東武鉄道【裏】コンプライアンスマニュアル7

残念ながら前スレがまたDAT落ちてしまいました。
前スレ　
東武鉄道【裏】コンプライアンスマニュアル6
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1169812223/

ここは束○社員・関係者（自称偽社員を含む）同士の憩いの場です。
情報交換や愚痴、ﾊﾞｶ話で仕事の疲れを癒しましょう。

1.以下は厳禁事項です。
・一般の方の発言。(質問・苦情含む、但し同業他社さんの助言は歓迎）
質問や苦情は間違いなくスルーされます。

・ｦﾀ、ｾﾙﾌ等成りすまし発言。
すぐにバレます。
一般の方の質問、苦情は鉄板にお願いします。

・犯罪予告ならびに犯罪めいた書込み。
警察に身元を特定されタイーホされる場合があります。

・上記書き込みへの反応。

2.以下は荒れる原因になります。極力控えて下さい。
・他スレにリンクを貼る行為。
・ヒラ社員同士の叩きあいは会社の思う壺です。
確実に荒れます。

原則sage、落ちるのを防ぐため、たまーにageましょう。
会社及び組合の危機的状況をいい方向に導くため
建設的な議論をしましょう。
ﾏﾀ-ﾘ進行で願います。

２

>>1スレ立て乙！
株主総会前にDAT落ちするとは、誰かの陰謀でしょうかね？

頻繁に上げないと駄目っぽい？

>>1
激しく乙

マタ〜リと語り合いましょう。

>>1
乙。


管理者（資格を持つもの）たちの言動･悪事をﾏﾀｰﾘ暴いていこう。

ラーメン(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

一日一カキコ

age

学卒女車掌の為に仮泊所の一部を乗っ取られて使いづらくなったぞ。
学卒女は従来どうりホテル出向にしとけよ。迷惑なんだよなー。

ageます

一緒に寝ろよ

>>9
おだまりなさい！
女性優遇、女性の社会進出は世の中の流れです。
それに女性の労働力も必要なのですから。
同業他社では将来的に全乗務員の2割を女性にしたいと考えている会社もあるのですよ。
当社も遅れを取り、時代の波に取り残される訳にはいかないのです。
少々のことは我慢しなさい。

>>11
人事部必死杉。

>>11
新スレ立ったとたんにまた出てきたね　あんた
>当社も遅れを取り、時代の波に取り残される訳にはいかないのです。

だったら時代の波に取り残されている鉄ｸｽﾞ8000をどうにかしろや

女性優遇はいいけど、既存の男社員をないがしろにしていいのか？
男女雇用なんとか法なんていい迷惑だ。

学卒女車掌はマグロ焼肉をやったらどうすんだ？
ピーピー泣かれて苦労すんのは一緒に組んだ♂牛だぞ。

俺はあいつ等がマグロやっても手伝ってあげないもんね〜

>>11

仰せの通り。

但し、会社が必要としている女性社員とは、気品と感性に満ちあふれ、ソフトな応対で会社のイメージアップに資する椰子であって、お前のような隅田川の川底にこびり付いているへドロばりのお局古ダヌキはお呼びじゃね〜んだよ。
お前なんか本社の脂ぎったエロ親父共の公衆便所しか使い道ね〜んだから、さっさと千束四丁目の風呂屋にでも転職しろや、もちろん『熟専』でな（ｗｗｗ。

普段豆腐さんの仰せのことはほぼ共感するけど、今回はちと共感できんな。
学卒のキャリア様はともかく、いずれＳＳ採用の女子も乗務員にくることは
間違いないでしょう。

確かに男の職場の方が気楽でいいけど、我々も意識改革しないと・・・
ところで糸冬了はどうした？生きてるならたまにはカキコしろ！

俺の考え方は古いかもね。
でも男女雇用機会均等法なんてのは、労働コストを切り下げる為の
資本家と政治家の陰謀だと俺は思っている。こんな法律はクソである。

ss採用の女の子は、乗務員なんて目指さないで素敵な男性見つけて寿退社した方が
幸福になれるよ〜

age

家○パスと社員証わたしたちにもください(ノд<。)゜。

おお〜スレ復活したんだな。
では早速豆腐司令氏ね

総武線の女性車掌率は異常

SS採用の女子社員ならまだ、ましな方だよ。
それより、昔はバス車掌やガイドやってて今は現業事務の庶務係の
ババア連中をどうにかしてくれ。
それこそ、隅田川の川底にこびり付いているへドロばりの
お局古ダヌキだ！。
庶務係なんか廃止して東武シェアードに移管しちまえ。

>>22
>それより、昔はバス車掌やガイドやってて今は現業事務の庶務係の
ババア連中をどうにかしてくれ。

元ガイドはわかるが、元バス車掌なんて
今いるの？

>>23
まだ何人かいます。しかも中卒の人もいます。

祭り中だお！！！！！！！！！！！！！！

福島医科大ＨＰ
ttp://www.fmu.ac.jp/home/orthopedics/
同じHP上に猥褻画像アップされてる。URLいじったらこうなる↓

http://www.fmu.ac.jp/home/orthopedics/68.JPG
http://www.fmu.ac.jp/home/orthopedics/66.JPG
http://www.fmu.ac.jp/home/orthopedics/71.JPG
http://www.fmu.ac.jp/home/orthopedics/72.JPG
http://www.fmu.ac.jp/home/orthopedics/78.JPG
http://www.fmu.ac.jp/home/orthopedics/40.JPG
他大量！

福島医科大学スカトロ忘年会まとめ - トップページ
http://www10.atwiki.jp/fukushimaika/
福島医科大学スカトロ忘年会まとめ - アルバム
http://www10.atwiki.jp/fukushimaika/pages/12.html
[mixi] 福島県立医科大学
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1011842

■ニュース速報 http://news23.2ch.net/news/
【スカトロ】福島県立医科大がたいへんなことに★３【ＳＭ】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1185129938/
■ニュー速VIP http://wwwww.2ch.net/news4vip/
【通報しろ】福島医科大のHPがえらいことになってるぞｗｗｗｗ３
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1185130701/

この勇姿！
http://www.vipper.net/vip284044.jpg

マヌケヅラして乗務員室に私服で乗って添乗指導（？）してた本社員と、それを見ていた客との間で一悶着あったみたいだな〉〉東上。
かなり話が大きくなったみたいだが！？
詳細キボンヌ。

過去スレで計画管理の香具師が書いてた話の一つに思い当たる節がある。

平成16年頃メトロの内部で２ちゃんねるに書き込みしてた奴が発覚して問題になったっての。
あれって「本物の営団地下鉄職員（民営化後本物のメトロ職員）」のことじゃね？
以前はスレを立てまくってたのが、3年程前から音沙汰が無いし、直前の書き込みで、
内部での通達か何か書き込んで、それが元で部署を特定されてたし。

でもあいつのやってたのも現業員への挑発行為だから、
計画管理のしてることに近いんだよねｗｗ
ま、計画管理は気をつけるこったなｗ
もっとも某電鉄スレにはもっと恐ろしいコテがいるが

内示sage

2CHに書き込む時は、身元を特定されるような内容を書かないようにしましょうね。

1日1回書き込みage

豆腐司令くたばれ！シネ

○長に呼ばれて内示を言われた。納得がいかなかったので内示を断ったら
○長に「じゃあさっさと辞めろ。退職金泥棒！」と言われた。とりあえず
渋々ＯＫしましたが本当に辞めようかどうか悩んでいます。この場合は○
津社長に直接抗議すればいいのでしょうか？それとも人事部でしょうか？

分会総会で吊るし上げた方がいいです。
暴言に対しては「公式に謝罪」させるべきです。

>>31
そんな取るに足らないことを社長に
取り合って頂けるとでもお思いなのですか？
そういうのを身の程知らずと言うんですよ。
上司の命に納得するもしないもないでしょう。
組織人としては内示に従うのは当たり前のことです。
何を甘えていらっしゃることやら。

>>31
この時期に内示?　珍しいね。
上司にそんなこと言われたのなら、組合新聞に書いてもらえ。
ｵﾚが>>31だったら、辞めてる。

それだけのスキルは持ってるし。

>>33
あのさ、>>27が書いたの読んでる？お前が今書いてるのは立派
な現業員への挑発行為。実際これ表に晒されたらお前自身が
終わりだから。お前の愛しき東武様・根津様とは断絶てことだ
よ（W

甘えてるて言っとるけど現実の厳しさ知らん奴がよう言える
わな。コネで入って苦労もせん奴に言われる筋合いねんだよ。
ボンクラちゃん。

今月の社内報に『言成』が写ってんな。
初め見たとき赤帽かぶったチンパンジーかと思ったぜ（ｗｗｗ。

>>36
手前のチビだろ？
どこにでも顔を出すよな、ヤツは。

>>37
うわさの個人情報満載の語呂宇手帳を見せてもらえませんか？

ここの会社の○津社長はいったいいつになったら辞任するんだ？ここ数年
で何人もの社員たちが不祥事を起こしているんだから責任を取って早く辞
任しろや！それとも意地でも辞任しない気か？この会社も鎌倉○スタみた
いに毎年社長昇進試験を実施して成績優秀者が社長に就任する制度にすべ
きだな。ちなみに現在の鎌倉パ○タの社長は社長昇進試験の成績が優秀だ
った30代の若手だぞ。鎌倉パス○みたいに社長昇進試験制度を導入したら
根○社長や計○管○なんか「雇」いや「試雇」からやり直し決定だな。

http://natto.2ch.net/koumu/kako/999/999256685.html
私は本物の営団地下鉄職員です
↑
と称して登場。2001年頃の話。

http://curry.2ch.net/train/kako/1021/10217/1021735698.html
↑
2chブラウザ等無しでも読める。頭の数十レス読むだけで誰かとそっくりの行動を重ねる。

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1055564412/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057828209/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1058717639/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1062161442/
↑
絶え間なくスレを立てまくり2003年ごろ最盛期を迎える。（専ブラでないと読めないと思う、スマソ）
本物なら明らかにわかる法螺を吹きまくり、聞かれたことにわざとずれた回答を連発するも
その誤答の仕方は内情を入手できる者でなければ出来ないやり方だったようだ。
この頃リアル営団職員複数を怒らせ非公式に内偵が開始された模様。

↓そして、当時リリース前だった白河のホテル事業を・・・・↓
232 ：名無しでGO! [sage] ：03/10/30 00:04 ID:s1/TKLy1
>>231　
↓を見る限り、お前は全く反省してないな。

362 名前：名無しでGO! 　　 投稿日：03/10/29 23:55 ID:G3/ZqHAB
>360　今度は本当なんですっ
　　　また、お詫びに営団の最新情報をお知らせいたします。
　　　新規関連事業として、営団ではホテル事業に進出いたします。

233 ：名無しでGO! 　　 ：03/10/30 00:08 ID:xhe//qJj
>232 本当ですよっ
　　　プレス発表はしていませんが　建設予定地の近隣住民には
　　説明会を開いて説明しているんですよっ　

234 ：名無しでGO! [sage] ：03/10/30 00:37 ID:WS0QYTW2
>233
おまいねー、そういう事書くと必然的に誰だか絞られてくるよ。
誰だか判った段階で本当に名前晒すよ。
どうも私のすぐそばにいる人間みたいだからね…(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
241 ：名無しでGO! [sage] ：03/10/30 21:58 ID:Nsx3imK1
てか、大分あせっているみたいだなぁ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ｡
なんせ少数の職員しか知らない事言っちゃったもんなぁ。

↑
この後も活動を継続するも、2004年ごろ再びホテルの件のようなパターンでボロを出し
正体が割れた模様、以後書き込みがストップする。
営団職員達の書き込みを眺めてると問題人物対策には良い教材になろう。

昨日もモニターが音割れするくらい叫んでいた指令の劇場クン。
早口・息つぎなし・えー、あーが多くて聞き取り不能。
お客様に情報を提供できないのですが何処に要望したら改善してもらえますか？

>>37
仮泊所に置きっぱなしになっていて見た人もいるらしいよ。

>>37
なるほどっ！
とりあえず放送の時、息継ぎのたんびに、シィー、シィーするのはやめてください。歯になんか挟まってるんすか？
凄く耳障りです。

訂正
>>37
仮泊所に置きっぱなしになっていて見た人もいるらしいよ。

>>38　が正当でした。

それにしてもシ尺田は人気者だ。ウチの川木寸並に。

昨日のオカのマグロ関係者のみなさん、乙でした
ジャムマーガリン食べられた？

ジャムのこと、きらいなの

新潟県中越沖地震の直後は一般電話は勿論、携帯電話もつながりにくかった
ようだね。
束○では確か安否なんとかシステムを導入したと思ったけど、関東で
同じ規模の地震があったらそんなシステムは無用の長物になる訳だ。
俺は個人情報の流出がこわいから放置してきたけどその方が正解だな。

>>47
それなんだが、今は一体どうなっているんだろう。
俺、適当なフリーメールのメアド書いてやった。
もう忘れたし、破棄してある。
回りの連中もそんなもんだよ。

それ以前に停電になったらPC使えないから意味無い気がする。

携帯は「持つな！」と言われたから持って無い事にしてある。
ウチの職場はあまりにも非協力的なので、管理者が何か言われたらしく担当の徐訳必死だったよ。

age

職場によっては管理者が、携帯持ってきてよ。登録してあげるからさ、こう言ってるらしいけど。
俺はそう言われたら当然、携帯なんて持ってません、こう答えるけどね。
地震で本社が崩壊したら現場社員の安否確認どころではないのにね。

豆腐司令早く辞めろ、氏ね

>>51
隅田川の鉄橋から落ちて氏ね

オマエら屑がタワーは儲かるとかいうから、東武の株、現物で15000株買ったが下がりぱなしじゃんかよ。
ここは売りから入る銘柄なんだな。
勉強になったよ。
市場はタワーの収益性には懐疑的なんだな。

この先、景気よくなるとでも思ってるのかね。甘いっしょ。タワー失敗して、終わり

>>50

そもそも業務中に所持しているだけで懲戒処分の対象になる携帯電話の個人情報を会社の設備に登録させる事自体矛盾してるんだよな。
しかも『登録した情報は必要に応じて閲覧する』って、いい加減にしろよな。
要は体のいい個人情報集めだろ。
もし大災害が発生したら元電電公社が開設した『災害用伝言サービス』これを利用するのが一番確実。


>>53

一応釣られてやるけど

平均買付単価いくらだかしらんが、今更タワー効果期待で9001買うなんて、お前ドシロウトか（ｗｗ。
そんなお前に残された道は三つ

１、損切り
２、塩漬け
３、樹海逝き

お達者で〜(^O^)／。

昨日は大変だったな。

東武鉄道 ホーム内発車メロディー
に採用される予定の曲
http://up.spawn.jp/file/up38939.html.html

age

>>40->>41
サンクス。教材としては文句なしですね。

あのね、本社の尽力で1兆円以上あった負債が8千億にまでなったというのに、タワー
事業が失敗する訳ないでしょうが。タワーが完成すれば、押上・業平橋地区は東京の
シンボル・新タワーを核とした、世界中から注目される街になり、潤いと活気に満ち
るのですよ。当社の業績もそれに従ってうなぎ上りになるという訳です。
タワー事業は未来に向けたビッグプロジェクトなのです！

それにしても連合にべったりの民主党が勝って自民党が惨敗するなんて…。
「上様」宛ての領収書も出しにくくなっしまうし、嫌な世の中になったものですね。

ここで本社に文句を言うより、あなた方はまず自らを省みなさい。
何なんですか？一昨日の野田線の車両故障は。
会社の見解では8000系は50年は使える車両なんですから、
大事にしてもらわないと。
タワー事業に水を差すようなことばかり繰り返してるから、
本社の努力が水の泡になり、株価が下がるのですよ。

なんか洗脳され切ってキモイな。
この糞会社。
負債圧縮てバス分社とかで浮いた人件費カットが全てだろ。
後ろ向きのリストラクチャリングじゃねえか。
新型車両導入には随分と消極的ですな。
昭和の車両を50年使うて馬鹿げてるな〜。
株価下がって構わないですよ(笑)400円割れるかな年末までに(笑)(笑)
売り立てましたから、もっとトンチンカンな会社運営期待してます

ＴＱがこの２年で半蔵門線直通すべてを新車に替えるのなぜだと思う？
「古いモノを大事に使っています」より
「施設を新時代に合わせて更新します」のほうが
企業イメージをアップさせるに決まってるからだ。

副都心線開業で池袋空洞化必至！
加えて業界再編の波に取り残された東武百貨店。
対抗策が昭和風情漂うデパートだってさw
車両も古いし何でも古きゃいいのか？
東武のダサさは加速する〜

タワー事業が成功しても下々の社員には何の恩恵もないだろう。
タワー事業がコケれば再○築プランパート2で下々の社員は大迷惑。
とりあえずは成功して欲しいわな。
タワーが完成したら展望台の無料入場券くらいもらえるよね？

再構築なんて甘いよ。外資に盗られ、身売りしてさようなら。動物炎のタダ券もくれないのに、タワーの券なんかくれっか。

まあ普通に考えたら魅力なしの東武に外資は興味なしだろう。
外資に渡れば勿論解体、東上身売り、本線事業縮小、ローカル廃線(バス転換)、レジャー全廃、ホテル縮小転売、あながち嘘ぽくないだろ？

>>67
お前相当なアホダナ
恥ずかしくないか？

>>61
>>会社の見解では8000系は50年は使える車両なんですから、

とことんバカだな、お前。
いままで会社の会見通り事が運んだ事があるか？。

8000型は本気であと５０年使うかもね。
故○○取締役の迷言「電車は鉄でできているから簡単にボッコれるものではない」

age

ヲタが鉄スレに貼ってるぞ、計○菅○のレス

東武は壊れるまで使うのが会社の方針なのか…その前に会社が壊れるんじゃねーの？

来年の文化祭では毎年楽しみにしていたブートンズの歌が聞けなくなるなぁ。

希望退職の募集しないかな。応募したい。

ツカの事故現場でポケットに手突っ込んでて、それを株主総会で株主に指摘されたアホ、ぼちぼち一周忌だな。

>>74
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070804-00000080-mai-soci

あぼーん

↑何書いてあったの？

東武裏コンを見てる人たちへ。もうすぐだけど８月17日いっぱいでＫ松さんの刑期が満了します。
会社は責任をすべてＫ松さんに押し付けたあげくＫ松さんのクビを切った。家宅捜査に関しては当
時の運転課員からあとになってから事実を聞いたけれども書類はすべて処分したそうじゃないか！
まちがいなく会社ぐるみの犯行だよな。いまからでもいいから会社は事実をきちんと公表してＫ松
さんの解雇撤回はもちろんのこと社員や国民に謝罪し会社として厳しい処分を受けるべきだよな！
会社はこんな重大な罪を犯しているんだから計○管○は調子こいて口を挟んでくるんじゃねぇぞ！
http://www.nikkansports.com/general/asozan/2005/asozan010.html

早く父さんしろよ
信用で売り立ててんだからよ
社長が糞だから株価下がる下がる(大爆死用)

束○みたいに仕事が楽な会社見つけるのは大変だから
父さんは困るな。

>>80
聞き捨てなりませんね。誤った認識で風評を広めてもらっては困ります。
この事故の原因は現場の保安係が本社の安全に対する意向を無視して
内規違反を繰り返し、ロックを解除していたことにあるんですよ。
これらは本社の預かり知らぬところで起きたことです。
とは言え、この事故に関しては役員の方々も御心を痛めており、自らの給与を
返上するなどして、社会や世間に対する責任は十分に果たされております。
それに、この事故を風化させないように、以後は現場職員に対する教育を
徹底すること誓い、現に内規に違反した者は懲戒などの厳しい処分を下しています。

この件に関してはもう司法の判断が出ているのですからね。
当社は現在、タワー事業など明るい未来に向かって歩み始めたところなのですよ。
この事故を風化させるのは良くないですが、いつまでも過去のことに
とらわれて蒸し返すのもどうかと思いますがね。

>>83
本社VS現場…どうみてもアンタおかしいよ？
現場の違法行為を30年近く知らないなんて馬鹿げてるよ
本社の運転か営業は絶対知ってるハズだ
責任逃れだ
なんでも現場のせいにするな！給料の返上で責任云々…遺族に聞いてみろ！
責任果たしてますって言ってくれるのか？おまえ頭大丈夫か？
ウチも大した事ないがオタク達も大変だね
上が上だから…本社が頭で現場が手足…現場は考えるなって事よね
本社が頭良くてならまだ分かるがね…
頭悪いから手足が勝手に動くんだよ手足の痛さ伝わらないからな
アンタ鉄道の現場の人敵に回してるよ
見ててムカつく マジで

>>83
お前、身元割れたからな。
お前は会社の犬。
お前らが会社を腐らせているのが解らないのか。

４００円割れたらどうしよう。
俺一気に金持ちじゃん！
もっとデタラメな経営期待してます。
タワー失敗すれば尚よし。
社員株主死亡？(笑)
信用売！

>>84

すみませんねぇ、せっかくお越し戴いたのに見苦しいものお見せしまして。

ただ、>>83でキチガイが一人でほざいていますが、あの事故に対する、本社サイドの無責任、無節操ぶりは、司法、捜査機関、マスコミ、世間、全てが認めている所です。
それに、会社側の責任追求を一番望んでおられたのは、当の御遺族ですから。
僅か三ヶ月の減俸で、責任取った気になっている厚顔無恥なアホ役員といい、ホント、世間様に顔向け出来ません。
はからずも、同じ会社に身を置く者として、また、いやしくも資本出資している株主として、キチガイのカキコ共々、謹んでお詫び申し上げます。

いやいやウチの2chも見れば
分かると思いますが変な奴のカキコあるんですがやっぱり本社系か狂ったヲタらしいんですが…
どうして人の痛み理解出来ないんでしょうか？
大学出てると自分が一番と勘違いするのかな？
御遺族の事考えればあんな言い方出来ないですよね…
人として許せないです…
現場の方も苦労なさってたからこそ少しでも開けたい…だから許されない事していた
今ウチは踏切警手いるとこはないですが昔あってやっぱりラッシュ時は少しでも開けるので大変だったと聞いています
罵声も浴びたみたいですし…御自分でやってみたら苦労も理解出来るのでは？計〇主〇様…
ウチも乗務員の仕事業界Ｎｏ．ワンの仕業らしいですがまだ本社役員は乗せろと…
現場の苦労知らないから…
我々は機械では無いので疲れも溜るしミスだって起こす
だから遊びが必要なんだよね
遊びって言っても本当のじゃなくて休憩とかね
だからウチもミス沢山起きててまだデカいのは無いがいつかは起きると囁いてます
鉄道業界は安全二の次でいいのか？
上にいる人達には少し考えて貰いたい！鉄道業界人手不足も慢性化してるし給料安くて責任重い…これじゃあ…
直ぐに現場の20〜30年選手と同じ給料貰う大卒

低脳な大学卒が経営する私鉄

>>83は駅半年車掌半年経験した程度のお馬鹿さんだからw
縁故入社で会社の考えがすべてという実に将軍様的オメデタイ奴

もうちょっと現場経験積んでからココにカキコしてね
そうさね〜グモ経験して腕の一本でも拾ってからだな

＞いつまでも過去のことに
＞とらわれて蒸し返すのもどうかと思いますがね。

お前この事故を風化させないって書いてるじゃないか？
「いつまでも過去の事」だってよ笑わせるな！
被害者感情無視の冷血人間め

低学歴が必死なスレですね＾＾

>>90
計画管理はコネ入社で駅と乗務員の経験ないって前々スレくらいで言ってた

本社にとっては寝耳に水だったこの事故に対して、きちんと道義的責任を取り、
減俸という厳しい処分を自らに下した役員の方々は立派だと思います。
現場の方は何かと言えば会社に対する不平・不満を口にしますが、
高卒民間レベルでは贅沢な話ですよ。他に雇ってもらえる訳でもないのに。
現実をよく見て少し口を慎みなさい。東武は素晴らしい会社ですよ。

粗悪な燃料乙です。
すみだタワーの収益性に各方面で懐疑的なんだが・・・。
絵空事に胸膨らむ無能社員（笑）

あぁ駄目だこりゃ…低学歴でもなんでも洗脳もここまでくりゃぁ立派だよね
2chなんだから多くの人見てんのに…
まぁ本当に計〇管〇かどうか分かりませんがね〜
しかし厚顔無恥だね〜
大変だね現場の皆さん
誰か特定して社内でさらし者にするか何かしないと…
束武もヤバいですね
こんな上じゃ…本社もどう思ってんでしょ？
マジでヤバいですよ

>>86

また釣られてやるよ。


15000現買で大損物故いて、ドテン売りして『往復ビンタ』かよ（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。


明日は富士山麓で二度と帰らぬ森林浴かな？？
ちなみに富士急バスの乗車券、東武トラベルでも扱ってるぞ。

今、有楽町線に乗っているんですが
車両が50000系です

こんなことは初めてですが
有楽町線にも乗り入れることに
なったのでしょうか？

>>93
あんた、何者?
身分と職名は?

ここまで来たらタワー事業は成功して欲しいね。
放送局から入るお金を地道に運用してくれればいいけど
観光事業は束○直営でやるのはやめた方がいい。
観光事業のセンスのなさは定評があるからね。

ここもそのうち再生機構の世話になるんでしょうな

再生機構ってもうないんだな
じゃ解散でいいや

あげ

主務制度だってよ。
もう、組合イラネ！。

でも、無くちゃ困るかかな。
組合費はワンコイン（500円）って事で。

>>93
釣られてやるが、汚い車両ばかり走らせておいてどこがすばらしい会社だと？

>>104
糞ヲタは巣に帰れよ

あげ

>>36

今月の社内報には、ゴミ屋のアルマーニキチガイが写ってんな（ｗｗ。

むなくそ悪くなったから即ごみ箱に捨てたわ。コイツまだ渋谷の邸宅差し押えられね〜のかよ。

　　　　　　　正　式　謝　罪　は　ま　だ　か　？

スペちゃんと整備しといてね

改「正」提案ﾏﾀﾞｰ？

８時少し前に上りホームで放送をしていた組合員の方へ。
「この電車は切り離し作業の関係で後ろ４両は当駅止まりとなります。」
これじゃ日本語になっていないよ。なんで切り離すと後ろの車両は当駅止まりになっちゃうの？

あげ

落書き早く消さないとみっともないよ

読売朝刊に「西武鉄道に女性車掌登場」って記事が出てた
発表を先越されちゃったから二番煎じ感は拭えないねｗ

ダメなやつは何をやってもダメ
東武の為にあるような言葉

西武の♀車掌は束○と同じく総合職で入社らしいけど、1年間は駅にいて
登用試験も受けている。
登用試験もなく半年くらいしか現場を経験してない束○の♀と比べちゃ失礼だよな。

相変わらずデタラメな会社だ。もっとまじめにやれ！！

特急運転荒井

あげ

半年も経験すれば現場のことくらいわかりますよ。
あとは緻密な資料などに目を通して様々な施策を実施する際に
参考にすればいいだけですからね。

馬鹿だね。
事件は本社で起こってるんじゃないよ。
現場で起こってるんだよ。
踊る大捜査線をよく見てね。

馬鹿なのはあなたの方ですよ。
現場を最終的に管理・統括しているのは業平橋ですよ。
現場のあなた方は本社の手となり足となり働けばそれでいいのですよ。
本社は様々なデータを把握して運行計画などを立てていますからね。

>>122
お前、何職級だ。


本社員は腰を低くしたほうがいいんじゃないのかい?
貴様らが「把握した」「様々なデータ」をロクに分析できていないから、「運行計画」がいい加減なんだろ。



頭冷やせよw

馬鹿だね。現場を動かしてるのは現場の人間なんだよ。
あんたらはパソコンで分析だけしてりゃいいの。

あんなトロいサーバー使いやがって。
サイバーテロで束○は機能停止だね。

現状の運行計画のどこがいい加減なんですかねぇ。
もちろん全てのお客様に満足するようなダイヤは不可能ですが
きちんとポイントは抑えられていて、データを繁栄した素晴らしいものですよ。
遠方のお客様が有料優等列車をご利用しやすくなっていますし
よく考えられたものだと思いますが。

本社によってきちんとした理論・理屈が構築されているから
あなた方が現場で働けるのですよ。
110年も続く伝統ある企業に対して無礼ですよ。

今月から学卒のお馬鹿さんが車掌で乗務するようだから
一緒に乗って現状をよく見たらええんでないの？
本社でヒッキーでは何もわかりませんよ。

>>127
そんなことをしなくても本社に上がってくる膨大なデータや資料を
見れば十分です。
数字は嘘を付かないですからね。

豆腐司令ってなんで辞めないんだ?

データーや資料には人間の感情や気持ちは含まれてないのだよ。
データーや資料だけで物事が解決するなら参院選で自民党が
大敗することはなかったのだよ。

デジタル人間はこれだから困るよね。

>>129
なんだかんだと言っても、この会社は好きだから辞めないよ〜だ

何か勘違いされているようですが
会社の現状を最もよく把握しているのが本社なのですよ。
そうじゃなければ110年も続く訳ないでしょうに。
きちんと会社の現状を分析し、無駄を省いて合理化を進めたではありませんか。
再構築プランは本社の粋です。

>>130
そんなことを言っているからダメなのですよ。
情は時に判断を狂わせます。会社の経営に情などは不要です。
情などは捨てて客観的なデータに基づいて判断を下すからこそ、
会社の進むべき方向性が定まるのですよ。

>>131
最初から素直にそうおっしゃればよろしいのにｗ
あなたもこの素晴らしい会社、つまり業平橋には何だかんだ言って感謝しているのでしょう。
あなたも本心では本社員に敬意を持っているんですよねｗ
だいたい私は現実に本社を悪く言う現場職員に会ったことがありませんからね。
皆私に対してとても好意的ですし、気を使って様々な物を頂いたりしますからね。

確かに本社は現場の現状をある程度は把握してるけど
あくまで広く浅くしか分かってないでしょ。

現場の人間は自分の現場の事しか知らないけど、自分の現場の事は
誰よりも熟知してるんだから本社の人間が杓子定規にあれこれ言うのは
考え物ですな。

>>135
本社は全体を見て判断し、利益が出るように会社を導くのです。
杓子定規と言いますが、本社の決めた標準的な方針から外れるようなことを
やっているのがそもそもの問題でしょう。
そういった行為は当然厳しく取り締まらないと組織は崩壊しますよ。

馬鹿には何言ってもダメみたいだね。

情を捨てて客観的なデーターに基ずくなら取締役の数を減らしなよ。
人件費が大幅に削減できるよ。
ついでに本社員の定員も減らしてね。あんなにいらないからさ。

私は「束○鉄道」に感謝はしてるけど墨田区某のバカ軍団には感謝してませんので。

だいたい気に食わない奴に面と向かって態度で示すのは子供なのだ。
大人は顔で笑って心でケナスのが基本だよ。

あんたは子分からカニでも貰って喜んでいなさい。

豆腐司令には早く辞めて欲しい
ｳｻﾞｲ、ｷﾓｲ、頭悪いで東武の癌

>>137
役員の方々はこれまでの当社を支えて頂いた功労者で、どの方も素晴らしい人格者です。
人員削減は機械化・ワンマン化・駅の無人化などによる現場職員の整理が先決ですよ。

豆腐司令は本社の横暴を正す救世主

現場にも当社の発展に尽くした功労者がいるんですがね。
残念ながら人格者もいれば、そうでない方もいますがね。
人員削減はパソコンの大量導入で本社が先でしょ。

だいたい計○管○のようなデジタル人間がいるから月曜の午前中に本社の
サーバーがアップアップするのだよ。現場はアクセスできなくて大迷惑なのだ。
月曜の朝は業平橋の掃除でもしてろ。

何を馬鹿なことを言っているんだか。
本社は猫の手も借りたいほどやることがやまほどあって忙しいんですよ。
もう少し細分化して専門的な部署を増やしていきたいぐらいなのに。

役員の方々と現場の平社員では会社に対する貢献度が天と地ほど違うのが
おわかりにならないのですかねぇ。
現場の方は自分の現場の事しか知らないようですから、盲目になってしまうのですねぇｗ

馬鹿だね。
現場だって人数少ないからネコの手も借りたいぐらい大変なんだよ。
本社の組織を細分化して、課長や課長補佐の椅子の数を増やそうという
本社のアホ軍団の魂胆がミエミエだな。

役員の貢献度とは、人里離れた僻地の土地を買った挙句に焦げ付かせたり
採算取れない事業に手を出してコカす事？
本社のアホや役員さんは墨田区にヒッキーだからも盲目なんですねw

そんなに嫌なら早く辞めろよ
ま、お前みたいな低脳を拾ってくれるとこはないだろうけどｗｗｗｗ

あだまりなさい！
業平橋は聖域なんですから、改革する必要などない！
現場を合理化するのが会社の負債を減らす近道なんですよ。

本社の合理化はなしかね。
国会議員が財政再建と叫びながら自分達の既得権にメスを入れないのと同じだな。
お前等は性根が腐った国会議員のクソ共と同じだ！

>>149
本社には無駄な部署など一つもないですよ。
従って合理化する必要もないし、優秀な人材が揃っているので
福利厚生も手厚くしないと他社に流出してしまいますからね。

出社してお茶ばっかり飲んでる部署が無駄ではない？
面白い組織だね。

優秀な人材が流出するのは福利厚生が悪いからではなく
仕事に魅力がないからでしょ。

だいたい優秀な人材なんているのかねぇ？（＾0＾）

全く、無知はこれだから困るね。
付き合ってられないけど、最後に言っておきましょうか。
ただの僻み・妬みで本社を逆恨みするのもいい加減にしなさい。
散々文句をおっしゃってますけど、高卒民間レベルで他にできる仕事など
工場のライン作業員程度でしょうに。
組合があるだけでも贅沢なことなんですから、もっと謙虚になって
言われたことをやっていればいいんですよ。
入ってからガタガタ言うのはおかしいですね。

頭でっかちの馬鹿は救いようがないな。
こっちもこれ以上付き合ってられないから言わせてもらうけど
高卒民間レベルの仕事でもおおいに結構ですよ。
マイペースで仕事できるからストレスも貯まらないし♪

出世の椅子取りゲームに勝ち抜いて頑張って取締役に
なってね。
だけどストレスが溜まって早死にしたら基も子もないけど。

>>151
そういう仕事に対する差別意識は良くないですよ。
お茶を飲み、その味を確かめるのも立派な仕事です。

寝ず茶の味を確かめる暇があるなら社員食堂の味を確かめろっつうの。
業○倶楽部ばかり美味いメニュー出しやがって。

>>152
「工場のライン作業員程度」で悪かったな。うちの父ちゃんは「工場の生産ライン作業員」でもう40年以上
働いているぞ。その働いた給料で育ててもらったオレがここにいるんだぞ。職業で差別するんじゃねーよ！


ところでどこの会社の駅員でもみながやっている個人情報の不正入手。芸能人やタレントのみならず学生時
代好きだった女の子の個人情報までもが調べられちゃうけれどもブログに載せるのはみんなもやめようぜ。

http://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070819/jkn070819000.htm

豆腐馬鹿杉でﾜﾛﾀw
高卒じゃ仕方ないか。

>>156
窓口処理機で個人情報を不正に入手している駅員たちを全員解雇にす
れば、束○も含めてどこの会社でも一気に大量リストラができるな。
それだけこの不正操作はどこの会社でも日常的にみんながやっている
ということ。現場の人間ではない計○管○にはわからないだろうな。

アナルマーニのすーつ。

急にスレ進行がよくなってワロタ。

いつまで古臭い車両で高い運賃とってんじゃねえよ。
子会社の使えない左遷役員の解職、本社のスリム化とかできねえの？
客は東武の体質にノーを唱えてるぜ。
西武や小田急でも見習え

計○管○調子に乗ってるねぇ。

本社へこいつのレス晒したほうがいいんじゃねのか？ちょっと限度超えてる
だろ。当人の頭逝ってるようだ品。

>>161
また糞オタか、氏ね

計〇とか、とうふなんか、よそじゃ相手されなくて、ここしか言えない、阿呆な奴。せ〇ね、も〇〇〇にやられて・・・

女子アナ国会議員
丸川珠代（まるたま）さんのパンチラ。テレビ番組で。四番目の写真。 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1184093317/37

佐藤ゆかり議員のパンチラが無ーーーーーーーーーーーーーーーーーーい！

豆腐指令も計○管○も現場から見ればどっちも墳飯モノ

本社業務って鉄道直営でやる必要があるのか?　ほとんど分社化すりゃいいだろ。

俺から見れば豆腐司令のほうからものすごい低脳臭が漂ってそうなんだよなー

書き込みイカン令、箝口令、スレッド監視、削除

名前　Ｔ・Ｕ
髪型　キノコカット
眼鏡　すごい度が厚い
体格　筋肉質
年齢　20歳過ぎ　
病気　自閉症　パーソナリティ障害
性格　弱い物イジメ,何人も不登校に追いこむ
身長　推定159cm　
出身中学　千葉市立葛城中
(中学1年)担任T,I教師　(中学2,3年)担任K,K教師　(バスケット部顧問)T,M教師

(千葉市立葛城中在籍当時のＴ・Ｕによる犯罪歴)
・同級生の顔面の眼球辺りを殴る　
・廊下ですれ違うたびに生徒を暴行　　
・マスク忘れても、給食配膳　　　
・同級生男女全員にエロ本。エロビデオ見るよう強要　
・嫌がる女子生徒のお腹を触り続ける　
・嫌がる女子生徒の身体を背後から抱きつく　
・自宅に遊びに来た女子生徒を裸になれと命令して泣かせる　 　
・風呂に入り、垢を落とさずに無遅刻無欠席登校　　
・図書室で同級生の女子と姦淫。女子生徒の喘ぎ声が外まで漏れ発覚　　
・毎日のように廊下で女子生徒の身体を無理やり触り、周囲に見せびらかす　
・委員会発表の芝居で体育館の床に寝転ぶ生徒のみぞおちを空中飛び膝蹴り。被害者は苦痛で叫ぶ　
・葛城中バスケット部に所属した同級生の腕時計（G-SHOCK)を盗む　 　
　部室の鍵を人のカバンへ勝手に入れ込むことで、葛城中校則の部活動停部という恐怖を同級生のバスケ部員にさらす。
　被害者は今も引きこもり。もちろん、Ｕ・Ｔによる窃盗と脅迫によるいじめが原因。
・部活動中に自分の半ズボンをずり下げ性器を露出寸前　 　 　
・小学二年時にすでに女子生徒とペッティング。 他の女子生徒に見せびらかす　　
・幼稚園の時すでに、嫌がる女の子のお尻を無理やり触る　　

Ｔ・Ｕに該当する犯罪を調べました。法を楯に訴えたいのですが、Ｔ・Ｕによる卑劣な許しがたい行為は時効でしょうか。
(暴行罪)(傷害罪) (校則違反) (わいせつ物領付等) (強制わいせつ)
(強制わいせつ未遂)(脅迫罪) (迷惑防止条例)(公然わいせつ)(窃盗罪) (不純異性交遊)

こんどは主務提案だと。
ウソツキ会社の管理者になっても未来梨だ罠。

むしろ今のうちに管理者になっておくorリーチかけておくのが吉だったりして

無能でも管理者に登用される会社だから、酸性。

今年も御矢代様の祟りはあるのかしら。

あ

アナル工機

主務制度？要するにサビ残と休出タダ働き要員を増やす為の制度でしょ。
主務になるのがイヤならきちんと意思表示してお断りすればすむ事なのだ。

助役の使いっパシリです。

やきそばパン買ってこ！

>>161さんと同感
東上線沿線在住のため、通勤で使用させてもらっています。
車両などの設備面は仕方ないにしても、現業の方々の仕事ぶりは、申し訳ないですが正直いつも閉口しています。
特に一昨日の20時過ぎ、池袋から9000系の準急森林公園行に乗車した時の車掌さんの案内(？)放送は、本当に不愉快極まりないものでした。
『まぁーもぉーなぁーくぅーーー、なぁーりぃーまぁーすぅーーーーー。お出ぇ口ぃ左側でぇーーす。』
とても、お客さまに対し案内している代物とは思えない、ふざけているとしか思えないものでした。
所要時間20分程度にも関わらず、不愉快過ぎて普段の倍以上長く感じました。
他の車掌さんも、まだホーム黄線付近にお客さまが歩いているのに、出発監視を途中で止めたり、ズボンのポケットに手を入れてホームを歩行していたり…。
運転士さんも、信号称呼をきちんと実施されてる方も、今まで一人しか見たことがありません。
その運転士さんの作業が本来あるべき姿、当たり前なのにえらく感心してしまいました。
労働条件に不満があるのか何なのか知りませんが、会社から賃金を貰っている以上は《仕事》なんだし、プロとして恥ずかしくない質の仕事をしてみたらどうですか？
朝ラッシュ時など、一本の電車に二千人前後のお客さまが乗っているんだから、鉄道乗務員という仕事に対し、もっとプライドを持ってもいいと思います。
お客さまも、あなた方を見ている人、結構いますよ。

自動放送つけろ
車内LEDつけろ
夜中なんか土地勘のないやつが乗ったらすげえ困ると思うね
車掌はゴニョゴニョしかしゃべらないし、接客設備が最悪レベル

豆腐司令聞いたか？
こいつらがてめぇらもっと真面目に働けってよＷＷＷＷ

ああ、そうさ。
各停以外の池袋〜成増なんて、車掌なんか暇そうに客にケツ向けて《ボケーッ》とつっ立ってるしな。
うちの会社なら、間違いなく車内巡回指定区間だよ。
ま、一年365日無能でかったるい東武の従業員に、接客レベルの質を求めるなんて酷だなｗｗｗｗｗ。

また落ちた。もうやる気ねーや。まあ、上司のために来年も逝ってやるけどな。

職場で冷やかされるし、散々だ。

>>181-182
ここにレスするのではなく本社もしくは東上業務部に言うべきだろ。

難しいです。

で、181はどこの鉄道なんだよｗ計○管○っぽい書き方なのが気になるが
まあ車掌が何喋ってるのか分からないのは困りモンだよな
やったらクドいのも困るけど

それと指令にも何を言ってるのか分からない人がいる
これは流石に改められたい

初めて書き込みます。まぁ従業員の態度も悪いかも知れませんがお客のレベルも最悪ですね。

入社時「本体」と「ヌテ」は待遇なにも変わりませんといった某講師よ。
詐欺だと思うんだが・・

>181 うるせぇ　文句あんなら乗るな。

>>181
>ズボンのポケットに手を入れてホームを歩行していたり…。

某アルマーニ譲りなんで、許してくだちぃ。ｗ
やっぱ上の人間だったら下の人間に対して、人としての模範を示せる
様にならないと駄目だよね。


>>181
個人的な感触では計○管○の書き込みじゃないと思うね。
てか、本社のヒッキーなんだから、こんなに現場での状況を把握してる
わけないじゃん。ｗ
事実かどうか分からないけど、こういう状況はどういう数字であがって
るんですか？？？ｗ


あとさ、ミカタ元に嫌われてコテ外したけど、まだこのスレに居るだろ？
マスコットちゃんｗ

>>191
てめえ、誰のお陰で生計が立てられてると思ってんだ！客が運賃払って乗ってくれているからだろ！！
お前みたいな勘違い社員がいるから、クソ東武って一般客から言われんだよ。
クソ言われるのが悔しければ、考えを改めるんだな。
電車のボロさをカバーするくらいの、現場社員の接遇技能が高まれば、皆から東武が変わったなと言われるよ。
中高生の悪ガキみたく、先公ムカツクじゃないんだし、本社や上司の悪口言う前に、現場が心を入れ換えて増収につながる努力も必要だろ。

糞で決行だよーん。オメェはオメェ。俺は俺。オメェのストレスまでカキコミするな。ここでしか言えない屑。文句あんならソイツに直にいえ。ちんかすたっぷりホウケイち〇ぽ。

レベル低っ。

↑もうコイツﾇﾙｰでいいよ

職場じゃ事務的で高慢な上司に苛められ、客にも理不尽なご意見
で苛められ、と
余程ストレス溜まってんだろwww

↑悪いけど、俺の仕事ぶりは素晴らしいから、お客さまからは《良いご意見》しか頂戴したことがないのでｗｗｗ。
あんたらの場合は、理不尽と言うより、言われて当たり前のことしてるけどねｗｗｗｗｗ。

氏ねとかヌルーとか言ってる暇があるなら、自分達の行動を省みて、利用満足度でうちの会社を抜いてみな！

>198 うぜぇ野郎だな。どこだよ形成か?
　　　抜くとかそんな気はねぇーょ。

NG推奨：同業他社

とりあえず会社名言えや厨房ｗｗｗ

同業他社はスレ参加資格ねーんだから来るな。

まあ、本線はここ十数年乗ってないから言い過ぎた部分もあるかも知れないけど、東上線の馬鹿車掌だけは何とかしろ！！
毎日本当に不愉快極まりない。ほんの一握りのまともな車掌が可哀想だ。

同業他社って、所詮鉄道会社に就職出来なくて僻んでる鉄ヲタか、昔いたミカタがＨＮ変えて出てきただけだろ。
知障相手にムキになるのと一緒。取るに足らないからスルーしろや。

ハーイばっかでぇーす。同業なんとかちゃん。オメェと一緒だよーん。蝿が今日は五月蝿いねぇー。世間で相手シテモラエナイ馬鹿だから、ここで相手してあげる。余りしつこいと、女の子にも嫌われるよ。

>>203
一昨年、100倍の倍率をくぐり抜けて、中途採用により今の鉄道会社(俗に言うセレブ路線)に入社し、現在車掌業務に従事しています。

だからさー
1時間も経たない内にレスする揚げ足取りの構ってチャンなんて
相手にするなよ〜w

IDなんてゴミだぜヲイwww

>100倍の倍率をくぐり抜けて、中途採用により今の鉄道会社(俗に言うセレブ路線)に入社し、現在車掌業務に従事しています。
カスだな

↑糞？

セレブ路線ってなに？
JR？

いえ。
鉄道スレに《西武・京王・小田急・阪急はセレブ路線》て題目があったから、そこから借りました。その中のいずれかって事で…。

>西武・京王・小田急・阪急はセレブ路線
なんか予想外だな

同業他社って夢と希望を持って鉄道会社に入ったタイプじゃない？
うちの区にもそういう人がいるから分かる
その人の描く鉄道社員像って東急らしく、東急の社員になったつもりで仕事してるよ
まあ浮いてるけど

おまえさぁ…セレブって
自画自賛かよ？ヲタ急か計王だろ？束武束上使うなら…
阪急はないな
声部はまさかセレブと考えてないわな
中途やってんのはヲタ急も計王もやってる
どちらかだろ？余所様のトコのスレで悪口
なんてやめなさい！
みっともないだろ餓鬼が
もしウチのＣなら探し出して束武の方々に池袋か浅草で謝らせてやるわ！
まだまだ内情もろくすっぽ分からない餓鬼でスイマセンね
全く自分トコにカキコしろよ

なるほど。
でも、どの会社でも放送ヘタな人いますよ。
うちもNHKから講師呼んで研修したりしてみんなうまいですけど、年配の人は何言ってるかわかんない人いますからね・・・

なんか・・・。
レス見ないで書き込んだんで空気読めてない感じになっちゃいました・・・ors

なんか・・・。
レス見ないで書き込んだんで空気読めない子みたいになっちゃいました・・・ors

別に自画自賛じゃないですよ。鉄ヲタさん達が、勝手にそう付けただけですから。
確かに、こういう所でネチネチ言うのは良くないと思います。
ただ、ここのスレなら現場の方々に直接届くので、想いが直接伝わるかと思い、連々と書きました。
サービス接遇に力を入れるか否かは個々の会社自由ですが、けど、最低限与えられた仕事だけはキッチリやりましょうよ。
会社の方針や上司が気に入らないなどあると思いますが、お金払って乗っているお客さんに罪はありません。
俺も、最初にカキコしたような、あまりにも耐えがたいＣに遭遇したら、ここで言わず、事業本部に直訴します。無駄でしょうけどね。

なんかな〜

なんかな〜。

あのさ〜、釣られてやるけど同業他社とかいうアホ、100倍の競争率勝ち抜いてその会社に採用された事で、変なエリート意識芽生えてるみたいだけど、何百倍勝ち抜こうが何だろうが、所詮お前は高卒待遇の現場従事員なんだよ。
それに中途なんて、人事の隙間埋めるパテみたいなもの、どこの会社もそうだけど、どんなに業務に精励して成績優秀でも、待遇面で優遇される事は100％無いからそのつもりでな。

お前は『100人の中から選ばれた人文に長けた精鋭』じゃなく『100匹のなかから拾われた幸運なイヌ』なんだから、これからずっと、会社の忠犬として、会社を崇め奉って、人格を捨ててご奉公するんだな。
もっとも、今みたいに自分の勤務態度や会社の体質を自賛している様じゃ、上司、同僚からも煙たがられて、身の置き所がなくなり、自己退職するのも時間の問題だわな。
まっ、保健所送りにならないようにせいぜいがんばりや、ワンちゃん。

別にエリートでも何でもないよ。
じゃあ、あんたらはここで不平不満タラタラだけど、アナウンス一つ満足に出来ねー、むしろ客に不愉快を与えるような人間達が、今更他に何が出来んだよ。
客に不愉快な思いさせちゃうんだから、間違いなく営業や他の接客業は絶対に無理だな。お払い箱で即クビ。
高校出てすぐ鉄道業に就いた人間達が、他に出来る仕事なんて言ったら、新聞配達かゴミ収集くらいだ。
それが嫌なら、文句言わず、黙って与えられた仕事をやれ。
中途で、異業種から鉄道業に来た人間から見ると、お前ら新卒の奴らは世の中ナメてんだよ。文句だけは一人前。

もうやめなさい
みっともないからさぁ〜
大卒でも確かに高卒扱いなんだからよ〜
ここは束武さんのスレなんだしおまえは荒しだぜ
冷静になりな
まず新卒でこの業界しかしらない人は確かにそ〜かも知らないがね
ここで言うべきモンじゃないぞ
おまえも大人になりなさい
束武の人達もスルーしてください
全く馬鹿者が…自分の会社のスレに書き込みしなよ
探してやるから…楽しみにしな
絶対おまえ浮いてるハズだから判りやすいな！

「同業他社」ってただの鉄道オタクなんじゃないの？
なんだか本職じゃない気がする。

身分を明かさず、他社さんの乗務員によく話しかけるけど、こんな事言う人まずいないよ。
最近ここに来ないけど、神奈川の青帯さんみたいな感じが多いかな。

こちらが
「東武ってひどいよね〜」
って言っても、
「現場で働いている人をあまり悪く言うなよ」
「いろいろあって厳しいんだろう」
が大半だった。

ここに書き込んでくれる同業さんは、現場の人間に好意的な書き込みや
共感できる話題が多かったのに残念ですね。

「同業他社」という奴が、私鉄の働く仲間でない事を祈りたいです。

一昨年、100倍の倍率をくぐり抜けて、中途採用により今の鉄道会社(俗に言うセレブ路線)に入社し、現在車掌業務に従事しています。

どうでもいいよ。他人の事なんか。明日、死ぬかもしれない人生。今日が楽しケリャそれで充分。一生懸命やっても報われない。阿呆らしいだろ・・・好きに生きろよ一度の人生。死んで灰に、骨になるのは一緒だ。

与えられた香炉を乗るだけ。質なんか関係ない。
合意されている賃金をもらうだけ。文句ないだろ。
押揚も離席してタバコばかり吸ってるな!

まだしぶとく残ってたな（笑）

食事の時に
｢いただきます｣
｢ごちそうさまでした｣
の一言も言えない管理者は最低だ

>>19
連続○ットで我慢しる。

殴り合いになった原因は何だっんだろうか？

>229 ガセなんでしょ?単なる発病じゃなかったの??
　　　実際は何か教えてたもれ。

夏だねぇ

半球じゃ♂ウシが♀レチに回送運転させたのがばれて大騒ぎだね。
♂職場に♀が来るとこれだもんな。♀乗務員はやっぱウザイからｲﾗﾈ。
♀は駅で我慢しとけや。

女は泣けば済むからウザイだけ消えろ

東上落雷祭り開催中！！

アカ〜アイ間、信号滅灯無閉塞運転中。
小●キョンキョン絶好調！ダメだこりゃ。

確かに今朝は苛々したけど帰宅時大宮で
「今朝ほど東岩槻で発生した乗務員体調"不具合"により…」
って放送を聞いた時、何て酷い会社なんだろうって感じた。
体調不調とか急病とか言いようがあるのに
まるで機械扱いだなと感じた

電車の中が小便臭いので、ちゃんと掃除をしてください

全車“両間”トイレ装備のハートフルな電車です

束式迭恫

>235 現場従事員は機械同様ですから
　　「不具合」の表現で正しいです。

>>234
ピンポンパンポーンの前に喋りはじめるからなぁ
「えー各駅区、各…※＊▲ЭЦЖЮ…」意味不明で困る。
指令の連中はレチ同様に研修を受講してもらって正確かつ迅速な情報伝達につとめられたい。

>>232
昔は大○線とかデ○とかス○をウシじゃなくてレチがよく運転していたよな。
当時のレチはすべて春担当だったな。当時のレチで運転したことのないヤシは
たぶんいないよな。そんなヤシらもいまはみんな区長とか駅長とか助役になっ
ちゃったな。いまでも当時のことが国交省にバレたらシャチョさんは呼び出し
をくらうのだろうか。半球と違って束弐は回送列車じゃなく営業列車をレチが
運転していたんだからすごいよな。「踏切事故のときもそうだったがなんでも
バレなきゃＯＫ」というのが昔から現在までの束弐の悪い体質なんだよな。

国が動くらしいぞ

セレブ路線（笑）

バレなきゃいいんだよ。

バレるとこうなります
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000575199.shtml

>>244
内容は違えどバレたって出世してるしwww
見習い教えてる最中に行き過ぎたって見習いのせいにしてるし
会社の視線で見れば、粗相したらそいつの責任にしちまえばおk！！
そんなこんなで配置転換祭り開催中ですが

車掌区はどこも葬式並みの静けさ、ひっそりしてますよ
次は電車区の番だぜ

常務区はもう死んでるよ・・・
現在無敵なのは液の信豪所か？
あすこはメス入らないだろうなぁ・・・

>>246
私達１年半後にはリストラされます

ＡＧＥ

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あげ

この会社を去る。

>>251あてはあるのか？

退職金ってＳＳでも出るのかしら？

分社3社のプロパー採用者や契約社員はともかく、鉄道本体に籍のある人は
辞めたら損だよ。こんなに仕事が楽な会社はあまりないと思うけど。

ぬるま湯束武を辞めたら世間では通用しないぞ。

これからは他社なみに締め付けます。人事も紙切れ一枚です。配置転換もします。出向もあり、鉄道とは関係ない関連会社出向もあります。舐めたら痛い目に遭いますよ。個人の勝手な都合は甘いです。やなら、辞めなさい。

何だかんだといっても、鉄道本体の方はしがみついていた方がお得です。
多少締め付けがきつくても命までは取られませんから。
のんびりマイペースで行きましょうや。

>これからは他社なみに締め付けます。
現行通りです

>人事も紙切れ一枚です
現行通りです

>配置転換もします。
現行通りです

>出向もあり、鉄道とは関係ない関連会社出向もあります。
大卒本社員南無です

>舐めたら痛い目に遭いますよ。
皆周知の事実をさも大げさに書いてる計〇〇理がとても痛いです
あ、もしかして自分の心配とか？

「第２東京タワー」なんて会社は騒いでいるけれども、「東武ワールドス
クエア」と同じでそんなのは最初だけ。１度来たらもう来ないね。現在の
東京タワーがいい例で、いまでは存続が危ぶまれるほど閑古鳥が鳴いている。

他社がやれば流行ると思うぞ・・・

>260 禿同。束武がやるから価値も質も下がる。
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>ぬるま湯束武を辞めたら世間では通用しないぞ。
それ、よく聞くけど実際どうなんだろう
入社1年未満で辞めてく奴は論外としても、俺の周囲で辞めてった人って私生活に問題があって辞めて行った人ばかりなんだが
結局は本人の努力次第なんじゃないかと思うが
あと、転職して他社でウテシ始めた人が、その区を仕切りまくっててウザがられてるという噂を聞いた

とっとと辞めた方がいいよ！　自分の女房の体を売ってるヤツと一緒に仕事をしてるなんて嫌でしょ。

クミアイ幹部、我々を売って天下るぞ。

>>256
課長、あんたの望みどおり辞めてやるよ。

人材流失が止まないのは、あんたら無能な上司共のせいだ。

能無しは貴方です。使えないないので早く辞めてもらって助かりました。兵隊は別として、液の管理者は、鉄道本体に残りたければ、使いなさい。言わなくてもわかりますね。管区導入で使えない物は紙切れ一枚でどうにでもしますよ。

なんという粗悪燃料www

>>256,>>267
はいはい、なりすまし乙。

>>267
お前に何の権限があるんだよ。偉そうに。

偉いですよ〜。まぁこれからの人事見てなさいって。数年でかわりますよ。所厄落ちた人会社的に×です。早く眼を冷ませ。そのうちクーデターが興ります。幹部天下りなど。兵隊さん早くしないと逃げられちゃうよ。

計○管○もどきはウザイね。
序約試験の合否でしか人物を判断できないバカこそイラネ。

ところで保険組合のジジィとババァ態度悪くない？
保養所を申込期間過ぎてから直で予約取る時の対応がいつも横柄

保：「はい保険組合」
俺：「すんませ〜ん、○月○日保養所空いてますか〜？」
保：「はい何人？」
俺：「○人なんですけど〜」
保：「空いてるね。所属は？」
俺：「（所属名と名前）」
保：「日にち無いから申込書すぐ送ってね」ガチャン☆　

保険組合って掃き溜めなのかしらね？
電話を通してやる気の無さが良く分かるわw

計〇〇理が気にかけてるのは中間管理職以上の人間に関してなのかな？
おもしろくなってきたな

>液の管理者は、鉄道本体に残りたければ、使いなさい。言わなくてもわかりますね
使うって、何のこと？
ゼニ？

豆腐調子こいてるな。ボケが。オメェ職場で相手されてねぇのにホザクナ、腐れチンポ。

♀車掌なんとかしろよ。
あれじゃ狼の群れに放り込まれて震えてる羊ちゃんと同じじゃないの。
誰かに食べられないうちに早く本社に引き取ってやれよ。
それに詰所に居られるとウザイ。お前等の居る所じゃないんだよ。

お前、何職級だ?　　計〇〇理よ。

屑が騒ぐな、ちん糟野郎。オメェよりゃ遥かに上や。口聞き方きおつけろや。シバクゾ。

計○○理へ

本年９月１日に施行された規定って何？？

ランドシステムのおっさん、ﾎﾞｹｪｰｰっとタバコ吸ってる間があったら不審者警戒しろや

ガッポリ銭もらってるんやろ

上が糞な限りダメだ罠。

>>273
金が無いから旅行補助を削減し、
金が余ったから去年は低周波治療器、今年はからだスキャン
そんないい加減なドンブリ勘定をやってる所だよ

元議員さんも落選したみたいだしｗ

>>282
ふんふん、な〜るほどねぇ

ところでみんな、カラダスキャンで体年齢いくつだった？
漏れは実年齢よりマイナスだったから良かったけど…

わたくしは当然ながらマイナスです。普段から食べ物などに気を使い
適度な運動を心がければマイナスを保てると思いますぞ。

ろくに運動もしないで、好きな物ばかり食べて、酒飲んでタバコ吸って
パチンコばっかりやってれば体が衰えて当然なのだ。
束○はそういう人大杉。

会社、つまんねぇ。

勝手に自滅してくれたな。デラ運転出来なくて残念でした。チャンチャンW

マスコミに嗅ぎツカレましたね。これでますます締め付けがデキマスネ。馬鹿が自滅してくれました。とくに乗務因のかた遮光幕なんて全快当たり前お客様の監視もと職責を果たしなさい。ご愁傷様。

しかしまあ、次から次と香ばしい奴が現れるなｗｗ
大丈夫なんかわが社は？多分なんちゃって本社員だろうが。

>>287
内部事情バラしすぎ

上の方、バラシ過ぎ、やばい、貴方自分に甘やかせすぎで阿呆ですね。そんにやばいこと隠すほど本当に現場は酷い、またこの会社の体質がでてますね。まぁここでカキコミしても、これにより締め上げて逝きますからね。覚悟しなさい。

>>290
出勤間に合うのかwww

>>290
お前にアホと言われる筋合いは無い
それと「嗅ぎつかれた」じゃないだろ
何か工作してるだろお前

マッチポンプだよ

>>290
やれるものならやってもらおうか。



このﾁｷﾝ課長

トイレ何処？気持ち悪い。

計○○理君
君が本当に社員なら>>279の質問に答えてみな。因みに『規定』じゃなくて『規程』な。
話はそれからだ。

懲〇規程。

>>297
この規程は会社の経営陣たちが自分たちに適用するための規程なのかな？

この会社…崩壊した安倍内閣に似てる希ガス

裸の王様=●●

クミアイ幹部、我々を売って天下るぞ。

なんだよこの人事！

>>302
どんな人事だ？kwsk

〇〇党と一緒。派閥人事。

鉄板に面白いスレが立ったね。
東武ｽﾃｰｼｮﾝｻｰﾋﾞｽを語れ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1189314612/l50

鉄道本体も酷いけどあちらさんはもっと酷い。
鉄道本体への釣りエサで労働者を安くこき使う中間搾取会社だそうです。

東武東上線、最近ちゃんと冷房効いてていいぞ。
夏場、埼京線/川越線使わなくて済んでる。
もう、ケチケチ東武なんて言わないよ。

本線は寒いって苦情がおおいぞ・・・

２年ほど前まで、梅雨の時期に朝の通勤電車でよく冷房を入れずに、
車内は蒸し風呂状態の電車がよくあった。
息苦しいくらい蒸しているのに、車掌だけ最後尾で窓を開けて涼んでいる
ことを何度か見たことがある。
当時は、女性専用車両が無かったから最後尾車両に乗れたから。
自分の同僚も何人か車掌だけ窓開けて涼んでるのを見たことがあると言ってた。
あと、上りで川越まで冷房入れないとかもよくありました。
当時は、社命でとにかくケチっていたのでしょう。

>>308
社命＝お客の声

お客の声＝一部管理職の声

>>310
あるね！　それｗ立ち席なんか絶対だ！

朝の上りで冷房入れないで送風だけとかよくあるよ。
特に8000系みたいに攪拌器のないオンボロだとこれはもう悲惨。
川越市で降りる女子高生のブラウスもびっしょり。
俺の股間もモッコリ＆びっしょりｗ

車両・路線版からのｺﾋﾟﾍﾟ

つttp://www.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20070912i212.htm?from=navr
民放のデジタル化投資額、試算の3割増の1兆440億円に

日本民間放送連盟（民放連、会長＝広瀬道貞・テレビ朝日会長）は12日、
全国の民放地上波テレビ局が2011年までに行うデジタル化設備投資の総額が、
4年前の試算の約3割増となる1兆440億円に上るとの調査結果を発表した。
調査は6月、全127局を対象に実施。03年度の試算時より、ハイビジョン番組を
送出・制作するための設備投資が大幅に増加した。地方局1社当たりの投資額は平均54億円に上る。
また、総額には東京都墨田区内に建設される「第2東京タワー」への投資分は含まれず、
在京キー局の投資額がさらに増えるのは確実。
記者会見した民放連の菅谷定彦・経営委員会委員長（テレビ東京会長）は
「赤字決算の地方局も増えてきて、いよいよ修羅場に入った」と公的支援の必要性を強調。
第2東京タワーについては「事業主体となる東武鉄道との交渉がいまだ決着せず、
デジタル放送に完全移行する11年7月には間に合わない。その場合は、現在の東京タワーを使えばいい」との認識を示した。

(2007年9月12日20時1分 読売新聞）



終わったな、新タワー計画。

>>313
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

朝東武伊勢崎線で通勤。
客のいない昼間、冷房をがんがん利かした車両は資源の無駄遣い。
夏場ではあるが寒くて上着を着てしまった。
数人しか乗っていないときは弱冷房にしては。

越谷の駅員に言ったが、ちゃんとやってくれたかどうか。
もう少し時間帯や乗客を見て、気温とのかねあいで
冷房の利かせ程度は決めたらどうか。

>>315
感覚には個人差がありますし
マイコン制御やら機械式やら
車両製造メーカーやら車両保有会社やら
全て個々の差がありますから
100ﾊﾟｰｾﾝﾄ満足は不可能です
弱冷房車をご利用下さい

>315 何度も言うが「文句あるなら乗るなっ!」

だから出来だけ川越線使って東京に行くようにしてるよ。

Ｍ月は強冷房推進派

：計○管○：2007/08/19(日) 01:33:32 ID:K2PbUVGA
全く、無知はこれだから困るね。
付き合ってられないけど、最後に言っておきましょうか。
ただの僻み・妬みで本社を逆恨みするのもいい加減にしなさい。
散々文句をおっしゃってますけど、高卒民間レベルで他にできる仕事など
工場のライン作業員程度でしょうに。
組合があるだけでも贅沢なことなんですから、もっと謙虚になって
言われたことをやっていればいいんですよ。
入ってからガタガタ言うのはおかしいですね

↑
これってチョット聞き捨てなりませんね！
明らかに職種＆学歴差別でしょ！？
貴方が本当に東武鉄道に御勤めなら‥これだけ大勢の人達が閲覧する
いわば公共性すら有ると言える当サイトの中でこれだけハッキリ
と差別的言動はどぅかと思いますが‥
まして、鉄道と言う事業自体公共の仕事なのに‥その中に身を置いて居る
人の中に貴方の様な考えを持った方いると言うこと事自‥一利用者として物凄い
不安と憤りを感じずぬは入られません。
平素、心の中でその様に思っているからこそこの様な場でも平然とこの様な
書き込みが出来るんでしょうね！？
確か‥鉄道業と言う職種は（その公共性ゆえに）誰にでも公平平等で在れ！を旨とした教育を受けていると
聞いたことが有りますが（嘘だったのでしょうか？）‥この様な場で平然と学歴や職種を差別す様な
書き込みをするとは‥これは貴方一個人のみではなく、貴方が尊敬して止まない
会社自体を冒涜される事に成るとは思わなかったのでしょうか？
本来、書き込みをした貴方の素性を暴き名誉棄損で告訴をしたい位です。
まずは猛省を望みます。もし‥告訴なんてされたら貴方も大好きな会社には居られなく成っちゃいますよね！？
貴方に少しでも良心という気持ちが在るのなら‥反省しなさい！
と同時にこのスレに対しての皆様の御意見も書き込みを御願いします。

Hage

ここは匿名性の高い２チャンネル。
面白おかしく突っ込みや駆け引きを楽しめばいいと思うけど。
だいいち、ここに書き込んでるヤシが束○のリアル社員とは限らない。
部外者が勝手な事を書いて釣りを楽しんでるのかもしれないしね。

計○管○をギャフンと言わせたいなら週末の夜、このスレに粘着して
奴が現われるのをひたすら待てばいいのだ。
奴の書き込みをコピペして揚げ足を取るだけでは効果はないだろうね。
完璧とは言わないまでも、それなりの論理で叩かないと効果なし。

でもこのスレの住人は、何だかんだと言いながらも計○管○の降臨を
首を長くして待ってるんだよね。そうしないと盛り上がらないもんね。

悪役の悪口を言いながらも、悪役の登場を願ってる訳だ。
計○管○をあんまり虐めると本当にもう出てこなくなるよ。

>>320
Ｋ画管理はまだ残業してる。会社のためにｗ


東武の学卒はみんな学歴差別主義だ。





なぜ大学出て東武に入社する?ｗｗ

パチンコ大学。明けはこれに限る。木曜会

10月1日から一部の駅が管理者無配置になるみたいだけど、
一般職だけで何かあったらどうすんのかな？

北1000住3崎港裏の拾い屋詰所、あそこだけは喫煙可能なのか？
マスター公認なのかい

>326
あそこはヒドいよねぇ。注意している液インも見たことあるけど、全然聞かないんじゃない？ってかアイツら拾い屋ってより券売機に粘着物つけてるコソドロだけどね。

>>327
＞券売機に粘着物つけてるコソドロ
連中そんな事やってるのか、最悪だね
イス撤去しちゃえばいいのに

あと、ranKing ranQueen付近の写真撮影機周辺、やたら小便くさい＞＜

残念(*_*)

>329　やっぱりダメか…そうだよなぁ
　　　そんな事業が東武に出来るわけないよな。
　　　跡地は、またマンションか?

いよいよやばくなりました。次の就職先見つけましょう。金が出なくなるまえに。学卒の方はいいですが、下っ端の方・・・

>>320
２ちゃんねるだから仕方がない

私は少々のことではへこたれませんよ。
悪者でも結構です。言うべきことは言うべきです。
それが会社のためになるのなら憎まれても平気です。

職業や学歴で差があるのは世の常です。
努力した人間とそうでない人間に差があるのは当たり前です。
自分が負け組になりたくなければ勝ち組になればいいだけのこと。
それに当社は人を大切にする会社なので、上役にそれ相応の進物などを
行ったりして親密な人間関係を築くと、低学歴でも道が開けることもあるのでは？

タワー事業は当社の命運がかかっているので何がなんでも
成功させなければなりません。まぁ本社に任せておけば上手く行きますよ。
そんなことよりも外野が騒いで、変な噂が立つ方がよっぽど困ります。

人事のようにおっしゃっていますけど、もしもタワー事業が上手く行かないようなら、
現場の皆さんにも愛する会社のために少々の痛みを分け合ってもらわなければなりませんからね。

一言付け加えておきますが、私は皆さん方を差別したことなどありませんよ。
東武鉄道の顔として、お客様に快適にご利用頂く為のサービスの最前線ですからね。
皆さんがお客様に安全・正確・迅速な輸送サービスを提供することで
当社だけではなく、住宅・流通・レジャー・交通の4産業部門約100社（連結）で
構成される東武グループ全体が支えられているのですから。
ただ会社全体の実情を無視して現場からの視点だけで本社を非難するようなことは
許せないだけです。

痛みを分け合う前に早く辞めろや。もう見込みなんてアりゃシナイ。こんな所でたてられてもね。

タワー事業は絶対成功させます！
そうでなければ死人が出る可能性もありますからね。
もちろんそんなことには絶対なりませんからご安心を。
押上・業平橋地区がタワー完成によって文化・流行の発信地となり
世界の中の押上・業平橋になる日も近いと、私は見ていますよ！
将来、世界各国の要人が当社を利用する機会が増えるかもしれません。
どのようなお客様に利用されても恥ずかしくないように、皆さんは
ご自分の職責を真っ当すればいいんです。
何も心配する必要はありません。

タワー諦めろｗｗｗ

>>333>>334>>336
おまい死人が出る可能性があるて誰か死にたいて言ってる奴いる
のかよ（W

もう「絶対」と言ってる時点で失敗したも同然。ここがダメだか
らじゃあ新しい物イコール客が来るて考え方で何度も失敗して
るじゃん。その一つがワールドスクエア。今あるスポットを中途
半端にして簡単に捨てすぎだし勿体ないよ。野岩や会津だって
いいところ沢山あるのに。

鉄道事業でJRに頭下げて直通させて、自社のサービス低下させて
るのも本当アホ。情けないわ。観光客呼び込みの下手ぷりには。

ttp://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20070921/ttower.htm

タワー=散財=債務回収不能=経営圧迫=銀行からの更なるリストラ要請=最早東武自体があぼーん

これだな
ttp://www.sankei.co.jp/keizai/sangyo/070921/sng070921012.htm
建設が決まった後に、実は既存のタワーを伸ばせば対応できますとかアホすぐる
しかし既存タワー改造費をタワー主が全額持つと言い切ったのはなかなかの策士だな
あと新タワー事業主が東武じゃなかったらこんな事言い出さなかったと思うがどうだろう
それから東武「電鉄」じゃなくて「鉄道」だな（藁

どうするよ計○管○
何者かにハメられたんじゃないのかこれは

そもそも儲かって仕方ない事業なら、民間にはやらせないよ(笑)
国営でやるだろ(笑)(笑)
国家的詐欺にあってしまいましたね東武さん(笑)

>>336
課長、いい加減にしろよ。タワー問題はお前の責任で解決しろよな。チキン野郎。

世間を騒がせた引責は誰が取る?

計画頓挫してタワー会社清算した方が、プラスですね〜
傷は浅いうちに手当てしなきゃ…放っておくと、大変な事になりますよ

>>336
お前、アホか。お前みたいな奴がいるから東武はダメ会社なんだよ。

第一さ、オンボロ車両や、浅草、業平橋、曳舟等のオンボロ駅舎をお前が言う各国要人
に見せるんか？日本の恥だろ。東武のせいで日本が迷惑するんだぞ。

東京タワーにはがんばってもらいたい。

引責は社員にとって貰います。今にハジマッタことではないでしょ。再構築プランだって兵隊だけ苦しんで、隊長はトンズラ〜。これで失敗したときのこと、皆さん真剣に考えてます？何人死人がでるかな。ただでさえ安い給料また削られ、家、車のローン返済ドコじゃ。

>>347
＞引責は社員にとって貰います。
＞これで失敗したときのこと、皆さん真剣に考えてます？
俺らじゃどうしようもねーじゃんな、口出し出来へんし
計〇〇理ほか上層部の手腕に期待するぜ！
駄目だったら経営陣が無能だったって事で（藁

すみだタワー(プ

ここまで来たからにはタワー事業は何としても成功させなければなりません。
少々の困難があったからと言って、「はいそうですか」と引き下がる訳にはいかないのです！
もう船は港を出てしまったのです。今さら引き返すことなどできません。
当社は優秀な本社経営陣の下で、幾多の困難を乗りこえてきたのですからね。
タワー誘致を成功させたからには、大規模複合施設を開発して、当社本社のある
押上・業平橋駅周辺地区を世界中から注目される潤いと活気に満ちた街にすることが
当社の使命というものです。
この“Rising East Project”はまさに当社と当社に関わる全ての人間を優しい未来へと
導いてくれる、未来に向けた一大プロジェクトなのです！

当社の観光事業の中で目立って失敗したものなどはないですよ。
ワールドスクエアだって開業当初の当社の予測を遥かに上回るペースで
入場者数が増えていったのですからね。現在も一種の文化施設として
日光観光の定番になっていますよ。
しのいカウンティも止むを得ない事情があっただけで、自然に囲まれた
アウトドア系の遊園地というコンセプトは決して間違っていませんよ。

計○管○ ＝終了厨なの？

計〇管〇さん、見苦しいやめなはれ、先行きもう駄目なんだから早く諦めなさい。〇武というボロ船に爆弾満載して港を出港したってみんな近寄らないよ。

この会社も終わりだな・・・

泥舟東武
失政のツケは利用客と現場従業員へ

百歩譲ってボロ船や泥舟だったとしても、舵取りがしっかりしている限りは
沈むことはないのですよ！
それに荒波にのまれて海に投げ出されてしまったとしても、あなた方も含めて
我々社員が身を犠牲にして社長や役員の方々を救えばいいだけのことです。

>>356
なんだか、日本の年金制度は絶対に破綻しませんといっている政府みたいだな。
東武もお終いだね・・・合掌

しのいカウンティは大自然に囲まれ、特別天然記念物の
閑古鳥が鳴いている素晴らしい施設でしたね。
ワールドスクエアもそうなりつつあるけど、鉄道本体から
切り離して正解でしたな。

これらの失敗をまだ認めようとしないとは強情な人だ。
黒い物も会社の為に白いと言わざるえない立場なんだろうけど
考えたら気の毒な人なんだね。

人件費圧縮によるリストラもそろそろ限界！
東武さん死亡フラッグ？！

舵取りが出来ているとは思えない。社員が宝とおっしゃっていた先代が
懐かしい。デジタルにはデジタルの良さ、アナログにはアナログの良さ
があります。計画何とかは温故知新とは何かご存知か。
１人で会社引っ張っていると思ったら勘違い。
全員所詮トカゲの尻尾だよ。人件費圧縮第１号は計画何とかでヨロ。

計○管○さん、
杉工の建屋はいつ壊すの？
そのあとは？

残念ながら、壊す￥がありません。

杞憂

タワー
おわっタワー

JR東海流のシビアな経営を期待していたが
このままでは東武そのものが倒壊してしまいそうですねぇ。。。

期待するだけ無駄

>>356
希望退職をやるように人事に働きかけろや。応募してやるからw

ハコモノを意地で
作ってはみたけれど
店子決まらず(激藁)

こんな悪夢が現実になりそうだな
カネの成る木なんて最初から幻想、実際は負債を積み上げる塔にすぎなかった

あげ

>>350>>351
>>358の豆腐指令の意見に同意。

おまい見極めも大事じゃね？正直さ上の連中は学習能力あるの
かて思う。舵取りも出来てると思えないし。本当先代のほうが
社員の気持ち考えてたし、あの頃に戻ってほしいて何度も思った
よ。今は暴走・金儲け。客の意見無視。沿線活性化なしなど。

いったいどこまで傷を広げれば気が済むのかね。好き勝手やって
最後は社員に責任押し付けて逃げようなんて卑怯な真似は許さん
よ。

あげ

そもそもなんでタワーを誘致しようって考えたんだろうな
単に墨田区から頼まれたから？
社内のどこからともなく声が上がってその意見を採用したのか？
うまい儲け話がありまっせ、って唆されたから？
お得意の○周年記念事業（笑）じゃないよなあ

業平橋の電車待機線の所に「タワーのミニチュア」が
建ってるぜ。あれで終わりか(藁

そのミニチュアをワールドスクエアに移設して計画完了です

334＞上役にそれ相応の進物などを 行ったりして親密な人間関係を築くと、
低学歴でも道が開けることもあるのでは？

356＞我々社員が身を犠牲にして社長や役員の方々を救えばいいだけのことです。
↑↑↑
呆れたモンだよ計○管○！そんなに犠牲に成りたくば、まず手始めにアンタが人柱に成って手本を見せてみろっ〜の！
成る程‥この会社は能力主義ではなくって如何にゴマ擦りが上手いかで成り上がり度が
決まるのか！？まぁ〜何処も同じ様なもんなんだろうけどコンだけ明け透けに言われちまうとね‥
だいたい、コイツって本当に「束○」のリアルなの‥かな？
マジ、知ってる人が居たらコイツの正体暴いちまえば良いのに！
低学歴とか言ってここでも、思いっきり「差・別・！」しちまってるし‥コイツ一体何様？（｀∩´）凸
まぁ〜束〇の皆様も可愛そうですね‥もしこんなのが本当に本社に居る様じゃ‥
(T_T)「思うにこの人ぁ〜ここに書き込んで遊んでるだけの単なるヒッキ〜だったりもする？」
皆さんは、どない思いまふ‥か？「そんなの関係ぇ〜ねぇ〜」ですか？

おっぱっぴぃー

保守

色々な内容を総合すると間違い無い。
2chのスレ見ると凄いね、計○管○が天使に見える位だ。

ところで旧東武クレジットが不動産ころがしのババをつかまされた
｢原宿・セントラルアパート」の不動産投機失敗による損失金額と
それに関連する引責問題は結局どうなったんだっけ？

終了。

電車も渋滞するんですねｗ

>>379
計画管理は、課長だからよく知ってる。

ヤツに説明させればいい。

実際に計画管理に所属してる人達もいい迷惑だよなｗ

http://o.z-z.jp/?xneuk0

>>379
この会社の社長以下経営陣はどんな大きな不祥事を起こしても責任を取って辞めようともしない大バカな
ヤツらだ。いや責任も取らないだろうな。「鎌倉パスタ」みたいに毎年社長試験を実施して成績トップの人を社長に就任させるべ
き。どうせこの会社の社長以下経営陣なんか技手補試験や書記補試験すら受からないヤツらなんだから。

ｇｄｇｄ管区制開始

あげ

経営陣=糞

ttp://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2007/1006/tsuri.html

あなたの業界の年収3年後はどうなる？

ダウン　運輸ｗ　そして放送ｗ
笑い事じゃないわけだが…。

今朝７時15分頃起きたキセでの車両故障は50051号車だったけれども原因は何
だったんだろ？パンを降ろしたら復旧したからよかったもののまた半蔵門線と
東急田園都市線に迷惑をかけるところだったな。会社はしっかりやってくれよ。

なんでもいいけど…タワーより鉄道自体で儲けること考えなよ。

どうせタワー地震で壊れるからｗ

【9000系】(東武)東上線Part51【続々改造中】
945 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 18:58:01 ID:NEukWLOO
普通、志木行き乗車中。

案内放送がカタコトの日本語なんだけど、外国人でも車掌になれるの？

↑片言かは分からんが、もしかしてイラ★や中近★系の顔立ちの図体のデカイ人かな？

10月5日の朝日新聞に「新旧東京タワーの対立」の記事が出ていましたね。
新東京タワーと放送6社の間ではまだ利用料が決まってないんだって？
利用料を吹っかけすぎたのではないのかな？
放送6社は旧タワーの継続利用を匂わせて利用料を値切るだろうから
利用料収入も下方修正しないといけないね。

直通先の会社の者です。
もうすぐ不足運賃実績調査が始まりますね。
そこでお聞きしたいのでしが、普段はじいさんばあさんの9割くらいが間違った切符(北千住からJR乗り換え、東武のみ等々…)で来るんですが、、東武さんは調査期間中は券売機のとこで乗車券の正しい買い方教えてるって本当ですか？
うちの助役が言ってたんで本当のとこはどうなのかと思いまして…

お客さまがまちがった乗車券を購入してご迷惑をかけております。
乗車券の購入の仕方なんて教えていません。
たまたま教えているところをそちらの助役さんが見かけたのではないでしょうか？

>>394
そんなことはしてないすねー>>393の言うとおり。
逆に○○さんとかはピタっと区変の判子押したきっぷ来なくなるし、
某社さんは自分のﾏｲﾅｽは捨てるとか・・
所詮うわさの言い合いすかね。

ですよね。
実績調査の結果を一年分で計算するから利益に直結するくらいの金額になりますしそうゆう噂はしょうがないものなんですかね。

東武さんは経由がたくさんあって、うちはJRと同じ駅名があるから勘違いしてたりしますから。
それにやっぱりお客様は安く行きたがるので同じ駅名があれば安い運賃を見て買われるだろうからこれまたしょうがないですね。

それよりも先程は証拠も無く大変失礼な事言ってしまい申し訳ありませんでした。

あげ

>>390
50051Fは何故かニシ下急の停目2mくらい手前で非常が入るyo

募集しないかな。真っ先に応募するんだけど。

派閥に入ったもん勝ちだ罠。

落ちるなよage

最近は平和だね

また助役試験合格者が不祥事を起こさないかな。

あげ

東上自改機祭り開催中！！

改札開放に人身かよorz

キョンキョン、ハッスル 現場は迷惑w

抵抗制御で電気の無駄使い電車
ボロ８０００系を酷使する
東武鉄道に環境税を適用したいです。

>>409
双葉ｃｈに引っ込んでてね＾＾

キコヤ〜オロ〜セタってグモ多すぎるよなぁ
一時期のJR中央線みたい

駅区長でお祓いに行ったらどうだろう？

それより、役所へ
高架化のお願いに行ってくれ。

夏草や　兵（平社員）どもが　夢（タワー）の跡

>>413
[試][験][実][施][中]って看板出てたけど何だろうねあれ

今度

この会社は大師前駅前にもマンション建ててるじゃん。西新井工場跡地に建てるマンションだけじゃ物足り
ないのか？「鉄道運賃収入主体の経営」から「家賃や不動産収入主体の経営」に切り替えるつもりなのか？

東京23区のマンション販売、前年比45%減
供給過剰、購入者層底を着く。
西新井…ゴーストタウンor叩き売りに…

あげ

SNSに詳しいヤツに聞いたのだが、mixiなる招待制サイトに束○社員が
コミュニティを幾つか作ったらしいが、メンバーが全然増えてないんだってさ。
束○のヤシはネットで語り合うのが苦手なのかな？
mixiのアカウントあるヤシはコミュニティに参加してあげなよ。

誰か俺をmixiに招待してくれないかな。
そうすれば盛り上げてあげるのに。

普段からリアルで語ってるしなー
ネットで何をしろと

マルチ印発機日○制全駅ｱﾎﾞｿいい加減に汁！

>>417

一般マンション販売は出し渋りしているんだよね

あげ

あげ

この会社の下請会社に最低な男がいる。
キャバに通って毎晩女遊び。
気に入ったの女の子に毎月注ぎ込んで
飲酒のまま夜間作業に出てる。
飲酒運転に厳しいこのご時世に、
飲酒の検査もしないで現場で作業してるんですね。
軌道内の車両や通勤の社用車を運転してる。
事故でもあったら大変だと思うけど…
今夜も飲酒で出勤しますよ。

●田 啓（ひ●し） 死ね

これはアメリカのゲームです。１度やってみてください。
これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。 驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を 貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。 たった３分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。 先を読むと、願い事が叶わなくなります。
�@まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
�A１番と２番の横に好きな３〜７の数字をそれぞれお書き下さい。
�B３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名
前をかく）
必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
�C４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ！！
�D８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
�E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。
２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。
３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。
８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。
９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、１時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。
そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか？

>427　くだらねぇこと書くな　氏ね

あげ

ある仲間に聞きました。これからの書き込みは１人の徐訳の行動です。尚、１００％事実です。
駅長が退社後の行動シリーズ！
読書・・・執務中漫画読み放題
情報交換・鉄電・私用電話使い放題＆携帯メール打ち放題
服務規律違反
仕事は他の助役にやらせ、成果は自分のもの（頭部の歴史）
他人にミスは突っ込み放題のちくり放題。
自分のミスは駅務又は他の助役の責任。
担当が違うと言って他の助役に引き継ぐ（この徐訳の担当は冷蔵庫残飯整理だけらしい）
本社が来たときだけ調子いい（普段絶対やらないことをやる）
自分は完璧だと思っている。（未熟です）
自分は将来駅長になれると思っている。（あなたが駅長になったら会社はおかしくなる）
自分は部下に信頼されていると勘違いしている。（誰も信頼していない）
この書き込みを読んだ本社関係の皆様、特に人事のかた。
会社を良くしたいと心の底から思っているなら、もっと兵隊の声も
聞いてください。兵隊も頑張ってますよ。頭部のガンは一部の益鳥と
四割の徐訳にあり。
計○管○だか計○○理か知りませんが、このような方に会社を託せますか？
託したら日本の国政と同じですよ。
誰からお金を頂いているのか？もう一度考えましょう。

もっとわかるように、エキメイ?書いたれ。

あげ

あげ

>>430
二等兵なら常識、何を今更言ってんだか。
軍曹以上（益鳥・女厄）がいい加減だからどうしようもないね。

先日の普通課程でも「お客様と呼んでください」としつこく言ってた。

・駅の暗ーい照明の改善
・モケットの剥げたシートは速やかに交換する。
・埃まみれ車両の車体洗浄は、こまめにする。
こんなことすらできていないのに笑わせてくれるよ。
大枚はたかずできるんだからこれくらいやれよな。

車齢45年になろうとする8000も50000に置き換えしろよ。
タワーができてもお客様の利便性向上、満足度向上の即効薬とはならんわな。

タワーとか関係ねえし、
さっさと30〜40年前の車両どうにかしろ
出来ないなら運賃を西武なみに下げろ

メトロ有楽町・副都心線はオールＶＶＶＦ車だとさ
９０００系の内装だけ更新してお茶濁してどうする
東上のＶＶＶＦ車化率９パーセントは恥ずかしくないか
少しは｢他社並み」を意識してみろや
東急・小田急・京王・京急・西武ともに駅と車両は綺麗だぞ
現状じゃ｢車内ＬＥＤ表示機を改造取りつけ始めた京成」にもとる

まあ本社の中のコ汚さ見ればすべて納得できるが

大宮で見れるボロ電通勤車はお宅の8000系だけですね。

ﾇﾙｰで頼むよ！


1.以下は厳禁事項です。
・一般の方の発言。(質問・苦情含む、但し同業他社さんの助言は歓迎）
質問や苦情は間違いなくスルーされます。

・ｦﾀ、ｾﾙﾌ等成りすまし発言。
すぐにバレます。
一般の方の質問、苦情は鉄板にお願いします。

鉄道博物館と間違えて東武大宮駅へ行ってしまいました。

金曜日は、定時退社日です。

メスレチは平日朝ラッシュ時の上り列車で送風も入れない。車内が蒸し暑
いとお客様からクレームを受けた。ほとんどの女性は寒がりだから困る。

学卒♀は言われた事をマニュアルどうりにしかできない連中だ。
臨機応変には無縁の生き物である。
あと数ヶ月すれば本社にご帰還だ。迷惑を被るのもあと少し。我慢しましょう。

>>442
メスレチが「臨機応変には無縁」だったら駅間で人身事故なんかやったらどうするの？全部ウシ任せか
い？それ以前の問題でメスレチたちは鮮血が飛び散る無惨な現場を見て自分が倒れちゃうんじゃないの
？そこまで会社はきちんと考えているの？それとも「人身事故対応マニュアル」でも存在するのかな？

>>443
当然そうなるだろう。束○のウシやレチは♀同僚に免疫がないから奴らに甘杉。
ウシは♀には優しいから率先して自分一人で処理するんでないの？
もっとも奴らが乗務する区間は駅間が短いとこばっかりだから直ぐに駅の
応援も来るしな。
もし俺がそういう場面に遭遇したら気絶しようがなんだろうが蹴っ飛ばしてでも
処理させるぞ。

ウチにもMCとも♀いますが
ちゃんとコナシテますな
何人かは人身事故経験してまつが
辞めたりしてないし…
ウチは学卒でなくて高卒だからか？
女性だから車内暑いってのは分かるな
女性専用車担当するとマフラーやショールをしてるもの
男性はスーツ着てるから暑いね
師匠がかなり教えてるケドねこればかりは個人差と性別差があるから…
束武さんも上にトンでもないがいますな…
現業を知らない若造ドモ
ほんの少し現業来てやった気になってしまうので使えないよね

>>441
上りで川越市まで寿司詰めなのに空調入れないとかアホだよな東武は。
川越市で学生が結構降りてから、弱い送風とかアホか！
あと車輌も攪拌器のないオンボロ８０００とかオンボロ１００００、オンボロ１００３０とか
ホント東武はバカだ。
気分悪いから、俺は川越市からメトロ車に乗り換えるけどな。

>>444
駅間が短いところとは限らんわけだが、、、、
東上本線は全線が担当線区でしょ？ラザ〜オカマとか結構あるよね。

空調は…正直難しいよね。オカマやシリコ発車時は今の時期寒いからね…

>>446をスルーした上で。。


まぁ不特定多数を相手してるんだから正直難しい
暑いと感じる客もいれば寒いと感じる客もいるし。

直接その場でご意見頂けば、こちらとしては謝るだけだ。

ひとりひとりに合わせるなんて事は到底出来ないのだから
お客様自身も自衛してもらいたいと言うのがホンネ、
男性ならスーツにネクタイ姿をやめるとかさ。

国が率先してクールビズとか言ってるけどさ、
やる事が中途半端だし弱いよ。

>>444
数日前に車内から見ていたんだけれども、椅子に座っていたからたぶん便乗だったんだと思うが、
座っていたオスレチが車内放送を全部やっていた。立っていた本務のメスレチは車内放送を全然し
ていなかった。このオスレチはメスレチにあますぎっ！！バカじゃねえかと思ったよ。

全部、自動放送にしてくれよ
やる気のない車掌のアナウンスは、不快
女車掌はすんげえ、聞き取りづらい
最低だな東武

>>449
それ、椅子に座ってるほうが本務だろう。立ってるほうが便乗だと思う。
便乗車掌が運転台側に居ることはないでしょ。

でも普通は、ドア扱いは別にしろ、放送は便乗の車掌がするよね。

あらあら…また負傷痔が。

>>452
今度はどこの誰が何をやらかしたの？ｋｗｓｋ！

453

http://www.tobu.co.jp/news/2007/10/071029-2.pdf

遺失物ＩＣカード乗車券のチャージ金着服について

東武鉄道（本社：東京都墨田区）では、２００７年１０月２４日（水）、東武東上線川越市駅の
駅務係が、遺失物のＩＣカード乗車券のチャージ金を不正に着服していたことが判明いたしました。
お客様ならびに関係者の皆様に多大なるご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申しあげます
とともに、この事実を厳粛に受け止め、再発防止に向けた指導・教育を徹底してまいりたいと存じ
ます。

１ 経緯
２００７年１０月１９日（金）、川越市駅にて遺失物として預かっていたＩＣカード乗車券
（パスケース入り）をお客様にご返却の際、お客様がそのＩＣカード乗車券の履歴を確認した
ところ、チャージされていたはずの金額がほとんど無くなっているとともに、利用していない
区間を乗車していた記録があるとお申し出がありましたので、当社として調査に入りました。

その結果、当該駅務係が遺失物のＩＣカード乗車券を使っての物品購入や、券売機で乗車券を購入し、
その後払い戻すことで現金化していたことが判明いたしました。なお、お申し出があったお客様には、
損害額２，８００円をご返却させていただいております。

２ 当該駅
東武東上線 川越市駅（埼玉県川越市六軒町１−４−４）

３ 当該社員
川越市駅務係 男性

４ 着服金額
ＩＣカード乗車券４枚 合計４，３５６円

何でも買える事を確認したのだから問題ない。
カード機能は正常だったということ。暗衰部

>>451
本務レチが立って放送・ドア扱いするんだ。
運転台に座ってるメスレチは便乗レチだ・・・

本務レチがすべてをやる！
これが基本！

>>457
それが基本だけど出口が右側の駅は便乗がドア扱いすることが殆どだろ

>>451 は間違っていると思う。
性別・年齢・経年・職級は関係なく「本務は左側に立って、便乗は右側に座る」のが基本。

またか。懲りないな。

懲りません

>>451
何でもいいが、とりあえず詳しく書くな。
自分達で仲間を売るような書き込みはよせ。
世間様の目を気にして書き込めよ。

>>455
下請軌道会社の作業責任者の事も管理はしてますか？
ギリギリまで飲酒して現場に出てるから。
社名を出せばマズイだろうから、ふせておきますが・・・

「大手私鉄最後の同族経営」東武鉄道の「新東京タワー狂い」
http://www.zaiten.co.jp/

踏切なんか改修できんワナ。

レポート：シリーズ（第８回）
同族・世襲企業の「明暗」
私鉄大手“最後の同族企業”
東武鉄道の「新東京タワー狂い
ジャーナリスト　舘澤貢次

地上波デジタル時代を前に「新東京タワー」の建設地誘致に成功を収め、
地元・墨田区ともどもお祭り騒ぎ。
しかし、あの東武伊勢崎線・竹ノ塚駅の踏切事故の後遺症もまだ消えていない。
「浮かれている場合か・・・」の声も聞かれる。

野田線ユーザーからしてみれば、野田線の売上げもごっちゃにされて、「伊勢崎線に新
車が入ります！」とか「日光まで便利になります！」とかって、垂れ幕掛けたり、広報誌
置かれても、ハァ？って感じだ。
もう少し、我々利用者の目線で何が必要なのか見極めてほしい。

お金の使う方向性が狂ってるのは、今に始まった事じゃない。

あげ

大宮に出入りしてる最も古いボロ電はどこの路線かな？

昔から経営センスないですから。
田舎物の吹溜まり。

田舎には田舎にあったものがいい。良くも悪くも。
早くたわーできないかな・・・・
計画○○とか計○管○最近東上しませんなー
ビル管○出向でカツ揚げされてるのかな？靴磨き？便所掃除？
まあ平和でいいか。執務の厳正（古いか）

干されたのよ、きっと。
会社の番犬なんて、
捨てられれば終わり。

上場廃止になったどこぞの会社の工作員が紛れ込んでるなｗ
ホテル、ゴルフ場の次は、何を売るんだいｗｗｗ

>>472
売るもんが無くて悔しいのか？

東武は何より「人」を大事にする会社ですよ。
会社のために尽力した者を簡単に切り捨てるような会社ではないし、
そうした功労者を裏切るようなことは絶対にありません。
110年という節目を迎え、これまでの110年のように
これからも当社の発展のためにまい進していこうと、
気持ちを新たにするところです。
これからの新しい東武のシンボルとなるのは一にも二にもタワーです。
タワーが完成すれば、当社の繁栄は未来永劫まで約束されたようなものですからね。

俺のようなDQN社員を雇ってくれてる束○は確かに優しい会社かもね。
他の会社はもっと厳しいから俺としては恵まれてるとは思うけど。
でも束○で働く社員はそう思ってない訳だ。何故だろう？

>>475
賃金が安いから！　あとすぐに下に責任とらせるくせに
自分の番になると入院して、逃げ出す会社の上wが居るから

>>474
主任、あなたは東武鉄道をどうなさるおつもりですか?

>>473
次は鉄道本体をイオンにでも買ってもらう気かな(ﾌﾟ

>>474

全くだ、半ベソかいて司令業務職務放棄した小僧が、何のお咎めも受けずに課長補佐で威張ってんだからな。
ねぇ、たかし君。

>>479
きみはほんとにしつこいね。
語り部にでもなったつもりかね？

指令は叩かれてナンボだろ

>>480

ちょ〜〜〜ｗｗｗｗｗｗ。
本人降臨か。

あげ

東武東上線って、駅に付いてもどこに付いたかのアナンウスなし。あほよこの鉄道は。
寝過ごし率世界一だよ。
http://www.fujisan.co.jp/Product/1030

違う、電車が壊れてる。正確にはマイク故障。
軽格管理元気だったの？タワーはやくつくってYo−
そして売店のお土産コーナーで働いてYO−

うちの会社は、遮光幕ｽﾚで東上線が1番叩かれているが、雨の日は薄暗くて反射が激しく前が見づらいのが分かってもらえない！よく他の会社は我慢して開けるな！安全が第一だろ！

電車がボロいのがしれわたったから
東上にはよく飛込むね

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071106it01.htm

『駅員への暴力激増』


>>484みたいな、自分の不注意を難癖つけて鉄道のせいにする基地害客ばかりだからな。そんなに寝過ごしたくねーならタクシー使えや。

>>488
全くですな。ｄｑｎ客が増え過ぎですね。少し前に駆け込み乗車を正当化してる馬鹿いたし・・・・困ったもんです。

まったくもって、この間の小田急さんの事件はかわいそうだったよなぁ
駆け込んだﾊﾞﾊﾞｧが原因作ってるのに

今朝総合詰所の前に置いてあったビールサーバー、あり得ないくらい汚かったね

早く太田まで複線にしてくれないか。
高速が来たらだれも伊勢崎線のらないぞ。
23時浅草発のりょうもうを増発しる

125 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 21:42:11 ID:iy+fN1kb
>>122
とある、スレッド内の情報によると、東急は、東横線が東武東上線
と相互乗り入れすることを拒否する意志表示をしたらしい。
マジな話です。



これ本当なの？
本当だったら東武の面目丸つぶれだね。

287 ：名無し野電車区 ：2007/11/09(金) 20:27:04 ID:
東武鉄道利用者から東武鉄道へのお願いです。
車内悪臭、レジンシュー及びフラットは周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗せる前に車両を良く見直し、きれいにしてから乗車させるように心がけましょう。
大手鉄道会社として、きちんとした車両整備をよろしくお願い致します。
以上、東武鉄道利用者からのお願いでした。

突然だが必見！！　今、国会が熱い！！　lol

翼システムの犯罪を告発するスレ�]�X
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1193393289/

あの頃は良かったな・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=2ltJ4m88lHc

あげ

age

はじめまして・・・非常に困っています。
当社は、朝日自動車と言う非上場の会社です。
東武沿線の駅〜のタクシーを専業とさせて頂いておりましたが・・・
ここ最近、東武バスの路線廃止などの影響がでて、当社で肩代わり
（移管）が相次ぎました。当方は、バスウテをしています。会社は、
柄が悪いどうしようもない職場ですが・・・東武式スタイルは継続
しています。やる気の無さは天下一品！！まぁ〜上役が・・・東武
鉄道様からの馬鹿で使い物にならん人材が出向して来るのは・・・
構わないのですが・・・もっと若い使える人材を当社管理本部、または、
本社事務所にお越し下さる様宜しくお願い致します。

>>499
辞めていただいて結構でございます。

18時に発生した死傷事故で、終電まで乱れるなんて・・・

指令が一杯一杯なのは良〜く分かった
ほんとに気の毒なんだが

ってかよぉダンマリはやめてくれないか？
忘れた頃に113○列車は杉戸高野台を○分遅れで通過だなんて
情報ｲﾗﾈｗ

こういう異常時は指令だけでやろうと思わず、ある程度は
現場に任せたらどうなんだろう
昔は事後報告でみんなマルだったんだけどね〜

ダンマリも困るけど
ギャァギャァ同じ情報を流すのもヤメテくれ。
喧しいったらありゃしない。

いずれにせよ「肝心な情報は一切流れない」というところは共通なのだが。

お客様に説明するのが大変だよ。

終電までダイヤが乱れたのは人身事故を起こした人が悪いだけじゃない。
その後の運転整理がへたくそなのが一番の大きな原因なのだ。東急や東京
メトロにまで大きな迷惑をかけた運転指令は全員懲戒処分に課すべきだ。

指令員どうしで喧嘩してるようじゃ話にならん。

743 ：名無しさん＠明日があるさ ：sage ：2007/07/21(土) 23:39:06 O
金太郎や桃太郎ではなくスペーシアを運転したかった。

幼い頃、束式線の沿線で育ち束式のロマンスカーが大好き
だった。時は流れて高３の夏、束式に就職したかったが、
束式は鉄道高校か縁故が無いと入れないと進路指導の先生
に言われ断念。しＲ鴨社に就職し、その後、運転士になり
今に致る。
今の仕事は、深夜帯の仮眠時間が短いのと非冷房の機関車
が多い以外に不満は無いけど、束式の電車を見たり乗車を
したりすると、高３の夏を思い出し、切なくなる。本当に
これで良かったのか？と･･･。




勝手な愚痴、スマソ。


744 ：名無しさん＠明日があるさ ：sage ：2007/07/22(日) 00:04:15 O

>>743の続き

先日、某駅で束式の列車が停まっていて、その列車を見た
ら車掌サンと目が合い、手を挙げたら笑顔で手を挙げて
くれた。嬉しかった、本当に。
同業他社の人に笑顔で手を挙げるなんて、ウチの会社では
絶対に有り得ない。
『隣の芝は青い』かもしれないけど、束式の雰囲気はウチ
の会社より良いのでは？と思い、羨ましいと思った。
本当の所はどうなんだろう？

>>486
本線系統は雨でも■□□ですよね。別に雨＝■■□にする必要はないでしょ？
天気雨だってあるわけだし。ちなみにうちは雨で「暗ければ」日中でも
下ろしていいことになっていますけどね。

>>508
そのあたり、いろいろ変なところが多い。

遮光幕使用は時間で決まっているが、10月末など、もう真っ暗なのに律儀に明けている人もいる。
「暗い、明るいは運転課が決める」んだそうだ。

車種によっては仕業表立てがとんでもない所にあり、とても見にくい。だから見やすいところに置いているが、添乗時に指導される。
「見えないんだが？」と文句を言うと、
「仕業表がちゃんと仕業表立てに入っているのが一番重要なのであり、見える見えないは問題ではない」
と言い切った。
同じく、列車種別票という物を掲出しなければならないが、俺は「各停　６」のまま固定してある。
添乗時も故意にそのままにしていたが、何も言われず。
つまり、種別票を掲出してあれば、内容などどうでもいいらしい。

あげ

>>501
>>504
>>505
指令員同士でののしり合いやってるようにも聞こえるし。
「ちぇっ、出ねぇよ」とかさ、聞いてて不快過ぎる。
何度も振替やって運休出して、なのに終車までズダボロorz
なので隣の芝はあまり青くないことを知ったw

午前中の祭りが実は前夜祭だったのか？！
ということがしばしばある。夕方ラッシュはｽﾍﾟｼｬﾙｶｰﾆﾊﾞﾙ!!
ﾒﾄﾛさん、本当にｺﾞﾒｿm(_ _)m

あげ

さげ

川越市〜坂戸は混雑するうえ
他の民鉄より明らかに割高なくせに
なんら手立てを打たないとは市ねクソ東武

川越市〜坂戸は混雑するうえ
他の民鉄より明らかに割高なくせに
なんら手立てを打たないとは市ねクソ東武

川越市〜坂戸は混雑するうえ
他の民鉄より明らかに割高なくせに
なんら手立てを打たないとは市ねクソ東武

川越市〜坂戸は混雑するうえ
他の民鉄より明らかに割高なくせに
なんら手立てを打たないとは市ねクソ東武

川越市〜坂戸は混雑するうえ
他の民鉄より明らかに割高なくせに
なんら手立てを打たないとは市ねクソ東武

>514〜518
喪前こそ氏ね!バチあたりめ!

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071122/biz0711220329000-n1.htm

川越市〜坂戸は混雑するうえ
他の民鉄より明らかに割高なくせに
なんら手立てを打たないとは市ねクソ東武

東上線何ぞ・・・川越観光に移管しちまえ
本線は、朝日にでも移管だ・・・

川越市〜坂戸は混雑するうえ
他の民鉄より明らかに割高なくせに
なんら手立てを打たないとは市ねクソ東武

>>523
ウルセーバーカ。
割高だろうが車両が古かろうが客が乗ってくれるから手打つ必要ねーんだよ。
これが「頭部クオリティ」

ｳﾙｾｰ､その内、前も後ろも終日遮光幕全閉になるぞ！組合の力は、本気出せば登場支部には会社も頭上がらないぜ。本線はなさけねぇー！

>>525
じゃあなぜ東上ライナーなんて認めたの？
以前の東上支部だったらこんなもの一蹴しただろうに。
もうそんな力ないからでしょう？

東上支部？？そんなのあったの？？あいつらは全員会社の御用聞きだよｗｗ
組合としての役割なんて果たす気なんてさらさら無いんだから

川越市〜坂戸は混雑するうえ
他の民鉄より明らかに割高なくせに
なんら手立てを打たないとは市ねクソ東武

みんな>>1をよく読んで以後は頼むぜ!!

1.以下は厳禁事項です。
・一般の方の発言。(質問・苦情含む、但し同業他社さんの助言は歓迎）
質問や苦情は間違いなくスルーされます。

・ｦﾀ、ｾﾙﾌ等成りすまし発言。
すぐにバレます。
一般の方の質問、苦情は鉄板にお願いします。

途上の交渉は全てパホーマンス！意味の無いことを質問、意見します。
発言することに意義があります。中身はどうでもいいのです。

日中の遮光幕全開はいつからですか〜形成さんはもう時期ですよ〜

ユニオンシップじゃなければ組合を辞めたい・・・

出世すれば自然と非組になれるから試験でも受けて下さい。

毎月の組合費高すぎる。弱体した組織に払う価値なし。
組合費払い戻せ。

東武動物公園に新しいコースターができれば賑わいが増すな。
タワーと共に沿線の新しい名所になるだろう。

あげ

運賃の刻みがクソな会社だなここは
１９０円、２４０円、３００円、３５０円
刻みがでけえんだよ
守銭奴クソ会社！

１９０円〜３５０円のレンジで圧倒的に割高な
守銭奴東武クソ鉄道

竹原っ…罰あたりめっ！氏ね！！

あげ

今朝も

冷えるの

じゃあの

あげ

東上線の車掌は、出発監視後の後方反顧はしないのけ？？
たまげた…。

うちはしますよ！

わしの若葉は、なんで4本しかないんじゃ
マナーの悪い学生ばっかりじゃけえ
7人掛の椅子はいつも4〜5人掛や
車掌もアナウンスなぜせえへんのや
東武なんぞ仕方なくつこうとるんや
調子こくのもたいがいにせえや
じゃあの

age

>>545

スレ違いだよっ 鉄道板に逝きなされっ

>>545
じゃあ使わなくて良いよ。
誰もお前に乗ってくれって頼んでねーよ。車で池や。

新東京タワーの名称の公募には全国各地から多数のご応募をいただきましたね。
これでこのタワー事業が日本中から注目される一大プロジェクトであることが明白となりました。
改めてこのタワー誘致を決定した役員の方々の先見の明には頭が下がる思いですね。

どんな名称が集まったの？
束○レインボータワー、墨田通天閣、新東京斜塔、こんな感じかい？

アげ

Ｓ除疫は相変わらず特急券を買わずに通勤しているんですか？

不正乗車であげるべし。ついでに会社も辞めるべし。実名上げたれ。

東武鉄道ご利用いただきまして誠にありがとうございます。竹原様！
是非ご自身で学生に注意して下さい。車掌は確認作業のため？満足なサービス提供が出来ずに申し訳ございません。

タワー作る金あったら50000が50編成作れるべさ。

580 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 22:30:10 ID:7HZPlcmu
問題は東武が広告用LCDを入れようとしない事
東急は４社で統一の広告展開を考えている
それに東武だけ同調しなかったので共通運用から外すと打診

age

age

age