【次は】湾岸MIDNIGHT Part9【カーボンモノコック】

軽すぎるんなら、ダウンフォース強化ってのはないの？
んにゃ、最高速がのびないか・・・・

>>855
BBのパワーなら平気だろ。
やはりここはがッちゃんに出てきてもらわないとね。
ドラッグとダウンフォースのバランスを高いレベルで実現、と。


そういえば、湾岸ってあんまり空力に関してつっこんだ描写がないね。

なんか評判悪いけど、個人的には
ACE編よりも面白くなりそうだと思ってるんだがな

ドライバーとしても、オンナとしてもレイナにカナワナイ
圧倒的な立場の差を見せ付けられたマコト

バイト先のキャバクラで、伝説のエアロ職人にして
1000馬力を与えるチューナー（自称）と知り合い、レイナを追う事を決意する

と、いうのは冗談として
オヤジチューナーの皮を被った、身体にオイルの流れている娘より
矛盾を感じながらもクルマを愛しているマコトの方が魅力的だと思うんだがナ

>>856
エアロに拘ると絵を描くのが面倒だからね。

あのさー
ライバルカーとして凄く大事なクルマ忘れてない？

ポルシェだよポルシェ。
ポルシェターボに勝てるのはポルシェターボしかない。
996ならいいんでないノ

なんだったら962CとかGT1でもいいや。

二十歳やそこらのガキが湾岸の帝王と互角にやり合うってのが
もう耐えられない

（主人公は別として）

>>861
ｱｷｵとかﾚｲﾅっていま１９くらいだよな？免許とって一年経つか経たぬかのｼﾞｬﾘが
湾岸の帝王とかと互角ﾚﾍﾞﾙはたしかにすごいね。

湾岸読んでると996は究極のポルシェってカンジするよな。

一番すきなのは城島さんの「マツダの技術者の意地だ」みたいな言葉

で、タービンオヤジはもう出番ないの？

マサキだったか太田だったかが｢速い奴は最初から速い｣って言ってたけど、
アキオの場合はZとの共感、レイナは山本に守られてるって感じか。

>866
アキオ説得の為にもう一回だけ出てきそうな期がする

>>863
厨房の時から、なんか配達してたんじゃネーノ？

>>863

経験は既に連載期間と同じだけ積んでるってことで

そういえばZはタービンも一度も変えたこと無かったんだっけ？
リカコスピードファクトリーはタービンのオーバーホールも
したのかな？

>>868
仁Dスレに（・∀・）ｶｴﾚ！！

>>871
豆腐屋をバカにｽﾙﾅ！！











(´ﾟдﾟ`)関係ないか。。。

ZのﾀｰﾋﾞｿてTD-06のﾂｲｿでよかったっけ？

>>873
そうだよ
オキと最初に会った頃言ってた気がする

ごめんオキとじゃなかった
けどどっかで言ってたような…

ケイのスープラがTD-06ツインなのは確か。

分かった
13巻223p
黒木

たとえばTD-06クラスのツインターボで…

28巻55P
木村のとっちゃん

L28の3.1リットルでタービンは当時の定番
ゼロロク(TD06)の2基がけ

たしか富永と北見がｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ化しようとしたときに時

ｷｬﾌﾞに慣れ親しんだ人間ならともかく、お前みたいな若いやつが
なんでそんなにこだわるんだ？
FI化すればﾊﾟﾜｰもでるし乗りやすくなる、ﾀｰﾋﾞﾝだってTDじゃなくて
ﾎﾞｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのにしたい

とかいってた

ボールベアリング？？

小説版じゃK26ツインだったがな……＞Zのタービン
そのころはまだ、はっきりした設定がなかったのかな？

マコトだけだったら、少し盛り上がりに欠けるな。
彼女の周りに強力な人物希望。
彼氏は期待出来るかな？
隠し玉で彼女の叔母が実は、箱根のシンデレラとか（ｗ

マコの彼氏が友也な罠。

マコトの彼氏はガッちゃんですヨ？
奥さんにバレそうになったので、電話を切りました。

インプも初期の段階でおしゃかにしそうだな。
車を乗り換えるか徹底的にイジるかなんだろうけど
ポエムがどうなるかが一番気になる。

徹底的にイジってもZやポルシェとタメ張るのは車のポテンシャル的に、
というか物理的にちょっとムリがある。


>>859

本気でチューンドポルシェでいくのなら
当然今なら911よりも996だろう

お前の過去やこだわりじゃなく
現実に911をセレクトするお前の理由──
それを見せてくれ──

わかりました・・・
つまり首都高エリアで996より911が速いと見せればいいんですね

まあ、冷静に考えてみるとＲＲのブラックバードはインプ以上に首都高に向いてない気もするが

964も996も911

ミッドナイト・ラリー

インプはさすがに湾岸＆環状に不向きだろ。
エボに比べ高回転を使わないといけないから障害物を避けながら
一瞬のクリアで加速っていうのには向かない
特に環状みたいなブラインドが多い場所ではギアを上げて走りたいし。

>>885
＞徹底的にイジってもZやポルシェとタメ張るのは車のポテンシャル的に、
＞というか物理的にちょっとムリがある。

ん？
環状だったらインプの方が基本性能上でしょ？

>>866
そうは言ってもインプやランエヴォより速い964なんて、ざらにいる。
向いてる向いてないなら、超七持ってきた方が速いのかもしれないけど・・・。

>>887
だよね。

　超７は確かに速くて運動能力は凄いが、湾岸には最高速と空力の悪さによる直進安定性で不利。
ヘタに手を加えると最大の長所軽さがなくなってしまう。

>>885
おいおい、ちょっと待て
911ってのは50年代の車なんだよ、いいか50年代だ
どんなにチューンしたって（ｒｙ

ＺのＬ型なんて･･･

ﾒｶﾄﾞｯｸとか読むと「ｾﾘｶXXにﾊﾟﾜｰｲﾝｼﾞｪｸﾀｰとﾆﾄﾛ付けて3ﾘｯﾀｰ化してﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ」で
四百馬力とかだから悪魔のZがすごいことがわかるね。

ﾚｲﾅは事故っても直したけど、ﾏｺﾄは別に男に合わせて車にはまったんだから
ｲﾝﾌﾟに愛着とかないんじゃない？全損で保険降りて買い替えかと。

>>893
VGならいいのか？

VGTTの32出てこないかなー？

またもや青春ポエム系・・
まだ一回目だしなんともいえんが、ちょっとがっくりだナ・・

あんなカワイイ少女が怪鳥島先生や新タービンアキオ
と同じ水域で走るのにはやっぱどう考えても無理あるだろうと・・

ここからどんな展開に持っていくのか楽しみではあるが。

>>895
同意！　Ｚ３２のヤワなボディは高木のオッサンに任せてさ。

>>897
ヤワっていうなｗ
漏れのZ32は２４０km/hでもビタッと安定してたぞ
知り合いのFDは１７０km/hぐらいでもう踏むの怖くなるっつってたけど


そういや平本、いくらZ31だからって「VGダセー」発言は問題だゾ

俺のZ32のﾎﾞﾃﾞｨはやわいぞぉ,ｳｰﾛﾝやるから補強してくれと。
Z33でもいいからＺ同士の対決見たいなぁ、けど33じゃまだ時期にﾘｱﾘﾃｨが感じられないし。

>>898
冗談っぽかったが
S130でLに拘ってたチューナーとしては正直なとこだろうな

同じZ31でも直６のRB20積んだZR系が良かった？

Z32は一回出たしもう十分だろう

Z32一度出たって、いつの話よ？

多分ウーハー搭載の一コマの事を言っていると思われ
何巻だったかなぁ。。

BBは何回かポルシェを乗り換えてなかったけ？