湾岸ミッドナイト…悪魔のZで駆け抜けろ【part.2】

「いくら拒否してもオレはお前だ悪魔のZｯ!!」

過去ログ及び関連スレ集
湾岸ミッドナイト
http://salad.2ch.net/comic/kako/990/990355751.html
シャコタン★ブギ復活を祈りながら語ろう
http://salad.2ch.net/comic/kako/995/995909949.html
湾岸ミッドナイト　その２
http://salad.2ch.net/comic/kako/996/996548352.html

主な関連ネタスレ
★湾岸ミッドナイト・芝公園ランプ★
http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1015577653/
秋葉ミッドナイト＠自作ＰＣ板
http://pc.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1010324389/
湾岸ミッドナイト＠模型板
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1022819117/
車板の奴らは湾岸ミッドナイトが好き(第三集)
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020527281/
湾岸ミッドナイト風ガンダムスレ
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/shar/1018709871/
【ネタスレ】湾岸ミッドナイト風に鉄道を語ろう
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1021459857/　(dat)
★転職板の奴らは湾岸ミッドナイトが好き★
http://school.2ch.net/test/read.cgi/job/1023158181/

前スレ

http://comic.2ch.net/test/read.cgi/comic/1003926161/l50

ｲｿﾃｸﾞﾗは四つ目にして欲しかった・・・。

て優香、「すぽこん」を変換すると「スポ魂」になるんスけど。

所で今回のヒモって、
ファミレスでリカコに腕相撲で負けた奴に似てない？

>>5
じゃあアキオはコージで・・・

さらに出版社違いだが、あだち絵はレゴブロッ・・・ｹﾞﾌｹﾞﾌ

そして、ケイのスープらがＧＴーＲと遭遇。

さらに黒木のFLAT　GT-Rも合流したりして

何気で湾岸を流していたグリーンオート社長のGT-Rも合流

ついでに全損から奇跡の復活を遂げた帝塚のGT-Rも合流･･･ってRばっかやん

ついでに第２巻の１２Ｐであっけなく事故ったヘッポコＧＴ−Ｒも復活合流

第１４巻の１１Ｐで黒木にチューニング拒否された若人もいまだノーマルで合流

「角煮板湾ｽﾚdat落ちは本人の責任だ。置いていけ」

大阪にもGTRがいたよな

夜逃げした安彦社長のブレーキディスクさびさびのＲも家財道具満載で合流

もうええっちゅうねん

そして白でＡＴのＧＴ…も

正直、シビック乗りの俺としては
EK9にしてほしかった…

シビックでGT-Rに挑むのか（ ´Д⊂

正直、トゥデイ乗りの俺としては
（略）

正直、カブ(略)

正（略）

なんかpart2になって、一気にネタスレになっちゃったナ。

連載待ちさね
いまのうちにｹﾞｰｾﾝかPS2の湾岸ゲームで宝町〜汐留間を練習して
来週からの中央環状対決に備えよう

やっぱりミッドシップにしちゃうんかな？

公道での速さってのは邪道なんだよ

7-16　ワロタ

で、GTRは首都高リタイヤ
しかし、入れ代わりに水曜日のシンデレラが首都高に復活！

最後はFR MR RRのタイヤライフの差で決着が尽きます

ライトスポーツ系は
あっちに任せときゃいいんだﾖ。

湾岸で君臨するには手に余る大パワーが必要だ。

>>26
作者も編集も参考にしているそうな

わんわんミッドナイト

今時パワーアップだけがチューニングなんで古いよナ・・・ﾆｨｯ!
とか言いそうなチューナーきぼー

そろそろジオメトリーの話を含めた足周り系の話に行って欲しい

運転者・マー
車・元アキオのZ31＠コウちゃんチューンのロータリ

いまワイルド・スピードって映画借りてきてみてんだけど
こりゃキてんなー。アメリカの走り屋ってのはまた違う世界だね
とりあえずチューンド日本車が登場しまくるのがスゴイ

>>33
レンタルしてるんだ、今度借りてみる

今まで見た中ではTAXI 1 とか　RONINのカーチェイスシーンが好きだな
ハリウッド映画だと80年代とかもっと古めのやつの方が
チェイスシーンはドライビングが上手いのがあったりするね

しかし、ルマンのプロトって速いな〜
今日は4:30起床するはすだったんだけどね・・・

悟嶋　中

女、しかも身篭っているカミサンを泣かせた平本はクソ。
人間失格やね。湾岸キャラのなかで唯一嫌い。

しかし大気汚染なマンガだな･･･

しかし雨が降らないマンガだな…

しかし若オヤジの多いマンガだな･･･

単行本で車屋のおっさんが、スペースフレームにガセット入れて
「コイツは効くぜ！」って言ってるけど、
アレってあんまり良くないんじゃないの？

淫手R、あっさり負けますた

で、ｱﾕたんを奪い合うわけですな

ポクポクポク！

車屋の♪おっさんが♪いいましたぁ♪
ＤＱＮ！

しかし横に並んで歩かないマンガだな

>>41
（ ´Д⊂ﾔｯﾊﾟﾘｶｰ
ライバル車としてはＲ３４マダだからやっぱ３４に乗り換えかなぁ

>>36
いや、あれこそストーリーの本筋だろう。
「失うものの方が多く、普通に考えれば馬鹿馬鹿しい。それでもやらずにはおれない」
って連中の心理を描いた作品なんだから。
だから俺は、たとえ車の走行シーンが250km/hでカッ飛んでいるようには見えず
とてもバトルしている迫力なんかどこにもなくたって、この漫画を面白いと思える。

伝説のチューナーだの伝説のランナーだのはもういいよ。
イシダや平本みたいなシュールなやつにしてくれ。ブルーになりそうなやつね。

次は伝説のタイヤマスター

多分来週は、今週負けた淫手と３４を一気に悪Zがかわす事で、物語が動きそう。

>>49
その前に凹んだBBが先に34Rと絡むのでは。なんといっても
C1では今無敵だし。

>>46
>バトルしている迫力なんかどこにもなくたって
「ララバイ」のころは迫力あったのにねえ。

確かに『ララバイ』は13巻くらいまでラブコメだったのにねぇ・・・

Rｷﾗｰと噂される程のインテRがコーナーリング勝負で負けるなよ・・・

しかしエンジンはNAのまんまとは予想できなかったぜな
排気系チューンぐらいらしいじゃん
足回りとかには金かけてんだろうけど
そりゃ次元違うべさ、このマンガじゃ

>>53
大阪環状にはマジでこんな感じのインテＲがいるそうな。
足は詰めて排気系は変えてるがエンジンそのものはノーマルだそうな。
黄色のBCNR33とつるんでてアホみたいに速いそうな。雑誌で見た。

昔の阪高環状線では３２Ｒより速いシビックＳＩＲ（グランド）
なんて、めずらしくなかったよ。
首都高は詳しくないけど、小回りが利くよりパワーある方が有利
なのかな？
ララバイの時から、そんな感じで書いてるけど。
話変わるけど、ララバイに出て来たシンデレラのポルシェや首都高
最速のＦＣは、湾岸に登場させたらどれくらいのレベルなんだろうか？
時代が違うけど、友也のインテＲの方が速かったらイヤだな（ｗ

>>47
その通り。
最近、全てを犠牲にしてＺに挑む偏執狂が出て来ないんだよな。
みんな何か楽しそうに走ってて、ビョーキ度がいまいち不足。
もっと暗い情熱がプンプン匂ってくるキャラ希望。

あの品川さんて人は次号も能書きをたれるのか

実はインテＲは後藤社長をＺに挑ませるために出てきた一発キャラ

漏れのＲは”Ｒみたいなもの”だったのか・・・
ｳﾄｩだ

じゃあ今度、バトルしましょう

tりっぷ間違えた・・・鬱

>>59は車板の湾スレOFF会に参加して殺伐と決着をつけるべし
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020527281/736-

次回北見のポンづけターボチューンのインテR登場
「くくく・・・お前が相手してきたRはRみたいなものだったんだよ」

くくく…

999

これってホラーマンガだったよね？

いいや、宗教マンガ。

>>62
さすがに、車板住人の方が湾岸の面白さを分かっているようだ。
セリフに込められた深い意味を日頃から実感してるからな。

ではこの二人のギャラリーＯＦＦでもしますか。

インテファンの僕としては非常に辛い、かつ予想していた結果。
確かにインテは中排気量で200馬力を絞り出しでるが、逆にいえば、
200馬力の割にはトルクは皆無なわけだ。
このままなし崩し的にＲ３４参戦となるのか・・。

インフレしきった今となっては
インテに手を入れることはなさそうだしな・・・。

つか扉ページにある『スーパーチューンド神話！』っていつから付いたん！？

だからミッドシップ化して…

それなら、ＭＲーＳ登場の方が確実なのでは？

http://ninkirank.misty.ne.jp/08/enter.cgi?id=askb

MR-Sにツインターボ、ボアアップでステッカーチューンが最強です

うんちく　が終わったと思ったら
次は　能書き

以後　同文

しかし家庭のシーンの少ないマンガだな

大田さんちだけか、家族総出で出演したのは

何気にガッちゃんの奥サンがすきです。ありゃあ出オチだろって（笑）

がっちゃんの頭がオモロイ。

あと、"帝塚"←これなんて読みますか？
テイヅカ？ミカドヅカ？

>>79
てづか、かなぁ・・・普通に。

何気に｢ガッちゃんヘア｣の多いマンガです

地獄のチューナー、鉄とアルミの魔術師、ジェッティングの富永。

ガッちゃんにもなにかニックネームをつけてくれよう。

アフロの整備士

アフロのエアロ屋。コレでケテーイ（w

しかし、かってのケイにしても今度のインテの奴にしても、あれだけ名を
売るほど首都高を走り回っていたのに、BBやZに出会わずに｢本当のチュー
ンドを知らなかっただけ｣で片づけられ、まずは敗北。
本編に絡んでからは、走るごとに遭遇するってパターンだね。

フラグが立ったんだろ。

走行3万キロで130万円のインテRってやばいですかね？

インテR買う奴自体ﾔﾊﾞｲ

>>85
車で人生踏み外した奴とまだ踏み外していない奴の差だと思う。

湾岸に出て来る乗り手って、年令が２０才前後か３０才前後で
極端だね。
例外でマサキは３０代半ばだったけれど。（石田もそれ以上？）
現実に多く走ってそうな２０代半ばが出てこないのが不思議。

財力のある奴しか300km/hオーバーの世界には生きられないのです

その点、アキオは北見が既に手を入れたegを偶然にも
ゲットしたから有利なんだナ。

その他も"お前がＺで走り続けてくれればそれでいい…"
とか言われちゃってすべて無料(藁

さあ、君たちも解体所へドライブゴーゴー!!

ドライブゴーゴーってなんでレイナ降りちゃったの･･･ショック〜

“R KILLER”のＲはインテＲのＲなんだヨ

インテグラにぶっちぎられますた。

園田もチギられたのかな？

最近ホワイト修正が入ってないページが多すぎない？

車やと銀行やがくっついて、デモカーは若いのに払い下げ
そんなストーリーでいいと思ってんのかあああ

やっぱりGTRに逝くと見せかけて
ＮＳＸにいってもらわないと
RC30かと思いきやドカティという
過去のオマージュとして

マイチェン後のNSXちゃくちゃ良いですね｡
しかし､新車価格1000万円と言う罠
FD3Sをフルチューンできるかもしれない

>98
禿ﾄﾞｳ!!（・∀・）

>100
日本語を学んでから書き込みをしてください。

なんでこうみんなは、ACEでインテをチェーンして、
Zと3つ巴になる(幕間でBBが出る)と素直に言わないのだろうか？
まあ、これだとランエボと同じような幕切れになりそうでちょっとイヤンだが。

だからインテをどれだけチューンしても湾岸ステージでの戦いには
無理があり過ぎるの。FFの宿命として。峠とかと違うし。
いくらマンガでもこれの読者なら納得いかないだろう。

>>98
でもああいうのが、プロの原稿の生々しさを感じさせて
ｲｲ!（・∀・）なんて思ってみたり。

いんてＲを四駆化、ＶＴＥＣを捨ててＲＢ２６を積みます。
コレで互角だネ♪

>>105
それをするより　ＧＴ−Ｒに乗ればいいじゃん

後藤社長と友也はアナ兄弟になるに１００ウォン

今週の最後は面白かった。
「湾岸」らしからぬ「シャコタン」みたいなノリ。

>>100
懐かしいですね。
今思い出しても、あのＲＣ３０は何だったのかと思う。
さんざんネタ振りしといて、恭介のより古いドカティかよ（ｗ

コスモかアルシオーネのツインターボ出してくんないかな

しばらくホンダ車で行きます。

NSXﾏｼﾞで（・∀・）ｲｲ!!っす！

これ乗った後に自分のｲﾝﾃRにのると（´д｀）ｼｮﾎﾞﾎﾞｰﾝ
となってしまいますた

>>107
さすがにZ２がRC30に勝っちゃったら
さすがにあの世界観でも破綻するんでないの？

それともﾎﾝﾀﾞ信者を恐れたとか

>>109
というわけで悪魔のZ 対 軽のZです

やはり時代は軽さを求めているんだな

ララバイの時はテクで勝負みたいな感じがあったけど、湾岸は
どうだろう？
ドラテクの上手い順は、主役クラスで
ブラックバード＞アキオ＞レイナ
だと思うけど、ゲストの場合はバラバラかな。
元首都高最速のマサキが、インテＲに乗り始めて半年の友也と同じ
技量とは、とても思えない（ｗ

CMを見ればインテR乗りはみんなレーサー　イメージしろ

インテRでいけるならハチロクだって

>>111
ジェットエンジンでも積みますか？

>>115
そういえば実際にいたね、2JZ-GTE積んだハチロク

実は料金所突破の常習犯なアキオ

>>118
萎え〜(;´Д｀)

７月１日からの神奈川線料金値上げに猛反対し
料金所で５００円しか払おうとしないアキオ

湾岸線東行きを行き過ぎて東関道に突入して
よけいな料金を払うアキオ

実はドアパンチャーなアキオ

実は大黒PAに行きたくてもいつも通り過ぎてしまうアキオ

こんなアキオはいやだ！になってるぞオイ。

じゃあ、実はネオナチな島先生

>>120
まだそんな時代じゃない、ようやくR34が出た頃で時間がとまってるノヨ

そうか悪魔のＺの秘密はタイムマシーンだったのか

バイトの帰りにワイパーに駐禁キップがはさんであるのに気付かないアキオ

時速300Kmの世界を幾度と無く体験したアキオたちは
ウラシマ効果で歳をとらなくなり、やがて、、

BBがビートルに退化します

Rに魅せられちまったか…

次号は３Ｐ、かなあ

次号は銀行から800万借りてGT-R買います。

やっぱり解体所だろ

ニュービートルのターボ。

ターボ付きにしか興味ないのよ。昔から

>>135
NSXはルマンでターボつけて走ってたな、と言ってみるテスト

NSXターボモデルはギヤBOX壊れてリタイアでした。。

研究所が威信をかけて作った車がこんなんじゃあ、、、
町のショップ製ターボなんてお話になりましぇん。

>137
それ、全然関係ないやん。

>137
ほんと、まったく見当違い。
一体何の関係があると思ったのか聞きたいよ。

つまりターボの馬力に負けるギヤボックスしか
ホンダは作りきれないといいたいわけやね
町のショップの方がDQN相手の商売専門のホンダより技術力があると思われ

インテ野郎のとんでもない事が発覚、実は近親相姦ですた

>>140
レースでギアがもたないことなんてよくあるでしょ
レーシングカーは極限まで性能を搾り出したいから
耐久性は１レース持てば（ﾟДﾟ)ｲｲ的発想で作っているから
次元が違う
そもそもルマンに出ているNSXは外見がNSXだけど中身はほとんど別物
つーか分かっていて書いてるんだよね>>140

すれ違いなのでsage

ってかそもそもターボのNSXはアメリカ車だったような･･･

やっぱＧＴＲに乗るのか・・・
姉弟、バレてるだろ・・・

そういえば、最近落とさないね。

長期免停のたまものですか？（＾＾）

今楠木せんせい何乗ってるんだろう？

発売日なのに、３レスかよ…
しかも、>144は俺だし（ ´Д⊂

今週の話の流れからすると、今迄はアキオより運転センスの劣るドライバー達
が、最新のマシンの性能差で勝とうとしていたのを、今度はアキオに匹敵する
ほどの、どんなマシンでも乗りこなせるセンスを持ったドライバーに、高性能の
マシンを与えて、Zに勝とうという戦略に思えるが･･･？
となると、今迄のドライバー達の腕前って･･･。

今回のインテ男編の最後って、ガレーヂACEがあの銀行員ネーチャンのEランク
評価によって、融資全額引き上げられて倒産･夜逃げで終わりか？

ヒモがGTRにハマル
↓
面白くない
↓
融資引き上げ画策
↓
それでも戻らない
↓
ヒモの覚悟に驚く
↓
キャリア諦めてラブラブ♪

って感じじゃぁねえかな？

そんな事より近親相姦について

あの融資格付けのランクはどういう意味でつけたのかね
本当にACEがよくないのか
姉ちゃんが嫉妬したのかどっちだ？

>融資引き上げ画策

意図的なコレはないんじゃあないの？問答無用に
女が悪役になっちゃうし（そういうキャラじゃあなさそう）。
銀行員としての客観的評価がD、これが元でACEが窮地に
というのは同意。

それ以外は148の線はありかなと思う。

>>147
しかし、マサキやケイもかなりのセンスと言われてたし…。
マサキに至ってはアキオ曰く「BBと同等かそれ以上」と。
スピンのオキだって、林に「腕は同じくらい」って言われたし。
だから、インテ弟が特別スゴイとは思えないし、今までのドライバーの腕が
劣ってるとも思えん。
今回の話は後藤の親父の意外な過去にあるのでは(笑)

それより、「ほとんどフルCG化よ」とか言ってが、そんなの出来るのか？
そして、アキオと接触する為に早くも城島再登場？

俺は妹じゃないとダメなんだよなぁ・・・

融資評価Dってのはあの女からしてみれば当然の評価だろう。
だって女性銀行員にはR専門ショップなんてどうゆうもんかわからんでしょ？
外車を扱わないのか聞いたのも、そっちのほうが儲かると思ったからだろう。
キャリアウーマンへの禁句「女がいると・・・」とか言っちゃったしね。

関係ないけど今までのライバル車で一番は黒木の33Rだよな？

最強は、モンスタースープラも捨てがたい。
総合的には、黒木３３Ｒをしのぐと思う。
もちろん、湾岸では３３ＧＴ−Ｒの方が上だけどネ。

だが、本当は林ＦＣがどれだけのポテンシャルを持っていたのか、
それがまだ気にかかるんだナ。
５速トップエンドでどれだけ出たんだろうナァ……。

クルマオタの思い入れは別にして、
他の車をいじらないGT-R専門ショップでは
ニッチ過ぎて、将来性や発展性は期待できないと
客観的に判断されてもしょうがないよ。
実際はそう単純に判断できるものではないだろうが。

ｶﾞﾚｰｼﾞACEもﾅｲﾄｵﾝﾚｰｼﾝｸﾞの二の舞です

ACEあぼ〜ん？

ヒモは、センスはいいようだが、セッティング能力はカスと言う
ドライバーだな。


ＡＣＥは・・今時GT-Rだけで飯食えないでしょ。
むしろ昔のゼロのようなブーストアップ専門ショップのほうが
需要はあると思われる。

したがって共倒れあぼーんの可能性大

みんな自転車屋になれば解決

みんな豆腐屋になれば最速

写真学校らしきシーンがあったが、あんな教室持ってるとこはないだろ。
アレは大学の教室にしか見えない。

銀行の融資評価とか融資引き上げなんてネタまで入れてくるとはね。
最高速ステージよりよっぽど殺伐としているな。
湾岸はクルマネタ以外のところが面白いということを再認識しますた。

>>162
そだね。あれはちょっと違和感ある。大学の教室にしか見えないけどな。

あと、アキオの顔を拡大したやつもな。
CGとか3D（CG）とかの知らないことを突っ込んで書かない
ほうがいいよねぇ。
CG関係の仕事をしているけど、あの表現もかなり違和感あり。
デジタル的に拡大してレタッチした程度に止めておけばよかったのに。

オレもクルマネタ以外の話が面白いと思うひとりだから、
ディティールをもう少し丁寧に構築して欲しいよ。

あの男だ！

ACEに出した履歴書で、弟じゃないってことがばれなかったのかな？

>>166
太田社長の鶴の一声で雇ってしまったとオモワレ
履歴書も身元保証もなし（ｗ

>>162.164
いや、けっこう広い教室持ってるトコもあるんだぞ

最終回にＺから本体が這い出して来ます

>>167
太田社長じゃなくて後藤社長では？

　後藤社長も「ＧＴ-Ｒに経営資源を集中してます」
ぐらいの詭弁を弄すくらいセコさがあれば、融資判定Ｄには
されなかったかもしれないのになあ。

ACEは潰れるというのは、ほぼ確定と言うことで良いんですか？
そういう展開はなんかいやかも。

Rによって自分を見つける人間
Rに魅せられて自滅する人間
そして悪魔のZに魅せられた人間・・・

このへんがポイントになってくるか？

Zに勝つことを条件に融資をほのめかす
しかしZに勝つことはできずに（つづく）

ACE閉店→最後に仕上げた最高の３４R→Z、BBを墜とす→やるぞ、ヒモ！

なんか今回は「金」がキーワードなんかな？
BBみて腕じゃなく「この車はかねがかってる！」て言ってるし。

融資を引き上げられてもうACEは倒産寸前！
ショップ存続のため残された唯一の手は・・・BB、そして悪魔のZを墜とすことのみ！
会社と自分の命運をかけたデモカーを最終整備する社長と、
自分自身をかけてステアリングを握る友也・・・

こんな展開、萌えないか？（藁

確かどっかでR31専門のショップを見た気がするんだけど、
あれは儲かってんのかね。

知合いに聞いたら、融資担当Dランクっていうのはある意味妥当なところ。
チューナーショップでAランク、なんてのは皆無。銀行にもよるけど、もっ
と融資のランクが細分化されてるところもあるらしいし

画像の右上のほうに悪魔のZが！
ttp://nnhhkklr.hoops.ne.jp/source/hoge01019_20020702232020.jpg

オレも若い時に、あんな感じのＯＬのヒモになりたかったよな。
でも、そのまま結婚しちゃうと羨ましくも何ともなくなるのよ。
すぐに友達の嫁さんの１０年落ちくらいになっちゃうから（ｗ

つか、ＢＢにあっけなく負けるのが筋でしょ。
ＢＢって少なくともC1じゃ最速な訳だし。
で、インテ、がっくし。。。
R34に乗り換えの、いい言い訳ができるわけで。

楠タンの事務所にも融資判定が！

>>176
SSにでてくるブンブクのおっさんとタブるね

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1025657981/

ビールがあやまって友也の口に入っちゃって飲酒運転で捕まるでありましょう

つーかコミックス派なんだけど、久しぶりにヤンマガ読んだら
途中までACEのおっさんをRGOのおっさんかと思ってた･･･。

>>186
ククク・・・それあるよナ

>>183
で、ショップの名を売る為に夜な夜なチューンドＲでターンパイクですネ

まだまだでらあよ

ガッちゃんは大阪に行ってエイジにエアロの講師をしにいっているのか？

ガッちゃんは実は流体力学のプロです。

ガッちゃん謹製相沢スープラエアロはｶｺｲｲよね。

相沢っていえば、あのスープラは結局オヤジチューナーどものおせっかいで
ダメになったんだろ？大金払ってチューニング依頼したのに自分の車
あんなにされたら普通怒るよな？

ガッちゃんちは子供の髪型もアフロ気味なのか？

>>193 こんなことを言うのは非常に恐縮なのですが、ちゃんと読んでいますか？むしろ読めているのですか？

残念だがケイに本物のチューンドを操れる能力は無い
だがケイにとってはむだではなかったぞ

ACEは潰れる
そして悪魔のGT-Rが誕生する

次回は地獄の理容師が、Ｒキラー少年をパンチパーマにします。
そーいや原田もちょっとだけ、Ｒキラーと呼ばれてたんだよなー。

>>193
確かに一晩でだめになるようなボディ作った高木は・・・。

マフラー作りの名人が３人出てきたが誰が一番なのやら･･･

とりあえずシゲさんは音だけでしょ

北見の「<<<････」が最近カッコよく思えてきたおれの感性は狂っていますか？

>>201
ククク・・・お前にもやっとわかってきたよーだナ

>>195
なんで？

ハゲでデブの高木社長がやたらカッコよく見えるオレの感性は狂ってますか？

高木は、ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!

BODY-SHOP-SUNDAYの５段階評価は｢Ｂ｣だそうな

北見サイクルの５段階評価は｢Ｆ｣くらい(圏外)

北見チューンのチャリに乗る女子高生に一票

フレームにカメラ内臓で男たちピストンがオイル上がり
さあたいへん

実は、駆動装置付き自転車を開発したのは
北見サイクル代表取締役　北見淳とか(藁

��木はスープラ辺りから少しづつ駄目になりはじめた。
Z直してたときは学校行けと言ってたのに、ポルシェの時はダブってんだ
からサボってもいーだろ、と………。一体、何があったのだろうか……。

>204さん

それは多分、カレの生き様がｶｺ(･∀･)ｲｲ!と感じているためなので、逝かんでよし。

次のマシンはハンダコテでプラモを溶接してできあがります。

Ｚのダッシュボードはハンダゴテで溶接して補強してあります

ガッちゃんの髪型はハンダコテでつくります。

インテRが予定通りエンジンブローしますた

ガッちゃんの髪の毛はフルエアロです。

なにげに人気あるな、ガッちゃん。
ところでガッちゃん以外で誰が好き（ガッちゃんいれるとダントツ1位だから）
俺は黒木

俺は平本。

エイジ

ランエボ乗りとしてはカイジだな

夜逃げしたﾅｲﾄｵﾝﾚｰｼﾝｸﾞのやっさ〜ん

ヤマ

トラ〜イ
ttp://www.ne.jp/asahi/wallpaper/oswald/non/011.jpg

>>223怖くて見られない

ククク…来週は休載らしいぞ…

えー

一応発売日までネタバレは控えて欲しいのだが。

目次のとこに休むって書いてたし
来週かどうかは知らないけど。

>>228
スマン。そういう意味ではなくて、>>215みたいなネタバレはちとカンベンってことね。

山中、黒木あたりは良いねェ

>>230
禿道！
今までのやつでは
黒木戦、山中戦、平本戦の順番で、(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

インテRってブローしてた？

インテRってブローしてた？

おれもヤマに一票。

しかしつくづく似たよーな名前が多いマンガだナ。
（達也、竜也、和也、友也・・・）

黒木が一番好きだけど平本もｲｲ!
俺も走り屋系のスポーツカー（Ｒとか新型Ｚとか）欲しいんだけど、
そっち系買っちゃうと一生普通の生活がおくれなさそうで怖い・・・


嫁さんはこれから見つける予定だが（ｗ

インテＲガラガラしてた。

>>225
それを言うとまた洸一が……

まちがえた>>235ね

オイル派ガソリン派

がッちゃんはガイアックス派

嶋田センセーまた出てくれないかなー

そーいや、レイナも御無沙汰でわ？

女の名前も二人えりこがいる

以前、どっかにＲ使いいないかな？って話題がありましたが。
前回はぽしゃってましたね。

なんか、このスレで話していた通りの
展開になってきたな…

新型Ｚが走り屋系かどうかｷﾞﾓｿだ。
Ｓ３０より新型ということで３１Ｚとか？

グランツーリスモの２４０Ｚが2.8改3.1ターボにできたらよかったのに…。
ＳＯＮＹは融通利かないか。
首都高バトルとかは、そのまんま湾岸だけど（ｗ

しかし同じ所を同じ時間で走ってて、ＺやＢＢが伝説は無いだろ

いや、結構合わないもんだって。

つか走り屋系っていうなよ（＾＾；

いくら幻とか言っても、銀座とかで上から見てれば一発でわかるよな。
・・・なんてコタァ言わねーよ。楠だからナ。

インテＲが旧型なのは後で現行を出せるようにするためかな

単に現行型がｶｺﾜﾙｲからだと思うに1000ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ

旧型インテグラタイプＲってクランクメタルの変形するって欠点があった。
全部が全部ではないけど。

つーか、今週のヤンマガげとすんのに本屋３軒回った。
何かと思ったら本誌見て納得。
モー娘。のせいか…恐ろしい

>>251
あの世界では、まだ３４Ｒが出たばかりなんです。
新型インテＲなんてまだまだ先のことなんですｗ

じゃあ俺はワゴンＲでいいや

またＲか？

楠のマンガは登場人物がそのままで、まわりの時代はリアルタイムだよ。
今は２００２年の設定のはず。

サザエさんとかドラえもんみたいなもんだな。

さざえぼんととらえもん？

新型Ｚだって走れる車だよ〜
エンジンに手を入れればＮＡで350くらいは出るだろうし
それにターボまでつけた日には・・・フード下の熱がキツそうだけどな（藁
ペラシャフトとかＦＲだっていう弱点はあるけど社外パーツが出揃ったら
Ｒクラスのクルマじゃないと敵わないと思うＹｏ！

ＧＴＲって税金高いの？

ダッチバイパーとか出ないかなあ
ムスタングとか

その辺はガンスミ臭くなりそうでイヤ

>>261
残念だけど湾岸には出てこないだろう。カラーが違う。
つーか歴代No.1の速さを持ったZ32は何ででないんだろう。ライトチューンで
悪魔のＺとタメ張れるのに。

おぷしょんとか観てて、32Ｚがあんまり出てこないのが良い証拠じゃあ…。


シャコタンブギにはアメ車出てきたね。

北見にチューンされた、グリーンオートの客の
フェラーリとかポルシェ、事故ってるかな？

既に死んでいる

>>265
カラーって？ﾜｹﾜｶﾗﾝ

＞＞２２５　　来週は免許が戻ってきて、母ちゃん連れて温泉に
取材旅行らしいな。くくく・・
Ｄには温泉シーンがあったけど、こっちにもどーだ？
�@アキオ　真夜中に嶋田センセー同乗で箱根に攻めに行って、温泉に寄り道。
�A相沢追悼集会、温泉で開催（幹事ガッちゃん　高木社長電車参加）
�Bタツヤの病院の慰安旅行（ナース同伴）

次の話が出来てるらしいです！

乗り手はベンチャー会社の社長で、大きな仕事をまとめながらも
なにかが足りない…
そんな時、Eクラスのベンツで首都高走っているとブラックバードと遭遇！
昔を思い出して挑むも、あっさりチギられてショックを受ける。

仕事を放り投げて田舎の実家に戻る！
今は使われていない実家のガレージに入ると埃まみれのカバーを掛けられた車が！

カバーの中には白いNSXが！
恐らくタイプRと思われ！

NSXｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!
って、何時になるんだ、ソレは――――ッ

ふ〜

やっぱヤマですう乳首はうまいわ〜

NSXは亡くなった兄貴の形見の車という設定らしい。
それもZと戦ってる時に死んだ!!

ちなみに当時の兄貴は何人かのチームで走っていて、
仲間のNSXで戦ってるいる時に事故ったらしい。

いつものパターンで、兄貴が死んだ時運転していたNSXの持ち主がNSXのチューナーで、
細々とやっている所に弟がタイプRで行って、「この車（NSX）は!?」ってな感じらしい。

>>274
マジか〜!?
異様にマジっぽいんすけどネタ元はどこっすか？

NSXタイプRってどうなんです？
敵車になれますか？

Ｎ産車以外なら何でもライバル

ＮＡの３Ｌだからね。
そりゃ環状線限定なら速いけど、最高速では役不足。
今までの相手も大排気量じゃないと、湾岸線であっさりケリ
着いてるでしょ。
ブロー覚悟でやっと３００ｋｍ／ｈと余裕で３００ｋｍ／ｈ
は違うよ。
でも１年前のネタバレ、ありがとさん（ｗ

またC1勝負なら面白そうなんだけどな。

ガレージエース・・・・


ダサい名前やねー＼（´ξ｀）ノ

>>278
ターボ化したらどうなの？
そのうち絶対出るでしょ？

レーサーのＮＳＸはターボあるね。

ターボ化している人もいるみたいね

ttp://www.campus.ne.jp/~n_masaya/nsx065.html

バイトしまくってて疲れたところでリゲイン飲んでたらＮＳＸ当たるんだよ、きっと。

>278
　悪魔のZだって元はNAなんだし、北見クラスがチューンしたら
決してひけを取らないと思うが。

>>284

あのリゲインＮＳＸはＡＴ車という罠

だめですかね、社長…
誰に言っても邪道だっていわれるんですけどね…
VTECにターボは

ｸｸｸ･･･ここはわかっているヤツとわかってないヤツが混在してて面白いナ（ｗ

バカって事だろ…

結論から言うと湾岸に出てくるようなバリバリのチューンドは
ボディとエンジンブロック、そして駆動系以外は全てノーマルではないと思ったほうがいい
ぶっちゃけて言うとボディとエンジンのバランスさえ良ければどうとでもなる
確かにクルマ（エンジン）の人気でチューンのコストパフォが変わることはあるが
新型ZやVQが新世代チューンドの一つになるだろうことはもはや常識でしょうな

と言うかこれからのクルマはアクセルからブレーキまで電子制御ばかりになって
気軽にチューンできるようなMTのクルマ自体が少なくなるんだけど・・・
これくらいみんな知ってるのか？

黙って走れ

>ボディとエンジンブロック、そして駆動系以外は全てノーマルではないと思ったほうがいい

いや、その辺のチューンもバンバンやってるよ。

>>292
ウレタンサイドシルやブロック削ってボアアップとかを言いたいのか？
その物自体は変わってないだろ？細かいことでage足取るなよ・・・

交換チューニング＝ポン付け

>>293
ボディが変わってないって･･･高木の存在はどうするんだよ（ｗ
あとS30Zが駆動系ノーマルで６００馬力出して走れるわけねーだろ

>>295
くだらないねぇ・・・いつ悪魔のZやBBの話をしたよ（ｗ
どうゆうクルマが湾岸を走れるかってことを話してたつもりなんだけど？
それとも新型ZやRもサスリンクの交換やパイプフレーム化しないとダメなんですか？（ｗ

>>294
ポン付けって言うのはボルトオンとかで簡単に付く物だけだよ
エンマンやピストンも交換するけどポン付けとはいわない（ｗ

・・・もしかしてネタにマジレス状態になってるのか？（藁

>>296
あんたのほうがおかしいって。ちゃんと読んだことあるのか？
出てくる車のほとんど（ライバル車を中心に）はGTカーに近いような
フルチューンだぞ？
500馬力オーバーの車を走らすってことはどうしてもそうなるだろう。
まあマンガなんだけど、一応はその辺は抑えてるし描写もあるよ。
当然、新型ZやRも500馬力オーバーならそれなりの対応で車体を
構成しないともたんわな。

>>296
スープラも��木がボディ作りましたが何か？
あと北見も言ってたじゃん。チューニングの最後はボディだって。
「バリバリのチューンド」だったらボディに手を入れるのはむしろ自然だろ

一応自分で突っ込んでおくけど「500馬力オーバー」と
書いたのは500馬力オーバークラスということな。
時速300キロを超の次元で走れるクルマという意味であって、
500という数字自体に厳密な意味はないよ。

今週のネタバレ、メール欄ね

ククク、>>290は必死だナ

でもまあ、湾岸のあの雰囲気がいいんじゃねーか。
クルマそんなに知らないけど、俺は好きだよ。

センチュリーが音もなくzを抜かします

>>301
むぅ・・・まぁ素人相手に大人げ無かったかもしれん
>>292らがどれだけクルマに詳しいか探っていた感もあるんだが、
パイプフレームとか言っちゃう時点でもう何を説明しても無駄だと感じた
ちなみにGTでもボディ前後をパイプ化したのは今シーズンからなんだけどさ（ｗ

俺も車でメシ食ってるからチューナーとかの気持ちがよくわかるのよ
だからいわゆる「バカ（な客）」がガマンならんのね〜
この話題はまわりも引きそうだからもうやめるよ

んでバカども、
まだ恥を晒したいなら車板にでも来いや

つーかクルマでメシ食ってる人も湾岸を熟読してるのか・・

>>305
なんだ、悪いか？（ｗ
チューナや乗り手の思い、クルマのメカニズムから下世話な金の話まで
一般人が引くくらい細かいところまで踏みこんでるのがいいのヨ
黒木の「F1タービン好きですか？」ってのは身内ネタで笑えたしな（ｗ
悪魔のZや地獄のチューナーらへんをファンタジーだと納得できれば
むしろ普通のクルマ好きより楽しんで読めてると思うよ！

こんなとこで素人相手にいきり立ってる時点で同レベルに見える
終いには「車板に来い」って・・・あんたがマンガ板に来なきゃお互い幸せなんと
ちゃうん？

>>307
粘着だな、別にいきり立ってないじゃん
君、自分の無知を棚に上げてｳｻﾞｲよ
厨房らしくおぷちょんでも読んでれば〜？

>>308

粘着君ﾊｹｰﾝ

いきりたってるよなぁ・・・
所詮。厨房相手に車作ってるやつなんてこんなもんか。

>パイプフレームとか言っちゃう時点

上のどこをどう読んでもパイプフレームとか言い出してるのはおめえだけ。
本当にプロならマジ恥じさらしてるぞ。
それとも夏休みにオートバックスあたりでバイトすることになった
厨房が夢語ってんのか？

>>311

>それとも夏休みにオートバックスあたりでバイトすることになった
>厨房が夢語ってんのか？

(･∀･)ｿﾚﾀﾞ!!ｗ

>>311
ん？まだ話したいの？本気なんだったら話してもいいけど・・・
あ〜悪いね、「ＧＴカーに近い」とかﾃﾞﾑﾊﾟを飛ばされたせいで勘違いしちゃった＞パイプ
言いたいのは劇中でもライバルはほとんどロールバーやタワーバー程度の補強だってこと
新型Ｚのボディ構成でそれ以上のことをしないといけないのはオカシイだろってね（ｗ
それと高木に手をいれられたクルマも結局３台だけだろ？しかも文句ナシに劇中最強クラス
これらは確かにＧＴカーに近いかもしれんが、他のは比べちゃいかんだろ〜
公道ごとき走るのにあの補強が必要不可欠だと信じてるのはお花畑だしな

ちなみに俺はちゃんとした整備士だよ
話題をはぐらかしたり揚げ足取りはやめとけ
確かにバイト厨房ならこのくらい知ってそうだが

>>313
ホｳ・・整備士か
んじゃチョットクイズな、ちゃんと答えろよ！
第1問　初級者編
インジェクター550ccでMAX使い切って出せる予想パワーは？
計算式も書くように！
答え　
4気筒＝　　　ps
6気筒＝　 ps

車板では論破されるので漫画板にやってきた
逆セリエA状態ですね

んで結局何が言いたいんだよ？
知識をひけらかしたいんならそれこそ板違い

とりあえずこんな人には自分の車を触ってほしくないです

>>314
人に質問する前に人の話聞けよ（ｗ
俺はチューナじゃないし専門外だから詳しくないが、燃調でも上下するだろ
だいたい４気筒が４００Ps、６気筒が６００Ps位までと思うがどうかな？

つーか、何一つプロの知識らしいことを示してないけどな。
あんただけやたら新型Zを引用するけど、まだ販売されていない車の何を
語ろうっての。本当に現実の整備士なのか？
とにかく先に314に答えてみろ。話はそれからだ。

＞俺も車でメシ食ってるからチューナーとかの気持ちがよくわかるのよ
＞俺はちゃんとした整備士だよ
＞俺はチューナじゃないし
＞専門外だから詳しくないが

つっこまれるとだんだんトーンダウンするところがかわいいな（ｗ

まれに見るいい流れだ・・・。

　　自　　称　　プ　　ロ　　、　　必　　死　　だ　　な　　ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　 　　　　　 ./　　/≡≡=-
　　　　　　　　　　 　　　　　/ も /≡=-
　　　　　　　　　　 　　　　./ う ./=-
　　　　　　　　　　　　　　/ 来./-
　　　　　　　　　　　 　　/ ね./
　　　　　 　　　　　　　./ え /
　　　　　　　　　　　　/ よ /
　 　　　　　　　　　　/ !!　/　　　ｺﾞﾙｧ　　　　ﾊｴｰﾖ
　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ 　　 　　/￣￣
　　　（Д´ ）≡=-ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ≡ヽ（´Д｀;）ﾉ ≡=-
　　　U┌/　）□─|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣| ≡≡=-
　　◎└<−◎　　 ￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣

だいたい漫画板でチューンに詳しいやつなんていねーよナ
公称整備士でクイズだしたら
俺はチューナじゃないし・・で専門外だから詳しくない・・
そんなんばっかヨハハハ






答え間違ってるぞ

で、結局答えは？

大事なことはそーゆーことか？
湾スレでﾈﾀを語る、その先がまだだろーが。

マジでＮＳＸが出てきても、ＶＴＥＣにターボってどうかな？
詳しい人に聞きたいんだけど、実際のところ耐久性とか。
Ｌ型＋ターボと違って、あんまり聞かないでしょう？
その辺りが問題無ければ、ホンダ版Ｆ４０みたいで面白いと思う。

イラつく・・・
＞黒木の「F1タービン好きですか？」ってのは身内ネタで笑えたしな（ｗ
も今じゃ
＞チューナじゃないし専門外だから詳しくない
教えてくれﾖ
ID:e37vbOHg
ネタだと思いたいオレが間違っているのか・・？

いや今日は格別だった、このスレ

>>328 ID:/GTMTXiP
そんなことより、本スレの800ｹﾞｯﾄﾜｲﾙﾄﾞ、本気で踏んでこいヨ―――

>>325
教えてくれ・・・か
いいのかナそんなにカンタンに頼んで・・・
湾岸スレをわずか数回カキコしただけ
それで本当にわかったのかい・・・？
本物のチューンドが

・・・・少しトーンダウンしたんじゃないか？

よー◆R200jeZI
早かったなカキコしてから1時間たってないぞ

>>328
VTECターボはけっこう聞いたことあるよ
壊れたら時NSXじゃ怖いからインテとかがメインなんだけど、
FFじゃハイパワーあっても使いきれないから流行らないのね
MRのNSXならかなりイケるとも思うんだが価格が足かせなんだと思う

>>328
F1タービンは知ってるけどインジェクター容量を暗記しているほど詳しく無い
これのなにが問題あるのかな？んで答えは？

ちょっと今日は悪ノリしすぎたか・・・（善良な）住民にはスマンカッタ！

>だいたい４気筒が４００Ps、６気筒が６００Ps位までと思うがどうかな？
誤魔化せない計算式には何も触れない態度も、
単純に気筒数に正比例する答えも厨房らしくて（･∀･)ｲｲ!!
さらに
計算上でハッキリでる数学的回答に対して「位までと思うがどうかな？」という
曖昧＆弱気な回答も素直に自信なさげで（･∀･）ｲｲ!!

・・・・ちとマズいかもしれない・・・・

え！？

ID:e37vbOHgのカキコがｶﾅｰﾘゆれている・・

それとID:/GTMTXiP　ヤツは思ったよりもずっと
この漫画版に魅かれている

「誰がID:/GTMTXiP呼べといった？
ちょいと厨房が来ただけだ　バカヤロオ」

「この前も勝手に車板から出てきたんだって・・？
しらないゾ　荒れても」

「ID:/GTMTXiP　どーせ書き込むなら車板にたのむヨ」

「800が近い・・と」

「近い」

これは問題出したほうも答えがわかってないオチなのか？

「さっき書き込み少し見せてもらいました
あんまりレベルの高い整備士じゃあないですね
無知もけっこう晒してるし
漫画板の住人はバカじゃあないですよね」

「たしかにナ・・」

18でサ
免許を取って走り始めた頃

まわりの整備士（自称。専門外だから詳しくない）や
ID:e37vbOHgたちと話すと
いつもオカシイナと思ったのヨ

ボディ補強の話や新型Zの話とか…
なんかわかんナイけど間違ってるんじゃないかって…

そして少しづつわかってきてサ

>>◆R200jeZI
結局いちばんあの漫画板に魅せられているのはアンタかもな・・
そのとうりだ
僕は漫画板に魅せられている





正直もういいんじゃないかな車板は・・

>>341

それがどうしたというんだ・・・？

お前はもう８００ゲットワイルドするしかないんだヨ

>>341
誰がいつ漫画板に来てもいい・・
すべては自由・・　約束事なんかローカルルールしかねえ
・・そして煽るのも自由だ
永遠に書き込むヤツなんかいねえ
おりるヤツと残るヤツ・・　それだけだ

・・いい判断だったな
ID:/GTMTXiPよ・・

>>334はID:e37vbOHgかな？？
＞壊れたら時NSXじゃ怖いから・・
じゃあインテは壊れても怖くないのか？
もう少しエンジン強度について勉強してくれ
ホｳ・・Ｆ1タービン知ってるのか・・じゃあなんでＦ1タービン
って言われてるか知ってるよな？
クイズ　第二問　脱初級者
Ｆ1で使用してたエンジンメーカは？
そのタービンはどこ製？
そのときエンジンの排気量は？

>>338
雑誌などでは6　厳密にいうと5.7を計算式にいれて・・
ここまで書けば知っている人は判かりますよね

笑える・・・狂おしく腹がよじれるー！！（ｗ
よりにもよってコテハンがR200jeZI ！？おめでてー！んで誰がCCRとかなんだヨ！？
んでクルマ板っつっても・・・『湾岸スレ』からバカがこんなに出てｷﾀｰ！！
挙句の果てに劇中セリフ使って負け犬の遠吼え煽り！
あのな、お前が言うともうネタに聞こえねぇんだよ〜（ｗ＞344

マンガや三流雑誌での薄っぺらい知識を平然とひけらかす低脳しか持って無いのに、
抽象的な批判、話題のすり替えさえ平然とやるんじゃもう俺だけの手におえねー！（ｗ
あ　そーそ　今度クルマ板出てくるときは気を付けて下さい　元から仲間じゃないし

き　っ　ち　り　墜　と　し　ま　す　ヨ　（激藁

ttp://www.hoops.livedoor.com/~two3/PowerJS.html

ttp://www.dc-bg.com/inf/databox/databox.htm

>>345
気にするな>>344はマジレスだ

>>345

やってみろよ　コゾー

湾スレを煽ることがどんなものか

>>345
ここまで勘違いしてると哀れだな…
R200xxxxが何か知りたければ車板の過去ログ全部読むんだな（ｗ

漫画の中のR200クラブとはなんの関係もねー（ｗ

今　漫画板　厨叩き　ネタフリ−煽り
この先江戸橋JCTで左に折れ　シャア板に入ります
シャア板はネタ多いですヨ　かちゅーしゃで　本気で書けますから
AAコピペもグッと減ります

シャア板から左に折れて本家湾スレへ
ここはもちろん１０００まで踏みます

すぐ左へ折れ右へ大きくターン
模型板ブリッジ　そして再び　ここ　ネタフリ−煽り

これを大きく１周とします

ID:/GTMTXiP・・　自称整備士をこの前さんざん煽ったろ
よほどくやしかったんだろーナ　自称整備士
あれから毎晩　仕事が終わってから
湾スレ来てたぜ

>>◆R200jeZI
車板でも同じネタ・・・

>>350
「アラシか？　アラシは車板の特権だろ
他板の住人がオコるぞ」

「アラシじゃなくネタ振りですヨ
それは職人の楽しみでしょ」

「・・・・
わかった　付き合おう」

>>352
ついてこい　ID:/GTMTXiP

お前にも職人の血が流れているのなら

・・・だけど
もうあの頃とはちがう・・・
一度他の板に上がってしまったオレは
もう長くは車板でカキコできない
すべて終わる
あと少しで・・・

ID:/GTMTXiP・・・
こいつは同じ水域に棲んでないヤツだナ

「湾岸風」な語りは、他でやってほしいわ。
ここにまできて見たくない。
だってここで見てもつまんねーもん。

ディーラー勤めだから改造車とは無縁だけど。
＞＞３１４
インジェクターの容量と気筒数だけでＭＡＸ馬力って割り出せるの？
ちっと興味があるから教えて頂戴。

それでＦ１タービンは何でＦ１タービン？
知らないからおせーてー。

>>358
自分も専門家じゃないから詳しくは知らんけど、
インジェクターの容量に対しての空燃比と発生熱量から計算できるんじゃないかな？
でもこの計算値ってエンジンが壊れなければって言う理論値だよね（ｗ

>>358、360

346のリンク先を見ればわかるのでは？

今週は休みなのね・・・

>>314
4気筒＝358.285714285714285714285714285714　ps
6気筒＝537.428571428571428571428571428571　ps

これであってる？

ｽﾏｿ　
２０℃で計算してた・・

ブローしたインテRの運命は？
放置プレイｹﾃｰｲ？？

ZとBBにコテンパンにされて降りる時に、
後藤の手でビカビカになって返される。
涙流して「乗ります、ずっと…」

ブローしたあと待避所までアキオがバック挿入で押していきます

リンク先見てきたけど・・・
車両係数と燃料消費率は、どれくらいの幅があるのでしょうか？
排気量、圧縮圧力、ブースト圧、最大トルク発生回転数などは考慮しなくてもいいの？

>>368
あんまし煽ると泣いちゃうぞ？

>>368
俺も燃料消費率が気になった
空燃費も最高馬力を出そうと思ったらリッチにしないといけないだろうし･･･
あの与えられた車両係数や燃料消費率っていったどんな値なのかな〜

ブーストはインジェクタ容量ってやつから上限は決まってしまうだろうね
もう少し説明が欲しいよね
計算式だけじゃ全然わからない
>>313知っているのなら教えてくれ

教科書引っ張り出せばなんかあるだろうけどめんどくせー（ｗ
頭ももうついてかねー（泣

>>370
いや、そんな力学わかんないっす（ｗ
薄い混合気を高回転で効率良く燃やすようにすればパワーは出ると思うけど・・・
回転数と燃焼効率はインジェクター容量と関係無いから〜
高ブーストより、制御し易いNAで上まで回る大排気量エンジンの方が有利？

つーか、ｸﾙﾏの話は車板でやってくれや。

マミちゃん合コンいつよ〜

クルマ持ってない人はちょっと･･･

ＣＢＲ１１００スーパーブラックバードが登場。

(#｀Д´)ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ

>>現役整備士
教えてください！車検の時リヤドラムブレーキを
整備・分解すると思うんだけどそのとき必ず交換する
ゴムでできたＯＨパーツって整備士業界ではなんて言うの？？

>>377
ホイルシリンダーのカップとブーツのこと？
それともハブ一体型ドラムのハブシールのこと？
これだけの文章じゃちょっとわかりずらイナ。
必ず交換のゴム部品ってのはどうなんだろ？
カップの方は漏れと走行距離を考慮して交換しないことがあるし、
ハブシールもリップにグリス塗ってそのまま組み付けってこともあるし。
そもそも最近の一体型ドラムは無給油式のボールベアリング使っててオイルシール使ってないし。
トラックでリアハブ全浮動式だったらハブのアウターシールは外すとき傷んじゃうので交換するんだけど、
これのことかしら？

てめーらさっさと車板に帰れ、そして二度と出てくるな。

ここが何板かわからないとは、しょせんはDQNか

原田、山中、Ｒ２００、黒木、キジマ・・ＢＢと走るとトラブるってのは、
もはやジンクスだな。
いまや悪魔のポルシェかも。

おい、読めなかったのか？


くるまのはなしはくるまいたでやってくれや。

イニＤに出てきたクルマオタクのデブなＳ15野郎が多数いるのはこのスレですか？

>>381
別にいいじゃん湾岸のネタから車の話になるのは自然だろ
ネタがないよりいいじゃん
そのうち元の漫画ネタにもどるだろ

それよりも>>381が違うネタを出して流れを変えればいい

最終回でZが負けそうになるとグレーサーZが助けにくる夢をみた

Ｚ父ちゃんが出てくるんだよ、きっと

いや、だからＺはメカドックじゃなくてレーシングワタナベだって

ttp://www.hi-ho.ne.jp/michitaka/nsx/nsx.htm
みんな大好きNSX。こいつならZにも・・・。
これ仕上げるのいくらかかってんだろな。
いいな金持ちは。

トリプルローター＆トリプルターボの悪魔のＦＣ登場ｷﾎﾞﾝ

フランス人の会社社長が愛車のR(型はとりあえずなんでも)で湾岸を流してる時に悪魔のZ
に遭遇、初めて買った車が初代Z、時代を感じさせずRを無視するかのようにパスしてゆく
悪魔のZをみて惹かれはじめていく。

で、アメリカからニューZを輸入？して挑む、だめかな？

Z33って7/30に日米同時発売のはずじゃないの？

>>390
あ、そうなんですか？
前、ニュースか何かでやってた時はアメリカでのみか、先行販売みたいな事
いってたような。
おいらの幻聴か・・・・逝ってきます

Zは7月30日発表、8月30日発売！
7月30日以降にディーラーに行けば全ての情報が教えてもらえるよ
もしかしたらアメリカは今月発売のなのかもね

>>389
ワークスvs北見かよ（ｗ

北見のおっちゃんはもうＬ型やらないんだよね？
Ｚも他にいじくるとこ無さそうだよなぁ・・・
最近はライバルに押されっぱなしだし、これからどうなんだろ？

>>389
まぁ、一応どっかの会社社長ってことで
昔はタイヤメーカーの社長みたいな（w

ガッちゃんもすきだけど初期の頃の半端にアツい北見さんがすきです。
最近汗かかないんだもの。

また一巻あたりのホラーマンガ風にして欲しい

そういえばブラックジャックも最初は怪奇漫画として連載始まったんだよね

糞漫画

序盤に出てきたコウちゃんの本名も洸一だそうです

イイ女No.1は？
このマンガいろんなタイプの美人がでてくるよね。

アサクラアキコ

>>400
タイプはえりこだけど、けなげさでレイナかナ

ガッちゃんの奥さん

最初の方に出てくる、アキヲの先生かな。

そういや、アキヲってガッコ行ってんの？
中退したっけ？

エイジがトリーズンをシメました

>>404
中退してないよ
だぶってから時の流れがとまっているだけ
アキオはクソ暑い今時分でもガクランです

>>406
＞アキオはクソ暑い今時分でもガクランです

こまかいツッコミ恐縮だが、
いつの間にかガクラン→ブレザーに変わってたりするんだな
これが。

俺はケイの先輩ホストの奥さんとマーミ。

アキオの学校の先生

大田ボスの長女(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

レイナの少女時代。
何気に子供可愛いよね、ホストの子供とかも。


今スポットがあたってるACEって世代的にRGOやYSとR200との間って
感じでいいのかな？
最初は太田さんと間違ったけど後藤氏はタバコくわえてないってことが
最近判明したのでなんとなくわかるようになってきた。

エイジの義理の母は４０近いのか

日テレ見てる〜？
ロータリー伝説

ＦＣ最強

あんまり車詳しくないんだけどロータリーってああいう音なの？

楠のマンガに出て来る女は、
キツメの美人系・・・大田の娘、マサキの彼女等（常盤孝子、田中麗奈的な顔？）
童顔のカワイイ系・・・レイナ、先生、エリコ等（一般的なアイドル顔）
の２種類しかない。
後は髪型と性格が違うだけ（ｗ

>>413
結構ドラマだったんだナ，ＲＥの存続は。

たぶん逆走デスマッチってやってくんないよね

今週号の作者巻末コメントは一体・・・
Ｓ学館はドコと比較してレベルが高いと言っているのだろ？
ええと・・湾岸MIDの話ね。

どうせ女のことだろ。
編集とか雑誌社側の女のレベルが高いとか。

どことって・・・
ヤン○ガなんだし、Ｋ談社に決まってんべ？

>>414
チューンドＲＥはあんな音。「ア」より「エ」に近い。

>>419-420
といふ事は楠センセはＳ学館がお気に入り!?

Ｋ談社と疎遠になる。
　↓
Ｓ学館と蜜月状態へ。
　↓
とりあえずオヤジ向け雑誌を選ぶ。
　↓
ビッグコミックオリジナルで連載開始
　↓
あぶさん、釣りバカ日誌、黄昏流星群、共々湾岸を楽しむ。
　↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

湾岸は元々スピリッツで掲載してたんだよな。

確かに現状のヤンマガとは棲んでる水域が違いすぎるワナ。

楠センセがＳ学館に逝ったら
東本センセとバッティングしてまうぞ。

ＳＳと湾岸って雰囲気似ている・・・・

Ｒになってもうた

そろそろ留学から帰ってくるんだろ

何だかGT-Rばっかりだなぁ。

なんだかんだでＲ以上の車ってないのかね？
それとも作者がＲ信者なだけ？

作者はむしろアンチＲだろ。

ライバル車はそろそろ出尽くした感じ。
このあいだのランエボが俺的には良かったかな。２リッターかよ！って（ｗ

次はＧＴマシンとかをひっぱりだしてくるとか。

＞日テレドキュ
　俺は走り馬鹿だから、ロータリー部門なんてのはマツダの中でも
エリート揃いで、最優先で開発してるものだとばかり思ってたよ。

＞イイ女
　ケイのお袋かマキのお袋。年増好みーッ。

＞えりこ
　えりこが留学から帰ってくるのは2年後で、まだ1年もたってないって。

　相沢オヤジが望んだ600馬力の悪魔のＺとの走りって、相沢が生きてたとき、
まだ北見はＺを手に入れてないんじゃないか？手に入れてたら、
いつでも走れたんじゃないか？

『Ｍｒマガジン』という雑誌が昔あったんだけど、

創刊されてしばらく楠木ｾﾝｾ-が新車のインプレ記事を書いていました。

立ち読みばっかりだったんだけど、また読んでみたいッス。。

国会図書館に行けばあるかな。（笑）

>>432
おお、なつかし
たしか「楠みちはるのコレってほんとにいいの？」って題名だったなあ
池沢さとしとかゲストに出ていた回もありますた。
池沢センセって、ほんとにフェラーリばっか乗ってるらしいね（笑

>>433
「踏んでいいですかそのデモカー」よりよほどスゲーセンスのタイトルだ・・・。

>>421
遅レスだけどサンクス。
ニってれちらっと見た時なんてゆうかモーター音みたいな感じがしたんで

まあ絶対無理だろうけど、おじさん的には
かうんたっく、みうら、いおた、あたりを出して欲しいな。
まあ無理だろうけど。
性能うんぬんより、絵としておもしろいとおもうんだよな。
楠木の描くカウンタックとか見てみたい。

正直、Ｒはもうおなかいっぱいなのです。
ポルシェはまだ出せそうなのあるじゃん。ポルシェ出してよ。

ルーフに乗り変わるとか

あそこまで作り変えるなら、ベースが純正だろうとＲＵＦだろうと同じじゃん！

NSX

　>>436
　禿同。でもイオタは悪魔のZと被るから不可能かもね。

　･･･イオタって生い立ちからして悪魔のZと似てるワナ。

まだインプレッサがあるじゃないすか

2500cc以上でなければ難しい

そろそろアメ車がほしい

>>442
インプはイニＤで予約済みなので使えないと言う罠

ヴェイロン登場キボンヌ

イニシャルＤとかのシリーズがある筒に入ったラジコンのシリーズに
３０Ｚがあるなーと思ったら悪魔のＺだった！
トイザラスに売ってたけど、コレを買う子供は嫌だ…。
大きいお友達向けか。

gao

ポルシェ種類を問わずはあの人専門なんでしょう。

アメ車という線はないのかな？無理かぁ

ナイトライダー

トランザムかよ！

処刑ライダー

サムライダー

三ﾂ矢サイダー

>>451
三菱GTOです

スープラとＲ　極限までチューンすればどっちが速い

>>456
どっちもジェットエンジン搭載ということで
大差なし

デロリアンのパンタグラフ付きで勝負だす

>>455
え？何が？

rgo

番外編でバイク出して欲しい！
バイクが好きで拘ってて「４輪には負けたくない！」って感じの奴を登場
させて、久しぶりに「４輪対２輪のバトル」を読んでみたい。
４話ぐらいの短編でも良いから。
バイクはＺ２改じゃ歯が立たないので、ＺＸ−１２Ｒのフルチューン
でお願いします。

コーナーの多い峠なら４輪が有利そうだけど、首都高だと２輪もかなり
いい勝負しそう。むしろ勝てそう？

現行のバイクならストックで300km/hオーバーってのザラだしね。

１２Ｒなら、排ガス規制前のマレーシア仕様でキマリ（ｗ

>>461
読みたいけど・・・・・・
キリンになちゃうＹＯ！

チョースケ・・・・・・　　合掌・・・

首都高を2輪で走ったら路面のわだちや繋ぎ目等ですぐ吹っ飛んじゃうよ〜
リッターバイク持ってる友人も普通に首都高は走りたくないってさ

じゃあトライクで（ｗ

>>459
ナイトライダー２０００
ダッジステルス＝三菱GTO

>>466
古いほうしかしらなんだ。

ロータスチューンのコルベットとかはどうかな・・・

実際にアメ車で最高速やってる人いる？
コルベットはいじったら３００km/h出るの？
テスタのＶ１２（５Ｌ）に比べてＶ８（５．７Ｌ）は
かなり苦しい気がするけど・・・。
そういえばマサキの登場は、ポルシェ９２８だったね。

アメ車はほとんどOHVだから、高回転回したらヘッドが飛びそう…。

米国車は置いといて、ドイツ、イタリアと欧州車があるなら次は英国車！
ジャガーなんかどうでしょう。XJ220なんかバカっぽくてイイ！

アキオってダブってんのに学校いってない。卒業できるのか？

だって劇中じゃ１シリーズ（１章）ごとに数日しか経ってないんじゃない？
一夜のバトルを何週も引っぱるし。

まだアキヲはダブりたてとおもはれ。

>>472
エイジ編だけでも３ヶ月近くは経ってるはずなんだがな。

個人的には過去スレで出た「時速３００ｋｍでのウラシマ効果」に一票（ｗ

城島のFC編でもレイナが仕事を一緒にし始めて半年近く経つ、って言ってるぞ(w

いつまでもガッコ行ってるって設定引っ張らないで、高木の工場の下働きにしちまえばいいのに。
学生って言うステータスは意味無いだろ。

ＡＣＥの後藤社長とマッハのガッちゃんは｢元｣ていう名前です

アキオの学生というステイタスは、イニシャルDには無いので
良しということで。

学生らしいことはあまりやってないって点では大差なかったけどな

>>447
しかし悪魔のＺラジカンはよく見るとケツに240Zて書いてある罠。

２割にしか興味ない人間でないとこの漫画の登場人物にはなりえない気がする

　悪魔のZ,工賃含むとどれくらいかかってるんだろうか･･･
下手すりゃス−パ−カ−が買えるな。まぁ��木や北見が請求しないから
格安でいいんだろうけど。

大体登場人物って社会的に見たらコワれた人間ばっかりだし。

スーパーカーってのが良いな。

>>481
高木や北見だけならともかく富永とかまで請求しだしたら、Zより先にアキオの方が
バイト＆ローン地獄で息絶えそうだ。





まさか地獄のチューナーってそういう意味じゃないよな・・・。

最速目指すんだからRが相手なのは当たり前。
つーか本物のR乗りがごろごろ負ける漫画ってのも…

ダイブツのアルシオーネ登場！

Ｚがでてきて、またにたよなストリ展開するわけね。
いーかげんに、やめれ。

命より大事なチューニングＲとイイ女を交換ってことか・・
ま、妥当な取引ではあるな。

６時のニュースで、ゴンたんがＺへの熱い想いを語ってました。
ナビシートに乗せた、安藤さんに。

公道で最速のマシンはサーキットでも最速だ？
オレのＺについてこられるか？

マンネリです．

12chでレストアZを放送している

Ｒのおっさんにちぎられて、
ＢＢにもブチ抜かれて、
来週はアキヲに撃墜されて、
もう走るのやめねぇか？普通・・・

山本チューン３４Ｒ+レイナとの勝負で最後にした方が良いかな

ブラックバードで最後にしてやれよ

「こちとら競争するばかりじゃねえや、相手に人生を教えてるんじゃい！
マンネリなのはお前の人生だろ！」と息巻きつつも、もはや学業への意欲
を失い、生活は昼夜逆転、先日レイナに「2chって何？」と訊ねたら、鼻で
笑われてしまった朝倉アキオ君なのであった…

>>496
・・・・・・？

やっぱラストはｱｷｦごとZｱﾎﾞｰﾝで『そして本当の伝説に…』かな。

しかしＺはまだ首都高を走っているのであった

しかし今迄に、車をメンテやチューンしているシーンは何度も出て来たが
洗車しているシーンって全く無いな？(笑)
アップで見ると塗装面は跳ね傷だらけで、洗車する気にもならないほど汚いとか？

細かい傷は基本的にほったらかし。
ちょっと傷が目立ってきたらテキトーなこといって高木に丸ごと直してもらいます。

今まで出てきたゲスト？　は、昔は〇〇だったとかいう凄腕なﾔｼは一杯出てきたけど
１から調教してやるパターンは初めてだと思いますた。

それでもラストは同じようなパターンだと思うけどね　ｗ

友也は「残りの２割＝クルマ！」と言い切れるんだろうか？
ACE後藤などは、たとえ金融機関の貸し剥がしに遭っても「俺にはクルマしかねーから」
と断言してくれそうだが…

>502
ケイにはアキヲが併走して教えなかったっけ？

あぁ、少し２台で流して「もう彼は気づいたﾖ…」かなんか
言っただけだったかな？

今の時代は軽量化じゃよクルマスキー　

>505
顔が最速になってもなぁ・・・・

く、くくく……

宇宙の名を持つマシンで悪魔のＺをぶち抜く夢を見た

はやく目を覚ましてください

がいしゅつかも知れないが・・・

始めの方に出てきたの自動車ブローカー（ＦＤで勝負したﾔｼ）
「くるまにあ」に連載持ってる福野礼一朗だよな
なんか顔も少し似せてるような（目の辺り）
読み返して気づいた


他にも実在ｷｬﾗって居るの？

コウちゃん→雨さん？

ブラックバード→ブラックバード？

まあ、100％できないだろうが、実写化されたときのキャストを
妄想してみたり。

高木＝杉作J太郎
ガッちゃん＝柳沢慎吾

これじゃタモリ倶楽部だ。。。

>>513
じゃあ大田ボスはタモさんで山本さんは
関根勤といったとこか？

ＺもＮＡでＡＴのフルエアロにすれば…

NewZのカタログって金がかかっているね
冷やかしで貰いに行ったけどなんか申し訳ない感じがシマスタ

NewZ対悪魔のZも見てみたい
３．５Lにそのままｍターボをつけて

>>510
富永→新倉？

ヒモはハイカをもらっても、その走行に使うガスはどうすんだろ？
１日走ってACEに返せば、満タンって？

テレビ局でZのはなしやってる。
なんてゆうかZって日産の黒歴史っぽいんだね。
片山さんがタブーだったり。

アキヲはトリプってますか？

>>519
俺も昔本で読んだことあるよZの話、あと最近だとプロジェクトX
でもゴーンがZ大好きだからいいんじゃん
オートアスキーにはフロントミッドシップのシャーシはZの為に開発したしたって記事があったし

俺はアンチ日産だけどZはカッコいいと思った

new　Ｚが出て次のネタがつながったよ

>>510
つうか城島だっけ
あのやたらうんちくたれる、ドライブゴーゴーの
自動車評論家は今の福野礼一朗だ罠

ﾌﾞﾛｰｶｰは若き日の礼一朗
ﾔｼの「誉めｲﾗ」はおもろかったよ

でも　newＺはもったりしてｶｺﾜﾙｲ
S30Zの頃が一番よかった

ピンクのポルシェにして、ピンクパンサーに改名

>>524
実物を見た？

写真じゃそういうイメージだけど
ディラーで実物を見ると全然カッコいいよ
特に屋外に出されていると最高に（ﾟДﾟ)ｲｲ

>>519
日産社内での派閥抗争の結果そうなったんだよ。
結果アメリカニッサン（平たく言えば片山派）は黒歴史行きで、
日産の社史にもZのことは１行くらいしか書いてないらしい・・・

あ熊のＺ

>>527
さんくす
なるほど派閥抗争だったのかー。
社史にも1行程度(多分アメリカで発売された、位の感じ？)じゃまさに
黒歴史だなぁ。
プロXトカ見てると日本の技術者(に限らず)ってすばらしいものを作る
割に報われない人多いような気がする。黒部ダムのとか新幹線のとか
スレ違いスマソ。

ドライブ　ア　ゴーゴー　でぶしつけ棒が出てたら笑える

>>530
笑っちゃうよねーそれ

環境にうるさいこの時期に、３．５Ｌのスポーツカーを出す日産のエゴを感じます。

時代は大排気量じゃよタービンスキー

>>532
排ガス規制や燃費の問題でスポーツカーはターボやめて大排気量エンジンで
馬力稼ぐのが世界的な流れだよ。

くくく…悪魔の取立てが始まるな…

>>532
今更何を言ってオイル
先にスカイラインが同じエンジン積んでるじゃん
トヨタだってそのくらいの排気量の車を出しているし
エゴとかいっても客がそれを求めるんだからしょうがない
儲けるために車を作っているんだから

>>532
3.5lでは小さすぎると言いたいのか？
8lV12ｷﾎﾞﾝﾇ

>>536
いやぁそろそろR391のエンジンをデチューンしたのを
積んだ市販車が・・・

あの〜VQ３５の通常燃焼は☆３つの「超低排出ガス車」なんですが・・・（ｗ

後藤ちゃんピンチ

レイナがベンツの助手席に乗ってラブホから出てくる所を見たアキヲ。

そして、いらついた気持ちでＺを走らせる。その結果、Ｚのエンジンは壊れる。

そしてＺは謎のロケットエンジン搭載車に

曲がれる？

サイドスラスターで

氏んじまえって、糞共が。。。

ヲヤジ軍団がニッ○ンの研究所に潜入、
幻の名車ＭＩＤ−４を引っ張り出します。

ミッド４のチョロＱなら持ってます。

ブラックバードとＺが合体します

>>537
どうせならCubic Inch単位で書いてくれ
488ciのV10エンジンドロドロ言わせたい

てきとーに話をつなげるスレ４

http://game.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1027764990/

暇な人はてきとーに参加してみてね。

>>541
ベンシよりもセルシオの方が…
アキオのバイト先ににタレ込みの電話する大田リカコ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>549
なんで、アメ車のアイドリング音って、「ドロドロ・・・」って聞こえるのかね。
あと、フェラーリの排気音（Ｖ８含む）だけ他の車と違って
管楽器みたいな音がするのはなぜ？
詳しい人解説きぼんぬ

>552さん

各シリンダーから出ている排気管の長さがバラバラな場合、排気が干渉しあい、
「ドロドロ」とか「ドコドコ」とかいう排気音になるらしいです。
↑じつはスバルのボクサーエンジンの音もコレが要因。

後は確かバランスシャフトが無い場合でもそうなったような……
車板の方が詳しいと思われるので正確な情報はそちらで。

先述の通り、スバルのボクサーは排気干渉ゆえの音であるため、
ＢＢのポルシェはそこまでのズンドコ音は発生しないと思われ。

マイナーチェンジするインプは等長エキマニでボクサーサウンドとおさらば？

WRCのインプはボクサーサウンドしないって聞いた記憶が

エンジンを取り外して木箱に封印。

そして、車体は解体屋へ。

アキヲは車屋に。

魔王Ｒに乗り換え。

しかし、Ｚは再び蘇りアキオの前に現れる

その車は…

酒飲んで家で宿題(仕事)やってる奴に会社の運命を握られてるとはな

昔のポルシェって空冷の音が良かったんじゃないの？
俺は詳しくないから間違っているかもしれんが

>>553
ガチンコのWRCでエネルギーをわざわざ音にして捨てるような無駄なことはしないでしょ
スバルが等長じゃないのはコスト的なものと思われ
社外品の等長エキマニと純正品を比べるとそう思う

>>553×
>>555○

555ゲットーとか誰もしなかったんだね

>>553ありがと〜

　>558
　今のギンコはキビシ−のです。
っていうかあんなコト銀行屋に言ったら絶対アウツだよゴト−さん。
表向きだけでも儲け主義なこと言わないと･･･

>>563
辞める機会をうかがってる、とも取れるんじゃないかな、ゴトーさんの場合は。
黒木とだぶって見えるし。

>>555さん、>>560さん

等長エキマニ仕様はズンドコ音しないのは判っていたのですが、
(等長エキマニ化したインプやフォレの音聞いたことあり)
説明不足でした。すいません。
(音がするのは吊るしの場合、と憑ければ良かったか…)

というわけで回線斬って首吊って幽体で帰省します。

氏ぬ前に、ｺﾞﾉﾚｺﾞ(５６５)ｹﾞﾄ、と……

　>>564
　黒木は借金がなかったからね〜。
今倒産したら従業員の給料＆退職金だけでツブれると思う。
　土地も車も全部差し押さえられたらもう
GT-Rどころじゃないかと･･･融資全額回収だし。

作者の日産へのＲＢ２６生産中止に対する反抗だな。

Ｖ６はダメとは言わないけど実際にＮＳＸはあれはあれで楽しいエンジン。車だし。
肝心なのはレースで勝つマシンで歴史を組み立てていくことだな。

3500ccV6ってのはリーンバーンなんだろうか

つまりアレだな

メーカー：RB26の開発辞める
　　　　　↓
チューナー：RB26＆GTRを進化させ続けるのは俺達(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
　　　　　↓
メーカーは補修パーツの生産と供給だけｼﾃﾛ!(･∀･)


しかし、新型のV6積んだヤシの方が（出れば）
おそらくポテンシャルは高い罠

VQ35はリーンバーンじゃないよ〜。
今はリーン（薄い）燃焼で燃費上げるよりも排ガス対応した方が売れるからね。
ちなみにZはレース仕様車も出るし、GTRもVQ（30S？）でほぼ決定。
これからはVQ＝レースってイメージが定着するでしょうな。
トヨタのGTカーも気になるがやっぱり･･･って感じになりそう。

今回の話しはつまんなそうだなーと思うが
でも、今までも連載時はつまらなそうでも
単行本になると面白かったりするからなぁ。
もうちっと様子見か。

今の３４Ｒで１年くらい引っ張って、問題は次の車だな。
Ｚ３３も現状はＮＡだけだし、次期ＧＴＲも未定だし。
ライバル車が出尽くした感じで、高級外車（フェラーリ等）に行くか？
無理してＮＳＸで頑張るか？意表をついて二輪を出すか？
ネタ切れなら、今回の話で湾岸終わりかもな。

Ｚ３２での話で１年くらいもたせろ！


２バルブのエンジン搭載車…。ホンダのロゴとか

ポルシェ以外にも空冷2バルブＲＲエンジンの車が…。

フ　ォ　ル　ク　ス　　ワ　ー　ゲ　ン　　ビ　ー　ト　ル

そういや原田だっけ？Z31でブローしちゃったキャラ。
VG30ETでがんばってたのはメジャーエンジンばかり出す車マンガにしちゃ異色でﾖｶﾀ。

平本のＧＴ−Ｒ、５００万なら結構お得なのかも？
他のＧＴ−Ｒは維持がキツそうだし・・。

Z33、NSXならターボチューンは必須だよね。湾岸のライバルとしては。
また、それに耐えられる車体だと思う（強化しての話だが）。
NAチューンなら良質のスパーカー系じゃあないと無理かな。うーん。

ララバイの首都高の青い鳥（喫茶店１０のマスター）でも出すか？
隼で今でも走ってる設定で・・・・・・俺は見たいとか言ってみる。

（キャッツの）ひろしの乗るターボ付きの軽トラでもイイぞ

シャコタンブギのハジメのソアラが出てくるのかァ・・・・

実際の湾岸にはコルベットやテスタがいる
S30だすならトヨタ2000GTをだす

>>580
なんかZに勝ちそう（ｗ
そういえば初期の頃に背景に出てたな＞ハジメとコージ

ヤンキーメイトのＺで

S12汁びあ

>>578
キングがいまだに走ってたら悲しいぞ。
あのときのバトルは一体なんだったのか、と。

それはそうとして研二っていま何やってんだろうと小一時間・・・・

懐かしくて涙出そうだよ！
研二は友美ちゃんと結婚して、実家（車屋）継いでるよ。
浮気する度に奥さん泣かせてるよ。
恭介も神戸に帰って、実家（組）継いでるよ。
キングは知らないけど、星屑兄弟は相変わらず走ってるよ。
今度、湾岸に延征に行くって言ってたな。
そうそう、２人とも未だに独身だってさ（ｗ

過去、作者が描いた箱根のガソリンスタンド親父キャラ同士の戦い！

>>572
>高級外車（フェラーリ等）に行くか？

何故、誰も突っ込まないのだ？

高級車だからじゃない、高性能車だから行くんだよ。

単車なら、風神使用のＺ�Uとバトル・・





(´-`).｡oO(ネタ元わかる香具師いるのかなぁ…）

龍神は？

>>590
いや、わかるんだが．．ちょっとこのスレには・・

ブラックバードとシンデレラのポルシェ対決キボンヌ。

ポルシェとポルナレフの対決は？

北見ｖｓボンバーのおっちゃん

いまやってる章が終わると
いよいよ最終章が始まりますね
えりこの駆るZ33とのラストバトル・・
こりゃあ期待できそうだ

この章終わったら気分転換に秋名でも逝ってこい（藁

そんなマジンガーVSデビルマンのような物も久しぶりに見たいぞ、厨臭いが。

悟空はペンギン村に行ったな。

>>598
それなら湾岸&シャコタンだろ。

首都高で道に迷いつつ、悪魔のZと遭遇するソアラ。
色で勘違いしてアキラZと思い込み勝負をかけるハジメ・・・。

読みつづけてくれ>>572…
このまま「終わり」の予想にしないでくれ>>572…

…そして
忘れないでくれ　あの序盤　白いテスタで走ったオレを…

>>600
イシダ先生の独白には泣けたなあ。
通勤の途中で読んでたんだが涙をこらえるのに
苦労したよ（笑

リカコ「パワーでたったのマイナス１００馬力！」
　　　「４連スロットル化とファイナルをハイギヤードの輸出用に」
　　　「もし７千５００回転以上回れば限りなく３００Km／ｈに届く」
　　　「６００馬力カーの９１１ターボもあのＳ３０Ｚもそれで十分におさえられる」
　　　「イシダ先生のテスタ、４５０馬力でＯＫだヨ」

>>602
スロットルが全然たりねぇ！

足りないのはお前の心だ

しかたない…。
１スロットルで３気筒カバーするか…。

軽トラなみ！

洸一って名前が多いのはなんで？

「えりこ」も二人でますた

W12気筒1001馬力

いつか御茶ノ水博士に悪魔のＺをチューニングさせたい

デジＱ（チョロＱのラジコン）に３０Ｚがバリエーションしてた。
白だけど、ミッドナイトブルーに塗り直して…。

次はアメリカ帰りの人がバイパーで登場。

>>611
マキオかっ！？

時限転移装置をつけろ

じゃあ、やっぱりヤクザの息子の乗るイタリア車

もしくは双子のツートンカラー。

ククク・・・　いいねえ、ララバイネタ。

かつてキングと研二にチギられたＦＣは、若かりし頃の城島だったという罠。
思いっきり前？

ﾃﾞﾛﾘｱｿ

大河内一郎

群馬遠征してイニＤと混ぜるか･･･

混ぜるな危険！

今でもシャコタン好きか？

シャコたんハァハァ

>>615
いいねえ、そういうの。
その当時（１９８６年頃）は２台のポルシェが有名で、１台は
湾岸線の黒いポルシェ。もう１台は箱根の白いポルシェ。
国産チューンドカーのオレ達は、その２台に誰も敵わなかったよ。
とか言うエピソードをオヤジ連中から聞いてみたい。

４ＷＤのＺ３１が登場。

モンタジの?

次のライバルは警察
西部署のスーパーＺが悪魔のＺを墜とす！！（検挙ｗ）

＞スーパーＺ
あれって無理やりガルウィングにしてるから
300kmも出したらボディがひしゃげそう

とマジレスしてみたり

その車は身をよじるように走るという・・・

西部署のスーパーＺはともかく、Ｓ１３０は有りかな？
同じ北見チューン、高木ボディ補強ならＳ３０より速い筈。
オレは最初、平本はＳ１３０でやるかと思ってた。

わかってないなぁ。西部署のＲＳ−３はＮＡなのに255Km/ｈ出るんだぜ！！
これをターボチューンすれば悪魔のZなんてイチコロだね♪

ttp://www.ishihara-pro.co.jp/se/car/car_3.htm
ちなみに男なら細かいことは気にするな！ｗ

実際にＳ１３０のＮＡ３Ｌチューンは、２５０ｋｍ／ｈ以上出るよ。
同じエンジンなら空力の良さで、Ｓ３０より最高速は伸びる筈。
ちなみにゼロヨンなら軽量なＳ３０が有利。
それからオレも、ライバルとして警察（交機）は面白いと思う。
プライベートでは、湾岸を走るのが止められない交機隊員（ｗ

ＺのＣＭ良いよね。今までのＺが出てくるヤツ。

なんといっても、髭おやぢが出てコメントするＣＭがないからうれしい。

31Zが一瞬しか出ないじゃないかよう

Ｒ34を出すともう出す車ねーよナ。
もうこれで湾岸終了かもナ

今週のラストちょっとカッコ良かった

北見がショップ出す資金をマネーの虎に借りに行きます。

ＩＤにＦＤが入ってるだけで俺はもう悔いはない・・。何度もかいちゃいかんか

アキオがクラッシュして終焉――――

第一巻のモノローグに移り変わる・・・・・

IDがFC

話は上手く作る必要があるが、俺も暴走？警察（交機）は面白いと思う。

余談だが、ニューZ見てきた。実物はかっこいいな。
3500ccだからターボオンで登場すればいいライバルになる。

これで今日子ちゃんまでもが
首都高に魅入られたら笑うよ

早く、銀行員のおねーちゃんと店長とのｾｸｰｽが見たいんですが。
いつ脱いでくれますか？

>>633
NSX! NSX! NSX!

>>642
正直NSXぐらいしかないような・・・

Zでいいんじゃない？でも、それだと最終回っぽいか。

>>639
首都高湾岸線をパトロールする交機のＧＴＲ。
後ろから来るＳ３０に一瞬にして抜かれる。
交通機動隊一の腕を持つと言われる○○は追跡態勢に入るが
あっさりチギられてしまう。

>>635
｢アンタ本気で商売にする気あんのかよ！！」

「ｸｸｸ・・・・」

そうだよなぁ・・・３４出しちまったら後はアメ車、NSX、バイク、もしくは
ディアブロ、マクラーレン、ベンツCLK、等の超スーパーマシン系ぐらいしか残ってないよな。
古いアメ車なんかどう？S30が３００�`でるなら悪魔のGT500なんかもアリだろ？

>>646
くくく・・・いくらリクツ並べても無理だろう・・・

おまえらはもう魅せられてしまったんだ・・・黙って金積むしかナイんだヨ。

800万馬力のスープラ

>>647
ディアブロみてみたいわぁ〜・・・・

「チューニングは行き着くところボディだ」
「チューニングはまずエンジンありき」
「チューニングはマフラーに始まり、行くとこまで行ってもまたマフラー」

と来たので、次は
「チューニングはつまるところタイヤだ」
な天才タイヤ職人登場をｷﾎﾞﾝ（ｗ

もちろん北見の昔の知り合い。

天才タイヤ職人ってタイヤをつくるの？履かせるの？

場所は四国だな

>>652
もちろん作ります。アキヲに手伝わせます。





・・・ごめん、思いつきなんで追いつめないで（ｗ

履かせるほうのタイヤ職人というのは存在するらしい。
同じホイールに同じタイヤでも、乗り心地がぜんぜん違うとか。
、、、本当かなあ。

ttp://www.gem.hi-ho.ne.jp/aceone/index.htm
世の中にはこんな人たちもいるんだ。
NAだからってNSXを切り捨てるのはまだ早いぜ。

R34なら勝てると信じたい

天才リタイヤ職人

・・・すまん

北見じゃないか

>>645
始まりはそんな感じが無難かも。

警察（交機）という肩書きはむずかしいな。
職務として（組織として）捕まえない理由がむずかしい。
捕物になったら「湾岸」としてはダメだし。相手がただの無法者や
不良警官でもつまらない。
だからこそ、解決できれば面白いが。

>>655
俺も聞いたことある。
量販店などでのタイヤ交換では、ある意味
タイヤの性能を十分に引き出すことができないらしい。
「壊れたタイヤを付けている」に等しいとか。

美味いタイヤ交換のコツって何？

1 名前：Ｋ・Ｋ 02/08/21 10:29 ID:r34goiU5
ゼロにいたマチダさん連絡ください　

もう一度いっしょにやりましょう

――――――――――Ｋ



ＩＤがＲ３４

>>661
とりあえず

「VR？　ZR？　どっちでも変わんないヨ　ハハハ――――」

とか言うような店はヤメておいたほうがイイ。

　>>653
　原田の田舎が四国だったよなぁ。
親父さんがついに改造車に手を染める？

>>663
でもその店今でも営業してるんだよナ、ククク

今週号の今日子のデート相手曰く
｢ワインはやっぱブルゴーニュですよね　お約束だけど｣

飲んでるワインのビンの形だとボルドーワインじゃないの？

ブルゴーニュ？　ボルドー？　どっちでも変わんないヨ　ハハハ――――

ブルゴーニュ？　ボルドー？　どっちもわかんないヨ　ハハハ――――

ブルゴーニュ？　ボルドー？　どっちも・・・くくく・・・

久々に寄ってみりゃ、北見淳が作業場の床で横になって、一升瓶抱えていびき
掻いてんのヨ。笑うしかねーわな

アキオじゃなくてアキコだったら良かったのに

>>647
ワイルドスピードみたいになったり。ダッヂチャレンジャーのドラッグ仕様登場。

>>648
ナレ「なんと言う自信。この男の車が、虎たちを魅了すると言うのか、、、？」

悪魔のＺが死ぬ時は…お前が死ぬ時だ。
だから悪魔のＺさえ死ななければ、お前も死なない。
…好きに踏んでいけヨ。

インプレッサに初めて乗ってビックリしてるのにＺに遭遇しますた

バイクメ〜ン

穴兄弟っぽい話はやめて、星くず兄弟話へ。

星屑兄弟かあ・・・懐かしいなあ。
個人的にはララバイとリンクさせて誰か登場させて欲しい。
外食産業のやり手女社長役に元ファニーのヨウ子さんとか（ｗ

初期型Zがイケるなら是非トヨタ2000GTで
個人的に国産の車で一番カッコいいと思うので、しかしS30もたいがい前が長
い車だが、冗談みたいなフロントの長さだ＞2000GT
おいそれ曲がるのか？ってくらいに（ｗ

車ってのは曲がるもんじゃねぇ曲げるもんだって誰のせりふ？

>>648
希望金額は？
>>651
んじゃ手堅くサス（足回り）の天才とかでいかがでしょうか？

ttp://village.infoweb.ne.jp/~2000gt/2000gt/2300gt/2300gt.html
確かに2000GTは格好いい、20年以上も前の車とは思えない奇跡みたいな車だ
なんたってボンドカー、性能も十分Zの上を行くだろう
北見高木らのプロの力を借りればあるいは・・しかし貴重過ぎる罠

サンデー高木が免許を取得し、むかし新車購入したまま秘蔵しておいたピカピカの
2000GTでZに挑むっていうのはどーだ？

当時大卒初任給は2万円だった時に200万オーバーだっけ？
2000GTは。

関係ないが昔の車(クラシックみたイな)の復刻みたイなのって
メーカーだしてくれないのかなぁ。
個人的にだしてほしいんだけど・・・

２０００GTの２３００仕様ツインターボ、とか。
見たいような見たくないような・・・。

でもZとのバトルはメチャクチャ絵になるだろうな〜。
どっちもロングノーズだし。

ただ問題が２つある。ライトとエアロだ。
ライトは下ろしてないとあの流線型のボディが映えないし、２０００GTにチンスポは
死ぬほど似合わないような気がするんだが（ｗ

２０００GTはM型エンジンだから、７０ぷーすらに詰まれていた７M-Gを換装
してみるのだ






・・・でも２０００GTはもったいなさ過ぎ

２０００ＧＴいいですね。
ただチューナーとドライバーもそれなりの奴じゃないと、
クルマに格負けしちゃうよね。

もうガレージＡＣＥには融資引き上げるのにお前がお金管理して意味あんの？

それぐらいの蓄えはあるわ。退職金も入るしね。

くくく…

掲示板に「くくく」と書き残して犯罪（殺人未遂）予告

シッシッシ

ＤＴＭマシンの登場しかあるまい。このさきは。

むしろAT車でひとつ（ｗ

コウちゃん再登場まだか

弟のマーは大学にちゃんと行ってるのかねぇ

今週は休載ですた

アキヲが最初に乗っていたＺ３１が登場します。

>>697
おお、意外な盲点が（ｗ
しかし、もしそれに負けたらアキオも一気に
悪魔のＺに対する熱も引いちゃうだろうな。

マーがコウちゃんチューンの元アキオZ31でかい？
いいねェ。
結局マーたちも悪魔のＺに洗脳されたか。

なんとレパードが登場します。
中にはトッポイ刑事二人が乗っています。
彼らの名はｾｸｼｰ大下とﾀﾞﾝﾃﾞｨｰ鷹山です…

>>700
あいつらすぐ拳銃撃つからなぁ（w
米軍から重火器借りたりするし・・・

今週は休載だっけ？しょぼーん

L28改3.1Lツインターボな初代レパードが・・・

パレードした

>>704
思わず(w

>>700
「大下、高山！お前らなんで最近交通課の手伝いしとるんだ！！」
「いえいえ課長。交通機動隊の間違いです。」
「安心して下さい！経費で改造したあのクルマなら暴走族なんてイチコロですＹｏ♪」
「このばか者ーー！！！」

コルベット。バイパー、マスタング、コブラ。アメ車軍団が登場とか！！

デトマソパンテーラとの一戦をきぼんぬ。
楠さんなら多分伝説の200マイルマシン、知ってると思うし。
つかこの板で光永の名前出しても知ってるﾔｼいなさそうだな・・・。

「ミッドナイト」のメンバーだった人かな？
ポルシェターボ（９３０）とかも、いたんだよね。

Ｚを捨ててデ・トマソ・パンテーラに乗った人間を出すのはまずいのでは・・・(w

Ｚを捨ててＺに乗った人間ならならいいのか？

をを〜、知ってる人いたのか。
絵になると思うんだよね、光永パンテーラとの一戦。
Zに選ばれし者 vs Zを否定した男。
ターボ vs NA　NASCAR用アメリカンV8。
日米チューンド対決って側面もあるな。
どうだい、夢のある対決だと思うんだけど？

>>680
>希望金額は？

じゃあとりあえずチューン代として１千万持ってこい
お前らは２千万以上かかる経費にさらに１千万つぎ込む

そしてその金額とひきかえにあのどっちの料理ショーの上を行くことができるだろう

・・が

もしかしたらゴールデンタイムをオトすかもしれない

地獄の経営者　北見淳の組む企画はそういうモンなんだと
ちゃんと了解しておいてくれ・・・・

くくく・・・トリップ付けたままだったよ・・・湾岸逝ってくる・・・

町外れの道の脇にある廃車置場かわからないけど、
漏れは見た。

他の山積みになっている車たちとは別に
ポツンと１台だけ離されて置かれていた S30Z を。
色は藍色というか、紺色。

>>715
L28に載せ替えてきっちりやってて、足もピロ足・車高調・スタビとバッチリだったか？

フルエアロにＡＴとしっかりやってあった

>>717
そりゃ白い車だろ（ｗ

神か悪魔かそのキックダウンする姿

>716
そのときは通り過ぎただけだったのヨ。
今度もう１度確かめに行ってみようかナ。

>>712
パンテーラって微妙にマイナーだけどシブイよね。
解かり易いアメ車のコルベットかカマロでも良いけど。
楠氏のマンガに今までも時々登場してたから、アメ車キライじゃないと
思うんだけど。
でも空力の良いパンテーラだから、３００ｋｍ/h出たのかな？
ところで平本編の時に出て来た、原田が入ってた湾岸最速？チームって
「ミッドナイト」がモデルだと思ってたんだけど、どうかな？
あの書き方じゃ、あんまり好きではないんじゃない？

パンテーラってアメ車だったの？イタ車かと思ってたよ。
アメ車ならファイアーバードかスティングレイがそれっぽくって好きだなぁ。
でも、次の相手は旬なところで新型Ｚのチューンド希望！

そか、パンテーラは知ってても、ゲーリー・アラン・光永が手にした幻の
パンテーラのことと、光永の伝説は知らないのか・・・。
ちなみにパンテーラはイタリア産シャーシにアメリカンV8を積み込んだ
伊米混血車。

光永については、たまたま2chの過去ログにどういう訳かコピペされた、
自動車評論家の福野礼一郎が書いた光永伝説のさわりがあったんで、
そっちを見てみて。
http://teri.2ch.net/eva/kako/1004/10043/1004320059.html
ここの61-62ね。

以降の粗筋。
ガレージの前に4日間座り込んでようやくロッシに認められた光永は
エンジンを組むに当たって2つの条件を出される。
一つはハンク・ザ・クランクのクランクシャフトを入手する事。
もう一つはカレロのコンロッドを手に入れる事。
共にレース用の、本物中の本物の部品だ。
ロッシは多分、体よく光永を追い払いたかったんだろう。
どちらもロッシ以上に気むずかしい職人が作っているからだ。

長くなってきたのでその2へ続く…

しかし半年後、光永は8本のコンロッドとクランクを抱えてロッシの前に
現れる。
その根性を買われた光永は、ついにロッシが作る、本物のアメリカンV8を
入手する。
ベースとなったのはシボレーが70年に発売した454CIDのLS7。
2年近い歳月をかけ、超一流のエンジンチューナーが本気で作ったエンジンは
当時としては破格の680馬力を叩きだした。

こうして作られたエンジンを積み込んだパンテーラは、1981/11/17に
OPTION誌の企画でJARIのバンク上を307.69km/hで駆け抜ける。
国内初の市販車300km/h越え。
ハンドルを握っていたのは高橋国光。
セッティングが煮詰まっていない完成試走状態でこの数字だ。
200マイル（322キロ）マシンに嘘はなかった。

しかしその12日後、青山通りで福野礼一郎を下ろした光永パンテーラは
数時間後突如コントロールを失い目黒の金比羅坂で歩道脇の電柱に突っ込む。
東名でトップを取る夢を目前に、光永とパンテーラは散った。
今でも残る写真は、OPTION誌1982年3月号の表紙を飾った1枚きり。
完成した車を知るのもほんの数名のみ。
光永は伝説になってしまった。

どう、S30に見切りを付けた男とS30にこだわる男の対決、絵になりそうじゃない？

ゲーリー・アラン・光永の話ってそうだっけ？

おれが、雨さんに聞いたのと話が違うなぁ。。。。
それに、ロッシに作ってもらったんじゃなくて、ロッシにシャシーとエンジンを発注して
組んでみたけどろくなもんじゃなくて、今もあるチューニングショップの親父が意地ン
なって直していって200マイル出るようになったんだ。

びっぐちゅーにんぐ

上の粗筋は福野礼一郎が別冊宝島182で紹介してた光永伝説を要約したもの。
（過去ログのコピペは多分、92年9月号のTIPO誌掲載分だと思う。）
でも実際当時走ってた人たちの話だと、アメリカから持ち帰ったロッシのエンジンは
イマイチで、車体周りを含めて面倒見てた日本のメカがリセッティングを繰り返して
ようやくJARIのバンクに持ち込んだ、というのが真相みたいね。
実際、最高速チャレンジの当日もエンジンぐずってたらしいし。
福野礼一郎の話ではそのあたりがばっさり抜け落ちてたり。

けどさ、悪魔のZと対決させるなら対立構造が明白な方がおもしろいじゃん。
日本 vs アメリカ　のチューナー対決、この方がわかりやすいよね。

湾岸の別冊にパンテーラがチラっと載ってたな。
トライアルのＳ130ツインターボもしぶい

最終回はやっぱりアキオがクラッシュして終わるのか？

最終回は湾岸に笑顔でキメ

最終回ネタを予想して作者の選択肢を減らすのですね。

予想は、くるおしく…って感じで終わるとおもわれ

最終回はアメリカから帰ってきた研・・・・・　アキオがレイナに会いに行って、
・・・さようなら、湾岸ミッドナイト・・・・・
で完。

最終回は全部アキオが見ていた夢だったというオチ

最終回は悪魔のＺの正体が惑星Ｚから来た機械生命体だと判明する

最終回は
「ありがとう悪魔のＺ――――――」
みたいな今日も彼等はどこかで走りつづけているでハッピーエンドか

「さようなら悪魔のＺ――――」
でＺが死んでアキオは普段の高校生活に戻るか
アキオがクラッシュして死亡のどれかと思う

最初の頃のモノローグや別れはいつか必ず来る―――――とかを考えれば
どうなんだろ・・・？？？

湾岸で死んだ登場人物は先代のアキオだけだからなあ。
やっぱりアキオが死んで、でもＺはまた別のアキオが見つけて
って終わり方になるんじゃなかろうか？

最終回は、首都高が値上がりして
「オレたちはもう、走れない−−−」

　　　　完。

>>737
ﾜﾛﾀ

>>736
これだけ作中で「夢」だの「情熱」だの熱い展開をしておいて
今更アキオを死なせるのは考え辛いなあ。

夢や情熱で飯が食えるかってなわけで
アキオが餓死します

>>740
ボディショップSundayの見習い。
いい加減高校生という設定引っ張るのやめいやという気もするが。

>>737
アキオはフリーウェイクラブの会員デシ
ttp://members.tripod.co.jp/freewayclub/

おまいら湾岸ごっこやろうぜ
http://game.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1022944305/l50

age-ta-hou-ga-ii-yo

え？最期は、街中で突然エンストして、
クランクシャフトが逝って、それっきりじゃないの？
特別なパーツはアレだけだって言ってたし。

それがいいかもな

マッチは出ないの？
星野一義のまがい品とか。

北見って星野さんの若いころに似てるよな

いいね、星野一義。
星野一義とか高橋国光って、いかにもニッサンって感じのする
レーサーだったね。
北見も元レーサーの設定だったね。

アグリが出たりして。（笑）

エンペラー参上！！！！！！！！！！

最終回はF50でキボンヌ

あぼーんした方のアキヲと悪魔のZが亡霊となって湾岸に出現。
帰国したえりこをナビに乗せ、アキヲのラストバトル・・・ってのも捨てがたい。

すべてはミニ四駆を楽しんでいる小学生の妄想でした。って最終回。

>>755
小学生があんな親父のポエムを考え出すとは・・・
恐るべし、今日日の小学生（w

オイラはZが自ら速く走ることをやめてアキオもそれを受け入れる。
で、普通に下道をはしってて今まで走ってた人とすれ違うが今まで
気付いてた人が気付くことなく去っていく、RGOの前とか走っても
誰も気付かなかったりとか。
みたいなのがいいなぁ。

>>756
＞今まで気付いてた人が気付くことなく去っていく

そういうのもいいですね。
でもいくら早く走るのやめても、魔力無くなっても
６００馬力のＳ３０が走ってたらやっぱ目立つような．．

でも、カッ飛ばしてない悪魔のゼットって
ただの爆音珍走車のような…。

お前等最終回しらないのかヨ？ラスボスで土屋ケイイチが出てきて、
「サーキットへ来い！」でオワリだヨ。

　>>651
　ボディ、エンジン、マフラ−ときたら次はエアロだろ、やっぱ。
悪魔のＺをオトすのはやっぱオレのス−パ−セルシオだよなナ、
350ｋｍ/ｈ出してよ。

>>760
もっとも350km／h出したらバラバラになっちゃうエアロなら
笑っちゃうよねーーーーーそれ

　ならね----よぉ！！


　釣られてｽﾏｿ

がっちゃん好きなんだけどなあ。
もっと活躍して欲しいの（笑

www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002mar/28/W20020328MWC2K100000132.html

これが次のZのライバルだったら...

地獄のジュンチャ〜〜ン。

その男はくるおしく身をよじるように腰をふるという。

湾岸の登場人物って、あんまりケンカ強そうじゃないね。
アキオとかブラックバードとか・・・。
北見とか太田の方が、よっぽど強そう。

>>766
一番強そうなのはエイジじゃなかろうか

平本が強かったら笑う

ああ、あとオレの勘なんだが富永はかなり強いと思う

　オレのヨメが最強な気がするナ･･･

ケンカ強くて改造車乗ってたらＤＱＮになっちゃうじゃんか。

太田さんは昔、暴走族の頭だったんだよね
強いんじゃない？

最強はレイナ

マサキも強そう。

今のビール腹でない。ミッションをお腹で支えられる頃なら。

ジュンちゃん最強・・・ってシャコタンブギか。
最終回はＺからガッちゃんの修復歴有りスーパーセルシオに乗り換えて、
Ｚはガッちゃんが買い取って、アキオが｢乗せで〜｣と男泣き。これもブギか。

最後は北見淳その人じゃないかねえ。
「わりーナ、アキオ。伝説のL28改ツインターボは一台じゃねーんだわ」

17巻P３２のシゲさんのセリフ
＞途中でテンゴせんかったやろーな

・・・テンゴってなに？？

ククク…Googleってやつァ便利だよナ

http://www1.sphere.ne.jp/pilehead/osaka/osaka_word/text/honbunten.htm

テンゴ（名）
いたずら。わるふざけ。転じて小博奕。子供のいたずらもテンゴであり、
婦女などにふざけるのもテンゴである。また、わるさともいう。

最後は青空の下で

　>>775
　そうなりゃこれでアキオが向こう10年湾岸の帝王だナ、
オレのス−パ−セルシオ早いぜぇ！

　･･･でZだが、マニュアル車って乗りにくいよナ（弱

宝くじを当てた北見が660psで最高速350km/hと言われるエンツォ･フェラーリを
手に入れ、さらにチューンして湾岸に現れる･･･
｢くくく。。。もうS30やL型なんかの時代じゃねーわな｣

>>781
でもそれも悪魔化してやはり北見は選ばれない罠。

そして、サイボーグとしてよみがえる北見

そのサイボーグは身をよじ…

>>783
ついには自分の身体をサイボーグチューンし、300km/hで湾岸を走る
天才チューナー。まさに地獄のチューナー北見･･･

ｶﾞｲｼｭﾂと思うけど何故この作品には
「洸一」が３人も居るんだろ？

　>>783-784
　ど-せなら高木にしてやれヨ、サイボ−グ化。
アイツ車に乗らないんだからナ。

　北見をおんぶしたサイボ−グ��木が湾岸走ってたら笑えるナ。

>>785
洸一にトライさせる
洸一を下道であぼーんさせる
洸一に評論させる

楠はそーゆー洸一で何かをさせる人間じゃないんだヨ
ただ洸一そのものが好きなんだよ

本当は出さなくてもいいんだよ

>>787
しかも珍しい洸一だよね

まあ面白いからいいや

コウちゃんとマー

コウマーちゃん。

↑

ｺ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　？

嗚呼、ID内にセリカXXが２台も……(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>786
どーしても北見と高木と富永でよってたかってブラックバードを改造してる光景しか
思い浮かばねぇ・・・。

女子高生のチャリ直す北見

ＤＱＮの原チャリを診る北見

平本って唯一アキオと接点の無いキャラだよね。
他のキャラは必ずアキオと顔を合わせてるのに。

だって、レイナが主役だもの。

単行本はいつ発売ですか？

３２はかっこいいからな
なんたって不敗神話のＲだからな

(o＾_-)ｂ　　なんとなくage

>>344
honda
IHI
1500cc

>>799
荒らしは放置ｗ

心が優しい、見た目はやくざな新キャラ欲しいところだ。

>>801
　オレのことか？

>>802
クズ鉄でも食ってろ

そのアフロはもといエアロは風を切るように

>>803
食わねーよぉ！

アロエでも育ててろ！

アフロが育ちますた

ジェッティングの富永
　　　↑
コレどういう意味ですか?

富永はパイロット

ベンツと対戦
　　　↓
ベンツ一般車避けて空を飛ぶ
　　　↓
ベンツあぼーーーん

ん、、、どっかで見たか、、、？

>>810
一般車にまで被害が出るのでボツ

でもガッちゃんの下で働いていたら結構つらそう・・

ガッちゃん 「伸びるとこにはいい兵隊いるよなぁ！」
ドライバー　「すみません社長・・、でも社長のチューンした
　　　　　　　　エンジンもイマイチ・・・」
ガッちゃん 「あーっ？俺にはエンジンのセンス無いってかあ？クビだーお前！」
ドライバー　「すみません社長〜」

　>>812
ドライバー　「すみません社長・・、でも社長のチューンした
　　　　　　　　エンジンもイマイチ・・・」

　ぐぅ･･うう･･
ヨメ-！あの従業員いつクビにすんだーーー！

ヨメ「ムリムリ、彼がいなけりゃ今は現場が･･･」

>>808
かつてクルマ業界に足を踏み入れる以前、富永は航空自衛隊で航空機の整備士をしていた。
特にジェットエンジンの整備は彼の右に出る者はいなかったらしい。
そこでついた仇名が「ジェッティングの富永」だったそうだ。

ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ。

>>808
まさかとは思うが・・・

ジ　ェ　ッ　ト　ア　ッ　パ　ー　を　知　ら　ん　の　か　！　？

>>815
氏らねーよ。

>>794
平本のほうはアキオの顔は見てるけどね。

富永は尾崎健夫の親戚ってこった

実写ビデオだと、神谷がチューナー

アニメ化は無理かなあ・・・

むちゃくちゃ動画映えしなさそうな画だよな（w　＞楠の画
かといって実写化はもっとムリか．．．

動かないアニメ全盛だから合うでしょ？（ｗ

アニメ化する際の最大の問題点
それは「ククク・・・」の表現方法だと思います。

北見の声は誰がいいかなあ・・・
「ククク・・・」はそのままやるしか（ｗ

北斗の「ｱﾀﾀﾀﾀ」に通じるものがある。
北見の「ｸｸｸｸ･･･｣

後藤社長の額のインド人ホクロは取れちゃったのか

ちょっとマジ質問で悪いんですが、ホントにFCって30万出せば状態のいいの
が見つかるでしょうか？
板違いといわないで

＞アニメ化

PS２の湾岸のみたいな感じでアニメに出来るのではないだろうか？
勿論深夜枠の２６話途中打ち切りになると思うが

>>827
中古車情報誌だとFDで１００万、FCでも１００万ぐらい値段ついていたと思う。
誰か詳しい人に聞いて

ボデイカラーが白では不可能（ｗ
ＡＴで見た目がＦＣの形状からかけ離れたエアロボディ、
さらに正規品には存在しないショッキングな色でなら有るかも・・・。
昔、ＡＴで色ピンク、リトラクタブルを取っ払ったフロントの
ＦＤを見たことが有る。値段は１００万切ってたはず

>アニメ化
原作が全然スピード感ないからな。悪魔の時速300ｋｍが豆腐屋の100ｋｍそこそこに負けとる。
サイバーフォーミュラみたいな爆速演出なら面白いかも。

ATでオッサンオーナーのやつを、叩き値で買う（10万〜）
↓
MTに乗せ換え＆全塗装（60万〜）
↓
（´∀｀）ﾉ　程度の良いFCｹﾞｯﾄ！

＞８３１
大正解（ｗ

でも長く乗ろうとしたらＥｇのＯＨを考えないといかんので
＋５０万で１１０万な罠
ＦＣ良いんだけどね〜（現ＦＣオーナーのつぶやき）

>>830
＞全然スピード感ないからな。悪魔の時速300ｋｍが豆腐屋の100ｋｍそこそこに負けとる。

２５０Ｋｍ／ｈを超えると周りが止まりはじめるらしいですから（笑
（ホントかい！）

うーん、豆腐屋まんがの方だとＦＣもＦＤもチューンすれば
大差ないような感じでしたがねー。１．５倍も違いますか。

>>824
北見の声は大塚明夫で決まり。
ガッちゃんは千葉繁が良いな…。

ペッティングの富永

今まで湾岸スレってすぐなくなってた気がするんだけど、
このスレは大盛況ですね。いいことだ

富永「俺は二つ評価する。ツインＩＪとタービンにＴＤ０６を使ったことだ」
富永「この二人もダテに年を重ねてねーてコトだ」

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣ 　
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー 　
　　（ 大田 ） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　| 　　＿＿ ∧ ∧
　　（_＿）＿） 〜′山本( ﾟДﾟ) 　　
　　　　　　　　　　UU￣￣U U
　　　

ズレた・・・湾岸に逝ってきます・・。

ペッティングってケイの頃は山本社長を呼び捨てため口してるけど
黒木Rのあとはさんずけしてるね。

富永が北見とアキオのバイト先のぞきに逝くシーンは結構好き。
見つけるんだけどつい隠れちゃって(笑)
あと何気のいいのはがッちゃんとヤマのやりとり。

>>840
子供の話しの時かな？
＞ＦＣ話し
それからのランニングコストもきついですよ〜（ｗ
これから13Ｂは高くなるのでボディより
今の内にエンジンを買っておくのが良いかも

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれないけどマキのエボ�Yは何故�Xと同じ
ウイングですか？

＞アニメ化

↓のHPのムービー知ってますよね？
http://www.hitpops.jp/ga-cha/news/2002-03/04_04/index.html

一流のサオ師ではなけど、超一流のペッティング能力があるから。

２ちゃんねらーが朝銀問題で国相手に訴訟起こす模様
小泉の訪朝までには訴訟できるように弁護士と相談中とのことです
＞実は今週早々、ある関係者の方から管理人の手元に衝撃的な証言が届いてしまいました。
＞朝銀への公的資金投入問題で金融庁様がズルやっていた決定的証拠つきです。
こんなのもあり楽しみです
朝銀って何？公的資金って何？
http://chogin.parfait.ne.jp/
朝銀問題はやわかりFLASHムービー
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Denei/8746/
要お気に入り登録＆コピペ
必要な知識が簡単にチェックできます
超党派議員名簿やマスコミへのメルアド集もあります

昨日、今日と古本屋回って23巻までイッキに揃えてみました。
まえに流し読みしたことあるけど、しっかり読みたいなと思ってﾈ。
今ケイ篇なんだけど、やっぱ湾岸って勝ち負けよりそこにたどり着くまでの
"過程"がしっかり描かれてていいね。
何故アキオがZに認められてきたのか、次々と現れる挑戦者達は何故
Zに魅せられてゆくのか、なんとなく解った気がするﾖ。
9巻までイッキに読んじゃったな。残りは少し時間かけて読もうと思います。


ひっさびさのマジレス、ｽﾏｿ。
24巻ってもう出てるの？？

出てるよ２４巻。ビッグマウス城嶋編ラスト。

ついでにクソゲーの評判の高いＰＳ２のゲームも買ってきた。
たしかに湾岸ファン以外には値段相応のゲームとは言えないなぁ。
でもオープニングと悪魔のＺ登場シーンはカコヨカッタよ。
Ｒ２００ＣＬＵＢとレイナにはむかついたけどね。

うお、出てるんか24巻。
古本屋ばかり回って本屋にいかなかったから知らなかったﾖ。
明日、かってくる。サンキュー。

ゲーム、俺もやってるよ。アケ・PS2両方。
ゲームの話題はもしよかったらこちらでﾄﾞｰｿﾞ。
アケ板ですが。家ゲ板では何度立ててもすぐdat逝きになちゃうよ・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡


http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1023895248/l50

CG・アニメ共にPS2版OPの質を維持したまま平本編(5巻？)くらいまでアニメ化しないかな。
正直あのムービーは燃えた！

>>849
激しく同意するヨ

>834
実際走ったことあると解ると思うけど
200km/hも出すと、前走ってる車が突っ込んでくるような感覚なるよ
誤差100km/h近いからね

300km/h出すと一般車避けられるんかな？
さすがに未経験

走り屋は首都高でしょっちゅう見かけるが流石に３００キロ出す奴はいないね
（当り前だけど）
２００キロクラスの違反で逮捕だからやはりスピード出すならサーキットか・・・。


首都高じゃ走り屋よりも大型トラックが一番怖いよね。ある意味走り屋より走り屋っぽい
ファミリーカーだろうがしょっちゅうパッシングしてるし、ケツに張り付いて
こっちがブレーキ踏んだら即クラッシュな状態に詰めてくるし

この前、リアル首都高バトル状態になった。

勝った？

漏れも首都高走りに行くかなぁ
ATのEKで(藁

エアロもキッチリやっとけ

>>854
三菱のekワゴン？

>>853

隣の車線が空いた瞬間にリタイアした

よーし、漏れも首都高走っちゃうぞー。
三郷−八潮。

現実の走り屋の車ってなんかセンス悪いヨナ

ACEの後藤ちゃんの言う通り自分勝手なチューニングでさ
FDの綺麗なラインが崩れまくり。
それならまだしもそこらじゅうにクラッシュの傷があるし

YMスピードの３４Rデモカーみたいな大人しさが欲しい

831 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい ：02/09/07 09:28 ID:UIFKH+B7
ATでオッサンオーナーのやつを、叩き値で買う（10万〜）
↓
MTに乗せ換え＆全塗装（60万〜）
↓
（´∀｀）ﾉ　程度の良いFCｹﾞｯﾄ！


832 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい ：02/09/07 09:38 ID:kYc5NVmc
＞８３１
大正解（ｗ


だねｗ

>８５９
でもそういうデモ車を買う人は首都高攻めないような・・・。
エイジの回に出てきたベンツオーナーとか、
車を「乗る」のが好きな人とか。

ttp://www.zdnet.co.jp/gamespot/special/midnight/movie/index.html
　PS2版オープニングムービー。
　見たこと無い人は是非一度。

　関係ないがレイナが1巻で掛けていた曲をゲーム内で再現
してほしかったと思う。

>827　亀レスだが
業者間取引（中古オークションとかの事）なら３０万円というのもウソじゃないね
けどFCは故障しまくるよぉ〜　10年前の車だし
整備代やら諸経費が２００万近く平気でいくし
プラグ、オイルをマメにかえてやらないとすぐグズるんだよな・・・
エンジンいったらすぐ４０万コースだし

某Dの兄貴や湾岸の自動車評論家みたいに、カッコ良くコロがしたいなら
素直にFDに乗ることをお薦めします

＞863
そうですか・・色々レスしてくださった人たちどうも
いや、安いスポーツタイプは無いかなと簡単に考えていたのですよ、素直に
中古のシビックでも探します

>>862
山本や富永が出てて
なぁんでオレが出てないのヨ



いや、いいねーこれ。
雰囲気出てると思う。

チューナーをチューニングする人

>>864　
誤解のないようにいっておきますけど　漫画みたくハードな走行するなら金掛かるわけで
FCを街乗りで使うんならあんま金は掛からんですよ。　
すごく魅力的な車ですしね　マニアックというか
女の子に不評だしクーラーの効きも悪い、今の車に比べてめちゃくちゃ馬力があるわけでもないし
　けど乗ってて、ついイイな〜と自己陶酔してしまう
２０巻４９ページでもガッちゃんが魅力は速さや新しさじゃないって言ってるしね。
一度乗ってみるのも正直、悪くないと思いますよ　　　

お〜　このムービー初めて見たけどカッコイイわ！仁Dテイスト入ってるけど
トラックの間をスロラーム（すり抜け）する瞬間とかゾクってくるわ
でもZって乗った事ないけど　重ったるそうなのにあんなにスパッと曲がる車なのか？？？　

と思ったらムービーにゃでてないけどオレのスーパーセルシオ
出てんのかヨ
1千馬力出てるゾーオレのスーパーセルシオ(笑)

ガッちゃん。エアロ、バラバラにならないよう気をつけなヨ

湾岸ってさー
最近はポエムなノリだけど初期はすごく情熱的だったよね。
久々に読み返してみて俺も彼女捨てて夢を追いたくなっちゃったよ(笑)。

>>869
ぐ・・太田ぁ
このガキいつになったらクビにすんだよ

>>870
まぁ最初はアキオにスポット当ててたからナ
風の大地と一緒ヨ

いつになったら「ガッちゃん編（悪魔のＺvs神のセルシオ編）」に入るの？

ブラバとけりがついたら

>>870
そうそう情熱的でよかったんだけど。
作者も年取っていってるのも関係あるのか？

女乗っけるならFDだなやっぱり
でも走り屋がしょっちゅう事故起こすから
保険が激高ってホントなのか？？？？
保険すら入れてくれないらしいし・・・

女が嫌がるよ

>>869
馬鹿にすんなァ！ガッちゃんのエアロは高速でも安定してるし
他のメーカーにデザインパクられるぐらいいいエアロなんだぞ
というか作者があ〜いう感じのデザイン好きなんだろな　みんな同じようなエアロだし

>>876
言えてるFDはFCより車内が狭いからな〜　それに今じゃクーペは世間じゃ風当たり強いよ
となると女の子に受けるやっぱり外車系かセルシオあたり・・・かな？ガッちゃん

ヘンなコトいうなよ877ｧ
世間の風当たりと好きな車に乗るってことは関係ないだろ
てめーが乗りたいから乗る
女にモテるかモテないかはたまたまだろ？

>>877
そ　売れてるのヨ
今のコは好きなのヨ　そーゆーの

カーセックスできる広い車が女に人気

ハイエース

FDはたしか保険料がベンツとかと同じだったと…。

Ｓ３０の本見るとみんなＬ２８を3.1Ｌにして
たまにツインターボ化してる。
湾岸の影響なのでしょうか？（藁

本当に６００馬力のＺも存在するんですね。

女ってどんな車が好きなんだろ？

やっぱベンツみたいなブランド系？

ヴィッツ。マーチ。スターレット。ムーブ。ファンカーゴ。
とか？

普通の車だね

免許取立ての頃、近所の中古車屋にSAがあって、でもどう見ても全塗装＆
事故歴ありだったのでやめた。
金がたまって２台目を買おうと思った頃、FCを買おうと思ったけどギリギリ
で新車が手に届かなかったのでやめた。
最近余裕が出てきてFDを買おうと思ったけど、偶然程度いい他車を譲って
もらったのでヤッパリやめた。

いつのまにかセブンが似合わない歳になった・・

>>862
オレもそのムービーが見たいがためにゲーム買った。明らかにクソゲーなのは
分かっていたけど。グラ○ツーリス○なんかとは絶対比べちゃイケナイ。

>887
スポーツカーは大人の乗り物ですヨ。
だから、考えてみて下さい。

セブン違いで、ケイタ−ハム・スーパーセブンなんてのも…。

達也が996GT2に乗り換えるのも時間の問題ですな。

高木が運転免許持ってないってのはどー考えてもムリあるだろ。

>>892
なんで？

高木は足が速いので車は必要ありません

十傑集かよ！

クルマを愛しすぎた故に免許を取らないなんてオカシイだろ。
フツーそんなの悟る前にコゾーのときにとりあえず取っとくだろ。

確か高木は中学出て速攻で板金屋に
丁稚奉公したんじゃなかったっけ？
で、免許とるヒマもなくこき使われて現在に至る、と。

まあ冷静に考えるとオカシイ理屈だが、湾岸のそういうセンチメンタルな
ところが私は好きだ！

ゲームの湾岸ミッドナイトＲで各キャラクターの説明が
書いてあったんだけど「クレバーだが攻撃的な走り」とか
「直線は早いがコーナーは苦手」みたいなコトが書いてある中で
ガッちゃんだけ「嫁さんに弱い」なのがワラタ。

>>898
＞「嫁さんに弱い」
キャラクターを余すところなく描写した、実に的確な表現だと思われ（ｗ

>>898
>>899
だーから違うんだヨ
オレは嫁をたててるだけなの
そんなこといったら太田ントコだって
かわんねーよ

＞クルマを愛しすぎた故に免許を取らない

そうなの？

>>901
車には乗らないとはあったが、免許を持ってないというのはなかったな。
若い時には客の車を納車とかしただろうし、持ってないというの葉ありえないと思われ。

お前は本当に漫画が好きなんだな

上に、アニメ化するならどうたらこうたらがあったので、考えてみますた

>>835
漏れも　北見：大塚明夫　(･∀･)ｲｲ!とｵﾓﾀ

それ以外で思いついたところは

アキオ：檜山修之
レイナ：三石琴乃
達也：緑川光

山本：田中秀行
大田：若本規夫
高木：緒方賢一
富永：増岡弘
ガッちゃん：屋良有作
リカコ：林原めぐみ

イシダ：山寺宏一
平本：関智一
原田：山口勝平
マサキ：大塚芳忠
ヤマ：二又一成
ケイ：堀川亮
黒木：速水奨
神谷：高木渉
城島：置鮎龍太郎
林：郷里大輔

てのはどうざんしょ？
もっといい案＆ここで出てないキャラの場合の案などきぼん

つーか、アニヲタは氏んでください

んー名前見てもワカラン。他にどんな声やってるか書いて。

>>890
（・∀・ ）ｿﾚﾀﾞ！次回のライバル車・・
剥き出しアルミオープンで300�`（・∀・ ）ﾄﾗｰｲ!

こんどはアルファードョ！どうョ！

アフロ〜〜

ガッちゃんは千葉茂（北斗の拳のザコ＆次回予告）で。

2時間くらいの OVAになってくれんかな。

い　ま　ま　で　の　は　な　し　っ　て　こ　と　で

BBは真田ヒロユキがいいな

アニメ話は、アニメサロンかアニメでやってくれ
ごちゃごちゃになると収拾がつかん

>907
ケイタ−ハム・スーパーセヴン・スーパーライトR500R…
オープン２シータ−のＦＲ、乾燥重量0.5トン、２８０馬力はあったハズだ…
まさに走る為だけの車。ククク…狂ってるよナ…。

前セブンの本見た時ジョナサン・パーマー・エヴォリューションてのが
あってダッシュ力(0ー400m)はフェラーリをも凌駕するって書いてあった。
エンジンはコスワースだったかな？
￥9800000くらいだった。

マフラーに「JPE」って書いてあったのがｶｺﾖｶｯﾀ。

>>655 えー今は足洗いましたが、いろいろとノウハウはありまりましたよ
一言で説明すれば、バランスと真円度の追求です。
バランスはまず、ホイールの軽い所を探し、それにタイヤの重い所を組み付けます。
なるべくバランスウェイトを付けない状態にするのです。
その後、車体に取り付けた状態で実際にタイヤを回転させ、さらにバランスをとっていきます。
オンザカーバランサーという特殊な機械が必要にはなりますが．．
真円度を出すには、組み付け時、一度多めにエアーを入れ一、二時間放置します
その後エアーを抜き、正規のエアー圧にします。回転をチェックし駄目なら繰り返します。

谷田部アタックなどの車にも多数、組み付けましたが、まるで振動が違うらしいです。

マジレススマソ。

そーだなぁ、次のライバルは大金かけてセッティングした
Ｆ３６０モデナに乗ったニヤけたぼんぼんズラの奴がいいなぁ。

国産チュンードカーをコケにして「やっぱ国産車はダメだね（ｗ」
とか言ってるところにＢＢ登場。
「そーそー、やっぱポルシェくらいだね相手になるの」とか
余裕こいてたらアッという間にブッちぎられて・・・゜д゜）、ﾁｯ!!

ＢＢにやられてムカついてるところに悪魔のＺ登場。
２００Km/Hオーバーでバンパープッシュしてやろうとしたら
やっぱりアッという間にブッチ・・( ﾟ∀ﾟ ) ﾎﾟｶｰﾝ..

で大金使って海外から凄腕チューナーを呼んでリベンジに燃える！
なんつーの・・・湾岸の世界には合わんか。

うん、フェラーリのその辺（F355とか348とか）ていいと思う。
テスタロッサが出た後に550マラネロじゃ、いかにもって感じだし。

(´-`).｡oO(楠ってプライベートでどんなクルマに乗ってるんだろう…）

>>917
ｲﾆDの作者との対談の時はRX-7(確かFD)だったとおもう。
ガッちゃん製作っぽいエアロつけてたヨ(笑)

どっちかの車庫には車検切れのハチロクが眠ってるっていってた

／　□　　□＼
　　┌── 藤原とうふ店　└┐
　　└■■■■■■■■■■┘＝３
　　　　　◎　　　　　　◎
http://vip.bbspink.com/test/read.cgi/club/1031817319/4-

>>904
黒木以外は全部合わないよ（ｗ

おれが前読んだしげのとの対談では白の32R乗って来てた。
楠が対談のために都内来るために32Rのセッティング変えて来たって
言ったら、しげのに「そこまでやる人いないよ」って突っ込まれてた。
あと、フェラーリ持ってるって話も聞いたことあるし、エイジの話
作る時はランエボ買ったって言ってたと思う。

>>921
対談してたんだねえ・・・
本誌は読んでないからなあ
作品でアキオが峠が詰まらないみたいな台詞言ったのが
印象に残ってるけどあれは作者の代弁？

峠はドリフト命なので珍走っぽい

ところで冬にPS２で出る
街道バトルはどうなの？

＿＿ ＿＿
　　　　　　　／　□　　□＼
　　┌── 藤原とうふ店　└┐
　　└■■■■■■■■■■┘＝３
　　　　　◎　　　　　　◎
http://vip.bbspink.com/test/read.cgi/club/1031817319/4-

嫁さんのクルマが３１Ｚだったかと…。

アニメ化されることすら拒否する
オタッキーなヤンマガ上での行為なんだ

>>922
たぶんそーいう意味もあるんじゃないかな？
ＧＴ−Ｒやセブンの存在価値とかドライサンプの現実性だとか・・・
つまり物の考え方とかね。イニシャルＤと比較して見てみると
割りと皮肉っぽく書いてるように思われ　ま、そこが面白いんだけど（笑）

関係ないけど、作者は３３Ｒが好きみたいね。登場回数がなんたってトップだしな

今日さ　「ノスタルジックヒーロー」て旧車の雑誌読んだワケよ
そしたらトヨタ2000GTの値段がのってて即売会展示価格が
1850マンなワケよ(笑)

他のエランとかZで高くても300位なのにサ
やっぱ2000GTは別格なんだと思ったヨ　マジで
まーコレにオレの作った1千馬力のエンジンかませば
最強だナ

しかし今月号見てるとR32が旧車の仲間入りしたらしくて
ビックリした

>>904
声優オールスターだな。（ｗ
みんな分かる自分が切ない。リカコの林原は
合わんと思うぞ。

楠氏は、Ｚ３１、テスタ、３２Ｒ、ランエボに乗ってるよ。
１５年以上前に「Ｚ３１で湾岸を走りに行ってリミッターを効かせた。」
とか「ＢＭＷ６３５で初めて２００ｋｍ/ｈ以上出してビビった。」とか
書いてたよ（ﾜﾗ

>>928
33R好きの漏れにとっては嬉しい限り。
でも、漏れの周りのﾔｼはみんな32Rなんだよな。
33Rはでかくてｶｺﾜﾙｲって・・・・・。
でかいってのは確かに同意なんだけど・・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

実践ではＧＣだＧＤが出た今も

楠の描くクルマはリアルとは言えないけど、たまに実車よりｶｺｲｲと思う時がある。

>>904
> 原田：山口勝平
ワラタ

そういえば免許取りたての頃、オヤジの車かりて高速走ったら
120Km/hを超えるあたりから前輪からのバイブレーション凄かったな。
それで１人で美祢まで行った帰りはスピード感覚が麻痺してきて
160Km/h巡行で東京まで帰って来たなぁ、それ以来スピード狂だ
バイブレーションは無視して速度をあげると多少マシになった気が・・・
振動出てる状態で車走らせたら足回り痛むから、今はあんな事やらない
12年前で既に8年落ちのミラージュだったけど、原因はタイヤだったのかな

今のマシンは240km/hが最高速、前の２台は180でリミッタ−だったけど
バイブレーションなんてスタッドレスでも経験した事ないょなぁ・・・

この見方だけが正しいワケじゃないことはわかるし，
単なるロマンチシズムじゃないかというのも理解できる．

でも，今週の話は良かった．素直に感動した．

業種こそ違うが小企業経営者の俺にとって今回の話はジンときた。
その通りなんだよな、ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲｹﾄﾞ。

ククク…ただ走るコトだけじゃダメなんだよナ

>>936　
ほほ〜　免許取り立てで160ですか？ミラージュはＦＦでしょ！いや〜根性ありますね
怖くてとてもマネできませぬ・・・・
振動の原因は色々考えられるけど、フロントのサスが柔らかいからじゃない？
飛ばしていくと消えるのは、前のトラクション抜けるからってことだと思われ

ボクは最高２５０くらいですね　グランツーリスモとかじゃ普通にだせても
現実の世界は踏めない。セブンは車体はフラフラで安定しないし
９０キロ近くで走ってる一般車が突っ込んでくるから　見つけたらすぐ回避しないと追突だし
んで捕まったら一発免取りだし（藁）

そういう意味では湾岸の連中はあのスピードを平気でだすから凄いわな〜

>>940
アラインメントじゃねーの？

赤坂ストレートでどうしても３００キロ越えません･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

つーか仮に出てもその後曲がれないだろーが。現実だったら。
それにしても、ＢＢでも冷や汗かいてたのにアキオってば
いつも平気な顔しているなぁ。

　今週の話、なんとなく「プロジェクトＸ」っぽい気がするな。
でもこの不景気の時代、それじゃあ銀行は納得しないと思われ。


　さて、ね-ちゃんがどう出るか？

洗顔ミッドナイト…

後藤ちゃん　かっこいい事言ってるよ

だからツクバのタイムアタック出て

さんざんｶﾞｲｼｭﾂだとは思いますが、
Zはなぜリアスポイラー（ウイング？）を付けないのでしょうか？
峠レベルの速度域ならまだしも、
あれだけの高速度バトルではリアのトラクションが稼げなくなるのでは？

そういやそうだな・・・あの形じゃリフトしまくりだろうし
まぁ考えちゃいけないってことで！ｗ

高木ン所でアンダーパネルまでは組んだそうだが
単に作者の美意識の問題なのでは？リアスポ付きのS30てカコイイのかな

風見潤　
　その男は漆黒の宝石のようなエンジンを組む
はじめて見た時からそう思った。

５ＭーＧ改２．８Ｌツインターボパワーインジェクターニトロ
最終目標は２５０馬力以上だ

それに耐えるボティを
作ってくれ

野呂さん

>>948
カコワルイと思われ。

実はランチコントロール搭載してる悪魔のＺ

ランチコントロールってなんですか？

>>949
ボディより先にエンジン壊したけどﾅｰ

今週の湾岸シブすぎ。
高校生ぐらいの読者には、面白くない内容かも知れないけどね。
車マンガなのに走りだけじゃないのが、この作品の好きなトコだな。
それに比べてイニＤは、バリ伝の頃から進歩ないよな（ﾜﾗ

リアスポは付いてるでしょ？ＧＴウイングのこと言ってんのかな？

まあフルエアロＡＴでなければ車にあらず

>>956
神のGTOの事?
だとしたら同意。アレこそが真の車だよナ

まあＺが７０キロに到達するころにはあっちはすでに１４０キロ出てるからな

アキヲのZってメーターどのくらい逝ってるんだろうな。
100万キロは楽に越えてるんだろうか？

メーターが何回も交換されていて実走不明（ｗ

>>936

センター出てなかった系？
オヤジ車レベルのホイール＆タイヤだと、その程度の
速度が限界でしょって聞いたことあるけど。
ミラージュで160とは根性あるわマジで。

>>949
たしかあのＸＸ、水温センサーのデータをごまかして
燃料噴射量を調整してたような・・・・

ノートＰＣでカチャカチャやれる現在では考えられんようなチューンだ・・・

>>956
そいつは俺のスーパーセルシオのコトかー！

大学生の俺には今週の後藤ちゃんはなんかセンチな経営者に見えた。
でも今週の話に共感！って事は中小企業経営者多いのか？ここ

>964
「若いオマエにはピンとこないだろうが，このGT-Rは我々チューナーにとって，奇跡のような車なんだ」
って思い入れが楠や読み手にはあるんでわ．しかもそのGT-Rや
RX-7, シルビアといった車が次々生産中止になったこととかも背景にあったりして．

>964
業界関係者やACEの客みたいなのはいるだろうけど、
ハンパなクルマ好きはただｶｺｲｲと思ってるだけ
俺もあそこまでの気合や環境は手に入れられない・・・
実際GTR乗ったことないやつのほうが圧倒的に多いだろうしさ

湾岸てほんと、ｵｻｰﾝ向けだよな（笑
そういう漏れも立派なｵｻｰﾝ。今週号は感動しますた

城嶋編でチョイ役だった後藤ちゃんがココまでヤルとは・・・・・

若者向けにＤがあるんだし、湾岸はｵｻｰﾝ向けで良いと思われ。

いままで一番好きだったのはマフラーのシゲのエピソードだったんだが、
後藤編がそれを抜いてトップになりそうな予感。
ショップの経営サイドからの視点ってのは今まであまりなかったよな。

Rの話なら黒木再登場でいいじゃん！とか思っててごめんよ、後藤・・・。

３４でもＺに負けるんじゃろか？

今、中小の部品工場メーカーって赤字ばっかりだよね。

多少値段が高くても命に関わるモノだけにしっかりとしたモノを作ってくれるとよいのだけど。

高級じゃなくて、高性能な部品作りがいいな。

ミニバンのリアブレーキってやっぱりドラムブレーキが大半なの？

乗ってる車はオペル・ヴィータで、ほぼ車オンチな俺でも湾岸は好きだな。
今週も良かったね。来週は姉さんの反応が楽しみだ。

皆自分の周りを見渡してみればすぐわかるだろうけれど、
終身雇用制度が消え、愛社意識は世界最低レベルにランクされ、労働者のモラル
の低下によって、それに頼りきった物作りは崩壊してしまった。
昔はよかったね。

でもさ、フルチューンしたクルマがあんな風に
数年・数万kmと走ってるの変じゃね？
劇中でオヤジどももチューンドはノーマルの2倍以上でヤレてく
っていってるのに。

アキオ、一晩で800km走ってるゾ(藁

　　　　　　　　　　　　,.、,・ ,,'ヽ'　γ⌒γ⌒／⌒／＾　'・,.
　　　　　　　　　　　：¨゛　ヾ;:　,ゝ｀/~　/~　/~　'・,　,'・, .　'・,.,
　　　　　　　　　:ヾ´　・ '・,.ヽ;:〈（_|　　|　|~　　|~　 /・, .　'・,.、,'
　　　　　　　　　:ゝ　・ '・,.;:;;:::'''::/~　/~　/~　~　/~　//・ '・,.、ヽ
　　　　　　　　:《　　　・ '・,.（）/)/~　/~　|~/~　|・ '・,.、　　,'・,　,'・,
　　　　　　　　ｿ;:　 '・,.、：¨゛ヾ＼〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,､〈~／,'・,,'・,　　::::ヽ
　　　　　　　;;|;:　 '・,.、：　　　　//)/~　/~　|~/~　:;|　　　　　　　ヽ: ﾍ:
　　　　　　< ヽ:;　　　　＿,,___　＼〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,/　＿,,___　　　/:/:　　:ヽ
　　　　　 （　　＼;　／∴,,ﾞ･；;^＼ヾヽヾヽﾍﾍ／／∴,,ﾞ･；;;^＼　;|　　　　|:
　　　　　　＼＼　|;:「●;,,''“。∴・ | "ﾐヾ丶／ 「∴;, ,''゜∴,・ | ;:;|　　　　:|
　　　　　　　<　　 |::i,.∴ ,,ﾞ;;；∴；,ﾉ 　　　　　　i,.∴ ,,ﾞ;;；●；,ﾉ　;;:|　　/　:|
　　　　　　　　＼　:|＼∵;,,o,;：／ 　　　　　　 　＼∵;,,o,;：／　;;|　　/／
　　　　　　　　　　 ::　￣￣￣　　　(●)　（●）　　￣￣￣　　/:＿／
　　　　　　　　　　　;＼　　　　　　　　　；∴　　　　　　 　　　|::　
　　　　　　　　　　　　:;|　　　　　 _,-'ﾆニニヽ .　　　　　　　;:|　
　　　　　　　　　　　　;:|　　　　 　│　　　　　ﾉ　　" 　　　　/:　
　　　　　　　　　　　　 ;:|　　　　∴：：　　・∵　；,'・,　　　　/|　
　　　　　　　　　　　　　;:＼　,'・,∵,'・,,'・_,'・,..'　,.、∴　　./
　　　　　　　　　　　　　　　''|'''―ゝ∵＿∵°ノ―''''' /　　入
　　　　　　　　　　　　＿／`ｰ-､　∵,'・,　,'・,,'・,　　　/　,.-'" ＼
　　　　　　　　　　　　／　 　,.-'"　　＼:　　　　.,.-''"　　　　　　 |::;
　　　　　　　　　　／　　　　　＼　　　＿＿＿＿＞､,.-''"　　　;;:: |
　　　　,,..-‐'''"""　　　|/―――――＼ 　　　/―――――､/丶ミヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　/　　　　　　　　　　　　　　゛゛ヾ

常に手が加えられているからでない？

>>975
まあまあ、大人のおとぎ話（悪い意味は一切無いよ）にそういうツッコミはヤボってモンでしょ。

確かFD乗りの彼が驚いてたよ〜な
「まだ走ってたのか！？」
やっぱりあのZは普通じゃないぞ、みたいなカンジで、

湾岸ってやっぱいいよナ
あのクササがタマンナイ

>>973
うーむ、おいらもお姉ちゃんの反応が楽しみです。

ゲームの話しで申し訳ないけど、ＯＰムービーも良かったけど
ＥＤムービーも渋くていいねー。

オメーらいつもと同じよナ　すーぐ　理屈並べてグチリやがる
遅いんだよ　行動するのが
なにがゲームムービーだ　ふざけんじゃねェよ
いちばん大事なコトがまだだろう
湾岸本スレ　part.3立て．．．

くくく・・・だったらオメーが立てればいいダロ　>>982

やっぱサ
>>980位がいいと思うヨ
ま　>>990でもいいけどサ

くくく．．．しょーがねーな、どいつもこいつも。

湾岸ミッドナイト…悪魔のZで駆け抜けろ【part.3】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/comic/1032155048/

あんた、かっこいいヨ

来週は後藤社長と今日子さんの店内ＳＥＸ編です

1000

地味に1000取り開始。

990

はい、それから〜

992!

ククク

いいスレは
絶対にギセイの上でしか
成り立たないんですよ

誰だ？だから誰が1000ゲットするんだ？

誰もいない真っ昼間の1000取り
それが正しいのかどうか分からないほど子供じゃない
しかし分かっていながら止められない
これも重要だ

オールクリア！！！

オーバー999の世界へ！！！

1000

１０００

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。