最強都市山口市18

山口市は、すばらしいの一言です。

前スレ
最強都市山口市17
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1305847691/

>>1
乙
　　　　　 　 　 　 　 __,,,,,,
　　　　　　　　 ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　（　 ,'　防府死 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　　　`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ　
　　　　　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>

盆地弄るのはもう飽きた。勝手に廃れてろやｗ

山口ではないか

>>2
そのAA好き

■山口県内JR駅一日平均乗車人員　上位15駅（平成21年度）

順位　　駅（所在市）　　　　　　乗車人員(※降車客含まず）

*1位 下関駅(下関市)　　　　　10,857人
*2位 新山口駅(山口市)　　　 *7,068人
*3位 徳山駅(周南市)　　　　　*6,881人
*4位 岩国駅(岩国市)　　　　　*6,043人
*5位 新下関駅(下関市)　　　 *4,958人

*6位 防府駅(防府市)　　　　　*4,019人
*7位 幡生駅（下関市）　　　　 *2,844人
*8位 光駅(光市)　　　　　　　　*2,243人
*9位 長府駅(下関市)　　　　　*2,231人
10位 柳井駅(柳井市)　　　　　*2,169人

11位 下松駅(下松市)　　　　　*2,142人
12位 小月駅(下関市)　　　　　*2,004人
13位 南岩国駅(岩国市)　　　 *1,939人
14位 宇部駅(宇部市)　　　　　*1,819人
15位 厚狭駅(山陽小野田市). *1,681人
　　　　　　　　　・
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笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
笑笑笑笑笑　　　　　　　　　　　　　　　　笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
笑笑笑笑笑　　　山口駅　1,621笑　　　笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
笑笑笑笑笑笑　　　　　　　　　　　　　　　笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑

http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/nennkan22/unyu.html

■一日平均乗車人員　”県都最大駅”ランキング（1万人以下、降車客含まず）
※ザコ（山口盆地のこと）が束になってかかっても、ワーストである宮崎駅に歯が立たず（笑）
※山口駅はワーストの宮崎駅にほぼトリプルスコアで敗北（笑）
※出典・山口県は統計年鑑（H21）、四国はJR四国HP（H22）、その他はウィキペディア
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　0　　　　　　　　　　　　　5　　　　　　　　　　　　　10（千人）
38位　熊本　熊本駅　　9,960人□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
39位　群馬　前橋駅　　9,567人□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
40位　徳島　徳島駅　　8,153人□□□□□□□□□□□□□□□□
41位　青森　青森駅　　7,905人□□□□□□□□□□□□□□□□
42位　山口　新山口駅 7,068人□□□□□□□□□□□□□□
43位　鳥取　鳥取駅　　6,011人□□□□□□□□□□□□
44位　高知　高知駅　　5,121人□□□□□□□□□□
45位　沖縄　県庁前駅 4,916人□□□□□□□□□□
46位　島根　松江駅　　4,580人□□□□□□□□□
47位　宮崎　宮崎駅　　4,564人□□□□□□□□□
--位 *山口*山口駅　　1,621人■■■

--位　鳥取　米子駅　　4,028人□□□□□□□□
--位　山口　防府駅　　4,019人□□□□□□□□
--位　盆地　盆地全駅 3,847人■■■■■■■■←山口盆地内全7駅合計
--位　島根　出雲市駅 2,959人□□□□□□
--位　鳥取　倉吉駅　　2,485人□□□□□
--位　鳥取　鳥大前駅 2,082人□□□□
--位　宮崎　南宮崎駅 2,058人□□□□
--位　岡山　津山駅　　2,020人□□□□

--位 *山口*山口駅　　1,621人■■■　 ←山口市の中心市街地にある県代表駅
--位　盆地　湯田温泉 1,068人■■　　　←湯田温泉街最寄り駅、山口駅から1つ南
--位　盆地　矢原駅　　*,502人■ 　　　　←山口駅から2つ南、無人駅
--位　盆地　宮野駅　　*,295人　　　　　　←山口駅から2つ北、無人駅
--位　盆地　大歳駅　　*,190人　　　　　　←山口駅から3つ南、無人駅
--位　盆地　上山口駅 *,128人　　　　　　←山口駅から1つ北、無人駅
--位　盆地　仁保駅　 *,*43人　　　　　　←山口駅から3つ北、無人駅

---山口市周辺の今後の予定---

◆2011年（平成23年）

7月
・新山口駅表口駅前広場整備設計プロポーザル　公開ヒアリング、２次審査・設計者特定（2日）
・湯田温泉１０年ぶり宿泊施設「古稀庵」開業（６日）
・県道6号線山口宇部線（嘉川IC-長谷IC-流通センターIC-朝田IC）開通(31日）
8月
・宇部湾岸道路の一部（中央町から厚東川と中川を渡るまでの約２・９�`区間）開通（21日）
9月
・新山口駅表口駅前広場整備設計プロポーザル　審査委員及び特定設計者等によるシンポジウム（初旬）
・新山口駅駅前広場整備設計開始
10月
・国道9号線小郡改良事業完成、県道200号線拡幅（国体までに）
・東日本大震災復興支援　第６６回国民体育大会開催（1〜11日）
・東日本大震災復興支援　第１１回全国障害者スポーツ大会開催（22〜24日）
未定
・新山口駅橋上駅舎工事開始

◆2012年（平成24年）
春
・第63回全国植樹祭が阿知須きらら浜で開催
・湯田温泉-山口銀行湯田支店跡地に「足湯館」完成（湯田温泉拠点施設整備事業のシンボル施設）
4月
・宇部有料道路（宇部南IC〜嘉川IC）が完全無料化
8月
・山口県知事任期満了（現職は勇退の意向）

◆2013年（平成25年）
・阿知須きらら浜で日本スカウトジャンボリー開催
・新山口駅の駅前広場整備工事開始（9月）
・山口市長任期満了（11月）

◆2014年（平成26年）
・新山口駅の橋上駅舎供用開始
・中国道湯田PAにスマートIC設置

◆2015年（平成27年）
・中国道小郡ICが県道6号山口宇部線と接続しジャンクション化
・阿知須きらら浜で世界スカウトジャンボリー開催
・新山口駅の既存構造物撤去、自由通路工事開始
・新山口市発足（2005.10）から10年目、付帯決議に従って、老朽化した市役所の移転場所を審議
※「将来の事務所の位置については（中略）新山口駅周辺が適地であるという意見を踏まえながら、県央中核都市
にふさわしい位置を考慮し、整備については新市発足後10年を目途に審議すること」
・山口県議会議員、山口市議会議員任期満了（4月）

◆2016年（平成28年）以降
・新山口駅の自由通路供用開始
・新山口駅の駅前広場整備完了
・新山口駅表口から県道6号長谷ICまでのアクセス道路を整備
・新山口駅北口大規模遊休地開発
・新山口駅周辺に市役所を移転

平成22年度 県庁所在地の最高路線価ランキング(下位15都市)
　　　　0　　　　　5　　　　　　 10　　　　　　15　　　　　 20　　　　　　25　　　　　　30(万円)
盛岡　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
福井　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□
甲府　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□
高知　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
大津　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
青森　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
山形　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
津＿　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
佐賀　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
松江　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□
新山　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■　←旧吉敷郡小郡町
福島　■■■■■■■■■■■■■■■■■■□
秋田　■■■■■■■■■■■■■■■■■■
鳥取　■■■■■■■■■■■■■■■■■
前橋　■■■■■■■■■■■■■■■■
盆地　■■■■■■■■■■■　　　　　　　　　　　←山口市中心部の最高路線価

今年も路線価の発表が間近に控えているけど、盆地は相変わらず最下位だろうなぁｗ
盆地が最下位から脱したら、路線価の統計をとり始めて以来の快挙なんだけど、絶対無理だろう。

◆最強都市山口市◆

・県都の代表駅で乗車人員が「最も少ないのは山口駅」

・県都の代表駅の駅構造が「最も最小は松山駅と山口駅の2駅のみ」（2面3線）

・県都の代表駅が”地方交通線”しか乗り入れてないのは「山口駅だけ」（沖縄はモノレールのみ）

・県都の代表駅前にホテルが全く無いのは「山口駅だけ」

・県都の代表駅が非電化なのは「高知駅と鳥取駅と徳島駅と山口駅の4駅だけ」

・県都の代表駅の出入口が1箇所（片側）しか無いのは「松山駅と山口駅の2駅だけ」

・県都で非線引都市は「山口市だけ」

・県都に銀行本店が存在しないのは「山口市だけ」

・3大都市圏以外の県都で、日銀の支店、事務所が無いのは「山口市だけ」　

・県都で人口集中地区（DIDｓ）人口が「最も少ないのは山口市街地」

・県都の中心市街地で国税庁路線価の最高価格が「最も低いのは山口市街地」

・県都の中心市街地で国土交通省公示地価／都道府県地価調査の最高価格が「最も低いのは山口市街地」

・県都の中で人口密度が「最も低いのは山口市」　http://rnk.uub.jp/rnk/crnk.cgi?S=jam&P=35

・県都の中で、特例市の要件にすら該当しないのは「山口市だけ」

・県都の中で人口が「ワースト2位の山口市」　※8月にまた最下位

・3大都市圏以外の県都で、地方新聞社の本社が無いのは「山口市だけ」

前橋市のスレに、前橋の路線価を貼りつけたら、「高崎と合併して政令指定都市に」
という話に発展した。
山口市はもう既に小郡町と合併したのに、特例市にすら成れないねｗ

盆地をイジメんなよ。

中心部に人を集めるために山口線の新山口ー山口は廃止して、山口ー益田はSLと鈍行を共存させる
そして新たに地下鉄で新山口ー道場門前を結ぶ。
そうすることにより益田方面に行く観光客、一般市民は道場門前駅から山口駅の間(駅通り周辺)を
用事がなくても歩くことになり活性化につながる。
また道場門前ー大内ー防府、道場門前ー県庁宮野方面、湯田温泉ー平川方面もしくは道場門前ー平川方面も
最終的に地下鉄で結んで自然と中心部に人が集まるようになる。
これにて最強都市の完成。

地下鉄駅一覧
本線
新山口駅
上郷駅
仁保津駅
維新公園駅
湯田温泉駅 山口大学前駅 黒川駅…平川線
市立図書館駅
道場門前駅 県庁前駅 県立大学前駅 新宮野駅 西京スタジアム前駅…宮野線
大内御堀駅
大内矢田駅
小鯖駅
右田駅
防府駅

山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山山山山山山山山山山山 滝 山山 卍 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山山山山山山山山　 山口県庁舎　　　　山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　↑　　　　　　　山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
←小郡------------------（国道9号線）-------------→益田・松江　山山山山山山山山山
　　　　　　　　　　　　　　　　市役所│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山山山山山山山山山
　　　※山口盆地※ 　　　　　（山口商店街）　　　　　　　　　　　　　　　山山山山山山山山山山山
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　山山山山山山山山山山山山
←新山口駅＝＝＝＝＝＝JR山口線山口駅＝＝＝＝→津和野駅　山山山山山山山山山山山
川 川　 鰐石橋　 川 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山　　　　　　　　　山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山　　　　　　　山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
　　　※防府平野※

テンプレ長いから5行に纏めて

この調子だと道州制は100年後ぐらいじゃないか？
俺らが死ぬまで山口市は安泰だな

盆地って可愛いですね

何となく憎めない存在ですね

いつまでも盆地らしくいてくださいね

地価一番物語　第47回 山口
http://www.reinet.or.jp/?page_id=3651

せ

普通の県庁所在都市では普通に鉄道駅直結の宿泊施設が存在している。
特に取り上げることもない普通のことだけど、盆地民にはそれが理解出来ないらしい。

◆県都代表駅から一番近いホテル一覧
青森駅　ホテルルートイン青森駅前　※正面口徒歩1分　他多数
秋田駅　ホテルメトロポリタン秋田　※西口徒歩1分(秋田駅から構内連絡可)他多数
盛岡駅　ホテルメトロポリタン盛岡　※北口徒歩1分(盛岡駅から構内連絡可)他多数
山形駅　ホテルメトロポリタン山形　※山形駅直結　他多数
福島駅　ホテルメッツ福島　※福島駅直結　他多数
前橋駅　東横INN前橋駅前　※南口徒歩1分　他多数
甲府駅　ホテルニューステーション　※北 口徒歩1分　他多数
富山駅　富山地鉄ホテル　※富山駅直結　他多数
福井駅　東横INN 福井駅前　※西口徒歩1分　他多数
津駅＿　ホテルグリーンパーク津　※東口徒歩1分　他多数
大津駅　ホテルコムズ大津　※南口徒歩1分　他多数
徳島駅　ホテルクレメント徳島　※徳島駅直結　 他多数
松山駅　ターミナルホテル松山　※徒歩1分　他多数
高知駅　高知ホテル　※南口徒歩1分　他多数
鳥取駅　スーパーホテル鳥取駅前　※南口徒歩1分　他多数
松江駅　ホテルアルファーワン第二松江　※南口正面徒歩1分　他多数
佐賀駅　東横INN佐賀駅前　※南口徒歩1分　他多数
宮崎駅　東横INN宮崎駅前　※西口徒歩1分　他多数
県庁前駅(沖縄ゆいレール）　ホテルまるき　※徒歩1分　他多数　

--------普通の県都と盆地の壁-----------

山口駅　サンルート国際ホテル山口　※徒歩10分　※これだけ

幹線から外れた山奥田園盆地が偉そうなんだよ。
まずはその恥ずかしい山口駅をなんとかしろよ（笑）
全国の笑いものなんだけど→　http://www.nicovideo.jp/watch/sm4432716　 ←2分50秒頃山口駅登場
公民館のような駅舎。駅前がパチンコ屋で裏が山。
県都の癖に地方交通線の非電化単線ローカル駅。
こんなとこ全国津々浦々探してもココしかねーよ。

県都の自慢があのショボイ商店街って冗談もほどほどにしろよ。
盆地のNHK民放からの中継映像がしょぼすぎて泣けてくる（笑）何だあの集落は（爆笑）
台風情報で全国に恥をまき散らす盆地局　
ちょっと言い過ぎたかな、ごめんな。
県庁の裏が滝って素敵だよな。
でも県庁で野生のたぬき飼うのだけはやめろよ。

県都の癖に非線引き片田舎都市
県都の癖に相続税路線価が統計をとり始めて以来、実質連続60年程度最下位（46位前橋市160・最下位盆地110）
県都の癖に山口駅の乗車人員が1,670人（もちろん全国最低）（46位松江駅4,580人にダブルスコアで敗北）
県都の癖に第一地銀山口銀行くらい手元に置いとけよ
県都の癖に第二地銀西京銀行くらい手元に置いとけよ
県都の癖に日銀支店くらい手元に置いとけよ
県都の癖にKRY山口放送くらい手元に置いとけよ
県都の癖にNHKに市税を投入！して逃げられないようにするなんて情けなさすぎ
県都の癖に都市銀行がみずほ銀行だけかよ　せいぜい逃げられないようにな

川を下り市内の新山口駅に行ってスカスカ新幹線市街地に何故か焦燥感の盆地民ｗ
山を乗り越え隣町の防府市に行ってまた差をつけられたと悔しがる県都盆地民ｗ
宇部市に行って広い道路の車線変更に失敗する県庁所在地民ｗ
周南市の眩い工場群に怯えて盆地に引っ込む山奥民ｗ
岩国駅に着いて自動改札のICカード読み取り部に切符をかざす最強都市辺鄙民ｗ
下関市の歴史遺産を見て観光ですら勝てないと落胆する県都民w

ヲいしっかりシロ、一応県都なんだろ。
県都ならホウフ程度の都市くらいベッドタウンにして吸収出来るくらいじゃないとな。
県都なら新山口駅のぞみ停車で他県民から文句いわれてんなよ。
県都なら市内の周辺部を隣接市にとられてんなよ。
県都民の癖にやたらと卑屈なのはなんでだ？やっぱ圧倒的にショボイ田舎町だからしょうがないかｗ

山口市役所防府総合支所
〒747-8501 山口県山口市防府寿町7番1号
電話083-523-2111（代表）

盆地者は中学2年ぐらいに、東京か大阪で、2〜3週間ほど社会＆職場研修をやるべきだ。
そうすれば、盆地の外のダイナミックな毎日に刺激され、「これではいかん」と思う生徒
も出て（その反対に盆地に引き篭もるものもいるだろうが）くるだろう。

くだらない盆地の郷土史を教えてダメ盆地土人に仕立てあげるよりも、
秋吉台少年の家とか光青年の家などで、夏季キャンプをやるよりも、都会の研修のほうが
盆地中学生にとって将来の為だ。

これのまちがいでしょｗ

山口県庁
〒747-8501 山口市防府寿町7番1号

山口市役所
〒754-0035 山口市小郡下山手3-1

山口市役所湯田西支所
〒753-8650　山口市亀山町3-1

>>24
その都会に行けばすべてＯＫって発想が田舎臭いし昭和臭い。

俺、いちおう東京都出身なんだけど？
まあ、昭和生まれではあるが･･･
現在、盆地で滞在先の叔母の家に居る従兄弟が盆地出身で盆地育ち。
その結果、ニートと化し、職にも就かず引き篭もりで、俺が東京ならいくらでも
仕事があるぞと言っても、「都会は嫌い」と言う。行った事もないくせに。
多分、奴が小学校時代に郷土史「ひらけゆく山口」という教科書?で洗脳された
ようだ。

東京の方が田舎より職はあるけど、スキルが伴ってなかったら
田舎とさほど選択肢は変わらない気が・・ちなみに自分も東京で働いてたよ。休みは
渋谷から代官山まで無意味に歩いたりしてた。一番、よく行ってたスポットは
上野、秋葉原だなぁ。

都会で生まれた田舎者ってこった

都市部と郡部とくに盆地では、職業選択肢もさることながら、賃金が違う。即ち
東京などでも最低賃金は\800ぐらいだが、例えばコンビニ店員など、その設定
では、労働者が集まらない。だから\1000以上に設定される事が多いが、盆地など
郡部では、最低賃金\650ぐらいかと思うが、それさえも出せない企業が多く、
コンビニ店員だと夜間でさえ\800台である。物価は地方より首都圏のほうが、競合
店も多く、低価格を競う。住民税も都市部のほうが安い。役人も盆地のように横柄
でなく、警察も紳士的。どんな分野でもすぐに仲間が出来るし、盆地のように目立つ
人間をバカにはしない。盆地者は他人の個性を潰そうと躍起になる。だから、ちっぽけ
な小番頭みたいな地方公務員ぐらいしか職が無い。

>>26
いとこが岡山大に行ったんだが、文化や人の洗練度は山口の方が上らしい。
岡山には何度か行ったことがあるので、これには妙に納得してしまう。

岡山は方言も汚い

山口とくらべりゃあ、岡山のほうがどえれぇ都会じゃ。

山口のほうが歴史上では価値があるな
岡山は何もないしな

確かに岡山は人口70万にしては田舎だと認めるが、盆地と比較されるとは心外だなぁ

そうじゃ、山口から言われとうないんじゃ。

県外にも敵を作ったか。

明日は路線価の発表があるよ
盆地と岡山を比べるのはあまりにもカワイソウだからやめとくけどｗ

待ちに待った山口宇部道路の朝田−嘉川間が7月31日ついに開通！
国道9号線と並行して走る事実上の都市高速道路だ。
道路だけは都会化していくね。
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/press/201106/019180.html

ってか、なんで岡山が出てくるんだ？w
全然関係ないやんw

地理的な位置関係からして
神戸→（岡山）→広島→（盆地）→福岡
これが盆地に岡山がライバル視される
理由じゃないかと思う
大都会岡山に張合うなんて１００年早いぞ、盆地くんww

岡山に張り合ってる人っているの？w

広島、岡山・・・。九州山口地方って括りも嫌だが、
やっぱり中国地方っていう括りも嫌だな。
長州最高！

バカがたくさん居るなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

岡山は西の二県に比べて色白美人が多いぞ、意外と

>>40
中国括りで張り合わさせたいヒロシマンが来てるのかも知れんね。

山口県の人が都会に出た時は驚くんじゃない？
下関は小倉や博多方面に。岩国は広島方面に気軽に行けるからそうでもないと
思うが？文明について行けないと思う。

まず、電車に乗った事が無いので、路線図を見ても分からない。私鉄の急行電車
が急行料金を取ると思ったりする。銀座のデパートにある商品を見て東京の人は
金持ちばかりと勘違い。お台場のショピングセンターに行けば、あまりのも広い
ので迷子になり、トイレを探すのに苦労。月極駐車場を見て月極さんは
大地主と勘違い。

東京の人は毎日歌舞伎やディズニーランドに言ってると思い、高層ビル群を見て
興奮する。電車が待ってくれないの見て、東京の電車は冷たいと思い、何で
車掌が乗っていると不思議に感じる。

芸能人がいないかと、周りをきょろきょろし、芸能人が普通の人と変わらない
となるびっくり。

家に帰ってテレビを付けるとチャンネルの多さに又びっくり。ラジオも同じと聞き
二度びっくり。あ〜あ〜不幸な田舎町山口市に生まれた事を後悔する日々。
ざっとこんな事かな？

下関だが、ガキの頃から小倉・福岡は当たり前やった。

塾の帰りにＯＣＭでたむろしてたの思い出したわ。

>>47
そうでも無いよ。

以前、東京に居た時のこと。新米で盆地出身の男とメシを食べに行ったら、コース料理
なのに、給仕が順番に料理を持って来て、前の料理を下げようとすると「待ってください」
と言って最後の料理まで横一列に並べて、各料理をスープ、肉、魚、前菜･･･と平等に喰った
うえに、ズルズル吸い込んで喰い、口をモグモグ咀嚼しながら途中で洗面所へ行くような無礼
者だった。ちなみにそいつは今、盆地に帰っているはずだが、あまりにも恥なので、今回挨拶
にも行っていない。あと、公衆の面前で交通費の事を「汽車賃」とか言っていた。

だから人に寄るって。

東京の魅力は街歩きが魅力だね。山口県は繁華街が一つの無いので戸惑う事
も多いんじゃない？いつも自転車こい（高校生）でロードサイドに行ってる
人は。ファッションもユニクロとしまむらしか着た事無い人がぽとんどで、他県の人
からバカにされると思う。ユニクロがファッションビルやショピングセンター
に入ってるのも見て、びっくりする山口市民。

又、山口県はイオンモールが無いので、そういった物がある県からもバカに
される。「イオンは良いね〜」、「ファッションビルは良いね〜」と他県の
人が言っても、田舎スーパーのゆめタウンとゆめタウンに毛の生えたイオン
防府しか行った事無いから、他県の地方人と会話が出来ない。

あ〜あ、なんて不幸な地域山口市に生まれたのを呪う山口市民であった。

苅田人も先進国民も話がつまらない

県民全体を同じ思考と考える単細胞なんだよ。

山奥に生息し、滅多に海を見ることもない盆地者は、海上自衛隊員は、暇な時、軍艦
の上から釣りをして、船の上では魚介類ばかり食べていると思っている奴がいた。(実話)

>>55
なんだｗｗｗ（実話）ってｗｗｗｗ
今までの発言が嘘と妄想ってことかｗｗｗｗｗワロスｗｗ

あまりにも信じ難い、冗談みたいな話の為。

どのスレでも糞コテには碌な奴がいないな
触れたらいけない奴ばかりだw

盆地者についての冗談みたいな話は、枚挙に暇がない。

やはり普段から海を知らない盆地の高校生は、潮の干満があることさえ
知らない奴がいる。

>>57
こんなところで醜態さらしてないで愛車のポンコツジープ（笑）でホモセックスでもしてろ

>>47
山陽本線は終日、山口線は朝夕ラッシュで車掌が乗ってるから、そんなことは思わないんでは？
宇部線は、、、まあご察しください。
　テレビは地形が災いしてケーブル加入率が異様に高いので、逆に、あれ？こんなモンって感じ。
　お台場のビーナスフォートやDECKS程度じゃ全然小さいだろ。せめて豊洲のららぽーとくらいを
引き合いに出さなきゃ。

>>59
椹野川でさえ、普通に潮の干満で小郡まで潮位変わってるよ。
　潮の干満が生活に全く影響しないのは同意だけど。
　あと、地元が相鉄線沿線二俣川付近なら、やっぱり小さいころは潮の干満なんて知らんかったろ？
買い物も普段は大和だろうし横浜まで行っても、そごうから先の船着場まで行かないと海見えんし、
文脈から察するに、子供の頃のみnaとみらい地区はMM21再開発の真っ最中で小汚い海だっただろ
うし(もっと若くYES'89とかVoice21が小学生世代かも知れんけど)。
　海水浴で逗子か三浦海岸まで行ったなら、まあ知ってるかも知れんが。

瀬谷区は現在の住民票所在地。出身は東京都港区で、父親が自衛官だったので
呉市や岩国市にも住んだことがある。横須賀市や大湊市にも。

あー呉とか横須賀なら海と一体だからな。
久里浜付近が米軍から返還されて公園化された年代あたりか。

♪トーンネル尽ーきて♪現ーらわるるー♪よーこすかみーなとのふーか緑ー♪うーしおに浮かぶー
城郭はー♪名ーも芳ーしき♪しーきしま艦♪(敷島艦の歌―明治期の軍歌)

山口と徳島てどっちが田舎やろっか。

>>65
山口県なのか山口市なのかで違ってくるだろ

日本の県庁所在都市の中で一番しょぼいのが山口市。
反論は認めない。

NHKニュース見ていたけど、ついに新山口駅前の路線価も下がったな。

1�uあたり、昨年19万円→今年18万円（▼5.3%）

まぁ、このご時世耐えたほうじゃないか？

防腐の方が悲惨いね

■平成23年度 山口県内市町別の最高路線価
※１平方メートル当たり、単位千円、▲はマイナス

順位　　　　　　　　最高路線価の所在地(目安)　　　　　　　　　　　　　最高路線価（前年）　変動率

*1　下関市　竹崎町四丁目　県道下関停車場線通り(下関駅東口)　　　　　　220　(230)　▲4.3
　　　
*2　山口市　小郡黄金町　県道山口阿知須宇部線通り(新山口駅南口)　　　180　(190)　▲5.3
　　　
*3　岩国市　麻里布町二丁目　本通商店街通り(フジグラン岩国)　　　　　　　160　(170)　▲5.9

*4　周南市　銀座一丁目　銀座通り(近鉄松下百貨店).　　　　　　　　　　　　　145　(160)　▲9.4
　　　
*5　防府市　駅南町　市道大林寺協和線通り(防府駅南口)..　　　　　　　　　　140　(155)　▲9.7

*6　下松市　中央町　市道中央線通り(ザ・モール周南)　　　　　　　　　　　　　120　(130)　▲7.7

--　山口市　米屋町　商店街通り(みずほ銀行山口支店) 　　　　　　　　　　　 100　(110)　▲9.1

*7　宇部市　中央町　二丁目平和通り(三菱東京UFJ銀行宇部支店)　　　　　*97　(105)　▲7.6

--　旧新南陽市　政所二丁目　県道下松新南陽線通り(山銀富田支店)　　　*92　(100)　▲8.0

*8　玖珂郡和木町　和木四丁目(和木駅西口).　　　　　　　　　　　　　　　　　　*78　(*80)　▲2.5

*9　萩市　大字土原　国道191号通り(アトラス萩)-　　　　　　　　　　　　　　　　*70　(*77)　▲7.8

10　柳井市　南町三丁目　国道188号通り(ゆめタウン柳井).　　　　　　　　　　*67　(*72)　▲6.9

11　光市　浅江三丁目　国道188号通り(食品館レッツ光店)..　　　　　　　　　　*62　(*66)　▲6.1

12　長門市　東深川　市道駅南中央線通り(長門駅南口)　　　　　　　　　　　　*47　(*52)　▲9.6

〃　山陽小野田市　大字西高泊　国道190号通り(アルク小野田店)　　　　　　*47　(*49)　▲4.1

下関と岩国は下落幅が縮小した。
山口市小郡は5年連続横ばいと健闘していたが、今回ついに下落に転じた。

http://www.rosenka.nta.go.jp/index.htm

>県内の路線価 13年連続下落
>広島や福岡に支店のある企業が、県内から事務所を撤退する動きが相次いでいる・・・
http://www.nhk.or.jp/yamaguchi/lnews/4063661771.html

合併やのぞみ停車での期待感も賞味期限が切れて、のぞみ停車で便利になったぶん
広島、福岡に支店を統合されているのだろうな。

山口市役所を新山口駅周辺に移せば、本当の合併効果が出て期待感も醸成されるんじゃないかな。

山口市から独立したい。

今や周南の一等地でさえ１５万以下かｗｗ

盆地酷いすなぁ

>>75
周南の地元放送局KRYが、最近では地価の報道をしなくなったからな。

徳山駅前の地価が県下一だったときは、つねにトップニュース扱いで、
山口市は今年も○○年連続、県庁所在地最下位というのが決まり文句。

今年のyabは、新山口駅前が42位で過去最高位と報道していたな。

とにかく、この150年に亘ってバカにされまくっているのに、マイペースで他市との
競争心も無いような恥の固まりだ。そんな盆地者には生存権すら剥奪、領土取り潰し
がふさわしい！

>>78
ちょっと何言ってるか分からない
精神科へ！

小郡に市役所を置けばもう馬鹿にされないのになw
早く楽になれよ

■平成23年度 県庁所在地の最高路線価ランキング(下位15都市)
※１平方メートル当たり、単位千円、カッコ内は前年分、▲はマイナス

順位　　　　　最高路線価の所在地　　　　 　 　　　　 路線価　　　変動率

↑32(34)　福井　中央１丁目駅前電車通り　　　　　　　290　(295)　▲1.7

←〃(32)　宮崎　橘通西３丁目橘通り　　　　　　　　　　290　(310)　▲6.5

↓34(33)　盛岡　大通２丁目大通り　　　　　　　　　　　 275　(300)　▲8.3

↑〃(35)　甲府　丸ノ内１丁目甲府駅前通り　　　　　　275　(285)　▲3.5

←36(36)　高知　本町１丁目電車通り　　　　　　　　　　245　(270)　▲9.3

←37(37)　大津　春日町ＪＲ大津駅前通り　　　　　　　 225　(240)　▲6.3

↑38(39)　津＿　羽所町津停車場線通り　　　　　　　　200　(200)　0.0

↓39(38)　青森　新町１丁目新町通り　　　　　　　　　　190　(210)　▲9.5

←〃(39)　佐賀　駅前中央１丁目駅前中央通り　　　　190　(200)　▲5.0

↓41(39)　山形　香澄町１丁目山形駅前大通り　　　　185　(200)　▲7.5

↑42(43)　山口　小郡黄金町山口阿知須宇部線通り　180　(190)　▲5.3

↑43(44)　福島　栄町福島駅前通り　　　　　　　　　　　175　(185)　▲5.4

↓〃(42)　松江　朝日町駅通り　　　　　　　　　　　　　　175　(195)　▲10.3

←45(45)　秋田　中通２丁目秋田駅前通り　　　　　　　160　(180)　▲11.1

←46(46)　鳥取　栄町若桜街道通り　　　　　　　　　　　155　(170)　▲8.8

←47(47)　前橋　本町２丁目本町通り　　　　　　　　　　150　(160)　▲6.3

←--(--)　盆地　米屋町商店街通り　　　　　　　　　　　100　(110)　▲9.1

http://sumai2011.nikkei.co.jp/news/rosen/detail/MMSUv2001001072011/

>>72山口県の支店撤退や統合は止まらないよ。広島から車で一時間足らずで徳山
まで行ける。小倉から車で一時間足らずで山口まで行ける。岩国と下関は論外。
山口県は車社会なんで新幹線を使う事は無いと思う。道路整備が逆に仇になった
感じだね。山口県は需要そのものが少ないし、交通の便が良くなった分撤退は
当然。昔は結構、新山口あたりに事業所を置いてたと思うが？

JALなんか北九州、山口支店にしてしまってるし。

人口最下位県庁所在地まであと１ヶ月

>>82
間違いだけ指摘。
新幹線は遠距離速達用だから、車社会でも在来線みたいに廃れてはいないよ。
あと、新山口に事業所を起き始めたのはここ30年からで、一貫して増え続けてるよ。

小郡はこのまま順調にいけば30位台にいけるな

その為には駅北側を区画整理にする位の努力目標がないと難しいだろな
やれ利権だ金だと言うちょる場合なら事業進まないのでは

いっさいテコ入れなしなの？
でも今更、区画整理とか無理に等しくないか？

新山口駅前よりも路線価下位の市街地
（数年前のものなので、市によっては撤退した商業施設もあり）

◎福島駅周辺
http://tamagazou.machinami.net/fukushimashigaichi.htm
◎松江駅〜松江しんじ湖温泉
http://tamagazou.machinami.net/matsueshigaichi.htm
◎秋田駅〜大町〜山王
http://tamagazou.machinami.net/akitashigaichi.htm
◎鳥取駅周辺
http://tamagazou.machinami.net/tottorishigaichi.htm
◎JR前橋駅〜千代田町
http://tamagazou.machinami.net/maebashishigaichi.htm

新山口駅の改修に100億円近い金を投じるようだけど、
駅に隣接する施設も立派なものを造らないと意味ないよね。
盆地にある老朽化した施設をどんどん新山口駅周辺に移してほしい。
市役所しかり、市民会館しかり。

テレビ局は？

当然テレビもラジオも移転すべき。NHKのローカル天気予報で「山口市中園町に在るNHKのスタジオから見ますと･･･」
と言う台詞で始まるのは、あまりにも虚しい。

市役所さえ移転すれば、続々と移転してくるだろう
でも建物が老朽化してないと無理だろ
テレビ局って老朽化してないよな？

そういえばNHKって新社屋は山口市外に造る気でいたけど市が強引に阻止したらしいね。

旧山口市時代に、中園町に文化施設を集中させる計画（中園文化施設計画）
をしていたときに、NHKに対して、建て替えするなら土地提供しますんで来てくださいって言ったみたい。
どのくらいの市税を投入したかとか詳しいことはよく知らない。ここを見た人で詳しい人がいれば教えて欲しいが。

まあ市議会で問題にされてたのは確実だから、議事録でも見れば詳細が分かるんだろうけど。
他にも屋根が台風で飛んだり、芸術センターの縮小を公約にして反故にした市長がいたりと、あまりいいイメージがない。

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1307732864/l50

放送メディアは電波の制限があるからまず無理だろうね
それこそ山口市でできる予定のCFMを小郡駅前に誘致すればいい

放送大学の拠点も小野田から盆地の山口大学吉田に移った。
あれこそ新山口に置くべきだった。山大も盆地と宇部の中間にあって都合がいいのに。

新山口は鉄道の拠点であるから、鉄道のメインユーザーである学生が使う施設が集積しつつある。
予備校とか学習塾とか専門学校だけどね。ホテルみやけ跡地を買い取った某専門学校は、
今後あの建物に他所の専門学校を2，3校移転させてきて、最終的には450人規模にするらしい。

他県知らずの盆地率いる山口県が、いくら日本一の後進地域だといっても、何処の
駅構内(とくに改札内)にも書店もファーストフードスタンドも、立ち食いソバ屋も
無いのは、あまりにも利用者をバカにし過ぎ。下関は改札外にコンビニなどがあるが、
トロトロしていると乗換えが出来ない超不便ダイヤ。

JR九州にも舐められた山口県民？いつまで持ちこたえるのか交直流両用電車415系。
多分新車投入の予定はなく、老朽化後は、在来線での関門間の運行、事実上廃止か？

総理大臣ばかり出しているが、関門間のこんな問題すらも解決しようとしない
クソだからな。市民もいまだに期待寄せているというクソ以下。

本来なら、県の交通担当の部課がJR九州に要請するなり、折衝するべきだが、盆地の底
から出たこともない世間知らずの盆地役人は、本州と九州の電気の違いなど分からない
だろう。それどころか「今、動いちょらーや！電気？そんなら汽車を走らせーや」程度
の頭脳構造だろう。全国一ドベ盆地（役に立たないが盆地語少しマスター）は･･･

今日は荒れてるね。
まあ、ほどほどにな。

>JR九州に要請するなり、折衝するべきだが
残念だが、415に見合ってJR九州に入線可能な車両が山口には1車種しかないからな。その唯一の
キハ187も、鳥取や米子まで遠征するため3往復が限度の車両を九州まで持っていくわけにはいくまい。

>>100
精神科へ！

そういえば、新山口駅のプロポーザルは今日決定だっけ？
どうなるんだろう・・

どうもなりはしない、ひとつに決めるだけ。

>>98関門トンネルはJR九州の路線だよ。日中は２０分間隔でそこそこ本数は
確保してる。だだ、関門トンネルの場合維持するのが大変みたいで、日中
単線運転して、もう一つの路線を点検作業をしてます。本数を増やすのは
難しいのでは？

>>102JR西日本が九州用に車両を造る事は無いよ。かつてJR九州の車両が新山口
まで乗り入れていたが、現在は無くなった。JR西日本が車両乗り入れ料を払い
たくない為、打ち止めに成った。現在、その車両不足を補う為、関西から117系
が来てる。

>>100関門トンネルは直流2000ボルトだよ。九州は２万ボルト。全然電圧が違う。
関門トンネルに入る時、一瞬車内の電気が消える。これは2000ボルトと
２万ボルトの電線を繋ぐ訳には行かないので、電気が流れていないデットシェクション
を設けてる訳です。

だだ、本数を増やして貰いたいて要望はあるみたい。４１５系が関門トンネル
限定に成ったので、日豊線に乗りいれた時よりは、だいぶマシなダイヤに成って
います。個人的にはラッシュは１０分間隔、日中は１５分間隔にして貰いたいが。
JR九州の４１５系1500番台はあと２０年位持ちそうなので、新車の投入は無い
かと。

>>106
直流1500ボルトだろ

小倉発下関行の終電が山陽本線の終電に接続してないのが駄目だな

そもそも私の中学時代に国鉄の分割民営化には反対だった。馬鹿曽根政権による民営化
で、一見、職員の態度が良くなったとか、一般愚民は歓迎したが、所詮は商売人の経営
だから、地方路線がこのような結果になる事は判っていた。今回の原発事故と同じで
日本の役人とその利権に群がり国民を蝕む業者のやる事は、短期的にしか先を読めない
愚策であり、これも、明治以来の長州閥が中心になってやっている事。

せっかく、1943年に国策で関門間にトンネルを開通したのに、その後の商人によって運行
がなくなるなんて･･･JR西の大阪商人のボケが悪いのか、JR九州の博多商人の半朝鮮人が悪いのか
日本の文明を壊す権利はないだろうが！第三セクターにしてでも運行継続するべき。勿論、電車で。

あと、関門トンネルはDC1500Vであって、2000Vではない。門司駅の手前で、AC20000Vに変わる。昔は、
小学生がいたずらに電車の屋根に登り、感電死したり大火傷を負ったりした。茨城県の取手以遠でも同様
の事故が多かった。

>>107
何語りだしてんだよ

>>109
繰り返す
精神科へ！

精神科なんていう高尚なものが未開盆地にあるものか。、盆地みたいな山岳農村部にそんな繊細な神経の文明人が
居ないので、精神科など儲からない。だから、そのような蛮族は滅亡すべし。

>>112
別に盆地の精神科じゃなくてよくね？
盆地の外には出ないという縛り暮らしでもしてんの？

>>112
手遅れかもしれないが
精神科へ！

今、TVで放映っているファーストキッチンの「特製えびかつサンド」食いてえ！！
でも、ここ、未開の山岳盆地人民共和国には店舗も無いし･･･　

>>115関西より西には無いみたいだね。出来るとしたら岡山に店を出し、それ
から広島へと西へ西へと行くんじゃない？けど、山口市は素通りだよ。出来る
としてもシーモールぐらいじゃない？

ファーストキッチンじゃ、さしてサンドはうまいとも思わんし、パスタならサイゼリヤ行っちゃうからなあ。
　ファストフードで欲しいなら、すた丼だろ。まだ全国区じゃないがマジうまい。

夏季休暇に入ったら、毎度おなじみの青春18きっぷで、日本の横浜に帰る予定。その時
は、しっかり精神面も充電して来ようと思う。7月21日05:18防府発岩国行きで出発、広島
で小休止、糸崎or岡山を経て相生から姫路。ここで駅そばを食って、友人へのお土産
を買い、大阪で中休止。地下街の阪神百貨店でワッフルを買って、その向かいの串カツ屋
「松葉」で牛串カツとか色々な串カツでしこたま呑んで20:30発の新快速で行ってもこの時期
はまだ「ムーなが」は運行してないので、京都の安宿\4800で一泊。翌日各停で米原、大垣･･
･･･豊橋･･･浜松･･･静岡･･･熱海･･･横浜からようやく三ツ境着だいたい17:00頃。

ファーストキッチンはコーヒー。回数券があるのでよく使う。

>>118
そのまま帰ってくんじゃねえぞ

山口県で手足口病（乳幼児を中心に発生する感染症）が流行ってるみたいで、県が警報を出した。
乳幼児がいる人は注意してね。
http://www.47news.jp/news/2011/07/post_20110701200936.html

>>115
以前は八幡のイオンにあったんだよ
博多駅の地下にもな

苅田人ｗｗ

よそのこととやかく言うなよ、クソ田舎かつ超地味なとこの分際でよぉ

こんなゴミクズがペラペラ語ったとこで、
お前苅田人のくせに何が分かるの？
で終了

平成23年度 県庁所在地の最高路線価ランキング(下位15都市)
　　　　0　　　　　5　　　　　　 10　　　　　 15　　　　　 20　　　　　　25　　　　　 30(万円)
福井　□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
宮崎　□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
盛岡　□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□◇
甲府　□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□◇
高知　□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□◇
大津　□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□◇
津＿　□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
青森　□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
佐賀　□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
山形　□□□□□□□□□□□□□□□□□□◇
小郡　□□□□□□□□□□□□□□□□□□
福島　□□□□□□□□□□□□□□□□□◇
松江　□□□□□□□□□□□□□□□□□◇
秋田　□□□□□□□□□□□□□□□□
鳥取　□□□□□□□□□□□□□□□◇
前橋　□□□□□□□□□□□□□□□
盆地　□□□□□□□□□□　←サンクコストシティ我らが盆地の立ち位置はここでしたｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://sumai2011.nikkei.co.jp/news/rosen/detail/MMSUv2001001072011/

中也記念館の設計者に　新山口駅前広場「山口の杜」イメージ
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0703/1p.html

新山口駅前北口の設計者決まったな。
仁保の道の駅の設計者(プランツアソシエイツ)なので、結構期待できるんじゃないか。

何か普通じゃね？
公園広場？
画像が小さくてよく見えないが。。

昨日の公開プレゼンテーションに参加した奴はいないのかｗ

発狂関門♪　アハアハ〜♪（アハ！）

新山口もペデストリアンデッキになるのか？

将来的には検討してるようだけど、現時点では導入しないだろう

>>130
接続する建物もないから空中回廊にする必要ないもんな。
そういや、今回のプレゼンと関係なく駅東側の自由通路の北側アプローチ道路は変わるみたいだぞ。

>>132
そう、自転車用通路の北側は現状では直角に曲がっているけど、
たしか駅前ロータリーの拡幅のために、ヘアピン状にするんだよな。
そういえば、西側にも車がギリギリ通れる狭い陸橋があるけど、
あそこはどうするのかな?

駅西の大規模遊休地周辺の区画整理は気になる。
ロックタウン周辺の区画整理で出来た土地が急速に埋まっていったのを見ると期待できそう。
>>133
あの陸橋は危ないから撤去するか拡幅するか歩行者専用にでもすればいいと思う。

駅広場のプロポーザルが盛況だったから、今度は遊休地にメッセをつくるのに
また同じようなことをするんじゃないの。

駅北重点エリアは大規模複合施設造るんかな？って思ったけど、半分は森かよ
終わったな・・

ホームページ見たが、信じられないくらい不鮮明な画像だな。
市の担当者はどういう画像処理をしたのか？

見づらいけど拡大して見たら、
ペデストリアンデッキは自由通路から延びてＴ字型になっている。
しかし、建物には接続してなくて、広場をまたいだ形。
デッキ２階にはショップとカフェ、オープンカフェの提案もある。

たしかに、遊休地に「山口の杜」なんて、なんじゃこりゃー。

他の案も見ても、全体的に森がテーマだよな
都会のようにマンションやビルが連なっているところに、木々や
セントラルパークみたいな公園は良いが、こんな田舎に森を植えたら、
シャレにならんだろ
駅前の一等地に森を植える街がどこにある？

山口＝山、木、森、自然という発想が浅はか

休有地はまだ運動施設の方がよかったな

大規模遊休地は今回のプロポーザル提案地域じゃないよね。
ついでにそこまで広げて提案しましたってことかな。

262通行止めか〜

われら越後の新潟市民
長州藩への恨みは忘れない
潰れろ長州

今年も大雨で、R262 不通。使えない県庁所在地め！いつになったら、この金を貰っても
住みたくない盆地から県庁を移転する気になるのか？その為に今夕、R2がクソ渋滞で、
抜けるのに30分も掛かった。毎年毎年、ほんとに百害あって一利なしだなあ。
このクソダメ盆地め！
いい加減に県庁を遷都しろよ！この土人の怒邪魔ンベエ(邪魔愚痴死民)どもめ！

>>141
これまでに全国各地で、数多くの施設を手掛けてきた会社だから、
遊休地に民間資本が進出しそうもないことぐらいわかるのだろう。
行政がハコモノつくってもムダになることもお見通しのようだ。
それであのような提案になったに違いない。

とりあえず遊休地に早く市役所を移転してくれ。

>>136
そこは今回のコンペ対象外。
ペデストリアンデッキ、なんか中途半端つーか。都内でなら最近変わった北千住駅みたいだな。

北千住変わったのか。ルミネ行ってたな。

>>147
そうだといいんだけどね
この案いいねって採用しそうな悪寒

>>145
民間企業は普通に来るだろ。マンションとかホテル程度なら。
駅南の駅から1キロ程度離れた新街区も埋まりつつあるし。
今あの土地には1000人以上が暮らしてる。

>>144
調べてみたら、山口線はほぼ定時で動いてたらしいじゃないか。何で天候が悪い時こそ
公共機関を使わんの？

ただし宇部線と山陽本線はいつものように早々に運休だったそうだな。

山口と防府は合併せんの？
したら、立派な県都になれるのに。（人口的にはね・・）

する必要がない

合併特債も新規に使えないし意味ないね。
　徳地なんか県からの合併ボーナスと合併前余剰金をうまいこと全部使ったみたいだし賢かったね。

岩国の旧錦町は今、経営が厳しくなりつつある錦川鉄道にもう一回ボーナスつぎ込むだろうね(竹下
首相自体のふるさと創生資金一億円を全部錦川鉄道につぎ込んだし)。

山口盆地は脆弱だな。だってちょっと雨降っただけで国道262号線が通行止めなんだもの。
防府から見れば盆地への道なんて閉ざされても別に困らないけどｗ

新山口駅コンペ結果。一応リンク。
ttp://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/tpseibi/seisaku/tp-pp-2zikekka.html

国道262は、全国的にみても稀な難所。とくに県庁所在地に行く道路がそんな難所
だから、盆地の県庁は他都市の足を引っ張る山口県の癌、すなわち悪性腫瘍ですな。

国道2号線をひたすら東進すると、山口県内は結構アップダウンや急カーブが多い。
登坂車線のある峠がいくつもあるし、広島県に入ると、きつい坂はセノハチぐらい。
それでも急カーブではないし、岡山や兵庫、大阪も急カーブや急勾配は殆んどない。

京都から緩い峠(ここも快適)を超えて、滋賀県へ、大津の先を右へ行けば鈴鹿峠で
亀山へ、左は彦根を通り、関が原越え。でもバイパスを通れば山口の峠に比べ遥かに
楽だ。大垣市内を南下して国道1号を東進。あとは静岡県掛川あたりで楽な峠を越え、
順調に沼津へ。この先は難所の箱根が控えている。ここはさすがにきつい急カーブと
急勾配の難所だが、基本的には吉敷の峠の道をもっと長い登り坂にしたようなもの。
で、沼津からは内陸部に入る国道246号へ。山ルートではあるが、山口の全県山岳道路
より断然楽に走れる。

つまり、他県では県庁所在地を難所には置かないという事。山岳県の岐阜･長野さえも
である。

>>157
そりゃR262が本当に特異な国道なんだからしょうがない。
3桁国道にあれだけ金かけて人工地盤や4車線化してるんだから。
　対災害のことを考えたら県道21号線使ったほうが絶対に安心だし。
まあそれで防府は越えられると思ったら富海から先で再び軟弱な椿峠越えが待ってるけどな。

3桁国道に無駄な金を使うなら、日本国民のためにも2号線を整備しろよ。
盆地だけのために日本国民に迷惑かけるな。

すなわち、盆地は、山口県のみならず、日本中の癌であったという事か。

てかほんと県庁と市役所移転して

盆地に4車線直線の立派な262なんぞ勿体無い。作るとしても片側一車線だろ。
それを宮野までフルで作りやがって。
本来なら大道まわりの県道21で十分。
浮いた金で岩国のショボすぎる2号線をどうにかしろよ。
物流の主役であるトラックの運転手様と荷物を受け取る日本国民様に申し訳ないと思わないの。

311 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2011/07/05(火) 11:44:48.20 ID:X/05A2Vg0
スターバックスコーヒー
　宮崎山形屋店
　宮崎赤江店
　宮崎青葉町店
　イオンモール宮崎店　New!

スタバのない県は、鳥取県と島根県だけらしいよ。

山口県にあってよかった。

今日も下関民と小倉民がファビョってて正常運転だな

盆地って、中央新幹線における長野県みたいな奴らだなｗ

今月出来る山口宇部線も盆地のための道路だろ。
あんなの作るなら周南の2号線を立体化しろ。
欽明路道路や小月を拡幅しろ。
椿峠を整備しろ。

オナニースレを正常に戻すのも大変だよ。

オナニーといえば、私が今滞在している立小路にある、山口市福祉センターの敷地内
にあるトイレで、去年厨房がうつむきになってオナニー(爆笑)していた。
まだ明るかったのに、人口の少ない盆地の厨房は、夕方でも平気なのかな？

突然、ハッとして自転車で走り去った。多分、大殿中or宮野中だろう。

オナニーくらい可愛いもんじゃねぇか(笑)前に池袋行った時、
朝、血まみれの男が隅っこで倒れてたが、通勤・通学中というのも
あり、面倒臭い事に関わるのが嫌だからだろうが、全員、完全無視だったな。
一人くらいは警察に電話をしてもいいものを。これが先進国の薄情さなんだと思った。

>>162
さすがに岩国駅前通る2号線を使おうと思った方が悪い。夕方なんか西岩国駅前付近から動かなくなるからな。
　ついでに、中国自動車道下関ICを降りた車、なんでほとんどの車はどん突きまで行っちゃうんだろ。あの道、
休日の昼は大渋滞するから唐戸市場が目的ならさっさと壇ノ浦方向に左折したほうが20分は早く着けるのに。

いや・・・・・そういう問題じゃないだろ

んじゃ、関関バイパスで岩国駅回避すりゃいいんじゃね？R262における県道21号くらいの働きはするぞ。
冬はバイパスから先で道狭いし凍結するしで通りたくない道だが。

>>167
190号線を完全四車線化して欲しい。

>>171
個別の運用の話をしたわけじゃないよ。
国道262みたいな盆地のためだけの道路よりも、太平洋ベルトの国道2号線
を優先するのは日本国民にとって有益だろう。

県のお金、すなわち県民の税金で道路を改修するんなら、
日本国民より山口県民のほうが優先されてもいいんじゃないか？
別に2号線を疎かにしろって意味じゃないけどな
県の公共工事は県民のほうが優先に決まってる

盆地県庁が便利になるだけの道路だから山口県民の為にもならないよ。

>>174
一時期、岐波駅付近から東岐波中学校まで4車線だったんだがDQNが追い越しのため下からかっ飛ばし、
片側一車線に戻る中学校手前のカーブで右に曲がりきれず岡に突き刺さる事故多発で2車線に戻され
ちゃった。電信柱なぎ倒してその度に停電だったそうだからな。
　子供が事故に巻き込まれる前に戻されてよかったよ。

>>175
一桁国道は完全に国直結事業だから、やることなすこと遅いんだよ。県に頼んでもどうしようもない。

>>177
262を使ってる県民多いだろ

>>178
県庁所在地ってだけでかなり優先的に整備されると思うけど。
それがたとえ一桁国道でも、山奥の寒村でも。

>>179
山口盆地民が大海に出るときに使う道だろｗ

>>174
宇部有料の無料化で解決しないか？

>>181
盆地民だけであんな交通量になるかよw
防府から萩、萩から防府など重宝するし、重要道路だろ

>>180
一桁国道に山口県が金投じられるんならR9の仁保から北のトンネル群はR262の右田地区のように
きっと人工路盤化されてるよ。
　小郡の長谷の交差点なんて施工から24年経って、まだ半分しか高架事業終わってないんだぜ。

>>183
貧弱な2号線を後回しにしてまで整備する道路なの？

>>185
そうだよハゲ

俺、下関民だけど今も昔も免許試験場以外に山口市には行った事無い。
そもそも用事が無い。

>>184
いくら強欲な盆地役人でもそこまでは出来なかったんだろ。

>>185
別に2号線を疎かにしろって意味じゃないと言ったよね？
山口県では262は2号線と匹敵するぐらい重要な道路なんだよ
しかも2号線は県の独断で改修・補修は難しいんじゃないか？

>>187
すこしは行ってあげてよ、山奥の寒村にも。一応県都なんだしｗ
山口宇部線が出来たら嘉川から盆地までノンストップよｗ

>>185
3桁国道は国道といいつつ県管理。これは山口県に関わらず全国共通。
　1桁国道は国の直結事業なので、国の認可が出ないと改良工事すら出来ない。だから山口県は国道放棄して
並行県道や高規格農道を作る(岩国の関関バイパスも、あれ県道だぜ。県道1号)。他の県からしたらあり得ん
状態だろうな。

>>189
R262とR2が同じほど重要だって？それ本気じゃないだろ。
県でも国に陳情すればいくらでも動かせるだろ。

とにかく盆地県庁じゃなければ、盆地をまたぐ道路にたくさんの無駄金を費やす事はないって事を言いたいんだ。
太平洋ベルトに県庁があれば日本国民にも恩恵があったろ。

>>192
山口県ではって書いてあるだろ
じゃあやってみろ

>>192
いくら盆地でも一応県庁所在地なんだから、その大動脈となる262は重要だろ

>>193
盆地をスルーする高規格道路だって山ほどあるのに。萩から津和野への抜け道で観光バスが行き交う
高規格萩市道（旧むつみ村道)でR9を並行パスするとか、R490から、宇部市小野農協の所をクランク状に左折し
宇部小野地区の高規格農道使って、ユニクロ本社の横〜阿知須〜周防大橋〜防府佐波川大橋で一気に防府
までパスとか、知ってりゃ相当便利なのに。
　文句言う割に山口県の事知らないんだな。

道の話しかないなぁ。

>>193
お前が何かレスしてもいつもフルボッコにされるかスルーされるかだよなｗｗｗ

やはり、盆地は山口のみならず、日本全体の癌細胞。正常な人体細胞から、ちゃっかり血管(道路やその財源)を
引き込み、悪性化して、体中を蝕む。

まあ、本当の癌は、体中を悪性化させるほどの影響力を持っているが、盆地は、全国に影響を与えられるような
影響力など持てない最小県都だから、さっさと摘出すればいいだけの話だが･･･。

>>196
あなたが道に詳しいことがよくわかるレスだね。
まあ俺もそれくらいならギリギリ知ってたけど、ドライブ以外で使ったことはないや。
詳しい運用方法があったら披露してほしいね。

>>199
山口県はショボイかもしれないが、近畿と九州を結ぶ回廊の機能を有するという点では日本の物流に
まあまあの影響は与えているよ。盆地は結果的にそれの邪魔してるからたち悪いけどね。

>>197
それだけこの県にとっては道路が大切なんだよ。都市が分散型構造だから。
特に萩往還は長州藩成立以来の大事な道路だった。藩の土建は萩往還から
始まり、明治の縣の事業も、戦後の県の事業も然りだ。
まさに、この県の分散型構造は、萩往還ありきのものだ。
そして中継地である山口は、萩など山陰方面の交通の連結点となった。
その伝統が萩小郡道路で覆されることになる。
地域構造が急激に変化を起こす可能性がある。
ただ歴史の変化を見られることには価値がある。

よく、総理大臣がたくさん輩出されたから、
山口県は道路が立派というのを聞くけど、実際のところどうなの？
主要都市が分散してるから、道路網が発達しただけじゃないの？

>>200
素直に自分が情弱なことを認めろよｗｗｗ見苦しいぞｗｗ

>>202
その分散してるからっていうの以外では、山口県が昔やってた県土一時間構想が影響してると思うよ。
県庁から県内全域まで1時間で到達出来るようにしようっていう計画。
山口盆地は不便で、鉄道の拠点もないから、これを解消しようとすると道路に向かうしか無いわけ。
道路だと予算も付きやすいし、ケインズ的な公共投資だと言えば地元民も納得しやすいからね。
高規格農道については道路予算と別会計だから農林水産省が勝手に整備してくれてるけどね。

>>204
なるほどね

バイパスができてから旧道沿線は確実に疲弊しているな。
周南、防府、小郡、厚狭、埴生、小月・・・

以前にも書いたが、外地で取材中に脚を傷め、後遺症化。数年間立ち仕事である写真家
に復帰できずに、長距離トラックのバイトをやっていた事がある。山口県内の国道は、
一桁番号の道路でも急カーブや急勾配が多く、路側帯も貧弱で、交通量の割には結構、
事故が多いようだ。但し、バイパスは便利だが、沿線にコンビニさえも無いので、職業
運転手にとっては、睡魔とのたたかいで危険である。だからといってバイパス沿線に
様々な商業施設を誘致すると、地元住民のマイカーが店舗に出入りしようと渋滞の元
となり、バイパスのメリットを潰してしまう。埴生―小月間のセブンイレブンのように
複数車線道路の左折側奥に店舗があれば利用しやすいのだが。

以前は旧道小月のトラックストップ「みちしお」で名物の貝汁定食を注文したが、最近は
温泉付きドライブインレストランとなり、一般観光客で盛況のようだ。

小郡萩道路や山口宇部道路ができるということは、流入よりも
流出のほうを本気で考えておいたほうがいいな。
県庁におんぶにだっこの盆地は危機感ないからな。

＞やはり、盆地は山口のみならず、日本全体の癌細胞。正常な人体細胞から、ちゃっかり血管(道路やその財源)を
＞引き込み、悪性化して、体中を蝕む。

全くこのとおりだなｗ

>>209
しかし、あなたにはどうする事もできないよね。
これからもあなたは納めた税金が、盆地様に投資されるのを
涙目になりながら、見届けることでしょう。
つまりどういうことか・・・あなたは、もう、終りなんです。

>>208
起点も終点も通過点も、流入もなければ流出するようなところもないと思うのだが？
あえて？通過点となるなら旧美東町市街地(大田バスセンター辺り)とか小郡駅北口市街地
(旧役場付近)なんだろうが。
　どこを指してそう思う？

道路事情が良くなったから、広島や福岡に購買力が流出しやすくなるってことじゃないかな。
萩の人が、盆地に行かずに宇部や九州方面という流れも考えられるし。
まあ千円高速の時でも、あまり大きな変化はなかったみたいだから、極端に変わってくるとは思えないけどね。
危機感はもっていいけど。

商圏分析
宇部山口道路全通・全線無料化、小郡萩道路開通、小郡9号線改良、
宇部湾岸線、新山TP整備、さくら増発で「商圏」はどう影響する？
プラスの相乗効果
吉敷、恩田(ユニクロなど)、小野田(サンパーク)、新山口駅前、
福岡(博多・天神)、小倉、下関
相乗効果なし
小郡(駅以外)、湯田、大内、防府、広島
マイナスの相乗効果
道場門前、阿知須、仁保津、宇部新川、萩

他はともかく

＞仁保津
なんでこれ書きたかったん？

盆地が癌細胞にここまで誰も異論なしｗ

宇部山口道路全通無料化でも経済効果はないだろう、一般道路を通る車が減って
マイナス効果はあるだろうけど。宇部の人間も山口の人間もショッピングのために
行くことはない。空港と山口市間の時間が短縮されるのはメリットだけどね。

>>215
つまりどういうことか・・・あなたは、もう、終りなんです。

今日も下関民と小倉民がファビョってて正常運転だな

メリットといえば、通勤圏の拡大もあげられるかもね。
時間短縮で物流や営業活動にとってもプラス。
商圏は>>216のようにあまり変わらないとおもう。
だって宇部と山口ではどちらか一方がストローするような関係でもないし。
中間点の小郡人の行動はちょっと変わるかもしれないけど、小郡民じゃないからよく分からない。

>>219
つまりどういうことか・・・あなたは、もう、終りなんです。

全国各地から書き込んでるぞ。

宇部山口道路を使って朝田から宇部南まで25分か。
ということは県庁から空港まで40分以内。近くなるぞ、東京が。

>>222
新設される空港バスの運行ルートが間違ってるような気がするのは俺だけかな。
　ビジネス客と観光客はまず県庁とその近くの瑠璃光寺を目指すだろうから、空港の次は県庁前にして、
それからぐるりと回って山口駅、最後に湯田温泉だろうって思う。
　そうすれば逆に始発が湯田温泉になって観光客も助かるだろうに。

>>223
そこはバスの運用によって変わってくるだろうね。
次にどの系統で走らせるか各バスで異なってくるだろうし。

基本的に盆地役人も盆地交通業者も、バスの運行自体が解っていない。以前も書いたが
新山口の両口から、それぞれ国道9号経由と山口大学経由を運行すべきなのに、一律に
北口から、それも9号経由のみで20分毎などと、いかにも盆地者らしい脳硬直ぶりであり、
前例がないから面倒な事はやりたくないという、150年間不変の盆地土人どもである。
盆地内の交通さえまともに考えられないクソ壷の底の蛙が、気の利いたバスの運用は無理。

日本や普通の先進国のバスは、番号別に発着場を決めて、何種類ものコースが設定され、
大抵のところへ便利に移動できるのに、ここのクソ盆地では、途中で経由地が変わるのに
同じ宮野行きとかで、系統番号も設定されてなく、乗ってびっくり県庁まわり･･･

現地ドライバーの青信号突然ウインカーと同じで、バスの運行も不意打ち作戦とは、さすがは長州
テロリスト癖が150年経っても抜けないのか？　ボンチッチ君たちは･･･

>>225
つまりどういうことか・・・あなたは、もう、終りなんです。

盆地も終わってるね。

>>225
まあマジレスすると、新幹線口からの路線バスは近いうちなくなるよ。新幹線口→9号→2号線→宇部有料より、
北口→栗島神社前交差点→山口宇部線→宇部有料(直通)に入る方が近いんだから。
　9号も2号バイパス降りて完全4車線化完了するし。
　その辺、9号を頻繁に通ってりゃ気づきそうなものを。

防府台道地区は便利だよ。防府と小郡の中間にあって、周防大橋の開通で宇部への道も確保された。
大道駅の乗車人員は1300人程度。車や電車で通過しても、田園地帯でまったく栄えてないんだけど、
山奥の寒村盆地よりも県都にふさわしい立地かな。

>>229
旧秋穂町内の道が広くなりゃ交通の流れが出来て文句ないんだが今は大道はスルーで
山口短大とタカガワのための駅って印象しかない。前は防府商も移転してくる予定あったのにな。

あと山口短大って20年前くらいは制服だと思ったんだが今違うんだな。

↑実際、宇部市にある学校まで行くのに、
�@盆地→大道→秋穂→周防大橋→阿知須→本由良→あすとぴあ→
　宇部市営バス前→宇部市内

�AR9で上立小路→県庁前→湯田→仁保津→
　上郷→新幹線口→小郡B.P→R2→山口工業団地→本由良→以下�@に同じ
　平日の8:00頃の状況では
�@のほうが比較的スムースに流れて、片側1車線ながら最大60kmぐらいで進む。
　所要時間約1時間以内。
�Aは、県庁前までクソ壷蛙役人の渋滞、その先は小郡まで、ノロノロ運転で信号
　も多い。宇部市内まで所要時間1時間30分。

　即ち、いち早くあの役立たずの盆地を抜ける事が、迅速に移動する要のようだ。

きょう夕方のＫＲＹニュース・スクープアップやまぐちの特番は、
「山口県の陸の玄関口ＪＲ新山口駅はどう変わる？」

玄関口よりも勝手口のほうが人の出入り多いけど、見てね。

>>230
秋穂町内の道も十分広いと思うけど。国道2号の片側1車線程度の広さはあるよ。



山口駅 1,621人/日←山口県の代表駅　山口市の中心駅 非電化・地方交通線・単線・地平駅
大道駅 1,259人/日←防府の外れ みどりの窓口無し 電化・幹線・複線・橋上駅

盆地ショボすぎにもほどがあるだろｗ
県都の力でもこの程度しか栄えないのが山奥寒村クオリティｗ

盆地は能が無いけど道路は優先して作ってもらえるから、山口朝田線の開通で宇部まで無料で信号なし
で行き来出来るようになるね。

>>230
防府西もね

片側1車線ていうか、県道338号はR2の2車線道路くらいの幅員はある

バス運営は京都市のバスを見習ったらいい。

>>234
つまりどういうことか・・・あなたは、もう、終りなんです。

山口人が山口をすばらしいと思うのはいいけど何が最強なの？？？

多分、西京と最強をかけてるだけかと・・

歴史に「たられば」は禁句なんだけど
�@もし、毛利輝元が西軍の総大将でなかったら............
�Aもし、藩庁が毛利が幕府にお伺いをたてた
　萩・盆地・三田尻（防府）の中で、三田尻だったら........
�Bもし、山陽本線が盆地経由だったら..........
�Cもし、約４０年くらい前の現県庁舎建替えが議論された頃
　県議会で議題にされた「県庁移転」問題を　
　当時の橋●知事が大英断を決断してたら........

�@〜�Cの歴史的転換期に反対の道に進んでたら
山口県の現状も変わってたんでしょーか？？？
それとも、やっぱり広島と北九州の谷間だったんでしょーか？？？

そう云えば以前、埼玉県川越市に居た頃、都内へ行くのに埼京線を使っていたが、
埼京線のキャッチコピーは「西京線は最強！」なのに、カラッ風の厳しい冬場や南風
の強い春先になると、荒川橋梁の風速がひどくて、頻繁にウヤ(運休)になった。
「埼京線は最強！」はハッタリであった。

続レス失礼！レス241の�Bは、結果的に公共交通機関離れに繋がったと思う。ちょうど、
中央本線が長野県で大きく迂回した為に所要時間が異様に掛かり、地元民が自家用車に
逃げた事は有名である。

だから、県庁の遷都以外には考えられない。

>>241
まぁ、その話はこのスレでも散々言われてきたねw
広島、北九州より劣るが、現状よりかは発展してた可能性が高いだろうね

>>244
つまりどういうことか・・・あなたは、もう、終りなんです。

>>245
kwsk

�@は歴史の余燼いまだに消えず。あるいは、仏教(私はカトリックだが)で云うところの
「因果応報」であろうか。
�A間違いなく、一等県になれるチャンスだった。
�Bレス243のとおり。いずれにしろ盆地県庁では、住民の考え方も他県に着いて行けず、
結局は遅れてしまう。
�C40年前は広島市や北九州市は既に発展後であるが手遅れながらも、それが最善策であったろう。
中核市ぐらいには昇格できたのでは？

幕末〜維新後までは、下関市に英国領事館をはじめ、様々な行政機関や商社が置かれていたのだから
中央だの藩庁だのに固執せず、大人しくそのまま下関にしておくべきだった。
そうすれば、官営八幡製鉄所も官営小月製鉄所になっていたであろうし、下関市広域部が政令指定都市
となり、北九州は無かった(門司市や小倉市、八幡市･･･)であろう。
関が原で負けたのも、毛利が萩に幽閉されたのも、明治維新後に盆地に引き篭もり、あっけなく没落
したのも、所詮は長州人(山黄猿人)の浅はかさ、無知無能さだろう。

当時は山口県下関市というよりも、Shimonoseki,Japanだったからね。
響灘側に大港湾をつくることもできただろうし、山を削った平地とあわせれば
広大な平地もできていただろう。
北九州市もできてなかったかもしれないし、福岡市よりも発展していたはずだ。

下関市民じゃないけど（近隣市）残念だよ。

>>243
こんな結果になると思うよ
http://chizuz.com/map/map93371.html

盆地は地の利がなさすぎる。
平野、港、川、幹線が揃った防府に、仮に戦後にでも県都を移していれば、特例市以上には
なれてたろう。「絶対に」
むしろ特例市以下に持って行くほうが難しいくらい。
こうしてみると、県都を盆地に置き続けた山口人は、国政には興味があっても、県政はどうでも良かったらしい。

山口盆地のように周辺市を合併し尽くしても特例市にも成れないような情けない県都ってどうなのｗ
全国で47つもある県都の中でも、こんな県都はここだけよw
こんな惨状なのに、未だに盆地中心脳だから救えないんだよな。
もうとっくに中心は小郡に移ってんのに。

>>249
これに似てる
http://blog-imgs-19.fc2.com/l/i/n/linearshinkansen/map69.jpg

ちょくちょく防腐がねじ込んで来るけど馬鹿なの？
県庁が防腐にあっても今の盆地と変わらんからwww
>>248のレスが賢明だろうよ。

>>252
俺も下関が一番だとおもってるくちなんだけど。
あと、さすがに盆地と防府が同じっていうのは無いな。
お前もそう思ってないだろ。

いやいや、だから一緒だって・・・
盆地の人口＞２０万弱、防腐の人口＞１２万弱
県庁が防腐にあったとしてもこの人口がひっくり返ってた程度だろ。

俺はそうは思わない。
戦後の高度成長期の波に乗って防府は躍進してただろう。

県庁があって、国立大学があって、国や県の施設が集積し、山陽本線、山陽新幹線、
山陽自動車道、国道2号線の幹線が集中し、広い平野に佐波川の豊富な水資源に加えて
現時点でも国内有数の輸出貿易港を携えてるんだぞ。
広島と福岡の適度な距離感も含めて、ここを開発できなかったのは口惜しいほどの失策ではないだろうか。

そんな防府平野と、何も無い山奥の寒村と一緒にしてしまうのは、防府市民にとってあまりにも失礼だとおもう。
つーか盆地県都なら下関とか徳山とか防府とか小郡とか宇部とか厚狭とか台道とか小月とかその他大勢の方が
マシだったでしょうｗ

県庁は萩からそのまま下関が絶対良かった。それは>>248と同意見。

防府の場合だったら、港湾や工業地帯が今以上に整備されていただろうし、
周南にある銀行、証券会社、保険会社などの企業の支店も置かれていただろう。
逆に、徳山駅前には何もなかったかもしれない。

>>254
盆地民www
20万と言っても合併したからww
合併前の人口は防府とたいして差はなかったよww

旧日本鋼管って防府に来る可能性もあったんだよな。結局広島県福山市にとられたけど。
防府が県都ならまた違った結果になってたかも。この例以外にも、産業誘致の点で
瀬戸内側に県都があれば有利だった。
盆地は山口県から活力を奪ったといえる。

まぁ、そんなに熱くならんでも、
Wikipediaで盆地、防腐、岩国、徳山、宇部、下関で見比べてみ、
あれれ？なんで？？？ってなるからwww

防府は発展ないよ。戦前から面積の半分以上を軍事基地と専売公社目的で国に摂取されてたんだから
人口だって街政策に失敗して15年前の12.4万人→11.6万に減ってるし

>>260を見てID:9u5ZEdfn0の情弱ぶりがお分かりいただけるだろうか？

>>260
地方都市なんだから減少してもおかしくないだろw
しかも15年で8000人しか減ってないの？
むしろ凄いだろww

盆地が合併して、人口が増加したといっても、何のメリットもない。それどころか、
合併した相手は、揃いも揃って、第一次産業従事者のみで高齢者中心である。
これにより、盆地の負荷が増しただけ。山猿が同じ境遇の山猿を呼び寄せても、文化
は廃れる一方だ。ここでも盆地土人の頭の悪さが露呈された結果である。

>>263 確かに、土地と負担が増えただけだな。
　　　俺が自治体の首長なら合併より徹底的に少子化対策だな。

>>262
10万都市以上でこんなに減ったのは防府だけ。他の市でかなり減っているのは合併した過疎な町村
部分の減少率。
　防府で大きく減った理由はカネボウ、協和発酵、JTの撤退や規模縮小で二次産業人口が減ったせい。
　ハナから過疎だった富海や右田佐波などの一次産業人口減少ではない。
　ちなみに、防府市発表の人口発表は外国人登録や自衛隊研修隊員で相当にダブってかつ消去して
ないからあてにしてはいけない。県発表と2000人くらいズレてる。

>>260
そんな無茶な話はないだろ？防府平野は広いぞ。今でもほとんどは田園地帯だろ。
また、上にも書いた盆地にはない地理的な優位性があって、そっちの方が重要だし。

それに盆地は周辺郡部を除いた盆地限定人口だと12万人程度。非県都の防府と現状でも大して変わらない。
防府に県庁があれば、2次産業と3次産業が相乗効果で、少なくとも盆地のような県都最下位ではなかったと
考えるのが自然だとおもう。

防府平野は広いというても半分以上は元々海だから
雨に弱い、そんな所に県の主要な建物おけるのか？

>>266
すでに書かれてるが、防府平野のほとんど江戸時代の干拓地で水害に弱いところ。
　宇部市街地なんかも明治の埋立地で、すでに100年経つが未だに水害に弱いぞ。
　それに「たられば」なんてない。今の現状が全てだ。

広島に買い物に行ってきて今帰ってきたところだよ。
近代的な地下街の中央広場に、巨大な大内人形が・・・。
横には、ちょるるが描かれたキャンペーン看板があって、
大音響で前世紀的な「おおうち〜」とかいう民謡が流れる。
恥ずかしくて目を反らしたけど、
民謡があまりに場違いなので、思わず吹いてしまったよ。
どうもんと同じ感覚で企画したんだろうね。
1年ぶりの広島だけど、本通の人が減ったとか色々言うと、
スレに広島人が湧いてきそうなのでここで。

日本で一番地価が高い場所は元々海でした。
防府平野は元々佐波川の三角州でした。
どちらも江戸時代に埋め立てられました。

>>268
たらればの話は俺もあんましたくない。こっちが上で書いてたんだけどね。

しかし盆地と防腐は馬鹿ばっかだな。
余所に出た事のない小学生の集まりか？

>>270
東京なんて、恐ろしいくらい資金投入して何度も土地改良されてるからな。
金さえあれば出来るが、金がないから今に至る。たらればはそこにない。

お前らずっと萩が県都じゃ無かっただけマシと思えよ。

>>272
別の東京じゃなくても、沿岸部のちょっとした街なら埋立くらいやってて、そこが県庁なんてザラやん。
宇部も防府も日本の都市の中で特にリスクがある土地とは言えないだろう。

>>273いや、萩のが断然マシだろ？

>>274
防府は沿岸部に都市なんかないだろ？
宇部なんかうちこないだの大雨で宇部線の路盤崩壊で5時間くらい運休してたし、おとどしは宇部新川駅
構内水没で3日運休だったぞ。
　公共交通が簡単に寸断されるのは十分リスクだよ。たとえ、すでに宇部線は廃線になってもおかしくない
状況に近づいてるとは言っても鉄道はまだそれだけの価値はある。

水害に弱いと言っても盆地に県庁を置くよりかはマシなのだよ、残念ながらw
ってか、大雨のとき盆地も冠水してたし同じじゃん

「盆地VS防腐」スレ立てたら？もしくは「目糞VS鼻糞」www

奈良時代には周防の国府は防府だったんだから
そのまんま県庁が防府だったら
今頃は少なくとも５０万都市はガチだったな
残念無念.......過去の歴史が恨まれる
神戸→姫路→岡山→福山→広島→防府（５０万都市）→北九州・・・
実にバランスが良かったのにネ

ほんと盆地民は自覚してんのかなぁ？
山口県を駄目にしたことを

>>276
＞防府は沿岸部に都市なんかないだろ？

そりゃあ埋め立てて工業化したからね。日本でよく見られる都市の中の一つでしか無いけど。
少なくとも、災害が怖くて県の重要な施設は置けない、ということはない。

そういえば博多も水害で死者が出たっけ。博多駅周辺は冠水したね。
http://www.k-keikaku.or.jp/xc/uploads/fckeditor/gihou/43-ronbun/p07-1.jpg

>>280
あなたは、もう、終りなんです。

山口と防府の関係を表すものとして、萩山口、東山口の両信金の存在が。
これらは合併しないのかな？
まあ県内には勢力図がもっといびつな信金(それも県最大手)があるけど。

>>281
博多が水没ししても、金出して水に強いよう排水ポンプ設置したりバイパスの暗渠作られたりする。それが
都市政策だろ。金があれば出来る、金がないから出来ない。たらればはない。

>>283
山口市内でも、旧吉南信金（小郡）は西中国信用金庫と合併したね。
吉南はどうして萩山口ではなくて、西中国にしたのかな。
そういえば山口信金もはぎ信金も、最初は西中国と合併という話だったような。
本店が下関だから抵抗したのかな。

>>284
そんなに防府が災害だらけの町だと思いたいの？
他の都市と比べても際立って危険ということはないだろうに。
徳山とか岩国とか広島とか福山とか呉とか岡山とかと比べて、街の発展が阻害されるほどの
県庁を置けないほどの災害リスクがあるとはどうしても思えない。

>>285
だから。おまえは誰と戦ってんだ？

防府が人口減ってるのも、沿岸部に都市圏が形成されないのもそれは事実だ。
別に防府が危険なわけでもない。ただ進出に値しないから企業も出店もしないだけだ。
　むろん国道沿道にはスーパーや店舗が出店してる。それにおまえは満足できないから山口市のせいに
すれば解決できると思ってる。
完全なダメ人間のやることだ。防府とかそういう問題じゃない。おまえがダメ人間なのだ。

>>286
ダメ人間か。いや〜それは残念だな。
俺はあなたの人格を否定しようなんて思わないから。

もともと盆地が県都に相応しくないという例に防府を出したまでなんだけどな。
それを、防府平野の半分は政府の持ち物で使えないとか、災害リスクがあるから
県都には向いてないとかいうから、それは違うのではと言ってるだけで。

>>286
＞沿岸部に都市圏が形成されないのもそれは事実だ

ここの意味が分かんないんだけど
沿岸部ってスポーツセンター周辺のことか？
あの辺、工場やら住宅やらスーパーやら集積してるけど？

防府の沿岸部には人口集中地区（DID)が指定されてる。
沿岸部にも都市圏が形成されてんだけど。
http://www.stat.go.jp/gis/h17/did/index.htm

ああ、すまん、新しいスポーツ場とかも出来てたな。撤回する。

情弱ばっかでワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

盆地以外はどうでもいいです。
むしろ発展してくれたら困ります。

ちょくちょく防腐がねじ込んで来るけど馬鹿なの？
県庁が防腐にあっても今の盆地と変わらんからwww
>>248のレスが賢明だろうよ。

県庁はずっと盆地に置いてください。
いつも盆地優先の予算にしてくれる県庁マンが大好きです。
これからもどんどん盆地のためにおカネを使ってください。

「すべての道は盆地に通ず」
山口県民のみなさん！
県税を惜しむことなく
R9、R262、盆地宇部道路を
もっともっと整備拡張してください

肩をならべて嫁さんと
今日もどうもんへ行けるのは
県庁さんのおかげです♪

盆地のために
盆地のために尽くされた
県庁さんのおかげです♪

県庁さんよありがとう
県庁さんよありがとう♪

どうもんもなんだかんだで空き店舗が目立つようになったね

ってかさ、盆地に限らず何で商店街を壊して有効活用しようとしないのだろう？
まだ盆地はいいとしても他の市は悲惨な状態なわけじゃん？
それを放置するよりは、まだ空き地にしてマンションにしたり、
道路をひいたほうがマシじゃないか？
時代のニーズに合ってないものは、どんどん無くなっていってるのに、
商店街だけはなぜか無くさないよね
ちゃんと現実を見ないといけないだろ

>>298
そんな需要ねーよ

>>299
需要ないという証拠は？
商店街が駄目なんだから次の案を考えることは、いたって普通のことだろ
例えば防府の商店街
元？ことぶき前の道路から旧国道2号線に直進したいけど出来ないため、
なぜ道路にしないのか毎回思うんだよ

>>269
>1年ぶりの広島だけど、本通の人が減ったとか色々言うと、
自動車会社が土日に操業しているからではないの？
防府も最近、週末は人が少ない気がする。

簡単に商店街を潰すとか書いてるけど残ってる商店街の店の店主や従業員の生活の事は考えてる？

どうもんは市が借金重ねてまで維持させようとしてるからな。それでも年々衰退してるけどね。
税金はもっと市民のために使ったほうがいいよ。

>>302
商売というのは弱肉強食の世界だろ
時代に合わせながら試行錯誤していく店、企業だけが生き残る
なんで商店街だけ終身雇用みたいに安泰なんだよ
なぜ守る必要がある？
守るんならどんなに小さい個人商店から大型スーパーまで税金使って
守らないと不公平だろ？

>>303
資金を投入しても大きな変革がないってのは問題だよな。
どうもんは市の問題だけど、県レベルならもっと大きい問題があるけどね。
山口県土地開発公社・山口県住宅供給公社・山口県道路公社
の3公社が今年度末に整理されるけど、いかに負債が大きいかという問題より、
公社の存在によって、社会の変化に地域が対応できない要因になっていたからな。

>>298
＞まだ空き地にしてマンションにしたり、
道路をひいたほうがマシじゃないか？
宇部は既にやってる
そのお陰で夜営業の店まで腐り始めてきた

山口県民よ

これからも盆地様のためだけに税金を納めるがよい

一昨日、山口県全体の商工会の青年部長と話す機会があった。
私が、盆地に対するいつもの批判論を展開すると、「大きな産業に拘るのは20世紀
の発想で、前近代的だ。」という。これは、盆地者が必ず口にする逃げ口上で、
以前、民主党山口県連に行った時も同じ話を聴いた。

盆地が県全体の足を引っ張り、19〜20世紀の日本の産業勃興期に乗り遅れ、もはや
挽回不可能に追い込んでおきながら、大都市の考えは前近代的だと開き直るのは、
いかにも盆地者＝山岳土人らしい。盆地に商工業収入が無いから、税金や水道料金
が高いというのを棚にあげ、「21世紀の要はエコで、盆地はその先端だ」などとモノ
は云いようである。
そして、そういった似非指導者の云う事を批判ひとつ口にしない、盆地の原始猿ども。

盆地は既に県庁っていう「大きな産業」を持ってるな。たしかにエコだぜｗ
でもエコっていうからには、県内の工業都市みたいに世界をリードする優れた環境技術を作ってるとか、
せめて地熱発電くらい無いと。湯田温泉が潰れるけどな。
何も無い山奥の寒村が、何も無いがゆえにエコだから時代の先端ってかｗ
盆地なんか環境白書書いてるだけ流行りのエコとはほとんど関係ない遅れた土地。

盆地では県庁に勤めるのが最高のステータスです。

>>310
実際底辺のお前らよりいい金もらってるからなｗ

>>311
しかし、たかが公務員。メガバンや保険大手の方がもらえるよ。
ただし、山口ではない。

>>312
銀行も保険も所詮、金融屋。本庁勤めの国家公務員、特に総務省(長州閥)
財務省(薩摩閥)勤務の方が名声が高い。
金融屋といっても政府系(日銀・DBJなど)は別格だけど。

あっ、カス県庁発見

先日、サンパーク小野田へ輸入食品を購入に行った。その際、興味があるとの事で、
盆地の酒屋のオヤジ(関東の大学中退)が、同行した。
まず驚いたのは、輸入品の価格の高さで、東京近辺の1.5倍の価格なのである。
次に驚いたのは、周辺都市であるはずの山陽小野田市のほうが、客層が華やぎ、
ファッションセンスに富み、盆地よりも裕福そうに見え、福岡または広島か岡山
あたりと変わらない感覚である。やはり盆地では服飾にさえも感心ないようだ。

さて、件の盆地酒屋、高価な輸入食品店で少量のチーズを購入、大声で店員に
「ヤマグチまで持って帰るんで、氷貰えますか？」盆地土人の仲間と思われたく
ないから、私はそそくさ壁に隠れた。

白人はいいよな。盆地みたいな所でも明らかに先進国民なのだから。その点、
同じような顔つきの東洋人では、他所から来ても、盆地土人と同等に見られて
しまうのだから。

今日も下関民と小倉民がファビョってて正常運転だな

東急ハンズトラックマーケットって、よそではほとんど県庁所在地に
出店していたよね。

映画館も百貨店も辛うじて死守してる盆地。
無くなったら全国の笑いものだから、税金を投入しても死守するだらう。
と言っても既に笑いもんにされてるがな。岩国民は盆地に行ったことが一度もないし、
通過したことすら無い奴なんてザラにいた。

>>317
つまりどういうことか・・・あなたは、もう、終りなんです。

ここってオカルトになったの？

>>320
あなたは、もう、終りなんです。

盆地は、もう、終りなんです。

>>322
つまりどういうことか・・・あなたは、もう、終りなんです。

映画館はワーカーマイカルシネマズ防府に持っていかれてるね。

私は、中学時代、広島県呉市、高校時代に岩国市に居て、盆地がどうしようもない最低地である事は承知
してたし、叔母の家に数回訪問した位では感じなかったが、今回仕事で赴任するにあたって、盆地に2年も
住むと、県庁所在地どころか、岩国市よりも不便な事が判った。
岩国市も小さい町だが、商店街も公共交通機関もそれなりにあり、広島方面は20分に1本より過密、徳山方面
は30分に1本は運行されるが、新山口方面へは、1時間に1本しかない。そして、未明の始発で東へ向かうと、
その日の23時頃には東京に着けるのである。また18きっぷを使い大阪へ行き、2〜3時間過ごして引き返せば、
22〜23時頃には岩国へ戻ることが出来る。広島圏は元より岡山、さらには神戸･大阪圏といっても過言ではない。

>>325
つまりどういうことか・・・あなたは、もう、終りなんです。

>>325
呉市と岩国市について、もっと詳しく聞いたげようか？

>>325
今岩国の駅出て商店街歩いたら寂れたことに愕然とするぞ

20日から学校が夏季休業に入るので、今シーズンも青春18きっぷで、横浜へ帰る(春期は3/11に沼津で被災、車内泊)が、
盆地が使えないので防府に車を置き、5時17分の岩国行を使う羽目に･･･
これが、昔住んでいた岩国市麻里布町だと徒歩8分で行けるのだが。(4時46分広島行だと22時頃横浜着)

>>329
分が悪くなったら無視か！？
学校側もお前がいなくたって特に影響ないだろうからいっそのこと帰ってくるなよ〜

【サッカー】女子Ｗ杯　日本、スウェーデンを圧倒し決勝へ！　初先発の川澄２ゴール、澤逆転ヘッド、なでしこの歴史を変えた！★11

1 ：継続依頼480,481＠落花流水ρ ★：2011/07/14(木) 15:05:03.30 ID:???0 返信 tw
FIFA 女子ワールドカップ2011 ドイツ大会　準決勝

　日本　３−１　スウェーデン　　[フランクフルト]
0-1　Josefine OQVIST（前10分）
1-1　川澄奈穂美（前19分）
2-1　澤穂希（後15分）
3-1　川澄奈穂美（後19分）

◆ 日本女子　　佐々木則夫監督
GK　21 海堀あゆみ（INAC神戸レオネッサ）
DF　2 近賀ゆかり（INAC神戸レオネッサ）
　　　3 岩清水梓（日テレ・ベレーザ）
　　　4 熊谷紗希（1.FFCフランクフルト/ﾄﾞｲﾂ）
　　　15 鮫島彩（ボストン・ブレイカーズ/ｱﾒﾘｶ）
MF　6 阪口夢穂（アルビレックス新潟レディース）
　　　8 宮間あや（岡山湯郷Belle） → 14 上尾野辺めぐみ（アルビレックス新潟レディース）（後44分）
　　　10 澤穂希（INAC神戸レオネッサ）(Cap)
　　　11 大野忍（INAC神戸レオネッサ） → 19 高瀬愛実（INAC神戸レオネッサ）（後41分）
FW　7 安藤梢（FCR2001デュイスブルク/ﾄﾞｲﾂ）
　　　9 川澄奈穂美（INAC神戸レオネッサ） → 17 永里優季（1.FFCトリビューネ・ポツダム/ﾄﾞｲﾂ）（後29分）

なでしこの活躍うれしいが、澤がもう少し美人であったらもっと・・・
ゴルフの不動も実力ＮＯ１だが・・・

男として見れば問題ない。

美祢線が思ったよりも早く復旧するみたいで、とりあえず良かったね。

ここのレス間隔も、ローカル線のようだ。

山陰本線の下関から萩間まで幕末維新号を走らせてくれ。

快速「北長門」の悪夢再びとか勘弁して欲しい

山口盆地と美祢、萩、防府を結ぶ鉄道を敷いてくれ。

こんなんでどうすか？

矢原が2面4線の駅になってちょっとした街に？

http://chizuz.com/map/map93877.html

>>340
通すなら湯田だろ

http://www14.big.or.jp/~nijiyume/katetsu/map.htm
こういうのもいいな

↑
いきなり現実に引き戻して申し訳ないんだけど
いったい誰が乗るんだろね........

佐藤栄作「たぬきでしょう」

中心部に人を集めるために山口線の新山口ー山口は廃止して、山口ー益田はSLと鈍行を共存させる
そして新たに地下鉄で新山口ー道場門前を結ぶ。
そうすることにより益田方面に行く観光客、一般市民は道場門前駅から山口駅の間(駅通り周辺)を
用事がなくても歩くことになり活性化につながる。
また道場門前ー大内ー防府、道場門前ー県庁宮野方面、湯田温泉ー平川方面もしくは道場門前ー平川方面も
最終的に地下鉄で結んで自然と中心部に人が集まるようになる。
これにて最強都市の完成。

地下鉄駅一覧
本線
新山口駅
上郷駅
仁保津駅
維新公園駅
湯田温泉駅 山口大学前駅 黒川駅…平川線
市立図書館駅
道場門前駅 県庁前駅 県立大学前駅 新宮野駅 西京スタジアム前駅…宮野線
大内御堀駅
大内矢田駅
小鯖駅
右田駅
防府駅

>>344
小萩線か

R262沿いに鉄道を通すのは、アプト式じゃないと無理だな。通常の粘着式鉄道では、雨が降る度に、
或いは、落ち葉が線路を覆う度に運休、結局盆地は孤立してしまう。R262の時と変わらないから、
もう、盆地を救うのは無理。盆地は百害あって一利なし。こんな場所に税金を使って、県全体が疲弊
するなんて、いい加減に悟れ盆地土人！

はぁ？地下鉄ですか......
バスじゃダメなんですか？
地下鉄って１ｍ掘るのに
１億いるんでしょ.....
シマッタ、釣りでしたねｗｗ

>>346
山陰新幹線だよ

>>348
釣りというかコピペ

>>349
角栄が考えた構想か。あれは無理があるな確かに。

ずいぶん昔のことだけど、新山口駅から山口駅まで行く途中の駅で、
ホームの長さが列車より短い駅があったけど、いまでもそのまま？

あった、あった、確かにあったww
車内放送で
「一番後ろの車両はホームに架かりませんので
ご注意願います.....」って
懐かしいな

公務執行妨害事件被疑者の逮捕（７月１１日発表、山口署）
　７月１０日、山口市維新公園の公園駐車場において、
爆音走行するオートバイをパトカーで追跡中であった山口署地域課の男性巡査（２３歳）からパトカーの進路を妨害しないよう警告されたことに激高し、
降車した同警察官の胸倉を掴み、その場に押し倒すなどの暴行を加え、その職務を妨害した市内居住の自称男性会社員（１９歳）を現行犯逮捕。

なんだ？　邪魔愚痴嫌警の横着傾癇と、盆地山猿の低学歴DQNか。双方とも衝突でも
すればよかったろうに。

>>354
治安が悪いのは下関と宇部だけかと思ってたけど
山口もおかしな輩がいるんだね。

パンやバナナに縫い針を刺したりとかが多いのは盆地。

１つ２つの事例で多い扱いかい

盆地にもベルリンの壁を作るか。小郡口を塞ぐだけだからコストも掛からないし。

確かに盆地に集約してる山口って隔離都市の様相だよね。
もう独立しちゃえばいいのに。つか元々そういう気質なんでそ？＞長州

夏休みで帰省しているのに、盆地に戻れなくなるじゃないの。
盆地の人口、確実に10,000人減るな。

盆地スーパーでセシウム牛が流通消費されてるんだな。
やっぱ隔離しとかないと。

マリンだけ？
アルクやフジは大丈夫？

だれか〜、ワクチンくれ〜。このままでは2時間後に、防府死しそうだ〜。

盆地民の必死の抵抗乙

　　　　　 　 　 　 　 __,,,,,,
　　　　　　　　 ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　（　 ,'　防府死 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
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　　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
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　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　ご冥福をお祈りします
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　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／

>>366
メシウマ

サントリーの伊右衛門が違法で犯罪行為な偽装請負工場で製造
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309703542/46
46 ：鴻池運輸　山口営業所　山根ＣＬ：2011/07/09(土) 23:42:53.74 ID:AhmEjiYm
サントリーの伊右衛門ってお茶ありますよね？
京都の福寿園の茶葉使用とかいうのです
宮沢りえがＣＭに出演してましたね

そのサントリーの伊右衛門は日本果実工業＠山口県山口市仁保に製造委託してるんだ
そこのアセプ２というラインで伊右衛門製造してるわけだけど

そのアセプ２は鴻池運輸山口営業所が請け負ってるんだけど・・・
ぶっちゃけ偽装請負なんだわｗ
偽装請負は違法で犯罪行為なんだよねｗ

つまり・・・サントリーの京都の福寿園の茶葉使用の伊右衛門は・・・
違法な犯罪行為である偽装請負のラインで製造してる＠日本果実工業＠山口県山口市仁保のアセプ２

って事になりますけど・・・いかがでしょうか？
日本果実工業＠山口県山口市仁保のアセプラインの秋山部長、平田課長、西村係長
鴻池運輸山口営業所の小松参事、三喜スタッフ

ちゃんと説明しろよ

>>364-368
ワロタ

今日も下関民と小倉民がファビョってて正常運転だな

>>362
おめでとう。君の願いが叶って汚染牛肉は山口県ほぼ全市の問題になっちゃいました。

セシウム汚染牛肉、県内８市で流通か
ttp://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0720/1.html

>この農家の牛肉は、岩国、柳井、下松、周南、山口、防府、宇部、下関の８市の１８事業者で計約１１トンが流通

商店街の一等地からメガネ屋が消える

24日から福岡波復活
KRYざまぁ

>>373
キシダ、ふくだ、明治堂…
昔から商店街で頑張ってる企業さんがまだあるではないか

グリーンパーク本店跡地って今どうなってるの？

最近、「コテ改め先進国民_ROYAL_MARINES」見かけないな。
>>375
確かに、潰れるには惜しい店が沢山あるけど、
この先生きのこれる保障はないからな。

防府がこの先生きのこるには・・・

行き着く先は宇部のような結末。

うべ（笑）

一番危機的なのは盆地なんですけどね

>>379
宇部は、まだマシだよ。
行き着く先は盆地のような結末だったら心配。

>>382
それでいいなら安心だろ。商店街など過去の遺物。郊外が全てで問題なし。

のんびり運転していても、ヒヤッとすることがある。交差点の右折車が怖い。こっちは赤信号で止まっている。
青に変わる。直進するため発進する。左からの右折車が無理をしてどんどん来るではないか。

信号で直進車よりも早く右折する者もいる。「そげにあわてて、どこに行くんか」と叫びたくなる。

「山口は運転マナーが悪いですね」と知り合いに話すと「中国なんて、もっとひどいでしょ」と突っ込まれた。

確かにそうだ。中国は信号をあまり守らない。ましてや信号のない交差点はパニックだ。４方向からの車が、
譲らずにそれぞれの方向に行こうとする。当然、交差点の中央で車同士がかち合い、にっちもさっちも行かなくなる。
後続の車もどんどん入ってくるので、バックもできない。

ほとんどの車が、絶叫のようにクラクションを鳴らす。子供は泣き叫ぶ。犬はほえる。老人は「がーっ、ぺっ」と
タンを吐く。その内、車間距離数センチの神業で離合し、渋滞がなくなるから不思議だ。そもそも中国には信号が
少ない。自転車社会の名残だろう。

そんな中国と山口を比べても意味がない。車が無いと買い物難民になる世の中だ。お年寄りの運転も多い。
曲がるのかなと思ったら、曲がらない。止まるのかなと思っても、止まらない。どうぞどうぞと譲り合いは徹底
しているが、どうして右折車だけは興奮したように突っ込んでくるのか。不思議でならない。湯田温泉の通りは
いつも渋滞しているから、スピードは出せない。なのに交差点だけは人が変わったように乱暴になる。

それでも運転していてほっとするのは、クラクションをほとんど聞かないことだ。中国も韓国も何がうれしいのか、
プープーと鳴らし続ける。耳が痛くなるほどだ。山口の道路の静かさ、これだけは助かる。

>>383
中心部は居住エリア
買いモンは郊外

そんな時代なんですね

小売店の収益性については規模が問題になってくるからな。
客単価も従業員一人当たりの売上も増えるわけだし。

補足：(店の規模が大きくなるほど)従業員一人当たりの売上も増えて、
(総合SCなら無駄な買い回りが必要ないので)客単価も上がる。

ケーブルの人TVQもう見られるよ
再スキャンしてみて

盆地でもついにテレビ東京系が見られるようになったね。
ちなみに広島市内はいまだにテレビ東京系が見られない・・・

盆地では民放主要キー５局が
視聴できるんですか？

いままでもアナログでは見られたんだけどな
民放5局
今回デジタルでも可能になった

県内民放で、最も視聴率が高いと言われているのは日テレ系KRYだけど、
実際は、在福岡局のフジ系TNCを見ている人も多い。
県内の潜在的な広告収入を福岡に奪われていく。
外部不経済の典型例だな。
視聴率はTNCほど大きくないけど、テレ東系TVQのCATVデジタル発信で
更に福岡に資金が流出していく。

KRY関係者乙
KRY以外の市民は喜んでるよ
ローカル局は再編されるべきだな
もうTVが絶対という時代でもないし

>>393
私はKRY関係者ではないのであしからず。
さあ、あと6分ほどでアナログが停波するぞ。

>>394
KRY関係者乙

県内有力メディアの不在で、県民のコンセンサスが得られにくくなっていることを
憂慮した方がいい。民放は２局が在福局であることは問題だけど、
新聞は全国紙とブロック紙で板挟みになっていて、
地方紙の山口新聞の存在感がないのは納得がいかない。

県民のコンセンサスって何？
有力メディアがニュースを味付けできなくなるの間違いでは？

>>396
山口新聞って誰が購読してるの？

昔、防長新聞ってあったけど
無くなっちゃったよね

山口県に話題がないからだろ。

>>397
県内メディアで一番影響力があるのはKRYだけど、県下の記者クラブで一番
発言力があるのは、広島のブロック紙の中国新聞。
しかも、KRYと中国新聞では逆の論調。
県外資本では、県民の考えとは異なるものだろ。
>>398
山口新聞の本社は下関だから、山口市では購読者が少なそう。
防長新聞は大手との競合に負けたから仕方ない。

KRYって県民の考えを代弁するの？
KRYって今日再送信される寸前だった福岡RKB・KBC・FBSを中断に追い込むような
反県民的な局だけど。
徳山の地価が県内一じゃなくなったら優先順位落とすような会社だけど。

>>400
例えば広島の中国新聞、岡山の山陽新聞なんて
普通紙のシェアでは地元トップなんですが.....
なんで山口じゃ地元紙が売れないんでしょーか？
これも地域性なんでしょーかね

>>401
地元の放送局(ただし本社は周南市)という意味では、地域から信頼されていると思うよ。
再送信の話は近いうち、多分どうにかなるよ。盆地局のTYSとYABは考えが緩いから。

>>402
山口県は、TYS・YAB・YFMは山口市、山口新聞は下関、KRYは周南で、メディアが分散。
新聞では都道府県別のシェアは以下の通りで、
http://facta.co.jp/article/200707008.html
山口県トップは読売で、以下朝日、毎日と全国紙が続き、山口新聞は4番手。
山口新聞には社説が無く、本社が県の西端で取材力や販売網にも難がある。
これは地域性というより地域構造によるものでしょーかね

RKB・KBC・FBSのローカル番組が見れなくなっただけで不満爆発とはどんだけ地元愛がないんだよ。
地元の放送局が無くなってもいいのかよ。

テレ東の再送信を阻止しようとしてたKRYは潰れてもいいよｗ

>>392
でもTNCてかフジテレビはキムチ臭いんだよな。それでも観ちゃうけどｗ

地デジ化で分かったことは放送局だけは全部県庁所在地にないとダメだったことだな

それだけはやめて欲しい。
盆地の話題ばかりで全然面白くなくなって、
それこそ福岡の局ばかり見るようになる。

>>409
現にTYSもYABもそこまで盆地びいきではないだろう。

ローカル番組のスポンサーのほとんどが市外の企業だからな。
そのへんも多少考慮はしていても、盆地のつまらない話題が多い。

>>404
和歌山と滋賀はどう説明するんだ？

>>389
ていうか、地上波とＢＳデジタルの韓国率が異常過ぎて
最近はテレビ見てない人のほうが多い気がするよ・・・
確かに田舎では、まだまだ年寄りや主婦層が韓国に洗脳されつつ見てるだろうけどね・・・
要するに、田舎に行けば行くほどまだまだテレビ信仰が強いらしい
ところで話変わるけど、
うちの娘（中２と小６）に聞くと、韓流なんて「キモイ」らしいが、
嵐はいまだに大絶賛みたいだよ・・・
ＡＫＢは男子に受けがいいみたいだからまだマシらしい・・・
学校の行事で、例えば体育祭の出し物とか林間学校とかでＡＫＢの歌が選ばれたりするらしい
しかしそこで韓流アイドルが選ばれることは１００％無いみたいだよ

韓流の放映権は安い。費用が安いから、視聴率が高くなくても利益が出せる。
韓流だけでなく、これから中華がもの凄い勢いで進出してくるだろうね。

広島テレ東放送長年なしざまあ

まあカンブリアもガイアもＷＢＳもたけしの日本のミカタもアド街ックもしょうもないのは確か。まあテレビなんて俺もほとんど見なくなったな。ただ、
たかじんのそこまで言って委員会や、関西ローカルのスーパーニュースアンカー（つべとかでしか見れない現状）のほうが遥かに面白いんだよな。
ニュースアンカーは放送してほしい。カンブリアとかガイアとかＷＢＳみたいなテレ東の番組なんて所詮ＢＳジャパンで見れるくらいつまらん番組が多い。
東京キー局のすさまじい放送規制とかチョンタレだらけは正直うんざり。そもそも福岡ローカルニュース見なきゃならんのも苦痛。もっと地元ローカルやれ。

>>410
YABは下関・周南びいきの感がある
TYSの昔は宇部びいきの感があったな。
両方とも親会社が関係しているとは思うが。
ま、その前に政治ネタ以外話題が無いといえばそれまでなんだがｗ

>>416
それでもチャンネルが増えて選択肢が多くなるのはいい事だよな。
県内民放3局+NHKだけなのは勘弁ｗ

それよりスッキリ２部復活

スッキリみたいな糞番組が重要な奴がいたり、テレ東の糞アニメが重要な奴もいる。
そもそもテレビ自体が糞だという奴もすべて笑顔になれるのが再送信。
アナログでは普通に福岡局は映ってたから、デジタルでも当然映らないとな。

KBCの天気予報の背景に、下関の海響館のペンギンの様子が使われていた。
福岡では、下関は九州（の一部）という感覚みたいだな。

ゆめタウンのCMも堂々と下関の名前があるしな

下関みたいなカスはほっとこうぜ。

そうだな、福岡県になったほうが大切にされるな。

下関市はめんたいワイドで良く下関の中継をしてます。下関は福岡の民放すべて
見れるのだろうか？でも、海響館は出すが下関大丸の物産展情報は流さない。
KRYは下関大丸の中継をやる。何故か山口井筒屋や近鉄松下をしないのは何故？

商業は山口県から。観光は福岡から。両方美味しい所を持っていくような気が
する。

たぶん下関の人間は
YABよりKBC、KRYよりFBS、TYSよりRKB。
因みにTVQもTNCも普通に映るし夕方に「いいとも」てwww
つーか、メディア然り県政や商業もそろそろ下関に一極集中化させた方がいいかと。

山口県民という自覚がないような所に一極集中させるわけいかないなw

>>426
＞YABよりKBC、KRYよりFBS、TYSよりRKB。
宇部・小野田もその感覚に近い

北部の人間だけど西部の人間にごきげんようって知らないでしょ？って
言われた事ある。普通にフジの電波が入る地域とケーブルでしかフジの電波が
入らない地域の温度差を感じた。

山口の民放は在福か在広局の支局になって夕方ニュースだけ作ればいいよ

九州は連帯強いよね。
高校野球でも自分の県が負けてたら同じ九州の代表を応援する。
「山口？九州でもないのに応援するわけないだろw」らしい。

中国地方は九州の様な連帯はないよね。「山口？フグ・長州？」「広島？原爆・マツダ？」「岡山？なにかあるの？」「鳥取？砂丘？」「島根？出雲？」

山口県のケーブルテレビスレで福岡のローカル番組が見れなくなったことを悲しむ奴が多いことにビックリした。
俺は福岡のローカル番組なんて全く興味ないけど、そんな人間の方が少数なのか？
俺は民放主要５局の全国ネットの番組が見れたら十分。

俺も５局の全国ネット番組が観れたら充分だな。
TNCはまんまとなんしようとを別時間帯に移して
ペケポンをちゃんとネットしろ。

今日の「TVタックル」下関出身の山際澄夫は神。

なんか悔しいな…

福岡でローカルやってる時は、山口で全国やってる場合もあるから便利だ。

>>430
敢えて山陰局の支局化

山口県民は福岡局見れるのが嬉しいの？
フジ系やテレ東系が見たいのはまだ分かるけどその他の系列も福岡局がいいってのがムカつく
こないだ書き込みあったけど山口県民は愛郷心ないんだね
日本史では活躍してたし観光資源もそれなりにあるのに
広島や福岡からだけじゃなく山陰からもバカにされてろ

面白ければ見るし、つまらなければ見ない。
それだけのこと。

山口は遅れネットの番組が古すぎる

地元局の面々乙
ここで書き込む前にちゃんとまともな自局制作番組作ってね

福岡のローカル番組と山口のローカル番組とじゃ雲泥の違い
試験電波のカラーバー＞山口のローカル番組

さすがにそれはないだろｗ

>>442
深夜にパチスロ紹介番組をやっていてさすがに驚いた。
もっと青少年に考慮しようよ。
また全時間帯を通じて「エログロ低俗化」は極力避けよう。

ほんとの青少年ならその時間帯は寝てるはずですが。

>>438
RKBの方がTBSの番組が多いし
FBSの方がNTVの番組が多いから

下関、萩まで以外は福岡の放送入る必要無いよね

下関は山口県から出てって。

山口県って本当にまとまりないよなw
西部は東部に興味ないし　東部も西部に興味ない。

中央（山口市）は西部・東部を気にしてるが興味を持ってもらえないw

興味ないけど深夜アニメもやった方がいいんじゃない？

>>450
「エログロ低俗化」は極力避けよう。

教育県なんて、とうの昔の話なんだし
深夜アニメや深夜ドラマもネットすべき。
ｔｙｓね。

>>448
出来る事なら一刻も早くそうしたい。

下関抜けたら人口減るし、県内に特例市以上の都市がなくなるじゃん
鳥取や島根(予定)すらあるのに
それに山口県のイメージでよく言われるフグが福岡県のものになって、山口県がさらに空気になるし
まぁ、下関市民は山口県が空気になろうがどうでもいいんだろうけど
というか一応は海で隔たれてるし、自分は下関＝山口県だと思ってる

>>452
教育県を貫くから山口県では深夜アニメどころか大抵のテレ東アニメすら流れない
深夜アニメは以前はyabが頑張ってくれてたけど、最近は全国放送のけいおんのみだし
せめてNARUTOとかゴールデンのテレ東アニメ流せばいいのに

でもワンピースが深夜なのはﾜﾛｽ

下関が山口県と思ったこともほとんどないね
出身は？、と聞かれると、どこへ行っても下関でほぼ100%通じるし
門司まで歩いていける（県内でも驚く人が多いし）から関門（合併前ね）のほうが
まだ響きが良いかな

北九州は下関も商圏だけどそれ以外（合併後、萩までと宇部までは許しちゃう）は
関係ないから福岡の放送は無駄でしょうね

大人が>>451みたいな奴ばっかだから年寄りが死ぬよりも多く若年が流出するんだよｗ

>>457
ただ良質な娯楽が揃えばそれで良いと思う。
プロスポーツやコンサートホールやショッピングモールなど。

>>458
それを支える人口が必要だろw
企業誘致を積極的に行い働く所を増やす。そうなれば必然的に人口も増え
黙っていてもコンサートホール・ショッピングモール・娯楽なんでも増えてくる。

とりあえず市役所は、小郡に移転しないと何も始まらないな

>>460
移転するわけねーだろくそが

盆地民が焦ってるなｗ

山口宇部道路の完成で小郡はスルーされて焦るだろうなｗ

ほんとまとまりが無い県だなｗ同じ山口市内でもこんなに揉めてるんだから

新幹線は高い、高速も高い。

福岡へは買い物てか旅行になっちまったな。

小倉も下関も人のこと言えんだろｗｗｗ

オメーらどんだけ人口激減すりゃあ気が済むんだよバーカｗｗｗ

盆地盆地とそんなに盆地が気になってしょうがないのはなーんで？ｗｗｗ

小倉駅前は平日昼間から、日雇い労働者風情が仕事も無く徘徊し、
寝巻き姿のババアがチャリ乗って徘徊し、頭パッキンにした中年が大声で一人言言いながら徘徊し、
夜になれば場末のシャッター通りにイス並べて在日ババアがおしゃべりｗｗｗ

そんな小倉をこれでもかと尊敬し奴隷と化してる下関人ｗｗｗ

「ちんぐう」という言葉は朝鮮由来ってかｗｗｗ

下関って30万都市でも最下位クラスの規模、寂れっぷりだよね
活気もないし

北九州と愉快な仲間達って福岡に負けっぱなしだねｗ
盆地はすべてに負けっぱなしだねｗ

>>465
新幹線は100系300系の引退で高速化される（来春）
高速道路は関門橋区間の値下げでトータル分も安くなる（8月から）

下関＆小倉の話題出すなよ、盆地人。

福岡県
下関 萩 宇部
山陽小野田 美祢 長門

広島県
岩国 周南 防府
光 下松 柳井

丁度盆ちゃんを境にバランスよく分かれるから、
盆ちゃんは単独で山口県やってろw

まあ結論はこうだ。
下関・山陽小野田・宇部＝完全に福岡寄り。
萩・長門・山口・防府ーどちらかと言えば福岡寄り。
周南・下松・光・柳井ーどちらかと言えば広島寄り。
岩国・(和木)＝完全に広島寄り。

ちなみに岩国・下関がそれぞれ広島・福岡に合併されると、その5年後には
人口が100万を切る可能性が非常に高い。
というか岩国・下関はほとんど広島県岩国市、福岡県下関市の感覚のほうが近い。

自力で百貨店ひとつ再建できない寄生都市・盆地が
小倉、下関を論評するのは100万年早い。

盆ちゃんって
観光で萩津和野に負け
漁港で長門に負け
金融で下関に負け
商業で下松に負け
国際貿易で防府に負け
交通で小郡に負け
先端技術で宇部に負け
工業で周南に負け
知名度で萩に負け
岩国からすべて負けてるよね

>>471
福岡県、広島県に何もかもが劣っている。

滅多に小倉も博多も行かないクセに福岡の全放送よこせは無いだろ。
下関嫌いなら福岡の放送見るなよ。

間違えた
福岡県、広島県は何もかもが劣っている。

>>466
小倉か下関に県庁があればこんな事にはなってないだろうな。
>>467
中核市最下位の下関＞＞＞＞＞特例市さえなれない最下位県都糞盆地www
Wikipediaで調べたら、雲とウンコぐらい差があるわwww

>>474
自己紹介乙！

>>478
Wikipedia厨乙！

>>471-472
おい同じ隣県なのに島根が可哀相だろ
萩は島根寄りだろ
北部…島根県
東部…広島県
西部…福岡県

これで

ぶっちゃけ、下関と岩国以外は山口県という意識は強いよw

>>472
防府はむしろ広島寄りだな。
周南下松光柳井の人間も就職や遊びに行くのも完全に広島だな。

そうか？
ほとんどの山口県民は山口県がなくなってもどうでもいいと思ってるんじゃないか？
萩市民も同じだろ、市民が誇りに思ってるのは長州であって山口県じゃないんだから、山口県がなくなってもどうでもいいって思ってるよ

>>483
まあマツダ防府工場が出来てから随分立つし、すでに防府工場の企業城下町と化してる
現在のマツダ社員とその家族、工場ＯＰが防府に家買って住み着いてるのがあるし
そのＯＰってのも元は広島のマツダから転勤でやってきた外来種だしね
防府工場が出来て、運送や下請けやらマツダの関連会社がまわりに出来たしね
>>484
まああれか、長州の殿様も元は広島の１２０万石大名だった毛利だもんな
あまり山口県に対して愛県心は無いかもね

ごめん、ＯＰじゃなくてＯＢだったorz

>>484

なら尚更、萩市民は島根なんかと一緒にされたくないと思ってるだろうなw

萩市民だけど、松江が益田の位置にあれば良かったと思ってるぜｗ

盆地が可哀想。

>>488
金持ちで頭の良くて高貴で上品な出雲人は、
貧乏で頭の悪くてずぼらで下品な石見人を馬鹿にしている。
山口市民は松江市民に気質が近い気がします。

話題にならなかったが、商店街が焼けたな。
山口市民にとって商店街なんてそれだけのもんなんだろうな。

>>491
ちょっと何言ってるか分からない
精神科へ！

商店街の火事が話題にならないのは、このスレに山口市民がいないから。

ここに来る山口市民はコテ改め先進国民_ROYAL_MARINESと自称山口市民の盆地批判信者の約２名ｗｗｗｗｗｗ

>>491>>493
ココがどういう板なのか理解していないのであれば半年ＲＯＭれ

小郡の9号線がまた切り替わるよ。通る人は気をつけてね。

○通行方法変更区間 ： 一般国道９号、下山手交差点付近〜粟島神社前交差点付近
○通行方法変更日時 ： 平成２３年７月３０日（土）　５：００〜
※作業状況により時間が前後する場合があります
【車線切替のための夜間工事】
平成２３年７月２９日（金）　２２：００〜翌朝５：００
片側交互通行規制により、走行車線切替を実施します。
http://www.cgr.mlit.go.jp/yamaguchi/press/2011/20110725/20110725.html

>>482
宇部には「宇部モンロー主義」というのが存在するが？
周南地区にも似たようなものはあると思う。
ただ、宇部の場合は県外出身者の割合が他都市と比べて非常に多いから
宇部市どころか山口県にすら興味が無い人間が多い。

【同格】と思ってた陸の孤島・高知が、盆地より数倍都会で賑わっていた。

現地の方に「山口の方が都会でしょ？」て聞かれ、「はい」と答えちゃった。

ついでに立ち寄った徳島も盆地よりは…。


対抗馬、出てこいや。

高知とかまた微妙な所を・・・

どんな田舎県でも県庁所在地の人間は気質が都会的と述べる人もいますが
山口市だけは論外みたいですね。

>>498
対抗馬といえば、おなじみの松江とか鳥取の山陰2都市くらいなもんだよ。

3市(高知、松江、鳥取)と盆地の比較は高架駅かどうかと言う詰らない落ちだろ

殺風景なら前橋も

山口市の人は県庁所在地だからまさか他県に行って物を買わないよね。
テレビもまさか他県の電波は欲しがらないよね。

>>504
当たり前やん。県都山口市にあこがれて岩国、周南、宇部小野田
下関、萩長門からこぞって買い物客が集まるのに・・・、
俺も山口市に生まれたかったよ、神様のバカヤロォォォォォ　　

>>504
本音を言うなら、欲しい。福岡の放送は入るけど、広島や島根のも気になる。

西日本三大商店街
天神、どうもん、紙屋町・八丁堀

>>507
いや、天神一強の時代だろ。情報発信力が特に強い。
冬に広島に行った時、紙屋町交差点前で工事をしていた。
紙屋町に横断歩道があった頃は、あそこの電光字幕を見て広島に来たと実感したもんだが。
新しいビルができる事はネットで知ったけど、リアルタイムでは情報が入ってこない。
博多阪急やハンズのことはテレビで知れたけど、広島の事は全然分からない。

>>502
そんな高架駅とか出す以前に、DID人口・密度・面積・地価などで盆地は最下位ですよ。
高知市なんかはもう格上の存在ですよ。高知市民が盆地に来たら鼻で笑われるレベルですよ。

博多駅のハンズは品揃えがイマイチ

盆地にはハンズもロフトもパルコもねえ

高知は観光資源もカフェもショップも充実してた。

が

陸の孤島にゃ負けたくない。

でも実際高知市に大負けですし、盆地も山口県から見たら陸の孤島なんですよ。

>>512
充実してるっけ？全国的に見てもかなり少ないほうだけど高知は

盆地者が高知に行ったらそりゃ随分と充実してるように見えることでしょう。

はりまやアルコ？てとこの辺りや、ホラガジマてとこはオサレだった。

>>507に>>508でマジレスしてるのには笑った。

どうもんは、天神の30分の1、紙屋町・八丁堀の20分の1ぐらいだろう。

商店街で一番地価が高い中市商店街のみずほ銀行支店付近で
グリーンパーク本店と防府の眼鏡屋が相次いで撤退してるけど跡地に目処は付いてるの？

高知は1年7ヶ月前に一度だけ行ったことある
２０１０年１月４日の高知市内
全部俺が撮影した画像

商店街
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311322872814.jpg
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http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311322975573.jpg
ごめん　行き路面電車
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311323744713.jpg
歓楽街
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311323254077.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311323212142.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311323292442.jpg
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http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311323089489.jpg
町並み
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311323572975.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311323540903.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311323484830.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311323413309.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311323345620.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311322763526.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311322819400.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311322691045.jpg
飲み屋
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311323135823.jpg
高知市地図
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311322484098.jp

一番下の高知市の地図見れないな

高知市地図
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311322484098.jpg

乙
こうして写真で見ると盆地との差がはっきりしてくるね。

高知駅は最近高架化してリニューアルしたんだよな。
JR四国で初めて自動改札が導入された↓
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/Kochi_station_kaisatsu.JPG
俺が最後に行ったときはまだ工事中だったな。

ところで山口駅は改築する予定あるの？いつ自動改札になるの？ICOCAは使えないの？

何か持ち上げてくれて嬉しいけどw
でもぶっちゃけ高知は終わってるぜ？
若者の出ていく数が半端ないし
勢いもまだ徳島の方があるし

下関（と岩国もだっけ？）以外の県内主要駅も早く自動改札とICOCAを導入してほしいな
規模的には可能なのに・・
JR西じゃなかったら、もう導入されてるかもしれんなぁ

>>519
高知も県庁所在地にしては、普通にどこにでもある街だね。

>>523
下関駅と岩国駅は在来線のみで、県内1位とか４位の利用者数。
新幹線客入れてあの人数では難しいのでは…

>>524

福岡の荒木駅（乗車数：１７４７人）や肥前旭駅（乗車数：６０１人）なんかにさえ
自動改札機があるからな
新山口の在来線はもちろん、防府、徳山、下松、光、柳井でも規模的に充分可能なはず

>>523
新幹線停車駅
新山口は在来にも自動改札と簡易ICOCAがあるお

>>526

え？あったっけ？
俺が使用してたときは無かった気がするが・・
ウィキにもないって書かれてるし
しかもICOCA自体は使えないし。。

ウィキペディア
山口市（概要 ）

＞県庁所在地でありながら、県内における経済的な吸引力では港湾都市として栄えた下関市、
＞あるいは重化学工業で栄えた宇部市、周南市、岩国市などに劣り、関門都市圏と広島都市圏に挟まれた谷間の地域ともいえる。

　　　　　　
　　　　　　　夏休みで全国の小学生からも見られると思うと感無量だね

>>527
新山のは新幹線からの乗り換え用のはず。ひょっとしたら厚狭や新下にもあるかも。
IC乗車券なら、icoca,sugoca,suicaを持ってるけど、盆地では使う機会がないねん。

新山て何？千春？wwwww

>>519
う〜ん・・・あまりパッとしないね
この規模と比較すると、やはり下関、宇部や福山、呉のサブ都市より小さいな・・・
下関、宇部、福山、呉はサブ都市のくせに繁華街も歓楽街もデカいからね
ただ宇部と呉はシャッター街になってるところが沢山あるけど・・・
下関と福山は高知と比べるとデカいわ

>>524

福北ゆたか線（篠栗線）九郎原（くろうばる）駅（無人駅）
一日平均乗車人員　19人

同筑前山手駅（無人駅）
一日平均乗車人員　不明（九郎原程ではないが近くに主だった施設がない）

同勝野駅（無人駅）
一日平均乗車人員　筑前山手駅におなじ

同浦田駅
一日平均乗車人員　250人

しっかり簡易SUGOKA改札機があります。

なにが言いたいかというと、スイカとかイコカカードってその駅が都会か否かというよりも
人の集まる場所が都会か田舎に関係するんじゃないかなということ。
岩国は広島駅、下関は小倉や博多駅に向かう人が多いから、、、、
というか下関は半分JR九州だからというのも大きいと思う。
少なくとも山陽本線クラスならJR九州なら簡易機含めてSUGOCA改札設置するな。
日豊線小倉＝中津間（結構ローカル且つ博多からも遠い）すらエリアに入ってるから。

結局広島と福岡の下僕でしかないのか……
先に鳥取松江に自動改札＆ICOCA対応来たりして
佐賀駅は他の九州各県都より先にどっちもついてるしな、福岡の延長線だけど

>>529
使うメリットはないがセブンイレブンで使えはする(nanacoでいいんだが)

>>529
松屋で使える

>>531
福山＞高知＞下関＞呉＞宇部
正直高知市よりも大きな街は山口県内にはないｗ

高知＞福山＞下関・・・
じゃないかと思う

何となくのイメージだけど

20年前ぐらいに下関に行くと、古いビルばかりで街なみがみすぼらしく感じていたが
ウォーターフロントから街路にかけてリフレッシュされて見違えるようになった。

そのころは山口県内では、下関市街≧徳山市街だったがな。

※結論っ！！！

山口市は県下最少級のくせして県都である
　　　　　　　　　↓
それは山口が山に囲まれた盆地であるからで、流通などの便も悪い。
　　　　　　　　　　↓
結果、周りの山や沼などを切り崩して埋め立てた東京には適わない。
　　　　　　　　　　↓
山口市民の俺が言うのはなんだが、山口は予算が足りないから、どうしようもない
　　　　　　　　　　↓
電車・・・じゃなかった。機関車についても同じ
　　　　　　　　　　　↓
そして、その改革をしようにも、山口国体が終わらないとなんにもできない
　　　　　　　　　　　↓
山口駅に新幹線が来ないのは、徳山駅→山口駅→新山口駅と行くのは都合が悪いから。
　　　　　　　　　　　 ↓
そして、今、萩小郡有料道路の完成をめざし建設中。
　　　　　　　　　　　　↓
萩小郡(ryから高速へのジャンクション完成(予定)
　　　　　　　　　　　　↓
高速から秋吉台へ直通可能になっているため、県下最大といっても過言ではない
秋吉台、秋芳洞へ下関や、萩、その他の県からも観光客も増える(予定)


結論・今からの進歩に期待！！　　　文が長かったかな？

>>540
ごめん。ここ君の夏休みの自由研究の発表会じゃない。TBSチャンネルのSPEC一気放送でも見て超能力者に
なった気持ちにでもなってて。

>>540
よう、自称山口市民の盆地批判信者

相方のコテ改め先進国民_ROYAL_MARINESは元気かい？？

盆地に住んでる少年も大変だな。大学進学は絶対に県外を選んだほうがいいよｗ
盆地のオヤジから得るものは何も無いからね。

よく盆地の批判論者の前提に見えるもの。

県庁所在地＝人口・経済がトップでなければならない。
県庁所在地＝古来の交通の要衝になければならない。

でもこれは、行政中心地と経済中心地を一緒くたに考えているのでは？
べつに常にそうとは限らないし、その必要性もない。
たまたま日本にそういう都市が多いというだけで、外国にはいくらでもある。

これからの時代はコンパクトシティ化の時代でもある。
小規模分散都市で行ける部分はたくさんあるのでは？
まあ、山口はその小規模分散都市としてのビジョンも見えにくいが…

アメリカの州都は何処もショボイよな。そのかわり経済都市は十分に発展してるけど。
でも行政と経済がはっきり分かれてるのってアメリカくらいなもんだろ。
日本では県都に集まるのが普通だな。何か構造的な違いがあるんだろう。
単純に並べて比べるのはちょっと違和感があるな。

>>538
ショップの充実度とか見ればやっぱ福山が上だと思うが
賑わいは高知が上かも

繁華街：帯屋町＞＞＞元町、本通り
歓楽街：追手筋、廿代町、はりまや町＞＞＞入船町、住吉町

ハッキリ言って「陸の孤島」高知＞＞＞福山ですが、何か
もちろん盆地は番外地ですが..........

関門(下関)＞岡山(福山)＞広島(呉)＞山防宇部＞高知

>>548
宇部は関門だから山防宇部とかないから。
岡山（福山）も意味不明。
548さんだけじゃないけど、山口県西部の都市と中国四国とか比べられてもピンと来ない。

544です。
>>545
アメリカと日本を一概に比べるわけにはいかないけれど。
おそらく日本の都市（とくに県都）は、
中世〜近世の城下町の発展がもとになってることが多いから、
自然発展的に、行政と経済が混在した状態になってるのだと思う。

アメリカは、どちらかというと開拓都市。
なので、最初から計画的に行政と経済を分けているのでは？
こういう行政と経済を分離する考え方は歴史的にみても割と新しい考え方。
アメリカだけじゃなくて、計画的に発展したところはこういうところが多い。

山口はアメリカと違って、自然発生的にこうなってしまったのだけど、
それをあえて「利」と見て計画を進めていく方法もあるのではないか、
とも思った。

>>550
なるほどそういう背景も考えられるな。
あと考えられるとしたら、地形的な部分もあると思う。日本列島は山がちで住む所が限られていて
割と線で繋がりやすいけど、アメリカは広いから都市が点状になってんだよな。
日本は鉄道が発達して、アメリカは航空機が発達した。これがどう影響を与えているかまでは
考えが及ばないが、なにか理由を見つけることが出来るかもしれない。

まあ、もう盆地のショボイのはどうしようもないから、まずは盆地の現状を無理矢理肯定して
前を見て歩くしか無いな。
とりあえず盆地は県庁だけのこして、市役所は便利で将来に期待できそうな小郡に移転だな。

歓楽街
福山市の歓楽街
松浜町（松浜町・住吉町・昭和・南）の規模→１５００軒
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hiroshima/kikaku/048/10.htm

高知市の歓楽街
帯屋町（追手筋・帯屋町・廿代町）の規模→どれくらいなんだろう？

参考
福岡市の中洲の規模→３５００軒
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%B4%B2
広島市の流川の規模→３４００軒
http://nrb-www.mlit.go.jp/toshisaisei/sc/actsht.php?a_code=a05124&pg=1

流川でボラれたことがあるからそれ以降、広島では遊んでないな。

>>550
今から約２０年後、西暦２０３０年頃の日本
総人口１，２００万人減（１０％消失）
６５歳以上の高齢者が総人口の１/３を占める
コンパクトシティに逆行する政経分離型都市なんて
非効率そのものだろ
たぶん山口県の各都市はボロボロ状態が想定されるな

いや、そうではなくて、大規模集中型都市に対して、
政経分離型都市のことをここではコンパクトシティ（的なもの）
という意味で呼んでいる。

山口の現状が政経分離であるなら、
無理して政経集中型で大都市化をめざしても、維持が難しい。
554のいうように、人口は減少するしね。
なら、集中化をめざすよりも、分散を肯定するのもいいのではと。
もっといえば、その都市間の接続がむしろ大切なのでは？
（交通、情報、流通を含め）
でも、今はこれが道路しかないからね…

日常での市民の足としての鉄道（在来線）重視は効率的でない。
山口市内の山口線利用者は一日 5,222人（平成21年）
沿線人口は20万人程度だが、利用者は5千人でしかない。
ほとんど全ての市民はマイカーを日常の足として使っており、道路整備は
在来線強化よりも効率が良い選択と言える。

在来線鉄道の主な利用者の一つに学生がいる。だから高校や大学は鉄道沿線に
立地させると効率が良いだろう。
専門学校や予備校などのフットワークが軽いところは、既に鉄道駅周辺に
集まってきてる。

お前ら宇部山口道路が4時から開通するぞ、もっと喜べよ。

人口最下位県庁所在地まであと１日

>>557
だいぶ前に、都市高速みたいになるという書き込みがあったけど
ニュース映像を見ると、朝田〜嘉川は山間部道路じゃないか。

松江市は、全国の県庁所在地の中では最も人口が少ない。
ただ東出雲町との2011年8月1日の合併が決まっており、
合併後は人口が約20.8万人で、最下位を脱出する見込み。
2010年国勢調査速報値によると、合併後の最下位は再び山口市となる。

人口が最下位とかどうでもいい
表面を気にするより、中身をしっかりやれといいたい
早く新山口周辺を市の中心部にしないと駄目だろ

メッセははたしてつくるのだろうか？
駅周辺に企業立地が進むというのが前提で計画されたはずだが。

ターミナルパーク計画は自由通路、橋上駅舎、表口広場整備のあと
どのように進展するのか・・・

>>555
>無理して政経集中型で大都市化をめざしても、維持が難しい。
意味不明？？？弱小都市を連携させて共存させる方が
よっぽど難しいんじゃないの？？？
>>561
>人口が最下位とかどうでもいい
人口は都市活力のバロメータですが..........
>早く新山口周辺を市の中心部にしないと駄目だろ
盆地行政は本気で新山口周辺の開発・発展を考えてるんだろか？？
どーもあくまでも中心は盆地だと考えてるんじゃないのかな？？？

>>563
合併して表面の数だけ見栄張っても仕方ないってこと
かつて防府を巻き込もうとしたようにな
そんなことに力を入れるぐらいなら、早急に新山口を発展させることが大事

>>564
>新山口を発展させることが大事
その前提条件として、都市計画の用途地域をまずは公表するところからだな。

>>559
都市高速じゃなくて都市間高速だろ
首都圏でも第三京浜なんかも川崎〜港北なんか山間高速

中国にも九州にも属さず、
北九州＋山口で、
海峡や山陽(＋山陰への入口)の交通、輸送を牛耳り、
カードとして使って自立するのがベスト。
軽く扱うと海も道路も閉鎖しちゃうよ、やっていけないでしょ？って。

>>567
下関も北九も筑豊も人口減してるのにえらい呑気だなｗ

新山口周辺の交通網

　　--｜高速・高規格道路　↑↓一般道　　　＝＝新幹線　　━航空路　　（未）未開通

　　　　　　　　　　　【萩】　　　
　　　　　　　　　　　　↑　　　　　
　　　　　　　　　　　絵堂IC　【山口県庁】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　至浜田IC・三次IC
　　（小郡萩道路→）｜　　 　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　
　　　【秋吉台】←秋吉台IC　朝田IC→→→【湯田温泉】←湯田スマートIC--山口IC--徳地IC　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　｜　　　　　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　｜（未）　　　　　↑　（中国道）　　　　　　　　　　　　　　
至下関JCT--美祢東JCT--小郡IC/JCT（未）------山口JCT　　　　　　　.↑
　　（中国道）　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　 　　　 ｜　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　（県道6）｜　 　　　【新山口駅】　　　｜　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　長谷IC→→→【在来線・北口】｜　　　　　　　　↑
.至鹿児島中央・博多駅＜＝＝＝|＝＝＝【新幹線・南口】＝|＝＝＝＝＝＝＝＞至新大阪・東京駅
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　│　　　　　 　　↑　　　　　　|　　　　　　　　 ↑
　　　　　　　至厚狭←今坂IC--嘉川IC------小郡IC----山口南IC--防府東・西IC--至広島IC
　　　　　　　（国道2↑） 　　　　　｜　　　総合交通センター　　　　　　　　　　↓　　　　　　　（山陽道）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　 　　　　 ｜（←県道212）　　　　【防府市街】
　　　　　　　　　　　　　　　　　阿知須IC　阿知須きらら浜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　【きらら博記念公園】
　　　至下関JCT--宇部IC-宇部JCT　　　　　
　　　（山陽道）　　　　↓　　　　　｜（←宇部有料道路※来年4月無料化）
　　　　　　　　【宇部市街】←宇部東IC
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　山口宇部空港＜━━━━━━━━━━━━＞東京国際空港（羽田）

>>564
>合併して表面の数だけ見栄張っても仕方ないってこと
>かつて防府を巻き込もうとしたようにな
小郡には玄関口の機能を、防府には税収を求めて
30万都市となり「中核市昇格」で権限を強化しようと
企んだのが盆地。防府に逃げられてその野望は失敗したけどね（残念）

こんなとこでまじれすしてはずかしくないのかな・・・・

広島県福山市在住の田舎モノが吠える吠えるｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/chiri/20110731/bGVCN3IxOFUw.html

【邪馬台国】大都会岡山総合スレ62【菅直人】
143 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/07/31(日) 21:39:22.44 ID:leB7r18U0
おかげで政令市岡山の下水道普及率を
１００％にしようと思ったら
あと１００年ぐらい掘り続けなきゃ
なんないらしいです。




最強都市山口市18
570 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/31(日) 17:48:59.98 ID:leB7r18U0
>>564
>合併して表面の数だけ見栄張っても仕方ないってこと
>かつて防府を巻き込もうとしたようにな
小郡には玄関口の機能を、防府には税収を求めて
30万都市となり「中核市昇格」で権限を強化しようと
企んだのが盆地。防府に逃げられてその野望は失敗したけどね（残念）

ID:leB7r18U0＝ID:YDu9xl7E0だなｗ

http://hissi.org/read.php/chiri/20110731/WUR1OXhsN0Uw.html

【邪馬台国】大都会岡山総合スレ62【菅直人】
142 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/31(日) 15:31:51.31 ID:YDu9xl7E0
北区なんか東北の農村かと思ったわ

☆　広島メトロポリタンジャーニー85　☆
707 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/31(日) 16:04:30.86 ID:YDu9xl7E0
>>665
古臭いとか云々言ってるけど本通りから駅前まではアトム延伸で繋げるべき
後はLRTでもなんでもすればいいさ

広電は駅前線にやるき0の腑抜けだし
大発展する駅前と紙八エリアのアクセスを改善しないと広島の中心部が崩れかねない

最強都市山口市18
568 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/31(日) 16:12:18.43 ID:YDu9xl7E0
>>567
下関も北九も筑豊も人口減してるのにえらい呑気だなｗ

>広島県福山市在住の田舎モノが吠える吠えるｗｗｗ
あの〜、旧盆地民（現大阪市民）ですが.....何かww

>ID:leB7r18U0＝ID:YDu9xl7E0だなｗ
別人なんですが.........何かww

なんかしらんが約１名、フキャーマフキャーマと五月蝿い被害妄想基地外がおりますので・・

>フキャーマフキャーマと五月蝿い被害妄想基地外

このスレでの｛フキャーマ」検索結果0件

自爆ｗｗｗ

ID:leB7r18U0　書き込んだスレッド一覧
【邪馬台国】大都会岡山総合スレ62【菅直人】
最強都市山口市18


ID:YDu9xl7E0 書き込んだスレッド一覧
【邪馬台国】大都会岡山総合スレ62【菅直人】
☆　広島メトロポリタンジャーニー85　☆
最強都市山口市18



自演じゃないのよ自演じゃないのよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自称旧盆地民（現大阪市民）の書き込みスレ一覧


【邪馬台国】大都会岡山総合スレ62【菅直人】
最強都市山口市18




おｗｗｗｗおｗｗｗｗｗさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

宇部山口道路通ってきたよ。時短効果はありそうだけど、
ラッシュ時は出入り口周辺が混むのではないかと思ってしまう。

>>579
俺も通ってきた。
長谷付近の国道9号がまだ2車線のままだから混みそうだね。
あのへんはいつも朝にラジオで渋滞情報流してるからな〜
今回の開通で少しはマシになると思うけど、ICの接続部だからあまり変わらないかも。

流通センターも日曜日なのにさっそくトラックが入って行きよった。
中国道とこの道がつながったら、物流にとっても更にプラスだな。

朝田はバイパスとの接続はスムーズにいきそうだけど、旧道がね・・・

>>580
平川方面から高田橋、大歳駅前を通ってくる車が増えるはず。
道幅は狭いけれど、宇部山口道路にそのまままっすぐ入れるからね。
県道61号経由で小郡方面へ往来していた車も一部は今回開通した道路に移る
だろうな(旧国道2号(県道335号)の新山口駅周辺の渋滞を避けたい時に使える)。

>>581
将来的には平川〜大歳は県道200号に昇格させて整備するそうだが（高田橋は県管理）
渋滞が酷いなら前倒しでやるかもね

大歳駅〜高田橋〜黒川
整備したとしてもあれ以上道は広くならないと思う。

人口最下位県庁所在地誕生おめでとう

これからもヘッポコ県庁所在地として邁進する所存であります。

福山市民乙
>>584＝>>585

国道9号線の長谷交差点の立体交差が完成すれば渋滞なくなるかな。

こねぇーなん　見つけたよ。
山口ケーブルの契約者みなで　広めよーやー。

ﾃﾚﾋﾞ福岡ｿｰﾄﾞｰ組合ﾆｭｰｽ創刊号(11.7.31)
http://m.mysite-is.jp/dotacan/news.aspx

>>586
あまり福山をいじめてやるなよ。お国板の福山スレってまともだったんだぞ。
もはやスレとしての体裁が崩壊している広島と岡山に挟まれて目立たないけど。

ここも一緒のようなもんだし。

山口宇部道路が開通したのにあまり盛り上がってないな。
まあ考えてみたら盆地民の勤め先はお役所だから通勤で利用することはないし、
宇部には空港を利用する時以外に用はないわな。
結局今回の開通を喜んでいるのは、宇部方面から盆地に通勤する人たちか。

>>591
情弱乙

>>589
福山市民自らコピペまみれにして潰し、岡山関連スレばかりたてて福山村自慢してるから大丈夫だよｗｗｗ
で？福山市スレの一体どこがまともだったの？

ID:nqfF7TNs0 ID:8Uorezzc0 ID:WbyeNTj50 ID:YQR2diSc0

↑
岡山みたいな糞がつくほどのイナカもんに要はございませんので
早急にこのスレが出ていってもらえませんか？
そもそも岡山というどこにあるのかも分からないような場所から
書き込まないで下さい。
貴方方は随分昔この板で小倉を物凄くバカにしてたから本当にムカついてました。
さっさと出ていってください。

朝田ICから長谷ICまで8分くらいだった。
こりゃ早いわｗ

>>594
残念ながら小倉もとい北九州には将来性はない。
軽はずみな言動は、吉備の国に対し無礼だぞ。

小倉＝スラム街

>この板で小倉を物凄くバカにしてたから

それはフキャーマン
>>597に居るキチガイヒロシマン

>>591
まち板のレスを見てから言え

お国自慢の荒らしを見てて思うけど、よほど現実がつまんないのかな。

ボーナスも入ったろうし、風俗にでも行って一本抜いてもらいなさい。

最下位クラスの県都がデッドヒートを繰り広げてるｗ
※いずれの都市も推計人口（2011年7月1日）

43位　佐賀市　236,833人
44位　松江市　207,417人←東出雲町と合併したばかり

45位　甲府市　197,785人←甲府都市圏の人口は約60万人　昼夜人口比率は116.0％！
46位　鳥取市　196,920人←鳥取都市圏の人口は約25万人　昼夜比は103.9
47位　山口市　196,484人←山口都市圏の人口は約18万人（山口防府地区31万人）　昼夜比101.2

>>601
つまりどういうことか・・・あなたは、もう、終りなんです。

>>601
山口市と鳥取市の人口増減率を比較すると2年後には最下位を脱するだろうよ。
でもその頃には、特例市昇格の可能性もなくなってくる。防府市、助けてくれよ。

美東町6千人が県央合併に申し入れしたけど、山口側が拒否したからな。
拒否しなきゃ今頃特例市の手続きしてんじゃないかな。

>>604
つまりどういうことか・・・あなたは、もう、終りなんです。

>>596 岡山こそ将来性がないよ　

2002年に実施した旧美東町のアンケートによると、7割程度が合併に賛成
枠組みも7割程度が県央合併を重視していた。
しかし県央部6市町はどうして拒否したのかな。たぶん旧美東町にセットで付いてきそうな旧秋芳町の借金があまりに
も酷いから拒否せざるを得なかったんだろうと推測する。

2002年
6月　美東町の合併に関する住民アンケートの結果
合併の是非：「特例法期限内に合併(27.3％)」「近い将来合併する必要あり(17.3％)」
「いずれ合併する必要あり(22.1％)」「合併する必要なし(11.6％)」「わからない(21.7％)」

枠組み：「山口市,防府市,徳地町,秋穂町,小郡町,阿知須町,阿東町,秋芳町(68.6％)」
「美祢市,秋芳町(11.9％)」「宇部市,小野田市,美祢市,秋芳町,阿知須町,楠町,山陽町(9.2％)」「秋芳町(9％)」
「その他(1.3％)」

7/1　美東町が山口県央部6市町の合併協議に参加を申入れ

11/1　山口県央部6市町が美東町の申入れを拒否

http://uub.jp/upd/outd.cgi?N=817

>>606
一方広島県福山市では

福山市の同じ中学校区にあるコンビニ店やスーパー、ドラッグストアなど７店が、
相次ぐ万引に手を焼き、生徒に対し入店や商品販売を拒否する事態になっていることが
17日、分かった。被害を防ぐための苦肉の策とみられる。

関係者によると、制服や体操着姿の生徒に商品を販売しない店が３店、退店を求める店が４店。
ただ、７店とも保護者同伴時と、他校の生徒と見分けが付かない私服姿の場合は例外としている。

制服姿の生徒の入店や販売を拒む動きは約３年前から始まったとみられる。各店は万引を
見つけても警察には通報せず、生徒の将来などを考えて学校や保護者への連絡にとどめる
ケースが多かった。

しかし、レジから見える位置で化粧品やたばこなどを堂々とかばんやズボンに入れたり、
注意すると反抗したりと、一向に改まらない生徒の行動に業を煮やした店の間で自衛手段として
徐々に広まったようだ。

販売拒否を学校に通告したある店は「目に余るにもほどがある。無関係の生徒には申し訳ないが、
一律に線引きさせてもらうことにした」と説明する。

この中学校は今月、福山東署と連携して生徒に万引が犯罪であることを教える教室を開いた。
校長は「地域にご迷惑を掛け、申し訳ない。生徒に規範意識を植え付けるため、家庭とも連携して指導を徹底したい」
と平謝りだ。

>>607
つまりどういうことか・・・あなたは、もう、終りなんです。

人口が多ければ良いと言う訳けではないがこの際　山口と防府　鳥取と因幡４町が合併する時期ではないの。
鳥取は平成合併で因幡市構想があったが駄目になった。

どうなるかわからないが、道州制が現実的になったときだろうな。
それまでは、市役所の新築（移転）は延ばすだろう。

県庁と市役所を防府に移転という餌で防府を併合しよう！

下関に頭を下げよう。

あなたは、もう、終りなんです。

あなたは、くだらないんです笑

広島駅前の再開発すげーな。高層ビルに家電量販店に百貨店さ。
新山口駅前はそこまでは絶対無理だけど、身の丈に合った素敵な再開発
ができるといいね。

と、広島県福山市（笑）のド田舎ニート爺が言っております

>>616
つまりどういうことか・・・あなたは、もう、終りなんです。

ってか、新山口の工事まだかよ
遅すぎるだろ

新山口駅も、岡山駅は絶対無理だけど、身の丈に合った駅舎と
駅前広場ができるといいね。

広島県の福山駅なんてもう、自動改札なのが不思議なくらいガラガラで貧相な駅構えと
低層がウリなんだけど
>>620は自分の所在地だけは寛容で、つい棚に上げてしまうようだ

>>621
俺のレスをよく読めよ。
福山については全く触れてないんだけど。

おまえは実態のない敵を創出する才能があるらしいな。

>>622

俺のレスをよく読めよ。
お前のレスは　自分の地元福山を棚に上げている　とかいてあるんだぞ

>福山については全く触れてないんだけど。

だから失笑されているって事を読解できない、もしくはスルーできる才能があるらしいなｗｗｗばーかｗ

>>620>>622は自称山口市民の盆地批判信者

広島と岡山に触れるともれなくゴミが付いてくるってことだな。
福山の人もとばっちりでかわいそうだな。調べたら福山スレがいつの間にか無くなってるし。

フルーツボンチ

山口市とかどっちに転んでも将来性は皆無だろ？

>調べたら福山スレがいつの間にか無くなってるし。

調べたら福山村民自ら、広島市（←福山スレだろｗｗｗ）＞岡山市の比較捏造コピペを
50連投して終焉を迎えてるねｗｗｗ
福山村民自爆でスレ立て永久禁止　
だから山口や岡山のスレで暴れてるんだな>>625-627

福山市は山口市の道路整備とくらべたら、月とスッポンのスッポンのほう。

福山市は国道2号のトラックビュンビュン走ってる2車線道路の脇に
ドンキやヤマダでんきがあるんだぞ
1車線が本線でもう1車線は側道扱いだぞ
ドンキは他の入り口はない、駐車場は2号線から進入するしかないんだ。
後先考えない町フキャーマｗｗｗ

宇部有料の新設区間走ってみた
アップダウンがけっこうあるんで、年寄りの車の後ろはストレス溜まりそうだな

山口宇部道路って一応70キロ制限なんだけど、50〜60で走る車が多いような。
開通したばかりだから様子見なんだろうか。
あと、この道路のお陰で小郡地区の渋滞がいくらか改善したな。
小郡改良が終われば、渋滞の少ない正常な道路になりそう。

宇部の３車線道路にとまどう盆地人。

>>633
同じことしか言ってないぞ、もう少し頑張れ

盆地の9号線は今でも激込みだな。4車線じゃ足りないかんじ。
と言っても宇部みたいに6車線以上は無理だしな。
だって山口市民が車線変更に失敗するしｗ

最強都市山口駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1312530812225.jpg
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八丁堀　紙屋町
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279994430256.jpg
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>>636
衰退都市、狭島w

お前ら福山をいじめるんじゃねーぞ
そりゃあ人口規模より遥かに町は小さい

北Q（門司市、八幡市、小倉市、戸畑市、若松市）
倉敷（旧倉敷市、旧玉島市、旧児島市、水島地区）

北Qとか倉敷と同じく福山もむりやり合併した都市だし
松永は元々は松永市　福山市に無理やり合併したし

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1312531945121.jpg
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>>638
味っ気ないな。なんか名古屋っぽい。殿様が向こうの人だったし。

9号線激混みなのは県庁関係者によるもの。土日や昼間はガラガラ。

山口市とかマジでギャグか？
http://askayama.net/machishumi/shimonoseki.html
たまたま、まちBBSにあったから貼っとくわwww

明治維新の原動力となった長州藩、彼らが長年藩の中心としたがってた
山口。
明示の元勲、戦後もあまたの首相や有力政治家を輩出してきたが、、、、


彼らが無欲だったのか？それともふるさとには興味がなかったのか、、、

>>641
山口市だと、撮るような建物がないからな。

>>642
それは北九と狭島を見れば明らかだろ。

ID:BuqoBYJC0　ID:su1OFnvl0
↑
なにこの岡山人？
広島人になりきってるつもりか？

岡山駅って駅ビルすら無いみたいだよ、政令指定都市のくせに（笑）
小倉駅見たらこいつら死ぬんじゃね？（笑）

わっしょい97万夏まつり(爆笑)

URLが大好物なID:BuqoBYJC0は広島県フキャーマ人だろう
無理矢理岡山人のせいにするのもフキャーマ
あと、話の流れ無視で岡山腐しレスが連投するときは
フキャーマ人の自演ね



645 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 22:53:44.31 ID:TcR4U28n0
ID:BuqoBYJC0　ID:su1OFnvl0
↑
なにこの岡山人？
広島人になりきってるつもりか？

>>636
河原町と三宮のセンター街を混ぜて、
４で割って古臭さと座り込むガキの群れを足したら、
紙屋町。

鉄道がショボすぎる山口市だが、SLやまぐち号は32周年200万人達成で好調だな。
新山口駅はSLから新幹線まで何でも揃ってていいね。

岡山の神戸自慢ｗｗｗ
もうすぐ三宮みたいな古臭い町は天神に抜かれるというオチｗｗｗ

>>651
岡山嫌いのフクヤマン
スレ間違えたのか？
流れ読めよｗｗｗｗｗｗ

スレの流れ無視で突然岡山を根拠もなく岡山を叩いてしまう「センズリ猿」連呼岡山嫌いのフキャーマン

▼スレ立て代行依頼スレッドでは、依頼がないスレをたててドヤ顔

709 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/07/28(木) 11:19:35.01 ID:JJtBm93J0
【センズリ猿】岡山西部地区スレ【出没注意】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1311819422/l50

▼【熊本岡山愛媛】大都会総合スレ【石川栃木秋田】ではハヤシバラ倒産だけが唯一の叩きネタだったにもかかわらず、
再建支援企業が決定、ニュース記事が貼られた途端、このレス↓

142 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/08/06(土) 02:36:33.24 ID:o36WCvLb0
岡山て　うんこだよね

▼最強都市山口市18 では岡山・神戸の話など全くでてきていないのに、突然このレス↓

651 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：sage ：2011/08/06(土) 01:33:55.04 ID:2O/kqSf/0
岡山の神戸自慢ｗｗｗ
もうすぐ三宮みたいな古臭い町は天神に抜かれるというオチｗｗｗ

▼地方新興政令市スレ33 では、いつものアフォコピペを朝まで貼りまくる
http://hissi.org/read.php/chiri/20110806/VG4xK1lYT1gw.html

北九州が終わったら今度は岡山・広島に荒らされてるw
スレに「最強」付けるのやめなよ。

「最強」「大都会」とスレタイにつける
「地方都市」「政令都市」「３〜５県で対抗させるスレ」

これは全部広島県フキャーマ人がスレたて依頼所で依頼してたてている悪意に満ちたスレ
必ず同じようなコピペで特定の（フキャーマ人が嫌いな）市を叩き、荒らしている

おなじIDで岡山と山口を叩く広島県フキャーマ人

http://hissi.org/read.php/chiri/20110731/bGVCN3IxOFUw.html

【邪馬台国】大都会岡山総合スレ62【菅直人】
143 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/07/31(日) 21:39:22.44 ID:leB7r18U0
おかげで政令市岡山の下水道普及率を
１００％にしようと思ったら
あと１００年ぐらい掘り続けなきゃ
なんないらしいです。

最強都市山口市18
570 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/31(日) 17:48:59.98 ID:leB7r18U0
>>564
>合併して表面の数だけ見栄張っても仕方ないってこと
>かつて防府を巻き込もうとしたようにな
小郡には玄関口の機能を、防府には税収を求めて
30万都市となり「中核市昇格」で権限を強化しようと
企んだのが盆地。防府に逃げられてその野望は失敗したけどね（残念）

広島スレ　　だ　　け　　はマトモにレスしている広島県フキャーマ人

http://hissi.org/read.php/chiri/20110731/WUR1OXhsN0Uw.html

【邪馬台国】大都会岡山総合スレ62【菅直人】
142 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/31(日) 15:31:51.31 ID:YDu9xl7E0
北区なんか東北の農村かと思ったわ

☆　広島メトロポリタンジャーニー85　☆
707 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/31(日) 16:04:30.86 ID:YDu9xl7E0
>>665
古臭いとか云々言ってるけど本通りから駅前まではアトム延伸で繋げるべき
後はLRTでもなんでもすればいいさ

広電は駅前線にやるき0の腑抜けだし
大発展する駅前と紙八エリアのアクセスを改善しないと広島の中心部が崩れかねない

最強都市山口市18
568 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/31(日) 16:12:18.43 ID:YDu9xl7E0
>>567
下関も北九も筑豊も人口減してるのにえらい呑気だなｗ

フキャーマ人からみると岡山市は福山の格下らしい
なのに広島市の商業施設で岡山市ハヤシバラ跡地利用を比較するんだとかｗ
まるで北チョンの理屈

【邪馬台国】大都会岡山総合スレ62【菅直人】
214 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/08/05(金) 22:39:12.07 ID:TcR4U28n0
福山の格下岡山ごときがなにハヤシバラ跡地で妄想膨らませてんのさ？ｗｗｗ
３０万規模しかない岡山ごときに大型商業施設が出来たら、それこそ商店街昇天しちゃうよｗｗｗ

【邪馬台国】大都会岡山総合スレ62【菅直人】
215 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/08/05(金) 22:45:02.06 ID:TcR4U28n0
はてさて、その期待のハヤシバラ跡地にどれだけの規模の商業施設が出来るか、今からワクワクが止まらんなｗｗｗ
売り場面積がせめて３万ｍ２超えるの来て欲しいなｗｗｗ
そういやアルパークってのは売り場面積が９万ｍ２あるんだよなｗｗｗ
ソレイユが売り場面積８．１万ｍ２で更に増床するみたいｗｗｗ
イオンモールソレイユの売り場面積が５．７万ｍ２だっけ？ｗｗｗ
基町クレドの売り場面積が４．９万ｍ２らしいぞｗｗｗ
２万ｍ２以上の売り場面積を持つモールがあと１０箇所くらいあるんだってな広島ｗｗｗ
それでも広島の中心部は岡山の中心部の人通りの１００倍あるから凄いよｗｗｗ

最強都市山口市18
645 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/08/05(金) 22:53:44.31 ID:TcR4U28n0
ID:BuqoBYJC0　ID:su1OFnvl0
↑
なにこの岡山人？
広島人になりきってるつもりか？

福島とかなんとか言ってるのは岡山１人やろ

間違えた福山

宇部市がピカチュウパクって大騒ぎになってる。
山口市も気をつけてね。

荒らしのほとんどは下関民、小倉民じゃなくてフキャーマンだったのか・・・

いい加減にしろや糞岡山

江戸時代に「すらっこう」と馬鹿にされた岡山人
司馬遼太郎に県民性が「腹黒い」と毛嫌いされた岡山人

岡山とか福山とかどうでもいいわ

やっぱり２連投するフキャーマン（自演）爆笑ｗｗｗ


663 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2011/08/06(土) 16:44:31.75 ID:lqclodzZ0 いい加減にしろや糞岡山


664 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2011/08/06(土) 16:48:23.98 ID:XaTBanco0 江戸時代に「すらっこう」と馬鹿にされた岡山人
司馬遼太郎に県民性が「腹黒い」と毛嫌いされた岡山人




ハイハイｗ福山市に嫉妬されても嬉しくね〜けどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

山口駅―宇部空港バス運行へ





　ＪＲ山口駅（山口市）と山口宇部空港（宇部市）を結ぶ路線バスの運行が１２日、始まる。
７月末に開通した地域高規格道路「山口宇部線」を経由し、片道の所要時間は５９分。中国ジェイアールバス（広島市南区）と防長交通（周南市）が共同運行する。

　定員４５人。山口宇部空港の東京線の発着時刻に合わせて１日６往復する。始発便は山口駅が午前６時１分、山口宇部空港が同８時３５分、最終便は山口駅が午後５時１６分、山口宇部空港が同９時１５分の出発となっている。
山口宇部線には朝田インターチェンジ（ＩＣ）で出入りし、山口市小郡地区の国道９号の渋滞を回避する。

http://livedoor.2.blogimg.jp/booq/imgs/a/a/aabbd3f3.jpg
↑その資料

>>667
山口盆地〜宇部空港連絡バスって、以前も存在したんだけど、利用者が少ないから廃止になったんだよね。

今回は前と違って道が素晴らしく良くなったことだし、存続してくれるといいね。
たしかこの新しい便って来年3月くらいまでの予定だったからちょっと心配してる。

それにしても一日6往復とはちょっと少ないな。
空港便が9往復だから、3往復ほど未対応じゃないか。
同じ空港連絡バスである下関便や新山口便は全対応の9往復だからな。
やっぱり利用者数は少なく見積もってるんだろう。
わざわざ防長とJRバスの2社で運行するのは、リスクを回避するためだろうか。

国体が終わったら廃線になることも十分に予想できる。
一度廃止されたっていう実績があるからね。
将来的には、宇部市営バスさんに頼み込んで、新山口便を山口市街地まで伸ばしてもらう
事も考えなきゃいけないかもしれないな。

新山口駅の北口整備と長谷ICまでのアクセス道路が完成すれば、
新山口を経由して盆地まで行くようにしてもロスは少ないし、必要ならその内の
3便くらいは新山口駅止まりでもいい。

あとは岩国空港の開港が宇部空港にどう影響するか見ものだな。

山口駅、市街の需要がないんだから仕方ない

下関便（バス）は航空機全便に対応してなかった。意外だった。7.5往復。

バスの話はバス板専スレで

>>670
たしかにその通りだけど、県都に空港連絡バスくらい無いと格好がつかないからな。
防府市なんか全くスルーだから、その点は恵まれてる。

>>673
県庁所在地の駅がスルーなのと普通の地方都市の駅がスルーなのを一緒にするなw
そもそも新山口に行くんだから充分じゃんw
ってか、山口市の代表駅って新山口だろ？

>>673
防府にも昔ほんのちょっとだけ徳山行きってのが止まってたんだぞ。
やっぱり誰も乗らず即効で廃止になったけどな。

新山口からはJRの方が山口線にしても山陽線にしても相対的に便利だしな。
困ったことに宇部線だけがまったくお話しにならん。

まあ、道普請と「ピ●チュウ」の着ぐるみしか興味のない市政の
沿線上にある路線だからな

>>661とか>>676はなんなんだろうね。
日本史板でも山口や長州関連は荒らされてる。
なぜか長州批判した後に会津や新撰組を賛美する変な奴ら。

>>677
エコハちゃんなら批判されてもしょうがないｗ

【山口】「ポケモン」の担当者「今後どのような対応が可能か検討」　宇部市の「エコハちゃん」、ピカチュウに酷似　ネットで話題に★３
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312419872/

>>677
宇部市を批判してるのであって長州を批判してるんじゃないんだけどな
ちなみに倒幕派だけど。　徳川将軍家など諸大名と同レベル。

秋穂のくるまえび屋（瀬戸内海水産開発）が倒産してる。
山口市民ならここのエビに舌鼓を打った方も多いだろう。
秋穂は日本でのクルマエビ養殖発祥の地。
倒産した会社は初めて事業化に成功した会社だった。

事業を安定させようと多角経営した結果、初期投資と採算悪化で足を引っ張られるってのはよくある話だからな。
田舎は競争を減らし、共存するってのも一つの方向性なのかも知れん。

個人消費の低迷も痛いな。
おまえら贅沢しろよ。気になるあの子と秋穂にエビでも食べに行けよ。

断る。

だが断る。

湯田温泉の冬の味覚も、海老料理ではなくて河豚料理だし。
合併して山口市になったのに、この有様だからね。

マジ無理。

湯田温泉に10年ぶりに新しい旅館ができたけど、評判はどう？

下湯田交差点から旧山陰道交差点までが歩道拡幅車線整備された。
若干右折レーンが長くなっただけで、信号の時間も短いままだ。
これでは渋滞はあまり解消されないような気がするな。

そうだな。見た目が良くなっただけかも。

湯田温泉は観光地だし、見た目も大切。
歩行者も歩きやすくなったし。

うん、見た目は大切だ。
できれば錦川通りも昔のように蓋した川を再生してもらいたい。

ただ、交通渋滞は困るので歩道拡幅だけじゃなくて、
そこも考えてもらいたいのはわかる。
信号の調整だけでも少しは解決になるのではとも思う。
抜本的な対策は、矢原町の道路整備や、
矢原−平井とかの道路づくりがいるだろうが

>>688
そこは3年前がピークで、少しずつ改善されているはず。
抜け道がいくつかできたからな。まあ今でもシーズンによっては相当混むけど。
排ガスにまみれる温泉街は保養地としてみっともないからな。

下湯田交差点付近には新たにグリーンリッチホテルが出来るね。
もうかなり完成に近づいていて、9月22日に開店するようだ。
小郡の9号線には丸亀製麺が出来て、既に開店してる模様。

盆地や新山に小さいながらも新しく道路ができる
新店舗ができるってのは、都市が生きてる証拠ですね
衰退一途の都市はなーんもできずに撤退・閉鎖・人口減の
負のスパイラルが続きますから..........
日本一弱小「盆地」県都ですが、頑張ってますね（感涙）

県庁所在地人口ワースト５（2011/8/1現在）
43 佐賀県 佐賀市 238,210
44 島根県 松江市 208,882
45 山口県 山口市 198,981 ←　我らが「盆地」
46 山梨県 甲府市 198,432
47 鳥取県 鳥取市 198,249

盆地・甲府・鳥取が熾烈なデッドヒートを展開中
このゾーンから脱出するには防府を救済合併するしかないな

>>695
それは2009年10月1日の推計人口だよ。
7月だが>>601が正しい。

南北自由通路のエレベーター完成　ＪＲ新山口駅
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0811/11p.html

渡辺市長「エレベーターは国体に間に合うよう先行整備した。ＴＰ整備の一里塚と思っている」

>>695
盆地が救済されるほうね

>>697
＞ ２月から総事業費約８３００万円で着工し、定員１５人、積載重量１トン、シースルー型が完成した
随分安くなったんだな。これくらいの大きさだと数年前くらいなら本体工事費込で1億ってところだったんだが。

新山口駅は確か今年中には駅舎工事が始まるはず。
もしかしてもう始まってるのかな？

>>699
今も建屋を付けて１億なのは変わらないよ。
新山口の新設EVは駅コンコース内にあるから、構造物を流用できて
安くなったんだろうね。(この手の増設なら、場合によっては高くなるけど)

>>700
・仮駅舎整備・・・H.23年度〜24年度
・新橋上駅舎・・・H.25年度〜26年度
・南北自由通路・・・H.27年度〜28年度

実際に、形が見え始めるのは早くて3年後ぐらいからで、
完成までは5年半もかかる。

>>702
なるほど。この5年余りで新山口は見た目で結構変わってくるね。9号拡幅とかも（特に長谷交差点の立体交差）


防府のロックシティにはヴィレッジヴァンガードが昨日オープンしてるな。
http://kaiten-heiten.com/village-v-lockcity-bohfu/

小郡上郷にマルキ（スーパー）が10月中旬に開店する。
http://marukijapan.co.jp/wp-content/uploads/2011/08/ogori.png
開店場所が現在の上郷マリンと同じ所だから、マリンは撤退するんだろうか。

マルキが来るのか、どうせならレドキャベも来てほしい。

新しい新山口駅には
何か商業施設はできるんですか？
書店、ファッション系、飲食系..........
期待してます

橋上駅舎には、１店舗が設けられる設計になっているからキオスク程度なのかな。

表口広場プロポーザルで優秀賞に選ばれた整備案には、ペデストリアンデッキ2Fに
カフェ、オープンカフェ、ショップの提案がある。

↑
カフェ　→　遂にキターーーーッ！
やっと念願のスタバ、タリーズ、ドトールが
できるんですね
それもオープンカフェスタイルなんて！感激です

それからショップはもちろん
５大セレクトショップの中からですか！
ヤッタネ、新山口がオサレに生まれ変わるんですね
感激です。うれしすぎです
これで広島まで行かなくて良くなるんですね（感涙）

やっぱり県がチョッと本気を出すと
オサレな店舗が新山口に進出してくるんですね
これで他県の友人に「これが山口の表玄関です！」って
胸を張って言えるんですね
５年後が楽しみです（最高にうれしいです）

>>709
新山口ターミナル関係に県はまったく関わってない。JRと山口市の計画。

>>709
山口市の表玄関なら既に新山口駅だろう。
山口駅は山口地域の玄関口。

山口駅−山口宇部空港　直行バス運行開始
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0813/3p.html
中国ジェイアールバス（谷田敏雄社長）と防長交通（楞川幸太郎社長）は共同で１２日から、
ＪＲ山口駅と山口宇部空港を結ぶ直行バスの運行を開始した。
直行バスの運行は、先月３１日に地域高規格道路「山口宇部道路」が開通したことや１０月に
山口国体が開催されることなどから両社が共同で運行することになった。
同区間で使用する車両は、４列シートで全席自由、定員は４５人。片道５９分で運行し、
飛行機の発着時間に合わせて１日６往復する。山口駅のほか、維新公園前や競技場前、
県庁前などにも停車。運賃は、山口駅からが１人１５００円となっている。
１２日は、開業式があり、関係者ら約３０人が出席。代表して谷田社長が「ビジネス客や
観光客など多くの人たちに利用してもらい、地域の発展に貢献できれば」とあいさつし、
テープカットをして運行開始を祝った。
同区間の直行バスは、別のバス会社が２００２年１１月に運行を取り止めて以来９年ぶり。
来年３月３１日までの期間限定運行で、１日約５０人の利用客を見込んでいる。
期間終了後の運行については、利用者の状況などを見ながら判断するとしている。
1,500×50＝75,000　ちなみに、この便は新山口駅を経由しないらしい。

>>712
盆地〜宇部便は来年3月までの期間運用で、乗客が一定数確保できなければ、また取り止めになりかねないな。
取り敢えず国体向けの運行という感が否めない。
皆が危機感をもって、意識して使って行かないと、また廃止されるかも。

新山口〜空港便なら、宇部市営バスが9往復（航空機全便対応）ほど走らせてるから
わざわざ経由しても時間だけ食って意味なし。
今回の盆地便が新山口便の乗客の一部を奪う形になるから、最悪の場合共倒れになっちゃうかもしれないね。

近い将来、宇部市営バスの新山口〜空港便の廃止は大いにありうるんだよな。
宇部市の境界から20キロほど離れた山口市の新幹線駅までわざわざ往復
しているんだから。高速道対応のバスは融通が利きにくいし、
現在運用している形式も相当古い。JRは新幹線と航空機が競合しているから、
空港便は本当はやりたくないんだろうし、頼みの綱はやっぱり防長バスだな。

>>712
1500円は高いと思う
まぁ1100円だな

半端な額だなｗせめて１０００円て書き込めよ

県のやることと市のやることが噛みあっていないんだよ。

新山口駅を生かした街づくりをしようとしている市に対して、県はあくまでも
自動車道重視で、山口宇部道路は新山口をスルーするルートになっている。
県庁⇔空港間の利便性は確実に向上したけどな。

>>714
新山口の空港便はそこまで危機的でもないだろう。
廃止直前なら便数を減らしてくるはず。たしか黒字だったしな。

普通便の方は赤字だけど。

>>717
山口宇部道路なら、長谷ICから栗島神社前使って北口に出られるでしょ。新山口駅のバスがターミナル計画の
完了で北口に集約されるころには栗島神社前から駅北口の西側にアプローチ道路も出来上がってるから、
新幹線口から9号線までのクネクネを通らず、直に山口宇部道路に入るようになって、さらに速くなるよ。

それは土地の買収がスムーズに行けばの話だ。

>>720
反対運動が強かったから土地の買収にとても時間がかかっていたからなあ。

長谷ICというマイナーな地名がダメだろ
新山口駅ICでいいじゃん

重点整備地域（遊休地）の整備計画とも大いに関係あるけど、メッセ計画は
迷走しているのではないのかな。
新山口駅周辺に、大前提の企業進出が当初予想通りに行ってないようだから。

国道９号拡幅も、買収用地内に住んでいた友人から聞いたのが20年以上前だ。

長谷は一般人にはマイナーだけど、反対運動を知ってる人には良く知られている。
小郡町は、旧国鉄時代から鉄道関係の労働者が多くて、左巻きが支持されやすく、
町もいわゆる革新自治体だった。

土地の買収の話が出てるけど、栗島神社交差点（長谷IC入り口）から新山口駅在来線口までのアクセス道路
は、国道9号線（小郡改良3.3キロメートル）と比べてとても短い。Googleだと400メートルくらい。
しかも途中に、用地の確保が楽そうな公園・古いJRアパート・大規模遊休地で半分以上は占められてる。
だから9号線ほど時間はかからないんじゃないかな。

>>723
新山口TP自体の計画は進んでいるようだけど、問題は民需だよ。
企業は様子見の段階だけど、将来どれだけ需要が伸びるかだよな。
実際は地域経済が飽和状態だから、新幹線口や盆地、防府、宇部
とのパイの奪い合いになると思うけど。
>>725
ただ、その9号線の3.3kmの区間でも、長谷周辺だけは特にネックになっていて、
30年近くも不通区間だったからな。>>724の通り何か諸事情があったんだろうな。

駅の両サイドに商業施設を配置しようとして失敗した例は、
新山口より規模の大きな街の防府や北九州の中心小倉など。
地方の政令都市なら繁華街は大体が駅の片方に集中している。

駅の中に商業施設入れないと駄目だな
手始めにキヨスクをやめて大手コンビニに転換させるとか

JNR西はJR九みたいなコンビニ委託権利ないだろ

市役所移転の話はどうなった？

たぶん市役所移転は無いだろね
盆地が手放すわけないでしょ
騙すより騙される方が悪い・・・
そんなイヤ〜な世の中ですね

渡辺市長は市議会や移動市長室他でこの種の質問がされると「付帯決議を尊重します」という。
市役所の移転は、現時点では付帯決議の尊重というところで思考停止してる状態だろう。

これから議論が活発になるとすれば、付帯決議の「10年をめどに」に当たる2015年。
あとは現市長が任期満了を迎える2013年かな。

>>727
線路や高架で隔てられる限り、どちらか一方が必ずと言っていいほど
「駅裏」になってしまうからな。
対策として、線路も含め完全地下化して幾何的に裏側をなくすしかない。
>>730
本庁移転計画はポシャったけど、市役所機能の一部を駅前に移そうという話は、
まだ続いている。でも正直、移すものがないよな。
盆地に散らばっている山口〜〜会館みたいな、行政関連の施設を
新山口駅前に集約する程度でいいと思うよ。

>>733
＞本庁移転計画はポシャったけど
ここ詳しく頼みます。

>>734
「山口・小郡都市核づくりマスタープラン（案）」に寄せられた御意見と市の考え方
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/sogoseisaku/kikaku/pubcomme.pdf
意見者４　回答
御指摘の点については、本庁機能の移転を指すものではなく、
現行の山口総合支所をはじめとする行政機能の移転のことであり、
教育支所や消防署などの機能も考えられることから、
このような記述としており、案のままとさせていただきます。
また、本庁舎については、道州制への移行を踏まえると
将来の市役所の機能や規模の見通しが立たない状況の中にあって
早急に具体的な協議検討を行うことは困難ではないかと考えています。

>>735
それは山口都市核マスタープランに書いてあった「亀山公園への行政機能移転」についての
説明だね。まるで市役所本庁が盆地のままの様な書き方で、合併時の付帯決議と相容れないから、どうなっているのか、という質問だね。
市側の回答では、本庁機能の移転ではなく、山口総合支所のみの移転と言っているね。
だから本庁移転計画というのは初めから存在していない。したがってポシャることもないよね。

新山口駅周辺に「本庁機能の移転」が進むように祈ってるよ。

まぁ、いずれ市役所は新山口駅周辺に移転されると思うけどな

元々、山口総合支所は合併時に作られた機関だけど、組織図を見る限り
地域振興部の下に南北の振興局があって、その下に各総合支所があるんだな。
各地の行政サービスを扱うのは、各総合支所の役目だから、これが他地域に
移転することとなると総合支所に機能に矛盾が生じてしまう。
となると組織図を大きく刷新せざるをえない可能性がある。基本、役所は
事なかれ主義だから上が相当な指示を出さない限り変わらないかもな。
でも、どうせ今の市庁舎はボロで時代に合わないから、新山口に本庁移転が
いいと思うな。岩国も庁舎建て替えたばかりでタイミングがいい。

>本庁舎については、道州制への移行を踏まえると・・・
>早急に具体的な協議検討を行うことは困難・・・

これがすべてを物語っているような気がする。
道州制が実現すると、旧山口市の相対的な地位の低下は免れないだろうし
防府との合併問題も再浮上してくるはずだから、新山口への庁舎移転問題
については、今の段階では玉虫色にならざるを得ないのだろう。

道州制になったら盆地は衰退するよね？
だったら、一刻も早く新山口駅周辺に市役所を移転・街を発展させて、
求心力を高めようってことにはならないの？

盆地は盆地でいい街にしていかなきゃいけないけど、市役所は小郡に移転していいよ。
小郡と合併した時に市役所移転の約束をしたんだからな。
法的拘束力は無いけど、この約束がなけりゃ新山口駅が吉敷郡のままだったろう。

下関市と豊浦郡の合併時に「新下関に市役所移転」の付帯決議があったけど白紙に

白紙になれば吉敷郡が２度目の再生を果たすだけ。

豊浦郡と下関
吉敷郡と山口


力関係が違いすぎて話しにならないｗ

>>740
道州制になっても、一気に県庁がなくなってしまうことはないだろう。
国の機関を統合する場合も数年から10年がかりで機能を徐々に縮小統合
するというパターンがとられることが多い。

山口市が、その県庁の空いたスペースに市庁舎を持ってこようと考えても
何ら不思議ではない。

今後いろんな理屈を持ってきて付帯決議を反故にする動きが出てくるから警戒しなければならない。

岩国市

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　　　　／　　防府死　　　 　 |:::|:::＼:.:.:.ヽ::::ヽ‐'"￣ヽ::::::/丶、
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防府にはシネコンがあるからな〜毎月盆地から山を超えて映画見に行ってるよ。
今月はトランスフォーマーを見たぜ。盆地じゃ見られないからな。

街のカメラ屋ぐらいしかなかった時代、防府駅前のニチイの専門店にカメラの交換レンズを
買いに行ったとき、「へ〜、山口からわざわざ」と言われた経験がある。

でも防府から山口のほうが流入多いから。

平成の時代になって流動が変わったね

カメラ屋といえば、周南のカメランドがすごかったな

宇部の湾岸道路すげえ！盆地にない迫力ｗ

>>754
今まであまり意識してなかったけど、この道路の高架下はいい趣を出しているね。
高架から見おろすのもいいけど、高架を見上げるのも面白い。

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　　　　／　　先進国民　　 　 |:::|:::＼:.:.:.ヽ::::ヽ‐'"￣ヽ::::::/丶、
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>>756
先進国民、いつの間にか消えちゃったな。いない方が良スレになるけど。

そして誰もいなくなった

>>744 他市の金をねこそぎ奪い取るって意味でだよな

>>759
力関係が

豊浦郡＜＜下関
吉敷郡＞山口

ってことだろ。商業売上は小郡が入ったことにより下関を上回って山口県内一位に、観光客は阿知須が入ったことで岩国と萩を上回って
山口県内２位に躍進してるし。
　ユニクロが入っている山口テクノパ−クや近くの佐山ハビテーションも心置きなく、すぐ近くの「市内に」大型商業地があるってHPに書ける
ようになったし。あ、市内って阿知須のことだけどな。

>>759
確かに旧山口市は山口県内の他市からねこそぎ金奪いまくってるな。
盆地にある県立施設群見ればわかりやすい。

>>760
旧吉敷郡の方が旧山口市と比べて卸売業販売額や地価、駅乗車人員で優っていたな。
旧小郡町は昼夜比で125％を誇っていた。

>>761
次の目標はは防府あたりで
徳地と阿東ちゅうしょうもないとこ、ひ〜つけたから挽回せんと

>>760
既に新山口(小郡)こそ山口市中心部だよな。
>>761
行政関連の施設は一点に集約されていたらいいはずだけど、盆地の各地に点在しているのがもったいない。

小郡は交通に特化したモノカルチャー的な都市。
盆地は行政や教育、文化や商業（小売）人口の中心。
同じ山口市内と言っても、所詮は都市間競争に晒される間柄なんだね。
それにしても、いくらショボイとはいえ県庁所在地の旧山口市と、交通の便がいいだけの
小郡町で綱引きできるってどうなの。
盆地って相当弱いだろと言わざるを得ない。

ずっと前、山大の経済学者は盆地と小郡が合併すれば、山口県を牽引する
地域になるようなこと言っていたが・・・

>>765　山大の経済学者のレベルが低いんだね 卒業生のﾚﾍﾞﾙも･･･

>>765
吉村弘教授の県央中核市構想のことだろ。
防府市さえ合併すれば中核市エクゾディアの完成だ。

そりゃ防府に何もかも投資すれば夢じゃないなw
まぁ、投資どころか合併さえできないけどなw

>>765
山口県は牽引できないけど、小郡なら山口市位なら牽引できるだろう。

>>767
この先生が新山口駅ターミナルパーク検討委の会長として取りまとめた
整備案と実際では、どんどんかけ離れていっている気がする。

>>770
現段階では、整備案と実際のずれは想定内と思っておいた方がいいと思うよ。
ただ、あそこの整備は小郡民の協力が少なすぎだろ。

>>771
むしろ小郡民主体だと盆地の影響力が無くなるから
できるだけ盆地主導でやりたいらしい。

>>772
だろうね。盆地主導割に上手くいってる気がするな。
駅前再開発の類のものは、用地買収だの、採算性だので必ず揉めるはずだからね。
市が「200億円近く出しますよ」と、言っている時点で偉いと思うよ。

合併特例債がなきゃ絶対やってないな。

合併特例債を使って、駅＆広場の整備に130億円。

特例債が期限切れになってからは、整備に回す予算なんかないだろう。
遊休地は当面、「山口の杜」で整備するのかねえ。

さっきＴＶＱの再放送で「ちい散歩スペシヤル〜下関編〜」てのやってたけど
いつもの如く、県都はスルーで下関。
テレビ業界の人間は下関市が県庁所在地と思ってんじゃね？

>>776
いくら盆地が嫌いでもその発想はないわw
県庁所在地だから行ったんじゃなくて、県内で有数の観光地だからだろw

>>776
＞ＴＶＱの再放送
テレビ朝日のローカル番組だけど

テレＱやないでテレ朝やったな、スマン。

>>775
「山口の杜」ねえ。緑地の使い方はとても街づくりの明暗を分けるからな。
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/tpseibi/seisaku/download/022purantu.pdf
公園や緑地は多すぎると無駄になるし、全くないと下関駅周辺みたいに殺伐としてしまう。

せっかくの鉄道駅前の空き地なんだし、大学か高校の一つでも開校か移転させればいいのに。
学生は鉄道のメインユーザーだからな。

>>781
山口、防府、宇部のヤンキーを集める偏差値３５の山口南高校でも作るか

盆地の山大を移転させればいい。

山大の位置は不便だなぁ、最寄りの駅からも遠いし
県庁所在地＝都会と思ってた自分がバカだった
そんな福岡民

湯田温泉はひっそりとして構わないから山大を山陽本線の駅の近くに移してくれ

そりゃ同棲率も高くなるわな。

>>782
国体後の再編統合で高校数かなり減るっていう噂。
それと各地区に底辺校はあるからわざわざ小郡まで行かなくてもよい。
もし出来る可能性があるなら大学か専門学校だろうな。

山大が移転すれば一気に発展するだろうなぁ

吉田と常盤・小串の中間点である小郡の長谷に山大のキャンパスを設置すればいいと思う。
山大OBが、この大学には法学部が無いと苦言を呈していたな。
まあ他にも法科大学院でも経営大学院でも作ればいいよ。
しかし県立大はなぜ盆地最奥の宮野に作ったんだよ・・・。

↑
仁保じゃないだけマシだろ

山口より下関のほうがわかりやすいｗｗ

せめて盆地DIDと小郡DIDが連続してりゃな。
上郷駅〜大歳駅は空白地帯だもんな。

>>791
＞盆地DIDと小郡DID
2つの人口を合わせても10万には満たないよ。
というよりDIDの原則(人口密度4000人/km2)を満たしているのは、
県内では下関市と山口市しかない。

>>792
サラっと嘘つくな
http://www.stat.go.jp/gis/h17/did/pdf/35.pdf

>>792
＞人口密度4000人/km2
むしろ、この定義って、良く考えると過密すぎやしないか？って思うんだけど・・・

1メートルって長すぎるよな、せめて80センチにするべき！っていうわけか。
あほか。

「鹿児島に恋。」　観光客誘致へ　テレビＣＭなど　市がＰＲ集中展開
鹿児島市は９月の１カ月間、九州新幹線で直結した関西や中国、九州北部を対象に、
秋の観光客誘致のＰＲ事業を集中的に展開する。「鹿児島に恋。」と銘打って、
各地でテレビＣＭを放映、ポスターも掲示する。
市によると、総事業費は約５１５０万円。今年３月の九州新幹線鹿児島ルート全線開通を挟ん
だＰＲ事業で、昨年３月と今年３月に続く第３弾。
テレビＣＭは関西の２府４県と岡山、広島、福岡各県で放映。新幹線沿線のＪＲ駅や私鉄駅などには
ポスターを掲示する。各地のタウン誌にも鹿児島市観光の関連記事を掲載してもらうという。


ねぇ、何で山口県だけはぶられてんの？
薩摩からも嫌われた？ｗ
あ、関西や岡山広島福岡に比べりゃ観光資源ないもんねｗｗｗ
同じく九州新幹線沿線からはぶられた佐賀と慰めあってろ

Ｌや711は良いからFを作って欲しい

フォーフに行けばFくらい普通にあるよ。

>ねぇ、何で山口県だけはぶられてんの？

費用対効果を考えたら当然だよ。
福岡のテレビ放送は県西部で、広島の放送は県東部で見ることができるから
わざわざ山口県の放送局に金払ってまでCMを流してもらう必要ない。
要するに、山口県全体がぶられたのではなく、県央部がぶられているわけ。

鹿児島と主に接点があるのは萩市だね。

県央部もケーブルをとっていれば在福局を見られる。
山口の放送局では、視聴者数の割に広告費用が割高なんだろうな。
特に、岩国や下関の人なんか山口の番組を全然見てないだろ。
岩国の友人のリモコンのチャンネルは全部在広局で登録していたorz

>>800-801
じゃあ萩の人も山陰局見れるの？
そしたら山陰局でもCM流せば良かったのに

↑鹿児島も山口に来てもらうより鳥取や島根に来てもらった方が嬉しいよ
山口は鳥取島根よりもいらない県だからね

東部…広島局
西部…福岡局
北部…山陰局で

あと山口のテレビ局は佐賀に移ったらいいのに
佐賀にない系列が補完できるし、山口は佐賀よりいらない県だから

頭が残念な奴が湧いててワロタwwww

萩市は福岡の番組が観れる。旧田万川町みたいな島根寄りの土地は山陰局が観れる。

山口県て県庁所在地山口市のおかげで
かなりの県益を損なってる気がするのは私だけぇ？

>>807
キレが無いなおっさん

>>807
まあそうだろうな。
キレがないとかで誤魔化せないところではある。

盆地栄えて県滅ぶ

新幹線に乗って岡山から博多に行ったんだけど
岡山→広島→新山口→小倉→博多って
停車したんだけど、新山口ってかなり得してますね
こんなところに「のぞみ」が停車するなんて．．．．．．．．
徳山や下関から不満が出るのも分かる様な気がしました。

まだ新山口で降りないだけよかったじゃないの。
通過するだけなら、多少はホテルやマンションが見えたりもするけど
降りたら何もないのに愕然とするから。

新幹線が通る駅なのに、在来線のみしか通らない下関駅の方が乗客が多い件について

新山口はマンションやホテルが乱立するようになったのにまだイマイチ都会という感じがしないな。
ネオンサインがないからかな。

ネオンサインで飾るようなものが何もない。
繁華街、歓楽街、アミューズメント施設、文化施設・・・

仕事が終わって近場で飲もうと思っても、在来線口のほうにスナックが数軒。

>>813
そりゃ一般の下関市民は小倉で新幹線降りて在来線で戻ってきたり福岡県が買い物圏だからな。

>>815
駅から離れて9号線沿い(アルクとかビッグがある通り)が小郡の今の繁華街だからね。

新山口って言っても、ちょっと前までは吉敷郡小郡町っていう人口2万人の町だからな。
でも交通の便がいいから開発が進んでて、市役所も13キロ離れた山口盆地から移転してくる。

でも新山口は面白いよな
普通は中心部に近づくにつれてマンションが増えたり、高層化していくのに、
新山口は田んぼからいきなりマンション群が現れるもんな
シムシティみたい

>>811
新山口にのぞみを停車させるのは山口宇部空港対策だよ。
それに駅が山口市と防府市と宇部市の中間にあるから新幹線利用者はそこそこあるよ。

萩市なんかの山陰側の人間も新山口使うしね。

「０番線」をコンセプトに緑豊かな山に囲まれた市民の広場をつくる提案が
新鮮だった・・・【新山口駅表口駅前広場プロポーザル審査講評より】

>>819
そのお陰で宇部線は万年放置プレイ。
まあ、バス事業・道普請特化な宇部市政の影響もあるのだが

質問です。山口に転勤ですが、
盆地ということで雨の時冠水しますか？
市の中央に住む予定です。

盆地だから冠水するということはないですが、豪雨のときに市内を流れる川が
その流域にあふれそうになったことがあります。
市周辺ではところどころ崖崩れもありましたが、たまたま人がいなくて人的な
被害はなかったです。それだけ人が住んでいないという証しでもありますね。

どちらから転勤されるのかわかりませんが、よその県庁所在地の感覚でしたら
びっくりしますよ。ビル群なんてものはありませんから。

>>824
ありがとうございます。
予定地が川の近くだったものですから、
少し心配していました。

何処が冠水する等は
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/soumu/bousai/saigai/bousaimap-hazardmap.htm
http://kikenmap.pref.yamaguchi.lg.jp/kikenmap/index.aspx
を観覧すれば一番良い。あと中心部を断層が走っちょるので注意を

いつの間にか小郡高架橋が開通してた。
まだ2車線の開通だけど、今月中には全線4車線化工事も完成するだろう。

山口情報芸術センターから料理店が撤退して半年たったが、
ようやく後継店が明日オープンする。

>>827
http://www.cgr.mlit.go.jp/yamaguchi/press/2011/20110902/20110902.html
9月末に4車線化供用だそうだ

朝の交通情報でおなじみの渋滞ポイントだった長谷交差点。そこに立体交差を導入。
今後は更に4車線化で、渋滞解消に向かっていくだろう。足掛け40年くらい？かな
胸熱だな。

交通センター前の交差点が混む
右左折レーンを増設しないと

http://www.cgr.mlit.go.jp/yamaguchi/road_ayumi/ogori.html
大都会小郡

http://www.cgr.mlit.go.jp/yamaguchi/road_ayumi/img/b_ogori_01.jpg
10年前の新山口

今と比較すると新幹線側の開発がかなり進んでいることが分かる。

田園地帯からいきなり超高層マンションが現れる街って全国にも小郡だけかな？（山形の某マンションを除いて）

>>833
どこにでもあるよ。この辺は山ばかりだから例が少ないけど、平坦地が多い所は
こんな所が多い。吉南もそうだけど国主導の水田の圃場整備があったところは、
転用が難しい。仙台平野の東部なんかもそれで街づくりが遅れていたけど、
津波の被災と地盤沈下と放射能で取り返しのつかないことになってるな。

新山口
i0414370-1315494506.jpg

盆地
i0414369-1315494506.jpg

久しぶりに覗いて見れば相変わらずで。これまで何度となく東京･神奈川⇔山口間を
往復する度に京都や大阪などで途中下車、沿線の街々が発展していくのを観るのは
楽しいが、街に活気があるのは、どう甘くみても岩国辺りまでで、そこを過ぎると
俄然寂れてきて、焦燥感にさいなまれて不安になる自分に気付く。あぁ！また冬ま
で、県都のくせに大半の地域で、Eモバイルも使えない盆地に幽閉されるのか･･･　
今頃、大阪梅田ではドイツ大使館後援のビール祭り「オクトーバーﾌｪスト」を開催
中なのに･･･ それに引き換え、盆地では商業イベントも無いし、やってもショボ過
ぎて赤字に終わるだろうし、所詮は民間主導ではなく自治体主導のズレたイベント
になるのがオチ。　　

小郡もだいぶ変わったね。

まあ、外郎でもたべんね。

天ぷら外郎の作り方知りたいな
普通に外郎を揚げて良いのだろうか？

>>836
つまりどういうことか・・・あなたは、もう、終りなんです。

>>836
それは心外だな

>>836
イーモバ盆地でも使えないか？ま、イーモバ自体糞だけど。
冬に帰れるならいいじゃん。あと数か月でこの生活からオサラバ出来るなら。

あ、盆地の大半の地域でイーモバ使えないって意味か。

旧市内だと管内・小鯖エリアが使えないのね。

まあイーモバに限らずUQWiMaxも小鯖付近は対象外だしね

旧吉敷郡旧市南部地区だと山が少ないから比較的良好に使えそうだね。

山口は先取性が高い

山手線
土曜で工事渋滞するくらいだから平日は相当大変なんだろうな
つうか信号多すぎるから渋滞するんだろ。そこも対策しろよ！

国体応援して来るお（ ＾ω＾）

>>846
たとえば？

近代兵器で軍事力を増強した長州藩

米屋町商店街と道場門前商店街をつなぐ「魔法の屋根」は１億超

魔法の屋根って事業費1億9千万円みたいだな。
ミラーボールから映像を映したり音を出せたりと情報発信が出来る優れた屋根として、
当初は県外から視察に来るほどだったようだ。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamaguchi/kikaku/095/9.htm
この記事見てると商店街って衰退しても仕方ないとおもうわ。

「魔法の屋根」と呼ばれる設備を1億9千万円掛けて整備（県9千万・市3千万）
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
映像を投影するプロジェクターの光量が足りず、昼間は画像や光が見えにくい事が発覚ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
さらに説明書が英語だから使い方がわからないｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
山口署から「危ないから普段は動画流さないでね」って警告されるｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
今ではほとんど使われておらず、市民からその存在すら忘れられているｗｗｗｗ

やっぱ県や市から貰った金だと適当に使っちゃうのかな。
今でもいっぱい補助されてるからちょっと心配さ。

この下半期から来年に掛けて
地方百貨店の「超・冬の時代」がやって来るそうです
赤字垂れ流しがそろそろ限界に達してきて
撤退を余儀なくされる様です
「山口井筒屋」大丈夫ですかぁ〜心配です

>>853
すでに山口井筒屋は名ばかりの百貨店で、中は見ての通りSCだけどね。

そうでしたか．．．．．
山口井筒屋ショッピングセンターなんですね
１００均が出店された時点で終了〜
百貨店業は大都市に特化していかないと
成り立たない商売らしいですね（残念）

店舗はそうでも
ＶＩＰ相手の外商部があるからショッピングセンターとは違うよ。

市内最強小売は、ユニクロだろう。

通信販売の売上高は本社所在地の小売販売額に計上されるらしいから
200億〜300億が登記上の本社、山口市の小売額に加わっているのでは？

いくら大手でも、小売業の本社が法人税収を伸ばすことができるのかな。できたら凄い。

今鹿児島に恋(笑)キャンペーンやってるけど、山口絶賛はぶられ中だよね
都道府県のブランド度ランキングでも福岡広島島根に負けてるし
まぁ国体で盛り上がったらいいけど

>>859
君は社会から絶賛はぶられ中だよね

やっぱり県外の人間からしたら山口より下関の方がピンと来るのさ。

ユニクロ、しまむらでファッションを
コーディネートして餃子の王将で
中ライスセット＋餃子二人前を喰らう。
ニトリで調度品をそろえてレオパレスに住む。
これで私の衣・食・住は完璧です（キリッ）

>>862
やるなっ、セコジョーズ君っ！

>>859
県民所得で勝ってるのが心の支えだな

閑静な住宅街に庭付き戸建て、大卒で大企業勤め世帯年収1000万以上、
子どもは三人以上、車は二台以上、週末は天神か紙屋町でお買い物。
これが一般的な長州人の生活だ。

理想を語ってんのか？

閑静な住宅街に庭付き戸建て(親と二世帯)、大卒で中小企業勤め世帯年収300万前後、
子どもは二人以上、車は二台以上、１ヶ月に1回は天神か小倉でお買い物。
これが現実的な生活プランだと思う

閑静な住宅街に　→　田んぼの中に
大卒で中小企業勤め　→　高卒で零細企業勤め
子どもは二人以上　→　子どもは一人で充分
車は二台以上　→　もちろん普通車１台、軽１台
１ヶ月に1回は天神か小倉　→　３ヶ月に１回
これがより現実的な生活プランだと思う

軽１台…?→軽トラ１台

けいおんではなく軽自動車ね

広島の天満屋八丁堀店が閉店するけど
山口の百貨店は大丈夫かな。

広島にパルコ３つ目が出来るんだって。

スレチ

>>871
山口井筒屋の本音は撤退したいのだろうけど、後継店として入るところがない。
広島八丁堀ならいくらでもあるだろうけどな。

一方湯田にはグリーンリッチホテルが近日ＯＰＥＮ

今年に入って2件目の宿泊施設だな。
それまでは10年間新規開業はなかったけど。

>>871
なんか新聞に載ってたけど閉店じゃないみたいね

湯田温泉駅に足湯作ってるな。
少しは温泉町っぽくなってるのかな。

若者が気軽に入れる足湯になれば良いですね(他の足湯は小母さんだらけで…)

小母さんって何だよ!?って思ったら「おばさん」なのね。

街じゅうに湯けむり出す案はどこへ行った？

>>879
深夜に足湯行ってごらん
ヤンキーやギャルが足湯にいっぱいいるから

地元の発情猿が足湯に浸かってたら観光客様が気軽に利用出来ないじゃん・・・

そんぐらい我慢しろ

>>884
発情猿乙

>>885
kwsk

昔、夏休みにバイクのツーリングをしてる
オッちゃん（３０〜４０代）連中が
集団で皮のブーツ（臭いそうな）を脱いで
足湯をしてる現場に遭遇した。他に誰も入れねぇ〜ッと
思った。。。。。それ以来「足湯」はＮＧです

足湯って細菌などの水質検査してるの？

水虫の人も絶対に足を浸けていそうだな。

　　　　　　 γ⌒)　))
　　 　　　 /⊃ﾉ ＿＿_
　　 　〃/　／⌒　　⌒＼
　　　　/　/（ ⌒） 　（⌒） ＼ ∩⌒)　関・係・ないから！関係ないから！
　　　　|　 |:::⌒（__人__）⌒ 〃/　 ﾉ
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　/　/
　　(( 　＼ ヽ＿ `ー-´　 ／ ／ ））

炉舎の北側（温泉舎）にもできよるね。

湯田温泉の「松●屋」に宿泊するのが
子どもの頃からの私の夢です
まだ実現してませんが。。。。。

>>891
がんばれ

私が小学校の高学年になったとき始めて
盆地が全国最小の県庁所在地であることを
知りました．．．．．．ショックでした
しかし、２０数年たった今でも現在進行形で
ある事実を受入れられません
青森、秋田、岩手、・・・よりも田舎なんですからｗｗ

>>893
がんばれ

新山口駅前より路線価の低い秋田駅周辺「秋田駅〜大町〜山王」
http://tamagazou.machinami.net/akitashigaichi.htm

「山口駅〜山口県庁」
http://tamagazou.machinami.net/yamaguchishigaichi.htm

下関駅から小倉駅まで13分270円

山口は秋田に乾杯ですね

最高路線価ってなに？って感じ
ですね

やっぱり盆地って。。。。。。ですねｗｗ

国道９号線の小郡改良工事は9月中に終了しそうだ。
山口宇部道路もできたし、これで山口市内から渋滞が完全になくなるね。
これからも朝夕の渋滞に苦しまなければならない下関市民や徳山市民が可哀そうだ。

本日発表の地価調査（7/1・国土交通省）では、なぜか新山口駅前と岩国駅前が
商業地での県内トップとなっている。小細工しているのかな？

>>899
国土交通省（土地鑑定委員会）が実施する”地価公示”（毎年1月1日時点の調査）と
今回発表された”都道府県地価調査”は、調査時期、調査地点において相互に補完的な関係にある。

今回の”都道府県地価調査”で新山口駅前と岩国駅前が表に出てきたのは、単純に”地価公示”と比べて中心地
に近い地点が基準にあるからだよ。

（参考）
http://www.city.shizuoka.jp/deps/kaihatu/koshin_tochitai_chikakozi-2.html

一坪3万円で購入できるというのは良い
今年も最下位だけど

そもそもすっかり郊外大型店舗だらけの山口県で商業地にこだわってどうする？って思うけど。
最下位で恥ずかしい、と言いつつ自分は郊外店舗でしか買い物しない人たちでしょ？

郊外店舗で買い物するしか選択種がないんだよｗ

宇部と周南は特にだな

新山口駅前に山口銀行山口支店や西京銀行山口支店などの金融機関が
移転するぐらいでないとやばいんじゃないの。

在来線側に山口銀行の店舗が3件もあるよ、徒歩1km内に

新山口駅前は新幹線（交通）の利便性だけで地価は高いけど、商圏人口が少ないから小売の進出は遅れがち。
金融も近年ではワイエム証券とゆうちょ銀は盆地に置いたね。
小郡は新規マンション建設が多いからか、住宅・個人ローンに特化した山銀ローンプラザ支店があるのが特徴的。

まあ郵便は山口県庁も山口市役所も小郡郵便局扱いだけどなｗ

ターミナルパーク会議でも、駅に銀行ATM設置とかを議論してたぐらいだから
まあ仕方ないか。

新山口周辺は地元が思ってる中心地と外から見える中心地は違うからねえ。
　新山口TPで在来線口の再開発になるほど、と思うのが地元民で、すでに県外に転出してしまった人には
新幹線口に車で送ってもらうくらいしか知らないから南口のバスターミナル機能が減るのが理解出来ない。

>>904
周南はまだマシ。
宇部には商業地と呼べるような場所すら消失して無い。

湯田のゴールドジム山口が閉鎖するらしい。
となりのマツダとともに再開発されるらしい。
噂ではショッピングセンターができるそうだけれど。

下関駅前に３３階建てマンション建設計画始動！！

>>911
市場にまるきが50mmにあるから共倒れになるのでは？
まさかのトライヤルか!?

>>912
新山口駅前に建てても、見えるのは田んぼだからなー。

>>914
小倉に近いほうが需要があるんだろうな！

>>912
マジなの？ネタ？

なんで自分が住むものでもなく公共の建物でもないものを自慢対象にするんだろうなあ？
近所の家の親戚はランボルギーニに乗ってるんだぜレベルのどうでもいい話なのに

下関駅前の高層マンションなら景色良さそうだけどどうせガセだろ。

ジーユーがイオンタウン防府（旧ロックシティ）に本日オープン。

>>919
マンションは眺望的（南向きだから）に
北九州側よりも下関の方が断然有利だろね
ひょっとしたら３３階でも需要ありかも？？？

阿知須からだったら由布岳、鶴見岳がよく見えるぞ。

「キング　オブ　コント２０１１」に出る
２７００の片割れは下関らしい。

国体に備えて山口駅から大歳駅まで放置自転車を撤去してるな。
おかげさまでそこそこ綺麗になってたよ。これをいつまでも維持して欲しいな。

>>922
知らんかった。ウィキで調べたら下商出身らしいね。
下関出身の芸人ってちょこちょこいるけどあまり知られてないね。

１０月の連休に山口に行こうと思ったら
ホテルがほとんど取れません
あっ、国体でしたね
盛り上がると良いですね

国道９号小郡改良区間（柳井田〜若草町）９月２９日にいよいよ４車線開通。
計画が発表されて４０年以上経っての開通だから感動もひとしおだ。

>>926
山口市と合併していなかったら更に時間がかかっていた。
腐っても小郡だからまだ混雑は続きそうだけどね。

腐ってないけどね

そして防府と合併して防腐するんだよ

日本語でおｋ

>>929
ちょっと何言ってるか分からない
精神科へ！

秋風が吹いてる〜

四国の弱小県都徳島市
http://www.machi-ga.com/36_tokushima/tokushima-tokushimast.html

九州の弱小県都佐賀市
http://www.machi-ga.com/41_saga/saga-sagast.html

北陸の最弱県都福井市
http://www.machi-ga.com/18_fukui/fukui-fukuist.html

東海最弱県都津市
http://tamagazou.machinami.net/tsushigaichi.htm

近畿最弱県都和歌山市
http://www.machi-ga.com/30_wakayama/wakayama-wakayamast.html

関東甲信越最弱県都甲府市
http://www.machi-ga.com/19_yamanashi/kofu-kofustminami.html

関東甲信越最弱県都前橋市
http://www.machi-ga.com/10_gunma/maebashi-maebashist.html

東北北海道最弱都市福島市
http://www.machi-ga.com/07_fukushima/fukushima-fukushimasthigashi.html

車窓から見た新山口駅南側の風景。一昔前に比べたら都会の風景になった気がするけど・・・
http://www.youtube.com/watch?v=ALnwCJ0wlXw&feature=related

市街地が狭いのが残念
マンションとかもぽつりぽつりあるからなぁ

湯田温泉駅〜山口駅〜仁保駅車窓（東側）
http://www.youtube.com/watch?v=LHRdZOdpz08

＞噂ではショッピングセンターができるそうだけれど。
イ○ンモールらしいですね。

マツダまで含めても100ｍ×100ｍぐらいしか敷地が取れないのでは？
マックスバリュクラスなら大丈夫だろうけど、イオンモールだったら
その10倍程度は敷地が必要になるだろ。

大規模な大型店は無理だろ。商店街が反対してくるから。

マジレスすると隣の中古車屋といすゞも含めて再開発→イオン●ールになる

おのだサンパークよりもしょぼいイオンモールだったら許さない。

ソースがない時点で(ry

とはいっても本当だったら、どうもんや井筒屋はとどめを刺されるな。

いよいよ明後日からか
関西以西(香川、岡山、広島、山陰、宮崎除く)の警察車両が児童センター前の駐車場に並ぶと圧巻だわ

県庁所在地で一番最初にデパートがなくなりそうなのはどこなの？

>>952
さが

山口市の映画館は大丈夫なのかな？
あまり人居なかったけど。

>>952
やまぐち

シネコンなんかもある大きなショッピングモールができたら嬉しいけど
いまの商店街は寂れてしまうでしょうね。デパートのない県庁所在地と
いわれるのもたまらないでしょうね。

>>952
ポジティブに考えれば、それは良いことだろ？

http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/sogoseisaku/koho/etc/shiho/text/20110915textoshirase.htm

○天皇皇后両陛下行幸啓のお知らせ
10月1日（土）から開催される「第66回国民体育大会」開会式へのご臨席のため、
9月30日（金）から10月2日（日）の間、天皇皇后両陛下が行幸啓されます。
沿道等で奉送迎される方は、混雑が予測されますので、警察官の指示に従い、奉送迎されますようお願いいたします。

遅かれ早かれ山口程度の県庁所在地では百貨店はなくなっていく運命だ。
大した繁華街・商業地でもない中心地を山口駅周辺と決める必要はない。

いすゞ〜ゴールドジム〜マツダにかけてショッピングモールができるなら
湯田温泉から維新公園一帯を新たな中心地にすればよい。

そういや山口と湯田温泉って最高路線価が10万円で並んでたな。
自称中心地の山口地区がショボすぎる。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201110010052.html
防府市長が辞表提出
選挙じゃ

防腐とか神乃咳とか違和苦煮とか山口県各地は揉め事多くて大変やな。
山口市は本当に平和で幸せだよね。

　 　 　 　 　 __,,,,,,
　　　　 ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　（　 ,'　防府死 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ　
　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>
　　　　　　 　　　∩　　 　　∩
　　　　　　 　　 //　　　　　| |
　　　　　　　　//Λ＿Λ　 | |
　　　　　　　　| |（　´Д｀）// ＜うるせぇ
　　　　　　　　＼　　　 　 |
　　　　　　　　　 |　　　／
　　　　　　　　　/ 　　/

防府市長戦で山口との合併に前向きな人が当選したらどう思う？

>>964
今の争点はもう合併じゃないだろ。契約社員や期間工をどう減らすのとか、JTが出て行くんだが
跡地どうするんだとか、目の前の問題山積みだよ。

防府が元気じゃないと山口も影響あるからな。
まあそこそこ頑張ってください。

国体盛り上がってるな。警官多すぎ。
ヘリやかましい。選手の貸切バスだらけ。
両陛下には会えなかった。

http://63syokuju.pref.yamaguchi.lg.jp/syokuju/about.html
来年春に全国植樹祭がきらら浜であるから、また天皇陛下が来られるね。

植木祭が終わった後の跡地利用はどうなるんだろ。
やっぱ公園かな。きらら博記念公園、自然観察公園に続いて、植木祭記念公園とか。
公園だらけだな。

そして極めつけは「山口の杜」。
香山公園や亀山公園のように観光資源になるようなものだったら、いいんだけどね。

せっかく付いた予算を消化するには
公園しかないんだろ
「ハコ物」造ればテナント集めに苦労するのが
目に見えてるしな
交通の要所なんだから新山口には巨大郊外型ＳＣ
（売場面積５万以上）・学校・専門学校なんかが
ベストだと思う

夢はでっかく山口市立大学