>>30 >＞個人的には週１便であちこちに路線ひくより路線少なくてもいいからデイリー
で飛んでくれた方が便利と思うがどうよ？
＞そう思うよ。が路線数が多いに越したことはない。
そういう観点でいけば、沖縄−台北便は、政令指定都市以外では、最強の路線です。
毎日、中華航空２便、エバーグリーン航空１便が運行 沖縄−台北＝週４２便体制
他に、沖縄発着の国際線 香港、ソウル、上海便併せて、週１４便体制
新潟＝国際線全便併せて、週４２便（プ
あ、西安便は、上海経由だ。となれば、週３８便（爆笑
結論 沖縄空港＞＞＞＞＞＞＞＞新潟空港
