交通マナー運転マナー総合スレッド＠田舎暮らし板

田舎暮らしには車が必要、
そこで田舎での運転マナーや、地域によって違う交通マナーなどを語りましょう。

強引な車線変更、黄信号でも止まらない、ウインカーなしで曲がる…。ナゴヤの運転マナーの悪さは俗に「ナゴヤ走り」
ttp://www.chunichi.co.jp/essence/060419T1003.shtml

仙台人の感覚では、婦女暴行や窃盗は良いことに属するので
「強姦有理」、「一日一盗」などの慣用表現もある。

>>2
千葉と同じだ
全国死亡事故率２位３位争いのライバル同士

みんな落ち着いて運転しようよ

長野も、名古屋走りだよ

長野マニア必死杉

【交通事故死全国１】愛知県民は公道の癌！
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1134356009/

山梨は、名古屋よりひどい。
うちの会社(社員約2000名)の社員、4月に3件も事故に巻き込まれている････

居酒屋に駐車場完備

そして、その駐車場に潜む覆面

GWはサンドラがうざい

【社会】交通事故死、70年以降最も遅いペース　１日に2000人突破、最多は愛知県
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1146588400/

田舎に都市化が押し寄せてるからね
昔は、街に出てこなかったおばんさん・おじさんが車で
郊外のショツピングセンターへ来るようになったから
右側車線ばかり走るし、パッシングしよがクラクション鳴そうが
絶対に道を譲らないね。東名高速でも同じ、おじさん・おばさん
まぁー　山猿が街に出没したようなものだね

GW中、追い越し車線をのろのろ走るのは名古屋ナンバー

郊外に住む奥さん。旦那が配達弁当食っているのに
お友達とグルメにショッピング
大型のワンボツクスカーでノロリノロリ
駐車場ではルール無用の長時間の車庫入れ
駐車待ち車は関係なく、横取りが当たり前

大都会の街中に住む人間から見るとマナーなんかなし
元々が山猿だからね　頭悪リー

>>5
名古屋に行って名古屋走りとはどういうものか体験して来い引き篭もり

名古屋の人間て見栄パリ多いから。
ショボイ中古外車や国産の元高級中古車に乗っている
名古屋インターの近所は中古車屋が多い。
この前なんか、東名で車体が斜めになってるシーマを見た
本人は気付いていないようだが事故車　笑える

名古屋で多いのがベンツのＡＭＧ
もうニセ物とすぐわかる。右ハンドルのＳ５５
左ハンドルでもショボイ中古の並行輸入
これがまた、マナー悪りー　本物を買えよ！　

東名の追い越し車線をトロトロ走るボロクラウンにパッシングしたら譲らない
仕方なく左から抜いたら追っかけてきてパツシング
何キロまで追いてくるか　１６０Ｋｍで離れ始めた。
イッキに加速して置いてきぼり　情けない腐ってもクラウン
岐阜ナンバーかな？　トヨタのレクサスの運命を物語るような

マナーが悪かったのは愛知県と徳島県。マナーがいいのは意外にも大阪府北部。
お金持ちが多いのかな。譲ってくれるし、夜信号待ちでも対向車はライトを消す。

信号待ちでライトを消す＝マナーがいいとは言わない

対向車がまぶしいかなとライトを落とすという気遣い

今流行りのHIDライトを点けたり消したり繰り返すと寿命が短くなります。

なんで信号待ちでライト消すの？ 6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140877434/

理論上よくないのかもしれないが、優しい心遣いということで

きっとバッテリーを使うのがもったいないのでしょう。

>>26
だからウインカー出さないんでしょうね

夜道を譲ってもらった時に、一度ライトを消して付ける。
粋じゃない？

譲ってもらったときより、右折車などを譲るときにやる。

長野は走るのが遅すぎ、特に中野とか北信。また右からの割り込みに一切挨拶なし。

仙台市はマナー良いですよ！一度お試しあれ

田舎は、場所を問わず交通マナー最悪！

>>32
たしかに。
哀痴、大阪、福岡は最悪だ

でも…大阪はウィンカー出すのめっちゃ早いよ！

大阪は南部が悪い。北部はかなり良いと思うが。京都はやたらクラクション鳴らして
威圧する。あおったりする意地悪いのは大抵京都ナンバー。

石川県が最悪です。運転マナーも最悪だし
人間的にも意地汚いし男はのりみたいな感じですし
女はおかめさんと言う名前が似合いそうな感じです。
田舎で一体何をしたいのですか?お米みたいな顔をした石川県民のみなさん。

長崎はとても運転マナーがいいよ。
だって道路事情がすさまじいから、気をつけないと双方がたいへんだからさ。

強引な車線変更、黄信号でも止まらない、ウインカーなしで曲がる…。
ttp://www.chunichi.co.jp/essence/060419T1003.shtml
愛知の脳について心理学者がデータとって書いてます

長野はウィンカー無し、直前ウィンカー、割り込み、挨拶無しは概出だから省略。
他には飲酒運転を平気な顔してやる。警察も地元民擁護だからお咎め無しで黙認している。

大阪のマナーの悪さは路上駐車。その他はめちゃくちゃ悪くはないと思う。
運転時の悪さは断然京都の方がひどい。

山梨は、県が危機的状況を宣言しています。
http://www.pref.yamanashi.jp/pref/news/viewNews.jsp?id=1147077433123&dir=200605

長野県に住んでいたとき、２回脱輪して動けなくなったことがある。
地元民はスルーだったが２回とも山梨ナンバーの人に助けてもらった。
そのことがあり山梨の人はめちゃくちゃ好きです。

信号待ちでライトを消すのは、横断歩道を渡る人への気遣いもあるんじゃないのかな？
歩行者はスターじゃないんだから
それに幻惑だったかな？教習所で習わなかった？
信号待ちで並んでいる対向車の列の隙間から、歩行者や自転車が出てくる場合があるが、
ライト点けっぱなしだと見えない場合がある。
俺は昔からそう思ってたから、消すよ。

>>43

>>24

高速道路の追い越し車線をのろのろ走って居座るのはやめなさい

同意！
追い越し車線を120〜130で走るのやめて！中途半端な速度で走りよってからに…。

名古屋走りは一年もすれば身に付く｡ウィンカ-無しでも｢前車が車線変更する気だな｣と感覚でわかるようになる｡
こうなると名古屋走りもストレスを感じなくなる｡他県生まれの俺が保証する｡

１年もかかんのかよ？
やっぱり糞名古屋走りだな。

名古屋なんて消えてなくなれ

名古屋ラブゥ

名古屋が消えて無くなれば交通死亡者数がかなり激減します。
日本のためです。

名古屋で死亡事故起こしてるのは地方もんだろ

名古屋も地方ですから

つまり、名古屋が消えて無くなれば日本は平和になる

(>_<)

最近、道を譲らなくなっている。
狭い道でもガンガンつっこんでくる
手前で待てばいいのに。
下手なおばんさん、おじさんに限ってそう。

名古屋が運転マナー悪いのは、

トヨタのDQN工員が多いから。

釧路ナンバー圏は一時停止シカト制限速度の２倍増しがデフォ。
ＤＱＮっぷりがよくおがめるのは国道４４号線＆国道２７２号線か。

age

>>47
お前名古屋で走ったことないだろ
愛知は煽り合いの地域だぞ

名古屋は本当にマナー悪い。就職して最初の赴任地名古屋で運転を覚えた
から、どこへ行っても怖いものなし。

徳島の車は猿が運転してるのかと思うぐらい最低最悪。

ツアーで来たB'zもGLAYもキレた。

徳島はひどいよ！
煽りあいはおろか、市街地をちょっと出たらｳｨﾝｶｰ出さないのが当たり前みたいな感覚！

チョン国は青車２４−２４がマナー悪い
こいつがいるところではいつも大渋滞

運転マナーの良い地域＝住めば都運転マナーの悪い地域＝住むな地獄

ちなみにオラが在住してる地域は運転マナー最悪↓
何回も氏にかけた…υ
こんなトコ早く引っ越したい！

警告！移住を考えてる皆さんへ
運転マナーの悪い地域への移住はやめましょう。ロクな人間が住んでいません。間違いない！

じゃあ、運転マナーのいいところってどこよ？

徳島の郊外
すごく譲り合いの世界だよ。優先走ってる方から、百万ドルの笑顔で｢どうぞ｣と譲られる事すらある。
みんな規定速度守るから渋滞は避けられないけど、徳島市内の都心とは比べものにならないよ。

運転マナーのいいところ、大阪府北部

高速道路の路側帯を走る三河ナンバー
合流地点で絶対に自分の前には入れない三河ナンバー
でも車を降りると普通の人
猫かぶってるのか。

信号が青になって、ワンテンポ送れて発進する長野県民

>>67
徳島は犯罪に巻き込まれても警察が信用できないので怖いでつ

>>69
高速道路の追い越し車線に居座る三河ナンバー

愛知県のナンバー車が信号が青になる前に発車しようとする確率
７０パーセントくらいか








落ち着けよ(笑)

味噌の付け杉だよ哀痴人は

徳島、愛知両方住んだことがある(笑)。悪いけど愛知の方がひどい。

たしかに。
愛知より酷いところは見たことがない。

香川県人だが京都の交通マナーは最悪だった。
香川も確かに悪いがこっちにきてから本当にびっくりした。
「スピードは出さない」これは良い事だ。
「横断歩道で人が優先」これもいい事だ、だけど歩行者は歩行者で車の事をまったく考えない。
車が譲るのは当たり前として、歩行者も車が待っていたら少し早足で行くなど譲り合うべきだ。
車線変更時にウインカーはろくにつけない車が多い。
青になる前に発信する車両が多い。
信号でほとんどの車が停止線で止まらない。
クラクションを鳴らす車が多すぎる。
バイクは普通にすり抜けするならまだしも車線の間を縫って行く様にすり抜けするのはいかがかと思う。

35にもあるけど。77←賛成

新潟市も悪いぞ！
なんであんなにクラクション鳴らすんだ？
タクシーも一般者も。おまえらは忍耐とかちょっと待つとか出来んのか？
歩行者待っていたり、右折で直進車待ってたりすると間髪入れずに鳴らす
事故れと言ってるようなもんだぞ！
新潟人は短気で根性が悪い

非難、威圧目的でクラクション鳴らすの止めろよな。車という鎧を
剥がしたら、そんなことできるか？

郊外のショッピンクセンターの障がい者(障害者改め障がい者)Ｐスペースに置くやつ
どんな顔しているか見ると　明らかに野ざる

まぁ　田舎には障がい者スペースないからな　
障がい者用と書いてあっても読めない　脳に障害のある田舎者

国産のボロ中古元高級車やボロ中古の外車も多いな
息巻くなら　新車のＡＭＧぐらい乗れよ　カス

この前、障がい者Ｐに止めてあったボロベンツの下にカラーコーン押し込んだ
きっと気が付かずに　ガリガリと走っていった

家族連れのワンボックスカーも多い　ローン中苦でも人に見せたいんだだろうな
今度　見かけたら　後ろに　カラーコーンつけておくゾイ

トラツクのマナーも悪りぃ　平気で右車線トロトロ走る
コンビニ前に駐車して　大渋滞
道路上で降ろしはするＷ

だいだいが、ボケたオヤジが多いなぁー　社名と車番を控えて社長当てに抗議ＦＡＸ
どこかプロドライバーだよ　単なる職業運転手だろうが

車載車(通称キャリアカー)　平気で幹線道路で車を下ろしている
目撃した方は、自動車販売店の本社社長室へ日時と場所、車番をＦＡＸ

次からは絶対にやらなくなる。

age

東京も激悪だよ。
訳の分からないﾁｰﾏｰみたいなﾔｼが、仲間（上の人？）のために
道路で他の車が駐車しないように見張ってる。
あれはいったい何なんだ？？

確かに東京はイメージはいいけど、駐車違反とかは酷いね。
大阪の上をいくんじゃないか？　
中心部は、政府の施設とかがあるから、ﾑﾁｬｸﾁｬに取り締まるからいいけど、
それ以外の地域は野放しも多い。
なんとかならないものかなー

路駐が多いだけなんてかわいいもんだ

愛知なんてマナーは最悪な上に路駐も多いからな

愛知は朝鮮と同じだ(笑)

愛知から車を取り上げろ

鉄道をもっと利用しましょう。

北海道、千葉、愛知
常に年間死亡事故発生数トップ３

夜に走ってると、後ろにピタっとくっついて、追い越しもせずにあおってくる奴がいる。路肩に寄って、道を譲ってもしばらく走ると、奴も路肩に寄って俺が通り過ぎるのを待ってる。
そんな事して楽しんでる奴の顔が見たいと思った。

覆面パトカーとか

そーゆう事する奴に限って、気が弱いんだよねW

千葉は交通が不便な上に、交通マナーの悪さも常に上位。
年間死亡事故数は全国ベスト３
愛知県と常に上位を争ってる

冬になると下手な運転技術が浮き彫りになり単独トップまで躍り出す

はいはい。分かりました

信号機がない。
センターラインがない。
畑ほっくり返す機械が土落としながら車道を亀走行。

「ほっくり返す」ってどこの言葉？

千葉の交通ルール

ウィンカーを出さない。
一時停止を守らない。
ファスナー合流を理解できてない。
横断歩道上に歩行者がいても停車できない。
道を譲っても挨拶もできない。
歩道をK自動車が走行する。
信号無視は日常で、青に変わる前にフライング、赤に変わっても
平気で交差点に突っ込んでくる。

千葉は交通が不便な上に、交通マナーの悪さも常に上位。
年間死亡事故数は全国ベスト３
愛知県と常に上位を争ってる

冬になると下手な運転技術が浮き彫りになり単独トップまで躍り出す

千葉は交通が不便な上に、交通マナーの悪さも常に上位。
年間死亡事故数は全国ベスト３
愛知県と常に上位を争ってる

冬になると下手な運転技術が浮き彫りになり単独トップまで躍り出す

>97
広辞苑引いた。……方言だったか。
宮城です。「掘り返す」って意味。

近所のおじさんはみんな飲酒運転

「ほっくり返す」なんか可愛い言葉ｗ

>>98群馬も同じ
歩道はKだけでなく、タクシー含む乗用車、トラックやバイクも走ります。
全くよけずに我が物顔で走ってます！

歩道に駐車するので通れずに、歩行人やチャリ他は車道を通る事になります！大変危険です！

　茨城はすぐけんかになる。でそれを避ける為
ファスナー合流（この言い方今日初めて知った）
はスムーズ。クラクションは鳴らさない。

茨城の若い男は車しか娯楽がないらしい。あとパチスロと酒。
だから年収400万くらいでも親と同居の独身で車に500万くらい
使うのが普通らしい。フルノーマルはダサいから改造するのが
おしゃれなんだって。もちろんジャージサンダル姿でLvLvLv模様の
セカンドバッグが最高にかっこいい。

マナーじゃないんだけど

給油することを「油を入れる」って言う
教習所で笑われて恥ずかしかった
宮城なんですけど言いませんか？

数年前ガソリンスタンドに給油に行ったときのこと。
　スタンドバイトと給油にきたその友人らしき会話
友人：おー久しぶり，お前何やってんだ。
バイト：油売ってんだ。
・・・・・・・・・・・・

北海道室蘭市：とにかく飛ばす、譲り合いほとんどなし、クラクションすぐ鳴らす
宮崎県宮崎市：基本的にのろい、駐車下手、停止線で止まれる奴少ない
長野県松本市：譲り合いほとんどなし、青信号での発進遅い、田舎道ぶっ飛ばしＤＱＮ多い

安全重視の俺は宮崎市が一番運転しやすかった
基本的に北海道は乱暴で余裕のない奴多すぎだと感じた

長崎県大村市諫早市以外

みな細いカーブの運転に慣れっこになっている。
自転車率すくなし。
意味分かるよな。

>>107
神奈川だけどバイト先のおじさんも言ってるよ
周りが年配者が多いと自分も言っちゃうかも。

名古屋の広小路通りのタクシーの客を拾うときの急停止、何とかならないのか

スーパーやコンビニの出入り口を塞いで横付けして止めてるDQN。
…客が出入りできないだろうが。

>>109
室蘭地区は札幌地区の次に運転マナーの良好な地域です。
たまに譲り合いが発生しますし、夜になるとライトを付け、赤信号で止まります。
北海道の他の地域は推して知るべし。
赤ん坊をだっこしながら携帯でメール打ってシートベルトせずに無灯火で
赤信号を突破するシャコタン改造ワゴンRが行列をなす田舎の保育所前。

北海道全域なんだけど、スーパーとかの駐車場で空いているにもかかわらず
枠内に停めないで店舗寄りの通路に停める車がやたらと目立ったな。
まぁdqnvip系なんだけど、北海道だけだったな。

ヘリで交通取締りまだやってる？

ハミ禁はヘリで取締りやってる。
センターラインが黄色かろうが白かろうが邪魔な奴は追い抜いていくのが北海道クオリティ

それ合理的

やっぱ尾張名古屋は車天国。
ト○タの影響か路駐とか飲酒検問も交通量のわりに少なかったし。
しっかし名古屋人って高速モタモタ走るよね。

長州では朝鮮人的走りにみな夢中！

愛知の観光名所は２３号の朝鮮走りです

北海道、千葉、愛知
死亡事故数上位の県の方々
気を付けてね

【愛知県】だから晒すのだが、先日立ち寄った某ショッピングセンター○ピタでの出来事。
尾張○牧　※　４１−４７　白色ベンツ　E320 (サイドミラーウインカー有）の馬鹿女。
駐車場非常に混んでいてそいつ俺が用事済ませ車に乗り込むやいなや出待ちしていたのか、
車の中で右？左？さっさと出てよ！！って感じで身振り手振りで早く空けろと即すのよ。
俺もムカついた（軽四だからかとの被害妄想も有）のでモジモジとその場から出てやらなかったのだが、
そうするとなにか意味不明の言葉を吐いて（窓開けて言えばいいのに）即ダッシュで走り去りまた出て行きそうな車に
向かって同じ行為の繰り返し。正真正銘のヒステリー基地外女だな。
もう愛知には行く機会しばらくないからいいけどなんか笑えた

>>114
札幌はさらに上いってて、駐車場がら空きのスーパーの前に路註して買い物にいく糞地域。

青森県八戸市もひどい。
信号を理解できないdqnvipが多く、赤信号で突っ込んでくるなんてザラ。

しかももともと漁師と893の街だからガラが悪い。

今年千葉県に引越してきました。でも交通マナーの悪さに驚き調べたら
東京の２倍以上の面積でありながら半分の人口なのに７月現在交通死亡事故
全国ワースト2位。これってどう言う事？　

群馬も酷いよ。
右折優先、法定速度＋10�`でも煽られる。
自動車メーカーがある土地は何処も酷いな････。

政治が悪い

>>126
車保有率日本一の県乙　ｗ

>>126
群馬って悪いと言う割には月現在交通死亡事故
全国ワースト１６位だから実際そうでもないんじゃないの？

やっぱ三重だよ。
ブラジル人達がドリ車で爆走！
ババアとジジイはベタ付け。
60キロ制限の道を120キロ以上で走る。
ちなみに他県ナンバーを必死に煽る。
ムカつくので別に後ろのやつが死のうがどうしようがしったこっちゃないので急ブレーキかけてやろうかな。
てか死ねや。

三重とか愛知とか
なんていうんだろう
落ち着きがないというか思いやりがないというか他社配慮がないというか


まあ一言で言うと気違いだよな

徳島県民のマナーが悪いことは、県内外に知れ渡っているよ。
徳島に来る時は、気を付けてくださいね。　　　

>>129
亀レスだけど、群馬16位なんだ。うわｰﾋﾞｯｸﾘ
自分が免許取った10年前は、事故数ワースト1位2位を
北海道と争ってたんだよ。

このスレ見る限り、国内ではマナーの良い地域はないでFAなんじゃね？

大阪府北部(摂津地方)はマナーが良い。

群馬は死びとが出ないってだけで事故率はたいして変わらん。
しかも死んでしまうと山中に埋めて証拠湮滅を謀るので
遺体発見になかなか辿り着けない。
その手口も年々凶悪化の傾向にある。

>>870
それってマジ情報？
証拠はあるわけ？　ないならいい加減なこと言わない方がいいよ
アンチってｷﾓ

>>137
ま、大阪人が犬を食べるようなもんだな。
つーか誰にレスしてんだよ。

>>138
�d
136の間違いだ。しっかしなんで870なんだW
逝ってくる

>>139
群馬で轢かれ埋められて証明してくれｗ

↑
？？？ 136に対してじゃない？

いや大阪の北部はマナーはいいよ
少なくとも犬食ってる関東よりはかなりﾏｼ

>>141
あってるよ>>139で

>>143
は？何で自分が証明しなきゃいけないわけ？
意味ﾜｶﾗﾝ

>>143は大阪人

お盆はさんどら運転禁止

連休中は愛知ナンバーが流入してくるからうざすぎる

>>107
思いっきり遅レスだが
広島では　ガソリンを注ぐ（つぐ）　って言うよ
初めて聞いたとき不思議だった

埼玉でも、比較的に所沢と熊谷ﾅﾝﾊﾞｰはﾏﾅｰ悪い車を
よく見かける。
特に熊谷は追越し斜線でも、かなりゆっくり。
所沢はとにかく悪質。

愛知県のナンバーの奴らはチキンだから
大阪・神戸・京都あたりに行くと走りがおとなしくなる
だが他県に行ったときは大威張り
よほど名古屋ナンバーに誇りがあるらしい

また、大阪・神戸・京都あたりのナンバーを愛知県内で見かけると
おとなしくなる
だが他県のナンバーに対しては
容赦ない幅寄せ・車間詰め・車線変更ブロックを仕掛けてくる

愛知の人間は大型連休で他県に行かないでください
交通の秩序が乱れるので

車のマナーが悪い地域は民度が低い、当然か・・・

名古屋に足りない物
マナー、モラル、民度

連休中に他県で問題起こしまくりのゴキブリ愛知

名古屋走り聞いた時思ったのは
千葉と一緒じゃん！黄色当然、赤勝負の世界

9月に新内閣が発足したらさっそく「名古屋人が車で他県へ
行くときにはﾋﾞｻﾞ発行を義務付ける」法案を求めたい。

今年の傾向は、埼玉の死亡交通事故が全国１位まで躍り出た事。
ついで千葉、愛知、北海道は、毎年のレギュラー陣。
はたして今後どう順位が入れ替わるのか！

>>156
それいいな

さらに愛知人の持つ車にはタクシーのカメラみたいなの着けるのを義務づけないと

回収してマナー悪かったら免停ｗ

大阪と金沢は車の走り方がよく似ている。
車線変更時や合流、一時停止の後の割り込みはバトルになる。
とにかく暗黙のルールで「先に突っ込んだ者勝ち」
突っ込まれたら無理に突っ張らないで入れてやらないと事故。
そのかわり、自分がやりたいときは堂々とやる。
フランス（パリ）に似ている。

>>114
津ではどこでもそんな感じ、身障者用スペースにも平気で停めてるバカばかり。

>>160
つ津

大阪北部走ってみ、みんな目が血走ってるぞ

>>162
大阪北部はマナーいいって車板でいわれてるじゃねえか
南部は悪いらしいけど

お盆期間の交通事故死者175人＝北海道が最多12人−警察庁

　警察庁は18日、お盆を中心とした8〜17日の交通事故による死者数をまとめた。昨年同期比1人少ない175人で、統計が残る1970年以降、最少となった。
　帰省者が関係した事故では同4人多い20人が死亡。都道府県別では、北海道が最多の12人、千葉10人で、岩手、茨城、埼玉が各8人。滋賀、奈良、和歌山、愛媛はゼロだった。　
（時事通信） - 8月18日12時1分更新



愛知が入っていないのは不思議だが・・・
他都道府県に出て行って事故起こしてるのはキチガイ愛知県人か？！

>>164
まあそうだろうね。愛知の人間は協調性ってもんがないから他県で事故起こしてそうだね。

どんなに狭い道路も高速並にスピードをあげ信号無視は当たり前！
ルールなんて守らないし理解してないし忘れてる！
歩道は車優先で強引に突進して来るので引かれそうになった回数数知れず。
更に携帯で話ながら確認もせずに歩道に突進して来るから後数�aで引かれそうにもなった！
車が有って当たり前とかほざいているから排気ガスがすごく呼吸困難になる程。
愚ん魔は毎日事故だらけ。被害者ﾃﾗｶﾜｲｿｽ
運転が下手な人も多いので危険。
大抵車をぶつけた痕跡有り！
歩道をバイクや車が猛スピードで走り、絶対よけようとはしないからカナリ怖い！
歩道＝駐車場らしく車で歩道が塞がっている時は、歩行者は車道を通る事になり大変危険。

誰かこの状況を改善して下さい！

常に１１０番通報で警察官を働かさせろ
と、白バイ隊員にアドバイスされた事があるぞ

都内でマナーはいいのかもしれんが
観光地で傍若無人なのは東京ナンバーだよな。

あと、峠では常に渋滞の先頭。ヘタクソは峠に来るなよ。

田舎者は都内にくるなよ

と、言われたいのか？

交差点のすぐ手前で車線変更したい車がいたから
青信号になったときに進まずに(入れてあげよと思って)前を空けてたんだけど、１台だけ入れてあげよと思ったのに続けて２台目がスルリと入って来ちゃって
ビックリしたよ。後ろにいた車に悪かったしね。怒ってたかな後ろの車の人。

>170
そんな程度ではフツーは怒らないでしょ
いっても「二台も入れてやるなよ〜」程度

しかし名古屋だったら確実にクラクションを鳴らされる

>>171
補正

確実にクラクション鳴らしてから煽ってくる

名古屋や大阪じゃ交差点の直前で車線変更しようとしても
絶対に入れてくれないよな

日本中色んな所にドライブ行ったけど、ホント県民性が出るよね

叩かれてる地域に住まないほうがいいぞ


特に愛知、大阪はマジでろくな奴いないから

大阪は情のある人も多いけどうざい人も多い
愛知はどいつもこいつも煽りまくってる

大阪は荒っぽいけど温かみがある。
名古屋は粗暴なだけ。冷たい

愛知の運転ﾏﾅｰは異常、明らかに異常

愛知の人は車で他県に行かないでほしいよな

たしかに名古屋ナンバーや尾張小牧ナンバー付けるくらいならクルマいらねー

更に10月からは一宮、豊田、岡崎が加わる訳だがorz

いらねぇだろ、そんなに
ほんと自己主張が強くて見栄っ張りな県民性だ

哀痴関係は要注意

盆休みに愛知に行って３時間くらい運転して６台に煽られた

常識も糞もないな
県外ナンバーを喜んで煽る愛知は

哀痴は地元人同士でも意地悪し合うが
県外ナンバーだとあからさまに意地悪してくるからな
閉鎖的で排他的な県民性をよく表してる

ホント疲れるよ、名古屋市内を一日運転すると。
ストレスも溜まるし

京都も疲れるぞマナー悪い上に道が狭いから　orz

名古屋で三年間暮らし、色んな地方に転勤したが名古屋ほど、ひどいところ
はないな。京都も意地が悪いな。威嚇でクラクション鳴らすﾔｼが多すぎる。

愛知はどいつもこいつも朝、昼、夜問わずバトルモードだよ
煽りが日常化してるから

昨日、不動産屋の車に乗ってマンション見て回ってたんだけど
その担当者が愛知から赴任してきたらしくて、そいつの運転が酷いこと
客が乗ってんのにずっと前の車煽ってるしイライラしたそぶりでなんかおれはドン引きした

確かに愛知は酷いね。愛知のような田舎は、これだけ騒がれてても飲酒運転が状態化してるよ。
少し郊外だと（名古屋市内でも！）居酒屋に駐車場があるんだよ（ﾏｼﾞで
それも9割位の確立で、でっかいのがついてる。
K札も知ってて捕まえない。出口で網張って捕まえろよ

確かに愛知などの田舎の場合はそういうﾊﾟﾀｰﾝだな

俺の住んだ中では愛知と千葉は同じ県民性だな
気候の問題なのか我慢と言う言葉がないらしい。

愛知は空気も人間もジメジメしてるよな

クレーマー王国愛知だもん。飲食店で気に入らないことが
あると店員に大声張り上げ文句を言うのが習慣になっている。
マジで引く。

愛知は走った事無いから分からんけど、お隣の三重は酷い酷い。大阪より酷い。
60km制限の国道を100kmで走るのが当たり前。赤信号になってから進む台数
も大阪より多い。フライング発進も大阪より酷い。

なにわ、姫路は荒っぽい。でもきちんとありがとう、ごめんのハザードだすからマナーは良いかも！つーか、ナンバーがなんとなく怖い

幅寄せは殺人未遂って事でいいんでない？

長野ほど酷い運転は無い。
長野県内ナンバーの車を見かけたらたっぷり虐めてよし。

>197
いったいどれだけマナーのいい地域に住んでるんだ？
長野が酷かったら名古屋や大阪は人間の運転じゃないぜ

>>197
どんだけ狭い世間だよ

まだ県外で運転したことのない免許取り立ての長野県民が煽られて書いたんだろ

愛知は７割の車が煽ってくるってのに

三重、岐阜も愛知並に醜いよね
他人の迷惑を無視した社外マフラーミニバンがゴロゴロいるし
自己中な県民性だよ

おかやま

運転マナーの一番悪いのは北海道だと思ってたけど、他も結構ヒドイんだね。

愛知、大阪、岐阜、三重、千葉、北海道、京都はマナースレの常連

岐阜・三重はそこまでひどいとは思わないが・・・

千葉・愛知・京都・大阪が四天王だろう

>>205
禿同、全部走ったこと有るけど酷いね、
愛知は他県の人間が行くところじゃないな

東京都区内は渋滞がひどいので車で乗り入れてはいけない

愛知県内は運転マナーが酷過ぎて疲れるので車で乗り入れてはいけない

>>205
いやいや岐阜、三重も酷いよ
愛知と同じ煽るの大好き症候群にかかってるよ

>>205
四天王
愛知>>>>千葉>京都>大阪が妥当では？

東京都内を走った時にウィンカーを上げず割り込むドライバーの多いのにビックリしたマンボ

個人的に…
醜い地域　
　　　東海3県＝関西＝仙台＞九州北部＞山口・岡山＞北関東
良い地域
九州南部　静岡　南関東　福島　山梨
と思う。ほかは走ったことないから知らん。

愛知県は飲酒運転の検挙数でもトップ！！

愛知県殿
　　祝　第1位。

愛知は車を作る所であって乗る所じゃないな・・・

愛知はマナー悪いのに加え近所の迷惑を無視した社外マフラーつけてるミニバンや軽がゴロゴロいるよ

三重、岐阜も同じ

さぁ、警察署対抗違反切符ばら撒き運動会が始まりましたよ。

地元ルールみたいのあるよなあ

>>216
飲酒運転にもか？？？

飲酒運転取り締まり強化週間の検挙者数４３８３人のうち
１割強の４８４人が愛知県民です。
２位の千葉に２００人差でぶっちぎりです。もう車に乗るなよ。

http://www.asahi.com/national/update/0921/TKY200609210251.html

>>218
(*ﾟДﾟ)ﾏｼﾞﾃﾞ！　確実に証明されたなDQN愛知・・・

愛知県民は相手の立場なって考えることができないので車を煽るアホが凄まじく多いのです

>>218
あんな悲惨な飲酒ひき逃げ事故があったのに


愛知の人間って常識ないな

プロ野球選手なのにスピード違反で捕まった選手がいました

愛知出身の○坂でしたね
どうしようもねえな愛知は

近所の迷惑を無視した社外マフラーつけてるミニバンや軽が居て迷惑

アウトローに(以下略

まあ
あんましカタギであっても調子こいてると危ない目に合うつー事

兵庫も良くない。特に猪名川町。田舎のくせに。オマエのことだよ。黒のオンボロ
クソタレいやクレスタ自光ナンバーのヤロー！曲がる時に、はみ出るな！バカユロー！！

>>224
特定の一台に恨みがある訳ですな･･･

福岡ひどい。
昼間から酔ってるのか？

大阪、千葉、名古屋が紳士の国に思える。

★　自　家　用　車　廃　止　運　動　★
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132586323/

広島ナンバーの車にはウインカーが標準装備されていません。

本当にそう思うくらいウインカーを出しません。
車線変更はもちろんのこと、右折も左折も関係なし。
停まろうが走り出そうが、そんなの勝手でしょ、って感じ。
怖くて広島県内では運転できません。

ヤクザの好む地ソレが広島神戸

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1146127975/228
愛知ではウィンカーがあっても、みんな使おうとしないよ。
節約意識が徹底してるから。車線変更の時のウィンカー作動率40％

ミスった。

北九州で免許を取ったおれも大阪の都市高では冷や汗かいた。
右から合流するのに３０ｃｍまで寄せても入れてくれないでにらみ合い。
なんなんだよ。

運転方法にもトヨタの看板方式か・・・

なんで栃木がないの？民族的にも運転マナーも最低ランク

かなり限定するが、横須賀はマナー最低。常識も無い。
噂の大阪と比べてみたい。
大阪人には一度試してもらいたい。

赤信号で止まったら、後ろの車がいきなり追い越しをかけ
反対側の車が右折しているにもかかわらず、信号無視で
突っ切っていくを見た。名古屋はこんなんばっか。

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　名古屋酷すぎ

飲酒運転反対！！
飲酒運転は違法です。
絶対にやめましょう。

千葉で赤信号で止まっている時、後ろから右折レーンを使って追い越し、信号無視して
突っ切っていかれたことが何度もある。

他にも夜間赤信号で止まっていたが青になったので発進しはじめたら、もの凄い勢いで
ヘッドライトを消したまま目の前を横切っていった車もいた。

千葉では車優先社会なので、横断歩道で歩行者の信号が青になっても渡れない。

警察車両ですら一時停止を守れてないのを何度も見た。それが千葉

田舎者は都会では
運転しちゃ
怪我するよ
都会は怖いぞ〜

daga
kotowaru
test

俺は数年前千葉県内を走行中、警察官が黒バイクで一段上の歩道を走行してるのを見たよ
そのまま道路との段差を中腰の格好で降り、何処かへ走り去って行った。


千葉県警察凄すぎ〜

(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ 千葉や愛知にいなくて良かった・・・

飲酒運転は
　危険です。

絶対に
　やめましょう。

飲
酒
運
転
す
る
な
よ
ボ
ケ
が

飲酒運転

バカは一人で氏ね。
他人を巻き込むな

飲酒運転は
やめましょう

hage

進路変更する時はウィンカーぐらい出せや。ボケ！

ウィンカーの使い方が分からないので出せませーん(>_<)

>250
ハンドルの奥にあるレバーを動かしてみましょう。
ほら、窓がきれいになった。

>>251
鹿児島で桜島の火山灰が降ったあと、いきなりワイパー動かすと
フロントガラスが、あっという間に磨りガラスに変身するらしいね。
外から覘かれなくなって便利。

飲酒運転の常習犯は、ミジンコ以下の屑

飲酒運転を見掛けたら、
　通報しよう。

>>251
｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ　ツボにハマった

ttp://www.npa.go.jp/toukei/koutuu1/01home/accident2.htm

人口と面積にもよるだろうが・・・
静岡多い気がするんだけど。
あと千葉より埼玉。

age

>>256
静岡のやつが愛知に遊びに来るのか

静岡の事故の約半分は県外から来た人のもの

って聞いたことある・・・

静岡って運転自体は愛知とか千葉みたいに荒くないんだけど
なんでそんな多いのかなあ。
東名や国道1号があるから？

千葉はより深刻な事例というか死者数が発生件数に比べて多いな

そういう意味で静岡は・・・両方多いね

それでいうなら茨城はなんでこんなに死んでるの？っていう・・・チバラギか

>>262
ﾄﾞｳﾗや納豆ﾅﾝﾊﾞｰ付けた車の動きを見てれば納得できるはず

地味だが人口当たりで言ったら栃木が最も酷い

静岡はあんまり行ったことないが停止線で止まらないやつが普通に多すぎでびびった。
個人的に体験しただけの事例で語ってもと思ってたんだが。なんとなくイメージで得してるだけじゃないの。

>>265
京都大阪見たら絶句するよ

>>266
静岡は比較的評判良い方だった気がする。
やはりＤＱＮ報告が多いのは、大阪・金沢・福岡・京都あたりか。

2006/12/08　の夕方　静岡インター出口にて
車表：キューピー　アヲ■タ　静岡４○※　ち　２１９５

東名静岡インター出てから故意に強引に右折車線へ張り込み、
手も上げずハザードも出さず、ろくに無い薄い髪の毛をいじり、
最後は頭の後ろに両手を当てて何事もないかのようなお約束の行為。
その後も強引に寄せて原チャリをわきに追いやる車線変更、
しかもウインカー出さず。同乗者がいるにも関わらず恥ずかしくないかい？
キューピーちゃん、社員教育しっかりね。

事故が多いのは、ドライバーのマナーと一概に比例するわけじゃない。
運転が荒らくても事故率が低い都道府県もあれば、その逆もある。
所詮、人間の『個』の要因なんてわずかなものだからね。
静岡で死亡事故が多いのは、たぶん道路事情だよ。とにかく右折専用車線が少なすぎ。
当然、右折の補助信号「→」の設置もまだまだ少ない。歩行者との分離式も
最近やっとポツリポツリ増えてきた程度。
あと一号線や東名高速で、県外の車が富士山に見とれていて事故ったなんて
事例も決して少なくない。

横浜から長野に越してきて半年たった。
長野は下手なの多いよ。

・ウィンカーは出さない、出しても直前。
・信号無視は当たり前。完全に変わってからも２〜３台出てくる。
・田舎だからしょうがないが、年寄り・オバちゃんの運転多く、トロトロ。
　空いてる道でもスピードオーバーしない、というか制限速度以下で走ってる。
・赤で止まってもサイドブレーキは引かない。
　何故か待ってる間も２、３０ｃｍちょろっと動く（ウザイ）
・青になってもワンテンポずれての発進。
・無理な割り込みするくせに、その後遅い。トロトロ。
・軽に白のハンドルカバー、品のないエアロ。
　ため息出るほど、センスなさすぎ。

>>266
おれは京都の大学通ってたよ。
あんなに頻繁に目にすることはなかった。

静岡は愛知の二軍組織。推して知るべし

愛知…ネタにしようとする
静岡…隠蔽しようとする

比較的都会と田舎との違い

みかんとかお茶でなんとなくほのぼのイメージだからかなあ。
うちは隣県だけど箱根の険で遮られてて良かったよ

静岡でマナー悪い車を見る→たまたまだろうor県外人だろう
愛知でマナー悪い車を見る→ザ・愛知キター

所詮イメージなんてそんなもの
http://shizuoka.cool.ne.jp/fuji_sei/soreike/soreike_01.htm

飲酒運転をする椰子は
　ミジンコ以下のクソ野郎！

大昔からあたり前の標語以下のことを書き込むやつってなんなの？知障？

飲酒運転をする奴は
　地球のゴミ

　　　　　


　

　

マナーうんぬんは置いといてトラクターやコンバインで堂々と車道を走るのを京都の北部で見たことある。

飲酒運転は
　違法です

〇〇運送会社

静岡に越してきたが飲酒運転率が以上に高い！！！
俺の歓迎会で職場の連中と飲み会して俺以外の連中が全員運転して帰ったのには正直まいったorz
一人でも捕まったり事故起こされたら俺も巻き添えくっちまう
隣の山梨も多いと聞いたが
このご時世に何考えてるんだか

　

飲酒運転は
　永遠に不滅です（笑）

飲酒運転は
　永遠に不滅です（笑）

飲酒運転反対！飲酒運転反対！飲酒運転反対！飲酒運転反対！飲酒運転反対！
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>>284
アルコールって耐性があるから
普段飲みなれてないのに乗るのがいちばん危険なんだよなぁ

田舎で車ナシじゃ生活できないよ、バス停までも1ｋｍあるし

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長野マニア(笑)

田舎っぺ（笑）

>>256
静岡は車間距離詰めてくるやつ大杉
それが普通だと思ってるんだろう。マジ市ね

>>303
キミは大阪行ったら発狂するよ、静岡で文句言ってたら

>>304
>>271

神奈川でおとなしく運転しているものですが、
一度命をかけて大阪の街を運転してみたくなりました。

普通運転免許証
健康保険証
緊急時連絡先
遺書
現金少々

このくらい持っていけばＯＫですか？大阪の人

>>306
・うちの嫁は二俣川出身で何の問題もなく車運転しまくってるからそんなことしなくても大丈夫だよ
・>>256のデータみて判断すればいいと思うよ





というマジレスよりも

・ドライブレコーダーとアーミーナイフ忘れとるがな

を選択したくなる

>307サンクス

ドライブレコーダーは判った。
アーミーナイフって？

昔父が赤になる瞬間止まったら　後ろから変な男登場！
いまのいけるだろうがとか言い出し切れてツバはく
父勿論切れる　そいつがついて来いとか言い出したので　父追いかける
追いかける最中パチンコ屋の入り口に並んでいた車に激突ｗ
なんだか最悪な日だった　５年くらい前だが　ちなみに尾張小牧ナンバー

アーミーナイフはやめとけ
逮捕されるぞ

尾張小牧っだけで終わってるな
（´∀）ｹﾞﾗ（´∀｀）ｹﾞﾗ（∀｀）

名古屋、尾張小牧、一宮、三河、岡崎、豊田、豊橋、岐阜、飛騨ﾅﾝﾊﾞｰが入り乱れて戦争だよｗ(三重県、静岡県は大人しいので除外)
交通死亡事故ぶっちぎりで第一位の愛知よりｗ

な・か・で・も・・・名古屋、尾張小牧ﾅﾝﾊﾞｰのﾐﾆﾊﾞﾝさいきょーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あ・い・つ・ら・ほ・ん・と・ば・か

昔、三河ナンバー狩りとかあったよな

もし万が一住んだとしても>>312のナンバーは付けたくない

民度の低い田舎ほど割り込み多いよな
田舎もんは、普段から自己中で身勝手だよな

気を遣って割り込むスペースを作ってやると、そこにウインカーもつけずに２台も３台もねじ込んでくる
サンキューハザードなんか絶対付けない
あつかましいというかなんというか
んで、後続車は後続車で何人たりとも入る隙間の無いよう、車間を詰めてガチガチにブロックｗｗ

右折する時、反対車線前方が渋滞してるの分かってるのに
詰めてコッチが右折できなくなった時は殺意を覚える

徳島は車のライトはハイビームが基本やけんな！！

山道やったらみんなハイビームやけん眩し過ぎて事故りかけるわよホンマ。 見通し悪いくせにブンブン言わせてこっちは標準速度で走っとるのにファファーンとか鳴らしながら１００ｋｍぐらいで追い抜いてくるけん事故の巻き添え食らいそうでどすごい恐ろしいんよ(泣)

出来るだけマナー良く心掛けて運転しとるワイがアホみたいじゃわ。徳島の奴や全員事故って氏ねばええんじゃわよ

愛知にゃかなわんがや

あのな、道路は戦場なんだよ。
車は一分一秒を争うためのツールなんだよ。
信号は最小限で見切り他車をだしぬいて前に出る、もちろん駐車スペースだって
線が引いてなくてもとめるぜ。
まあ見栄半分で無駄な自家用車を持ちたがる都会人は隅っこ走ってろってこった

渋滞ってのは先頭が遅いから起こるんだよ
みんなもっとかっ飛ばそうぜ

この時期いつも思うのは、都会のドライバーって馬鹿だよね。
車の中で何時間も過ごしてクタクタに疲れてマゾですか？

都会人は運転ロクにできないのに
車を維持する、ただのバカなのです

アメリカに１年住むと価値観変わるな。
80キロが遅く感じる。

アメリカに行かなくても北海道に住めばそうなるよ。

その為北海道での交通事故は大事故が多い

◎長野県松本市内の運転マナー

　・ウインカーは曲がる直前に出しましょう
　・信号が変わってからウィンカーを出しましょう
　・停車する際はハザードではなく、ウインカーで停まる直前に合図
　・お礼の時もハザードを出してはいけません
　・十分に暗くなってからライトを付けましょう
　・車線変更する時、ウインカーを出してはいけません
　・右折優先です
　・本線に合流する時、少しでも車間が開いていれば強引に突っ込みましょう
　・軽自動車は小回りが利くので、強引な運転が特に求められます
　
　教習所じゃ教えてくれないから、松本に来た当初は困ったよ
　最近は漸く教えてもらったぜ
　これで俺も立派な松本ドライバーさ

◎県外から来た俺　おかしいと思う点
　・特攻右折
　・自分の前には入れさせない。絶対にゆずらない
　・細い道すれ違い、会釈も無し
　・ハザード出さない、ウインカー出さない
　・渋滞の原因が自分のせいでも認めず目をあわさない、携帯等をいじりだす。

　これらが、狭い盆地の中しか知らない人たちは、
　疑問にも思わず、当たり前として日々生きているようです。

◎俺にも言わせて。

　（渚一丁目の交差点にて）
　救急車来てんのに交差点に突っ込んでくるな！
　おまえ等がとまらねぇから救急車が止まってんだろうが！！
　救急車止まったからってまた突っ込んでくるんじゃねぇよ！！！馬鹿か！！！！
　この光景を何度も見てるぞ俺は！！！！！
　その常識の無さはなんだ！？その救急車におまえ等の大事な人が乗ってたらどうするんだ？
　おまえのせいでその人が手遅れになったらどうするんだ？え？
　答えろ！ネイティブ！！

…ひどいと思った方はこちら
　http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1165795085&LAST=50

>>318
交通法規上はハイビームが基本らしい
すれ違う時は下側にするとある

京都来て救急車がサイレン鳴らしているのに殆ど無視だった
のを見て、この人たちとは仲良くなれない、と思った

＞・停車する際はハザードではなく、ウインカーで停まる直前に合図
ﾀｲﾐﾝｸﾞはとても褒められたものでは無いが、ぢつは正解

＞・お礼の時もハザードを出してはいけません
ﾊｻﾞｰﾄﾞは迷惑だから出さんでﾖｼ、余裕が有る場合のみ手を上げる等すればよい。

＞・十分に暗くなってからライトを付けましょう
ｵｰﾄﾗｲﾄ必須な馬鹿ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが多いのは事実

＞・十分に暗くなってからライトを付けましょう
どこから流出して来てるのかわからんんが悪しき行為だね。

渋谷なんぞよりは栃木のほうがよっぽどましだけどな。
渋谷なんか基地外ギャルとエセオレンジレンジの溜り場でしかないだろう。
栃木は車で移動すれば快適快適。
毎日都内へ満員電車で通勤して
うつ病になる都会人は典型的な馬鹿で性犯罪者予備軍だろう。

田舎の運転みてると、ああ、この人たちはやっぱり烏合の衆なんだな…と思う。

>>326
妄想乙！

田舎はご老体が硬直した顔で飛ばしててコワイヨ〜（ToT）

珍走、走り屋など、うるさい排気音をまきちらす車に怒ってる方々へ

　　　重要】国土交通省がパブリックコメントを募集

今回の改正予定では、「使用過程車に対する適用については見送り、
今後の検討事項とする」という旨の記述があります。
これによれば、今回の規制は、これから市販される車・バイクにのみ
適用し、今現在発売されている車両は適用外となります。これでは、
今現在、街中を走っている改造マフラー車には何ら効果の無いもの
となってしまいます。
これについては、国土交通省に抗議のメールを送りましょう。
折角、規制強化に向かっているのですから、あやふやで終わら
せないためにも、国土交通省には断固抗議しましょう。

http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcomt155_.html

おめー、こんな薄暗いのに、50キロのスピード超過（推測）で突っ込んできてまったくの無灯火ですか？
見えてるけど、素早くは右折してやんね。
普通のスピードで右折する。

>>336
居るよねー、自分は見えてるつもりなんだろうけど、周りから百合は見えてねー！
いかに危険な事か判って無いんだろうな・・・。

福井はマナーのいい奴と悪い奴の差が激しい
いい奴はとことんいいが悪い奴は車線変更するのにウインカー出さない
右折する時赤になったら右のコンビニの駐車場を斜めに横切る
真冬で道路が凍ってるのに黄や変わった直後の赤の場合すごい勢いで突っ走ってくる
大きな道路が渋滞だとすぐそこの田んぼ道を猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで直進
ちょっとでも隙間があると割り込む
しかし何故かｸﾗｸｼｮﾝはめったに鳴らさない
こんな調子だから東京や大阪に行くと福井ナンバーはまともな運転すらできない
これだから車社会の田舎は困る

青森県はマナーが悪いというか田舎過ぎてマナーもロクに知らないんだろうな
長野にもいた事あるけどそれに輪をかけてボケた運転してるよ
都会の初心者より運転ヘッポコな人がマジで多い、そして疲れる　orz

ｗｗｗｗｗ

あｗｗｗｗｗ

◎広島県内の運転マナー

　・自動車はブレーキペダルを踏みながら運転しているので、ブレーキランプの点灯が当たり前。
　・スクーターを運転している人は、常に、ブレーキハンドルを握り締めて運転している。
　・ウインカーは曲がる直前に出している
　・信号が変わってからウィンカーを出している
　・停車する際はハザードではなく、ウインカーで停まる直前に合図
　・お礼の時もハザードを出して無い
　・十分に暗くなってからライトを付けている
　・車線変更する時、ウインカーを出していない
　・右折優先です
　・本線に合流する時、少しでも車間が開いていれば強引に突っ込んで来る
　・軽自動車は小回りが利くので、強引な運転が特に求められます

・ウィンカーは出さない、出しても直前。
・信号無視は当たり前。完全に変わってからも２〜３台出てくる。
・田舎だからしょうがないが、年寄り・オバちゃんの運転多く、トロトロ。
　 空いてる道でもスピードオーバーしない、というか制限速度以下で走ってる。
・赤で止まってもサイドブレーキは引かない。
　 何故か待ってる間も２、３０ｃｍちょろっと動く（ウザイ）
・青になってもワンテンポずれての発進。
・無理な割り込みするくせに、その後遅い。トロトロ。

ウィンカーを出さない。
一時停止を守らない。
ファスナー合流を理解できてない。
横断歩道上に歩行者がいても停車できない。
道を譲っても挨拶もできない。
歩道をK自動車が走行する。
信号無視は日常で、青に変わる前にフライング、赤に変わっても
平気で交差点に突っ込んでくる。

それから、バスはとても重量物なので遅くてもすぐ止まらないし、
タクシーも過当競争で生活もかかり強引なのでゆずってあげること。

またバスタクと事故ると任意保険未加入だし、客もいるし、
ニュースにもなるし、あとあととても面倒なことになる。
バス、タク、そして路面電車には近寄らないことだ。

長崎と違って、右折で軌道にいても電車は止まらないし怒鳴られる。
また空いた軌道上を走れるのは救急車等の緊急車両だけだ。使えん。

＞信号無視は当たり前。完全に変わってからも２〜３台出てくる。

東京都内は信号が赤になると、すぐ反対の信号が青になる。
だから信号が赤に変わると、絶対に止まらないとﾌﾞｰｲﾝｸﾞか事故る。

広島というか関西から西では、交差点では両方の信号が赤の時間が、3〜10秒程度必ず取ってある。
特に関西では、更に安全を考慮して歩車分離信号も普及している。
広島市内では平和公園の中央通りの西の橋を渡った所とかそうだ。


＞田舎だからしょうがないが,年寄り.オバちゃんの運転多く,トロトロ。
＞空いてる道でもスピードオーバーしない,というか制限速度以下で走って

これは逆に東京や関東圏が飛ばしすぎ。
渋滞がひどい事の弊害で、道が空いてると恐ろしく飛ばしまくっている。
一般道もそうだし、首都高や高速道はすさまじい。
昔の常磐道150km超とか、首都高で込み合う箱崎JCT迄は猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで突進。
逆に驚いたよ。
渋滞すると動かないからと、空いてるうちに飛ばして良いものかと思った。


＞青になってもワンテンポずれての発進

だから、西日本は赤になっても交差点に入る車両がいるからそうなる。
昔の西鉄バスの天神走行とかいい例で、ｲｴﾛｰｽﾄｯﾌﾟ運動が起こった。


個人的には、夜、繁華街の赤の交差点の先頭で止まっている車両が
前のﾗｲﾄをｽﾓｰﾙにしないのは、広島人としてもやめて欲しいな。

＞赤で止まってもサイドブレーキは引かない。
　　引く必要があるの

＞ブレーキペダルを踏みながら運転・・ブレーキランプの点灯が当たり前。
　　排気入れてんじゃないの

＞信号が変わってからウィンカーを出している
　　後ろからあおってくる車に仕返しにやっているので反省を

＞停車する際はハザードではなく、ウインカーで停まる直前に合図
＞お礼の時もハザードを出して無い
　　大型車は方向指示器レバーで出来るのでやっている
　　それを言うなら普通車もレバー式に改善すべきかと

＞右折優先です
　　交差点の右折待ちでウインカーに加えて前照灯も上げている車は
　　注意すること。こちらは事前にハイビームにして直進すること。

信号待ちで右左折するのに信号が変わってからウインカー出す奴も問題だよな

ウインカー付けながら停止して待ってるのは恥ずかしい・かっこ悪いと思ってるんじゃないか？
つーかウインカー忘れるようじゃ免許持たせないほうがいいよな。

ウィンカー点灯させたら警察の言いなりになっていると思われるのを嫌がっているのだろうか？

右折直前になってからウィンカー出す馬鹿ばかりだぞ。
右折レーンで信号待ちしてても点けない
青になっても点けない
みーんなハンドル回す時についでに点けるので交差点に半分位入ってから
ウインカーがパパパッと全車点き始める
変なの

右にウィンカー点灯させて左に曲がる奴たまにいるね
認知症って病気なのかな？

つーか、信号が青になってからウィンカー出す
ヴァカが多いよな

一体ウインカー出すことのどの辺が恰好悪いのか理解できない
ブレーキの後にウインカーはおばちゃんとかにも多い

そういうヤシに限って、曲がる寸前に壮大なフェイントするねｗｗｗ
後続車無視で・・・・・・追い掛けて問い詰めたいorz　

免許更新の講習で徹底的に注意してくれよ＿|￣|〇　
事故に繋がる迷惑な行為や周りへの気遣い等、ごくごく当たり前のマナー中心で
講習してくれorz　結果事故抑止に繋がるから(´･ω･｀)

ちょっとワルがかっこいいとおもってんのかしら？最近はバスもウインカーださねぇ。

しかもこいつら、車線のどちらかに寄るわけでもなく
車線の真ん中でブレーキ踏みやがるんだよね。

ひどい奴になると曲がる方向と反対に車振っちゃうし。
なんであんたらの間抜けな右左折につきあわにゃならんの('A`)

ちょっと広めの片側1車線道路の左端から右折するバカもいる。
こいつらの頭には後続車をスムーズに流そうって考えは皆無。
大型ダンプに踏み潰されて死ね。
踏んだダンプの運ちゃんが気の毒か。

割り込みの時にウィンカー点けると逆に入れてくれないから、点けないで入るのが常識


ウインカー出さないやつに追突したとしても悪いのはこっちだからな。
たまらない。

直進すると思っているといきなりウインカーかまして左折。
いずれは強引なすり抜け二輪を巻き込む。
ただ、ウインカー出さないほうが悪い。
出さない、というより故意に遅らせているとでも言うべきか。
相当タチが悪いが警察は取り締まる様子はない。



先日、岡山に行く機会があったんだけど、交差点の手前に

★
合
図

と、ピンクの文字で書いてあったのには驚いた。
きっとウインカー出さない奴が多い地域なんだろうな…


ブレーキ掛けてからウインカー出す奴は8割以上の気がする。

止まってからハザード出すバカに何回出くわしたことか・・・。
まぁだいたい予測付くんだよな、左に寄り掛けてノロノロとしてるから。
そして結局、こんなところで止まるなよ〜と。対向車が途切れるのを待って追い越し開始。
その後にミラー見るとようやくハザード点滅。

高速とか2車線の割り込みで
ウィンカー1回だけチョッロとだされるのも
なんだか気に入らない


意識して長めに点灯してるけど本当に少数派だな
車線変更するときに周囲確認、OKならウインカーだし
もう一度死角も含め再確認、一拍おいて車線変更
完全に車線の枠を越えたらウインカー下ろす
追い越しのウインカーも、追い越しから通常レーンに戻る時に出す人殆ど居ないな

あっ、それで思い出したけど、高速などで追い越しが終わり
走行車線に戻るとき、これ見よがしにすぐに走行に戻る奴と、
数百メートル先で走行に戻る人。
まぁ、追い越ししてる奴の後が速度が速く、煽られ状態なら
分かるが、すぐ走行に戻る奴は間違いなく下手糞www

信号青になっても、横断歩道で歩行者渡らせてくれないね。
車が全部曲がってから、人が渡る。完全に車優先。暗黙の了解なの？


1.ｳｲﾝｶｰは飾りであって周りの車に知らせる必要は無い。
　具体例　右折時は信号が青になってから点ける、曲がり始めてから点ける、車線変更では点けない等

2.右(左)折時はｾﾝﾀｰﾗｲﾝ(左)に寄らないで後続車両の大迷惑
　大きく膨らむのも特徴。

3.とにかく他人の迷惑になる事が大好き
　　具体例　ｳｲﾝｶｰ点けて車線変更する車には加速して邪魔する
　　　　　片側2車線道路では前ががら空きでもぴったり並んで走る
　　　　　等

4.道路上は空いている所であれば全て駐車場だと思ってる
　　交差点角でも停める


・自動車はブレーキペダルを踏みながら運転しているので、ブレーキランプの点灯が当たり前。

広島に来て驚いたのは車間が狭いこと、なのに急ブレーキ多用。
あれで良く事故らないもんだと感心する。


＞ブレーキペダルを踏みながら運転・・ブレーキランプの点灯が当たり前。
　　排気入れてんじゃないの


右折直前になってからウィンカー出す馬鹿ばかりだぞ。
右折レーンで信号待ちしてても点けない
青になっても点けない
みーんなハンドル回す時についでに点けるので交差点に半分位入ってから
ウインカーがパパパッと全車点き始める
変なの

右にウィンカー点灯させて左に曲がる奴たまにいるね
認知症って病気なのかな？

つーか、信号が青になってからウィンカー出す
ヴァカが多いよな

◎広島県内の運転マナー
・信号が変わってからウィンカーを出している
・ウインカーは曲がる直前に出している
・青になってもワンテンポずれての発進。

・自動車はブレーキペダルを踏みながら運転しているので、ブレーキランプの点灯が当たり前。
　 ・スクーターを運転している人は、常に、ブレーキハンドルを握り締めて運転している。
　 ・信号無視は当たり前。完全に変わってからも２〜３台出てくる。
・田舎だからしょうがないが、年寄り・オバちゃんの運転多く、トロトロ。
　 空いてる道でもスピードオーバーしない、というか制限速度以下で走ってる。
・赤で止まってもサイドブレーキは引かない。
　 何故か待ってる間も２、３０ｃｍちょろっと動く（ウザイ）
・停車する際はハザードではなく、ウインカーで停まる直前に合図
　
・お礼の時もハザードを出して無い
・十分に暗くなってからライトを付けている
　 ・車線変更する時、ウインカーを出していない
　 ・右折優先です
　 ・本線に合流する時、少しでも車間が開いていれば強引に突っ込んで来る
　 ・軽自動車は小回りが利くので、強引な運転が特に求められます
　
　◎広島県外から来た俺　おかしいと思う点
　・特攻右折
　・自分の前には入れさせない。絶対にゆずらない
　・細い道すれ違い、会釈も無し
　・ハザード出さない、ウインカー出さない
　・渋滞の原因が自分のせいでも認めず目をあわさない、携帯等をいじりだす。
　・ウィンカーを出さない。一時停止を守らない。横断歩道上に歩行者がいても停車できない。
　・道を譲っても挨拶もできない。歩道をK自動車が走行する。
　・信号無視は日常で、青に変わる前にフライング、赤に変わっても平気で交差点に突っ込んでくる。
　これらが、狭い中しか知らない人たちは、
　疑問にも思わず、当たり前として日々生きているようです。

広島ナンバーの車にはウインカーが標準装備されていません。

本当にそう思うくらいウインカーを出しません。
車線変更はもちろんのこと、右折も左折も関係なし。
停まろうが走り出そうが、そんなの勝手でしょ、って感じ。
怖くて広島県内では運転できません。

・ウィンカーは出さない、出しても直前。
・信号無視は当たり前。完全に変わってからも２〜３台出てくる。
・田舎だからしょうがないが、年寄り・オバちゃんの運転多く、トロトロ。
　空いてる道でもスピードオーバーしない、というか制限速度以下で走ってる。
・赤で止まってもサイドブレーキは引かない。
　何故か待ってる間も２、３０ｃｍちょろっと動く（ウザイ）
・青になってもワンテンポずれての発進。
・無理な割り込みするくせに、その後遅い。トロトロ。

ウィンカーを出さない。
一時停止を守らない。
ファスナー合流を理解できてない。
横断歩道上に歩行者がいても停車できない。
道を譲っても挨拶もできない。
歩道をK自動車が走行する。
信号無視は日常で、青に変わる前にフライング、赤に変わっても
平気で交差点に突っ込んでくる。

◎市内の運転マナー

　・ウインカーは曲がる直前に出しましょう
　・信号が変わってからウィンカーを出しましょう
　・停車する際はハザードではなく、ウインカーで停まる直前に合図
　・お礼の時もハザードを出してはいけません
　・十分に暗くなってからライトを付けましょう
　・車線変更する時、ウインカーを出してはいけません
　・右折優先です
　・本線に合流する時、少しでも車間が開いていれば強引に突っ込みましょう
　・軽自動車は小回りが利くので、強引な運転が特に求められます
　
　教習所じゃ教えてくれないから、来た当初は困ったよ
　最近は漸く教えてもらったぜ
　これで俺も立派なドライバーさ

◎県外から来た俺　おかしいと思う点
　・特攻右折
　・自分の前には入れさせない。絶対にゆずらない
　・細い道すれ違い、会釈も無し
　・ハザード出さない、ウインカー出さない
　・渋滞の原因が自分のせいでも認めず目をあわさない、携帯等をいじりだす。

　これらが、狭い中しか知らない人たちは、
　疑問にも思わず、当たり前として日々生きているようです。

◎広島県内の運転マナー
・信号が変わってからウィンカーを出している
・ウインカーは曲がる直前に出している
・青になってもワンテンポずれての発進。

・自動車はブレーキペダルを踏みながら運転しているので、ブレーキランプの点灯が当たり前。
　 ・スクーターを運転している人は、常に、ブレーキハンドルを握り締めて運転している。
　 ・信号無視は当たり前。完全に変わってからも２〜３台出てくる。
・田舎だからしょうがないが、年寄り・オバちゃんの運転多く、トロトロ。
　 空いてる道でもスピードオーバーしない、というか制限速度以下で走ってる。
・赤で止まってもサイドブレーキは引かない。
　 何故か待ってる間も２、３０ｃｍちょろっと動く（ウザイ）
・停車する際はハザードではなく、ウインカーで停まる直前に合図
　
・お礼の時もハザードを出して無い
・十分に暗くなってからライトを付けている
　 ・車線変更する時、ウインカーを出していない
　 ・右折優先です
　 ・本線に合流する時、少しでも車間が開いていれば強引に突っ込んで来る
　 ・軽自動車は小回りが利くので、強引な運転が特に求められます
　
　◎広島県外から来た俺　おかしいと思う点
　・特攻右折
　・自分の前には入れさせない。絶対にゆずらない
　・細い道すれ違い、会釈も無し
　・ハザード出さない、ウインカー出さない
　・渋滞の原因が自分のせいでも認めず目をあわさない、携帯等をいじりだす。
・ウィンカーは出さない、出しても直前。
・信号無視は当たり前。完全に変わってからも２〜３台出てくる。
・田舎だからしょうがないが、年寄り・オバちゃんの運転多く、トロトロ。
　 空いてる道でもスピードオーバーしない、というか制限速度以下で走ってる。
・赤で止まってもサイドブレーキは引かない。
　 何故か待ってる間も２、３０ｃｍちょろっと動く（ウザイ）
・青になってもワンテンポずれての発進。
・無理な割り込みするくせに、その後遅い。トロトロ。

ウィンカーを出さない。
一時停止を守らない。
ファスナー合流を理解できてない。
横断歩道上に歩行者がいても停車できない。
道を譲っても挨拶もできない。
歩道をK自動車が走行する。
信号無視は日常で、青に変わる前にフライング、赤に変わっても
平気で交差点に突っ込んでくる。
　
　教習所じゃ教えてくれないから、来た当初は困ったよ
　最近は漸く教えてもらったぜ
　これで俺も立派なドライバーさ

◎県外から来た俺　おかしいと思う点
　・特攻右折
　・自分の前には入れさせない。絶対にゆずらない
　・細い道すれ違い、会釈も無し
　・ハザード出さない、ウインカー出さない
　・渋滞の原因が自分のせいでも認めず目をあわさない、携帯等をいじりだす。

　これらが、狭い中しか知らない人たちは、
　疑問にも思わず、当たり前として日々生きているようです。

・自動車はブレーキペダルを踏みながら運転しているので、ブレーキランプの点灯が当たり前。

広島に来て驚いたのは車間が狭いこと、なのに急ブレーキ多用。
あれで良く事故らないもんだと感心する。


＞ブレーキペダルを踏みながら運転・・ブレーキランプの点灯が当たり前。
　　排気入れてんじゃないの

信号無視は当たり前。完全に変わってからも２〜３台出てくる。

転勤で広島来ている者だけど、本当にウインカー出すの遅かったり出さない人いるよね。
ひょっとして交差点とか信号とか慣れてない人が混じっているのではと思う事あるけど、
色々と郊外をドライブしてみて納得というか確信したよ。w

お礼のハザードって知らない広島人多いんじゃないかな。
でも一番驚くのが、交差点の赤信号で停車中に、後ろから追い越して来て
横断歩道のど真ん中で停車する広島ナンバー。
しかも広島市内で運転してると必ずそういうのに毎回遭遇する。
そういうのは日本人じゃないんだろう、と思う事にしているw

田舎だからしょうがないが、年寄り・オバちゃんの運転多く、トロトロ。
　空いてる道でもスピードオーバーしない、というか制限速度以下で走ってる。

赤で止まってもサイドブレーキは引かない。
　何故か待ってる間も２、３０ｃｍちょろっと動く（ウザイ）

青になってもワンテンポずれての発進


・自動車はブレーキペダルを踏みながら運転しているので、ブレーキランプの点灯が当たり前。
　 ・スクーターを運転している人は、常に、ブレーキハンドルを握り締めて運転している。

◎広島県内の運転マナー

　・自動車はブレーキペダルを踏みながら運転しているので、ブレーキランプの点灯が当たり前。
　・スクーターを運転している人は、常に、ブレーキハンドルを握り締めて運転している。
　・ウインカーは曲がる直前に出している
　・信号が変わってからウィンカーを出している
　・停車する際はハザードではなく、ウインカーで停まる直前に合図
　・お礼の時もハザードを出して無い
　・十分に暗くなってからライトを付けている
　・車線変更する時、ウインカーを出していない
　・右折優先です
　・本線に合流する時、少しでも車間が開いていれば強引に突っ込んで来る
　・軽自動車は小回りが利くので、強引な運転が特に求められます
　
　教習所じゃ教えてくれないから、広島県内に来た当初は困ったよ
　最近は漸く教えてもらったぜ
　これで俺も立派なドライバーさ

◎広島県外から来た俺　おかしいと思う点
　・特攻右折
　・自分の前には入れさせない。絶対にゆずらない
　・細い道すれ違い、会釈も無し
　・ハザード出さない、ウインカー出さない
　・渋滞の原因が自分のせいでも認めず目をあわさない、携帯等をいじりだす。
　・ウィンカーを出さない。一時停止を守らない。横断歩道上に歩行者がいても停車できない。
　・道を譲っても挨拶もできない。歩道をK自動車が走行する。
　・信号無視は日常で、青に変わる前にフライング、赤に変わっても平気で交差点に突っ込んでくる。
　これらが、狭い中しか知らない人たちは、
　疑問にも思わず、当たり前として日々生きているようです。

広島ナンバーの車にはウインカーが標準装備されていません。

本当にそう思うくらいウインカーを出しません。
車線変更はもちろんのこと、右折も左折も関係なし。
停まろうが走り出そうが、そんなの勝手でしょ、って感じ。
怖くて広島県内では運転できません。

・ウィンカーは出さない、出しても直前。
・信号無視は当たり前。完全に変わってからも２〜３台出てくる。
・田舎だからしょうがないが、年寄り・オバちゃんの運転多く、トロトロ。
　空いてる道でもスピードオーバーしない、というか制限速度以下で走ってる。
・赤で止まってもサイドブレーキは引かない。
　何故か待ってる間も２、３０ｃｍちょろっと動く（ウザイ）
・青になってもワンテンポずれての発進。
・無理な割り込みするくせに、その後遅い。トロトロ。

ウィンカーを出さない。
一時停止を守らない。
ファスナー合流を理解できてない。
横断歩道上に歩行者がいても停車できない。
道を譲っても挨拶もできない。
歩道をK自動車が走行する。
信号無視は日常で、青に変わる前にフライング、赤に変わっても
平気で交差点に突っ込んでくる。

信号青になっても、横断歩道で歩行者渡らせてくれないね。
車が全部曲がってから、人が渡る。完全に車優先。暗黙の了解なの？

ただ、ウインカー出さないほうが悪い。
出さない、というより故意に遅らせているとでも言うべきか。
相当タチが悪いが警察は取り締まる様子はない。

信号待ちで右左折するのに信号が変わってからウインカー出す奴も問題だよな

ウインカー付けながら停止して待ってるのは恥ずかしい・かっこ悪いと思ってるんじゃないか？
つーかウインカー忘れるようじゃ免許持たせないほうがいいよな。

ウィンカー点灯させたら警察の言いなりになっていると思われるのを嫌がっているのだろうか？

右折直前になってからウィンカー出す馬鹿ばかりだぞ。
右折レーンで信号待ちしてても点けない
青になっても点けない
みーんなハンドル回す時についでに点けるので交差点に半分位入ってから
ウインカーがパパパッと全車点き始める

信号無視は当たり前。完全に変わってからも２〜３台出てくる。

・自動車はブレーキペダルを踏みながら運転しているので、ブレーキランプの点灯が当たり前。

広島に来て驚いたのは車間が狭いこと、なのに急ブレーキ多用。
あれで良く事故らないもんだと感心する。


＞ブレーキペダルを踏みながら運転・・ブレーキランプの点灯が当たり前。
　　排気入れてんじゃないの

転勤で広島来ている者だけど、本当にウインカー出すの遅かったり出さない人いるよね。
ひょっとして交差点とか信号とか慣れてない人が混じっているのではと思う事あるけど、
色々と郊外をドライブしてみて納得というか確信したよ。w

田舎だからしょうがないが、年寄り・オバちゃんの運転多く、トロトロ。
　空いてる道でもスピードオーバーしない、というか制限速度以下で走ってる。

赤で止まってもサイドブレーキは引かない。
　何故か待ってる間も２、３０ｃｍちょろっと動く（ウザイ）

青になってもワンテンポずれての発進

東京では街を長時間歩いても、ナンバー隠しをした車はほとんど見ない。

田舎ではちょっとその辺へ行くだけでも、ナンバー隠しをした車を４〜５台は見かける。

チバラキ県は最高だな！

滋賀で、ある店の軽トラに乗せてもらったとき、国道１号を１００-１２０ｋで
爆走するもんでメチャメチャ怖かった。しかも、前の車間距離ほとんどとらず
前を走ってる中型二輪さえも煽る始末。運転マナーのかけらもない。

あるディーラーに行って帰るとき、そこはペースの速い４車線で出づらい場所で、頭を出したとたんに
車が沢山来て、やばい、と思ったからバックギアに入れた。
自分の後ろにはマーク�Uが付いてたけど、その後ろには車が無かったので当然バックしてくれるだろうと思って、
ちょこちょこバックしたら思いっきりクラクション鳴らされた。
慌ててＤに戻したが、そんなにぶつかるほど車間が近い訳でも無いのでもう一度バックに入れたら、また鳴らされた。
そりゃ、出過ぎた俺も悪いけどさ、テコでも動きたくないのね。
もう死んでくれ

他県ナンバーを見ると次から次に煽ってくる三重人に一票

漏れも三重に一票

三重って凄い田舎だね

>>360
三重ナンバー同志でも煽りあってるよ

二台がすれ違えないような道でも50km/hで走る。信号の無い交差点で、一時停止側の車が前にですぎていてぶつけられそうになる。
in沼津

>>327の松本マナーに追加。
・右折は右折車が積極的にパッシングで意思表示をしましょう。
「行かせろｺﾞﾙｧ！」くらいの意志を込めて行うのが基本です。
パッシングをしたら間髪入れずに右折開始するのがコツです、ためらってはいけません。

俺も他県から移って来たが二輪に対する姿勢酷すぎ。
煽り、幅寄せ、横入り・・・リッター相手でも平気でやる
何回「あ、俺終わったな。」と思ったことか。
これからのシーズン、他県からもライダーがいっぱい来るだろうが！
観光都市が聞いてあきれる。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070524-00000094-mailo-l08

片側二車線道路の右車線にて。信号が青に変わった途端の右ウインカー攻撃。東北で多く攻撃を受けた。脳ミソが小さいんだろうな。

ウインカーが遅い・出さないという行為は、

日本全国どこの田舎でもあること、と言うことにいい加減気付けよ。

>>368
地域によってどれだけ差があるかも分からねーガキはすっこんだろ

>>369
じゃぁ、各地域どう言う状況か説明しろよ。
特定の地域のことだけじゃなく日本全国全ての地域を比べての差を。
ガキじゃないなら説明できるよな

データーから導き出された答えじゃないから説明なんて無理でしょ。
主観以前に田舎を叩きたいってレベルの捏造発言だからｗ

せめて

「データー」
＜日本人を100%とした場合の外国人犯罪比率＞
　　　　　　　　　　　　刑法犯　　凶悪犯　　粗暴犯　　窃盗犯　知能犯　　覚醒剤
----------------------------------------------------------------
全外国人　来日　　　41%　　　　104%　　　　23%　　　44%　　　　69%　　　　55%
　　　　　　　在日　　193%　　　　244%　　　296%　　　163%　　　267%　　　306%
----------------------------------------------------------------
韓国　　　　来日　　　12%　　　　　20%　　　　16%　　　11%　　　　14%　　　　12%
　　　　　　　在日　　252%　　　　287%　　　443%　　　195%　　　353%　　　472%　　　　←　ポイント

「結果」
在日韓国人の凶悪犯罪率は異常に高い

「結論」
在日韓国人を見たら犯罪者と思え


こんな感じで書いて欲しいよ

朝鮮半島の犯罪者が日本に密入国して勝手に繁殖した結果です

千葉ナンバー　64-88 有限会社丸伊のトラックに要注意！

ドライバー教育もまともにできないDQN会社です。
漫画雑誌をハンドルに乗せて読みながら車を運転しています。
会社に運転マナーが悪いとクレームを入れると、それが
どうしたんですか？利害関係も無いのに余計なお世話だと
逆ギレ！！！コンプライアンスのかけらもありません。

http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%CD%AD%A1%A1%B4%DD%B0%CB&a1=&g1=

東京の車もﾏﾅｰ悪いな
都内なんて違法駐車だらけで通れん

>>374
違法駐車なんてかわいい悩みだな
愛知や三重に来てくれ
煽るの当たり前だから

>>373
慣れると高速でもできるよ
あと、ハンドルの上に弁当置いて食べられるようになるよ

ちなみにもちろん免許はゴールド
10年以上無事故無違反だよ

ニュースで危険な道路や通学路のことが時々報じられますが
なんで抜け道を走る車は速度を出す、止まってくれないんですか？

富山県のDQN車(違法改造車、違法改造バイク)
は、喧嘩上等の勘違い野郎だよー。いつでも喧嘩買うらしいけど何か？

淡路だけど、全然譲らないし、無理矢理右折しやがる。

人が轢かれるときも壮絶。スピード速いから。

正直、酷すぎ。

田舎のマイカーの特徴。下記は、軽・ミニバン・型落ち高級車に多い。

●完全に車優先
●すぐクラクション鳴らす●マナー悪い
●ナンバー隠し・意味不明改造

青森…人が端にいてもシカト、スピードゆるめず。オマケにナゼかガン飛ばし

ナンバー隠しをするのは、心にやましいことがある証拠。
悪人か犯罪予備だと見なしても大差ない。
言い過ぎとしても、精神的に問題を抱えているのは確か。

あげ

北海道だが俺が住んでいる所は国道平均時速80�`。
頭が冴えなく60�`あたりで走りたい時もあるが、
そんな事したらピッタリ煽られるぞ。

事故はあまりないが、
たまに国道添いにある会社に車ごと突っ込んだりする破壊王もいるが…

ウィンカーを上げないとか、右折優先で突っ込んでくる車とかを
ドラレコで撮ってナンバーを晒すのは違法なんでしょうか？

>>384
　北海道は車も少なく渋滞も無いせいかマイペース運転が目立ちます、間違いなく全国ワースト１ですね。
　複線道路の右側を低速走行する車。
　斜め駐車。
　右折時に右に寄らない。
　道路環境が日本一のわりには走行速度が極めて遅い。
　オービス手前で６０キロまでしっかり減速。
　
　警察がスピード違反のみを取り締まっている。
　ほとんどの信号のタイミングが無調整。

山梨県民の運転マナーの悪さは異常。

>>386その北海道から静岡県に来たが、静岡の運転はもっとひどいぞ！対向車がパッシングして車を止めさせ、右折をするんだ。それは逆ではないのか？

>388
パッシングしてくれるだけマシ。
山梨、長野、金沢あたりは突然右折を開始するバカがいる。
愛媛にもいるらしい。

隠れたワースト一位の土地兵庫県加古川


スピード違反ワースト一位
車の流れが速い速い
皆セッカチ
土地柄なんでしょうが姫路ナンバー飛ばしすぎ
遅い車は煽る煽る
あんまり名前あがってないけど断トツ一位の危険地帯です

http://pr7.cgiboy.com/S/9112557/　　

千葉在住ですお

運転に関する頭の悪さで言えば青森と沖縄だな。少し国道を走れば脳ミソが低容量ということが理解出来ます。

この前のお盆の時、
国道を高速道路並に飛ばして来た、大阪ナンバーの車に煽られたあげくに、対向車が来てるのに無理に追い超して行った。

しばらく走ると、さっきの車が白バイに捕まってたんだけど、
次の日の地元の新聞に、制限速度50キロオーバーで、しかも免許提示を拒否って警察官を殴り、逮捕って載ってたよｗ

やっぱり大阪人て基地外が多いんだなって実感した。

田舎道を走っていると、どこからともなく
ワゴンＲやムーブが湧いてきて、車間を詰
めてくる。早くゆきたのかと思って、脇に
寄せて、先に行かせてやると、決まってパ
チンコ屋に消えてゆく。パチンコという遊
びは一刻を争う遊びなのだろうか？

>>393
大阪の人間ですが・・・
はっきり言って、基地外ばかりです。
ルールは自分が基準で、無法です。
動物ですな。特に南大阪。『和泉』ナンバー。
踏切で一時停止すると追突されるかも。

>>393
それって滋賀での出来事じゃないの？

歩行者を煽る愛知ドライバーがNO.1

京都ナンバーの中年より上の年齢層
わけわからん運転する。
いきなりブレーキ踏んだり、センターライン超えたままずっと走ったり
ふらふらするわ、いきなり止まるわ、ちんたら走るし、もう最悪。
なんで簡単に免許渡すかねぇ？
京都に来てからドライブが楽しくなくて、イライラすることが多くなった。
他県じゃそんなことなかったのに。

388

長野にもいる。猫が飛び出すような猫運転！

>>388
長野はそれ（行かせろゴルァパッシング）が当たり前らしい・・・。
だから、県外ナンバーが普通どおり「どうぞ」とパッシングしても
長野、松本ナンバーが行かなくて、パッシングしたほうが困惑してるような
ところをたまに見る・・・。

あと歩行者が、車が来てるのに、堂々と車道を横断して来る。
「撥ねたら立場悪いのおまえやぞｗ」といわんばかり態度で歩いてくる
歩行者（ガキからいい年した大人まで）がけっこういる。

>>389
福島ではみんなやってる。
福島に引っ越して来てマナーの悪さにびっくりした。
奴らは優先道路の意味も知らないっぽい。
そのくせ運転も下手な癖に近所にゴミ捨てに行くのにも車を使ってやがる。
田舎だから店の駐車場がやたら広いのでそれに甘えて駐車の仕方が下手なやつばかり。

>>401
会津に行ったとき、かなり運転マナーがよかったけどね。
譲り合い精神はかなり高いと思うよ。

>>400
うちの地元で右折するからってといってパッシングすると、
多分、急加速してきてわざと事故にする車がいると思うw

横断歩道に関しては、歩行者が歩いているとき、
ポンピングしながら少しづつ前に出て、歩行者と歩行者の間をこじ開けて抜けていく車がいるし。
よそではあまり見たことない。

>>401
福島の方の運転は、私の地域(東海の某県)に比べて丁寧だと感じます。
雪国だから慎重さが身に付いているからでしょうか。
でもたまに「トロいなぁ」と思います。

今日の午後１０時頃運転していた時のこと。
法定速度が５０キロだったのできっちり守って（いつもなんですが・・）
いたのに、後ろから何度もクラクションを鳴らされ、後ろにぴったりくっつかられて
煽られました。

スピードあげて捕まっては困るので、終始５０キロで走行していたのですが、
相手車が高速にのるために道が変わる際、また思いっきりクラクションを「ビーﾋﾞｰビーッ」と
鳴らされました。まるで「早よいかんかい、コラァッ」と怒鳴られたかのように・・。
すごく迷惑しました。正しい運転をしているのに、自分が間違っているかのような錯覚
に陥りました。

「自己中心な運転者は、いつかはなにか起こすだろうから、気にしない。気にしない。」
と自分に言い聞かせていましたが、腹が立ちましたし、ストレスがかかったので肩に
力が入って、嫌な運転となりました。温泉帰りだったのに・・・。

>>405
一般道の法定速度は５０キロではありません。
６０キロです。
もう一度勉強やり直し。

え・・・？

>>406
あ、すみません。
法定速度ではないのですね。
標識の速度が５０キロだったのです。

わたしに間違っている部分があったのでしょうか？

標識の速度どおりに走ると逆に危険な目に遭うこともある。

運転には周りの状況に応じた臨機応変さが必要。

それができない人は運転すべきではない。

>>405>>408
＞わたしに間違っている部分があったのでしょうか？
＞「自己中心な運転者は、いつかはなにか起こすだろうから

自己中心な運転者は何を起こすか分からないから、
キチガイ車はさっさと譲って先に行かせようと考えなかったの？
いくら自分の運転が正しいからって意地張っても、痛い目にあったら損をするのは自分ですよ。

>>409
自動車学校で教わった
「交通の流れに乗ることも大事」
ってやつで？

>>408
そういう場合、自分が表示速度を守りたいなら
交通の流れを止めないように左に寄って相手を先に行かせるのが
常識。

みなさんご忠告ありがとうございます。

>>412さん
一本道で対向車も多かったので、左側の路肩に寄ることは
難しい状況だったかもしれません。

>>411さん　
「交通の流れに乗る」と言っても
標識の速度より１０キロオーバーが目安ですよね？

>>409>>410さん
そうですよね。周りを見る臨機応変さも、常に心がけなければならないと
思いました。

＞「交通の流れに乗る」と言っても
＞標識の速度より１０キロオーバーが目安ですよね？

臨機応変という言葉も理解できず、
こんなこと聞いちゃう人は運転しないほうがいいよ。
迷惑だから。

414言葉きつずぎ

>>405
表示速度が５０キロのところなら普通は脇による余裕が
道のどこかにはあるはず。店舗の入り口とか。
何度も煽られているのに悠々と前をふさいでいたんじゃ
法律的には正しくても、あなたの方が自己中ととられてしまう。

>>406みたいな人って、後ろから緊急車両が迫ってきても、
スピードあげて捕まっては困るからとか、
一本道で対向車も多く、左側の路肩に寄ることは難しい状況
とか言って後続の緊急車両をブロックしそうｗ

↑>>406じゃなく、>>405でした。

名古屋走りについて語ろう
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181736878/

>>415
どこが？

横断歩道を渡ろうとしてる歩行者が居たら止まらないといけない。違反だし。
でも、対向車も後続車もいない時は止まらずサッサと通過しちゃったほうが実は早く渡れて親切


って、今日まで考えてたんだけど・・・


今日も、さっさと通過して渡らせようと走り抜けながら横目でチラリと歩行者を見たんだ
すらりと背が高く背筋のぴっと伸びたスポーツのできそうなイケメン。早く渡りたくてウズウズ、といった仕草
松葉杖をついていたけど、どこが悪いのかわからないくらい元気そうだった。杖にすがって立ってる感じではなかったし。
けど、真横に来た時左足がないことに気づいた。
それから家に着くまで、やっぱり止まるべきだったのかとわからなくなってきたんだ。


後続車も対向車もいないとき、皆さんは横断歩道で止まりますか？

田舎ナンバーで大阪に行かなければならなくなったんですが
大阪で事故らないためにはどうすればいいですか？
存外普通なんですか？でも田舎ナンバーには尚厳しいらしいですが…

東京は　ある意味　安全なんだろうか。。。???

>>422
俺は神奈川の長距離トラ乗りだが、大阪の運転を悪く言うのはヘタクソ素人の証拠。
大阪と神戸は日本一走りやすいというのが、全国のプロの共通認識だ。
彼らの運転は一見ラフに見えるが、事故につながるような無茶はしないし、メリハリが効いていて実に分かりやすい。
さすが商人の街だけあって、威勢はあっても損得勘定に長けているから最後は冷静だ。
その点、東京人のほうが涼しい顔をして無茶をする。
派手な動きじゃないけど、信じられないほど危険な行為をするのは多摩、練馬ナンバーの電車通勤族だ。
名古屋は論外。話にならない基地外とでもいったところかな。

>>424
>派手な動きじゃないけど、信じられないほど危険な行為をするのは多摩、練馬ナンバーの電車通勤族だ。

以前、東北の県境に行ったとき、福島ナンバーのじいさんが、
崖だらけの山道で黄色線やトンネル内で無理な追い越しを繰り返していたのを見たことがあるが、
「信じられないほど危険な行為」というのは、そういう行為。

多摩、練馬ナンバーでは、そういう運転は絶対にしない。
そもそも、ファスナー合流をやっている地域が運転マナーが悪いとは思わない。

>>425
東京都内は運転マナー悪いよ。
福島はよく知らないが、そういう無理な追い越しがあるなら
確かに危険だが、それは危険を認識しての行為だろ？
都内のサンデードライバーなどは、危険を認識せずに
無意識に無茶な運転をするんだよ。

>>426
オレの地域は東京から来たほとんどの人が「東京より運転マナーが悪い」と言ってるよ。
東北ではないけど。

逆のパターン(地元→東京)では、ほとんどの人が「東京は運転マナーがいい」と言ってるけど。

東京では右折矢印が消えるまで対向直進車が直進してくることってある？
この前も普通のおばさんが、当たり前の行為みたいに信号無視してきたんだが。

渋滞時に交差点以外で右折待ちしていると、
詰めて右折車が右折できないようにする車もやたらと多いし。
(空けてくれる車のほうが少ない)

>>426
>都内のサンデードライバーなどは、危険を認識せずに
>無意識に無茶な運転をするんだよ。

地元で見かけたバカの極一部。
・片側3車線の左車線からノーウィンカーで右折レーンへ
・立体交差の降り口を逆走して本道への合流待ち
・右折レーンで右ウィンカーをつけて右折待ちするフリをして直進車線へ合流
・車線変更するときは必ずノーウィンカーで、車線を踏んで走り出したら車線変更の合図

サンドラが危ないって言ってるけど、
本当に危ないのは、毎日運転しているのにサンドラより下手な車だと思う。
(公共交通が未発達なので、年寄りやおばさんもやむなく運転するから)

実はマイカーも、都会のほうが運転しやすかったりする。

東京での交通ﾏﾅｰは、まあ可もなく不可もなく、全国平均やや下って感じかな。
でもｻﾝﾃﾞｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはやっぱり危険。
高速で走行車線からﾋｮｺｯと追越し車線に出られるとﾄﾞｷｯとするよ

>>431
田舎のほうに行くと、高速でノーウィンカーで割り込みとか、
高速で車線をまたいで走行とかいるよ。
空いているから通用する運転であって、密集しているところでやると事故につながる危険な運転だと思う。

>>432

>>419

>>433
つ 高速道路

>>434は愛知県民かｗ

富山県
片側２車線道路で、左右の車線でノロノロ並走あたりまえ。
パッシングすると逆ギレする始末。
クソ田舎はもうイヤだ

>>436
どうせ制限速度ぴったりで走ってるのが
ノロノロだと言ってるんだろ？
パッシングする奴の方が逆切れだろ？ｗ

>>437
富山は50km/hの片側1車線を40km/h未満で走るバカがいる。
しかも、追い越し可能で追い越しは全然危険でないのに誰も追い越さない。
左折していったので運転席を見たら、おっさんがタバコを咥えて余裕綽々だった。

「空気読めない（KY）」の類似で「回り見えない（MM）」とでもなんか言葉作れば？

その人がどれだけの自分以外の立場のことが想像できるか？によると思いますよ。
田舎特有？とも見れる不必要に車間をつめるおばさんおじさんとかは
自分がどういうことしてるかぜんぜんわかってないみたいですから。
状況しだいではそんな不必要に車間をつめて延々と走ることは
前走車にプレッシャーを与えることもあり得るのですから。
運転に今ひとつ自信のないドライバーにとってはそういうことは怖いことになるです。
あと、不必要に車間を詰めるだけでなくやたらとセンターラインとかをまたぐ
蛇行も伴えば余計に怖さが増すのですから。

周囲のことを察知する、ココロに余裕のある運転
それはやはり大都会の変化に富んだ
常に状況が変化する交通事情になれた人でからこそできるのだと思います。

無意識にしてるそんな人たち、
どれだけ自信があって車間を詰めることがデキるのかは知りませんが
逆に後ろから延々とプレッシャーをかけられる状況に晒されて見れば、
そこで産まれる自分のココロの動揺が何のスイッチを入れてしまうのかわかるかもしれませんね。

でもそのときは、今まで自分たちが無意識にしてきたことなんて
何も想像できないという事実。

だって、自分を見つめなおすことなんかしたことがないのですし。

都会目線で見れば　田舎の人は視野が狭い　との一部の声

それは、ある都会の人が見る目線と田舎の人が見る目線が
全てが全て一致はしていないということで起きる
おのおのの認識のズレから産まれるモノなんです。
でも、それぞれ自分にとっては「それで良いそのほうが良い」。

空気読めない　　それも
　ある都会の人の思ってることを理解できていないことから産まれる認識の差なのだと。

大阪から福島だが、みんな運転が下手というか、遅いというか、車線変更するにも多分２、３秒は考えてる。

大阪はせっかち過ぎ

地区か地域かその辺りの　悪しき風習が交通マナーに反映されてる
て事は　日本てとこは　駄目て事で　ちゃんちゃん！！

>>443
せっかちだが運転マナーはとてもいいんだよな

ただ、時折ガラの悪いのがいるのが悪印象なんだよ・・

本気でﾏﾅｰの悪いのが関東圏だな
いまだに珍走団いるし、根が暗いから一般車を追い掛け回したり。
一時ネットで有名になった当て逃げ動画も関東だったし

>>447
ド田舎でもない限りどこでもDQNはいるものなんだよ
もう少し大人になればいろいろ世の中がわかってくるよ

>>448
一般的には関東地方はﾏﾅｰが悪いというのが多数の意見だが･･･

>>449
逆。

ファスナー合流が当たり前、わき道の車に道を譲るのが当たり前。
初めて走ったときびっくりした。

田舎ナンバー
ブレーキ使いすぎ

田舎じゃ運転上手くなる事は無いよ

岩手県から

特に岩手の県南地域（花巻・北上・金ヶ崎・奥州・平泉・一関周辺）は
最悪です。
道路交通法は無視です。
信号無視や歩行者無視は平然とやってます。
特に若い女性や男性に多く見受けられます。

田舎のくせに育ちが坊ちゃん嬢ちゃんなので仕方がありません
交通死亡事故はおきて当然です。

ちなみに私は千葉県出身です

岩手県の方、反論あればどうぞ！

>>452
海沿いのクネクネ道、標高が高い山の山道などは都会の運転経験しかないと運転は無理。

>>450
逆
日本の多くの地域ではファスナー合流は当たり前だし、みんな道も譲る。
それはすごく当たり前のことだよ。
こんな当たり前のことでびっくりしているあなたは何県人？

東北ってファスナー合流してるの？

暴走族１８人を逮捕　道交法違反容疑「追われるスリルを」
2007年10月17日

　足立区内でバイクで蛇行運転を繰り返すなどしたとして、警視庁交通執行課と西新井署などは十六日、
道交法違反（共同危険行為の禁止）の疑いで、区内の十五−十七歳の少年計十八人を逮捕、
十六−十八歳の少年計十五人を補導した、と発表した。少年らは中学時代からの遊び仲間で、
中高生や建築作業員、内装工など。調べに対し「パトカーに追われるスリルを味わいたかった」
などと供述しているという。
　調べでは、少年らは今年二−四月、足立区内で道路をふさぐように広がって蛇行運転や信号無視を繰り返した疑い。
追跡したパトカーに消火器をまき散らしたこともあったという。

東京新聞より
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20071017/CK2007101702056881.html

やっぱり関東と関西の比較だと、全体的に関西の方がﾏﾅｰはいいと思うな。

やっぱり間をとって中京が一番イイって事で＾＾

【交通事故死全国１】愛知県民は公道の癌 2！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1187600549/

この前、盛岡のみたけ（サンデー）辺りで
クラクションをずっと鳴らしている白い車がいました。
最初ビックリしましたが
あまりのマナーの悪さに
「この運転手、無免許なのかな？」と思いました。
助手席の人も何か喚いていたようでした。。。

週末関西方面へツーリングしてきた時の出来事。
西宮にて、信号が青になって、発進しようと思ったら後ろに居た車がいきなり
右折レーンから追い越して前へ割り込み。それだけならまだしも
助手席の奴が俺の方をちらみして見てくる始末。
関西ってこんなのばっかなの？　

ｵﾏｴがなんか変なことして喧嘩売ったんじゃないの？

>>463 普通に周りの車の流れに合わせて走ってた。
多分、バイクが前にいるのがうざかったからかもしれない。

ちなみにこれ以外にも、赤信号でアクセル踏んで突っ込んでくる車とか
道路の真ん中で速度落として停車したりする車
右折レーンで車5台をごぼう抜きで追い越す車とか
たった3日間走っただけなのに「？」と思うような運転が多かった。

　しかし高校生の悪がきドモの乗るチャリンコの交通マナーは最低だね。
今日夜の８時頃自宅近くの信号を通り抜けようとしたその瞬間に、クソガキの
乗るチャリンコが横断しようと飛び出してきた。こっちはとっさの出来事なれ
どフルブレーキング＆クラクション鳴り放し。間一発クソガキの乗るチャリン
コとはあわや接触を免れてやつは逃走。
　とりあえずチャリンコを追いかけて「クソガキ、死にてーのかこの野郎」と
罵声を浴びせ、それ以上は大人気ないのでやめたんだけど、引っ掛けなくてよ
かったと、後から心臓がバクバクした。
　普段通勤道路で走っている高校生チャリンコの交通マナーの悪さはもう暴走
に近い走りだし、いい加減クソガキどもの悪態にはぶち切れそうだぜ全く。
　お巡りさんも徹底的に取り締まってくれないと何とか成らないかなー！

>>462
その助手席のアホが「「ちょせんちょせんとぱかするな！」
とか叫んでなかった？

ウィンカー付けないとタイヤが曲がらないように各メーカーは車つくってくれ！

直進時でも小刻みに舵角を与えてるから無理

ショッピングセンターの地下駐車場(道は全部一方通行)
で車をハザードたいて待ってるのはマナー違反ですか？
とても混雑していて停める所がなく、皆ぐるぐる回って探してる時です。
(車が横を通る幅はありますが、広くはない。)

・警備員はいない場合
・進行方向を向いて止まっている
・その場所は入り口に一番近いエリアで、空く気配はない状態

マナー違反か？
あとそういう車を見たことがあるか教えて頂きたいです。
↓こんな感じです↓
〇　　〇
〇　　〇
〇●　〇
〇　　〇
〇　　〇
↑左と右↑は壁

〇…駐車してある車
●…ハザードたいて止まってる車

名古屋はたしかにマナー悪いと思うけど普通だよ。ウインカーも出さないといけない時は出すし
煽るのも前の車が道譲ればいい話。まあ、人それぞれだと思うけど。ど田舎の小さい町の方が、
よっぽど悪い。

正直、東北最下位県庁所在地の盛岡人がどういう人生歩んでいるのか知りたい。
遊ぶ場所ないし、オシャレな服も売ってないんじゃないの？
洋書、特に英語以外の言語とかって手に入らないでしょ。国会図書館もないし。
海外旅行はどうやって行くの？　何回も乗り換えるんでしょ？　自宅からタクシー→盛岡駅→花巻駅→タクシーで花巻空港→羽田空港→タクシーで成田空港→国外の空港へ　　疲れるねｗ馬鹿みたいじゃない？
翌日にいきなり海外で打ち合わせとかなったとき、どうするの？
そういう国際的な仕事は皆無だから問題ないわけ？
オマエら盛岡人が地下鉄とか高架になっている高速道路とか見たら、
未開人みたいにビビってションベンもらしちゃうんじゃないの？
渋谷のスクランブル交差点とかに連れて行ったら、前に進めないとかいって、その場で倒れそうだな。
正直、田舎モンの盛岡人って可愛そうだよな。。。。
そんなド田舎に生まれるんじゃ、江戸時代でも現代でも変わらんだろ。
まあ飢饉や餓死はないか。
我々都会人が補助金だして、田舎の盛岡人でも生きて行けるように
統治してやっているからな。ま、そのお陰だろう。我々都会人に感謝しろよ。

盛岡人よ　子供が東京の大学に進学したい、とか言ったらどうすんの？
下宿代と月謝と生活費で、４年で２０００万以上はかかるぞ。
私立だったら４０００万、５０００万だよ。
子供に大学院に行きたいとか言われたら、おまえら破産すんじゃないの？
それともオマエらのガキは高卒でいいのか？
もしくは地元のゴミのような岩手の大学行くかだな。田舎の馬鹿が幾ら集まっても、時間の無駄だぞ。
都会の一流企業からは、そんなもん学歴と見なされないし。
事実上、中卒扱いじゃないかな。都会人にとっては盛岡出身のオマエらなんか門前払いだよ。

悲しくないのかよ？　　えぇっ盛岡人よ？　　

>>470
そんなの普通じゃねーよ
流石自己中名古屋人だな

なんか名古屋ってﾏﾅｰ悪いのか？
関東地方みたいだな

【交通事故死全国１】愛知県民は公道の癌 2！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1187600549/

名古屋は市街地でもスピード出す車が多く、ゆえに煽り運転が多いから
マナーが悪い。でも、名古屋の連中は赤信号で突っ込むとか
踏み切り止まらないとかそういうことはしない。
右折のときなんか、車間あいてても無理に右折しない。
理由は速度が速いから。

この前、四国に旅行でいってきたが
赤信号でも突っ込むわ、対向車来てるのに右折するわ
しかも、強引に追い越しておいて前を低速走行とかひどかった。
日本各地いろいろだよな、運転マナーも･･･。

田舎の人の中には他人のことにあまり考えが及ばない人がいて、
暗いのにライト付けない（私は見えてるからいいじゃん）、
何かにつけてウィンカーが遅い（私は曲がれるからいいじゃん）、
信号変わって右折１台目が直進より先に右折しようとする（九州だけかな？）
ってあたりがむかつくなぁ。

↑こういう運転東京に多いよ
自分はﾏﾅｰを守っていて悪くないと思い込んでいるから始末が悪い

静岡もかなりの物だよ！対向車にパッシングして止まらせて右折してるよ！そのくせ右折信号出ても、もたもたしてなかなか進まない。

東京の左折する車には驚いたなあ！。横断歩道で渡ろうとしたら、
２〜３ｍしか歩行者の途切れがないのに、車がガ−ッと突っ込んで
きて、素早く通り過ぎていったんだから。ひかれちゃうよ。

>>478
多分、静岡あたりが境界線。
静岡から西は運転マナーが悪いと思う。

静岡で感心したのは、裏道を馬鹿みたいに飛ばす車が皆無なのと、
渋滞時にわき道の車に道を譲るのが常識だったこと。

静岡だけど、裏道でしかも通学路で通学時間にもかかわらず、30�q道路を50�q位普通にとばしてるよ！譲り合いも度を超すと大渋滞です。

【悪戯され放題】可愛すぎるぞ里菜ﾀｿpart2【英語教師】
24才なのに超可愛い中学校の英語教師里菜ﾀｿの生活ブログをヲチするスレです。
里菜ﾀｿはスレンダーな体つき＆超可愛いハーフっぽい顔で加藤ローサ似。胸が
無いのが玉にキズだけど、脚フェチならご飯３杯はイケるスタイルの持ち主です。
里菜ﾀｿのデフォルトのスタイルはフレアのミニスカとニーソにブーツ。ギャラリーの
修学旅行付き添い編を見てるとそんなミニじゃヤバ過ぎでしょと思うし、
テニス部顧問合宿編はスコート姿でパンチラするとか天真爛漫過ぎ(*^_^*)
何だか本人は自分のセクシーさが全然分かってなさそう。実際、学校でブーツを
盗まれたり、上履きに男子のあの液をかけられたりする悪戯もあったみたい(-.-;)
皆でキモ厨房に負けないように里菜ﾀｿを応援してブログを盛り上げていきましょう！

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196755537/

中高年の交通事故上昇

交通ルールは法規の学科で合格しないと免許証は発行されない
更に更新制度があるにも関わらずルールを知らない人がいる
いったい何の為の更新制度なのか疑問。
更新はもっと厳しくした方がいい。
免許を取るときと同じ学科テストを更新時にもするべきだ

>>481
それぐらいだと運転マナーが悪いうちには入らないと思う。

>譲り合いも度を超すと大渋滞です。
こういう行為が行われないとどうなるかというと

・急停止しないと事故になるタイミングでわき道からわざと飛び出てくる車が増加
・わき道の車に飛び出されないため、車間詰めが一般化。
・ノーウィンカーでの割り込み行為の増加
・割り込み阻止のため、ウィンカーをつけると急加速する車の増加

などなど。

昨日、長野走ったけど無茶なタイミングで右折してくるやつ大杉
何度交差点でブレーキ踏んだ事か

読んでて思うんだか県に関係ないんじゃないか？

全国で馬鹿な運転手が増えたんじゃない

<<478
静岡も運転マナー知らない人はいるけど、全国的に見ればいい方だよ。
譲り合いもあるし、黄色信号で止まるし。
それはマナーが悪いというより、ただ単にトロイだけでは？
遅い分は全然いいかと。

<<480
自分の走行経験から察するに愛知・静岡の県境が境界線。
1号線で県境越えると、運転マナーの違いをすごい実感する。

<<485
それほとんど名古屋に当てはまる。

>>487
地域ごとで運転の特徴はあると思うよ。
例えば、長野県と富山県を比較すると、

強引な右折は長野県
信号を守らないのは富山県
ノーウィンカーが目立つのは富山県
車線変更の妨害は両県とも

一般的に言えるのは最近の若い人は運転が巧くない
縦列駐車や車庫入れが特に下手な気がする

若い人は経験で技術は上達するが中高年は開き直るか逆上してしまい
始末に終えない世代。

経験で技術が上達する人もいれば、上達しない人もいる。
なんでもかんでも平等に上達すると思っているところが間違い。

確かに若いﾔｼは運転がうまくないっていうか、運動神経が悪い気がする
最近、高校生とか自転車に乗るのがﾍﾀだもん

>>493より運動神経は良い。比較対象の問題。

経験で技術が上達しない人はいない。早いか遅いかの問題。

何より女性ドライバーの多くは縦列駐車、車庫入れがとにかく苦手

それを全てに置いて我慢して待てない多くの中高年は特に危険。

>>494
それこそ比較対象の問題でしょw

>>494
>経験で技術が上達しない人はいない。
そんな訳ないだろ（ｗ
ｵﾏｴみたいな餓鬼は冬休みが待ち遠しくてしょうがないのだろうが、
高校受験も近いんだろうから、がんばって勉強しる。
でないと公立高校になっちゃうよ。

確かに中高年層は社会問題になっとるわな

>経験で技術が上達しない人はいない。
ってかやる気の問題じゃね？

>>確かに中高年層は社会問題になっとるわな
ゆとり教育が社会問題になってるのは知ってるが、
中高年層は社会問題になってるのは聞いたこともないな。

番組でよく取り上げられるスクールゾーンを通り抜ける危険車など
幹線道路を迂回して「抜け道」を通り抜ける車両は狭い場所でも飛ばし、しかも止まってくれない
傾向がありますがなぜなんです？

>>499
あ〜それ本当にムカつくよな

免許取るとき「歩行者優先」ってテストでたよな

>>498
2008年4月道路法改正の事じゃね？

>>499
そういう奴はいつかどっかで必ず痛い目見る。因果応報、やったら必ずお返しが来るモンだよ。

えっと、因果応報の本来の意味はこういう意味ではないんだけどね。今はこういう意味でみんな
使ってるからいいよね

しかし、今の時代になってもハイビームで走り続けるバカいんだな。
この前、俺のすぐ後ろの車がそれで、俺がいようが対向車が来ようが
お構いなしのハイだったんだが、日ごろからあんな運転してんのかね？
腹立ったから停車してそいつに先逝かせた後、ビッタリ後につけてハイビームくらわせてやった。
んだら、小道に入って逃げて行ったよ。バカは死ぬ前に身を持って判らせないと直らない。

＞腹立ったから停車してそいつに先逝かせた後、ビッタリ後につけてハイビームくらわせてやった。

>>502は完全なるDQN

はいはい。日常的にハイビームでしか走らないバカがＤＱＮ

同じ事やったらＤＱＮだろ？ｗ
俺がやられたらサイドを思いっきり引くねｗ

俺は、車間距離を開けないでピッタリくっつく奴は
「任意保険に加入していない人」と思いこんでいるから
関わりたくないので、すぐに左によって車線を譲ってる
でも怖いのは、ピッタリとくっついているからこっちのウィンカーを見てない事w

>>504
通常はハイビームで走行が常識。
但し市街地などで対向車がいたり前方を走行する車両がいる場合などは除く。

その通常ってのが少ない時点で通常じゃねえだろ

>>508
ここは「田舎暮らし板」だよな？

街灯や対向車の無い道で日常的にハイビーム使ってる
田舎モノの俺はDQNなのか・・・

>>510
ＤＱＮではないが、住んでる地域は通常ではない。

>>511
ここは田舎暮らし板だぞ？
街灯や対向車が少ないのは通常だ

>>509と>>512の技ありだなｗ

>>512
だよ(*´･д･)(･д･｀*)ねー

王道は土浦

やっぱり雪国の人達が１番運転上手いと思う

長野県の運転は最強だよ

>>517
長野は運転下手じゃん。
雪国と運転の上手さは関係ないよ。
プロドライバーの間では関西方面の運転はスムーズで上手いとの評判だが。

峠のドリフトが好きさ

>>518
雪道運転した事ある？
自分は二度と雪国行きたくない。普通に運転してる奴らが信じられん

>>520
もちろんよくしてるよ。
確かに雪国の一部の軽四とかは峠の下りで早いのは認めるが、
運転はヘタだよ。
基本的な一時停止や合流、譲り合いなどができない。
だから、雪のない夏とかに、枝道から国道に一時停止せずに出て
衝突という事故が絶えない。

>>516
雪道の運転と、都会で上手に運転するのは運転の技術が全く違うよ。

>>521
長野は合流時の阻止と強引な右折に気をつければいいだけ。
それ以外の運転マナーは全然たいしたことがない。
信号もかなり守っている方だし、速度超過もそんなにひどくない。

一時停止をしないっていうけど、あれよりもはるかに酷い地域はある。

田舎は長野に関わらず、一旦停止の認識が甘いので、
飛び出てくることを前提にして運転すれば別に問題ない。

ただし、うちの地域みたいに、大通りに面した店の駐車場から
ヤマカンでバックで飛び出てきて、片側2車線道路の中で停車して切り返しをしてみたり、
裏通りの十字路で一旦停止を完全無視して通過するのはのは危ない。

一応、県庁所在地で長野・松本よりも交通量が多いのに危なすぎ。

関東地方は全体的に運転が危険だね。
順法意識が薄いって言うか、ＤＱＮなドライバーが多いと思う。

>>523
でも国道などの流れは速いから、出てきそうな車があると
いちいちスピード落とすのは現実的じゃないんじゃない？

>>524
確かに関東はマナー悪いね。
全体的に西のほうが良いと思う。

>>525
西の人は関東の運転マナーが良いので感心することが多いよ。
個人的に感心したのは、わき道から出る車に普通に道を譲ること。
うちの地域ではそんなことする車は少数派。

　
人口10万人あたり
交通事故発生状況

　都道府県名　 件数　 順位　 　都道府県名　 件数　 順位

　 香 川 県 　 1,328.3　 1　 　 富 山 県 　 694.6　 26
　 群 馬 県 　 1,160.2　 2　 　 神奈川県 　 682.9　 27
　 佐 賀 県 　 1,094.8　 3　 　 岐 阜 県 　 680.6　 28
　 静 岡 県 　 1,080.2　 4　 　 福 島 県 　 678.3　 29
　 岡 山 県 　 1,074.0　 5　 　 大 分 県 　 646.7　 30
　 福 岡 県 　 1,025.2　 6　 　 東 京 都 　 641.1　 31
　 宮 崎 県 　 937.2　 7　 　 高 知 県 　 635.1　 32
　 愛 知 県 　 828.2　 8　 　 福 井 県 　 627.7　 33
　 山 梨 県 　 821.4　 9　 　 山 口 県 　 627.2　 34
　 和歌山県 　 808.5　 10　 　 長 野 県 　 615.4　 35
　 徳 島 県 　 807.1　 11　 　 新 潟 県 　 614.8　 36
　 茨 城 県 　 789.4　 12　 　 奈 良 県 　 606.6　 37
　 山 形 県 　 784.6　 13　 　 千 葉 県 　 605.9　 38
　 兵 庫 県 　 765.2　 14　 　 宮 城 県 　 593.8　 39
　 栃 木 県 　 761.8　 15　 　 青 森 県 　 584.1　 40
　 愛 媛 県 　 760.0　 16　 　 長 崎 県 　 569.6　 41
　 埼 玉 県 　 759.3　 17　 　 北 海 道 　 504.4　 42
　 大 阪 府 　 749.7　 18　 　 鳥 取 県 　 489.3　 43
　 京 都 府 　 735.0　 19　 　 沖 縄 県 　 478.8　 44
　 広 島 県 　 733.2　 20　 　 秋 田 県 　 433.1　 45
　 石 川 県 　 733.2　 21　 　 岩 手 県 　 416.3　 46
　 滋 賀 県 　 732.2　 22　 　 島 根 県 　 406.5　 47
　 三 重 県 　 719.9　 23
　 熊 本 県 　 708.3　 24
　 鹿児島県 　 701.0　 25

関東はマナーがいいが運転が荒い。関西はマナーは悪いが運転はおとなしい。
こんな感じかな？

>>528
逆じゃない？
関東はマナーが悪いが運転は大人しい。
関西はマナーがいいが、運転が荒い。
かな。
どっちもどっちだけど･･･

大阪の御堂筋でのｶｰﾁｪｲｽも結局運転していたのは東京人。
マスコミは当初犯人の住所を必死で隠していた。
最近のマスコミの変更報道も目に余るものがあるね。
★車3台乗り継ぎ…警察と激しいカーチェイスの末逮捕

・23日午後、大阪市で、指名手配中の男が警察の追跡を振りきりながら、車3台を
　乗り換えて逃走しました。オフィス街を2時間にわたって暴走した末、逮捕されました。

　公務執行妨害の疑いで逮捕されたのは、住所不定・無職の福田浩文容疑者（27）です。
　福田容疑者は21日夜、パトカー3台に当て逃げした疑いで指名手配されていました。
　しかし、23日正午ごろ、信号無視を繰り返していたところを通報され、警察が追跡を
　開始。警察が車の窓ガラスを割って右手に手錠をかけたものの、福田容疑者は
　振り切って、そのまま車で逃走しました。
　福田容疑者は、途中でトラックを盗んで乗り換え、さらに別の乗用車に乗り換え、
　パトカーなどに衝突しながら暴走を続け、大阪市の中心部を2時間にわたって逃走
　しました。そして、午後2時過ぎ、大破した車から降りてきた福田容疑者を取り押さえ
　ました。
　捜査員2240人、パトカー46台の大捕物でしたが、奇跡的にけが人はいませんでした。

http://ime.nu/www.nikkei.co.jp/kansai/news/news002195.html

滋賀ナンバーの奴
運転マナー悪い
こっちが直進して普通に走ってたら
男
えらいスピードで追いかけてきて
にらめつけてきてわりこんでこようとしたり
方向しじきもでてなかったような気がする

違う日でも
方向しじきでてなくいきなりわりこんできて
気分悪いから２車線だったから
そいつとは違う車線走りだしたら
またこっちの前走り
気分悪いからまた車線変えた
なんだよ
滋賀の奴は
きもい
たぶん２回目も男
きしょく悪い
頭がおかしいんじゃない?滋賀の奴は

あとたしか奈良だったような気がするけど
それは青色のトラックだった
男

交通マナーが悪い奴は大嫌い!

運転てその人の性格もろでるよ

横浜から松本へ転勤。まずたまげたのが運転マナーの悪さ。運転マナー
という語は私の辞書にはない！そこのけそこのけ私様・俺様が通るって感じ。
田舎のオネーチャンが一番ひどいぞ。あと軽トラも。ご用心あれ
道を譲っても知らん顔だし。わき道から猫みたいに飛び出してくるし
最悪。

>>532
長野群馬は有名

確かに関東はマナー悪いね。
群馬や茨城などは特に最悪。
一説によると江戸時代は幕府直轄地で法律が関係なかっただけに
遵法意識が薄いという説が･･･

502さんへ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長野県の北信地域ではハイビームで夜間走行するのが当たり前です。人手の多い場所、又は対向車が来てもハイビームです。

>>532
松本より運転マナーがひどい地域が全国にある。
そこの運転に慣れると松本程度の運転マナーでは気にならない。

松本で気になったのは右折が強引なのと、車線減少時の合流阻止だけ。
わき道の飛び出しは田舎ではどこでも当たり前。
予測して運転するべし。

事故防止のために基本はハイビームと宣伝してる警察
自転車とか歩行者にとっても迷惑だぜ
ロービームでもスピード落とせばいいだけの話

静岡は比較的良いとか言ってる人いるけど
当方、静岡東部在住です。もう１０年以上。
都内にも数年住んでいたことあります。静岡東部、マナー悪いよｗ

てか、田舎くせぇ。
というのは、まず、合流地点での暗黙の了解「交互に合流」をしない。
自分が入る時はゴリゴリ頭突っ込んでくるくせに、本線に居るときは譲らない。
すんごい非効率。
あと、交差点の直前までウインカー出さない。車線変更でウインカー出さない。
これはとくに若いネーチャンに多い希ガス。

>>538
文句ばっか言ってるなら引っ越せば？

>>538
松本と沼津だと松本の方が運転マナーは悪いよ。
更にその上もあるし。

>>538静岡はおとなしいせいか
マナーの悪さが目立たないのかも。
国道1号線沿いは東京・神奈川を起点に
西に行くにつれてマナーが悪くなる。

http://erosu.himitsukichi.info/up/sukatoro/yoxtukora/yoxtukora.jpg

http://enjoy-av.com/dvd_img/jpg2007/jpg08/nhdt-502.jpg
まあ、これでも見れ。なごむから。

トイレ無し車両は嫌だよな。
飲んだ帰りの岡山発倉敷行き終電もトイレがないんだよ。

呉線の呉〜広島までの車両もトイレなしが多いよ
始発駅から終点まで1時間ぐらい掛かるんだが

バキュームは、糞尿ガスで走らせること！

材料・エネルギーを使う産業からは撤退せよ！

石油暴騰や、健康に良いとの事で世界で日本食がブームになってる影響で
ナタネ油や小麦や魚などの食料品が凄く値上がりしている。

逆に米は値下がりしている。　そこで、米を使った食品を増産したり
「米は健康に良い」と宣伝することで、この難局を打破できないかな？

何よりも日本人自体が、パンやパスタやうどんよりも、もっと米を食うべきだ。

今度の岩国市長は基地移転容認派。
廿日市大竹島しょ方面お住まいの奥様方にうかがいますが、騒音は酷いですか？
沖縄でレイプ事件がありました。今は上級将校以外は広島市内に遊びに来てはいけないことになっていますが、昔はやりたい放題だった。
海兵隊って文字の読み書きも出来ない、最も教育水準の低い連中が行くところ。ムショ帰りも多い、要は使い捨て。
お嬢さんのいる奥様は、気をつけるに越したことはないよ。

>541
もっと正確にいうと静岡と愛知を境にして愛知から西は運転マナーが悪い。

>>543
間違いだろ。
静岡から東は運転ﾏﾅｰが悪いが正解。

>>544
静岡が愛知より運転マナーが悪いって車版で書き込んでみたらw

>>545
関東は全体的にﾏﾅｰが悪いのは有名だよ
行ったことないのでは？？

相変わらずマナー悪いなあ、四国の北半分

この季節、松本で毎日のように見るもの

・巾の広い歩道で１ｋｍ以上も続いている雪の上の
　車や原付の「轍」・・・・おまえらどこ走ってるんだ・・・・

・側面やリアのウインドゥに雪がついたまま普通に走っている車
・・・・・それでよく側方や後方の視認できるな・・・・・

車、バイク、自転車、徒歩
いずれの交通手段で通勤しようとも
毎日「怒り」「イライラ」「呆れ」を感じるとは・・・・

そんなの頭狂では普通だよ。

>巾の広い歩道で１ｋｍ以上も続いて
1kmも幅の広い歩道が続く道、市内にあるか？
どこよ？教えれ。見て来るから。

>>549
すまんが、「○○では普通だよ。」で流せる神経が俺にはわからん。

>>550
悪い、正確には塩尻市だな、
国道19号吉田北のあたりから塩尻方面西側の歩道
1km以上ってのはちょっと言いすぎかもしれんが、
それでも700mから800m轍がいつも付いてる。
原付で逆走してるジジイにきつく文句を言っても
次の日同じ事してる

>>1-551
文句を言う前に全国各県の交通マナーを体感してから書き込め

いくつか住んだ場所の実感
（上に行くほどマナーが良い）

長崎ナンバー　マナー良い
高知ナンバー　マナー良い（路駐多い）
都内のナンバー全般　マナー普通（（あまり譲ってくれない、路駐多い）
静岡ナンバー　マナー普通（右折時に歩行者を見ない、ウィンカー出さない）
宇都宮ナンバー　マナーかなり悪い（直前ウィンカー、信号無視）
とちぎナンバー　マナー悪い（直前ウィンカー、信号無視、スピード出し過ぎ）
大宮ナンバー  マナー悪い（煽るやつ多い、スピード出し過ぎ、直前ウィンカー、信号無視）
土浦ナンバー　マナー最悪（直前ウィンカー、信号無視、無理矢理右折・合流、自転車に幅寄せ、路駐多、右折時に歩行者を見ない、流れに乗って走っていても煽る）

>>552
全国ではないが四国4県を回ったので。
香川：中讃に住んでるが高松〜坂出のR11スピード出し過ぎ
愛媛：普通（高速飛ばし過ぎ）
高知：マナー良いが郊外の流れ遅すぎ
徳島：最悪、追い越し禁止でも平気で追い越し、スピード出し過ぎ、無理な車線変更、運転荒い

マナーなんぞドコモ一緒

↑いや、関東はﾏﾅｰ悪いぞ。
ﾏｼﾞで。行ってみればすぐ分かる

>556
で、マナーが良い地域ってどこ？

↑ｵﾏｴの住んでるとこ以外じゃね？

>>558
で、マナーが良い地域ってどこ？

千葉、茨城、栃木などのナンバーはマナー悪いよ。
間違いない。

警察の特番なんかで珍走が出てくる地域は先ずアウト

田舎の交通マナーは、北へ行くほど厄介だな。

とりあえず愛知と三重スレ見てこい

関西で一番マナー良いのは滋賀ナンバー
逆は京都ナンバー(世間ではなにわと思われがちだが)
クラクション鳴らしすぎ(怒)

>>562
いや、東北の運転マナーはそんなに悪くない

関東の運転ﾏﾅｰは確実に悪い。
っていうか、電車（汽車？）で床に座り込んだり人間としてのﾏﾅｰが悪いね。

>>564
京都は最悪、住民土地共に

京都は特別なの。
日本文化の中心でもあるから、それだけあらゆる分野で雲の上的な人がいる。
それが主に洛中人の美学意識文化的価値観をいやがおうにもかき立ててしまってる。
何気ないことだけでなくここぞというときに育ちの良さが出てるお方の存在はそんな京都だからこそ。

でもそれが、一部の連中の中には面白くないとか立つ瀬が無いことにつながる。
それが時に苛立ちとか焦りとかの態度に出たり強迫性傾向の困った人になってる。

誰でも兄弟で自分だけ勉強が出来ん子の立場ってわかるはず。
それと同じ感情。

>>568
あなたは関東の人かな？
かなり麗しき勘違いしてるぞ。
京都は関西で最も新しい町だよ。
古都という言葉は奈良にこそ相応しいと思う。
ちなみに都が置かれた順番は奈良→大阪→奈良→京都かな。
なんか京都というと、ラーメン屋さんと焼肉屋と喫茶店（からふね屋）
のｲﾒｰｼﾞがあるなぁ･･･

奈良は終わってますがな。
大阪は難波でするから通用するのであって他所であんなことできますかいな。

奈良は、道路整備において大阪他に余りに遅れをとっていること。
これはすでに人的にも全国レベルでの交流軸から外れてしまっている証拠。
（＝地域固有の、現在の文化的重要性がそれほどでない）
対して大阪は文化の中心でなく経済の拠点。
だからせわしないところはあって当然。

京都に関して店のことのイメージしかないのは物質しかわかってないから。
おぞましいイケズの世界と人間関係の中に妙な結界じみた線、領域に固執してるのに
気づいてくださいな。
それが意識感覚にも出て独特の個性を生んでる。

いや、奈良は文化の点では京都などがいくらがんばっても足下にも及ばないと思うぞ。
飛鳥や奈良公園周辺、唐招提寺などを見ると、正に日本の原点、始まりを見る思いだ。

その後は京都に移ってしまった、都としての役割も。
だからその時点から時代時代に合わせて交流軸に乗せていく目新しいモノが
減り、文化の中心で無くなったんでしょ？
それとも今でも政治も文化も奈良中心に動いてるわけ？
私は、現在の中心軸になってることの影響を言ってんだよ。
飛鳥や奈良公園周辺、唐招提寺などを見ると、正に日本の原点、始まりだと言って
それを呪文のごとく唱えると社会経済そして政治においても中心軸になるのか？

ehime saitei DQN darake

松本は本当に運転マナーが悪い。
城下町で殆どが穢多非人だからしょうがないのかもなｗ

秋田の連中って車間距離とらないよね。追い越し禁止区間で
前の遅い車に対してひたすら煽り運転。
田舎で交通量少ないから、周りの車と合わせて走ることを知らないんだな･･･。

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>>575
田舎はどこもそんな感じ。

>越し禁止区間で前の遅い車に対してひたすら煽り運転。
煽るだけならいいが、急カーブのところで追い越しをする地域もあるよ。

それって北関東だ(w

関東地方はﾏﾅｰ悪いぞ。
気をつけろー

山形ナンバー(笑)

三重は最低

北関東は交通ﾏﾅｰ日本最悪地帯だな

車椅子マークに平然と駐車するDQN
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org6150.jpg

>>583
その程度のレベルは全国共通。

うちの地域では身障者スペースでアイドリングしながらハンバーガーを食ってるバカ親子とか、
身障者スペース2台分に車3台を停めるバカとか(身障者スペースは1台分のスペースが広い)、
身障者スペース2台分に斜めに停めるバカ(VIP駐車というらしい)がいる。

あまりにも身障者スペースに停車する車が多いので、
コーンを設置したり、スペース全体を青色で塗って目立つようにしてるところが増えてきてる。

地方はどこ行っても最悪

>>585
むしろ地方のほうがいいんじゃない？
東京辺りなんてヤクザとかやりたい放題だよ。

>>586
うちの地方、東京出身者から「一般の車の運転マナーが東京のタクシー同じ」
とブログに書き込まれてたけど。

>>587
それは山のように走ってる東京のタクシーが、ﾏﾅｰ最悪の象徴になっている
からじゃないかな？

東京は本当に酷いﾚﾍﾞﾙだね。
ﾏﾅｰ、治安ともにﾀﾞﾝﾄﾂの日本最悪だよ。
マスコミは必死で東京の擁護するけど、もう隠せないよ

教習所選びにも問題があるんじゃないかと思う。
初心を忘れず運転しましょう

自動車教習中に生徒にわいせつ　元教官を逮捕
2008.6.11 15:34
　神奈川県警青葉署は、自動車運転の教習中に女性（２３）にわいせつな行為をしたとして、強制わいせつ容疑で、元自動車学校教官の無職、飯田健次容疑者（４７）＝横浜市青葉区藤が丘＝を逮捕した。「肩を触って激励しただけ」と否認しているという。

　調べでは、飯田容疑者は同区の自動車学校の教官だった平成１６年２月から４月にかけ、教習中の車内で数回、当時高校生だった女性の胸を触るなどした疑い。
http://www.ytv.co.jp/press/society/111445.html
旭自○車学校

タクシーがまともに見える足立、所沢、習志野、千葉、袖ヶ浦ナンバーの狂った運転なんとかしてください。

香川のドライバーは、前のクルマが追い越し禁止40キロの道を60キロで走ってたら、煽って追い越す人がごろごろ居る程度にはマナーが良いです
つーかマナー守る気全く無い馬鹿多過ぎ
車も人も少ないからたまたま事故ってないだけなのに気付きもしない

鳥取ウィンカー出さずに曲がる奴多すぎ。技術もないのにスピード出す奴、信号待ちのときピッタリつける奴バカのオンパレード。

京都の原付乗りうぜぇ
右側から抜けてくんじゃねえよ、完全な違反だろうが！

京都の原付、自転車は確かにひどいが、追い越しは右側からでいいんじゃないか？

右折するなら後続車のことも考えて、もっと右によれ

>>527
なんというか、、特徴が見つからんな、、、

50ｃｃ原付は右抜け禁止だな
知らないで右走ってのか、知っててやってるのかはわからんけど

三重猿は最低災厄

>>592
香川って車線変更にウィンカー必要なの知らんのかな？
点ける人見たこと無い

パトカーさえウィンカー直前出しｗｗ

香川ナンバーなんてしょせんは標識の少ない田舎でしか走れない連中でしょ

鳥取県 運転マナー悪すぎ、特に女

広島市へ仕事で言った時に、バイパスが混んでいて、
大阪ナンバーの車が無理やり入ろうとしたら入れてもらえなかった。
それで怒った大阪のお兄ちゃんが降りて、
相手を脅しに行ったら逆に降りてきて脅されていた。
お兄ちゃん可哀想だったよ。
オレは、傍観者だから死んだふりしていたよ。
知らない土地で粋がるのはやめた方が良いと悟ったよｗ

つまらん作り話は2ちゃんの名物だな(w

ついさっきのことだけど、ウインカーなしで割り込み窓から煙草のポイ捨て。鳥取県境港はクズの集まりだな

>>604
いや、ありうるなw

関西人って言葉でハッタリ効くと思っているからね

でも、ギャアギャア喚いても相手が動じなければ、大人しくなるw

関西人は見かけ倒しが多い。８９３も多いが。

なんか上の方で大阪北部がマナーいいとか言ってるけどありえんてｗ
歩行者に対してクラクション、ハイビームの嵐。いつも切れかけてるぞ。
マジで今度やってくる車には石投げて、バイクにはカバン投げてやろうって思えるぐらいに怒り心頭状態。

んで三河出身だけど三河のマナー悪いって指摘にも疑問符なんだよなあ。
クラクションなんか鳴らしたらそれこそ鳴らされた方が降りてくるし、めったに聞かない。
2chのカキコ見てるとＤＱＮ車を見て全部がそうだと決めつけてるのか？って思える。
まあ車の通行量自体少ないからか、右左折レーンで信号待ちだとウインカー出さない人はいるねｗ
ああ、あと正月、名古屋駅行く時に熱田神宮あたりが混雑してたんだけど、
路肩に止まってた車がウインカー出さずに急に割り込んできたことはあったなｗ名古屋ナンバーだった。
すぐハザード出してきたけど、あれはムカついたな

ああ、あと三河は何故かＤＱＮが多くて、もちろんＤＱＮカーの比率も高い。
以前ＤＱＮカーに煽られたことがあって、全力でチャリ漕いで追いかけ、石投げたことあったなあ

まあしかし、日本で一番順法意識がないのは関東地方だわな。
漫画のｷｬﾗみたいな訳のわからんﾔﾝｷｰみたいなのがゴロゴロいる。
マジ終わってる

>>81
最高にGJ!!
俺もそうゆう奴ムカつくけど、あなた程の勇気はないなｗ
せいぜい横の方に置いてある、二個ｶﾗｰｺｰﾝくっつけたやつ（こうゆうの→）を車の前に立てておく事ぐらいしかやった事がない。
もちろん慎重にﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの有無を確認したうえでねｗ

あとムカつくのは、俺広島なんだけど、ｺﾝﾋﾞﾆの通り抜けする奴が多過ぎ。
街中でも郊外でも、特に交差点の角のｺﾝﾋﾞﾆは酷い、大きなﾄﾗｯｸはやらないが、1ﾄﾝぐらいのﾄﾞｶﾁﾝﾄﾗｯｸや、家族連れとかも平気でやる。
奴らは恥ずかしいとは思わんのんかな。
急いでるのかしらんけど、ﾀﾞｻ過ぎて俺はようやらんよ。

風向きが悪いと必死でごまかすなよ(w

>>607
>歩行者に対してクラクション、ハイビームの嵐。いつも切れかけてるぞ。
この程度ならかなりマシ。轢かれることもないしw

オレの地域ではハイビームはゼロ、クラクションはたまに見かけるが、
一番多いのはポンピングして無理やり前に進む行為。
歩行者と歩行者の間めがけてやる。

>>603
普通どこでもありえそうだな。
大人なんだからお互い、感情を出さずにおさえよう。

東北の田舎・仙台は最悪

山梨酷過ぎ。
今年サイレン鳴らして右折しようとした救急車に道を譲らず直進して接触した
馬鹿2匹発生。どちらも♀。たとえ自分側が青信号でも救急車両優先だろうが。
音が聞こえないのか、視界が狭いのか、てめえのルールで走るなボケ。
煽り、割り込み、当て逃げ、何でもあり。

>>615
( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ 　ヒッデー

>>615 鳥取にもバカ♀は多いよ、僅か二年で四回ぶつけられた、全てバカ♀ 馬鹿は死ななきゃなおらん!

子供を前に乗せて走るママチャリが堂々と赤信号無視していったんですが
こんな親は将来モンペア間違いなしですね

ちなみに奈良県斑鳩町法輪寺付近でのことです

田舎では殆んど見かけませんが、都会にいた頃は３人乗りは度々見かけました。

>>617
俺、過去に三回ほど米子市内に行った事があるんだけど、庄原方面からかなり長い距離の峠を越えて行くんだけど、ｽﾎﾟｰﾂｶｰでもない明らかな一般車、爺さんが運転してる古い軽とかでもみんな異常に狂った走りをしててビビったよｗ
三回行って三回とも狂った走りの車ばかりだった、ちなみにそれらのほとんどが鳥取ﾅﾝﾊﾞｰだった。
走り慣れてるとかいうﾚﾍﾞﾙじゃなく、頭のﾈｼﾞが何本か飛んでるのかとｗ

>>618
東京では普通だよ？

>>620 617だけど四回の内二回は停止状態、やはり鳥取は異常

>>622
やはり鳥取は異常みたいですね。
峠といっても半端なカーブで作られた道の構成じゃなく、確か軽く距離だけでも50ｷﾛ以上はあったような覚えがあります。
俺は峠とか好きな方だから、ワクワクしながらも後ろを必死について走ってたけど。
一番すごかったのが、米子の帰り、夜遅くにその峠で、俺の前を走る車4台が団子状態で並んで、直線になると全開踏みで120kmのｽﾋﾟｰﾄﾞ（それらはどうみても一般車で、そのうち軽が2台で、さっきの爺さんみたいな運転手の軽も混じってるｗ）
直線の先は180度ﾀｰﾝの急ｶｰﾌﾞとかが平気でｺﾞﾛｺﾞﾛと構成されている。
そういう状態で俺含め合計5台並んで一時間以上、全開状態で走ってた。
それでも誰も道を譲らないって事も異常な精神力だが、俺が三回米子へ行って同じ道で三回とも似たような異常な光景ばかりだった。
いまだかつて俺は車運転しててあれ以上の衝撃的な現場を見た事がないよ。

それって車の横に「藤原とうふ店」って書いてなかったか？(w

残念ながら書いてなかったと思うｗ
それが書いてあれば俺は納得出来たんだけど。
あんな状態で同乗者とか、よく平然としていられるなーって思う。

>>623
それホントなら相当DQNだね

>>626
信じられないかもしれないが、話を誇張してる訳でもなく、全部本当の事だよ。
合計三回行って、三回とも同じような状態ｗ
あの異常さを丁寧に説明したら長すぎてｷﾘが無くなるが、悪いがあと少しだけ話させてくれ。
時々前の方で異常なｽﾋﾟｰﾄﾞで走ってるにも関わらず、後ろを走る車のﾌﾟﾚｯｼｬｰ？に負け、道を譲る車も居るが、道を譲ったがﾍﾟｰｽを落とさず、すぐに背後に合流して逆にﾌﾟﾚｯｼｬｰを掛けてくるｗ
他には、工場中で無人の信号機があった時があり、赤で俺が二台目に止まってて、青まで残り30秒ぐらいで、俺の後ろの2台が信号待ってる俺ら2台を抜いて行った。
青になって真面目に信号守ってた俺ら2台は、それなりのﾍﾟｰｽで走るも、抜いて行った2台のﾃｰﾙすら視界に捉える事は一度も無かったｗ

興味がある人は、ぜひ米子に一度行ってみてほしいよ、本当に道の構成とかも半端じゃないからｗ

田舎在住ドライバーは運転マナーが悪くてなんぼだよ。しょうがねえよ。

>>627
凄そうなので今度行った時は助手席に人乗せてビデオ撮って来てください

>>627
隣に誰かを乗せたら確実にビビってしまうから無理だｗ
ビデオカメラは持ってるが、大きくて固定出来ないから撮影も無理だし。
まあ、峠が好きな人なら生きてるうちに一度は行ってみて損はないと思うよｗ

こないだ函館新道（高速道路）で合流で強引に割り込みしてきた
４０歳位ののオヤジと口論になりました。
相手は一旦停止して、急加速で無理矢理割り込み合流。
こっちは１１０キロくらいで巡航して、止まってるから合流する意思がないと思い通過しようとした。
で、俺の目の前に来てから急加速で割り込みしてきたので、急ブレーキ。

もちろん文句を付ける為に車を止めて降りたけど
車を止めるとき、俺は後続車に迷惑ならないように路側帯。
おやじは２車線ど真ん中に横向きに止めるもんだから、交通が遮断されて後ろは渋滞。
で、警察がきてお互い事情徴収。

そのオヤジの仲間が駆けつけて、俺ｖｓおやじ＋７人の親父軍団　と、警官２人。
最後は「てめーのナンバー覚えたぞ！」とか仲間の一人は俺のタイヤを足で蹴ったり、
唾吐いたり、フロントガラスを激しく叩いたり。
その時警官はニヤニヤしてみてるだけ。

一番気になったのが、仲間の一人が勝手に車のダッシュボードとボンネットを開けて
デジカメで俺の顔写真と車台番号と車検証を撮影したこと。

思い出してムカついてキーボード打つのも嫌になってきた。

>>631
車板からの転載？
Ｂはすぐ仲間を呼ぶからイヤですね

7人も乗ってたのか？w

車検証で使用者の住所知られたら、家に来るとか、嫌がらせされるかも
知れないから気をつけろよ。
しかし、警察は何やってんだよな

コピペかもしれんが、相手が嫌がらせしてきたら
2ちゃんで晒せ、DQNは徹底的に叩くのが2ちゃん

イナカモノは交差点を曲がるとき、曲がる方向と逆に車を大きく振って曲がるクセやめてね。
あんたの車、大型トレーラーじゃないんだから、ワキしめて曲がってね。
ヘタクソぶりが見苦しいし、ジャマだから。

今年３回目の事故。
信号に気付かず前の車に追突。
助手席でぐずっていた子供に気を取られていた。
チャイルドシートは高いので付けてない。
保育園が遠いから車ナシでは生活できない。
時間に追われていつも焦っているから
運転にも余裕が無いんでしょうね。反省。
毎年何回も事故起こすから任意保険はどこも入れないので
自賠責だけだけどまた明日から安全運転します。

作文ご苦労！

今日の１１時頃にね広島県の海田大橋から西条方面に行きよってからね、手前のが青だった訳じゃ〜。
その次のが赤じゃったの。

手前のまで車が並んで青でも進めん状態じゃったので
そのまま次の青までやり過ごして
手前のが青になって
次のが赤なので進んで止まったら
後ろからオッサンが降りてきて一言。
「何で青なのに行かんかったんやー！？信号見よらんのか！？寝とったんじゃろうが！？」
と言って来やがった…
ワシは「オマエ飲んどんかw？話しにならんわ！」
と言って開けられたドアをいきよいよく閉めたら
オッサンワシのダンプのドアをバシバシ叩いて行きよった…
ドアが、めげたらオマワリでも呼ぶか…と思ってドアを見たら
めげて無かったので
呼んでもどうにもならんな…と、思いイライラしながらダンプを走らせた…


以上。
最近こんなアホが多いわい！

そうじゃのう、トラックやダンプに車間詰めて走っとるﾊﾞｶが多いけえのう。
トラックに張り付いとるせいで信号見えずに赤信号突破、そのうえ交差点立ち往生で封鎖。
一歩二歩先の状況を想定して運転してる人が少な過ぎるな。
前の車のケツしか見えてないような視野の狭いｱﾎﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが広島は多いと思うわ。
つい先日、俺はﾁｬﾘで走ってて、全く危ない運転しとらんのに、ﾀｸｼｰに大洲通りの街中で豪快にﾎｰﾝ鳴らされた。
ﾊﾟｱｧ〜〜〜〜〜ンってやたら長いﾎｰﾝでな。
普段は温厚な俺でもさすがに腹が立ち、まだ右折待ちしとったﾀｸｼｰを追いかけ、運転席の右にﾁｬﾘで横付けして文句言ってやったわ。ﾀｸｼｰの窓は既に全開だった為、
俺「ﾜﾚ、なに鳴らしよんなら（中略）」
個人ﾀｸｼｰｼﾞｼﾞｲ「ﾎｰﾝに手が当たっただけ」
あー、マジで腹が立ったわ。

俺の経験上、広島の個人ﾀｸｼｰはﾏﾅｰの悪い運転手が多い、夜中で営業終わってるとはいえ、ｳｲﾝｶｰ全く出さん奴、窓からﾀﾊﾞｺ捨てる奴も居た。
個ﾀｸは、ｸﾞﾙｰﾌﾟ会社と違って看板の重みっちゅうもんが分かっとらんのが多いわ。

７月１１日の午前１１時頃に広島県の海田大橋から西条方面にはしりよって、３１号線の手前の信号が青だった訳じゃ〜。
その次の信号が赤じゃったの。

手前の信号まで車が並んで信号が青でも進めん状態じゃったので
そのまま次の青までやり過ごして
手前の信号が青になって
次の信号が赤なので進んで止まったら
後ろからオッサンが降りてきて一言。
「何で青なのに行かんかったんやー！？信号見よらんのか！？寝とったんじゃろうが！？」
と言って来やがった…
ワシは「オマエ飲んどんかw？話しにならんわ！」
と言って開けられたドアをいきよいよく閉めたら
オッサンワシのダンプのドアをバシバシ叩いて行きよった…
ドアが、めげたらオマワリでも呼ぶか…と思ってドアを見たら
めげて無かったので
呼んでもどうにもならんな…と、思いイライラしながらダンプを走らせた…


以上！ブン殴りたかった；；。
でも、結局こっちが泣き寝入りなんよね(´；ω；｀)

って、もうぐちってたや〜ｗｗｗ(*´∇｀；*)スマソ

>>639
タクシーって言やぁ〜
もう、最近じゃ〜個人も、会社のも、結構変なの多くねっ？

特に最近の個タクは高齢化で大名行列ができるほど遅かったり
最近、車乗ってる？ってくらい交通のポイントを抑えてない初心者のようなドライバーが多い

フィルム貼ってるのは、俺が見た中では個人ﾀｸｼｰだけだった。
別にフィルムが悪いとは言わないが、客商売としてはあまりイメージが良ろしくないとは思う。
クラウンを個人ﾀｸｼｰの車両とし、ランプを外して普段でも使ってるような感じだったが。
ﾏﾅｰの悪いのは、俺が見た限り個ﾀｸの方が多い。
運転ﾏﾅｰだけじゃなく、ｻﾝｸﾞﾗｽして威圧した外見のじじいも居る。

徳島でブラインドカーブでノロマな追い越しかけてるＤＱＮ軽女がいた
追い越した直後、対向車線からバイクの一団が来た
大事故にならんかったのは運が良かっただけやね

国道で右折待ちの車の後ろにいたら、自分の後ろで耐えかねた軽トラが左側の歩道を爆走して追い抜いて行きやがった。
クラクション鳴らして追いかけたが反応無し。信号で横に並びガン飛ばしあったが去っていった。
その後すぐ、道を知らないのか交差点の真ん中でいきなり曲がったり中央分離の対向側を走ったりするアホに遭遇。
またクラクション鳴らす。
連続でこれはない、イライラする。

若者が速度超過で事故って死ぬニュースマダー？

お国柄なんてないよｗそれぞれの土地にはそれぞれ非常識なドライバーがいるもんさｗ

と思ってたけど、北海道酷っ！！
色んな地方住んで運転したけど醜いわ。
一種の鎖国状態なのか？
そりゃ他地方にもマナー悪い奴っているが、
北海道の比じゃない

軽トラ乗りがサイアクだな
幹線道路でも農道感覚で運転する年寄り
日焼けした顔で（軽トラのギア比を考慮しても）基地外みたいにエンジン回して煽る第一次産業系の低脳中年

みんなは方向指示器とかきちんと出してんのかなぁ？
車線変更とかじゃなくて曲がる時の話なわけだけど。

しかし、あの方向指示器は出すとチッコンチッコン変な音するし
人なんか乗せてる時は大の大人がどんな顔してあんなオモチャみたいなのを
操作すればいいのかと真剣に悩んじまってなかなか出せない時が多いよな。

あんなの出さなくても道交法に違反するわけじゃないし、
よく見てれば曲がるときは減速とかするわけだから出しても意味ないよね。

この頃の人はみんな結構きちんと出してるようだから自分的には結構感心してる。
別にマナーなんて悪くないと思うけど。
少しみんな神経質すぎんじゃないかな。

>>650


>あんなの出さなくても道交法に違反するわけじゃないし、
>よく見てれば曲がるときは減速とかするわけだから出しても意味ないよね。

免許取り直したほうがいいかと思います。

第21条　法第53条第１項に規定する合図を行なう時期及び合図の方法は、次の表に掲げるとおりとする。

・同一方向に進行しながら進路を左方に変えるとき。
・左折するとき
・右折し、又は転回するとき
・同一方向に進行しながら進路を右方に変えるとき。
・徐行し、又は停止するとき。
・後退するとき。

>>651
俺は>>650は釣りだと思ったがなぁ
でも田舎は本気でこういう人がいそうなので、どういうレスすればいいのか困ってたｗ

今日いたよ ウィンカー出さず曲がるタコ
しかも二台続けて。
さらに二台とも黒のワゴンR
なんで出さないのかね
そういやどっかの県の一部はウィンカー出さないらしい
長野だっけな？松本ルールとかJAFmateに書いてあったような・・
右折優先とかわけわからんかった
他県行くときは気をつけないとな

曲がりながらウインカー出す奴よくいるがあれだな。
あれは自分自身に「今曲がってるよ」っていうサインだな。アホ共が。
他人の事なんか何も考えてないんだろう。

あと青信号に変わる前から見切り発車→急加速右折はやめろバカ。
横断歩道の歩行者轢きそうになってたじゃねぇか。恥を知れ。地獄へ落ちるぞ。

警察は善であろうが無かろうが多数派の味方です。
ただのサラリーマン公務員ですから。

【選挙前】
　　　↓自民党
　　　　, - ,----､ 減税します　補助金払います　年金一生安心
　　　（Ｕ（　　　　） 　最低賃金引き上げます！ 公務員大幅削減
　　　｜　|∨Ｔ∨ 　　消費税も上げません！ 歳費削減　国民目線
　　　（＿_）＿）　　 　どうか自民党に投票お願いします。

　　　　　　　　　　↓

【選挙後】

　　　↓ 自民党　　　何十回だまされればわかるんだｗ　おまえら学習能力なさ杉ｗ
　　　　　　政権持ってんだからやりたきゃとっくにやってるよｗｗｗｗ
　　 ∧＿∧ 　　　最低賃金？経団連さまがＮＯだとよｗ 住民税またUP
　　（　´∀｀） 公務員と財界は聖域に決まってるだろｗ　てわけで消費税15％な！ｗ
　　（　　 /,⌒l　 ギリギリまで税金絞り取ってやるからしっかり払えよ底辺どもｗｗ　 　 　
　　｜　/`（＿）∧＿０.　　 　 　 　
　　（＿_）（´∀`；　）⊃⌒⊃　 ←　庶民

愛知や三重ではリアルに右左折時３割の車はウインカー出さないよ
ウインカー出したとしてもハンドル切ると同時に出すバカが山ほどいる
車線変更に関しては５割の車はノーウインカーだよ

死亡事故率全国１位の三重と交通死者数全国１位の愛知
改善能力の無い低脳県民

事故るのはかってだけど巻き込まないでね
事故を見るのは好きだけど、自身で経験はしたくない

山梨ルールって酷くないか。
県民から聞いた話だが、県外ナンバーに対してワザと追い立てたりするらしい。

昨日も青信号で横断歩道渡っていたら車が突っ込んできた。
もう少しでひかれるとこだったのに運転手は謝りもせず去りやがる。
こういう事が何度もあるし、赤信号に気づかない車が歩行者に突っ込んでいこうとする場面も見た。
結局大丈夫だったが。

追い立ての話はわかったが、ひかれそうになったのは山梨関係無いような・・

>>659
西の方に行くと、歩行者より車の優先が高いと思ってる地域がある。
歩行者が横断歩道の途中で車に気付いて停車するのが当たり前と思っているらしく、
目の前を右左折した車が通り抜けてくよ。

そういうのに比べると山梨はかなりマシな気がする。

>>661
まさにそれだよ

>>662
違うよ。>>661はオレの地元。
山梨も知っていて書き込んでる。

>>663
違うよ。書き方が悪くてごめん。
「こっちもそんな感じだよ」と言う意味で言ったんだ。

>>664
そんな感じじゃないから書き込んだんだけどw

>>665
住んでいてそういうのを多く見たから書いただけなんだが・・・

一年間の交通事故死亡者数
日本 約5700人(2007年)
韓国 約6100人(2006年)

自動車一万台あたりの交通事故死亡者数
スイス 0.72人
日本 0.88人
ドイツ 0.93人
韓国 3.34人

>>666
山梨の運転マナーがそんなに悪くないってこと言いたいんだが。

ただ全体的に関東地方は運転ﾏﾅｰ悪いよね

山梨ルールの被害者です。
片側1車線の20号線を70ｋで走ってたら、後ろの車が遅いのか知らないけど
腹立てて急に速度上げて追い越し。
あの時ほど頭きたことはなかったわ。
名古屋もマナー悪いけどそういうのはないわ。
地域ごとの質の違いってあるのね。

俺も山梨
よくあるわ それ
慣れるしかない罠
深夜とかR20で煽ってウィンカー出さないで嫌みったらしく追い越す車多杉
あと交通マナーというかコンビニで箱ごとおでんとか食べて駐車場にぶちまけて去ったり…
どっちも若い女だったりするが親の教育がなってない。
というか山梨は親もパチンコ通いのDQNが多い。

それと土日は未だに暴走族もどきみたいのがR20に大量に出没して深夜なのに渋滞を誘っている。
更に、R20の側道沿い(昭和〜石和)では珍走族目当ての中高生とおぼしきギャラリーが歩道や駐車場でたむろしている。
山梨の人よ全国何処でも一緒だとか他の県よりマシとか言うのは典型的な山梨ルール脳ですよ。
今日日こんな恥ずかしいことやってる方々は近隣の県にはいませんから。
ちなみに俺は数年前、山梨きたての頃マークIIみたいな車に直線道路でぶつけて欲しいのか何回も前で嫌がらせで急ブレーキ踏まれた事があった。
おかしな所だよ山梨って。ハァ あと半年あと半年…

>>670
そういうのは田舎の郊外ではどこでもやってる。
山梨だけってことはない。

>深夜とかR20で煽ってウィンカー出さないで嫌みったらしく追い越す車多杉
おれの地域では日中でもこれやってる。
片側1車線だけでなく片側2車線の市中心部でも見かける。
郊外だったら交通量が少なければ、そんなに危険性はないのでは。

あと、
山梨県内は普通に走れるが、名古屋市内と大阪市内は走りたくないw
おれの県でも評判が悪い＞大阪と名古屋の運転マナー

大阪を含めて関西の運転ﾏﾅｰはいいぞ
すごく合理的で走りやすい。
ただ、阪神高速や一般道でも道の形状は複雑だから、
地方から来た道や車に慣れてない人は、まごまごしてると行きたい方面にいけない

>>672-673
地元どこよww
言えないような所なのか?w

>>675
山梨から来た人が、「幹線道路での煽り行為が多い」とか、
「ノーウィンカーで割り込んでくるのはやめてほしい」とか言っているような地域w

山梨に行ったとき、運転マナーが悪いと聞いていたのに意外と良かったのでw、
ちょっと拍子抜けした経験ありw

>>674
おれの地域での話だが、
片側2車線道路の左車線のなにわナンバーが
赤信号＋右折矢印になっているのに信号無視して交差点内へ。
そのまま直進するのかと思ったらノーウィンカーで右折していったぞw
キビキビと違反行為をしていて、見ていて違和感がなかったぞ。

>>676
山梨のどこを走ったのか知らないけど、走った場所が良かったんだね。
山梨にいるが、横断歩道に人がいても止まらずスピード出して入ってく車が多くて怖いよ。

>>678
それもおれの地域のほうがひどいよw

感想としては、山梨は松本よりも運転マナーがいい。
おれの地域は松本よりも運転マナーが悪い。

>>679
松本よりひかれそうになった回数が多いんだがw
歩行者の立場から言わせてもらうと松本より怖いよ。自分はどっちも住んでたからね。
車同士だとどっちもマナー最悪だけどね。松本も山梨も。
ってか、少し前にも山梨の話になったら
「山梨は悪くない。」
とか妙に山梨かばう割には自分の地域を言わない人がいたけど、同一人物？
なんで山梨の話になると熱くなるのw

>>680
>車同士だとどっちもマナー最悪だけどね。松本も山梨も。
車板の評価では両方とも最悪のレベルまで達していないけどね。

>ってか、少し前にも山梨の話になったら
>「山梨は悪くない。」
>とか妙に山梨かばう割には自分の地域を言わない人がいたけど、同一人物？
>なんで山梨の話になると熱くなるのw
山梨がどうとかいう話ではなく、山梨がそんなに酷くないのに
「山梨は最悪」という書き込みに違和感を感じるだけなんだが。

具体的な例を出して、どういう風に酷いのか書き込んでみてくれないか？
歩行者としてどうのこうのいうのはどうでもいいからw
実際に松本も山梨も運転した経験があるんだよね。

>>681にとっては、
「俺の地域に比べたらマシ」
でも、自分や書き込んだ人のように嫌な思いをした人もいるんだ。
>>681にとっては悪いイメージがなくとも、自分含めて書き込んでる人には悪いイメージがあるんだよ。
>>681が自分の地域を悪く思うのと同じ。
自分の意見が正しいみたいに否定しなくてもいいじゃないか。
それと、「最悪」なんて書き込んでないよ。
あと、悪いところはこのスレでも普通に出てる
信号無視や合図無しの右左折、歩行者無視、追い立てとかだよ。

>>680に
>同士だとどっちもマナー最悪だけどね。松本も山梨も。
最悪って書いてるけど・・・

>>682
山梨も長野も信号は守っているほう。
本当に守らない地域では、右折矢印が消えるまで直進してくる車がいるし、
通常でも山梨や長野より2〜3台前後は突入してくる。

ノーウィンカーで本当に危険なのは割り込み行為。
ノーウィンカーの多い地域では、右左折時のノーウィンカーを気にしていたら運転できない。
右折レーンから青信号時にノーウィンカーで割り込んでくるとか。

歩行者無視にしても全然たいしたことないと思う。

個人的には

山梨→全然たいしたことない。まず、普通に道を譲ってるのが良いと思った。
松本→右折が強引、車線減少時に加速して車線変更を阻止する。

という感じ。

基本は全国津々浦々人それぞれだけど
ヤンキーみたいなのが多くいて閉鎖的な土地と呼ばれる所ではマナー悪い運転が当たり前なってる場合がある
他所のマナーを知らずにを自分ではマナーいいと思ってる人がいる可能性があると思う
ただ山梨ナンバーはイメージ的なものもあるだろうが近所に住む山梨ナンバーが攻める運転を近くでしてて轢かれそうで怖かったとは友人の談

>>685
某所(甲府市より人口が多い地方都市)では

・右左折時に横断歩道に歩行者がいても目の前を抜ける車が多い(歩行者が停まると勝手に解釈している)
・左折時に巻き込み確認していない車が多い(プラス ノーウィンカーもある)
・まれに、右左折時に横断歩道に歩行者が複数人いると、ポンピングしながら歩行者と歩行者の間に"間"を作って抜けていく(待つのが嫌やだから)
・信号なしの横断歩道を歩行者が歩いていても停車しない(停車は時間のの無駄という意識が強いから)
・狭い道で歩行者とスレスレでも減速せず、ひどいときにはクラクションを鳴らしながら加速してくる(車優先の意識が高い)
・歩行者信号が青なのに走って横断歩道を抜ける歩行者が目立つ(車がポンピングしてせかすから)
・歩道を走りながら歩行者にクラクションを鳴らす車がいる(いけない行為だという認識がない)

>>686がいかに山梨を愛してるのはよくわかった。
でもな
山梨がマナー最悪なのは周知の事実であり昔から有名ですから｡
その事実はおまいがいくら何処かの都市のほうが酷いと喚こうが変わらない。


全く､こういうのがいるから長野や静岡から鬱陶しがられるんだよな。

>>687
山梨もそうだけど、静岡、長野も運転マナーはそんなに悪くないだろw
思うに、基準のレベルが全然違う気がする。

基準レベルが極悪ってことか･･･
恐いなぁ

>>688
基準も価値観も人それぞれ。
人によっては「山梨ルールは怖い」だの「長野は運転したくない」だの「静岡マはナー悪い」だとか思ってる人がいるんだよ。
>>688が大したこと無いと思っていても、他の人には山梨の交通マナーが悪いと思ってる人はいるんだ。
自分の価値観の押しつけは良くない。

>>690
訂正
×「静岡マはナー」
○「静岡はマナー」ごめん

>>690-691
静岡と愛知が運転マナーの境界線。
愛知の評判の悪さは有名だが、静岡は中部地方の中でもかなり運転マナーがよく、
その差は歴然としてる。

静岡で運転マナーが悪いと思う人は、
中部地方の他の地方はそれ以上に運転マナーが悪いと思ったほうがいい。
ちなみに山梨や長野も中部地方。

中部も良くないが、やっぱり関東が最凶だよ。
静岡と愛知がマナーの境界線なのは同意。
静岡の方に行くにつれマナーが悪くなる。

車の流れが早くスムーズな地域は運転マナーが良い
逆に交通量の割に道が細かったり信号が無駄に沢山あり渋滞が慢性的に発生するような地域はマナーが悪いと思う

よって交通網が発達している静岡はマナーがよい
逆に交通網が発達しておらず車社会で山に囲まれている為道が細い山梨は交通ストレスが高くマナーが悪い人間も多くなる

>>694
山に囲まれている街、もしくは海沿いの街は中部地区には腐るほどある。
そういうところの運転マナーはたいして変わらない。
山梨だけ突出しているということもない。

あと、城下町はわざと道がわかりにくく作ってある。
戦災に遭っていない城下町は運転しにくくストレスが溜まりやすい。
中部地区では松本と金沢が街としては大きい。

山に囲まれている街、もしくは海沿いの街の傾向として、
田舎で車が少なく、クネクネ道の運転には慣れているので

・遅い車は煽るか抜こうとする
・やたらとスピードを出す車がいる
・やたらと遅い車がいる
・わき道から飛び出す車がいる

などなど。

>>695
街の大きさだけなら長野とか甲府とか
県庁の方が大きくない？
松本は県庁じゃないし

山梨人はいつも長野県民にをさげずもうとするよな
俺、同じ山梨人だけど理解できない
松本はきれいな街だから好きなんだけど

長野市は門前町で城下町じゃないだろ。
街の規模なら金沢クラスで甲府の倍ぐらい。
それでも田舎だが。

金沢市 456,114人
松本市 227,232人
甲府市 198,654人

>>698
それあるかも。
友人の知り合いの山梨人が自分達は都会人だけど・・・な態度で長野を馬鹿にしてた話を聞いたw

正直どっちもどっちかな。両県は仲悪いのかな？

>>701ごめんなさい。完全にスレチだった
スルーして下さいorz

>>694
>車の流れが早くスムーズな地域は運転マナーが良い
>逆に交通量の割に道が細かったり信号が無駄に沢山あり渋滞が慢性的に発生するような地域はマナーが悪いと思う
>よって交通網が発達している静岡はマナーがよい
>逆に交通網が発達しておらず車社会で山に囲まれている為道が細い山梨は交通ストレスが高くマナーが悪い人間も多くなる

ものすごく無茶苦茶な理屈だな（ｗ
都会に来たことないんだね。
信号たくさんあるし、どんなんにﾏﾅｰがよくても渋滞するよ
田舎の物差しと田舎の理屈で考えちゃいけません。

>>703
つまり山梨は都会だと言いたいんですね、分かります。
まあ東京もマナーよくないよな 深夜のタクシーとか酷いし
昼間はあれだけ人が歩いていて道路が複雑なうえ交通の流れが早ければ、人と変わった事はなかなか出来ないだろ
山梨みたいな田舎じゃ渋滞していて道がいくら細くとも赤信号で突っ込んでも余裕なんだろうけどな。

曲がりながらウインカー出す奴はハンドル切りながら
ウインカーレバー操作してるバカだ

>>705
出すだけマシだよ。
出さないで曲がってくる奴がいて（しかも結構なスピード）危うくぶつかるところだった。

銀行のキャッシュコーナーがＴ字路の角にあるんだけど
”田舎者に限って”まさにその角に路上駐車して困る。
なぜ田舎者ってわかるかって？
それはもう車から格好から顔つきから・・

>>706
その手の車は普通に見かけるから予測できる(絶対に減速するから)が、
右折レーンの先頭車が右ウィンカーをつけたまま直進してくるのは予測不能w

今日の１５時頃、浜松市中田町にあるカーマ２１で痛いオヤジに遭った。
駐車場が混雑していて誘導員の人が車の誘導をしていた。
俺は東側の入り口から入り、北側（道路側）に駐車しようとした。
ところが、バックをしようとすると後ろからクラクションを鳴らされた。
そのオヤジは買い物を終えて帰る所だったが、南側（店側）に駐車していて、
少し左折をした所だった。
近くにいた誘導員がそのオヤジに下がるように指示をして、俺は駐車をする
ことが出来た。
ところが、その痛いオヤジは何故か激怒していて、窓を全開にして拳を上に
突き上げて俺を威嚇していた。
見たところ、６０歳位で隣には奥さんと思われる女性もいた。

まるで、チンピラみたいだった。
なんとも痛いオヤジだった。
あの状況では俺に落ち度はないし、あのオヤジが気を利かして少しバックす
れば済むことだった。

世の中には変な奴がいるな。
あんなオヤジは免許を返上するべきだと思う。

沼津５４３め９９９９は免停にしてもらいたいですよ！クソです！

トラック運転手に対してのクレームは、
会社ではなく、トラック協会に通報するのが一番なんだそうですよ。

うち千葉の船橋在住（習志野ナンバー）
習志野もマナー悪いの多いけど、最近船橋にやたら野田ナンバーが走ってる。
運転がどんくさくて車間はめちゃくちゃ空けるしウインカーは直前まで出さない。
そのくせ安全運転してますと言う走り方。
決してお年寄りじゃなくて色々な年代の方。
野田市ではよっぽどおき楽に運転してるのかな、みんな。
とにかく仮免運転じゃないのだからもっと流れに乗って交通ルールだけは守ってよね。
しかし何で船橋に野田ナンバー一杯居るんだろう。
移り住むならもっと東京寄りにしてくれないかな。

毎朝、出勤ラッシュ時に30キロくらいで走ってるDQNが困ってます

カーブミラーがついた極細のブラインド峠道。
ばあちゃんが乗った軽トラが、カーブミラーも見ず
対向車がいるにもかかわらず対向車線に完全に入りきって曲がる。
もしそれで事故になると善悪考えず親戚一同が脅しに来る。
それが田舎の交通レベル。

信号無視９６歳に有罪　自転車で車の男性事故死誘発　水戸地裁支部


赤信号で交差点に入った自転車を避けようとしてトラックが建物に衝突し、運転手が死亡した事故で、重過失致死罪に問われた自転車の無職、秋田正夫被告（９６）＝茨城県取手市＝の判決公判が３日、水戸地裁土浦支部であった。
伊藤茂夫裁判官は禁固１年４月、執行猶予３年（求刑禁固２年６月）を言い渡した。

伊藤裁判官は「妻子を持つ働き盛りの被害者を死亡させた。刑事責任は重い」と指摘した。

弁護側は過失致死罪の適用を主張したが、「信号を見過ごすことは重大な過失で、重過失致死罪が成立する」とした。

判決によると、秋田被告は昨年４月７日午前６時ごろ、赤信号を見落とし自転車で取手市新町の国道交差点に進入。
右から来たトラックが避けようとして自転車に接触、建物の壁に衝突し、運転していた千葉県柏市の会社員、吉田寿雄さん＝当時（５３）＝が死亡した。

>>715
年寄りは何でも優先してくると思いこんでるから本当に危険
交通ルールが守れない人は、たとえ年寄りでももっと厳罰にするべき

交通殺人数ダントツトップの愛知そして名古屋に比べたら、
田舎の運転マナーは最高に見えることでしょう。
なにせ、人がいても突っ込んでくるのが日常茶飯事。赤信号でも突っ込んできます。
ウインカーは愛知県内では不要です。誰もまともに使わないから。ついでに信号機も不要。ｗｗｗ

まあええがやどけや歩行者車が通る、でスピードそのままで人を殺します。
横断歩道を青信号で渡っていても、容赦なく左折右折で突っ込みます。もちろんウインカーは出しません。
出したとしても、曲がった後に思い出したように一瞬点滅するだけです。
思うに、バッテリーを倹約しているのだと思います。
ブレーキをかけると燃費が悪くなる上に、タイヤが磨り減るのが嫌のようです。
時速70〜80キロで一般道を突っ走りますよ。市内全域が高速と化したマンダーシティ名古屋。ｗｗｗ

みんな〜〜　　
マナーマナーと言うけど　ちょっと勘違いしてないかい？
どこどこの県はマナーが悪い　とか言い合っているようだけど
そういうハイレベルな話じゃなくて　『ただ　頭が悪いだけ』なのよ

人間いろいろだから　頭がいいのもいれば悪いのもいるのはしょうがないサ
頭が悪い人に頭を良くしろと要求するのは　酷というものだ
ウィンカーを点けないのも　シートベルトをしないのも　赤信号で
停止線の前までクルマを出して止めるのも　結局はそれらが何のために
用意してあるかを理解してないためサ

1番の大きな問題は　その『頭の悪い気の毒な人達』に『クルマを運転する資格』
を簡単に与えている側でないかと考えられないか？
ナントカに刃物という言葉があるが　大切なのは　クルマの運転に向いてない人にまで
刃物　つまりクルマを与えている現状をどう考えるか・・・　だと思うのだがナ

田舎行くほど勢いのある運転するドライバーが増える
軽トラとか軽バンをウォンウォンいわせて他車を煽って交差点を指示器も出さず急ハンドルで曲がんの
だっさ

田舎は持ち家だから、車のいいのが買えるんだ。
最近は道も良くなったし、車の限界を試してる。
ノーマルだけどメーター読みで220が限界だった。
カーブではリバースステアで遊べます

俺は毎朝遭遇するアホなバイクが苛つく。
このバイクは遅いから車はみんな対向車を気にしながら追い越していくのに
赤信号で止まるたびに、そのバイクは車の横を抜けて先頭に行きよる。
で、またノロノロ走行・・・。もう歩道走れや！

前方の横断歩道で子供が手を挙げているのに気付き
クルマを止めてあげた
すると　後続車がスピードを落とさずに追い越しを掛けた

もう少しで子供を一人死なせてしまうところだった

それがあるから横断歩道で止まってあげるのってイヤなんだよね
横断歩道で止まってあげるのは時と場合を選ぶよ
初心者・高齢ドライバーだと、わけのわからない停止をする場合も多いから、
一概に後続車だけに責任があるとはいえないと思う

踏切で一時停止をした時に追い越しを掛けられたこともある

前方の信号が黄色になったんを見て　アクセルを戻すドライバーと
アクセルを踏むドライバーが居る

スーパーの駐車場で　ハザードランプで合図をしながらバックで
駐車スペースに入れようとしていたら　後ろから来たクルマが
頭から　先に突っ込もうとし　にらみ合いになった事も数回あった

滅茶苦茶だ　　マナーというよりも　頭の中に脳味噌が入っているか
入っていないか　それだけの違いではないだろうか

所沢 PC変換おおぬ携帯変換ははあ DQN 前の車に追いつけないと狭い道でスピードが落ちた時だけ煽る 煽った相手が恐いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの場合 逃げる この車見かけたら情報ください

>>724
横断歩道の所で前のクルマが止まれば　その理由を推測できるのが普通の人

意味も無く止めたんだろう　と考える方が間違っていると思うヨ

自分に都合よく考える『だろう運転』は　事故の元

運転していると前方に女子高生の二人組が一方通行の道路の真ん中を歩いていた。
こいつらは俺の方を向いて歩いていたので、近づけばよけると思ってた。
だが、本当にひきかねない距離まで近づいてもよけないのでクラクションを鳴らした。
そしたら「わーっ！！」とぶったまげる始末。
ずっと目合ってて、互いを確認してたのに、何その反応？
本当にバカって存在するんだなって思った。

本当にバカっているんだよ

前のクルマが何かの理由で急ブレーキを掛けたら
後ろのクルマも迷わず急ブレーキだろう？　普通は

ところが　ブレーキを掛けずにハンドルを右へ切り
対向車と正面衝突　　現実にいるんだよ　こういうのが

毎日ネクタイをしたり　ブラジャーを付けたりしている人間が
シートベルトは窮屈だからしない　　とかネ

I○県か

茨城県土浦ﾅﾝﾊﾞｰｽｽﾞｷｴﾌﾞﾘｰ爺、他県で民家の前に駐車して注意され逆ギレ。馬鹿か？二度と現れるな！

>>728
交通弱者という言葉も知らないアホは再度、運転免許の取得をお勧めします

>>732
なにか　少し違うような気がする

俺は>>728が歩行者保護の立場を最大限に利用して傍若無人に振舞う田舎者女子高生を非難するレスと読めたが
奴ら、歩行者・自転車は絶対守られなければならないと思って無茶苦茶しやがる

よく　大して広くもない道路で　自転車が横に2台並んでおしゃべりしながら
走っているのが居る

後ろのクルマが追い越せなくて困っているのに　1列になろうとしない
いつまでもそのままノロノロ運転し続けるわけにもいかないので
仕方なく　鳴らしたくもないクラクションを鳴らすと
やっと渋々1列に
追い越しながら　横から顔を見てみると　反省どころか　逆に
睨みつけられることもある

>>732は　こういう自転車側にも　交通弱者なんだから　と
味方をするんだろうね　だから信号無視しながら　平然と
走りまわる自転車が増えてしまったのだ

ｱﾎな一部を抜き出して全体とするんじゃない

>>736
誰に対して言っているのか　判らないヨ

>>735
それ分かる。
そういう奴は一度事故らないとわかんないよね。

歩行者や自転車に乗るものの中には　クルマがよけるもの
クルマが止まるはず　と一方的に都合よく決めつけて
行動する者が結構いる

自宅のガレージにクルマをバックで入れようとしている時に
その僅かな間を自転車が通り抜けようとして　驚くことがある
『自分の身は自分で守る』という感覚は大切だと思う

田舎ほど運転が乱暴だね
歩行者優先の原則を知らないやつ大杉

>>735
アホかオマエは

>>728とオマエの状況が同じとでも？
>>735は車道でチャリが2台平列走行してる状況、勿論このチャリ2台はマナー違反
>>728は一方通行の道を歩行者が対向して歩いてる状況→この歩行者を「歩行者ウゼェ避けろや」と思うか否かは運転手の安全への意識、他者配慮の意識により変わってくる

何故、交通弱者と呼ばれるか勉強しろ
最近のガキは自分の気持ちばかり主張して相手の気持ち考えることできないから難しいかもな

歩行者優先だから　歩行者は道の真ん中を歩いていいという事か

>>741は　歩道と車道の区別も出来ないようだ
それとも　一方通行の道路は真ん中を歩いて良いとでも
思っているのだろうか　　ちょっと驚き

>>743
どのレスに歩道というフレーズが出てきたか教えてくれ

俺がいつ歩行者は道の真ん中を歩いていいと言った？
オマエみたいに
そこのけ、そこのけ、お馬（車）が通るって考えの方が異常だと思うが

>>744
それじゃ　道路の真ん中を堂々と歩いて　クラクションを鳴らされるまで
進路妨害を続けるのが正常か？

>>745
人によっては走る凶器になり得る車を運転する以上、一番に重要視しなければならないことは安全だと思うが
これが店舗の駐車場入り口に人がつっ立ったままでどかないとかなら話は別だけど

まぁ言っても分からないか
てかナゴヤ走りしてんじゃねーの？

子供を守る？「巡回中」のステッカーを貼った軽トラがいつも
ブラインドカーブの途中の車の往来に危険な位置に止めてある。
それが田舎の民度orz

↑まるで関東みたいだな…

>>746

>>728の文章を　落ち着いて読み直してみて下さい
私が書いた文ではないのですが　

その二人の女子高生が歩いていたところは　通常クルマが走らない
歩道の上ではなく　クルマが来ても当然の道路の中央なんですよ
しかも　その文によると　前方からクルマが来るのを認識していたように
私には読み取れます
それでも道路の中央を歩き続け　クルマの方が危険を感じて　止むを得ず
クラクションを鳴らして事故を避けたということのようですね

どうぞ興奮なさらずに>>728を冷静に再読されてからコメントをお願いします

>>749

>>728で
「近付けば避けると思ってた」
ここがおかしいとは思わない？

それから

> 車の方が危険を感じて止むを得ずクラクションを鳴らして事故を回避した

これもおかしい
もし事故に繋がったら過失は歩行者にあるとでも言いたげな表現

>>750
コメントを有難う

歩行者専用の道路の上の話ではないものとして書きます
前方からクルマが近づいてきて　それを認識しながら
クラクションを鳴らされるまで避けようともしない　というのは
私には理解できない行動ですし　それ以前に　何を目的に
クルマも走る道路の中央を歩き続けようとしていたのか
その行動の方が　おかしいと貴方は思いませんか？

交通弱者がどうのと言う前に　お互いにルールを守る　ということ
ではないでしょうか
　
たとえば　クルマ同士がギリギリすれ違える程の幅の道路を　夜　クルマで
走行中に　突然　無灯火で右側通行の自転車が前方から突っ込んできたら
貴方はどういう行動をとりますか？
もちろん考えられる行動はいくつかありますが　その時にタイミング悪く
前方から対向車が接近していたら　ハンドルを右へ切る事も出来ないかも
知れません
その自転車に乗る人は　自分は交通弱者なのだから　クルマがよけるはず
と思っているのかも知れませんね　貴方でなければ良いのですが・・

横やりですまんが、そんなに議論するほどのことか？
>>728の文はどうみても歩行者が悪いでしょ。
それだけじゃん。なんで>>750は理解できないの？
普段、あんたがどれだけ横柄に道を歩いているのかよくわかるよ。

もしかしたら>>750はクルマを運転しない人なのだろうか
それでもって歩行者優先とか交通弱者という言葉があるのを知って
それを盾に好き勝手に歩いていいものだと思っていたら　恐ろしいナ

ざっと読んできたが道路のまんなかを歩いてる歩行者が正しいって
言ってる時点で普通に頭おかしいでしょ
もういろいろな意味でスルーすべき

そうも思うのだが
>>750の話しも　もう少し聞いてみたいような気もする
>750の中におかしいという言葉が２つあるが
どうおかしいと思っているのか　追加説明をして欲しいナ

>>750さんは出て来なくなっちゃったかな
>>753の内容が当たっていて　それに気がついて　出て来られなくなったのかも
知れないね
反論があったら　いつでも言ってね　私は冷静に聞いてみたいので

田舎者に常識、ルール、マナーは通用しない。

その言い方は　人種差別のようでやな感じ
でも　当たっている部分も　少しは有るかも知れない

田舎道では　年寄りが中央をヨタヨタ歩いていても
クルマは「しょうがないなー」とやわらかく対応してくれるが
都会ではすぐ轢き殺してしまうからネー

そんなの都会も田舎も関係ないでしょ。
明らかに人間の問題。

>>755-756
久々に来たら何を調子こいて連投してんの？
車は毎日運転してるしドライバーである以上、歩行者に気を使うってのは常識だと思うが
何回も同じこと言わせんな
過去レス読めよ
自分が正しいと思うならこの件を警察に話して笑われて来い

ナゴヤ走りの自己中脳

>>760
待ってましたよ

ドライバーは歩行者に気を使うべきって言うのは　その通りですね
では　歩行者がクルマに気を使わないで道路の真ん中を歩き続ける行為には
どのように感じているのでしょうか？

>>761
かわいそうだからもうそっとしといてやれよ

表題の如く田舎に限定のカキコしましょう。
田舎のドライバーはウインカーを出さない。渋滞が少ないのに遅い車を見つけると
意味も無い時も直ぐあおって来る。何といっても居酒屋の前には車がたくさん
停まっている。メチャ安給料の若者でも結構高級車乗ってる。大家族で一人一台
だから家の面積より駐車スペースが広い。車ばかり使って移動するから他の
交通手段を知らず遠出する時にパニクル。同じ原因でメタボなジジババが多い。
その他いろいろあり過去レスともダブルが今一度田舎の車依存症を見直せ。

>>762
そうですね　　　　そうします
別な意味で可哀そうな人に思えてきました

田舎では　クルマを運転できなくても生活できるような交通手段が必要だ
若い者が出ていき　残された年寄りほど自分で車を運転できないと困るのが
今の現実　　バスも来なくなった所はいくらでもある

若者が田舎を出て行く理由と交通手段は関係ないでしょ。

長期にせよ短期にせよ　運転できる者が外出している間
残された年寄りや子供がどこへも出かけられないようでは困る
歩きや自転車では限界がある

言いたいことはよくわかるが、田舎だからしょうがないよ。
田舎で自由に行動したいなら車やバイクの免許を取るしかない。

そう
だから田舎では　年寄りがよたよたと車を運転していても
あまり責めては可哀そう
世間では　年寄りは適当な時期に免許を返上することを
薦めているが　そうしたくてもそうできない理由がある
それを考えなくちゃ　ネ

だからこそ俺は高齢者のモミジマークは義務付けるべきだと思う。
モミジマークに対して被害妄想を抱いちゃう人もいるらしいけど
短気で遅い車を煽ったりする輩もモミジマークが付いてる車相手なら
少しは寛容的な気持ちになると思うし。

×モミジマーク＝運転が下手
○モミジマーク＝年配の方

それだけのこと。

>>762
かわいそうなのは>>760ではなく　>>760に一方的にとんでもないドライバーのように
扱われた>>728

その>>728が間違っていないことを知らせようとした>>761に対して
>>760は　質問にキチンと答えもしないで　ただ脅し文句を返すだけだった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

>>771の言う通り

ここは？
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1234496854/

お盆期間の交通事故死者175人＝北海道が最多12人？警察庁

　警察庁は18日、お盆を中心とした8？日の交通事故による死者数をまとめた。昨年同期比1人少ない175人で、統計が残る1970年以降、最少となった。
　帰省者が関係した事故では同4人多い20人が死亡。都道府県別では、北海道が最多の12人、千葉10人で、岩手、茨城、埼玉が各8人。
滋賀、奈良、和歌山、愛媛はゼロだった。　
（時事通信） - 8月18日12時1分更新

飲酒運転取り締まり強化週間の検挙者数４３８３人のうち
１割強の４８４人が愛知県民です。
２位の千葉に２００人差でぶっちぎりです。もう車に乗るなよ。

http://www.asahi.com/national/update/0921/TKY200609210251.html

http://kotonoha.cc/no/93974

愛知県　三河の駐車マナーの悪さは異常
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5587457?oldplayer=1

>>774
そういうのは人口当たりで計算しないと意味がない。
簡単に言うと、鳥取・島根と北海道だと人口が10倍ぐらい違う。

【交通事故死全国１】愛知県民は公道の癌7！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1231810189/

ＧＷの交通事故死が大幅減　警察庁まとめ
2009.5.7 12:20

今年のゴールデンウイーク期間中（４月２９日〜５月６日）の交通事故死者数は１０１人で、
昨年の同期間に比べ２２人少なくなったことが７日、警察庁のまとめで分かった。
飲酒運転による死者は２人だった。

まとめによると、事故発生件数は１万２０８９件（前年同期比１１・０％減）で、
負傷者は１万５１９０人（同１１・６％減）。飲酒運転による事故は７９件（同４８・０％減）だった。

死者のうち、６５歳以上の高齢者は４１人で、昨年より１４人減少した。
行楽中の死者は昨年より５人増えて３４人だった。

都道府県別の死者数が最も多かったのは愛知の９人で、茨城、埼玉のそれぞれ７人が続いた。
福島、富山、福井、滋賀、和歌山、島根、佐賀、熊本、大分の９県はゼロだった。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090507/dst0905071220006-n1.htm

７６３さんの「車依存症」には笑ってしまった。その通り！だと思って。
田舎はほぼみ〜んなが車を運転するので、車のほうが偉い！とどこか驕って運転してるんでしょうね。
実際私はドライバーを信用していないので、(私はペーパードライバーでいつも自転車か徒歩です)
ドライバーと確実に目が合うまで、その前を通りません。
７２８さんの件は、歩行者が悪いですよ。この場合、歩行者に少し避けてもらうしか車と行き違う方法はないですもん。
それがマナーじゃないのかな。

　　　　　　　　　「民主党の真実」
〜政治献金パーティー収入内訳から見た民主党の支持母体〜
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=7nGJdY5MIwg&feature=related

>>771
俺がいつ歩行者に非がないと言った？
ちゃんと過去レス読め

>>728
近付けば避けると思ってた
ここが問題なだけだろう

それを鬼の首取ったかのように勝ち誇るオマエの脳内の粗末さといったら

まぁ、名古屋脳には分からんだろうからもういいよ

相変わらずですね
鬼の首を取ったかのような・・というのは>>732の文章のこと
どうぞ興奮なさらずに　そして投げ出さずに　貴方の言いたかった事を
冷静に文章にして頂けないでしょうか？
『なるほど　そういう事を言いたかったのか』と感心できるような内容の
返事が返って来ることを楽しみに待っている人も居るのですから

>>783
近付けば避けるだろう　と思うのは普通では？

>>783
君の近所だけは住みたくないな

今日、十字路で、信号が青に変わったので、私は横断歩道を自転車で渡ろうとした。
私より前に２・３人同じく自転車と歩行者がいた。私はその後ろに少し離れた場所にいた。
右側から左折しようとしている車があった。
その車のドライバーは、前の２・３人が渡るとすぐ曲がろうとした。当然、私とぶつかりそうになった。
私は、このドライバーがこちらを見ていないのが分かっていた。
だからぶつからずに済んだが、あまりの自己中ぶりに、思わずにらんでしまった。
私は間違っていますか？

>>787さん
貴方は間違ってないと思いますよ。
ただ、よく確認もしないで曲がってくるような方は睨みつけたりすると逆ギレしたりする方もいるので、気をつけてください。
私も青信号を横断中後方から右折してきた車にぶつかりそうになり、テメー死にてーのかと罵声を浴びせられて、タバコを投げつけられた事があります。
後方から来た車なので全く見えなかったし、かなり怖かったです。私は車の運転もするので多少は運転者の気持ちも分かりますが、その時は、さすがに頭にきました。
歩行者も運転者も譲りあって事故が少しでも少なくなればなと思います。

>>788さん
ご忠告ありがとうございます。
私もいつもなら、こちらを見ていない様な車は、その車が先に行ってから自分が渡る。位の余裕があるのですが、
昨日は私も急いでいたので、余裕がなく、頭にきてしまいました。
788さんもケガがなくよかったです。私も気をつけます。

I県に住んでるだが、タクシーがやばいな。三車線を走って右折ゾーンに寄ったら左折ゾーンからいきなりタクシーが右折のほうまでウィンカーなしできたのは焦った。これで俺がぶつけてたら前方不注意とかになってたんだろうか？

たまたまタクシーであっただけで　一般車にもそういうのはいる
ドライバーの問題だな

>>758
それはない
東京大阪神奈川は人口あたりの事故死者数が最も少ない。
一番多いのは栃木らしい

へー、殺さないで、地獄の苦痛を与え続ける気か？

一思いに殺せ。

関西連合軍

幹部
《なにわ 和泉 神戸 京都》

幹部候補生
《大阪 堺 姫路》

下っ端
《滋賀 奈良 和歌山》

↑何が言いたいんだ？？
田舎者がｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽにまかせて変なﾚｽするなや

よーするに大阪人の運転マナーは最低ってこっちゃな
俺の地元も運転マナーは悪いが大阪ほどじゃない

大阪人のマナーが最低なのは運転に限った事じゃないぞｗｗ

またまたｳｿを…
運転ﾏﾅｰも治安も関東が最悪なのはみんな知ってるよ。

関東、関西よりマナーは人じゃね？

まあ確かにそうなんだが、前ｽﾚにも出てるが、
プロドライバーの間ではどちらかと言うと関東の方が運転ﾏﾅｰが悪いことで有名

実際、関東より関西の方が走りやすい。
ﾏﾅｰというか譲り合いがうまくいっている感じ

>>801
東京周辺が一番譲り合い精神が高いんですけど。

解ってねえな。
大阪は最低ってだけ。
関東は最悪ってだけ。[東京、千葉、埼玉、茨城、神奈川]限定ね。

>>802
東京周辺じゃなくて
東京都内じゃない？

周辺たって千葉とかは非常に悪いよ。

都内もﾏﾅｰは悪いよ
もともと道は狭いし違法駐車多いし。
どうにかならんか…

>>804
地方に行くとファスナーファスナー合流やってないよ。
ファスナー合流やっていて譲り合いないとか言っても説得力ゼロ。

って言うか、佐賀なんか合流の手前に「一時停止」が在るから、ファスナー
合流なんて出来ねぇし・・・　オカマ寸前多々。

>>807
一時停止とファスナー合流はなんの関係もないよ。
そういうことを言っている時点でファスナー合流の意味がわかっていないw

来てみりゃ分かるって。合流の流れを阻止する「一時停止」。

田舎の運転問題は
老害のものが増えてきた

確かにねぇ。俺らもそのうちそういう歳になるからあまり言えないけど
とんでもない運転してる爺さん婆さんが多い

>>809
ひょっとして、一時停停止線がないのに一時停止する車のことか。
それぐらいで大変とか、どんだけ運転マナーがいい地域なんだよw

合流で危ないのは、本道の車が死ぬほど加速してきて合流阻止するとか、
合流した車が一気に複数の車線をまたいで右車線とか右折レーンまで行く行為じゃないのか。

>>812
最悪だね。マナーが良い悪いじゃなくて、成熟していない。
本道の車が死ぬほど加速してきて合流阻止するとか、
合流した車が一気に複数の車線をまたいで右車線とか右折
レーンまで行く行為って、大阪環状線じゃ当たり前じゃん。
それが出来なきゃ、環状線をぐるりと回って、北浜インターで下りれない。

都市型の高速では降り口が右側にあったりするのも普通だよ。

オレの地域の合流で驚いたこと

その1
ID:IDhe/78+の言うような動作が遅い車がいるとたまに見かけるのは、
・合流までに加速して追い越しをする
・一時停止をした時点で追い抜いて、遅い車より先に合流する

基本的に遅い車は容赦しないところがあるかも。

その２
合流ポイントの左横に脇道があり、
合流する側の車は１．合流する、２．合流しないで脇道に入る
という選択肢があるんだけど、本道の車が直接脇道に入る。
(合流ポイントを降りる)
合流してくる車がいても無視してやる。

危険なので、最近、合流ポイントから降りれないように線上にポールが立てられた。

=============|脇道｜
合流線
------------←ここの線上にポールが設置された
本道
------------
本道
------------

>>815
可能です。
以上。
はい次の方。

伊予の早曲がりてのあるよ知ってます？

>>818
それ全国各地でやってる。

なに　それ？

ウィンカー出さないやつってなんなの？
見るたびに不愉快になる

夏になると　女性ドライバーが腕に日焼け止めのスリーブ状のものを
被せて運転しているのって　良く見るね　
お化粧に気を使うように　身だしなみなんでしょうかネ

だけど　良く見ると　そういう人ってシートベルトはしていないって事が
結構あるヨ
上半身のオシャレはバッチリ決めて　下半身はスッポンポンで歩いてるのと
同じだな
結局は　脳ミソの問題か

男でもいるね　シートベルトは窮屈だからしない　とか言いながら
ネクタイは毎日している人って
これも　脳ミソの問題か

エコドライブ実施中 お先にどうぞと書いてあるトラックが夜中に３０キロで走っていたので交通量もない夜中なので、ウィンカーをだして追い越しさせていただきました。
するとホーン＆パッシングで物凄い勢いで追いかけてきて、信号で止まったら 降りてきて大声で怒鳴りながら、ドアをガンガン蹴飛ばされました。
追い越しをした私も悪いとは思いますが、直線で追い越し禁止ではない場所なので、あまりにも酷いとおもいませんか？
二人がかりで蹴られたので 怖くて走りさってしまったので、相手の会社名やナンバーを見ることができませんでした。買ったばかりの新車の両ドアがボコボコです… (涙)

まじで田舎の奴ってウィンカー出さないよね。日本全国何処でも。

クルマって　ハンドル切れば曲がれるんだよね
だから　ウインカーは要らない

都会(都市部)の荒い運転は確信犯。本人が自覚してる分マシだよ。

田舎(農漁村部)は何も考えず思い付きで動く。こっちの方がはるかにヤバい。国道で道端の知り合い見つけて急停車とか普通にやるから。

頭悪いんだからしかたねえよｗ

そう　ルールとかマナーとかの話じゃなく

頭の中に脳味噌が入っているかどうかの　ハ　ナ　シ

田舎でレンタカーに乗ってると初心者マークと同じような扱いをされる。

そう　田舎ではクルマは一家に1台じゃなくて　1人に1台が普通

レンタカーは　クルマを持てない家で　必要な時だけ借りるモノ

ティンポ

過疎化… してるね

重要→Googl e検索→告白2【誰？】【創価】【在日特権】【緒方県】

運転が自分勝手であらすぎ！
看板背負って走ってんだからもうすこしまともな運転をしろ！
７月２９日２１時〜２３時に R4〜川越栗橋線経由で　
川越から所沢方向に向かったおまえだ！
でかい車ころがしてんだから
我が物顔で走るな！
後ろの車がつまっているのに
一番右の車線をずっと走りやがって！　
あんな運転してるのはおまえだけだぞ！

恥を知れ！

>>834
>後ろの車がつまっているのに
>一番右の車線をずっと走りやがって！　
>あんな運転してるのはおまえだけだぞ！

運転マナー良すぎるw

某所に行くと、右車線は速度の速い車が走るということを地域民が知らない。
なので、右車線より左車線が速いことが当たり前。
右車線と左車線の両方とも遅いのも当たり前。
走るとストレスが溜まる。

ウィンカー出さずに割り込んでくるやつってなんなの？
氏ねばいいのに

茨城はすげえよ、マジ、パねーよ。
信号待ちしてたら後ろから来たクルマが右折専用車線に入ってオレと並んだ。
で、青信号とともにロケットスタートでオレを追い越していった。
ムカついたオレはそいつにテールトゥノーズで追従しながら１キロにわたってずっとクラクション鳴らしっぱなし、パッシング連続してやったら、ようやくこのボケがハザードつけて停車したから説教してやった。
茨城じゃ当たり前みたいだな、こういう運転。

関東は全体的に運転ﾏﾅｰ悪いね…

関西はなんだかんだ言っても他人との関わりを意識した運転が多い
関東は無遠慮、ビンボくさい

奥多摩とか油断すると前の車が路肩に寄らないで停車したりするから危険かと。
自転車を抜くためにクラクション鳴らさないで欲しい。

確かに　自転車を抜く時のクラクションはびっくりさせてしまうので要注意
しかし　静かに抜こうとすると　後ろのクルマに気付いていない自転車が右へ
寄って来ないかと不安にもなる

これからは　エンジン音のしない電気自動車が普及していくと　その意味での
事故が起きる心配が考えられるナ
暴走族が　無音のクルマで信号無視しながら　交差点に突っ込んでこられたら
それも怖い

　ぶっちゃけ奥多摩で自転車に後ろから追突された車あるんじゃ？
信号やカーブ、対向車で減速とか予測できるのに、
抜いていったくせに減速したり停止するのは、車の教本にあったようにありえない話。

駐車場で　どんなスペースでも　クルマを頭から入れようとするヤツがいる

はっきり言って　頭が悪い

理由を聞くと　バックが苦手だからと言う

じゃ　出る時はどうするのだろうか？

>>843
バックが苦手な人は、入りで左右の車にぶつける可能性がある。
でも、出るときは制限がないから、ぶつける可能性がほとんどない。
そのくらいわからないお前のほうが頭悪いと思うぞ。

>>844
内輪差とか外輪差とか　判ってる？

軽四輪などの小さなクルマに乗っていると　それが判ってなくても
結構小さなスペースに頭から入ってしまうので　いつまでも
それを通している人が多いんだよね

その内　大きなクルマに乗り換えた時　頭からじゃ入れられないけどバックでなら
一発で入れられないスペースとか　頭から入れてしまったために　出る時に
ハンドルを切りながらバックできず（隣のクルマにぶつかるからね）苦労することが
出来てくるのだが　頭の悪い人は　そういう状況になっても自分に問題がある事に
気が付かず　隣のクルマが邪魔だー　なんて言ったりするんだよ

やっぱり　慣れとか技術の問題じゃなくて　理解する頭の問題なんだよねー
ここまで書いても　理解できない人は理解できないんだろうな
教習所で内輪差なんていうものを教えても　結局理解はさせていない
それでも結局は免許を与えてしまう　だからバカなドライバーが増えてしまう
困ったものだ

反論　質問は　いくらでも受けますよ　感情的にならずにやりとりできるならネ

お盆に無駄長文必死に書き込むオサーン

ゴメンね　長文で
間違いがあったので訂正します

6行目　一発で入れられない　ーーー×
　　 一発で入れられる　　−−−○

>>845
>感情的にならずにやりとりできるならネ

顔真っ赤かにしてるのは君だけだよｗ

あっ　そっ
で　>845に対する反論質問は無いわけね　了解
こちらは>844の内容に対して疑問大有りなんだが

田舎は凄いな。
40キロ制限の道を80キロとかで普通に走りよる。
対向車線を走ってたパトカーもスルーしたし。

警察は　20キロ位のオーバーは認めている
前　警察の人と話していた時　そう感じた

＋１５overでも田舎の団塊が車間詰めて右寄りでくっついてきてウザいんだけど
若いもんにゃまだまだ負けんてかｗ
ダサ、死ね

最近田舎に越してきたばかりなんだけどマジで怖い
田畑が多い地区なんだけど、畑仕事してる老人とかがろくに左右確認もせずに道路を横切るorz
年寄りだから優先してもらえるだろうっていう考えなんかな？
これで仮に事故起きたら運転してる側が悪くなるの？

運転している側が・・　ではないと思うけど
運転している側も・・　ということになるようだ

それも　他に見ていた人がいなければ　証明も出来ないし・・

二車線道路で右側を低速で走ってる車がいるとイラっとするのですが心狭すぎですかね？
のちに右折するならわかるんですけど、ずっと35キロくらいでひたすら右を走る人が朝いるんです。

一車線でも通勤時に田んぼ帰りの軽トラじーさんが-20キロくらいで流してるよ。
俺はいいけど他の通勤者の気持ちを考えたら何とかしないといけないって気持ちになる。
ということで黄車線でも安全確認できれば追い越してます。
あ、煽りは人としてどうかと思うので絶対やりません。

>>855
そんな運転手には近付くな。
どうせ痴呆か意地悪な性格者なんだろうから、さっさと追い越すか追い抜くかしろよ。

そんな時の為のハイビームですよ

混んでる駐車場で出る準備をしてた車があったので横に避けて待ってた。
そしたら空いた瞬間に別の車があり得ない速度で先に入った。
明らかに他者が空くの待ってたってわかるのにどういう神経してんだよ。
むかついたからキーでボディに長々と傷付けてやったw

すみません
公共マナーを知らない田舎者どもがご迷惑をおかけしております<（＿＿）>

車間距離を開けるというたったそれだけの事ができなくて、
やたらブレーキランプを光らせてる車は哀れだ

浦安はド田舎！最悪な街。特に新街はヒドイ田舎者の集まり。

田舎者の運転で特徴的なのはやっぱウィンカーの使い方のダメさだな

思うに田舎者は病的なまでにアピールする（目立つ）のを嫌ってんじゃなかろうか？
ライトだってなかなか点けたがらないし
まぁそんなことしてるほうがよっぽど危険人物に見られて目立つんですけどねｗ

車間とらないやつって、都市部周辺に異様に多いのはETC割引のおかげか？
走行車線が空いているのに、追い越し車線で一斉にブレーキランプを踏むという不思議な光景を東北道で見た。

岩手日報http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20090811_7

ここで文句ばかり言ってる奴のほうがマナー悪いと思うわ

>>864
逮捕されるんだね。どんどん罰金取ってほしい

ちょっと質問です。ここでいいかな？
旦那は転勤族で、田舎も都会も運転してます。
今は田舎と都会の中間のようなところに住んでますが・・・
道路に面した建物から、その道路に出る時、車の列が信号待ちをしていたら、�@その車の列の先頭の前に出ますか？（だからこの場合停止線の前に出ることになる）
それとも、�A何台か後で頭を出す感じで、入れてもらうのを待ったり、車が切れてから道路に出ますか？
私なら多分入れてもらうのを待つか車が切れてから出ます。でも、旦那は�@でした。　
えっ、それはないんじゃ・・・と思って言うと、「そうでもしないと入れないし、信号に引っかかるから」と。けっこう車多いんで、確かにそれはあり得るんですよね。
でもマナーを考えると、やはり先頭の前に出るのはどうかと・・・。
ちなみに今日の状況は、�@�Aどちらでも選択することができる状況でした。
ちなみに旦那、先頭だったタクシーにはお礼の合図はしませんでした。
よく相手の運転のことで喧嘩します。私が神経質すぎるのか、やはり旦那が失礼なのかよくわかりません・・・
今日の状況は、私はあんまり出くわさないけど、もし出くわしてもまぁ多分そんなに嫌な気持ちにもならないと思うんです。
皆さんどうでしょうか？

�B免許燃やす

>>867
旦那さんは謙虚な気持ちがないように思えます
「そうでもしないと入れないし、信号に引っかかるから」が良い証拠
自分が先に入れば後の人が信号にひっかかる→申し訳ない。と思えれば自然に御礼はできるでしょう。
自分中心思想で運転してるといつか事故りますよ

>>867
そんな旦那と結婚したあなたがかわいそうです。
今からでも遅くない離婚しなさい。
人生は１回、死んでからじゃ何もできません。
生きているうちにまともなパートナーとめぐり合いまともな人生を歩みましょう。
運転でそんなことをするような奴だから生活上見えないところで何をやってるか信用できません。
馬鹿は死んでもなおりません。

おいおい　そこまでストレートに書いちゃ可哀そうだよ
でも　言ってることは100パーセント合っているが

>>871
100％は合ってないだろｗ
自分の思い通りにならないから離婚て･･･。
なんか>>870は運転うんぬんよりも、結婚に関してトラウマがありそう。

〜はじめて大阪に行ったときのこと〜

交差点で信号待ち。
俺は右折車線の先頭にいた。

そして、横を見ると信号が青から黄に変わったので、リードして先に右折しようとした。
そうしたら対向車の先頭のおばやんがそれを阻止しようと爆音を出しながら急発車！（おそらくアクセル全開）
余裕で曲がれたのにおもわずとまってしまいました。
すれ違う時も凄い目で睨まれたし。

まぁ、あっち優先だし、俺が悪いんだけどさぁ…ｗ
何かさぁ…ｗ

俺も右折のとき前がトラックで信号見えねーわ、トラックの右折タイミング、交差点の通過速度が異常に遅いわで
完全に信号が変わった交差点内に置きざりにされたことがある。
そーだよな、状況がわかってんだからそんな意地悪なことしなくてもいいのにな。
ちなみにフライング発進で嫌がらせの先頭きってきたのはタクシーでした。
ストレスたまってんなぁ大阪。

あ、俺が無理なタイミングで交差点に進入したわけじゃないからね。

青信号に変わって右折レーンからトラックに続いて交差点に入ってずっと待ってた。

両方停止してたなら、直進を優先が常識だと思うけどな

こんなスレもあったのか…

先日、田舎で軽い接触事故起こしたら、えらい目に会いました(>_<)

このスレ見つける前だったので、田舎の事件簿スレの方に書いてしまったので、申し訳ないですが詳細はそちらを見て欲しいのですが…
田舎の人って、自分に無関係な他人の事故でも、あんな必要以上に干渉してくるもんなんですかね？

>>877
読んで来た
改めて愚民の集団心理にぞっとした
ジモティって中学生あたりで精神の成長が止まってるよね

>>867ですが・・・
こういう人って、ある意味もうこの先期待しても無理なんですかね。
あなたの運転には謙虚さがない、自分本位、ちょっとでも車や乗ってる人のことを考えたら、
気をつけた運転だって出来るし、とにかく直してほしいと言っても、本人からしたらあれが普通の運転だから、
どこを直していいのかわからないんですかね。
正直、そういう人間性のひととドライブしても、ヒヤヒヤ、ハラハラさせられるだけだし、しんどい（疲れる）ので離婚も考えてしまいます・・・
みんな家族がそんな運転してたら、どうしますか？

>>874
大阪人の交通マナーはひどいよね。ダウンタウンもＴＶで言ってる。
警視庁24時かなんかで、路上駐車（禁止区域）でどんどん車が止まっていって、
挙げ句の果てには道路をふさいでしまったっていうのが流れてたけど、あれはさすがに引いた
まぁ大阪人みんなが悪いわけではないけどね。

国内では関東の交通ﾏﾅｰが悪いな

邪魔な場所に停めて寝てるやつほんとゆるせねーな

お前のせいで渋滞してんだよ糞が！！！

>>882
ナンバー控えて警察に電話。
余裕があるなら写メ。

俺も似たことが以前あった。
トラックがよく通る道なんだけど、コンビニによりたいがために、
堂々と路上停車するトラックが多数。
しかも、カーテン閉めてすぐに動き出す気配なし。
毎回こいつらのせいで後ろは渋滞。
なので、警察に知らせたら、次の日からそのコンビニに張り込んでくれて
トラックが停車するたびに御用。
俺の電話一本であんな迅速に動くとも思えないので、もしかしたら多数の人から
苦情が来てたのかもしれぬ。

>>864
田舎は看板背負った会社ですらマナー悪い。
ないすクリーニングって会社のバンがやたら車間詰めて煽ってくるな。
何ヶ月も前だけど、同じ場所（踏切待ち）で同じ奴に今日偶然遭遇した。

さすがに２度目だし、苦情入れておくか。

田舎者は運転マナーが悪くてナンボ。以上。

チバラキ

違う！チバラギ！

違う　マナーが悪いんじゃなく　頭が悪いだけだ！

違う　頭が悪いんじゃなく　アホなだけだ！

DQNとアホを混同するな

DQNと天才は紙一重

長野県のドライバーも危険！アテンションプリーズ！

>>890
そんな訳ないだろ
DQNって久しぶりに使ったが、DQNはどこまでいってもDQNだよ

愛知の運転マナーが悪すぎるんだけど愛知県警は何してんだ？

「　別に　何もしてないけど？　」と愛知県警は言っていた　

【交通事故死全国１】愛知県民は公道の癌８！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1247643136/

>>895
ワロタ（　^ω^）　そのまんまやんｗ

痴罵らき県

関東はかなり交通マナー悪いね。
いまだに暴走族とかいるし、権利意識ばっかり強くて、
無理な運転が多い。
もっと余裕を持って運転しよう

富山の人ってさ、曲がる直前にウィンカーだす人多いよね？
あと、制限速度-10km以下で走って子渋滞させるのがイライラする
後者は安全運転のつもりなんだろうけど。迷惑っす

かなり遭遇するんだけど、たまたまかな

自分以外のことは考えられない　というよりも
自分のことしか考えない　ということか

>>900
ノーウィンカーは北陸全域でやってる。
金沢のみ、街中で混雑時にもノーウィンカーで割り込んでくる。

直前ウィンカーを出すやつは自分のことしか考えてない証拠だいね
前に、直前ウィンカーで急ブレーキしたくせに、その場で停車して曲がろうか悩みだしたババァがいた
さすがに超クラクション鳴らして中指立ててやった

後ろは　全く見ていない

周りへの合図ということ理解してないよね
巻き込み事故の危険性あげるだけなのにね

田舎だからかもしれんが

教習所の教育法に　大きな問題が有る
シートベルトやウィンカーを使う事は教える
しかし　何の為に使うかは理解させていない
理解していないから　シートベルトをユルユルに固定させたり
交差点でブレーキを踏んでから　やっとウィンカーを点けたりする

教習所自身が　「必要な教育は何か」を理解していないのだ

我が物顔で走ってる奴は事故るべきだと思う。
痛い目に合わないと直らないような奴は口で注意しても脳が理解しないからね。

↑　その通り！
馬鹿は死ななきゃ治らないという言葉があるけど　それは間違いで
馬鹿は死んでも治らない　が正しい　というのが最近の学説らしい

車検で車出したら、ピンクのかわいらしい代車が来た。
俺、男。
気のせいだと思うのだが、それに乗ってから野郎が異様に寄ってる来る気がする。
昨日もやけに接近してくる上に、ずっと付いてくるデブヤンキーが。
うざいから遠回りするように同じ道を二度も走った。
明らかにおかしい道順で運転してるのに、デブヤンキーはそのままずっと付いてくる。
信号でうまく逃げられたけど、何なんあれ。早く車検終われ！

今日信号機のない交差点で歩道を完全に遮断するように止めたバンがあったので
運転していたガラの悪そうなおばさんに注意したら逆切れされたｗ

一方通行を逆走してくるおばさんがいたので　ここは一方通行ですよ　と教えてあげたら
「わかってるわよ！　ウルサイこと！！」と　どなられた

一斜線道路でいきなりオバサンが一時停止ランプを出して停車した（横によけずに）。
友達のオバサンを下ろすために。
降りたオバサンと停車のオバサンはいきなり話をしはじめる。
後ろからすかさずクラクションが2〜3回鳴る。
降りたオバサンは　ったくうるせーなみたいな顔をした

あおってくる奴ってなんなん？
普通に流れにのってるのに。
キチガイなんだろうな。さっさと事故って死ねや。
今日の朝、那賀川のあたりはしんよった、帽子かぶったヒゲ

日本各地を転勤してきたオレが断言してやる。

宮城県は、交通マナーと常識無さでトップだぞ！

宮城は奈良より田舎な場所しかなく
下品で非モラルな奴しかいなかったな

前から言おうと思ってたんだけど、ココの奴等は何県がマナー悪いとか何で断言できるの？
マナーが悪い人がいただけで何で県全体の責任になるの？
発想が幼すぎる。

そうだ！

マナーが悪い人と　頭が悪い人とが混在している

ババアは運転マナー悪い奴しかいない。

関東は運転マナー酷いね

関東を悪く言う奴は大抵大阪人。
だから何を言われても何とも思わない。

茨城は交通事故ワーストトップ5常連の県。それもそのはずみんなスピードを馬鹿みたいに
出すから。特に県でも田舎者がスピードを出すのがかっこいいと思ってる。この前も旧Zが
一車線で何台も追い抜かすところを目撃、信号につかまって何回も追いつかれてた。バカ。
あんな田舎でスピード出して何が楽しいのか。