【えのあきら】 JYAJYA ジャジャ13

まぁやらんだろうなぁ ＜アニメ化
世間的には知名度はどの程度なんだろ

>>951
ルーミと幻の三気筒とRC147の排気音が入手できたらアニメ化決定。

ボンズとかが作ってくれたら本格的になるだろうなぁ…
ガソリン高騰でバイク乗り(9割は原付き)が微妙に増えてきてる今だからこそ
アニメ化したらバイク人口やジムカ人口にも少なからず貢献するだろうし、単行本も売れるだろうし…

マジで変な漫画アニメ化するよりジャジャの方が絶対成功すると思う


多分

鉄子の旅がアニメ化できたんだからジャジャだって…

いや、正直アニメ化はふたり鷹やバリ伝のアレっぷりを思うと断固遠慮したい

一応、ポンチ絵（一応ほめてる）でアニメ向けの絵とは思うけどね。

ヒロコを立ちバックで突きたい

伝染りますよ？

>>944
川崎はともかく、本田はピストンリング作ってただけじゃね?
今はどっちも飛行機作ってるけどさ。

>>952
上がってはいるんじゃないか？
２〜３巻の頃なんか、大型書店でも１０冊なんか入荷してなかった。
いまは２０冊は入ってる。

考えてみりゃ１０巻まで書いたＧＸ作家少ないんだから、アニメ化しても
よい気がする。

>>960
戦時中に飛行機作ってたメーカーが戦後に単車を作るってパターンじゃないが、
>>944はそう言ってるわけじゃなくつながりがあるとしか言ってないぞ

>>961
アニメ化してないGXの漫画に世間の知名度も何も……w
最近はUHFの深夜枠がいっぱいになってアニメの製作本数は頭打ちらしい
まあ原作不足は相変わらずだしこれからも消費していくから
そのうちアニメ化するかもね（えの氏の出す条件が厳しくなければ）

機械物はアニメーターの悪夢だしムリポ
まして、旧車はバルブの松葉バネやフライホイールや1次のチェーンやら可動部分だらけだし、それを省略したら作品の意味無いしな。

そしてキャベツのようなエンジンできあがりｗ

アニメ化しないかな
　↓
描くの面倒だろJK <-今この辺
　↓
いっそドラマで
　↓
じゃあ俺の考えたキャストは(以下泥沼化

実車が手に入らないから実写のほうがずっとむづかしいとおもうけどｗ

>>962
RECやブラクラのようにアニメ化果たしてる作品もあるではないか。
もっとも、マニアック過ぎてアニヲタには受け悪いと思うけど。
肝心のヒロインが３０過ぎというのもちょっと・・・。

マジレスすると、今はバイクを描けるアニメーターがおらんそうだ。

四輪ならフルCG化でなんとかなるけど、バイクは人間も描かにゃならんので、
それもやりにくいんだと。

>>966
作者自身の繋がりがあるじゃん
あとは別モに昔からよく載ってるGRUPPO RSにお願いしてみたりさ

上野のバイク街が見えてきた

>>969
どこにどんな繋がりがあろうと
幻の三気筒とRC147は絶対に無理ｗ

実写化すると、最初頼りなかったミヤギがレースに出て優勝したりする
全く別物のドラマになるんだろな

>>971
汚れた英雄とか東本昌平のSSですね、分かります

連投。
>>960
こじつけだけど、ホンダにはひと頃中島飛行機のOBが結構いたからそれで手を打たないか？ｗ

>>971
いやぁ、もっと変わるだろ。

例えばミヤギがゴブリンの新米店員だったり、
ゴブリンとスコーピオンがジムカーナ大会で毎回顔を合わせるライバルだったり。

ちなみに親分とレナとの師弟関係は無しで、2人は同世代でお互いの実力を認めた
ライバル。
んでもってキドさんは女性化。

そんなところだろ。

どうでも良いが、次スレを早く立てろ

立てていいのか？
>>980とか決まってないの？

次スレはZZR1400か？

>>977
ZX-14の方がいいんじゃないか？

ちょっと新刊の表紙の色が雑じゃね？
えのし、忙しかったのかな？

……。

アニメ化で良かったのって「左のオクロック」くらいじゃない？
「ペリカンロード」もアレだったし。

>>966
仮に実車が集まっても、漫画みたいに綺麗な実車って有得ないからなあ・・・
仮にも40年近く前のバイクだと、どれだけメンテしてても、細かい錆びとかが残っちゃうし、
漫画のイメージとは明らかに異なると思うんだがな。

CGTVでそういう旧車の走行会のシーンを放映したことがあったけど、
JYAJYAの誌面でのシーンとはかなり異なるし、
エンジンがキャベツでも、アニメのほうが余程マシだと思う。

来月はまたミニじゃじゃなんだな。
全プレ第2弾とかは勘弁だぞ。


もっともそれまで雑誌が(ry

ミニじゃじゃって何ですか？
単行本しか買ってないのでイマイチよく分からん・・・

ホントに単行本買ってるなら知ってるはず
ﾌﾞｸｵﾌに10巻入るの待ってる様なら知らんけど

ブコフ厨ＵＺＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ！！！！！！！！！！！！

アニメ版バリ伝は結構好きだｗ
つか今更アニメとかドラマとかやらんでいいよ。
どうせまともなものにならない（できない）の無理してやる必要無い。
そもそも今のアニメの現場では、作り手たちはまともにできない（作れない）から
やりたくないだろうし、見る側も手抜きだらけでグダグダになったアニメ版とか
台本滅茶苦茶演技クソミソの実写ドラマとかみたくもない、そんなのDVDとかに
されても欲しくもないから売れない。やるとみんな不幸になるだけだ。

せいぜいラジオドラマが許容限度じゃないの？

こんだけモータースポーツの映像が手に入る時代になると、アニメでもドラマでもモータースポーツ絡みの作品って見たくなくなるんだよな。
シナリオ付の無理な人間ドラマよりもリアルな人間の心の動きや表情、誤魔化しの無い車両の変化のが遥かに見所有るし。
やるなら5分か10分に凝縮した1エピソードって所のような希ガス

新スレ立てた

http://anime3.2ch.net/test/read.cgi/comic/1214705132/

>>990
乙

埋めついでに。
早速来てるなｗ

>＊注意事項
>このスレには板違いと知りながら、わざと漫画の内容とは直接無関係な
>バイク、業界話を続ける荒らしが居座っています。
>該当する板があるにも関わらず荒らし続けるこれらの荒らしは相手にせず、
>徹底誘導で対処願います。

これはどうなのかな。
バイク漫画でバイクの話をしてるのを荒らしとされると何も話せなくなる予感。

>>993
勝手にやってるだけだから放置でいいでしょ。
スレ立てた後からやってきて俺様ルール押し付けようとしてるだけだしｗ

>>994
ラジャー (｡･ｘ･)ゝ

という事で皆様、宜しくお願いいたします〜

スレも終わるし独り言でも。


俺、実は最初の方でサヤカが旧車を買う時のレナの口調がどうも気に食わないんだよな。
「私が責任を持ってキチンとメンテした車両だから大丈夫」みたいなことを言いたいんだろうけど、

じゃあ初心者が立ちゴケしてレバーとミラーとステップとウィンカー折ったらすぐ手に入るのかよ、とか
いくらバラして磨いて調整しても当時の精度の低さ、設計ミス、技術的限界はあるわけで、
例えば出先でポイントが焼けたら？　レギュレータがパンクしたら？　車種特有の持病が発症したら？

いくらレストア車でも全車両をハーネス全部引き直してあるわけでも、半田盛り直してあるわけでもないだろうし、
硬くなった配線がフレームにタイラップ留めなんてされてたらいつ断線・半田割れ・緑青で接点不良が出てもおかしくない。


そういうのを全部ひっくるめて、それでも初心者に旧車を勧める？　大丈夫だって言える？　責任持てる？


と思うのよ。

上の話、俺は絶版車、外車に何台も乗ってきたんで余計にそう思う。


昔は雑誌や人脈、今ではヤフオクに張り付いて、それこそランブレッタの兄ちゃんみたいに
いつ何が必要になるかわからないから出物があったら取りあえず買っとけ！みたいな気迫で
常にアンテナを伸ばして、部品と情報を収集し続ける。

それこそ一番最初のサービスマニュアル・パーツリストの入手ですら困難な事も多い。
英語版が手に入ればそれこそ宝もん、ほとんどは手探りと現車合わせ。


消耗品は基本的によそから流用するし、部品購入は個人輸入。メンテは自分で。
この手の事を専門店に丸投げしたら金がいくらあっても足りないし、のんきに正規ルートで
純正部品を注文して待ってたら倉庫の奥で埃まみれ、サビまみれになるのがオチ。


そういうたゆまぬ努力と勉強が外車の絶版車に乗るには必要で、それを初心者に期待するのはちょっと可哀想。
バイクマニアのえの氏ですら、ピストン１個に散々苦労してるしね。

ドイツ製のバイクパーツをイタリアの商社経由で英国の会社から個人で輸入したり、
（その方がドイツ本国から取り寄せるより安かった。関税とかの絡みもある。）
そのために英語のビジネス文書の書き方本まで買ったりしたんだぜｗ
発送の追跡の為に英語で電話したこともあった。

当時は金が無いから全部自分で、というのもあったけど、何しろホント、色々大変だったよ。

まぁ漫画だし


価値がある分、80年代国産不人気車なんかよりよっぽど部品も流通してるしね。
廃盤になってる独自規格のシールやベアリング、タイヤのサイズで泣くこともない。
金があってもどうにもならん状況なんてないでしょ、旧車はさ

中身はGB250なんだよきっと。

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