九州新幹線沿線都市スレ

汚九州の構ってちゃんなんてスルー

九州新幹線沿線でもないくせに

お前さスレタイも読めないお馬鹿？
そんなに明治時代から発達したんだろ？
博多はｗ
有名地場企業はま〜だｗ

こいつ江戸時代の大名や明治時代の爵位で無知をさらけだしているのに何をいきがってんの

悔しい悔しい奴隷植民地くん（笑い)

はいはい
福岡にコンプレックス丸出しだね

福岡vs横浜2で暴れてた
いつもの神奈川のキチガイ君だから
相手にしないほうがいい
伝染ったら大変w

いったい低層屋台村奴隷植民地くんの何にコンプレックスを持ったらいいの？(笑)

福岡　横浜
111　　*88　　フランス料理店
177　　249　　イタリア料理店
276　　761　　中華料理店
414　　365　　日本料理店
447　　305　　クラブ
617　　600　　エステティックサロン
265　　121　　ビジネスホテル
405　　192　　商社
458　　245　　旅行業
601　　224　　広告代理店
372　　344　　弁護士事務所
*25　　*60　　弁理士事務所
133　　*92　　公認会計士事務所

福岡市　4301P
横浜市　3646P

ｉタウンページ調べ

タウンページクソワロタw
あれ掲載は任意じゃねーかw
そんな不確定要素バリバリのデータ何の意味もねぇ

無駄な作業ご苦労様

児島人は日本人の中で特異な県民です。
その侵略性、攻撃性、謀略性は歴史が証明しています。

薩摩の戦国時代の、九州各地侵略
薩摩の江戸時代の、沖縄侵略
鹿児島の明治時代の、集団自殺戦争・西南戦争における熊本・宮崎・大分侵略
明治政府で要職を得た、薩摩閥政府は日清・日露次々と戦争を引き起こし
最後には、中国侵略、太平洋戦争とこの国を、破滅へと誘導してしまいました。

近年では、坂本龍馬暗殺も薩摩・鹿児島が黒幕だった説が有力です。
この陰険さ、謀略性にはあきれます。

また、自分たちで自決もできず、他者を巻き込む歴史も特異です。
この県民性・攻撃性・謀略性には気をつけねばなりません。

北Qをバカにする資格があるのは東名阪のみ。
福札仙ごときの野グソレベルが言える立場じゃない。広以下のカッペは言うまでも無く野グソ以下の超糞。

それでは小倉市街地をドライブして見ましょう♪

http://www.youtube.com/watch?v=KzY1hCefGls&feature=related

鹿児島は常に反乱因子で
幕府が駄目になったときにたまたま方向性が一致して長州に武力として使われただけでしょ？
その後の総理大臣を見ればわかるし西南戦争で使い捨てられたのかな

802 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2011/06/13(月) 09:45:12.38 ID:9AcK7S73O
住んでいる地域で人を考えるとは、福岡県民らしいですね

>>811
北Qは遺伝子レベルで田舎モノ
門司も八幡も明治になって国策で急に栄え出したがもとは何もない寒村にすぎん
衰退都市というがもともとあの場所に大都市があること自体が不自然で今は元の姿に回帰してるだけだ

>>809
よっぽどくやしかったんだね

悔しくて悔しくて負け惜しみw

所詮はベッド横浜

北九州市が又アホな事をやってるな。環境都市の名の元に変な事ばかりやる。
まあ、残業が無くなるのは良い事だが、それを他地区、他企業に押し付ける事はやめて
くれ。橋本知事みたいにはっきり物を言うのは立派。
この都市は環境都市を名乗ってる限り廃墟と成るでしょう。

一般の人は、そんな事は無関心。グルメ、芸能、買物に興味あり。それを上手く
取りこんだ福岡市が発展するのは当然。他都市に学ばない北九州。

北九州には世界企業のＴＯＴＯ、安川電機、ゼンリンがあるというのに負け惜しみだけは一人前の奴隷植民地フクオカには三大都市圏の出先だけしかありましぇーんｗ
しかも都心は東南アジアプノンペン程度しかない低層屋台村ｗ

>>818あのさ〜。これからは知価社会。周遅れの製造業や環境都市をアピール
してどうする？企業があるのはどうでも良い事。エンターメントが充実してるか？
買物する所がたくさんあるか？おしゃれして行ける場所があるか？

博多はシーホーク、天神地下街、キャナルとたくさんある。北九州にもある事
はあるが少ない。あっても、そういった事はピーアールしない。だから、ダメ
なのです。

あなた、ほんと福岡に行った事あるの？

苅田の町工場勤務者の俺をバカにするな

>>820だから、こういった事をアピールすべき。
http://www.kanmon-mojiko.com/
http://www.riverwalk.co.jp/about/index.html
北九州のウォターフロントは優れてる。何故？そういった事をアピールしない？
これでは、宝の持ち腐れ。私は客観的に見ただけだよ。

俺、低学歴だから
間違っちゃった
ウォターフロント×

低学歴で無駄にプライドが高く、知識は広く浅いくせに、知ったかぶる

文面にそんな感じが滲み出てるわ

なんで、北九州を攻撃すると楯つくの？
私は、北九州市を客観的に見ただけなのに？反論出来なくなると個人攻撃か？
やっはり、コスぺ？クンはニートで世間知らずで低脳だね？
別に、学歴が低くても優秀な人はたくさんいるよ。北九州市民は低脳の集まり
だね。

>>824
聞く耳もたないから言うだけ無駄

＞北九州市民は低脳の集まりだね。
あと最後のこれはいらない

ウォター×
ウォータ○
実は僕は高校卒業出来なかったのです。

>>826私の言った事に反論して？やはり、北九州市民は低脳の集まりなのか？

日本語が不自由なもので何を言いたいのかわからなくて申し訳ありません。

九州新幹線利用状況
http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/Search/D6AEC569CE5D6626492578AE002EB0BB?OpenDocument
博多〜熊本（新大阪直通61％）
博多〜熊本（博多発着　32％）←ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>829新幹線は長距離を利用する為の物。熊本〜博多間は利用しないよ。
運賃が安い高速バスに流れてるんじゃない？
熊本の人が新幹線を利用するのは小倉より東。ちなみにみずほに乗ると小倉
〜熊本は一時間掛かりません。これには驚いたよ。まあ、来年にはさくらとみずほ
は増発されるみたいだが？
つばめは時間がかかるうえ、料金が高い。そこが敬遠されてると思う。

又、このデーターは九州内よりも関西や広島、岡山、小倉方面からの人が多い
証明でもあります。

>>830
苅田人よ　もう少し勉強して書き込めよ。
博多〜熊本２枚切符(１枚づつ別に買うより１９６０円安い）があってこの情けない乗車率なんだぜ。

>>818
身の程知らずもたいがいにせいよ
企業でも北九州市は福岡市とは数も規模も比較もならんほど貧弱
http://www.rs-kumamoto.com/JK/area_menu.htm

>>832
福岡の上場会社って国策インフラ企業とその仲間+三大都市圏資本
の連結子会社ばかりｗｗｗｗｗｗｗ

>>831だからビジネス利用が少ないじゃない？熊本に場合、熊本市だけなく県内
に、取引先が散らばってるからでしょう。その辺りが小倉〜博多間とは違う点
じゃない？大体、北九州（京築も含む）は駅からタクシーで行ける距離にある。
苅田（日産、三菱マテリアル）、朽網（トヨタ九州）、行橋（安川、TOTO）て
いった具合。

熊本は駅から遥かに遠い地域に、工場や事業所があるんじゃないかな？そうなると
駅からタクシーを使うと金がかかるし、博多から車で行った時間とあまり
変わらないからじゃない？だから、新幹線を利用せず自家用車で動くと思う。

汚九は金融機関も他所の植民地だからな

チャチャ(西鉄)もリバー(福岡地所)も自慢するだけ恥ずかしいｗ

>>835
田舎にしてつのおもちゃのチャチャはいらんわｗ
それから、リバーの土地所有者は北九州市、朝日新聞、ダイエーなどさｗ
運営だけ福岡地所にしてあげてるのさ。
え？フクオカンコク本社の都市銀行なんてあった？

>>836それを言えば北九州はみんな植民地。つまり２番手。カスしか回って
来ないて事。
アミュプラザ（JR九州）、リバー（運営は福岡地所。撤退すれば廃墟）、チャチャ
（西鉄、撤退すれば廃墟）、井筒屋（西鉄が大株主。撤退すればパチンコ屋に
売却）。キチンと勉強しようね。

すいません。
僕は知識が低いもので

ＪＲＱ国１００％所有の国策インフラ企業
井筒屋の株式て西鉄所有は１０％もない
従って何も経営に口出せない。

福岡市の岩田屋が伊勢丹に吸収されたのが痛いな。九州一のデパートだった
のに。今のソラリアステージに入っていれば、だいぶ違ったかもしれん。
それよりも、なんで西鉄福岡駅ビルに入らなかったのだろうか？

あそこに入っていれば、三越をコレットのようにして、若者向けのビルにして
九州のファション基地にできたなのに？頭の固い伊勢丹がするとは思えん。
デパートの客は高齢化してます。大丸もその事に気付いたのか、うふふガール
http://ufufugirls.jp/を関西の方で展開してるが、何故か博多には出来ない。

西鉄の圧力があったのか？ソラリアの売り上げが減るから？
まあ、井筒屋もその事に気付きコレットを造ったのは立派。

>>836>>838ソラリアステージのような物は小倉にはある？コムシティは廃墟の癖し
て、よく言うわ。
北九クンいい加減負けを認めろや。苅田の日産、宮田のトヨタがあるからお前
らは食えるんだぞ。言いかえれば、苅田と宮田の植民地。

すいません
僕は知識が低いもので
日産のルーツ北九州だった！
あっそれで北九州に近い土地がやすい℃田舎苅田に進出したのだった

>>832福岡は事業所は多いけど、カスばかりような？
気に成るのは、福岡は北九州のような優秀なベンチャーが何故か？出ない事。
例えば、テムザック（宗像移転）やしゃぼんだま石鹸みたいな企業が無いし？
ミスターマックス、トライアル、コスモスのようなデフレ企業ばかりが強い
のもな〜？ナフコやハロディー、サンリブのような企業が出ないのは何故？

>>841バカな北九クン。ルーツなんてどうでも良いんだよ。現在の経済情勢が
大事。それはババ〜に成った人に、女学生になれ！と言ってるのと一緒。
やはり、北九州市民は低脳だね。

流石フクオカくん
まったく説得力ない内容に呆れるばかり

フクオカは奴隷植民地で有名企業のルーツも発祥もないから悔しいさばかりが滲み出てる内容

>>829
奴隷植民地フクオカの実際の実力はこんなもんだろｗ

>>831
君はもう少し勉強しなさいよ。
ウェブの早割の最安のキップでも片道3000円するんだよ。でもってこれはクレジットカード決済のみ。
クレジットカードを持っていない年配層とか会社のクレジットカード決済を否とする中小企業はアウト。
さらにいえば、席数が限定だから、直前の出張とかではほとんど入手不可。
いつでも安い上に、繁華街にある交通センターなどから乗車できるバスに流れるに決まってるでしょう。

新幹線を利用するサラリーマンなら
クレジットカードぐらい誰でももってるわなｗ

むしろ奴隷植民地フクオカの支店統廃合でフクオカ発着新幹線利用のサラリーマンが激減した証拠だわｗ

>>847
君はもう少し勉強しなさいよ。
サラリーマンが出張旅費を個人のクレジットカードで支払うわけ？
クレジットカードの明細書を（他の決済項目も載ってるのに）領収書として会社に
出すわけ？君は働いたことがないの？

うそつけ
旅費精算書のＪＲの領収書添付義務なんてないわ

>>846
やはり奴隷植民地博多だなｗ
JRQがそこまでしても博多発着の新幹線は30％
お前またうそ書いてるな
２枚お得きっぷは現金で購入できるし有効期間も１ヶ月だ
http://www.jrkyushu.co.jp/TripApp?LISTID=506&PCC2=453

>>836
ほう！ 汚九本社の都市銀あったのか？
なんていう銀行かね？

フクオカンコクおおむがえしくんｗ

チョン神奈川w

>>742
歴史的な重要度が違う。
日本の都市はたいてい江戸時代の城下町が起源だから400年といっても普通だし、
役割も一国の中心の城下町がほとんど。
宮崎みたいに明治以降100年ちょっとの歴史しかない都市の方が逆に珍しい。
だが福岡は違う。
大宰府が置かれ、鎮西探題が置かれ、遠の朝廷と呼ばれる。
千年以上昔から九州の中心であり、大都市であり続けた。
歴史的には九州の他の都市とはあきらかに別格の存在なんだよ。

>>742=>>855
言ってることは正しいのだろうが、最後の一行に
他都市に対する悪意をチクチク感じるのは俺だけだろうか？

熊本には絶対に有り得ない嬉しい悩み！！

498 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/06/14(火) 23:06:48.33 ID:SWK1LzD20
鹿児島中央駅の一日乗車人員が２万人の大台を超えたかどうか。

>>639
「西鉄福岡駅ビル」というのは、
パルコとソラリアステージビルの間にあるビルのこと。
今、西鉄旅行やタワーレコードなんかが入っているビルよ。
そこの3階だか4階だかより上は、長年にわたり岩田屋が入居していたじゃないか。
旧本館（現パルコ）の売却とともに西鉄福岡駅ビルからも退去したばかり。
何を言っているのかわからん。

また、西鉄としては、ソラリアステージビルは、
岩田屋に入居して貰うことをあてにして建設した。
（岩田屋と事前の打ち合わせがあった模様）。

しかし、家賃交渉がいつまでもまとまらなかったというのもあるし、
その頃、岩田屋自体も経営危機に陥っており、
従来の場所での営業を断念したため、
ソラリアステージビルに入居するどころか、
西鉄福岡駅ビルからも退去するありさまとなった。

ソラリアターミナルビルのキーテナントは、井筒屋が最有力だった。
こちらも、家賃が折り合わず、井筒屋は入居を断念。
西鉄も、入居者のアテが外れ、慌てて必死で探してきた入居者が三越。

ソラリアステージビルには、結局大型量販店は誘致できず、
仕方なく、インキューブ、じゃんくう、西鉄ホールなど、
自社で使う羽目となった。

社運をかけた最大のプロジェクトがこんな有様だったので、
西鉄は恐ろしさを思い知ったのだろう。
その後の商業開発は、リスクの少なそうな小粒のものばかりとなっている。

ソラリアのビル自体デパートには不向きだよね。
見通しが悪いフロアーで
イムズのほうがわかりやすいつくり。

インキューブもハンズ、ロフトにやられるだろうから、またバス会社に戻るしかないな。

まあ、これからは僕ちゃんが店やビルを構える博多の時代。

クマンコから吸い取って、鹿児島と一緒に博多が栄えるでつ♪

何か変なのが湧いてきた

福岡こそ博多を吸収して出来た新造都市の最たるものだろうに
大宰府と福岡市・県を混同させたがってるし

>>864
逆に、何をそんなに博多、福岡、太宰府を分離させたがるの？　と訊きたい。

鴻臚館の所在地は知ってるよね？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B4%BB%E8%87%9A%E9%A4%A8

それは外交窓口が福岡市周辺にあっただけで、博多〜福岡〜大宰府が一帯の物である証拠にはならない
今の福岡市は筑前福岡藩の城下町が博多と合併して出来た都市。それこそ大宰府と直接の繋がりは無い
福岡、というか筑前の『歴史的な重要度』というものは連綿と続いていたわけではなくて
昔のある時点でそういう重要な土地でもあった、という話。この点は長崎や熊本も同じ

そもそも筑紫国＝九州の意味
広義では日本そのものを指す場合さえある
長崎や熊本も同じとか笑わせんな

【神奈川】 ひったくりが東京を超え全国ワーストワン　

県内でひったくりの被害が相次いでいる。
認知件数は19日現在、不名誉な全国ワーストワン。
震災発生前後で目立った変化はないが、
節電の影響で夜間は暗がりが増えていることも予想され、
県警は取り締まりと防犯対策を進めている。
県警によると、同日現在の認知件数は７０１件（前年同期比35件増）。
東京都の６８７件を上回り、全国最多となっている。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1105230001/

>>859>>860今にしてみれば、あの時岩田屋が入居してれば、九州最高のデパート
に成っていたでしょう。今は伊勢丹に吸収され、経営権無し。
井筒屋は入居しなくて良かったと思う。そごうとの競争に敗れ倒産、廃業？
て成っていたしょう。まあ、その時岩田屋がソラリアビルを引き継ぎ、九州一
のデパートに成ったと思うが？

一方、北九州は井筒屋が倒産して跡地は、パチンコ店に売却。リバーも恐らく
出来ていないでしょう。玉屋は福岡玉屋のあおり受けて廃業。そごうも地権者
が複雑な為撤退。こうなるとチャチャタウンも出来ていないしょう。
全国で都心にデパートが無い、唯一の百万都市に成っていたでしょう。都心に
パチンコ店隣立都市に成っていたと思います。

まあ、その分郊外のモールやイオン、ゆめタウン行橋が大繁盛。市民は買物には困らないが。

>>860だからチャチャタウンはショボイんだね。まあ、個人的には長崎ココ
ウォークのようにして欲しかったが？でも、あれでも結構繁盛してる。
土地代がゼロだから、利益は出てると思われ。思うけど、なんでインキューブ
が入らないのだろう？テナントビルと違い、ワンフロアを広く取る事が
出来るのに？不思議？

なんか日本語が変だな

かんだとかいう小さな都市が大都市に物もおすとは・・

そもそも苅田って都市？

？の遣い方が不慣れだな
ま、全体的にあれだけど

optical illusion（錯視）　フルハイビジョン　ジオラマ風動画 北九州、小倉 http://www.youtube.com/watch?v=o3cHx9eh2Z0

optical illusion（錯視）�U　関門海峡

http://www.youtube.com/watch?v=97WDloqgeX0&feature=related

フォーエバー21とH＆Mが隣接！　福岡天神にファストファッション続々進出

米国発のファストファッションチェーン・フォーエバー21は15日、福岡県福岡市中央区大名で
来春開業予定の商業施設に「フォーエバー21福岡大名店」を出店すると発表した。同ブランド
が首都圏以外の地域に進出するのは初めて。

また、スウェーデン発のH＆Mも同日、同商業ビル横に福岡初の路面店「H＆M福岡天神店」
を来春オープンさせると発表。九州新幹線全線開通で注目を集める福岡の街で、海外ファスト
ファッション人気を牽引している両ブランドが激突することになる。

両ブランドが誕生するエリアは西鉄福岡（天神）駅の近く。「フォーエバー21福岡大名店」は
開発中の商業施設「大名1丁目プロジェクト（仮）」内のB1F〜3F一部に、店舗面積約3400平方
メートルで構成。一方、福岡初の路面店となる「H＆M福岡天神店」は約2500平方メートル
5フロアで構成される。

2008年に日本初進出を果たしたH＆Mは現在国内に12店展開しているほか、福岡初店舗と
なる「H＆M福岡キャナルシティ店」を今秋にオープン。H＆M上陸の1年後となる2009年4月に
日本1号店をオープンさせたフォーエバー21は、“百貨店にファストファッション進出”と話題
になった松屋銀座店、2010年8月に閉店したHMV渋谷跡地に建つ渋谷店などを含め、首都
圏で6店舗展開している。

ttp://life.oricon.co.jp/88485/full/

スターフライヤー、来月福岡−羽田就航
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110617/fkk11061702010000-n1.htm

北九州空港を本拠地とするスターフライヤーが７月１日、年間利用者
７５０万人という国内屈指のドル箱路線の福岡−羽田線に参入する。
片道の最安値が１万１３００円という低価格とともに、座席間隔を広げ
た快適性や、北九州と福岡のどちらの空港でも利用できるマルチエ
アポートチケットなどの利便性で乗客確保を目指し、さらなる路線拡
大と株式公開を目指す。

「福岡をアジアの100万都市モデルに」国連機関が推奨

福岡市をアジアのモデル100万都市に――。発展途上国の住宅支援をしている国連機関
「国連人間居住計画（ハビタット）」でアジア・太平洋地域の28カ国を担当する福岡本部は
16日、福岡市の住環境が優れているとして「福岡モデル」を各国に推奨すると発表した。
今後、アジアで増加が予想される人口50万〜100万人の中核地方都市の開発モデルと
位置付ける。

このほどアジアの各都市の現状と課題をまとめた報告書を作成、その中で福岡市の住環境
を紹介した。国連アジア太平洋経済社会委員会（ＥＳＣＡＰ）が22〜24日にタイ・バンコクで
開催する「アジア太平洋都市フォーラム」で、住みやすい都市の形として「福岡モデル」を
提唱する。

ハビタットが評価したのは福岡市の「コンパクトな都市計画」「公共交通機関の利便性」「ゲーム
など新産業の育成」など。福岡モデルの具体的な評価項目や数値基準は今後１年ほどか
けて福岡市などと検討する。

ハビタットは福岡市のほかナイロビ（ケニア）、リオデジャネイロ（ブラジル）に本部を持つ。福岡
本部が担当する28カ国・94カ所の現地事務所には約2000人のスタッフがおり、住宅や井戸
などのインフラ整備を手掛けている。

ttp://p.tl/YL6X
ttp://www.47news.jp/CN/201106/CN2011061701000023.html

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306542447/24　　　（笑）

神奈川＝韓川

http://www.ne.jp/asahi/davinci/code/history/kanagawa/index1.html#3


●朝鮮系の住民が最も多い神奈川県

神奈川県は、現在でも朝鮮系の住民が最も多い県として有名である。

そもそも神奈川県を開拓したのは、海路・大磯に上陸した朝鮮系の住民だった。

従って、以下の神奈川＝韓川説が歴史的に見て最も有力。

「神奈川県には、朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の川があった。

この川の名前が変化して、神奈川となった。」

■注■
現在の横浜市に当たる武蔵国橘樹郡・都筑郡・久良郡には758年以降 「新羅郡」がありました。

つまり地名がどうのこうのという問題ではなく、横浜は朝鮮人の居住地だったのです。

朝鮮人とか在チョンホモニート；有明の月＠三池藩領　上津腹俊之の事じゃんねｗｗ

バカは大牟田で犬食って病身舞なんだろうｗｗｗ

>>879
>フォーエバー21とH＆Mが隣接！　福岡天神にファストファッション続々進出

このように東名阪の次はほとんど福岡になるね。
ついでにいうと、AKB SKE NMB の次も HKT になったし。

× >>879
◯ >>877

北Qをバカにする資格があるのは東名阪のみ。
札仙ごときの野グソレベルが言える立場じゃない。福以下のカッペは言うまでも無く野グソ以下のハエ以下。

福は東阪名のただの奴隷植民地だよｗ

九州真性僻地糞田舎小牟田の統失無職ホモニートが
金も力も権力も無いクセに、単発コテで日本中や世界のトシや
地域を我物のように語る滑稽さ
古賀誠や自民党、ＪＲ各社、国に完全に敗れさった哀れなバカチョン統失ホモの
末路やいかにｗ　

ホモニートって夢でも見るのかな。と言うか妄想

>>877しかしファストファッションばかり流行るのは？この種の店舗、単価が
安い為、郊外のイオンやゆめタウンがライセンス契約を結びそうな。今は良いが
こういった店舗が、郊外や他都市に増えてくると、天神や博多駅にとっては
脅威に成るでしょう。

て言うか？今の若い人は高級ブランド品には、あまり関心を示さないようだ。
又、車も同様。今から２０年前のバブル期、男はセリカのような高級車。女は
グッチやルイビィトンといった、ブランドを品を買い漁るのがトレンドだった。
又、パルコが火付け役のDCブランドが大流行り。中に給料の大半をファッション
につぎ込む人もいたようだ。今はそういった若い人は皆無。

今、若い人が関心があるのは、携帯、スマートフォンと言ったネット関係。
デパートやファッションビルよりも、アウトレットやイオンと言ったショピング
センターです。パルコはなんとか上手く言ってるけど、天神ミーナにはテナント
がつかない。物を売るだけのデパートやファッションビルよりも、シネコン
やオープンカフェが設置してある、イオンやアウトレットの方が面白いので
しょう。

この事は、若い人達は物買うよりも、シネコンで映画を見て、フォードコート
で飯を食い、モール内をウロウロして買物した帰る。
又、アウトレットモール内で、ウロウロしてオープンカフェでお茶して帰る。
そういったライフスタイルが定着してるかもしれない。
楽しめる、遊べる商業施設じゃないとダメだて言う事。

>>889から
http://www.premiumoutlets.co.jp/tosu/
これを見ると、非日常的空間を演出してる。安いからアウトレットに
行く訳ではありません。買物して寛いで雰囲気を楽しみに行く。
街中のザワザワした雰囲気よりも、こっちの方がおしゃれを楽しめる
と思う。ショピングセンターが大繁盛なのは、こういった所にあると
思います。

無駄長文御苦労

さくら５５０号　小倉駅発着
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14392710
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14392393

スウェーデンを本拠とする世界最大の家具専門店イケアが、２０１２年にも福岡県新宮町に出店
する方針を固めたことが１３日分かった。イケア側が地元関係者に出店する意向を伝えた。中心
市街地の８万８千平方メートルを買収し、大型店を建設する。九州初進出で日本では６店目とな
る。

地元関係者によると、イケアの出店予定地は、１３日開業したＪＲ鹿児島線の新駅「新宮中央駅」
の隣接地。同町や地元住民が区画整理した新たな商業地で、日本法人のイケア・ジャパンと
出店交渉を進めていた。国道３号沿いで九州自動車道のインターチェンジにも近く、交通アクセス
が良いことから出店を決めたとみられる。店舗面積は４万平方メートル規模とみられる。

ttp://qkeizai.nishinippon.co.jp/news/item/50640/catid/1

このたび株式会社バーニーズ　ジャパンは、福岡市中央区天神に日本第5号店となる旗艦店を
開店することを決定いたしました。同地区にできる商業・オフィス複合型ビル「（仮称）福岡天神
プロジェクト」の地下1階から3階までの計4層、約2,600�u（約790坪）を使用。営業開始は2011
年秋を予定しております。

現在首都圏で展開している3店舗（新宿、横浜、銀座）、2010年3月にオープンした神戸店に続
き、九州初出店となります。

ttp://www.barneys.co.jp/openwin/100902fukuoka.html?iframe

えっ？九州新幹線の博多駅じゃないの？
今頃天神って

海外企業だと、新幹線駅より巨大バスターミナルの方が上なのかな

>>893
>スウェーデンを本拠とする世界最大の家具専門店イケアが、２０１２年にも福岡県新宮町に出店
する方針を固めたことが１３日分かった。

後は 西友 と ニトリ がそろえれば

>>896新宮？？
聞いたこともないけどどこにある田舎？

九州新幹線で関西まで行った人いる？

バーニーズにイケア
楽しみだな

>>893>>894
このURLをブックマークしろ
記事貼りさんはいらないから
http://news.google.co.jp/news/search?ned=jp&hl=ja&q=%E5%8C%97%E4%B9%9D%E5%B7%9E&cf=all&scoring=n