アンストッパブル　２両目

http://movies.foxjapan.com/unstoppable/
2011年1月7日公開

2001年にアメリカで起こった事故に基づいた、
暴走列車を止める使命を託された 2人の男の物語

前スレ
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1291911371/

生きて帰れたら>>1乙したいことがあるんだ

クリスパインの役の男が短時間で変わり過ぎて違和感あり過ぎだった。

一乙

昨日観たからあらすじ

ガキども「＼ワー／ ＼ワー／」
ピザ「うはｗｗｗブレーキかｗけｗわｗすｗれｗたｗうぇｗｗｗ」
汚髭「ちょｗｗｗおまｗｗｗｗｗ」
えらいひと「損害と賠償を請求されるﾆﾀﾞ」
ゴルフ「らめぇ！株価が下がっちゃうのおぉぉぉ〜！＞＜」
ガキども「＼ワー／ ＼ワー／ ＼ワー／」
若造「勘違いで逆切れしたら嫁に逃げられちゃったよｼｮﾎﾞｰﾝ(´；з；`)」
えらいひと「リストラノートに名前書くお〜(#｀３´)」
ロートル「どの道リストラれるんでおｋ(´_ゝ`)」
若造「足痛いおー死亡フラグビンビンだおー」
ロートル「逆走ｾﾌｾﾌ(；^ω^)」

>>4
ワロタ

髭の人思わせぶりな登場だったのでもっと活躍するのかと思ったらちょっと助言して終わったな

＞１乙

車で伴走しまくったおっさんのキャラ
ミストの最初の方で死んだナイフ持ちバイカーと似てると思った
アメリカ人の典型的なタイプなんだろうか

運行部長的に「え？何で俺？」って感じ

暴走のきっかけ作った人って、タイタンズを忘れないで最初から黒人のこと気にしてない人役の人だよぬ？

元凶のデブ、最後まで反省の色が出てないようでムカつく。
面白かったけど

だって映画ではデブは失敗してないんだもの…
何かの弾みで自動的にレバーが動いた描写だったし。

>>11
＞デブは失敗してない

全力で釣られてしんぜよう
最初にやっとかないといけない作業を後回しにしてた上に、同僚の指示を無視
して失敗した諸悪の根源だよ！

上野の岩倉高校の窓にアンストッパブルのポスターが貼ってあったぞw

今日見てきた。
最初から先頭に乗り移ればよかったのにね。
ってFAQ? ｗ

乗り移れる場所でないと、乗り移れない。

ヘリから乗る作戦は失敗したし。

>>14
最初から先頭に乗り込もうとしてなかったっけ？
デブも、デブの相棒も、ヘリ作戦の元兵隊も。

あの大曲がりを越えないと
車で並走できる地点がなかった、
ということでひとつ

べつに足を怪我した主人公が
飛び移る必要もなかったが

いや　だから　それらが失敗しても
併走出来る区間は他になかったのかなと。
あそこだけしかなかったのならわかるけど。

それにしても並みのアメリカ人ってのはいい加減な仕事
しかしないのかなぁ　と思ってまった。
自分のミスは認めないし、すぐ文句言うし。
太ってるし。（関係ないか）

あんな奴らだけじゃないんだろうけど。

列車の停止に成功した時、フーターズでバイトしてるデンゼルの娘の片方が
「とうちゃーん！」て叫んだように聞こえました。

>>17
> べつに足を怪我した主人公が
> 飛び移る必要もなかったが

わ　かしこーい。運行部長に任命します。

>>18
＞いや　だから　それらが失敗しても
併走出来る区間は他になかったのかなと。

なら最初からそう書けば？
あなた>>14では
＞最初から先頭に乗り移ればよかったのにね。
って書き込んでるんだよ。

あと、>>20の
＞わ　かしこーい。運行部長に任命します。
ってのも良く分からん。

>>21
あう　すまん　以後自粛．．．

郊外なら電車と併走する道はお金の無駄だから作らないだろう。
町に入ってからの併走はあれが最初のアプローチじゃないかと。
足を怪我した主人公が乗り込んだのは
傍から見ていて怪我の程度がわからないのと止めるのは早いに越したことはないからだろうね。

溶接のオッサンは車運転してたから飛び乗るのは主人公以外いないだろ
警官じゃ列車の操作分からんし

あの原因を作ったデブを非難する人多いけど
ああいうレベルのDQNばかりの操車場で、当然事故が予想されるだろうに
事故が発生した場合の対応措置があまり考慮されていない方が驚いた。
この事故の教訓でどれだけ改善されたんだろう？

>>25
確かに上との連携が全く取れて無かったもんな。
テレビ見て知ったりとかどんだけっていうｗ

まぁ日本みたいにきっちりしてなそうだからな

あんだけいい加減なアメ公が、NASAのミッション等は完全完璧にこなすのはホント不思議だなw

注目されてると思うとさすがに

きっちりしてるはずの日本で大事故が起きたり、トラブル多いのはなんで?

アメリカの鉄道事故は日常茶飯中ですよ
踏切での衝突などは毎日です

正面衝突なんてのもあったなw
結局 ＩＴは別にして、ヒューマンシステムが作れないんだろな。
日本だけだろこんな過密で数分遅れると問題になる国なんて。

日常茶飯中www

日本は人身事故が多すぎる。
「数分遅れも許されない」といいながら、首都圏では1時間以上不通になる路線が毎日のように出る。

特にJRは職員の数を極限まで減らしているので、一旦大きくダイヤが乱れると
システムがついていけず、正常ダイヤに復旧するまでに半日かかる。

普段いいかげんで事故は多いが、一旦起きた復旧には超人的な能力を発揮するアメリカと、
事故が起こらないことに全力を傾け、一旦事故が起きたら神に祈るだけの日本。

最初に暴走列車の前に機関車を走らせた時に
前から連結をつたって暴走列車に誰かが乗り移れば
簡単じゃなかったの？

映画でなく現実ならね。

流石に正面からは無理だろw

日本は狭いしアメリカは広い
日本では車での移動は大変だが、アメリカでは
車の方が圧倒的に便利
クラスが違うんだろね。

脱線器を弾き飛ばしたのが一番のシーンだと思うがどよ。
あれでみんな目が覚めたというかびびったというか。

映画的にはそうかも。
自分はなぜか、穀物がブワー！の所で妙にびびった。

デンゼルの娘たちがテレビ見て親父の勇姿に気付く場面が好きだ

デンゼルの娘かわいいよね。

>>34
軽自動車に乗って時速99キロで走行中、
時速100キロの大型トラックに釜を掘られ続けました。
さて、そのままの状態で軽自動車側からトラック側に乗り移る事は可能でしょうか？
（トラックはブレーキ故障、アクセルも戻らない状態です）

映画なら出来るかもしれないが、現実では無理っしょ。

>>40
デンゼルハンサムだし、あーいう娘が生まれて来てもおかしくないね

フーターズカフェの存在はつい最近
芸人雑学王選手権みたいな深夜番組で知ったので
二人の会話の「そうだよ、あのカフェだよ」「ニヤニヤするな（笑）」って
やりとりが面白かったわ

>>37
一番初めの正面から来る電車とのニアミスでびびった。

映画館に本当にひさしぶりでいった。

みててスピルバーグの「激突」みたいな
一直線の映画で面白かった。

同じ趣向の「フォーンブース」もめちゃおもしろかったな。
トニー・スコットは兄貴とちがって
商業監督そのものだけど、職人技がさえると面白くなる。

エネミー・オブ・アメリカ　は職人監督の域を超えて超傑作だったな。

レンタルでよかったな 途中ハラハラするアクシデントが少かった まぁ電車ってのがなぁ なんかスピード2見てるような退屈さ

うん　確かに久々に心臓がドキドキしたな。

あれであの電車に意思があったらほんとに激突だったね。
殺人ブルドザも知ってるよw ﾌﾙ

あの大曲橋は規定速度を遥かに越えてたと思うがw

>41
ヘリや並走する車よりは簡単。レールの上。

ひさびさに映画館で見た映画。良かったです。
途中からずっと歯をくいしばってましたよ、気がついたら。
緊張感がいいです。

CG駆使のファンタジー系映画に飽きていましたからね。

>>47
どうやって乗り移んのよ
フロントガラス突き破って飛び込むのかw

>>48
ファンタジー映画はファミリー向けとして需要が高いから、これからも作られ続ける。

>>47
連結出来てないんだから速度差でガンガン突かれまくって、
まともに立つことすらできないんじゃね？
映画の中じゃ、ヘリから降下した奴が接触の衝撃で吹っ飛んでたし。

今年初の映画館としては面白かった
これは実況向けだろうから早いうちにテレビ放送してほしいな

いや、すまん
ひさびさ映画館でコレ観たけど、寝てしまった
なんか全然DOKIDOKIするところが無くて
危険なスタントが禁止されているのか、それともやる人間がいないのかわかんないけど、
手に汗握るようなアクションは余り無かったかと

>>47
簡単。とかほざいてる奴は対岸の火事の感覚丸出しだな
口で言うのは簡単だが、あの状況で乗り移るなんて至難の業だぞ
何でもセガール映画の感覚でモノを言うのはやめてくれ

>>53
え？そうなの？
じゃあ巨大な物体で後ろからガンガン突かれまくって最後には昇天しちゃったシーン見てないの？
もったいない…

あのシーンは追突されまくってる割に
運転手がわりと平気そうだったのは気になった

フーターズガールが後ろからガンガン…

そうだなガンガン突かれまくって昇天（ｒｙ

ペンシルバニアはディアハンター以来だが
いつ見ても貧乏くさい所じゃ
それにしても、ワシントンは
温い空間、よくぞ〆織るﾜｲ

不倫疑い関係図のところをもう少し詳しく教えてくださいませんか

嫁、誰かとたびたびメール（長電話もだったっけ？）してる
　↓
だんな、気になって相手を知りたいけど無視される
　↓
だんな、嫁を怖がらせるけど、結局相手はわからない
　↓
だんな、先走って嫁と共通の知り合い（警官）のとこへ押しかけ、ピストルを向ける
　↓
嫁の相手は彼女の姉だった
　↓
だんな、接近禁止命令

だったと思う。。

>>59
アメリカの田舎なんてどこでもあんな感じなんでは?
ペンシルバニアでもシャマラン映画でお馴染みのフィラデルフィアは由緒正しい古都って感じだし
(フィラデルフィアでも｢ロッキー｣は確かに貧乏臭かったけど)

>>61
これだけ見るとウィルもアレなやつに見えるが
奥さんもメール内容はまだしもメール相手くらい見せてやれよとは思った

何か前段があったんだっけ？
奥さんに不信感を抱くような、不仲のネタが…
バックミラーで親子の様子を眺めてるシーンとか、電話しても出てもらえないとかは覚えてるんだけど
そこら辺のことが思い出せない。。

あの夫婦一度は元の鞘に収まっても
結局また破局するだろうな

東京ドームシティの死亡事故のニュースを見ると、列車の暴走の原因を作った
デブ機関士を思い出すな。

暴走列車を追いかけた変なトロッコみたいな車はなんなの？

これアンビリバボーかなんかの番組でだいぶ前にやってた

タヌキが気になる。
何故あそこでタヌキを通らたんだろ？

デブは悪くないだろ、
こけただけでむしろ切り替えのために走ったりで立派だよ

いや奴が操作ミスした上に
多重規則違反したのが原因だから

クリスパイン、スモーキンエースの時と違いすぎて違和感。

スモーキンエースの時を覚えてないわｗ

「生きて帰れたら、伝えたいことがあるんだ」

何この主人公死亡フラグ

嫁はレズだったってこと？

その超解釈、嫌いじゃないぜ

>>61の解釈だと、嫁は姉と近親レズ

>>71
ん？映画ではミスしてないぞ。
デブの罪は走るのが遅かったことだけだｗ
規則違反に関しては黒人の責任者の女の人以下はほとんど全員してるんじゃないかな。
少なくとも命令違反はかなりの人数やってるだろう。
(おそらく)違反してないのは最後に解雇になったおっさん(部長？)だけじゃないかな。
だからこそマニュアル対応の所為で解雇になったとも言えるが。

ミスったピザの結末は、
アメリカ横断ウルトラクイズ罰ゲーム並みの懲罰でもよかった。
無人走行した全区間をマラソンとか。

>>78
「ブレーキ繋がってへんで」「動かしてから繋げばええねん」
「レバーはどこに入れたの？」「…最大」
ミスだらけなんだが>デブ

娘がフーターズでバイトってのがにくいね！

デンゼルの機関車運転士役が鉄道つながりでサブウェイ123の運行指令役と被る
どっちも冴えないおっさん（而して実態はプロフェッショナル）の事件巻き込まれ映画

結構評価良いね
明日見に行くよ！

>>78
そもそも動いてる列車の運転席を離れること自体が
重大なミスというか規則違反じゃないの？

>>84
俺もそこが最大のミスだと思うけど、
きっと>>78の国じゃ無問題なんだよ。

ライムスター宇多丸のウィークエンドシャッフル
サタデーナイトラボ
「三度の飯より"乗り物パニック映画"が好き！By 三宅隆太監督」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13445892

>>80
> 「ブレーキ繋がってへんで」「動かしてから繋げばええねん」

貨物列車の入替えでは、エアブレーキのホースは繋がない場合もある。
入替え後(移動させた後)、本線に出るまでに繋ぐ。この手順は日本でも同じ。

> 「レバーはどこに入れたの？」「…最大」

ダイナミックブレーキと、力行ノッチのレバーは同一。
デブはブレーキを一杯にかけた。
映画では、ブレーキとノッチを切り替えるセレクターレバーは、勝手に動いた。

> そもそも動いてる列車の運転席を離れること自体が
> 重大なミスというか規則違反じゃないの？

そのとおりだが、別の者が犯したポイントの切り替えミスによって、
衝突や脱線の危険があった。
これを防止するため、デブは非常手段として自分で切り替えるため、
運転室を離れた。

なるほど、ブレーキホースを繋がなかったのはミスだが規則違反ではなく、
運転席を離れたのは規則違反だがミスではない、と。

>>87
>貨物列車の入替えでは、エアブレーキのホースは繋がない場合もある。
>入替え後(移動させた後)、本線に出るまでに繋ぐ。この手順は日本でも同じ。

前スレでもこんな書き込みにたけど、これってホントなんか？
本来は繋げなきゃイケナイのに、現場レベルで「面倒だからイイや」になってるんじゃないの？


>ダイナミックブレーキと、力行ノッチのレバーは同一。
>デブはブレーキを一杯にかけた。
>映画では、ブレーキとノッチを切り替えるセレクターレバーは、勝手に動いた。

デブが運転席に居れば修正出来たのにね。


>衝突や脱線の危険があった

そういう状況もあるかも知れないが、
映画のあの場面に限って言えば、
すぐその危険に遭遇する可能性はなかったと思う。


>これを防止するため、デブは非常手段として自分で切り替えるため、
>運転室を離れた。

まずは完全に停止させるべきだった。
機関車から降りるのはその後。

>>88
貨物列車の入替えの際にブレーキホースを繋がないのはミスでも規則違反でもない。

入替えは、頻繁に貨車を繋いだり開放したりするので、いちいち編成全体で
ホースを繋いでいられない。
走行しながら貨車を繋いだり開放したりすることもあるんだよ。

ホースを繋いでさえいれば、この事故は防ぐことができたことは事実だが。

ポイントと進路が連動していないのかな

>>87
>そのとおりだが、別の者が犯したポイントの切り替えミスによって、
>衝突や脱線の危険があった。

うーん、本当に非常事態でそれしか解がなかったんならしょうがない
んだろうだけど、映画だととてもそういうふうに見えなかったなあ。
止めてつなぎ返してもどして、とかやれば全然問題にならなかったけど
(作業が遅れる、とかは除いて) それだととっても面倒だし遅れも出るから
からつい運転席を離れちゃったようにしか見えない。
もう一人のやつも降りるなーって叫んでたし。

そういえば序盤で主人公たちの機関車もホースらしき物が外れる場面があった気がするんだけど
アレは何だったんだろう

>>90
>ホースを繋いでさえいれば、この事故は防ぐことができたことは事実だが。

現実でどうであろうが映画的には「事故を防ぐことが出来たことは事実」をしなかった事が「ミス」なんですよ。
犯人探しではなく「原因探し」としてね。
映画を見る観点からだと正当な理屈も屁理屈になるんです。

というか電車を止めて遅れが出たらミスなわけだが…
結果的に大事に至ったので「それを回避する方向」が正しいと思っちゃうのはしょうがないが
決して大事に至らないように行動すること＝ミスではない、わけではないぞ。

結論　でぶはそんなに悪くない

つまり、あれが俊足のデブでさえあれば良かったと。

>>93
>>90の
>入替えは、頻繁に貨車を繋いだり開放したりするので
って事じゃないのかな。アレ？感じるのは映画としての演出。

>>94
「ホースを繋がなかったこと」がどうしても誰かのミスであることにしたいの？
それこそ、原因探しからかけ離れた犯人探しに他ならない。

社会見学の子供の列車が接近しているので、退避を急げと再三指令から指示を
受けている中で、「ホース接続は後にする」という判断は、仕方が無かったと思う。

結果論では何とでも言えるけどさ。

カープ時代の西山秀二なら確実に切り替えポイントに間に合ってたな

>>81
フーターズって何？有名なの？コスプレ姉ちゃんが酒運んでくれるとこ？

フーターズ、日本にも出来たし。ググればよろしいわ。

20代女性アルバイト　ファーストフード業界へ

今見終わった

おもしろかった。満足だわ。
最後のファーストフード業界ﾜﾛﾀｗｗｗ

アメリカではデブは無能者と扱われて、イジメられてるんですよ

>>92
あれ、ブレーキホース繋いでないと制動力が落ちるから、単独ブレーキだけだとポイントまでに止まれないんでないか？
機関車のブレーキだけだと毎秒コンマ数マイルずつしか減速しないのよ。
あれだと降りて走るしかない。ってJR社員が言ってた

>>86
宇多丸×三宅隆太
http://podcast.tbsradio.jp/utamaru/files/20110129_satlab_1.mp3
http://podcast.tbsradio.jp/utamaru/files/20110129_satlab_2.mp3

東京ドームシティアトラクションズにもああいう英雄がいたら
大曲りで死者を出さずに済んだのに…

>>102
ぐぐった。
けどビキニでローラースケートとかアンナミラーズの方がエロいかもｗ

このスレでアメリカのデブが〜とか言って見下して笑い物にしてる人がいて感じ悪いなと思ってたけど

日本でデブの方の事故が起きてしまったよ。

>>61
実に分かりにくい設定だが、ここは実話らしいから仕方ないなw

>>106
あの状況になったら、
JRでも列車から降りてポイント変えに行くって事なの？

ホントだとしたら、ちょっと怖いんだけど・・・。

>>112
すまん、列車止めてから変えに行くのが無理ってだけで、降りるのは絶対禁止。
もっともブレーキかけてすぐ止まれない速度出してたとしたら機関士も処分されるかも。

観てきた。
こういう、ベタベタの、軽い映画いいね。
どハッピーエンドで。
笑いもお約束ばかりで。
観た後何も残らないけど、それがいい。

>>113
ありがと。安心した。

見たがスゲエ面白かったよ
一気に面白くなった
トップガンの監督だから見に行ったが地味なポスターでさ
運転手とか車掌は全員見に行くべきだな

http://www.youtube.com/watch?v=1FhbzkOkabQ
あのデブが痩せてイケメンになってたｗ

つまりデブの最大のﾐｽは走っても追い付けないほどデブであったこと、と。
ｷｬｽﾃｨﾝｸﾞ的にも、そのためにあえて太い人が使われてるってことかな。

列車が加速する流れがよくわからない。作品鑑賞中は
車で例えるならアクセルかけたままｷﾞｱをNにして降りたら　
ふいのはずみ(ってことでok？)でｷﾞｱ入っちゃった！って理解したが。
解説求む。

ガリガリノリアキ ガリガリノリアキ

古代ローマンエピック
監督ケヴィン・マクドナルド
http://focusfeatures.com/the_eagle

米国では、デブイ人は悪人と相場が決まってるからね

東京ドームシティの事故で亡くなった人も悪人ですか？

ここは東京だぜ？

>>118
発電ブレーキと加速が同じレバーなのね。
で、セレクタレバーをブレーキにしたつもりでMAXにしたところ、
完全に入ってなくてレバーが動いてしまった。

元ネタの事故は、レバーを発電ブレーキにする→数秒後にモードが切り替わるのでスロットルを操作
しないといけないところ、切り替わる前に操作して飛び降りる→爆走、らしい。デブだったかは不明ｗ

>>124
>>125
ありがとう、理解できた。

かっこいい映画だった

昨日見ました

中盤で、追突させてからブレーキかけて止めようとした列車がありましたが、
結局吹っ飛ばされて横転しましたが、あれの運転士ってどうなったのでしょうか？描写ありましたっけ？

>>128
死んだってはっきりニュースで出てたぞ

>>129
見逃した。

>>129
あ、そうだったのですね　ありがとう

ということは、この列車事件での死者はその1名？

ラストで忘れ去ってるデンゼルまじ薄情

おぉ…スチュワート…orz

今日見てきた。
鉄ヲタだから分かったけど、そうでない人は理解できたのかと
思うところが多かったな。
・ブレーキホース
・電気ブレーキと空気ブレーキ
・連結器のナックルピン

JRには線路に取り付けて暴走した列車を脱線させずに止める
装置があったと思ったけど、アメリカには無いのかな。

関連スレ

「アンストッパブル」の広告が死亡フラグまっしぐら件について

ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1293113398/

>>132ｰ133
まるまる旅客機一機堕ちてるのをラストで忘れ去ってる映画に比べれば

え〜と
「ダイ・ハード２」？

旅客機２機落っことした２４Ｓ７ってもあります。

やっぱり鉄オタに嬉しい映画なのかこれ
>>134が挙げてるのは「よくわからんけど大事なんだな」「連結ってピンで固定するのか」くらいで特につまずきはしなかったな

デンゼルは日焼けしすぎ

小浜大統領のこと「日焼けしてる」って言ったのはイタリア首相だっけ

>>136
だけど覚えてたらどうすんのって言う
命かけて災害を防いだのに喜んじゃいけないの？

>>134
カーキャッチャー、車輪受け止めてレール上を滑走して摩擦で止める奴ね。
あれ、転がってるだけならいいんだけど、多分力行中の車両が突っ込んだら一瞬で壊れると思う。

リアル機関車トーマス的に楽しめる作品なのに
なんで日本語吹き替え版を用意しないんだろ
鉄道大好きキッズにおすすめしたくても出来ない　

昔の映画は吹き替え版などなかったぞ
面白ければ子どもはちゃんと見るだろ。

サブウェイはつまらなすぎたけどこれは面白かった
同じ監督とは思えないくらい

小さいうちから字幕で見せときゃすぐ慣れる
それもしないから、吹き替えでないと映画が観られないようなのが増える
好みで字幕と吹き替えを選ぶのはアリだが
「字幕だから観られない」というのは悲惨でバカすぎてお話しにならない

国際線の機内で見てきた。往復で二回見ると、いろいろ気付くな。

・貨車のブレーキかけると、なぜか連結器がぶつかる描写
・意味もなく大破するアメパト
・通過中にポイント切り替えたせいで救援機爆発？
・レバーが中途半端で動いたというより、明らかに誰か引っ張ってる気がする
・フルスロットルになると同時に飛行機が離陸始めて、テイクオフと同時にデブがコケて俺バカ受け

何故あの機関車横転したんだろうな？
しかも爆破炎上って・・・

>>149
ぶつけられて速度が上がってて、側線に入れるには速過ぎるってことで
先頭の機関車が側線に入ったところで直進に戻した。
直後に右後ろ斜めからぶつかって横転、かな

そいえば　力行　って初めて聞いた単語だな

りきこうか。
今見ても５０音すら習ってない奴いるのか？としばらく考えたｗ

>151
鉄道用語だからイパーン人は使わないかな。
車でいえばアクセルを踏んだ状態。

反対語は惰行（だこう）
車でいえば、クラッチを切るか、レバーをNに入れた状態。

りきこう？
りっこうじゃないの？

燃料カットボタンの狙撃を、ゴルゴ13に依頼するのが１番の策だな

あれはしばらく押し続けないと駄目なので
そもそも狙撃では止められんのだ

いちしきりっこう

飛行機の中で見たけど予想以上にアクションが凄い

実物の機関車引っくり返してるしね。

鉄ヲタが発狂する映画と聞いて（ry
これから見に行きます

>>160
帰った来たらこちらも覗いてみるとよろし
【暴走列車！】アンストッパブル【脱線爆発？】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1294505045/

二つにわかに信じられない疑問点が浮かんだ・・・

暴走列車を、逆送して追いかけるのだが、見てて、暴走列車の方が速そうだった。
確か、追送列車の方は大してスピードが出せなかったようなセリフがあったが？
ほんとうに追いつけたというのが信じられない

大曲りのカーブで、制限速度よりスピードが出ていたと思われるが、
確か、ブレーキがヒートして効いてなかったのに、脱線しなかったのが信じられない
画面では車輪が浮き上がって脱線しまくりだったような気がするが、
JR福知山線脱線事故のように、普通脱線しないか？

積み荷が脱落して軽くなったんじゃね？

少なくとも、機関車は200トン近くあるから
フランジが乗り上がって水平に脱線することはあっても
片輪があんなに浮いたりはしないｗ

一般人はＣＧの片輪走行に、だまされるんですね

脱線器計画が失敗した段階で、
これ以上一か八かの賭けを続けるよりも、スタントン大曲りの手前の鉄橋を爆破して列車を川に落としたほうが・・・と考えてしまった

それはともかく最後のほうの、溶接工のトラックが貨物列車に併走して主人公を飛び乗らせるあたりで
パトカーが派手に爆発横転してたシーンがあったんだけど、あれって何で事故したの？
何か見落としがあったのか、脈絡のない爆発シーンに見えてしまって混乱した

アメパトは同僚を巻き込んで自爆するの法則。

>>166
特に意味は無いです
トニー・スコットの映画は毎回ストーリーと関係無くヘリが飛び、車が爆発炎上するｗ

なるほど、ジョン・ウー作品で鳩が飛ぶのと同じなのか。

ところでカーク！何しょぼい映画に出てんだ！マッコイはREDで頑張っているのに。

>>166
>スタントン大曲りの手前の鉄橋を爆破して列車を川に落としたほうが・・・
それ、何てカサンドラクロス？
>>169
スポックは？

サブウェイでも現金輸送車を護衛するパトカーが事故りまくってたな

>>170
>スポックは？
つ　ttp://www.imdb.com/title/tt1615147/
評判良くないらしいからビデオスルーかもしれない
あと最近まで舞台やってた

>>169
しょぼい言うなw本人デンゼルとトニスコと仕事できるって大喜びだったみたいだからｗ
ttp://www.oricon.co.jp/news/confidence/83738/full/

>>172
サンクス。
メンタリストも出てるのか。

>>166
みんなが書いてるように必然性はないが、
映画でよく使われる描写。
「単に併走するだけでも大変なんだよ」と言うこと。
ほら、主人公が刑事で屋根の上を走る犯人を追っかけるシーンとかで、
一緒に追いかけてる警官達が次々落ちたり転んだりして
脱落していくでしょ。
あれと一緒。

本編のセリフの字幕は「列車」だったし、パンフレット後ろの解説書いた人もちゃんと「列車」って書いてるんだけど
監督や俳優のコメントに「電車」って単語が目立つのがどうも違和感ある。
原文のtrainを訳した人がよく考えずに「電車」って書いちゃったんだろうね。
電車の屋根に乗ったら架線に触れて即死なんだがw

まあ電気式DL（ディーゼルエンジンで発電機を回して別のモーターで走る機関車）だし
発電ブレーキを作動させるシーンもあるから
一般人的には「電車」でもいいんかな…SRCみたいなのもいるし。

と、いかにも鉄ヲタ的な揚げ足取りはこのへんにしてw

映画で描かれてたような、現場の熟練者の仕事を理解できてない本社の背広組ってのは
事実JRをはじめどこの鉄道会社にも必ずいる。
待避線の有効長を把握してないクソ指令も実際いるからシャレにならん。

日々の基本動作をキッチリやる事がいかに重要かってのを再確認できるいい映画だった。
「安全の確保は、輸送の生命である」
この言葉を頭に叩き込んで明日も仕事するよ。

そこで新幹線大爆破ですよ。

「青木くん、新幹線をとめたまぇ」
「あなたは何をおっしゃっているんですか？
　そんなことが出来るわけないじゃないですか！！(ハァーッ）」
「青木くん、新幹線を止めるんだぁ。。」

現場と指令所の緊迫したやり取りが関根勤の
モノマネでぶち壊し．．W

鉄オタではない普通の一般人が見てきた。

橋の大カーブのところ、危険地帯なのに
どうしてあんなに一般人やらテレビクルーが見物できるんでしょ
大事故になるというのなら
もっと現場から離れたところに非難させないと…
あと最初に飛び乗ろうとして、失敗、
最後に同じ方法で成功なら
色々やるよりずーっと飛び乗る努力し続けた方が
結果的には早く解決できたのではないかと。
主人公の若い兄ちゃんが文句タレの
自分の失敗を認めない最低人間なので
最後まで冷めた目で見てしまいました
勝手に奥さんに捨てられてろ

あれはそら奥さんも怒るよな・・・と思った・・・

>>178
速度落としたから飛び移れたんだが…

>>178
はぁ？　
「結果的には早く解決できたのでは」って、そりゃ見物人視点の結果論だ
万策尽き果てた末に、これしか手は無いって一か八かの賭けに出て
たまたま成功したという話だろうが

人質篭城事件で強行突入がたまたま成功したら「最初から突入すりゃいいじゃん」とか
言う気か？

それを言っちゃったらデブがファストフードばっかり食ってないで
健康に気を使っていれば最初に追いつけたので事故など起こらなかったんだよなー…ｗ

>>182
デブが主人公のアンストッパブルですね

デブが腹壊してアンストッパブルですね

アメリカのずさんさがよくわかる映画でしたw

デブはエコでないし、米でも嫌われ者です

対策本部ではヘリから飛び乗るやら
脱線させるやらする前に
車で並走して飛びのる作戦を
チャレンジしようとしなかったのは不思議
あんなにヘリやらパトは並走できてたのに

アメリカ人ってのは自分のミスを認めないのか。
それじゃ中国人と同じではないか。
がっかりだ。

>>187
対策本部の案じゃないけど、
デブと相棒が軌陸車で乗り移ろうとして失敗してなかったっけ？
それに車で併走できる場所ってそうそう無いんじゃないかな。
あったとしても、そのポイントに車と機関士を間に合うように手配しなきゃならない。

創作も加えた１物語でアメリカ人を語るバカ。

日本映画「花より男子」とか見て日本人は〜とか語られたらイヤでしょ。

いやじゃないけど…
どうせ馬鹿だし…

いつでも停められるチャンスがあっても
それを上手く回避してどんどん悲惨な状況になっていくのが映画の醍醐味

そろそろ公開終わった？

木曜日までだったな。見逃してしまった…
名画座落ちするまで待つか

tesuto

来月あたりDVD来るかな？

ほんとにこれ実話ベースなの？

客俺一人しかいなかったぞ。まじ堪能した。溶接主任が来たときキターって声あげちゃった。

>>197
映画の元になった事故
http://www.ntv.co.jp/FERC/research/20030615/f0217.html

こないだ見た。
見てる間は退屈しなかったが、
見終わると後に何も残らんね。

それがトニスコクオリティ

それがトニスコ

そこがいいんじゃない！

残るじゃん。

ファストフード業界へ

>>199
サンクス。
すごいね。

>>25
人件費節約の為に職業意識の高いベテランを解雇したのでモラルの低い従業員の割合が増えたのだろう。
モラルの低い従業員が多数派の職場ではどうしても安全性が軽視され
些細な事故がドミノ倒しのように連鎖的に拡大する。

>>206
日本だとＪＲ勤務とか私鉄勤務と言えば「いいところにお勤めですね〜」と言われ、ちょっとしたエリート扱いだけど

アメリカの鉄道会社勤務は完全なブルーカラー扱いだよ。

日本だとパイロットが年収３０００万とかで凄い高待遇だけど

アメリカだと飛行機はただの足だからパイロットの年収２００万ぐらいだったりする。

ベテランの黒人と、ヒヨッコの白人のコンビ…。

アイアン・イーグル（初代）思い出した。
古いけど。

溶接工かっこよすぎ
でも、何で三つ編みｗ

DVD４月か

アカデミー賞で音響編集賞かでノミネートされてた。
受賞は逃したけど

アンストッパブル

フランク…デンゼル･ワシントン ( 大塚明夫 )
ウィル…クリス･パイン ( 阪口周平 )
コニー…ロザリオ･ドーソン ( 本田貴子 )

吹替豪華だな。4月27日発売とか早過ぎｗなんにせよ楽しみだ

>>213
おお明夫さんデンゼルに阪口さんのクリスか
無難だ

阪口さんクリス定番化してくれると良いな

最近ソフト化するの速すぎるね。
3ヶ月ちょいで発売か

ソフト化される前にアキバで売られたりするから問題なし。

トランスフォーマー（１）の公開中にアキバの某店で
日本語字幕付きのソフトが売られていたのを見たことが
ある。

誰か原発の暴走を止めて！！

★★　福島で発生中の事件も同じ構図で解決してほしい　★★

>>216
そんなんずっと昔からあるじゃんｗ
でも画質悪かったり、下手したらデータが壊れてるしｗ
まあ今は、日本でまだ公開されてない映画さえも字幕付きでネットに流れてるしね。

東電をリストラされかけてる優秀な技術者はいないものか

このタイトル見るたびに下痢止め薬を思い出すんだよなｗ

向

トメダイン

脇役がみんなどっかで見た事ある人で「この人何の映画で見たっけ…」
と映画の半分くらい考えてた

今日借りてみた。とにかく、仕事に不真面目なデブと、会社の保身だけ考えてる運営はシネ！

デンゼルの娘が見てたミュージックビデオセクシーだったな。iTunes storeで買ってしまった。

公開当時何かやたら持ち上げられてたけどぶっちゃけいうほど面白くなくね？
いや別にツマラナくはないけど期待せずに観たら意外とまあまあ拾いものだったくらいの出来じゃね

>>227
俺は劇場で見なかったことを公開したよ。プロジェクター持ってる人が
うらやましい。
ただ事件が片付いた後の英雄の帰還みたいなシーンはマイケル・ベイの方が
うまいな。

なんで劇場のポスターとDVDパッケージの列車のデザインが違うんでしょうか

>>227
所詮トニー・スコットだからね

俺はロビン･フッドより面白かったよ。（R.Hも好きだけど）

この監督・主演コンビなら個人的にはマイ・ボディーガードやデジャヴのほうがいびつな部分も含めて好きだな
客観的に見て最高傑作はクリムゾンタイドだと思う

スコッティ、ワープスピードだ！

サブウェイ123の方がが面白かった
トニーらしさが前面に出ていた

アンｽﾄｯﾌﾟはトニーらしさがあまり出ていなかったと思う

吹替がFIX固めでよかったわ
大塚明夫のデンゼルでよかった。力也じゃバウアーになっちゃうし

デブは太ってるのが問題だろ
切り替えるわって降りてから動きがのろ過ぎる
更に電車に追いつけないし

>>227
まさに俺
期待しないで金曜ロードショー気分で見たら意外と面白かった

あれ、なんでこの感想がないんだ？

ウィルが連結してる時のヘリうぜぇよ!!

人が命がけで作業してるのに、あんな近くまで寄るなや

この映画、ツタヤで借りてみたが、撮り方が下手だから
全く迫力を感じなかったな。マジでつまらなかったわ。
ストーリーも特に特徴のない、今までよくあった話だし。

>>239
3Dで撮ればよかったのにな。

>>239
デンゼルの指示が聞こえてなかったもんな。被災地でもヘリの音は問題視されてる
消音ヘリとか出来んのかな？

デンゼルの声優ってバトーさん？

>>240
3Dであんなカメラワークやられたら目の負担がハンパないぞ
かと言ってそこを控え目にしたらトニー・スコットらしさが薄くなる

パニック映画自体が食傷気味だから、退屈な100分だったよ
今後は渚にてのような、見た後に深く考えさせられる作品を期待したいね

赤いバンのオッサンはスティーブブシェミがよかった…

でもブシェミだと真面目に仕事しないでどっか行っちゃいそうだからなぁ…

しかし今日は朝から欲がアンストッパブルだわ

今、DVD見終わったところ。

★★★☆☆
単純に面白かった。ただ>>243と同じく、この手のパニック映画に目が慣れ過ぎて
なんか退屈な印象もあった。まあ、それは映画のせいじゃないんだが。

面白いと感じたのは、画面の随所に映り込んでくるアメリカ・ペンシルバニア州の
田舎の風景。昔あのあたりを旅行したことがあって、あんな感じの
川やら古っちい建物が至る所にある。アメリカでも歴史を感じさせる地方で
懐かしかったこと。

最近のトニースコットの映画じゃ一番良かった
以前観た日テレの仰天ニュースの同じ事故の再現映像がめちゃめちゃ良くてそれよりちょっと良かった感じかな

リアルで原因作った人って、クビだけで済むのかな？
向こうだと、平気で途方もない賠償金請求されてそう

序盤でクリスが携帯に夢中でちゃんと安全確認をしないまま発進して、後ろに連結していたホースを引き千切るシーンがあったけど
なんかの伏線かと思ったら、なんでもなかったな。

>連結していたホースを引き千切るシーンがあったけど

ホースの結合部分を力任せに外しただけだけどな

デンゼルのダチの車両が横転しただけで大爆発するのは何故？映画だから？

たぶん地雷源

>>252
映画だから。

ディーゼル燃油は燃えない。実際に起きた事故の例では、火災を起こした
炎にディーゼル燃油がぶっかかって、それで火が消えた例がある。
完全に映画の演出としての爆発。

>>252
ただ脱線させたのではつまらなかったらしい。



ただこの数日で見て思った事は、スチュワートの機関車に人を乗せて飛び移らせれば良かったと。

だけどこりゃ禁句か(笑)

久々に娯楽映画としてたのしめたわ。

タチが悪いという設定ではアトミックトレインの方が上回るけど。

ヘリから普通に降りていける気がする・・・
一度失敗してたけどあれは単に不運だっただけだろ

レンタルで見たが、今リアルタイムで進行中の原発事故と経営陣の対応がかぶりすぎてて泣けてきた

>>254
いやいや、軽油は立派な可燃物だから、ちゃんと燃えるってば^^m
ただガソリンの様に揮発性が低いから引火した時に気化ガスが原因で爆発的に燃え上がらないだけだ。

>>258
プッ　何言ってんだがww

まあ「燃えない」という言い方はおかしかったかもしれないが、非常に燃えにくい。
軽油にマッチで火をつけてみな。なかなか燃えないから。
ディーゼルエンジンの燃焼室で辛うじて燃える。それでも不完全燃焼になる。
ディーゼルは本質的に不完全燃焼型エンジンで、煤煙が出てしまう。
昔、都知事がそれで怒ってたな。煤煙が出るって。

実話をもとに脚色を加えましたって言ってるけど
最初からフィクションですっていって欲しかった。
実話で客を釣りたいのはわかるがｗ

>>258
>>259
あのクラスのディーゼルエンジンって船舶用と同じ重油なんでは？

二人が活躍するたびに同僚達が『イエーッ！』って盛り上がるとこが好きで
見終わった後で最後のほうをもう一度見た

もう少しドンパチが欲しかったな、ゴルゴにマスコン狙わせるとかさ

最後に止まる時にブレーキが効かないとか、時速20kmになると爆発する爆弾が仕掛けてあるとか、もう一波乱あるかと思ったら、呆気なく止まった。
実話を元にした映画だから仕方がないのか。

見たけどなんかあんまり盛り上がれなかった
やっぱりどうしても、所詮電車っしょ
みたいに思ってしまう
確かにハラハラはしたんだけれども

今日本でリアルタイムで進行中の原発事故に比べればなんてことないな！

これトップガンと同じ監督なんだよな
しかもリドリー・スコットの弟なんだよな

そうなんだよな
トニースコットっていうんだよな

面白かった
ドキドキしたよ
最初の方がストーリーつか各列車間の位置関係なんかがイマイチつかめなかったが
あと最後がちょっとあっさりしすぎ感もあったが

エンディングの感じはトニスコああいうの好きだな

まぁ半ば鉄オタと列車とその周辺・人物のキャラに興味がある人向けだからな。
確かにただのパニックとして見ればつまらないだろうな。

暴走列車をロングで捉えた時のスピード感のなさで一気に興ざめするな
「スピード｣のヤン・デ・ボンはそこら辺観客に意識させないよう撮るのうまかったな

確かに時速120ｋｍ/ｈで通過中って言ってるのに真横から撮ってて
たらたら目視できるスピードに笑った

「スピード2｣でヤン・デ・ボンが失敗した理由は
船のスピード感のなさだと当時はよく言われたものだ

スイッチは流鏑馬で射ぬいて欲しかった

たった一人死んだ勤続28年の機関士が不憫すぎるんだが。
ピザは一生かけて償うべきだろ。なにファーストフード業界に転進とかあっけらかんとしちゃってるの。

トニー・スコット、映画版『24』の監督するのか!
トニスコ映画は好きだが『24』は全く観たことないから楽しめるかどうか不安だ

マイネームイズアールの人がダメすぎでワロタ

音楽も妙に印象に残ったんでスコア買っちまったが、挿入歌も入れた完全版サントラも出してくれぇ

最後、車で追っかけて飛び乗って終わりって
何これ…

それが最後の手段って…
あんなラストじゃなきゃ面白かったのになぁ〜〜〜

なんからラストで「ブレーキ効かない！」って一波乱あるかと思ったら、あっさり止まったよねｗ

連結した時点で先頭車両まで行く方法を模索しなかった事に違和感

デンゼルが先頭車両に向かって行き
仲間が「行けぇ！！」って応援してて
途中の障害物で娘が「パパならいける！」って応援してんのに

結局は横から車で飛び乗るだもんなぁ・・今までの苦労って・・

レンタルで見た、それなりに面白かった

足怪我してた主人公が飛び移れるくらいならその前にいくらでも乗れただろとか思っちゃったけど
まあ、そういうのは考えちゃいけないんだろうね

あと、原因作ったやつはファーストフード業界へってなってたけどクビにならなかったのかな。
部長が解雇ならこいつも当然首になってるべきだと思うが

確かにもうひと盛り上がり欲しかったが
実話でもあれで止まってんだからしょうがないな

実話だし…

トニスコデンゼロの地下鉄123は失敗したから製作会社もムチャさせなかったのかな

>>276
24の映画にもデンゼル出たりしてｗ

>>275
犠牲者がでてるのに最後みんなが笑顔ってひどいよな

前からの機関車で止めようとしてた時
ポイントでスチュワートの機関車は側線に入ったのに
777号が直進したのはどういう仕組み？

デンゼルワシントンに似てると思ってたら本物だた

監督はアンビリバボー見て映画化を決心したらしいな
当時2ちゃんの実況でもこれは映画化される！と絶賛されてた

>監督はアンビリバボー見て映画化を決心したらしいな
その話がアンビリーバボーだw

ゼメキスのフライト（奇跡の生還を果たした機長は薬物中毒にアル中でした）という企画に
オファーされてるみたい。

スピード感が半端無いな
1時間半あっという間だった

昨日レンタルで見たけど面白かった
緊迫感あって途中でだれることなく最後までテンポが良かったね
デンゼル・ワシントンの安定感は異常

>>294
中の人の安定感も異常。セガールと同じ人とは思えない

途中で止めようとした同僚は生死不明で多分もうだめぽ扱いだったのがエンディングで実は生きていた的な扱いのほうがよかったな

>>229
洋画なのになぜか日本の機関車DD51がビデオパッケージになってたのも昔あったなｗ名前は忘れたけど。

まあ色々不満はあるけどトニスコ健在なことをとりあえず確認できて良かった

>>297
最新鋭の暴走ディーゼル機関車を、引退寸前のおんぼろ蒸気機関車が止めるって設定でも面白かったかも。
しかもそのおんぼろ蒸気機関車は人間みたいにしゃべるんだ。
配給はディズニーで。

それじゃ「きかんしゃ やえもん」みたいじゃないか。

カーブ曲がったら終わりかよおいおい
先頭車両のブレーキが何故か逝ってましたとかやれよ

>>37
あそこ一番良かったわｗｗ
ですよねー的な

スピード感、緊迫感があってなかなか面白かったな！
やっぱデンゼルワシントン最高だわ。
しかし実話を元にと言えどアメリカはこういうベテラン＋若手の組み合わせ好きだね。
まあ俺も好きなんだけども。
ただ原因作ったデブ、オメーはダメだ。

デブが転んだの見てても他の誰も列車に飛び移ろうという奴がいないのがアメリカぽい

トニーの次回作映画版24に期待

トニーはこの作品の作風に合わない

アンビリーバボーは糞だったぞ
その前に放送された仰天の再現映像はこの映画を上回る神レベルだったけど

もうクリ・スパインでも
クリスパ・インでも
好きに改名しろ！

しかしデンゼルと使えないデスク主義の上司はワンセットなのか…？

これは良作。

映画で観たけど昨日ＤＶＤでも見たよ。

吉祥寺で爆音上映やるのね。
http://www.bakuon-bb.net/2011/program/anstop.php

デンゼル・ワシントンは普通の人の演技上手いな。
サブウェイ123でもそうだったが、今回も良かった。
ラストの方で列車の上で、ガッツポーズをしてるときは男同士の友情を
感じて泣きそうになった。

デンゼルワシントンって、名前がまず良いよね。

>>308
デンゼル｢犯人から電話が｣
上司｢知らん、よし射殺しろ｣
→人質大爆発

上司｢お前もう帰れ｣
犯人｢奴を出せ、さもないと｣
→デンゼル、ガンダッシュする羽目に

まぁ今回は直接迷惑かけちゃいないからマシかw(友人死んだけど)

この映画調べたら、元になった事故に忠実過ぎ。

危険物乗せてるのも、デブのミスもそのまんまだし、
何より実際に止めたのが、線路を逆送してた
勤務31年のベテラン機関士と新米車掌の二人が
後ろから列車に追いついてブレーキで減速させて
止まったってのも一緒らしいし、なおかつ負傷したのも一緒らしい。

何で最後わざわざ足ケガした奴を先頭に飛び移らせたの？
他の元気な奴でよくね？
その前のシーンの、車に飛び移るリスクも負う必要ないし

見終わった。普通に良作だな。上でも言われてるが、馬すら死ななかったのに
途中で一人無駄死にしたのが気になった位

今、見終わった久しぶりにハラハラドキドキした、この映画は劇場で観たかったな
しっかし上の連中の無能っぷりにはイライラしたぜ
単純に前から止めるとか、化学薬品を満載に積んだ貨物を街中で脱線させる案に
一ミリも疑問を持たないで実行とか、どうかしてるわｗｗｗ

大塚明夫ならなお良かった

普通に面白かった
映画館で観るべき映画だな

wiki見るとデンゼルは何十億もギャラ上げなきゃ出ないって映画もめたらしいね
それ知って見るとちょっとさめるw

フーターズ店内のBGMなんて曲？

トランスフォーマーの父ちゃんこんなとこで働いてたのか
部下の女性司令はシャイアラーブフ映画の軍関係者だったような

この映画で最高のキャラは「脱線機」だったな
　
かませ臭１００％で登場し、期待を裏切らない涙目の仕事っぷり
どのキャラよりも輝いてたな

これ最初にこけたデブが二両目以降に飛び乗ればよかっただけじゃないの？

マジレスすると、それは違う。
そもそも列車から降りるなって話。
それ以前に、なんだっけ、手を抜いてたし。
それを怠ったから事件にもなったし映画にもなるんでしょ

さっきDVDで見てきた
普通に面白かった
鉄ちゃんだからあんまり鉄道とか見ないけど、外国の鉄道ってかっこいいな…

デンゼルは金が好き


昔のあのデンゼルはもういない

面白い！だが馬鹿なのか？ヘリから飛びのるとかじゃなく、減速させようとした脱線列車から乗りこめばいいジャマイカ！あっ！それをツッコムためだけの映画か

面白かった感動した。

デブがこけた時、ついでに轢かれちゃえばよかったのにって思ってしまった。

今見た
最後になぜ怪我した奴が飛び乗るんだ？
まあおいしいところだから主人公以外にやらせるわけにはいかんかｗ
気楽に見られて案外よかったよ

何十年も前に見た暴走列車の方が数倍面白かった

>>332
あれかなりよかったよな
今回のが結構あれをマネてたけど、
あの時は大勢の乗客を乗せてる列車だったし、
終点ギリギリまでいくので面白かったよな

デンゼルの友人の乗った機関車が前に出て減速させようとしてるときに
あのデブが「行けぇぇぇーー！！」とかノリノリで言ってるのがスゲエむかついたw
オメーは部屋の隅で少しでも小さくなって泣いてろよ！

レンタルで見たけど面白かった
ニュースの映像というかたちで途中の状況をCGで説明してくれるのがわかりやすかった

>>328
「現場」を知らない無能な管理職ぶりを強調させるためなんじゃないかな？
脱線機使った作戦も、普通に考えればカーブの内側に仕掛けるよね。

最後は「ファーストフード業界へって」出てたな、デヴリンは

デブの食欲はアンストッパブル
デブを増殖させるファーストフード業界の告発がこの映画の裏テーマなのだ

3Dで作ってくれていれば迫ってくる暴走列車の迫力も増しただろうにと悔やまれる。

そのかわりデンゼル・ワシントンの顔も飛び出して来るぞ

列車を停めようと走ってくるデブも飛び出してくるなｗ

まだやってるんだ。

ｽﾄｯﾊﾟ

トメダイン

正露丸

パッパラパッパ〜♪

・時速100kmの縦に長い目標にヘリで飛び移ることができないのはおかしい。
・それを一回の失敗でやめるのもおかしい
・車で並走して飛び乗れるならもっと早くやってるはず
・そもそもアクセルが入りっぱなしになる仕様がおかしい。バカ避けのない乗り物とかありえん
・嫁が姉への電話を夫に隠す理由がない。
・広報担当だかのヒゲイケメンが空気
・追尾してたテレビ局のヘリがド安定。あれに頼めば即解決したよね？

親子愛や夫婦愛の再確認で盛り上げようとしたが、
肝心の危機描写のほうがツッコミどころ満載で萎えた

これ4〜5年前にアンビリバボで観たことある。
映画の内容とほぼ同じだった記憶があるから、実際に起きた事故もこんな感じだったんだろうな。

それなのに「こんなの無理wご都合主義」とかいうツッコミする奴はなんなの

車で併走する時に誰か乗せてればよかったのにね。
たらればの話だけど。

サブウェイの監督だから期待してなかったがこれは当たりだったな
当たり外れの激しい監督だ

サブウェイは食べた事ないんだよな。

サブウェイもそうだけど、デイゼル・ワシントンは普通のオッサン演じたらすごく上手いな。

大曲の外側に石油タンクなんて
災害起こしたくて設置してるとしか思えん

とわしかに

これを見て、期待に胸膨らませてサブウェイみて
「ハァァーーー？？？」となった。
なんなあの糞つまらない映画は。主演2人のキャラは良かったけど。

>>355
列車映画で同じ監督なのに
結構そういう意見多いイメージだな
アンストッパブルは列車が｢主役｣で、サブウェイは｢列車｣が舞台って違いはあるが

サブウェイは脚本がヘボかったよのね。
最後　アホの自滅だもんだ。

今WOWOWで見た
あまりにも感動したので検索してここに来た
珍しくない題材でこんだけ面白いとか凄いよこれ

あの運行主任？の女性でしたっけ？
かっこよかったですよね。
偶然あの場所居合わせた鉄道に詳しい人が
効いてました。

大曲のロケ地オハイオ州べレアをぐぐる地図で見てみるとなんて事ない田舎町だなぁ
映画だとそれなりの都会に見えるから不思議

サブウェイの方が好き

どっちも映画館で観たけど

今スターチャンネルで、劇場で見て以来の鑑賞
やはり面白いなこの作品
緊迫感の持続が半端じゃない

最後飛び乗るのは別に主人公じゃなくてもうわなにをするやめろ

それ以前に、追っかけてきた車に頼らなくても
足に怪我をしていない、運転操作に手慣れたヤツを乗せた車を待機させていればよかった。
乗務員の救助は止まってからで十分。

クライマックスで
主人公と運行部長が列車の上で格闘するのを期待した

>>365
容易に想像できるところがすごい。

カメラワークが鬱陶しい

これが楽しめない人は間違いなく「バトルシップ」も楽しめないと思う

バトルシップもカメラがこんなグルグル回るのけ？

バローシップの方が好きだけどねw

>>348
もっと前に特命リサーチ200Xでもやってる
そっちは海外ロケで実際の映像満載だったのでよりリアルだった

実際の話ではあのカーブの前で止まったんだよね
でも映画でそれじゃつまんないからあえて突っ込ませたんだろうな

興業結構いいじゃん

パンストッパブル

トニースコット自殺したってマジなの？？

昨日ロサンゼルスで橋から飛び降りたって
海外のサイトに出てるね

>>377
海外のサイトはみた
うーん、この映画も大好きだったのに
本当だとしたらかなりショック

まさかこれが遺作になるとは思わなかった･･･合掌

ロス(だっけ？)の橋から飛び降りて自殺って特集の映画あったよね。

一昨日CSで何回目かのこの映画を見てたんだが
あの時はまだ生きてたと思うと

トニスコットって何の役やった人でしたけ？

>>382
監督だよw

>>382
お前それトニ・コレットと間違ってんだろw

う〜む

あう　はじー
転落って書いてあったから事故かなって思ったけど、
遺書があるってのがなんともかなしすなぁ。

誰かが止めようとしても、アンストッパブルだったんだろうな

だれうま　ピー！　だれうま

ラストに777が止まるシーンはもうちょっと迫力欲しかったな。静かに止まりすぎ

クリスパインの使ってた携帯電話がサムスン製だったのも現実をリアルに再現したのだろうか

創価?死ね
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