1 :
ビッグサム:
ここの会社って先に逝きそうな気がするのですが...
guest guest
sage sage
4 :
k:02/02/03 11:15 ID:JtAMXM+Q
>2−3
こういうの見ると、本当はホントウに裏2ちゃんねるなるものが
あるんじゃないかって気がしてくる…
5 :
:02/02/03 17:15 ID:qQyRUk02
日デは、たぶん逝きます。
6 :
:02/02/03 17:26 ID:4KWgqgxV
もう逝ってるでしょ?
7 :
へなちょこ労組:02/02/03 21:03 ID:nxgoCxy0
「黒字化したら賃金は元へ戻す」という約束はどうなったんだ!?
なにが緊急避難的措置だ! まぁ、もともと信じてなかったけど。
8 :
:02/02/03 21:07 ID:1ZyHMe0v
家の近所(埼玉・上尾)に本社がある
9 :
名無しコンj:02/02/03 21:10 ID:0tVNzH1w
全国の販社も最近はどうなの?知らない間に営業車が無くなったりとか
毎日がどっきどき〜な綱渡り経営だけど・・・
10 :
:02/02/03 21:13 ID:WITjh7Eb
日産→やばい
ディーゼル→やばい
日産ディーゼル→相当やばい
11 :
コンj:02/02/03 21:16 ID:kFeqov7z
三菱ふそうと合併するっていう話は?
12 :
コンド売ル:02/02/03 21:50 ID:auwSISYY
NDPCは解散したのに、日デに応援に来ているフィリピン人達は
国へ帰らないのか?別にいいんだけど。
そういえば、寮のそばで迷子になってたぞ。
13 :
運輸交通板ネタだが:02/02/03 22:02 ID:c6gCY6wI
今までバスの車体を富士重工に発注してたのを
安かろう悪かろうで有名な西日本車体工業に鞍替えした辺りかなりヤバそうだな。
西鉄バスのUD率が急上昇しそうだ・・・
14 :
D10:02/02/03 23:02 ID:auwSISYY
開発も少しは製造応援に人を出しなさいよ。
15 :
age:02/02/04 22:55 ID:K7R7/Mht
age
16 :
FHIハズ部門:02/02/04 23:00 ID:MkocK1Nr
うらみ〜ま〜す
17 :
:02/02/04 23:22 ID:0XeLOX6z
ウド?
18 :
名無しコンj:02/02/04 23:57 ID:7lT1B6VG
北海道・東北・関東・東海・中部・近畿・中国・四国・九州・・・
さてコレなんだ?
19 :
:02/02/05 23:12 ID:xZ/kfiwO
略称として「日デ」と「UD」が使われているけど、どっちが使用頻度が高いのかな?
20 :
:02/02/06 00:14 ID:gKdsAdEt
従業員は「日デ」
ユーザーは「UD」
と呼ぶことが多い。
21 :
日デ販 日デ工:02/02/06 07:55 ID:klfh+5CB
22 :
ユーディー:02/02/06 22:27 ID:x6ty2BbC
新聞なんかだと「日産デ」とか「日ディ」とか書いてあるけど。
23 :
あげ:02/02/08 00:01 ID:XtpqfRA5
24 :
:02/02/09 00:50 ID:jQ6y9c7h
UDに8年勤めたけど、この会社は本当に最低。何故倒産しないのか不思議。
とにもかくにも指導員・工長でまともなヤツが一人もいない。バカとクズ
しかいない。
あと組合役員だか職場委員だかしらないが、こいつら白痴か。
25 :
:02/02/09 11:28 ID:EDR4Mn4B
26 :
:02/02/09 15:19 ID:kYZNuphM
>>24 禿しく、とりわけ禿しく同意!漏れも元UD。
工長は逝かれ過ぎ、職制はヤクザ、
自分の事しか考えてない馬鹿ばかり。
まともな人間は皆、辞めていく。
27 :
UD:02/02/10 14:38 ID:b+QgATyM
未来ある若手社員のためがんばるのならがんばる。逝くのなら逝く。はっきりしたほうがよい。
28 :
UD:02/02/10 14:49 ID:b+QgATyM
現状では復活するのはかなり厳しい。
ダイムラーには断られ、ボルボには相手にされず、
ルノーと日産が見切りをつけるのも時間の問題のように思える。
優秀な人材の流失も続いている。
なにかいい方法はないものか?
29 :
わからん:02/02/10 14:55 ID:z20Ib0uX
UDのUは何の略?
30 :
:02/02/10 15:22 ID:OTfA4iHg
31 :
UD:02/02/10 18:17 ID:b+QgATyM
たしか ユニフロなんとかディーゼル だったと思う。
32 :
UDサイトより:02/02/10 19:30 ID:nidIHCrK
33 :
ふそう:02/02/10 20:07 ID:t1UN8UK2
以前三菱ふそうのディーラーをしてたがUDとは大型車だと平気で100万以上価格差があったな・・・
ユーザーが「UDは安いぞ」と見積り見せるので、「UDは5年も乗ると整備+修理代でそれ以上
掛かりますよ!」というと皆納得してたもんだ。
三菱やめて新しい職場で落ち着いたところにクレーム隠し+大型車タイヤ脱落事故・・・正直今あの会社にいなくて良かった
34 :
UD:02/02/10 21:26 ID:b+QgATyM
現役UDディーラー社員に質問したい。
給料や賞与はまともに支給されているのか?
35 :
:02/02/11 01:07 ID:VPudUhdN
西武バス
36 :
:02/02/12 01:04 ID:b+q5Mq/z
>>29 ちなみに、知ってると思うが、DはDQNのD
UD=あぼーんドキュソ株式会社
37 :
:02/02/12 01:05 ID:2UGwsjSN
>>29 ちなみに、もうわかってると思うが、DはDQNのD
UD=あぼーんドキュソ株式会社
38 :
:02/02/12 21:33 ID:gxJwVlP5
日野か三菱に吸収されると思われ
製造部門だけね
管理部門はあぼーんだろう
39 :
:::02/02/13 00:16 ID:6qevBW0H
今の三菱には逝きたくないだろー。
40 :
:02/02/14 00:18 ID:gg8An6JN
開発部門もあぼーん
41 :
名無しコンj:02/02/14 14:13 ID:NqNkrJOr
>34
販社はおじいちゃんと若い営業マンしかいません
働き盛りの30〜40代がいないのは少し異常かも・・・
42 :
810X:02/02/15 19:45 ID:ztjO2sEb
いすゞ・ふそう・UD
いつアボ-ンしてもおかしくない。
43 :
コンド売ル:02/02/15 21:18 ID:7dEsSl3Z
44 :
日野:02/02/16 01:10 ID:KIMjHdt8
三菱鉛筆の『Uni』とは関係ないのか...ユニフロ
日野の中型「レンジャー」がフルモデルチェンジしたから
大分バーゲンプライスでダンピングしてるって聞くけど...
45 :
:02/02/17 01:00 ID:RMzIZvFu
>>44 そのかわりよく壊れる
修理代で結局同等以上の価格になるよ(5年で)
46 :
資産売却:02/02/18 19:00 ID:JmKAjP6w
日野製中型ENG購入の見返りにUD製CNG車の供与
中国へT/M技術の有償提供
V型ENGの生産縮小
上尾本社工場の証券化
他になにがあったっけ?数えればキリがないけど。
そして、次に手放すものは何だ?
47 :
:02/02/19 22:56 ID:AXHw4yor
>>46 >日野製中型ENG購入の見返りにUD製CNG車の供与
もはやカネで対価を支払うことすら出来ないのか?
48 :
指差呼称:02/02/20 23:15 ID:3ays2PY9
ゼロ債でいこうヨシ!!
49 :
:02/02/21 23:39 ID:zBYIM9r9
あげ
50 :
:02/02/22 06:10 ID:XEJeJWVC
春から就職きまった俺はどうしたらいいでしょうか?
51 :
‘:02/02/22 08:47 ID:WEVv0sT5
>50
ワレワレ運送業界に一万円でも安く
車を売りつけルコト
52 :
:02/02/23 22:20 ID:TOqfHJh+
台あたり1円でもいいから原低せよ。
53 :
>>50:02/02/25 22:39 ID:0dhDJ3fw
>>50 書き込む暇があったら早く転職活動しなさい。
一生を棒に振る前に。
54 :
エロGL:
有能な人材の流出が一段落ついてから、
辞めていく者には企業秘密を遵守させる旨、
展開があった。(;゚д゚)ポカーン