西武鉄道　裏事情　一駅目

客が安心して乗車できるよう情報収集のため開設した。

まずはつくばエクスプレスから撤退して下さい。お客様本意ではなく、自分たちの都合だけで現場に押し付けをする出向のカスだらけで迷惑です！

QC活動なんて見かけ倒しで、いつまで経っても改札機や高額紙幣が使える券売機を増やさないのは奴等の愚策です。

早く所沢へ帰れ！

池袋線車掌の菅谷、金返せ！

湘南５８０え４２−６４ばかあほとんままぬけちんどんや

女性専用車両アンチサイトに書いてあったＯ山助役は何駅の人？

ニシタケの悪口なら理解するけど、２ゲットさん他社で出向のニシタケさんでしょ？
なら他のとこにカキコすりゃええんじゃ。
○○○★★★★★★とかマジにもろ出しなのがえぐいな。少しは考えたら。

>>6

高校出てから堤王国＆役所もビクーリの所沢方式しか知らず、自分たちが異常な組織であることがまだ理解できていないんだね。まさに井の中の蛙。
世間から非難を浴びて、外資に乗っ取られても何も感じないのかね？一度、束長崎以外の医者に診てもらうのを勧めるよ。

出向とは言え、所沢のやり方を強要し、「俺達が仕切っている」とばかりの組織体型にしているではないか？

他社出向社員からは、開業準備を滅茶苦茶にされたことに相当恨まれているよ。

ま、所沢の世界しか知らない厨房レベルのサルに何を言っても無駄だけどW

>>7

堤王国は理解するが、束長崎とかカキコしている自体のが２チャンネラーぽいから注意しても堪えないんだな！

たかがﾆｼﾀｹせいぜいいても30人程度じゃないの？他にもﾆｼﾀｹは参入(出向)しているし皆が皆そうならば驚きだが…ただﾆｼﾀｹに反抗出来ずにくすんでいる方が情けないんじゃないかな？

そう思うのは私だけ？？

>>2
つくば以前に自分の所（東久留米）の券売機増やせ

そんなことより、今時、地下鉄にも乗入れできないような、電車を作って
にやにやしている、道楽バカ社長を何とかして下さい。

にしたけは、鉄道模型ではありませんよ！ε=(~Д~;)

まぁ、イメージ良くして、とっとと一部上場して、どっかに売っ払おうって算段
でしょうが、無駄と、追加投資が必要な、こんな電車屋さんなんか、誰もかって
くれませんよ！ε=(~Д~;)

残念ながら、既に、多摩モノレールは、にしたけの軍門に下りました。(*^_^*)

それから、沖縄モノレールもまもなくです。(*^_^*)

なんてたって、運転士の養成は、にしたけで行ってますからね。(^_-)-☆

日本の業界標準は、にしたけなのですよ！（笑）

2008/05/19-21:59 電車内で押し倒しキス＝西武鉄道社員を逮捕−警視庁

　電車内で女性を押し倒してキスしたとして、警視庁光が丘署は１９日までに、
強制わいせつの現行犯で、東京都杉並区天沼、西武鉄道社員沢谷勇介容疑者（２２）を
逮捕した。「酔っ払って覚えていない」と話しているという。
　調べでは、沢谷容疑者は１８日午後７時５５分ごろ、西武池袋線の石神井公園−練馬高野台間を
走行中の上り電車内で、隣に座っていた女性（２７）を押し倒し、無理やりキスした。
　同鉄道によると、最後部の車両で異変が起きたため、車掌らが駅に到着してもドアを開けずに
沢谷容疑者の身柄を確保し、警察官に引き渡した。

時事ドットコム
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008051900921

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20080519/20080519-00000041-ann-soci.html

こんなのもあります、ま、下半身曝して逮捕された、テレビ朝日系ってのがあれですが。(´・ω・｀)

しかし、あの『説明会』の帰りの犯行ってのが、意味深ですな。(´・ω・｀)

こりゃぁ、この後も、犯罪者続出の悪寒。Ψ(｀∀´)Ψ

大麻に強制わいせつ･･･ちょっと前には線路に置石やった馬鹿もいたな。
次なる逮捕者は、窃盗か殺人か？

覗き、援交、背任押領、なんでもあれの会社だもんなぁ。
窃盗は、最近の池袋10万円紛失事件があったな。
確かに、後は殺人だけか・・・。(@_@)

そういえば、先月だったか先々月だったか、所沢管区で、懲戒免職が出たけど、これだって、窓口処理機で、自分のパスモを不正操作してたんだろ？

これについてのプレス発表が無かったけど、株式会社パスモに対する、立派な背任事件なんだから、ちゃんと世間様に謝るべきだよな。(´_ゝ｀)

犯罪王国西武だな…俺は菅谷に借金踏み倒されたし

>>11
ウンコ天使養成繋がりだったら一畑と上信の面倒もしっかり見ろよ。

>>15
ニシタケさんよ、マスコミにリークされたのだけ発表するなんて。
ちったあＪＲ酉を見習えよ。ＪＲ酉のプレスなんか毎月蟻杉。

>>14
ｼｼﾐが失脚したら社員どもはだらけてきた。

どっかの管区の新入社員が未成年飲酒で、パクられたらしいけど、御存知の方
いますか？(´・ω・｀)

>>15
連続ビットでも入れてたのか？
バカだな、直ぐバレるのにｗｗｗ

>>19
本社があるとこの管区でわ？

>>20
なんでも、入場状態の自分のパスモを、出勤したときに、強制出場かけてたそうです。

にしたけって、不祥事が続いても、社長が辞任するって、絶対に言わないのね。
これだけでも、世間様の会社とは、考え方が違うって分かるね。
(´・ω・｀)

>>21
あ、それJR西ん時と同じだｗ
よっぽど目立つオイタをしていたんだな。
強制出場なんか駅によっちゃあ、
幾らでもあるだろうに。
お客がタッチミスを死ぬほどやらかしているワケだからさ。
まさか記名意識でやってた、なんてオチじゃないよね？ｗｗｗ

所沢本社随一の嫌われ者、Templeが
まさかうちの部屋に異動してくるとは・・・

>>22
結局、駅の売り上げくすねて、自分のパスモにチャージしてて、それがばれて、履歴を調べてみたら、強制出場の回数が多かったと。
それで、ゲロさせてみたら・・・ってことみたいだね。

どこの駅でも、愚図るお客に金を握らせるために、あれこれ苦心して、裏金を作ってる会社なんです。

若い奴がそれ見たら、この程度の犯罪は屁でもないってことでしょ。

>>24
あちゃ〜。
窓口チャージなんて原則、やんないもんなぁ。
券売機の単発並みにぁゃしぃ、と、なるのも
むべなるかな。

>>25
ところがね、にしたけは、宣伝の仕方が悪いから、お客は、チャージ機とか、券売機を使わないのよ。

だから、窓口チャージが当たり前。

もちろん、回数券も窓口売りが基本だし、ご自慢の特急券ネット予約だって、予約したお客は、窓口に買いに来るしね。

曰く「面倒くさい」・・・つまり、にしたけさんの券売機関係のインターフェースって、ものすごく分かり難いのよねぇ。(´・ω・｀)

この辺り、会社としてどう考えてるんだろ？

宣伝と言えば、最近の「２枚の定期券が１枚になります」かな。

肝心なことを書かずに、こんなポスター出すから、お客が、現在使用中の定期を２枚窓口に持ってくる。

で、駅員があれこれ説明するわけだけど、当然、気持ちよく納得しない。
しかも、無手数料期間が過ぎている現在では、現在使用中の定期の払い戻しに手数料が要ることを説明すると・・・という感じかな。(´・ω・｀)

まったく、にしたけのポスターって、ぼったくりスナックのメニュー書きよりも質が悪いよね。

これでは、安心して、電車の乗れません。(｀・ω・´)

文句言うなら、辞めろ。お上り高卒のカスが。
おめーらがいなくたって、なんの問題もねーんだよ。

会社に文句タレる前に、オマエが考える改善案でも
出してみろや。クズが。

希望退職の募集まだぁ？Ψ(｀∇´)Ψ

同級生、駅から車掌に行って体調崩して駅に戻るが
何故駅に戻って来るんだとなり退職。

>>30
駅への転属が認められたのに不憫な話だな。
そんなにイヤならば降りる段階で辞めさせれば良かろうにｗ
イチャモン、パワハラの類は、
出るトコ出れば面白い事になるよｗｗｗ

ＳＴＳの女と結婚した奴いる？

>>32
いる。おめでたつきで。

お…おつむのおかしなつ○みの下っ端

あ…暑苦しいね、今度の制服

し…氏んでください置換に投石

す…す○きのおっさんつくばで負け組

い…威張り散らすよ営業課社員

の…の○たのおっちゃん寝坊した

お…お前らストライキでもやってみろよ！

たかがてーはつのねえちゃんか。つまらん。

>>30
萩山？

今度の制服を虚仮にしない方が良いですよ。
クビになった平野会長が、JR西日本から型紙をぱくってきたんですから。――(ﾟ∀ﾟ)――!!

STSには手を出さない方が良いですよ。
修羅場になって、辞表を書かされた、駅員さんがいますから。――(ﾟ∀ﾟ)――!!

高卒職員を馬鹿にしない方が良いですよ。
居なくなったら、立派な大卒の皆さんが、便所掃除ですから。――(ﾟ∀ﾟ)――!!

アニメ好きホーケー高卒野郎とは誰？

>>38
石神井管区に居る放送のときに絶対に「ご乗車ありがとうございます」を言わない駅員の事？

↑残念っ！

駅員じゃありません。

みんな、見ました？「週刊新潮」の「堤義明、完全追放へ」なる記事。
本社でも話題になってますよ。管区の皆さんはどうでしょうか？

ハゲハゲさん、最近元気しておられますか？
堤逮捕の頃、真実を語っておられましたが・・・

>>30

高卒はバカ。コレ本当。コンプ丸出しで対抗しようとしてきやがるが
結局議論ではなく、感情むき出しで大声を出すだけの下等生物。
オマエの事だよ。デブのtempleくん。

あと、便所掃除はSTSもしくは専用の子会社を設立するか、
業務委託すればよいだけのこと。
わざわざ立派な大卒が私達がやることではない。

文句があるなら多摩川線に来い！オアシスだぞ！
可愛がってやるから！

>>43
多摩川線いいなあ

>>42
結局、高卒をこき使うってことだ。Ψ(｀∇´)Ψ

まったく、しょせん高卒が考えることって、この程度だよな。

ま、高卒だ、大卒だって言ってることからして、脳みそのレベルが知れるってもんだ。（´∀`）

会社に忠誠を誓うふりして、書き込むのは情けないねぇ。(ﾟ∀ﾟ)

どうでも良いけど、関東の私鉄も、早いところ、再編にならないかねぇ。(´・ω・｀)

阪急阪神が誕生したくらいだから、にしたけなんか、とっくに、どっかに飲み込まれててもおかしくないのになぁ。(´・ω・｀)

とりあえず、駅員STS化計画を早いとこ実行してくださいな、社長さん。Ψ(｀∀´)Ψ

ゆいﾚｰﾙの女

脂ぎってるか化粧厚いのしかいないw

ダイヤを考え直してください。
所沢の駅改装、駅ビルを着工してください。

>>48
あーそれは無理無理。(´・ω・｀)

とりあえず、電車が走ってて、飯能あたりの社員が、所沢に来れれば、良いってダイヤだしね。(´・ω・｀)

まぁ、毎年、微調整してるから勘弁して。(´・ω・｀)

それに、今年は、なんとかかんとか、乗り換え無しで、渋谷へも行けるしさ。(´・ω・｀)

つか、高田馬場で乗り換えた方が早いんだけどね。(´・ω・｀)

そうだ、六月のダイヤ改正で、川越から、乗り換え無しに、国分寺まで行けるようになるんだけど、それを狙って乗ろうとしても、本数が無いからね。

便利になったと思っちゃダメだよ、お客さん、にしたけの思う壷。Ψ(｀∀´)Ψ

でも、だめか、株主もお客もアホばっかだしね。(>_<)

拝島快速が小川とまんないのはおかしいだろ！
小川は小平〜拝島間では第４位の駅だし乗り換え駅だぞ！

>>49
「飯能あたりの社員」→「狭山市あたりの社員」も忘れないでね。

>>51
いや、止まるんじゃね。多分、赤信号でね。ドアは、手で開けて下さいってか。

所沢中心に考えてる割には所沢からも不便なんですけど

>>51
小川なんか、駅員2人しかいませんから、快速なんか止めたら、安全確保が出来ませんよ。
今だって、車イスでいっぱいいっぱいなのに。(´・ω・｀)

>>52
失敬失敬
社宅や不動産で騙した売りつけた柏原なんかがある狭山市や、入間市もそうなんだよね。
社員のために、特急なんかタダで乗れるようになってるしね。(´・ω・｀)
こすっからいバカ客にいくら言われても、特急改札を改善しないのもこのあたりだしなぁ。

>>53
だって、名目だけでも、所沢のためって言っておかないと、色々な優遇を受けることが出来無くなっちゃうからねぇ。(´・ω・｀)
儲けたお金は、みずほの借金返済に充てなきゃだしさ。(´・ω・｀)

今度のダイヤ改正で、新木場行きが大幅になくなるわけだけど、これだって、
いままで、ゆっくり座って桜田門・有楽町あたりに通勤していたお父さんたちに
とっては、大迷惑だよなぁ。(´・ω・｀)

ホント、お客のためにダイヤ作ってないよね。(｀・ω・´)

乗入れされる方にとっても大迷惑、飯能、狭山市のこすっからい客が、こっち
に来るんだもんさ。

だいたいが、改札でぐずってくれるのは、にしたけさんから乗り入れてきた、クズ
客だぜ。

これだけしか駅乗ってないのに、何でこんなに高いんだ！
って、途中からはメトロの運賃が入ってるって思ってないからね。

にしたけから乗った電車は、どこまで行ってもにしたけだって思ってる。

最低だね。(´・ω・｀)

SK管区のアルバイトなんとかしてくれ！！決忍で役にたたねえのいる。

>>54
駅員の数は乗客数と比例していないよね。


中村橋は二人勤務で東久留米は三人勤務、久留米は仕事量に余裕があるのか定期の買い方やチャージの仕方を丁寧に教えてくれるが…

駅員二人で急病、傷害、人身なんて事が起きたとき対応できるわけ？

してますが・・・

SK駅のアルバイトみんな首にすれ…

>>57
東久留米は、無人口でなんかされれば、有人口アウトでしょ。(´・ω・｀)

>>58
そう言うときは、事務室無人になりますね。(´・ω・｀)

と言うわけで、同時多発で、駅員を右往左往させれば、駅の収入金なんか、
軽くかっぱらえます。(´・ω・｀)

駅自身のセキュリティも最低なら、お客の安全確保も最低な輸送業者ですね。

すべてはコスト優先、そうしないと、みずほ銀行の借金返済が、出来無くなっ
ちゃいますからね。(｀・ω・´)

>>60
SKて石○井公園のことか？ あの駅のアホなバイトはムショでも有名だよな-_-
でもまともなヤツもいんじゃね？
俺は一人しか知らねえぞ、ドア閉めるふりしてグリコポーズするヤツ

>>60&62
あれか 顔的にも逝ってるヤツだろ？
キモ...

ヤバい、関係者二人で同じPCから書いたのばれてしまった藁

>>62
>>63
>>64
IT難民が多い会社だって聞いてたけど・・・ここまでとわ。(｀・ω・´)

そんなことより、秋葉原の事件の犯人の、中学生の頃の写真ってなんかムカ
つかね？(´・ω・｀)

ガチで無知な僕に教えて下さい

みずほの借金について簡単に教えて下さい

>>62
>>63
>>64

>>62
>>63
>>64
67でミスりまくった！生きててすいません。きのうの4215列車で氏ねばよかたです。
イケ線ムショのヤツなら一度は見てるだろ? ジュク線でも有名だけど麦

石神井駅のバイトは仲が悪いらしい

>>69
何それー！超面白そうなんだけど藁
石神井ってーとジュク線？ジュク線ムショでは上石神井のことを石神井言います
でもここまでの流れ的に石公？？
どっちー？

お〜い！
>>70
↑このばか、なんとかしろよ！

こんなのが乗務員やってるんだから、電車の安全も推して知るべしだな。

>>71
そういうおまいさんも列車長してんじゃないの？？麦

>>70
石公だよ。
別の駅はバイト同士が仲良しらしいが、ここはあまり宜しくないらしいよ。

>>73
あ、知ってる。学生班にひとりだけおかしいヤツがいるんだよね。
多分仲悪いのはそいつだけだよ。
学生班って今何て呼ぶんだっけ？ちょっと前に名前かわったよね汗

つづき

つーか、だからイケ線は石公から遅れるんだよ。致命的だな！！
池袋にしてみりゃそいつのせいで朝から苦情の嵐なんじゃない？？
どっちみちチームワークが成り立たないなら辞めさせるしかないんじゃん？

>>62
グリコポーズ? 本当か? 信じがたいな。本当にそんなやついんのか?
他の駅員とかいねぇの?

>>74
案内補助だ。ばいとだろ? 腕章付けテラ。

>>75
ばか!! 石神井はポイントの構造など元から無理なスジを引いてあるから遅れるの!
そんなことも解らないのか。おまえ赤口のバイト以下!
だいたいアホなバイト一人のせいで遅れられたらたまったもんじゃないっての!

ひばりや泉のバイトは普通なの？

別に石公ったって　大半はまともなんじゃないのかえ？
何人いるか知らねえけど　全員変だったらもっと有名だと思うよ

君、好き勝手に休み過ぎだ。周りが迷惑だぜ。

>>72
そんな恥ずかしい仕事はしてませんよ？(´・ω・｀)

しかし、藻まえら、入社して数年間、自分が使えない駅員をやっていた過去は、
すっかり、宇宙の彼方か？(´・ω・｀)

なんでもかんでも、人のせいにして、自分が誇り高い人間だと思ってるんだろうな。
ま、頑張って、にしたけをもり立ててよ、お給料も退職金も大幅に減るみたいだけ
どね。(´・ω・｀)

今月中にお前らを大爆笑させてやるから待ってろ。
キーワードは「笑顔」だ。

今回ばかりは期待に応えられると思ってるぜ。

研修などで二人が同じシフトの時に寝室は同じ部屋にされるんですか？

>>76
その管区の知り合いにきいたが、本当にいるらしい。

>>80
おまえ、全国の車掌さん敵にまわしたな。さらに駅員も。
恥ずかしい？？その発言酷くない？
いまにおまえ袋タタキにされるぞ。

>>81
激しく期待、社長さん！！ワラ

>>83
　「いまにおまえ袋タタキにされるぞ。」などと、自分にすら出来無いようなこと
を吠える野良犬みたいなお馬鹿さんは、先生大嫌いです。(｀・ω・´)

　どうせ、休憩所で「○○助役ムカつきますよねぇ!○○さん、やちゃってくださ
いよ！」などと、他力本願の野良犬の遠吠えを繰り返すお馬鹿さんなんで
しょう。

　なんかあって、駅勤務を命じられたら、嫌だ嫌だと泣き叫び、会社を辞めて
いく姿が見えるようです。(｀・ω・´)

　それに、安心してください、敵に回したのは、ここ、５〜６期位の、耳から脳
汁の滴れてる列車長だけです。(｀・ω・´)

　それ以外の全国の車掌さんたちは、このバカ車掌さんと同じ職であることを、
恥ずかしく思っていますよ。(｀・ω・´)

　「いまにおまえ袋タタキにされるぞ。」などと、チンピラまがいのことしか言えない、
耳から脳汁車掌さんが、にしたけの実態です。(｀・ω・´)

　おそろしやおそろしや・・・。(｀・ω・´)

文章ごとの絵文字が古すぎて今時使っているやつが
いるとは驚きを隠せないがそこはスルーなのか？

運転士も車掌も別にそこまでプライドもってやる仕事じゃないぜ。
運転士ができるのは若いうちだけだ。
あとは一番お気楽な車掌で定年を迎えるのがベスト。

絵文字ごときに、トレンドがあると思ってるその神経が驚きだから
スルーしない。(´・ω・｀)

それと、一番お気楽な車掌という部分に共感が持てるので、スルー
しない。(´・ω・｀)

明日から平日の新ダイヤですな。
お客様が混乱することのないようにしっかりね。

すいません、わたしがアホでした。(´・ω・｀)
でも通勤準急を練馬にとめたくない。Ψ(｀∀´)Ψ

いえいえ、そんなに恐縮しないでください。
あふぉってことは、皆さん御存知ですから。8u)

でも、意地を張らずに、練馬と秋津には急行を止めてください。:-D

急行の練馬停車には賛成。秋津はべちにどうでもいいけんど。
代わりに通準はあたりは練馬で急行線走れ。
てかぶっちゃけ練馬の外側にホーム作れ。
あと豊島園は廃止でいい。

http://www3.nhk.or.jp/news/k10015269071000.html
１４日に開業したばかりの東京の地下鉄「副都心線」は、
１６日朝のラッシュ時間帯に相互に乗り入れている西武線との間で列車のダイヤを調整する作業に手間取り、
最大で３０分余り遅れるなどダイヤが乱れました。

東京地下鉄によりますと、副都心線は、１６日朝のラッシュ時間帯に西武線が乗り入れる小竹向原駅で、
東京地下鉄の列車と西武鉄道の列車のダイヤを調整する作業に手間取り、
最大で３３分の遅れが出ました。ラッシュ時間帯が終わり、遅れは徐々に収束していますが、
東京地下鉄によりますと、ダイヤの乱れは今も続いているということです。
小竹向原駅は、有楽町線と副都心線、それに西武線が相互に乗り入れる駅で、
東京地下鉄によりますと、遅れた西武線の列車を後回しにして
地下鉄の列車を先に発車させるダイヤの変更などに手間取ったのが原因だということです。
副都心線は渋谷・新宿・池袋などの主要ターミナルを通って
埼玉県和光市までを結ぶ新しい地下鉄として１４日に開業したばかりですが、
東京地下鉄によりますと、試運転で西武線をダイヤに割り込ませる手順を十分に確認していなかったということです。
これについて、東京地下鉄は「対応の不慣れによるもので、今後、改善できるよう見直していきたい」と話しています


これじゃ、西武のせいと言わんばかりだね…

＜副都心線＞開業３日目でさっそくダイヤ乱れ　理由は「運転士が不慣れで…」
6月16日12時44分配信 毎日新聞

　１６日午前７時２０分ごろ、東京都練馬区小竹町の東京メトロ副都心線小竹向原駅で、和光市発渋谷行
き電車の発車が、同線に乗り入れている西武池袋線との接続待ちのため５分ほど遅れた。さらに、乗務員
交代で西武の車両に乗り込んだ東京メトロの乗務員が、行き先などをタッチパネルで入力する操作に手間
取って副都心線のダイヤの乱れが拡大。最大で３４分の遅れとなった。

　同社は「運転士が不慣れで戸惑った」と説明している。渋谷−和光市駅（２０・２キロ）を結ぶ副都心線は
１４日に開業したばかり。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080616-00000016-maiall-soci


何かあると現場の下っ端のせいにされてしまうのはどこも一緒ね…

82 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 22:23:33 ID:ZwqjEC/50
正直メトロが悪いって言っている奴はバカ。

今回のダイヤ乱れの原因は、西武の列車遅延
悪いのはどう考えても西武だろうが。

西武が遅延していなかったら今日のダイヤ大幅乱れは絶対に無かった。


おい◎神井公園管区の押し屋ちゃんとやれやゴルァ！

西武のせい???? ふざけるな!! こっちは朝ラッシュも比較的順調にいってたはずなのに、
地下鉄が勝手に自滅したから抑止がかかったとかそんなで、むしろ被害者だろうが!!
いやらしいねぇ汚点をタライ回しにして。

今回の副都心線の遅れ。
原因は、にしたけご自慢のセムトラックでそ。('・c_・` )

司令員の皆さんの、平日ダイヤの入力間違いが、本当の原因。

まったく、にしたけさんは、下っ端もダメなら、中間もダメだねぇ。

もっとも、本社が一番ダメなんだけどね。('・c_・` )

>>93
本当にわかっちゃないなぁ。どこまでバカなんだかてめぇは。
地下鉄が混雑してたから、そのせいで”嫌でも”抑止がかかったの。そんなことも知らねぇのか?
元を正せば地下鉄が悪い! ん?? 石神井公園管区の押し屋ですが何か??
自分の知る限り、地下鉄の影響を受ける以前は、前のダイヤよりも増して順調でしたよ。
ちゃんと事実関係を把握してから物を言えや、このオタンコナス!! だから素人は.....

>>94
もぉ、悪いのは何でもかんでも、にしたけなんですよぅ！

にしたけは被害者になんかなりません、加害者がデフォなんですよぅ！

>>96
人のこと馬鹿って言う方が馬鹿なんですからね！

今回、一番いけないのは、セムトラックの入力ミス！

つまりは、にしたけが一番悪いんです！

プンスカプン！U>ω<)ノ

>>96
地下鉄以前に練馬での接続が癌だろ。
石神井を越えても今度はあそこがネックになって遅れる。
練馬は大変だと思うよ。

>>98
バカですがなにか? そういうところに首をつっこんでくるあなたも相当馬鹿ですなワラ
でもなんで普通の人が知らないセムトラックの情報を知ってんのかな〜?

どっかのスレで西武の電車が小竹に７分遅れで入選してきて、和光市方面からの電車が接続を取ったから遅れたって書いてあったぜ。
責任転換するなよ。

>>101
NHKのニュースでの説明
メトロの運転課長も出たぞ

ホームのＬＥＤ案内の表示ミスなんとかしろよ･･･

拝島快速がらみ誤表示だらけじゃねえかよ。

普通の人って何だろね？

つまんないとこつっこんできて、本当に、脳汁滴れてるようだ。

結局、自分が正しいと思ってることを、みんなに否定されると、
この程度のことしか言えなくなるんだな。

脳汁滴れ滴れさん、可哀想・・・。o(ToT)o

そんなことより、大きな人事異動もありそうだねぇ、にしたけさん。

今回の、副都心線ダイヤ乱れの戦犯も含めて、斬新な人事を見せて
欲しいものだ。(￣ー￣)

まぁ、だからって、現場と本社の脳汁滴れ滴れさん達を何とかしな
いとなんも変らないけどね。(´_ゝ｀)

↑脳髄凝固の言ってること、逐一腹が立つ。
だいたいお宅がいるから面白いことは最低限評価してやる。
しかし脳汁ってなに？聞かない言葉だな。方言か？構成分子を化学式ででも説明しなさい。
ま、少なくともお宅も脳汁滴れ滴れさんのうちの一人であることをお忘れなく。
だいたい何一つ論理的に答えられないから他人を煽ることしかできないんだもんな。
ちいとも可哀想じゃないな、そういう本当の阿呆は。汝の敵を愛せよ。

これだから、にしたけの脳汁ぼうやわ。┐(´ー｀)┌

悔しかったら、トイレのタイルの目地にでも、落書きしてな。
あっちは悔しくないから、落書きしないけどね。┐(´ー｀)┌

まぁ、子供ながらの論理でも展開して、会社と共倒れしてよ。

あっちは、これで、引っ込みますからさ。┐(´ー｀)┌

大きな遅延を出さずに済んだね。
現場の皆さん、お疲れ様でした。
そりゃメトロさんに西武からの入線が7分遅れたせいでなんて
マスコミに言われちゃ、意地でも遅らせるわけにはいかんよな。

石神井のけつ押し混むようになったな。あんな体で押し込んでるようなバイトは一緒に乗っちゃえばいい。

一日１００万円の驚異のワンコイン錬金術!!!
http://www.infocart.jp/af.php?af=nisyou2006&item=31623&url=onecoin.umakachi.com

474 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/06/19(木) 20:00:44 ID:8kR9/MSa0
本日、運転部長が関東運輸局から呼び出され、怒鳴られたそうです。
開業に際して、準備不足も甚だしいということで。
しかも今夜、副都心線について、今日の呼び出しの件を含め、
本社で緊急会議だってさ。
関東運輸局が｢ダイヤ改正の命令も辞さない｣との事…


これって西武も影響あるの？

鉄道本部の本社勤務には頭の固い奴が多すぎる。
どうでもいいことにバカなほど執着しているやつが
腐るほどいる。

正論を吐くのは大いに結構。大事なことだ。
だが、正論が通用しない時に代替案を模索しないのは
単なる愚痴でしかない。

正しいと取り決めたやり方を規程類で定めてはいるが、
あくまで運用の実態に見合わないと思われるなら
別のやり方をしてみようと柔軟に対応する考えを持てないのだろうか？

もちろん現業は些細なミスでも許されない厳しい仕事だ。
それに取り組む姿勢は立派で尊重しなければならない。
だが、本社での仕事は現業とは与えられた役割が違い
同じ基準で比べる事は不可能だ。
何かにつけて二言目には「現業は」というなら現業に戻りたいと上申しろ。

もう一度言わせてもらうと頭の固い奴が多すぎる。
仕事が円滑に進むよう模索しないで発言だけ多いバカは
会社にとって不利益でしかない。
迷惑だから辞めちまえ。

にしたけの駅員さんって、意外にも駅前のスーパーで買い物しているんだね。
普通コンビニ行く人の方が多いけど。

あと新所沢で降りたクソじじい、足広げて座るな。
この辺（埼玉）の客は馬鹿ばっか！

>>112
これって典型的な西武体質じゃん。
で、その不利益なバカをＴＸに押し付けてるんか？

西武体質なのかどうかは知らんが、一つ言えるのは
所詮オツムの悪いバカが遠吠えしているだけ。
元運輸現業に多いかもな。

どうでもいいことにこだわって柔軟な対応ができないという事は
それだけ仕事の遂行能力が最低レベルであって
何も満足にできないから、与えられた少量の仕事ですら
こなすのに必死で、その時々の状況判断ができない証拠。

だから自分のアイデンティティーを保持する為に目下の人間にだけ
キャンキャン吠えてばかりの使えない暇人でしかなく
縦社会な現業での経験から狭い世界でしか生きていけないんだろ。
例えば、会社が潰れた場合、そういう奴は転職市場における
職能価値が低いから、頭を使う仕事にはまず就けないだろうな。

30歳代で課長になる人間がいる傍らでそういう生ゴミがいるのが悲しい現状。
TXに押し付けているんじゃなくて本社もその不利益なバカが溢れかえっていて
いろんなところに流れ着いてしまっただけ。

ｗ

台鳥になたみずむらってだあれ？

スマイル＆スマイル課
ついに、やっとその気になってくれたねぇ。

これをlaugh＆laugh課にしないように頑張ろうぜ！

本社の人もみんな仲間じゃないか！
せっかく不祥事から立ち直って、さぁこれから新生西武の真価が問われるって時に
変なこと書くなよ。

>>119
団結するのは勝手だ。
でも変なのＴＸに寄越すな。
ＴＸに西武色は必要ない。
ＴＸはどうなってもいいのか？
お前らの天下り先じゃねんだよ！
なにが新生西武だ。
お前ら結局は堤の呪縛から逃れられないんだよ。
踏絵じゃねえけど、例の堤古墳を土足で踏んでこい！
新生西武はそれからだ。

結局堤とゴトーってどんだけ仲悪いんだ？

二人はとっても仲良しですよ。

どうでもいいが、にしたけのところにアキバエクスプレスのヤツが来るな。
場違いだぞ。変なの寄越すかどうかの件を取り扱ってる人間なんてどうせここにはいませんよ。
あと石神井●園の○○っていう豚みたいなバイトのヤツ、クビにしろ。

>>120
さんざん西武の世話になっておいてそんな言い草はないんじゃない？
こんなことを言いたくないけど、立場的にはそちらが下でしょ。
TXがきちんと運行されているのは西武のノウハウがあるからだよ。
「どうなってもいいのか？」って意味がわからない。
TXを今を築き上げたのは西武の力なんだが。
あと堤元会長の全てを否定するのもおかしいと思うよ。
西武グループを率いてあそこまでの大きなコンツェルンを築き上げたのは
やはり大きな功績だよ。

先日の株主総会の後で本社の組織改正があったみたいですが大きな変更点は何ですかね？

ある情報によると、ＴＸの運心を作ったのは、相鉄からの出向者らしいよ

だから、昨年から相鉄にも動免の取得に行ってるよね〜
今年も、２名との事・・・

ちなみに、ＴＸの人は、西武からの出向者は嫌われているらしいね、特に、近鉄と関鉄の人から

上とか下とか言ってる時点で、超上から目線なにしたけクォリティ。

TXを築き上げたって、腐らせたのは、にしたけですお？
他の出向は、呆れて、みんな引き上げてます。
良かったら、にしたけそっくりな『運心』見た方が良いですお？
内容だけでなく、装丁までうり二つ。

しかも、毎年、運転考査制度導入で、TXネイティブだけでなく、現業出向者まで嫌な顔してますけど？

その上から目線、止めないと、スマイル課がラフ課になって、全国民から嘲笑されますお？

水村とゴトーのタッグにしてこれからどうなってくの？

>>127
もんく言うならさっさと辞めてしまえ、このアキバエクスプレスが！！
嫌なら辞めれば全て片付くだろ。
上から目線かどうかと言えばたしかにそうかもしれないが、それはにしたけの歴史の長さゆえのものだ。
まだ数年しか営業してない新参者はいわば人生の後輩。
にしたけだけじゃなく、この業界全ての老舗鉄道会社を敬うべきだな。
どうせ突然にしたけが手を引いたらお宅らはきっと何もできなくなりますよ。

>>129
馬鹿でもチョンでも、としくってれば偉いと思ってるそれが、にしたけクォリティ。

これが、にしたけすべての考え方ですお。
だから、現状維持が精一杯の会社になるんですお。

そういや、ライオンズの選手も窃盗事件だってね。

船場吉兆並みに、廃業宣言出すようになるかな。:-]

>>128
こりゃぁ、いよいよ、外資に売り飛ばされちゃうかもですお。

最近新人研修多いけど、遅れないように早く出発してくれ

社員の愛想の悪さは、にしたけ譲りだったのか。

>>129
その長いにしたけの歴史はどうした？
崩壊してんだろ、このバカ！
お前は包みの呪縛から解けない可哀相な鉄道員だ。
まぁいいよ。
お前が毎日唱えてるお題目当ててやろうか？

「感謝と奉仕！！」

当たりだろｗ

>>130
アキバエクスプレスは黙ってろ。あ、あ、あ、あきはばらですワラ
廃業宣言？ふふ、面白い。きさまは老舗という文字をみて船場吉兆を思い出しただろ？
ライオンズは既に廃業みたいなもんだが、鉄道はそう簡単には止めたくとも止められないと思うよ。
だってTTMの時に潰されなかったのも不思議な話だろ。


>>133
残念だな。少なくとも筆者は個人的な価値観をもってるので。
てか、感謝と奉仕なんて昔の言葉だろ？私はそんな時代知らないしワラ
TTMなんて別にどうでもいいし、客だってどうでもいい。
歴史は変わって行くものだ。誰が崩壊することが悪いと言った？勝手な解釈すんなボケ。
そうやってして悪いもの（例えばTTM）が排除されて行き、
仮に外資に乗っ取られたとしてもそれがいい方向であるならば面白いじゃん？ワラ
鉄道員なんてみんなそう考えてるもんだよ。

苦情を言う迷惑な客はいらない。必要なのは事情をある程度理解してくれる大切なお客様だけ。
もっともお客様からの貴重はご意見はサービス向上のためにありがたく頂戴しなきゃいけないけどね。

>>134
これ日本語？

ワラだってｗ

お前しょうてつだろｗ

>>134
それとお前が愛するにしたけの老害を面倒見てるのはどこだか考えろ。
なぜ山梨との県境からわざわざ首都あ、あ、あ、あ、あきはばらまで通ってる？
能無しだから仕事ねえんだろ？
しかもあ、あ、あ、あ、あきはばらで更に乗り換えて日々通ってんだぜ。
そういえばお前の元上司は毎日レッドアローで通ってんだと。
定年過ぎてんのにご苦労なこったねｗ

お前もそのうちあ、あ、あ、あ、あきばえきすぷれす来るんだろ？
お世話になる会社の悪口言ってはペンペンだぞｗ

>>135

しょうてつですがなにか。しょうもない鉄道員ですよワラ
私が一番愛してる鉄道はにしたけじゃないですよ。
そんなこといままでに一度でも書いたことありましたっけ？
目ん玉ひんぐりむいてよーーーーく見てみやがれ！勘違い甚だしいワラワラ
ひゃひゃひゃ、愉快愉快。
アキバエクスプレス？に異動？設備は新しいし是非とも大歓迎ですよ。
もっとも誰も私を出向させてくれることはないでしょうけど、残念ながら。
山梨との県境ってどこですか？中央線ですか？
万が一秩父のことを指すなら、長野との県境と言ったほうがまだマシでしょう。

きみ！！勉強しなさい。だから高卒は困る。
「ローマは一日にしてならず」一瞬のうちに物事は出来上がらないということ。つまりアキバエクスプレスも老舗鉄道会社のノウハウがなければ今の様な最高峰の技術を駆使した鉄道にはなってないということ。
「郷に入りては郷に従え」その場所その場所で順応することが大事ということ。つまり万が一アキバエクスプレスに出向になるなら今度はニシタケをバカにするでしょう。
「住めば都」どこに居ようが特に問題はないってこと。結局自分がかわいいから他社をけなすだけ。また、自己満足。

おわかり？全ては偶然なのだよ。物理学と易学の両方の側面を用いて説明してみようか？
やめたやめた。お宅の様な鉄道マニアには何を言っても無駄よね。ほほほ。
側面よし！！逝け！

テツだあ

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TXさんはまず西武に文句があるなら
大手私鉄になってから言いましょうねｗ
相鉄にも及ばないのに、文句だけは一丁前だこと。

>>137
まじキモス
にしたけ愛してねえって？
第一志望落ちたんだ。
ＴＸ落ちたんだろ？
お前子会社のペーだろ。
側面よし！てなに？
しょうてつなら特定は簡単だ。

>>140
西武っていつから大手になった？
どう見ても中小だろｗ

近江商人さんエラい!! すばらしいですな!! それに引き換え141アホ!
下らんことに突っ込みいれるくらいなら締め切り覚えろ!
ここ数年つくエクは募集ないよ。あ、高校に関しては知らないや。
西武は大手ですよね。中小はともかく、3セクってあり得な〜い、あにゃにゃにゃ〜い!!

>>141

確かに中小かもな。しかしいつからって言葉遣いがおかしい。
すくなくともTTMが捕まるころまでは大手だった。

アキバエクスプレスなんて私の時代にはまだ開業すらしてませんが何か？
第一志望はJR九州でしたが何か？
別ににしたけの社員ではありませんが何か？
締め切りができないって本当ですか？

列車長なら側面をちゃんと確認しないと富士見台事件が起こってしまうよ。

流石は、にしたけの従業員だねぇ。

言ってることに一貫性がないばかりか、自分が言ってることを否定されると、わけの分からない理屈で逃げるとは。

もぉ、小学生レベル「俺が何時そんなこと言った！何時何分何十秒！」レベルの言いぐさとは。

しかも、『苦情を言う迷惑な客はいらない。必要なのは事情をある程度理解してくれる大切なお客様だけ。』なんて。

いやはや、落ちきるとこまで落ちましたな。
これじゃぁ、お客も安心して利用できませんね。

『物理学と易学の両方の側面を用いて説明してみようか？』この時点で、屁理屈すら破綻をしてるし。

書き込む前にポスターの裏にでも下書きしてから書き込めばいいのにねぇ。

まぁ、お客様、にしたけの従業員は、この程度のレベルです、安心安全とはほど遠い電車ですので、御身大切になさっ
てください。

歴史は繰り返す…か…

>>144
性懲りもなくまたきやがって!! おまえ一旦引っ込んだんじゃないのか?
107辺りで。引っ込むと宣言した以上二度と来るな!! 不快だぞ。

ちなみに俺は解ってしまったが、137はニシタケの社員でも何でもねぇ。
どちらかと言えば頭部登場戦だぞ。

144は西武にだいぶ恨みを持ってる様だね 間違っても電車に石を投げるとかそういう法律にはんすることしちゃだめよ

頭部登場戦って東武東上線のこと?
ふーん
そんなのわかるんだー
じゃ 私はだれ?

名無しと:-Cはおともだちなの?

まったく、自分の頭の悪さを隠すために、ここまで躍起になるとは・・・。

しかも、それが崩れるのが恐いから、会社を拠り所にする。

しかも、その会社は、日本一、世界一、すばらしく、頂点に君臨するものでなく
てはならず、そこの籍を置く自分は、超エリートであると思い込まなくてはならない。

本社にもましてや現場にも、まともな従業員がいない理由はここだろうね。

にしたけは大手鉄道会社で歴史も古く伝統もある、だから、それ以降に起業さ
れた同業他社はひれ伏せ！
私は、優秀な本社員である！勤続うん十年の古参従業員である！だから、現場の私より後の入社はひれ伏せ！

と言うのを末端まで繰り返す、いつも中心は自分であって、お客様ではない。

これが、にしたけを腐らせ切った理由ですよ。

恨み辛みは闇に消え、残るは巷の妖しい噂・・・。

>>137
ことわざの意味が本当に分かってんの？

それに、物理学と易学の両方の側面を用いてってｗ

ガリレオ見すぎｗ

逃げ出さずにその両方の側面とやらで説明してみなｗ
その前に、物理学と易学についての正しい知識を説明してほしいけどなｗ

>>145
歴史は繰り返すの使い方を間違ってますよｗ

にしてけの駅員とか車掌とか、いつも口開けてぼーっとしてるけど、本物の痴娼雇ってたのねｗ

○久留米駅の○中最悪。レオカードで回数券買えるか聞いたら、
「多機能券売機でレオカード使えないから、パスネットかICで買ってください」
だって。
あとから知ったが、窓口処理機で発券出来るらしいじゃないか

:-Cさん 一個人として思うけど そういう独りよがりなこといっちゃだめよ
だってそんなこと知らないで住んでる沿線住民は数百万人
もし西武が潰れたりしても みんなそう簡単には引っ越せないよ
まぁ私の場合は中央線や井の頭線とか使えるから そんなに問題ないけどね

てゆーかやっぱり:-Cと150はおともだちなんだね
大西武志さん この人たち軽く荒しですよ

しかもこいつら全員自分の主張が撥ね除けられてるのが悔しくてエスカレートしてるだけ
恐ろしい恐ろしい 神様助けて
♪だかだから ぼ く 今日からニシタケ 使わない
乗ってる電車にこいつらが爆弾とか仕掛けたりしてたらこわいもんね
それにひきかえ京王電鉄はいいねえ

結局だれがいってることも一貫性はないよ
みんなわかってるでしょ?
自分がいままでに書いてきたスレを読み返してみたらいいょ
しかもIDを警察とか通してさぐれば 結構特定できるみたいだし

ま ここに来てわざわざカキコしてるような人はだいたい使えない人なんだょね
私は たまたま来ただけだけど 使えない人であることは認めるよ
せいぜいここで愚痴でもはいて ストレス発散してくだないな
私はそんなことするひまがあったら仕事するけどね

InHA6m4F0すげぇなｗ

20分間に４個の書き込みｗ
5分に一回かｗ

仕事しろ仕事ｗ

>>156

それほどでも〜^_^
土日は仕事お休みですから。
それじゃ。

荒れてんなぁ。
でもこれだけは言える。

ここで何を書こうと、上司、さらには社長にさえ何を言おうと
変わらない会社だから。

俺らが自分で変わったって会社からは危険視されるだけだし。
変な会社だなとつくづく思うよ。

>俺らが自分で変わったって会社からは危険視されるだけだし。
変な会社だなとつくづく思うよ。

それは素晴らしい伝統じゃないか。
組合が強すぎる会社にろくな会社はないよ。
お客様に迷惑をかけないようにストライキなんてさせなかったし。
ってか組合すら作りにくい状況にさせて労働争議を避けられたのは
前会長の功績でしょう。

>>159
その素晴らしい伝統は西武だけで独占してください。
ＴＸに持ち込まれても迷惑なだけです。
全員が全員じゃないけど、一部の西武出身者は会社をかき回すだけです。
まずはバカ西武出身者を引き揚げてください。
ＴＸに西武は迷惑なだけです。

多摩川線は風通しなんて、良くないと車内で言ってたけど、本当？
先日どこかの駅で、職員同士が喧嘩して、１１０番通報されたらしい
それが、副所長と言ってたな？そんな人の部下が可愛そう！後野球大会だか
なんだかその際も、副所長が部下に対して虐めてるらしい、この会社には
コンプライアンスとかないのかな〜自分だったら、即この副所長訴えるのに
鬼退治しないと、多摩川線の発展はないんだろうね、と、漏らしてたな〜

西武

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fhdhfdhdfh




bcxcbxcb

これこれ、本社のヲマル死くん、あんまり変なことを書くと現場に戻ってもらうよ。
京王電鉄のがいいって? 車で通勤するなら乗車証返納しなさい。
言っておくけど、君が誰かわかってるからね。
それでは。

98 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 23:33:37 ID:9NeHvMzh0
朝の渋谷行は、次のダイヤ改正でなくなるよ。
今回の混乱でメトロから打診が来た。
朝は小竹のクロス運転は中止。


あれだけ渋谷直通を売りにしてたのに朝の渋谷行きを全部廃止にできるの？

今日テレビでクレームの番組を見て、思ったんだが、
どんなクレームであれ、大小区別せず大切な要求として、会社の財産と捉え、
最終的には良い改善に結びつけることが極めて大事なのはサ−ビス業やってりゃわかる。

だが、夏や冬によくある「車内の空調が暑い、寒い」は
どうすればいいんだろうとたまに考える。どうしようもなくないか？

前にあった「シートが熱過ぎる」ってのも
だったら座んなよ。立ってれりゃいいじゃん？って思ったのは俺だけか？

でも鉄道員はお客様のためにサービスを行なうのであって
お客様とは到底呼べない、鉄道員を自分より目下に扱うような奴に
なんでもかんでも「はい。誠に申し訳ございませんでした。」と謝る必要があるのか？

「いちいち難癖つけてくるなら電車乗んなよ。もしくは車で移動しろ。つーか引っ越せ。」
とさえ思ってしまうのはさすがにマズいよなぁ。
病んでるな・・・俺。

>>166
客と思っていないって発言からしておかしい。

日勤教育きぼん、無理ならＢＭＫ運動やれ

イケメンの車掌が増えてきたような気がするんだけど
顔で採用するようになったの？

>>167さん、あなたが対応してみれば
ここで現場が言うのは非常識と思われる利用者じゃない？
それが一番簡単な処理のしかただから？
先に対応した現業のものが悪いと決めてからいう本社のかた？
　もしくは経験の少ない自己陶酔の若造？
　

俺はまだ接していないが
最近は無茶なクレームが多いらしいからな。

モンスターペアレントは言わずもがな、
救急車をタクシー代わりにするカスもいるようで非常識すぎる。

何も客に限った事じゃなく社員同士でも理不尽なことはたくさんあるけどよ。

>>166

>だが、夏や冬によくある「車内の空調が暑い、寒い」は
>どうすればいいんだろうとたまに考える。どうしようもなくないか？
>
>前にあった「シートが熱過ぎる」ってのも
>だったら座んなよ。立ってれりゃいいじゃん？って思ったのは俺だけか？

仕様です、ってか？
お前らプロだろ？　工夫しろよ。
この程度のクレームでお手上げしてる奴が

>どんなクレームであれ、大小区別せず大切な要求として、会社の財産と捉え、
>最終的には良い改善に結びつけることが極めて大事なのはサ−ビス業やってりゃわかる。

なんてほざいても奇麗事にしか聞こえない。
どうせ頭で分かったつもりになってるだけだろ。
ヌルい会社だな。

故○柳社長って今から思うと死ぬ必要なかったね。

でも会社のために命さえ捧げられるような忠誠心は素晴らしいね。
前会長時代の教育はやっぱり会社の統制を整える上では優秀だったね。

てか王君首にしてーー
ホーム立ってると話し掛けてきて1時間くらいいる
てか邪魔

あ 王君ってのは石神○公園にいるメタボリックフリーターのことね
顔がゲヒンで逝ってる

にしたけ鉄道の新しい制服が似合わない人ナンバーワン
みんな 王君を見に行ってあげてください

管区長さん 駅長さん はやく彼を首にしないと
そのうち取り返しのつかないことになっちゃうよ

あ〜ぁ

>>173
あいつはニートだ

>>173

てか○本の話しだろ？あいつは他に就職する気もないから、完全にニートだ。

一番良くない傾向にあるのは、みんなが無視してるから、それをいいことに好き放題する。

逆切れがめんどいから誰もそれを注意しない。

てゆーか嫌われてるってことに気づいてない。幸せ者だな。完全に悪循環。

とあるアルバイトのヤツから聞いたが、あいつはたった２時間ホームにたってるだけで、これが本業だと言い張ってるらしいよ。

あと昔管区にいた駅長さんに何か注意されたことをねにもって、その人を殺したいって言ったらしい。

173の言うことに賛成だな。早くクビを切った方がいいと思う。

会社がソンをする。

246 ：名無し野電車区 ：2008/07/14(月) 00:02:13 ID:kjcJ8SMHO
【所属】西武
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】南海に持ってけ！
↑
この糞性豚ヲタマジでドついてやろうか？

ダメだから、使えないから、アホだから・・・そんな奴いくらでもいる、
ただ○本は酷い。でも頭数がいない、新採用３次募集でも定員にならない、
中途も入らない・・・だからカスでも生き延びられる。

>>177
○本ってまたの名を岡○ってゆー豚のことですよね？あっちゃー、書かれまくってんなー
本人早くここ見ねーかな　もう見てるかな
あいつの指差し確認、ひくわー！　つーか注意しない他の駅員も他の駅員だよー！
あーゆーのは自滅するまでほっとくしかないのかい？
一番あり得ないのは新宿線の乗務員が大勢その話を知ってることだよね。
まー、考えてみりゃー管区からの転出先が一番多いのは新宿線乗務所だもんねー。それで自然と…
岡ブタくん、もしここを見てるなら最後通牒です。一刻も早くニシタケをやめて本当のニートになりなさい。

そんなやついるの?
石公? それこそ引くわ

新宿線にはそんなヤツいねぇよ•••と言いたい

>>175
その管区長って村●さんの事かい？

というか普通の社員も●本に注意できないのか？

>>181

駅長な。管区長ではない。今では○田先生という。

この話も間接的に聞こえてきただけなので真相は不明である。

社員はみんなあいつに注意をすることを面倒がってる。逆ギレするから。

いやいや注意しても数週間するとまた元に戻ってる。

これもアルバイトのヤツがこぼしてたが、あいつと同じ給料だとやる気なくなるって。

事実あの駅、どんどんバイトの数が減ってる。

客はもう気づいてる、Oの酷さ。
指差換呼は最悪。高速すぎて絶対ちゃんと確認していない。
指が客の顔に当たりそう。いやもう当たってるかも。
Oを速攻でクビにする手段を考えるスレを建立すべし！

>>183
てめぇは黙ってろ!! 岡豚君には岡豚くんのいいところがあるじゃないか!!
ふざけんな、認めようともせずに、死んじまえ!!
まあ私はその岡なんとかってのをどんなのか見たことないから言ってるんだが(笑)
みなさん、人には人のいいところが必ずあります。
それでも見つからないようなら、クビにしてやりなさい。
てか、今までクビになってないってことは何かいいところがあるの?

おい！OもOだが、職員も職員だ！
俺は通りすがりの客だ。Oh泉ユーザーだが石神井で乗り換えることが多いので何となく話わかる。
時々ホームの最先端にいる髪の毛がグシャグシャで線みたいな目のやつのことだよな？
確か駅アルバイト岡○って名札に書いてあったし、他に同一の名前の職員がいないなら本人だろう。
確かにどこか上の方に書いてあるように変な顔だし、そいつに電車に押し込まれると異常に腹が立つ。
他の職員さんには押されてもそこまでムカつかない。確かに俺も無理矢理乗り込むからな。
押し込むときには一声かけてほしい。そうすれば俺だって構えるなり何なり用意できることがある。
しかし何も言わずにただ力任せに押し込むのは本当にどうかと思ったので、相当頭に来ているので書かせてもらった。
あと気が散るのは、本を読みながら整列している真横で、大声でそいつが何かを言っていることが多いが、何を言ってるのかさっぱり解らない。
むしろこの騒音のおかげでそいつの顔と名前を確認しようと思ったけどな。
もししばらくしても改善されないならば、ご意見センター（？）のようなところに電話をさせていただく。
特に脅迫をしようとかそういうつもりはない。西武沿線に住んでる人間として西武の価値を下げないでほしいと願っているので書かせてもらった。
少なからず職員の方々も閲覧している様なので、どうぞお願いです。

今当該駅のホームうろうろしているが、岡●居ないよ。

しかし応援の社員とバイトはオレンジの帽子を被っていて違和感ある。
（あと普通のYシャツ着てる人も）

ちなみに
Ｏ管区長
Ｍ駅長
Ｔ助役と偉い人大集合でした

やっと通勤急行動いた

630 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 12:37:23 ID:7pOL0UAeO
小竹向原で、折り返しさせろって言ってるやつは素人だな！

小竹向原はメトロの管轄だから、メトロの司令とやり取りしないとダメ。西武も、メトロも、運転整理で忙しいから、いちいちやり取りしてられないんだよ！

それから、運休させろとか、途中で打ち切れとか言うが、司令はあまりやりたがらない。
なぜかと言うと、運休とか、打ち切りにした列車は全て国交省（運輸局だったかも）に報告しなきゃならないから。

少しは、司令の身にもなってみたら？

↑
西武の司令ってこんなのしかいないの？
客の事全く考えてないね。
でかける人を嘲笑う人達ばかりなんだね。

331 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 21:20:06 ID:udY7yVzK0
今日、神保町の某早売り店で買った鉄道ジャーナル9月号74ページより

>西武鉄道は、新宿方面に池袋線の電車を直通させるメリットを感じていなかったため、
>和光市からの電車はすべて新宿方面、練馬からの電車はすべて有楽町方面へ運行することを希望したが、
>西武鉄道の社長と営団の理事が大激論した末に、営団のクロス乗り入れの主張が最終的に採用されることに
>なったという。

これ本当なの？
なんで今になって渋谷直通を大々的に売りにしてるんだか。

>>181 ふつーに通報すますた。

>>188
ああ、その通り。でなきゃ新桜台が先行開業してない。
そのしばらくの間に経営陣が大きくかわったからだろう。

>>189
誰に?

練馬で地下鉄直通が折返しが出来ない構造なのは何故？

>>189
あんた日本語不自由な朝鮮人？
伏字で書いてどこに問題が？（たしか沿線の東長崎はチョンが多いよな）

>>190
当時の総帥様は本当に銀座から軽井沢まで繋げようとしていたのかな。
有楽町線こそ西武の生命線なんて思ってたらしいって話もあるけど。

にしたけ

池袋駅

なんで降車ホームから乗せるんですか？

クレーマー客加●大●はうざいからオウムの村井の変わりに殺されれば良かったのに

>>195
申し訳ない。降車ホームからは乗ってほしくないのですが、法律で定められているわけでもないので、
社会的慣習としてマナーを守ってもらうしかないんです。そこまで強くないんです。
女性専用車だって同じ。あとは客が気まずいとか恥ずかしいとか思わない限り防ぎようがないんです。

>>196
加○りょう○ってのもいるよね。

Oくん早く死んでーー！
んん？石神井公園にいますが？
時々失踪したりサボったりするけど。

石神○公園の岡•くんに、サリンを飲ませたらどうだろうねえ。

>>199
池袋や西武新宿で暴れる酔っ払いにサリンを飲ませたい。

というか客が多い駅はトラブル多いから改札に非常通報装置つけた方がいい
（練馬、大泉、清瀬、秋津など）

>>197
レスありがとう。何かを感じてる職員さんもいると知りちょっと安心しました。

他の大手私鉄さんのように
到着→降車→　一旦ドア閉め→乗車側ドア開→3テンポ程度置いて降車側開　
ってシーケンスは不可能なんでしょうかね。

業務手順の改変とか教育訓練とか面倒なのかも知れませんが。。。

791 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 22:36:59 ID:hZJ/jFp80
最近社内で「川越快速」新設の話でもちきりなんだけど、ここの住人としてはどう思う？

本当ですか？

>>200
というか非常ボタン外から見える場所についていた

池袋は、南口がある時点で、会社が弱気ですから、降車ホームから乗せざるを得ないのですよ。

南口から入って、約200メートル歩いたり、一回地下を回ったりさせるなんて、お客様にはさせられないし。

お客様の無理難題には、なんの回答も持たない会社ですから。

↑NZ+AIBU80↑

貴様二度と来るな!! 時々来ればコケにしやがって。

>>204
まあ乗せるのは仕方ないわな。

要はタイミングの問題

最近女性車掌多いな

ベル鳴ったらドアさっさと閉めてほしいんだけど
いつまでも駆け込み客乗せるなよ
だから男に馬鹿にされる

さっさと閉めて挟まったら、そういうやつに
限って無理難題を言うモンスターなんじゃないか？

運転も発停車も安全第一。
怪我をさせてはいけないから、閉めないんだと思う。

だから女性は。とか男性からとか言っているけど・・・。

伊 豆 箱 根 鉄 道 株 式 会 社 代表取締役社長 渡 辺 寿 男（わたなべ ひさお）
出 身 地 静 岡 県 　　現 住 所 静岡県三島市（自粛）　　生年月日 昭和１９年１０月１８日
最終学歴 昭和４２年 ３月 東京経済大学経済学部卒業
歴 昭和４２年 ３月 当社入社
平成 ７年 ３月 当社自動車部運行課長 平成１１年 ３月 伊豆箱根自動車株式会社出向、管理部長 平成１１年 ５月 伊豆箱根自動車株式会社、取締役支配人
平成１３年 ６月 当社取締役に就任、鉄道部長委嘱
平成１６年１１月９日 当社代表取締役社長就任



↑　　渡辺和洋アナの父親

プリンスの奴らが茄子１ヶ月とかで頑張ってるというのにおまえらときたら

西武遊園地ホテルHY'Sは盗撮されるから気をつけたほうがいいよ

>>202
本当だよ。

たぶんだけど
・川越快速新設、停車駅は西武新宿〜（急行運転）〜田無、小平、東村山から各駅
・数年後、久米川を停車して急行に統合。花小金井の急行通過化。

東上線は、TJライナーのために、降車専用ホームを2時間も前から封鎖してるけどね。

その場しのぎで、言い訳ばかりしてるにしたけクォリティぢゃ無理だよね。

どこの鉄道会社に、運転士がケツ押ししたり、車掌のドア扱い支援のために、運転
台から降りまくるとこがありますか？

駅での停車時間が20秒しかないのに、こんな事してれば遅れますね。

まぁ、車掌がドア閉めて、運転士が運転を再開できるまで、20秒はかかるし。

駅での停車時分が40秒に増えるわけですね。

で、駅間でこの20秒を取り返せるかというと、10秒縮めるのがやっと。

なので、６駅で１分は遅れる計算。

これじゃ、定時運転は無理ですね。

にしたけのバカどもは、乗務員がヒエラルキーの最上層にいて、にしたけのすべてを
担ってると思い込んでる。

しかも、自分の担当電車さえ、苦情もなくまともに動いてればそれで会社が安泰だと思ってる。

まったく、組織ってものをまるで分かっていない。

この辺りの傲慢さをなんとかしないと、良い方向には動きませんよ。

お客不在で、自分たちの利益ばかり追及している、馬鹿集団がいる、電車会社をコケにするスレは、ここですか？

少子化、人口減少社会でラッシュは余裕が出てくる筈なのに
未だにあんな混んだ電車を走らせてるの、おかしいよね？

>>217
乗降客ご増えたのは何で？

石神井の有名バイト喋りすぎ

あの人にマイク持たせろ

お客は増えてない。
むしろ減りまくっている。

なので、電車の本数を減らして、混雑率をごまかして、数字を操作してるんだよ。

それと、便利でまともな電車が、一本も走っていない表れだな。

関西圏は、編成を短くして、運転間隔を短くして、混雑緩和を図ってたりするけど、丁度、この真逆をやてるわけだ。

１０年ほど前に、西武受けて落ちて同業他社社員をやっているものですが
社員さんにとっては堤オーナー時代と今の後藤社長体制とではどっちが良かったんですかね？

スマイルトレインのドアエンジンにリニア式を採用したのはなぜですか？
利用客としてはスクリュー式や従来の空圧式の方が開閉音が静かで良いのですが
リニア式にしかない何かメリットでもあるのですか？

つつみもごとうも大差ありません。

ま、ごとうになって、同業他社並みになるかと、期待はしたんですけどねぇ。

数十年前の京成のように、一回倒産しないと、なんも変わらないでしょう。
バカ社員自体が、電車は倒産しないって思ってるし。

リニア式の利点は、利権がからんでるだけです。

何をするのでも、利権ありきで、お客のことなんかちっとも考えてません。

退職金も２割カットになるし、そろそろ、辞めようか。(´・ω・｀)

秋津と新秋津をつなげないのは何故？
教えてください。

>>224
秋津と新秋津を結ぶ通りにある商店街が反対しているから。

参考資料
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%8B%E6%B4%A5%E9%A7%85

高野台駅と井荻駅の間に住んでいる
一般客です。井荻駅のほうが愛着が有るのですが
西武は池袋線ばかりに力を注いでいる様に見えます。
井荻駅も何か活性化させる為に、一つ改革を起こしてもらえませんか。

>>226
あのドライバー泣かせで有名な悪名高い環八の踏み切りを無くしたじゃん。

構内踏切から這いあがらないで住むように
橋上駅にしたじゃん。

しかし、いくら踏切が開かないからって、踏切から這いあがってくる人間の群れは壮観だったな０。

友人の親父がにしたけ本体に勤めてるようなんですが、
土日も休めない位にいそがしいらしいです。

一体どんなセクションなんでしょ？

鷺ノ宮の奴らSTSと話しすぎ

自重しろ

にしたけ本店の奴等は、何をしてるわけでもなく、残業してるふり。

土日祝もなく寝ないで仕事してるのは、現場だけですよ。

で、そんな本店の奴等ばっかり見てるから、銀行屋さんは、電車屋が暇だって思ってるわけだよ。

STSと仲良しなのは、鷺ノ宮ばかりではありません。

男職場で、サカリが付いたハイエナみたいな奴ばっかりだから。

ハイエナの群れの中に投げ込まれた生肉が、STSなわけだ。

確か、どこぞの駅では、不倫相手がSTSだったりして、Wで退職に追い込まれた奴もいると聞いてる。

ま、なんども言うけど、お客不在の会社だから、自分の欲求を満たす方が先にたってるわけで。

違うんだよなー
便利で安全にはなったけど
自転車も車もなくなり活気がね・・
石神井公園駅とは言わないけど
例えば北口ローターリー作るとかさ
天下の西武ならできそうじゃん

>>232
石神井公園と井荻では全然規模が違うだろ。
分をわきまえろよ。
だいたい南側はＪＲ中央線に、北側は池袋線に流れてしまう新宿線と
池袋線では路線のポテンシャルが全然違うんだよ。

にしたけは、街づくりができない会社だからな。

にしたけの駅前はどこもゴーストタウン状態。

少しは、お客のことも考えろよな。

ところで、今日も雨とか雷で止まりますか？

天下のにしたけなら、なんとか対策して止まらないようにできると思うけど？

そう言う部分でも業界をリードしてもらいたいもんだ。

>>234
観光地開発は上手いだろ。
ゴルフ場・スキー場・ホテルをセットで作り
日本の山をどれだけ切り開いてきたことか。
そのおかげで日本の国土が発展しているのだよ。

＜東急東横線はﾒﾄﾛ副都心線乗入れ開始後汚染が予想される。＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN西武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ポンコツ電車の西武6000系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急東横線の各駅と沿線のイメージ、元住吉検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急東横線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急東横線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急東横線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　西武有楽町線・池袋線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　西武のポンコツ電車で京都地下鉄10系パクリのデザインで
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾞｶ殿塗装の6000系を東急東横線に持ち込むな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急東横線が汚れる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　沿線住民・利用者の大大大迷惑

＜横浜高速みなとみらい線はﾒﾄﾛ副都心線乗入れ開始後汚染が予想される。＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN西武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ポンコツ電車の西武6000系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（みなとみらい線の各駅と沿線のイメージ、横浜の中心部が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （横浜高速みなとみらい線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　横浜高速みなとみらい線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｙ],ハ_う　　　横浜高速みなとみらい線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　西武有楽町線・池袋線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　西武のポンコツ電車で京都地下鉄10系パクリのデザインで
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾞｶ殿塗装の6000系を横浜高速みなとみらい線に持ち込むな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜高速みなとみらい線が汚れる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　沿線住民・利用者・横浜市民の大大大迷惑

>234
気象庁でさえ天気を操ることは出来ないのに、
何で西武だったら何とかできるの…はァ？

それに業界をリードするのはＪＲでしょ。

もしかして、釣られた？

この間の日曜の日直勤務中に携帯買い替えとか行っていいわけ？
チクッてやろうかな。仕事しろ。

観光開発というより、環境汚染が得意なのですお〜


釣れても外道じゃなぁ〜

日直は、黒板消しが仕事だよなぁ

>>２８３

頭がいっちゃってるなｗ

誰が天候を操るって言ってんだｗ

対策ってのは、雪や雨を降らないようにするこっちゃねぇだろｗ

雪や雨が降っても、電車が遅れないようにしたり止まらないようにするこったｗ

まった、読み筋も分からないなんて、四次元ポケットなゆとり世代はｗ

ホント、にしたけは社員の頭が腐ってるばかりじゃなく、沿線住民の頭も腐れはててるのなｗ

こりゃぁ、東急さんも乗り入れて欲しくないわけだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>241

すべての文の最後にｗがあるけど、そんなに可笑しいか？
俺は読んでて可笑しくもなんともなかったが
オマエみたいに何にでも楽しみを見出せる人間ってすごいな。

新宿線ウテシの川口、ちゃんとやれやゴルァ！

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　NULLPO-USAGI！！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ぬるぽ〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' / 　　　　　　
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ぬるぽ〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／ 　　　　　　　
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｎ],ハ_う　　　
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　　ぬるぽ最高！！
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ

にしたけ、お客も社員も馬鹿ばっかｗ

いやぁ、おもしろいおもしろいｗ

コクドアナウンサー

女性駅員＆車掌増えたけど、やっぱ同僚の男共の餌食なの？

↑ホーケーいわさのズリネタの餌食だ。

石●井管苦の渡●くんは大●ＳＴＳの●沼ちゃんと付き合っているらしい

>>248
岩○○高って多分同級生だったんだけどまだマザコンなのかな。
オタクだったし。元気かな。

昼は定期を売り、夜はちんこを買う

あぼーん

●瀬に異動した●橋くんは浅●ちゃんの事がすきだったらしい

>>237, 238
ぽんこつデザインにしてくれたのはどこのどいつだ？
にしたけ6000けいのほとんどは奇しくも東急車両製ですぞ。
つまり自社製品をバカにしてるってことでいいのね。

だいたい東急がオール１０両編成にしないから副都心線のみならずにしたけ（ついでにとーぶ）の運転形態もややこしくなる。
素直に全部１０両にすりゃ良かったのに。
ふざけてるのはどっちだ？

↑まちがえた
236と237ね。

てか、東急がへんな電車を納入してあまりにもぽんこつだったから、
ニシタケは憤慨して6000けいの発注を途中から日立に変更したのよ。
でこぼこよりもツルツルのが美しく見えます。
東急さん、おたくはやってることが御社のスローガンとは真逆ですね。

>>255
言わせておけば好き放題言うな。西武なんてすぐに我々東急の植民地にしてやる！
特に新宿線なんて うちの池上線レベルですよWWW

○佐サレ高

つーか、いろんなこと書かれてる当の本人に限ってこのスレ見てないのかねえ。(´・ω・｀)

書かれてるやつはむしろ見るべきだと思うお。('・c_・` )

だってそれが現実なんだから W

何か書かれるってことは何か書かれる様な、道をはずれてる行為をしてるってことなんですぅ。Ψ(｀∇´)Ψ

それで気をつけるかつけないかは本人次第:-C

近くの東急車輌さんで、ちゃんと作ってもらえるのに、なんで、笠戸くんだりに発注するのかねえ。(´・ω・｀)

素直に、近くで作ってもらった方が良いと思うお。('・c_・` )

だって、それのが普通の感覚なんだから W

それが、発注かけないのは、何か、発注出来ない理由があるってことなんですぅ。Ψ(｀∇´)Ψ

それが、何かは、にしてけのみぞ汁。:-C

うえの人、てゆーかおさるさん、なんでその上の人、てゆーかチンパンジーさんの体裁をまねてるのかねえ。(´・ω・｀)

わたしもいま実際にこうやってまねしてみてるけど、全然面白くないと思うお。('・c_・` )

だって、オリジナリティに欠けるから W

おさるさんにはおさるさんにしかない能力があって、それがまさに模倣するということなんですぅ。Ψ(｀∇´)Ψ

結局楽しんでるのは259のおさるさんだけ。:-C

>>258
本人に？
知るわけないさ。
友だちがいないんだろ？いれば周りの椰子が教えてやるはず。
書かれるくらいだから嫌われてるんだろ。

TlcM9Hyz0 の言うこと、逐一むかつく！
おまえは、一度消えるって言いながら、何回ここに来るんだ！
いい加減に、姿を消せ！
二度と来るな！ヴォケ！

>>262
おーーーーっっっっと!!
きみきみ、ちょっとちょっと待ちなさい…やっぱり…。
きみも相当意地汚いですね。自分の形式をまねされたのが悔しくて、そんな馬鹿げたマネをするのですか？
落ちぶれたね。だいたい260さんはきみをの感情を逆撫でさせるためにわざとそういう形式をとってるんだよ。
それがわかっているに違いないはずなのに、きみは能力的に彼または彼女を超えることができなかったがために、
幼稚な罵声を浴びせることしかできない。きみなんてちっとも恐くなんかないね。
むしろ殺すのが惜しいから手下にしたいタイプ。カワイぃイ!!
一つ言えることは、過去に消えるって発言してるのはきみだけ。他も確認してみたけどないよね。

バイザウェイ、このスレの閉鎖も時間の問題だね。いまや本社の人々の間でかなり問題になってるからね。
特に情報指令の間で…

岩○サレ高はまた仕事サボりかよ。

大泉のサンボマスターみたいな駅員がひばりヶ丘に異動したらしい

>>258
それは●●学園の駅員に対してですか？

小田急みたいに有楽町線から帰宅ラッシュ時に「メトロむさし」号を走らせるような
計画はないのだろうか？
それぐらい斬新なことをして初めて西武は変わったと思われる。

>>265
特定の駅名をあげられてもわからないのだ

>>266
そうなのだ、一橋○○なのだ。

>>267
小田9さんがやっている以上もう斬新とはいえないのだ
マネもパクリも大歓迎、メトロレッドアロー計画にははんたいのはんたい

>>268
だけど一時期話が出ていた新宿線と地下鉄東西線との直通運転が実施されれば
大手町からレッドアローを出す計画があるとか言われてたじゃん。
まぁこの直通運転の計画自体ウヤムヤになってしまったけど。

昔も新宿線の地下急行線の計画があったけど、なくなちゃったみたいだしね〜

>>268
甲斐大泉学園

おい！おまえら！

今月に入って、またしても薬物で逮捕者が出ていることを隠し通しているのに、こんなところで、低レベルな争いをしている場合じゃないぞ！

にしたけは、相撲部屋並みなんだぞ！

また止まってるよ。。袋線

ちゃんと飛び込んだ遺族から補償金取って公表してくれよ。

>>272
何か証拠はあるのか？証拠もないので出鱈目言ってると痛い目に合うよ。
だいたいそんな不届き者が出るような会社ではない。
研修では髪型や制帽の被り方、敬礼や回れ右のやり方まで
厳しくチェックしていて、社員教育は徹底しているはず。

また？
これで３人目、本当に大丈夫？みずほ鉄道。

そんな精神を病んだ社員はいないよ。
素晴らしい会社だもん、西武は。

秋津：八高線
清瀬：飯田線
久留米：水泳選手
ひばり：サンボ
保谷：ＪＲ奈良線
大泉：節約の達人
石神井：渋谷区

にしたけレクの社員が４日にパクられてます。

これは、社内の一部会議では、内密に発表になっていますが、対外的には、発表になっていません。

そういうことです。

すまね、号外も出てたな。

うちはヤク中かホーケー○わさしかいないの？

なるほど、薬で微笑んでいたのか！危ないな

>>280
　tzX3tKwp0 の一人猿芝居を見てれば、そうですとしか言いようがないな。

　社員教育がしっかりしてるって、信じてる奴も、ヤク中だろうな。

ひばりのサンボは、デブだから制服は特注サイズにしなければいけないし、接客態度悪くてクレームもらうわ、存在が迷惑だと思わないか？

↑場所も職種も違うけどい○さも同等だな。

義明さんの箱根夫人は、元チアガール？　今年４４歳？
詳しい方教えてください。
折れの元カノ鴨。