛岡人よ　子供が東京の大学に進学したい、とか言ったらどうすんの？
下宿代と月謝と生活費で、４年で２０００万以上はかかるぞ。
私立だったら４０００万、５０００万だよ。
子供に大学院に行きたいとか言われたら、おまえら破産すんじゃないの？
それともオマエらのガキは高卒でいいのか？
もしくは地元のゴミのような岩手の大学行くかだな。田舎の馬鹿が幾ら集まっても、時間の無駄だぞ。
都会の一流企業からは、そんなもん学歴と見なされないし。
事実上、中卒扱いじゃないかな。都会人にとっては盛岡出身のオマエらなんか門前払いだよ。

悲しくないのかよ？　　えぇっ盛岡人よ？　　

>>470
そんなの普通じゃねーよ
流石自己中名古屋人だな

なんか名古屋ってﾏﾅｰ悪いのか？
関東地方みたいだな

【交通事故死全国１】愛知県民は公道の癌 2！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1187600549/

名古屋は市街地でもスピード出す車が多く、ゆえに煽り運転が多いから
マナーが悪い。でも、名古屋の連中は赤信号で突っ込むとか
踏み切り止まらないとかそういうことはしない。
右折のときなんか、車間あいてても無理に右折しない。
理由は速度が速いから。

この前、四国に旅行でいってきたが
赤信号でも突っ込むわ、対向車来てるのに右折するわ
しかも、強引に追い越しておいて前を低速走行とかひどかった。
日本各地いろいろだよな、運転マナーも･･･。

田舎の人の中には他人のことにあまり考えが及ばない人がいて、
暗いのにライト付けない（私は見えてるからいいじゃん）、
何かにつけてウィンカーが遅い（私は曲がれるからいいじゃん）、
信号変わって右折１台目が直進より先に右折しようとする（九州だけかな？）
ってあたりがむかつくなぁ。

↑こういう運転東京に多いよ
自分はﾏﾅｰを守っていて悪くないと思い込んでいるから始末が悪い

静岡もかなりの物だよ！対向車にパッシングして止まらせて右折してるよ！そのくせ右折信号出ても、もたもたしてなかなか進まない。

東京の左折する車には驚いたなあ！。横断歩道で渡ろうとしたら、
２〜３ｍしか歩行者の途切れがないのに、車がガ−ッと突っ込んで
きて、素早く通り過ぎていったんだから。ひかれちゃうよ。

>>478
多分、静岡あたりが境界線。
静岡から西は運転マナーが悪いと思う。

静岡で感心したのは、裏道を馬鹿みたいに飛ばす車が皆無なのと、
渋滞時にわき道の車に道を譲るのが常識だったこと。

静岡だけど、裏道でしかも通学路で通学時間にもかかわらず、30�q道路を50�q位普通にとばしてるよ！譲り合いも度を超すと大渋滞です。

【悪戯され放題】可愛すぎるぞ里菜ﾀｿpart2【英語教師】
24才なのに超可愛い中学校の英語教師里菜ﾀｿの生活ブログをヲチするスレです。
里菜ﾀｿはスレンダーな体つき＆超可愛いハーフっぽい顔で加藤ローサ似。胸が
無いのが玉にキズだけど、脚フェチならご飯３杯はイケるスタイルの持ち主です。
里菜ﾀｿのデフォルトのスタイルはフレアのミニスカとニーソにブーツ。ギャラリーの
修学旅行付き添い編を見てるとそんなミニじゃヤバ過ぎでしょと思うし、
テニス部顧問合宿編はスコート姿でパンチラするとか天真爛漫過ぎ(*^_^*)
何だか本人は自分のセクシーさが全然分かってなさそう。実際、学校でブーツを
盗まれたり、上履きに男子のあの液をかけられたりする悪戯もあったみたい(-.-;)
皆でキモ厨房に負けないように里菜ﾀｿを応援してブログを盛り上げていきましょう！

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196755537/

中高年の交通事故上昇

交通ルールは法規の学科で合格しないと免許証は発行されない
更に更新制度があるにも関わらずルールを知らない人がいる
いったい何の為の更新制度なのか疑問。
更新はもっと厳しくした方がいい。
免許を取るときと同じ学科テストを更新時にもするべきだ

>>481
それぐらいだと運転マナーが悪いうちには入らないと思う。

>譲り合いも度を超すと大渋滞です。
こういう行為が行われないとどうなるかというと

・急停止しないと事故になるタイミングでわき道からわざと飛び出てくる車が増加
・わき道の車に飛び出されないため、車間詰めが一般化。
・ノーウィンカーでの割り込み行為の増加
・割り込み阻止のため、ウィンカーをつけると急加速する車の増加

などなど。

昨日、長野走ったけど無茶なタイミングで右折してくるやつ大杉
何度交差点でブレーキ踏んだ事か

読んでて思うんだか県に関係ないんじゃないか？

全国で馬鹿な運転手が増えたんじゃない

<<478
静岡も運転マナー知らない人はいるけど、全国的に見ればいい方だよ。
譲り合いもあるし、黄色信号で止まるし。
それはマナーが悪いというより、ただ単にトロイだけでは？
遅い分は全然いいかと。

<<480
自分の走行経験から察するに愛知・静岡の県境が境界線。
1号線で県境越えると、運転マナーの違いをすごい実感する。

<<485
それほとんど名古屋に当てはまる。

>>487
地域ごとで運転の特徴はあると思うよ。
例えば、長野県と富山県を比較すると、

強引な右折は長野県
信号を守らないのは富山県
ノーウィンカーが目立つのは富山県
車線変更の妨害は両県とも

一般的に言えるのは最近の若い人は運転が巧くない
縦列駐車や車庫入れが特に下手な気がする

若い人は経験で技術は上達するが中高年は開き直るか逆上してしまい
始末に終えない世代。

経験で技術が上達する人もいれば、上達しない人もいる。
なんでもかんでも平等に上達すると思っているところが間違い。

確かに若いﾔｼは運転がうまくないっていうか、運動神経が悪い気がする
最近、高校生とか自転車に乗るのがﾍﾀだもん

>>493より運動神経は良い。比較対象の問題。

経験で技術が上達しない人はいない。早いか遅いかの問題。

何より女性ドライバーの多くは縦列駐車、車庫入れがとにかく苦手

それを全てに置いて我慢して待てない多くの中高年は特に危険。

>>494
それこそ比較対象の問題でしょw

>>494
>経験で技術が上達しない人はいない。
そんな訳ないだろ（ｗ
ｵﾏｴみたいな餓鬼は冬休みが待ち遠しくてしょうがないのだろうが、
高校受験も近いんだろうから、がんばって勉強しる。
でないと公立高校になっちゃうよ。

確かに中高年層は社会問題になっとるわな

>経験で技術が上達しない人はいない。
ってかやる気の問題じゃね？

>>確かに中高年層は社会問題になっとるわな
ゆとり教育が社会問題になってるのは知ってるが、
中高年層は社会問題になってるのは聞いたこともないな。

番組でよく取り上げられるスクールゾーンを通り抜ける危険車など
幹線道路を迂回して「抜け道」を通り抜ける車両は狭い場所でも飛ばし、しかも止まってくれない
傾向がありますがなぜなんです？

>>499
あ〜それ本当にムカつくよな

免許取るとき「歩行者優先」ってテストでたよな

>>498
2008年4月道路法改正の事じゃね？