ところでドラマCD第3弾は山手線、京浜東北、埼京線の3人しか
出ないのか……
せめて、あと中央線と総武線ぐらいは出てもらいたかったな
せめて宇都宮高崎くらいは出るんじゃ…
しょせんふろくCDだからねえ…
ミスキャストって感じだった
第一弾のCDのミスキャストっぷりに比べたら大分マシだと思うけどなぁ
山手が石田ってのはちょっと勿体ない気もしたけどあの役難しそうだから
いいような気もしてきた。まぁ個人個人で声のイメージ違うからしょうが無いね
CD第一段は合う合わない以前に、誰が誰だかわかりにくくて困った
自分の場合、CDは第一作目よりも二作目の方が区別つかなかったなー
一作目は、合ってるかどうかは別としてキャラの区別はついた
二作目は、秋田含め誰が誰だか聞き分けできず途中で聞くの諦めた…。あ、山形と長野は大丈夫でした。
台本付きならよかったのにと思った。
山手が体格がいいイメージで低めの声を想像していたから意外だったな
でも楽しみ
多分喋るのは内回りが9割以上だろうから案外あってるかもと思っているw
>>959 同意。秋田と上越が声が似ていて、短い言葉だけだと区別つかなかったよ……
同人の方を全然知らない人だともっと解らなかったんじゃないだろうか?
声優に詳しい人なら区別が付いたのかもしれないけど
個人的には石田だったら宇都宮の方がイメージに合ってたな
それでも今回のCDは今までの中で一番合ったキャスティングだと思う
>>959 同意。
イメージはだいぶ違ったけど、少なくともどれが誰の台詞かはちゃんとわかったし
聞いてて面白かったな。
2作目はネタが細切れというか、ブツブツ切れててあんまり意味がわからないのと
誰が何を喋ってるのかさっぱり区別つかなかった。
2作目は1回目は苦痛のまま最後まで聞いて、2回目で本とつき合わせて
やっと内容が把握できて、3回目は途中で辛くて聞くの止めて、それ以来聞いてないw
1作目はまさにドラマ的なシナリオで、2作目は「鉄ネタ」寄りだったからかも、と思っている
1弾は東上が一番合っていて有楽町がイメージと違ったな
2弾は声優に詳しくないと誰が喋ったのか分からなくなる(マスタング九州覗く)
3弾は埼京は合っていそうだけど山手が心配だ
>>965見て初めて気がついたけど
第二弾ってダブルマスタングがそろってたんだねw
自分は山手は内回りについては案外心配してないや
肝心の外回りがどうなるかだけど…
まああんまり喋らなそうだからいのかな
田端〜品川間が山手線&京浜東北、
池袋〜大崎間が山手線&埼京線、
とすると、大塚、巣鴨、駒込間は山手線の一人語り?
面白いかどうかは別として、今回は不安要素はなさげか
合う合わないはこの際主観だからな
外回りがきゃぴきゃぴしてたらさすがに悲しいがさすがにないw
声優詳しくないから誰がやってくれてもいいんだけど、
山手線の人形は腹話術声っていうの?ちゃんとあんな感じで演じて欲しい。
だから安易に女性声優とかを充てなくて良かったと思う。
>>963 確かに石田の宇都宮聞いてみたかった…!
あー石田なら上越上官も聞いてみたかったなあ
立ち読みだったからうろ覚えだけど、第一弾のレポ漫画によると
青春さんの演技指導が入った結果あんな感じになったんじゃなかったか
特に有楽町がなかなかOK出なくて最初普通な感じのツッコミだったのが
もっともっと疲れた感じで、という指示によりああなったんだったかと
武蔵野は酔っ払った感じで〜とかもあったような
そんな有楽町と武蔵野がイメージと違うなと思ったけど内容面白かったし
何回も聞くうちに慣れてしまったw
第二弾は声の聞き分けもできなかったけどちょこちょこシリアス入るのが個人的にキツかった
今回のはそれなりにいけそうだからそんなに心配はしてないな
そういや東上が秩鉄に敬語を使ってるイメージがあったのは
ドラマCDのせいだったと気がついたんだよな。
マンガの方では普通に話してて、なんでだろう?と思ったら…
鈴村さんの東上線はなかなか合ってたと思う。
あの振り幅をよく演技してくれたと。
遊佐さんの西武池袋も聞いた当初は「ん?」と思ったけど
あの電波っぷりは意外に良かったと思う
ところで有楽町線って当初は半蔵門線や京葉線と繋がる予定が
あったらしいけど、本当に繋がっていたら一体どうなっていた
んだろう?(先輩の胃袋的な意味でww)
今も多分計画自体は残ってるんじゃないか?
土地の転用してないらしいし
京葉は武蔵野以上だから大変だろうな、折り返し施設付けてねw
豊洲はいつまで鉄板で誤魔化すのだろうか…
豊洲から分岐して半蔵門の線路侵入したのち野田線のほうまで行くんだっけ?
東陽町通るから東西線との接続は楽になるけど
大江戸線の一番混む区間ぶんどるからな…
半蔵門線といえば、あいつ地味に押上から千葉への未練を捨ててないよねww
北千住以北民としてはそろそろ埼玉方面を見つめて欲しいw
東急と一体運用なのは渋谷の構造上しょうがないけど
いまだに東武側の押上折り返し設備がないのが厳しいんだよね…
なにかあった時、押上以南に行きたい人は
北千住で乗り換えたり業平橋から押上まで歩かないとだめなんだよね
目玉のスカイツリーもできたことだし、いささき(日光でもいいや)も
もうちょっと強気に交渉して欲しいねー
>>979 あーこれ欲しかったんだ。九州上官の愛されっぷり半端なくて感動したよ。
他の商品見たら、本当にみずほグッズが皆無で吹いたw
>>978 松戸市が主張している松戸延伸は、半分諦めてるっぽいけどねw
第三セクターとか他方式はまだ狙ってるw
東上の池袋駅近くを通ったら日光のポスターばっかりで泣けたw
>982
山手は上越上官推しが凄いw
>>982 今の東上線は全線で日光関連の観光ポスターか、でなければスカイツリー
ばっかだぞ
まぁ、震災の影響で客足落ちてるから仕方がないだろうけど
ところで、そろそろ次スレ?
スレ立てダメでしたorz
誰かお願いします
テンプレどうすんの
>>982 >>984 本線優遇ばかりだよね。本社が本線だから仕方ないのだろうけど。
(スレ立て無理でした・・・・)
テンプレ上げてくれれば立てるよ
日光(観光地の方)は客減って大変そうだよね
d
スレ残り少ないし、いってくる
>>992 スレ立て乙!
今日(もう昨日か)、中央は鹿とぶつかって運休したらしいね。
スレ立て乙
>>983 あー、それで新宿に上越上官とかいう話があるのか
新宿の今のキャパシティからして新幹線とか無理だろって思ってたけど
上越上官なら別にと思った時点で申し訳ないけどw
996 :
上越新幹線:2011/06/21(火) 06:04:35.75 ID:UAP+OUGC0
新宿駅の地下にはまだちゃんと上越上官のためのスペースが
とってあるらしいよ
ちなみに高島屋の地下辺りだそうで、そのせいで副都心線の路線は
そのスペースを避けるために一番の急勾配になっているらしい
上越が新宿に…だと?ものすごく胸熱だぞ。
北海道新幹線が開通すると東京駅からの新幹線発着が限界になるから
その対応策としての計画なんだよね
つまり、計画が現実になると上越が東京駅を追い出される事に……
1000 :
新潟の星:2011/06/21(火) 11:18:39.55 ID:77pod+O4O
1000なら上越新幹線に最新型車両が入る
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。