gt;gt;Ｋ▼ＳＥＩ ＧＲＯＵＰの裏事情lt;lt;
1 ：名無し：03/03/04 17:22 ID:KTEUU3NW
ヨロシクどうぞ
2 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：03/03/04 17:59 ID:nmt7R8aW
Λ＿Λ | |
（ ^Д^） 人 ｶﾞｯ
と ） ＜ ＞∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Ｙ /ノ Ｖ ( ・３・) ＜ ぼるじょあが叩かれながらもﾑｰﾝｳｫｰｸで２ｹﾞｯﾄｫｰ!!
/ ） / / ./ つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿/し' ／／～（＿⌒ヽ (´⌒(´
（＿フ彡 .)ノ ｀J≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(´⌒(´⌒;; ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
（ ^Д^） 人 ｶﾞｯ
と ） ＜ ＞∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Ｙ /ノ Ｖ ( ・３・) ＜ ぼるじょあが叩かれながらもﾑｰﾝｳｫｰｸで２ｹﾞｯﾄｫｰ!!
/ ） / / ./ つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿/し' ／／～（＿⌒ヽ (´⌒(´
（＿フ彡 .)ノ ｀J≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(´⌒(´⌒;; ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
3 ：名無し：03/03/05 12:41 ID:4T4OAFOd
バス部門の電鉄からの分社化はいつ頃？
4 ： ：03/03/05 20:34 ID:NXM/djcH
このスレタイじゃ目立たないだろ
5 ：国道５１号：03/03/07 00:35 ID:MPHyd7jh
パ○コばすって、最初は親に話があったけど、
なんらかの事情でＣｈｉｂａ中王がやることになったらしい。
事情まではよくわからん。
なんらかの事情でＣｈｉｂａ中王がやることになったらしい。
事情まではよくわからん。
6 ：国道１２６号：03/03/07 20:45 ID:cBpu8xuN
千葉中央は業績いいの？
新しい車をよくみかけるよ。
親のほうが古い車多いよな～。
新しい車をよくみかけるよ。
親のほうが古い車多いよな～。
7 ：大網街道：03/03/07 23:48 ID:VUcCww+Q
排ガス規制対策で最近車両入れ替えしてるだけでしょ？
やはり親のほうが全体的に新しいし、
定期的に新車導入されてるよ。
やはり親のほうが全体的に新しいし、
定期的に新車導入されてるよ。
8 ：国道１２６号線：03/03/08 15:30 ID:jDUtR706
千葉駅から南矢作までのルートって
いかにも中央っぽいけど違うんだね。
こないだ昼に回送の中央バスが５１号走ってたけどなにかな。
親も新しい車入ってるのかなあ．．．
フラワーもぼつぼつ入ってるね。
フラワーは路線も高速もカラーリングは好きだ。
いかにも中央っぽいけど違うんだね。
こないだ昼に回送の中央バスが５１号走ってたけどなにかな。
親も新しい車入ってるのかなあ．．．
フラワーもぼつぼつ入ってるね。
フラワーは路線も高速もカラーリングは好きだ。
gt;gt;
10 ：大網街道：03/03/09 01:20 ID:vFnhRz7L
>>8
51号走ってたのは貸切で使用と思われ
51号走ってたのは貸切で使用と思われ
11 ：国道５１号：03/03/09 10:48 ID:fwtIU9g1
勤務終了から、次の日の勤務開始まで
最低何時間空きある？
５時間・・・
終車で入庫、次の日始発で出庫、終車で入庫、
それでまた・・・
どこに睡眠とる時間あるんだよ！！
新幹線はいいよな、居眠りできるもんな。
バスにも厳しく査察入らないかな？
国土交通省の人達お願いします。
最低何時間空きある？
５時間・・・
終車で入庫、次の日始発で出庫、終車で入庫、
それでまた・・・
どこに睡眠とる時間あるんだよ！！
新幹線はいいよな、居眠りできるもんな。
バスにも厳しく査察入らないかな？
国土交通省の人達お願いします。
12 ：木下街道：03/03/09 11:37 ID:21TcFRh0
こんなとこに書かないで直接チクればいいじゃん！
13 ：国道７７４号：03/03/09 23:37 ID:Q6Kn9SWJ
14 ：国道１２６号線：03/03/10 09:56 ID:TU+22zBj
分社化にあたり一日ダイヤの改善・見直しが為されるとのことだが、どう変わるんだ？
15 ： ：03/03/10 22:47 ID:7aefWdeI
怪人ニシフナー
16 ：国道７７４号線：03/03/11 00:37 ID:VZNoqHi6
Ｋ▼ＳＥＩ ＧＲＯＵＰの運転士、事務等、関係者たち
ちくり、裏事情の板ゆえ、遠慮なく書き込みせよ。
ちくり、裏事情の板ゆえ、遠慮なく書き込みせよ。
>>16俺は電車だが自動車の分離は反対である。職種は違えど最後まで共闘する事を誓う。ガンバロー！！
18 ：国道774号線：03/03/11 22:07 ID:ot2+XdhX
>>11
労働基準法違反だよ
始発から24時間が１日と計算され、最高で拘束16時間、しかし週に2回まで
１５時間まで拘束できるが、通常運転士の健康を考え、次の乗務まで
最低8時間以上与えなければならない
賃金が上がらないのなら、労働条件を改善するようにしたら良いのでは
運行管理者も何を考えているのかな？
もし、変形労働制をしている場合、話も変わってきますが
通常、タクシーや観光バスに適用するが、路線バスは、？
労働基準法違反だよ
始発から24時間が１日と計算され、最高で拘束16時間、しかし週に2回まで
１５時間まで拘束できるが、通常運転士の健康を考え、次の乗務まで
最低8時間以上与えなければならない
賃金が上がらないのなら、労働条件を改善するようにしたら良いのでは
運行管理者も何を考えているのかな？
もし、変形労働制をしている場合、話も変わってきますが
通常、タクシーや観光バスに適用するが、路線バスは、？
19 ：国道５１号線：03/03/11 23:22 ID:5/P7pJEo
>>17
ありがとう。でも、もう駄目だよ。
どこの電鉄系も、赤字バス部門の分社化は避けられない流れと思われ。
公表してないだけで、ほぼ決定的！？時期を先延ばししてるだけのような・・・
１０月からの京急みたいに電鉄に在籍で、新設子会社（京成バス㈱とか？）に
出向という形になるのでは？
ところで、電車部門って退職金あるの？
去年退職したオヤッサンなんか公務員並にもらってる、家一軒建つよ。
なんで、俺たちには無いんだよ！！
ありがとう。でも、もう駄目だよ。
どこの電鉄系も、赤字バス部門の分社化は避けられない流れと思われ。
公表してないだけで、ほぼ決定的！？時期を先延ばししてるだけのような・・・
１０月からの京急みたいに電鉄に在籍で、新設子会社（京成バス㈱とか？）に
出向という形になるのでは？
ところで、電車部門って退職金あるの？
去年退職したオヤッサンなんか公務員並にもらってる、家一軒建つよ。
なんで、俺たちには無いんだよ！！
20 ：国道１２６号線：03/03/12 00:37 ID:Jqekja8y
その拘束時間ってのは中休も含んでるの？
でもさ、今度の所定勤務時間ってきついよ。
こればっかりは交渉してがんばってもらいたいな。
せめて７．００とか。
でもさ、今度の所定勤務時間ってきついよ。
こればっかりは交渉してがんばってもらいたいな。
せめて７．００とか。
21 ：業務連絡！：03/03/13 13:56 ID:3g7Y0tT4
今度の日曜日予定どおりスト決行！！公休者も
一人残らず出てｺｲよ！！
一人残らず出てｺｲよ！！
22 ：明日はビラ撒きだ。：03/03/13 18:36 ID:vpS5zxZO
会社の回答は出たのか？
23 ：K▼SEI GROUP：03/03/13 21:20 ID:sBiUlPmg
公休者も強制参加かい？
まあ、俺は一日番だ。ストには参加させていただくよ。
でも回避されるんじゃないかって声も多々聞かれる。
頼むから７．３３だけは．．．
まあ、俺は一日番だ。ストには参加させていただくよ。
でも回避されるんじゃないかって声も多々聞かれる。
頼むから７．３３だけは．．．
24 ：国道774号線：03/03/13 22:59 ID:Bd5LZTj4
>>20
中休も普通拘束時間に含みますよ
会社都合で、休憩ダイヤを組むのですからお金を払うのは当たり前だが
組合との協定はどうなっているか疑問？
休憩時間は、賃金を払わないので自由時間と言うが、実際次の乗務があるのだから
拘束時間と見てよいだろう
この中休ダイアは、会社にとってはメリットが大だが、運転手にとっては、労働時間が
長くなる割りに、賃金に跳ね返らないのでマイナスである
中休も普通拘束時間に含みますよ
会社都合で、休憩ダイヤを組むのですからお金を払うのは当たり前だが
組合との協定はどうなっているか疑問？
休憩時間は、賃金を払わないので自由時間と言うが、実際次の乗務があるのだから
拘束時間と見てよいだろう
この中休ダイアは、会社にとってはメリットが大だが、運転手にとっては、労働時間が
長くなる割りに、賃金に跳ね返らないのでマイナスである
25 ：国道７７４号線：03/03/15 23:25 ID:YEbEqtBX
どうよ！？
ストは？
ストは？
26 ： ：03/03/16 21:20 ID:ohSPBj+E
Ｋ▼ＳＥＩって「臭え」としか読めないんだけど。
昔束武が「ＴＯ－Ｂ」というロゴを外人にまともに
読んでもらえなかったのと同じ道を・・（以下略
昔束武が「ＴＯ－Ｂ」というロゴを外人にまともに
読んでもらえなかったのと同じ道を・・（以下略
27 ：国道７７４号線：
ストは回避。
筋書き通りという噂も聞かれる。
でもまあ、ストはやんなくてよかったとおもうよ。
K▼SEI GROUPのロゴ、バスだけでなくタクシーやスーパーでも見かける。
個人的には赤バスに書かれてるガチガチの筆記体のKeiseiが好きなんだが。
>>24さん
レス遅れましたがありがとう。
中休も込みとなると普通の一日ダイヤの日でも平均14時間くらいだよ。
長いと言われるがもう慣れた。
社員は時給計算で中休も給料が出るが嘱託は出ない。
筋書き通りという噂も聞かれる。
でもまあ、ストはやんなくてよかったとおもうよ。
K▼SEI GROUPのロゴ、バスだけでなくタクシーやスーパーでも見かける。
個人的には赤バスに書かれてるガチガチの筆記体のKeiseiが好きなんだが。
>>24さん
レス遅れましたがありがとう。
中休も込みとなると普通の一日ダイヤの日でも平均14時間くらいだよ。
長いと言われるがもう慣れた。
社員は時給計算で中休も給料が出るが嘱託は出ない。