最強都市山口市20

かつては「西の京」と呼ばれるほど栄華を極めた山口市。
現在では日本唯一の「行政に特化した都市」として、特異な存在感を示しています。
その一方で、交通の要衝である新山口を中心に多くの流通業が進出しました。
おいでませ山口。この地に関心のある方は、楽しく建設的に、その魅力を語りつくしましょう！

※煽りの方は湯田温泉にでも浸かって心清らかになった後に参加してください。

前スレ　最強都市山口市19
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1317711765/

>>1　乙
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シンポジウム資料より新山口駅自由通路の完成予想図。
まさに21世紀の自由通路と言った感じですね。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1322357926967.jpg

>>3
開放的だけど、これからの季節が寒そう。
あと大阪駅の大屋根ですら、雨が入り込んでくるから、
雨対策に屋根のクリアランスを大きくしたり、
側面上部に透明パネルを付けた方が良さそう。

>>3
これ以外の画像があればよろしく。駅舎や広場はどうだったの？

自称「西京」西の京。
他県民は山口市がそう呼ばれている（自分で言ってるだけ）事を知らない。
京都近辺の事かと思ってるだろうな…

北九州市は市名つける時に「西京市」も候補だったらしい。

>>5
すでに公表されているかもしれませんが、一応張り付けておきます。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1322364298611.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1322364473567.jpg
シンポジウムでは、ほかの画像もスクリーンに映し出されていたけど、
駅正面からみた画像は白い壁が迫り来るような感じで城壁みたいだった。
あと、２階に野外庭園のような広いスペースがあったのも印象的だった。

みんな福岡、福岡っていうけど、所詮は九州。山口から見るとシモの方に住む田舎者。

わしらは本州じゃけん。

特急が国鉄車(笑)

>>7
1番線（山口線、SL発車番線）のとこにも改札口が欲しいな。
SL運行日だけでも出入りできれば便利かな。

シンポジウムに参加してない者としては貴重な情報だったよ。

>>9
特急おきは国鉄時代の車両じゃないと思うけど。
昔の車両を知ってるなんて、かなりの山口通だね。

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各停が国鉄車(笑) じゃなかと。

シモの福岡、北九州。小倉藩は奇兵隊に敗北。今の日本を作ったのは山口県人だよ。

今の特急おき号は鬼みたいな加速でビックリしたｗ

>>3
何か怪しい館みたいだな
草いらねーだろ

>>16
確かにこれも怪しいけど、YCAMの中も充分ぁゃιぃだろw

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防府の裸坊祭はいつも全国ニュースになるな。

防府＞＞盆地

天才金子みすずをいびり殺した最低陰湿民族、山口人

---山口市周辺の今後の予定---

◆2012年（平成24年）
3月
・宇部有料道路（嘉川IC〜宇部南IC）が完全無料化（28日）
・山口駅から宇部空港を結ぶ空港連絡バスの運行期間終了（31日）※利用者が多ければ継続
4月
・湯田温泉-山口銀行湯田支店跡地に「足湯館」開業（湯田温泉拠点施設整備事業のシンボル施設）
5月
・第63回全国植樹祭が阿知須きらら浜で開催（27日）
8月
・山口県知事任期満了
年度内
・岩国空港の供用開始
・宇部湾岸道路（藤曲IC - 東須恵IC）開通

◆2013年（平成25年）
・阿知須きらら浜で日本スカウトジャンボリー開催
・新山口駅の駅前広場整備工事開始（9月）
・山口市長任期満了（11月）

◆2014年（平成26年）
・新山口駅の橋上駅舎供用開始
・中国道湯田パーキングエリアにスマートIC設置

◆2015年（平成27年）
・中国道小郡ICが県道6号山口宇部線と接続しジャンクション化
・阿知須きらら浜で世界スカウトジャンボリー開催
・新山口駅の既存構造物撤去、自由通路工事開始
・山口県議会議員、山口市議会議員任期満了（4月）

◆2016年（平成28年）以降
・新山口駅の自由通路供用開始、駅前広場整備完了
・新山口駅北口から山口宇部道路までのアクセス道路を整備
・新山口駅大規模遊休地開発
・新山口駅周辺に市役所を移転※合併時の付帯決議による（法的拘束力は無い）

植樹祭　http://63syokuju.pref.yamaguchi.lg.jp/syokuju/index.html
スカウトジャンボリー　 http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a50400/jambpree/jamboree.html
新山口TP　 http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/tpseibi/seisaku/terminalpark.htm 　

■新山口駅周辺の高速道路・高規格道路網

・括弧内の数字は新山口駅からの所要時間（分）
・━有料区間(太線)　─無料区間(細線)
・☆2015年小郡JCT設置　◎2014年湯田スマートIC設置

　※萩市街(57)　絵堂(28)
　　　　　　　　　　　│　　　　　　　
　　　　　　　　　　大田(21)　　　　※津和野（82)
　　〈小郡萩道路〉. | 　　　　　　　※山口市街(22)
　　　　　　　　　秋吉台(18)　 朝田(12)　　　　　　　　　　　　山口(18)━徳地━至島根・広島方面
　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　(33)　　〈中国道〉
　　　　　　 　　　十文字(16) 流通センター(8)　　　　　　　　　 .◎(13)
〈中国道〉　　　　　┃　　　　　　　│　　　　　 　　　　　 　　　　┃　
至下関━美祢━美祢東JCT━ ☆ ━小郡━━━━━山口JCT
　　(53)　　(26) 　　　　　　　　　　｜　　 (8) 　　　　　 　　　 　 .┃
　 　　　　　　　　　　　　　　　　長谷(3)　 　【新山口駅】.　　 　 ┃〈山陽道〉
※下関市街(60)　　　　　　　　 　│　　　　　　　　　 名　 　　　┃
　　　　　　　　　 .〈小郡道路〉今-嘉-原-岡-大-小-田-陶━山口南━防府西・東━徳山西━至岩国
　　　　　　　　　　　　　　　　　坂. 川 .条. 屋 原　郡. 島　　　　　(9)　　　　(17)　　　　　(26)　　　　(62)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.(9)　　 (8)　　　(4)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃　　　　　 　　|〈県道212〉　　※防府市街(25)　　※周南市街(47)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由良　　　　きらら浜(13)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　阿知須(14)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
　至下関━小野田━宇部━宇部JCT・宇部東(17)
〈山陽道〉　　(29)　　　(18)　 　　 ┃〈山口宇部道路・山口宇部有料道路※2012年3月28日無料開放〉
　　　　　　　　　　　　　　　　片倉・岡の辻
　　　　　　　　※宇部市街(30) 　 ｜
　　　　　藤曲─西中町　　　　宇部南(23)
　　　　　〈宇部湾岸道路〉　　※山口宇部空港(27)

県庁を早く防府に移す署名をしないか。

>>25
一人で頑張れ

防府市は2005年の国勢調査から、山口市の雇用都市圏（通勤率10％以上）
に含まれて山口都市圏になった。
もともと防府は山口に対して流出してたんだけど、小郡との合併でさらに流出がプラスされたから
このような結果になったんだろう。
小郡は買い物は山口に頼ってるけど、雇用面では逆に山口から小郡に向かうほうが多い。
防府との関係も同じ構図だろう。
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/toshi/keikaku/1yamaguchishigenjyou.pdf
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%9B%87%E7%94%A8%E5%9C%8F

悪夢の始まりは盆地に県庁を置いたあの時から・・
ふぅ・・・

もうあの県庁舎を建ててしまった以上、県庁移転は実質不可能だろうな。
次の建て替えのときに移転しても人口は減少する一方でどうしようもない。

残された最善の道は山口県解体しかないだろう。

>>14 薩摩の助けがあったからでしょ｡

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　　　　　　　　/二二ヽ
　　　 　 　　　|　宇 　|
　　 　 　　　　|　　 　　|
　　 　 　　　　|　部　 |
　　　　 　 　　|　　　　 |
　　　　 　 　　|　死 　|
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山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山山山山山山山山山山山 滝 山山 卍 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山山山山山山山山　 山口県庁舎　　　　山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　↑　　　　　　　山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
←至小郡------------------（国道9号線）-------------→至阿東　　　　山山山山山山山山山
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=jSGYB4c4GU0
　　　※山口盆地※ 　　　　　（山口商店街）　　　　　　　　　　　　　　　山山山山山山山山山山山
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　山山山山山山山山山山山山
←至新山口駅＝＝＝＝＝＝JR山口線山口駅＝＝＝＝→至益田駅　山山山山山山山山山山山
川 川　 鰐石橋　 川 山山 http://www.youtube.com/watch?v=dztmaJvXFzk&feature=related　
　　　　　　　　　　　　山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山　　 　大内　　　　　山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山　
山山　　　　　　　　　　山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山 トンネル 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山　　　　　　　　　　山山山山山山山山山山
　　　
　　　　※防府平野※　 http://www.youtube.com/watch?v=zrGrKGnWC98&feature=related

■平成23年度 山口県内市町別の最高路線価
※１平方メートル当たり、単位千円、▲はマイナス

順位　　　　　　　　最高路線価の所在地(目安)　　　　　　　　　　　　　最高路線価（前年）　変動率

*1　下関市　竹崎町四丁目　県道下関停車場線通り(下関駅東口)　　　　　　220　(230)　▲4.3
　　　
*2　山口市　小郡黄金町　県道山口阿知須宇部線通り(新山口駅南口)　　　180　(190)　▲5.3
　　　
*3　岩国市　麻里布町二丁目　本通商店街通り(フジグラン岩国)　　　　　　　160　(170)　▲5.9

*4　周南市　銀座一丁目　銀座通り(近鉄松下百貨店).　　　　　　　　　　　　　145　(160)　▲9.4
　　　
*5　防府市　駅南町　市道大林寺協和線通り(防府駅南口)..　　　　　　　　　　140　(155)　▲9.7

*6　下松市　中央町　市道中央線通り(ザ・モール周南)　　　　　　　　　　　　　120　(130)　▲7.7

*7　宇部市　中央町　二丁目平和通り(三菱東京UFJ銀行宇部支店)　　　　　*97　(105)　▲7.6

*8　玖珂郡和木町　和木四丁目(和木駅西口).　　　　　　　　　　　　　　　　　　*78　(*80)　▲2.5

*9　萩市　大字土原　国道191号通り(アトラス萩)-　　　　　　　　　　　　　　　　*70　(*77)　▲7.8

10　柳井市　南町三丁目　国道188号通り(ゆめタウン柳井).　　　　　　　　　　*67　(*72)　▲6.9

11　光市　浅江三丁目　国道188号通り(食品館レッツ光店)..　　　　　　　　　　*62　(*66)　▲6.1

12　長門市　東深川　市道駅南中央線通り(長門駅南口)　　　　　　　　　　　　*47　(*52)　▲9.6

〃　山陽小野田市　大字西高泊　国道190号通り(アルク小野田店)　　　　　　*47　(*49)　▲4.1

http://www.rosenka.nta.go.jp/index.htm

■平成23年度 県庁所在地の最高路線価ランキング(下位15都市)
※１平方メートル当たり、単位千円、カッコ内は前年分、▲はマイナス

順位　　　　　最高路線価の所在地　　　　 　 　　　　 路線価　　　変動率

↑32(34)　福井　中央１丁目駅前電車通り　　　　　　　290　(295)　▲1.7

←〃(32)　宮崎　橘通西３丁目橘通り　　　　　　　　　　290　(310)　▲6.5

↓34(33)　盛岡　大通２丁目大通り　　　　　　　　　　　 275　(300)　▲8.3

↑〃(35)　甲府　丸ノ内１丁目甲府駅前通り　　　　　　275　(285)　▲3.5

←36(36)　高知　本町１丁目電車通り　　　　　　　　　　245　(270)　▲9.3

←37(37)　大津　春日町ＪＲ大津駅前通り　　　　　　　 225　(240)　▲6.3

↑38(39)　津＿　羽所町津停車場線通り　　　　　　　　200　(200)　0.0

↓39(38)　青森　新町１丁目新町通り　　　　　　　　　　190　(210)　▲9.5

←〃(39)　佐賀　駅前中央１丁目駅前中央通り　　　　190　(200)　▲5.0

↓41(39)　山形　香澄町１丁目山形駅前大通り　　　　185　(200)　▲7.5

↑42(43)　山口　小郡黄金町山口阿知須宇部線通り　180　(190)　▲5.3

↑43(44)　福島　栄町福島駅前通り　　　　　　　　　　　175　(185)　▲5.4

↓〃(42)　松江　朝日町駅通り　　　　　　　　　　　　　　175　(195)　▲10.3

←45(45)　秋田　中通２丁目秋田駅前通り　　　　　　　160　(180)　▲11.1

←46(46)　鳥取　栄町若桜街道通り　　　　　　　　　　　155　(170)　▲8.8

←47(47)　前橋　本町２丁目本町通り　　　　　　　　　　150　(160)　▲6.3
http://sumai2011.nikkei.co.jp/news/rosen/detail/MMSUv2001001072011/

山口市（新山口駅前）よりも最高路線価の低い県庁所在地

どの駅の周辺にも県庁、地方銀行本店、都市銀行支店、証券会社支店、生保会社支社、
中心商店街（百貨店、大規模商業施設等）、歓楽街、文化施設等があるのだが・・・。

福島駅周辺
http://tamagazou.machinami.net/fukushimashigaichi.htm

松江駅〜松江しんじ湖温泉
http://tamagazou.machinami.net/matsueshigaichi.htm

秋田駅〜大町〜山王
http://tamagazou.machinami.net/akitashigaichi.htm

鳥取駅周辺
http://tamagazou.machinami.net/tottorishigaichi.htm

JR前橋駅〜千代田町
http://tamagazou.machinami.net/maebashishigaichi.htm

■山口県内JR駅一日平均乗車人員　上位15駅（平成21年度）

順位　　駅（所在市）　　　　　　乗車人員(※降車客含まず）
*1位 下関駅(下関市)　　　　　10,857人
*2位 新山口駅(山口市)　　　 *7,068人
*3位 徳山駅(周南市)　　　　　*6,881人
*4位 岩国駅(岩国市)　　　　　*6,043人
*5位 新下関駅(下関市)　　　 *4,958人
*6位 防府駅(防府市)　　　　　*4,019人
*7位 幡生駅（下関市）　　　　 *2,844人
*8位 光駅(光市)　　　　　　　　*2,243人
*9位 長府駅(下関市)　　　　　*2,231人
10位 柳井駅(柳井市)　　　　　*2,169人
11位 下松駅(下松市)　　　　　*2,142人
12位 小月駅(下関市)　　　　　*2,004人
13位 南岩国駅(岩国市)　　　 *1,939人
14位 宇部駅(宇部市)　　　　　*1,819人
15位 厚狭駅(山陽小野田市). *1,681人
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/nennkan22/unyu.html

>>36
＞県庁、地方銀行本店、都市銀行支店、証券会社支店、生保会社支社、
＞中心商店街（百貨店、大規模商業施設等）、歓楽街、文化施設等

これが揃ってるのは山口駅と湯田温泉駅のあたり（山口都市核）だな。※銀行除く
山口市以外の県都なら、普通にここの地価が一番高くなるんだけど、
幹線から外れてるこの地域は皆の期待に答えられてないな。

>>36 揃って地価が安いなら､
住みやすい場所ですね

揃わずただ高いってのは･･

土地買って家建てるなら、なるべく安いほうがいいわな。
大内あたりとかいろいろ充実してるし、土地も安いからいいよ。
ただ新山口は土地が高くても人口増えてるんだな。マンション建設も盛んだからな。
まああそこに住居を構えれば、鉄道でも車でも隣接地域にアクセスしやすいから便利だろうな。

■平成22年度国勢調査と前回調査（平成17年）との人口比較（単位 人）
　　　　　　
　　　　　　　平成17年　平成22年　　増減数（率）　面積(k�u)　人口密度(人/km2)
山口地域　　144,263　　142,544　　-1,719(-1.2%)　　356.90　　　399.39
(盆地)　　　　123,899　　123,012　　-887(-0.7%)　　　258.99　　　474.97
(南部)　　　　*20,364　　*19,532　　-832(-4.1%)　　　*97.91　　　199.49

小郡地域　　*23,009　　*24,246　　+1,237(+5.4%)　　*33.40　　　725.93
秋穂地域　　**7,697　　**7,268　　-429(-5.6%)　　　*24.09　　　301.70
阿知須域　　**9,030　　**9,180　　+150(+1.7%)　　　*25.49　　　360.14

徳地地域　　**7,683　　**6,772　　-911(-11.9%)　　 290.35　　　*23.32
阿東地域　　**7,620　　**6,633　　-987(-13%) 　　　293.08　　　*22.63

山口市合計 199,297　　196,643　　-2,654(-1.3%) 　1023.31　　　192.16

http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/soumu/jyoukan/tokei/h22kokuseisokuhou.pdf

ヤフー地図を見ていたら山口宇部有料道路の所に（2012年3月28日より無料化）と表示されていた。
本当に無料化されるのか半信半疑だったので、見て嬉しかったよ。

県のHPにかなり前から載ってるのに…ヤフー地図（笑）だけは信用するんだなw

新山口駅表口広場づくりを考える市民ワークショップ
◆日時: 平成23年12月10日(土) 13:30〜16:30（受付:13:00〜13:30）
◆集合場所: プランツアソシエイツ山口設計室（新山口駅表口）
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/tpseibi/seisaku/workshop1.htm
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/tpseibi/seisaku/download/eki-ws01.pdf

この中でも、山口市・山口県の玄関口ということがうたわれていて、
小郡地域は単なる盆地地域への通過点としかとらえていないようだ。
ぜひ“小郡の玄関口”をめざして整備にあたって欲しい。

小郡のホテルは県外客が多いね。でも町が小さいから、ホテルの外でご飯食べたりお買い物はなさそう。
そんなわけだから、新幹線がない盆地・防府・宇部からのお客さんも、小郡ではあまり消費してないだろうな。
通過拠点からの脱却が課題だね。

>>40 あくまでも隣接地域へ行くのに便利ということ
目的地になっていただきたいですね

小郡のホテルに泊まる人の目的はなんだ？せっかく泊まるなら目的地に泊まったほうが良さそうだけどな。
山口市内なら湯田で泊まって温泉に飲食、宇部でも飲み屋が結構ある。防府は知らないが飲み屋街はあるだろう。

>>47
宇部には泊まるところがないんだよね。
リーマンショック前のビジネスホテル建設ラッシュ時ですら一軒も来なかったし。
（ルートイン（150室）は例によって地主と折り合いがつかず進出できなかった）

小郡の宿泊客はビジネス利用が多い気がする。
もともと新幹線客の多くは業務目的で使ってるわけだし。
小郡は山口支店・支社が集結してるし、交通も便利だから
広範囲で営業もしやすい。小郡に宿泊するのは合理的だな。

そういえば小郡って雇用面では目的地になってんだよな。
盆地から小郡への流れのほうが大きいわけだし。
小郡は飯の種（仕事）を生んでるわ。

たまには盆地のことも思い出してあげてください.................

>>48
大手のホテルチェーンが全日空とスーパーホテルしかなくて
大半が土着系企業のホテルばかりだからな
県外の人間からすりゃ泊まり辛いだろう。

小郡の支店、営業所に用があっても泊まるなら飲み屋街が充実しているところのほうが
良さそうだけどね。それとも湯田まで飲みに行って小郡のホテルに泊まるのかね？
宇部が目的地だとさすがに宇部に泊まるだろう、ホテルは少ないが全日空や国際ホテルに
ビジネスホテルがある。

小郡にも少ないけど大手の飲み屋店くらいあるでしょ。宇部とは逆でホテルは充実してるからな。
湯田は全て揃ってるし温泉まで付いてるから強いよ。宿泊客は山口市内一だし。

それぞれに強みがあるよ。
湯田→温泉観光、歓楽街
小郡→ターミナル連携
宇部→空港
防府→マツダ

昔は宇部・徳山の歓楽街といえば
県内で１、２を争うほど栄えていたのになぁ
今じゃ湯田にさえ劣ってしまう位まで落ちぶれ果てた。
特に宇部は戦後の焼け野原に戻ってきている。

【社会】母と入水自殺を図る…殺人容疑で息子逮捕、母死亡 - 山口
http://speedo.ula.cc/test/r.so/uni.2ch.net/newsplus/1322782946/l10?guid=ON

ことしは10月の中心商店街の歩行者数調査はやったのかな？
国体のほうが忙しくてやらなかったのかもしれないな。

長門市や萩市みたいに行政Twitterアカウント開設して市情報をもっと市民に提供すればいいのにね
ytubeも殆どやる気ないし…

>>58
毎年商工会議所が調査してるはず。そろそろ発表ありそう。

調査地点10か所のものを合計するなんて意味あるのかな。
あそこに４万も５万も買物客が行くわけないのに。

自分ら「ハードロマンチッカー」観た？なかなかいぃぞ。
最初はいろんな回想シーンが出て来てワケ解らんけど
ストーリー的にはチョン高の生徒が
たかり拒否った女子高生をボコるシーンがスタートだっ！エグぃ。

>>62
嘘乙

渡辺純忠市長「１２月、山口市はクリスマス市になる。」
最強都市クリスマス市ｗ
http://www.sunday-yamaguchi.co.jp/news/2011/2011.11/1130yamaguchichristmas.html

>>61
今は13地点になってた。2004年から3地点ほど鯖読んでるわ。
言い訳「山口銀行支店が移転したため」（笑）

新たに加わった3地点
・マルヤ兄弟ストアー前（駅通り）
・岩見屋寝具店前（大市）
・吉永時計店前（荒高）

商店街の通行量調査。どうも調査地点をすこしずつ加えていったみたいだ。
http://www.sunday-yamaguchi.co.jp/news/2005/2005.03/20tuukouryou.htm
http://www.sunday-yamaguchi.co.jp/news/2005/2005.03/image/syoutenmap.jpg
2004年度分の詳しい情報がネット上にあったので

*1.大市（岩見屋寝具店前）　１６８４人←加えてる
*2.中市（金子染物店前）　４３４８人
*3.中市（ＪＴＢ前）　１万７人
*4.米屋町（みずほ銀行前）　９４８８人
*5.道場門前（いさみや前）　７５４４人
*6.道場門前（コーヒーボーイ前）　５９４８人
*7.道場門前（どうもんビル前）　３９９２人
*8.西門前（ビューティー愛前）　２７７６人
*9.荒高（吉永時計店前）　１８４４人←加えてる
10.新町（ギャルソン前）　２４１６人
11.駅通り（無印良品前）　４３７０人
12.駅通り（万徳寺前）　３５２４人
13.駅通り（マルヤ兄弟ストアー前）　２２６４人←2004年から山銀支店が移転したので加えました

2004年（平成16年）の合計値60,205人　以前の10地点だと54,413人
5,792人ほど鯖読んでるｗ

>>66
＞最近「広島や九州からも若者が訪れるようになり、活気がでてきた」といわれる駅通り

駅通りすげえなｗｗ

駅もすごいけどww

先進国民はいなくなったのか？

>>62
原作読んだけどさすがチョソの街だな。
昔の話らしいけど、今でも下関は危い輩が多いんだろうな。

九州人ってさあ、言葉も野蛮で田舎者だよね。

博多とかいくら街がでかくても、ケツ丸出しのアホな祭りをするくらいだし。

未開人が都会のふりをしても田舎者は田舎者。

>>70
人通りが減っている県内商店街のなかでは、今後唯一
観光客を呼び込める可能性がある場所だな。

全日空が宇部空港に最新鋭機の導入と昼間の増便を検討してるな。
運輸取扱収入１８位（JR西）の新山口駅との乗客の奪い合いが続いてる。
岩国空港へも東京線を一日４便ほど就航させるらしい。早朝便設定もあるとか。

>>71
山口防府には裸坊祭とか女尻相撲とかあってだな・・・

まち板◆山口市総合スレ Part16◆の書き込みマナー悪いな
IPばれてるのに良くやるよ

>>72
下関は映画の舞台になっていいね。
山口市も誰か作ってくれないかな。

>>76
映画の舞台になるのがいいとは限らんよ。
暴力映画は廃れて殺伐とした町並みが好んで使われることが多い。
あと昭和を舞台にした映画も同様。
山口市はそんな街とは違って、現在も発展を続けるニュータウンだから。

>>77
恋愛系が無難なんだろうか。
尾道三部作みたいな。

昭和は日本が一番元気だった時代だよ。
盆地はそういう世の動きとは無関係だったのかな。

さすがに今より元気だったんじゃないか？
好景気の恩恵を受けやすい都市は、商業・工業都市だからな
盆地は政治・公務員都市だから好景気の影響を受けにくい分、
不景気の影響も県内他都市に比べて受けにくい

>>77>>80
なんじゃそりゃwww

フルーツボンチ

今から30年前、防府駅前のニチイ（現・イオン防府）にカメラの部品を買いに行ったら、
「山口から〜」と半ばバカにしたような言い方をされたことがあったな。

あのころはチェーン店なんかもなかったし、よその市に行かなければ買えないものも
いろいろ多かったな。

盆地の田舎より下関のがいい…。

>>84
一人で頑張れ

今はネットがあるから物には困らない。
都会的なサービスを受けたきゃ広島市か福岡市だな。

>>86
広島市といっても6区あるぞ、せいぜい南か西か中区だろう

・・・

>>74

71のｺﾝﾌﾟはﾑｼ

まぁ若者は盆地じゃ面白くなかろ。

逆に満足してたら怖い。

盆地は爺婆の楽園。

公務員と公務員OBの楽園だろうな。

大都会のような楽しさはないが、たまに温泉に行ったり、美術館や博物館
に行ったりと、ささやかな幸せを感じることができる。

”今のところは”災害が少ないのも魅力的。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QGH08OyQXg4
山口ノーダメージ

豪雨被害はあったぞ。

崖崩れで道路の不通とか、上水道が断水したのをもう忘れたのか。

そっすね

まぁ豪雨なんて日本に住んでたらどこでも起きるしな

>>93
山口市内の死者行方不明者はゼロ人だった。
防府市は・・・・

>>96
防府のほうがひどかったからね
前はたまたま防府が記録的豪雨だっただけで、
次はどこが記録的豪雨になるか分からないよ

防府は行政がひどかった。
周辺の自治体と比べて明らかに避難指示が遅れたから。
山口と合併してればもしかしたら助かってたかもしれないよ。

あのとき、もう少しで椹野川あふれそうだったじゃないの。
崖崩れのあった場所も、家がなかったり、車が通ってなかったりしただけ。
山口市は安心とか油断していると、100年に１度とかあったら対応できない。

山口には椹野川構造線があるから地震に対しても要注意だ。
今まで災害の少ない地域だけに。

県庁が無ければ何もできない都市が何を偉そうに

浄水場やられたのはどこだったかしら？w

朝田浄水場は防水壁が設けられたから一昨年レベルの豪雨にはもう耐えられるよ。
活断層も何万年に1回しか動かないので過度に心配する必要はない。
万が一地震が発生しても耐震性のある建物に住んで家具などを固定していれば大丈夫。

朝田浄水場、県外から視察がいくらか来てたな。
かなり立派な防水壁らしいが。

【社会】 「実の子じゃなくて腹立つ！」 赤ちゃんの頭殴って死なせた男、供述。他の男の子供妊娠と知らずに１９歳少女と結婚…山口★３
http://speedo.ula.cc/test/r.so/uni.2ch.net/newsplus/1323307181/l10?guid=ON

防府終わってんな

盆地終わってんな

>>106
namidahukeyo

>>107
omaegana

>>105-106
防府読売マラソンと全日本実業団ハーフマラソンで映る両市の街なみを
見ているとまさにその通りだな。

防府は政治が混乱してて終わってる。災害対応が遅すぎて被害者が出た市長をそのまま選んじゃってるし。
辞めて選挙と言いつつギリギリの所で撤回という痴態を晒してるし。

あすは寒くて雨も降るみたいだけど、新山口駅広場ワークショップに
行く奴いるか。

ところで、市役所はいつ小郡に移すつもりなんですかね。
これだけ嫌われる山口市だが、盆地を捨てて小郡に移れば多少人気もでるぞ(笑)

盆地議員にそんな英断は出来ないだろな

>>112
涙拭けよ

盆地が他都市をけなすな

>>115
涙拭けよ

広島フジテレビ抗議デモ

・12月11日（日）14時-　広島中央公園東側

告知動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16363946

>>112
市議会便りを読んだが、新山口駅北地区重点エリアについて、
市の回答ではメッセ・コンベンションなら成立可能性が高いと答弁しているので、
結局メッセ・コンベンション施設ができるんだろう。市役所は無理っぽい。

現市長は新山口駅周辺に市役所を置くという付帯決議を尊重すると明言してるよ。
駅北地区だけが新山口駅周辺ではないし。
ただ、実際に市役所の移転を実行する、将来の市長・議会がどういう決断をするのかは不明。

今年の山口市は、国体の開催と、それに伴う道路整備で大きく変わったな。

>>111
どうだったの？

>>121
ワークショップは参加者が好き勝手に意見を出し合う場なのでどうもこうもありません。

どういう意見が出たの？
60人くらい集まったみたいだけど。

意見出しても、あの案以上にさほど変わらないだろうな。

TP検討委員会でも2年ぐらい論議して、いろいろな意見が出されているのに。

WSや何タラ会議なんてものは無駄でしかない。
住民の変な意見なんて聞かずにとっとと計画案通り進めりゃいいんだよ。

実地で原住民の声を聞くって重要だと思うぞ。
次回はお前らも参加しろ。

「山口の杜」づくりで、木を植えてくれる人員集めだろ。

北口の遊休地って森になるんかいな

市が開発案を示さねばな。メッセとか人来ないだろ〜

まあメッセ自体の需要は一定あるだろうけど、日常的な集客施設ではないね。

現状だと、会議なら山口グランドホテルで行われることが多いな。

まああの土地は民間に任しときゃいいよ。市が新たに余分な箱モノ作っても成功する方が稀だし。
モールでも学校でも何でもいいから民間に来てもらえるように努力して欲しい。

このご時世、新山口に金を投下してくれそうなほど景気のいい民間はなかなかねえ…
あ、jr九州がいたか（笑）

>>131
身近なところで、防府駅てんじん口の例があるからな。

つくる前は利用者を過大に見積もってでもおかないと、
補助金が出ないのだろうな。

ルルサスの場合は商業スペースの大部分を商店街の店に入れさそうという計画だったから、
はなから成功させる気がない
新山口も行政のやる気といい、計画・整備案といい二の舞になるだろうな

身近にルルサスという教材があるのは心強いな。
関係者は揃ってルルサスに行くべし。

一番身近な無駄な箱物って県庁舎じゃんw
別に隣の市まで行かなくても市内に充分あるよw

いやいや、総花的駅前無駄施設と言う点ではルルサスは良い教材だろ。
同じムダ施設（位置的に）とはいえ、県庁舎や県警本部庁舎はちょっと性格が違うとおもう。
とはいえ、市内にも情報芸術センターというのもあったな。
NHK山口も市税投入という盆地の必死さは歴史に残すべき。

確かにルルサスは駄作だけど、
マンションや図書館が併設されてるから市民は使うよ
でも新山口にできる箱物は図書館すらないような箱物でしょ？
期待できるのか？

駅前は一見都会風、キゃナルシティのように建物は配置しているんだけどな。

駅前広場はともかく、大規模遊休地はまだ白紙状態だろう。
市営の箱モノは正直いらないと個人的には思う。
マンションなら放っといても民間が勝手に建てるしな。
ホテルや専門学校くらいなら、立地的に誘致も難しくない、とおもうけど甘いかな。

ホテルや専門誘致するなら人口増やさないとな
新山口の必須課題は企業誘致

どこの駅前が都会風？

マンションはすでに供給過多。建つにしても平成公園の回りみたいに弱小デベロッパーが小分けに建てて終わりだろ。

ホテルも既に多すぎる。まあビジネスチェーンホテルは建つかもしれんが、都市型ホテルの誘致は難しい。
専門学校できても果たしてどれほど効果があるか…まあ現実的ではあるかもなw

>>142
県内なら岩国駅西口、徳山駅北口、新山口駅南口かな。
下関は街全体的にはいいのだが駅前の結婚式場と人工地盤で台無し。残念だ。

おまえらは大規模遊休地に何を作ればいいと思ってんの？

上郷にレストランCASAができてた。
確か10年前ぐらいに五風に変わったがまさか復活するとは…。

>>146
同じ場所で復活とか胸熱だろうな。
http://www.seiyo-restaurant.com/brand/casa/list_casa.html
CASAのショップリストだけど、住所が何故か吉敷郡のまま。
わざとか？ｗ

>>144
岩国駅西口、徳山駅北口、新山口駅南口なんかを挙げるなんて
おまえの神経どうかしてる。

その３駅前とも全然人通りがないんだけど。

>>145
連投スマソ。
何をつくるにしても、駅前にかかわらず数百台は停めれる駐車場併設でないと
人は来ないだろうな。そしたら周辺の駐車場業者が大反対するだろうけど。

辛うじて駅前にペデストリアンデッキ、百貨店、タワー、メッセ、
ソープ街、飲み屋街があるのはさて何処でしょう？

市議会便りを読むと市は「メッセコンベンション施設は２千人以上の収容、４、５千平方メートル規模
なら成立可能性が高いとの調査結果が出ている。」「県には観光物産会館機能の複合施設内へ入居を望んでいる。」
と具体的な答弁をしているので、メッセコンベンション施設の建設はほぼ決定だろう。
そのほか、がん放射線治療を行う先進医療施設やＳＬ記念館も今後検討していくとのこと。
維新記念館の建設も切望しているようだが、萩市、下関市等との調整がむずかしく困難とのこと。

>>148
どうかしてるのはお前じゃろうがバカタレ！w

>>141
南口にある程度の支店があるけど、もっと誘致してもらいたいね。

>>150
駅前とはいえ車社会だから駐車場は重要だね。

>>152の人が触れてる市議会だよりはこれ
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/gikai/org/dayori/index.htm
山口市議会会議録　議会での発言が手軽に閲覧できる
http://asp.db-search.com/yamaguchi-c/dsweb.cgi/
なんか面白そうだわこれ

>>134
大丈夫、コレに比べれば防府の再開発も成功したウチに入るよ
”失敗”とは↓こう言うことを指すんだよ
http://www.city.ube.yamaguchi.jp/machizukuri/toshikeikaku/chuushinshigaichi/daiichichiku.html
http://www.mlit.go.jp/crd/townscape/townscape_b/jusyou/07machinami/ube.htm

結局盆地も「都会」て言葉に憧れてんだw

>>155
まあ正確にいうとこれは再開発ではなくて区画整理だけどな。
一般人からすればまあおなじかw

これが何で失敗したかっていうと、市役所のプランを地権者側が受け入れずに計画を大幅に
縮小させた（自分たちが負担しなくてもいいようにした）あげく、老人感覚で薄ぼけた色彩の建築を強制する最低最悪な地区計画を定めたから。

結局は住民の質の問題。新山口が成功するかどうかは小郡町民にかかっている。

住民というか、地主や商店街の連中が癌なんだよ
防府に限らず

シカトすんな山猿民w

県内都会度１位は周南。

徳山駅前は20年前に訪れたときは都会的と思ったが、今では寂れたね。

新しく建ったビルとか全然なくて、20年前と変わらない印象。

今年の周南地区は辛そうだ。出光撤退、東ソー事故、外資系半導体基板メーカー撤退で
500人解雇とか。

休遊地に武道館でも作るか？
先月、市に要望するニュースが流れたが…

第２回 フジテレビ・花王抗議デモ in 福岡

日時：2012年 1月9日 (月) 成人の日 13:00集合、14:00出発
場所：福岡市 中央区 天神 警固公園
※雨天決行

【福岡】第2回フジテレビ・花王抗議デモ★4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322751010/

>>161
トクヤマの百億円設備投資と武田薬品の二百億円工場新設を控えているから悪いことばかりでもない。
まあそれ以上に大変なことが起きてるのは事実だがな。

>>163
ネトウヨ先生はお引き取りください。

メッセ・コンベンションなら成立の可能性が高いとか不思議だよね？
これってその他の施設なら成立しない、ダメってことじゃないの。

検討委員会で挙げられたようないろいろな施設をつくりたいけど、何にするか
選ぶのに困っているわけではないのね。

通学区域を全県に　山口県立高普通科、2015年度以降
http://www.asahi.com/edu/news/SEB201112140011.html
県立高校が新山口にあれば便利だぞ。
学生の鉄道利用増加で公共交通も守れるし、賑わいの創出にもなる。
新山口駅近くに高校が一件もないなんて勿体無いな。

>>164
山口市の場合は、県庁に依存してる度合いが大きいから、縮小や廃止にでもなればその影響は計り知れないな。

新山口周辺に県内最大級のコンサートできる施設でもあればいいのに
市民会館、文化会館、公会堂などの施設では狭い
会場がないから余計アーティストが来にくいだろう
きらら公園に野外会場でもいいけど

>>167
こけら落としにミスチルやB’z辺りが来れるといいな。
今年はミスチルが熊本で初開催したらしいから山口にもチャンスはある。

いつも福岡と広島ばかりだから両方から客を引っ張ってくれば盛り上がるだろう。

夢がある話だな。
過去に山口県が県民文化会館の設置を計画してたみたいだ。
http://asp.db-search.com/yamaguchi-c/dsweb.cgi/query!1!guest02!!615!!!1,-1,1!1113!30210!1,-1,1!1113!30210!1,-1,1!1113!30210

あれ、リンク貼れてないや
http://asp.db-search.com/yamaguchi-c/dsweb.cgi/
上のページから「県民文化会館」で検索すると、市長や議員の発言が出てくる。

いつだったか忘れたけど、確かB'zが市民会館でライブしたことあったよね？
え？ここでするの！？と思った記憶が・・

代わりにシンフォニア岩国をつくったんじゃないのかな。

今坂本龍一が山口に来てくれてるけどな。

来なくていいよｗそんなヤツｗｗｗｗｗｗｗｗ
それより矢野顕子の歌を聞きたいｗ

夢は膨らみます。山口市

新山口駅前広場のシンポジウム、ワークショップがどうだったのかを知りたくて
市のHPを見たけど、参加数が250名とか70名とか書いてあるだけじゃん。

そんな参加数なんてどうでもいいっていうの！

初雪降ったな

昨日JRの来年春ダイヤ改正が発表されたが、博多6：00発のぞみが徳山に停車するようになるな。
昨年は東京発博多行の最終が停まるようになったし、新幹線は最近徳山が優遇されているような気がする。
まあ新山口からは飛行機も利用できるんで贅沢なことは言えんが。

徳山ののぞみ増発（6時47分）は、岩国錦帯橋空港の開港を意識したものかもしれない。
全日空が早朝便を就航させるようだし。

データイム在来線の新山口→岩国がさり気なく一本削減されてるなｗ
朝の通勤列車2本の列車編成が増強されてるのは良い材料だが。

でも肝心な所は
山口線と山陽線or新幹線の各線との接続時間が短縮化されるかどうか
なんだよな。防長は高いからなるべくJRを利用してるのに…

もともと新山口に改称しなければ全部徳山に停める予定わけで。

>>176
あのシンポジウムやワークショップは殆ど決まったことを見るだけでしょ。
結果も糞もないよ。

＞もともと新山口に改称しなければ全部徳山に停める予定わけで。
宇部空港との競争を考えたらそれはないでしょう。

調べたら新山口駅からの宇部線と宇部空港ANA便との接続が意外にいいね。
連絡バスもあるし新山口駅東京間は飛行機利用がよさそう。
新山口駅6：39→草江駅7：15→徒歩10分→宇部空港ANA8：00発
新山口駅8：28→草江駅9：06→徒歩10分→宇部空港ANA10：00発
新山口駅10：31→草江駅11：09→徒歩10分→宇部空港ANA11：45発
新山口駅15：27→草江駅16：04→徒歩10分→宇部空港ANA16：50発　
新山口駅18：24→草江駅19：00→徒歩10分→宇部空港ANA19：55発

JR酉が草江駅の空港内移設に難色を示していると言われているが
最大の障害なのは宇部市役所の怠慢市政が全ての足枷

>>182
新山口に止まるのは県庁パワーだよ。
徳山の方がビジネス需要は大きいのだから。

JR九州からは重視されてないみたいだな。

>>185
県庁パワーも業務利用のうちでは。

新山口駅は陰陽連絡の要だから山陰からの利用客もある。
それに加えて山口都市圏30万人と宇部都市圏25万人があるから
広域交通の拠点としては徳山駅を上回ってるよ。

>>187
宇部都市圏25万人と言ってもその需要のほとんどを占める宇部興産は空路を使っている。
防府山口圏30万人に東京と行き来する産業需要があるか？

東京に本社、周南地域に製造拠点を置く企業はたくさんある。
今後は武田薬品の新工場建設も始まり大阪からの出張需要も増えるだろう。

徳山と新山口じゃ旅客収入で一日500万の差があるな。
もちろん新山口のほうが上。JR西日本旅客収入18位。
新山口にのぞみを止めずに徳山だと宇部空港の空路に全部持っていかれちゃうし
徳山よりも重視せざるを得ない。

徳山停車は化学系工場対策だろ、錦帯橋岩国空港もできるし客取られたくないのよ

今日の「たかじんのそこまで言って委員会」FBSで観よぉっと。

>>189
そりゃ、のぞみだけでも停車本数に20本の差があるから当然だろう。
少なめに、運賃5000円で一本あたり50人が乗降×20本と見積もって500万円。
（参考：普通車自由席で新山口-博多が4930円、新山口-広島が4620円）

実際には大阪名古屋東京方面に行く人も居るだろうし、500万円の差は
「あれだけ停まっている割に運賃収入が少ない」と見えるが。

まあ流石に徳山に全部のぞみをもっていって新山口は0本、ということもないと思うが、
需要からすれば停車本数は今の逆、せめて同等にしたほうが収入効率も上がる。

県庁のせいで全てが狂う。

>>192
空港の有無と後背人口の違いだろ

>>192
さくら（現・レールスター）の停車本数は同等だが

>>192
新山口駅と徳山駅では乗車人員がほとんど変わらないが、在来線と新幹線の利用で分けると
その差がはっきりしてくるだろう。
新幹線の利用が多いのが新山口駅で、在来線の利用が多いのが徳山駅。

新山口駅は町が小さすぎるから在来線の乗車人員が少ない。なので乗客はこの駅で降りないで乗り換える。
同一会社内の乗り換えは乗車人員に含まれないので更に少ないだろう。
徳山駅の場合は周南地域の中核なので在来線の利用は新山口駅よりも多くないとおかしい。
新山口駅は徳山駅よりもより新幹線利用の多い駅といえる。

>>194
>さくら（現・レールスター）
何やそれ。

まあそれはともかく、のぞみの停車本数に妙な差があるからおかしいって言ってるんだろ。
さくらの話はしていない。

新山口のほうが利用数多いんだから仕方ない

>>197
利用者多いんだから仕方無いは理由になっておらんわ。
新山口のほうが利用者多くなったのはのぞみ停車後だろ。

>>198
徳山駅の乗車人員が新山口駅レベルになったのは、在来線利用客の減少によるものだし、
のぞみ停車まえでもひかりは新山口停車のほうが多かった。
後背人口、宇部空港との競争で新山口重視は商売人の目から見て妥当。

>>198
充分な理由だろw
利用者数の多いほうが優遇されることがおかしいのか？

>>198
涙拭けよ

>>200
利用者が多くない時期から優遇されていたって言ってるの。

>>202
ＪＲが周南地域が急速にオワコン状態に向かってたと判断したからだろ
小郡地域はこれから期待できると思い投資をし、
これじゃあ、徳山駅がかわいそうだからのぞみを停めさせたっていうことでしょ

空港と競争してる新山口駅と、ほぼ新幹線独占の徳山駅じゃ差がついて当然だ。
しかも徳山は全国レベルから相対的に見てもかなりの衰退具合だし。

終わるどころか始まってすらない宇部新川駅が通りますよｗ

たった何百人か新幹線利用が多いとかで県内一とか笑わせる。
県庁所在地なら県内相手にするなよ。他県とくらべろよ。

確かに山口市の自慢は｢県内では一番よい、一番マシ｣が多いね。

自慢なんか誰もしてないぞ。
徳山の県庁陰謀論を正しただけ。

>>207
数少ない自慢がアーケード商店街。
ローカルテレビ中継もほかにないのでここしか映さない。

>>206
県内一は下関駅だけど

>>210
ここでの下関は他県の認識らしいヲ

ここでって言うより、下関市民が山口県民っていう意識あるのか？
歴とした山口県民なのに、北九州人に成りきっている下関市民をこの板でも、
ちょいちょい見掛けるんだがw

盆地の劣等感は静かに激しいから。

■山口市中心商店街の主要地点の歩行者・自転車通行量の推移（休日）
※通行量は10調査地点での合計値、括弧内は13調査地点での合計値。

　　年　　　　　通行量　　　主な出来事
平成*6年　　98,966人　・郊外にザ・ビッグ大内開店
平成*8年　　86,322人　・「魔法の屋根」と呼ばれる設備を1億9千万円掛けて整備（県9千万・市3千万）
平成*9年　　**,***人　・郊外にゆめタウン山口開店（3/2）（商店街の意見をのみ、売場面積半分での開業※1）
平成10年　　74,058人　・ダイエー山口閉店　・山口サティ閉店　・ちまきや増床（店舗面積19,957m2※現在の井筒屋と同じ）
平成12年　　64,346人　・丸信（アルビ）中市閉店　・郊外にフジグラン山口開店（9/21）　・郊外にメルクス山口開店
平成14年　　55,742人
平成16年　　54,413人
　　　　　　　 (60,205人)
平成17年　　**,***人　・ちまきやリニューアル※6
平成18年　　54,252人　・西門前商店街リニューアル※8
平成19年　　46,750人　・郊外のゆめタウン山口増床（6月※1）　・どうもんパーク12/12開店（旧ダイエー跡）
　　　　　　　 (51,334人) ・中心市街地活性化基本計画策定（5月）※2
平成20年　　58,507人　（井筒屋開業直近の数値で増加）
　　　　　　　 (63,399人) ・ちまきや閉店（8月末）→山口井筒屋開店（10/3）
　　　　　　　　　　　　　　 ・山口駅周辺市有地：「丸久」落札を異例の白紙撤回（商店街などの意見のむ、後に違約金支払い※3）　　　
平成21年　 (42,272人)　　　
平成22年　 (41,596人) ・郊外にユニクロ山口店移転開業

平成23年　　　　？　　　平成18年当時の平成23年度推計値50,500人、同目標値56,000人※5の48P（10調査地点での目標値）
　　　　　　　　　　　　　　 ・マルシェ中市4/21開店（旧アルビ跡）　・中市商店街で火災　6店舗全半焼（7/24）※4

※1　 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%86%E3%82%81%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3%E5%B1%B1%E5%8F%A3
※2　 http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/toshi/keikaku/chukatu-sasshi.htm
※3　 http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2008/1129/3.html
※4　 http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0725/2p.html
※5 平成2年から18年の通行量（10調査地点合計値の資料）
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/toshi/keikaku/chukatu-mokuhyou100323.pdf
※6　http://www.sunday-yamaguchi.co.jp/news/2005/2005.03/02timakiya.htm
※7　http://www.sunday-yamaguchi.co.jp/news/2005/2005.03/20tuukouryou.htm
※8　http://www.sunday-yamaguchi.co.jp/news/2006/2006.04/05nisimon.htm
平成20年度の通行量　　 http://www.sunday-yamaguchi.co.jp/news/2008/2008.11/29koutuuryou.html
平成22年度の通行量　　 http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2010/1208/10p.html

★10調査地点
*1.中市（金子染物店前）*2.中市（ＪＴＢ前）*3.米屋町（みずほ銀行前）*4.道場門前（いさみや前）
*5.道場門前（コーヒーボーイ前）*6.道場門前（どうもんビル前）*7.西門前（ビューティー愛前）*8.新町（ギャルソン前）
*9.駅通り（無印良品前）10.駅通り（万徳寺前）

★13調査地点（上記に3地点を加える）
*1.大市（岩見屋寝具店前）*2.荒高（吉永時計店前）*3.駅通り（マルヤ兄弟ストアー前）

最近、（宇部空港側の）草江駅に行く（乗車するのではない）ことが多いのだけど意外なほど
空港利用者がいる。マニアックな人しか利用しないのかと思っていたが結構、草江駅と言うのは
知られているんだと思った。

>>153
図星でファビョったか？ｗ
この田舎ザルが！ｗｗｗｗｗｗｗ

>>216
俺も何回か見たことがあって、同じように意外だなとおもったよ。
キャスター付きバックを走らせてる人がいたけど、路面がガタガタだからちょっとかわいそうだったｗ
いまは草江駅もバリアフリー化してるから多少マシかな。
でも西村商店が閉店したから、切符の販売は電車内だけになっちゃったね。

ウィキペディアで草江駅を見たら、空港との関係で大篠津駅と類似しているとあった。
鳥取県米子地方の境線大篠津駅は、路線を米子空港側に移転、米子空港駅と改称してアクセス性を高めたらしい。
驚くのはその整備の徹底ぶり。空港敷地内にはバリアフリーの170メートル屋根付き歩道が整備され、
屋根には汚れがつきにくくするため光触媒を用い、間接照明を用いて景観にも配慮したという。
駅前に横たわる県道にはエレベーターつきの歩道橋を設置。
駅構内には40人が利用できる待合室、それに多目的トイレ、自動券売機が設置されていて至れり尽くせりだが
一日の「乗降」人員が4人・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ちなみに草江駅は160人程度ｗ

そもそも山口という名称が盆地の一部分だけをさすものだったのに
明治維新後に全域が山口県と名付けられた。
分割する案もあったのだからとっとと廃止してしまえば良かったのに。

>>214
まだ宇部銀天街の栄衰なんかに比べたら可愛いもんだｗ
銀天街の栄衰振りはギネス級だと思う。

今じゃ休日の通行量なんて三桁も無いんじゃないか？

>>220
宇部中央銀天街の休日通行量は平成20年で316人/日
http://www.city.ube.yamaguchi.jp/machizukuri/toshikeikaku/chuushinshigaichi/kasseikyougi/documents/chukatsu3ppt.pdf

防府

市長「議員削減して見せます。私に清き一票を！
市民「議員リストラとかメシウマｗｗｗｗｗｗ
市長「応援ありがとうございます
市長「さっそく議会に法案を提出いたします（市民騙すのちょろいもんだわW
議会「嫌だよそんなのｗ失業しちゃうじゃんｗｗｗｗ否決ｗ
市長「え・・これ寝ずに考えた公約なんだけど・・もう我慢ならん・・・辞職だ！選挙やり直す！(ﾁﾗッﾁﾗｯ
議会「ここで辞めるなんてｗｗ橋下気取りかよｗｗｗ
選管「まだ選挙の季節じゃねーよクソが！めんどくせーなー準備すっぞ
市長「勢い良く辞意を表明したものの、再選挙に勝てる見込み無いの忘れてたｗｗｗｗ
市長「やっぱやめます！今は辞めるべき時期ではないと（ｒｙ
議会「何言ってんだこいつ
選管「えええええええええええええええ
市長「じゃ、もっかい法案提出だ（さすがに今度は空気読むだろ・・・・
議会「だから駄目だっつってんだろアホかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://news24.jp/nnn/news8701654.html
市民「ファミマのスライム肉まん恐るべしｗっｗ、、、、
市民「盆地民もスライム肉まん食べに来いよｗｗｗ

宇部市民は山口市より関門にすがりたいな。

やっぱし

>>223
自分は山口市にすがりたい。
なぜなら、下関市は半島人が多いし何かにつけて
あの国と仲良くしたがる。
たしかこの前も変な門のような物を作ったし。

まだ思考が昭和ですね。

>>225
下関と朝鮮半島は歴史的に観てもある意味文化みたいな物だからしょうが無い。
只、日本人だろうが朝鮮人だろうが、いい奴もいれば悪い奴もいる。

いったいどうしたっていうんだ宇部民・・・・
すがりたいとか言うなよ宇部民・・・

てか素直な気持ちだったりで。

県庁様はド田舎で保守的やしね。

だったら先が望める関門にと。

>>229
先見の明のある人は違いますね。
大阪Ｗ選を見たら、明らかに民意は道州制に向いてます。
関門特別市が実現し宇部湾岸道路〜関門海峡道路〜北九都市高速ラインで。

昔の宇部はもっと堂々としてたのに・・・

すがるって何？
山口宇部空港と北九州空港は対立関係ですが・・・

しかしその宇部空港を蔑ろにしているのも宇部市(役所)
意地でも自家用車利用促進に固持している限り
衰退はあっても発展など無い

もっと街灯がほしい・・・年末なのに暗い

宇部市は道普請に金は掛けてるが
街灯等には全くといって良いほど金は掛けてないよなｗ

以前湯田に住んでたが、夏はマンションにカブトムシが飛来してきてね。

県都では有り得ない経験をした。

松江や鳥取もそんな感じなんかな？

山口市はクリスマス市になります。

日本のクリスマスは、山口から。
今日の最低気温は-1.4度ですorz

駅前に変な門作ったのは下関市民もあまりよく思っとらんだろう。
まあ宇部市民は独立意識が強いから「すがる」という表現はどうかと思うが、
宇部だけで何かをやるのは難しい。関門周防灘経済圏の連帯を強化しようではないか。

北九州空港と宇部空港は対立ではなく役割分担できると一番良い。
さすがに周防灘国際空港はこの時代現実的ではないからな。

>>233
別に蔑ろにはしとらんだろ。宇部空港は興産専用空港なんだから、
自家用車アクセスさえできりゃそれでいいと興産が言ってしまえばそれまで。
湾岸道路だって興産が必要と言ったからできた。

で、興産は関門連携委員会の一員だから関門との連帯を強化しようと言うわけだ。
ただし同委員会は中津を含んでいない。今後は中津への参加呼びかけもしてほしいね。

…
つーかやたらとクリスマスの「発祥」を強調したり勝手に西の京を名乗ったり、
山口市のほうがよっぽど朝鮮根性だな（笑）

あまり虐めるな。

最低県庁所在地の汚名を背負って生きてんだから

>>239
西の京も初クリスマスも全て歴史に根ざした立派な事実なんだよ。
気に入らないものを全て朝鮮と同じにすんな。

そういえばクリスマスの発祥は山口じゃなくて、鹿児島だっていう先生がいたな
あんまり聞いてなかったから、なぜそうなるのか知らんが

可哀想に。

クリスマスくらい盆地に譲ってやろう。

5、600年前にしか栄えたことがなかったんだからな。

呼び名もイベントも、そのときの栄光にすがりたがるのだろう。

「日本のクリスマスは山口から」を推したい気持ちは解るが、やめとけ。
莫大な経済効果を持つ日本のクリスマスイベントをシラけさせてどうする？

確かに華やかさからはかけ離れた街だ。

お前等クリスマスを楽しめてるか？
可哀想にｗ

降雪のクリスマス市にカンパイ！

盆地って一生住むのはイヤだけど．．．．．

盆や正月に帰省するだけなら

最高な「故郷（田舎）」だと思うヨ

下手に都会て言葉を口にするから叩かれんのさ。

盆地は14cm積雪

流石の貫禄だなクリスマス市
昨日県内で雪が積もったのは山口盆地だけ。
萩も阿東徳佐も羅漢山ですら積雪無しｗ
今ならtennki.ｊｐのアメダス実況（積雪深）で確認できる。
やっぱ聖なる土地じゃね？ｗ

阿東徳佐は昨日から積もってたけどね

これも山口？
http://www.youtube.com/watch?v=9uuFbDkmtSs

天気予報で
「明日の山口県地方は・・・山間部は雪になるでしょー」
ってＴＶで言ってたら、
なぜか？盆地は必ず雪が降るんだよな．．．．．ｗｗ

山口市の最低気温を全国に発信するのやめてほしい。

山口県が東北・北陸並みに寒いところだと思われてしまう。

なぜ気象台のある場所の気温にしないのか？

一応は県庁所在地だから？

宇部から小郡までは積もってなかったのに。

宇部は余程の大雪でも降らない限り雪が積もることはない。

http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/1226/3p.html
なんだこの雪は・・・
大して距離があるわけじゃないのに。
盆地パワーか。

瀬戸内側は雪用タイヤなんていらないのに、いちいちタイヤ付け替えの盆地民。
どれだけ非効率的なんだこの県庁所在地は。

山口県は瀬戸内でもスタッドレスを付けている人は結構いるでしょ。
時には宇部の方が盆地より雪が多いこともあるよ。
2007年2月2日が典型的。このとき盆地は積雪がなかった。
http://ubenippo.co.jp/2007/02/ubenippo-9227.html

いい道路つくっても除雪費用がばかにならないだろ。

>>260
なんだこれ・・・山陰？

ニコニコ動画年間グランプリにSLやまぐち号
http://info.nicovideo.jp/award2011/sp/

>>262
雪が積っただけでこのニュースだしなｗ
南部(市街地)に限っては年に１、２度積るか積らないか
時には一切積らない年もあるからな。
なのでスタッドレスを持ってない人もたくさん居ると思う。

他、ニュースになるネタもないしな。

>>262号線とか、この季節の夜は怖い。
少し標高の低い小郡萩道路の方が少し安全。

>>262
号線ってどこですか。県道国道含めりゃ無数にありますけど。

萩往還

ハードロマンチッカーを見て、県内にあんな野蛮な地区があることを知りました。

下関は県内で一番栄えてるし、街並みも綺麗だから好きだったのにガタオチですわ。

>>271
映画の内容を真に受けるなんて、馬鹿らしい（

以上、
煽りに弱い下関人でした。

最弱県都は黙ってなさい

>>256
下関市の最低気温を全国に発信するのやめてほしい。

山口県が南九州並みに暑いところだと思われてしまう。

なぜ気象台を山口市に移転しないのか？

>>256
観測点の山口市周布町は中心部より南にあるんだよ
県庁近くの大手町付近にあれば盆地の正確なデータが得られる

>>275
下関は、海洋性気候だから、夏は涼しく、冬は暖かい。
山口は、盆地で、弱い内陸型気候だから、夏は暑く、冬は寒い。
しかも、日本海型気候だから冬はどんより曇り空。
県内で一番気候がいいのは、瀬戸内型気候の東部沿岸部かな。

山口市といっても広すぎるから気候はバラバラになっちゃうな。
北の阿東は標高300メートルの高原地帯で、夏は涼しく冬は豪雪。
南の秋穂、阿知須、旧市南部、小郡は暖かな瀬戸内気候。
中間の山口盆地は寒暖の差が大きい盆地気候。
佐波川上流の徳地は盆地より山奥で寒いけど、盆地と違って夏は涼しい。

>>277
関門海峡という国際航路のある場所だからでしょ。
山口市には重要地点はないからね。

>>271
あの映画、４０年ぐらい前の話だろ？
ただ映画だから綺麗に出来あがってるけど
実際の当時の下関はもっとエグかったらしい。

漫画山口六平太に山口盆地が出たらしい。平和な県都だ。

ハンドルを改造した不思議なチャリに乗るヤンキーは多いけどな。

>>280
＞実際の当時の下関はもっとエグかったらしい。
それは、今も変わらないだろ。絶対的には、昔より良くなったかもしれないが、
相対的には、都市化に遅れ、物価の割に所得が低いって悪循環を起こしているからな。
山口県内で貧しい人たちは、意外にも下関に集中しているみたいだし。
大都市と比べても、平地が少なく狭いので、過密な感じがする。

下関って人口から見ると、1980年を頂点にして、そのあと一貫して減り続けてるストロー通過都市だからなｗ
Qちゃんも1985年から福岡に吸われて100万割っちゃったし。
ケンチョウガ〜っていうけど、県庁も海峡もない福山市は人口増やし続けてるなｗ

これだけ人口が減ってもまだ山口市が追いついてないほうが不思議なのだが。
こんな県庁所在地って全国探してもないだろうな。

防府と合併できてりゃ超えてたけどな。
小郡と防府の我欲で流れたｗ

他都市にすがりつかないといけない盆地ww

使える下僕がいれば使うだけだろｗ

防府からの税収で新山口を開発しようとした目論見も
相手に見抜かれてしまったなw

盆地はその下僕以下じゃねえかw
あんなクソ田舎県庁所在地はなかなかねえよwww
よく生きてて恥ずかしくねえなwww

>>284
まあ、下関は北九州市がなければ、もっと発展していたかもしれないけどね。
隣に100万都市があれば商業の中心には到底なれない。

かといって県庁所在地でもないのだから県庁所在地がもつ優位性もない。
工業都市としては他の都市と比べても強さがない。

結局中途半端なんだよね。ある意味山口県を象徴しているかもしれない。

何もないよりはマシだけど。

下関は３人に１人が高齢者だからなｗ

新生児は山口市のが多いよ

変な優越感だけはあるみたいだなww

新山口を発展させたい訳だが、支店営業所は全国的に統廃合が進んでいるのでこれを拡大させていくことは難しい。
内陸工業の誘致も同様に統廃合が進んでいるので難しい。いわゆる企業誘致による拡大発展はほぼ不可能。
公共施設もメッセなどの一部施設が建設されるだろうが、県庁や市役所、大学などの主要施設は今後も盆地に置かれ続けるだろう。
結局、新山口は盆地や防府、宇部などのベッドタウンとして発展するしかない。マンション建設が新山口一番の産業かなと。

山口市を発展させるというのは、ある意味、旧山口市の中心地を没落させることと同義に近いからね。

全ての公的機関を新山口駅周辺に移転させるのが良いのだけど政治的にも財政的にも不可能に近い
から、そういう意味では旧山口市の中心地は安心して良いが。

新山口の地位の向上は、ウベ様とホーフ様が狙ってますぞ。
さあ、盆地くんどうするの？

>>295
小郡の従業者数は増え続けてるんだけどｗ
ベッドタウンどころか、盆地から雇用を吸収してる優等生（いわゆる昼夜比が100%以上）なのが現実だよ。
盆地は県庁があるから安定、更に新山口で成長を狙う。それが山口市だよ。

にしては本当に何もないな笑

てか永遠にスルー都市は変わらないだろよ。

下関市は港がある限り見込みがある。

宇部市も関門都市圏として、どのように食い込むか次第。

さて盆地は？

衰退通過型港山町は日銀が詳しく分析してくれてるよ。
あと独立都市宇部市を勝手に舎弟扱いするなよｗプライド傷つくぞ。
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0513/4.html

盆地は県庁という産業がありながら、雇用では小郡に頼ってる所がある。
もう既に盆地の発展には小郡は欠かせない存在になっている。
そのかわり盆地は文化の力で山口市を支えていくよ。

人口12万人の盆地内従業者数　58,995人（平成18年）
人口2万の小郡の従業者数　19,050人（　　〃

路線価でも小郡が18万で盆地が10万円。

衰退温泉地が騒ぐな。

衰退てか始まってもいないけど。


下関港が主要港に選定されたの知らないな。

さすが昭和脳。

>>293
新生児は下関市より山口市のほうが多いというデータ元を明らかにしてくれ。

2005年の出生数は、下関市2,178人＞山口市1,641人となっているが、2010年には
逆転したのか？

バカンの癖に生意気な

はい、盆地完敗。

>>302
下関とかあまり興味ないんだけどデータ見つけたよ。

下関は主要港に選定されても大して伸びないだろ。
時代は陸上交通と空路に移っていて、関門トンネルが出来たあたりから下関は通過都市になってしまった。
国際航路も博多に取られるのがオチだが、その前に釜山が強すぎるから、日本国民としてこれからも頑張って欲しい。

平成21年度
　　　　　年少人口　生産年齢人口　老年人口　出生率
下関市　12.2　　　　　　59.9　　　　　　27.9　　　　7.4
山口市　14.1　　　　　　62.4　　　　　　23.5　　　　8.4
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/soumu/jyoukan/tokei/nenpou/h22/shihyo-h20.htm

伸びないだろ。←何様だ笑

下関市は中核市なので独自に頑張ってください。
山口市は県庁とタッグを組んで発展していかないとね。
新山口駅ターミナルパーク整備も県をもっと巻き込んでほしい。

＞下関市老年人口比率　27.9％
うぇえｗ

まだ言ってんの？

最新鋭ボーイング787が1/23から山口宇部空港に就航。
これも新山口駅の新幹線との競合あってのことやね。
http://www.ana.co.jp/dom/promotion/787dms/

下関市民でもないのに、なんで本気になってるんだろうかな、オレ・・・

ボーイング787の主翼の骨格（ストリンガー）は三菱重工下関造船所でつくっている。
主翼と機体をつなぐ技術的に一番重要な部品。
http://www.mhi.co.jp/company/advertisement/newspaper/shimonoseki.html

>>305
連投スマソ

それは新生児が山口市のほうが多いというデータではないだろ。
総人口に対する年少人口の割合が山口市14.1％、下関市12.2％なだけだ。
>>293に対して>>302で問いただした答えにはなっていない。

>>312
下関は山口より人口で9万人も多いんだから出生数が多くて当たり前じゃん。
なるべく攻撃的にならないように気を使ったんだけど。
それに出生率を貼れば分かってくれるだろ。

スレタイ変更して　「下関VS山口」　ってスレ立てたら？

>>314
勝負にならんやろっ！と自作自演してみる。

>>315
自演乙

ＴＰＰや道州制で多少、望みのある下関。
ＴＰＰや道州制でガチ即死の山口市様、と三連投。

永遠のライバル防府を忘れんなクソ盆地。

>>318
ホーフ様ではないか

道州制になったとき防府に泣きついてきそうだな。

今は小郡に泣きついてるな。

疫病神だからな盆地は

はっきり言っておくが山口市は県庁オンリーの都市ではない。
小郡を中心に大手の支店や営業所が多く置かれているおかげで、
年間商品販売額は下関市を上回っている。
山口市は商業都市と言っても過言ではない。
【年間商品販売額】（平成21年版　我が国の商業より）
山口市・・・　７１４４億７０００万円 （旧阿東町は含まない）
下関市・・・　６８０５億１９００万円

>>323
結局小郡頼み。阿知須のサンパークは実質宇部商圏だろう。盆地くん必死だね。

県庁所在地の卸売販売額が多いのはある意味当然だろ。

卸売販売額は旧小郡町＞旧山口市
盆地は小郡を市内扱い出来て良かったな。
もし小郡の取り込みに失敗してたら、統計上の山口はかなり酷い有様だった。

合併以前のデータ
＿＿＿＿＿＿＿＿|昼間人口 　|人口. 　　|昼夜比.|サービス業.|農漁産.|製造出荷.　|卸売販売額.　|小売販売額..|
【山口県】小郡町＿|(**.*28,156)|*.*23,106|×121.9|×*.**5,641|×*.*28|×*.*10,902|×***.365,960|×**.*37,248|
【山口県】山口市＿|(**.142,430)|*.140,445|×101.4|×*.*23,999|×*.594|×*.124,985|×***.359,619|×**.174,586|　　　

山口市の場合の卸売は、ほぼ県全域が対象だろうけど、下関市の場合は市域ぐらいだろう。
それに、北九州や福岡の卸売販路対象地域でもあるので、卸売は都市規模ほど大きくない。

ぶっちゃけ県内人は下関が知名度があり、都会的なのは認めてるから、ここで威張んな。

んで盆地民は本来格下であるべき相手に涙目で対抗するから煽られる笑

お前ら県都の住民なんだろ？笑 　ダサすぎ笑

自分は秋穂出身だけど入社式で「山口県て下関？」と聞かれたから…下関て答えた。

それ以来、下関を名乗り語らせてもらってるw

山口て答えてもインパクトなかったろうしさ。

>>325
必ずしも県都が一位になるとは限らないよ。福島と三重は非県都が一位。
福島県　郡山市１兆４９１３億９４００万円>福島市８１３２億９４００万円
三重県　四日市市１兆１２８８億４４００万円>津市７４６６億２４００万円

>>326
小郡を取り込んで何が悪いんだ？小郡と合併したからこそ山口市は新山口駅の開発に本気で取り組むようになった。５年後には新山口駅前が大きく生まれ変わるぞ。

下関市街と長府の距離は
山口市街と防府
と同じ

本当、下関が好きだな

>>330
盆地は小郡を取り込んだんじゃなくて、逆に取り込まれたのかもしれないな。
市役所も小郡に移るようだし。

小郡市にしたらよかったのに。
旧盆地民、涙拭け。

>>333
>市役所も小郡に移るようだし。

確定したんかな？？？
もし、ガチなら盆地はえらいこっちゃ．．．．．．．．

県庁所在地の最高路線価の最下位から脱出したっていうから、
やるじゃんって思ってよく見たら小郡の住所。

ショボすぎる県庁所在地駅として山口駅が全国の笑いものにされてる時、
盆地民が新山口駅を持ちだしてきたんだけど、あれも小郡。

商品販売額は県内一って言われて、内訳を調べたら半分は小郡。

全国から山口市はワースト県都って嘲笑されてたと思ったら、盆地民が
「でも下関があるし」って言い出すし。

何なの盆地って。

>>331
盆地〜防府は下関〜小月並に離れてない？
鉄道すら無いし。

市役所が小郡（新山口駅周辺）に移るには・・・

・市議会の2/3以上の同意が必要→盆地地域の賛同が得られるかどうか。
・新築なら100億円はかかるだろう→そんな予算的な余裕があるのか。
・道州制の行方を見極める必要→都市規模の縮小に見合ったものに。
・他都市との合併がどうなるか→いま場所の結論を出すのはまずい。
・小郡地域の都市機能の未成熟さ→移転（？）後の課題となるが。

>>337
>市議会の２／３以上の同意が必要

やれやれ安心しました
これじゃ、盆地から市役所移転は１２０％ありませんネ
盆地には市役所・県庁がセットでなきゃ・・・マズイです
　　　　　　　　　　　　　〜超保守的【盆地民】より〜

>>338
やめてくれ〜
ホーフ様が、盆地癌になってまう〜

新山口TP整備が終わると市役所移転問題が話題になるだろうね
その頃には小郡も大分変わってるだろうから、何が起きるか分からないよ

10年後の日本の財政次第では、地方自治体はほとんど自己財源で
賄わなきゃならんかもしれんし、そうなれば苅田町とか以外は
この先生きのこれないぞ〜

山口市の弱点は民間投資が少ないこと。
新山口駅ターミナルパーク整備の完成を起爆剤に
民間投資を呼び込めるようにしないと山口市は都市間競争に生き残れない。

>>342
＞都市間競争
それ以前に現実にはいかに自活をしていくかだろ〜

>>341
県、市という二重行政が見直されるのは意外と早いかもしれないな。

攻めの新山口、守りの盆地ってところだな。
地の利は明らかに新山口なんだから観念しろよ盆地民。
山陽線を拒否した歴史を再び繰り返すのかよ。

>>338
そうなると小郡・阿知須・秋穂が
６５年前のように二度目の分離。

>>344
県都の二重行政の問題なら、特例市ですらない山口市が意外にまともかもしれないな。

>>346
だな
小郡に逃げられたくないだろうからね
渋々、移転承認するんじゃね？w
元々はそういう約束だしなぁw

嘘つきは民主党の始まりだよ。

癌は切り捨てて早く新山口開発を。

最終的に防府を吸収してしまおう。

>>350
それは無理w
欲張るなw

道州制が施行されて県庁が消えたら盆地は温泉観光しか無くなる。
商工都市防府と陸上拠点の新山口で県央部を支えていかなきゃイカンな。

九州と中国州（or中四国州）と分かれるだろうから大都市間の交流はないままだろうな。

例えば、九州＋中国でひとまとめの州になれば、福岡・北九州⇔広島の交流が生まれ、
その中間の山口（県）にも流通・産業部門が発達する可能性はあるだろうけど。

>>353
山口にとって望ましいのは、九州と中国地方（と四国）を
ひとまとめに面倒を見てくれる行政単位だろ。
そうなれば、中央集権制というのがむしろ望ましいと思う。
もちろん防長二州＝長州＝山口県っていう行政単位も良いけどさ、
この規模になると、隣県間で優劣の差が付いちゃうんだよな。
山口の人にとって得意かつ有利な視点とは、
やっぱり国単位で物事を見ることではないかと思う。
長州勢が築いた内務省主導型の行政って、現代の山口県人にも合ってるはず。

>>353
もし中国と九州にブロックが別れるなら多分、関門特別市となり独立するだろう。
一日に７００せきの船が行き交う国際航路、関門海峡は永久に浚渫工事が必要だし、管理の問題もあるから関門港で行うべきだしね。

５年後の新山口駅北口（予定）
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1325310198379.jpg

都道府県の枠組みなど勿論不要だが、道州制も現行の議論の侭の枠組みでは駄目だな。
何も中四国九州を一纏めにしなくてもいい。鹿児島と岡山では経済圏も全く異なる。
もしどうしても道州制にするなら岩国周南萩を中国州にもっていって、残りを九州府にすればよい。
理想は国-市の二元行政。
とにかく、「山口県」という括り経済的にも全く不合理でしかない。

山口県にとって道州制のデメリットは？

県央部への税金（おもに県税）投入激減で、県央部の価値が相対的に下がる。

港湾関係など対中国での成長可能性のある地域に資金投入がされることだろう。

今後県央部を取り巻く環境は一段と厳しくなりそうだな。
盆地が既得権益ばかり考えてるからもっと深刻だな。

>>356
あの業者って赤い枠のプロポーザル提案地区以外まで提案しちゃってるな。
余計なことはしなくていいのに。

>提案地区以外

「山口の杜」だなw
ワークショップはそのための地ならしや協力者集めだと思うが。

２０１１年は国体開催による山口宇部道路の開通、
新山口駅南北自由通路及び橋上駅舎工事の開始とまさに山口市飛躍の年だった。
２０１２年も山口市にとってさらに飛躍の年になりますように。

春は、あけぼの。
　　　　　 　 　 　 　 __,,,,,,
　　　　　　　　 ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　（　 ,'　防府死 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　　　`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ　
　　　　　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>

新年早々、他都市ディスるとか・・
寂しい奴よのう

同感だ。

防府天満宮は例年通り大盛況だった。
いつもこれなら最強なのにｗ

>>363
それ、曙のAAだったのか。知らなんだ。
>>366
年々寂れていく商店街も、よい観光資源。社会勉強になる。

それにしても山口市や宇部市などの本線とは外れた駅前がさびれるというのは分かるが
徳山は本線でのぞみが停まってもダメなんだからな。中々人を集めるというのは難しい。
空き地、更地ならともかく、そうでないとコスト、権利関係で再開発は難しいということだろうね。

新山口駅前もね、大きな構想を持った、政治力のある人が町長だったら違ったかもしれないが、
残念だとしか言いようがないよね。まあ新幹線側を開発するというのは表玄関側の商店街が
反対するからできなかったんだろうが魅力のある街に出来なかったね、マンションは、たくさん
建っているが。

>>366
1年に数回でも充分だよ
盆地はないからなw

>>368
＞それにしても山口市や宇部市などの本線とは外れた駅前がさびれるというのは分かるが
宇部市は駅前どころか鉄道網自体を軽視した市政を貫いてるから
駅前が寂れているのは当然。　そろどころか西日本のロードサイド＆スプロール化都市の
イニシアチブ的な存在にまで上り詰めるくらいに酷い有様。
もう既に十年以上前から中心街と言うものがなくなってしまったしなｗ

>>368
徳山ってなんであんなに衰退したんだろ。そりゃ土地が余ってる下松に大型店
が進出して一人勝ちしたから衰退もやむを得ない感じなんだけど、
それ意外にもなにか有りそう。
今じゃ信じられないが、昔の徳山駅は乗降客2万人を数えていたし、地価も
県内一高かった。
俺は5年ぐらい前に初めて行ったんだけど、往年の面影はあったよｗ
朽ちた駅ビルとか、珍しい商店街2階建て部分とか、アーケードに歯抜けのように
現れる青空駐車場とか、閉鎖された地下店舗とか・・・

小郡はずっと共産党の町長だったからな・・・最後の町長は違うけど。
新山口は大きく変わった。グーグルマップに昔の写真があった。

30年前の旧小郡駅（新山口駅）

地下道の前、新幹線口正面
http://static.panoramio.com/photos/original/18703266.jpg
新幹線口東側（ホテルアクティブ山口）
http://static.panoramio.com/photos/original/18703657.jpg
祝　新幹線開通　小郡町・山口市・萩市・秋芳町
http://static.panoramio.com/photos/original/18703467.jpg

でも相変わらず田畑が目立つ。高層ビル群希望。

〜山口県の都市の隆盛〜

下関・宇部　→　周南（徳山）　→　そして遂に

盆地の時代が来たようですね（良かったネ）

高架防府駅はメインの山陽線にあって、駅前にシネコン付き大型店がある。
それに比べて新山口駅には店舗らしいものは何も無いな。

>>373
盆地って何？

>>371
70-80年代って、高度成長期の炭鉱閉鎖の余波なんかで、
県内はもの凄く景気が悪かったんだよな。北部九州も似たようなもんだけど。
そんで、安定成長期の波に乗った、大都市や広福へ一気に若い労働力が
流出してしまったんだな。
下松市が再建団体になったりして、周南地域は暗かった。
今は酷く寂れているけど、昔のような暗さはない。
まあ、それほど空洞化が激しく進んでいったんだね。

>>373
そうかな？
http://www.yab.co.jp/annnews/index.html?id=0001
http://kry.co.jp/news/news8701683.html

山口県など近いうちに無くなります。残念でしたね。

日本自体なくなりそうだけどな

山口県が早く広島と福岡に二分割されますように

今年も山口県が広島と福岡に二分割されるまで叩き続けます
山口県って何で存在してるの？ｗｗｗ　広島と福岡の邪魔だから消えろよｗｗｗ

>>376
80−90年前半代はバブルで浮かれてただけかな。
徳山はバブルがすごかったんだろう。実際たかだか30万人レベルの都市圏のなのに
政令指定都市みたいな顔してたらしいし。今は身の丈に戻っただけだからそんなに暗くなることはないよね

>>369
とはいえ、防府の賑わいも明日までだと思うと、ちょっと悲しいわ。

>>378-381
県のマスタープラン自体、岩国と下関は県央を向いていないからな。
冒頭で、いきなり岩国では広島都市圏、下関では関門都市圏との
広域連携を図るとか、書いてあるぐらいだし。
特にこれからできる岩国空港なんか、半分は広島方面の人らのためだろ。
>>382
市場の指標と実態経済は、かい離するもんだからな。

>>382
バブル期には徳山駅西地区開発という計画があったな。

シーモールみたいにデパート（近鉄松下）、モール専門店街、ホテルなどからなる
超大型複合商業施設だった。

デパートだけでも売場面積4万�uと大都会並みだったが、つくってたら今の不況で
大変なことになっていただろうな。

>>384
西側というと何もない裏側の方か・・・
作ってなくて良かったな。
防府もそごうを作ろうとしてた。酷いわｗ

防府そごう
防府駅北東に位置する街区の再開発計画の一環。
防府商工会議所が再開発会社「防府商業近代化株式会社」を設立し、
防府市も全面協力という計画であった。当初計画では、建物は面積約20,000m2、
初年度売上目標は百数十億円で、1984年開業予定であったが、その後出店を断念した。
同街区は現在、再開発によりマンションや中小規模の商店、
防府市立図書館などが入居する複合施設「ルルサス防府」となっている。
宇部そごう
宇部市役所前の新天町一丁目西地区市街地再開発計画の一環。
当初構想は、地上14階・地下2階のオフィスタワー、
地上8階・地下2階の商業棟（約30,000m2）、地上9階・地下1階の駐車場ビル
からなる複合施設を建設するというものであった。
1988年に出店表明、1991年に基本構想が宇部市より発表され、
1993年の開業を目指していたが、既存の百貨店や地元商店街の反対を受け
徐々に開発計画が縮小されてゆき、1994年5月に出店断念。

>>386
宇部そごう
現在、山銀の宇部支店。
反対した既存百貨店は改名させらた挙句、支店扱いされ
（まあ、それでも支店なのに黒字なんだがｗ）
地元商店街は瀕死の状態にまで落魄れて半分は跡形も判らないくらいに死滅、
もう半分も辛うじて生き残ってるが虫の息

山口井筒屋もよく撤退しないな…
身の丈にあった規模かもしれないが物が無すぎる

山口井筒屋は広い道路に面していないのによくやっていけるよ、まあ山口県で唯一生き残っている
商店街に面しているのが大きいのだろうが。

宇部井筒屋のほうが、その点はまだ条件が良い。広い国道に面しているからね。
バス停が目の前にあるのも大きい。ただ駐車場が狭いのと１階の店舗が狭いのがネックだね。

１階だけでなく、店舗自体狭い。
駐車場は拡張(市営駐車場)の機会があったが、今度は近隣住民がその機会を潰した。
糞市政は中央町の住民を単に増やして、死滅した中心街再生を図ろうと目論んでるが
住民が足枷となった良い例を自らの地で起こすという始末ｗ
もう宇部は、後手後手過ぎて手の付けようが無いｗ

山口井筒屋がなくなったら商店街はまず生き残れないだろう。
山銀のテコ入れでかろうじて持っているのではないかな。

年間売上高は山口井筒屋60億円、宇部井筒屋40億円といったところか。

http://mainichi.jp/area/yamaguchi/news/20120103ddlk35040144000c.html
なんだかんだで
みんなデパート大好き

>>383
広域連携を図ると言いつつ県央集権を推し進めるのが県庁。
岩国空港の需要予測は殆どが岩国市、周南と大竹から少し見込んでるだけだよ。

>>387
宇部そごうは正確には山銀宇部支店から南へ二本目の道路までの
街区を薙ぎ払って巨大なビルを建てる計画だった。

>>390
近隣住民というよりはそれを焚き付けた共産党が根源だけどな。

コンパクトシティーを作る上で宇部市の中心市街地の人口を増やす施策は間違っていない。
ただし中央町でそれをやるのは間違っている。あそこは道路が狭いからインフラ整備から
手を付ける必要があり、金が莫大かかる。タダでさえ財源食い虫なのに地権者が糞みたいな
発想力しかないからせっかく綺麗になっても妙な景観の街区が出来上がるだけ。

中央町の地権者は昔から金をだしたがらない。中央町三丁目第一地区は民間の投資が
ほぼ0に近く、殆ど市の財源だけで賄ったため当初の構想とは全く違うものになってしまった。
第二地区は妥協の末に住宅市街地整備事業をやることになってしまった。これは区画整理とは違って
希望する人だけが協調建て替えを行うことになっているので、建て替えるといいつつ
市から建物解体の金を出してもらい、不動産屋に土地を流して青空駐車場化する可能性が高い。

やるなら道路の整備が済んでいて昔から再開発に積極的な新天町の再生に財源を集中させるべきで、
中央銀天街はアーケードの撤去だけ補助してやってそのまま協同組合の解散を促し、三炭町あたりと
同じく裏路地にしてしまえばいい。

ただ問題なのは宇部新川駅が中央町の西端近くにあること。これを真締川の東側に移設させるのが
最も理想的だ。

>>391
山口商店街全体では市の強力なバックアップによる共産主義的なゾンビ化も見られるな。
丸久が一度落札した市有土地に山口市が一方的で身勝手な破棄を迫るくらいだから。
この法治国家とは思えない対応には民間業者も呆れただろう。山口市に不信感を持って
進出するのをためらう企業もあると思う。

>>393
民間には、県央集権を進めるインセンティブが無い。
>>394
新川には、興産勤めの人が寄って帰るための店がある程度でいいよ。
所詮、企業城下町なんだし、ラッシュ対策の道普請だけでいい。
>>395
まあ過保護になると、10年先の将来は見えてるようなもんだし。

市の強力なバックアップによる商店街の“西の核”どうもんパークが失敗すれば
自分たちの責任になるからな（役人は誰も責任を取ったことがないが・・・）。

“東の核”マルシェ中市は、市の言い分では井筒屋との相乗効果を謳っていたな。
10年先ならずとも、将来は見えてるようだよ。

山口市は空襲を受けてないのかね？
それを含めて複合的要因で市の中心部の道路整備が出来なかったのが痛いね。
民間が投資しようとしても、あの道路網だとする気にならないだろう。

湯田の高田公園が、井上馨にちなんで、井上公園になるよ。4月から。

気持ち悪いネーミングセンスだな

　　　↑
別に普通だけど
キモいのはおまえ

井上公園　→　井上馨公園にすべし

やっぱり遠慮するんだよね．．．．．盆地民って

湯田温泉街は観光客向けにもっと情緒あるものにしないといけないな。

県庁がなくなればただの温泉街という意見もあったが、やっていけないだろう。
今のホテルは県庁関係が直接的、間接的にかなりの部分を占めているからな。

高田公園は別名が井上公園じゃなかった？

高田公園は別名が常盤公園だぞ！

湯田温泉街は潰してサファリパークにするって広報に書いてあった気がする

まあ湯田温泉は、江戸時代に宇宙人が作った温泉だからな。

人間は、プリンを食べるため、この世に生まれてくるのである

http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2012/0104/1p.html
小郡の県ＪＡビル（JAグループ山口の拠点）が現地建て替えだそうだ。
民間だと市役所の移転みたいに政治を考えなくていいから、純粋に経済合理性だけで動けて身軽だな。
これが公共施設だと、政治屋と我欲盆地民のせいで、経済的な合理性という視点から乖離して
山奥に巨大な県庁舎を建てて、記念の祭りまでやっちゃても平気な顔が出来るんだよな。

人間は、プリンを食べるため、この世に生まれてくるのである

>>398
山口市は空襲被害を受けておりません。
県内で戦災都市に指定されたのは下関、宇部、徳山、岩国です。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%A6%E7%81%BD%E5%BE%A9%E8%88%88%E9%83%BD%E5%B8%82%E8%A8%88%E7%94%BB

人間は、プリンを食べるため、この世に生まれてくるのである

岩国は戦災で焼け野原になったけど、道は狭いままだね。
なんといっても2号線が貧弱過ぎる。

人間は、プリンを食べるため、この世に生まれてくるのである

新幹線のルートは基本的には中心駅を通しているけど、土地やルートの問題で、やむなく
郊外に立地させる場合もある。郊外だから乗車人員は少なくて当たり前。
でも山口駅みたいに新山口駅に対して完全敗北という特殊な例もあるわけで。

●中心駅と新幹線駅の関係（乗車人員と距離）

中心駅の方が新幹線駅よりも乗車人員で勝る駅一覧（ほとんどこれ）

東三条駅2,771人/日　＞　燕三条駅1,954人/日（距離：4.5Km 弥彦線で7分）
安中駅1,874人/日　＞　安中榛名駅252人/日（距離：7.6Km）
青森駅7,246人/日　＞　新青森駅1,083人/日（距離：3.9Km 奥羽本線で5分）
水沢駅1,941人/日　＞　水沢江刺駅946人/日（距離：5.5Km）
白石駅2,897人/日　＞　白石蔵王駅792人/日（距離：1.4Km）
富士駅8,508人/日　＞　新富士駅4,487人/日（距離：2.5Km）
安城駅10,580人/日　＞　三河安城駅5,132人/日（距離：2.6Km 東海道本線で3分）
明石駅52,589人/日　＞　西明石駅31,164人/日（距離：3.4Km 山陽本線で4分）
倉敷駅15,978人/日　＞　新倉敷駅7,006人/日（距離：9.3Km 8分）
尾道駅5,502人/日　＞　新尾道駅1,113人/日（距離：3.7Km）
西条駅9,507人/日　＞　東広島駅1,233人/日（距離：6.6Km）
岩国駅6,043人/日　＞　新岩国駅894人/日（距離：10.4Km）
下関駅10,857人/日　＞　新下関駅4,958人/日（距離：7.2Km 山陽本線で9分）

中心駅＜＜＜＜新幹線駅の駅

本八戸駅1,357人/日　＜　八戸駅4,438人/日　（距離：5.5Km 八戸線で9分、2駅）
白河駅643人/日　＜　新白河駅2,724人/日（距離：2.8Km 東北本線で3分、1駅）
山口駅1,621人/日　＜　新山口駅7,068人/日（距離：12.7Km 山口線で23分、7駅）

本八戸駅と八戸駅では、距離にして山口駅〜大歳駅くらい。中心市街地駅は「本八戸」を
名乗っていて、郊外の新幹線駅に「八戸」の名を渡している。

白河駅と新白河駅は市街地が完全に一体化している。

山口駅と新山口駅みたいに、13キロ23分も離れていて、市街地が完全の途切れていて
中心市街地駅＜新幹線副市街地駅の逆転現象が起こっているのは、
日本ではここだけではないだろうか。

実質10万人と2万人が13�`離れたら市街地はくっつかないわな。

人間は、プリンを食べるため、この世に生まれてくるのである

>>371
山口市の中心市街、湯田温泉、新山口駅周辺などの最近の画像を検索しても
これというものは出てこない。

あれば誰か載せて欲しい。

そのうちグーグルがストリートビューで補完してくれるだろ。

周辺都市が高画質に置き換わる中、未だに航空写真も拡大できない県都（笑）

こないだ山口市中心部拡大したら前より詳細な写真になってたよ？
松江市も同じようになってたし

山口市内だと、阿東が最も解像度が高い。
津和野のお陰か
阿東＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞山口市内その他大勢ｗ

下関は安定の高画質ｗ

>>420
大阪のスラム街の詳細航空写真には、カルチャーショックを受けてしまったが、
下関の貧民屈もそれ相応にひどいな。敷地の狭さとか、屋根のボロさとか。
でも、山口と小郡と萩の詳細化と、防府の「雲」を早くどうにかしてほしい。

>下関・・・
夏ごろ「ちい散歩」で出たあたりかな。

下関は上から見ると山がちで平野が少ないのが丸分かり。
山に住宅地が開けてるけど、道が狭くて入り組んでいる。
人口激減も納得出来る地形だ。

ほんと、県内他都市を貶めるのだけは県内一だな

下関なんて人口激減してんだから、そのうち山口市が抜くよｗ

県庁がなくなるのを想定して次の手を打つべきだよ。
大阪の行方いかんによっては、そんなに遠い先のことではなさそうな状況になりつつある。

だから道州制に向けて下関に重心を移せって
何年も前から俺はスレしてんだけどねw
県西部は関門、東部は広島、県央は・・・やっぱ島根？

防府と合併すれば一番になれる。

県庁が無くなったら、盆地は崩壊するよね。
激減とかじゃなくて崩壊ｗ
道州制でも下関の激減は続くよｗ

盆地と防府が合併して県庁を防府に置く
これが一番良いだろ

下関の場合は、半永久的に埋め立てが進められる人工島の活用がカギになるだろうな。
市だけに任せずに、県も力を入れるべきだけど、県庁なくなったら・・・

盆地なんか幾ら金掛けたって盆地内人口12万の信じられない田舎だからな。
山口県には瀬戸内工業地域があって、新幹線も通ってる、とても恵まれた立地なのに
山口盆地はこれらに全く引っかかってないんだものｗただの山奥だものｗ
救いようがないものｗ

>>431
海峡の浚渫土砂を使うわけか。県は総スルーだよね。盆地のへ至る道普請
ばかり熱心だものｗ

人間は、プリンを食べるため、この世に生まれてくるのである

もう崩壊してるやん

県内のとある企業団地に近年にない大規模進出があるらしいが、山口市ではないだろな

JR防府駅　列車到着アナウンスに防府踊りのメロディが
http://www.youtube.com/watch?v=7OJdMZL8zyE

で、山口駅は？（笑）
http://www.youtube.com/watch?v=CFkEZgXMtu0&feature=related
情けねえ（笑）（笑）（笑）

>>436
宇部？

周南地区ならシルトロニックや出光の離職者を救えるな。

人間は、プリンを食べるため、この世に生まれてくるのである

>>436
ソース

>>441
知事の年頭会見

>>442
これか
http://www.pref.yamaguchi.jp/cms/a11000/interview/new.html

（略）
また、昨年末には、半導体関連工場の閉鎖が発表されるなど、地域経済に大きな影響を与える
出来事もありましたが、一方で、昨年の企業誘致件数は２５件と、設備投資活動は、かなり活発
に行われたところであります。今年も、近く、近年にはない大型の企業誘致が実現する見通しに
なってまいりました。１月中旬には、企業名も発表できるのではないかと思っております。
（略）
中国新聞
　大型企業進出ですか、１月中旬には発表できるという話がありましたけれども、これは、県の工業団地
に大きい企業が入ってくるということですか。
　
知事
　その方向で、今、調整しております。
　
中国新聞
　どういう分野の企業ですか。メーカーになるのですか。
　
知事
　まだ細かいことは、今の段階では言えないのですが、私が年末に上京して、最後の念押しをしてきました。
ただ、明るいニュースなので、今日、何とか言いたいと思ってお願いしましたけれども、まだ困るということですから、
先ほど言いましたように、１月中旬くらいには発表できるのではないかということで、今、調整させていただいております。

マジか
ある意味、東北地震が山口県にとって良い方向に働いてるね

県の主要工業団地
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/gyosei/kigyo-r/danchi/17list.htm

こうして見てみると、県内の工業団地は、宇部市とその周辺に集中してるな。
交通の利便性（宇部空港+広域高速道路網+新山口駅）と、
土地の確保が容易（広い丘陵地）だからかな。

防府と合併て…誰が合併するて決めたんだろ。
万が一合併しても｢山口市｣を名乗りたくないw
田舎県庁の汚名は避けたいかもw

てか単独で頑張れ、県庁様www

防府が言い出しっぺだったろう。
はじめから市役所は防府に設置が条件だと言えばいいものを。

山陽小野田市の場合でも、役場がなくなった厚狭駅周辺を見ると、いったん行政機関が
なくなったら、新幹線が停まってもこのような惨憺たる有様になるのだとわかるな。

>>445
今回の進出話もたぶんその辺だろうな。
>>446
防府との合併ってもう昔話やろ。

>>447
盆地は県庁があっても、惨憺たる有様を分かりやすく晒してるけどな。
糞田舎松江・鳥取・佐賀の各県都民が来ても、等しく優越感に浸れる場所、それが盆地。

朝鮮人は不法入国者、強制連行は大ウソ

募集慰安婦だった、募集したら朝鮮女がホイホイ集まった

韓国ではつい最近売春婦たち1000人が「売春させろ」デモしたばかり

朝鮮＝下品　卑怯　猥雑　狂気の国　まともに取り合ってはいけないのです。

盆地出身の他県在住者は友人が山口県に観光に来ても、新山口駅→萩・秋吉台というルートで、
盆地市街地を見せるのを極力避けるようにしている。
そのため瑠璃光寺などの観光資源があっても観光客は増えないし、山口市も知られていない。

>>451
湯田温泉は県外の人を接待しても恥ずかしくない立派な歓楽街だと思うぞ。

>>445
佐山以南は丘が延々と続いているからなあ。
吉南平野に広島並みの大都市があれば、かなり優良な都市型の住宅地になりそうだけどな。

たけしのニュースキャスターって番組で高校の軽音楽部の特集やってるの見てて
ふと思ったんだけど、長府高校の軽音楽部ってまだあるの？
ダミアン浜田先生はまだいるの？教えてエロい人。

港湾のない山口市南部には大きな産業立地の可能性は少ない。
きらら浜に県予算を投資したのかなりの額じゃないの。

きらら浜は元々は国の干拓事業だから。
せっかく作ったのは良かったけど、農地の減反で不要になったから、山口県に押し付けたんじゃなかったっけ。

>>455
すぐ港の話をする人がいるけど、陸運で港まで製品を運べばいいだけの話。
山口市南部は道路が発達しているので、近くの港まで製品を運び入れることが容易。
>>456
きらら浜に多額の税金が投入されてきたのは事実。
ただそのおかげで、今年の植樹祭や2015年の世界スカウトジャンボリーといった国家規模の大イベントが誘致できたのも事実。

盆地は港まで遠いなｗ

>>457
県庁所在地である盆地が発展出来なかった理由の一つが港湾皆無じゃないの？
大きな港湾があるだけで物流、倉庫、製造その他いろいろな経済波及が生まれるからな。
現にほとんどの県庁って海に面して大きな港湾を持ってるわな。

札幌、盛岡、山形、福島、水戸、
宇都宮、前橋、さいたま、甲府、長野、
岐阜、大津、京都、奈良

確かに港湾がない田舎ですね．．．．．．．．

岩国港（岩国市・和木町）・・・重要港湾のうち国が重点的に事業をすすめる重点港湾に選定
石油化学コンビナート、紙パルプ

徳山下松港（周南・下松・光市）・・・特定重要港湾、国際バルク戦略港湾
石油化学コンビナート、機械、鉄鋼、造船、化学（薬品）

三田尻中関港（防府市）・・・重要港湾　平成20年度の輸出入貿易額は、総額8029億円となっており、空港を含む全国の148港中、18位
自動車

宇部港（宇部市）・・・重要港湾、国際バルク戦略港湾
化学、セメント

下関港（下関市）・・・特定重要港湾、中枢国際港湾、（国際旅客ターミナル）
造船、非鉄金属、タイヤ

盆地港・・・

旧特定重要港湾→国際拠点港湾・・・徳山下松港、下関港、盆地港

山口県は海岸部ばかり発展してきたから、県外では内陸工業が盛んなことを知らないんだな。
県外で発展している都市は、海に面していても内陸工業が盛んなケースがほとんどだよ。
一方で

>>463の続き
かつて港町として栄えた都市は大部分は人口減少が続いている。
日本の海運業は完全に衰退しているからね。
山口県が衰退した大きな理由は海岸部の産業ばかりを重視し、内陸部の産業を軽視した結果だと思う。
まあ山口県は内陸部を含めて平野が少ないので仕方がないけど。

対中国貿易で日本海側港湾を重視していくのが国のこれからの方針だよ。

盆地は不便だから、内陸部の工業も成り立たないｗ
ファーストリテイリングの本社も盆地から遠く離れた佐山地区（ほとんど宇部都市圏）

このパターン、いつもの盆地擁護派の流れww

自分の街の衰退をすぐ盆地のせいにするのもいつものパターンだろww

最凶都市のお陰で福岡3局がメインテレビ欄から省かれてるじゃないか

盆地擁護のために他県の内陸部や県庁所在地よりも栄えている稀な例のことを
引き合いに出す。
港町は衰退って、横浜、神戸はどうなんだ？

同じ港町でも、残念ながら下関は衰退したけどな。
平地の確保が出来ないからだって地元の日銀下関支店が分析してる。

>>431
これによると、人工島は限りなく拡大されていくようだね。

>>470
横浜は戸塚区などで、神戸も西区などで内陸工業が栄えていますよ。
大都会は沿岸部も内陸部も産業が発展しているんだよ。
平成に入ってから製造業は沿岸部から内陸部に、
物流も道路網の発達で海から陸にシフトした。
結果、工業や物流が内陸部に発展した街は平成以降も人口が増加した。
逆に下関、徳山といった沿岸部だけで産業が完結してしまった街は,
平成以降人口を大きく減らした。
内陸部に産業が築けない街は今後も衰退の一途をたどるしかないだろう。

>>472
人工島は液状化の心配が・・・
3.11以降の企業が易々と投資するとは思えない。

いまのうちに周南に県庁を移してよ。

山口市（小郡含む）にあるより県全体が絶対発展するって。

>>473
だから沿岸部が発展し過ぎて土地を求めて内陸に広がったって事だろ？シフトじゃなくて。
横浜や神戸みたいな県庁所在地の港湾大都市なら必然的だ。
だから県庁所在地が下関だったら山口県も今よりはかなりマシだったろうよ。

周南や下関が発展したら困るとでもいいたげなレスが続いているなw

>>477
周南や下関が発展したら困る以前に衰退が止まらないしww
むしろ周南や下関がこれ以上山口市に発展されたら困るだろww

そういうことは、上から数えろとは言わないから下から数えて５番目ぐらいの
県庁所在地になってから言うべきだろう。

>>478
衰退、人口減少は紛れもない事実だが今の時代（少子高齢化）地方都市はどこもそうだろ？
只、下関や周南や宇部は全国トップレベルの企業や産業、知名度を有し山口県を牽引して来た。
これ以上の山口市の発展てw、宝くじ３枚買って一等前後賞当てるぐらい難しくね？

>>459
日本はそんな感じだけど韓国は内陸部に道庁所在地があるパターンが多いからそれに似ているｗ
山口市が目指すのは姉妹県(道)の慶尚南道の道庁所在地昌原市。最近港のある近隣市を無理矢理統合して百万都市の昌原になったｗ

>>466
＞佐山地区（ほとんど宇部都市圏）
殆どと言うより、二号線以南は宇部都市圏だろ。
ちなみにファテリの本社がある辺りは宇部ハロワの管轄だったはず

>>482
そこまで含めるなら、新山口駅に宇部市営バスが乗り入れてるんだから、小郡も宇部都市圏でいいだろｗ

ねぇなんで広島でも福岡でもフジテレビデモやったのに山口ではやらないの？
あ、そっか、山口にはフジテレビ系ないもんねーｗｗｗ
島根にはフジテレビ系がちゃんとあるから、島根でもフジテレビデモやったら周りの県から仲間外れだね^^

今年の成人式も山口市民会館でやるのか。
ちょっと前まではきらら浜でやってたよね。
商店街が陳情してる
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/sogoseisaku/koho/youbou/19/19-33.htm

山口県が他県に追い越されたのは恵まれすぎていたからだよ。内陸部なんて
全く関係ない。そりゃ港湾があったほうが有利に決まっている。

多くの県は戦後、やっと工場が立地し始めたが山口県には戦前から
工場がたくさん立地していた。

そのため、あまり努力をしないで、流れに任せたままでも、それなりに
やっていけた。ただ経済が三次産業中心に移行し始めてしまった時に
中心のない山口県は三次産業を上手く発展させることが出来なかった。

つまり恵まれすぎて危機感がなかったんだよ。
早い段階で中心都市を作る（合併促進）必要性を理解している知事がいれば
違っていたかもしれない。

もちろん下関にしても宇部にしても徳山にしても平地が多ければ成り行きだけで
人口が30万を超えていたかもしれない。

歴代知事は盆地防衛しか頭になかったからな。

県庁が本気になって山を削るなどで海面を埋め立てれば、容易に平地を拡張できただろう。
九州でも下位クラスの県庁所在地だった大分は広大な埋め立てをして新産都となった。

>>484
・少し嫌韓あるけど基本スルー(興味なんて個々の自由)。
・距離的に東京より韓国や中国の方が親近感に感じる。
・自己満足の所詮自宅警備員(笑)のネラーのデモなんて意味が無い事。

>>487
>歴代知事は盆地防衛・・・・・
県内に突出した都市が無い方が知事の
発言権、存在意義が強いもんな
政令市の市長なんて知事の顔色なんて全く無視してるヨｗｗ
盆地県庁＝県内都市の平準化＝知事の権限強化＝自己防衛

ちょっと伺いますが、山口市は住みやすいって本当ですか？

>>485
昨日は成人式で道門、湯田温泉街が賑わっていたらしいね。


今年の新成人は柄が悪いらしいがｗｗ

>>492
同世代から見ると、大内、鴻南、小郡中が出身校やつらの一部はくそったれだな

５年後の成人式は新山口駅コンベンションセンターで行われているはずです。

>>493
それ生徒数が多い中学校ばかりだな。
数が多い分くそったれに見える生徒が目立つだけでは？

>>494
結局数年毎の持ち回りみたいになりそう。

>>495
そのとおりですね、実は昨日式に行きました
自分の出身校はサッカーやってたやつよりも野球とかテニスやってたやつらがうざく思いました

DQNは昔からいるから気にすんな

ここのタラレバ妄想族もヤバいけどね。

山口市は小さい街だからＤＱＮは地区を飛び越えて基本的には仲がいいな

>>494
成人代表が木を植えて森をつくるんだな。

「山口の杜」？
いや、「小郡の杜」だろ？

小郡地域交流センターがもうボロボロで耐震性も無いから建て替えが必要だな。
駅前に出来そうなコンベンションセンターと融合させてもいいかもな。
センターの跡地は小郡総合支所を増築する形で新市役所を設置。

福岡が憎い

でも買い物には行きます。
博多弁の女の子は可愛いです。

湯田温泉駅は現状だと宿泊施設や観光施設とリンクしているとは言いがたい。
だから駅前を大幅拡充して欲しい。
県道に散ってる湯田温泉バス停を駅前ロータリーに大集結。
山口地区の交通・観光拠点になって欲しい。

湯田温泉駅から温泉街まで観光客が歩くには遠すぎる。
駅から県道までのエリアに何か施設がいるだろう。

>>503
福岡はまだしも、山と海に挟まれて平地が少ないのに過密化している
広島とか北九なんか見ると、今まで山口県人は、自県の街を開発せずに、
これらの都市の発展に相当加担して来たってことだよな。

山口県って全国的には人口多からず少なからずというか面積からしてもちょうどいい人口密度だとおもうけど
パットしないのはやはり広島と福岡に挟まれてるからか？

>>506
駅から県道まで600メートルくらい有るな。
そんなに離れているとは思わないけど、その600メートルが
無味乾燥な狭い路地の住宅街って所が残念だと思う。
山口の商店街が湯田にあればよかったのに。

>>508
ちょうどいい人口密度がゆえに、中途半端に地価が高いんだよな。特に周南。
広島、福岡、北九の３つの政令市に挟まれてるから、サービス業も育たない。
若者に人気のあるサービス業が少ないから、人材が大都市に流出する。
県央なんて最たるもの。市街地の空洞化が甚だしい。実のところ、
山口県にあるメーカーの方が、福岡のサービス業より賃金がいいのにねえ。
広島は生活費が高いらしい。広島資本の小売を見ればなんとなく分かる。

山口っていう県名にも大きな原因があると思うな
山がつくと田舎臭いからな
愛媛や長崎も山口といい勝負なのに、山口のほうがかなり劣って見られている気がするわ

鉄道駅から市街地が遠いっていうのも新幹線開通前の熊本を見ると
そうとばかりも言えないだろうな。

県庁所在地よりも栄えた都市が何か所もあったということのほうが
大きいだろう。

堂々巡りスレwww

>>512
熊本市役所と熊本駅は2.5キロしか離れていないぞ。
しかも熊本市は市電網と国内最大規模のバスターミナルでしょぼいJRを補完してる。

>>511
岡山県はどうした？あそこは岡山市（備前）と倉敷市（備中）に上手く集約されている。

>>515
ほぼっていう意味だから
ってか、岡山も世間一般では何も無い田舎というイメージもたれてるけどな

>>486
＞もちろん下関にしても宇部にしても徳山にしても平地が多ければ成り行きだけで
人口が30万を超えていたかもしれない。

徳山は確かに平地が少ない。下関は微妙。
ただ、宇部は比較的平淡な地形が多いのだがな。

宇部が30万を超えられないのは
他の色々な負の要因が積み重なってるから

>>511
いやいや、県庁所在地のせいでしょwww

>>509
もし道門と湯田が合体していたら県内外から客が訪れる
中国地方で３番目に大規模な繁華街に間違いなくなっていたな

>>518
にもって書いてあるし、盆地のせいっていうのは言わなくても分かるだろ

>>519
何だ釣りかよｗ

岡山は広い平野があっていいなあ。
山口は防府しか無いよ。

平地の多い岡山も栄えてるのは駅前だけ。

しょぼい通過政令市よ。

駅前が栄えていればいいよ。
防府は駅前といってもイオンだけ。人が街を歩くという風景は皆無。
広い平地があっても、昔ながらの片側一車線がメインストリート。

防府平野を活用出来なかったのは惜しいなあ。
山口駅前なんかパチ屋しか無いしｗ

>>524
盆地駅前より便利だし人いるし栄えてるけどなw
防府で皆無なら盆地は何という表現になるの？w

防府には親戚がいるから結構行くが広いと言われてもピンと来ないよ。
住民も防府は広いと言われても？？？だろう。

衛星写真や上から見れば一目瞭然だけどね
自衛隊施設がなくて、住宅等になってれば更に実感しやすかっただろう

まあ飛行場だろうね、街のど真ん中に滑走路があるのだから広いと言われても
分からないし、実際に、その広さは使えない。

それでも県内では一番広いけどね

防府の空自は街のハズレにあるからあまり意識したことはない。
そっちよりも、防府駅南側すぐの桑山のほうが視界を妨げているだろ。

防府平野もよく考えると狭いな。広島平野と同じ位狭い。地盤緩いし。

県内での話だろ
日本自体アメリカからすれば狭いと言ってるようなもん

丘陵を含めるなら、宇部の可住地は広い。
防府＝平野
宇部＝丘陵
山口＝盆地（そのまんま）

福岡に生まれたかった

広島に生まれ(ry

阿東＝高原
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/1e/04/kamisan1950/folder/125841/img_125841_18186359_2?1292340339
徳地＝谷
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0b/c8/nao8775/folder/973489/img_973489_22434121_0?1297860313
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/album/lrg/10/34/81/lrg_10348127.jpg?20100812104205
防府＝平野
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/9/9d/Hofu_heiya.jpg/800px-Hofu_heiya.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/504/66/N000/000/000/128730880137716232122_P1030913.JPG
山口＝盆地
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/b/b3/Yamaguchi_City.JPG/800px-Yamaguchi_City.JPG
http://tokuyamarac.img.jugem.jp/20100629_1581023.jpg
http://wikitravel.org/upload/shared/b/bd/View_of_yamaguchi.jpg
小郡＝河口、干拓
http://eco.pref.yamaguchi.jp/fushino/topimg/0.jpg
http://bit.ly/xhYQNl
http://bit.ly/xD35ns
阿知須＝干拓、丘陵
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a18100/kousya/kirarahama/pic1_4_2011020427111035.jpg
秋穂＝半島、干拓
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/fb/e2/nqi21152/folder/1235516/img_1235516_39953722_1?1200610385

>>537
盆地2枚目w

小郡の2枚目。

川沿いにすでに住宅が建ってしまったのが惜しいな。
公園などで整備しとけば、小倉のリバーウォークみたいな街づくりができたのに。

山口市葵にアルクが出店。駅前に出店できなかった腹いせで郊外出店かね。

もっとやれ。

県への出店計画書では（仮称）あおいモール。

以前、いすゞの敷地まで広げてイオンモールという書き込みがあったけど
モール違いだったね。

市の再開発って丸久のためにやってたのか。
まあ市が丸久の駅前土地を強奪したんだから、代わりの土地を提供するのは当然か。
にしても山口商店街地区からは遠いな。
今後あの地区に出店してくるのは税金漬けのゾンビ店舗だけだな。

葵町周辺1km圏内にスーパー2件、コンビニ3件、薬屋2件
過剰すぎませんか？

>>535
禍岡
>>536
狭島

>>543
もし過剰なら競争に負けた店舗が閉鎖されるだけ。

新山口駅南口の店舗をもっと充実させてほしい。
個人的には家電量販店と書店がほしい。

盆地の写真写りの良さは異常。まるでブラジリア。

盆地
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2507315.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2507329.jpg.html

小郡
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2507363.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2507395.jpg.html

>>548-549
良く撮れてるね

>>538
「雲の下には、山口盆地の街が隠れています。冬の朝によくみられる風景です。」
だそうです。

http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2012/0112/4p.html
山口宇部道路の小郡ジャンクション建設現場でのり面が崩壊

作ったばかりなのに。。。。他ののり面も不安だ。

>>541
市内でいちばん人出の多いところがゆめタウンとは・・・
本格的なショッピングモールならまだしも。

イオンモールを早く誘致しろ。

イオンモールは一部店舗の名称変更で鳥取と佐賀にもできたな

イオンはイオンモールを山口県につくることを検討してるんでしょ？
どこが可能性高いだろう？
立地的に新山口周辺がいいけど、旧ロックタウンがあるからなぁ・・
そもそもつくったら飽和状態にならないか？

赤字必至だな(笑)

イオンモールは宇部あたりじゃないかね。湾岸道路とか土地余ってるし。

病気老人都市宇部にモールなど必要ない

新川を除いたら宇部もショッピングモール飽和状態だろ

盆地は絶対無いな。商店街が邪魔するから。

>>555
出店を検討しても、テナントがなかなか集まらずに計画を撤回したり、
開店を数年も延期したりするケースが多いみたいだ。

>>555
何処の情報だよ

>>555
小鯖

下関のゆめシティの土地はもともとイオンモールの出店計画があったらしい。
しかし、ゆめシティにテナントがかなり入ったからイオンモールはどうかな？

小鯖はコーナンは延床面積1万�u未満。というのも用途地域が工業地域だから。
山口市条例では準工業地域にも１万�u以上の集客施設は立地できない。
防府のJT跡地はさらに厳しくて工業専用地域。市のHPでも工場以外は無理と。

ところが、JTは全国の同様事例で用途変更を行い、ショッピングセンターを誘致している。
売れなきゃ意味ないということで、そこら辺は抜かりないよ。
しかも、前の会長がイオンの社外取締役だったこともあり、近年イオン系の誘致が目立つ。

そうなれば、イオン防府とイオンタウン防府はやっていけないだろう。

しかし商店街はやる気のない店ばっかりだな
厨房の裏でタバコ吸ってるの丸見えだし

>>562
ずっと前に中国新聞に書いてあったじゃん

>>566
イオン防府は駅前で結構需要あるから大丈夫だろう
イオンタウンは確実に食われるね

倉敷も三井とアリオの進出で、イオンモール増床したからな。
イオンタウンも、増床の余地がありまくるわけだが。

これ以上無駄な商業施設を増やす必要なし。ほしいのは働く場所。
知事が大型企業誘致の発表を１月中旬にできるだろうと言っていたけど、
来週あるかな？

>>570
商業施設が沢山進出してくるのはいい事。競争が無いと、商店街みたいな魅力の無いサービスに劣る店とか、
呉服店ばかりの時代遅れな店ばかりになっちゃうよ。

>>564
工業専用地域には、店舗は建設できると都市計画法に定めされている。
店舗面積は無制限とある。カラオケボックスなどもOKらしいw

住宅や図書館などは建築できない。

イオンが下関にできるのは反対。

>>573
正しい選択だ。

イオンモールは山口県に２店舗の出店を目指していると、中四新聞に載っていた。

中国新聞だ、ごめん。

>>576
読んでる新聞が、あなたとは違うんです(ｷﾘｯ
ここはブロック紙のくせに、郷土紙を名乗ってる。
しかし、地元紙が競合に負けてるのもどうかしてるな。
（しかも本社が盆地じゃなくて下関）

県庁パワーで下関の発展と九州との繋がりを遮断しよう!!

早く福岡になりたい

>>539
親水空間は素敵だが、椹野川は天井川だし、川幅も広いから難しいのかな。
よく分からんが。

>>555
イオン系店舗の出店が少ない場所だと思う。
１つは確実に宇部の厚南辺りだろうな。
マックスバリューとビッグが各１店舗しかなく、
しかも厚南はイオン空白地

イオンは商圏人口で出店してくるから、県西部と県中部が濃厚じゃないか？
西部は長門、下関、小野田、宇部、美祢で約55万人。
厚南、小野田、長府辺りに出店。
中部は萩、山口、防府、周南、下松、光、宇部東部も流入で約70万人。
防府、新南陽辺りに出店。
車社会の山口県なら、こういった予想ができると思うが。

最近はイオンモールが出店してもシネコンが併設されてないからな。
イオンというとシネコンがあるから価値があったのに。

↑シネコンが併設されてないケースも多い、に訂正だ。

既存店にシネコンがあったり、
出店したとしてもあまりの田舎ぶりに、需要見込みが立たないんだろうね。

イオン防府のシネコンは人がいっぱいという書き込みをよく目にするけど
そんなに観客がいるのだろうか。
都会でもパラパラのことは結構あるのだが。

>>582
気になるんだが、山大とかアカデミック側の人間は、
SCと商店街どっちを支持しているか、いまいち顔が見えない。
商議所や商工会なんかは、商店街を支持しつつSC進出も黙認している
感じだけど。県や自治体も、実態としてはSC進出には寛容だね。

>>586
それなりに人いるよ
ワンピースのときなんか、何日間も長蛇の列だったし
都会は、いくつも映画館があるから分散しているだけでしょ

>>587
おそらく、山口市がもっとも厳しいだろうね。
商店街に気を遣いすぎ。

北九州のもんです
暇なときクルマ飛ばして山口の子を食っとります
キタキューナンバー見せたらコロっといきますわ(笑)

NHK山口の明日の天気予報
最低気温が下関５℃以外は全て０℃以下って怖いｗ
冬は灯油代にかなり差が出るのか

宇部、小野田周辺に温度表示がないのはどうしてなんだろう
誰も文句言わないのかね

>>587
商工会のトップや幹部クラスは、いままでずっと商店街の人が務めてきてる。
大店法の改正で郊外店進出を許さざるを得なかったけど、最近は規制強化に成功してるよ。

汚吸収ナンバー見せられたらゴキブリでもころっと逝きますわ（笑）

郊外の大規模店の規制はある程度必要だけど、街中でさえ規制していたら害でしかないね

>>589
でも街中の中規模の出店計画ですら理不尽に潰すのは良くないね
>>592
�Hが防府でなく山口が本社だったら頼りになりそう
>>594
県外資本（広島など）には緩く、県内企業には厳しくしてどうすんかね

>>592
今の会頭は商店街出身じゃないみたい

>>589
その真逆が宇部市
商店街を黙殺して住宅街へと変えようとしている

>>591
＞宇部、小野田周辺に温度表示がないのはどうしてなんだろう
誰も文句言わないのかね

NHKよりもYABの方がもっと酷いから

>>597
中央町の住宅街を作らせたのは、宇部市役所ではなく宇部中央銀天街というゾンビ商店街組織。
市役所は中央町3丁目に駐車場ビル併設のスーパーを誘致する再開発案を示したのだが、
金を出し渋る商店街側がそれを蹴り、税金で連中の家を建てることになった。その結果があの宅地。
所詮は偶々焼け残って発生した闇市。場末と化した不良街区に貴重な財源を注ぐのは無駄でしかない。
本来の中心商店街である常盤通りと新天町に年間4億の再生資金を集中投資し、甦らせる方策をとるべきだろう。

福岡が恋しい…

山口市の都会度は松江鳥取より上。

見た目は松江>鳥取>山口だけど、
利便性は山口>>>松江=鳥取

http://tamagazou.machinami.net/naze.htm
http://tamagazou.machinami.net/izumishigaichi.htm
http://tamagazou.machinami.net/akuneshigaichi.htm
http://tamagazou.machinami.net/satsumasendaishigaichi.htm
http://tamagazou.machinami.net/kushikino.htm
http://tamagazou.machinami.net/kagoshimashigaichi.htm
http://tamagazou.machinami.net/ibusukishigaichi.htm
http://tamagazou.machinami.net/kanoyashigaichi.htm

鳥取市の高速道路　│

松江市の高速道路　─

山口市の高速道路　♯

恵まれた山陽側の県庁所在地なのに
山陰と比べられる屈辱。
しかも負けてるし。

鳥取市との人口差が300人足らずに迫っているから早く最下位を脱出しようぜ。
できるビジネスマンなら出張に便利な新山口駅周辺に住むのが当然。
宇部や防府が勤務地の人もできるビジネスマンなら新山口駅周辺に積極的に住もう。
そして山口市の人口増加に貢献しよう。

そのためにはまず、魅力ある街にしてもらわないとね

宇部や防府が勤務地で新山口駅周辺に住むなんてありえない。
それより県庁勤めで宇部や防府に住んでいる人が県庁近くに
すむのならありうるが。それでも県庁近くで新山口駅周辺という
選択はありえないだろうな。

現時点で新山口駅周辺を選択する人は仕事場が駅周辺の人だけ
だろう。現時点では新山口駅周辺は一般人には特に魅力的なもの
はない。

有名学校があるわけでもない、病院が多いわけでもない。ショッピング、
娯楽施設、どれもあまりない。

旧山口市中心部、宇部、防府のほうが圧倒的に便利だもの。主要施設が
新山口駅周辺に移転しない限り利便性で勝つことはないだろうね。

これからは山口市が新山口駅周辺に市役所を移転するって決断が出来るかどうか
遠くから見守ってるよ。

204 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2012/01/15(日) 07:33:05.15 ID:F4Wc+KG40
新幹線の通ってない山口市や山陰の県庁所在地と比べれば
熊本市は凄い都会


熊本じゃこんな事言われてる。新幹線が通ってる方の山口市は頑張ってくれよ。

>>606
福岡みたいに？

島根や鳥取の奴らも山口と比べられてショックかもな

福岡人も山口の位置よく分からないよ

山口も雑餉隈くらいは栄えてます

>>613
なんで嘘つくの？
山口駅なんて姪浜より何もないじゃん…

>>609
熊本は自称九州第二の都市やん

>>607
車や電車を使えばいいだろ。
むしろ新山口駅周辺に住んでいれば、
山口盆地、防府、宇部などに短時間で行くことができるので、
仕事でも商業施設でも病院でも高校でも選択の幅が広がる。

また新山口駅周辺も少しずつだが色々な店ができつつある。
新山口駅の南北自由通路、橋上駅舎の建設が始まり、駅前広場も大きく拡大する。
メッセコンベンション施設もできる予定。
駅北地区の民間主導による整備も今後促進される。
先進医療施設の構想もある。
10〜20年後の新山口駅周辺は大変住むやすい街へと発展していることだろう。
人々も自然と新山口駅周辺に移り住むようになるだろう。

誰が？
誰も来ないって。

まあ小郡の人口は急激ではないが着実に増加しているからな。
現在の転入者はビジネスマン中心だろうが、
将来的には先進医療施設の誘致によって高齢世帯も積極的に呼び込みたいな。

市役所とかの公的機関がまとまって移転してこない限り新山口駅周辺が急激に発展する
事はないだろう。

そもそも旧山口市、宇部、防府の中心部より魅力的な街にするって相当大変だよ？教育、
医療施設、ショッピング・飲食・娯楽施設、スポーツ施設、現時点でほとんどない。
こんなところに人が集まってくる？ありえない。

小郡はコンパクトシティになれる大きな要素を持っているね。
公共施設、商業施設、病院、学校などを駅周辺に建設して中心部の密度を高めてほしいよ。

市役所が移転したら化ける可能性はあるかもね
全ては盆地議員にかかっている

>>620
相当大変だけど、やる価値は絶対ある。
先人たちが盆地重視の間違った政策（ほとんどの人が認めるだろう）を取り続けてきたんだから、
ここらでいい加減方向転換を図るべきだ。
明日の一歩が100年後につながってる。
100年前の先人に先見の明はなかった。

芥川賞受賞作の舞台って盆ちゃん臭くね？
しがらみだらけの閉鎖的な田舎町
地元の下関ではなく、県内のどっかだろ

高貴な山口を盆ちゃん呼ばわりするな。

大型の企業誘致ってのは、テルモのことだったのか

>>625
じゃあ、「お盆」にしとくよｗ

様をつけろ。

盆地に県庁がある限り、中心を小郡に移そうなどとは考えない。

愛してる盆地〜♪
愛してる盆地〜♪
盆地に県庁がある限り〜♫

>>626
そのようだね　http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201201180048.html
医療機器テルモが宇部に近い山口テクノパーク（山口市）に進出決定。
山口宇部有料も無料化することだし、空港近し、新幹線近しで最高の立地だから当然だな。
>>436
山口市でした。

東日本の地震によるものも関係してるんだろうね

県の開発公社が解散するからな。
バーケーンでも土地を処分しなければいけなかったのもあるな。

>>631
それはあるだろうね。
また部品の調達ができないとなると、大変だから。

>>436涙目

>>630
最強都市山口市万歳!!これで山口市の税収がまた増えるな。
従業員も山口市内に住んでもらって山口市の人口増に貢献してほしい。

新山口は岩国の愛宕山開発くらい思い切ってやってもいいと思うの。

>>631
災害が少ないのも選ばれたポイントだと思う。

>>626
堅いなあ、儲かりまっせｗ
>>628
盆様って何だよｗ盆栽、○ン様みたいｗ
>>635
そして、九州を植民地にｗ

どんな大企業かと期待してたけど、なんかね。
ま、そんなものか。

>>630
税収などの美味しいところだけ吸って他は宇部市頼み
それが山口テクノパーク

テルモ　グローバル生産体制を支えるコア技術のための新工場を山口県に新設
http://www.terumo.co.jp/press/2012/003.html

山口市にも宇部市にもメリットはあるな。
ただ基本的に企業は山口市に進出すると言っても旧山口から見れば
南が圧倒的に多い。

>>639
山口市で残念だったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

下関→エム・シー・エス13年3月完全撤退
派遣・期間従業員の２５７人契約解除、正社員211人は親会社のグループ内で配置転換

周南→出光興産徳山製油所が２０１４年３月、石油精製から撤退、物流拠点に
従業員290人は配置転換

光→シルトロニック・ジャパン光工場、2012年５月閉鎖
従業員513人解雇

岩国→日本製紙クレシア、2012年9月末生産停止、物流拠点に
従業員約70人を配置転換

こういうニュースばかりだっただけに、今回のテルモ進出は久々に明るいニュースだったな。

データセンターなどは県央が向いているはず。
田舎すぎて企業が進出しないかｗ

昨年の景気良いニュースは主に武田薬品、協和発酵バイオ、トクヤマの新工場建設か

山口→コープ中四国コールセンター、2012年4月進出（流通センター）
地元採用190人（最終的には200人）

山口→医療機器製造大手のテルモが、2015年春に操業開始（山口テクノパーク）
生産開始時の社員数は130名程度

さすが、県都山口市ですね。
他県の県都に引けを取らない、莫大な存在感で満ち溢れている。
明治維新の躍進を彷彿させる、見事な活躍ぶりである！

で、ファミマはまだ？

>>648
どうでもええてかおめえだれ？？

人間は、プリンを食べるために生まれてくるのである。

>>650
偽物乙

人間は、プリンを食べるため、この世に生まれてくるのである

防府市が欲しい・・・

7-11ばかりで飽き飽き

セブンがない県だってあるんだぞw

フジテレビが映らない県だってあるんだぞw

ケーブル、アンテナで見れるからおｋ
セブンのない県は、ある県に行くしかない

まあ、立場が変わればこう見られると示したかっただけなんです・・・

県都山口市が下を見てどうするのですか！
威風堂々としていればいいのです！
なんせ、山口市なんですから！

前に誰かが言ってたけど、テルモ進出を期にテクノパーク最寄りの山口宇部道路由良IC
をフル化すればいいのに。現状だと宇部方面からの乗り入れしか出来ないから。
のり面潰すだけだから費用もそんなに掛からないだろうし。

ファミマの宇部山口進出は時間の問題だろ。それこそテクノパークに物流センターを置いてくれれば・・・

ファミマ、ついに長野市にも出店するのか……
これからは「日本で唯一ファミマがない県都」で通せるね、良かったね！

ここにもファミマ狂がいるのか
ただのコンビニではないか？多少違いがあるのだろうが熱望するほどの店か？

熱望してる人は少数派だろう。
でも無いより有ったほうがいい。選択肢が広がる。
田舎のウィークポイントの一つが選択肢の少なさ。

山口市のファミマ進出を阻む要因は、
セブンで埋め尽くされていることと、ローソンが程よくあること、
あとポプラが市内に9店舗あることも大きい。
防府はポプラ2店舗、周南はポプラ1店舗しかないので、まだファミマの入り込む余地があった。

>>663
わかってないのはお前の方だぜ、池谷。

ファミマの流通限界が、西は下関、東は防府なんだよ。

セブンさえあればいい

セブンとローソンを区別して利用することはほとんどないな
ただ俺の通路にセブンが多いから結果的にはセブンを利用することが多いだけ。

第二回　フジテレビ抗議デモ　in　広島

○開催日　平成24年2月12日(日曜日)
　集合　大手町第一公園(平和公園東向かい)
○時間　　
13時30分　集合　14時　　出発　
終点は大手町第一公園に帰る事になります。

【広島】仁義なきﾌｼﾞ・花王抗議デモ【12月11日】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322502025/

山口市のセブン店舗数が現在40店舗もあって下関市と同じ数なんだよ。
人口当たりに直せば全国の県庁所在地で一番店舗数が多いはず。
逆に日本一のセブン王国であることを誇りたい。

ミニストップが欲しい。この時期、ベルギーソフトが食べたくてたまらん。

広島福岡「ねぇ山口県はデモやらないの？くやしいのぉくやしいのぉｗｗｗ」

別に嫌韓でもないし歓韓でもない
興味なんて人それぞれじゃないのかな？ スルーする力のほうが大事かと

>>671
アホはスルーしとけ

>>>>>>>>

>>669
福岡でデパートとか地下街を回るのもいいけど、
色んなコンビニを見て回るのも楽しいよね。

明日から冷え込むよ
山口盆地は凍るだろうね

テルモも大震災がきっかけで立地を決めたみたいだから他の企業の
誘致の可能性もあるということだな。

火事場泥棒で悪いみたいだがチャンスであることは確かだ。

山口に決めてくれたことは嬉しいんだけどさ、
地震が少ない場所なら、同じ中国地方の広島や岡山に決めない？
山口のメリットは何かな？
道路網？九州に近い？

広島、岡山で100人とか200人とかの企業が来ても喜ばないだろ。

山口だから大喜びしてるっつーの。

別にそこまで大喜びしてなくね？

日本一ショボイ県都なのに、何故か嫉妬されちゃう山口盆地

>>677
THKが何故、山陽小野田
マツダ工場が何故、防府
ブリジストン工場が何故、下関
って言ってるのと同じことだべ

>>681
だからそこを聞いてるんだよ
山口県の強み、メリットは何なのかと

>>682
休日に広島や福岡に気兼ねなく遊びに行けるってことかな。
まず、スタバがあるってこと自体でウキウキする。
中国地方と九州の連接点だから産業立地には恵まれている（サービス業除く）

県の土地開発公社が解散するので、県はできるだけ土地の処分をしたかった。
売れ残っている土地は、開発公社の解散後は県自体が県税で負担するように
なるんではなかったっけ？

135 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/01/22(日) 14:19:54.68 ID:IoLGlFg9O
テルモ、山口市に新設。

山口県一都会の下関は？
ねぇ下関は何ができる？

あっ、何もない？

ごめんね(笑)

>>683
逆に言えば広島と福岡に遊びに行かないと何もないってことだよね？
あと山口市にはスタバないよ？

>>686
山口市じゃなくて山口県のことを言ってるんだろ

>>686
別に何もないというわけではないけどね。
スタバに行くのは都会に出た時の話だよ。
個人的には、タリーズの方が好きだけど。

>>687
よく見たらそうだったな

山口県も下関や他の工業都市見れば大したことあるのに……

>>688
スタバぐらい山口にもあるけどね

ショッピングモールでスタバをテナントにするのは、モールのグレードの格を
よりよく見せるためだと聞いたことがある。
だからテナント料を下げてでもスタバに来てもらうとか。県内２店舗のうちの
少なくとも１店舗はそうなのかな・・・？？

>>690
それは、県内での話だろ（小野田サンパーク、下関大丸）

>>692
県内の話をしてるんだから、当たり前だろ

芥川賞受賞の田中慎弥や映画「ハードロマンチッカー」やら
この最近だけでも普通に全国区で話題になってる下関。
それに引き換え山口市ってwww
テルモ進出で舞い上がってる県庁所在地ってwww

山口県の都市は繁華街のある都市が一つも無いのが痛いね。サービス業が育たた
ないから、若い人の雇用に場が無い。その為か若い人の流出が止まらない。
郊外のイオンや量販店ばかりで買物や食事。飲食店関係も飲酒運転の厳罰化で
居酒屋やイタリアンやフランス料理関係での、商売が出来なく成ってるような気がする。
街並みシリーズ
鹿児島
http://www.youtube.com/watch?v=Cb0alL1gm9c
http://www.youtube.com/watch?v=CqtAatkXgEo
http://www.youtube.com/watch?v=uP3JFoooAJo
http://www.youtube.com/watch?v=S29z7vyewhA
熊本 藤崎宮付近
http://www.youtube.com/watch?v=sNLJOxM3RlY
長崎
http://www.youtube.com/watch?v=ahFc-znSvtA
小倉
http://www.youtube.com/watch?v=l4iTZ5u0Z2U
広島
http://www.youtube.com/watch?v=F4zaeGkIpuU
http://www.youtube.com/watch?v=RhgmlcvW3xM
岡山
http://www.youtube.com/watch?v=G71p2aS77HY
http://www.youtube.com/watch?v=l3M4f-UbOgQ
松山
http://www.youtube.com/watch?v=1wgLBWgQkJk
http://www.youtube.com/watch?v=rSkqek18Ysw
http://www.youtube.com/watch?v=JRM8cUR00ZA
高松
http://www.youtube.com/watch?v=1K55xrZ9GOA
http://www.youtube.com/watch?v=5nJ6MGLkaBI
大阪キタ
http://www.youtube.com/watch?v=F7kG0VaLf6k
大阪ミナミ
http://www.youtube.com/watch?v=cfjXZMG5l_4
阪神間
http://www.youtube.com/watch?v=5hixDgyU_Nw
http://www.youtube.com/watch?v=T0xp51V9TgE
大津
http://www.youtube.com/watch?v=KbuQTtvcGuQ

これからはサービス産業が育成出来ない都市はダメになると思う。

育成する必要が無い、却下。

山口県の場合は郊外に本格的な大規模ショッピングモールがないのに
繁華街といえるものはないんですが・・・

どうもんが県内一栄えた（？）商店街とかいっても、よその街の郊外型
モールの売上にも及ばないという現実がある。

広島福岡だけでなく佐賀にもある店が、下関にすらないのは痛いよなぁ
佐賀市はサービス業は充実してると思うよ、福岡の影響も多少あると思うけど

東北なまりの九州か。
うん、おもしろい。

>>695
山口市は昔から若い人の流出が少ない。
社会増加が続いている。

>>700
県外に進学したけど就職山口だから春から山口市の実家に戻るぜ

>>701みたいなのが増えればいい。

>>694
芥川賞が下関市にもたらす経済効果と
テルモ山口�叶ﾝ立が山口市にもたらす経済効果はどちらが大きいか明らかだろ。喜んで当然。
正社員約130名の新規採用、売上高約300億円（2020年度）。
>>695
一応山口市は第3次産業比率75％のサービス産業の町だよ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E7%9C%8C#.E4.B8.BB.E3.81.AA.E4.BC.81.E6.A5.AD

これを見れば山口市民が喜ぶのも無理はないさ

>>704
テルモ山口�叶ﾝ立は嬉しいニュースだったよ！
コープは中国・四国地方を統括するコールセンターを山口市に開設するよ！
とっても嬉しいね。

吉南は大丈夫。問題は盆地。

>>705
私は嬉しくて嬉しくて、夜も眠れない状態が続いています。
いったい、この喜びをどのような言葉で言い表せばよいのでしょうか？
我が県都、山口市。
時代の牽引役としてその役割を全うし、栄華を極めた我が故郷。
これからも、日本一の県庁所在地として、輝きを放ち続けることでしょう。

で、TSUTAYAまだ？

>>707
なか卯まだ？とかいくらでも言えるわｗ

>>708
それ、最近まで「なかたまご」って読んでたわｗ

>>677
山口のメリットは今回に関しては西に在り地震津波の危険性が低いというのが
大きいだろうね。

広島や岡山との比較では正直優位性は分からないが、
大規模な土地が安価で取得できるかなどもあったのかもしれない。

山口テクノパークだと新幹線も飛行機もアクセスが容易であるのもメリットだった
かもしれない。

西で地震、津波の危険性が低いというのは、今回のことで大きな優位点になった
かもしれない。

防府市に有って山口市に無いもの
TSUTAYA・ファミマ・シネコン・アニメイト・高架鉄道駅（線）・重要港湾
高速SA・出荷額が大きい工場（マツダほか）・信託銀行

山口市に有って防府市に無いもの
なか卯・トイザらス・4年制大学（国立、県立、私立）・国宝建築物
新幹線（のぞみ、さくら、ひかり、こだま）在来線特急・ターミナル駅・SL
温泉観光・高速道路網・高速JCT・博物館・美術館・県庁舎
百貨店・都市銀行・地方裁判所・NTT・合併特例法による財政支援
航空障害灯付き建築物（60メートル以上）・県警本部・国体会場・
世界規模大会の予定・天皇皇后両陛下御来山行事の予定
有料道路無料化の予定、従業員100人以上の企業進出の予定
まともな市長・まともな議会・まともな市民・将来への希望

>>711
ツッコミどころが多すぎ
やり直し

>>710
広島に行く時、途中五日市ICで降りると、大型車がとても多いんだな。
沿岸とは逆方面に進んでいるから、きっと近くに大きな産業団地が
あるんだろうね。気になったのは、沿道がもの凄く山深いこと。
ちょうど裏六甲（神戸市北区）みたいな感じ。
場所的に、事業所が立地するにはどうよって思うような地形だな。
開発できそうな場所が、都市化でもう限られてしまっていることが
見え見えになっている。
一方で、山口テクノパークはまだまだ余裕がありそうな感じ。
でも、後背人口が少なすぎる気がする。

>>712
他人任せのHOFU

>>711
県庁ならではの箱物施設・建造物が多いね

>>715
おっしゃるとおりですね。
自立への道は遠いのでございます。

>>714
日本語でおｋ

>>717
あんたが自ら能動的に直せってこと

>>718
君が勝手にどうぞ見てくださいと言わんばかりに提示したんでしょ
書いたからには最後まで責任持ちなさい

>>719
ケチをつけるだけの人から卒業しなさいよｗ

>>720
ただ思ったことを書いただけだけどね

>>721
まあどうでもいいわ
お陰でスレの流動性が確保できた

どうでもいいと言いつつレスをつける人・・w

>>713
後背人口は通勤可能エリアを考えて50万人程度かな。
もちろん広島には敵わないけど、そこそこの規模はあるとおもう。

>>723
煽りとかじゃなくて、何処が違うのかを書かないと話が進まないよ。
例えば鉄道高架駅って新山口駅の新幹線駅舎もあったし、それ以外にも穴だらけだから
突っ込みやすいと思うけど。

>>711
「☆」マークは県内唯一のもの

【防府市にあって山口市に無いもの】
TSUTAYA・ファミマ・シネコン（ワーナーマイカルシネマズ）・☆アニメイト・ジーユー
ルートイン・☆高架駅（防府駅）・橋上駅（大道駅）・重要港湾（三田尻中関港）
高速SA（佐波川）・店舗面積2万平米以上のSC（イオン防府店、イオンタウン防府）
出荷額が大きい工場（マツダ、ブリジストン、協和発酵、JT、丸大食品ほか）
スーパーマーケットチェーン本社（丸久、ユアーズ・バリュー）・☆信託銀行（住友）
三次救急指定病院（山口県立総合医療センター）・経済誌本社（山口経済レポート）
地元新聞社（ほうふ日報、防日新聞）・☆航空自衛隊基地・1級河川（佐波川）
商業科設置県立高等学校（防府商業）

すべての県域放送メディアのテレビおよびFM放送の送信所（放送局は徳山か盆地）


【山口市（盆地）に有って防府市に無いもの】
☆なか卯・松屋・トイザらス・サンルート・4年制国公立大学（山口、山口県立）
国宝建築物（瑠璃光寺）・温泉観光（湯田温泉など）・☆陸上自衛隊駐屯地
通信社支局（時事、共同）

殆ど一方向にしか利用されず存在意義の無い高速JCT
高さ60m以上の航空障害灯付き建築物（県庁舎）
県庁所在地特権（博物館・美術館・県警本部・地方裁判所・NTT）
地元資本ではない大赤字百貨店
都市銀行（みずほ1行のみ。同銀行は徳山にも支店あり）
テレビ局本社
・NHK山口放送局（防府市への移転を税金投入で阻止）
・テレビ山口（宇部資本、県庁の圧力で盆地に設置）
・山口朝日放送（徳山資本）
ケーブルテレビ局本社（宇部市、防府市、美祢市も出資）

餌をちらつかせて小郡阿知須を釣っておきながら合併後は手のひらを返したように
盆地吸い上げ体制をつくった詐欺師連中のどこが真面目なんだか（笑）

>>725
上手くやってくれたわｗ
60メートル以上の建物は、他にも新山口レジデンスタワーがあるよ

>>725
長文お疲れさん。どんなに必死になろうが山口市の発展は止められませんので。あしからず。

スーパーマーケット本社は山口市にもあるよ
スーパーマリン
英国の航空機メーカーじゃないよｗ

>>725
牛丼関係入れてるんなら吉野家も入れようぜw
松屋も来月にはできるしな
民間は防府、公共は山口っていう感じだな

防腐の田舎者はトイザらスに子供や孫のおもちゃを買いにわざわざ山口に来るｗｗｗ

防腐の田舎者は百貨店に憧れ山口井筒屋に行き、憧れの無印でお買い物をするためにわざわざ山口に来るｗｗｗ

防腐の田舎者はロッテリアを食べにわざわざ山口に来るｗｗｗ

防腐の田舎者は王将を食べにわざわざ山口に来るｗｗｗ

防腐の田舎者はビックカメラに家電を買いにわざわざ山口に来るｗｗｗ

防腐の田舎者丸出しＤＱＮ「今日も山口のマンガ倉庫行って山口の大きなＥＳＳＯで洗車して帰るお！」

防腐の田舎者丸出しガキは３１を食べにわざわざ山口にくるｗｗｗ

「☆」マークは県内唯一のもの

【防府市にあって山口市に無いもの】
・☆高架駅（防府駅）←×下関駅は高架駅、新山口駅他新幹線ホームはすべて高架
店舗面積2万平米以上のSC（イオン防府店、イオンタウン防府）←×サンパークあじす
スーパーマーケットチェーン本社（丸久、ユアーズ・バリュー）←×マリン

【山口市（盆地）に有って防府市に無いもの】
4年制国公立大学（山口、山口県立）←追加 私立（山口学芸大学）
橋上駅（大道駅）←補足 ターミナルパーク整備中
殆ど一方向にしか利用されず存在意義の無い高速JCT←嘉川ICは実質JCT（小郡道路・山口宇部道路）
補足 現在小郡JCT建設中（中国縦貫道・山口宇部道路）
高さ60m以上の航空障害灯付き建築物（県庁舎）←追加 新山口レジデンスタワー

ごめん
山口市（盆地）
だったな。
でもそろそろ盆地差別やめようず

やっぱ止めなくていいや
過疎るし

盆地は旧小郡に脳を支配されてます。

マリンも数年先は宇部の大和と同じ運命を辿るんだろうな

それにしても宇部は県内他都市と比べて、悪い意味で進んでいるｗ

>>734
現実的に小郡はこの地域（山防地区）のHQ（ヘッドクォーター）的存在だろ。
残念ながら参謀役になるほど、力を発揮してないけど。

>>736
具体的にどういうところが？

>>737
まずは、交通面だね。新幹線優等列車の停車駅である新山口駅がある。
高速道路や幹線国道、鉄道の連接点。空港からも近い。

>>738
それはHQって言うか？
HQって、統括・統制する、司令部みたいな意味だろ？
今の小郡って、利用されてる立場じゃない？
とても小郡が盆地、防府を仕切ってるとは思えないんだが

テルモ山口は開業時は130名程度だが、将来的には300人規模まで増やす計画。
将来的な事業拡大を視野に、早くも工場増設の計画もあるとか。
また、進出理由の一つに理工系大学や高専の存在をあげている。
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2012/0124/4.html

山口市で新成長戦略検討協議会発足
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2012/0124/3.html
世界一のアクティブエイジングシティにするのが目的。
産学官の関係者で構成。地元関係のほかにも日本経団連、日立製作所、三井不動産の関係者も。

アクティブエイジングシティ構想
http://www.keidanren.or.jp/japanese/policy/2011/013/honbun.pdf
http://www.yamacci.or.jp/oshirase/sonota/YAAC.pdf

2050年までに山口市を世界一のアクティブエイジングシティにする長期構想がついに動き出したな。

山口市始まってたわ。

>>739
小郡は市役所本庁舎すら無いからな。人口も少ないし。
でも盆地が小郡開発に必死になってるところを見ると、危機感はあるらしい。
ターミナルパーク開発とか、アクティブエイジングで先端医療拠点の形成とか。

>>739
参謀なきHQっていうこと。
市役所か県庁、合庁の機能移転、企業や銀行の営業拠点設置など、なにかが欲しい。
>>741
＞ターミナルパーク開発とか、アクティブエイジングで先端医療拠点の形成とか。
いいね！

小郡の開発は今後もどんどんやってほしい。
玄関口である新山口があんなスカスカな町だとちょっとね…。
都市化は小郡で、盆地は観光をメインに力を入れてほしいです。

工場は山口テクノパーク、支店、営業所は新山口駅周辺に進出することがほとんどだから
中心から見れば南がほとんどで山口市における旧山口市中心地の比重は下がっていく。

ただ旧山口市には県庁と市役所があるから動かない限り、ここが中心だろうけどね。

昔は阿知須の人口が増えるのが理解できなかったが山口テクノパークに務める人たちが
阿知須に住むから人口が増えていたんだろうね。

>>743
大内民だけど同意する。

(仮称)あおいモールのお隣はLOCシステムで工事してるけど、なんのお店ができるのかな？小規模なのが2棟っぽいが。

>>746
東急ハンズとパルコとロフト

山口は良いとこだけど、下の板で謂れの無い事をボロクソに書かれてます。
相手は狂人だけどぶっ潰した方が良くないですか？

iPhoneユーザーはパソコンもMacにしよう part31
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1326754680/

747 名前:iPhone774G [sage] :2012/01/25(水) 18:23:14.67 ID:Yjs2PTRB0
こういう言い方は好きじゃないけど先進国ほどMacの割合が高い
アメリカでは10%を越えてきた
山口県や途上国ではシェアはほぼゼロだろうね
食事に苦労するような人のツールとしてはWindowsの方がむいているよ

山口市は最大３０センチ雪が積もったらしいね

こんばんわ！日本果実工業＠山口県山口市仁保で違法で犯罪行為的な偽装請負ライン（鴻池運輸山口営業所が関係）
リシールの調合担当刺青馬鹿サナダ虫で〜すｗ
日給月給なんで２月も出勤日数が少ないので手取り１２万円で〜すｗ
尊敬する人は同工場同ラインの田中憲一係長で〜すｗ

日本果実工業＠山口県山口市仁保で違法で犯罪行為的な偽装請負ラインのリシール
の充填担当で鴻池運輸山口営業所の正社員の重岡サブリーダーが身内の自慢話をしてウザいｗ
やれ親父が山口県の調理師団体連合の理事だとか、姉貴が東天閣＠山口市に嫁いで高級マンションに住んでるとか
ウゼーよマジでｗ
小松参事なんとかしろやｗ

>>748
ぶっ潰したほうが良くないですか？　←独りで勝手にやれよw

山口市と下関市ではっきりと明暗が分かれたな

下関市
エム・シー・エス
派遣・期間従業員の２５７人契約解除・・・・失業
正社員211人は親会社のグループ内で配置転換・・・家族を引き連れてお引越し

山口市
コープ(山口市)進出・・・・200人の雇用発生
テルモ（山口市)進出・・・・300人の雇用発生

いずれ人口が逆転するんだろうな(合併調整済み）

　　　　　昭和55年→平成22年
下関市　325,478人→280,987人(▲13.7）
山口市　173,590人→196,643人(+13.3％）

ケンチョウガー対策ｗ
福山市　425,675人→461,471人（+8.4）
豊橋市　304,273人→376,861人（+23.9）
浜松市　698,982人→800,912人（+14.6）

宇部有料道路が無料化するのはすごく助かるね。
小郡の都市化がうまいこといけば宇部の人口を引き寄せる事が出来そう。
山口県は人口が分散しすぎだから人口の集中した都市は必要だと思う。
下関も北九州と連携して頑張ってほしい。

>>744　
県庁がなくなる（かな？）のを想定したかのような動きが出ているな。
盆地→新山口・市南部に比重を移していこうという一連の流れ。

そうなれば、市全体の人口は盆地を中心に大きく減るけどな。

山口市にとって県庁撤退(縮小）は最悪のシナリオだ。
橋下を見てると決してあり得ない話ではないからな。
今の県庁頼みの経済構造だと、下関レベルかそれ以上の衰退が待っている。

>>755
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>>752
＞テルモ（山口市)進出・・・・300人の雇用発生
残念ながら労働力の半数以上は宇部市

山口宇部道路沿線28キロは今後期待出来ると思う。
新幹線、空港、広い土地が確保できる産業団地が、高速道路（しかも無料!）で有機的に繋がっている。
無料高速の先にはもちろん、山陽道と中国道で広島九州方面と接続。

国際戦略バルク港（宇部港）への接続も容易。
自動車関連なら、三田尻中関港へも周防+新佐波川大橋がある。
国立大学や高専があるから人材の確保も期待できる。
災害少なめ。

まあこのくらいなら何処にでもあるけどね。
でもこれらが揃ってないところは意外と多い。
上手くやれば県庁無しでも成長が期待出来るだろう。

県庁なしでもというのがミソなんだよな。いままで県庁がすべてお膳立てしてくれた。
道路、工場用地、工場誘致・・・。

>>759
それは山口市や宇部市に期待するしか無いな。
今のところ山口市は、ターミナルパークとアクティブエイジング構想で
未来への青写真を描けている気がする。

テルモというのは山口県得意の化学でもなく、厳しい半導体関係でもなく
ちょっと毛色の変わっている、珍しい業種というのも良いね。自動車みたいに
裾野が広いわけではないだろうが同じ業種より、多様な業種があるほうが、
不況に強い都市、県になれる。

とにかく、震災の今がチャンスであることは確か、地震、津波の危険性が低い
ことを最大限の売りにしたいね。

てかなぜ今まで下関や宇部・周南より田舎だったんだろ。
まぁ今もか…。

小郡様て存在がいなかったらと思うとゾッとするわ…。

>>762
県都というのは、大抵は江戸時代に藩（県）で一番の都市で、すでに
都市機能が集積されていた。しかし山口県は藩都は萩だったため、
山口市は都市機能の集積が進んでいなかったし人も少なかった。

その状況で明治になり、さらには瀬戸内海沿岸の村に次々に工場が
立地して人口が増加した。他の多くの県は県庁所在地ぐらいしか仕事が
ないから県庁所在地に人が集中する構造だったが山口県は仕事が
瀬戸内海沿岸の各地にあったので県庁所在地にに人が集まる構造
にはならなかった。

ただ瀬戸内海沿岸の都市も、それぞれ市町村に企業があるために
独立意識が強く合併が進まず都市が大きくなれなかった。

徳山と新南陽なんかは完全に一つの都市だし宇部市と小野田も
街が繋がっている。早い段階で合併が進んでいれば徳山も宇部も
25万以上、30万都市になっていたかもしれない。

しかし産業構造の変換が進むにつれて沿岸都市の発展が停まったのに対して
山口市は公務員の街の優位性と山口市中心地、宇部市、防府市の中間点が小郡や
山口市南部にあるという地理的優位性を活かして支店、営業所、物流拠点が集まり、
人口が減らない状況が生まれている。

効率だけを考えれば新山口駅周辺への集中投資が良いのだけど政治的には難しい
だろうね。

30年前なら小郡に集中投資して一極集中化を図る事も出来ただろうが、この人口減少時代にあって
都市機能を根こそぎ移すのはあまりに非効率的すぎる。

もう手遅れだよ。

つーか通行料400円くらい払えよと。
もともと使ってる側からすると無料化して阿呆な軽四やトラックがが大量流入してきて大迷惑。

>>765
正論だろうね

ところで市役所移転より県庁を新山口駅周辺に移転してくれたほうが他所の市民にとってはありがたい。

まぁ投資するのが遅すぎだけど、今からでも投資したほうがまだマシ
誰がどう見たって盆地より小郡に金かけたほうがいいだろ
盆地は観光面に力を入れてくれ

>>765
今やれる事といえば、老朽化した公共施設から順次移していくくらいの緩やかさが必要だな。
手始めに市役所から。
今から一歩一歩積み重ねて競争力を付けておかないと都市間競争に勝てないよ。
競争力の無いところにいくら投資したって無駄（だった）だから。

>>767
県庁舎はまだ竣工してから30年しか経ってないから、改めて移転新築は難しいだろう。
移転するならやっぱり市役所。市役所はもう老朽化してて、耐震性に問題があることが分かっている。
いずれ解体しなきゃならないなら競争力のある新山口に移転するべき。

明日の最低気温
山口市　−３℃
下関市　　 ３℃

山口市って住宅は寒冷地仕様になってるの？

>>770
寒冷地仕様というか結露対策は必須だね。
朝は放射冷却でよく冷え、日中との寒暖の差が大きいから、
結露が発生しやすい。日本海型気候なのと、高い山が多いせいで、
日当たりが悪く、乾燥しにくい。比較的、陽が良く当たる道路でも、
なかなか地面が乾かないぐらいだから、家が傷みやすいのは間違いない。
他にも、春の突風、梅雨に、蛙の声、夏の猛暑、虫の多さ、台風、
冬の寒さ、積雪、新月の空の暗さ、あらゆる気候条件への対応の迫られる。
そんな環境を乗り切らなきゃいけない反面、立派な家も多い。
下関のように、山沿いにバラックがひしめき合っていることはまずない。

港湾は仕方ないとして、空港が小郡にあったら良かったのに。
あんなとこにあるんじゃ宇部興産専用空港じゃん。

>>770
朝の冷え込みを叩くなんてこのスレぐらいだろうな。
山口の冷え込みは日田に比べれば大したことねえよ。
>>772
空港を小郡につくるなんてどこに土地があるんだよ。幼稚な書き込みするな。

>>772
小郡は無理でも、名田島の干拓地なら土地の確保は出来たかもしれない。
でも小郡⇔宇部空港ってそんな離れてないよ。車で25分程度だから、
他都市と比べても標準的なんじゃないの。

名田島はマイナーだから地図を貼った。
平坦な農地が広がる
http://g.co/maps/b2d2n

>>772
新幹線駅があるだけでも感謝しとかないと
中安が蹴らなきゃ、新幹線駅も宇部に出来てたかも

>>776
　　　　　　　　　 　　　＿＿＿_
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>>777
全盛期の宇部興産の力を知らないな君は。
空港だって最初は防府にできる予定だった。
宇部空港建設決定の数年前に発行された県勢振興の展望では、防府空港構想の検討と書いてあるだけで
宇部は候補地にすら挙がっていなかっが、東京本社の機能強化を図りたい宇部興産の中安社長が空港を宇部につくらせた。

東京への交通手段を手に入れた宇部興産にとって、新幹線は必要がなかったので宇部を迂回し小郡を通ることになった。

中安が力を持っていたのは知っているが、さすがに新幹線は小郡以外はないだろう。
ひょっとしたら宇部にも作るという選択肢はあったかもしれないが。

俺は中安の孫とクラスメイトだったよ

宇部興産の力は県庁以上だな・・・

空港から中心駅までの所要時間

福岡空港⇔博多駅　05分（地下鉄　福岡市営地下鉄）※天神11分
宮崎空港⇔宮崎駅　08分（アクセス鉄道　JR九州）
那覇空港⇔県庁前駅　12分（モノレール　沖縄都市モノレール）
★宇部空港⇔宇部新川駅　15分（連絡バス　宇部市営バス）★
鳥取空港⇔鳥取駅　20分（連絡バス　日ノ丸自動車）
仙台空港⇔仙台駅　25分（アクセス鉄道　仙台空港鉄道・JR東日本）※快速17分
出雲空港⇔松江駅　30分（連絡バス　松江一畑交通）
岡山空港⇔岡山駅　30分（連絡バス　中鉄バス）
山形空港⇔山形駅　30分（乗合タクシー　山形空港ライナー）
★宇部空港⇔新山口駅新幹線口　30分（連絡バス　宇部市営バス）★
佐賀空港⇔佐賀駅　35分（連絡バス　佐賀市営バス）⇔福岡空港65分
青森空港⇔青森駅　35分（連絡バス　JRバス東北）
新千歳空港⇔札幌駅　36分（アクセス鉄道　JR北海道）
高知空港⇔高知駅　35〜45分（連絡バス　土佐電） 　
秋田空港⇔秋田駅　40分（連絡バス　秋田中央交通）
小松空港⇔金沢駅　40分（連絡バス　北陸鉄道）
広島空港⇔広島駅　45分（連絡バス　広島電鉄）
花巻空港⇔盛岡駅　55分（連絡バス　岩手県交通）
大分空港⇔大分駅　55分（連絡バス　大分交通）
★宇部空港⇔山口駅　59分（連絡バス　中国JRバス・防長交通）★※3月までの期間運行予定

宇部空港利用者はどの地域（市）の利用が多いのかな？
山口市？　宇部市？

そりゃ宇部、山口、防府辺りだろ

左遷なんて気にしないわ　窓際だってだってお気に入り
違法な偽装請負大好き　労働基準法無視大好き

わたしはわたしは小松参事

窓際にいるとちよっぴりさびしい
そんなときこうするの　スポーツ新聞を見つめて

日本果実工業＠山口県山口市仁保の人間にも嫌われてる　小松参事
鴻池運輸山口営業所の人間にも嫌われてる　小松参事
やっと定年でいなくなると皆喜んでたら残留しやがった　小松参事
違法な偽装請負というまともな請負すらできない　ただのデブな　小松参事

わたしはわたしは鴻池運輸　山口営業所の小松参事〜♪
ただの給料泥棒な偽装請負豚〜♪

>>753 宇部有料道路が無料化するのはすごく助かるね。
小郡の都市化がうまいこといけば宇部の人口を引き寄せる事が出来そう。

わざわざ車で30分もかけて行かないよ。小倉以上の街になるなら期待するけど。
それと無料化でますますＪＲ宇部線ヤバくなりそうじゃない？

名田島の田園地帯をさっさとつぶしてほしい。

農林省主導で圃場整備された所は、都市計画の許可が下りにくい。

>>785
「山口・小郡都市核づくりマスタープラン」小郡都市核エリア図
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/sogoseisaku/kikaku/ogohricore.pdf
名田島は北部のほんの一部が「新たな都市拠点ゾーン」に指定されている。
駅南西部の山陽本線と宇部線が並走している区間に新駅を作ってはどうだろう。
在来線ユーザーに向けた施設を誘致するとか。

>>781
宇部、山口、小野田、下関、防府の順番ではないかな？
昨日、夜の便で来る人を迎えに行ったが満席だったと言っていたね。

宇部だと、ほぼ空港の一択だけど山口だと新幹線を選択する人も
いるだろう。防府だと逆方向に1時間もかけて行くのは抵抗があるから
新幹線派のほうが多いだろう。

下関は北九州を選ぶ人や新幹線を選ぶ人など、いろいろいそうだね。

昨日遅い便で来る人を迎えに行ったが金曜日の遅い便というのもあって
定員270人の敏だけど満席だった。

下関は数年前まで６割が福岡空港、残り４割を山口宇部と北九州で半々と
いうことだったけど北九州の比率が上がっているかも知れない。

それで落ち込み分をカバーのために下関地域に働きかけをしていたようだ。
だけど圧倒的な比率の福岡空港分を獲らなくてはだめだろ。

下関駅から北九州空港へ直接乗り入れる連絡バスは廃止になったな。

>>789
福岡空港を使うという感覚が分からないな、下関から福岡まで行っても時間短縮に
なるのかな？

>>790
へー、下関からのバス便は廃止か、乗り手が少なかったんだな。宇部空港の東京便も
9本に増えたから、結構使い勝手が良くなった気がする。

でも北九州は20便ぐらい、あるんだな。

北九州空港へはバスよりも便利なワンボックスタイプの空港タクシーが
運行し始めた。

ttp://www.starflyer.jp/checkin/shinkitakyusyu/taxi.html
タクシーには勝てんからなあ

日本一寂れている県庁所在地　山口市

連絡バスが無くなったら代わりにワンボックス乗り合いタクシーを当てる事が多いからな

空港に迎えに行くと徳山行の乗り合いタクシーの案内があるが徳山に行く（帰る）のに
宇部空港を利用する奴がいるんだな。どう考えても新幹線のほうが良いだろう。

便利とはいえ周南市まで4,000円はちょっと高いな。
山口市内・湯田温泉まで2,300円もする。

下関→北九州空港1,000円は高速料金を考えると安すぎる気もするが・・・

>>796
徳山の某大学教員は東京に帰るのに宇部空港を使っているみたいだった。随分前にブログで見た。
新山口駅まで新幹線を使って、そこからバスで連絡していた模様。

公衆便所駅を空港に引き込んでいたら

バスと道普請に固持する宇部死役所と
新幹線を使わせたいＪＲ酉が最大のネックなんだがな

けど、のぞみが新山からノンストップで東京まで行くのなら
反対する理由もわかるが

宇部空港→羽田　　約１時間半
新山口　→東京　　約４時間半
宇部までのアクセス、羽田から都心部までのアクセスを
考えるとやっぱり盆地民は・・・・・？？？？？
ちなみに近隣の事情は
岡山：新幹線優勢、広島：五分五分、福岡：空港圧勝

>>800
金を優先するか時間を優先するかだろ

宇部空港のスレがあるのに何故ここでその話題!?
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1164157669/l50

大きなキャリアバッグは新幹線には厳しい
やはり飛行機に限る

>>802
見てみたけど、そのスレはちょっとヲタ臭いかも

１月の県内は、企業進出、芥川賞、男子卓球、センバツ出場・・・と
いいニュースが続いたな。

この１年よくなりそうな予感。

山陽小野田市でも企業進出があったみたいだな。

岩国錦帯橋空港

杉内、本多、野田選手みたいな優秀な選手で今春、福岡或いは熊本から
名門鹿児島実業に入学する選手はいますか？

岩国空港の利用者って
廿日市以西の広島県民
周南以東の山口県民を
想定範囲にしてるんでしょうね

会社関係、出張者を狙っているのかな。
１日４本東京便。

岩国空港へのアクセスは結構大変そうな気がするけどね。
どんな想定をしているんだろう？

意外と需要はあるみたいだね

>>811
ＪＲ岩国駅から車で７分
岩国ＩＣから車で２０〜２５分

かなり魅力的なアクセスですが

>>813
岩国駅から近いというのは分かるが、そこから車で7分というのはバスを走らせるのか？
ちょっと面倒だな。

そしてそもそも山陽線を使ってくる人はどういう人だ？徳山の人間なら、そこまでしないで
新幹線を選択するほうが楽な気がする。つまり徳山の人間が、そこまでして乗るだろうか？
つまり近場の人間しか乗らない気がする。

観光客は載りそうな気はするがビジネス客は岩国、大竹ぐらいが範囲内で、あとはあまり利用
しない気がする。

岩国ICからの道は渋滞しないのか？駐車場はあるのか？

結構疑問なんだけど。

たぶん徳山からは
空港行きリムジンバスが
飛行機の発着に合わせて出るんじゃないの
だったら新幹線に充分に対抗できると思うヨ

徳山駅から岩国空港までリムジンバスで一時間程度か。
開業後に新設された後に廃止ってパターンかもな。
そのあとは乗り合いタクシー。

じゃあ、自家用車でおーけー
ちなみに岡山空港では大規模無料駐車場を
整備してるらしいヨ
新幹線に対抗して空港利用促進の為に
県が補助してるんだってサ

宇部湾岸道路の全通開通も待ち遠しい。しかし工事が国体前までは
急ピッチでやってたけど、突然止まっちゃったね。
予算が底をつきたのかな。

小郡JCTの工事はやってるみたいだけどな。
あとは県道353号の改良が控えてる。

のり面崩落はどうなったの？

岩国空港の駐車場は有料だよ。国営空港は駐車料金をとるのが慣例。
www.ocab.mlit.go.jp/news/koubo/iwakuni/sentei.pdf
一方、山口宇部空港は県営で駐車場1500台が無料で、
空港連絡道路の山口宇部有料も3/28から無料化で、県は至れり尽くせりだ。

>>809
県の資料でも、周南から廿日市を岩国空港の利用圏と想定している。
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a123002/keikaku/kouhyou/apd1_1_2008021022183131.pdf
本命は政令指定都市の広島市からの客だな。
でも、元はといえば、広島空港の立地が愚策すぎる。

>>821
そのかわり宇部線はスーパー放置だけどなｗ
選択と集中ってやつか。

>>820
ワカンネだけど小郡ジャンクションの完成がだいぶ遅れるかもって関係者は言ってるな。

>>823
宇部線はJR西日本なので新幹線と競合している空港のために荷担する訳がないだろ。
現在でもJR草江駅から空港まで徒歩10分なので充分利用できる。

>>825
JR西日本はその通りなんだけど、県は鳥取県の米子空港駅の例があるからなあ。
わざわざ大篠津駅を移設して米子空港駅を整備しちゃったし。
山口県もヤル気があれば可能だったと思うけどどうだろう。

特急おきの新車両も山陰両県の出資で、山口県は完全無視だったなｗ

宇部-羽田便は宇部興産の本社工場間シャトル便なんだから盆地や防府の
利用客なんて全体からしたら大した数じゃないだろう。
宇部空港の利用者は7割が宇部興産の出張客。興産が使わなければ採算は取れない。
大阪便や名古屋便が出来ないのは興産の出張需要がないから。

ANAは興産が使うから搭乗率も6-7割と採算ラインを超えているが、
JALは純粋な民需に頼るしかなく搭乗率はギリギリ5割台で採算ラインを大幅に割り込んでいる。

ちなみに、先日宇部市選出の県議全員が台湾への国際定期便就航を県に要請していたが、
同じ日に宇部興産は台湾現地法人設立を発表した。もしかしたら台湾定期便が出来るかもな。

>>799
JRに投資してやっても空港にあわせたダイヤを組んでくれないのにわざわざ莫大な税金注ぎ込む
ような真似は普通はしないと思うけどな。
つーか連絡鉄道が出来ても誰も使わんだろ。車で行ったほうが早くて安いんだし。

草江駅を空港内に引き込んでも宇部線そのものが貧弱路盤だから効果は発揮されない。
軌条や分岐器、信号設備を取り替えるとなるとさらに費用が嵩む。
バスとか道普請とか云々の問題ではなく宇部市にそんな金を出す財力がないのだよ。
鉄道整備の財源は一般的には県がメインに負担する。民間の寄附もかなりの額を集めることになる。
だが山口県は鉄道に金を出す気はないし、民間（特に宇部興産）は別にアクセス鉄道がなくても
困らない。一般貧乏人が財布から何枚か出したところで気持ち程度の額にしかならん。

それに新山口方面の宇部線の大部分は山口市内。高速化には山口市にも相応の負担が
要求されるのだがネット上では全部宇部市が悪いとの書き込みが目立つ。
一元的に宇部市役所だけに責任をなすり付けるのは止めたらどうですかね盆地クン。

>>801
時間か金かって言うけど一ヶ月前に予約すれば新幹線よりも飛行機のほうが断然安い。

>>826
山陰特急に出資しても山口県にメリットなんか一つもないだろ。

米子の例を殊更に強調して草江駅の空港引き込みを画策したいようだが、
駅設置さえすればアクセスが向上すると思っているのかね。時刻表をよくみろ。

>>828
画策とかそんな大げさな主張はしてないよｗ
相手に合わせた世間話と言うか、現状を書いただけのつもりだった。
山口県の道普請政策は合理的な選択だと思ってるよ。
あと、盆地を仮想敵国にしたいみたいだけど、宇部市役所批判を
しているのは宇部民っぽいけどな。

お前ら、道路とか空港とかの話が好きだな〜。
ヒトとモノの流動を確保できても、カネが動かなければ意味がないよ。
カネに関しては下関一強！

テルモ、早くも求人を出していた。仕事はたぶん、求人だと思う、求人の仕事をする人を
求人していた。

仕事先は山口市、宇部市、防府市とあった。この３市に事務所を構えて求人業務を
するんだろうな。

テルモってオリンパス吸収しようとしてるとこ？

岩国錦帯橋空港
岩国市に帝人の研究所が移転。空港の開港を見込んで。
その他、岩国大竹地区には、
東洋紡、旭化成、日本製紙、ダイセル化学、三井化学、三菱レイヨン、
新日本石油精製、日本板紙、中国塗料、戸田工業、中国電力がある

広島県岩国市だもんなぁ・・・・・

盆地には関係ないわなぁ

宇部空港を県民あげて利用しましょーネ

関門特別市下関区も、たまには思い出してやって下さい。

山口県の企業誘致が加速してきてるね。まずは小郡周辺を埋めたら
次は宇部かな？宇部湾岸道路の開通さえすれば交通の便的に広大な
土地が確保できるし。高規格道路＆空港＆高速道路＆大規模企業＆
中心街が近いから比較的魅力のある土地だと思う。

>>820
長谷インターもブルーシートがたくさん貼ってあるけど大丈夫なんだろか？

>>834-835
島根県萩市も

>>838
島根は調子乗んなw
どっちかと言うと、山口県津和野町だからw
そっちの心配をしとけ

早く道州制になりますように〜。

>>839
盆地は調子に乗んなw
どっちかと言うと、島根県山口市たからw
そっちの心配をしとけ
>>840は却下なwww

>>841
たからって何？w
落ち着けやw
さぁ、なぜ島根県山口市になるのか具体的に根拠のある説明してもらいましょうか
ちなみに盆地民じゃないから、いくら悪口言われようが構わないんで

宇部→下関→小倉と高規格道をつなげて欲しい。

>>843
第二関門橋はつくってほしいね。彦島と小倉が直接つながるから遠回り
せずに小倉に行けるのは便利。フェリーがなくなったから期待できるかも。

萩は普通に山口県だろ。益田も山口県に入りたがっている。

経済圏で言えば宇部は山口ではなく関門都市圏。
宇部興産は宇部美祢苅田に工場を構えているし市民の買い物先は小倉だ。

話は変わるが、テルモが山口テクノパークに進出したのはおかしい。
テルモが発表した新工場の敷地面積からして、既存の区画を造成し
なおすことになる。地代は補助金で宇部テクノパークのほうが安い
上に、余計な整地費用がかかる。県庁が山口テクノパークの地代を
タダ同然に引き下げて無理矢理山口市内に誘致したのではないかね。

>>843
宇部湾岸道路-山陽道宇部下関線-中国道-下関西道路-関門海峡道路でいずれはつながるよ。
山陽小野田が金さえ出せば宇部湾岸道路の西進はすぐにでも動き出す。

宇部新川と小倉を結ぶ特急列車もあるといいな。まあ現実的ではないが。
JR九州へ移管して交直両用車製造費を補助するのが一番手っ取り早い。

二井知事は道州制には、懐疑的な回答を出してるよ。

そりゃそうだろうな。
道州制になると山口県庁は消滅し盆地の主要産業がなくなるからな（ゲラゲラ

まあそもそも九州や四国みたいに地域の一体感がない中国地方に道州制を敷くのは難しい。
他の地域は圧倒的な求心力を持つ中枢都市があるけれども、広島にそのような力はないからね。

響灘コンテナターミナル⇔下関人工島⇔宇部・小野田工業地帯までが結ばれて
連携ができればこの地域は発展する。

>>848
仮に道州制が施行されても、その頃は二井は関係ないだろ

JR九州管轄になったらむしろ本数とか特急新設したとしても、普通を激減させられそうだし、
バスみたいな田舎臭い新車が来ても何か嬉しくもないんだよねｗ
それなら状態の良いリニューアルしたアーバンの近郊電車の方がマシ
外観は別だがJR西の旧型のリニューアル車は下手な新車より車内がまとも

>>848
広島の求心力の無さは、まだ買い物に行ってやってる地域から見て判断できるけど、
広島の広域商圏ですらない地域にとっては、無関心そのものなんだろうな。
県央は、経済圏の谷間の地域として東西の「頂き」が良く見えるけど、
放送も入るということで、やはり西の方が存在感がある。

だが末期色だけはどうにかしろ！
つかコンコース巨大化で広島駅大改装する金あるに新車は入れないJR西クオリティーに失笑だな

県庁所在地で最も人口が少ない山口市
196,440人
特例市にも成れずｗ松江鳥取ですら特例市だぞｗ
県庁返上しろｗ

中核市で最も人口が少ない下関市
278,127人
2000年の時に中核市要件の30万人超えたけど、10年で2万人減ったｗ
中核市返上しろｗ

>>852
広島に無くて福岡にあるものは多いが
その逆は原爆資料館くらいだからなｗ

明治、大正期の県内都市（？）人口

★1873年（明治6）
45,318 萩
18,500 赤間関（下関）
11,684 岩国
*9,279 山口
*6,995 徳山
*5,858 豊浦（長府）
*4,442 三田尻
*3,657 柳井津
*2,450 室積（御手洗）
*1,798 清末

★1920年（大正9）
72,300 下関市
38,063 宇部村
25,297 山口町
21,325 防府町
19,114 徳山町
16,507 彦島村
15,887 小野田町
14,386 萩町
13,378 柳井町
11,008 岩国町
10,361 中関村

　

★1575年（天正3年）
90,000 山口(世界30位・日本2位)

関門都市圏の敵は福岡。
恐ろしく邪魔。

関門にあった出先機関なんかを全部かっさらっていったな。

しかし、下関では50年も続いた関門商品取引所を半ば強引に福岡に移転した
とたん（福岡商品取引所に変更）、5年で閉鎖してしまうとは・・・

>>859
変化のスピードが速くなったということだろうな

>>856
いかに宇部の人口が急激に増えたかがよく解る。

現在の自治体に当たる地域を合算してランキングにしてみるとどうなるかな。

宇部なんて100年前まで僻地だったのに、よく18万都市になったものだ
興産が潰れたら死亡だけど

白（KURO）って伝説のバンド知ってる？

>>853
山陽線とかを走っている列車は、県道の黄色いガードレールよりも、
くすんだ色だもんなあｗ山口県の管轄は広島支社だから、迷惑なもんだな。

>>850
次は山本繁太郎氏かもね

カエルw

>>862
降参が潰れるより、山口県（県庁）や宇部市役所が潰れる確率のほうが高い

実際問題、地方都市の多くは不安定な基盤の上に成り立っていると思う。
そんなに多くの工場があるわけではないからね。

主要工場がなくなれば、ほとんどの地方都市は大打撃だよ。

鹿児島の出水市なんてNEC、パイオニアの工場が続けざまに閉鎖だからね。
壊滅的だと思うよ。

北九州市は東芝の半導体工場が撤退予定だけど、まあ他にも大企業の工場が
たくさんあるから痛いけど、そこまでではない。

光市のシルトロニック工場閉鎖は光市の規模を考えると相当痛いが、それでも
ここは武田薬品の主力工場があるし、主力工場ではなくなってしまったが新日鉄も
ある。

宇部は興産への依存度が高いけれど圧倒的な主力工場だから宇部興産が
潰れなければ宇部からの撤退の可能性は限りなく低い。

>>868
>宇部は興産への依存度が高い
宇部で宇部興産と何の関わりも持たずに暮らすことは不可能。
他の企業城下町とは違って独特なんだよなあ。

圧倒的な主力工場…というよりはそもそも本社だからな。
平成14年前後が危なかったがもう潰れる心配はないだろう。
医薬品と復興需要で宇部興産はこれから伸びる。

宇部にもメガソーラー建設か
良い風が吹き始めたな

>>869
そもそも本社と言っても実質的な本社は東京だ。主力工場でなければ
宇部から撤退する可能性だって結構ある。

実際、小野田セメントの発祥の地である小野田はもう太平洋セメントとの結びつきは
ほとんどない。

宇部興産と宇部の関係は現在でも強いからね。工場だけでなく、興産道路や大橋、
コールセンター、研究所と宇部から撤退するのはかなり難しい。

こういう場合、宇部の安い地価がものをいうよな。
よそで道路陥没なんかのニュースが出ると他人ごとではない気もするけど。

興産依存度が高い宇部市をどうにかしようと言う
気概が無かったのかねぇ？　柳井正は

宇部山口空港
岩国錦帯橋空港
新山口駅
新岩国駅
山口県は福岡と広島の板挟み。
地の利を生かしきれてない。

県はメガソーラーを阿知須のきらら浜に誘致しようとしていたな。

>>873
別に依存度が高くて現状困ったことはないだろう。

というか宇部は興産１つではない。
セ硝子を初めとして他にも企業はあるんだがな。
柳井は宇部市政の有様が嫌で本社を盆地市(佐山だが)に移した。

>>877
セ硝子も元は宇部興産だけどな。
（宇部興産自体に当時余力がなかったので渡辺翁が知り合いの元市長に作らせた会社）

柳井が本社を移したのは宇部市政がいやだったわけではなく、単に
宇部テクノパークよりも山口テクノ第二団地が先に完成したから。
個人的な感情で動くような人ではないよあの人は。

本社移転に関しては市役所関係者が悔やんでいると言っていた（朝日？）
の記事を読んだことがあるが詳細は覚えていない。ただ宇部市が
嫌われたということではなかったと思う。

手狭になった本社の移転先をユニクロが探していたんだろ、それだけの
話。それを宇部市役所が察知していればという内容の記事だったと思う。

福岡がうらやましい

お〜い！
盆地さん生きてる？

日本で最後に人口が減少に転じる予測なのが福岡圏だからな。
ＴＰＰを別にしても、今後色々な枠組みでアジアとの交流が否応なしに進む中、
福岡の存在感は高まるばかり。

羨ましいと思える街がすぐ近くにあるのは、まだ恵まれた田舎なんだよ。
周りに吸引力のある都市がなく、地域全体が一緒に沈んでいくのが最悪。
中国・四国なんて今のままならそうなるよ。

いずれは移民に踏み切ると思うぞ、10年後か50年後かは分からないが。

山口県に関してはさらなる合併を早くすべきだな。宇部と小野田、
周南と下松、光。山口と防府は正直、微妙だな。

震災で地震、津波の危険性が相対的に低い西日本の価値が高く
なっている今、大型の誘致があと二つぐらい、欲しいね。

防府は10％雇用都市圏である山口都市圏なんだから早く合併されろよ。
山口市なら災害対応も早いぞ。

もちろん合併したら防府に市役所or県庁移転ね
それぐらいしないとメリットないからな

合併しても出身は防府と名乗る。

たとえ盆地より知名度は低くても。

お互いにメリットがない気がするね。

まあ新山口駅周辺を完全に山口市の中心にするなら合併もありかもね。
ただ今更新山口駅周辺に巨大投資をするのも現実的ではないしな

山口は

盆地は吹雪いてるわ
防府民の生存を確認

盆地は日中になっても雪解けしてないよ。道路にも日陰はまだ雪が積もってる。
お前らの住んでる糞田舎はどうよ？

>>878
切欠は宇部興産(沖の山炭鉱)との関わりがあるが
会社自体は設立当初から別物
東ソー誘致が徳山に流れたので宇部曹達工業を設立したのが始まり

>>890
福岡市中央区は積もってないですよ。

大型設備投資なくしては日本（山口）の発展はないと思う。政令市に囲まれていると言う利点を活かせば上手く発展できると思う。今よりも福岡・北九州・広島と連携し企業、工場誘致などを積極的にやるべきだと思う。

山口県独自の補助政策を打ち出してメリットを増やすべきだと思う。きれい事かもしれないがやってこそ価値がでると思うので山口県には是非、頑張ってもらいたい。

今までさんざん投資をやってきてもあの程度の企業進出で喜んでいるようではな。
それに、道路や土地開発公社は解散するから県による開発はもう打ち止めだろ。

糞田舎住民が想定通りの反応してきたわｗ

クソ田舎大好き。だから盆地大好き。

じゃあ盆地に金はやらんで良いな。糞田舎のまま滅びるが良い。

さむい

氷点下5,8度

散々投資をしてと言っても、そもそも山口県の瀬戸内海沿岸は誘致しなくても
もともと工場がたくさん立地していたからね。そこが他の田舎県とは違うところ。

山口県の失敗は合併を進めて拠点都市作りをしなかったと。まあ、それぞれの
都市に大企業の工場があったから合併というのは相当難しかったとは思うが、
県の力は強大だから、飴と鞭を使えば可能だったと思うけどね。

それなら立地的に防府がベスト。
下関は土地が狭いし、埋め立ててもたかが知れてるし、西のハズレだから論外よｗ

なぜ西の外れが一番栄えてるのかわからん。

それは、天気予報には山口県しか映っていなからだよ。世界は広い。

九州があるというのを忘れているな。

広島市も県の南西部だし福岡市も県の北西部。
県中央が栄えるということではない。
ましてや防府は都市計画そのものが時代遅れ。

九州の存在は下関の発展をもたらしたと同時に、衰退を急速に導いた存在でもあるだろ
それに加え、下関は平地がないしな
県央の人口が他に比べ、緩やかだという事実が物語っている

×人口が
○人口減少が

旧下関地域ってもう人口20万割ってね？ｗ

そうなって欲しいと期待してるな。盆地人w

防腐やら盆地が下関を引き合いに出すのはヤメレ。
あまりにも格が違い過ぎる。

衰退都市・下関（ﾄﾞﾔ

山口県は萩市を県庁所在地にすればよかったのに

吉敷のスポーツジムSSSのスタジオの大音響はなんとかならないものか。
裏手のマンションやアパートに音や叫び声が響き渡っている。
ジムがあるのはありがたいけど、もう少し共存を考えてほしい。

>>912
そういうローカルな話は中国板の山口市スレッドに書き込んでくれ。
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1322770904&LAST=100

新幹線駅のない防府やら萩やらに県庁作ったって無駄。
九州新幹線が開通し、長崎や札幌にも延長の話があるんだし、
鈍行しか走らないようなガタガタの線路しかない土地
を都市開発なんてできるわけがない。
下関は平地が全然ないし、徳山は衰退が早すぎて手遅れ。岩国は知らん。
よって旧小郡町がベスト。

>>914
下関、宇部、周南、岩国、防府より不適格な盆地に県庁がある現実をどう思ってる？
一番の無駄は盆地に置いてあることであって、他都市に投資することではない

すでに県内のどの都市にも県庁を移すのムダ。
10年後にはこんな論議されてないよ。

道州制でどこに州都を置くかとかになっている。
州の区割りもどのようにするかとかだろうな・・・

>>914
徳山は衰退したとはいえ駅前は、盆地や小郡よりははるかに都市機能が整っている。

下関に平地がないなんてのは、海峡沿いだけの話。新下関周辺（綾羅木〜安岡）では
東西南北数�`にわたってほぼ平地が連なっている。

>>917
でも下関住民は、旧市街の山がちで入り組んだ矮小な土地を捨てて、新下関へ・・・とはならず、市外へと旅立っていった。

国勢調査による30年間の人口増減

　　　　　　　1980年→2010年（人口増減率）
下関市　325,478人→280,987人(▲13.7）
山口市　173,590人→196,643人(13.3）
宇部市　176,620人→173,678人（▲1.7）
周南市　166,318人→149,508人（▲10.1）下松市　*54,803人→*55,020人（0.4）
岩国市　163,692人→143,888人（▲12.1）
防府市　111,468人→116,641人（4.6）

東京に本社のある企業が地方に拠点を置く際には、
新幹線駅があること以上に空港の近さを重要視することが多い。
テルモ進出も空港から15分という利便性が決め手の一つになった。
徳山や下関は空港から微妙に遠いし土地も少ないので、
今後東京の企業が大規模進出する可能性は非常に低いだろう。

ちょっと前まで道州制の話を出したら否定的なスレばっかりだったがwww
その道州制やらTPPやらでまだまだ発展の余地を秘めてる都市と言ったら
容易に想像できるよな？第二関門橋とか・・・。
県庁所在地様は道州制、TPP共に大反対だろうな？

スレ・・・×
レス・・・◎

>>920
涙拭けよ

道州制に否定的ではなくて、山口の行く末が怖ろしくて
そんなこと考えようとしなかったのだろう。
黒船来航に慌てふためく江戸末期の日本人のように。

道州制になっても県庁は中国州の支庁として残るだろう。
山口県立大学も州立大学になるだけだし、山口大学も国立大学のまま。
いなくなるのは県知事と県議会議員だけ。
TPPで山口市が衰退すると言っている人がいるけど、
このたびテルモが進出したし、これが軌道に乗ればまた大規模な企業進出が行われる可能性もあるし。
ここのスレ住民がいうほど山口市は悲惨にならないよ。

道州制は理屈としては説得力があるが政治的には当分は不可能。

工場の立地に関しては企業は円高を考えれば海外を優先するだろう。
ただし国内工場の集約の過程で地震、津波の危険度が比較的低い
山口県にもチャンスがある。

ただ東京本社との関係を考えると空港が近い場所が有利になるだろうね。
おまけに新幹線もあるので場合によっては新幹線も利用できる。

認識が生ぬるいな。
次期政権では道州制が目玉になる。

>>926
涙拭けよ

>>856
これを見てもわかるように、萩は衰退するのを我慢してでも県庁を譲った。

道州制で県の事務は市町村に移っていくだろう。
県庁の力が弱まるのは避けられないが、山口市はその重大性をよく認識していると思う。
その危機の現れがアクティブエイジングシティ構想であり、ターミナルパーク整備である。

道州制は橋下の登場で、ますます難しくなっただろう。

金持ちの地域が俺たちの金は俺たちで使うと言いだせば
貧乏地域は大反対だろう。

貧乏地域の地域主権の考えは金は国がよこせ使い道は
俺たちが自由に決めるだからな。自立なんて考えていない。

それに対して金持ち地域は自立するつもりだからな。

道州制は最初の段階で利害が衝突する。

萩市に県庁移転を望む。どのみち山口県内の他都市は魅力のないどんぐりの
背比べだから。

道州制下なら山口県は４、５市に集約されるのかな。
州内の機能分担とかでどうせまた大揉めして、
結局足の引っ張り合いになりそう。

>>932
平成の大合併でそれを目指したが、山口県を含め全国的に失敗している。
県内でも人口4000人も満たない阿武町が単独町制を貫いているし。
あと>>929で県の事務が市町村に移っていくと書かれてあるが、
それではむしろ市町村の行政が肥大化してしまうだろ。阿武町に県の事務をさせるのか？

>>933
国と基礎自治体が主役になって、県は小さくなるという感じ。

>>931
千歩譲って、まだ柳井の方が良いのではないか？
裏日本だと今時期積雪で陸の孤島と化すから

確かにそうだな。山口県には白壁の町柳井があったな。
四国松山とも近いし県庁所在地には良いかもしれん。

柳井に置くぐらいなら、まだ下松のほうがいいわw

醤油、金魚のまち　柳井が良い。美人も多いしな。

山口県の県庁所在地は小倉で決まりだなｗ

>>939
小倉はアンチ長州だからダメ

幕末の長州人は体制を変えようとしたけど今の長州人は変革はまるで求めないからな。
それでどんどん取り残されていった。

もう県庁はキララドームでいいじゃん。ちょっと改築すりゃおｋ。
空港も新山口も近いし山口市だし。

何度も言うが山口県というのは今迄恵まれていたから貪欲ではなかったんだよ。
誘致しなくても、もともと大企業の工場がたくさん立地していて高速道路も新幹線も
九州への通り道だからそんなに努力しなくても開通した。

岩国に住んでるんだけど
山口市が最強都市とかアホだろ。
もう山口県なんて解体して福岡と広島になろうぜｗ
あと長州長州言う奴が多いけど
岩国で長州とか言っても「は！？」って感じだから。

勝手に広島の植民地になってねw
あ、もうなってるかw
相手にされてないらしいけどw

山口死よりは相手にされてる

相手にされてると思ってるんなら、広島に吸収してもらえw
なぜ嫌いな山口県にいつまでもいるんだよw
迷惑だから早く逝けw

ｗ多用すんなや
これだから盆地民は気持ち悪い

早く逝けやw

涙拭けよ

維新後、廃藩置県をして、内務省主導の地方自治体制にしたのは長州閥だからな。
特に毛利に仕えていた人たちは、県よりお国を大事にし、
首都の東京に行ったり、古巣の広島に戻っていき、商人は下関に集まった。
未だに、山口市は大内氏とか大内文化を全面に押し出しているから、
県内の多数派である毛利系の反感を買うし、
当時からすれば、反感はなおさら大きかっただろうな。

言い返せなくなったかw
だっせー

おまえの醜い顔面の方が
１０００００倍ださいわ

哀れな岩国民を観察するか

うわっつまんね

>>955
涙拭けよ

広島県岩国市、北九州市下関区

「今日から山口市は盆地市に改名しました」

で、おーけー

県人口の３割が減ったから、県税大幅減。

盆地市にリストラ、不況の嵐。

>>957
いやいや、そこは下関岩国以外を島根に
島根も人口増えるし隣県みんな幸せ

ここ最近も山口市は明るい話ばかりだが、それを僻んで山口市を落し入れようとする奴らが多すぎ。
山口県民なら山口市の発展を喜ぶのが当然だろ。今後の山口市の開発に心をおどらせろ。

県内某市にもっとすごい話題が年内あるぞ。

>>961

>>961

>>961
某を防にかけてるよね。
アノ件だろ？

アノ件は脳内。

脳を防腐しとけよｗ

防府でなんかあるの？釣り？

ぐっち裕三

マツダ工場閉鎖？

↑なわけないじゃん。

盆地や津や福島を見るに、
日本みたいな国土(県土)の狭い国で商都と政都を併設させるのは自殺行為でしかないな。

山口市内には幸いにして新山口という成長株がある。

山口市内には幸いにして道門と湯田という一級繁華街と一級歓楽街がある。

★日本三大繁華街
銀座、梅田、どうもん

★日本三大歓楽街
歌舞伎町、道頓堀、湯田温泉

>>974
おっしゃるよね〜

>>972
九州新幹線開業で、九州各地が近くなったんだから、個人的には新山口に
たくさんの九州資本に進出してもらいたいね。
相変わらずの広島資本では、出版社が新山口に進出するみたいだけど、
もっとバラエティに富んでいる方がいい。
盆地には、他県からの企業進出は必要がないよ。あのまま衰退するほうがマシ。

>>976
むしろお前ら山口県が九州に来い。
どこかの隣国みたいに幼稚園から山口県は九州だと教えるんだ。

東京駅丸の内、品川駅前、新山口駅前

>>978
ちょっと何言ってるか分からない

盆地は温泉資源や大内文化資源がある。
新山口と上手く結びつけて発展して欲しい。
たとえばアクティブエイジングシティ構想では、新山口に先端医療センターを、
湯田温泉に湯治施設を作る。

医療センターって、どのくらいの規模で、いつ造るんだよ

40分圏内に2つ(医大、県立中央病院)もあるのに必要か!?

>>977
九州人のくせに、長州人に向かって、何様のつもり？！

>>983
北九州スレ見ればこいつの常識のなさがわかるから相手にしなくていいよ
小倉駅前でスケボーしてる輩が危険で邪魔って言ったら
こいつは元気があってむしろ良い、みたいな発言したからな。

>>981
2050年までの構想だからまだ何も決まってないよ。地元と経団連が話し合いを始めたばかり。
いわばたたき台。

下関や岩国に向かって出て行けと罵る盆地人が多いけれども、
出て行くには県議会の過半数の同意が必要となる。
それに反発しているのが他でもない盆地議員。全く不愉快。

>>986
これは、好き嫌いの問題かもしれないけど、
県よりも市の方がまともな気がするんだよな、議論の内容が。
県レベルだと、それぞれの地域が、
意見を白熱させることなく距離を置いているような印象なのだよね。
県央を良くしたいなら、誰かが鷹（タカ）派にならないといけないと思う。

>>980
別府にもあるがな。

>>988
日本の都市なんて何処も似たり寄ったり、東京や京都のちっさいバージョン、
判子を押したような都市ばかり。その中からどうやって差別化していくかにみな苦心してる。
温泉なんか日本だったらどこでも湧くが、湯田温泉はただ温泉があるというだけではなく、
維新や中也関係の歴史文化と結びつくことで差別化出来る。
たとえば、毎年優れた詩を表彰する「中原中也賞」のような取り組みで、湯田温泉のブランド
価値を高めてゆく。

噂の海兵隊だけでなく、受け入れられるものは全て受け入れ、
沖縄に代わる極東最大の米軍拠点にしよう。
中国や北がチョロチョロ動くたびに、
ヤマグチの名が世界に響く。
国との駆け引きも上手くやって、
岩国空港はじめインフラ整備をさせよう。

話は堂々めぐり。
所詮、目糞と鼻糞と耳糞のけなし合い。
そして夢は無限にふくらむ。
但し金はなし。

いつも構想は大きくて夢のようなことを並べているが、実現が近づくにつれて
な〜んだとなっていくな。

確かに、大都市を除けば、どこの都市も似たり寄ったりだ

差別化は本当に難しいと思うよ。仮に差別化できたとしても
リピーターが来てくれるかというと、かなり難しい。

昔は旅行の手段がほぼ鉄道に限られていたから別府、
熱海が栄えた。今みたいにマイカー時代だと、もうあすこは
行ったから次は別の場所と考えるのが普通。

二番煎じが多すぎる。

Ｂ級グルメとか観光市場とか、よそでやっていることばかり。

中二病

やまぐっち裕三

次は

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1327755194/l50

山口市は、すばらしいの一言です。

>>997
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1000崎

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