東急電鉄およびグループ各社の事情

社員も客もウェルカム

どんどんバラしちゃって下さい

まず私から

採算が合わないからって子会社を倒産させんじゃねえ、バカヤロウ

電鉄をお払い箱になった管理職を子会社へ出向させるな

無能役員のせいで業績悪化しちまうじゃねえか

東急なんてどっかの会社に買収されればいいんだ

俺がいた頃はバスが悪かったなあ

しょっちゅう懲戒処分があったもんな

それにしても運転士が帽子かぶらなかっただけで旗ふりに廻されるなんて
やりすぎじゃないか

俺は東急が嫌い
だから駅のホームにたばこの吸殻を捨ててあげてる
駅員さん、さっさと掃除しろよｗ

清水が社長の時、中期３ヶ年計画なんぞ出しやがって

黒字が無理なのを承知で予算を組むこちらの事なんか何も考えちゃいない

渋谷駅のコインロッカーの注意書きの１行目！
「ロッカーには次のものを入れてはならない」！？どついたろか！
客に命令する会社は芯でまえ！

>>6
吸い殻は線路に捨ててねｗ

>>9

駅員の手間を考えて、あえてホームに捨てるのだと思われ

東急電鉄が使えないオサーンを送り込むｗ

慣例によると電鉄での課長職が常務として出向されて来るのですが

部長職のオサーンを社長として送り込まれたんで、さあ大変

新社長はふてくされて社員に耳を貸さないし、採算があわない事業に

夢中になるし、それ言わんこっちゃないとう結果しか出ないし・・・もうやだ

まあ組合健保に入っているはいい事だが、会社の中身がねえ・・・

元社員だが、今でも東急共済組合ってあるのかい？

現役時代においしい思いさせてもらったからねえ。

皆まとめて氏ね

東急バス運転手の右翼団体幹部、病院恐喝未遂で逮捕

　駐車場の立ち退き料名目で「公立昭和病院」（東京都小平市）から現金を脅し取ろうとしたとして、
警視庁公安部は２２日、右翼団体「日本青年社忠龍塾」（横浜市青葉区）幹部で、東急バス運転手の蔵持竜一容疑者
（４６）（小平市天神町２）を恐喝未遂の疑いで逮捕した。

　調べによると、蔵持容疑者は、同病院の改築工事に伴い、自宅近くに借りていた月決め駐車場から退去するよう求められたことに腹を立て、
今年３月２３日〜４月４日、４回にわたり、同病院の改築部長（５８）に対し、
「こういう話は１００万円だ。街宣車を回してもいい」「迷惑料だ。１０万から２０万円出せ」などと、現金を脅し取ろうとした疑い。

　公安部によると、蔵持容疑者は川崎市内の東急バス営業所に勤務、主に路線バスの運転を担当しているという。
蔵持容疑者について、東急バスは「右翼団体の幹部とは知らなかった」としている。
（読売新聞） - 5月22日12時14分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060522-00000305-yom-soci

入社した時は会社に忠誠を誓ったのに・・・・・・

品格の名井皇帝的な常務さんが本社にもどって生成してしているそうな。
本社ではどうしているのだろう。

東宝は東急系の東急レクリエーションを買収したがってます。
ちなみに独立系の東京テアトルの買収を考えてますね、ここには特定の
大株主が居ません。

東急は東宝の申し出を断るんでしょうかね？東宝は都市型シネコンの配給網
も拡充を図ってます。東映の買収も考えていたりして･･･

東映の大川一族はもう経営への関心はないようですね、東急が東映を買収す
るか東宝が買収するかこれから見ものです。

社長って今誰やってる？

あ〜札幌東急ストアしんどいよ・・・地獄だね・・・一応東急の名が付きますがね・・・

［東急電鉄］八方隆邦が代表権のある取締役副社長に

電鉄専務で鉄道事業本部長の八方隆邦は大阪工大卒。
本社課長になったのはものすごく遅く、取締役もい
まなら役職定年制にひっかかって部長で止まってい
たであろう。セクースはお見合いの時初めて会った
女性とホテルへ行き初体験。その女性との間に亨ｸｿ
ができる。彼はH８年東急ｽﾄｱに縁故入社している。

隆邦が鉄道事業本部長になれたのは、井原国芳副社
長をヨイショしたため。全く無能で技術士などの資
格を一切持たないが人に仕事をやらせて、自分が出
世するタイプの人間だ。自分の直属の部下に追い越
されないよう、川上正弘･加藤伸幸氏らをバッサリ
切って切って切りまくっている。

>>21
定鉄商事じゃなかった？

本社に中原元彦(通称もつ)がいる。岩倉高校から来たのかと思うくらい鉄道に
くわしい。日大農の学生だったころ、二子たまで通対テンポのバイトをしてい
た筋金入りの鉄道オタクです。天海麗ﾁｬﾝの大ファンだが彼も学卒(総合職)さ
んなので、将来有望です。
彼のところに嫁にいきたい人は連絡してください。

→22
八方は社長の同期入社でしょ。
社長が鉄道事業のことわかってないからなー。
同期のよしみ。
社長は人事や制度や組織で会社がうまくいくと思ってるようだし。
人事権だけで会社を統制しようとしている恐怖体制でしょう。
北の国より怖ーーい。

あげ

それが東急糞りてぃ♪

東急ホテルと東急インは知ってるけど、東急ホテルズって何する会社？
電車からの天下り先？

話をまとめると
オサーン大量派遣企業ということか。

東横車輛電設終わってる

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149532939/l50

現社長の妄想で設立したが、課長以下の管理職は使い物にならない、女や中途低学歴社員達
スーツ着用せずヨレヨレのセーターで営業周りする所長
意味不明な電鉄の歴史を語る中途低学歴社員ども
電鉄の面汚しだぜありゃ。

なぜ？札幌東急ストアは常に従業員を募集しているのでしょうかね？まぁそれだけ辞める人が多い会社という証拠ですよね。札幌の東急ストアと関東地方の東急ストアの違いを知りたいのですが？

２年前設立の警備会社は素晴らしい
給与額、業務詐称で人材集め　当然離職率は３割以上
辞めた人間は顧客名簿持ち出して、同業大手他社へ
年収２５０から３００じゃ辞めるはな

それ、ウチの会社とくりそつ。

「内部情報を書き込みした者は厳重に処分する」だって。

役員の子供は脳味噌腐りが多い
縁故入社でスーパー、広告会社、警備員、スポーツクラブの売店店員　　
皆評判最悪　縁故がなければ解雇対象　　

電鉄にお勤めの方
数年前にあった接客の競技会は、まだ続いているんですか？

おまえら潰したろか！削除人根回し済みだから覚悟しやがれ！文句ある奴は俺のスレこいや！ぶっつぶしてやる


http://life7.2ch.net/test/read.cgi/intro/1150007274/

　あざみ野で

　　　人が飛び込む

　　　　　売店前

札幌東急ストアの関係者の方は誰かいませんか？あ〜札幌東急ストアは勤務していてしんどいです。待遇もかなり良くないし。助けて〜苦しいです。

いいかいしゃだよ

>>24
越村さん64だっけ?

会社内の雰囲気は・・・他の東急さんはいかに？

地獄の東急ストア・・・札幌東急ストアで働く事は地獄です。地獄に落ちてしまったものだと痛感しております。店名を札幌東急ストアから地獄東急ストアに変更してみては？あ〜地獄だ地獄だ・・・地獄会社だ！

東急電鉄人事の戸田小百合さん、萌え〜

あ〜東急ストアか！疲れております。特に精神的に限界を感じますな・・・

今月から束式鉄道が終日点灯始めたらしいな。
うちもいつかはやるんかなぁ。つーか、関東でうちだけじゃん
やってないの・・・orz

東急コミは株価も高いし、優秀な会社だよな。

>>43
俺は首都圏の東急ストアでテナント店舗の従業員として働いてるけど
東急ストアの仕事ってそんなに大変なの？？
テナントの仕事はめちゃくちゃ楽なんだが・・・

>>48
札幌東急ストアと東急ストアは東急電鉄傘下だが、全く関連はない。
平成１０年４月に「（株）定鉄商事」を「（株）札幌東急ストア」へ改称した。

なら、何故昔から札幌の東急ストアは東急の名前を使用しているのか？じょうてつと東急との関係は？

>>34
>「内部情報を書き込みした者は厳重に処分する」だって。

内部情報ってなんなんだよ。

個人名やプレスリリース前の情報など。
特に個人が特定できる書き込みにうるさいみたい。

東急、田園都市線で急行列車がホームに接触・原因判明まで減速運転

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060626-00000776-reu-bus_all

>>50
昔から「東急ストア」という看板（商標）を借りてたんでしょう
一種のフランチャイズだね、東京風（死語）だろｗ
経営会社と「看板」が違うのはよくある事、北海道は特に多いはずですが？
で「関係会社」の東急電鉄が（破綻した）じょうてつを再建する代わりに
子会社の「定鉄商事」を完全に譲り受けて東急グループ化したと言う訳では？
（正確に言うと東急バスがじょうてつを再建してると思うが）
しかし「定山渓鉄道」とは懐かしい、バス会社じゃなかったのよ昔の「じょうてつ」は

>>53
用賀以外でも接触した駅があるらしい。
明日から祭の予感・・・。

組織改悪の影響＋無謀な社長の無策な方針。
崩壊寸前東横車○電設（株）
給料はばっさりやられ、ボーナスは今後は望み薄。
残業はサービス。
夜間作業は無理矢理半日休暇に振り分けられそうだし。

age

age

東横がヤバい。

東急ストアはやばくないか？

〇田には迷惑してる〇田はバカだ・・・〇田は頭がおかしい・・・早く四んじまえ・・・クソむかつく奴だ

労災続きの戸宇世子。増えるは事故報告書、減るのは顧客の信用。

東急バス業務副主任を今回発売のＢ-ｉｎｇで募集。年齢22〜40歳高卒以上
春にも募集ををしている、条件は同じ。平成16年も2〜3ヶ月に1回募集広告を
見たけど。そんなに募集をかける職種なのかな。前回春はリクナビのみだったのが
今回は電話。前回（春）は書類選考　今回電話で説明会予約。同じ職種、同じ企業の
募集が一定していない。中途採用は本物。コネとか？

サリダ7月10日号（7/3発売）に東急電鉄の中途採用募集

駅係員（契約社員）→車掌（正社員）・・車掌でおわり？
いつもはＢ-ｉｎｇに載せるのに、1月はリクナビでＰＣもっていない人のために
電話も可。今回は電話で説明会予約。これもコネ？

鉄道は結構各社駅係員の募集かけている。
良く乗る京王なんかも中吊り広告に。
各社正規採用＋中途で採用し、使えない奴はバンバン首にしてるみたい。

>>61
杉田芳樹？

>>63
東急バス業務副主任は離職率高いから
年中募集している。

>>63>>64
東急電鉄をはじめ鉄道各社の駅係員の中途採用も定期採用者に比べて
契約社員だったり、給与や昇格パターンが低く抑えられていて
使い捨てにされるのがミエミエ。

運輸司令所のＳ田氏って、Ｋ駅助役時代にテコプラザの女性スタッフへの
セクハラ行為があって司令所に飛ばされたって本当ですか？

東急バスの業務副主任離職率高い？操車が離職率高いとは驚き

運転士を操車に配置転換すると聞いているので、その仲から業務副主任にしないのかな？

平成１５・１６・１７・１８の例年の中途採用は　駅員（契約）→車掌（正規社員）→運転士
助役などのコース　今回は車掌で終わり。中途半端な採用　募集。

>>65
総務の犬畜生がチェックしているから足が着かない様に注意ね。
あと、下請会社も結構チェックしているらしい。
実名はヤバいよ。基本は連続ゲーム。

思いっ切り晒してやりましょう。
東横スレで。

>>69
おっと間違え。
連続→連想ゲームでした。すまそ。

>>68
中途採用で入った業務副主任（操車）の離職率が高い理由は

１．異常な拘束時間の長さ
　　休憩も仮眠も取れず、明番でもサービス残業で夜まで残され、
　　さらに翌朝早出は当たり前。
　　いくら残ってもサービス残業だから残業代どころか記録にも残っていないので
　　明番は定時で上がっていることになっている。　　

２．運転士の当日欠勤の多さ
　　仕事を簡単に休む運転士の多く、そのしわ寄せが全て操車に行く。
　　当欠が発生すると公休や上がってきたばかりの運転士に頭を下げまくって穴埋め。
　　穴埋めできなければ埋まるまで帰れないし、欠行でも起こせば懲戒モノ。

東急のイメージに引かれて入ってみたものの、
結局はDQN運転士とパワハラの多さに呆れて辞めていく。
運転士を操車に配転する事もあるけど、
配転者は乗務職より事務職のほうが楽そうという理由がほとんどだから
だいたい元の運転士に戻ることが多い。

札幌東急ストアは内部の情報の伝達方法に問題があるの？誰か札幌東急ストアの関係者だった人はいない？

東急がらみでやっとスレ見つけたよ(汗)
素で質問なんだけど今回東急ハンズに契約社員で採用されたんだけど詳しい内部知ってる人いたら教えて下さい。どれぐらいの残業やら手当ての種類とか自分で問い合わすのとここで聞くのとはまた違うかなって…

１８日午前１０時半ごろ、横浜市青葉区大場町のコンビニエンスストア
「ファミリーマート青葉大場町店」に乗用車が突っ込んだ。
神奈川県警青葉署によると、店内にいた小学２年の坂口光君（８）が重傷。
同署は車を運転していた近くに住む会社員上口順也容疑者（５０）を
業務上過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。

この、容疑者って東急電鉄の部長？

また東急社員の不祥事か…

そして、また不祥事。
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/owabi_060719.htm

>>75
あの突っ込んだ車アウディかワーゲンでしょ。
生意気だよな。

元住吉車掌区　佐藤けんじ　雌車で身障者を怒鳴り散らすDQN車掌

五島社長時代「一流会社はないが上場企業皆配当している。」
日本中はもちろん　シアトル、サンディエゴオーストラリアなど環太平洋に事業展開していた。
今は観光，ｊａｓ、建設（現社は倒産後の新社）群馬バスなし　伊豆急、百貨店、ホテルは子会社化し昔日の面影なし。
昔の人は偉かった。こんな会社に誰がした？

＞＞３５
役員の子弟で電鉄には入れそうもないものは　人事がグループ会社に押し付けるから

現業ではとっくの昔に定年になったOBの影響力がいまだにある。
氏例序なんていい例で、M野の息の掛かった人間ばかり集まってる。
テメエが逝けないから「あいつは氏例に左遷された」などと妬む向きもあるようだが、
なんだかんだいっても汚苦沢ビルの上階は勝ち組。
ちなみに１階は吹き溜まり。

なんか小田急スレっぽくなってきましたねw
今の司令は昔に比べればずいぶん良くなりました。
昔は車内清掃依頼すると面倒な態度取る。清掃するのは駅なのに。
今はMM指令の方が感じ悪いらしい。

ＴＫＫ司令の年寄り連中は仕方ないな。サーマネ出向までの我慢。
ＭＭ指令は東急の駅員あがりの素人。指示されてばっかりだから、
人に指示ができなくて当たり前。

遅裟和の常会わレールｳｪｲｻｰﾋﾞス敗け組です。

狂ったように海外事業とリゾート事業は処分した（これまでの高い月謝は完全にパーだが）が何故か白馬東急ホテル（４０億で建替え以後大赤字続き）は残っている。カミジョンイルの故郷（松本）近くだからとの説あるが本当？

東急建設破綻のＡ級戦犯中村某氏は電鉄に戻されていたが　カードの専務、社長になった。
彼はビジネスレターも満足にこなせないが　電鉄では昔　清水主計課長（後社長、会長、現相談役）の下にいて　その後もマージャン相手で経理マフィアといわれているそうだ。

>>81
なるほど、そうだねえ。個人的にＭ野氏は好きではない。
ちなみにPASMOが導入され、パスネットが無くなったら汚苦沢地下１階は
全員失業なんでしょうな。

あの、札幌東急ストアの将来はどうなの？

　プラネタリウムを復活させて　１０９殿

世紀はどうよ？

子会社化する前に決算対策で電鉄は百貨店から
東横店と　その前にあるビルを電鉄が買ったが
その買値と以後の賃貸料はバランスが取れているんでしょうね？

有責事故が増える
↓
主任M・Cが勤務外れて覆面添乗
↓
余計に欠員で休めない
↓
有責事故が更に増える

現在、悪循環中。

どこも同じですね。
現業の欠員地獄。
Toqさんは勝ち組なのでそんなことないかと思ってました。
こっちは欠員が埋まらなくてピリピリしてます。

変なことでプレッシャー掛けられたりする点は、JR西と変わりません。

キーマンや主任〜の添乗って自分の勤務終了後や公休ですればいいのに
何で交番はずれてまでやるの？

井原氏のおべんちゃら好きは　バス分社時に　Ｍバス部長より湯浅氏をとり　
バス社の社長は当初自分が選んだＭ氏を追放し上条前社長にしたことで明白だ。

工務屋のヨイショは実利が大きいのだ。バスの停留所（鉄板にペンキで停留所名を書いたもの）しかできないデンコー（井原氏の実兄が役員をしていた）を駅舎改良工事に参画させたり　
噂（経済犯罪なので　関係者が痕跡をなくした）では　青葉台、市ヶ尾、田園調布などの各駅前バスターミナルを鉄道の資金で整備したとか。

>>74-75
同企画創造部統括部長 、 上 口 順 也

ってこれか？

「何かやったらﾌｧｼﾘﾃｨ(清掃係)に飛ばすぞ」
とか
「代わりはいくらでもいるから会社に不満があるなら早く辞めろ」
とか、脅し文句が普通に飛び交ってますよ？

今日発売のガテンには　東急バス(本体)のバス運転士

中高年の契約社員を募集広告が出ています。正社員登用あり。

ところが37歳以下の方も御相談ください(連絡ください)とあります。

37歳は東急バス本体の運転士ではなくて　東急トランセ採用の運転士では？

札幌東急ストアは人員の適正配置が行なわれていないのが現状です。これは質の低下につながるのでは？

札幌東急ストア〜店の雑〇担当の正社員の男は少し頭がおかしい。気違いだ！いや気違い以下だ・・・一緒に働いていてムカツクはこの野郎・・・

公休を取るのは会社に非協力的であるので、
査定・給料が下がったり出世が遅れたり他職場に異動になったりする
即ち　公休日に休む＝悪い事　である

>>73
詳しくはここで聞いてみては？
マジレスは期待できないかもしれないけど。
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/shop/1141265182/l50

店だと社員並残業あるぞ。週２０は当たり前。
特にメッセ前日等は終電まで残業するぞ。
茄子は一ヶ月未満だが出てた。
（今は業務課題達成度による成果主義を採用してるかも？）

東急流人事は石が浮かんで木が沈む。
電鉄の無能社員が子会社に行くといわれえるが　とんでもない。
やる気がないのだ。子会社にとってはどっちも悲劇だが。

中原元彦　　中原元彦　　中原元彦　　中原元彦　　中原元彦　　中原元彦

中原元彦　　中原元彦　　中原元彦　　中原元彦　　中原元彦　　中原元彦

中原元彦　　中原元彦　　中原元彦　　中原元彦　　中原元彦　　中原元彦

8/1
くだらん組織改正施行

東横車両電設は　電鉄、公営鉄道の放漫経営で楽をしていたが
これらの財政逼迫で厳しくなった。杉田社長は営業の先頭に立つどころか
社員の報酬を削れば簡単だと　会社の経費で昔の仲間と飲み歩いている。
これでは改善は無理だ。

東横車両電設は　電鉄、公営鉄道の放漫経営で楽をしていたが
これらの財政逼迫で厳しくなった。杉田社長は営業の先頭に立つどころか
社員の報酬を削れば簡単だと　会社の経費で昔の仲間と飲み歩いている。
これでは改善は無理だ。

東横車両電設は　電鉄、公営鉄道の放漫経営で楽をしていたが
これらの財政逼迫で厳しくなった。杉田社長は営業の先頭に立つどころか
社員の報酬を削れば簡単だと　会社の経費で昔の仲間と飲み歩いている。
これでは改善は無理だ。

業績効果制度を人事に採用したが依然中国的情実人事で管理職はドッチラケ。
膨大な時間とコピーを費やして壮大な無駄。東急の将来は明るいね

東和荘売るくらいなら、もちろんゴルフ会員権も処分するんだろうな？

おっとsage間違えた。

保養所削減なら、担当のばーさんも当然あぼーんだろ。
いらないのは部課長役員だけではないぞ、管理棟の諸君。

東横百貨店の建て替えで渋谷川を付け替える計画だそうだ。
商業店舗のためにそんなことまで出来るのかな？

札幌東急ストアはなぜ一年中従業員を募集しているの？

お客様各位

平素はイッツコムのサービスをご利用いただきまして誠にありがとうございます。７月２７日（木）に発生いたしました放送・インターネット・ＩＰ電話サービスの障害により、お客様には長時間にわたり多大なるご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。

【発生経緯】
２７日午前１１時５７分、弊社放送センターの電気設備　定期点検中の作業ミスによりサービスを停止いたしました。その後、順次復旧作業を進め、１３時３３分までに放送サービスが復旧し、１５時００分までにインターネットサービス、ＩＰ電話サービスが復旧いたしました。

弊社といたしましては、今後このような事態を二度と起さぬよう、作業の手順や確認を徹底するとともに、電源の二重化を進めるなど全社を挙げて再発防止に努めてまいります。

お客様には、ご迷惑をおかけしましたことを重ねてお詫び申し上げるとともに、引き続きご愛顧賜りますよう宜しくお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2006年7月28日
イッツ・コミュニケーションズ��
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代表取締役　野本　弘文

来たガキうぜええええええええええ！！
地ね勧告

ttp://www4.diary.ne.jp/user/422624/
「お客様」はおろかバイトにすらナメられてる現場社員は糞だな
特に日○管内の武蔵○杉や蒲○管内の武蔵○田

統括部長、主管制度の真の目的はもちろん人件費の削減。
職制を破壊し　責任体制を曖昧にした結果無力感が蔓延した。しかも
業績評価制度というものの実態は中国、北朝鮮並みの縁故情実人事をやっている。
推進者は得意顔でも社内は白け切っている。
それでも鉄道におんぶしてそこそこ決算を出して、良い会社だ。

レンタルリゾートマンションのビッグウィークの販売が停滞し
担当にハッパガ架かっているが　
頭狂窮行の経営者や部長クラスがどれほど所有しているのか？
自分たちが買わないで他人に売れとは無理な話ですよ。

札幌東急ストア本当にしんどい・・・

迅速な意思決定で経営改善を目的に　上場企業の東急車両や伊豆急を完全子会社にしたが
車両の改善はどこまで進んだか？伊豆急は幸いにも群発地震で悪くなったのでわからなくなったが。
百貨店も同様にどんな対策が講じられているやら。

>>115
東横出入り禁止決定

>>122
そーゆー藻前は東横内部の人間ケテー

Ｂ−ｉｎｇに東急バス(株)の運転士募集広告があったけど？
３７歳以上の募集なのに　３７歳以下の方も御相談くださいとあった。
相談してどうするの？トランセの運転士にでもするの？

バブル以前は戦略なき拡大。今日は戦略なき縮小。
株主総会ではリテイル事業の拡大を目指すとしたが
百貨店がアップアップしているのはどうするのか？
高級化路線を目指す本店も東横店も売り場は区別がない。
水田社長は公式行事の職場巡視以外には現場を知らないだろうが。

百貨店は事業構造の改革なしで　経費削減のためだけに人減らしをやり続け
５０００人弱の社員が　２０００人強に減った。
人材不足もなんのその　景気回復のおかげで　売り上げは伸びているものの
他社には大分遅れをとっている。本店の売り上げは大きく見せるために　
外商や他店の売り上げをプラスした数字だ。

吉祥寺の伊勢丹が撤退したのは正解で　移転拡張した立川が盛っている。
彼のスクラップアンドビルドは東急百貨店が模範とすべきだが
東急には電鉄同様「経営者」がいないので無理だろう。東急本店、吉祥寺店
はどうなるのか？

組織いじりは商売を知ろうとしない会計職人や
経営無管理室の自称エリートの自己満足のためだけで
過去役に立ったことはない。人事異動もただ動かしているだけで目標も　目的も何もない。
名刺屋が喜ぶだけだ。

東急犬節のあの人会社の犠牲になってしまった…のこった人は会社の犬になるなよコラ。

もうだめぽ・・・

系列会社とか子会社の状況は？

札幌東急ストアは何とも言えません。微妙な所です。もっと札幌東急ストアに詳しい人の書き込みをお願いします。

人件費の削減は頭狂窮行グループの得意とするところ。
旧東急観光、建設、百貨店、電鉄など。
給料を削減し　不公正人事で意欲をなくさせ社員が辞めれば一石二鳥で
経営戦略やトップセールスなどせずとも取り敢えず短期の辻褄あわせが出来る。
最も経営者の楽な方法である。

>>１３３　
だから苦境になった東横車両電設では　先見性，責任感、事業意欲などのないトップは
何するよりもまず　再建策は人件費の削減で当分お茶を濁すだろう。後は知らない。のだ

等級一族の馬鹿息子木戸口あきらが麻薬イベントを開催、死者まで出しても逮捕されない
政治力でもみ消しか？www.solstice23.com

性犯罪者の巣窟、世田谷区に気をつけろ！

生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷
暴走族（珍走団）の生息数第一位の世田谷
食料品１１４点を万引して逮捕される世田谷
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷
警察官による強姦殺人事件があった世田谷
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷
他区域を貶して自己満足する哀れな世田谷


世田谷は犯罪大国
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm

東急の名が付く会社は全国に何社あるの？札幌東急ストアは働いていてちょっとしんどいです・・・一応東急の名が付くのですが。

>>137
http://www.tokyu-group.co.jp

最近バスや電車で自動放送装置があるのに、わざわざ手動放送してるな。
「テープ放送ではなく、手動放送で丁寧な案内で好感度up」
などと思ってるなら、自己満足もいい加減にしろ。ふざけんな！
バスだと放送することに気を取られて注意力散漫になり、急ハンドル・かっくんブレーキ頻発。
乗客としては、定時安全運行さえしてくれれば、それだけで良い。

東急百貨店　経営企画出身の男があるヘラクレス上場企業で
役員をやっているが、これがホント使えない。
昼寝するわ、１５：００で帰っちゃうわ。迷惑な男だ。

イニシャルで詳細お願いします。

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　　 | ヽ二＿,(　　　）＼＿二/　　 >６　/　＜　　イカンね。信心がたりない。
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昨日発売のガテンには相当な金額をつぎ込んだぜ。５ページ分に同じ広告を
出したのだから。養成制度をアピールして、バスマニア・ファンを運転士にする。？
それが目的よ。

最近「八方スレ」
を見ないがなぜか！
東急電鉄が圧力を２ちゃんねるに掛けて２ちゃんねるが屈服し、削除したらしい。
勤め先が東急グループ系の住人は十分注意されたし。

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キチガイ釣れた

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オマエすごいなよく退屈しないな。同じ書き込みして疲れないか？

東急電鉄が２ちゃんねるに対し裁判を起こすらしい。
八方スレで。

　強盗啓太の子孫木戸口明は麻薬イベントを開催させCYUUDOKU 死者までだしてる

WWW.SOLSTICE23.COM

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同じ書き込みばかりするなよな〜疲れるぞ・・・

福島県発注の下水道工事を巡る談合事件で、工事を受注した中堅ゼネコン
「東急建設」東北支店（仙台市）の幹部が、東京地検特捜部の調べに対し、
談合容疑で逮捕された空調設備管理会社社長の辻政雄容疑者（５９）から、
「リベートを要求された」と供述していることが、関係者の話で分かった。
この幹部らの供述から、同支店が辻容疑者に払ったリベートが計約２０００万円に上り、全額が現金だったことも判明。特捜部では、リベートの使途などについて捜査を進めている。

東急電鉄のコンプライアンス指針
以下転載
３．健全・公正な市場競争を展開し、事業の発展を目指すために
(５) 不合理な商慣習には従わず、公正かつ透明な取引を行います。
(６) 他者の財産や権利を最大限尊重し、公正さと優しさの観点から
最適な経営資源の調達を行います。

コンプライアンス姿勢は単なるお題目？

札幌東急ストアのタ〇タア〇シは人間として最低だ。頭がおかしい。気違い以下だ（怒）

東横の社長は利益の無い仕事は基幹職の方々に断れと言います。
形成、慶応さんなどはそこそこ頂けますが、東急さんの仕事はみんな赤字受注なんですけど。
今の社長さんは東急電鉄さんから来て頂いてます。
存在価値ないですよね。

タ〇タは頭がおかしい！

札幌東急ストアの人事は一体どうなっているの？

まさかと、思うけどうちの会社で羽毛布団販売をしていた社員がいた。
会社は知らないけど、いつの間にか依願退職。
御社に転職はしていないでしょ。

東急電鉄さんの駅員（当時）もだまされかていると聞いている。
断った？クーリングオフをしたみたいだけど。

札幌東急ストア給料が安い

札幌東急ストアの将来は明るい未来？それとも？

>>106
>8/1 くだらん組織改正施行

（平成18年8月1日付）
鉄道事業本部運輸営業部統括部長、飯塚雅人
(鉄)運転車両部統括部長（運輸営業部統括部長）小野尚 　←中原元彦を入社させた

見てみるべし。
http://c-au.2ch.net/test/-/train/1149532939/351

見ました。なるほど〜

東横って今の社長になったら急に事故、トラブル激増。
やはり技術系の会社に鉛筆しか持った事が無い守銭奴社長は管理出来ない良い見本だね。

ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹ｳﾍﾍ ｳﾋ　虹色の瞳ｳﾋﾋ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ
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ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹一生結婚なんかできねぇｾﾞｪｪ ｳﾍﾍ
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ｳﾋﾋ　惨めだぜぇ　ｳｪｰｳｪｰ　ｳﾋﾋ　ｳﾍ　貧乏人だぜぇぇ　ｳﾍﾍ　ｳﾋ ｳﾋﾋ
ｳｪｰｳｪｰ　ｳﾋﾋ　ｳﾍ　能無し肝男だぜぇぇ　ｳﾍぇﾍ　ｳﾋ ｳｪｰ
ｳﾍﾍ 見切り品とカップラーメンばかり食べてるぜｪｪｪｪ 頭が弱くて偏差値低いｾﾞｪｪｪｪ！ ｳｪｪｪ ｳｪｰ
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乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ うひー 完全にイカれてるぜぇ バカに違いない乃一茂樹ウヘぇ 乃一ｳﾍﾍ うひ
乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ うひー うへ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ　ｳｪｰｳｪｰ

ﾎﾃﾙのせ○○よ○○○　は、ｱﾎなくせに、ｺﾈｺﾈ入社w
会社のデータが入ったPC、自宅で盗まれても、お咎め無しw

乃一はね〜ここで止まらない！
だからいい！書きますよ！

同じ書き込みは止めて！

美しい時代へ！札幌東急ストア・・・

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ｳｪｪｪｯほーんと！キモイｾﾞｪｪ！　ｳｪｪｪｯ ｳｪｪ ｳｪｰｳｪｰ
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心の乃一茂樹だぜぇぇ　ｳｪｪ　ｳｪｰｳｪｰ

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ｲｪｪｪｰｯ！ 東急ストアｳｪｪｪｪｰｯ　ｳｪｪ　ｳｪｯ　ｳｪｯ　ｳｪｪ　ｳｪ　ｳｪｯ!
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乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ うひー うへ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ　ｳｪｰｳｪｰ

事故続きの鉄道に人事屋とホテル屋を送り込んだが
こんな素人に事故防止が出来るなら　端から事故は起きない。
むしろゴシップ人事のエキスパート好みの鉄道の裏情報取りであろう。
越村ゲシュタポ社長。

二子玉川再開発は商業では高島屋にかなわず　結局高層マンションとなるが
３分間隔６両編成がマスタープランの旧名新玉川線は
２分間隔１０両編成でも連日遅れる完全なパンク状態で　新たな入居者の通勤
通学に責任が持てるのか。社長はコンプライアンス指針を読んでほしい。

>>183
大井町線改良工事で、誰も乗らない大岡山経由急行の都心方面行きに
振り分けできるのか?

八方の見通し甘すぎｗ

渋谷の東急デパートに買物に行ったんだけど、トイレに入った瞬間、ウンチの臭いが充満してた、ウンチ部屋を覗いたら、そこらじゅうウンチだらけ、店員に話したら、それは係の者の担当ですからの一言、あきれてそのまま帰りました。

ｲｪｪｪｰｯ！ 東急ストアｳｪｪｪｪｰｯ　ｳｪｪ　ｳｪｯ　ｳｪｯ　ｳｪｪ　ｳｪ　ｳｪｯ!
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乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ うひー うへ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ　ｳｪｰｳｪｰ

はぁ〜またお前かよ！読み疲れるから・・・

朝日バスの運転手
態度がすごくひどい！！

運賃を払った人が通ったあと前の席に座っていた客に運転手が
「あの人臭くない？？」と話しかけていた！！
あとは道路ですれ違うときに手をあげて礼をするが
そのとき男が女にするときにものすごくにやけながら礼をする
のがすごく気持ちが悪い！！
また運転手の態度が冷たく
尋ねるといやな態度で帰ってくる！！
これはすべて春日部市内のバスです。

東急と東武グループを間違えるな。

東急電鉄のお話、将来東急電鉄の人員は女性が主体になるのでは？
それも低賃金で、正規社員がない契約社員制度

９月２０日（水）発売とらばーゆで、東急電鉄定期スタッフ募集記事
内容は駅係員がやることすべてやる。
時給１４００円　社会保険、有給休暇（初年度１０日）、慶弔休暇制度あり
初手当、制服貸与、交通費全額支給

高卒以上、年齢不問・・・・？６５歳、７０歳でも可能かな。

２００６年１２月１日入社

試験（説明会）元住吉の研修所

ＳＭＴ（新幹線メンテナンス東海）・・ＪＲ東海

（財）東京都交通局・・都営地下鉄

と違い　本体（東急電鉄）で募集、採用が味噌。

男性の駅務員で乗務（車掌、運転士）に行かない人は大変だとお思う。

７月にはサリダで車掌候補として、募集をしていた。

契約駅員から正規社員で車掌。・・・女性を低賃金で採用して経費削減。

車掌になれなければ契約満了時点で解雇でしょ？

最近　東急トランセではなく　東急バス（株）で運転士を募集しているが
目黒、池上ほか。３７歳以下も連絡、相談くださいのなぞ。契約→正社員登用
制度あり。トランセと採用方法同じ。３０歳大型２種所持ですと工作、東急トランセを勧められます。

下馬、高津、と勤務地が違います。

ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹ｳﾍﾍ ｳﾋ　虹色の瞳ｳﾋﾋ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ
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ｳｪｰｳｪｰ　ｳﾋﾋ　ｳﾍ　能無し肝男だぜぇぇ　ｳﾍぇﾍ　ｳﾋ ｳｪｰ
ｳﾍﾍ 見切り品とカップラーメンばかり食べてるぜｪｪｪｪ 頭が弱くて偏差値低いｾﾞｪｪｪｪ！ ｳｪｪｪ ｳｪｰ
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乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ うひー 完全にイカれてるぜぇ バカに違いない乃一茂樹ウヘぇ 乃一ｳﾍﾍ うひ
乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ うひー うへ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ　ｳｪｰｳｪｰ

お前！他のスレにもしつこく登場しているけれど、お前は疲れない〜俺はお前のせいで読み疲れた・・・

爆音走行東横線。
元住吉駅は高架になれば静かになると嘘をつき住民をだます。
その結果は。
なんだあのウルサい音は。駅の脇での会話もままなら無い。
今からでも良い。地上におろせ。

伊豆急は輸送人員が世田谷線より少ないのに　会長、社長、４常務
以下６００人の社員を抱え　約７００億円の借入金で破綻に瀕した。
これを清水社長、井原副社長は　伊豆急取締役として公認していたが
破綻してから　頭狂窮行の完全子会社にして非公開にしたが　
電鉄の負担は１０００億になるであろう。これって背任ではないのか。

東急カードって会社はどうなんでしょう？
最近はポイントとかＪＡＬとの提携とかＰＡＳＭＯとかお盛んなようですが

>>198
JALは東亜国内航空が入っていて、東急本社は筆頭株主。PASMOは東急本社が
加盟する�潟pスモの鉄道･バス共通の非接触型ICカード乗車券。
東急カードはJALカードよりブランド力がないため、採算ベースにのせるのは
難しいね。和田哲氏は東急本社人事部教育課長、MM21推進部長、
取締役などを経て東急カード取締役社長。

「迅速な意思決定で経営改善する」と称して東急車輛、百貨店などを子会社化したが
どんな機関でどんな意思決定をしてどの程度経営改善したのか不明である。
勿論公開できないのだ。

>>200
子会社化やｸﾞﾙｰﾌﾟ切離しは越村が社長になるための点数稼ぎだったんだろｗ
課長代理や統括部長制度も♪

京○もひどい会社だけどここはそれ以上ですね

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151846647/l50

東急に内定した
ファンサイトの管理人坪内君のスレです
先輩方よろしくです。

>>202
京阪?
>>203
人事企画部長 平柳佳彦 によろです。

>>191
最初は駅員を経験してよほどの事がない限り正社員の車掌になれるよ。その先は運転士へ。
ただ乗務員は勤務が不規則、ダイヤがきついので定時運転が難しい、終端駅でのトイレ時間が少ないから大変だよ。

人件費削減が手っ取り早い業務改善策の点数稼ぎ。そのために業績効果制度と
主管制度で査定を分からなくしたのだ。社員のモラールなどは無視。

警察に依頼して発信元を突き止め厳罰にするとの通達。
相変わらず通達でことがすむとの体質。ソビエトロシア、
フセインイラク、中国など独裁国は小話がはやる。
江戸時代は川柳で為政者を批判した。
頭狂窮行は２チャンネルがはやる。何故か考えず通達で禁じようとするお粗末さ。

見てみるべし。

ttp://yotti.ath.cx:7566/neta/index.html

東京急行電鉄とは誰も言っていないのだが、
我々社員の言論を封じようとしてるのか!?

ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹ｳﾍﾍ ｳﾋ　虹色の瞳ｳﾋﾋ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ
乃一茂樹ｳﾍぇ ｳﾋﾋ うひー うへ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹ウヘぇ 乃一ｳﾍﾍ うひ
ｳﾍﾍ、ウヘ、うひー、乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ うひー うへ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ
ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹一生結婚なんかできねぇｾﾞｪｪ ｳﾍﾍ
ｳｪｪ 乃一茂樹 うひー ｲｲｲｳｪ イッちまうぜぇ 乃一茂樹 ｳｪｰｳｪｰ
ｳﾋﾋ　惨めだぜぇ　ｳｪｰｳｪｰ　ｳﾋﾋ　ｳﾍ　貧乏人だぜぇぇ　ｳﾍﾍ　ｳﾋ ｳﾋﾋ
ｳｪｰｳｪｰ　ｳﾋﾋ　ｳﾍ　能無し肝男だぜぇぇ　ｳﾍぇﾍ　ｳﾋ ｳｪｰ
ｳﾍﾍ 見切り品とカップラーメンばかり食べてるぜｪｪｪｪ 頭が弱くて偏差値低いｾﾞｪｪｪｪ！ ｳｪｪｪ ｳｪｰ
ｳｪｰｳｪｰ 乃一茂樹28歳ｳﾋﾋ ｳﾍﾍ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ ｳﾋﾋ
乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ うひー 完全にイカれてるぜぇ バカに違いない乃一茂樹ウヘぇ 乃一ｳﾍﾍ うひ
乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ うひー うへ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ　ｳｪｰｳｪｰ

おまえ馬鹿だな

2ちゃんやるなメール
2ちゃんをやらない社員まで、これで注目が一気に集まったなｗ

東急バスの本体採用で運転士を募集する時、広告に37歳以下も御相談ください
謎が、33歳なんですけど・・・うちで業務委託をしています東急トランセがありますよ
あくまでも東急トランセの運転士にさせるためのインチキとは。
東急もそこまで落ちてしまったか。
本体の運転士でも昔の電鉄採用、バス採用、トランセ採用+新規バス採用と分けたら。

国際興業（株）バスとさいたま国際バス（株）を合併、統合したみたいに。

高島易断という商法
http://keiten.jugem.jp/?eid=28#sequel

便乗商法
http://keiten.jugem.jp/?eid=29

高島易断総本部営業表示不正競争差止等請求事件
http://keiten.jugem.jp/?eid=30

悪評の山
http://keiten.jugem.jp/?eid=31

一人で９億円
http://keiten.jugem.jp/?eid=32

若者は低評価（論外？）
http://keiten.jugem.jp/?eid=33

未だに折込チラシで…
http://keiten.jugem.jp/?eid=34

みなとみらいで儲けた中から私腹を肥やした
ロートルのリストが流出中！

反町は10両対応準備工事したよね、Ｈ方君ｗ

ｲｪｪｪｰｯ！ 東急ストアｳｪｪｪｪｰｯ　ｳｪｪ　ｳｪｯ　ｳｪｯ　ｳｪｪ　ｳｪ　ｳｪｯ!
ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹ｳﾍﾍ ｳﾋ　虹色の瞳ｳﾋﾋ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ
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Ｔ急不買運動
ttp://www.geocities.com/tokyufubai/

10/4(水)のオーチャードホールでの
「TOKYU PRESENTS 和 Vol．１ 弦楽器ライブ」
は感動した！無料だったし。

分会委員は職場の代表だと？
笑わせんな！
てめえの昇給出世の事しか頭にないくせによ！
今後の組合行事にはこれまで以上に協力するつもりは毛頭ない！！

220さん百貨店？

バブル崩壊後　田園都市の土地の乱売し　１９５３年以来の田園都市構想は破綻
その結果３分間隔６両編成をマスタープランの田園都市線も　２分間隔１０両でもパンク。
しかも１兆数千億といわれた田園都市の優良資産、セルリアンホテル、本社屋なども
バブル崩壊後の底値で売却し金庫は空っぽで負債９戦数百億を抱える。これは長年経営管理質
（通称無管理室）を担当し八方美人で何も言わない清水元社長（その後会長、現相談役）の責任だが
本人は恥知らずにもいまだしがみつき高禄を食んでいる。

>>222
>セルリアンホテルなどもバブル崩壊後の底値で売却
セルリアンタワーＴ急ホテルって、売却されてたの?!

ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹ｳﾍﾍ ｳﾋ　虹色の瞳ｳﾋﾋ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ 東急ストア！　ｳｪｰ
乃一茂樹ｳﾍぇ ｳﾋﾋ うひー うへ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹ウヘぇ 乃一ｳﾍﾍ うひ
ｳﾍﾍ、ウヘ、うひー、乃一茂樹ウヘぇ ｳﾋﾋ うひー うへ ｳﾍﾍ ｳｪｰｳｪｰ
ｳｪｰｳｪｰ乃一茂樹一生結婚なんかできねぇｾﾞｪｪ ｳﾍﾍ
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ｳﾍﾍ 見切り品とカップラーメンばかり食べてるぜｪｪｪｪ 頭が弱くて偏差値低いｾﾞｪｪｪｪ！ ｳｪｪｪ ｳｪｰ
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>>6
全面禁煙のはずの駅構内でタバコを吸う時点で他人を悪く言う権利はない。

>>32>>107>>197>>222
ぶわっはっは。そんなに悪いのか・・・。
やヴぁいね。

>>44>>65
個人名書いていいんか？
車でコンビニに突入して新聞に出た奴は自業自得だが。
本社詳しそうだけど、CSRに基地外いるってほんと？

>>138
わしも、おっさんのだみ声よりテープのほうがいいな。
バスはまだしも（ヘッドセットだからか？）、電車だと特に、テープの方がよっぽど聞き取りやすい。

会社がつぶれることないだろぅ

乃一茂樹ってどこの誰？

バス、トランセとも欠員が多すぎ
バスで募集してトランセを薦める鷺だよ
仕事の割りに契約社員で薄給
薄給じゃなくて安すぎ！！
それで、正社員になる前に辞めちゃう
増務５０Hやって手取り２８．５万だよ

>>228
>増務５０Hやって手取り２８.５万

一方のＫ條克之(社長)はバス専務時代から黒車でお迎えがくるｗ
社員にリストラ、自分に甘い汁
(Ｔ急本社交通事業部管理部長から転出)

乃一茂樹……東急ストアの糞社員
青果担当。自称：能無し肝男

相変わらず、東急トランセの運転士募集広告ガテンに３ページもだして
莫大な金額を使っているね。国際興業（株）は１ページだけどスペースは
少しだよ。

電鉄の清水は八方のことが嫌いらしな

>>232
Ｈ方は、おしゃべりで煩いからなｗ

>>232
鈴木って･･･
Ｓ木克久？
Ｓ木誉久？