新宿OL援護会

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高崎線大宮以北は一本前の籠原行を終電のスジにして運転中。

そのため8分遅らせて鴻巣を発車済み。

当該の高崎行最終は0時50分運転再開見込み。

長泉の火災の件
場所は富士急バス鮎壺バス停前＝旧246より沼津寄り
大沢整形外科の隣の「ラコリンヌ　ダボンドンス」なる名前の集合住宅
１階から出火、全棟延焼中

影響路線は県道22号（根方県道）他

高崎線大宮以北は一本前の籠原行を終電のスジにして運転中。

そのため8分遅らせて鴻巣を発車済み。

当該の高崎行最終は0時50分運転再開見込み。

昨日発生した保安装置トラブルの影響のため
本日及び明日は全線運休とさせていただきます。
なお、運転再開見込みは明後日となっております。

風邪で寝込んでるんだよ。

伊勢原での情報

小田原線
下りの今現在秦野以西を走っているだけ遅れ
上り定時

江ノ島線
ダイヤ回復

それでも茨城DQNどもは自分たちがカッペだと自覚しているからまだかわいい。
千葉DQNどもはカッペのくせに妙な洒落っ気を出してちゃらちゃらしているから始末が悪い。
ゆうのが僕の持論。

米坂線 １１時３９分頃 運転見合わせ 2008年10月02日
2008年10月2日11時48分 配信
米坂線は、１１時３９分頃　坂町〜越後大島駅間での踏切事故の影響で、
坂町〜小国駅間の上下線で運転を見合わせています。
ソースはJR東日本HP

ホント、いい迷惑。
グリーン車とか勝ち組め。
最後尾車両の指定席じゃヽ(*`д´)/

ひかり433号
新横浜駅4分遅れで発車。

結局遅れを取り戻せずで各駅で迷惑を掛けた
静岡で島田行
豊橋で名鉄鳴海行
名古屋では各方面
に迷惑掛けやがって

とりあえず、「ねえ、ミクシィやってる？」でいいんじゃね？
やってる　→　「まじ？ニックネーム教えてよ！マイミクするから」
やってない　→　「じゃぁ紹介するよ。メアド教えて！」

マイミクになればメッセージのやりとりはできるし、そのうちアドレス聞けばいいでしょ

そういうこと
お前らも別になんとも思ってない女から
自分の興味がある分野の話とかされると、釣られるだろ？
そういうもんだろ

（１）実名報道の重要性を訴えるも自社社員の不祥事には途端に隠蔽に走り、
　　　他紙に嗅ぎつかれると慌てて実名を出さずに公表すること。
（２）飲酒運転の厳罰化を主張するも自社社員の無免許飲酒運転には寛容なこと。
（３）不祥事社員の父親・叔父が会社幹部だと無免許飲酒運転の犯罪行為でも
　　　停職三ヶ月の穏便な処分で済ませてしまうこと。

女性研究者を増やすため、第３期科学技術基本計画（０６〜１０年度）は採用の２５％を
女性にする目標を掲げた。しかし、文科省によると、０６年度に大学が採用した研究者で
女性が占める割合は農学系１６．３％、理学系１２．７％、工学系５．９％にとどまった。

団体「女性を採用したら600万ということは、女性は男性と比べて600万円分
利益を生み出さない存在であると主張しているも同然！！」

こうなるはずなんです？

この電車は９月２０日にも新大阪駅で７両目のドアが開かないトラブルがあったばかり。
車掌がボタンで全車両のドアの開閉を操作する仕組みで、ドアが開かなかった原因は不明という。

つまるところ、固定資産税を引き上げて、住民税を同額減税すれば
地価、家賃問題の多くが解決するし、社会的な不公平がなくせる。

更に、消費拡大も図れる。

経済的な要因が大きいでしょう。戦後の約四〇年間で日本の消費者
物価は五倍になりましたが、土地は一時二二〇倍にもなりました。
　なぜこれほど上がったかというと、日本では土地に対する
実効固定資産税率が、諸外国と比べて圧倒的に低かったからです。

共産系のデマの典型。
賃料の中で固定資産税が占める割合は極めて低い。
日本では、統計を見ても地価の上昇と家賃の上昇は相関関係にある。
地価を下げることが、家賃を下げること。

日本の家賃が高いこと、実質的な家賃の一部として礼金、敷金、保証金、更新料、
退去時の負担金等が上乗せされる大元はこれ。

地価と土地税制より

土地の保有税（固定資産税）が存在ことにより、土地保有のコストが上昇

高崎線大宮以北は一本前の籠原行を終電のスジにして運転中。

そのため8分遅らせて鴻巣を発車済み。

当該の高崎行最終は0時50分運転再開見込み。