ダイハツ工業の嘘（虚偽燃費）

きいと

メーカー

差が大きいと

逆効果

メーカー

メーカー

逆効果

効果

メーカー

５ガツか

昔から嘘が多いメーカーだと思う

Wikipediaによると、初めてリコール隠しによる改善措置勧告はダイハツらしい


Wikipedia
リコール (自動車)

リコールと企業の社会的責任
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB_%28%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%29#.E3.83.AA.E3.82.B3.E3.83.BC.E3.83.AB.E3.81.A8.E4.BC.81.E6.A5.AD.E3.81.AE.E7.A4.BE.E4.BC.9A.E7.9A.84.E8.B2.AC.E4.BB.BB

近年、一部の企業において、制度そのものを根底から否定するリコールの闇改修を多年にわたり
繰り返しおこなう事件が発生し、法律の運用以前のモラル問題が顕在化した。

1999年のダイハツによるリコール隠しで、運輸省から初めてリコール隠しによる改善措置勧告書が出された。
そして、三菱リコール隠し事件・三菱ふそうリコール隠し事件以降、
企業の社会的責任(Corporate Social Responsibility, CSR)が厳しく問われるようになり、
日本版企業改革法（日本版SOX法）制定への追い風になったという意見もある。

2004年8月にはトヨタ自動車で1988年から行われていたリコール放置が発覚し、
国土交通省が業務改善指示を通達した。

元祖リコール隠しの汚名挽回

６月

107台しか売れないなら、登録車やめちゃえよ。

あげます

Σ|D＜カタログ燃費よりも大体燃費を食うから
◎どっちかというと燃費の限界つーか
Σ:)＜カタログ燃費は運転技術を最高に研ぎ澄まして運転ミスが一切無く路面状況が格段に良く性能の最大限を生かした燃費と考える事が出来るから
◎これ以上の燃費を実現する一般ドライバーは凄いな
Σ|D＜という考え方でみると、実際に出る燃費なんだが
◎虚偽燃費というほど現実とかけ離れている部分が問題だとは思います
Σ:)＜日本国憲法の第九条ほどかけ離れている
差異の差が多いと違法。一票の格差
Σ|D＜わけわからん話なのでスルーで

なぜJC08出さないの？
出せないの？

そう、出せないの！

九州も原発ダメで電力不足か？

いーす待ちっす

社員の給料大幅に下げてなんで
株の配当あんなに多いの？？？　　某元○長が株買い占めてるらしいけど！

以前ムーブ乗ってたけどディーラーDGN最悪の対応でワゴンＲにしたぞ！
俺の時はＯＫなのに同じ状態でディーラーオイル交換に息子が持ってっ
たら「タイやはみ出してるから交換して持ってこい！」エアーが少なく
はみ出して見えてるだけやんけ！
ダイハツ二度と買わん！！

【摂津水都信金】の元支店長が顧客預金着服＝213万円、懲戒解雇―大阪
8月26日(時事通信)
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◆摂津水都信用金庫は26日、本部副部長（58）が、島本支店（大阪府三島郡）の支店長当時、1人の顧客の預金と支店内会費、
合わせて213万5000円を着服していたことがわかったと発表した。
[ 記事全文（VIP倶楽部でログイン）
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　　　　　　　★信金魔ンは　勢揃い！

ダイ○ツならそんなやつ一杯おるけど！ 会社のチクリ制度も本当に法律に違反している事は知らん顔！

タントが欲しいけど高い

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1311602732/602

602 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/09/28(水) 20:08:49.18 ID:lvm26dGM0
>>566
この会社は自動車業界の意向とかで節電のために夏季限定で土日出勤＆平日休みにしておいて
東北震災時の減産分を挽回するのに毎週休日出勤した挙げ句に休日出勤日に社員が死んでるんだぜ

566 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/09/25(日) 17:23:22.77 ID:EiXe52MN0
おい、お前らの大好きな白根の大〇精工が募集してるぞ！

ええ所ないか？

matukawa sineya

成績の悪い営業に対して「やめてしまえ！辞表もってこい！」と役員が発言。
本人は労基に飛び込んだ模様。この先炎上しそうな予感。

ソニカは軽自動車の域をを超えてるね
いい車だ

仲間が増えたよ。やったねたえちゃん。

チョンダイ自動車の燃費捏造が発覚！⇒　メリケン人激怒
ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1323181963/
> エラントラのEPA認定燃費は、市街地が29MPG（約12.33km/リットル）、
> 高速が40MPG（約17km/リットル）、平均（複合モード）が33MPG（約14km/リットル）だ。
> ところが、同団体が消費者の苦情を受けてエラントラの燃費を計測したところ、
> 平均25MPG（約10.63km/リットル）前後にとどまった。

> 10 名前：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)[] 投稿日：2011/12/06(火) 23:36:02.92 ID:wfhoMJrd0
> 　　燃費はネトウヨ
> 182 名前：名無しさん＠涙目です。(西日本)[sage] 投稿日：2011/12/07(水) 00:21:24.27 ID:qFdwpxq40
> 　 米国の消費者団体はネトウヨ
> 236 名前：名無しさん＠涙目です。(家)[sage] 投稿日：2011/12/07(水) 00:51:12.29 ID:uovt1rPz0
> 　 カタログ値はネトウヨ
> 397 名前：名無しさん＠涙目です。(関東地方)[] 投稿日：2011/12/07(水) 10:21:41.70 ID:ZZpcIXhAO
> 　 車持ってない貧乏なネトウヨが歓喜ｗ

くそみかさしねや！

ウィンカー内に水滴がつくので分解したら、中のプラスチックが劣化して端がぼろぼろ。交換しようと
部品について問い合わせたら、ウィンカー全体を購入しなくてはダメとのこと。でもウィンカーのレンズや
メッキ枠の部分は別売しているんだって。それじゃーなぜプラスチックの部分だけは売らないの？
こんな不良品(？)を売っておいてそれはないんじゃあないダイハツさん！

No.358についてお役相談室に電話したら、言っていることはわかるけど会社の決まりだからダメと、木で鼻をくくった回答で相談も何もないよね。
相談員を変えてもらおうと本社に電話したら相談室に言っててこちらも木で鼻をくくった返事で電話を切られちゃた。
ダイハツってこんな会社だったの。

創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね 　
創価死ね 　
創価死ね　
創価死ね
創価死ね
創価死ね 　
創価死ね
創価死ね 　
創価死ね
創価死ね 　
創価死ね
創価死ね
創価死ね 　
創価死ね 　

うそなの？

　
　　　 　　カワチ
　　 　 　＿＿＿_
　 　 ／＿＿＿　 ＼
　　/　/　　　 　＼　ﾍ
　 ｜丿 _＿　 ＿_ ヽ｜
　 ｜ Ｈ ⌒ 八 ⌒ Ｈ｜
　　Ｖ　 ￣　.｜￣.　Ｖ
　　 ｜　ノ＼／ヽ ｜
　　 丶　―――　/
　 ／￣ ヽー―イ ￣＼
毎度お世話になっております

大野精工
http://find.2ch.net/?STR=%91%E5%96%EC%90%B8%8DH&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50

うそ

・・・

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yjuk

CMよくやってるがぱっとしないね

ディーラーで油脂類を交換してから調子が悪くなった。信用がた落ちや!!

・

はぁЯ 俺の愛車もリコールだぁ

このスレッドを立ち上げ、自ら書き込んでいらっしゃるのは

2ちゃん管理人の 宇土成 キ石平 さんです。

よくお調べになれば、お判りになるはずです。
もし、お調べになる場合には、組織が絡んでおりますから
お気をつけください。

北川をあの世に送って欲しい。
誰かいないか？
アイツはアタマおかしいあるよ・。

かわいそうやん
喜多川にも五分の魂

やばい