1 :
法の番人:
高速道路の別納プレートのテレアポと営業、マジうざい!
だいたい、それって違法行為だろ!
日本道路公団、国税局、各都道府県もわかっていて見過ごしているのか?
だとしたら、お前等も重罪じゃ!
別納プレートを営業している奴等は、日本道路公団から高速通行料金を30%割引されている。
そして、会員には1割弱の割引しかしていない。
その差額が奴等の儲け。
月間1億円分の通行料があれば、2000万円が利益となる仕組み。
協同組合がそんなに肥えていいのか?
2 :
被害者:01/12/06 13:21 ID:SNGs7e81
ウチの会社も別納プレートを使っています。
でも、よく考えるとハイウェイカードや回数券の方が、圧倒的に安いし便利です。
別納プレートだと、割引対象外の道がたくさんあります。
詐欺みたいなものですね。
3 :
( ● ´ ー ` ● ) はスバラシイ:01/12/06 13:22 ID:5miTJ6a1
えへへ、別納プレートって何ですか?
4 :
私も被害者?:01/12/07 13:29 ID:QJhEwHqM
↑別納プレートというのは、高速道路の料金を後払い、かつ割り引きにするシステムです。
私の会社は10%の割引ということで、フューチャーシステム協同組合から紹介をされました。
しかし、5万円のハイウェイカードを使えば、14%程度の割引なのでそちらの方が得です。
プラス月の維持費が1200円かかっているので、とても損をしています。
来月で解約します。
5 :
(●‘ー’●)はスバラシイ:01/12/07 13:57 ID:QJhEwHqM
えへへ、協同組合って何ですか?
6 :
:01/12/09 17:36 ID:EUX2YKDr
道路公団との直取引ってできないのか?
よっぽどの大口は別として
7 :
ムネーオ:01/12/10 00:00 ID:NIy5+6I8
その組合って天下り先だよね?
高速道路って小狡い怠け者を食わすために存在しているみたいだ
8 :
元犯罪会社社員:01/12/10 15:55 ID:goYL//M3
>>6
道路公団との直取引はできます。
でも、公団は嫌がります。小口は面倒臭いから、あとは、「7」サンの言うところもあって。
私が以前働いていた団体は、公団の天下り先ではないようです。
営業マン一人当たり、月20件の新規会員のノルマが与えられていました。
営業マンに与えられる割引率は、12%が上限。
その団体は、一ヶ月で数十億円の利用料があるので、当然道路公団からの割引率は30%。
だから、ウチの利益はおわかりですよね?
それにプラス、毎月、営業マンの人数×20×各々の利用額が雪だるま式に増えるのです。
濡れ手に粟だよ、この商売。
9 :
6:01/12/10 16:04 ID:goYL//M3
犯罪に手を染めている団体、さらしちゃえ!
1.近経協
10 :
ひみつの検閲さん:2024/11/27(水) 13:31:34 ID:MarkedRes
11 :
:01/12/14 18:58 ID:j4nHATyp
禿胴あげ
12 :
TT:01/12/16 06:48 ID:IYL6IK9d
え〜〜〜〜!
まじですかっ!
うちの会社月間3000万ほどですが、別納プレートつかってます。
あしたなったら公団逝ってきます。
13 :
名無しさん@被害者:01/12/16 12:13 ID:ngku+tka
そうですよね。
少なくとも2割程度の割引がないと、協同組合を通す意味がないですよね。
一般有料道路に関しては、割引除外ですしね。
高速道路に関しても、東名・中央・外環などは回数券の方が割引がいいんですよね。
それに、ウチの加入している協同組合では、強制的に保険に入らせられます。
協同組合独自のもので、保険会社は通していません。
プレート一枚につき、月100円。
紛失した際に、他の人に使われた時、補填をしてくれるそうです。
でも、紛失したことを、その協同組合に連絡した瞬間から、保険適用するらしいのです。
でも、協同組合に連絡をしたら、すぐに協同組合は道路公団に連絡をして使用停止にするのだから、被害は無いはずです。
要は、その100円も払い損なのではないでしょうか?
どう思いますか?10サン。
ちなみに、ウチが加入している協同組合は、そのフューチャーシステム協同組合です。
割引率は12%。
明らかに損をしていると思ったので、解約を考えています。
14 :
小泉純一郎:01/12/16 12:23 ID:ngku+tka
わかった、じゃあ民営化を推進しよう!
15 :
名無しさん@被害者:01/12/17 15:27 ID:3yayzY0f
16 :
46:01/12/17 15:31 ID:JLO4+zsV
17 :
名無しさん。:01/12/17 18:42 ID:80ehV5ZP
ETCを強制的に導入すれば天下り先子会社もおしまい。
しかし、割引もオシマイ。
18 :
名無しさん@被害者:01/12/19 12:26 ID:EBjH/FEl
>>17 ETCを導入したからといって割引は消滅しません。
現在、既に使用されていますから。
既得権益を手放す訳ないでしょう。
19 :
あ:01/12/19 12:32 ID:eWGIIKgJ
別納プレート利用者にはETCへ変更をってのきてる
らしいな。親父が言ってた。
ETCもいろいろな問題をかかえているから、難しい
かもな。都市部の渋滞緩和って言ってるけど、貧乏人
はETCなんていれないから、結局緩和にならんわけ
だ、これが。日本なんて貧乏人バカーリだしよ。
まあ、ETCの2ちゃんでのニックネーム「逝ってヨシ!」
そのものだ。
20 :
名無しさん@利用者:01/12/20 13:58 ID:Q1JGaPlC
>>1 確かに君が言っていることは100%正しい。
しかし、既に別納プレートを利用している者にとっては、そんなことはどうでもいいことなのだよ。
高速道路を安く使えるにこしたことはないのだから。
13のレスを見ると、少し不満がないこともないがな。
21 :
名無しさん@被害者:01/12/20 14:31 ID:Q1JGaPlC
なんかまともなスレじゃん。
社会問題を痛烈に射抜いてるし。
悪徳協同組合をのさばらしたままじゃダメだよ。
頑張れ
>>1
22 :
小泉純一郎:01/12/21 15:00 ID:q+uL1ZTj
おい、国土交通大臣!
このスレを抹消してくれたまえ!
23 :
小泉純一郎:
おい、まだか扇!
早くしないと、お前罷免するぞ!