【種類】初心者のための包丁スレ【研ぎ】No.4

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837ぱくぱく名無しさん
アクセル踏んで100km/hで走っているのが通常運転。
制御棒はブレーキ。これでゆっくり減速する。
10km/hまで速度が落ちれば冷温停止だ。

だが減速中に制御装置故障、再度加速し始めているのが福島第一。
減速から加速に転じている。
838ぱくぱく名無しさん:2011/04/22(金) 22:58:52.13 ID:YsAfcGH00
>>837
もういいかげん

恥ずかしいから

無知をさらすのはやめろ
839ぱくぱく名無しさん:2011/04/22(金) 23:01:10.71 ID:P3HnQ1No0
いや、これの方が恥ずかしいだろう

> 再臨界すれば一瞬にして数千度。

傑作だwww
840ぱくぱく名無しさん:2011/04/22(金) 23:05:09.77 ID:giAy4Fkt0
風評の流布?

ハライテーwwwwwwww
841ぱくぱく名無しさん:2011/04/22(金) 23:10:17.17 ID:NXPsMJX20
>>838
お前の考える、再臨界と冷温停止の定義とその状況を聞いてみたいな。
842ぱくぱく名無しさん:2011/04/22(金) 23:38:32.38 ID:ye12dZWp0
燃料棒は通常水面に浸かっている。
これが一部露出、崩壊熱で溶融し大きく変形。

そうすると制御棒による中性子の制御が出来なくなり、
溶けた部分が臨界状態になる。

このため炉心温度及び圧力が上昇している。

反論があればどうぞ>>838
843ぱくぱく名無しさん:2011/04/23(土) 00:03:09.48 ID:ohVpAP9e0
恥ずかしくなって、逃げたらしい・・・
844ぱくぱく名無しさん:2011/04/23(土) 00:05:08.19 ID:doAe7Qm40
>>843
おまえ、相手を間違えていると思うよ。たぶん。
845ぱくぱく名無しさん:2011/04/23(土) 00:05:48.15 ID:lFSYOATf0
>>834
減速材の水はあるみたいだよ
846ぱくぱく名無しさん:2011/04/23(土) 00:12:49.90 ID:dRTlqKmz0
あれだけ噛み付いてた奴が急に静かになったなw
847ぱくぱく名無しさん:2011/04/23(土) 00:19:32.60 ID:doAe7Qm40
>>846
どっちのことを言っているんだ?
「再臨界になった」と言ってるやつのことか?
だったら、いまだに単発で連投してるぞ。