東武鉄道【裏】コンプライアンスマニュアル5

ここは束○社員・関係者（自称偽社員を含む）同士の憩いの場です。
情報交換や愚痴、ﾊﾞｶ話で仕事の疲れを癒しましょう。

1.以下は厳禁事項です。
・一般の方の発言。(質問・苦情含む、但し同業他社さんの助言は歓迎）
質問や苦情は間違いなくスルーされます。

・ｦﾀ、ｾﾙﾌ等成りすまし発言。
すぐにバレます。
一般の方の質問、苦情は鉄板にお願いします。

・犯罪予告ならびに犯罪めいた書込み。
警察に身元を特定されタイーホされる場合があります。

・上記書き込みへの反応。

2.以下は荒れる原因になります。極力控えて下さい。
・他スレにリンクを貼る行為。
・ヒラ社員同士の叩きあいは会社の思う壺です。
確実に荒れます。

原則sage、落ちるのを防ぐため、たまーにageましょう。
会社及び組合の危機的状況をいい方向に導くため
建設的な議論をしましょう。
ﾏﾀ-ﾘ進行で願います。
前スレ　東武鉄道【裏】コンプライアンスマニュアル4
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1143216026/l50
　　　　東武鉄道【裏】コンプライアンスマニュアル
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1143216741/l50
前々スレ東武鉄道【裏】コンプライアンスマニュアル３
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1136308974/

２ゲット！

>>1 乙

マックナゲット！

牛の勤務時間を他社並みにしたいのなら
賃金や手当も他社並みにしてもらわんとな。

復活ヲメ♪

前ｽﾚ落ちたんだね
とりあえず復活オメ

ところで川越で敷地内に子供入れて処分された件はどうなったのかな？
ネタ元のブログは吊るし上げられてプチ炎上しちゃったみたいだけど
本来東武を愛すべきファンが妬みからか問題写真を流出させちゃいかんでしょ
今回の件で彼らとは更に距離が離れた気がするよ

>>7染太郎
ｿｰｽをｷﾎﾞﾝﾇ

409 名前：東○業務部長私生活”管理”課[] 投稿日：2006/08/20(日) 22:44:16 ID:lE79qwLr
コエ電留線でキモオタによる職員盗撮＆ネットうp事件ハセ〜イ。電車好きの子供に親切心で写真撮らせてやった職員カワイソス。服務規律違反だと。

親切心や思いやりがアダになったわけだ。
酷すぎる・・・・

要するに決められた通りにやれという訳だ。
1時間に1本しかない駅で、お客が走ってきても容赦なく定時発車。
無急のお客は容赦なく降ろす。
勘違いして期限切れの定期を使ったら例え一日でも容赦なく不正乗車で扱う。
誤乗があっても容赦なく定時運転、臨停などもってのほか。
遺失物の問い合わせには、容赦なく下車駅で問い合わせるよう案内する。
列車無線を使うなどもってのほか。

これでいいのかな？

>>10
ｲﾔﾀﾞﾈ、こっちもやりにくい...
昔みたいな適当さはないのかしｒさ。

豆腐指令＞職級を下げられる件について述べよ。
所詮、あんたは 御用一派の手下だろ？
なんだよ！
あの急展開な交渉内容は。それについて批判を出さない豆腐指令は、
腰抜けだな。
見損なったよ。

今の流れは、
動労幹部が寝返りをうち、労働者を平気で裏切った… いや もう止めておく。

組合民主主義ってなんだろうね？
完璧置き去りにされていく職場…
やるせない気持ちで一杯だな。

俺の個人的要求は「現状維持」である。
内容にはもちろん不満がある。
不満は分解総会や職場集会でぶつけましょう。

>>14 それらが機能されていない件について。

同一労働同一賃金の矛盾の件について。
どれも糞だな

同一労働同一賃金で闘ったからこそ、職種の壁を越えた
統一した闘いができたんでないの？

もっともこれだけ分社化されたら、以前のような闘いはもうできないわな。

束式労組解散して新しい労組を立ち上げるか。
それ以外に今の会社に立ち向かう手段は無い！

300円の乗務手当と引き替えに、32分の延長を組合が呑んだと
単純に考えてるヤシが多いみたいだけど、妥結内容を
読んでみると組合はまぁまぁよくやったと俺は思うけど。

しかし不満や疑問も当然ある訳だから、この後の集会や総会で
代議員や専従にどんどん意見を言うべきです。
何を言っても無駄だと考えているヤシもたくさんいるけど
とにかく言わなければ100％変わりませんぞ。

>>18
マンセーにも ほどがあるぞ。豆腐指令！
幸せな奴だな。
職級下がって納得とは…。馬鹿馬鹿しい奴だな。

>>19
職級が下がっても保障給で補うのではないのか？
妥結内容をよく嫁。

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,'
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　 　　　　　いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐＭＯＮＥＹ
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/ 　　　　　　いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐＭＯＮＥＹ
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ 　　　　　蕨市、川口市、草加市、八潮市、足立区、松戸市、柏市、葛飾区最高
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)） 　　　　　
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ



あなたの街は、犯罪者の溜まり場と化している。
蕨、川口、草加、足立、八潮、松戸、柏、葛飾と犯罪天国地帯を形成しつつある

<<21その辺の犯罪者のほとんどがチョンなどと釣られてみる

窃盗犯を管理職にするなよばか東武

>>23
詳しくききとうござる

かとうまじで死ねよ
棺桶に塩ぶっかけてやるよ

窃盗犯を管理職にするなよばか東武

束○の徐厄試験の合格基準は魔か不思議です。
誰もが認める優秀で人望のあるヤシが落ちて
誰もが認めるハシにも棒にもかからないアホがなぜか合格します。

こうして束○では管理者と徐厄試験に対する信頼が失墜して行くのです。

>>27
その優秀で人望があるヤシは労働は保留？
労働で落ちていたら頭悪いだけ。
専門Ａで落ちていたら知識不足。
専門Ｂで落ちていたら管理者としての知識不足
面接で落ちていたら上司の推薦不足か人格か役不足
合格の基準は無いに等しく管理者数の調整で合格する場合もある。
まぁ何度も受けて順番を待て

除厄試験は「需要と供給」「本社員優先」
まともになんか祭典してない
マークシートの方がよっぽどクリーン
だから記述中心なのさ。祭典規準梨

昔は「答案用紙に名前書けば合格」というのが
アリだったらしいが本当かいな？

なんか噂では学卒君が徐訳試験に落ちると大変らしいな。
出世の椅子取りゲームに序盤から出遅れる訳だからな。
それに四股終わってすぐ所期貰ってるのに
落ちたらシャレにならんわな。

>>28 あほ

人事こそ公平なる第三者機関に委託すべき

条件うざ　ほか逝け

祭典については、以前まだ研修所と言ってた頃そこの叫喚がいうには
名前の部分は伏せて誰のかわからないようにして祭典していると言ってた。
また自分の答案については人事課に行けば見せてくれるとも言ってたが

祭典は本社で片手間仕事で「祭典」してんだよ。白昼半公開状態。
落ちた奴が、納得行かないから見せろと！なり、追放された。

かとうみつおまじで死ねよ
棺桶に塩ぶっかてやるよ

将来は東武バス（株）グループと地域会社のセントラル（株）
イースト（株）・ウエスト（株）・日光（株）はなくなるのかな？
朝日自動車グループバス・・朝日バス・国際十王バス・阪東自動車
東武ダイヤルバスとなるのかな。
東武バスグループ運転士募集の広告（ガテンなど）見るけど、将来は・・・。

>>36
こんなとこに書いてないで本人に直接言えや

加藤光雄死ね

加藤光雄死ね

加藤光雄死ね

加藤光雄死ね

加藤光雄死ね

加藤光雄死ね

加藤光雄死ね

首吊りがいいぞ

徐訳試験を、大学入試や運転免許試験のようなマークシート方式に
したらどうなるか・・・・
多分、人間の主観が伴わない公平な試験ができるだろう。

だけど徐訳は暗記力がいいだけでは勤まらない。
マークシートONLYなら知識はあっても頭でっかちな能無し
徐訳ばかりになる予感。

学卒君で何度も徐訳試験落ちてるﾔｼ、いるぞ。


ジュビロ。


オヤジは閑雲局長らしいが。

>>27
禿同。前スレの

408 ：親方命 ：2006/08/20(日) 00:56:52 ID:1s9cV7MG
ところで序厄試験の結果を聞いてなった気でいる■明！
「再乗よろしく」だとよ。
藻前は区に残らなくていいです。
優秀過ぎるあなたの力量はSSでいかんなく発揮してください。

↑この人もそうでつ。■はプライバシーに配慮しますた。
ちょっと前までは外泊相部屋のダイヤは本日休業。
日勤でショボイのがつくと臨時休業。
そんな人が序厄になれるなんて…

本社員のﾔｼいる？

IT事業部が廃止だな。

徐訳試験に何度も落ちてる学卒君に未来はあるのか？
下手すりゃ学卒♀にも先を越される可能性があるわけだ。
俺は♀に指図されるぐらいなら辞めてしまうかも・・・

この就職難の時代では無理か・・・ORZ

IT事業部も合理化ですかい。
日勤職場をはじめとする現場がたくさん合理化されてるんだから
当然だ！

一番金のかかる14職級以上の合理化まだ?

酒は

現場いじめの合理化反対。大半が暇に過ごしている本社こそ合理化汁！！
勤務時間中に「タバコ吸って暇つぶししてもいいのか？」本社ビルは職場なんだろ！
休憩時間の駅や運転室で吸うのと何が違う？本社のエゴイズム打破！！

一番合理化しなけりゃなんね〜のは、経営方針決定の迅速化とスリム化狙って役員減らすのが当たり前のこのご時世に、ろくに経営能力も無いくせに野放図に増員している使えね〜会社役員連中だろ。

役員、管理職多すぎ。

束○の経営陣はバブルが弾けて業績を悪化させ、挙句の果てに再構築プランなどというとんでもない計画をぶち上げた。
組合員に対する過酷な合理化、株主様に対しては無配という厳しい内容にもかかわらず、役員を2名増員した。

「再構築プラン推進のために万全の体制をとりたい」と株主様に増員の理解を求めたけど
もう再構築プランは達成したんだろうから役員は減らしていいよな。

組合も役員が多い気が汁

茶色のス−ツのおっさんｗ調子に乗りすぎｗ
北千住駅だったかなｗ

覚えてろ！ 絶対殺す

通報

ようやくおとなしくなったかと思えば、またこんなスレを立ち上げて自分の会社の批判ですか。
ご苦労なことですな。こんな身勝手な方々に会社の経営を任せたら、大変なことになるでしょうね。
文句を言う前に会社の現状をほんの少しでもいいからお考えになったことがあるんでしょうかね。
少子高齢化や団塊の世代の退職などで、輸送人員は減少傾向にあり、
石油価格の高騰でガソリンの値段が上がり、運輸業界はどこも厳しい環境にあると言うのに。
もはや労働闘争なんて言っている時代ではないのですよ。
この厳しい時期を乗り切るためには徹底的な合理化は必要不可欠ですし、
人件費の削減にもメスを入れなければならないのです。
かつてのオイルショックの時にも我が東武の経営陣は、地元自治体の反発にも負けず、
駅の無人化などを進めたからこそ、非常事態を乗り切ることができたんです。
再構築プランも本社が熟慮に熟慮を重ねた結果、苦渋の決断を選択したのですから。
現場の方にも少々のことには目を瞑って頂かないと、東武の明日はありませんよ。

>>62
あんたが書き込むと、スレが異常に延びるのがまだ分からんのか？
このスレが気に食わないなら無視するのが一番でしょうが。

ｶﾞｿﾘﾝの値段が上がって運輸業界が苦しいのは事実だが
電車はｶﾞｿﾘﾝで走るわけではないのだ。
原油価格の高騰で電力料金が上がれば別だが、そうなったら
本社の暇人は定時退社して本社の電気代を節約したまえ。

人件費を節約したいなら、あんたが率先して冬のボーナスは
TOBUの商品券で貰ってくれよな。

62

そんなに会社の将来を憂慮するなら、会社のためにお前依願退職すりゃい〜じゃん。
人件費の削減になるし会社大喜びだぜ。もちろん退職金は全額、銘柄コード9001につぎこんで一生アホールドしてな。

どこも使えない管理職がいるようですね、増えると又新しい訳のわからない部署作りやがって、その分うちらに回せっつうの。

内示１４日か・・

本線場内進行

>>62
本社が熟慮に熟慮を重ねた結果だから期待できないし
結果が出ないんだよ。
本社が現場をどこまで解ってるかも疑問だし
解っているのもうわべだけだろ？
だから使えない管理者が増えるし、そんな奴ほど偉くなる。
何もしないで目立たない奴ほど本社の評判がいい
どうせまた変な部署ができて訳の分らない事になるんだろうなー
管理課あたりから本社も合理化すりゃいいのに

68

基地害にマジレスしても無駄。『馬の耳に念仏』だよ（w。

ところで計○管○ってホントにリアル本社員なのか？？
もしそうならそれで充分証明されているではないか、この会社の低次元ぶりが。

豆腐指令 死ね！
豆腐指令 死ね！
豆腐指令 死ね！
豆腐指令 死ね！
豆腐指令 死ね！















豆 腐 指 令
死ね！

http://c-docomo.2ch.net/test/-/body/1128432060/758-
豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！










豆腐指令
死ね！

(;`-人-^) 呪い！
豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
國賊 社賊
豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
國賊 社賊
豆腐指令死ね！

煮えたぎってやがるぅｗ

<<71,72
しつこい

>>71>>72
「氏ね」だけで、何が気にくわないのか具体的に書いてもらわないと
意味がわかりましぇーん（＾〇＾）
きちんとした文章が書けないヤシは徐役試験は合格しませんよ。

>>69
計○管○の正体とは？
きちんとした読みやすい文章を書き、誤字脱字がない。
教育水準の高さが感じられるから学卒君だな。

文面から几帳面な感じもするからもしかしたら
仕事のストレスで生理不順になった学卒♀社員かもな。

豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！

(￣人￣)豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
(-人-)豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！

極悪非道非常識！
豆腐指令死ね！

お豆腐ゐｷﾛ

tojo線で威張りすぎのレチはだれだ？?

腰掛けだけの現場経験、立場だけで威張り散らし、机上だけの論法

無能な経営管理者は逝ってよし。崩壊近し

豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！

豆
腐
指
令
死
ね
！

豆
腐
指
令
死
ね
！

呪え！呪え！呪え！呪え！呪え！呪え！呪え！呪え！地獄へ墜ちろ！
地獄へ墜ちろ！
地獄へ墜ちろ！

豆
腐
指
令
死
ね
！

ID:WrBU3WnI
藻前が氏ね！

　　　 　　　　　　　　　　　 ,-､ ｎｎ
.r-、 _００　　　　 　 　 　 /::::'┴'ｒ'
.|::::'´::::r┘　　!「`L00、|.l└ｸ_;厂　 /
.|::::「|:::|　 　 l| |Lｎ:::r┘|.l _lﾆユ、 ./
.￣└r''"´］_ l| | ｒﾞ=ﾞ┐ |└ァ::/　/　 /
､ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/　 / ／
. ＼＼｀´ |:::|. l| l　〈::/　 ､ !　　 　 '／
　 　 　＼￣　 l　　　,>ｨ''ヾト:r:‐､_
.　　　　 　 , / ,.-､／ /::＼ 　`‐'^ヾ;<´
　　　　　 / {　ゝｲ　 /.:::::....｀丶､._＿戈‐
　　 　 　 ! ＿ | ::| 　|::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:l
　 　 　 ／　　｀ヾl、 ｌ:::（＼____:::::::／ ｌ::|
.　 　 　{　 　　　,ﾑ＼＼:`‐-‐':／ 　/:/
　　　　 ヽ;:-ィ'´,.､　｀��､､￣´　 ／='ｨ⌒i
　 　 　! {. ヾ;|　l 　＼　　｀ヾ＝'´;: -‐'^'''゛ >>82>>83>>84能無しが騒いでるよ！
　　　　', '､ 　＼＼＿,,> 　 ﾉ::／　　} !
　 　 　 ヽ,＼　 ヾ;､.＿_,／∠_　　 ノ/
　 　 　 　 丶丶、ヽ;:::::::;:ｨ´　 ﾞ,　 ／
　　　　　　　　　　　`'‐-<.___ノ

　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜>>83>>83>>84束○動○公園のカバに踏まれて氏ね
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

豆腐指令地獄に堕ちろ！
豆腐指令地獄に堕ちろ！
豆腐指令地獄に堕ちろ！
豆腐指令地獄に堕ちろ！
豆腐指令地獄に堕ちろ！

呪われ死ね豆腐指令！！

／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜>>88マルタイに轢かれて氏ねや
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
豆腐指令死ね！
(;`-人-^)
豆腐指令の身内が不幸の
ドン底に堕ちます様に！
豆腐指令の身内が不幸の
ドン底に堕ちます様に！
…

死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
死ね！死ね！
死ね！
豆腐指令死ね！
死ね！
死ね！死ね！
死ね！死ね！死ね！
死ね！死ね！死ね！死ね！(;-人-)
豆腐指令がこの世から抹殺され、世の中がよくなります様に…
豆腐指令死ね死ね死ね…

／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／ >>90>>91 束武ワー○ドス○ウェアの
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　 エッフェル塔から飛び降りて氏ねや
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /
○田常務ではありません

荒れてるな

スルーしろよ･･･

豆腐指令死ね！

ドングリとバナナを支給汁！

荒らし禁止

この会社、今後の成長戦略を描いているのか?
クソ人事部よ、ｵﾚを早く転出させてくれ。

それから、Ｊさんを退職に追い込んだのは、o主任だ。

／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜>>95本社のシュレッダーに頭突っ込んで市ねや
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

　　　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜>>95　本社の女子更衣室でセンズリこいて氏ねや
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜>>95のようなアホがいるから束○は腐るのだ。
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

汚い車両は洗ってくれ
ﾌﾗｯﾄ車両は転削してくれ
ﾌﾞﾚｰｷかけるとｶﾞｸｶﾞｸする車両は調整してくれ
千寿のｺﾝｺｰｽに易院を配置してくれ

荒れだしたな　それに真社員の香りがする　いよいよか

スルー汁。

茶色のス−ツはﾜﾛﾀ
一発で東武だと分かる｡
変に偉そうな社員も多いｗｗｗ

ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ本社の加藤光雄が死ねばうれしいです

>>105
君の「−」が笑える

【束武】2006年9月号「われらたんけんたい」の「川魚料理うおり」の
場所が違ってないかい？たしか駅の南東のはずだろ。

以前、社報に信号機の位置を、間違えて載せてしまった雲転下院が県席になったけど
この記事の担当も●かな？

●は勲章だ　怖くて乗務出来るか

フラット酷すぎ・・・
酷すぎて列車無線やブザー合図が聞こえない。

申告しても判で押したように
「範囲内です」
確か「75ミリ以上のもが1箇所、または50ミリ以上が2箇所あってはならない」
んじゃなかったっけ？
入庫して目視点検すると車輪ほぼ全周にわたって傷だらけ。
これのどこが範囲内なのかと・・・
しつこく言うと両先頭車両のみ削り、中間車両はそのままだったり。

おっと、運転士の腕が悪いとか言うなよ。
線路に油撒きすぎだろ。特にアサ〜キセは酷すぎ。
あの油の海の中じゃまともに走らないし停まらない。

新田の駅名表示板と番線表示板ってなんで色がチグハグなの？
他の駅はオレンジと茶色で統一してるのに新田だけ水色・青が混じってるんだけど
意味あるの？

単なる気まぐれかと。

役員を減らせとか正気かね？正気なら無礼千万だな。
長年会社のために尽力してこられた方々にはそれ相応の待遇をするものだよ。
それから本社を批判しているが、現場の人間では有人通路の廃止といった
思い切った改革はできないだろう。情に流されていては会社の舵取りはできんよ。
役員の方々は批判の矢面に立たされようとも、田舎者の陳情に振り回されたりはしないのだよ。
先の改正もそうだ。七月下旬に両毛地域東武鉄道沿線活性化協議会という総会が行われたが
以前から地元のエゴで採算も需要も考えずに館林以北を複線化しろと言うとんでもない連中が多い中、
わざわざ社長自ら御出席されたのだ。そして予想通りこの改正について
「地方の切り捨てでは」という批判が出席者の中から出た。しかし社長は同席上で
「輸送人員は減っており、鉄道を取り巻く環境は厳しい。ソフトの整備に力を入れていきたい」
と嫌な顔せずにおっしゃったそうだ。
君たちもこの言葉の重みをきちんと胸に刻み込んでおきたまえ。

113
会社のために長年ご尽力された方々・・

ほぉ〜〜、ご尽力って、誰も来ない赤字タレ流しのゴルフ場いくつも作ったり、時代遅れのシティホテル作ったり、挙げ句に無配転落させて経営のツケを株主に押しつけることかい。
偉そうな口叩いてないでいっそ、お前が役員になって、こないだ発行したCB債の株式転換価格の725円まで株価上げてみろよ。
ところで、ツカの事故現場でポケットに手をつっこんでいたのを株主総会で株主から指摘された、今は亡き元取締役、無事三途の川渡りきったかな（ww

東京方面直通列車を激減させ、とっくの昔に廃車になってもおかしくない
フラットだらけの恥さらしのポンコツを平気で走らせ、変な所に遮断機つけて
乗りづらくして、挙句の果てに乗り換え時刻の案内もないサービス度の低下した
ワンマンを走らせる。
これを「地方の切捨て」と言わずして何と言うのだ？。

毎日のように「館林に行く準急はないの？りょうもうしかないの？」
「日光行きたいけど特急が満席なの。区間快速しかないの？」
毎日のようにお客に文句を言われる我々の重みを>>113は
きちんと胸に刻み込んでおきたまえ。

>>113
そうか、よく解かった
貴殿の言葉が北関東の大株主様を敵に回したという事で桶だな？

リスクとプレッシャーを抱えて経営していることに比べれば、大したことではないだろうが。
この厳しい時代を生き残るためのキーワードは「効率」と「合理化」なのだ。
それがわからないようなら豆腐の角に頭でもぶつけていろ。
会社への忠誠心の欠片もないような、こんな愚劣な連中を相手にしていたかと思うと
自分に腹が立つし、情けないわ。やはりここに書き込むべきではなかったな。

いい加減にしないか。無礼だぞ。たかが平社員の分際で。
君らは口の利き方を知らんのか。上下の関係をわきまえろ。
役員の方々は君らが路頭に迷わないように日々東奔西走しているんだ。
お客に文句を言われる？そんなこと、役員の方々が株主代表訴訟などの
リスクとプレッシャーを抱えて経営していることに比べれば、大したことではないだろうが。
この厳しい時代を生き残るためのキーワードは「効率」と「合理化」なのだ。
それがわからないようなら豆腐の角に頭でもぶつけていろ。
会社への忠誠心の欠片もないような、こんな愚劣な連中を相手にしていたかと思うと
自分に腹が立つし、情けないわ。やはりここに書き込むべきではなかったな。

ちっと聞きたいが、「ソフトの整備に力を入れていきたい」って具体的
に何をするの？

馬鹿且つ低脳な平社員で毎日お客様の貴重なご意見を頂いている漏れに
解かり易く説明してくれる？

でんしゃのまちじかんをへらしたり、のりかえしやすくしたりします。
のるひとのかずにあわせてでんしゃのほんすうやりょうすうをちょうせつします。
べんりなきっぷをかんがえてつかえるようにします。
たくさんのおきゃくさんがくるようにもよおしものをひらきます。

わかりましたか？

>>120ばかせんせい
でんしゃのまちじかんがすくなくて、くきやみくりで
おじいちゃんおばあちゃんが、いっしょうけんめいはしっている
すがたをそうぞうできるの？
りょうすうやほんすうをちょうせいするのはいいけど
いつまでもごせんやいちはちをはしらせてはずかしくないの？

わたしはばかだからりかいできないけど。

おい、通りすがり。

『役員の方々が株主代表訴訟などのリスクとプレッシャーを抱えながら経営している・・』

て〜事は、この会社の役員、株主代表訴訟起こされかねないような経営上の瑕疵を抱えてるって事を、お前が暗に指摘したって事だな。
それに株主代表訴訟って訴因となる事項に関わった役員個人の問題だろ。誰がどうゆう理由でターゲットになろうとしてるのよ。

お前、こんな所で偉そうな口調で会社の事持ち上げてるけど、もし、かような事実が認められない場合、お前こそ役員連中冒涜してる事になるんだぞ。いくら2chだからって会社の信用に関わることは軽々しくカキコしない様にな。

113

『おきゃくさん』じゃね〜だろ『おきゃくさま』だろ（w

113 ×

120 ○

スマソ。

本社員が現れるとスレが盛り上がるなｗ

>>113
計画管理が名前変えて出てきたんじゃねえよな。

あのー、尽力してこられたって何をなさったのかね。無駄なことばかり
やって赤字増やして「ソフトの整備に力を入れたい」って何を意味の
通らぬこといって逃げてるの。館林以北はもちろん久喜と南栗橋以北
の分断。お客様から数々のご批判頂いてましてね、少しは聞く耳持てよ
ゴルァ。

それともう一つ。南会津地方を舞台新たな観光開発に乗り出したらしい
が、ただでさえ交通アクセスが悪いのに区間快速設定してさらに悪くした
にもかかわらず何言ってるの？

＞通りすがり　テメェバカだな。氏ね。偉そうな口を叩くんじゃねぇーよ。
　従業員がいて企業は稼動してんだよ。私腹ばかり肥やしてんじゃねよ。

言い忘れたけど通りすがり。
漏れも東武株保有してるぞ。持株会みたいにドルコストでチマチマ買い付けてるんじゃなくて、市場でドカンと買い付けでな。デイでもスイングでもなく長期ホールドが目的ね。
もちろん名変かけて六ヵ月以上保有してるから、その気になれば提起出来るぜ、株主代表訴訟。

春日部駅の3・4番ホーム下り末端の職員トイレ、
お客様がトイレと間違って訪れるから何らかの表記をした方がいい。
じゃなかったら待合室より先は進入禁止とした方が良い。

もうすぐ配属。本体駅員に敵対心・・？！

>>121
意味が分からん。
改善の「やり方」の問題だろう、それは。
ダイヤ改正による接続改善や輸送力最適化がソフトの整備にはならないという考えなのか？
まあ否定できれば何でもいいだけの人だと思うけど。

>>122
俺、中の人じゃないから客観視した言い回しのつもり。
無論中の人だった時はお客様だよ。他所だけど。

１０月１日から弊社（国際興業株式会社）と関東鉄道は
大宮〜つくば〜土浦間で高速路線バスを運行いたしますが
国際興業のＨＰに　大宮からつくばに行くには
京浜東北線で南浦和で武蔵野線で南流山でＴｘか
都心まで行き秋葉原らからＴｘとあるけど

大宮から東武野田線でＴｘに乗り換える文言は出ていない。
１０００円高速バスが成功すれば　東武野田線+Ｔｘで１０００円
をやるのかな？

言葉遣いはともかく、通りすがり氏のおっしゃっていることは至極まともなことだと思いますよ。

株価の話ですが、すみだタワーが建設されることをご存じないのでしょうか？
社運を賭けたこの一大プロジェクトにより、東武のブランド力は一層高まると思いますし
株価もこれからうなぎ上りに上昇すると思います。
私はこの会社の一員でいられることを誇りに思います。

それから川越の件での処罰について不服なようですが
あくまでも規則は規則、違反は違反なのではないでしょうかね。
まして今は世間の目も厳しいですし、断固とした対処をとるべきだと思います。
東武のイメージを損なわないためには、何よりも世間体を気にしなければなりませんしね。
また本人には気の毒かもしれませんが（と言っても自業自得ですが）、
組織を腐敗させないように、言い方は悪いですが見せしめのための生贄は必要だと思います。

なぜか計画管理のレスが自作自演に見えてしまうのは、漏れだけですかwww

すみだタワーねぇ・・・・
テレビ番組が衛星放送やネットによる配信が普及すれば
無用の長物になりそうだけど。
そうなったら「束○鉄道長期経営計画ウルトラ再構築プラン」
の発動ですかな。

規則規則って規則違反した事ない人間なんているのかな？
世間体を気にするならコ汚い電車をなんとかしろや。

夜中の1時過ぎに2チャンやってるなんて、よほどのネットオタクか
仕事のストレスで眠れない不眠症患者か鬱病患者だね。
早く寝て充分休養とって、月曜日からは株価上昇のために
会社のために命を捧げてくれたまえ。

株価は上がるだろうね、テレビ局という店子からたんまりおカネ落ちる訳だし
竹ノ塚の件が有ったとは言え誘致できた事は奇跡としか 言いようが無い
埼玉県知事からも「タワー建てるカネが有るのなら安全対策 に使え」
なんて横槍があったのも今となれば笑い話
それと有明の土地ってまだホールドしてるのか？ 正式に東京オリンピックなんか
決まっちゃうと大変だね

本業はもう一杯一杯だと思う、競合が増え完全に乗客減に転じた様だし
そんな状況だから副業に血道を上げるのも十分理解できる
でもな、そんな中でも利用してくれるお客様に俺は精一杯の対応を心掛けているし、
決して疎かにしちゃいけないと思っとる

去るダイヤ改正ではお客様によっては以北を完全に捨てたと思われても仕方ない
冷酷な物だったと思う
いまだに乗換面倒、快速復活、駄目なら特急値下げしろなどのご意見を直接頂くよ
勿論丁重に謝罪しお客様にはその場で矛を収めてもらうようにしてる
『そんな事でCSに上げんじゃねえ、その場で納得してもらえ！』なんて怒るヤツが居るからよ

（書き込みエラーが出たので以下に続けます）


最近はどうよ、どうも経営に血が通っていない気がしないかい？
川越市の件が生贄？本性を現しやがったな
お子様にメトロ10000系を撮影させてあげたいって親切心から取った行動だろ？
日頃現場任せにしているくせによ〜チクリがあれば処分かいな

>>134の言うとおり車両の清掃一つとっても、あんなに汚れたまま営業線上に出して恥ずかしく
ないのだろうか
特に30000系の元新庄号、未だ新庄君の亡霊が写ったまんまw

従業員も会社の顔、車両も会社の顔だと思うのよ
お客様ってのは体裁が気になるもんなんだよ
だからそういう目に付く、出来る所から手を付ければ良いと思うのだが

『カネが無い』
その一言ですべて片付けられちゃうんだろうな

カネが目減りしてしまった責任は何所にあるのか？という
認識が足りないんじゃないか、全く

服務規律そちらは厳しいっすね、無断欠勤、連絡取れず、その時豚箱、しかも今現役。

>>132

『株価の話ですが、すみだタワーが建設されることをご存じないのでしょうか？
社運を賭けたこの一大プロジェクトにより、東武のブランド力は一層高まると思いますし
株価もこれからうなぎ上りに上昇すると思います。』

ホントこのバカ、おめでて〜よな。
そう思うんなら、今すぐ会社辞めて、てめ〜の資産全部東武株に投資すりゃ〜い〜じゃん。
己の出世と保身しか眼中にないボンクラ上司にへーこらしなくても、電話一本、クリック一発で
簡単に生涯賃金の何倍もの大金が手に入るぜ。
　もっとも、お前の見込み通り、株価がうなぎ登りに上がったらの話だけどな。

　

牛「○○号車のフラットが酷いんです〜」
徐訳「わかりました。報告しておきます」

牛「○○号車の側面が茶色に汚れてます〜」
徐訳「わかりました。報告しておきます」

いつになっても改善されないぞ！
地響きたてて走るボロ車両に「お客様」乗せて恥ずかしくないの？
発展途上国並みの汚い電車に「お客様」乗せて恥ずかしくないの？

タワーなんか作る金があんなら本業をなんとかしろや。

側面茶色じゃん。

>>139
忘れた頃に回答くれるのが徐訳クオリティ

なんか今回の人事異動ハチャメチャだな。
取り止めになったヤシいるらしいな。

縦麗句どうなるんだか

なんだか漏れが計画管理呼んだみたいだな。ｼｮﾎﾞｰﾝ・・

元新庄号もそうだけど元東武動物公園号も酷いな。車両が汚い、フラットが
酷いまま。本業をきちんとせぬままタワー建設では説得力ないじゃない。
今の苦しい状況で副業に入れたいのもわかるけど、やることの順番が
違うのよ。染太郎も言ってるけど目に付く出来るところから先に
やるべき。「カネがない」の言い逃れしそうだけど、主世のことばかり
考えずに本当に変えるべきところに力入れなさいよ。

もう、いい加減自分たちがやってることがずれてることに気づけよ。

東京方面への直通を激減させて特急に乗せ、特急料金をふんだくろうとする
アコギなやり方には呆れたが、車内自販機のジュースを140円で売る
ボッタクリには更に呆れた。
そして出庫したばかりの始発なのにお茶が売り切れていた。
夜のうちに補充もしないとは。呆れて言葉も出ないよ。

やっぱりトホホ会社ですね

なんでまたまた会社は現場に運賃表の確認を早急にさせているんだ？どこかの駅でまた誤収受でもやったのか？会社はいったい何回運賃表の確認をさせれば気が済むんだ？

2日連続で運行支障ガセメール。
これは目覚ましですか？この野郎！

本業を疎かにするような流れ　従業員を大事にしない会社が、お客様を大事に出来るわけがない。偽りのサービス。
まぁ、世の中そんなもんだが。

従業員は使い捨て。お客様は金蔓！これが東武クォリティー

東武バスはうちの会社にエリアを荒されても怒らない？
怒ってうちのエリアに参入しなさい。
頑張れ東武バスグループ。

各駅に会社から配布されているパスネット用の各社対応三角運賃表は配布
されたのが数年前なので各社とも現在までに運賃
が変わってしまっているらしいな。なんで会社は
常に新しい運賃表を現場に配布しないんだ？まち
がった運賃を取って客に怒鳴られるのは現場なん
だぞ。現場で働くオレらの身にもなってくれよ。

うるさい！いいから言うとおりにしろ！と、会社は恫喝するだけです。

千住の鉄橋の落書きはいつ消すんだ

頼みもしないのに邦屋や鬼崎に踏切遮断竿なんか付けて
お客の乗降を不便にし、我々が安全の為に構内通路に
列車接近ブザーを付けろと言っても「現行どうり」と
馬鹿のひとつ覚えしか言わないのが束○クォリティー。

○○を10月より駅で買えるようになるはずなのに何で遅れてんだ？
デ集機更新も遅れてるしねぇ。
10月に◇◇拡大提案あるみたいだけど茶から緑になるのかしら。

おしage

本線から10型の配置替えって何号車が来るの？

　
　まぁ、役員巡視で『お客様第一主義』なんていっぱしの口叩いてた役員が、
移動中の車内で、一般客差し置いて座席に座って足組んでるような会社ですから、ここは（W

ねぇ、縁故で調子くれてて干された国津則彦さん。

押age

ウチの社員は、優先席での携帯電話使用や駅構内での喫煙を平気でやるよ。
どこかって？同じ帯の色の会社ですが、何か？
>>159
何処もホントにやってること一緒なんですねwもうね、ry

マルチ印刷＆ワイド自改設置工事ようやく開始。
精算機なしの口あり、紙の定期ありでよくﾜｿﾏｿ潰す気になったな。お客様のことを考えていないよ。

昨日の真鎌ヶ谷と六身間の人身事故、野田線のワリにはけっこう大変だった様子。

１人は現場にいってるらしく、窓口で駅員が１人で対応中。
１人なもんだから対応だけで精一杯な感じで、放送すらまともにいれられないようだ。

三社(束武、真京成、北そー)の乗換駅なんだから、駅員２人って少なすぎるかと。
せめてもう１人増やせ。
それが無理なら他の駅員がいる駅から、増援部隊をよこさせろ。

「事故なんて起きませんから」なんて夢物語、束武は考えてるのか？

>>163
「事故なんて起きませんから」なんて夢物語、束武は考えてるのか？

↑起きてから考えたフリをします。
それから組合員から生贄を提供してようやく改善される場合も稀にあります。

除厄デビューした皆さん頑張っていますか？
つい１年前まで「除厄になるやつはバ★だ」とまで言い切っていた剃り込みボーズさんも頑張ってね。

乱れてます

そうですか

いつもの事です。

かわら版に「告発規程」が掲載されていますた。それとは別に本スレも「告発窓口」ですので
関係者の皆様はチクリ・叩き・密告　お願いいたします。保護されるので大丈夫そうです。

この会社は平気で裏切るからな。
一生懸命やってもムダだぞ。んでヤル気なくなりゃ緑名札がいっぱい来るから
辞めたきゃどーぞ、だもんな。
はっきり言って何もしない日勤液丁なんか廃止したほうがいい。
一般職が丁を採点する制度でもほしいもんだｗ
バカにし杉だぞ糞丁！お前なんか社員３級に降職しちまえ！

>>169
DQN益鳥といえどいずれは定年になる。
そして運がよければどこかの某系に再就職だろう。

もしｺﾞﾙﾌ場あたりに再就職したら「お客様」としてしっかり復讐してあげようね。
もし再就職に失敗して無職プータローになったらしっかり笑ってあげようね。

駐輪場管理人は勝ち組

直ちに廃止しろ！

本社も外注化したら？

駐車場２枚駐輪場１枚で３人もの人間＋１台の社用車

>>144
ずれているのはあなたたちの方ですよ。そんな短絡的な思考だから
本社の戦略がどれだけ偉大なものなのかがわからないのですよ。
もはや黙っていてもお客様が利用して頂けるというような時代は終わりを告げたのです。
これからはいかに副業に力を入れられるかが大事なのですよ。
それから何かと言うとお客様と直に接しているとおっしゃいますが
それは現場で働いているのですから当たり前のことですし
取り立てて自慢することでも何でもないでしょうに。
確かにお客様の生の声を聞くことは大切ですし、そのために各部署に配属される前に現場に出る訳ですが、
だからこそ本社もお客様の生の声を聞けるようにお客様センターを設置したのですよ。
そもそもお客様と触れ合える機会が多いんですから、文句を言われたときは
しっかりと本社の意向を説明するぐらいしてもらわないと。
それがお客様に流されて「不便になってすいません。」なんて言ってるようじゃ
どうしようもないですよ。

>>145
呆れて言葉も出ないというのは私の台詞ですよ。特急料金をふんだくるアコギなやり方？
あなたは本当に東武の社員なのですか？いい加減このような誤った認識は正してもらわないと。
有料特急を走らせることでお客様にとっては着席機会が増加し、混雑から避けられるのですよ。
ほんの少しの料金を払うだけでゆったりと座って通勤できるんですから。
これまでは全通勤者にとって夢のまた夢だったものが、春日部や東武動物公園駅に
特急列車を停めるという本社の英断によって実現されたのです。
こんな素晴らしいサービスを提供しているというのに何がボッタクリなんですか？

レス遅いすね

>>173
別に自慢もしてないし不便になったのは事実なんだから文句言われたら謝るしかないだろ？
本社の意向を説明してもお客様が納得してくれるとは思えないし。
このご時世副業に力を入れるのは最もだと思うが、目に付きやすい車両や駅の汚れとか耳障りなフラットくらいはどうにかしないとね。

そんなにカスやトブコのお客に乗って欲しいのなら
トブコ折り返しの特急を設定すればいいじゃん。

そのかわり快速とイセ直通は元に戻せや。

私はそんなに暇な人間ではないんですよ。
ただ、誤りは正さねばなりませんからね。こうして恥を忍んで出てきてるんですよ。
とにかく、あなたたちは会社に意見しようなんてことを思わずに
黙って上から言われたことをやってればいいんですよ。
もちろんご自分の進退を賭けて意見する覚悟と勇気があるなら別ですがね。

>>178
不便になったというのは解せませんが、百歩譲って、
本社の意向が説明できずにお客様に謝ることになったとしても
それがあなたたちの職務なんですから、
ダイヤ改正を実施した本社を目の仇にするのは逆恨みというものです。
そういうのはやめて頂きたいものですね。

>>179
客観的に考えて久喜・南栗橋を境にして以南と以北を差別化することが
最も好ましい運行形態なんですよ。
どうしてわからないんですかね。

車両汚い、手入れ悪い、フラットだらけ。ここは中小かよ！

>>181
逆恨みしても仕方ないしもう諦めてるんだけど？
やましいことがあるからそう思うのかな？

黙って上から言われた事をやっていたら膨大な不良債権ができて
そしたら上はたいした責任取らずに「再構築プラン」などという
とんでもない事始めて結局は下と株主様にしわ寄せが来た訳だ。

自分の進退を賭けて意見などしても無駄だからしないよ〜。
株主様のご意見だって「あーそうですか。貴重なご意見ありがと〜」で
終わりだしね。

クキとミクリ以北を差別化するのはおおいに結構だが
ついでに本社の役立たずの部門も差別化してくれよ。

束上もひどいぞ。
９月から万系を中心に側面幕ぶっこわれ白表示多数。
直しゃしない。

優秀で饒舌な計画管理君。ちょっと教えてほしいんだけど。

会社が『赤字700億円』とか『有利子負債1兆円』とかで『再構築プラン』ブチ上げたのは2002年だったよな。
そんなセッパ詰まった状況のはずなのに、今度はタワー建設に投資とかで『500億円のCB債発行』ってゆ〜のはどうゆう事よ。
オイラ高卒で兵隊だけど、一応9001ホルダーだから経営に首突っ込む権利はあるからさ。以前のお前さんのカキコみたいに『現場の人間が経営に口出しするな』みたいな反論じゃなくて、質問の要点押さえた的確な回答を期待しているよ。

>>182
で､快速なくしたことによる日光鬼怒川への観光旅客の増収はいくらだったんだい?
まさか旅客が減って減収になったなんてことはないよなw
まぁ､会社の馬鹿な幹部…じゃなくてお偉いさんが考えたﾀﾞｲﾔ改正による減収…じゃなくて増収がわかるのは観光旅客ﾘﾋﾟｰﾀｰがいなくなる…じゃなくて増えるもっと先なんだろうけどねw

計○管○は、表現に注意した方が良いな。
言ってる事は正しくてもつまらない表現を使うとバカに見えるぞ。
あと現場の連中は、ひがんでばかりいてもどうかと思うぞ。
ポジティブな考えを持たないと、人生、つまらないぞ。

俺が思うに東武鉄道は、これまで田舎路線にサービスしすぎたんじゃないか。
ＪＲだってローカルは割増料金とってるし、京成なんて別会社・別料金じゃないか。
東武鉄道のやってることはしゃーない事であり、特に珍しい事ではないと思うが．．．

＞計画管理
忙しいなら出てこなきゃいいじゃん。お前の言ってる
こととやってること滅茶苦茶なんですが。そう言って
もわからんのだろうな。

あと本社が偉大だったらてめえの全財産と命かけろよ。
こっちはおたくらには何も期待してませ
んがね。そ
れとお客様のこと言うと自慢扱いされるけ
ど何で
自慢なの？お前の考え方理解出来ない。

ダイヤ改正で不便になった
ことは事実だろうが。より便利により快適に。乗り換え
回数が増えるのが便利・快適か？時間かかるような種
別作ったことが便利・快適か？実際利用してないから
わからないんだろ。
だから言っても解せないて答え
が出るんだよ。

机に向かってるだけのボンクラ連中の頭大丈夫か？お前も
含めて本社員総入れ替えしないと束武も転落の道から
上がるのは無理だな。

>>187
タワー建設により様々な波及効果が現れるのがおわかりにならないんでしょうかね？
すみだタワーは当社のシンボル、いわばイメージリーダーのようなものになり
株価も上昇して皆様から選ばれる東武鉄道となるのです。
“東武ブランド”が確立されれば本業はもちろんのこと、
ホテル、レジャー、不動産など、様々な部門で高い収益を上げることができるでしょう。
全体の底上げに成功すれば、赤字も解消されるはずですよ。

>>189
ご忠告どうも。
しかしここに書き込む方々の無知と本社に対する蔑視が目に余るもので
ついついきつい表現になるのもご容赦下さればと思います。

>>190
おだまりなさい！何なんですか、あなたは。
私にもプライドがあるんですよ。
“机に向かってるだけのボンクラ”は撤回して頂きたい。
そんなにこの会社が気に入らないなら、どうぞお辞めになってくださいよ。
ちょうどいい口減らしになりますしね。

現場の人ってこんなにアホなの？とくに190なんて馬鹿丸出し。
せっかく計○管○さんが真摯に答えてくれてるのにね。
まぁ低学歴だからしょうがないけど。

今のダイヤの真意がわかってないね。都心から伊勢崎や新栃木まで走らせてたせいで、
乗客の多い春日部や越谷・草加辺りの客がどれだけ不便を被ってたと思ってんだよ。
21世紀にもなって首都圏の通勤路線で6両編成の列車が多数走ってるなんてとんでもない話だよ。
それがようやく是正されたんだ。この思い切った改正で近距離の人はずいぶん便利になったはず。

あんたらは館林や新栃木までの直通がなくなって不便になったとか言ってるけど、
はっきり言って久喜やミクリより先は見捨てられて当然なんだよ。
パイの大きさを考えたら以南を優遇し、以北は冷遇されるべきなんだよ。
あとね、伊勢崎線のトブコ以北準急運転や、快速を設定してたら
乗客の少ない区間にもかかわらず通過駅の本数を補完する普通列車を設定しなければならない。
そんなのは無駄。よって区間快速化。
結論：現状のダイヤは無駄を省き、実状に合った素晴らしいダイヤである。

これで頭の悪いあんたらにも十分わかるだろ？

>>197

『タワー建設により様々な波及効果が現れるのがおわかりにならないんでしょうかね？
すみだタワーは当社のシンボル、いわばイメージリーダーのようなものになり
株価も上昇して皆様から選ばれる東武鉄道となるのです』

　だからおめ〜は『おめでたい』なんてカキコされんだよ。
　確かに目論見どおりに行けば東武ブランドは確固たるものになるだろうよ。
　じゃあ、計画が頓挫したらどうなる？
　社運を賭けて空港連絡線を建設したのが仇となり、一時は銀行管理寸前にまで
追い込まれた同業他社の例があるだろう。幸いその後、ネズミが救世主して現れて九死に一生を得たけどな。
　お前に『リスク管理』という言葉を教えてやるよ。

　『机に向かってるだけのボンクラ』　
　図星じゃねーかよ。
　ところで、収入事務処理のオンライン化が遅れているみたいだけど、
乗務員が些細な不注意で列車を１、２分遅延させただけで『下車謹』だの『処分』だの騒いでる会社なのに
こうゆう『机にむかっているだけのボンクラ』が起こしたミスはおとがめ無しなのかい？？
しかも、駅長、助役含む駅係員全員、基外３時間もとって教育までしてよ。完全に人件費の無駄使いだな。
それこそお前、株主代表訴訟の案件だぜ（ＷＷ。
　
　


　

ってか本社は本社で大変なんだけど。
机に向かってるだけじゃなくて、職場の外でも色々気を使ってるんですけど。
新年の年賀状にお歳暮、お中元、さらにそのお礼状を山のように書き
会社の外でも接待の他に、上司のご令嬢の結婚式に出席したり
ご子息が進学されたと聞けばお祝いに飛んでいく。
お前らだけが大変な思いをしてるなんて思うんじゃねぇよ。

　
　訂正

　>>197 ×

　>>191 ○　

　>>195

『上司のご令嬢の結婚式に出席したり ご子息が進学されたと聞けばお祝いに飛んでいく』

　そんなの仕事とは全然関係ね〜じゃん。お前の立身出世のためだろ。
　公私の分別もつかないとは、ホント『机に向かってるだけのボンクラ』だな（Ｗ。


　

おい>>191
>>188の答えまだ?
お前は相変わらず自分に都合の悪い答えには答えないなW

おい>>192
お前のほうがｱﾎ丸出しだぞW
別に新栃木や伊勢崎に行ってるから6両で走らせてたわけじゃないぞW
だいたい通勤客だけが客じゃないぞ?
日光線に関しては観光路線でもあるんだから､快速をなくした時点で日帰り等のﾊｲｷﾝｸﾞ客や特急に乗りたくない客､特急が満員で乗れなくて無理矢理区間快速に乗った客は二度と行かなくなり､日光鬼怒川への旅客離れが進むのは目に見えてるがなW

>>195
平社員全員に歳暮中元年賀状出してるなら感謝してやるよW

「束○ブランド」の確立だって？
束○宇都宮百貨店の3階にフラットだらけのこきたない
ポンコツ五千を入れといて何がブランドだい？
束○はボロ電車だと沿線住民や買物客に笑われているぞ。

糞ダイヤを自画自賛するのはおおいに構わないが
現場にまでアホな考えを押しつけるなよ。
お客に苦情を言われたら「私も同感です。私が言っても本社は
聞く耳もたないので、直接お客様から本社に苦情を言って下さい。
その方が効果がありますよーん」と対処している。
糞ダイヤを考えたアホの尻拭いなどまっぴら御免だ。

>>計○管○のミカタ氏
援護射撃ありがとうございます。
ここの人達はパイの大きさとか、需要と供給のバランスとか、コストと採算性とか
そういったものは全て無視して感情だけで語ろうとしますからね。
血の通った経営なんて妄想じみたことを平気で語ってるんですから、笑っちゃいますよ。
「大きな荷物を持った年寄りが太田まで行く列車がないと言って困惑していた」とか
こんなことを言われてもねぇ…。
小さなことに囚われて大きな本質を見落としてもらっては困りますよねぇ、ホントに。
何が正しい選択なのか、ちゃんと見極めて頂かないと。
現場の方には無理な注文なんですかねぇ。

>>計○管○のミカタ氏
援護射撃ありがとうございます。
ここの人達はパイの大きさとか、需要と供給のバランスとか、コストと採算性とか
そういったものは全て無視して感情だけで語ろうとしますからね。
血の通った経営なんて妄想じみたことを平気で語ってるんですから、笑っちゃいますよ。
「大きな荷物を持った年寄りが太田まで行く列車がないと言って困惑していた」とか
こんな話を持ち出してダイヤを批判するんですから。
感情に流されて建設的な議論なんてできやしませんよ。
小さなことに囚われて大きな本質を見落としてもらっては困りますよねぇ、ホントに。
何が正しい選択なのか、ちゃんと見極めて頂かないと。
現場の方には無理な注文なんですかねぇ。

計○管○って都会人ぶってるけど案外地方の田舎出身だったりしてな。
だとしたらもう少し地方の事考えな。お父さんお母さんは泣いてるよーん。

>>201
>>188の答えまだ?
日光鬼怒川のﾊﾟｲが小さいっていうのかい?
だったら紅葉情報出す意味ないんじゃないW
ﾊﾟｲがどうのこうのいうんだったら､竹ノ塚以南の普通列車混雑どうにかしてくれないかい?

>>計〇管〇さん
そんなに文句ばかり言うならおまえがスジ引いててダイヤ組んでみろよ！
って言いたくなりますよね。
こういう連中に限って、どうせろくなダイヤも作れませんよ。

>>205
何をお前は計管に媚び売ってるんだW
今の糞ﾀﾞｲﾔなら､俺が作ったほうがもっといいﾀﾞｲﾔになると思うがなW

計○管○はパソコンばっかりやって現実をしらない、
メイド喫茶大好きのアニメオタクだな。多分・・・
そのうち植草と同じ事やらかしてクビだな。

計○管○が学卒♀だとしたら彼氏ができなくて
仕事しか生きがいのない欲求不満♀だな。多分・・・

>>205
そんなに文句ばかり言うならおまえがスジ引いててダイヤ組んでみろよ！

面白れ〜じゃん、ぜひやらしてくれよ。３−６ダイヤ組んで今より全然まともにしてやるよ。
もっとも、ダイヤ一つまともに読めないような奴等が運転指令やってるようじゃ『ブタに真珠』だけどな。

新種の釣りでつか？

＞計画管理のミカタ
アナリストも言ってるけど仕事じゃねえがな。お前
さ、193で言ったこと太田や新栃木駅でお客に直で言え
よ。1日駅に張り付いてな。どうせ出来ないでしょう。
それは現場のお前らがやる役目だって言って逃げるだろ
うな。

＞計画管理
まさにそうじゃん。今のお前のやってることはボンクラ
だろが。自分の
ことしか考えてなくて相手のこと考えられない奴。

何がプライドだよ。笑わせるな。危機意識の考えがと
んでもない方向行ってる。
副業のことしか頭にないんだな。今までの苦情等は
『検討させて頂きます』と言って逃げるだけ。本業は放置
プレイ。その結果赤字が膨らんだのにわかってないと。

それとお前て都合悪いことは逃げて答え
ないよな。
車両のフラットや洗車のネタ出したってスルー。

もうさ苦情が来たときは豆腐指令と同様に『私も同感です
〜』で説明させてもらうよ。

そういえば>>201で
｢小さなことに囚われて大きな本質を見落としては困る｣
とか偉そうに語ってる人がいるみたいだけど､それは目先の利益にすぐ走って､行き当たりばったりの会社に言ったほうがいいと思うぞW

>>205
お前なんかよりｦﾀの方がまともなダイヤ引きそうだな

>>計画管理殿
洗車とフラットについての回答いただけませんか？都合の悪いことはスルーして東武ブランドなんて大層なこと言ってる場合じゃないでしょ
本当にこの会社を良くしようと思ってんの？

>>211
そんなことは私の知るところではありませんが、
どうして現場の尻拭いを本社がしなければならないのですか？
車両が汚れ、フラットが酷いのはあなた方の心が汚れていて
使い方が雑だからじゃないんですか？
費用を切り詰めなければならない時に余計な出費を
増やして欲しくないんですから、空気を読んでください、
としか言えませんね。

>>212
心が汚れてるのはあんたらだろ？車両の整備に金使わないとかどれだけふざけてるんだ？
走ってる土地柄車両は汚れやすいんだから特急に乗って貰いたいなら近鉄さんを見習って特急はこまめに洗車すべきだろ
現場の人間の人格否定までするなんてお前は本当に最低だ

>>213
あのね、本社が洗車とかフラットとか
そんな細かいことまでいちいち構ってられるとお思いなのですか？
我々はもっとスケールの大きい仕事に取り組んでいるんですよ。
あなたたちと同じレベルで語ってもらっては困ります。
本社の足を引っ張るようなことを言ったりしたり
しないようにお願いしますよ、全く。
そんなに車両の汚れが気になるならあなたがモップで拭いて回りなさい。

>>214
馬鹿に何を言っても無駄ってことがよーくわかったよ。細かいことに気を遣わない奴に何ができるかはわからないけど、せいぜいそのスケールの大きなお仕事頑張って下さい。

ちょっと誤解があると困るので付け足しておきますが
別に車両の整備を軽視している訳でもありませんし、
とても大切なことだと認識しております。
しかしながら現在の本社にとって最も大事なことは
すみだタワーに関する一連の事業を成功させると言うことなのです。
それに現場のことは現場の方にほぼ任せているんですから
洗車したいなら与えられている予算の中でどうにかやりくりするのが
現場の方の責務だと思いますよ。
現場の人間の人格を否定するつもりはありませんし、
そのように受け取られてしまったのなら謝りますが、
不始末や不祥事で処分されるのは圧倒的に現場の方が多いのは
何故なんでしょうね？

　>>212

『車両が汚れ、フラットが酷いのはあなた方の心が汚れていて使い方が雑だからじゃないんですか？
費用を切り詰めなければならない時に余計な出費を 増やして欲しくないんですから』

お前もうバカ通り越してキチガイだな。車両整備、安全対策費が余計な出費だと。
そうゆう意識が本社内でまかり通っていたとするなら、ツカの事故は起こるべくして起こったということだな。
　>>212のカキコにしろ、↑の以北切り捨てだの何だの、お前のカキコが一番悪質じゃねーかよ。
あんまりふざけた事ばかりカキコしてると柴田に怒られるぞ。


　

>>217
だから、自分でも言いすぎたと思っているからちゃんと216で
車両の整備を軽視していないと言い直したでしょうが。
それととんでもない思い違いをなさっているようですけど
竹ノ塚の事故の全ての責任は本社の安全に対する意向を無視して
内規に違反してロックを解除していた現場の保安係にあるんですよ。
本社にあるのは監督責任だけです。
ここのところはお間違いなく。

　>>214

『本社が洗車とかフラットとかそんな細かいことまでいちいち構ってられるとお思いなのですか？』

　洗車はともかくフラットの軽減は、脱線事故防止と乗り心地の向上という観点からＪＲ技術総研（だったかな？？）
が研究してるらしいぞ。車輪の材質とかな。お前なんかより遥かに優れた能力もった研究者の研究課題なんだよ。よーく覚えときな。
もっとも、安全に対する意識が希薄な本社連中にとっては『細かい事』ぐらいにしか写らないだろうけどな。

　『我々はもっとスケールの大きい仕事に取り組んでいるんですよ』

　何だよスケールの大きい仕事って、タワー計画が頓挫した時のための責任逃れの口実作りかい（Ｗ。

＞計画管理

今頃言い直したって遅い。タワー建設に必死だから車両が
汚かろうが車輪から爆音立てようが知ったことはない。
それが本音だろ。放置したのは今に始まったことでない
がな。

お前ら本社連中の考えを再確認出来て良かったわ。

俺ら現場の奴らばかりに処分が多くてお前ら本社連中の
処分が少ないのは激甘だからだろ。反省する気持ちが
本物ならもっと重い処分を受けてるはず。

タワー建設については絶対成功するて思いこんでる言い方に
も見えるけど失敗したら俺ら現場連中になすりつけて
本社のボンクラどもは責任回避かい。

放置されてる象徴が束○宇都宮百貨店3Fに入る5千50と
3万がそう。

　
>>218
『竹ノ塚の事故の全ての責任は本社の安全に対する意向を無視して
内規に違反してロックを解除していた現場の保安係にあるんですよ。
本社にあるのは監督責任だけです』

あのね、ツカの事故に対して、こうゆう事は言わない方がいいよ。世間ではそうは見てないし、当事者の保安掛の判決公判でも
はっきり会社の安全対策の不備が指摘されたでしょ。
　それに、当事者の過失だけだったら何で警視庁捜査一課が本社に三回もガサ入れに入るんだよ。
そういやお前、前スレで『事実を隠し通した』みたいな事カキコしてたけどあれは何？？

>>222
あれは週刊誌に東武の関係者と自称する人が
本社もロックの解除を黙認していたなどと根も葉もないことを
言ったからああいう事態になっただけです。
それに本社はこの事故の責任を痛感し、二度と再発しないように
徹底して社員教育を行っていますしね。
この前の川越の件や運転室に自分の子供を入れた運転士の処分など
安全を軽視したものには一貫して思い処罰を与えているのがその例です。

『本社はこの事故の責任を痛感し』って
責任痛感してんのなら何で今は亡き某取締役、現場でポケットに手を突っ込んでて、それを株主総会で株主に指摘されんのかな？
ポケットに手突っ込むなんて責任痛感している椰子のとる態度じゃないよな。
それとオレも見たけど、確かに前スレでお前『本社は事実を隠し通さなければならない』みたいな事書き込んで叩かれてたよな。

以上二点、きちんと説明してくれたまえ、計画管理君。

おら、どうした、出てこいよ計画管理。
デカい口叩いてるくせに都合が悪くなると逃げ回る。本社の体質そっくりだな、お前は。

身を引きたい。

いま休出しに行く途中だが、仕事がつまらない。
とある免許をとったから転職したい。

現場はすみだタワーなんて全く関係ない。

>>223
お前ﾀﾞｲﾔ改正前にもJRとの特急乗り入れは大きなﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄとか言ってたよな?
で､快速なくしてJR乗り入れしてうちはどれだけﾌﾟﾗｽになったんだい?

計画管理逃亡

わずか一晩でこれだけスレが延びるとは驚きだね。

計○管○君は自分の仕事と会社に誇りを持っているから
このスレで自分達と会社が誹謗中傷されているのが
我慢できないのはよく分かる。

でも現場の人間は、本社や会社に不満が溜まっているから
計○管○君がこのスレで反論すればするほど、格好の餌食になって
スレが盛り上がり火に油を注いでいる現実に少しは気づけよ。

これに懲りて計○管○が書込みをしなくなれば
マターリした平和なスレになるでしょう。

北に行く電車が不便になり、クレームが多い、本社は何もわかっていないと言うけど、半蔵門線直通が増え、１０両が増えたことによるイメージアップの方が大きいと思うけどな。
会社はボランティア団体でなく、収益を追及しなければならないので、圧倒的に乗客の多い区間を便利にする事に対し、何らおかしな事はないと思うぞ。
文句を言われるのは現場だというけど、現場はルーチンワークじゃないか。
本社はエンドレスだから、絶対に本社の方が仕事はきついよ。
現場にはサービス残業なんてありえないだろ？

それから、計○管○は現場を挑発するのではなく、なだめなければ管理者として失格だぞ。

それにしても 取締役の数 多すぎる。あれこそ無駄な経費。

現場の人間は『再構築プラン』で人減らし＆分社化、一方で取締役の人数は改選期のたびに増えていく。しかもストックオプションというおいしい特典付きで。
これど〜ゆ〜こと？
会社食いもんにしてんじゃねーよ。クソ経営者共。

>>231
圧倒的に乗客の多い竹ノ塚〜北千住間普通停車駅は不便なままだがどういうことだ?
ｻｰﾋﾞｽ残業が嫌なら出世諦めて抗議すればいいだろ?
なんてたって国はｻｰﾋﾞｽ残業認めてないんだから､裁判やれば勝てるぞW

国交省にたくさん怒られたいらしいな

そうですか。それは素晴らしい事だ。

大混乱？

>>175

>確かにお客様の生の声を聞くことは大切ですし、そのために各部署に配属される前に現場に出る訳ですが、
>だからこそ本社もお客様の生の声を聞けるようにお客様センターを設置したのですよ。

なぁ、あれフリーダイヤルじゃないだろ？
本当に聞く「気」があって、大切だと思っているのか？
建前で設置しただけじゃないの？

うわべばっか。社員のことはおろか客にはハレモノに触るようかな対応。
もう疲れた毎日疲れる。未来派ない。

あまり頭の良くない「低み」が牛耳ってるからな。倒武だけしか通用しない。
お役所気分丸出し。車内でもお客を見上げて着席居眠り。時間中にもタバコ三昧
癒着が発覚し早く「消えろ」

１０月３日朝の車両故障のせいで東武・武里駅で３０分以上ぼけーっと待たされた。
何故ぼけーかと言うとその間準急が５本も通過、各駅停車は間引き
しかもアナウンスがほとんど無い。こんな状況なら準急を各駅停車に代える
とか乗客への配慮があってしかるべき。自分たちの都合しか考えないの？
顧客満足度なんて皆無なのか、東武のば〜か

駅は無人化、乗務員は連続乗務、助役は横柄・・・・
そんなんじゃ運行異常時にどうなるかはわかるよなw
乗客への配慮？まず自分がどうなるかが先だぞ。
３時間乗りっぱなし→人がいないから乗せられる→降りるの日没後orz
自分たちの都合もなにも、何もかもが行き当たりばったりですから

まぁそういうこともある程度楽しめるようでないと、
沿線に住む＆利用するのは難しいかもしれませんなw

>>241
そいや、京浜東北線なんかは、なんかあると快速運転中止するよね。
なにはともあれ乙。

それにしても武里の 連続通過は酷すぎ、東上では急行⇒準急とか準急⇒普通等 異常時に間隔が開きそうになると こんな措置を採っていますね。やれないのかい ヘッポコ指令は・・・・

>>234
この前なんてさ、子供がまだベビーカー乗せの年齢で、駅で電車来るの待って
たら、その間準急が2本程通過。車内覗くとガラガラ。各停がようやく来たと思
ったら、人がどどどっと…。
もちろん車内をベビーカーに乗せたままってのは、周囲に迷惑だから抱きかかえ
てたけど、抱きかかえてるのがしんどい程（毎駅ごとに子供に圧迫度が増して
くる様な）の混みよう。時間は休日14時位だったかな？
単純に想定の人数分だけ客を乗せられれば良いやと考えた本数設定してんのか？
と思ったよ。以前、数字を読む能力がありますとか書いてあったけど、やっぱり
数字しか読めないみたいね。

畜生この苦情をお客さまセンターに…なんだよ電話代こっち持ちかよ。けっ
あのな、お客さまセンターに舞い込んで来てない苦情が皆無なんて思い込むなよ！
思慮深い分析能力があるなら、そんな事無いよな？

>>245
>>1

>>246
うん、まぁそうなんだけどね。悪かった消えるよ。

>>238
ﾌﾘｰﾀﾞｲﾔﾙにしたら､いたずら電話も増えるだろうし必要ないな
そんな費用があるなら駅の修繕費にまわしてもらいたいしな

いたずら電話が増えようとも、会社の姿勢を見られるものでない？
いたずら電話する人間ばかりでないし。
所有してる路線的に、利用客のほとんどが都外に住んでる人が大多数だと思う
から、必然的に市外通話になるわけで、本当に客の声が大切だと思って意見を
集めたいと思うんだったら、電話代客負担による事による集まらない分はもっ
たいなくないの？有料でも意見出す人は居るだろうけどね。
で、現状はフリーダイヤルでないわけだけど、浮いてる費用は修繕費等に廻って
いるのかね。てか客の声によって、設備を改修しようっていう契機にもなると
思うけど。

>>249
いたずら電話が増えることは確か
電話代無料の119番や他施設ﾌﾘｰﾀﾞｲﾔﾙにいったいどのくらいのいたずら電話があって
それにたいしてどれくらい業務の支障をきたしてるか知らないくせに､ｷﾚｲ事を並べられても(爆
だいたいPCﾒｰﾙや意見用紙なら金はかからんだろう?
まぁ､電話代がどうのこうの言ってるｾｺｲ人間の意見なんて…(笑

ポンコツは今頃になって転削か。

>>250
あー、話を元に戻すと、フリーダイヤルにしろってよりかは、175で
計マル管マルさんが書かれた客の声を聞く事は大切ってわりには、
その窓口として設けたお客様センターへ連絡するのに費用がかかる
って事で、意見聞くのが本当に大切だと思っているの？（大切さの
度合い）と思えてくるのよ。

だから、いたずら電話どうこうとかじゃないし、その程度の大切さ
（電話代負担したくないし、いたずら電話もｲﾗﾝ…たしかに要らない
けど）にしか考えてないなら、別に現行通りで良いよ。

>だいたいPCﾒｰﾙや意見用紙なら金はかからんだろう?
もちろんその通りだけど、以前電車内の中刷り広告で見たお客様
センターの広告ってか告知には電話番号しか記載されてないと思った。
見落としてたらスマソ。飽くまで、この窓口へのあて先ね。
その為に設けた窓口なんだから。

>まぁ､電話代がどうのこうの言ってるｾｺｲ人間の意見なんて…(笑
顧客に費用を負担させる事に無神経な会社ばかりなら、フリーダイヤル
なんてサービスは出来てないと思うよ。

ってか、お客様センターってのは、119の様に何かの出動要請を受けた
りする為の窓口じゃ無いよね？線路際で事故発見したから連絡したって
のは入るかもしれないけど、本来はその為の窓口でもないよね？
いざ出動してみて、いたずらだったから業務の支障って…。電話回線埋
まる位で、その間真に意見挙げたい客の電話がつながらない（複数回線
あるかも知れないけど）位じゃないの？
もっとも、メインの仕事の片手間でやってるのかも知れないけど。

で、フリーダイヤルでない事による浮いた費用はあなたの希望通りに
修繕費等に廻されているの？

また三百の臨時特急が走るようだが。
汚い車体、壊れて白地の側面方向幕、色落ちした座席やカーテン、ガタガタのトイレの床
140円のボッタクリ自販機、昔懐かしい重くてダサい手動仕切り戸
料金的に安くしてもこんなボロ車両の「特急」では束○の恥を晒すだけだろ。

この際大盤振る舞いして「臨時特別快速」で走らせたら？
そうすりゃ「束○は気前のいいお客思いのいい会社」と評判になって
「束○ﾌﾞﾗﾝﾄ」ﾞの確立に少しは役立つんじゃないの？

>>253
ミクリからでてなかったけ？
あと北千住まで上りも設定されてたような。
あと宣伝をちゃんとした方がいいんでないの？あと区間の延長も。
駅でポスターみたいなものを見たが本当にヤル気あんのか？と思うよあれじゃ

>>253
上りは60じゃないけど北千住まで走ってる

金曜の帰りに改めてお客さまセンターの告知探した。
駅でポスターの見つけた（re:Voiceってやつだったかな？）けど、
tobulandのURL併記してあるんか。
思考が開設当初の告知のまま停止してたけど、当時も併記してあった
か？きっとあったんだろうな…。お騒がせしてスマソ。

んで、tobuland見に行ったら、いまいち見つからない。
右上の東武サーチで…お問い合わせのが（電話番号記載の）ヒット。
eメールでのやりとりはweb上だと東武Q&Aで、直接はヒットしない
のね。

取り敢えず、費用かけずに問い合わせ出来るのが分かったのは収穫
でしたよ。場を荒らしてスマソ。

一般の方と思われる書き込みが散見されますが、
それらの書き込みには反応せずｽﾙｰでお願いします。

また一般の方（同業他社さんを除く）は>>1を熟読のうえ
書き込みはしないようお願いいたします。

安全推進部は本当に必要なのか?
本社組織が無駄に多いし経営センスを疑うよ、この会社は。




マジ転職したい。

あー疲れる。組合は弱くなるし・・
あと使える管理者と使えない管理者の差が激し杉。

SS契約社員の見習君達は張り切っているようだが
すでに数人辞めたとの噂。

束○学卒キャリアは氏古が終わると初期貰えて
数年後に徐厄試験を受けられる。
SS契約とは待遇が雲泥の差だな。
束○学卒はそんなに優秀なんかい？

助役試験になんか受からなくていいよ。定年までこの会社で骨を埋めるつもりはないから。

高卒ノンキャリアは厄厄試験はｽﾙｰしても影響ないが
学卒キャリアが徐厄試験でコケると未来はないのだ。

序訳はサービス残業大杉。責任だけ重く賃金安い。こんな状況見てて一般職が管理者になりたいと思うか？

徐厄試験で 思い出したけど、今年もコケた ◯玉大卒のジュビロは どーなるのかな？
こういう学卒が初期？マジで 初期補から受けされたら？ ひょっとしたら初期補すら 受からないかも・・・・師雇からやり直したほうが、本人の為かも・・・・

半べそかいて運転指令業務放棄した学卒が、何のおとがめも受けず、入社10年未満で本社の主任（Ｂ駅長と同格）になって威張りくさっている会社はここでつか？

はい、そうです。
この会社の人事システムは金属疲労を起こしてます。

カスレククチョー時代に労災をモミ消したってホ
ントなの？もしこれがホントならば新設されたチ
クリ保護規程により弁護士にチクリを入れます。

うちの液丁、勤務中なのに完全なる私用でどっか行きまくるんだが・・
下には締め付けといて自分はお遊びかよ！
ボロ300にｸﾞﾓられてくれ。

環境に優しい鉄道。エコな鉄道･･･厄員は黒塗り公用車（シー魔）で送迎付。
会社を挙げて率先して電車通勤しろ！政府高官じゃねぇーんだろ！アホ！

ライブドアファイナンスにリンクされてるのね

>>269
しかも管理は台新党に○投げだ。利益を食いつぶす社用車なんて不要。



それから>>264関係で、ジュビロは庶務的な仕事しかしていない。学卒のくせにw
こういう給料泥棒は、率先して会社を辞めてもらいたい。

>うちの液丁、勤務中なのに完全なる私用でどっか行きまくるんだが・・
詳しく

野田線の中で、悦に入って、駅から駅まで、延々とアナウンスを続ける車掌さん。
車内での迷惑行為はお控えください。

>>273
>>1を嫁
苦情はお客様センターに。

273さん。それは野田線だけではありませんから、ご安心ください。全線に蔓延して、カラオケBOX波にマイク離さない写賞が多いですよ。なかには新感染の乗り換え時間までアナウンスする基地外までいます。

>>252
お客様センターについてですが、他社に引けを取らないように、中身はどうであれ、
お客様と会社を直接結ぶホットラインがある、という既成事実が存在すれば、
それでいいと思いますよ。形だけとか上辺だけとか、非難されるかもしれませんが
確かにお客様の貴重な意見を聞くことは大事なことですが
同時にお客様ほど会社に対して無知で身勝手で無責任な存在はない、
というのもまた事実ですからね。準急を増やして欲しいというお客様も入れば、
各駅停車を増発しろというお客様もいます。それらを全て聞くわけにはいかないのですよ。
まぁ参考程度に伺うだけでも会社の真摯な姿勢が伝わると思いますし
お客様の意見を反映させながら、会社の都合をどこまで貫き通せるかというのが
経営の手腕の見せ所ですしね。その点、我が社の経営陣は有能ですから、
上手くやっていると評価できると思いますがね。

>>276
あなたは私の言った事を全然理解してないね。
多分この後、あなたへの反論や質問の書込みが殺到するでしょう。

ある意味、このスレを盛り上げてくれてありがとう。

>>277
なぜ私が我慢しなければならないのですか？
間違った考えは正さねばなりません。
この会社を愛する者として、黙って見ている訳には
いかないのですよ。

>>278
あなたはあまりにも正義感が強すぎです。ある意味、馬鹿正直すぎる。
会社を愛するならこのスレなど無視すればいい。
書込みが減ってDAT落ちするのを待つのがベストです。

この後、あなたの書込みに対しては
1.お客様の要望や意見を適当にあしらって会社の都合を貫き通すとは何事だ！
2.我社の経営陣が有能なら、なぜ膨大な不良債権が発生したのだ？
この2点に集中した反論や質問のレスが山のように来るでしょう。
今のうちに反論の文章を考えておくか、さっさと今晩は寝ることですな。

2チャンネルで討論しても無駄です。

>>279
あなた方は何かと言えば会社に対する不平不満や文句ばかりをここに書き込んでいますが
あなた方が普段何不自由なく安心して職場で働けるのは誰のおかげだと思ってらっしゃるんですか？
全て本社のおかげでしょうに。感謝こそされ、非難される覚えは全くありませんよ。
それからね、目下の人間が目上の人間の言動についてあれこれ言うのはおかしいし、秩序を乱す元です。
どんなに理不尽で納得いかないことがあっても、我慢に我慢を重ねて耐え忍ぶのが
下の者の勤めというものです。あなた方が非難されている方々だって、
かつてそういう辛酸を味わっているからこそ今の位置にいらっしゃるのですし、
美味しい思いもできるのですよ。
まぁ、実際は今も大変な苦労をなさっている方が大半だと思いますが。
とにかく人を非難する前に己を厳しく律する気持ちを持って頂かないと。
私の言葉尻を捕まえて揚げ足を取っているような狭い了見の持ち主では
人間としての底が知れてますよ。

おい計画管理、まずオレの疑問に答えろ。
ツカ事故現場での某元役員のポケット手突っ込み事件。

前スレでの『事実を隠し通す』というお前のカキコ。

意見するのはそれからにしろ。この基地外。

>>279
あなた方は何かと言えば会社に対する不平不満や文句ばかりをここに書き込んでいますが
あなた方が普段何不自由なく安心して職場で働けるのは誰のおかげだと思ってらっしゃるんですか？
全て本社のおかげでしょうに。感謝こそされ、非難される覚えは全くありませんよ。
それからね、目下の人間が目上の人間の言動についてあれこれ言うのはおかしいし、秩序を乱す元です。
どんなに理不尽で納得いかないことがあっても、我慢に我慢を重ねて耐え忍ぶのが
下の者の勤めというものです。あなた方が非難されている方々だって、
かつてそういう辛酸を味わっているからこそ今の位置にいらっしゃるのですし、
美味しい思いもできるのですよ。まぁ、実際は今も大変な苦労をなさっている方が大半だと思いますが。
とにかく私や本社を非難する前に己を厳しく律する気持ちを持って頂かないと。
私の言葉尻を捕まえて揚げ足を取っているような狭い了見の持ち主では、人間としての底が知れてますよ。

>>280
あなたは組織というものに対して誤った考えをお持ちのようだ。
本社の某部門が方針を決め、運○課がスジを引き、液は切符を売りお客様を案内し
牛が列車を運転してお客様を運び、レチがドアを開閉して安全にお客様を乗降させ
車内放送で案内する。保線や検修や電路や電気信号がメンテして安全を保つ。

すべて役割分担で会社組織は成り立っているのだ。
本社員の力だけでは会社組織は成り立つはずがないのだよ。

一言だけ言わせてもらえれば本社員の給料は液でお客様が払ってくれてる
運賃で成り立っているのだ。文句いうなら君が液で直接お客様から運賃を
いただきなさい。

おう、今日はさっさと逃亡か、この基地外野郎。
『一寸の虫にも五分の魂』
理不尽なカキコして会社の体面汚すんじゃね〜よ。

それからお前
『目下の人間が目上の人間の事をあーだこーだ言うのはおかしい』だと。
このご時世、目上も目下も関係ね〜んだよ。何のために内部通報者保護規定（別称、チクリ規定）作ったか、社報良く読めやタコ。

>>281
私はそんなことをここに書き込んだ覚えはないし、
死者を冒涜するような非礼な人間とは口を聞きたくありません。
それにもうすでに済んでしまった過去のことを蒸し返すのは
どうかと思いますしね。

>>283
何を思い上がっているんですか、あなたは。
会社の中心にあるのはどう考えても本社でしょうが。
さらに言うとその本社から会社を動かしているのは
役員の方々、経営陣の皆さんですよ。
あなたのような平社員風情がいくら何を言おうと、
何かが出来るとでもいうのですか？

死者を冒涜する非礼な人間とは話をしたくありません。

それじゃあ答えになってね〜んだよ。

だったらお前の『車両が汚れフラットが出るのはあなた方の心が汚れているから』ってゆ〜カキコは何なのよ、冒涜以外の何者でもないよな。

それに、ツカ事故が済んでしまった過去の事だと。余り調子コイてへんなカキコしないほうが身のためだぞ。

ところでお前♀ってホント！

>>287
その発言は言い過ぎたと思ってちゃんと訂正しましたよ。
あなた方こそ机に向かってるだけのボンクラとか、お互い様だと思いますけどね。

>>286
あなたの石頭には呆れたね。
確かに私には本社員や取締役の仕事はできない。
だけど本社員や取締役が電車の運転できるの？
複雑怪奇な旅客営業規則を理解してDQN客の対応できるの？
酷暑の焼け付くような線路内でレールの交換作業できるの？

これを役割分担というのだよ。
それに本社本社とやたらと強調しているようだが本社員といえど
所詮は「社員」なのだ。誤解しないように。

>>285
ツカの遺族がこの文章読んだらどれだけ憤るかなぁ？
人の気持ちをよ〜く考えてからものを書けよ

>>287
計○管○が♀？？ほ〜
それが本当ならあまり張り切り過ぎない方がいい。
この超官僚体質の会社で♀が成り上がるのは大変だ。

仕事のストレスで白髪だらけのブタ女になって男に相手にされなくなるより
素敵な男を見つけてさっさと寿退社した方が幸せになれるし、子供たくさん
産んで少子化対策に貢献した方が国家の為になる。

ＪＲ-ＥあたりがＴＯＢかけないかな？
もちろん成立したらポケット役員や計○管○みたいなDQN社員は一掃な。

それと思ったけど285のカキコ、コンプライアンス違反じゃね〜か？

>>289
よくわかっていらっしゃるじゃないですか。
だから、あなたはその自分の役割を黙々とこなしていればいいんですよ。
あなたの仕事はその役割をするだけ。
本社はその役割をどこにどう分担するのかという権限を持ち
会社の全権を担っているということです。
それをきちんと理解しているなら
文句を言ったりしないで、自分の役割をきちんと全うすることですね。

>>290
この件に関しては会社のトップである社長自ら赴いて
丁重に謝罪の意を伝えていますし、
何より現場の第一責任者である保安係は懲戒免職にしています。
さらに裁判などでこの後の一生を全て奪うような重い責めを負うことに
なりましたし、遺族のお気持ちを考えた制裁を加えたと思っています。
本社は決してご遺族を蔑ろにしている訳ではないですよ。
この事件を教訓にして、規則に違反したものは問答無用で
成敗していますしね。

『本社は役割をどこに分担するかという権限を持っていて会社の全権を担っている。』

お前には何の権限も与えられていないから勘違いしなさんな。

さあさあ計○管○ちゃん、もう夜も更けてきたことだし、そろそろセンズリだかマンズリだか、どっちか分かんないけどコイて寝なさい。

私は自分の役割分担はきちんとこなします。
ですが全権を握っている1部のアホ本社員が間違った指示を出したら
きっちり文句を言います。
私は北朝鮮軍の兵士ではありませんので。

>>294
お前さんの発言がご遺族を蔑ろにしてるように感じたから書いたわけで本社のことには全く触れてないんだけどな

>>296
兎にも角にも、ほんの少し前まで名札すらつけないで現場に出ていたような連中が
お客様と接するからどうのこうのとか、言って欲しくないですね。
それから会社の方針に文句が言いたいなら、出世して力を掌握しなさい。
それだけですよ、言いたいのは。

さ〜て面白くなってきたな＼(^O^)／
計○管○、お前マジで♀♀♀だろう。
相当ストレス溜まっていると見た。
でもあんまりヒステリックになると肌に悪いぞ。
もっともこんな真夜中に2chにカキコしてるなんて、精神ズタボロだろお前。

そう言えばテレビで大物占い師の細木○子氏が
上司の命令で素っ裸になれと言われたら拒否すると答えた新入社員に対して
上司の命令は絶対であり、服従に徹することで信頼関係が生まれる、
そう言って説教していましたよ。
上司に反抗的だと地獄行くと断言されてましたしね。
あなた方も気をつけてくださいよ。

>>300
インチキ占い師の言を真に受けるなんてかわいいなぁ

>>298
名札だぁ。名札付けてなくてもお客様と直に接しているのは
現場だという事実は変わらんのだ。
それに会社の方針に文句があるなら分解長に言ったほうがマシ。
ボーナスや給料を中元や歳暮につぎ込んで出世して力を掌握するより
力が衰えたとはいえ汲み合い通じて文句言ったほうが気分がいい。

>>299
計○管○は♀？疑惑が晒された事で少しはこのスレの
計○管○の書込みが減るかな。

計○管○はさっさと寝て明日のデートに備えなさい。
そして明日は彼氏にしっかりはめ込んでもらいなさい。
寝不足だとハメられても気持ちよくならないぞ。

うわぁ計○管○ちゃん、オカルト好きなんだ(*^▽^*)。かわいいねぇ(^ワ^)。
今日は満天の星空。これからも束式が今よりずっとずっとよくなりますようにって、お星様にいっぱいいっぱいお願いしてね ^ー^)人(^ー^。

この会社を愛せる人がうらやましい。
平気で裏切る会社、長。
担当変わればやり方コロコロ変わるし。

まさに「魚は頭から腐る」を地で行っている会社だな。

○画×理は何か病的な香りがプンプンするぜ・・・ｸｸｸ・・・・・さすが2ｃｈだ・・・

それにしても◯画管◯は 神経を逆なでするのが、ウマイねっ
藻前の書いてること現場や利用者の前で堂々と言えるかい？

罵声を浴びるのは必死っwww

ジュビロと嫌魔。

労金のWEBｻｰﾋﾞｽ申し込みはきちんとやりましょう。
会社の安否確認ｼｽﾃﾑの登録は放置ﾌﾟﾚｲでも支障はないが
労金の手続きはきちんとしないと後で困る事になるかも。

もはや社会党協会派なんて風前の灯火。
組合なんて今のご時世、全くの無用の長物。
それどころか、このように低劣で下品な職員を増殖させ
高品質で高級感溢れる東武ブランドの形成に大きな障害となっている。
産業別労働闘争に勝利？
いつまでも時代遅れなスローガンを掲げてみっともないったらありゃしない。
もし私がトップに立ったら、さっさと解散させるのだが。

.

もはや論議として成立してない、計○管○はなるべく早急にメンクリ行った方がいいよ、まじめな話。
それこそ東武ブランドに傷が付くから（w

>>311
高品質で高級感の溢れる五千五十型電車に是非御乗車下さい。
素晴らしい乗り心地を堪能できますよ。

あと高品質で高級感溢れるボットン便所もぜひご堪能下さい。
マン毛の手入れに最高だよ。計○管○ちゃん。

あと高品質で高級感溢れるボットン便所もぜひご堪能下さい。
マン毛の手入れに最高だよ。計○管○ちゃん。

>>311
あなたのような方にぜひ束○のトップに立っていただきたい。
人の忠告を全然きかず、学習能力のない壊れたパソコンみたいな
お馬鹿な方になってもらった方が労働闘争がやりやすい。

でも調子こきすぎて不良債権増やすなよ。

計◯管◯へ 労働三法の勉強したら、どうよ？

組合を解散させるだと・・・・・・・・法令に抵触すんだろっ 馬鹿じゃないっ藻前は。話しにならないねっ、妄想もここまでくると オメデタイの一語だなっ

>>318
西部さんとこは組合と言う組合はないぞ。
ああいうワンマンオーナー型の経営こそが
今の東部に合っていて、目指すべきところなのかもしれない。
ここのスレは酷すぎる。
全て組合のせいだな。

319

計○管○ちゃん。自作自演乙！

ワンマンオーナー型経営＝有価証券報告書虚偽記載→証券取引法違反→オーナータイ〜ホかい（藁々。

あと、マックやケンタみたいに労働組合作ったとこもあるよ。
とマジレスしてみる。

>>314
車齢40年を越えるような列車が現役で活躍している会社がどこにあると言うのだ？
まさに東部という会社が、昨今よく言われる“もったいない”という精神で
古い者を大事にしている証に他ならない。
車両の手入れが行き届いてなければ、40年も50年も走ることはできないんだし
素晴らしいことだと思う。もっとそのことに誇りを持つべきだ。
現場のことはよくわからないが、お客様に車両のことを言われたら
当社は物を大切にし、大事に使う会社なのです、と誇りを持って言えば良いんでないかい？

>>320
死ね。
東部の経営陣は皆人格者だ。
犯罪者と比べるな、ドアホ。
一つ付け足しておくが、現場の連中を請負労働者という身分にすれば
組合など不要となるのだよ。

>>319>>321
計○管○のミカタ君、あなたはあめでたいね。
西部の包みは320の言うようにタイーホされたぞ。
組合があろうとなかろうと、経営者と本社中枢に
経営センスがなければ駄目なのだよ。

束○がポンコツ車両を使い続けるのは物を大切にするからでは
ありません。金がないから新車が買えないのです。
勘違いしないように。

>>322
君自身が請負労働者と置き換えられないように
注意しましょうね。

>>323
君のような会社に対する反乱分子を造成する組合こそ諸悪の根源。
真っ当な人間の独裁は下手な民主主義より、よっぽど良い世の中、良い組織を作るのだよ。
それと勘違いをしているのは君の方だ。東部の経営陣は金の賢い使い方を心得ているのだよ。
車両をいつまでも大切に使い、余った資金をタワー建設に投資して利益を得る。
このような堅実な経営が継承される限り、東部はあと100年は安泰だろう。

>>325
反乱分子？お前よりよっぽどお豆腐の言ってることの方がまともだと思うが？

>>325
組合は君のようなアホたれが管理者になって、労働者に馬鹿な事を
しないよう監視するのに必要なのだよ。

独裁がよい組織をつくるというなら
1.北朝鮮は素晴らしい国
2.カンボジアのポルポト派は素晴らしい組織
3.ナチス党は素晴らしい政党
という事になるのかな？

たしかに東部の経営陣は金の賢い使い方をよく知っている。
しょうもない山の中の土地を高く買ったり、リピーター効果のない
寂れたテーマパーク作ったり、乗り入れ先から苦情もらうような
新車作ったりいろいろとやってくれますな。

いつまでも車両を大切に使うのは、省資源の意味からもおおいに
けっこうだけど、沿線住民から馬鹿にされて「束○ブランド」が
物笑いの種になる事を忘れないように。

束○

>>326
愚かな事だ。
組合のおかしなプロパガンダに侵され、
善悪の区別ができなくなってしまうとは…。
哀れだな。

計○管○のミカタ

おめ〜はホントバカだな。
『余った資金でタワー建設』だと。もっと経済勉強しろや。これじゃちょっと猛けてる小学生にもハナで笑われるぞ。
いいか、マジレスするけどタワー建設資金はCB債500億円発行して大部分を賄うんだよ。つまり借金と同じ。
そんな事も分からないくせに知ったかぶって偉そうな口叩くんじゃねーよ。

それからオレのさっきの322、訂正な。

ワンマンオーナー＝有価証券報告書虚偽記載→証券取引法違反→オーナータイ〜ホ→上場廃止。

束式もこれくらいのイベントあったら面白いのにな。

>>327
お前はさすがに低学歴だけあって、歴史の知識もないんだなw。
確かにヒトラーやムッソリーニやスターリンやポルポトは血なまぐさい粛清を
行ったために、独裁者＝悪というイメージがあるが
古代ローマ時代などは、賢者による独裁によって素晴らしい国づくりを行えたのだよ。
ローマ帝国が崩壊したのは愚かな民衆の意見に左右される衆愚政治に陥ったからだ。
君らも東部の経営を衆愚経営にしようとしているのがわからないのか？

>>329
経営のことに平社員が口を出せると思っているのか？
自分の役目は本社に対しての負のイメージを取り除くことだ。
多少事実を曲げても本社を褒めたたえなければならないのだ。
借金などはしていない。
経営陣への信頼から東部の未来に投資をしてくださっているのだ。
ここの住民に言っておくが、風説の流布は犯罪だ。

>>329
貴様が馬鹿だ。
経営のことにペーペーが口を出せると思っているのか？
自分の役目は本社に対しての負のイメージを取り除くことだ。
多少事実を曲げても本社を褒めたたえなければならないのだ。
だが借金などはしていない。
経営陣への信頼から東部の未来に投資をしてくださっているのだ。

ここの住民に言っておくが、風説の流布は犯罪だ。

>>計〇管〇のミカタ氏
ここの住人は恐らく東武とは何の関係もないと思います。
たぶん東武に対する嫉妬からイメージを損なわせようと嫌がらせしている方の仕業でしょう。
そうとしか考えられませんよ。
私の愛するこの会社に、こんな厚顔無知、品性下劣な人間がいる訳ないです。
そうでなければ困ります。
ここの住人と話をしていると、何だか目まいがします。

>>333
心中お察し申し上げます。
しかしあなたも少し発言をお控えになったらそうですか？
現実逃避したくなるほど酷い書き込みには本当に腹が立ちますが、
どうぞ、後は私におまかせください。
あなたでは相手になりませんよ。
私は必ずこの連中から一本とって見せます。

>>333>>334
君達2人は馬鹿じゃないの？
目まいがするならパソコンのお気に入りからこのスレの
URLを削除して二度と見なければいいのだ。

それでも気がおさまらないなら、鉄板に「束○鉄道を愛する者が集うスレ」でも
立ててそっちで仲良く語ってなさい。

>>335
馬鹿なのは会社に迎合しようと言う姿勢が全く見られないおめぇだよ。
要領よく生きられない馬鹿。世渡りが下手でどうするんだ？

会社の為に身も心もすり減らしながらサビ残して
しっかり会社に迎合してね(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

茄子いっぱい使って上司にお歳暮お中元たくさん贈くろうね。
きっと要領よく生きられるよ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

サビ残をやりすぎて死にそうになったら、レクイエム聖殿を予約してね。
そうすれば死んだ後も愛する束○に貢献できるよ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>337
お歳暮やお中元は東部デパートで買うし
休日のゴルフは藤が丘、宮の森、星の宮でプレーする。
娘のピアノの発表会でも、休日出勤する。
貴様も見習え。
お前は会社の捨て駒になる覚悟を持って働いているのか？
文句を言うのはそういう姿勢を貫いている奴だけだ。

331

『経営の事に平社員が口をだせるとでも思っているのか』
お前読解力０だな。誰が経営に口出ししてんだよ。厚顔無恥なお前に分かりやすく解説しただけだろ。
ちなみに↑のカキコにもあったけど、オレも株主だからよ、経営に口出しする事は可能だぜ、その気になれば株主権行使のためなら取締役会の議事録閲覧する事だって出来るんだぜ。
それから基地外のミカタ。ホントに会社の為を思うなら、お前の全財産で株買って、ずっとホールドしてな。固定株主が増える事を会社は望んでるからな。究極の会社貢献だぜ。

>>339
金さえあれば何でも出来ると思うなよ、外道。
お前のような根性の曲がった奴に会社を食い物にされてたまるか！

>>338
私の同僚は
1.中元、歳暮に茄子をつぎ込む悲しい人はいません。

2.バカ高い休日にゴルフなんかしません。
平日なら昼食付き壱万円以下でプレーできる
ゴルフ場はゴロゴロあるのだ。

3.子供の行事には必ず参加する。
君のように娘のピアノ発表会を仕事で欠席するような父親は
あと数年後には、娘より先に風呂に入ると「やだ〜お父さん入ったの〜
脂が浮いてて入れないじゃないのよ！」と嫌味をいわれるようになるのだ。

そして私は会社の捨て駒になどなるつもりはない。
会社は労働力を提供して賃金を貰う場所です。
命を捧げる場所ではありません。

>>341
死ねよクズ。
やはり春日部の武道館で精神を鍛えられた私とは考え方が違うな。
お前は会社が危うくなっても己が大事なのか？
会社のダメージを減らすために、自分が上司の替玉になって警察に出頭するくらいの
愛社精神がなければだめなのだ。

>>342
あなたは春日部の武道館で脳みそを鍛えなさい。

上司の替玉になって警察に出頭すのは「犯罪」です。
よくもまあそんなことを書き込めるもんだな。

それから「束○鉄道コンプライアンスマニュアル」をよく読むように。
ちなみに私はちり紙交換に出しました。

もっともあなたは春日部の武道館で精神を鍛えすぎて
脳細胞が破壊されてるから理解できないかもね。
？

>>343
貴様は大和魂がないのか？武士道精神が理解できんのか？
会社のために死ねるのは男にとって大変幸せなことだし、名誉でもある。
そうなったら私は末代まで英雄として語られるだろう。
金ではない。魂で仕事をしているのだ。

>>344
大和魂とか武士道とか言ってるがサラリーマンには
そんなものは不要だ。健康で仕事ができればそれでいいのだ。

会社の為に死んだら「あいつはバカだね」と
末代まで語られることになるでしょう。

金で労働力は売っても魂は売らない、これが労働者の基本。

あ〜あ、計○管○のミカタ、とうとう狂っちまったよ(^^)/~~。
　
ところでさっきオレ『計○管○の自作自演』とか言ったけどやっぱお前ら別人か？
こんなとこで屁理屈こねてないで、物を大切にする当社の高品質、高級感溢れるボットン便所にこもって、便器に足突っ込んで二人でオフ会でもやったら？？奇声上げて発狂するにも最適なばしょだぜ（ｵｵﾜﾗﾜﾗ。

豆腐指令氏乙でつ、バカからかうの面白いでつね(^◇^)。

>>346
暇つぶしには最適です。

凄い入れ食い状態だな、ここの釣堀は

>>285
＞それにもうすでに済んでしまった過去のことを蒸し返すのは
＞どうかと思いますしね。


こいつ本当に本社員なんだ？
さてこの一文についてどうしてくれようかなぁw

　　　　　　　,､-──────-､
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　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
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　　,'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｆ /⌒ヽ!
　 ,'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i L､-､ヽ＼
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　 　 ＼_,r-ｒフヽ‐'´　'´　､_　　　　　　　　　　　　　　 i! |　　i
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　　　　 ＼　　（　　　 　 /　　　,,､ﾐ-‐''⌒! ヽ　　i　 / |　| / / ／
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　　　　　　　　　　　 ｀ヾ､ ヽ└---'´`｀ ノ　 !　　/!　/／　　,､-‐
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　　　　　　　　　　 /　　　 　 ＼丶ー‐'´　'´　/ ノ´　 ／
　　　　　　　　　 /　　　　　　　 ＼`　　　　　／　　 /

　>1>>349　　てめぇーら　しばくぞーっ！

東武さんには>331>332のような思想を持った人がいるのですね。
竹の塚事故でもご遺族に対して誠意のある対応がないのはこういう人がいるからなのでは？
他社にどばっちり食らわせながらもうまく逃げましたよね。
『もう済んだこと』などという信じられない発言といい、自分(本社)たちさえ良ければ良いという考えだから相手に誠意が伝わらないんですよ。
新東京タワーで浮かれてる場合ではないだろ。

現場の苦労も分らずに本社に行って本社が偉いと勘違いしてるバカっているんだね〜
お客様の身になって考えたり出来ないから東武はダメって言われるのに。
本当に会社の事考えてるなら社員の事も考えろよ。
人・金・物って財産じゃなかったっけ？
インシデントとか騒いでるわりに本社員のインシデントはもみ消されるんだよ
計○管○のような馬鹿が本社員だとしたら現場から上がって
自分が偉くなったと勘違いしてる野郎だろうなぁ〜
学卒は馬鹿じゃないから威張り腐らないし視野広いよ。
計○管○のミカタみたいな馬鹿が一番会社を食い物にしてそう
能無しなのに高給取りとか９職級以上だったりして
団結鉢巻が一番似合うんじゃないの？

そういや今日社内報最新号見たけど、元取締役Ｎ氏逝去の記事、やっぱり死因書いてないな。ホントに癌なのか？ あと現業長一覧、指揮レク口調は故人だぜ。

何を偽善者ぶっているんだよwww。
はっきり言って西部のインサイダー事件の中で起きた事、
そして酉が直後に比べ物にならないようなとんでもない自己を起こした事、
この2つで当社のことなどは霞んでしまった。
皆心の奥底ではラッキーだったと思っているんじゃないのか？
っつーかそれが本音だろ。運がある限り東部は安泰だ。
言っておくがここは2ちゃんねるだ。俺は偽者だからなw。
それから251と252は本当にお客様のことを思うなら、
まずお客様を置き去りにして待遇改善ばかり声高に叫ぶアホな
組合を何とかしろよw。

>>351
竹ノ塚の事故の対応が誠意ない？
何を言ってるんだこの馬鹿は。
社長自ら頭を下げただろうが。
現場の保安係は懲戒免職になってるだろうが。
ホームページにもお詫びと今後の対策を出して
本社の安全に対する意向を現場に徹底して浸透させると誓ったんだよ。
よく知りもしないくせに批判するじゃねーよ、このタコ。

隣の会社の者ですが、何とかのミカタとかいうHNの人は多分東○社員ではないと思います。
我々現業職の神経を逆撫でする内容の書き込みをして楽しんでいるだけの素人でしょう。
学卒と思えない文章の構成、誤字脱字からして採用試験に落ちた上野か池袋の高校生でしょう。
事故を自己なんて変換ミスする時点でアウト。おそらく適性もありません。
東武のみなさん、こんなバカ相手にしないでスルーしましょう。

すみだタワーは日本の情報・通信の中心地となり
東京の新名所として観光スポットになるだろう。
まさに未来永劫、東部は永久に不滅だ。

東○の皆さんは公休はしっかり取れる状態ですか？
ウチは駅も乗務も欠員だらけで…。

今はタワー事業に社員一同一丸となって取り組まなければならない時なのだ。
それを自ら当社の汚点であるような事故の話を蒸し返すなど言語道断。
お前らは自分の会社を自分の手で潰す気か？

>>356
よそ者は黙っていろ！
お前の人生は当社を選ばないで他社に入社した時点で
既に終わっているんだよ。

現場は一にも二にもたるんでいるんだよ。
人身事故を起こしただけで気分が悪くてしばらく乗務できないなんて
わがままも良いところだな。
精神が弱い証拠だ。
所詮、春日部の武道館で精神、肉体共に鍛えられたこの私とは違うのだ。

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ。

言っておくが俺は本社勤務じゃないぞ。
でもちょっと前までホームの端からお前らのことを見張っていたからな、
よくわかるんだよ、お前らのことはな。
もっとも、私が本物だったらの話だがな。

浅草の赤帽のオサーンだろ？

>>363
お前は他社の人間ではないのか？
なぜそんなことを知ってるんだ？

計画管理のミカタちゃんよ。てめえが355で書いたこ
とご遺族の前で声を大にして言ってみ。社長が謝罪
しただと？あれのどこが。笑わせんじゃないよ。あ
んなのバカだって出来るわ。お前ふざけるのもい
い加減にせいや。お前も計画管理と同じでいるだけ
お邪魔虫。事故の話が出ると『蒸し返すな』とか
『もう済んだこと』とか。それらの一言が誠意の
カケラゼロを象徴してる。

この前某駅に出張行ったらゴキブリやクモが這いずり回ってたぞ。
昭和初期の駅じゃあるまいし何とかしてやれよ。

358

乙です！
すんませんねぇ、基地外が粘着してて見苦しくて。ワンマン窓口で鬼の首でも取ったようにどうでもいい事揚げ足取って唾飛ばしながら能書き垂れるキモクレーマーそのものだな。
ウチも駅、乗務区とも定員割れしてるトコ多いし、何せ年休要員よこしてないんで、それなりに厳しいでつ。

ところで↑の基地外。
『オレは本社勤務じゃね〜』
『ちょっと前までホームの端からお前らの事見てた』って

お前、まさかリアル国○か！（ww

リアル国◯？あの８９３モドキの国◯則◯でつか？
でも奴は ここにレスしてるのかい？・・・・間違っていたら ｽﾏｿ・・・・

これまで傍観してまいりましたが、ここのところ弊社に対する無根拠な誹謗中傷が相次いでおり
弊社としても何らかの対応をとらざるを得ない状況になっております。
このため、弊社への名誉毀損に当たる書き込みに対しては、
サイバー警察等に通報させて頂く場合があります。
また身元が判明し、万が一、弊社関係者である場合には
内部規約違反によりそれ相応の処分をさせて頂きますので予めご了承ください。
こちらに書き込みされている方はコンプライアンスという言葉の意味と重みをもう一度よくお考えください。

　　　　東武鉄道株式会社

言論・思想の自由は尊重しますが、組織人である以上、
弊社関係者でこちらに書き込む方は以下のことを遵守してください。
（1）業務上の秘密を漏らさないこと。
（2）会社の経営に関し事実を歪曲して宣伝し、又は虚構の言辞を流布しないこと。

(´･ω･｀) しらんがな

E

もっとやれ出来レース♪ いつも楽しい掛け合い漫才♪ 毎日毎日ﾛﾑ専楽しみ♪

369 370

会社を語ってこんなカキコしてるお前も同罪だな。担当部署、担当者名は？
それに百歩譲ってお前が本社員だとしたら、このカキコの時刻、完全に勤務時間中だよな。勤務中にねら〜かよ、おめでて〜な。。
文句あんなら社乙の号外で上の警告出してみな。こっちは次の一手があるからよ。

368

ピンポ〜ン！

>>369>>370
このスレの書込みは乱暴な表現はあっても事実の歪曲や虚構の言辞は
ありません、真実です。
業務上の秘密などこのスレにはありません。皆が知ってる事です。

コンプライアンスという言葉の意味と重みをもう一度よく考えなければならないのは
このスレの住人ではありません。それは誰か？自分でよくお考え下さい。

>>367-368
貴様ら、そのお方の悪口を言うと俺が許さんぞ。
あのお方がどれだけ会社に貢献し、会社の未来を憂いているのか、知らないのか？
本来ならお前らのような一般職の下っ端などには雲の上の存在なのに、
運転士がミスをした時など、自分が自ら説教しないと気がすまないと言って
熱心にご指導され、同じ事態が二度と起こらない様にと
心を鬼にして厳しく叱責してくださる。
まさにあのお方の深い愛社精神がなせることだ。
全社員の模範となるべきお方なのだ。
わかったのなら、二度と暴言を吐くなよ。

376


ほほ〜う。じゃあ何でそんなに会社に貢献した『お方』が、いとも簡単に役員降ろされて子会社にあぼ〜んされたのかな（wwwww。
ひょっとして、お前も椰子に『無駄な投資』してた一派かい。

>>377
無駄な投資？
あのお方を日頃からお慕いしていたし、
感謝の念から進物をしていただけだが。
それから社長の信任厚いあのお方は必ずや本社に戻って
その手腕を発揮してくださると信じている。

で『あのお方』って誰よ？
計○管○ミカタという名の基地外君。

376
まるでどっかの国みたいな言い方だな

>>355
社長が頭下げる事が、あんたの書いてる事程おおごとな事なのか？
そんな事は会社外の人間には全く関係の無い事だし、会社の代表者としては
至極「あたりまえ」な事なだけでは？
頭下げるだけで過ちをやり過ごす事が出来るなら、誰でも率先してやるよ。
安っぽい謝罪だね。つまり誠意が無い対応ととられるんだよ。

>>374
いや、本当に会社としての警告なら、業務時間帯中に書くのは至極もっともだよ。
でも本物であるか示す為に、fushianaしないと意味無いね。

>>378
377の「何故」子会社にあぼーんされたについて触れてない。（反論出来てない）

>>374
本社から柿子するとHOST名にTOBUが出る筈なんだけど
>>369>>370は自宅からか？

　　　　　　　|　､. !j
　　　　　　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿
　　　　　　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.
　　　　　　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.
　　　　　　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）
　　　　　　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ
　　　　　　 ＼　　　 ＼. 　 　 l ; r==i; ,;　|'　
　　　　　　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　　　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
　　　　　　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |
ニートな香具師どもめ･･･宣戦布告とみなす･･･

369 370

権限の無い者が、実在する会社の名前を用いて、あたかもその会社の見解であるかのごとき文面を、不特定多数の者が閲覧可能なサイトの掲示板に書き込む。

法律よく分からんが、これって私文書偽造にならないか？
しかも椰子が東武社員なら、重大な服務規律違反だな。369の書き込みで会社の正式名称まで書き込んでいるしな。
とりあえずコンプラ違反で通報すっか。
お前こそよ〜く考えろよ。コンプライアンスの意味と重みを。

ここは妄想の世界２チャンネル。堅苦しい事は考えず
気楽にカキコしましょうね。

このスレの住人の方にお願いです。
嵐を防ぐ為、できればsage進行でお願い致します。

>>381
貴様のような愛社精神の欠片もないクズがいるから会社はダメになるのだ。
会社のトップである社長が頭を下げている姿を見て何も感じないと言うのか、貴様は。
社長、つまり我が主君が屈辱を味わっているんだぞ。
どれだけ恥をかき、辛い思いをなさったと思ってるんだ。
あのような屈辱を会社を代表して一人で味わっておられた。
それだけで十分な誠意だろうが。

アホか。
じゃあ頭下げて屈辱味わっている社長の傍らで、要職にある取締役が、事故現場でポケットに手突っ込んでたってゆ〜のはど〜ゆ〜こと？しかも株主総会で株主から指摘されたんだからな。余りにも無神経過ぎね〜か。
お前が尊敬している『お方』の同期だぜ（ww。

屈辱ねぇ。。。
そりゃ現場だって散々味わってるよ
だから束式はダメなんだとか人殺しだとか、お客様に直接言われたよ
無視するわけにもいかない状況だったし丁重にお詫びするしか術がなかった
構内放送もラッシュ時には10分おきに行ったし毎日毎日同じ放送しやがって
うるせぇんだよ能無しなんて事も

>>386はそれだけ言ってるんだから当然月命日には供花の上手を合わせる位の
事をしているんだろうな？
君も上司に怒鳴られ辛酸をなめる事もあるだろうがそれは会社の中だけであって、
同僚の前だけの話だろうよ
こちらは大勢のお客様の前で恥かかせられてるんだからさ、その辺も理解してくれよ

豆腐さんごめん
sage忘れたorz

染太郎氏乙です！

計○管○だかミカタだか何だか知らないけど、こんな基地外に何言っても無駄でしょう。

己の主張は突き通すくせに理にかなった反論は何一つ出来ない。
エリート意識むき出しで組織上立場の弱い人間は見下すくせに、どんな悪党でも媚びる奴には徹底して媚びる。それを恥という意識は皆無。
家庭を犠牲にしてまで会社に貢献する事が美徳と考えている。もちろんその根底は点数稼ぎと己の立身出世。つまり、損得勘定でしか物事を考えられない。

世間ではこういう椰子を『人間のクズ』とか『社畜』呼んで軽蔑しています。

>390殿へ
　386計○管○のミカタは「煽り香具師」だ。釣られてはいけない。
　いくか「アボな糖社」でも、マジにこんな「アボ」はいない。
　いたら･･･こいつは「破壊工作員」だ！
　　

391


確かに。漏れもそう思いたいんだが・・。
イマイチふんぎりがつかんのだよ。

実在仮定
　学卒＞スーパー蛸。わけのわからない部署の片隅で成仏出来ない蛸
　　　　権力のみを振りかざして生きてる無縁仏
　高卒＞刺客をもらっただけなのに勘違いをしている。アウ。
　　　　私利私欲に走る性質の悪い「本斜員」
　　　　では･･･おやすみなさい

>>390ども乙っす
んっとこれかぁ↓

計○管○のミカタ ：2006/10/22(日) 19:11:18 ID:3UgMpXHu
>>337
お歳暮やお中元は東部デパートで買うし
休日のゴルフは藤が丘、宮の森、星の宮でプレーする。
娘のピアノの発表会でも、休日出勤する。
貴様も見習え。
お前は会社の捨て駒になる覚悟を持って働いているのか？
文句を言うのはそういう姿勢を貫いている奴だけだ。


まぁ漏れとしては出世は悪い事じゃないと思うし、上を目指す香具師は
どんどん行ってもらっても構わないと思ってる
ただな、労働力は売っても魂までは売って欲しくはないな
この方は行き着くとこまで行こうとしている様だが、ただ単に威張り
散らしたいが為に日々努力しているとしか思えんw

娘のピアノの発表会どころか妻や娘が氏んでも（ry

>>386
計○管○のミカタくん、君にはがっかりだよ。
さすがに春日部の武道館で鍛えたその脳筋ぶりは筋金入りだナ。ﾜﾗ

【社会】セーラームーンのコスプレして猥褻行為して逮捕

1 ：VIP大使 ◆HQSMu3SmI2 ＠一等書記官φ ★ ：2006/10/28(土) 17:38:42 ID:???0 ?PLT(11194)
　出張先の北海道でアニメ「セーラームーン」の衣装を身に着けて、女性に近づきわいせつ行為をしたとして、
北海道警察小樽署は２８日、千葉県佐倉市西志津１、会社員、伊藤純一郎容疑者（３９）を強制わいせつの疑いで緊急逮捕した。
伊藤容疑者は京成電鉄（本社・東京都）の建設課長で、２７日に札幌市内で会議に出席した後、小樽に来ていたという。

　調べでは、伊藤容疑者は２８日午前０時２５分ごろ、小樽市稲穂２の商店街で、ベンチに座っていた同市の
無職女性（２０）に近づき胸を触った疑い。容疑を認めている。伊藤容疑者は「セーラームーン」の衣装の上から、
黒いコートを着用し、網タイツ越しに下半身を露出した状態だった。女性が悲鳴を上げて交番に駆け込み、駆け付けた署員に取り押さえられた。

　京成電鉄の広報担当者は「事実とすれば大変なこと。本人と確認できたら、厳正な処分を含めて検討する」と話している。

　↑
良くて諭旨免職、悪くて懲戒解雇だろうな。

なんて言っていると、不始末をしたのが３９歳課長なんて言うエリートコースの奴だと
何故か停職処分で済んだりするのが、俺の会社（某電鉄）クオリティだが。

しかし何だな

古くさい会社かと思っていたけど、39歳で課長になれるんだな京成電鉄は

この伊藤純一郎って男はよっぽどの切れ者なのか?

それとも、それ以上に京成電鉄の人事部門の目が節穴と言うことだな。

こんな危険な男を管理職にするなんて。


もうアホかと馬鹿かと。

経営陣総退陣すればいいのに。

俺の所も３０代課長はそこそこいるよ。でも、若くて課長になれるやつでも優秀なのは
ごく一部で、半分くらいはキチガイだと思うよ。キチガイは概して、上から良く思われる
ことに全てを捧げるから、上司からの受けはいいんだよ。

あほ

課長の分類
A 上の受けはいいが部下の受けは悪い
B 上の受けも部下の受けもいい
C 上の受けは悪いが部下の受けはいい
さて、あなたの会社の課長はどのﾀｲﾌﾟが多い？

291 ：名無しさん＠七周年：2006/10/29(日) 22:24:49 ID:1vltJQPN0
で、明日の朝
京成本社の建設課の朝礼は課長抜きですか?

課長代理が朝礼をするのですか?


298 ：名無しさん＠七周年：2006/10/29(日) 22:39:13 ID:kwyqBnKEO
>>291
予定表に｢出張 30(月)より出社｣なんて書いてあるんだよな､きっと｡
申し訳ないがﾜﾛｽwww


305 ：名無しさん＠七周年：2006/10/29(日) 23:01:27 ID:Hte8Um6l0
>>298
課長の席にクマのぬいぐるみでも置いておいてください。

京成不動産が販売した社宅ですか?
周囲は京成グループ社員の目がいっぱいですね。
当然、課長は引っ越しますか?
家庭は崩壊ですか?


千葉県佐倉市西志津１
http://maps.google.com/maps?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&q=%E5%8D%83%E8%91%89%E7%9C%8C%E4%BD%90%E5%80%89%E5%B8%82%E8%A5%BF%E5%BF%97%E6%B4%A5%EF%BC%91&oe=UTF-8&sa=N&tab=wl

失礼します。
ウチは体質、組織共に腐ってます。
組合役員や、管理職の職権乱用による規律の低下。

しR束と同じ状況で会社寄りとそうでない派閥グループに別れていて、前者は背後に組織のバックアップがあるので、やりたい放題です。
仕事に不真面目でもゴマをすれば出世できたり。
業界で言われているバカ丸出し京○のキャンペーンなんか今はやってる場合ではないし、経営側も現実逃避せず、もっと真剣に組織の建て直しと、風通しの良い企業風土の確立に取り組むべきなのですが、結果は御覧の通りです。

派閥グループ
　　派閥グループ
　　　　派閥グループ
　　　　　　派閥グループ
　　　　　　　　派閥グループ
　　　　　　　　　　派閥グループ
　　　　　　　　　　　　派閥グループ

削除し忘れたよ。
荒川でダイビングしてきまつ。

形成さんには食○では随分世話になった。
食○の伝統を守って関東大手で最後までオケしてくれたのも
形成さんだった。
束○の某DQN液で形成さんが止められた話をきいたときは
俺も胸が痛んだよ。

>>407
聞くだけ聞いてみたら？　それとももう絶対駄目？
当社でもＡ社とＢ社だけは今でも黙認している。
あと、全く違うエリア（日本最大のバス会社とか）もＯＫする傾向あり。

>>408
やはり止められた時のﾊﾞﾂの悪さを考えると
正規の方が気楽。でも遠距離はやはり痛い。
だから最近はお出かけには車を多用するようになった。

>405
お前の方がよほど頭悪そうだけど？

派閥グループ
　　派閥グループ
　　　　派閥グループ
　　　　　　派閥グループ
　　　　　　　　派閥グループ
　　　　　　　　　　派閥グループ
　　　　　　　　　　　　派閥グループ

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ。

410 ：ま：2006/11/01(水) 11:35:01 ID:gnMlSAX6 　[]
>405
お前の方がよほど頭悪そうだけど？


412 ：ま：2006/11/01(水) 14:30:10 ID:gnMlSAX6 　[]
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061101-00000409-yom-soci

何者？

↑まずいよこれ。っていうか、誰だ？

>>408
ふと気になって
もしかして汚打旧のキモにし君？
まだ実家の九州で強引に使ってるのｗ
それでなくても「おしゃべり」なんだから
書き込みには気を付けて
まぁ否定すりゃ問題ないがｗ

あれれ、お隣さんに続いて（ｗｗ。
26歳だと本体採用なら高卒ギリギリだな。
もし学卒なら会社がコトを丸め込む為に、本人依願退職させたとも考えられる。
『本人退職してますので』と対外的には逃げ口上になるし、社報にも載らないので公に個人、所属部署も特定出来ない。しかも依願退職なので本人も退職金満額獲得でウマ〜。
まあ、いずれ噂は広がるけどね。

>>417
退職金をもらったにせよ、書類は残る訳だろうから、そこから…

376:計○管○のミカタ :2006/10/24(火) 23:36:40 ID:YPHC6Sxa
>>367-368
貴様ら、そのお方の悪口を言うと俺が許さんぞ。
あのお方がどれだけ会社に貢献し、会社の未来を憂いているのか、知らないのか？
本来ならお前らのような一般職の下っ端などには雲の上の存在なのに、
運転士がミスをした時など、自分が自ら説教しないと気がすまないと言って
熱心にご指導され、同じ事態が二度と起こらない様にと
心を鬼にして厳しく叱責してくださる。
まさにあのお方の深い愛社精神がなせることだ。
全社員の模範となるべきお方なのだ。
わかったのな

のる？

>>419
特に豆腐指令には、よく読んでもらいたい！！
組織分断弱体化を容認した事実は、
組合上層部は無関係とは言わせない。
こんな、田舎やくざもどきの国〇が残した痕跡、そして見殺しもどきの組合上層部の黙認は、今の腐った職場を作り上げた。

何故に無抵抗な者に対する 無力な人間を精神的に見殺しをしたのか？

『基本的人権の尊重』など皆無になっている。
また職場を去る人達…

自分の身は、自分で守れの腐れスローガン…

利権絡みの労組…

すべて我々は 置き去りにされている現実。

こんにちは電車です。

豆腐指令よ！
くだらない建前なんかどうでもいいんだ！
おまえなんか、はっきり言って口だけネット番長の無力な人間なんだし…
早く気が付け！

『基本的人権の尊重』
解るか？
『基本的人権の尊重』
それは、人間が生きる上で大事な事だ！

権利ばかり主張する奴は、除外だ！

世の中には、色々な性格の人間が居る。
素行不良に対しては厳しくは当たり前だが、
誠実に頑張っている人に対しても同じ対応でいいのか？？？
解るか？人それぞれなんだよ！性格は…

豆腐指令＞言葉の叱咤激励をされ、精神的なセクハラを受け精神的に病んでしまった場合は、
コンプライアンスの弁護士に相談すればいいのか？
なぁ？
豆腐指令よ！
回答してくれ！
『いじめ』もどきの口攻撃で
『基本的人権の尊重』が侵され精神的にボロボロになった時は、コンプライアンス弁護士に相談すれば
解決するのか？
なぁ？豆腐指令よ！
答えてくれよ。

なぁ？豆腐指令よ！
業務上で
『悪質なイジメ』もどきで口攻撃され精神的に病んでしまった時には
コンプライアンス弁護士に相談すれば解決するのか？答えてくれよ…

解決の答えが見つからないんだよ…

>>425
おまえ病んでるよ

>>426あんたでもいい！
コンプライアンス弁護士に相談するのがベストなの？ねぇ〜！！
教えてよ！解決の打開策を…

>>414
セーラームーン課長の知り合いですか?

>>427
まずは上司に相談しましょう。
らちがあかないなら分解長に相談しましょう。

豆腐指令＞
その上司に言われたとしたら、相談なんか出来る訳がありません。
あくまで必要以上の屈辱の言葉を浴びせられたとしたら、
あなたは、コンプライアンスの弁護士に相談しますか？

豆腐指令＞
どうなんでしょう？
世間では、学校での
『いじめ』の話題が尽きません。

少なからず、企業人として【必要以上の】←※ここ大事
侮辱、屈辱的な発言に対し心が傷つきプライドが
ずたずたにされたのなら
立派な 『イジメ』ですよね？
『基本的人権の尊重』論を唱えた理由は
そこにあります。
それを見殺しにして 構わないと
あなたは、思いますか？

>>421
貴様、あのお方を悪く言うと俺が承知せんぞ、この愚か者が！
あのお方の功績がわからないとは正真正銘の馬鹿だな、お前は。
竹ノ塚の件の直後、その責任を誰よりも痛感しておられたために、
会社を率いる立場にある者として現場のたるみ、ゆるみを見逃すことはできないと、
自ら現場に出て有り難い訓示を述べて回っておられたのを忘れたのか！
その際、それまで以上に現場の教育に並々ならぬ熱意を持っておられたのを
今でも私はこの目にしっかりと覚えているし、その精神は私の心に刻まれている。
私は深く感動し、誰でも管理職にある者は、あのお方のようにありたいと思ったものだ。
訓示の最中に下を向いたり、あくびをしたりした不届き者や
あのお方に気づかず挨拶をしなかった無礼者は無論のこと、
おのお方が細かいところまで職員を精査した結果、
おどおどしている者、姿勢が悪い者、目つきが悪い者など、
安全を軽視しそうな者には徹底的に目をつけ、皆の前で厳しく咎め、現場を締め上げた為に
事故に対する抑止力が生まれ、当社の危機を救ったのだ。

>>432
いい加減鬱陶しいよ。

>>432
役立たずの
糞じじい〜の褒め殺し乙｡いつも面白いね♪
あんたの文章。
別にあんな奴に銭貰ってる訳じゃねぇ〜から
どうでもいいよ！
早くあの世に逝け。
人を苦しめた罰当たりは、大体
集中治療室で苦しみながら悶え死ぬもんだ。

>>434
ろくな死に方をせんのは貴様だ！
あのお方への逆恨みも大概にしろや！
お前と問答しても無駄だろうが、
世話になったお方、目をかけてもらったお方を悪く言われるのは
お前だって嫌なものだろうが。

>>434
あのお方は社長の幼馴染であり、その信認はは厚いものだ。
例え今現在どのような役職におられようが、
いずれまた会社の中心に戻ってきてくださるだろう。
あのお方に逆らってこの会社で生きていけると思うなよ。

>>435だから雲の上の存在だから まったく知らないし面識もないよ！
権力ばかり
振りかざしていないで
本気で企業組織の為に精進してくれって事だ！

>>436
写真でしか崇拝した事がないけど、
ヤクザになんか見えなかったぞW
普通の じいさんじゃんかよ。
褒め殺しばかりするなW

社会的貢献度が凄いなら
国から貰える勲章で
判断してやるよW
話しは それからだ！

>>437
そうか、それはすまなかったな。
貴様ら下の者には関係ない話だなw。
組織を良くするためには上下の関係をわきまえる事が第一なんだよ。

組合に遠慮して現場に物を言えなかった当社の経営陣の中で
そのような悪しき慣習を気にせず、現場の人間に強い態度で臨むことができる
あのお方の存在は大変貴重なものだ。
現場に目を光らせ、気に入らない者は徹底的にしごく、
例えその時は恨まれようとも、後になってみればその行為が愛情だと気づき
必ずや感謝するはず。
そのような人のつながりが和親を生むのだ。

>>441
大体要点は、当たっている様だなW
しかし、その褒め殺しは
なんとかならんのか？
嫌味を通り超して笑いしか出て来ないなW

先程の 糞じじぃ や 老いぼれじじぃは訂正する。
一社会人として恥べき発言だった。m(__)m

>>443
お前はなかなか可愛い奴だな。素直でよろしい。
ちなみに会社における精神的な嫌がらせはセクハラとは言わない。
パワー・ハラスメントと言うのだ。
文句を言うならこれぐらいの常識は身につけておくように。
ただし、あのお方の件は別だ。あのお方はパワハラではなく愛情だ。
勘違いしないようにすること、いいな。
私はもう眠いのでもう寝るが、また変なことを言っているようだったら
いつでも説教しにくるからな。

>>444
使者の人 乙でした。
あの お方を生で一度見たかったです。
楽しい御教授ありがとうございました。m(__)m
今まで あの お方のアンチでしたが
今日から あの お方のファンになりました。

コンプライアンス弁護士の件は、もう面倒だから
どうでもいいですW
また明日から仕事に精進しますので
あの お方にお伝えください。
それでは 失礼します。

もはよ〜。まだやってたの！
ところで『あのお方』って誰？今何やってる人？

昨日の続報は知ってるか？

計○管○のミカタ。
我が社にそんな愛社精神旺盛な『お方』がいたとはな。
オレの知ってる元役員なんて、休日にゴルフ行くとき、てめ〜が乗ったりょうもうやスぺの通過駅で駅長をホームに突っ立たせて最敬礼で見送らせてたんだぜ。てめ〜は座席にふんぞり返ってな,しかもゴルフ場の最寄駅では駅長がお茶出しするためだけに休日出勤してたからな。
そして極めつけは駅長、助役、更には試験受ける一般職から金（ry。
とまあ、よく週刊誌にすっぱ抜かれなかったよな。お前の言ってる『愛社精神旺盛なお方』の爪の垢でも煎じて飲ませてやりて〜よ。

＞444
アホか。てめぇ会社の癌だな。本当に実在するとしたら。
こんなのがいるから一向に良識な社員が増えないんだよ。
バカの代表（象徴は）お前なんだよっ！

>>432
はいはい、ﾜﾛｽﾜﾛｽ。
チミは、このスレのマスコットなんだから、もっと精進して
皆が楽しめる書き込みしないといかんよ。

でさ、>>414の件でも訓示たれに廻れば良いじゃん。
その時の光景も目に焼き付けておいてね。腰巾着ちゃん。
てかさ、目つきが悪いって人によっては生れ付きな人も居る
から、んな事は余計はお世話だよ。まぁ締め上げ過ぎてJR西
みたいな事態にならん様にな。

くだんの件、どうやら学卒らしいな。計○管○の仲間かよ。会社の体面汚すなよタコ！

痴漢はどこかの車両管理区の人間がやったらしいぞ。

志木電車乗務区助役、痴漢でタイ〜ホ！

ま　た　東　武　鉄　道　か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061103-00000003-yom-soci

東武鉄道の人と合コンするためにはどうしたらいいですか？

なんか俺が書き込みすると色々な事件が多発するな。当分書き込み止めます。

>>456終了
君が書き込もうが書込みを止めようが
束○の運命は変わりません。

この会社は信用してはいけません。

ｵｲ!　どうなっているんだ！　　3日間に2人の逮捕者かよ。


何がコンプライアンスだ。

『久喜』に『樅山』とはお笑いだぜ。

miwaJHS-guest

痴漢撲滅キャンペーンはどうなるのだ？
中止かい？

豆腐指令＞
今 テレビでサンスポに出てたのやってた。
あんたも書き込み控えなさい…。

警察、教員、鉄道･･･「社会」「父兄」「客」の締付け過ぎによる反動だな。
それに耐えられない甘さもある。様々なバランスが欠如しているな。
適切な公務への非難、教育指導に対する父兄の異常介入、傲慢で無秩序・無賃な客
世の中にも原因があろう。文明・文化が行き着くとこうなる。

竹の塚事故ではまかりなりにも当事者の踏切保安係に世間から同情の声があかったが、今回は同情の余地はいっさい無し。　　
東武鉄道の社会的信用を失墜させた本社員、管理者連中、お前等のやらかした悪事の後始末させられるのは、何の罪も無いぺーぺーだからな、いい加減にしろよ、この犯罪者共。

学卒 管理職が不祥事(刑事事件)連発、ストレスが相当あったのかな？
当事者達の心の闇の部分はわからないが・・・・
過度の締め付けが原因？ それとも他に何かが・・・・？

　志木デクの新任区長の歓迎会の帰りだったらしいな。参加した連中相当飲んでたみたいだぜ。
しかも、車両は違うが同じ列車に区長も乗ってたんだぞ。救いようがねーな。

　そんな事よりよ、この後に及んで会社と長区長会の馬鹿共、今回の『くき、もみやま事件』(ww、を踏まえて
『執務の厳正に対する所属員の再指導、再徹底について』なんて事務連絡、各職場に流してるんだぜ。

　冗談じゃねーよ、だいたい東武で性犯罪犯してんの全部本社員と管理者じゃねーかよ。
今回の事件然り、元武州長瀬駅長のロリコン小林達夫とかな。そんな奴らが指導なんかする資格なんてねーだろーが。
いつも上の顔色しか伺うことが出来ない浅ましい奴らがよ。

　ところで常務取締役総務部長の竹田全吾さん。
　今回の不祥事では当然、東上業務部長の伊藤、同管理課長の小野寺、同運転車両課長の宇賀神
らに対しても、それなりの処分はするんだろうね。勿論あんた自身は言うに及ばすだけど。

　本線も野田線も東上線も、乗り換えなしで行ける駅が最寄り駅の竹田さん、あまり現場の一般職なめんなよな。


　

　



　

>>467
この後→この期

>>467
馬鹿も休み休み書け！
もう、この辺で
いい加減にしておけ！
━━━━━終了━━━━━

1001:１００１ :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

>>470
まだ終っちゃだめだよ。
これからだろ。いろんな意味で・・・。

>>469>>470
何時もの様に吊るし上げれば？

豆腐司令！豆腐司令！ってさｗ

痴漢防止運動中に鉄道員が２人逮捕よ？
なぜに止めさせたい訳？

どんなに普段立派な建前言ってても
そういう行動が全ての現場のイメージぶち壊すよ？
結局は上も下も無く、全てが腐っており
しょせんは同じ東武鉄道社員って事でｗ

>>448
職員は皆役員の方々に敬意を払うのは当然だ。
そのような気持ちを持つのが普通であり、自ずから最敬礼したのだろう。
それにそのお方に自分の入れたお茶を飲んで頂けるなどとは
その駅長は大変な名誉であるし、光栄なことではないか。
私もよくあのお方の肩をもむ為だけに出勤したものだ。
その甲斐あって今の位置にいるんだからな。
ありがたいことだ。

>>467
貴様の思想は歪んでいるな。
なぜお前ら一般職と、本社員・管理者の扱いが同等でなければならないのだ？
会社に対する貢献度がお前らと管理職や本社勤務では全然違うだろうが。
身の程知らずにも程があるぞ。それに全ては貴様ら下っ端がたるんでいるせいで
上まで悪影響を与えているのがわからないのか？
何か事が起こったら、真っ先に現場から厳しく律していかなければ駄目なのだ。

世間様への恥さらしの
書き込みは、勘弁願いたい。m(__)m
これからも働いていかなければならないし、
君達は、君達の首を自分で絞めているだけだと思うよ。
何が可笑しくて、詳しい状況をネットなんかに書き込みする必要があるんだ？

今回の犯罪は、立て続けに起きてしまったし
それは事実としても
面白可笑しく書き込みするのは止めないか？

>>473 また、あんたかっ！しかも ご丁寧に ageて。あんた、ふざけてんだろ？少しは状況を、考えてから書き込みしろよ！！

>>448
職員は皆役員の方々をバカにするのは当然だ。
そのような気持ちを持つのはバカであり、自ずから最敬礼するのはアホである。
それにそのお方に自分の入れたお茶を飲んで頂けるなどとは
その駅長は大変な不名誉であるし、空しいことではないか。
あのお方の肩をもむ為だけに出勤するのはアホだな。。
その甲斐あってオオバカ野郎が今の位置にいるんだからな。
ありがたいことだ。

>>467
貴様の思想は正しいな。
お前ら一般職と、本社員・管理者の扱いが同等でなのだ！
会社に対する貢献度がお前らと管理職や本社勤務では同じなのだ。
身の程知らずにも程があるぞ。それに全ては本社や管理者がたるんでいるせいで
下まで悪影響を与えているのがわからないのか？
何か事が起こったら、真っ先に本社から厳しく律していかなければ駄目なのだ。

豆腐指令も 釣られ過ぎだよ。

1001:１００１ :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

1001:１００１ :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドは二度と
立てないでください。。。

月に変わってお仕置きよ！！

1001:１００１ :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドは二度と
立てないでください。。。

1001:１００１ :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドは二度と
立てないでください。。。

1001:１００１ :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドは二度と
立てないでください。。。

1001:１００１ :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドは二度と
立てないでください。。。

1001:１００１ :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドは二度と
立てないでください。。。

>>485
君のしてる事は単なる嵐だな。

1001:１００１ :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドは二度と
立てないでください。。。

この会社は悪のエナジーにむしばまれている。
ので、月に変わってお仕置きよっ！！

>>488
セーラームーンさん＞
いや、ほんと・・・・
出来れば 悪を退治してもらいたい・・・

なにかに取り付かれているよね・・・・

こんなに不祥事続きなんて、
会社入って初めてだし
悪を、退治してもらいたいよ・・・・

不祥事続きは今に始まった事ではない。
以前からあったが表沙汰にならなかっただけの事。

下っ端の下らん不祥事は「コンプライアンス」とかいう
しょうもない制度で明るみに出るようになったが、
上の方の不祥事は相変わらず闇の中。
これが束○クオリティー。

豆腐指令＞あんたは、大丈夫だろうな・・・・？
いや、あんたは、大丈夫だと思う。
心が病むよな・・・
こんな世間の恥さらしばかり・・・

たわー立つ前にてんとがあちこちにたつ・・・

448

『肩もむためだけに出勤〜〜今の地位がある』

犯罪者予備群の典型的見本だな。で、お前が肩もみもみしてたあの『お方』、肩たたきに遭ってタンツボ掃除かい（ww。ついでにちんぽももみもみしてやれよ。

それはそうと計○管○のミカタとかいうキチガイ、いま東武鉄道は世間様から批判の矢面にたたされてんだぞ。
この2chでも他板で今回の事件に関するスレが乱立してるんだよ。当然本スレも部外者からの注目を集めてるんだからな。カキコの内容よく考えな。お前みたいなキチガイ本社員or管理職と一緒にされたくねーんだよ。

>>473
>私もよくあのお方の肩をもむ為だけに出勤したものだ。

おいおい、あんた何の仕事してるわけ？
「もむ為だけ」出勤って…あんた鉄道会社の社員じゃないの？？？

不覚にも、今回は笑わせてもらったよ。さすがマスコットちゃん。

会社に対する貢献度が違うって、会社がどんな方針たてようと、電車は
走らせるよな？走らないと客も困るよな？んで、その電車を走らせて
いるのは誰だ？走らせるってのは、もちろん保線とかも含めてな。
うん、不祥事起こした現場を厳しく律してよ。今回はどこだったの？wwww

＞それに全ては貴様ら下っ端がたるんでいるせいで
上まで悪影響を与えているのがわからないのか？

あはは、君の思想はおもろいね
久しぶりに餅月級の狂言を見ましたよ

私も含めた下っ端のみなさん、もっとたるんでお客様から
ご意見頂戴致しましょう
我々がたるめばたるむほど上に悪影響を与え、暴発リーチ君が
性犯罪などを犯しこの会社から抹殺され浄化されてゆきます

君が一般職、現場に居て『同僚』と言えた頃に、そのたるんだ
職場を改革する勇気は無かったのかな？説得力が無さ過ぎだよチキン君w

会社への貢献度

電車の運行＜上司の肩もみ

え？？？？


>会社に対する貢献度がお前らと管理職や本社勤務では全然違うだろうが。
>身の程知らずにも程があるぞ。それに全ては貴様ら下っ端がたるんでいるせいで
>上まで悪影響を与えているのがわからないのか？

実際に下っ端がたるんでいるとすれば、それを正すのが管理職の仕事だろ？
影響受けてどうすんだよ？それで己の仕事がまっとう出来てるといえるの
かよ？それとも仕事は上司へのゴマすりですか？wwww
まったく結構な貢献度だな。

会社のガンは大卒・Ａ益句鳥クラスだな。
平社員はまじめにやってるよ。

３月９日に鬼怒川に旅行に行くのに切符を買って改札を通るときにそこの駅員が礼もなにも言わずに切符を渡されてこっちは遠距離切符をかったのにかなり無愛想で頭にきたし

そのうえホームで体格のいい駅員が客をホーム側に歩かせて自分はしっかりと真ん中に通ってよけようともしない危ないしきおつけろと思った。無作法！ちゃんと教育しろよと思う

>>499
切符を買ったから礼しろなんて､典型的なｸﾚｰﾏｰだなW

自己中な奴は>>1も理解できないだな
こんなの相手にする職員も可哀想だな

駅員にあーだこーだ難癖付ける奴に限って利用時のマナーが悪かったりする。

>>502
必ずしもそうかぁ？とは思うけど、>>499は切符買った時点で窓口の
人間からは、ありがとうございましたとか言われなかったの？
改札通る時は、さすがに何も無いと思うけど、あるとすれば礼じゃ
なくて気を付けていってらっしゃいの類でないの？

>>501
会社が露骨な特急誘致策をとっている以上、499の様な考えをされる
のは、ある意味仕方が無い様にも思えるけど。ただ499は長距離切符
と書いてるだけで、優等列車利用とは書いてないけどね。

>>503
露骨な特急誘致してるからっていうのは､また別だと思うぞ?
特急乗ってなくても｢俺はお客様なんだから…｣って人はときたまいるぞ?
まぁ､ほとんどは酔っぱらって気が大きくなってる人だが､中にはｼﾗﾌでﾀﾁが悪いのもいる

液は毎日DQN客相手に大変ですね。

行路やら執務やらいろんな事が厳しくなり
乗務員（特にオサーン牛）の中には
液に降りたいとほざく人がけっこういる。

個室に篭もってマイペースで仕事をしてきた人達が、
毎日のDQN客相手に耐えられるのかなぁ？

>>505
勘弁してくれ！降りてきてカード処理機使えない、券売機締められない、客とトラブル。

>>504
特急誘致してるから、特急利用したの「なら」会社の思惑通りの事して
「やった」よって事だよ。
だけど、499は特急利用したとは書いてない。単に書き損じで、したのかも
知れないけど。

ひまわり！って何様なんだ？
こんなの相手しているだけ時間の無駄だよ。

同じ客として恥ずかしいね。　　

久喜と樅山のせいで、また酒席が自粛じゃねーか！

変態社員ばかりなので、永遠酒席自粛汁！

「久喜」は、リカちゃん大学大学院卒だし、まだ
入社２年半だったし、依願退職だし、なによりも
実名報道されなかったからべつに東武辞めても痛
くもかゆくもなく毎日のん気にテレビでも見て笑
って過ごしているんだろうな。早く次の職をみつ
けろよ。でもＳＳに応募しても不採用だからな。

今度は駅員が女子トイレ内で悪戯したらしいよ。

っつ〜かよ。久喜事件は何でブン屋にスッパ抜かれるまで事実公表しなかったんだ？
ホント口先だけの『コンプライアンス』だな。

何千人ものエントリーシートからふるいにかけて、役員面接までやって採用した学（院）卒が、いとも簡単に『はい、さようなら』とは余りにも不自然。
会社の事実隠蔽がみえみえだな。
もっとも○鬼君も、こんな腐れ切った体質の会社から離れる絶好のチャンスだったかもね。表沙汰になってないから経歴に傷付かないし。
但し、ネット上では話は別だけど（藁。

>>513
ｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽは一般職を厳しく処罰するための口実ですが何か?

>512 KWSK!

512 516

マジレスするけど遺失物捜索で女子トイレに係員が入ったところ、誤解が生じたみたいよ。
　本社員や管理者らがいろいろやらかした後だからな。

一般の方（同業他社さんを除く）へのお願い
このスレは○武社員スレです。>>1をよくお読みの上、ここには書き込まないよう
お願いします。
質問、苦情等は鉄板、鉄路板にお願いします。

このスレの○武社員へのお願い
部外者（同業他社さんを除く）の書き込みや嵐にはスルーでお願いします。
部外者や嵐の目にとまるのを防ぐ為、進行は極力「sage」でお願いします。

俺ら一般職が事件起こしたら大騒ぎになるのに

>>518
質問
逆に東武社員と思われる輩が鉄板に降臨した場合
「ボコボコ」にして構いませんね？
質問はともかく「苦情」まで鉄板に持ち込む神経に我慢出来ませんｗ
（お前ら神ですか？リアルで苦情処理を客同士にさせてる様なモンだぞ）
そしてボコボコにされる覚悟で鉄板に来い！
「裏板は社員のモンだから来るんじゃねえ！」と書け！
ここで「一方的宣言」だけじゃ「お客」解らんでしょ？
こんな客扱いまで現実といっしょ？ｗ

宇○宮線のポンコツ五千五十の歯医者がやっと始まったね。
日○線や九鬼の乗法装置の設定変更といい、フラット車両の転削といい、
ポンコツ車両の歯医者といい、この会社の対応おそ杉。

人○部長、東○業務部長の辞任マダ〜〜。

>>520
>>1

>>523
ｽﾙｰが最滴です。

ボコボコワロタ

>>521
歯医者=ﾜﾝﾏﾝだから喜ばれる話ではない

>>512
いい加減な情報は流すな

所詮2chだし。

>>509
会社として名をあげての宴席ができないだけじゃねぇかよ。バカか？
勝手に一源でも行ってろよ。

『一源』ﾜﾛｽ
てゆ〜か、明けの溜まり場じゃんかよ。

ネットウヨによる北朝鮮叩きにどう反撃すべきか４
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1161244430/

↑
サヨクがいよいよ反攻にうって出た！日本ﾔﾊﾞｽ！
共産党が大盛り上がり

４９９　５００は、まちＢＢＳの某スレで荒れる原因となってるコテハンです。
このスレへの書き込みも当人ではなく東武ネタに便乗したコピペと思われます。
元スレではこのレスは既に削除されてますので釣られないようにしましょう。
＞５２９
　１元てあるとこ限られてるし○○以南だってバレバレじゃんｗ
　漏れもよく１元行ってたからどこかであってるかもｗ
　仕事中の苦労話はいい酒の肴だったけどね、気のおけない仲間と
　飲んで帰っていた頃が懐かしいよ。今はどこの職場も余裕がなくて
　そういう機会も減っちゃったしまたああいう時代が来るといいけど。
　酒宴禁止で一番こたえるのって益苦腸クラスじゃね？
　一緒に飲んでくれるのって叛社過員とかだけどそんな危ない橋まで渡って
　付き合ってはくれないだろうし他に慕ってくれる部下もいないだろうから。
　今回の事で自分が部下からどう思われてるか認識したらいい薬になるか？

酒宴禁止？初めて聞いたな。
でもヒラは関係ないもんね〜。

赤いのがトラブったなw

酒宴どこじゃあるまい。
のんきに飲んでいる場合かよ。。。
情勢が情勢だけに、どこで誰かに聞かれているか解らんのに、
会社の話しだけは、避けろよな。
やるならカラオケボッスだけにしろ。
誰にも聞かれないし。

>>534
確かに一理あるな。
でも書いてるの終了だしな。

｢百聞は一見に如かず｣
だぞ。

駅名由来よりによって。。。。。
スタディクイズ
選択問題１
問題Ａは �@でしょ？
問題Ｂは 違いは解らないな。。。

選択問題２
肥薩線 大畑？
土讚線 大歩危？
奥羽本線 新発田しばた？
ちなみに上の二つは何線て読むのW
駅名知らないし。
誰か答え教えてW
たまには、応募して当てたいなW
ちなみに景品何W？
懸賞は、今だに当たった事が無いしW
ちなみに 昔、Bossジャン欲しくて ２０枚送ったけどハズレたW

>>535 俺が書くから説得力があるんだよW
カラオケボックスにしとけよ。

間違っても
｢自信作食べてください♪｣の
一減なんかで飲むなよな。養老の田木もだ。
あとは、何だ…W
最近、飲み代が無くて
飲み屋になんか行くほど生活に余裕が無いから行ってないけどW
家計も苦しいのよ。
まじにW

最後のページの
編集後語も読んだけど、
みんな悩みってあるもんだな。

現実とのギャップを感じてくじけそうになった時、
…頑張るしかないという気持ちで乗り切りました。
か…

一人も脱落する事なく、希望をかなえるように将来に向かって歩んでほしいものです…
か…
同感だな！まさにＧＪ♪


豆腐指令＞知り合いは、何人辞めた？
同期は…？
あんたは、誰かの心の支えになった事があるのか？
励ましたりとか…
ん〜俺？
辞めたいと思った事は 無いな…。
好きで入った会社だしね。

豆腐指令＞あんたは、まさかダラダラ仕事してないだろうなW
態度で出るから、シャッキっとせいよ！
挨拶されたら挨拶も返せよ。
最低限の礼儀は わきまえろよな。
みんな疲れてるから
挨拶を疎かにしている奴らが多すぎる。
職場が違えど、挨拶されたら しっかり挨拶しろよな。
それが事故防止にも繋がるんだ！
それが あんた達に伝える訓辞だ。
とりあえずスタディクイズの答え教えてW
寝るわﾉｼ

てつりんは いまだに取っているけど、
精神的支えになる事が、書いてあるから それが１番好きだな。
編集後語の人も
ガンガレ(`･ω･´)
俺もガンガル！
寝るわﾉｼ

肥薩線（ひさつせん）→おこば

土讃線（どさんせん）→お前のことだ！＝おおぼけ（マジだよ）

理想と現実を知って､SS入社はすぐ辞めた人いっぱいいたなW
まぁ､あの内容で以南に回されたんじゃ､割りに合わないよなW

俺が契約社員で妥協するなら、し尺束のグリーンスタッフに応募するな。
待遇はあんましよくないけどまだ夢がある。

大卒なら、し尺束のポテ採用か109合格を目指すね。
どうしても行くとこないなら・・・束○か・・・

先月の社内報、ロングレール最長区間が谷塚-北越谷下り緩行線、ってあったんだが
草加のコナにバリバリ継ぎ目があるんだけどそこんとこどうなんだろう。

>>544
あれは何かの試験じゃないの？
詳しい人詳細きぼんぬ。
ある日（18-3-18改正前）突然出来て、最初はなにやら電線が出てたお。
もう一箇所、上り緩行線マバ〜ソカにも同じ頃、同じものが設けられた。
どっちにしろもうすぐレール交換だろう。準備してるよ。

>543
京成の中間採用もある。

>>543
東の中の人に聞いたが今のところは正社員登用とか考えてないらしい。
仕事の内容も正社員に比べて制限多いし切り捨ての可能性高い。

まぁあそこが契約社員採るのは初めてだもんな。慎重になるのも分かる。

厳密に言えば営業部長様のありがたい「指示」に
より酒宴の類が禁止されたのは管理職以上。管理
職以外は各個人の判断。まぁお酒は飲まないにこ
したことはないがな。ところでお触り助役さんは
現行犯タイーホなのにまだ否認しているのかな？

>>548 冤罪だと騒いでいるらしい。裁判をするそうです。アホまるだしorz

>>547
束のグリーンスタッフには確かに正社員登用制度はないらしい。
グリーンスタッフで経験と知識を得て社会人採用の試験を受けろと
いう事なのだろう。
ちなみに束の社会人採用は乗務員にはなれないから鉄オタには
厳しいね。

バカ疫長が酒を飲むなと業務指示してきた。おいおい！嗜好品（酒・タバコ・コーヒー）を
規制できんのか？

業務時間ならともかく業務時間以外の指示なら､残業手当てもらわないとなW

>>551
11月8日付で各液苦長ﾏﾈｰｼﾞｬｰ宛てに贈られた営業
部長名でのﾒｰﾙの指示書には「本社役職員と現業
管理職員は今後しばらくの間は宴席・酒宴の類は
禁止する」とたしか書かれていたはず。だからヒ
ラには営業部長の指示は関係ないはず。そりゃあ
少しはわきまえないといけないかもしれんがな。

５４８＞＞
「酔っぱらってて何も覚えていない」のにどうやって冤罪を
証明できるの？？　どうしようもないね。

はて？おかしなことを言う輩がいるな。
上司が酒を我慢しているというのに、
どうして部下のお前らが飲めるというのだ？
普通は上司に倣って遠慮するべきだろうが。
部下は上司に忠義を尽くす、これが「和親」なのだ。

はて？おかしなことを言う輩がいるな｡
部下が上司に忠義を示すのは､尊敬できる上司がいるからだろう？
尊敬できる上司が数少ないこの会社でどうして忠義を示さなきゃなんないんだ？

しかし僅か一年足らずの間に、新聞沙汰になった破廉恥事件が三件も、しかも加害者が全て本社員（しかも大学院卒！）、駅長、助役だからな。恐れ入るぜ。
ま、社会人としての資質が欠如していても、上司へのゴマスリと立ち回りが上手けりゃホイホイ出世する会社だからな。こんな事件が頻発しても不思議じゃないわな（ww。
　とりあえずウチの職場でも会社の意向を汲んで恒例の忘年会中止してやったぜ、ありがたく思えや。

鉄道事業本部は大変だねぇ〜同じ会社でも俺ちゃ関係ねぇー話だよ。
忘年会は予定どおりさ。

サービス残業だらけの皆さん乙。
毎日序厄試験行けと言われてまつがこのバカバカしい状況で
行く気になるかねぇ・・

上のほうから 「任用研修に行ってくれ」と言ってきたけど 乗り気じゃないねっ

さっきの「和親」をそう教わりましたって、序厄私権で言ってみようかな。うかっちゃったりして…それも困るなぁ

あっ、それとアル元上司が再雇用で今上司の元へ来たんだけど、もうおべっか使ってなかったよ。明らかに無視してたね、今上司は。今の現状での力関係で動いてんだね。人間関係じゃないって事だね。ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

>はて？おかしなことを言う輩がいるな。
>上司が酒を我慢しているというのに、
>どうして部下のお前らが飲めるというのだ？
>普通は上司に倣って遠慮するべきだろうが。
>部下は上司に忠義を尽くす、これが「和親」なのだ。
上司部下って関係で飲みに行くような職場じゃないので。
本社おつ＾ｗ＾

>>555
わ・しん
【和親】
�@やわらぎ親しむこと。親睦。和睦。
�A国際間の親睦。「−条約」

しん・ぼく
【親睦】
　親しみあうこと。なかよくすること。「−を深める」

わ・ぼく
【和睦】
�@やわらぎむつむこと。なかよくすること。和合。
�A仲直り。和解。講和。「−を結ぶ」

部下が上司に忠義を尽くす事では無いと思うんだが…。
しかも双方向じゃなくて、上司へって一方向に従属させようとして
いる時点でおかしい。強要された事で親しみあえるか？
てか仕事が肩揉みなんて香具師にそんな事書かれても、全く説得力
無いよ。
今回は笑えんな。マスコットちゃんの努力を要する。

http://up.2chan.net/r/res/780896.htm
押上タワー、ひどい言われ様です。

世の中はうまく行かないもので、氏んじゃいけない人が自殺して、ジュビロや嫌魔が氏なないのはおかしい。

>>556
挨拶できない赤帽多すぎ
ﾋﾗならまだしも赤帽は人格面も面接で判断して
赤帽試験に受かってるわけじゃないのかい？
まぁ､赤帽は偉い人相手なら進んで挨拶してるかｗ

>>567
どうしてお前のような馬鹿が会社に蔓延っているんだ？
目下の者に挨拶なんかしても出世には影響なんかしないし、
何の得にもならないのがわからないのか？
そんな無駄なことをやっている暇があったら、上司の靴磨きをするべきだな。
豊臣秀吉だって信長から猿と馬鹿にされ、草履取りをやっていたからこそ天下を獲ったのだ。
お前のようにどうでもいいことにこだわる奴は仕事のウダツも上がらず、
出世できずに取り残されて行くのだ。私はあのお方の為ならなんでもやってきた。
あのお方の中の私に対する株を上げるために、影で悪く言うような奴は全て密告してきた。
不満分子を一人処分・排除する度に私はあのお方の忠実な部下として認められてきた。
あのお方が私の妻を一度抱いてみたいと言った時も、心を捨てて差し出した。
例えそれで妻と別居することになってもな。
まさに血の滲むような思いをしてここまで来たのだ。
おかげで今はかつてのあのお方のように私が甘い汁を吸える立場になった。
苦労はするものだ。私を見習えとまでは言わないが、少しは心を入れ替えて
上司に尽くすように。

計○管○のミカタ。
お前マジでやばいぞ、一度メンクリ行って診てもらえや。
ところでマジレスするけど、お前勤務中にあのア○マーニキチガイの肩もみしてたっつ〜のは本当？それはお前自ら、それともア○マーニキチガイの指示？
もしお前が他の職務をなげうって、椰子の肩もみしてたとしたら、職務専念義務違反で懲戒モノだな。
そしてア○マーニキチガイの指示だとしたら、椰子は組織上の地位を利用して、本来、事業活動に振り向けなければならない従業員の労働力を私的に利用した訳だから、特別背任罪成立だな。
流石、犯罪者の巣窟だぜ。

>>569
あのお方を罰することなどできる訳ないだろ。
馬鹿も休み休み言えや。
お前がいつからこの会社にいるのかわからないが、
ほんの少し前まであのお方の権勢は凄まじく、
飛ぶ鳥落とす勢いとはあのお方のためにある言葉だと思うくらいだったのだ。
職務専念義務違反とか特別背任罪などと言っているが
そのような法はなんの効力もない。
なぜならこの会社ではあのお方自体が法だからだ。
組織はあのお方のためにあるようなものだった。
そしてその伝統は今でも続いている。

貴方がどこの所属か知りませんが、もし本物の本社員なら一言。

従業員のみならず、世界中から覗かれるネット上に本社員の常識を疑われる書き込みは慎んでいただきたい。
良識ある本社員まで貴方と同じに見られるのは心外で迷惑です。

>>571
ここは仮想現実の世界だ。
それに連続して痴漢騒ぎを起こしているんだ。
私の書き込みなど無くても、本社員の常識は疑われているんじゃないかw？

>>568
じゃあ､あのお方の左遷先に職場移して靴磨きすれば？

>>568計○管○のミカタの池沼
挨拶とはいうものは目上や目下は関係なくするものだ。
「おはようございます」と言われたら「おはようございます」と返すのが
常識なのは幼稚園児でもしってるよ。
挨拶は「人間の常識」だ。
それができないお前は「人間のクズ」だな。

お前のような「人間のクズ」は上司に雑巾のように使い捨てにされ
部下からは軽蔑されて、友達もいない淋しい人生を送る事になるだろう。

>>568

『私はあのお方の為ならなんでもやってきた。
あのお方の中の私に対する株を上げるために、影で悪く言うような奴は全て密告してきた。
不満分子を一人処分・排除する度に私はあのお方の忠実な部下として認められてきた。
あのお方が私の妻を一度抱いてみたいと言った時も、心を捨てて差し出した。
例えそれで妻と別居することになってもな。』

　これマジ?? 完全に犯罪じゃん。
　別居で済んだの?? 家裁に駆け込んだら一発で調停離婚成立な案件だな。

　お前いくら2chだからって書いていい事と悪いことがあるぞ、ここ見てる関係者『あのお方』が誰だかもわかってるからな。
まっ、ろくに力も学も無いくせに、社長の幼馴染だか故田○實の後ろ盾があるだかで、人を人とも思わないでやりたい事やってた廃人は
とっとと追放されて当然だわな。てめえの立場利用して長区長連中から金巻き上げてたのも周知の事実だしな。

ちなみに役員解任が決まってから、業務部内でショボくれてたらしいぜ。いっそ首吊り自殺でもしてくれたら面白かったんだけどな。

　計○管○のミカタ、お前まさか『や○さ○』じゃねーだろうな（藁）　

>>568
まぁ…なんというか、腰巾着乙。

今日の
ファンフェスタはどうなるかな？

産業廃棄物にしかならない廃車の部品を
金持ちのオタに売りつけて、ゴミの
減量化に取り組む束○はもしかしたら
環境に優しい企業なのかもしれないね。

俺のところじゃアスベストが含まれているとか言って、
回収騒ぎになって大変だったけどな。
どこまで回収できたかまでは知らないけど。

>>575
離婚寸前は白い制服貸与駅の駅長だんべ。
まぁ、腐った組織にコンプラ導入したって無駄だよナ。

>>578
その部品を転売して儲けるｦﾀも居るんだよな

>>579
アスベストくらいでは、せっかくのお宝グッズをオタが手離す
はずがない。回収は不可能でしょうね。

>>581
鉄板やその他情報によると7〜8千人は来場したらしい。
転売目的のオタも多数出没。さっそくYAHOOオークションに
限定販売のパスネットが出品されてるね。

>>582
部品の売値だいぶ安かったみたいだから転売目的の連中の儲けは凄そう

>>579
いつも新車回送や束止〜本線の回送ではお世話になってるとです。。。
部品を回収できたのは新聞報道で見ますた、とにかくヨカッタです

え〜なんとかかんとかのミカタなる人物がだんだんと特定されてきましたね

�@春日部の武道館で精神を鍛えたとか？
�A娘のピアノの発表会でも休日出勤する鬼畜ぶり
�B特定人物の肩たたきをするがために休日出勤
�C本社勤務ではないらしい。少し前までホームの端から見張っていたりした
�Dそして極めつけ、自分の妻を上司に献上

チキン君面白すぎるよ〜www
もっとカミングアウトしてくれや

>>583
YAHOOオークションにはすでに側面方向幕が出品されてる。
それにファンフェスタ会場で発売された弁当の掛け紙や
案内パンフレットまで出品されてる。
もはやなんでもアリですな。

うちの会社もマニア会場で売るよりネットでオークションにかけたほうがよっぽど儲かるのにな

保守age

計○管○のミカタ←「あのお方が私の妻を一度抱いてみたいと言った時も、
心を捨てて差し出した。」

ところで奈良デムクの件は●(有罪)確定？それと
も○(無罪)？誰か知ってるヤシいる？

鳴らデムクで何かあったの〜？

ウテ＆レチ同一行路は今からでも遅くないので即時撤回しないかな。
束の間のくつろぎの時間も“経験年数”がモノを言うという考えの
化石のような連中と同じ詰所で時を共有するなんて…イヤダぁ。
乗務員に精神疾患者がますます増えるぞ。

白髪の50前後のほろ酔いさん。
再乗が当たらないからって前途ある若手をイビるのは止められたい。
話を聞いた限りじゃ被害者はこの半年で新規が２名だとか…
同じ公休の若手の面倒をもっと見てあげなよって思う。
同僚の差し入れを自宅に持ち帰ったりとかみっともないよ。
この掲示板経由で本人の耳にも届けば幸いだね。

>>591
白髪ってM？C？どっち？

彩条や火出が自分にまわるとニコニコ、他の人（特に若い人）にまわると
ムッツリする人いるよね。
そういう人に限って徐厄や分解超に「時間外は均等につけろ」と
文句を言うらしい。馬鹿丸出しだね。

>>591
その人って奇数組？
放送が「御乗車〜♀〒◎＊♯〜…」意味不明な人？

ところで今日の自殺予告は実行されたの？どうせ愉快犯だったんだろけどｗ

新東京タワーのデザインが発表されたね。
610メートルの高さの割りのはかなりスリムだな。
地盤やタワーの構造は対丈夫なんだろうな？
ピサの斜塔みたいに傾いたら会社の経営が傾くぞ。

でさあ、電車で酔っ払い千鳥運転かましたヤシがいたっていうのは
ここ東武で良いのかな？ハテ？

でさあ、３枚目の遮光幕を閉めさせろとかホザいて、中で漫画読んでた
乗務員がいたのは東武で間違いないですか？ハテ？

束○ファンフェスタ限定発売のパスネットカードは
ヤフオクではそれほど高値では落札されていないね。
クソ寒い雨の中を並んで買ったにしては報われない金額だ。

プレステ3のように高値転売は無理でしょう。
ああいう限定発売のグッズは、コレクションとして
自分が死ぬまで保有するつもりで買わないとあかんな。

>>599
方向幕もあんま高騰してないね

>>600
廃車部品はあまり高値がつくと、件修区や液の留置車両に
忍び込んで、部品や器材を盗む馬鹿が増えるから
高値がつかない方がいいよね。

597 名前：東暴[] 投稿日：2006/11/25(土) 03:20:11 ID:D562e5Z1
598 名前：東暴[] 投稿日：2006/11/25(土) 03:25:39 ID:D562e5Z1

>>599
東武発行の限定パスネットで一番希少価値があるのは
２００４年１０月発売の５０７０の図柄でしょうな
理由は数が少ないから

>>601
さっきオク見たら6050の幕がえらく高騰してたよ…

>>603
あれは印刷の写りがなぁ…

近頃の運転整理は以前にも増して素人臭いんだけど、同じ指令でももしかして営業指令でやってんのかな？

これから全体的に「素人化」する一方だからね。鉄道に限った話じゃないが。
難しい規程を並べたって遵守出来るわけがない。素人レベルなんだから
言ってることがわからない。国や会社の一方的な「自己満足です」

>>606
束○本線の雲転生理は、現在のシステムではもう限界でないの。
哲電と夢線と雲工図表が頼りではね〜。

もっとも東条では、せっかく雲工管理システム入れたのに使いこなせなくて
「ブタに真珠」状態だから、やはり使える人間を養成しないと駄目だね。

どこ走ってるのか分かってないしの
無理でしょ

慣れたら異動になって､また振り出しに戻るんだから無理

>>567
キセの赤帽も挨拶してもかえさないな

>611
誰だいその赤帽さんは

徹電と無銭と運行図表だけであれだけの列車をさばくのだから
束○本線の雲天死霊はある意味ではネ申

捌ききれてないけどな

一見指令が捌いてるように見えるけど、ある程度は現場に任せた方がうまく行くのではなかろうかと…。実際、ここ数件の異常時で指令が仕切ったら裏目に出ちゃったみたいだし…。どうなんでしょうね。

まぁ､ようするに司令がﾍﾀｸｿってことか

でも導入したら？

本社移転で、死霊所も移転になるから再審システムになるよ。

タワーが完成する→本社が移転する→死霊所も移転する→雲甲感理システムが
導入される→益の新豪鳥圧解所が廃止される→新豪係が不要になる
→馬鹿の一つ覚えの合理化が行われる

もみやま君その後どうなったの？

>>620
最近は話題に出てこない過去の人になってしまった。

>619 先に本舎移転しないと、塔が建たない。どうせ間に合わせの本舎とウンコ管理
だよ。建設中に大地震が来て、世界一の斜塔

もしタワーに本舎が移転なら劣悪な環境下の奈良城と奈良レクも
移転させるべきだ。

保守あげ

樅山の処分は出たのに､久喜の処分は何ででないんだ?

Ｓ山さん亡くなったのね・・・（´・ω・`）
いつも電車の話をしてくれたよ。

その影響がこんな所に出てくるとは。
Ｓ山さんも天国でがっかりしている事だろう。

>>625久喜は逮捕の翌日に自主退職したから。

>>627
でも東上は上司も処分食らったんだから､本社は上司も処分対象になるのでは?

>>628
本社の管理族は何が起きようと、責任は免れるのだ。
竹ノ塚と一緒。ツカで切られたのは所詮「尾」だからな。
頭部・内蔵は未だ健在

さて茄子でもおろしに逝くか…

指令は頭を使うから大変なんですよ。
6・8・10両と、編成数が違う列車が混在しているんですから、
それらを捌くのは至難の技ですし、パニックになるのも仕方がないでしょうに。
そこら辺を察して、あなた方も遅れが拡大しないように、
お客様へのご案内を徹底してスムーズな乗降を心掛けるようにしないと。
中には指令の指示に対して「先に向こうの列車を出した方がいい」とか
「あそこに泊まりたくない」など、意見や文句を言う乗降員もいるらしいですが
とんでもないことです。指令の指示は絶対です。
心当たりのある方は反省してください。

ところで皆さんは新しいタワーのデザインをもうご覧になりましたか？
従来の当社のイメージを覆すような近未来的なタワーですよ。
東京観光の新名所になること間違いなし！
高く颯爽とそびえ立つそれは、まさに当社の権勢の象徴です。
タワー事業の相乗効果で当社へのイメージは向上し、
沿線の住宅供給が増えて不動産事業の業績は劇的に改善することでしょう。
少子化と団塊世代の退職で他社が運賃収入減にあえぐ中、
当社は沿線人口の増加で収益が増えるのです。
こんなに素晴らしい経営戦略を立てる当社の経営陣には本当に頭が下がります。

お客様の目に見えない部分は最低限の予算さえ出せば、それでいいんですよ。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
つまり一般のお客様の目に届かないところに投資したところで、
それは無駄な投資だと言わざるを得ないでしょう。
その点、タワー事業は万民から注目され、当社が飛躍しうる大きなプロジェクトです。
どちらに多くの資金を投入するのが得か、おわかりですね？
料理人がお客様にお出しする品と従業員の賄いじゃ雲泥の差でしょう？
お客様の目に見える部分に重点的に投資するのが健全な経営なんですよ。

フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。
フラットや車体の汚れを気にするのは鉄道マニアぐらいなもんです。

>>633
フラットはまだしも車体の汚れは一般のお客も気にするだろ…
せめて特急はちゃんと洗車した方が良い

しばらくなりを潜めてたと思ったら、またのこのこ出てきやがったな、この基地外。
それよりタワーなんかどうでもいいから、お前と同じ屋根の下で働いていた、26歳キャリア君が犯した、新聞沙汰になった破廉恥事件についてコメントしてくれよ。
まっ、お前さんもストレス溜めて『痴女』やって捕まらないようにな（ww。

計○管○は本当にアホで出しゃばりだね。
このスレもこのまま放って置けば書込みが少しずつ減って
dat落ちしたかもしれないのに。
>>631>>632>>633への反論や意見の書込みが増えて
おかげ様でこのスレもしばらく盛り上る事でしょう。

だいたいあんな地盤の柔らかい所にタワーなんか建てて傾いたら
どうするのかと心配したけど、傾いたら傾いたで「ピサの斜塔」の
日本版「墨田の斜塔」として売り出せるから観光地としては
申し分のない施設になる事でしょう。

談合・贈賄・手抜き・欠陥・労災・重大災害･･･自己の芽題材には、ことかかないな。テレビ出演でまた斜剤か？

>>631　お茶飲みながら引篭もってパソコンばっかりやってる世間知らずの
あなたには、雲点死霊や乗務員の苦労なんてわかるはずないよね。
たまには千寿のホームでケツ押し手伝ってみなよ。

それから計○管○君、あなたが♀だろうが♂だろうが
本社員だろうが偽社員だろうが関係ないけど、このスレが気に食わないなら
書込みをしないようにしてね。あなたは頭がいいんだから分かるでしょ！
よ・ろ・し・く

>>631-633
>指令は頭を使うから大変なんですよ。
大変とか泣き言言ってるけど、そういう仕事なんでしょ？
本当に仕事が手に余る様なら、辞めるか、なんらかの増強対策を
採るべきなのでは？

>中には指令の指示に対して「先に向こうの列車を出した方がいい」とか
>「あそこに泊まりたくない」など、意見や文句を言う乗降員もいるらしいですが
>とんでもないことです。指令の指示は絶対です。
まぁ確かに、指令の指示違反は問題だよねぇ。
でも指示ミスした時は、指令だってそれ相応の責任は取るんだろうね？

>タワー事業の相乗効果で当社へのイメージは向上し、
負のイメージが向上しないと良いけどな。

>お客様の目に見えない部分は最低限の予算さえ出せば、それでいいんですよ

>その点、タワー事業は万民から注目され、当社が飛躍しうる大きなプロジェクトです。
>どちらに多くの資金を投入するのが得か、おわかりですね？
つまりタワーの目の届かない、どの部分を脆く設計するんですか？

>料理人がお客様にお出しする品と従業員の賄いじゃ雲泥の差でしょう？
おいおい、何か引き合い例がおかしくない？
客に出してるのは代金発生してるけど、従業員の賄いは代金発生
してるのか？差があるの当然だろ？
同じ従業員が代金支払った場合はどうするんだ？

>こんなに素晴らしい経営戦略を立てる当社の経営陣には本当に頭が下がります。
ゴマすりして成り上がった人の考える事は本当に頭が下がりますよ。
君も肩揉みや、身体の提供を怠りなくな。

>>631
>ﾊﾟﾆｯｸになるのも仕方がない
>お客様へのご案内を徹底して

司令がﾊﾟﾆｯｸになってたら､お客様へのご案内を徹底なんてできないだろうw
なんてたって司令の指示に従ってお客様へのご案内をしたあとに､ｺﾛｺﾛ変えられたり､黙り状態でご案内もできない状態になるんだからな

車体の汚れが目に見えない部分

一番見える部分でしょ

制服着用マニュアルに書いてある身だしなみと同じ
髭や爪を伸ばしたまま勤務したらお客様に失礼

乗降員晒しage

相変わらずトンチンカンなことをおっしゃいますね。
車内ならともかく、一般のお客様が乗車する際に車体をジロジロ見るとでもお思いなのですか？
馬鹿なことをおっしゃらないでくださいよ、全く。
本社を貶めるためなら平気ででっち上げを言うんですか、あなた方は？
それにね、最低限の清掃・洗浄は行っていますし、
ポスター用の撮影をする際は小綺麗にしてるでしょう？
本社は北関東の赤字路線を抱える中で、費用を切り詰めながらやっているんですよ。
なんなら満足の行く清掃・洗浄をするために
あなた達の賃金を削ったっていいんですよ。

うあ計管、マジで言ってんのか・・・。ネタだろ、いくらなんでも。
お前本社の恥だよ消えてくんない？

本社は極力現場に金は出したくないのだよ。
現場にやる金があるなら我々の飲食代やパーティー代、
妻のエステの費用や子供の学習塾の費用も経費で落として欲しいくらいだな。
あのお方が健在だった頃は少々懐に入れても大したことはなかったし、
あのお方が下っ端から巻き上げた金のおこぼれを頂けたのだが…。
今はコンプライアンスだの何だのと、随分と窮屈になっちまったもんだ。

>>646
あなたは当社とは何の関係もない人でしょ？
社員教育が徹底された我が東武には公費を私的に流用する人はいません。
いるはずがないです。
恐らく当社の隆盛を妬む他社の方だろうと思いますが、
嫉妬はほどほどに願います。

>>647
おいおい、俺はあんたのミカタをしてやってんだぞ。
それにな、俺は私的流用なんてしてないぞ。
あのお方にちゃんと許可をもらって経費として落としてもらったしな。
現場でも普通に売り物のパスネットを持って行って換金してる奴とかいたぞ。
もちろんそんな不届き者はあのお方に通報してとっちめてやったがな。
「ばらされたくなければ〜」とあのお方が一喝すれば
人目を盗んでパスネットを換金するより遥かに懐が温かくなるしな。

>>648
呆れて物が言えませんね。
そんなことを公然と書き込んで、あなたは恥ずかしくないのですか？
あなたのせいで当社の株価が下がったら損害賠償してもらいますよ。
確かに現場の方もおかしな人がいますし、特にここに書き込む人はそういう人が多いと思いますけど
あなたも十分最低な人間です。

>>649
はぁ？
所詮あんたも俺も同じ穴の狢だろ？
よくそんなことが言えるな。
この阿婆擦れが。

以上、自作自演でお伝えしましたＷＷＷ

国○様がいれば、私を馬鹿にした奴などどこへでも飛ばしてくれるものを。
口惜しいな。
将来この会社を背負って立つのはあのお方しかいない。
東部の救世主であり、スーパースターであり、神なのだ。
朝早くから訓示を述べておられた姿が今でも忘れられん。

>>648
○津は恐喝もやってたのか!
やっぱ最低な野郎だな
っていうかお前は○津がいないと何もできない､腰抜け野郎なんだな

国○様さえいれば、私を馬鹿にした奴などどこへでも飛ばしてくれるものを。
口惜しい。
あのお方こそ東部を背負って立つに相応しいお方だと言うのに。
なぜ役員を外されなければならないのだ？
朝早くから訓示を述べておられた姿を知らないはずがあるまい。
あれほど強い力を持っているお方は他にいないだろう。
まさに会社の大きな損失だ。

>>654
まさに負け犬の遠吠え

>>653
恐喝？
馬鹿も休み休み言え。
本来なら重い処分を受けるところを
あのお方の格別のお慈悲を持って不問に付してやったのだぞ。
そのご恩は到底金品如きではあがなうことはできないはずだぞ。
それを少しの金でお許しになる広いお心の持ち主なのだ。

頭のおかしい奴がいる限り、会社の体質は変わらんね

計○管○君は「イメージ」というのが頭の中のないようだ。
かって束○は「走らせればいい」という考え方から塗装コストのかからない
クリーム色の電車を走らせ「束○＝どんくさい、ダサい、田舎臭い」イメージが
確立した。
さすがにこれではいかんと気づいた束○は、高い金をかけて現在のデザインを
導入したんではないの？

それに綺麗な車両で快適な乗り心地をお客様に提供するのが鉄道事業者としての
使命であるはずだ。
それを否定する計○管○は鉄道会社の社員としては失格だな。

このスレをROMしてる方にお願いします。
「計○管○のミカタ 」という池沼がこのスレに粘着していますが
こいつは束○社員ではありません。
多分、束○に入社できない事を恨んでる池沼か
社会に適応できない引篭もりニートと思われます。
こういう非常識でアホで基地外でノータリンは束○社内には
存在しません。誤解しないようお願いします。

豆腐指令さんよ

どーしてヒッキーが あの893モドキのことを 知ってるだろ？

>>660池沼やニートでないとしたら過去にクビになったアホかも。
893モドキの事なら裏コンプの過去スレやだらしなさの過去スレ読めば
知る事ができます。
いずれにしてもああいう基地外と我々が同類に見られる事には
ムカツキます。

豆腐指令さん乙

>>633
>料理人がお客様にお出しする品と従業員の賄いじゃ雲泥の差でしょう？

一流店の賄いはやっぱし一流だがな

まったく今日も大乱れだな
故障したのがウチのじゃなくてメトロさんだったのが救いw
いつも故障するのはT車だもんな

さて>>631の負け犬君久しぶりだね
お客様と同じ目線で語れない、営利優先主義な所は相変わらず
治っていない様子でなによりだ

そんなに構ってもらいたいのか？

おまいさん達は事有るごとに「あなた達はプロなんですから」なんて
ミスの微塵も許さない事を抜かすけど、今日といい先月14日の大袋での
人身（未遂）事故での雲天整理といいコレがプロかよと思わせる手綱
さばきだったなw
特に大袋の件は処置で10分程度しか停車していないのに終電まで大乱れ
原因は続行をせんげん台で抑止していたのを解除し忘れたんだとよ

異常時にこういう事あった時は●にならないんだな…

列車がどこに居るのか解からなかったら無理しないである程度現場
に任せれば？俺らそんなに信用ないんかねぇ。
あんたみたいな偉いプロが俺らプロを指導してんだろ？
パニックが仕方ないなんて泣き言言ってんじゃねーよ糞が！

>>646の偽社員くんへ
1号振替を全部書いてくれたまへ

皆ヤツの公出について文句を言えない件

>>664 ちなみに某月某日のイリ事故では指令が現場の意見も聞かず、全て仕切って運転整理が酷かった上に数百人の従業員へ時間外手当てを支給する羽目に…。
これって会社に損害を与えたことにはならないのですかね…。

束○は数年前、連結で1兆円を超える「損害」を出しました。
それに比べれば雲点生理のチョンボによる時間外の
「損害」なんて可愛いものかも。

指令や本社を責める前に、皆さんはまずご自分を省みたらどうですかね？
例えばラッシュが落ち着き始めた平日朝の9〜10時代における
上り日比谷線直通各駅停車がいつも遅れているのはどうしてなんでしょうかね？
ラッシュ時ならともかく、この時間でお客様の乗降が手間取り、
スムーズなドアの開閉が行えないのはおかしいと思いますよ。
各駅での停車時分を減らしてダイヤ通りの運行ができるよう
心がけていらっしゃるのですか？
他人を非難する資格があるのは自らの職責を全うしている方だけですよ。

>>668
つ日比谷からの進入遅れ

計○管○はせっかくの花金なんだから
ボーナス使って同僚と飲みにでも行きなよ。
2チャンなんかやってないでさ。

あなた達が本社でお仕事始めのお茶を飲んでる平日朝の9〜10時代に
日々直担当の粕レチはキチンと仕事してるぞ。何もしらないんだね。

それにいつも遅れているのは「上り」日比谷線直通各駅停車ではなく
下りだよ。お間違えのないようにね。
「下り」日比谷線直通各駅停車が遅れるのはメトロが遅らせてくるんだから
仕方ないよね。
「上り」が遅れるとすれば下りが遅れてきて折り返し時間が全然ないから
必然的に「上り」も遅れるのだ。
遅れを俺たちのせいばかりにしないでね。
なんにもしらない本社ヒッキーの計○管○くん！

>>669
良く理解できませんね。下りならともかく
地下鉄線内の遅れが上りまで影響するとは思えませんが…。

>>671
お豆腐の説明の通り折返しの時間が充分になければ下りからの遅れを引きずったままになるんだよ
場合によっちゃ10分強の遅れで日比谷から入ってくるからね

変ですね。
先のダイヤ改正の直後、各駅停車しか停まらない各駅の
日比谷線直通の上りが10分間隔になり始める時間帯で
毎日遅れてくるというようなお客様の声があったのですが…。

>>671>>673計○管○の暇人君
672のＣ氏の言うようにメトロが遅れる→日々直下りが遅れる→ツカやキコヤや
トブコでの折り返し時間がギリギリしか取ってない→だから上りの折り返しも
遅れる。そういう事だよ。
毎日遅れるのは当たり前。メトロ線内は毎日送れてるんだよ。

>>673
例えばキコヤの折返しが13分しかない場合10分遅れたら3分で引上げて据付なければいけないのはお分かりですかね？
たまには現状を見にいらしたらいかがですか？

>>675
計○管○の鉄道の雲点関係に関する知識は
プラレールでしか通用しないですね。

>>676
プラレールですら通用しないかもしれないですね
ラッシュ終わりのクキでも行って何で始発のタテ行きが遅れるか見れば一発なんだけど…

百歩譲って他社の遅れを引きずっているとしても
だからしょうがない、自分達には責任がない、ではなくて、
少しでも遅れを回復さするよう努力して頂かないと。
本社に来る苦情を少しでも減らそうという気になるのが普通でしょう？
一応同じ会社に務める仲間なんですから。

>>678
ATS更新するなり設定変えるなりして最高速度上げて下さい。

レチはトロトロ乗り降りするお客様には放送入れてせかしているし
ウシは駅間最高時速までとばして遅延回復に努力してるの。

本社のどこかのアホ部門が雲点課に駅間の所要時分を
短縮させたスジ引かせるから遅れがとれないの。わかる？

それにお客様からの苦情処理は本社の役目でしょ。
それで給料もらってるんだから文句言わないようにね！

>>679
そんなものを更新するよりあなたたちの考えを改めてもらう方が
よっぽどダイヤの乱れもなくなって指令の仕事も楽になりますよ。
「本社が悪い」「指令が悪い」「ダイヤが悪い」「メトロが遅れてくるのが悪い」etc.
こうやって人のせいにしてばかりいる卑しい根性の方を更新された方がいいのでは？
その方が安上がりですしね。

>>681
「現場が悪い」「現場の人間は馬鹿」
「現場の人間は本社のいう事を聞いてればいい」
こういうあなたの人を見下す根性を更新された方が楽しく仕事が
できますよ。

>>680
あのねぇ、都心から遠い位置にある沿線の住宅地を
少しでも高く売り付けるためには、都心までの所要時間を極力切り詰めて
「浅草まで〜分！」「大手町まで〜分！」という謡い文句を掲げなければならないんですよ。
ダイヤが破綻してるのならともかく、物理的には可能な運行計画なんですから
その通りに運行出来ないのはあなたたちの腕前に問題があるんじゃないんですかな？

住宅地を高く売りつけたいなら、もっとマシな場所を
分譲すればいいのだ。田んぼや畑を造成して
地盤沈下しそうな分譲地など高く売れる訳がない。

通常運行できないのは腕前？アホ言うな！
車両の性能限界までのスジひかれたら
遅延回復はおろか定時運行などできるか。

要するに最新式のBMW並のスピードをカローラに
求めても無理なんだよ。わかる？

>>684
おかしなことを言わないでくださいよ。
現在のダイヤグラムがスジ屋の手書きで作成するというような前近代的なものだとでも言うのですか？
今はコンピュータで作成されているんですよ！
コンピュータというのはね、寸分の狂いも許しませんよ！
その万能な機械が作成したものなんですから。
通常運行ができないはずないでしょうに。
あなたの言ってることは電子機械の緻密な設計図や説明書を見ても
ちっとも使い方や組み立て方がわからなくておろおろしている老人のようですな（笑）。

コンピューターで作成だぁ？東条はコンピュターが作成するんだろうけど
本線はまだ「手・書・き」なの！
それにコンピューターは雨が降ったら空転滑走する事はしらないからな〜。
雨、雪、霧、霜、コンピューターは予測してくれるの？

あなたのような一日中引篭もってパソコンばっかり見ているデジタル人間には
自然現象や天候の事などわからんだろうね。
あなたの考えは一日中部屋に引篭もってゲームやパソコンばっかりやってる
廃人のようですな〜（笑笑笑笑笑笑笑笑）

日比谷のDS-ATCはうんこ

土日に仕事する職種って、社会の底辺だよね。
みんなが休むときに奉仕活動ですか？
だから千鳥運転→執務の厳正なのですね！

東武氏ね氏ね
逝ってよし
豆腐の職員なんて全員頭おかしいクズしかいない
豆腐のやってることも全部クズだ
本当のこと世間に公表したら確実に消えるな

>>689
具体的に言わないとインパクトないｗ
方向幕を変えられないウテシ。でも３枚目の遮光幕の下ろし方は達人
時間が来たら混んでても客扱い終わる駅員。夜の清掃は夕刊ゲンダイ集めの旅
回送電車のシートに寝っころがってマンガ読む車掌。浅草でホームと反対の扉
開けてもわびの放送ひとつ流さないｗ

〜〜〜〜〜〜〜〜
東武は腐っている
〜〜〜〜〜〜〜〜

〜〜〜〜〜〜〜〜
東武は腐っている
〜〜〜〜〜〜〜〜

以前豆腐で
ひどい目にあいました

間違ったチケットを渡され
旅行中で渡されたチケットが誰か別の人のもので
間違っていることに気づいたが
時すでに遅し
自腹で飛行機代＆新幹線代＆旅館宿泊代を負担した

後日豆腐旅行会社に問い合わせ
支払った飛行機代金とホテル代の返金を申し出たところ
確認しなかった客の不注意だと一点張り
会社に責任はないと言われ
結局最後まですいませんの態度も見せないまま
間違って渡されたチケット分の金額も返金されない
自腹で出した旅行費も一円の金も返って来ない
裏で困った客だとひそひそと話す従業員たち

豆腐トらべルがそうです
心あたりのある皆さん気をつけましょう
あなたの街の豆腐トらベル　撲滅しよう！！

すべて計〇管〇のせい

ＴＳＳ全駅拡大ｷﾀ-----( ﾟ∀゜)-----!!!!!

>>668
やっぱり現場経験のない偽社員だな

>>671
しかも思考能力のないアホときてる

>>673
お客さまの声があるのに自分で確認していない

>>678
立場が苦しくなると言い逃れ､だいたい百歩譲るもなにも事実ﾒﾄﾛの遅れを引きずってるだけなのにw

>>681
偽社員だから実はATSとは何か知らない
人(現業)のせいにしてばかりいる卑しい根性なのは自分だと気付いてないアホ

>>683
突然話をすり替えてきたが､もしかして不動産系に勤めてる?

>>685
ﾀﾞｲﾔが手書きということを知らない偽社員

偽社員確定なんだから>>1じゃないのか?

ちなみに>>1とは
>>1に書いてある一般人ｽﾙｰ

ちなみにﾒﾄﾛから10分遅れてきてるのに､遊びのﾀﾞｲﾔで10分縮めるのはどうやっても不可能

>>683
所用時間を極力切り詰めてあるなら､最初から遅れてくる列車は切り詰めようがない

(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！

(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！

(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！
(^∀^)豆腐司令は 神！

豆
腐
司
令
は

神
！

計○管○ってもしかして厨房か工房？
それとも採用試験で落とされたマニア？

>>703
計○管○とは東○本社内で自分が偉いと
勘違いしているアホ社員です。

そんな事より動○公○の食堂を全面禁煙にしてくれ！
飯食ってると朝目夕クツ−のウテシの煤煙が流れてくるんだよ

トブコの社食は米屋が経営しているのに
なんで飯がまずいのだ？
社食は奈良クラブと同等の飯を食わせろっつーの。

コエの食堂も酷いもんです。あれこそ本当の猫跨ぎだ！

確かに私は現場のことや列車の運行のことは無知そのものです。
というのも私は一般の就職試験を受けた会社を全て落ちてしまい、
就職浪人になるところを見かねた身内のツテで入社させてもらったので
その身内に頼めばろくに現場に出なくても許されましたし、
また私も使われるだけの現場の地味な仕事には興味がありませんでしたしね。
ですが私を拾ってもらった恩義がありますから、
会社を悪く言われるのが許せないのです。

708

ほほう。それが事実ならお前は『番犬』と一緒だな（ww。
こんなトコで偉そうなカキコしてないで、その恩に報いるために、アルマーニキチガイの肉便器でもやってたら（大藁。

>>708
>就職浪人になるところを見かねた身内のツテで入社させてもらったので
>その身内に頼めばろくに現場に出なくても許されましたし、

ちょwwwwおまwwww
ツテで入社させてもらった身分で、職務放棄かよ。

>また私も使われるだけの現場の地味な仕事には興味がありませんでしたしね。

そういう願望もあるかも知れないけど、人ってやっぱり下積み期間
ってあるもんだと思うよ。仕事なのに自分の興味の無い事はスルー。
何で一般の就職試験に全て落ちたか、もう少し考えてみたら？

計○管○は 神！
計○管○は 神！
計○管○は 神！
計○管○は 神！
計○管○は 神！
計○管○は 神！
計○管○は 神！

o(^-^)o計○管○は 神！
o(^-^)o計○管○は 神！
o(^-^)o計○管○は 神！
o(^-^)o計○管○は 神！
o(^-^)o計○管○は 神！
o(^-^)o計○管○は 神！
o(^-^)o計○管○は 神！
o(^-^)o計○管○は 神！
o(^-^)o計○管○は 神！

佐藤藍子
｢ 計○管○さんが、釣りだとは 登場した時から
知っていましたW｣

　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　 　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　 　| 　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜ 　>>711>> 712>>713 汚スペの汚物タンクに落ちて氏ねや
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　| 　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　　＼　
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |
　　　○○常務ではありません

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆腐司令が不幸になりますように！(-人-)

豆
腐
司
令
が
不
幸
に
な
り
ま
す
よ
う
に
！(-人-)(-人-)(-人-)
(-人-)(-人-)(-人-)(-人-)(-人-)(-人-)(-人-)(-人-)

どこも病んでるな

我々に未来はない。
明るい未来もない。

o(^-^)o
神！豆腐司令に幸あれ♪

o(^-^)o
神！豆腐司令に幸あれ♪

o(^-^)o
神！豆腐司令に幸あれ♪

o(^-^)o
神！豆腐司令に幸あれ♪

o(^-^)o
神！豆腐司令に幸あれ♪

o(^-^)o
神！豆腐司令に幸あれ♪

豆腐司令は 神♪
豆腐司令は 技手♪
豆腐司令は 夕焼けロンちゃん♪


豆腐司令は 神♪
豆腐司令は 技手♪
豆腐司令は 夕焼けロンちゃん♪

豆腐司令は 神♪
豆腐司令は 技手♪
豆腐司令は 夕焼けロンちゃん♪

豆腐司令は 神♪
豆腐司令は 技手♪
豆腐司令は 夕焼けロンちゃん♪

豆腐司令は 神♪
豆腐司令は 技手♪
豆腐司令は 夕焼けロンちゃん♪

今年のＭＶＰは
豆腐司令♪
豆腐司令は 神！

今年のＭＶＰは
豆腐司令♪
豆腐司令は 神！

今年のＭＶＰは
豆腐司令♪
豆腐司令は 神！

今年のＭＶＰは
豆腐司令♪
豆腐司令は 神！

今年のＭＶＰは
豆腐司令♪
豆腐司令は 神！

今年のＭＶＰは
豆腐司令♪
豆腐司令は 神！

確かに私は現場のことや列車の運行のことは無知そのものです。
というのも私は一般の就職試験を受けた会社を全て落ちてしまい、
就職浪人になるところを見かねた身内のツテで入社させてもらったので
その身内に頼めばろくに現場に出なくても許されましたし、
また私も使われるだけの現場の地味な仕事には興味がありませんでしたしね。
ですが私を拾ってもらった恩義がありますから、
会社を悪く言われるのが許せないのです。

人の書き込みをｺﾋﾟﾍﾟして茶化すのではなく
自分の意見や考えをキチンと書き込みましょう。
そうでないとROMしてる方に笑われます。

人の書き込みをｺﾋﾟﾍﾟして茶化すのではなく
自分の意見や考えをキチンと書き込みましょう。
そうでないとROMしてる方に笑われます。

人の書き込みをｺﾋﾟﾍﾟして茶化すのではなく
自分の意見や考えをキチンと書き込みましょう。
そうでないとROMしてる方に笑われます。

豆腐司令の正体は
つhttp://www.doro-chiba.org/index.htm

豆腐司令の正体は
つhttp://www.doro-chiba.org/index.htm

豆腐司令の正体は
つhttp://www.doro-chiba.org/index.htm

豆腐司令は 神！

豆腐司令へ。熟読せよ
前編
http://www.doro-chiba.org/i/i_nikkan/in6369.htm
後編
http://www.doro-chiba.org/i/i_nikkan/in6370.htm
手当てとは、無くしなるものだ！
豆腐司令も 労組の利権の為に
踊らされているだけ

所詮 豆腐司令は 駒にすぎない。
無駄な悪あがきは 即座に止め職務に専念したまえ。いつも見苦しいぞ…
豆腐司令。
お前は 単なる駒なんだよ…

みんな しがみついて生きているだけ。
意気がりや はったりは
もうよせ。
悪あがきするのは見苦しいだけだ。

お前は終了の成り代わりだな。
見苦しいのはお前だ。

将棋の駒は うぜーから
さっさと消えろ。

将棋の駒は自分の作業だけやればいいし
茄子は下らんお中元やお歳暮の貢ぎ物に使う事なく
全部自分の為に使えるし、定時にきっちり帰れるし、
自分の時間をたくさん持てるのだよ。
束○では将棋の駒は勝組w

豆腐司令さんは本線のレチだと勝手に思ってますが・・
ステ提案はバカにし杉。ヤル気をなくさせ締め付け強行。
ｼｺﾔやｱｲなんてあんな乗降あるのに・・

このスレのMVP
1位 計○管○ あなたの知性のある刺激的な書き込みでスレがもり上がりました。
2位 終了 もう書き込まないと宣言しながらHN変えて出没？
3位 計○管○のミカタ 非常識な書き込みで自分のクビをしめた基地外。

3位 計○管○のミカタ 加えてミカタした当人には迷惑がられている模様。

>>706
誰も買わない米とか廃棄処分するようなものを使ってるのでは?

>>708
他の企業じゃ雇わないクズをコネで入社させたわけだ?
現場に出たくないというわがままで､身内を使って現場にでなかった!?
そりゃﾎﾝﾄにｸｽﾞだな｡
現場を知らない人間が偉そうに語ってんじゃねーぞ!
お前はｺﾈがなきゃ､才能もないし､努力もしないクズなんだよ！

ｽﾃｰｼｮﾝは提案当初､以北だけのはずじゃなかったんじゃないのか？
なんでいつのまにか逆出向を組合は許してるんだ?
ｽﾃｰｼｮﾝの給料で大きな駅に回されるんじゃ可哀相だから
ｽﾃｰｼｮﾝから出向してるやつには給料や待遇を本体と同じにするか
本体に完全移籍するかしないとダメだろう

いよいよ検知器が本格導入だよ。
これじゃオチオチ飲んでらんないよ。
容易じゃないよ。

キセＴ3階段付近のベンチ常時拾い屋さんが占有
タバコ吸い放題
駅長さん寛大だね

駅に付着するホームレス･･･捕まえて叩き殺せ！処理汁！

>>740
危険人物に付き警察に通報すますた。

拾い屋の連中はどうやって改札をくぐり抜けるのだろう？

ウチでは拾い屋に商売させないために、車内や構内で拾った雑誌の表紙に折り目を入れたり、破いてからゴミ箱に処理してます。

>>742
2m近い大男はﾂｶの自改突破してるらしいぞ!
まあ､拾い屋なんてみんな突破じゃないのか？
誰か捕まえればいいのにな!!

>>744
捕まえて警察に突き出しても逮捕拘留されるケースは少ない。
警察が代わりに運賃を払って後は適当に切符を買い与えて
厄介払いしてそれでおしまい。

下手に捕まえようとして暴力振るわれたり備品を壊されたりしても
賠償能力がないから結局はやられ損。

>>745
捕まえてもﾑﾀﾞ､言ってもﾑﾀﾞ!
そういう考えが日本をﾀﾞﾒにしてると思うのだが?

>>736
現場を知らない人間が偉そうに言うなとおっしゃいますが、
事実私の方があなたよりも会社では偉いのですよ。偉そうに語るのは当然のことでしょう？
それに私は隈無く現場の資料や書類に目を通していて、
特に不都合や支障はないし、それで十分だと思いますがね。
手続きや書類上は身内の善意で一応現場に出たことになっていますし。
それが問題だと言うならあなたが立ち上がって会社を改革したらいかがですかな？
こんなところで私に喧嘩を売っていても、ただの負け犬の遠吠えですよ。
私がクズならあなたはゴミにもなれない塵ですな。

>>747
あんたいい加減にうざい。あんたみたいのがいるから会社よくなんないのまだわからないの？
ま、おたくの課の某氏は今の仕事に面白みを感じてるなんてとあるとこに書いてたけど。
現場は面白みどこじゃねーんだよ( ﾟДﾟ)y─┛~~

>>747
机上の空論

野田線の同一行路って将来的には乗務区と車掌区
を一緒の職場にして野田運輸区とかってなるの？
だから業平橋は乗務区と車掌区が最初から同居し
ていて数年後には業平橋運輸区とかってするつも
り？そして業平橋運輸区の中では業平橋運輸区車
掌と業平橋運輸区運転士とに別れるのかな？

>>747
ここは2ちゃんなので偉いとか関係ないじゃん

>>750
牛とレチの職場統合はみえみえですな。
そうすりゃデムクとレクの口調を減らせる。

そしてタワーと雲高缶里システムが完成したら
新剛採り圧解書を廃止して液の全面SS化。
これで現場の改革は終わりかな。

残るは人大杉の本社の合理化だ。

名前：計○管○[sage] 投稿日：2006/12/10(日) 01:10:56 ID:hNkCjQgt
確かに私は現場のことや列車の運行のことは無知そのものです。
というのも私は一般の就職試験を受けた会社を全て落ちてしまい、
就職浪人になるところを見かねた身内のツテで入社させてもらったので
その身内に頼めばろくに現場に出なくても許されましたし、
また私も使われるだけの現場の地味な仕事には興味がありませんでしたしね。
ですが私を拾ってもらった恩義がありますから、
会社を悪く言われるのが許せないのです。

ところでこの御時世、計○管○みたいな本社印ってほんとにいるのかな？

本社に居てある程度地位があり、現場に出ずに済み、縁故で入社した人な訳でしょ？

これってかなり限定されると思うんだけど。

すでに「あいつかな？」って思ってる人も居るんじゃない？ここ読んでる人の中で。

>>754
知ってる序訳が誰だかわかってると言っていた。名前は教えてもらえなかった。

>>754>>755
寝ず嘉○さんかもね。

>>756
ｼｬﾁｮさんは現場出てるでしょ

>>747
>現場を知らない人間が偉そうに言うなとおっしゃいますが、
>事実私の方があなたよりも会社では偉いのですよ。偉そうに語るのは当然のことでしょう？
なんか厨くさいな。本当に偉いのか？てか真に偉い人って、こんな
じゃないと思うけど。
あと>>668で自身が書いてるんだけど、
>他人を非難する資格があるのは自らの職責を全うしている方だけですよ。
職務放棄前科者が何を言うか。やれやれ。

>それに私は隈無く現場の資料や書類に目を通していて、
>特に不都合や支障はないし、それで十分だと思いますがね。
それは自分がそう思っているだけ。
てか業績評価ってのは、自分がするものでないだろ？
あと本当に不都合無いのか？>>668からの茶番は何なんだ？
現場に出なかった事により、遅れる理屈が数名から解説されてても
理解出来てない。あんたの周囲の人間はどうなんだ？職責まっとう
してちゃんと現場に出た事ある人なら理解出来てるんじゃないのか？
数字を読む能力がある様だけど、その能力の底も見えたな。w
それとな現場から上がってくる資料や書類って、真実がそのまま記
されていると思うか？いや真実を記すのは原則だけど、やっぱり
建前的な部分もあるんだよ。現場に出た事の無い者が、どれだけ
そういった部分を汲み取れるかな？

>手続きや書類上は身内の善意で一応現場に出たことになっていますし。
書類偽造かい。
てか、あんたのやっている事（職務放棄、書類偽造）って、モロ
にコンプライアンスにビンゴするんだよ。身内加担させているし
恩を仇で返してるぞ。

>それが問題だと言うならあなたが立ち上がって会社を改革したらいかがですかな？
「あなた」なんて、視野の狭い見方して良いのか？ここは閉鎖され
ている場でないから、誰が見ているか分からないぞ？
>>571の書き込みもあるという事は、それ相応の地位orコンプライアンス
関わっている人も見ている可能性もあるぞ。
それに、あんたの書き込み市況板に転載している香具師も居るかもよ？
もしかして、あんた2chが完全匿名掲示板だと思い込んでる？
まぁ、お大事に。w
あ、マスコットちゃんも同様にな。

…でも、職務放棄っても会社内の事だし、会社や株主には迷惑だけ
ど、対会社外としてはたいした事ないから、やっぱあんまコンプラ
イアンスってわけでもないか？？？

本社連中は偉そうな事言ってるけど本当に現場の事分かってるのか？こんなボッタクリ窓口処理機なんか導入しやがって！それに使えないデータ集計機！おまえら本社連中は机上の計算しかしないでもっと現場に出て勉強した方がいいんじゃねーの。

キャリアを１年弱で ナラや傍系に行かせている システムに問題ありかな？

最低３年くらいは現場にいないと
机上馬鹿は不要

>>761>>762
束○ポテが現場に配属になると液苦長や赤帽君が気を使って大変。
それに数年後には敵対関係になるであろう束○ポテと一緒に仕事するのはウザイから、
半年ぐらいでさっさとナラ伏魔殿にお引取り願う方が俺は気が楽でいい。

：計〇管〇（ハイヤーの中から） ：2006/03/24(金) 21:51:58 ID:Y42g0gXq
私のレスを心待ちにしていらっしゃったようですが、
その割には私の言葉を真摯に受け止めて反省しようとする気持ちがないのは残念ですね。
多くの負債を抱えて大変な時だというのに、何故あなた方は会社を敵視するのですか？
会社あって皆さん方なのですよ。
お荷物路線と同様、会社にとって使い物にならない人材は何もしなくても切り捨てられると思いますが。
何も私は現場の人間を馬鹿にしている訳ではありませんよ。
迂濶なことを言って会社に迷惑がかからないようにと、黙秘を貫いた踏切事故関係者には尊敬の念を抱いておりますからね。

：計〇管〇 ：2006/03/24(金) 22:18:48 ID:Y42g0gXq
>>豆腐指令氏
では会社を信じて、黙って毎日の業務に励んでいればいいのです。
当社の経営陣は、かのオイルショックの逆境さえもはねのけた、優秀な人材が揃っておりますからね。
良からぬ考えは捨てることです。
口封じなどと、まるで会社が圧力でもかけたような言い方ですね。
身を持って会社を守り通した彼らに大変失礼ですよ。

>>終了氏
最も嫉妬しているのはあなたですよ。
あなたはどうやら言葉の使い方もご存知ないようですね。
目上の者に向かって無礼ですよ。

※以上のﾚｽについて香具師はこう嘘をついている

計○管○ ：2006/10/21(土) 00:15:07 ID:kJ/18PWV
>>281
私はそんなことをここに書き込んだ覚えはないし、
死者を冒涜するような非礼な人間とは口を聞きたくありません。
それにもうすでに済んでしまった過去のことを蒸し返すのは
どうかと思いますしね。

過去レスをいちいちコピペしてどうすんの？
問題提起のつもりかもしれないけどもう止めなよ

それよりも何かおもしろいネタを頼むよ

>>766
ネタねぇ・・・・。
「　マスゴミ　」が飛びつくようなネタは俺の周りには特に無いよ。
766の職場ネタは何か無いの？

ワイド改札機つけるなら各駅１通路自改増やしてほしい。
窓処はかなり使いずら杉。定期はいつからだい？

>>762 キコヤ２号

『キャリア』 とは誰のこと？？？？？？？？？
私企業にキャリアは、いないのが普通だろ
天下りしてきたならともかく
『キャリア』の本当の使い方 勉強せいよ

>>769
このスレのローカル解釈
キャリア＝束○キャリア＝束○ポテ（ポテンシャル採用）＝優秀な成績で
超一流大学を卒業し、超ウルトラ級の優秀な頭脳で束○鉄道の中枢を
担い、朱認→化超保佐→化超→悔超→酉閉まり厄と出世競争を
繰り広げている方々と解釈すればよいかと。キコヤ2号は間違っていません。

>>768
ﾜｲﾄﾞはﾊﾞﾘｱﾌﾘｰの観点から取り付けてるのでは?

豆腐指令乙 フォロー感謝。

新聞には尼崎事故調査報告の記事が出ている。
事実調査報告と共に無理なダイヤも指摘されてるようだ。

連日のように半直や日々直が遅れるけど、うちは
大丈夫なの？

773

あの事故調の報告書は、かなりJR西日本の企業責任について言及してるよね。

ところで、縁故だけでのさばって、長区長、助役からの金捲き上げでお馴染みの、あの『アルマーニキチガイ』、業務部長時代に朝ラッシュ時にたかが1.2分列車が遅れただけで、機嫌悪くなって部で怒鳴り散らしてたよな。
椰子の腰巾着共、いつもビクビクしてたぜ。
ホント、こんなキチガイのご機嫌とるために言いなりになってたら、ウチも尼崎の二の舞になってたな。
こんなキチガイ、とっとと追い出して正解だな。皆で『Ｔ』氏の偉業に感謝しようぜ（ww

来年３月からの喫煙車廃止全列車禁煙席化はいよ
いよ明日発表だな。お客がどんな反応を示すのか
楽しみだ。現業職場で働くみなさん明日から喫煙
派の方々からのクレーム処理ご苦労様です。

タバコ吸わない俺は大賛成
ついでに駅の完全禁煙化の徹底もお願いしたいね
携帯灰皿持って吸ってる勘違い野郎が多いしな
クレームが傍にいる乗務員に来るから非常に迷惑
○○○駅とかな

【７７７】ＧＥＴ！さようなら

俺はタバコは吸わないが分煙の方がいいな。
乗車時間の短い通勤車は全部禁煙でもいいけど
特急まで全車禁煙はちとやり過ぎかと。

タバコが吸えるから特急乗るって人も居るだろうに
俺は吸わないから良いけど

小田急みたいに、喫煙ブースを設置しないのかな？

当社では平成19年３月18日から導入すると正式に決定！！

知り合いが○草液できぬがわ号の特急券を買おうとしたら
20分待たされたあげく出てきたのは手書きの特急券だったと驚いていた。
パスモ導入は大いに結構だが、なさけないオンラインシステムもなんとか汁。

>>782
JR直通の特急列車の
座席管理は東武じゃなくて
JRのマルスに収容してるから
栃木 新

>>783途中で送信してしまったorz
>>782
JR直通の特急列車の
座席は東武じゃなくて
JRのマルスに収容しているから
直通特急の停車駅にはマルスが設置されているから
すぐに出せるけど
それ以外の駅では
電話で空席を問い合わせてから
手書きで出すから時間がかかる。

>>784
東武マルチもＪＲマルスとオンライン化すれば手
書きで書く駅員の負担も減り金額等が間違った特
補の発行もなくなりいいと思うのだがこう考えて
いるのは私だけかしら？

JRのマルス借りるのに高い金払ってるらしいけど
自社の線路を走る特急の指定券を停車駅以外では手書きでしか
売れないとはなんか情けないね。
浅○発着の特急だってオンラインはＥ端でしか売れないんだろう？
各駅にあるマルチは宝の持ち腐れか？
タワーに500億円かける余裕があるならなんとかしてくれ

>>785その通り

>>782
○草で買うなら､ﾄﾗﾍﾞﾙ行けば手書きにならないんじゃないのか?
うちの線内からJR経由の特急を買う人はまれ(一部鬼怒川等除く)だから､そこには金かけてもしかたないんじゃないのか?
それよりも駅の補修や車両の自動放送設置等に金かけて欲しいがな

>>787
言われてみればごもっとも。
オンライン化しようにもうちの鯖はどうせ安物だから
ややこしい事すると過負荷でアボ〜ンする鴨ね。

職場に居るﾁｮﾝ顔の精神病患者を、つまみだしてくれ。

ｵﾛ〜ｷｺﾔ間92号踏切道であったE2012Kﾚの人身事
故に関わったみなさん乙でした。当時者は血だら
けのまま逃げていたらしいね。今日は土曜日だか
らまだよかったものの最終まで半直をすべてｳﾔに
してしまう運転整理はちょっと考えてほしいね。
お客様からたくさん苦情をもらっちゃいました。

液で聞いたら束○はひかり化が進んでﾛｰｶﾙ駅でもマルチで
特急券が買えるようになったのね・・
勉強不足でｽﾏｿ

>>782
こりゃまた貴重なお話でｗｗｗ
マニヤは飛びつけをりゃ

マルチは処理速度と発券速度が遅いから｢ひかり｣にしても意味なし。やっぱりやることの中途半端な会社だよ頭部は！

東上もマルチで特急券を発券出来るようにしてほしいよ

一生懸命に作成した特補をお客様が見て一言

「これって引換券ですか？」

新春パスネットのイラストのモデル、東○業務○長ってホント？（爆。

以前のように、悪人顔がズラリと並んだ新春の車内中吊り広告は
やめてくれよな。
あれなら栗橋みなみでも使った方がはるかにましマシ。

>>796
マルチの特急券発行の件といい駅区長勢揃い新春
ポスターの件といいなんにも知らないんだな。駅
区長勢揃い新春ポスターは昨年だか一昨年だか忘
れたがもうとっくに制作・掲出をやめているよ。

ワイド改札機が入り有人通路廃止。実質１通路減なんだよね。
ただでさえ少ない駅が多いのに何考えてんだか・・
ワイド両用機でも両用にしたら入口がなくなる予感。

くれぐれもJR東みたいな
ｽｲｶを持ってない人への露骨ないやがらせの
ｽｲｶ専用改札機みたいなのををいれないでくれよ

>>799
パスモ専用改札機の導入・パスネットカードの廃
止・バス共通カードの廃止・・・この３点につい
ては現在数年後の実現にむけて検討中らしいな。

>>800
Suica専用改札はモーターとかの駆動部がないから
故障率低下とコスト削減につながるらしい。

束で評判悪い原因は私鉄連絡定期が磁気定期だからというのもある。
連絡定期利用者がSuicaかPASMOに移ってくれたらいくぶん苦情は減るかと。
それでも改札前で詰まる磁気切符利用者は後を絶たないだろうが・・・

自改２〜４台くらいしかない駅にパスモ専用改札なんかくれぐれもいれないでくれよ！
ただでさえ束式の自改設置基準アホなのに苦情を増やさないでね。
コスト安いからと電設保守も問題、来ても全く直らずいつも軽くブロア清掃してさよならされます。

かえって電設が定期清掃に来ると機械が調子悪くなるしW

地方紙に年内引退の記事とさよなら運転のｲﾍﾞﾝﾄをやった
五千五十が今だに元気に走ってるそうな。
新年早々に爆音響かせて走っていたら恥を晒す事になるぞ。
しっかりしてよね、束○さん！

あなた方は何かと言うと末端の田舎駅の事例を持ち出して
何とかしろとか実情に合ってないなどとおっしゃいますが、
表立って言うわけには行きませんけれど、本音を言えば
そんな些細なことはどうでもいい、と言うより構ってられないんですよ。
あなた方がお客様から少々の文句や嫌味を言われるのを我慢すればいいだけのことです。
もっと大きな問題として本社が認識しているのは、東京の東低西高化ですよ。
新宿、渋谷、池袋など東京の中心地がかつての東から西へと移動する中で
東上線はともかく、このままでは西側に出るのに不便な本線は取り残されてゆくでしょう。
これをどうにか食い止めるためのタワー事業なのですよ。
それを理解して頂きたいですね。
タワー事業が成功すれば必ずや末端部分の駅まで投資が回るはずです。
それまで辛抱だと思ってお客様に接してください。

>>804
もうおしまいらしいぞ！

>>805
あなたは二言目にはタワータワーとおっしゃりますが
タワーによってもたらされるのは放送局からの賃貸料と
観光収入ぐらいのはず。
タワー完成につられてオフィスビルや省庁が移転でもしてくれば
劇的な効果があるだろうけどそれはありえないでしょ。
少子高齢化のよる乗客減を補う為、タワーに期待するのは
理解できるけど、タワーというカード一枚に全てを賭ける
あなたの考え方はリスクが大きすぎます。

>>806
おしまいなら喜ばしい事です。
乗客はボロに乗らずに済むし
束○も恥をかかずにすむ。

タワー建設でお客様より苦情を延々と頂いた件について。

>>805
構ってられないじゃく眼中にないのでしょ。そうはっきり言い
なさいよ。今までのやり方が全て物語ってるよ。
あのな、書面などのデーターばかり見て何でもかんでも判断するんじゃねえよ。表にも出ずにこもって偉そうな口言ってりゃ
周りの敵は増えるだけ。実情も見ない奴がいっちょまえの口
聞くな脳なし野郎。

あのなぁ｢タワータワー｣って言ってるけどこの会社の本業はなんだか忘れてんじゃないのか？
大体本業の方で窓処は運賃過収はするしご自慢の収入審査システムは使えないしICが導入された時が思いやられるよ！
タワーに目を向ける前に本業にもっと腰を入れろっつうんだよ！

>>805
>このままでは西側に出るのに不便な本線は取り残されてゆくでしょう。
半蔵門線直通の効果はどうなの？
意味なかった？
本線が生き残るのに役に立った？
手元の資料から少しばかり教えてください

窓口処理機の過収ミスを見つけたトブコの駅員さ
んはすごいな。なんてったってあのお詫び文のポ
スターは窓口処理機のメーカーである東芝が東武
に頭を下げて作ったものらしいね。つまりあの過
収ミスは東芝側のプログラムミスであってそれを
東芝が認めたってこと。

また切られた・・・
年末で満席なのに、JRにもっと強く言えないのか？

東武の学卒はどうして使い物にならない奴らばかりなのか？


特にｼﾞｭ〇ﾛ

いよいよ収入審査システムの本番運用開始だけど
本当にスムーズに移行できるのか不安な人はオレ
だけじゃないはずだ…。

券売の方、月報乙でした。

>>813


>窓口処理機の過収ミスを見つけたトブコの駅員さ
んはすごいな。

それだけ現場の職員は業務に対して忠実かつ集中しているってことだな。
机上の空論ばかり振りかざして、不都合があれば責任逃れと証拠隠滅。とどめに性犯罪者まで輩出した本社連中に爪の垢煎じて飲ませてやりてーよ。

　ところで柴田さん。こうゆう職員は表彰しないの？
　

頭の悪い高卒社員ども。本社では使い物にならない屑ばかり。
雲店のバカ共、状況判断力、思考力が無いんだよ。アホ。
技術系は早く転籍しろ。

野田線って、電車が汚いしスピードは遅いし、夕方の本数少ないし、終電早すぎなんだけど
本社では改善しようと思ってるの？

>819
そんなにあなたが優秀なのであれば大学院を卒業してトヨタやキヤノンに行けば良かったじゃない？
どうしてわざわざ鉄道に来たの？
もしかして就活に失敗した？

>>819
どうせ三流大学をやっとこさ卒業して821の言うように
就活失敗して、かろうじて就職できた能無しが偉そうな事
ぬかすな。

学は三流だけど、責任逃れと証拠隠滅だけは超一流だよな（W。
もっとも、三流大学の経済学部しか出てない能無しで、おまけに精神異常者であっても、自称『社長の幼なじみ』とか縁故があれば、それなりに手厚い待遇してくれるからな、ここは。

北関東を中心に多くの路線を持ち、約110年の歴史を持つ当社は間違いなく一流の上場企業ですよ。
タワーが完成すればトヨタやキャノンに肩を並べられる優良企業になると思いますがね。

さて、今日は知り合いの指令からの伝言を伝えておきましょう。
「我々は日々お客様に安心してご利用頂けるように、列車の運行などに関する
あらゆる情報を管理・監視して事故を未然に防いでいる。
また、事故や災害時には冷静な判断で現場に指令を出し、
いち早く正常運転に戻せるよう努めている。
君らに文句を言われるような仕事をした覚えはない。」

話を蒸し返すようだが、相変わらずタワータワーって・・・。
今さら時代遅れなんだよ、ハコモノ作って利益誘導…完全に３０年前の自民党政治だよな。
タワー建ててトヨタやキャノンと並ぶなら、日本中タワーだらけになるだろうよｗ

新東京タワーって頭部にとってそんなに効果あるものなのか？
あんな場末に斜塔つくったって、わざわざ誰も行かないだろ。
せいぜい本線でやってくるおのぼりさんくらいかな

そんなことより毎日利用してくださるお客様のための投資をすべき。

タワーの￥で醤油に新車入れられるのにな。

824　計○管○
　　　　　↑
ここにも就活に失敗したお方がいましたね。
里帰りした山奥の実家からの書込み乙。

　　

運転司令の究極の運転整理は『職務放棄』だろ（WW。
それより計○管○、正月早々こんな真夜中に下らねぇカキコしてね〜で、小人課長のバカ面でも想い浮かべてマンズリでもこいてろや。

新種別設定＆現行種別廃止＆短区間列車廃止ダイ改age

>>829詳しくお願い

>824

キャノン Ｘ
キヤノン ○

大卒(マスター)ならこれぐらいの常識を身に付けておいたほうがいいよ。
普段、日経新聞とか読まないでしょ？

あるヲタブログのﾄﾄﾛ壱万獅雲天記事に『急行 池袋』を出して本線上を走ってる画像がある件

束上スレで今沸いてるねその話。
準急がなくなる論と通急なくなる論どちらかねぇ
成ﾁｮﾝ廃止は噂？
13号直通は各駅論と快速新設論もあるしね。

計○管○のせいで日経平均上がってるのに東武鉄道爆下げじゃんかよ（ww。

駅はあっさりSS出向認めたのか!?

>>831
キャノンは軍事品（ｒｙｗ

Canon

観音からキヤノンになった。
本社は大田区下丸子
下町の中に大きな社屋がある。

そしてCanonの便所社長は経団連の
回腸になりました。