２枚以上同時投入可能な改札機のない地域は田舎

これでいいんじゃない？

営団って2枚駄目じゃなかった？

新幹線の改札って、大抵そうじゃないの？
新幹線のある地域なら岐阜、下関、石巻、長野、仙台・・・
都会ってことだね。

>>3
いいところに気が付いた。>>1はその地域のどこかの出身者だ。

>>4
残念だが、俺は都内在住。

>>5のついでに言っておくけど、新幹線は除外。
はっきり言って、新幹線まで考えが回らなかった。
>>3のように田舎在住じゃないので。

店舗別売上高 1999年度
順位 1998年度順位 社名 店名 都道府県名 業態 売上高(百万円) 伸び率(％) 面積(�u)

1 1 三　越 本店　　　東京 百 281,104 ▲0.2 104,860
2 2 西武百貨店 池袋　東京 百 276,306 ▲0.4 63,470
3 3 伊勢丹 新宿本店 東京 百 239,184 ▲2.5 62,660
4 4 阪急百貨店 梅田本店 大阪 百 211,824 ▲0.7 68,483
5 5 高島屋 東京 東京 百 200,372 ▲2.4 48,889
6 6 高島屋 大阪 大阪 百 176,925 ▲6.1 65,093
7 7 高島屋 横浜 神奈川 百 164,098 ▲3.3 54,693
8 9 東急百貨店 本店 東京 百 149,485 1.3 72,452
9 8 松坂屋 名古屋 愛知 百 145,660 ▲3.0 75,958
10 11 近鉄百貨店 阿倍野本店 大阪 百 137,110 ▲3.3 58,600
11 12 横浜そごう 横浜そごう 神奈川 百 135,033 ▲3.8 74,846
12 10 東武百貨店 池袋本店 東京 百 129,187 - 82,963 M
13 13 小田急百貨店 新宿 東京 百 128,011 ▲4.4 57,316
14 14 高島屋 京都 京都 百 114,968 ▲4.0 61,356
15 15 阪神百貨店 阪神百貨店 大阪 百 105,008 ▲2.9 50,855
16 16 京王百貨店 新宿 東京 百 103,519 ▲1.3 41,294
17 17 新千葉そごう 千葉そごう 千葉 百 96,823 ▲2.4 61,000
18 - 大　丸 大阪・心斎橋 大阪 百 96,702 - 37,490
19 20 名古屋三越 栄本店 愛知 百 94,491 3.4 48,731
20 19 岩田屋 岩田屋 福岡 百 89,702 ▲2.3 66,534
21 - 大　丸 神戸 兵庫 百 89,030 - 50,656
22 18 広島そごう 広島そごう 広島 百 88,305 ▲4.4 57,839
23 - 大　丸 京都 京都 百 87,463 - 50,830
24 21 名鉄百貨店 名鉄百貨店 愛知 百 87,266 ▲2.8 47,677
25 22 そごう 神戸 兵庫 百 81,869 ▲1.9 40,909
26 23 松坂屋 上野 東京 百 79,427 ▲1.7 35,622
27 24 高島屋 新宿 東京 百 77,178 2 51,913
28 - 大　丸 大阪・梅田 大阪 百 75,084 - 40,416
29 25 博多大丸 博多大丸 福岡 百 72,559 0.6 44,376
30 26 鶴屋百貨店 鶴屋百貨店 熊本 百 69,664 0.1 35,928
31 27 三　越 銀座 東京 百 65,643 0.1 24,056

新幹線は除外でも、新幹線のある駅の在来線改札も大抵２枚同時投入可能なんじゃないの？
ＪＲは駄目ってか？

東海道線の改札はみんな大丈夫だとおもったけどなあ。
まあ、全部はためしてないからわからないけどね。

>>8
仙台や広島の在来線は自動改札ですらない。

うそーん、そんなとこまだあるの？ダセー。

パスネットさ、残り40円とかなんだけど、あれって付け足して改札
入っていいの？

自動改札入れて無いＪＲの方が多いだろ

>>13
糞スレの相手はしない方がいいよ。

>>12
ダメらしいです。券売機できっぷ買ってください。
スルッと関西は残り１０円でも改札通れるらしいです。

1

在住より出身地の方が重要。

東京在住の東北人は強制送還しよう！

あげ！

電車の蛍光灯カバーがない地域は田舎。
電車のドア化粧板がない地域は田舎。
転換クロスシートの電車がない地域は田舎。

転換クロスって田舎の方が多くねーか？
東京都心じゃあまり見かけないでしょ。特急やグリーン車除けば。

>>21
うち、その境目なんすけど

四国のド田舎じゃ、自動改札がある駅自体が１駅しかない。
四国唯一の自動改札・伊予鉄道松山市駅。

そういえば、北陸でも自動改札を見かけないな。

函館や釧路ですら自動改札化されてるのに未だに有人の広島や仙台、金沢・・・。
そういや新潟って自動なの？新幹線は自動だろうが在来線は？

金沢にきて改札が自動でないのには驚いた！なんで？

でも正直、自動改札化に伴ってカードシステムなんかが同時に整備されればいいけど
ただ自動化されるだけなら、人で改札の方が客としては使い勝手良いんじゃないか？

>>26
JR西にやる気が無いからです。京阪神に集中しすぎて他の地域はほったらかし。
金沢だけじゃなく、広島や岡山も同じ事。

スルット関西に対抗するための
Ｊ−スルーに金を使いすぎました。

>Ｊ−スルー
スルットと違って、関西以外でも、使える可能性があるのに。
ＪＲももっとがんばって、主要駅ぐらい、つけてほしいね。
ごみ箱１つに、１０万円もかけずにさ。

>>25
函館？釧路？
ネタかいな・・・

>>31
ｱｲﾀﾀﾀ。

函館や釧路に自動改札機があっちゃおかしいか？あるんだよ、実際。

ttp://www.tokachi.co.jp/kachi/9909/09_08.htm

勘違い金沢人は自分の所にないものは北海道の田舎にある
はずがないと思いたいんだろうさ。

殴（や）れ！　刺（や）れ！
犯（や）れ！　殺（や）れ！
壊（や）っちまえ――――!!!

愛？　平和？　正義？　自由？

そんなもの…クソ喰らえだ！
そんなものは見えやしね―――――!!

「PSYCLOPS」の目にうつるものはただ一つ!!

「破壊―――（デストロ―――イ）!!!」

>>21
特急やグリーン車は、転換クロスではありません。

>>28
広島は労働組合が反対していることも、自動改札化されない理由の一つにある。

>>21 >>35
転換クロスシート：
座席は固定されているが、背もたれが前後に動いて向きを変えられる。主に、東日本エリア以外の大都市圏の快速列車に使われる。

回転クロスシート：
座席の足元のペダルを踏んで椅子を回転させて向きを変える。たいていはリクライニングする。回転リクライニングシートなどとも言う。主に、有料特急やグリーン車に使われる。

去年自動改札になったが、ラッシュ時の効率は良いが、
あじが無いと言うか物足りない。

>>38
Are you wota?

阪急北千里駅は、全国ではじめて自動改札が導入された駅です。

東武動物公園駅はOKなんですな

>>40
阿部野橋とかの方が早くなかったっけ。設置じゃないか
あそうそう、こんなのもあった
http://www.wagamachi-net.com/kashiwa/

>>23
　中四国で、松山市駅以外に自動改札がある駅ってあんの？

>>43
無いと思われ。
ＪＲ四国は経営不振で、余裕無し。
ＪＲ西日本はもはや中国地方は捨てたとみた。

>>42
あれは、定期利用者のみを対象にしたものだった。

>>45
チュート半端だね

津は都会？

なんだみんなプロジェクトX見てないの？
http://www.nhk.or.jp/projectx/58/index.htm

>>32
ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀﾀ・・・・

申し訳ない。

高尾山口はある

>>43
広島のアストラムラインは？

>>48
がいしゅつだと思った。

kumagaya

>>51
自動改札です。
ＪＲは有人だけど。

開業から非接触式自動改札を投入します。
年寄りや障碍者にも使いやすい新改札機です。

>>55
ICカード使うの？

今の技術革新で行けばそのころには実用化しているからです。

たしか東京で試験導入してるあれか？

>>56
札幌地下鉄はIC改札機を
モニター募集して実験中

関西では、ＪＲ西がＩＣ改札機を導入するらしいよ。
しかも、京阪神の公営地下鉄や近鉄などの私鉄にも、一緒に導入するように呼びかけてるらしい。
うまくいけば、ＩＣカードによるスルッとＫＡＮＳＡＩとＪスルーカードの統合ということもあり得るかも。

こないだ静岡駅の改札でうっかり新幹線の改札のクセで
帰りの特急券と併せて改札に入れてしまったが、
何事もなく透ってしまったのにはワラタ。
でも特急券に穴があいたのは宇津だけどね。

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>>60
阪急がだだこねなければ大丈夫でしょう。

>>63
それが心配だね。

電車の蛍光灯カバーがない地域は田舎。
電車のドア化粧板がない地域は田舎。
転換クロスシートの電車がない地域は田舎。

ＪＲ北海道は、３枚同時投入可能らしい。

同類スレ
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi?bbs=chiri&key=994670225&ls=50
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi?bbs=chiri&key=994823704&ls=50

>>65
京王にケンカ売ってる

車内広告に『快速！パスネット君（2枚投入編）』がない電車は田舎！

>>68
ドア化粧板なら、ある車両もあるだろ？京王

自動改札じゃないとこって駅員のひとがパチパチやってんの？

自動改札じゃないところは社会主義国です

>>71
最近はスタンプが多いね。

>>66
2枚なら新幹線の例があるけど、
どんな切符を3枚も投入するんだよ。(藁

>>73
今じゃスタンプしかないんじゃないの？

ＪＲ西日本は乗り越しした切符と定期２枚重ねてＯＫだったけど、横浜
で京急からＪＲに乗り換えるとき２枚重ねたらダメだった。まず切符を
入れ、続けざますぐに定期を入れるという、ちとしんどい。

>>75
最近は、京急とＪＲの切符を重ねて同時投入可能になった。

>>74
乗り越しした場合とか？

>>77
北海道には精算機はないのかYO！(藁

>>78
？？？

>>74
残高のわずかなカード２枚と乗り越した定期券とかならあるかも。

関西圏は大概自動改札だけど、姫路はまだ人がいます。

岡山も人がいる。
田舎くせ〜

>>83
四国は，つい最近まで，
長距離切符でも，裏が灰色のやつやったやん。
自動改札機が通れんやつ。

>>80
カードを2枚もいれるのかYO！

>>74

切符と定期とカードで精算じゃないかな。京王とか。

>>85
パスネットは２枚で不足額精算じゃなかったかなー。

私鉄とＪＲの連絡改札では、パスネットとイオカードの２枚同時投入が可能です。

周知だとは思うが８３は香川人。

みんな知ってるしいまさら言う必要ないだろ。

緑茶さんは京都人じゃなかったっけ？？

京都人です。
母方が香川です。

>>88
そうそう。乗り換えはイオカード＆パスネット使えて便利になったねぇ。
でもＪＲ側が２枚精算できないのは痛い。
あと関西のなんだったかな・・新しいカードに古いカードの残額付け足し
出来たヤツ。大阪の知り合いに自慢されてしまった（ｗ
あれいいねぇ。首都圏はまだなんかなぁ。

今まで何気なく通過してた自動改札。
プロジェクトＸ見てから改札を通るたびにオムロンを思うようになったわ。

>>93
関西では、カード残額１０円でも改札に入れるからね。
あとで精算すればいいだけで、このほうが合理的。
どうも、首都圏は、私鉄もＪＲもドキュンな会社が多いようだ。

首都圏より20年以上前に自動改札普及したからねえ、関西は。
同じくらい前に一通り普及した名古屋圏はその後大した動きが無いが。

そういえば、オムロンが携帯電話会社と提携して、人が改札を通った直後に、その人の携帯にメールを送信するサービスを始めるらしい。

関西自慢は聞き飽きたのでさげ。ほのぼのした会話がしたかった。

おい、いきなり首都圏叩きも入ってるな。

新潟駅は新幹線が来るたびに駅員が出てきて２枚一緒に入れてください
って連呼してるよ。

>>97
下げって書きつつ完全に沈んでいたこのスレをわざわざ上げるあんたが素敵。
5日ぶりに上がったらこれかよ。