【無線で聞く】防空・救難・防災・事件・報道Vol,2

>混変調の前に受信感度。
受信機の基本性能の前に絶好調領域がどこにあるかで大違い

基本性能が高い受信機はそもそも受信感度は良い
混変調が出る時点でクソ受信機ですけどwww

>ウチのアンテナは120と360MHｚ辺りでマッチングが取れてます。

それで狛江は消防救急を聞くわけだwww


>プロペラを回して飛ぶ飛行機だと時間的に軍用輸送機意外思いつきません。

中野くんはプロペラ機なんて一言もいってねえし輸送機以外もあるけどwww
因みに羽田は24時間営業だからねwww

>ウチの上空は調布飛行場の管制圏ですので昼間はそういうことは起きません。

飛ぶ必要性がないだけwww

>夜は肉眼で機種を特定できないと思いますよ。

出来ないのは狛江だけwww

>二子ポイントや荒川ポイント、上福岡ポイントなどが謎です。

ポイントくらい把握しとけ地名そのままだわwww

>そうだ今度のホンダ飛行場フェスタでパイロット捕まえて聞いてみよ。
無線垂れ流しハムジジイに絡まれるとPサンは迷惑だからwww

>有視界飛行ならではの言い方？ではないかとも感じています。

不正解

>いずれも滑走路の延長上にそんな目印があるはずです。

そうとは限らないけどなwww

>小型機用の地図でも見れば載ってるのかもしれませんね。

100%載ってませんwww
そもそも小型機用の地図とか意味がわかりませんwww
世の中には載ってる地図も存在するわけだがなwww

あと調布は横田の管制圏内だからwww
調布は管制業務してないって前に教えてやったよな?www