【節操のない】湾岸MIDNIGHT Part20【車選び】

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946名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/03(金) 18:05:40 ID:Sa7pUUDl0
木南「木内ちゃん、だってさ、(シャコタンと湾岸じゃ)コミックスの売り上げが全然チガウのヨ」
947名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/03(金) 19:42:23 ID:K9rf3hew0
>ツインエンジン&4WD&理想の車体バランスで最速マッシーンに。

それなんてCHARGER500?
948名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/03(金) 21:50:12 ID:880GmdvQO
>>938>>947
昔の話だが、パイクスピークス(だっけ?)でモンスター田嶋が駆るスズキのエスクードが、ツインE/G4WDターボで当時のコースレコード出したってのを思い出した。
しかしそこまで逝ってもいいものか…
何でもアリ?
949名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 00:44:14 ID:Kj4P/xAK0
>948
アレって元々はカルタスでやってたんだよな。
スズキにゃデカいエンジンが無いから、んじゃあちっさいエンジン2基積みで
ってな感じな始まりじゃなかったっけ?(全然違うかも)詳しい方ヨロ

あとツインエンジンつったら>947のスカもそうだが漫画板的にはやっぱり
東条さんの「ハイギヤード・ピアッツァ・ツインエンジン」
これでしょうw
950名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 00:44:45 ID:Kj4P/xAK0
あ、東條さんだったw
951名無しんぼ@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 00:47:36 ID:11yAQKpI0
「逮捕〜」の最終話で出たツインエンジンTodayもあるよ。
952名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 01:40:04 ID:8HsdDfG10
ていうかもう4輪独立エンジンでいいよw
953名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 02:30:22 ID:A9khfMqu0
新連載は
湾岸ブローカーブギ
で決定。
954名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 02:40:18 ID:BBuCzEtr0
アウアウアー!
955名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 04:01:51 ID:gbr8/idp0
ツインエンジン4WDといえば、

2cv サハラだろ。
これは本物の竜だ。

956名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 05:38:26 ID:gzxtyEd/0
そういえばスズキはWRCに参戦するらしいよ。
ジュニアじゃない最高峰のWRCに。
957名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 07:47:35 ID:9Dkof7Yf0
ヤればデキる!
958名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 09:56:34 ID:GGSsw5Aj0
スズキって軽自動車のイメージしかない
959名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 10:22:38 ID:vIWMLYay0
GSX-Rとかカタナとかハヤブサとか

アルトワークスがあるからラリーイメージもある
960名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 11:32:03 ID:gCSLv7xe0
でも何で出るんだろうね?
スイフトとかはやめてほすぃが
961名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 12:08:30 ID:f7Gc/zZx0
「スズキ=変態」だろ。
962名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 12:34:04 ID:0HSPK7bf0
ラレードはミサワだったかな。
963名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 14:31:02 ID:OzoaOF9J0
スイフトで出るべきだろ
964名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 18:55:34 ID:QusU/HwU0
モンスター田嶋登場
965名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 20:21:23 ID:n+EBHRXm0
じむにぃ〜
966名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 22:38:07 ID:N6V1RJ9L0
>>939
それじゃ、木内の連載と同じオチだ
967名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/04(土) 23:39:07 ID:fTI8F96t0
奇面組と同じラストきぼん。
968名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 00:16:13 ID:7VNl9MOl0
アキオって今でも高校生なの?
35歳くらいじゃねーとおかしくね?
サザエさんと一緒で歳とらないのか?
969名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 00:50:25 ID:ZuYjVs+m0
アキオは地球の自転より早い速度でバトルしてるので
時間の流れ方が違うのれす。
970名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 01:02:01 ID:swZTUjtv0
いや、あの、自転より速くても時間は進みますから・・・
971名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 01:11:33 ID:IzrNSx0X0
光より速くないとナ
972名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 01:13:54 ID:irR4+4DS0
噂のゼロ戦とは、誰もが忘れている童無零の事ですよ。
レストアしてエンジンを載せ替えて・・・。
これで皆に仕事が回るから連載も延長!
973名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 01:36:12 ID:zW3bGExH0
光岡のゼロ1かもしれねえぜくくく
974名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 02:02:15 ID:lFgSIvDI0
ゼロ戦ってくらいなんだから
スバルとか三菱の国産じゃないと駄目なんじゃないの?
975名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 08:28:31 ID:jTSyKljQ0
>>968
Zに漫画大明神の御札が貼ってあるの気付かなかった?
976名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 10:55:31 ID:dFwrvGmv0
ふと思ったんだけどさ
三菱GTOがもしNSXみたいな形のミッドシップだったら
GTOの評価はがらりと変わったんじゃないかと思うんだ
977名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 11:52:39 ID:cQrOF8SLO
>976そんなこと言ってたらそんなクルマは際限なくあるわけで‥
978名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 15:32:24 ID:cJ1cRZrg0
>>976
だけど、そうはならなかった。
ならなかったんだよ。
だから、この話は、ここでお終いなんだ。
979名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 15:38:44 ID:irR4+4DS0
>>976
車名が同じでも、それは別の車なんだから評価は変わるのが当然でしょう。
980名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 19:18:03 ID:wN7JOZgoO
ネ申の揺り籠がMRなんて―――
981名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 20:18:12 ID:0qv539QQ0
零VS隼
CBR1000RR(炎剣) VS GSXーR1300(隼) 
982名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 21:31:05 ID:Oh5nAPyB0
零だろ? 軽量だけど華奢な機体。パイロットの安全性無視。
速力は2線級だが、低速域での機動は1線級。

該当するクルマといえば、・・・・ 蓮七一族だな。
JPE+スリックなら、C1で十分勝算あるでしょ?
983名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 22:47:18 ID:cJ1cRZrg0
>>982
一応、湾岸ミッドナイトですからw

スーパー7って軽量だからコーナリングマシンみたいなイメージあるけど、
トレッド狭いし、車体的には曲がりよりも直線向きだよね。
984名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 23:15:51 ID:ZraanNmv0
セブンで、バイクのブラックバードのエンジン積んだ奴乗ってみて〜。
985名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 23:26:32 ID:tjG5xDlb0
でも風がきつくて目なんて開けてられないしオープンだから剛性もガッチリとは言えない。
やっぱコーナーリングマシンなんじゃ
986名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 23:48:56 ID:3iAKoEtW0
サスをキチンと動かすためにも、
前後のみならず、左右方向を含めるさまざまな方向からの入力に耐えるためにも
剛性の必要なコーナーリングマシンに
オープンで剛性不足な車が向いてるとは思えないんだが。
987名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 23:54:35 ID:tjG5xDlb0
>剛性の必要なコーナーリングマシンに
>オープンで剛性不足な車が向いてるとは思えないんだが。

あ〜そういやそうだ…
超7は見た目はかっこよくて軽量ボディにそこそこパワーのある車だから加速はいいけど最高速もコーナーリングも苦手って事?
988名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/05(日) 23:58:32 ID:lIb/Z2XE0
タイム計って比べるなら加速もコーナリングもS2000のが上です
989名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/06(月) 00:03:32 ID:Oh5nAPyB0
>>988

どの7と比べて?

990名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/06(月) 00:05:14 ID:c82Hj1cx0
最高速マシンでもコーナーリングマシンでもない…
ライトウェイトスポーツカーといえばOK!
991名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/06(月) 00:06:27 ID:c82Hj1cx0
>988
それを言うならタイムと計測場所を明示してもらわんと。
992名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/06(月) 00:10:27 ID:HrOi7Uhs0
そういや超7って色んなエンジン乗せたのがあるって聞いたことあるけど換装できそうなエンジンで一番速いのってなんだろ?
隼のとか乗せれたら速そーなんだが

次スレ?知らん
993名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/06(月) 01:18:01 ID:v4+SKeQI0
>>992
記憶が確かなら、R500Rってのがパワーウエイトレシオじゃ最高峰だったはず。
車重460kgで260馬力。
994名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/03/06(月) 01:19:03 ID:723VG+xS0
200馬力オーバーの載せたやつはなかったっけ?
995名無しんぼ@お腹いっぱい
>>993
そんなんで後輪のパワーがまともに路面に伝わるのかな?