★☆★高速道路の割引システムの裏★☆★

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1法の番人
高速道路の別納プレートのテレアポと営業、マジうざい!
だいたい、それって違法行為だろ!
日本道路公団、国税局、各都道府県もわかっていて見過ごしているのか?
だとしたら、お前等も重罪じゃ!
別納プレートを営業している奴等は、日本道路公団から高速通行料金を30%割引されている。
そして、会員には1割弱の割引しかしていない。
その差額が奴等の儲け。
月間1億円分の通行料があれば、2000万円が利益となる仕組み。
協同組合がそんなに肥えていいのか?
2被害者:01/12/06 13:21 ID:SNGs7e81
ウチの会社も別納プレートを使っています。
でも、よく考えるとハイウェイカードや回数券の方が、圧倒的に安いし便利です。
別納プレートだと、割引対象外の道がたくさんあります。
詐欺みたいなものですね。
3( ● ´ ー ` ● ) はスバラシイ:01/12/06 13:22 ID:5miTJ6a1
えへへ、別納プレートって何ですか?
4私も被害者?:01/12/07 13:29 ID:QJhEwHqM
↑別納プレートというのは、高速道路の料金を後払い、かつ割り引きにするシステムです。

私の会社は10%の割引ということで、フューチャーシステム協同組合から紹介をされました。
しかし、5万円のハイウェイカードを使えば、14%程度の割引なのでそちらの方が得です。
プラス月の維持費が1200円かかっているので、とても損をしています。
来月で解約します。
5(●‘ー’●)はスバラシイ:01/12/07 13:57 ID:QJhEwHqM
えへへ、協同組合って何ですか?
6 :01/12/09 17:36 ID:EUX2YKDr
道路公団との直取引ってできないのか?
よっぽどの大口は別として
7ムネーオ:01/12/10 00:00 ID:NIy5+6I8
その組合って天下り先だよね?
高速道路って小狡い怠け者を食わすために存在しているみたいだ
8元犯罪会社社員:01/12/10 15:55 ID:goYL//M3
>>6
道路公団との直取引はできます。
でも、公団は嫌がります。小口は面倒臭いから、あとは、「7」サンの言うところもあって。

私が以前働いていた団体は、公団の天下り先ではないようです。
営業マン一人当たり、月20件の新規会員のノルマが与えられていました。
営業マンに与えられる割引率は、12%が上限。
その団体は、一ヶ月で数十億円の利用料があるので、当然道路公団からの割引率は30%。
だから、ウチの利益はおわかりですよね?
それにプラス、毎月、営業マンの人数×20×各々の利用額が雪だるま式に増えるのです。
濡れ手に粟だよ、この商売。
9:01/12/10 16:04 ID:goYL//M3
犯罪に手を染めている団体、さらしちゃえ!

1.近経協
10ひみつの検閲さん:2024/11/27(水) 13:31:34 ID:MarkedRes
このレスは権利侵害の申し立てや違法もしくはその疑いにて不可視または削除されました。
削除日時:2013-04-08 17:50:38
https://mimizun.com/delete.html
11 :01/12/14 18:58 ID:j4nHATyp
禿胴あげ
12TT:01/12/16 06:48 ID:IYL6IK9d
え〜〜〜〜!
まじですかっ!
うちの会社月間3000万ほどですが、別納プレートつかってます。

あしたなったら公団逝ってきます。
13名無しさん@被害者:01/12/16 12:13 ID:ngku+tka
そうですよね。
少なくとも2割程度の割引がないと、協同組合を通す意味がないですよね。
一般有料道路に関しては、割引除外ですしね。
高速道路に関しても、東名・中央・外環などは回数券の方が割引がいいんですよね。
それに、ウチの加入している協同組合では、強制的に保険に入らせられます。
協同組合独自のもので、保険会社は通していません。
プレート一枚につき、月100円。
紛失した際に、他の人に使われた時、補填をしてくれるそうです。
でも、紛失したことを、その協同組合に連絡した瞬間から、保険適用するらしいのです。
でも、協同組合に連絡をしたら、すぐに協同組合は道路公団に連絡をして使用停止にするのだから、被害は無いはずです。
要は、その100円も払い損なのではないでしょうか?
どう思いますか?10サン。
ちなみに、ウチが加入している協同組合は、そのフューチャーシステム協同組合です。
割引率は12%。
明らかに損をしていると思ったので、解約を考えています。
14小泉純一郎:01/12/16 12:23 ID:ngku+tka
わかった、じゃあ民営化を推進しよう!
15名無しさん@被害者:01/12/17 15:27 ID:3yayzY0f
>>14
本当か〜?
1646:01/12/17 15:31 ID:JLO4+zsV
17名無しさん。:01/12/17 18:42 ID:80ehV5ZP
ETCを強制的に導入すれば天下り先子会社もおしまい。
しかし、割引もオシマイ。
18名無しさん@被害者:01/12/19 12:26 ID:EBjH/FEl
>>17
ETCを導入したからといって割引は消滅しません。
現在、既に使用されていますから。
既得権益を手放す訳ないでしょう。
19:01/12/19 12:32 ID:eWGIIKgJ
別納プレート利用者にはETCへ変更をってのきてる
らしいな。親父が言ってた。

ETCもいろいろな問題をかかえているから、難しい
かもな。都市部の渋滞緩和って言ってるけど、貧乏人
はETCなんていれないから、結局緩和にならんわけ
だ、これが。日本なんて貧乏人バカーリだしよ。

まあ、ETCの2ちゃんでのニックネーム「逝ってヨシ!」
そのものだ。
20名無しさん@利用者:01/12/20 13:58 ID:Q1JGaPlC
>>1
確かに君が言っていることは100%正しい。
しかし、既に別納プレートを利用している者にとっては、そんなことはどうでもいいことなのだよ。
高速道路を安く使えるにこしたことはないのだから。
13のレスを見ると、少し不満がないこともないがな。
21名無しさん@被害者:01/12/20 14:31 ID:Q1JGaPlC
なんかまともなスレじゃん。
社会問題を痛烈に射抜いてるし。
悪徳協同組合をのさばらしたままじゃダメだよ。
頑張れ>>1
22小泉純一郎:01/12/21 15:00 ID:q+uL1ZTj
おい、国土交通大臣!
このスレを抹消してくれたまえ!
23小泉純一郎
おい、まだか扇!
早くしないと、お前罷免するぞ!