【みずほ】 鹿児島市・都市圏総合スレ81 【さくら】

>>900
政令市を目指さないという選択肢もあるはずなのに、「それは負け惜しみだ」の１点張りだからな。
政令市になろうとしているのに、思ったほど知名度アップや集客などのメリットが現れない焦りがあるのかもな。
鹿児島は政令市効果？が無くても、新幹線ターミナル都市であるメリットを生かして街づくりを行えばいい。

>>899
　　土下座している写真があるならコピペよろしく。
そもそも、対象自治体の住民投票の結果、熊本市との合併を住民が望んだから合併しているんだよ。
　　土下座すれば、合併できるがキミの認識か（笑）　

>>901
　おれは負け惜しみなんて一言も言ってないぞ。
　ねつ造するなよ。

　

幸い、新幹線は来年のダイヤ改正で鹿児島中央〜新大阪直通便が増えそう。
これまで以上に関西・中国方面からの集客が期待できる。
何事も自治体の器で決まると思ったら大間違い。

>>900
　　うん？
　　政令市になると権限が増えて大変？

　　鹿児島市は中核市のまま権限を求めてるってきみがいったんじゃないか？

　　最後は全てＪＲネタか・・・
　　

観光客100人増えるより工場1つ誘致した方が儲かるよ＾＾

60万の都市の頼みの綱が観光とはあまりにも産業体質が脆い。

鹿児島のことを心配してくれるなんて、熊本人は優しいねえ。
福岡だけじゃなく、たまには鹿児島にも遊びに来てね。

しかしながら鹿児島の新幹線に対する想いの姿勢は新幹線沿線自治体は見習うべき。

>>908
公務員を頼みの綱にするよりは健全だよ。
九州新幹線の恩恵を最も受けているのが鹿児島だからね。
市内だけじゃなく指宿、霧島方面も観光客、宿泊客が大きく増えてる。
熊本は期待外れだったのかも知れないが、頑張れ。

鹿児島と熊本じゃ、新幹線開通の意味が違いすぎるわな。

ちょwww 鹿児島wwwww
ふ ふ ふ 船橋に人口抜かれてるじゃねーかwww

>>911
今日の新幹線増発の記事にもあるけど熊本の観光客も増えてるよ。
（熊本にケチつけているのは日経の熊本支局だけなんだよな、なぜかｗ）
むしろストローの方が懸念されてたけど今のとこ目だったダメージなし。

鹿児島の場合、玄関駅である中央駅が中心繁華街の天文館と比較的近いのが幸いしたかな。
当初の想定以上に市電・バスを利用して買物客・観光客の回遊性が増してるようだし。
今では互いに補完しながらテナントなんかも誘致してる感じだし。
例えば、ユナイテッドアローズのB＆Yは天文館、グリーンレーベルは中央駅といった具合。

>>911
鹿児島ほどではないが熊本も観光客は増えて目立ったストローは全くないから新幹線沿線自治体では勝ち組。
観光の消費受け皿としてオープンした城彩苑も15億円達成見込み。熊本城の客の半分が金を落としたとして単価2000円は土産物屋としては好調だと言ってよい。
自分は東京出身だから鹿児島がーとか熊本がーとかぶっちゃけどうでも良いんだけど、九州新幹線によって飛行機で初めて鹿児島熊本を拠点に宮崎や大分含めて九州観光に来た人もこの夏多かった。
言論封鎖でほとんど話題に出ないが1番被害を現状受けているのは天神。

東京出身ねえ・・・
http://hissi.org/read.php/chiri/20110910/T0pnTmdpTmMw.html

まあ、どこに住んでいようが地元を想う気持ちは大切だよ。

熊本に現状住んでるが生まれ育ちが東京なのは事実だから仕方がない。IDかわったかも。ぶっちゃけ地元を好きにならないとやってらんない＾＾

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☆Kagosimacity night

生まれ育ちが東京なら、地元は東京だよね

>>919
いいねえ。Kagosima　じゃなくて　Kagoshima ね。

ただ気に食わないのは発信された情報が熊本に対するネガティブな側面と、好調な博多だけをクローズアップして1番深刻な天神を出さない事。フジテレビや原発と一緒だよ。新幹線のニュースは福岡発信だから仕方ないけど。

住んでる地元って意味な。Uターンでもない。そう思いたいかも知れないが。

続きは地元スレで存分にやってくれ。

>>919
街並みは政令市の熊本市並みだね

これがかごんまの本質なんだろうな。
他者を受け入れず他者を攻撃する残念な村社会だ。

>>923みたいな意見に対してな。

お前、誰と戦ってんの？ID変え放題の自称東京人

将来性では熊本に分がありそうだな。

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>>924
☆KagoshimaCity　light　なんちゃって政令都市とレベルが違う！

なんだか荒れてるようだが

>>883
今日、はいから通りの店の前を通りがかった。なかなか黒がきいてオシャレな外観。
抽選でなでしこ澤のサイン入りTシャツが当たるんだな。明日にでも買いに行くか。

>929
nightな

熊本てかわいそう　政令指定都市にも中核市にも嫌われて

熊本ってそんなに福岡鹿児島から羨ましいがられる存在なのか。

羨ましいがられる？？

鹿児島も福岡も必死に熊本に粘着するけど熊本の何にそんなにコンプレックスなの？

いや、君の日本語が気になっただけで

んや。福岡人も鹿児島人も毎日熊本スレに粘着しに来てるから、熊本の何がすごいのかなって。

福岡が都会なら熊本人が福岡スレ荒らしてるわけでもないのにわざわざ熊本に粘着しなくていいし、

鹿児島が再開発で熊本より雰囲気あって都会なら熊本人が鹿児島スレを荒らしてるわけでもないのにわざわざ熊本に粘着しなくていいのに、

なんで粘着したがるのが純粋に疑問なんだ。

まあ、これ程の低次元な争いは、2ch住人だけの問題だけどなwww

そういう君こそ鹿児島スレに粘着してる訳だが。説得力ゼロ。
それから、レスする前に一度読み返す癖をつけような。

>>939は当然、ID:9h1y9V1G0へのレスね

んや。鹿児島が毎日粘着しに熊本スレに来るけど、鹿児島の新幹線に対する想いは素敵だって褒めに初めて来たんだけど、褒めたら馬鹿にすんなって態度だったから可哀相な人たちだなって印象。
もう来ないのでレス不要。

被害妄想ばっか抱いてても毎日楽しくないだろ。可哀想に。

鹿児島も熊本も、本来持ってるポテンシャルの枠内で収まるよ。
大した時間もかからないウチにね。
それ以上にもそれ以下にもならないさ。

福岡からしたら、熊本も鹿児島もメクソハナクソ。

おい、ど田舎
あちこちで福岡人に成りすますのヤメロ
お前ら陰湿で気持ち悪いわ

鹿児島遠すぎだろw

見ちゃったからって妬むなよv(^_^)v

後が無い鹿児島、頑張れ。

283 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/09/11(日) 13:55:30.59 ID:h6Av+hqB0
地域ブランド調査2011　上位100市区町村ランキング
http://tiiki.jp/news/wp-content/uploads/2011/08/c9a6106b502cd2a8fb49279c84e61e62.jpg

熊本市６１位→前年より２ランクアップ
鹿児島市６４位→前年より大幅ダウン

むしろ前回何位だったか知らねぇw

>>949

地域ブランド調査上位100市区町村ランキング
鹿児島前年45位⇒今年64位

大分スレでもヒンシュク買ってるんだな‥

571 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 sage 2011/09/11(日) 13:42:16.71 ID:w97j7ASR0
いい加減、桜島大根は出ていけよ。
熊本スレ粘着するか、黒豚の糞で発電でもやってろ！

南国興産、バイオマス発電を来春稼働 家畜ふん燃料化
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819891E2E3E2E1E08DE2E5E2EBE0E2E3E39E8AE2E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E5E2

>>952
南国興産は南国殖産グループだが、所在地は都城だぞ。

天神コア リニューアルオープンまで あと５日

天神コアって、昔紀伊國屋書店が入ってたビルだっけ？

鹿児島を今以上に覚醒させるには沖縄と組むしかないな

鹿児島県沖縄市

沖縄県那覇市
那覇市長

沖縄県鹿児島自治区
鹿児島酋長

道州制で沖縄県と鹿児島県が合併でチャンプルー州
鹿児島市と那覇市になれば全て解決

アホくさ
よくこんなくだらんレスできるな

>>958
我が国の一般的イメージとは真逆だけどな
ま、沖縄とは仲良くしなくちゃな

スレ立て依頼出しときました

ありがと。

398 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/09/13(火) 00:39:17.01 ID:gqCM7e750
鉄道板・九州新幹線スレより

2011年3月12日〜2011年9月11日(184日)
【利用者数】
博多 - 熊本 450万人(前年138% 1日24500人)
熊本 - 鹿児島中央 260.3万人(前年164% 1日14100人)

【各月ごとの前年比 (両区間共に目標140%)】
博多 - 熊本 3月：126% 4月：134% 5月：142% 6月：134% 7月：143% 8月：146% 9月：133%
熊本 - 鹿児島中央 3月：153% 4月：158% 5月：170% 6月：157% 7月：165% 8月：177% 9月：166%

【平均乗車率】
新大阪直通：
博多 - 熊本 61% (みずほ：57% さくら：62%)
熊本 - 鹿児島中央 41% (みずほ：35% さくら：41%)

九州内 (新下関発着含む)：
博多 - 熊本 34% (さくら：43% つばめ：26%)
熊本 - 鹿児島中央 35% (さくら：42% つばめ：22%)

合計：
博多-熊本 41% 熊本-鹿児島中央 38%

【定期券利用者】
川内-鹿児島中央 480人
博多-熊本 465人
出水-鹿児島中央 436人
博多-久留米 204人
博多-筑後船小屋 116人
博多-新大牟田 106人
博多-新玉名 96人
熊本-新水俣 96人
久留米-熊本 92人

ふむ｡｡｡

九州新幹線全線開業後の効果
関西や中国からの鉄道旅行商品の販売が

熊本駅へは前年比５倍と伸び

鹿児島中央駅が前年比１５倍の驚異の倍率を記録

観光客が15倍（笑）のばかごんまに嬉しいシークレットニュース！

来年増発の大阪直通の10-25%は熊本どまりが内定〜

ご存知のかたもいらっしゃるとはおもいますが、
来春に熊本市は政令市へと移行します。
九州では３番目の政令市です。
鹿児島市も頑張ってください。

無理です

〜〜〜〜おわり〜〜〜〜

ここの住人もくまんこスルーができるようになったか。
いいことだ。

>>961
大都市圏からすれば行く機会の無い鹿児島の方が沖縄よりも更に未開の地

鹿児島は大都市圏と飛行機だけじゃなく新幹線、高速道路でも繋がってるからねえ。

>>967
そんな話はないよ。
あっても鹿児島に24時までに到着できない時間限定。

サンケイビズの記事によれば

>増便に当たっては、新大阪−博多を走るＪＲ西日本の「ひかりレールスター」を
>博多−鹿児島中央区間の「さくら」に変更する方法を検討している。

とのこと。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110913/bsd1109131129004-n1.htm

http://scygo.blog13.fc2.com/blog-entry-487.html
コンビニができた程度でえらい騒ぎの鹿児島は情けないくらい田舎です…

つまり、鹿児島中央発着便は川内、熊本、新下関の区間便を除けば
全て新大阪直通になるということなのかな。

セブンできてよかったね
ドンキできてよかったね
ビックできてよかったね

ドンキは住民の反対でお流れになったけどね。

新幹線にも嫌われて絶望のかごんま

>>979
>>974

鹿児島は新幹線開業で活気づいてるじゃん

鹿児島は九州完結新幹線で充分。大阪からの空気輸送は無駄。JR

>>982
訂正
鹿児島は九州完結新幹線で充分。大阪からの空気輸送は無駄。by不幸化

‥実際は博多スルー進行中
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110913-00000049-san-l40

鹿児島市に行ってきたけど、熊本よりも街の雰囲気がいいね。
月曜日には灰が多かったけど。

>>984
大分も駅前から延びる通りが広々してて雰囲気がいいと思った。
桜島の灰はウザイことこの上ないが、観光客には受けるようだ。

鹿児島市に行ってきたけど、熊本の方が街の雰囲気がいいね。
灰もないし｡

IDって知ってる？

いぶたま事故！

http://hissi.org/read.php/chiri/20110914/UUgzTWpqQ1Aw.html

大分スレにまでマーキングして・・・

かごんま必死すぎｗｗｗｗｗ

くまんこさん、お引き取りを
http://hissi.org/read.php/chiri/20110914/UUgzTWpqQ1Aw.html

>>985
鴨池副都心はでかいビルが連なっていてかなり都会的だった。
確実に熊本よりも鹿児島に住みたい。
灰は別に気にならない。

サヨク大分と荒らしかごんまお似合い♪

>>994
熊本は大分みたいな田舎をでかくしただけのつまらない町
鹿児島は観光資源も多くて特に桜島に感動した。
はっきりいって熊本大分とは格が違うよ

>>995
　　あれれ、最後で自画自賛とばれちゃった・・・

>>996
本物の大分人ですが何か？
正直、大分＋別府＞鹿児島　と思っていたが
実際に言ってみたら街の格がちがうなあと思ったよ
でも大分はつまらん街だが別府（鉄輪あたり）はそれなりの温泉街の風情があって悪く無いとは思うが

大きな市街地が都会形式に広がる鹿児島は
厚みのあるビル群が縦横無尽に連なり迫力があるぜ

>>997
格というのに政令市＜中核市はない。
自画自賛意外な・・

完了