浜松って本当はどうなの？

たかが人口５８万人で県庁所在都市でもなく単なる地方都市にすぎない浜松ですが、大企業の本社がいくつもあります。
このような地方都市ってほかにあります？
岡山や熊本に次ぐ都市だと思いますが本当のところどうなんでしょう？
力のある都市なのですか？

え〜、何か駅前がイケてないからパス〜。

静岡人の自作自演か

引きこもりはやめて自分の目で確かめよう
青春１８切符ばんざい

浜松は独特の都市だと思いますが、強いて近いタイプの地方都市を考えてみると
愛知県刈谷市、岐阜県大垣市などが思い浮かびます。
興味深いことに、この3市の歴史も似ている部分が多い。

>>5
刈谷も大垣も名古屋のベッドタウンに完全に入ってしまうので浜松とは性格が違う。

ヤマハ、スズキ、ホトニクスほかには？

かわい

ホンダ（発祥の地）

三立製菓の源氏パイ

ムトウのカタログ

庄田鉄工、平安鉄工のＮＣルーター

湾岸戦争で多国籍軍に日本が供与した暗視スコープで深夜の攻撃に
絶大な戦果をあげたけど、あれは浜松ホトニクス製

車用チェーンのトップメーカー ＦＥＣチェーン

ＣＡＤ関係の新興企業も多い

実はＰＳ２もソニー浜松製

>>10 「かにぱん」もよろしく。
＃2月2日は「かにぱんの日」でした

所詮は東海No2都市
どうあがいても田舎町名古屋より下

浜松は他に類例のないタイプの都市なので上とか下とか言えない

丸八真綿（ふとんのマルハチ）

テレビ発祥の地じゃなかったっけ？
それと日本で初めて民間の飛行機が飛んだのも浜松じゃなかったっけ？

浜松・姫路・福山・郡山、県庁ナシで50万クラスまで成長した希有の都市。

浜松は県庁所在地でこそないものの遠州の主都ではあるね。そもそも静岡県という県の存在自体広すぎて不自然に思う。伊豆駿河遠江の三カ国がいっしょくただなんて…。
兵庫県なんかも不自然だけど。

>>20
倉敷は（泣）？

>>21

兵庫は摂津・播磨・淡路・丹波・但馬だからね。しかも山脈越えて裏側まで
同一県というのはちょっとね。
静岡・山形と共に無茶な併合に思う。

>>22

スマソ。倉敷もそうね。

>19
さういわれてみればそうだっけ

＞１９
高柳健次郎ね　静大工学部の前身浜松高工教授だ

静岡の存在がウザイ

浜松出身の政治家や財界人が、名古屋の新快速の浜松延長を叫んでいるらしいね。

>>28
その前に岐阜止まりの電車を大垣まで戻してくれ。

福山・郡山

全然５０万クラスいってないが。

＞２８
沿線沿いの人口が少ないからきついんじゃない？

東海の新快速は、浜松延長よりも米原延長の方が重要。

>>32
どうして浜松延長よりも米原延長のほうが重要なの？
岐阜や大垣から米原や彦根や長浜や草津などへの旅客流動なんて
大して多くない。
大垣米原区間がやたら込むのは、青春18期間ぐらい。その期間だって
普通電車を増発すれば良いことであって、なにも新快速を走らせる
必要性が高いとは思えない。

豊橋浜松間の新快速のほうが遥かに利用旅客が多いと予測される。
あえて新快速を浜松に延長させないのは、浜松から名古屋に
行く人間には、JR東海はなるべくこだまに乗せたいという意図。

今日の新聞によると市町村別農業生産高で浜松は全国５位だった。
工業・商業に加えて農業も強力という都市は他に無いと思う

>>33
距離の問題も考えてくれよ

浜松って、名古屋のきれいな電車がわずかであるが来るってことで、
静岡県内の他都市（伊東線沿線除く）よりましだと思う。

>>28、>>31、>>33

　浜松の交通企業は、独自性と共に堅実さもありますね。

　浜松の遠鉄バスがもしも福岡の西鉄や広島の広島交通、熊本の九
州産交みたいな会社であれば、ＪＲ東海の在来線の不満を反映して
浜松駅−名鉄バスセンター間の高速バス路線を手がけると思います
が、それをやらずに地元を固めるという姿勢をとっているようです。
　現在、浜松駅−名古屋駅間に東名ハイウエイバスが１往復ありま
すが、１往復でしかもバスストップ各停じゃ存在価値は小さいですね。

>>35
どこからどこまでの距離の問題？
意味不明です。
ちゃんと分かるように書きましょう。

豊田佐吉の出生地、豊田紡績もここが発祥じゃ無かったっけ？
そのあと刈谷で豊田自動織機を作ったんだっけ。

浜松というと徳川家康の居城だったのが知られているが、
無名時代の秀吉も足跡を残しているのは余り知られていない。

★浜松地域の代表的企業（既出含む、非上場企業含む）★

ヤマハ、ヤマハ発動機、スズキ、カワイ、
鈴木楽器、 浜松ホトニクス、一条工務店、富士機工
ハマキョウレックス、テイボー、クラベ、三信工業
アスモ、ムトウ、丸八真綿、三立製菓、
エンケイ、エンシュウ、ローランドDG、エフシーシー、
ユタカ技研、フジユニバンス
本田技研工業※、ローランド■、安藤電気■、富士電気化学■、
トヨタ＊

※＝浜松地域発祥だが、現在は本社が東京に移転している。
＊＝浜松地域発祥というには苦しいが、創業者の出身ではある。
■＝浜松地域発祥の企業ではないが、単に進出工場などが浜松地域に
　　　あるという意味ではなく、会社の中枢と言って良い部門が浜松地域
　　　にある。
無印＝浜松地域が発祥であり、本社も浜松地域にある。

加筆修正などをお願いします

国の税金で名鉄を浜松に延長しろ、ゴルァ！

本数が少ないんだから一時間に一本ＪＲ線に乗り入れろ

>>41
最近東証二部上場したパルステック工業も入れよう
青色レーザーを用いた次世代ＤＶＤ試作機をソニーと共同開発

>>39
豊田紡績は名古屋の栄生（さこう）だったと思う。
今、産業技術記念館になってるところ。
新幹線の車窓から見えるやつ。
で、そこがトヨタグループの発祥の地とされてる。

スマソ

バブルの塔、悪都シティしか思い浮かばない。

ありゃ文京区役所以下だな...

役所と民間のビルを一緒にするのは如何なものか？

実はアクトシティは、浜松市の財政力からするとそんなに
分不相応なものではない。アクトの北側の地域の再開発事業
も、結局なんとか浜松市が自力でやり遂げられそう。
浜松の「民」はもちろん「市」もなかなかパワーを持っている。

浜松市民にとっては、アクトシティの計画よりも、その北側の
板屋、馬込、新町などの地域再開発計画のほうが驚きだったのでは
ないだろうか。私は初めてその話を聞いたとき、ぶったまけた。
浜松だったらアクトの45階ビルぐらいは問題なく建てちゃうだろ
うが、いくらなんでもアクト北側一帯の住民を移動してもらって
あれだけの広い土地を収用して大学を建てたり再開発をしたり
するのは、いくらやらまいかの浜松でも無理があるだろうと
思ったものだった。

でも、アクトから北側を眺めてみて日に日に開発工事が進むのを見ると、
大したものだと思わざるをえない。

アクトの北側の再開発、ここ２年くらいで一気に進んだね
見事に更地になって、新しいビルやらマンションやらにょきにょき建ち始めた
あんなに沢山建てたら空室率が・・・なんて考えずに進めちゃうのは浜松らしい

簡単に説明すると駅近くの400x600m四方の市街地を総入替しています

大学も一緒に作ったから集合住宅の需要はあるよ。
中心商店街も少しは梃入れになるだろうね

確かにそう言えますね。
浜松は人口以上のパワーがあるように思います。
全国で浜松と同規模の街をみてもたいていは県が主体になって事業を行っているが浜松の場合は違う。
民間と自治体が上手く協力して事業を行っていく。
成功失敗を上げればきりがないが、そのように恐れずに何事にもチャレンジしていく精神が浜松的であるといえる。
このようなやらまいか精神が浜松の数々の企業を育て今日の浜松を作ってきた。
浜松にはまだまだハードソフト両面に開発余地がたくさんあります。

地裁の移転計画もありますから法律事務所とかもくっついてきます。
オフィスビルの需要もそこそこあるでしょうね。

アクトは浜松の人から愛されてるのだろうか？

でも浜松市は、行政も住民もいったん動き出すと速いし、
日頃は個人主義的だがこういう時には意外と一致団結するから、
案外安いお金でことが進んでいるようだね。

これがバイパス一本通すのに数十年費やし、しかもそのバイパスが
その付近の住民のエゴで中途パンパなものになってしまって、渋滞
が発生していて、今度は再工事必要かなどと住民自身が言っている
某自治体だったら、浜松のようなこんな再開発は
まあ実現不能だろうね。

などと書くとこのスレが荒れちゃうかな（笑）

＞日頃は個人主義的だがこういう時には意外と一致団結

一時期ヤクザを追い出すのに団結してたね。

浜松って魅力的な都市なのですか？
商工関係なく様々な視点からの意見を述べてください。

学生時代に教わった教授が定年後は浜松に住みたいと言っていたのもだから。少し気になりました。
その教授は別に浜松出身というわけでなく東京に住んでおり、既に定年後の為に土地を買っています。

>56
警告１ (ﾜﾗ

>58
人によって魅力的の定義が違うけどあなたにとってはどういうことを
魅力的といえるの？

＞６０
人それぞれの捉え方じゃない？

>>58
浜松は海も近いし、そこそこ都会（百万都市には及ばないが）だから、
生活は不自由しないでしょ。
ただ、冬は風が強くて寒いから、定年後は静岡市近辺（本州トップクラスの暖かい地域）
のほうがマターリできる。

>58
まだ田畑が残るところも多くて比較的土地が安いよ

★浜松地域の代表的企業（既出含む、非上場企業含む）★

ヤマハ(7951)、ヤマハ発動機(7272)、スズキ(7269)、
河合楽器製作所（7952）、 鈴木楽器、 浜松ホトニクス（6965）、
一条工務店、富士機工（7260）、ハマキョウレックス（9037）、
テイボー、クラベ、三信工業、アスモ、ムトウ（8005）、丸八真綿、
三立製菓、エンケイ、エンシュウ（6218）、ローランドDG（6789）、
エフシーシー（7296）、ユタカ技研（7229）、フジユニバンス（7254）、
天龍製鋸（5945）、パルステック工業（6894）、アスティ（6899）、
マキ製作所（6304）、FECチェーン、庄田鉄工、平安鉄工、
遠州トラック（9057）
本田技研工業（7267）※、ビジネスブレイン太田昭和（9658）※、
ローランド（7944）■、安藤電気（6847）■、富士電気化学（6955）■、
トヨタ自動車（7203）＊

※＝浜松地域発祥だが、現在は本社が東京に移転している。
＊＝浜松地域発祥というには苦しいが、創業者の出身ではある。
■＝浜松地域発祥の企業ではないが、単に進出工場などが浜松地域に
　　　あるという意味ではなく、会社の中枢と言って良い部門が浜松地域
　　　にある。
無印＝浜松地域が発祥であり、本社も浜松地域にある。
（数字）＝上場、店頭公開企業の証券コード

加筆修正などをお願いします

おっと、↑で佐鳴学院を書き忘れた。

佐鳴学院に中学の時通ってた。
名古屋に本社（？）が移転した。

政令指定都市になろうとしてるのかな？
それとも中核市で満足？

浜松の民力＝670

それってどうなの？

名古屋＝2040
静岡=580
仙台＝860

大阪＝2240
堺＝780
神戸＝1080
姫路＝660
京都＝1030
横浜＝2000
川崎＝950
広島＝1050
福山＝350
岡山＝670
福岡＝1040
北九州＝980
熊本＝550
札幌＝1200
東京23区＝8360
なお、これはその都市のみの民力であって傘下の都市を含んだ
都市圏の民力ではない。

郊外や衛星都市も含めて考えないと公平ではないでしょう。
やたらと市域が広くて郊外まで含んでる市もあれば都心周辺の狭い地域だけの市もあるんだから。

都市圏全体を含めての民力データきぼ〜ん。

独立都市を目指します

資料が手元に無いので明日図書館で印刷してきます。
記憶に残るデータでは

札幌都市圏(230万人）＝2200
仙台都市圏(180万人）＝1600
東京都市圏(3200万人）＝26800
名古屋都市圏(780万人）＝5600
大阪都市圏(1300万人）＝9530
神戸都市圏(310万人）＝2300
京都都市圏(320万人）＝2200
京阪神都市圏(1800万人）＝15000
広島都市圏(？万人）＝1630
北九州都市圏(？万人）＝1250
福岡都市圏(300万人）＝2100
主な都市はこれくらいだったと思います。
東京都市圏は神奈川、埼玉、千葉に有る諸都市を含んでいます。
神戸、京都、大阪の都市圏には重複しているところがあります。
データが手に入れば他の都市圏も書きこみます。

ふーん、住んでる時はわかんなかったけど浜松ってすごいんだー。
まあ東京から帰る気はさらさらないけど。

民力からすると浜松は結構大物なんだな

>>74
今度はだいぶ実感に近くなったな。

やはり市域の広さがさまざまなんだから都市圏全体で比較しないと無意味だということだ。

>>77
浜松市って、人口５０万くらいだろ？
実際に見た実感ではとても５０万都市には見えないよ。
１００万都市並だ。

さすがに100万都市は無理があるとは思うが、
自主独立の街のイメージがある。

しかし東京の衛生都市に過ぎない浦和や千葉よりはよっぽど
格上っぽいな。

駅周辺の再開発で立派な駅ビルとか地下広場とかもできたけど、地方都市ではああいうの作ってもガラガラでかえって寂しくなっただけって例も多い。
浜松駅に関してはあの立派な施設もちゃんと賑わってて、人通りも多かった。
さすがにバブルの塔だけはガラガラな感じだったけどね。

アクトシティーは構造が悪いね。なんか、遠くまで見通せないんだよ。
狭く感じさせる工夫をしているって感じ。

今発売の週刊ダイヤモンドで浜松・静岡特集。

浜松も政令指定を目指す宣言するらしい

>>84
そりゃ初耳だ
浜松市＋浜北市＋浜名郡＋引佐郡＋湖西市（＝旧浜名・引佐郡全域）
で85万人ってところか

>>84
浜松もダサイタマの猿マネか。
これじゃあ浜松も終わりだな。

>86
あちこちのスレで静岡県を解体しろだの
静岡市や浜松市の合併はダサイタマの猿真似だとか
ぬかしてる奴はおまえだな？
たぶん県で比較されるとまったく歯が立たない
広島とか仙台の人間だろ？
広島、仙台クラスの政令指定都市なんて浜松が広域合併
すればすぐ追いつかれるもんな。
それともこれ以上差をつけられたくない
岡山、熊本、新潟の奴か？

>>86
浜松が中核市になって、どれだけ様々な行政がスムーズになったか
知らないだろう。今までは県の許認可がウザくて、なかなか素早い
動きができなかったんだよ。浜松が政令指定都市を目指すのは、
非常に良いこと。浜松は政令市という肩書きではなく、その
実質的な効果を狙っての発想だろう。浜松という土地は昔から
そういう気風なんだよ。８６クンには分からないだろうがね。

>>87
86はキチガイだからしょうがないよ。

浜松静岡が政令指定都市になれるとはとても思えない・・・。

さいたま市の猿まねとは思わないが、
いわき市のでっかいバージョンだとは思う。

静岡県自体が山口県の２倍バージョンみたい。
県東部、西部が隣県に向いているあたりとかが・・・。

全国ほとんどの県庁所在地が
浜松静岡程度の人口は抱えてそうだし・・・。

結局のところ、浜松市は静岡県という括りから解かれて、自由な
裁量で動きたい、せっかく収めた多額の税金をもっと浜松や県西部
のために使いたいってことだから、政令指定都市よりも分県のほう
を目指すべきかもしれない。

ベッドタウンとして人口の頭数だけが揃っている都市や、県内の
他の地域や周辺県が衰退して、そこから人口を吸収しているだけ
の薄っぺらな支店経済都市でも政令指定都市になれるのだから、
政令指定都市という「ステイタス」は今や実質ないに等しい。浜松が
そういうくだらないステイタスのために政令指定都市を目指して
いると思われたら癪だから。
でも、許認可権限や事務や予算項目が県から移管できるという政令市の
魅力は、県から冷遇されている浜松市にとっては捨てがたい魅力だ
けどね。

ふゃげ

では浜松がさらに政令指定都市のステイタスを下げてやれば
いいのさ。浜松が欲しいのは静岡県の呪縛からの解放であっ
てステイタスではない。

>93
政令指定都市以外の県庁所在地で浜松を上回る人口は
熊本と岡山だけだよ。静岡クラスならぐっと増えるけど。

浜松付近が静岡清水やさいたまと違うのは周辺市町村が比較的小さく
人や物の流れ、産業も浜松を中心として動いている点です。案外あっ
さり行くのではないでしょうか？

>97
都市圏ちゅうイミよ〜。
確かに静岡県の呪縛から逃れることは
浜松にとっては大きなプラスになるだろうね。
頑張ってチョ〜！

>>94
>県内の 他の地域や周辺県が衰退して、そこから人口を吸収して
>いるだけの薄っぺらな支店経済都市でも政令指定都市になれるのだから

仙○（東北）、福○（九州）のことですか？

合併に関するとある意味静岡より恵まれてる

解説希望 > 101

静岡は叩かれるけど浜松は何で叩かれないの？

＞103
静岡市は叩かれるネタが満載だから。
静岡市萌えの静岡県政も叩かれるネタに事欠かないから。

昭和5０年代ぐらいまでは、浜松市ｖｓ静岡市だったけれど、
いまや対立図式は、ある意味、浜松市ｖｓ静岡県という感じ。

>>104
浜松市vs静岡市の図式は、今も変わってないと思うが。

政令指定都市もいいけど、それよりも浜松県として遠州独立すべきでは？

弱すぎヨ！

>>107
人口も120万人位有るから弱くないよ。

佐賀県くらいにはなれるか。

メローども！アタイらも独立だヨ！！

・・・姫路県、郡山県、福山県、下関県

>>110
松本県、八戸県、長岡県、庄内県も独立します。

>>105
その勝負は最早誰の目にもはっきりしすぎている。もはやライバル
関係ではない。浜松市民も、嫌いなのは静岡市というよりも
静岡市べったりの静岡県というふうに考えている人間も
多いと思う。
市がなにかとエゴ丸出しなのは、ある意味当然でろう。ただ、
一つの都市だけをエコヒイキして要求を丸呑みしているように
見える県政こそが、浜松をはじめ西部、また東部も不愉快
だと思っているのではないかと考えるのだがどうだろうか？

そうだけど、それを当然としている奴等が自己の正当化に走るのなら断固叩く

>>112
東部伊豆が独立を唱えるのは、この地域を東京管轄に移行させたいから。
首都圏に隣接していながら名古屋管轄、このもどかしさは東部伊豆独特のものでしょう。
独立採算も魅力だが、正直なところ西部ほどのうまみはない。
経済規模は中部とほぼ同等、税金を中部に吸い上げられる現状よりはましか。
東海道にあって、ただ横に長いだけの静岡県なんて解体したほうがいいよ。
中部は大変だろうけど、自前で何とかしろよな。

浜松が手っ取り早く政令指定都市になるとしたら合併なんだろうけど
周辺の浜北とか引佐郡とか浜名郡とか磐田市とかの住人はどう思うの？
清水では静岡との間の不信感が露呈してきているけど、これらが浜松と
政令指定化を前提に合併するとしたら規模の差を考えても確実に
「浜松市」になると思うんだけど抵抗感とかはどう？

カミソンって浜松市に合併したんだっけ？
してなかったら、それ次第でしょ。

可美村（かみむら）は１０年くらい前に合併しました。
その時に５２万から５５万になり、現在は５８万８千か９千くらい

名古屋の影響ってどのくらいあるのかな？
隣県の豊橋あたりとの相互関係はどんな感じなの？

名古屋は浜松にとって兄貴分的な存在。名古屋系テレビも視聴可能だし
中日新聞のシェアは第二位でドラゴンズファンも多い。経済界の繋がり
も太いが名古屋へ通勤通学したり日常的に買い物に行くものは例外的な
存在だろう。
豊橋とは三遠南信の盟友関係。豊橋から浜松に通勤するものもいる。買
い物に来るものは多い。浜松から豊橋方面に遊びに行くこともある。産
業的には浜松の輸出産業が清水港から近年整備されつつある豊橋港にシ
フトしていて繋がりが太くなっている。浜名・汐見バイパスの開通で両
都市は県境を超え身近な隣人関係となっている。

名古屋とは首都圏における群馬・栃木・茨城・山梨の
都市のような関係なのかな？
豊橋とは対等な関係なの？
それともどちらかが吸引しているのかな？

>120
違う。浜松は名古屋に従属してはいない。浜松にとって名古屋は仲間
であり兄貴分だが子分のようなものではないし媚びたりもしない。
豊橋とは対等といえるだろうが、どちらかといえば浜松のほうが吸引
力は強いと思う。

>>121
？全くもって意味不明。。。
何か気に障ること言いました？

>>122
別に気に障ってないよ。判りにくかったらスマン。

群馬・栃木・茨城・山梨は東京の子分で、
従属していて媚びているってこと？

それこそ気に障るかもしれないが俺にはそんな印象だな
要はそこまでの差は無いってことだ。

東地区（アクト北側）再開発事業は凄いですよね。
このご時世なのに次々にビルが建つし、大学はできちゃうし。

どなたか、旭・板屋地区再開発事業について詳しい情報を
教えてください。私もそうですが、どうも皆さんもアクト
や東地区に比べると関心が薄いような気がするのですが、
これもなかなかでかいプロジェクトですよね。

私が知っていることは、
・事業が遅延している。まだアクトが建設途中の時期に
　計画された。当初計画では今ごろは既に完了しているのだが・・。
・昨年政府見直し公共事業候補にリストアップされたが、
　国庫補助続行のお墨付きをもらった数少ない事業のひとつ。
・２０階建てのビルが建つ予定。ホテル、店舗、オフィス
　などの複合型。総計画予算は５００億円ほど。
などです。間違っていたら指摘してください。

特に知りたいのは、

事業が遅延している理由は、年度予算がつかないからなのか、
それともまだ地権者との交渉が難航しているのか、その他
の理由か。

ビル管理主体は純粋に民間なのか、それとも３セクなのか。

アクトのようないくつかの建物がユニットとして結合する形態
なのか、それとも各建物が独立したビル群になるのか。

メインとなっている（なるであろう）不動産会社や建設会社はどこか。

あと５年ほどで完成できるものなのか。

この事業について詳しく取り扱ったサイトがあるか。

ということなどです。

とりあえずあそこに浜松地裁が移転することは分かってる。
実は市役所も移転したいのだが費用の関係上、現在地で立て替えか
迷っているらしい。
私としては多少金掛かってもいいので
あの地区に行政・司法の建物を集中させた方がいいと思う。

国庫補助打ち切りの話が出たのは自民党議員が敗北したことへの
報復というか嫌がらせなんで無いか？

>>127
静岡地裁浜松支部の移転は、東地区だったと思います。
板屋・旭地区は当初予定では民間の商業物件中心だった
ような気がします。

>>128
板屋・旭再開発は当初の着工予定から５年経過しても
着工がしないままになっていたのでリストアップされたという
話です。一応大口の地権者との話がつきそうで着工にこぎつけ
られそう、そして完成したら有効に利用されるような良好な
事業だと認定されたから、数少ない継続のお墨付きをもらえた
という話だったと思います。

http://www.nla.go.jp/keisou/chiikiplan/shizuoka15b.html

イマイチ見にくいけれど地図と簡単な説明が載っています。

あのあたりは名鉄グループがかなりの土地をもっているよね
推進に協力的な大口地権者ってのは多分名鉄だね。

ごねてるのは案外NTTだったりして。
いくらなんでもそれはないか（ワラ

浜松駅前にもナナちゃん人形をきぼ〜ん
もちろん祭りのハッピを着せるんだい

宇都宮の餃子像よろしく巨大うなぎ像など・・・

アクトタワーの不気味なデザインは実はハーモニカを意識したものだとか

浜松は将来性もあり、中日ファンも多いので綺麗な電車を走らせます。
静岡は斜陽都市だし、ドキュソが多いので電車は名古屋地区のお下がりです。

>>136
名古屋人は鉄道板に帰れ

agae

agae

ナナちゃん人形の股間を下から見上げる。。。( ´Д`)ﾊｱﾊｱ

雨の日にはナナちゃんの股間からラブジュースが。。。( ´Д`)ﾊｱﾊｱ

>136
名鉄特急もお願いします。

でも浜松って個々の人間性能低いよね。静岡県全体に言えることだけど。

まず色々な事に対してのんきな性格で危機感まるでなし。
でも気性が荒いのかすぐにむきになる傾向がある。
更に我が強く適応能力が低い。自分より有能な人間を認めようとはしない。

浜松ナンバー車の運転みんなへたくそで邪魔。
でも静岡ナンバーよりはマシかも。静岡ナンバーは下手な上に自分ではうまいと思ってるから太刀が悪い。
さらに沼津ナンバーはもっと太刀が悪い。下手を通り越して運転が危険(藁

その他いろいろ。
とても永住する気にはなれません。早々に東京に戻ります。

> まず色々な事に対してのんきな性格で危機感まるでなし。

人間性能うんぬんは143氏の能力との相対的なものですから
論評を差し控えますが、浜松人がのんきな性格だというのは
一般的には言われる浜松人像とは１８０度反対であることに
興味を覚えます。様々なご経験の上での評価なのでしょうが、
後学のため具体例を示していただけますか？

能力の低いダメ人間の周りには能力の低いダメ人間が集まる。
これは浜松だろうが静岡だろうが東京だろうが同じ。
だから能力の低いダメ人間は、周りは能力の低い人間ばかりに
見える。

＞更に我が強く適応能力が低い。自分より有能な人間を認めようとはしない。

あの〜、それは全く逆なんでは？
浜松って実力のあるものは認められ昇っていきますよ。
浜松出身以外の人間でも。
分かりやすい例で言えばスズキの会長とか。

単なる煽りだね
でなければ唯我独尊のかわいそうな人

一地方都市のなかでは、浜松ほど排他的な面が小さい街もないので
はないだろうか。そもそも浜松にある大企業の生粋浜松人比率が
小さい上に、出自、学校歴などにはこだわらない土地柄。
全国から優秀な人が就職で浜松に案外来るので、活性化にも
役立っている。

143の書きこみの分析は145が妥当なところだろう。147も正しい。

それはそうと、旭・板屋再開発事業について詳しい人はここには
いませんか？
２ヘクタールの土地で５００億円以上の事業と言えば、だいたい
どれぐらいのビルなんだろ。そもそも土地収用にどれぐらい掛かる
のかも私には分からんし。

143の書き込みは、むしろ静岡市に当てはまるような
感じだね。

同じ煽るにしても痛いところを突く知性を見せて欲しいよね。

>150
静岡市の話はここでは禁止

浜松は地方都市としては勢いがある。独自産業で全国や世界相手に商売している企業が多いのも誇りだろう。
大都市と比べれば刺激の少ないこの街で、普段はのんびりマイペースでいてもいざとなればすごい力を発揮する。
しかし、それは過去と現在の話。将来は誰もわからない。

浜松の特色として「オリジナルにこだわる」というのが元々あった。
典型的な遠州人と言われるテレビの父・高柳健次郎と本田技研創業者・本田宗一郎は
オリジナルにこだわる人だった。たとえ回り道しても失敗しても独自色を追求した。
しかし近年、浜松秋祭りではなんと「阿波踊り」をするという。
阿波踊りはもちろん日本を代表する素晴らしい踊りだが、浜松のものではない。

一方、5月の浜松祭は浜松っ子最大のイベントだが、最近の浜松祭は変わってしまった。
やたらと規制が厳しく統制がとれてしまっている。
昔の浜松祭（市中心部の町だけでやっていた頃）を知っている私から見れば
今の、夜の部の御殿屋台の引き廻しはただの行列。
気性の荒い浜松っ子の無茶苦茶デタラメなパワーはどこへ行ってしまったのか？？
女性も子供も観光客も安心して見られるイベントになってしまった。
賛否両論あるだろうが、とにかく浜松らしさが感じられない。
多くの観光客を集めているが、「これが浜松祭か。綺麗だな。」と思われていたら残念だ。
「なんだこりゃー！？目茶苦茶だなあ」が本来の姿。

一方、浜松の人が何かと比較する静岡だが、大道芸ワールドカップは静岡オリジナルだ。
そのイベントがどの程度成功しているかは知らないが、とにかく独自色を出そうとしている。

ある日曜日に静岡に行ったところ、タミヤ模型の社員駐車場にラジコン模型を操縦する人と
その模型の整備（？）に熱中する人達が多数いた。タミヤ社員だろう。
休日出勤でテストしているのか趣味を追求しているのかはわからないけれど
好きな模型に徹底的にのめり込む姿。さすが世界一の模型メーカーだ。
かつて浜松に40社ものオートバイメーカーがひしめき、各社で激しく独自技術を競い合った
その時代の浜松の姿を、私は静岡で見たような気がする。

もちろん、旧来の浜松魂は今でも開発系企業などの原動力になっている。
浜松も静岡も、これから厳しい時代になるかもしれない。
しかし、この両市にはまだ可能性が充分あると思う。

>>153
>>154

良い意見ですね。進取と創意工夫がウリの浜松市、不断の努力と
謙虚さと熱意が必要ですね。

それで浜松祭りに関しては同感です。元々好き嫌いがはっきり
分かれる祭り、浜松市民でも出たいやつだけ出て出たくないやつ
は丸っきり祭りを無視する、あんなもの見ても面白くなく、参加
すれば病みつきになる全員参加型という特徴ですよね。そんな
浜松祭りも、最近は小奇麗におとなしくなった気がします。

阿波踊りについてはちょっと反論。
浜松のウリのもうひとつは、元々どこのものということには
こだわらず、良い、面白いと思ったら、なんの躊躇もなく
取り入れるという面もあります。これが、東京で流行っている
から、あるいは全国どこでもやっているから浜松でも、という
なら浜松らしくないけれど、阿波踊り、いいじゃん、ウチでも
やらまいかってな感じなんでしょう。もし全国で阿波踊りが
流行りだしたら、浜松では新しい次のものを探し始めるかも
しれませんよ（笑）

別に煽りじゃなかったんだけどね。
煽りだと感じる浜松人には何を言っても理解できないと思うからどうでもいいや。
むしろ144氏146氏のようなボジティブな人間が浜松に多くなることを望む。
煽りでも叩きでもいいけど私が浜松在住に魅力を感じないのは事実です。

>>144氏
全国様々な人間を見ていますが関東や関西の人間にくらべてのんきな性格の方が多いと思いますよ。
ただ最初はのんきなんですけど一度何かに火がついた時のパワーには驚きますね。良くも悪くも(藁

>>146氏
確かにそれもあると思いますが我が強い部分が悪影響を及ぼしている感じがします。
例えば自分が社長だと何がなんでも偉いと。自分の言うことが正しくて相手の言うことには耳を傾けない。
こんな方が浜松には多くいらっしゃいますね。

>>148氏
優秀な人ですか。ごくわずかのお間違いでは？
自分の素性を明かすつもりはありませんが優秀と言われている方や企業を拝見する機会もありますが
そう感じるのはごくわずかでした。浜松の中で優秀な方と言われれば納得できますが。
煽り叩きの類は不本意なので優秀云々はこのくらいで勘弁してください。

>>150氏
それはあるかもしれませんね。
失礼だとは思いますが私にとって浜松市も静岡市も同じ静岡県ですから(藁

静岡市を非難する人は多いけど浜松市を非難する人って少ないね。

高学歴の人は県外に行ってしまってます。

理系ではそうでもないんじゃない？
浜松北の同窓会名簿なんかを見ると、帝大クラスの理系を出て、地元
企業に就職している人が結構目に付くよ。

>>143
東京ＢＯＹ以下だな。
東京ＢＯＹの爪の垢でも煎じて飲め。

>>156も同様（これも143が書いたものだが）
東京ＢＯＹのように潔く消えてくれ。

そーゆーこと書くから低脳と思われるじゃねーか

優れた者や愚劣な者はどこの街にも存在する。東京もそうだし
浜松もそうだ。大切なことは優れたものの能力を如何に活かせ
るかだ。143氏の周りにはそういう環境が無かったのであれば
不幸なことだ。浜松は能力があるものは力を発揮できる街とさ
れてきた。現在もベンチャーたちがよそから浜松に来て会社を
興していることからもそうとられているのだろう。しかし過去
にあぐらをかいているままでは明日は無い。良き気風を伝統と
して残せるよう今を生きる者たちも肝に銘じるべきだろう。
143氏が東京で能力を生かせることを期待したい。しかし老婆
心ながら己が活躍できないことを環境のせいときめつけて逃避
しないよう省みることを忘れないで欲しい。

なんか浜松ｱｷﾀ
ヤマハ・スズキと駅前の自慢が延々繰り返されてる。
エンドレス。

それはそうと、ヤマハ楽器部門は超斜陽だわ〜。

浜松に限った話でもないが、地方からある程度人材が流出してしまうのはやむを得ない。
大都市でないと就けない職もあるし、日本ではかなわぬ夢もある。

その一方で、他地域から浜松へ来る人も増えている。
こういった人達に多いに期待したい。
近年、製造業が量産型からニーズに合わせた多品種少量生産型に移行し
理工系エンジニアは特に不足気味だ。
学歴や出身地は不問。やる気と実力は問う。

やらまいか

魔羅カイヤ

魔羅やイカ

今からや。

今やから・・・。

病から・・・。

山からか・・・。

魔界やら

マライヤか・・・。

マカリスター

>164
駅前の自慢なんかあったっけ？

ジュビロ磐田の選手は浜松に住むものが多かったりする

以前、家の近所の店にジュビロの選手が出没した。

＞１４３
自分より有能な人間を認めようとはしない。

普通あなたは有能ですねって軽々認められる？
今まで自分が築いてきたものをすぐに否定できる？
たとえそれがわかっていたとしても、有能な人間に負けないように・・・ってするのが普通なんじゃないの？

そのような気質があってこそ成長してきた企業がスズキやヤマハ､ホンダなんじゃないのかな。

age

>>64
東証１部の共和レザー(3553)をお忘れです
自動車用内装材ではトップシェア

東街区の再開発すごいです。日に日に変わってきているのがわかります。
シンボル道路のところに地下街？のようなものができるみたいですね。
詳細はよくわかりませんが駅前のような感じになるのでしょうか？
でもこれって地下街って言わないか。
アクトの前の通りで少しずつできてきてます。まだ工事中で中には入れませんがアクトの屋上庭園から見えますよ。

浜松に地下鉄できないかなあ。再開発もいいけど渋滞がひどすぎると中心部の開発も失敗するぞ。
浜松-田町-高町-蜆塚-富塚-神ヶ谷-雄踏-新舞阪-弁天島-湖西-新二川-名鉄乗り入れ
で地下鉄-富塚あたりから地上-造ってほしいなあ。

妄想地下鉄を作るなら鴨江も忘れるわけにはいかんだろう
183案は富塚方面に大きく迂回している。

入野線　浜松−鍛治町−鴨江−入野−雄踏
館山寺線　浜松−元城−広沢・文丘−富塚−中略−館山寺
医大線　広沢・文丘で館山寺と分離・ホンダの横を通って
　　　　浜松工高−医大方面へ。自衛隊基地の民間乗り入れ
　　　　も視野に入れよう

名鉄乗入を狙うなら入野線延長か医大線を分岐して細江・
三ヶ日経由豊川か

地下鉄妄想線　(藁

この列車は地下鉄妄想線 妄想浜松行きです
ドアが閉まりますご注意ください♪

マジな話、浜松は地下鉄が無理らしい。遠州鉄道高架の時に
地下化も検討されたが地質で無理だったと聞いたことがある

>>184
佐鳴湖を避けたことと東海道線から離したこと、あとは名鉄に乗り入れるための最短距離を考えたらこうなったのです。

「あさぎり」「北アルプス」方式でＪＲ乗り入れは不可能なのか？

＞１８８
豊橋まで東日本だったらとっくにやっていたでしょう。
更に浜松までアクティーが来ていたと思う。
とにかく東海は静岡県民にこだまを使わせたいらしく、
快速も豊橋で止まってしまって浜松にはほとんど来ない。

日本の楽器メーカーはほとんど浜松・・・

俺はアクティよりもオレンジ帯の快速に萌えるな
ロングシートの電車なんか人様から金をとって乗せるもんじゃないね
というわけで浜松を静岡県から分離して名古屋圏に入れば解決

静岡県は既得権益に執心する土地柄です。（特にあのへん）
ＪＲ東日本でもＪＲ東海でも静岡県に快速を走らせるとなれば
現在より停車する電車が減る駅が発生します。（特に既に１０分
に一本走っているあのへん）
当然、地元は大反対するでしょう。（たぶんあのへん）
快速で増便が有り得るのは浜松−豊橋間ではないかと思います。
この区間は浜名潮見バイパス開通以来相互の行き来が盛んになっ
ているにもかかわらず１時間３本体制です。また豊橋駅には旧型
の快速車が昼間に何本も寝ています。三遠南信の基軸として浜松
−豊橋快速を作り、特急伊那路との連携が望まれます

age

北脇市長ってどうなんでしょう?
一期で終わりですよね? でも、
あの八二ぃ分けにはいつか触って
みたいわ。

軽便跡道路（知ってるよね）をそのままLRT線として
復活させればいいじゃん。ついでに257号線も拡張しちゃえ。

>194
なんで一期で終わりなの？？

北脇浜松市長、県に反論

浜松市の北脇保之市長は十九日の定例記者会見で、県が縮小見直し案
を検討している太田川ダム問題について過大投資額の原因者負担とい
う県の基本方針に対し、「一部経費だけを過大投資として取り出す考
え方はいかがかと思う」と反論した。

＜つうことです。けっこう強気。

静岡県逝ってよし
道州制きぼんぬ

県と対決したほうが市民の支持を得そうだな

いいぞ北脇。
石川なんかに負けるな！　石川が何か文句言ったら、グランシップの
建設コストを、「あのへん」の市の負担にさせるべく、県に建設
コストを支払わせるべきと主張してほしい。

この際、北脇が県知事選に立候補したらどうだ？
空港建設反対と静岡県３分割を公約に掲げたら、俺は絶対投票
するし、ボランティアで選挙応援だってしてやる。

今更どうでもイイけど、
ヤマハ発動機って本社
磐田じゃなかったっけ？

>>201
そうだけどなんでまた唐突に？

＞２０１
ヤマハ発祥が浜松だから勘違いする人多いみたい。

浜松って港が無いんだよな。

うん

そいじゃ みなと造りましょか。北脇くんに言っときます。
掛塚か遠州浜か江ノ島か中田島か米津か馬郡か
やっぱり舞阪の臨海開発しますか? 石川くんに頼んで県立
港って手もあるか? まさか

豊橋側で汐見バイパスから港までのバイパスが完成すればＯＫ
浜松・豊橋連合万歳♪

そっちの方が安上がりだけど舞阪の臨海開発はやってほしいです。
舞阪だけに限らず表浜名湖の臨海開発がいいです。観光だけでは少しきついです。

観光に夏季限定で屋形船っていうのはどう？
お酒を飲みながら舟から弁天島の赤鳥居を眺める。
中高年の方なら少し洒落た呑み方で楽しめるのではないでしょうか？

>>204
製品は豊橋から出て行くんじゃないかなー？
どうなの？

浜松地区の工業製品で遠距離向けは主に豊橋港（三河港）から出荷されます。
三河港には軽自動車がずらりと並んでいたりする。
浜松と豊橋は切っても切れない仲なのさ。

>>211
豊橋港の設備は良いの？
設備とかは清水港の方が上だと思うけど。
でも清水港は遠すぎるか。

浜松に港作らないで・・
ウミガメいなくなるし、サーフィンできなくなる・・・

豊橋港は近年整備されたよ。海外の自動車メーカーの日本法人
本社が豊橋なのもそのため。

ド田舎静岡県民は消えてね。

>豊橋港の設備は良いの？
>設備とかは清水港の方が上だと思うけど。

独の某自動車メーカーが日本本社を豊橋に置きました。
このことからも分かるように設備面では申し分ないし、更に充実させる予定。

>でも清水港は遠すぎるか。

浜松−清水間の半分ですからね、豊橋港。

＞２１５

新潟県民うるさい。

>209
タキヤ漁もいいね

あんたら目標でいいばぁぃ！？

豊橋と浜松がもっと身近になるように高速道路を整備してほしい。
浜松都心から豊橋港直通。

浜松は駅前だけだけど綺麗な町と思った。
でもなんかネオン街がなかったような・・・
静岡は紺屋町の辺なんかパリみたいな感じでおしゃれだった。
あとオデン横丁ってのがいいねえ

浜松にはネオン「街」なんて呼べるところは無いよ。昔っから
あんな感じ。今後はどうなるかわからないけど。

今、高2で来春受験ですけど文化芸術大学ってどうですか?
いい男います? おんなばっかですか? おんなはどう?
ギャル系? キレイ系? ダサ系? 体育会系?
教えてね。 岐阜 ゆみか

>221
静岡市は浜松と違っていろいろ規制をして
郊外の大型店の出店を妨害していたから中心地が
（以下略）

>>201
煽り失敗したの？

浜松市の南部からだと浜松市動物園・フラワーパーク・フルーツパークへ行くより
豊橋総合動植物公園に行くほうが時間的に早い

萌え

金原明善age

恋路ヶ浜萌え

>>228 ﾜﾗﾀ
浜松商工会議所の副会頭は金原明善の孫の孫

西武が最近まであったとこ。
その裏に、土壁の飲み屋街があっていい感じでしたよね。
最近、再開発で潰されたようで残念です。

昔は街中に西武、ロフト、丸井があったのにね。今もあればいいのに・・・。
あと、再開発でパルコができるっていう噂もあったよね？

ロフトは無いよ。競争原理の土地柄だから敗者は撤退し
新しいものが参入する

西武->ユニクロ＋トイザラス＋α＝ザザシティ西館
丸井->コンプマート
鍛治町商店街南側->パルコ計画->ザザシティ中央館

有楽街のとこのビルが昔ロフトじゃなかったっけ？
魚民とかの飲み屋がたくさん入ってて１階がゲーセンになってるビル。

ザザシティもっと大きかったらよかったのに。
中央館に期待します。

有楽ビルのことか？
知らなかった。鬱だ脂膿

浜松ってゲーセンとパチンコ多くない？

走り屋のドキュソ親父・本田宗一郎より、
治山治水と更生保護の金原明善リスペクツ

高速走ってるとセンス悪い車が走ってるなーって思ってナンバー見ると大抵は浜松ナンバー。

静岡人って粘着質だね

そこが田舎だね！

もう静岡対立ネタは飽きました。
浜松はドキュソ静岡県を見限って名古屋に萌えます。

浜松は名古屋を評価するが萌えてはいない。

「萌え」とは、「あのへん」が東京に対して抱く感情。
「あのへん」は痛々しいまでの東京萌え萌え。悲しきは
萌えども萌えども振り向いてもらえぬ片思いかな・・・

だから対立ネタうざいっちゅーの

萌えが報われることは無いのです。ただ努力あるのみです。

仕事で浜松にいったのだが、
駅前が大阪駅前に、とても似ている。
http://www.mapion.co.jp/cgi/m?no=1061953500185500099
http://www.mapion.co.jp/cgi/m?no=1081929500185600081
遠州百貨店→阪急百貨店
フォルテ→阪神百貨店
メイワ→アクティ大阪
アクトシティー→ヒルトンホテル
浜松名鉄ホテル→大阪駅前第４ビル

>>246
似てるとは思わんけど。アクトシティと丸ビルの色が似てるぐらいじゃない？
大丸とかに値するに必要なビルが少なすぎ。

地方都市としては大きめの地下街があるからその点でも似てるかもしれない。

地下街なんてないよ？

地下通路だろ

駅前に派手な建物が多いってとことか？
おおさかとはままつ。

んじゃ、そのうち観覧車でも出来るのかなモナー

巨大なウナギの像を作ろう。

いやーん、せくしい♪

浜松のイメージって・・・
１．うなぎ
２．楽器、音楽
３．オートバイ
４．その他
書いてみてね

うなぎパイ
浜名湖

みかん

浜松に出張して思うけど タクシーは
なぜほとんど小型? 道はそれほど狭く
ないですよね。

ザザシティはともかく、バスターミナル前のあの汚いビル群
なんとかならんのか。あと、商店街ももうちょっと整備しないかな。
あまりにも工業都市な駅前が嫌。東街区どうなるかな〜。

倉敷に行ってそう思った。あそこの駅前の観光にウェイトを置く都市
とは思えなかった。人口や工業の発展と市街地の美しさは比例しない
と痛感･･･。

バスターミナルの北側だけがとりのこされているよね。
他の３方向が昔の面影無く綺麗になっただけに残された東街区の整備に期待

>259
じゃあ君の言う美しい市街地ってどこ？

静岡に決まってるズラ

市街地じゃなくて駅前だった。スマソ。

>>259

＞バスターミナル前のあの汚いビル群なんとかならんのか。

それが最近話題になっている旭板屋再開発事業の対象じゃなかった
っけ？

美しい駅前と言ったらもちろん東京駅丸の内側。
丸ビルもなくなってビルの高さが不ぞろいになってきたのであの美しさも衰えつつあるのが残念。

>265
ふーん 東京萌えなんだね
俺なら仙台をえらぷけどね

だから街よりも住んでる人間のほうが問題あるんだってば！

つまりどういうこと？

静岡人のように地元の商店街の秩序を守るよう最大限の努力を
はらわない人間たちだから昔からの商店と新しいビルが渾然と
していて美しくないってことなんだろ？ようは静岡方式を見習
えってことさ。

静岡とか浜松とか関係ないじゃん
良いものは良い
悪いものは悪い

>>270に同意

現在の浜松市内にかつて二つの県の県庁があった
こんな都市は他に類が無いのでage

浜松県と堀江県だね

ぴんぽ〜ん♪
今は県庁一つも無いけどね

ホント浜松って損してる地域だね。

「のびゆく浜松」はぼくの愛読書

>>276 消防版？厨房版？
他の地域に「のび浜」に相当する教材はあるのだろうか？

三大砂丘って鳥取・中田島ともう一つはどこ？

東京砂漠

浜岡砂丘だろ

千葉の九十九里浜だろ

ゴビ砂漠

サハラ砂漠

夢枕　貘

鯖食う

休日ともなるとさすがに街中にも人が溢れてますね。

大和田獏

三大恥丘はどうなんだろう？

三大恥垢はどうだろう？

楽器産業って超斜陽・・・。
みんな多分新幹線からしか浜松見たことないから
浜松都会だと思ってるかもしれないけど
実際降りてみたら・・・ガッカリするぞ！
あれを都会だと思っているとするとｲﾀｽｷﾞﾙ
なんか浜松・豊橋連合とかいうのも
一方的に浜松側が叫んでる気もするし・・・。
豊橋側も別にプラスもマイナスもないから
どっちでもいいってカンジなんじゃないの？

まあでも県庁所在地でもなく、
地域の中心でもなく、
支店経済も持たずに
名古屋という大都市圏の近くにありながら
アソコまでハッテンすれば立派なもんだと思う。
さすが企業城下町、hamamatsu

するがっちの煽りもひさしぶりだね

その斜陽産業の都市に差をつけられているケ○ト君も哀れ
実際には楽器産業が上位３業種から外れて久しいとダイヤモンドに
書いてあったけどさ

するがっちじゃないよ〜。
浜松クンのカン違いぶりにほとほと呆れてるのは
静岡人のみにあらず。

多分みんな実際浜松に降りたことのある人間なんて
ほんのわずかしかいないから
放置してるだけなのサ〜。

そりゃ２ちゃんなんかに入り浸っている筆記ぃクン達にはあまり縁がない
都市かもしれないね。でもハイテク産業などに勤めていて、先端技術
なんかに詳しい人間には、非常に関心が高い都市なんだな。どして
浜松近辺は次から次へと、凄い技術力とマーケットシェアを誇る
先端技術企業が生まれてくるか、全く不思議だ。

でもハイテク産業などに勤めていて、先端技術
なんかに詳しい人間には、非常に関心が高い都市なんだな。どして
浜松近辺は次から次へと、凄い技術力とマーケットシェアを誇る
先端技術企業が生まれてくるか、全く不思議だ。

根拠はドコよ〜。
日本全国、どこでもソンなモンなんじゃないの？
バカな俺たちに説明してやってチョ〜。
浜松「近辺」ってのもクサいね。

＞ハイテク産業など
＞先端技術なんか
＞「凄い」技術力とマーケットシェアを誇る先端技術企業

超抽象的で曖昧！クサいクサい！

>>297=298
あんたが無知なだけじゃないっすか？
最近発売されたダイヤモンドの静岡県特集（と言っても
内容は殆ど浜松周辺の産業だけど）を読んでみようね。
静岡市発の産業てのも特集されてもいいようなもんなのに
取り上げられてないよ。

自作自演厨房ウザイ

>297=298
頭悪すぎ

浜松市民は住所を書くときに静岡県を書かず、浜松市××××と書くらしい
浜松らしい話であるが、本当のところはどないよ？

無毛なスレだ・・・

>303
無毛は私も興味があります。しかし、あなたの発言も不毛ですね。
そう思うのなら放置しておけばよろしいのではないでしょうか。

>302
意識してそうしているわけではありませんが、言われてみると私自身
も静岡県から住所を書くことは少ないですね。

浜松はとりあえず静岡市よりすごいねってことが
みんなに認知されれば黙ってくれるのかな？

どこかと比べてすごいとか、すごくないとかいうのではなく、
浜松の特徴を伝えたいのでしょう
一般にはうなぎやうなぎパイの町としか伝わっていないようだから。

テクノポリスを指定されている都市で唯一内発型であり比較的に成功しているのも浜松らしい。
聞いた話なので本当かどうかはわかりません。

浜松がすごいかすごくないかは知らんが
浜松人は運転下手なやつがすごく多いのは確かだ。
都心より車社会のはずなのになんでみんなへたくそなんだ？
煽りでも叩きでもなくマジで勘弁してくれ！

age

＞308
それは当然。地方では爺さん婆さん、おばちゃんの割合が高い。

>なんか浜松・豊橋連合とかいうのも
>一方的に浜松側が叫んでる気もするし・・・。
>豊橋側も別にプラスもマイナスもないから
>どっちでもいいってカンジなんじゃないの？

豊橋も浜松以外は他に仲良し都市なんてないけどね。
不遇な街同士、お互いの傷を舐めあってるような。

http://www.machibbs.com/toukai/bbs/read.cgi?BBS=toukai&KEY=981303888

このスレどう思う？
地域エゴって気がするな。こんな市民ばかりだったら、某S市のことを
馬鹿にできんぞ。

静岡市が批判されるのが辛いのか？

>312
いろんなやつがいるけど、こんな奴ばかりだったら批判されるわな。
ちなみに昨年だか一昨年の航空祭には観衆１５万人、AWACS反対者の
抗議活動が15人だった。ま、様々意見が出るのは健全だよ。

W杯を日本でやると決めた以上、それなりの協力体制も必要だと
思うし、どういう問題があるか知らんが、その間ぐらい我慢せい
と思う。こうやってゴネるヤツは気にいらんな。

http://www.machibbs.com/toukai/bbs/read.cgi?BBS=toukai&KEY=981303888

こんなスレを立てときながら「数多くの問題」を例示していないし、
スレを立てるだけ立てて、その後は放置。その無責任さが気に
入らない。
そんなに空港の民間使用が嫌ならば引っ越せよと言いたい。
某市平和町住民のことを笑えないな。

アメリカ経済も失速傾向ははっきりしてきて、不況に突入するかも
しれませんな。輸出企業が多く、アメリカ輸出の増大で元気
だった浜松地方の経済は、これから少々厳しくなるかもしれない。
国内消費需要が急回復するとは考えにくいし。円安が
もうちょっと進むことを期待するってことか。

今までだって厳しいと言われてきても、どうにか頑張ってきたから、
まあ今回も浜松経済はなんとかなるだろうと一応楽観的ではあるが
一抹の不安もあるのも事実だな。

佐鳴湖への架橋計画があるらしい。
西岸に住む大物財界人の筋だ。

＞３１７
便利になるかもしれないが景観が損ねる。
地下に道路を作ったほうがいいと思う。

鉄道などの環状線があったらいいな。それで中心部から佐鳴台地区とつながったらうれしい。

そりゃ環状線があればうれしいけど採算性がねえ・・・。
個人的には、遠鉄赤電の上島駅あたりから、北東に与進笠井方面、
北西に都田方面に支線を出して、浜松-上島間を複線にするって
いうのができないかなあと思う。
あと、天竜川駅から南に河輪方面、北に中野町方面に支線、
高塚から北に入野大久保方面に支線を出すというのも実現
できないものかなあと思うんだが、無理だろうか？
JR東海も遠鉄もなかなか動かないだろうから、3セクで・・・。
これも採算は厳しいかなあ？

名鉄浜松乗り入れキボンヌ！！

最近、転勤で静岡に来ましたがセブンイレブンが多いですね。
上司に「静岡市は条例でコンビニ出店を規制していたが
よくここまで増えてものだ・・・」と聞いた時は
さすがに引きました。ホントの話、これは実話ですか？
もし本当ならいつ頃のことですか！？

１２，３年前の話じゃないですか？

私としては遠鉄の西鹿島線を新浜松駅から遠州浜団地まで延長希望。

>>324
サーフィンでも？？
それともブラジル人のパーティ用?

>>325（するがっち）
あんた何かと言えば中田島のブラジル人パーティのこと話題にするね。
もっと他にネタはないの？所詮TVで観た知識でしょ。
実際のブラジル人の生活なんて目にしたことないんでしょ。

>>310
なるほど。爺さん婆さんおばちゃんの割合が高いからそれにならってみんな運転へたくそなのか。
納得したよ。理由のつけ方が静岡県人らしいなと(藁

>>310
なるほど。爺さん婆さんおばちゃんの割合が高いからそれにならってみんな運転へたくそなのか。
納得したよ。理由のつけ方が静岡県人らしいなと(藁

そ

東京の人に、「富士山が近くていいですね」なんて言われてしまう。
浜松から富士山はほとんど見えないのにな。
富士山〜浜松は富士山〜東京より距離がある。

その分、浜松に住んでると東京も大阪も同じ感覚で遊びに行けるからUSJもTDLも気軽に遊びに行けるよ。

東街区は、こんなに10階から20階ぐらいのビルを次々に建てて
本当に大丈夫なのか？　ちょっと不安になってきたぞ。
それより、ポツンポツンと建っている未移転の住居はまだ
収用には応じていないの？　事情通の方、そのへんの情報きぼんぬ。

それと旭板屋地区は、本当に今年は用地買収、着工にこぎつけ
られるのか？　見直し対象事業候補に一旦入れられたあと、政府から
継続事業のお墨付きをもらった以上、また動きが速く実行力が
あるというのが浜松のウリである以上、ずるずるだらだらというのだけ
は勘弁してくれよ。もしそうなったら、まるで某市と同じだ。

静岡県高校総合掲示板
http://green.jbbs.net/travel/319/numagaku.html

ついに恐怖のぬまっき掲示板が現れちゃいました！！
カキコシテネ！！！
http://green.jbbs.net/travel/295/numakki.html

ついに恐怖のぬまっき掲示板が現れちゃいました！！
カキコシテネ！！！
http://green.jbbs.net/travel/295/numakki.html

浜松・磐田あたりは地元企業が多いが
そのすぐ東側の袋井・掛川になると急に進出企業が多くなるのはなぜ？
（松下電器、松下通信、パイオニア、ＮＥＣ、ポーラ、資生堂、ユニチャーム、大塚、･･･）

n

浜松市は静岡県ですよ？静岡市とは同盟関係にあります。
静岡の弟分です。
弟に手を出すやつは兄貴が許さん！！

ってこたー全くない

>>336
住宅地が少なくてモメ事が起こりにくかったから。地価も安い。
多少郊外に建設しても車通勤による渋滞が少ない＝通勤費削減
定期代よりガソリン代の方が安い。

田舎への工場建設は結構メリットあるのよ〜ん。都田テクノとかでも
わかるでしょ。ICまで渋滞もしないし。

浜松市は愛知県内に在ると思った。

浜松は、豊橋と飯田と手を組んでいます。

>>341
三遠南信地域だね。
三遠南信自動車道もできる予定。

早く三遠南信自動車道できないかな？信州へのスキーがかなり近くなる。
Ｒ２５７では酔ってしまう

浜松はスキー場へのアクセスが悪いのが難点だ。
水窪以北まっすぐ北へ抜ける道が無いに等しい。現状では。

新聞で見たんだけど 飛龍大橋ってのはどなの? 便利に使えるの?
どこからどこへ行く人が便利になるの? アクセス道路もできてるの?

浜松って新幹線で見たけど、すごい大都会だと思った。
あれで７０万人いないなんて不思議

浜松市の現在の人口は59万と数千人。
月に200〜400人増えてるから、近い将来60万人になる可能性大。
(広報はままつより)

>>347
人口はここ数年、増加傾向だけど、特に外国人の転入多すぎ。
まぁ、スズキやヤマハといった大企業が外国人を雇ってる現状
を見ると人口増加もあたり前って感じがする。

勘違いして煽る連中にネタを与えたくありませんので補足しますと
邦人だけでも浜松の人口は増加しています。例年３月は転出で微減
４月に転入で大幅増加のパターンですから4月に59万人、２年後あ
たりで60万人でしょうね。50万人から10万人増えるのに約20年です。
仮に外国人を受け入れなかったとしても、日本経済が不況の中で、
浜松の企業雇用が潤沢なうちは人が集まります。
人が集まり

浜松はまだまだ発展するよ、ぜったい。
なんせ、静岡より平地が多いからね。
静岡はもう発展しきってしまい衰退するのみ。

>>351
気にすんな。

もう静岡との比較は飽きたよ
敢えて書かないけど結論もでてるでしょ

いっそのこと浜松の将来性を考えて静岡県庁を浜松に移転しては？

＞３５３
どうぞ。

そんなことをしなくても結構。東部の方が不便です。
あるべき姿は静岡県を東西に分割して浜松県と沼津県にすることです。
だいたい浜松の将来に静岡の足枷が付くこと自体迷惑です。

>>345
152号線鹿島橋のバイパスです。
北遠方面から浜北・浜松方面への渋滞解消を目的としています。
ドキュソな遠州大橋とは違って無料だと思います。

もし、自衛隊浜松基地が民間と共用できたらどうなのだろう？
静岡空港よりもメリットあるのだろうか？？

>>357
騒音がますますひどくなりそう

高丘地区の方には悪いけど、いまあるものを使えるのなら浜松基地を
使ったほうがいいよ。県の赤字も酷いことだし。いっそ静岡空港は完
成させて、浜松基地とトレードできればいいのにね。

なんて書くと静岡人から非難の声が出そうなので、県の静岡空港建設
は凍結して西部単独で引き継いで実行しよう。

上尾！！
Ageo！！

>348
今の時代に外国人・邦人と分けるのはあまり意味がないと思いますが。
いずれ日本は移民を受け入れる時がくるはずです。

浜松は野球王国であると聞いたのですが、どうなのでしょうか？

>>362
野球王国ではないけど、浜松商業は昔から盛んです。
逆に「王国」の基準はどの程度とお考えですか？

>>363
野球に限らず、「スポーツ王国」に関する基準ですが、下記のいずれかです。
○　出した選手の数が多い。
○　ファンや愛好家が多い。

数年前までは浜松シニア（中学生の野球クラブ）って全国優勝しょっちゅうしてて、
プロにもOBがいる。有名どころでは鈴木尚則かな。
あとは聞かないなあ。

プロ野球選手でも、中学、高校でもサッカーと野球両方やってた
なんて人多いとか聞いたもんな。
あのハゲた野球解説者もそうみたいよ。

都市対抗のヤマハ、河合楽器は常連だよ
プロも多く輩出している

浜松地域が高いシェアを持つものや産み出したものっつーとこんなとこか

楽器（国内シェア９割以上）
自動車・オートバイ・マリンスポーツ（ヤマハとスズキの本社、ホンダ発祥、トヨタ創業者出身）
テレビ（当時世界最先端）
胃カメラ（発明者出身）
写真フィルム（国内初）
光電子増幅管（現在世界最先端を独走）
旅客飛行機（国内初）
フェルトペン先（国内シェアのほとんど）
ほうき（アズマ工業）
アルミホイール（国内シェア1/3、エンケイ他）
タイヤチェーン（国内トップシェア）

うなぎパイ 世界シェア100％ ってか。

浜松フォトニクス！
Natureの裏表紙広告揚げ

>>368
ワシが以前リンクしたサイトのパクリですね。

ホンダっていつ頃本社を東京に移したの？

どっかのスレの画像みたら郡山＝プチ浜松に思えないでもない。
と、マジで思った。

>>373
見たよ、その画像。
確かにプチ浜松だな(藁

郡山と浜松共通しているのは県庁所在地ではないというところ

浜松の駅前は綺麗でビックリした
モール街とか遊楽街

郡山の画像
http://www.koriyama.net6.or.jp/to-b/tosike_ph/ekimae2.jpg

>376
あの程度でそう言われるとこっぱずかしいっス
ちなみに有楽街ね

有楽街よりもモール街をなんとかしてほしいねサゴー以外何かある？

>377
wao！郡山の人間にとって駅の北側中心の画像はかなり恥ずかしい。
ま、すべて（ショボイ所）をさらけ出したみたいでスッキリするけど。

しかし、同じ非県庁所在地ってことで浜松には頑張って欲しいものです。
街の規模はホッタテ小屋と総理官邸ぐらいの差はありますが。（恥

駅南をもっと区画整理してほしいね。細い道が多すぎて低層住宅が密集しすぎ。
もう少し高層マンションなど建てて道の拡張と広い公園が欲しい。道が狭い（しかも複雑！似たような道が多い！）おかげで移動するのに時間がかかりすぎる。
そして街中で広い公園というと浜松城公園くらいしかない。街中で徒歩圏内にあるのんびりできる公園をもっとつくってほしい。

なにげに友好都市を増やしいてるな
豊橋・名古屋にはじまって岡山・熊本・新潟・郡山も味方についたみたいだ

駅南の再開発はずーっと前から話はあって、そろそろ
動き始めるはずが東街区再開発で予算がすっからかん。

早く区画整理後の土地に移って新しい家建てたいのに、
まだボロ家住まいだよ。

駅南の再開発って聞いたことないけど どこ?
高砂?南?龍禅寺?まさか浅間?

浅田も区画整理があるって聞いたよ
住んでる知人が移転するって

静岡市の奴に「浜松より田舎の癖に！」と言うと
一発でへこむよ。

区画整理あるんだ〜。
どのように区画されるのか詳しい方いますか？

今日も食えなかったぞ!!

>>386 概要だけどどう？
http://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/admin/sesaku/kukaku.html

＞３６８
今年福岡で行われる世界水泳でヤマハ製のプールを使用するらしいね。

>>382
さざんくろすのことですか？

サザンクロスのとこヤバイね

むかし浜松に住んでいた。
家の近所の林なんかにカブトムシやセミを捕まえては葬った。
都田川へ泳ぎに行ったり四つ池でザリガニ捕まえて猫の餌にした。
近所のガキがマムシに咬まれたりもしていた。
今はどうなっているんだろうか、我が故郷・・・。

うなぎくいたーい

age

かつて日本有数の黒字市なんて言われたようだけど
今はどうなんだろ？再開発で使ってしまったか？？

うなぎだったら肴町にある八百徳のうなぎ茶漬けがうまい。もう一度食いたい。

この前テクノポリスに行ったら我が故郷の横浜を思い出した。
港北ニュータウンにあまりにも似ていた。

＞３９４
その通りです

age

遠鉄百貨店ってどうなん？

誰かあの都田の道角にある巨大オブジェに登頂してみようと思わんか？
滑りそうだけど（ﾜﾗ

有数の企業本社集積都市なのは認めるが、
商業の分野や、都会かどうかってなると、ねえ。
よく比較される熊本・岡山・新潟からすると
２ランクくらい下の気がする。

んーでも、とりあえず日本三大都市にはどこからでも一番近いし。
熊本とか岡山とか新潟は、ちょっと日本の中枢からは離れてるからね。
発展性としては浜松はそれよりいけてると思うでー。

日本三大都市にはどこからでも一番近いのに、
その程度しか発展しなかったってことだろ。

>>399
少なくとも松菱より儲かってる

>403
かつては静岡や金沢以下だったことを考えると伸び率は大きいといえる

まちがっても熊本には住みたくないな。日本かあれ？

初めて２chに来た頃は>>406のような書き込みにムキになって反論してたけど、
最近はなんだかそんな奴が哀れに思えるようになってきたなあ・・・。
あ〜あ、かわいそ。

くまもとだってきっといいとこだ

４０６はどこの人間か論じよう。
岡山か金沢が基本か？

静岡人に一票

西鴨江って鴨江と離れてるよね

松菱は本当に百貨店なのか？
ちょっとヤバイ。店内の雰囲気があまり好きではない。遠鉄のほうが明るく入りやすい。

もともと戦前の建物だからね

大失敗の都市ってラジオで言ってたケド・・・

静岡人は雪のあるところには住めません。

>>385
内容がないのに思い上がっている静岡市の奴らには、どんどん
言ってあげましょう。浜松市のほうが数十倍開けている。

浜松はキライでも浜商は応援してるぞ。

浜松市民の俺は大井川以東の学校が代表になるとあまり興味が湧かない。
むしろ豊橋や豊川の学校が上位進出すると応援する気になる。
嫌いじゃないんだが、感覚的なものだから仕方が無い。
静岡市民が浜商を応援してくれることには素直にありがたいと思う。

>>1
県庁になれば１００万人いくでしょ。
某村も併合できたんだっけ？

>>418
それは某村所属の工場が東三河にあるからかも。
そして三河港から輸出しているからかも。

浜松と東三河はスズキ自動車の企業活動だけでなく交流があるからね
静岡の半分程度の距離だし、親近感を持つのは当然でしょ

静岡市が県という枠の中で物事を思考するのに対し、
浜松市は県の枠に囚われずに行動するように見える。
三遠南信交流や420の指摘する三河港を使っての貿易がそう。

恵まれていない都市は浜松よりも静岡です

そういえば以前豊橋港に夜景を見ようとドライブに出掛けたが、埠頭に船はなく、ライトアップもなくとても淋しいものでした。まだ、清水港の方がライトアップされててきれいでした。

>423
確かに静岡市は不遇だよ。土地は平地が狭いのを除けばよいところ
だし、県の中央で県庁所在地だし、山梨方面への交通の分岐点も近
いし、首都圏にも近いし。でも土地柄や市民の気質が涙無くしては
語れないほどに不遇。うう可哀相、静岡（の土地）。

浜松スレなので詳細は自粛してsage

>>424
神野埠頭のライトも最近灯いてないね。
○走対策かも

>>424
赤字の県営清水港をライトアップして経費を増やす県は逝って良し

浜松で広域合併が実現する時には、「はままつ」は棄てるで
良いんだよね? 伸びる都市としては。
S市みたいに「S」を選考案に残すなんてことは 無くて良いん
だよね? 確認です。
意見を述べる時には市民でしかわからない名前で書いてね。

静岡：清水が２：１なのに対して、最大の浜北や磐田でも６．５：１
と差が大きい。俺個人は浜松以外でも受け入れＯＫだが、浜松も候補
に入れて問題ないだろう。浜北市民には悪いが浜北の名は元々あった
地名でも無いし、もし合併したら消滅する名前だと思う。

こういうのは浜松市民に聞くよりも、合併する際にパートナーに
なるであろう浜北市、引佐郡、磐田郡の方に聞いたほうがいいん
じゃないかな？

彼らが自分たちの町が合併して「浜松」になることに抵抗が無け
れば全く問題ない。清水の場合は由緒ある清水の名が消えて静岡
になることへの抵抗感だと思う。

新市名よりも名前が気になってすんません。そこって興誠から
の坂のことかいな。あの坂は六間じゃなくて住吉バイパスじゃ
んねー。安松のクランクってどこかいな。
俺は、すててもいいぞ。案は今考え中。全国のみなさんローカル
ですみません。

浜北や引佐や細江や三ヶ日や雄踏や新居や湖西の人は
どうですか?合併希望しますか。その時には、横文字
の市名でいこうね?

まいさかゴメン

浜北市民だけど他所では「浜松から来た」て言ってるよ。
北が松に変わるだけで私としてはその下の町名（小松とか根堅）に
愛着があるんでそれ残るんだったら浜松市で大賛成。
知人の舞阪町民も郡より浜松市に昇格したいと言っていた。

>431
ローカルネタスマソ
六間道路の坂が直角カーブです。工学部や浜商方面に逝く道ね。
自転車で下るときに氏にそうになったことがあります。

ほんとにろーかる ごめんなさい
小松の人にもたこを上げてもらえそうでうれしいです。
そうなると、中田島では狭いので浜松基地を買い取って
たこあげ公園にしよう。

個人的には浜松の名前がなくなっても構わないと思っている。
周辺市町村の人たちと気持ちよく合併できる名前であることが
一番大事。極端な話、浜北や舞阪や雄踏の皆さんの住民投票で
決定してくれても構わない。

単純に浜名湖市とか浜名市になりそうで恐い。。。
いや、いいんだけどね。

長上市だったりして

新市名 少し考えてみたんだけど、すぐには思いつきません。
西遠とか遠州はちょっと･･･。浜名も天竜も う〜んって感じ。
曳馬も佐鳴も全体表わしてないし。太平洋とか日本とかは
でかいよね。あとは、ひまわりとか太陽とかもねチョット。
こんなこと書くと S市にばかにされそうで市民のみなさん
ごめんなさい。江尾津かのエはななめ無期

浜北市って実質的に浜松市の衛星都市のようなところだから、浜松市入りするのはいいと思う。
静岡市に対する清水市の位置付けとはかなり異なるね。
もちろん合併後の市名は浜松。

駅前にラブホがないのが不便だよね。
ナンパはどこがおすすめ？

パシフィあげ

ホテルパシフィ1度だけ使ったことあるが最悪だった。ほとんどビジネスホテルだった。静岡県内は条例とかでラブホとか駅前に建てられないんじゃないのかな。

浜北市って人口がほぼ同じ磐田市や掛川市よりはるかに知名度が低いようだ。
ちなみに浜松市への通勤者比率が32.5%

いまのところ変えてもＯＫはあるけど、
合併後も浜松案への反対意見は出てないね。

いや 変えるべきだと思ってる。
浜松には名前を変えても再生できる
活力がある。あって欲しい。

浜北の他、雄踏、舞阪を合併すれば良いと思う。
合併後の人口は約70万人。そうすれば発展に拍車がかかると思う。

天竜、引佐、細江、新居も合併に入れようかと思ったが、
浜松と合併しなくても十分な力を持っている。
(要するに衛星都市ではないこと)

浜松ホトニクスのブランド名は「ＨＡＭＡＭＡＴＳＵ」
光技術や精密計測などの分野では世界に知られている

合併は西遠地区がいいと思う。
新居・細江・引佐はあまり力がないと思う。
あるのは湖西市くらい。（西遠地区では）

磐田市、豊田町、竜洋町、福田町、豊岡村で合併検討会設置決定。
合併すれば人口166000人（県内6位）。面積193Ｋ�u。工業・農業生産高が県内2位になる。
磐田市＋磐田郡なので新市名は「磐田市」でしょう。

浜松って本当に世界で「ＨＡＭＡＭＡＴＳＵ」で通じるのでしょうか？

>>452
光技術や分光分析などの関係者なら通じます。

>>452
http://www.google.com/search?q=Hamamatsu
HAMAMATSUの検索結果。浜松ホトニクスは多くの日本人が知らない企業であるように
外国人も知らないと思います。ただ、>>449さんが書かれているような分野なら
有名なんでしょう。

「はままつ」の名前変えてもイイですか。

イヤです。

浜松市でイイですか。

イイです。

西静岡市はどうですか？

静岡県から放置されているので上げ

浜商はどうだい？

浜松＝チョンでどうですか？
何でも浜松一番
性格も攻撃的

必死だな静岡塵（涙

>>463 浜松は朝鮮というよりブラジル

しかしわかりやすい自作自演だなあ
名前を変え忘れたのか、それとも自作自演を装ったのか・・・
馬鹿丸出し

>>465 違う

恥の上塗りやめれ

南米系の人かなり多い。必ず街で見かける。でも、最近白人系も増えてきた。

お互い切磋琢磨しながらイイ意味で競争しあい
静岡県の発展のためがんばっていきましょう。

厨房のようにどっちが上などと競争しなくても結構。
せめて一人前の都市として他市町村のお荷物にならないでください。
静岡県の発展のために頑張ってほしい、まさしくその通りです。

禿しく胴衣！

しずおかは悪態をついた
　するっ
　からぶりした
しずおかは悪態をついた
　厨房が釣れた
　ダメーシ１
はままつは悪態をついた
　つうこんのいちげき！
　しずおかは黙りこくってしまった

浜松のオモシロイ風俗ってなにかある？

風俗少ないよ
ヘ●ス系数店、ソ●プ系数店、中間１くらい
館山寺温泉のほうには独自にあるのかもしれないけど知らん

>>474
浜松のとあるソ●プではとてつもないババア（マジで孫いそうなやつ）
が出るぞ。要注意。

なんで知ってるかは聞かないでくれ (ToT)

浜松ホトニクスの機械は生物系では広く使われており、技術がとってつもなく優れているため、バイオの研究者なら世界中で誰でも知っていますよ。

浜松風お好み焼きａｇｅ　

浜松って凧揚げのイメージが強いんだけど。
そろそろだっけ。

たこあげとくね。

みんな浜松祭りに来てね。

今年は酒の入った若造対ブラ公のガチンコが祭り各地で見れそう。

浜松祭りの人出が全国５位らしいね。１０３万人だって。

なんでその集計凧上げ御殿屋台を別々にするんだろ？
しなきゃ博多ドンタクの次くらいいくだろうに。。。

どうもラッパが好きになれんなあ。
あの例の曲（？）
打ちてし止まん、八紘一宇、のらくろみたいな戦争のイメージがしてしまう。

祭上げ

凧age

浜松って殆どの人はジュビロ応援しているよね？

ジュビロ応援してるね。市内でほとんどエスパルスは聞かれない。

祭りが終わったのでage

>484
死ね！
あのラッパはなぁ、突撃ラッパといって「テキテキコロセー
ミナミナコロセー」という言葉をラッパのメロディーに
したもんなんだよ。

今年の浜松祭りって見せる祭りだったらしいね。
その為か夜の９時には街中でのバカ騒ぎはなかったね。

揚げ

ところで土曜のファイトマネーは見たかい？

　３セクで浜松鉄道を作って館山寺くらいまで線路を引っ張ってや
れば、名鉄もドッキングする気になるかも？（藁

＞４９３
ファイトマネー？？
何かあるの？

浜松の合併話どうなった？