【MAZDA】マツダの裏事情【広島】

ズームズーム

【自動車】エコ技術として「ターボエンジン」復活！　マツダの水素ロータリーエンジン開発者は全員死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1345357297/

創価死ね
創価死ね
創価死ね 　
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね 　
創価死ね　
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね 　
創価死ね　
創価死ね 　
創価死ね
創価死ね
創価死ね 　
創価死ね
創価死ね
創価死ね

ディーゼルやばいよ！
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20121218/257169/

あげ

あげとくか。

河下勝彦さんは本当に気の毒
息子の嫁が水商売上がりの在日
その嫁の母親が自己破産のあげく生活保護受給者
息子の給料から嫁が内緒で母親にパチンコ代投資
そして、嫁は昔の客と不倫中

結局オススメの企業は？
先輩はE&Tが良さそうっていってたけど…

ndgt

1

荻野工業　郷原工場で夜勤　ドリルで首切ってタヒんだらしい　ツレから聞いたけど

ニュースでやってないわ　隠蔽するんかな？

うちの工場では、半年前までは三菱、今では日産九州より応援が来ているが、二人共に言われたのが「製造現場の責任者（職長）のレベルが低すぎる」
確かに、偏差値３０代の高校出身が大半だもんね･･･

瀬戸内、山陽、電大付属、県内有数の名門校･･･　先日も品質ミーティングで、促すを「そくす」と読んで聞かせていたが。
こんなので、開発や生産技術の人と偉そうに会話してるが、相手も大変だろうな。

>>145
学力よりは、しっかり品質確認してくれる目と、手があればエンドユーザーには助かるんだよ。良心を持ってクルマ作ってね。お願いです。m(._.)m

マツダに働きに行ってたことがあるんだが、マツダ人権宣言とやらが、
かつてフォードの傘下にいたとき作られたアメリカンジョークだとしか思えない。

人権擁護功労賞はきっと頭のおかしい連中が作った賞なのだろう。

http://www.mazda.co.jp/csr/csr_vision/respect/

使えないやつは部門のお荷物。　
たとえエライ資格を持っていようが、院卒だろうが人の話を聞かずに仕事をして、問題が起これば他人のせいにする…
そんなやつは弁護士使って人事にチクる前に辞めてください。

こんなのあった。内部告発？
どうなってんの？この会社。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14111233344

アクセラハイブリッドの燃費って、実際どうよ？ってな情報が欲しいんだが。。。
パワハラネタは要らん。自分らでやってくれ。

そのへん走ってて19km/Lぐらいだよ

集団ストーカー

管理人 宇土成による造語。
2ちゃんねるを中心に、主にネットで広められている。
疑心暗鬼の心理をつき、特定した人物を精神的に追い詰めるために発案された。

実際には存在しない。

【コーメイ･ソーカ】スレ
ここのスレッドは、KO大学 理○ 大学院 2回生が書き込んでいるそうですね。
ごくたまに京都弁が散見されますが、京都出身の方ですか？
どうしてここまで悪く書くのでしょうか？
「集団ストーカーは存在しない」と聞きました。
逃亡犯にとって、周囲の人間全てが警察官に見える心理と同じ、と。
なぜ、存在しないものを、あたかも実在するかのように書き連ね、一般市民の不安を煽るようなことをなさるのですか。

108 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ sage 2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???
誰かおらんのか？
【慶応】慶應 大学院 理工学研究科 後期博士課程

896 名前：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη ：2013/12/23(月) NY:AN:NY.AN
? ?前の記事? TOP ?次の記事
宇 城 市長選：公明推薦で元国会議員の現職候補 が敗れる 。

※ 集団ストーカー
2ch運営者のひとり＝宇土成 キ石○による造語。
2ちゃんねるを中心に、主にネットで広められている。
疑心暗鬼の心理をつき、特定の人物を精神的に追い詰めるために発案。
実際には存在しない。

マツダがエンジン性能線図の横軸を改ざんしているので、
グラフを見るときは気を付けてください！

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｄの性能曲線
横軸のメモリ幅が全般にわたって不等間隔となっています
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg

上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://imgur.com/t8BN8E8


★ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｇ（２．０）の性能曲線
横軸の６０００〜６２００間のみ、２００幅となっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg


＜主な掲載例＞
●雑誌
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾　新型アクセラのすべて」(三栄書房)の６１ページ(SKYACTIV-G2.0)、６２ページ(SKYACTIV-D2.2)

・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)の２０ページ(SKYACTIV-D2.2)

・2014年1月19日「月刊自家用車2014年1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）の７３ページ

●一般のホームページ
ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｄの性能曲線
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html

ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｇの性能曲線
http://clicccar.com/2013/10/12/232984/

>>154
死ねよ糞ボケ

>>155
君も社員か？
本件についてマツダはお客様に謝罪すべきだな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/02/01(土) 10:26:18.55 ID:r9dbAPne0
>>729
マツダ酷いね。

エンジン性能線図って、「曲線の形・傾き」を読むものだよね。

横軸間隔を変えたら、曲線の形・傾きが変わる。

これ、エンジン性能線図の捏造、誤魔化しに等しいわ。

最低！！

>>156
通報しておいた

>>154

804 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/02/01(土) 12:43:39.14 ID:r9dbAPne0 [3/3]

マツダには本当に裏切られた思いだわ。

ＸＤを考えていたけど、仮にＸＤを買ったとしても、
マツダからダマされてるような気がして、もう、マツダ車は気持ち良く乗れないわ。

マツダ車を馬鹿にしてる友人がいるけど、ＸＤに乗って、皆を見返してやろうと思っていた。
でも、もう無理だわ。そんな友人からますます馬鹿にされる。

自分もマツダ車みたら馬鹿にしたくなるかもしれない。

マツダがお客様にキチンと謝罪し、他にこのようなことが無いかの再確認と、再発防止を
約束してくれないと、もう無理。

国内で変えるディーゼル車をググってみたけど、残りは３２０ｄかゴルフを待つしかないな。
どっちかにするよ。

>>158
いいから死ねよ糞チンカス野郎
ニートのテメェには値上がりしたトミカも買えんだろが

早く死ね

マツダのエンジン性能曲線の説明が詐欺じみていると話題にｗｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391233282/

>>154の訂正
マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｄの性能曲線
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://imgur.com/t8BN8E8

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｇ（２．０）の性能曲線
横軸の６０００〜６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg

＜主な掲載例＞
●雑誌
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾　新型アクセラのすべて」(三栄書房)の６１ページ(SKYACTIV-G2.0)、６２ページ(SKYACTIV-D2.2)
http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)の２０ページ(SKYACTIV-D2.2)
http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）の７３ページ
http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など
●情報系サイトのホームページ
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多数

>>161の補正版
マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｄの性能曲線
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://imgur.com/t8BN8E8

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｇ（２．０）の性能曲線
横軸の６０００〜６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg

＜主な掲載例＞
●雑誌
・自動車工学2012年7月号 http://i.imgur.com/TlEyJv8.jpg
・自動車工学2013年4月号 http://i.imgur.com/H064Ug0.jpg
・自動車工学2014年1月号 http://i.imgur.com/WJm0rCO.jpg
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾　新型アクセラのすべて」(三栄書房)の６１ページ(SKYACTIV-G2.0)、６２ページ(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)の２０ページ(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）の７３ページ　http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など
●情報系サイトのホームページ
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多数

マツダのエンジン性能曲線の説明が詐欺じみていると話題にｗｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391233282/

【大勝利!】マツダが謝罪 詐欺じみたエンジン性能図について
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391844459/

【マツダ】誤解を招く可能性のある広報資料の訂正について[02/07]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1392003569/

木村さとるさんの妻、美沙都は、パート先の年下の彼と浮気中。

涙拭けよ
http://www.mazda.co.jp/philosophy/tech/env/info/20140207.html

日本果実工業＠山口県山口市仁保
違法で犯罪行為な糞会社ｗ偽装請負、違法派遣、労働基準法無視、パワハラｗ （鴻池運輸　山口営業所が関係）

サントリー、コカコーラ、伊藤園、キリン、アサヒ、ＪＴ、サッポロ、花王
の製品（清涼飲料水）を足元を見られながら犯罪工場で製造してま〜すｗ

犯罪行為や低賃金で労働者を酷使しても５流企業ですｗ
おまけにここの工場は超不衛生なウンコ工場ですｗ

社員が総力を挙げて２ちゃんねる監視してる気持ち悪い会社ですｗ

日本果実工業　代表取締役社長　片桐且元 通称セクハラの帝王ｗｗｗ
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/cms-sypher/www/info/detail.jsp?id=11127←片桐且元の画像もあるよ（右側の眼鏡の青ネクタイのヤツ）
画像クリックで拡大しますわｗｗｗ

いつのまにか社長交代してるしｗｗｗおまけに片桐且元は【セクハラの帝王】と呼ばれるくらいの変態だしｗｗｗ
そういえば前社長のアルツハイマー藤野正義は何処へ？老人病院に入院したのかな？･ﾟ･(｡つ∀≦｡)･ﾟ･｡ｷﾞｬﾊﾊ!

>>154
Sky-Dの性能曲線はトルクが如何にも高回転まで落ちないように見せる偽装。ただ、ちょっと見たら横軸の目盛りが均等では無いのが、すぐ分かる。ただ、一般ユーザーは性能曲線じゃなく、試乗した感じで決めるから、あんまりこの偽装が販売を促進したとは、考え難いけどね。
4500回転までパワーはフラットになりながらでも、廻りきるディーゼルエンジンの凄さには脱帽だけと。

東海ゴムの件、ステアリングの錆びってグロメット内部に水でも入っちゃったとか？

マツダの期間社員で働いてるけど正社員になったら給料いくらになる？
高卒の初任給？至急教えて

増税でやっぱり生産落ちてますか？
下請け会社の社員より・・・・

>>170
おまえには教えてやらねえよ。

そうですね・・・結構部署によっては暇になってます。

院卒のマツダ正社員で「車両」関係の部署ってどんな職種がありますか。
イメージとして「車両」と聞くと、工場勤務なのかな、と想像しました。
大卒や院卒の方は開発や設計をされているのかと思ったのですが、
院卒でも工場勤務の方はいらっしゃるのでしょうか。

〉〉173
色々ありますよ。車両実験、車両設計…
工場には院卒は多分いないでしょうね。

『おしい!!広島県』ならぬ『おしい!!マツダ株式会社』をあげてみました。

◇クリーンディーゼルとかいう環境にも優しい自動車をつくっている会社なのに、社内不倫が多く全然クリーンじゃない。

◇技術系の職場にいる社員は何を話す時も数字(データ)で話すので、心がこもってなくて冷たい印象がする。
例えば、ある人が亡くなったことを誰かに伝えるとき『何日の何時何分に医師によって死亡が確認されました』という言い方をし、『まるで夕陽が沈むのにあわせたようにゆっくり息を息を引き取られましたよ』という言い方は絶対しない。

◇今どきボーナスがない会社が多い中で、少々ボーナスが下がっただけで『生活が苦しい』と言ってとても
困った様子なのだが、業績が良くなりボーナスが満額出るようになっても決して人には嬉しい顔を見せない。

結婚しても、共働きじゃないとキツイよな？

大学３年です。マツダへの就職を候補のひとつとしていますが、
パワハラが有名のようですが、どうなんでしょうか。
たとえば、ヤフー知恵袋では話題に上がっていますが
小飼社長がパワハラセクハラを容認しているという話もあるようですが

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14117266494

デミオ　ディーゼルってどこのサプライヤーのコモンレールシステム使ってるの？
極秘なのかどこにも載ってこねーーね

結婚しても、共働きじゃないとキツイよな？

生産技術部門には院卒いるんじゃない？

ベア6000円アップ希望だって。組合がんばれー

マツダ　ＲＸ５００　コスモスポーツ　ＲＸ８水素ロータリー
https://www.youtube.com/watch?v=5oCSMDg05KU