すぐ止まるＪＲ東日本の裏事情
1 ： ：
私鉄各線は人身事故以外は滅多に止まらないのに
ＪＲはブレーキ故障、電気トラブル、信号がつかない等
もう何でもあり。しかも復旧が遅い。
叔父さんに聞いた話だと「国鉄だから組合だろ」って
言ってました。
事情通の人、何でこんなに止めるのか教えて下さい。
ＪＲはブレーキ故障、電気トラブル、信号がつかない等
もう何でもあり。しかも復旧が遅い。
叔父さんに聞いた話だと「国鉄だから組合だろ」って
言ってました。
事情通の人、何でこんなに止めるのか教えて下さい。
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2 ： ：02/05/09 08:52 ID:M3Axnc2M
ついでに２
3 ：2Get ◆2Get/ZzU ：02/05/09 08:52 ID:Sgl2FTLb
2
4 ：鉄道嫌い：02/05/09 09:07 ID:Oppi808z
侠器だから。
それだけ。
京急とかの標準機は滅多に止まらない。
それだけ。
京急とかの標準機は滅多に止まらない。
5 ：顔も名前も出さずに毎月１００万円：02/05/09 09:08 ID:D3YxW9NI
Future-Web（フューチャーウェブ）登場
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6 ：miyazaki：02/05/09 10:56 ID:59exV83k
どこのキチガイ女が馬鹿笑いをしているのかと思ったら、鉄道保線整備工員の若いチンピラだった。
まったく最近の未成年は狂っている。どうしようもない。宮崎
まったく最近の未成年は狂っている。どうしようもない。宮崎
7 ：名：02/05/09 10:58 ID:GoJswpT1
>>4
侠器って何？
侠器って何？
8 ： ：02/05/09 12:49 ID:h+vu6tI9
9 ： ：02/05/09 13:15 ID:AirIDVWi
>>8
新幹線と京急の線路の幅は同じ1435mmの標準機ですが、何か？
新幹線と京急の線路の幅は同じ1435mmの標準機ですが、何か？
10 ：おおっ！：02/05/09 13:31 ID:F/yze23i
>>9
テッチャンですか？
テッチャンですか？
11 ： ：02/05/09 13:39 ID:h+vu6tI9
>>9
なんで京急は新幹線と同じなのにあんなに揺れるんだろう？
なんで京急は新幹線と同じなのにあんなに揺れるんだろう？
12 ： ：02/05/09 13:59 ID:EYBDYEIA
＞＞１１
石だからじゃないか？
石だからじゃないか？
13 ： ：02/05/10 08:49 ID:EyJ6rwo1
あげ
14 ： ：02/05/10 22:50 ID:TBFzftBp
そうか石だったか
って何が？
って何が？
15 ：暴露：02/05/10 23:00 ID:oXzvKsWp
前にポイント故障で中央線が止まって一日中電車遅れまくりになったときあった
けどホントは豊田の車庫から出発するときに運転士が信号見落としてポイントが
切り替わってない線路に突っ込んだんだよ。それで車両と線路がいかれた。
某駅助役に聞いたはなし。
けどホントは豊田の車庫から出発するときに運転士が信号見落としてポイントが
切り替わってない線路に突っ込んだんだよ。それで車両と線路がいかれた。
某駅助役に聞いたはなし。
16 ： ：02/05/10 23:00 ID:KlLGzU19
最近の電車は電子制御だから制御盤に水滴がちょっとでも入るとすぐに止まる。
昔の電車は半機械制御だから水滴が少々入ったぐらいじゃ簡単には止まらない。
昔の電車は半機械制御だから水滴が少々入ったぐらいじゃ簡単には止まらない。
17 ： ：02/05/10 23:07 ID:kkrXoP8G
京成や北総公団も広軌なんだっけ？
18 ： ：02/05/11 12:30 ID:o8phGhIY
>>16
でも何でＪＲばっか止まるの？
でも何でＪＲばっか止まるの？
19 ： ：02/05/11 12:52 ID:d+RCNefe
トップがアホだからだろ。
アホじゃなけりゃちゃんと改善できるからな。
アホじゃなけりゃちゃんと改善できるからな。
20 ： ：02/05/11 15:51 ID:LZjBdIOB
>>17
標準軌
標準軌
21 ： ：02/05/11 16:51 ID:TH8JrksU
東労と革マルとの関係は？
22 ： ：02/05/11 23:31 ID:MbI0Txf5
>>21
それは言えない。
それは言えない。
23 ：JR東日本分割民営化委員会：02/05/12 02:30 ID:SrVQHWuB
そりゃ、疫員から雲点主までドキュソだからに決まっているでしょう！！
今の社員を全員カレー屋か立ち食いそば屋に配置換えして、狭皮旧便のお兄ちゃんをやとったらマシになるのは必至！！
今の社員を全員カレー屋か立ち食いそば屋に配置換えして、狭皮旧便のお兄ちゃんをやとったらマシになるのは必至！！
24 ： ：02/05/12 16:54 ID:WFkq9fpu
25 ：事実：02/05/13 06:34 ID:cn0bVZKR
26 ： ：02/05/14 04:11 ID:U3E55JHq
だめだな・・・
なぜJRのスレはいつも盛り上がらないんだろう。
なぜJRのスレはいつも盛り上がらないんだろう。
27 ：鉄拳部員：02/05/14 17:44 ID:tmg5VAh8
ヨ弐マンセ〜！！！！＆＃＆’＄）％＃＆”
リヴァイヴァル万歳〜（’＃ＩＯ’）（ＧＦＥＷ＄Ｗ
束日本マンセ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
偉大なる束に敬礼！＃”＄％＝ＵＹＧＢ
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28 ：名無しさん：02/05/16 21:42 ID:Erq1Hmfk
東日本以外のＪＲは止まらないものなんですか？
東海道新幹線の関ケ原辺りなんて毎年止まってるけど。
東海道新幹線の関ケ原辺りなんて毎年止まってるけど。
29 ：あ：02/05/16 23:16 ID:MLN+VInp
>>28
忘れもしない、おととし９月。
大雨で名古屋駅１００ｍ手前でストップ。
１８時間閉じ込められました。
当然、食い物、飲み物ほとんどなし。
タンクの水もなくなり、トイレの水が出なくなり、すごい悪臭。
忘れもしない、おととし９月。
大雨で名古屋駅１００ｍ手前でストップ。
１８時間閉じ込められました。
当然、食い物、飲み物ほとんどなし。
タンクの水もなくなり、トイレの水が出なくなり、すごい悪臭。
30 ： ：02/05/16 23:22 ID:cGp/JNgT
あー、100m先に列車がいて動けないってやつね。
前にくっつけて先頭から出ればいいものを・・・。
規則で、場内では無閉塞運転できないんだっけ。
前にくっつけて先頭から出ればいいものを・・・。
規則で、場内では無閉塞運転できないんだっけ。
31 ： ：02/05/17 00:10 ID:7/5LIndz
俺はエレベーターの保守をしています。
この業界って閉じ込めはものすごい重大な事故なんだよね。
原因や状況が何であれうちの会社ではもし閉じ込めがあったら、２０分以内に救出しろ！って決められてます。
でも鉄道の会社ってそういう認識なさそうですね。（バスは渋滞とかからむので仕方のないことだとは思いますが・・・）
だから、通勤とかのときに自分が閉じ込められたりしたら、正直言ってうらやましいといった気持ちにもなります。
JRの社員食堂てたくさんめにうがあっていいです。
でも社員食堂のわりにはお値段が安くもないように思えます。
あっ！それだけいい給料ってことなんだ。JR社員って！
この業界って閉じ込めはものすごい重大な事故なんだよね。
原因や状況が何であれうちの会社ではもし閉じ込めがあったら、２０分以内に救出しろ！って決められてます。
でも鉄道の会社ってそういう認識なさそうですね。（バスは渋滞とかからむので仕方のないことだとは思いますが・・・）
だから、通勤とかのときに自分が閉じ込められたりしたら、正直言ってうらやましいといった気持ちにもなります。
JRの社員食堂てたくさんめにうがあっていいです。
でも社員食堂のわりにはお値段が安くもないように思えます。
あっ！それだけいい給料ってことなんだ。JR社員って！
32 ： ：02/05/17 21:19 ID:3SKciuHD
>>31
田端ビルの定期点検やってるんですか。
給料は良くないよ。
あのビルと、新宿のビル以外の現場はゴキブリ、ネズミと同居だよ。
現場は悲惨だよ。労働条件の改善はまだまだ。
ちなみに給料は悪いよ。20代後半で500万逝くかどうか位かな。
31のノー天気さも羨ましいな。
田端ビルの定期点検やってるんですか。
給料は良くないよ。
あのビルと、新宿のビル以外の現場はゴキブリ、ネズミと同居だよ。
現場は悲惨だよ。労働条件の改善はまだまだ。
ちなみに給料は悪いよ。20代後半で500万逝くかどうか位かな。
31のノー天気さも羨ましいな。
33 ：有限会社ベ○ト○バー社員：02/05/17 21:53 ID:uKCC7UcF
JR束の自動改札メンテしている会社にいます。
4月から自宅待機、給与不払い、給与ピンはね、社会保険未加入などで参っています。
6月2日か3日天皇様が乗る列車に飛び込み自殺しようかな。
そしたら束も私の会社も信用丸つぶれワーイ！！！
4月から自宅待機、給与不払い、給与ピンはね、社会保険未加入などで参っています。
6月2日か3日天皇様が乗る列車に飛び込み自殺しようかな。
そしたら束も私の会社も信用丸つぶれワーイ！！！
＞＞28
それは大野万博（漢字はわざと換えてある）という三流政治家が、
当初の鈴鹿越えのルートだと自分地の岐阜県に新幹線が通らないので
無理矢理線路を曲げて岐阜を通した結果、関ヶ原経由になったという
知る人ぞ知る裏情報がある。
だから岐阜羽島という周りに何もないところに駅を作るは、
昔から雪が多い事が分かっている関ヶ原を通る羽目になったので、
冬場は良く遅れる。
雪で東海道新幹線が遅れたときの合い言葉
「大野万博のあほんだら！！おまえのせいでどんだけみんな迷惑しとるか
わかっとんのか！！」
それは大野万博（漢字はわざと換えてある）という三流政治家が、
当初の鈴鹿越えのルートだと自分地の岐阜県に新幹線が通らないので
無理矢理線路を曲げて岐阜を通した結果、関ヶ原経由になったという
知る人ぞ知る裏情報がある。
だから岐阜羽島という周りに何もないところに駅を作るは、
昔から雪が多い事が分かっている関ヶ原を通る羽目になったので、
冬場は良く遅れる。
雪で東海道新幹線が遅れたときの合い言葉
「大野万博のあほんだら！！おまえのせいでどんだけみんな迷惑しとるか
わかっとんのか！！」
35 ：鉄ヲタ：02/05/18 08:05 ID:4CUyhOXR
>>34
そうか？オレが聞いた話では、ルート選定に関しては某政治家は
関係していないと言うことだったぞ。
確かに、東海道新幹線建設計画時は名古屋から三重県へ向かい鈴鹿峠を
トンネルで抜ける案だったらしい。しかし、トンネルを建設していては
東京オリンピックに間に合わないので、現在の関ヶ原ルートに変更に
なった。
また、関ヶ原の雪害に関しては、新幹線運転当初問題視されていなかった。
当時最高210Km/hと言う高速運転は初めてということもあり、多少の徐行は
あっても雪害といわれるほどの影響が出るとは予測されていなかった。
そうか？オレが聞いた話では、ルート選定に関しては某政治家は
関係していないと言うことだったぞ。
確かに、東海道新幹線建設計画時は名古屋から三重県へ向かい鈴鹿峠を
トンネルで抜ける案だったらしい。しかし、トンネルを建設していては
東京オリンピックに間に合わないので、現在の関ヶ原ルートに変更に
なった。
また、関ヶ原の雪害に関しては、新幹線運転当初問題視されていなかった。
当時最高210Km/hと言う高速運転は初めてということもあり、多少の徐行は
あっても雪害といわれるほどの影響が出るとは予測されていなかった。
36 ：鐵ヲタ：02/05/18 12:44 ID:Ud1sTJDW
>>29
新幹線とちゃう？
新幹線とちゃう？
田端ビル うちから見えるよ〜
それより夜のスケボー野郎邪魔だ！
ヤツらの脳内メンテ キボンヌ
それより夜のスケボー野郎邪魔だ！
ヤツらの脳内メンテ キボンヌ
38 ：＿：02/05/18 13:59 ID:4UuCJq0h
中央線て毎日何かしらトラブってない？
39 ：血場死者：02/05/18 14:44 ID:FyNNPO1+
ここはストでとまる確率も高い
組合活動しすぎ。
仲間の為、家族の為だの言ってるけど、家に帰ってこれないんだから
家族関係は崩れてるよ。
仕事よりも組合に時間取られてて、疲れてるのがよくわかる。
この疲労で事故起こしても組合は助けてくれるのかしら。
仲間の為、家族の為だの言ってるけど、家に帰ってこれないんだから
家族関係は崩れてるよ。
仕事よりも組合に時間取られてて、疲れてるのがよくわかる。
この疲労で事故起こしても組合は助けてくれるのかしら。
41 ： ：02/05/18 16:19 ID:pSvnPrFf
男性の中には痴漢冤罪で苦しんでいる人もたくさんいますが
これらに対する対策を真剣に鉄道会社が考えているようには見えません。
女性の犯罪被害に対しては対策を取るが男性の冤罪被害は放置、公共性
の高い企業の姿勢がこんなことでいいはずはありません。
このような状況を生んでしまった原因の一つは男性側が不満があっても
あまり文句を言わないということかもしれません、女性側はけっこう
女性専用車を設置してほしいと意見を鉄道会社に送ったりしてますが
男性側は女性専用車の存在や痴漢冤罪問題について不愉快には
思っていても今まであまり文句を言わなかった…そしてフェミファシズムは増大した。
表明しない意見はないのと同じなので、男性に不利なことばかりが
起こるのかもしれません。
今度ばかりは男性側もがまんをしないで意見を送ろうではありませんか！
女性側の女性専用車賛成意見＜男性側からの女性専用車反対意見
…となるように。
ＪＲ東日本
http//voice.jreast.co.jp/user_input.asp
京王
http://www.keio.co.jp/view/index.htm
ＪＲ西日本
http://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=1
おもろいスレ。もっと情報キボンヌ
aa
44 ： ：02/05/19 21:42 ID:qvrN2wc/
通話のつながりやすさ
H” > TU-KA ＞ au ＞ J-Phone ＝ ドコモ
通話時の音の良さ
H" ＞ au ＞ TU-KA ＞ J-Phone ＞ ドコモ
メール機能
TU-KA ＞ au ＞ H" ＞ J-Phone ＞ ドコモ
Eメール配信速度
TU-KA = au = H" = J-Phone ＞ ドコモ
地方(田舎)を含めたエリアの広さ
ドコモ > Au > J-phone > TU-KA > H"
都市部のエリアの充実
H" ＞ AU ＞ TU-KA = J-phone = ドコモ
データ通信の充実
Ｈ" > AU > TU-KA > ドコモ > J-phone
H” > TU-KA ＞ au ＞ J-Phone ＝ ドコモ
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Eメール配信速度
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地方(田舎)を含めたエリアの広さ
ドコモ > Au > J-phone > TU-KA > H"
都市部のエリアの充実
H" ＞ AU ＞ TU-KA = J-phone = ドコモ
データ通信の充実
Ｈ" > AU > TU-KA > ドコモ > J-phone
46 ：コピ&ペ：02/05/20 10:59 ID:GHw8sFu+
547 ：呆れたってもんよ！ ：02/05/18 23:24 ID:3jSDKtNA
5/18、大宮20：50発の池袋行きに乗ったんだ。あまり乗らない路線だから、
夜で前面が暗かったけど、E231で乗務員ドアのカーテンが開いてたから、５分
位カブリついてたのね。でも前が暗くて座ろうと戻る瞬間、何気に運転士の手
元を見たら、右手にタバコ持ってやんの！ 喫煙しながらの運転だぜ。どーな
ってんだ、ＪＲ？ 暗くて最初はペンかと思ったけど、先端に火がともってた
から間違いなし。車内もガラガラだったから、まさか運転室を覗く客はいない
と思ったのかね？ 国鉄気分のスットコドッコイがまだいるんだな。
何が一番ムカツクって、禁煙車だろ？ E231って！ しまいにゃ終点の池袋
で「カックンブレーキ」しやがって。灰がズボンにでも落ちたか（藁）？
5/18、大宮20：50発の池袋行きに乗ったんだ。あまり乗らない路線だから、
夜で前面が暗かったけど、E231で乗務員ドアのカーテンが開いてたから、５分
位カブリついてたのね。でも前が暗くて座ろうと戻る瞬間、何気に運転士の手
元を見たら、右手にタバコ持ってやんの！ 喫煙しながらの運転だぜ。どーな
ってんだ、ＪＲ？ 暗くて最初はペンかと思ったけど、先端に火がともってた
から間違いなし。車内もガラガラだったから、まさか運転室を覗く客はいない
と思ったのかね？ 国鉄気分のスットコドッコイがまだいるんだな。
何が一番ムカツクって、禁煙車だろ？ E231って！ しまいにゃ終点の池袋
で「カックンブレーキ」しやがって。灰がズボンにでも落ちたか（藁）？
47 ：名無し野電車区：02/05/20 22:24 ID:Gl9v8/GC
48 ： ：02/05/20 22:29 ID:Jy/KL80r
最近、東海道本線（横浜付近）のドア故障が立て続けに起きているようだけど、
どういった故障なんだろう？
又、遅刻しかけたよ。
どういった故障なんだろう？
又、遅刻しかけたよ。
49 ：無能E217：02/05/20 22:35 ID:3OpqqC7A
平成のろくでなし電車 E217、E209、E231
扉の隙間もあるけど、故障が１１３系より多いみたい
しまらない、開かない、傘が吸い込まれた、
どうも千葉支社の管理が悪いのか？
１１３系よりも故障が多い：
トンネルの風圧でミッシ 壊れそうな音もしてる
扉の隙間もあるけど、故障が１１３系より多いみたい
しまらない、開かない、傘が吸い込まれた、
どうも千葉支社の管理が悪いのか？
１１３系よりも故障が多い：
トンネルの風圧でミッシ 壊れそうな音もしてる
50 ： ：02/05/20 22:40 ID:Jy/KL80r
51 ：774：02/05/21 00:08 ID:8b3EtqjA
52 ： ：02/05/21 00:15 ID:3QZBrd+z
>>34のｱﾌｫへ
何も知らんのにしったような事言うね。
35さんの言ってることがほぼ正しい。
細かく言うと
国鉄は元から米原―名古屋間に雪が降り、列車が止まったときのために岐阜県内に駅を作るつもりだった。
しかし、当初は発表されていなかった
↓
同じころ岐阜県からは岐阜駅に新幹線を通すよう要望が来ていた。
↓
国鉄は岐阜駅では遠回りになるため要望を拒否
↓
岐阜県より岐阜に止まらない新幹線を県内に通させないと強硬姿勢
↓
困った国鉄は岐阜の名士大野君に仲裁を頼む
↓
大野君は国鉄に「岐阜のどこかに駅を作れば、なんとか岐阜県を説得する」と約束する
↓
国鉄は元から作る予定だった岐阜羽島を建設と発表
↓
岐阜県は岐阜羽島で妥協
↓
ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ
こんくらいの事はちょっとした本にならいくらでも出てる。
週刊誌ネタを鵜呑みにしね〜でもうちょっと勉強したほうがいいよ。
何も知らんのにしったような事言うね。
35さんの言ってることがほぼ正しい。
細かく言うと
国鉄は元から米原―名古屋間に雪が降り、列車が止まったときのために岐阜県内に駅を作るつもりだった。
しかし、当初は発表されていなかった
↓
同じころ岐阜県からは岐阜駅に新幹線を通すよう要望が来ていた。
↓
国鉄は岐阜駅では遠回りになるため要望を拒否
↓
岐阜県より岐阜に止まらない新幹線を県内に通させないと強硬姿勢
↓
困った国鉄は岐阜の名士大野君に仲裁を頼む
↓
大野君は国鉄に「岐阜のどこかに駅を作れば、なんとか岐阜県を説得する」と約束する
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国鉄は元から作る予定だった岐阜羽島を建設と発表
↓
岐阜県は岐阜羽島で妥協
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週刊誌ネタを鵜呑みにしね〜でもうちょっと勉強したほうがいいよ。
>>ゴルァ！！52の真性厨房
どっかの鉄チャン本コピペすんな！！
本に書いてないことをカキコしろ！！
厨房が生まれる前の昔に、地元の選挙区民は大野先生のお陰で
新幹線が岐阜に来たと喜んでたぞ！！
どっかの鉄チャン本コピペすんな！！
本に書いてないことをカキコしろ！！
厨房が生まれる前の昔に、地元の選挙区民は大野先生のお陰で
新幹線が岐阜に来たと喜んでたぞ！！
54 ： ：02/05/21 11:36 ID:U89R3F9q
>>53
ちゃんと読んだ？
読んでも理解できんのだからしゃあないか。
国鉄は当初岐阜駅に接続しないと言っていた。
↓
地元住民は岐阜に駅ができないと勝手に思いこむ
↓
国鉄の要請で仲介にきた大野君が「国鉄は岐阜県内に駅作ると言ってるからｶﾝﾍﾞﾝ」と伝える
↓
（国鉄の予定にあったが発表されていないため）できないと思ってた駅ができると勘違いして住民大喜び
↓
大野君ﾏﾝｾｰ！！
君が理解できてないところの詳細だべ。
53みたいなｱﾌｫには難しくて理解できんかな？（藁
ちゃんと読んだ？
読んでも理解できんのだからしゃあないか。
国鉄は当初岐阜駅に接続しないと言っていた。
↓
地元住民は岐阜に駅ができないと勝手に思いこむ
↓
国鉄の要請で仲介にきた大野君が「国鉄は岐阜県内に駅作ると言ってるからｶﾝﾍﾞﾝ」と伝える
↓
（国鉄の予定にあったが発表されていないため）できないと思ってた駅ができると勘違いして住民大喜び
↓
大野君ﾏﾝｾｰ！！
君が理解できてないところの詳細だべ。
53みたいなｱﾌｫには難しくて理解できんかな？（藁
56 ： ：02/05/23 03:22 ID:OxEYUGsE
age
57 ：！：02/05/23 05:26 ID:wllsTi6T
58 ：架線の異物：02/05/23 09:03 ID:LLlAj/Is
異物がからんでも突破します（新聞記事 マジ！）
しかし電機機器壊したら。。。。
もっとウヤがでるじょ
しかし電機機器壊したら。。。。
もっとウヤがでるじょ
VIEWカード、態度悪すぎる。
どっちが客だ、ｺﾞﾙｧ！凸
どっちが客だ、ｺﾞﾙｧ！凸
60 ：ｈ：02/05/24 16:45 ID:W+9P/JZq
発券機が電子、磁気に切り替わった（記録が残る）途端、現金収入が
3倍になった（駅員の他社時、ポケットがパンパンだったねえ）。
国鉄時代、過剰購買部品を置き場所に困って地中に埋めていた慣行が
ＪＲになって少し見直された。
鉄道年金を厚生年金基金に統合する際、不足分5000億円を国庫から
引っ張った。
20兆円超の債務を国民に転嫁成功記念に社員一人あたり30万円のボー
ナスを支給。
国鉄時代の慣習で利益を隠そうと努力しているが隠し切れなくて経常
利益がでてしまう。
3倍になった（駅員の他社時、ポケットがパンパンだったねえ）。
国鉄時代、過剰購買部品を置き場所に困って地中に埋めていた慣行が
ＪＲになって少し見直された。
鉄道年金を厚生年金基金に統合する際、不足分5000億円を国庫から
引っ張った。
20兆円超の債務を国民に転嫁成功記念に社員一人あたり30万円のボー
ナスを支給。
国鉄時代の慣習で利益を隠そうと努力しているが隠し切れなくて経常
利益がでてしまう。
61 ： ：
総武線、小岩〜新小岩間。
「お客様が線路内に立ち入り・・・」って年がら年中やってない？
あれはなに？
「お客様が線路内に立ち入り・・・」って年がら年中やってない？
あれはなに？