史上最大のボッタクリ電車・埼玉高速鉄道

浦和美園から赤羽岩淵間が460円もします。
ちなみにJRや地下鉄なら160円の距離です。
誰が乗るんだろう？

初乗りが210円だっけ？違ったっけ？？？

自信が無いからさげ

横浜市営地下鉄も高いわよ

ちなみに大阪や九州も地下鉄は高かった気が・・・
東京は地下鉄が安いね。

東葉高速とどっちが高い？

やっぱ自転車でしょう？

埼玉に電車なんかいらんねん
くそ田舎！！

>>6
シロウトだな。
ひったくられるぞ。

小湊鉄道モナー

通勤だったら定期代は会社持ちなので
リーマンの皆さんはどーでも良いのでは？

関東鉄道と北総開発鉄道モナー

南北線沿線の住民です。
だ埼玉まで延伸したとたん、各駅のゴミ箱には家庭のゴミ
ホームに転がっている空き缶、車内を舞う古新聞・・・。
埼玉と繋がった鉄道はとたんにマナーが悪くなるという事は
聞いていたが・・・、はぁぁぁ。

新常磐線っていつできるんでしょうか？
看板には何も書いてない・・・・・

>>12
埼京線も極悪だしな。
でも孤島だった鳩ヶ谷もちっとは栄えるか？

これ、もし大宮まで延びたら、
赤羽岩淵〜大宮間が2000円ぐらいになりそうだな。

野田に行ったら
「野田まで延ばそう」みたいな看板が立ってたけど。

俺もぴっくりした！
王子〜赤羽岩淵って160円だから、王子〜浦和美園はだいたい190円
ぐらいだろうなと値段表みたら、なんと620円なんだもん！
見間違いかと思ったよ。
なぜに同じ地下鉄なのに別料金？そして、なぜ異常に高い？

高崎まで延びたら４万５千円はするなあ。

で、もともと赤羽岩淵でさえ、JRと一応接続してるのにラッシュ時
もガラガラだぞ。
埼玉高速鉄道って乗ってる奴いるのか？

埼玉高速鉄道の電車ってなんとなく椅子の座りごこちが悪い。
硬くてしかもくぼんでない。

>>18
地味にﾜﾗﾀ

赤羽岩淵はJR赤羽駅から凄く遠いね。

学生だから使う予定ナシ。東川口まで自転車で１０分。

空いてるんだね、＞ラッシュ時も

じゃ、やっぱり最強線やめて、南北線にしよ。新学期から。
高くても、安全には代えられないもん、地下鉄のほうが事故や
故障による遅れなんかも少ないもんね。

でも始発が浦和だからまだいいのかも・・・
鳩ヶ谷当たり通るのはちと心配だけど、大宮や岩槻からじゃ
なんかなぁ・・・

油断してると日比谷線みたいなことになるぜ。

赤羽岩淵〜浦和美園距離はＪＲだと210円、営団地下鉄なら230円の距離です。

＞24
まあ、痴漢はいないわな。あんなガラガラではな。
よっぽどの変態でない限り痴漢する奴はいない。

なんでこんなに高いの〜！
凄いよ、この路線の周辺。
駅前に自転車はポツポツとしか置いてない。普通は自転車だらけなのに。
駅前なのに出勤時でもみんな自転車で通り過ぎ川口・赤羽のJRの駅
へと向う。誰からも歓迎されてないよね？

＞高くても、安全には代えられないもん、地下鉄のほうが事故や
故障による遅れなんかも少ないもんね。

荒川の辺りは地盤がユルユルだよ。ヒビは入りまくってるし。

この電車乗ってる奴いるのかよ？
俺、この駅の近くに住んでるんだけど、
高くすぎるのでJRの駅までわざわざ自転車で行くよ。他の奴も同じ。
駅の側に住んでる人間でさえ使わない電車って一体誰が乗るんだ？
乗ってる奴希望！

埼玉は時給700円の街なのにあの金額は確かに高すぎる。
物価と運賃が比例してないよね。

あんなに高いなら、
女の地下鉄ガイドをつけろ!!!

なぜあんなに高いのかみんなで考えよう！

＞なぜあんなに高いのかみんなで考えよう！

たんに建設費が巨額で、莫大な借金を抱え込んでるからじゃないの。
田舎の方の新幹線建設だと大物政治家が介入して国が金出してくれるけど、
埼玉だと国は金出してくれないし、県しか頼れるところがないから高くなるのでは。
都市部で集められた税金（国税）は、田舎の方のダムとか道路、鉄道建設に回る日本の仕組み自体に問題があるのではなかろうか。

定期の請求を埼玉高速鉄道の金額で請求し、
実際にはＪＲ、地下鉄を利用してピンハネする。

ためにこの鉄道会社は存在している。

>>17
別々の会社なので、赤羽岩淵を挟むと両方の初乗り運賃取られるからです。
それにしても高すぎですが。。。

>>19
私は王子神谷の駅を利用してますが、埼玉高速鉄道ができてから明らかに混雑度が違います。
延伸前はラッシュでも空席があったりしましたが、今では絶対座れません。

目黒線延伸で便利になったが、埼玉高速線延伸で不便になった（涙）

>>36
同感。
私も前は、９９％座っていたが、今は座れない。
赤羽岩淵始発又は王子神谷始発をもっと増やしてほしい。

>>1-35
埼玉から乗ってくる人は、結構います。

あ、オレも王子神谷から乗ってるけどたしかに座れなくなったね。
埼玉高速鉄道の車両はいすがさくらの模様だね。かたいし。

あと、帰りも王子から乗ってくる人が多いからびっくり。
いままでは王子すぎると閑散としてたからね。

目黒からの目黒線利用者は南北線との乗り入れ開始で座れなくなってるんだし。。。

高いのは、ラッシュ時でも余裕で新聞が見れる付加価値分として
なっとくしてる
安くしたらＪＲ線のような激混みになっちゃいますよぉ

おーい、大阪の泉北高速鉄道も忘れてるぞー。あそこも極悪に高い。

自宅から1.5�`の第１最寄駅・ＪＲ東浦和から目黒まで片道450円。
この電車が開通して浦和美園が第２最寄駅になった(但し第１の2.5倍の距離)が、南北線目黒まで730円だそうだ。
家からは絶対使わないはずだが、都内の場所によっては深夜帰宅する場合これを使うと15分とかそれ以上猶予が増えるみたいなので、
そのときだけ世話になるかもしれない。。。

何時できたの？
スマソ、都落ちしたもんで。。

すごい最近です。先月２８日。

運賃高いねー。利用価値薄いのに。

http://www.s-rail.co.jp/Top_j.html

埼玉高速鉄道開通を知らなかった男です。
赤羽岩淵で電車待ちしていたら電車が来たので乗り込もうとしたら、乗客が５
人程乗っていたので、「あーあー、この人達ウッカリ車庫に入る電車に乗っち
まったんだあ」と思ったら、しばらくして開通したと聞いた。
それにしても、あんなに乗客が少なくて大丈夫？

＞私は王子神谷の駅を利用してますが、埼玉高速鉄道ができてから明らかに混雑度が違います。
＞延伸前はラッシュでも空席があったりしましたが、今では絶対座れません。
高崎線なら栃木県付近の熊谷でも座られない。常磐線なら茨木県付近の我孫子でも座われない。
しかし、南北線なら王子神谷で座れ、埼玉高速鉄道では赤羽岩淵で座われる。
間違いなく都心で一番利用客がいない電車では？もともと、南北線がガラガラなのに路線を延ばす意味はあったのか？
昔「家まではどうやって帰るんですか？」「南北線で」「南北線って秩父の方を走ってるローカル線ですよね？」
今「家まではどうやって帰るんですか？」「南北線で途中で埼玉高速鉄道で乗り換えです」「山奥にお住まいなんですか？」

もっと安くしないと使う気になれないよ。

つーか、鉄道板でやれって

>>47
ごめんね、千葉県まで行かなくて。

何で千葉ってわかった？

みなさんが話しているのはいわゆるニュウシャトルという奴のことですか？

>>47
南北線を延ばした訳じゃないよ、
埼玉の奴らが乗り込んできただけだよ。


座って通勤するために南北線沿線に住んだのに大迷惑。

>>52
ニューシャトルって何ですか？

確かに赤羽岩淵より先も南北線だと思ってる人が多いと思う。
いきなり料金が高くなるのがおかしいとかゆってたおばさんを見かけました。

運賃全額会社持ちの会社員にしてみれば、運賃が高い方が空くから好都合かも。

あんなに高いんだからカラオケでも付いてるのかと思ったが、
やっぱり付いてないんですね。

赤羽岩淵には自転車置く場所がないので駅前に置いていったら撤去され、
2000円取られた！
この辺に自転車置く場所ないんですか？と聞いたら、
ないよ、でも赤羽駅の方へ行けばあるかもだって！
だったら、赤羽駅を利用するって！

埼玉、千葉は田舎すぎて話しになりません。

よって終了♪

＞59
なんだとー
と言ってもアナガチ間違いじゃないからあんまり悔しくない
東葉高速も最悪
西船から20k少々でJRなら国分寺まで行ける
バスなんざ前払いのクセに変動性
日大もとんだ所に移ったな
学生かわいそうだ

黒字にするために、まだまだ値上げするんだってさ。
一体、いくらになるんだ？
今、日本一運賃の高い電車でしょ？
めざせ！世界一か？

>>54
大宮から出てる埼玉ゆりかもめ。

埼玉、千葉、神奈川は田舎すぎて話しになりません。

よって終了♪

>>54
埼玉ちん都市交通

エロ電も高い。

昔のニューシャトル乗客より。

　＞６０
＞西船から20k少々でJRなら国分寺まで行ける
20Kって、20000?
冗談キツイよ。

確かにわかりずらいな
西船から２０k弱の距離にある八千代緑ヶ丘まで550円（だった気がする）
帰りに西船でJRならどこまで行けるかと思ったら国分寺あたり
距離にして倍じゃきかない

61>
バスの代替としてみれば特別高いってものでもないよ。
ケーブルカーなどの方がよっぽど高い

＞68
バス代で640円はきついぞ。鳩ヶ谷あたりなら310円？だけどね。
便利になると期待してたのに・・・。

>>41
同意。俺泉北在住

　

埼玉出身だけど、この路線最近まで知らなかったよ…。
作ってるって事も知らなかった…。
で、意味あんのか？コレ。

ん？今日初めてこの電車の存在を知ったぞ。
どこからどこまで走ってるの？
誰か簡潔におしえて。

埼玉在住、教えて君22歳。

昨日南北線に乗ってビックリした。
座席が競馬新聞を持った知性の低そうな
ヴァカ達でほぼ埋まっていた。
これからも埼玉の田舎から競馬好き
低知能者供がウジャウジャ湧いて
くるんだろうなぁ。消毒、消毒っと。

南北線沿線の北区の住民です。

あまりにもがらが悪くなったので、
明後日、練馬区に引っ越すことに決めました。

>>75
いやぁ、練馬もナカナカのモンだぞ・・・？

府中行くと、すげー静か…。山も見える！

>>76
そうなの？

でも、明日引っ越しだよ。

鳩ヶ谷住んでるッす。地下鉄は高いので西川口までチャリでいくっす。

　

age

クソ電age

あげてももうレス付かないんじゃない？

>>41
大阪ニュートラムもぼったくり

あれだけの高運賃になったのは建設費が巨額になったため。
あの運賃で順調にいっても赤字体質からは抜け出せないそうな。

ところでこのスレで埼玉をバカにしてる地方出身者？がいるけど、
埼玉県民の８割以上は元々都内から埼玉に移転した
元江戸っ子の血統だって知ってるかい？

8割以上はいくらなんでも誇張だろう。

赤字なんだから廃線にしてくれよ。