いすゞ自動車 の裏事情、どうよ？

いすゞのトラックを所有しています。

昔、「いすゞ」が読めませんでした。（ｗ

むかしここの期間工の問合せをしたら、暴言を吐かれた。

なんかいすゞ販社の整備工場の現場の人たち
びくびくしてるんだよな
この前なんかうちのお客さん
突然ブレーキ効かなくなって、衝突事故！
販社に文句いったら、｢そんなの普通ですよ｣と、フロントが
のたまいぶち切れて、暴れたらしいよ
こわー（Ｗ

自動車工場なんてどこでもあることかもしれんが、工場の事故怖いね。
はさまれ、切断、絶対になくならない。
事故がある度に現場中に注意徹底されるみたいだが、人間のやることだからね。

ところで川崎工場はまだあるのか、、、？

この前
たしか、いすゞの１０トントラック、
ホイルタイヤごととれてたな
高速ＳＡで怖すぎるよね･･･
ふそうだけじゃないんだね。

従業員の管理が行き届いてないんだよ。
しめつければいいってんじゃないけどさ、あそこ独特の家族的な（←きもいんだけど）
な雰囲気がよくないのかと。

なんかトラック業界の
営業さんは他社の悪口しか言わないんだな
これが。
自分とこのトラックのセールスより
他社のこき下ろしが、ほとんどの時間ですね。
日本の後退産業の代表だなこの業界。

それ言えてる。
大体トラックなんて消費者からみたら碑のでもニサーンでもふそーんでも
同じ。
一社エアサス作ったら二番煎じ三番煎じ、でがらしと。

他社をこきおろす位しかセールストーク出来なくて当然だわ。

isuzu は
乗用車を復活させろ！
だいたいトラック一本槍なんて無様なことするんだったら
オペルにでも吸収されれば良かったんだ！

いい会社なのに。
ここで叩いてるやつらは羨ましいだけだろ。

>>11
いすゞさんよりシェア低いですがいすゞは別に羨ましくは無いっす
儲かってなくて給料安くてもﾏﾀｰﾘなウチの会社まんせーですが何か？（藁

いすゞの営業マン
最近日野に対抗意識むきだしだね
だいぶ２トンのシェア取られてるみたいだね（Ｐ

>>11

いすゞ関係者か？
オレは取引が昔あったからそれなりに内情を知ってるが誰がどうすれば
あそこを羨ましいと思えるのか、、、。

age

経営体制一新されたね。
Ｎ産から入ったＭ瀬氏はどうなった？

昔、いすゞ自動車に派遣で勤めてたことありますけど、
まぁ、トヨタと比べて技術で２０年は遅れてるんじゃないの
ＧＭもよく投資するね

大体今時三次元CADが普及してなくて紙図もあるもんな。（ｗ

>>17
もしや旧○ャ○○開発、、、？

いすゞ「歌うヘッドライト」（コックピットのあなたへ）は放送終了しました。
日野「走れ歌謡曲」にやられました。
ほとんどのリスナーは「走れ」でした。

この勝負は日野自動車の勝ち！

age

昔、いすゞで勤務してたけど、従業員にやる気ないもの。。。
核となる技術部の空気なんか最低で、仕事してる人のほうを馬鹿にしてたし。
体質改善とよくうたってたけど、所詮誰も何もしなかったって事。

しなかったし、出来なかった、出来ないんだよね。あそこの体質って昭和30〜40代
以来本質的に変わっていないものと思われ。
酷い縦割り。設計と技術、現場の乖離。
意味もなく長い会議。
まさに消えゆくニッポン企業。

中村史郎ってここにいたんだろう。

もう倒産は目前と思われ。

>>24

確かひきぬかれたんだよね。
時代的に80年代ジェミニ人気を支えてたのか。

>>25

カナーリの従業員抱えてるからなー。どうなるんだか。
他人事ながら、、、。

終わりかよ！

いすゞは倒産age

しかし盛り上がらないスレだなあ
やっぱこれからの時代は日野か
きえゆくいすゞ･･

関係者がこないと盛り上がらないね。ココに来られるひとがどれくらいいるかな。
ほんの4年位前だよね。社員各人にPCが行き渡ったの。
ディスプレイをテレビって言っちゃう人もいたし（ｗ　

あげ