1 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:
2 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/18 16:06 ID:aQnQs7nX
すみません、前スレって入れ忘れましたorz
3
4 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/18 19:45 ID:z7UzcKmh
4!!
5 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/18 19:48 ID:x12DhkCT
国内ラリースト↓
ラリー編では涼子がデブばっかりのホストクラブに行き
翌日下痢ってSS区間レコードを記録、不審に思った住民に囲まれる
に一票
7 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/18 22:23 ID:4euHN3YP
功を焦って晩節を汚した漫画
8 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/19 01:02 ID:Gpe0fH1e
なんでラリーなんか目指したのか気が知れない。
世界最高峰はF1だろ?
そっちに行くのが王道だっての。
9 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/19 01:12 ID:OIRi9l2W
うわ、新スレ立ってる
10 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/19 01:15 ID:+qq4MdS9
エロ純とかモザイク書いてろ
もう終わったことだ。今更何を語る気だ、このスレは。
まさか「山口かつみの次回作を当てるスレ」化する気か?
よりによって最後の対決が軽トラってのが
また哀しいな
この漫画
13 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/19 22:33 ID:KI9wyjWF
懐かし板に逝けよ
ちゃんと削除依頼出しとけよ
14 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/20 01:36 ID:lSoDd1AZ
>>11 終わったつっても、単行本組はまだ最後まで見てねーよ
15 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/20 14:34 ID:/9jYTTKk
アイカさんにはS2000に乗ってもらいたかった…。
結局涼子って脱いだの?
>>17 弾丸の覗きシーンだけかな。
扉絵とか本人の妄想とかで出たかもしれない
19 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/20 20:22 ID:GVmXki0j
是石たんには俺に乗らせて欲しかった。
20 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/21 00:45 ID:RBGHc7QA
もっと色んな車出してくれると楽しみにしてたんだがな〜
21 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/21 16:35 ID:esDOT98v
トオルの兄貴ってどうなったの?
22 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/22 02:24 ID:LhViqX+n
ラリーに行かせるなんて投げやりだよな・・・
ネタも尽きたし、グダグダ(仁D)になる前に終わらせとけ
ついでに「走り屋→プロ(ラリースト)」も先にやっちゃえ
つー感じでないの?
24 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/22 18:16 ID:w/btz3Qx
いっぱいキャラいたのに、活用し切れなかったのは勿体ねーなー。
アイカを主人公にした番外編とか、
まだ色々描けただろうに…。
サリタンでハァハァしたかったな
>>25 やっぱりサリタンだよなあ。せっかくラブホまではいったのに
27 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/25 03:38 ID:xwEHqVy5
是石たんみたいな非ロリのツインテールって珍しいから、
結構好きだったなあ。
しかもかなり勝気だし。そこそこの年齢いってるし(w
29 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/25 22:45 ID:AiEqgPzA
アイカタンのお腹の中を漏れの濃いので一杯にしたい…
別にプロを目指さんでも、フツーの車好きのにーちゃんねーちゃん漫画の
ままでもよかったような気が。
サリタンかわいいよサリタン
この慢画欠点は誰も萌えシーンの披露がなかったことだな
サワコはヨゴレだからな。サリタソのハダカ見たかったよ
>>33 ドウイ
サワコやアイカは所詮DQNキャラ、リョウコも同じ。
あの御嬢様が汚れる事に意味がある。
走り屋やってる時点でDQNだろサリも。
オバレブにはちゃんと結婚や就職なんかで一人また一人と
仲間がいなくなっていく展開をやってほしかった。
たしかにまだまだ続けられたはずなのに急に終わったよな。打ち切りか?
打ち切りかもね・・・
オーバーレブの登場人物はDQNかもしれないが
サリタンはかわいい。
あのこの萌えシーンが無いのが駄目だ。
>>36 でももうちょっと終わり方というのがあるだろうがゴルァ!と思った。
最後以外はそう悪くはなかったぞ。
公道走り屋正当化漫画はそろそろやばいのかな。
ほんと最終回はコピー多用してなんだコレって思ったよ
コミック組みで、たまにヤンサン立ち読みしてたんだけど
最近、定位置に載ってないなと思ってたら・・・
連載おわったのか・・・orz
最終回はなんも感じない終わり方だった
42 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/08/31 01:01 ID:wVBHnFag
自分としてはサバンナRX-3とダルマセリカがでてきたところがよかった
あそこ読んで泣いてしまった・・・
>>41 ひさびさの( ゜д゜)ポカーンな最終回でした・・・・・(´・ω・`)ショボーン
>>42 泣き所はそこだったな。
笑いどころで良かったのは車同士が会話する奴。
結局、涼子は処女でオワリなのか
少なくとも、仁Dよりは車への愛情が感じられた。
それも特定の車種に偏ってなかったのがよかった。
オバレブおわったら
マイふぇーばりっとバイクの連載開始?
49 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/03 03:30 ID:9by4Du+8
最終回書き直してくんねーかな
50 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/04 13:12 ID:ulFu+cZ6
この前漫画喫茶初めて読んで面白いな〜と思って、一気に全巻読破したとこなのに連載終了とは…orz
31巻は10月頭だっけか
涼子、アイカ、サリは処女
男性陣はわからんなぁ、、コッソリ風俗行ってる可能性も高い。
54 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/06 02:38 ID:vB98qMh5
サワコとアイカって年齢いくつなの?
55 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/06 18:43 ID:pVeve+84
アイカのほうが年いってそう。サワコは涼子の2、3才上ってとこじゃない?
この漫画は買いか?
58 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/07 00:40 ID:EnvbWNtH
>>56 9巻までなら買いのような気がする
それ以降はあまり話っていう話がないから・・・
個人的には一桁巻あたりは買い。
その後20巻あたりになるともうね(ry
って感じ。
俺は3巻まで持ってる
30巻までまとめて買いますた
神!
62 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/07 17:34 ID:n81ymILO
いえ、26まで中古セット
27〜30は新品でつ。
アッパーズで読みきりか・・・何描くんやろか
65 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/08 20:10 ID:jgDn8IN2
エロを希望
66 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/08 20:37 ID:nNIR/Gg5
エロもいいけど、基本的に絵も雰囲気もあっさり系だから、
抜けるエロになるかはわからんなあ(当方「モザイク」は未見)。
バイクでも車でも意外と泣かせる話がいけるみたいだから、
そういうのきぼんぬ。
次スレあったのか
つうか、山口かつみ総合にすりゃよかたのに
横山峠ってどこがモデルになってるの?
69 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/09 19:35 ID:ZO23Lns7
70 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/09 23:09 ID:lCMhzyOb
>>69 街道バトル2で似たようなところが走れるといいんだけどね
オーバーレブに出てくるクルマはほとんど全部使えるしw
おわっちゃったんだ、この漫画。
ところで質問させてください。
あのルパーン3シェイみたいな男再登場したのでしょうか?
まだ読んでないが気になるな、最終回
74 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/11 00:34:31 ID:CX3TFeIW
75 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/12 00:49:34 ID:kX5XWw3K
77 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/12 00:59:29 ID:kX5XWw3K
という夢を見た('A`)
すまんね。妄想で…。
和田峠は結局、走れないままなの?
79 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/12 05:09:23 ID:WZppRvdp
和田峠?横山峠じゃないの?
それ!
タカオがプロになったのも意味無かったよな
>>80 いくら漫画でも警察・行政が走り屋に峠は開放しないでしょ
83 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/14 23:18:29 ID:9Ec5AQOO
AGE
84 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/15 22:30:21 ID:4+sHpSSI
深夜でいいからアニメにならないかな。
映画にならなってるらしいけどw
アニメみたいなぁ、オバレブ
86 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/15 23:03:02 ID:no+9sQYD
>87
ええかげん忘れとったのに。
思い出させんといてよ。
89 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/16 14:29:08 ID:MytNRTX+
>>88 まだ見たこと無いけど、見ないほうがいいの?
>>89 存在を忘れた方が幸せです。
>>84 2001年から企画絶賛進行中です。
実写版はC級Vシネ。サワコがブサイクで痛々しかった。
>>84 なんかね、前に、OVAだけどアニメ化って話があったのよ。
確か、サリが登場するまでの話は出来てたのかな?
声優さんたちも、有名な人が結構いたんだけど……。
結局、音沙汰なし。あれ、どうなったんだー?
デビューすると雑誌やらで散々騒がれていながら
結局出なかったりするスポーツカーみたいだな
Mid4かw
童夢 零・・・
いや、ここはアルテッツァクーペ(1JZ‐GTE&ゲドラグMT)を…
デルソルベースのCR‐Xミッド…
>>93 サリが水樹奈々ってことまで決まってたんだけどねぇ‥‥
制作会社がねぇ‥‥
サリタンがたまらない
アクイちゃんみたいな目がいいよな
髪は長い方がいいです。短いのはなんかバカっぽく見えるので。
周りが仁Dファンだらけだったのは、正直肩身が狭かった・・・
湾岸がアーケードで出るくらいだったらコレも出せないモンかねぇ。え?・・・無理?
これのゲームとか作らないのかなあ
車種は一応一通り揃ってるわけだし。
バトギ3で・・・
106 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/24 10:49:03 ID:UNh7wNB/
オクで中古で買いますた。
今11巻まで読ますた。
一気に読むともったいないなw
最初のほうはかなりおもしろい、でもだんだんと、、、
108 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/09/24 16:03:23 ID:UNh7wNB/
>>107 そうなの?今13巻まで読んだけど
まだ面白いw
30巻まで、変わらなく面白かった俺は変ですか?
勝ち組みです
アッパーズの読みきりでこの作者知った俺は?
>>103 これをゲームにしたらバトギ3みたいになるんだろうな
脳内DQN仕様挙動のイニDやポエム聞かされる湾岸いらないから過回転のゲーム欲しい
アフォな走りしたら体育会系の主人公に怒鳴られるとか(・∀・)イイ!な
対向車も走ってくると尚よし
負けたらキャラが脱ぐとゆうのを希望する
この漫画読んで、ランパブに行ってみようと思った(w
でもランパブつまんねぇカマキリ女ばっかだったぜ?
そんな俺は弾丸タイプ・・
結局涼子は誰とも付き合わないまま?
>113-114
じゃあ、真ん中とって車が脱ぐと言うことで…
「いやぁ!カーボンボンネット脱がしちゃイヤぁ!!」
「見ないで、わたしの2JZ‐GTE見ないでぇぇッ!!」
・・・スマン
あと、
勝ったら相手のパーツを奪えるとかいうシステムだけはNOさ・・・
そう、誰かが教えてくれた――――
ノーマルの狼になって相手のパーツを奪ってチューンするゲームか
チューンしちゃったらノーマルの狼じゃなくなっちゃうなw
>>118 それは湾岸よりもポエミーなのでやめてクレと(w
この漫画読んでAW11に興味持ったが、漫画のと実物のとでは全然感じが違う…
実物はなんかコアファイターみたいだ(w
キャラが喋るかわりに車が喋るといいな
>>123 マンガで見るMR2ってどれもなんか丸っこいけど、実車って
意外に角張ってるんだよな。
まぁ、自分が載っているんじゃなくて後ろからケツ見ること
ばかりだから正確とはいえんが。
AW11よりあとに出たMR2って
なんかフェラーリっぽくてかっこいいんだよね。
SWって知らない人が目隠しされて乗り込まされたら
インパネ回りだけを見てもMR2だとは分からないだろうな。
まんまトヨタセダン系と同じデザインテイストでションボリ。
エクステリアとのバランスをなんとかして欲しかった元オーナー。
最終巻は来週?
近所のビデオ屋で実写版ハケーソ
ついでに小池栄子のドリフトウォーズも。
明日ビデオを借りて散ってきます。
実写版は酷すぎる。
131 :
129:04/10/01 19:19:32 ID:iPQZ3WJx
観ました。ツッコミどころ満載ですね。
赤岡のオヤジは偉人。
わけのわからん小娘に車の運転を任せるとは。
ビデオオプションとか見たいな
迫力のドリフトシーンとかあるのかな?
誤解を招きそうなので、訂正です・・・
実写版にはビデオオプションとかみたいな
迫力のドリフトシーンとかあるのかな?
134 :
129:04/10/01 21:17:25 ID:iPQZ3WJx
どうだろ。走りを見たいならヤメた方が無難。
ドリフトウォーズの方が面白いです。いろんな意味で。
サリの扱いは原作以上に酷い。プジョーは動きません。
135 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/02 22:57:49 ID:0mnuAG6d
24巻まで読みますた。
しこし面白みが減ってきたような・・・
でも、走ってる様子はいい感じだよね、このマンガ
ほかのは読んでないけど
コンビニ版の中途半端な終わり方は辞めて欲しかった
なげやり感がすごかったよな、特に後半
138 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/03 21:52:00 ID:p5vtL6hn
個人的に1〜9、23〜24、28〜29巻がお気に入りかな
はやく31巻がでて欲しいと思うこの頃・・・
個人的には次回作はMyFavoriteBIKEみたいな
カーライフ物を描いて欲しい
140 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/04 19:03:47 ID:fhhGsbDo
今から30巻読みます
28か9のGTRが出てくるとこってむちゃくちゃだよな
モンスターだとかいいながら勝っちゃう。
まあ漫画だと思って読めば(ry
ああ、黄金の豚の話ね
あれって結局涼子達が負けてなかったっけ?
GT-Rの勝利で終わった気がするが
142 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/04 20:08:30 ID:fhhGsbDo
そうだったっけw
でもシビックタイム負けてなかったし。
リアルではありえない。
軽トラ・・・これもありえ(ry
でも面白いな
イニD見てみろって
あれにくれべたらむちゃくちゃリアルだっつうの
>>142 確かにEG6がヒルクライムで抜かれなかったのはちょっとアレだったが…
それ以外は結構まともな勝負だったかと(涼子の時だけ幸運が舞い込んでる気がするがw)
結果的には涼子達の負け
後のコマでサワコが「1日に同じ相手に2度負けた…」って言ってたはずだし
軽トラは…アレはアレで面白い気もするが、ラストの話に持ってくるネタじゃない
ラストでラリー屋になるのは構わないが、もう少しまともな話で出来なかったんだろうか?
結局打ち切りで終わったの?とか言われてもアレじゃ反論出来ないな(w
>>139 個人的には次回作はMyFavoriteBIKEを週刊または月刊でお願いしたい・・・
隔月刊はヤダヨ・・・連載雑誌無くなるし・・・
このままじゃ3巻デネーヨ・・・コミック未収録話溜まってんのに・・・
サリタンを主人公に
ソノネタばっかだな
今日、仕事帰りに本屋に寄って「お、最新巻出てるじゃん」と思って、購入。
読み終わるまで最終巻だと気づかなかった。
なんだこの終わり方・・_| ̄|○
あんまりな終わり方だが、続けようにも、もうネタがない
読みきりで、本編に懸からないような短編(脇役メインとか)なら画けそうだけど、
コレ以上続けてもドラゴソボール化してグダグダになるだけだし、ギリギリの選択だったのでは?
なんか、最近の仁Dとか、もう見てらんないよ・・・
でもこれだけ長くやってきてても、
最終回の構想くらいちゃんとやっておくものじゃないの?
ラストににふさわしい敵とか設定とか用意してさ。
仁Dなら打ち切るなら親父に勝利が適当なんだろうけど。
コミックス派なので連載が終了したこと知らなかった。
本屋で31巻出てたから手に取った。
う、裏表紙でネタバレって…_| ̄|○
153 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/07 20:33:12 ID:e+WKqSYY
サワコD1進出宣言後1話で断念。
根性みせえ!
漏れも31巻買ってきた。
コ・ドラやるならサワコよりアイカだと思うんだがなあ…。
人に運転させて楽しいってタイプじゃないでしょ。
チームと連絡取り合って作戦考えたりできるようにも思えないし。
まだ31巻読んでないんだが、
サワコのコ・ドラなんて、、、、マジでこわい。
コ・ドラ頼むなら、アイカさんがいい。
作者は車よりバイクのほうがもともと好きで、車マンガを続ける熱意がなくなったんじゃない?あのラストはひどい。とくに感動ないラストだった。
MR2への思い入れがどうでもよくなっちゃってるように見えたのも悲しかった。
エスティマエンジンの軽トラバトルの後で、
(数年後とはいえ)インプレッサに乗ってるの見るとさあ…('A`)
車への愛情とか散々語られてきた漫画なのにね。
せめてお別れエピソードとか必要だっただろうに。
158 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/09 01:02:49 ID:EGopakAl
涼子とか、この漫画のキャラに乗ってもらいたかった車ってある?
漏れは涼子がMR-Sに乗ってどういう感想を持つかなあとか妄想したんだが。
あとはアイカがS2000で峠を攻める姿を見たかった…。
あの天才肌の男よりS2000を駆るのがかなり絵になると思うんだがね。
159 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/09 01:20:18 ID:bJg91H7t
いにD少し読んでみたけど
なんか絵が(・A・)イクナイ!!
オバレブのほうが綺麗。
っていうか、最終冠って?
もう終わりなの?
31巻が終わり?
>>157 それは大事な点だな。何か忘れていると感じていたが、これだったのか!って感じだわ。
さっき31巻買ってきますた。
読むぞ(゚Д゚)ゴルァ!!
31巻読み終わりますた。。。
−オーバーレブ・完−
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
コレで終りい!!
佐和子がコドラで満足するのか!
163 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/09 19:34:55 ID:cMRClFPS
まだ涼子とサワコがWRCで競ってるほうが、
無理があっても面白かったはず
>>159 オバレブのほうが車の特徴が誇張されてるよね。
>>164 なんか限界走行の感じが伝わってくる
絵も綺麗だし
>>157 っていうかMR2とお別れしたわけではないと思うが
なんか、これからラリーやるぞって言ってから
どんなドラマが繰り広げられるのだろうかと
期待したんだが、あっさり終ったね。
MR2のマンガだったということか。。。
>>167 いや、もう世界的ラリーストになっちゃうとMR2で峠攻めるわけにはいかんだろ。
そういう意味では別れと同義ではないかと。
そりゃ土屋圭市とかプロでも公道で飛ばしちゃう人もいるけどさ(w
170 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/09 23:10:44 ID:KCo+TsTt
アニメでの脳内西友は
アイカ 高山みなみ
これだけは絶対譲れん。
終わってほしい某マンガがプライドも恥じもかなぐりすてぐだぐだぐだぐだやってるのオーバーレブがおわってしまうなんて…
>>171 過回転らしい終わり方な気もするし・・
あれはあれでいいんじゃない?
恥もプライドもなくしてだらだらしつづけるよりはいい・・
イニDのがリアルだなんてありえない
少なくともマシン性能無視はイニDのが酷いだろ
オバレブもかなりぐだぐだぐだぐだやっていたと思うが。
下には下がいるってだけで。
トオル初め男性陣ほったらかし、
せめてコドラが男性陣の誰かだったらまだ納得できたのに。
>>175 そうそう。お話として全然まとまってない。
どのキャラ見ても「いい方向に進んだなあ」ってしみじみ思えたりとかないんだよね。
書き直しとか無理かなあ…。
これじゃ自分の中で最終回をなかったことにしてしまいそうだ。
過程をはしょって突然WRCって、とびすぎ
どうせなら一部完にして何年か後にラリー編として書いてくれればいいのに。
179 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/11 12:43:09 ID:jItWvUAP
>>178 作者にラリー編を書くだけの気力と知識と意欲があるとは思えない。
取材だってこれまでとはくらべものにならないくらいしなくちゃいけなくなるだろうし。
6巻の
リプリーとバトル涼子のAWの
メカニカルな部分描かれてたとこあるじゃないですか、
あそこ好きです。
>>169 ヨーロッパのプロドライバーでも公道でスピード違反で捕まる香具師は
結構いますが(w
>>170 残念、松本梨香だ。
‥‥、永遠に出ないOVAでの話しだが。
ラリーで走ってる間なんてエンジン音やら震動やらで会話してる暇もないし声も騒音で届かないと思うんだが・・・
その辺どうなのよ?
インカム
しかしいいマンガだよな
185 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/16 20:33:28 ID:y4r5J3Bn
途中まではね
186 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/16 23:13:26 ID:sT6YBZPC
>184と>185がこの作品の全てを言い表している希ガス。
沙璃タン萌え
が全てかと思っていた
アイカタンの車についてる
追加メーターって
大盛の吸気温度計じゃねえ?
どうよ?
で、藻前ら結局、誰萌えよ?
ちなみに漏れ、サリ
・・・なんか、ふつーすぎるよな
涼子萌え
ほんとトオルの恋心はほったらかされたな(´・ω・`)ショボーン
ここの住人は
>>176のIDすらほったらかしなんだな
┐(´ー`)┌
仁Dは夜の雰囲気がいい。
196 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/20 21:10:22 ID:4VliVvZ2
>>195 たしかに仁Dは夜の雰囲気出てるよね。
オーバーレブのほうは、夜走ってても昼間みたいな感じを受けるのはなぜだろう。
そういうふうに感じてるのって僕だけ?
街灯がついてて明るいんだろうよ。
でなきゃあんだけ女の子がうじゃうじゃいたらやばいって。
イニDのほうは、普通に山なんだよ。
なんだかんだ言って峠って山じゃん。
一人で攻めに行った時とか、ふっと我に返ると
「俺、こんな怖いとこ、一人で走ってんだよな」
とか思ってゾッとする時もある。
夜ミラーを見ると、後部座席から人の視線が…
冫、
`
今日、31巻買ってきてさっき読んだよ。
結末まで満遍なく楽しめた俺っておかしい?
涼子のWRC参戦も、
俺ちょうどラリーはまってるとこだから、うれしかった。
>>200 面白かったけど。
いきなりラリーで 完は、
もうちょっと詳しくしてほしかった。
あとトオルかわいそう
車のポテンシャル引き出す前に
キャラのポテンシャルを引き出して欲しかった。
サリタンの裸見たかった
温泉行ったじゃん
こないだ読み返してたら
ドリコンか走行会のとき
ドリクラスなのにインテが描かれてるシーン見つけたよ!
FFドリってあるんじゃなかったっけ?
ある
つまらんけどな
峠を攻めるよりサリタンを攻めたい
驚くほど同意
オーバーレブより面白いのある?
俺が面白いと思うものが211にも面白いとは限らないからなあ
俺はオバレブが最強だったのにな、
終わっちゃって残念だよ。
仕方ないから、峠行ってリアルオバレブやってるけど、
女の子なんて1人もいないね。
みんな車貧乏な弾丸みてーのばっか。
映画版見ました。
…正直、心の底からハァ!?(゚д゚)でしたわ。
臨場感ゼロ。いや、むしろマイナス…。つーかな、真っ昼間から峠道を荒らすな。トラックとかに迷惑かけてるし。dqnの見本みたいで苦しかったわ。
…23巻位までは面白かったのに…悲しい。
しかしですな、オバレブはゲーム化するにはバッチリな設定だと思うんだがな。車種かなり出てるし。ストーリー組みやすいし。
あと、前にバトルギア3の話が出たみたいだが、最近頑張るな。この間やったらCOLTが追加されてたよ。スポーツカー以外にも出す、とゆーのはGOOD!!なideaだな。…コルトはとんでもなく遅かったがな。ヴィッツはそこそこ良かった。
映画晩みてえ
ツタヤに行くべし
>>216 バトルギア3にはフィットとかデミオも出てたね。
使った人によると「全然加速しねー」とか言ってました。「EK9に全然ついていけなかった」って。あたりまえやん。
でも、ワンメイクとかコンパクト同士での勝負にすると結構楽しめるかもしれないね。
スレ違いスマソ。
>>219 Peugeot106が出ればオバレブチームが出来るな(w
>>220 てか、AW11いたっけなぁ?SW20はあったが…
222 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/26 20:52:59 ID:o2JF1i9p
このスレの住人は学校とか仕事とかないの?
仕事先からなの?
2ちゃんビューアに32のスレを登録してるけど
このスレだけすごいペースで書き込まれているよ
結構マッタリしてると思われ。
(´∀`)ネー
一日数レスだから、むしろ過疎スレの部類だと思うがな
週少漫だとチャット状態になってるスレもあるし
コピペですよ
>>179 軽トラって取材したの?
全体的に取材不足というか勉強不足が多かったような・・・・
>>226 どーだか…。
アクティはミドシップなのに前の方が重いという不思議なクルマですね。
228 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/27 12:24:49 ID:GNUglbBF
ミッドシップなのに前が重いってのは不思議でも何でもないわけですが
異論・反論オブジェクション↓
ぐぐってみたがアクティは前が重いんだな。
あの形状ならそーなんだろ。
トラックだからな
233 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/27 15:20:16 ID:4FyEEOiM
前車軸の後ろにエンジンを置けば
「フロントの方が重いミッドシップ車」になる訳ですが。
234 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/27 20:43:28 ID:mXaWv/NA
ああそうか。>228は「リヤミッド」とは限定してないんだよな。
FDやレジェンドみたいなフロントミッドシップまで含めたら、フロントがリアより重いミッドシップがあってもおかしくない。
ところで話は変わるんですが、31巻の最後から3ページ目、涼子の活躍を見守る人たちが描かれてるところで、食堂のおばちゃんらしき後姿が見えますよね?
子どもと戯れるロードスターの男の右隣のコマ。
で、そのおばちゃんの隣に男の人の後頭部が見えるんですが、これってただの客なのか、いつか出てきた武者氏なのか、どっちでしょう?
仮にあのおじさんだとしたら、作者はこの1コマだけであの二人が結ばれたことをさりげなく見せてるわけで、非常ににうまいなと思ったんですが。
賛否両論(というか非難轟々)の最終話だけど、その1コマだけでぐっとくるものがあるというか(あのサバンナとダルマのエピソード大好きなので)
…考えすぎだろうか?皆さんはどう思われます?
235 :
最終回:04/10/27 22:56:23 ID:8DIhY3Dj
そういえば、あんなに娘の事を可愛がっていた涼子の父と母の姿が見えなかったな
客じゃねぇの?
理由1、おばちゃんがエプロンしてる→つまり営業中
理由2、おばちゃん立ってる、男座ってる→つまり営業中
理由3、おばちゃんタバコ向けてる、男座ってる→愛を感じない
理由4、男の後頭部が武者氏と違う
そういえばそうだな
実家のテレビの前で親戚集合してても良さそうだけどな
父も弾丸みたいに、泣きながらテレビにしがみつく姿を想像……ニヤリッ
ソルベルグはいい、涼子を映せ涼子を!!(AA略
>>240 誤爆だろ。
でなきゃ他の32がよっぽど(ry
242 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/10/30 15:02:58 ID:6hvBFddS
映画版(ノーマルの狼)のエンドクレジットの後、
リプリーの連中が話かけるシーンがあるけど、
続編もあるのですか?
小沢兄弟の弟が違和感アリ。佐和子さん、鼻の穴でかすぎ。
243 :
CC名無したん:04/10/30 18:03:20 ID:P26jHnLF
>>242 続編あるっぽいね。でも、話がてんでん目茶苦茶。アイカなんて一回も走って無いのにいきなりリプリーとツルまれても意味不明だわさ。
見たくない…って言ったらウソになるが、ちゃんと改善されるかどうかが心配。
244 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/01 17:50:41 ID:nrmKku9C
調べてみたけど続編ってなさそうだね。
昼間の峠での撮影は萎えるけど、
夜間のシーンだと車のライトしか見えないし、
照明をつけるのも不自然だし…仕方ないですよね。
仁Dみたくアニメだったら良かったかも。
しかし、主演の三林千夏って引退したのかな?
情報が全然無いね。
続編を作るつもりでラストのリプリーのシーンを入れたが、あまりにも不評で一本目で終了って感じがする
246 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/02 09:03:42 ID:gG3lKIaU
サリタンの活躍をもっと見たかった
なんだと
俺、是石好きなんだよな
ギスギス女。
サリタンかわいすぎる
253 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/10 01:20:22 ID:pIGp/fmH
もっと色んな車見たかったYo!
髪形変えてからサリタンはダメになった
天然はあくまでさり気無くだ
俺も同じだ。
髪型変わってから、ひどいキャラになった。
その前の天然っぷりが消えて、
ただのコスプレパブの淫乱女っぽくなった。
長いお嬢様風の髪で、クラシック聞きながらプジョーを優雅に操る姿がサイコーでした
257 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/10 21:46:21 ID:C8e1w+1M
優雅にプジョーで4輪ドリ…
華麗だ…!
258 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/10 21:52:19 ID:qAudCSi/
259 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/11 01:31:50 ID:nAEPU7fc
サリにプジョーってのがすごく似合ってるよな。
>>259 そだな。しかも、106。
206や306じゃダメだもんな〜(´∀`)
>>206 そのかわり、パワー無いので中盤から全然出番が無くなる罠‥‥
262 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/11 18:42:33 ID:YPUc3tMQ
>>261 でも、この間…いや、かなり前にプジョーのコクピット見てみたら、220km/hまでメーターあった。流石外車は違うなぁ……
そこで307ですよ
今時国産コンパクトミニバンでもオーバー200km/h表示ですよ
265 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/12 14:28:51 ID:lKp1ulyq
( ´_ゝ`)オイオイ
そのミニバンは、ちょっとおかしいな。
国産車は、どんなスポーツカーでも180kmまでですよ。
YRV、NSX、ラネボ、GT-Rあたり調べてみ
実際は180でリミッターが効くだろうけど
日本車ではYRVが初のメーター180km/hオーバーで販売したと思われ
ミニバンは知らん
速度リミッタは180のままだけどな
ちなみにスズキ・スイフトスポーツのメーターは標準装備で240km/hまで表示。
リミッターは180km/hでかかるけどね。
どうやら欧州輸出用のモノと同じ形にするためらしい。
そして280馬力自主規制廃止に続き180km/hリミッタ廃止を目論んでいる国産メーカー。
出力と事故率に関連性が無い事は昔から言われていたし、速度リミッタ廃止もいーかもな。
峠をマターリ攻めるオーバーレブ的走り方にはあまり関係ない話だが。
272 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/13 00:10:01 ID:pIrlvcu0
スバル、トラヴィックだと200Km/hオーバーするとか聞いたよ。
いろんな国の寄せ集めだけど。
トラヴィックなんてスバルのクルマじゃないじゃん
そろそろ最終巻が読みたくなった
マン喫に逝かねば
良スレage
TV番組でスタントの人が4tトラックでドリフト駐車やってた。
あんなの本当にできるんだ、と思った。
漏れも見た。んーまぁ、サイド引きっぱなしだしね。滑ることは滑るが、それをコントールしてるのは凄いな。
…4dトラックで峠攻めたらカコ(・∀・)イイ!!だろーな。
278 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/15 08:30:30 ID:4aDOp5YH
あれってドリフトじゃなくてただのスピンターンじゃないの?
ハーフスピンかな?
一歩間違えば大惨事
281 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/15 21:40:30 ID:/Vh9dCtu
サリたんをライバル視するお嬢様とか出てきて、
スポーツカーでプジョーに挑んできたら面白かったんだがなあ。
変な金持ち男連中を並べるよりも。
髪型を変えた後のサリタンを
なんと呼べばよろしいでしょうか?
サリタン後期はサリタンとは認めん
283 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/16 08:24:31 ID:zJfiqDDN
サリタン後期型
サタン
サリってさ、いくつだっけ?
大学生くらいの年なのに大学行ってないの?
あれだけの家系だったら、お嬢様女子大くらい出てそうだけど、、
で、それだけの学歴があったら、仕事もあるだろうから、
エロ喫茶なんかで働く必要ないと思うけど、、
このキャラ、微妙に設定甘いよね。
286 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/16 11:09:14 ID:zJfiqDDN
所詮マンガだし
>285
俺達の夢>お嬢様 in 工口喫茶
この漫画に影響されて女子でチーム作ったやしとかいるんだろうかw
まず、オバレブ読者の女が何人いるかが問題だ
この漫画に影響されて
ノークラ走法をマスターしますた
>>290 確かにノークラは可能だけどな…
普通にのんびり走るにはいいけど、思いっきり飛ばしたり、ひっきりなしにシフトチェンジしたり出来ないからなぁ。実用度低し…。
…何だか悔しいな。
まあ、他の車漫画よりは勉強になったことが多いけどなぁ…
293 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/18 09:30:18 ID:W7vtAbfW
>>292 まあな。
仁Dなんかは理不尽なコトばっかだからな。雪の峠で130`でドリフト……アフォか
そういえば信号などで止まるときは一定の踏力でやるのが癖になってたw
295 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/18 15:58:55 ID:W7vtAbfW
それなりに実際に使えるものを基礎にもってきてたのはよかったな
あまりに妄想垂れ流しだと現実を知ってると萎え…
ノークラはヒール&トゥにつながるし
踏力一定ブレーキは純粋にブレーキングの練習になるし
けどブレーキに強弱をつけないと本当の意味でモノにならないな
>>297 それでも、主人公が最初からレベル100で基礎をすっ飛ばししてる漫画よりは
読んでて為になる
買ったばっかりの頃のMR2はチャージャーなしだったよな。
AWはともかく、最近SWも減ってきたな
イイ車と思うけどな
現役時は「史上最低のミッドシップ」とか酷いこと言われてたんですけどね
どうせMR=スーパーカー的な考えしてる
アフォな自動車評論家の意見だろ?
なんにせよ駐車で一話使う走り屋漫画はコレくらいだ
>>299 どノーマルのAW11だったからS/Cは有りなんじゃないの?
ブローさせてエンジン交換する時、AW10の4A-Gじゃ違うエンジンって言ってたし
(結局、S/C付きのAE92の4A-Gにしたんだよな)
AW10はハチゴーと同じ3A-U(SOHC)じゃなかったか?
ところでいつきが4-AGに載せ変えた場合って形式変わるから
申告手続きしないといけないのか?
>>304 86年にマイチェンしてS/Cモデル追加
AW10が3A系(1500)エンジンで
AW11が4A系(1600)エンジン
ほら昔はさ、日本人も一生懸命成金ぶってたじゃん?
たとえば、
「フェラーリ買えないやつがNSX買うんだよ」
とかな。
NSX買えるような収入の奴ならフェラーリも買える。
MR2も十分すぎるくらい面白い車だよ。
ミッドシップは金持ちの自慢のためにあるんじゃない
走るためにある設計なのだ。
SWに乗っていたが、確かに面白い車だったが、
それと同じくらい恐い車でもあったな。
多くのレーサーがコレを乗りこなせればフェラーリだろうがポルシェだろうが
乗りこなせるようになる、なんつってる程だし。俺は無理だった。
>多くのレーサーがコレを乗りこなせればフェラーリだろうがポルシェだろうが
>乗りこなせるようになる、なんつってる程だし。俺は無理だった。
NSX>>>フェラーリ≒SW
って意味だよ
そーいやカーボーイ誌はドリコンGP絡みで
タイアップみたいな事をしたかったみたいだけど、オーバーレブ側は
そーでもなかったんかな。
AWでドリコンに出場してるヤシ渋すぎだ。
昨日、外見はどノーマルだが物凄く程度の良いノーマルルーフで紺(青?)のAW11が走ってるのを見たよ
見た目ピカピカでボディに傷一つ無い、ほとんど新車当時と変わらないようなボディだった
まるで涼子が乗ってるMR2のような…まあ、乗ってるのは白髪頭のじいさんだったけど
今では中古でAW11を探すのすら大変なのに、余程上手く程度の良いの見つけてフルレストアでもしたんだろうか
あれくらい綺麗にフルレストアしたんだとすると軽く100万超えコースだろうなぁ
>>306 yes.
AE85のエンジンを4A-Gにすると車検証にはAE85改(カタカナでカイだったかな?)って記載される
(AE86なんかの場合は元が4A-Gだから、AE92・101・111のどの4A-Gに乗せ換えても申告手続きは不要)
AE85をいくら弄ろうが、所有している限りずっとAE85の名前が付いて回るのだよ(w
>>309 ミッドシップのMR2は他の駆動形式の車よりコーナーでの限界領域が高いけど
その限界領域をちょっとでも超えてケツが滑った瞬間にスピン決定みたいな車だからなぁ
そういう意味では凄くピーキーな車だから、MR2で自由自在にドリフトでも出来るようなレベルになれば
大概の車は乗りこなせるだろうね
>>309 まあ、今じゃ美化されてるがあれだけ出来の悪い車を乗りこなせたら当然だろ。
>>313 >その限界領域をちょっとでも超えてケツが滑った瞬間にスピン決定みたいな車だからなぁ
MR2じゃないけど、ミッドシップの車を運転させてもらって死ぬかと思ったことがあるw
確かにレース向けなんだろうね。
GTRに乗ってた兄ちゃんとか、
ダートラミラージュ君とか、
まだまだ話膨らませられそうなキャラはいっぱいいたのにな〜…
と言うか、複線を張るだけはって、そのまま回収せずに終わった感じ。
クルマとかだって他の車漫画にない、もっと変わったのが出てこれそうなのに。
残念。
音速の美少女編でアイカがサリタンを見つけた時に
EP71と言った根拠が知りたい
EP82の方がプジョー似と思うが
319 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/24 02:15:14 ID:3Rk+/nlY
年齢層こそ若いけど、
湾岸みたいなポエム要素(人生とか車への想いとか)もあったんだから、
そういう描写をもっと見たかった。
名前忘れたけど、WRCのビデオでイメトレしてる奴のストイックさとか、
いいシーンだったなあ…。
320 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/24 02:17:11 ID:VJhDAGEH
ブルーマイカのAW11 S/Cノーマルルーフをもっているが、
めんどうくさくてもう何年も乗っていない。
マニアには売れるのかな?
>>320 錆さえなけりゃ売れるんじゃない?
ちなみに、普通に中古市場に流しても二束三文だよ
それなりの値段で売りたかったら、状態をうpして個人売買した方がいいね
322 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/25 00:14:42 ID:GUaNRSf+
>321
ありがと。
見た感じ錆びちゃいないけど、どうせたいした金額に
ならないなら自分で持っておくかと...この数年。
さすがにどうするかな。....。
>>322 動かさない車は壊れるのが早い
外見が良くても結構ヤられてる可能性大だな
予想通り誰もヤンサンのアレには触れていないな
わりぃ、、ヤンサン読んでないんだ・・
あくまでも単行本だったもんで
漏れも単行本派。
ヤンサンはヤンジャン以上につまらない漫画も多いから。
シティーハンターみたいなのをやりたいんかな?
328 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/26 09:07:01 ID:EO3s2nt5
良スレage
現在ヤンジャンでMR2からカウンタックに乗り換えた奴が主人公の漫画を連載されております。
330 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/26 21:22:18 ID:zg9NNxRb
ワシのMR2もなんとか家運タックにならないものか。
SWベースのF355レプリカとやらの画像なら見たことがあるがのう・・・
332 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/11/26 22:23:28 ID:zg9NNxRb
AW11ベースのF40?もあるけど、そういうんじゃなくて、
わらしべっていうか、本物のカウンタックに
ザ プレイステーションって雑誌にグランツーリスモ4の体験版がついてて、
使える車種が
ファルケンGTR
R34GTR
RX-8
サバンナRX-7(FC
MR-2(AW11)
定価880円
>>333 無論買ったさ。
しかし、GTシリーズは視点が全部マクラーレンF1だからなぁ。
やっぱり、バトルギアシリーズがいいなぁ。
思わずニヤリとしてしまった。体験版にAWってマニアックだ
良スレage
この漫画知ったのは、教習所の待合所だった。
1,2,9?,11?巻の4冊あったけど、T,2巻読んだ後すぐに本屋へ行った。
その後教習中、アクセルワークのみで速度を一定に保つ、
ブレーキも一定の聴力で踏む、
(父のオートマ車に仮免ナンバーはって)市営公園の巨大駐車場で、空き缶などを指定したタイヤで踏む、バックでの駐車などを練習した。
卒業するころ、ヤンサン読んだら最終話が載っていた。
>>337 なんかウチの近所にあるBJ全巻とBJによろしこが置いてある個人医院並みの
品揃えですな(w
>>337 漫画に影響されて教習所で100km/h出したりしなかったかい?(w
ちなみに、公道じゃないところだけ運転する場合は免許無くても問題無いよ
(運転免許ってのはあくまで公道を走る為の免許だから)
まあ、トラブったりした時はまずいだろうけどね
問題を起こさない限りは法に引っ掛からない
>>338 何も知らない人が、「ブラックジャックによろしく」なんて読んだら
医者不信になりそうな気がするが(w
普通、病院に置く漫画じゃないよなぁ
免許持ってない香具師が公道を運転するには、仮免ってかいたプレートを前後に張って、
免許もって三年以上の香具師を同伴させないと公道では運転して悪いんでないっけ?
そうそうそれそれ、
でも公道じゃなかったら大丈夫だよね?
教習所の中とか、自分ちの庭とか。
うむ。
自宅の庭限定で中学生の頃から運転してたよ、おれ。
広い庭なんだな
うちなんてチューリップ植えて終わりさ
345 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/01 11:25:08 ID:rKAPJgWK
MRのMR-2と比較して、
MR-Sやボクスター、RRのほかのポルシェとかも出してほしかったなあ。
そういう理屈っぽい描き方のできる貴重な走り屋漫画だっただけに。
>>339 公道じゃなくても駐車場とか私道とか公共の場所や第三者が容易に入れる場所は駄目だよ。
347 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/02 10:07:40 ID:asWiFEPa
348 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/02 10:09:30 ID:asWiFEPa
>免許持ってない香具師が公道を運転するには、仮免ってかいたプレートを前後に張って、
>免許もって三年以上の香具師を同伴させないと公道では運転して悪いんでないっけ?
それは「仮運転免許証」を持っていればOK。
仮免すら持ってない奴は何があっても公道で自動車を運転できない。
とマジレスしておこう。
>>347 私有地でも駐車場や私道、埠頭なんかは道路交通法適用されるでつよ。
まぁ、その時だけフェンスetcで完全閉鎖してジム場みたいにするなら別だけど。
>349
所有者に無許可で閉鎖したら違う罪状がw
おれぜんぜん車に興味なくて、高3の時自動車学校行ってしょっぱなの教習でマニュアルの運転のむずかしさにへこんで
鬱になってもう行きたくねーっておもって帰りに本屋寄ってたまたまこの本立ち読みしたら一巻で
マニュアルの始動の仕方書いてあって一気にはまってしまい今ではマニュアルでないといやなぐらいだW
最初の頃はシゲさんとかアキオとか弾丸とか現実にいそうなキャラばっかだったのに後半は仁D路線になっちまった。
日常っぽい雰囲気でマターリしてた前半のがいい。
弾丸みてーなヤツってホントにいるもんなw
うむ。そのあたりイニDと違ってリアルで面白かった点なのに。
356 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/06 09:46:45 ID:U0sQrFdA
古本屋で立ち読みして、サリタンが髪を切る経緯を知った。
なんか設定に無理を感じた…oTL
ところでサリのプジョーって外見が103ラリーだと思うんだがイチマルロクなのかあれ。
358 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/06 23:54:42 ID:Vtlpka8Q
サリタソのプジョーのフォグランプ、どこで手に入るか知ってる香具師いますか
ん?106ラリー前期の1.3リッターモデルか
後期の1.6リッターモデルのどっちかっつーことか?
オレは知らぬが
360 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/07 14:55:32 ID:LGWi+3y8
まあ、なんだ。
103っていったら2輪なわけだが。。。
おまいの言いたいのは106のテンサンラリーってことだろ?
あと、フォグランプはその辺で売ってる
ジャスコでも売ってますか?
当然
363 :
358:04/12/07 20:42:05 ID:rWHWcZok
フォグの商品名教えていただけませんか
車・メ板で訊いてきた。
サリたんの106は外観テンサン、作中の説明ではテンロクなので
前期にも後期にも当てはまらないらしい・・・
フォグのメーカーはルーカスだそうな。
サリタソのフォグ ハァハァ
367 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/10 09:24:32 ID:Vz8yqsIY
フォグタン ハァハァ
369 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/10 14:32:59 ID:B5ISgJXf
山口かつみって左ハンドルのAW11に乗ってるの?
かつみタンハァハァ
俺が最初につきあった女は克美って名前だったさ。
色黒だけど、細くて目が大きくて可愛い女だった。
373 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/11 19:57:09 ID:OEffMCle
エロ期待してモザイク読んだら鬱になった
そういえば、アクロバットの親父とるパンが今後新展開で涼子たちにからんできそうなふいんきでアクロバット編終了したが
結局なにもなかったな。
375 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/13 09:22:26 ID:61uP67qy
カーセックスの女ハァハァ
376 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/13 20:29:44 ID:BDpqlL4y
音速の美少女 ハァハァ
もしゲーム化するとしたらどうなるんだろう…?
ギャルゲ−でしょ
運転の練習や、車のセットアップを手伝ったりすれば
あなたの高感度がUP!
横山峠で正々堂々とバトルして親密度UP!
君は涼子ちゃん(その他も)をGETできるかな!?
バトルに勝てばどんどん脱いでいくんでしょ?
380 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/13 22:23:39 ID:BDpqlL4y
一番脱がせたいのはサリタンだな
一時期まじでテンロクラリー買おうと思ったが如何せん玉数なさすぎて断念した。
ところで九龍寺だったかで180psの爆発力をなんたらかんたらって言ってたがモット少ないだろ
>>380 サリオヤジを脱がしてからでないとサリたんと勝負できません。
オヤジハァハァ
オーバーレブが印刷してある紙ハァハァ
EG6ハァハァ
かつみハァハァ
サリ(106ラリー)対ドイツ人もしくはハーフ(E-19RV)をみたかったな。ノンターボSOHC外車対決。
横山峠での「なんちゃってラリー」の話でもあればよかったと思う…。
ラストのラリーでの涼子&佐和子コンビの伏線にも使えただろうし。
横山峠だって、(ラリーとは言え)普通に走る分には警察もうるさい事は言わないだろうしなぁ。
面白い漫画が終わって、糞でぐだぐだな漫画がいまでだに…
オーバーレブでは一週二週でおわるようなちょっとした内容を某走りや漫画は
巻数増やして印税目的に意味のないコマ埋め安易な台詞&描かなくてもいい背景やクルマ描写で
何十週も間延び、しまいにはバトルの結末が排水溝のふたでスリップやら動物横切ったやらゲロやら
仁Dが糞とまでは言わないが、グダグダ感はあるな
オーバーレブも中途半端なハァハァは必要ない思う
ウエイトレスサリタンは自分からスカートを捲り上げる様なキャラでなく
頬を赤らめながら注文をとりにきて欲しかった
ジャイアンとかルパンの辺りまではそれなりに締まった話だったんだけどな
S2000坊やのとこに現れた涼子のあたりで
物凄く違和感を感じた。
なんかいきなり「私欲求不満なんです」とか言って
シモネタ連発してたところ。
笑えもしないし、見てるこっちが恥ずかしかったし。
そんなもん初期からバンバンあったと思うが
>>392 下ネタはまあいいとしても、
その頃から新登場するキャラが皆イマイチになった気がする。
ハル編でこの漫画おわったよな。いや、外車ヲタらへんからか
おれもこの漫画見て106買おうと思った。
一ヶ月くらい考え抜いて、結局行き着いた先がインプレッサ…
サリタソと106に敬意を表してフォグだけは
>>365のlucas製をつけようとおもいます
>>396 何処をどう間違えばインプレッサに行き着くのだw
そういう私はスターレット
新旧MR2対決とかして欲しかったなぁ…
体力馬鹿はSWじゃなかったか?
400 :
396:04/12/20 23:30:02 ID:4avcnh/z
>>397 サリタソに惚れる
↓
106に惚れる
↓
プジョーに惚れる
↓
WRCに惚れる
↓
ソルベルグに惚れる
↓
インプレッサ
…という流れでした。まあ106は維持費とか馬力の面で挫折したんですが
オレは、「車はスリルを味わうものじゃない、操る楽しさを味わうものだ」ってコトバでアイカが好きになって、見た目かわいらしさがあるのに速いってのでEG乗ってたなあ
俺はアイカに影響されてEG6買ったつもりが
EG3だった、って意味はわかる人いるか、、?orz
俺は
サリ
↓
106ラリーに興味わくもアフターパーツの少なさ、車体の数の少なさで挫折
↓
左ハンドル小型車に胸囲枠
↓
ゴルフ2発見
>>402 ハチロクは古いからAE101買ったと思ったらAE100だったとか?
スタンドで働いている先輩に爆笑されれば完璧だ
EG5ってのもあったな
インテR買ったつもりがインテグラーレだった・・・_| ̄|○
なんてことはありません
レビトレスレで101だったか111買ったつもりが車検見たら一つ下の4A-FEですた(´д⊂
って香具師いたなw
EP3ならうらやまスィ
410 :
397:04/12/21 20:38:51 ID:ag7Wqyaa
411 :
EP3糊:04/12/21 21:32:35 ID:70Vtd0aG
みんなで俺の車を馬鹿にしやがって
まあ、誰も乗ってない現実が全てを物語っているけどな
EPは見た目プジョーに近い気が
413 :
397:04/12/21 22:43:53 ID:ag7Wqyaa
EP3糊氏
気を悪くするな。馬鹿にはしてないぞ。
実際EP3はパーツ多いだろ?スターレットなんか・゚・(つД`)・゚・
414 :
EP3糊:04/12/21 23:25:54 ID:70Vtd0aG
>>413 スマソ、本気で言ってないので気にしないでくれ
ま、EP3はあのダメぽなところがいいんだしな
つうか、EP3に乗るようになってから軽いということの重要さがわかるようになったぞ
自分の乗ってるクルマなんて…
クルマ漫画には出てこないだろうし、
ゲームに出れば中途半端なデータ設定され、
実際のパーツも少ないですよ。
さすがマイナー車ですよ。
スト○リアX4なんて。
漏れは乙乙丁のセリカ・・・
現行の2ドアク−ペなのに車雑誌には片隅にすら出て来ないし
パ−ツもごく一部のチュ−ニングメ−カ−から出てるだけ
無論車漫画にも出て来ない・・・オバレブならあるいは「車が話す」ヤツで
出るかとも思ったんだが。
まぁ、お願いだから 仁 D に は 出 さ な い で 欲しいが。
セリカってあの目がとんがったやつ?
米国ではめちゃ売れしてるし、
スポコン世界では大人気だよね
ストーリアX4も好きだな
ラリーでは良く使われてるよね
>>416 だって今のトヨタと日産はやる気ないもん。
ノーマルでも腕を磨けるいい車って全然ないじゃん。
>418
MR-SにTRDスポルティーボ入れれば?
あれはイイ車だよ。
>>418 S15シルビアなんかはノーマルでもイケると思うけどなぁ
>>419 MR-Sはかっこ悪い…
俺はMR-S好きだな
うむ。MR−Sは悪くないな。特にシーケンシャルは。
>>418 どんな車でもやる気があれば腕は磨けるって、
上を見ればエリ−ゼとか超七とかじゃないとだめなんて言われるぞ。
さらに上見ればカ−トじゃないと(ry
ビート乗りの俺としては微妙な所だ。
ハル編
>>423 いや一昔前に比べて、
この漫画的な「いい車」を出さなくなってるのは事実。
日産なんかMT車自体激減だし。
MR-Sはいいと思うけど、
シーケンシャルのレスポンスは悪いらしいよ…。
426 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/24 00:01:00 ID:f+bJIbgb
ノーマルのシルビアで速い、って奴が出てたけど、
あれって可能なのか?
どうだろ。所詮は公道が前提になってるからな
公道ではある程度の技術があったら後は
糞度胸か危険予測の出来ないアフォが最強の希ガス
サーキットを一度走れば、怖くて公道なんて走れまへん
>>425 シティが出て来た頃は良かったんだけどなぁ。
ここ最近の車かうならその金で八十年後半から九十年中頃のいい個体探して
フルレストアデ乗ったほうがよっぽどいいな。如何せんデザインが糞杉
>>426 あれは車の差というより、ほとんど腕の差だからね
2速3速が中心の峠の話だよ
湾岸とかの直線が長いところやゼロヨンだとあり得ない
まぁ体育会系車マンガとしては心・技・体(車)と語り尽くした感じはあるかな
EG6がGT-Rに勝てるような場所だよな
実車話で盛り上がっているところスマンが、誰かサリたんの106の
色を知っている人いますか?
コミックスの表紙だと、なぜかサリたん車は書かれてないから色が
わからないんだ。
パステルカラーな配色が似合いそうだな。
4巻の裏に描いてあるのは違う?
人物に埋もれてるけど、
白いボディに、赤、緑、黄色のライン
>>434 おー、ありがとう!
確かにそうですね。今4巻読み返したら、裏表紙と同じサイドラインが
描かれてました。
やっとニードフォースピードアンダーグラウンド2のプジョー106の
カラーリングを決められるよ。
NFSUG2にプジョー、しかも106が出てるという事実にビビる
>>436 もちろん206も出ているのだが、おそらく映画Taxiを意識したんじゃ
ないかと思う。
前作でも、プジョーはデフォで選べるようになってたし。
最近血液型系のTVが多いんで予想してみた
アイカ ・・・A型(堅実)
涼子 ・・・・B型(マイペース)
サワコ・・・O型(心臓に毛が生えてそう)
サリタン・・・AB型(天才肌・柔軟な発想)
こう見るとバランスのとれた構成だな
トラックにインプとエスティマの乗せて公道走ってたけど、
DQンはともかく涼子は構造変更の車検は受けたんだろうか?_
とってなさそう。あの後エンジン積み替え(積み直し)してるような
コマあったし。あのバトルの時だけのつもりだったんだろう。
なぜエスティマのエンジンなんか使ったのかよくわからん
教えてくれ
>>438 同意。
アイカさんは男っぽいようでいて、
結婚したらいい奥さんにもなりそうだ(;´Д`) ハァハァ
サリタンはかわいいが、ついていけるかが問題だな
ツッコミを覚えたらサリタン自由にコントロール出来るよ
しかし稀に強力なカウンターを喰らうから注意。素人には(ry
公認とらないで公道走れば違法だよな。
オバレブは基本的に魅力あるけどDQNな人たちの漫画ですから。・・
447 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/31 00:00:44 ID:lMv4hM7f
でもほかの車漫画と違って、
オーレブは車線を割らないとかのこだわりがあったよね。
後半はなんかそういうセオリーがどうでもよくなってた希ガス。
確かに。教習所から描いてて、だんだん涼子がうまくなってくのが描かれて、ほかのマンガみたいに最初っから速いってわけじゃないから読んでて楽しかった。
最後はラリーへとワープしたが。
449 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:04/12/31 17:18:20 ID:rumiLO3l
何で連載が終わったのですか?
人気が無くなったから。
>>438 漏れ的には両虎と沢湖は逆じゃないかと思うのだが。
>>447 主要キャストで平気でそれを無視できるのは沢湖ぐらいか。
でも某有名作品じゃK介あたりに甘いって言われるのがオチだけどな。
逆にオーレブキャラで某有名作品でも通用するのは沢湖だけという見方もできる。
他の3人じゃ弾かれるかライン潰されて終わりっぽい。
あっちの世界にはジャイアンあたりを放り込んでおけばいい、
オバレブの世界にとってアッチはあのDQNレベル。
ジャイアンってRX7の彼?
容赦なかったね
あいつは人間味がないというかなんというか変だった
セクースしながら林檎を食べる
その女が あーこわれちゃう あー
仁Dでもキツイだろな
だが、潜在能力は底しれないものがある
457 :
白い粕:05/01/03 19:09:34 ID:3l7J569s
ハァハァ。。。
サリたんのマンコに白い粕がいっぱい溜まってそう
カルボナーラと混ぜて、いただきたい。。。
ハァハァ
458 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/03 19:58:19 ID:S1WJOgVo
オーバーレブ。
俺も好きでした。
頭文字Dとは違って車に対する姿勢、走り屋とは何か…とか色々考えさせられました。
最初の方でアイカが涼子に『後ろみる余裕がないなら、峠走るな!』確かこんな文章があって、自分はハッとなりました
いいマンガだな!
絵も綺麗だし
462 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/06 06:24:55 ID:IKlULkl0
俺がレスするとスレがとまる件について
はい、その件についてお話しましょうか
とまんなかったな
まぁ折角だしな
止まったー!
467 :
457:05/01/06 16:24:07 ID:IKlULkl0
俺、457だけど
見てるなら何かコメント書き込んでくれよ!
恥ずかしいじゃないか…
468 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/06 19:54:01 ID:IKlULkl0
俺がレスするとスレがとまる件について
469 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/06 23:16:22 ID:vcwL07eq
スポーツシビックのSiなるグレードはアイカ的にはどうなのだろう。
フェラーリより偉い
471 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/07 00:57:16 ID:fB33PDRV
おまえら他のアニメは興味ありますか?
他のアニメって、、、
アバレブアニメ化されてたの?
禿しく見たいよ
されたよ、脳内で
んじゃ俺も脳内で
アイカを女らしく調教する事にしたわ
アイカ派はむしろ叱られたい人が多いと予想
まあ俺のことなんだが
476 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/07 21:06:14 ID:lpXTmKiq
アイカ=高山みなみ
だけはゆずれない…ともっているうちに原作終了
グランツーリスモ4で、毎日中古車ショップを除いてブルーマイカの
旧MR2スーパーチャージャー入荷を待っている人は他に居ないのか?
プジョーは、106ラリーが新車で購入できるし・・・。(当然白有り)
さて、読み返して涼子がMR.に施したチューン内容をおさらいしとくか。
青いMR2は見た事ないよ・・
プジョー106は新車で買えるけど、
サリが乗ってるあの4色ラインのが欲しいね、無いと思うけど
普通にまともに買えるのはアイカの赤EG6
サワコの白14だけか、、
>>479 スーパーチャージャー無しのブルーマイカMR2は25日目くらいで
中古屋に出てきた。
しかし、アーケードモードにスーパーチャージャー付きがある以上、
きっと中古屋に出るはずだと言い聞かせ、現在ライセンス受講しながら
出現待ちです。
プジョーは、ヘッドライトも丸目じゃなくて残念だが、まぁ106ラリーが
有っただけでもホッと一息だ。
リプリーご用達のEK9白も普通には買えなくてちょっとしょんぼり。
>>480 お、出てたのか、、
リプリー是石がローン地獄で買ったEK9は
チャンピオンシップホワイト前期型(顎の左右にダクト穴がないやつ)
だったよね?確か。
90年後半の中古に結構いっぱい出てたような。
コミックではインクが無かったのか、真っ白系だったけど・・
>>478 何時かは忘れたけど買ったよSCつきのブルーマイカ
買って以来乗ってないけど。
483 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/10 19:57:11 ID:GqRCAjMK
>リプリー是石がローン地獄で買った
この漫画のそういう生活感が好きだったなあ
欽ちゃん球団の入団したメンバー見てこの漫画思い出しました。
ノーマルの狼へん
昨日読み返してみた
つまらんかった
シビックレースは面白かったと思う。
あのシビックレースに二ノ宮大樹が出たらどうなっただろう
いい勝負するんじゃないかな?ただサ−キット経験薄そうだから
上位進出は無理かもナ、結構ブロックありありなレ−スだし。
あのシビックレースに慎吾が出てたらどうなっただろう
多分予選落ち…。
慎吾、腕はそれなりに良いと思うんだけど、いかんせんプライベート系EG6だし…。
アイカのルーフなしボディはあとでオールペンしたのかな?
>>490 CR-Xのコウモリ男とのバトルが見たいな、クラッシュ必至か。
舘智之はゴール前に何故かイタチが出てきて負け
渉はゴール寸前でバナナの皮でスピンして負け
そしてゴットアームはゴール直前でゲロを吐き負けた
そして最後は死毛野が打ちきりで負ける
つまらん話だなw
今のDは内容なくてただ車のどうでもいい描写と中身の無い小間埋め台詞だけの糞だから
アニメ化するときこまるんでない?アニメにする価値が無いというか
一般的にTVアニメも内容ないじゃん?
ドラゴンボールとかなんて、
睨みあってるだけで30分が経過して→つづく
車のどうでもいい描写と、「な、なにぃ、、」とかの
意味のない台詞だけで30分なんて余裕っしょ。
Dはグダグダであるのは確かだが糞とまでは思わない
軽い台詞を並べられても薄っぺらく感じてしまうし
無言の会話を楽しむ。別にこれでイイと思うぞ
結局は作者の方向性の違いだろ
「むぅ、」 「ここか?」
ガッフォ!!
〜仁Dより
アーケード格闘ゲーム全盛期にだれもが妄想交じりにかんがえたSNKvsカプコンでさえもが実現したが
さすがに仁Dとオーバーレブの競演は無理だな。もっともDは其の価値もなくなるほど駄作になってるが
Dとオーバーレブを同じ土俵に並べてなおかつ現実味のある設定にしたら
イニDの奴等はクラッシュ→リタイア、事故で死んでキャラが減る・・・ばっかで話にならん気が
Dはファンタジ−だからな、K札はいないしエエトコのボンボンが
走り屋やって論文まで書こうとしてるし・・・もうムチャクチャ。
逆に言えばオバレブの価値ってそこにあると思う、赤札切られた涼子が
パトカ−の大群に追いかけられる夢はワロタよ。
なんか話がいにDの方に走ってる…?
ここはオーバーレブに引き戻すためにも…
表紙の涼子、何巻が一番エロいと思いますか?(笑
エロいかどうかはともかく、
26巻の表紙の涼子が一番好き
浴衣のがいい
サリたんは何時でもエロい
>>505 そうですよね、オバレブってすごくリアルだなって思います今日仮免合格しました、免許取ったらAW11絶対買います!
>>510 取り合えずカーボーイ誌最新号を購入だ。
付録DVDに収録されているバトドリGPに出場している
AWでドリフトしまくるヤツがかっこええ…
>>510 今時AW11なんて、タマが無いから買う以前に探すのに凄い苦労するぞ…
もし見つけたとしても、フルレストアから始めなきゃならない状態のヤツが多いし再塗装も必須だろうしな
AW11買って、取り合えず公道で走らせられる状態にするのに車体価格とは別に50万近く
自分好み(車体の色・装備・ボディ状態の改善等)にするのに更に100万近くってところか?
AW20ですらそう、ない今AW11は厳しいんじゃないか。
それにマンガでは良いクルマ的に扱われてるけど実際は・・・
515 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/21 10:20:00 ID:MO+hrPRZ0
AW20なんてあったっけ?
SWじゃないの?
あーそれ。間違えた・・_| ̄|○
>>510 絶版車は正直金食い虫だしなぁ‥‥
最初から車体に金かけて練習するガス代も無くなるのは本末転倒だ。
サキット通う訳でも無いなら、FFの1.5Lコンパクトクラスとかに汁。
それでFドリが出来るようになる頃には、FRや4WDもそこそこ走らせられる様になる。
>>510 まあ、なんだ…
あのクルマ(ハチロク)ほど、中古屋でボラれることは無いと思う。
年式も(ハチロクよりは)新しい。
同じテンロククラスでもS/C分パワーがある。
中古車の探し方はアイカのEG6探しと同じ要領で…。
クルマに対するコネが無いなら、これから作れば良い。
ネットで近場のオフミ、走行会情報に目を向けて、出向いていろいろ聞きまくれ。
ママチャリで峠に出向いた涼子のように…。
(ウザがられない程度に、クルママニアってのは何故か逆にウザいくらい自慢したがりも多いけど)
涼子のように解体屋で探してくるのは、まず出てこないと思う。
頑張って探せ。
そして涼子のように愛して乗ってあげるのだ…。
そうすれば、何かがわかるはず…。
>>515 実はね、あるんだよ。
AWにSWの足を移植した通称AW20ってのが
>AWにSWの足を移植した通称AW20ってのが
それって良い事あるのか??
金ないならロドスタ買え
タマ数が多いから結構掘り出し物も多いぞ
>>517 まさかコンパクトFFが初心者向き・入門車だと言っているのではないだろうな?
雑誌等の受け売りはいかん
FRの方が遊べて4WDの方が速く走れるのは事実だが
自分の欲しい車に乗るのが一番良い
AWでもレストアなんてする必要ない
そこまでしてもベースのレベル低いだけに金の無駄になる
ロドスタは真剣に腕を磨くのには不向き
遅すぎる
だが某雑誌の読者参加企画で巧い人は大抵ロドスタ・ハチロク・シビック乗りあたり。
ターボ乗りはヘボへボ揃い…という事が実に多い…
シビックはいいよ。素直だし、とにかく扱いやすい。
>>524 運転の基礎を磨くには、パワーがある車よりハンドリングが素直な車の方がいいからな
最初から扱い辛い車を選ぶと変な癖が付くし、余計にパワーがある車(特にターボ車)を選ぶと
車のパワーに振り回されるだけで、腕を磨く邪魔になるだけ(スピードだけは出るから、上手くなったと勘違いし易いし)
ロドスタ・ハチロク・シビック…どれもハイパワーでは無いが、ハンドリングが素直な名車だと思う
プレミア付いてるハチロクはともかく、ロドスタやシビックはタマ数も多いし値段も安いから初等練習機としては最適
まあ普段の街乗り運転が下手で、サーキットや峠で本当に速い香具師なんていないしな
速い香具師は車庫入れもうまい!
なんとなくオバレブっぽく戻ってきたかな
>>527 グッジョブだ!
関係ないがこの前とある駐車場でインプが止めるトコ見つけられなくて、順路を逆走しまくってた・・・
529 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/22 15:41:11 ID:iXZMO0/JO
最近知り合いが106購入してた。ラリーじゃないがやっぱりそれなりに速かったよ。うらやましい
530 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/22 16:54:35 ID:cOix87ap0
>>街乗り運転が下手で、
サーキットや峠で本当に速い香具師なんていないしな
俺もそう思うけど、例外もあるみたいよ。
ラルフシューマッハは車庫入れ下手糞らしいですよ。
「僕の家の駐車場は入れにくいんです。
この話をすると僕が運転が下手やと思われるんですけど
違うんです」
と語る釣瓶
VTRを見るとなるほど、傾斜地の打ちっ放しで
しかも何故か入り口が狭い
何度も切り替えしをくり返し、幅ギリギリになんとか収まる
釣瓶のアウディTT
そんな所にそんな車を入れんな!!
533 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/23 01:04:53 ID:mtG5uMESO
>>520 型番って改造しても変わらないだろ。85に4AGつんでも86にはならん
>>533 だからー、通称なんだよ。
AP61とか知らない?
トヨタの場合一番最初のアルファベットがエンジン型式ね、85とかの廉価バージョンの場合はエンジン変わってもそのままだけど。
だからAE85に載せてもやっぱりAE85なわけ。
ちなみにSW2型以降って足回りがかなり改良されてるのね、1型はほぼAW11と一緒。
そこでSW1型に2型以降の足回りを移植するようにAWにもSWの足を移植する人がいる訳。
535 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/23 01:30:56 ID:XPAAC+x/0
AはA型エンジン、W10はAW系のボディ
SはS型エンジン、W20はSW系のボディを指すから、
AW20は、SWのボディにA系(4AG, 3A)エンジンを載せたものかな。
さすがに遅そう。
逆にSW10は恐ろしく速いだろうけど、エンジンが重くて乗りにくいでしょう。
>>535 3S搭載のAWも存在してたよ、この場合はあまり一般的な改造じゃなかったからか普通にAWと呼ばれてた。
エンジンの重さは気にならないレベルらしい。
エンジンでもあるやんな。4.5AGとか1.5JZとか。
>>526 つかシビックは中古車でも年式と走行距離の割には高いかな、と。
大昔から人気あるクルマだしね。
EGなら安くていいタマあると思う
最近五巻くらいまで読んだ、おもしろかった、けどMR2って…
EG6SiRかっこいいな、
仁Dや湾岸みたいにどんどん新しい敵現れてバトルするんですか?
シルビア改造しまくりでびびった
うん、どんどんあたらしい敵現れるよ。
でもみんなイイ人ばっかで、友達になったり、
仲間になったりする。
でもたまに、有り得ないほど、怖い奴も出てくるよ。
ジャイアソとルパンが出てくるよ
車庫入れの修行したり、他人の告白すっぽかしたり、
峠に集結している車達がグチをこぼしあったりもするぞ。
この漫画で最強は吉永?
タカオ
最強は…誰だろう…?
決め付けない方が面白いけどね。
荒れる元だし…。
547 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/23 23:31:02 ID:mtG5uMESO
ほんとこの漫画はおもしろいよね
既に完結してるせいもあるの、スレに人が少なすぎるのもいい
>>451 遅レスだが、仁Dのキャラにラインとか普通の車の単語は使えないと思う
今日はアクロバット編が終わるとこまで読んできました。なんか恐かった…
シティおもしろかったです。ハチロクじゃないのが残念。最近タカオをみかけませんが…もうサワコは諦めたんかなぁ
仁Dみたいにカプチとかでねぇかなぁ…峠だし
自分軽海苔なんで
スポーツカーほしかったけど貧乏ナンダヨー
読んだ後は峠行ってドリフトしたくなる
やったことないけど…OTL
軽はだいぶ後に出てくるね
AZ−1とビートだったけど、
なかなか熱いバトルが繰り広げられてた。
その後に軽トラ(ry
もっといいラストバトルにしてほしかった
このスレで仁Dの話を出せば荒れる
特に比較発言は避けろ
>>526 むしろ無駄に踏んで無駄にケツ流れて「ウホッ」っちゅうのが多い、って本編
でもあったな。
ロドスタは楽しいけど実用性が全くもって無いから、普通に足としても使いたいなら
シビックとかFitとか‥‥
>>554 基本的に普段自分一人しか乗らないって環境の人ならなら、ロドスタでも工夫次第で結構いける
誰かを乗せたり、大荷物を運ぶ機会が多いとか言うならシビックの方がいいだろうけど
日常での実用性と走りとの両方の条件を満たしてるのはハチロクなんだが、値段と維持費(主に整備・修繕費)が大問題
走りと実用性を兼ね備えたFRって条件を付けると選択肢が一気に無くなるなぁ
FRのシビックなんてのがあれば理想的なんだが…無理矢理FR化するくらいならハチロク買った方が安いかも
…そう言えば、年式は忘れたがスターレットが結構簡単にFR化出来るって話を聞いた事あるなぁ
GT−RとかのFR化と違ってスターレットでするのは止めた方がイイ
リアに負担が掛かり過ぎる
557 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/24 14:43:52 ID:czBdCYue0
トヨタさん。
アツテッツァとかマークXとかはもうお腹いっぱいなんで、
現代の技術でハチロクを復活させてくださいよ!!
シルビア切り捨てた日産を見返せますよ!!
558 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/24 14:44:20 ID:czBdCYue0
アツテッツァってなんだorz
アルテッツァね。
559 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/24 14:51:16 ID:Ub7eGkho0
漏れは、なぜ途中であのキモイ画に変わったのか、いまだに理解できない。
だからシビックレースまでしかコミックは買わなかった
>>557 今の技術でハチロク作ったとしても、ハチロクとは別モノになるのがオチ
ただ作り直したらハチロクの構造じゃ今の安全基準を満たせないし、安全基準を満たそうとすればデザインも変わる
当然、車重が増えるから軽量コンパクトなスポーティーカーというハチロクの根本的なところが満たせなくなる
(重くなった分を馬力でカバーしても、それでは別の車。ハチロクのあの軽快感は出せない)
第一、ハチロクを作ったところで一部のマニアにしか売れないんでは商売的に無理だろ
今あるハチロクを綺麗にレストアして、丁寧に乗ってやるのが一番だと思うよ
当然かなりの金も手間も掛かるが、それを惜しむようなら最初からハチロクを諦めるべき
作者は結構ホンダ好きなんだな
NSXは活躍させて欲しかった
ビートやAZ-1出てくるとこ読みてぇぜ
>>560 ハチロクくらいの排気量で他のメーカーが作ったら
確かにそうなるので大体同意。
トヨタに作らせたら、さらに走りがモサッとした
車になるのがヲチだとオレ的には思ってるんだな。
エンジンは重要だが、やはりそれ以上にシャーシや
設計で意図した走りが大事だと思わざるを得ない
最近のトヨタ。
リヤ駆動のスポーティーカー( ・∀・)つ MR-S
フロント駆動の(ry ( ・∀・)つ セリカ
もうトヨタはスポ−ツカ−作らないんじゃねぇの?
ラリ−はとっくに撤退したし、セリカ、MR-Sも肝心の米国で販売中止したし。
利益世界第2位の自動車会社が目指すのはカロ−ラせっせと売って1位奪還することだろ、
スポ−ツカ−開発&販売なんてその流れにサイドブレ−キ引いてるようなもん、
ましてハチロクなんてなぁ・・・
ロードスターみたいなうんこ車があれだけ速いってのもおかしな話だ。
ストレートは鈍亀だが、コーナーは国産最速クラスなんだよな、実は…
>コーナーは国産最速クラスなんだよな、実は…
それもない・・・
でも、ロードスターは良い車だ
いわゆる「上手くなれる、運転を覚えるのにいい車種」ってことでしょうな。
ハチロクもロドスタも。
それより1700万のGT-Rですよ
日産も余裕が出てきたら無茶するねぇ
もう新しいくるマ2期待する事は何も無いな。いかんせんデザインと内装のやすっぽさがひどすぎ。
nissan車は会社が景気良くなるとムダに肥大化するからなぁw
901運動をやっていた頃の日産車はものすご良かったんだがなぁ…
Z32に乗ってるんだけど、この漫画では汚れ役が多くて悲しかった。
ドリコンで派手にスピンしたり、峠で事故ったり。w
作者はZ嫌いだったのかな。
575 :
毅:05/01/27 12:41:39 ID:vUCSrGrl0
誰か俺を呼んだかい?
シティでBMWに勝つのが良かった
軽量コンパクトで鈍重なハイパワー車を喰う爽快感は
車マンガの基本のひとつだもんな。良いものだ。
黄金のぶたはテクはあるんだろうか
>>577 自分より速い筈の車より速く走れる瞬間こそが
体育会系レーシングの醍醐味
>>573 ドリコンや峠走ったりする車じゃないからなぁ
>>578 ハイパワー車だってアクセル踏みゃ速く走れるってもんでもないし。
アンダーパワーはアンダーパワーで、ハイパワーはハイパワーで難しい。
ホンダのアクティとかで峠にチャレンジしたら
アイカさんに誉められるかな
アクティって軽トラ?
軽トラ
名前違ったっけ
君舘はまだ29巻〜31巻を読んでないのかい?
オバレブの最後はアクティバトルだよ・・・
アイカさんは誉めてないけどね。
君舘→君達
舘つーと仁Dのあいつか
イタチが原因で負けたヤツさ
発破でスリップやら排水溝の溝のカバーでスリップやら
勝ってるのにゲロで負けやら今連載中のは一切中身ないやらでほんと
落ちる床まで落ちたなあの駄作は
そうなる前に辞めたオーバーレブはえらい
>>589 ごくろうさん
オーバーレブには砂でスリップしてシビックに負けたGT-Rもいるがな
豚はなんだかんだ言ってかったけどな
シビックに負けたんじゃないよ
アイカに負けたんだよ。
あの女は何に乗らせても速い
男には乗った事が無いらしいが・・
>>593 >男には乗った事が無いらしいが・・
そんなところに(;´Д`) ハァハァ
サリは木上位が得意だったよ。堪能したよ( ´_ゝ`)
( T_ゝT)
|д゜)
黄金の豚ってさぁ、残留したの?楽天行ったの??
>>600 楽天に行ったよ。
しかし、最近このマンガのムラがよく見えるようになってきてしまった。。。
じゃあ、汁の掛け過ぎだな
ラップも使わずに直に掛けるのは良くないぞ(w
特にサリタンの絵のあたりにムラが多かったりしてね
豚さん、こないだ宮城の地方番組出てた。
球場も近いし、1回くらい観戦しましょうかね
607 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/01/31 20:02:36 ID:5SD74QAl0
この漫画も随分いろんな車種だしてきたけど
走り屋漫画にパルサーGTi-R とファミリアGT-R がでてこないのが不思議な感じがする。
あとギャランも見ないような。
だれかこれらの車種でてる漫画ってありますか?
パルサーって車興味ない人が見るとシビックと勘違いしそうだ
オーバーレイプ
パルサーGTi-Rは峠にまるで向いてないよ
加速は馬鹿みたいに速いが悲しいくらい曲がらないから
だがそれがいい。
直線番長は嫌いだがGTI‐Rは別。あの子は愛しい。
アリストこそ真の直線番長
マーチターボだろ
なんたってターボ とスーパー・・・
614 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/02/01 00:05:05 ID:92w12RgrO
いやはや…サニー系統見てませぬ。
見てみたい…のは漏れだけ?
>>613 マーチターボとマーチスーパーターボは別物でしよ。
マーチは二代前のが直線デザインでよかた。
?(>д<≡>д<)?
ここは本当にオーバーレブスレですか?
この遅さでも言う
亜美タソ萌え(*´∀`)
俺は
是石=アイカ>涼子>サリ>>超えられない壁>>>>>その他
涼子>>>超えられない壁>>その他
体育会系美少女萌え
サリタンを汚したい
おまえらぁ…
佐和子さんハァハァ…
ケバいとか、1人だけイニDとか言うなぁ
涼子タンの働く美しい姿(;´Д`)ハァハァ
僕はやっぱ是石かなあ
騎乗位
俺も是石。
いつか是石たん、アイカたんの出てくるエロ同人誌を描いてしんぜよう。
ふむふむ、
ところで、騎乗位ってのはなんなのか、ふむ
アイカたんにいじめられたい
是石ってどんなキャラだっけ?
イメージ検索したけど出てこなかった
っていうか、なんて読むの??
これいし。
キャラはギスギス女
ツイテじゃないと誰だか判らない。
謎の女シビック軍団、リプリーのボス
アイカに絡んで負けた後、
大量のローン組んでEK9買って人生終わった。
その後シビックレースに出場、
アイカを強引に誘った。
エステ勤務。
じつはツンデレ
是石×アイカ
>>634 そのうち、エステからヘルスへ転職しそうだな(w
夜のバイトってのは考えなかったのかな。
ソープ嬢って月給300万って聞いた事ある。EK買えちゃう。
まあソープってのは冗談だが、
風俗は無理でもホステスくらいなら何とか・・・
そういう奥手なのがいいんじゃないか!
峠やサーキットで愛車のテール振らせて、
男なんかにゃ尻を振らない。
是石、アイカ>>>(越えられない壁)>>>サリ、サワコ
>>640 あれ・・・・涼子は?
俺がいま狙ってる女の子も涼子ちゃんっていうんだよ
もちろん体育会系
涼子はロードスターの男に色気出してたから、丁度壁のあたりw
リプリーの女って
まさかみんな処女で、
彼氏いない暦=年齢
だったりしないだろうな?
是石タンのは漏れが奪いましたながにか?
ヒロシです…シビックレース編でタカオと薬師寺が見分けられません
ガッチリしてるのがタカオ。
ひょろっとしてるのが薬師寺。
ムッツリしてるのがトオル
エロっとしてるのが弾丸
説教くさいのがアイカ
ギスギスしてるのが是石
体育会系で暑苦しいのが涼子
イタチを手下にしてるのが涼介
拓海が好きなのが啓介
そういえば涼子ってデカいんだよね?
身長いくつくらいあるんだろ?
何巻か忘れたけど、「あそこのデカい女」とか
言われてたよね。
ケバイのが佐和子
大阪なのがアミ
あだ名しかないのがボブ
今日オーバーレブのビデオゲットしたぜ、
見るのは明後日くらいか・・・
あの映画は見ないほうが幸せだ・・・
サワコ役の人がブスであの性格だから痛々しかった
アイカの服装は要チェック
いいの?わるいの?
>>651 ママチャリとの対比から見て、170に届くか届かないか位だと思うけど。
ただ、後半になって少し身長のび太気もする。最終的には172〜173位か?
>「あそこのデカい女」
(* ´д`)s
最初のケバ対アイかの大コマ画像のアイかは十頭身以上ある
663 :
655:05/02/08 19:50:31 ID:DBsP7W1x0
orz
ちょっと、あんた達、速いんだって?
〜エンディングより
でもサワコは気に入ったよ。
ブスだし、バカだし、
出てくるたびに笑ってた。
アイカに絡むとことか、有り得ないほどバカで最高。
668 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/02/11 23:49:04 ID:5PQ6GIPx0
この漫画、人気があったの?連載雑誌が悪かったの?
人気はあったと思うよ。
じゃないとあんなに単行本続かなかったでしょ。
ハル編以降駄目になったと思う。
作者はホームコースの重要性をわかっていない…
ヤンサンで30巻越えって他に何作あるの?
花丸とか?
高校鉄拳伝タフもだな。今はタフになったが
天然ワロス
インテグラタイプRに対するシビックタイプRのメリットって何?
乗り心地、普段使いとしての実用性。
低速トルクが薄いので
ハイカムキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!の気分増大。
いや、走りでw
EGベースのDC2に対してシャシが一世代進化、しているので
剛性面で有利、ホイールベースも長いので安定している…
とかなんとか。DC2はソコまで振り回したことがないので雑誌記事とかの
受け売りだが。
DC2とEK9の話かよ!
EK9の方がシャーシもサスペンションジオメトリーも進化してるはずなので
サーキットで限界走行するならトラクションなんかも良くかかるんじゃない?
ただし街乗りで使うなら、DC2の方がトルクフルで楽しいかもしれない
最大の欠点はリヤハッチ周りの剛性不足
まぁ新車で買う時にどっちにするかかなり迷って
結局、DC2にしたけど買って良かったと思ってます。
もしその時買ったのがEK9だったとしても
現在同じ感想に至ったと思います
3ドアハッチバックマニアとしての誇り
その辺のコンパクトカー買うくらいなら中古でミラージュF探す。
国産買うぐらいならゴルフUかV買う
完全な守りだな
輸入車に逝くならアルファかランチアに逝きてぇなぁ
そこでルノートゥインゴですよ
なぜプジョー106ラリーと誰も言わない
次回頭文字D
折り返し地点で何かが起こる!!
ハル編の復習しとけ
↑
最初の数ページの駄文以外読む価値なしの糞漫画だったな。冗談抜きで中身なさ杉
ハル編が?
糞文字Dが
ハル編おもれぇ
青ネズミ最高
どっかいっちゃうけど…
謎が多い漫画だな
タカオがレーサーになったとかなんかもろ後付け設定だし
696 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/02/16 00:57:39 ID:1Np/UiK+O
ラストがひどいなこのマンガ
>>690 だって今出てるタマの状態と値段を見るとなぁ‥‥、国産のスポーツ車に行くよなぁ(w
>>697 カルボナーラ以降サリネタは出し辛くなっただけ
デルタHFインテグラーレ
トラバント
701 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/02/16 22:51:51 ID:JN/P5t6r0
フィアット500
ドラテク、知識、ルックス、性格、すべてにおいて
アイカ>>>>>>>>涼子
703 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/02/17 13:06:03 ID:6fwRIEJo0
サリタンの足元には及ばないけどね
まあ、個人的には是石最高な訳だが
褐色の弾丸ってだんまる だんがん どっち?
>>705 本人はマジで「かっしょくのだんがん」のつもりだが、周囲は「だんまる」と呼ぶ
でいいんでない?
俺、ダンガンって読むんだって事
映画見て初めて知ったよ。
サリタン(ロングヘア)がかわいすぎる件について議論するスレはどこですか?
アイカはアナルだけを開発して万個処女を貫かせたいハァハァ
じゃあオレは口をもらいます
>>684-685 漏れはEK9ほしかったが
同じくらいの値段だったからdc2にした。
スノーボードもらくらくつめて満足
今日は106のRS?を見かけた
イニシャルDのせいで古くからのハチロクとFC乗りが辱められるようになったように
コミック読んでる人から見ればAW11とイチマル6ラリーは恥ずかしいクルマか?
漫画の影響で車を見る目が変わる方が恥ずい
でも明らかにあの漫画の影響で86買った奴多いからなぁ
中古車板で中身ボロボロでも白黒にして外装きれいにした86を100万超で売ったって話があったし。
でもオバレブの影響で青AWや赤EG6の相場が上がったって話は聞かないよな。
湾岸の影響でS30が(ryってのも
それが売り上げ冊数の差w
というのはさておき、86が最後のボーイズFRとして
高値安定してたところへの連載スタートだったことも
大きい。
生産中止から5〜10年くらいが一番みっともない時期に
なるのだが、それを漫画で乗り切ってしまいやがったw
>>716>>717 AWも微妙に影響があったよ。
中古市場から姿を消していたのがそれなりの値段で再び姿を見せ始めた程度にはね。
AWの中古市場がなかったわけではない。
仮にもオモチャとして入手できるミッドシップ
だったから楽しむ人間は楽しんでいたんだな。
現実、オレも友人もオモチャにして遊んでいた。
おれはサリをもてあそんでたがな
まぁおれのほうが先だったけどな
その傷心のサリたんを慰め全面的な信頼を得たのが俺だがな
でもこの前ソープ行ったらサリいたよ?
サワコの間違いだろ?
>>713 普通の人はオーバーレブなんて知らないし・・
ちょっと漫画家知ってる人はエロ漫画家が頭文字に便乗して書いたコビ漫画として見向きもしない
国政知ってる人は漫画の内容に物足りなくて見切りをつける
>普通の人はオーバーレブなんて知らないし・・
普通の人はイニシャルDなんて知らないし・・
でもまぁDは読んだ事あるけどオーバーレブはない、
ってヤツが多いだろう。
ここの住人みたいにDに見切りを付けてオーバーレブを
読み込んでいるってのは間違いなく少数派だと思われ。
だがそんなおまいらイイヨイイヨー
>>724 んにゃ、やっぱ、サリたんですたよ。
生活費に困ってるらしいです。
サワコとかには内緒にしておいてくれって頼まれますた。
>>727 オバレブのノリが好きかどうかで別れると。
初心者にはこっちのがマトモ、という印象だった。
ついでに
湾岸はポエムが読みたくて読んでる。
首都高やる一方で動産である車に金をかける
無意味さを解くのも好感がもてる。
公道の恐怖や走りに対する思い、走ってる最中の
描写など、S.S.が一番まともとオモタのでこれが
読み込みアイテムになってる(´・ω・`)
SSって東本昌平の?
んだ
頭文字DもオーバーレブもSSもONE&ONLYも好きだよ
でも湾岸だけはあの画が駄目でまともに読んだことない
しかしエンジンとか機械は綺麗に描くな
俺はここ最近の車モノだと湾岸がダントツで好きだったり
ってオーバーレブスレで何を口走ってるか ;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
zってフレーム何回も逝ってるんだろ。強度的にもう無理だろ。
>>732 絵が嫌だっていう気持ちはわかるけど、
オサーンポエムが読めるようになると面白いよ。
車に人生懸けてる(=それで離婚されたり、事業に失敗したりもw)ってのが伝わってくるので、
仁Dのお遊び感覚バトルよりは、
オバレブのアイカや是石が汗水流して一生懸命稼いだり、
セリカ乗ってる食堂のおばちゃんの生き方と通じる面があると思う。
>>735 鉄とアルミの天才である高木がいるから無問題
歪んだフレームは、プレス機でミリ単位の歪みまで修正出来るらしいし
ボディはほとんど作り直しだから
ってスレ違いだなぁ…
…メカドック?
メカドックの野呂さんも天才だぞ
あの事故車のボコボコXXを一人で新車のように修復
キャノンボ−ルの時は3台全部担当したのだろうか>野呂さん。
でもオバレブでもサイドシルにウレタン流す作業とかあったよなぁ
あのへんがイイんだよなオバレブ。
サイドシルにウレタンって本当に効果あんの?
実感ワカネ(゚听)
>>741 ロードスターオーナーズマニュアルってのを(乗ってないのにw)買ったら、
「絶対してはいけない!発泡ウレタンによる補強」
「手軽で重量増なし。でもやってはダメ!」 って書かれてた。
ロドスタの場合ボディの構造上、
ウレタンを入れると排水性が悪くなって腐るらしい。
やるならスポット増しのほうがいいと勧めてた。
RX‐8の追加グレードはサブフレームだったかな、
ウレタン充填しているそうな。
>>731 SSいいよね、運転下手だけど車好きなおっさんとか、あの哀愁漂いつつも車への思いに溢れるとこがすごくいい
>>741ですが、
>>742-744マジな回答THX。
スポット増し→錆との戦い
ウレタン→効果非常に薄し
という図式でモヤモヤして八つ当たりなレスを
したので、反省しとります。
藍かはなぜ九州にいく必要があったの?
九州に一番話の合うチームがいたんだ。
ってのは建前で、
長距離トラックで偶然九州で出会ったいい男がいて、
その男と初めてを体験したアイカは
もう忘れられなくなり、そいつとくっついたのさ。
当然、リョウコとかサワコにはそうは言ってない。
処女でも感じるアイカ(;´Д`)ハァハァ
何気に経験豊富なサリタソ ハ ァハァ
751 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/02/28 19:49:27 ID:vyp5w53S0
仁Dとレブよんだインプレ ッサ
少しでも車がわかる人間が読めばオーバーレブの方が明らかに面白い。
そしてリアル。知識もわかりやすい。
仁Dは初心者にはわからないことまみれな上に拓海が運で勝ってるからつまらん
漫画の完成度としては、レブが10としたら仁は7程度
しかしゲーセンにおいてなかったり、掲載していた雑誌、男臭さでいうと
レブ5に対して仁10といったかんじ
もちろん俺はレブ派
752 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/02/28 20:02:40 ID:CtZwc+Cx0
主人公が全くの素人か、ある程度経験がある奴か、元プロか。
>>751 今の糞文字Dは完成度1にも満たないがな。
トオルにはチーム赤岡で駆け出しメカニックになってほしかったと思ってるのは俺だけかな
それはさておき、アイカタン(;´Д`)ハァハァ
ところでスピリッツで新連載なのだが
オーバーレブ2?
漏れはこの人のオバレブ以外の作品はマイフェイバリットバイクと
Web漫画しか読んだことないんだけど、
エロ漫画出身にしてはオバレブからエロ要素はほとんど感じられなかったよね。
モザイクが面白かったって聞いたけど、
品薄みたいだし、買おうかどうか迷ってる。
まぁ作家買い出来るタイプじゃないわな
4文字題名かよ。
あ〜あ、エロに戻っちまったか
この作者、次の連載はてっきりマイフェイバリットバイクのつづきかと思ってたのに。
人気なかったんか?>マイフェイバリットバイク
とにかくエロはイランよ。
下手にエロやられるより、オーバーレブくらいの方が
逆にハァハァする罠
たしかに。高校のころカラーページの水着の涼子のケツみてオナニーしたなと懐かしむ
コミックスも特定のページにだけ、やけに手垢が付いてるもんだよ(w
それではどのページで一番抜いたか大会開催
↓どうぞっ
「抜いた」と聞いて、
(´-`).。oO(どこでバトルしたのかな)
としか連想できなさそうなアイカたん萌え。
個人的にはどうかって?
もちろん三輪車に乗ってるアイカたんで(ry
>>768 アイスちんこしゃぶってたサリに「あんたそれなにかわかってる?」
見たいな感じでつっこんでたからそれなりの知識はあるはず(;´Д`)ハァハァ
>>769 経験はないのに耳年増なアイカたん(´Д`;)ハァハァ
アイカだってもう23歳(だっけ?)くらいなんだから、
そのくらいの知識はあるさ。
でも現物はきっと見た事ないわけだね、
初めて見た日はきっとビックリするんだぞ、グェフェフェ
アイカは八神とかいうやつと、くっつくと思ってた
>>751 頭Dはほっといて
>少しでも車がわかる人間が読めばオーバーレブの方が明らかに面白い。
うーん。オバレブは車あまり知らない人の為の漫画だと思うが・・・
>少しでも車がわかる人間が読めばオーバーレブの方が明らかに面白い。
「オーバーレブの方が明らかに面白い」と感じない俺が
自動車製造メーカーに勤めてるのだがそれでいいのか?
オーバーレブの青臭い所はあまり好きではない
俺は湾岸くらいがちょうど良い
>>774 「自動車部品メーカー電子営業物語」はどう?w
ところでスピリッツのあれはどうよ?
予想より悪くなかったが、比較対象が80sやドーンだからな…
>>775 例えるなrあシャラポワがテニスの王子様読んであまりにものバカバカしさを腹抱えて藁って面白く感じるようなもの
そのあまりにものバカバカしさを許容出来ない人が見るのが過回転
>>778 湾岸リベンジャーだっけ?
ヽ(´ー`)ノ
>>779 馬鹿馬鹿しさで言うなら、TAXiとかD-LIVEの方が良質だな
>>781 確かに>>Taxi
ただTaxiはギャグとして作ってるが
イニDは作者の脳内妄想、脳内挙動を現実のように書いてるからな
そう言う意味ではやっぱりまるで本物もこうであるかのように
書いてるテニプリの方がしっくり来る
783 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/03/08 12:48:59 ID:FjWA6PdP0
オーバーレブはキャラごとに路線を変えてるからな。
サワコは好例で仁D路線。最初からウマー・感性ドリ・縁石ドリなど
要するに手広くイケる。故にマニアックな部分に突っ込みずづらい。
俺にとってオーバーレブはサリタン(髪型変わる前)が全てだった・・・
>>780 アレは、原作者の走り屋嫌いオーラが思いっきり出ている訳で‥‥
サイドウォールを激しく痛める「縁石ドリ」なるものを多用するなんて
俺には信じられない。
マンガだしね。
つーか縁石っつーとサーキットのアレを連想するな。
あっちの方だったらサーキットやコーナーによるが
乗り上げて向きを変えてるドライバーいるよな。
片輪星野やらドリ土屋やら。
788 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/03/14 20:26:37 ID:m9zR05bs0
だれか書けよ
つっても新連載があれだしなぁ
とりあえずおまいらの乗ってる車種さらせや。
俺はNSX
へぇ〜 すげーや
俺はバットモービル
俺はスーパーカー世代
ハチロクのパンダトレノ
俺は玄人童貞
言っとくが、玄人の奴とやったことがないって意味じゃないぞ。
童貞の玄人だよ。
勝手にそこらのシロウト童貞と一緒にすんな。( ゚Д゚)、ペッ!!
>>795 素人童貞と玄人童貞の違いとは何ぞや?
これ、マジな質問。
>796
妖精を目指すのが玄人童貞、目指さないのが素人童貞
>>797 妖精ってなんのこと…?
とスレ違いに拍車をかけてみるテスト。
_ ∩
( ゚∀゚)彡 799!799!
⊂彡
803 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/03/16 01:36:44 ID:5uxMMmAo0
>>799 ども。>798でつ。
丁寧に教えてくださってありがとう。おかげでまたひとつ賢くなりました。
大人の階段昇る 君はまだチェ(ry
オレか?オレのこと言ってんのか?
806 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/03/16 20:52:06 ID:+QGNv77N0
807 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/03/18 10:27:08 ID:vdmjS8U7O
自分のチンポの無力さを痛感して大人になるのさ
そしていつか魔法使いに…
それもこれも全てサリタンのせいだ!
辛抱たまらん…
サリの事なんてどうでもいい。
今問題になっているのは是石の事だ。
ウチでは一緒に暮らしてる涼子タンに生理が来ない件が
問題になってる
金曜だからって是医師が寝かせてくれないぐらいはげしくて寝不足気味で起床した漏れがきましたよ
ここは精神を病んだ人ばかりのインターネットですね。
俺の隣でブラウザを見ているサリたんが怯えていますよ?
アイカがさっきからチンポ握って離さねえんだ、困ったな。
サリタンにコスプレを強要して毎晩楽しんでいます
サリに後ろから抱きつき耳たぶを軽く噛むと
顔を赤らめながら俺のティンコにお尻を擦り付けてきた・・・
レジェンドクーペに10年乗ってる
>>817 そのスレの流れを完全に無視した態度。
気に入った。
サリタンage
おい、誰か俺のサワコ知らないか?
どこいったのかな?
脳が凍傷になったって騒いでたから病院だよ
>>820 今、俺のをしゃぶってるとこ。
もうすぐイク、、じゃなかった、帰るからって伝えておいて
って言われた。
レス伸びてると思ったら……
825 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:05/03/20 20:42:59 ID:doD4QMzsO
恥ずかしがりながらもオレの要求にすべて答えてくれる従順なサリタソ
萌え
フライホールかつみ
1巻のトオルの兄貴初登場の時、豚丼ばあさんが脳裏をかすめた
これ読んだときはちょうど高校卒業時点で自動車学校に言ってたときだから
一人暮らしや車関係の仕事に憧れたなぁw
830 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/03/25(金) 13:42:45 ID:NYQ8+aaaO
サリタンみたいな子とせっくすしたい
>>828 漏れも憧れた(る)ねぇ…車イジって飯食っていけるなら最高の人生だな
でも、あんなに都合が良い職場やアパートを、リアルで期待するのは無理ぽ…
自分の車弄ったら?結構楽しいぞ
周りから白い目で見られるが
>>832 とても金掛けて弄るような車じゃないよ…完全に日常での実用向きだから
(平成4年式のスズキ・カルタス1.3L。4WDだがエンジンがSOHCで100馬力にも届かない…)
今の車を弄るのに金掛けるくらいなら、好きな車買うのに金掛けるね
まあ、一応簡単な整備くらいはしてるけど
涼子みたいな自動車解体業やチューニングショップなんかに就くにはどうすればいいんだろうか?
やっぱり、直接行って「雇って下さい」しかないかなぁ…
そんな貴方にスターレットをお奨めする
ブーストうpすればウエイトレシオでノーマルEK9に若干劣る程度
車重も860kgと申し分ないし価格も安い
ベースのレベルが低い車だけにパーツの体感度が高い
欠点はパーツが少ない、設計がスポーツ嗜好じゃない、あとFF
造りも簡単だし楽しめる車と思う
まずはガソリンスタンド、
その後、オートバックスみたいな量販店に勤めながら、
整備士の資格を勉強し、
取ったら、更に上を目指す。
そのうちにショップとも仲良くなって、採用してくれるかもしれない。
ゆくゆくは自分流のチューナーになり、
メーカーに雇ってもらうようになる。
更に、世界的に有名なエンジンデザイナーになり、
最終的には、フェラーリやランボルギーニのエンジンをデザインする。
そして、最後はフランスの郊外でワイン畑を経営しながら、
90歳まで生きる。
836 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/03/25(金) 21:39:53 ID:NYQ8+aaaO
解体屋とかショップはまずバイトからってパターンが多いのでは?
>>834 前にローンで買った車(スズキ・スイフト。この頃はあまり車に興味無かった)を事故って全壊させたんで
今は車を維持するだけでも大変なのよ…(今の車は親父の知り合いのディーラーから廃車寸前のを引っ張ってきてもらった)
全壊した時にローンの一括返済を求められて、その分を親に借金してる上に買い換え絶対反対派…それに車検目前だしさぁ(泣
本当はロドスタやS15辺りが欲しいんだが、しばらくは我慢我慢
>>835 良い人生だな…でも流石にそこまでは望まないです(w
車に関わりながら、それで飯食って行ければ当面はそれでいいし
取り合えず、ガソリンスタンドってのは良い手だな
整備士の資格狙ってみようか…
(ノ∀`)アチャー
人生いろいろだ。ガンガレ
>>833 カルタスはスターレットよりも偉いんだよ
俺の理想はノーマル兄弟の家だな
金持ちで屋根付きガレージに二柱リフト
スイフトもワンメイクレースとかあるみたいだし、
イジれば結構いけそうだよ。
カーオーナーの生活も車弄りができる職場もいりません
せめて可愛い女の子がいる職場には入れませんか(⊃д`)
>>833 結婚すれば女性は基本的に仕事なんていつでもやめればいいんだから
あんないつつぶれてもおかしくない解体屋で雑務のついでに車いじってても問題ないが
男性ならやっぱり国家資格とってある程度安定な職場につかないと人生不安だろうしな。
所詮漫画だよ。
>>840 屋根付きガレージに二柱リフトなんて、個人の設備じゃないよなぁ
ああ、俺もああいうの欲すぃ…
>>842 可愛い女の子がいる職場ねぇ…可愛い娘がいるところなら何処でもっていうなら、風俗業とかどうよ?
(漏れは昔ヘルスの男性従業員やってたけど)
可愛い娘は確かにいっぱいいるが、モテるかどうかは本人の器量次第だよ?
でも、仕事は楽じゃないからねぇ…究極のサービス業と言われるだけはある
結局、器量があってモテるヤツってのは何処に行ってもモテるのよ…その逆も然り(泣
確かに。。
可愛い女の子がいっぱいいるから
ハーレムになるかというと、そうでもない。
可愛い女の子たちに、毎回毎回話題にされたりしてね。
「なにアイツ、きもーい」
「また見てる、きもーい」
「変な漫画読んでるー、きもーい」
「なんてやつ?オーバーなんとか、とか、車と女の絵が描いてある」
「きもーい」
やってらんねっすよ。
846 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/03/26(土) 11:14:32 ID:K9+8JDtxO
ホントにきもい奴はきもいとすら言われない
人に認められるようなことが一つあればそれが自信に
なって、かっこよさにも繋がるんだよ。
所詮は遺伝子を残す本能として恋愛があるんだから、
イケメンじゃなければ他に人よりぬきんでたところや
頼れる雰囲気がないとダメだ。
職場に女の子がいようがいまいが関係ない。
車が好きでこういうところ来てるならジムカや
ダートラでもしたら?
世界が広がれば必然的に出会いもあるし、オレの
友人はそういうので結婚したパターン多いぞ。
キャラとしてはアイカさんハァハァだけど、
涼子の一本気な性格は好きだった。
後半になると優等生っぽい発言がちょっと鼻に付いたけど。
849 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/03/30(水) 11:55:19 ID:PS3kv3Nv0
850 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/03/30(水) 21:58:32 ID:7gQUxyoJO
楽しそうな生活だな〜
851 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/03/31(木) 04:23:56 ID:5upPECQK0
トラックの運転手していればNSX中古で手に入れれそうなんだけど。
事故死という危険性は常にあるがな
それか他人を
853 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/03/31(木) 21:05:41 ID:lNqbqFgK0
バナピ面白いよね
馬鹿だから
アイカさんが最初のバトルで思いっきしセンター割ってる件
最初のバトルのアイ加算が十頭身以上ある件
件名だけで本文の無い書き込みがあちこちの板に散在している訳だが
857 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:ともだち暦03/04/01(金) 19:09:26 ID:SrybnSU5O
サリタンかわいすぎる
欲しいわ〜 サリタン
>857
今俺の股間に顔埋めてるよ>サリタン
ゲェェェ
∧_∧
(ill ´Д`)
ノ つ!;:i;l 。゚・
と__)i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
860 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/04/03(日) 13:47:52 ID:VDOkWy2mO
サリタンを殺し屋1の世界でなぶりまくりたい
男が美少女画書いてるってだけで、萎えるよなぁ・・・(藤島某とか・・・ry)
ストーリーは最終話に持っていき方が不自然。
作者のネタがなくなったか、打ち切りなのだろうと思う。
今日四巻ぐらいまで読み直したけど面白いな。ちょうど自動車学校に行ってた頃
読み始めた漫画だし思い入れがある。
涼子とアイカと是石かわいすぎ
今日四巻ぐらいまで読み直したけど面白いな。ちょうど90日免亭くらってた頃
読み始めた漫画だし思い入れがある。
涼子とアイカと是石かわいすぎ
とおるのシティを軽量化するあたりでアイカに惚れたが、
絵が変わるに従って萎えた
スピード・ア・ゴーゴー辺りが特に好き
後期型サリタソに納得いかないのは俺だけか?
867 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/04/09(土) 15:17:52 ID:OK7sg6tNO
だけではない
でも初期型は目が黒すぎて
1巻に出てきた橋本駅前も今じゃまったく面影ないもんなあ。
初期のアイカはDQNっぷりが凄まじくて萎えたけどな
自分が運転の神&峠の見本みたいな物言いウザかった
まぁ涼子はDQN通り越して基地外に近かったが。
サリタンは猫から獅子へモデルチェンジってイメージだったのだろうが
性格を変えすぎたのが失敗だな
シビックレースの時コートの下に変な衣装着て終わったとおもた
トラックにエスティマエンジン載せて公道走ってたけど
ドラシャやプロシャ、足回りとか全部強度上げないとだめだろ。
しかも公認車検も取らないと公道走っていけないし相当金かかるだろ
立川をイニシャルD風にすると
今やってるゴッド編のゴッドハンドの人になるんだよ
立川の正体もよくわからないまま終わったな
サリタンはバイトを始めるまでNEET?
家事手伝い
オレのペット
ロードスターのオッサンがヨー云々言ってたけど横方向のグリップの限界を知れってこと?
ステアの切り込み(作用)に対し、遠心力等(反作用)に惑わされず限界を察知しろと
>>878 横Gとヨーは違います
ロールがY軸、ピッチングがX軸のモーメントとしたら
Z軸のモーメントがヨーに該当する
簡単に言うと、ヨーっていうのはステアリングを切った時にクルマの
進行方向が変わっていく速さの事だよ
基本的にステアリングの舵角が小さければヨーは小さいし、たくさん切ればヨーは大きくなる
ヨーが大きすぎる時に、タイヤのグリップ限界を超えてクルマはスピンする
サスが柔らかすぎるクルマなんかはステアリングきった時、ロールが先に発生して
ワンテンポ遅れてヨーが出始める感じがするよ
だから皆、足回りを固めようとするのだ
ん?そうなの?
オレはブレーキやコーナーの入り口で顎擦ったり
バネが沈みきってしまったりしたから足回り換えたけどな。
本来はスパッと流れてくのは嫌いだからギリギリまで
柔らかくしておきたいのだが、色々な天候において
色々なところを色々なスピードで走れば、必要な
レートは全然違うが、自分の財布で賄っていたので
結局は一番の高負荷に合わせてしまっていた。
>ワンテンポ遅れてヨーが出始める感じがするよ
感じがするだけで、実際にはちゃんとヨーも発生してるってことです
自分は、どっちかって言うとロール量なんかより
ダンパーのリバンプ側の減衰力不足のほうが嫌だ
ョーとかモーメントとかでもめんといてょー
もめてないよ(´・ω・`)
そいや初めて買ったオプティの
柔らかいを通り越してグニャグニャの足回り+扁平率70タイヤには
「これマジで横転するんちゃうか」と何度もドン引きさせられたなぁ・・・
ビビリミッター作動。ある意味安全なクルマやね・・・
たーまに町でAW見るとオーバーれぶ思い出す
>>887 もれ広い駐車場でサイドひいたりして遊んでたら
横転しそうになって腰抜かしながら帰ったことあったw
145/70R12タイヤ、ノーマルさすのAT、ミラで。
ドラムリヤブレーキだから機器最高
昔のKPなんて3輪で曲がってたもんなw
EPも三輪車だよw
そのテのビデオや雑誌見てると
FFでマジアタックすると3輪になってるのは珍しくないよな。
つーか縁石に乗り上げて2輪走行してるヤツもいたり。
>>892 しかし、スターレットシリーズほどインリフトが似合う車は無いな
っ ミラージュRS
燃えるから・・・
いや、燃えはしない
リヤサスペンションのアームの付け根がボディから千切れるけど
涼子の改造トラックについてなんだがあれは公認とってないと違法だろ。
後任採ってるとするといろいろかねかかってるはずだから金を使わないでどうのこうの
話し合ってたのはうそだろ。
>>898 そこまで言い出すと漫画として成立しなくなるので・・・
軽トラごときにエスティマを買ったり、ブリッドのバケットをプレゼントするトオルは頭が弱い
万島の周回道路が地震でつぶれたってニュースでやってた
このスレのアイカ、是石好き的にとって、現行のシビックってどうですか?
広くて乗り心地がよくて経済的ないいクルマですよね
5door?
EP3はやめとけ
EK9までだね。
ホンダ式ダブルウシッシュボーン万歳
アレはどちらかって言うと、シビックよりフィットに近いからなぁ…
いっそ、インテRに乗り換えた方が良いかと
インテも中の人はシビックそのものだよ
ボブってなんでスープラなんだろ。ボブのってターボ?NA?
トヨタに新しいスポーツカーが無いから仕方なく峠に似合わない車になったんじゃね
黒い3連星のときに「スープラのパワーが泣くぞ」つってたから
ターボじゃんじゃね?
あと車なんて個人の志向次第だしね、スープラがツボだったんだろ、彼にとって。
それよりそもそもボブって何人だよ
M3走ったくらいだから、
峠でスープラもありだと思う。
腕がないと厳しいだろうけど。
>>909 メカニズム的にはフィットに近いって事は無いよ
むしろ全然違う
ただし、足周りの構造の違いとか判らない素人には
同じようなクルマなので、価格が安いFitに人気が偏る
ホンダって同じような商品価値のモノを別プロジェクトで作ってカチ合うような事がよくあるw
インテグラとプレリュードも価格が違うだけで同じようなクルマだった
ホント馬鹿な会社だよ
頭の良い○ヨタなんて顔だけ変えて、さも違うクルマのように売るのに
そして大排気量で”速い”クルマは存在しても
峠で戦えるリアルスポーツがラインナップされなくなった日産・・・
日産の他にも、現状でエボインプ、S2000、タイプR以外に
峠が似合うディーラーで買える車ってあったっけ
不覚
>>920 新車のロードスターってもう買えなかったような…
925 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/04/25(月) 18:05:47 ID:Yb/ZMJk+O
アイカさんはあの年で処女だとおもうんだが…ちがうのか!?
峠なんてダート並みに限定的なフィールドでだけ速いのは真の速さなんて言わねぇ!
そんなに峠で速く走りたかったら超7でも買ってろ!
とか言ってみる
運転を楽しみたいならタイプRが一番だな
>>925 漫画に出てくるあたりで八神とやってんじゃん?
ドライビングを楽しみたいのであって
真の速さとやらが欲しい訳じゃないからな
タイプRはエンジンにしがみついて走ってるみたいで個人的にはイマイチ。
運転を楽しむ、の定義の問題だ。
オールマイティに安全に速く走る、のが楽しいのならエボ淫婦。
限定付きで運転者のカタルシスを感じるならもっと
不利な車を選べばよい。
遅くても良いなら軽トラだって面白いし、機械任せが
嫌ならエボだってつまらん。
アイカたんはンダオタなので現行シビックRでも許せるはず。
是石も性能的に速ければよさげなので、許容範囲では?
むしろサワコや弾丸が「ミニバンダサい(・∀・)!」とか言いそう。
俺はサリタンがアイカに「ンダヲタ(・∀・)キモイ」とか言いそうでヒヤヒヤしてた
んなこと言ったらプジョーはF1でボロ負けして撤t(ry
と反撃されまくるかもな・・・
悔しかったらWRCでマニュファクチャラーズチャンピオン取って見ろや!とか切り返す。
インディやモトGPやマイレッヂマラソンで(
そろそろage
定期的に盛り上がるなここは
939 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2005/04/26(火) 19:56:57 ID:E/yAtKfMO
最後にサワコさんがD1やめてよかったいってるけどD1は一時の流行だっていいたかったのかな?
公道で夜な夜な害虫でしかないドリフト小僧を暗にバッシング
車両内で前後に加重移動するってのなら
(電車のピッチングセンタの地上高がどのへんか知らんが)わかるが…
つかテレビで権威が言ってることをもっとわかりやすく解説してくれ
942 :
941:2005/04/27(水) 01:59:27 ID:SCRgGwa10
誤爆orz
>>939 ただの思いつきで描いちゃっただけじゃね?
つか連投スマソorz
>>941 テレ朝に出てた桜井という専門科の説では
『ブレーキングすると車輪の摩擦力が増えせり上がって脱線する』
っテ事だったけれど、その説明ではどうも納得いかない
思うに、引っ張られていた7両連結が減速した瞬間に
前の車両を押すような力が働いて、車で例えるところの
ノーズリフトが起こるのではないかと思う。
その前提あっての憶測だけど、ノーズリフトが起こっている最中に
起き石を踏んでたら脱線するかもしれないね
>テレ朝に出てた桜井という専門科の説では
>『ブレーキングすると車輪の摩擦力が増えせり上がって脱線する』
>っテ事だったけれど、その説明ではどうも納得いかない
鉄道の車輪にはフランジという物がありますからw
>>946 フランジがあるってことくらい分ってるよ
そこにかかる摩擦力が増えて車輪がせりあがるのなら
その摩擦力は、そもそも横Gに依存するものなので
ブレーキかけると車輪がせりあがると言うのは理に
かなってないような気がする