★☆新潟市の可能性☆★

>>26
＞まあ、自分が言いたかったのは、山形のように、整備計画区間（建設中
の区間）が多く残っており、かつ、整備計画区間でさえ、今後見直しの対
象になっている現状

これはこのようにレスしている。
まず２００日後まで聖篭新発田ＩＣまで開通します。中条もＨ１４年内です。
で荒川は既に工事始まりました。朝日は２０１０年あたりだと思います。
県境はＪＨによる建設がむずかしいが国土の骨格となるため地域高規格道路
パターンＡでは確実にできるでしょう。ちなみに今、新潟、山形南部道路も
建設中です。
国土骨格幹線なため道路特定財源で不利でも地域高規格道路パターンＡとして確実
に整備されるでしょう。むしろＪＨで整備されるよりよい。

それとやはり
「新潟は日本列島弧の扇の要、東北、西日本を通るには最短のルートなのである。
この辺は県の問題というより国の移行が重視されるだろう。」

この辺は非常に重要。