ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない

このＣＭを見るとヒュンダイ車を買わなくなりそうなＣＭだが。

まぁ日本じゃ売れんだろ。

http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=200205shamei.htm
５月はなんと３９２台も売れてる。半分がＷ杯の役員用のクルマだが。

このＣＭ（スタジアム篇）のセリフで、「みな様と」と言わずに、「みなさんと」と言ってる。
何でお客様のことを「様」と言わんのか、気になる。

あと現代を知らないのは日本人だけと言いたげなバージョンのＣＭ。
知らないことがそんなにいけないのか？ちょっと腹が立つ。

今見たけど最悪

レンジローバーと９１１が映っているな。

　　　　 △
　　　　／ ●＼
　 　　　 　□
　　　　　 / ＼ﾏｧｿｳｲｳﾅﾖ

↑ｺﾝﾆｬｸずれてますよ

>>8
mac?

「日本だけかもしれない」というコピー、
私には一種の煽りとも思われ。

まあ、あのキャッチコピーは、日本じゃかえって逆効果でしょう。
「世界シェア�ｂP云々」といったサム〇ンの広告と同様、不況下の日本じゃかえって反発を買うよ。

仙台を知らないのは韓国だけかもしれない

仙台のジャスコによく韓国人らしき人の群れが観光に来てるらしい。

現代買うくらいならダイハツ買うぞ。

♪ﾋｭﾝﾀﾞｲ ｽｶｼﾃ ﾊｼｯﾃｸｰ

つーかなんで「ヒョンデ」じゃないの？

ヒュンダイのスポーツカーが発売されたとか。
むちゃくちゃ煽りいじめ喰らいそう・・・

もともと日本に向けては輸出しない！
なんて息巻いてた癖に

「芋の煮えたもご存じない」のぱくりか？

これじゃっ　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
●●ヒュンダイは日韓Ｗ杯公式サポーター！？●●
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023419842/

日刊ヒュンダイ

日本の真似ばっかししてる国の車やろ！

川内を知らないのは韓国だけかもしれない

ヒュンダイなんか、知らないままでよかったのに・・・。

ヒュンダイが売れてないを知らないのは韓国だけかもしれない

“ヒョンデ”なら知ってるけど。

覚えるの面倒だから、ゲンダイでいいよ。

>>27 日刊「ヒュンダイ」ってか？

逆にトヨタやホンダは韓国で知られてるんだろうか

>>29 すくなくともフェラーリやロールスロイスより有名らしい（藁

大宇は？
三ツ星は?

大体こんなの買うのは在日系だけだろうし、ヒュンダイもそれを期待してるんだろ

ヒュンダイを知れば知るほど買いたくなくなる罠。

>>33同意しつつワロタ

昔、新宿高島屋の通りにヒュンダイの店があったが、
いつのまにかユニクロにかわってたゾ。

新宿職安通りの周辺は韓国人多いし・・・

ヒュンダイの一部の車はデザインがよい

ヒュンダイクーペ→ホンダ　インテグラにそっくり?
www.honda.co.jp/auto-lineup/integra/
サンタフェ→フォードエクスプローラ?　トヨタハイラックスサーフ?
トラジェット→マツダMPV?
XG→トヨタクラウンアスリート?メルセデスベンツ?
www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CrownAthlete/index.html


とか言ってみるテスト

韓国車が日本で、日本車が韓国で
どっちも受け入れられる事は無いでしょう。

>>36
サンタフェは、サーフというよりも、
むしろマツダ・トリビュートと思われ。

■■■Ｗ杯における日本の行動と思想■■■

たいしてＷ杯に出ていないのに、あつかもしくも単独開催を立候補に…
韓国に開催されそうになれば金で強引に共催に扱ぎつけ…
KOREA-JAPANの並びを無理矢理JAPAN-KOREAに改醜しようとし…
大会のロゴを無理やり決め付け…
公式マスコットは韓国に不利になるように勝手に決め…
公式ソングは世界的に全く無名の日本人を恥かしげもなく起用し…
読売、産経の新聞社HPでは意図的に「KOREA」のロゴを隠し…
対戦相手のチュニジアの選手をJリーグチームが親善試合でガチンコ破壊し…
反省する様子もなく善戦万歳で狂喜乱舞し…
抽選会や開会式で韓国を紹介したことに激しく嫉妬し…
対戦相手ロシアの練習場の大事な大事な芝生を除草剤を撒いて枯らして練習を妨害…
せっかく作ってやった日の丸を直せといちゃもん…
小泉は常識はずれの恥かしい演説をかまし…
（決勝戦で会いましょう！！注日本がいける訳がない）…
開会式放送したＮＨＫには全く誠意が無し…
来日した選手が疲れているのに親善試合で引っ張り回し…
果てはチケットが捌けなければ配る事もせずそのまま放置…
来日した外国人らにチケットが届かなかったのにバイロムのせいにし…
スタジアムの周りを異常警戒し外国人ファンをフーリガン扱いをして差別･･･
スタジアム近くの商店街はフーリガンが怖いからと言って店じまい･･･
せっかく日本まで来た外国人のサポーターを落胆させ大会も興ざめ･･･
関係のない国なのに基地害のように応援し飛び跳ね白眼視され…
ロシア戦は「明らかな」オフサイドなのにラッキー勝利…
ロスタイムは２分なのに１分４０秒ほどで終了、審判買収疑惑が浮上･･･
なのに勝った勝ったと破廉恥騒ぎで汚い川に次々に飛び込んでいく…
韓国のゴールには掲示板上で大ブーイングを浴びせ…
韓国の勝利は審判の買収だ選手の睡眠を妨害したと世界中に吹聴し…　
終いには韓国の怒りに元にしたアピールを全世界に向けて恥かしいと発信する有様
日本って恥かしいね

>>39
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ
そんで？
それがどうかした、ボクちゃん？

べつに面白くないから、　帰　っ　て　い　い　よ　。(ﾜﾗ

　

おいお前達、これ以上、大韓民国とヒュンデをパカにすると、このスレを一生恨むよ。

どうせ既に恨んでるでしょ。

＞＞３９
逆恨みｺﾜｰ(((((((((；ﾟДﾟ)))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

無理やりねじ込んで共催にしたのは韓国じゃないの？

トヨタアリスト→メルセデスベンツEクラス
トヨタセルシオ→旧型メルセデスベンツSクラス

とか言ってみるテスト

【三流】祭りに水を差す夕刊ゲンダイ【新聞】　　
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/football/1023709682/

>>37 でも韓国ではレクサスが売れている。

知らないほうが幸せな事もある。

へんてこな車が走っていました。運転手の顔を見たかった。

>>39は在日産のコピペ。極東板ではうんざりするほどよく見る。
まあ頭が貧相なだけなので嘲笑が最善でしｗ

まあ日本車が韓国車のレベルに追いつくにはあと１０年くらいかかるでしょうｗ

↑チョソの発想って本当に驚かされる・・・
ここまでくると本当に同情してしまう

>ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない
確かに日本以外の世界中ですぐぶっ壊れるって有名だわな（ｗ

ところでこのＣＭはアイフルとのコラボレーションＣＭだって本当か？
何でも第２弾ではレンジローバーと９１１の後にヒュンダイが映ったとたん
「どうする？アイフル！」ってでっかくテロップが出るとか（ｗ

お前達いいかげんにせよ！

我がヒュンデのほうが、三菱やマツダより確実に上だ！
日本における販売も、
トヨダはまだだとしても、ホンダや日産を追い抜く日もそうとおくない話だろう

VWの新型Poloいいね。

>そうとおくない話だろう

まともに日本語使えるようになるのが先だ

しらないなあ

ヒュンダイを知らないのは・・・って言ってるがそもそも知る必要がない。

おい日本人、過去の歴史はちゃんと知っとくべきだぞ！

ヒュンダイって何？

>>56
ｱﾌｫか！「遠くない」は「とおくない」でいいんだよ！試しに
「とうく」って入力して変換してみろ！「遠く」って出るか！？

日本人として恥ずかしい…お前みたいなｳﾞｫｹがのさばってるから
韓国人に舐められるんだよ！

>>61
そういうことじゃなくて・・・。

エアバッグの中にはキムチがっ

=============　　憂国の有志殿！応援こう！！　=============

「広告・CM板」には2ch.初心者が沢山います！

ハン板や極東あたりの住人なら基本的な知識さえ知らなかった人達が

今回のW杯絡みの一件で一気に洗脳から目覚めつつあります！

一部の有志が頑張ってはいますが、なにしろ朝鮮人工作員が多すぎます！

「やったるでぇっ！」と言う有志の方、荒しに成らない程度に

可能な範囲で定期的にW杯板の巡回パトロールを御願いします！＜(_ _)＞

特に、以下のスレなんかが危なっかしい↓

ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/cm/1023619664/

※この文のコピペ大歓迎！

↑某右翼団体コミュニティサイトからのコピペ。

正直、知りたくもなかった

欧米圏で「ヒュンダイ」と「ホンダ」はとても似た発音になるらしい。
「ホンダ」と間違って買うのを狙っているとか、いないとか…。
所詮パクリ国家の産物だな。

90式主力戦車
ttp://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/row/type-90.htm

88式K1主力戦車
ttp://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/row/type-88-mbt.htm

韓国驚異のメカニズム！
ヒュンダイのプラモデル。

＜現代自動車＞Ｗ杯の韓国―イタリア戦当日にスト
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020617-00000137-mai-bus_all

　韓国の自動車最大手、現代自動車の労組は１６日、賃金引き上げなどを求めて１８日からほぼ全面ストに入ると会社側に通告した。

　労組側は、賃上げのほか、当期利益の３０％を業績に対応した「成果給」として支払うよう求めており、１４日からは１日８時間の部分ストに入っている。

　１８日は、サッカーのワールドカップ（Ｗ杯）決勝トーナメントの韓国―イタリア戦が行われる。（ソウル共同）（毎日新聞）

ホンダのエンブレムに似すぎじゃないの？

いやコリアカップ非公式のホンダが、公式のヒュンデを真似たのだ。
本当、ホンダって会社はポリシーないね。

そもそも韓国製の車って初めてか？　安いのか？

ここですか？

は？

>>35 それはサターンだね（ｗ

あ

>>72
こういう低次元の発言ってのはムカツキを通り越して嫌悪感を覚える

>76
ﾊｯ!!
そうだったか・・・ﾊｽﾞｶｽｨ

確かにヒュンダイに乗ってる学生は多いな。

日本でキャンプしてるどこかの代表チームがヒュンダイのバス使ってた
もしかしてヒュンダイのバス使ってるチームって多いのかな？

事実、この世界ではヒュンデがスタンダード。日本車はまだ未熟。

>>81
あれは、ヒュンダイの広告が貼ってあるだけですが。
こうして、いすゞやふそうのバスをヒュンダイのバス
だと思っている人も多いのだろう。

>>82
君に内包される世界だね。

日本人よ、ヒュンデが世界中で認められているというこの事実を、
そろそろ認めたらどうか。

Ｗカップ終わったら、
このＣＭ見れなくなるんだろうな。

そうかもしれんが、このワールドカップを境に日本国中で現代の車を見かけるようになるはず。

>>86
オマエの脳内の中では、もう走り回っているんじゃないか。

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-SanJose/5686/bin/harakuso.swf

大韓民国が勝った！これで公式スポンサーであるヒュンデの優位性も実証されたね。

ネタはもういいよ。

ヒュンダイを知らないのは2ﾁｬﾝﾈﾗｰだけかもしれない(ｹﾗｹﾗ

203 名前： ：02/06/18 23:28 ID:nkE9CxmB
>ビデオ確認したよ。
>後半36分10秒くらいのところで、トッティとチョンの競り合いＶＴＲがスロー
>で流れているが、確かにトッティの顔に光が当たってたよ。
>直後顔を押さえてうずくまるトッティ。ひでえ！！！チョン。

32 ：文責：名無しさん ：02/06/18 23:18 ID:ukHj/Cii
25 名前：名無しさん 投稿日：02/06/18 22:28 ID:P9qmjq02
36分13秒あたりのリプレイみてくれ
１０番のイタリア選手の体に光が流れている
そのあと目を押さえている
韓国サポ鏡の光使って妨害しているぞ

確認してみれ！！！

動画
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Cupertino/4002/laser_pointer.mpg

ヒュンデなの？
ヒュンダイなの？
ヒョンデなの？

ボンネットの上で焼肉が焼けるオプションがあったら買ってもいいかなあ。

さあサッカーも最高に盛り上がってきた！韓日友好ね！！

ヒュンダイなんて超メジャーだよ。

日本人には「ヒュンダイ」しか韓国企業を知らないかもしれない。

30周年のＴＶＫでやってる『新車情報』って番組で
ヒュンダイの車やってたよ

燃費悪そう。

激しく同意

三本和彦氏の「新車情報」で以前、現代の小型セダン・エラントラを取り上げてた。
その撮影時は、ずば抜けて良い燃費がでた。
しかし、その少し前に試乗していた徳大寺氏の定期本によると、
エラントラは、とんでもなく燃費が悪いと書いてあった。

この違い、思うにＴＶＫの放映時には、先の徳大寺氏の批判を教訓に、三本氏の突っ込みを恐れた
現代側が、『燃費チューン』したクルマを用意してきたのでは？と思われる。
でなければこんな違った論評は出ないはず。
現代の考え方は、その場しのぎでごまかせればいい、
という考えであることが良くわかった。

中身は三菱クローンだということを韓国はしらない

韓国のバスガイドさんも言ってたなあ・・・
韓国車の設計図は実は・・・・・・・

87 ：名無しさん ：02/06/19 15:20 ID:.SMf3px6
韓国はおかしい！！】
韓国の応援は度を越して相手チームへの、ただの嫌がらせや罵倒です。
そういう、所もきちんと放送で伝えてください。
共催だからって、韓国を応援するなんてバカげてます。
韓国は日本が負けて喜んでますよ。 韓国の試合・国民は最低です。
共催として恥ずかしいです。 マスコミは真実をきちんと伝えて下さい。
イタリア戦での、韓国のスタジアムでのたれ幕の言葉の酷さが解りますか？
あれは、人として、ホスト国として最低です。 （高橋・女・会社員・20's）
2002/06/19 01:14:42

すぽるとでもこんなのちゃんと載せるんだね。

負け惜しみかい(~_~ﾒ)

ヒュンダイ予備校

ヒュンダイは知らなくていいし、乗りたくもない。　あんなの乗ったら、貧乏人か在日に思われまし。

　　　　　糞　大（HUNDAI）　を　知　っ　て　い　る　の　は　キ　ム　チ　だ　け　か　も　し　れ　な　い

HUNDAI　を　知　る　気　は　日　本　人　に　は　毛　頭　無　い

ヒュンダイは大韓民国？

糞ダイのエックス自慰の個人タクシーを見たが
度胸あるな、と思った。人生は賭けだ。（もしくはただの在日？）

日本でわざわざヒュンダイを買う奴はいるのだろうか。
車っていったら高い買い物だしねぇ

ヒュンダイは日本にある研究所でTOYOTAやHONDA,日産の部品ばらして
真似しまくってる会社です。

>>36
ヒュンダイの一部の車がデザインがいいのは
日本の車メーカのデザイナーを引き抜いているからです。

日本メーカーも海外他車のクルマをばらして真似ている。これは現代に限らずメーカーにとって当然のこと。

現代のデザインは欧州のデザイナーに依頼することが多いので、基本的には日本人の血は入っておりません。

日本市場における現代の価格はとてもリーズナブルです。排気量２．４ﾘｯﾄﾙのものが、１８０万円から購入できます。

ＸＧのタクシーに限らず、このワールドカップを境に、日本国中でもっと現代車を見かけることになるでしょう。

最後に現代は大韓民国のクルマでありますが、もはや国際的に認知されつつあります。現代は世界の共通語です。


現代のクルマは、大変素晴らしいので、是非ご試乗なさってみたらいかがでしょうか？１８０度その世界観が変わるはずです。

っていうか、あたかも世界的に名が通ってるかのような既成事実作るなよ
まあ、その辺が奴等らしいけどな（ｗ

もう見れなくなるだろうから、
ビデオに保存しとくといいかも。

>>116
もう見れないだろうね、二度と

誰か入札してあげてください。あまりにも悲惨です。
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hyundai_worldcup2002

つーか日本で売れないでしょ

こんな不快な気分になるくらいならヒュンダイなんて知らないままでいたかった。

＝6月18日（火）＝
この日をもって韓国のワールドカップは終わったといっていいだろう。これは
ワールドカップではなく鄭夢準（チョン・モンジュン）カップ、もしくは現代
（ヒュンデ）財閥カップだ。ベスト16を最大の目標としていただけに、グルー
プリーグならまだしも、決勝トーナメントでやってしまった。第3者が冷静な目
で見れば、こんなあからさまな操作はない。
http://sports.msn.co.jp/articles/nartist2.asp?w=175352

知らないのは日本人だけかも知れない・・・って、
何を根拠に「だけ」なんて言えるんだろーね。

近所に住んでるザイール人（だったっけ？）留学生に聞いたら、
「トヨタ、ニッサンは知ってるけど、ヒュンダイなんて知らない。
たぶん、母国じゃ誰も知らないよ。」って言ってたゾ？

ワールドカップにも出れない国の人が知ってるわけねえだろ！このヴァカが！

お前らもう何も考えんでいいから、
世界に目を向けろ！現代が公式スポンサーであるこの現実を受け入れろ！
結果がすべてだ、日本人達よ。

>>93
ヒョンデが一番近いです。
ヒュンダイと発音しているのは日本人だけかもしれない。

つーか、レースで勝った事あんのか？革新的な新技術で業界にインパクトを
与えた事あんのか？・・・・知られてなくて当然だろ？

WRC（世界ラリー選手権）は、F1とならぶ世界最高峰のモータースポーツ。
ヒュンダイ モーター（HYUNDAI MOTOR COMPANY）では、
昨年もF2クラスに参戦してまいりましたが、
2000年のシーズンより、カストロール社をスポンサーとし
「ヒュンダイ カストロール ワールドラリーチーム」として、
WRCの頂点であるワールドラリーカークラスに本格参戦しております。

1994 アジアパシフィックラリー選手権（APRC）で総合優勝〜Elantra F2（改造車を含む）
1995 インドネシアラリーで優勝〜Avante A6およびF2
　　　オーストラリアラリーで優勝〜Avante A3
1996 全米SCCAプロフェッショナルラリーで総合優勝〜Avante
　　　インドネシアラリーで優勝〜Avante A6およびF2
　　　マレーシアラリーで優勝〜Avante A3およびF2
1997 カナディアンワールドラリーで優勝〜Tiburon F2
1999 WRCポルトガルラリーで優勝〜Tiburon F2
　　　ギリシアラリー優勝
2000 ニュージーランド　第5位
　　　オーストラリアラリー　第4位
2001 グレートブリテンラリー　第4位

WRCではダメダメです。

でた、モータースポーツを知らん奴

詐欺罪で訴えろ！本田！！

ヒュンダイを中国人に読ませると、ホンダ！と発音してしまいます。
中国人の発音できない音を織りまぜて、日本車と錯覚させています。

ワールドカップ非公式のホンダは、公式である現代のＨマークを見事にぱくりました。

韓国車を好きになってください。

KBS京都（独立UHF局、京都・滋賀のみ放送）で、
CM流れてます。全国放送とは別バージョンですが。
はっきりと「世界５大メーカーを目指す！」とのたまってます。
でもCMは地方の中古車センターと見まがうほどの出来映えです、えぇ。
　　　　　　　　　　　　　　　（↑コラージュ画のズームやフェードアウトのみ）

w杯の応援の仕方もまんま日本のﾊﾟｸﾘだしね

ぱクリぱクリという前に日本自体が韓国のコピーじゃろ？皇室も正式に認めとるぜ。

>>135
ハァ？

>>113
×　引き抜く
〇　拉致する

このスレキモッ、おまけにキムチ臭え！！ゲロゲロゲェ――――――――――！！！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　ぅぉぇっぷ
　　　　　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　　　　　　　　　　/　 　rノ
　　　　　　　　　Ο Ο＿）***

公式スポンサーだから何だっていうの？

ちょんは黙ってろ

私どもは、日韓共催による2002FIFAワールドカップTMのオフィシャルパートナーとして、
国と国をつなぐグローバルなマーケティング活動を展開しているほか、
最も苛酷なモータースポーツとも言われる世界ラリー選手権（WRC）への参加によって、
信頼性の高さを証明するとともに、さらなる技術的な革新にチャレンジしています。

世界の強豪たちがその技と力を競い合う2002FIFAワールドカップTM。
史上初の日本と韓国の共同開催となり、スポーツを通じた国際交流が今まで以上に盛んになることへの期待が高まっています。
ヒュンダイモーター(HYUNDAI MOTOR COMPANY)は2002FIFAワールドカップTMのオフィシャル・パートナーとなり、
スポーツ文化振興を積極的に支援していこうと考えています。

今回のW杯は韓国にとって失敗だったね。

ヒュンダイはWRCで頑張ってるし好きだったけど、ここのちょん
のせいでやんなった。

ヤフーオークションで、凄い人気商品、発見！！！

「 RX-2001 」がパワーアップした、
「 RX-2000�V 」↓
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/NEO_UURONNTYA#.2ch.net/

ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。

ヤフー ID の無い方は、下記のホームページから、
購入出来る様です↓
http://www.h4.dion.ne.jp/~gekiyasu/#.2ch.net/

>>144
すごいや！この製品がこの価格で！
さっそく注文しちゃったよ！

>>１４５
なにに使うの？これ

>>146
見てないから知らない。

　　　　　┏━━━━━━━┓
　　　　　┃　　　　　　　　 ┃
　　　　　┃>>145≠>>147　 ┃
　　　　　┃　　　　　　　　 ┃
　　　　　┗━━━━━━━┛

　　　　　　　　　,.-'"￣￣ヽ、
　　　　　　　　/ヽ＿＿＿_ゝヽ
　　　　　　　　|　 } ニ　ニ |　|
　　　　　　　　ヽ_|　　/｣　 |_ﾉ
　　　　　　　　　ヽ、-==‐ /
　　　　　　　　　　_}ー‐‐‐'〉､＿
　　　　　　　 _,.-'<　ヽ､　 /　ゝ　｀`‐､
　　　　　　／　　　￣￣ Y' ￣　　　 (ニ)＝ヽ
　＿＿＿_|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿_|＿ll＿
　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　l　＋　/ ‐ ＋- |　 l /‐
　　　　　　　L　o､ つ　 |ー ﾚ　l つ

はらたいらでもたまには間違うんだね。

テレビのニュースでよくアジアの国々(特に東南アジア方面)の街の様子とか
映るけど、クルマ走ってるの大抵日本車なのな。
オレこれで韓国車走ってるの見たことが無い。(韓国除く)
国連がPKOで使う車もランクルだし。

>>145 >>147
知らずに買った、あなたはスゴイ!!

>>151
　これ使うと斜めだったＨのマークがまっすぐになって見えるんじゃないかな。

都内で未だに貧代の車を見た事が無い

>>121
のレポートってＷカップやる前からわかりきってた事だよな

★★ RX-2000�V ビデオスタビライザー★★
★定価は、39800 円。
★ 7100 円即決！
★新品の未開封品です。
★箱や説明書、付属品、保証書等、全部あります。
★ DVD やスカパー、レンタルビデオ、セルビデオにも対応。
★かなり使えます。
★ダビングの強い味方。
★Ｓ端子、PIN 端子、入出力可能。
スペシャル機能は、内蔵済みです。
改造の必要はありません。

新車で、価格が日本メーカーの新古車くらいの安さだったら買うかも。
同じ値段だったら日本車を選ぶよねぇ。

http://www.geocities.co.jp/Foodpia-Olive/3480/

ヒュンダイを知らない俺は日本人かもしれない。

効果的な抗議の方法を考えよう！
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/sports/1024683793/

これらスポンサー企業の製品の不買運動を起こそう！！
三菱自動車、日清食品、アディダスジャパン、ライフ（サラ金）、ひゅんだい（え？）


できるだけ多くの人にこのスレを知ってもらおう！

韓国車ね・・・ふーん。
韓国製というだけで、十分にダサさ爆発だな。
実力も実績もない厨房国家が、先進国の猿真似をして得意になってるだけじゃん。
「今や世界中で有名だ」と豪語するくらいなら、販売台数の実績データ出してみろよ。
もちろん、国内じゃなくて海外での実績な。
根拠も無しに声だけデカいのが、あの国の必殺ワザだからな。

で、こんな事を書いてみると、必死でそれを否定するチョンが山ほど出てくる。
まるで、大人に対してすぐムキになる真性厨房のように。イタ過ぎるよ（藁

ところで韓国の国旗って、日の丸のパクリだよな。
紅白じゃ色数で負けるから、って、青とか黒のゲジゲジとか、いっぱい付け足して
張り合ってるみたいだけどさ・・・。

煽りはともかく、まだまだ無名なメーカーだと思う。
そうじゃなきゃ、これほどのネタにはならないと思うよ。

>123

開催国特権でしかＷＣ出場できない国が、語るに落ちたか。

大体、論点がズレてんだよ、あんた。
公式スポンサーなんて、ＦＩＦＡに金積めばどこでもなれるんだよ。
韓国チームが審判に金握らせて、イタリアに勝ったのと同じさ。

それとも何か？　金じゃなくてレーザーポインターでも使ったか？ｗ　

日本メーカーも海外他車のクルマをばらして真似ている。これは現代に限らずメーカーにとって当然のこと。

現代のデザインは欧州のデザイナーに依頼することが多いので、基本的には日本人の血は入っておりません。

日本市場における現代の価格はとてもリーズナブルです。排気量２．４ﾘｯﾄﾙのものが、１８０万円から購入できます。

ＸＧのタクシーに限らず、このワールドカップを境に、日本国中でもっと現代車を見かけることになるでしょう。

最後に現代は大韓民国のクルマでありますが、もはや国際的に認知されつつあります。現代は世界の共通語です。


現代のクルマは、大変素晴らしいので、是非ご試乗なさってみたらいかがでしょうか？１８０度その世界観が変わるはずです。

>>155
ヒン大製という罠。

>>162
勝てば官軍

>>162
チームや選手自体は知らないかも。
知っても開き直りそうだけど。

このスレでスペイン戦のPKと退場者数を当てよう！

ヒュンダイを貰えるのはフィデイングだけかもしれない

アメリカ映画にホンダは出てきても
ヒュンダイ出てこねーよなー。
出てクンの？

>>160
<#ヽ｀д´> ﾆﾀﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!

週刊現代（ヒュンダイ）

ちょんが勝利！！むっか〜

ヒュンダイごとき知らなくても困らないから知らないんじゃん、日本人。
国産でまもとな自動車作れてるならあんなのに興味あるわけない。
つーかなんでヒュンダイ？トヨタとかを差し置いて。
今日のﾁｮｿの勝利もそうだが納得できな過ぎる。

横浜が、もう目の前に！
日本のみなさんのご声援のおかげで本日勝利することができました！
韓国代表とともに現代自動車もまた一歩、世界のメジャーへ。
これからも共に韓国代表を応援していきましょう。

アジアの一等国は、大韓民国。

は？

ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！
ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！
ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！
ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！
ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！
ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！
ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！
ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！
ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！
ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！ジークハイル！

ジークジオン！

>>173
「現代」と書いてヒュンダイと読むとは知らなかった。
・・・まあそんな事知っても、なにもならないが。

悪徳DQN企業の見分け方(>>163参照)

・都合の悪いことを指摘すると、「ヨソでもやってる」と開き直る

・論旨のすり替えや見当違いの返答を意図的に行う

・出来もしない(出来るわけが無い)壮大なプランをぶち上げる

･「ヨソでもやっている」→競争社会だから当然のことです！

･論旨すり替え・見当違いの返答→わかり易く説明したつもりでしたが、あなた様の言語理解能力が不足しているのでは？

･出来もしない壮大なプランぶち上げ→その昔、本田宗一郎氏はＦ１参戦をぶち上げました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本国内において当時の本田という会社は、実質原付バイクメーカー。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　当時の社会の反応が、ちょうど今のあなた様のような反応だったそうです。

あなた様も言われなき風評に惑わされず、もっと世界に目を向けてください。
そうすれば、本当の現代・現代車の良さを理解することができることでしょう

むかしイルボンの三菱に育ててもらった恩を仇で返す会社

デーンパミンジョク、どどんがどんどん！

1試合でミスジャッジによるノーゴールが2つも出るとは。
テレビでは（表向き）相変わらずマンセー発言ばかりだが、
ストイコビッチだけは「2つともゴールだった」と明言していた。

もちろん不買

かわいそうだよ

>>180
>出来もしない壮大なプランぶち上げ
はぁ？
実際参戦して当時２勝してるんだぜ。
その後の活躍は誰もが知ってるだろう。
２輪に関しては最高峰のＭＯＴＯ　ＧＰクラスだと
ホンダじゃないと勝てない状況になっている。
ＷＲＣだってユハ・カンクネンが乗っても全然勝負にならないし･･･。
そんな状況を語らずにただＦＩＦＡ　WorldCupの公式スポンサーになったからって・・・
急に調子に乗られてもねぇ･･･いかがなものかと（以下略

誰かﾁｮｿダイのポンコツ車買ったﾔｼいる？

もし現代がＦ１に出たら、
調子に乗ってる今の韓国代表チームみたいに、
ヨーロッパ勢徹底的につぶしまくるに決まってるだろ！
日本メーカーは、せいぜい完走目指してがんばろうね。

>>188
妄想？
寝言は寝て言え。

Ｆ１の世界でも審判買収する気ですか？
一年限定だったらいいとこいくかもね！

勝てば官軍

>現代のクルマは、大変素晴らしいので、是非ご試乗なさってみたらいかがでしょうか？１８０度その世界観が変わるはずです。
>>163

んじゃバックで試乗してみるﾆﾀﾞ

は？

>>192
スピンするの？

日本は審判買収できるほどの豊富な資金力がなかったのかな?

そもそもそんなこと考えない。

正直知名度はセアトといい勝負

日本国内ではそうかもしれないが、海外では世界の１０指に入る知名度。

>>198
釣り師か？

２００ｹﾞﾄｰ
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

よく知ってるよ。ホンダのパクリでしょ。

>>199
足の指です。

>>202
水虫だらけ？（故障だらけ)

>>188
ミナルディですら共給を断わるだろう

はっとくよ

http://www.sportsnavi.com/news/archives/soccer/20020623/ZZZDEHZKQ2D.html

負け惜しみかい(~_~ﾒ)

　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　（ ´−｀ ）
　　　　　　　　　　　⊂　　　　つ
━━┯┌───────────.┐━━┯━
　　...｜│　　　　　Ｆ　Ａ　Ｉ　Ｒ　　　　　│　　...｜
━━┷│　　　　　　　　　　　　　　　　.│━━┷━
　　　　.│　　　　Ｊ　Ｕ　Ｄ　Ｇ　Ｅ　 　..│
　　　　.│　　　　　　　　　　　　　　　　.│
　　　　.│　　　Ｐ　Ｌ　Ｅ　Ａ　Ｓ　Ｅ　　.│
　　　　.└───────────.┘

「1‥。1だよ。」
「こいつ、俺の親友。2chの。」
「同じスレッドの逝って良し食らったっつーの。」
「おぅ見たか。1が出とった。」
「びっくりだよ。」
「やめとけって。在日のレベルじゃここまでやって。」
「それでもウリは釣り氏続けてみるニダ。」
「へ〜すごいね〜。」
「でも、俺のほうが煽りうまかったんだぜ。」
「すごいね〜。」
「ｵｯﾄﾃだよ。」
詳しくはhttp://salami.2ch.net/test/read.cgi/dome/1024762816/

やっぱ在日の人もけっこう２ちゃんに来てんだねー。

日本人達よ!

韓国に学べ!

現代に学べ!

>>210
今回のワールドカップでは世界中の人々が学んだことでしょう。

>>211つまり、
正々堂々真剣勝負で負けた日本＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞八百長で勝った(買った)韓国
つうことっすね。

イタリアでは売れなくなるなあ

息子が逮捕されたってサッカー見に行っちゃうもんねー

>>213
スペインなんか怒が頂点に達してるだろうね。
２点も没収されてさ。

日本人はもっと謙虚にならなきゃダメだな

先入観捨ててものを考えよーぜ。
韓国製てだけで見下した言い方するのは馬鹿でもできる！
別にワシも車としての魅力はヒュンダイに感じてないが、
韓国だから嫌だ！という気持ちはサラサラ無い。むしろ
これから先、デザイン面で良くなってくれば選択肢が増えて
楽しみである。　韓文化、韓民族を否定したり罵倒する必要
は無いんでは？　ヒュンダイとは関係ないでしょ。

ヒュンダイのヨーロッパでのシェアは何％ぐらいなんだ？
トヨタもヨーロッパでは苦戦してるらしいけど。

今、放送していたけどポルシェの隣にヒュンダイが停まってたぞ。
ポルシェを映しつつヒュンダイを映すなんて、ポルシェのブランドイメージを
利用したｸｿCMだな。

三菱自動車もｅｋワゴンのＣＭで、ベンツｃクラス映してるぞ。
イメージの利用は、なにも現代自動車に限ったことじゃないよ。

自分が買うかどうかは置いておいても、すごく強力なライバルであると思うよ
日産、ホンダと同じくらい生産しているんでしょ

インド人、知らなかったぞ。＞ヒュンダイ

ヒュンダイを知らないということは、
そのインド人が単に自動車の話題に疎いだけでは？

ちなみに、インドの自動車メーカーと言えば、
アンバサダーを作り続けているヒンダスタンモータースかありますね。
あなたは、インド人の方とこんな話をしますか？

>>217
在日ハケーソ

>>224
だからなんだこの雑魚が
立場が弱くなるとすぐそういう話題にふる。
議論で勝負せよ。

２１７＝在日決定

>>217
今後ヒュンダイは絶対に買いませんが何か？

あのCMの車はいくらぐらいすんだ？

>>226
だからどうした？お前はなんなんだ？生き物か？

韓国人の国民性が信用できないから韓国製品も信用できない。
これは当然のことだ。
個人がダメなら企業も国もダメに決まってる。
醜いチョン公は消えろ。そういうこと。

でも、韓国代表いいなぁ
あぁ〜
オレも騒ぎたい
っていうか、日本×トルコのトルシェ采配は納得イカン。
なんで西澤？
あーーーくやしい。
なんでマスコミはその辺騒がないのだろう。

>>231
このまま勝ちつづけると韓国同様日本も疑いの目で
見られるから。つーかお前とかはどうせ渋谷とかで
消火器使ってバカ騒ぎして,ゴミ捨てまくって迷惑かけたい
だけだろ？騒がないで結構です。

ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！

↑超孤独な奴。
深夜の３時代になると妄想爆発だな。
相手してもらいたいのなら、フェチ版へ逝け。

>>220
三菱はダイムラークライスラーグループですがなにか？
ちなみに現代には三菱のノックダウン車も生産させてますがなにか？

なにが？なにが？なにがさん。

なにか？

http://www.geocities.co.jp/CollegeLife-Lounge/7888/japan.htm

ヒュンダイ買うぐらいならトヨタを買う。

ヒュンダイ乗ってるとマジで１０円玉とかで傷つけられそう（ｗ

>>234
コピペにマジレスしてる人ハッケソ

ヒュンダイは一生買わないと思う。
俺の周りの奴も。

♪ヒュンダイ〜自動車♪

って歌のヒュンダイのＣＭが大昔やっていたような…

みなさんの、身の回りにも自然な形で韓国製品が増えてきていると思います。
現代も最初は抵抗があるかと思いますが、気が付いたら乗っていたという時代が来ることでしょう。
ちなみに韓国でもレクサスなどが徐々に受け入れられつつあります。

明日は韓国代表の試合があります。
日本の皆さんも共に応援しましょう。

>>244
これからは世界中で買わない人が多数いるだろうな。
特にイタリア、スペインでは全く売れないと思われ（ｗ

>>244
気が付いたら会社が潰れてるの間違いじゃねーの？

>>246
イタリアにはフィアット、スペインにはセアトがあるので、
あえて積極的な販売攻勢はかけないと思います。
それよりも米国市場の動向が一番重要だといえます。
米国には、現代が今回の唯一の公式スポンサーであることの宣伝効果が薄いので、
その点だけは残念です。

>>247
世界的に見て、今の現代は絶対安定的な企業といえます。
20世紀後半に日本のトヨダや本田が急成長したように、
現代は、世界の自動車メーカーの中で
今世紀もっとも成長することが期待されています。
むしろ日本の三菱やマツダのほうが、
後々のことを考えると先行きが不安です。

あなた様も、単に感情的な書込みをすることより、
もう少し物事をわかった上で書込みされたほうがいいのでは？

>>248
っていうかアメリカでは今後苦しむと思うよ。
アメリカでの韓国の評判とか見た？
ここで言われてるよりさらに酷いよ。
今大会のスポンサーは韓国国内では大成功だと思う。
みんなヒュンダイを買うだろう。
世界的に見て、今大会は大打撃だと思うよ。
試合内容だけじゃなく、サポーターの態度の醜くさも横断幕に現われてたし。
それが全世界に配信された。
それでも、韓国製の車を買うという人は少ないだろう。
韓国人は日本が負けて嬉しがってたようだし。
人間としてどうかと思う。
そういう企業の車は果たして誰が買うだろう？

　　　　　　　　　そ　れ　よ　か　


　　　　早　く　南　北　統　一　し　ろ　よ　。


　　　　　　　　われわれ時に結構迷惑なんですけど

>>248
車を売る努力をするより韓国人の人間性を更正する努力をすべきでは？
イタリア戦の横断幕は酷すぎるよ。
イタリアが怒るのも無理はないと思う。
「アズーリの墓」って横断幕に書いてたんだよ。
ちょっと狂ってるよなぁ。
日本の教科書問題、アメリカのオーノ選手の判定云々言ってるわりに、
自国に同じ問題が降りかかると都合が悪くなり口を閉ざす。
アメリカ戦でゴールを決めた時のあのスケートパフォーマンスは何だったの？
言ってることとやってることが矛盾してるよ。

>>248

[WC]傍若無人の「テーハンミングク」に怒！
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1024915391/l50
1 ：そろそろ出てきた？＠烏龍茶φ ★ ：02/06/24 19:43 ID:???
スタンドを赤一色で埋め尽くし、怒とうの快進撃を支える韓国人サポーターたち。
代表選手を勇気づけるパワーはすごいが、相手チームに浴びせられるブーイングが耳につくのも事実。
サッカーを楽しむために足を運んだ外国人客などスタンドの少数派からは「非礼、行き過ぎ」と批判の声が聞こえる。

http://news.msn.co.jp/articles/snews.asp?w=177384

マスコミは韓国に対して報道規制を敷いているようですが、それもそろそろ限界のもよう。
各スポーツ紙では近日中に、韓国に対して批判報道を健闘しているもようです。

まともに車の話をしようとしてもダメだね！ここでは。
なにかっつーとすぐ、チョンだの在日だのと馬鹿にしてくる。
ワシは日本人だと言っておろーが！　中立的な意見を言っても
このありさまだ！　これでは真面目に反論するだけ無駄ですよ。
韓国サイドの人もムキになると、余計面白おかしく茶化されるのが
オチですぞ。　

だってそういうスレだもん。

ヒュンダイかぁ

「韓国だから」ではなく、純粋に
「車としての出来が悪い」から買わない。

ヒュンダイ乗るぐらいなら自転車乗ります。

死人にくちなし　せいぜい自由に語りな

もうじき横浜は赤一色　覚悟しとれ

　勝てば官軍

>>257
意味がわからないので解説して下さい。得意の英語でも可。

>>259
意味がわからないので解説して下さい。得意の英語でも可。

実際さー現代車の出来を考えると国産車からは「10年は遅れて」いるのだよなー。
サムサム電気も何年か前に日本市場から撤退したジャン（今年から再参入し始めたらしいが）
253の言い分が一番マトモだよな―。日本では「韓国製品」＝「安いが、性能はイマイチ」と
てイメージ強いから、苦戦はするだろうな―（特に車などの趣味性が強い物）

>>257
説明まだ？

>>262
説明まだ？

>>257
ではまず「死人にくちなし」をどういう意味で使ったのか教えて下さい。

｢敗者が何言っても無駄」って言いたかったんじゃないの？
あんまりヒュンダイに八つ当たりしても。。ちょっと見当違いじゃないの？
それと相手方の国にも見習うべき良いところがあるのにマイナス点ばかり書き下ろして
負け惜しみもココまで来るとみっともない。
いつまでもグジュグジュ文句つけるのは同じ日本人として恥ずかしい。
前向きに正々堂々と競い合っていけばいいと思う。。。

俺はサッカーは嫌いだから、今回の「ワールドカップ」は一試合も見てないんだけど
イタリア戦でそんなに「ヒデェ横断幕」やアメリカ戦の「スケートパフォーマンス」
が有ったんだ―。どう中立でいても弁護の余地は無いよな―。

デーンパミンゾク！どどんどどんどん。

>>265
ちょっとまって。
敗者とか負け惜しみとかいったいなんのこと？
サッカーの試合のことなんて誰も気にしてないぞ。

電波民族！どどんどどんどん。

韓国のナショナルカラー＝キムチの色＝唐辛子は
豊臣秀吉の朝鮮出兵によってもたらされたという事実を韓国人は知らない。

ホンダが弱小から成り上がったことと

韓国人が仕事をやり遂げることは

全く別問題であるからして

まずは

　Ｆ　１　で　１　勝　あ　げ　て　く　れ

日本人がヘタレたクルマを先物買いしなきゃならん理由はない。

レースで勝ってないじゃん。
そこの国の車文化度をそのまま表すモノでしょう。
ヒュンダイあたりその辺もう気付いていて
ＷＲＣで頑張ってるンだろうけど結果はでてないね。
自社開発で他社に勝る技術ってあるのかな？
人件費安いぐらいなもの？
車なんかどうでもいい人は圧倒的にトヨタでしょ。
なーんも考えなくていいもの。
レンジと９１１持ってる人は酔狂でヒュンダイ持っているかもしれないが（Ｗ

ﾋｭﾝﾀﾞｲのｴﾝﾌﾞﾚﾑって歪んでるね、ちょうどﾁｮﾝのﾒﾝﾀﾘﾃｨｰがそうであるように･･･。

無趣味な人がクライスラー・ネオンやトヨタ・キャバリエを買って大失敗した例もある。
日本で外国車を買う人はほとんどがクルマが好きな趣味人が買うんだよ。
国産車にはない魅力をポルシェやＢＭＷに見出して買ってるだけだ。
ヒュンダイに何がある？国産車にないものはたくさんありそうだが。

満足か?

せいぜい ほざいとれ

このチンカスどもが

先ず自分の身の安全を考えてください。

《マジで緊急事態！！》
http://fifaworldcup.yahoo.com/jp
日本人が投票したとわかるシステムです。
　『スケート以外に投票して下さい。』
現在、日本在住朝鮮人の投票なのか、なぜか日本の投票でもスケートが一位です。
このままだと日本人が世界の敵になります。

『世界が推薦⇒宙返りのジュリアス・アガホワ』
↑これが良いでしょう。だってあの宙返り、かなり凄かったし。

コピーして仲間を増やしてください　
マジやばいです、世界から非難されます 　　　

今後、ヒュンダイは買いません。
Ｗカップを見てからうんざりしました。

ヒュンダイ買って翌日下取り出しても下取り価格０。
下手すりゃ下取り拒否。
それがヒュンダイの客観的な評価。

クライスラーネオン！！
いい例だね。
安いだけじゃ難しいだろう。
サターンなんか安かったけど撤退。
ビデオデッキとか掃除機なんかの白物家電はありかな。
もうほとんど外国産でしょう？中身は。

満足か?

せいぜい ほざいとれ

このチンカスどもが

ヒヒヒヒヒ

日本は世界有数の自動車生産国であり、日本車は低価格で高性能、信頼性も高い。
我々日本人は、普通の乗用車を乗るために外国車を輸入するする必要がないのです。
そこが日本と韓国の違いでしょうね。

サービス体制が整っていないメーカーの輸入車を買うという事は、当然リスクを背負う事になります。
ヒュンダイを買ったとして、ディーラーが５年後にいるとは限りません。
乗用車を輸出するためには、クルマの信頼性を上げるのも当然ですが、サービス体制を完璧にすべきです。
日本車がアメリカで受け入れられたのはそういう努力をしたからです。

リスクを背負ってでも乗る価値がヒュンダイにあればいいのですが、
ただの無印良品的な無個性な乗用車ですよね？
だったらオレはトヨタかホンダでじゅうぶんですよ。

>>279
白物家電はたとえ中身が外国製でも、
日本のブランドで売ってるモノは日本のメーカーが品質管理してるから
まあ大丈夫でしょう。たとえ中身が韓国製でもね。

韓国初のスポーツカーはヒュンダイってホント？

KIAが製造権買ったエランがあるじゃん。









異論はあろうが。

>>283
最近の日本ブランドも壊れやすくてどうしょもない！
やっぱ中身が中国製だとかだと、いくら品質管理しててもダメだね。
俺なんかビクターのＤＶカメラ買って、３年の間で５回も修理に出した。
日本メーカーの物も他国生産で安くなった分、ハズレが増えたって感じ。
日本メーカーの車も今後中国やタイで生産したのが増えてくるという話だから、
特別視できないんじゃないの？

>>285
あれは韓国製になってもいすずジェミニのエンジン？
それともエンジンだけは載せかえた？

>>286
たしかにそれは言えるかも。
フロッピーディスクなんか東南アジアで生産してて激安になったけど
３０枚買ったらそのうち７枚は使い物にならなかった。
日本の工場で作ってた頃は今よりも高価だったけど
３０枚中７枚も不良品を出荷する事はなかっただろうと思う。

＞286
＞やっぱ中身が中国製だとかだと、いくら品質管理しててもダメだね。

でも韓国企業にアフターサービスやサポートは不可能ってハナシ。

＞日本メーカーの車も今後中国やタイで生産したのが増えてくるという話だから、

東南アジアや中南米アフリカ、すなわち韓国企業のマーケット向けであって、日本への
逆輸入はない／日本で売れる品質と言う宣伝以上のものはない、というハナシ。

＞287
KIAの乗用車のエンジン、ってことになっているけど要はマツダ製とのハナシ。

＞288
でも太陽誘電なり三菱化成なりは値段に見合うメディアを作っているとのハナシ。

ヒュンダイのあのＣＭに出てくる家庭。

現行型のレンジローパー
明らかに中古で買ったと思われるポルシェ９１１
ヒュンダイの無用にデカいだけのセダン

「お金持ちの３ｒｄカー」っていう設定なんだろうけど、
３台所有するなら３ｒｄカーはあんなデカいセダンじゃなくて、
もうちょっとコンパクトなクルマにしたい所だね。
フランスかイタリアのコンパクトカーにしたい所だ。
３ｒｄカーは通勤、買い物専用なんだから。

ヒュンダイのあのデカいセダンの役割は、
本来は「金持ちの３ｒｄカー」などではなく
貧乏人の１ｓｔカー、日本で言うクラウンだという事もお忘れなく。

>>290の脳内ではクラウンは貧乏人の乗る車なんだね。

>>291
高級車との比較の問題だよ。

クラウンは高級車ではなく豪華装備車であって、
カローラと同じ品質管理で作られている。
セルシオは高級車なので他の外国産の高級車のように
高い品質、高いコストで作られている。

人に絡む前にクルマの勉強でもしたらどうですか？

>>292は高級車は金持ちの乗る車だと思ってるんだね。

>>293
当たり前じゃん。

最近では、残念ながら日本の高級車＝ＶＩＰカー＝ヤンキー専用車だと思うが・・・。

少なくても韓国車は、まだヤンキー御用達になっていないものと思われ。

でもヤンキーは、ヘンな改造してるからね

韓国製の際高級車：デボネアのノックダウン生産車

ヒュンダイを知っているのは韓国だけかもしれない

タモリ ：02/06/25 10:23 ID:2PTQd7Pw
自分のことしか考えられない国、韓国。
http://www.sanspo.com/soccer/top/st200206/st2002062506.html

582 名前：Socket774 ：02/06/25 16:22 ID:???
おいｵﾏｲﾗ、大変だぞ！
イタリアのメディアヴィジョンのWEBを見てくれ
http://www.mvision-italy.com/
”Visit this web page of a Japanese friend”　の所のﾘﾝｸが
2chねらのWebになってる　　lol

その下に、「日本は開催中、韓国人と働かなきゃなんないなんて気の毒だ。」
とある。 しかもFIFAヒュンダイカップにしてくれてるｗ
http://nyanyami.tripod.co.jp/wcup2002.html

(((（；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ

ヒトラーの息子たちは去れ！
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Spade/1069/korea.jpg

ソ　ー　ス　希　望　！　！　。

>>93 ：名無しさん＠3周年 ：02/06/25 18:25 ID:9Lvlh0bD
＞「日本は(2002年)W杯準決勝に進むべきでない」
トルシェが大会前にこう言ったのを覚えている方はいますでしょうか？
この発言は実はFIFA上層部から日本が準決勝に進むよう依頼されたからだそうだ
（つまり依頼を呑めばFIFAが段取りしてくれる手はずだったらしい。まず日本に話がきたのは
戦前の下馬評では日本のほうが実力が上で、勝ち上がっても不自然でないのは日本だったから）

ところがトルシェのプライドがそれを許さずその話しを蹴った後、韓国へ話しを持っていったら
名声を得たいヒディングが乗った、と。で、実力で勝ち進むには日本以上に不自然だったその一端を
誤審のせいにする、という事だったらしい。
それが今の誤審騒動の発端にもなっているらしい。

>>295
そういう低レベルな発言が出ると思ってたよ。
で、そんなのを例に出して、お前は何が言いたいの？
「高級車は金持ちの乗り物」を否定できるとでも思っているのか？
貧乏人でも中古だったら初期型の程度の悪いレクサスでも
ビッグバンパーのポルシェでも買えるからよ。

近世以降の過去にはいろいろありましたが、
韓国は古来から日本ともっとも結びつきの深い国でもあります。
みなさんも前向きにサッカー韓国代表を応援しましょう。
そして共同開催を成功させましょう。

>>302
どうして韓国人はただのスポーツにこういった事を持ち出してくるんだ？？
嫌われて当然だと思う。

今までヒュンダイを知らなかったのは、幸せかもしれない・・・

おぉ！ワイや。なんだかええ雰囲気なスレやないか。こっちに引っ越すでー。
だいたいやなー！ヒュンダイはエエ車こさえとるでーー。車をよー見ればワカルでー
なんやか「日本車一番！」言うとるアホが多いけど日本車は二番目やでー。
ヨッシャ！ワシが一番を教えたるでー！一番は「アメ車」や！！どや、イカシちょる
だろ。ＦＳＲのＤＨ仕様や！！ゴツウ、シビレルでー！黄色い人間が作った車なんて
なー「プラモ」や！よっく覚えときー
でも、ヒュンダイの作りは十年遅れているよね！

>>305
韓国の汚さによって共同開催はもう失敗してますが何か？

バラックﾏﾝｾｰ

>>309
あなたの心の中のほうがもっと汚いのでは？

>>305
韓国ってどこの国ですか？
聞いたことありませんが。

>>311

ビエリ選手
「ボールを返したのに拍手もしてくれない国なんて初めてだよ。

トッティ選手
「・・・（無言で去る）

デルピエロ選手
「もうこの国に来ることはないね。

>>311

韓国戦に抗議メール４０万通〔Ｗ杯〕

　国際サッカー連盟（ＦＩＦＡ）は２２日、ワールドカップ（Ｗ杯）の決勝トーナメント１回戦で韓国がイタリアを破った１８日の試合について、約４０万通に及ぶ抗議の電子メールが殺到したことを明らかにした。
　イタリア側は司令塔のトッティが退場処分となった判定などに対し、不満を訴えていた。メールには脅迫文も含まれていたという。　

>>311

http://sports.msn.co.jp/articles/nartist2.asp?w=175352
ベルギー人記者が自国のチームの得点に喜ぶと周りの韓国人記者やボランティアの人たちは、
そのベルギー人記者に拍手を送るのに、日本が得点しても韓国人の記者たちは完全な無視。
喜んでいるのは少数の日本人記者だけだった。こちらは純粋に韓国にも頑張ってもらいたいと思っていたから、
なにか悲しかった。やはり韓国の人々というのは基本的には日本に対して、いい印象を抱いていないのだろう。
某大新聞のソウル支社の人もいっていた。
「韓国人は本音は日本に負けて欲しいと思っている」
本音と建前というものがあるが、なにか少しずつ見えてきた気がした。
能天気なのは日本人だけなのかもしれない。

>>311

伊の敗退は審判の判断ミス…ＦＩＦＡに９億円請求検討
【ローマ２２日＝秦野るり子】イタリアのスポーツ紙「コリエレ・デロ・
スポーツ」は２１日、同国でＷ杯放送権を持つ国営放送ＲＡＩが、イタリア
敗退によって経済的損失がもたらされたのは国際サッカー連盟（ＦＩＦＡ）
の責任として、ＦＩＦＡに７７０万ユーロ（約９億円）の賠償を求めること
を検討していると伝えた。同紙によるとＲＡＩは、イタリアが８強入りを
逃したのは、審判の判断ミスが原因であり、審判を監督する立場にある
ＦＩＦＡが賠償すべきだと主張しているという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020622-00000581-yom-spo

>>311

1993年10月28日にカタールのドーハでワールドカップアジア最終予選
日本VSイラクが行われた。
日本はこの試合に勝てばワールドカップ初出場が決定したが
ロスタイムに追いつかれてそれはならなかった。
俗に言う「ドーハ」の悲劇である。
日本の敗戦によってワールドカップ出場が決定した韓国は
ある選手を自国に呼び入れてパレードを行うなど
熱烈に歓迎した。
その選手とは日本戦で同点ゴールを決めたイラクの選手
オムラムだった。
「にっくき日本をよくやっつけてくれた」という
感謝の意も込めていたらしい。

>>311

【W杯】「Ｗ杯に正義なくなる」〜オーストリア紙が審判の韓国びいきに不快感
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1024891933/l50
1 ：zaraφ ★ ：02/06/24 13:12 ID:???
Yahoo!（http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020624-00070012-jij_ha-wcp）が時事通信発として伝えたところによると

オーストリア有力紙クリアは
「数百万人の韓国人が街頭に繰り出し、勝利を祝っているが、世界数十億人のサッカーファンは怒りを覚えている」
と伝えているとのこと。

>>311

タモリＣＭ中発言
投稿者: jpwcstix 2002/ 6/24 13:50
メッセージ: 15692 / 15707

以下未確認

タモリ「ほんとサッカー好きだよね。やっぱワールドカップ全試合見てるの？」
清水「ええ。スタジアム行ったりとかスカパーとかでなんだかんだ全部見てますね。」
タ「優勝はどこだと思う？」
清「僕はブラジルだと思うんですけどね・・・韓国の存在はかなり恐いですけど」
タ「（少し間をあける）・・・あれさ、岡村も言ってたんだけど八百長じゃないの？」
清「あー、あれねー・・・。（ADに聞く）これCM中ですよね？はっきり言って審判韓国の味方しすぎですよ。スペイン戦なんてバレバレでしたよ。（客に聞く）ねぇ！？いやほんと・・・フィーゴやトッティがかわいそうですよ、それからラウールも。」

タ「そうだよねー。でもどこのテレビ局もおかしいって言わないよね。」
清「世界のサッカーのためにもはっきり言うべきですよ。」
タ「こういう時ちゃんと言わないと韓国ムチャクチャしてくるんじゃないの？」
清「次の試合も２人ぐらい退場するんとちゃいますか？」
タ「確かこの前の試合でも向こうの方が選手少なかったよね」
清「あぁ、イタリアとポルトガル戦ですね」
タ「まあ、あれぐらいしないと互角に戦えないんだろうね。」
清「ある意味平等ですね（笑）」
タ「（笑）」
CM終わり。

>>311

★日本は３位、韓国最下位＝フェアプレー賞中間発表〔Ｗ杯〕
・Ｗ杯で最もフェアなチームに贈られるフェアプレー賞の中間発表が２４日あり、
　日本と１次リーグで戦ったベルギーがトップとなった。日本は３位。
　同賞は決勝トーナメントに進出したベスト１６以上を対象に、退場者数、警告数、
　相手チームや審判に対する態度、サポーターの応援などを試合ごとに評定し、
　平均ポイントで競う。４強に残った韓国は１６カ国中で最下位となっている。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020624-00070029-jij_ha-wcp

>>311

【芸能】飯島愛ブチ切れ「もうキムチ食べない！」…ＴＢＳ系生番組で韓国批判
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1024905055/l50

1 ：☆ばぐ太☆φ ★ ：02/06/24 16:50 ID:???
★飯島愛ブチ切れ「もうキムチ食べない！」…ＴＢＳ系生番組で韓国を徹底批判

・愛姉さんの大放言が大波紋−。Ｗ杯で、ベスト４に進出した韓国。その快進撃が喝采される
　一方、韓国戦での審判が国際的な議論を巻き起こしているなか、タレントの飯島愛さん（２９）
　が２２日、テレビ番組の生放送で「韓国の試合は絶対アンフェア。もう私はキムチは食べない」
　などと過激な批判を連発。これに、インターネット上で「良く言った」との意見が殺到し、大きな
　議論となっている。
　問題の発言は２２日午前の「サンデー・ジャポン」（ＴＢＳ系）の番組中で飛び出した。
　Ｗ杯での韓国サポーターの熱狂ぶりや、イタリア敗退後、ペルージャのガウチ会長が韓国選手
　を追放すると発言した問題で参加者がコメントしていると、飯島さんが「どこのテレビもトッティの
　退場プレーを良く分かる背後からの映像を短くカットしてる。ずるいよ」とエキサイト。

　さらに、イタリア戦の主審を「だいたいエクアドルの小デブは走れない」と非難。熱狂する韓国
　サポーターにも「（競技場横断幕に）『アズーリの墓場へようこそ』とかいうのはいいわけ？
　相手に礼儀がないのはおかしい」と切り捨てた。

　司会の爆笑問題が別の方向に話を振ろうとしても飯島さんの怒りは収まらない。同席したサッカー
　解説者の奥寺康彦氏に「黙ってないで、言いたいこといって！私が守ってあげるから」と援護を
　求め、奥寺氏に「今回は（判定が）ひどすぎる」とまで言わせた。
　そして、飯島さんは「もうキムチは食べない」とまで激昂。「日本も（審判を）買収すれば
　よかったんだ」と大暴走、言いたい放題だった。
　一連の飯島発言をめぐっては、インターネットの掲示板などで議論が大沸騰。一部批判の声も
　あったが、「良く言った」「勇気ある発言」と擁護する意見が多数見られる状態となった。

　http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_06/3t2002062401.html

大韓民国は惜しくも敗れましたが、とても内容の充実した９０分間の良い試合が見れました。
この韓国の粘り強い戦いは、伝説となり、いつまでも語り継がれることでしょう。

また今回のワールドカップは韓日の相互理解にとても役立ったと思います。
両国の一部の人々に、今だ理解の無い”不幸な方々”がいるようですが、
その人たちも近い将来、自分達のあやまち・浅はかさ・おろかさに気が付くことでしょう。

今回のワールドカップは、韓日の相互理解ほかすべての面において、大成功であったと思います。

韓国負けた（ぷ

↑”不幸な方”

>>322
ヒュンダイカップの間違いじゃねーの？
日本は共催なんかしてないよ。
http://nyanyami.tripod.co.jp/wcup2002.html

>>322
↓のサイトの行って冷静になりなさい。

582 名前：Socket774 ：02/06/25 16:22 ID:???
おいｵﾏｲﾗ、大変だぞ！
イタリアのメディアヴィジョンのWEBを見てくれ
http://www.mvision-italy.com/
”Visit this web page of a Japanese friend”　の所のﾘﾝｸが
2chねらのWebになってる　　lol

その下に、「日本は開催中、韓国人と働かなきゃなんないなんて気の毒だ。」
とある。 しかもFIFAヒュンダイカップにしてくれてるｗ
http://nyanyami.tripod.co.jp/wcup2002.html

↑”ｵﾒﾃﾞﾀｲ方”

>>322
そりゃ審判が味方に付いてないと負けるよ。

>>327→>>324へのレス

↑”馬鹿オメデタイ方々”　

チョンざまあ見ろ。
属国のくせに調子にのるからだ。バーカ。

↑”不幸な方”

>>322
韓国と共催ってのが失敗だったね。
やり方が汚すぎるから。

アジアの恥、韓国

おぉ！ワシや。ずいぶんユックリやないけ！マサカ「ワールドカップ」なんか観戦
してたんやないやろな！あんな「貧乏人」しか出来ないスポーツの何所がエエネン？
男は黙って「野球」や！来た球をシバク！これぞ醍醐味や！！はよペナントが通常営業
せーへんかなー・・・ツイデやさかいハッキリさせとくで！日本人なら同盟国の
「ドイツ」応援せなアカンでっ！
でも、ヒュンダイは十年遅れているよね！

審判が買収されていないとちゃんとした試合ができるじゃないか。

チョンざまあ見ろ。
属国のくせに調子にのるからだ。バーカ。

　　 　　△
　　　　／ ●＼
　 　　　 　□
　　　　　 / ＼ﾏｧｿｳｲｳﾅﾖ
結果は見えていたんだから。

今後、韓国製は一切買いません。

おう一号、ここにきとったんかい？探したでー。なになに！現代？
こんな流行らんメーカーに何肩入れしてんねん！アフォちゃうかー。
まあオドレみたいなカバチタレにはお似合いやろーけどな（藁）
日本車の良さも判らん奴は逝って良しやー!　そこの禿げ！オドレのことじゃー
だいたいナンヤ！ＦSＲのＤＨ使用やてー？オチョクッテんのかいな？
それチャリの名前やん！まー免許もなくて一生童貞のオドレにゃー似合い
やがのう！　君とはちょっと意見違うけどヒュンダイの作りは十年遅れているよね？　　

>>322みたいな人がいるので、俺も、ヒュンダイの車はもちろん、韓国製は買わない。

↑”不幸な人”

おい毛二ー１と２、おまえらはドカベンのいわきか？

>>342みたいな変態もいるので俺も一生買わないことに決めた（ｗ

http://web.intaa.net//pasuaa

http://web.intaa.net//aweerty 　

携帯対応

男性より女性の書き込み多し
　　女性65％男性35％割合です
　　穴場的サイトです。

知っているが、買おうとは、まず思わない。買うのは、在日くらいだろう。

↑”不幸な方々”

>>322
ヒュンダイカップ、ベスト４おめでとうございます。

私は女だけど、最初は韓国を応援してました。
でも、韓国のサポーターの態度や行動を見て幻滅しました。
私も今大会で韓国が嫌いになりました。
もう、韓国と関わることはまずないでしょう。
車ももちろん韓国製は避けます。

私は主婦だけど、最初は日本だけを応援してました。
でも、韓国のサポーターの態度や行動を見て感激しました。
私も今大会で韓国が大好きになりました。
これからは、ますます韓国と親交を深めることでしょう。
車ももちろん韓国製。

おぉ！ワシや！一号や！オイコラ�A号！ヒュンダイを舐めたらアカン！
確かになーヒュンダイは二流じゃ！けどなー韓国は「亜細亜の昇竜」や！
中国には勝つでー！話は変わるけどな、ワシなー「裕子」にフラレたんや〜
「ＦＳＲのバランスが悪い」てなー。リアサスのバランスが悪いからって
そんなのエエやん！バニーやジャックが出来ればエエやん！回転系がヘボでも
エエやん！今夜、２号の耳元でノムさんが囁くでー「浅草に家と土地をゲット
したんや」！？君とは反対の意見だけどヒュンダイは十年遅れてるよね。

>>350
そういうことするから、さらに韓国が嫌われるのに・・・。

ねかま

＜ ｀∀´＞
＞現代を知らないのは日本だけかもしれない
だったら週刊現代読むﾆﾀﾞ!

ワイやワイや！サッカー見とったかー？ワイは当然テレビの前に釘付けヤ！
野球やてー？一郎しか活躍しとらんやないけ！なんやもっとワイのソウルに
ワンツーパンチくれはる奴はおらんのかいな。例えばバンババンみたいな
型破りなアンちゃんとか、オズマみたいな不気味なガイジンとか。
まー最初から興味は無いんやけどな!　ワイは車が好きなんやー！
でもヒュンダイって十年遅れてるね！

俺６月の最初はヒュンダイ買うつもりだったけど、
スペイン戦見た後気分が変わって、もう日産買っちゃった。

おぉ！二号！追伸や！ワシは｢童貞」や無いでー！先週も「グラスホッパー」に
行ってから「塾女合コン」や！上は53、下は33のムチムチがワシに寄って来るん
じゃ！33を頂いたらナオンのレーコに言われたでー｢貴方は新宿鮫ね・・・」なんでも
パクッ！と食いつくからやて！ホンマの話や！フカシや無いでー！
良く考えるとヒュンダイは十年遅れているよねＸＸＸ

ナ〜ンヤ壱号、今レス見たで〜！いつからそんなに韓国党になった二ムダー？
そないに大口タタくんやったら、四段階で教官と喧嘩して教習所追い出される
ようなアフォなマネすなやー！　そんなんだからたった一人のメル友に振られ
んねや！　アフォが！ヒュンダイ云々の前にオドレの人格形成が問題じゃあ！
熟女合コンなんぞにうつつ抜かしてる暇あるなら、さっさと免許とって
ヒュンダイでも買ってみさらせや！呆けが！！
てゆーかさーヒュンダイって十年おくれてなくない？

　ヒュンダイを知らない方が日本は良かったかもしれない

おぉ！ワシや壱号や！ヒュンダイに買い換えたいんやけど、色が気に入ら
ない！俺は赤がいいんだー！それワシが欲しかったヤツです・・・いいなー
いいなー！そうや２号！エリートにバートカーボンはアンバランスやない
け！やっぱヘイズがサイコーや！そや！スタバで茶でもシバクかいのー。
これで今夜もギンギンや！君とは反対の意見だけどヒュンダイは十年遅れてい
るよねＸＸＸ

おぉ！ワシや！そろそろ別宅に帰って寝袋で寝るわ！まぁ借金大王で良かったら
何時でも良いよ。それとなードームは新聞の物です。ギャハハ！今週はフトヤと
走りにいくんや！あんじょう見とき！ワシのフロントアップ！マニュアル！
バニー！ワシの会社ナンデモありや！！オザキハンに頼めばイチコロや！
ＸＸＸ行動派の寒がり屋さんＸＸＸ統計をとるとヒュンダイは十年遅れているよね！！

この高飛車なCMにはむかついていた。
知って欲しければそれなりのことをしろと思う。

こうなったら３位決定戦に勝利だ！！

ユンソナ整形前
http://board9.hanmir.com/blue/Board.cgi?path=db80&db=blackson&page=3&cmd=view&no=49

こうなったら３位決定戦に勝利だ！！

そして横分け副会長は大統領に。

ユニ交換しようとする仲間を止めていたドイツ選手
http://salami.2ch.net/test/read.cgi/dome/1025012206/l50
ヒトラーの息子達は去れ！
http://members.tripod.co.jp/lets_go_korea/ouen2.jpg
クローゼ選手の遺影
http://mappy.mobileboat.net/~seek/up/img-box/img20020625225930.jpg
カーン選手の遺影
http://w_ch.hippy.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20020625233426.jpg
国立でドイツを応援する日本人
http://www7.big.or.jp/~mb2/bbs/up/img-box/img20020625233944.jpg
ﾁｮｿ作のハーケンクロイツの垂れ幕を撤去
http://www.fuoriclasse.com/news10/21n94.html
暴走韓国、ここまでやるか！〜醜悪な韓国の勝利
http://members.tripod.co.jp/lets_go_korea/

【W杯】日本がドイツ応援したと批判 - 韓国マスコミ
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1025023819/l50

1 ：さんまは神 ◆MUJI/BsE ＠無印記者φ ★ ：02/06/26 01:50 ID:???
　【ソウル２５日共同】韓国の通信社、聯合ニュースは２５日、東京発で、ワールドカップの
ドイツ−韓国戦を東京の国立競技場で日韓サポーターが共同応援した際、ドイツを応援する
日本のサポーターもいたことを批判的に報じた。
　同ニュースは「約１０００人の日本人サポーターがドイツを熱狂的に
応援し（日韓）共同応援という行事の意図を台無しにした」と伝えた。
　同ニュースはさらに「日本で試合を生中継した番組に出演した男性タレントが
ドイツ代表のユニホームを着ていたため、ひんしゅくを買った」とも報道した。
（以上引用）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020626-00000020-kyodo-wcp

前スレ
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1025021457/

オレは元寇の時に韓国人が襲撃してきた事を恨んでいる。
ヤツら韓国で作った粗悪な船に乗って２回も襲撃しやがった。
絶対に許されん。

チョンコロ最悪。日本に対する憎悪はチョンコロの国がしょぼいことの裏返し
である。チョンは所詮ヘボヘボ。

なんか板違いになってねぇ？

WRC注目してたのになぁ。なんかイメージわるくなっちゃったよ。
韓国っていうだけで…。結局言い方悪いがこれが韓国人の限界なのかなぁ。
もっと心がでかい民族だと思っていたが…。これからは韓国人に対して
考えを改めなきゃいけないかもね。　　ウン･……残念。

ここは現代自動車のＣＭを語るというより、人種差別者の温床だな。
ほんの一部の韓国人のやりかた見ただけで、もう絶対的に嫌いになったとか、
同じような差別的書込みばかり。
日本だって極端な思想・行動をとる人は、ほんの一部だけだろ。
それを見て日本人すべてが同様の思想をもっているとは考えないだろうに。

かつて一方的な情報操作により、ナチスドイツがユダヤ人達を迫害したように
ここに書き込む嫌韓派達は、自分達にとって気持ちの良い一方的な視点の情報だけを間に受け、受け入れる。
この排他的な思想、やがては生身の人間（韓国人）をも平気で迫害・殺害することになるのだろうね。

当然、馬の耳に念仏だとは思うが、
国と国がある以前に、お互い血の通った生身の人間であることをもう少し考えろ。

http://www.korea-np.co.jp/sinboj/sinboj2001/12/1214/81.htm
　「サンデープロジェクト」は徹頭徹尾、ウソで固められたねつ造劇を、司会者と
出演者の発言によって補おうとしたあげく、彼らの汚れた企図をあらわにしてし
まった。
　出演者の重村智計は､｢総聯が北朝鮮の組織であった」とか、在日同胞の間
で「総聯は在日のための組織ではないかという風な主張があった」などと、大げ
さな発言をし､｢特集｣の狙いを明らかにしてしまった。
　司会者の島田紳助もまた、これに相槌を打ちながら、「朝銀というのはまともな
金融機関とは呼べるものではないな」とか、「これに公的資金導入ということは、
違和感ある」と語った。
　とくに許せないのは、この「特集」がわざと朝鮮の最高指導者を関連づけてい
ることだ。
　「サンデープロジェクト」は、自らの汚れた政治的企図を達成するために無理
やり図式化した、朝銀→総聯中央に対する「不正融資」→朝鮮への送金、とい
う脚本に沿って反朝鮮、反総聯策動に躍起となり、朝鮮の最高指導者が総聯
に対してあたかも「送金を指令」したかのようにでっち上げた。
　すべての総聯活動家と在日同胞は、尊敬し全面的に信頼する自分たちの最
高指導者を無礼にも関連づけたことに対し、民族的怒りをもって断罪している。
　不純な政治的企図のもとに、われわれの最高指導者を無分別に関連づけた
テレビ朝日は、国家を冒とくするという無礼千万な非道を犯した。
　テレビ朝日と今回の「特集」に関わった「サンデープロジェクト」関係者は、朝
鮮人民と在日同胞、そして世界の進歩的人民の指弾を免れないことを知るべき
だ。
　テレビ朝日は、放送内容が最初から最後まで事実と異なる虚偽ねつ造である
ことを認めるべきだ。
　そして、総聯中央指導幹部に対して、何の根拠もなしに悪意に満ちた攻撃を
集中させ、総聯のイメージを著しくおとしめたことに対し、即刻謝罪すべきだ。

>>373
どうせココに来る連中なんて世間ではまったく相手にされてない失格者

現実社会で毎日差別されてるからそのウサ晴らしに半島の人を差別

そういう基地外の方々相手に真面目に説教してみても意味なしだよ

>>375が朝鮮人の思考回路で出した答えなら、
朝鮮人が世界中で差別されてる理由が理解できる。

>>373がお人よしの日本人代表。
韓国人は小学生の頃から日本を嫌う事を教育され、洗脳されている。
反日感情を持って民族の団結を謀っている。
韓国人はＷカップで日本が負けた時に大喜びしたクセに
日本が韓国を応援しないと攻撃の対象になる。

・ホンダとトヨタを足して2で割ったようなマーク。
・｢ヒュンデ」と言わず「ヒュンダィ」・・・ホンダと聞き間違えてくれいと言わんばかり。

やっぱりうさんくさい・・・

「スバル」と「シボレー」も英語の発音だとちょっと似てる。
似せて名づけたわけではないだろうけど。

だなー

今日初めてﾋｭｿﾀﾞｲの車見た。
見た目は日本車やヨーロッパ車と変わんなかったよ。
当たり前だけど。

>>375
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
オマエモナー

＞この排他的な思想、やがては生身の人間（韓国人）をも平気で迫害・殺害することになるのだろうね。

迫害、差別をしないことにプライドを見いだしちゃった国民相手に
いかにウリのベネフィットを獲得するかという、日本相手にしか通
用しない方法論を展開している連中がにゃにを言うかいなぁ、とい
うのか正直な感想。

迫害されているのが不満じゃないでしょ？
殺害はしているほうでしょ？

日本人が朝鮮人を、朝鮮人の望む形で敬わないのが気に入らない
のであって、これは仕方ないじゃん。尊敬できない連中だもん。

その原因は自分にあるんだよ、わかる？
強要できないものを強要しているんだからね？
早く自覚してよ。

>>1　後進の韓国メーカーのいう台詞ではないわな。
俺はこれ如きで韓国嫌いにはならんが、現代グループには
拒絶反応が。
ロッテとかLGの進出方法を学ばず、我流でやったな、多分。
向こう10年は、駄目ポ。

ヒュンダイの車自体は可もなく不可もなくだと思うがあのＣＭは嫌いだ。

ロッテってもともとどっちで立ち上げたの？
シャルロッテのロッテですとか無理なこといってるけど。

日本車も昔は欧米で同じようなことを言われてたかもね。
私は今のところ韓国車は買わない。将来買うかどうかは不明。

>>386
将来になっても、まだ買えるかどうかも問題（ｗ

屋根をﾑﾝｼﾞｭｿﾀｿみたいな横分け風にしたら買う。

>>384
屋外に自動車３台並べて放置している家庭なんてないよね。

「FIFAヒュンダイカップ2002」にはワロタ

>>382
真面目に反論しているようだが一言一句まったく意味不明の排他的差別主義者｡
貴様こそ､その大きな間違いに早く気づけよ｡この大キチガイが!

下の文そのまま382にささげる｡よく読め!


どうせココに来る連中なんて世間ではまったく相手にされてない失格者

現実社会で毎日差別されてるからそのウサ晴らしに半島の人を差別

そういう基地外の方々相手に真面目に説教してみても意味なしだよ

だねー

本当のヒュンダイを知っているのはﾁｮﾝﾝﾓﾝｼﾞｭﾝだけです。

本当のﾁｮﾝﾝﾓﾝｼﾞｭﾝを知っているのはヒュンダイだけです。

『ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない』
｢日本人｣、｢日本の皆さん｣ではなく　"日本"
"だけ"と強調しつつも しめくくりは　"かもしれない"

二重にボカシた表現の意図っていったいナンなのさ？
魂胆の知れない会社のモノを誰が買う？

隣の国が小さく見えまぁす（ｗ

しらなくていいです。

【W杯】週刊文春、FIFA腐敗の八百長特集
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1025117419/l50

1 ：1 ◆SKB1zF5. ：02/06/27 03:50 ID:WNxRni8V
----W杯の審判買収は現実に可能
----FIFA副会長･鄭氏の影響力
----重複が目立つ韓国戦の審判
---- 週刊毎週木曜日発売　文春7月4日号

クローゼの遺影は日本人の仕業と韓国テレビ
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1025152570/l50

1 ：1 ：02/06/27 13:36 ID:Devq0Gf2
ソース
ttp://japanese.joins.com/transboard/jp_bbs/content.
html?tname=worldcup&num=5979&page=6&startpage=1&oDest=num&sc=desc
国ぐるみで日本のせいにしようとしているらしい。

韓国人のみなさんへ

>>399はどういうことなのでしょうか？
説明してもらえます？
めちゃ腹が立ってんだけど。

あのさぁ しかしあれだね
今回の世界サッカー大会では韓国はホント頑張ったんだね
でね
わたしニュースを見てたんです
で東アジアの地図が映ったのよ
日本があって朝鮮半島、中国と・・・
それであらためて見ると　いやぁ
韓国は小さいねぇ〜〜　
この ちっちゃい　ちっちゃい　とこに
5000万人もの人間が
うじゃうじゃ　うじゃうじゃ　いるんだなぁと
こんな狭いとこで頑張ってるんだなぁと・・・

だからワガママ言いたくなるのも
わかるような気がするね
日本のみなさんもちょっとぐらいのワガママ
許してやんなよ

それから韓国のみなさん
早く統一してください　
私は手を出しませんが（ｗ

〜韓国のみなさんの友人　アポロ・アントン・オオノより

http://ime.nu/members.tripod.co.jp/lets_go_korea/germany/welcome.html

これって本当なの？

ヒュンダイのＣＭが見れるのもあとわずかかもしれない

>>402
国民性なんだね

日本人 可哀想.

姦酷人 可哀想.

忌

>>404 3位決定戦（フジテレビ）だけになったね。ちなみに決勝戦はＮＨＫ。

ここはＣＭについて語る板であります。
他の話題は、それなりの板でお願いしますね。
こんな事書くと怒られそうですが。

>>402
韓国こそファシズムに毒されてるじゃないの。
街中真っ赤に染めちゃってさ。マジこえーよ。

日本の掲示板に日本語で日本の悪口を書き込みに来る韓国人はなんだかミジメだ。
日本人を嫌うように洗脳教育されてきた国民には、日本を叩く以外に娯楽がないのだろうか？
「韓国を理解しよう」とか「韓国はパートナー」とか言ってる日本人はただの無知な痛い人です。
正常な日本人は、日本の平和のためには韓国人を駆除するべきだと考える。

板違いですよ〜
ＣＭの話をして下さい。

>>411
>日本の掲示板に日本語で日本の悪口を書き込みに来る韓国人は
韓国人である証拠はありますか？
煽って面白がる厨房もｶﾅｰﾘいると思われ

４１１さんは、ごくごく一部の隔たりある日本人の思想を代弁。
今回の『現代グループ』は問題ありだけど、
４１１さんのように、言い切ってしまうとこちらも引いてしまう。
ちょっと怖い思想だね。

今日、街でヒュンダイのＳＵＶを見た。
車名は何だったか思い出せないが、なんか下らない名前だと思った。
外観はホンダのＣＲ−Ｖにソックリだった。
バッチはトヨタ車の影響をモロに受けていると思った。

韓国は知れば知るほど嫌いになる国であり、
韓国人は知れば知るほど駆除すべき民族だという事を
今回のＷ杯で痛感させられました。

今後、アジアのＷ杯出場枠が減らされるような事があるとすれば、
それは今回のＷ杯で韓国が行った暴挙のせいです。
韓国はアジアの恥です。

>>415
それはおそらく、サンタフェ
この名前はどうしても宮沢りえの写真集を連想

>>417
そうそう！サンタフェだった。
オレにとって「サンタフェ」は宮沢りえの写真集か
ビートたけしの派手なセーター。

>>416
駆除は言いすぎだろ。排除くらいにしとけよ。

>>419は殲滅という言葉が使いたいんだね。

あんまり嫌うのは・・・と思ってたけど、
アメリカ戦のスケートのパフォーマンスの詳細を知って
正直ひいた。そんなこといまだに全国民が・・・
他国同士の試合中の大韓民国コールのことも、
ああ、サッカー自体にはなんの興味もないんだとわかったよ。

ヒュンダイグループはいったい何がしたかったんだろうか？
あれだけ世界中から嫌われたら、もう韓国以外では売れないだろ。

ともかく、韓国と共同で何かをやるのはもう懲り懲りなので、
次に何かをやる時は北の方々とやってください。

現代グループはすでに次回（アジアで２回目・単独開催では初となる）の構想を練っている。
その招致の目玉は南北統一による平和の演出。

現代グループ、暴走しまくり

まあ国内だけ盛り上がって横分けが大統領になればそれでいいんだろう。

韓国の自動車最大手、現代自動車が屈辱の日々の末に行き着いたのは「デービッド作戦」だった。
１９９８年の事。アメリカでの売り上げは１０年前に比べて６５％も落ち、現代車は深夜番組の
ジョークの種になっていた。人気コメディアンのジェイ・レノは、現代車をリュージュに例えた。
「押してもらわないと発進出来ず、下りしか走れない」トーク番組ホストのデービット・レターマ
ンに至っては、現代車をロシアのおんぼろ宇宙ステーション「ミール」になぞらえる始末。
　モンタナ州で仕事をしている現代の若手セールスマンは、ついに我慢できなくなった。 レター
マンに現代車に乗ってもらい、優秀さを証明しようと、彼はニューヨークへ向けて出発した。
全米各地の現代の販売代理店が、セールスマンに声援を送った。 だが、作戦はあえなく失敗。
レターマンに無視されたのだ。

プロジェクトＫのコピーはやめろ。

トヨタの米国輸出第一号クラウンコもさんざんな結果だった。
１９６０年前後からしばらくは日本車のイメージはボロボロだった。
その後、今の地位を築いたのだけど・・・。

今の韓国車、当時の日本車と似たような立場にある。
でも高度成長期ならいざ知らず、これだけ日本市場が成熟していると入りこむ隙間がない。
しかし現代は、徹底してヨソのブランドイメージ（サッカー・ポルシェ・銀座４丁目）を利用して浸透をはかろうとしている。
次は何を利用してくるか楽しみだ。

ベトナムで行われた韓国軍の虐殺を、みなさん御存じですか？

やっとヒュンダイカップが終わったね！

>>430
まだ決勝の韓国×トルコが残ってるＹＯ

2002年Ｊリーグプレーヤーズ年鑑より
柳想鉄…ベンツ
黄善洪…ポルシェ
崔龍洙…プリメーラ
朴智星…カローラ
李韓宰…アリスト
ヒュンダイを知っているのは韓国人Ｊリーガーです。

>>431　は　β可　イ呆　な　の　で　米青　ネ申　禾斗　へ　テ〒　き　ま　し　ょ　う

>>431　こ　そ　米青　ネ申　禾斗　へ　テ〒　く　べ　き　だ　と　石寉　イ言　し　た

まぁまぁみんな落ち着こうよ。
どこの国にもＤＱＮはいるんだから。

433、御 前 コ ソ 意 味 不 明 。

精 神 病 院 ヘ 帰 レ 。

>>428
入り込む余地はまだまだ充分あるよ。
高級車市場にレクサスが参入して成功した経緯を考えてみるといい。

>>436
でもヒュンダイじゃ無理でしょ。
少なくともあと半世紀はかかるよ。

今回のワールドカップで世界の嫌われ者になっちゃったねぇ。＜カンコック

こんな金もないのにメンツばっかりこだわってる失礼な国には
援助などしなけりゃいいのに･･･。
しかも、その援助があってこそ今現在までヒュンダイが生き残ってんじゃねぇか。

嫌いなら勝手に日本から自立すればいいんです。
我々日本人も奴らが頭を下げて謝って来るまで一切お金を落とさなければいいのです。

どうせ経済が破綻したのは日本のせいニダとか言い出して援助をせびりにくるんだろうなぁ･･･(鬱

　悲しいよみんな。いまNHKでフィレンツェがバロックな音楽ととも
に流れていたんだけど（普段はこんなのみないけど）、奴らの凄さに
比べたら、チョンの痛さも、我らの痛さも、鼻糞と、鹿煎餅の喧嘩に
しか見えないよ・・・・・・・・

鼻くそは食えませんが鹿せんべいは食えます。

「礼を尽くす車、礼を尽くす会社」
日本の文化をよく理解してたね。3ドアクーペなんて独自の発想もあったし。
その発想もマツダのRX-8に引き継がれてる。
撤退は残念。


「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」
それで？別に知りたくもないし。
ひょっとして日本人に文句つけてるの？
デザインも朴李ばっかだし。
早く撤退しろ！

オマエこそ早くくたばれ！

ゴールデンタイムで見れるのも今日と
明日のハイライトのみ、保存しとくといいよ
もう見ることないだろうから

>>437
市場規模が大きいので新参メーカーでも入り込む余地はじゅうぶんあるけど、
だからと言ってヒュンダイが参入して成功するのはちょっと厳しい。
だがそれは、日本車メーカーのせいではなく、ヒュンダイ自身のせい。
という事を>>428に教えてあげたかった。

>>440
サターンのそのキャッチコピーは日本を誤解してるもんだと思ってたよ。
よくあるアメリカ人から見た日本文化みたいな感じでなんか違和感ないですか？

実は日本人もヒュンダイの存在を知っているのだが、
よそでのヒュンダイ車の品質を聞いて知っているから乗れない。
日本人と韓国人との特殊事情でさらに乗れない。
韓国人は何をするか分からないので、度重なる故障でクレームを言ったら
営業マンが「おまえ日本人のクセに！」などと逆切れしそうだ。
自分の個人情報が本国でデータベース化されてるかも知れない。
激安大衆車を買ってわざわざそんな苦労を背負い込もうとは思わない。

結論としては、買う価値のない品質の低そうな珍車を「一発ギャグ」で買おうと思っても
その後のリスクが大きすぎて乗れない、という事になるのではないでしょうか。

今日で見納め！

>>440
＞3ドアクーペなんて独自の発想もあったし。
＞その発想もマツダのRX-8に引き継がれてる。

？？？？？？？

>>446
（これは現代自動車の話題じゃなくてサターンのこと）
サターン３ドアクーペのドアの配置を、そのまんまマツダのＲＸ−８が受け継いでる。

全然違う。観音開きは昔々からあった手法だよ。
ＲＸ−８とサターンがそうだからといって「受け継いだ」
なんていう単純な発想はおかしい。

全然違う？んなこたー知ってるよこのボコチンが。
でもねクーペ型で、前の助手席扉開かんと後ろの扉開かんというのは『最近』ではこの２つのクルマだけだろ。
最近で他に合ったらおしえろ。命令

>>449
ボコチン？

いやマンコ

いや、マンセー

>>447バーカ
なんでGMのクルマのコンセプトをフォード傘下のマツダが
引く継がにゃならんのかって言ってんだよ！

「引き継ぐ」よりは「パクった」がより正確な表現だと思う。
そんな事言ったらヒュンダイのサンタフェは
日本車のＳＵＶ「ＲＡＶ４」と「ＣＲ−Ｖ」のデザインを受け継いでいるのか？

ボコチン言われて何ムキになってるの？４５４のチンコさんは日本語にこだわりすぎ。ばかみたい

自動車は素晴らしいよ。ガソリン燃やして、大気に大放出！
ああエクスタシーとはまさにこの事。

正直 ヒュンダイはポニーが一番マシ

ああ、「ポニー」はアメリカでも伝説になってるよね。

「ソナタ」は？

>>458
「実物大プラモデル」とか「鉄屑」とか「オレが作ったほうがマシ」とか

チョンﾓﾝジュンが、すべて悪いと思うのだがどうだろう？

予想通り、あのCMを全く見られなくなった。

おまえら、大変です!!
↓
■もうすぐ見納め、Ｗ杯関連ＣＭを４年後に伝えよう■
ttp://tv.2ch.net/test/read.cgi/cm/1025013505

　16 ：提供：名無しさん ：02/07/01 22:28
　　　　今ヒュンダイのＣＭやってた。

ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれなくもない。

ヒュンダイを知らせていないのは日本だけかもしれない。

ヒュンダイを知らなくてもいいと思っているのは日本だけじゃない。

児童ポルノ禁止法の改正施行が２００２年１０月からと迫って参りました。
「１０代のパンチラ、キス、セミヌード以上」をすべてのメディアで
警察機関が取り締まります。出版、ゲーム、テレビなどは新ルールの草案作りが
佳境になってきてます。１０月からはみせしめの逮捕も相次ぐでしょう。
連載中止になるマンガ、映画、ビデオ、ドラマ、小説も多数でると言われてます。
参考：シンガポールの制度にならうようです

おいおい、また見ちゃったよ。

ワールドカップ終わったんだからもう日本でＣＭやるな。
誰が乗るか、あの勘違い車。

徳大寺有恒が言ってたけど、
ヒュンダイの車の発表会が韓国であったときに半島に（どこかの島だったか）に
招待されて試乗会があったそうな。
当然海外に行くわけだから日帰りって訳じゃない。
普通は試乗会のあとに先方の担当や営業などと酒を酌み交わしながら
車談義に華を咲かせ、その国の文化の香りを味わったりするのだが、
ヒュンダイの担当者はさっさと帰ってしまい、拍子抜けというか
本当に彼らは日本に売りたいのか？と一抹の寂しさを感じたそうだ。

車が好きでなおかつ開発に携わっているのなら徳大寺のようなマニアな人から
学び取るものは非常に多いはず。
彼ら、よっぽど強力な嫌日集団催眠かけられてんだな。

自国でウリナラマンセーとか電波民族とかホザいとれ！

468に同意。
そういう人をうまく使わなきゃ日本ではまず売れないよね。
「酒を酌み交わしながら 車談義に華を咲かせ」るとこから情報の
やりとりがあって「抱かせて 握らせなきゃ」（ｗ
それではじめて商売になるのにねぇ。持ちつ持たれつ 差しつ差されつ。
プロモートの一環なんだけど残念ですねぇ。
まぁ車自体は日本車より2世代 約10年は遅れてるというか･･･
品質はイタリア車やひと頃のフランス車よりはいいんだけどな（ｗ
少なくとも日本で売れれば欧州でも商売はやりやすくなるのに。

以前見たヨーロッパの販売台数ではホンダより売れてたような…

現代のクルマっておしゃれでかっこいいね！

>>471
元になった他メーカーのクルマって、もっとおしゃれでかっこいいね！

どこ？

>>473
ちゃんと過去レス読んでますか？
このスレの>36>38>67>113>137>380>415を読むこと。

関係ないが、>>118はスゴイ!!【←必見】いまだに「新規」だってよ（ﾜﾗ

vitsサイズの車はないの？
可愛いデザインにして、価格を安めにすれば
売れると思うんだけどなあ。

>>470
ヒュンダイの捏造データではないのですか？
小型車い対する要求がめちゃくちゃ厳しいヨーロッパは
日本の次ぐらいヒュンダイに向かない市場のはずだけど。

>>473
たとえばヒュンダイ・エラントラ（さっき>>474のリンク先のＹａｈｏｏで初めて見た）
デザインの元ネタはホンダのアスコット／ラファーガです。懐かしいデザインです。
小型セダンの本皮パッケージなんてホンダのコンチェルトみたいです。
ヒュンダイはホンダ車になりたくてしょうがないみたいですね。

オマエ何逝ってる？
何故ホンダの「背の高いこと」が初めて見たエラントラだ？
実車みてから物語れ。
そのラファーガもアルファ風グリル付けてたし、
本皮Ｐは何もコンチェルトだけじゃない、
自動車は真似の真似でなりたってるようなもの
なので、単純に比較しないでください。

>>475
同クラスでは、「アトス」という小型車があるが日本では売られてない
現代自動車ＨＰに写真つきで出ている。
ビッツよりは小型だけど韓国の大宇自動車から「マティス」というクルマがでている。
これは韓国車ばなれしていてなかなか可愛いい。
ヤフーとかでマティスと検索すればすぐでてくる。

>>478
えらく興奮していらっしゃるようですが、
興奮のせいで自滅していらっしゃるようにもお見受けします。
結局「他社もやってるからパクリ容認」、いかにも半島的な考え方だと思います。

全体的に見て、ヒュンダイの小型車のデザインは
ホンダの影響をモロに受けていると見て間違いないと思いますが、
別に私はそれを良いとも悪いとも思っていません。

オマエ何逝ってる？ パクリ容認が半島的？なんのこちゃ？
グリルが縦型であるということだけで無理やりホンダ出してくるなよ。
昔はフォードのライセンス生産、その後は最近にいたるまで三菱との関係が深い。
だからデザイン的には過去はフォード、ここ１５年は三菱。
例；フォード・コルチナ＞現代スコラ
　　最後型のエテルナ＞現代マルシア
ホンダの影響がそのままといえば、ランセンス生産の大宇のアルカディアがあるけど、
どうせあんたにはわからんだろうね。

家に引きこもったままでのデザイン批評もいいけど
もっと世間へ出て、いろいろ勉強したほうがいいよ。

↑客観的に観てあんたの方が知ったかぶりです

日刊ヒュンダイ

>>482
悔い改めよ

ホンダとヒュンダイ、似ているのはマークだけだと思うが・・・
あと発音も。
アメリカの場合はハンデイ

アメリカでもヒュンダイってCM流してるような

とりあえず
あんなＣＭを流す前に知られる努力をしろ、品質を上げて売る努力をしろ、
お前ら希少な高級車でも作ってるつもりか？
という突っ込みでＯＫじゃないですか？

こんな所で必死にヒュンダイをかばわないといけないヤツって
なんだがかわいそうだね。

つーか誰か買ったのか？

つうか、現代自動車って、日本の援助で作ったんだろ？
それでいてよくこんなアホなこと言えるよな。
韓国は一人じゃ何もできないくせに調子乗りすぎ。
悔しかったら反論してみろよ！！
チョンさんよう！！

「ハンディ」のほうが「ホンダ」に似てるな、なんとなく。

つうか、今回のワールドカップって、韓国のベスト４がなきゃ成功は無っかただろ？
それでいてよくこんなアホなこと言えるよな。
日本は一国じゃ何もできないくせに調子乗りすぎ。
悔しかったら反論してみろよ！！
ジャップさんよう！！

はは
911とレンジローバーのブランドにタダ乗りしてるのが
いかにも半島の企業らしいや
つうかマーケティング間違ってない？

正直凄く笑っちゃいました
こういう自虐的な手法もあるのかと

レンジローバー→ポルシェ９１１ときたら→ＢＭＷだよな、普通は。

それはそうと今回のＷ杯は元々日本１国開催になるはずだったのに
政治力を背景に割り込んできた韓国が
八百長事件で水をささなければ大成功だったと思うなぁ。
今の日本代表の実力はワールドクラスだという事が世界に認められたが、
韓国は「勝てば何やってもＯＫ」という、
Ｊリーグ発足以前の一昔前の「世界から見向きもされない日本代表」を彷彿とさせた。

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
.　　. / ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　./　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　>>492をお迎えに来ますた
.　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ.__|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　lO|o―o|O゜.|二二 |.|　　 東京精神病院 ||
　.| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿|_ｌ⌒ｌ._||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

おまいら、いいたい事はそれだけか？

さて、韓国人お得意の「恫喝」が見られるのかな？

それは　すずきむねおだよ

こわいよ〜、韓国人の恫喝こわいよ〜

（・∀・）５００！

http://jbbs.shitaraba.com/news/446/himajin.html

>>481

【テスト】
　ＢＭＷのボディデザインの３大要素のうち、２つを答えなさい。

　１・キドニーグリル
　２・
　３・

普通に考えてヒュンダイ車が日本で売れるとは思えないが。

ごめんごめん、３大要素じゃなくて４大要素だった。
さあ>>481クン、答えなさい。

【テスト】
　ＢＭＷのボディデザインの４大要素のうち、２つを答えなさい。

　１・キドニーグリル
　２・丸目４灯
　３・
　４・

皆さん、日産が在米イスラエル人相手にちと無理のある
ドメイン裁判起こしていることをご存知でしょうか。状況をよく
知らんのですが、あれはちと日産、むちゃではないかと
思っています。http://www.nissan.com/

しかし。

上には上がいるものです。
三菱車は姦国では売られていないのですが、びっくり、
http://www.mitsubishi-motors.com/は
｢姦国三菱車愛好協会｣だそうです。しかもサイト自体はダミーで、
コンテンツは何もありません。このサイトに行くとポップアップ
広告がいくつも出てくるので気をつけてください。

ちなみに同名.co.jpサイト、http://www.mitsubishi-motors.co.jp/は
日本三菱自動車のサイトになっています。

>>492
質問なんですが、チョンの方々は本当に姦国が実力で
4強に進出したと思っているのですか?　本当に知りたくて
聞いているのですが…

イタリア戦でイタリアが負っていた、負うことになった
ハンデは、まぁ考えられるとして、スペイン戦では
FIFAでさえ公式に姦国は｢本当なら｣負けていた、って
示唆してるでしょう。

いた違い質問スマソ。

>>458、>>460
3年ぐらい前、車に詳しいアメリカの友人2人がまったく
同じ事を言っていたのに俺は驚いた。俺はその頃
ヒュンダイなんて知らなかったから、本当にびびったのだが…

そいつら：　｢ヒュンダイって日本車か?｣
その時俺：　｢?　いや、日本車じゃない。｣
そいつら：　｢やっぱり!そうだと思ってたんだよ。2、3年で
バラバラになるわ、衝突すればコッパ微塵になるわ、ひどい
からな。｣

>>504
びーえむ好きなの？
でもここはヒュンダイの話題のとこ。
ドイツ車の話題はトピズレでしょ？
車版で質問してみたら？

>>492
>今回のワールドカップって、韓国のベスト４がなきゃ成功は無っかただろ？
>それでいてよくこんなアホなこと言えるよな。
>日本は一国じゃ何もできないくせに調子乗りすぎ

韓国１国だと成功したんですかねえ、国際スポンサーもヒュンダイ以外は
日系やアメリカの会社が大半でしたよね！

誤審で４強になったんじゃないの・・・・・・（スペイン戦は明らか）

>>508
ヒュンダイのデザインソースはホンダ、
ホンダのデザインソースはＢＭＷ、
つまり、ヒュンダイはパクリのパクリ。

ヒョンデクーペのどこがホンダだ？
エクウスのどこがホンダだ？
ダイナスティのどこがホンダだ？
グレンジャーＸＧのどこがホンダだ？
ソナタのどこがホンダだ？
アクセントのどこがホンダだ？
アトスのどこがホンダだ？
Ｈ−１のどこがホンダだ？
ポニーのどこがホンダだ？

キドニーがどうした？ＢＭＷの豚っ鼻が何故ヒョンデだ？
丸目四灯は世界の中でＢＭＷだけの専売特許が？
エラントラの写真１つ見ただけのチンカス野郎はほざくな。

ドイツ車のデザイン、いまだにナチスドイツの香りがぷんぷんするね。
そんな物でも民族差別主義者のオマエにはぴったりだな。

>>511
まあ、ポニーあたりは「ホンダに似てる」というより
「鉄くずそのもの」ですけどね。
クルマの歴史もデザインの知識も持ち合わせていないのなら
気安くカーデザインを語るな、という事です。

えらい剣幕ですな。しかも「ナチス」を持ち出すか。
これだから朝鮮民族は世界中で孤立する「被差別民族」なんだよな。

>>511
サンタフェを意識的に外しているね。

>>511
ＢＭＷのリアドアのクォータウィンドウのデザイン見た？

クルマの歴史もデザインの知識も持ち合わせていないのなら
気安くカーデザインを語るな、という事です。

↑ヒョンデの歴史もロクに知らん奴がよくいうよ。
欧米の古参メーカーだけが自動車の歴史であると錯覚。
あんた徳大Ｇさんの弟子か？
韓国に対して差別運動を煽るならもっと勉強してからにしろ。

ヒョンデ・デザインのどこがホンダだ？

>>516
>>514を読むべし。目をさませ。

>>515
クルマに自国の文化の匂いがしない
単なる「工業製品」しか作れないヒュンダイ自動車の歴史など
知る必要がない。

>>514
オマエＢＭＢＷ逝ってるけどＢＭＷの何を指しとるんじゃ？
赤ん坊がブ〜ブ〜言って車全般のこと指してるのと同じだな。
これだからにわかファンは困るよ。

>>517
文化の臭い？
あなた徳大Ｇ先生ですか？

>>518
韓国人はＢＭＷを見た事がないらしい。

クルマに自国の文化の匂いがしない？
単なる「工業製品」しか作れない日本車の歴史など
知る必要がない？

>>519
ヒュンダイは「クルマは冷蔵庫と同じ工業製品」という認識ですか？

クルマにナチスドイツの匂いがする
百万をも惨殺したドイツの「軍需産業」に手を貸してきたＢＭＷの歴史など
知る必要がない。

ああ、とうとう韓国人による荒らしが始まったな。
荒らしに対してオレがわざわざ時間を割いて講義する必要もないな、もったいないし。
自分の無知さに臆する事なくまともな議論もできず世界中で孤立する朝鮮民族、さようなら。

民族差別主義者、逃亡か。

>>523
粗悪な造船技術で元の先鋒として日本を攻めに来て敗北した朝鮮人には
負け犬のクセに戦争好き好き君の匂いがぷんぷんするが。

>>525
失礼な書き込みをして何が「逃亡」だ。
お前、本物の朝鮮人だろ。
理論的に間違ってるから相手の発言を改変するというお間抜けぶりは
犬食ってる負け犬民族の匂いがぷんぷんするね。

>>521
韓国の自動車産業は日本の自動車会社の技術供与で行き長らえている。
「安価、小型、高性能」もコンセプトも日本車のパクリ。

客観的に見て、この勝負はチョンの負け。
知識も議論する意欲もない。
実力で勝てないなら審判を買収して反則する事、朝鮮人が如しだ。

ここでも韓国人は北朝鮮と同じ民族なんだな、
と改めて実感させられたな。

おい、ナチスの時代にＢＭＷは存在したっけ？＞チョン

おい、ヒュンダイは軍需産業に参入してなかったけ？＞チョン

おいおい、あんまり韓国をいじめるな。
日本から３０年遅れてる国なんだから
先輩として温かく見守ってやれ。

ところで、在日はなんで本国に帰らないんだ？
日本が嫌いなら日本に居座る意味ないじゃん、本国に帰ればいいじゃん。
それでも日本に居座るってことは、日本のほうがいい国だと思ってるからだよな？
日本に住んでる時点で敗北だよな？

>>530

1943年、BMW製のジェット機が初飛行を行いました。
これは109-003という機種で、翌年から量産が開始されました。
世界初のジェット・エンジンの一つとして知られています。

1944年、BMWは戦時下、バスドルフとツールスドルフにおいてロケットの実験を行いました。

1945年、第二次世界大戦が終わった時、BMWは壊滅状態にありました。
アイゼナッハ、デューラーホフ、バスドルフ、ツールスドルフの各工場は焼失し、
ミュンヘンの工場も解体されました。
連合軍は戦時中に「航空機」や「ロケット」を生産したという理由によって、
BMWの業務を3年間停止する処分を下しました。

ボクを食べないでくださいワンワン！

　　／￣￣￣￣￣＼
　　/　　　　　　　　　　 ＼
　/　　　　　　　( ●　　　 |
　|　|　● ）　　　￣　｜ 　|　　 ／￣￣￣￣￣
　|　｜￣　　　　　｜　|＿/　＜　仲間を食った奴、許さんぞぬ
　＼/　／　　　＿/　｜　　　　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　|＿●￣ 　|　/
　　　　　　｜/￣｜/
　　　　　　　＼＿/

>>533
自分が在日って事を心から嫌がっている人だっているんだから
そういう書き方をしちゃいかんぞ。
本質は嫌日教育をしている半島在住の奴等だろ。

金完燮（キム・ワンソプ）さんという方をご存知か。
彼は「親日派のための弁明」という本の著者で
今月８日に来日して都内で記者会見を行う予定だったのです。
ところがですよ、、、
カンコックという国はその本を有害図書に認定し、
ウェブサイトを勝手に閉鎖し、
出国禁止の処置までする始末、、、。

言論統制の勘違い国粋主義はてめぇらのほうじゃねぇかよ＜カンコック

ちなみにＯＥＣＤ加盟国では初めて「ＩＰＩ言論の自由弾圧監視対象国」に
認定されている。

こいつらの言論統制ぶりは世界中の監視下にあるってこった。

それに比べりゃ日本って国は無節操なほど自由だ。
そうでなけりゃセクトの層化や北ﾁｮｿﾏﾝｾｰの共産、存在価値の全くない
秘書給与ネコババの元の社会党などが存在できるはずがない。

自民党ﾏﾝｾｰ！

むねむね会？

現代車の安全性ってどうなの？

トヨタは一時期、車の安全性に関するＣＭを多く流していたけど、
そのおかげで「ＧＯＡください」って言う客が本当にいたって、営業の人が言っていたな。

車選びで安全性というのは、外せないチェック項目だと思うけど、
いきなり日本に来て、イメージだけで売ろうっていうのは、
日本人をバカにしてないか？

いや日本人をバカにしてるんですよ

ヒュンダイモーターは米国で販売されている2000年型「ELANTRA」を対象に
米国高速道路交通安全局（NHTSA）が実施した正面衝突NCAPテストで星5段階評価中、
安全最高等級の星5個（運転席）及び星4個（助手席）を獲得しました。
これはヒュンダイ モーターの安全技術の優秀性を示し、お客様のヒュンダイ
モーターへの信頼感を高めるものです。

>>540
禿同！！
カンコックには安全対策の認識はあまりないんだろうなぁ･･･。
ゼロとは言わんが。
日本車って通常右ハンドルだけどほとんどの外国は左ハンドルだよね。
最近かなりシビアに報道されるオフセット衝突の社内テストを左右両ハンドルで
やっているのはメルセデスベンツと日本車位とのこと。
あのヒュンダイがやっているとは到底思えない。
っていうか、超低公害車の認定通らなそう。

>>542
だからぁ、、、それは左ハンドルの実績だろ。
右ハンドル車でデータ取ってるのか？
超低排ガスの認定通ったのか？

下らんセールストーク並べなくていいから答えなさい。

>>544

ここはお子様電話相談室か？ガキみたいに質問ばかりしないでちったあ自分で調べろ。

米国の基準のほうが一歩先行ってるの知らんのか？

おまえを、ド素人＋ヴァカ＋逝ってよしの三ツ星に認定。

>>545
ヴァカ発見
答えられないからって逆切れしてんじゃねぇよ。

>>542
ソースを開示せにゃあ、信用してもらえぬぞい。
コピペしたら、最後にネタ元のＵＲＬとか表示せえ！

>>542はネタ

＞おまえを、ド素人＋ヴァカ＋逝ってよしの三ツ星に認定。
↑
頼むからカンコック企業みたいな三ツ星なんて言わないで（藁

サムスンねえ。
それ聞くとアレ思い出しちゃうんだよなあ、
突然建物が半分ぶっ潰れちゃったデパート･･･
あれにはホントにぶったまげたよ。

↑おいおい、それを言うならサムプン百貨店だろ!!

　　　　　　　と、ワザとらしく三豊の話題をふってみるテスト

どうやら>>542はヒュンダイの日本語サイトのコピペです。
http://www.hyundai-motor.co.jp/company/quality.html
まあ、いくらヒュンダイでもこれは嘘ではないはずです。

ただし、この一文にはカラクリがあって、
正面衝突なんて実はどのメーカーも最高の評価を得ているんです。
問題なのはオフセット衝突と側面衝突がどうか、ですね。
特に難しいのがオフセット衝突と言われていますが、
そのへんはどうなんですかねぇ。

http://www.hyundai-motor.co.jp/
最も苛酷なモータースポーツとも言われる世界ラリー選手権（WRC）への
参加によって、信頼性の高さを証明するとともに（以下略）


ＷＲＣポイント一覧
2001年
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/motorsports/01wrc_j/classification.html
2002年
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/WRC/classification.html

ハングル板出張所はここですか？

>>552
俺あのレース見てたけど、｢しばらくしたら壊れる｣っての
実証しちゃってたじゃん。とちゅうまで3位ぐらいにつけるものの
後半に来てなんか車体にすんげーダメージがあってリタイア
しなきゃいけなかったんでしょ?

部品(外国製)は優秀だが、完成品(姦国製)はおもちゃって
ことのいい証明だなーと思いながら見てたんだが。

製造元総合ポイントも最下位じゃなかったっけ?

ちなみに、
>｢最も苛酷なモータースポーツとも言われる｣
レースってパリダカの方だと思ったんですけど。
どうなんでしょう?

「Ｗ杯後遺症」が深刻＝仕事手に着かず経済に影響も−韓国

　【ソウル５日時事】「ワールドカップ（Ｗ杯）のことばかり頭に浮かんで仕事が手に着かない」。
サッカーＷ杯でアジア勢初のベスト４入りを果たした韓国で、「Ｗ杯後遺症」が深刻化している。
５日付の東亜日報は１面トップで「経済に悪影響を与える」と警告した。
　 韓国は３位決定戦の６月２９日まで１カ月にわたり熱狂状態が続いた。同紙によると、
Ｗ杯閉幕後も多くの企業で職員の興奮状態が続き、業務に支障が出ているという。　
　 業界最大手の現代自動車は、Ｗ杯のほか、ストの影響もあって６月の生産台数が前月より
４６．１％も減少。損失は４５２２億ウォン（約４５２億円）と推定される。同社幹部は
「生産を増やさなければならないのに、Ｗ杯後遺症が続き、生産性がなかなか上がらない」とこぼしている。
　「Ｗ杯は終わりました。浮かれ気分を捨て、作業に熱中しましょう」。ソウル市内の携帯電話工場では、
遅くまでＷ杯関係のテレビ番組を見て生活のリズムが狂った職員に向け、毎朝始業前に呼び掛けているという。
　 全国経済人連合会の金※中常務は「Ｗ杯４位を国家競争力４位と考えるのは錯覚。
今は気を引き締めて仕事をする時だ」と訴えた[
↑
　　こらこら、浮かれて生産効率落としてるとまた世界中から置いてきぼり食らうぞ＜カンコック

２ちゃんねるをご覧のヒュンダイモーターファンのみなさまに、耳寄りな情報です。

○韓日共催、ＦＩＦＡワールドカップTM、感動をありがとう。「世界が注目したＸＧ」

この週末、ＦＩＦＡワールドカップTMのオフィシャルカーとして活躍した
ヒュンダイを見にいらっしゃいませんか。
オールウェイズサポート[プラス]、おトクに選べるナビ、クーペ・スペシャルクレジットなど、
ＦＩＦＡワールドカップTMの感動への感謝を込めた、魅力の価格と特典でお待ちしています。
ヒュンダイ・サマーチャンス・フェアは７／６sat、７／７sun

ぜひお近くのショールームへ。

>>557
1200万人住んでる東京にたった３軒しか店がないのかよ！

コンビ二とは違いますから

東京の土地は高いから途上国には難しいだろう。
３件で精一杯、というか、３件でも頑張ったほうだと言っておこう。

並盛一杯280円の吉野家とは違いますから

各市町村に１件とは言わないからせめて半径２０ｋｍに１軒くらい
ないとアフターサービスの面で難しいだろう。
って、ﾏｼﾞﾚｽしちゃったよ（鬱

逝ってくる。

外車ディーラーが地方の田舎都市にあってもしょうがないでしょ
それにシトロエンやプジョーの外車ディラーが半径２０ｋｍに１軒ありますか？
そんなにアフターが心配なら外車に乗らずに電車に乗りなさい
本当こちらも疲れるので馬鹿も休み休みにしなさい

５５８は逝ってくさい。

アフターサービスと
日本向け特別仕様（姦国人は日本人を恨んでいるので意図的に手抜きをするんじゃないかと．．．）が
心配なので、姦国車には乗らずに
姦国車以外の外車か、国産車に乗ります。

ヒュンダイモーターさん

いくら都内にショールームを出展してもあなた方のご自由ですが

いきなり崩壊するようなビルだけは建てないようにしてください

まぁ壊れなきゃｱﾌﾀｰも気にならないんだけどね
壊れなきゃね･･･
552の内容を見てると気になるなぁ〜

>>563
シトロエンやプジョーほどの信頼性がないでしょ？＜ヒュンダイ
代理店も含めれば大体２０キロ圏内にあるよ＜シトロエンやプジョー

>>566さんが書いているように、壊れなきゃ別にいいんです。都内に３件でも。

いくらコマーシャルでヒュンダイを知ってくださいなどと言っても
ステータスのかけらもないメーカーの車を一般人がわざわざ見に行くか？
間違ってもあなたが上げた上記フランス２社とレベルが違うだろ。
彼らはＷＲＣで常勝のチームだぞ。

戯言は一度ＷＲＣに勝ってからにしてください。
まあ、せいぜいポテンシャルのない車で毎回リタイヤを繰り返して
世界の笑い者になってなさいってこった。

>>567
あなた様は、まだヒュンダイを知らないのですね？
でもご安心ください。本国においてヒュンダイに乗ることは社会で成功したことの証。
今回のＦＩＦＡワールドカップで実証されたとおり、ヒュンダイは高いステータスと信頼を兼ね備えた世界の一流メーカーです。

アフターサービスに関しても、好評のサービスプログラム「ヒュンダイオールウェイズサポート」をさらに充実させた、
「ヒュンダイ安心プログラム！」が登場しました。
特別保証で５年１０万ｋｍのロングサポート。
３６５日２４時間フリーダイヤルでサポートする「ヒュンダイ・サポート２４」
初年度１年間までの無料点検と、エンジンオイルなどの無料交換「フリー・メンテナンス・サポート」
さらに、７月末までにご登録いただいた方に、１８ヶ月、２４ヶ月、３０ヶ月、３６ヶ月
の点検基本工賃をヒュンダイが負担いたします。
もちろん、ヒュンダイ車の信頼性は、これまでの世界中の国々における販売実績・評判の高さでおりこみ済みです。

あなた様もぜひこの機会に、ヒュンダイのショールームへ足をはこんでみてはいかがでしょうか。

〜韓日共催、ＦＩＦＡワールドカップTM、感動をありがとう。「世界が注目したＸＧ」〜

この週末、ＦＩＦＡワールドカップTMのオフィシャルカーとして活躍した
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でも今の三菱にだったら、がんばれば勝てそうな気がする。
来年はシトロエンがフル参戦してくるし、今年が最後のチャンス…

こんなcm見た事ないぞ。それに ヒュンダイって電気屋じゃなかった？

>>568
ここは「本国」ではありません。
日本国内でヒュンダイに乗るということは、三国人に間違われるかもしれないという両刃の剣。

あと、ＦＩＦＡワールドカップではスポンサーになったという事でしょう？
それがなぜ「高いステータスと信頼を兼ね備えた世界の一流メーカー」に昇華してしまうのですか？
理論が飛躍してますな。

＞アフターサービスに関しても、好評のサービスプログラム「ヒュンダイオールウェイズサポート」をさらに充実させた、
＞「ヒュンダイ安心プログラム！」が登場しました。
→性能、信頼性に？のヒュンダイ車が先進国の日本で乗用車を売るんです。
　それくらいの保証はしてもらえないと日本人はわざわざ信頼性の高い日本車から
　買い換えようとはおもわないでしょう。

＞３６５日２４時間フリーダイヤルでサポートする「ヒュンダイ・サポート２４」
　→サポートはしてくれても部品が揃わないかもしれないという罠。

>>555に書いてあるコピペのように、営業サイドもワールドカップで燃え尽きたか？
まあ、日本人には理解不能です。

ヒュンダイを知らないのは日本人だけです。

ヒュンダイを知らない幸福が味わえるのは日本人だけです。

ヒュンダイを知らない不幸に浸っているのは日本人だけです。

そもそも日本には安くて高性能な日本車がヤマほど売られているので
ヒュンダイを知らなくても何ら不自由はない

可愛そうな人。

>>568
何回お世話になるのやら(w

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>>577
チョンモンジュの利益になるからヒュンダイは嫌。

親愛なる指導者金正日同志万々歳!!!親愛なる指導者金正日同志万々歳!!!
親愛なる指導者金正日同志万々歳!!!親愛なる指導者金正日同志万々歳!!!
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>>581
北かよ！！！

チョソモソジュもキムジョソイルも似たもん同士

>>563
「地方都市に外車ディーラーは不要」というｷﾃｨｶﾞｲ発言の真意を問いたい。
各地方にあるヤナセやＢＭＷは意味がないのか？

その意見が正しければ、外国車は都内しか安心して走れない。
ドライブに行った先で故障すれば、東京まで延々とレッカー移動だ。
行動範囲が東京都内だけ、地方都市に行った事がないと思われる>>563には関係ないかも知れないが。

>>584
そのｷﾃｨｶﾞｲ発言ごときに必死だな（ｗ

>>585
いえいえ、君ほどではないよ。

>>584
今、各地方都市まですみずみに店舗を設けているヤナセやＢＭＷ系ディーラーの財務内容は最悪。
特にここ数年赤字続き、ヤナセなぞは近いうちに・・・・。
ま、ヒョンデが無理してこれらの後を追う必要もないでしょう。

もう１つ故障故障と馬鹿の１つ覚えのように言うが、
昔のクルマじゃあるまいしそんな壊れるわけないでしょ！
そんな壊れるなら韓国や米国の道路は故障車でいっぱいだろ。
店舗はなにも東京だけでもない。５０万都市に１店舗は必ずある。

家の中に引きこもり、実車も見たこと無い人間がほざくな。
質問ばかりで中身が無い。あんたもう少し勉強したほうがいいよ。

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>>587　昨日、フロントガラスに「故障中」と書かれレッカー移動されてるヒュンデ車を見たばかりですが？
韓国車ってホントに垢抜けないねぇ…3才児のイタズラ書きみたいなデザイン。　（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>589　昨日、フロントガラスに「チンコ」と書かれ草むらで朽ち果てているトヨダ車を見たばかりですが？
日本車ってホントに垢抜けないねぇ…0才児のイタズラ書きみたいなデザイン。　（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

↑これだからチョンは世界中で蔑まれている被差別民族なんだよな。
そろそろ気がつけよ。

>>588
コピペにマジレスだが、、、
都内に３軒しかないくせに、客を呼ぼうって発想じゃねぇんだよ。
さすがＩＭＦに介入された破産国家の車だぜ。
金がないのに無理して日本なんかに出てくるな。
マーケティングをきちんと出来るブレーンが皆無なんだろうな。
そうでなければこれだけ嫌韓感情が高まってきているときに
あなたたちみたいな無神経な宣伝は出来んだろ。
ああそうか、そういうことが分からない厚顔無恥な民族がチョソなんだな。

>>587
あなたの発想だと、ボロヒュンダイに乗るには人口５０万人以上の都市に
行かなければならないと・・・。
なんで日本車より確実に性能が悪く、デザインも悪く、信頼性の無い車を
買うために購買者がそこまでの苦労をしなけりゃいけないんだ？
それとあなたは東京以外にもヒュンダイのお店があると声を大にして
論点をずらそうと必死だが、約１３００万人いる東京なら、あなたの発想だと
２６軒必要になるってことだろ。２３軒足りないじゃん。
繰り返しになるが、品質やアフターサービスが高いといわれている日本車を相手にするんだぞ。
そこに信頼性も低い、ステータスも全く無いヒュンダイの車を売るのなら
サービスしかないでしょ。
それなのになんだ・・・？大威張りで人口５０万人以上の都市には必ずあるって・・・。
ヒュンダイの車の評価は日本車や諸外国の有名メーカーより低いって事を
まず認識して謙虚に商売してもらわんと誰も相手にしてくれないぞ。

少しは謙虚になったらどうだ、電波民族！

相互リンク
Ｆ１板より
Ｆ１に韓国人ドライバーや現代自動車が参戦したら…
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1024770567/

日本車が世界中で成功した理由は「顧客からの信頼」です。
品質を向上させて初期故障を減らす努力をし
サービス工場を完備して故障してもすぐに修理できる体制を整えた。
顧客からの信頼を得て欧米市場で成功したのです。
「おまえら日本車知らないだろう？」という
勘違いＣＭを流して成功したわけではありません。

韓国企業が国外で成功しないのは
「国際社会の田舎者」である韓国人にその辺の事が理解できないからでしょう。
それ以前に「国際社会の田舎者」という意味も理解でしないでしょう。

>>591
＞そろそろ気がつけよ。
気がつかせるなって。成長しちまうだろ。
(成長するわけねーかw)

>>593
＞少しは謙虚になったら
｢謙虚｣という言葉ほど半島人が理解しない言葉は無い。

いいたい事はその程度か？

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11 ：コピペ　韓国車の真実 ：02/07/02 20:38 ID:NMmJoaQc
酷いパクリだね。
トヨタハリアー　LEXUS　RX300
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/sorento01.jpg
トヨタランドクルーザー
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/teraccan01.jpg
ホンダオデッセイ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/trajetjp02eb.jpg
トヨタイプサム
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/carensdi01.jpg
日産ティーノ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/rezzo01.jpg
マツダMPV
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/carnival01.jpg
トヨタハイエース
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/istana01.jpg

金銭的にも心身的にも貧しく卑しい韓国人は
こんな恥ずかしいパチモンに満足しているのかい？　
まさか、こんな恥ずかしい代物海外に輸出なんかしちゃいないよね？(藁
恥知らずならまだしもさすがにそれはないだろう・・・
どうなんだろうね？

600

ｽﾞﾑｽﾞﾑｽﾞﾑだ！ｺﾞﾙｧ！
http://www.geocities.co.jp/Outdoors-River/8294/zoom.swf

ヒュンダイを知らない日本人は馬鹿です　３回戦
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025431734/

おれの車ヒュンダイ♪
おれまっとうな日本人♪

低質の韓国製品が市場に大量投入されている。
日本車と混同する紛らわしい便乗商法のおかげで
日本車の評価にも影響を及ぼしているらしい。
海外では日本車そっくりな韓国車を
日本車と間違えて買っているらしいよ。
韓国では日本車が韓国車のコピーと本気で思われてる｡
韓国の車が売れないのは日本企業の圧力だと思ってるそうだ。
早く撤退すればいいのに・・・
目障りなんだよ韓国企業のCM
日本国内にディーラーがあるだけでも不愉快。

同じ韓国車でもマティスのほうが体制もしっかりしているようだ。
ヤパーリ、ヒュンダイ＝チョンモンジュが嫌いなんだよ。我々日本人は。

いずれにしても、ここ２、３年で結果が出るよ。
オレの予想は
「日本での経営の失敗を日本人や日本政府のせいにして、
撤退と同時に赤字を「賠償金」と称して日本政府に負担させようとする」
なんだけどね。

ここでのヒュンダイだめぽ側は客観的で理論的な発言が目立つのに対して
マンセー側の発言者は感情的かつ高圧的で知能の低さだけが目立つのはどう見ればよいのですか？

日本経済泥沼、サッカーもなんか不完全燃焼、それとは逆に大韓民国は様々な分野で大躍進

気持ちもわかるが、にっぽん人あせるなよ

あせってヒョンデに八つ当たりしても見苦しいだけだぞ（ﾋﾋﾋ･･･

日本が今回のコリアカップで、すべてにおいて大韓民国に追い越されたことがはっきりとした。

やはり日本人も審判や運営陣を疑いもなく買収するような図太さを身に付けるべきだろう。

Als glückliche Bestimmung gilt es mir heute, daß das Schicksal mir
zum Geburtsort gerade Braunau am Inn zuwies. Liegt doch dieses
Städtchen an der Grenze jener zwei deutschen Staaten, deren
Wiedervereinigung mindestens uns Jüngeren als eine mit allen Mitteln
durchzuführende Lebensaufgabe erscheint!
Deutschösterreich muß wieder zurück zum großen deutschen Mutterlande,
und zwar nicht aus Gründen irgendwelcher wirtschaftlicher Erwägungen
heraus. Nein, nein: Auch wenn diese Vereinigung, wirtschaftlich gedacht,
gleichgültig, ja selbst wenn sie schädlich wäre, sie möchte dennoch
stattfinden.Gleiches Blut gehört in ein gemeinsames Reich. Das deutsche
Volk besitzt so lange kein moralisches Recht zu kolonialpolitischer
Tätigkeit, solange es nicht einmal seine eigenen Söhne in einen
gemeinsamen Staat zu fassen vermag.

勝てば官軍。
こちらは余裕があるので何とでも逝ってくれ。

せいぜい決勝トーナメント一勝目指してがんばりな。
とはいえサポーターの思い入れが違うから難しいかな（ﾋﾋﾋ･･･

>>605
韓国車の中で一番安全基準がましのは大宇だよ。
起亜となると｢旧ユーゴスラビア製のYUGO以下だ｣だって。

>>610
いつかは｢元FIFA重役が明かす｣って感じで献金が
暴かれるんだろうね。

>>611
大ドイツ主義ではドイツは"Mutterland”って呼ばれて
るんですか。知りませんでした。普段はVaterlandなのに。

あんな国民が作ったクルマなんてむなクソ悪くて乗れないですね。
ＷＣ後、世界中で韓国車の売上がダウンする事間違いなし。
（ＷＣを知ってる国民が少ないＵＳＡを除く）

>>613
そりゃそうだ、日本はもうそこら辺の発展途上国のように
ナショナリズムが蔓延してる国じゃあないんだ。
｢国が一丸となる｣ことなんてよっぽどのことがなきゃ無いよ。

第一あの駄国ではサッカーは国技じゃなかったっけ?
サッカーが国技の国とそうでない国と比べてどういう
優越感に浸ってんだ、お前わ…

>>615
ほんと、どこに行っても何らかの問題引き起こして、
んで当事者達の気分を崩すってのは、面白いほど
あいつらに共通してるよな。

審判を買収してでも勝とうとする下等民族の国は
国際社会から孤立して北に武力で吸収合併される運命にあります。

主体思想主導の民族統一国家 高麗民主共和国万歳!!

南傀人民は金正日将軍閣下に跪け!!!

>>616-618
まあまあ、発展途上国の戯言を我々先進国の日本人は聞き流してやらないと。。。
あの開会式の、共催国に対する配慮のひとつも無い、ほとんど北ﾁｮｿのマスゲーム並な演出。
気持ち悪いったらありゃしない。

正直、我々日本人はあなた方と同じレベルで話をしたくない。

ヒディンクに再契約を固辞されてまたウリナラ監督→ＷＣ予選敗退のｼｵｼｵの道をたどるという罠。

南傀人民は金正日将軍閣下に跪け!!!
南傀人民は金正日将軍閣下に跪け!!!
南傀人民は金正日将軍閣下に跪け!!!
南傀人民は金正日将軍閣下に跪け!!!
南傀人民は金正日将軍閣下に跪け!!!
南傀人民は金正日将軍閣下に跪け!!!
南傀人民は金正日将軍閣下に跪け!!!
南傀人民は金正日将軍閣下に跪け!!!
南傀人民は金正日将軍閣下に跪け!!!
南傀人民は金正日将軍閣下に跪け!!!

>>621
北ﾁｮｿでてくんな。

日本はワールドカップ出場2回目にしてやっと初勝利＆決勝トーナメントに出れた。
これからも謙虚にがんばろう。

韓国にも見習うべき良いところが沢山ある。
日本人は今まで傲慢になりすぎていたのだ。
これからは韓国をお手本に、４年後を目指してがんばろう。

ﾁｮｿﾓｿｼﾞｭもｷﾑﾁﾞｮｿｲﾙも>608も>609も>612も>613も糞ﾁｮｿ

>>624
具体的に、韓国のどこをお手本にすればよいのでしょうか？
手本にされるような要素を何か１つでも韓国が持ち合わせているんでしょうか？
笑わないからぜひ答えてください。

>>624
ボクも笑うの必死でガマンするから教えてください。

韓国に見習おう日本人。

なぜ短期間でコリア経済が復活したかを考え・見習おう＞日本経済。
世界で成功しつつある韓国文化（映画・音楽）を見習おう＞日本の映画・芸能界。
儒教道徳に根付いた家族を大切にする思想を見習おう＞日本の崩壊しつつある家族達。
釜山港がなぜアジアのハブ港になったのかを考え、見習おう＞神戸港。
中国による大使館侵入に徹底抗議した韓国外交官を見習おう＞日本外務省。
サッカーの最後まであきらめない戦い方を見習おう＞ジーコ・ジャパン。
わずか２０数年の歴史しか持たないヒョンデ・モーターが短期間のうちで三菱を追い越し、
　　　なぜ世界屈指の自動車メーカーになりえたかを考え・見習おう＞日本の自動車メーカー。　　　

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三星（サムソン）電子が時価総額でソニーを追い越した。
２日現在、三星電子の普通株・優先株をあわせた時価総額は６５兆６８００億ウォンで、
ソニー（６３兆５６００億ウォン）を２兆１２００億ウォン上回った。
三星電子の時価総額がソニーを追い越したのはこれが初めて。
これまでは、電子製品の代名詞的存在のソニーが、三星電子のはるか上を
いっていた。
一昨年、そして昨年初めまで、三星電子の時価総額は、ソニーの３５％程度
だった。しかし昨年１０月以降、状況が変わり始めた。外国人が三星株
｢買い」に動き、株価は上昇を続けた。一方、ソニーは昨年５月以後、
株価が下落、時価総額は大きく減少した。企業の時価総額は、その企業の
価値を評価する最も重要なものさしだ。従って、三星電子の企業価値が
ソニーを追い越したと解析できる。
実際、昨年の三星電子とソニーの実績を比較すれば、こうした逆転は
納得がいく。昨年、三星電子は３２兆３８００億ウォンの売上に、
２兆９４７０億ウォンの純利益を出した。反面、ソニーは、３兆７００億円の
売上に、純利益は三星電子の１５％にすぎない４５００億円を記録した。
三星電子はソニーだけを追い越したのではない。一時、通信業界の最強と
いわれた米モトローラを昨年１２月末に追い越した。以後、三星電子と
モトローラの時価総額の差は広がる一方。モトローラは大金をはたいた
イリジウム事業（衛星を利用し全世界で通話できる移動通信事業）の失敗で
莫大な損失を被り、携帯電話市場では三星電子に猛追されている。

２１世紀は韓国の時代だな

これからは

韓　国　の　時　代

日本はもうだめ

ヒュンダイ用語の基礎知識
クローズアップヒュンダイ

>>628
笑うの必死でこらえました。

>>なぜ短期間でコリア経済が復活したかを考え・見習おう＞日本経済。
つまり、ＩＭＦに改革してもらえ、という事ですか？

>>世界で成功しつつある韓国文化（映画・音楽）を見習おう＞日本の映画・芸能界。
ワールドカップの組み合わせ抽選会でニセＲ＆Ｂを披露して欧米人にハナで笑われろ、という事ですか？

>>儒教道徳に根付いた家族を大切にする思想を見習おう＞日本の崩壊しつつある家族達。
男尊女卑を是とし、妻をダンナや子供たちの奴隷として使え、という事ですか？
街でいい女を見つけたらあとをつけ隙をみてレイプ、という事ですか？

>>サッカーの最後まであきらめない戦い方を見習おう＞ジーコ・ジャパン。
観光代表チームのように勝利は金で買って世界中から非難されろ、という事ですか？

>>わずか２０数年の歴史しか持たないヒョンデ・モーターが短期間のうちで三菱を追い越し、
>>　　　なぜ世界屈指の自動車メーカーになりえたかを考え・見習おう＞日本の自動車メーカー。　　　
外国のメーカーから１から無償で技術を供与されろ、という事ですか？
政治力を使って国内のライバル会社を潰せ、という事ですか？
粗悪品をホンダ車に偽装して激安で売れ、という事ですか？

わかりました！見習います！！

>634って、なんかムナシイ。

>>635
たしかにむなしい国だね、韓国は。

626　必　死　だ　な

でもさ、株やってると正直韓国がうらやましく思える。

>>638
禿同。台湾も裏山水、日本じゃぁ利益ならんよー(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

日本人も韓国を見習い犬を食すべきである。
非常時ならば妻も殺して食べてよい。
好き嫌いはいけない。

　／￣￣￣￣￣＼
　　/　　　　　　　　　　 ＼
　/　　　　　　　( ●　　　 |
　|　|　● ）　　　￣　｜ 　|　　 ／￣￣￣￣￣
　|　｜￣　　　　　｜　|＿/　＜　仲間を食う姦酷人、許さんぞぬ
　＼/　／　　　＿/　｜　　　　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　|＿●￣ 　|　/
　　　　　　｜/￣｜/
　　　　　　　＼＿/

>>631
いいえ、中国の時代です。

>>634
>>サッカーの最後まであきらめない戦い方を見習おう＞ジーコ・ジャパン。
観光代表チームのように勝利は金で買って世界中から非難されろ、という事ですか？

姦国のサッカーは金を出す前からプレーが汚いということで
(姦国を知っていれば、の話だけど)各国のチームは嫌がりますよね。
スライディングやヘッドに対するわざとらしいリアクションは
やはり誰が見ても嫌気がするそうです。

ずいぶんとCMの話からそれとるな。

ワールドカップは自分の国のことのほかに
世界のトップ選手のプレーを見るのも楽しみのはず。
なのに直前の練習試合でジダンが怪我をさせられ結局一試合しか見られなかった。
これは世界の人々に対する罪ではないか？

そんなの日常茶飯事あるよ

ワールドカップは日常茶飯事ですか？(w

>>644は何故か支那人なまりの日本語しゃべる罠（ﾜﾗ

韓国ベスト４の原動力は、
他国の代表選手に出す料理に腐った食材を入れたり、
ホテルの前で騒いで眠れなくしたりと、
ホスト国として最低の行為を行った事が挙げられる。

韓国で試合するチームでも日本で宿泊していれば
実力を発揮できたと思われる。

>>648
フランス、スペイン、イタリアなど、姦国に行った強豪チームが
ことごとく主力選手を失っていったのはそのためだったのか…

>>628
一応、マジレスしとくよ。

>儒教道徳に根付いた家族を大切にする思想を見習おう＞日本の崩壊しつつある家族達。
>サッカーの最後まであきらめない戦い方を見習おう。

サッカー韓国代表に、ヒディンク監督がまず第一に起こした改革は
先輩＞＞＞後輩な儒教的上下関係を取り払う事だったと聞きます。
儒教精神も良し悪しですね。

>わずか２０数年の歴史しか持たないヒョンデ・モーターが短期間のうちで三菱を追い
>越し、なぜ世界屈指の自動車メーカーになりえたか。

三菱がゼロから試行錯誤した技術を横から学んだのだから、
ムダなく効率的に成長するのは難しいことじゃない。
むしろ、日本をお手本にしていながら品質感に劣るのは
どういうわけかと小一時間問いたい。

>世界で成功しつつある韓国文化（映画・音楽）を見習おう＞日本の映画・芸能界。

世界進出をとうの昔に済ませている日本映画。

そういや50〜60年代に日本映画は散々進出してたな。
最近はひどいけど。
韓国映画はがんばってると思うけど、シュリとか見ても
どっかで見たことあるシーンばっかり。もっとがんがれ。

Wカップのために生産が格段に落ち込んだ会社から学ぶ事など、どこにあるんだろ？

>>651
半分以下に落ち込みって、
そんな浮き沈みの激しい連中の作った車って出来不出来も激しいぞ。
かいたくねー。

しかしキムチは何事もなかったように熟成中です。

なんかﾜﾛﾀ　（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

世界の自動車メーカーＴＯＰ１７

　　　　　　　　　　【売上高】　　　【総資産】
1.GM 　　　　　　　 22兆1558億円　36兆3720億円
2.ﾌｫｰﾄﾞﾓｰﾀｰ　 　　 20兆4077億円　34兆1305億円
3.ﾀﾞｲﾑﾗｰｸﾗｲｽﾗｰ　 17兆9530億円　22兆0750億円
4.ﾄﾖﾀ　　　　　　　 14兆5757億円　16兆6243億円
5.ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ　　 　9兆4588億円　 8兆8555億円
6.ﾎﾝﾀﾞ　　　　　　　7兆0182億円　 5兆4582億円
7.日産　　　　　　　6兆6119億円　 6兆0858億円
8.ﾌｨｱｯﾄ　　　　　 6兆3685億円　10兆6865億円
9.ﾌﾟｼﾞｮｰｸﾞﾙｰﾌﾟ　　　4兆8846億円　　4兆9925億円
10.ﾙﾉｰｸﾞﾙｰﾌﾟ　　　 4兆4417億円　　5兆5968億円
11.BMW　　　　　　　3兆9089億円　　3兆9454億円
12.三菱自動車　　　 3兆5578億円　　2兆8716億円
13.ﾏﾂﾀﾞ　　　　　　 2兆1887億円　　1兆5624億円
14.現代自動車　　　 1兆9344億円　　1兆6823億円
15.ｽｽﾞｷ　　　　　　1兆7375億円　　 1兆2518億円
16.いすゞ　　　　　1兆7038億円　　 1兆6922億円
17.ﾎﾞﾙﾎﾞ　　　　　1兆7035億円　　 2兆5072億円

販売台数が多いからといって､利益につながってるとはいえないね！

>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1
>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1
>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1
>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1
>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1

>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1
>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1
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>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1

>>656 >>657
　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　　いいぞ　いいぞ　もっとやれ〜〜〜〜!!!!
　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_　　＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 V
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　_.ム　　 　　|
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　 ／　　　　ヽ　　　 　|　　　　　　　　 　　　　　 /　　　　　＼　 |
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　　 |　ヽ　　　 /＿＿/／　 ＜　こんな低次元クソスレつぶしちまえ〜〜〜〜!!!
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　　　　　　　　　　|　　いいぞ　いいぞ　もっとやれ〜〜〜〜!!!!
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>>656-660
ﾁｮｿ？

>>628
>短期間のうちで三菱を追い越し、世界屈指の自動車メーカーに
>>649
>日本をお手本にしていながら品質感に劣る

なるほど。
つまり一夜漬けなので、細かいことができていないわけか。

はやく韓国に追いつけ！
そして追い越せ！

がんばれニッポン人！

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　　　　　　　　　　|　　いいぞ　いいぞ　もっとやれ〜〜〜〜!!!!
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ココ最高でした。サンプルとかタダだし、ネタとしては使えると思います。
ちなみに僕はロリです、同士な人はいってください。
http://muke.up.to

ぷらくらでちゅー

あー６６６

現代、よかったな〜！
軽Ｎｏ．１のスズキの売上高を追い越しているぞ

でも、三菱の売上高に現代は全然追いついていないぞ。
三菱の販売台数を追い越しただけか。

ナンバー６６８の男、
売上高は参考にせず、経常利益で判断しないとダメ！
現代は経常利益の優等生よ。

>>668
でもその経常利益を日本進出の失敗に当てこむという罠。

>>670
日本進出の失敗は
あくまでも糞ダイの失敗（藁

日本でのヒュンダイ自動車は、現状では「珍車」の部類に入る。
という事を現場の販売店のレベルでは分かっていても、
トップがそれを理解できないのであればどうしようもない。
儒教社会だからボトムアップが出来ない事は用意に予想がつくし。

ショムニ見てたら社長用のクルマがヒュンダイだった。
例のあのＣＭの白いヤツ。
ショムニはこういう細かい所での小道具ギャグも忘れていない。

ハハハ（藁

しゃちょーさんのクルマが糞ﾀﾞｲかよ!!!

零細企業かよ!!!

まあ、キャデラックのソックリさんだからそれなりには見える。

>>673
しゃっちょさん、チョソ？

外資系（英語圏）企業に身売りして、今回派遣されてきた日本人の新社長。
あのスイカバーのハゲ社長は先週退任しました。

経済で負けたくせに、いいかげんみっともないぞ！
今回の満ぱん商事は、現代の子会社の１つという設定なら、説明がつくだろ！

>>674
ベンツのコピーしか作れない日本車は、ＸＧほど上品なクルマは無いだろうに。
そんなクルマがあったら聞かせてほしいよ。

本日チョンが作った新しい日本語「現代っ子会社」

えっ？日本車メーカーが「ベンツのコピーしか作れない」って？？？

現時点で日本車の高級車は、実はセルシオしかないのですが

ジャガーの工場ではセルシオをバラバラに分解して、
ロビーに部品を展示しているそうです。
「我々が目指す最高のクルマ」と題されて。

ＢＭＷとベンツは、セルシオに食い荒らされたアメリカ市場を奪還するために
わざわざセルシオの対抗車を企画し生産しました。
先代ベンツＳクラスが巨大化したのは、セルシオのカテゴリーから離れようとしたため。
そしてセルシオの対抗馬としては、セルシオよりちょっと排気量が大きい
４．２リッターエンジンを作りＥクラスに載せました。
ＢＭＷなどは「Ｖ１２エンジンと直６エンジンがベスト」という信念を捨て
対セルシオ用にＶ８エンジンを新しく作りました。

高級車市場でのセルシオの影響力はすさまじいものがありますね。
ヒュンダイも２０年後ぐらいにそうなるといいですね。頑張ってね。

>>679
へえ、知らなかったよ。
あのニセキャデラック、ＸＧっていう名前なんだぁ。

うそん…XGって日産セフィーロのコピー車なんでしょ？
パクリに上品も下品もあったもんじゃないでしょ（ｗ

先日某車雑誌でヒュンダイクーペが紹介されてたが、
どう考えても日本で売れる車じゃないよな。
まず、2.7Lで175psしかないなんて、スポーツカーのエンジンじゃない。
燃費は知らないがこの排気量ではおそらくそんなに良くないはず。
あんな安物を買おうという若者が、ガソリン代をケチらないはずがない。
それに、1.4tもあるFFスポーツなんて聞いたことないぞ。きっとアンダーでまくり。
税金が高い事を考えれば価格的にはセリカのSS-�Uあたりが競合するんだろうが、
性能、ブランドイメージ、すべての点でセリカの方が上。
ヒュンダイクーペは排気量大きいからエンジンのトルクだけはあるが、
２００ｋgの重量差を考えれば動力性能は圧倒的にセリカが上。

セリカ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1010/k10101020200009/g10/o101010200100179510001300204200009.html
ヒュンダイクーペ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m6020/k60201504200204/g1/o602015040010265610001310204200204

トヨタの皆さんこんなのと比較してごめんなさい。

そうだよ、セリカなんか比較対象にしちゃ圧倒的に負けじゃないかぁ！！
やっぱハブリカにしないと。

グランツーリスモ４ですべてははっきりします。おたのしみに。

>>686
いやあ、維持費が高いであろうことを考えれば、
インテRと比較されてもおかしくないんだが、
それではあまりにも勝負にならないのでセリカにしてみた。

ああ今気づいたんだが、上のセリカはATだった。
正しくはこれ、ｽﾏｿ。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1010/k10101020200009/g10/o101010200100179510001300804200009.html

http://www.b3tv.info/

>>682
そういやジャガーもＢＭＷと同じく「Ｖ１２＆直６マンセー」だったけど、
セルシオに対抗するためにＶ８エンジンを作ったよ。
セルシオのエンジンによく似た（パクッた）設計らしい。

アメリカのある州では燃費が悪いクルマに乗っていると
ペナルティ税を支払わなければならないのですが、
セルシオはその税金を払わなくてよい、世界で唯一の高級車です。
アメリカでセルシオに乗っている人は、
ただの「金持ち」だけでなく「知的レベルが高い」というイメージを持たれています。

ヒュンダイは（以下省略）

で、よその国でヒュンダイは本当に売れているのでせうか？

素人質問ですみませんケド
>685の資料によると、糞ダイXGって排気量の割にパワーが抑え目（←良い表現）な気がしますが
これって「イコール燃費が良い」って考えて良いのですかね？？
合っているとしたら、一応地球環境も考慮している企業って事になりますが。

>>694
一概にそうとは言えない。

>>694
大排気量車を出している事自体地球環境に貢献しているとは思えない。

>>694
低出力＝低燃費ではない。

>>696
小排気量＝低燃費ではない。

>>693
現実、ヨーロッパでは売れてるな。オランダなんかは所々、ディーラー
の店が目に付く。っていうか、ﾋｭﾝﾀﾞｲ見ないの日本だけだと、マジレス。

>>696
低燃費といいたいわけじゃない。
>>697
排出ガスの絶対量が多いことを書きたかっただけ。

＞小排気量＝低燃費ではない。
　　　　　　↑
んなこたぁ、わかってらい！！！

700ｹﾞﾄｰ
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

パンチョ伊東さんが死去

　「パンチョ」の愛称で米大リーグ通として知られた元パ・リーグ広報部長の伊東一雄（いとう・かずお）氏が４日
午後６時４５分、心不全のため東京都内の病院で死去した。６８歳。東京都出身。葬儀・告別式は未定。喪主は
妹の武方晴江（たけかた・はるえ）さん。
　５９年にパ・リーグに入り、会長秘書、業務課長などを経て７６年から広報部長。６８年から退職した９１年まで
はドラフト会議の司会を務め、張りのある独特な高い声で、そのズラだと分かる頭部の存在はお茶の間のファン
にも浸透した。
　それ以上に大リーグの専門家として知られた。テレビ放送のない１０代のころから関心を寄せ、培った幅広い
人脈、造詣の深さは類を見ない。パ・リーグ在職時から大リーグ解説者としてテレビ、新聞などで活躍、著書も
多い。大リーグ・ファンの草分け的存在だった。

http://www.nikkansports.com/news/flash/f-bb-tp0-020704-38.html

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뷰티&닥터
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・・・・・・。

>>702
なんて書いてあるの？

>>699
排気ガスはガソリンを燃やすと発生するものです。
つまり、燃費が良ければ排気ガスの量は少ないのです。
３０００ｃｃのエンジンが１０００ｃｃのエンジンの３倍排ガスを出すわけではありません。
それは分かって書いてるんだよね？

>>699
単純計算で、どちらのクルマが排気ガスが多いでしょうか？

４リッターエンジンで燃費がリッター当たり１０ｋｍ
２リッターエンジンで燃費がリッター当たり５ｋｍ

今､ヒュンダイのＣＭどこのＴＶ局で見れるの？

>>オランダ人はケチだから安い車に乗りたがるんだよ！
自転車も結構多いし、ヒュンダイじゃ盗まれないからね！
三菱の、ヤリス（ネッドカー）も売れてるね。

車の本場ドイツやイタリアでは、レンタカーでしか見たことないな
韓国車・・・・・・・・・

>>698 訂正
オランダ人はケチだから安い車に乗りたがるんだよ！
自転車も結構多いし、ヒュンダイじゃ盗まれないからね！
三菱の、ヤリス（ネッドカー）も売れてるね。

車の本場ドイツやイタリアでは、レンタカーでしか見たことないな
韓国車・・・・・・・・・

〜あのヒュンダイがはなつコンパクトクラスの世界戦略車、この秋ついに日本上陸。〜

『この世界戦略車が、２１世紀の「世界基準」となる。』
本国では２００２年５月の発売以来、大変な反響を得ております韓国名「クリック」、
輸出名「ゲッツ」が、この秋ついに日本発売となります。

排気量は１．３Ｌ〜１．５Ｌ、日本市場におけるライバルは、
ヴィッツ・フィット・マーチ、そしてこの秋登場のコルト・デミオなど従来型の小型車。
しかし「クリック」は、それらどの日本車をも凌駕する、クラスを越えた質感・広大な室内空間・
世界ラリー選手権で培ったどんな過酷な状況下にも耐えうる信頼性・キビキビとした走りとすぐれた経済性の両立。
なによりも、輸入車でありながら小型クラスの常識をくつがえす驚異の低価格「８９万円」を実現。

そしてその高性能を包み込むデザインは、お馴染みのＸＧ・クーペ等でご好評の、
エレガントなヒュンダイ・パッケージ。
もちろん、これらの高性能は、すべての人々と地球までをもやさしく包み込みます。

この秋、ヒュンダイの世界戦略車が、２１世紀の「世界基準」となります。
（全国のショールームにて、ご予約受付中）

輸出名「ゲッツ」だって（ｗ
もしかして「ヴィッツ」のパクリ？

>>706
＞４リッターエンジンで燃費がリッター当たり１０ｋｍ
？？？
どこにそんな車走ってんだよ。
実燃費では聞いたことないぞ。

>>711
こういうヤツがよくいたよね。
テストの時に問題につっこむクラスのお調子者。

>>712はﾁｮｿ

話の流れを読めない>>713は在日

とにかくネーミングセンスがZERO・・・
「クリック」も相当アレだけど
「げっつ」って…ダンディ坂野かよ(；´д｀)

>>709
チョンっていつも言う事が大袈裟なんだよな。
誇大広告と言ってもいいね。実物見たらガッカリするだろう。

>>709
ダンピングでは？
まぁ、もっとも見識のある日本人ならそれ以前に買わないと思いますがね。

結局「大排気量＝高燃費」の>>696､>>699は逃亡ですか？

>>718
粘着チョソハケーン

>>719
逃亡者はお前か？

>>717
まあ、日本は輸入車に関税をかけない国だからね。
自分の命にかかわる事なので、チョン車に乗るのはまだ勇気がいる。
安くても売れんでしょうね。

逃亡は旧日本軍の１８番。

>>721
オマエのようなミジンコでも命が大事か？

>>718=720=723=ﾁｮｿ(在日)

>>723
そうか、ヒュンダイ乗ると命取りか。

三菱に乗る方が命取りだよ。

ヒュンダイの海外でのＣＭです
http://www.wonton-slut.com/video/2000/hyundai.mpg

おもしろい！
作ったのはそちら（おフランス？）の人だろうけど。

>>727
（・∀・）ｲｲ!!

そのＣＭ意味がわかんないよ。
しかも車のＣＭに見えません。

氏ね

＿
ﾀﾋね

>>730-732
ホモが三匹も釣れますた

http://www.hyundai-motor.co.jp/tvcf/movie/cf04.rm

いいＣＭだね。
ヒュンダイはサイコーだね。

http://www.hyundai-motor.co.jp/tvcf/movie/cf01.rm
http://www.hyundai-motor.co.jp/tvcf/movie/cf02.rm

http://www.hyundai-motor.co.jp/tvcf/movie/cf03.rm
http://www.hyundai-motor.co.jp/tvcf/movie/cf05.rm

このＣＭ見て、ヒュンダイが好きになったよ！
ホント、ヒュンダイっておしゃれね！

注意：イメージ戦略に乗せられてるｱﾌｫがいます

>>734＝>>735＝いつも「〜ね!」乱発 糞ﾀﾞｲマンセー野郎（日本人と思われ）
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　このスレ来てみんなを煽るのはもうやめようね！　アフォ厨房君!

「ヒュンダイに乗ったら命取り」を否定できるチョンは一人も現れなかったな。
そうか、やはりヒュンダイは安全性が低いんだ。

ヒュンダイの車にはドックビジョン付いてますか〜？

>>739
標準装備に決まっておる！！

韓国車について

韓国車関係の仕事をしていた方からメールを掲載します。
韓国のクルマ・・・・・ダメです。韓国車を日本で売ろうという動きが
以前からありましたが、（まかり間違って）一瞬は売れるかもしれませ
んが、すぐに売れなくなります。間違いなく売れません。

理由
�@韓国車は安くない。日本車より同クラスの日本車と比べて２０％くら
　いは安くなるかもしれませんが、３０％以上安くすることはできませ
　ん。安くありません。安く造れないのです。

�A日本車に比べて品質が悪い。韓国車の品質は明らかに悪いです。
　例えば、ドアの建てつけ。８万キロも使えばがたがた。ミッションは
　１０万キロでがたがた。（日本車の比ではありません。）　エンジン
はまあまあですが、多く走行すると圧縮がかからなくなります。

�Bアフターサービスが悪い。私はかつて韓国で韓国車に乗って生活して
　いましたがアフターサービスは非常に悪かったです。パワーウインドウ
が壊れて窓が開きっぱなしになりディーラに修理を依頼したら、２週間
後に持って来てくださいと言われ作業者に強引に窓を手で上げられ
た経験があります。　日本のディーラー並に細かいサービスは、韓国
のクルマメーカーには　出来ません。

�C韓国の技術レベル　中前氏は三菱車との関係を言われていましたが、
三菱自動車と関係す　るのは現代自動車（HYUNDAI)と現代精鋼（韓国版
パジェロ。HYUNDAIブランド）と現代関連の数社です。　起亜自動車（KIA)
はＭＡＺＤＡと技術提携。大宇自動車（DAEWOO）は本田とOPELと技術
提携。　三星自動車は日産自動車と技術提携しています。

日本人はアメリカ人みたいにあっさりと製造業を棄ててディーラーに専念
することはできないだろうなぁ。
技術者はアジアの企業に会社ごと買われて、こき使われるんだろうな・・・
・・
つまり、韓国車って日本の自動車会社の援助がないとクルマを造れな
　いのです。　ということは、各社が日本市場に出てくるときは各日本の自
動車メー　カーにお伺いを立てないといけません。お師匠さんだから。
　ただし、製造技術のレベルは�Aで述べましたように日本車と比べて明
　らかに悪いです。　それでも、韓国の○○社のクルマのデザインが特別
に好きというので　あれば、どうぞと言いますが、元の技術は日本の技
術ですからね・・・

　起亜自動車にビガートというロータスエランのコピーのオープンカー
　があります。米国での新車展示会の時、展示場に置いてあったビガー
　トは、当然バリバリの新車だったんですが、サイドウインドウががた
　ついており、それをその場で起亜の社員に言ったところニガ笑いでご
　まかされました。

というレベルです。韓国では昨年より日本車の輸入が解禁され、街中
　にセリカなどが走るようになりました。それまでは日本車は輸入禁止
　でした。（鎖国状態）

その他の外国車もおおむね関税１８０％程度でした。
（３００万円のクルマは３００万円＋関税５４０万円で計８４０万円）
（鎖国状態でしょ）
　　　　　　
韓国車はまだまだ日本市場では対抗する実力がありません。世界の市場で
は、日本車の新車があまり入ってない国に対しては強いのです。
例：チェコスロバキア、ハンガリー、ベトナム、カンボジア、メキシコ以外の中米。
世界にはカローラの新車を買うことの出来ない人達がいます。そんな国に
は日本車メーカーは積極的にクルマを売りません。
そしてそんな国こそ韓国車はビジネスチャンスなのです。欧米先進国で
は韓国車はあまり売れていません。安かろう悪かろうだからです。
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1025261532/l50

ヒュンダイを知っている日本人は２ちゃんねらーだけだろう。

こないだテレビでクロアチアにミルコを取材に行った映像を見たら
後ろの駐車場にヒュンダイの車が映ってたよ。

超反日の韓国が作ったヒュンダイ車に

日本人が命預ける訳無いだろ。

>>747
ごもっとも。

しかし、あのカンコックの連中はパクった技術をすぐ「ウリナラ」が発祥
などと言ってデタラメを広げたがる傾向があるな。
バイク板で見てきたが、MOTO　GPではホンダにウリナラの会社が
技術供与をしているなどと平気な顔をして言い、
事実を知っているヨーロッパ諸国の人たちからの嘲笑を誘ったという。

あんな馬鹿な半島から完全に資本を撤退させればいい。
在日からの北への送金禁止。
嫌日プロパガンダ教育の徹底抗議。
新たな資金投下全面禁止。
日本嫌いの在日に帰国を促す（決して強制しないように）

最低限これくらいのことをやらないと奴等は懲りないよ。

>>748
それにプラスして、歴史上韓国が３回も日本を侵略しようとした事実を認識させる必要がある。
やつらは義務教育期間で「韓国は一度も他国を攻撃した事がない平和好きな国」と教育しているらしい。
日本のラジオ局は韓国と比べてケタ違いに出力が小さいのだが、
思い切って出力を２、３桁アップしてはどうだろう。

>>749
＞思い切って出力を２、３桁アップしてはどうだろう。
それをやっちゃぁＤＱＮダンプの違法無線みたいだよ(ｗ

>>750
実際、福岡や山陰地方はKBSの出力がデカすぎて
日本のＡＭラジオは昼間しかまともに聞こえんのですよ。
韓国の電波のほうがＤＱＮですよ。

>>751
半島系の放送はＤＱＮという事を前提に･･･
なんたって「デーンパミンゾク、どどんどどんどん」だからね。
アマチュア無線の１４メガ帯などでは、わざわざ日本語で総連の本家本元（正男のｵﾔｼﾞ）が
プロパガンダ放送うるさいうるさい・・・・。
あいつら本当に世界の嫌われ者だよ。
そんな奴らと同レベルのことをしちゃｲｶｰﾝ!と言いたかっただけなのさ。

いつの間にやら北叩きスレですか？
このスレは、糞ﾀﾞｲ＆姦国＆>>72のような煽りｦﾀ厨房（実は日本人）を
叩いていればよいのです!!!
北叩きするなら極東板でも逝ってください。

〜あのヒュンダイがはなつコンパクトクラスの世界戦略車、この秋ついに日本上陸。〜

『この世界戦略車が、２１世紀の「世界基準」となる。』
本国では２００２年５月の発売以来、大変な反響を得ております韓国名「クリック」、
輸出名「ゲッツ」が、この秋ついに日本発売となります。

排気量は１．３Ｌ〜１．５Ｌ、日本市場におけるライバルは、
ヴィッツ・フィット・マーチ、そしてこの秋登場のコルト・デミオなど従来型の小型車。
しかし「クリック」は、それらどの日本車をも凌駕する、クラスを越えた質感・広大な室内空間・
世界ラリー選手権で培ったどんな過酷な状況下にも耐えうる信頼性・キビキビとした走りとすぐれた経済性の両立。
なによりも、輸入車でありながら小型クラスの常識をくつがえす驚異の低価格「８９万円」を実現。

そしてその高性能を包み込むデザインは、お馴染みのＸＧ・クーペ等でご好評の、
エレガントなヒュンダイ・パッケージ。
もちろん、これらの高性能は、すべての人々と地球までをもやさしく包み込みます。

この秋、ヒュンダイの世界戦略車が、２１世紀の「世界基準」となります。
（全国のショールームにて、ご予約受付中）

>>754
それもう見たって。

>>753
オマエウンコの分際で、なに勝手に仕切ってる。
差別差別の連続カキコ、いつの間にかヒュンダイの話題から外れている。
もしかして、おまえ北の人間か？
そんなにヒュンダイと南が憎いのなら、直接本社へ抗議てくれ！
単に差別が本業ならハングル版で逝ってくれ！

日本の自動車産業は韓国なんぞ目ではないが
将来中国に負けるかも知れない。

中国の工業の発展の方法は
外国企業を誘致する→中国人に技術指導させ作らせる→ある程度時期が来たら外国企業を追い出す
→技術と工場だけが残る→中国企業が残った技術と設備を使って生産
という事を繰り返してきているのですが、
日本の自動車産業も中国に生産工場を置くことにしたらしいです。

>>756
＞差別差別の連続カキコ
･･･自分は、最近（>600以降）では２〜３回しかカキコしていませんが、何か？
＞そんなにヒュンダイと南が憎いのなら、直接本社へ抗議してくれ！
＞単に差別が本業ならハングル版で逝ってくれ！
･･･ヒュンダイも、韓国も、北朝鮮も、>>72のような韓国人を装う厨房日本人も
　同じくらい平等にキライですが、何か？

ことあるごとに「何か？」とクドイ、758の「何か？」まだ生きていたのか。

ウザイので３秒以内に死にな。

日本に潜伏する北の出身者ですが、おナニか？

チョンはことごとく論破され、もうネタ切れですか。

ＸＧ乗り心地いいぞー

ＸＧのベース車はデボネアだと思ってたけど本当はギャラン？

>>758
たしかに>>72は韓国人じゃないわな。
さらに言えば、>>51＝>>72＝>>89＝>>131と思われ｡
ヒュンダイの優位性を主張するというよりは、
デタラメぬかして、日本人２ちゃんねらの反感を煽っているだけのように思える｡
こいつは親韓派のフリをして、実は反韓日本人を煽る嫌韓派だ。
このスレ読んでる韓国人の人は、こいつの発言を見てどう思うのだろうか？

51 ：提供：名無しさん ：02/06/15 15:05
まあ日本車が韓国車のレベルに追いつくにはあと１０年くらいかかるでしょうｗ
72 ：提供：名無しさん ：02/06/17 18:36
いやコリアカップ非公式のホンダが、公式のヒュンデを真似たのだ。
本当、ホンダって会社はポリシーないね。
89 ：提供：名無しさん ：02/06/19 00:08
大韓民国が勝った！これで公式スポンサーであるヒュンデの優位性も実証されたね。
131 ：提供：名無しさん ：02/06/21 20:37
ワールドカップ非公式のホンダは、公式である現代のＨマークを見事にぱくりました。

>>764
差別的に韓国人を挑発しているあんたらも同類。
ネタが切れで過去の話題の掘り起し？
未だにワールドカップの勝ち負けに固執するのもどうかと・・・。
話題の方向がおかしくなって来たから、
双方の感情をいたずらに煽るのもほどほどにしたほうがいいよ。

ヒュンダイを知っているのは韓国だけでいい

>>765
（ﾟДﾟ）はぁ？
>764の、一体どの部分が「韓国人を挑発している」の？

なんだかキムチ臭いスレですな。

＞＞６２８
>なぜ短期間でコリア経済が復活したかを考え・見習おう＞日本経済。
世界中から借金のボー引きをしてもらったから

>世界で成功しつつある韓国文化（映画・音楽）を見習おう＞日本の映画・芸能界。
性交しつつある＝まだ失敗するほどのことをしてないだけ ぶんかッつーてもみんなパクリじゃん

>儒教道徳に根付いた家族を大切にする思想を見習おう＞日本の崩壊しつつある家族達。
そんな宗教がないとどうにもなんない国民性 物を盗むなとか親兄弟を大切にとか
教わらんと出来んのか ぷ

>釜山港がなぜアジアのハブ港になったのかを考え、見習おう＞神戸港。
鬼のように安い人件費

>中国による大使館侵入に徹底抗議した韓国外交官を見習おう＞日本外務省。
いちゃもんつけるのは大好き はーと

>サッカーの最後まであきらめない戦い方を見習おう＞ジーコ・ジャパン。
買収の仕方は見習ってみてもいいか？ たかがサッカーじゃん ぷ

>わずか２０数年の歴史しか持たないヒョンデ・モーターが短期間のうちで三菱を追い越し、
>　　　なぜ世界屈指の自動車メーカーになりえたかを考え・見習おう＞日本の自動車メーカ
見習ってきたのはそっちでしょ ぷ ほんとに世界屈指なんて思ってんの？
あひゃひゃひゃひゃ おかしー

＞＞７６８
そういえばキムチも日本製ですね
ぱく

ぱく ぱく ぱく

>>131ﾊ氏ﾈ

キムチでよく使う唐辛子は、
豊臣秀吉の時代に日本が南蛮貿易で得た物を韓国に持ち込んだのが
韓国での「キムチはじめて物語」です。

つまらんね

ヒュンダイ終了

やーい、悔しかったらコマーシャルのひとつでも放映してみろ！＜糞ヒュンダイ

↑
重箱の隅をつつくようでなんだが、「＜」の向きは「＞」では？
これじゃﾋｭﾝﾀﾞｲが発言しているみたい

今だ！７７７ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

そういえば気にも留めてなかったけど
ヒュンダイのＣＭぜんぜん見かけなくなったね。

結局日本での商売はＷ杯の便乗商売だった事は明白、
こんな事してたら市場から信頼なくすよ。

新参者である限り排斥はつき物だが、お前達の排除思想は極端だ。
ヒュンダイをなぜ憎悪の対象とする？
ヒュンダイがお前達になにか迷惑でもかけたか？
私はヒュンダイとは直接の関係はないが、彼らの日本市場にかける熱意と努力は認めている。
日々努力している者たちに対して、便乗なぞと軽口をたたくな。
もうそろそろヒュンダイの悪口をネタにして面白がるのは、やめてくれ。

>>779
このスレッドを最初から読んでみてほしい。
たとえヒュンダイに悪気がないとしても、これほどまでに多くの日本人が
「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」
というキャッチコピーに過剰反応しているという現実が、おわかりになるだろう。

つまり、ヒュンダイから先に火種を蒔いたという側面もあるということだ。
叩かれるということは、ヒュンダイの広告戦略が失敗であったということでもある。

たしかに、ヒュンダイ批判＝韓国批判という議論の流れは、私自身も賛成しないが。

>>779
熱意があるなら、きちんと日本市場に合わせた車作りをすること。
北米向けのクーペなんてそのまま持ち込んだところで、キャバリエや
サターンあたりと同じ轍を踏むだけ。

>>779
ああ、あと、ポルシェやレンジローバなんぞと並べて
自分を身分不相応に「お高く」見せるというのも
いかがなものかと思うよ。

>1
ヒョンデなら知ってる

韓国のヒュンダイ・トップにしてみれば、あのＣＭは苦肉の策とでも言えようか。
しかし日本人の立場に立って考えてみると、
難解・ともすれば挑発・侮辱とも受け取られ兼ねないＣＭであったことだけは確かだ。
企画立案した者達にも問題があるし、ゴーサインを出したトップにも責任がある。
しかし、あのＣＭ一本だけでヒュンダイのクルマがこんなにも叩かれていいものか？
クルマその物に関しても、まだまだ発展途上の面もあるが、
日本市場に向けて、より良い車を開発しようと努力している者達もいる。
あのＣＭだけでヒュンダイのすべてを否定してしまうのだけは、お許し願いたい。

>>780
最後の一文に、納得出来ました。

それにしても本当にヒュンダイのＣＭ見かけなくなったな。
やはりＷ杯需要を見込んだ便乗商法っぽい。

>>784
でもな、日本を恨むような教育を国レベルでやってるんだぞ、
捏造、インチキ、強姦、反省しる！etc...

車っていう物はその国の国民性が色濃く反映されるもんなんだ。
阪神大震災があった時に「チョッパリに天罰が下った！」などと言っている国の商品に、
なぜ自分の命を預ける事が出来るのか？？？少なくとも、俺は絶対に嫌だ。
ＧＤＰが同レベルになったら出直して来いってんだ。

ﾋｭｿﾋｭｿﾋｭｿ　ﾊｯ！
ﾋｭｿﾋｭｿﾋｭｿ　ｲｪｰ　ﾋｭｿﾋｭｿﾋｭｿ

ヒュンダイ車を１台買ったがために
韓国人と関わらなきゃならんようになったらかなわん。
買ったクルマが欠陥車だったら韓国企業相手に裁判やるのも面倒だ。
裁判なんか起こしたら影で嫌がらせなんかも受けるだろう。
娘がレイプなんかされた日にゃ死んでも死に切れん。

ヒュンダイ買うくらいならマツダ車買う。

オレがインターネットやってる時にハッキング仕掛けてくるヤツの９割が韓国人。
韓国人は信頼できないね。

うちの近所でヒュンダイのサンタフェを買った馬鹿がいる。一応外車気取りっ子

>>791
次の車検まで生きられない事決定。

>>784
日本市場に向けてより良い車を作っているのなら
そろそろ､エンジンぐらい開発してもいいんじゃない。

ホンダをぱくったエンブレムもどうなんですかねえ？

日本で売りたいなら、30万くらいで軽自動車でもだせば
セカンドカーとして売れるよ。

>>35
超亀レスだがそれはサターン･･･「礼を尽くす会社」です。ちなみにアメリカ。

ヒュンダイは、そのインフラや技術の多くを日本に学び、
いまだ発展途上であるにも係わらず、
欧米メーカーと肩を並べているかのようなＣＭを打った。

日本では比較広告は馴染まないとはよく言われるが、
これは日本車に対する間接的な比較広告と取れまいか。

日本人の自尊心を傷つけるＣＭ。
これこそが、ヒュンダイが嫌われる最大の理由だ。

結局ヤフオクのWカップ提供車両の出品どうなったんだろう。
売れたのかね。

>>796
勝った奴の顔を見てみたい。
多分在日か真性ﾁｮｿか？

>>795
企業理念まではパクれなかった模様。

>>796
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hyundai_worldcup2002
ついこないだまでは、入札ゼロのクルマがズラリ!
結局一台も売れぬまま、出品リストごとあぼーん（藁

香"・I800ゲットォォ・！！
￣￣￣￣￣＆!P￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ＃・@　　）　　　　　　(´◇&´
　　℃i・D・・・Mｑ・・猜´◇9;;≒!・玳BR> 　　　　　　 ￣￣　 (´◇&´◇9;
　　　　　　殉枝旭旭渥

>>799
ヒュンダイは自作自演でもいいから高値で買い取るべきだったね。
そういう所まで気配りが行き届かないのがまだまだ発展途上の企業って事だ。

ひゅんは、正直なんですか？

>>802
>>801のような工作を思いついていたら
ヒュンダイは迷わずやったでしょう。

　入札数台は付いてた筈なんですが、全然評価つかないのは何故？

ヤフオクでエロビとか買ったときは、お互いに評価ナシで
ということがよくありますが。

なあ、みんな。
韓国って日本が相手にする程の大国なのか？
日本が本気で相手にすべき国々ってアメリカ・ロシア・中国・ＥＵ・中東諸国とかじゃないのか？
韓国人達は日本の動向で大きな影響を受けるから必死だろうが、しょせんは小国だろ。
放っとけよあんな国。

うせろボケ

>>807
チ ョ ン 必 死 だ な （藁

ここの存在を、安企部に報告しました。

ヒュンダイが、2004年からF1に参戦するようです。
フェラーリ､BMW、トヨタなどの世界でも有名なメーカーと、
わけの分からない国の小さなメーカーが一緒に走ってもいいんですか?

うちの学校でヒュンダイを知っているのは俺だけかもしれない

>>809
報告したからってどうなるってぇの？
もともとはＧＤＰ世界第２位の日本にその１０分の１ほどの
身の程知らずのメーカーが挑発してきたからこのようなスレッドが立ったのでは？

>>810
現在Ｆ１に参戦している自動車メーカーは
フェラーリ（フィアット）、ルノー、ジャガー（フォード）、トヨタ。
エンジンサプライヤーがメルセデス、ＢＭＷ、ホンダ。
近い将来参戦しそうなのがＶＷ＆Ａ。

中堅メーカーがいきなりＦ１なんか本気でやったら会社潰れるよ。
というか、レースの実績どころかノウハウすらないメーカーに
ＦＩＡがチームとして参戦を許すわけがないんだけど。

>>813
＞中堅メーカーがいきなりＦ１なんか本気でやったら会社潰れるよ。

ホンダも第一次参戦した頃、そのように言われていた。
「東のはての国の、ちっぽけなバイク屋が」だとか。
ヒュンダイも無謀といわれる戦いに参戦することで、
歴史を作っていこうとしているのでは？
また、現代財閥の参加であれば資金的には一切の問題なし。
トヨタは抜かれることが無いとしても、今のホンダはマジでやられるかもしれん。
そのうち韓国でＦ１誘致とか言って騒ぐかもな。その時もまた共催？

>>812
お〜い、マジレスしてるあなた!
「安企部」は韓国の北朝鮮対策機関ですぞ!
こんなクソスレなど、北がぶっつぶれたって相手にしやせぬ

あんきぶー？

高木ブ〜なら知ってる

おいおい、マジでＦ１なんか企んでるのかよ。
そういうボケはＷＲＣできちっとした成績を収められる
ようになってからいってくれや。

今のヒュンダイクーペの鈍重な性能からして
Ｆ１エンジんなんて夢のまた夢都しか思えん。

>>814
60年代と今では開発費が全然違うよ。
レースは販促目的でやったって上手くいかない。
チームとして参戦するならチームを率いる人とかスタッフを集めないといけない。
シャシーも作らにゃならんからデザイナーを探さなきゃならないし工場も必要だ。
販促の目的で参戦なんかしたら今のホンダのように低迷すると思う。

それ以前に、フェニックスが復帰しＶＷも参戦したら、
どこかのチームを潰すか買収しない限りヒュンダイの出場枠はないですが。

そこまでしてホンダの後を追いたいのか。
でもエンジンどうするんだろ。ホンダの使って発音でごまかすのか。

>>820
来年から導入されそうな「１エンジンメーカーの２チーム供給義務」が始まったら
大手メーカーのワークスエンジンが簡単に手に入ります。
シャシーはレイナードに発注して、チームはトムさんに率いてもらいましょう。

>>821
トムさん率いるチーム、外注シャシー、他社製エンジン、
ミシュランタイヤ、外国人ドライバー、外国人スタッフ。
チーム名は「ヒュンダイ」
ナショナリズムむき出しの国民が、これで満足するならいいんだけど。

欧州でのホンダのシェアはたった１％ｗ
北米でもたいしたこと無いかし評価も低いし、
実際、日本で言われてるほどビックリするほど知名度ないしｗ
日本のメディア(業界）が過大評価して情報操作してるし＞必死ｗ
実際対した事無いことは海外では常識だし

朝鮮半島ではそういう事になってるらしい。

>>823
ヒュンダイの事ね！
間違えちゃ駄目だよ！

>>823
「対した事　無いかし」なのはお前だ｡氏ね。

>>825
ホンダのことだ！

>>823は
ホンダ→ヒュンダイ
日本→韓国
に変換すると事実に沿った話になるが。

新感覚のポータルコミュニティサイトが遂に出来ました！！
今までの出会い系サイトとは一味もニ味も違うサイトです。バーチャルタウンを実際に体験できます！！！
詳しくは下記ＵＥＬをクリックして、確かめて！！
http://www.e-mansion.co.jp/co/ac.html

ハングル板常駐の輩が、ここまで派遣してきてるなｗ

差別とかそういうつもりは無いけれど
やすくて性能のいい国産車が沢山あるので単純に買う理由がない。

それにホンダのディーラーは家の周りだけで三軒もあるのに現代は県内で一軒のみ。
サービスが行き届くのはどちらか自明の理

クルマ、ディーラー、民族
信用てきない３点セット

ヒュンダイＦ１

ヒュンダイグループの他企業がどっかのチームスポンサーについて、
エンジン名もチーム名もヒュンダイに統一。

それをヒュンダイオートが「ウチが参戦してるニダ！」と詐称する
…に５００ﾋﾞﾋﾞﾝﾊﾞ！

差別はやめてください。

>>834
差別っていうかさあ、ヒュンダイの会長自身が
猛烈な嫌日なんですけど。
<参考＞
http://shopping.yahoo.co.jp/shop?d=jb&id=30886470
この本、みなさんのレビュー見てみ。

>>835
こんな奴が本当にヒュンダイの会長なの？

こんな反日な奴が会長の会社の車は危なくて乗れないわ。
日本人の命なんて屁にも思ってないんだろうね。

>>835
ほんっとに、「冗談はよしこさん！」だな。

チョンモンジュは日本入国禁止だな。

コイツが次期、大統領候補らしいね。
嫌日家なら日本企業からの技術供与を受けるなっつーの。

>>834は何をもって「差別」と呼んでるんだ？
ホンダとヒュンダイの「格差」は「差別」とは呼ばないんだよ。

おまえらパソコンにファイヤーウォール組んでるか？
組んでないなら明日買いに行け、
インストールするまでインターネットするな。

普通にインターネットしてるとハッキングかけて来るヤツが
１日に最低１人、最高２０人ぐらいいる。
ＩＰアドレスから犯人を捜していると、たいてい韓国につきあたる。
韓国では日本人のパソコンに侵入するのがブームなんだそうだ。

こんな国民を「差別するな」だと？いっぺん死ね。

違う！

% How to use the APNIC Whois Database www.apnic.net/db/
% Upgrade to Whois v3 on 20 August 2002 www.apnic.net/whois-v3
% Whois data copyright terms www.apnic.net/db/dbcopyright.html

inetnum: 211.216.0.0 - 211.225.255.255
netname: KORNET
descr: KOREA TELECOM
descr: KOREA TELECOM Internet Operating Center
country: KR
admin-c: DL276-AP
tech-c: WK81-AP
remarks: ******************************************
remarks: Allocated to KRNIC Member.
remarks: If you would like to find assignment
remarks: information in detail please refer to
remarks: the KRNIC Whois Database at:
remarks: http://whois.nic.or.kr/english/index.html
remarks: ******************************************
mnt-by: MNT-KRNIC-AP
mnt-lower: MNT-KRNIC-AP
changed: [email protected] 20000901
changed: [email protected] 20000912
changed: [email protected] 20010627
source: APNIC

person: Dongjoo Lee
address: Korea Telecom
address: 128-9 Youngundong Chongroku
address: SEOUL
address: 463-711
country: KR
phone: +82-2-747-9213
fax-no: +82-2-766-5901
e-mail: [email protected]
nic-hdl: DL276-AP
mnt-by: MNT-KRNIC-AP
changed: [email protected] 20010523
source: APNIC

person: Won Kang
address: Korea Telecom
address: 128-9 Youngundong Chongroku
address: SEOUL
address: 463-711
country: KR
phone: +82-2-747-9213
fax-no: +82-2-766-5901
e-mail: [email protected]
nic-hdl: WK81-AP
mnt-by: MNT-KRNIC-AP
changed: [email protected] 20010523
source: APNIC

　ちょと待った。待ってくれ。それって
http://www.apnic.net/apnic-bin/whois2.pl?key=211.196.250.72&results=a&type=all&source=&inv=
　で、ファイアウォールがトラップしたアドレスを入力してみればいいの？
↓ひょっとしてこれってビンゴ？　他にも所在地SEOULってのが山程出るんだけど。
　そうだとしたら、ZoneAlarmみたいな無料なのでもすぐ入れないとダメだね。
inetnum 211.172.0.0 - 211.199.255.255
netname KRNIC-KR
descr KRNIC
descr Korea Network Information Center
country KR
admin-c HM127-AP, inverse
tech-c HM127-AP, inverse
remarks ******************************************
remarks KRNIC is the National Internet Registry
remarks in Korea under APNIC. If you would like to
remarks find assignment information in detail
remarks please refer to the KRNIC Whois DB
remarks http://whois.nic.or.kr/english/index.html
remarks ******************************************
mnt-by APNIC-HM, inverse
mnt-lower MNT-KRNIC-AP, inverse
changed [email protected] 20000607
changed [email protected] 20010606
person Host Master, inverse
address 11F, KTF B/D, 1321-11, Seocho2-Dong, Seocho-Gu,
address Seoul, Korea, 137-857
country KR
phone +82-2-2186-4500
fax-no +82-2-2186-4496
e-mail [email protected], inverse
nic-hdl HM127-AP, inverse
mnt-by MNT-KRNIC-AP, inverse
changed [email protected] 20020507
inetnum 211.196.250.0 - 211.196.255.255
netname KORNET-INFRA-GURO-KR
descr KOREA TELECOM GURO NODE
descr 1660 shinrim8dong kwanakkoo
descr SEOUL
descr 151-018
country KR
admin-c HC12093-KR, inverse
tech-c HC12094-KR, inverse
person Hyunsun Choi, inverse
country KR
phone +82-2-747-9212
fax-no +82-2-766-5901
e-mail [email protected], inverse
nic-hdl HC12093-KR, inverse
mnt-by MNT-KRNIC-AP, inverse
changed [email protected] 20020715

>>843
オレはNorton FirewallでヒットしたIPアドレスを
ここでサーチしてます。
http://www.mse.co.jp/ip_domain/

詳しい人はセキュリティ板にたくさんいるので
そっちで聞いてもらったほうが確実。

もういい加減トロイ攻撃なんとかしてくれ。＞チョン

一部の心無い日本人が韓国人になりすまして悪さしてる。
いい加減にしてもらいたい。

ウチの会社サイトにアクセスしてくるヤシも
何％かはKRNICアドレスだったナ

残り９９％は日本人？

>>846
本当にごく一部の糞野郎のシワザということですな。

逆に言えば、大多数の日本人＆韓国人はマトモな良識ある人々ということ!

このスレでの「一部の心無い日本人」のカキコは以下の通り｡

51 ：提供：名無しさん ：02/06/15 15:05
まあ日本車が韓国車のレベルに追いつくにはあと１０年くらいかかるでしょうｗ
72 ：提供：名無しさん ：02/06/17 18:36
いやコリアカップ非公式のホンダが、公式のヒュンデを真似たのだ。
本当、ホンダって会社はポリシーないね。
89 ：提供：名無しさん ：02/06/19 00:08
大韓民国が勝った！これで公式スポンサーであるヒュンデの優位性も実証されたね。
131 ：提供：名無しさん ：02/06/21 20:37
ワールドカップ非公式のホンダは、公式である現代のＨマークを見事にぱくりました。

>>849
＞逆に言えば、大多数の日本人＆韓国人はマトモな良識ある人々ということ!
ハァ？
カンコックの電波教育&ヴァカ日凶祖の自虐教育のヘタレチョッパリ・・・。
どっちもまともな教育受けとらんぞ。

>>850
まあ、言論統制をしているかの国よりはまだ日本の方がマシかと。

世界順位で言えば
　　・
　　・
　　・
　　・
　　・
　　・
　　・　
　　・
　　・
　ホンダ
　ヒュンダイ
　悲惨 ｼﾞｬﾅｶｯﾀ日産
　　・
って三つ巴の僅差だよねｗ

>>850＝>>852＝朝鮮民主主義人民共和国関係者
↑　　　↑　　　　　　　　↑
危険人物　危険人物　　　　危険人物

そう言えばヒュンダイ同様、マスターカードもＷＣ終わってから
パッタリＣＭやらなくなった罠。

世界一幸せだった国
…ヒュンダイを知らなかった日本

ヒュンダイのエラントラに乗ってます。
なかなかいいです。

ヒュンダイの車がすぐにぶっ壊れることを知らないのは
韓国人だけかもしれない。

韓国は輸入車はほとんど鎖国状態だから
韓国在住の韓国人は韓国車しか知らない人が多いだろう。
「ヒュンダイは高性能で高品質だ」とか勘違いしてるかも。

>>856
軽自動車に乗った事ありますか?

>>856
同じ値段のトヨタ車買ったほうがもっと良かったはずです。
今後、いろいろと苦労すると思います。

まず、故障はすると思いますが、
買った時とは別の会社のように修理の時の対応は悪いです。
修理工場の拡充が不十分なので、修理にも異常なほどの時間がかかります。
下手するとヒュンダイが早々と日本市場をあきらめるかも知れません。
そうなると修理さえしてもらえない可能性もあります。
まあ、買い換えるまでディーラーが残っていれば「運がよい」と思ったほうがいいでしょう。

ご近所から「珍車に乗ってる人」という扱いを受けます。

買った日からすでに下取り価格は０に近いです。
数年後の買い替えで思いっきり後悔させられます。

書いてて思ったが、なんか１０年以上前のフランス車みたいだね。

ヒュンダイとオペルとアウディ（TTとか除いて）を買う意味がわからん。
日本車であかんのか？

>>858
いや、解ってる人も多いし、日本車も欲しいけど、いかんせんこれまでは
関税が高すぎた。
ただある程度開放された現況でも、トヨタも参入したとはいえ、あえて
レクサスブランドのみ持ってくるなど、現地のメインマーケットを外す
配慮？ゆえ販売台数はそれほどじゃない。
（でも１台売ればさしずめヒュンダイ４台相当か(笑)）

>>862
関税高いから大衆車が売れない。
高級車なら少量販売でも利益が確保できる。
韓国車は高級車がないから高級車メーカーの独壇場。
というのでレクサスブランド売ってるんじゃないかと思う。

でも、韓国人には高級車が分からない。
発展途上国では、クルマはデカければデカいほど高級。
だからセルシオ買うくらいならベンツのＳクラスを買う。
韓国では安価なカムリにメッキ部品たっぷり着けて
豪華装備にしたウィンダムあたりが最適だと思う。

>>862
日本車を手本にして作られたクルマをわざわざ輸入して買う必要はないね。
日本の軽自動車に１リッターエンジンを載せたインドのクルマなんか輸入するヤツはいないし、
日本車とほとんど同じキャラクターの韓国車もよっぽどデザインが気に入ったのなら仕方ないけど、
信頼性がまだはっきりしていないから一般人が買うのも次期尚早だと思う。
ドイツ車を買う人はドイツ車らしいクルマに乗りたくて買うんだから、
日本車と変わらないオペルは必要ない。でも、アウディはどうかな？
一応キャラクターを持ってるんじゃない？

すまぬ。

　誤：>>862
　正：>>861

燃料はｺﾁｭｼﾞｬｿでしか？

は？

↓このコピペ、たまーにみるんですけど、
HyundaiのCMのやつですよね。曲名知ってる人いたらきぼーん。

<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪ <丶ﾟдﾟ>ﾊﾑﾆﾀﾞ !
<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪ <丶｀∀´>ﾆﾀﾞ-ｻﾑｽﾝｿﾞｰﾇ♪
<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪ <丶｀Д´>ｱｲｱｲｱｲｺﾞ-!
<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪
<丶｀Д´>ﾆﾀﾞｧﾆﾀﾞｧﾆﾀﾞｧﾆﾀﾞｧｽｰﾑ
<丶 ﾟдﾟ>ﾊﾑﾆﾀﾞ!　<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪
<丶 ﾟдﾟ>ﾊﾑﾆﾀﾞ!　<｀丶∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪
(丶´Д` )ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ!
<丶 ﾟдﾟ>ﾊﾑﾆﾀﾞ!　<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪
<丶｀Д´>ｼｬｻﾞｲ!ｼｬｻﾞｲ!
<丶 ﾟдﾟ>ﾊﾑﾆﾀﾞ!　<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪
<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪ <丶｀∀´>ﾆﾀﾞｰｱ!
<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪ <丶｀∀´>ﾆﾀﾞｰｱ!　<｀Д´>ﾋﾞﾝﾊﾞﾋﾞﾝﾊﾞﾋﾞﾋﾞﾝﾊﾞﾋﾞｸｯﾊﾟ!
<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪ <丶ﾟдﾟ>ﾋﾞﾋﾞﾝﾊﾞ!
<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ

ワールドカップが終わってからヒュンダイのＣＭ（全国ネット）で見た人いる？

>>868
ヒュンダイじゃなくてマツダのＣＭの
替え歌でしょ？

http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/2544/kuso1x.html

「現代自動車」という名前ながら、
現代の自動車の技術水準じゃないヒュンダイ。

８７１は神！！

韓国で
「トヨタを知らないのは韓国人だけかもしれない」
というＣＭやったら、日本の国旗が燃やされるんだろうな。
ガイシュツ？！

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/4070/toheart.swf
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/4070/toheart.swf
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/4070/toheart.swf
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/4070/toheart.swf
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/4070/toheart.swf
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/4070/toheart.swf
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/4070/toheart.swf
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/4070/toheart.swf
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/4070/toheart.swf
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/4070/toheart.swf

目の細い韓国美人と結婚とかセ−クスしたいなー

ちまちょごりとセっークスしたいなー

>ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない

それが健全。
　
　
　

>ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない

それで何か困るのか？

オマエラの言いたいことはそれだけか？

>>880
いかにも、それだけです。>>879の語る真実がすべてです。

>>879
全く困らないです！

よしじゃぁ、折れらも韓国の国旗燃やすか。

国旗に対する侮辱は、絶対に許さぬ。

逆に日本が､｢ホンダを知らないのは韓国だけかもしれない｣なんてCMを流したら､
必死になって｢賠償スムニダ｣｢謝罪スムニダ｣
とかいってくんだろーな。(w

モータースポーツ後進国

ヒュンダイのＨＰ。大阪営業所への地図には吉野家が目印に書いてある。
牛丼を目標に車を買いに行くのか？

日本との間に気に食わない事が発生すると
すぐ日本の国旗を燃やす韓国国民。
こういう国の国旗なんぞに尊厳はない。
国旗どころか国ごと燃やされる義務がある。

日本に占領された事への責任感が薄い韓国は、
今世紀中にもまたどこかの国に占領されるだろう。

あなたがたの、おっしゃりたい事の意味がわかりません。

日本語が分からないなら
わざわざ見にこなくてもいいんじゃない？

ＷＲＣが好きな私は、とりあえずアクセンントＷＲＣのミニカーも
買おうかな〜とか思ったけど、それだけだとなんか勘違いされそう
なので、セアトも買って２倍の出費になりました。

だからどうした。
そんなこと、どうでもいい。

この国に関わるとツキが劇的に落ちる。

日本人がヒュンダイ車を買うと、
日本車や他の外国車にはないような
何かメリットがありますか？
ないのなら買う必要が全くないのですが。

だったら、買わなくて結構。

>>893
生まれつき、ツキに見放されているくせに、よく言うよ。

じゃあ、とっとと撤退してください。

は？

>>896
電波民族のﾁｮｿになんか言われたかねぇよ。

>>896
知らないのか？
【お約束】あの国のあの法則
http://www.geocities.co.jp/Milano/4330/index.html

よく見て勉強するがいい。
いかに半島が貧乏神か、よく分かるぞ。

だからナニ？オナニ？

>>901
でた〜、まともに反論できないと論点すり替えに。
これだから半島人は（以下略

>>897は>>895へのレスということで>>896は誤解のないように。

日本人が買ってもデメリットしかないヒュンダイ車。
同じ値段で中古の日本車でも買ったほうがお買い得。

日本の貧乏人が何言おうが、ヒュンダイ＝韓国ではステイタスシンボル。
オマイラには、白いクラウンコのフルスモークＶＩＰ仕様がお似合い。もちろん中古だけどね(w

で、どれくらい日本で売れたの？？

ここみてるとヒュンダイに抵抗している連中は、

『極右の思想家・北の潜伏者・腐れ外道』の３パターンに分類できる。

こんな基地外相手に議論しても疲れるので、漏れはもう帰る。

鉄クズよりはちょっとだけ価値が高いヒュンダイ車＝韓国ではステイタスシンボル

ヒュンダイでも何でもいいからとにかくクルマを所有している＝韓国ではステイタスシンボル

>>907
そうそう、とっとと半島に帰るニダよ。

日本人で韓国車を買うヤシいんのか？
韓国車に乗ってるってだけで恥ずかしいでしょ？
現状ではブランドイメージが悪すぎるから、よほどの変わり者しか買わないと思うけどね。

ヒュンダイを知っているのは韓国だけかもしれない

ヒュンダイなんか一発ギャグで乗るしかないだろう。

>>913
半年しかもたねーしな(w

それはそうとして、韓国人に日本の事を聞くと､口々に
｢昔の事はもう忘れた｣
って言うけど､それって逆にすごく気にしてるって事だよね｡
まだそんな反日教育してるんだね｡
ちっちゃい子供まで言ってたよ…

조선로동당　총비서이시며　조선민주주
의인민공화국　국방위원회　위원장이신
위대한　령도자　김정일동지께서는　１９일
평안북도　삭주식료공장을　현지지도하시였다．
경애하는　김정일동지께서는　새로
건설된　공장을　돌아　보시면서　건설정형과
생산실태를　구체적으로　료해하시였다．
그이께서는　공장의　일군들과　로동자，
기술자들이　창조적지혜를　합쳐　머리를
　쓰고　이악하게　투쟁한　결과　모든
생산공정들이　과학기술적요구에　맞게
리상적으로　꾸려　졌으며　식료공장답게
생산문화도　최상의　수준으로　보장되였다고
　하시면서　먼　후날에　가서도　손색이
없을　훌륭한　공장을　일떠세운　그들의
위훈을　높이　평가하시였다．

そうか、金正日はついに鳥になったか。

>日本の貧乏人が何言おうが、ヒュンダイ＝韓国ではステイタスシンボル。

ｷﾀ―――――――――――――――――――――――――――――――！！(ﾜﾗ

ヒュンダイ以外にたいした選択肢がないし外車なんて買えないから、
グレンジャーとか乗って悦に入ってるんだろ？
質感だけでクラウン＞＞＞＞グレンジャーだよ。

解禁になったレクサスES300 & LS400は、高値にも関わらず売れているんだってね。
あれっ？　ヒュンダイがステータスなんじゃなかったっけ？(ﾜﾗ

ヤフーオークションで、凄い人気商品、発見！！！

「 RX-2001 」がパワーアップした、
「 RX-2000�V 」↓
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/NEO_UURONNTYA#.2ch.net/

ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。

ヤフー ID の無い方は、下記のホームページから、
購入出来る様です↓
http://www.h4.dion.ne.jp/~gekiyasu/#.2ch.net/

ん？ヒュンダイ？
本田のドッコイドッコイじゃねー(実際にそうだし）
パクリ社同士だしｗ

下取りいくらなんだ？かなり気になるんだが

ヒュンダイとノキア

>>920
0です。別途廃車手続費用を申しつけます。

「下取り価格がほとんど０に近いクルマでも長く乗る人には関係ないじゃん」
と思う人、その考えは甘いですよ。
ヒュンダイ車は「製造コストが低ければいい」というクルマです。
長持ちするようには作られていません。

お前たちはなぜそんなにヒュンダイを憎むのか？

憎しみではなく、冷静な分析だと思うが。
日本で日本人がヒュンダイに乗っても何もいい事はない。
いい事は何もないのにトラブルはたくさんついてきそうな予感。
金を払って揉め事を買うようなもんだね。

在日たちが団結力を示すために乗るのなら理解できるが、
そんなに韓国が好きなら韓国に帰りなさいと言いたい。

>>924　率直に言うと、ヒュンダイには魅力がまったく無い
魅力の感じられない商品に金を出す者は居ない。

ﾋｭﾝﾀﾞｲの車に１日だけのらなければならないって
いう罰ゲームに使えるぐらいだろ。
こんなのにのるなんて恥ずかしすぎる。
ｻﾀｰﾝの100バイ以上イヤ。

ヒュンダイXG＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜ダイハツミラ

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/

ところで、このところ全くヒュンダイのＣＭを見なくなりました。
予想では、「クリック」とかいう新コンパクトカーが発売されるまで
大規模なキャンペーンはないのでは。

これのこと？

〜あのヒュンダイがはなつコンパクトクラスの世界戦略車、この秋ついに日本上陸〜
『この世界戦略車が、２１世紀の「世界基準」となる。』
本国では２００２年５月の発売以来、大変な反響を得ております韓国名「クリック」、
輸出名「ゲッツ」が、この秋ついに日本発売となります。
排気量は１．３Ｌ〜１．５Ｌ、日本市場におけるライバルは、
ヴィッツ・フィット・マーチ、そしてこの秋登場のコルト・デミオなど従来型の小型車。
しかし「クリック」は、それらどの日本車をも凌駕する、クラスを越えた質感・広大な室内空間・
世界ラリー選手権で培ったどんな過酷な状況下にも耐えうる信頼性・キビキビとした走りとすぐれた経済性の両立。
なによりも、輸入車でありながら小型クラスの常識をくつがえす驚異の低価格「８９万円」を実現。
そしてその高性能を包み込むデザインは、お馴染みのＸＧ・クーペ等でご好評の、
エレガントなヒュンダイ・パッケージ。
もちろん、これらの高性能は、すべての人々と地球までをもやさしく包み込みます。
この秋、ヒュンダイの世界戦略車が、２１世紀の「世界基準」となります。
（全国のショールームにて、ご予約受付中）

クルマのＣＭは継続してやらないと信頼は得られない。

Ｗ杯需要だかキャンペーンだか知らないが、
クルマは数百万円出の買い物だし、自分の命を預けるものだ。
ロッテのガムやメッコールとは違うぞ。

クリック？ださー

>>926
＞ヒュンダイには魅力がまったく無い

それは自分から「私って美的センスゼロでーす」と言っているようなもの。
あのデザインが評価出来ないなんて空しい人生送ってるんだね（ｗ
漫画やアニメばかりでなく、芸術的絵画ｄめお眺めて美意識を養いなさい。

>>934
>>926は商品価値の事を書いていて
デザインの事など一言も書いてないのに
なんで勝手にデザインの話をしはじめて自爆するの？

ああそうか、>>934はネタなのか。

　>>934　　　　必　　　　死　　　　だ　　　　な　　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ