■札幌、仙台、広島、福岡■VOL371〜魑魅魍魎〜

■日本の三大都市圏以外の百万都市であり、各ブロックの中枢都市でもある
札幌・仙台・広島・福岡。 略して札仙広福と呼ばれる。
煽りは詐称住民に任せて、真の住民はまったりと。
「都市」という枠に括りきれない、都市及び都市圏の限りない魅力を語り尽くしましょう。
なお、ここは札幌・仙台・広島・福岡の各「市」または「都市圏」のスレです。

前スレ

■札幌、仙台、広島、福岡■VOL370〜吉本喜劇〜
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1337699742/l50

札幌市　地価平均　 96,904円/m2
http://www.tochidai.info/hokkaido/sapporo/

仙台市　地価平均　141,692円/m2
http://www.tochidai.info/miyagi/sendai/

広島市　地価平均　174,747円/m2
http://www.tochidai.info/hiroshima/hiroshima/

福岡市　地価平均　232,989円/m2
http://www.tochidai.info/fukuoka/fukuoka/

住環境の劣悪さを早速自慢か

住宅水準　　（住宅統計　２００５年）
　＜札幌＞　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平均面積　　　　　　
持家戸数　　一戸建て　　　２３９０３０　　　　　１２９．１ｍ２　　
　　　　　　　 共同住宅　　　１１４３２０　　　　　　７８．４ｍ２
賃貸　　　　 一戸建て　　　　 ２１２００　　　　　　９８．５ｍ２
　　　　　　　 共同住宅　　　３４３１６０　　　　　　４２．６ｍ２

　＜福岡＞　　

持家戸数　　一戸建て　　　１２８１５０　　　　　１２２．９９ｍ２
　　　　　　　 共同住宅　　　　９９１２０　　　　　　７５．０５ｍ２
賃貸　　　　 一戸建て　　　　 １７７１０　　　　　　７６．７３ｍ２
　　　　　　 　共同住宅　　　 ３３９４００　　　　　 ４０．１３ｍ２　　

大開発一覧（都市の勢いを示す開発、都市の格を上げる開発
━　札幌　━━━━━━━━
・ブランズタワー　 　　　　 90ｍ　　 ※2013年春竣工
・琴似４条２丁目　　　　　135ｍ　　 ※2013年10月竣工
・三井ＪＰビル　　　 　 　　100ｍ　　 ※2014年８月竣工
・ＮＨＫビル　　　　　　　〜150ｍ　　 ※2013年着工
・北７東１大和ハウス　　 115ｍ〜　※35階以上を予定
・北８西１大和ハウス 　　100ｍ〜　※2014年着工
・大通東バスターミナル　100ｍ〜
・北５西１第二ＪＲ　　　　 150ｍ〜
・狸小路南２西３　　　 〜128ｍ
・新幹線(終着駅)
・トラム(桑園・苗穂延伸ループ環状化)＋新車両導入(低床３両)　※私鉄化
・創生川通り都市高速
・大通駅コンコースと地下歩行空間接続 ＆ 南１条通り地下歩行空間 & 西2丁目地下歩行空間
・ＪＲＡ札幌競馬場一新改修
・国内最大級映画スタジオ
・ヨドバシカメラ移転新築※2014年末着工、・超大型ユニクロ、・Ｈ＆Ｍ※年末予
━　仙台　━━━━━━━━
・地下鉄東西線　※2015年開業
・東西地下通路拡張(６ｍから16ｍへ)
・ヨドバシカメラ仮店舗と新築、・Forever21、・超大型ユニクロ、・Ｈ＆Ｍ※年末予
━　京都　━━━━━━━━
・リッツカールトン　　　　　　※2014年春
・フォーシーズンズホテル　※2014年２月
━　広島　━━━━━━━━
・広島駅Ｂ複合　188ｍ　※2012年着工
・広島駅Ｃマン 　180ｍ　※2013年着工
・広島駅橋状化　※2016年完了
・広島駅南北自由通路開発　※2018年完了
・広電駅前大橋線(地下)　※2017年開通
・広島高速3号線�V期・広島南道路(吉島〜商工センター間)　※2014年開通
・コストコ※2013年２月、・超大型ユニクロ、・ビックカメラ
━　神戸　━━━━━━━━━
・シティタワー三宮　　　　190ｍ　※2013年３月竣工
・神戸ハーバータワー　　118ｍ　※2013年１月竣工
・プラウドタワー住吉　　　 99ｍ　※2012年６月竣工
・東灘区住吉東　　　　　　 98ｍ　※2013年11月竣工
・プラウドタワー神戸　　　 97ｍ　※2012年３月竣工
━　福岡　━━━━━━━━
・地下鉄七隈線２駅1.4km延伸　※2020年開業
・超大型ユニクロ

中心部および商業地域の規模】
　　　　　　DID面積(km2)　　DID人口密度　　　　商業地域合計　　　DID人口(人)

＜5大都市＞
大阪市　　221.66km2　　　 11,857.4人/km2　　　 4,144(ha)　　　　　　2,628,312人
名古屋　　273.69km2　　　　7,889.9人/km2　　　　4,736(ha)　　　　　　2,159,379人
横浜市　　347.52km2　　　 10,036.3人/km2　　　 3,330(ha)　　　　　　3,487,816人
札幌市　　227.50km2　　　　7,966.4人/km2　　　　3,429(ha)　　　　　　1,812,362人

＜その他の都市＞
神戸市　　147.80km2　　　　9,536.2人/km2　　　　1,505(ha)　　　　　　1,409,454人
京都市　　140.10km2　　　　9,903.9人/km2　　　　1,913(ha)　　　　　　1,387,532人
福岡市　　150.38km2　　　　8,936.7人/km2　　　　1,771(ha)　　　　　　1,343,902人
広島市　　135.07km2　　　　7,436.9人/km2　　　　1915(ha)　　　　　　 1,004,506人
仙台市　　130.20km2　　　　6,951.9人/km2　　　　1880(ha)　　　　　　　 905,139人

■90ｍ以上の東京･政令都市･川口 高層ビル2012版(尖塔･ｶｰﾃﾝｳｫｰﾙ含むが、ｱﾝﾃﾅ&鉄塔&塔屋&看板&ﾍﾘﾎﾟｰﾄ等は５mまで。合体連結は1棟)
１位 東　京 252 248 243 239 238 232 234 225 223 220 215 215 210 209 207 205 205 204 200 200 200 200 198 195 195 193 193 …620棟前後
２位 大　阪 300 250 209 200 200 199 195 189 186 185 177 174 169 169 168 167 167 167 161 150 150 149 148 147 147 145 144 …180棟前後
３位 横　浜 296 172 156 153 152 152 150 149 140 140 140 140 138 133 132 128 126 124 120 120 120 119 119 115 113 113 109 …66棟
４位 神　戸 190 170 158 152 151 142 140 135 135 132 131 131 124 123 123 122 120 119 119 118 118 118 117 116 114 114 114 …56棟
５位 名古屋245 242 226 180 170 161 160 152 134 118 115 113 110 106 106 104 102 102 102 101 101 99 99 99 96 95 93 92 91 90
６位 札　幌 173 143 136 135 133 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 100 99 99 99 96 96 96 95 94 93 92 92 90
７位 川　崎 197 160 160 160 160 155 150 140 135 134 134 130 128 124 120 117 116 114 105 105 100 99 99 97 96 94 94 92
８位 埼　玉 168 153 138 137 131 129 110 107 106 105 105 105 105 105 105 104 103 100 100 100 100 100 94 93
９位 千　葉 180 157 157 151 139 125 123 122 116 115 112 108 106 106 106 101 100 97 96 95 94 94
10位仙　台 180 145 143 125 113 110 108 108 106 103 100 100 100 100 99 99 97 96 95 95 92
11位広　島 154 150 115 109 100 100 100 96 93 91 91 91 91 90 90
12位川　口 184 115 107 103 100 100 99 99 99 97 94 94 90
13位福　岡 145 143 115 111 111 99 99 98 98 98 97 96 91
14位相模原115 110 105 105 104 104 103 96 92 90
15位北九州145 132 117 103 100 100 97 94
16位静　岡 125 110 110 104 100 94 91
17位　堺　　142 142 105 97 94
18位新　潟 135 120 108 106
19位岡　山 108 101 100 97
20位浜　松 195 118 116
21位京　都 100 94
22位熊　本 126

■15階以上の中高層ビル
１位　上海市4,000棟以上
２位　東京区1,529棟
３位　大阪市　979棟
４位　札幌市　370棟
５位　名古屋　367棟
６位　神戸市　204棟
７位　横浜市　101棟

■地下鉄総営業�` 　駅数　路線数　 地下街面積　　最大地下歩行空間
１位 東　京196.7km〔277駅〕　１３　　 　226,600�u　　　４０５０m(直線１８５０m)
２位 大　阪119.9km〔116駅〕　　８　　　 266,845�u　　　１６００m
３位 名古屋 93.3km 〔87駅〕　　６　　　 169,363�u　　　１２５０m
４位 札　幌　48.0km 〔49駅〕　　３　　　　99,674�u 　　　２３００m(直線１９００m)
４位 横　浜　57.6km 〔48駅〕　　３　　　　89,633�u
６位 福　岡　29.8km 〔36駅〕　　３　　　　58,328�u　　　 １２００m
６位 仙　台　31.9km 〔35駅〕　　２　　　 　 　150�u　　　　？００m
６位 京　都　31.2km 〔32駅〕　　２　　　　56,459�u
６位 神　戸　30.6km 〔27駅〕　　２　　　　59,152�u　　　 １３５０m
10位　堺　　　3.1km 　〔3駅〕　　０　　　　　　　0�u
10位広　島　 0.3km　 〔2駅〕　　０　　　　25,210�u
10位川　崎　　 0km　 〔0駅〕　　０　　　　56,704�u
13位岡　山　　 0km 　〔0駅〕　　０　　　　24,000�u
14位新　潟　　 0km 　〔0駅〕　　０　　　　13,759�u
15位熊　本　　 0km 　〔0駅〕　　０　　　　 7,600�u
16位静　岡　　 0km 　〔0駅〕　　０　　　　 5,800�u
21位埼　玉　　 0km 　〔0駅〕　　０　　　　　　　0�u
21位千　葉　　 0km 　〔0駅〕　　０　　　　　　　0�u
21位相模原　　0km 　〔0駅〕　　０　　　　　　　0�u
21位浜　松　　 0km 　〔0駅〕　　０　　　　　　　0�u
21位北九州　　0km 　〔0駅〕　　０　　　　　　　0�u

■世界５大都会指標
　　　　　伯林　倫敦　巴里　札幌　市俄古　紐育　仙台　東京　横浜　名古屋　京都　羅府　大阪　神戸　広島　福岡　上海　香港
人口　　　◎　　☆　　　○　　△　　　 ○　　　☆　　 ▲　　 ☆　　 ◎　　　 ○　　　▲　　 ◎　　 ○ 　　△　　 ▲　　 ▲　　 ☆　　 ☆
観光　 　 ○　　☆　　　☆　　○　　　 ○　　　☆　　 ▲　　 ◎　　 ○　　　 ▲　　　☆　　 ◎　　 ○　　 ○　　 ○　　 ×　　 △　 　◎
高層数　 ▲　　△　　　▲　　△　　　 ☆　　　☆　　 △　　 ☆　　 ○　　　 △　　　×　　 ◎　　 ◎　　 ○　　 ▲　　 ▲　　 ☆　　 ☆
地下鉄　 ◎　　☆　　　◎　　△　　　 △　　　☆　　 ▲　　 ◎　　 △　　　 ○　　　▲　　 ▲　　 ○　　 ▲　　 ×　　 ▲　　 ☆　　 △
総生産　 △　　◎　　　◎　　△　　　 ◎　　　☆　　 ▲　　 ☆　　 ○　　　 ○　　　△　　 ◎　　 ◎　　 △　　 △　　 △　　 ◎　　 ○

香上熊福北広岡神　 大京名浜静相横川東千埼新仙紐市札巴倫
　　　　　　九　　　　 堺　　　古　　 模　　　京　 　 　 　 　 俄
港海本岡州島山戸　 阪都屋松岡原浜崎23葉玉潟台育古幌里敦
○○×××××○×○×○×××○×○××××○○○○○　人口　 (150万〜)
○○×××○×○×○×○○××○○○○○×○○○○○○　超高層(150Ｍ〜)
×○×××××××××××××××○××××○××○○　地下鉄(150駅〜)
○××××××○×○○××××○×○××××○○○○○　観光地(15箇所〜)
○○×××××××○×××××××○××××○○×○○　総生産(15兆円〜)

１位ニューヨーク
２位東京
３位ロンドン
４位パリ
　：
11位名古屋
11位横浜
13位札幌
13位神戸
15位京都
16位福岡
16位広島
18位仙台

大都会摩天楼度

仙台＞札幌＞＞＞＞広島＞＞新潟、静岡＞＞＞＞＞＞＞福岡

都心の面積と都心内の軌道の駅 （面積順）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%BF%83#.E5.9C.B0.E6.96.B9.E4.B8.AD.E6.9E.A2.E9.83.BD.E5.B8.82.E5.9C.8F
福岡市 ：　面積 909ha、駅数（地上4、地下11、モノ×、電停×）

仙台市 ：　面積 540ha、駅数（地上1、地下*8、モノ×、電停×）

札幌市 ：　面積 445ha、駅数（地上1、地下10、モノ×、電停*7）

広島市 ：　面積 395ha、駅数（地上1、地下*2、モノ×、電停16）
北九州 ：　面積 380ha、駅数（地上2、地下×、モノ*4、電停×）


※ 建設中の地下鉄東西線の都心内地下駅は4駅なので、
2015年度に開業すると仙台市の都心内地下駅は12駅になる。

結論：札幌市の面積は福岡市の約４倍だが、中心市街地は意外に狭く、福岡市の半分以下である。
狭い中心市街地ではあるが商業集積地区売上は福岡市の８５%にのぼり、商業機能は高密度といえる。

「塩釜水族館」東北最大に　建設構想、推進協が発表
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/05/20120530t15013.htm
４階建てで延べ床面積は東北最大。
水族館の延べ床面積は１万６７００平方メートルで、
アクアマリンふくしま（いわき市）、
葛西臨海水族園（東京都江戸川区）をしのぐ。

建設費は数十億円に上る見込みで、
１〜３期に分けて建設を進める予定。
出資を表明しているのはカメイ、
弘進ゴム、日プラ、塩釜ガス、藤崎の５社。

着工は来年春以降になる見通し。

>>12
札幌は地下街が広いしなぁ。
無駄に広い市街地は福岡市。

札幌が広いのは積雪と防寒対策の地下歩行空間。
長─────く歩けるのがご自慢です。

とりあえず貼っとく

◆札幌市
○商業集積地区＿＿＿＿＿＿＿＿9756億円
┠・駅周辺型商業集積地区＿＿＿_.2680億円 　←
┠・市街地型商業集積地区＿＿＿_.2274億円
┠・住宅地背景型商業集積地区＿_.3529億円
┠・ロードサイド型商業集積地区＿_.1258億円
┗・その他の商業集積地区!＿＿＿_**16億円


◆福岡市
○商業集積地区＿＿＿＿＿＿＿＿7747億円
┠・駅周辺型商業集積地区＿＿＿_.3459億円 　←
┠・市街地型商業集積地区＿＿＿_.1225億円
┠・住宅地背景型商業集積地区＿_.1850億円
┠・ロードサイド型商業集積地区＿_.1020億円
┗・その他の商業集積地区!＿＿＿_*193億円

フムフム福岡は「駅周辺型商業集積地区」でしか勝てないから、
「駅周辺型商業集積地区」に論点を持ってくいくしかないな

生活保護受給世帯ランキング（2008年）
http://todo-ran.com/ts/kiji/11767

商業全体だと札幌のボロ負けだから、「商業集積地区」に論点を持っていくしかないな。

CMの「GREEN cafe」が全国7都市（東名阪・札仙広福）に登場！
松本潤「仕事が早めに終わったらチャレンジしたい」
http://www.news-gate.jp/2012/0529/5/

CMに登場するあのカフェワゴンが全国の会場に行きまーす!
でも、札幌会場には行きませーん。
車で津軽海峡を渡ると船賃高いしー、
それにー、、、
東京とダブルブッキングしちゃったんでー（ﾃﾍﾍﾟﾛ

【会場・日程】
http://www.kirin.co.jp/brands/greenlabel/greencafe_event/index.html

商業販売統計（確報）　大型小売店販売額
2010年9月〜2011年8月
１ 東京区　　2,436,481　　　11 仙台 　　　　217,057
２ 大阪 　　　　872,281　　　12 千葉 　　　　203,712
３ 横浜 　　　　833,505　　　13 川崎 　　　　176,950
４ 名古屋　　　694,288　　　14 北九州　　　168,074
５ 札幌 　　　　492,027　　　15 新潟 　　　　148,769
６ 京都 　　　　369,877　　　16 堺 　 　　　　141,755
７ 神戸 　　　　357,113　　　17 岡山 　　　　131,823
８ 福岡 　　　　290,820　　　18 浜松 　　　　121,905
９ 広島 　　　　259,408　　　19 相模原　　　105,031
10さいたま.　　247,943　　　20 静岡. 　　　　 97,933

こっちだと福岡大都市圏に勝ってしまうな

>>18
トータルの指標でかなわないと、細分化して勝ってる項目だけ
抽出してくるのは札幌の得意技

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:AEON_mybascket.JPG
イオンが都会にしか出店してない「まいばすけっと」

イオングループが展開するイオン・マックスバリュのような駐車場を備えた郊外型大型店舗と異なり、
高齢化や人口の都心回帰に対応して、市街地の小型店舗で徒歩で買い物に行く層を開拓する狙いがある
出店は横浜市、川崎市、東京都23区、札幌のみ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%BE%E3%81%84%E3%81%B0%E3%81%99%E3%81%91%E3%81%A3%E3%81%A8

>>21
そんな事言うと何年も自慢してた百貨店自慢が出来なくなるぞwww

だから結局都市圏人口と市内総生産でほぼ決まるのよw
福岡>札幌>広島>仙台は変わらんw

『まいばすけっと』
原則として、店舗を新設することはなく、閉店したコンビニなどの空き店舗を改装して利用している。

九州自体が田舎だから福岡一都市が集中して支店集めてるだけ
中心部に私鉄一本でもいいや、百道に鉄道なしでもいっや、
高層なしでもいいやって感じで福岡に支店置かれてるだけ
数値は実力以上出る
他の九州各県がウンコだからね

■２０１３年ＹＯＳＡＫＯＩ
遊助（上地雄輔）さんが特別編成チームと新曲をひっさげてさっぽろＹＯＳＡＫＯＩ初登場。
そして、東京ディズニーリゾートからミッキーマウスをはじめとしたディズニーの仲間たちが参加。特別デザインの専用車に乗ってパレードに参加します。
なんと、海外からもチームが参加。
台湾・ロシア・ブラジルから、３つのチームがそれぞれの国の文化とYOSAKOIソーランを融合させた踊りを披露します。
かつてないほど豪華になっていく祭りをご覧あれ。

>>24
福岡の「大都市圏１番たい！」理論だと、
　東村山市　＞　マニラ　＞　ソウル　＞　ニューヨーク　＞　ラゴス(ﾅｲｼﾞｪﾘｱ)　＞　田川市　≒　福岡市

福岡の「市内総生産１番たい！」理論だと、
　福岡市　≧　札幌市　≧　神戸市　≧　京都市　≧　広島市　≧　川崎市　≧　仙台市

神戸札幌や世界標準の理論は>>9のとおり

勝ってる数字しか見えてないのが福岡流

>>23
うん百貨店だけ抽出はよくないね。
商業全体で比べればこの件は終わり。

>>26
泣くなよ。
北海道の石狩支庁以外はどうなの？

>>26
これって、九州の各都市と北海道の各都市を並べて比較すれば、
まったく的を得ていない事実無根の空言だと言う事がよく分かる。

九州は福岡以外にも北九州・長崎・大分・熊本・鹿児島という、
政令市や、中核市でも上位に来る都市がゴロゴロしてる。

ウクライナのアエロスビット航空が同国の首都キエフと日本を直接結ぶチャーター便を８〜１０月の週末に飛ばす見通しになった。近く国土交通省に正式に申請する。
認可が得られれば、８月１１日の成田発を皮切りに、長崎、福岡、宮崎、熊本、鹿児島、大分から運航する。
http://qkeizai.nishinippon.co.jp/news/item/86887/catid/1

東京都区部・指定都市の中枢性指標（人口、経済、行政、情報・文化） の偏差値平均
http://www.siteitosi.jp/research/international/pdf/konwakai_090317.pdf

東京23　106.0
===== 偏差値100の壁 =====
大阪市　*68.6
名古屋　*60.2
===== 偏差値*60の壁 =====
福岡市　*56.5
札幌市　*55.9
仙台市　*55.8
----- 偏差値*55の壁 -----
広島市　*53.9
横浜市　*53.6
京都市　*53.5
神戸市　*51.3
新潟市　*50.2
岡山市　*50.2
===== 偏差値*50の壁 =====
埼玉市　*49.7
北九州　*49.0
静岡市　*48.3
浜松市　*48.0
千葉市　*47.6
川崎市　*46.4
堺＿市　*45.7
----- 偏差値*45の壁 -----
相模原　*44.8

>>33
指定都市市長会の研究報告だからな。
さすがに読み応えがある。

待機児童、最多８９３人　福岡市
http://mytown.asahi.com/fukuoka/news.php?k_id=41000001205300003

待機児童まで８９３ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗ

百道も黙る、新潟市
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337606143793.jpg

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

まあ断トツで　札幌＞福岡＞仙台＝広島。
これで最終決定。

ショぼい福岡。札幌の半分！！！
商業販売統計（確報）　大型小売店販売額
2010年9月〜2011年8月
１ 東京区　　2,436,481　　　11 仙台 　　　　217,057
２ 大阪 　　　　872,281　　　12 千葉 　　　　203,712
３ 横浜 　　　　833,505　　　13 川崎 　　　　176,950
４ 名古屋　　　694,288　　　14 北九州　　　168,074
５ 札幌 　　　　492,027　　　15 新潟 　　　　148,769
６ 京都 　　　　369,877　　　16 堺 　 　　　　141,755
７ 神戸 　　　　357,113　　　17 岡山 　　　　131,823
８ 福岡 　　　　290,820　　　18 浜松 　　　　121,905
９ 広島 　　　　259,408　　　19 相模原　　　105,031
10さいたま.　　247,943　　　20 静岡. 　　　　 97,933

札幌＞福岡＞広島＞仙台

■地下鉄総営業�` 　駅数　路線数　 地下街面積　　最大地下歩行空間
１位 東　京196.7km〔277駅〕　１３　　 　226,600�u　　　４０５０m(直線１８５０m)
２位 大　阪119.9km〔116駅〕　　８　　　 266,845�u　　　１６００m
３位 名古屋 93.3km 〔87駅〕　　６　　　 169,363�u　　　１２５０m
４位 札　幌　48.0km 〔49駅〕　　３　　　　99,674�u 　　　２３００m(直線１９００m)
４位 横　浜　57.6km 〔48駅〕　　３　　　　89,633�u
６位 福　岡　29.8km 〔36駅〕　　３　　　　58,328�u　　　 １２００m
６位 仙　台　31.9km 〔35駅〕　　２　　　 　 　150�u　　　　？００m
６位 京　都　31.2km 〔32駅〕　　２　　　　56,459�u
６位 神　戸　30.6km 〔27駅〕　　２　　　　59,152�u　　　 １３５０m
10位　堺　　　3.1km 　〔3駅〕　　０　　　　　　　0�u
10位広　島　 0.3km　 〔2駅〕　　０　　　　25,210�u
10位川　崎　　 0km　 〔0駅〕　　０　　　　56,704�u
13位岡　山　　 0km 　〔0駅〕　　０　　　　24,000�u
14位新　潟　　 0km 　〔0駅〕　　０　　　　13,759�u
15位熊　本　　 0km 　〔0駅〕　　０　　　　 7,600�u
16位静　岡　　 0km 　〔0駅〕　　０　　　　 5,800�u
21位埼　玉　　 0km 　〔0駅〕　　０　　　　　　　0�u
21位千　葉　　 0km 　〔0駅〕　　０　　　　　　　0�u
21位相模原　　0km 　〔0駅〕　　０　　　　　　　0�u
21位浜　松　　 0km 　〔0駅〕　　０　　　　　　　0�u
21位北九州　　0km 　〔0駅〕　　０　　　　　　　0�u

>>36
百道はもっと地味で閑静な戦前からの住宅地ですよ。

中心部および商業地域の規模】
　　　　　　DID面積(km2)　　DID人口密度　　　　商業地域合計　　　DID人口(人)

＜5大都市＞
大阪市　　221.66km2　　　 11,857.4人/km2　　　 4,144(ha)　　　　　　2,628,312人
名古屋　　273.69km2　　　　7,889.9人/km2　　　　4,736(ha)　　　　　　2,159,379人
横浜市　　347.52km2　　　 10,036.3人/km2　　　 3,330(ha)　　　　　　3,487,816人
札幌市　　227.50km2　　　　7,966.4人/km2　　　　3,429(ha)　　　　　　1,812,362人

＜その他の都市＞
神戸市　　147.80km2　　　　9,536.2人/km2　　　　1,505(ha)　　　　　　1,409,454人
京都市　　140.10km2　　　　9,903.9人/km2　　　　1,913(ha)　　　　　　1,387,532人
福岡市　　150.38km2　　　　8,936.7人/km2　　　　1,771(ha)　　　　　　1,343,902人
広島市　　135.07km2　　　　7,436.9人/km2　　　　1915(ha)　　　　　　 1,004,506人
仙台市　　130.20km2　　　　6,951.9人/km2　　　　1880(ha)　　　　　　　 905,139人

■90ｍ以上の東京･政令都市･川口 高層ビル2012版(尖塔･ｶｰﾃﾝｳｫｰﾙ含むが、ｱﾝﾃﾅ&鉄塔&塔屋&看板&ﾍﾘﾎﾟｰﾄ等は５mまで。合体連結は1棟)
１位 東　京 252 248 243 239 238 232 234 225 223 220 215 215 210 209 207 205 205 204 200 200 200 200 198 195 195 193 193 …620棟前後
２位 大　阪 300 250 209 200 200 199 195 189 186 185 177 174 169 169 168 167 167 167 161 150 150 149 148 147 147 145 144 …180棟前後
３位 横　浜 296 172 156 153 152 152 150 149 140 140 140 140 138 133 132 128 126 124 120 120 120 119 119 115 113 113 109 …66棟
４位 神　戸 190 170 158 152 151 142 140 135 135 132 131 131 124 123 123 122 120 119 119 118 118 118 117 116 114 114 114 …56棟
５位 名古屋245 242 226 180 170 161 160 152 134 118 115 113 110 106 106 104 102 102 102 101 101 99 99 99 96 95 93 92 91 90
６位 札　幌 173 143 136 135 133 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 100 99 99 99 96 96 96 95 94 93 92 92 90
７位 川　崎 197 160 160 160 160 155 150 140 135 134 134 130 128 124 120 117 116 114 105 105 100 99 99 97 96 94 94 92
８位 埼　玉 168 153 138 137 131 129 110 107 106 105 105 105 105 105 105 104 103 100 100 100 100 100 94 93
９位 千　葉 180 157 157 151 139 125 123 122 116 115 112 108 106 106 106 101 100 97 96 95 94 94
10位仙　台 180 145 143 125 113 110 108 108 106 103 100 100 100 100 99 99 97 96 95 95 92
11位広　島 154 150 115 109 100 100 100 96 93 91 91 91 91 90 90
12位川　口 184 115 107 103 100 100 99 99 99 97 94 94 90
13位福　岡 145 143 115 111 111 99 99 98 98 98 97 96 91
14位相模原115 110 105 105 104 104 103 96 92 90
15位北九州145 132 117 103 100 100 97 94
16位静　岡 125 110 110 104 100 94 91

■15階以上の中高層ビル
１位　東京区1,529棟
２位　大阪市　979棟
３位　札幌市　370棟　→全国第３位！！！！！ 　
４位　名古屋　367棟
５位　神戸市　204棟
６位　横浜市　101棟
番外　福岡市　　　笑

都市高速道路
札幌：０
福岡：５６,８km

５０ｍ以上の高層建築の数
１．福岡　９４
２．仙台　８９
３．札幌　８５ 〜面積が広いので多くて当たり前なのに
４．広島　７８
１４０ｍ以上の超高層建築の数
１．仙台　５
２．福岡　４
３．札幌　３
４．広島　２
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/sei.htm

札幌は人口で指標を稼いでるだけだから
一人あたりだとダメだね
質より量って感じ

一人当たり小売業・販売額
(千円)
01 　大阪市　　　1705.65
02 　名古屋市 　1409.82
03 　京都市　　　1365.74
04 　福岡市　　　1302.88
05 　仙台市　　　1212.50
06 　神戸市　　　1162.82
07 　広島市　　　1152.41
08 　北九州市 　1115.73
09 　札幌市　　　1114.43
10 　さいたま市. 1031.10

福岡人のトリック、偽装の典型。　　爆笑
>>45
５０ｍ以上の高層建築の数
１．福岡　９４
２．仙台　８９
３．札幌　８５ 〜面積が広いので多くて当たり前なのに
４．広島　７８
１４０ｍ以上の超高層建築の数
１．仙台　５
２．福岡　４
３．札幌　３
４．広島　２
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/sei.htm

>>42
そうそう。
拘置所や営林署のある…

札幌と広島の再開発はワクワクするのが多いな。

トリプルタワーをトリプルカウント、鉄塔をカウント、ところが
札幌ＴＶ塔は除外という初歩的偽装。　　　笑

福岡人の偽装を暴く・・・・超高層ビルは正しくね、フクオカ君。　　笑
■90ｍ以上の東京･政令都市･川口 高層ビル2012版(尖塔･ｶｰﾃﾝｳｫｰﾙ含むが、ｱﾝﾃﾅ&鉄塔&塔屋&看板&ﾍﾘﾎﾟｰﾄ等は５mまで。合体連結は1棟)
１位 東　京 252 248 243 239 238 232 234 225 223 220 215 215 210 209 207 205 205 204 200 200 200 200 198 195 195 193 193 …620棟前後
２位 大　阪 300 250 209 200 200 199 195 189 186 185 177 174 169 169 168 167 167 167 161 150 150 149 148 147 147 145 144 …180棟前後
３位 横　浜 296 172 156 153 152 152 150 149 140 140 140 140 138 133 132 128 126 124 120 120 120 119 119 115 113 113 109 …66棟
４位 神　戸 190 170 158 152 151 142 140 135 135 132 131 131 124 123 123 122 120 119 119 118 118 118 117 116 114 114 114 …56棟
５位 名古屋245 242 226 180 170 161 160 152 134 118 115 113 110 106 106 104 102 102 102 101 101 99 99 99 96 95 93 92 91 90
６位 札　幌 173 143 136 135 133 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 100 99 99 99 96 96 96 95 94 93 92 92 90
７位 川　崎 197 160 160 160 160 155 150 140 135 134 134 130 128 124 120 117 116 114 105 105 100 99 99 97 96 94 94 92
８位 埼　玉 168 153 138 137 131 129 110 107 106 105 105 105 105 105 105 104 103 100 100 100 100 100 94 93
９位 千　葉 180 157 157 151 139 125 123 122 116 115 112 108 106 106 106 101 100 97 96 95 94 94
10位仙　台 180 145 143 125 113 110 108 108 106 103 100 100 100 100 99 99 97 96 95 95 92
11位広　島 154 150 115 109 100 100 100 96 93 91 91 91 91 90 90
12位川　口 184 115 107 103 100 100 99 99 99 97 94 94 90
13位福　岡 145 143 115 111 111 99 99 98 98 98 97 96 91 　　　　←自称四大都市圏　　笑
14位相模原115 110 105 105 104 104 103 96 92 90

>>48
昔は町外れで海岸だったんだわな。
防塁の先しばらく行くと海岸だった。
サザエさんちもこの辺。

平成24年5月1日現在 推計人口

札幌市　1,926,810人　(前月比＋5,171)　(前年比 ＋8,831)　

仙台市　1,055,770人　(前月比＋5,946)　(前年比＋13,796)　

広島市　1,179,253人　(前月比＋3,978)　(前年比 ＋3,304)　

福岡市　1,487,972人　(前月比＋4,920)　(前年比＋14,863)
福岡都市圏2,520,065　　　　　　　　　（前年比＋19,000）これで札幌と同面積

■こんなに福岡市街地は小さかった！！
　http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&t=h&ll=43.069891,141.369667&spn=0.122393,0.256119&z=12
　http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=33.582019,130.34626&spn=0.139578,0.259895&t=h&z=12

　札幌ではこのスケールに入りきらず、手稲区、清田区、厚別区などの市街地
　がかなり欠けてしまっているが、福岡市は欠けるどころか、志免、粕屋、春日、
　前原など周辺市町がかなり入ってきており、まったく札幌とは比較にならない
　くらい小さいことがわかる。

■圧勝の札幌高層ビル街。
　札幌の高層ビル街＝福岡の高層ビル街×２
　http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.html?meshcode=50303300
　http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.html?meshcode=64414255
　正しい国土地理院の２．５万分の１地形図で評価しましょう。
　歴然とわかります。

>>50
それではトリプルの内訳が１５０M,１４０M、１２０Mならば
３棟だろが。

>>52
松原の中に家があるイメージだったよね。
今は松はほとんどなくなったけど。

サザエさんじゃなくて長谷川町子さんやね。
長谷川さんは晩年福岡市内に家買ってたんよね。最近知った。

ちなみに神戸は札幌や福岡都市圏と同じ面積にすると287万人になる

>>35
別の新聞でそれに関する記事を見たけど
福岡県は東京圏に対して流出超過だろ？
県が流出超過だったら意味ないしｗｗ

>>55
その場合150ｍになります。
例名古屋駅ビル

４月百貨店売上速報（単位：千円）
主要都市　　　　　　　　地方ブロック
札幌市：11,827,042　北海道：14,542,123
仙台市：　7,104,986 東北：15,609,050
京都市：19,420,759
神戸市：13,011,631
広島市：10,828,985　 中国：22,403,884
福岡市：14,711,415 　九州：40,069,432

札幌のデパート自慢を聞きたいな、巨大デパート、巨大売上を。
福岡市だけで北海道全体の売上を上回る。

>>59
１５０M、１４０M、１２０Mだろ。
名古屋駅とは全く設計が違う。

現場を見てから判断するべきだね。

>>57
それは言えるな。
ただし、芦屋はわかるけど、西宮、尼崎は大阪の一部と見倣されるから２８７万は無理。
札幌よりは多いのは確かだ。

>>61
建築許可は３棟バラバラで取ってないだろうな
お前が３棟と思うならそれでいいんじゃねーの
福岡人以外誰も認めないと思うけどね

>>50
札幌に同じものが有れば、クレーム言えるよ。
でも、無ければ、嫉妬でしかない。

【屈辱】 札幌が仙台の軍門にくだる?! 【ご当地アイドル】

札幌のご当地アイドル 「ほいっぷ★Girls」 http://whipgirls.cutegirl.jp/whipgirls が、
仙台のご当地アイドル 「ドロシーリトルハッピー」 http://dorothylittlehappy.com の曲
『デモサヨナラ』（作詞作曲：坂本サトル…仙台在住） をカバー!!!
http://youtu.be/uOCwPMR7O6w?hd=1

でも、愕然 orz とするほどのクオリティの低さw
本家とはレベルの差が歴然!

　　↓↓↓

モー娘。10期メンバーの石田亜佑美が公式バックダンサーだった頃の映像
http://youtu.be/PHiYDIRTUZY

デモサヨナラは、「好きよ〜♪」 にファンが　＼オレモー！／ と
コール&レスポンスすることで知られる名曲。

　　↓↓↓

渋谷に響く「オレモー！」仙台のアイドル「ドロシーリトルハッピー」が東京ワンマン!
http://www.oricon.co.jp/news/deview/2006416/
「オレモー！」旋風は止まらない Dorothy Little Happy 来年1月にニューシングル・ミニアルバム同時リリース
http://listen.jp/store/musicnews_36747_all.htm
＼オレモー！／ タオル
http://idolyokocho.idolbeats.jp/upload/save_image/04091939_4f82bc4eb562b.jpg
http://idolyokocho.idolbeats.jp/upload/save_image/01160058_4f12f7b3877d0.jpg

>九州は福岡以外にも北九州・長崎・大分・熊本・鹿児島という、
>政令市や、中核市でも上位に来る都市がゴロゴロしてる

九州では福岡以外に買い物するようなところはないよ
観光は別だが、なんでも福岡のみでよい
福岡市民がわざわざ九州他見へ買い物行くか？
買い物してもらう恩恵のほうが数倍強いだろ？

>>66
阿蘇に牛乳買いに行くざますよ

てか何で買い物重視なんだw買い物目的も温泉目的も変わらんやろw

>>66
と言うか普通に鳥栖に買い物行くやつはいるなw
あとヤクザは本買いに他県行くよ。

牛乳、本ｗ
で、九州他県から福岡へ買い物に来るほうが遙かに多いことは無視ｗ
福岡人って本当にアホが多いね
負けず嫌いにもほどがあるｗ

冗談のつもりなんだが…
真面目に答えると他県から福岡市まで買い物来る人も稀。
常識で考えなよ。交通費分買い物できないんだよ?

>真面目に答えると他県から福岡市まで買い物来る人も稀
な？バカだろう？
ヨドバシや岩田屋って、ほぼ福岡市民が客なんだ？
福岡ってすごいね〜
皆金持ちだね

福岡県には福岡市しかないの?

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

ID:6ECS8ksLO←アスペの実例だよ

福岡には拠点性も集客力もないといいたげなゴミｗ
こういう現実を無視したレスをする輩が福岡には多い

>>26
君は「地方圏の個性とは何か？」という事を説明しなさい。

話はそれからだ。

>>66
鳥栖プレミアムアウトレットは多くの福岡人が買い物に来ているが何か。

>>71
＞ヨドバシや岩田屋って、ほぼ福岡市民が客なんだ？

多くの客が福岡都市圏の人間だよ。
何で鹿児島や長崎や熊本や北九州の人が岩田屋やヨドバシに行かないといけないんだ？

福岡に買い物だけを目的に行くとか意味がわからないｗ
コンサートとか野球ついでにしか行かないな。

ちな大分民

個人攻撃するなよw

九州他県でも暮らしたことあるから生活実感に即して書いたまでだよ。
君は福岡県外の九州で生活した事あるの?

>福岡県には福岡市しかないの?
>真面目に答えると他県から福岡市まで買い物来る人も稀
>常識で考えなよ。交通費分買い物できないんだよ?
>何で鹿児島や長崎や熊本や北九州の人が岩田屋やヨドバシに行かないといけないんだ
アホ発言多しｗ

>
鳥栖プレミアムアウトレットは多くの福岡人が買い物に来ているが
福岡人→鳥栖の流れだけは認めマース（笑）

JR社長も絶望死する
負けの大地　ホッケードーｗｗｗｗｗｗｗ
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>>78
そのとおりの事を語っているだけだが。
それぞれの都市の百貨店やＳＣで事足りるからな。
もし九州中の人が福岡のみで買い物するのだったら福岡市の商業売上高はもっと多いだろうね。

福岡意外の県庁所在地はどこも福岡市から１００ｋｍ以上ある場所だから、わざわざ福岡市まで来ないだろ。

>>66
突然福岡人のマネしてもバレバレですよ。

原野の中の孤立都市　札幌ｗｗｗ

人口（万人）　　経済規模（兆円）
01 東京都市圏　　　　　　　　3461　　151.1
02 関西都市圏　　　　　　　　1864　　61.6
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━1000万／50兆の壁
03 名古屋都市圏　　 　　 　　874　　30.6
04 福岡・北九州都市圏　 　 　542　　14.4
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━500万／10兆の壁
05 静岡・浜松都市圏　　　　 　268　　8.5
06 岡山・高松都市圏　　　 　　259　　7.0
07 札幌都市圏　　　 　　 　 　251　　7.2 ←ここだけが新幹線無しｗ
08 金沢・富山都市圏　　　 　　222　　6.6
09 広島都市圏　　　　　　　　 219　　6.1
10 仙台都市圏　　　　　　　　 204　　6.1
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━200万／5兆の壁
11 熊本都市圏　　　　　　　　　146　　3.9
12 新潟都市圏　　　　　　　　　135　　3.9

★　札幌は福岡の半分の都市圏であり、静岡、岡山都市圏以下である。

>>78
反論できなくなると相手を怒らせて心理的優位性を保とうとするのか。本当は優位じゃないのは自分でも分かってるんだろ?
余裕があると自分を欺くのはよせ。逃げてばかりの人生は苦しいぞ?

九州人の多くは、ヒキコモリがち
交通費がかかるので地元でしか買い物はしない
福岡に集客力や拠点性はほぼない
鳥栖には人は集まるが福岡市には集まらない
コンサートや野球観戦のついでに福岡に金を落とすこともほぼない
ヨドバシや岩田屋にはほぼ福岡人の客しかいない
西鉄やJR九州は福岡への集客に貢献していない


福岡、いや九州ってすごいね

>もし九州中の人が福岡のみで買い物するのだったら
勝手に「のみ」なんてつけてまーす

>>85
ああ、怒ったんだ？
反論？
まず事実すらつかめてない人が何をまともぶってるの？
病院行きなさい

札幌で最寄りの１００万都市仙台までの距離６００キロ。

この両都市間に高速道路もなければ新幹線もない。

札幌は唯一羽田ー新千歳便で栄養補給を受けてきた街。

衛星都市や近隣大都市との人口流動が少ないから、発展が限定的なものになってしまっている。

>>87
相変わらず分析されるの嫌いなんだなw
君もたまには病院行け。自分を見つめ直す良い機会になるぞ。

福岡の最寄りの100万都市広島までの距離は３００キロｗ

どっちも僻地なことにかわりないｗ

札幌福岡僻地同士張り合ってろｗｗｗ

>>87
66 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 19:55:04.15 ID:ZOA6Ypwj0
九州では福岡以外に買い物するようなところはないよ
観光は別だが、なんでも福岡のみでよい

君が「福岡のみ」と書いているからそのように書いたまでのことだが何か。

>>90
北九州市…

>>89
まず自分の能力や生活環境では太刀打ちできない人間もいるってことを
知ったほうがいいよ？
お前は勝ち負け以前の問題で、事実誤認レベルだから議論の場にも立ててないよ
内容とは関係のない、大したレベルでもない雑学知識と言葉遣いだけには
強く留意してるようだけど、そこがまた「病気」の重さを物語ってるんだよね

でも、ホント福岡人は精神疾患多いと思うよ
反論したい、ケチをつけたいなら、まずは自分の環境、意見＝常識っていう
スタンスに疑いを持つことだね
福岡市が九州内で最も集客力があって支店も多いってことすら否定しだす始末
一体どんな生活してるんだろうね・・・

>>91
福岡くらいしかまおともにﾓﾉが揃わないって意味だけど？
君は読解力もないだろうけど、地元のデパートや店舗で
満足できるようなレベルの生活をしてるんだね
頑張ってるようだからわかりやすく書いてあげるね

「九州では福岡以外に充実した買い物ができる場所なんてない
観光ならば九州各県の田舎でも魅力があって訪れる価値はあるが、
買い物だと福岡以外はカスである」

充実した買い物の基準は人それぞれやん。
福岡で満足できない人や、地方都市で満足できる人たくさんおるやろ〜

地元のある店でないとダメって人だっているだろうしな。
価値基準ってひとつのモノサシじゃ量れない。

>>90
おまえド田舎の道産子か？

新幹線で１時間チョイ、高速道路もある３００キロと、

在来線乗り継ぎ８時間、高速道路なしの６００キロが一緒だって言うのか？


アホも休み休み言え！

福岡にある店が地元のデパートやＳＣに入っていたりするんだが。
地元にも福岡にもある店だったら普通は地元に行くだろ。

自意識過剰も程々にな。

>>83
ZOA6Ypwj0はドーミンでしょ！！
数日前にキモさNo１って言われてたやつじゃないの？

札幌民は稚内（約３６０キロ）行くのに６時間掛けるの当たり前の習慣になっている。

釧路出張（約３８０キロ）は前泊が認められるとかｗｗｗ

こんな前時代的風土に生きてる原始人に何を言っても無駄だったか？

”ドーミン”ってカタカナ表記され、まるでモノや動物のような扱いｗｗｗ

>>97
だから北九州市を無視すんなって言ってるだろが〜

>>99
いや。○●君だろう
福岡市に住む上流階級らしい

大浜小学校跡地、博多高等学園になるんだね。
あのへん、学生街として整備するのもいいかもね。

しかし、感性が要求される美容師やパティシエの卵とはいえ、
やっぱり古ぼけた路地裏のよさはわからないらしい。
（つか子どもの頃住んだこともないのに懐かしがるわけないか）
放課後はまっすぐ天神に帰るみたい。たまり場とかないようね。

空家改造して古民家カフェにして、パティシエの卵が経営実習、とかダメかな？
ベイサイドももともと若者のデートスポットとして大混雑してたな。

で、本題。知らなかったが福岡市は市内にある社寺の数が
京都市に次いで全国2位なんだそうだ。さすがは古代より大陸の玄関口。
残念ながら京都と違って国宝が全くないから社寺めぐりするひといないけど。

それで大浜ですが、博多駅から承天寺前通って呉服町の裏通り通って海元寺に抜けるコースの終点にあたるので、
夏に向けて人出が増えるベイサイドへの中継点にもなるような、観光拠点がつくれないかな？

どんたくの西鉄の花電車展示するとか、承天寺や聖福寺の寺宝を借りてきて展示するとか
（観光客の相手しなくてすむから住職さんも助かるかも）、板付の埋蔵文化財センターの
陶磁器を展示するとか（大陸との結びつきが実感できて中国との貿易にはずみがつくかも）、
往時の博多浜の様子をCGで再現するとか。

でも博物館や資料館、市内に多過ぎるかな？商業施設だとベイサイドと競合するし。
つか、呉服町や奈良屋町のお店に人が流れないと意味ないし。しかも寿屋がつぶれた地だし。

とりあえず、博多部の再開発は「歴史的な町並み」を有効活用してほしいです。

人それぞれでも、現実問題として福岡市には金を落としにくる
九州他県の客が結構な数で存在するのは事実です
たまたまここで反論してくる人間は自分の生活基準が絶対で
現状を客観視できてない人ばかりですけどね

ま、こういうときに「例外」を原則に持ってきて安っぽい人間論に
話を微妙に修正していくアホが満足げに語るんですけどね
一般論で物事を処理できないところも病んでる証拠なんだけどｗ

さて、アスペはこじつけといきなりの「人間平等」的スタンスで
攻撃してくるから相手するのはここまでね

>>98
福岡にはあって地元にはない店は多いと思うけど？

以下、いつもの煽り合いどうぞ♪

>>65
☆☆☆ご当地アイドル対決！☆☆☆

◎福岡【LinQ／リンク】超ハイクオリティーな楽曲が披露される毎週末の公演に関東・関西ファン多数来福中！
http://www.youtube.com/watch?v=PSqWDG4BK5w

◎仙台【Dorothy Little Happy／ドロシーリトルハッピー】仙台・関東を中心に活動。ご当地アイドルの中でも関東では知名度トップクラス！
http://www.youtube.com/watch?v=BwFjKPxtxQE&feature=related

◎広島【まなみのりさ】Perfume排出のアクターズスクール所属。Perfumeの次世代を担う広島の期待の星！
http://www.youtube.com/watch?v=ie_47QpWSpg

◎札幌【TBZ48】日本いや世界でもココでしか見る事が出来ないご当地〇〇〇！
http://www.youtube.com/watch?v=uJFJ_hdLaK8

更地にしたまま何十年も青空駐車場になってて「再開発が目白押し！」　ってウソついてる札幌の田舎者よりマシ。

市民は生活保護、新幹線も都市高速もないくせに、「都市力とは見た目のすごさだ！」　とアホ抜かしてる札幌の田舎者よりマシ。

「新幹線が開業したら、東北６県は札幌の支配下」　とかアホ抜かしてる札幌の田舎者よりマシ。

>>103
博多高等学園あっても学生街にならんと思うが…

>>105
そういや就職してお国板引退するんじゃなかったか?

地元北陸新幹線スレでも嫌われるザマー

761 ：名無し野電車区 [] ：2012/05/30(水) 00:48:10.16 ID:Wr8nwfZe0 [PC]
＞896 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 23:33:18.28 ID:VVeyW0RZ0
＞誰が何と言おうと福井なんかの僻地より札幌・旭川・函館の方が都会。

【間もなく】 北海道新幹線181 【着工】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337510938/

↑
これが北海道民の程度です
落ちたもんですよねｗｗ　１９０万の大都市札幌でも民度がアレだからｗｗ



762 ：名無し野電車区 [↓] ：2012/05/30(水) 13:13:17.04 ID:vyYRSxcHO [携帯]
ｶﾏﾄﾄぶってんじゃﾈｪよｻﾞﾏｰ

さっさと原発に帰って死ね

高速自動車国道の延長

広島市　60.2km
札幌市　37.9km
仙台市　24.7km
福岡市　　2.4km

一都市だけ桁が違うような・・

>>112
大阪市、名古屋市、東京２３区内も短そう。

>>105
＞福岡にはあって地元にはない店は多いと思うけど？

そういう反論が来るだろうと思ってあらかた調べてみたけど、多いと言えるほどでもないな。
確かに福岡にしか無い店も有るが、それが目的でも無い限り福岡に行く事は無いだろう。

福岡が九州１５００万人の市場とすると、
札幌は北海道５００万人の市場。
それは四国５００万人の市場と同じ。
だけど四国の方が密度が高いから市場としては価値が高い。

今ニュースでやってるけど、今夜ハーバードのマイケル・サンデル教授が西南大で
講義をやったみたいだね。
エリザベート展（ハプスブルク帝国皇后）といいサンデル教授といいRKBメチャクチャ頑張ってるなぁ。

九州を１５００万を市場としてもそれを全て福岡の実力として当て嵌められるだろうか？
九州の人口は東海３県より多く、京阪神地域にだって引けをとらないレベルだけど
福岡が大阪に匹敵或いは名古屋を超越している訳ではないよね。
北海道や四国よりはだいぶ地盤が強力なのは間違いないが

近畿地方　２０００万
東海地方　１５００万
だけど、それぞれその地方周辺からの吸引力もある。

福岡市の観光客数のうち九州他県からの割合は２５％ぐらいだといわれている。
福岡市の年間観光入込客数は１９００万人らしいから年間４７０万人が九州他県からの観光客数ということになる。
１週あたりと考えて５０で割ると９万５千人程度。
買い物だけじゃなくイベント事などで来る人もいるうえに複数回来る人もいるだろうから、
福岡市に買い物目的で来る人の実数はさらに減る。

毎週買い物しないと言うかもしれないが九州他県の８００万人という人口から考えると少ない方だと思うよ。

何かおかしなところがあったら指摘よろしく。

九州地方　１３００万だった。

>>117
九州は福岡だけじゃなく北九州・熊本・鹿児島・長崎・大分と有力都市も多いし
県2番手の長崎の佐世保、県3番目の久留米と結構層が厚い。
名古屋の下でまとまってる東海３県とそこが違うと思う。
外に対してはまとまる九州だけど、九州同士だと結構足の引っ張り合いや争いが
絶えないｗココの板でも福岡←→北九州、福岡←→熊本、熊本←→鹿児島と仲が
悪いｗ

九州地方　１３００万
東北地方　９００万
中国地方　７５０万
四国地方　４００万

仙台を中心とする北日本　１４００万

これからは九州（１３００万）の中心福岡と、北日本（１４００万）の中心仙台が伸びると思う。

>>122
仙台(北日本)⊃札幌(北海道)　でおK？

線引き一つで人口なんて変わるからねえ

>>119
別に繁華街は福岡だけじゃないからね。
熊本にしか進出していないブランドもあるし（ファッションは熊本のほうが
とんがってることで有名だった）鹿児島からしょっちゅう買い物に来るわけ
じゃないからね。
北九州だったら特殊なブランド（大名とかのセレクトショップにしかないよ
うなモノ）じゃなかったらたいてい北九州にもあるし。
名古屋と違うのは津や岐阜よりも、いや静岡や浜松よりも大きな街が3つもある
ということ。というか津って人口佐賀並だっけ。
だとしたら九州の県庁所在地でも7番目だね。
熊本や鹿児島や長崎大分は岐阜の41万よりは多い。
名古屋と違って都市圏人口が少ない割には地区の各県県都は大きい。
航空路線でも東京便なら熊本や鹿児島は10位以内に顔出してるし。

>>124
勿論、属国含む。
但し、距離的に九州に沖縄は含まない。

人口
九州7県　13,316,000人
東北6県　　9,575,000人
中国5県　　7,654,000人
北海道　　　5,601,000人
四国4県　　4,063,000人

一人当たりの小売販売額（地域差が大きい燃料小売額を除く）
北海道　　　926,438円
中国5県　　913,155円
九州7県　　878,880円
東北6県　　855,989円
四国4県　　848,506円

小売販売額は平成19年商業統計（2006/4-07/3の販売額）
人口は2006/10/1の推計人口

http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h19/index-kakuho.html
http://www.stat.go.jp/data/jinsui/2006np/index.htm

人口当たりの商業活動が活発なのは、地域別に見ると北海道となる。
法華道は輸送費がかかり、物価が高いのか？

法華道→北海道

北海道はもともと物価が高いし、一年の半分は真冬だから、
衣類の出費も多い。

佐世保て意外と大きいんだよな
久留米とどっちが大きいのかとたまに思う。

【北海道】札幌に新幹線造っちゃうぞ^ ^ これで福岡は完全に超えた
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1336039183/1-100

↑
コンプのカタマリｗｗ　バカドーミンｗｗ

>>106
東京のアイドル女優グループだけど、
ご当地アイドルを意識して
地方在住者が含まれる。
広島・福岡にはメンバーがいないw

　　　↓↓↓

劇団ハーベスト （SonyMusicArtists所属）
http://her-best.net/member/
http://youtu.be/q57HgGlsmYk?hd=1
北海道在住 ： 久保田紗友　← 札幌

宮城県在住 ： 広瀬咲楽（モー娘｡10期auditionの最終8人の中の1人）　← 仙台

千葉県在住 ： 高橋紗良、宮武佳央
東京都在住 ： 篠崎ニイナ、布施日花梨、松永ミチル、望月瑠菜、山本萌花
神奈川在住 ： 加藤梨里香、若菜葵

愛知県在住 ： なし

大阪府在住 ： 西園瑠花
兵庫県在住 ： 青山美郷

広島県在住 ： なし　← 広島

福岡県在住 ： なし　← 福岡
鹿児島在住 ： 川畑光瑠

>>106
全国のアイドルが集結する
TIFに呼ばれたご当地アイドルは、
仙台3組、札幌2組、福岡1組、広島ゼロw

　　↓↓↓

東京アイドルフェスティバル2012　出演者
http://www.idolfes.com/2012/
北海道 ： Jewel Kiss
北海道 ： フルーティー

宮城県 ： テクプリ
宮城県 ： Dorothy Little Happy
宮城県 ： B♭

栃木県 ： とちおとめ25

埼玉県 ： Pinkish

東京都 ： アイドリング!!!
東京都 ： アイドルカレッジ
東京都 ： iDOL Streetストリート生
東京都 ： アップアップガールズ(仮)
東京都 ： アフィリア・サーガ・イースト
東京都 ： usa☆usa少女倶楽部
東京都 ： AeLL.
東京都 ： さくら学院
東京都 ： THE ポッシボー
東京都 ： 私立恵比寿中学
東京都 ： SUPER☆GiRLS
東京都 ： SPACE GIRLS PLANET
東京都 ： セクシー☆オールシスターズ
東京都 ： Cheeky Parade
東京都 ： でんぱ組.inc
東京都 ： 東京女子流（宮城県在住および山形県在住のメンバーがいる）
東京都 ： Tokyo Cheer 2 Party
東京都 ： Doll☆Elements
東京都 ： Tomato n' Pine
東京都 ： ぱすぽ☆
東京都 ： バニラビーンズ
東京都 ： palet
東京都 ： 風男塾（中野風女シスターズが男装）
東京都 ： predia
東京都 ： 桃知みなみ（萌え系被り物アイドル）
東京都 ： ライムベリー
東京都 ： 愛乙女★DOLL
東京都 ： YGA

新潟県 ： Negicco
新潟県 ： RYUTist

愛知県 ： SKE48
愛知県 ： しず風＆絆〜KIZUNA〜

大阪府 ： JK21

愛媛県 ： ひめキュンフルーツ缶

福岡県 ： LinQ

>>106
全国のアイドルが日本縦断ツアーをする
アイドル乱舞に、
札仙福から各々2組のご当地アイドルが召集。
でも、広島からはゼロwww

　　↓↓↓

HMVアイドル学園 presents 日本縦断アイドル乱舞2012
http://www.hmv.co.jp/news/article/1204240052/
【ライブ会場】
東名阪・札仙福

【出演】
北海道 ： Jewel Kiss
北海道 ： フルーティー

宮城県 ： Dorothy Little Happy
宮城県 ： B♭

東京都 ： Cheeky Parade
東京都 ： hy4_4yh

愛知県 ： チームしゃちほこ

大阪府 ： Mary Angel

福岡県 ： CQC's
福岡県 ： LinQ

平成24年5月1日現在 推計人口
札幌市　1,926,810人　(前月比＋5,171)　(前年比 ＋8,831)　
仙台市　1,055,770人　(前月比＋5,946)　(前年比＋13,796)　
広島市　1,179,253人　(前月比＋3,978)　(前年比 ＋3,304)　 ←ｗｗｗ
福岡市　1,487,972人　(前月比＋4,920)　(前年比＋14,863)

広島市はもう勢いが鈍ってきたなｗ
これからは岡山市が中四国地方を担っていくな！

岡山はスレチ
それ以前に岡山のデータなくて岡山ガーとか言っても説得力なし

中心部および商業地域の規模】
　　　　　　DID面積(km2)　　DID人口密度　　　　商業地域合計　　　DID人口(人)

＜5大都市＞
大阪市　　221.66km2　　　 11,857.4人/km2　　　 4,144(ha)　　　　　　2,628,312人
名古屋　　273.69km2　　　　7,889.9人/km2　　　　4,736(ha)　　　　　　2,159,379人
横浜市　　347.52km2　　　 10,036.3人/km2　　　 3,330(ha)　　　　　　3,487,816人
札幌市　　227.50km2　　　　7,966.4人/km2　　　　3,429(ha)　　　　　　1,812,362人

＜その他の都市＞
神戸市　　147.80km2　　　　9,536.2人/km2　　　　1,505(ha)　　　　　　1,409,454人
京都市　　140.10km2　　　　9,903.9人/km2　　　　1,913(ha)　　　　　　1,387,532人
福岡市　　150.38km2　　　　8,936.7人/km2　　　　1,771(ha)　　　　　　1,343,902人
広島市　　135.07km2　　　　7,436.9人/km2　　　　1915(ha)　　　　　　 1,004,506人
仙台市　　130.20km2　　　　6,951.9人/km2　　　　1880(ha)　　　　　　　 905,139人

哀れ福岡・・・・・
■90ｍ以上の東京･政令都市･川口 高層ビル2012版(尖塔･ｶｰﾃﾝｳｫｰﾙ含むが、ｱﾝﾃﾅ&鉄塔&塔屋&看板&ﾍﾘﾎﾟｰﾄ等は５mまで。合体連結は1棟)
１位 東　京 252 248 243 239 238 232 234 225 223 220 215 215 210 209 207 205 205 204 200 200 200 200 198 195 195 193 193 …620棟前後
２位 大　阪 300 250 209 200 200 199 195 189 186 185 177 174 169 169 168 167 167 167 161 150 150 149 148 147 147 145 144 …180棟前後
３位 横　浜 296 172 156 153 152 152 150 149 140 140 140 140 138 133 132 128 126 124 120 120 120 119 119 115 113 113 109 …66棟
４位 神　戸 190 170 158 152 151 142 140 135 135 132 131 131 124 123 123 122 120 119 119 118 118 118 117 116 114 114 114 …56棟
５位 名古屋245 242 226 180 170 161 160 152 134 118 115 113 110 106 106 104 102 102 102 101 101 99 99 99 96 95 93 92 91 90
６位 札　幌 173 143 136 135 133 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 100 99 99 99 96 96 96 95 94 93 92 92 90
７位 川　崎 197 160 160 160 160 155 150 140 135 134 134 130 128 124 120 117 116 114 105 105 100 99 99 97 96 94 94 92
８位 埼　玉 168 153 138 137 131 129 110 107 106 105 105 105 105 105 105 104 103 100 100 100 100 100 94 93
９位 千　葉 180 157 157 151 139 125 123 122 116 115 112 108 106 106 106 101 100 97 96 95 94 94
10位仙　台 180 145 143 125 113 110 108 108 106 103 100 100 100 100 99 99 97 96 95 95 92
11位広　島 154 150 115 109 100 100 100 96 93 91 91 91 91 90 90
12位川　口 184 115 107 103 100 100 99 99 99 97 94 94 90
13位福　岡 145 143 115 111 111 99 99 98 98 98 97 96 91
14位相模原115 110 105 105 104 104 103 96 92 90
15位北九州145 132 117 103 100 100 97 94

■15階以上の中高層ビル
１位　上海市4,000棟以上
２位　東京区1,529棟
３位　大阪市　979棟
４位　札幌市　370棟
５位　名古屋　367棟
６位　神戸市　204棟
７位　横浜市　101棟

■地下鉄総営業�` 　駅数　路線数　 地下街面積　　最大地下歩行空間
１位 東　京196.7km〔277駅〕　１３　　 　226,600�u　　　４０５０m(直線１８５０m)
２位 大　阪119.9km〔116駅〕　　８　　　 266,845�u　　　１６００m
３位 名古屋 93.3km 〔87駅〕　　６　　　 169,363�u　　　１２５０m
４位 札　幌　48.0km 〔49駅〕　　３　　　　99,674�u 　　　２３００m(直線１９００m)
４位 横　浜　57.6km 〔48駅〕　　３　　　　89,633�u
６位 福　岡　29.8km 〔36駅〕　　３　　　　58,328�u　　　 １２００m
６位 仙　台　31.9km 〔35駅〕　　２　　　 　 　150�u　　　　？００m
６位 京　都　31.2km 〔32駅〕　　２　　　　56,459�u
６位 神　戸　30.6km 〔27駅〕　　２　　　　59,152�u　　　 １３５０m
10位　堺　　　3.1km 　〔3駅〕　　０　　　　　　　0�u
10位広　島　 0.3km　 〔2駅〕　　０　　　　25,210�u

福岡市はだだっ広いだけじゃなかったっけ?

商業販売統計（確報）　大型小売店販売額
2010年9月〜2011年8月
１ 東京区　　2,436,481　　　11 仙台 　　　　217,057
２ 大阪 　　　　872,281　　　12 千葉 　　　　203,712
３ 横浜 　　　　833,505　　　13 川崎 　　　　176,950
４ 名古屋　　　694,288　　　14 北九州　　　168,074
５ 札幌 　　　　492,027　　　15 新潟 　　　　148,769
６ 京都 　　　　369,877　　　16 堺 　 　　　　141,755
７ 神戸 　　　　357,113　　　17 岡山 　　　　131,823
８ 福岡 　　　　290,820　　　18 浜松 　　　　121,905
９ 広島 　　　　259,408　　　19 相模原　　　105,031
10さいたま.　　247,943　　　20 静岡. 　　　　 97,933

■こんなに福岡市街地は小さかった！！
　http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&t=h&ll=43.069891,141.369667&spn=0.122393,0.256119&z=12
　http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=33.582019,130.34626&spn=0.139578,0.259895&t=h&z=12

　札幌ではこのスケールに入りきらず、手稲区、清田区、厚別区などの市街地
　がかなり欠けてしまっているが、福岡市は欠けるどころか、志免、粕屋、春日、
　前原など周辺市町がかなり入ってきており、まったく札幌とは比較にならない
　くらい小さいことがわかる。

■圧勝の札幌高層ビル街。
　札幌の高層ビル街＝福岡の高層ビル街×２
　http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.html?meshcode=50303300
　http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.html?meshcode=64414255
　正しい国土地理院の２．５万分の１地形図で評価しましょう。
　歴然とわかります。

じゃあ福岡市は市街地狭いでいいのか。
色々ややこしいな。

住宅水準　　（住宅統計　２００５年）
　＜札幌＞　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平均面積　　　　　　
持家戸数　　一戸建て　　　２３９０３０　　　　　１２９．１ｍ２　　
　　　　　　　 共同住宅　　　１１４３２０　　　　　　７８．４ｍ２
賃貸　　　　 一戸建て　　　　 ２１２００　　　　　　９８．５ｍ２
　　　　　　　 共同住宅　　　３４３１６０　　　　　　４２．６ｍ２

　＜福岡＞　　

持家戸数　　一戸建て　　　１２８１５０　　　　　１２２．９９ｍ２
　　　　　　　 共同住宅　　　　９９１２０　　　　　　７５．０５ｍ２
賃貸　　　　 一戸建て　　　　 １７７１０　　　　　　７６．７３ｍ２
　　　　　　 　共同住宅　　　 ３３９４００　　　　　 ４０．１３ｍ２　　

狭さ自慢
アレ自慢
鉄塔自慢
バス自慢
893自慢

福岡は札幌より市街地は狭いけど都心部は倍ばい。地価も倍ばい。
アレ自慢、生保は札幌より少ない自慢。
鉄塔、札幌も作ればいいのに。電波塔は必要ないの？
バス自慢、確かに札幌みたいな古臭いバスは走ってない。札幌はバスは古臭いし、路電だし。
８９３自慢、福岡市は少ない。札幌みたいにコリアマフィアみたいに不気味でない。

(尖塔･ｶｰﾃﾝｳｫｰﾙ含むが、ｱﾝﾃﾅ&鉄塔&塔屋&看板&ﾍﾘﾎﾟｰﾄ等は５mまで。合体連結は1棟)
(二人以上の世帯のうち勤労者世帯)

↑こういった我田引水的な細々とした条件が付くのがダサッポロの出してくるデータ特徴

■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道　１兆４３４３億
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億

http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけタカりまくっておきながら生活保護受給率全国ワースト1ｗｗｗ
給食費滞納額全国ワースト１ｗｗｗｗ

http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
http://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/news2/20061127wm01.htm

まだタカるのか･･･いい加減にしろよ

道民の馬鹿さはマジで異常

小中学生の学力
一科目以外は全科目でワースト5入りｗ　

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E5%9B%BD%E5%AD%A6%E5%8A%9B%E3%83%BB%E5%AD%A6%E7%BF%92%E7%8A%B6%E6%B3%81%E8%AA%BF%E6%9F%BB

>>147
市電は今最先端だぞ
熊本のLRT知らないのか

世界的大都市にある著名なブランドの店舗一覧

札仙東横名大神広福
幌台京浜古阪戸島岡

××○×○○×××　フェラーリ正規ディーラー
××○××○×××　マクラーレン正規ディーラー
××○×○○××○　ランボルギーニ正規ディーラー

××○×○○×××　ハリー・ウィンストン直営路面店
××○×○○×××　ドルチェ＆ガッバーナ直営路面店
××○×○○×××　ルイヴィトン　カスタマーサービス店
××○××○×××　シャネル直営路面店

××○××○××○　フランクミューラー直営路面店
××○××○○×○　パテック フィリップ　プレミアムスポンサー店

* 直営路面店とはブランドが自ら出資して路面にブティックを開くこと。

>>151
うん、熊本市電は素晴らしいね。
超低床電車とかVVVFとか日本初や世界初が目白押し。
車両もカッコイイ。
それに比べると札幌市電は…

鉄道路線である宮島線との直通運転を行う広島電鉄も素晴らしい。
規模はデカイし、車両も5100形などカッコイイ。
それに比べて札幌市電は…

だが広島のチンチン電車は廃止した車両から捕った挙句ボロばかりｗｗｗｗｗｗ

いいじゃないか。
俺は昔の西鉄に乗りに行きたいぞ。

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

鉄道社会の名古屋

■駅数

名古屋市　166
〜〜〜〜〜〜〜
京都市　132　
神戸市　93　

■バス停留所数

名古屋市　1405
〜〜〜〜〜〜〜〜
京都市　679
神戸市　749

■地下鉄乗車人員

名古屋市 419 649 095
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
京都市　 119 175 174
神戸市　 104 362 161


■市域面積

名古屋市　326ｋｍ2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
神戸市　552ｋｍ2
京都市　827ｋｍ2

>>158　札仙広福どれ一つかすってないやん

完全にスレチ

結論：札幌市の面積は福岡市の約４倍だが、中心市街地は意外に狭く、福岡市の半分以下である。
狭い中心市街地ではあるが商業集積地区売上は福岡市の８５%にのぼり、商業機能は高密度といえる。

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

貧困系犯罪
・岩見沢署は29日、今月27日に岩見沢市内のホームセンターにおいて、現金などが入ったハンドバッグを盗んだ無職の女(57歳)を窃盗で逮捕した。
・小樽署は29日、今月上旬に小樽市内の飲食店において、無銭飲食をした無職の男(64歳)を詐欺で逮捕した。
・美幌署は29日、網走郡美幌町内の店舗において、お菓子などを盗んだ無職の女(73歳)を窃盗で逮捕した。
・留萌署は29日、今月８日に、留萌郡小平町内の会社事務所において、室内に侵入し、切手を盗んだ無職の男(41歳)を窃盗で逮捕した。
・厚別署は29日、札幌市厚別区内の住宅において、センサーライトをパイプでたたき割った無職の男(66歳)を器物損壊で逮捕した。

《札幌市》
192万6810人（2012年5月1日）　… 国調人口から+1万2376人 ←　191万4434人（2010年10月1日）
△ 200万人に到達できるか微妙だが、政令市中4位の人口は長期的に安泰。
http://www.city.sapporo.jp/toukei/jinko/jinko.html

《福岡市》
148万7972人（2012年5月1日）　… 国調人口から+2万4146人 ←　146万3826人（2010年10月1日）
△ 京都市を抜いて人口激増中!　震災で最も漁夫の利を得た都市。
http://www.city.fukuoka.lg.jp/soki/tokeichosa/shisei/toukei/jinkou/jinnkousokuhou.html

《広島市》
117万9253人（2012年5月1日）　… 国調人口から+5044人 ←　117万4209人（2010年10月1日）
△ 地道に人口増加中。ただし、拠点性が低下しつつあるとの指摘も。
http://www.city.hiroshima.lg.jp/kikaku/joho/toukei/06_sui/sui-ind.html

《仙台市》
105万5770人（2012年5月1日）　… 国調人口から+9867人 ←　104万5903人（2010年10月1日）
△ 震災で犠牲者8百人以上、外国人1千人以上流出も、推計人口はV字回復。
http://www.city.sendai.jp/kikaku/seisaku/toukei/jinkou/graph2.html


《北九州市》
*97万2328人（2012年5月1日）　← 最多人口から-9万2750人 ←　106万5078人（1980年10月1日）
▼ 1979年に福岡市に人口を抜かれてから凋落の一途。
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/soumu/file_0373.html

《千葉市》
*96万3047人（2012年5月1日）　← 最多人口から-316人 ←　96万3363人（2011年5月1日）
■ 人口停滞中。震災が影響か?
http://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/sogoseisaku/tokei/jinkou.html

《新潟市》
*81万1540人（2012年5月1日）　← 最多人口から-2747人 ←　81万4287人（2005年12月1日）
■ 平成の大合併直後から人口減、そのまま横ばい中。市内の避難者受入 ： 2,580人（5月25日）
http://www.pref.niigata.lg.jp/tokei/1337897002806.html
http://www.pref.niigata.lg.jp/bosai/hinanshaukeire.html

《浜松市》
*79万7395人（2012年5月1日）　← 最多人口から-1万6220人 ←　81万3615人（2008年12月1日）
▼ 新潟市の人口を一時抜いたが、リーマンショック直後から急減。
http://toukei.pref.shizuoka.jp/chosa/02-030/index.html

《熊本市》
*73万7001人（2012年5月1日） … 国調人口から+2707人 ←　73万4294人（2010年10月1日）
△ 政令市移行おめでとう!!!
http://www.pref.kumamoto.jp/site/statistics/h24jinko-m.html

《静岡市》
*71万3009人（2012年5月1日）　← 最多人口から-2万6291人 ←　73万9300人（1990年10月1日）
▼ バブル期をピークにダラダラと減少中
http://www.city.shizuoka.jp/deps/joho/tokei_hp-jinkou_jyuki_j-index.html

《岡山市》
*71万2190人（2012年5月1日） … 国調人口から+2606人 ←　70万9584人（2010年10月1日）
△ 静岡市との人口差が 「819人」!!!。Xデーが近付いてきた!!!
http://www.pref.okayama.jp/page/detail-13892.html

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

日本の都会順位

東京＞大阪＞横浜＞神戸＞札幌＞福岡＞名古屋＞広島＞仙台

訂正
日本の都会順位

東京＞大阪＞横浜＞神戸＞札幌＞福岡＞名古屋＞仙台 >さいたま＞川崎＞北九州＞広島WWW

これが正しい

東京＞大阪＞名古屋＞横浜＞神戸＞京都＞札幌＞福岡＞広島＞仙台＞川崎＞さいたま＞千葉＞北九州

こうだろ

東京＞大阪＞横浜＞神戸＞札幌＞福岡＞名古屋＞仙台 >さいたま＞川崎＞北九州＞＞千葉＞広島

こうだろう

俺は東京で働いてて愛知県出身の人が会社に5人いるが5人全員が名古屋より横浜の方が都会だと言っている。
名古屋が横浜より都会と言っている人は間違いなく横浜、名古屋、両方の都市に行ったことがない人

何の裏付けもない脳内順位を貼るスレじゃないんだけど

>>170
うん、スレチ

>>170
名古屋にみなとみらい以上の景観はないしな。

みなとみらいだけとか言ってるけど、それ以外ですら横浜に負けてるのが福岡や札幌ｗ

実際みなとみらい歩いてみると凄い

大都市圏１番タイ！の福岡からすると、みなとみらいの２６棟ほどの高層ビルは都会とはなんら関係ないのよ

札幌が横浜に勝っているか、互角の都会らしさ指標
　・観光、地下鉄、地下街、歓楽街、中高層ビル数、チェーン店、ホテル数、知名度、駅ビル、国公立大数、アーケード、借金の少なさ、田園の少なさ

福岡が横浜に勝っているか、互角の都会らしさ指標
　・歓楽街、ホテル数、チェーン店、駅ビル、アーケード

やけに単発の横浜っぺが多いな
みなとみらいなんぞより藻岩山からの夜景の方が格段に上だろう
たかがベッドタウンごときが東京の引きで勘違いするにも程があるｗｗｗｗ

おまえらは動画を見て各都市を判断してるだけだろ
実際に札幌、仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、福岡の都市に行って自分の目で確かめてこいよ
動画とは全然印象が違うからな
昼休みが終わっちまう

>>177
貴重な昼休みになんで必死にスレチな話題を出してるの？

平成４７年の新幹線開業により、北海道・東北１４００万人の中枢となる札幌は東京、大阪に次ぐ超重要拠点となることが約束されている！！！！


↓　面白い恋人

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　　これで札幌は日本の３大都市の仲間入り　決まったべさ〜　（祝杯！　
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼ 　
＼　　｀ニニ´　 .:::／ 　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

札幌と横浜の共通点は、言葉やブランド
福岡は捏造ばかりだからな

偽装、捏造、トリック、カモフラージュ
バス、鉄塔、屋台、倉庫
893、アレ
灼熱、渇水、洪水、地震

>>179
それは無いにしても、東北からのストローは増えると思う

横浜は東京が裏に見えるからなんだよな。
みなとみらいはともかく駅前とかはたいした事ない。
売り上げだけはデパートの売り上げが凄いからあるがそれ以外は100万都市のレベルもないくらいの景観だよ。

>>182
衰退著しい北海道ブロックは、
逆に東北ブロックに吸収される可能性が高い。
札幌の拠点は次々と閉鎖され仙台の拠点に統合されるだろう。

青森の人は南東北より北海道のほうが近しくおもってますからね
札幌は少なくとも新幹線が着工してから開通するまで毎年毎年開発が止まりませんからね
福岡が新幹線建設中にいろんなものが建設され求心力をつけていったように
５年毎に街並みが激変してることでしょう
ますます福岡と差がつくばかりですからね

>アレ自慢、生保は札幌より少ない自慢
なにもわかってない幼稚な福岡人ｗｗｗｗｗ

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

福岡は行ったことない奴が評価してる。　地元民から言わせてもらうとそうとしか思えない。

>>187とかも間違いなく福岡も札幌も両方行ったことない。

地上も地下も札幌の完勝ばい

>>189
うむ。結果もでているからな
そして、
【安全で暮らしやすい都市】
１位　岡山県岡山市
２位　奈良県奈良市
３位　沖縄県那覇市
４位　北海道札幌市
５位　香川県高松市

大地震の少ないとしがランクインした。

『関東脱出！本気で移住マニュアル』（イースト・プレス刊）
ttp://news.nifty.com/cs/topics/detail/120531540271/1.htm

>>188
それでも客観的なデータを貼ってるだけ、
コピペでもオマエさんよりマシ

偽装、捏造、トリック、カモフラージュ
バス、鉄塔、屋台、倉庫
893、アレ
灼熱、渇水、洪水、地震

>>181
遺伝的要因から来ると思われる半島系の特質にアレが加わってるから
性質悪いよな、福岡人はｗ
日本なのに受け入れが良いって特質こそまずおかしいしな

>>192
札幌を倒すためには、それらを駆使していかなきゃ互角以上ににやりあえないのだよ

福岡と札幌間の規模・経済的における差って、
そのままある特定利権の有無の差だからな
あんまりここでは触れられない世界だけどね

新幹線なんてどうでもいいので、片道5000円くらいの格安空港路線就航して欲しいな。

【北海道】札幌に新幹線造っちゃうぞ^ ^ これで福岡は完全に超えた
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1336039183/1-100

↑
コンプのカタマリｗｗ　バカドーミンｗｗ



札幌民は、新幹線のある無しは都市力にカンケイないとか強がり言ってたけど、

本当は悔しくてたまらなかったんだね？

（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ
札幌駅の喧騒
http://www.youtube.com/watch?v=mfSaBH_mkgk イナッカーーーww


１６両編成！　日本の幹線標準仕様
http://www.youtube.com/watch?v=jy5rPo0llRE

>>196
新幹線駅や地下鉄駅ってのも、突っ込みどころ満載の分野だからな
福岡の場合は空港立地もだがｗ
この辺りは関西圏以上に福岡が強い
バ○会社が強いってのも、まぁいろいろあるわな

人もガラガラ　ディーゼルガラガラ　軽油の香り漂う　札幌駅の風情

JR北海道　電化率　１７％wwwwwwwwwwwwww

そんでトンネルでディーゼルに火噴いて、これこそ直噴エンジン？？

　
そんで札幌新幹線は日本でゲッパの４半世紀後wwww


これだも社長も死にたくなるわな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>202
>これだも社長も死にたくなるわな
kwsk

もう学園都市線も電化されただろ

さっぽろ駅は、ディーゼルガラガラで排気ガスが充満してるんだよね
ガラガラうるさいしさ

>>198
３両仕様の札幌駅にどうやって１６両を停車させる？

なにしろ
ＪＲ北海道　　売上高 単独　890億円、連結1,691億円
西日本鉄道　　売上高 単独1,363億円、連結3,620億円
ＪＲ　九州　　売上高 単独1,611億円、連結3,112億円

>>203

JR北海道　中島社長　自殺

熱心な創価学会信者


　↑
これでググればたくさん出ている

何を隠そう、
福岡は札幌に新幹線が出来て高層ビルもボコボコ建設されて６０棟に達そうとする頃でも、今現在と全く同じ博多駅前の景観が約束されているのだぞ！
誇らしいだろ・・。あっ！？オラ

>>206
寝台特急が長いんじゃなかった?

>>209
景観は変わってるやろ。御供所町辺りは整備されるんじゃないか?

４半世紀後に札幌新幹線開業しても、同一フロアー上でのディーゼルばい煙は避けられない。

なぜなら釧路、網走、稚内などの道内主要幹線はほとんど非電化だから。

日本の新幹線駅で、同一フロアーにディーゼルが並んでガラガラ言わせているのは、北海道限定の珍百景ということにｗｗ

人もガラガラ　ディーゼルガラガラ　軽油の香り漂う　札幌駅の風情





JR北海道　電化率　１７％wwwwwwwwwwwwww

だべさーだべさーザンギだべさー

北海道 180 市町村の 2035 年の将来推計人口について（Adobe PDF） - htmlで見る

北海道人口
２０１２年：５５０万人
２０３５年：４４０万人

こんな過疎地に新幹線は赤字確実。
国交省もやる気がないそうだ。

>>212
札幌市内の電化率は何％ですか？

あと福井県に自動改札機は何台設置されてますか？

ディーゼル云々言ってるのは福岡人じゃないな。
福岡人なら博多駅にディーゼル乗り入れてるの知ってるからな。そこを突かれたら論破されちゃうもんw

福岡市内の非電化路線なんてまず無くならないからな。

>>216
おまえ真性バカだろｗ
博多なんかごく一部のローカル線のみだろうが。在来線のほとんどは電車だよ！
新幹線と在来線は区切られてるし、第一博多駅でディーゼルの音もニオイもしないぞ。

なにが論破だよｗｗ　蝦夷の田舎モノが！

香椎線の電化はかなり難しそうやしね。
部分電化ならやれるやろうけどあまり意味ないしw

それ以前に博多駅のディーゼルも無くならないと思う。
久大線とバスの電化はもっと難しい。

>>215
メイン路線だけしか無いから、１００％、電化できるだけ。
私鉄がない分、非電化でも、ディーゼルでも路線を細分化してもらわなきゃ。

札幌に入線する気動車特急
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/45/89/fukagawa_masa2425/folder/1186588/img_1186588_29973671_0?1256913110

博多に入線する気動車特急
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/6854/yufumori72.jpg

>>209
時代が変わっても殆ど代わり映えしない福岡さいこーっすな

>>216
つうか博多駅に乗り入れてるディーゼルなんて観光特急のゆふいんの森しか無いよｗｗ
香椎線は福岡の辺境を環状に結んでるだけだし。

博多駅前の郵便局周辺は今も工事中なんだが。

>>223
環状ではないだろ。
それに香椎宮を辺境言うなw

札幌もディーゼルは特急だけなんじゃないの?よく知らんけど。

仙台
http://files.hangame.co.jp/blog/2011/43/c5230d53/02/27/34279116/c5230d53_1298814856061.jpg

http://up.blogs.dion.ne.jp/msak/image/0248DSCF8834s.JPG

http://img6.zozo.jp/people/250270/article/4076342.pimg?w=640&h=640

http://photohito.com/uploads/photo35/user38101/b13f073732c132931753d27eb63c9f9a/b13f073732c132931753d27eb63c9f9a_l.jpg

http://blog-imgs-42.fc2.com/m/o/m/momokldx/111223-02.jpg

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/03/bc/tkuya55f/folder/973860/img_973860_27970144_0?1320324915

http://files.hangame.co.jp/blog/2011/43/c5230d53/02/27/34279116/c5230d53_1298814862665.jpg

http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yamatsutsuji/20120210/20120210180901.jpg

http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/496/15247/1024-768.jpg

http://pds.exblog.jp/pds/1/201002/06/05/e0107605_21565459.jpg

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/76/98fcf2837d891ff11315888f99d0cda0.jpg

http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/687/17550/1024-768.jpg

http://pds.exblog.jp/pds/1/201103/16/05/c0180505_23502782.jpg

http://photohito.com/uploads/photo36/user35041/a6c409cf8cf4ce376fa245bfa127cc8f/a6c409cf8cf4ce376fa245bfa127cc8f_l.jpg
http://img.pics.livedoor.com/004/5/1/516aac4e1a03dda0802c-LL.JPG

http://img.pics.livedoor.com/003/f/d/fdbefee14e1c7b1c9e3e-LL.JPG

http://chibahatu.img.jugem.jp/20100718_1800498.jpg

仙台市地下鉄南北線 1000N系
http://www.youtube.com/watch?v=_pfjjz1hqQg&feature=youtube_gdata_player

JR東日本 東北本線 常磐線 仙山線 E721系
https://www.youtube.com/watch?v=c30fwT0Tj6A&feature=youtube_gdata_player

JR東日本 仙石線 205系
https://www.youtube.com/watch?v=rqVOU8PWmcE&feature=youtube_gdata_player

仙台空港鉄道 仙台空港アクセス線 SAT721系
http://www.youtube.com/watch?v=VCZQyaYi1yY&feature=youtube_gdata_player

>>225
つ　札沼線

おーい！　ディーゼル臭いぞ！　札幌駅

札沼線の部分電化で特急以外の列車は一部以外なくなるはず。

>>228
札沼線電化されたと騒いでなかったっけ?>>230見るとまだなのか。

>>229
博多駅も隣にディーゼル沢山乗り入れてるぞ!!


バスが…

福岡に環状線ができる　これで大都会の仲間入りだな　大阪　トンキン　名古屋
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1338394425/

>>225
じゃぁ弓状、これでいいの？
それに香椎宮を辺境とは言っていないよ。
宇美、須恵、粕屋、東区土井、和白、西戸崎といった沿線を辺境といってる。
辺境とターミナル・香椎を結んでいるのが香椎線だよ。

>>231
プ、福北ゆたか線（篠栗線）は完全電化してるよ。
ディーゼル乗り入れてるのは少なくとも博多駅から10�`離れてるよ。

タグ・ホイヤー、直営路面店

銀座
表参道
心斎橋
天神

ディーゼル最高♪

博多駅では札幌駅では見ることの出来ない2両編成が一日中見れます。

ＪＲ北海道、札幌周辺の路線図
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/barrier/map_sapporoarea.html
ＪＲ九州、福岡周辺の路線図
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/map_fukuoka.html

札幌の路線ショボい

博多駅では札幌駅では乗ることの出来ない新幹線車両に２９０円で乗れます。

>>236
ＪＲ路線が、
博多駅が大から小まで兼ねてるのに対し、
札幌駅は中の下しか無いってこと。

つうか2両編成の路線も朝夕は６両でも詰め切れないんだけどね。

>>239
だよな
博多シティ屋上に行けばミニトレインにも乗れるしなｗｗ。

札幌人が捏造動画と騒いだ動画
http://www.youtube.com/watch?v=f4bZv_VenmE

>>236
これこれウソはいけませんよ。

http://uproda.2ch-library.com/534151STU/lib534151.jpg
http://uproda.2ch-library.com/534152lF3/lib534152.jpg

>>242
1日１本だろ
しかもラッシュ時は札幌より乗客少ないのにw
よっぽど運用に余裕ないだろうな。
札幌は旅客複々線だからなぁ

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

【ドーミン】北海道新幹線182【涙目】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338459202/

>>244
嘘吐きが何ほざいても誰もまともに相手にしてくれんよｗ
せいぜい>>243の言い訳でも考えてろ

>>245のソースはどこにあるんだ？

乗客数は関東が無双過ぎてなんだかなぁ・・・

>>233
電化した部分を福北ゆたか線と呼んでるんだから全線電化は当然やろw

>>236
極端なもん出すなw
ホーム1本でやってっから目立たんぞ。覚悟して見に来いw

15、三宮　 　 　 　655,394人（JR西・阪急・阪神・神戸市・神戸新交通・神戸高速・花時計前2010）
16、京都　 　 　 　643,103人（JR西・JR海・近鉄・京都市2010）

札幌に新幹線開業しても、札幌駅には道内各地から集結するディーゼル特急のばい煙に包まれるのは同じｗｗ

永遠にディーゼルとは手の切れない札幌ｗｗｗ

西鉄福岡駅なう。
http://imefix.info/20120531/181094/rare.jpeg
札幌にも早く大手私鉄ができたらいいね

■2010年度西鉄鉄道部門売上
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　約215億円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/index.html


■2011年度北海道中央バス旅客自動車部門売上（バスのみ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　約209億円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://ke.kabupro.jp/tsp/20120515/140120120501021518.pdf　　

さすが西鉄ですね
中央バスもかないません。

１００円マック２億個か

【ドーミン】北海道新幹線182【涙目】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338459202/

福岡と札幌両方行ったことあるけど

地下鉄は札幌の方が計画的だし上だと思う
３線が乗り入れている大通駅は福岡にはない規模の地下駅だと感じだ
ただ、到着時刻を示す電光掲示板が無いのは不便に感じた

札幌と博多駅、表口は博多も新ビルが開業したことで洗練度という意味では両駅とも遜色ない
博多には天神方面へ向かう１００円西鉄バス乗り場、高速バスが多数乗り入れているバスターミナル等があることから活気は若干博多に分があると

裏口、表口との差を感じたのは札幌　
初めて訪れたとき目の前に高層マンションが建っていて驚きはしたが、それ以外は博多と比べて何かと殺風景に感じた

地下鉄の車両は札幌のほうが好きだな
福岡は市営よりJR。３０３系カッコいいね

>>257
このスレには珍しい冷静で中立な意見乙です。
たまにはこういうのも聞きたいね。

>>258
福岡の市営って何？

>>257
大都市の駅のまん前に高層マンションというところが、小都市らしさなんだよなｗ　（札幌駅北口）

山形駅前の裏口じゃないんだからさｗ　２００万都市だよ、札幌は。

それだけ札幌は旺盛なオフィス需要がない証なんだよ。
マンションなんかにされる前に、普通の大都会ならシティーホテルか巨大オフィスが建ってるよ。

札幌の大通公園なんかもそうだよね。
オフィス用地として何年も青空駐車場で、全くオフィスビルを誘致できずシビレを切らしてペンシル型マンションに落ち着く。

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

>>258
地下鉄を市営と言ってる時点で、札幌人やん。

札幌の中心部を見てると、高層ビルってほとんどマンションばかり。
オフィスで高層なんて、ホント数えるぐらいしかない。ほとんど９階、１０階。
だからペンシルマンションばかりで都市に重みがない。
もっとニッセイビルや北洋センタービルみたいのが林立してこそ大都会だと思うんだが・・・

偽装、捏造、トリック、カモフラージュ
バス、鉄塔、屋台、倉庫
893、アレ
灼熱、渇水、洪水、地震

>>266
福岡人の言うことがもっともすぎて、
何も言い返せないド札幌人。

>>265
中心部の超高層ビルが羨ましいのね。
マンション、ホテル、オフィスの順に多いかな。
今のペースだと札幌は10年後には90m超は60棟近くまでいくだろうね。

[www.nishinippon.co.jp]
福岡都市高速道環状線7月21日全通

双方向の環状線都市高速道路としては、首都高についで二番目となります。
同時に首都高と同様の通称名が付与され、全線が「都市高環状線（環状線C)」の一部となる予定です。

１０年で９０ｍ越えが６０棟行かない方に賭けるわ！
倍率１．０倍くらいだと思う。

大通駅って、市が威信をかけて作った感じがする。
軌道系交通機関が無い札幌のターミナルとして。

作りは結構豪華。

>>270
つうかこれから日本の人口減ってくんだから超高層そんなに建ててもしゃあないやろ。
取り壊しも難しそうやし30年位後になって困るぜ〜。

>>272
超高層ビルの解体は技術的にもう確立されてるよ。
もう東京では100M超をすでに2棟解体してるよ。
特にフィナンシャルタワー(？)は都庁より新しいビルだったのに。

>>266
そうそう
それらが一番客観的に福岡を見れてるね
灼熱っていうのはいささか大げさだけど

>>273
そういやどっかのホテルかなんか壊しよったね。
出来る出来ん別にして大変やろ。マリノアシティの観覧車如きでも時間かかっとったしね。
終いには倒れるし。

24年後の新幹線開通が楽しみだね

>>265
明らかに札幌市の街づくりは、
富山市の例を参考にし、人口減少と超高齢化に向けた対策を前面に打ち出していますね。
それくらい市担当者は危機感を抱いているのでしょう。

>>265
今まで何とか機能してきた札幌市の人口ダム機能が崩壊すれば、
道全体の急速な衰退に繋がり、即ち札幌市の急激な人口減をも意味する。
つまり、それを見越して市中心部等への人口集中策がとられている訳。
地価が非常に安いにも拘わらず超高層マンションを建てる政策はその為。

>>275
多分、赤坂プリンスのことだと思うが、それを入れて100m超の解体は3棟になるね。

>>265
2035年の道人口が424万人まで激減する試算もあります。
http://www.hifa.or.jp/2008transition.html
札幌市としても、道人口が400万近くになった場合の札幌市の姿(人口)を見据えながら街づくりをしなければいけない訳です。
北海道には都市と呼べる街が札幌しか無いだけに深刻な問題なのです。

>>278
市役所がマンション建ててるわけやないからなあ。
単に超高層マンションの需要があるんやろ。首都圏からのセカンドハウス需要が高いとか言ってなかった?

>>279
解体できる会社も限られてくるね。割高になりそうだ。

>北海道には都市と呼べる街が札幌しか無いだけに

効率いいんじゃね？札幌だけ行政機能を強化すればいいんだし

北海道は官の土地。札幌市は官の街。
都市計画は札幌市の意向で行われる。
オリンピック以降、今まではプラス面が多かったが、今後は未知数。

他に都市と呼べる町の無い地方というと
北海道（札幌）
東北（仙台）
東海（名古屋）

この辺りか。う〜む、効率いいのかな

利便機能は可及的に都心(中央区)に集める。
文化的で便利な生活をするには、都心もしくは地下鉄沿線と市電沿線に住むしかない。
これらの地区に人口を集中させたいのが現在の札幌市の政策。

>>284
札幌の場合、隣りの都市までの距離と時間がかかり過ぎ。
新幹線で仙台から東京に出る時間で、札幌は特急で函館までも行けない。

だから札幌は日本でも特異な孤立都市と言われる。

>>284
名古屋をそんなグループに入れてるようじゃ地理板に来る資格なし。　
中学校の地理教科書から読み直し！

>>287
え？政令指定都市クラスが無いという意味で並べただけだが？
静岡県は東海を３県にするか４県にするかで微妙で異議が多そうだから除いた。

そりゃ工業的な実力がある市町村が多いのは知ってるさ。ずっと住んでたし。豊田、半田、苅谷、東海、飛島等々
でも工業以外の指標で較べて名古屋が地域でダントツ過ぎるだろ？
その差は福岡市と北九州や広島と岡山の間にある差とは程度が違う。
札幌周辺や仙台周辺の都市と名古屋周辺の都市の厚みが全然違うのは当たり前過ぎるから書くまでもなかろう。
あくまでその地方で１都市だけ突出してると言う点のみにおいて書いた内容に穿って噛み付くなよお猿さん。
早く人間に進化したら？

札幌のペンシルマンションと馬鹿にしてるが、
特にこの画像の左手前のマンションだろうけど
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/4/5/45b6f86f.JPG

違った角度から見るとかなり印象が変わると思うぞ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~building/tvtower2009-2.jpg
http://www.blue-style.com/img/22/1070b2a41c.jpg
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d0887f3ad083.jpg

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

>>273
大手町フィナンシャルセンター（１９９２年竣工　現在解体中）
http://www.blue-style.com/img/16/106a8da951.jpg
http://www.kikukawa.com/product/ima/ootemachi-CL.jpg
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/images/2011/02/20/tokyootemachi11028.jpg

札幌の高層オフィスって、JRタワー２０階まで、北洋センターの１９階、ニッセイビルの２３階

それだけでしょ。

あとはすべて　ペンシル型マンションだけ。　

>>287
どーせ福岡人だから放置でいいよ
本当に福岡人は狂ってるのが多いから

>>292
質の悪い煽りの量産型福岡人。

>>281
「高層ビルを都心部に建てた場合、上層階はかなり高値で
売れますが、誰が買い手かといえば、本州の投資家や資産家が
ほとんどで、札幌市民はあまりいません。」都市局長

「外国人富裕層も視野(貧乏札幌市民には期待せず)」大京
なお結果は、日本人のセカンドハウス中心。想定された通り、
貧乏な札幌市民は購入できず。完売も入居率は相当低い。

「震災(原発事故)後、セカンドハウス需要が伸びたが、
一段落すればマンションの人気も薄れる」某不動産業者

>>295
確かに人はあまり住んでいないようだ
http://pds2.exblog.jp/pds/1/200909/08/03/e0093903_0401282.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/4/6/465f9a9b.jpg

>>295
札幌民は下から見上げるだけで大喜びだから、いいんじゃないか？

>>295
福岡もだよ
百道浜の上層階は投資用に本州人か中国人が買ってることが多い

よくもまあ脊髄反射でオウム返しできるもんだ。

>>292 センタービル25階もあるよ。

札幌ＪＲタワー
札幌ＪＰ三井タワー

まぎわらしいな、ドーミン土人は

札幌に続々とデビューする超高層

琴似タワー　40階135m
ブランズタワー札幌　28階90ｍ
ザ・ライオンズタワー大通公園　30階95m
札幌秋銀ビル　12階
三井ＪＰビル　20階100m
テイセンボウル跡地タワーマンション　37階　計画中

人口：札幌、１５年ピークに減少　３５年に１８１万８０００人、高齢化率３５．１％−−市推計　／北海道

毎日新聞 6月1日(金)10時43分配信


　札幌市は３１日、１０年国勢調査に基づく２０３５年までの将来人口推計値を公表した。
人口は１５年（１９３万７０００人）をピークに減少。３５年には１８１万８０００人になり、
６５歳以上の高齢者（高齢化率）は１０年実績値（２０．５％）比１４．６ポイント増の３５．１％に達すると推計している。

　推計によると、人口減少に伴い、世帯数は２０年にピークの９２万２０００世帯になるものの、３５年には８８万３０００世帯に減少。
一方、高齢者（６５歳以上）１人暮らし世帯は３５年に１０年実績値（８万２０００世帯）比５万７０００世帯増の１３万９０００世帯になるとしている。
　札幌市は「推計は高齢化への対応策や街づくりに生かしていきたい」と話す。【高山純二】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120601-00000015-mailo-hok



福岡と対照的ｗｗｗｗｗｗ

何で元記事じゃなくポータルサイトのURL貼るんだよ

>>285
札幌市の中央区への人口集中政策は半ば成功しており、高層マンションの建設が進んでいる。
(逆に言うと、高層の構想が出るまでは更地で塩漬けにすることも出来る。＝現状多し。)
しかし、半ば成功しつつある都心への高層マンション誘致が、
都心住宅地価高騰という動きをもたらしはじめている。

>>285
市の思惑とは乖離し、一般的所得者は便利な地域に住居を求めにくくなった。
多少住居が狭くても、比較的安価な、本州の温暖で買物難民にならない楽天地？へ向かうのであろう。
高齢者は冬が辛いし、全く不思議な事ではない。

福岡に嫉妬する佐賀【ガジン＋神奈川ﾃﾞﾌﾞ】2匹目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1337257674/

>>305
札幌で都心マンションが人気なのは、
北海道で郊外一軒家に住むと、
1年の1/4が雪かきに追われ、
冬季の運転では圧雪、ミラーバーン、
アイスバーン、ブラックバーンに苛まれるため。

雪かき中には心臓発作の危険が、
冬季の運転では事故死の危険が高まるため、
札幌の高齢化した世帯では、
郊外一軒家は都心マンションに比べ
死亡率を高めるリスクファクターとなっており、
サバイバルのため都心マンションに引っ越すのである。

このような傾向は寒冷地の豪雪地帯に見られ、
北海道・青森・秋田・山形・新潟で顕著。
一方、仙台での冬季の雪かきは
郊外丘陵地にある住宅地で15分くらいのが1−2回程度、
平野部の住宅地ではやらなくてもいい程度なので、
積雪を理由とする都心マンションへの移転需要はない。

北海道今までありがとう。
これからは四国がライバルだねｗｗｗ

道庁前の新築ビル、100mに規模縮小されるってマジかよ
1/2って縮小しすぎだろ…
せめてデザインは良くして欲しい

100m程度のビルすら建たない超低層都市が九州にはあるよ

うちの会社、札幌に支店があるけど売り上げ福岡と比べたら半分ちょいだよ。扱いも営業所レベルだし。支店長の集まりでも東北（支店はなぜか福島）以下の扱いされてるい。口に出しては言わないけどあの売り上げと商圏規模だし札幌いらないでしょみたいな空気

大分県民の俺から言わせてもらうと福岡より札幌の方が都会ってイメージ。
ま、札幌なんて2歳の頃行っただけだから覚えてすらないけどねｗ

http://blog.livedoor.jp/ch2ch2ch2/lite/archives/4024377.html

>>311
ええ！？そんな都市どこにあるんですか？
中心部なのに５０ｍレベルですか！？

豊後高田?ウィーン?パリ?
50mないかな…

アレの数が日本一♪
あ〜恥ずかしい

マッチョばかりの街か…
確かに恥ずかしいな…




（鉄）アレイの数が日本一♪

ドーミンの分際で、仙台を見下した発言が見られるわね

中国からパンダ借りたくて土下座する仙台人は見下されても仕方無いわなｗｗｗ

観光客欲しさに、金ばら撒くドーミン
もう破れかぶれ最後の手段北海道観光振興機構
http://www.jiji.com/jc/c?g=jfn&k=2012053100947

>>321
ばら撒くとか言うから期待しちまったじゃねえかw

★井の中の蛙　札幌人に点けるクスリなし！

新スレ
超巨大副都心 新札幌について語ろう

http://c.2ch.net/test/-.III/geo/1338534682/i

最寄りの１００万都市　仙台から６００キロも離れて孤立してる僻地都市　札幌

こんなとこに住んでると、札幌がデカク見えてしまうんだろうね〜　（笑）

原野の中だから余計都会っぽさが目立つんだと思う。

このスレのpart1からみられてきた札幌への煽りが1としたら、
アレの数が日本一ってのは100くらいのマイナスパワーがあるよ

何をどう用意しても土壌自体が腐ってるって感じなのが福岡だね
更に、用意されるものが三大都市圏産だから、更に救いようがない

>>325
アレって、生保受給者のことだろ？
生保ネタは、盛り上がるね。
福岡の土壌は腐ってるの？

レアの数が日本一って矛盾してないか?

？？

ええ！？
アレってアレのことじゃないんえすか！？

>>326
照葉樹林が多いから腐葉土は多いと思う。

やっぱり、札幌の生保が多いのは韓国人枠？

>>331
生保レディが強いんじゃないか?
北海道の人は女性でも自立心旺盛と言うからな。

わかってるのにつまらん煽りでごまかしてるやつ
幼稚かつ知識もないやつ

反応せずにはいられないのはわかるけど、札幌相手に何を煽っても
無駄だと思う
ハンデがありすぎる札幌に人口で負けてるし、経済格差に大差あるとはいえない
からなぁ
やはり地方圏の力っていうのは高が知れてるし、福岡の歴史の長さは認めるが
その分、表裏いずれの意味でもアジアの玄関口という地理的特異性が
閉鎖的であるはずの日本でわけのわからない福岡人の遺伝子をつくってき、
かつ、アレも日本一という、目も当てられないことになってしまっている

>>333
ハンデがありすぎる札幌に住むってのは、やっぱり？

大阪や札幌のチョン＝「在日」という名札をもつ
福岡のチョン＝福岡人の一部があきらかに日本人として生活

だいたい、アジアの玄関口という役割を長く担ってきた福岡が
チョンネタで他都市を煽るのはこっけいだよ
玄関口なのに半島人街がないって意味わかってるの？
近代においては福岡市に仕事がないから上陸してきたチョンにも
スルーされるような「大都会」って、本当にむごいね

>>333
「地方圏の個性」云々いうのはもうやめたのかい？www

仙台のパンダ誘致と名古屋のレゴランド誘致は、お笑いレベル。
誰が行きたい？コケるの確定で市が税金の無駄遣いをするのが理解不明。

>>335
ソースは？
ソースもなんの形跡も無いよ。
札幌なんか、こんなソースもあるのに。
http://d.hatena.ne.jp/KUDO/20100527/1274900442

>>333>>335
ペパーダイン大卒wで日本語が苦手な俺のために3行で頼むw
それとアンカー付けとくれ。

>>337
レゴランドは行ってみたい。

ナマポ都市は口だけは多い
内容はお粗末だが

パンダは今更感と中国の政策で微妙だがレゴランドは未知数だわ

>>336
質問自体が的外れなので答える必要も義務もないよ
頭の悪い子があまりに多いから普通の会話すら交わすのに苦労する

結局、福岡人の多くはレス主が誰かを当てることだけに集中しだして、
わかりやすくて当てやすいような、かつ、当てても仕方ないような内容の
ことでオナニーすることに終始してるのみ

それとアスペが多いから、しょうもないところを根掘り葉掘りソース
求めだしたり常識的判断にすらケチをつけだす
こでもやはり福岡人の「血」からくるんだろうなぁ

>>339
アホはまずスルーを覚えるといいよ

>>343
入院中でヒマなんだからいいだろ

札幌市H23年度予算のうち1/7が生活保護費。

>>342
生保受給中で精神も患ってるいつもの人だろ？
検索するまでも無い。

>>345
札幌は人が集まってきた都市だから受け入れ先として苦労してきてる
福岡は極貧の人が西日本各地（特に大阪神戸、筑豊、北Q）に流れていった
歴史があるから現在の福岡市はある意味円満だよ
まぁ、それでも金持ちが多いという意味ではないがｗ

　　　　　　 _,,-''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　 ,r'"　　　　　　　　　　 `ヽ.
　　　 /::. 　 　　　..::::....::::::.　　　　 ヽ
.　　 /::. 　 ,､､,_　　　　　　　　,､､,　　ヽ
　　 |::　　´ 　.._`ｰ　　　　‐''"...　 ｀.　 i
　　.|:. 　_,-＝===:;､____.,r=＝＝=-､.　|
　 r"i,__l'　　､'iユ= ::i==f;; r'iユ=､　 |=r､
　 !　|　! 　　´￣｀ / 　.i　　｀"´　　 i' l｀i
　 |　i" ::!､_＿＿_彡.:i　i:.ヽ､_＿＿丿'i　}
　. ﾞi .l　　　, ,r'´ゝ=､__rｭ,.ｿヾ､　　　　! ,i
　.　|_i::.. 　 i {　_,. - ､, ...、_　 ,,)　i 　 .i_ﾉ　　　
　　　.|::　 　｀ヽヽエエﾆヲ,ｿ"　 ´ 　,::i
　　 /`､:.　　ﾞ;:　 ヽ二二ン. 　,　　.:ノ､
　／ . 　＼.::､ﾞl;:　　　　　　,,/　 .:;r'　　ヽ
'"　　　　　 `'' ､`'ー--─ '"-'''"　　　 　ヽ

> 札幌は人が集まってきた都市だから受け入れ先として苦労してきてる

なかなか正直じゃないか。
吹き溜まりってことだな。

>>349
福岡は入り口で汚れまくり、札幌は出口で汚れまくってるってことで
いいんじゃないか？
ただ、札幌は近代に成立してきた都市だから、身元ははっきりしてると思う
それに、チョンや流民が札幌まで家族で移動するのは遠すぎるし
かつ生活基盤を整えられるようなスラム等が絶対的に不足してるから
意外と最下層も少ないよ

>>350
福岡は口で、出口は津軽半島。
北海道は、う○こ。

札幌に半島系の人が多いとしたら炭鉱の影響かな。北海道の炭鉱から逃げ出した有名な半島系の人いなかったっけ?
福岡も炭鉱関係あるんだろうな。戦後博多港近くまで来たけど帰れなかった人も結構いたみたいね。

そんな事言ってると大昔の話する人がいるね。そこまで昔だったらもうみんな日本人やろw純粋な日本人なんているわけないしね。

>戦後博多港近くまで来たけど帰れなかった人も結構いたみたいね
おきゅうとに聞くと詳しいはずだよ

>>352
北朝鮮送金事件があっただろ？
普通にパイプがあるんだよ。

>>352
福岡を中心に九州は、自治体の範囲が限られ、
歴史も長い分、身分制度も確立してるから、
そういう人たちには住みにくかったんだ。
博多港で残った人も極狭い範囲に押しやられ不自由な生活を強いられた。
それで、札幌に引っ越した。それは同時に札幌人口増加の要因になった。

>>355
というか豊臣政権の太閤検地や江戸幕府の士農工商の時に身元ははっきりしていると思うけどね。

>福岡を中心に九州は
九州ひとくくりにすんな
福岡北部のみ顔立ちもぜんぜん違う
身分制？
古代から流れてきてんのに何故江戸時代あたりの話しからにするの？ｗ

>それで、札幌に引っ越した
バカかお前
主に西日本だよ（笑）
札幌は明治以降の都市で流民の温床となる地域が不足してるんだよ


もうゴミの妄想はいいよ
さすがアレが日本一♪

キミの言説は脳内だけで根拠に乏しいね。
作文は得意なつもりのようだが、量だけで中身が無い。
想像だけで書くのもイイが、少しはソースなり付けないと
読む方も飽きが来る。

>>357
身分が江戸時代に確立したと思ってるの？
開拓期に集団移住した話は聞くけど、明治以降に札幌に集団で移住したって聞かない。
秘密裏に移住したんだろ。夜逃げみたいな。

>>326
福岡の土壌はあんまり良くないっしょ。
春には大量の黄砂が飛んで来て、10年前には大洪水。
中心部の標高はわずか3m

>>359
鎌倉時代は流刑地だったしな。

まあ、だからといって蔑むつもりは無いよ。

ID:RFhxmssX0ではあるまいし。

おまいら、どっちの都市が上とか下とか、不毛な言い争いまだしてんの？

そんなおまいらに画期的な解決方教えてやんよ！
男ならやっぱアレのでかさで勝負ってのあんじゃん？
でもって、悲しいかな、半島の男は平均9cmな訳よ(>_<)
南朝鮮の奴らは確かにムカツクけど、「9cmなんだよな〜ｗ」って思うと憐れみが．．．

で、札幌と福岡の男、どっちの方がデカイのよ？
高層ビルや都市高速・大手私鉄よりも、
こっちの方が都会人としてのステータスで重要だべ。

福岡の方が都会ってことでいいよ。
都市高速、私鉄、新幹線ある方が都会に決まってんじゃん。

>>363
>>313と矛盾してるよｗ

>>337
今年の春まで名古屋に住んでた者だが、レゴランドは企業だから市の税金とか関係ないぞ。名古屋市が誘致した訳でも無いし、そこまでのアクセスも民間の鉄道だぞ。
何を心配しちゃってるんだ？

『　朝鮮半島人は福岡に腰を下ろし、縄文(原日本)伝統を混合させる。縄文人(原日本人)とは異なる顔の特徴を持った人々は、
　　この後急速に日本で増加する　』
http://reservata.s61.xrea.com/akitu/3-yayoi3.htm
福岡が日本人と朝鮮人の混血を広めたんだね。

朝鮮半島人=福岡人　朝鮮半島共栄圏
『　福岡市博多区板付にある板付(いたつき)遺跡から最初期の水田跡が見つかっている。縄文晩期とも弥生早期とも取れるもので、
　　同時に最初期の環濠集落を持っているのだが、無頓着な共存関係にあることから、人と技術の渡来が侵略的なものでは無いように思われる　』
http://reservata.s61.xrea.com/akitu/3-yayoi3.htm

朝鮮半島人と福岡人の混血は現在の福岡人だった。
『　朝鮮半島人は福岡に腰を下ろし、縄文(原日本)伝統を混合させる。縄文人(原日本人)とは異なる顔の特徴を持った人々は、
　　この後急速に日本で増加する　』
http://reservata.s61.xrea.com/akitu/3-yayoi3.htm

普通に札幌のほうが都会。
韓国朝鮮に近いのは絶対福岡、距離的にもそうだし街中ハングル文字であふれてる。
一瞬ここは韓国かと思ったほどだよｗ

>>366
渡来人としか書いてない。
渡来人＝文明人。
ソースとしてこんなのしか出せないんだから、よっぽどそういう形跡が無いってこと。
携帯まで使って。あきらめろ。

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

>>368
渡来人＝文明人のソース希望

札幌も福岡も田舎だと思う

>>370
ボンクラ拉致ってくるわけないだろ、ボケ

ソースま〜だ？

>>371
核心突くの禁止。

●　　○

ニューヨーク＞ロンドン＞パリ＞東京

世界からみたら東京は雑魚都市だから東京以下の札幌、福岡、広島、仙台は超雑魚都市

北海道の鉄道建設、炭坑開発に
朝鮮半島の人たちがどれだけ大勢徴用されたか知らないフリするなよ。

戦争が終わり、戦後は炭坑も次々と閉山。
その人たちはどこへ行ったのか。
もちろん一箇所ではないが、札幌は主要な行先の一つ。

>>377
お前ら朝鮮人は本当、自分たちの事しか考えないよな？
朝鮮人の多くは出稼ぎで強制労働させられてたのは中国人だろ？

>>377
これは？
http://maokapostamt.jugem.jp/?eid=37

天皇家自体が渡来人という説もあるしな。

つ高野新笠

復活！札幌総合スレ4発目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1335106751/

「札幌を悪意をもって悪く書き過ぎ！」　と札幌民がクレームつけてるわｗｗｗ

広島市内中心部に小売店「やまや」（本社：仙台市）−電停前に都心型店舗構える
http://hiroshima.keizai.biz/headline/1380/
全国275店舗中、
北海道 ： *0店
宮城県 ： 50店
広島県 ： 16店
福岡県 ： *2店

姪浜炭鉱♪

>>383
なんでやまやできただけで新聞に載るんだ

都市型店舗なら仙台駅前にもつくれよ
あと相馬にもでかいの頼む

>>383
仙台の企業なのに、比較的近い札幌の市場には全く関心が無いんだな。
「ワインや地酒などの酒類を中心に、コーヒー、輸入食材など嗜好（しこう）食品」
これらは札幌じゃ売れないと判断されているのだろう。

>>355
水上生活者は市営住宅に入っとるやんw福岡市民なら常識♪

>>357
古代に渡来した人の子孫は普通に日本人やろw古事記以外読んだ事ないんか?

>>387
一棟やん

>>388
専用のは少なくとも2ヶ所はあって1ヶ所は1棟に建て直されたね。
よその市営住宅や市営住宅以外に行った人も多いよ。

【札幌】ペットフード卸「みさと産業」が5月31日付で自己破産申請し倒産へ【西区】
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120531/biz12053112430021-n1.htm
http://www.fukeiki.com/2012/05/misato-sangyo.html

>>389
少ないやん

超巨大副都心 新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/

>>391
全体でどの位いるのかは知らんけどねw

>>392
明らかなアンチスレやんw札幌君も徐々にコッチのキャラに近づいて来たなw

>>392
あなたの愛する福井県をこのスレの住民にもご紹介します☆彡

夜の9時過ぎに福井駅前に行って電気がついている店舗は、
ミスタードーナツ・なか卯・マクドナルド・ファミリーマートくらい。
福井駅に降り立っても自動改札機はなく、
あんちゃんが手を伸ばして待っている。

>>387
「流民」をいってるんだよ

>>395
流民妄想だろ？
何の根拠もない。

>>395
博多港近くに留まった人について言ってるんだけど?

流民が住み着くのは、人や人家が少なく、
他人の素性には触れないのが暗黙のルールの札幌のみ

>>396
お前さ、常識的判断もできないの？
なんでも確定ソースないと生活できないアスペか？
昔から主に半島出身の流民が福岡に上陸してんだよ
その「昔」の定義によって分けて考察しないといけない
古代→日本人の一部の原形、問題なし。
近代→「在日」一応、区分けされてる。普通の人も多い。
問題は中世。お前でもわかると思うが、定住してる場所から流れてこざるを得ない
場合、何か事情あるだろ？
犯罪者とか、病気とか、貧困、まぁ漂白民だわな
勿論、身分制がしかれてたとしたら、高い人はこないわな
結局、中世「アジアの玄関口」に流れてきてるのはロクでもない半島人ってこと
で、そいつらが流れてきて、現在のように交通機関も発達してないのに
上陸地点から遠くへいけると思うか？
このくらいのことは普通わかるぞ？
福岡の受け入れのよさってのが、こういう人々を安易に受け入れてきたことの
結果でもある
以前にもレスしてるが、福岡の沿岸部は主に半島大陸人御用達の花街が広大に
造られてたんだぞ？
倭寇あり、流れ者あり、病者あり、当時日本でそんな人々がワンサカいたのは
福岡くらいだろうな
そして福岡人として「日本人」そのものとして生きてきたんだろうね

確かに出所した人間が札幌に行く場合が多い。
酒鬼薔薇も札幌だったな

>>397
お前、ほんとに人のレスを部分部分でしか捉えられないのな
もうさ、病気なんだったら、人のレス意識するな
神経質な割りに注意力欠陥が顕著だよ、お前は・・・

>>399
南の端の釜山から船を必死に漕いで南下しないと福岡に到達しないが。

で、俺は、現在の福岡の治安の悪さっていうのが、
昔からの福岡の何でもあり状態っていう環境から来るものと思ってる
九州でも何故か福岡だけが半島と同じような犯罪が多発する
コレは確実に遺伝的共通点だよ
例えば鹿児島で福岡のような粗暴反は割合も少ない

韓国から漂流したら、北海道にたどり着くだろ

>>403
どうせお前は逆切れして逃げるだけだろうから聞いても無駄だと思うが、
半島と同じような犯罪とはどんな犯罪だ？

>どうせお前は逆切れして逃げるだけだろうから聞いても無駄だと思うが
前置きが長いので答えたくないが、強姦が主だな

あのさ、話の腰を折って悪いんだけど…

もうスレタイから仙台と広島外していいんじゃね？と思うｗｗｗ

>>405
西友事件
そのほか、たかり精神（生保とか）

>>407
福岡vs札幌でいいんじゃないかな
たぶん、真の札幌人ってほとんどいないと思うけど
ま、札幌相手に激高するのって北海道内部での都市間の争いか
福岡人くらいだし、隔離スレとしてはいいだろうね
俺は捏造なく、福岡の歴史や現状を淡々と語る立場を堅持するから
何の問題もない

ID:48k+NzqS0を矯正させるスレ

>>385
都市型店舗なら仙台トラストシティ店があるじゃん。
（ウェスティンホテル仙台宿泊客向け?）
http://www.yamaya.jp/pages/store/store/378trastcity.html
宮城県民はやまや郊外店の価格を知ってるから、
仙台駅前で同じものを高い値段で
重い思いをして買って帰らないと思う。

>>406
東京大阪愛知神奈川埼玉も多く、福岡だけが多発しているわけではない。

レスからしてID:48k+NzqS0自身がチョン丸出しやんw

復活！札幌総合スレ4発目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1335106751/

「札幌を悪意をもって悪く書き過ぎ！」　と札幌民がクレームつけてるわｗｗｗ

＞問題は中世。お前でもわかると思うが、定住してる場所から流れてこざるを得ない
＞場合、何か事情あるだろ？
＞犯罪者とか、病気とか、貧困、まぁ漂白民だわな

中世に海の民となる第一の要因は、平地がなく農耕が難しいこと。
日本でいえば五島や平戸松浦、瀬戸内海、志摩半島。
大陸や朝鮮半島でも同様な条件の人々が海の民になる。
また、海禁政策のあって、これが海をこえる非定住民になった。
航海の困難を考えれば、貧困病気の人に渡海は無理。犯罪者の渡海はありうるけどね。


＞結局、中世「アジアの玄関口」に流れてきてるのはロクでもない半島人ってこと
＞で、そいつらが流れてきて、現在のように交通機関も発達してないのに
＞上陸地点から遠くへいけると思うか？

大陸や半島から日本に到達できる航海術を持つ時点で、国内の移動は可能。瀬戸内海などは簡単に航海できる。
ただし、そこを縄張りとする連中と何かの形で交渉をもつ必要があるが。

＞以前にもレスしてるが、福岡の沿岸部は主に半島大陸人御用達の花街が広大に
＞造られてたんだぞ？
＞倭寇あり、流れ者あり、病者あり、当時日本でそんな人々がワンサカいたのは
＞福岡くらいだろうな

中世博多には筥崎宮の周辺に居留地、花街があったらしい。
が、別に博多のみに存在していたわけではない。

「海の民」に変換してる時点でもうね・・・
アホと議論する必要ないからもう放置するわ

せめて西南卒↑で、神経がある程度まとも、日常コンランショップ程度は
普通に買い物する程度の人間っていないの？

「九州では福岡以外に買い物するようなところはない」などという妄想吐いて、
それが論破されると逃げ出した奴がいたよな。

「地方圏の個性」とやらを主張するくせに、
「それは何か？」と問われると逆切れして逃げた奴がいたよな。

405 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2012/06/02(土) 00:22:34.91 ID:RLwCuLQJ0
>>403
どうせお前は逆切れして逃げるだけだろうから聞いても無駄だと思うが、
半島と同じような犯罪とはどんな犯罪だ？


やっぱりお前かｗ
常識で考えてわかるようなことをアスペ的に質問攻めにして邪魔臭いことを担わせて
勝利宣言するクセのあるやつは（笑）

とにかく、お前らくやしいんだろ？
福岡のことを批判されたら普通に返せばいいだけなのに、無理なんだろ？
アジアの玄関口を自称しておいて流民はいません、じゃ通らないぞ？
地理的にも半島がすぐそこなのに、他都市をチョン扱いするのも笑える

>>416
海外からの流民・非定住民は必然的に海の民ですよ

>>416
君はどこのコンランショップで何を普通に買うの？

へぇ
半島で犯罪犯して日本に逃げようと画策した半島人は
海の民になるんだ？
勉強不足で知りませんでした。ごめんね〜♪

＞半島で犯罪犯して日本に逃げようと画策した半島人は

そういう事例が全くないとは言わないがね。

そもそも海をこえて日本に逃げるという発想は、定住農耕民にないはず。
逆を考えればわかる。日本の農村あるいは都市で犯罪を犯した者（→海になじんでない人ね）が、
明や高麗に渡ろうとするか？

海＝逃げ場って発想がな…

>>421
普通に考えて朝鮮で犯罪犯した者は日本に逃げようと思わんだろう。

陸続きで身を隠せやすいロシアや中国方面に行くわな。

>>416
で、君はどこのコンランショップで何を普通に買うの？

http://ja.wikipedia.org/wiki/DA.YO.NE

【札幌弁】 NORTH END × AYUMI - DA.BE.SA
http://youtu.be/fL53QSlqwOo

【仙台弁】 NORTH EAST x MAI - DA.CHA.NE
http://youtu.be/U5kotlWXcNg

【広島弁】 OYSTER END x YUKA - HO.JA.NE
http://youtu.be/3qM28iGaK64

【墓多弁】 SOUTH END x YUKA - SO.TA.I
http://youtu.be/fWeLxU8cjiw

>>411
俺いつも使うの沖野店とか名取店とか亘理店だし
そういう郊外型はちょっと俺には不便なのよ

>>427
もしかして車持ってないのか？
沖野のは旗艦店だからあれ以上の品ぞろえは他じゃ無いんだけどね。
俺は車で２０分掛けてでもわざわざ沖野店に行ってるぜ。

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

福岡圧勝って当たり前でしょう。
そもそも札幌のような田舎と比べる街じゃないの、福岡は。

福岡と新千歳、就航してる都市はどっちが多いの？

>>426
これ面白いね、仙台のずーずー弁が笑えるｗ

>>428
沖野って配送センターと併設してるみたいね

>>431
国内：福岡26＞新千歳24
国際：福岡20＞新千歳9(11)　括弧内は今年秋予定

ちなみに新千歳は千歳都市圏の空港。札幌都市圏の外にある

東京圏から福岡市への転入が急増　15年ぶり、震災避難が影響

2011年に東京圏（東京、神奈川、千葉、埼玉）から福岡市に転入してきた人の数が急増していたことが明らかになった。
東京圏からの転入が転出を上回るのは1996年以来、実に15年ぶり。東日本大震災の影響で避難してきた人が多かったことが背景にあるとみられる。

福岡県が公表している「人口移動調査」をもとに市が独自集計したところ、2010年の東京圏からの転出者は1万541人だったのに対して、
11年は31.5％増の1万3861人だった。一方、福岡市から東京圏に転出した人は10年は1万3359人だったが、11年は4.7％減の1万2725人だった。
世代別にみると、特に変化が大きいのが、いわゆる「子育て世代」だ。転入数から転出数を引いた数（純増・純減数）で比較してみると、0〜14歳は、
10年は239のマイナスだったが、11年は681のプラスに転じている。25〜34歳も、同様に613のマイナスが704のプラスになっている。35歳〜44歳についても、231のマイナスが669のプラスになっている。

実はこの転入増が、希望する保育所には入ることができない、いわゆる待機児童問題にもつながっている。福岡市の「こども未来局」の5月29日の発表によると、
4月1日時点での待機児童数は893。前年度比で166人（22.9％）も増えている。

なお、この調査結果とは別に、今後福岡市は、大きく人口が伸びることが予測されている。12年5月1日時点での福岡市の推計人口は、148万7972人。
福岡市の5月22日の発表によると、2035年には約160万人に達するとみている。

全国的には高齢者の数が増加するのはもちろん、生産年齢人口（15歳〜64歳）が2035年頃までに約2割も減少するとみられている。これに対して、
福岡市の生産年齢人口は約2％減と横ばいで推移するとみているためだ。予想通り人口が増加すれば、政令指定都市としては、神戸市を抜いて5番目の人口になる。

高島市長はこの日の定例会見で、
「消費購買層というもの（の人数）が、これから福岡では20年間変わらない。日本の人口自体が減ってきている中で、これは非常に活力の源になってくる」
と胸を張っていた。

都市圏外にあるって言ったって、丘珠と福岡を比べられないでしょ。
札幌から道外に行くときは新千歳使うわけだし、問題はないはず。

国内線から、それぞれ離島路線（北海道なら道内路線も）除くとどうなる？

福岡の九州内路線は入れていいのか?

>>437
アホ？

札幌あっての新千歳空港だからな
千歳市工業団地には、自動車、機械・設備、電気・半導体、食品・飲料、医薬品、研究所、生活品、物流倉庫、運輸、サービス業など、
240社を超える企業が立地している。
最近は札幌から千歳に通勤してる人も増えただろうね。

福岡を攻撃する時は「市域」にこだわり、立場がまずくなると「都市圏？」に早変わり！
しかも朴幌市と千歳市って都市の連続性も無く(原野)厳密に言うと都市圏ですらない。
本当にどうしようもない都市ですね！

>>438
宮崎や鹿児島なんかは、1都市って言えるから入れていいよ。

要は就航都市数から、拠点性が知りたいんよ。
どちらか一方を蹴落としたいんじゃなく、単純な興味で。
単純に運航便数を比較しても、それはそれでおもしろいかもしれないけど。

福岡は、新幹線があるから国内線は不利かもしれんけど、アジアの玄関口だから国際線
を集められるでしょ？そのうえでどっちが多いのかな、と。

>>441
いやいや、札幌に行こうとしたら新千歳に寄ることになるでしょうが。

規模は違えど、福岡と北九州だって似たようなもんじゃないのか？
福岡が北九州から恩恵を受けてる部分もあるでしょうに。
夜の小倉駅前の怖さはトラウマものだけど。

>>437
え？何ムキになってんの？

それから俺はキミの検索係じゃない。
良かれと思って調べた結果に難癖つけるようなら
自分で調べたまえ。

>>426
博多は板谷由夏

他人の好意にも注文やらケチを付ける
それが札幌の偏狭さ

単発君はスルー

裏付けのない憶測を書き連ねるのもあまり価値ないけどな

札幌（新さっぽろ）―千歳（千歳空港）間って直線距離で結んでも
福岡（雑餉隈）―久留米（西鉄久留米）よりも遠いんだなｗｗ

正直札幌京都神戸福岡は人口や各種指標でも勝ったり負けたりで優越感に浸れるほどの差は無い

違うな
札幌は人口に見合ったほど各種指標が高くないんだよねえ
だから人口当たりのデータを物凄く嫌がる

札幌や横浜は人口と都市規模が釣り合ってない。

>>444
ムキになったつもりはなかったんだけど…申し訳なかった。
調べてくれてありがとう。

>>436
これからはリスクが高い東日本中心の時代は終わり西日本が日本全体をけん引する時代！
関西・広島・福北が一致団結して日本を引っ張って行こうぜ！
【↓証明動画↓】
http://www.youtube.com/watch?v=Ejo-yEc9xzk&feature=related

>>426
北海道弁なんて普段使わないって言ってるのがおかしかった。仙台は「東北弁なんて使わねえっちゃ」ってネタになっちゃってるね。なんか特徴的で面白いw

姑息なトリック偽装カモフラージュに騙されてる奴が韓流とかに洗脳されたり、情弱と韓国好きが環境の悪い福岡に引っ越すんだろうな。
　札幌駅〜新千歳３８ｋｍ
　博多駅〜〜小倉５４ｋｍ

札幌弁は横浜神奈川湘南弁と同じなんだよな。不思議
博多は相変わらず強烈な地方弁って感じ

>>456
偽装と言われるほどの距離の差は無い。
時間で言ったら新幹線使える福岡小倉の方が早く着く。
小倉行くより辺鄙と思われても仕方ない。
>>426
北海道と東北は同じように聞こえる。

札幌と福岡は共に自分たちの方言が好きって調査結果あるらしいね。
でも>>456見ると標準語に近いってのが札幌の人が方言に抵抗ない理由なのかな。

>>432
歌詞 ： 【仙台弁】 NORTH EAST x MAI - DA.CHA.NE
http://utaten.com/lyric/ja00004202

NORTH EAST x MAI は、
男1名 ： 松島丘陵より北の仙台藩領の仙台弁
女1名 ： 松島丘陵より南の仙台藩領の仙台弁 … 仙台市含む
男1名 ： 津軽弁 … 青森県西部
という構成。

津軽弁の基礎知識があっても仙台弁話者は
津軽弁話者と意思疎通があまり出来ないため、
歌の中で仙台弁ラッパーが
津軽弁ラッパーの言ってることを
都合よく「分かる」「分からない」と反応している。

因みにMAIは現在、サンドウィッチマン伊達の妻。



>>455
歌詞 ： 【札幌弁】 NORTH END × AYUMI - DA.BE.SA
http://www.utamap.com/viewkasi.php?surl=56129

北海道の方言は、
少なくとも江戸時代から和人が住んでいた
道南（函館など）や道央〜道東の港町周辺では東北弁と同じでZooZoo弁、
明治以降に内陸開拓によって出来た都市（札幌・旭川・帯広など）では
東北弁の語彙を一部受け継ぎながら、イントネーションが標準語化してる。

このような東北方言の語彙を残しながら標準語イントネーション化してるのは
何も北海道内陸に限ったことではなく、仙台都市圏での仙台弁でも同じだが、
その傾向が現れたのが仙台より札幌の方が早かっただけ。

4，5年前からたまにここ見てて書いたことなかったけどさ。


普通都会度って都市圏単位で測るもんだと思うよ。
国や企業もそういう風にみてると思うんだが。

自治体レベルでみるのはどう考えてもおかしい。

福岡県で例えるなら春日大野城大宰府が大牟田より田舎ってことになるからな。

だから、都会＝見た目
そんで、大都市＝都市圏

しかし福岡は大都市圏のほうを持ち出すから性質が悪い

>>461
都市圏を持ち出すのは、札幌を気遣ってと思うが。
福岡と札幌だったら、普通に福岡が都会。
でも市内人口は５０万近い差がある。
それでは札幌の面目丸潰れ。
それで福岡は親切に都市圏の話をして、札幌が傷つかないように気を配ってる。

ようやく札沼線が電化開業です

ＪＲ学園都市線が電化　札幌―石狩当別９分短縮

【当別】ＪＲ北海道は１日、学園都市線のうち桑園―北海道医療大間（約２９キロ）を電化し、
札幌―北海道医療大間（約３１キロ）の列車１００本の７割で、従来のディーゼル車に代わり
電車による運行を開始した。

　沿線各地では同日午前、記念式典が開かれた。このうち石狩管内当別町のＪＲ石狩当別駅
での式典では、同町の泉亭俊彦町長が「当別町民みんなで感謝したい」とあいさつした後、
テープカットが行われた。コンサドーレ札幌のＭＦ宮沢裕樹選手の合図で、午前９時３０分
発の札幌行き列車が出発した。

　今回の電化で、利用者の多い札幌―石狩当別間の最速運行時間は従来の４６分から３７分
に短縮される。ＪＲは１０月のダイヤ改正で、全列車を電化する予定。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/376949.html

30kmで9分短縮か。総事業費いくら位なのかな。なんかもったいない気もする。
電化って何かいいことあるの?

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

38：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/06/01(金) 22:18:23.08 ID:/J/TEwCs0

人口の社会増加数（進学や転勤など）のこと。
死亡や出生は自然増加数になる。

ちなみに殆どの人が3月に転出届だして4月に転入届出すから
4月にかなり増える。

2012年3〜4月都道府県別社会増加数

東京都+39560
神奈川+15237
大阪府+6909
埼玉県+6442
愛知県+4838
福岡県+3226 ←
京都府+1251
滋賀県+707
千葉県+637
岡山県+489
宮城県+202 ←
香川県-255
石川県-274
奈良県-285
兵庫県-441
富山県-681
徳島県-704
山梨県-707
広島県-995 ←
福井県-1005
鳥取県-1018
大分県-1304
和歌山-1329
2：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/06/01(金) 22:10:21.99 ID:/J/TEwCs0
群馬県-1340
島根県-1446
沖縄県-1463
佐賀県-1486
三重県-1488
山口県-1687
高知県-1708
長野県-1910
愛媛県-1921
栃木県-2162
岐阜県-2167
熊本県-2452
山形県-2669
宮崎県-2671
静岡県-2923
秋田県-2948
岩手県-3190
茨城県-3325
新潟県-3558
長崎県-3592
鹿児島-4237
青森県-4681
北海道-5445 ←
福島県-8780

北海道内の町村では未だに、ISDNです。早急に光を開通すべき。（札幌市・６０代・男性）
http://www.nhk.or.jp/sapporo/kitakuro/honne/110204_op4.html

昨日お客様の紹介で、釧路近郊のあるところに行ってきました。
調べてみたらその地域にＮＴＴの光ファイバーも、
ＡＤＳＬサービスも来ていないことが判明しました。
そうです。その自治体には多くのブロードバンド難民がいらっしゃるのです。
http://pira-ephp3.jugem.jp/?eid=965

すげえな北海道www

福岡市・博多駅＞＞＞＞札幌市・札幌駅でもあるが
福岡市・福岡空港＞＞＞＞札幌市・札幌飛行場でもある

福岡市・福岡空港は世界に路線を持つ国際空港
札幌市・札幌飛行場は一日数本、プロペラ機が飛び立つローカル空港
やはり空港を見ても差を感じるね。

福岡市・福岡国際空港
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335093923041.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335093996611.jpg

札幌市・札幌飛行場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335093796117.jpg

原発問題がある福島の陰で、じんわりと北海道が終わってた
札幌は(ryとか言っても尻すぼみで福岡市に人口以外は全て惨敗だよね・・・

超巨大副都心 新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/

田園と牛舎。略して田舎

◆米の農業産出額・総計[千万円]
仙台　　401
埼玉　　192
広島　　160
京都　　149
北九州 129
福岡　　107　＋　もーもーらんど
千葉　　 86
---↑田園が多い田舎↑---
名古屋　56
横浜　　 20
大阪　　　4
札幌　　　2
川崎　　　2
紐育　　　0
倫敦　　　0

やっぱり、ニホンザルをみるなら横浜か日光だよね。
横浜は市内でも、野生の猿が出没するからラッキー。
人になれてるから凶暴な性格だけどｗ


鶴見区でサル撮影、木に登ったあと姿消す/横浜

　横浜市内などでサルの目撃情報が相次ぐ中、同市鶴見区鶴見中央２丁目の団地で２日、同区の新聞販売店従業員
高橋直樹さん（29）がサルを発見し、木に登った姿を撮影した。

　発見したのは午前５時半ごろ。
朝刊を配達中、団地内の道端に人影のようなものが見えたため、近づくと、サルがしゃがみ込んでいた。
約１メートルの距離まで接近しても動じなかったが、カメラ付き携帯電話で撮影しようとすると、近くの木によじ登ったという。

　高橋さんは「付近でサルが出ているとは知らず、びっくりした。人間に慣れている様子だった」と話している。

　鶴見署にも午前８時前、サルを見たとの情報が寄せられたが、署員が駆け付けたときにはいなかったという。

http://news.kanaloco.jp/common/user/news/photo/1/100902/25_223259.jpeg
鶴見区の団地に現れたサル

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1009020046/

>>471
その指標で田舎度をはかるなら、
去年、仙台は田舎から脱して
大都市に躍進したな。

米だけかよｗどうせなら農業でひとまとめしろよ

>>471
各種指標は人口の割りにしょぼい
農業に関しても面積の割りにしょぼ過ぎるのが札幌の特徴だねｗ

耕地面積

札幌市　3050ha
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
福岡市　2080ha
名古屋市　1180ha
都区部　678ha

どうやら豚の数だけは圧勝みたいだね

飼育豚頭数

札幌市　2787
〜〜〜〜〜〜〜
仙台市　0
広島市　0
福岡市　0
神戸市　0
京都市　0
名古屋市　0
大阪市　0
都区部　0

超巨大副都心 新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/

地下鉄とＪＲのダブルアクセス!!!
嵐のように発着する空港直通列車!!!!
超巨大副都心の名に相応しい新札幌を全国の皆様に知ってもらいましょう!!!!

>>464
列車の本数が多い所は電化した方がコストがかからない。
札沼線のは車両の更新という意味もあるね。

まあ、札幌の場合はもともと路線も少ないからね
札沼線が電化されたといっても、1時間に2〜3本しかない赤字ローカルなのは変わらないからな

■　326km2　名古屋市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計18路線
JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニア中央新幹線←new !
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線

■　341km2　福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線

■　1121km2　僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線

厳しい現実だねｗ

博多駅・福北ゆたか線　一時間に5〜7本
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001021/up1_40132011.htm

仙台駅・仙石線　一時間に5〜8本
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301331/down1_04101011.htm

広島駅・可部線　一時間に3〜6本
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701311/down1_34103011.htm

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜↓赤字ローカルの壁↓〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

札幌駅・札沼線　一時間に2〜3本
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101071/down1_01102011.htm

因みに今回、電化化された末端の北海道医療大学前駅の札幌方面の本数は・・・一時間に0〜2本
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101071/up1_01303031.htm

>>478
燃料費が安くつくってこと?なるほどね。

香椎線は電化しないのが結構謎なんだよね。
100キロ出ないオンボロ車両を特急列車にして走らせてるし、JR九州は古い物が大好きなんだろう。

新幹線、長大編成の特急・通勤電車が次々に発着する巨大ターミナルJR博多駅
7面14線
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336736220932.jpg

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅
5面10線
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

>>482
香椎線奈多以北は明らかに本数少ないし塩害が多いのもありそうだから電化は厳し目。
そこだけディーゼル残すんなら全線って事じゃないかな。

オンボロ観光特急は最小の投資で最大の収入を得る工夫だろう。幹線は新車多いから古いの好きなわけじゃなさそう。

そもそも電車の車両数は西鉄＞JR北海道だからねｗ

日本、欧米では当たり前の高速鉄道
今や韓国や中国・台湾でも走ってるよね。

名古屋駅 　48年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg

博多駅　37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1330709267134.jpg

広島駅　37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872674451.jpg　

仙台駅　30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1330708978953.jpg

新潟駅　30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1330709790115.jpg

鹿児島中央駅　8年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1330710105259.jpg

熊本駅　去年から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1330710333110.jpg

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

電車の方は新車導入してるけど、気動車はほとんど古いのばかりだったな。

http://qssm.hamazo.tv/e3138626.html
旅行券が当ったので横浜に行ってきました。
僕は名古屋出身で都会（？）育ちなのですが、横浜はもっと大都会って感じ。

洗練されているっていう表現がいいのでしょうか？

中華街へ行って昼食をとり、赤レンガ倉庫という王道のパターン。
なかなか遠出しなくなったので心がリフレッシュできました。

■副次拠点対決！

福岡・千早
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337431550639.jpg

札幌の副都心？？？新札幌
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337431500500.jpg

千早の圧勝！

実際に行けばわかるけどさ
まあ、写真は嘘をつかない

>>488
虎の威を狩る札幌人

福岡は可愛い娘がめっちゃ多いわ

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

>>491
つ熊本

札幌駅はジーゼルガラガラで、異臭がするし
排ガスで汚れてるんだよね。そうじすらしてない

向こう３０年、無開発
普通なら目立たないように黙り込む
しかし、ムズムズして大人しくできない福岡の戦法は捏造で抵抗すること

どうやら豚の数だけは圧勝みたいだねwww

豚数

札幌市　2787
〜〜〜〜〜〜〜
仙台市　0
広島市　0
福岡市　0
神戸市　0
京都市　0
名古屋市　0
大阪市　0
都区部　0

>>496
札幌豚とか聞かない。
しれっとジンギスカンの肉になってるのだろう。

向こう３０年、無開発で州都のチャンス！
熊本に報告してこようかなぁ ｗ＾口＾ｗ

北朝鮮工作員養成の町
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338427315/l50

福岡の事件多すぎて貼るの疲れる

今日も、８９３が元気です
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338516877/l50

何故か？河本批判する、中国人と札幌人。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338617854/l50

【福岡】「びくびくしながら証言している」　暴力団幹部の前で住民証言…地裁ついたて認めず
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338606285/

【福岡】 日韓の看護科生徒が交流
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338509837/

【福岡】福岡ビデオ店員刺傷事件　強盗殺人未遂容疑で無職男（20）を逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338329354/

【福岡】探検に行ったら人の手が…廃屋にミイラ化遺体
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338325398/

>>477
姪浜の事を知ってもらってどうするんだ？

>>503
1.久留米市
2.事件じゃない
3.糸島市
4.嘉麻市
>>501,502
もろ札幌市

だったら、二度と都市圏の話を持ち出すんじゃねーぞ

>>482
JR北海道は名ばかり本線の列車本数をどうにかしろ。

>>503
事件は、３番目だけ。
>>501
８９３で便利屋、ときどき西友。これが札幌民だべ。

トライアル・リンガーハット・ロイヤル・ほっともっと・ベスト電器等の植民地札幌万歳！

千早、姪浜、百道・・・
チョ●、炭鉱、処●場だしてきてどーすんの？
ついでにいうとアレだしｗ

チョ●、炭鉱、処●場だしてきてどーすんの？
ついでにいうとアレだし
↓ココ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338617854/

貧乏　田舎　生活保護　札幌ｗ

貧乏バカにすんな

貧乏人がいないと金持ちも存在しないんだぜ〜

>>506
お願いします。都市圏の話はしないでください（涙

まで読んだ。

新潟人て何？
金沢に対する嫉妬が凄いんだけど。

色んなとこで金沢の文句ばかり言ってる。
格下の田舎のくせに、新潟人、大嫌いだ。

今日も西新商店街はキムチ臭かった

>>515
なぜ新潟人とわかるの?
あなたが金沢人じゃないのと同様に相手も新潟人じゃないかもよ。

>>516
キムチ食った後に歯を磨かないで出かけるからやろっ!!
いつもお父様に身だしなみはキチンとしろって言われてるやろっ!!言う事聞きなさいっ!!

名古屋駅 　48年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg
博多駅　37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069782739.jpg
広島駅　37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872674451.jpg　
仙台駅　30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872739442.jpg
新潟駅　30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872532077.jpg
鹿児島中央駅　8年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276399963197.jpg
新青森　１年前から乗れます。
http://blog-imgs-49.fc2.com/a/b/5/ab5730/201202080005092d1.jpg


新幹線に憧れる　ブランド都市wwww
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069856384.jpg （決めてくだしゃい札幌までｗｗｗ）

ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜　エゾボウヤｗｗ 　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！

北九州都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=-X1dO7LXAuo
福岡都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=tRMe5B4Jn3s&feature=fvst
広島都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=HJzq9uZZH-4
仙台環状道路　http://www.youtube.com/watch?v=L9fmxl9mWOA
新潟バイパス　http://www.youtube.com/watch?v=zEEWqNCvtxk

札幌の　どうろ　http://www.youtube.com/watch?v=EXBcFAtNHOw

★西友元町事件の考察〜道民は情けないのか・・・橋本努

http://www.econ.hokudai.ac.jp/~hasimoto/My%20Essay%20on%20Seiyu%20Motomachi%20Accident.htm

もう一つは、返金を受ける行為を他人に話すことが、自分の人格性に対する批判につながらないだろう、という札幌市民の道徳感覚がある。
つまり人々が、そうした行為を蔑むのではなく、「儲かってよかったね」「うらやましい」といった感覚でしか応答しない、ということが問題なのだ。

>>521の記事を見たドーミンは、「東大大学院中退のくせして知ったか言うな！！」　って激怒してましたけどｗｗ

どこまでドーミンってハンカクサイんでしょうねｗ

札幌に限らず、同じような事件あったら同じような現象は起こるだろ
別に札幌人の特質がでたわけじゃない

まぁ、福岡では事件史に残るような殺人や強姦、発砲事件が多発してるんだけど
それこそが福岡人の特質を現してる

アレの数、治安、事件の特質、アジアの玄関口、半島人街なし、
市営住宅群、まだまだここにかけないことがいろいろある
ま、オフレコだなｗ

政令指定都市の生活保護受給率(‰)


仙台市　11.6
名古屋　12.8
広島市　16.4
福岡市　19.8
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　28.4 　←　キング・オブ・寄生虫

──────
政令都市平均　　19.9

http://www.city.kyoto.lg.jp/tokei/cmsfiles/contents/0000064/64655/0701seikatuhogo090120.pdf

■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道　１兆４３４３億 ←　キング・オブ・寄生虫
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億

http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014

>>523
返金問題はどこでもあったが、
西友事件は、札幌だけで起こった。

発砲事件は現在福岡だけで起こってるけど？
お前相当幼稚だな（笑）
福岡人が西友事件程度のこととやかく言ってたら、同じ福岡人に
馬鹿にされるぞ？

>>518
札幌人は自分の臭いを他人のせいにするくせはある。

某掲示板より（一部編集）
毎日超高層の話題がほとんど。
よっぽどコンプなんだろうなあ〜

417 ：名無し＠良識派さん：2012/05/28(月) 20:47:29
　結構、高さがありますね。
　次は100m越え超高層マンション期待です。
　住民の反対がなければ六本松跡地にも同じような超高層が建つのに残念です。

430 ：名無し＠良識派さん：2012/05/29(火) 20:42:18
　高さ60ｍあれば福岡では超高層と言えるよね。
　駅前、超高層ビル群が形成されてきた。

431 ：名無し＠良識派さん：2012/05/29(火) 21:35:58
　高度60mだと航空障害灯が設置されますね。
　いつ頃、博多郵便局を解体するのでしょうか？

434 ：名無し＠良識派さん：2012/05/30(水) 12:28:53
　やっとで、以下が動き出したのですね。
　http://www.nishinippon.co.jp/hakata/news/redevelop/20101215/20101215_0001.shtml
　新博多ビルは、JR九州が博多駅と一体化した開発を進めるのでオフィスだけのビルにするとは思えません。
　「郵便局再開発ビル約5,800�u」と「新博多ビル約2,200�u」の敷地に、約６０mのビルが２棟建設される訳です。
　空港が近くに無ければ、３０階以上の超高層が建設されるのが相応しい一等地だけに

453 ：名無し＠良識派さん：2012/05/31(木) 22:44:57
　さて博多駅前の郵便局跡にはどういうホテルが来るのだろうか？
　高さ規制さえなければ容積率ボーナスで豪華な５つ星シティホテルもありえたけど、
　６０ｍ弱の高さ規制下でホテル、商業施設、オフィスを組み合わせようとすると、小規模なビジネスホテルが限界か。

458 ：名無し＠良識派さん：2012/06/01(金) 11:38:59
　住友、日生、西日本シティ、福岡朝日、新三井、これらは少なくとも
　３０〜４０階建ての超高層に建て替えるべき。

463 ：名無し＠良識派さん：2012/06/02(土) 09:13:12
　福岡ドームの近くに超高層ホテルでも建てれば需要あると思うけどな
　昔、25階建てホテル建設計画とかありましたしね

単線非電化を札幌へ向かうキムジョンイル号

http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

【北海道】札幌に新幹線造っちゃうぞ^ ^ これで福岡は完全に超えた
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1336039183/1-100

↑
コンプのカタマリｗｗ　バカドーミンｗｗ



札幌民は、新幹線のある無しは都市力にカンケイないとか強がり言ってたけど、

本当は悔しくてたまらなかったんだね？

（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

５月３１日深夜発生した通り魔事件で、音更町駒場の路上で６月１日午後に銃刀法違反（所持）容疑で帯広署に逮捕された男（２４）が、
同署の調べに対し「殺そうと思ってハンマーで殴った」と通り魔事件の犯行を自供していることが２日までに分かった。
http://www.hokkaido-nl.jp/detail.cgi?id=11990

>>529
日本をねたむ半島人のような性格をしてるよね

◆北海道新幹線【ドーミン涙目】スレより　
＞17 ：名無し野電車区：2012/05/31(木) 21:03:27.57 ID:reX4Z+jgO
＞平成４７年の新幹線札幌開業により、札幌は北海道・東北１４００万人の中枢となり、東京、大阪に次ぐ重要拠点となることが約束されている。


　↑
え〜〜？　新幹線って東北６県を札幌の支配下に置けるほどの力あるの？　　目出度いね？　（大爆笑！！！

ID:03VX5EHJ0は2台持ちか。

>>533
確かに、福岡の地元のスレをのぞき込んで開発がないかチェックしてるんだろうね。
怖いね。

>>526
当時東京に居たけど、
レシート、現品なしで返金に応じるのは前代未聞と、
事前に全国ネットでニュースになってたね。
これを教訓に以後似た事例なし。

>>533
覚えたてのコンランショップにはもう行ったの？

>>537
レシート、現品なしの返金は食料品だとよくあるよ。持って来て下さいとは言われるが無くても払っちゃうのが現状。
札幌の例は最初に要らないって言ったのがまずかった。反省を表すためだったんだろうけど。

アメリカだと衣料品とかタグがついてたらいつでも返品OKだよ。
1年たっても。

2012年5月26日時点J1暫定順位と2010年度営業収入
http://www.jsgoal.jp/ranking/j1.html
http://www.j-league.or.jp/aboutj/document/jclub/2010-11/pdf/club2011.pdf
01. 仙台__（勝点27/13試合）： 20.4億円
02. 広島__（勝点25/13試合）： 26.1億円
03. 磐田__（勝点24/13試合）： 31.5億円
04. 清水__（勝点23/13試合）： 34.9億円 ＞30億
05. 浦和__（勝点22/13試合）： 56.3億円 ＞＞＞50億
06. FC東京（勝点22/12試合）： 36.7億円 ＞30億
07. 川崎F_（勝点22/13試合）： 35.4億円 ＞30億
08. 鳥栖__（勝点20/13試合）： *8.2億円（J2）
09. 横浜FM（勝点18/13試合）： 35.7億円 ＞30億
10. 鹿島__（勝点17/13試合）： 44.7億円 ＞＞40億
11. C大阪_（勝点17/13試合）： 25.5億円
12. 柏____（勝点17/12試合）： 27.4億円（J2）
13. 名古屋（勝点17/12試合）： 41.0億円 ＞＞40億
14. 神戸__（勝点15/13試合）： 20.4億円
15. 大宮__（勝点15/13試合）： 33.1億円 ＞30億
16. G大阪_（勝点*9/12試合）： 33.5億円 ＞30億
17. 新潟__（勝点*9/13試合）： 22.2億円
18. 札幌__（勝点*4/13試合）： 11.3億円（J2）

>>527
＞福岡人が西友事件程度のこととやかく言ってたら、同じ福岡人に
馬鹿にされるぞ？

そうだな、
他にも雪印食中毒事件×２とか雪印牛肉偽装事件とか、
ジンギスカン店「だるま」脱税及び北朝鮮送金事件とか、
埼玉などで起こった結婚詐欺・連続不審死事件の犯人とか札幌ネタは山ほどあるのに

西友事件程度でとやかくいう>>526は無知すぎる。

福岡人全てが勿論異常ではないが、
このスレで福岡を称えてる福岡人って、
リアルの福岡人からは冷遇されてるんだろうな
自慢に出してくる支店でも、ほとんど行ったことないでしょ？
知らずに自慢するからいろいろ恥かくと思うよ？

そのまま札幌に置き換えても通用するレスですね。

どうみてもこのスレ住民で異常なのは１人だけだろ。

>>544
うんうん
このスレで支店自慢するような福岡人、札幌人は冷遇されてそうだね
その通りだと思うよ
再開発の話にしても、元がどういった場所がも全然知らずに語ってる
バカが多いから、むしろ地元が馬鹿にされてるのも気がついてないしね

このスレで一番いいのは、知らないことは黙っておくことだと思う
でも、アスペが多いから、いちいち質問攻め、一言煽りしてくる
コンプまみれの貧乏かち寂しがりが目立つんだよね
答えたら煽る、答えなかったら逃亡認定、勝利宣言みたいなね

そこまで言うならこのスレ見なきゃいいだけの話じゃんｗｗｗ

>>547
お前に言われる筋合いはないよ
突っ込みどころがあれば突っ込む、自分の意見を言うのがダメなの？
ならお前も発言するなよ
しょうもない個人攻撃しかできないゴミが（笑）

精神病、ネトウヨ、貧乏、アレ、アイドルオタ、声優オタ、
鉄オタ、低学歴

煽りなしに冷静に観察してるとここにきてる福岡人ってこういう人多いね
俺はどれにも当てはまらないから、むしろここでは異端児扱いかもしれない
日常、ちょっと恵まれてる生活してるだけで総攻撃されそうだしね

>>548
ゴミ呼ばわりする人間に言われる筋合いもないよｗｗｗ

>>550
関わってきたのはお前からｗ
不快感を覚えたくないならそれこそ見なきゃいいどころか、
レス返す必要ないよゴミ（笑）

結局フクオカガーって言いたいだけかよ・・・
十分精神病じゃん。

>>549
どうでもいいが仙台・広島は無視かよ。

>>551
お前に言われる筋合いはないよ
突っ込みどころがあれば突っ込む、自分の意見を言うのがダメなの？
ならお前も発言するなよ
しょうもない個人攻撃しかできないゴミが（笑）

所詮２ちゃんなんて同類しかいないから、普通にブーメラン出来るなｗ

>>549
精神病、ネトウヨ、貧乏、アレ、低学歴

これは該当してる。

札幌人が馬鹿にする福北ゆたか線
http://www.youtube.com/watch?v=vRqO9nEsCD4

38：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/06/01(金) 22:18:23.08 ID:/J/TEwCs0

人口の社会増加数（進学や転勤など）のこと。
死亡や出生は自然増加数になる。

ちなみに殆どの人が3月に転出届だして4月に転入届出すから
4月にかなり増える。

2012年3〜4月都道府県別社会増加数

東京都+39560
神奈川+15237
大阪府+6909
埼玉県+6442
愛知県+4838
福岡県+3226 ←
京都府+1251
滋賀県+707
千葉県+637
岡山県+489
宮城県+202 ←
香川県-255
石川県-274
奈良県-285
兵庫県-441
富山県-681
徳島県-704
山梨県-707
広島県-995 ←
福井県-1005
鳥取県-1018
大分県-1304
和歌山-1329
2：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/06/01(金) 22:10:21.99 ID:/J/TEwCs0
群馬県-1340
島根県-1446
沖縄県-1463
佐賀県-1486
三重県-1488
山口県-1687
高知県-1708
長野県-1910
愛媛県-1921
栃木県-2162
岐阜県-2167
熊本県-2452
山形県-2669
宮崎県-2671
静岡県-2923
秋田県-2948
岩手県-3190
茨城県-3325
新潟県-3558
長崎県-3592
鹿児島-4237
青森県-4681
北海道-5445 ←
福島県-8780

まぁどんなレッテル貼りしても現実の数字はこれだからなー

今日もID:V66x39Qy0が、精神病んだ、在日だけどネトウヨヨリの、貧乏くさい、アレなりの、低学歴ゆえの
スレを繰り広げるよ。

札沼線は高架複線区間が長い
http://www.youtube.com/watch?v=zfx7306_Vjw&feature=fvwrel
http://www.youtube.com/watch?v=x3M4Ffbwvrk&feature=relmfu

今思ったけどこれおかしくね

香椎ー博多間は篠栗線を含めての本数なのに
次の項目に路線別に篠栗線の吉塚ー博多があってそれを合計しちゃってるぞ

242 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/05/26(土) 03:07:17.29 ID:rbnBvbiH0

最混雑１時間の輸送（札幌と福岡）
ＪＲ
線名　　　区間　　　　　　　　　時間帯　　　編成・本数　　輸送力　輸送量　混雑率
函 館　　 琴 似 → 桑 園 　7:38〜8:37　　 6 × 10 　　　　8,052　　 10,258　　　127
函　館　　白 石 → 苗 穂　 7:30〜8:29 　　6 × 7　　　　　5,658 　　　7,262　　　128
千 歳　　 白 石 → 苗 穂　 7:36〜8:35 　　6 × 7　　　　　5,442　　　 6,479　　　119
札 沼　 　八 軒 → 桑 園 　7:35〜8:34　　 5.5 × 6　　 　 4,274　 　　4,820　　　113
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量札幌計　28819人

鹿児島　香椎→博多快 速　 　 8:00〜9:00 　9.8 × 4 　　4,650 　　　4,652　　　100
鹿児島　香椎→博多普 通　　　7:30〜8:30　 8.4 × 8　　 7,850　　　 8,172　　　104
鹿児島　二日市→博多快 速 　7:35〜8:35　 8.3 × 3　　 2,750 　　　3,069　　　112
鹿児島　二日市→博多普 通　 7:35〜8:35　 6.8 × 8　　 6,540 　　　6,777　　　104
篠栗　　　吉塚　→博多快 速　 8:00〜9:00 　6 × 1　　　　 720　　　　 433　　　 60
篠栗　　　吉塚　→博多普 通 　7:30〜8:30 　5.4 × 5 　　3,350　　　 2,929 　　　87
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量福岡計　26032人　
１2両編成が自慢らしいが
ttp://www.mlit.go.jp/common/000148640.pdf

>>557
発車メロディが導入されたんだよなぁ

自己矛盾ループに入ってしまい場自体を否定して自爆を選択、
不安と恥ずかしさで、言い訳と同意を求めてのレスだけを
無様に残していく福岡のゴミ♪

>>561

鹿児島　香椎→博多快 速　 　 8:00〜9:00 　9.8 × 4 　　4,650 　　　4,652　　　100
鹿児島　香椎→博多普 通　　　7:30〜8:30　 8.4 × 8　　 7,850　　　 8,172　　　104
鹿児島　二日市→博多快 速 　7:35〜8:35　 8.3 × 3　　 2,750 　　　3,069　　　112
鹿児島　二日市→博多普 通　 7:35〜8:35　 6.8 × 8　　 6,540 　　　6,777　　　104

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量福岡計　22.670人　

ということ？

西鉄高架区間
http://www.youtube.com/watch?v=h-KQALeqVI0&list=UUkm8FCGJA79DXXyXsovYGEg&index=4&feature=plcp
なお大野城市内〜春日市内約３．３ｋｍ区間高架工事中

>>565
どうでもいいことだが、
西鉄は標準軌みたいだな。

福岡を捨てたオレがあるよ。

相変わらず福岡と北九州は仲が悪いのかな？特に財界人。

福岡と北九州は別の都市圏だから、福岡人の嘘にはだまされないようにね♪
その間は田んぼと山だよ。

・札幌駅 [ＪＲ]札沼線(学園都市線) 石狩当別方面(下り) 平日 時刻表
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101071/down1_01102011.htm

・博多駅 [ＪＲ]篠栗線(福北ゆたか線) 桂川方面(上り) 平日 時刻表
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001021/up1_40132011.htm

最混雑１時間の輸送（札幌と福岡）
ＪＲ
線名　　　区間　　　　　　　　　時間帯　　　編成・本数　　輸送力　輸送量　混雑率
札 沼　 　八 軒 → 桑 園 　7:35〜8:34　　 5.5 × 6　　 　 4,274　 　　4,820　　　113
篠栗　　　吉塚　→博多快 速　 8:00〜9:00 　6 × 1　　　　 720　　　　 433　　　 60
篠栗　　　吉塚　→博多普 通 　7:30〜8:30 　5.4 × 5 　　3,350　　　 2,929 　　　87

篠栗線博多駅はもうすぐだ

http://blog-imgs-45.fc2.com/o/b/a/obatetu/20110905134036bdes.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/meter-18/20090809/20090809115030.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/868/29/N000/000/006/128507697867016110489_s-IMG_3626.jpg
http://www38.tok2.com/home/jnr/jrq/67/sasaguri_2.jpg

福岡の国鉄は空気輸送なんだな

前はJR12両編成をよく自慢してましたが、
札幌よりショボい輸送実績がバレてから、
あまり自慢しなくなった。

>>564
俺が調べたのが当たってるかしらんけどたぶんそんな感じ

そう考えると札仙広福の中で在来線の本数が一番多いのは広島になるな

山陽系統上り１５、６本　下り１４本　芸備線４本
ただ、混雑率は４都市最低だけどね

道民の特徴

１、タカリ　　　　交付金の無駄遣い　無駄な土木工事の温床　私的な着服

２、パクリ　　　　生キャラメル流行時、約４０種の類似品　スープカレー、ラーメンも同じ

３、バカ　　　　　想像力が全く働かない　モノづくりが出来ない　ＤＱＮ多い

札幌市H23年度予算
支出　8,464億円
・人件費　950億円
・生活保護費　1,231億円

お手盛りのザブザブ職員人件費より生活保護費が多いｗｗｗ

>>568
福北大都市圏！（ｷﾘｯ

三大都市圏以外は田舎なのが日本
「福北都市圏」というものが三大都市圏と違って、
都市間のつながりが希薄なことからもわかる
福岡は支店はよく集まってるが、「支店が多い田舎」という
ある意味特殊な位置にあるに過ぎない

広島産のアルファ・ロメオ・スパイダーは2015年デビュー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1338645076/
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/06/alfa_Spyder_001.jpg

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

>>579
エリアを広げれば広げるほど人口も経済規模も増大する
裾野が広いのが大都市圏の特徴。
おしなべて太平洋ベルト地帯に共通する属性である。

札幌圏はいくら広げても未開の原野。
そのため大都市圏ずるいﾆﾀﾞｰ、汚いﾆﾀﾞｰと連呼する。

札幌周辺の都市はしょぼいけどぶっちゃけ福岡と北九州の間（福津、宗像、遠賀辺り）も全国的に見て相当しょぼいよ。
無理やり大都市圏とか言うけど、ちょうど真ん中に山と田んぼで線引かれてる大都市圏って繋がりも希薄で何の利点もない。
それすらないのが札幌だけどｗｗ

福津にイオンモールができて（香椎浜イオンの2倍）、新宮にイケア、遠賀にグランモール、更には宗像にゆめタウン・サンリブがあるので
この地域の人達はわざわざ福岡まで足を運ぶ必要がなくなったのでした。完。

>>583
このスレには過去に福岡と北九州は市街地がほぼ途切れなく繋がってるとかいうキチガイじみたことレスした奴がいるからな

阪神間を山一つ超えるとでも思ってるらしいからな。

だべさーだべさー

福岡都市圏と北九州都市圏の堺（岡垣〜宗像）に城山があってそこら辺は一旦市街地が途切れるね。
それより福岡〜久留米は断続的に続いてて凄いわ

>>583
空港から札幌に入るまで、ずっと田園風景だけど。人も車も見ないけど。

福岡〜久留米は阪神間に比べるとゴミみたいなもんだけど、確かにまあまあすごいと思う。

酷いのは久留米〜熊本。　説明するまでもない。

>>583
同意
福岡と札幌の都市圏を比べたら前者のほうが都会には違いないが、
どちらも三大都市圏とは確実に違うよね
支店特化の田舎になるくらいなら、札幌のように気候や広さで個性
だすような地方の特徴が観光の強さに繋がったりする分マシだと思うくらいだよ
福岡人は三大都市圏基準を主にデフレ後に体験してるから余計に勘違いしてる

>>588
>>583は札幌についてすでにそういう評価下してるのに、何でわざわざ指摘したの？

>>583
神戸もインター降りて、市街に入るまで広大な田園地帯だよ。
大都市圏を取り巻く周辺は田園地帯が多いよ。

関東も関西もそうだけど、市街地を少し離れるとグッと田舎になるイメージがある。
市街地に逆に都会的な部分を吸収されてしまうんだろうね。

4大都市圏という括りって悟空ベジータトランクスが3大都市圏としたら、クリリンが加わったようなもんだろ。

名古屋都市圏と同じレベルだろ？福北都市圏って

首都圏だって東大宮過ぎるとでかい田んぼが現れるぞ

>>590
福岡は、三大都市圏と札幌みたいな地方都市圏の丁度、中間にいる感じ。
>>591
それすらない、を田園地帯すら無いと勘違いした。都市圏すら無いってことか。

北九州〜博多間って田園風景しかないやんｗ
博多に入っても高い建物ないしｗ
新幹線から見える風景は北九州のほうが都会的に見えるよ、高層マンションばかりだが。

それ以上に札幌が酷い。建物どころか田んぼすらないからなｗ
何もない土地が永遠に続いてる。貧乏すぎて可哀想

まあ札幌都市圏自体が札幌そのものみたいな感じだしな

>>598
札幌は、砂漠に現れたオアシスみたいな感じだよね。
砂漠に現れた感で一瞬すごいと思うけど、冷静になったらショボい、みたいな。

だべさーだべさー

低層がダラダラ続く風景より、なにもない田舎からいきなり高層ビルが現れるほうがかっこいい。
アメリカなどの都市のほうがかっこいいと思う。

>>581
2011年の博多駅のJR九州と地下鉄のソース出して下さいな。どうもまた捏造みたいなんだよな。

捏造と妄想は札幌人のお家芸だからなｗ

福岡はフランス・パリ
建物の高さが整っており、都心部には一切高層ビルは無い

札幌は韓国・蔚山（ウルサン）
面積が広く、高いビルがポツンと建ってるところなど

って感じだね

>>605
建てたくても建てられない異常な空港立地が原因なのにパリてｗｗｗ

>>603
２００８年でこれだから、あってるんじゃないか？
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B1%D8%CA%CC%BE%E8%B9%DF%B5%D2%BF%F4%A5%E9%A5%F3%A5%AD%A5%F3%A5%B0

>>597
情弱、田舎もん道民らしい意見だなw
新大阪駅近辺を見て、大阪より岡山のが都会に見えると言ってるようなもんだぞw

>>608
都会がどういうものか知らないから、
わかりやすい高さでしか判断できない。

>>603
確かに２０１１年のＪＲ九と福岡地下鉄はまだ乗降客発表してないけど
博多駅＞札幌駅に違いはないけど数字捏造だな

米の日本軍慰安婦の碑撤去の署名【期日6/9】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ms/1338202472/352

署名お願いします。このままだと
「日本人が韓国人を拉致して性奴隷にしていた」＝真実になってしまいます。
必要なのはメールアドレスと名前だけで、
表示されるのはイニシャル名のみAkira.Sとかです。

パリ、ベルリン、ローマ、ウィーン、アムステルダム、福岡
歴史があり都心部に一切高層ビルが無い風格都市


ウルサン、テグ　ピョンヤン　サッポロ
都心部に高層がポツンとあるアジア的都市

>>592
>>595
ネットで地図見れるならyahoo地図で十分だから衛星写真見てみると関東関西と全然違うことがわかるよ。
間に緑の山間地があって完全に都市圏を分断している。
衛星写真で見ると名古屋があまり浜松を自都市圏とみなさないのも同様に納得できると思う。
東京周辺や京阪神と同じ感覚で語るレベルではないはず。

>>613
途中に山間地があったら、都市圏を分断するって、
バカじゃないの？

まあ、都市圏から考えると福岡＞＞仙台＞広島＞札幌であることを実感するなあ

通勤・通学人口図

名古屋市 50万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf

福岡市 25万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf

仙台市　12万6千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf

広島市　8万8千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-13.pdf

札幌市 　8万1千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf

周辺人口が少なすぎ、求心力・拠点性無し、札幌ショボすぎｗｗｗ

都市圏順位

０１東京横浜　　　36,690,000人／9,065km2
０２大阪神戸京都　17,005,000人／3,212km2
０３名古屋　　　　10,035,000人／4,015km2
０４札幌　　　　　*2,650,000人／**622km2
０５福岡　　　　　*2,550,000人／**531km2
０６北九州　　　　*2,000,000人／**492km2
０７仙台　　　　　*1,330,000人／**324km2
０８広島　　　　　*1,325,000人／**285km2
０９浜松　　　　　*1,000,000人／**259km2
１０那覇　　　　　***970,000人／**285km2
１１新潟　　　　　***800,000人／**223km2
１２大津　　　　　***775,000人／**389km2
１３富士　　　　　***710,000人／**153km2
１４静岡　　　　　***700,000人／**130km2
１５熊本　　　　　***675,000人／**130km2
１６岡山　　　　　***650,000人／**114km2
１７長野　　　　　***575,000人／**194km2
１７金沢　　　　　***575,000人／**137km2
１９鹿児島　　　　***540,000人／**127km2
２０松山　　　　　***525,000人／***80km2



http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

>>613
なんで千歳や小樽と札幌よりも
北九州市と福岡や浜松と名古屋のが関係が深いことが理解出来る？

都市圏なんかどうでもいいのに、
札幌人が食い下がってくるから、都市圏話題が長引き、
最終的には都市圏自慢とか言われる。

まあ、福岡は名古屋の半分程度の都市圏だが
結局、札幌は1/4程度なんだよな

「福北大都市圏」ってさ、もう福岡市→粕屋町の時点で繋がりなさげなんだがｗ
残るは沿岸沿いなんだが、宗像あたりが限界っぽい
岡垣町も件の大都市圏に入るんだろうけど、かなり無理あるな

>>614
実際に住んでみなよ。或いは電車で通ってみなよ。全然違ったから。

>>617
え？

だべさーだべさー札幌大都市だべさー

朝の通勤時間帯の鹿児島本線小倉〜博多間で博多方面の快速電車は折尾駅（北九州市）で既に席が埋まってて立ってる人が居る状態。
海老津（岡垣）〜赤間（宗像）で「車内が混み合うので乗車したら中程までお進み下さい。」のアナウンスが出る。
福間（福津）〜古賀（古賀）でかなり混雑。読書もできない。福工大前（東区）からは降りる客も多くなるが乗る客も多くなる。千早〜吉塚間が地獄。
つまり北九州は福岡都市圏。

>>622
こいうのを見ると人間性の差はかなり大きいと思う

2つの巨大ターミナルがある福岡
１つしかない札幌

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

>>623
んなアホなw

>>624
どっちもどっちやろw
と言うかたまに同じ人間もいるよなw

>>624
ID:Y5iYCcAlOはザマーだろ。
道民同志仲良くしろよ。

大型スーパーの店舗数がすべて

なんで札幌は192万人もいるのに鉄道路線が少ないの？
田舎だから？

■　326km2　名古屋市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計18路線
JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニア中央新幹線←new !
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線

■　341km2　福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線

■　1121km2　僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線

ザマーは8時頃に寝た。
ザマーが北海道のはずないだろ。

>>603>>607
48、札幌　 　 　 　345,836人（JR北・札幌市2010）
49、新大阪　 　 　344,082人（JR西・JR海・大阪市2010）
50、博多　 　 　 　341,848人（JR九・JR西・福岡市2010）

>>623
地獄？あの程度でか？
東京横浜間乗ってみりゃ本物の地獄を見れるよ。
あと少なくとも福津〜博多までは福岡都市圏だから北九州都市圏から移動したのは宗像に着く以前に乗っていた客くらいだな

つまりは北九州市も福岡市も宗像神郡大都市圏って事だなw

2つの巨大ターミナルがある福岡
１つしかない札幌

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

>>625のデータについての利用客スレの返答

861 ：名無し野電車区[sage]：2012/06/01(金) 02:08:12.69 ID:yto+4Je70 ?2BP(1000)
>>853
お国自慢板の奴らは自分で出典探しも出来ないようなどうしようもない人間ばかりだから。
当然まだ九州では2011年度のデータも出ていないし、その数値も誤りが多い。
ただ、札幌市営地下鉄のさっぽろ駅が大きく減少したので2011年度で博多駅が上回るのは確実みたい。

まあ博多＞札幌になるみたいだからよかったじゃん。　喜んだら？

>>587
東京横浜間、大阪神戸間に比べると寂しい限りではないかwww

>>620
そのとおり。福岡の隣は郡部です。

>>617
北九州と福岡の財界、仲悪いよ。
西日本新聞を嫁。

札幌みたいに昼間人口が減るような拠点性が低く求心力が低い都市じゃないからな。

拠点性を示す昼夜人口比率

名古屋市113.1％
福岡市　110.8％
京都市　106.4％
仙台市　106.3％
広島市　101.8％
北九州市101.3％
神戸市　101.5％
新潟市　100.8％
〜拠点都市の壁〜
札幌市　99.7％　←

☆売上高1000億円の企業　※登記上本店、公営除く
札幌市：１６企業　売上高合計⇒３兆4,959億円
福岡市：２２企業　売上高合計⇒約５兆4,206億円

☆資本金50億円以上の事業所数
札幌市１６社
福岡市２４社

☆法人税収
札幌市　32,865,584
福岡市　44,728,235

☆銀行預金総額
札幌市　7935923　（約１９０万人）
福岡市　8059276　（約１４５万人）

☆営業キロ数　　　　　　　　　　　地下鉄　路電　私鉄　　　合計
石狩支庁（約3500km2）　　　　　48.0km　8.41km 0km　　　56.4km
福岡・筑後地方（約2000km2）　29.8km　 0km　106.1km　135.9km

☆商業地域面積
札幌市　830ha
福岡市　1454ha

☆中心繁華街小売規模
札幌市　大通２７３３億円
福岡市　天神３６８５億円

☆１０％都市圏の小売業年間商品販売額
札幌都市圏（人口232万5653人）→小売合計２兆５０４５億円
福岡都市圏（人口240万9904人）→小売合計２兆７８０３億円

☆オフィスビル床面積
札幌市　242万m2
福岡市　339万m2

☆最高層建築物
札幌市 173m
福岡市 234m

☆8階建て以上住宅戸数
札幌市　163,000
福岡市　189,600

☆生活保護受給率
札幌市　３．３％
福岡市　２．５％

☆域内総生産
石狩振興局（230万人）　　　　　約7.5兆円
福岡市10%都市圏（240万人）　約9.4兆円

☆きまって支給する現金給与額（男性）
北海道　311.6万円　44.1歳
福岡県　336.6万円　42.2歳

☆消費者物価地域差指数（全国＝１００）
札幌市 103.2
福岡市 100.0

>>638
確か相互発展路線に切り換えて改善したんだよね。

おい、低層ビルの明太子やろう。仙台と広島はザコ過ぎるから、次はスレタイに岡山いれろよ。

北九州で考えて福岡で活かすと言う方法もあるしね。

福岡のブレーンが北九州出身なのは意外と知られていない。

>>641
そうそう。
元々相互補完関係にあるからな。

道民自慢の札幌駅は大宮駅の半分だからなw

名古屋駅　112万人
大宮駅　64万人
京都駅　61万人
三ノ宮駅　60万人
博多駅　37万人

札幌駅　32万人

>>642
広島やめて岡山入れるなら福岡やめて熊本入れんとな。
金沢・新潟もねじ込まんと。

うひゃひゃアホだべ〜(笑) … だべさだべさ〜

8、名古屋　 　　　1,116,730人（JR海・近鉄・名古屋市・名古屋臨海2010、名鉄2009）
15、三宮　 　 　 　655,394人（JR西・阪急・阪神・神戸市・神戸新交通・神戸高速・花時計前2010）
16、京都　 　 　 　643,103人（JR西・JR海・近鉄・京都市2010）
17、大宮　 　 　 　642,733人（JR東・東武・埼玉新都市2010）
48、札幌　 　 　 　345,836人（JR北・札幌市2010）
50、博多　 　 　 　341,848人（JR九・JR西・福岡市2010）

2つの巨大ターミナルがある福岡
１つしかない札幌

乗降客数でも博多駅＞＞＞＞＞札幌駅になったな


博多駅　 　 373,151人　(2011年)

札幌駅　 　 325,931人　(2011年)


天神駅　　274,993人

大通駅　　129,801人

福岡圧勝じゃん

>>644
高島市長の参与が末吉元市長ってのも知られてないよね。

福岡でポンピドー路線ってのも…ソフトランディングにはなるね…。

道民自慢の札幌駅は大宮駅の半分だからなw

名古屋駅　112万人
大宮駅　64万人
京都駅　61万人
三ノ宮駅　60万人
博多駅　37万人


名古屋の副都心金山駅　40万人
札幌駅　32万人　←www

福岡ごときが上からみるなや。博多シティの屋上(60m)から、全て見下ろせる低層街の癖に。繁華街も高層ビルも岡山んが上。まあ広島、福岡なんかのド田舎行くなら、岡山人は大阪行くしな。大阪に近い点でも勝利

札幌敗北

60mのうて53mや。

そもそも論として北九州は九州第2の都市としては街は田舎。

>>651
博多と金山の序列逆じゃね？

>>652
神戸の方がもっと狭いけど。

大都市圏とは，
東京都区部，横浜市，川崎市及び千葉市を中心とする京浜葉大都市圏，
名古屋市を中心市とする中京大都市圏，
京都市，大阪市及び神戸市を中心市とする京阪神大都市圏，
北九州市及び福岡市を中心市とする北九州・福岡大都市圏の4大都市圏

総務省
http://www.stat.go.jp/data/zensho/1999/6.htm


岡山（笑）

■札幌、仙台、岡山、福岡■VOL372〜●●●●〜

次スレから広島は脱落、岡山が昇格しますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

福岡は単体で勝てないから都市圏かよwww次スレちがうな、仙台のとこに神戸だ。岡、福、札、神でやれ明太子

福北久大都市圏

>>660
福岡市＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞札幌市

福岡市・博多駅＞＞＞＞札幌市・札幌駅でもあるが
福岡市・福岡空港＞＞＞＞札幌市・札幌飛行場でもある
福岡市・博多国際中枢港港＞＞＞＞＞＞＞＞札幌市無し

福岡市・福岡空港は世界に路線を持つ国際空港
札幌市・札幌飛行場は一日数本、プロペラ機が飛び立つローカル空港
やはり空港を見ても差を感じるね。

福岡市・福岡国際空港
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335093923041.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335093996611.jpg

札幌市・札幌飛行場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335093796117.jpg

>>660
それなら京都都市圏もいい感じにでかい

道民自慢の札幌駅は大宮駅の半分だからなw

名古屋駅　112万人
大宮駅　64万人
京都駅　61万人
三ノ宮駅　60万人
博多駅　37万人


名古屋の副都心金山駅　40万人
札幌駅　32万人　←www

>>661
福北久大都市圏の久は久留米かい？
一番街行ってたら？崩壊しているよ。


>>662
福岡空港は国際空港じゃない。
国際線があるだけ。
日本の国際空港は関東の2空港、関西の2空港、あとは中部だけ

求人情報業界での常識。
http://doda.jp/kyujin/areamarket/#c7

札幌は単体でしか勝てないからな。
しかも人口で各種指標を水増ししてるが、一人当たりだとしょぼい。
道内からかき集めた貧民の吹き溜まりなので、一人当たり市民所得は
政令指定都市中最下位。

以下の指標も97万以上の政令指定都市中最下位
・一人当たり地方税収入
・一人当たり製造品出荷額

もう札幌も外せ。岡、神、京、福。左から大都市順。岡山はどうやら林原シティにクレーンが入ったようだ。キャナルかアナルか知らんが、岡山にはもっと巨大なショッピングモールが出来る。これさえ出来れば名古屋にすら勝つ

>>665
悲しいけど、これ現実ね
福岡市＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞札幌市

福岡市・博多駅＞＞＞＞札幌市・札幌駅でもあるが
福岡市・福岡空港＞＞＞＞札幌市・札幌飛行場でもある
福岡市・博多国際中枢港湾＞＞＞＞＞＞＞＞札幌市無し

福岡市・福岡空港は世界に路線を持つ国際空港
札幌市・札幌飛行場は一日数本、プロペラ機が飛び立つローカル空港
やはり空港を見ても差を感じるね。

福岡市・福岡国際空港
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335093923041.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335093996611.jpg

札幌市・札幌飛行場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335093796117.jpg

>>659
■旭川、新潟、岡山、熊本■だろ

ここまでやって人口集めたいか札幌
生保バラマキとか汚すぎる
しかも地方税収が少ないので財源は地方交付税交付金頼み

◆北海道:集落の２割存続危機　将来「消滅」２４１カ所
http://mainichi.jp/select/news/20120526mog00m040007000c.html

福岡市は新幹線、国際空港、国際中枢港湾、都市高速、大手私鉄、国宝がある
札幌は何一つ無い

札幌市単体では福岡市に何一つ勝てない

最近この会社のビル増えたよね。
http://orient-gr.co.jp/ir/file/067.html

都市圏総生産　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　(10億＄)　　人口(100万人)　　　
■福岡北九州　　34位　105.8　　　　69位　4.64

■札幌＿＿＿　　44位　*79.4　　　　ランク外・不明　推定２５０万人

http://www.creativeclass.com/rfcgdb/articles/Global%20metropolis.pdf

１人当たりの総生産は札幌の勝ちですな。

今日も札幌完敗かｗｗｗ
つまらん

また田舎都市名古屋が鉄道の利用客数出して威張ってるのか
名古屋は田舎都市なんだから威張るなよ
名古屋は景観も街の賑わいも神戸以下の雑魚都市

☆域内総生産
石狩振興局（230万人）　　　　　約7.5兆円
福岡市10%都市圏（240万人）　約9.4兆円

>>675
都市圏総生産　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　(10億＄)　　人口(100万人)　　　
■福岡北九州　　34位　105.8　　　　69位　4.64

■札幌＿＿＿　　44位　*79.4　　　　ランク外・不明　推定２５０万人

http://www.creativeclass.com/rfcgdb/articles/Global%20metropolis.pdf

150メートル以上の超高層数(建設確定含む)

名古屋　13
神戸　6
広島　4
仙台　2
福岡　1
札幌　1
京都　ゼロ

200メートル以上の超高層数

名古屋　5
広島　1
福岡　1
神戸　ゼロ
京都　ゼロ
仙台　ゼロ
札幌　ゼロ

名古屋はなんであんなにブスが多いんだ？
日本の都市の中で一番ブスが多い
札幌、仙台、広島、福岡よりも圧倒的にブスが多い
福岡や札幌は可愛い女が多い
住むなら名古屋より福岡、札幌の方が楽しい生活を送れる

振興局別総生産　
石狩（230万人）　約7.5兆円
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/ssa/ksk/sng/01/H22tikigaiyou.pdf

市町村内総生産
福岡10%都市圏（240万人）　約9.4兆円
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/uploaded/life/19/19167_14030554_misc.xls　

利用客数出してんの名古屋じゃないやろ。
その分野じゃ横浜に大差つけられるのにｗｗ。むしろ苦手分野だろ。

ブスが多いのはそれこそ名古屋って感じだな。むしろ美人が少ないと言うべきか

札幌駅は金山駅に完敗www

名古屋駅　112万人
大宮駅　64万人
京都駅　61万人
三ノ宮駅　60万人
博多駅　37万人


名古屋の南のターミナル金山駅　40万人
札幌駅　32万人　←www

味噌の威を借る豚骨

>>684

どうやら豚の数だけは圧勝みたいだねwww

豚数

札幌市　2787
〜〜〜〜〜〜〜
仙台市　0
広島市　0
福岡市　0
神戸市　0
京都市　0
名古屋市　0
大阪市　0
都区部　0

福岡はあらゆるデータで札幌に勝っていようと、肝心な都会的な景観で完敗してるのが残念。

札幌はおろか広島いや北九州にすら劣る景観をどうにかせんといかんばい！！

>>685
豚の威借る豚骨

まあ、写真で比較したら一目瞭然だね！

仙台
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336739802799.jpg

福岡
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336734821721.jpg

札幌
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336740239196.jpg

仙台＞福岡＞札幌

世界一の鉄道技術、世界が真似する新幹線、そして札幌の夢
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336736220932.jpg

過去の遺産、昭和チックな札幌自慢のちんちん電車
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336733658038.jpg

>>686
博多駅は小倉駅の構造をスケールアップしてるから劣るコトはないだろうね。

>>688
仙台に劣ってる時点で糞ですｗ

そしてその写真だと普通に札幌＞福岡ですｗ

福岡≧仙台＞札幌

博多駅も金山駅に完敗してる件

「2010年地域ブランド戦略サーベイ」
http://www.nikkei-r.co.jp/area_brand/index.html#ancResult
【地域総合評価編】上位10位
1 ※北海道 1012
2 京都府　　910
3 沖縄県　　862
4 東京都　　858
5 神奈川県　810
6 大阪府　　804
7 ※福岡県　801
8 兵庫県　　746
9 長崎県　　727
10鹿児島県　722


福岡に日本一って何かありますか？

>>693
自称ブランドがあるのになんで人が消えてくのさ。頭わるぅ

☆売上高1000億円以上の企業　※登記上本店、公営除く
札幌市：１６企業　売上高合計⇒３兆4,959億円
福岡市：２２企業　売上高合計⇒約５兆4,206億円

☆資本金50億円以上の事業所数
札幌市１６社
福岡市２４社

☆法人税収
札幌市　32,865,584
福岡市　44,728,235

☆銀行預金総額
札幌市　7935923　（約１９０万人）
福岡市　8059276　（約１４５万人）

☆営業キロ数　　　　　　　　　　　地下鉄　路電　私鉄　　　合計
石狩支庁（約3500km2）　　　　　48.0km　8.41km 0km　　　56.4km
福岡・筑後地方（約2000km2）　29.8km　 0km　106.1km　135.9km

☆商業地域面積
札幌市　830ha
福岡市　1454ha

☆中心繁華街小売規模
札幌市　大通２７３３億円
福岡市　天神３６８５億円

☆１０％都市圏の小売業年間商品販売額
札幌都市圏（人口232万5653人）→小売合計２兆５０４５億円
福岡都市圏（人口240万9904人）→小売合計２兆７８０３億円

☆オフィスビル床面積
札幌市　242万m2
福岡市　339万m2

☆最高層建築物
札幌市 173m
福岡市 234m

☆8階建て以上住宅戸数
札幌市　163,000
福岡市　189,600

☆生活保護受給率
札幌市　３．３％
福岡市　２．５％

☆域内総生産
石狩振興局（230万人）　　　　　約7.5兆円
福岡市10%都市圏（240万人）　約9.4兆円

☆きまって支給する現金給与額（男性）
北海道　311.6万円　44.1歳
福岡県　336.6万円　42.2歳

☆消費者物価地域差指数（全国＝１００）
札幌市 103.2
福岡市 100.0

新幹線・都市高速・遠景に見える副都心の超高層ビル群
北海道には無い大都会の日常的風景
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335547588168.jpg


北海道には無い高さの超高層マンション群
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335547447418.jpg

札幌から見ると福岡は大都会過ぎて羨ましい！

ガチウホっっっつつつ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

金山駅は80年代まで東海道線のホームがなく、名鉄のホームもなかった。

>>685
札幌市民がとてつもなく豚好きで、あまりにもたくさん飼育し過ぎて困っているので、それを見かねた
福岡市民が買い取ってラーメンに使ってあげているんです！

札幌は他に産業もなく海外のショップや48からも無視されているのでこれからも豚を飼育し続けて
福岡に買い取って貰うしかありません。さもないとただでさえ多いアレがもっと増加して財政が
破たんしてしまうんです。

もちろん豚に罪はありません。ブヒッ！

札幌の一風堂は大人気だからね

福岡がまた、また、また、単発ID乱発な件について

>>694
イメージじゃ食えんからね。
中韓からの観光客は急増してるようだけどな、札幌。

つっか、発言内容だけでレッテル貼りつーのも頭良くないよな。

>>703
また、また、また、論点逸らし

↑このｼﾄ何と闘ってるの？ｳﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>705
そして最後に個人攻撃。

黄金のパターンですな。

【社会】「買い物弱者」910万人…北海道、長崎は人口の1割
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1338714622/

北海道は恐ろしいところですね

ＪＲ学園都市線が電化
http://www.stv.ne.jp/news/item/20120601114703/index.html

町を上げての盛大な式典とか、まさに昭和の風景ですね。
ようやくまともなインフラが、オラが町にも来たってか。
やはり北海道は面白いｗｗｗ

>>708
仙山線も複線化しろよなまったく

能古島から見る超高層シティ福岡
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1338713179352.jpg

>>707
長崎は離島が多いからわかるけど、
札幌は？

北海道って北米並みに道路事情いいんじゃないの？

>>712
札幌って北米並みに金髪多いんじゃないの？
でも所詮アジア人だから似合ってないよ。

>>710
元福岡人としてこっちまで恥ずかしくなるからやめてくれない?

オレは福岡を捨てた！

>>714
一ヶ月くらいホテル滞在して、福岡人を語る奴多い。

持ち家率ランキング
http://todo-ran.com/t/kiji/11963

人口当たりの自動車登録台数
http://todo-ran.com/t/kiji/10786

生活保護受給世帯ランキング
http://todo-ran.com/t/kiji/11767

持ち家率が低く、車も持たず、生活保護自給率が高いのが北海道。
生活水準は内地より著しく低い。
これじゃあ人材が流出ばかり。

生活保護よりも、某給付金が多そうな福岡

北海道よりは間違いなく多いだろうな。

札幌は、血の繋がりが薄いのか。親族も貧しいのか。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20120602-OYT8T00015.htm
大阪と２トップ。この勢いで、大阪抜いちゃえ。

ドーミンも節電が必要だから、電化区間の電車を全て
得意のディーゼルに戻したほうが良いだろう

>>718
給付金？定額給付金、失業給付金、教育訓練給付金、どれ？
>>719
自演とは言え、以心伝心だな。自演だから当然か。

>>722
全部外れ
正式名称まで外れ
俺は読んで直ぐにピンと来た。

そりゃすぐにピンと来るだろうな

>>723
同意するレス＝自演と思い込んでるゴミだから放置でいいよ
それに思いつかないこと自体、物事の知識・判断が浅いって
明らかだから、ガキかバカでしょ
で、給付金の名称を並び立ててるところを見ると、立腹している
アスペだってこともみてとれる

まぁ、生活保護一点をしきりに煽ってるけど、福岡って、ねぇ（笑）

福岡人は福岡の方が大阪よりも都会だと信じているからすごい。

えっと、ついでにいうと、バス会社の独占力・経済力、
地下鉄駅、新幹線、空港、再開発地域・・・これら全て福岡では
単純に説明できるよ
ここでは書けないけどｗ
ま、わかる人は、わかるよね？
福岡って強いわ

>>726
さすがに勝ってるとは思ってないだろうけど、肉薄してきてるとは思ってるだろうね
しかし、福岡は開発の歴史が狭くて浅いってこと、デフレ時代突入後に質の下がった
生き残り戦略で進出してきた支店の数を都会の証明と思い込んでること、
そもそも大都市であれば中心部に私鉄一本一駅のはずないだろっていうようなことを
まるで理解できてない田舎者なのは間違いない

近年まで北Qに拠点あったしねぇ
コンプが強いのは仕方がない
田舎の割に生活は便利ってのは認めるけどね
しかし、金を稼いで金落として終わりって感じで終わるだろうな
うまいこと三大都市圏企業と地元地権者等に操られてるのがわかる

そうそう、肉薄してきてると勘違いしているw

>>728
大手私鉄があるだけで、都会じゃないか？
無いとこは田舎ばかりだ。

>>730
福岡と北九州間は私鉄何本通っているのWWWW
大都市圏でしょ？

>>710
たかがこれだけで超高層シティと言うことがすごい。

>>727
誰もわかってないから、はっきり書けばいい。
無いものを有るかのごとく紛らわしく書くのがいつもの手。
アレとか某とか。低学歴のすること。

宗像はそろそろ政令指定都市かな？
福岡と北九州の2つの大都会に挟まれてそれはすごい発展だろうね。

その「超高層シティ」も、主にバブル崩壊後に形成だからなぁ
どんだけ遅れてるんだよ・・・

>>733
君、幸せだね（笑）
うんうん、知らなくていいよ
ほかにわかってる人いるんだから別にそれでいい

しかし、福岡人は本当に地元のこと何も知らないんだなぁ

>>731
言われてみれば何で福岡〜北九州（小倉）間に私鉄ないんだろうね？
大牟田方面だって旧国鉄と並走してる訳だし、北九州方面の方が儲かりそう！って思うのにね。
福岡人の考える事は分からんｗ

大手私鉄の路線数

８社　東京
５社　大阪
４社　川崎
３社　横浜、京都
２社　名古屋、神戸
１社　さいたま、千葉、福岡

まさしく都会順だな

福岡は大阪に肉薄してるからな

福岡・北九州地方は確かに地域的に4番目に拓けてるのはわかるけど、
4番以降って、都市間が隔絶されてても、おおまかにそのあたりは拓けてるから
いっしょくたにしようって感が強いよね
北Qから博多まで新幹線乗ってるととにかく山と田んぼだらけ
吉塚あたりの市営住宅群が鎮座してるのを見てやっと都会に入ったって
思うくらいだよ

あーあ、札幌人だけになっちゃった。
コンランショップ覚えたて君も来たし。

コンランショップ覚えたて君（笑）
まだこだわってるんだ？
梅田も福岡も行ってるよ？
岩田屋のコンランは飽きるほど行ってるけど？

>>738
０社　ザコ政令市

都会人
「札幌って気候的にも不利なのによくあそこまで発展したな」
「雪がそのまま観光地使えるね」
「同じ地方圏でも福岡より人口上か、すごいな」

福岡人
「私鉄ないのかよ、福岡の勝ちぃ〜〜〜♪」
「支店数勝ったぁ、福岡の勝ちぃ〜〜〜♪」
「雪降るんだ？除雪つらいのぉ〜〜〜〜♪」
「アイヌ乙♪」

>>739
ぷっ。
福岡によくいるタイプだね。勘違い君。

大手私鉄ってまとめてるけど中身はだいぶ差があるよね。
ヤムチャや天津飯を悟空やベジータを同じＺ戦士の枠でまとめてる様なもんだろ

福岡のグローバル企業は一風堂。
たしかにラーメン屋だけは質・量ともに福岡は1流。

西鉄って田舎な響きしかないからな。

>>747
地元じゃ一風堂は可も不可もない味って感じで、高いって印象しかない

ちなみに某ラーメン店社長は百道の高層マンションの上層1フロア全部買ったとか
有名な話