【Honda】ホンダの裏事情Part19【関東東北に集約】

>>99
おまえさんの名前については同意する

過去の栄光というか、商標ならずっと前から使ってるけどなｗ

もう新しいものを生み出せないんじゃないのか？この会社は。

あとフィットのデザインおかしくなったと思わないか？
２代目は欧州シビック系のデザインだったのに、今回のマイナーチェンジでフロントバンパーがオデッセイ風になったｗ

最近はその2階にあげてハシゴを外すって言ってる2階ってもんが
他社の1階にも相当しないショボくせぇ建物だけどね

>>102
誰うまｗ

爆ｗｗｗ

出来合いのシステムを持ってくるサプライヤーと縁を切って
独自開発しないと駄目なんだと思うぞ。

>>105

出来合いのシステムを持ってくるサプライヤーと縁を切って
独自開発しないと駄目

今のアホンダDQN工業に、こんな｢他社で当たり前｣のことができると思うか？

人が持ってきた成果(サプライヤーの試作品、若手がつくった壮絶プレゼン資料・・他)
に難癖つけることはできても、自分で｢ゼロから産み出すことができない｣チョンダと
その部落民管理職とその忠犬ゴマスリ俗物共。

その難癖も、自分では実際に触れたことがない・経験したことはないから、トンチンカンな
発言に終始している。クルマを開発したいんだったら、四輪事業の方向性を語りたいんだったら、
まずはテメーで自社・他社のクルマを数機種、全バラ・再組立くらいしてから言え。話はそれからだ。

ライトの球が切れても自分で交換できない馬鹿、フューズやリレー交換すら自分で出来ないメカ音痴、
ATでしかクルマを運転できない、壮絶下手糞車庫入れ、車両見切り感覚皆無、という交通渋滞を引き起こす
ヘタレ公害社員でも年収800万円オーバー！
こんな愚鈍集団が、今や韓国・中国のバッタメーカーにも負けているチョンダ技研の今の実力だから、無理ポ。

それと、チョンダ独自開発(＝完全マスターベーション品)のAT、CVTミッション、ショボイからやめろよ。
ぶっ壊れても、O/Hやリビルトの余地無く、自動的にASSY交換とか、客をナメてんのか？
あ？自動的にASSY交換だから、オートマチックなんだね、このスレ書きながら気が付いちゃったよ、流石
在日部落企業チョンダ。技術はねーくせに、ボッタクリ技術だけはあるんだね。

ここに、新技術や独自技術なんて期待すんなって。

半世紀近く過去の栄光や美談を未だに持ち出してきて、
そのイメージと洗脳だけでハッタリかましてやってんだから。

チョンダ・ゴマスリ技研興業株式会社　広報部 企業広報ブロックより

ボッシュやデンソーとケンカ別れぐらいしないと駄目かねｗ

>>107
そんな事したら、2輪車メーカーに逆戻りです。
いや、汎用も受け皿になってくれるかな？ϵ( 'Θ' )϶

やっぱこのあたりのサプライヤーに依存してるのが諸悪の根源のようだな。
大なた入れないとこのままじゃまずいだろ。

昔は「ケイレツ」でいい関係だったんだが、今はコスト至上主義になって
技術の他社依存が激しい。社内に蓄積する人材と技術はもう無いだろう。

うちは今電装系が弱いんだよな。弱いっつーか、見てる人間が少ないというか。
そこ強化しなきゃいけないんだけど、｢選択と集中｣されてないからねぇ

人のDR見てると思うんだけど、金溝に捨てすぎてるのが大杉。
そこをしっかりとマネジしないと無駄

福井が悪い。

>>112
激しく身もだえするほど同意

あえて責任者を挙げるとそういうことになる。
でも根本は「体質そのもの」なんだよ。
これからも似たようなことが繰り返されると思う。

しかしFITのCM、何であんなにセンス無いんだ？

ツイッター風って見ててはずかしいわ。

広報もHG体質と同じで代理店に丸投げか。

CR-Zの時もそうだが、あんなんで若年層のユーザーを取り込めると思ってるのかね？

車自体に魅力も無けりゃ売り込みのやり方もこれじゃね・・・

青山も和光も栃木もバカばっかりか。狭山や鈴鹿でシコシコ車作ってるヤツラが不憫でならん・・・

かく言う俺はどうでもいいH○Cだけどね。

担当主研とうまくいってない。
どうすりゃいいんだろうな・・・
何言ってもマイナスに取られるよ。
ツライよ・・・

>>116
悩める研究員に教えてしんぜよう。
1. 忘年会でパンティとカメラを用意する。
2. 一人が上司の写真を撮ってやると正面で構える。
3. もう一人が上司の後ろから忍び寄って......
4. 上司の頭にパンティを被せた瞬間に写真を撮る！

わかるだろ。変態上司の証拠写真をメールでばらまくぞ、と
A昇級を強要する訳だｗ

もう30年も前だが実際にやったことがあるよ。遊びだけどね（笑）
C評価は食らわなかったが今はどうかな？ま自己責任でな。

悩めるヒラなんですけど。オーバー３５の。
やれどもやれどもＢばかり。
いい成果は没収。
教えた後輩が先に昇進・・・
どうなってんのよこの会社、だよ。

主研はいわゆる理系が多い。コミュニケーション能力が著しく低い人が多い。

だから上手くやろうと思うのは難しいよ。

何やっても裏目裏目になってしまうから、開き直って追い詰めてやればいいと思う！
そいつを追いやれば世界は変わると思う！追い詰める方法は１１７さんにもあるように
いろいろあるよ。

主研は馬鹿だけど、真面目だからその怒りは伝わると思う。

そもそもそんな馬鹿なやつからは評価されなくていいと悟れば気持ちは楽だけどね。

>>111
弱くはないと思うよ。
個々の能力は、素晴らしいと思うけど、メカとの合体の部分で、リーダーシップが足りない感じ。
ハナから、どうせ、っていうか、押し付けられた感が、アリアリなのが、よくないと思う。
そういうリーダーシップを持っている人は、有能だから、引くてあまたで、派遣させられる。
ので、また逆戻り…悪循環だね。
全く、素晴らしいマネージメントです。

研究員集会で裸踊りやったグループがいたらしいな。
この会社、終わってる。。。

パンツ泥棒で解雇ワロタ

パンツってただの布やんけ

その盗んだパンツを嗅いだり穿いたりしてたんだろ？
実に羨ましいわ

パンツで解雇(｀・ω・´)ゞ 乙であります！
妻脅迫で解雇(｀・ω・´)ゞ 乙であります！

評価に飢えてるヤツが評価されて上に行くわけだ。
会社の外に出ればタダのオ◎ジだからね。
この会社の中でしか存在意義が無いから必死なんだよ。

って、フリマDBに書いてあった

>>118
相性の良い上司を見つけて配置転換を願うしかないですな
今の仕事が好きなら変化を期待して定年を迎えましょう

>>126
出世に飢えてるヤツが上に上がってしまうもんだから
ますますおかしくなるよね。
上手いことやって本社の役員になりてーっ！って

>>119
＞主研はいわゆる理系が多い。コミュニケーション能力が著しく低い人が多い。

単にそうならいいんだけど、それ以前に人間として異常なのが多くないか？
チキチキパワポ作って上にゴマ○リ、下には大威張りで拳を振りかざす、
ってのが。

そのくせ下着は盗んだり

そのくせ2ちゃんで負け犬の遠吠えしたり

この会社も中は大変なんだねｗ

アンケート
・派遣をどう思いますか？
　(派遣を使ってる方も派遣されてる方の両方意見とも大歓迎です。)

・三和工機を知ってる方は三和工機の派遣はどうですか？
　(下記のスレに意見を頂けると更に大歓迎です。)

【派遣】三和工機【請負】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/haken/1286113141/
の主要取引先（公式ホームページで公開されてるものだけ）
のリンクにランダムで聞きに来ています。

スクリプトうぜえ死ね

負け犬ちゃんたちの遠吠えは面白いよ。
悔しかったら文句も言えぬ成果を出してみろよｗ

負け犬ちゃんたちに酷な事を言うなよ・・・

成果以前に
全体が負け犬体制だってのに、
能天気な奴ら…

管理○連中の脳天気っぷりにも呆れるけど。
利己的で自分たちが逃げ切れればいいと思っている。
まともな人もいることはいるけど少ない。

>126
だからDB閉鎖されてんだ？

>１３９
あ、正解…

言論統制ってわけか
さすが北挑戦

でもまーフリマDBに書くようなことでもないだろ

DB管理者がびびっただけじゃね？

よく分からんが消せばいいだけじゃないの

そゆことに使うなら閉鎖するよっていうメッセージ込めたプチ制裁でしょ

話は変わるが、最近残業枠が戻りつつあるし、E,T,H系は年枠拡大とか言っているけど、その辺の事情知ってるヤシいる？

そもそも、2年前の残業規制が間違いだったとどこかのエロい人がやっと気がついたのかな？

技術は周回遅れ、士気も下がってしまって簡単には取り戻せないよね。
それでも経営判断の責任は誰も負わずに結局しわ寄せは下々の我々が喰らうわけだ。

あの人種は全て前向きに都合良く考える能力がある。
彼らの考え方：筋肉質になったところでガンガン働け！
実態：ダイエットしすぎてガリガリで動けませーん

宮川死ね

>147
コラコラ、”氏ね”くらいにしなさい。うじね。

今まで技術的責任を取って辞職した上位者が居ただろうか。
肥え過ぎた上位者は自分の贅肉で下が見えない。

下々が現実を噛み締めて、ウツ。
評価会では詰られ、食堂のおばさんには売り切れと言われ、
受付嬢にも相手にされず、チームの紅一点のあの娘はあそこの主研と◎◎◎。

声を掛けてくれるのは、太平ビルサ◎ビスのおばちゃんだけさ。

って、ノーフーDBに書いてあった。

自転車は30−50km/hで車道を走れ....
原付バイクは最高法定速度30km/hなのに

太平ビルサービスの熟女、サイコー

＞今まで技術的責任を取って辞職した上位者が居ただろうか。
＞肥え過ぎた上位者は自分の贅肉で下が見えない。

彼らの出世欲は異常。そしてそれが判断を狂わせる。
もちろん彼らは責任は取らない。認めない。
全て都合よく解釈して上に報告。保身を図る。
そんなことがずーっっと繰り返されている。
その結果、周回遅れだ。
だめだろ、このシステム。

民主党応援者乙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101020-00000519-san-soci

>>149
受付嬢？でしたっけ？w
いや、年齢という意味ではないです。

>150
うんうん、チャリンコウザし。

>151
漏れはまだその境地に至れない

>152
出世欲・ゴマスリで登り詰めた役職だから判断出来なくて乙。
マネージメントに長けてる香具師はどんどん現場を離れ、
出涸らしが現場に残る。→そんなのを目標にするカスがまた出来る

って、食育DBに書いてあった。

>154
おっと、失礼。
もう目が逝っているので。
目の保養出来るスポット教えて

>>137
＞全体が負け犬体制だってのに、

諦めが漂っている。
残業が戻ってもモチベーションがわかんわ。
残業代は稼げるからいいけど。

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/101022/plc1010222036022-n1.htm
いい加減にしろ民主党

0研懐かしいなｗ

だいたい、゜関東゜は、甘い！、

ノホホン、のんべんだらりと゜ノサバッてる゜…・・・

゜役員＆重役゜が揃ってるから、駄目なのだよ！！。

役員や重役は自動車業界の基本的な動向の関してさえあきれる程無知

゜k゜もっと、突っ込んで、゜投稿゜してやれぇい！。

今日、会社で配られた従業員意識調査だか何だかの結果、なんなのよ、アレ

全ての質問項目において、｢概ね良好｣って、どんだけ出来レースだよwwww

最後のページの人事部長の言葉を読んで、氏なそうかワレ、と叫んでしまった。

本当にこの企業、終わっているな。

自画自賛のマスターベーション大好き企業、乙

和光の駅でHM社員が話してたんですが
内部もいろいろ大変なんですね

超絶円高だからね

うきーっ！

>>163
どんな話してたの？
リストラの件？

HGWの人だろ？
製作所のネタじゃないだろう

うきー

さっ、今日から営業マンだ。

鈴鹿でホンダの下請けが脱税したんだって？

和光に製作所は無い

>>170
んなこたあわあっとる。

製作所に関するネタを話してたわけではないよな？
って意味でったのだ。

HM社員ってんだから和光本社じゃね？

脱線されられるとやる気が起きん。
勝ち組の皆さん、せいぜい頑張ってくれ。

和光にはHMとHGの社員がいるよ

>>106
チミの言っていることが、今のホンダの企業体質全てを端的に言い表していると
思ふ。

でも、こうした本当のことを言うと、干されるんだよな、あからさまに。

白いものでも、管理職が黒といえば、それをもっともらしくチキチキパワポ
紙芝居を作って、｢黒なんです｣と言い切る。
で、その翌日に管理職が｢やっぱり白だよな｣と言い出せば、昨日の紙芝居を
作り直すべく、忠犬どもみんなで会議室にこもって紙芝居再構築。
で、「白です」と言い切る。
「あれぇ？昨日黒って言わなかったっけ？」と突っ込みを入れられたら、バックレ、
もしくはダマを決め込むこと風林火山の如し。

俺、いくつかオファーが来ているから、とっとと離脱するよ。
沈み行く泥船と命運を共にし、茹で蛙と化したくないからな。

その時には、管理職様には何人か氏んでもらいますよ〜
>>173　のように、散々踏み台にされてきたのだから、泥舟から飛び出す時の
踏み台として、今度はこっちが奴らに氏を与えん。

>>106と>>175同じ人じゃないか？

ま、コースから外れるとそのまま横這いでサラリーマン人生終了。
若くしてそういう目に遭うと悲惨だよね。

口ばっかりじゃなくて、サッサと転職しろよ。
気持ち悪い。

こういうヤツほど長くいるんもんだ

負け犬の遠吠えは収まったようだね。
これで現体制は安泰だ。揺るぎない。

>>170
>和光に製作所は無い
今はな。Yssって知っているか？20年ぐらい前にあった和光製作所な。
今の和光本社はその跡地にある。白子工場跡地にはHSSもあるな。

>>177
>サッサと転職しろよ。
で思い出したが、EVの電池担当技術者（HGT？）が韓国の電機メーカーに
引き抜かれたのをTVで放送していた。3年契約で1億だったらしいな。

能力主義によって愛社精神が失われ、札束でほほをひっぱたかれたら
さっさと会社を移る時代なんだな。

自慢するが、俺は20ン年前に欧州車メーカーから年収5割増しでオファー
されたことがあったが蹴った。F1やっているホンダが好きだったからだよ。

しかし、能力主義社会になったら能力を買ってくれた方を選ぶのは当然
なんだろう。いまやAHの連中の方が日本より愛社精神がありそうに思える。

皮肉なことだが。

本当に技術的な能力があるなら他行ったほうがいい。
ここじゃ技術よりパワポが重要なんだ。

>>180
懐かしい事をｗ
和光市なのにYの理由知らん奴もいるだろうな。

懐古主義でないが昔のＨＭはよかったよ。

YssのYは大和工場の略号。
今は和光市になっているが、昔は「大和町」だったから大和工場と呼ばれていた。

工場の南に後でできたマンション（シーアイハイツ）住民から鋳造工場の
煙が「公害だ」とクレームを付けられて工場を移転した経緯がある。

＞白子工場跡地にはHSSもあるな。
× HSS
○ HSY

やっぱ年功序列が社員が定着するだろうね。外資じゃ、年収5割増しでもいつ首
切られるかわかったもんじゃない。

実際、外資に部長待遇で引き抜かれて、3年後にクビになった人がいる。
そういう連中が会社巡り（転職の繰り返し）をしているのが輸入車業界。
甘くないよ。

しかし、本当に人が居なくなった
販社に人を出して、仕事が回らないから？、販社に仕事させて下請けに委託。
で、買い叩く。
現場の声は聞こえず、あれもこれもやれるはず！何故出来てない？って、勢いは凄いが足踏みばかりで、砂ぼこりしか立っていなくて…


あらあら、前に進んでませんよ。。

>>183
バカかお前は、訂正しなくても合ってるよ
HSSは和光工場よりもっと前にあった白子工場があったんだよｗｗｗｗ
HSY跡地の一部は販売店の敷地となり、残りは寮になってんだよｗｗｗｗｗｗ

そしてその寮での事件について知ってる人いる？

↑

自慢するような事かなあ。。。。

ジジイのつどい

>>185
>HSY跡地の一部は販売店の敷地となり、残りは寮になってんだよｗｗｗｗｗｗ
その和光市の旧道沿いの所はHS（サービスセンター）で、白子に移ってHSYに
なったと思ったが？

じじいだから記憶違いだったらすまんね。

はやく中国から撤退したほうがいいよ
中国は日本企業の資産を没収することが出来るんだよ。

>>189
可能性はあるけど、今のアジアのメインだから簡単にはいかないよ。

中国を主力工場なんて位置に置かなきゃ大丈夫。
あそこは中国向けだけ作ればいい。

ナンカ、゜ＨＭ゜も゜暇人＆アホ゜が、

多そうな感じやでぇ…・・・・・・ホンマ。

゜笑い゜ごとじゃ、済まさされへんで、ホンマにぃ。

今、中国国内に居る邦人はすぐに逃げろ。
527 地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 sage ▼ New!2010/09/26(日) 11:41:47 ID:Jc7AqBvj
在中日本人が犠牲って、そもそも、自分で自分を守れない、その土地の状況をいち早く
察知して、大事が発生する前に逃げることができない、なんて人は海外に出ないでくれ。

国が絡んだら、警察も、軍隊も当てにはできないのだから、身動きできなくなる前に
逃げる準備はしておくものだよ。日本の外で暮らすってのは、そういう事。
こういう状態で、今、中国にいる日本人は、全てお花畑に見える。今の状況なら、
おいらは、今頃、必死で逃げてる。
先だって、この国とコロンビアが関係険悪になったとき、コロンビア人のおばさんと
仕事してる女房と、何も知らない娘は1ヶ月ブラジルに戻した。おいら一人なら、多少
の事はなんとかなるけど、家族連れてじゃそうは行かんからね。

すでに中国はそういう国であると自分で証明した。在留する日本人、企業は損得で
行動する場合じゃ無い。生きるか死ぬかで行動する場合です、すでに。
おいらの場合、いざという時は家財道具、財産、全て放り出せるように、持ち物は
車くらいしか無いよ。家は借家だし、銀行に大きな預金もない。そして可能なら、
常にドルの現金は、家の金庫に置いてある。まぁ、自営業で浮き沈みがあるから、
常に現金が用意出来てるとは言いがたいがね。

まぁ、アメや西欧の国々だと過剰な配慮かも知れんが、少なくとも地の果ての小国
なんか、いつどう転ぶか判らんのだから、当然の配慮です。で、今回は、中共様が
やらかした。今の中国は、南米よりはるかに危険。日本人は今すぐ、中国から出る
べきでしょう。何度大陸でやられたら気が済むのかね。通州、南京、終戦時の満州、
歴史に学べと言いたい。少なくとも、南米では「日本人」である事が理由で、大量殺戮
は起きてないのだよ。それでも、社会情勢によっては、全て投げ打って、避難する
用意をしてる。それを甘く考えている人は、犠牲になるべくしてなった、と言うより
他にないと思うが・・・同じ海外在留として、可哀想とは思うが同情はできない。
一応経験者として言っておこう

上記の゜名無し゜の投稿は、

実に゜素晴らしい゜、海外を知り尽くしとるよ。

私は゜自殺゜します。

あぽぉ〜ん、アポ〜ン！！岡村、

…・・・・・・・・・・頑張れ、『 岡村(ホンダの) 』。

人に教えることがこれほどバカバカしくなる人事制度はない。
猛烈に後悔している。もうどうにでもなってくれ。知らん。

馬鹿管理職氏ね

いつもお世話になっています。
ホンダさんも、内情は我々のような中小企業と同じなんですね。
安心しました…日参する時には、雲を掴むような存在で、そんな雑談の余裕もないもので。
まあ、怒られてばかりですが。

一点だけ、お願いしてもイイですか？
電話交換や受付で、企業名であからさまに態度を変えるの、何とかしてもらえませんか？
弊社は、御社や某大手部品メーカーとも取引があり、時々、自社名でなく部品メーカー名でお話しさせてもらったりするのですが、
自社名の時と明らかに態度が違うんですよね。
仕方ないですかね？
あ、HGTだけですが、SSやEGは感じ良いんですが、お忙しいから仕方ないんですかね？
ダイレクトインで転送してもらうの遠慮しちゃって、つい、交換経由にしてしまうんですよね。
では、今後ともよろしくお願い致します。