【角島】ふぐふぐ(*´Д｀)下関４【彦島】

歴史と海峡の街「下関」

海響館のペンギン
http://www.youtube.com/watch?v=7Xa6XJjsmt8&feature=fvst
http://www.youtube.com/watch?v=aWPr-UjNAFE&feature=related
同スナメリ
http://www.youtube.com/watch?v=HGZA_c8SbGM
もうすぐ河豚のシーズン
http://r.tabelog.com/yamaguchi/A3502/A350201/35000430/
関門海峡を船で渡る。
http://www.youtube.com/watch?v=ynWDHNgGkFE&feature=channel
巌流島
http://www.youtube.com/watch?v=4UwAIkN3ssw&feature=related
角島ドライブ
http://www.youtube.com/watch?v=Yed9yPWMCrY
火の山　ロープーウェイ
http://www.youtube.com/watch?v=vI5Cad2kgR4

ダイエーの後継でマツモトキヨシが来るよage

山の田サティの跡は？何か出来てくれんと暗くてかなわん。

ドンキホーテという噂が一時期あったけど・・・
どうなんだろう？？

ここに下関の事が詳しく書かれてるよ♪
http://www2.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/www/contents/1281407325608/html/common/other/4c60b9f3005.pdf

>>3
ダイエー跡のサンリブは地階の食料品売場だけに入るのかな。
日用雑貨・衣料品売場もワンフロアあったほうがいいね。

下関駅弁の建物を壊していたけど、跡地は東急インの駐車場ぐらいには
使えそうだな。

>>7
http://www.data-max.co.jp/2010/09/920_1.html
この記事によればユニクロが移転してくるみたい
ワンフロアっぽいからでかくなるかな

あと、くまざわもワンフロアかな・・・？？

寄港地は下関に　韓国・光陽フェリー定期航路

http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2010/0911/3.html

来年の韓国F1GPには、このフェリーで行けるかな（^.^*）

>>9
北九州と争っていたフェリー下関に決まったのですね。
おめでとう

さてと…ｗ”

COURANT DE CONSOLE PART.1
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/computer/42600/1283796127/l100

ゆめシティの通り、紳士服店ばっかり

下関大丸60周年
KRY中継中だよ

岬之町の埠頭の機能を人工島に引っ越しさせて
あそこをフェリーターミナルにすればいいのにな。
もしくは、あるかぽーとをフェリーターミナルに・・・。

痛快！紳士服通り！

はるやま→西京銀行→青山→スシロー→フタタ

>>13
KRYの視聴率とスポンサー、下関はかなり貢献しているみたいだからね。

開業当時は西日本一っていて棚大丸KRYで

>>16
スポンサーの合同ガスもモノバンクも下関が本社だね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100916-00000022-rbb-ent

海響館ランクイン

関工卒業生から大臣がでたよ

知らない人だからググッてみたら
なんかヤバそうな人だなぁ

大和町ガード側の高架下（鉄道郵便局があった場所）が工事中だけど、駅周辺整備にともなって
下関地域鉄道部（鉄道病院・物資部のあった建物）が移転するのかな？

>>22
あまり情報が出てこないね

市のホームページもこれだけの情報しかない
http://www2.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/www/contents/1284422696148/files/ekipuropdf.pdf

ダイエーきょうで閉店か。32年間ありがとう。

ダイエー、ダイエー、イェ・イェ・イェ・イェ・エー
ショッパースプラザ、ダイエー♪

けさのＮＨＫ全国ネット「あさイチ」の産直ライブで唐戸市場が出ていたよ。
あすは豊田道の駅・蛍街道西ノ市からだそうだ。

ダイエー撤退したね

小さい時よく行ってたな

なんか今さら寂しくなった

ダイエーぶんだけ距離が少ないと、前を歩いてもシーモールってこんなに
小さかったのって感じがするもんね。
11月末ごろから新テナントで徐々に開業するらしいけどね。

さて、北九州都市再開発の行方は…ｗ”

2010年9月28日(火)東小倉再開発の現状認識
http://www.geocities.jp/courant_de_console/kitakyushu_urban_renewal_info/page2.html

みなさん

ふぐの季節が参りましたよ〜

銀行業総資産ランキング

�@ 三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ（東京）　 204.1兆円
�A みずほフィナンシャルグループ（東京）　　　 156.2兆円
�B 三井住友フィナンシャルグループ（東京）　　123.1兆円
�C りそなホールディングス（東京）.　　　　　　　　 40.7兆円
�D 住友信託銀行（大阪）　　　　　　　　　　　　　　20.5兆円
�E 中央三井トラスト・ホールディングス（東京）　 14.9兆円
�F 横浜銀行（横浜）　　　　　　　　　　　　　　　　　11.9兆円
�G ふくおかフィナンシャルグループ（福岡）　　　 11.8兆円
�H 新生銀行（東京）　　　　　　　　　　　　　　　　　11.3兆円
�I 千葉銀行（千葉）　　　　　　　　　　　　　　　　　10.2兆円
�J ほくほくフィナンシャルグループ（富山）　　　　10.1兆円
�K 静岡銀行（静岡）.　　　　　　　　　　　　　　　　　 9.0兆円
�L 山口フィナンシャルグループ（下関）　　　　　　 8.6兆円 ←
�M 常陽銀行（水戸）.　　　　　　　　　　　　　　　　　 7.4兆円
�N 札幌北洋ホールディングス（札幌）.　　　　　　　7.3兆円
�O 西日本シティ銀行（福岡）.　　　　　　　　　　　　 7.2兆円
�P 京都銀行（京都）.　　　　　　　　　　　　　　　　　 7.1兆円
�Q 広島銀行（広島）.　　　　　　　　　　　　　　　　　 6.3兆円
�R 群馬銀行（前橋）.　　　　　　　　　　　　　　　　　 6.1兆円
�I 八十二銀行（長野）.　　　　　　　　　　　　　　　　6.1兆円

また発狂関門か（笑）

下関市立大学　新校舎建設へ
http://kry.co.jp/news8703025.html

山の田サティ跡に、市大が校舎をつくるという噂もあったな。

↑ごめん、こちらが正しい
http://kry.co.jp/news/news8703025.html

学部増やすのは若者が増えていいこと

ところで
にぎわいプロジェクトは何も情報が出てこんけど大丈夫か

駅周辺の都市計画案の縦覧が10月1日からされるらしい。
駅広場（東口・西口・南口）と都市計画道路（東西自由通路）関係。

【にぎわいプロジェクトでほぼ判明していること】
・東口・西口広場整備、南口広場新設（団体バス等）
・改札口は中2階に移し、ペデストリアンデッキにつながる中2階東西自由通路
・名店街はリニューアル
・北側トイレは移設して駐輪場に
・駅ビル（1・2階にテナント、3階に市施設）・集客施設（シネコン）・立体駐車場

駅ビルは古くさい造りはごめんだな。いまさら三角屋根を懐かしむことなんかないだろう。
長崎駅もかつては三角屋根で下関駅に似ていたけど、新駅ビルは三角のかけらもない。

「シーモールエスト」来月開店へ　ダイエー下関店跡
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2010/1005/1.html

おっ、マツキヨにほぼ決定だね

なんでノーコメントなんだろｗ

山の田には是非ドンキが欲しいな。

そんなＤＱＮの聖地はいらん

そんなもの作ったら
垢田中か川中中か山の田中の
たこ八郎みたいな髪型したのが万引きにくるぞ

長崎屋→ドンキのパターン。
土地・建物がイオン系列の所有ではありえないだろう。

>>37
ダイエー跡2階にユニクロが移転する？という報道も以前あったが、
2、3階テナントのオープンが今年中から今年度中なら、違うような。

下関の繁華街の中心はどこなの
町の中心がいまいちよく分からなかった

関東の人間なので下関には一度しか行ったことないけど

唐戸商店街？（名前間違っていたらスマン）
アーケードがある付近

下関駅周辺なの？

それともそれ以外

地元に住んでいてもよくわからないので、<下関駅〜唐戸>何年か前の画像だけど・・・
>>http://tamagazou.machinami.net/shimonosekishigaichi.htm

…シーモールの建物全体については、そろそろ建て替えを議論する時期に入ってきたな。

大丸、専門店街、（仮）第二専門店街（ダイエー跡地）の枠組みの中で意見交換を場を設け、10年後ぐらいを目安に
して将来ビジョンを議論し始めてもよい。

現在構想が定まっていない下関新駅ビル構想と合わせて整合性の取れるもの、または、建て替えに伴ってテナント
の移行を進めながら営業を続ける方法、それぞれのテナントにおいて規模の拡大や縮小についても話し合いの場
を設ける。

現行の下関駅東側区域の用地を活用しながら再開発を進め、営業を続けながら大丸や専門店街の売り場を新駅
ビルにスムースに移行させる。

この際は、ペデストリアンデッキや駐車場の場所を一部変更して営業に差し支えが出ないようにする。

新下関駅周辺地区との兼ね合いもあるが、現行の商業機能は維持する方向で問題はないとみる。

まずはこのへんを土台にして議論開始。

>>43
下関からJRで15分「小倉」で降りてください

>>43下関の繁華街がダメに成った理由は都市計画の失敗にあると思います。
大抵、元気な街は２つに分類される。

一つ目は商店街の真ん中に核になるデパートがあり、一旦客をデパートに集め
て商店街を回遊させるタイプ。
熊本（鶴屋）、鹿児島（山形屋）、大分（トキハ）、佐世保（玉屋）、岡山（天満屋）と商店街
の真ん中にデパートがあってデパートに集まった客が商店街へ。こういった
人の流れに成ってます。

二つは商店街を挟む形で、デパートがあるタイプ。
神戸（そごう〜三宮〜大丸〜元町〜ハーバランド）、広島（広島そごう〜本通
〜パルコ〜福屋、天満屋、三越）、小倉（駅ビル〜コレット〜魚町〜井筒屋〜
リバーウォーク）。商店街が通路のような役割をしてる。

しかし、下関は駅を降りるといきなりシーモールがあります。シーモールが
国鉄操車場の跡地にできた為、一旦シーモールに入ると外に出ない構造に
成ってる。現場を見ると分かりますがシーモールの周りを広場と道路が取り
囲んでる。これだと、駅から来た人も車で来た人も街に行く事はありません。
シーモールからグリーンモールに行く客の導線が無い事が分かります。
こういった街の構造なので、街が衰退するのは当然でしょう。
下関が佐世保と同じ規模を持ちながら、繁華街が出来なかったのは、街づくり
の失敗にあると思います。グリーンモールが熊本の下通りのような構造にして
いればだいぶ違ったと思いますが？

現シーモールができる前、国道を移設して駅前広場から国道の敷地にかけて建てれば、
グリーンモールとの回遊性が生まれるという意見もあったけど・・・

平屋発狂伝説でお馴染みの糞ォ〜ん♪”、今度は労働者の恨みをかうコトに…ｗ”

499 名前： 苅田人 ◆SGA7bLSsMA 投稿日： 2010/10/06(水) 19:06:16 ID:qBvobjJV0
>>498関門特別市からは苅田町及び京築は外してね♪
北九州と合併してもロクな事ないんで。環境都市の名の下に理不尽な事を押し付ける
事がミエミエなんで？
>>497その方が良い。法人税、固定資産税が増える。ますます行政サービスが
良くなるんで。

>>471現在、ゴミ袋はタダ。医療費も中学までは無料。チンカス都市北九州と合併す
ると大損。無駄物造って自滅（コムシティー等）、撤退商業施設多し（伊勢丹
そごう、ラフォーレ）。何やってもダメな都市は一緒に成りたくない。


発狂コピペ予定（笑）
↓

駅前の郵便局は今ではあの場所になくてもいいような。

局舎建替え当時は鉄道輸送だったけど、今ではトラック輸送になった。
人通りのある歩道を横切って大きな車輛が駐車場に入って行っている。

当時、仮局舎として使っていた合同庁舎海側の土地（関釜フェリー側）に
そのまま本庁舎を建てればよかったものを・・・

ダイエー跡は工事してるの？
1Fのマツキヨは解ったけど、眼鏡とかシーモールに売場あるのに。
西口のクラモトなのかな？

下関散歩するといいまちですね。

>>49
苅田町民からすると小倉一極集中してくれると苅田も合併してもいいかなって思うんですが、
八幡の開発って苅田町民や下関市民からしたら福岡よりもメリットないんですよね。

>>52
理想と現実、予算と議会の関係を考えれば思うようにはいかない。

10年後を見据えたシーモール本体再開発の議論開始を。

ゆめシティでは車イスの人をよく見かけるのに、シーモールで見かけないというのは
駐車場をはじめとしたレイアウトが時代に合っていないということだよね。
地階〜４階が売場なら、５階〜６階・屋上を駐車場にするように改築すべきだな。

…都市部にこれ以上のムダな駐車場は必要ない。

新下関駅周辺地区との住み分けはこのへんがキーポイントになる。

…パーク＆ライド（郊外から都市部への連絡）の概念で言うと、都市部に直接自動車で乗り付けるのではなく、
　 郊外の整備された拠点を経由して公共交通機関を利用する。

例えば、山口県の地方から下関駅周辺地区に行く場合だと、駐車場の整備された新下関駅周辺地区に車を
駐車してそこから電車で下関駅まで行くと言う方法もある。

新下関駅周辺地区はまだまだ駐車場が足りない。

このへんの考え方は、地価の高い都市部から駐車場を削減して、発展途上にある郊外に駐車場を整備し、
都市部の発展と、自分の地域の発展とリンクさせる考え方。

従来のパーク＆ライドの概念から一歩前に出て、都市工学理論と組み合わせて考える。

これで下関駅周辺地区と新下関駅周辺地区との連動は可能になる。

銀座に車で乗りつけるアホがいないのと同じようにな（笑）

首都高速が銀座のまわりをぐるりと走っているんですが・・・

駐車場だっていっぱいあるしなあ
まさに田舎ものが抱く銀座への幻想というかんじだな

わかった！　徳山の銀座のことだったんだ（笑）

徳山は潰れたサティの跡地が青空駐車場ｗ

>>57下関ではパーク＆ライドは役に立たないよ。て言うかそういった物を利用
する人はいないよ。
第一列車の本数が少ない。データイムで３０分に一本。３０分も待つなら新
下関から車でシーモールに着いてしまう。下関の道路は北九州のように渋滞
しないし、駐車場待ちもありません。

第二下関市は鉄道沿線ではなく道路沿いに住宅地が広がってます。山陽、山陰
本線の駅間も長い。鉄道を利用しにくい街の構造に成ってます。鉄道を利用す
るのは小倉に買物に行く時だけじゃない？その小倉に行く時も車利用が多い。
実際、小倉の街は山口ナンバー、下関ナンバーが多く見ます。

山口は日本で有数の車社会なんで。下関に行った事無いのがこれで良く分かる。

>>60
戦災で焼け野原になって
｢新しくできる街は東京みたいな素敵な街にしよう！｣と
東京の地名をつけたらしいですね。

そういえば、昨日、長府ゆめタウンの前で
トラックが歩道に突っ込んで18才の若者が亡くなったらしいね。

昼過ぎに通ったら、ＫＲＹが撮影してた。

>>62
不定愁訴なら間に合ってる（笑）

論破されて人格攻撃の典型を見た

.

東小倉の人？

251 名前： 苅田人 ◆SGA7bLSsMA 投稿日： 2010/10/03(日) 10:49:29 ID:NY645v5f0
>>250東小倉？あそこは、そのままだよ。
お前、ほんと世間知らずだな！

252 名前： [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆SD2/42SuKs 投稿日： 2010/10/03(日) 10:51:01 ID:91/72YM20
>>251
いいから涙拭けよ（ゲラゲラ

253 名前： [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆SD2/42SuKs 投稿日： 2010/10/03(日) 10:53:20 ID:91/72YM20
あ…だから西鉄に噛み付いてんだな（大爆笑）
こうやってすぐに発狂するから分かりやすい（ゲラゲラ〜♪”

254 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/10/03(日) 10:58:57 ID:aopcWjJU0
テラワロスＷＷ

ダイエー跡に専門店街
http://mytown.asahi.com/yamaguchi/news.php?k_id=36000001010140003

3階の日用雑貨2店舗が気になるナ。

…相変わらず朝日は支離滅裂だなｗ

都市部に駐車場を増やせば、それは ” 都心 ” ではなくなる。

あくまで鉄道が中心なのだ。

どんな都心でも合わせて数千台規模の駐車場はあるんだけど、新宿とか銀座、
梅田、天神などは都心ではないとでも？

…下関の話だよな。

銀座のド真ん中に車で乗り付けるアホの話はよそでやれ（笑）

下関駅周辺で駐車場がなかったら売上激減でしょう。
理想を言えば、鉄道・バス利用だけど・・・

そこで駅とシーモールを直結する。

↑のほうにも書いてる。

10年後を見据えたシーモール本体再開発。

これと連動して新下関駅をパーク＆ライドの拠点にする。

…この２つが奏功すれば、地価の高い下関駅周辺から駐車場を削減して、
　 その分を売り場面積の拡大に回せる。

新下関駅周辺地区は集積にまだまだ時間が掛かる。

下関駅前で露天で店出してる団子屋さん、まだ居ます？　　＞草もち、醤油団子、あんころもち・・・

夏前に海響館に行った帰りに駅前で醤油団子、草もちを買ったのですが、美味いこと×2
疲れた身体に甘いものが染み入りました。。

バスは旧市内はいいけど、外れると料金高いよね。

>>78
きょう駅前を通ったらいましたよ。
団子のほかに大福やロールケーキなんかもありましたね。

>80
レス感謝。　　健在でしたかｗ

ツブれないよう玉に買ってあげてくらさいな。
あんこ入りの草団子最高です。

結構、買っている人がいますね。
駅の工事が始まったらあの場所も使えなくなるのかとちょっと心配です。

企業誘致やら少子化対策に本腰入れんと取り返し付かん事にならんか？
第二次ベビーブームの子が４０才台前後のご時世でこの子供の少なさ・・・。

吉見峠って、最近通った方はいますか？
子供の頃(約30年前)に一度
同級生たちと吉見から内日に自転車で抜けた覚えはあるのですが
舗装されていなくて草が生い茂り
地元の人の話では｢自転車じゃ無理｣って言われる峠でした。(実際キツかった)

最近、内日側の入り口を見つけて
懐かしくなり検索してみたら
舗装されているとか書いてあるのですが
どんな感じでしょうか。

スクーターで登りたいな、と考えています。が。

去年、川棚から菊川に抜けようとしたけど大雨被害の土砂崩れで通行できなくて、
たまたま農免道路を下っていた途中、川棚⇔内日⇔清末の道を見つけましたよ。
川棚→内日は整備されていて快適に通れましたね。
この道ではないですよね？

それは県道40号ぢゃない？
林道吉見線へは、内日下の深坂の方に抜ける道を過ぎて、すぐの所からの細い道を入っていく。
すると、第二水源地を周る道に出る。そのまま道なりに山の方に行けば、吉見線の看板と広域林道標識が見えてくる。
ここまで一応全線舗装はされているが、道幅は狭く1〜0.8車線、離合は大変だと思う。国道491号の最狭区間と同じ位。
林道の標識の方に右折すると綺麗に舗装整備された道となり、吉見温泉の所につながっている。道幅も1.5車線位になる。
ただし地域住民が山菜採りをしている事もあり、走行にはくれぐれも気を付けて下さい。

右折せず真っ直ぐの道もありそうだが、こちらの林道は整備されてなさそう。過去にジムニーで走破した猛者がいるとか？

最近といっても２〜３年前。車で吉見温泉に行く時にたまに行ってました。さすがに悪天候の時は通りませんでしたが。
晴天ならスクーターで行けない事もないでしょうが、山を越えるので高低差が激しく、お勧めはしません。離合の心配は無いでしょうけどね。

>>85>>86>>87
レスがあるとは思わなかったｗ
結構、みなさん走り回ってるんですね。

先日は赤田代(内日側)の集落から
吉見峠の入り口を左折して第２貯水池を周りました。

一度、峠もチャレンジしてみようかな。
でも、山歩きの人のブログとかみてると
イノシシが結構、いそうですね。

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175021_799.html

下関駅でSUGOCAサービスを開始します

来年春から下関駅でも「SUGOCA」で「Suica」買いに「ICOCA」?
ができるということかな？

改札のみじゃろう
nimocaユーザーとしては悲願だけどね

入れるなら山陽線下関市内で入れて欲しかったなー。

JR西日本はICOCAについては山口県や山陰側は蚊帳の外だから。
下関駅は別として、それ以東の山陽線はICOCA導入しないことには・・・

それで結局どのカード持てばいいのかな？

>>93
小倉博多でバス地下鉄にも乗る人ならSUGOCA。
JRしか乗らないならICOCAでもSUGOCAでもOK。
記念SUGOCA/ICOCAを出して欲しいね。

思ったんだがSUGOCAは下関駅で販売しないそうなんだけど
ICOCAは販売するのかね？SUGOCAエリアなのに。
九州まで行って買えって言うのもね…

>九州まで行って買え

12分・290円の距離を何をソコまで・・・

山口県下関市は、次世代育成支援拠点施設基本設計業務を丹青社に委託した。契約金額は290万円。
履行期間は2011年3月18日まで。同施設は、下関駅にぎわいプロジェクト地区に計画している民間開発ビル
の機能の一つとして位置付けられて…<建設通信新聞10/21付より>

設計を委託したということは、駅ビルの規模や形状はすでにわかっているということかな？
丹青社って調べてみたら、海響館などにも係わっているみたいだけど・・・

…ってなワケで、オレはこちらにいる。

MAIN STREET
http://www.geocities.jp/courant_de_console/main_street/

新しいコト、次々と。

[Wikipedia] 人権週間
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%BA%E6%A8%A9%E9%80%B1%E9%96%93

人権週間（じんけんしゅうかん）とは、世界人権宣言の趣旨と重要性を広く国民に訴えかけるとともに
人権尊重思想の普及高揚を図るための週間。

1948年12月10日の国際連合第3回総会において世界人権宣言が採択されたことを記念して、1949年
に法務省と全国人権擁護委員連合会が12月10日を最終日とする1週間（12月4日-12月10日）を人権
週間と定めた。
- - - - - - - -

おまけ
http://www.youtube.com/watch?v=2Jv6pw9pttU

勝山郵便局はゆめシティの近くに移転してほしいですな。
以前、局前の路上に車を停めようとしたら、駐車禁止のプラカードを持っている
人がいて、それ以来行ってない。駐車場整備が先じゃないの？

山口よりこんばんは。

下関民スレは…平和なもんだね。



九州ばっか見ないで、たまには県央地区にも遊びに来てね。

下関駅はいま中２階からホームまでのエレベーター新設工事しているようだ。

駅が改築されると、東口(ﾍﾟﾃﾞｽﾄﾘｱﾝﾃﾞｯｷ)⇔駅ビル内自由通路⇔中２階自由通路
⇔西口(ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ&ｴｽｶﾚｰﾀｰ新設)という動線ができて、中２階改札からホームに
行けるようになる。

１階の通路だけで十分、中２階の通路は経費のムダ、という意見もあるようだけど
ちょっと違うんでないかな。

ダイエー跡地、専門店街に　　<中国新聞10/28より抜粋>

下関商業開発(下関市)は、JR下関駅前で運営しているショッピングセンター
「シーモール下関」(同)のダイエー跡地を専門店街にリニューアルする。
・・・(略)・・・
来月19日には地下1階にサンリブの食品スーパーなど3店、3階に日用雑貨店が
開店する。年内にドラッグストアが1階に開き、年明けからは1〜4階に靴店や
衣料品店などが順次オープンする。

ダイソー入ってどうするんだよ。
1階のは移転吸収？　デオデオの4階のは？

ドンキが入るって噂もあるがシーモールとかＳＣの中に入るか？

深夜営業できないショッピングモール本体にドンキはどうかな。
ベスト跡だったら上の階の駐車場が使えるからＯＫだろうが・・・

そういえば、シーモールのベスト電器跡地ってどうなってるの？？

>>99
対面してる場所の駐車場を郵便局が３台分借りてるみたいですが
ほとんどの人が停めませんよ。

住吉神社近くの郵便局は
近隣の住民が駐車してる。

土曜日にＡＴＭ使おうと寄ったら駐車場が満杯。
丸和に駐車して歩いて郵便局へ行ったら
車はあるのに人はいないし。

新下地区は市役所うんぬんあったけど、川中支所と勝山支所を統合するとか、
郵便局や派出所などを便利な場所に移転して、使いやすくしてほしいもんだ。

市内で最も人口が集中してきている地域にしては、図書館や市民ホールなどの
公共施設もないし、これからどうにかすべきだな。

勝山郵便局は便利なんだよね。
あの規模の郵便局なのに
夜の９時までＡＴＭ使えるし。

>>108 市内で最も人口が集中してきている地域にしては

旧市内（下関南部）の方が人口は集中してるのでは？

もともとの人口集中度合としては旧市内だろうけど、人口が増えている地域は勝山周辺や清末周辺らしい。

「新下」といえば勝山だったけど、最近では川中の一部、ゆめシティあたりも含んで「新下」と呼んでいる。
勝山と川中で６万人近くの人口があって、山口県内の小都市並みだけど、公共施設の貧弱さといったら…

どっちにしてもこの先、地方都市が生き残るには
少子化対策しかないんだよな。
全ての元凶は少子化にあり。

郊外に住宅団地をつくっても、30年も経てば高齢化で若者がいない。
今あるインフラを無駄にしないためにも、中心市街地や今ある市街地の再開発が必要だな。

どっちが県庁スレかわからんな。

こちらの板はなかなかレスが進まないですね。やっぱりスレタイがおとなしいからでしょう。
最強・・・とかだと、すぐに目について他所からの書き込みが多いようだけどね。

>>113
>>郊外に住宅団地をつくっても、30年も経てば高齢化で若者がいない。

新垢田がいい例ですね。昔は子供や若者が多かったけど…

下関インターはＥＴＣレーン増やすべき。

関門トンネル工事中で関門橋に迂回するけど
ＥＴＣレーンが上下線出口の中間にあって
入りにくいんだよね。

下関駅のデザインって焼失する前に出ていた青写真のままってことかな？

一応画像です
http://gazone.morrie.biz/in'yoo/doboku/atarasii_simonoseki_ekisya.jpg

1〜3のどれになるんだろうね

もったいですね、あの場
せっかく駅前でしかも大きいのに。
ベスト電気後どーなってんだろ

>>118
当初、大丸に合わせて７階建程度の案だったけど３階建(面積約8,000�u)になるようだ。

建物位置の大きな変更はなく、ビル２階通路からペデストリアンデッキに出入りできる。
１〜２階が飲食・ファッション等のテナントで、３階に市の子育て支援施設が入居予定。

駅ビルと連動した形で高架下の名店街も全面改装、１階通路は今より狭くなるのかな？

>>122
という事は1〜3のどれにもならず縮小ということですね。
残念です。
豊前田も整備されるみたいなので、駅前から商店街が盛り上がるか否かは
ここが正念場ですかね

駅ビルの運営主体はJRなので、テナント種類や収入を考慮してのことでしょう。
昨年、市役所の駅ビル化という話題が出ましたが、高層ビルで見栄えはよくても
土日の人出は期待できませんよね。

豊前田の中通り改修については、店舗や自治会で話し合っているようだね。
あの通りもいまや、商店街というよりも飲食街に変身してしまったからね。

グリーンモールもぼちぼちではあるけど動き出しているから、長門市場が
どうにかならないのかな…。韓国の市場風のファッションなどの店を配置
すれば観光客の回遊性も出てくるのでは。

豊前田中通り関係のブログを見つけたので紹介しておくよ。

「街を変える！私達が変える！豊前田・細江夢づくり会議」
http://yumedukurikaigi.blog49.fc2.com/#container

豊前田ただでさえスカスカなのに
アーケード撤去で益々寂しくなりそう。
あと、雨の日不便だし大丈夫なのかこれ
一番大事なのは道より魅力的なテナント誘致と思うけど

>>119
案1〜3の違いがサッパリ判らんわ。　　　パッと見。

なんか婚礼式場みたいな悪趣味なゴシック様式?マネた建築だぁな。

関工校歌にある誇りも
あの大臣のおかげで地に落ちたな

>>127
カネはないから出せないけれど、気持ちだけでも応援しようじゃないか。
せっかく下関の商店街にもやる気のある人間が出てきたのだから。

【自演】クラシティ半田対策本部【名無し】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284023851/l50

下関は豊前田の整備より、唐戸の商店街をどうにかしたら？

あの辺りは観光客も多いし、もったいないやん。

オサレなカへとか雑貨屋とか出店したら、空気変わると思うんやけどね。

それより、ゆめシティ前の洋服チェーン３店ってありえない
最近の他の開発地区の人に言うと笑われるな
下関って都市計画は無いのかよ

マックやDVDレンタル等の賑やかしい店が何故出来ない
これもまたもやゆめシティ前の中学校への配慮なのか・・・

>>132
唐戸は店の経営者の年齢層が高いから何をやろうにも難しいだろう。

豊前田やグリーンモールも、昔のままの店で高齢経営者ばかりだったら
変えようという動きはなかなか出てこなかっただろうな。

>>133
＞洋服チェーン３店ってありえない

普通にあるぞ。
はるやま、コナカ、青山、AOKIと4店舗並んでるところにいるw

ダイエー跡地と下関駅に入る店舗て、全くリストアップないの？

142 名前： ◆lUtkDnhLew 投稿日： 2010/09/23(木) 12:24:05 ID:2jEhh6YE0
>>141
自分の専攻している分野と同じ畑の人だと
それでいいと思うけど、やっぱ、会話に汎用性を高くもたせたほうがいろんな人と話すことができるよ。

＞オマエたちはあっとうてき　に勉強不足で学力が低いとかは胸のうちにもっているのは、
いいが、平然と公言しないほうがいい。

その程度の人間としかみられなくなるからね。

情報共有とかでは、クラウドコンピューティングとか当たり前になってきているけど、
あと、サーバーダウンしたときに反動のリスクが大きい。
棲み分けが必要だな。

--------------------------------------------------------------------------
＞オマエたちはあっとうてき　に勉強不足で学力が低いとかは胸のうちにもっているのは、
いいが、平然と公言しないほうがいい。
--------------------------------------------------------------------------

[ ↑感情的（笑） ]

…糞ォ〜ん♪”の今後が興味深いな。

どんどん広がる技術格差♪（アハ♪”

>>136
ダイエー跡地はサンリブとマツキヨが求人募集出してるから確実で
あとは噂レベルでユニクロやらしまむらが挙がってるぐらいかな？

>>139
同じく噂レベルではドンキが山の田サティやらシーモールて噂やけど
サティはないみたいやし、シーモールの中も考えられん、
つーことはベスト電気跡地かえ？

頑 張 れ 発 狂 関 門 糞 ォ 〜 ん ♪ （ ア ハ ♪ ”

230 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/11/06(土) 16:49:21 ID:uUgL9lq60
余裕かましてたわりには毎日顔出して必死だな。
やはり今までも名無し潜伏、携帯でも書き込みしてたんだなｗ
本当なら>>207で終わらせたかったが、ちょっかい出されたから
血眼になって感情丸出しってわけだ。
以前からゴミケーンは行動がわかりやすい。そして自分にウソをつけないｗ

231 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/11/06(土) 16:49:37 ID:xNRyKlcJ0
>>217
呆れるな・・あいも変らぬ波止場や海沿いの下手糞写真かｗ
感電破壊のＫ１００Ｄから生保貯金で必死に買い直しても
一向に進歩しないところがまた凄い。馬鹿となんとかは高い
とこに登りたがると言うが、北旧臭で赤いオケツをした脳障おさるさんが
空撮と称してまた深夜人気のねえ皿倉山に登ったんだろうｗ
北九州各地で「ケーン」と呼びかけると逃げて行く怪しいお釜の報告も
上がってっぞ。

おまけに機材はＤ7000始め最新機に負けた超極小画素ビッチビチの塗り絵もやもや画質、
連射たったの3.5コマ。おまけに非防塵防滴じゃねえかｗｗ安レンズもバカの一つ覚え
で広角も使うがアングルだめだめｗおまけに志熊レンズと言えば、買ってしばらく
するとコーティング樹脂ズルムケだろう（爆）海辺や汚い工場沿岸なら
痛みも早いハズ。またケーンが小倉のｶﾒﾗ屋で火病になるぞ。とにかくいつまでたっても痛い環境やへぼ作例機材の
くせに、それをまた逆にアナル開き直りで自慢などするとこが,小倉のごっくん黄色い
生ごみケーン独壇場のアイタタタこくら劇場ｗｗ 恥を晒して生き、汚い門司港バナナをオケツに入れる
ナマーポホモ人生だよな（爆藁）

頑 張 れ 発 狂 関 門 糞 ォ 〜 ん ♪ （ ア ハ ♪ ”

232 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/11/06(土) 18:00:34 ID:CjogEPE60
このキチガイは何年住み着いているんだろう
こいつさえいなければ北九州福岡の良コテが多数育っていただろうに
233 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/11/06(土) 18:29:35 ID:xNRyKlcJ0
>>232

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E5%8C%97%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E5%B8%82%E6%B0%91%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%B3&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=
234 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/11/06(土) 18:40:29 ID:xNRyKlcJ0
ｺﾃを頻繁に変えて逃げてるが、ごみケーンは異常な時はまんま精神病者だし
多少まともな事を言う時もいつも偏向独善だったりピントがズレている。


馬鹿な連投や罵倒も多く地域掲示板をあちこちで壊してるな。
基地害でホモと言う点ではここの有明の○と似た廃人.引退宣言は
もう100回近い。また懲りずに這い出てくるがｗ

頑 張 れ 発 狂 関 門 糞 ォ 〜 ん ♪ （ ア ハ ♪ ”

235 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/11/06(土) 20:54:50 ID:I8Y24ZLx0
北旧州ホモケーソやありあけの月ってホモだな。

だいたい何が悲しくて男性同士でお尻の穴にティンポウ突っ込んで
ヨガらにゃならんのか？肛門は大便を排出する器官だろうｗ汚らしいしみっともない。
幾ら衆道など歴史があったとか弁解するが、所詮変態裏街道日影者。

どちらかがエイズ脳症とか発病とかしてそうでおっかねえｗｗ

頑 張 れ 発 狂 関 門 糞 ォ 〜 ん ♪ （ ア ハ ♪ ”

236 名前： [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆SUNQ4isAdY 投稿日： 2010/11/06(土) 21:01:39 ID:3Q+4cHbQO
いーのいーのケツホモケツホモ(　ﾟДﾟ)

いーのいーのオチンチン♪(ﾟДﾟ　)

あなたのあなたのおいしいおいしい♪”


オーチンーチーンーーーー＼(ﾟДﾟ)／

まちBBSの下関スレも豊前田周辺関係盛り上がっているね。
なかなか難しい問題ではある。答えは実際に動かねば出てこないだろうな。
街が古かろうが、新しかろうが関係ない気がするな。問題はやる気！

頑 張 れ 発 狂 関 門 糞 ォ 〜 ん ♪ （ ア ハ ♪ ”

237 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2010/11/06(土) 22:52:55 ID:mVd3JpKEO
ほーもほもほ〜も♪

238 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/11/06(土) 23:50:52 ID:xNRyKlcJ0
18-135とか何なんだよ？安売りキット高倍率パパママてけとー画質便利ズーム
馬鹿みてえに連投までして糞カメラを自慢してたが、どうせキャノＬレンズとか
一生縁無しなんだろ？ｗ5ＤＭark�Uはおろか,上位兄弟機で7Ｄすらもも「コスＰＡ！」思想で
買えなかった、自称金持の小倉生保ごみケーン
所持レンズは画質を偉そうに言うやつの使うレンズじゃないな。 ＨＰも相変らず糞で隔離オナニーｗ
ペンタ時代からのもやもや収差銀塩レンズも持ってるか。まア過剰画素でＤ7000に負けるような
もやもやコンデジだからいいんだろうがな（藁

239 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/11/07(日) 04:20:19 ID:FNmy3M8w0
　　　　　　　　　　　　　　　　, ．-──‐- ､
　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'".:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　 ,ｲ‐──- ､､.:.:.:;:;:;:;;.;:;.:;.:＼
　　　　　　　　 　 　 　 　/　　　　　　　｀ヾ;:;:;:;:;:;:;;:;:;:;::!
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　 　 　 　 　 　 　 　　/　　　　　　　　　.:.:.::;;;;:;:;:;:;:;::;:;:;!
　　　　　　　　　　　　|⌒　　　￣｀`　　 . :..:.::;:;:;:,.:;.;:;:;:!　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　lェ､ ,　 ,rェｪ､　　　　.:;;;;:;:;:;:;:;:;:/　 　 　 ／
　　　　　　　 　 　　 /　 /　　｀`　　　　　　;;:;;,r'⌒j/　　　 ／　働いたら
　　　　　 　 　 　 　 l　（　 　,;､　　　　　　 ;;;:/,ｨﾌ/　　　＜　　　負けかなと思ってる
　　　　　　 　 　　　 ﾞ, ,'‘^‘´　ヽ　　　　　　;:､_ソ　　　 　　＼
　　　　　　　 　 　 　 l　ﾄェｪｪ､ ,! 　 　 　 　 　/　　 　 　　 　 ＼ 　ケーン（60・男性）
　　　　　　　　　　　　ヽ`ー‐ '　'　　　　／　　i　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

まちBBSもIP表示でレスも情報も激減したから
皆こっちに移ってくればいいのにね

現在の気象情勢： 2010年8月24日現在

短期的な猛暑を記録した今年の夏の傾向はこれから徐々に減速し、秋以降に急速に冷え込んでいく。

極北地方ではブリザードが通常より早い時期から始まり、日本では一時的に強風傾向が弱まる。

また、秋以降は濃霧に対する警戒を続ける必要があり、一般道路や鉄道、船舶航行、航空機の離発
着において障壁が発生する。

早い時期から始まる極北地方のブリザードと、赤道付近の高温傾向の中間に当たる日本や緯度を同
じくする地域では、気象変動の構造上、濃霧の傾向が強まる。

秋以降の濃霧傾向については、気象庁から何らかの発表が出されると思う。

頑 張 れ 発 狂 関 門 糞 ォ 〜 ん ♪ （ ア ハ ♪ ”

278 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/11/08(月) 14:29:32 ID:pIfEOKnNO
しかし、思いっきりわかりやすい自演だな。徹底してケーン保護、携帯自演認定までして叩くヤツから守るとかｗ
自分の中に本物を1人用意して擁護する役を2人か。きっとリアルでも誰もかばってくれないんだろうな。

いくら引っ込みがつかなくなったとはいえ、バレバレなチャチな反撃は非常にこっけいだ。
昨日誰かが「コテハンのケーンが急に出現しなくなったのが不自然」と指摘すれば
3台目パソコンをゴソゴソネットにつないであわてて出現ｗ

明らかに急に現れたケーン擁護派は不自然な登場だったし、タイミング的にも明らかにケーン本人なわけだが
奥の手だったし、もはや引っ込みがつかなくなったんだな。

たかがカメラに14〜15万かけたところで皆が評価するわけでもなければ絡んでくるわけもない。
むしろ一眼という趣味的なカメラになればなるほど、より専門的な人間が集まるから
機材自慢よりも写真のデキや労力、そこにこもった魂のほうが重要になる。
なけなしの金はたいて買った入門一眼＆安物汎用広角レンズでは、無視されて悔しさ全開なのは、貧乏人の悲しいサガか。

ぶっちゃけ　だが　恥ずかしい　基本（爆笑）

シーモールエストのアルバイト募集ぼちぼちでてますね。
ダイソーの名前もありましたけど。。。

ぶっちゃけ　だが　恥ずかしい　基本（爆笑）

アハ───────ミジメ感─ｍ９（￣∀￣）／♪ﾎｫ〜ｗ”────────♪”

ぶっちゃけ　だが　恥ずかしい　てか　基本（アハ♪”

敗北宣言ｍ９（￣Π￣）ｦｫ〜ん♪”

318 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/11/09(火) 15:33:16 ID:HIP7OvzV0
一番ミジメなのはさっさと自演がバレて行き場を失ったケーンだけどな（笑）
俺らが初心者だとでも思ったか？いったん自演でエサばらまいて
様子見して、ガマン比べに持ち込むつもりだったのかｗ
これなら3ちゃんねるでやってた自作自演のほうがマシだったな。
2006年の段階なら姑息な作戦で自己保身できたしな。

敗北宣言ｍ９（￣Π￣）ｦｫ〜ん♪”

320 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/11/09(火) 15:46:29 ID:HIP7OvzV0
>>319
下関？中国にも「シャーカン」という地名があるところかｗ
下関スレなんて俺は知らないぞ？さすが情報弱者（笑）

今日はどうした？自演用IDが1つだけだな。
本人用が1つでもう1つが自演用か。
奥の手のハードディスクだけ増強した3台目のヘボPCつながないのか？
串使うという手もあるぞ（アハ♪

シーモールの看板にestとサンリブの文字が書かれていました

敗北宣言ｍ９（￣Π￣）ｦｫ〜ん♪”

343 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/11/09(火) 21:39:41 ID:dKDd1bkQ0
>>335
はあ〜　なんすかあ？

オタク、おぐら生保住宅でアナルオケツから屁でもし火つけるんすかねｗ（爆）

もうボロ門司港駅白蟻で腐って崩壊寸前だそうですから、そこでやったってくださいｗ
下関駅ではマルボーの使い走りでもうやったんｄａｒｏ

最強スレではイオンモールについて話題になっているが
イズミが購入したという椋野の用地はどうなるのかな？

イズミの考えていることはよくわからないな。
もうこれ以上、ゆめタウンはいらないだろう。

http://www.data-max.co.jp/2009/12/123_1.html

この記事によれば、ゆめシティが成功すれば。とあるね

気持ち悪いけどなｍ９（￣Π￣）ｦｫ〜ん♪”

安岡沖に風力発電風車とあるな。
去年、人工島形式で建てるとか聞いたことがあるが、
海に直接か浮かべるかで建てるみたいだな。

http://mytown.asahi.com/yamaguchi/news.php?k_id=36000001011100001

アハ♪　アハ♪　ｍ９（￣Π￣）ｦｫ〜ん♪”

糞ォ〜んちゃん♪ｍ９（￣Π￣）ｦｫ〜ん♪”

このスレケーンが来るとみんな消えたな。
相当、嫌われているのか？
コスぺクンは何処に行ったのかな？

これもそうですね。

>>158
他店の出店を阻止する為に土地をおさえてるだけだろ。

糞ォ〜んちゃん♪ｍ９（￣Π￣）ｦｫ〜ん♪”

164 名前： 苅田人 ◆SGA7bLSsMA 投稿日： 2010/11/10(水) 20:54:16 ID:5slDO1gH0
このスレケーンが来るとみんな消えたな。
相当、嫌われているのか？
コスぺクンは何処に行ったのかな？

これもそうですね。

アハ───────ミジメ感─ｍ９（￣∀￣）／♪ﾎｫ〜ｗ”────────♪”

ぶっちゃけ　だが　恥ずかしい　てか　基本（アハ♪”

>>165
あのあたり、近くにゆめタウンができるとかで家を建てたり
事業用地を買っているのではないかな。
金返せとかならないかな？

>>168
正式に発表した訳でもないし、そんな事言ってたら
市役所移転で踊らされた今の伊倉新町の方が重大だ。

伊倉新町か新椋野か、どちらか一方に集中させればいいものを・・・

（￣ｍ￣）ﾌﾞｯ

糞ォ〜んちゃん♪（￣◇￣）うひゃひゃ！！ｗｗｗｗ”

天然むすめ 里井ゆいな 地方ナンパ山口編（下関市）

男優も下関出身らしい。
下関駅やシーモール前でナンパするも断られ続け7.8人目でやっと成功！
ホテルは長府かな？

24時間のドトールがこないかな
周南のドトールうらやましい

24HはほとんどGS併設店だろ。
伊倉や椋野の開発地域にはGSが規制されているからな。
ゆめタウン長府あたりのGSにできればな。

（￣ｍ￣）ﾌﾞｯ

糞ォ〜んちゃん♪（￣◇￣）うひゃひゃ！！ｗｗｗｗ”

敗北宣言ｍ９（￣Π￣）ｦｫ〜ん♪”

320 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/11/09(火) 15:46:29 ID:HIP7OvzV0
>>319
下関？中国にも「シャーカン」という地名があるところかｗ
下関スレなんて俺は知らないぞ？さすが情報弱者（笑）

今日はどうした？自演用IDが1つだけだな。
本人用が1つでもう1つが自演用か。
奥の手のハードディスクだけ増強した3台目のヘボPCつながないのか？
串使うという手もあるぞ（アハ♪

さて、北九州都市再開発の行方は…ｗ”

2010年9月28日(火)東小倉再開発の現状認識
http://www.geocities.jp/courant_de_console/kitakyushu_urban_renewal_info/page2.html

「ハレ」の空気（爆笑）

アハ♪”

クラシック＠2ch掲示板
現代音楽＠2ch掲示板

環境新都心・東小倉。

どうやら建設中の構造物は大型のガソリンスタンドになった。

国道199号線を利用するドライバーにとってはかなり便利になる。

今年は変化の少ない1年だったな。

現在の気象情勢：

北九州市内で濃霧に対する警戒。

通勤通学ラッシュに混乱が生じないようにドライバーは注視しておくコト。

ＧＳのドトールはいらないや…。

糞ォ〜んちゃん♪（￣◇￣）うひゃひゃ！！ｗｗｗｗ”

現代音楽
http://toki.2ch.net/contemporary/

クラシック
http://toki.2ch.net/classical/

【九響】九州のクラシック★2【アクロス】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/classical/1284204921/l50

ダイエー跡は工事が順調に進んでいるみたいだな。
開店日にはまんじゅう貰えなくてもいいから、ゆっくり昼ごろに行ってみるか。

これだけ発狂してるってコトは、本丸の糞ォ〜ん♪が炎上してるってなコトだろうな（ゲラゲラ

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/糞ォ〜ん♪”:::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　東小倉　　／ヽ　<　　 r "　ア 　..r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　東田　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|.　 ル　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'.　 中　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

ケーンがこんな所までに
コイツ、掲示板あらし？
http://gazone.morrie.biz/keiziban/index3.cgi

ID:uwl7NsAV0＝糞ォ〜んちゃん♪（アハ♪”

唐戸の長州屋台村も19日に、大々的に！とはいかずモデル店4〜5店でオープンらしい。
家賃など諸経費がかかりすぎて、これから商売を始めようという若手には無理だよな。

[Wikipedia] 人権週間
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%BA%E6%A8%A9%E9%80%B1%E9%96%93

人権週間（じんけんしゅうかん）とは、世界人権宣言の趣旨と重要性を広く国民に訴えかけるとともに
人権尊重思想の普及高揚を図るための週間。

1948年12月10日の国際連合第3回総会において世界人権宣言が採択されたことを記念して、1949年
に法務省と全国人権擁護委員連合会が12月10日を最終日とする1週間（12月4日-12月10日）を人権
週間と定めた。
- - - - - - - -

おまけ
http://www.youtube.com/watch?v=-fPdjDANgiM#t=03m40s
http://www.youtube.com/watch?v=2Jv6pw9pttU

http://mainichi.jp/area/yamaguchi/news/20101112ddlk35020491000c.html

ユニクロ？？しまむら？？
どっちだろうね

ファミリー向け衣料品店だといわれているから。

角島で野良Wi-Fi知らない

それにしても、角島大橋ができて角島っていい観光地になったよな。

自分ばりばり地元なんだけど、橋ができる前の角島ってただの田舎の島だった。
小学、中学まで島にあって、自分らのときは８人（女４人男４人）だった。
中学まで同級生は８人。部活なんか当然団体競技はできず、卓球部のみしかも強制的に入部させられる。
試合のたびに渡海船で海を渡って試合にいってた。

後、橋ができるまで、よるドアの鍵なんかかけたことがなかった。

橋ができた直後、よそから来た人間が悪さしたらいけないってことで警察が
張ってたら、つかまるのは島の人間ばっかりだった。飲酒運転で。

橋のないころ角島には２軒ほど民宿があったけど、もうなくなっただろうな。
１泊6,000円で海の幸が山のように出てきたものだ。
アワビ、サザエなど普通に食べたら、１万円どころじゃなかったろう。

いや、多分まだあるよ。
島の地名度があがったんでお客さんも増えたんじゃないかな。

まあ、橋ができて一番の儲けたのは和田水産のこの親父だろうけど。
http://kayoikujira.up.seesaa.net/image/DSCF5977.jpg
今やこんな豪邸に住んでる。
http://kayoikujira.up.seesaa.net/image/DSCF5974.jpg

>下関・唐戸商店街の長州屋台村　あすオープン

>居酒屋やワインバーなどさまざまな屋台テナントが軒を連ねる「長州屋台村」の第１期店舗が19日、
>中之町の唐戸商店街にオープンする。午後5時半からオープニングセレモニーが開かれる。
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2010/1118/9p.html

３年後に空き店舗へって、家賃高すぎて３年もつのかな〜？

てす

シーモールエスト、オープンだよ

開店時に行ったよ。

サンリブは買い物客多すぎて、レジに並ぶのいやだから見学のみ。
１階のめがね屋やバッグの店は結構にぎわってた。マツキヨのスペースは工事中。
２・３階は本格出店が来年３月なのでスカスカ。３階ダイソーだけが目立つ程度。
４階のくまざわ書店は見るからに広くなった。本の数も増えているようだった。

本館１階のダイソー跡は仕切りで覆われていたけど、何が入るのかな？

エスト行った。
だいぶ垢ぬけた印象
それより、駅前やシーモール人が多かったのが印象的だった

はやくシネコンも出来て欲しいよね。
そうなるとシアターゼロはなくなるのかな。

7月にJRから示された駅整備の予想図とか出ないけど市長方針？
市のHPからもなくなっているし、情報公開しないのかな。

シネコン乱立しすぎ〜。

私は思うんだが、ワンコイン・500円ぐらいで最新ハリウッド映画じゃなくて良いから
過去の名作（アカデミー取ったような）、ヒット作をやる　こぢんまり　した専門シアターがあってもと。

「ニュー・シネマパラダイス」　の下関版ね、つまり。

>>205
下関にシネコンはないっしょ
わざわざ九州まで行くのもめんどうだから下関にも欲しいね
小倉・戸畑は客が減って大変かもｗ

ワンコインで旧作を上映する専門シアターもありと思う
シネコンが完成したら、シアターゼロは専門シアターになればいいね

下関駅のホームと列車の床との段差が20cmぐらいあるんだけど
駅改築にあわせてホームも改修されるのだろうか？

下関駅前でいろいろイベントあっったんで、人が多かったな
普段からあれだけ回遊性があったらすごいけどね

グリーンモールのこの日は年ごとに人が増えているね。
最初のころは魚まつりに行ったら終わりという感じで、スカスカだったけど。

グリーンモール界隈の中学生、特に小学生は荒れてね？

春先に歩いた時は、まだ小3ぐらいのガキんちょグループが
よぼよぼ婆さんに暴言吐きまくりで、すんげぇ嫌な気分になったわ。　　＞＠モールのセブン前

>>211
あっちの人ばかりの地区だからしかたない…
子供は親や友人を見て育つからね。
金のある朝鮮人は郊外（新下関以北）に移ってるけど
金のない朝鮮人は旧市内に集中してるからモラル特に低い。

下関駅から山陽線に乗るたびに思うのだが、アパートの壁ぐらい塗り替えればいいのに。

壁塗り替えたくらいで入居してくれる人いればな。
昭和3〜40年代のアパートを解体するしか。

>>212
逆にグリーンモール近辺の朝鮮の金持ちはヤクザ絡みばかりだから質が悪い。

＠下関茶山近辺住人

下関って怖いところなんですね・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

気にすんな。

椋野の土地はよそに譲ってくださいイズミさん。
イオンがアウトレットに進出するそうですから。

椋野の土地は下関にイオンが入れないように（戻れない）イズミが抑えてるんだから

　ムリ

KRY観た人いるかな？？
シネコン決定してたんだね
楽しみ

ゆめシティの土地も最初はイオンの予定が、あるかぽーとから
追い出されたイズミになったんだよな。
伊倉も椋野も同じＫ建設の開発だけど、何かあるのかな？

>>220
大丸横の高架との間、JR関係の建物を撤去した土地にできるよ。
ペデストリアンデッキを延長して、2階から上がシネコン＋立体駐車場となる。
1階部分は団体・観光バス乗り場、送迎用駐車場などになるようだ。

「下関、ミス日本」で検索していたら・・・
こんなニュース初めて知った。ローカルニュースとか他の新聞に載ったかな？

>ミス日本　中四国代表に３人
>俳優の藤原紀香さんを輩出した「ミス日本コンテスト」の中国・四国大会（実行委主催）が７日、
>山口市内のホテルであった。山口県田布施町、歯科衛生士山田知佳さん（22）▽下関市、梅光学院中３年
>江原千花さん（15）▽香川県丸亀市、広島大４年植松祐加さん（21）の３人が、中四国代表に選ばれた。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201011080036.html　

>>222
そうなんだ、詳しいですね
映画好きからしたら嬉しい限り
ただ黒字経営が出来るかが心配ですね

>>223
お宝系の雑誌でよく掲載されてる
藤原紀香がわざと小さめな水着を
尻肉にくい込ませてたコンテストですか？

>>224
北九州地域にあるシネコンは経営どうなんだろうね。
小倉北区に３館、戸畑、中間、直方に１館ずつの合わせて５館もある。
シーモールも経営を心配して一時、計画を撤回しかけたけどね。

当初、2〜4階がシネコン、4〜7階が450台収容の駐車場の構想だったけど
駐車場の規模を250台に縮小、駐車場のほうが難しいと考えたようだ。

↑足し算間違えた。５館→６館。

http://mytown.asahi.com/aomori/news.php?k_id=02000651011260001

確かに二分化が激しいよね

青森から下関に取材か…
二分化ならまだマシで、地方都市の多くは中心部が寂れて郊外分散化となるケース。
それにプラスして大都市圏への購買力流出。

下関駅周辺は駅改修時期にあわせて、グリーンモールや豊前田の活性化が必要だな。

古くからの港町として下関に親近感を感じている函館ですが、
当地では明治後半から大正にかけて市街地の分化が始まりました。
現在では四分化くらいしています。

下関中心部は平地が少なく開発が困難で
下関駅周辺地区・唐戸地区・山の田地区・新下関地区・長府地区と分化している
市街地の山や丘が少なければ街が一望でき、開発も容易にできただろうに。

海峡都市会議って市長が変わってやらなくなったのかな。
下関、北九州、青森、函館の持ち回りでやってたんだけど。

都市開発より、まずは少子化対策だろ。
子供が増えればおのずと活性され開発も必要になってくる。
第二次ベビーブームの世代が子供産まないから第三次は完全に不発。
国家の存亡にも関わってくるな、話が飛び過ぎたけど・・・。

まずは人口流出を止めることだな
せめて、流出をゆるやかにしないと

働く所がどんどん減ってるから企業を誘致しないと…不景気でダメか

龍馬伝が終わったね。下関も何度か出てきたけど、龍馬とお龍の居た場所が
何とも漁村風に描かれているのには笑った。

近松門左衛門の描いた当時の下関の風景といえば・・・
下関とも名に高き西国一の大湊　北に朝鮮釜山海　西に長崎　薩摩潟
唐　オランダの代物を　朝な夕なにひきうけて、千艘出れば入り船も、
日に千貫目　万貫目、小判走れば銀がとぶ。金色世界もかくやらん…

そんな場所、今の日本にないだろw

昔の下関がどれだけ栄えていたかって事だろ　

S50年代までは、ソレなりに栄えてたでしょ。

その後の計画・開発、住民のやる気が無いから今のザマ。

下関は、九州志向が発展を妨げてんじゃないの？
福岡や北九州に行けばいいや的な。

県央辺りからでも遊びに行きたくなるような、魅力ある街作りをしてください。

人工島は永遠に（？）埋め立てが続くのかな？
一度浚渫しても、潮流によってまた土砂や岩石が溜まるらしい。

関門航路は、神戸港や瀬戸内沿岸の工業地帯のための存在。

>>240
門司と下関の沿岸を集中的に開発することを条件に
北九州と合併で関門市になったほうがよかったな。

その合併により県央にも良い影響を及ぼすのであれば、ぜひ実現してほしかったです。

てか完全に消滅したの？

関門特別市が波及して、東京、横浜、名古屋、大阪など特大都市の特別市化の論議を
巻き起こすもとになっていったようだけど、道州制がどうなるかによるのでは。

関門市になれば、山口県から２割の人口が抜けるわけだから、県央地域とくに県庁を
かかえる山口市にとっては県職員の削減という問題に直面するわけだから一時的には
マイナスだろうな。長期的に見れば、地域全体にはいい影響を及ぼすかもしれない。

全部音読みなんて勘弁・・・

http://www.kyukeiren.or.jp/files/topics/suggestion/101116100112809.pdf

別スレにありました　pdfですがどうぞ

結局のところ今時点で、関門地域自体が評価されてないってことじゃないの。
ヒト・モノ・カネが集まるところには、いやでも交通網を増やさねば、となるんだろうけど。

捕鯨：支持国会合、山口・下関市で開幕
日本やアイスランド、ノルウェーなど国際捕鯨委員会（ＩＷＣ）加盟の捕鯨支持国
が集まる「鯨類の持続的利用に関する会合」が３０日、山口県下関市の海峡
メッセ下関で２日間の日程で開幕した。水産庁と外務省の共催で、アジア、
アフリカ、欧州などから２４カ国・地域が参加する。　今年６月にモロッコでＩＷＣ
年次総会が開かれたが、捕鯨支持国と反捕鯨国との対立で、商業捕鯨再開に
合意できずに終わった。今回の会合はこれを受け、商業捕鯨再開を目指す
捕鯨支持国が意見交換し、来年のＩＷＣ年次総会に向けた取り組みを話し合う
のが狙い。　下関市は古くから捕鯨が盛んで、全国にある捕鯨調査船の出港地
の一つ。０２年にはＩＷＣ年次総会も開かれた。

>>247
港湾見ると西日本1だから物は集まってるんだけどね。
実際交通網は鉄道、道路とだいたいそろってる。
ないのは仕事以外での人の集まりね。

関門海峡道路って、今の関門橋が壊れるくらいの災害だとそっちも一緒に壊れるから意味ないような。

関門トンネルはすでに交通量のピークだろう。関門鉄道トンネルもいつまで持つのやら。
新しい橋をつくるなら、道路と鉄道が一体になったものを考えておくべきだろう。
早計につくることばかり急がずに・・・

北九州はもうすぐ新若戸道路が完成するから小倉から下関への産業道路は至急必要です。

こうやって見たら、北九州市と下関市て繋がりが深いんスね。

>>241
人工島はいま埋め立てているのは市有地になるけど、さらに30数ha土砂処分場として
国の予算だけで埋め立てる計画があるが、これは国有地になる。

海峡東側の土砂は新北九州空港に埋め立てるようだ。

みんな来てね♪
サンタダイバー☆海響館をゆらり
http://mytown.asahi.com/yamaguchi/news.php?k_id=36000001012020004
下関市の水族館「海響館」で１日、サンタクロースの姿をした「サンタダイバー」が
登場した＝写真。水槽の中で魚に餌やりをしたり、マイクを使って魚の特徴を
説明したりした。　　関門海峡にいるタイやヒラメなど１００種１万２千匹がいる関門
海峡潮流水槽で、餌の入れ物を持ったサンタダイバーが水槽に入ると、あっという
間に魚たちが群がった。
　　サンタに会えるのは２５日までで、午前１１時１５分と午後１時１５分の１日２回。
水族館の担当者は「魚と一緒にクリスマス気分を楽しんで」と話していた。

茶山通りは廃墟と化しているんだけど、なにか計画はないのかな？
豊前田とグリーンモールが変われば、あそこもビフォーアフター出来そうなんだけど。

ズムサタでやってたけど東京新大久保のコリアンタウンは
韓国スイーツやカフェ、K-POPでお祭り騒ぎだったな。

http://www.ryutsuu.biz/store/c113012.html

周知だと思いますが

マツキヨ情報

行ってきたホ、多かったソ。

下関は何処に行っても、語尾に、ソ、ホ、チャ、ソレヨ、ソレッチャ、と
平気で女高生も使う変な田舎都市、人口は減る、下関駅前以外は人間よりサルが多い
長府へ行けば、人間も多いが。

ん？　それが方言ってもんだろ？
煽り　連投　お疲れちゃーんwww

>>259
今どきの女子高生はお洒落と思って方言使うんだよ。
ソレッチャとか以前は聞かなかったけど、テレビの影響だろ。

○○ホというのももともとは安岡や吉見の方言だったな。

>>259
長府について何を言って欲しいんだい？

○○チャは仙台あたりでも使うらしいな。

福岡・筑豊地方でも使う。　　　＞〜ちゃ

方言周圏論

下関は九州のアクセントの人が結構多いね。
若い人はそうでもないけど、中年以上の人なんかは
その昔、仕事関係で九州各地から来たようだね。

九州のアクセントってｗ

あのマツキヨのCMって何なんだろｗ

九州久留米だがボボたれた？ってきかれたときはびびったな〜

久留米では「ボボたれた」って言葉があるんですね。
どんな意味ですか？

盆地民は下関コンプが激しいですから。

ところで長州屋台村に行った人いるかな？

屋台村行ったけど、まだ店が少ないし食う所が狭い。
店舗が増えたら楽しみだけど、場所が唐戸だからな〜

あと１１店舗できるようだけど、唐戸で夜の営業は厳しいのかな？
成功すれば、豊前田あたりにも波及してくれないかな。
紅葉湯のあった土地なんか良さそうなんだけど・・・

下関の人口規模で歓楽街を豊前田と唐戸の2つも維持するのは困難ではないかな
豊前田も唐戸も今は忘年会シーズンで少し活気があるけど普段は暗く寂しく汚い街。

唐戸はカモンワーフ・水族館・市場・巌流島・関門海峡と観光資源が多いので
商店街も観光客を呼び込む為に大改革すべき。屋台村は起爆剤になればいいね。

豊前田は電車・バスの便も多いので市民の歓楽街。若者が小倉に流れるのを防ぐ為
行ってわくわくできる明るく魅力ある歓楽街になってほしい。

豊前田では歩道整備（電線地中化・アーケード撤去・植樹等）を機会に、まちづくりの
起爆剤にしようと動き出しているようだ。

BBS中国の下関市スレでは否定的な意見があったが、行政任せでなく自分たちの手で
活性化しようというのは、こういう機会じゃないと生まれないような気がするな。
行政に頼り切ってしまえば絶対に失敗するだろうけどね。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=268723&lindID=5

下関駅においても、同日より「ＴＯＩＣＡ」、「ＩＣＯＣＡ」、「ＳＵＧＯＣＡ」等の
ＩＣ乗車券がご利用いただけるようになります。

唐戸市場。関門の食をご賞味あれ。
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それ、下関以外の人に教えてやればいいじゃん

関門トンネルの三年越しの工事やっと終わったね。
鉄道トンネルのほうは大規模改修しなくて大丈夫なのかな？

関門海峡道路早く造れ
(`ヘ´)

>>281
第二関門橋は北九州、山口県西部にとって相乗効果は莫大でしょうな。

門司港とワーフの最短距離部分にトンネルを。

>>281>>282>>283第二関門橋なんか造ったら、山口県事態が衰退するんじゃない？
良くなるのは、観光、レジャーで潤ってる下関市のみ。
山口県は、日本一道路整備が進んでる。小野田や宇部、山口、美祢市の商業
サービス業はすべて崩壊しかねん。
儲かるのは、小倉だけじゃない？ただでさえ、街中は山口ナンバーが多いの
に？

>>282
響きの臨海産業地区と下関のブリヂストンなどの産業地区を結ぶ産業道路と小倉市街地と下関市街地を結ぶための大動脈である。

片道1000円ぐらいかな？

シーモール駐車場代金高くない？ぶらぶらできないから、行く気しないよ
ゆめシティでゆっくりお茶だなやっぱ

下関-光陽カーフェリー　来月23日に就航

下関市と韓国・光陽市を結ぶ定期カーフェリー航路が来年1月23日に就航することが17日、
関係者への取材で分かった。光陽フェリーが、月曜と金曜に下関港に到着する週2往復で
運航することを下関市に文書で伝えた。
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2010/1218/1p.html

★曜日的に見て、来年の韓国F1にはこのフェリーで行けそうだな。

>>284
山口盆地民だが、わざわざ1時間半も掛けて小倉に買い物なんて拷問に等しいよ。
そこまで時間掛けても山口と得るものは違わないしな。
商業サービス業すべて崩壊とか調子に乗りすぎ。

>>286
国土交通省の案では関門橋と同じ６００円だったよ。

>>287
無料でシーモール近くに車を止めれられる方法があるんだが
ここで公開すると、増えすぎたら困るのでやめておくよ。

optical illusion（錯視）　フルハイビジョン　ジオラマ風動画

北九州、小倉
http://www.youtube.com/watch?v=o3cHx9eh2Z0

関門トンネルの工事終わったな、工事中の料金のままにしとけば
トンネル、下関〜門司港、下関〜門司と通行量が分散されて
かなり渋滞が緩和されると思うが・・・。

>>292
紫川沿岸のリバーウォークから勝山公園あたりの雰囲気は、天神よりも好きだな。
適度な賑やかさで、オープンカフェなんかも落ち着いた感じで。

ここで北九州市民がでてきたので、先日撮りに行ったイルミネーションの画像を貼り付けて
おくよ♪
小倉イルミネーション
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門司港イルミネーション。福岡のデートスポットです。
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hhttp://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1292496401441.jpg
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http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1292496452303.jpg
リバーウォークの噴水のショー
http://www.youtube.com/watch?v=BPHcvFk5XP4
http://www.youtube.com/watch?v=QLpMuY6H2kU
http://www.youtube.com/watch?v=KnRjKlDAsbA

小倉イルミネーション
チャチャタウン観覧車
http://www.youtube.com/watch?v=9Ci9nsQySlg
http://www.youtube.com/watch?v=YylcEqp5tH
リバーウォークイルミネーション
http://www.youtube.com/watch?v=4jIbVEfFjDk
http://www.youtube.com/watch?v=vIfvqRv7Hrg

チャチャタウン観覧車
http://www.youtube.com/watch?v=YylcEqp5tHE

>>291
お前か！

郵便局に長時間駐車してる奴は！

(冗談ですよ)


ＤＡＩＫＩの駐車場に停めててもわかんないよね。

平日の東大和町は路駐だらけだし。

>>287
そこらに捨ててあるレシートを集めれば？

ＮＨＫ総合ＴＶ　本日午後１０時〜　ラストデイズ「お前はオレになれる」

▽壮絶 松田優作の最後の日々/秘められし生い立ち
▽香川照之が優作のナゾに迫る

>>300
見た。　　おもろかった。

普通に喋ってる香川、初めて見たわｗ

松田優作の生家、グリーンモールの裏手にあるのな。
いかにもバラックってな感。
あのへん、遊郭だったとわ知らなんだわ。

>>301
グリーンモールの裏手といっても広いので・・・・

まんなおしの近くみたいな感じがしたけど、そのあたり？

JR線路とGモールの間だったな。

NHKが高台から撮影、、香川が散策してたエリアは。

「 これはCG作成専用ソフトウェアとどう違うのですか？ 」

「 BASICとCG作成ソフトとの違いは、レンダリング（仕上げ感）の有無と、アニメーション作成機能の有
　 無だな。 どちらもDarkBASICではできない。 」

「 …ではBASICを使う利点は？ 」
http://jbbs.livedoor.jp/computer/42600/
- - - - - - - - - -

…ってなワケで、オレはこちらにいる。

MAIN STREET
http://www.geocities.jp/courant_de_console/main_street/

ぶっちゃけ下関の人って山口や周南には興味ないだろけど、同じ県民として県都を盛り上げてくれん？

遊びに来てくれたら知事のブロマイドあげるわ。

下関駅〜唐戸〜長府
唐戸〜東駅
以外は下関じゃないよ

下関のふぐ加工業者もほとんど倒産、工場縮小、水揚げがマッタク無い下関の市場
市内の鮮魚店は、小倉へ買いに走る、観光市場唐戸は５割は高い、小倉で１０００円
が唐戸は５０００円を平気で売る、あくどい商売が下関気質だ、
北九州で鮮魚は購入、野菜は新下関の卸市場で買う、素人売りでもＯＫよ
行った、ソ。

>>306
チンチン電車の走っていた路線だな。

あの花崗岩の敷石は、山口の維新公園をつくるのに使われたというし
なぜ下関で使えなかったのか??

路面電車は40年前ぐらいになくなったらしいけど、下関駅（シーモール1F）から
唐戸まであった貨物引込線を利用すればLRTが出来たんじゃないのかな。

ゆめシティにマクドナルド（ケンタッキーのどちらかもないのはSCとしては異常）が出店してないのは真向かいの中学校のせい？
だとしたら終わってるね

マックなどのファストフード店がないのは中学校のせい、とは誰が言い出したか知らないが
店の伝言掲示板を見たら、「マクドナルドを入れてくれ」→「今後、検討します」のような
ことが書いてあったな。

新下関にはマックが無いからそのうちできるんじゃない？
東駅（24時間）・綾羅木・長府にあるわけだし別になくてもいいけど

20 X''CULTer's / Esprit de Digicam ◆KN.C37077Y [ｽﾃｰｼﾞはﾃﾞｼﾞﾀﾙ一眼市場へ] 投稿日06/08/08 17:20:25 ID:pWJR67RN
俺はｹﾂ感じるまで2年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど今じゃﾓﾛ感じまくってます｡
なので痛いのを我慢して>>1さんも､回数こなしてみて下さい

その日の体調､相手が自分のﾀｲﾌﾟかﾀﾁのﾁﾝﾎﾟの形､大きさ､ﾃｸ､ﾛｰｼｮﾝの種類などでも左右されると思いますが頑張って下さい


22 薔薇と百合の名無しさん [sage] 投稿日 06/08/08 17:27:19 ID:pWJR67RN
>>20
間違えた｡｡｡名前とﾄﾘｯﾌﾟは忘れてください

旧山陽ホテル解体決定　JR西

JR西日本は27日、下関市細江町の旧山陽ホテルを来年3月20日までに解体すると発表した。
建設後87年が経過して老朽化が進んでおり危険なためで、1月14日に着工する。
戦前に九州への連絡口、大陸への窓口として栄えた下関の歴史を伝える建物が姿を消す。
・・・
大陸渡航の皇族や政府高官が宿泊した格調の高いホテルで、ベーブ・ルースやヘレン・
ケラー、アインシュタインも利用。国鉄経営の最も古いホテルという。・・・
・・・
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2010/1228/1p.html

解体しないで門司みたいに残せないのかね〜
下関市は観光資源を無駄にするのが上手だね

解体するにしても、レリーフぐらいは新しい下関駅ビルの一部に使えないのかな。

■都道府県代表駅 一日平均乗車人員ランキング（降車客含まず）ソースは全てウィキペディア　
宮崎駅は降車客を含んでいたので除した（沖縄　ゆいレール　県庁前駅5,344人）

39位　群馬　前橋駅　　9,853人
40位　徳島　徳島駅　　8,523人
41位　青森　青森駅　　8,173人
42位　愛媛　松山駅　　7,772人
43位　鳥取　鳥取駅　　6,630人
44位　高知　高知駅　　5,059人
45位　宮崎　宮崎駅　　4,487人
46位　島根　松江駅　　4,342人
47位　山口　山口駅　　1,670人←なんだこれは！この恥さらしが！！
　　　　　　　　　　↑
http://tamagazou.machinami.net/image/yamaguchi/yamaguchi1.jpg

青森駅は新青森ができたのでグンと減るだろうな。

上記の駅ビル（山口駅除く）は利用客が少ないのに、下関駅よりも立派すぎるな。

■都道府県庁所在地の最高路線価（2010年度）

順位（前年）　　最高路線価の所在地　　　　 　 最高路線価（変動率）

38（38）　　青森 新町１丁目新町通り　　　　　　　　　　210(▲6.7)
39（39）　　山形 香澄町１丁目山形駅前大通り..　　　.200(▲9.1)
39（42） ..　　 津 羽所町津停車場線通り　　　　　　　　200(0.0)
39（40）　　佐賀 駅前中央１丁目駅前中央通り　　　　200(▲7.0)
42（41）　　松江 朝日町駅通り　　　　　　　　　　　　　　195(▲7.1)

43（45）　　山口 小郡黄金町山口阿知須宇部線通り.190(0.0)←旧吉敷郡小郡町
44（43）　　福島 栄町福島駅前通り　　　　　　　　　　　185(▲5.1)
45（43）　　秋田 中通２丁目秋田駅前通り　　　　　　　180(▲7.7)
46（46）　　鳥取 栄町若桜街道通り　　　　　　　　　　　170(▲8.1)
47（47）　　前橋 本町２丁目本町通り　　　　　　　　　　160(▲5.9)
-　　　　　　山口 米屋町商店街通り（山口市中心部）　110(▲8.4)←なんだこれは！この恥晒しが！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
-　　　　　　山口 下関 県道下関停車場線通り　　　　　230（▲6.1）
-　　　　　　山口 岩国 本通商店街通り　　　　　　 　　　170（▲8.1）
-　　　　　　山口 周南 銀座通り　　　　　　　　　　 　 　　160（▲8.6）
-　　　　　　山口 防府 市道大林寺協和線通り　　　　　155（▲8.8）
-　　　　　　山口 下松 中央町市道中央線通り　　　　　130（▲3.8）
-　　　　　　山口 盆地 商店街通り（山口市中心部）　　110(▲8.4)←なんだこれは！この恥晒しが！！

http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20100701p8002p8
http://www.nta.go.jp/hiroshima/kohyo/press/h22/rosenka/betsuhyo.htm

幹線から外れた山奥田園盆地が偉そうなんだよ。
まずはその恥ずかしい山口駅をなんとかしろよ（笑）
全国の笑いものなんだけど→　http://www.nicovideo.jp/watch/sm4432716　←2分50秒頃山口駅登場
公民館のような駅舎。駅前がパチンコ屋で裏が山。
県都の癖に地方交通線の非電化単線ローカル駅。
こんなとこ全国津々浦々探してもココしかねーよ。

県都の自慢があのショボイ商店街って冗談もほどほどにしろよ。
盆地のNHK民放からの中継映像がしょぼすぎて泣けてくる（笑）何だあの集落は（爆笑）
台風情報で全国に恥をまき散らす盆地局　
ちょっと言い過ぎたかな、ごめんな。
県庁の裏が滝って素敵だよな。
でも県庁で野生のたぬき飼うのだけはやめろよ。

県都の癖に非線引き片田舎都市
県都の癖に相続税路線価が統計をとり始めて以来、実質連続60年程度最下位（46位前橋市160・最下位盆地110）
県都の癖に山口駅の乗車人員が1,670人（もちろん全国最低）（46位松江駅4,580人にダブルスコアで敗北）
県都の癖に第一地銀山口銀行くらい手元に置いとけよ
県都の癖に第二地銀西京銀行くらい手元に置いとけよ
県都の癖に日銀支店くらい手元に置いとけよ
県都の癖にKRY山口放送くらい手元に置いとけよ
県都の癖にNHKに市税を投入！して逃げられないようにするなんて情けなさすぎ
県都の癖に都市銀行がみずほ銀行だけかよ　せいぜい逃げられないようにな

川を下り市内の新山口駅に行ってスカスカ新幹線市街地に何故か焦燥感の盆地民ｗ
山を乗り越え隣町の防府市に行ってまた差をつけられたと悔しがる県都盆地民ｗ
宇部市に行って広い道路の車線変更に失敗する県庁所在地民ｗ
周南市の眩い工場群に怯えて盆地に引っ込む山奥民ｗ
岩国駅に着いて自動改札のICカード読み取り部に切符をかざす最強都市辺鄙民ｗ
下関市の歴史遺産を見て観光ですら勝てないと落胆する県都民w

ヲいしっかりシロ、一応県都なんだろ。
県都ならホウフ程度の都市くらいベッドタウンにして吸収出来るくらいじゃないとな。
県都なら新山口駅のぞみ停車で他県民から文句いわれてんなよ。
県都なら市内の周辺部を隣接市にとられてんなよ。
県都民の癖にやたらと卑屈なのはなんでだ？やっぱ圧倒的にショボイ田舎町だからしょうがないかｗ

なんか変なのが沸いてるな

大雪警報とか出てても
合併前の市内はなんにもなかったりするよね。

数年前に他スレにも書いたのですが
汐入町の現在は昭和病院がある場所に
昭和40年代に学校があった覚えがあるのですが
ご存知な方はいませんか？

昭和病院ができる前
窓ガラスが割られた廃墟が残っていたのは覚えています。

兄が｢明倫学園｣と呼んでいた記憶があるのですが
検索しても情報も出なくて。

>>323
中学時代の同級生のお兄さんで、明倫学園に行った人がいたような。
その人は自動車整備みたいな学科だったから、各種の職業訓練校のような
ところだったのでは。アラ還ぐらいの整備士の人なら知っているかも。

下関市は人口劇滅市、現在２２万人以下、福岡は１２３万人都市、下関は爺さんと婆さん
子供の声は聞こえない、パチンコ屋とスーパーは多い、在日が非常に多い田舎
新鮮な鮮魚は下関にはマッタク無い、小倉や博多、門司に遊びに行く
健全と言えば健全、何にも無い、蕎麦屋は６軒、洋食屋は３軒、中華は８軒、

↑人口からして間違っているから。下関は28万人、福岡は145万人。

山口市のことや下関市のこと、いまさらこの場で言わなくても・・・
というようなことばかりだよ。

>>324
ありがとうございます。
やっぱり、明倫学園でいいんですね。

子供の頃に、汐入町に住んでまして
よく、母親に連れられて汐入の海岸にワカメを拾いに行ったり、
海岸沿いの畑の間に生えている｢つわ｣を集めたりしていて
廃墟になっていた明倫学園の前を通っていたもので。

いろいろ検索していたら
吉岡絵画塾という絵画教室があったみたいですね。
こちらのほうは知りませんでした。

>>325
>>小倉や博多、門司に遊びに行く
行かねーよｗ特に門司に行ってどうすんの？

>>蕎麦屋は６軒、洋食屋は３軒、中華は８軒
桁を間違ってんじゃないｗ美祢市や長門市ならわかるけど。

卯年に「福をこの手に」県内百貨店、初売り盛況

■下関大丸
下関市竹崎町の下関大丸では、開店前から正面玄関などに約６千人（同店発表）が
列をつくった。開店時間を通常より20分早め、午前9時40分に開店。新春を祝う平家
太鼓が披露される中、買い物客は目当ての福袋売場に一直線に向かった。

■山口井筒屋
山口市中市町の山口井筒屋では、開店前から約千人（同店発表）が長い列をつくる
など、福袋やセール商品を求める人でにぎわいを見せた。

■近鉄松下
周南市銀座の近鉄松下百貨店は、開店前から約３００人が列をつくるなど、多くの
買い物客でにぎわった。
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0103/3p.html

徳山の近鉄松下デパート、撤退せずによー踏みとどまってくれてるな。

ソコソコ儲かってるのか。

　　　　■　未だに納得のいかない駅ビル開発と市庁舎の件　■
○　唐戸商店街も市役所跡地にタワーマンションのが活性化するのでは？
○　駅ビルと市役所が一体化する事によってマイカー利用が減るのでは？
○　ショッピングセンター＆映画館との相乗効果が見込まれるのでは？
○　上層階部分をホテルにしたらより一層便利になるのでは？
○　かなりの雇用が生まれるのでは？
　　　〜これ以上の中心市街地活性化プロジェクトが思い浮かばん〜

山口新聞記者さん、乙。

>>331
同意。
唐戸に市役所を置き続けるなど下関活性化の障害でしかない。
唐戸は観光の街としてもっと力を入れ活性化を計らなければ将来はない。
唐戸地域のバカな住民のせいで下関市民みんな迷惑する事になる。
20年後にはなぜ移動しなかったのか後悔する事になるだろう。
唐戸市長さん、あなたは将来の下関市民にかなり怨まれるだろうね。

中央図書館のところに高層の市役所を建てて、旧山陽ホテルも市役所の一部として
活用すればよかったのに。
駅ビルは1〜3階はテナントで上層階にホテルという手もあっただろうに・・・

>>331 >>333-334
工作員さん、乙w
新年からお仕事大変だねぇw

工作員?

駅ビルと市役所のことについてはいまさら何を言っても無駄だろうけど、
あるかぽーと＆岬之町についてはきちんとやって欲しいな。

あるかぽーとは公園でもいいけど、周辺にそれなりの施設があってこそ。
トルコチューリップ園のようなこともあったし微妙だな。

こ、こ、こ、工作員？

>あるかぽーと芝生公園に　市長「長期的には別の活用策も」≪1/5付読売新聞より抜粋≫

>下関市の中尾友昭市長は４日、関門海峡に面した「あるかぽーと地区」の民間事業開発が白紙になった
>ことを受けて、当面は芝生公園に整備する考えを示した。・・・
>・・・
>開発の内容については「今後５年程度の短期的なにぎわい創出のため、１度芝生公園の姿を市民に見て
>もらう。長期的な活用策は別に考えなくてはならない」と、民間業者による開発にも含みを持たせた。

★「今後５年程度の短期的な」とは、公園をつくっても利用がないことは想定の範囲内なのか？
海響館横のあの狭い「水の広場・芝生広場」でさえ、何億円もかかったのをほとんどの市民は知らない。
芝生だから数百万円ぐらいで済むと思っている。

何故当面は海響館専用の無料駐車場として活用するとかの発想が浮かばんかね？
駅や市役所の件、一度凍結して現市長のリコールをし、民意を問うた方がいぃんじゃね？
あまりにもヒド過ぎる、トンチンカンで何の脈絡もない。
日に日に地域益が損なわれてるような気がする、まるで民○党だ。

あるかぽーとは港湾用地だから全部公園にするとしたら、用地買収に１８億円、
建設費に８億円、維持管理費に毎年4,000万円という試算があった。

港湾会計の赤字はその分減るだろうが、まさにタコの足食い。
５年後の判断を市民に押しつけて、その頃は市長ではないことも想定済み。
責任取らずにトンズラか??

他市民だからよく知らないんだけど、
下関市民からしたら、あるかぽーとは何ができたらいいの？
マンション？ホテル？ショッピングモール？公園？

シネコンが絶対条件の商業施設の希望が強かった。しかし、シーモール横にシネコンが
出来るので、最近ではあまり言わなくなったようだ。

公園にしたところで利用者がいないだろうことは、つくる前からはっきりしている。
唐戸商店街が商業施設をつくらせないためのエゴととらえていた者が多いようだ。

マンションなどの高層の建物は国道をはさんだ山側につくるべきではなかろうか。

あるかぽーとの隣に同じくらいの面積の岬之町埠頭があるけど、将来を見据えて一体的
開発をすべきで、５年後うんぬんは言語道断だろうな。

岬之町のコンテナ埠頭機能は将来人工島に移転するからね。

商業施設はシーモール（下関中心地区）・ゆめシティー（新下関地区）・ゆめタウン（長府地区）と
すでに十分あるので、もうあるかぽーとにはいらないかも。
それよりシーモールなど今ある施設を魅力のあるものにするべき。

あるかぽーとは市民も行くことが少ない地区なので企業を誘致し雇用と景気をよくするか
唐戸地区同様に観光客の為の魅力ある施設を作り、リピーターを増やし観光産業を盛り上げるとか？

とにかく今の下関は企業の誘致や観光産業盛り上げなど雇用を生む事をしないと
人が出て行くだけで、市外からも新たな人が入ってこなくなってるから…

人を増やす為専門学校もあればいいね。
看護関係の専門学校はあるけど資格を取る学校や話題のアニメ関係など
充実した設備のある学校を作れば市外から若者を呼び込めないかな？

山口市にもシネコン欲しいよ・・・

岬之町の埠頭と一体化で国際ターミナルにすりゃーいいんだよ。
せっかく四つ目の国際航路が就航するのに関釜フェリーんトコだけじゃ狭すぎる。
あるかぽーと〜国際ターミナルを整備して一体をフェリーターミナルに。
そして九州に向きがちな観光客を唐戸〜長府〜秋吉台〜萩〜長門の温泉とツアーを組むとか。

>>344
わかる人がいたら教えてほしいんだけど、人工島の建設を中止したら浚渫土砂は
どこに捨てるのかな。国際航路だから浚渫をやめるわけにいかないのでは？

自分ももとはムダな投資と思っていたけど、土砂を人工島に埋め立てなかったら
別に新たな埋立地をつくらないとならないのじゃないのかな。

このあたりのところを誰も説明してくれないから、最近では賛成とか、反対とか
言えないんじゃないかと思っているんだけど・・・

人工島建設に数百億かかっただろうが、航路浚渫での日本全体への経済効果は
その何十倍、何百倍もあるだろうな。しかも今後百年、二百年先にわたって。

無駄ではないわけだね

少なくとも、半島への前線基地にはなるだろうね。

人工島の代わりに陸地に接して土砂処分場を設けていたら、武久から綾羅木にかけての
長い海岸線が失われていただろうな。

みね川と同じ運命を辿れ　長府食堂

>>352
逆なんだよ。
カジノ特区にして、中国、韓国からの観光客を呼び寄せる。
そうすれば、半島や大陸から日本各地への前線基地になる。

「たかじんのそこまで言って委員会」　見るのだ。

>>356
第二関門橋のことは話題になるのか？

「そこまで言って委員会」山際を使えばいいのにな。

下関駅弁跡地、何ができるかと思ったらマンションか、しかも低層12階建て。

12階とか低すぎだろ
土地がもったいない

１２階ってすごいな。山口市だと大歓迎レベルなんだけど。

質問します。人工島が必要ですか。

まんなおし店の中毒の件、新年会キャンセルしました。

>>362
家の中でなければ困る、トイレのようなものだろ。
決して心地よい場所ではなく、みんなに好かれる場所でもない。
しかし、ウンチするには必要だ。

模造刀少年の次はムスカ大佐か…

>365
どーみてもネラーでしょ？　　　＞ムスカVIPPER

TVニュース聞いて吹いたわｗ

東駅や山の田はもうちょっとどーにかならんもんかね？
学生や住民の通りが多いとこには全く手を付けず
田んぼをむりやり開発して郊外型のショッピングセンターてwww
企業を誘致して工業団地にした方が良かったんじゃね？イクラ新町。

山の田サティの建物は２年近くあのままだな。
下関駅が済んだら、幡生駅移設と山の田駅新設に早急に取り組むべき。
それに田倉あたりにも駅があったらな・・・

幡生の移動は決定してるだろ。
山の田は未定だけど田倉はどうにもならんだろｗ

>>369
>幡生の移動は決定してるだろ。

そりゃ初耳。何処へ?

幡生駅は乗降客が5,000人以上だから、国からバリアフリー化が
義務付けられているはずだな。

新駅を設置すれば、地域の高齢化対策にもなると思うのだが。

>>371
その数字のほとんどが学生だよね？
住宅密集地の山の田と学園密集地の東駅には駅は出来ず、
その間の中途半端な位置にある幡生駅と新駅に梶栗て・・・。
この街の意味のわからん開発はホント見ててイライラするわ。

地方のどの自治体でもそうかもしれないが、一企業であるJR駅などに市税を使うことが
悪いかのような論調があるな。
回り回って、福祉政策になると思うんだけど、こういう考えのほうがおかしいのかな？

下関にふぐは無い、９９，９９９９％県外品、県外の養殖産。
何処の港に行ってもふぐの養殖生簀は無い、ホルマリンで尾びれの
消毒していた、テレビ映像も残っている、

ふぐ料理も江戸時代のころから下関で発達したんだぞ。
北前船で北海道のコンブが運ばれてきたりして。

山口県下関市のmixi使った詐欺師
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1295066729/l50

東駅のサンリブと山の田サティは一刻も早くなんとかしてほしいな。
少子化対策や企業誘致に専念して少しでも下関の人口減少に歯止めをかけんとね。
ま、現パッパラ市長じゃ到底無理かっ？！

唐戸地区の事しか頭に無いし、何もしないまま引退するだろうな。

＞東駅のサンリブと山の田サティは一刻も早くなんとかしてほしいな。
＞ま、現パッパラ市長じゃ到底無理かっ？！
＞唐戸地区の事しか頭に無いし
市長とは全然関係ないんですがｗ

>>唐戸地区の事しか頭に無いし
>市長とは全然関係ないんですがｗ


関係大有りだろｗ

>>379
街の開発に市長が無関係とな？

因みに、下関一の観光スポットの唐戸市場のすぐ横に
消防庁舎を移転させようとしてたよな？しかも亀山八幡宮の対面てwww

選挙が近いけどみんな誰に投票する？
市長・市役所立替反対派？地元企業を使おう派？観光都市作り派？
色々いるけど元市長さんまでいるみたいだね。

下関

ある公文塾の前で、子供の迎えでか親が路上駐車してるんだけど
あれって、通報して取り締まりさせたりできないのかな。

帰宅の時間帯になると邪魔で
周囲も大渋滞になるのに。
近くに公園があり、駐車場もあるんだから
そこで送迎するように
塾側も指導すればいいのに。

(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！　(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！　(　ﾟДﾟ)

(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！　(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！　(　ﾟДﾟ)

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(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！　(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！　(　ﾟДﾟ)　

　(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！　(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！　(　ﾟДﾟ)

(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！　(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！　(　ﾟДﾟ)

(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！　(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！(　ﾟДﾟ)　Ｄ7000！！　(　ﾟДﾟ)　　　　








。。。。　ぶっちぎられマスタ、もやもやざらつき塗り絵ｺﾝﾃﾞｼﾞ
　　　　　北旧臭ケツホモケーン　ワロスＸ4（笑）　(*￣Дｔ)　クソｵｵーーン（泣


（笑笑）

うーん人口的に期待は薄かったとはいえ何もないなぁ。

制作環境

* パソコン　デル ボストロ220（コア2デュオE8500 3.16GHz / 2GB RAM / 500GB HDD）
* ビデオカード　ATI ラデオン HD 4670 (DVIx2)
* 画面　三星 シンクマスター2443BWプラス（TN型、1920x1200ピクセル）×2枚
* 基本ソフト　ウインドウズXPプロ（主）/ ビスタ・ビジネス（従） / 7プロ（従）　トリプルブート
* 予備機　デル インスパイロン6000（ペンティアムM740 / 1024MB RAM / 160GB HDD / ウルト
ラシャープ15.4インチTFT WXGA 1280x800ピクセル、1677万色 / ウインドウズXPホーム）
* HTML、CSS、PHP、ジャバスクリプトの編集　グリーンパッド
* カメラ　富士フイルム ファインピックスF30（2006年8月以降）、リコーRR30（2006年7月以前）
* 画像処理　GIMP2.6.8（画像処理全般）、リサイズ（画像縮小）、フォト・フィット・フィール（煽り
補正 / パノラマ作成　手動）、マイクロソフト・イメージ・コンポジット・エディター（パノラマ作成　半
自動）、ウインドウズ・ライブ・フォトギャラリー（写真管理）、ウインドウズ・ムービーメーカー2（動画
編集）

新下周辺にマックとゲオの出店ﾏﾀﾞｰ

>>385警察に直接か塾に電話で抗議で改善されるかもよ。
武久のノア保育園の迎えなんかでも、邪魔にならない脇道に止めればいいのに
交通量の多い保育園前に迷惑駐車する自己中バカ親がいるから俺も通報しようかな。

岬之町の埠頭をとっととフェリーターミナルに整備した方が良いかと。

・・でー　その後に控えしは、複数メーカーお待ちかね廉価版フルサイズ攻勢（笑）

画質はソニ1600万画素ＡＰＳ−Ｃ機Ｄ7000と大差無いが、もう少し向上ｗ
10マソちょい超えで鼻息膨らませて買った、ケツホモケーソ大自慢人生総決算の
買い物だったのワロスＸ4は、またまた一段とショボイ過去に追いやられるのであった（笑）勿論、防塵防滴は
ねーからすぐダメになるし、塗り絵もやもやビッチコンデジ画質ｗ
連射はたったの3.*コマ/秒の超・マガイモノ（笑　マイナー男がカローラ買って
メジャー妄想宣言に浸るよな儚い春の夜の夢だったｗ

二段三段と無慈悲波状的に押し寄せるデジタルテクノロジーイノベーションの波間に
間抜け丘サーファーホモがまた沈没ｗ　やる事なす事掲示板でハズレ失敗裏目の
北旧臭ケツホモｗ
嗚呼、たった数ヶ月でどん底・奈落の底があまりに痛々しい、ケツホモケーンｗ
ついに観念と宗教的諦めモード突入か。それともＸ4程度のコスＰＡ！機で悩む
男が無駄な買い替えループにハマるのか？　またまたちょこっと性能向上
の為に投売りと今度は高額なフル専用レンズ総買い替えの重荷がズシリと
バカの背にのしかかるのか（笑）

やはり中古ＡＰＳ−Ｃレンズくろっぷあっぷで,なんちゃって使用の為に、
またまた機材投げ売り＆多額出費を決意し、購入費用捻出の為家財ヤフオク流し
の覚悟を決めるかｗ　いやいやあそこまで恥かしげもなく大自慢したケツホモ
Ｘ４を捨てるような事はすまい。（　♪例え〜どんなに錆びれていても〜
　俺にはお前（Ｘ4）が最後の女〜？ｗｗｗ　　）

カビ臭い北旧臭ケツホモ劇場は、またしても野次と爆笑嘲笑の渦に包まれているようです（大爆笑）

いそっちカワユス

>>391
岬之町とあるかぽーとをつなげて、アウトレットを誘致したほうがいいんじゃない。

【商業施設新聞1/18より抜粋】
>■アウトレットに熱視線
>地方自治体　次々に誘致策　AMに替わる観光資源に

>全国の地方都市で、自治体を挙げてアウトレットモールの誘致を目指す動きが広がっている。
>新潟県見附市は市内の20万�uを誘致候補地としたほか、浜松市や石川県内灘町、富山県射水市
>でも2010年度に予算を割り当て、誘致の可能性調査を行っている。
>アウトレットをアミューズメント（AM）施設に替わる観光施設と捉え、広域からの集客を狙う。
>景気の低迷が長引き、地盤沈下する地方経済への起死回生策として注目を集めそうだ。

かわいすぎる市議誕生

>>395
選挙のポスターにだまされて投票したが、
あとでHP見たらたいしたことなかった

海上自衛隊の関連施設を持ってくればいい。

今回の市議選、争点がないのではないよ。

全国の他市のように、市会議員有志が経済対策などの研究会をつくったり
上記のアウトレット誘致のようなことを研究したりしないからだよ。

…小月の教育基地から関連施設を誘致できないか。

関門海峡の地勢と国際情勢を考えると、あるかぽーと（細江ヤード跡地）の場所は
かなり使えると思うけどな。

赤字の商業施設や地価税を払うだけの公園よりかは遥かにマシ。

オマケに地元雇用の促進効果も見込める。

…もしくはPAC3迎撃ミサイルシステムの配備。

市街地の防護と言う観点からしても非常に有効。

軍事施設はいらないだろ。戦争で下関の失ったものは大きかったからな。
日本⇔大陸という立場を失ったのが一番痛かった。

じゃあ、無防備宣言施設でも作るのか？（笑）

北九州空港の新埋立地へ。

…PAC3はあるかぽーと（細江ヤード跡地）が最適。

下関の市街地から半径20kmは防護できる。 つまり北九州も入る。

北九州空港人工島には航空自衛隊専用の滑走路を増設する。
国産開発の次期主力戦闘機が可能になれば、まずここから運用開始。

国際的な発言権を強化するためには、まず軍事力のサポートが必要になる。

あるかぽーとにPAC3が配備されれば観光客数も大幅に増加する。

…とまあ、この地域の将来を考えて書いてみた。

中身はPAC3だけど、外観は前田の大砲

みもすそ川の観光用の大砲が実はRAM

平成の長州砲

釜山門

グリーンモールの入り口か・・・。目指せ新大久保なのか。

いそっちのブログが更新されない

よくよく考えてみると今までなかったのがオカシイ、釜山門。
グリーンモールしかり、少子化対策せんコトには
活気も人通りも戻る訳がないんだが・・・。

「釜山門」という名前だから気に食わないとか。
日本風の他の名前にしたらOKだろうに。

>>411
グリーンモール、いまは韓国の食材・衣料、焼き肉店が多いけど、仕掛け人（元タウン誌編集長）によると
何ヵ年計画かでファッション系の店や市場風の店も充実させていく意向のようだ。

次世代育成支援拠点施設基本設計（案）
http://www2.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/www/contents/1296463355229/files/kihonsekkeian.pdf

人の流れを作らんとね、下関駅と学園密集地の間の通りだから
アイデア次第でどーにでもなりそうだけど結局将来的にまずは少子化対策だね。
しかし山の田や東駅て住宅や学園の密集地なのにやりっぱなしの放置プレイ。
唐戸と市役所の事しか頭に無いジリ貧首長じゃ下関の未来はない。

サンリブ唐戸店、店内改装の為18日14時〜25日迄休み…26日リニューアルオープン

どんな感じになるのかな？

>>413
あのあたりって、権利関係やらキチンとしてるのかな？

ややこしそう、触れてはいけないタブー地帯…
日本人は全て追出されたと聞いたから、あっちの人同士での権利関係で揉めてる？

邦楽座通り→グリーンモールができたころは、再開発の見本として全国から
視察に来たらしいが・・・

基地があると戦争になったとき。一番、先に狙われるよ。

それと原発だな。ミサイルに核爆弾を搭載する必要がないだろうな。
確実に日本各地の原発を狙えば日本は壊滅する。

強制収用があったからこそのグリーンモール

たぶん典礼会館だと思うが、
プリウス？の霊柩車。めちゃくちゃ違和感あるな。

準ミス日本になった中学生、県内の新聞地方版もローカルテレビも紹介しないけど
どうなっているんだろう?

下関港の利用アピール　大阪でセミナー、230人出席

関西圏の荷主業者に下関港の利用をアピールしようと、下関港大阪セミナーが9日、
大阪市内のホテルであり、物流や商社、製造業の担当者ら約230人が出席した。
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0210/11p.html

下関市〜韓国光陽市 フェリー就航記念ツアーのご案内
http://www.shimonoseki.cci.or.jp/tmp/pdf/syukou.pdf

幡生-下関の線路脇の違法占拠畑はなんとかならんのか？

なんじゃそらぁ？

幡生駅は中央高校前バス停付近に移転するべき

だからするらしいよｗ

941SHｃ⌒っ*ﾟーﾟ)っφﾒﾓﾒﾓ....

442 名前： ウェブ　四大都市圏 の検索結果 約 276,000件 ◆j78UCuG3a6 投稿日： 2011/02/15(火) 14:08:49 ID:paSk/xU/O ?PLT(12000)
これでもだいぶ埋まったほうhttp://b2.upup.be/1z1mcWOFXz

今日の熱血テレビに、準ミス日本になった下関の中学３年生が出るよ。

海峡タワー

http://uproda.2ch-library.com/345093jxX/lib345093.jpg

ABC-MARTシーモール下関店の求人が出てた。

シーモールにもできるんだね

スリムクラブって今日来るんだっけ？忘れてた・・・

小倉から博多を通過して九州各地に向かう新幹線
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1297714028/l50

>>432
浜松駅前のアクトタワーでは？

>>433
ユニクロがエストに引っ越して、その跡かな？
それとも１階ダイソー跡？

ズームインスーパー全国うまいもの博、
というのが下関大丸で始まるらしいですけど、詳細分かる方いますか？

>>437
ズームイン！！SUPER 全国うまいもの博
3/2（水）〜3/9（水）下関大丸6階催場
http://kry.co.jp/event/zoomhaku/

3/6（日）には羽鳥アナが来るらしい。

熱血テレビで先ほど放送していた・・・

羽鳥、西尾アナが来るのは3/5（土）で２人のトークショーがあるそうだ。

○買物バスツァー　人員200名
3/6（日）8:00〜8:30にかけて下松駅、徳山駅、防府駅を出発

情報ありがとうございます。
出不精な私ですが、行ってみようかな

そういえば、ズームインは今年度一杯で終わるんだっけかな・・・

[本日の都市開発情報] 3D静止画に対応 - MPOフォーマット･3D表示対応デバイスに対応

今回から3D表示に移管する。 まだまだ3D表示対応デバイスは市場価格が高いが、近日中に市場投入される任天堂3DS
など価格の安いものも提供される。 任天堂3DSは広範な普及が予想され、3D表示普及が加速するものと思われる。

画像のダウンロードはここから。 容量は約677KB。 なお、ジオシティーズはMPOファイルの単独アップロードを認めていない。
http://www.geocities.jp/courant_de_console/kitakyushu_urban_renewal_info/sample2011_02_25_001.zip

1.勝山（かつやま）公園芝生広場周辺地区（北九州市小倉北区城内（きたきゅうしゅうしこくらきたくじょうない））
ファイル：sample2011_02_25_01.mpo

DCタワーはほぼ完成。 手前から北九州市役所本庁舎、リバーウォーク北九州（複合商業施設群）、DCタワー。 さらに手
前にあるのは勝山公園芝生広場と中央図書館を連絡する陸橋。

2.DCタワー付近（北九州市小倉北区室町（むろまち）） ファイル：sample2011_02_25_02.mpo

北九州市内最高層のマンション。 民間物件で市民に開放された展望施設などはない。 基本的に居住者とその来訪者のみ
が楽しむ。

3.旧東小倉駅（きゅうひがしこくらえき）周辺地区（北九州市小倉北区高浜（たかはま）） ファイル：sample2011_02_25_03.mpo

東京製綱跡地は制御系総合エンジニアリング企業の事業所に。 敷地の半分以上はまだ使われていない。

4.紫川（むらさきがわ）周辺地区整備事業（北九州市小倉北区浅野（あさの）） ファイル：sample2011_02_25_04.mpo

JR鹿児島線の路線改修は続く。 それに伴って周辺の道路や河川の改修も同時進行。 予算枠圧縮の都合上、工期は長期
化する傾向にある。

5.小倉北（こくらきた）警察署・北九州市警本部庁舎（北九州市小倉北区城内） ファイル：sample2011_02_25_05.mpo

近年完成した新庁舎。 旧小倉北署跡地は現在のところ使われない状態が続くが、北九州市役所本庁舎の移転・建て替え
候補地として最有力である。

アニうた２０１１北九州ＲＫＢで放送中

http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0225/8.html

まちBBSにありました。

http://static.panoramio.com/photos/original/8172865.jpg

下関って風光明媚ですな

海峡側が南東に面しているので、太陽の光が建物に反射して
明るく見えるらしい。

NHKで昔の新日本紀行が放送されていた。昭和40年の下関だった。
番組の中で、下関では「よそ者」という言葉は使わない、と言っていた。

同じ県内でも、萩ではどこででも観光客に「どちらからですか？」と聞かれるが
下関ではほとんど聞いたことがないと、何かで読んだことがある。

下関の人は今度の地デジ放送、北九州と地元・山口のドチラにチューニング設定しとんの？

今までのよに山口、福岡のTV局ドチラも見れるってことは無くなるっしょ？
設定上。

山陰側だけど、今でも福岡局見れるよ。
アンテナ一本皿倉山に向けてる。

もちろん山口局も入る。

全国の無線ＬＡＮアクセスポイントをインターネット使い放題無料で利用できるようになる機器発売
http://www.fon.ne.jp/

あす3/5(土)から下関駅で、JR九州のSUGOCAが使えるようになる。
JR西日本のICOCAとの相互利用ができるらしいけど、JR西は県内各駅の改築にあわせて
ICOCA地域を山口県にも拡大してほしいものだ。

で、下関駅の完成予定図とかないの？

>452
どーせMISAWAホーム崩れみたいなデザインでしょ。

>>452
３Fに入る子育て施設の見取り図が出てたから駅ビルの大まかな形はわかるけど、
集客施設(シネコン・立体駐車場)はどのような形になるんだろう？
高架下はリニューアルして、トイレのある場所が駐輪場に、名店街は今の通路幅の
半分ぐらいの位置まで拡張するようだ。

フグ不味い。味しない。高い。危ない。
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1299293207/l50

>>448　山の田地区ならアンテナ一本で山口・福岡共に見れるらしいよ。

アナログと同様地デジでも普通に福岡、山口の電波拾ってるよ。
ぶっちゃけ、山口県の放送局より福岡県の放送局（特にTNCやTVQ）のが
下関の事を取り上げてる番組が多いような気がする。

TVQ電波拾わないと、銀魂！のアニメがこれから見られなくなっちまう。。

>>452
「市のホームページ等で、その都度市民に知らせていきます」というのは何だったのか？
今の市長になってから、情報公開が少なくなってきたように感ずる。
下関の市会議員はブログ開設している議員も少ないし、議員自らも情報公開せねば・・・

下関駅バリアフリー化が完了
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0308/3p.html

この工事が済んだから、シーモールと鉄道高架にはさまれた敷地の
建物などを撤去してから駅ビルなどの建築工事に入るのだろう。

あるかぽーと短期利用計画　芝生化と集客ゾーン整備へ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamaguchi/news/20110308-OYT8T01115.htm

TYSの６時からのニュースを見てて思うんだけど
下関の中継っていつも大丸の端で人がいない所でやってるけど
シーモールやスタバなど人道りが多い場所を写すとなにかまずいのかな？

番組のスポンサーだから。

大丸の隅っこでやらないで大丸がハッキリ見える所で撮影すればいいのにね

レンタルビデオ屋大繁盛だな。

山口平和だなーと思ったけど島根に原発あるじゃねーか(ﾟﾛﾟ;)

島根原子力発電所
http://www.energia.co.jp/atom/shimane_menu.html

Wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B3%B6%E6%A0%B9%E5%8E%9F%E5%AD%90%E5%8A%9B%E7%99%BA%E9%9B%BB%E6%89%80

福岡と佐賀の県境あたりにもなかったかな？

伊方原発（愛媛）と玄海原発（佐賀）がある。
逃げられないよｗ

家を建てるなら新下関の平らな土地に一軒家がいいと思っていたが、考え方が変わった。
マンションの５階以上じゃないとだめだ。

美祢に来いよ

>>469
少し高い所にある住宅街に家を建てろよｗ
下関中心部には平地が少ないから山や丘を開発した住宅街が沢山あるだろ。
新下関や長府・彦島なんか住む気がしね〜ｗ便利悪過ぎｗ

http://mainichi.jp/area/yamaguchi/news/20110318ddlk35040652000c.html

つなごう希望：東日本大震災　救援物資受け付け開始　下関市、仕分けに苦慮　

http://mainichi.jp/area/yamaguchi/news/20110319ddlk35040570000c.html

東日本大震災：下関市、被災者に市営住宅１０戸提供

http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0318/7p.html

下関駅に子育て拠点施設

ロンブー淳、TVで報道されない茨城に支援物資配達中NET生放送
http://twitcasting.tv/atsushilonboo

盆地のオナニースレとは大違いだな

お国自慢だからお国自慢していいんだよ。下関にも自慢できる所はたくさんある。
自慢できない都市に住んでなくて良かったｗ

FRIDAYだったか文春・新潮だったか、立ち読みした雑誌特集「今後、大地震が起きそうなエリア・プレート」で
周防灘沖も書かれとったな。

震度6〜の地震が起きる確率は7〜12パーって。

愛媛県沖のプレートがヤバそうだ。
あっちが動けば下関もだいぶ被害をこうむりそう。

災害訓練をしたら、有事に備えた軍事訓練だとか言って騒いでいた
某グループがいたっけ。

ドリームシップて綺麗やね。

駅前のセガ閉店なんだな〜

ラウンドワンに客取られたか

駅前って下関駅名店街のセガのこと？名店街がリニューアルするからじゃないの。
トイレのあたりが駐輪場になって、いまのセガの場所にトイレを新設するようだ。

http://kaiten-heiten.com/?s=%E4%B8%8B%E9%96%A2

こんなサイトがあった

さっきズームインで下関から流れたが
その時特産のふくにかけて福興と呼びかけていたのは良かった

半井さんの後任、寺川奈津美さんは下関市出身

>>484
岩手、宮城の漁業者のことは他人事ではないだろうね。

駅開発はどうなった

http://www.google.co.jp/intl/ja/doodle4google/2009finalists.html

googleトップ

http://www.google.co.jp/intl/ja/doodle4google/2009/images/vote/7-1-4-h.jpg

こういうの良いよね

>>487
駅に、ちょっとしたアナウンスが書かれた張り紙があっただけだね

電光掲示板ができたり、着実に開発はされてるみたい

ttp://www.youtube.com/watch?v=Zwyv6qC2nUQ&feature=related

駅西口の方から先に工事に取りかかるみたいだな。

第二関門橋でも造らんと市内の賑わいは取り戻せんよ。
それと少子化ね、全ての元凶は少子化にあり。

http://www.kyukeiren.or.jp/files/topics/suggestion/090817102803734.pdf

門司が陸の孤島になり、彦島が発展しそう

連レスすみません
そうでもないみたいですね。

http://homepage3.nifty.com/cbi-inoue/201201.htm

時間短縮
・現在小倉と下関中心部所要時間は概ね４０分、これが２０分に短縮する。
・ 下関側製造業地域（長府、彦島）と新門司流通業務地域間４〜５０分のところが
　　概ね３０分程度に短縮され、新たなビジネスチャンスが拡大する

この件に関しては、安倍内閣の時はむしろ利益誘導ととられるからと
地元は動きをやめたよね。
地元出身議員も実現に関しては薄いとしているみたいだ。

新若戸道路が平成２４年には完成だから関門海峡道路は一日も早く計画整備段階に引き上げて貰わないとね。

自民党・福田内閣の時に棚上げされたから、政権が自民に戻っても難しいだろうな。

中国・九州経済界も早期着工を強く要求しています。
http://www.kyukeiren.or.jp/files/topics/suggestion/090817102803734.pdf

しかし、シーモールって大丈夫か？
どこにでもある店をかき集めてSCと言うよりも巨大スーパー化してない？
そのうち大○も撤退しそうな悪寒。
駅ビルにしろシーモールの店舗誘致にしろ
こんなセンスも糞もない開発は誰が牛耳っとん？
駅前SCにし○むら、ダイ○ー、ウニクロて・・・恥ずかしゅうてよう近寄らんわwww

グリーンモールのおばちゃん達

駅ビルと一体でシーモールつくり変えるべきだ。

http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0406/4p.html

終わったな、終わったよな？。。。。。下関

下関駅に新幹線ルートを通すべきだったんだよ。そうなれば地下駅になるということだったけど。
新下ルートにしたのは、土地投機で儲けるためだったという話もあったな。

郵便受のチラシを見て、こんなことを思ったのだが・・・

人工島建設中止→関門航路浚渫土砂の処分場がなくなる→関門海峡を大型船が通れなくなる
→輸送コストの増大→企業の負担増や物価上昇につながる

>>500
ヒント：曲率半径

>>502 だった…orz

>>504
下関駅ルートにしたら小倉駅へのルートに急カーブになるということも聞いたけど
小倉駅は全車両停車駅だから減速してもよかったのではないの。
徳山駅も在来駅と併設するために、地元が要望してルートを変えさせたらしいな。

せめて唐戸地下新幹線駅でも良かったのに

>>506
徳山＜その分、余計にタイムロス。当初は今の周南バイパスが線路になる予定だったとか。

下関駅は埋立地の上にあるから、地下駅にするには当時の技術的な問題があったのでは。
いずれ地下駅にしてもそれに見合うだけの乗降客数を予測できたか。
下関の後背地や当時の国鉄の状況からして無理でしょ。

昨年、社内旅行で下関に一泊、水族館、唐戸市場、

でも、ここは活気がありませんでした、唐戸市場の魚は古い、ほとんどが冷凍

観光市場、何にも無い、一年に一回花火大会があるらしいがそれ以外何にも無い

宮本武蔵で有名な巌流島も行きましたが、高額な高速船で連れて行かれた所は何にも無い

敷地の半分は三菱造船の敷地で大型船舶の鉄板置き場、トイレは汚い、臭い

下関は観光では行ってはならない場所、魚も野菜も料理も最悪の観光場所

午後７時を過ぎればほとんど人を見ないゴーストタウン、深夜１１時過ぎの最終列車で

帰ってくるサラリーマン、北九州に働きに行っているらしい、下関には事業は無い

小倉に行って痛感した、活気がある、

これからは、福岡市の博多が伸びる、天神も、小倉は、現在の下関になる

ただの、通過駅的な存在、ますます、下関は閉塞、駅前の大丸に行くお客が

居ない、だれも、買わない、百貨店でほとんど買い物客が居ない

私は意外と好きでしたよ。

>>509
私は頭が悪いまで読んだ

http://mytown.asahi.com/areanews/yamaguchi/SEB201104070052.html

ブールバール通りって初めて知った

フグ

山の田サティか東駅のサンリブがせめてドンキならな。
学園密集地と団地密集地、通勤通学の要所が廃墟と壊れかけのスーパーってw

ドンキは・・・必要ないでしょ
それよりドトール

>>501
式も良いけど、完成予想図とかの情報を公開しないのかな？
それとも、いまだに白紙なのかな

消費税を５％から７％に上げて２％分を復興税に充てればいいのにな。
逆に消費が上向くかも知れんし、何よりも義援金詐欺や偽募金に騙されなくてすむ。
まっ、取り合えず選挙でも行ってくるか。

トライアルありゃ充分やろ

>>506
カーブというよりトンネルの勾配で下りから最下部で上昇に向かう角度が限界で
新下関の位置になったそうな。
下向きのGと衝撃が相当なものだと。

武久のバイパスは街灯が全然ないけど全開通したら作るのだろうか？
ローソンから武久・新垢田の住宅街までの道なんかすごく暗いし女性は特に怖いかも。

人工島の橋にはこれでもかってぐらい街灯が立ち並んでるみたいだけど。

震災義援金で6000万円寄付したおばあちゃんとか、簡易風呂を車に積み込んで
被災地に持って行ったりとか、下関は人情家が多いね。

ところで彦島の幼女殺人事件は犯人が特定されたとかされないとか。
犯人が犯人だけに公表できないとか・・・、ガセでしょうか？

50万でぼろ家売っていた。
給料が出て買おうと思ったら売り切れ。
下関駅8分の場所の長崎何とかという町。
下関のアジトにしようと思ったのに残念。

下関は古い街だから結構掘り出し物のぼろ売り戸建てが多い。

歴史ある街と言って欲しいな

最強スレにあったので、本家本元にも・・・

山口県下関市　駅前〜あるかぽーと〜唐戸
http://askayama.net/machishumi/shimonoseki.html

「人口島の橋」って気付かなかったけど街灯が多い！
東駅の橋の上の道路も街灯が多いけど、新しいバイパスも
通勤通学や散歩やランニングしてる人多いから、あれぐらい街灯付けないと危ないな

生鮮含め、やはりゆめシティよりサンリブシティのほうが良かったね
テナント自主規制縛りが多過ぎるし

イズミはいつまで新椋野の土地をキープだけしとくつもりなんだろう
こっちもまたライバルにビビリ過ぎだしｗ

ゆめシティと同じようなのは市内にはもう必要ないので、イズミはあの土地を
手放してほしいね。

>>525
人工地盤下を撮った都市画像は今までなかったよね
写真の撮り方が良いのか、中都市っぽく撮れてるね

椋野のあそこは交通アクセス悪いし商業施設より
マンションの方がいいんじゃない？
I.Cや関門トンネル近いしベッドタウン的な。

そのI.Cや関門トンネルが近いからこそ元々イオンが目を付けたんじゃないか
合併前下関市のほぼど真ん中で四方や門司からの集客も期待出来る
だからイズミが土地を陣取り（買ってるのか？）してまでも邪魔してるのにｗ

あそこの土地が一等地なのがわかってない人多いね
アルカポート地利用やあの土地利用が市民の不利益になってるのに

宅地開発や工業団地（隣の卸団地を拡張）なら一等地かも知れんが
果たしてあそこが商業地として一等地と言えるか？
いっその事、巨大風俗モールにでもしたら？

新下関西(伊倉)の土地も新椋野の土地も両方同じＫ建設の開発だけど、
なぜどちらもイズミになったんだろうね？

伊倉の土地はもともとイオンと交渉していたけど、あるかぽーとから
追い出されたイズミにドタキャンしてしまったとかの噂もあった。

イズミは伊倉進出を発表する前年の11月には、下関の計画撤退を発表
したばかりだったんだけど・・・

産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110420/dst11042001130002-n1.htm

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1158378921

http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0420/10p.html

ようやく始まりましたか

まだ西口が始まっただけみたいだけど、東口がわの工事が始まらないと
本格的とはいえない。

まさかの壇ノ浦特別番組、歴史ヒストリー。
ゴールデンウィークの海峡まつり直前に
このタイミングは一体・・・。

近いうちにぴったんこカンカンで萩・津和野の旅が放送される。
こないだの科学くんＳＰでも秋吉洞が出てたし、ＴＢＳと山口県って
最近関わりあいが多いな。

下関は美人度が高い。
平家の女官たちの子孫がいるとか・・・

ＧＷて唐戸市場はやってますか？

下関に越してきたけど、確かに意外と美人がいる
山口県は終わってると思ってたのに

美人の生息エリアｋｗｓｋ。　　　下関駅前？　　

唐戸界隈にゃ皆無だったが。

週末の海峡超えJR九州電車内には確かに多いなｗ

浜松駅
http://livedoor.2.blogimg.jp/rorikonn7/imgs/8/8/886f58e6.jpg
静岡駅
http://tamagazou.machinami.net/image/shizuoka/shizuoka3.jpg
岡山駅
http://tamagazou.machinami.net/image/okayama/okayama1.jpg
新潟駅
http://tamagazou.machinami.net/image/niigata/niigata1.jpg

>>542
ふだん街中を歩いていたら普通に見かける。
参考ながら、美人コンテストで全国の準ミスに過去４人も選ばれている。
今年は、下関の中学３年生が準ミス日本になった。

>>539
平家の女官たちの子孫がいるとか

それなら昔の美人であって現在の欧米基準の美人じゃないだろ。
昔の下関は港町として栄え大陸や日本中から物や人が集まる地域だった。
売春女・女郎小屋も多かったからその時代にあった美人じゃないと
生き残れない。それで美人がそこそこ居るとか？

>>544
過去には、
ミスユニバース、ミスインターナショナルの
日本代表にも何人か選ばれている。

http://www.youtube.com/watch?v=97WDloqgeX0&hd=1

こういうの良いよね

>>543
姑息で陰湿な金沢人にお礼、終電が夜１０時で自動改札がない金沢駅
北陸本線を３００ｍ進んだ地点に豪快に広がる水田。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

参考
新潟駅から３ｋｍ進んだ地点まで林立するビル群
http://www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-haru-15rr.jpg

ちなみに新潟駅は２０１３年に全面高架駅に生まれ変わる。
在来線も新幹線と同じ３階ホームになり、
３階は鉄道、２階は人（ペデストリアンデッキ網が張巡らされる）、
１階は車（巨大バスターミナル内包）に分離され導線が改善される。
また、高架下は広大な駅中商業・業務スペースに生まれ変わる。

暫定整備中の新潟駅南口
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%90V%8a%83%89w%96%e9%8ci%82P.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/c3poniigata/imgs/8/e/8e320007.JPG

尚、隣の白山駅も２面３線ホームに全面改装中である。

行ったことないから一度行ってみようと思うんだけど
海峡祭りって屋台とか出てるのかな？

>>549 いっぱい出てるよ。「海峡まつり」で検索したら？
因みに博多どんたくのお囃子は下関の八丁浜踊りがルーツだす。
http://www.spp.or.jp/spp_docs/project/origin/index.html

下関である各イベントには行かないようにしている。
いつも某政治家がいてウザイから。

海峡まつり行ったことないし、まわりに行った人もあまりいない。
つまらないからだろうな。

たまには外に出ようぜ。ニート君

>>551 今日の「たかじん・・・」に出るよ、桜井氏との最強タッグ。
>>552 地元民なら行っとけぇ、下関の歴史を感じながら焼き鳥片手に飲むビールの旨い事。

原発を推進してきた政党の政治家として、福島に行くべきでは・・・
海峡ウォークに来る暇があったら。

下関で服やら買い物に行くならどこがいいの？小倉行ったほうがいい？

モノによる。

>>554
焼き鳥片手に飲むビール…

それは魅力あるね。行ってみようかな。
夜は祭りやってないの？

下関で花火大会や祭りがあるたびに思うのだが、イズミが持っている椋野の土地を
臨時駐車場にして、シャトルバスを走らせることはできないのかな。

上臈道中を初めて見に行ったわ。相変わらずカメラ撮ってる連中は鬱陶しい。
奴らがいなかったら皆楽しめるんだがな。殺気立って怒鳴り散らすわ、阿呆かと。
祭りは良かった。色々な祭りが全国各地にあるけど、１番良かったかもしれない。

５月３日に行われた先帝祭の模様。
源平船合戦。
http://www.youtube.com/watch?v=lC3MeFZanUw
武者行列
http://www.youtube.com/watch?v=nLlmI76Y5eo
赤間神宮の女郎参拝。
http://www.youtube.com/watch?v=t0R96K6GDlI

終わり行く町、下関、何にも無い、歴史に興味マッタク無い、巌流島は三菱重工の資材置き場
トイレは臭くて汚いババが掃除もほとんどシナイ、三菱の下請け作業員がババをしている
唐戸市場は観光客をバカにした商売、彦島は平家と源氏が一緒に住んで結婚している変な島
美人は居ない、多くが３６歳過ぎの嫁に行けない、毎日毎晩、救急車が走る下関、ジジとババ
午後７時を過ぎれば人は居ない唐戸市場周辺、ホテルも空っぽ、

エスパー研究所・脱走エスパー取締り局調べ

苅田人 [ 刈ったハゲはやっぱりハゲ（笑） ]

「 早良区マンセー 」 で知られる発狂雄叫び型の糞コテ。 異常な癇癪癖と幼児性が同居。 しょせんは未熟者である。

福岡市に憧れて大学入試に挑むも、最低ランクの九産大で不合格通知を受けたコトから福岡市に一方的な対抗心を
持つようになる。

もちろん地元でも大笑い。 「 Fラン落ちたんだって？！ プギャー！！ｗｗｗｗｗ” 」

これがケーン（北九州市民ケーン（故人））に知れると烈火のごとく暴れ回るようになる。

なお、苅田町とは無関係で、この性格からして文明度の低い地方出身（たとえば北九州市（笑））と予想される。

下関は平和だね。

>>562
僕の頭は空っぽ、ってとこまで読んだ。

僕の頭はドーモン商店街でいっぱいまで解読した。

下関に韓流スターグッズ店　コリアタウンをPR

韓国食材店や焼き肉店などが多く集まる山口県下関市のグリーンモール商店街に、
韓流スターのグッズや韓国コスメ商品を集めた「邦楽座別館」（竹崎町２丁目）が
オープンした。運営するグリーンモール商店街振興組合は、コリアタウンをPRする
拠点にしたい考えだ。・・・
http://mytown.asahi.com/areanews/yamaguchi/SEB201105070030.html

邦楽座別館:韓流グッズ専門店オープン　韓国文化の発信基地に　
△雑貨屋や化粧品など

韓国情緒漂う下関市竹崎町のグリーンモール商店街に、韓流グッズなどがそろう
「邦楽座別館」がオープンした。昨今注目を集める韓国の物産を直接韓国から仕入れ
安価で販売する。同商店街への集客施設として、期待されている。・・・
http://mainichi.jp/area/yamaguchi/news/20110507ddlk35040412000c.html

http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0511/8p.html

>>568
これ唐戸に出来るの？

>>569
現市役所と同じ場所だろ
改築・増築なんだから

そういえば、彦島のパチンコ従業員の幼女殺人事件、長男の犯行だといった噂が福浦周辺で聞かれた
この女も男関係が多くて、全ての子供の父親が違う、淫乱でブスで有名、
アルコールが好きで酔うと男なら誰でもＯＫらしい。

>>569
公約違反だよな

ケンミンショーは瓦そばかな？

いま見てるよ

瓦そば食べながら偶然ケンミンショー見た人いる？

>下関市役所の天井から石膏の一部が落下

>11日夜、下関市役所の天井を覆っていた石膏の一部が落下した。劣化が原因と
>見られるが既に閉庁後でけが人はいなかった。・・・
http://kry.co.jp/news/news870766.html

これまでも天井から雨漏りがあったり、コンクリート片が落下したり、
今回は地震でもないのに天井の石膏が落下するとは…

下関市人口減少　日銀下関支店が分析
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0513/4.html

工場用地の造成を中途半端にやめてしまったというのも大きいな。

ブリヂストンは長府に工場増設しようにも土地がなくて、若松に新工場をつくった。
日産は下関（長府）が有力な候補地だったけども苅田に巻き返されてしまった。

とにかく工場用地を確保しないとならないけど、人工島の活用がカギになるだろう。

働く所が多ければ人は自然に集まるが…

高校を卒業し大学や専門学校、そして就職と大勢の若者が去って行った。
この不況でＭＣＳなど大勢の雇用を生んでいた会社も大量リストラを行い
県外からの人間も大勢いたらしいが、ほとんどの人が下関を去り下関の人間も地方に飛んだ…

下関には大きい企業誘致や専門学校が必要だと思う。

横に北九州市、福岡県が無ければもっと人口減ってたんだろね。

下関はもう衰退していくしか道は無い。

テス

衰退は仕方ない
それは日本全体の流れだしな
問題はいかに衰退のスピードを遅らせられるか

>>580
それは北九州も同じ。
隣に30万近い人口の下関がなければもっと衰退してた。
下関から人や仕事が流れてこなくなったら販売業や土建業・学校まで大打撃。

昔から下関も北九州も持ちつ持たれつだろ。

国も産業立地の意欲のあるところには工場用地をつくるんだよ。
若松とか北九州空港とか。北九州空港は航空機産業立地を福岡県知事が
表明しているから、関門航路の浚渫土でさらに埋立地が拡張される。

北九州と山口県西部が生き残るには特別市しかないだろ。
第二関門橋に巨大港湾＆巨大ドックで名実共にアジアの玄関口に。
これだけの地の利があるにも関わらず発展出来ないのはやはり県庁の呪縛じゃね？
京浜、阪神が港湾で発展してるのに関門がこれって・・・・・。

>>586
近くに博多港もあるし、北九州港もあるし、
海の向こうには釜山港もあるし。
下関港に用はありません。

>>587 釜山港へ帰れ

合併で北九州市が誕生したころは、国は関門地区を西日本の拠点にしようとしていたようだ。
国際空港も福岡市や広島市ではなく、この地域につくる構想があった。
しかし、福岡県庁、山口県庁ともに自らの所在都市に重点投資をして、関門地区は放置だった。

【山口】「心から歓迎します」　韓国から約120人到着　震災以来の大型観光客に安堵　　下関
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1305375480/

＞各地の平年値で、上昇が最も大きかったのは高松市と山口県下関市の０・５度。都市部の気温が上がるヒートアイランド
＞現象の影響が加わり、東京、大阪、名古屋、札幌、福岡などの大都市も軒並み、０・４度と高い上昇を示した。
【社会】猛暑・暖冬が「並み」に…気温や降水量などを比べる基準となる「平年値」を１０年ぶりに見直し／気象庁
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1305380240/

　　　　　　　　　大都会並やんｗ

気温だけ大都市並みとか最悪やん

福島第一原発の状況を見れば　>>420　のとおりだな。

山口県の中では下関はそこそこの都会だと思ってUターンしてきたけど、買い物するには糞みたいな街だなあ

>>594
下関でもどこに住むのかで違ってくるんじゃないの？
買い物や生活で不便と思ったことはないけど、歓楽街はもう少し活気が欲しいかも。

服とかどこで買ってるの？

対岸側からこんにちは。

水族館横の更地は何の話もないの？

横浜や神戸みたいなレトロなレンガ街を作って、そこにファッション・グルメを…。

そしたら更に門司港・唐戸は観光で賑わうような…。



よく市場や水族館に行くので、頑張ってほしいです。

>>597 現市長が芝生公園とか訳解らん事を言ってるようですがwww
　　　個人的にはあるかぽーと（更地のトコ）に海峡メッセ、海峡メッセのとこに新市役所、
　　　現市役所跡に高層マンションで全て綺麗に収まってたと思うんですが。
　　　長期的な計画や相乗効果を全く無視な開発。　　　〜掛け持ち御免〜

需要と供給のアンバランスが下関、シーモール、大丸、店側は商品を販売したいが

購入する年代が年金暮らしのお年寄り、勤務する企業も無い、企業が無ければ

労働者も居ない、居なければ飲食店も潰れる、下関のタクシーの賃金のムゴサは

歴史の町とＰＲしても誰も来ない、税収は減る一方、市役所は汚くてボロ、

グリーンモールの韓国人街もヒッソリとしている、喫茶店も最近３軒潰れた、

そうさ、下関は、じいさんとババさんが多い観光地。

>>598
ドリームシップ（図書館）と山陽ホテルがあった敷地に、市役所と消防署を一緒に
高層で建てればいろいろなことが解決しただろうに。

図書館、ホールはあるかぽーとに低層（駐車場は広く取る）でもよかっただろうし、
市役所跡には民間提案の高層マンションにするとか考えられたはず。

市長選びに失敗しちゃった感が凄いなｗ

次の市長選まであるかぽーとに手をつけてくれないほうがいいなw
ってか、芝生化ってもう決定事項なの？工事待ち？

結局　企業誘致と少子化対策の二本柱だよね。
今の市制は明らかに人口減少ありきの政策だ。
せめて３０年前くらいの活気ある下関を取り戻したいものだ。

下関市に繁華街が無いのは都市計画の失敗だよ。
シーモールが下関の操作場跡地にできた為、駅を降りると行きなりシーモール
がある。
大体、賑わっている繁華街タイプは大体３つのパターンがあります。

一つ目は商店街の真ん中にデパートがあり、一旦客をデパートに集めて回遊さ
せるタイプ。熊本の下通りや鹿児島の天文館がこのタイプ。

二つ目は商店街を挟む形で、大型店があるタイプ。
神戸のそごう〜三宮〜大丸〜元町。小倉の小倉駅〜魚町〜井筒屋〜リバー。

三つ目は商店街だけで集客してるタイプ。
長崎の浜町と中華街。
特に長崎は特に大型店がある訳でもないのに、人通りは多いです。下関も見習う
所は多いと思う。

下関の場合、シーモールが駅前にできた為、電車で来た人も車で来た人も中で
買物や食事を済ましてしまう。街に出る事がありません。グリーンモールに
行く場合、国道によって街が分断されます。シーモール周辺を道路が囲み、
離れ小島のように成ってます。他都市を見ると、デパートは離れ小島のように
成ってません。

小倉（井筒屋）、広島（パルコ）、熊本（鶴屋）、鹿児島（山形屋）と商店街に
隣接してある。隣接して無くても小倉のように道路が街を分断してない。
佐世保に比べて都市圏人口が多いのに、繁華街が出来なかったのは、都市計画の
失敗だと思います。

そういう現状からか、グリーンモール、豊前田は
色々企画して頑張っているみたいですね。

どちらも５年後ぐらいを目途に整備していくみたいだ。
目指す方向は、グリーンモール→新大久保、豊前田→並木通り風？

http://yumedukurikaigi.blog49.fc2.com/
以前も貼ってありましたが、完成には5年ほどかかるみたいですね。
豊前田あたりにスタバやドトールでも誘致できたらいいのではないでしょうか

キャバクラとかはどうなんの？

最強スレちょっと覗いてみたけど、盆地のこと責めているのが
下関人だという頭しかないみたいなのが笑える。

あそこは劣等感と欲求不満の吹き溜まりスレだから。

【社会】固定資産税未納者への通知２２３件、下関市が誤送付　山口
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1305602928/

市民は新庁舎について、どう思ってるの？

旧庁舎のほうが問題なのでは？　29億もかけて補修する意味はあるのかな。
災害でもないのに雨漏り、コンクリート落下、天井落下が続くということは、
すでに見えないところで相当劣化が進んでいるのではないの。

市役所は唐戸以外でお願いします

まぁ最悪だ、目先の事しか考えられないミンス党政権を見ているようだ。
市庁舎にしろ、駅ビルにしろ、あるかぽーとにしろ・・・、ダメだこりゃwww

市議会で大多数を占める政党が、ぜんぜんチェック機能を果たしてないのが
今の下関市政。

現市長が当選した理由って何？
大半の市民が改築・補強で十分と思ったから？

市役所移転推進派が２候補出たため票が分断されたから。

現市長が公約違反すると思わなかったから

ハードロマンチッカーて映画の撮影してるんだね。

せっかく天下の山口フィナンシャルグループ本社があるんだから駅前をもっと真面目に開発したら？

サンロード復活！

下関に中四国最大の地方銀行グループの本店があるとは、誰も信じないだろうね。

あるかぽーとにしろ下関駅にしろ、せっかく民間企業から開発の話があっても
市のほうからつぶすなんて、よそでは考えられないだろうな。

昔は山口盆地市米屋町にあった山口銀行（第百十国立銀行）
上手く盆地から逃げられて良かったねｗ

とりあえず市民税下げろ

とりあえず市長変えろ

長崎市、佐世保市、北九州市、下関市、尾道市
人口減少幅が大きい地域は平野が少ないのは事実だな

神戸も平野が少なく新幹線駅も山の中腹。
あの大震災以降を経験してもなお発展しているのは、やはり海を埋め立てて
陸地をつくったからだろう。

下関も人工島の活用をもっと本気で考えなくてはならない。
広い土地もないのに企業誘致とか言っている人がいるが、どこに誘致するの？

人工島って必要あると思う？
俺は造ってもいいんじゃないかなーと思うけど、
あるブログを見ていたら、バブル期の構想で今のニーズに
あってない環境破壊だ！的なことが書かれてたw

http://blogs.yahoo.co.jp/aym_ma/50865111.html

>>628
神戸は人口減少すれすれだよ。そこまで発展してるとはいえない。
神戸市5月1日現在
人口1,544,774人
前月比＋2,316人
前年同月比＋197人　
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/toukei/jinkou/suikeijinkou.html

関門航路の浚渫土砂はどこに処分するの？

人工島でなかったら海岸を埋め立てなければならないから、もっと環境に悪影響だよね。
海岸線は水深が浅いので人工島よりもっと面積が大きくなるよ。

増大する東アジア貿易の面から、物流コストや船舶の燃料費の節減のためには航路浚渫を
やめるわけにいかないでしょう。

>>615
>>617
だって中尾市長って
民主党の支援で当選したから。
民主党とカラム奴に碌なのはいない。
ある意味、
ダメで当然w

>>628
下関に広い土地が無いって、下関は旧市内だけじゃないぞ。
あと人工島は賛成だが道路しかり工事に時間がかかり過ぎ。
あそこは交通、鉄道（幡生駅操車場を整備したら）のアクセスがいいから
物流拠点をごっそり持って来てもいいくらいだ。

>>広い土地もないのに企業誘致とか言っている人がいるが、どこに誘致するの？

北九州より広いだろｗ

可住地面積がね・・・

http://www3.boj.or.jp/shimonoseki/kouhyou/topic/topic0428.pdf
可住地面積当たりの人口密度は、
前述のように大幅な人口減少に直面しているにもかかわらず、依然として、岡山市
や松江市を上回っている

人工島の今の埋め立てがのあとは、次の埋め立て工事は国の全額負担で始まる。

関門航路の浚渫土砂の西側は人工島に、東側は北九州空港に埋め立てる。
北九州空港の埋立地には、福岡県知事がすでに航空機産業誘致を表明している。

全国の大都市の多くは、一つの街が単独で大きくなった訳ではなく、
隣接する複数の都市が発展により、市街地が連結して大きくなった訳だ。
（これを専門用語でコナーベーションという）
北九州市はその最たる例だし、福岡市も福岡と博多という二つの街が連結して大きくなった。
下関市は陸の端っこだから、もうコナベーションしようがないよね。
当然、都市圏は拡大していかないので、人口は減少するしかない。

下関港（長州出島）を東アジアの貿易拠点になんて夢物語を語る人がいるけど、
だいたい博多港や北九州港を差し置いて下関港（長州出島）に貿易拠点を置く理由なんてないだろ。
長州出島なんて本当に金の無駄だったね。
そんな金があるんだったら、新しい市庁舎を建設した方がよっぽどよかった。

市庁舎は建てるだろ。
それに貿易額で言うと博多港は下関港の1.5倍程度。

638は他都市の人。


北九州と併せて東アジア貿易拠点に。

それが理想的。

てか

ここに書く人で、直接役所にメールなりした人いる？

関門港として成長するのがベストですな

今日明日、門司港ではみなと祭りだね。そのうち下関海峡まつりと
同時開催されるんじゃね？関門海峡みなと祭りてな感じで。
関門と言えば歴史ある「関門商品取引所」、
博多に持ってかれて何年かして閉鎖になったね。

人工島は国策である関門航路の副産物というのを前提に論議しないと。
市会議員でさえそんなことも把握してないから、人工島に賛成とか反対とか
ばかり言って、活用策なんかまるで考えようとしていない。

642
関門商品取引所を調べたら下関にあれだけのものがあったんだね。
再認識させられちゃった。

韓国総領事館も広島にもってかれな。
今更だが、非県庁所在地がいかに無力かと。

>>645
もっていかれた上に福岡より遠い広島の管轄だったよね。

シーモール○エストは何故そこらにあるような店しか出店しないのか。
山の田サティ、東駅サンリブはせめてドンキぐらいにしてくれ。
２〜３年前サティ跡にドンキが入るって噂をあっちこっちで聞いたが
結局ガセ？それとも何かの圧力に潰された？

>シーモール○エストは何故そこらにあるような店しか出店しないのか。

そこらにあるような店すらなかったからジャマイカw

なるほど、んじゃ芝生公園にでもすれば良かったのになwww

ドンキがそんなにいいの？
DQNの集まりになるよ

で、期待のシネコンはいつ頃できそうなの？

>>650
別になっても困らないし、何の問題もない

どこぞやの馬鹿達が紛れ込んでるのか

山の田サティがドンキになったら客入るだろうな。
団地が密集してるし大学生多いし、しかし建物が古いからな。

山銀が福岡方面に本気になったのはすごいいいことだ。
広島は傘下だし、北九州も治めれば、100万都市２つだからな。
横浜銀行抜いて地銀1位も夢じゃない。
盆地とかはぼろい支店に10人でもおいときゃいいよ。

>>655
山銀応援してんのか陥れてるのか分かんないなｗ
広島・北九州・山口市の人が見たら気分悪いだろうし
山銀は出来るだけ利用したくないと思うだろｗ

2010年の市町別の観光客数
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20110524003501.jpg

>>656
少なくとも北九州については、いままでの山銀の名をなくし、
本社機能までもった北九州銀行を設立するんだから歓迎されてるだろ。
北九州市長も井筒屋に金を出してくれたとこを北九州市のメインバンクにすると明言してる。

福岡・広島から侵食されてばかりの山口だが
山口銀行は逆に侵食してる
実に誇らしいことですね

いまの状況では、イズミは椋野の土地を手放すしかないだろう。

馬関まつりに人が集まるのは当たり前なのかも知れないけど
あれだけの人が下関・下関周辺にいるって考えたら、都市としてポテンシャルは十分
あるんでないかな？
帰省者が主なのかな・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=HHH2o4Eckz0

新下のステーキガストって何？

原弘産、債務超過解消。
大証上場廃止が回避される見通しとなった。

下関の方は休日に山口や防府に出かける事とかありますか？

やはり九州方面が主流なんですかね？

ん〜官公庁の用事以外ではないかな
数年に一回、湯田温泉に行くぐらい
主に、九州でしょうね、特に若者は

そちらと九州の関係をWebで調べて、他都市との深い交流があるてのは羨ましい限りと痛感しました。

でも、たまには山口に来てのんびりしていただけたら…幸いなります。

中高年なら温泉でゆっくりというのは良いよね
でも若者はのんびりしたいと言って行くとこは角島だったりするからねぇ
難しいよね

あっ…角島があるか…。

下関て何気に観光資源が豊富ですよね。

関門橋や関門トンネルを出てすぐのところ、一時停止違反の取り締まりに注意！
なぜ道路の構造を改善しようとしないのか？　本当に姑息だよ。

>>668
県央さんには申し訳ないのですが下関に住んでると生活、レジャーに事欠かんのです。
海水浴やドライブは山陰線、温泉は川棚・湯本・俵山。
買い物は小倉・博多、呑みは豊前田・唐戸・小倉。
それでいて魚介類も焼き肉も旨いときたら維新の志士達もびっくりですわ。

県都になったら？

山口市って・・・
167 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。　[]　投稿日：2011/05/28(土) 09:15:42.75 ID:qzd7vDfAO
いつも道路の話題でしか盛り上がらない。

下関で遊ぶとこ、メシ食うとこ、買い物するとこってどこだよ

なんでこの人、けんか腰なの？

切れ目なんじゃね？

>>673
市民でも知らない所が多いから自分で探せよｗ

下関市民は他力本願。

完全にベッドタウン。

最高路線価　単位万円

下関市竹崎町 23 □□□□
山口市米屋町 11 □□

乗車人員　人/日（降車客含まず）

下関駅 10,068 □□□□□□
山口駅 *1,621 □

若干間違えた　うふふ

乗車人員　人/日（降車客含まず）

下関駅 10,857 □□□□□□□
山口駅 *1,621 □

地価や駅利用者が、山口より高いとか多いとか言われても全然面白くないんだけど。

新宿駅　3,600,000

>>680
このスレに来る盆地民が現実を知るためのものだから詰まらなくて当たり前

そこまでの対策必要か？

下関と山口を対立させたい奴が煽ってるだけ

対立も何も下関（特に合併前）は山口県の自覚は余り無いんじゃ
下関ナンバーも出来た位だしね
個人的には待望のナンバーだけど

下関ナンバーはいいよな。

下関ナンバーと分離して山口ナンバーのマナーの悪さがハッキリしたなｗ

北九と合併したら、
やっぱ名前は関門市なのかな。

…ってなワケで、CONSOLE2011のスクリーンショット（ヲッ♪”

http://www.geocities.jp/courant_de_console/main_street/index.html

＃ アハアハ〜♪”

http://www2.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1304928822039&SiteID=0000000000000
下関駅にぎわいプロジェクトについて

まだ本格的に駅改修工事始まってないけど。
名店街の店舗が2,3軒立ち退いただけだな。

駅にしても市役所にしても中途半端・・

>>677
盆地こそ他力本願だろｗ？（県庁の資金＝下関、宇部、周南その他）
ちなみに盆地は小郡のベッドタウン
Ｒ２から南部は宇部のベッドタウン
秋穂・徳地は防府のベッドタウン

あるかぽーとの芝生公園計画も事実上の撤回らしいなwww
やる事なす事ミンス党とそっくりだな、開いた口が塞がらんわ。

ＫＲＹニュースより
http://kry.co.jp/news870881.html

↑訂正
http://kry.co.jp/news/news870881.html

まぁSCよりはいいな

どこかの企業が動いてくれるか良い案がでるまでは、よけいな金を使わんほうがええ。
観光の為にも遊園地はありかとも思うが規模が小さいからなぁ〜。
なにか特別なテーマパークじゃないとね。

あんなトコに遊園地って、メンテナンスの事とか考えてんのか？
海響館の客の相乗効果を狙っての事だろうが、この単純さwwwww

>>696
＞「あるかぽーと」に遊園地計画
＞（山口県）■ 動画をみる 関門海峡沿いの「あるかぽーと」について下関市の中尾市長は
＞１０日の市議会で遊園地を中心とした今後１０年間の開発計画を発表した。計画では「あ
＞るかぽーと」のうち海響館に隣接する場所に再来年度までに遊園地、国道９号側にはレス
＞トランを誘致する。また海沿いの０．４ヘクタールを来年度、芝生広場にする一方で大部分
＞は空き地のままとなる。あるかぽーとを�W芝生公園�Wにすると公約した中尾市長だが、結
＞局「芝生」は一部分にとどまり事実上公約を断念した形だ。中尾市長は「にぎわいとの中で
＞私としてはベターな案だと考えている。公約の修正とは考えていない」と話す。下関市では
＞今後、シティホテルの誘致など本格的な開発計画を策定する方針だが、当面誘致のあて
＞は無く先行きは不透明だ。[ 6/10 19:52 山口放送]

…よしよし、でかしたぞ。

とりあえずはヲ・ヲォ〜レ様のビジョンと相似系。 実現するといいな。

芝生いらない。

リトルミナトミライか

>>696芝生公園は維持費ばかり掛かって、収益性はゼロ。雇用ゼロ。税収ゼロ。何の
意味も無い。
ウォターフロントの一等地だから、遊園地や物販店やレストラン、シティホテル
を造った方が、雇用が生まれ税収も増える。
だから、議会、商工会議所、議会は方針を転換したんじゃない？
一部の左翼メディアの○周新聞の言う事を来てると、市は破滅するぞ。

北九州のコストコ、どこに置くんかな。

海峡寄りにしてくれたらいいのに。

それに併せてあるかぽーと開発を…。

下関単体より｢関門｣で。

コストコは下関に置けば良かったのに。
北九州じゃあ久山に近いし、下関なら北九州東部や山口県西部から集客しやすいのに。

>>703
その通り。マルクスも言っているんだがな。
生産手段（土地・工場・機械等）＋労働力（従業員）で剰余価値（利益）を生み出すと・・・
こんな基本的な経済原則を知らない左翼って何なの。

あるかぽーともだけど岬之町の埠頭を早くフェリーターミナルにした方がいいと思うよ。
過去の下関みたいな温い事やってるとせっかくの航路や荷物も逃げちゃうよ。
唐戸〜あるかぽーと〜岬之町〜国際フェリーターミナル〜下関駅。
これで人の流れが出来・・・おーっと、消防庁舎が岬之町に移転だっけか？ダメだこりゃw

>>706
…オマエの考え方は異常だよ。

何でも利益に変換して売り渡さないと気が済まないのか？（笑）

遊園地だって必ずプラス成長するビジネスモデルじゃあない。

閑散期の節約の工夫に繁盛記の回転率の向上、アトラクションの安全管理…。

遊園地単体でのプラス収益にはならない計算になる。

あるかぽーと敷地の立地（細江ヤード跡地）に近接する唐戸市場に、下関駅周辺地区
の繁華街と連結した上でようやく相乗効果と言うものが出てくる…。

＃ しばらく都市開発ネタは書いてなかったけど、全部覚えててすらすら書けてワロタｗ”

http://mytown.asahi.com/yamaguchi/news.php?k_id=36000001106110002
ミニ遊園地、芝生公園、飲食店街
とな

ミニ遊園地・・・海響館との相乗効果を狙ったんだろうがミニ遊園地てw
芝生公園・・・・あんなとこに芝生敷いたら犬の糞だらけで逆に人が避けるわ。
　　　　　　　　芝生は唐戸市場の屋上で十分。
飲食店街・・・・すぐそばに唐戸市場とカモンワーフと唐戸商店街がありますが何か？
しかしこの市長は一体何がしたいのか？次の市長選まで大人しくしとけ！

>>708
全然地理的な理解が違ってるな。
細江ヤード跡地は海峡メッセやハローデイのあたりだ、唐戸とは２�q離れている。
貨物引き込み線は今のあるかぽーと、グランドホテルのそばまであったけどな。

都市開発ネタとか地図をもっと見てから言ってくれ。

>>706日本の左翼は単なる反日だぞ。マルクスなんて読んでるわけがない。

…右とか左とかって言うよりも…利益に走りすぎて人間味がなくなるコトのほうが気にかかる。

お金がなくて娯楽になかなか行けない人たちのコトも考えないとな。

＃ なんかこう、昔の日本にあった…独特の人間味って言うのが消えかかってるんだよな。

>>713そうゆう奴は家で100円DVDを借りて見たら良いのでは？
そうすれば一カ月４００円過ごせる。又、休みの日の昼飯だが、トライアル
で５袋200円の物を買って食えば良いと思う。そうすれば月200×９日として
1800円。DVD９００円＋１８００円で２７００円。家族４人で３０００円も
あれば一か月の休日が過ごせる。
単身者だとDVD９００円＋ラーメン２００円×2で１３００円。結構を金を
掛けずに楽しめるぞ。

又、あのウォターフロントの一等地を遊ばせるのはもったいない。
収益の上がる施設を造り、人を呼ぶ方が地域の為に成る。金の無い人は相手の
しなければ良い。そういった人はずっと巣篭もりして貰えば良い事。

>>714
お金の話ばっかり…。 せっかく市長が遊園地作ろうかって言う動きに出てるのに…。

それにな、下関の人口規模でこれ以上商業施設を増やしても潰し合いになるだけなんだよ。

外の空気をのびのび吸ってリフレッシュできるような場所。 お金とはあまり関係ない。

N.Y.セントラルパークと同じ発想。 利益だけでは都市観は成立しない。

>>715まず、商業施設を造ってもテナントが入らないと思う。せいぜい、出来ても
カモンワーフの延長のような物しかできんだろう。
遊園地案と良いと思う。、県外からせっかくファミリーが来ても、水族館を
見て２〜３時間ですぐに帰ってしまう。

海響館と共通チケットにすれば、観光客の滞在時間が延びて、カモンワーフや
唐戸寿司屋台の売り上げが上がると思う、対岸の門司港や八幡のスペースワールド
と組み合わせれば、宿泊客も増えると思う。

水族館以外に客が楽しめるようにする事が大事。赤間神宮や巌流島はリピーター
は期待できないんで。

両極端な議論ばっかだな、どうせ造るんなら近隣に無い集客力のある施設を造れって話。
因みにこの先地方都市が生き残るには雇用然り、早い内に少子化対策を取っとかんとな。

>>717それを言えば、複合商業施設はダメ。小倉にリバーとチャチャがあるから？
一番良いのはアウトレットはどうだろう？鳥栖にあるような奴。遊園地も
ありたきりで面白くない。海峡沿いのアウトレット。結構繁盛するんじゃない？

…行政がやるんだから、タダで遊ばせてやってもいいじゃないか。

もちろん、アトラクション施設は料金を取るけど、敷地の無料開放とかしてな、厳しい生活
防衛の時代の緩衝材として機能してもらうんだよ。

オレはリバーウォークの開業のときにも似たようなコトを書いたからな。
（都心でカネがなくてもくつろげるところ）

ケインズ理論の観点からしても、有効需要の創設が実際に機能すると思うよ。
（消費をする場所とそうでない場所の区別）

市民の為と言うより観光客の為にあの場所を使うのは大賛成だな。
観光客がお金を落としてくれ雇用も生まれる。
ただなにを作るのかが問題だよね。アウトレットやコストコも市外から人が呼べるのでいいかも。
遊園地はどんな物になるんだろうか心配ｗ

>>720
＞観光客がお金を落としてくれ雇用も生まれる。

カネカネうるせーよ。 そんなにカネが欲しかったら東京でやれ（笑）

利益優先で人間味を破壊する異常社会に終止符を。

あるかぽーとを追い出されたイズミがテナントごと引っさげて新下に持っていったから
前回の商業施設案にはテナントが集まらなくて計画を撤回したんだろ。
イズミの唐戸への復讐劇のようなもんだったな。

…生活消費と娯楽はまた違うからな。

生活に必ずしも必要のない娯楽に人を引き付けるにはどうするか…。

無料開放の公園仕立てでアトラクションを追加する。 こんなところか。

少子高齢化がどんどん加速していく。

小さい子供やお年寄りが、都心でお金を使わずにのびのびとできる場所。

人間味の回復。

雇用があれば自然に人は集まるだろ。
下関は全国ワースロ3に入るほど人口減少が激しい。
昔は活気があり地理的にも恵まれているはずなのに、高校卒業後みんな出て行ってしまう。

ワースロ→×
ワースト→○

>>724
＞雇用があれば自然に人は集まるだろ。

…そこが罠なんだよな。

雇用と経常収支と赤字の悪循環、つまりは ” リピート ” しなきゃ続かない。

反対側から捉えると、それをあてにしなきゃいけない。

「 消費者は気まぐれで確実性が薄い 」 と言う経済の原理原則を考えると危うい。

経済学のいろんな理論がたいていぶっ壊れてる。 現実は違う。

ケインズ理論を補完した、オレ様独自の ” スピード・ケインズ理論 ” で考えると、あるかぽ
ーと（細江ヤード跡地）で採算性を謳った遊園地の経営は難しいと言う判断になる。

だから無料開放の公園仕立てでアトラクション施設からのみ料金をいただくと言う形になる。
（このへんは横浜の桜木町のMM21と発想は同じ）

全国で眠っているアトラクション施設をあるかぽーとに持ってきて繁盛期のみ稼動させる。

ここまで書いたところを検証すればわかるとおり、最低限の点検保守要員と繁盛期の施設
運用スタッフの人件費のみを考えればよい。

行政がやるんだからこのクラスの投資規模が相応しいとみる。

「クジラ館」を長府にある奴は廃止してもっと巨大なものを新設して
岸壁にはキャッチャーボートや捕鯨母船の展示。もちろん使わないときだけ。
下関の象徴のひとつとも言えるものをもってきてもいいんじゃないかと。

三菱重工下関造船所で作られて、除籍された護衛艦の常設展示もいいかも。

…わざわざそんなウヨウヨ（笑）したモン持ってこなくてもいいだろｗ

古い豪華客船を持ってきて近場のクルージングが楽しめるようにするってのもいいんだろうけど、
関門海峡の特性（瀬戸内航行規則（※））を考えると下関港に余剰船舶を常時停泊させる余裕は
ないんだよな。

市長も瀬戸内航行規則ぐらいは知ってる筈なのでこの案は退けられるとみる。
- - - - - - -

（※）瀬戸内航行規則：

瀬戸内海を航行する船舶は、瀬戸内海のどこかの港に停泊しなければならない。
北九州港や下関港は瀬戸内海の域内の港と定義されている。

遊園地も商業施設もダメ、アウトレットも今更感が否めない。
ズバリ言おう、カジノ特区にしてカジノとホテル！　これしか無い。

カジノ特区は長州出島。

730=731=うんこ野郎（笑）

ホント、うんこマネーの発想しかないんだな（ゲラゲラ

人を安心させたり、喜ばせたり…そういうコトはできないのか？

いつまでたっても日本人は人間味が回復できないぞ？？

カジノって比較的近場の釜山に既にあるけど、
日本人が大挙押し寄せてるの？
買い物や食事目当てで行く人が多いのは知ってるけど。

いろんなギャンブルが低迷してる中で、
カジノが上手くいくものなのかね。
治安の問題も無くはないと思うし。

>>733
カジノは必要ないと思う。 代替施設としてJRAの場外馬券売り場が存在する。

税収アップを狙った書き込みをしてる人がいるけど、それではうまくいかない。
治安の問題しかり。

情操教育の視点だろうな。 社会風紀を守った上での、開放感の実現、人間味の回復。

>>724
＞下関は全国ワースト3に入るほど人口減少が・・・
人口減少が激しいってのは認めるとしても
その全国ワースト3ってのは、何を根拠に言ってんだ？
ソースは？
平成２２年度国勢調査による全国の市の人口減少ワースト順位では、
ワースト30にも入ってないようなんだが。

平成２２年度国勢調査による全国の市の人口減少率ワースト順位
　１、夕張市　　（北海道）　　　１０９２５人←―１３００２人　　　−１６．０％　　−１２．１％
　２、歌志内市　（北海道）　　　　４３９０人←―５２２１人　　　−１５．９％　　−１２．１％
　３、三笠市　　（北海道）　　　１０２２５人←―１１９２４人　　　−１４．３％　　−１２．１％
　４、室戸市　　（高知県）　　　１５２１０人←―１７４９０人　　　−１３．０％　　−１０．２％
　５、赤平市　　（北海道）　　　１２６３７人←―１４４０１人　　　−１２．２％　　　−８．６％

人口20 万人以上40 万人未満の68 都市における人口増減率（1985→2010
年）をみると、増加が51 都市、減少が17 都市となっているが、下関市の人口減少
率は、13％と函館、呉に次いで下から３番目の水準にある。
http://www3.boj.or.jp/shimonoseki/kouhyou/topic/topic0428.pdf

ズバリ言おう、アルカポートに県庁を誘致しよう。
下関が今まで奪わた物を県庁の力で全て取り返そう。

[産経] 生活保護受給　働き世代急増、就労支援の強化急務（2011年6月14日（水）21:40）
http://sankei.jp.msn.com/life/news/110614/trd11061421450024-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/life/news/110614/trd11061421450024-n2.htm

求職者で混み合う宮城県のハローワーク石巻=6日
http://sankei.jp.msn.com/life/photos/110614/trd11061421450024-p1.htm

59年ぶりに200万人を突破した生活保護受給者。背景には、現役世代を含む稼働年齢層の中で、
職に就けなかったり、所得が低かったりする人が急増していることがある。これらの人たちの就労支
援が、これまで以上に重要なものとなりそうだ。

厚生労働省によると、平成11年度の被保護世帯のうち、20〜50代の稼働年齢層を中心にする世帯
は約5万世帯だった。しかし、23年3月の時点では約24万世帯と、5倍近くに増加した。保護開始理由
をみると、12年度に33.6%だった「働きによる収入の減少・喪失」が、21年度は47.2%と半数近くを占め
るようになっている。

国は地方自治体とハローワークの連携を強化。今年10月からは雇用保険を受給できない人を対
象に職業訓練期間中、1人月10万円を給付する制度を予定するなど、稼働年齢層への支援を強化
している。
（続く）

（続き）
しかし、就労支援策は従来も打ち出されてきたが、生活保護減少の決定打とはなっていない現実が
ある。あるハローワークの担当者は「長い間受給を受けるうちに就労意欲をなくす人もいる。厳しい
雇用情勢で、本人の希望と紹介できる仕事が合わないことも多い」と難しさを打ち明ける。

就労先の面接を紹介しても受給者側から断るケースもあり、「『働くのは大変なこと』ということから教
えなければいけない」（東京都内の自治体の担当者）という悩みもあるという。

今後、増加が想定される被災地の受給者対策も新たな課題となりそう。ハローワーク仙台（仙台市）
によると、現在の求人数は昨年同期よりも多いが、がれき撤去など臨時の仕事が多く、受給者や被
災者の求める正社員の仕事は少ないといったアンバランスが生じており、今後の生活保護増加の
要因となる可能性があるという。
- - - - - - - - - - -

…ケインズ理論の観点となると、少し視点が異なる。

そもそも賃金水準を抑えたままでは消費は縮小し、生活防衛に走るコトになる。
ここからデフレスパイラルに入り、消費者物価指数の下落と言う悪循環に陥る。

ここでは有効需要の創設は機能していない。 有効需要がないのだ。
（続く）

（続き）
もう少し掘り下げると、家賃の問題が出てくる。 デフレスパイラルの状態で家賃だけが高騰し続ける
と言うのは、エンゲル係数をそのまま引き上げる構図になる。

これに加えて年金と健康保険料の高騰が上げられる。

だいたいこの３つが国民生活を圧迫している。 これらを引き下げれば、デフレスパイラルから脱却し、
本来の有効需要が機能するようになる。

ここまでの論点では、国際競争力は含まれていない。 輸出産業を考えると、他の生産国との競争力、
つまりは賃金（生産コスト）や製品価格においても重要性が出てくる。

” 高すぎる ” と批判のあった日本の賃金水準は低下傾向にあるのだから、輸出産業においては国際
競争力が優位に働く筈である。

本来の日本経済モデルの基幹であった、内需防衛と輸出産業の住み分けの構図が崩壊していると
言う現実を直視しなければならない時期と言うコトになる。
（続く）

（続き）
例えば既に行われている空港外資規制の緩和。 国策で内需を守れないと言うのはいかがなものか。
空港外資規制の緩和は自民党が策定した方針である。

生活保護が急増している背景には、賃金を抑えて家賃や年金、保険料の高騰と言った、異常社会の
経済モデルが根幹にある。

必要な有効需要をムダな経費（家賃、年金、保険料）が圧迫している。 これを引き下げる必要がある。

ケインズ理論から 「 スピード・ケインズ理論 」 へ…時間軸と空間軸を有効に組み合わせ、納得と満足
の得られる、人間味のある社会を取り戻す。

太陽活動、17世紀以来の休止期に突入か 米研究（2011年06月16日（木）10:08）発信地:ワシントンD.C./米国
http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/science-technology/2806591/7348973

【6月16日 AFP】太陽黒点の増減に周期があることは、よく知られているが、太陽活動が近く休止期に入る
可能性があると、米ニューメキシコ（New Mexico）州ラスクルーセス（Las Cruces）で開かれた米国天文学会
（American Astronomical Society、AAS）の太陽物理学部門の会合で、天文学者らが指摘した。
　
黒点が著しく減少する太陽活動の休止期は17世紀以来はじめてで、このような時期には、わずかだが地球
の気温が低下する可能性がある。

数年前から天文学者たちは、太陽は2012年前後に激しいフレア活動や黒点増加がみられる活動極大期を
迎えると予想してきた。しかし最近、太陽はその予測とは正反対に、異様な静けさを見せている。

そのしるしとしては、ジェット気流や黒点の消滅、極点付近での活動低下などがある。米国立太陽観測所
（National Solar Observatory）のフランク・ヒル（Frank Hill）氏によると、極めて珍しい予測外の現象で、今後、
黒点周期は休止期に入るとみられるという。

太陽活動は、ほぼ11年周期で変動を続けており、22年ごとの磁場極性反転の中間期に、それぞれ活動極
大期と極小期が現れる。

天文学者らは現在、近く訪れるとみられる太陽活動の休止期がモーンダー（Maunder）と呼ばれる70年間続
く活動極小期にあたるのかどうかを調べている。モーンダーの期間は黒点がほとんど観測されない。前回の
モーンダー期だった1645年から1715年は「小氷期」とも呼ばれている。(c)AFP/Kerry Sheridan
- - - - - - - - - - - - -

…この予測を率直に受け入れるかどうかは別として、地球温暖化の構造解明に役立つだろうと思う。

それと同時に、世界各地で発生している竜巻やダウンバーストの発生数の減少が確認できれば、因果関係
が成立する。

ここの住人、山口県総合スレに移住したみたいだよ。

んじゃ一人で頑張れよ♪（ペロリ♪”

そしてこれがリアル現実…ｗ”

ネットで見る付き合いたくない男No1は『ネトウヨ』（ネット右翼） / 働いてないのに2ちゃんねるでは一人前
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1308335231/l50

リアルに付き合いたくない人っているよねwwww

http://www.youtube.com/watch?v=DdfP1t_r-pg

腐ってんな、てめぇら

滋賀銀行の９億円横領事件の下関のお屋敷て何処かっちゃ！

>>750
ヒント・オートバックス　　ドコモショップ　　ブルドッグ　　米屋

《北九州探検♪》 今日のお題は…

山田緑地♪その１♪　絵に描いた平原…
http://www.geocities.jp/courant_de_console/sample/sample2011_06_29_01.jpg

山田緑地♪その２♪　内部探検… そのままの自然…（虫が多いので要注意）
http://www.geocities.jp/courant_de_console/sample/sample2011_06_29_02.jpg

山田緑地♪その３♪　アゲハの谷行き… （とにかく虫が多い、夏でも長袖推奨）
http://www.geocities.jp/courant_de_console/sample/sample2011_06_29_03.jpg
- - - - - - -

…山田緑地は旧陸軍弾薬庫跡地で、自然環境がそのままに残されている。

一見するとただの自然風景に思えるが、実際に中に踏み込むとトカゲや昆虫がたくさん出てくる。

とにかくアブや蚊が多いので夏でも長袖推奨、立ち止まると大量に集中してくるので要注意。

《北九州探検♪》 今日のお題は…

門司港界隈♪　夕陽の海峡風景…
http://www.geocities.jp/courant_de_console/sample/sample2011_06_29_04.jpg

関門トンネル人道♪　内部はそれほど暑くないが…
http://www.geocities.jp/courant_de_console/sample/sample2011_06_29_05.jpg

下関・あるかぽーと（細江ヤード跡地）周辺♪　関門橋と積乱雲…
http://www.geocities.jp/courant_de_console/sample/sample2011_06_29_06.jpg

リバーウォーク北九州周辺♪　夜景…
http://www.geocities.jp/courant_de_console/sample/sample2011_06_29_07.jpg

博多駅新ビル♪　今回初の提示…
http://www.geocities.jp/courant_de_console/sample/sample2011_06_29_08.jpg
- - - - - - - -

…ってなワケで、このへんで♪（アハ♪”

要注意…

【ネット】 日本最大級のＳＮＳ「ミクシィ」、いきなり本名表示…「なにこれきもちわるい」と驚く人も
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309483789/l50

あんなに雨降ったはずなのに木屋川ダムの貯水率ほとんど上がってない
北九州はほぼ満杯なのに
大丈夫か

朝夕の長府の渋滞はどうにかならんもんかね？
長府才川から卸団地辺りまで拡張するか立体道路にしてほしいわな。

…ってなワケで、オレはこちらにいる。

[i7-2600K] 映像編集に適したPC環境 [DarkBASIC]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1304037694/l50
- - - - - - - - -

FORUM3 http://jbbs.livedoor.jp/computer/42600/
MAIN STREET http://www.geocities.jp/courant_de_console/main_street/

高速道路の割高区間等の料金割引について
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000187.html

平成２３年８月１日（月）午前0:00　〜

関門橋（下関ＩＣ〜門司港ＩＣ）
350円→250円

才川から海側にＲ2、Ｒ9と平行に走る自動車専用道を作って
豊浦高校付近から門司の太刀浦を結ぶ第二関門国道トンネルを作れば
トラックの大半はそっちにいくだろうて。

《sigma8-16サンプル》 宇宙初♪ 関門海峡まるごとショット♪（アハ♪”
http://www.geocities.jp/courant_de_console/sample/sample_2011_07_18_01.jpg
http://www.geocities.jp/courant_de_console/sample/sample_2011_07_18_02.jpg

広大な関門海峡の風景をまるごといただき♪”

海峡メッセから関門橋まで総延長7kmの風景をごっそり総撮り♪（アハアハ〜♪”
- - - - - - - - - -

…ってなワケで、オレはこちらにいる。

[i7-2600K] 映像編集に適したPC環境 [DarkBASIC]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1304037694/l50
- - - - - - - - -

FORUM3 http://jbbs.livedoor.jp/computer/42600/
MAIN STREET http://www.geocities.jp/courant_de_console/main_street/

>>759
大賛成！

>>761
でも関門海峡道路のルートは計画では
「下関市彦島迫町〜北九州市小倉北区西港町付近」と発表されています。
http://chugokukeiren.jp/proposal/pdf/201008kanmon.pdf
http://www2.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1174262794822&SiteID=0

福田内閣のときに棚上げになりました。
林氏に期待したいところですが、福田派の有力議員ですから
どこまでその殻を打ち破ることができるかでしょう。

>>759,761
印内の交差点（長府駅から長府トンネル方向）の右折をトンネル掘って逃がすだけでOK
簡単で安く付く

下関地域をスルーしない県知事を出した方が国会議員を出すよりもよい。

県中央部の道路はバンバンつくるのに、下関のバイパスは何十年やるんだ！

バイパスはまだ武久付近しか通行できないけど少しだけ渋滞が緩和されたような気がする。
バイパスが完成したら191号の慢性的な渋滞がかなり改善されるかも。
しかしいつになったら完成するのか…

>>764
をいをいをい、どこから入ってどこへ逃がすというんだ？
立ち並ぶ民家とかを完全に無視してるようだけど。
簡単か？安いか？
もうちょっと具体的に説明よろ。

そろそろ県庁を下関に移転しろと言う声が上がってもいい時期。

山口市だけじゃなく宇部・防府・周南・岩国なども反対するだろうから無理だな。
それより道州制に期待した方がいいだろ。

だから山口市が県庁所在地のまま道州制になるより
下関に県庁を移転してから道州制になった方が山口県の為にも
関門都市圏の為にも良くないかって話。

発狂関門♪　アハアハ〜♪（アハ！）

エルちゃんが来た

なんと15年前の初出馬時に現知事が選挙公約していたのだそうだ。
（ソース: 昨日のローカルニュースのコメントより）

下関武道館オープン　奮い立つ国体選手
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/2011/0722/2p.html

↑訂正
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0722/2p.html

NHK山口の修学旅行での周防大島良かったね
あれは全国放送すべきだ

>>773
当選して任期中に実行するのが公約ではないの？
だから、11年前までにできていなくては公約実行したとはいえないよ。

下関スルーの知事は変えなくてはいけない！

７７７　なら下関県庁移転ケテーイ❤

いくら下関が発展しようと、山口が県の顔です。

残念でした。

盆地民だがそれはない
山口県の顔は下関と萩

国際高校の快進撃も終わったな。
しかし国際のユニフォームってカッコイイな。

あるかぽーとは結局どねいなったほ？

>>781
現状は変化なし。

駅前の釜山門の建設がそろそろかな。

関門トンネルの渋滞はどねいかならんか？？
一般国道なのにいつまで料金徴収してんだよ！
管理維持なんて税金で賄うのが国土交通省の仕事だろ。
1,000円ぐらい必要ならともかく料金所でわずか100円そこそこの料金を徴収するために
あんな渋滞を起こして、円滑な交通の妨げになるだけだろ。
北九州にドライブに行って財布を落としたら下関に帰れないぜ。

トンネル前後、特に朝夕の国道の渋滞も酷い。
いつまでも放置されているのは、山口県と福岡県に分かれている弊害だな。

明治維新の線引きはそろそろ終わりにしないとね。
イスタンブールのような海峡都市でないとやりにくいことが大杉p(´⌒｀q)

>>783
利用者から搾取するのが一番合理的だろ。税金なんか使われてたまるか。
海底トンネルの維持の大変さが分かってんのか？100〜200円も積もれば馬鹿にならないんだよ。

財布落とすのが怖かったら山口広島方面にでも行け！

海底トンネルも地上の道路も同じ日本の国道だろが！
維持の大変さ？
年間コストいくらかかるか言ってみな。
知りもしないくせに何言ってんだよ。
お前は関係者か？

>>787
ググれカス

年間13億前後の維持費を全部税金から払えって？増税したらお前みたいのが一番文句言うクセに。
閉鎖になったら困るだろ？高い金払って関門橋渡りたいのか？

今まで通りトンネル利用者が料金払えばいい。
渋滞が嫌なら橋を使えばいい。

>>789
そんな単純なものではなかろ。
もし関門トンネル・関門橋関門海峡の交通全体が遮断されることによる経済損失は
年間14兆円程度
http://chugokukeiren.jp/proposal/pdf/201008kanmon.pdf#search='関門海峡道路'

関門海峡全体が遮断したら、海と陸で数十兆円だな。

こんな重要な交通の要所は国がしっかり管理しないとね。

遮断したらだろ。
福岡周辺の工業は大変なことになるし、小倉なんかは商業がピンチになるだろうね。
下関や山口県西部からの買い物客がお金を落としてくれないと小倉はピンチで下関はチャンス。

ところで現在遮断したら実際どうなるのかわかんないけど、トンネルや橋が出来てから
下関と門司は通過都市になって衰退していったって、何年か前にスカパーで特番やってたぞ。

関門海峡の交通網がアボンしたら山口県の経済はパンクするな

関門トンネル渋滞の解消法？簡単だよ。
トンネルが長期工事で通行止めの時と同じ料金体系にすればいいだけ。
要するに、小倉方面、新門司方面、太刀浦方面がトンネルに集中するから
渋滞するだけで工事中はそれが上手い事分散されて渋滞せんやったやろ？
只、ETCレーンが集中するから一般ゲートの方が早いと言う事実。

トンネルは一車線だから同じ料金はないな。

結論
福島第一原子力発電所の件でわかるが一民間企業に管理させるリスクは大きい。
だから関門海峡のような国の重要な要所は国の直割地の特別市にすべきだな。

発狂関門炸裂ぅ〜♪（アハアハ〜♪”

何兆円の価値を生み出す関門海峡国際航路浚渫。
数百億しかかけない土砂処分場の人工島。
（これからは北九州空港の拡張にも使われ、航空産業誘致構想あり）

費用対効果考えて論議すべき。

年間13億の経費で何を騒いでるんだ？
馬鹿じゃねえのか？

県庁やるわ。

取りに来いや。

道州制になったら盆とか岩国って赤の他人化しそう。
今の県域のまま一緒くたに中国州に入れられるのはどうなんだろ。
生活実態に即して再編すべきだと思うけど。
下関に限らず、静岡の伊豆とか、全国的にも。

山口県内、「…やろ」を使う地域は九州で、
「…じゃろ」を使う地域は中国州。

>>803
じゃろなんてジジババしか使ってんの聞いた事ないが。

《比較特集》 本物のBASICはどれ？

　　　　　　　　　Dark　　　99　　　　ﾌﾟﾁｺﾝ　　BASIC　 MSX-
　　　　　　　　　　BASIC　BASIC　　　　　　 STUDIO　BASIC
機種名.　 　 　|　 PC 　 　 PC　 　DS/3DS 　PS2　　　MSX
ポリゴン....　　 |　 ◎　 　 　×　 　 　×　 　 　 ○　 　 　×
スプライト.　 　|　 ◎　 　 　○　 　 　○　 　 　 ○　 　 　○
ネット配布...　 |　 ◎　 　 　○　 　 　×　 　 　 ×　 　 　○
キーボード....　|　 ◎　 　 　◎　 　 　×　 　 　 ○　 　 　○
自作曲.　 　 　|　 ◎　 　 　○　 　 　×　 　 　 △　 　 　△
自作効果音.　|　 ◎　 　 　○　 　 　×　 　 　 ×　 　 　△
フォント選択....|　 ◎　 　 　×　 　 　×　 　 　 ×　 　 　×
メディア連結　|　 ◎　 　 　△　 　 　×　 　 　 ×　 　 　×

FORUM3 http://jbbs.livedoor.jp/computer/42600/

青春18切符で山口まで行こうと思うのですが、角島大橋をサイクリングって可能ですか？？

あの青い海と橋にすっかり魅せられてしまいました・・・

>>807
どこから来るんですか？
周辺で自転車の貸し出ししてるのは見た事ないので、持参しなきゃいけないかも…。
でも、きっと気持ちがいいだろうなぁ…。

途中の坂、昇れるか？

>>808
レスありがとうございます。
千葉から・・・なんですよねw
貸し出しは無いのですか(´Д` )
サイクリングは諦めるとします。
角島を展望できるところとかはありますかね？

角島ナビ
http://tsunoshima.info/index.html

角島レンタサイクル
http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/frame/service_tunosima_rentacycle.html

それでは、IQテストをしてみましょう。

ルールは簡単。 思い付いた図形を選ぶだけ。

http://www.iqtest.dk/main.swf
- - - - - -

とりあえずオレ様は126出してやったぞｗ
http://www.geocities.jp/courant_de_console/sample/iq_test_result_2011_08_03.jpg

>>811
おお、レンタルやってんだ！
と……島内の観光……だと……？
橋渡れなくねぇ〜！？

橋渡れるとしても、
バスorタクシーで橋渡って入島→自転車借りる→橋を往復→自転車返す→バスorタクシーで脱出
って感じか。なかなか大変ですな。
>>810には是非来て欲しいなぁ。
展望台は勿論あります。

>>810

おお、学生さんですか？
角島って山陰本線なんですよね。電車が少ないんで計画的に。
あと最寄りの駅名が珍名（特牛とかいて”こっとい”）なんですよ。

うひゃ〜り♪”

皆さんレスありがとうございます！
大学三年で、就活前に大学生らしい旅行したいなってことで、角島行く事になりましたw

大橋は車じゃないと渡れないんですね。。
でも角島には白い砂浜もあると聞いたので、是非渡ってやろうと思います！

と・・・こっ、特牛・・・。何度見ても覚えられそうにないです(T_T)w

>>816
そんな大事な旅行先として角島を選んでくれた事を県民としてとても嬉しく思います。

海水もとても綺麗で、深くない場所でも近くで結構魚を見る事も出来るし、とても気持ちが良いので是非少しだけでも泳いでいって欲しいなぁ。最高の思い出になると思います。

それ程値段も高くないし、せっかくなので海の幸も是非満喫してって欲しいな。

ますます楽しみになってきました！
水着は必須アイテムですね。

あと、山口で駅付近に漫喫とかありそうな場所ってありますかね？

いかんせん貧乏旅行なもので・・・

>>818
下関市内になるけど、安岡駅ってとこから表通りの国道沿いにに出て少し歩けば漫喫（自由空間）があるよ！

山の田のポパイ？の方が大きいし良くない？
でも幡生駅から結構距離あるか…

新下関駅（山陽新幹線・山陽本線）から少し離れているけど
コスパというショッピングエリア内に、C@feStanza下関店。

いや、道に詳しくない旅行者には駅から近くて一番分かり易いんじゃないかと思って自由空間勧めたんだ。

どっか他に良いとこあったっけかなあ？
下関にこだわる必要無いのかもしれないし。

いろいろ参考になる意見をありがとうございます！

やはり土地勘無いもので、駅の近場のやつを利用したいと思います(^O^)

いかんせん、出発が千葉なので長旅になると思いますが乗り切らないとですねっw

>>823
何人くらいで、いつ頃来る予定なのかな？

千葉から普通列車かぁ…確かに長旅だねぇw

山口には15日の夕方過ぎにつく予定です！

男三人のもっさいたびです(´Д` )笑

というか、特牛から角島までのバスがめちゃくちゃ少ないんですね(´Д` )w

たぶん想像してるより遥かに田舎だから。
レンタカーを借りたほうがいいと思う。
しつこいが、本当に田舎だからな。少しでも都会的なものは求めないほうが良い。

釣られてるににねｗ

なんとかバスの時間みて滞在時間調整したんですが、特牛駅周辺の景色が想像よりもかけ離れてました・・・

バス停の場所って駅でたら近場もしくは、すぐわかりますかね？無人駅らしいので、場所を聞く駅員さんもいないそうみたいなので。。

これの4〜6枚目ぐらいの写真が参考になるのでは・・・
http://4travel.jp/traveler/p_note/album/10483812/

ありがとうございます！
見た感じだと駅からちかそうですね。

ついに明日出発でわくわくしてきましたw

>>831
もう着いた？
市街地では雨が降り始めたぞ…。

ガイアの夜明け見たけど、東京の新大久保は１日に６万人、年間2000万人以上の
観光客が来るそうだ。
グリーンモールはもっと見習うべきだな。

投稿日：2011/08/17(水) 19:41:49.79

新大久保にジャニの劇場があるの
そこに行くジャニヲタ映して「新大久保は若い子に大人気！」ってw

>>833
むしろあんな風にはなって欲しくないんだがw
韓国ゴリ押しすぎて引く。不細工なエセ占い師はウザいし。

グリーンモールは衰退すればいい。折角駅前の立地なんだ、0から日本の商店街にしたい。

>>835
激しく同意

東京はすべての異文化を飲み込んでしまってもびくともしない魔人ブー都市。
下関だと異文化に押しつぶされてしまうな。

完成してしまったのか………釜山門………2600万………。

>>835>>838コリアンタウンにすれば良いと思う。シーモールがある以上グリーン
モールは、シーモールには勝てない。あの商店街だとあそこで商売しようとは
思いません。キチンとコンセプトを決めて街のカラーを決めた方が街に賑わいが
戻るよ。小倉や博多、門司港と同じ街づくりをしてもダメだと思う。

コリアンタウンなら、小倉や博多方面からも下関に来てくれると思うし、門司港
と唐戸と連携すれば、観光客の滞在時間も延びる。消して悪い事ではないと
個人的には思いますが？

>>839
残念ながら観光客はおろか、地元の人間もコリアンタウンには足を踏み入れない状況だよ。

グリーンモールで商売してる少数の日本人にとってはいい迷惑だろう。

仮に徹底的なコリアンタウンに作り上げても、どうしても連中の悪い部分が浮き彫りにされるというか、ロクな事にはならないと思う。あの辺りの集合住宅なんかを見れば分かるが、不衛生極まりないぜ。マジ勘弁。

な

今日オープンするコスパのペットパーク？ってペットショップってただの大きいペットショップ？

>>842
いない、ペット専門店拡大　下関市内に中国地方最大級店舗
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819890E0E6E2E09F8DE0E6E2EAE0E2E3E39E91E2E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4EA

コスパのペットショップ？今日見に行ったけどスゲー人多かった。
品数も多そうだったけど、とても見て回れる状況じゃなかったから直ぐ帰ったよw
下関市民って新しいモノ好きだよなw

>>844
んですぐ飽きるんだよなw
流行ると思ったら閑古鳥、商売人泣かせだよ本当www

下関には何があってもムダですから。
グリーンモールもいらないので、どこか観光資源として引き取ってください。

彦島って住みやすいですか？安い家があるので賃貸用に購入を検討しているのですが
、、、下関駅には出やすいでしょうか？スーパーなんかはありますか？

>>847
彦島で賃貸は正直う〜ん…という感じ。
スーパーやコンビニも何軒かあるけど、場所によっては交通手段がないとキツイ。
下関駅には車、バイク（バス）など必須。

正直住みやすくはない。市街地の外れの方がよほど住みやすいくらい。

シーモールにサブウェイが9月30日オープンらしい
http://www.seamall.info/recruit/
勿論山口県初出店。
北九州にもないみたい

>>849
サブウェイなー、サンドイッチ一個で400円とか取るからなぁー。オシャレぶった若者がターゲットだし、下関で流行るかなぁー？

>>849
昔、宇部になかった？

>>848
そうですか、、、
フェリーもあるし市場や工場や中等教育学校なんかもあるので割と良いエリアなのかなと思ったのですが、、、

さっき、ちい散歩で下関やってたな。見逃したけど。

>>853
俺が見た時にはすでに終盤のゆめタワーやった…orz

丸山町（日和庵あたり）から日和山にかけての坂道を上るのにヒーヒーいってた。
日和山でも高杉晋作像を映さないところが、並みの観光番組と違うなと感じたな。

駅周辺を徒歩でぶらぶらしてたけどちゃんと場所は選んでたなwww

>>853
コースは
http://www.tv-asahi.co.jp/sanpo/contents/chii/0840/
http://www.tv-asahi.co.jp/sanpo/contents/chii/0841/

せめて盆地DIDと小郡DIDが連続してりゃな。
上郷駅〜矢原駅は空白地帯だもんな。

誤爆な

>>855
高杉晋作が余計なことせずに、彦島をイギリスに領有させとけば
香港のようになっていたかもな。

>>856
そりゃグリーンモールはさすがになｗ

夢シティの頑なにマクドナルドを出店させない理由は何？
掲示板にいつもマック出店希望とあるけど

マクドナルドの出店戦略ではないの。
ショッピングモールだと店舗の規模的にメニューも限られるので
ドライブスルーや長時間営業のできる場所に重点を置くらしい。

別にゆめシティにマックが欲しいとは思わんな。
コスパにモス、綾羅木まで行きゃマックもロッテリア（笑）もあるじゃない。

マックが欲しいとか盆地民ですら言わないのにｗ

自衛隊教育航空群とコスプレの融合
http://t.co/tnPQWgy

>>862
ヒントはＰＴＡ

PTAの可能性高いね
それでも強制力無いから開店から5年縛り位か

マック、スタバ、ケンタ、輸入食品店がないのはSCではかなりレベル低いね
目の前の好立地に洋服チェーンが3店とかありえないしｗ
せめてドライブスルー併設マック、大型DVDレンタル店だし
相変わらず新下関はちょっと変

ゆめシティを綾羅木方面へちょっと過ぎたとこにあるパン屋が美味しいって聞いたけどホント？

>>869
ああ、そういえば美味しいって聞いた事あるな。近いうち行ってみよかな。

とりあえず最近のドロシーは糞。

>>869
ジュエだっけ？

あそこのメロンパンうまかったよ

ゆめシティは空き店舗（予定含む）が4、5店あったみたい。
有名店入ってくれないかな。

下関ってやっぱチョン多いのかな
帰化組含めて

>873
もちのロンですぜ、旦那。

どの位いるのかな？
在日は強制帰国させて欲しい

>>875 ２〜３人ぐらいしかおらんど。

芝生化事業費凍結へ あるかぽーと市議会委が決める
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamaguchi/news/20110906-OYT8T01098.htm

６月発表の計画では東側・西側・国道側に分けて
東側にアミューズメント施設、国道側に飲食店を誘致だって

久しぶりにサンリブシティ小倉に行ったらミスタードーナツ出店してた
スタバ、マック、ケンタ、モス、ミスド、カルディ全てあるサンリブシティ小倉

それら全て無いゆめシティ
オワットルｗ

でも夢タウンには沢山あるじゃん

下関と合併したい

>>879
どこにｗ

そういえば、椋野のイズミがイオン出店を妨害した広大な土地はどうなってるの？

>>881
不毛な大地と化してるよw

ユメシティ1Fマーベラスのチョコのシェイクはガチで美味い。癖になる！

ココは何にもナイゾ、重工の関係で２年住んだが、ドンドン潰れて行く、空き店舗の多さは
山口県で一番。食い物もマズイ、洋食屋は２軒、蕎麦屋は５軒、中華は３軒、
巌流島には決して行くな、只の島、汚いトイレだけ、

じゃあ北九州と合併して関門市をつくろう

>>883
彦島からロクに出なかったんだなというのがヒシヒシと伝わってくる文章だな。

>>883
>>洋食屋は２軒、蕎麦屋は５軒、中華は３軒

どこの町のこと言ってんの？彦島？長府？

イベントの無い時に巌流島行く奴なんか居ないって2年も住んで分からない程情弱なんですね。

こいつ前にも同じこと書いてたな
別人がコピペしただけかもしれんが

コピペかよ！
マジレスしちゃった、逝ってくる。

>>884
名称はさておき、北九州と県西部の枠組みは必要だろ。

上関原発 電力会社の問題発言
http://www.youtube.com/watch?v=g7kEWjT7tvY

原発事故の影響
http://www.youtube.com/watch?v=fk6-8T75Q9w&feature=player_embedded#!

明日、熊本からソロツーで角島に行く予定ですが一人で入りやすい食事出来る場所はございますか？
場合によっては宿泊も一緒に出来る場所があれば教えていただきませんか？

角島ナビ
http://tsunoshima.info/

サブウェイ外観出来てた。
エストというより、ミスドとスタバの中間辺りなんだね。

まちbbs情報だが
ゆめシティにもサブウェイ出来るみたい

ゆめシティ周辺にドライブスルーマックが出来ないかな

川中中の交差点。ゆめシティの駐車場だったところ。
おまいら念願のマックができるｗ

>>897
まじで？
いつぐらい？

11月末って看板出てたね。
けど、東駅・綾羅木・長府と旧市内だけでも3軒もあるのに、また作るの？って感じだね。
そこそこ繁盛するだろうけど、綾羅木から近い様な気が…
新下関駅付近の方が大学や国際の学生達が行きやすかったかも。

山の田サティもえぇころどうにかしてほしいのぅ。

>>899
3軒しかって思うけどね
綾羅木は閉鎖する予感

すいません、下関の方で身近に福北圏に通勤通学されてる人はいますか？

明日、出来る北九州銀行についての私の考え。
山銀のやり方は汚い。山口県は人口が減少し、今後事業を拡大できる見込み
が無い。広島は中国地方の中心地、北九州はゼンリンなどの優良企業が多い。
山口県で金を集めて、広島と北九州に金を流す。良いとこ取りをしようて訳だ。
北九州の事業が軌道に乗ると、福岡部？みたいな物を造って博多に進出。
まあ、本店は福銀や西銀を刺激したくないので、北九州のままと思うけど。
地元、山口県の人は溜まったもんじゃない。吸い上げるだけ吸い上げて、地元
に還元しない。下関の人はどう思ってるのか？

今にして思えば、福銀も西銀も北九州に銀行を造っとけばよかった。今頃に成って
慌てて、本店と同じ権限を持たせようとしてる。なんとか妨害出来なかったのか？

これで下関にある山銀本店は小倉に移るよ。登記上は本店だが実質は、北九州銀行（山銀）本店。下関よりも小倉の方が
交通に便利だし、もみじ銀行のある広島まで新幹線で一時間掛からない。博多まで１５分。
熊本まで５０分、鹿児島まで７０分。もしかして、これは私の推測だが、九州
の地銀を吸収合併？して、九州一の地銀なろうとしてのでは？福岡中央銀行を吸収合併したりして（笑）
山銀は、地銀なかでも優良銀行。なんかそんな気がする。

福岡に進出しても、北九州に本店を置く事で福銀と西銀の攻勢をかわせる。
山銀は表だって言わないけど、山口県を見捨てたんじゃない？とばっちりを
受けるのは下関だと思う。これで、下関にある金融機関（山口支店）が小倉に統合されそうな
気がする。
北九州は下関にある大丸までも小倉に移転させたりして、奪う物はドンドン
奪う。何かやり方が汚いような。

北九州銀行は山銀の子会社だけど、山銀の本店機能は小倉に移るよ。
登記上は下関にままだが。何故、わざわざ北九州銀行を造ったか。福岡で事業
を拡大するための足がかりだよ。何もしなければ山銀のままで良いじゃない？
福銀と西銀を刺激しない為と、北九州に本店を置く事である程度九州財界と距離
を保てる。北九州での事業が軌道に乗れば福岡いや、九州進出だよ。
しかし、下関と山口県は踏み台にされてかわいそうだね。山口県では高い金利で
貸して、北九州地区は低い金利で貸す。やる事が汚いな。

↑コピペするな苅田舎人

ってか綾羅木ってもしかしてパート2mrマックスの中の奴の事？＞マック
あんなの入った内に入らんだろ

パソコン工房が下関に出店するらしいぞ！

魔都・北九州と本州を結ぶ関門海峡フェリーが11月で営業休止　利用者激減で経営悪化
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318583349/

>>907
どこに？

>>908
あああああああああああああああああああああああ
どうすればいいんだああああああああああああああああああああああああ

>>910
使いよったん？

>>909
山の田。ミスドの近くだよ。

そして第二関門橋の議論が再燃するのでした。

>>911
３００円あれば、原付で小倉までワープできるんだぞ！
門司から回るとかやっとられん

第一下関と門司なんもないやん

小倉にはなにがそんなにあるんだい？
小倉駅周辺には人が多いって事が言いたいの？

下関よりは多いだろw

>>907
本当だ、公式サイトにも書いてあるね。
これで宇部やら小倉やら行かんでも済むぞ！

山口県に福島汚染瓦礫の引き受け拒否のメールを。
http://www.pref.yamaguchi.jp/cms/a11000/chiji-room/proposal.html

徳島は住民の反対により県が「引き受け困難」と方針を変えました。

後はゆめシティにケンタが出来るだけか
まああれでは時間の問題だろうけど

山の田駅

2011年10月21日tys
■下関・乗用車と衝突しオートバイの少年重体
けさ、下関市でオートバイと乗用車が衝突し、オートバイを運転していた少年が意識不明の重体となっています。
午前６時４０分ごろ下関市秋根新町の市道の交差点で、直進していたオートバイと左から出てきた乗用車が衝突しました。
この事故でオートバイを運転していた市内に住む土木作業員の少年（１６）が頭を強く打つなどして現在、意識不明の重体です。
現場はカーブミラーのある見通しの悪い三叉路交差点で、信号機はありません。
警察は乗用車を運転していた下関市綾羅木南町の会社員、宿里浩一容疑者（３１）を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕し、事故の状況を調べています。


あそこの三叉路危ないんだよな
DQNバイクが爆走したり無灯火車が突っ込んでくるから
さっき見たらニュース消えてたってことは意識回復したのかな

>>921
どこ？一時停止はあるんだよね？

トライアル横の高架くぐってコスパ方面に行くのに
新しい道からは右折できんから手前で右折して住宅街を通り抜けて
事故現場の川沿いの道に出るんだよな。
しかし下関の道路造りってホントおかしくない？
わざわざ渋滞や事故を誘発するような構造、この少年もその被害者だよ。

>>923
綾羅木川沿いの道は狭いのにまっすぐだから飛ばす車が多く、危ないうえ事故も多い。
あそこら辺の住民から右折させないでくれと言われてる。

警察も車両横断禁止の標識設置する分別持てる筈だけどな

そのせいで住宅街の通り抜けが増えてさらに危なくなってるんだろ？
昔から思いよったが１９１号綾羅木のトヨタとMAXの間の川沿いの道、
あれをコスパのとこまでちゃんとした道路にすればいいのにな。

あんな住宅街より、まっすぐ行って長安線から行った方がが早いと思うが…

そもそも大きい道路が少ないってのがな…
朝の通勤ラッシュ避けるために住宅街入る車の多いこと。
長府入ったら渋滞地獄

《サンプルファンファーレ》

定番の短編演奏。
http://www.geocities.jp/courant_de_console/main_street/

何の開発も無い過疎地・県の恥部 下関

下関のみなさん、もっと過疎地の者が失礼なこと言ってすみません。

新山口駅開発に嫉妬民 下関

>>930
>>932
今年最大級の釣り針だなw

夢シに出来るサブウェイってサンドの店？

アルカポート開発、駅ビル開発、市役所移転、イオン誘致、etc
何の開発も無い、発展も無いまま過疎地になって行く恐怖は確かに当ってるな

>>934
そう。シーモールの方で食べたけど不味かったよ。もう二度と食う事は無いだろう。

取り立てて騒ぐほどの食べ物でもないしな

５００円で満足できるなら人生最高なのになｑ

あるかぽーとなんて前市長＆市議会、唐戸商店街の責任だよ。

あるかぽーとを追い出されたイズミは、イオンに決まりかけていた新下関に
強引に割って入った。唐戸に出店を考えていたテナントをかっさらっていき
あるか開発をつぶして、市議会と唐戸地区に復讐を果たすことになった。

イズミは下関IC近くの新椋野の土地まで手に入れているけど、イオン対策と
言われており出店はポーズなのか。

映画館のあるイオンにきてほしかったわ
イズミなんて長府にもあるのに

サブウェイは北九州にもないから田舎民は珍しいんだよ

昔あって潰れたよ。

昔、神戸サンド屋ってあったよな？別に不味くはなかったけどすぐ無くなった。
需要が無いのか、舌が肥えてるのか、飽きやすいのか・・・、鯛焼き乙。

>>943
住之江キッチンのとこ、まだやってないっけ？

鯛焼きは悲惨すぐるwww
下関人って新しい物には群がるけど飽きるのハンパなく早いからなぁ。

外国人の生活保護に関する下関市の担当者の対応（その１）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15973559

下関で商売するなら広い駐車場がないとなぁ
それと宣伝も大事だね。意外と市民に知られてない店が多い。

上の方にあるけどマックとPTAって何の関係があるの？

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[ 99BASIC ] 日曜プログラマー [ DarkBASIC ]
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/prog/1317671857/l50

最強スレに中傷レス入れてんのは下関の奴だろ。

福岡県ばかり見てないお前等に、山口の文句を書き込まれたくないんじゃけど。

二度と来るなよ。

>>949
それは誤解だぞ、下関の人間はみんな大都会山口市に憧れてるんだよ。
現に週末の山口市は下関ナンバーの車ばっかりだろ？・・・・・知らんけど。

>>949
山口県総合スレで福岡自慢ばかりしていた男(たぶん)じゃないの。
自称、福岡育ち小倉在住。なのに盆地のことにやけに詳しい。

上の方にあるけどマックとPTAって何の関係があるの？

唐戸、豊前田みたいだ。どこか懐かしい・・・

日本のシャッター通り商店街 part1
http://www.youtube.com/watch?v=AE0peQSfCL8
日本のシャッター通り商店街 part2
http://www.youtube.com/watch?v=YEojgivm5YI

唐戸は変わりそうにないし、そんな意気込みもない。

豊前田は整備されるようだ。５年後のビフォーアフター。
http://www.forum8.co.jp/product/gamen/jititai-user-01.htm
↓
http://www.forum8.co.jp/product/gamen/jititai-user-02.htm

福岡ゲーム産業振興機構：第5回福岡ゲームコンテスト

【実施目的】

ゲーム業界初の産学官連携組織である福岡ゲーム産業振興機構では、福岡を世界的ゲーム都市とする
ため、さまざまな事業を行っています。

その一環として、このたび、アマチュアの方を対象とした「第5回福岡ゲームコンテスト」を開催いたします。
皆様のご応募をお待ちしています。

主催：福岡ゲーム産業振興機構
後援：九州経済産業局、福岡県、福岡コンテンツ産業振興会議

http://www.fukuoka-game.com/contest_05.html

http://www.fukuoka-game.com/images/contest/05/contest5_poster.jpg

下関市の開発情報てありますか？

現在着手しているのは、下関駅西口の工事ぐらい。
メインは東口だけど、まだ市のHPには掲載されていない。

パープルの服のおネエさんのパンツ食い込み画像が・・・
↓
西口広場イメージ図
http://www2.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/www/contents/1304928822039/files/nisigutiime-zi.pdf

自由通路イメージ図
http://www2.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/www/contents/1304928822039/files/ziyuutuuroime-zizu.pdf

駅ビルの隣にシネコンができるんだよね？

いいえ

日本海側拠点港の【総合的拠点港】に５港が選定されたよ。
下関港、北九州港、博多港、新潟港、伏木富山港

博多港で決まりだろうなｗ

ぜひ関門で。

てかシネコン話はガセじゃなかろ。

是非博多港でｗ”

>>961-963
関門（下関港＆北九州港）と博多港の両方とも選定されたのだが。


シネコンはいま建物や設備の設計作業が進んでいる段階と思われる。
そうなるとシアターゼロはどうなるのかな？

アホ関門（笑）

ケーン、あちこちのスレに出没するのに世間のこと知らないww

オマエの世間＝建設リストだろｗ

この酉のケーンは偽物らしいぞ

是非博多港でｗ”

誰か関門スレ立ててくれませんかね

テンプレはどれ？

発狂関門糞ォ〜ん♪（ゲラゲラ

早く山口県から出ていけ。

下関に冷たい県といわれているけどな。

関門両市は冷遇都市

早く関門海峡道路出来んかな〜。

…現行の関門橋を改修するか、関門橋周辺の用地を活用してもう1本橋を併設したほうが
　 現実的だろうな。

これなら用地買収の手間も省けるし、低予算でも安全性を確保できる。

災害が起きた時一か所だったら使えないから別のルートで考えられている。

響コンテナヤード⇔（関門海峡道路）⇔下関人工島⇔（下関西道路）という
将来の関門港を連結する役割を果たすようになる。

ブリヂストン下関工場から響き輸出港に輸送する大型特殊車が関門海峡フェリー休業で輸送不能になる。
このようにもし本州〜九州の交通が遮断されたら毎年１４兆円の経済リスクが発生する。
１日も早く大型特殊車両も含め全車両通行出来る関門海峡道路の早期建設着工が必要だ。

>>977
関門橋と関門国道トンネルと新幹線のトンネルが接近しすぎてるので
>>978のように、次に作るなら離したほうが良いとおもふ。
関門海峡フェリーも休止するようだし、
荒田〜日明ルートが最適と思うが。

異なる地方自治体が弊害になってる海峡都市関門は県から独立した県と同等の許認可権を持つ特別市にする必要がある。

>>978
…オレ様はそうは思わないな。

第二関門橋（関門海峡道路）が、想定のルート（彦島西-西港）で建設されれば…現行の関門海峡地域
（下関駅周辺地区と門司港駅周辺地区）は切り捨てられると思う。

建設するとすれば、彦島東-大理海岸のルートしか考えられない。

これが地域経済の破壊を最小限に食い止めるし、災害時の代替道路としても機能する。

そもそも日明のフェリーが休業するっていうんだから、そっちにそれだけの需要はないと言うコトになる。

日本海側拠点港の５港に選定→TPP協定参加→関門海峡道路必要論・・・。
もしかして関門海峡フェリー休止もこれらの布石？

ケーンよ
相変わらずエイズでスカスカ脳みそだな
関門海峡フェリーは大型特殊車両など需要はあるのだよ。
今回は関門橋の通行料の値下げが原因だ

>>981
…福岡県や山口県から独立すれば、かつての産業革命の舞台ともなったマンチェスターのように
　 なって、最低賃金水準が全国最低水準になるだろうな。

しかし物価スライドは変わらない…となると、” 99%の負け組 ” が暴動を起こす…。

暴動で被る損失は、物理的な被害だけではなく、都市の印象を落としてしまう。

スコットランドの独立議論と同じで、『 独立は高くつく 』 と言う結論に達する。

>>984
つまり、価格競争に…市場競争に敗北したワケだな。

それ以上に揉めても地域の足しにはならない。

何を言っての
国の意向で関門国道トンネルを無料に出来ないから関門橋料金を下げただけ

…そもそも小倉（藩）は幕府（政府）に仕えて伸びてきた都市だから、維新の下関とは違う。

やりたければ下関だけでどうぞ。

ケーンよ
俺は小倉っこだ

ケータイで発狂しながら書くヤツって小倉にはいないよｗ

はあはいｗ
反論出来ない
スカスカ脳みそは
いつもこのパターン

もうちょっと読解力があるかと思ってたんだけどな…ｗ”

やっぱ天は人を平等には生み出さなかったと言うコトか…。

哀れだ（笑）

負け惜しみ

埋め立て事業成功（笑）

うひゃ〜り♪”

次スレ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1317711765/l50

関門海峡道路の早期実現に関する要望
http://chugokukeiren.jp/proposal/pdf/201008kanmon.pdf

渡り廊下乙♪”

９９９

日本海側拠点港に選ばれた北九州港・下関港
日本海側拠点港の形成に向けた計画書
（プレゼンテーション資料）
http://www.mlit.go.jp/common/000164373.pdf

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。