1 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :
2013/01/15(火) 13:38:14.77 ID:tzvrC26c0 BE:2968574966-2BP(1001)
^^v
乙です。
マークイズの求人広告が今朝の折り込みに入ってたね アパレルばっかだったけど、これからどんどん増えてくのかな
5 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/15(火) 21:02:02.27 ID:4lXhNGTeP
サンストリート浜松 →東京にもあるSC マークズ屑岡 →横浜にもあるSC 東京 > 横浜 つまり 浜松 > 静岡 だなwww
>>5 「亀戸(東京)<みなとみらい(横浜)」=「浜松<静岡」
という事で既に完全に論破されましたので、田舎村民は空き地へお帰り下さいませ。
サンストリート廃墟 →亀戸にもあるSC マークイズ静岡 →横浜みなとみらい21にもあるSC 亀戸 > 横浜 つまり 静岡 > 浜松 だなwww
失礼w 以後、こちらをご使用下さいませ。 サンストリート廃墟 →亀戸にもあるSC マークイズ静岡 →横浜みなとみらい21にもあるSC 横浜 > 亀戸 つまり 静岡 > 浜松 だなwww
市内再開発で建設着手中は呉服町と東静岡駅北口タワマンだけか。 南口や草薙はまだ何も気配がないね。 南口については、パチ屋と金券ショップのあるビルとその後ろの駐車場を何とかしてほしいわ。 あと、JR倒壊の静岡支社も高層の複合ビルに建て替えるべきだな。
11 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/16(水) 07:26:20.54 ID:7MiHmja60
今日の静新、求人情報にマークイズの就職合同説明会開催が掲載されているのに、テナント発表まだか
最後まで焦らす作戦じゃないのかw
何で静岡市のスレなのに富士山? 静岡県のスレなら当然だけど。
14 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/16(水) 18:39:48.10 ID:wYhG9yla0
スーパーもちづき 全営業店18日までに閉鎖(2013/1/16 16:00)
スーパーもちづきを運営する望月巌商店(静岡市駿河区)は16日、全営業店を18日までに閉鎖し、スーパー事業を廃業することを明らかにした。
「フードマーケット マム」を展開するタカラ・エムシー(静岡市駿河区)が資産を引き継ぐとしているが、店舗承継については「現段階では話ができない」としている。
帝国データバンク静岡支店によると、望月巌商店は1972年に設立し、県中部で8店舗のスーパーを運営している。
2012年9月期は、競合する大手スーパーの進出や消費低迷の影響で売上高が約70億円と5年前から半減、閉店した清水永楽町店の閉鎖に伴う除却損・売却損などから純損益は9億円の赤字となった。
事業継続の見通しが立たず、自主再建を断念したとみられる。
静岡市内は県内外のスーパーが相次いで出店するなど県内屈指の激戦区。長引くデフレや消費低迷で業界内の競争は厳しさを増している。
http://www.at-s.com/news/detail/474558492.html
大浜街道沿いにて悪徳なことやってた@駿河区民
まあ今までよく持ったほうだと思うわ ずっとヤバいのは言われてたし最近は露骨に商品点数減らして客にまで 閉店を疑われてたからな もっと早くコンサル入れるとか手を打っとけばこうはならなかったろうに
来年からは安倍川花火大会にてスーパーもちづきのクソ博打がみられないのか
18 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/16(水) 19:29:39.57 ID:kMp328Gs0
「還元、還元」 とCM流してたけど、全く還元されなかったと思う。
時代の変化についていけてなかったからな 上質系と安売り系の狭間で中途半端な店だった 問屋から仕入れたのただ並べてるだけって感じだったしバイヤーは仕事してるのかよと 惣菜他と比べてはぶっちぎりで不味かった
私服を肥やしたカス企業などどうでもよし
マムが引き継ぐならいいんだけどね 東海マートやキミサワみたくイオンに買収されたら二度といかないと思う
22 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/16(水) 21:34:10.35 ID:aGZFiVSu0
>>10 完成時期が平成27年とかなんだから着工してるわけがない。
あのくらいの規模のビルなら1年〜1年半でできるレベル
もちづきが逝ったか・・・。 個人的には、西脇のツタヤ向かいにあった店を思い出すな。 昔、そこのツタヤの2階にもちづきが経営する「太郎」とかいう食べ放題の焼肉店があって 肉質が悪い事で有名だったが、噂ではもちづきで廃棄になった食材を焼肉店で出してるなんて話があったなw まあかなり前に火事起こして、向かいのスーパーもちづき共々今はもう無いんだけど。 しかし、「望月」って苗字も静岡県特有だよな。 他県では珍しい名前だろ。下手すれば読めないと思うw
もちづきのおかげで松富周辺が栄えたのは事実 テント店舗の頃から見届けてきたからちょっと感慨深いわ 大黒様やでっかい水槽飾ってた頃もあったっけなあ
話題のスーパー
26 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/17(木) 11:31:48.75 ID:uVasyXkK0
___ / ト、 \ .. _____________________________ / /作、 |: | / l / ´’' 、! / │ 静岡5区だけはイカン。 | ト、__/ r。,) } │ たった15万人程度の自称「心は神奈川県民」(笑)が細野に入れただけで、 | ! . `' ミ、/ < 370万単位の静岡県民全体が甚大な風評被害を被る…。 ノノ ヽ、、,;./ .│ / \ {”´ .│ なんつーか、もう終わってるよな。 /へ、 '= __ )入 .\しかも、相当深刻なレベルで。 ヽ  ̄ ト、 . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ、 Winny|∧ } ノ ヽ \ \ /) \ Y⌒ヘT⌒ヽ
27 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/17(木) 15:39:29.39 ID:JfUIMP3A0
三保の松原から見る雪の富士山は本当に美しいな。
>>26 5区は静岡市じゃねえよw
瀬名の食べ放題の焼肉屋もいつのまにか京昌園という焼肉屋に変わってたな
29 :
静岡市民 :2013/01/18(金) 00:01:15.94 ID:m2v4/piq0
スーパーもちづきは昔 就職したら車をくれるなんてことやってたな。
昔あったスーパーはみんな無くなる。シズオカヤ知ってるやつも少ないんだろう。
静岡資本の店は無くなっていく・・・
すみや、ヤベ電器、最近街中へ行かないから知らんがメチャ安のサイトーは
まだあるのか?
わしは名古屋資本のトップカメラへよく行ったけどな。
ゴルフクラブと言えばコハマゴルフ、島田の静岡ゴルフだったが
今や名古屋のゴルフ5だもんな。
>>28 の焼肉屋は富士だね。
いろいろあるが他県資本などが入ってきて静岡市が活性化されたという事実。
引き籠り偽静岡市民の話なんかどうでもええねんけど
90年代では通用したやり方が通用しなくなっただけ
32 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 06:13:19.78 ID:fBrXXJ3XO
>>29 東京横浜資本はOKだが、ただし名古屋資本の奴は警戒すべし。徹底的につぶしにかかるから。
大阪資本ならええねんて
コテハンは名古屋市民の工作だったかw
35 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 10:20:17.96 ID:bibdVCDs0
名古屋なんてどこいっても嫌われるだろ
36 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 10:34:25.24 ID:7D33RuAsO
排他的な糞ばっかのスレだなw どこが嫌とか言ってる場合かよ 静岡に来てくれるならお前らが大嫌いな中国や韓国の資本でも大歓迎だ。 両隣が人口増えてるのに静岡は年々減ってる。大きな開発計画も無し。それが現実だ。
37 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 11:30:24.46 ID:Vwd+XCAI0
現実 名古屋 無理
38 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 11:59:16.99 ID:fBrXXJ3XO
ところで浜松市スレが1000行く前にスレ落ちしたが、またここに嵐に来てるのか?
39 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 12:06:57.94 ID:R2DCu//C0
天下のJR東海さんよ。 また、名古屋駅前に立派なJR東海の超高層ビルを建てるんだってな。 それより前に静岡駅のをどうにしてください・・・ リニア中央新幹線:名古屋〜東京 嗚呼
40 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 12:13:53.62 ID:R2DCu//C0
名古屋近郊に本社を有する カレーハウス「ココイチ」 今は、日本を代表するまでになった超強気企業だな。 日本にとどまることなく、世界にはばたいているようすをみるとやらまいか精神を彷彿される。
41 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 12:18:52.00 ID:R2DCu//C0
名古屋の台湾ラーメン屋「味仙」の台湾ラーメンは認める。 ガ チ で!!!静岡市にくるべき。 コメダコーヒーももっと静岡に出店しる!!!!!!! ゲオも!!! スガキヤも!!!
コメダはチョンに買収されたんだろ?
43 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 12:22:55.39 ID:R2DCu//C0
あのかの超有名人「さくらももこ」も名古屋東京中日新聞と大の仲良しみたいだしな インテリジェンス層の高い人こそ、名古屋人と対峙できるわけか。 金には汚いナゴヤンは結婚式のときこそ豪勢なのはなぜか。。。 コメダの出店数が急激に上昇するだろうな。
44 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 12:33:36.28 ID:9u9jfUXc0
東京に住んでた時にいた名古屋人も まさに ID:R2DCu//C0 みたいな野郎だった みんなから袋叩きにされて、仲間はずれだったな あいつ、今頃何してんだろ 二度と関わりたくないがwww
45 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 14:00:34.73 ID:K1Ky0E920
ちなみに漏れの経歴 静岡高校卒→名古屋大学工学研究科修了→ 現在:トヨタ自動車で設計開発のお仕事していま〜す。 最近長久手にてマイホームを購入。こういうときにヨタ社員だとトヨタホーム を利用できるのはありがたい! どっぷり名古屋というか愛知人に染まっていま〜すw
46 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 14:07:30.37 ID:K1Ky0E920
実家の静岡市へはトヨタ自動車東日本へ出向時裾野から仕事終えた際に立ち寄るよ〜 両替町へよく飲みにいくけど、レクサス本当に多いね。 我ながら誇らしいわ。
47 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 14:20:03.52 ID:YWFcu1CE0
>>45 中学はそこらの公立中で、学部は偏差値50前後の大学の工学部なんですね。
わかります。
すでに静岡にあr
49 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 15:33:02.39 ID:w3sGxllC0
静高卒が名古屋じまんできねーぞ ほらふくなカス
名古屋にはいったこともない お下劣名古屋 静岡市民とやらも、名古屋市民であることを隠せねばならぬほど静岡では名古屋はNO
51 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 16:33:36.87 ID:/6NRj1DK0
名古屋観光してたら、ウインカー出さずに曲がってきやがった 人を轢いても自分が良ければそれで良しの気質
52 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 16:57:27.72 ID:K1Ky0E920
静岡のみんな〜 トヨタ自動車にもっともっと乗ろうね〜
53 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 17:02:17.59 ID:K1Ky0E920
>>47 かの有名な名古屋大学のノーベル賞学者の講義も受けたことあるよ〜
名大卒・修了者はトヨタグループ出身者が多いからね〜
正直過去の経歴うんぬんより今だよ今!!!
憧れの 「世 界 の ト ヨ タ 自 動 車」 に入社することができて幸せ!
最終的に今を楽しんでいる俺、超勝ち組!!!!!!!!!!!!
長期休みには、中部国際空港を使って海外旅行をするのが趣味さあ!
54 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 17:15:14.75 ID:45KmbWRM0
名古屋の情報は名古屋でやってくれないと必要が全くない。 ト○タがどうしたなんての名古屋スレでやってくらはい。 車ネタと地理ネタゴッチャになってウザイですはい。
名古屋市スレのぞいたら最新のレスがこれ↓クソワロタ 535 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:2013/01/14(月) 17:54:46.92 ID:l4bUuWdTO 929: 2013/01/13 02:28:59 ZQLBoYQR 2012年最新平均年収ランキング(ビジネスニュース東京郊外高齢化より) 1位東京都6.285 2位大阪府5.405 3位神奈川県5.192 4位奈良県4.794 5位埼玉県4.779 6位兵庫県4.771 7位千葉県4.740 8位栃木県4.551 9位愛知県4.528 10位北海道4.523 428: 2012/12/19 02:50:56 qhea5y2C 名古屋の美容院で髪切りハサミで顔切られたことある カットも超下手くそで地元で切り直したわ 素人だったのかな 371: 2012/11/27 22:27:19 YeavACDY 名古屋の人間性の悪さが街並みにも現れていて、土地や金を持っている奴から 好き勝手に建物を建てるから、街並みの調和がとれていなくて文化的価値は 全くといっていいほど無く、そこらじゅうに空き地と空き家だらけである。 最近はカラスのせいもあるが、街のいたるところにゴミが散乱する。 このさきもっと殺伐とした景観になっていくのは必至。そのうち製造業が 盛んというのとは違う意味で「日本のデトロイト」と言われるんじゃない?
なんか、名古屋は終わってる なんとも言えないほどに
57 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 17:46:04.22 ID:IX8YgOH90
日本全国は、名古屋の悪評が一番ずら
58 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 17:55:11.79 ID:K1Ky0E920
静高同窓会とかいっても、トヨタ自動車勤務だと鼻が高いわ。 ま、周りに静銀やらUFJやらもたくさんいるわけだが。 今度、名古屋人に静岡市観光に連れていって静岡おでんとか由比のさくらえびとか たらふく食わせてやると約束した。
トヨタ自動車勤務だと鼻が高い(笑)
60 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 18:15:26.45 ID:K1Ky0E920
なんたって世界のトヨタだからね。 アメリカに出張しても周りからの待遇すごいいいよ〜 やはりこれからはグローバルだよ。 ではないと生き残れない。日本国内のみでは 静岡県内の企業では、浜ホトさんやスズキさんはまだ先見の明があると思うわ
61 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 18:31:00.99 ID:rt31Cvcj0
明日から競輪記念レース
62 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 19:43:19.37 ID:rba3jkVX0
499 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:2012/10/14(日) 02:37:12.52 ID:j60B+MWf0 [1/2] 中京(ちゅうきょう) 京(首都)になったことが一度もないのに、なんで名古屋がこう呼ばれるか 不思議に思う人もさぞ多いことでしょう。 騙されてはいけません。中京(中京)の「中」は「中間」のことです。つまり、 京(首都)の中間という意味で、京都と東京の中間にある地という意味に過ぎません。 中京(ちゅうきょう)の「中」を「中央」、「中心」のことだと言う人には要注意で、 それは詐欺師か虚言癖のある味噌マル八です。 500 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:2012/10/14(日) 02:45:08.73 ID:j60B+MWf0 [2/2] 中部地方 この「中部」も「中央部」、「中心部」のことではありません。 近畿と関東がまずあって、その間の地帯をどうしようかということで、 十把一絡げに近畿と関東の間だから中間部=中部とされたに過ぎません。
>>35 前スレに静岡は名古屋が好きってレスがあったけど?
静岡はツンデレ?
ん?名古屋 そんなことだろうと思った
>>63 のを探してきた。
767 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/12/24(月) 00:55:22.06 ID:2cMq7fjO0 [2/2]
>>763 本当に名古屋は静岡市だけでなく、全国から嫌われてるのに気づいたほうがいいぞ。
同県同士の喧嘩なら家族喧嘩くらいですむが、
全くの他人の他県のことを嫌がってるのは、本気だからな。
768 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:2012/12/24(月) 07:08:25.62 ID:7EW/Vz4j0
>>767 そう思ってるのは猿州のサルだけ
776 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/12/24(月) 19:08:17.51 ID:iQpE0G7S0
>>764 >やたら名古屋を持ち出してくる
県庁効果での発展度以外は浜松に勝てなくて恥ずかしいから、浜松がやたら名古屋を持ち出してくると思い込んでいるだけでしょ。
静岡県をここまで発展させたのは静岡でなく主に浜松だからね。
>>767 >本当に名古屋は静岡市だけでなく、全国から嫌われてるのに気づいたほうがいいぞ
>>768 >767
そう思ってるのは猿州のサルだけ
って事は名古屋は静岡市だけでなく、全国から好かれていると静岡は思ってるのか。
66 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 20:12:06.22 ID:NqbO47Uj0
名古屋NGでOK?
名古屋人が怒ったらよ 新幹線を名古屋で停めてまうでよ
名古屋人て本当に日本の害だね 害は日本の真ん中に押し込んどけばいい
70 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 20:51:20.69 ID:qOQuuE0e0
こんなのとよくつるむよなー。 どことはいわないが。
静岡ひいきのタモリが名古屋嫌ってることだけある
73 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 21:25:40.59 ID:lJR0HyhE0 BE:3143955694-2BP(0)
20分前SATO @S_Sato__ @hira_shin 今の浜松の若者は静岡市=プチ渋谷だと思って憧れてるんだって〜。109とかマルイあるから。昔の人は駿河と遠江で違う国だと思ってるらしい。 2013.01.18 18:30 @S_Sato__ そうそう、静岡市は遠くてなかなか行かないけど、浜松でもマルイとかのCMがやってるから大都会だと思ってたよー。高1の総合学習の課題でオープンキャンパスに行かなくちゃいけなくて、静大に行ったけど静岡駅すげーってなった!文化が違うのも納得だなー。 via web 2013.01.18 18:38
74 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/18(金) 21:46:05.11 ID:Rk6Lktj20
タモリといえばジャンボエンチョー
76 :
静岡市民 :2013/01/18(金) 23:37:00.77 ID:m2v4/piq0
レスのほとんどに名古屋の文字がある。 I LOVE NAGOYAってTシャツを静岡で売ったら儲かるかもな!? 静岡市のやつは家康好きだし愛知県好きなんだし。 しかしまあ名古屋云々言うやつらは静岡市のこと書かないよな。 市外のやつだからか。 スーパーもちづきはNHKのニュースでもやってたな。 ビルの工事状況をかけ とか言ってたやつ わしは呉服町へ行かないからトップカメラとメチャ安のサイトーがまだあるのか 教えろ。無くなったならいつ無くなっただ? 静岡呉服町名店街 安さ一番トップカメラ〜♪ おまえらじゃリッチドールしか知らんか。 お街は車で行きにくいから行かなくなったやつは多いからな。 映画もだいたいドリプラに行くし。 静岡は飲みに行くところ、買い物は郊外 そうなってきたな。
>>76 何言ってんだ。
買い物は今でも街中だよボケ。
お前は三河産のダサいチンコマーク国産車にでも乗って老人ホームの下見でもしてこい。
78 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/19(土) 07:15:18.09 ID:WPCj9zTp0
憐れだな…静岡市民と自称し、よそでは名古屋市民とはいえないとは
79 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/19(土) 13:33:42.31 ID:5AirbEo4O
尾張名古屋愛知岐阜と浜松はNGワードにしておくか?
まあアホは相手にせんでよろしいで
81 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/19(土) 19:19:25.42 ID:hHTqeDB10
>>77 >三河産のダサいチンコマーク国産車
オーナーである多くの静岡市民を馬鹿にしている。
てか、静岡市の公用車に三河産のダサいチンコマーク国産車は無いの?
あるなら静岡市も馬鹿にされるけど。
82 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/19(土) 19:49:35.21 ID:DgHodTMz0
大阪人もたこやき、回転すしを俺のところと前に出てくる奴いねーわボケ
83 :
静岡市民 :2013/01/19(土) 23:55:04.72 ID://8pZ+bx0
オレッちにはNの車と静岡県産Sのマークの・・・あっ遠州産か。 でも小糸がライト作ってる車に乗ってる人が一番多いだろ。 T社がシェア40%以上あるんだら? あと静岡市は自転車が馬鹿多いけんが。 羽鳥から1時間かけてチャリ通してるやつとかいたけど 東京のやつに言ったらビックリしてた。自転車部かって。 女の子も用宗からええかんかけて走ってきてたけ〜がすげえよな静岡市民。 静岡市は公共交通機関が少ないからしょんないよな。 電車も東西に走っているだけだし。 ここに静岡市に住んでるやつはオレ以外いないみたいだな。 マジで静岡市のこと知らないやつ多し。
>>81 廃墟村民は寂れた巣へお帰り下さい。
ココは静岡スレです。
>>83 ワザとらしいエセ静岡弁を使ってるあたりが、余計に自身の信憑性を低くしていますよw
85 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/20(日) 03:21:50.60 ID:GkX1k4mQO
>>84 とは言っても浜松の巣はあまりにも過疎すぎて1000オーバー寸前で落ちて、今新スレ作ってるとこらしいすよ。
浜松と名古屋は結託して静岡市スレ来ては嵐すだけ嵐して逃げるから気にいらないんだな。
過疎ってるてめぇらのスレで勝手にやってろよな、西日本の馬鹿タレどもが。
静岡市は静岡スレで充分事が足りるしな 他スレへ出張して荒らすような余裕の無い行為は思いもつかない 浜松?名古屋?西のほうは本当に勝手にやってろって感じ。東には興味あるけどね これは2ちゃんに限らず、実生活でもそう。 日本と中韓国みたいな関係だよ、静岡と浜松名古屋は
まあまあ、廃墟や味噌の話題はもうエエがな。 次いきまひょ。
>>86 >他スレへ出張して荒らすような余裕の無い行為は思いもつかない
浜松スレを荒らしたり、し○ちゃんの浜松板で沢山の煽りスレを立てる静岡を棚に上げて?
流石自己中心的で民度が低い静岡だこと。
>>86 >日本と中韓国みたいな関係だよ、静岡と浜松名古屋は
浜松名古屋が日本で静岡が中韓国なのは明らか。
タモリが名古屋をネタにしてたって… どうりでこのスレ加齢臭がキツいわけだ
90 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/20(日) 21:00:19.55 ID:GkX1k4mQO
>>88 おい、その前に君らの巣浜松市スレはどうなってるんだ。
>>88 だから何で廃墟村民が静岡スレにいるんだよw
浜松スレは過疎りすぎて廃墟化した挙句、1000埋まる前に落ちたんだろ?
誰があんな廃墟スレ荒らすかよw
早く巣に帰れってばw
あ、けど今はその巣すらないのかw
廃墟村民から廃墟難民に格下げだな。
思うつぼ
おっちゃん馬鹿だね
95 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/21(月) 00:17:15.33 ID:+zM4aTa80
どうでもいいな まだいたの みゃーてつ
96 :
名古屋市民 :2013/01/21(月) 00:22:10.84 ID:+zM4aTa80
みゃーみゃーみゃーみゃー
97 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/21(月) 00:24:45.21 ID:+zM4aTa80
名古屋は本気でここには来るな 嫌がってるのに気づけバカ キショイんだよ
98 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/21(月) 01:57:35.16 ID:CM/VQR820
みゃーみゃーいうとる
俺は静岡市民だぜ わりとガチでw
えじりあに新しくできた子供なんたら博物館 散々、国が叩かれてたのに、今頃つくるなよ
102 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/21(月) 20:37:03.56 ID:KykdwNaN0
静岡市は氷点下を下回らなかったです。
MARK IS 静岡 テナント発表まだ〜? 相川ものんきだな〜
4月オープンなのにテナント発表まだとは随分と引っ張るな。 横浜のマークイズも6月オープンだがテナント情報はまだないな。
105 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/21(月) 23:07:17.45 ID:huMmb0Vt0
テナントがしょぼくて発表できないのかなw
>>105 核テナントとして大手予備校が誘致されるらしいから安心しろw
まじかw うわーだっせーwww
おい、遠鉄百貨店の悪口はやめろw
いい加減、ノジマばかり誘致するのをやめてほしい ヨドバシだったらいいのに
110 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/22(火) 05:59:21.24 ID:Lepag5Ch0
>>108 おい、字が違うだろ!
× 遠鉄百貨店
◯ 猿鉄百貨店
111 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/22(火) 12:27:43.18 ID:LBgY1GHL0
DOMOとか相川鉄工とかのHPである程度もう テナントは告知されてるぞ。 しずちゃんに行けばもうスレはかなり伸びてる H&MやZARAが入るらしいけど
>>109 都心型(概ね5000平米以上)のヨドバシやビックを東静岡に期待するのはそもそも無理があるし、
商業ビル一体のテナント型で2000平米規模で入る家電量販店ってノジマくらいしかないから仕方がない。
113 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/22(火) 16:43:58.89 ID:5yoDoxYHP
マークズ屑岡 テナント ・メイン店舗 マックスバリュー(イオン) ユニクロ ノジマ ・その他 スタバ、Zoff、ディズニーストア等 (もちろん浜松出店済) ・シネコン もちろん無し ・結論 まあ、屑w
(´・ω・`)
横浜っ!
>>113 ZARAやH&Mも出店するのにそういうところを意図的に書かない時点で
浜松の発狂ぶりが如実に表れてるなww
そっとしておいてやろうぜ…
静岡市って名古屋レベルの大都会? さすが静岡県の県都。 412 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2013/01/18(金) 19:40:49.13 ID:PZMy4eXO [1/2] 政令市が2市ある静岡県は1市の愛知県より格上なんだから、県都は大企業や200m以上の高層ビルが幾つもあるような100万都市で、名古屋に匹敵するほどの大都会なんでしょ?
>>113 核テナントの代ゼミを忘れてるぞw
あと持論の「亀戸>横浜」理論も忘れてるw
>>116 惨めになるだけだから静岡スレにちょっかい出すのやめればいいのにねw
廃墟化が進む村の悲惨さと、その対極にある静岡への嫉妬をアピールするだけなのにw
県都が一番発展するのは当然だろ? 逆に県都なのに大企業が無い、200m異常の高層ビルが無い、平成の大合併前から人口が一番でないのは県都の恥だろうが。 県都が非県都相手にムキになって県都のプライドは無いの?
と、静岡に嫉妬した廃墟猿が今日も粘着しておりますw
そもそも、静岡>名古屋という考え方がアレだし。
そもそも、亀戸>横浜=浜松>静岡という考え方がアレだしwww
まぁスルーでw
話題のスーパーもちづきの話ならわざわさ他スレでしなくてもここですればいいのに
IDストーキングまでして粘着した挙句墓穴を掘って大恥かいた猿州人ワロタwww 自スレを放置&廃墟化させてまで執着する、今日の粘着行動パターンは何?
話題のスーパー日本平
今の市長がバカだからなあ 大規模出店規制なんかしても商店街が復活するかよ、バカか 私鉄の駅ごとにスーパーがあるんだから 対立候補もバカだったからなあ
まーくいず
静岡>仙台
15 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 2013/01/26(土) 17:44:02.91 ID:RWw2PS1x0 ■静岡県都会度ランキング 第一位【静岡市】伊勢丹、松坂屋、パルコ、丸井、109、東急ハンズ ←雪が降らない 第二位【沼津市】西武、富士急百貨店 ←雪が降る 第三位【浜松市】遠鉄百貨店 ←雪が降る ■静岡県最高地価ランキング 第一位【静岡市】葵区西草深町 238千円 ←雪が降らない 第二位【沼津市】米山町 149千円 ←雪が降る 第三位【浜松市】中区山手町 133千円 ←雪が降る
さむいー
賤しい丘
お粗末な市
府中(駿府) ↓ 府中市(=不忠市)× 賤丘市 × 静丘市 × 静岡市 これでいいら? 決定!
まッ、ええんちゃう? 静丘→静岡への変遷理由はよう知らんケド。
138 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/29(火) 10:08:15.95 ID:U3DR6J3S0
>>134 賤は、単なる「シズ」の当て字で古代綾布のこと。
全国各地にこの字を使った古い地名がある。
静清合併の際、「賤しい丘」だからダメだと言った草薙在住の専門バカの大学教授がいたくらいなので
浅学菲才の落ちこぼれのおまえが言うのは仕方ないが・・・・
>>138 Yahoo!知恵袋を検索する程度のことで大袈裟な
それよりこのスレの過疎化が心配でしたよ
枯れ木も山の賑わいといいますがこれからも頑張ってくださいね
やっぱり静岡はいいところだよ
141 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/30(水) 15:27:58.41 ID:h112kPCd0
>>139 大げさと言っても猿州のサルが毎日あちこちに「賤しい丘」と書きこんでいる。
142 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/30(水) 15:34:18.52 ID:YKn4QSKw0
静岡は各駅停車のトイレ無しオールロングでじゅうぶん
>>141 果たしてそれとこれと因果関係はあるんですかね?
俺はシラネ
カマかけるの好きなようで
144 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/30(水) 18:12:58.23 ID:vIA5wPp40
名古屋はどうでもいいよね
オールロングを重宝するのは静岡県はじめ関東周辺圏域だけだからな 大いなる田舎名古屋は静岡県から消えるべし
146 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/30(水) 20:54:32.47 ID:oLuDD4br0
分家、天下人が見捨てたところだと、人間もひん曲がるんだろ
147 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/30(水) 21:43:35.89 ID:YKn4QSKw0
>>145 そのとおり
東京コンプレックスむきだしの奴には各駅停車のロングが最適でしょう
ついでにふじかわもワイドビューロングにすべきだと思います。
清潔感あふれるロングの車内はナウなヤングに馬鹿受けだと思います。
148 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/30(水) 21:48:24.74 ID:m/oYCrJh0
コンプレックスつーか普通の好みはロングだよ 井の中の蛙 名古屋君
ロングシートの方が乗り降りし易くていいけどな。 昔の113系のセミクロスシートは朝夕のラッシュに対応できていなかったし、 狭いボックス席では向かいの人と膝が干渉して最悪だった。 転換クロスシートも満員電車には向いてないし、静岡にはロングシートが一番適していると思う。
日本全国どこへ行っても嫌がられるのは名古屋人の特権 いきなり、マイナーになりつつあるロングシートをロングで十分というのは、さすが日本一の嫌われ者ですね(笑)バカを晒すだけのことはありますよ。
シートの話はどうでもいいが、それよりも静鉄の立体化を希望する。 LRT化の延伸は要らんから、まずは立体化だ。
152 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/31(木) 08:35:16.98 ID:p80b6pKOO
>>149 静岡には関東圏仕様のロングシート(身延線絡みで一部セミクロス混用)と4ドアトイレ付が一番最適。
各駅主体の静岡市近郊(浜松以東)は名古屋関西圏仕様の転換クロスを入れたら常に電車が遅れる(現に名古屋圏ではそれが原因で電車が遅れている)。
153 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/31(木) 11:51:55.63 ID:eRCEoEiy0
日吉町と長沼大橋北は終わってる 狭い静岡市にLRTは終わってる
駅周辺のショッピングはセノバが目的の人が半数近くを占めるんだってね
155 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/31(木) 13:33:53.63 ID:6sWa5WJ60
今の勢いなら名古屋を超えるのも時間の問題ずら
156 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/31(木) 18:54:09.59 ID:sxKbTWD00
のぞみ素通り、ひかりも通過 でもいつか名古屋を超えるニダ
157 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/31(木) 19:49:56.69 ID:fINWv+Nr0
名古屋は通過して相手にしていませーん
静岡最高っしょ
余所からみるとこんなもん。
463 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2013/01/26(土) 20:12:57.52 ID:tv7j4zoW
>>460 愛知がいくら景気が良いからといってプラモデルだけの都市を養う経済力は無いよw
てか出店や資本入れてもらって文句言ってるとかアホなの?www因みに浜松の工業力には一目おいてる。
160 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/31(木) 20:28:23.57 ID:B3getLY40
経済力はみな東京に譲ってる 静岡市がどっかの都市みたいにごねることはないからな
>>154 確かにセノバできてから人の流れは変わったよな。
セノバ開業前は109の先は閑散としていたが。
162 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/01/31(木) 21:42:36.56 ID:wecF21XHO
県庁効果が無い静岡は足手まといって事か。
浜松は良いとこ取りして使うだけ使って名古屋とは無縁なのに気がついていないとは。
164 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/01(金) 06:49:26.09 ID:3SvuWaX+0
廃墟が取り壊されて空き地になったからな。 跡地には新たな檻を造るべきだ。
住みたい街ランキングで嫌いな名古屋や浜松に劣る静岡。 何故?
167 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/01(金) 20:03:25.16 ID:EV75+ON30 BE:698657524-2BP(0)
168 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/01(金) 20:04:21.51 ID:EV75+ON30 BE:2357967839-2BP(0)
■静岡県都会度ランキング
第一位【静岡市】伊勢丹、松坂屋、パルコ、丸井、109、東急ハンズ
第二位【沼津市】西武、富士急百貨店
第三位【浜松市】遠鉄百貨店
■静岡県最高地価ランキング
第一位【静岡市】葵区西草深町 238千円
第二位【沼津市】米山町 149千円
第三位【浜松市】中区山手町 133千円
169 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/01(金) 20:06:10.91 ID:EV75+ON30 BE:2095971146-2BP(0)
大都会岡山最強
171 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/02(土) 10:16:41.46 ID:6m4B/mA+P
神奈川出身です → 横浜の?格好いい! 愛知県出身です → 名古屋の?都会! 静岡県出身です → お茶畑! お茶畑
愛知県=名古屋=都会 という認識は東海3県以外では全国的に一切ないんだけどw
173 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/02(土) 16:04:53.89 ID:HPAKhTmk0
>>171 名古屋で全国的に有名なのはエビフライだけずら?
暖かいねぇ
175 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/02(土) 21:19:34.46 ID:XL/F1s+ZO
名古屋は都会だろ? そこに一々食いつかずスレチはスルーすればいいだろうに… 一度スレをさかのぼってみろよ 静岡市の話なんかほとんどしてねーじゃん
176 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/02(土) 21:38:43.82 ID:LmFvkSzD0
2ちゃんねるだから、どうでもいい
177 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/02(土) 21:50:43.67 ID:nsfmtd/T0
つまり名古屋冷遇は正義で静岡冷遇は悪ってこと?w さすが琉球以下の静岡土人ですねw性格が腐りきってますねw 名古屋と比較してもないのに勝手に名古屋と決めつけ暴れだす 実にみっともないですね(笑)
178 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/02(土) 22:16:02.30 ID:LmFvkSzD0
>>177 あんたねぇー
静岡では名古屋が一番って、そりゃ、あんた一人の願望が通るわけないじゃん
カウンセリング受けたほうがいい
名古屋市民がみっともないことを表に出るだけですよ
>>173 たわけ、エビフライじゃのうてえびふりゃーだぎゃあ
180 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/02(土) 23:02:23.01 ID:LmFvkSzD0
他の静岡市民、誰かこの↑一人の名古屋市民に対して相手をしてやれ バトンタッチします
181 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/02(土) 23:03:58.39 ID:nsfmtd/T0
>>178 だから名古屋は関係ないだろ
俺がいつ名古屋と静岡を比較した?
それとも静岡一番って言えば気が済む連中なのか?
静岡土人ってマジで性格が腐りきってるな
182 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/02(土) 23:07:08.93 ID:LmFvkSzD0
所詮、2ちゃんねる 適当に名古屋市民を扱うのが良いな バカは相手にしない方が良い まあ2ちゃんねるで吠えてろ
たわけ、名古屋が一番の大都会だぎゃあ 未来の首都名古屋に異論はにゃーじゃろうて
184 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/02(土) 23:40:05.00 ID:NvlKc1jHO
>>183 嘘をおっしゃい。名古屋は大いなる田舎。
静岡市民(含む静岡中東部民)は東京大阪には楯突かないけど、名古屋には徹底的に楯突くぞ〜
>>184 たわけ、名古屋は大いなる田舎じゃのうて「田舎の大都会」だぎゃあ
嘘はいかんで
ワシら名古屋人が怒ったら新幹線を名古屋で止めてまうでよ
186 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/03(日) 00:49:04.51 ID:9UYxP/46O
>>185 上等だ。じゃあ止めて下さい。
その代わり、静岡市と中部東部伊豆関連スレでは名古屋はNGワードにするけど。
名古屋人は鶴舞公園に寄せ集まっていきなりオリンピックでもやってて下さい
静岡は糞尿でもばら撒けばええがね
189 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/03(日) 05:52:46.95 ID:KlXq8Qmz0
静岡市のことを言うのになんで文化圏・経済圏が違う名古屋と比較するのか全く解せない。 名古屋と比較して、なんか得することがあるのか!?
違うからこそ比較するんだわたーけ
静岡さんもいかんわ アホすぎるもん
192 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/03(日) 08:54:38.84 ID:KlXq8Qmz0
>>190 だったら東京方面の都市と比較しろ
ばかっさ〜〜〜
193 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/03(日) 09:19:26.42 ID:9UYxP/46O
>>191 アホすぎるのは君ら名古屋の方だ。
さっさと巣へカヘレ。
194 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/03(日) 09:45:13.09 ID:H5pMxlH10
名古屋には行かないなー 単純に東京横浜に行くけなー 静岡市の文化だから何も言えないなー みゃーみゃー泣きついても、はい、そうですか、で、何も変わらないなー
195 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/03(日) 15:45:21.59 ID:Y2GqpsQ10
鉄道板荒らしのオブライエンがこのスレにもいるような気がするんだが オブライエンの特徴 ・名古屋人に成りすまし静岡罵倒 ・静岡人に成りすまし名古屋を馬鹿味噌と批判 ・スレが荒れはじめたら更に燃料投下 ・静岡を馬鹿にしてスレ住人を過剰に煽る 複数の端末を使い自演する奴なので厄介 こういう荒らしには徹底スルーが一番
のぞみカード無くした 出てきても使えないけど
197 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/03(日) 20:18:48.16 ID:H5pMxlH10
どうみても、本当に名古屋の荒らしだろwww これはこれで冷やかしにはなるんだよ 煽ってみれば、わかる 名古屋よりも静岡の方が大都会だぜ! ↓
横浜や大阪など、政令指定都市を2都市以上抱える県(府)の県都(府都)は大都会が当たり前。
>ワシら名古屋人が怒ったら新幹線を名古屋で止めてまうでよ これ、「名古屋はええよ!やっとかめ」の歌詞だろw 悪乗りしたヨソ者が便乗してるとしか思えないのだがw 本気で相手にしてる奴もワザとか?
静岡県は人口が370万人もいてなんちゃって政令指定都市が2つもあってトイレットペーパーの3割を 生産していてスズキもあって日本一の山もあるのに過小評価されてるよね。 分散のしすぎが原因か・・。 京都や宮城は超一極集中だけど静岡県より人口が少ない。 いや 静岡が悪いんじゃなくて周辺があまりに都会すぎるんだよ。
平野部がもっと多ければ静岡市は軽々100万都市にもなってただろうね
地震くるし津波くるし富士山噴火するし静岡なんてムリムリムリムリ!
203 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/04(月) 13:27:32.08 ID:L7PQawqj0
>>202 やっぱり安全なキミの住んでるところに原発を設置すべきだよね。
>>200 >静岡が悪いんじゃなくて
浜松が県都で県庁効果がプラスされて静岡以上の大都会になったことを考えれば実力不足の静岡が悪くない?
205 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/04(月) 19:43:33.08 ID:5OHFt2+E0
地震、津波、原発、噴火 どれも怖いから駿府、遠州は無理! やっぱ名古屋が一番安全でしょ
206 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/04(月) 20:54:34.56 ID:8wTb3tnj0
噴火しないよ
208 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/04(月) 21:52:28.45 ID:YXmHEwMzO
道州制に賛成する人や名古屋愛知に媚売ろうとする人は落選あるのみだ。
これ不動産屋の連中が文句出ないのか 売れる土地も売れなくなるで。市ぐるみでやってるから営業妨害でしょ
212 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/05(火) 19:21:04.38 ID:fZN6Tf3Y0
特に定めのない静岡都心、清水都心、東静岡都心にてデッカイのつくれば 郊外にて、安く買って、ボロ儲けしようなんぞ、誰も容認しないわ
そーいや、静岡のLRTの話はどうなったんだ? 個人的にはLRT導入には否定的というか反対だが。
215 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/06(水) 06:35:19.47 ID:4j2oJ4UA0
>>210 あと10年もすれば市民の3分の1は高齢者
あと20年もすれば市民の2分の1は高齢者
買物難民を生み出さないために必要な規制だ!
買物難民のために多くの税金を使わなくてはならないことになったら
かえって市民の税金が有効に使われなくなる。
216 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/06(水) 06:37:37.96 ID:4j2oJ4UA0
>>213 おめえもいずれヨボヨボの爺さんになることを忘れてないか?
>>216 老人用の移動手段は別にLRTじゃなくてもいいだろ。
>>215 むしろ買い物難民を生み出す条例だな
なんで街には規制掛けないの?客を今以上に街に呼び込みたいからじゃん
コンパクトシティ目指すなら、老人が歩いて行ける距離に
ある程度揃ったもんが必要なんじゃないの?
例でエスポットが規制の対象になるらしいけど
便利だと思うよ何でも揃うんだから。でも大幅に縮小しなきゃない
そこに買い物してた人はどこに行くの?LRTでも使って、街まで来いですか?
>>216 LRT必要なし。バスで十分
>おめえもいずれヨボヨボの爺さんになることを忘れてないか?
バスで路線があるからそれで十分。低床のバスにすればいい
逆になぜバスがあるのにLRTにこだわる?全くわからん
静岡だけだよこんな規制かけて、街の商店街に甘いの
LRTの名簿みたらわかるじゃん、誰が主導してるか
今回の商業店舗の規制とLRTの問題も結局 自分たちに有利に
働きかけてるだけで、他にしわ寄せが行くんだよ
219 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/06(水) 10:40:09.12 ID:IrPfc9j50
LRTを導入する必然性はないな。 元々道幅が狭い静岡市内に複線なら2車線丸々潰して軌道を建設する事は非現実的。 造るなら車線を潰さない高架式の都市モノレールの方がまだ有効。 富山市のように元々路面電車が走ってる街ならLRTの拡充によるメリットもあるだろうが、 路面電車を廃止してかなり時間が経った静岡に導入する必要はない。 低床バスの拡充で十分だろ。 それより静鉄の立体化に取り組んだ方がいいと思うけどな。
>>212 じゃお前、ドンキホーテもジャンボエンチョーも
エスポットも規制に掛かる所は行かないんだな?
楽しみだねぇ
呉○町商店街の妨害活動が来る
226 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/08(金) 18:31:54.38 ID:liOJcEDGP
あれ?しょぼくね?
しよぼいとかいうと浜松人か名古屋人認定されるスレ
認定しないから、理由を言ってみ。 それの返答によっちゃぁ認定されるかもだけど
>>226 H&Mやザラがあるんだから十分だろ。
しかしどうせなら東静岡駅直結にしてほしかったな。
一応駅から徒歩3分という事になるようだが、駅前にある方が便利だし鉄道を通じて静岡街中との連携も取れる。
静岡の街中で買い物した後に静岡駅から電車に乗って東静岡駅まで移動し、次はマークイズで買い物をする。
電車移動でショッピングをハシゴするなんて光景は地方都市では珍しいだろう。
ただ、マークイズの開業でセントラルスクエアやヨーカ堂等は大きな打撃を受けるのではないか?
街中はまだ求心力があるので、郊外店の方が影響は大きいと思う。
多少歩くが、静岡清水線でも連携が取れるな ハシゴ相手がセノバなら直結だし超便利になるぞ
>>230 けど、最寄駅となる柚木駅・長沼駅とも微妙に離れてるんだよなw
あの辺りには地方都市としては珍しくあれだけ鉄道駅があるというのに、どれも微妙に離れている。
JRは、東静岡駅のホームの静岡寄りに新たに改札口を作ってマークイズと直結させれば良さげだけどな。
あと、静鉄には敢えて柚木〜長沼間にマークイズの最寄りとなる新駅を設置する事により、
セノバとの戦略的互恵関係を築きライバルとの共存共栄路線をとってみてほしい。
232 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/09(土) 07:31:53.12 ID:Nxdi1PChO
>>231 JR東日本なら喜んでやるけどな。
JR東海は名古屋から静岡に取られるのが一番嫌だからやらないだろうね。セントラルスクエアもJR東海絡んでるし。
静鉄はセノバと絡ませてやるでしょう。静岡市街地をセットで盛り上げるでしょうし。
233 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/09(土) 13:00:03.73 ID:s+mBFiy40
234 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/09(土) 13:14:23.54 ID:oaoT5kqg0
またノジマかよ
>>232 セントラルスクエアは確かJR倒壊の社宅跡地に造ったんだよな。
JR倒壊肝いりのSCのライバルとなるマークイズを支援するような事はしないかな。
ただ、マークイズはJR線で繋がっている志太方面と東部方面からも集客が見込めるワケだから、
鉄道利用者数の増加が見込める駅直結はJR倒壊にとっても悪い話ではない気がするが。
車でマークイズに行かれるよりは電車で行ってもらった方がいいだろうに。
静鉄は新駅設置の上でセノバ・マークイズ共同キャンペーンみたいなものを企画して、
静鉄に乗って街中とマークイズと行き来しよう的な流れ(習慣)を創ってほしい。
マークイズをセノバや街中の脅威とするのではなく、仲間に引き込み互いに刺激し合ってほしい。
俺も確かに駅直結にして欲しかったと未だに思ってるわ。 流山おおたかの森駅に行ったときついでに直結のSC寄ってみたんだけど すごいよかったよ。 静岡市当局はもっとやる気だして欲しかったよ。権利者や三菱地所と調整 してさ。東静岡大橋が西側にずれるんだろうけど。 駅の目の前にマ●ダや青○とかできちゃったもんな。なんとかならなかったのか。
>>232 >名古屋から静岡に取られるのが一番嫌だからやらないだろうね
静岡県内で一目置かれるのは大企業がある浜松だけで静岡に取られる事はないからやる可能性があるかも?
239 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/10(日) 08:14:01.55 ID:Lk9N/LnGP
結局SCwww
長沼駅はちょっとだけ西側に移転するんだよね
>>237 けど猿村はH&Mのマーケティング対象外となったんですねw
大丸にも逃げられたし大企業は猿村が嫌いなのかな。
242 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/10(日) 16:33:09.37 ID:iHT63quo0
>>236 一応徒歩3分となってるから、マークイズ及びJR的には「駅直結」扱いのつもりかもね。
まあ不動産物件の広告みたく徒歩3分ってのはアテにならないかもしれないけどw
東静岡駅前には、静岡市民病院・県立病院を統合したような巨大総合医療施設を建設するというのもアリだ。
中部地方最高レベルかつ最新の医療水準を備えた病院とし、県内他所からも鉄道を使って通院しやすくする。
あと静岡大学キャンパスの移転も面白い。
静岡市は日本の地方都市初のクルマが無くても便利に快適に生活出来る街を目指すべし。 クルマは便利だが超高齢化社会ではコンパクトシティーこそ理想。 静岡市はまだ間に合う。
246 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/10(日) 22:39:18.09 ID:3g7b3wLEO
>>245 名古屋や浜松みたいな街造りには絶対にするな、てこと。静岡市はね。
248 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/11(月) 13:03:25.99 ID:Uj7lcvfM0
>>247 もともと、東静岡ー駿河区役所ー用宗という導線がなかったからな。
用宗等の長田地区は用宗駅か安倍川駅使って街中行くし、駿河区役所行くなら買い物ついでに車を使う。
また、静岡駅から駿河区役所へはバスで行けるし、というか駿河区役所行くなら市役所行く方が早い。
まあ中島や高松地区から東静岡へのアクセスだけでは路線は維持できないし、
このエリアの住民もマークイズへは車で行くだろう。
250 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/11(月) 16:01:08.79 ID:Uj7lcvfM0
>>249 そもそも人口だけの均衡で長田地区を駿河区にしたのがまちがいだろ。
251 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/11(月) 16:40:35.93 ID:26uBmUfFO
>>250 安倍川東岸(清水区除く)を葵区にして、安倍川西岸(山間部は足久保や大川あたりまで。区役所は安倍川駅至近)を駿河区(あるいは長田区や安倍川区)にした方がより良かったかもしれないが。
現駿河区役所を中心とした駿河区の駅南地区は今まで通り「駿河区」とし、 安倍川以西の長田地区は「長田区」として分区するのが適当かと。 あと、過去にも何回か出てきたが「草薙区」が設置されても良いかもしれない。
基本、中島高松から東静岡に行く必要性が無さそう。基本静岡駅だもんな。 静岡市バス交通計画(案)についての意見を募集します【3月8日まで】 の良い案つうか面白い案はある? 年末に静鉄が夜行便の電車、バス出してたのはアイディア的に 面白そうだったけど。
>>253 平野部を東西に鉄道が横切る静岡市内にあっては、
バス路線は鉄道駅と鉄道駅を環状・U字又はS字型に繋ぐ形を充実させた方が良いと思う。
つまり、目的地⇔目的地ではなく、出発地⇔鉄道駅の路線を充実させ、その連続で路線を形成する。
>>255 市の資料にそんなん書いてあったね。俺もあった方が良いと思うよ。
デカイ都市はそういうの多いから。でも難しいとも思う。
静岡市内の電車通勤って圧倒的に静岡駅行きの人が多いから。
関東の場合だと出勤場所が多岐にわたるからあれだけど。
静岡の場合は直通で静岡駅までバスで行けるケースが多いから。
例で下川原住みでわざわざ安倍川駅に行って、静岡駅まで出ないと思うから
個人的には資料にもあったけど同じ方向でだぶついてる路線を集約して
ターミナルを作って分岐させるって方法は良いと思ったけど。
他のバススレで異論を唱えてるマニアの方が居たので実験したらと思った。
ああでもね東静岡ー英和大学行きはもの凄い人にってるけどね。 近所でよく見るけど。あれは成功パターンだね
258 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/13(水) 08:56:17.74 ID:c3ofXvXu0
>>257 それ、旧静岡市内でない人が多いのでは?
静岡駅までバス(又は自転車等)で出て、東静岡までJRに乗り東静岡でバスに乗りかえる人はいないだろう。
静岡市内の移動の参考にはならないと思われる。
>>258 誰が英和大学の学生が静岡市内出身って書いたんだよ。
むしろ市外の方が多いに決まってるじゃん。ここまで説明しなきゃ
わからんのかよ。
>静岡駅までバス(又は自転車等)で出て、東静岡までJRに乗り東静岡でバスに乗りかえる人はいないだろう。
誰がそんな事ドコに書いてるんだよ?
256に書いてあるだろ
静岡の場合は直通で静岡駅までバスで行けるケースが多いから。
例で下川原住みでわざわざ安倍川駅に行って、静岡駅まで出ないと思うから
お前みたいバカ消えろ!勝手にわけわかんねー解釈して 話ごちゃまぜにして
260 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/13(水) 20:01:15.32 ID:c3ofXvXu0
>>259 おめえさんの書き方が悪いんだよ!
なにをあわてふためいているんだよ!!
あんためんどくさいわ バカすぎる
まあまあ落ち着こうや。 お二人ともカルシウムが足らへんで。 しかし英和大学って何やと思うたら静岡英和学院大学いうのが池田にあるんか。 静岡離れてもうかれこれ15年も経つから忘れてしもうたがな。
なんでこの程度の会話でいきなり本気でお互いがキレるのかが理解できないw
みなはん、仲良うやりまひょ。 つまらん事でケンカしてたらキリないで。
そういえば静銀新本部着工が3月からの予定だっけ? そろそろデザインや規模など正式リリースがありそうだけど まだ、なんの音沙汰もないね。 記念事業の一環みたいだし現本部の老朽化もあるし 静銀の財力からして立ち消えはないだろうが、公式発表遅すぎないか?
まあ私企業の本社事務所ビルの建築だからね。 再開発事業とは違うから発表も遅いのでは?
267 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/14(木) 12:05:55.02 ID:kipzHGMAP
【国土交通省 発表】 2035年人口: 浜松市74万人(8%減) 静岡市57万人(17%減)※中核市降格 【新年度予算案 発表】 浜松市 2703億円(市税1224億円)2%増 静岡市 2664億円(市税1224億円)4%減 降格間近な静岡市だが 駅前再開発が少子化対策になるのかね?w
降格ってあるのかね
ナマポ
魅力度ランキングや住みたい街ランキングで嫌われ者名古屋より順位が下の静岡。 静岡って名古屋以上の嫌われ者って事にならない?
そう思うならそれでいいんじゃね?
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130215/szk13021502030003-n1.htm 県警、不祥事相次ぐ 静岡 2013.2.15 02:03
■旅行積立金を着服/訓練中に拳銃暴発
浜松中央署の巡査長は昨年10月26日〜12月6日までの間、所属している課の署員6人で旅行のために積み立てていた
現金約50万円のうち計22万円を約3万〜6万円ずつ5回にわたって盗んだ。
現金は鍵のかかった巡査長の上司の机に入っていたが、巡査長は鍵の場所を知っていたため、盗むことができたという。
巡査長の上司が積立金の一部が無くなっていることに気付き、犯行が発覚した。
巡査長は「スロットに使う金がほしかった」などと供述しているという。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
同課は14日に窃盗の疑いで巡査長を静岡地検浜松支部に書類送検。巡査長は14日付けで依願退職した。
274 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/16(土) 16:52:36.79 ID:UTaGy7FC0
275 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/17(日) 13:34:41.89 ID:ON+pUzXq0
無印閉店
276 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/17(日) 14:59:33.54 ID:UBlg+2zO0
278 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/17(日) 23:09:20.88 ID:CwcFnzzq0
静銀本店も本部ビルが建つ清水区草薙へ移転しよう
その前に浜松にも地銀ができるといいな
新潟スレより (戻)781/790(1):名無しの歩き方@お腹いっぱい。[sage] 2013/02/17(日) 22:45:42.49 ID:yfvYwz740(2) 今日静岡に行ってみたが、敗北感に打ちひしがれたわ。 呉服町通りってところと新静岡駅周辺がスゴイ。人も多いし街がオサレ。 あと新しいビル多すぎ。新静岡駅も建て替えたみたいだし。 仙台と戦えるレベル。 ついでに清水駅前にはシャッター街化してないアーケードがある。 ちょっと前までは静岡に引け目を感じることなんてなかったのにどこで差がついた。 ただスケールは小さい。静岡駅の北側300m(新静岡駅と伊勢丹)までが静岡のすべて。 この範囲に静岡の賑わいが濃縮されてる感じ。 逆にドメサカ板の清水サポにしてみれば、何kmもビル街が続く新潟に打ちひしがれるらしい。 暖かかった。富士山の雪少なすぎ。そろそろ噴火するんじゃないか。
281 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/18(月) 09:05:18.79 ID:HOl6tCKRO
静岡にも日本を代表する大企業が出来ると良いな。
でも今の沼津から見れば静岡は大都会だよ。 西武も先月無くなって百貨店は全滅。静岡にひけをとらない賑わいがあった20年前が 嘘のよう。静岡まで電車で片道950円かかるから高速バスで新宿とかいっちゃうけど静岡県では唯一駅周辺が栄えてるのはうらやましい。
新潟スレへのお誘いかな?
まぁ仲良く行こうぜ
>>283 沼津・三島〜静岡はJRの往復割引切符を設定したら面白いと思う。
東京横浜方面へどれだけ県東部の消費者が流出しているかは分からないけど、
土日祝限定で割引したら結構有効ではないかね。
あと、土日祝限定でのホリデー快速列車の設定とかも面白いのでは。
賤汚禍人どもまぁ仲良くやろうぜ
289 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/19(火) 10:11:27.31 ID:8+Qhr16lO
>>288 そういうことを書くのは大概味噌怒人の皆さん。
構ってほしいんでしょ
291 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/19(火) 13:55:17.10 ID:8+Qhr16lO
新潟人になりすました味噌怒人や遠州猿に構ってる暇なんぞない。
>>280 >ただスケールは小さい。静岡駅の北側300m(新静岡駅と伊勢丹)までが静岡のすべて。
この範囲に静岡の賑わいが濃縮されてる感じ。
ごもっとも
しかし、コンパクトなおかげで散策がしやすい
隅々まで回るにしても徒歩で充分だもの
294 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/19(火) 18:08:58.80 ID:Bq/33HB10
295 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/19(火) 19:03:59.12 ID:ckLNjrNZ0
よし! 沼津三島等等静岡東部から大井川以東のためにLRTつくってみるか!
>>294 /)
///)
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/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
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/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
少なく見積もっときゃ実際に訪れた時に広い印象を与えられるだろw
まあスクランブルから伊勢丹までさらに300mとすれば、実際は駅から伊勢丹まで600mくらいかな
今は伊勢丹から上が寂しいが、今後の再開発ビルの完成で人の流れも変わってくることだろう
まあ小さな市街地だけど、地方都市としてはこの規模・密度は驚異的だろ。 徒歩圏内にうまくまとまっていて、高い周遊性を持っている点は強み。 ちなみに、静岡駅から伊勢丹までの距離・約600m(駅前〜紺屋町・呉服町商店街)は、 仙台駅から藤崎デパートまでの距離・約600m(駅前〜クリスロード商店街)とほぼ同じ。 そして伊勢丹からL字型に曲がって七間町商店街に繋がっているという構造も 藤崎からL字型に曲がってサンモール一番町商店街に繋がっている構造とほぼ同じで、 静岡と仙台は同じ駅前集中発展型都市として共通点が多い。 (歓楽街である両替町も仙台の国分町と見た目がよく似ている) 市街地全体の規模は仙台の圧勝だが、商店街の規模にはそこまでの差はなく、規模的には近いのが興味深い。
裏日本とトーホグなんか眼中にないよ
空き地なんか眼中にないよ
300 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/20(水) 08:28:30.43 ID:cPhdHxIW0
静岡市は、七間町通り・呉服町通り・江川町通りと直角に何度も曲がりながら城下を抜ける 旧東海道沿いに繁華街が形成されている町です。 (街区は基本的に60間ごとなので図らなくても約100m、七間町通りがその半分の30間 の街区になっているのは静岡大火の後で間に道路を新設したため) その中心が札之辻で、けっして関東の新興都市のように駅を中心に発展したような町ではない。 (市街地がたまたま静岡駅方向へ伸びただけ) 最近の静岡市の都市計画は駅を中心にしか考えていないので、繁華街が拡大せずに七間町や人宿町の 衰退を助長させているのは残念。
301 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/20(水) 09:08:50.21 ID:SNoS/GhXO
尾張名古屋と岐阜には眼中はない。
呉服町のアーケードを2層にするって話ってもう消えた?
303 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 21:46:08.26 ID:FjwuszEl0
静岡ってどこにあるの? 福岡、広島、岡山、神戸、大阪、京都、名古屋、横浜、東京、仙台、札幌 ならわかるんだけど・・・ マイナーすぎて分からないでござる
304 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 22:09:59.14 ID:mkMgds140
静岡>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>浜松
静岡>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>仙台
新潟wwwwwwwwwww
308 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/22(金) 00:05:38.73 ID:gWsPmVcw0
新潟とか町中に人少なすぎてヤバい。 古町とかあのエリア単体だけなら沼津のほうがまだ栄えて見えるレベル。 万代シティは大手テナントを中心に集まっていて充実こそはしているが 中規模の商業施設が3,4施設ある以外は商店街など路面店街はなく極めて狭く無機質。 信濃川という大河があってその周辺の景観はアクセントはあるけど町中の活気や騒々しさがあまりに無さすぎ
新潟って新交通を模索してるって見たな。 どうなることやら
310 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/22(金) 00:25:19.34 ID:8cOlkoSr0
静岡って街の栄え具合はどの都市と同レベルなんだ?
少なくとも名古屋以上らしいすね
いや、正直なところ浜松以上仙台未満というのが正解。
ついでに新潟も入れてな 君の主観的な序列はっきりさせて欲しい
>>313-314 大名古屋は静岡はおろか、仙台よりも遥かに格上の存在。
田舎の総大将的存在。
新潟は静岡と同じく浜松以上仙台未満。
大名古屋>>>>>>>>仙台>>>>静岡=新潟>浜松>金沢>富山>福井=沼津=長岡>>>上越=石巻=藤枝
>>315 意外と冷静で安心した
自分も妥当なところだと思います
d
>>316 そりゃどうも。
名古屋以上とかほざいてるのは明らかに非静岡人なので無視してよろしいかと。
静岡や新潟は仙台が一番身近な格上都市。
サッカー日本代表がイタリアやフランスじゃなく、メキシコを身近な格上チームとして手本にするのと同じ。
藤枝ってそんな下の方なのか
藤枝>>焼津>島田
富士駅前はヤバいよ。閑古鳥すらいない。 でも静かな環境を求めるなら富士駅前がいいよ。 駅前の案内地図を見るとツーリングマップル並の縮尺。 市役所まで歩いて1時間以上かかる。
↓何故???
83 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/02/21(木) 19:25:13.79 ID:8c/ddhZz0
何で浜松の方が静岡より偏差値高い?
565 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2013/02/21(木) 18:00:37.44 ID:Mu6TYlNY
↑さりげなく中の下である京都と福岡が上の方に書いてあるw
川崎と神戸以下で中の下のくせに
東京都区部・指定都市の規模指標(人口、経済、行政、情報・文化)の偏差値平均
http://www.siteitosi.jp/research/international/pdf/konwakai_090317.pdf 東京23区 106.0
===== 偏差値100の壁 =====
大規模都市
大阪市 *68.4
横浜市 *64.0
名古屋市 *60.0
===== 偏差値*60の壁 =====
中規模都市(中の上)
川崎市 *57.7
神戸市 *55.1
----- 偏差値*55の壁 -----
中規模都市(中の下)
京都市 *54.1
福岡市 *53.8
札幌市 *53.7
さいたま市*51.5
広島市 *51.1
堺市 *50.6
仙台市 *50.2
千葉市 *50.2
北九州市 *50.1
===== 偏差値*50の壁 =====
小規模都市
相模原市 *48.7
浜松市 *48.3
静岡市 *48.2
新潟市 *48.2
岡山市 *47.7
322 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/22(金) 22:56:54.05 ID:uRl4EtpS0
名古屋や仙台には地下鉄があるのに、なんで静岡には地下鉄が無いの? それなのに静岡のほうが名古屋や仙台より都会だと思える理由って何? 都市高速や地下鉄や国際空港が一つも無いド田舎の駿府土人の嫉妬?
地元に居るとなかなか気が付かないけど 静岡の街の人出具合はかなりのものらしいね
富士駅前は確かに静かだね
>>322 あんたが勝手に静岡>>>>>>名古屋とか書いてんだろwwww
煽るのも程々にしろやw
326 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 19:52:54.77 ID:Vn39HwXe0
名古屋 地下鉄:東山線、桜通線、名城線、名港線、上飯田線、鶴舞線 新幹線:全列車停車駅 空港:県営名古屋空港、中部国際空港 仙台 地下鉄:南北線、東西線(建設中) 新幹線:全列車停車駅 空港:仙台空港 静岡 地下鉄:田舎なので無い 新幹線:のぞみ素通り(爆笑) ひかりも半数は通過(大爆笑) 空港:大手航空業界絶賛撤退中
327 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 21:01:31.40 ID:PtbhJWYz0
地下鉄や空港の便利さを追求するのは真の田舎者の考えだからな 東京も必要としてるものではなく、最低限仕方なく、地下鉄、空港などインフラ整備が強化されてるのに 所詮、東京に追いつこうとする腐った名古屋みたいな田舎者の考えだよ
仙台より都会とは思えないけど 札仙広福未満の都市では一番都会らしい生活ができるのが静岡だと思う。 そこそこの頻度の鉄道網や駅前中心とした繁華街やそこそこの規模の副都心や準拠点都市が並んでるあたり。 東海道線(興津〜島田の6本/h区間)or静鉄沿線に住んでる分には仙台でいう南北線沿線に住むのと引けを取らないくらい都市的な住環境があると思う。 仙台近辺は路線数は多いけどJR線1路線あたりの運航頻度は静岡近郊より不便だしね
329 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 22:22:37.25 ID:Vn39HwXe0
結局、東海道線の静岡のダイヤは蒲郡や豊橋以下という 仙台地下鉄だってラッシュ時は15本/h、多くて16本/h ラッシュ時5分間隔の静鉄より高頻度なのは言うまでも無い それよりも問題なのは利用状況 静岡より地下鉄南北線のほうが利用客は多い もし仙台並みの都市ならのぞみやひかりなどの優等列車が停車するだろ普通 仙台以下なのに名古屋を大いなる田舎と呼ぶのはおかしいんじゃないか?
330 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 22:40:21.37 ID:Vn39HwXe0
地下鉄や空港の便利さを追求するのが真の田舎者なら 駿河は野蛮で原始的な土人が生息する未開の原野だな(笑)
>>328 仙台の地下鉄南北線に相当するのが静鉄線だな。
ラッシュ時は驚異の3分間隔、日中でも7分間隔の高頻度運転。
仙台のJR東北線は名取方面こそ常磐線・仙台空港線との線路共用で運行頻度は高いけど、
東仙台・利府方面は日中だと毎時2〜3本しかないしね。
あと、仙台は市内と市外の格差が激しく、近隣都市の名取や岩沼等は藤枝や島田には及ばないし、
郡部に行けば静岡県内でもあまり見られないような本当に何もない広大な田園風景が広がっている。
静岡だと山間部を除き都市の連続性があるが、宮城県は文字通り仙台への一極集中で都市の連続性はない。
それと、仙台は周りに自分よりも大きな都市が無いから、
静岡のように東京や名古屋のような近隣大都会へ気軽に遊びに行けない。
まあその分仙台市内は静岡と比べても余裕で都会なので普段の生活には何の不自由もしないんだけど、
たまには東京や名古屋にも行きたいよね。
もちろん仙台からも東京へは行けるが(新幹線「はやて」で1時間45分)、
時間と金が静岡の倍近くかかるので気軽には行けないし行く気にもならないのが難点。
あと、気候が静岡とは比較にならないほど寒いw
332 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 23:59:13.98 ID:ciqeQa2d0
なんで仙台と静岡を比べるのか分からない。 静岡が仙台より都市整備で優れている点なんて一つも無いと思うし、 都市規模なんて静岡、浜松、沼津の中心街を全部足しても仙台の10分の1以下だし 静鉄なんて高架化も車両更新もやる気無い2両編成のチンチン電車で自慢出来る物でもない。 静岡と比較出来るのは宇都宮レベルだろうな。その宇都宮も東京のおかげでJRの他に東武も あって充実してるし、静岡はもっと思い切った開発しないと厳しい。 そもそも仙台の様に国が見方について無いのが静岡の痛い所。通過都市扱いなんだよな。
>>332 >都市規模なんて静岡、浜松、沼津の中心街を全部足しても仙台の10分の1以下だし
仙台在住だが、さすがにそれはない。
3つ合わせたら中心市街地は仙台に近い規模にはなる。
都市規模全体なら合計人口170万都市で仙台を超えてしまう。
10分の1以下というのは一体どういう根拠でそういう計算になるのか。
仙台との比較に話が及んだのは、約1名の煽り馬鹿が仙台を勝手に引き合いに持ち出したから。
静岡=仙台(または名古屋)として煽るのはいつもの馬鹿の仕業。
それに安直に乗るのはややこしくなるのでやめていただきたい。
あと、行けば分かるけど宇都宮の東武線は実は単線なんだぜ。驚くだろ。
しかも基本的に宇都宮駅からは東京方面への直通はなく、栃木県内の地域輸送が中心の路線。
東武宇都宮駅も1面2線で新静岡と大して変わらないし、駅ビルもセノバに比べれば大した事はない。
さらに運行頻度も毎時2〜3本しかなく実態はローカル路線。これじゃ静鉄の方が遥かに便利だ。
一体これのどこが充実してるというのか。
334 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/24(日) 01:13:41.87 ID:gsuygPH60
>>333 俺は静岡だが仙台いって驚いたよ。
もちろん事前に大都市とは認識していたが想像以上だった。
静岡3都市合計の10分の1以下と言うのは自分の感覚。中心街の広さ、道路の広さ
駅の人の多さ、人口の問題ではない何か圧倒的な物を感じた。
残念ながら静岡には仙台の様な迫力は全くない。
宇都宮位の都市だと静岡は優れた所もあるし負けている所もあって
比較対象にはなるかと・・・・少なくとも対仙台よりは差が無いと思う。
東武線の特急も都内から伊勢崎方面やら日光方向への特急は多々あるけど 宇都宮方面の優等列車ってなくね? しもつけとか寂れかけの特急というより実質急行がギリギリ残っているくらいで 駅利用者数もほぼ新静岡駅の半分。
336 :
333 :2013/02/24(日) 03:48:46.47 ID:r7B4O62c0
>>334 俺も静岡人だけど(今は仙台にいるが)、そこまでの感覚はないな。
仙台は確かに大きな街だが「仙台の10分の1以下=静岡+浜松+沼津」とはならない。
まあ束になっても同じ規模には足りないが、それに近くなる位にはなるよ。
単体だと圧倒的完敗だけどね。(それでも10分の1以下ではない)
街中の人出の多さは確かに俺も圧倒的な差を感じたね。
まあコレは地方中枢政令都市と地方新興政令市の差かと。
宇都宮は金沢と同レベルだな。あまり差はないが、静岡の方がやや上だと思う。
ただ、首都圏独特の活気みたいなものは感じた。
東武線が単線だったのには驚いたというかガッカリしたけど。
>>335 宇都宮〜都内は新幹線やJR在来線を使った方が早いから、
東武線の直通優等列車の存在意義は特にないんだろうね。
宇都宮の東武線も東武宇都宮線という枝線で、本線たる伊勢崎線からは外れてるし。
宇都宮線を含む区間においては、愛知県の名鉄とJRのような競合関係にはないようだ。
JRも日中は毎時3本だし、ラッシュ時も本数は多くない。
10両やら15両やらの長大編成でも、本数が少なければ利便性は大きく落ちるね。
311で仙台市の犠牲者が都市規模の割に少なかったのはちょっとだけ内陸にあったから。 もしも神戸や横浜のような都市だったらと思うと寒気がする。 一方、海の近くの人口は静岡市は仙台市よりも圧倒的に多い。
海岸線の形状や海底の起伏も重要なファクターだと気づかない お馬鹿さんがなにを偉そうに講釈垂れてるんだか
仙台行ったけど確かに静岡より上 でも単体でも10分の1まで酷くない
静岡県も旧静岡市が仙台並みの都市で 2位の浜松が人口15万 、3位の沼津が人口7万 と宮城県みたいだったら 県の人口が今の半分でものぞみが停車しただろうな。 県単位でみたら静岡=四国4県>>>宮城だからね。 仙台市以外は本当に田舎だよ。
静岡市と仙台、静岡県と宮城県の違いは新幹線に乗っただけでもわかる 中小の都市や大きな工場が絶え間なく連なり、 なんの前触れもなくいつの間にか静岡駅に到着する静岡 田んぼや畑ばかりの長閑な風景だったのが、突然変異の如く市街地が現れ、 仙台駅到着直前では高層ビル街をすり抜ける仙台 仙台駅を出て暫く走るとまた田んぼや畑ばかりになるのだけど
仙台=静岡×100/70(約1.4倍)っていう感じかな 正直いって、仙台の地下鉄は羨ましい 大都会のステータスシンボルだしね 静岡も複線5分ヘッドの静鉄があるのは救い
344 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/24(日) 11:03:38.97 ID:nt1dM6QxO
■年間小売・卸売販売額(経済産業省平成19年商業統計) *1東京区 174,539,013 *2大阪市 *47,300,506 *3名古屋 *30,257,325 *4福岡市 *13,912,548 *5横浜市 **9,788,249 *6札幌市 **8,799,871 *7仙台市 **8,191,165 *8広島市 **7,696,680 *9神戸市 **5,861,796 10京都市 **5,569,026 11埼玉市 **4,734,146 12千葉市 **3,721,095 13川崎市 **3,640,662 14新潟市 **3,571,967 15静岡市 **3,338,298 16北九州 **3,069,052 17浜松市 **2,904,445
キツイなあ
>>344 は確かに多少古い感は否めないが、
札仙広福とその他地方都市の差は縮まるどころか広がってるような気がする
でもこうやって見ると一番デカイのは東京と大阪の差なんだよね
名古屋と福岡もダブルスコア以上だし
348 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/24(日) 12:20:22.13 ID:gsuygPH60
東京が悪の根元
>>347 まぁ東京はチートだからな。
色んなとこから無理やり寄せ集めた結果だから、当然かな〜という印象。
大阪は昔より元気がない現状でも名古屋よりはやっぱり格上。
とはいえ福岡あたりじゃまだまだ名古屋は脅かせないのも事実。
札仙広福では福岡だけ少し抜けてる。
>>341-342 あーそれはよく分かる。
宇都宮以北ははっきり言って人が住んでない空白地帯がやたらと多い。
都市・市街地の連続性はなく、人口密度が低い。
東海道新幹線と東北新幹線の違いは国土軸の違いでもある。
仙台市内は東北6県の地方中枢都市として東北エリア内では格段の発展を遂げているけど、
仙台以外の都市は名取や多賀城といったベッドタウンを除き、非常に小規模で零細。
県内第二の都市が石巻市の人口15万人だからね。
そう考えると、仙台という街は宮城県のみならず東北6県の発展度を全てストローして
大きくなった一極集中型都市の極致ともいえるかもしれない。
言い換えると、仙台は人口900万人を擁する「東北県」の県都であると考えると分かり易い。
しかし仙台の街は洗練されてるね。
高層ビルも多いし、街中の人出も多くて賑わっている。
仙台の街中にいる限りは東京や名古屋にいるのとさほど変わらないよ。
ちなみに今日の仙台は最高気温1℃だからw 寒波が来てるから平年より寒いけど、やっぱこの寒さは身に染みるわ。 昨日なんか東北道で降雪と凍結のため合計22台の大型玉突き事故とかあったし。 静岡じゃ10℃くらいあるんだってな。つくづく静岡っていい所だよなと思うw こっちの人は静岡って暖かくていい所ですよねって皆言うぞ。 まあ仙台も楽しいけどなw
1・琴電瓦町駅(延床105000平米、店舗面積33000平米←百貨店天満屋入るが売上は90億程度の弱小 2・新静岡セノバ(延床86000平米 店舗面積32000平米←売上目標180億 半期で売上目標比104%ということなので目標は概ね達成か? 3・伊予鉄高島屋(延床75000平米 店舗面積33000平米←売上350億程度 百貨店なので客単価が平均半分未満のファッションビル形態の売上と一概比較はできないが駅ビルとしては一番理想形態かも
353 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/24(日) 18:26:43.52 ID:gsuygPH60
宮城は仙台大様都市で他がショボ過ぎ。 静岡は熱海〜三島〜沼津〜富士〜清水〜静岡〜焼津〜藤枝〜島田〜菊川〜掛川〜袋井〜磐田〜浜松の東海道に 御殿場、富士宮、裾野、伊東など層は厚い。東西に長く平野が少ないので静岡一極集中になりにくい。 交通の要所が作られなかったのが致命的だったのかも。 そもそも静岡県の静岡市や浜松市以外の都市住民が静岡市や浜松市をリスペクトしないからな。 静岡市や浜松市以外でも普段の生活に不便はないしイザって時は新幹線で東京まで一時間。 静岡市は新幹線に気軽に乗れない若年層の都市化してるし・・・
浜松に県庁効果が加わったら仙台レベルじゃない?
浜松と静岡と地下鉄を足してようやく仙台レベルに行けるかどうかじゃないかね。
>>353 宮城県が仙台以外ショボいのは東北地方にあるからだよ。
宮城県以外の東北各県も似たようなモンだぞ。
その中にあって、仙台だけは東北地方の拠点中枢都市として今のような発展ができた。
だから典型的な支店経済都市。
その拠点性を仙台に全て持っていかれた他の東北各都市は人口30万にも満たない中小都市ばかり。
一方の静岡県は東京・名古屋にそれぞれ新幹線で各1時間という地理上、どの都市も仙台のような拠点性がない。
その代わりに太平洋ベルト地帯の恩恵を受けて均等に発展したんだろうな。
そういう静岡県にあっては、静岡だけが一極集中的に大きくなる理由も必要性もなかったってコト。
357 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/24(日) 22:54:08.74 ID:saidEjzM0
浜松と静岡と三島と高層ビルと地下鉄をたせば仙台レベルだと思う 西部と中部と東部をあわせてやっと仙台レベル てか比較対象としておかしいだろ 静岡と比較するなら新潟や岡山が無難だろ そもそも比較すること自体、スレが荒れやすくなるのでどうかと思うが あと地下鉄で妙なこと言ってる奴がいるが、地下鉄は確かにステータスだが どの自治体も好きで建設するものではない。 一部の馬鹿は快適性と見栄をはるために建設とか大いなる田舎とか言ってるが 快適性と見栄のために赤字覚悟で莫大な予算を投入したら国民や市民は大激怒するだろ 重大な交通問題を解決するために仕方なく導入するのが一般的なもの なかには本来の役目や方向性を見失った迷路線や赤字路線もあるが
>>357 航空写真地図で見ると分かるけど、仙台の市街地って結構広いよ。
静岡+浜松+沼津を足しても多分及ばない。
静岡は地下鉄云々よりも静鉄線の立体化&駿河区役所方面への延伸がいいと思うがどうだろう?
LRTは交通渋滞を引き起こすので却下。
359 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/25(月) 00:37:39.37 ID:waVOKmLt0
静岡市は道路が他の県庁所在地に比べても情けないくらい狭いのに
その狭い道路を塞ぐLRTを検討するのは無駄だしおかしい。
LRTになると市内の主要道路が対面有効に等しくなり最悪。
渋滞云々は当然として折角中心街の電柱地中化したのに狭い道路に
電車用の電線が張り巡らされる。もう馬鹿過ぎる。
>>358 の言う通り静鉄の高架化と延伸が妥当。問題は静鉄がやる気ないってこと
LRT方式で現状平面のまま延伸で更に補助金を貰うことしか頭に無い。
マンション販売に現を抜かし、バスは莫大な補助金を受けヌクヌクしてるだけ。
ぼろぼろの古い電車の更新だけでも都市の格が上がるというのにそんな話は全くない。
360 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/25(月) 00:49:53.98 ID:waVOKmLt0
361 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/25(月) 00:51:41.32 ID:waVOKmLt0
362 :
クラシティ ◆lUtkDnhLew :2013/02/25(月) 00:54:12.23 ID:NEqwP69c0
仙台市と静岡市。 やっぱ 仙台すげーわ。
366 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/25(月) 13:37:04.80 ID:waVOKmLt0
>>365 その写真(一枚目ね)見ると、やっぱり静岡、浜松、沼津合わせても仙台の10分の1程度だなって思う。
更に地下鉄が走り、新幹線全停車、空港アクセス鉄道、ベットタウン駅の電車本数、静岡の憧れだな。
静岡は静鉄のリニューアル、新幹線はせめてひかりの全停車、東海道線の短編成解消、南口の再整備
最低でもこれが急務だな。
367 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/25(月) 13:54:00.37 ID:waVOKmLt0
東海道線の本数はもう少し増えても良いな。 仙台都市圏 名取 乗車人員約10000人 多賀城 乗車人員約6500人 静岡都市圏 藤枝 乗車人員約11000人 焼津 乗車人員約10000人 静岡は新幹線も東海道線も冷遇ってのが浮き彫りだな。 特に夕方以降の本数が最悪。車両不足。 もっと金を出してJRを味方につけないとダメだな。
静岡は普通に神戸京都よりも都会だと思う
>>368 |||||/( ̄ロ ̄;)\|||||||
370 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/25(月) 18:10:03.59 ID:3Vayej0c0
>>368 馬鹿は黙ってろ!!それとも煽り?
静岡は仙台の足元にも及ばない都市レベルなのに
仙台以上の神戸が静岡以下だったらおかしいだろ!
こういう現実と空気読めない馬鹿が名古屋を大いなる田舎だと煽るんだろ
札幌、仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、福岡
などの大都市に静岡がかなうとでも思ってるの?
静岡の良さは標準的な街のレベルと首都圏へのアクセスの良さだって
可も無く不可もなく、それなりの街やインフラで安心して住めるのが静岡の良さ
だからアニメの舞台や世論の調査なんかでも良く使われるんだけどね。
371 :
名無しさんの次レスにご期待下さい: :2013/02/25(月) 18:15:30.62 ID:IKTRCbFF0
>>365 >>大都会の実力
ギャグで言ってるだよなww
仙台は2路線になる地下鉄に加えて、仙石線も地下化してるのがすごい
仙台からだが、静岡は気候温暖で富士山のお膝元 天下の東海道沿いだけあり、程良く開けて産業も発達。悪いイメージは微塵もない。 2、3年前の晩秋に静岡市を訪れたが歩いてるうち汗かいて上着脱いだな
仙台は静岡の2〜3倍くらいだろ。都市規模的にも。 オフィスは中枢都市ということもあり3〜4倍くらいの差はありそうだけど 商業拠点という意味では2倍程度。 充実度に関してはそこまで引けを取るレベルでもない気がする。 少なくとも町中の商業施設の充実度とバラエティの豊富さという意味では 静岡は仙台広島未満クラスの中ではトップクラスの町だと思う。 松坂屋伊勢丹セノバパルコマルイ109パルシェと中大型商業施設が7軒も 徒歩圏内に集まり、呉服町紺屋町など路面商店街もそれなりに賑わっている。 ただ、仙台以上が大都市としての貫禄がある程度認知される最低レベルのボーダーだとは思う。 駅前から見てあの市街地の広がりや高層ビルの多さ、人の集まり方は先行の政令市云々とか依然に中枢都市とそれ以外の地方都市の差が大きい。
>>373 南北線と仙石線地下化の部分はともかく東西線は明らかに不要、、、
というかむしろマイナスのイメージ。
誰が見ても不要だと思うし、少子化の昨今の中で
今更南北線みたいに開通後の沿線人口が見込めないのになぜ作る必要があるのかわからん。
想定乗客数も沿線人口が南北線の半分程度しかいないのに利用者数は南北線以上を見込んでるとか、ありえなさすぎ
378 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/26(火) 08:02:17.79 ID:y+Qc4Chg0
>>376 仙台地下鉄がどうしようと静岡市とは何も関係ない。
379 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/26(火) 11:20:57.47 ID:A+VGK8my0
静岡市の人口が70万とはいえ、静岡駅周辺は今でも旧清水市との合併前の45万の 駅前なんだよ。それに静岡駅以外の駅(清水駅・草薙駅・東静岡駅)周辺の再開発 も力を注いでるし。これらの点を考慮しても、まぁまぁ頑張ってる方だよな。
380 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/26(火) 13:24:44.14 ID:y+Qc4Chg0
>>379 清水や東静岡は切り捨てて駿府城下に資本を集中すべきだな。
しかし静岡県で中心市街地が成長している街は旧静岡市だけ。 浜松はハードは県下一だが人がいない。 沼津はハードを整えている最中に人がいなくなった。 旧清水市と焼津や静岡駅前に人を持っていかれた。 50万都市レベルでここまでこれたのは地形などいろいろな偶然が重なったからだろうな。 浜松並みに郊外店が充実してたら中心街の賑やかさは浜松並みになってたと思う。
383 :
名無しさんの次レスにご期待下さい: :2013/02/26(火) 15:42:36.18 ID:rsCOiXmX0
384 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/26(火) 16:00:04.69 ID:R7cGUhbq0
仙台と静岡の差=静岡と沼津の差って圧倒的に静岡と仙台の差の方がデカイだろw
静岡は仙台の10分の1、北九州でも7分の1程度。
>>384 感覚がおかしい。
385 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/26(火) 16:15:21.94 ID:R7cGUhbq0
386 :
名無しさんの次レスにご期待下さい: :2013/02/26(火) 16:21:17.35 ID:rsCOiXmX0
>>385 静岡の10倍は大阪ぐらいになってしまう。
387 :
名無しさんの次レスにご期待下さい: :2013/02/26(火) 16:36:37.57 ID:rsCOiXmX0
いや東京ぐらいになってしまう。 静岡0.8 仙台1 札幌1.8 名古屋3.6 大阪4 東京12
388 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/26(火) 20:52:39.53 ID:Cpc5fTmr0
>>384 杜の都と茶畑を比較してる時点でおかしいが、そこはあえて追求しないとして
都市の重要度としては静岡の10倍以上、仙台は重要だと思う。
都市の規模や高層ビル、インフラは静岡の4倍程度だと思う。流石に10倍の差は無いだろw
だから浜松と静岡と沼津を足しても仙台には及ばない
まあ、人口こそ静岡や浜松はそこそこだが、内容が違いすぎる
もし静岡に地下鉄を通すなんて言ったら日本国民が大激怒するだろうけど
仙台に新たな地下鉄を通すといっても疑問の声は地元ぐらいしか出ないと思う。
仙台の規模が静岡の10倍とか4倍とかさすがに仙台過大評価されすぎじゃないか? せいぜいで2倍強。 5〜6倍で大体名古屋くらいだろ
何倍とかわけのわからない話で盛り上がっててすごいな
>>389 いや、名古屋はもっとデカいぞ。
名古屋は静岡の5〜6倍どころか、仙台の4〜5倍はある。
地下鉄も6路線走ってるし、都市高速もある。
最近じゃ都心に200m級の超高層ビルもバンバン建設されてるしな。
大名古屋を軽く見てはいけない。
仙台も行くと分かるが、市街地は静岡より明らかにデカい。
ただ、仙台は静岡の何倍も大きな街なのにJRの在来線(仙石線除く)は地上線なんだよな。
おかげで線路を跨ぐ移動が渋滞多発で大変だわ。
この点では静岡の方が優れているな。駅ビルもあってもよさそうだが仙台はないし。
>>391 駅ビルはエスパルがあるし、
単体のビル立てられないのは新幹線が市街地側にできたから仕方がない。
といっても橋上駅舎化で延床4万平米(売り場面積は2万平米くらい?)の
商業スペースが2015年に開業するらしいけど。
なんか仙台が静岡の4倍だの名古屋は仙台の4〜5倍だの妄言はきすぎじゃないの?
その理論だと名古屋は静岡の20倍。数字に矛盾がありすぎ。
仙台ほどじゃないにしても静岡はなんだかんだで全国の市町村でも20位以内には入るレベル(たぶん15番くらい)。
その数字感覚で行くと大阪や東京は静岡の何倍だ?w
>>392 まあ仙台のエスパルは「半駅ビル」って感じだけどな。
新幹線の駅高架スペースを利用した商業施設で単独のビルではないし。
どちらかというと静岡のアスティを重層化してデカくしたような感じだ。
JR東日本ならルミネみたいな駅ビルがほしいところだがな。仙台なら十分需要もあると思うし。
もっとも、今度の再開発でできる商業施設はかなり期待できそうだけどね。
394 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/27(水) 02:09:52.91 ID:wqoZW8cOO
静岡市と仙台市の比較は単純に
>>344 で良いと思うよ。公式データとしては最新だし。
大阪市 14.1倍
名古屋 9.1倍
福岡市 4.2倍
仙台市 2.5倍
但し、県レベルで比較すると逆転する。
宮城県のGDPも県民所得も静岡県のそれと比べるとかなり小さい。
東海地方民(岐阜県民)としては静岡市の方が都会だと思う。 静岡市には静岡市を本社とした上場企業が多いし、 首都圏と中部圏の間にあるから交通アクセスも悪くない。 仙台市は首都圏に近いけど、静岡ほど交通アクセスが良いとは言えない。 おまけに東京に頼らないと何も出来ない地方の支店経済都市だしw
396 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/27(水) 08:05:33.53 ID:FuyDDCQ/0
>>391 街はでかくても文化の香りがゼロで垢抜けない人民しかいないのが致命傷だな。
だいたいが、中心駅附近の町名が「名駅」、繁華街の町名が「栄」「錦」なんて
成り上がりの田舎町が付けるような町名だし・・・・
397 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/27(水) 08:29:51.19 ID:wqoZW8cOO
>>396 そういうアホな理屈は静岡VS浜松や福岡VS札幌みたいな近似値でこそ成り立つ。
いや、名古屋ほど文化が個性的な都市は日本には無いよ。 名古屋に行けば分かる。豊橋の人もドン引き じゃなかった 一目置いてる。
名古屋って名古屋市内だけだからな〜。 市外へ出ると途端に田舎になっちゃうし、村があったり。 あと名古屋は閉鎖的で保守的で街にも面白みがない。 そこが東京大阪といったとこと違う。名古屋は「大都市」だけど「都会」じゃないな。
えっ?
名古屋と仙台の流れ面白くないから他でやれ!
そもそも静岡は名古屋仙台と比べるレベルの都市ではないしなw 比較するなら新潟金沢岡山熊本。
つぎは広島で頼む
404 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/27(水) 13:56:23.12 ID:FuyDDCQ/0
405 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/27(水) 13:59:32.88 ID:FuyDDCQ/0
あ
>>399 名古屋駅のすぐそばにトタン屋根の平屋民家群があるしなw
あれには焦ったわw
静岡に赴任支度金2万円くれるようなバイトある?
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409 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/27(水) 17:52:39.23 ID:wqoZW8cOO
病的で気持ち悪いのわいちゃった…
はいはいw
仙台の次は名古屋を攻撃目標に据えたか・・・ 静岡の民度って意外と低いんだなw なんだか少し印象が悪くなったわ。
仙台には攻撃なんてしていないよ。 目標になり得る素晴らしい都市って結論。
414 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/27(水) 20:49:11.15 ID:vz4AnmDw0
>>412 一般的な静岡人は余計なことを言わないんだけど
一部の静岡の風上にも置けないアホが静岡より格上の都市を煽ってるだけ
もしくは県外人が面白半分で静岡と他の都市を煽ってるか
まあ実際、静岡には他の都市を煽るアホが多いのも事実かもしれんが
それだけで静岡を見下すのもどうかと思う。
でも静岡県ほど他県からの評判がいい県も珍しいよ。 褒められるネタのほとんどが東部と伊豆だが。 都会というイメージでは全く見られていないのが静岡。 ちびまる子一家がお茶を飲んでるイメージなんだよね。
>ちびまる子一家がお茶を飲んでるイメージなんだよね。 笹山和子ちゃんとか特に性格良くて可愛いよなぁー
417 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/27(水) 21:10:05.07 ID:vz4AnmDw0
>>415 わかりやすい説明サンクス
確かにそのとおりですね
ということは静岡の評判を下げているのは中部か西部ということに・・・
これ以上言うと寸腐塵だの猿州人だの無益な罵倒大会になるのがオチなので
あえて追求はしないが、同じ県民同士なぜ対立するのか疑問
>>415 伊豆とか熱海なんかは静岡県じゃないと思われてたりもするぞw
俺が赴任先や出張先で静岡県出身と言うと、温暖で住みやすい県というイメージが大体返ってくるな。
これは東北や北陸なんかの寒い地域では特に顕著。
静岡より田舎の県に行くと「静岡って結構都会(あくまで自県と比較して)でしょ?」とか言われたりもする。
まあ実際そういう田舎県の県庁所在地(JRが毎時1〜2本もザラ)と比べると格段に都会である事に気付くのは皮肉だが、
基本的には「別に都会でもないですよ」とは返してるけどね。
>>417 別に評判を下げている事はないでしょ。
一部のいつもの常駐基地外が「中部は〜」「西部は〜」とか煽ってるだけ。
個人的な経験からすれば、静岡県のイメージは全国的に全然悪くないよ。
419 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/28(木) 01:47:19.49 ID:biBObjGzO
>>413 静岡は浜松よりも今度は名古屋に追いつき追い越せと。
ただし名古屋浜松型の都市でなく駅前中心の関東仙台型の都市を目指せと。
420 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/28(木) 05:35:23.04 ID:zyGxy3KA0
>>419 >名古屋浜松型
名古屋と浜松は全く違う形の街だろ
422 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/28(木) 08:37:09.68 ID:wlSpolfGO
まず名古屋を意識することをやめようか?
423 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/28(木) 13:03:19.86 ID:zyGxy3KA0
>>421 市街地が単にだだっ広く広がっていて、文化や矜持と訣別した町だということでは共通。
425 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/28(木) 14:18:21.55 ID:EzE/n0D/0
スン腐城下の土人たちを牽制するためにも、東静岡と清水区の再開発を断固支持します。
426 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/28(木) 16:37:14.04 ID:zyGxy3KA0
>>424 必死になっちゃって・・・・
よほど自信がないらしい・・・・
NGワードとID非表示ですっきり 無駄だなW
>>417 大企業がある西部は静岡県の評価を上げている。
429 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/28(木) 21:50:46.81 ID:ckfdA+CJ0
民度の低い静岡なんか各駅停車のトイレ無し短編オールロングでじゅうぶん
424は名古屋静岡が嫌いな他県民だろうね。 名古屋市の画像なのにわざと名古屋市近郊の市を入れたり、 静岡市の画像なのにわざとJR東日本の鉄道の画像入れたり。 そもそも静岡市内のJR駅はオールJR東海・・・
431 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/28(木) 22:28:39.34 ID:i2s96KNv0
静岡って同じ駅前型でも鉄道の結束点で発展した大都市圏の都市とは違うけれど、 新潟・熊本のような明らかな地方都市とも違う気がする。
静岡市はそもそも静岡駅しか大きな駅がないので、駅前型都市ではない。 都市規模的にも街の構造的にも新潟・熊本と似てる。 車がないと生きていけない点も類似。 ただ静岡市を本社とした上場企業は多いから支店経済都市というほどではない。
>>432 東海道線や静鉄沿線に住む分には特に車は必要ない。
少なくともその点では熊本新潟よりは静岡は仙台に近い都市環境が整っている。
>静岡市はそもそも静岡駅しか大きな駅がないので、駅前型都市
それを言うなら仙台だって仙台駅しか大きな駅はないけどな。広島にしても同様。
>>432 新潟と熊本は駅前と中心街が離れている構造であり、規模は似ていても静岡とは異なる造りの街だろ。
周辺地域から電車で街に訪れて、駅を降りてから歩いて街中を回遊できるのは静岡だけ。
新潟・熊本はバスや市電使わないと街中まで行けない。
静岡は構造的には仙台とよく似ている。ただし規模は明らかに違うと念は押しておく。
地方都市では車がないと生きていけないのは普通の事で、ほぼ全国共通だけどな。
仙台だって車ないとかなり不自由だぞ?
静岡は高頻度運転の静鉄もあるし地方都市の中ではまだマシな部類だとは思うが。
>>435 バカにしたいありきで書き込みしてるだけじゃん
関わりのない都市にまで書き込んで、性格悪いから暇になるんだよ。
いやいや馬鹿になんてしてないよ。
ただ「言ってる事と事実が食い違うのは何故かな?」と思うわけ。
>関わりのない都市にまで書き込んで、性格悪いから暇になるんだよ
静岡側も仙台など静岡市と一切関係ない都市をよく槍玉に挙げてるけどそれはスルー?
ご丁寧に画像まで出して間接的に他都市を馬鹿にしてる
>>424 もスルーですか?
静岡市と関係ない他都市を無理矢理槍玉に挙げたり、
画像を貼って他都市を馬鹿にしてる街の人に「性格が悪い」と言われたくないな。
『人の振り見て我が振り直せ』ていう諺はご存知ですか?
>>435 関東型の都市に近いってのは駅前に中心街がある点だろ。
市民の大多数が車が不要な駅前市街地に住んでる前提なのか。
>一番大きい静岡駅でも平日・土日問わず10分に1本。
小田急線も急行なら10分に1本だけどな。
都内や神奈川県の沿線住民は不便してるんだな。
>>437 なら俺からお願いするが、仙台スレや北陸スレにいるような基地外(
>>424 の究極版)を相手にしてやってくれよ。
俺らはそういう明らかな煽り馬鹿は相手にしてないだけだが、お前は相手にするべきと考えるのか?
気になるなら出没頻度の低い
>>424 じゃなくて仙台・北陸スレでその主張を通してみな。
話はそれからだ。
その通りだな(笑)まぁ速攻ID非表示にしたけどW
>市民の大多数が車が不要な駅前市街地に住んでる前提なのか。 それ前提で話を進めてたつもりだけど? だってハッキリと静岡市民の口から「関東型」と発してるから、 そりゃ関東の駅前市街地を連想するに決まってるでしょ。 まぁ首都圏には静岡駅以上の駅前がゴロゴロあるんだがな。 >小田急線も急行なら10分に1本だけどな。 区間準急や各駅停車専用の祖師ヶ谷大蔵は7〜8分に1本ですが・・・ ましてや地元の恵比寿(山手線)なんか大して大きい駅ではないが30〜40万人クラスの利用者はいるし、 4分に1本の割合で来ます。 10分に1本なんて結構少ない部類に感じるんですが、地方の方からしたら多い方なんですか?
>>440 >今調べたけど、6〜7分に1本だね。
>5分に1本じゃないのか・・・
特にコレなんかある意味名言(いや迷言w)
僅か1〜2分の違いを殊更強調し「俺はその1〜2分の差も気になるくらいの都会育ちなんだぞ!(キリッ」
とでも言いたげで面白い。良い性格してるよw
静岡の人は東京にコンプレックスでもあるんですか? やたら人の揚げ足ばかり取ってくるけど・・・
>>442 まぁ〜な。つうか都会()の人って車無い自慢するけど
社会人の静岡市民はほぼ車持ってるから関係ないよな。
そういう事すら知らないで書き込んでるか、底が知れちゃうよな(笑)
445 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/01(金) 02:43:13.93 ID:8rLxlOSC0
【悲報】韓国の漢拏山(ハンラサン)と富士山が姉妹山提携へ『エコツアーや修学旅行で観光振興の拡大へ』環境保護団体が主導
http://www.hoshusokuhou.com/archives/23988883.html アフィですけど読んでね。みなさん出番ですよ。
世界の富士山とマイナーな朝鮮の山を、なぜか姉妹山提携させようとしている団体、最近話題のまたまた『NPO法人(笑)』
静岡県三島市の環境NPO法人「グラウンドワーク三島」
活動実績はアフィを読めば分かります。韓国とベッタリな反日団体です。
自称環境保護団体なのに、日本軍の犯罪?の証拠保護に忙しい団体の様ですねw
抗議先もアフィにまとめられていますので確認願います。
446 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/01(金) 07:05:01.85 ID:iFELLH6x0
ネトウヨが掲示板を汚している。
車無い自慢。 車要らない自慢。 電車自慢。 徒歩自慢。 俺は都会産まれ。要するに都会の庶民だ。スゲーだろ!かw 何をするにも駅まで歩いて高頻度運行でも数分は電車待つって地方で車生活 してる人は糞面倒だな。俺の周りでも東京生活経験者相当数いるが、 殆どはあんな面倒な生活は嫌だって言ってる。行きたければ新幹線で一時間。 都会の奴が温泉に行く様に、静岡の人はたまに東京行って違う空気を吸う。 首都圏と電車インフラ比較したら何処に行っても糞不便。 しかし車生活が1番楽。雨でも傘がいらない生活が想像できますか都会人はw
>>448 いや、もういい加減放っておこうぜ。
地縛霊化されても困るし、また変なのを呼び寄せる原因にもなる。
東京と言っても都心から30kmも離れれば環境は地方都市と変わらない。 駐車場だって月4千円ぐらいからある。 ただし都心から10km圏内だと安くて3万円だね。
>>443 ここの糞住民は嫌いでも静岡のことは嫌いにならないでください。
452 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/01(金) 22:10:34.62 ID:VQNg1GnJ0
静岡が便利とかいう奴ってどんな奴だよ(笑) 静岡って鉄道などのインフラは豊橋以下だと思う。 静鉄が5分間隔でも豊鉄の東田線も5分間隔 え、路面電車と静岡は性質が違う?軽便鉄道なんだから同じでいいだろw JRについては静岡がラッシュ時に毎時6本なのに豊橋は最大で10本以上www それも快速などの優等列車が中心、それと名鉄特急に飯田線が毎時4本と渥美線 よって 豊橋>>>静岡w
453 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/01(金) 22:29:20.45 ID:VQNg1GnJ0
ただし、新幹線は静岡のほうがひかりの本数が多いけど 停車駅がムダに多いのが静岡クヲリティー 所詮はこだまに毛の生えた程度の速達性 そんな地区が名古屋や仙台と対等とかなんの冗談だよ カッペコンプ丸出しの駿府土人は身の程を知るべき
豊橋が鉄道本数覆いの当たり前だろ 名古屋基準の都市圏ダイヤで名鉄もJRも事実上最東端として豊橋が起点なんだから
なんで愛知の事にそこまで詳しいんだ?w 静岡県って関東の事しか眼中にないって思ってたんだけど(一種の静岡側の片思い)
>>455 名古屋に行って在来線ホームに出ればいやでも豊橋が名古屋圏の優遇ダイヤの東端だって誰でもわかる。
というか豊橋が名鉄、JRの名古屋圏の大都市近郊エリアなんてお国自慢にいれば誰でも知ってるレベルだし
この板の常識でいえば全く持って >詳しい というほどでもないと思うけど
457 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/02(土) 12:07:28.36 ID:6VbPC2fP0
SSに新社屋のビル載ってるね なかなかかっこ いいね!
>>452 静岡が便利ってそれは全国的にみて東京と名古屋の中間にあり、
それぞれに新幹線で1時間で行けるという利便性の事を指してるのに、
なぜか同じ東海地方の豊橋を持ち出して対名古屋の鉄道本数を比べてるって馬鹿ですか?
ところで、持論の「亀戸>横浜=浜松>静岡」理論はもう主張しなくなったのかな?
亀戸にも豊橋にもないマークイズはもうすぐオープンしますよ。
まーくいず? ああ 東静岡にできるイオンのことね
461 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/02(土) 21:12:21.37 ID:sCcqGbdE0
>>458 豊橋は東京にも大阪にも1時間半でいけますが何か
浜松も同様に東京や大阪に1時間半で行ける
利便性とはまさにこのこと
東京コンプレックスでも持ってない限り
利便性で言えば東京〜大阪間にある浜松、豊橋に軍配あがるんじゃね? こんな時だけ名古屋を持ち上げんなやw
463 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/02(土) 22:49:27.44 ID:sCcqGbdE0
>>462 そのとおり
都合のいいときだけ名古屋を例に出すが
普段は「名古屋など眼中にありません」(キリッ
「西で行くのは京都、大阪、神戸です」だもんなw
この話のもとは仙台地下鉄と静鉄の比較が原因
静鉄の本数は仙台の地下鉄に似ているから同じだと意味不明なことを
言うアホがいたから、それならってことで豊橋を例に出しただけ
都市の規模と列車の本数が必ずしも比例しないのなら仙台と静岡の
都市の規模を列車の本数で比較すること自体がおかしい
大阪なんて静岡人にとっては名古屋以上に縁のない土地だろ。 企業のエリア区分でも静岡支店は名古屋支社の管轄か広域関東支社の管轄だし、 静岡から関関同立・産近甲龍の大学に進学する奴も珍しい部類に属するしな。 しかし、その大阪にしろ「ひかり」なら2時間で行けるんだから それほど不便でもないし毎時1本あるなら十分なんじゃないか? 東京1時間、名古屋1時間、大阪2時間なら十分便利と言える。 停車本数が少ないのは東京〜大阪という大動脈を結ぶドル箱「のぞみ」偏重ダイヤのせいだが、 日本で一番交通需要が多い両巨大都市間と静岡中部の需要を比べたら仕方ないだろう。
>>463 仙台:南北線
静岡:静鉄線
豊橋:東田線
それぞれの都市規模に見合った軌道系公共交通だな。
一番大きい仙台では地下鉄、真ん中の静岡では私鉄、一番小さい豊橋では市電。
各都市における高頻度運転の軌道系交通という点では同じものだ。
豊橋で仙台の地下鉄南北線に相当するのが路面電車の豊鉄東田線で、
静岡で仙台の地下鉄南北線に相当するのが私鉄の静鉄線。
そして仙台で静岡の静鉄線・豊橋の東田線に相当するのが南北線という事だ。
その都市における高頻度運転の軌道系交通のポジションから南北線と静鉄の共通性を挙げただけなのに
「地下鉄=静鉄=思い上がりも甚だしい」という結論に至る思考回路が理解できない。
さすがは「亀戸>横浜=浜松>静岡」という珍理論を発明しただけの事はあるし、
同一人物ならばこういう幼稚な思考に至るのも納得がいく。
>>465 マークイズは横浜にも出来るっ!マークイズ静岡は横浜クオリティーだっ!って散々はしゃいでたもんなwww
すでに記憶が薄れてるけど、サンストは東京にあるけど?って誰かが多分冗談で書いたら
東京は東京でも亀有じゃあっ!とかファビョてたんで皮肉のつもりで書いた気がするはw
いゃ〜相当悔しかったみたいすねぇ〜w超ウケるwww
モールなんか所詮金太郎飴っしょ?
ちなみに鉄道の話しは全くの別人ですお
仙台様をお大事に♪じゃね
亀戸か どうでもいいわw
近隣の都市圏人口 東京都市圏 3700万人 ソウル都市圏 2200万人 大阪都市圏 1700万人 名古屋都市圏 520万人 静岡都市圏 101万人 浜松都市圏 113万人 富士都市圏 38万人 沼津都市圏 52万人 掛川都市圏 20万人 仙台都市圏 230万人 札幌都市圏 230万人 根室都市圏 3万人 福岡都市圏 250万人 那覇都市圏 80万人
469 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/03(日) 12:00:22.83 ID:y97XADRY0
>>463 >>465 結局、仙台=静岡とか言ってる馬鹿に煽られたのが原因だろ
ごく一般的な常識で考えれば仙台>静岡>豊橋のはずだから
それ以上内容を追求したり比較したりする必要は無いと思う。
荒らしに構うと余計スレが荒れるだけだからスルーしとけ。
470 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/03(日) 12:00:26.25 ID:nNVehz2a0
駿府マラソン盛況だったな。
471 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/03(日) 12:02:00.22 ID:y97XADRY0
駿府マラソンよりラジコンコンテストのほうが気になる まあ今日じゃないけど
>>466 横浜クオリティー云々というより、大手デベロッパーの三菱地所が新ブランドの大型商業施設立ち上げにあたって
横浜と並んで静岡を選んだという事に意義があるという話なんじゃないの?
実際、マークイズは三菱地所が今後力を入れて開発する大型商業施設事業だから、
当然最初からコケる訳にはいかないので、その事業の命運を懸けた第一弾に静岡と横浜が選ばれたというのは
業界トップクラスの大手企業マーケティング部門が詳細に検討した結果、建設都市に選んだという事であり、
お国自慢板の素人連中が議論するよりもよっぽど信憑性の高い調査結果だと思う。
そしたら東京の地理に疎い味噌人が乱入し、浜松にある郊外田舎SCが「東京(亀戸)にもあるでよw」とか
言って騒ぎ出したというのが一連の騒動の発端であり真相。
物事を捻じ曲げて勝手に解釈し、「静岡=横浜」とか決めつけて煽ってくる奴がいる事が問題。
473 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/03(日) 14:37:45.40 ID:Gb02RPBXO
>>472 要するに浜松市の静岡市に対してのやっかみと、名古屋愛知が静岡と横浜東京が引っ付くことに対する警戒心によって、御覧の通りの荒れっぷりになるのよ。
474 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/03(日) 15:41:01.94 ID:uccJV2MvO
>>472-473 通りすがりの名古屋人から一言。
観光の東部
工業の西部をリスペクトしても何の取り柄も無い中部にそれを感じる理由が全く無いw
>>464 ビジネスになると大阪本社の企業は結構多いし、観光等では京都への需要も大きい。
国内第2都市圏の京阪神へのアクセスは結構大事。
そう考えると東名阪という、3大都市に2時間以内にダイレクトにアクセスできる恩恵は大きいな。
476 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/03(日) 16:44:06.09 ID:nNVehz2a0
マツモトキヨシがパルシェにも出店するという。 呉六名店街だけで十分なのに・・・・ 金太郎飴のような全国どこでもいっしょの店には これ以上出店してもらいたくない。
単にマークイズは東静岡に出店して静岡駅前の客を十分奪えるって勝算があるんでしょ 郊外型SCや通販とかあるこの御時世そう簡単に商圏は拡大しないからな あとは 地方の都市型SCとして立地条件が良かった 東京大阪間のアンテナショプ的な役割を期待できる SC空白地帯 こんなところか 街の賑わいのためやボランティアで出店するわけでもなし 少なくとも静岡市の都市としての格とか評価は関係はないよ 念のため
>>473 日本や静岡県の大して役に立っていない静岡が必要とされるの?
プライドだけが高くて邪魔に思えるけど。
>>475 ちなみに同じ中部地方でも、日本海側の金沢からだと3大都市圏までかなり時間がかかる。
金沢〜新大阪:2時間30分(静岡〜新大阪:2時間00分)差+30分
金沢〜名古屋:2時間30分(静岡〜名古屋:1時間00分)差+1時間30分
金沢〜東_京:4時間00分(静岡〜東_京:1時間00分)差+3時間
特に対東京の所要時間の差が大きい。
北陸新幹線開業後も片道2時間半位はかかるから、やはり静岡の1時間という所要時間は便利だね。
下手すると都内の八王子エリアから中央線で通勤するよりも静岡からの方が早かったりするし。
静岡駅からも東京横浜へ新幹線通勤してる人はいるようだ。
>>478 wwおそ松くんの妬みの方がよっぽど邪魔なんだよwwウザすぎ
>>477 マークイズに関しては鉄道駅と直結してる利点を活かして(ココが郊外型SCとの相違点)、
駅前中心商店街との共存共栄を図ってほしいものだな。
相手方レシートを当日持参なら割引とかのセールやっても面白いと思うんだが。
静鉄も電車に乗ってセノバとマークイズで両方買い物しましょうキャンペーンとかやればいいと思う。
セノバの売上面での相乗効果と電車利用の増大で鉄道収入も増えて一石二鳥になる。
>都内の八王子エリアから中央線で通勤するよりも静岡からの方が早かったりするし。 あのさぁ・・・八王子エリアは都内じゃなくて都下なんだけど・・・ 八王子駅から中央線で50分もあれば新宿駅に行ける。運賃は460円。 ちなみに京王線を使えば56分でしかも運賃は中央線で行くよりも安い350円。 逆に静岡駅から新幹線で東京駅まで1時間3分ぐらいかかる。運賃は6180円。 どちらが速くて便利か言わないでも分かるよね? 所要時間が1時間とは言うけど、肝心の片道運賃が高すぎるんじゃ意味ない。 地方(主にここにいる静岡民)の人ってやたら東京の事を知ったかぶりするけど、 ハッキリ言って墓穴掘るだけだから止めた方が良いと思う。 後々恥ずかしい思いをすることになっても知らねーよ?
483 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/04(月) 18:00:13.68 ID:xDSdcgIY0
静岡パルコ、3月15日改装オープン、今回はかなり力が入っている。
>>482 何そんな細かいところで噛みついてるんだよw
地方民にとっては都区部も多摩地区も同じ「都内」だからイイじゃんw
それに八王子の奥地より静岡の方が早いってのも片道1時間ってのを強調するための例えだろ。
東京都内より非首都圏の静岡からの方が早く着く(もしくはほぼ同じ)、あら不思議って。
分単位で時刻表調べてまで何をそんなにカリカリしてんだか。もっと肩の力抜けってば。
485 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/04(月) 21:23:56.32 ID:5dBTgpL7O
>>484 見苦しいな。
東京に憧れているのに「都内」と「都下」の違いも知らなかったのか?
それと「都下」という表現についてだが、俺は学生時代に東京に住んでいた事あるけど 23区内を「都内」と呼ぶ事はあっても八王子等の多摩地区を「都下」とは呼んだ経験は殆どないな〜。 新聞やテレビ等のマスメディアでも都下という表現はあまり使っていないように思う。 多摩地区を指す時は、単に「多摩地区」か「三多摩」あるいは「23区外」とかだったような気がする。 あと神奈川県側からすると、多摩川越えると23区外(狛江とか調布等)でもイメージ的には立派な「都内」だな。 それこそ本来の意味での東京都内で、東京かそうでないか。 そんなこんなで、結論からするとどっちでもいい話だと思うけどね。 まあちょっと気になったので。
487 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/04(月) 21:38:08.64 ID:ZQJG8VWi0
静岡から東京、新幹線片道6000円台 所要時間1時間3分 豊橋から東京、新幹線片道8000円台 所要時間1時間27分 静岡から名古屋、新幹線片道5000円台 所要時間58分 豊橋から名古屋、新幹線往復2000円台、所要時間20分 ※往復運賃 こだまで26分
488 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/04(月) 21:45:43.80 ID:ZQJG8VWi0
静岡から新大阪 片道10070円 所要時間2時間2分 豊橋から新大阪 片道7870円 所要時間1時間27分
489 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/04(月) 21:59:51.65 ID:ZQJG8VWi0
>>485 東京コンプレックスの塊に何を言っても無駄だと思う
>>486 普通に静岡から東京は遠いってことでいいだろ
横浜や大宮から東京は近いってことでおk?
482だが、
23区=都内、23区外=郊外、都下
俺はこう思ってる。
八王子の呼称に関しては、多摩地区でも都下でもどっちでも同じようなもんかな。
けど八王子を都内と呼ぶ同郷の奴なんて今まで一度も見た事ない
(そもそも八王子は23区から結構離れているので同じ東京都という意識自体がなかったw)
だから「知ったかぶりをすると墓穴を掘るぞ」と
>>479 にアドバイスしたまで。
おいおい豊橋とか浜松っておれらと同列に思ってるのかw 2つともなんもない街じゃんwだからここまで来て悔しくて暴れるんだろうけどw
静岡銀行新本部106.3mか こういうオフィスビルは草薙より呉服町でやってほしかったな
>>490 あー貴方1分に拘ってた人ね。まだ居たんだ。
それはそうと、「23区=都内、23区外=郊外、都下」ってそりゃ東京に住んでる人目線の話でしょ。
東京関連スレで八王子を「都内」と呼んだらツッコミが入るかもしれないけど、ここは静岡スレ。
東京以外の人が八王子を指して東京都内=都内と表現してもおかしくはないし、特にツッコむ意味もない。
しかも「都下」なんて最近じゃマスコミでもあまり使わないような表現をいちいち指摘して
鬼の首獲ったように相手を馬鹿にするなんてみっともない。ただの揚げ足どりにしかみえないよ。
八王子を馬鹿にしたような表現も気になるけど、そうやっていつも相手を見下してるのは印象悪いよ。
>>492 静銀は別名「シブ銀」。
その行風から横浜銀行本部ビルのように目立つ街の中心部にはビルを建てないと思う。
というか、こういう本部ビルを郊外に建ててしまうところが如何にも静銀らしいじゃないかw
まあ俺はむしろあの静銀が新本部ビルを建てること自体に驚いてるくらいだけどねw
次は静岡のTV系か
496 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 06:34:54.70 ID:8Fi0Q3/Z0
シブギン本部勤務もあんな田舎ではつまらないだろうな。 江川町通りの呉服町支店なんかの方がよほどシティーライフを楽しめるな。
>>496 まあ本部の場所は元から同じ場所だしな。
草薙駅には静銀行員と思しきサラリーマンが多数いるが、
みんな仕事上がりはそのまま電車に乗って帰宅だから
個人消費にはあまり貢献しているとはいえないな。
498 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 11:29:17.75 ID:FLEOlUrx0
静岡市民が言うのもなんだが、多摩を都下って何十年前の思考だよw 多摩は都内だよ 多摩地区は首都圏の神奈川、埼玉、千葉などなどと全然違う
大坪町に何かできるのかな 教えてエロい人
>>498 そんな無知な発言をドヤ顔でしてるから周りから突っ込まれるんだよ。
そもそも何故「都下」って発言しただけでここまで粘着されなければならない?
地方人のこういう粘着質な性格が嫌い。揚げ足取りはどっちだよ・・・
呉服町スクエアも実質静銀のオフィスみたいなもんだけど。 呉服町スクランブル近くの静銀ホール作るときに高層ビルにしようという発想はなかったのかな? ホールというより見た目ただの中層オフィスビルだし面白味が微塵もないという。 まあそれはそれで静銀らしいけど
503 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 14:51:41.55 ID:8Fi0Q3/Z0
特別地方公共団体である23区以外は、都制が施行されたときから都下という。 使う、使わないのが基準ではない。知らないヤツは単なる無知。
多摩を都下ってほとんど聞いたことない。 多摩に八年も住んでたが。 ほとんどと書いたのは福島県会津出身の埼玉県民がよく多摩地区を都下って言ってたので。 あと某巨大匿名掲示板でもたまに聞く程度。
505 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 17:12:49.46 ID:MH9zm6UA0
都下?無知つうか、誰も使っていないだろw
506 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 18:11:06.99 ID:MM0pKlWs0
どーでもいいことに粘着する馬鹿が多いみたいだけど、なぜ? 都下でも都内でもなんでもいいだろ 静岡は嫌いじゃないけど、ここにいる馬鹿はマジで嫌い 時間で利便性を語るなら東京〜福岡だって飛行機で1時間だから 運賃と時間と手間をトータルして利便性を語るならまだわかるが 所要時間だけで利便性を語られても納得いかないのが普通 実際、飛行機だって乗るまでに時間がかかるわけだし運賃も高い 首都圏なら東京都心部へのアクセスが良いってことでいいだろ 静岡は所要時間こそ短いが運賃を考えると手軽に行ける場所じゃない
ここの糞住民は嫌いでも静岡のことは嫌いにならないでください。
>>507 だったらいつまでも都下ネタで引っ張るなよ
此処にいる静岡市民は現実社会に適応できないネクラ君の巣窟なのかな?
「馬鹿にしている」「見下している」と感じてしまうのは、
自らが東京に対してコンプレックスを抱いてるからじゃない?
やたら僻みっぽいコメントが多く見受けられるし。
>>508 いやいや、俺は全く同じ意見だ。
恥ずかしい。
>>508 >此処にいる静岡市民は現実社会に適応できないネクラ君の巣窟なのかな?
当たってるね。
いい加減静岡と関係ないネタはやめようぜ。 これ以上引っ張っても変な奴が湧いてくるだけだから双方とももうやめておけ。
512 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 20:12:43.63 ID:4QdYH2/50
東京多摩地区に実際に住んだり、行ったことあるやつが発言しようなw
>>502 まー静銀は基本的に地味を好む行風だから、面白みがないのがむしろ静銀なんじゃないの?
しかし街中に新本部ビルを造れば静銀職員の個人消費効果が期待できたのに、
草薙のままにしておくのはもったいない話だな。
県内企業で最も所得水準が高いであろう静銀職員の財布の紐を緩めない手はないのにね。
特に本部なら数百人単位で街中の就業者数が増えるワケだし、
市も街中への移転誘致をする等の働きかけをしてもよかったのではと思うが実際はどうだったんだろう。
それだけで相応の経済効果は期待できると思うし、それによって地場経済が少しでも活性化すれば
静銀にとってもプラスに作用するという考え方もあったハズだが、
そこはやはり質素倹約・堅実経営のシブ銀ってコトなんだろうか。
514 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 20:33:34.52 ID:4QdYH2/50
静銀はそこまで貧乏症ではないだろ なんか勘違いしてる
むしろ今までの本部ビルが3大地銀の割にはボロすぎたな。 災害にも備えないといけないし、建て替えは妥当。 草薙駅前には他にもタワマンが建つ予定だし、 これで静岡・東静岡・草薙・清水の4駅前に高層建築が建つことになる。
516 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 23:16:57.43 ID:UZxWpcr20
マークスザタワー安倍川 マークスザタワー用宗 マークスザタワー興津 マークスザタワー由比 マークスザタワー蒲原 マークスザタワー新蒲原 さあ次はどこだ!
次にできるとしたら 東静岡(もう1棟)、静岡駅南、焼津駅あたりじゃないか?
>>516 期待を込めて、マークスザタワー用宗に一票
>>517 藤枝駅前にもタワマン作ってなかったっけ?
規模は小さかったような気がするが。
>>519 まるで越後湯沢にある高層ホテルみたいだなw
522 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 08:17:51.30 ID:vSPFa4fF0
ビルの古さでいったら鈴与本部
523 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 08:22:34.70 ID:6uq/U9Jc0
JR倒壊静岡支社のボロ具合もヤバい
524 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 08:52:36.42 ID:DI5YvAKPP
調布市に住んでますが都下とは誰も言いません。静岡県出身です。
526 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 11:08:08.49 ID:5bsOnDBr0
>>525 周りの連中が単に無知なだけ!
そんなことを自慢気に書き込むな!!
527 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 11:09:33.88 ID:5bsOnDBr0
>>514 いや、そこがシブギンがシブギンたる所以だ。
ナウいぜ!
東京に詳しいから何なの? そもそも都下なんて差別用語だろ
>>524 行政がここまでやって良いのか問題
規制するだけして、事業者、消費者へのセーフティーネットを設けないと
小泉時代の規制緩和するだけしても落ちた人を包摂できなく失敗 みたくなる。
531 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 14:16:18.63 ID:u+l7jOck0
小さい店舗をいっぱいつくれば、買い物弱者は生まれないってことだと思う。 郊外の大型店にみんなが集中して買い物に行くってヤダ やっぱ、身近にある方が便利 小さい店舗をいっぱいつくって営業努力しろ
小さいと目的の品があるかわからないじゃん 原宿みたいな小さな路面店がひしめき合うならまだしも、若者に見向きもされない店ばかりじゃつまらん
小さい店が経営努力で大きい店のそれらと同等の値段で対抗なんてできるわけないでしょ
534 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 14:32:23.31 ID:u+l7jOck0
じゃあ、静岡市で営業するのやめたら 静岡市で営業するのなら、大量生産、大量消費ではない方法考えたら
536 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 16:20:37.08 ID:DI5YvAKPP
「コンパクトシティ」を目指して暴走する国土交通省と富山市長
http://blogos.com/article/54934/ 富山市 2006年から
・都市のスプロール化(郊外化)を抑制、都市の中心部に様々な施設をコンパクトに集中
・中心市街地に商業施設を矢継ぎ早に開業
・ライトレール開業
結果、財政圧迫
2013年 新年度予算財源不足93億円
(実質公債費比率 2007年で11.7%→2011年度で13.9%)
ちなみに静岡市
(実質公債費比率 2007年で11.2%→2011年度で12.3%)
↑順調に破滅の道www
537 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 17:36:43.61 ID:5bsOnDBr0
>>536 おめえ、毎日毎日朝から晩まで
そんなことばかり書きこんでおもしれえのかよ!
538 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 18:03:11.35 ID:b8XwYTQs0
葵区自動車暴走トップニュースかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>539 >第1弾として27日から、NTT西日本が所有する市中心市街地の
>商業ビルの管理・運営業務を始める。
>「Den bill」の名称で衣料や飲食店など14店舗が入る計画。
>衣料関連の4店舗が先行開業し、5月に完全開業する。
これって電電ビルの事だろ?
建替え等はせずに改装して新たな商業施設にするんだな。
ただし、あの場所は江川町交差点のスクランブル化等の施策も併せて行わないと
人の流れをうまく作れないような気がする。
541 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 21:25:31.18 ID:BZOtKWxO0
東静岡にもう一つ高層ビル サーパス東静岡駅前弐番館 20階
もっと中心市街地だけに一極集中させてまるで大都会にいるかのような静岡県民に とっての非日常空間にしてほしい。 最大都市浜松は分散化しすぎて商店街は人がいない。
>>540 外装は変わったから、色々な所でどうなるのか?って言われてた
>ただし、あの場所は江川町交差点のスクランブル化等の施策も併せて行わないと
人の流れをうまく作れないような気がする。
トランジットモールにしちゃうとか
>>543 トランジットモールは検討すべき施策ではあるが、あの辺りは交通量の多い場所であり
仮に車の出入りを禁止されると市内交通の遮断により大混乱が起きかねないと思う。
電電ビルは以前から静岡の中心街にあって唯一人気の少ないビルという印象が強いが、
今度の改装でそのイメージが覆されるのかに注目したい。
547 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/07(木) 10:58:15.01 ID:jFVkaVDp0
>>545 以前の1、2階の区分所有権を持っていた市の第三セクターは解散
1、2階の所有権はNTT(又はその関連会社)に移転させたようだ。
したがって昔との比較はナンセンス。
>>541 キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!
詳細頼む!!
549 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/07(木) 16:17:12.99 ID:pLrKW9uDP
100m程度の低層マンションを 高層と呼べる静岡市が羨ましい
60m以上なら超高層ビルと呼んでいいんだよ。
>>548 それはデマだぞ。穴吹には通報しといた。
552 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/07(木) 18:23:46.52 ID:jFVkaVDp0
>>549 おめえ、7センチしかないのに巨根だと言ってる方がおかしいずら?
553 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/07(木) 18:54:30.52 ID:pUiLOpv60
なんだよ 騙された 通報しとくわ
554 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/07(木) 21:23:19.60 ID:JcZigo6P0
ガゼネタ氏ね
556 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/08(金) 01:01:45.77 ID:d/Ld/vY10
>>548 ジョナサンのとなり
ソースはないけど、近く通ったら看板たってるから見てね
マンションで20階建てだと60〜65mくらいかな?
あの辺は恒例の遺跡発掘をしてたな もう終わったのかな
建設中の人レポート頼むよ!
560 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/08(金) 08:47:24.68 ID:qwQ+/OGa0
>>545 大混乱なんか起きねえように広域に通行を制限すりゃあいいだけ!
>>560 君はトランジットモールにしてLRT導入にした方が良い派?
>>556 あそこらへん、新築ラッシュだな。
↑建設中ブログさんより早くアップ出来たかなw 既出ならスミマセンが浜松は東街区に25階建てのタワマンが新たに出来るそうです
565 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/08(金) 18:47:56.43 ID:e5fgl4LNP
60m程度の低層マンションを 高層と呼べる静岡市が羨ましい
566 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/08(金) 19:38:42.73 ID:2nub+AON0
都会自慢の静岡には150m以上のビルが何棟あるんだ?
浜松にはアクト以外あるの?
浜松駅前に静岡県最大級の超高層マンションがあるじゃん。
静岡県内でも箱根山からは スカイツリー、新宿の摩天楼、六本木ヒルズ、ランドマークタワー、静岡県警察本部など日本を代表する超高層ビル がくっきり見えるよ。
570 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/08(金) 20:47:33.19 ID:rLhgatPl0
市外民、子供相手に本気になるなよ
571 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/08(金) 20:56:44.46 ID:yGb6sFsY0
572 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/08(金) 21:01:03.76 ID:A4iay23TO
買う予定も無いのにタワマンでホルホルはやめよっ…
>>565 60m以上なら超高層ビルと呼んでいいんだよ。
575 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/09(土) 09:09:52.59 ID:y2zL0OL2P
576 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/09(土) 09:51:21.96 ID:y2zL0OL2P
10 2013/03/09(土) 01:06:23.88 売り場面積1000m2なんて、そのへんのスーパーでも簡単に突破するんですが。 11 2013/03/09(土) 01:11:12.73 規制は衰退をまねくだけなのにな… 静岡市には住まないよ… 13 2013/03/09(土) 01:26:22.57 アホな規制でダメになる 14 2013/03/09(土) 01:35:23.52 今更、シャッター商店街をヨイショしてもなあ じゃあ、ネット通販で買い物をしよう これでは余計に静岡は寂れるぞ 24 2013/03/09(土) 02:29:29.18 静岡ほんとトロいことやってんな 競争しろ競争 安く仕入れる方法を考えろや商店街の低脳共 28 2013/03/09(土) 04:02:50.47 こういう規制は止めたほうが良いのに、企業が来なくなるぞ 40 2013/03/09(土) 09:37:39.21 こういう共産主義的やり方では人が逃げていくだけだって。 ショッピングモールもないようなところに住みたいか?
577 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/09(土) 10:44:17.66 ID:N3PcEKXX0
静岡は徳川宗家の武士が商売始めたの多いからな 今でもその名残あるでしょ
結局都心の空洞化は避けられないからこそタワマン建てて住人増やそうとしてるんだろ でも一軒家が可能な地方でマンション買うのは主に富裕層の爺婆 購買力はあっても消費には繋がりにくい むしろ郊外に大型SCができると周辺にヤングファミリー向けの宅地開発も進むしロードサイドも栄えてバスの路線だってできる
580 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/09(土) 16:59:19.44 ID:XLwtY6mk0
富裕層の爺婆が高層マンションに飛びつくわけない 郊外に大型SCを大量生産すれば、マイナスなのは明白
飛びつく、大量生産 ずいぶん恣意的な言い回しだなあ
引退した団塊が郊外の自宅を息子夫婦に譲って蓄えや退職金でタワマン買う 投資的な意味も多少は込めてな 高層ていってもエレベーターバリアフリーセキュリティーも万全 よぼよぼになったら売って施設へ入居 あくまでイメージだけどな
583 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/09(土) 18:29:26.30 ID:XzRSLydZ0
静岡の老人が退職金でタワマン買うわけない 他話題よろ
ナマポ
タワマンが建ったって喜んでるだけじゃ浜松のアクト笑えないわ
586 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/09(土) 20:12:04.46 ID:9J/LkFt60
タワマンで盛り上がってるの市外の奴らと未成年者の馬鹿者共だろ どうでもいい
良い感じになってきたな これにタワマン2本追加 まだ開発の余地も残ってるし 未来は明るい
箱ものグランシップの存在感が小さくなってきたな。 いいことだ。 今後は新幹線東静岡駅の建設と新幹線マウントフジシズオカエアポート駅、静鉄東静岡駅の建設を。
新幹線駅の移設の話あったね でも無理っしょ
>>590 移設って東静岡駅にって事?
メリットよりデメリットの方が大きいと思うが・・・。
いや。東静岡駅にも新たに新幹線の駅を造って ひかり、こだまは全て通過。2時間に1本でもいいからのぞみ号だけ停めてくれれば石川県政時代からの県庁のメンツがたつww
清水と合併する前に移設の話が出ていた 市役所も新幹線駅も東静岡に持っていくって話
594 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/11(月) 14:01:26.49 ID:3WrA/ZcwP
179 名刺は切らしておりまして 2013/03/11(月) 12:36:51.95 ID:OGo0DwsB
静岡市の百貨店、駅ビル、ショッピングセンターの店舗面積
http://shizuokacity.web.fc2.com/store.html 新条例では…(売場面積の広い順に)
○新静岡セノバ 約32000u
×ベイドリーム清水 29980u
×セントラルスクエア静岡 28600u
○松坂屋静岡店 25452u
○静岡伊勢丹 22968u
○静岡PARCO 22036u
×イオン清水店 22010u
×イトーヨーカドー静岡店 13686u
○丸井静岡店 13456u
×ホームアシスト清水駒越店 12874u
○パルシェ 12078u
○SHIZUOKA 109 11788u
×蒲原ショッピングセンター 10195u
○西友清水店 9941u
×天王南ショッピングセンター 9791u
×すんぷ夢ひろば 9720u
×エスパルスドリームプラザ 9095u
×クレッセ静岡 8950u
×ホームプラザナフコ静岡丸子店 8053u
【地域経済】静岡市の郊外型大型店規制条例が成立へ [13/03/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1362756096/
595 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/11(月) 18:23:54.18 ID:dLKQeRhy0
>>590 そんな話は全くない。
単なるデマ。
>>593 市庁舎の話はあったが新幹線駅の話は全くない。
単なるデマ。
静岡じゃないよ 東静岡だよ
静岡伊勢丹や松坂屋とは普段はほとんど無縁の人達が売り場面積のウンチクを書き込んでるこのスレ。 どうせ服はユニクロみたいな大衆衣料品店で買ってるら? 実は俺もそうだ。ww
599 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/12(火) 08:23:01.11 ID:1234F6xD0
601 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/12(火) 10:24:39.75 ID:ZRWPMRfh0
>>598 そこはユニクロではなくて、ブティック・オオムラこと「大村洋品店」の
名前を出すのが静岡市民(特に旧静岡市民)らw
602 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/12(火) 10:37:37.59 ID:yaSQC2DH0
>>600 おめえ、ほんとのばかっさ〜〜だな!
新幹線駅の移設は一部のマスコミや政治家が希望的観測で言ったにすぎない。
行政当局やJR当局による具体的な計画や構想は全くなかった。
603 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/12(火) 15:20:31.36 ID:fGHJQp910
あたしはトラヤで下着買ってるわよ?
静岡の人から見て、 「東京」「名古屋」「京阪神」はそれぞれどういう位置づけですか?
605 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/12(火) 17:56:44.46 ID:lreY28FH0
>>604 東京(別格)>>京都>>大阪>>名古屋
606 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/12(火) 18:29:47.98 ID:fGHJQp910
東京 羨望の文字通り日本の都 名古屋 庭 京阪神 外国
東京はなんでも良い 名古屋は食えず、拒む味噌 京都の京野菜、京料理結構好む 大阪は餃子と人情やな
>>604 東_京 首都。最大の大都会。(小学校の修学旅行の定番地)
名古屋 第二の大都会。
京阪神 日常生活では殆ど接点がなく外国のイメージに近い。(京都奈良は中学の修学旅行の定番地)
609 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 06:59:14.65 ID:MjaPc4Ea0
さすがに、名古屋が第2の都会と思ってる静岡人はいない お疲れ、名古屋人w
>>609 身近な都会、という意味においてね。
大阪はほぼ接点ないから、自然と東京(首都圏)の次は名古屋になる。
静岡市で やまだ と言えば高崎に本社がある日本一の家電量販店では無く 学生服屋のことを言う。 まだCMやってる? 今、県外住まいなんで・・。
612 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 09:58:05.20 ID:35L6JsrnO
>>610 静岡市民にとって身近な都会と言えば横浜か東京しかありえないよ。
名古屋は大いなる田舎としか見ていない。
さすがに田舎と言うのは気がひける 名古屋は西側の街って感じ
614 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 11:30:05.80 ID:WUTyDg7Q0
普通の静岡市民なら名古屋素通りして、京阪に行く
東京→静岡市民が地元を出るならココ。とにかく大都会。何だかんだ言っても憧れの対象。 横浜→距離的にも文化的に近いので親近感がある。東京が都会過ぎて苦手な人にオススメ。 名古屋→同じ中部だが違和感がある。文化的にも微妙だし、住もうとも遊びに行こうとも思わない。 京阪神→異文化の世界。都会だけど住むのは厳しい。文化の違いを感じに、観光や遊びで行きたい地域。
616 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 12:20:23.98 ID:iE75aTlOO
テレビや新聞を観てると名古屋や愛知の人間は地元企業が軒並み賃上げして静岡どころか他県に全く興味が無いんじゃないかと思う…
617 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 12:20:43.75 ID:35L6JsrnO
ここからはNHK名古屋のスタジオから東海北陸地方の皆様にニュースをお伝えします。 本日の北陸地方は記録的な暴風雪により厳重な警戒が必要です。東海3県でも数時間後から 雪となり名古屋では20cm程度の積雪となり厳重な警戒が必要です。 では明日の天気です 名古屋 雪 20cm 津 雪 10cm 福井 暴風雪 60cm 富山 暴風雪 70cm 高山 暴風雪 120cm 金沢 暴風雪 80cm 浜松 くもり時々雪 0〜2cm 静岡 晴れ 三島 晴れ 大阪 くもり時々雪 0〜3cm 東京 晴れ 以上、東海北陸地方のニュースをお伝えしました。ここからは東京のスタジオから全国の気象情報をお伝えします。
619 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 17:07:50.30 ID:dI9K8okN0
↑ NHK関東は静岡県までしっかり天気予報してるぞ
620 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 19:48:56.90 ID:Ay4+NzrA0
確かに、静岡から、名古屋に行く頻度より、京都、大阪の方が多い
名古屋って田舎じゃんw それより静岡を舐めすぎだろ? 西へは普通に大都会の大阪、京都へ行く
こんなに挑発してるのに名古屋人が目立った反応してないのも珍しいな 名古屋人は静岡に興味ないのね…
>>622 その内我慢しきれなくなったいつもの名古屋人が顔真っ赤にして現れるんじゃないの?
しかし、名古屋素通りして関西ってそんなにないと思うけどな。
そもそも大阪では静岡人なんて完全なアウトサイダーだし。
関西弁に圧倒されて生活馴染めないと思うで。
625 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/14(木) 01:34:48.94 ID:0esUwtstO
関東人静岡人とって名古屋大阪はとてもじゃないけど住めないな。まず気質文化からして馴染めないから。
>>625 そらそうだろ!名古屋大阪人の方が遥かに民度が上だしそれより何より
東京横浜でさえ静岡市民はブラッキーな穢多や賎民としか思ってないしww
名古屋が田舎とは思わないけど、 特別静岡から足を運ぶ場所かというと微妙な立ち位置だな。 静岡市基準だと名古屋と東京って新幹線料金も一緒だし自動車や新幹線などの移動時間もほぼ一緒。 東京と名古屋という取捨選択なら間違いなく東京に行く。 静岡市内でも最近はショップがそれなりに充実してきたから特別不自由はないけど、 静岡市に無いものを求めて名古屋に行くくらいなら東京に行くよね、って話。 ちなみに阪神は静岡からだと交流がほとんどなく静岡にとって非日常的空間。 日本第二の都市は大阪というのは頭で理解しても、まったく生活感に馴染みがない
静岡市の話題欲しいね
629 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/14(木) 08:19:25.80 ID:DRdknvIuO
>>628 ほんとそうだね
東京や名古屋の話題ばっかりだね
あと仙台か…
よそ者がちょっかい出す→誰かが反応するからだよ。
631 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/14(木) 08:28:49.01 ID:YgRT/SdT0
観光で行くと、名古屋ショボイよ 東京タワーの3分の1のテレビ塔があんだけど、あんなのがシンボルみたい 名古屋城に風情はなく、ただただ品のなさを感じるだけ 東京駅の偉大さを味わった後だと、名古屋駅はかなりダサい 観光で行くなら、名古屋よりも京阪神だな
このスレを名古屋叩きの遊び場にしないでくれるかな
一日五回東京の方角に祈りを捧げてます。
634 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/14(木) 10:54:40.47 ID:P6xJsEmbP
635 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/14(木) 12:13:28.54 ID:P6xJsEmbP
@yxxxxx 自分の好きな食べ物屋がかなりの確率で潰れる件。meal MUJI静岡店が先月で閉店に。 無印ごと。なぜー?? @rxxxxx 久しぶりに静岡の街を歩いたら、いろんなお店が潰れてビックリ。 無印良品まで閉店だって。 @mxxxxx 静岡にあった無印のカフェ潰れてた。。ショック大きい(>_<) @pxxxxx なんで静岡市街の無印消えた? げきおこぷんぷん丸なんだけど
636 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/14(木) 12:39:51.01 ID:F0jfbRDq0
400年前から大江戸の支配下、そりゃ、しょんないら お茶も江戸の集がやったことずら 名古屋なんか、頭を下げよってなもん、所詮、家康の息子、徳川家の分家扱いがいくらせびったところで、なんともどうじないずら
637 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/14(木) 17:21:44.45 ID:yVechhR20
今年の家康役は誰だ 三島は源頼朝役が柳沢慎吾だったらしいが
638 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/14(木) 18:01:07.41 ID:rejUQ16k0
繁華街のない唯一の政令市の猿どもへ ウサ晴らしはよそでやれ!
639 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/14(木) 19:07:35.91 ID:OqpWkB0M0
デザインw 妄想コンテストかよw
静岡まつり大御所にモモエリだってよ ワロタw
642 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/14(木) 20:46:49.10 ID:rejUQ16k0
643 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/14(木) 21:33:26.47 ID:Rwd6W4hl0
・新幹線や在来線のほか、私鉄が2社もしくは2路線以上乗り入れている ・地下鉄がある ・新幹線が全列車停車する ・180m以上の超高層建築物が10棟以上ある ・都市高速環状線がある 一つ該当で小都市、二つ該当で中都市、三つ該当で大都市 四つ該当で大都会、五つ該当でメガロポリスだと思う 上記のどれにも該当しない地域は田舎だと思う
644 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/14(木) 22:10:59.18 ID:nptRjShY0
>>639 バブル期なら実現できたかもな。
実現できるとすれば、市役所移転と静銀本部ビルの建設場所変更しかないだろう。
しかし具体案検討の参考にするというが、実際どのような方向性を市は考えてるのかね。
>>643 該当するの東京横浜大阪神戸ぐらいじゃないか。
そんな田舎(静岡市)には無縁な項目ばかり並べて何か君にメリットでもあるのか?
>>643 超偏った見方だな。
そもそも新幹線なんて終着駅なら否が応もなく全列車停車になる。
それ以外の項目だけでみても
1つだけ該当→札幌仙台広島北九州さいたま
2つだけ該当→横浜神戸京都
3つ該当→福岡名古屋横浜
4つ該当→大阪東京
該当するのはこれだけ。
これら都市が日本の中で上位なんてアホでもわかりきってるし、
そもそもこの項目>1つ該当未満の地方都市だと、
都市規模として地下鉄、都市高速なんてどうあがいても実例無しなんだから
その指標自体無意味
>>643 >新幹線や在来線のほか、私鉄が2社もしくは2路線以上
ローカル私鉄やら3セクやらが2社以上ある地方都市はいくつかあるが
>>643 のいう私鉄は
おそらく「大手私鉄に限る」が実質条件だろう。
その条件だと3大都市圏近郊と福岡のみ
>地下鉄がある >都市高速環状線がある
最低でも広島仙台クラス。そもそもそれ未満の都市だと国から認可下りない。
なんちゃって地下鉄(ex.長野電鉄、近鉄奈良線、北鉄浅ノ川線など部分地下)や、
なんちゃって都市高速(新潟バイパスやその他地域高規格道路認可区間など)もどきならあるだろうが。
>新幹線が全列車停車
終着駅というパターンを除けば札仙広福未満は岡山くらい。これも都市規模というより四国や山陰の玄関口という意味合い。
>180m以上の超高層建築物10本
そもそも発電所の煙突など例外を除けば、札仙広福未満で180m超って浜松のアクトタワーの1本のみじゃないか?
東京大阪除けば、横浜や神戸、名古屋クラスでも2〜4本レベル。
>都市高速環状線
東京、名古屋、福岡だけ。
北九州と広島は都市高速道路公団はあるが環状線は無い。
>>643 は1分に拘ってる都下民じゃね?w
1分を惜しむ割には駄文を書く時間は気にしないんだな。
根拠のない推測をするな地方民
652 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/15(金) 15:36:20.04 ID:kUeZ7mah0
毛皮町のみなさん、こんにちはー
653 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/15(金) 17:30:26.36 ID:VPdCK9eM0
>>640 妄想はお粗松市の「大丸出店」だけにしてよね。
アクトシティってバブル期に建設が決まったんだけどコンペ方式でもう2つ案があった たしか1つは富士山の形をしたビル(笑)でもちろん当時日本一の高さ、もう1つは忘れたけどアクトタワーよりは余裕で高層だった アクトに決まったときは結局一番無難なやつか〜って思ったけど今考えると恐ろしい… どうでもいいチラ裏すまんそん
656 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/15(金) 23:29:18.81 ID:hJjClu5B0
・大手私鉄が2社以上乗り入れている ・地下鉄がある ・新幹線が全列車停車し、なおかつ一日の乗降が1万人以上 ・180m以上の超高層ビルが10棟以上ある ・80m以上の高層ビルが30棟以上ある ・都市高速がある ・国際空港が近くにある ・地下鉄、JRの環状線がある ・大手の百貨店が5店舗以上ある どれにも該当しない=ド田舎 すべて該当する=超大都市
657 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/16(土) 08:55:12.70 ID:ENVyQMxl0
田舎で結構です 田舎コンプレックスはありませーん
658 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/16(土) 10:31:52.07 ID:fzmtO7PLP
東京本社のサンストリート浜松まで、 わざわざ静岡市からご苦労様です 都会を満喫していってください 嵐主演 映画プラチナデータ ライビュ @mxxxxx 静岡→TOHOシネマズ浜松、 サンストリート浜北 @sxxxxx プラデ舞台挨拶生中継とか行きたい!って思ったのになぜ浜松。県庁所在地は静岡市じゃんか。 静岡東宝会館全国9位で頑張ったじゃんか。なんか不条理(´-ω-`) @sxxxx え、待って。プラデ静岡来るの浜松二ヶ所??意味わからん!浜松二ヶ所来るなら中部か東部にも来いよ!!! @axxxxx プラデの試写ライビュ行かないけど、、、静岡県浜松方面だけってなんだかなー @oxxxxx プラデ中継な!静岡県は浜松と浜北とかな!許さんぞ!? @mxxxxx え、 なんで プラデの生中継 静岡じゃなくて 浜松なのー? いいもん いいもん @rxxxxx プラチナデータ、初日舞台挨拶はずれた(/ _ ; ) なので、舞台挨拶の中継やる浜松に行こうと思う。 なんで静岡では中継やらないのかな〜 @kxxxx 土曜日プラデの試写会生中継あるのに静岡全然やらなくて行けない @sxxxxx プラチナデータ♡浜松まで見に行くよー! 舞台挨拶生中継!楽しみ!静岡のあらしっくが集まってるもんね♡ 楽しそう(((o(*゚▽゚*)o)))
えぇ〜〜!? 静岡はコンプレックスの塊を具現化したような都市なのに、田舎コンプレックスない!とか糞ワロタw よく名古屋は都会の田舎とか、浜松なんか〜とか、東京なら〜とか他都市と比べたがるのはその現れなんだけど。 コンプレックスがないってのは、比べる事に興味ない人がいう台詞ですよ。
おバカさんw
>>627 静岡から関西ってパターンはそれなりにあるよ。
市内の高校から大学進学で京都の大学(立命館とか)へ行く人間も割といる。
あとビジネス等々でも大阪・京都が本社の大企業も多いし。
まー地元オンリーで生活する人や、東京方面に軸足を置く人は縁遠いけど。
せやな
そんなに言いたかったのか
664 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/16(土) 22:14:36.62 ID:kkDnl3eL0
静岡は仙台に匹敵する都会です 百貨店も伊勢丹、松坂屋、パルコ、丸井、109、新静岡セノバ・・・ あれ、ひょっとしたら仙台以上かも
>>627 でも、名古屋や東京に比べりゃ格段に少なくなるでしょ。
静岡市の交流度合いでみれば
東京>>名古屋>横浜>>>関西各都市≧甲府≧その他
東京名古屋横浜で県外の交流人口のうち9割近く占めている感じの中で
関西はやっぱり縁遠い地域
>>661 大学進学に関しては全体的に東京方面が一番多いが、関西にも少なからず進学しているな。
ただし、高校のレベルによりけりで、偏差値の高い高校ほど関西への合格先も多いようだ。
これは名古屋地区に適度なレベルの大学が東京・関西に比べて少ない事に起因していると思う。
あと関関同立の内、各校とも立命館だけ突出して多いのが気になったが、これは一番難易度が低いからだろうか?
◆静岡高校 H24年度合格先(私大編)
【東京地区】
早大:20 明治:26 日大:8
慶応:*9 青学:*6 東洋:4
上智:*1 立教:11 駒沢:0
東理:*5 法政:*5 専修:3
明学:*7 中央:14 神大:0
【名古屋地区】
南山:5
愛知:-
愛学:-
名城:-
中京:-
【関西地区】
関西:*3 京産:-
関学:13 近畿:1
同志:21 甲南:-
立命:36 龍谷:-
◆静岡東高校 H24年度合格先(私大編) 【東京地区】 早大:*2 明治:*4 日大:19 大東:1 慶応:*2 青学:*2 東洋:19 東海:11 上智:*1 立教:*2 駒沢:10 亜大:0 東理:13 法政:*7 専修:23 帝京:6 明学:*9 中央:10 神大:30 国士:4 【名古屋地区】 南山:3 愛知:5 愛学:6 名城:4 中京:1 【関西地区】 関西:*5 京産:0 関学:*1 近畿:7 同志:*2 甲南:0 立命:21 龍谷:5
◆静岡市高 H23年度合格先(私大編) 【東京地区】 早大:2 明治:*5 日大:38 大東:5 慶応:1 青学:*5 東洋:17 東海:12 上智:0 立教:*1 駒沢:*6 亜大:0 東理:1 法政:11 専修:13 帝京:7 明学:7 中央:*6 神大:19 国士:4 【名古屋地区】 南山:3 愛知:0 愛学:2 名城:10 中京:6 【関西地区】 関西:2 京産:0 関学:0 近畿:6 同志:3 甲南:0 立命:9 龍谷:2
交流と進学間違えてねーか
名古屋の交流が多いってデマ吹くな 関西方面の交流は多いのは進学率みてもわかる
>>670 進学率=交流の度合いじゃないでしょ。
そもそも東京はともかく、名古屋は東京大阪に比べれば大学が少ないし、
ましてマーチや関関同立と並ぶレベルの大学は事実上南山しかないんだから
進学校の進学先として関西や関東より少なくなるのは当たり前。
672 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/17(日) 09:56:57.43 ID:0R15Mf3oO
大丈夫だお前ら 東京のスレでも名古屋、大阪のスレでも静岡の話題など皆無だ。 俺たちが議論しなくても大丈夫だ。
まだ名古屋の話題してんのか はやく味噌は帰れよ
>>671 その通り。
大学に関して言えば名古屋は南山大くらいしかマーチ関関同立クラスの私大がないので、
名古屋への進学割合は総じて低くなる。
(逆に下位進学校や非進学校からの愛愛名中以下への進学割合は増える)
しかし、静岡市内からも関関同立を受験する割合が結構あったのは意外だった。
(ただし公表データは合格先なので実際にマーチとW合格したら関関同立に流れるかは不明)
ちなみに、同じ中部地方で東京・大阪・名古屋それぞれへの交流を持つ金沢の高校の進路も
調べてみたが、こちらは関関同立への進学割合が圧倒的多数だった。
名古屋は南山大すら省略される始末で、そもそも上位校の合格先リストに載っていない。
かといって金沢が名古屋との交流は皆無かというと当然そうではなく逆に活発なので、
進学率=交流度合いではなく東京と関西のどちらを志向しているのかを測るデータになると思う。
◆金沢泉丘高(金沢市内トップの県立進学校) H24年度合格先(私大編) 【東京地区】 早大:19 明治:30 慶応:*7 青学:12 上智:*2 立教:11 東理:14 法政:18 明学:-- 中央:16 【名古屋地区】 データなし 【関西地区】 関西:23 関学:24 同志:65 立命:80 ◆金沢二水高(金沢市内2番手の県立進学校) H24年度合格先(私大編) 【東京地区】 早大:2 明治:10 慶応:1 青学:*7 上智:1 立教:*4 東理:- 法政:11 明学:- 中央:*5 【名古屋地区】 データなし 【関西地区】 関西:25 関学:19 同志:30 立命:85
◆金沢桜丘高(金沢市内3番手の県立進学校) H24年度合格先(私大編) 【東京地区】 早大:1 明治:4 日大:2 慶応:0 青学:0 東洋:3 上智:0 立教:2 駒沢:0 東理:0 法政:4 専修:0 明学:0 中央:2 神大:3 【名古屋地区】 南山:1 愛知:3 愛学:1 名城:3 中京:10 【関西地区】 関西:23 京産:46 関学:11 近畿:19 同志:11 甲南:3 立命:28 龍谷:34
大学厨うぜえ
東北を代表する有名都市 仙台、福島、会津若松、喜多方を足して4で割れば静岡市レベル。
679 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/17(日) 21:06:48.84 ID:4c/nH3uV0
静岡からだと進学先は日大、専修、東海、神大あたりが多いと思う。理系だと都市大(旧武蔵工業)。 国立だと何故か東北大学が人気。
680 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/17(日) 21:41:59.69 ID:uLvxlD5J0
>>674 マーチに比べて関関同立は平均的に倍率も低いのがほとんどってのもあるが入試方式がそもそも緩いってのもある。
マーチは1学部に推薦やAO除けば入試日程が1日しかないところ、せいぜいで2日とかのところが多いが、
関関同立(特に立命館なんかは)は3日も4日も入試方式によって細かく分けられてたりする。
故に複数日程で受験した場合なんかは重複合格者が多い傾向にある。
科目もマーチだと文系=英国社の3科目得点固定型がやたら多いけど、関関同立は特定科目配点重視型とかあったり
受験生から見ればマーチより敷居が低い。センター利用も入試パターンがやたら豊富。
別に静岡からもそこそこ関西に進学するケースが多いのも別になんとも思うものでもない
682 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/17(日) 22:20:51.07 ID:1UGhJHj/0
静岡はロングでじゅうぶん 文句がある奴は新幹線を使え
>>681 静岡からだとマーチの滑り止め的な感じで関関同立受けるんじゃないのかな。
全国的な知名度からすればマーチの方が上だし、東京の方が就職にも有利。
関西本社の企業を受けるなら関関同立の方が有利かもしれないけど、
大学受験の段階から就職志望先を関西系に絞って具体的に考えているとは一般的に考えにくいし。
なにしろ関西では静岡人は完全な部外者で馴染みにくい。
俺も関西系の会社入って、入社後数年間は大阪にいたけど最初は大変だった。
あの関西独特の文化というかノリというか街の雰囲気も違うし、慣れるまでは公私とも苦労したな。
まあ結局は人それぞれだとは思うけど。
684 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/17(日) 22:51:32.25 ID:9WSqjtW8O
>>683 静岡山梨(除く遠州)や関東の人間から見れば大阪関西も大変だが、名古屋愛知は大阪以上にもっと大変だぞ。
転勤なんかで名古屋に飛ばされたら流刑地に行くようなものだ。
>>684 いや、名古屋は静岡に近いから気分的にだいぶ楽だよ。
その気になれば土日に帰省もできるし。
妹は名古屋の大学に進学したし、父親は名古屋本社の企業に勤めてたので名古屋は意外と身近な存在だったな。
俺も短期間だけだけど名古屋にもいた事あるが、静岡県出身の取引先の人も結構いたし
何より電話番号の市外局番が「05〜」だったのが胸アツだったw
まあ関東の人からすれば名古屋も大阪も流刑地みたいなモンだろうけどね。
つーか、特に東京の人からすれば南関東以外の土地はどこも流刑地でしょw
686 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/18(月) 04:58:31.86 ID:sOIV2TGEO
>>685 それは遠州地域だけの話。
とにかく静岡中東部伊豆と山梨民は関東と同じく名古屋は流刑の地としか思っていない。
静岡と名古屋はあくまでも別世界。
トウホグ仙台よかマシ
688 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/18(月) 06:33:04.91 ID:HJFoXJNE0
>>685 ば〜〜か
山梨県だって「05」だ!
まあ、サル村は「東」「西」を関西方言のアクセントで発音するドイナカだから
おめえの気質にあってるずら!
静岡のカッペが一人前に東京だの名古屋だの関西だの語ってるのが可笑しい。 「のぞみ」も停まらないのに糞田舎なのに。
つか自分とこより都会で流刑地とか馬鹿だろw 東京名古屋大阪からすりゃお前が言うなレベルw
浜松市や同じ市内の清水区だけでなく、三大都市圏にまで噛み付く スン腐城下の土人どもww
692 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/18(月) 15:02:37.16 ID:HJFoXJNE0
>>689 >>691 昼間人口が夜間人口より少ない珍らかなる政令市のお猿さん
ほかでは小さくなってるくせに、ここでいばるな!
荒れてるなぁ
>>692 人口コンプレックスはよくない
70万人を割そうな政令市のお猿さん
・・・・静岡って3大都市圏じゃないのか?
696 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/18(月) 19:22:32.27 ID:HJFoXJNE0
>>694 サルも村外の工場からネグラへ戻ったきて悪態つく暇ができたずらか?
697 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/18(月) 19:52:31.49 ID:HOK2O8wQ0
非県都が大したことないのは当たり前。 静岡県の県都が大したことないのは大問題。
699 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/18(月) 20:38:39.08 ID:h/6MA7CAP
>>698 もちろん反対。
せいぜい片側2車線が一番広い道路である静岡市内において、LRT導入による車線減少は致命的。
特に朝夕の渋滞は激化し、損失を被る人の方が多くなる事間違いなし。
もし新交通を導入するとすれば高架式の都市モノレールが妥当。
それより静鉄の立体化&延伸を望む。
701 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/18(月) 21:46:18.59 ID:nxxt1xs50
>>691 寸腐土人は名古屋どころか、同じ県内の浜松や、同じ市内の清水区
まったく関係の無い東北地方の仙台都市圏にまで噛み付いてる
もう馬鹿としか言いようが無い
合併前は産業の基盤も人口も浜松以下で豊橋といい勝負
県庁効果がなければ豊橋に負けてたかも知れないってレベルだったのに
何でここまで威張り散らしてるのかマジで意味わかんね
普通に仲良くしようとしないのか?
702 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/18(月) 22:36:04.24 ID:QkFT3Hqz0
>>700 おれも道路1車線潰すのは絶対反対
地下か高架にしろ
あと静岡市ってなんで2車線ばっかなんだ?
結構渋滞してんじゃん
交通量とか精査してくんねーかな
>>701 お前がこのスレに張り付く理由はもっと意味が分かんね
NGにした。
>>700 延伸化ですか、ほう面白そう 具体的に?
モノレールは高いし、維持費が高いみたいか厳しいかもね。
>>704 まずは既存の静鉄の春日町〜新静岡を地下化する。
そして新静岡→呉服町スクランブル交差点→JR静岡駅→稲川→石田中田→駿河区役所まで地下延伸する。
都市モノレールは地下鉄(上記の静鉄地下化延伸含む)よりは建設維持コストは低いよ。
モノレールの良い点としては、@地下鉄よりコストが安い事、
A軌道・高架等の構造物が小さく比較的狭い場所でも建設が容易な事。が挙げられる。
デメリットとしては@高架構造物が街の景観を損ねる事(逆に都会的風景にもなり得るが)、
A高架式のため騒音が発生・拡散する事(それでも鉄道よりはマシ)だろうか。
706 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/19(火) 06:58:19.41 ID:74SYNvHP0
>>700 損失をこうむるなんて正義面して言うが
単におめえの都合だけでモノを言ってるだけじゃねえか!
言ってることがむちゃくちゃなんですが。 そもそも静鉄は鉄道でモノレールだと相互直通できないので >静鉄の春日町〜新静岡を地下化 が意味不明すぎる
静鉄もモノレールにしちゃうって感じ?
709 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/19(火) 14:50:31.02 ID:EZ0uvSnuO
高架にしても橋脚建設に一車線分必要なんですけどね…
何だろう・・・ 東京横浜や京阪神になら都市としての格を感じるんだけど、 なぜか名古屋にはそれを認めたくない気持ちがあるw
711 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/19(火) 18:16:16.35 ID:12sqwldn0
市議選の最中だが、LRTを明確に推進する候補者は誰もいない
712 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/19(火) 18:56:14.90 ID:5ZxBjTMb0
都会自慢の静岡には静岡県を代表して東京、大阪、名古屋と比べても恥ずかしくないレベルのってあるの?
暑かったなぁ
715 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/19(火) 21:22:08.46 ID:Hb+Nb2e90
>>712 仙台広島福岡札幌を遥かに下回る田舎にそんなのあるわけ無いだろw
言わせんな恥ずかしい(笑)
浜松ならバイク、楽器、初音ミクw(製造は札幌だけど)
自動車、新幹線、うなぎ など世界的に有名な物はある
>>707 新静岡より先も地下延伸するって書いてあるだろう。
駿河区役所方面は当然静鉄線(鉄道)の延伸路線で地下化で繋げるという意味だ。
都市モノレールはまた別の話だから段落分けてあるのだが。
>>709 LRT(複線)だと2車線分のスペースが必要だが、モノレールの高架橋脚なら1車線分で済む。
また、既存の中央分離帯スペースを設置スペースに組み込める利点がある。
あと両サイドの歩道部分に橋脚を造り道路を跨ぐ形で橋脚を造る事も可能。
これだと道路の車線減はない。
718 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/19(火) 23:32:43.73 ID:odF1AdPZ0
>>715 嘘ばかり言うから、浜松人は朝鮮人のようだと馬鹿にされんるんだぞ。
バイク=市外移転で空洞化済み(伊東孝紳ホンダ社長【静岡市出身】と長谷川至 ヤマハ社長【静岡市出身】の指示)
楽器=市外移転で空洞化済み
初音ミク=開発者の剣持さんは【静岡市出身】
新幹線=だだの整備場があるだけ。
うなぎ=すでに養殖産業は壊滅。日鰻連の本部は【静岡市】
>>718 悔しいのぅw
お前が1番朝鮮の臭いがするからやめれw
720 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/20(水) 07:41:06.88 ID:+0HudWAK0
きのうは最高気温が28度で日本一暑かった。 サクラも来週には散ってしまうだろな。 これでは、サクラのない「大御所花見行列」になってしまうな。
721 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/20(水) 10:06:43.31 ID:GZ7RyTUU0
>>718 そんな事は普通の人は知りません
てか、いちいち噛み付くのやめい
浜松も静岡も似たような都市だろ
>>717 モノレールだと設置と運営のコストが高いだろ
沖縄や千葉のモノレールですら経営が怪しいってのに
かと言ってもLRTの複線もコスト面から見て微妙
トロリーバスの方が無難じゃないか?
呉服町から駅前県庁新静岡にかけてはガイドウェイバス方式で
722 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/20(水) 12:04:38.77 ID:UwIvrIY30
浜松人「名古屋とか大いなる田舎。名古屋とか静岡とあまり変わらないだろ。」 浜松人「じゃあ静岡には名古屋とくらべて恥ずかしくないレベルのって何があるの?」 浜松人「仙台広島福岡札幌を下回る田舎にそんなのあるわけ無いだろw」 大丈夫かこれ。1人で会話しててやばそう
723 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/20(水) 19:01:07.64 ID:TH2XJSVS0
>>718 >嘘ばかり言う
>>715 >世界的に有名な物はある
有名なのは事実だし、初音ミクはヤマハが関係しているから嘘でないが?
>朝鮮人のようだ
君の事だな。
>静岡市出身
大嫌いな浜松関連企業で活躍するのが嬉しいの?
今、久々に仙台に来てるけどすげぇ〜都会だ。 しかし海岸近くの光景はショックだった。 近未来の静岡県や高知県沿岸のようだ。 やっぱり津波の危険の無い場所に都市を造ったのはご先祖様のおかげだろうと思う。 しかし仙台は都会過ぎるために丘陵地を造成した住宅が大被害を受けた。 その点、静岡市は安全だ。
726 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/20(水) 22:16:29.67 ID:rFA+7RzT0
>>722 お前のほうが大丈夫か?
>>718 のキチガイもそうだけど
お前らみたいなアホがいるから静岡のことを
屑岡塵もしくは土人と馬鹿にされるんだよ
おかしい内容だと思ったら客観的な反論、もしくはスルーしろよ
おかしな内容に対して支離滅裂な破綻論を展開するほうがアホ
727 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/21(木) 06:33:06.51 ID:rjC9tPrU0
>>724 静岡市の海抜
追手町で21m
黒金町で17m
稲川一丁目で14m
中田三丁目で11m
登呂六丁目で8mあるから
浜松市よりかなり条件がいいね。
また浜松と比べたがるw お前朝鮮?
729 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/21(木) 13:08:41.90 ID:ymFLJfhD0
910 :名刺は切らしておりまして:2013/03/19(火) 21:49:50.58 ID:kWJ66yr4
>>901 > 伊東孝紳 ホンダ社長【静岡市出身】
この人は清水の出身なんだけどな。
今は静岡市に組み込まれたけど、この人が住んでた頃は静岡じゃなかったのに、
無理矢理静岡出身にしちゃうの?
あの国の人みたい。
730 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/21(木) 13:42:21.14 ID:rjC9tPrU0
>>729 おめえは自分の出身地を「有渡郡◯◯村」とでも表示してもらいたいのか?
732 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/21(木) 22:45:19.28 ID:fOXHVVhZ0
寸腐地区はド田舎のド底辺、先住民族は寸腐土人 俺なんか間違ったこと言ってる? つーか、なんか文句ある?
733 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/22(金) 06:57:58.17 ID:5je1PDi60
国道150号の中島附近を高架にしたのは やはり津波対策だったのか・・・
違うだろw
735 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/22(金) 09:46:32.71 ID:5je1PDi60
本気なの?w
737 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/22(金) 10:47:54.65 ID:dy0qCUtc0
スン腐土民は他県に行ってお国自慢するときは、普段バカにしてる 清水区や浜松市のモノを列挙するんだろ?屈辱感にまみれてさ。 あっ、ゴメン。このスレの土民は貧乏で引きこもりだから 他県に行く機会なんか無いんだったな・・・
738 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/22(金) 12:50:58.04 ID:5je1PDi60
静岡市の海抜 追手町で21m 黒金町で17m 稲川一丁目で14m 中田三丁目で11m 登呂六丁目で8mあるが 中島附近はわずか5mで浜松駅附近程度の海抜しかない。
東京はどうなんの?って話だよね
740 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/22(金) 14:05:25.06 ID:5je1PDi60
大坪町の駐車場が閉鎖になったけど何ができるのかな
743 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/22(金) 17:37:03.31 ID:7tWLQ+vnP
■静岡県 公示地価(2013年3月21日発表)←New!!
住宅地で県内最高価格を記録したのは、浜松市中区中央のマンション用地で、25年ぶりにトップが入れ替わった。
昨年までは25年連続で、静岡市葵区西草深の戸建て住宅地が県内最高価格を維持していた。
市町村別最高価格上位
【住宅地】
1位:浜松市中区中央1-8-27
2位:静岡市葵区西草深町19-16
3位:三島市大宮町2-13-15
地価上昇率上位
【住宅地】
1位:浜松市西区大平台4-10-23
2位:浜松市中区佐鳴台5-11-4
3位:裾野市茶畑野添54-4
【商業地】
1位:浜松市中区池町221-11
2位:静岡市葵区鷹匠2-4-41
3位:磐田市今之浦3-12-6外
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130322/szk13032202170002-n1.htm
駅南地区にある150号の高架下は津波対策にするらしいな@静新
745 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/22(金) 17:52:01.50 ID:5je1PDi60
746 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/22(金) 17:53:22.07 ID:5je1PDi60
>>743 中央一丁目って静岡市なら当然に商業地の場所じゃん。
住宅を建てるしか使い道がないんて住宅地に変更したずら?
747 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/22(金) 18:36:31.47 ID:EvYaR/bg0
臨海工業地域と有名観光地を抱えた清水区はむしろ富士や沼津等の東部に近い。 全域が新興住宅地の駿河区は、あまり特徴が無く、別に閉鎖的な感じはしない。 ガチガチの静岡市民気質なのは葵区の中でも中心部とその周辺エリアなんだけどな。 清水区はイオン、ベイドリーム、フレスポ、新蒲原イオン、駿河区はIY、セントラルスクウェアがあるが、葵区にはそれに匹敵する郊外型商業施設が今まで無かったし。
748 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/22(金) 18:42:59.42 ID:j0QA89Ua0
そういえば、中心市街地を除いて、葵区は進歩ないな 昔からの老害が駄々こねてるんだろ
>>748 地籍簿みてから言ってるのか?
駅北のみならず、南口と商店街含めて、静岡の人間じゃないどころか
他府県に住んでいる「害人」が占有してるからだろ
>>748 中心市街地の大半を有する葵区で中心街が進歩してんなら何も問題ないだろ。
あと、東静岡駅含め北口側は地理上は葵区じゃなかった?
>>744 >駅南地区にある150号の高架下は津波対策にするらしいな@静新
kwsk
752 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/23(土) 04:59:45.42 ID:+4ndKDkZ0
753 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/23(土) 05:56:54.86 ID:+4ndKDkZ0
>>743 東街区って新都心として整備したんじゃないの?
それなのに住宅専用区域って????
全くの無駄遣いだったな。しかも県から補助金をふんだくっておいて・・・
>>743 西草深町よりほんのちょっとだけ高いという点が
静岡に対抗するために選定された場所って感じがする
>>753 静岡につかった額に比べりゃびびたるものだろ
756 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/23(土) 09:48:43.04 ID:+4ndKDkZ0
>>755 ばかった〜〜
なんで住宅地を県の補助金で整備するんだよ〜〜〜〜
758 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/25(月) 05:46:52.59 ID:5p7yepVL0
>>754 去年と標準値をわざわざ変えたらしいし・・・
それにあの駅勢圏で住宅専用地域って・・・
静岡市に当てはめれば鷹二(商業地)ぐらいの位置だし・・・・
負けは負け。 西草深も立派な中心市街地の宅地。 浜松らマンション林立で西草深は完全な住宅地。
電ビル改装してたのか
25年以上前はどこがトップだったのかな
762 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/26(火) 18:09:19.15 ID:ZqPmUgRD0
>>759 西草深町は、明治維新で江戸から駿府へ移住してきた旧幕臣を住まわせるため
旧武家屋敷を分割して住まわせた土地。
したがって今もその面影を残す「お屋敷町」
単なる「完全な住宅地」ではない。
763 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/26(火) 18:44:19.00 ID:ZqPmUgRD0
>>760 1、2階の所有権が市の三セクからNTTに所有権が移ったのに伴い
NTTが去年秋から改修工事に着手したのでは?
764 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/26(火) 18:49:39.91 ID:6rjmzZri0
は? 徳川武士が江戸から駿府に移ったのは、鷹匠の間違いだろ 当時は鷹匠周辺には江戸からの移住者のために女郎屋が繁栄したみたいだが、武士が商売できるのかと静岡の商売人は嘲笑ったらしい 草深は関東番約
昔話うぜえ
766 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/27(水) 18:16:38.88 ID:BTkzqQ900
静岡祭りは中心部が渋滞するので迷惑
767 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/27(水) 22:48:11.26 ID:tXDOGa450
駿府土人って何で東京コンプレックス持ってるの?
>>769 20階建て、静銀カラーの外観、不鮮明ながら「静岡銀行」の文字からすると本物のようだな。
質素倹約の静銀の割には中々洗練されたデザインでいいんじゃないか?
ただ、周りに何もない草薙に本部ってのはやはり勿体ない気はするが・・・。
771 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/28(木) 09:18:39.27 ID:4MVdo3IfP
茶色いところいるか?
逆に何も無いから目立ってイイ
773 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/28(木) 10:48:10.85 ID:4MVdo3IfP
爆弾銀行のイメージを消せるかが重要だな
これ、やっぱ街中かせめて東静岡に作ってほしかったな。 草薙にももう一つ高層ビル計画あるけど、 いまいちあのエリアに高層ビルが聳え立つってイメージができない。
775 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/28(木) 15:02:45.81 ID:kQh4feSv0
776 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/28(木) 20:54:31.88 ID:1Mg9Ibsz0
静岡の3両編成はサイコーです もっと短編化してくれ
777 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/28(木) 21:40:31.22 ID:pBCXKdi40
>>768 まぁまぁのデザインかな。ついでに本店も草薙へ持ってきちゃえw
>>774 草薙は元来高層建築が建つような場所ではないからな。
東静岡もそうだが、本来は街中に造るべき施設。
しかしそこを敢えて草薙に造るのが静銀なワケでw
まあ地域のトップ地銀はそうでなくともやれ殿様商売だの何だのと陰口を叩かれるので、
街中にご立派な御殿など建てた日には益々僻みが激しくなって商売しづらくなるだろうから、
結果的にはこれでいいんじゃないだろうか。
>>775 質素倹約・質実剛健を社是とする静銀は浜銀とは行風が違うのだよ。
むしろ静銀がこれほどのビルを造る気になった事に驚きを感じる。
779 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/28(木) 22:09:28.08 ID:pBCXKdi40
もともと草薙は閑静な住宅地だしね。
780 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/28(木) 22:59:23.37 ID:mZfoCT+00
七間町(ピカデリー跡)に21階建てマンションらしいよ 同じ七間町の県民テレビ跡地も早く手をつけてほしい 去年あたり清水駅付近にあらたにタワマンが造られるって噂があったけど その後どうなったのかな
あとは南口だよ。 パチ屋周辺とJR倒壊静岡支社のボロビル建て替え。 この辺を何とかしてほしい。
783 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/29(金) 01:40:12.31 ID:KsBkcTMTP
静岡市の基金、あと3年で尽きるんだけどね コンパクトシティの被害はもうすぐか 富山と同じ道
784 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/29(金) 09:08:59.59 ID:yqUNIFUC0
>>783 何の基金のこと?
高齢化社会ではだだっ広いだけの町の方が
行政効率が悪くて金がかかるし・・・・
>>781 >・サーパス東静岡駅北
これ東静岡駅南の間違えでは? ちなみに弐番館となるみたいだけど
>>787 ここ10年で藤枝駅前(南口)は随分と変わったな。
昔はアピタ以外は何もなく駅舎や通路もボロだったのが、今はどこの首都圏私鉄駅前だよというレベルw
ここまで様変わりした駅は県内探しても他にないんじゃないだろうか。
>>787 静鉄は主要駅前にタワマン建設進めてるから
焼津駅前とかも候補にはありそうだけど、
焼津駅前は商店街とか廃れてる割にまとまった空白地がないんだよな。
藤枝は7大都市圏未満の地方じゃまず見かけない首都圏近隣にありそうな町に変貌したな。
今度は順繰りに北口側もいろいろ整備を本格化させていくらしいけど
静岡って名古屋より都会でワロタ
浜松って静岡より都会でワロタ
>>792 釣りなんだろうけど駅前の時点で既に負けてるぞ浜松w
794 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/30(土) 07:11:35.33 ID:bwhzSATBP
残念だが、浜松の勝ちのようだ
381 名刺は切らしておりまして 2013/03/22(金) 17:34:16.03 ID:UFgxBxku
■静岡県 公示地価(2013年3月21日発表)←New!!
住宅地で県内最高価格を記録したのは、浜松市中区中央のマンション用地で、25年ぶりにトップが入れ替わった。
昨年までは25年連続で、静岡市葵区西草深の戸建て住宅地が県内最高価格を維持していた。
市町村別最高価格上位
【住宅地】
1位:浜松市中区中央1-8-27
2位:静岡市葵区西草深町19-16
3位:三島市大宮町2-13-15
地価上昇率上位
【住宅地】
1位:浜松市西区大平台4-10-23
2位:浜松市中区佐鳴台5-11-4
3位:裾野市茶畑野添54-4
【商業地】
1位:浜松市中区池町221-11
2位:静岡市葵区鷹匠2-4-41
3位:磐田市今之浦3-12-6外
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130322/szk13032202170002-n1.htm
>>794 >【商業地】
>1位:浜松市中区池町221-11
ストリートビューで見て糞ワロタ
そこに負けるのが静岡
797 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/30(土) 09:49:27.66 ID:bwhzSATBP
この構図になると必ず必死になるよなぁ・・・H松の人
>>794 静岡市葵区呉服町二丁目6番地 1,388,000円
浜松市中区鍛冶町320番地 601,000円
市街地の価値ないじゃんwww
800 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/30(土) 21:34:20.31 ID:bwhzSATBP
801 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/30(土) 21:35:54.59 ID:wD+TBLUQ0
合併前の古いテータを四捨五入してみたが 県内一番の都市と第二の都市 静岡県 浜松50万都市 静岡40万都市(県庁) 愛知県 名古屋220万都市(県庁) 豊橋40万都市 仙台も名古屋も神戸も圧倒して凄い都市なのに これじゃあ県都の威厳が・・・(汗
802 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/30(土) 21:59:28.75 ID:5NNTjker0
■静岡県都会度ランキング 第一位【静岡市】伊勢丹、松坂屋、パルコ、丸井、109、東急ハンズ 第二位【沼津市】西武、富士急百貨店 第三位【浜松市】遠鉄百貨店 ■静岡県最高地価ランキング 第一位【静岡市】葵区西草深町 238千円 第二位【沼津市】米山町 149千円 第三位【浜松市】中区山手町 133千円
803 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/30(土) 22:00:31.44 ID:5NNTjker0
804 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/30(土) 22:02:15.25 ID:5NNTjker0
沼津の西武ってもう無いんじゃなかった?
七間町にもタワマン計画あるんだな。 21階建て81mだとか。 今秋着工予定とのこと。
807 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/31(日) 09:46:13.00 ID:9iclSoWh0
浜岡原発と富士山噴火、南海トラフ超巨大地震が心配で心配で毎日6時間しか眠れません。 浜岡で福島級の事故があったら静岡市民は福島市民のように子供には被曝量積算系を首からさげて生涯健康管理という名のモルモッ〇にされてしまうのでしょうか? もちろん御前崎市は警戒区域です。
↓静岡は県都の資格が無いって自分で言ってるでしょ。
530 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2013/03/29(金) 09:06:21.43 ID:UrvSIW/n
>>527 静岡市が県を代表しているから
県は静岡市からお名前をお借りして静岡県を名乗らせてもらっているじゃん。
やはり県庁所在都市は品格というものが必要だから
工場労働者の町が県庁所在地になれるわけないじゃん。
532 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2013/03/29(金) 19:27:49.61 ID:BkfbPapK
>県庁所在都市は品格というものが必要
劣等感の塊で名古屋や浜松を煽る静岡には県都の資格が無いじゃんw
539 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2013/03/30(土) 19:25:52.03 ID:1pnY6weW
>>530 >静岡市が県を代表しているから
合併当時は。
今は静岡県を過小評価させるだけ。
>県庁所在都市は品格というものが必要
>>532 が言うように静岡には品格が無い。
>工場労働者の町が県庁所在地になれるわけないじゃん
県庁が無くても発展した浜松に県庁効果が加われば、今の静岡を圧倒する程都会になる。
てか、何で県庁効果が加わっても今と同じだと考える?
811 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/31(日) 20:37:48.53 ID:9iclSoWh0
浜松市民必死すぎるでしょ・・・ 愛知県にあげるよ。
富士川以東は神奈川にやる 大井川以西は愛知にやる あーさっぱりした
814 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/31(日) 21:40:02.63 ID:XV5pOkE4O
815 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/31(日) 22:08:04.42 ID:NE6/WQ/+P
816 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/03/31(日) 23:18:48.07 ID:B6vSzgVq0
じゃあ分かれろよ
【速報】 政府は4月1日付で静岡県西部地方を分離し、浜松県を復活・誕生させる事を閣議決定した。 これにより、静岡県西部の中心都市の浜松に念願の県庁が置かれる事となった。 県庁設置場所は旧松菱跡地の空き地を活用する。 当面はプレハブ小屋だが、予算が付き次第50階建て(高さ250m超)の超高層ビルの庁舎を建設する方針。 この新庁舎ビル建設により中部地方最高峰の高層ビルも浜松となる事が確実であり、 浜松市中心部はアクトタワーと合わせてツインタワーが迫力ある都市景観を生み出す。 なお、県庁設置により浜松には県庁効果が加わり、10年後には人口300万人の巨大都市に発展する見込み。 また、人口面でも名古屋を抜く事から、道州制導入後の中部州の州都に指定される事が濃厚であり、 州都浜松は日本有数の巨大都市として益々の発展が期待される。
おめでとう!
820 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/01(月) 09:25:10.34 ID:Nwy00jpD0
さすが浜松 やらまいか!
821 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/01(月) 11:11:36.09 ID:I0hV9RPJP
822 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/01(月) 15:41:19.34 ID:acKVmlm00
>>820 「やらない」ってことがなにゆえ「さすが浜松」?
七間町のタワマン、ツインタワーになるってマジ???
>>823 ツインタワーとしては、ちょっと敷地面積が小さすぎでは?
でも、21階建てで81mということはおそらく下駄履きだろうな。店舗が入るんかな?
今の静岡県は日本を代表する大企業がある実力県だけど、静岡的には浜松が無くて3流落ちこぼれ県の方が良かった? 県庁効果も微々たるもので、まともに発展しなかっただろうけど。
【浜松県の誕生について各市長のコメント】 浜松市長のコメント 「念願の浜松県設置決定に感無量。これにより静岡市に対する浜松市民の劣等感もなくなった。 県庁舎建設により中心市街地の長年の懸案であった空き地問題も解消される見込みであり満足している。 今後は県都としてはもちろん、中部州の州都に相応しい街づくりを進めていきたい」 静岡市長のコメント 「分県は非常に遺憾。静清合併以降、静岡市への対抗意識から無節操な政策を続けてきた極みが今回の分県決定。 新庁舎建設や人口300万都市を目指す計画は無謀であり、今回の決定は理解に苦しむ」 名古屋市長のコメント 「今回の閣議決定には非常に遺憾。浜松の300万人都市計画は荒唐無稽であり実現は不可能と考えるが、 中部州の州都の地位を狙う一連の動きは東海地方の序列を乱す危険な挑発行為であり、断じて容認できない。 浜松の危険な冒険思想を早く止めるため静岡市とも連携し対応ていきたい」
827 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/01(月) 20:54:01.32 ID:GGZKqY6r0
【浜松県の誕生について各市長のコメント】 スルーって言葉覚えなさい!!!
828 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/01(月) 22:29:18.27 ID:I0hV9RPJP
829 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/01(月) 23:11:44.98 ID:AbI2+TLs0
静岡県磐田市 静岡県浜松市 静岡県豊橋市 ↓ 浜松県磐田市 浜松県浜松市 浜松県豊橋市 浜松県ってこうなるってこと?
830 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/01(月) 23:48:13.38 ID:0d2uLXQE0
それでいいと思うよ
300万都市の州都浜松にひれ伏せクズオカめ ついでに味噌もひざまずけ
833 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/02(火) 05:26:59.88 ID:n91Yox8u0
>>831 県庁コンプレックス全開だな
これだから工場労働者はイヤだ!
834 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/02(火) 15:33:13.15 ID:vUNbh9VK0
>>833 >県庁コンプレックス全開だな
県庁にコンプレックスを持っているのではなく、自分で県都不適格って言ってる(
>>810 )ような恥ずかしいレベルの静岡を馬鹿にしてるだけじゃない?
>これだから工場労働者はイヤだ!
静岡で働く工場労働者も馬鹿にするんだ。
835 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/02(火) 20:09:42.48 ID:f8lFT9Nzi
静岡ってなんで民度が低いの? なぜ名古屋、浜松、横浜と言った他の地域に喧嘩売るの?
井の中の蛙だから
そもそも300万都市で中部州の州都内定の浜松と比べる方がおかしい。 味噌ですら持ちえない大企業を生み出した浜松とは土俵が違う。 そのことを駿腐土民どもは肝に銘じるべき。
838 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/02(火) 21:07:40.16 ID:yo+RPJfg0
そもそも、名古屋を中心とする道州制自体が静岡県の民意から賛同できないがw
>>837 富士川を境に東部は南関東州。
そしてクズオカは中部州の東の端の辺境の地となる。
浜松は州都として中心に近い位置にあり、屑や味噌より州都に適正。
県都を取り上げられたクズオカは衰退。
一方の浜松は州都効果が加わり、大企業群の実力と合わせると田舎味噌をも超える大都市となる事は明らか。
↑中部州という名の妄想ご苦労様 こんどは浜松を餌にするつもりかプッ
842 :
早計帝王 JAPAN ◇BQQIKtw562 :2013/04/02(火) 21:33:25.84 ID:olZPh3DR0
静岡は駅前なら名古屋より都会だと思う。
>>839 別に元に戻してもいいと思うけどねぇ・・・
844 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/02(火) 21:45:51.07 ID:PKY/jsi90
名古屋は誇張しても、せいぜい仙台くらいの規模だ 栄がなければ、名駅前なんてパチンコ屋と雑居ビルの集まり 誇張してでも、しょせん、そんなものだろうな
仙台規模wあわれだな名古屋くんはw 地方都市名古屋くん
>>842 味噌駅前より浜松の方が都会的。
屑岡は豊橋以下の田舎駅前。
847 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/03(水) 05:33:06.03 ID:n+MvEopo0
>>846 くやしさ全開のやっけぱちのやらまいか野郎
>>847 そしてお前は嫌われ者の屑岡野郎
清水をかえせ
浜松人の特徴として、静清合併をいまだに僻んでいるという点があるw そして分断工作に異常に関心を持つ
851 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/03(水) 11:57:17.81 ID:IWGTsyo6O
>>850 浜松と名古屋による分断工作としか言いようがない。
あたま大丈夫か
853 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/03(水) 12:01:02.17 ID:IWGTsyo6O
>>835 静岡は横浜には喧嘩売ってないよ。
むしろ横浜に喧嘩売ってるのは浜松と名古屋しかいない。
855 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/03(水) 14:29:59.67 ID:WQ5/z39S0
ここの旧静土民は、浜松と同じく汗臭くて何かと目立つ清水を切って 地味な焼津・藤枝を併合したいんだろ?
>>850 そういう話題が大好きだって事w
あー静岡と清水が合併したのが許せないッ!
858 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/03(水) 22:07:26.94 ID:IWGTsyo6O
>>857 >静岡としては東部民と>の付き合いの方が楽。
それは言えてるな。もちろん神奈川や山梨も。
浜松ならまだしも、愛知名古屋はとにかく付き合い難い。
静岡スレなのに浜松人が多いな。 ならば、そろそろ浜松街中の廃墟跡地の利用法について検討してあげようか。
860 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/04(木) 09:11:53.18 ID:0WPExgt9P
建設ポシャった東静岡の広大な空き地と 七間町映画館の更地の検討のほうが 良いんじゃないか w
861 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/04(木) 09:18:33.37 ID:EaKZcTwlO
浜松の人はここに何を見に来てるの? 何か参考になることでもあるの?
なんで勝手に浜松人認定できるんだろここのアホ共は
864 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/04(木) 15:54:25.29 ID:KHFbHrrt0
865 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/04(木) 15:58:14.89 ID:KHFbHrrt0
☆静岡市には「国宝建築物」や「世界遺産」がある。浜松市には無い。
駿府城で亡くなった徳川家康が眠る国宝「久能山東照宮」はパワースポットとして も大人気。 三保の松原は「日本三大松原」の一つで今年には世界遺産に登録予定。
☆静岡市には”クールジャパン”のコンテンツがある。浜松市には無い。
週刊ポスト(2月24日号)
http://www.news-postseven.com/archives/20120215_87687.html 静岡市の『ちびまる子ちゃんランド』へ行くのが中国人観光客の間で大人気。
テレビ東京「ワールドビジネスサテライト」
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/feature/post_17144/ 静岡市は『機動戦士ガンダム』の聖地になりつつある。
◎大道芸ワールドカップin静岡 VS 浜松まつり
静岡市で毎年行われる大道芸ワールドカップはアジア最大規模で海外からも来場。
浜松まつりは地元民や親類縁者が集まるローカルなイベント。
◎静岡市立日本平動物園 VS 浜松市動物園
日本平動物園は様々なテレビ番組で紹介され、東京や名古屋からも集客。
浜松市動物園は不人気で入園者が激減したため閉鎖検討中。
◎駿府城 VS 浜松城
家康の居城である駿府城は当時と同じ技術で復元され日本百名城にも選ばれた。
浜松城は鉄筋コンクリート製の想像上の産物で歴史的価値なし。
◎マグロ VS うなぎ
静岡市の清水港のマグロ水揚げ量は日本一。
浜松市のうなぎ養殖は壊滅。現在では国内シェアの1%以下まで落ち込む。
>>865 こりゃ市名を清水市にした方がよかったんじゃない?
867 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/04(木) 17:25:11.90 ID:iKhX5H+u0
望月商事!
869 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/05(金) 00:11:55.26 ID:JEGG0oiM0
浜松市って世界的な超大企業がい〜〜っぱいあるから 法人市民税がい〜〜〜っぱい入ってくるのに なんで全体の税収は静岡市に負けちまうの?
〔SBS動画ニュース〕マークイズ静岡で竣工式(2013/3/27)
http://www.at-s.com/news/detail/474567981.html 三菱地所は8日、JR東静岡駅北側(静岡市葵区柚木)に建設中の大型商業施設
「MARK IS(マークイズ)静岡」を4月12日に開業すると発表した。
県内初出店の56店舗を含む全148店舗の概要も明らかにした。
外資系ファストファッションの「H&M」やイオン系のスーパー「マックスバリュプライム」、
家電量販店、大型書店などが核テナントになる。
7階建てで、売り場面積は市内最大の約3万6千平方メートル。
衣料や生活雑貨、飲食など幅広いテナント構成で、山梨県を含めた広域からの集客を目指す。
30代の家族連れをメーンターゲットに据えた。年間の目標売上高は180億円。
871 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/05(金) 03:20:18.54 ID:K2otRP9FP
イオン系のスーパー
>>869 なんで静岡は県都なのに世界的な超大企業が無くて役立たずなの?
なんで税収が多いのに個人破産者と生活保護受給者率が多いの?
874 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/05(金) 08:47:04.16 ID:K2otRP9FP
イオン系の高質スーパー
875 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/05(金) 09:01:40.47 ID:FPinZOqwO
>>874 名古屋岐阜のど田舎猿と手を組んだ浜松の田舎猿の妬み丸出し。
いいだらぁ〜
877 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/05(金) 17:13:49.94 ID:JEGG0oiM0
世界的大企業があって法人市民税がたくさん入ってくるのに税収の総額では静岡市に負けてるって よほど一般市民が穀潰しばかりなんだろうな。
878 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/05(金) 17:16:17.76 ID:JEGG0oiM0
>>873 あの位置でJR静岡駅近くって、おめえどうかしれるぞ!
静岡なら ザ・ビックの方が市民受けするよ。 マックスバリューを業務スーパーみたいにした感じだから。 安いよ。不味いけど。
>>873 東静岡駅近くのマックスバリュは競合しないのかね
ちょっと離れてるか・・
881 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/05(金) 22:40:36.82 ID:deRon5cl0
今年の静岡まつりは、雨ずらよ
882 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/06(土) 04:57:44.66 ID:DKTbJZek0
>>879 イオングループのマーケティング戦略
・静岡市民向け=マックスバリュプライム(高品質スーパー)
・浜松市民向け=ザ・ビック(低所得者向けスーパー)
884 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/06(土) 14:58:17.26 ID:PKM2Ad2lP
ジャスコw
>>883 個人破産者と生活保護者率が多い静岡だから逆でしょ。
今日は静岡まつりのはずだが、この大雨やってたのだろうか?
888 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/07(日) 07:24:14.42 ID:mODyFVdk0
>>885 そんなにくやしがるなよ!
法人市民税がたくさん入ってくるのに
市税収入で負けてるって
いかに貧しい民、いやサルばかりってことじゃん!!
今日はミッキーのパレードやるのかな
890 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/07(日) 09:47:37.73 ID:mODyFVdk0
891 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/07(日) 09:56:56.29 ID:2IPZSxoC0
ディズニーのパレードみんな何時ぐらいから場所取りするの?
>>888 こういう人がきっと生活保護受けてるんじゃないだろうかw
893 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/07(日) 11:38:40.00 ID:mODyFVdk0
>>892 昨年、200万円の住民税を収めたが
おめえはいくらだった?
894 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/07(日) 13:09:13.48 ID:6Ik27bAq0
>>893 ドミンちゃん、こんにちは。
朝は、清水区の鈴木さん(鈴与)が鎮座まします東に向かって礼拝
夕は、浜松市の鈴木さん(スズキ)が鎮座まします西に向かって礼拝
ごくろうさまです。昨年みたいに怠けて鞭打ちの刑に処されないように。
895 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/07(日) 13:54:27.78 ID:mODyFVdk0
>>894 おめえ、どこの病院から逃げてきたんだ!
>>893 年収いくら?w
ちゃんとこたえられるかな?w
セッシャー1ってバク転できるのか、すげえwww
スルーされてるw
561 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/04/06(土) 16:47:59.51 ID:8gKGdibJ0 [1/2]
>>552 なんで税収自慢の静岡なのにナマポ率と個人破産者数が浜松より多いの?
それとこれは?
228 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2013/03/12(火) 17:29:23.26 ID:eHqvPnHA [3/5]
■予算規模(2013年度)←New!
(1位)浜松市 2703億円(税収1224億円)2%増
(2位)静岡市 2664億円(税収1224億円)4%減
浜松>>>>>静岡
>>557 >僻まれても仕方がない
なんで大企業を生んだ浜松と違って無くても困らない静岡を僻むの?
なんで非県都に対抗意識丸出しの恥ずかしい静岡を僻むの?
なんで都会自慢なら150m以上のビルで勝負しないの?
899 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/07(日) 19:02:54.41 ID:lppQsVPKP
浜松より人口が少ないのに税収がほぼ同じってことは、 静岡の税金は割高(ぼったくり)ってことだ そんなに浜松と張り合いたいのかね
マックスバリュのお客様相談室にはメール送ったのかな
>>893 おいでてこいw
ホラばかりふいてんじゃねぇよ
で、年収いくらなの?こたえられない理由でもあるの?w
>>898 の答えが知りたい。
円安で来年度はどうなる?
903 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/08(月) 09:49:30.39 ID:olX3fENw0
>>899 相変わらずオバカさんだね!
税率は地方税法で定められた標準税率だから
いかに猿村の村民の所得が低いかってことなんだよ!
でも生活保護が多いってやっぽ朝鮮学校あるような町はやだやだ
905 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/08(月) 13:49:30.27 ID:mJc1DgQ2P
>>903 お馬鹿さんはそっちだがね
市民税と法人税の収入は浜松のほうが上。
静岡の収入はタバコ税(喫煙者)と固定資産税が主
固定資産税は、自治体が地価を操作してぼったくるという
時代遅れなやり方だがね
906 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/08(月) 15:47:59.05 ID:S7ZMhnsE0
静岡銀行本部が「清水区草薙」にあることが許せない 静岡銀行頭取が「清水東高卒」であることが許せない スン腐土人
どっちでもいいがね
静岡銀行本部が「静岡市」にあることが許せない、、、でしょ 猿州人さんw
>>905 年によって勝ったり負けたりと思ったけど収入のデータある?
もし静岡が下だったら
>>903 はどうするんだ?w
911 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/09(火) 08:22:30.34 ID:ptkA4Oqz0
知事選、自民が広瀬一郎氏擁立へ調整
(2013/4/9 8:00)
自民党県連が知事選の独自候補擁立に向け、最終調整に入ったことが8日、関係者の話で分かった。
候補者として検討しているのは、多摩大大学院教授でスポーツ総合研究所所長の広瀬一郎氏(57)。
同氏は立候補に前向きな姿勢を示しているという。関係者の間での交渉がまとまり次第、出馬を表明する見通し。
広瀬氏は三島市出身。藤枝東高ではサッカー部に所属した。東大法学部卒業後、電通入り。
1994年11月から約2年間、サッカーワールドカップ(W杯)招致委員会事務局に出向。日本へのW杯招致活動に携わった。
電通退社後、2004年にスポーツ総合研究所を設立。08年から多摩大大学院教授。
自民党県連幹部らがこれまでに複数の民間人や官僚らと水面下での接触を重ね、独自候補の擁立に向けた作業を進めていた。
現職の川勝平太知事は今のところ、出馬するかどうかについて明言はしていない。
http://www.at-s.com/news/detail/618039602.html
ギネスって何でもあるんだね。 インドや中国に行けば新たなギネスネタが10万ぐらい見つかりそう。
914 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/09(火) 19:58:39.82 ID:3mwf+Yyp0
マークイズはプレオープンとかやってないのかな
噂によると明日、抽選に当たった人対象にプレオープンするらしい
へ〜ららぽーとの時は誰でもいけたんだけどな。
918 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/10(水) 11:53:09.88 ID:TrQa4QGI0
チャリンコで行かなきゃなんないの不便だな
919 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/10(水) 13:52:54.61 ID:4hI66Yrj0
抽選? いつの間にそんなことをw ってか駐車場のことが全然出てこないけど、結局有料?無料?
>>919 こういう奴の9割はハッタリでできています。
922 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/10(水) 18:22:38.89 ID:4hI66Yrj0
と、高卒が嫉妬狂って返信してきましたw
923 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/10(水) 18:49:43.05 ID:AgtaNOLM0
>>919 早稲田政経卒は「お勉強はできてもお馬鹿さん」と言いたいのか
正確には勉強できてもその力を使いきれない馬鹿だね。 頭いいだけで会社じゃサシミのミってとこだろ
925 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/10(水) 19:50:23.61 ID:AgtaNOLM0
お馬鹿さんでないならデータ出して反論すればいいのに。 早稲田政経卒のエリートなら簡単に出来るでしょ。
ちなみに俺は慶応経済卒。 今静岡にもどって某銀行で忙しく働いていますわ
じゃあ俺は東大法卒 いや、実は静商卒ですw
929 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/11(木) 10:06:47.19 ID:xnOyRvhj0
>>905 貧乏人のお猿さん
そんなにくやしがるなよ!
930 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/11(木) 10:13:54.99 ID:xnOyRvhj0
>>905 もっともらしいウソを書いて地団駄を踏んでるおサルさん!
地面を固めすぎないようにしろよ!
夕方静岡ローカル番組はマークイズ一色。 プレオープンでドーナツ只今3時間待ちw
プレオープンって15時からじゃないの? それでドーナツ3時間待ちってどーゆーことw いま並ぶと買えるのが3時間後? もう夕ご飯終わっちゃうがな・・・
>>930 はやく早稲田の卒業証書みせてからものいえやw
934 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/11(木) 19:32:15.09 ID:uuhT2F9H0
俺の静商の卒業証書は見せなくてもいいのか?
936 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/11(木) 21:53:54.05 ID:eBQR3P/4P
>>931 これか?今日の静岡ローカルニュース
郊外SCマークイズで激変?静岡中心街
「ピンチをチャンスに変える!」
呉服町の無印良品(Cafe&Meal MUJI)撤退
七間町名店街の更地
終わりの始まり
よし、10年廃墟とどっちが強いか勝負しようぜ!
自称早稲田はやくでてこいやw
>>920 >>926 ホームページによると
平日 2時間無料 30分100円〜上限500円
休日 1時間無料 30分100円〜上限なし
2000円で1時間無料、4000円で2時間無料
941 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/12(金) 09:31:39.14 ID:08GoSsNr0
第一で生中継 マーク伊豆クソみたいに並んでるぞ
942 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/12(金) 11:47:37.23 ID:/LsEY+VbP
いや、そんなに混んでない… ってか小さい
SCに群がる屑汚禍人をみると笑えてくる
944 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/12(金) 14:26:31.32 ID:VD4LbfgR0
昼休みにMARKIS行った ありゃ、全国に大ヒットするな 今までのSCの常識をひっくり返す、斬新さがあるわ 三菱地所すげーな
マークイズもいつものイオン三菱同盟だろアホか
郊外が規制されてるなら街中に作っちゃえばいいじゃん!ってだけ 恥ずかしいからあんまりはしゃぐなよ
渋滞は大丈夫かな
948 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/12(金) 18:28:16.63 ID:S+jPyzsQ0
MARK IS >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>新静岡セノバ 東静岡駅から徒歩3分 駐車料金平日2時間まで誰でも無料 今までにあったSCにはない高級感が半端ない ただものではない
マークイズーセノバーマークイズって行ってみたけど 新静岡駅から柚木と東静岡で乗降した人も結構居た。 街中から電車で買いに行くって慣習出来るかもね。 なんか新鮮で面白かったw
>>947 今日の午前中に行ったが余裕だった
駐車場にもあっさり
951 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/12(金) 19:11:01.21 ID:Z7FxyYrA0
952 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/12(金) 19:30:19.12 ID:xHDvHorBO
953 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/12(金) 19:48:37.70 ID:rubh1s3A0
954 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/12(金) 19:51:59.41 ID:rubh1s3A0
MARK IS!
さんざんこのスレで静岡をコケにしてる浜松人の浜松ナンバー車がマークイズの渋滞に加わってるのを見てワロタ よくもまあ恥ずかしげも無くのこのこやって来れたなw結局気になってんじゃん
957 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/12(金) 20:59:47.02 ID:kYPUysrrO
>>951 なんで馬鹿にしているのがコンプレックスを持っているになる?
>>956 なんで浜松ナンバー全てが浜松人と決めつける?
御前崎市民も浜松人なの?
958 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/12(金) 21:35:48.67 ID:bhE+5/sX0
MARKIS行ってきました。 イオンやアピタは子供に感じました。
イメージとしては小さいららぽ磐田かな
浜松のイオンと比べると規模半分
まあ市内にモール初だから、そこは評価
>>956 浜松市は商圏に入ってなかったな
960 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/13(土) 08:05:56.56 ID:b90sHWqSP
961 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/13(土) 09:18:33.17 ID:lb+qUpWuO
795:04/13(土) 08:58 6ukDq8N5P [sage]
まずさあ
金沢は政令市に挑む前に、中核市で1位なってみなよ
>>790 のリストで非政令市なのは高松だけ(沖縄は地理的に例外扱い)
実際高松は中核市の中では拠点性規模で圧倒してるし金沢も見習うべきことが多い
新潟とそこまで差はないと勘違いしてるみたいだけど、新興政令市トップに挑もうなんて百年早い
マークイズはイオンモールのような郊外型SCではなく都市型SCだね。 実際に公共交通を利用した来客が多いようだ。 田園地帯や街はずれの工場跡地に作る郊外型SCではそうはいかない。 横浜のマークイズもみなとみらい地区にある立地上、公共交通機関利用者はより多いだろう。 しかし、オープンで活気づく静岡に嫉妬の念を募らせ地団駄を踏むこのスレのイオン村民にはワロタw 寂れた村の中心で僻みを叫ぶその姿には哀愁が漂う。
ららぽーとで十分だわ
964 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/13(土) 11:58:07.03 ID:192cmmJf0
ららぽーとwww
965 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/13(土) 11:59:13.78 ID:AslhTOLu0
デートで使えそう? 食べ物屋はどんなのあるか見に行こうかな 家族連れが多いんだろなー
966 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/13(土) 21:43:09.33 ID:QeY5rPPn0
>>965 30代の家族連れをメーンターゲットに据えてるからな
967 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/14(日) 06:08:10.49 ID:R6aZSFckP
浜松コンプのボッチ目線の意見ばかりだな
猿臭人が羨ましそうにこちらを見ているw
やっとSCを知ったガラパゴス駿州土人のはしゃぎっぷりが微笑ましい。
いいだらぁ
浜松で クリスピークリームドーナツが流行ったのって3年前だろ? 名古屋に出来たって騒いでたわ 今さら静岡市民がドヤ顔で自慢してくるんだが、 さすが時代遅れ静岡、田舎もんすぎて反応に困るわ
イオン村民が都市型SCに僻み全開w 寂れた村の中心で僻みを叫ぶその姿には哀愁が漂う。
973 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/14(日) 12:48:52.07 ID:zA331gH10
あれ、スン腐城下の土人どもは、実質45万人規模に毛が生えた程度の 静岡駅前マンセー!で、東静岡駅周辺の開発は認めないんじゃなかったっけ?
975 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/14(日) 15:37:31.71 ID:kILmRmWjO
>>973 静岡が嫌なら浜松に帰るか、名古屋へ行け。
車じゃないと荷物になるからスーパーの客単価かなり低いだろうな だからデパ地下意識して高級志向という名でイオンにぼったくられるという構図
テナント料だけは高そうだけどな 競争がなければ物価だって安くならないのに 売る側からすればアホ市民はいいカモだわ
978 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/14(日) 16:30:37.71 ID:aKaiyAAa0
待ってますね
リサーチ?面倒なので、他の静岡県民に聞いてください
まともなレスできない人でしたか 失礼しました
煽るときだけ威勢がいいのな
駿州土人相手にがっぽり儲けさせて頂きまっせ〜
明日行ってみようかな
>>971 なんで名古屋にクリスピードーナツが出来ると浜松市民が騒ぐの??
横浜みなとみらいのテナントと違いすぎる まぁ、静岡辺りなら妥当だけど、 しかし酷いテナントだな。
988 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/14(日) 18:21:37.41 ID:wgqvieRo0
ここはノータリンの集合場所になってしまったな。
静岡人はsuzukikankoを恥じろ
991 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/14(日) 19:17:06.10 ID:nTWM/MkA0
>>960 浜松の方が静岡より遙かに世界で評価されてるって事じゃん。
質問もアレだけど回答も全部アレだな 恥ずかしいからやめてほしい
993 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/14(日) 20:05:12.67 ID:nTWM/MkA0
994 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/14(日) 21:48:41.79 ID:kILmRmWjO
イオン村民が都市型SCに僻み全開w 寂れた村の中心で僻みを叫ぶその姿には哀愁が漂う。
俺っちの村は都市型SC!
>>996 ん?
田舎イオン廃墟村に都市型SCとかいう概念があったのか?
998 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/14(日) 23:24:58.12 ID:ZVCtmb1g0
名古屋もイオンタウンだったなww
>>997 ん?
その概念って静岡市で生まれたの?
質問の意図がわかんない
1000 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/04/14(日) 23:30:01.58 ID:pa56nVFe0
イオン村民が都市型SCに僻み全開w 寂れた村の中心で僻みを叫ぶその姿には哀愁が漂う。
1001 :
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