【仙台新潟静岡浜松岡山熊本】平成政令市スレ17

平成の市町村合併で誕生した政令市である、
仙台市、新潟市、静岡市、浜松市、岡山市および、
城南、植木両町との合併により指定確実な熊本市を語りましょう。
大都市周辺の都市やベッドタウンは除きます。
但し、平成以降うまれた政令市の参戦は許可します。
スレの進行を妨げるような荒らし・煽り行為は一切禁止します。

【歓迎コテハン】

御譜代町若旦那＠仙台、柳都-ryuto、桃太郎魂、 有明の月

前スレ
【仙台新潟静岡浜松岡山熊本】平成政令市スレ16
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1282006268/

この板のスレの数なんでこんなに減ってんの？だれかおせぇ〜てっ！！

仙台市

1987年（昭和62）11月1日: 宮城町（宮城郡）を編入。
1988年（昭和63）3月1日: 泉市、秋保町（名取郡）を編入。
1989年（平成元）4月1日: 政令指定都市に指定され、現在の5区制となる。

平成の市町村合併で政令指定都市になったわけじゃないのだが・・・

それと

2001年（平成13年）5月1日 - 浦和市、大宮市、与野市が合併し、さいたま市発足。
2005年（平成17年）4月1日 - 岩槻市を編入合併し、旧岩槻市の市域を区域とする岩槻区が発足。

仙台を外してさいたまをいれるべきではないかと思う。

仮に平成政令市というのがあれば　仙台　千葉　さいたま　静岡　堺　新潟　浜松　岡山　相模原　となるだろう
平成合併政令市となれば　さいたま　静岡　新潟　浜松　岡山　相模原　となる（仙台も千葉も堺も平成に合併して政令指定都市になったわけではない）
だがそういうジャンルは無い　

人口要件
指定都市になるための人口[18]要件は、50万人以上。 しかし、実際の運用基準として、
以下のものが並立して存在するとされる。

【五大都市を基礎にする市】
大阪　名古屋　京都　横浜　神戸
【先行指定都市と同格の人口を擁する】
北九州　札幌　川崎　福岡　広島　仙台　千葉　さいたま



（期間限定）市町村合併をした自治体に対する運用基準緩和措置（いわゆる中核市昇格政令指定都市）

【2001年の市町村合併支援プランによる指定都市】
静岡　堺　新潟　浜松

【2005年の新市町村合併支援プランによる指定都市】
岡山　相模原

【参考）指定都市移行準備作業を進めている都市】
熊本

何言ってんだ？
地方の話に決まってんだれ

広島市長「原爆を落とされたかわいそうな都市なんですぅ〜〜だからせめてオリンピックやらせてくだせぇ〜〜」
　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　半泣きで土下座
ＩＯＣ会長「広島市は田舎くさいからダメ！！」
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　爆笑！！これが地方都市へろしまの実力！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂｙ岡山市中区民

大都市推計人口（平成２２年８月１日現在）　横浜市HP他

都市名　　推計人口　　　前月比　　
仙台市　1,036,560人　　　＋10
新潟市　　811,982人　　　＋51
静岡市　　715,990人　　　−28
浜松市　　807,822人　　　＋258
岡山市　　705,332人　　　＋161
熊本市　　730,460人　　　＋142

仙台は停滞気味、岡山と熊本の伸びは見事、浜松は復活の兆しか？

>>6

＞ 広島市長「原爆を落とされたかわいそうな都市なんですぅ〜〜だからせめてオリンピックやらせてくだせぇ〜〜」
＞ 　　　　　　　　　　　　　　　↑
＞ 　　　　　　　　　　　　　半泣きで土下座
＞ ＩＯＣ会長「広島市は田舎くさいからダメ！！」
＞ 　　　　　　　　　　　　↑
＞ 　　　　　　　　爆笑！！これが地方都市へろしまの実力！！
＞ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂｙ岡山市中区民
＞ コレ 広島市民が書いてんだろ。
バレバレなんだよ。

仙台は季節によって人口増減か激しいよな
今の仙台圏の増加分は名取と富谷で保っている感じかね

名取駅
2008 9745人
2009 10164人
どういう集計方法なのか知らんが(切符は仙台-名取+名取-仙台空港)
名取駅の乗車数は空港線客も含んでいるらしい
でも空港線は利用者減ってるから実質名取だけの増加分とみることができるのかな
開業前　2006 6976人

>>7
前月比とか意味ねーから

>>8
☆　広島メトロポリタンジャーニー75　☆
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1279127638/574
574 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2010/09/06(月) 11:36:01 ID:yiXdNKLr0 (PC)
広島市長「原爆を落とされた可哀想な都市なんですぅ〜だからせめてオリンピックやらせてくだせぇ〜〜」（半泣きで土下座）
ＩＯＣ会長「広島市は田舎くさいから駄目！！」

　　　　　↑
　　　　爆笑！！これが広島の実力さっ！！
　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂｙ　岡山市東区民











広島人が広島スレでこんなレスしません
ということで、
基地街岡山人の仕業確定

>>3さんに付けたし
昭和63年9月 仙台市の政令指定都市移行が閣議決定、翌昭和64年4月1日移行が決定。

たまたま昭和天皇崩御で急遽元号が平成になっただけで、これを平成政令市というのは無理がある。
そもそも、指定基準緩和政令市とそれ以外という区分けはあるが、平成とそれ以外という区分けはこの板だけの空想。

広島人って何でも利用する汚い人たちだね

>>12
泉市(現.仙台市泉区)のアホが、もっと早く合併してくれれば、広島市と同時期に政令市になれたのに…。

日本海の首都

http://www3.atpages.jp/setuyou1/hyousi5_id.jpg
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/img014.jpg
ttp://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/s/showchick/20090921/20090921110704.jpg
http://002.shanbara.jp/keshiki/data/dsc_8383.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100909200809.jpg
ttp://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090411127.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100508013231.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/IMG_12.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100503000615.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1280503366336.jpg
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/images/photoimg32-1.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1284035316436.jpg

>>12
期間限定の人口要件緩和措置で政令市になったことを棚にあげられる人たちに、
政令市とは何かとか説明しても意味ないと思うよ。

このスレの中で「エセ政令市」の市民が、
自分たちを仙台と同類だと思い込んだとしても、
現実にある仙台との格差は埋められないし。

その「エセ政令市」に一番近い射程圏内の都市が仙台。

ファッションブランド店舗やシティーホテル等は特に弱く、これらの都市より劣っている。

ところが仙台ってここ三年くらいでファッション環境が大幅向上してるんだよな。
高級外資系のウエスティンホテルも開業したし。

>>7
駅前がムクドリの繁殖地である廃墟猿州村に復活の兆しなど
始めからないわ(笑)

>>7
岡山1ヶ月前って遅すぎだ。
8/1の住基ベース人口も出てない。

美女指数だと仙台は全国でも最下位だと思う。

この板では関係ない？

さーせんでした

>>16
ところが新潟サンはそう思ってないみたいですよ。

仙台と同等どころか追い抜く勢いだと信じてやまないw

>>22
静岡≧仙台＞熊本＞岡山＞新潟(猿州村は対象外)

新しい日本海交流時代を切り開く「現代の北前船」をモチーフにデザイン。
ついに全貌が明らかになりました。

新潟日報メディアシップ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100909200809.jpg

遠景合成イメージ画像
http://2ch-dc.mine.nu/src/1284035316436.jpg

【六大都市】（マスメディア）
東京・横浜・名古屋・大阪・京都・神戸
【全国六大都市】（マスメディア）
札幌・仙台・東京・名古屋・大阪・福岡
【全国七大都市】（マスメディア）
東京・大阪・名古屋・札幌・仙台・広島・福岡
※八大都市となると位置的から高松か那覇になるらしい

【三大都市圏】（総務省）
東京・大阪・名古屋
【五大都市圏】（総務省）
東京・大阪・名古屋・札幌・福岡
【七大都市圏】（総務省）
東京・大阪・名古屋・札幌・仙台・広島・福岡
【八大都市圏】（総務省）
東京・大阪・名古屋・札幌・仙台・静岡・広島・福岡

干潟ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>21
確かに仙台はブスが多いよな
この前仙台に旅行に行ってそれは痛感した
なんでかね？
東北のカッペどもが集うからか？
でも、それにしては秋田は美人が多いし
新潟基準で観るから厳しい基準になるのかね？

札仙広福　新金浜松岡　北熊長那
幌台島岡　潟沢松山山　九本崎覇

◎××◎　◎×○×○　××××　オークラ系
◎××◎　◎○◎××　×◎××　ニューオータニ系
×××◎　×◎×××　×××◎　都ホテル系
××◎×　×××××　◎×××　リーガロイヤル
◎○○◎　◎◎×○◎　×◎○◎　JAL系
◎×◎◎　○◎×◎◎　×◎◎◎　ANA系
◎×××　×××××　××××　シェラトン
◎×◎×　△×○××　◎◎××　プリンス系
××○○　×××○○　○×××　阪急系
◎××◎　×××××　××◎◎　その他外資系

ムクドリいいじゃんかわいいじゃん

★【広島市内の映画館数】★（映画館数：１４　スクリーン数：４９　座席総数：８５７３）
・１０９シネマズ広島（スクリーン数９）（座席数１５３９）・・・・・・・・・・・・・・IMAXシアター設置予定
・バルト１１ （スクリーン数１１）（座席数１９８０）
・TOHOシネマズ緑井（スクリーン数８）（座席数１３７９）
・ワーナーマイカルシネマズ広島（スクリーン数７）（座席数１３３２）
・広島宝塚１・２・３ （スクリーン数３）（座席数１０３６）
・広島サロンシネマ１・２ （スクリーン数２）（座席数２９３）
・シネツイン本通り（スクリーン数１）（座席数９０）
・シネツイン新天地（スクリーン数１）（座席数１４８）
・横川シネマ（サブカルチャー系アンダーグランド系専門）（スクリーン数１）（座席数１２８）　　　　　　
・的場有楽座（ピンク映画専門）（スクリーン数１）（座席数８０）
・的場シネマ（薔薇族映画専門）（スクリーン数１）（座席数６０）
・広島日劇（ピンク映画専門）（スクリーン数１）（座席数２１３）
・横川銀映劇場（ピンク映画専門） （スクリーン数１）（座席数８０）
・ひろしま八丁座（スクリーン数２）（座席数２１５）・・・・・・・・・・・・・・・・・2010/11ｵｰﾌﾟﾝ

★【仙台市内の映画館数】★（映画館数：６　スクリーン数３９　座席総数６０２０）
・仙台コロナシネマ（スクリーン数１２）（座席数１８２６）
・泉 コロナシネマ（スクリーン数１０）（座席数１６３９）
・MOVIX 仙台（スクリーン数１０）（座席数１９００）
・仙台フォーラム（スクリーン数３）（座席数２９０）
・チネ・ラヴィータ（スクリーン数３）（座席数２１１）
・桜井薬局セントラル（スクリーン数１）（座席数１５４）

★【岡山市内の映画館数】★（映画館数：５　スクリーン数１８　座席総数２８６１）
・TOHOシネマズ岡南（スクリーン数１０）（座席数１６６１）
・岡山メルパ（スクリーン数４）（座席数７５０）
・ジョリー東宝（スクリーン数１）（座席数２００）
・シネマ・クレール丸の内１・２（スクリーン数２）（座席数１７０）
・岡山日活（ピンク映画専門）（スクリーン数１）（座席数８０）

★【福山市内の映画館数】★（映画館数４　スクリーン数２４　座席総数４１１９）

【デパ地下】　　　　　　　　　　　　　 【吉本専用劇場】　　　　　　　　　　【アウトレットモール】
札幌市・・・・・○４箇所　　　　　　　札幌市・・・・・○札幌吉本　　　　　札幌市・・・・・×
福岡市・・・・・○４箇所　　　　　　　福岡市・・・・・○福岡吉本　　　　　福岡市・・・・・○マリノアシティ
広島市・・・・・○６箇所　　　　　　　広島市・・・・・○広島吉本　　　　　広島市・・・・・○マリーナホップ
仙台市・・・・・○３箇所　　　　　　　仙台市・・・・・×　　　　　　　　　　　仙台市・・・・・○三井やチェルシー
岡山市・・・・・○２箇所　　　　　　　岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×

【外資系ホテル】　　　　　　　　　　　 【高級セレクトショップ：オペーク】　　【ららぽーと】
札幌市・・・・・○シェラトンなど　　　　札幌市・・・・・×　　　　　　　　　　 札幌市・・・・・×
福岡市・・・・・○ハイアットなど　　　　福岡市・・・・・×　　　　　　　　　　 福岡市・・・・・×
広島市・・・・・○シェラトンなど　　　　広島市・・・・・○　　　　　　　　　　 広島市・・・・・○アルパーク
仙台市・・・・・○ウェスティンなど　　　仙台市・・・・・×　　　　　　　　　　 仙台市・・・・・○ララガーデン長町
岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　 岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×

【複合商業施設】　　　　　　　　　　【高級チョコ：ジャンポールエヴァン】　 【オタク街として有名な場所】
札幌市・・・・・○サッポロファクトリー 札幌市・・・・・×　　　　　　　　　　　札幌市・・・・・○南一条
福岡市・・・・・○キャナルシティ　　　福岡市・・・・・○　　　　　　　　　　　福岡市・・・・・○天神北
広島市・・・・・○基町クレド　　　　　広島市・・・・・○　　　　　　　　　　　広島市・・・・・○大手町通り
仙台市・・・・・○BiVi仙台駅　　　　仙台市・・・・・×　　　　　　　　　　　仙台市・・・・・×
岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　 岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×

【パルコ】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【Zepp】　　　　　　　　　　　　　　　【IMAXデジタルシアター】
札幌市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　 札幌市・・・・・○　　　　　　　　　　札幌市・・・・・×
福岡市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　 福岡市・・・・・○　　　　　　　　　　福岡市・・・・・×
広島市・・・・・○２棟（本館・新館）　　　　広島市・・・・・×　　　　　　　　　　広島市・・・・・○１０９シネマズ内予定
仙台市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　 仙台市・・・・・○　　　　　　　　　　仙台市・・・・・×
岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　　　　 岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×

【東急ハンズ】　　　　　　　　　　　　　　　　【クラブクアトロ】　　　　　　　　　　　【丸善＆ジュンク堂「融合」店】
札幌市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　　札幌市・・・・・×　　　　　　　　　　札幌市・・・・・×
福岡市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　　福岡市・・・・・×　　　　　　　　　　福岡市・・・・・×
広島市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　　広島市・・・・・○　　　　　　　　　　広島市・・・・・○2010/10ｵｰﾌﾟﾝ
仙台市・・・・・×　　　　　　　　　　　　　　　仙台市・・・・・×　　　　　　　　　　仙台市・・・・・×
岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×

【モンシュシュ堂島ロール】　　　　　　　　　 【高級焼肉：叙々苑】　　　　　　　【ビジネスコンビニ】
札幌市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　　札幌市・・・・・×　　　　　　　　　　札幌市・・・・・○１店舗
福岡市・・・・・×　　　　　　　　　　　　　　　福岡市・・・・・×　　　　　　　　　　福岡市・・・・・○７店舗
広島市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　　広島市・・・・・○　　　　　　　　　　広島市・・・・・○３店舗
仙台市・・・・・×　　　　　　　　　　　　　　　仙台市・・・・・×　　　　　　　　　　仙台市・・・・・○１店舗
岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×

【両都市のホテル比較】※（地域限定ホテル・無名ホテル・旅館系・一般的ビジネスホテル・一般的なチェーンホテルなどは除外）

広島　岡山　　◎高級　○中級〜低級　×無し
（外資系ホテル）
◎　　　×　　シェラトン（スターウッド系高級ホテル）
◎　　　×　　ＡＮＡクラウンプラザ（インターコンチネンタル系の高級ホテル：モルガンスタンレー経営）
◎　　　×　　オリエンタルホテル（神戸居留地を祖とする名門ホテル：現在ゴールドマンサックス系）
○　　　○　　コンフォートホテル（チョイスホテルズインターナショナル系の中級ホテル）
×　　　◎　　全日空ホテル（IHG ANAホテルズのホテル：株式会社レイ経営）
（国内ホテル）
◎　　　×　　リーガロイヤルホテル（三井住友系および森トラスト資本の名門高級ホテル）
◎　　　×　　グランドプリンスホテル（西武グループの高級ホテル）
◎　　　◎　　三井ガーデンホテル（三井不動産の高級ホテル）
×　　　◎　　ホテルオークラ（実はただの岡山国際ホテル：事実上の倒産につき民事再生法適用）-------------【ここ爆笑】
×　　　○　　ワシントンホテルプラザ（ワシントンホテル系のホテル）
（ＪＲ系ホテル）
◎　　　◎　　ホテルグランヴィア（ＪＲ西日本）
○　　　×　　ホテルヴィアイン（ＪＲ西日本）
（私鉄系ホテル）
○　　　×　　ホテルニューヒロデン（広島電鉄のホテル）
○　　　×　　東急イン（東急電鉄のホテル）
（航空系ホテル）
○　　　×　　ホテルＪＡＬシティ（ＪＡＬのホテル）
（郵貯系・公営系・団体系・組合系ホテル）
○　　　×　　ホテルガーデンパレス（共済事業団系のホテル）
○　　　○　　メルパルク（郵貯系のホテル）
○　　　×　　ＫＫＲ（国家公務員共済組合系のホテル）
○　　　×　　他共済組合ホテル（広島：ホテル八丁堀シャンテ）
○　　　×　　ホテル法華クラブ（法華倶楽部系のホテル）

【広島市にある高級ホテル数】※全国レベルの高級ホテル　
１・シェラトン（スターウッド系の高級ホテル）
２・ＡＮＡクラウンプラザ（インターコンチネンタル系の高級ホテル：モルガンスタンレー経営）
３・オリエンタルホテル（神戸居留地を祖とする名門高級ホテル：現在ゴールドマンサックス系）
４・リーガロイヤルホテル（三井住友系および森トラスト資本の名門高級ホテル）
５・グランドプリンスホテル（西武グループの高級ホテル）
６・三井ガーデンホテル（三井不動産の高級ホテル）
７・ホテルグランヴィア（ＪＲ西日本系の高級ホテル）
合計７棟

【仙台市にある高級ホテル数】※全国レベルの高級ホテル
１・ウェスティン（スターウッド系の高級ホテル）
２・三井ガーデンホテル（三井不動産の高級ホテル）
３・ホテルメトロポリタン（ＪＲ東日本系の高級ホテル）
４・ロイヤルパークホテル（三菱地所の高級ホテル）
合計４棟

【岡山市にある高級ホテル数】※全国レベルの高級ホテル
１・ホテルオークラ（実はただの岡山国際ホテルで現在事実上の倒産のうえ民事再生法適用）--------【ここ爆笑】
２・三井ガーデンホテル（三井不動産の高級ホテル）
３・ホテルグランヴィア（ＪＲ西日本系の高級ホテル）
４・全日空ホテル（株式会社レイ経営）
合計４棟

【新潟市にある高級ホテル数】※全国レベルの高級ホテル
１・ホテルオークラ（旧財閥系の名門高級ホテル）
２・ＡＮＡクラウンプラザ（インターコンチネンタル系のホテル：ホテル新潟経営）
３・ホテルイタリア軒（ニューオータニでありピエトロ・ミリオーレを祖とする名門高級ホテル）
４・ホテル日航（ＪＡＬホテルズの高級ランク：ニッコーホテルズ系）
合計４棟

>>29
そのかわいいムクドリの棲み家を奪ってまで、猿州村は駅前で
ビル建設を続けているんですよ。

>>24
石巻市情報プラザ - メディアシップ
http://www.city.ishinomaki.lg.jp/puraza/puraza_index.jsp

表参道ヒルズ - メディアシップ
http://www.omotesandohills.com/about/media-ship.html

有限会社メディアシップ（福岡市）
http://www.m-ship.jp/


新潟ご自慢の新潟日報メディアシップ。
他都市で既に使われている名称をパクんなよ。


1989年〜　マリンピア松島水族館
1990年〜　新潟市水族館 マリンピア日本海

1981年〜　神戸ジャズストリート
2003年〜　新潟ジャズストリート

>ID:J+96EHVRO
猿州村のお陰で政令指定都市になれた静岡は猿以下の存在ってことね。

>>35
お前のレス抽出したら浜松コンプレックス丸出しでワロタw
静岡の恥晒し

>>36
新潟だけに言えるだけ根拠は？

東北土人って反日国家人だろ。
河北新報　←ってなんだよ。戊辰戦争の恨みを新聞名にしていまだに使ってるって、とんでもない反日だろ。
なぜ自分らに誇りを持った名前を使わない？相手に依存した名前を使うなんて
東北人の奴隷根性そのものだわなｗ

最近猿臭村て人口増えてるんだ？、天竜からエテ公が餌求めて山から
下りてきてるだけなんじゃね？猿の数までカウントするなよな！

そ　　　れ　　　と　　　猿　　　州　　　村　　　で　　　は　　　な　　　く　　　猿　　　臭　　　村　　　な　　　！

>>35
由比と合併後の静岡は永久に人口が増え続けると信じてた人？

>>41-42
静岡側が「静岡は浜松のお陰で政令指定都市になれた」理由を説明した後に静岡勝利宣言した人？
浜松のお陰で発展できて良かったね。

県庁もなく、最低有効求人倍率で県民の脚を引っ張る貧困地域民が
新興政令市スレで暴れておりまして申し訳ありません。

浜松のお陰で新興政令市スレに居られる静岡です。
浜松様に感謝してます。

>>30>>31>>32>>33>>34
１０％都市雇用圏エリア（オフィス街）が「その県」にどれくらいあるか？


広島県
・広島都市圏１４２万人（百貨店８店舗、繁華街、歓楽街、オフィス街、高級住宅街、都市高速、私鉄、新交通（地下鉄あり）、地下街）
・福山都市圏７３万人（百貨店２店舗、繁華街、歓楽街、オフィス街あり、高架駅、新幹線駅）
・呉都市圏２５万人（百貨店そごう、繁華街、歓楽街、オフィス街、軍港、海上保安大学校）
・東広島都市圏２１万人（繁華街、歓楽街、オフィス街、学生街、新幹線駅）
・三原都市圏１０万人（繁華街、歓楽街、オフィス街、高架駅、新幹線駅）

岡山県
・岡山都市圏１５０万人（倉敷込みなのにこの数字）
・津山都市圏１６万人

宮城県
・仙台都市圏１５８万人
・石巻都市圏２２万人
・古川都市圏１７万人


※１０％都市雇用圏とは、単なる「通勤者のパーセンテージ」であり、市街地がずっと続き経済が一体化しているわけではありません。

干潟ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

浜松は大企業を生み、豊田が三河にいってＴＯＹＯＴＡを興す以前、資金繰りに困っているときに浜松の経済界が販売支援。

トヨタがあるのも浜松もお陰。
日本に多大な貢献をする浜松。
浜松以上に貢献した都市はほんの少しだろ？
浜松が凄くないなら、県庁しかなく浜松が無ければ政令指定都市になれなかった静岡は屑同然だな。

浜松と比べたら存在価値が屑同然の静岡って浜松へのコンプレックスの塊ｗ
”屑岡”って都市名がお似合いだねｗｗｗ

浜松が居ると、情けない静岡は県都の立場がありません。
だから早く追い出しましょう。

>>48
浜松が凄いなら静岡は屑から昇格？

浜松は大企業がたくさんあるのにやっと新興政令指定都市だもんな・・・。
大企業が無く県庁しかない静岡がそのすごい浜松より先に政令指定都市になるなんて静岡すごいな

>>48のようなのが品格乏しい典型的な猿州人

>>50
すごい皮肉

地方で県庁もなく政令市になるってかなり難しいからな、実際北九州・浜松しかないし
あとは姫路と東三河（豊橋他）・北勢（四日市他）あたりも周辺人口70万クリアで構想立ててるが音沙汰はないし
福山は人口多いが周辺で考えると結構厳しい

>>53
川崎と堺は地方じゃないから該当しないのか？
でも姫路他は三大都市圏なのに検討対象なの？

ああ、うぜえ

【下水道普及率】
（期間限定緩和措置の政令市は2010年3月末。それ以外は2006年3月末）
http://www.jswa.jp/05_arekore/07_fukyu/index.html
http://www.shizuoka-gesui.jp/g_fukyuritu.html
http://water.city.sakai.lg.jp/arekore/ge_kous02.html
http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/gesuido/hukyu/hukyu21.html
http://mytown.asahi.com/areanews/okayama/OSK201009060130.html

大阪市：100.0
特別区：*99.9
北九州：*99.8
横浜市：*99.7
札幌市：*99.5
福岡市：*99.4
川崎市：*99.1
京都市：*99.1
神戸市：*98.4
名古屋：*98.2
仙台市：*97.2
千葉市：*95.9
堺**市：*95.5
相模原：*95.2
広島市：*92.4
************* 壁 *******************
埼玉市：*81.3
************* 大いなる壁 ************
浜松市：*75.9
静岡市：*75.7
新潟市：*74.8
************* 越えられない壁 ********
岡山市：*60.1

>>54
川崎・堺・相模原は昼夜比が95％切ってるからなぁ、それに東京23区・大阪に完全に隣接してるし
後は距離か、豊橋は結構離れてるし四日市は昼夜比が100％超えてるのも理由

東京-川崎　約18キロ
名古屋-豊橋　約63キロ
名古屋-四日市　約34キロ
大阪-堺　約18キロ
大阪-姫路　約75キロ

ちなみに豊橋は名古屋大都市圏には含まれていない様だ

>>57
豊橋は浜松と隣同士だよ。国一浜名BPが数年前に無料化されて、
相互に行き来が活発になったよ。実際に浜松のSCや
駅前にも気軽に行ってるからね。名古屋は電車なら一本で行けるけど、
クルマで行くなら、圧倒的に浜松だよ。

>>58
浜松で買い物とかありえないからｗ

>>59
SCにたくさん車で来てるよ〜
イオンだけど

実際に志都呂には豊橋ナンバーが凄いよな。
店に右折で入ってくる半分が豊橋の感じ。

>>58
浜松はムクドリの一大繁殖地ですので、自然保護の観点からたまに視察に行かねばならないと
思っておりますが、駅前で大規模な自然破壊を行っているようですね？馬鹿ですか？？

まあ間違っても浜松の中心街には行かないからな。
100％名古屋に行く。
それから大型郊外SCも豊橋周辺に出来たら用無し。

たらればはどうでもいい。
現実に浜松イオンに豊橋ナンバーが多い。
静岡ナンバーも多いけどね。

>>63
浜松の中心街はほとんど行かんが、イオンモールは名古屋の数倍は行くよ。

行く頻度は
浜松志都呂(車)＞＞岡崎イオン(車)＞名古屋(電車＝休日往復1,500円切符)

志都呂なら毎週末でも家族連れて車で安く早く行けるけど、名古屋は距離的にも運賃的にも壁がある。
まったく行かない訳じゃないけどね。休日なら新幹線で名古屋―豊橋は往復2,200円だし。

>>65
お前さー
ガソリン往復で1000円程度使ってるのにバカ？

ばかは>>66
おまえだよ。

>>66
ドライブがてら行くの。浜松も豊橋も典型的な車社会の地方田舎ですからね

チャリンコの都会的な静岡と違って

明らかにこの中で岡山が格下だな。

>>66
志都呂までなら往復500円程度で行けるよ。複数人で乗るからその分安いし。

それに浜名ＢＰの眺めが最高なんだよね。
>>68が言うように、あの美景見たさで行っている面もある。

浜名バイパスは景色が良いってみんな言うね。
今切大橋から見る弁天島・舞阪の風景（上り）
橋を下り始めて見える遠州灘の風景（下り）

俺なんかも風景を楽しみたくて豊橋によく行くようになった。

猿臭人が豊橋の人間を偽って荒らし行為を行っていますな。次回から浜松は
本スレから削除します。

そんなに浜松が憎いんだ。

(ノ∀｀)アチャー

４年に１度の世界バレー
女子の日本大会
男子のイタリア大会。

http://www.tbs.co.jp/sebare/

開催都市
東京、浜松、松本、大阪、名古屋

>>69
また四国猿か福山猿かぁ〜？いじめたろうか？こらっ！！
　　　　　　　　　　By　岡山市民

>>73
これが真実
http://www.yukawanet.com/sunday/2009/01/post_271.html

>>58
三河弁も遠州弁も鄙びた田舎っぽさがそっくりだから仲がいいづら

新潟より仙台が都会？それは無い・・・

http://oginet.seesaa.net/article/113503677.html
静岡市はやはり浜松に比べたら都会。マルイ、PALCO、PALCHE、伊勢丹、松坂屋。
まぁ静岡の街中はまた行きたいね。楽しかったよ。
http://kimonoyawaragi.hamazo.tv/e1639969.html
静岡の繁華街は、いつ訪れても人出が多く活気に溢れている感じです。
浜松市民としては、かなり羨ましい気がします。
http://rinoa1978.blog.so-net.ne.jp/2009-01-29
新静岡センターに行って来ましたが大混雑。平日でも駐車場は満車でしたし、店内も平日とは思えない混雑。
私の住む浜松では、大丸の出店が中止になってしまい中心街が寂れていくような気がします。
http://blog.goo.ne.jp/pony4649_2006/e/198d3a085c0888d4862a391864a5b...
新静岡センター。２０１１年秋、地上１１階の商業施設に「東急ハンズ」とも交渉中らしいです。
それにしても浜松は「大丸」出店断念で中央の陳腐化がますます・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/coz_speedstar/41565969.html
浜松を飛び出してみたことが楽しくて。静岡パルコにも寄ってみた。
静岡駅前は、浜松よりも全然都会だなぁ…!!
http://minkara.carview.co.jp/userid/273828/blog/8437496/
久しぶりに静岡県の県庁所在地『静岡市』に。
やっぱり浜松に比べると都会だゎ〜。
浜松が勝っているのは、人口と市の面積だけ...。(汗

http://rinnet.blog76.fc2.com/blog-entry-109.html
今日は高校の友人と静岡の方へ行ってきましたー。目的地は静岡パルコ。
なにか浜松よりすごく栄えていて軽く落ち込む（失礼な)
http://scrum89.seesaa.net/article/48521721.html
日曜日のお休みに静岡ﾊﾟﾙｺに行ってきました初めてのパルコです
お店の多さに圧倒され、こりゃ浜松も惨敗だと思いましたﾜﾗ
http://sawa-p.at.webry.info/200703/article_14.html
いいなあ！静岡にはデパートがいっぱい（松坂屋に伊勢丹に丸井）あるし、
商店街も充実していていつも賑わってるもの。それに比べて浜松はデパートはひとつしかないし、
http://blog.goo.ne.jp/lily_1960/e/88e14ce34fb368fffae43ec38e77a118
静岡パルコへショッピング
行きも帰りも新幹線。浜松から30分足らず。
http://ruusoukaorin.sienta.jp/e8590.html
やっとやっと静岡パルコへ行ってきました。
静岡はやはり浜松より店もたくさんあるし、歩いている人も多いなぁと感じました。（田舎者でごめんなさい・・・）
http://blog.goo.ne.jp/michi-_-king/e/04375bdd5c6701da1feba738f09bd4...
静岡は百貨店がたくさんあって羨ましいよ。
浜松なんて遠鉄だけだし。
http://blog.livedoor.jp/zazacity/archives/50044497.html
静岡パルコに行ってきたよ！ 平日のくせにとにかく人だらけ。
浜松も大丸ができるとか言ってるけど、最初だけ人が集まって終わる気がする・・・。

.　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ＞） 　（＜）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　シシシシシシシシッ
　 |　　　　/| | | | |　　　　　|
　 ＼　 (、`ー―'´　　 　／

　 　 　＿＿＿＿_
　 　 / ⌒　　⌒　 ＼
　　./( ―） （　●）　 ＼ 　チラッ
　 /::⌒（_人＿）⌒::::: 　|　　　うはっｗｗｗｗ田舎者がいっぱいｗｗｗｗｗｗ
　 |　　　 ー　　　　　 　.|
　 ＼ 　　 　　　　　　／

　　 ((　(ヽ三/)　　　　　　　　(ヽ三/)　））
　　.　 (((i )　　　＿＿＿　　　( i)))
　　／ ／　　 ／_ノ 　 ヽ＼　　 ヽ ＼
　 ( 　く　　／（ ●） 　（●）＼　　 >　）　　このスレじゃ大都会岡山が一番都会じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　＼　｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼'　／
　　　 ヽ|　　　　　　 ￣　 　　　　|/
　　　 　 ＼ 　　 　 　　　 　 　 ／

浜名バイパスも良いが
俺は渚園を通って浜名湖大橋を渡るのが好きだ。
気持ちいいよ。

>>48
>浜松と比べたら存在価値が屑同然の静岡って浜松へのコンプレックスの塊
静岡がコンプレックスの固まりなのはここを見てるとよく解る。

>>76
そのブログやってる奴の正体がこれ。
http://www.youtube.com/watch?v=v-dO8RP5M4E&feature=related

>>46
ジャンポールエヴァンに堂島ロール
東急ハンズにパルコさん
丸善とジュンク堂のコラボ店第一号
挙句は、
マツダスタジアム横にコストコ進出か〜
またまた糞田舎岡山を突き放してしまうほどいろいろ出店する広島ですみません（笑）
ＩＭＡＸデジタルシアターも設置予定だし、
パルコ３の噂も〜＾＾

相変わらずだな
コンプレックス丸出しでｗ

>>48
>存在価値が屑同然
否定しないの？
否定出来ないの？

新潟は政令指定村です

>>88
平壌の雅称： 柳京
新潟の雅称： 柳都

区名変更案
葵区→駿府区
東部を龍南区として分離

駿河区→晁陽区
西部を晁西区として分離

清水区→清水区
北東部を庵原区として分離

>>90
そんな訳分からん区名にするなw

駿河区の安倍川以西を長田区に。
あと清水区・駿河区・葵区を分区して草薙区を設置すれば十分。

>>90
お前の脳内だけにしとけｗ

>>91
草薙区はありだと思う。

駅前が小汚い浜松を見てください

http://www.youtube.com/watch?v=3VvSE-GyBzY

>>93
全然綺麗じゃん。少なくとも静岡よりｗｗ
まぁ人は全然いないけど

>>94
平日は工場で汗と脂にまみれて必死になって働いておりますので
中心市街地に人はいないのです。

浜松市には2回行った事がありますが、結構楽しかった。
うなぎパイを沢山買いすぎたなぁ…

駅前にムクドリの大繁殖地がありますね。人がいない田舎で
野猿が工場で働いてるのを目撃しました。自動車とかバイクとか、
とにかく欧米の劣化コピーを造ってるようで、猿だけに猿真似しか
出来ない地域みたいです。ガンダムを生み出した静岡市のような
静岡オリジナル、いや日本オリジナルを創造する大都会とは
あまりにも格差が有りすぎで、なぜこの板に猿の棲む地域が
入っているのか、甚だ疑問でありますね。

>>97
ガンダムを創り出したのは、東京と名古屋。
静岡はガンプラだろ?

てか、シャンソン化粧品は大丈夫か?
最近CMしてないし、関東と中国地方に支店を置いてないし。

>>85

＞ >>46
＞ ジャンポールエヴァンに堂島ロール
＞ 東急ハンズにパルコさん
＞ 丸善とジュンク堂のコラボ店第一号
＞ 挙句は、
＞ マツダスタジアム横にコストコ進出か〜
＞ またまた糞田舎岡山を突き放してしまうほどいろいろ出店する広島ですみません（笑）
＞ ＩＭＡＸデジタルシアターも設置予定だし、
＞ パルコ３の噂も〜＾＾
＞
＞

>>96
あべかわもちの方がうまいづら

すまんが・・・うなぎパイの方がうまい。
食べだすととまらん。

静岡銀行、信用度でアジア第４位(世界第48位)に。

当然日本では他の都銀を抑えてダントツの１位ですな。
ここのメンバーの地元地銀は言わずもがなｗ
ええと…政令市だから地銀と県庁は普通にあるよね。
地銀も県庁もない地域なんて、ここの板のメンバーにはいないよね？

静岡銀行の母体が遠州銀行なのを承知で言ってるんですね。

それと出ましたね。県庁自慢。
県庁を自慢する都市って聞いたことがない。

新興政令市の最低条件が県庁というだけのことだが…何か？

そこまで浜松コンプレックスが強いんですね。

なんか気の毒に思える。

>>105
県庁がないことで引け目を感じてるんだね。
県庁コンプレックス、または静岡コンプがいかに強いかがよく解ります。

>>101
弥勒の石部屋のあべかわもちがうまいづら！
うなぎパイはトランス脂肪酸がいっぱいづら！

>>103
静岡銀行の母体は静岡第三十五銀行づら！

>>90
晁陽区？由来は何ですか？
安倍川より西側は長田区でいいんじゃまいか
草薙区と庵原区を分区すれば十分かな

【国際】 ２ゃんなどで有名な"クマー"、欧米では「変態」扱い…米警察、「クマーグッズ所持者は変態かも」警告チラシ製作
1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2010/09/14(火) 11:23:49 ID:???0
・2ちゃんねるなどで多用されるアスキーアート「クマ―」。欧米では「Pedo Bear」の名で
　知られ、その意味合いが日本のそれとはかなり違う。
　米匿名掲示板「4chan」など英語圏のBBSでは、子どもの性的画像へリンクを貼る際に
　使用されることが多く、“変態”イメージが強いという。しかし、最近は着ぐるみやハンカチと
　いったネット以外で「Pedo Bear」を目にするケースが増えているようで、米カリフォルニア州の
　保安官事務所は「Pedo Bear」の隠れた意味を知るよう、子を持つ親へ警告している。

　米NBC系列KSBY-TVによると、呼びかけを行っているのはカリフォルニア州にある
　サン・ルイス・オビスポ郡保安官事務所。この保安官事務所は、ネット以外の場所で
　キャラを目にする機会が増えたとして、「“不安な新しい現象”について警告している」。
　ニュース映像では、サンディエゴで開催された「コミコン・インターナショナル」で着ぐるみの
　「Pedo Bear」が赤ちゃん連れの親子に接しているシーンや、フロントガラス部分にシールが
　貼られている車の写真を、保安官事務所作成の警告チラシを引用する形で紹介。

　警告チラシでは「Pedo Bear」とは何なのかを説明すると共に、今年のコミコン開催以降、
　子どもたちがこのクマのイメージを見る機会が増え、存在が知れ渡ってきたとして、
　潜在的な意味を知るよう注意を促している。つまり、保安官事務所は、このキャラクターを
　持っている人が小児性愛者かもしれず、うかつに近づくと子どもに危険が及ぶ可能性が

　あると伝えたいらしい。

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1284431029/-100

他県民からみたら静岡と浜松なんて目糞鼻糞ｗｗｗｗｗｗｗｗ


屑岡と馬鹿松は運命共同体なんだよｗあきらめろｗ

東北の仙台ほど日本で馬鹿にされ軽蔑されるダサ田舎も珍しい。
しかも仙台原住民が断トツでブサイクでダサいのは
やはり性格の悪さと田舎臭さが顔にも如実に表れるのだろう。

>>111
県内最低有効求人倍率地域の猿真似ザル乙(笑)

【広島市にある高級ホテル数】※全国レベルの高級ホテル　
１・シェラトン（スターウッド系の高級ホテル）
２・ＡＮＡクラウンプラザ（インターコンチネンタル系の高級ホテル：モルガンスタンレー経営）
３・オリエンタルホテル（神戸居留地を祖とする名門高級ホテル：現在ゴールドマンサックス系）
４・リーガロイヤルホテル（三井住友系および森トラスト資本の名門高級ホテル）
５・グランドプリンスホテル（西武グループの高級ホテル）
６・三井ガーデンホテル（三井不動産の高級ホテル）
７・ホテルグランヴィア（ＪＲ西日本系の高級ホテル）
合計７棟

【仙台市にある高級ホテル数】※全国レベルの高級ホテル
１・ウェスティン（スターウッド系の高級ホテル）
２・三井ガーデンホテル（三井不動産の高級ホテル）
３・ホテルメトロポリタン（ＪＲ東日本系の高級ホテル）
４・ロイヤルパークホテル（三菱地所の高級ホテル）
合計４棟

【岡山市にある高級ホテル数】※全国レベルの高級ホテル
１・ホテルオークラ（実はただの岡山国際ホテルで現在事実上の倒産のうえ民事再生法適用）--------【ここ爆笑】
２・三井ガーデンホテル（三井不動産の高級ホテル）
３・ホテルグランヴィア（ＪＲ西日本系の高級ホテル）
４・全日空ホテル（株式会社レイ経営）
合計４棟

【新潟市にある高級ホテル数】※全国レベルの高級ホテル
１・ホテルオークラ（旧財閥系の名門高級ホテル）
２・ＡＮＡクラウンプラザ（インターコンチネンタル系のホテル：ホテル新潟経営）
３・ホテルイタリア軒（ニューオータニでありピエトロ・ミリオーレを祖とする名門高級ホテル）
４・ホテル日航（ＪＡＬホテルズの高級ランク：ニッコーホテルズ系）
合計４棟

>>48
>浜松と比べたら存在価値が屑同然の静岡って浜松へのコンプレックスの塊
静岡ってコンプレックスから支離滅裂な発想をするんだな。

114：名刺は切らしておりまして 2010/06/27(日) 14:56:14 HsQfUb0P

http://blog.goo.ne.jp/yanasan_001/m/200603
坂本先生（静岡文芸大教授）から「浜松にはデパートは似合わない、スーパーの方があっている」と言われたことがありましたが
それは世帯あたりの月額収入で静岡よりも数万円低いと統計的なデータに基づいての発言でしたが、
県庁をはじめ公務員や大企業の支店が多い静岡とブルーカラーの街浜松の違いでしょうか。

http://shihooffice.blog81.fc2.com/blog-entry-177.html
静岡市と浜松市はライバルというか、お互いに敵対心を持っていると言われていますが・・・
駅前の雰囲気は、全く違います。
浜松市よりも、静岡市の方が都会的だと思います。
（浜松の人に怒られそうですが）
デパートも沢山あるし、大きな建物もたくさんあります
それと、スーツ姿の人が多いのに驚かされます。
浜松市でスーツを着ている人はあまり見ないので・・・。
大体、作業着か、ワイシャツの上にジャケットではなく、なぜか作業着を着ています
浜松はブルーカラーが多いせいでしょうか、スーツが全く売れないと誰かが言ってましたっけ

http://blog.goo.ne.jp/norio0985/e/24aaa712c8aa37e3069aed79f8199169
ブルーワーカーが多いためか、デパートが成立せず
撤退や倒産が相次ぎました

120：名刺は切らしておりまして 2010/06/27(日) 15:53:42 HsQfUb0P

http://kutoku.blog79.fc2.com/blog-entry-587.html
お台場に立っていた実物大ガンダムが東静岡駅前に移設されるそうだ。
静岡市にそんな名物ができてしまうと、私の住んでいる浜松市も黙ってはおるまい。なにしろ昔から静岡市と浜松市は何かと対立してきたライバル通しなのだ。
静岡市が政令指定都市になれぱ、浜松市も負けじと周辺の市町村と合併し、今では日本で二番目に大きい市になってしまった。住んでいる方とすれば、大きいからといって何もいいことはないのだが。
だから静岡市に１８ｍのガンダムを建てるのであれば、浜松市はもっと大きなロボットを建てるのに違いない。

http://tete.hamazo.tv/e2172542.html
今年の夏にわざわざお台場まで見に行った、『等身大ガンダム』
これがなんと、静岡のＪＲ東静岡駅前に移設されるらしい！
むーっ・・
せっかくお台場まで見に行ったっていうのに
ていうかなぜ静岡なんだ！
浜松頑張って奪い取れっちゅーの

http://tap1.hamazo.tv/e2173447.html
まいど！どうやら等身大ガンダムが最終的には静岡に戻ってくるみたいだ・・・富士山をバックに置かれる模様です。
対する浜松でも何か等身大シリーズで対抗しないと・・・大きく水をあけられてしまいます！
静岡模型村構想にガンダムのコンテンツがあるのは大きなアドバンテージですわ。

新潟は仙台並みの都会だったぞ

たぶんそれは無い

借金を踏み倒して自己破産するような人間の屑は去年も浜松より静岡の方が多い？
単位人口当たりの自己破産者はここでは静岡が１番？

そんなことはどうでもいいんだよ。
これを見てビビるなよ。新興政令市民ども！

三大都市圏も一目置く福井市駅前の人で溢れる洗練された商業エリア。
地方都市の田舎者はしっかり見て目に焼きつけろ！
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100609091239.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100630102431.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281104616452.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281104633113.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281105731994.jpg

地方の貧乏自治体では決して真似のできない福井市駅前のコンクリートモニュメント。
県民所得も有効求人倍率もトップクラスの先進県だから可能なんだよ。
これが芸術だ。わかったか出稼ぎ労働者の派遣田舎者ども！
http://www.pref.fukui.jp/doc/shinkansen/fukuiekibu/eki-top_d/img/001.JPG
http://2ch-dc.mine.nu/src/1284340357641.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1284340387286.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1284340409706.jpg

NEXT21ってダサいよね。
奇抜なデザイン狙い過ぎて失敗しちゃいました、みたいな感じの仕上がり。
でも、あれを格好良いと思っている新潟人がいるようで、人の趣味は様々な
んだなと苦笑。

俺の感覚だと、新潟の場合、朱鷺メッセのタワーの方がオーソドックスで見栄
え良いと思うわ。LEXNもまあまあ。でもNEXT21のとんがりオブジェが、街並み
をダサくしていると感じる。

>>93
浜松て本当に閑散としてるんだな。
休日の13：00過ぎだろ？ヤバイだろこれ？

静岡の存在価値って何？

しっかしホントいつもの静岡のバカでスレが荒れてんなw

静岡以前から荒れてたと思うが

静岡市民の一部が浜松に粘着するのも仕方ないよ。
東海道にありしかも380万の人口の静岡県の県庁所在地なのに
人口70万なんだもん、東京横浜名古屋大阪の間なのに。
しかも名古屋が有るから東海の拠点にもなれない。
県の中でも浜松に圧倒的に差を付けられない、一部では負けてる
そんな都市だもんね。
実質静岡中部の中心都市でしかない。

まぁ　仕方ないよ、今では家康を崇めてるけど
元はと言えば家康をいじめ抜いてた今川義元の末裔だもん。
三河と遠州は敵だもんね。

まあ中心街にもう何年も廃墟がある都市には負けるよ。

勝てるのは富山ぐらいじゃないか？

>>128
富山に失礼だろ。
せめて甲府か和歌山あたりにしとけ。

>>127
静岡市は名古屋圏ではないので名古屋の存在は関係ありません。
（名古屋・静岡間の距離は名古屋・大阪とほぼ同じです。）
名古屋の植民地に住んでるとついそう考えてしまうのだろうが・・・・

新潟駅前付近
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=709.90491&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=822.01491&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=215.11491&pos=0&sz=0
万代シティ付近
http://niigata.xrea.jp/20040816/niigatac022.jpg
http://niigata.xrea.jp/20040816/niigatac027.jpg
http://niigata.xrea.jp/20040816/niigatac028.jpg
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=338.11491&pos=0&sz=0
http://niigata.xrea.jp/so/so5.jpg
万代島朱鷺メッセ
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=134.50371&pos=0&sz=0
http://niigata.xrea.jp/55.jpg
古町付近
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=517.60371&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=630.70371&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=876.70371&pos=0&sz=0

>>130税関とか、広域をカバーする機関の事じゃね？

こればっかりは東京大阪名古屋といった核都市に置かれちゃうから。

>>125
>>120のようなヤツが常に挑発しているからだ

>>132
そもそも中電の本社は名古屋なわけだし、静岡が否定したって
役員は名古屋から来るわけですからね。
ちなみに中電の支店・営業所で最大の人員が配置されてるのが静岡ではなく、
浜松なわけだが。

>>132
たとえば、裁判所は静岡地裁→東京高等裁判所だし、
県知事は関東地方知事会にも所属しているし、
すべてが中部管轄ってわけでもないよ。

>>134
中電に関しては静岡市は東の端になっちゃうからね。
でも、こんなところにも名古屋影響下の浜松というものがよく見てとれると思う。
あと、静岡市は東京新聞、浜松市は中京新聞だったり……。

中京新聞じゃない。中日新聞ですね。

>>134
中部配電を自慢するって・・・・

仙台伊達が尾張名古屋に殴りこみ
http://www.youtube.com/watch?v=n_gXheyJoo0&fmt=37

仙台 【伊達武将隊】　栃木から町娘がおっかけ　オランダの子供にも人気
http://www.youtube.com/watch?v=_wCUfDz1i_Q

>>123
お前が痛い所を突くからスレが荒れるんだよ。

見て見ぬふりしてやれよ。

どっちにしても拠点都市には成り得ない
静岡県中部の中心都市って事です。

>>135
まさに全てが関東ということもない。
高校野球で関東大会に出場している静岡の学校を
一度も目にしたことはない。逓信エリアも長野のように
関東甲信越(長野は新潟を含む信越を統轄)ではないので、
郵政・通信(放送含む)も関東甲信越の管内ではない。
この状況下で静岡を関東と位置付けることの難しさの方が
むしろ際立つ。

手前味噌だが、自分の愛妻が某通信電話会社に勤務しているが、
研修や会議も刈谷や名古屋、または大阪で行われるが、
東京に赴くことはないそうだ。好むと好まざるとにかかわらず、
静岡県とはかような地域に属している。

東北の仙台ほど日本で馬鹿にされ軽蔑されるダサ田舎も珍しい。
しかも仙台原住民が断トツでブサイクでダサいのは
やはり性格の悪さと田舎臭さが顔にも如実に表れるのだろう。

>>142
そういうの手前味噌とは言わないんじゃない？どっか自慢できる要素ある？

静岡は関東に隣接しているだけで、関東ではない。
これは岐阜が近畿に隣接しているから近畿か、または
福島が関東に隣接しているから関東か、山口が九州に隣接しているから九州か、
北海道が東北に隣接しているから東北かという不毛な議論と同様である。

>>141
静岡県は経済、文化、使われている言葉など、猿州地方を除いてはあきらかに東京圏
災害のときにお世話になる警察も自衛隊も関東扱いだし
なによりキミと関係の深い刑務所は関東扱い
高校野球は１９５７年まで山静大会（山梨・静岡）の勝者が甲子園に出場していた。
新聞も大部分の地域では東京本社発行のものが配達されているね。
なお、電力会社の管轄は、長野県は中部電力、新潟県は東北電力であまり参考にならない。

>>146
確かに刑務所と関係が深いのは認める。
遠からず公僕という意味合いにおいてだが。
かつて若狭の国に将軍家が敵対する一色氏を追い出した
武田氏を守護においたのは、まさに畿内に隣接する地域だからだ。
しかし若狭はあくまでも隣接の地域であって、畿内ではない。
これを理解していれば、静岡関東説などという妄言は吐くことは出来ないはずだ。

自ら東京植民地を宣言するなんて静岡は変わってる

余計な話だけど、関八州（上野、下野、常陸、下総、上総、安房、武蔵、相模）には、
伊豆でさえ懸かってなかったよね。江戸時代の関東取締役出、いわゆる八州廻りも伊豆は
おろか、駿河をその管轄にすることはなかった（出来るわけがない）みたいだよ。

静岡市と浜松市の進学校にいる旧帝カルト信者には
好かれている東北大学＠仙台市ｗ

静岡県民として東京と関係が深いって言う意見を見てるとすげー不思議に感じる
なんで東京に近ければいいのか？東京管轄がいいのか？
俺は静岡より東京に近くてほとんどが東京管轄の埼玉出身で静岡在住だけど
もちろん埼玉のほうが買い物などは不便しないけど静岡のほうがずっと暮らしてて楽しいし自慢できるもの多いと思うよ

>>151
東京東京言ってるのは、自分たち（東部）よりもむしろ静岡市の人間に多いような気がするよ。
自分とこは小田原などの西相には隣接してるから、神奈川県には親しみがあるが、東京に親しみが
あるかというと、そうでもない。富士川の西の人が東京志向って違和感たっぷりなんだよね。

109やパルコを誘致して、それが流行ってるってのもそういうことなのかも。
別に悪いことじゃないけどね。ちょっと違和感。

静岡はいい街ですよ〜。
ぜひ遊びにいらして下さい。
ここで煽ってるバカは一切スルーでＯＫです。
頭がオカシイヤツはほとんどいませんからご安心下さい。

昔は親に志澤へ買い物に連れてってもらったなあ。鈴廣でかまぼこ買ったりね。
静岡は遠くて、行ったのは県庁見学以来かな。

>>127
>静岡市民の一部が浜松に粘着するのも仕方ないよ
静岡県を発展させたのは浜松であり、浜松が無ければ政令指定都市になれなかった静岡だからね。
制令指定都市ね県都で人口、製造品出荷額の両方が一番でないのは静岡だけ？

繁華街の年間販売額


天文館界隈 約1900億円(2006年)
上下通界隈 約1700億円(2007年)

>>156
おめえ、おだっくいだな！

s

新潟。日報タワー建設決定おめ。新潟はどんどん発展していくね。

このなかでの仙台の立場は唯を心配して卒業式に集中できないさわちゃん。

静岡で一番お洒落な街は丸井〜109〜PARCOのエリア、
さらに新静岡のハンズが仲間入りする。

次点は丘の上の高級住宅街、スイーツタウンの草薙。

個人破産者が多い静岡は、生活保護を受けている人も浜松より多いの？

よく分からんが、ブラジル人とムクドリの数は多分浜松の方が多いんじゃないのか？

半島人は静岡だよね

http://www.rbbtoday.com/article/img/2010/09/15/70629/113169.html

>>161
唯とかさわとか卒業式とか一体何の話かと思ってググったら「けいおん！」かよw

アニヲタが紛れ込んでるのはちょっとキモイw

>>160
ありがと
あの、古くてショボイ新潟駅のおかげで随分新潟のイメージが損なわれたけど、それも全面建て替えになるしね

後は新潟空港への新幹線延伸だね

浜松もっと頑張ってくれ。

浜松の主な企業

ヤマハ
河合楽器
Ｒｏｌａｎｄ（元は大阪）
スズキ

そこはローランドよりホトニクスを挙げて欲しかったな

最近知ったが全国展開してる雑貨屋ブルドッグって浜松に本社あったんだな

>114
>>30>>31>>32>>33>>34
１０％都市雇用圏エリア（オフィス街）が「その県」にどれくらいあるか？


広島県
・広島都市圏１４２万人（百貨店８店舗、繁華街、歓楽街、オフィス街、高級住宅街、都市高速、私鉄、新交通（地下鉄あり）、地下街）
・福山都市圏７３万人（百貨店２店舗、繁華街、歓楽街、オフィス街あり、高架駅、新幹線駅）
・呉都市圏２５万人（百貨店そごう、繁華街、歓楽街、オフィス街、軍港、海上保安大学校）
・東広島都市圏２１万人（繁華街、歓楽街、オフィス街、学生街、新幹線駅）
・三原都市圏１０万人（繁華街、歓楽街、オフィス街、高架駅、新幹線駅）

岡山県
・岡山都市圏１５０万人（倉敷込みなのにこの数字）
・津山都市圏１６万人

宮城県
・仙台都市圏１５８万人
・石巻都市圏２２万人
・古川都市圏１７万人


※１０％都市雇用圏とは、単なる「通勤者のパーセンテージ」であり、市街地がずっと続き経済が一体化しているわけではありません。

東北の仙台ほど日本で馬鹿にされ軽蔑されるダサ田舎も珍しい。
しかも仙台原住民が断トツでブサイクでダサいのは
やはり性格の悪さと田舎臭さが顔にも如実に表れるのだろう。

日報タワーってどの位の建物になるんですかねぇ

駅ビルもない政令市には住みたくないし行きたくないな。

>>173
駅ビルを重宝がるってどこの人間だよｗｗｗ

>>168-169
所詮は、欧米の劣化コピー企業ｗ　日本オリジナルのガンダムを産み出した静岡はネ申

ここでは新潟が地方の最底辺と言われているが、それは無知丸出しだぞ。
米の生産地新潟県のイメージや、昔の人口序列だけで言ってるのだろうが、
企業配置における序列では、
東名阪の３大都市圏　→　札仙広福の4大地方中枢都市　→　新潟・静岡・岡山（高松）で、
その中でも新潟が最も商業販売額が高い。金沢は過去の序列より没落。

野球の本拠地の国盗合戦では、札仙広福との壁はあっても消去法で最も有力な都市なんだよ。
先にＪリーグのアルビレックス新潟に乗り込まれたのは勿体無かった。
運営を工夫すればＪリーグ観客動員第2位の新潟の様に成功する可能性もある。
こんなをチャンスを逃すのは勿体無いと思ったぞ。今ではもう遅いかもしれないが。

誤爆

>>172
新潟日報新社屋／愛称は「メディアシップ」
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100909200809.jpg

基本計画概要
敷地面積 ： 約6,100�u
延床面積 ： 約35,400�u（新社屋棟29,000�u・駐車場棟6,400�u）

［新社屋棟］
地上20階・104ｍ
１〜８階 商業、学術・文化、交流フロア
９〜18階　オフィスフロア
19・20階　展望レストラン、展望スペース
屋上　機械室・ホバリングスペース

［駐車場棟］（新社屋の北隣でハローワーク側）
地上６階・約240台収容

新しい日本海交流時代を切り開く「現代の北前船」をモチーフにデザイン。
３階まではベタで４階はテラスに太陽光発電設備を置いたり緑化しながらセットパック。
５階以上は４階より若干セットパックする外観。

５階以上はガラスカーテンウォールで、
更に緩やかにカーブを描くガラスのスクリーン（風を受ける北前船の帆をイメージ）を採用。


詳しくは某ブログに他の完成予想図画像も含めて詳しく掲載されています。

>>175
静岡の名を騙るなよ

ガンダムじゃなくてガンプラだろうが

>>178
見た感じ葵タワーと同じ位かと思っていたら２/３程の大きさなんだね。
ちょうど静岡新聞社と同じ位だな。

>>178
14階〜18階の５階分が、新潟日報社のオフィスフロア。
それ以外の１５階分は賃貸か....

５階建てで充分だった自社ビルを、よくぞここまでかさ上げしたwww

>>180
葵タワーをチビにしてデブにした感じだな。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/66/d05a7a917b5752c26b67172d9dd8d9bc.jpg

>>181
これからは紙媒体の新聞なんて衰退していくばかりだから、
本業以外にも中心市街地のテナントや様々な分野で力を入れていかないと駄目だろうね。

静岡は高層ビルの新しい計画とかないのかよ

新潟はすげぇな

地方なんてのは大規模オフィスビル一つ建てるだけで空室率1％アップとかザラだからね

簡単に出来るもんじゃない

愛称が「メディアシップ」で良かった！
今時100mそこそこのオフィスビルででタワーとかないもんな。
完成写真が早くみたい！

都会度の比較すれば、新潟市と仙台市って想像を超えるほど仙台市が都会です。

仙台市の土地一坪 70万〜
新潟市の土地一坪 20万〜

仙台市は100万都市以上に見えると言われる、新潟市は40万都市に見えると言われる。


それ知らないと正社員暦が無いの？って言われてるほど。

たしかに浜松は静岡より都会的だと思ったけど本当に人居ないねえｗｗｗ

箱モノは浜松の方がすごいね。
静岡って熊本に似てる。古き良き町、古い銀行とか。
浜松は堺に似てる。工業とハイテクの近未来形

でも、どっちも人がいない。

>>175
相変わらず浜松への劣等感が凄いなｗ

>>179
>>175氏はいつもの人でしょｗ

>>187
浜松が都会なのはアクト周辺だけでしょ。

いくら近代的都会的でも人がいないと台なしだよ

>>190
人がいないから生活館がなくて近未来っぽく感じるんじゃないの?
堺や北九州がそんな感じだよ。

何言ってんだこいつは

お前ら田舎者同士仲良くしろよ。

円高による大手外需産業の国際競争力低下により停滞する中、
新潟東港ではまた10,000�u強の用地取得で総投資額３億円の新工場建設だそうです。

地方都市の工業団地なんて雑草が伸び放題で進出なんて夢のまた夢。

一方、新潟県は日本海側の拠点港選定や北東アジア交流総合特区構想などの実現で、
国策として社会資本整備（港・空港・アクセス鉄道・道路網）が重点的に整備されるし、
北東アジアの主要国の総領事館も充実している。
人・物・金が世界中から集まり超高層のオフィスビルなんてたけのこがはえるようにできるだろうな。

これからの新潟県・市は国内外からの投資が集中して凄いことになるぞ。
まさに国際拠点都市「Niigata city」だな。



地球温暖化によるスーパー台風（集中豪雨・暴風・竜巻）襲来、東南海大地震の恐れがある地域、
生き残りをかけ国内を捨てて海外に生産拠点を移そうとしている大手外需産業等々、
東海道のお荷物地域はこれからどうするんだ。将来のビジョンを示してくれないか？w

10,000�uで総投資額3億の工場って相当安いんじゃね？
新潟ってホント土地安いんだね〜。田舎っていいな〜

>>195
現在の地価が安いのは認めるよ。新潟平野はとてつもなく広大だからな。
それよりも東海道のお荷物地域がこれから生き残るための具体的なビジョンを示してくれないか？

>>194
たしかに一理あるな

中国とかロシアとか韓国とか成長してるし

>>197
結局、日本企業の競争力低下は選挙の時だけ良いことだけをいうどうでもいい政権争いの政治家たちと、
縦割行政の中央キャリア官僚たちが大金を手にするために天下り創出に頑張っているという構図にしか見えない。

これじゃ国内の大手企業は日本を捨て海外に進出するしかないのが現状だ。
近い将来、企業だけではなくて国民も日本を捨てて海外に居住地を求める時代がくると本気で思うよ。

新潟人の言っている発展モデルって、新潟が発展する代償に
日本全体の衰退を望んでいるようで怖いよな。

>>199
高度成長期に税金を食い物にして大手企業や政治家・官僚がのほほ〜んと生きてきた。
保身のためにジャブジャブと血税を使いまくり、借金してまで守るべきものがあったんだろうな。

これからは徹底的に無駄を排除する「選択と集中」の厳しい時代になる。
選択されなかった地域はゴミ扱い。まさに国の存続のために納税するだけの奴隷ということだ。

>>200
それで、新潟が選択されるという自信があるのか。凄いな。

でも中国もつい最近30年後あたりには一人っ子政策の影響で日本以上の高齢化社会に突入して一気に衰退が始まるってニュースあったからなぁ
しかも中国の次はインドやブラジルがくるから結局太平洋側が有利になる
といってもその頃の日本で今より発展してるのなんて首都圏くらいだろうが、大阪・名古屋クラスも都市圏が縮小に向かう頃だ

>>201
すべては国益優先だよ。
無駄な税金を垂流して国内全体をダラダラと小発展させる時代はもう終わったんだよ。

国交大臣が日本海側に拠点が必要だと言っているんだ。
すでに新潟は港・空港、鉄道・道路網などの社会資本がそれなりに他地域よりも整備されている。
これからはそれらをより重点的に整備し国際競争力のある都市を作り上げていくことが必要な時代になっている。

残念ながら当五都市スレの新潟以外の四都市の中で選ばれる都市はないだろうな。

>>203
北九州・博多じゃダメなの？
しかし凄い自信だな。

アジア諸国の台頭で東海道地区が衰退したら、その影響は
東京圏にも及び、結局は新潟もダメになるんじゃないの？
日本の基幹地区そのものが、九州に移ることになるだけと思
うんだが。

人口が14億人ともいわれる大国（大陸）が凄まじい勢いで成長している。
日本人口の１億人強とは比べものにならない。
富裕層が１％として日本では100万人。一方中国では1,400万人。市場規模がまるで違う。

つまり日本が生き残りのために国内の「選択と集中」が必要だということになる。
それが何箇所なのか？ どこが選択されるのかはわからないよ。

僕は新潟人だから、妄想と願望で自都市有利に語っているだけだ。
現内閣（与党）・中央省庁が選定することなんだからわからない。

>>206
意図的な選択と集中が行われるとしたら今まで通り首都圏だけだよ。
「物理的な距離が中国に近い」なんて大した利点無いもん。

船便でどれだけ時間かかるよ。

中国は国土が広いから場所によって増えたり減ったりだと思う。
これから発展途上で賃金が安い内陸部と東北部が発展するんじゃないのかな。


シベリア鉄道をうまく使えば新潟がヨーロッパへの最短ルートになる。

>>207
国内数箇所の拠点の必要性と選定については現政府が中・長期的なビジョンを示しその方向で動いている。
太平洋側は京浜・阪神地域が選ばれた。（この二地域はすでに総合特区構想として動いている。）
来春には日本海側の拠点が現政府と中央省庁によって選定される。

たぶん二箇所くらいになると考えられるが、それは北九州・福岡地域と新潟地域だろうな。

まあ、船舶輸送なんて一度にどれだけ多くの資材を
大市場の近隣に横付け出来るか、が勝負だから
海外⇔東名阪近郊の港、ってゆう図式は今後も変わらないだろうね

>>202
一人っ子政策なんて二人っ子政策に変更すりゃ解決する問題だよ。
中国の一人っ子政策なんてやめりゃまた人口増えるんだから煽って危機感つくり出してるだけ。

>>210
世界の経済情勢は劇的に動いているのに日本は現状維持か？

現状維持は衰退ということだ。
君は経済を勉強したことがあるのかね。

>>212
企業ってのはコストランニングを一円単位で
考えてるもんだよ
日本海側の港で資材を下ろして大市場へトラック便で
ガソリン・高速代・人件費を使って輸送するのと
大回りしても大市場近くの港まで行くのでは
どっちがコストダウンになるかって話

>>212
ジャイアンだｗ

九州⇔東京と九州⇔上海はほとんど同距離

九州はこれを上手く使わないとね

経済のパイを大きくしないで日本の発展はないな。


事業仕分けで無駄な事業の廃止は良いことだとは思うけど、
緊縮経済になって名目GDPが減るからそこまで賛成できない。


国はもっと円高対策と中小企業の活性化に力を入れるべき。

緊縮財政の間違いでした。
スミマセンでした。

>>183
既に新潟市より高層ビル多いけどな。
てか、現時点でも１００ｍと９０ｍ級のビル建設中。
あとは呉服町再開発（１００ｍ超）の着工待ち

>>196
その東海道のお荷物地域に足元にも及ばない日本海側沿岸地域ｗ

中国の主要都市は黄海と東シナ海沿岸だから、東京行くのに新潟港使う理由はない気がするが…

>>180
いや、新潟日報新社屋「メディアシップ」は１０４ｍあるから、
葵タワーの４／５くらいだろう。
それと静岡新聞本社放送センタービルは１００ｍないだろう。

>>218
新潟市の最高層ビルは朱鷺メッセ万代島ビル１４０ｍ超
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=134.50371&pos=0&sz=0
http://niigata.xrea.jp/55.jpg

あと最後の一行は余計だな。せめて商業販売額を超えてからな。

新潟の風景は、極東ロシア・中国東北部・北朝鮮の都市みたいｗ

中国地方の某チームなんて酷いものですよ
地元の自治体に「公金よこせ」の大署名
その署名というのが数だけ集めて数字を一人歩きさせるためのもの
企業や団体は署名である以上社員や組合員に踏絵をさせるようなもので
そればかりか署名集めまでさせる
「家族の名前もお願いします
住所は詳しく書かなくてもいいからお願いします」
これは署名ではないんですよ
誰が誰の名前を書いても何でもあり
例え１０万種類の名前を並べても実質的には何分の一だか何十分の一だか分かったものじゃありません
佐藤ポチ
鈴木タマ
田中コロ
橋本ミケ
なんてことはしないでしょうけれど（笑）何でもありなんですよ
一部の偏執狂や利害関係者は必死です
公金でチームを強化しようとしているわけですが
お金に目的は書かれていませんから何に回されるか分かりません
チーム強化費を市民にたかり浮いたお金で施設整備なんてことできます
そんなチームもあるかと思えば不幸にして存亡の危機にあるチームもあります

>>218
呉服町再開発の完成予想図を見たけど想像していた以上のモノができそうだね。
隣は日赤の再開発(建て替え)も始まるし、駅南にも３０階建ができるみたいだけど。

>>218
静岡の最近の動向に興味があるんだが、
８０ｍ以上のビルの分布を計画中も含めて教えてくれないかな。
今度Ｊリーグのアウェイ遠征のついでに見に行こうと思うけど。

静岡駅付近‥‥‥？本
東静岡駅付近‥‥？本
草薙駅付近‥‥‥？本
清水駅付近‥‥‥？本　

こんな感じで。
静岡駅に集中してたらカッコいいスカイラインが形成されるな。

>>224
新潟の人かい？

高層ビル等の話題はココが詳しい。
http://shizuokacity.web.fc2.com/building.html

これによれば、静岡市で８０ｍ以上の高層ビルは建設中を含めて１０棟。
内訳は・・・

静岡駅付近‥‥‥６本
東静岡駅付近‥‥３本
草薙駅付近‥‥‥０本
清水駅付近‥‥‥１本　

となる。
ただし、これには呉服町ビルは含まれていないから上記の静岡駅付近は計７本となる。

あと、上記サイトでも触れられているが、全国地銀３位の静岡銀行の本店ビルは「渋銀」の別名に恥じぬ低層の古いビルで、
横浜銀行のようなお洒落な高層ビル化する見込みは無しw

静岡は山に囲まれた小さな街だけど、中心部はコンパクトにまとまってて意外と便利で良い街だよ。
駅ビルのパルシェから呉服町・七間町商店街と丸井・１０９等が徒歩圏内に集まってて、街に回遊性がある点も是非実感してみて。

仙台（笑）

>>225
ありがとう、静岡市内遠征は５回目だから割と分かるよ。
行くたびに街がリニュアルされて綺麗な印象を持ってる。
これは何度も言ってることだけど、ちょうど吉祥寺にオフィス・官庁街を足した感じかな。
七間町商店街の自転車留めは大変整備されて参考になったな、あれ新潟にも欲しいよ。
新潟の８０ｍ以上の高層ビルの分布は、業務中心街（新潟駅〜万代〜古町）は６本、
東静岡に相応する新潟の新都心には県庁の１本（＊建設予定のメディアシップ含む）だけど、
新潟の業務中心街は静岡の様にコンパクトにまとまってないから、
スカイラインが形成されにくいのが残念なんだよな。

七間町商店街を調べたら色々出てたので参考にします。

http://blog.canpan.info/syoutenngai/archive/669
http://blog.canpan.info/syoutenngai/category_10
http://blog.canpan.info/syoutenngai/monthly/200803

>>220
現時点における最新の平成１９年度の市内総生産では、新潟は人口が約10万少ない静岡に抜かれほぼ同人口の浜松に置いていかれましたが？
そもそも地方税収入で及ばず市債残高で上回ってるんじゃどうしようもない。

平成19年度市内総生産

仙台市　4兆2784億
浜松市　3兆2527億
静岡市　3兆 676億
新潟市　3兆 246億

岡山と熊本は相変わらず古いままだな。

>>229
オメェのそのレス全部が余計なんだよ！
せっかく静岡に好意を持った新潟人がマッタリ情報交換をしてるのに、
わざわざ目糞鼻糞の差しかないデータを持ち出して荒らすんじゃねぇ！
そんなに市内総生産を自慢したいなら豊田市に挑んで来い、カス！！

URLみたが静岡はどのビルも、ガラスが青々としていて綺麗だね

新潟も朱鷺メッセとNEXTの色はすきだけど、グランドメゾンの色が微妙。
LEXNも悪くないがもうちょっと明るい色だったらよかったなぁ

>>176
新潟の最大の欠点は隣接県からの広域集客力が弱いことだろう。
プロ野球みたい恒常的な興行の場合、中四国の交通ハブであり経済圏としても
新潟より大きい岡山（＆倉敷）や、ビジター集客で位置的に有利で全県人口も多
い静岡の方が、新潟よりよほど見込みが大きいと思う。

>>232
新潟県プロ野球誘致活動の闇
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1030432170

『2012年にも実現したい』 としているのは、次の新潟県知事選が2012年であるため、
現職知事がNPB球団誘致を再選に利用したいという理由から。

2番目は北陸新幹線が開通する2014年度以降、上越新幹線の本数が削減され、
新潟県・中下越地方の地盤沈下が起きるという 「2014年問題」の対策、
そして、 空港利用客が１日3千人以下なのに、
上越新幹線を新潟空港まで延伸しようとするアフォ構想の対策のため。

>>232
隣県のチームなんて関心がないから応援なんてしないよ。
岡山が広島を応援するか？静岡が中日を応援するか？
まして地域密着が当り前のＪリーグが定着してる現代で、
昔の時代遅れの野球脳の考え方は通用しないよ。
果たして静岡市のチームを浜松市民が受け入れらるかな？
このスレの様な状態でリアル世界でも対立すると思うな。
そんなに誘致したかったら>>176を
野球板のスワローズ新潟移転スレに貼ったらどうだ？

ビジター集客では間違いなく新潟は不利だな。
サッカーとは試合数が違う。

俺はNPB球団なんていらないな。
あんなキナ臭いジジイ供が牛耳ってる世界は嫌いだね。ヘドが出る。
広告費名目で税金逃れ、赤字大いに結構だから、
実力に見合わない年俸吊り上げ放題で腐り切った世界だよ。
三木ダニが受け入れられたのも、ヘタな改革をしないで
腐った世界を温存の上で上手く渡って行けると判断されたからだろ。
マスゴミも平日とか試合数が多いからネタに困らないので、
親会社になって落ち目のコンテンツを宣伝して保護し続けるだろう。
アメリカ天下の少数世界のマイナー球技だから五輪は除外され、
世界的な大会とかの注目度は全くないし、この先は厳しいだろうな。

前に誰かが言っていたが、倉敷マスカットスタジアムと松山ぼっちゃんスタジアムを
ダブルフランチャイズにして、瀬戸内○○○ズというような球団なら、営業面ではか
なり可能性があるのでは？（岡山県と四国を広域本拠にするという意味）

静岡系新潟人のクソおやじ復活したんか？

あと勘違いしてる人が多いが、プロ野球誘致なんて静岡でも過去にやったことがある（最近の動向は知らんが）。
静岡どころか松山や長野でさえプロ野球誘致構想は過去に出て来て消えていった経緯がある。
実際のところ仙台でさえ観客動員が厳しいのにそれ以下の都市（ましてや交通の便が仙台静岡岡山に劣る新潟ｗ）に本当に誘致できると思ってるのか？

構想段階であたかも実現確定したかの如く、モノを語るのは新潟人の悪い癖だな

>>239
そんな奴このスレにいるのか？

>>240
一時期日報なんかの記事で取り上げられたときなんかアホみたいにコピペしてたやついたから相当数いるだろうね。
特に世間知らずの厨房あたりのガキなんかは

新潟人のプロ野球要らない論は、喪男の恋人なんて要らない論に似ている

野球ってそんなに人気があるのか？
棒を振り回してスゴロクみたいなことするゲームがｗ
ピザデブでもジジイでも選手として通用する競技がｗ
球が来るまで突っ立って、打順が来るまでベンチで踏ん反り返ってｗ
サッカーの様に自由自在の戦術がある訳でもなく、
セオリーが限られてバカでも出来る競技だぜ┐(´ー｀)┌
ただたんに、
新潟をコキ下ろしたいのか、野球をマンセイしたいのか？

>>243
まあ心配するな。
仙台の糞田舎だって、インチキ球団が来るまで野球のチームは無かったんだからさ。
つい最近のドサクサで出来た球団。
製造業でも自動車メーカーでも鉄道会社でも無い、ネット上のショッピングモール会社。
球場にしたって新潟にある最新の球場のほうが遥かに出来が良い。
まあ新潟もさっさとヤクルトを誘致しちまえよ。
東京大阪に何個も球団はいらね。
というより、野球は今の２倍は球団増やしてもいいくらい。
隣り合う県同士は平時でもいがみ合うことがあるわけで、球団が無い県に球団を増やすのは
盛り上がることこの上無い。
ひとつの会社がオーナーとして君臨するんじゃなくて、複数の地場産業が共同経営すれば
球団経営もそこまで苦では無いし（電力会社等の大きな資本も傘下しても良いとかね）、
逆に８球団１リーグに削減縮小しようとした読売のナベツネな。
こいつは単に昔のように球団を持ってない県に巨人ファンを増やしたいだけの考えだからね。
野球が昔に比べて人口が減ったなんて大嘘。
高校野球や少年野球の数や、大会を見れば大嘘だって分かる。
理想は、野球もサッカーもプロ球団を持つこと。
だけど、仙台のようにインチキ球団じゃないヤツね。

新潟人の仙台への嫉妬は相変わらず物凄いですねｗ

静岡の草薙球場が現在大改修中だが　その前にこの際一気にドーム化の構想があった。商工会議所あたりが言い出した。
当然　ドーム化するならプロ球団の本拠地としなきゃ採算が取れんので
現球団、横浜らしいが、を誘致するという話だった。もしくは　新球団を設立する。
結局　ドーム化構想は立ち消え　外野を国際規格に拡張、耐震補強の大改修で落ち着いた。

でも　ベイスターズ誘致、もしくは新球団設置できれば
阪神ファンの俺でも積極的に応援するよ。
静岡はサッカーどころだが　それ以上に野球ファンが多いところ。
ベイスターズの誘致は難しいから　新球団設立しかないが　それには静岡単独では無理で
もう一つ　どっかが新球団設立する必要がある。
すると　その都市は限られてくる。

>>234
まさか1チームの紅白戦だと思っているのかい？

新潟の隣県ということで仙台を例にあげると
福島や山形、岩手県南部から応援に来るよ
それが相手チームだとしても集客力になる
特にセパ交流戦とか巨人や阪神を応援に新潟から来る例もある
新潟の辛い所は
新潟市〜胎内市は仙台市〜山形市
新潟市〜長岡市は仙台市〜福島市
新潟市〜上越市は仙台市〜郡山市
新潟市〜糸魚川市は仙台市〜白河市、（新潟市〜仙台市もほぼ同距離）
となること、ビジターの動員数も考慮しなければならない
特にオリックスや横浜やヤクルトなどはビジター依存の球団なのをお忘れなく

>>237
実際問題ダブルフランチャイズは問題がある
だったら岡山を１軍、松山を２軍の本拠地の方が現実的だね

>>239
仙台の場合、ロッテが暫定的なフランチャイズ
日本ハムが90年代に年10試合前後組んで移転の計画を進めていた
（スタジアムが古い為、札幌に移転した）
それと全国屈指の六大学リーグとかあったからね

>>244
無知、ヤクルトはプロ野球所有の企業ではそんなに大きくない、あくまでも宣伝費と考えている
「東京」「神宮」ブランドを重視してるので仙台が移転願い何度も出しても断られた

カッペ仙台ズンw 馬鹿にされすぎw

>>246
書き忘れたが　俺は浜松の阪神ファン。
昔　星野率いる阪神と中日が浜松球場でゲームした時は阪神ファンの方が中日ファンより多かったような気がした。

セパ6球団ずつというのは　あまりにも少ない。各８球団は欲しいところ。実際以前はそういう構想だった。
セリーグは既存球団が反対するから　パリーグでも可。

俺が思うに

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　仙台
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　埼玉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京
　　　　　　　　　　　　　名古屋　　　神宮
福岡　　　岡山　大阪　　　静岡
　　　広島　　　　甲子園

この配置でいいと思う
東京は新しく出来る読売ドームと神宮
大阪は大阪ドームと甲子園（兵庫）

岡山と静岡に球団つくって、東京ドームで時々試合をする
仙台の楽天もだが、たまに東京ドームでやると客はいるからさ
日本ハムも時々東京ドームで主催者ゲームやればいいし

>>249
俺も今年の有給使って仙台のスタジアムで阪神2連戦応援した
はじめの試合は負けたけど
次の日の試合は逆転勝ちしたぞ

楽天ゴールデンイーグルスｗｗｗ
中国にあるチームみたいな名前だよなｗｗｗ
つかヤクルト誘致出来なかったのは単に仙台がショボいからだぜ？ｗｗｗ
神宮球場に固執してるのかどうか分からんでしょ、どこソースよその確たる自信はｗｗｗ
東京の一等地にある現状でも観客動員数が低いヤクルト
企業としちゃあ客が増えると採算が取れれば、移動するのは営利企業の本質だぜｗｗｗ
仙台みたいなショボい都市が必死に誘致してた時代と違って、
日本ハムやホークス、ロッテの事例で移転することで客が増える流れの中、
特に日本ハムの移転成功の事例はヤクルトにとっても再考する事例だからねｗｗｗ
ヤクルトが新潟に来るとかどーでもいーが、新潟・岡山・愛媛・熊本に球団が出来ることは
球界にとっても良いことに変わりは無いね
６球団で毎回おんなじ相手でおんなじチームがゼニに物言わせて補強して優勝争いしてる現状じゃ
そりゃあ面白くもなんともねぇよｗｗｗ

>>250
大体それでいいが　
あと日本海側に一つ新潟か富山か金沢
岡山は巨人阪神広島でファンが３分されているので無理っぽい　そこで橋を越えて野球王国の四国代表で高松
九州新幹線が出来るので　鹿児島あるいは熊本、思い切って那覇
にも　置きたい所

>>253
岡山に出来たほうが広島も盛り上がるだろ、平素からいがみあってるからな
日本（広島）と韓国（岡山）みたいなもんよ
てか四国の野球王国は愛媛だろ普通
松山商業、今治西、宇和島東、愛媛マンダリンパイレーツ、ぼっちゃん球場
愛媛は広島の影響で野球もサッカーも昔から強いからな

>>231
静岡はオフィスビルが多いからそう思うんじゃないのか
ガラスが占める割合の少ない高層マンションに見た目を求めるのは難しい

>>253
残念ながら新潟・北陸は無理だろう
やるとしたら金沢・富山・福井の３県連合チームだろうな
新潟県と面積がほぼ同じで人口が１．５倍以上いるから
マーケティング的には成功できる可能性はある

岡山だが、札幌が殆ど巨人ファンだったのが日本ハムファンになっているところを
見ると問題ないだろう
福岡から南はこれといって産業がないから無利
それと野球王国四国と言うが、最近四国強いチームは越境大阪第三代表チームくらいだ

>>255
＞ガラスが占める割合の少ない高層マンション

都内はコンクリートの量の多寡で税金が変わってくるので
超高層マンションでもビルでも外壁にガラスを多用してる

それと新潟のオフィスビルは古いものが多いので
自慢のネスクト２１は昭和臭さが残るし
朱鷺メッセは安普請なので
静岡のビルには敵わないと思う

静岡のビル
http://pcs.tea-nifty.com/photos/uncategorized/2010/05/06/403pxaoitower.jpg
http://www.blue-style.com/img/68/176673acce.jpg
http://shizuokacity.web.fc2.com/b/es3.jpg
http://shizuokacity.web.fc2.com/b/myt1.jpg

新潟のダサいビル
後ろ側はコンクリートの安普請。張りぼてビル
http://fish-archives.hp.infoseek.co.jp/photo3.jpg
http://www.jsca.or.jp/JSCA/NewsRelease/2003toki/2003toki_phot02m.jpg
http://www.jsca.or.jp/JSCA/NewsRelease/2003toki/2003toki_phot01m.jpg

>>254
松山も良いが地の利　要するにこっち（浜松）から行きやすい方を選んだのが理由ｗ
競艇場もあるしな
また確かに岡山に置いた方が近親憎悪で盛り上がるだろうなｗ

>>256
新潟…いや案外大穴かも？
サッカーのＷＣが来るまでサッカー不毛地帯といわれてたのが　あの盛況ぶり
とにかくサッカーの弱い日本で　そのサッカー不毛地帯に出来たプロクラブが大成功を収めたといって
欧州のサッカー番組がわざわざ取材しに来たくらいだ

南九州…野球やサッカーのキャンプ地なのにプロが無いのが不思議の宮崎
プロ球団を置きたいとこだが　現状では　流石に無理だろう
鹿児島熊本は富士山静岡空港から便があるので　選んだのが理由

越境大阪第三代表ｗ東北にも　ありますな

>>258
新潟の人気＝タダ券配ってるだけだからな

プロスポーツでタダ券配って動員数を伸ばすのは昔のソフトバンクくらいだろ
そういう企業が新潟に来るか疑問

九州はソフトバンクあるからいらんだろ地方圏は中枢都市に１つでいいよ

静岡は横浜が最近まで二次キャンプをやってたし、AAで有名な大ちゃん(現役時代は人気だった)が清水出身だったこともあり年配者には横浜ファンが多い。

浜松は中日新聞がシェアを取っている地域なので自然と中日の情報が多く、
気が付くと中日に染められている人が結構多いw
年間1〜2試合だが浜松で中日主催試合もある。

静岡高校から近鉄行った高木って今巨人にいるのね。

>>178
ありがとうございます
葵タワーよりズッシリした感じがいいですよね
新潟のビルの方がデザイン的に良さそうな気がするのは私だけかな
静岡のは何となく規格通りで遊び心が無いように見えるんだよなぁ

>>257
静岡のビルって青色のイメージだよな

清水港も青色に塗り替えられたし
すごく印象がいい

まぁNPBの球団を維持運営できるのが都市のステータスになるのは確かだな

清水港（静岡市）＞＞＞新潟港（新潟市）＞＞＞仙台塩釜港（仙台市）

みっともない仙台市(失笑)

昔はドラゴンズも浜松でキャンプやってたよなあ

>>264
何の序列？
てかみっともないってｗ
人物かよｗ

新潟はＪ１アルビが成功してるからNPBの球団は誘致しなくて良い、
今のＪ１アルビ独占状態を維持した方が美味しいし、
むしろ野球場建設により駐車場が大幅に削減され邪魔な存在だから断固反対
と言う意見がすら多いことも事実。
タダ券何て言われてるが、レッズ以外どこでもタダ券は有り、
新潟はタダ券占有率は普通よりやや少ないくらいで、
シーズンパスの売上もレッズについで第２位。
怪しいのはNPBの球団発表の観客動員数で、来場してないシーパス保持者も全て
カウントしたり、その他で明らかに水増ししている。

なんか野球もサッカーもぱっとしない「けさい」が変なこと言ってるな。
それから、 ID:syT1PzQf0 市ね
>>257 とか新潟憎しの一心で恣意的に事故画像とか集めて貶したり意地汚い。
北陸スレから荒らしにやって来るアスワンと同じだ。

それからタダ券はプロ野球の方が多いぞ。昔から企業接待にも使われてるし。

>>267
別に憎くないですよ
現実的に無利でしょ
写真は実際起こった事を出してるだけですし

静岡には球団持てそうな企業がありますが
新潟にはありますか？
ヤクルトが「東京」「神宮」ブランド捨ててまで行くほどの魅力ありますか？

すいませんがあなたの自慢の新潟はエスパルスよりもぱっとしてませんがｗ

私を指名して市ねとか新潟県民は余裕がありませんねｗ
そもそも高校野球でも大学野球でも全国制覇経験無い新潟が
得意の箱物作って誘致とか馬鹿げてませんか？

>>269
そういう事故の画像をわざわざ比較対象に集めて喜々として貼る
お前の腐った根性が意地汚いと言ってるだけ。
新潟スレを荒らす下越厨とかアスワンと同じだな。
あとエスパルスの経営危機の黒歴史を忘れてないよなｗ
俺はこれ以上重箱の隅をつついたり、揚げ足を取ってまで
コキ下ろそうとは思わないよ。あまりにも可愛そうだからな。

アルビレックス新潟のホームでの試合はその観客数で全てのJリーグをしのいでいるといってもよいだろう。
ただし、その観客数のうち半数以上は招待券、いわゆるタダ券での入場者であるのも事実である。
http://henaialbi.net/qa/syoutaiken.htm

サポーターが半数以上がタダ券と言ってます
　　　　　　　　〜〜〜〜〜〜〜〜
さすがにプロ野球でも半数以上がタダ券というチームはありませんねw

またこんなスレッドが存在しています。
悪しき慣習が今も続いています。

アルビレックス新潟招待券議論スレ
http://www.unkar.org/read/yutori7.2ch.net/soccer/1261794989

「タダ券ばら撒き商法」はもう時代遅れのビジネスモデル
http://blog.goo.ne.jp/bartret555/e/4e3c21b43fdd6f96ef7df44d9eb0cab6
アルビレックス新潟経常利益で1億9800万円もの赤字を出し、営業利益で2億9200万円ものマイナス収支
　　　　　　　　　

静岡市で球団持てそうな企業ってどこ？

>>270
事実に対してあなたはそういう返ししかできないのですか？
だったら新潟の建造物でこのような画像を出してみたらいかがでしょうか？

あと、エスパルスの黒歴史は現在継続中ですか？
アルビレックスのタダ券問題は継続中ですが何か？

人の足を引っ張る前に
事実を事実とうけいれるべきではありませんか？

>>272
ヤマハ　ローランド　東芝機械　スズキ　旭テック　ヤマザキ　はごろもﾌｰｽﾞ　　

>>271
それ焼豚がよくコピベするブログであり、一部のサポの主観だけでデータではないよな。
タダ券占有率は経営状況の資料としてＪリーグに出す正式のものだから、そこで明らかにされてる。
客単価が低いのは子供料金の設定を低くしてファミリー層を呼び込み世代を超えて
永続的に来場してもらう目的。
あと保護者同伴で動員数が上がり、グッズや飲食収入を上げることが目的なんだよな。

単年度で赤字を出す年もあるが、黒字の年が多い。
親会社の広告費で支える営業利益に頼らない市民球団としては
もっと頑張って欲しいが、まぁ良く出来た方だな。
どこかの様に経営破綻か破綻寸前なんて話はよく聞くが。

焼豚とか言って野球アンチじゃねぇか

どこかの様に経営破綻か破綻寸前なんて話はよく聞くが。

これはアルビの話ではありません。翼とか緑とか色々ある話のこと。
あとミキダニが関わってるところは、
ポケットマネーとかを除外すると経営状況は怪しい。

43 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/17(金) 15:23:26 ID:d3UL6WKw0
　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　　　　　　/　　●　　　● |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ ＜　クマスレ立ててただで済む思ってるクマ！？
　　　　　　彡､　　　|∪|　　､｀　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　(ぃ９.　ヽノ　../
　　　　　　 ./　　　　　　 /、
　　　　　　/　　　　　　∧_二つ 　 　ｎ__＿__ｎ
　　　　　 /　　　　　　/ 　　　　　　ノ '　　 　 ヽ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　　　　　 　＼　　　　　 i　　●　　●l､　＜　済む思ってるクマ！？
　　　　./　 　　/~＼　　.＼　　　　,ﾒ､.　(__●.) ヾ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /　　　 /　　　>　　 ）　　 　 (ぃ９　.Ｕ　'
　　／　　　ノ　 　 /　　／　　　　./　 　 　.∧つ 　　○_○
　./　　　／ 　 　 /　 ./　　　　　./　　　 　.＼　　　（・(ｴ)・）　ｸﾏｰ!?
../ .　　/　　　　 （　　ヽ、　 　 　/　/⌒~~>　.）　　　ﾟ(　 )−
（＿ ＿)　　　　　 ＼_　_つ　　（＿)　　　 .＼__つ　　/　>

>>277
そうだよ、ついでに言うと、
このスレの流れを見ると、皆がNPBの球団を欲しがってると言う思い込みの前提で話をしてる
思い上がりも甚だしい焼豚の存在が許せないから反論したまでだぞ。

>>270
＞ID:syT1PzQf0
こいつのレスを抽出してみたがアンチ新潟の静岡人みたいだな。
レスの内容に静岡人らしい陰湿さが滲みでている。

ほんとに静岡人ってクズだな。

静岡人らしい陰湿さ(笑)

http://www.google.co.jp/images?hl=ja&safe=off&biw=1280&bih=737&gbv=2&tbs=isch:1&sa=1&q=%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%83%A9&aq=f&aqi=g10&aql=&oq=&gs_rfai=

静岡なんて町のサイズはチビだし、町中の道路も狭いし、
なんか大都市のスケール感がないんだよな。中小都市って感じだなｗ

こんなことばっかしてるから静岡人って嫌われるんだよな。
とにかくネチネチと陰湿な感じ。

それに較べて浜松や新潟、岡山、熊本といった同規模都市住人は対抗しつつも
どこかお互いの都市をリスペクトしつつ争ってる感じがするのだが。

事故の画像を晒してまで貶める静岡人って・・・
便所の落書き２chとは言えど常識外れにもほどがあるんじゃないか？

静岡のハイセンスなマンションすごすぎだろ

http://2ch-dc.mine.nu/src/1284714418228.jpg

静岡市民て裏日本並みに陰湿でネチネチしてるね

>>274
静岡市で球団持てそうな企業ってヤマザキってのとはごろもフーズだけ？
他は全部静岡市以外だけど？
まだ鈴与の方が良い気がする。
新潟だと佐藤の切り餅と亀田製菓かコメリぐらい？

>>288
一正蒲鉾とか伏見蒲鉾とか堀川蒲鉾などは本社が新潟市
米菓と蒲鉾の新潟市の生産高は全国１位
新潟本社ではないが主力工場が新潟市にある北越製紙とか、
鉄道車両生産が高いから新潟トランシスとかＪＲ東日本とかは・・・
大手地場ゼネコンで中央とタメをはる福田組なんかもあるぞ。

おぃおぃおぃおぃｗ
変な静岡人何かと一緒にされては困るぜｗ
頭がオカシイのがいるのは事実だろうが、静岡人はそんなのばっかりじゃないぜ？

とりあえず静岡市の会社でプロ野球の球団持てそうなのは無いなｗ
どれも微妙に中途半端なのばっかりだからなぁ
むしろ浜松の方が大きい会社はあるよね

ただしサッカー限定でスポンサーになって欲しい。

そもそもプロ野球って閉鎖的だから認められないと思うけど
楽天の時も揉めてたし

でもやっぱり岡山は、
福山市民から「なんでオカヤマみたいな無名な田舎の仲間にされなきゃなんねーんだよカス」と言われ、

倉敷にも、土下座してまで「合併してくださぁああいいいいいいい。お願いしますお代官様ぁあああ」と頼んだのに、
「はあ？なんでオカヤマみてーなインチキ桃太郎に吸収合併されなきゃなんねーんだよヴォケ。
合併すんなら倉敷市岡山町だろ？カスが」と言われ、

頼みの高松様には、「いっつもいっつも（岡山・高松）都市圏みてーに語られるが、
オカヤマみてーな高等裁判所もねー糞田舎に主導権とられること自体虫唾が走るわヴォケ」とまで言われ
「イニシアチブは常にこの高松が取るんだよカス田舎民が！」と言われる始末。

最後の砦、関西様には、
土下座してインチキ関西弁まで覚えて、更に地元岡山で１銭もゼニ落とさずに関西で全てのゼニを落としてきたのに、
「おい奴隷！さっさと焼きそばパン買うてこんかい！それが済んだら俺のパンツ洗ろうとけ！」と言われる始末。
でも、
「やっぱ馬鹿オカヤマ使えねーなｗ　なんだこのすり寄ってるキモいゴミ虫ｗ　マジいらねーw」
ってな感じ。
そして、
「関西に入れて欲しかったら、あと１０００年は奴隷なw」とまで。
後日、関西人の陰口を小耳に挟むと、
「あのオカヤマなんとかって奴、関西に入れてやるって言ったら何でもするでw」。

岡山人、どれだけ周囲の都市に嫌われてんだよ・・・・
そこまでなるのに何をしたんだよ・・・・
まあ自業自得だけどなw

一正蒲鉾と新潟トランシスは新潟市にない。
お隣の聖籠町。

>>290
「変な静岡人」て、どう考えても西に住んでる連中の自演だと思うけどw

昔から名古屋さんが工作してますよね。浜松の人口、税収、企業、後背地欲しさのために。
厨痙攣と揶揄される人たちは、相変わらず一生懸命ですよね。

>>295
その「西に住んでる連中の〜」という言い方から
静岡の人ってやはりおかしいと思う。

野球アンチの新潟人も、もしプロ野球誘致が成功したら、
手のひらを返したように野球礼賛するんだろうな

z

あぁ、そう言えば移転したんだな。
一正蒲鉾は新潟市東区津島屋から、新潟トランシスは新潟市東区寺山から
聖籠町に移転したんだな。でも聖籠町・新潟市がアルビのホームタウンだ。

>>298
しつこい、
それは絶対に有り得ない。あんな間延びした退屈な競技は眠くなるだけ。
なんでも自分と同じ感覚だと思って考えを押し付ける焼豚Ｕzeeeee！！

>>297
東でなきゃ西に決まってるづら！

>>300
プロ野球の球団は、７大拠点都市＋首都圏の何処かの
8球団で充分と思う。

>>218
>東海道のお荷物地域
製造品出荷額全国３位の静岡県がお荷物なら新潟は何だ？ｗ

静岡市民もその実態を殆ど知らない不思議なビル。
今は眼鏡屋の本社屋だが昔はあの吉本興業も入ったメディア関係のビルだった。
窓一つ無い不思議な変なビル
http://shizuokacity.web.fc2.com/b/m2.jpg

まったく新潟の田吾作ときたら、個人を指名して市ねとか余裕も無いし、下品極まりないな。
新潟人の自信過剰ぶりはもはや病気と言っていいレベル。
大都会だと信じて疑わず、周辺自治体を見下すことばかり。しまいには仙台に喧嘩売るなんて恥知らずすぎる。

そのビルアニメイトが入ってる。
かつてはビアホールもあった。

・アニメイト
・らしんばん＆メロンブックス
・ボークス
・アニメフレンズ
・とらのあな　←new!
アニメ系ヲタショップ増えすぎ。

そんなに工業自慢するなら豊田市に挑むとか、北九州・堺・川崎スレに入れて貰えｗ

サッカーに嵌ってる者の感覚からしたら野球の動作はかったるく感じるんだよな。
田舎ほど保守的で、野球・巨人・読売新聞・自民党崇拝者が多いんだよな。お前らの事じゃないよ。
お前らの一部にもいるかもしれんが悪く思うなよｗ

自分の街の発展を願えば、普通はプロ野球もJリーグも、その他様々な
プロスポーツやイベント興業も、出来るだけ多く誘致したいんじゃないか？
野球もサッカーも両方好きな人だって大勢いるんだし、どっちかが嫌いな
ら見なければいいだけのこと。興味の無いスポーツでも、街の集客につな
がるなら普通は喜ぶだろ。

野球ファンに焼豚とか暴言を吐いて、上から目線で息巻いていても、結局
は何らかのコンプレックスの裏返しって感じちゃうよね。

>>308
そいつは違うな。上の５行までは正しいからそれで充分だろう。
下の２行が大きな間違い。
皆が野球を求めてると決め込んで疑わない思い上がりも甚だしい奴を
焼豚と名付けてバッシングしてるだけだ。
俺は野球はつまらんと思っているから、その考えを押し付けるなと
反撥しているだけだ。分かったか、田舎者ｗ

話戻すが　
アルビがタダ券ばら撒いても　ビッグスワンを　ほぼ満員にするのはさすが。
ジュビロの場合（磐田なんで　ちょっとズレルが）タダ券ばら撒いても　エコパが満員にならんのよ。
ジュビロの黄金期を知るものにとって　今のていたらくは　ちょっと見に行く気にならんのが本音。
見に行くと　あまりの惨状にイライラして精神衛生上良くないｗ。
それでも最近は少しはましになった。

>>309
やっぱ相当のコンプレックスあるようだな

ドクターヘリを持たない政令市って無いよな？

都市規模の面で新潟にプロ野球誘致はムリという理屈なら分かるが
野球は退屈だからいらないとか気持ちわる

焼豚は自分の考えを押し付けて、
それに対して野球が嫌いですと反発する者に大しては、
コンプレックスのレッテルを貼るのか。
思い上がりも甚だしいなｗまるで中華思想だｗ

メディアシティって窓無かったの？
何度か行ったけど全然気付かなかったなぁ

>>312
幾らでもあるが？というよりドクターヘリ自体　数少ない。
ドクターヘリ先進国ドイツが７５機だから　南北に長くて離島も多い日本なら１５０機くらい欲しいだろう。
ちなみに維持費は２億円／年だったかな。
ついでに　現在のところ飛べるのは日の出〜日の入りまで。

>>314
え、皆が野球好きでなきゃ駄目なのか？
だからその考えが思い上がりも甚だしいんだよｗ
よく巨人ファンが今日の試合は勝ったか？
と主語を省略して聞いてくる奴がいるが、
そいつに言わせれば「黙っていても巨人について聞いてるくらい分かるだろう」
「皆、巨人が好きだから」何て思ってる奴がいる。
焼豚はそいつらと同じ臭いがするんだよ。

新潟がプロ野球誘致はムリと言う理屈なら、仙台以外のここの都市は全て無理だろ。
ハッキリ言って目糞鼻糞の差でしかないのに、お前ら何言い合ってるんだ。
特定のアンチ都市に対して攻撃し合って荒らしてるだけじゃないか。首謀者の思う壺だな。

>>317
あんたが野球嫌いなのは良く解ったが、必要以上に嫌悪して揶揄しようと
するのは、野球に対して何かトラウマあるからだろ。
つまりそれがコンプなのよ。

普通は自分の興味無い競技でも、経済効果が見込めるものなら誘致出来
た方が良いと考えるはず。野球に限らず、相撲でもマラソンでもゴルフ大会
でもね。競技が好きかどうかではなく、経済効果が見込めるかどうかの話な
んだから。

人の好みはそれぞれでいいんじゃないのか。
これ以上不毛な論議をしてもしょうがないだろ。
何かアンチが新潟に対して
「本当はプロ野球チームが欲しいくせに田舎者が強がって」
て方向に無理やり持って行こうとするから余計おかしくなるんだろ。

ここまで荒れると、もうどうでもいい話題だな。

そもそもプロ野球なんていらんと言っている新潟人より、欲しいと言っている
新潟人の方が多いから行政も誘致活動しているんじゃないのか？

プロ野球もＪリーグもビジネス。
特にプロ野球は　球団経営で利益を求めるんじゃなく
その知名度を生かして親会社の業績向上の宣伝塔のが大きい。
西武鉄道、ダイエー、ソフトバンク、ロッテ、日本ハム、そして楽天と。
某球団のオーナーなぞは　自分の球団の試合なぞ見たこと無くて巨人見るのが好きだったとかｗ
球団の赤字など本社の宣伝費のほんの一部でおｋだった。

>>321
それも人それぞれだろ？アルビスレは反対が圧倒的に多いし。
統計取ってる訳でもなく、政治色が強い話だから何とも言えないし。

まあ日本野球をここまでの人気競技に仕立てた戦犯の一人に
新潟人の水島新二がいることは内緒な。

俺はプロ野球もJリーグも興味ない。

けど、どっちも地元にあったらいいとは思うな。個人的には見に行かないだろうけど

けど、都市のステイタス的にみればサッカーはイマイチだね。
何かどこにでもあるイメージだし。

鹿島とか磐田とか鳥栖とか、サッカーチームがあるからって都会とも思わないし、
住みたいとも思わない。行きたいとも別に思わない。
プロ野球のある都市なら全都市都会って思うし、住んでみたい。行きたいとは思わないけど
興味ない自分からみたらステイタスにはなってると思う。

仙台 暴走族台数全国2位

新潟人とは性格が反対なのはわかる。

野球も以前に比べたら斜陽だからなあ。
昔ほど必要性を感じ無し、今更感が・・・。
仙台は東北を代表してあるのは当然だと思うが、
それ以外は割と近場に球団があるのだから
いらないと思う。
今更、移転ってことになったら自治体にタカリに
きたのかなと疑ったほうがいい。

仙台城復元しなよ本丸だけでいいからさ
土地代はいらないだから
建築費だけだよ
3期ぐらいにわけて復元すればいいよ。
せっかくの
観光資源を活かさなきゃね
http://blog.goo.ne.jp/hi-sann_001/e/7a1a8058f1f85d63617674728612f65a/?img=71d9ffefc833b04f51fa55e000dc588f

プロ野球って球団が利益を出すんじゃなくて、球団自体が親会社の広告宣伝媒体だからな(広島を除く)。

新潟人の性格の悪さは中国人以上

横浜市は球場の使用料ぼったくって利益得てるんじゃなかったか

磐田に住みたくとは思わんけど川渡れば浜松
磐田にはララポもある
東京も新幹線で80分
新潟よりもマシだね

チケットの無料配布やめたら新潟は観客数ガタ落ちやね
矢野選手の後援会も浜松で一本化してたのに邪魔しやがってからに

>>325
＞けど、都市のステイタス的にみればサッカーはイマイチだね。
＞何かどこにでもあるイメージだし。

それは地域密着百年構想のＪリーグと、企業宣伝のための商業スポーツであるプロ野球との違いだろ。

そもそもＪリーグの設立目的は、サッカー文化を日本全国に根付かせる事に重点が置かれている。
だから全国どこにでもあって当然だし、逆に無きゃ困る。
これに対し、プロ野球は収益重視の企業スポーツの色合いが濃いから、採算が取れなさそうな市場規模の
都市には進出しないのが原則。
これは「ビジネス」である以上当然だし、その結果進出した全都市が都会で当たり前。

しかもプロ野球は新規参入に対する壁が非常に高く、経営母体企業のランクや知名度、世間的評価が重要視される。
これに対し、Ｊリーグは田舎で規模は小さくとも市民やサポーターが中心の市民チームが歓迎され、
かつてのヴェルディ川崎のようなスター選手を集めて全国区でカネを稼ぐチームは受け入れられない傾向にある。

つまり、Ｊリーグを「都市のステータス」として考える事自体が的外れなんだよね。

Jリーグはお題目は立派なのだが、現実は税リーグとして
地域経済にダメージを与えている部分もあるよね。

>>334
やっと、まともな意見がでましたね。全くその通り。
お国板の住民がプロスポーツを語ると必ず変な方向になる。
ステータスとか見栄とかバカじゃね。
楽しめるコンテンツが身近にあればいいだけだろ。
それが野球かサッカーか他かは人それぞれだろ。

それから >>330 ID:QxHWhPSe0
こんなところでコソコソ潜伏して煽ってる政令都市でない糞田舎僻地人の
性格の悪さは中国人以上なんてものじゃないぞｗ
二度と来るんじゃねぇぞ、塩蒔いておくからな。

ニョイ潟は糞田舎

>>305
あそこは、変なプライドだけは高いね。
私鉄一路線すら維持出来なかったくせに。
仙台→地下鉄型２路線
静岡.浜松.熊本→都市型の私鉄
岡山.熊本→欧風市内電車(LRV)
新潟→トラクター

>>267
野球チームが来たらそちらへ行くんでしょう。
やたらセリーグが欲しいと言っているようだが？、
パだと福岡-札幌-仙台-千葉の熱気に負けるのが嫌なんだろう？

正直このスレタイで仙台は場違いだと思う。
街の規模や拠点が比較にならない。

>>267
仙台に紛れて北陸の僻地民どもが潜伏してるんだろうｗ
政令市にすらなれないくせになｗ

1. 熊本！！(63)　
　　　　　　http://machi.3ch.jp/test/read.cgi/kumamoto/1094636210/l50
2. 熊本は九州で何番目に美人が多いか(36)　
　　　　　　http://machi.3ch.jp/test/read.cgi/kumamoto/1167294044/l50
3. 人吉よかとこ(32)　
　　　　　　http://machi.3ch.jp/test/read.cgi/kumamoto/1107257877/l50
4. 熊本の鉄道・バスを語ろう(32)　
　　　　　　http://machi.3ch.jp/test/read.cgi/kumamoto/1133190534/l50
5. 【太麺】熊本ラーメン【豚骨】(29)　
　　　　　　http://machi.3ch.jp/test/read.cgi/kumamoto/1100183656/l50
6. 熊本県の高校！！(22)　
　　　　　　http://machi.3ch.jp/test/read.cgi/kumamoto/1164525011/l50
7. 熊本の事件簿(9)　
　　　　　　http://machi.3ch.jp/test/read.cgi/kumamoto/1190449234/l50

> Ｊリーグを「都市のステータス」として考える事自体が的外れなんだよね。

新潟人は北陸スレではJリーグのステータスを自慢しながら得意げに
荒らしまくっているね

鳥栖やら鹿島にある、全国どこにでもあるものがないってことはどういうことだろうね？ｗ
そして北陸スレの話題をわざわざ政令市スレに持ち込むってどうなんだろうねｗ

金沢工作員が多数潜伏して新潟を煽ってるのは確かだな。
堂々と正体を明かせないのは、
金沢？政令市でない一本道糞田舎？ブギャー（笑）を恐れてるからだなｗ

広島
http://f28.aaa.livedoor.jp/~maiumaiu/hiroshima_air/_MG_5499.jpg
福岡
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_08.jpg

ま、そうやっていつまでも金沢に粘着してりゃいいよ。
気が済むまでな。枝線衰退さん。

>>339
それがお国自慢厨視点の考え方なんだよ。
都市ステータスに憧れている２ｃｈお国自慢板ばかり見てるから変になる。
リアルでは、俺の身近でガチガチの巨人ファンだった奴が、
Ｊリーグのアルビによってサッカーに目覚めて、
今では野球なんてアウト・オブ眼中、高校野球よりもＪのアルビに夢中だ。
これもレアケースではなく多く見受けられる。
ここでは都市ステータス重視で、純粋にスポーツ観戦を楽しむ視点がないな。
だから日中から、視点が違う者同志で話が噛み合わずスレが荒れるんだよ。

>>347
粘着してるのはスレ違いなのに潜伏して、しつこく煽ってるお前らだろｗ
もういいだろ、何時間居座るつもりなんだよｗ

仙台の暴走族台数が全国二位ってのも笑えるけど
、仙台人は東北気質が無くむしろ性格が明るくイケイケなんだね。
性格的に関西ノリなのかな。



でも仙台人はプライド高いっすよ、仙台と新潟くらい性格合わないのも珍しい気がする。


仙台って チバラギ感覚だろ？？

球団できるとしたら静岡と岡山だろうな。
新潟や四国や南九州の交通網では現実的ではない、むしろ他球団からお断り

確かに岡山、静岡は良いが
新潟も札幌、福岡よりは良いだろ

>>351
よくねーよ
世間知らずｗ

>>350
別にそういうことにしていいよ、
どっちにしろ商業都市としての各と実力は新潟市の方が高いから（ニヤリ）

本州日本海側最大の商業都市・政令指定都市である新潟市のプロフィール

金融機関立地総数　全国１０位
大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位
年間小売総販売額　全国１５位

http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090808030.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090808033.jpg
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=215.11491&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=338.11491&pos=0&sz=0
http://niigata.xrea.jp/so/so5.jpg
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=134.50371&pos=0&sz=0
http://niigata.xrea.jp/55.jpg
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=517.60371&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=630.70371&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=876.70371&pos=0&sz=0
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page017.html

札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市「新潟市」カッコ良過ぎるぜｗ
風格が漂うな。

ウェスティンホテル仙台でAPECのSOM3開催中（ 9月15日〜26日）の仙台
http://www.city.sendai.jp/keizai/kokusai/apec-jp/index.html
今週末のイベント情報

9月17日（金）〜26日（日）　「仙台オクトーバーフェスト」
http://www.oktober-fest.jp/
9月17日（金）〜20日（月）　「仙台短篇映画祭」
http://www.shortpiece.com/
9月18日（土）〜21日（火） 「東北楽天vs千葉ロッテ」
9月18日（土）　「ベネズエラ パランダ」フェスティバル
9月18日（土）　「S-PAL×PARCOファッションショー」
ゲスト：BENI
http://www.jr-sendai.com/doc/100903.pdf
http://www.s-pal.jp/sendai/spal-infomation.html
9月18日（土）　「宮城バスまつり」
http://www.miyagi-bus-kyokai.jp/info/index.html#busfestival
9月19日（日）　「仙台コレクション」 & Official After Party
ゲスト：May J.、SAWA、IMALU、加賀美セイラ、加賀美レイラ、ほか
http://www.sendai-collection.jp/
http://afterparty.sendai-collection.jp/
9月19日（日）　「みちのくダービー 仙台vs山形」
9月19日（日）〜20日（月）　「APEC留学生祭り」

今日は仙台駅東口のベネズエラフェスの無料ライブを聴いた後、
仙台駅のS-PAL×PARCOファッションショーのBENIの無料ライブに行き、
錦町公園のオクトーバーフェストと勾当台公園の留学生祭りをはしごして
ドイツ人たちの無料ライブを聴きながら酒を飲みまくる予定。
明日はみちのくダービー観戦後に仙台コレクションでMay J.の無料ライブを観て、
そのままOfficial After PartyでDAISHI DANCEを聴きながら、
センコレ出演モデルたちをナンパします。
明後日は楽天観戦しながら昼間っからビール。
仙台人の怠惰な3連休の予定です。

>>343
北陸電力でない
50ヘルツ新潟野郎に自慢されたくないです。
　富山石川福井県民　

>>349
仙台か？
関西ノリと、周りを大切にする(付和雷同)農耕民族型と混在。

>>353
中心部の大和デパート、ダイエー新潟店が維持できなかった
不渡り指定都市住民には、言われたくないね。
新潟三越(元.小林百貨店、経営危機の時、仙台の藤崎が助けようとしたが、新潟人の仙台嫌いで、三越傘下入り)も、万代伊勢丹に整理だろ。

大手総合商社　国内拠点　（◎＝支社　○＝支店　△＝営業所・分室　×＝なし）

札仙広福新高　金富福静浜松岡　福北大熊長鹿那
幌台島岡潟松　沢山井岡松山山　山九分本崎児覇

◎◎◎◎○○　×○×××××　××○△○○○　三菱商事
◎◎◎◎○○　×○×××○×　×○○×××○　三井物産
◎◎◎◎△○　×××○○××　×○××○○○　住友商事
◎◎◎◎○○　○○○○×××　××△×××○　伊藤忠商事
◎◎×◎××　×××○×××　○×××××○　丸紅
×○○○○△　×○××○××　△××××××　豊田通商
○○◎◎△×　×○○×◎××　××××○×○　双日
----------------------------------------------------------
○ ○ ○ × ○　○×××××　国際空港
○ × ○ × ○　○○××○×　地下街
○ ○ ○ × ○　××××××　地下鉄(埼玉は埼玉高速鉄道)
× ○ ○ ○ ○　○○○××○　新幹線
× × ○ ○ ×　××××××　新交通システム・モノレール
× × × × ○　××○×××　大手私鉄鉄道路線
× × ○ ○ ○　××××××　都市高速
○ ○ ○ × ○　××××××　プロ野球
○ × × × ○　××××××　ドーム球場
○ ○ ○ × ○　○○××○×　Ｊリーグ
× × × × ○　××××××　大相撲
○ ○ ○ × ○　○××××○　三越
× × × × ×　○○××××　伊勢丹
× × × × ×　××××××　高島屋
× × × × ×　×○××××　丸井 ・インザルーム
○ ○ ○ × ×　×○○×○×　パルコ
○ × ○ × ×　×××××××　東急ハンズ
○ ○ ○ × ×　○○××××　ロフト
○ ○ × × ○　○×○×××　ヨドバシカメラ
○ × × × ○　○×××××　ビックカメラ
× × × × ×　○×××××　ソフマップ
○ ○ × × ○　××××××　アップルストア
× ○ ○ × ○　○××××○　ジュンク堂
○ ○ ○ × ○　○×○○×○　紀伊國屋書店
札 仙 広 北 福　新静宇金熊鹿
幌 台 島 九 岡　潟岡都沢本児
14 12 14 03 16　120705010304

岡山も加えてこれを完成させましょう

なんちゃって岡山ワロタｗ

>>357
ダイエー新潟店はかつて全国の全総合スーパー店舗別売上額で、
昭和５４年から約１０年連続�ｂPで、その後も高水準の売上額。
晩年はダイエー全体のパワーがなくなり流通コストの関係で、
関東・東海・関西・九州以外の店舗は全て閉鎖されることになった。
晩年の新潟店は売上は落ちたとは言え黒字店だったが、
ダイエー再建策の犠牲となって閉鎖された。
しかし跡地の三井グループのララポート系ショッピングビルに転換、
成功を収め現在に至る。
大和は田舎資本のデパートであり淘汰されて当然だからいい。

>>360
> 関東・東海・関西・九州以外の店舗は全て閉鎖されることになった。

札幌も仙台もあるじゃん

平成19年商業統計　金融機関数

�@東京区１９０７　�J仙台市　１８８
�A大阪市　６２０　�K北九州　１８２
�B名古屋　４４６　�L静岡市　１７８
�C横浜市　３６９　�M熊本市　１６４
�D札幌市　３０９
�E福岡市　２９３　順位不明だが高位置のはず
�F京都市　２６８　？岡山市　１４６
�G広島市　２５５　？埼玉市　１４４
�H神戸市　２２８　？川崎市　１３８
�I新潟市　２００　？千葉市　１０９

新潟はJAバンクの窓口が多そうｗ

http://saigoudoon.jp/
くまんこ　は　今週　コレに振り回された一週間でした。
http://www.rkk.co.jp/cgi-bin/newscgi/localnews.cgi?id=NS003201009161139550111

清正どーんにでもするんかいｗｗ

>>363
なぜか、地理お国自慢板ってこの様なイメージだけでレスする無知が多いんだよなｗ
新潟市はかつて全国８都市しかなかった証券取引所があったんだよな。
ネット取引が主流になった現在は東名阪札福のみ残して他は閉鎖されたけど、
金融取引として重要な都市である為に、多くの証券会社が立地しているだよな。

○ ○ ○ × ○　○××××××　国際空港
○ × ○ × ○　○○××○×○　地下街
○ ○ ○ × ○　×××××××　地下鉄(埼玉は埼玉高速鉄道)
× ○ ○ ○ ○　○○○××○○　新幹線
× × ○ ○ ×　×××××××　新交通システム・モノレール
× × × × ○　××○××××　大手私鉄鉄道路線
× × ○ ○ ○　×××××××　都市高速
○ ○ ○ × ○　×××××××　プロ野球
○ × × × ○　×××××××　ドーム球場
○ ○ ○ × ○　○○××○×○　Ｊリーグ
× × × × ○　×××××××　大相撲
○ ○ ○ × ○　○××××○×　三越
× × × × ×　○○×××××　伊勢丹
× × × × ×　××××××○　高島屋
× × × × ×　×○×××××　丸井 ・インザルーム
○ ○ ○ × ×　×○○×○××　パルコ
○ × ○ × ×　×××××××　東急ハンズ
○ ○ ○ × ×　○○××××○　ロフト
○ ○ × × ○　○×○××××　ヨドバシカメラ
○ × × × ○　○×××××○　ビックカメラ
× × × × ×　○×××××○　ソフマップ
○ ○ × × ○　×××××××　アップルストア
× ○ ○ × ○　○××××○○　ジュンク堂
○ ○ ○ × ○　○×○○×○○　紀伊國屋書店
札 仙 広 北 福　新静宇金熊鹿岡
幌 台 島 九 岡　潟岡都沢本児山
14 12 14 03 16　12070501030409

>>366
鹿児島市に現在、三越はないがビックカメラはある

>>358
それ、結構間違ってるというか適当だな。
大手総合商社のとこだけでもいくつも間違いが出てきたぞw

▼訂正前

大手総合商社　国内拠点　（◎＝支社　○＝支店　△＝営業所・分室　×＝なし）

札仙広福新高　金富福静浜松岡　福北大熊長鹿那
幌台島岡潟松　沢山井岡松山山　山九分本崎児覇

◎◎◎◎○○　×○×××××　××○△○○○　三菱商事
◎◎◎◎○○　×○×××○×　×○○×××○　三井物産
◎◎◎◎△○　×××○○××　×○××○○○　住友商事
◎◎◎◎○○　○○○○×××　××△×××○　伊藤忠商事
◎◎×◎××　×××○×××　○×××××○　丸紅
×○○○○△　×○××○××　△××××××　豊田通商
○○◎◎△×　×○○×◎××　××××○×○　双日


▼訂正後

大手総合商社　国内拠点　（◎＝支社　○＝支店　△＝営業所・分室　×＝なし）

札仙広福新高　金富福静浜松岡　福北大熊長鹿那
幌台島岡潟松　沢山井岡松山山　山九分本崎児覇

◎◎◎◎○○　×○×○×××　××○△○○○　三菱商事
◎◎◎◎○○　×○×××○×　×○○×××○　三井物産
◎◎◎◎△○　×××○○××　×○××○○○　住友商事
◎◎◎◎○○　○○○○×××　××△×××○　伊藤忠商事
◎◎×◎××　×××○×××　○×××××○　丸紅
△○○○○△　×○×△○××　△××××××　豊田通商
○○×○××　×××××××　××××○×○　双日

○ ○ ○ × ○　○○×○×○○　国際空港（複数路線）
○ × ○ × ○　○○××○×○　地下街
○ ○ ○ × ○　×××××××　地下鉄(埼玉は埼玉高速鉄道)
× ○ ○ ○ ○　○○○×○○○　新幹線
× × ○ ○ ×　×××××××　新交通システム・モノレール
× × ○ × ×　××××○○○　ＬＲＴ
× × × × ○　××○××××　大手私鉄鉄道路線
× × ○ ○ ○　×××××××　都市高速
○ ○ ○ × ○　×××××××　プロ野球
○ × × × ○　×××××××　ドーム球場
○ ○ ○ × ○　○○××○×○　Ｊリーグ
× × × × ○　×××××××　大相撲
○ ○ ○ × ○　○××××××　三越
× × × × ×　○○×××××　伊勢丹
× × × × ×　××××××○　高島屋
× × × × ×　×○×××××　丸井 ・インザルーム
○ ○ ○ × ×　×○○×○××　パルコ
○ × ○ × ×　×××××××　東急ハンズ
○ ○ ○ × ×　○○××××○　ロフト
○ ○ × × ○　○×○××××　ヨドバシカメラ
○ × × × ○　○××××○○　ビックカメラ
× × × × ×　○×××××○　ソフマップ
○ ○ × × ○　×××××××　アップルストア
× ○ ○ × ○　○××××○○　ジュンク堂
○ ○ ○ × ○　○×○○○○○　紀伊國屋書店
札 仙 広 北 福　新静宇金熊鹿岡
幌 台 島 九 岡　潟岡都沢本児山
14 12 15 03 16　12080502060611

>>353
新潟の拠点性はよくわかったけど、それとは話は違うわけね
例えば静岡市は西は浜松、東は沼津三島くらいまで電車で1時間で行ける範囲が300万人以上なわけ
おまけに新幹線・道路も充実してる

>>369

紀伊國屋書店全国店舗案内
http://www.kinokuniya.co.jp/04f/index.htm

みなさん、訂正ありがとう。
あの表は他スレよりコピベしただけだから、最新情報は分からなかった。
今後は訂正後を活用しましょう。

>>370
ではプロ野球チームでも誘致するが宜しい。地方の雄として健闘を祈るぞ。
数年後が楽しみだ。

ディズニ・オン・アイス公演地
http://www.ctv.co.jp/onice/schedule.html

ディズニ・オン・クラシック公演スケジュール
http://www.disney.co.jp/onclassic/index.html#/schedule/

そのプロスポーツチームさえない金沢と鹿児島を入れる意図は・・・？

海外有名ブランドの出店地
ttp://blog.goo.ne.jp/6847/e/118fc18179b424597e19f48657e10a11
【12位】18ブランド19店　広島市 ─── 八丁堀 〜 紙屋町界隈
【18位】13ブランド13店　仙台市 ─── 仙台駅 〜 一番町界隈
【20位】11ブランド11店　松山市 ─── 松山市駅 〜 大街道界隈
【21位】10ブランド10店　那覇市 ─── おもろまち界隈
【23位】 8 ブランド 8 店　熊本市 ─── 下通 〜 上通界隈
【25位】 7 ブランド 7 店　新潟市 ─── 万代シティ界隈
【25位】 7 ブランド 7 店　金沢市 ─── 香林坊界隈
【25位】 7 ブランド 7 店　北九州市 ── 小倉駅 〜 旦過界隈
【30位】 6 ブランド 6 店　静岡市 ─── 静岡駅 〜 呉服町界隈
【30位】 6 ブランド 6 店　岡山市 ─── 表町界隈
【30位】 6 ブランド 6 店　高松市 ─── 瓦町駅 〜 丸亀町界隈
【38位】 4 ブランド 4 店　浜松市 ─── 浜松駅 〜 肴町界隈
【38位】 4 ブランド 4 店　岡山市 ─── 岡山駅界隈
【38位】 4 ブランド 4 店　鹿児島市 ── 天文館界隈
【44位】 3 ブランド 3 店　新潟市 ─── 古町界隈

新潟と岡山は街が２つに分かれて集計されているので、実際はどちらも10店。

ファッションサイトZOZO
全国アパレルショップ検索（2010年7月現在）
http://navi.zozo.jp/

東京都区部　772件
大阪市　　　　350件
福岡市　　　　242件
名古屋市　　 212件
-----------------
仙台市　　　　130件
京都市　　　　125件
神戸市　　　　114件
熊本市　　　　107件
札幌市　　　　100件
横浜市.　　　　 94件
広島市.　　　　 91件
新潟市.　　　　 79件
静岡市.　　　　 70件
金沢市.　　　　 69件
岡山市.　　　　 62件
高松市.　　　　 61件
浜松市.　　　　 55件
鹿児島市.　　　54件

ﾆｮｲ潟なんて糞田舎町だよ

PLAZA Shop Info.
http://www.plazastyle.com/plaza/shop/

>>377
ようこそ鎖国僻地民様。あなたの住んでる村をＵｐしましたから、ゆっくり見て下さい。
みなさんも御一緒にどうぞｗ

自称金沢副都心、鞍月
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36.58982528&lon=136.62958889&layer=0&sc=2&mode=aero&size=m&poin...
鞍月〜金沢駅西口間
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36.58459417&lon=136.63640389&layer=0&sc=2&mode=aero&size=l&poin...
自称金沢新都心、金沢駅西口
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F34%2F36.031&lon=136%2F38%2F58.321&layer=0&sc=2&mode=aero&s...
金沢市内最大の超高層ビル街、金沢駅東口
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F34%2F32.142&lon=136%2F39%2F17.532&layer=0&sc=2&mode=aero&s...
金沢駅東口〜武蔵が辻間
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36.57046139&lon=136.65677111&layer=0&sc=2&mode=aero&size=m&poin...
金沢市内第２の繁華街、武蔵が辻
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36.56883611&lon=136.65945028&layer=0&sc=2&mode=aero&size=m&poin...
金沢市内最大のオフィス街、南町
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F33%2F58.617&lon=136%2F39%2F26.857&layer=0&sc=2&mode=aero&s...
金沢市内最大の繁華街、香林坊
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F33%2F42.351&lon=136%2F39%2F23.855&layer=0&sc=2&mode=aero&s...

ILLUMS店舗案内
http://www.illums.co.jp/shop/

ID:zC+8eexp0

流浪の田舎民くまんこｗ

ID:zC+8eexp0

流浪の田舎民つるまんこｗ

最新版

○○○×○　○○×○×○○　国際空港（複数路線）
○×○×○　○○××○×○　地下街
○○○×○　×××××××　地下鉄(埼玉は埼玉高速鉄道)
×○○○○　○○○×○○○　新幹線
××○××　　××××××　新交通システム・モノレール
××○××　××××○○○　ＬＲＴ
××○○○　×××××××　都市高速
○○○×○　×××××××　プロ野球
○○○×○　○○××○×○　Ｊリーグ
××××○　×××××××　大相撲
○○○×○　◎○××××○　三越,伊勢丹，高島屋(3大老舗)
×××××　×○×××××　丸井・インザルーム
○○○×○　×○○×○××　パルコ
○○◎○◎　×○○○○○○　ＺＡＲＡ
×××××　×××××××　Ｈ＆Ｍ
×××××　×××××××　ﾌｫｰｴﾊﾞｰ21
○×○×○　×××××××　東急ハンズ
○◎○○◎　○××××○　ロフト
○○××○　○×○××××　ヨドバシカメラ
○×○△◎　○××××○○　ビックカメラ(ＦＣ△)
○○××○　×××××△×　アップルストア (ＡＰＲ△)
×◎○×○　○××××◎○　ジュンク堂
◎○◎×◎　○×○○○○○　紀伊国屋
○○×××　×××××△○　丸善(文具のみ△)
札仙広北福　新静宇金熊鹿岡
幌台島九岡　潟岡都沢本児山

訂正　出店確定(福岡ハンズなど)も〇とする、複数店舗は◎

○○○×○　○○×○×○○　国際空港（複数路線）
○×○×○　○○××○×○　地下街
○○○×○　×××××××　地下鉄(埼玉は埼玉高速鉄道)
×○○○○　○○○×○○○　新幹線
××○××　　××××××　新交通システム・モノレール
××○××　××××○○○　ＬＲＴ
××○○○　×××××××　都市高速
○○○×○　×××××××　プロ野球
○○○×○　○○××○×○　Ｊリーグ
××××○　×××××××　大相撲
○○○×○　◎○××××○　三越,伊勢丹，高島屋(3大老舗)
×××××　×○×××××　丸井・インザルーム
○○○×○　×○○×○××　パルコ
○○◎○◎　×○○○○○○　ＺＡＲＡ
×××××　×××××××　Ｈ＆Ｍ
×××××　×××××××　ﾌｫｰｴﾊﾞｰ21
○×○×○　×××××××　東急ハンズ
○◎○○◎　〇○××××○　ロフト
○○××○　○×○××××　ヨドバシカメラ
○×○△◎　○××××○○　ビックカメラ(ＦＣ△)
○○××○　×××××△×　アップルストア (ＡＰＲ△)
×◎○×○　○××××◎○　ジュンク堂
◎○◎×◎　○×○○○○○　紀伊国屋
○○×××　×××××△○　丸善(文具のみ△)
札仙広北福　新静宇金熊鹿岡
幌台島九岡　潟岡都沢本児山

>>384
東急ハンズがアミュプラザ鹿児島か山形屋の増床部分に
出店が濃厚？
ロフトも天文館の再開発に打診している

>>384

複数店舗が◎なら、国際空港が複数路線のみ○は変じゃ？
私鉄の有無もあって良いんじゃ？
ファストファッションがあるなら、三大セレクトショップやPLAZAがあっても良いんじゃ？
ところで、あなたはこのスレタイの住人？

札仙東横名京大神広北福　新静熊浜岡　◎は本社・基幹店・大手・LRT・最長・複数・J１・ターミナル・中枢国際港湾・１５０ｍ以上
◎○◎×◎×◎×○○◎　○×○××　拠点空港（会社管理空港および国管理空港）
×○◎◎◎×◎◎○◎◎　○○×××　港湾（中枢国際港湾および中核国際港湾）
◎×◎◎◎◎◎◎○×◎　○○○×○　地下街
◎◎◎◎◎◎◎◎○×◎　×××××　地下鉄
◎○◎○◎○◎○○○◎　○○○○○　新幹線（熊本２０１１年開業・札幌２０１９年予定）
××◎○◎×◎◎◎○×　×××××　新交通システム・モノレール
××◎◎◎○◎○○○◎　×○○○○　私鉄
××◎○◎○◎○◎◎◎　×××××　都市高速
○×○××○○×◎○×　××○×○　LRT・路面電車
◎◎◎◎◎○◎◎◎○○　○○○◎○　高層ビル（熊本は２０１１年に熊本タワー１２３ｍ竣工）
××◎◎×××○○××　×××××　そごう・西武
○○◎×○×○×○×○　○××××　三越（大阪は三越伊勢丹として２０１１年開業）
××◎××○○××××　○○×××　伊勢丹
××◎○○○◎××××　××××○　高島屋
○×◎○◎○◎○××○　×○×××　大丸・松坂屋
××○○×○◎◎××○　××○××　阪急・阪神（福岡店２０１１年開業）
○×◎○○×○○○×○　×××××　東急ハンズ（福岡店２０１１年開業）
◎○◎×◎×◎×◎×◎　×◎○○×　パルコ（福岡店２０１０年春開業）
○◎◎◎○○◎○○○○　○○×○○　ロフト
◎◎◎◎◎×◎×◎×◎　×××××　プロ野球
○◎◎◎◎◎◎◎◎○○　◎◎○×○　Jリーグ
××◎×○×○×××○　×××××　相撲場所
◎×◎○◎○◎×××◎　×××××　劇団四季専用劇場（札幌専用劇場２０１１年開業予定）
×○◎×○×○×××○　×××××　モーターショー
札仙東横名京大神広北福　新静熊浜岡
0805220914031707070210　0102000100　◎の数
0606020806100607100809　0808090408　○の数
1013000704110110071405　1514151916　×の数←←【ここの数字が重要】

ＬＲＴと路面電車の定義が曖昧なんだよなぁ。
富山と広島は明らかにＬＲＴだと分かるんだけれど、
誰か詳しく教えてくれないかな。

【デパ地下】　　　　　　　　　　　　　 【吉本専用劇場】　　　　　　　　　　【アウトレットモール】
札幌市・・・・・○４箇所　　　　　　　札幌市・・・・・○札幌吉本　　　　　札幌市・・・・・×
福岡市・・・・・○４箇所　　　　　　　福岡市・・・・・○福岡吉本　　　　　福岡市・・・・・○マリノアシティ
広島市・・・・・○６箇所　　　　　　　広島市・・・・・○広島吉本　　　　　広島市・・・・・○マリーナホップ
仙台市・・・・・○３箇所　　　　　　　仙台市・・・・・×　　　　　　　　　　　仙台市・・・・・○三井やチェルシー
岡山市・・・・・○２箇所　　　　　　　岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×

【外資系ホテル】　　　　　　　　　　　 【高級セレクトショップ：オペーク】　　【ららぽーと】
札幌市・・・・・○シェラトンなど　　　　札幌市・・・・・×　　　　　　　　　　 札幌市・・・・・×
福岡市・・・・・○ハイアットなど　　　　福岡市・・・・・×　　　　　　　　　　 福岡市・・・・・×
広島市・・・・・○シェラトンなど　　　　広島市・・・・・○　　　　　　　　　　 広島市・・・・・○アルパーク
仙台市・・・・・○ウェスティンなど　　　仙台市・・・・・×　　　　　　　　　　 仙台市・・・・・○ララガーデン長町
岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　 岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×

【複合商業施設】　　　　　　　　　　【高級チョコ：ジャンポールエヴァン】　 【オタク街として有名な場所】
札幌市・・・・・○サッポロファクトリー 札幌市・・・・・×　　　　　　　　　　　札幌市・・・・・○南一条
福岡市・・・・・○キャナルシティ　　　福岡市・・・・・○　　　　　　　　　　　福岡市・・・・・○天神北
広島市・・・・・○基町クレド　　　　　広島市・・・・・○　　　　　　　　　　　広島市・・・・・○大手町通り
仙台市・・・・・○BiVi仙台駅　　　　仙台市・・・・・×　　　　　　　　　　　仙台市・・・・・×
岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　 岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×

【パルコ】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【Zepp】　　　　　　　　　　　　　　　【IMAXデジタルシアター】
札幌市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　 札幌市・・・・・○　　　　　　　　　　札幌市・・・・・×
福岡市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　 福岡市・・・・・○　　　　　　　　　　福岡市・・・・・×
広島市・・・・・○２棟（本館・新館）　　　　広島市・・・・・×　　　　　　　　　　広島市・・・・・○109ｼﾈﾏｽﾞ予定
仙台市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　 仙台市・・・・・○　　　　　　　　　　仙台市・・・・・×
岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　　　　 岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×

【東急ハンズ】　　　　　　　　　　　　　　　　【クラブクアトロ】　　　　　　　　　　　【丸善＆ジュンク堂融合店】
札幌市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　　札幌市・・・・・×　　　　　　　　　　札幌市・・・・・×
福岡市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　　福岡市・・・・・×　　　　　　　　　　福岡市・・・・・×
広島市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　　広島市・・・・・○　　　　　　　　　　広島市・・・・・○2010/10OP
仙台市・・・・・×　　　　　　　　　　　　　　　仙台市・・・・・×　　　　　　　　　　仙台市・・・・・×
岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×

【モンシュシュ堂島ロール】　　　　　　　　　 【高級焼肉：叙々苑】　　　　　　　【ビジネスコンビニ】
札幌市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　　札幌市・・・・・×　　　　　　　　　　札幌市・・・・・○１店舗
福岡市・・・・・×　　　　　　　　　　　　　　　福岡市・・・・・×　　　　　　　　　　福岡市・・・・・○７店舗
広島市・・・・・○　　　　　　　　　　　　　　　広島市・・・・・○　　　　　　　　　　広島市・・・・・○３店舗
仙台市・・・・・×　　　　　　　　　　　　　　　仙台市・・・・・×　　　　　　　　　　仙台市・・・・・○１店舗
岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×　　　　　　　　　　岡山市・・・・・×

【広島市にある高級ホテル数】※全国レベルの高級ホテル　
１・シェラトン（スターウッド系の高級ホテル）
２・ＡＮＡクラウンプラザ（インターコンチネンタル系の高級ホテル：モルガンスタンレー経営）
３・オリエンタルホテル（神戸居留地を祖とする名門高級ホテル：現在ゴールドマンサックス系）
４・リーガロイヤルホテル（三井住友系および森トラスト資本の名門高級ホテル）
５・グランドプリンスホテル（西武グループの高級ホテル）
６・三井ガーデンホテル（三井不動産の高級ホテル）
７・ホテルグランヴィア（ＪＲ西日本系の高級ホテル）
合計７棟

【仙台市にある高級ホテル数】※全国レベルの高級ホテル
１・ウェスティン（スターウッド系の高級ホテル）
２・三井ガーデンホテル（三井不動産の高級ホテル）
３・ホテルメトロポリタン（ＪＲ東日本系の高級ホテル）
４・ロイヤルパークホテル（三菱地所の高級ホテル）
合計４棟

【岡山市にある高級ホテル数】※全国レベルの高級ホテル
１・ホテルオークラ（実はただの岡山国際ホテルで現在事実上の倒産のうえ民事再生法適用）--------【ここ爆笑】
２・三井ガーデンホテル（三井不動産の高級ホテル）
３・ホテルグランヴィア（ＪＲ西日本系の高級ホテル）
４・全日空ホテル（株式会社レイ経営）
合計４棟

【新潟市にある高級ホテル数】※全国レベルの高級ホテル
１・ホテルオークラ（旧財閥系の名門高級ホテル）
２・ＡＮＡクラウンプラザ（インターコンチネンタル系のホテル：ホテル新潟経営）
３・ホテルイタリア軒（ニューオータニでありピエトロ・ミリオーレを祖とする名門高級ホテル）
４・ホテル日航（ＪＡＬホテルズの高級ランク：ニッコーホテルズ系）
合計４棟

>>388
ＬＲＴは、車両がＬＲＶというだけでなく
軌道（市内線）と鉄道が直結していたり、
優先信号があったり、専用トランジットがあったりでしょ。
ゆえに君が言う通り、現状富山と広島くらいしかない。
富山は完全ＬＲＴというべきしろもので、
広島はＬＲＶ車両が２２車両で日本一の保有台数。
そして完全ＬＲＴになるべく、優先信号・信用乗車・スピードＵＰなどを
施策中。

>>385

ハンズ期間限定店、熊本に続き鹿児島・長崎へ「巡業」も
http://www.asahi.com/business/update/0717/SEB201007170001.html

山形屋が増床延期へ
http://www.47news.jp/localnews/kagoshima/2009/02/post_20090218110553.html

・・・続きは鹿児島スレ？でどうぞ。

>>369
広島はビックカメラもソフマップもあるよ
コストコも出店するみたい
イケアも２０１２年の福岡の次くらいに出店らしいよ
丸善＆ジュンク堂という巨大コラボ店も２０１０年に出店

訂正　出店確定(福岡ハンズなど)も〇とする、複数店舗は◎

○○○×○　○○×○×○○　国際空港（複数路線）
○×○×○　○○××○×○　地下街
○○○×○　×××××××　地下鉄(埼玉は埼玉高速鉄道)
×○○○○　○○○×○○○　新幹線
××○××　×××××××　新交通システム・モノレール
××○××　××××○○○　ＬＲＴ
××○○○　×××××××　都市高速
○○○×○　×××××××　プロ野球
○○○×○　○○××○×○　Ｊリーグ
××××○　×××××××　大相撲
○○○×○　◎○××××○　三越,伊勢丹，高島屋(3大老舗)
×××××　×○×××××　丸井・インザルーム
○○○×○　×○○×○××　パルコ
○○◎○◎　×○○○○○○　ＺＡＲＡ
×××××　×××××××　Ｈ＆Ｍ
×××××　×××××××　ﾌｫｰｴﾊﾞｰ21
○×○×○　×××××××　東急ハンズ
○◎○○◎　〇○××××○　ロフト
○○××○　○×○××××　ヨドバシカメラ
○×○△◎　○××××○○　ビックカメラ(ＦＣ△)
○○××○　×××××△×　アップルストア (ＡＰＲ△)
×◎○×○　○××××◎○　ジュンク堂
◎○◎×◎　○×○○○○○　紀伊国屋
○○×××　×××××△○　丸善(文具のみ△)
札仙広北福　新静宇金熊鹿岡
幌台島九岡　潟岡都沢本児山

>>395
広島のパルコは２棟あるよ
丸善も２０１０年に再出店するよ

>>386
確かにファストファッションがあるなら、三大セレクトショップがあった方が良いな。
誰かファ板か何かの情報とか詳しい人いる？

>>392
ありがと、納得。
どの地方都市も公共交通問題に取り組んでいるから、１０年後くらいの展開が楽しみだ。

>>352
ごめん東京基準で考えてたわ

>>395
出店確定なら静岡も東急ハンズ
JリーグはJ1だけにしとけよ

訂正　出店確定(福岡ハンズなど)も〇とする、複数店舗は◎

○○○×○　○○×○×○○　国際空港（複数路線）
○×○×○　○○××○×○　地下街
○○○×○　×××××××　地下鉄(埼玉は埼玉高速鉄道)
×○○○○　○○○×○○○　新幹線
××○××　×××××××　新交通システム・モノレール
××○××　××××○○○　ＬＲＴ
××○○○　×××××××　都市高速
○○○×○　×××××××　プロ野球
○○○×○　○○××○×○　Ｊリーグ
××××○　×××××××　大相撲
○○○×○　◎○××××○　三越,伊勢丹，高島屋(3大老舗)
×××××　×○×××××　丸井・インザルーム
○○○×○　×○○×○××　パルコ
○○◎○◎　×○○○○○○　ＺＡＲＡ
×××××　×××××××　Ｈ＆Ｍ
×××××　×××××××　ﾌｫｰｴﾊﾞｰ21
○×○×○　×○×××××　東急ハンズ
○◎○○◎　〇○××××○　ロフト
○○××○　○×○××××　ヨドバシカメラ
○×○△◎　○××××○○　ビックカメラ(ＦＣ△)
○○××○　×××××△×　アップルストア (ＡＰＲ△)
×◎○×○　○××××◎○　ジュンク堂
◎○◎×◎　○×○○○○○　紀伊国屋
○○○××　×××××△○　丸善(文具のみ△)
札仙広北福　新静宇金熊鹿岡
幌台島九岡　潟岡都沢本児山

広島パルコは２棟で１店舗なんで除外

JリーグはJ2も含まれるし消せないだろ
J1が◎
J2が○で良いんじゃない？

>>400
広島にパルコ３が出来るとか噂があるくらいだし、
今ある２店舗は完全に別建物
それに渋谷にあるパルコは全て密集して立ってるぞ
そこらへんの線引きがよく分からんわ

>>360
黒字店なら撤退する必要ないだろ。
立地最高、一社独占のバスセンター(東日本では一番大きい)の中にあったのにな。
バスセンター型なら山形市だってダイエーあるだろう。

>>400
それに老舗百貨店は、そごうも大丸も松坂屋も伊勢丹高島屋より創業古いぞ

また空港や地下街と本屋や１ブランドを同列に語るバカ厨坊か・・・

こいついつもいるよね

国際空港とZARAが同じ比較項目とかほんまもんの知障だろｗ

>>404
老舗の歴史と言うより年商の大きさを基準にした御三家だと思われ。
業界ではそんな扱いじゃないかな。
松坂屋は名古屋ローカル色から抜け切れないし、
そごうは借金大王である水島廣雄の負の遺産があまりにも大きいな。

ＴＢＳ鯱と鞠の戦い
どっちが勝って欲しい？

>>407
年商の大きさなら老舗関係ないと思うけどな
そごうも大丸も松坂屋も普通に老舗でしょ
年商にしても、伊勢丹よりそごうも大丸も上だぞ？
>>400
そういや、東京大阪名古屋の最大都市以外の地方のパルコで、
複数あるのは、広島だけだぞ
札幌新館は２０１１年春に閉店するから

宇都宮も北九州もJ2あるよね

○◎◎○○　◎◎○×○×○　Ｊリーグ
札仙広北福　新静宇金熊鹿岡
幌台島九岡　潟岡都沢本児山

こうだな

ラミレスだけでJ2なら5チーム作れる

新潟って名前で損してるよねNiigataだし
田舎じゃないとあり得ない名前。

>>363
JAバンクの数調べてみたら
浜松＞＞＞静岡＞新潟＞岡山＞熊本＞仙台だった

http://www.jabank.org/

>>363 とか
無理やり新潟市を最下層の都市と思わないと気が済まない心理が働くのかな？
「新潟市のくせに金融機関が多いなんて有り得ない」
「新潟市のくせに商業販売額が多いなんて有り得ない」
勝手に新潟県＝新潟市のイメージを持ち結論付け様とする者が多い気がする。

>>413
浜松のJAは神奈川に次いで全国トップクラスらしい、下手な地方銀行より経営状態がいいとか

都会自慢する新潟って静岡や浜松の平均年収を圧倒してるの？
貧乏なのに都会自慢をするのは変だと思って。

というか反日の田舎新聞社の新社屋を自慢するのはやめてほしい
あんなの県の自慢どころか恥
こんなにすごいパチンコホールが出来たよというのとおんなじレベル

もみぢは新津秋葉山
桜は亀田通心寺
わするな手荷物傘鞄
はやここなるぞ沼垂は

おるればわたる信濃川
かかれる橋は万代の
名も君が代とときはにて
長さは四百數十間

川のかなたは新潟市
舟ゆく水の便よく
わたせる橋をかぞふれば
およそ二百もありとかや

春は白山公園地
一つににほふ梅桜
夏は涼しき日和山
鯛つる舟も目の前に

汽船の煙海をそめ
商家の軒は日をおほふ
げにも五港の一つとて
戸数万余の大都会

(※字体は常用漢字に直した)

ハッキリと言って申し訳ないけれど、仙台人と静岡・浜松人と福岡人は相性良いってか、相性抜群に良いっすよ。

あと、仙台人と広島人なんか車バイクの話題になったら意気投合するでしょうし。

でも、仙台人と新潟人の組み合わせは無理
享楽的な仙台とお金を貯めて家を建てたい新潟では正反対………


それと仙台と山形県一部は東北気質ではない。

>>419
別に申し訳なくないですよ。

新潟人から見た仙台市は、
東京の植民地でしかない東北地方の国内経済拠点都市としてこれからも頑張って下さい。

っていう印象しかないです。



新潟市と仙台市では、
将来目指しているビジョン（方向性）がまるで違いますから比較の対象ではないと考えます。

>>388
>>392
なお、ＬＲＴは「路面電車」形式でなくても範疇に含まれる。
広義のＬＲＴの定義からすると、静岡鉄道もＬＲＴの一種に数えられる事もある。

高頻度運転（静鉄の場合、約５分間隔）、短い駅間距離、簡便で乗り降りのし易い停車駅構造等が該当するようだ。

ちなみに、静岡市ではこれとは別のＬＲＴ建設構想が持ち上がっており、調査費が市の予算にも計上される等、
実現に向けた具体的な動きがみられる。
（旧静岡市内で２ルート、旧清水市内で１ルート）
もっとも、個人的な意見としては道路も街も狭い静岡市内にＬＲＴ線を建設する事には反対。
ＬＲＴの軌道建設の道路スペースが無く、無理に作れば更に渋滞を悪化させる恐れがある。

富山のＬＲＴも大半は旧富山港線の専用軌道で、新たに道路上に作った軌道はごく一部。
しかも、その部分は既存の道路の車線を減じたため、朝夕は渋滞が発生している。
ＬＲＴを作るなら、この問題を常に考えないといけない。

補足すると、個人的にはＬＲＴではなく都市モノレール方式を推すが、景観の問題と
ＬＲＴよりも高い建設コスト＆維持コストが問題。

かといって、ひと昔の中国のごとく自転車天国の現状もどうかと思うので、何らかの
新交通システム導入は必要だと思っている。

チバラギ→仙台＆山形県東部


東北ではものすごく嫌われてるだろ。
ヤンキー漫画の真似みたいな風潮、押尾学や木下優樹菜みたいなタイプが多く、東北ではあまりにも奇妙な存在感


他県から来た社会人は想像と違い驚いてしまうってやつだな。


新潟市民は下品な連中は苦手ってか大嫌いだからね。

>>422
狭い道路をLRT・自転車専用道にすればよくね

過去レス見る限り仙台人より新潟人の方がよっぽど下品だと思うわ

そもそも>>1の定義からすれば、どう考えても仙台は平成政令市には入らない。
（仙台が合併で政令市の要件を満たし、政令市への移行が閣議決定したのは全て昭和時代。
施行されたのがたまたま平成になっただけ）

このスレどころか前スレでも指摘されていたのに、スレタイに仙台を入れているクズは
新潟だろ。

基本はバス路線をLRTに置き換えなきゃ意味が無いんだよ、
静岡だと北街道とか南幹線あたりでしょ、
その１本横の道路じゃ近所迷惑だし駅も置けないでしょ？
軌道と駅下手したら自転車置き場もって事だしね、難しい。
まだ道路拡幅した方が現実的だぞ。

>>414
新潟県のイメージ　→田んぼ
新潟市のイメージ　→田んぼ

実際に見た印象　→県も市もイメージ通り

>>418
仙台

27･東北一の都会とて
その名知られし仙台市
伊達政宗の築きたる
城に師団は置かれたり

28･阿武隈川の埋木も
仙台平の袴地も
皆この土地の土産ぞ
みてゆけここも一日は

29･愛宕の山の木々青く
広瀬の川の水白し
桜ヶ丘の公園は
花も若葉も月雪も

30･多賀の碑ほどちかき
岩切おりて乗りかふる
汽車は塩竈千賀の浦
いざ船よせよ松島に
(復路)
43･帰りは線路の道かへて
海際づたい進まんと
仙台すぎて馬市の
岩沼よりぞ分かれゆく

クラシティ半田（＝もつ鍋＝苅田人＝◆JIeHAAWzdMニセ有明）の居住地がついに判明
そこには驚愕の事実が！！　クラシティ半田対策本部が贈る一大ドキュメント！！！

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284023851/275-278

●同面積で各都市の都心繁華街を比較●

平成19年商業統計調査メッシュデータ（1メッシュ＝1辺1km）より
各都市の小売販売額上位3メッシュの合計値

特別区. 2兆3807億7061万円
大阪市. 1兆1078億3298万円
名古屋　　　7364億7727万円
横浜市　　　6608億7923万円
福岡市　　　5955億3532万円
京都市　　　5175億7563万円
神戸市　　　4739億9946万円
札幌市　　　4709億7164万円
千葉市　　　3347億6136万円
さいたま.　　3198億7907万円
広島市　　　3000億8711万円
仙台市　　　2889億0246万円
川崎市　　　2345億6281万円
北九州　　　2288億7092万円
鹿児島　　　1899億5297万円
岡山市　　　1858億7722万円
静岡市　　　1821億3039万円
熊本市　　　1728億6878万円
浜松市　　　1600億3327万円
高松市　　　1506億4414万円
松山市　　　1488億5168万円
新潟市　　　1451億1967万円

>> 421
＞ＬＲＴの軌道建設の道路スペースが無く、
無理に作れば更に渋滞を悪化させる恐れがある。

渋滞を悪化させることによって、公共交通機関への移行を促す効果があるのでは？
個人的には路線は多くなくてもよいから、静鉄のように運行間隔を短くしてほしい。
あとオランダ等のように、自転車の持ち込みも認めてほしい。

静鉄は都心を完全横断（巡回）する熊本や鹿児島の路面電車とは違い、あくまで静岡エリアと清水エリアの１１ｋｍを結ぶ中距離電車。

とはいえ、ＪＲと並走しあの営業距離であれだけの利用者を稼げるのは凄い。
新静岡駅で乗降客数約２万（地方私鉄では松山市駅に次ぐ）で、その他５千〜１万人規模の駅が数駅。
５，６分起きに頻発輸送してるのも凄い。
沿線のＪＲ利用者数も７大都市以下では断トツ規模だし。

ただ、静鉄は利用者の割に沿線の駅がショボイ・・・
浜松の遠鉄みたいに数駅高架区間の方が都市交通らしくて都会的ではある。

>>432
全ての車利用者をＬＲＴに転換する事は不可能だし限度がある。
市外やＬＲＴ沿線外から流入出してくる車も多いし、商用車も多い。
道の狭い静岡には高架式の新交通システムが向いていると思うが予算の問題だな。

＞あとオランダ等のように、自転車の持ち込みも認めてほしい。
日本国内でも、どこかの地方鉄道では自転車持ち込みＯＫな所があったハズ。
日中は混んでないし、確かにこれは認めてもいいと思う。

>>426
このスレの他都市に比べ仙台がぶっちぎりなのは皆承知だろ
>>432
70万や80万都市でLRTに自転車ってのは不可能だと思う

ってか、仙台以外は、この前まで50万都市だろ。一緒にしないでくれ。間に北九州、千葉、堺もあるんだから。

仙台に対する新潟って何なんだ？この前新潟行ってきたけど、あれは50万都市。マジで、あんな田舎街にどうこう言われたくないんだけど。

>>437
一部の新潟マンセー人が騒いでるだけじゃないの？

新潟含め、仙台以外のスレタイ都市はいい勝負の都市群だよ。
てか、仙台は静岡の３倍くらいは市街地があるw
街中もとにかく人通りが多くて、車運転してると邪魔で仕方ないw
タクシーの数の多さも異常だしな。
客待ちのタクシー車列で１車線潰れてるし、いい交通迷惑だよアレは。

>>渋滞を悪化させることによって、公共交通機関への移行

本末転倒なご都合主義
公共？国有鉄道の復活なら結構

本州日本海側最大の商業都市・政令指定都市である新潟市のプロフィール

金融機関立地総数　全国１０位
大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位
年間小売総販売額　全国１５位

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100909200809.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234049.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234145.jpg
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=215.11491&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=338.11491&pos=0&sz=0
http://niigata.xrea.jp/so/so5.jpg
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=134.50371&pos=0&sz=0
http://niigata.xrea.jp/55.jpg
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=517.60371&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=630.70371&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=876.70371&pos=0&sz=0
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page017.html

なんて言うかさ、外野からのヤジや、幾らでも恣意的な評価が出来る意味のない星取り表はもういいや。

新静浜岡熊 規模の都市にあったインフラ整備のあり方とか、街造りについて議論したいな。
ヨーロッパの古い街並みをLRTが走る光景なんかを参考にして色々と考えるのは楽しい。

俺は熊本だけど、街の中心であるバスセンター（「交通センター」という）の再開発
計画に絡んで前の通りをトランジット・モール化出来ないか？という議論がされており、
自分としても興味がある。
でも、歩行者の安全確保だとか、センターから出入りするものすごい本数のバスを
どうさばくか等、問題は山積み。

シアトルでは中心部の地下にバス専用の道路を作って地上をすっきりさせている
らしいが、これを導入するにはどのくらい費用がかかってどれくらい効果があるのか・・・

また、発送を変えて上通・下通の2つのアーケード全体を「巨大モール」化出来ないか・・・

そんな議論をしてみたいものだ。

クレルモン＝フェランのトランジットモール
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tramway-clermont-ferrand-de-haut.jpg

シアトルのトンネルバス・ライトレール
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%AB#.E3.83.88.E3.83.B3.E3.83.8D.E3.83.AB.E3.83.90.E3.82.B9.E3.83.BB.E3.83.A9.E3.82.A4.E3.83.88.E3.83.AC.E3.83.BC.E3.83.AB

>>438
確かに。
仙台は静岡の街並みの密度を新潟市並みの市街地エリアまで広げた感じ。

中心部の人通りや商店、オフィス、ビルの広がり、駅利用者が違い過ぎる。
新静岡熊は高層ビルが多少増えたといっても６０ｍ規模のビルすら高く見えるくらいの街並みしかないが、仙台は６０ｍ規模のビルなんて当たり前のように数十棟塊で広がってる。
おっさんのビル情報みても高層ビルが一番多い静岡ですら１７棟なのに仙台は７０棟以上ある。

>>440
やはり新潟県と新潟市のイメージと実際に訪れたギャップを感じるな。

イメージでは新潟市も新潟県と区別なく田んぼだったけど、
実際に訪れると道路が広くてビルが多くて街全体が近代的だったな。（新潟駅舎はボロだがｗ）
あと中心街が想像以上に大きかったな。もちろん仙台クラスとの差はあるが、
間違いなくその後に続く都市だと思ったわ。やはり俺も>>442 の通りだと思った。
ただ、新潟市街を離れると一気に新潟県のイメージそのもので田んぼばかりだったなｗ
でも俺は、そのコントラスがまた鮮やかで気持ちがイイと思うぞ。
あと、散々話題に上がってるが中心街の公共交通が弱いのが今後の課題だろ。

都市→外港の関係

札幌→小樽（札樽）
仙台→塩竈（仙塩）
東京→横浜（京浜）
京都→大津（京津）
大阪→神戸（阪神）

静岡→清水（静清）
新発田→新潟（新新） … 主客逆転

浜松・岡山・熊本の外港ってどこ???


>>433
JRと静鉄の関係って、
仙台〜多賀城〜塩竈〜松島の区間の東北本線と仙石線（旧宮電）の関係と同じ?

仙台のスカイラインは地方都市としては最高レベルだな。
山が写らなければ東京の一部と言っても騙せるくらいだ。
ビル群の夜景とテレビ送信タワーが一緒に写った画像なんかは東京都港区と間違えそうだよ。
札仙広福の中では最も超高層ビルが多いのは確実で地方都市�ｂPだろうな。

http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/t/t-takatora/20090925/20090925133342_original.jpg

最近成済まし新潟人が仙台に喧嘩を売って、それにつられて新潟を叩く仙台人がいるから、
どっちも悪い中で本当はあまり誉めたくないが、ここは是々非々でいこうと思う。

>>444
浜松→豊橋or御前崎

三河港も御前崎港も重要港湾

○○○×○　○○×○×○○　国際空港（複数路線）
○×○×○　○○××○×○　地下街
○○○×○　×××××××　地下鉄(埼玉は埼玉高速鉄道)
×○○○○　○○○×○○○　新幹線
××○××　×××××××　新交通システム・モノレール
××○××　××××○○○　ＬＲＴ
××○○○　×××××××　都市高速
○○○×○　×××××××　プロ野球
○◎◎○○　◎◎○×○×○　Ｊリーグ
××××○　×××××××　大相撲
○○○×○　◎○××××○　三越,伊勢丹，高島屋(3大老舗)
×××××　×○×××××　丸井・インザルーム
○○○×○　×○○×○××　パルコ
○○◎○◎　×○○○○○○　ＺＡＲＡ
×××××　×××××××　Ｈ＆Ｍ
×××××　×××××××　ﾌｫｰｴﾊﾞｰ21
○×○×○　×○×××××　東急ハンズ
×××××　×○×○×××　109
○◎○○◎　〇○××××○　ロフト
○○××○　○×○××××　ヨドバシカメラ
○×○△◎　○××××○○　ビックカメラ(ＦＣ△)
○○××○　×××××△×　アップルストア (ＡＰＲ△)
×◎○×○　○××××◎○　ジュンク堂
◎○◎×◎　○×○○○○○　紀伊国屋
○○○××　×××××△○　丸善(文具のみ△)
○○○○○　○○○×○×○　メロンブックス
◎○×××　○○××○×○　らしんばん
○○○×○　×○×××××　とらのあな
○○××○　×××××××　ゲーマーズ
札仙広北福　新静宇金熊鹿岡
幌台島九岡　潟岡都沢本児山

>>445
森ビルがカッコ良過ぎでワロタｗ
俺も何かのスレで見た仙台の夜景を東京タワーをバックに撮った画像と勘違いしたことがある。
また仙台に行きたくなったな。
ユアスタを２層建てに増築してくれよｗ今年はチケット取れなかったからな。

>>445
この写真って、東北大の理学部屋上から撮ったの?

ここには仙台市民が本当はいないっすよね？？

仙台市が華やかに見えるのは、多賀城市と名取市が隣接にいるから更に都会に感じてしまうはず。

２市を合わせても14万都市だけど、なんと2市とも仙台市に街並びでピッタリくっついていて商業地域なのである。

その助けをもらってるから人口114万都市になって更に都会に映るだけ（秘密）


それと仙台市は市の面積の25％に人口93万人がいるので、都会に思うのは当然で。

縦に18kmと横に16Kmしかない土地範囲に人口9300000人の都市だから、

2ｋｍ内には54700人の人間がいる計算になる。


こう書いてて思っても仕方ない事が一点あるが、そんな都会が東北にあるという事を誰も想像すらつかないという事である。

東北にある事は忘れて、気温が寒い拠点にも大都市を築いていただいたと考えるしかない。

>>450
そんな札仙広福では普通なことをわざわざ書かれてもな

>>450
静岡出身の仙台市民ならここにいますがw

名取や多賀城の街自体は大きくないよね。
静岡都市圏の焼津・藤枝の方が規模は大きいと思う。

仙台は市街地が中心部分に集中して詰め込まれてるのが特徴。
五橋〜仙台駅〜北仙台〜西公園通り〜五橋を囲んだエリアがバイタルエリア的な
中心市街地として集中的に発展し、外郭部の住宅地域と明確に分かれている。

東北地方にあるため過小評価されがちだが、多くの企業が拠点を持ち日本有数の
大都市である事は疑いの余地がない。
ただし、市外に出ればそこには東北の田園風景が広がっており、郊外の田舎度は
静岡よりも上との印象を受けた。
まあこの辺は静岡と仙台の違いというよりも東海道と東北の違いだとは思う。

>>441
バス専用の地下道路って排気ガスが篭らないかな？電気バスなら問題ないが。
バス交通ならブラジルのクリチバ市が先進的な運用を行っているよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%81%E3%83%90

新潟市の公共交通の取り組みは最近ようやくケツに火が付いたのかな？
�@新バスシステム（クリチバの様な連結バスやキューブステーション等を取り入れる）
�AＬＲＴ
�B小型モノレール
この３案の中からどれを採用するか、ルート等具体的な枠組みを決めるとのことだけど。


>>449
撮影場所は不明だけど、
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1268883849/
このスレから拾ってきた。このスレなかなか面白いよｗ

>>450
930万人もいねーだろw

>>452
静岡都市圏は分散してるイメージだな
静岡区エリア・清水区エリア・富士市・藤枝市・焼津市・島田市
基本的に山以外はある程度発展してる

ついでに言うと仙台と静岡と岡山は都市圏人口はほぼ同じだし。

>>447
アップルストア (ＡＰＲ△)
丸善(文具のみ△)

ワロタ
そこまでして背伸びしなくても

>>445
ビルの連なりだけ切り取れば、日本橋三井ビル―秋葉原に見えなくもない

>>456
作ったの俺じゃないけど、△はいらないと思います

静岡〜浜松：東海道本線76.9km、道路最短75.5km
博多〜小倉：鹿児島本線67.2km、道路最短65.8km

国勢調査では福岡と北九州を合わせて 「北九州・福岡大都市圏」 になってるけど、
今回の国勢調査から浜松が政令市扱いになることを機に
「静岡・浜松大都市圏」 にならないのかな?
「静岡・浜松大都市圏」 でカウントされると、
2000年国勢調査で静岡大都市圏11位、浜松都市圏12位だったのが、
全国5位に大躍進する。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%9C%8F_(%E7%B7%8F%E5%8B%99%E7%9C%81)

>>459
北九州大都市圏と福岡大都市圏は重なってる市町村がいくつかあるけど、
静岡大都市圏と浜松大都市圏には一つも無い。

>>453
クリチバのバスは専用レーンを設けることと、電車と同じく事前に料金を支払うことが特徴ですね。
今だったらLRTにしたのではないかとの記述も以前見たことがありましたが、
下記のリンク先の動画によると、やはりお金がなく地下鉄が敷設できなかったためバスにしたようですw

街づくりともしっかりリンクさせており、バス専用レーンがある道路沿いにしか高層建築は許されず、
かなりしっかりとしたゾーニングを行っている印象ですね。

「【動画】地下鉄に匹敵するバス」
http://www.hilife.or.jp/wordpress/?p=824

「【動画】映像報告へのコメント１　「クリチバ市はなぜバスを選択したか」」
http://www.hilife.or.jp/wordpress/?p=837

「《クリチバの奇跡に学ぶ》繁華街を線状に伸ばし、バスを主役に - 地下鉄をヒントに大量輸送を実現」
http://goodnews-japan.net/news/?p=6057

「《クリチバの奇跡に学ぶ》人を大切にするバス中心の公共交通政策 - バスの地下鉄化で成功」
http://goodnews-japan.net/news/blog/2009/09/30/6331

>>460
そーなんだ...
ということは、浜松がもっと衰退して求心力が弱まり、
周辺都市のいくつかから静岡にも通勤するようになれば
「静岡・浜松大都市圏」 が成立するってことだ。
なんてゆーか、衰退してるのに、見かけ上、
巨大都市圏が生まれるのって、統計手法上問題だね。

多くの人が知っている事実

東京圏＞＞＞＞＞大阪圏＞＞名古屋圏＞＞札仙広福＞新静浜岡熊
＞１つでかなりの差がある
ここの5都市は多少の違いがあるが
札仙広福とは大きな差があり
札仙広福もその上とは大きな差がある

お国自慢住民なら多くの人が知っているはずだが
ここにも一部わかってない人がいるようだ

静岡に最近よく行く仙台人なんだけど、熱海から浜松の三ヶ日まで見たけど、県としての静岡は、人口が多いし、確かに平均的に開けてる。仙台と静岡市なら、ダントツ仙台だけど、県単位で比較したら、静岡県はこの中ではダントツに開けてる。

そんなん当たり前だろ

まぁ静岡県は福岡県と良い勝負ですからね。
仙台市と静岡市で比べたら遥かに仙台市の方が都会ですけど

新静浜岡熊は地下鉄が無い時点で上位の都市に太刀打ちは出来ない。そういう意味では上位都市の広島は田舎。
これから交通インフラをどの様に整備するかがポイント。

>>467
赤字事垂れ流し覚悟で見栄を張る仙台よりも、現実的で冷静な判断を下した広島の方が賢いと思うが？

ピンクリボン。
東京、神戸、仙台で開催です。

http://www.pinkribbonfestival.jp/

>>467
千葉にも川崎にも地下鉄はないね。

>>464
静岡人なりすまし乙
静岡市民御用放送｢これってどうなの？｣で、浜松の粗探し
ばかりしてるのには、頭が下がります。

>>467
広島は田舎だと思うが、仙台は広島の格下でしょうね。
広島のずるい所は、新交通システム路線が、地下鉄協会に加盟している所。
そして現実に地下を走っている。
だから厳密に言えば、広島には地下鉄が存在することになる。
まあ広島の知り合いの誰に聞いても新交通システムが地下鉄だとは答えないけどね。
というより、仙台には地下街が完全に無い。
広島の地下鉄協会加盟の新交通システムに対して、
仙台には地下道はあってもそれが地下街と認める機関が無く、現実に店舗が存在しない。
ゆえに、

広　仙
島　台
○　○　「地下鉄」協会加盟路線
○　×　法規上全ての基準をクリアした「地下街」
○　×　新交通システム・モノレール
○　×　私鉄（鉄道路線）
○　×　ＬＲＴ（ＬＲＶを保有し軌道と鉄道が直結しているかなど）
○　×　都市高速
○　×　駅ビル（正真正銘の駅舎と商業ビルが融合した建物）

まあ広島と仙台にインフラ的に差があるとは言え、どちらもまあ同規模の街とは言えるでしょうね。
人口については、１４万人くらい広島のほうが多いかも知れませんが。

>>468
つーか広島とは街のつくり違うじゃん

ひとつの大集積地と周辺の過疎地を合併した広島
ひとつの集積地と周辺都市(泉市)と周辺過疎地を合併した仙台

ちなみに仙台と泉を結ぶ仙台鉄道は合併のはるか前に廃止済み

葵タワーやペガサートが出来る前の静岡はやはりインパクトがないかも
http://shizuokacity.web.fc2.com/fhoto/f6/pp3.jpg

>>472>>473
今でも広島の周りには呉２４万・東広島１９万・廿日市１１万・安芸郡１１万があるよ
仙台の回りにはもう１０万以上の都市が無くない？

仙台の隣には山形があるじゃん

広島の周囲に大きい街が点在していることはあまり自慢にならない。
広島の求心力が足りないからこそそういう分散を招いてしまっただけ。
求心力がもっと高ければ、福岡・札幌を上回る大都市になれていたかもしれん。

平野部が小さいからそれは無理。

むしろ戦争の悲劇があったからこそ今の100万都市広島があるといってよい。

>>476
県外は現在合併出来ないので意味ないじゃん
山形市でいいのなら、広島にも松山市があるよ
高速船で１時間１０分くらいで広島に行けるよ
山形から快速で１時間１０分くらいで仙台につくのと同じくらい
まあ金額が遥かに違うけどね
>>477
求心力、広島には全く無いよ
山口県東部、島根、愛媛くらいしか無い
でもさ、そんな求心力皆無な広島なのに、
人口は増え続け１１７万人、都市規模は仙台より上
県として考えれば、広島県には沢山の中心都市があるよね
宮城県はもう仙台市しか無い
確かに広島に求心力まで備わったら、それこそ福岡札幌なんて軽く抜いてたかもね
まあそんなにうまくいかないのが現実だよ
すぐ近くに東は関西、西は福岡に挟まれてるからね
広島と兵庫の間には岡山一県しか無いし、広島と福岡の間には山口一県しかない
仙台と札幌の間は何県ある？距離は？仙台と東京の間には何県ある？距離は？
そう考えると広島に求心力を求めるなんて土台無理だし、
ただそんな状況の中、独自奮闘して人口増やし続けて都市規模を拡大しているのが広島だよ

仙台の求心力は凄いよな。
ネットでも仙台関連スレには福島・栃木・新潟・広島あたりの連中が
ゾロゾロ寄ってくるしな。

>>479
まあまあ
試しに
仙台―福島と仙台―山形の高速バス本数を調べてみなよ

>>481
なんに対してのレス？
高速バスなら広島にも県外に向けて沢山走ってるよ
求心力のことなら仙台より明らかに広島は無いって話をしたんだけどね

地下に入れば地下鉄というわけではない。
広島の新交通は地下鉄協会に入っていたとしても、ほんの1、2kmで所詮はモノレール。千葉や沖縄のものと同じだ。というよりも、広島くらいの人口であれば地下鉄が必要で、LRTでは捌き切れないはず。

地下鉄は、金食い虫で確かに賛否はあるが、嘘でも需要が見込めると認められた大都市でなければ出来ないことは事実。

広島と仙台がどちらが都会かは知らないが、新静浜岡熊などの新興政令市は比較にならない。これから未来永劫地下鉄が絶対に出来ないこれらの都市が伸びて行くには、どんな交通インフラを整備して行くのかが重要な鍵となる。

>>483
主観は何とでも言えるが、いくら地下を長距離走ろうが地下鉄協会に加盟してない路線は地下鉄では無い
逆にどんなに地下を走ってる距離が短かろうが、地下鉄協会に加盟している路線は地下鉄
例え地下鉄区間が0.0001mmでも地下鉄協会に加盟している路線ならば地下鉄なんだよ
そう考えると>>472が正解

>>482
山形との交流に関して否定的だったから

仙台―山形線はおよそ70往復以上
かなり密接な関係だということが言いたかっただけよ

おいおい
仙台ｖｓ広島がここで始まっちゃったよｗ

>>442
＞仙台は静岡の街並みの密度を新潟市並みの市街地エリアまで広げた感じ。
うまいこと言うね

仙台が１０ならこんなかな

　　　　密度　広さ
仙台　１０　　１０
新潟　　５　　１０
岡山　　６　　　８
熊本　　８　　　６
静岡　１０　　　５

地理お国自慢板では、市街地（ＤＩＤ）＝業務中心街（ＣＢＤ）と解釈する者が多いけど、

正しくは　市街地（ＤＩＤ）＝業務中心街（ＣＢＤ）＋中心街外縁部の住宅密集地

業務中心街を中心市街地とも呼ぶ。

>>484
地下鉄協会は、自分たちが地下鉄である、または地下鉄として整備して行くと言い張れば、だれでも会費さえ払えば入れる。
例えば、長野電鉄だって地下鉄形態として運営しているのだから、今後の延伸やメンテナンスの検討として入りたいという事であれば可能である。もっとも、長野電鉄も市民も地下鉄であるとは考えていないから、会費も無駄だし協会には加入していないが。(する必要がない。)

広島にしても、アストラムは地下鉄みたいだとは思っても、地下鉄であると思っている人は少ないし、地下部分の延伸も厳しい状況の中で、現時点では地下鉄というよりもモノレール(新交通)としての位置付けが強い。

>>488
んな、高校地理で並ぶ常識をありありとお国自慢板で語られてもｗ

東京大阪みたいな大都市はＤＩＤが広すぎるから別としても、それ以外の地方じゃＤＩＤ人口が中心部集積の指標を示しているといっても過言ではない。

>>459-460 >>462
そういうのは統計上のカラクリでどうにでもなるからね。

例えば北九州・福岡大都市圏など総務省定義の都市圏はいわゆる1.5％都市圏、しかも絶対都市圏だけど、
北九州・福岡大都市圏と熊本都市圏の間がＤＩＤで繋がってたりする。

>>490
誤解されたままレスが進行してる様に見えたから、あえて定義を示しただけ。

>>492
んなバカな誤解してるのはお前くらいだよｗ

>>489
アストラムラインは地下鉄協会に加盟しているだけで無く、
ちゃんと国から地下鉄補助金を出してもらって地下鉄区間を作ってるぞ
長い短いは関係無いし、そういう基準を満たしてこそ地下鉄なんだろ
アストラムラインの地下区間が地下鉄だということを広島市民が知ってようが知ってまいが
それが事実
事実を、人の感想だけで「あれは地下鉄ではない」といったところで全く意味が無い

>>493
レスを読み返してごらん。キミの分も含めて。
市街地をＣＢＤと解釈してる者もいれば、ＤＩＤと解釈してる者もいる。

キミがプライドが高いことは分かった。

「イメージ」と比べて建物が多い所は山形県山形市って事は間違いない。

これだけはみんな認める。

>>495
高校行って新たに地理の知識を見せたい君のお子ちゃま根性は分ったから、
そもそもそういう議論自体がお国自慢板には無駄だし関係ないｗ地理板逝けｗ
君のレスに「だから？それで？？？ｗｗ」って誰もが思ってるよｗ

>>472
>>489
つまり、地下鉄と言い張るなら、
・地下鉄協会に加盟している
・国から地下鉄補助金を出してもらって建造している
という最低限の基準を満たしてないと地下鉄と言い張れない

特に国から地下鉄補助金を交付されてない路線は地下鉄とは言わない

結論としては、

路線を設置する際に地下鉄補助金の交付を受けていることが、地下鉄に分類されることの条件である
ということ

仙台コレクション（12:30〜20:30）がUSTREAMでライブ生中継中!!!
今、USTREAMではIMALUが歌ってます。
ライブカメラとは時差があるみたい。

公式サイト
http://www.sendai-collection.jp/

USTREAMサイト
http://www.ustream.tv/channel/%EF%BC%B3%EF%BC%A5%EF%BC%AE%EF%BC%A4%EF%BC%A1%EF%BC%A9-%EF%BC%A3%EF%BC%AF%EF%BC%AC%EF%BC%AC%EF%BC%A5%EF%BC%A3%EF%BC%B4%EF%BC%A9%EF%BC%AF%EF%BC%AE

ぶらんど〜む一番町ライブカメラ
http://www.vlandome.com/livecam/index.html

仙台コレクション'08 YouTubeサイト
http://www.youtube.com/watch?v=A215Tw0LQ2E&fmt=22
http://www.youtube.com/sendaicollection

ariTV
http://www.ari-tv.jp/program/fashion/sc/sc01/index.html

東北の仙台ほど日本で馬鹿にされ軽蔑されるダサ田舎も珍しい。
しかも仙台原住民が断トツでブサイクでダサいのは
やはり性格の悪さと田舎臭さが顔にも如実に表れるのだろう。

>>497
俺は>>495が正論だと思うぞ。
だいいち、お前自体が混同している様に見えるし、
指摘されたことに対してキレてるお前の方が子供に見えるな。
きっと負けず嫌いなんだろうな。

まぁどっちにしろ赤字垂れ流し地下鉄作った仙台より 広島の方が勝ちだな

>>499
仙台オサレだなぁ〜〜ｗ
このグループの中では釣り合いが取れないけど、
一部者の変な上目使いな態度や、広島との戦いを持込まなければ、
この様な感じの書込みをドンドンしてちょーだい♪
イイ参考になるしな。

Wikipediaより。

東京都区部及び主な市の人口集中地区人口・面積・人口密度等（平成17年）

DID千人 DID面積km2 DID密度人/km2
静 621(100) 102.18(100) 6081(100)
仙 905(146) 130.20(127) 6951(114)
新 579(93) 100.90(99) 5738(94)
浜 471(76) 84.21(82) 5604(92)
岡 454(73) 78.46(76) 5797(95)
熊 556(89) 83.32(81) 6675(109)
※( )は静岡を100とした場合の指数

やっぱり仙台は大きい。DID人口は静岡の約1.5倍近い。面積は約1.3倍。新静浜岡熊とは一線を引いてる感じだな。

静岡と新潟はほぼ互角か。

熊ちゃんは合併前の数字かもしれないが、密度が高い。

それにしても浜松は薄いな。

>>494
JR仙石線地下区間(あおば通―仙台―榴ヶ岡―宮城野原―陸前原ノ町)
はどうなの？

仙台は地下鉄3路線と言ってもいいの？

>>505
・地下鉄協会に加盟してるか？
・国から地下鉄補助金出してもらってるか？

>>494>>498をちゃんと読んでくれよ

追加訂正
>>505
・地下鉄協会に加盟してるか？
・国から地下鉄補助金出してもらってるか？
・国土交通省の統計資料で地下鉄として分類されているか？

これら全て満たしてる路線なら地下鉄だろ

広島vs仙台の戦いなら表に出てやれや。
ってか仙台をコキ下ろす目的で乗込む広島人はスレから出て行けよ。
仙台人も、ここで広島と争うよりも
「けさい」vs「揉んでないよ」戦を見た方が面白いぞｗ

俺も>>501に同意
ID:hszlq8Lv0　ありがとうな
ちょっと勘違いしてたわ
ただ、俺が今度正してレスしても、まわりが勘違いしたままで話がおかしくなりそうだな・・・

>>508
仙台も残留へ向けてがけっぷちだからな
新潟の試合は代表監督が見に来ているらしい

>>510
実況スレの進行が止まったら本スレやこのスレを覗きますから宜しく

ベカルタのゴールと同時刻に
仙台コレクション http://www.sendai-collection.jp
の 2nd stage 始まった。
16:10からはSAWAのライブ。

USTREAM生中継
http://www.ustream.tv/channel/%EF%BC%B3%EF%BC%A5%EF%BC%AE%EF%BC%A4%EF%BC%A1%EF%BC%A9-%EF%BC%A3%EF%BC%AF%EF%BC%AC%EF%BC%AC%EF%BC%A5%EF%BC%A3%EF%BC%B4%EF%BC%A9%EF%BC%AF%EF%BC%AE

ぶらんど〜む一番町ライブカメラ
http://www.vlandome.com/livecam/index.html

SAWA - ManyColors
http://www.youtube.com/watch?v=MSotUrfLFMU&fmt=22

>>504
熊本は合併後でも地方の県庁所在地にしては面積が狭いもの
他と同じぐらい合併・拡大してたら人口も8〜90万人ぐらいだったはず
地価も上位政令市ではない割に高い(路線価が７大都市圏以外ではトップ)

もっともそのせいでまとまった土地が確保しづらくて
大型テナントの進出が難しいのだけど

>>513
ＤＩＤ人口とＤＩＤ面積は？

仙台は政令指定都市になろうとして失敗したクチだね
この間旅行に行って感じたけど、まさかあんな県境の山奥まで仙台市とは思わなかったよ。
市内での格差あり過ぎ

東北ダービー第二ラウンドは仙台２−０山形で終了

仙台は人口密度は考えてないんだよ、仙台市ではどれだけより多く広大な土地を占領しようかが狙いだった。

仙台市の面積の二割ほどに93万人がいる、だから都会に感じるのだ。

人口密度
仙台（1,320人/km2）
広島（1,300人/km2）

新潟（1,120人/km2）
静岡（ 507人/km2）
浜松（ 518人/km2）
岡山（ 893人/km2）

新潟１−１京都で終了

帳尻合わせも弱感あったにせよ審判にやられた感じがする。
相手が一人少なくなっただけにドローは勿体無かったな。

広島は地盤が弱いから物理的に地下鉄作れなかったらしいよ

>>514
熊本は市街地の拡大が北東側に偏ってて周辺の町と市街地が繋がってる
DIDは行政区域が市内に該当する部分しか計算に入ってないから
連続した市街地っていう見方だと実際にはもうちょっと大きいはず

>>444
新潟はちょっと違う。

新潟港は長岡藩の外港で、後に天領地になる。
新発田藩の外港は沼垂港で中央区の東区側。

新潟市は2つの藩と2つの外港で成り立っている。

>>517
泉市・宮城町・秋保町と合併すると仙台は法定人口85.7万人となり、
当時、政令市移行時の法定人口が最小である前例だった
広島市（85.3万人）を超えるからこの枠組みで合併した、
というのは俗説で、宮城・秋保との合併は必要なかった。

仙台は1985年国勢調査で70万人超えてたから、
10万人以上の人口がある泉市との合併のみで
80万人以上となり、2町との合併は必要なし。

ただ、秋保町では秋保温泉にホテルが乱立して下水道や消防車の拡充が必要なのに
町の予算規模ではどうしようもなかったから仙台に合併を求めた。
宮城町は泉と秋保が仙台と合併すると周囲を仙台に囲まれてしまうから、
周辺の一体的な開発のためにも合併した。

結果的に、1960年代の仙塩合併議論で失敗した相手にまた合併を申し込むより、
泉・宮城・秋保と合併したのはその後の都市形成には良かったと思うけど、
塩竈市が凋落し、多賀城市は陸奥国府・多賀城の観光地化が遅々として進まず、
泉が合併後に10万人以上増えて人口2倍になったのに
名取市は2万人しか増えてないのを見ると、
仙塩合併議論時の相手とも合併しといた方が良かったかも知れないと思う。

>>517
だからどこもそんなもんだって
仙台人必死すぎだろ

今度仙台行ってきます

>>524同意。地理の条件もあるだろうけど、街なんか集中するもんだ。

>>509>>501
君らが高校生以下な知識しかない事だけはよくわかったｗ
厨房や消防なんだろうけどｗ

>>505>>506>>507
もう手っ取り早く、時刻表の路線表で地下鉄路線が乗ってる都市＝地下鉄がある都市でいいんじゃねーの？
実際そういう路線が地下鉄として一般認識があるんだろうし。
ＪＲとかなんて大阪の東西線とか都内も含めて地下区間はあるが、地下鉄とは誰も思ってない。
＞JR仙石線地下区間(あおば通―仙台―榴ヶ岡―宮城野原―陸前原ノ町)
はどうなの？
機能的には地上部分の都市開発や渋滞緩和目的で造られたから地下鉄に近いニュアンスあるけどＪＲな時点で地下鉄ではない。

>>515
つ札幌市南区や広島市安佐北区もかなりのエリアが僻地
山があるのは地形上仕方ない場合があるし、山間部がある政令市＝政令市失格ってわけでもないでしょ。
そういう限界集落しかないような自治体は財政上最終的にどこかと合併せずにはいられない。
まあ、正直仙台市からすりゃ秋保も宮城もいらないエリアなんだが、そういうエリアは結局どこかが尻拭いしなきゃいけないわけで

>>518の人口密度はあまり意味無い。
静岡市と浜松市は、人口で比較するのであれば、>>504が正解。市域北部はあってもなくても人口に影響しないので…

>>520
東京ができて
広島ができない理由は無い
単なる言い訳

>>517
広島と札幌のほうが面積広いよ

先入観だね
東北だから、仙台だからという。

>>530
というより地形の問題かな
山あいの狭隘な土地にある集落まで仙台市となってるのが意外だった。

広島は山と海に挟まれた三角州の上にできた町だから、地下鉄を通せるほど
密度の高い市街地が広くないんじゃないのかな。
仮に広島駅からスタートしても、そこから一気に
八丁堀→紙屋町→舟入→福島→己斐→草津港って感じだろうけど、
これで採算とれる？

路面電車を地下鉄にする理由って地上の自動車交通確保が目的でしょ
広島は水が出やすくて地下鉄掘るのにコストがかかる上に道路も既に広いから
地下化してもデメリットばっかりでメリット小さかったんじゃ？

>>532
現状でもアストラムが地下鉄認定されてんだからもう十分だろ
つか、アストラムは凍結になってるものの環状化する予定であって
その際にまたまた地下鉄の補助金使って地下を通さないといけない
だからそれだけでも随分地下鉄部分が長くなる
環状化の上に広島駅まで接続する壮大な計画だから、その際も
地下を通さないといけない
広島はそれで十分
新交通は、高架駅が１８ヶ所、地下鉄の駅が３ヶ所現在あるが、
広島駅を挟んで、すでに西がＪＲ横川駅で盛土の高架駅、東がＪＲ天神川駅で反盛土高架駅、
そしてこれから出来る、ＪＲ白島新駅というＪＲ山陽本線、ＪＲ可部線、アストラムラインの結節駅で完全高架駅、
ＪＲ向洋駅が完全高架駅と、
高架駅と地下駅がかなり増えることになる
そこへ広電のＬＲＴ化
もう十分でしょ、これで
ていうか、純粋な地下鉄を通す場所がもう無いし、需要が無いくらい現状のアップグレードで十分すぎるってわけ

広島の太田川デルタは人口密度は高いけど範囲はあまり広くないから、
路面電車とバスの組み合わせ方次第で十分間に合わせられると思う。
道幅は広いしパーク＆ライドもますます便利になってきたし。

>>529
そう、広島に地下鉄造るには
東京並みにコストをかけないと出来ない。

地下街は予想を超えた軟弱さで工期が大幅に長引き
コストも増大した。

>>535
市街地もＤＩＤもそこらへんの都市より大きいけどね
デルタデルタと自虐的なりやすいけど実際広島は広いよ

市街地だけ見ると広島は札仙広福の中で一番でかいと思う。
それゆえ密度は一番低い。

薄く広い市街地と、原爆もあって比較的市街地全般的に道路網がそれなりに整備されていた事、路面電車路線が多かった事も有り、無理に地下鉄通す必要もなかったんだろう。
例えば1路線だけ地下鉄を通すなら、広島駅〜紙屋町〜西広島以西と路線を通すんだろうけど、
そうなれば今の広電は存在しないだろうし、現時点である他の路線もメイン路線が無くなれば存在意義も今ほど無く全路線廃止されていただろう。

広島は路面電車でいいんだよ。ＬＲＴ都市として先進として交通網拡充していけばいい。

てか広島ってデルタと可部と西風とかいうところ以外どこに人住んでるのかわからない

仙台なら丘陵地にずっと住宅地が連なっていると知ってるけど

個人的には、何も見えない地下鉄より
景色が眼下に見えて楽しい高架鉄道を張り巡らすほうが良い
地下鉄はちょっぴりある今の状態で十分
地下鉄は下降りる時間がいる、高架は上に上る時間がいる
どっちもどっち
リスクとしても、地下鉄は水害地震両方とも怖い
高架は地震だけ
両方のリスクとしては、老築化だが、費用としては地下鉄のほうが保安費用も修繕費用も高くかかる
建設費用は言わずもがな、地下鉄のほうが高い
赤字を回収出来るのならどちらでもいいが、
やはり景色が見えたほうが、外国人観光客にも広島の場合は良いと思う
まあ>>534で言ったように、地下鉄の区間は現状で十分
あと、広島は市街地も広いが、ＤＩＤ”面積”も結構広い
それにYahoo地図やグーグルマップで見ても中心部の広さもそこらへんの都市より遥かにデカい
広島の街を全て見ようと思ったら実際は大変
歓楽街の広さも広島はかなりデカいぞ

>>539
その丘陵地の住人は、みんな車で移動なんだよね。

それに、広島の場合、
ＬＲＴ、私鉄鉄道、新交通の高架軌道、ＪＲ、バスといろんな交通手段があるのも良い
ＪＲだけとか、地下鉄だけだとやはりつまらないかも知れない

>>539
旧広島市(被爆時の市域)…55万人
五日市町(現在の佐伯区)…14万人
安芸区＋東区の温品方面…10万人
安佐南区＋安佐北区………38万人

祇園と牛田のあたりでデルタと市街地は一応繋がっているけど、
町の作りからいけば今の広島は旧市街(デルタ)＋北部の団地群(安佐)
って感じに二分できる構造だと思う。
でもって安佐南区にはもう横断型の新交通がある。
地下鉄でなくてもデルタ内で既に事足りているやをだよな。

>>543
【広島１１７万都市の衛星都市・郊外中心部】

「衛星都市」※全て広島市に隣接（県外除く）
　東広島市・・・・１８万８１３０人（歓楽街・商業施設・メインストリート・行政機関・研究機関・大学・新幹線駅・JR駅あり）※広島駅まで３５分
　呉市・・・・・・・・２４万２６８４人（百貨店・歓楽街・繁華街・商業施設・メインストリート・行政機関・大学・JR駅あり）※広島駅まで３９分
　廿日市市・・・・１１万５０８６人（商業施設・メインストリート・飲みや街・行政機関・大ニュータウン・JR駅あり）※広島駅まで１８分
　安芸郡４町・・・１１万７６０２人（巨大商業施設・メインストリート・飲みや街・行政機関・自動車メーカー・都市高速IC・JR駅あり）※広島駅まで４分

「広島市内にある郊外中心部」※代表的なとこだけ抜粋（区の総人口では無い）
　可部地区・・・・・・・・・・・・・・・５万６６００人（商業施設・巨大病院・飲みや街・メインストリート・行政機関・大学・JR駅あり）※広島駅まで３３分
　五日市地区・・・・・・・・・・・・・５万１３００人（百貨店・商業施設・飲みや街・メインストリート・行政機関・大学・JR駅・広電駅あり）※広島駅まで１４分
　井口商工センター地区・・・・・８万５７００人（百貨店・巨大商業施設・高級住宅街・巨大産業地区・JR駅・広電駅あり）※広島駅まで１１分
　宇品地区（海岸地区のみ）・・３万１２００人（商業施設・都市高速IC・メインストリート・大学・巨大病院・広電駅あり）※広島駅まで３８分
　高陽地区・・・・・・・・・・・・・・・６万４５１４人（商業施設・ニュータウン（立体交差道路だらけ）・飲みや街・メインストリート・JR駅あり）※広島駅まで１４分
　祇園地区・・・・・・・・・・・・・・・５万７５００人（商業施設・行政施設・メインストリート・飲みや街・大学・JR駅・アストラム高架駅あり）※広島駅まで１１分
　緑井地区（佐東地区のみ）・４万２０００人（百貨店・高層ビル・巨大商業施設・巨大アミューズメント施設・JR駅・アストラム高架駅・あり）※広島駅まで２１分
　西風新都地区（ニュータウン）４万９１９２人（高層ビル・商業施設・大学・・巨大ニュータウン・都市高速IC・アストラム高架駅あり）※広島駅まで３１分
↑
H１７国勢調査のデータ参照（西風新都のみHPから）

まあ、福岡の４分の１ぐらいの規模だな、広島は。

その割に広島って昼間人口比率低いよね

広島の拠点性は市内中心なのかな

【各４都市の歓楽街の店の数】（高級クラブ、キャバクラ、風俗、飲食店などの総数）
★すすきの（札幌市）→４４６３軒http://www3.boj.or.jp/sapporo/pdf/jikei21/report2107.pdf（日本銀行札幌支店：資料）
★中洲（福岡市）→→３５００軒http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%B4%B2（中洲観光協会：wikipedia）
★流川（広島市）→→３４００軒http://nrb-www.mlit.go.jp/toshisaisei/sc/actsht.php?a_code=a05124&pg=1（国土交通省国土計画局：資料）
★国分町（仙台市）→３０００軒http://www.sendaitown.co.jp/tg/（国分町TOWN情報ＨＰ）
　

参考　北新地（大阪市）→２５００軒http://www.unkar.org/read/tsushima.2ch.net/news/1272707555（元ソースはリンク切れ）
　　　　※補足（大阪市には北新地以外にもキタやミナミ、天王寺などに沢山の巨大歓楽街があり、地方都市のように歓楽街はひとつでは無い）


【各４都市の歓楽街の範囲】
★すすきの（札幌市）→（南４条西２〜南４条西６・南５条西２〜南５条西６・南６条西２〜南６条西６）
★中洲（福岡市）→→（中洲１丁目・中洲２丁目・中洲３丁目・中洲４丁目・中洲５丁目・西中洲）
★流川（広島市）→→（流川町・薬研堀町・三川町・新天地・胡町・堀川町・銀山町・弥生町・田中町・西平塚町）
★国分町（仙台市）→（国分町２丁・一番町４）

【各４都市の夜のネオン街】
★すすきのhttp://www.youtube.com/watch?v=0VdJd6VV3y0（言わずと知れた巨大歓楽街「すすきの」）
★中洲http://www.youtube.com/watch?v=1OVzutH09ws&feature=related（日本三大歓楽街の一つと言われる「中洲」）
★流川http://www.youtube.com/watch?v=fa8ltQy4lbo（中四国最大級の歓楽街「流川」）
★国分町http://www.youtube.com/watch?v=2izgYMZE9j0（東北最大の歓楽街「国分町」）

>>546
昔より下がってるが西区や安佐南区が団地として開発された分 率は下がってるんだと思う
どっかのスレに張ってあったが中区に限ると200％くらいだった

>>546
広島県は雇用・就学の場が広島市内に限定されてないから。
MAZDAの本拠地府中町はあくまでも行政上は｢市外｣だし、他にも広大のある東広島や呉、
三原、尾道、福山など工業の集積地が点在。
広島市は他の札仙福ほどオフィス街の需要は高くない。感覚的には名古屋に似ている。
名古屋のある愛知県も工場地帯は名古屋市内限定じゃないしね(むしろ市外のほうが工業が盛ん)。

広島は市電じゃなかったから地下鉄に切替できなかっただけ、広電という民間企業が路面電車をやってたからね。
広電に縛られて街の規模に見合った都市交通が作れなかったという不幸な自治体。

【市内総生産GDP】
札幌市・・・・・・・・６兆８６９３億５９００万円
福岡市・・・・・・・・７兆１５４５億７５００万円
広島市・・・・・・・・５兆０１１２億１５００万円
仙台市・・・・・・・・４兆３２９４億５９００万円

【製造品出荷額】
札幌市・・・・・・・・　　 ５１６２億４５００万円
福岡市・・・・・・・・　　 ６４４５億４２００万円
広島市・・・・・・・・２兆５３４０億９５００万円
仙台市・・・・・・・・　　 ５７４５億４８００万円

【年間商品販売額】
札幌市・・・・・・・・　８兆７９９８億７１００万円
福岡市・・・・・・・・１３兆９１２５億４８００万円
広島市・・・・・・・・　７兆６９６６億８０００万円
仙台市・・・・・・・・　８兆１９１１億６５００万円

【一般会計歳入額】（平成２０年度当初予算額）
札幌市・・・・・・・・７７６２億００００万円
福岡市・・・・・・・・６６３７億８７００万円
広島市・・・・・・・・５５０１億８６８６万円
仙台市・・・・・・・・４０８７億３３００万円

http://www.city.yokohama.jp/me/stat/sihyo/dai02.html
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/sihyo/#02
http://www.city.okayama.jp/category/category_00000200.html

【中心部の規模および中心部の人口】

　　　　　　DID面積(km2)　　DID人口密度　　　　　DID人口(人)
横浜市　　347.52km2　　　 10,036.3人/km2　　　 348万7816人
大阪市　　221.66km2　　　 11,857.4人/km2　　　 262万8312人
名古屋　　273.69km2　　　　7,889.9人/km2　　　　215万9379人

神戸市　　147.80km2　　　　9,536.2人/km2　　　　140万9454人
京都市　　140.10km2　　　　9,903.9人/km2　　　　138万7532人

札幌市　　227.50km2　　　　7,966.4人/km2　　　　181万2362人
福岡市　　150.38km2　　　　8,936.7人/km2　　　　134万3902人
広島市　　135.07km2　　　　7,436.9人/km2　　　　100万4506人
仙台市　　130.20km2　　　　6,951.9人/km2　　　　　90万5139人

静岡市　　102.18km2　　　　6,081.4人/km2　　　　　62万1397人
新潟市　　100.90km2　　　　5,738.7人/km2　　　　　57万9033人
熊本市　　 83.32km2　　　　 6,675.3人/km2　　　　　55万4902人
鹿児島　　 74.68km2　　　　 6,539.8人/km2　　　　　48万8393人
浜松市　　 84.21km2　　　　 5,604.4人/km2　　　　　47万1949人
岡山市　　 78.46km2　　　　 5,797.9人/km2　　　　　45万4902人

松山市　　 66.13km2　　　　 6,328.4人/km2　　　　　41万8500人
高松市　　 40.19km2　　　　 5,319.6人/km2　　　　　21万3793人


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E9%9B%86%E4%B8%AD%E5%9C%B0%E5%8C%BA

１０％都市雇用圏エリア（オフィス街）がその県にどれくらいあるか？


広島県
・広島都市圏１４２万人（百貨店８店舗、繁華街、歓楽街、オフィス街、学生街、高級住宅街、各種インフラあり）
・福山都市圏７３万人（百貨店２店舗、繁華街、歓楽街、オフィス街あり）
・呉都市圏２５万人（百貨店そごう、繁華街、歓楽街、オフィス街あり）
・東広島都市圏２１万人（繁華街、歓楽街、オフィス街、学生街あり）
・三原都市圏１０万人（繁華街、歓楽街、オフィス街あり）

岡山県
・岡山都市圏１５０万人（倉敷込み）
・津山都市圏１６万人

宮城県
・仙台都市圏１５８万人
・石巻都市圏２２万人
・古川都市圏１７万人


※都市雇用圏とは、単なる「通勤通学の人数」であり、市街地がずっと続き経済が一体化しているというわけでは無いので勘違いしないように。

【中心部から離れた各都市の　「郊外の風景」　対決！】

札幌
（白石区米里付近→中央区南10西11へ）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・札幌市内の郊外風景
http://www.youtube.com/watch?v=6rGvni3LCMY
福岡
（博多区月隅付近→東区香椎へ）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・福岡東環状線を通る福岡市内の郊外風景
http://www.youtube.com/watch?v=3oxTvJtHwbU
広島
（安佐南区川内付近→中区紙屋町へ）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・郊外からアストラムライン高架下を走る広島の郊外風景
http://www.youtube.com/watch?v=PdCeLJleA5I&feature=related
仙台
（青葉区立町付近→青葉区郷六字庄子へ）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・トンネルを抜けると仙台の主要ＩＣである仙台宮城ＩＣ風景
http://www.youtube.com/watch?v=GIe2XcaPFPc
岡山
（北区後楽園→北区富原へ）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・郊外でも何でもない中心部である北区を走る岡山の風景
http://www.youtube.com/watch?v=sq50rhVmk0w&feature=related

また広島の自慢コピペ貼りが始まったか…　田舎くせえ…

>>542
高架からの景色が素晴らしいアストラムライン
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279605785041.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279605847054.jpg
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地下鉄駅
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279606556460.jpg
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欧州のトラムのようなグリーンムーバー
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279606023678.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279606084101.jpg
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http://2ch-dc.mine.nu/src/1279606254932.jpg
地下街シャレオ
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広島駅地下広場
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ここって平成政令市スレじゃなかったっけ
広島って政令市指定一時解除でもされてたの？

廣島市はスレチです。

巣に御帰りくださいませ。

広島のコピペ貼ってるのは広島人じゃないだろ。おそらく「仙台」という文字を見ると
どこにでも現れる正真正銘のキチガイ。

広島の族ってヤベー怖いっちゃ、超かっけ〜し

仙台の底辺人間は広島を必要以上に尊敬してる奴が多い。

広島の真似すっちゃってよく聞くよ。

仙広と、新岡熊静とは明らかに格が違うから。将来新岡熊静がやろうとしてる事を仙広はすでにやってるから。勘違いしないでくれ。仙広は1980年代に政令都市になってる訳で。千葉や北九州は、よほどおとなしいのに、たかだか50万前後だろ。この間まで。

広島は先輩だが真似しようとは思ってないでしよ
札幌のほうが参考になるんじゃない？

どっちかっていうとライバル的な

仙台が参考にしているのは、今や広島ではなく福岡です。仙台市長も市政だよりで書いてました。広島は、今や抜いてしまったって感覚なのかも。あまり参考にはされてない。

福岡を目指しているというには、全く方向違いだよな仙台って
福岡はウォーターフロントが充実している海岸都市だし、大手私鉄も持ってる大都市
副都心も住宅街だらけのなんちゃってじゃない、ちゃんとした副都心を持ってる
それに福岡は仙台みたいにコンパクトシティなんて目指してないんだが？
つか、広島だって仙台なんて離れすぎて全く認識無いだろ
そもそも人口からして仙台は広島に追いつけて無いし、都市規模だって全然抜けて無い
地下街が無いのもイタいし、福岡も広島も中心部周囲に広大な田んぼなんて無いんだが？
仙台は札幌を目指すべきでしょ

>>561
浜を忘れないでよ！

いつから札仙広福スレになったんだ

都市規模うんぬんじゃなくて、支店経済都市として、学都として、拠点都市としての参考ですよ。学生が多く、市民の平均年齢も仙台と福岡が若く、共通点があり手本なんだと思う。

大体、いつの間に広島が出てきたんだ？
出てきたからには、ちゃんと紅葉饅頭持ってきたんだろうな！？

地下鉄のない広島は、地下鉄型として発展してきた仙台には参考にならないと思う。地下街がないとかバカにするけど、地下鉄が都市にもたらす影響は、地下街なんて比ではない。80年代に地下鉄が出来た街、それが京都、福岡、仙台って訳で。

やっぱり所詮地方都市なんだよね。
なんだかんだ言っても、東京は拭い去れ無いんだよな。かと言って、東京に住みたいとは思わ無いし、遠からず近からずの静岡辺りが丁度良いかも。
静岡への出張は半日コースだもんな。

472 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2010/09/19(日) 10:28:15 ID:faNoK8qh0 (PC)
>>467
広島は田舎だと思うが、仙台は広島の格下でしょうね。
広島のずるい所は、新交通システム路線が、地下鉄協会に加盟している所。
そして現実に地下を走っている。
だから厳密に言えば、広島には地下鉄が存在することになる。
まあ広島の知り合いの誰に聞いても新交通システムが地下鉄だとは答えないけどね。
というより、仙台には地下街が完全に無い。
広島の地下鉄協会加盟の新交通システムに対して、
仙台には地下道はあってもそれが地下街と認める機関が無く、現実に店舗が存在しない。
ゆえに、

広　仙
島　台
○　○　「地下鉄」協会加盟路線
○　×　法規上全ての基準をクリアした「地下街」
○　×　新交通システム・モノレール
○　×　私鉄（鉄道路線）
○　×　ＬＲＴ（ＬＲＶを保有し軌道と鉄道が直結しているかなど）
○　×　都市高速
○　×　駅ビル（正真正銘の駅舎と商業ビルが融合した建物）

まあ広島と仙台にインフラ的に差があるとは言え、どちらもまあ同規模の街とは言えるでしょうね。
人口については、１４万人くらい広島のほうが多いかも知れませんが。

>>569
地下街というのは、所詮大通りで歩車分離を実現するための設備だからな。
はっきり言えば、歩道橋などと同列。

大規模な都市交通のインフラである地下鉄とは、全く価値が異なる。

>>571
はあ？仙台て地下街も私鉄も無いの？？？
普通地下街って１００万以上の都市なら必須用件じゃん・・・
都市高速はさすがにあるだろうが！

>>573
さいたま市や千葉市（100万は超えていないが）をディスってるの？
さいたま市や千葉市よりも、地下街のある盛岡市や高岡市の方が上ってこと？
これだからチカガイキチガイは困るね。

あと、札幌や仙台みたいな多雪地域には、法規上都市高速は建設できないので。
恥かかないように、もう少し一般常識を勉強しようねボクチャン。

仙台は中心部だけだからなぁ。
街の厚み無いし、まだ広島の方が充実してる。
京都福岡と仙台の地下鉄を作った理由て
明らかに違うだろ。

>>569
広島に地下鉄あるじゃん。国土交通省に指定されてる地下鉄。
仙台にはどこを探しても地下街無いけどね。
>>574
さいたまも千葉も単に人口が多いだけで別に拠点都市でも何でもないからね。
神戸や横浜みたいに拠点都市じゃないけど、国際港として発展した都市でも無いし。
さいたまや千葉みたいな中心都市じゃない単に人口が多いだけの都市と仙台を同類に語ってるのはおかしいでしょ。
仙台はそれら都市よりも格上なのに地下街が無いってことは言えてるけどね。
都市高速についても、無いのは事実なんだからしょうがない。地理的要因を恨むべきだね。
雪国だから昔から現在に至るまで東北は田舎の代名詞なわけだし。

拠点都市なら当然ドーム球場あるよな？

↑これいうと例外中の例外、所沢が拠点都市なのか？ と噛みつくんだろｗ

>>576
まあ広島が、それで（地下鉄があると言い張って）恥ずかしくないならいいんじゃない？
で、都市高速も地下街も、大都市の指標とするには著しい欠陥があることが示されたわけだが。

地下鉄：一部の政令市にしかない。大都市の指標である。
-----------------------------------------------------------------------------------------------
地下街：さいたま市や千葉市などに無い一方で、盛岡市や高岡市などにもある。大都市の指標として論外。
私鉄：札幌市などに無い一方で、富士吉田市などにもある。大都市の指標として論外。
都市高速：都市規模にかかわらず、気候により法規上作れない地域がある時点で、指標として論外。

>>579
なるほど
仙台て無いモノが結構あるんだな

>>576
さいたまや千葉、横浜は東京のスペアパーツであり一部だよ
たださいたま新都心は政府機関の関東を管轄する出先の多くが入居しているので
そういう意味では「関東地方を管轄する拠点都市」はさいたま市ともいえる
限りなく人工的ではあるけど

でも女のレベルなら広島福岡は美人は多いだろ？


あと秋田美人ってよく聞くけど、そんな美人が秋田で暮らせるわけないような気がする

まとめ
広島：地下鉄、地下街、私鉄、都市高速全てあり
仙台：地下鉄以外なし

誰もが納得し、けちをつけることができない公平な事実。

地下街があるなんてハイテクなんだね
夢みたい

>>567
平均年齢は分からんが〜14 15〜64 65〜の人口比
札幌 12.2 68.3 19.5
仙台 13.7 68.1 18.2
広島 14.8 66.3 19.0
福岡 13.3 62.4 24.3
福岡老人多すぎだろｗｗ
>>578
統計はどうであれ広島人はあれを地下鉄とは思ってない
大学跡地までの延伸 西広島〜広島が出来たら立派な地下鉄だが
大都市であるためには地下街は必要だろ 逆はないが

>>585
どうして県全体の高齢化率混ぜるの
平成17年度の高齢化率だと
札幌 17.3
仙台 15.8
広島 16.9
福岡 15.2

なんにせよ広島の話題はスレチ
仙台もスレタイにはあるけど正直違う気がする

おい、みんな。都市の画像をもっと貼ろうな。ぐだぐだ講釈たれてないでなｗ

画像だけ観て比べるのか。

小学生かよｗ

どっちが都会とか罵り合うより、お互いの街並みを見せ合いしてた方が
よっぽど楽しいだろう。

カッペ仙台ズンw 馬鹿にされすぎw

>>589
仙台が圧勝しちまうだろうが

地下鉄があるのは都会の十分条件だけど、
地下街は必要条件。

地下鉄は明らかに都会にしかないのは皆周知。
地下街は北九州埼玉千葉には無いし、かといって高岡、盛岡、蒲郡など田舎都市でもある。
駅前がすぐに商業密集地で、大きなアーケード街もあるから仙台の場合地下街作るメリットがそれほど無かったんだろう。

というか、地下街の計画はあったみたいだが、静岡駅前地下街のガス爆発事故で白紙になった。
財政的余裕がないとか、需要が無いという意味で白紙にされたならともかく、
ガス爆発事故によりある意味悪いタイミングで全国的に「地下街の安全性」に疑心が持たれた時期に第3要因で白紙になったのなら別に煽るネタでもないだろ。

仙台は地下街って言葉に相当コンプレックス持ってんだなｗ
「仙台には地下街が無い」って事実を言うと、やれ「地下街はいらない」的な
言い訳がガンガン出てくるｗ
俺らんとこにも普通にあるけどな、地下街ｗ
なんで仙台に地下街ねーんだろーなｗ

>>593
＞なんで仙台に地下街ねーんだろーなｗ
>>592に書いてあるだろ。日本語読めないのか？ｗ
ちなみに静岡駅前ガス爆発事故のwikiに仙台の地下街の事が触れてある。

静岡市なんて区内の端っこ行くより東京や名古屋の方がラクに行けちゃうのですよ

ガス爆発が理由ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

赤字レックス新潟の田吾作どもが、広島や福岡の名前かりて仙台叩きか。
新潟では仙台に勝てない悔しさを、広島や福岡の名前を借りて仙台を叩くことしかできない陰湿な連中だよ。

仙台：なし
新潟：西堀ローサ（三越、ラフォーレ連結）
静岡：紺屋町（静岡駅、パルコ、松坂屋連結）
浜松：なし
岡山：一番街（岡山駅連結）
熊本：なし

＞熊本：なし

つセンタープラザ

あれは交通センター地下。

でも新市街まで一応連結はしてるね。

仙台は、6つのアーケード街があるし、今更地下街だろ。地下街にあるような店舗が、アーケードにあるんだし。七夕祭りのメイン会場だから、アーケードは外せない訳で。

>>597
またショボイ一本道ビル街しかない金沢人が潜伏工作しているな。
そうやって新潟人の仕業と言うことにして、新潟を叩かせようと仕向けているな。
堂々と正体を明かせないヘタレ陰湿な鎖国僻地民よｗ

>>596
ちゃんと読めｗ日本語もおぼつかないとか相当頭悪いんだなｗｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E9%A7%85%E5%89%8D%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E8%A1%97%E7%88%86%E7%99%BA%E4%BA%8B%E6%95%85
＞事故後には地下街に関する保安基準（都市ガスの遮断装置、消防設備など）が厳しくなり、新設も川崎市の川崎アゼリアまでしばらく認められなかった。
一時は壊滅状態になった地下街はその後復旧し、「紺屋町地下街」として再出発を果たしている。雑居ビルの跡地も2棟の新たなビルに建て変わり、二度目の爆発によって甚大な被害を受けた西武百貨店も、
現在は静岡パルコに生まれ変わるなどし、事故当時の面影はかなり薄らいでいる。
仙台市でも一時地下街の開発が計画されていたが、この事故が起きたことがひとつの要因となり計画は中止となった。

>>593
地下街なんて、街の規模とは全く関係無い「だから何？」で済まされるような要素を
延々と書き込み続けるから、一言言われるんだろ。

例えるなら、広島に「旧帝大無いだろ〜」とか言うようなモンだ。確かに事実だが、
街の都会度とかとは何も関係ない話。

おい、みんな。都市の画像をもっと貼ろうな。ぐだぐだ講釈たれてないでなｗ

472 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2010/09/19(日) 10:28:15 ID:faNoK8qh0 (PC)
>>467
広島は田舎だと思うが、仙台は広島の格下でしょうね。
広島のずるい所は、新交通システム路線が、地下鉄協会に加盟している所。
そして現実に地下を走っている。
だから厳密に言えば、広島には地下鉄が存在することになる。
まあ広島の知り合いの誰に聞いても新交通システムが地下鉄だとは答えないけどね。
というより、仙台には地下街が完全に無い。
広島の地下鉄協会加盟の新交通システムに対して、
仙台には地下道はあってもそれが地下街と認める機関が無く、現実に店舗が存在しない。
ゆえに、

広　仙
島　台
○　○　「地下鉄」協会加盟路線
○　×　法規上全ての基準をクリアした「地下街」
○　×　新交通システム・モノレール
○　×　私鉄（鉄道路線）
○　×　ＬＲＴ（ＬＲＶを保有し軌道と鉄道が直結しているかなど）
○　×　都市高速
○　×　駅ビル（正真正銘の駅舎と商業ビルが融合した建物）

まあ広島と仙台にインフラ的に差があるとは言え、どちらもまあ同規模の街とは言えるでしょうね。
人口については、１４万人くらい広島のほうが多いかも知れませんが。

私鉄がないわけじゃない

仙石線(宮城電気鉄道を昭和19年国家買収)

２等車や展望車も存在
昭和４年当時の鉄道輸送人員(軌道除く)は東京より北の私鉄では最大
ちなみに当時の輸送人員は
仙台市電 6879775
宮城電鉄 2123364

宮城電鉄は国鉄の周遊地指定(国鉄との乗り継ぎ割引)受けずにこの水準を維持

>>606
けど仙台の方が駅前を中心とした狭いエリアに繁華街やオフィス街が集中してるので、
比較して密度が低い広島よりも都会に見えるから不思議だ。
あと、数を数えた事はないが高層ビルも仙台の方が多くないか？

>>608
ＤＩＤ面積もＤＩＤ人口もＤＩＤ人口密度も広島のほうが上だよ
市街地の広さも広島のほうが広いのも確かだよ
高層ビルの数は仙台のほうが多いよ
ただ２０１２年に１９０ｍの高層ビルが広島に着工しちゃうから
仙台の一番高いビルを抜いてしまうよ

仙台は、オフィス、商業、ホテル、マンションの大型複合型だからな。森トラストにウェスティンなんて、地方じゃ最強だろ。

広島のは、たかだかマンションだろ？いらない。笑

おい！
新静岡浜熊！何処にいる!？

こんな東北の片田舎の都市や源爆都市の争いを指咥えて見てる場合か！？

もっと頑張れ！

オフィス・商業なら仙台の方が上でしょう。企業の視点配置の序列でもそうだし。
この画像を見るとそれらが反映されている。
たとえ広島に１９０ｍの高層ビルが建っても総量ではまだまだ仙台と差があるよ。

http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/t/t-takatora/20090925/20090925133342_original.jpg

次からスレタイ仙台外せ。
どう考えても新静岡熊とステージが違い過ぎるし、
入れたら入れたで広島やら他都市が湧いてきてスレチな流れになる。
どこの誰だよｗ仙台スレタイに入れたバカは

新静岡浜熊　商業「施設」比較

新静岡浜熊
潟岡山松本
◎○×××三越・伊勢丹
×○×××大丸・松坂屋
××○×○高島屋・Ｈ２Ｏ
××○○○ほか百貨店（天満屋、遠鉄、鶴屋）
×◎××○パルコ、丸井
◎○×××109、ラフォーレ、アルタ
×○×○×駅ビル（テナントが上記を除いて50店舗以上）
○○○××駅高架下等（上同）
○○××○バスセンタービル（上同）
○○○××地下街

駅ビル：静岡パルシェ、浜松メイワン
駅高架下等：新潟ココロ、静岡アスティ、岡山一番街
バスセンタービル：新潟ＢＰＰ、新静岡センター、熊本交通センター
地下街：新潟西堀ローサ、静岡紺屋町、ペスカ岡山

問題点：
地場の専門店ビルが捉えられていない→専門店ビルの基準がないと判断できない
商店街の規模、個店の力がわからない→別途指標が必要

>>615
天満屋バスセンターあるぞ

>>611
仙台人いつもの高さ自慢はどこへ言ったんだよｗｗｗ
高さ抜かれたからってまた言い訳かｗｗｗ
つか地下で地下道と路面接続する商業・オフィス・ホテル・マンションの複合ビルだよカスｗｗｗ
お前ら仙台に、地下街とか地下道に路面接続してる建物なんてねーだろがｗｗｗ

>>615
他百貨店だったら静岡は東急ハンズが2011年オープン確定
とらのあな・メロンブックス・らしんばん・アニメイトも全部揃ってる
静岡が駄目な分野は家電量販店。せめてヨドバシかビックカメラが欲しいところ

現時点の都会度は
新潟≧静岡＞＞岡山＞熊本＞浜松

>>616
あれは天満屋の一部だから、カット。
天満屋は他百貨店でひろってるので。
天満屋除いて50店舗もなかった気がするし。

>>617>>611
高層ビルの「高さ」だけなら広島も仙台も浜松に敵わない。
あと高層ビルっていってもマンションが入るだけ（複合ビルであっても）で高さ水増し感があり、ダサいのは仙台に同意。
オフィスビルみたいに独特の重厚感がないし、ビルもなんかそれぞれのバルコニーやサンルームなどが各戸にあるからゴチャゴチャして微妙なデザインになる。

>>618
いや都会度だったら静岡＞新潟≧熊本＝岡山＞浜松だと思う。
街中の充実度や人通り、周辺交通網もかなり高い

>>618
東急ハンズは新静岡センターのテナントだったよね。
とりあえず、テナントの質を考えずにまとめてみた。
どんなテナントがあるかの一覧をつくってもいいとは思うけど、
商業「施設」とごっちゃにしないほうがいいとおもうんだ。
だから、ロフトも入れてない。

>>619
天満屋ロッツ（直結とは言い難いけど）とかは駄目なのか？
それ以前にテナント50店舗以上なら新潟の万代シティバスセンターも却下になるんじゃね？

都会度

SS 東京
S　大阪
A　横浜　名古屋
B　札幌　京都　神戸　福岡
C　仙台　さいたま　川崎　広島
D　千葉　新潟　静岡　北九州
E　浜松　堺　岡山　熊本　
F　船橋　相模原　鹿児島

>>617
仙台駅前は本格的な再開発がまだ始まっていないからな。
広島の１９０メートルビルなんぞは軽く抜き去るのは確実だ。

>>622
ここらへんは、感覚の問題なので、あれなんですが、
新潟のＢＰやラブラは独立したビルですが、
ロッツは天満屋の一部だから。という理由の仕分けです。
やっぱ、専門店ビルは仕分けが難しいです。

仙台は支店経済の強さで
言ってみれば金持ち夫を捕まえたセレブ妻（）みたいな感じ

で、都市自体も新しくて綺麗だけど、あと10年でどうなるかな

ビルの最大の高さだと
神奈川＞大阪＞東京＞愛知＞静岡＞埼玉＞千葉
だった気がする。その後に新しく宮城が入る

駅前開発のイメージ図
http://hiroshima-kop.under.jp/wp/wp-content/uploads/2007/04/eki21.jpg
広島駅前再開発Ａブロック（福屋デパート）１９９９年完成
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279612654714.jpg
広島駅前再開発Ｂブロック１９０ｍ・５１階（イメージ図）２０１２年着工---------------------------注目だね
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279607745929.jpg
http://www.w-shin.com/wp-content/uploads/2010/07/55b8294a086fd510b4bb89c111aef1231.jpg
http://www.w-shin.com/wp-content/uploads/2010/07/ba601d5d062b5c6e3a251ff0218bc7801.jpg
広島駅前再開発Ｃブロック１５０ｍ・４１階（イメージ図）２０１３年着工---------------------------注目だね
http://www.w-shin.com/wp-content/uploads/2010/07/4aee1334c7762e737d8b6a49e9c437c4.jpg
広島駅前再開発二葉の里（イメージ図）２０１１年着工（都市高速５号線もね！）------------------注目だね
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279609408817.jpg
広島駅在来線区間（橋上駅化！と南北自由通路！：長さ１８０ｍ幅１５ｍ）２０１１年着工！--------注目だね
http://blog.chugoku-np.co.jp/fureai6/images/20100416_0.jpg
広島駅前再開発マツダスタジアム２００９年完成
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279609102351.jpg
広島駅前再開発若草町（シェラトン億ション高級賃貸）２０１１年完成
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279609290167.jpg
ＪＲ白島新駅（ＪＲ山陽本線・ＪＲ可部線・アストラムラインの結節点駅）２０１１年着工２０１４年開業----注目だね
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1278931819675/index.html
マツダスタジアム横にコストコ進出---------------------------------------------------------最新情報
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819890E3E1E2E1888DE3E1E2EBE0E2E3E29E9193E2E2E2;at=ALL
広島市東部地区立体交差事業（ＪＲ向洋駅ーＪＲ海田市駅周辺を高架化！）--------------------注目だね
http://www.pref.hiroshima.lg.jp/page/1171608892723/index.html
広電駅前大橋線移設（地下化か高架化かそれとも地上案か）２０１７年開業----------------------注目だね
http://blog.chugoku-np.co.jp/fureai38/?date=20100830

>>625
じゃあやっぱ新潟のバスセンターアウトになるんじゃない？
ＨＰみたら３０店舗も無いっぽい。
http://www.bandaicity.com/modules/xnspro/viewcat.php?cid=43


そもそもロッツと天満屋をひとくくりなら新潟の三越とアルタもひとくくりになるのでは？

多分百貨店のところに一つ○があって、バスセンターにも同じ百貨店がついてる事で○が付くという意味（つまり1社で２つの○重複）でそういう配慮してるんだろうけど、
新潟の三越伊勢丹で◎、ラフォーレアルタで◎だと、これも三越絡み（新潟三越とアルタ）で1社で2つの○稼ぐ計算になる。
この部分矛盾してるよね？

細かいところを指摘する様だけど汗

>>628
これ全部実現したら、広島＞仙台
現状は、仙台＞広島

>>629
新潟のバスセンタービルは、ＢＰとラブラで計算しました。
でも、ＢＰは違うんじゃね？といわれると、そうかも……って気もします。
ほんとは、その他の専門店って項目が必要なんでしょう。

新潟の場合、三越と伊勢丹は隣接してないから分けてます。
アルタは新潟三越伊勢丹傘下ではなかったと思います。（勘違いかもしれません）

ロッツと天満屋本店は同店舗として届出が出てるので一緒と考えてます。
http://www.pref.okayama.jp/uploaded/attachment/1852.htm

でも、別にここまで気にすることもないのかもしれませんが。

>>631
いくら同じ新潟交通のデベロッパーとはいえバスセンタービルをＢＰとラブラで合算は無理があるかとｗ
それらは単にバスセンターに近くにあるだけで別会社が運営主体なわけで。基本的に全く別。
だったら、岡山のその他ファッションビル（ビブレやＯＰＡ）はどこにカウントされるの？って話になる。
これらは結局どこにもカウントされていない

熊本の地下街が却下なのは公共空間の地下街ではなく阪神やバス会社運営だから×としてる（勝手にそう解釈させてもらったけど）部分で、
新潟のバスセンターのテナント５０以上のノルマを「ＢＰやラブラがあるから○」っていくらなんでもご都合主義過ぎやしないか？ｗ

>>630
高層ビルは仙台と広島は結構な差がある。
それらが完成しても追い付けないと思う。
あとそれらビルが完成する頃には当然仙台もそれなりに更にビルが増えているだろうし。
仙台だって開発の話が全くないというわけでもないんだから。
仙台が止まったままという仮定でなら成り立つけどさ。

何時からここは、広島や福岡や仙台の独壇場になったんだ

所詮 東北だからな仙台ズン

>>632
地下街の定義ってのはおおよそ決まっていて、
１　地下街（公共空間下）
２　準地下街（店は民有地、通路は公共）
３　地下階（商業施設の地下部分）
熊本の場合、３だから外しただけです。

バスセンターはどこまでかとなると、
駅ビルと同様、バスセンターを含む一体となった商業施設
と考えれば少なくとも新潟伊勢丹やラブラは入るのではないでしょうか？
ＢＰは直接つながってはいないので違うかもしれません。

ＢＰやビブレやＯＰＡ等については、
その他の専門店はとらえ切れてないので、
なんとか整理して反映できればいいと思います。

>>635
一体っていってもぺデストリアンデッキで繋がっているくらいで一体ではないでしょｗ
運営が全く違うのにその理屈どんだけご都合主義だよｗ

新潟優遇され過ぎｗｗ

訂正

新静岡浜熊　商業「施設」比較

新静岡浜熊
潟岡山松本
◎○×××三越・伊勢丹
×○×××大丸・松坂屋
××○×○高島屋・Ｈ２Ｏ
××○○○ほか百貨店（天満屋、遠鉄、鶴屋）
×◎××○パルコ、丸井
◎○×××109、ラフォーレ、アルタ
×○×○×駅ビル（テナントが上記を除いて50店舗以上）
○○○××駅高架下等（上同）
○○××○バスセンタービル（上同）
○○○×○地下街

駅ビル：静岡パルシェ、浜松メイワン
駅高架下等：新潟ココロ、静岡アスティ、岡山一番街
バスセンタービル：新潟ＢＰＰ、新静岡センター、熊本交通センター
地下街：新潟西堀ローサ、静岡紺屋町、ペスカ岡山

たった９０００平米しかない熊本パルコが他都市のファッションビルと同等？？？

>>615
大規模ホテルを入れないと。
国内一流、外資系など基準もよく考えないと。静岡は涙目です。

>>637
静岡の地下街をカウントしてくれてありがと。正直いって古くてショボいからなあ。
最近葵タワーの地下の一部だけは綺麗になったけど。まだまだ改善の余地ありだ。

>>638
新潟アルタは５０００平米も無いと思う。少なくとも熊本パルコより小さい。
百貨店でいえば熊本鶴屋が売上、規模が一番でかいし別にいいんじゃない？逆の事が他の都市に言えるんだし。

さておき、
バスセンターのアルタは普通に○でカウント。
通常その他の商業施設に含むべきラブラは
バスセンターだけではテナントが３０店舗にしか満たない故、ラブラもバスセンタービルテナントとして強制的にカウントしバスセンター（テナント５０以上）を強引にクリアし○にｗ
万代シテイ自体新潟交通所有地域だった故、あの界隈のデべが新潟交通＝バスセンター＝ＢＰ＝ラブラであるだけで、運営は全く別物。
ラブラは三井が運営。元ダイエーだった時点でもバスセンターとは同値になると言い難いのは明らか。
大体全国に都内以外は新潟しかないラブラ、ラフォーレ（しかもメッチャ店舗小さい）がカウントされ、仮にも全国展開のあるＯＰＡやビブレが項目に無いのか・・・

どう考えても作為的としか思えない。

>>639
中央から離れれば離れるほど比例してホテルが増えるからな。都市規模×僻地度に比例する感じ。
名古屋と札幌なんか見れば都市規模は名古屋＞札幌なのに客室数は倍近く違う。
仙台も都市規模からみればしょぼい。
都内から出張日帰りコースと定着しているエリアは圧倒的に不利だ。
東海道の宿命だな。東京大阪に近い故の（お国自慢的に）デメリット

>>640
あれも準地下街の部類なんだけどね。実は正規の地下街じゃないんだが・・・
ただ、>>635の理屈からして静岡の地下街が○、なら本来規模的に普通に熊本センタープラザはカウントされてもいいと思うんだがね。
あれって、バスロータリーの下の部分だし。
運営が熊本交通（バスセンターと同じ）なので重複するって理屈なら熊本の地下街×も納得できるのだが。

かなり>>615と>>637はかなり偏った偏見で評価付けされてるようだ

今日も静岡の工作員が必死ですね
表の項目も静岡が有利になるようなものばかりだしｗ

>>641
それだと、前新静岡センターの地下も地下街としてカウントokじゃない？一応、江川町地下道からペガサート地下を通りセンター地下をまで繋がっているし。
ゴールデン地下街(ネーミング古w)と繋がればもっと良くなるんだが。
建て替え後のイメージが出てないからよくわからないけど、バスターミナルの下に地下フロアが出来る事は決定してる。

http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34.972555300160685&lon=138.39074980010173&z=18

>>642
それなら静岡が不利になる項目を作ればいいんじゃないの？
ホテルは無いよ。全国区は小田急センチュリーとJRのアソシア位か。

>>614 このままでいい
仙台がどんなに見栄はって都会ぶっても、

平成政令市である事は周知の事実なのだから

>>642
家電量販店でも入れておけばいいんじゃね
商業施設は基本静岡新潟が有利だから

>>642
まあ、でも全国的有名ファッションビルとしてまず真っ先に名が上がるのは１０９、マルイ、パルコ、ルミネがあるのは静岡だし。
有利とかになる以前に静岡は評価に値すると思う。
ホテルは航空系ホテルは入れてもいいと思う。
あとはヨドバシとビックカメラ

あとは○というより、点数付けしてもいいかも。
例
三越伊勢丹（売上200億以上3点、以下2点）
大丸・松坂屋（同上）
高島屋・Ｈ２Ｏ（同上）
それ以外の百貨店（売上300億以上3点、200億以上2点、以下1点）
ルミネ・パルコ・マルイ・１０９（各2.5点）
ラフォーレ・アルタ・ビブレ・ＯＰＡ（各2点）
それ以外の地場ファッションビル（売り場面積２万�u以上2点、売り場面積1万以上1点、以下無し）※市内の該当ビルの合算。駅ビル駅ナカは両方でファッションビル1つとして計算
ＪＲ駅鉄道利用者数（１０万人以上4点、５万人以上3点、３万人以上2点、１万人以上1点）※市内該当駅の点数を合算（ただし私鉄は対象外）
高層ビル（200ｍ以上4点、100ｍ以上2点、80ｍ以上1.5点、60ｍ以上1点）※（おっさんのビル情報参照データで！該当点数の合算）
地下街（2万平米以上3点、1万平米以上2点、以下1点）
ホテル（ＡＮＡ、ＪＡＬ、ＪＲ系都市型、都、オークラ、オータニなど全国有名資本各1点）※合算で（ry
電気屋（ヨドバシ、ビック、ラビ各1点）※合算

こんなもんか？
当たり障り無く分類してみた。

静岡の地下街はパッとしない
でも地下街のカレー屋とラーメン屋はかなり行ったなぁ
道路下の部分はお店にはできないんだろうか

テスト

>>647をためしにやってみた
※訂正
高層ビルは>>647の最後の合算値/4をして四捨五入したもの（数字が他の項目より高過ぎるので

　　　　　　　　　新　　静　　浜　　岡　　熊
三越伊勢丹　　　　 5 3 0 0 0
大丸・松坂屋　　　 0 3 0 0 0
高島屋・H20 　　0 0 0 3 2
それ以外のデ〜　　 0 0 3 3 3
ルミネ〜　　　　　 0 7.5 0 0 2
ラフォーレ〜　 　　4 0 0 4 0
それ以外のファ〜 3 4 4 4 0
ＪＲ鉄道利用者数 4 7 3 4 1
高層ビル 5 6 5 6 4
地下街　　　　　　 2 1 0 3 1
電気屋　　　　　　 2 0 1 1 0
合計　　　　　　　25 32.5 16 28 13

（ホテル）　　　　 4 2 ? 4 ?

浜松と熊本のホテル事情がちょっとわからないので誰か情報を(ry

あとはオフィス、商店街充実度を手っ取り早く比較できればいいんだけどこれを公平に見るデータってあんまりないんだよね。

各種ブランド何でも比べ　（◎は2つ以上やフル大型店なのど場合。△は近郊SCに入ってたり何らかの問題がある時。）


札仙広福　新金静浜岡高松　北大熊長鹿那
幌台島岡　潟沢岡松山松山　九分本崎児覇

××××　×××××××　××××××　BEAMS
××××　×××××××　××××××　SHIPS
××××　×××××××　××××××　united arrows
×○○○　○○○×××○　○○○×××　nano・universe
××××　×××××××　××××××　EDIFICE
××××　×××××××　××××××　DIESEL
××××　×××××××　××××××　JOURNAL STANDARD
××××　×××××××　××××××　URBAN RESEARCH
××××　×××××××　××××××　AMERICAN RAG CIE

××××　×××××××　××××××　BANANA REPUBLIC

××××　×××××××　××××××　GAP
××××　×××××××　××××××　ZARA
××××　×××××××　××××××　H&M
××××　×××××××　××××××　Forever21
××××　×××××××　××××××　Abercrombie&Fitch

○×○○　×××××××　×××××△　GIORGIO ARMANI
○×○○　×○×××○○　×××××△　EMPORIO ARMANI　（その他：高知）


今日は面倒臭いんで3つだけ。今度また。

変な国際空港と地下街と本屋みたいの比べる変な人じゃなくて
ちゃんと細かく正確にやれる人随時追加頼む。
高級ブランドからセレクトショップ、ファストファッションからギャルブランドまで、主なもの分かる人。
50ブランド厳選して、◎2点、○1点、△0.5点で100点満点で計算。

つまんねえ。

>>651
ワールドのOPAQUEが入ってないぞ

尿潟はつまらない田舎町だ

>>647>>650
めちゃくちゃっつーかアホすぎ。
お前らみたいな中学生レベルがいつまでも同じ意味不明なこと繰り返してるから
お国自慢はアテにならん情報しか集まらないんだよ。

百貨店は百貨店。ファッションビル、電器屋、本屋ならまだしも。
資本別に恣意的に分けるものと分けないものあるとかアホすぎ。
オフィス街。歓楽街。地下街も一緒。

最低でも各項目が同列・同価値に近づくようにしろよ。
じゃないなら主な服屋のブランド比較だけで十分。
それだけで繁華街の充実度は分かるし。

とにかく等価な項目で比較すること。

とりあえず、HPで検索してみた。

札仙広福　新金静浜岡高松　北大熊長鹿那
幌台島岡　潟沢岡松山松山　九分本崎児覇

○◎○◎　○×××○○○　××○○○×　BEAMS
○○○◎　○×××○××　××○×××　SHIPS
○○○○　○××××××　×○××××　united arrows
×○○○　○○○×××○　○○○×××　nano・universe
×○×○　×××××××　××××××　EDIFICE
◎○○◎　××××××○　○××○○×　DIESEL
○○○○　×××××××　××××××　JOURNAL STANDARD
×××○　×××××××　××××××　URBAN RESEARCH
×××○　×××××××　××××××　AMERICAN RAG CIE

○×○○　×××××××　××××××　BANANA REPUBLIC

◎◎◎◎　○○◎○○○△　○○○○○×　GAP
○○◎◎　×○○××○○　○×××××　ZARA
××××　×××××××　××××××　H&M
××××　×××××××　××××××　Forever21
××××　×××××××　××××××　Abercrombie&Fitch

○×○○　×××××××　×××××△　GIORGIO ARMANI
○×○○　×○×××○○　×××××△　EMPORIO ARMANI　（その他：高知）

どういういきさつで、そのグループにアルマーニが入ったんだ？ｗｗｗｗ

大病院、ドクターヘリ等の医療分野の比較もお願い。

高松市と仙台市は予想より都会って話は有名

そしたら、青森市と山形市と那覇市も「予想よりは都会であった。

ブランド50厳選するの難しそうだな。
高級ブランド10、セレクトショップ10、ギャルブランド10、ファストファッション5。
他なんかあるか？
雑貨屋とかも入れれば良いかも。

あとコーヒー喫茶店も含めた飲食チェーンも面白そう。

>>656
ZARAは11月に熊本と鹿児島にオープン予定
熊本のは国内最大規模の路面店だそうだ

１１月１１日　アジア２号店　アバクロ福岡オープン

繁華街の充実度をはかるにはHAREとかポイント系の腐ったのも必要だし
50ブランドじゃ足りんかもな。

これらを全て調べてみるのは大変だな・・。

ファッション（セレクトショップ、有名ブランド直営店等）の店舗
雑貨（東急ハンズ、ロフト、ドンキホーテ、フランフラン等）の店舗
オタク（アニメイト、ゲーマーズ等）の店舗
大手家電屋（ヨドバシ、ビックカメラ等）
アミューズメント（ラウンドワン、ジョイポリス等）の店舗

>>645
お前みたいなキチガイの主張なんざどうでもいい。

>>1でいう平成政令市とやらの定義（平成の市町村合併で誕生した政令市）に照らせば、
合併で政令市移行の要件を満たしたのも、政令市への移行が閣議決定されたのも、すべて
昭和時代の仙台は明らかに入らない。

これが理解出来ないなら、マジで知的障害者だろ。

そもそも、年号が昭和から平成に変わるタイミングでは、別に政令市移行の要件は
何一つ変わっていないわけで、平成政令市なんて用語はそもそも存在しないんだけどな。

誰にも通用しない、独自の用語に執着するのって、発達障害の大きな特徴の1つだって知ってる？

>>664
手分けして少しづつやるしかないな。
まあ、ちょっとやっただけでも札仙広福、特に福岡の充実度・都会度がいとも簡単に分かるけどね。

成城石井
Cade＆MealMUJI
大塚家具
コストコ
キルフェボン
スイーツパラダイス

名前ド忘れしたけどあのドーナツなんかも
ドーナツプラントとかも

Ｈ＆Ｍも福岡ではキャナルシティー博多か天神にほぼ進出決定
どちらに出店するか只今検討中の模様

エキナカ
駅利用者が多いことが前提

unico
政令市中心に全国展開する家具屋

アクタス
もともと指標にあった

ファッションに関しては
高級ブランドと大手ファストファッションだけで良いと思うが。
はっきり言ってその他はどっこいどっこい過ぎて比較のしようが無い

>>668-669

仙新静岡浜熊
台潟岡山松本
××○×○×　成城石井
××○×××　Cade＆MealMUJI
○×××××　大塚家具
△×△×××　コストコ(△は出店予定)
○×○×○×　キルフェボン
××○×××　スイーツパラダイス
××××××　ドーナツプラント

>>673
サンクス

コストコって仙台と静岡に出店するんだね。

>>665>>666
長文御苦労だが誰も読まないと思うぞ？
挫けずに頑張れ！
平成政令市民よｗ

>>675
ここまで簡単に負けを認められると、つまらないわ。
反論出来ないことを認めたも同然だもの。そのレス。

静岡はドーナツスタイルとはらドーナツもあるな。
他の都市にもあるけど。

＿＿＿＿＿仙新静浜岡熊
アクタス＿×○××××
unico_＿＿○×○×××
はらﾄﾞｰﾅｯﾂ○×○×○○

マジレスすると、仙台は東北各県の東京のアダプター
静岡、浜松は東京の直轄地
熊本は外様
だね？

新潟は東京の直轄地でもあるが、そもそも東京を始めとする所謂首都圏は新潟無しでは始まらない

>>679
>そもそも東京を始めとする所謂首都圏は新潟無しでは始まらない
>そもそも東京を始めとする所謂首都圏は新潟無しでは始まらない
>そもそも東京を始めとする所謂首都圏は新潟無しでは始まらない


マジで何言ってるんだコイツ。

>>680
電力、ガス、水、食糧等、全てのライフラインを新潟に頼り切っている東京及び首都圏が新潟無しに成り立つと？

（以下ひとりごと）
ああ、真性キチガイにレスしてしまった。後悔。
もうXMtG9jGP0に触れるのはよそう。

>>682
噛み付いてきたのはお前なのに、正論突かれて逃げる無様ｗ

次
ス
レ
か
ら
仙
台
外
せ
！

>>683
仕方ないレスしてやるか。で、東京および首都圏のどのへんが電力やガスや
水や食料などを新潟に頼りきってるの？

電力については、まさか柏崎原発の存在1つでそう言い張ってるのか？
ガスについては、日本は天然ガスの96%を海外から輸入しているわけだが。
水や食料については最早意味不明。

>>684
確かにそうなんだけどね
でも、札幌や福岡や広島などの格上のスレに入りたがっている仙台の無様っぷりを観ると、可愛そうだからこのスレで構ってやるのも人情だと思うの

>>686
やっぱりキチガイの言うことはよく分からん。明日精神病院へ行け。

>>685
ここまで馬鹿なのがいるとは、久しぶりに楽しめそうｗ

東京はもちろん東電で、主体の電力供給地は刈羽原発
地震や不祥事で一時期かなり混乱したが、各地の火力発電所(地球温暖化云々はどこにいったんでしょうｗ)で何とか回避ｗ

ガスは、LPGは主にロシアから新潟経由で、ほぼ首都圏を重点的に新潟でパイプラインが敷かれている
その最大の工場も新潟県上越市

水も工業用水は、JR東日本の不正がこの前あったばかりだなｗ
何とか許してもらえてよかったな、東京ｗ

食糧では馬鹿としか良い要がないな

>>632

> 熊本の地下街が却下なのは公共空間の地下街ではなく阪神やバス会社運営だから×としてる（勝手にそう解釈させてもらったけど）

なんじゃ、そりゃ？？？

>>686
札仙広福って知ってるか？

>>690
もちろんｗ
仙台が一方的に惨めになるスレだろ？

>>688
ここはあくまでも都市比較スレ仙台新潟静岡浜松岡山熊本
あなたの言い分じゃもう県レベルになるので新潟市云々ではないんだよ
それを言い出すと新潟ボロ負けですよ

>>688
刈羽の原発は確かに大きいが、「頼りきっている」と言えるほどのパーセンテージはねえよ。
ガスは、ロシアに頼っているとは言えても、新潟に頼っているとは言わん。
まして「頼りきっている」なんて、日本語として有り得ない。

で、水だが、どういう話題を出してくるかと思ったらJR東日本かよw
飲料水やその他の水については？しかも「工業用水」の意味を理解していない。
まさかここまでのバカとは思わなかった。

食料についても、「頼りきっている」と言えるほど新潟はパーセンテージ占めてねえよバカ。
コメに限定でもするなら話は別だが。

大体、新潟は首都圏様にエネルギーを買っていただいているわけだろ。
お客様に対して何で上から目線なんだよｗ

熊本はPRヘタなんだよ
http://www.youtube.com/watch?v=LGHDj7es3HY

>>691
スレの話じゃねーよｗ

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E4%BB%99%E5%BA%83%E7%A6%8F

>>692
ん？
あくまで基本的なことが判っていない、 ID:ebhNxac90氏に対してなでているだけなんですが？
>>692
まさか、仙台新潟静岡浜松岡山熊本の皆様が、北陸三県と新潟県が同じ面積だから、比較対照が新潟市と北陸3県というはずがないでしょう？
新潟も同じことですよ＾＾

>>696
スレにしたって、札仙広福スレは仙台と広島をそっちのけで、札幌と福岡が
やり合うスレだったもんな。

彼は脳内で作り上げた世界と、現実の区別がつかないんだろうか。

>>697
少しは落ち着けよ。>>692に対してアンカーを2つ付けていたり、
「仙台新潟静岡浜松岡山熊本」に新潟が入っていたり（アンタの言いたい内容からすれば、
そこに新潟は要らんだろ）、明らかに焦りが見えるぞ。

仙台アンチの基地外ぶりは有名。
相手にするだけ時間の無駄。

＿＿＿＿＿＿仙新静浜岡熊
コメリ＿＿＿×�M×�A�A�@
しまむら＿＿�I�N�C�H�D�D
コンビニ
セーブオン＿×39××××
ココストア＿�@×�@×�A�I
エブリワン＿×××××33

>>696
>>698
ウィキと、生の声と
どちらが現実に即しているかよくわかるだろうにｗ
仙台は、札仙広福の中では可愛そうだが、まるで相手にされていない
だから、あんたらがこのスレで必死になるのもわかるよｗ

今日もフグスマ郡山のドットカスが仙台への嫉妬を爆発させているようだな。
仙台スレも札仙広福スレも無くて、荒らしパワーを持て余しているんかな。

次スレも仲間外れにせず仙台入れてあげろよｗ
まんざら嫌でも無さそうだしなｗ こいつらｗ

郡山スレでやれよ

>>698
その煽りあいの中、ちょろっと仙台や広島の話題が出ると、この２都市は高評価なことが多いんだよね
あのスレでは仙台と広島の人はちょっとお得な感じ

>>704
と〜ほぐの仙台は今回限りのゲストでいいんじゃないか？
新静浜岡熊の新興政令市がと〜ほぐとカッペ大将と同列に扱われたら迷惑だよ。w

>>655
そんなミクロに数えてったらキリがないだろ。
あのブランドならこのブランドもって芋づる式に次々出てくる。

デパートもファッションビルもそれ自体はでかい地方都市でも合わせて７，８店舗あるかどうかくらいだし比較しやすい。
家電量販店や都市型ホテルまでなら比較は簡単。
セレクトショップとかどこまで一線に入れるのか、しかも時代によってブームの変遷が激しすぎる。

>>707
仙台はやっぱり規模が違う。地方中枢都市とあくまで県レベルの中核的立場しかない新静岡熊じゃ比較にならんよ。
「仙台は我々と同格」的な事言ってるのはどこの住人だ？
一重に政令市といってもその中のランク差は十分ある。
つい最近政令市というお冠被っただけで札仙広福、東名阪と同格気分でいたいという高ぶった気持ちはわからないわけでもないがｗ

>>708 それお前らだろｗ
どさくさに紛れて東名阪だすか？
同じカテゴリーのつもり？
烏滸がましいんだよｗ

>>708
仙台はやっぱり規模が違う。地方中枢都市とあくまで県レベルの中核的立場しかない新静岡熊じゃ比較にならんよ。
「仙台は我々と同格」的な事言ってるのはどこの住人だ？
一重に政令市といってもその中のランク差は十分ある。
つい最近政令市というお冠被っただけで札仙広福、東名阪と同格気分でいたいという高ぶった気持ちはわからないわけでもないがｗ

そう思っているのは当の仙台人だけで、実態は『札仙広福』で思い切り馬鹿にされていますｗ

デカく見せるのに腐心する仙台人ｗ
地下鉄自慢も仙台人だけｗ

>>708
と〜ほぐのカッペごときがそんなに必死になるなよ。w

東名阪住人は必死に地下鉄自慢なんかしないｗ

仙台は宙ぶらりんだな
新静岡熊よりは上でも札仙広福の中では一番下

>>708
　↑こんなバカが来るから次スレから仙台は外せ！

仙台？ と〜ほぐだろ。

新静浜岡熊住人としては田舎っぺ大将と同列に扱われるのは、
凄く迷惑だから次のスレタイからははずすべきだな。

東日本に住んでる人の性格だけど、
素朴で温厚で優しい人たくさんいる所は？？


千葉県北西部、茨城県西部、埼玉県東部＆所沢、郡山市、海に近いほうの仙台市、山形県東部、群馬県高崎市とかに住んでる人だよね？？


素朴で温厚で他人を思いやる気持ちが強いよね
。
間違っても 下品ではないよね？？