【Fender】フェンダーベース愛好家スレ6【BASS】

>>932
中古になってしまうと、仕上げの違いってそんなに影響しないような
気がする。
ちょい前だとチームビルドの中古は￥20万台半ばくらいだったけど、
最近では￥20万を切るタマも出始めているね。

>>937
セールならチームビルドの新品が25万以下

>>938
タマ数が増えたせいか、製造年から経っている物は
新品でも値崩れが結構激しいね。

流れぶった切って酔っ払いのチラ裏御免。

今日（昨日）行きつけの楽器屋でRoad Worn弾かせてもらった。
あれってメキシコなのね。知らなかった。
いい音してたなー。たまたま当たりな1本なのかもしらんけど。

でも、なんでエセRelicなフィニッシュなのかねえ。
あんな風にしないほうが売れると思うんだけど、てそれじゃRord Wornて名付けた意味ないかｗ

工場から出荷する時に作業員がぶん投げたりぶつけたりして梱包する
自然なレリック加工だからだろう。

ベースを始めて１３年、とうとう初のフェンダーを手に入れました。
６２ヴィンテージリイシューです。
ありがとうございました。

アメリカンビンテージシリーズ75ジャズベ　リイシュー　とうとうゲット。
パッシブ独特のボディ鳴りが感じられる。
指弾き・スラップともに非常にバランスが良くて満足してます。

いいな　何色？　幾らで買った？

>>943
…もしや下倉で？

>>945
いや、某大阪の店で。
21万+ソフトケースサービスで買った。
下倉のが安いけど、関西から上京する手間と交通費考えて
こっちで合意したよ。

アメスタやらビンテージシリーズやら
何が違うのか分かり易いサイトとかあるかね？

俺も現行製品の詳しい違いが載ってるサイトあったら知りたいな
フェンダー本家のサイトがあんなサッパリ味だからなぁw
確かに細かいところで何がどう違うのかわかりにくいね

有志が作ってる詳しいサイトもビンテージ（本物）中心な気もするし

SPEC表見れば大体分かるだろ

80年製のUSA プレベを入手しました。ですがブリッジやオクターブネジが錆だらけです。純正パーツで70s JB/PB ブリッジが販売されており、見た目はおなじに見えますが、交換すると何かデメリットありますか？後、交換時の注意点も教えて下さい。アースとか。

フェンダーにいろいろなスペックがあるのは、楽器としての機能性を重視する人向けと、
昔のフェンダーと同じスペックであることを重視する人と、
両方の人に対応するためだ。

フェンダーのベースは、もともとの設計が５０年以上前であり、
現代の環境で使用すると様々な不具合が発生する。
サウンドバリエーションが少なかったり、
低く細いフレットのために押弦がしにくい等の不具合がある。
指板Rのカーブがきついために、音が詰まりやすい。

指板の半径、すなわちFingerboad のRadius 寸法が9.5"以上になっているものは、
ヴィンテージ系スペックのものよりも弦高を低くして、演奏性の高いセッティングに対応できる。
フレットにJumbo Fretsタイプを採用したものは、少ない力で弦を押さえることができる。
ControlsにActive を採用しているものは、サウンドバリエーションに対応しやすい。

そのような点に注意して見ていくといいよ。

>>951
参考になりますた、ありがとう

社長ってまだ居たんだね

そういえばＦＳＲシリーズってＵＳＡ扱いなのですか？

Fender USA 1962 Jazz bass購入記念age
JB62-USも弾いたけど、塗装のせいもあるだろうが鳴りが違かった。
一緒に試奏したJapanのエアロダインが一番好感触だったのは秘密…

車のグレード違いの一覧表みたくなってたら良いのにね

今日オヤジから78年のプレベをようやく貰えた！
しかし一昨日ローン組んだミュージックマンどうしよう／(^o^)＼

おやじにあげればいい

Fender　USAのAM-R35 JBってやつを楽器屋で見つけて
気になって調べてみたんですが見つかりませんでした。
知っている人がいたら情報ください。

申し訳ありませんが、今から楽器屋に行って試走してからまた質問してください。

>>960
一応試走してみて弾きやすいなぁとは思ったのですが、
楽器見る目に自信がなくて公式HPでも見つけられなくて
不安になってたんです。

不安だからといってマルチが許されるわけじゃない

>>962
すみませんでした。

散々迷い、試奏しまくり、ここでも相談乗って貰ったのに、
結局ギブのサンダーバード買ってしまいました。

お金持ちになったら、またこちらにお邪魔します。

もうすぐ落ちそうだけど、糞の話題ですまんが

FenderもどきのTenderってのがあったようなきがするが…

FounderもFresherもあるし、GibsonもどきのGibonとかもあるよ。
国産中古なんてそんなもんっすよ。

>>966
ソースギボン

Founder、Fresherはジャパンヴィンテージとかでそれなりの値がついてたりして吹く

大昔のベースやりたての頃、フェルナンデスもフェンダーもどきだと
思っていた事があったっけ。

大丈夫、人前で「ふぇるにゃんです」と言っちまったことがある俺よりマシ。

お前さんかわいいな

アメデラとかのネックはSatin Polyurethaneフィニッシュとありますが
ポリ塗装したのをサンディングしてさらさらにしたって何かで読んだんですが、
使ってるうちにテカテカになりますか？もしかしてコンパウンドかけたらグロスになるとか。

2000年以降製造で裏通しが出来るのって
アメデラだけだっけ？

ハイウェイやアメスタやヴィンテージとかって、それぞれ結構値段が違いますが、値段の違いは、何によるんでしょう？
ネックやボディの材質？ 塗装？ ピックアップなどの電気系？ ブリッジやペグの精度？ 製造や検査にまつわるコスト？ それとも単なるブランド料？

弾けば分かるよ

みんな何もってんだ？

プレベ２本とジャズベ２本

>>975
弾き比べると、確かに違うんだけど、それって、何が違うのかなって知りたくて。

松阪牛とオージービーフ、食べ比べると確かに違うけど、それって何が違うのかな

気のせいだろ。一緒一緒。

すみませんアメデラのグリーンカラーって存在しますか？

>>981
以前には「ティールグリーン・トランスパレント」というカラーがあったよ。
残念ながら現在は廃盤だと思われ。

>>982
そうなんですか…どうしてもグリーンカラーのが欲しかったんですが残念です
どうもありがとうございました。

>>983
どうしても欲しいのなら、再塗装しちまえばいいじゃん。

>981
2000年頃、結構見かけたね。
ヤフオクやebayで頑張って探すと見つかるよ。
時々見かける。というか昔持ってた。

アメデラなら>>984が言うように
リフしても構わないと思うんだが。
「どうしても欲しい」なら。