●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査 167★
北陸新幹線、富山市LRT環状線化、中部縦貫道、東海北陸・能越道、舞鶴若狭道など…
広域交流インフラの建設ラッシュ、地方有数の産業や企業の集積、高い所得水準、高い教育水準など…
一部上場企業が23社もあり、日本海側最大の様々な集積度と、安全で地方一の豊さを誇る素晴らしき北陸3県を語るスレです。
■■三箇条■■
1. 最低限のルールくらい守り、隔離板としての機能を果たすこと。
2. 他の板まで荒らし回ってる暇人はもう少し自重できるように努力すること。
3. ここで思う存分やって、できる限り他の板などにここの争いは持ち込まないこと。
前スレ
●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査 166★
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1278346610/
3
3 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 20:58:09 ID:f+kesnzw0
>>1 新潟も追加して
●福井・石川・富山・新潟●駅前&市街地発展度調査 167★
にして欲しかったな
あえて北陸を矮小化する動きは、誠に不可解
4 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:05:45 ID:rpt0vtgC0
新潟は別物。
劣等地域は出入り禁止だろ。
5 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:07:22 ID:O+xeyHjZ0
>>3 福井石川富山は西日本だから
同じ日本海側なら新潟より丹後・但馬か山陰
あるいは東海のほうが地理的つながりがある
6 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:15:08 ID:f+kesnzw0
>>4-5 石川は、福井・石川・富山の枠組みにこだわるね
この枠組みだと、中間位置となるからストローしやすいが、
福井・石川・富山・新潟の枠組みだと、
富山が中心になりマズイからか?
7 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:27:52 ID:JJ+F87+AQ
富山だがここに新潟はいらん。
余所へ逝けカス。
何度も言わさないでくれ。
北陸も望んどらん。
新潟も望んどらん。
必要なのは煽りネタに使いたい工作員だけ。
少しはない頭で学習しろゴミ。
8 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:33:07 ID:f+kesnzw0
>>7 時間がかかったが、良い言い訳が思いつかなかったようだね
成りすまし、乙
九州に山口を追加したり、中部に静岡を追加したりする動きがあるのに
福井・石川・富山に限定して、メリットがあるのは誰なのかな?
福井・石川・富山・新潟にすると、必死になって阻止する理由は?
9 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:33:58 ID:rpt0vtgC0
貧困地域の新潟なんかより関西や中京のほうが交流あるな。
10 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:34:36 ID:O+xeyHjZ0
いや、新潟は東海よりも京都よりも山陰よりも
福井石川富山にとって遠いから
11 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:38:10 ID:rpt0vtgC0
だな。
北陸に憧れる気持ちはわかるが、我々としては先進国クラブに劣等地域を混ぜることはできない。
地域ブランドに傷が付くからな。
12 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:39:50 ID:W2uT1RlX0
何回、新潟を試しにいれてめちゃくちゃになったんだと思ってんだ
13 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:42:17 ID:dhqIFnnS0
14 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:44:16 ID:f+kesnzw0
>>9-12 自県との組み合わせに登録した県各ランキング(上位5県)
新潟県の住民は地域ブロックを形成する際の組み合わせとして、富山県をあげる人が最も多く(100人中57人)、次いで「群馬」「長野」の順となっている。
同様に富山県では「石川県」との結びつきをあげる人が100人中97人でトップとなっている。(組み合わせの相手県は複数あげてもらった)
新潟県 順位 県名 件数
1 富山 57 2 群馬 56 3 長野 55 4 福島 38 5 石川 26 (福井 11)
.富山県 順位 県名 件数
1 石川 97 2 福井 61 3 岐阜 37 4 新潟 30 5 長野 24
.石川県 順位 県名 件数
1 富山 95 2 福井 91 3 新潟 20 4 岐阜 18 5 滋賀 9
.福井県 順位 県名 件数
1 石川 88 2 富山 53 3 滋賀 52 4 京都 39 5 岐阜 21 (新潟 1)
15 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:47:13 ID:dhqIFnnS0
16 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:49:51 ID:f+kesnzw0
17 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:50:01 ID:dhqIFnnS0
真面目な話として次スレは、”●丹後・福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査”としてはどうか。
それなら新潟は来ないと思う。(なりすましの偽新潟人は来るが。現在でも大部分は偽新潟人と思われる。)
18 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:52:21 ID:rpt0vtgC0
新潟が北陸に対して一方的に憧れているさまが見て取れるね。
こういうのを見るとやはり地域間に厳密な上下関係というものがあるな。
19 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:53:03 ID:dhqIFnnS0
>>16 100人では少なすぎて話にならない。
次スレは、”●丹後・福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査”
20 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:56:36 ID:rpt0vtgC0
>>17 舞鶴若狭道無料化で北陸と北近畿が一体化しそうだな。
もう少し伸ばして、山陰と北陸の交流ももっと増やしていけたら良いね。
新潟地域は北陸にとって競合や邪魔にしかならないので解体してしまえばよい。
21 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 21:59:18 ID:IUcXn5e00
現在の枠組みは、石川にしかメリットが無く
どうして富山・福井が、この枠組みに乗らなくてはならないのか?
●福井・石川・富山・新潟●駅前&市街地発展度調査
●丹後・福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査
って議論も必要だよね
22 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 22:04:17 ID:IUcXn5e00
九州に山口を追加したり、中部に静岡を追加したりする動きがあるのに
矮小化する動きは、誠に不可解
北陸の勢力拡大も必要ではないか
23 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 22:07:23 ID:O+xeyHjZ0
山口は九州じゃないし静岡も中部以東は東海より関東のほうが近い感じ
新潟より湖北や飛騨の方が北陸に近いと思う
24 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 22:10:36 ID:IUcXn5e00
>>23 >山口は九州じゃないし静岡も中部以東は東海より関東のほうが近い感じ
そう思うよね。確かにフツーにそう思う
「九州 山口」
「中部 静岡」
でググってみて
25 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 22:17:19 ID:XwB9guxa0
前スレより
>>929 意外な方向で盛り上がったな、まさか煙突の高さで対抗してくるとは(笑)
煙突の北陸最高層は多分、富山新港火力発電所で正解だと思う
鉄塔、煙突、ダム含めると100メートルオーバーは
北陸でもわりとゴロゴロしてるよな、ビルの高さなんてしょぼいもんだ
26 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 22:30:45 ID:rpt0vtgC0
工場やら煙突になると富山人はイキイキしてくるなw
まあ煙突単体ではどうやら新港のそれっぽいな。
しかし200mが2本もある福井のほうがボリュームでは勝ちだな。
しかも敦賀のそれは土台が100mもあるから、下から見上げる実質高さは300mに達する圧倒的な迫力がある。
今後の楽しみとしては福井石川県境にできる国内最大規模の風力発電所だろうな。
119m(小矢部クロスランドタワーと同じ)というとてつもない大きさの風車が来年10本も立ち並ぶ。
まさに大迫力の壮観な眺めになるだろう。
付近には東尋坊や加賀元気村などの観光地もあり、この巨大風車も観光地の一つになるかもな。
27 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 22:34:47 ID:ww7AdQXG0
>>11 裏日本に憧れるやつなんていねーぞ
普通憧れるといえば、東京・横浜・名古屋・京都・大阪くらいだろ
>>18 確かに裏日本の間でも厳密な上下関係はあるのだろうけど、
ドングリの背比べ・・・・100点満点のテストでいえば、東京・大阪・名古屋が90点台後半の勝負をしているのに対し、
福井・石川・富山・新潟は25点〜26点差のない争い。しかも落第点の中での上下関係だから、大笑いだよ アッハッハ
28 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 22:35:31 ID:O+xeyHjZ0
ID:ww7AdQXG0
は徹底スルーでお願いします
いいねぇ。
アスワンくん。
ヒューモアのセンスは必要なんだよ。
新潟に一番欠けてるものだな。
もっと福井の自慢をしてくれ。
金沢はウニクロ復活。
富山はそろそろネタ不足だ。
30 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 22:41:55 ID:IUcXn5e00
>>28 >>11や
>>18の発言は
北陸人から見ても、明らかな「井の中の蛙」発言だし
有益な発言でもないし
>>27の言うとおりで
不愉快な「井の中の蛙」発言はチェックしてもらった方が良いと思うよ
>>27 「井の中の蛙」発言のチェック、サンクス
32 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 22:45:19 ID:O+xeyHjZ0
>>30 ID:ww7AdQXG0
は日本海側に対する愛がない
こんな奴の意見は聞けない
33 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 22:52:07 ID:IUcXn5e00
>>32 愛が無いから人の意見を聞けないっていうのは、どうなんだろ
このスレの住人は暴走気味の時が有るから、時々冷ましてもらったほうがいいし
有益な発言も多いが、不愉快な(勘違い?井中蛙?)発言も多いのは確かだよ
34 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 23:01:39 ID:ww7AdQXG0
>>32 裏日本でもいいところはあるよ。地吹雪が体験できる。雪が下から降るのって珍しいよね。
福井名産の越前クラゲ・・・あれも珍しいね。
ところで、青森と山口は面白いね。同一県で太平洋と日本海、全然違うよね。
そして驚いたのが山形、映画「おくりびと」の舞台山形・・・とラジオで紹介したところ
某庄内出身者が「あれは山形じゃない庄内だ!」とラジオに向かって叫んでいた。
庄内=山形ではないことを知ったよ。
36 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 23:04:47 ID:ww7AdQXG0
ついでに、裏日本で好きなところは山口・萩と青森・深浦ね
37 :
↑:2010/07/13(火) 23:14:16 ID:aSypzY5Q0
バカ
38 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 23:14:58 ID:IUcXn5e00
39 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 23:44:04 ID:0bXdlZ8R0
40 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 00:00:09 ID:F5NZ7TjRO
ほほう。
キムスレ厨はまだ結構いろんなとこ荒らし回ってるのな。
41 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 00:34:09 ID:rMgVsSG40
丹後の市街地発展度って・・・
43 :
新潟帝国:2010/07/14(水) 05:06:34 ID:wxoKBwgV0
新潟市 高層ビル一覧
143m 朱鷺メッセ
128m NEXT21
120m シティタワー新潟
111m グランドメゾン西堀通タワー
??m 新潟日報メディアタワー ※100m前後が有力。
87m 新潟県庁舎
85m アデニウム萬代橋タワー
66m アーバンプレイス萬代橋
64m ホテル新潟
63m シティタワー西堀
63m ライズ万代タワー
60m 東横イン
60m ホテルオークラ新潟
60m 第四銀行本店
60m ザ・タワー新潟ウェストウィング
60m ザ・タワー新潟
60m 新大病院
関屋地区〜白山地区〜古町地区〜万代地区〜駅前地区〜駅南地区〜美咲町地区はまさにメトロポリス。
この環状線はモノレールで結んでいいと思えるほど、中高層ビルが樹立してる。
44 :
新潟帝国:2010/07/14(水) 05:43:04 ID:wxoKBwgV0
関屋−西海岸公園・マリンピア日本海−古町−万代−新潟駅−ビッグスワン−美咲町副都心
私が新潟市長なら環状線モノレールの建設を一刻も早く行う。
どこの駅を降りても楽しめる、そんな環状線が国際都市には必要だと思うんだ。
45 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 07:32:59 ID:RuXY6Lpa0
46 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 07:37:48 ID:nwFlGMNK0
>>34 庄内は高速バスの本数が、山形行きより仙台行きの方が断然多いんだよね
日本海側の住民は太平洋側の都市に目が行くからね
秋田、山形→仙台
新潟→東京
北陸→名古屋、京阪神
山陰→岡山、広島
交通体系見れば解るよね。
ただ北陸内は他県間でもそれなりの流動はあるね
47 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 08:41:21 ID:hfawmR/v0
>>43 煙突もランキングに含めろよ
新潟だと市街地からでかい煙突いっぱい見えるだろ、もっとすごくなる
48 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 09:24:25 ID:UWJfSy4nO
>>43 ザタワー新潟と新大病院は60mないぞw
そこまでごまかして無駄な虚勢張りたいのか?w
新潟の60m以上のビルは13本(おっさんのビル情報より)。
ちなみに金沢は11本。
ビルラッシュって言ってた割にはそんなにかわらんな
49 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 09:43:27 ID:pD0UwS8S0
床面積が30000u以上のビルとなると金沢が圧倒してるからな。
新潟はショボビルが多い。
50 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 09:55:20 ID:nVLZsqar0
51 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 11:52:17 ID:bN+5rix40
個人のブログを貼りつけたり、個人が鮮明に写ってる写真を何度もコピペしたり
本当にここの金沢人は民度が低いというかクズだな。
53 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 12:59:00 ID:1qcOERavO
もう少し金沢と友好的にやろうって富山人や新潟人はいないのかね?
金沢人は富山人や新潟人と仲良くしたいと願ってるよ
犬畜生どもに民度を求めても仕方ない。
ただ吠えるだけ。
55 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 13:29:09 ID:hfawmR/v0
>>50 新潟は無粋なビルばかりだな
こういうのが真の現代建築、北陸が豊かだといえる所以
http://kyouno.com/turezure/katsuyama026.jpg 五重塔としては日本最大(75M)、現時点で福井県最高層
(福井県2位はストークマンション)
加賀屋雪月花(20階・73M)みたいな地場の巨大高級旅館や
金沢スカイビル(63,500u)や香林坊アトリオ(74,000u)みたいな
街中の巨大商業施設もない、
ビルボや伊勢丹なんて金沢フォーラス(61,000u)より小さい
全く話にならんな
56 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 13:32:13 ID:1qcOERavO
>>54 いや別に君に民度は求めてないのでいちいち反応しないでね。
57 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 13:39:41 ID:hfawmR/v0
58 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 13:42:52 ID:nVLZsqar0
60 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 14:52:13 ID:bN+5rix40
61 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 15:30:25 ID:1qcOERavO
>>59 お前もゴミクズだろw
もう反応すんなよw
62 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 17:04:27 ID:sRVlVWjJ0
金沢にいくとビックリするのがマナーの悪さだよなあ
日本で一番悪いかも。
63 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 17:06:48 ID:sRVlVWjJ0
人が並んでいるのに、横からワラワラ現れては横取りするのにはマジでビックリ。
ここはどうしょうもないとこだったな。
65 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 17:21:47 ID:sRVlVWjJ0
でも街はよかったな。見どころは多い。
嫌な気分にもなったが、街中にこれだけの歴史的文化的なスポットが残されてる都市は
そう多くは無い。
>>53 それは韓国や中国が日韓友好とか日中友好と言ってるのと同じな気が…
金沢は褒めたら褒めたで図に乗るから友好的にってのは難しいだろうな
金沢も富山・新潟を褒めてやるぐらいの気概がないと
どっちが都会・田舎とかでしか価値を見いだせないと他を貶すだけでしかないんだよな
自分は富山だが新潟が嫌いだね。
空気が読めない、冗談が通じない、粘着質、自作自演、いいとこなし。
金沢や福井の方がかわいげがある。
おまえら無遠慮・無分別の金沢の犬どもをいつまでまともに相手するつもりなんだ?
棒で叩くように躾をしなけりゃ、つけあがる一方だぞ(笑)
69 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 18:54:43 ID:1qcOERavO
70 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 19:09:15 ID:TA/qK2gs0
71 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 19:45:08 ID:KdNmXP+0Q
72 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 19:52:09 ID:Nprp+WdJ0
てか丹波ってどこだ?
黒豆か?
俺は金沢出身で今富山に住んでるがまあどっちもどっちだな。
北陸なんてそんなもん。
>>67 日本海側は新潟に限らずどこもそんな感じだろう
富山も他県からみれば粘着質で陰湿・閉鎖的とかそんな感じ
ただ日本海側でも能登とか佐渡の人は優しい人が多かった
75 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 20:20:21 ID:PQkVTW050
富山は、中央通りのSC開発の動きがあれば、街なかが面白くなるんだけどね〜
早く動かないかね〜
新潟スレから人がいなくなったのでこちらにも書き込みます。
「新潟に中華街」提案/中国総領事、知事ら鼎談
新潟市中央区の万代島ビルに6月開館した中国総領事館の王華総領事と泉田裕彦知事、
高橋道映新潟日報社社長の鼎談が13日、同区西大畑の旧斎藤家別邸で行われた。
王総領事は10月に総領事館の人員が国内の中国総領事館で2番目の規模になることを明らかにし、
新潟にチャイナタウンをつくることを提案した。(詳報を24日付朝刊に掲載)
鼎談は総領事館開設の本県への効果や今後の交流拡大に向けた方策について意見交換するのが狙い。
BSN新潟放送の竹石松次社長がコーディネーターを務めた。
王総領事は現行10人の総領事館職員が10月から17人に増え大阪市の総領事館に次ぐ規模になると説明。
人員の拡充を機に経済交流の促進に意欲を示し、
「新潟にチャイナタウンをつくってはどうか。中国の料理店を紹介する」などと話した。
泉田知事も「世界に誇れる中華街があれば新潟の宝物が一つ増える。魅力的な構想」と賛同。
中国ドラマの撮影を本県に誘致する構想も披露した。
高橋社長は「中越地震や中越沖地震などで被災した本県と、四川大地震が起きた中国は防災の技術で提携てぎる」と、
さまざまな分野での交流の可能性を指摘した。
BSNでも今月24日(土曜日)に「中国総領事館開設記念特別番組」を放送するそうです。
■中国総領事との対談
http://www.ohbsntv.com/news/y1/1.html (ローカルニュースの動画は見ることができなくなりました。)
先月、新潟市に開設された中国総領事館をめぐり、トップの王華総領事は13日、
現在10名のスタッフをこの秋には17名に増員し、経済や文化の交流をより推進していく考えを明らかにしました。
これは13日、新潟市内で行われた王総領事と新潟県の泉田知事らとの対談で明らかにされました。
王総領事によりますと、新潟市の朱鷺メッセの中に先月開設された中国総領事館には現在10名のスタッフがいますが、
10月には17名に増員するということです。
これにより日本にある6つの中国総領事館の中では大阪に次ぐ2番目の規模となります。
王総領事は「中国政府は新潟を重要視している」として、今後、経済や文化の交流をより一層推進していくことを強調しました。
このほか、文化交流として中国側が制作するドラマのロケ地に新潟が検討されていることも明らかにされました。
なお、この対談の模様は「中国総領事館開設記念特別番組」としてBSNテレビで今月24日土曜日午前10時30分より放送する予定です。
また、新潟日報でも同じく24日付け朝刊に特集記事として掲載予定です。
(13日 20:10)<BSN>
>>75 となると核テナントはやはりウニクロかな。
ウニクロにおける都市の実力は
繁華街路面店>>>中心部ハコモノ内テナント>>>∞>>>郊外店
79 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 21:33:33 ID:bN+5rix40
富山の街中なんか開発されるわけねーだろ
身の程を知れよ
LRTによるコンパクトシティ
そこにマンション乱立の高福祉シルバー養老タウンの完成だねww
80 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 21:34:18 ID:bN+5rix40
富山の街中なんか開発されるわけねーだろ
身の程を知れよ
LRTによるコンパクトシティ
そこにマンション乱立の高福祉シルバー養老タウンの完成だねww
ID:bN+5rix40
こいつ、富山の話題になると、異様に食いついてくるな。
そんなに富山が気になるのかな。気持ち悪い。
しかも2回続けて書き込んでるしw
富山は駅前アパ、駅新築、総曲輪の再開発ラッシュ、そこそこ順調だな。
どこかの妄想再開発ばかりの街とは違う。
82 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 21:44:27 ID:UTabC9si0
>>81 相手にするな
こいつら特殊教育を受けている工作員
タイヤ屋のガイドブックに狂喜乱舞する犬畜生が連投(笑)
84 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 21:53:17 ID:zlX7RxSt0
犬畜生って検索すると
池田大作とか
創価学会がいっぱいで笑ったw
あんまりのめり込むなよ
85 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 22:00:33 ID:e3oMXKJM0
しかし富山は○○が出店とか復活って話は聞かないな。
ある程度器となるハコは必要なんだが、その辺は今後の再開発頼みだからなぁ。
87 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 22:12:20 ID:e3oMXKJM0
>>86 話をそらさず答えてよ
本当のことが知りたい
もう同じ日本人として接することができない
88 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 22:14:42 ID:hfawmR/v0
中央通にユニクロなんて優良テナント出来るわけねえ
富山県民として今すべきことは
・高齢者向けLRT網の利便性向上と
・新幹線駅周辺の駐車場の確保
富山駅前に、富山空港並の規模の駐車場が絶対必要だ
でないと、東京方面の玄関口が富山空港から富山駅へ移動したとき
今より不便になるのは必至、くれぐれもパークアンドライドなどという
絵に描いた餅を持ち出さないように頼む
商業開発、マンション開発なんて需要があれば民間業者が勝手にやっていくもの
需要の無いところに、行政側がいくら手を施しても意味はない
既存マンションにとっては民業圧迫、価格暴落まっしぐら
このままだと富山の街がマジで終わるぞ
89 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 22:19:29 ID:6E4I4/VH0
金沢も富山も全然同じだな。
それも低レベル。
東京vs大阪とは言わないが、広島vs岡山 静岡vs浜松くらいのレベルでやってくれれば盛り上がるのに、
ま、鹿児島vs熊本も無理としても、福島vs宇都宮くらいになることだな。
中央通りの件は去年ファッション核店舗にメドってあったんだけどなぁ。
再開発に同意してない地権者もいるみたいだね。
91 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 22:20:20 ID:e3oMXKJM0
>>88 やっぱり本当なんだ
明日から金沢人とまともに接する事ができなくなったよ
>>84 そのうち「金沢」「池田大作」「創価学会」になるかもよ(笑)
そういや先代の会長さん、石川の方だそうで(笑)
93 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 22:39:25 ID:6E4I4/VH0
>>51 兼六園は岡山後楽園や水戸偕楽園より一歩劣るだろ!
川だったら、隅田川や淀川はすごいよ。
金沢の魅力ってなに?
美術館なら別に金沢じゃなくてもいいよ。あっ新潟はダメね。カビ生えるから。
/ ̄ ̄ ̄\
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/ ─ ─ ヽ
| (●) (●) |
\ (__人__) __,/
/ ` ⌒´ \
_/((┃))______i | キュッキュッ
.. / /ヽ,,⌒)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(,,ノ \
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| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | トン
_(,,) (,,)_
/ | 犬畜生 | \
/ |_________| \
.. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
95 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 23:10:19 ID:zlX7RxSt0
学会員乙w
96 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 23:29:38 ID:1qcOERavO
あんまり金沢に粘着しすぎるなよお前ら
犬 畜 生 の 遠 吠 え
98 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 23:49:29 ID:zlX7RxSt0
選挙の時から湧いたのはそういうことだったんだねw
99 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 00:02:30 ID:bN+5rix40
>>93 それはお前の価値観で見た意見だな
権威あるミシュランの調査員から見た結果がガイドブックに反映されている
のは言うまでもない
外国から見た日本と、日本国内から見た日本は全く違う
黒部立山なんてヨーロッパのアルプスから見れば迫力不足だし、
まさか新潟のビックカメラに行くくらいなら秋葉に行くだろう
そこにしかないもの・・兼六園、伝統工芸、金沢城、武家文化・・
それが答えだよ
100 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 00:17:50 ID:okMSzmap0
>>90 あそこもそろそろ目途立ってほしいね。あと西武跡も。
そこそこのテナント入れば、結構賑わうんじゃないかな。期待したい。
>>99 ミシュランにどんな権威があるの?
具体的に教えてください。
102 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 00:51:22 ID:Y44pSjrh0
>>100 誘致する事になれば専門店中心だろうけど、核となるテナントがほしいね。
とにかく中央通りのSCが動いてほしい。組合は、何とか前に進むように頑張ってほしい!
そうすれば民間が動く!西武跡が動く!フェリオを補完する意味でも!
103 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 01:15:59 ID:OVlNIN9r0
セントラム開業したことで民間誘致にどれだけ効果あるやら
総曲輪西地区のシネコンなんて可能なのか?
104 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 01:21:34 ID:okMSzmap0
>>102 そうだね。大和跡地の再開発に、商業施設も入居させたいとかいう話もあるみたいだし、そこら辺がうまくまとまれば、
中央通りや西武跡の再開発にも弾みがつくんじゃないかな。
105 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 01:37:56 ID:gV6EfgVL0
>>102 動くかっ
西武もここでは商売にならないとの企業判断で撤退したのに
それからたいして変わってないのに商業施設が進出??
そんなおめでたい企業があるか
バカも休み休み言え
LRT開業ご祝儀相場もそのうち息切れするだろう
富山人の妄想で言えば金沢や新潟を超える?
そんなわけがあるはずもなく適正な規模に達した段階で終了
持ち家比率全国ナンバーワン
住宅床面積全国1位
こんな富山に矛盾するコンパクトシティとは笑止千万
何事も無理はいけないよw
行政主導で住民生活を変える時代ではないし
こんな住民たちには結局根付かないだろう
不動産大暴落都市トヤマ
大和跡は商業では難しいだろうね。
そもそも現構想に商業施設はない。
あそこは銀行の本店というお堅い機能が入居するので。
営業部門は1階に設けるから商業施設にはスペースを裂けないだろうし。
かといってワンフロアを商業施設にしてもテナント集まらないだろうし。
テナントの質や歯抜けのスペースは下手すると銀行のイメージにも響く。
理想はカフェとかができればいい方じゃないかな。
図書館の客も掴めるだろうし。
>>105 コンパクトシティは政策論だから、真逆の富山みたいな都市こそ目指すわけだよ。
今の時代だからこそ、行政が無理矢理にでも誘導する必要性があるのではなかろうか。
コンパクトシティ、程度の差こそあれ全国の都市がそういう傾向にある。
セントラムのご祝儀相場なんて瞬間的に終わったんじゃないのか。
それでも今年に入って、紀伊国屋書店の売上やフェリオの来店客がアップしてるのは、
買い物客の手段としては一定の効果があるのだろう。
実際グランドプラザ前だけはかなりの人が乗り降りw
総曲輪西地区はシネコンやホテル側は進出に前向きで、
現在は駐車場の取得先をいろいろ考えてるようだね。
今後半年、1年と続報がなければ頓挫ということで。
109 :
新潟帝国:2010/07/15(木) 05:35:42 ID:8FpUCnU70
王華総領事はやすらぎ堤を散歩したりして、積極的に新潟の文化や人と交流してるね。
ありがたい事に、中国のテレビ局に新潟を取り上げるよう働きかけもしてくれているらしいw
大阪規模の総領事館
中華街構想提案
中国ドラマ撮影構想
新潟市知名度アップのため中国のテレビ局に働きかけ
新潟まつりにあわせたツアー計画
新潟港との関係強化を約束
新潟空港との関係強化を約束
APEC新潟会合
EANET新潟開催
日本海側唯一の拠点港視察対象地域
人気者は大忙しだ
110 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 08:13:38 ID:B2yZ94mi0
111 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 08:41:45 ID:B2yZ94mi0
>>102 >西武跡が動く!
動くことが確定したら、動くと書いてくれ。
そうでないと高層ビルが建つと確定もしていないのに、高層ビルが建つと書くのと同じになる。
112 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 10:53:49 ID:5nolIlna0
石川がミシュランで7位?
星の獲得数を見る限り10位以下だと思うのだが?
114 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 11:46:19 ID:hJX8V7mr0
あと駅北もなかなか立派だと思うぜ。
中国が新潟との関係強化を約束って、
別に新潟のためじゃなく、中国資本が新潟の産業を支配しやすくするためだろう。
10〜20年後、新潟の企業は中国のハゲタカに食い荒らされ、
中国人にこき使われる新潟人の姿が見られるだろう。
>>106 同感。大和跡以外に、総曲輪西地区、西町南東地区などでも商業スペースあるし、
他、中央通りD地区(だっけ?)や西武跡でも商業スペースは作るつもりだろうし。。
今の富山にこれほどの商業需要はない。
福井の西口再開発が、商業需要がこれ以上はないと商業スペースを大幅削減したり、
ホテル需要がないからホテルスペースを削除して、公共スペースに頼り始めてるのと一緒。
>>111 >>102は別に動くと確定したと言ってる訳じゃないと思うけどw文章よく見ればわかるけどね。
ただの妄想を確定事項のように書き込んでる、例の変人の書き方とは違うでしょ。
119 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 13:06:16 ID:GbhasMa+0
富山市内南部の住人だが
金沢出張はいつも市電で駅前まで出て高速バス利用
飲み会があると一泊二日なんで帰りは翌日
総曲輪のバス停で降りてブラブラして
紀伊国屋で雑誌買って大喜でラーメン食って市電で帰る
市内中心部は二、三時間ブラつけるレベルで十分だが
休日はプラスでシネコンで映画見るとしても
もう少し何か楽しめる店ができるとよい
婦人向けの服や装飾品の店ばっかあってもなあ
120 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 13:14:03 ID:GbhasMa+0
富山駅前から金沢駅前までバスで一時間なんで比べてみると
富山駅前の方が人が入り込むすき間が多いというか
人間のにおいがする空間だな
金沢駅前は人は多いが移動のための中間地点で
全体的に無機質な感じがする
ナツカシ感で都会の人間に好意を持たれるのは富山の方だと思う
121 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 15:38:32 ID:+J3rkBaG0
石川430 70−70 現行型ハイエースシルバー
石川000 32−17 30型セルシオ後期型ホワイト
危険な運転するから要注意
122 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 18:13:49 ID:idvOtHGI0
>>113 >まだこっちの「ロケーション」の方が幾分かはマシには見える。
マシに見えるだけで、真実はこのロケーションだ。(画像が大きく上方から撮影されている)
http://imagepot.net/image/127909238604.jpg >少なくとも福井や山口、津よりはマシでしょう。
コンパク度とは大きさではない。密度は福井や山口や津より低い。
県庁所在地クラスの都市と”クラス”を付けたのには意味がある。
山口 → 下関 津 → 四日市
都道府県最大都市と県庁所在地は違う。
どうであれ富山が全国最低密度の県庁所在クラスの都市で、コンパクトシティーなんてことを言うのは烏滸がましい。
誰も富山がコンパクトとは思っとらんよ。
広く分散してるからコンパクトなまちづくりをしているわけであって。
コンパクトシティで検索すると関連キーワードで富山が出てくるから、
バカな人間は富山がコンパクトと勘違いするかもね。
124 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 19:13:50 ID:hJX8V7mr0
大和跡地の完成イメージとかってまだ見かけないけど、どっかに出てた?
125 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 19:42:44 ID:QVzGMG5jO
あ
126 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 19:54:12 ID:/lBK0+kT0
>>120 ナツカシ感で都会の人間に好意を持たれるのは富山の方だと思う
富山駅前は金沢駅前と同じで人工的な景観そのものじゃないか
北陸らしい駅前風情が残ってるのは高岡
127 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 20:54:12 ID:vlBngpjM0
ミシュランで高評価は京都・富士山・高山だろ 金沢なんてアホくさっ
中国が、新潟と関係強化?ついに狂ったか
APECは裏日本でやること自体間違い。だってアジア太平洋経済協力だろ?
それなら太平洋側でやるのが普通だろ。なんで日本のお荷物地帯で会議をするんだ
128 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 21:30:49 ID:oI5yq9y70
ID:vlBngpjM0
はスルーで
うざい
129 :
新潟帝国:2010/07/15(木) 21:32:30 ID:8FpUCnU70
王華総領事はやすらぎ堤を散歩したりして、積極的に新潟の文化や人と交流してるね。
ありがたい事に、中国のテレビ局に新潟を取り上げるよう働きかけもしてくれているらしいw
大阪規模の総領事館
中華街構想提案
中国ドラマ撮影構想
新潟市知名度アップのため中国のテレビ局に働きかけ
新潟まつりにあわせたツアー計画
新潟港との関係強化を約束
新潟空港との関係強化を約束
APEC新潟会合
EANET新潟開催
日本海側唯一の拠点港視察対象地域
これは嫉妬されてもしかたない。
130 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 22:16:22 ID:gzYxj5O60
本州日本海側の核(コア)都市が約束された国際都市である新潟市。
フランスのタイヤ屋がつける星の数に媚を売って大喜びしている北陸某都市住人が哀れに思えるよ。
佐渡金銀山が「世界遺産」に選定されたら涙目でいつものように嫉妬粘着するんだろうな。w
北陸新幹線開業が某新○県知事に邪魔されている「絶対許さないニダー!」って感じでな。w
ほんと馬鹿だろ。 おまえら!w
131 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 22:17:08 ID:G+NdTIWJ0
ごめんね ドラマはもう撮影しちゃっててw
132 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 22:33:19 ID:vlBngpjM0
>>130 たかがその程度の話題ではしゃいでいる裏日本の民族を哀れに思えるよ。
結局裏日本は、東京・大阪・名古屋という国内主要地域から相手にされないから、
なにも知らない海外にチョッカイ出してるだけ。
モーターショーとか、博覧会とか、五大ドームツアーとか(あっ裏日本は雪国なのに、ドーム施設がないね。雪上でスポーツするのか?珍しいな)
133 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 22:35:55 ID:oI5yq9y70
ID:vlBngpjM0
はスルーで
絶対相手にするな
134 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 22:42:09 ID:Xf2aBv430
135 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 22:55:27 ID:g/FmBTwc0
>>127 >>132 サンクス
このスレの連中は、君が見ていないと
あっと言う間に「井の中の蛙」発言だらけになってしまい、辟易していたところだ
申し訳ないが、また時々チェックしてくれ
136 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 22:59:27 ID:oI5yq9y70
>>135 中傷しかしていないレスを擁護するな
井の中の蛙を指摘してるのとは次元が違う
北陸を真に愛する人間なら不愉快でしかない
137 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 23:03:46 ID:BplzG4FH0
モーターショーとか、博覧会とか、五大ドームツアー(笑)
都会的なモノの例がこれですか。
もう少し裏日本人の知らないような例えを出せよ。
案外コイツも僻地の人間だったりしてw
138 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 23:06:26 ID:oI5yq9y70
またヘンなのが来た
日本海側を中傷したい奴は消えてくれ
139 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 23:12:15 ID:hZf2ptHR0
sage進行すべきだ。
いつもいつもスレ一覧のトップだから、太平洋側の馬鹿が来る。
スレ一覧の真ん中あたりで、地味にやろう。
140 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 23:26:56 ID:g/FmBTwc0
>>136 >>127 や
>>132 の発言内容は、
身の丈を知れってことだろう≒井の中の蛙を指摘
全国レベルでみれば北陸の自慢話など目くそ鼻くそレベル
君らは気づいていないが、そんなものだよ
>>139 そんなに大騒ぎして避難(sage進行)などしていたら、また笑われるよ
141 :
新潟帝国:2010/07/16(金) 00:11:57 ID:7YLctNpl0
ここは北陸のスレだ。
関係者以外の方が来ても構わないが、悪口はやめたまえ。
以上だ。
142 :
新潟帝国:2010/07/16(金) 00:17:43 ID:7YLctNpl0
ちなみに、5大ドームツアーだとか主要都市だとかどうでもいい。
私は札幌名古屋福岡をたいして評価していない。
人口が多いだけで、中身が薄っぺらい。
新潟市は人口100万人未満でありながら大阪規模の国際機関を有する、アジア唯一の国際都市。
東京圏・大阪圏以外の人間はお呼びでない。
大和23年2月期第1四半期(22年3〜5月)
富山店
43億円(前年比0・1%増)
香林坊店
57億円(同4・7%減)
高岡店
15億円(同7・1%減)
144 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 06:55:18 ID:Ld9k7Hat0
アジアの拠点で東京・大阪以外なら福岡だろ
新潟市は札幌や名古屋、福岡より全然劣るよ。
新潟はこれといった食文化がない。これは新潟に限らず、裏日本全体に言えることだけどね。
名古屋の味噌カツ、味噌煮込みうどん、福岡の明太子、みずたき、博多ラーメン、札幌の札幌ラーメン、ジンギスカン、スープカレー
札幌ではないが小樽の寿司、ついでに仙台の牛タン、広島のカキ、浜松のうなぎ・・・・
しかし、裏日本にはこれといった食べ物がない。しいとあげれば秋田のしょっつる、出雲のしじみくらい?
145 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 07:04:01 ID:tdaUb/JZ0
ID:Ld9k7Hat0
マジうざい
消えろ
146 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 07:27:48 ID:wbUpHy370
>>144 >新潟はこれといった食文化がない。これは新潟に限らず、裏日本全体に言えることだけどね。
越前ガニや氷見のブリを、食べてみる事をお勧めする
>名古屋の味噌カツ、味噌煮込みうどん、福岡の明太子、みずたき、博多ラーメン、札幌の札幌ラーメン、ジンギスカン、スープカレー
>札幌ではないが小樽の寿司、ついでに仙台の牛タン、広島のカキ、浜松のうなぎ・・・・
福岡・札幌・小樽は、「日本海側」だよ
147 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 07:32:28 ID:Lo3H/xGn0
>しかし、裏日本にはこれといった食べ物がない。
単に自分が無知なだけだろw
大体、スープカレーなんて21世紀入った頃からブームになった料理なのに、
それを捕まえて食文化なんて笑止千万。
148 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 07:35:32 ID:KJg7D3AE0
エムザが撤退しない限り、
5年内に香林坊大和は、富山大和と新潟三越に抜かれる事になるだろね。
金沢の和菓子や地魚など食べ物にケチ付けまくるエンジョモン、
富山や福井の食べ物を褒めるエンジョモンには
伝家の宝刀「貧乏舌!!」
150 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 08:24:02 ID:4aYGsDIKO
富山大和も新店効果が無くなって売上減が始まってる。
新潟三越とか売上が150億程度しかない上,店舗三越で最上位クラスの売上減の店じゃんw
あまつさえ古町がここ1年で更に衰退してんだから三越撤退の心配しろよw
新店効果なんてとっくに無くなってるよ。
むしろここへ来て富山店のみが前年並みを維持できたのは、セントラムで客が増えたことや、
店が客のニーズに一致しつつあるということだろうな。
一方で香林坊店は抜本的な対策が見いだせない状態。
152 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 09:11:51 ID:+kW0VMoz0
大丸から救済にきた役員がこれからテコ入れしていくわけで
景気の悪い今は改装しても効果は薄いからね。
香林坊大和は改装をしなかったのが大きな要因だな。
地下と1階はまだ良いが2階以上が死んでる。とくに最上階のレストラン街なんて
昔と何も変わってない。
そういえば昨日富山のマリエに行ったけど1Fのフロアに空きテナントあったな。
角でもない良い場所なのに。さらに上の階にもいくつか空きテナントがある状態。
富山は郊外化がさらに進んでる印象を受けたな。
金沢に嫉妬しとるわいやwww
154 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 10:10:03 ID:lz92tmRRO
マリエは駅前一等地にあるから賃料下げてテナント入れたくない
新幹線が来るんで高く売りたいから空きテナントでもガマン
そのうち仕方なく展示会場とか短期の露店とか入れるだろう
フォーラスみたいに同じグループ内につぶしのきく店舗があれば
いいテナントきたらすぐ入れ替えできるのにね
一時しのぎの未来屋書店なんて新幹線前にいいテナントの話きたらなくなるよ
155 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 10:50:01 ID:uOfq9fYU0
前スレ、味噌名古屋人が何、スレ違いやってんだか。
移動はクルマが一番だな。
名古屋くらいなら間違いなくクルマが便利だよ。
外国人との交流や一部の受け入れを拒否する市民たちは、
小さな村社会の中で鎖国をしてればいい。
157 :
156:2010/07/16(金) 12:37:45 ID:reE3lDJl0
誤爆だった。w スマソ!
ここはsage進行でいいと思う。
いくらお国自慢板でも、金沢人の言動は恥ずかしすぎる。
159 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 14:40:39 ID:lz92tmRRO
名古屋市内にしか用がなければ高速バスか鉄道で行くのがよい
駐車場代もかかるし渋滞や反エコで地元の人にメーワク
160 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 16:00:45 ID:+kW0VMoz0
しいのき迎賓館の来館者数が開館から98日の今日で50万人を超えたらしいね。
ルイビトン展やピカソ展なんかも大好評だった。
今のところ成功だな。
161 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 16:24:02 ID:4aYGsDIKO
VUITTONやピカソ展ならどんなクソな状況でも大概成功して当たり前。
むしろそういう企画で客が来ない方が不自然w
今は県役員が東奔西走してそれなりの企画が集まっているが,ネタが切れたら一貫の終わりだろ。
そもそも観光客の滞在時間を1,2時間伸ばしてもたいして金にならないし,県も市も結構無駄な労力費やしてるよなw
街中が半端なくやばいのにな
162 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 16:26:51 ID:Po5o9zxTO
街中がヤバイのはどこも一緒
163 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 17:34:42 ID:uOfq9fYU0
>>158 158 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 14:30:00 ID:iUfwoQlT0
ここはsage進行でいいと思う。
いくらお国自慢板でも、金沢人の言動は恥ずかしすぎる。
そういう特定の地域を貶すのじゃなく、いつもスレ一覧のトップにあると、太平洋側のDQNが
乱入して荒らすから、sageでまったりやろうということ。
164 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 18:12:09 ID:uOfq9fYU0
>>154 >>156 マリエの件、どちらも言えるな。
唯一、富山駅前を支えているのだから、頑張ってもらいたい。
165 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 19:02:26 ID:9UW7b8s40
エムザが撤退しない限り、
5年内に香林坊大和は、富山大和と新潟三越に抜かれる事になるだろね。
いや、倒産してエムザだけになって、富山は大手が買収って事になる可能性の方が高いかなw
166 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 19:05:51 ID:+kW0VMoz0
ちなみにピカソ展はつまらなかったのに客多かった。
ピカソの良さは凡人にはわからんな。
あの良さがわかる人は1000人に1人もいないと思う。
>>165 同じコメント何回書いてんだよw
新潟三越とか三越全店の中で最低クラスの売り上げ(150億程度)で、売上減率もトップクラス。
腐っても香林坊大和はまだ240億はある。
寝言は寝て言え。
富山大和>香林坊は今後の可能性として無きにしも非ずだが、
>富山は大手が買収って事になる可能性
あるわけねーだろ馬鹿w
>>162 金沢の悲惨さは全国トップクラス
・進む郊外化(アウトレット誘致計画、イオン小松、キリンビール工場跡地計画など
・竪町の空き店舗増大(2年間限定の助成金を出しても、出店したのは集客力の無い弱小テナントばかり。助成金期間が過ぎれば更に撤退相次ぎそうw
・ラブロ廃墟化
・下げ止まらない大和売り上げ
・中心部から相次ぐ大型書店の撤退
・全国主要都市断トツの空室率(今なお上昇中)
・ダイエー跡の商業施設計画白紙化(5年間廃墟&空き地で放置)
こんだけ中心部崩壊してる町は聞いたことが無い。
こんなんで新幹線通して大丈夫かよw
168 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 19:26:19 ID:BZe6L8kk0
大和潰れないのかな?
いらんだろあんな田舎百貨店。
169 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 19:58:38 ID:ZyJBYCaU0
170 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 20:42:00 ID:F7vWtRe70
新潟市では現在、国際ユースサッカー大会が開催されている。
昨日の夕方はホテルサンルートの駐車場でJK2人が、
ジャージ姿の外国人選手たち10人くらいに囲まれて楽しそうに交流していた。
先週末の新潟駅では普通にJKが白人男性にナンパされていた。
やはり日本を代表する新潟美人(いや世界を代表する新潟女性のアジアンビューティー)は、
海外の男性にも魅力的に見えるんだろうな。
明日からはW杯で盛り上がったサッカーのプロスポーツJ1リーグアルビレックス新潟のホーム戦、
JRA新潟競馬場での開催がはじまる。
週末の市内のホテルはどこも満室状態だよ。
さすがは国際都市である新潟市だけのことはあるな。
171 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 20:46:44 ID:F7vWtRe70
新潟市長/新潟港 拠点港選定を
11年度予算 民主に要望
副幹事長は「実績も歴史もある新潟港を玄関口として活用すべく検討していきたい」と応じた。
副幹事長は「実績も歴史もある新潟港を玄関口として活用すべく検討していきたい」と応じた。
副幹事長は「実績も歴史もある新潟港を玄関口として活用すべく検討していきたい」と応じた。
マリエぐらいならハンズの期間出店はあり得るかもな。
犬 畜 生( ^∀^)ゲラゲラ
174 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 20:57:51 ID:F7vWtRe70
えぇ〜と、、、それからエコスタでのNPBのオールスター開催や大相撲新潟場所開催。
県内では月末に超大規模イベントの「フジロック」があるし、
市内では国内大物アーティストの朱鷺メッセやビッグスワンでのコンサート。
中国総領事には「中華街」を提案されるし、
ロシア総領事には上越新幹線を延伸して空港と直結させて利便性を上げろと要望されるし、
NPBの球団誘致や秋にはAPEC大臣会合も控えている。
秋には70周年迎える記念式典で「新潟日報メディアタワー」の詳細が発表されるだろう。
もう、新潟市民は大忙しだよ!
いいなぁ〜〜〜、何の魅力もない後進僻地民は「のほほ〜ん」としてればいいんだから。
175 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 21:18:33 ID:5sDCWK+Z0
>>162 心配スンナ
金沢片町は日本海側最大の歓楽街
北陸の歌舞伎町
居酒屋からバー、きゃば蔵、ラウンジ、おさわり、尺八まで・・
金沢美人があなたを満たす
富山出身のママも結構多いぞ
さすが支店経済都市、出張リーマンも大喜び
さらにその後は新天地、石坂・・これ以上は言えないが・・
176 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 21:18:43 ID:+kW0VMoz0
177 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 21:25:12 ID:5sDCWK+Z0
「金沢 新天地」「金沢 石坂」
←検索
178 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 21:33:39 ID:+kW0VMoz0
179 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 21:51:39 ID:Ld9k7Hat0
>>175 あの程度で最大?マジ?
>>170 中央競馬(JRA)は中山・東京開催が普通だろ!
東京から福島へ行った時は、ちょっと悲しかった。が、まだ阪神競馬がある。
で、福島から新潟へ移った時は、遠い彼方へ行ってしまったって感じ。
函館・札幌競馬の方が面白い。
180 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 21:58:17 ID:Ld9k7Hat0
>>167 ダイエー跡地ってダイエーに逃げられたの?
ダイエーに逃げられる地域って、はぁ〜っ
181 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 21:58:53 ID:gq3Y6uTN0
172 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 20:49:39 ID:Pc5eDgYHQ
マリエぐらいならハンズの期間出店はあり得るかもな。
173 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 20:56:25 ID:rwlZlSYuO
犬 畜 生( ^∀^)ゲラゲラ
*俺は富山人だが、173は何県人?
仮に、ハンズの期間出店がマリエにあれば、歓迎する富山人が多いと思うぞ。
182 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 22:09:41 ID:Ld9k7Hat0
>>174 その程度で忙しいなんていってたら、太平洋側の市民は忙しすぎて過労死するな。
>>180 ダイエーは本州地方都市の店舗殆ど撤退したからダイエーがなくなったのは仕方ないにしても、
問題はその後。
ダイエー撤退(2005年)
↓
日本レイトによる高層マンション計画(20階くらい?)
↓
地元商店街が「一等地にマンションは嫌じゃ」という我儘により、
地上13階建て複合施設計画案(うち地下1階〜4階までは商業施設、5階以上は都市型ホテル計画)
※ちなみにこのホテル構想で当時のキタグニの2014年の未来妄想物語ではリッツカールトンホテル誘致を妄想していた
↓
サブプライム問題で2階建て程度の低層商業施設案に変更するが、地元商店街は「一等地に2階建てとかふざけとんのか!?」と、また立場を弁えず我儘を
↓
最後の妥協案で『テナントが目途着き次第着工開始』という条件のもと、6階建て商業施設案が浮上するが、結局テナントが集まらず立ち消え
↓
既につき合いきれなくなった日本レイトが土地を手放し、加賀市の中堅和菓子会社が土地を取得
という流れで現在に至る。
不動産業にろくに経験がないお菓子会社がビルを建てるとも思えないし、あと数年は空き地で放置される模様。
恐らく土地購入は新幹線開業後に土地が値上がったころ合いを見て、売り飛ばすつもりなんじゃない?
185 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 22:32:25 ID:eNw0fc9/0
>>149 >金沢の和菓子や地魚など食べ物にケチ付けまくるエンジョモン、
>富山や福井の食べ物を褒めるエンジョモンには
>>160 >しいのき迎賓館の来館者数が開館から98日の今日で50万人を超えたらしいね。
>ルイビトン展やピカソ展なんかも大好評だった。
>>175 >金沢片町は日本海側最大の歓楽街
>北陸の歌舞伎町
金沢の「和菓子」とか「しいのき迎賓館」、「片町」なんて金沢市民以外誰も知らねんだよ
お前らが「痛い」発言しているから荒さられるんだよ
おかしな教育(金沢マンセー)を受けている事をキチンと理解して、社会復帰しろ
片町でさえ今は700店舗しかない有様。
最盛期は2200店舗、県庁移転直後で1400店舗と言われてたレベルからすれば見る影もない。
片町スクランブルを中心とした表通りもビルの2階以上は空きテナントだらけ。
アーケードの屋根とネオンに上手く誤魔化されてるけど・・・
裏通りは店を放置した状態の廃墟化した民家や既にビル、家を潰しコインパーキングになったところも多い。
187 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 22:49:32 ID:5sDCWK+Z0
>>186 そうか調べたのか?それは御苦労さん
実際片町行くとお客さん減ったと言ってる店の人が多いからたぶんそうなんだろう
出張が減り、宴会が減りだからな
ただそれはどこも一緒だろ。
まあ、新幹線開通→観光客増加、景気回復→出張増で片町は完全復活だな
金沢では「片町行くか」が合言葉
県外から来た人を片町に連れていくとほとんどの人が「おぉ、ここの街すごいね」
という反応をする。それが楽しみでもあるww
おそらくそ金沢人ならそんな経験一度はしてるんじゃないかな
見た目が都会、中身が田舎はある意味金沢の得意技だもんなw
大和とかあの外観、内装もバブル期に建てられたもので凄く金と手間がかかっているのがわかる。
それでいてその百貨店は売り上げが250億未満という見かけ倒しw
駅前も一見すると巨大な箱が多く都会に見えるが、ポルテの裏は未だボロ民家で、良く見ればオフィスやテナントも空きだらけ。
駅前広場内の人通りは多いのに一度駅前の交差点を渡ると人通りがほぼ皆無という有様。
見かけ倒しは、もはや金沢の十八番といってもいい。
189 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 22:59:25 ID:eNw0fc9/0
>>187 「片町」なんて知らんが、場末の飲み屋で飲む気は無い
落ち込むだけだ
お前らは「片町」が自慢らしいが、「なんやそれ」って感じ
場末は場末らしく、「ひっそり」していろ
190 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 23:09:01 ID:5sDCWK+Z0
飲みに行ってこれから盛り上がろうとしている時に、
「店あんまりないね、帰ろうか」となるより、
はしごして楽しんでもらうほうがうれしいだろ
ただそれだけの話
場末がどうとか意味わかんねーしw
昭和じゃねーんだよ
191 :
181:2010/07/16(金) 23:13:36 ID:gq3Y6uTN0
192 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 23:21:08 ID:eNw0fc9/0
>>190 国語力が無いようだな。厨房か?
おっとスマソ
お前らは同じ日本人ではなかったな
193 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 23:49:23 ID:eNw0fc9/0
>>149 ところで「エンジョモン」ってどういう意味だ?
お前ら「訛り」が酷くて、意味不明
194 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 23:54:53 ID:4KCBTncs0
81 名前: バランス考えろ(富山県)[] 投稿日:2010/07/16(金) 23:37:53.69 ID:BSYpAO7a
富山も西町とか総曲輪が閑散としてる
やべぇ
N速でも田舎だと自県民が言ってる
これどういうこと?w
195 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 00:12:53 ID:wce0uPFz0
キタニッポン見ると
日本海・関東首都圏連絡道路(新川・大北直結道)建設構想
というのがあるんだな
長野は白馬からの道路なんだが
富山は新川地区か立山か上市かでルートはまとまらんらしい
新潟抜けずに長野と富山を直結
これができたら楽になるがいったいどこを通すつもりなんだろ?
196 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 00:18:59 ID:f/AMB2JS0
197 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 00:54:29 ID:iGks4vuS0
片町って金沢?富山?文章を読む限り金沢っぽいね。
>>187 >まあ、新幹線開通→観光客増加、景気回復→出張増で片町は完全復活だな
それはあり得ない。高速無料化の流れに新幹線なんて高いものは利用しない。
出張客は宿泊費を浮かすため日帰りになる。
景気は回復しない。仮に景気が回復したとしても、まずは太平洋側から。その恩恵を受けて裏日本に景気が波及する。
新幹線使って観光するのは芸能人くらいで、残りはビジネス客
そう考えると東海道山陽新幹線と東北新幹線と長野新幹線(軽井沢まで)以外は不要なんだよ。
太平洋側って勝ち組と負け組の差が激しいから
太平洋側ってだけ言われても、へーとしか言えないな
北陸新幹線は北陸人が上京帰省するための新幹線
それがダメだというならどんな新幹線も不要
しょせん日本は首都とその他しかない
199 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 01:01:08 ID:avv5/jgZ0
つか、どうせ金沢はその金持ちの新幹線の客しかターゲットにしてないから関係ナインだよ。
高速が無料になろうがならないだろうがさ。車で来る連中は下手スリゃ車中泊もいとわない連中だろw
相手に何ねーから心配すんなやw
>>195 白川連絡道路にしてもそうだが実現するとは思えんな。
するとしても完成は20年後?30年後くらいか?
中部横断自動車道もいつ通じるかわからんし、通じても対面通行だとたいして使えねぇ・・・
とりあえず東海北陸道片側2車線化進めてくれ。
つーかいつも思うが東海北陸道、ミホロダムを大きく高山側に迂回してるのが凄く無駄。
あの部分が直線なら20kmは距離短縮出来た気がする。
201 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 01:04:28 ID:I6yLCoJL0
>>198 もう東京人になっちまったか
都会(東京)の絵の具に染まっちゃったんだね
202 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 01:05:53 ID:4osnRKGjO
>>186 最盛期は2200店もあったんだ。
でも戦後から復興してモータリゼーション以前の
郊外店がまだなかった1960〜70年くらいが一番活気あったらしいぞ。
うちの親が言ってた。
当時はどこの地方都市も活気にあふれてた。
>>198 太平洋側勝ち組(太平洋ベルト&山陽)>>>太平洋側負け組(四国、近畿南部、東北(仙台以外))>>日本海側勝ち組(北陸、新潟)>>>>日本海側負け組(山陰、東北)
北陸が新幹線で景気回復というのは
太平洋側からの生産拠点の移転があるからであって
太平洋側から景気回復の流れとは異なる
生産拠点に関しては北陸はストローする立場になる
土地、質の高い労働者、電気、水、どれも太平洋側より安価に手に入る
三大都市圏にそこそこ近くアジアやロシアとも近い
遅れてきた有望ルーキー北陸をどうぞよろしくw
205 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 01:08:47 ID:iGks4vuS0
>>198 東海道山陽、東北、長野(大宮〜軽井沢)を除く新幹線は不要
九州新幹線(博多〜熊本〜鹿児島)
日本は
札幌・仙台・東京(首都圏)・名古屋・大阪(関西圏)・広島・福岡が重要、その他は・・・自粛
だから、札幌・福岡は日本海側でも裏日本ではない。
>>202 その活気があったは大分意味が違う。
3丁目の夕日といった昭和30〜40年代はまだ、国民所得が低かった分、活気はあっても金にはならない。
どちらかというと単に街中に人が多かっただけ。
どの地方都市も一番賑わいがあったのはバブル期前後〜90年代前半が最盛期。
この時代まで来ると国民所得も安定し、外資ブランドなども売れるようになった。
地方百貨店の百貨店売上最盛期も大体この年代に集まっている事が多い
207 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 01:10:39 ID:I6yLCoJL0
地域差別する奴は出てってくれ
ここは福井石川富山について語るスレであって
それ以外の話題はスレチ
208 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 01:10:50 ID:avv5/jgZ0
それよりm金沢に新幹線ができても、モバイルsuica使えないじゃん。
それだけで、仙台、長野、新潟より劣るな。
209 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 01:13:02 ID:MpWCRZQF0
なんで使えないと思うんだろこの人
>>200 高山は東海地方の一部だし
何より観光地としての人気は高い
高速道路は通行されてナンボだから
あのルートでよしとすべき
下呂とかルート外されて可哀相だが
東海地方の外環道路が通過予定
東北新幹線だっていらんだろ
かなり早くから新幹線開通してんのに
いまだに地元に仕事なくて上京者止まらん
地元に仕事をつくれない新幹線なら通すだけ無駄
>>204 生産拠点って静岡や北関東で事足りてるっつーのw
それ以前に日本の生産高自体尻すぼみしてるのに北陸にどれだけの生産拠点需要があると思ってんだ?w
>土地、質の高い労働者、電気、水、
この条件は今や外国(インドや中国)で十分賄えるし、海外の方が安価。
大体北陸って土地は安いが、物価は静岡あたりとあまり変わらんし国内だけで見ても安いとはとても思えないけど
>>208 JR西日本にsuica視点で言われてもw
まあでも早くイコカは繋がってほしいと思う。
東日本は最初にIC導入したエリアだから既に首都圏、仙台圏、新潟県で使えるし、
東海も、東海道沿線や中京圏でほぼ完備。JR九州も九州の6県で本格導入開始予定とのこと。
四国は論外としても、西日本は自動改札もICも導入が遅過ぎる。
>>210 中部横断道も通るのだからわざわざ迂回せずとも白鳥あたりで分離したバイパス作ればよかったと思う。
あの区間があるおかげでトンネルは長いわ、上り坂だわで凄く無駄。
213 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 01:24:22 ID:avv5/jgZ0
でも片町で700店だったら桜木町や福井片町は500店以下か?
>>212 太平洋側の生産拠点の中には老朽化が激しく立て直ししなきゃならんものが多い
田舎の一軒家を建て直すより都市郊外に建て直す方が利便性が高い
それが工場とかだと逆にあてはまる
ついでに生産性が低くて引越ししにくい家族持ちの中年社員の退職を促して
若くて安価な労働力に切り替えるというイヤらしい側面もある
北関東なんかは治安の悪いところもあるし
どんな田舎でもいいわけじゃなく北陸だから適していることも多い
新幹線が来ると工場だけでなくIT産業のようなものも呼べるようになる
216 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 01:43:43 ID:avv5/jgZ0
>>212 でも北陸新幹線は当面東京行きなんだから、suica使いの関東人が割引使えねえのは
他の地方行き新幹線に比べて損した気分。
って、
>>199書いてる俺の言うセリフじゃねーなw
>>215
つうか工場は今後田舎からどんどん閉鎖するよ。
大都市圏は残してもね。一部の精密機器関連だけだろ。
田舎に残るのは。正直新幹線がくれば仕事が増えるとか
考えない方がいいよ。観光しかメリットなし。
217 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 01:48:42 ID:I6yLCoJL0
>つうか工場は今後田舎からどんどん閉鎖するよ。
勝手に決めるな
大都市圏(特に東京)はホワイトカラーが主流だろ
田舎こそ工場を誘致しなきゃならない
土地もあるし、電力もある
218 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 01:49:03 ID:avv5/jgZ0
結局、田舎は公共工事しか仕事無いから、上に出てたような
山脈ぶち抜くような金のかかりそうな道つくろうとしてるわけでしょ。
もうそういう時代じゃない。公共工事しか食えない地方は捨てられるよ。
海外の工場移転は技術や知識の流出もあるし
労働運動やストライキもある
高付加価値製品の工場は国内に回帰することになるが
これからは各県でそういう生産拠点の誘致合戦になってくる
ていうか東海北陸道開通、上信越道の四車線化、北陸新幹線県内横断で
国や大企業は北陸の中でも平野も水も電気も質の高い労働者も豊富で
治安もよい富山県に決めてるフシはありますがねw
>>215 生産拠点のある工場でまともな企業は設備投資に金かけてるからそうそう老朽化が目立つ工場は見たことない。
静岡、北関東だとまだ土地はいくらでも有り余ってるから拡大も大概現地で済ませられる。
>若くて安価な労働力
だから外国に比べりゃ日本は高いし、北陸も国内で十分労働力が高い部類。
つーかちゃんとレス読んでます?日本語読めます?
IT関係なんてもはや中国、インドの独壇場。
キャノンでもそうだが、大企業は既に海外が主流。
特にインドは数学的思考が優れた人材が多く、地球の経度的(時差的)に丁度い位置だしね。
中国も平均学力は向上してるし、大学などでは日本より実学的な事をやってるから日本より安価で優秀な人材が増えてる。
221 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 01:52:41 ID:I6yLCoJL0
>>220 ああ、あなたは北関東か静岡の人なんだね
工場が欲しいのはどの地域も同じ
アジアに近い中国地方や関西だって同じだと思うが
222 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 01:57:20 ID:avv5/jgZ0
>>217 事実だし。キリンの工場閉鎖も決まったでしょ。
国内の生産拠点は今後集約化の方向。小さい工場は色々コストかかるし
なにより需要場所との距離が遠くてメリットない。
田舎の工場といえば輸送費用がかからない電気、ガス、水の生産地にしてしまえばいいんだよ。
あとは野菜の工場とかw
優秀な人材は東京の大学に集まるから地方の出番はなし。
単純労働でも海外に比べりゃ少数精鋭なだけで、機動力、規模ともに外国の力に負け。
だから、国内工場は規模をでかくして大量生産によりコストを下げる努力をしていかないとイケないわけ。
そもそも、わざわざベルト地帯の反対側に工場作るメリットがほとんど無い。
>>221 その結論になる意味がわからんww
>工場が欲しいのはどの地域も同じ
で、工場がほしいってだけで妄想論展開してるわけねw
そりゃ多少は工場できるだろうけどねそれで県の年間工場出荷額が何割変わるの?ってレベル。
つーか、潰れる工場の方が圧倒数だけど。
もともとの工業出荷額が乏しいのに1,2割変わって生産拠点とか寝言はほどほどにw
224 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 02:00:28 ID:I6yLCoJL0
>優秀な人材は東京の大学に集まるから地方の出番はなし。
ノーベル賞をとったのは名古屋や関西の大学
北関東か静岡の人間なら東京信仰したいのはわかるが
こういうこと言う奴がいるから東京は地方に嫌われるんだよ
>>224 ノーベル賞とった人数だけでモノ言われてもなw
ほんとID:I6yLCoJL0は世間知らずなおバカということがわかる。まず、何が言いたいの?w
優秀な大学の殆どは東京に集まってる。後は旧帝以外で関西に少々って程度。
北大と東北大以外これらに共通してるのは太平洋ベルト地域。
で、金沢に優秀な大学はなく、北陸の優秀な人材は太平洋側の大学に流れ、そのまま大半が太平洋側で働いている事実。
226 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 02:08:03 ID:wce0uPFz0
伏木富山港は国内からアジア、ロシアへの物流ルートにとりあえずのせてもらってるし
富山空港の海外便もそれなりの需要を維持し続けてる
富山からルートを切らすとまずいという国や大企業の意思が働いてるのだ
>>220 太平洋側からどんだけ北陸に呼び込もうとしてるのか
数パーセントってところじゃないのかね
そんでも地元にとってはデカイ雇用だし
事実、製薬に関しては企業の生産拠点の増設や移転が続き
数年後に富山は埼玉を抜いてトップに立ちそうな勢い
227 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 02:11:31 ID:wce0uPFz0
製薬は中国企業との連携も出始めてるので
港に近く空港もある富山に生産拠点があった方がよいとの判断
製造品によっては北陸の方が都合がよいものもあるってこと
>>226 確かに製薬拠点は富山はもともと一定の地位があるし、
高齢化や衛生問題が懸念される中、十分伸びしろはあるだろうね。
北陸新幹線開通に関わらず、ね。
富山は工業的にも北陸で一番伸びしろがあるけど、新幹線が開通したところで
福井、石川に工場がそれほど増えるとは思えないな。
製薬業はともかく、製造業の拠点を北陸が語るのはおこがましい限りであるレベルには変わらんけど
229 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 02:24:21 ID:avv5/jgZ0
なるほど、製薬があったね。
あるいみ精密だなw
しかし、それ以外は新幹線は何も効果ないよ。
>>228 生産拠点って別に全国一じゃなくても
そこに大手が工場を移転してきたら拠点と呼んでもいいのでは?
富山には6月に三菱ふそうバスが国内のバス生産拠点をすべて移管したぞ
三菱ふそうバスによると
バス製造は国内販売は頭打ちで海外輸出がメインになってるらしい
232 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 02:37:53 ID:FL/ooQ4rO
三菱ふそうバスの工場は名古屋からの移管
工場が老朽化して建て直しし社員も富山に引っ越しした
東海北陸道開通しての効果だが
新幹線開業なら関東の工場の社員も楽に帰省できるから
移転してもモチベーションは維持できる
233 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 03:16:32 ID:2VFgc2ua0
>>195 魚津、黒部、入善、朝日の4市町でつくる「日本海・関東首都圏連絡道路建設構想推進会議」は、富山県知事に北アルプス横断道路の一つである「同連絡道構想」の推進を要請した。
北ア横断道は立山連峰の直下をくり抜いて富山と長野間にトンネルをつくり、富山と首都圏を最短ルートで結ぶ構想。
今のところ「新川」「立山」「上市」の3ルートが構想に上がり、県は新総合計画の長期構想に盛り込んでいる。
日本海・関東首都圏連絡道構想はこの3ルートのうち、新川と大北を結ぶルート。
同会議会長の沢崎魚津市長らは「整備されれば首都圏との距離を大幅に短縮し、経済、観光、文化交流に飛躍的な効果をもたらす」として、国などへの働き掛けを求めた。
これに対し、知事は北ア横断道について「物流道路として大切なものと理解している」とする一方、北アルプスを周遊する「北アルプスゴールデンルート」の整備動向や長野県側の考えを見極める必要があるとした。
北アルプスを経て長野県と直結する立山横断道路構想は、長野県との物流や富山空港利用促進など、大きな波及効果をもたらすものと言えます。
産業経済面での両県交流が非常に高まるとの期待に加え、松本空港ではできない富山空港を利用しての環日本海交流、中央アジアへの玄関口、ルートとしての期待も声高に出ていたわけであります。
現在進めておられる北アルプスゴールデンルートは岐阜県経由長野行きでありまして、富山長野直結道ではありません。ぜひとも富山長野直結道を推進して欲しい。
234 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 03:22:56 ID:2VFgc2ua0
235 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 04:56:09 ID:iGks4vuS0
>>217 閉鎖というより、統合だろうな。
雪国はそれだけでハンディだから仕方がない。
>>224 >優秀な人材は東京の大学に集まるから地方の出番はなし。
今や大学も競争時代、いかに地方から人を呼び込むかが勝負だから。
>>218 その公共工事は大掛かりなものになると国民の税金なのよ。はっきり無駄。
上から読んでも下から読んでも「ダムは無駄」
だから公共工事しかない裏日本の田舎には頭に来る。北陸新幹線も即刻中止せよ!
それが嫌なら、国の支出分を運賃に上乗せせよ!
236 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 06:36:06 ID:mQWCXs780
北陸鉄道 大和百貨店 金沢信金 金沢競馬
× 中部横断道
○ 中部縦貫道
238 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 09:18:52 ID:WEvbPfw70
>>235 東京にでも住んでるのか?北陸スレとネタがずれるけど
興味があれば、臨海副都心事業の赤字3セクのことでも調べてみな
りんかい線のあたりが派遣の勤め先だったんだけど、
商業テナントまるで入ってない巨大ビルがいくつもあって驚いた
この国は地方も中央も無駄な公共事業漬けなんだろうな
北陸の話題に戻すが、金沢竪町のJACKが無くなるそうだ
変わりにアローズB&Yが出店、腐っても鯛ならぬ、腐っても竪町か
239 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 09:21:58 ID:Zf8oLJy60
小松白川連絡道路(こまつしらかわれんらくどうろ)は、石川県小松市の北陸自動車道から岐阜県大野郡白川村付近の東海北陸自動車道に至る延長50kmの地域高規格道路。1994年12月16日計画路線に指定された。
白山麓を長大なトンネルで結び冬季間も通行止めにならない道路計画である。
並行した道路として、岐阜県、白山麓側は、白山スーパー林道、小松市側は、国道360号がある。
http://www.pref.ishikawa.jp/douken/komashira/
240 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 09:29:28 ID:WEvbPfw70
241 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 10:02:57 ID:8ssNYToB0
朝っぱらからいい情報が入ってきたぞいね!!
ユナイテッドドアローズが金沢に来れんて!!
しかも片町やぞ。
もう完全に新潟に並んだんねーけぇ?
富山とか完全に引き離してしまってんけど!?
242 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 10:12:18 ID:LK8hR9/R0
>>214 片町が700軒なら桜木町はせいぜい300軒ほどだろう
>>241 あんまり書くとトヤマが嫉妬するだろう
ビューティ&ユース ユナイテッドアローズじゃないかw
そんなのならグリーンレーベルがすでにフォーラスにあるだろ
244 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 10:25:42 ID:8ssNYToB0
えーなw
さっそく何処の人間か知らんけどぃね嫉妬かいねwwwww
すでに駅前にもあって、片町にも出来てんぞ。
ユナイテッドドアローズが2店もあらんて日本海側じゃ初なんねーか。
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ さっそく何処の人間か知らんけどぃね嫉妬かいねwwwww
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ
246 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 10:54:36 ID:8ssNYToB0
えーな、sageでつまらんことしとんなまいや!!!!
そんなことやしユナイテッドドアローズに相手にされんげんて。
ageてけま。街として目立ってかんなブランドどこも来んげんしな、ダラ。
247 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 11:02:11 ID:omOsb/Se0
ダラーマンは以前は富山にさほど敵意は見せなかったが、あの犬畜生一派のおかげで
反富山になったようだな。
まあ、富山にもいろいろ居るわけで、犬畜生派は小数派と思われ。
248 :
犬畜生一座:2010/07/17(土) 11:21:00 ID:oWYIScVjO
ワンちゃん、今日もホルホルか( ^∀^)ゲラゲラ
249 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 11:27:17 ID:8ssNYToB0
まったく2ちゃんもレベルが下がっとっぞいや。
sage厨のせいねんて。
ageてけま、ダラ。
自分のレベルあげらんにSHIINOKIにでも行ってくるわ。
高貴な街に住んどっし出来れんて。
なぁ富山wwwwwwwwwwwwwwwwww
250 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 11:51:27 ID:joVKAEj20
俺たちは、フツーの教育を受けた一般人
お前らみたいな「特殊教育」を受けた工作員には、かないません
251 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 12:09:43 ID:f7MePoug0
252 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 12:14:10 ID:LK8hR9/R0
253 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 12:19:34 ID:f7MePoug0
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1264554802/ 273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/05(金) 21:37:05 ID:5Om5teCE
俺小学生の時京都から金沢に引っ越したんだけど
一番最初のホームルームの時間の議題が京都の観光施設VS金沢の観光施設だったぜw
俺一人が京都の名所をプレゼンしてクラス全員がそれに対して金沢の名所を勝ち誇るってパターン
それで数の理論で俺が全敗して先生共々クラスのみんなが俺に対してホルホルするんだぜw
子供のころはそうなのかなって思ってたけどどう考えても京都の全勝だろ
254 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 12:21:32 ID:f7MePoug0
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1264554802/ 359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/14(日) 20:31:47 ID:iax5IqyB
金沢が幹、まわりの富山・福井・上越・長野は枝だと
>金沢の経済界では…、
>北陸新幹線が出来れば、金沢を中心に北陸と上越・長野を加えた500万都市が実現できると捉えている
>その為には、2014年に向けて『 北陸はひとつ 』にまとまるべきだ…、というのが戦略だ
>そして、金沢が軸となるように富山や福井も協力すべき時代だと…。
>金沢が幹であれば、まわりの富山・福井・上越・長野は枝だから、幹が太く大きくしないとイケナイ
>そうしないと北陸は良くならない
>こういった『 金沢中心の理論 』を展開されている
>これは一種の覇権主義的とも言えるかもしれない
>>253 以前にもこのスレだったかで似た話があったよね。
教師が「富山」と書いた黒板をバンバン叩いて、
「いいか、富山にはなぁ・・・山しか無いんだぞ!!!」 → 教室爆笑
というやつ。
しかも富山出身の生徒がいる前でって落ちの。
富山は山しか無いけど金沢は何も無いだろうと思うけどね(笑)
||
|| 富山県は旧加賀藩領
|| ∧_∧ 。
|| ( ^^ )/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( つ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/  ̄ ̄ ̄ ./| lヽ──────────────
| ̄ ̄ ̄ ̄| | | 富山にはなぁ・・・山しか無いんだぞ!!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|____|/ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ ∧,,∧ ∧ ∧
(・,, ∧▲ ミ ∧ ∧ ( ∧ ∧
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_ミ・д・∧ ∧
@(_(,,・∀・)@ ( *)〜ミ_ ( ,,)
@(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
/ は〜〜〜〜〜〜〜い! \
>>251 新潟は発展できなくて北陸との人口差ひろがり続けたから嘘。
258 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 13:37:28 ID:f7MePoug0
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1264554802/ 215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 19:20:06 ID:ck+QF2nu
新潟が入ると主導権取られちゃうもんね
あってもなくても大差ない地味な北陸三県(笑)で縮こまっていたい罠
314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/11(木) 00:14:52 ID:KKKMiayw
金沢の地元新聞には富山新潟の悪口と金沢の自慢しか書いてない。
そういう新聞を読んでると、まるで金沢と富山と新潟が世界の全てのようなきがしてきて、
>>313みたいな金沢人が育つのも無理ないと思う。
因みにこの地元新聞の購読率は7割。
全国紙を読んでる人は殆どいない
519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/21(水) 23:52:41 ID:Elw4xD6A
「北陸で一番の」ってフレーズも使いたがるね、金沢。
新潟に新幹線が通った頃には、
「新潟は北陸ではない」ってキャンペーンを大々的にやって、
「北陸で一番」を死守した金沢w
566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/01(土) 21:51:55 ID:ox/ZSBBt
北國新聞は、新潟の政令市昇格前後は
偏執狂的にストーカー特集組んでたよ。
259 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 13:38:18 ID:f7MePoug0
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1264554802/ 590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/08(土) 05:46:37 ID:lkdFMk8U
新潟は北陸から追い出された
592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/08(土) 18:24:50 ID:ZcEHO6Ee
例の新聞社が嫉妬のあまり新潟に対する粘着キャンペーンやって
追い出したのは容易に想像できるよw
684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/30(日) 19:29:13 ID:FIfKPoHG
あの新聞って、他都市の悪口がてんこ盛りだよなあ。
古くは新潟(新幹線が開業した頃?)、最近は富山、
685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/30(日) 19:38:26 ID:hHjZEQEF
新潟の悪口は散発的に出る。特に政令市移行前後は頻発した。
,. - .、‐ 、.__
_,,..--‐'"´:::(●):::::::`::':ヽ、
,.‐'"´::::::::::::::::::::::::::::::_,,..--─-ィ < 新潟は北陸ではありません
ノ::::::::::::::::::::::::::::::;:.'" ̄ _,.-r'"
/::::-‐、::::::::::::::::_;:イ ´ イ
,.イ:::::::::::::〉::,.-':::::/ 金 沢 人
(:::::-、_:::::r'::::::!::::::〈 ,/
ヽ::::::::-rニ ̄ ヽ::::::`ー-、_ __,./:/
`!,_、;::へー-'ヽ、_っ、ン ̄ヽヘン
`ー'⌒´
越前・越中・越後
古い国割りから見ると、間違いなく新潟県は北陸だろ。
頸城が富山県領だった時代もあるしな。
261 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 14:08:09 ID:omOsb/Se0
>>260 行政、経済界ではそうでもない。
財務、、郵政、農政、日銀、労働とかは福井、石川、富山の3県を管轄。新潟は管轄外。
NHKも北陸3県と東海3県が名古屋管轄。
北経蓮も北陸3県。
■■三箇条■■
1. 最低限のルールくらい守り、隔離板としての機能を果たすこと。
2. 他の板まで荒らし回ってる暇人はもう少し自重できるように努力すること。
3. ここで思う存分やって、できる限り他の板などにここの争いは持ち込まないこと。
ってちゃんと書いてあるのに相変わらずあちこち荒らし回ってる奴がまだ多いな富山人(新潟人)は。
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2005/06/08(水) 18:35:05 ID:DXTRFoPA
金沢に住むというだけで裏日本では紅一点。
金沢ブランドみたいなもんだな。
いつも住みたい街、憧れの街、住んでよかった街、おしゃれな街のTOP10
みんなに妬まれる勝ち組。
特に北陸三県では完全に妬まれてる。
まあ金沢を一生涯、一生懸命に妬むしか道はないだろうな。
おまえらは敗北者だから。
ちなみに、金沢に文化で煽るのは無謀だよ。
金沢の質量ともに集積した文化に勝てる地方都市なんて探すのは難しいよ。
見境なく他県に噛みついたあげくに、最後は被害者ヅラか?
自分達が蒔いた種だろうが?
犬 畜 生(笑)
265 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 14:30:51 ID:uLGDYKlV0
北陸整備局、農政局は4県管轄だな
北陸整備局は年間5000億の予算で、石川県庁の予算5000億とほぼ同等だからね
ちなみに農政局は1500億くらいね
将来どうなるか知らないけど
266 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 14:46:35 ID:i32ps4pa0
>>261 金沢人は、新潟は北陸ではないって
ホント、必死になって否定するよね。なにかマズイことが有るかのように
騙るに落ちるってか?
そしてお決まりの、話をそらすパターン。今回もそうするだろ
俺は、これがお前らの急所とみている
267 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 14:54:43 ID:avv5/jgZ0
これってこのスレに関係ある?
戦略港湾に京浜・阪神を指定 国交省、アジアの拠点に 予算優遇へ
国土交通省は16日、国内の国際港湾のうち、予算を重点配分して
アジアの拠点港湾を育てる「国際コンテナ戦略港湾」に、
京浜港(東京港、川崎港、横浜港)と阪神港(大阪港、神戸港)を指定する方針を固めた。
2011年度以降、大型ターミナル整備を加速するとともに、港を管理する自治体と協力して
域内港湾の連携策などの検討を本格化させる。
省内に設置した有識者委員会が8月上旬にも、京浜、阪神の2港を指定するよう
求める答申をまとめる見通し。これを受けて前原誠司国交相ら政務三役が正式決定する段取りだ。
2010/7/16 14:00 日経
まあサプライズは無かったな
268 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 15:07:18 ID:6k2BA6U70
529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/24(土) 17:14:17 ID:+KuOIqS7
>>524 都市に「ブランド」がどうのと序列つけたがるあたり、
いかにも金沢らしい田舎臭い思考だなw
530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/24(土) 17:19:08 ID:7uPyD00R
金沢ブランド(笑)
616 名前:可愛い奥様 投稿日:2010/03/12(金) 20:43:03 ID:uTw/CbjP0
ああ、うちの旦那は売り上げ関係ないから。
それよりも金沢に住むっていうのがありえないくらい嫌。
こう言ってはなんだけどものすっごく閉鎖的で陰湿なんだよ。
考えも古いし。前にも2年住んだことがあるけど
そのたった2年の間に息子までが
女は男に従うものとか言い出して
自分の脱いだ服も片付けなくなったりして。悪夢だわ。
618 名前:可愛い奥様 投稿日:2010/03/12(金) 21:33:55 ID:+/UOKILt0
>>614 わかる!わかるよ!
私も4年住んだよ。
当時は私も仕事してて、北陸3県担当だった。
その後、2ちゃんでは悪名高き大阪や愛知広島、今は宮崎だけど、
あれほど苦痛に感じたところはないわw
閉鎖的というなら、小松富山も変わらないよ。
ただ、金沢だけが変なプライド意識がすごい?
だからモニョる?
常にこちらが小ばかにされてる感じがします。
今から
>>614さんのご主人の転勤先が「金沢以外」になるように念を送っておくよ。
私もまた金沢になったらしみじみ泣くかも。
富山関連スレに貼り付いているコピペ犬をなんとかしろよ。
犬 畜 生(爆)
まず自分から金沢に粘着するのやめろよ
271 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 16:41:04 ID:avv5/jgZ0
ハブ港目指し京浜、阪神港指定へ 国交省
国土交通省は16日、アジアのハブ(拠点)港を目指し集中的に整備する「国際コンテナ戦略港湾」に、
京浜港(東京港・川崎港・横浜港)と阪神港(神戸港・大阪港)の2港を指定する方針を固めた。
国際競争力強化のため来年度以降、超大型船に対応する水深18メートル級のコンテナ岸壁などを整備する。
戦略港湾を選定する国交省の検討委員会は、貨物取扱量が多く民間資本を導入した両港の港湾運営計画などを高く評価。
来月3日にも開く検討委で候補港の採点が行われるが、両港が選ばれる見通しとなった。結果を受け、
前原誠司国交相ら政務三役が戦略港湾として最終的に決定する。
国交省の公募に応じ戦略港湾に名乗りを上げたのは、京浜、阪神両港に加え伊勢湾(名古屋港・四日市港)と
北部九州港湾(博多港・北九州港)の計4港湾。国交省は4月に有識者による検討委を設置、4港湾の関係自治体などから
運営計画を聞くなどして優先整備する港を絞り込んでいた。
神戸港が1970年代にコンテナ取扱個数で世界2位になるなど日本の港湾はかつて強い競争力があったが、
最近はシンガポールや上海、釜山などに引き離されている。
2010/07/16 19:31 【共同通信】
とりあえず伊勢湾が落選したけど、何の戦略もなくただ現時点での上位2港を選んだだけで唖然w
やるなら一つだけに絞れよw
でも時代はアジアなんだから日本海側活用すればいいのにw
ともあれこれで国内の物流が変われば、また太平洋側有利になるねww
>>270 粘着!?
笑わせんな、犬コロ。
馬鹿をからかってるだけだ(爆)
274 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 16:47:09 ID:avv5/jgZ0
阪神港活性化へ4社で海運会社…来年始動目指す
港湾運送大手の上組は28日、三菱倉庫、住友倉庫、三井倉庫の3社と共同で
阪神港(神戸、大阪港など)を拠点とする内航海運会社を設立すると発表した。
他の港運会社にも参加を呼びかけ、2011年1月の運航開始を目指す。
主に韓国・釜山港に奪われている瀬戸内海の港からの貨物を阪神港に集め、
阪神港のハブ(拠点)化を促すのが狙いだ。
新会社は、内航船としては最大級の貨物船2隻を所有する。
大型船を頻繁に運航させることで輸送コストを減らし、国内のコンテナ取扱料金を下げる。
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco/news/20100629-OYO8T00292.htm 西日本はすでに阪神港へ集結させる手はずを整えている。
東日本は変わらないかなと思う。
275 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 16:48:27 ID:avv5/jgZ0
阪神港と結ぶ内航海運会社 設立準備委が発足
国の国際コンテナ戦略港湾への阪神港の選定を目指す民間港湾会社による内航海運会社の設立構想で、
上組(神戸市中央区)は、設立準備委員会を発足させたと発表した。
代表幹事は同社で、三菱、住友、三井の3倉庫会社が幹事社。大阪湾や瀬戸内海を拠点とする港運会社の参加を募り、
8月にも会社を設立、来年4月までの運航開始を目指す。
西日本内航フィーダー合同会社」(仮称)で、拠点は神戸に置く。
現在、西日本の各港から韓国・釜山港に流れているコンテナ貨物を阪神港に集め、北米、欧米航路に積み替える。
運賃は、各港‐釜山間より低く設定する。
初年度は、内航船としては大型となる250TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)積みの船を2隻用意し、
年間1万8200TEUの集荷を目指す。
合同会社への参加は計12社を想定。阪神港で外航基幹航路を受け持つ港運会社を中心に、
瀬戸内各港の港運、内航会社に参加を呼びかける。
戦略港湾への指定は国際競争力の強化が条件で、上組は「阪神港のハブ化を急ぐ」としている。
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0003160327.shtml
276 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 16:54:12 ID:FRPC4U9w0
金沢駅西口近くのガソスタ跡地は大原学園が取得したみたいだね
277 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 17:02:17 ID:XQqT1OVW0
>>270 95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/05(木) 07:51:37 ID:z51H28O0
>>93 可哀想に…
洗脳されてると、なにもかもが相手のせい、相手の粘着に見えるのね…
自分達の愚行で新潟にも富山にも福井にも嫌われて名古屋岐阜にも相手にされてないのにね…
99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 09:09:56 ID:hjCtng3I
中華思想、洗脳に興味がある人は
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1227540421/224- を読んでみると面白いと思う
まるで教科書の例題にあるような、洗脳された人の反応が見られる
本人たちも洗脳を自覚できるわけではないから、被害者といえばそうなんだろうけど、
少しでも事実を知らされると、まるで見たくないかのような拒絶反応。
認めたくないがために、事実を口にした相手の人格まで攻撃する。
子どもの頃から信じてきたものが、世間では違うということを認識するのは恐ろしいんだろうね。
金沢でだけは子どもを育てたくないものだ
278 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 18:11:38 ID:iTjIvk+M0
生まれてから石川以外に住んだ事が無くて、バイアスのかかったキタグニ新聞
を読んで洗脳されている程度だと思っていたが、学校教育でも「金沢マンセー」
教育を行っていたとは・・・凄すぎるぜ、金沢
,. - .、‐ 、.__
_,,..--‐'"´:::(●):::::::`::':ヽ、
,.‐'"´::::::::::::::::::::::::::::::_,,..--─-ィ < 田舎の人は困るわいね
ノ::::::::::::::::::::::::::::::;:.'" ̄ _,.-r'"
/::::-‐、::::::::::::::::_;:イ ´ イ
,.イ:::::::::::::〉::,.-':::::/ 金 沢 人
(:::::-、_:::::r'::::::!::::::〈 ,/
ヽ::::::::-rニ ̄ ヽ::::::`ー-、_ __,./:/
`!,_、;::へー-'ヽ、_っ、ン ̄ヽヘン
`ー'⌒´
金沢関係のスレをもっと楽しむ用語集【まとめ】
http://www39.atwiki.jp/kanazawa01/pages/13.html
279 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 18:34:26 ID:omOsb/Se0
266 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 14:46:35 ID:i32ps4pa0
>>261 金沢人は、新潟は北陸ではないって
ホント、必死になって否定するよね。なにかマズイことが有るかのように
騙るに落ちるってか?
そしてお決まりの、話をそらすパターン。今回もそうするだろ
俺は、これがお前らの急所とみている
残念ながら金沢人ではないな(笑) 決め付けの根拠みせてくれ(笑)
また適当なヤマカンか。
ゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラ。
280 :
名無しの歩き方:2010/07/17(土) 19:16:10 ID:4qhrzHjK0
裏日本金沢、年中日が照らない暗黒の地。
冬は豪雪で家から出られないため、都市部に出稼ぎか?
街中は暗〜い雰囲気で完全に死んでいる。過去金沢が日本最高温度を記録
したなどというたわけがいた。
観光でたまに行くならこういう田舎もいいが、住むということではあり得ない
281 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 19:23:09 ID:ljt6EvKo0
新神田高架下にJR北陸線の新駅を町づくりのために設置していただくようお願いします。
新神田校下は昭和40年代に土地区画整理が行われ,新神田合同庁舎があるにもかかわらず,
公共交通機関が未整備のため不便です。新神田陸橋の高架下に福井鉄道のスポーツ公園駅を
参考に請願駅として,北陸新幹線金沢開業まで整備することを希望します。
282 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 19:31:18 ID:avv5/jgZ0
港も人も物も金も仕事も工場も学生も太平洋側に集中させアジアの中の日本を模索する時が来たね
283 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 19:34:13 ID:HZx8y1pK0
284 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 19:36:53 ID:avv5/jgZ0
>>283 これが有名な井の中の蛙?
もっと世の中を広く見る視野が無いとどんどん矮小化するねwww
285 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 19:40:12 ID:HZx8y1pK0
287 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 19:44:36 ID:HZx8y1pK0
288 :
新潟帝国:2010/07/17(土) 19:44:55 ID:5iCJgL4u0
金沢市は観光地として人気があるだけで、住みたいと言う人は少ないよな。
金沢に限らず、不便な街は敬遠されがちだ。
新潟市は意外にも住みやすいと評判が良い。
289 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 19:51:56 ID:avv5/jgZ0
これ自慢してるの?ID:HZx8y1pK0
ウケルw
>>288 だけど日本海側で金沢だけ人口増みたいなw
291 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 19:52:54 ID:avv5/jgZ0
レベルの低い自慢しかないな・
全国紙ならまだしも地元紙を使って自慢なんてw
不毛地帯だなw
292 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 20:03:01 ID:HZx8y1pK0
293 :
新潟帝国:2010/07/17(土) 20:04:14 ID:5iCJgL4u0
金沢市は新潟市より田舎だと世間では圧倒的多数の意見だけど、自虐的になる必要はないぞ。
文化的魅力・上品なイメージを持たれてる方も多い。
294 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 20:05:19 ID:5124DlsK0
>>213 モバイルsuicaの年会費が1000円かかるからな、まあ当分無料らしいが。
チケットレスなのは楽そうだね。
あと東海道新幹線や山陽新幹線の場合チケットレスにするためにはさらに1050円が必要。
北陸新幹線はどうなるんだろうね。
別にsuicaだろうがイコカとかいうのだろうがどうせ相互利用できるんだしどうでもいいけどさ。
横浜住んでるんだが携帯で改札通ってる人見たことないな、みんな財布。
俺も財布だわ、普通の電車乗るのに携帯にするメリットないし。
295 :
新潟帝国:2010/07/17(土) 20:07:04 ID:5iCJgL4u0
296 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 20:11:22 ID:MpWCRZQF0
田舎って書いてにいがたと読むんだろ?w
297 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 20:15:21 ID:hJ0YcaHO0
>>296 田舎(いなか) = 井中 = 井の中の蛙
298 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 20:17:12 ID:5124DlsK0
>>293 どっちも田舎ですので。
新潟のほうが名の通った田舎ですけど。
金沢は関東方面だとよく知らない遠い田舎国のようです。
まあ正直関東が住みやすいとも思わないけどね。
>>295 繁華街っていうのはつまり風俗街のことですから・・・。
そんなにほめられたものでもないですよ。
299 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 20:20:45 ID:IgF9Qohe0
>>283 地方の100万人以下の都市じゃ金沢くらいだろう。
>>287 格の違いがこういうとこに出るよね金沢。
>>290 だけど日本海側で金沢だけ人口増みたいなw
>>292 全国区のご当地B級グルメがあるのは日本海側じゃ金沢だけだよね。
しかし食の都金沢は別格すぎるな。
「金沢マンセー」教育に洗脳された工作員達のワンマンショーが始まったな
300 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 20:23:55 ID:avv5/jgZ0
カレーは食いにいくよ。
新幹線ができたらいくんだからがっかりさせるなよ。金沢
301 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 20:24:02 ID:MpWCRZQF0
そうだね 田んぼのなかの蛙は都会都会w
302 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 20:36:03 ID:nNbD1lsH0
人間国宝になった二塚氏って、高岡市南幸町生まれで3歳まで過ごし、小中学校は石川県。
高校は福野高校で、金沢市在住。
富山人としては評価すべきか否か?
303 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 20:37:46 ID:upItrG6A0
>>279 お前、新潟帝国さんに失礼だぞ
このスレは、新潟帝国さん以外にも新潟人の常連が多数いるだろ
141 :新潟帝国:2010/07/16(金) 00:11:57 ID:7YLctNpl0
ここは北陸のスレだ。
関係者以外の方が来ても構わないが、悪口はやめたまえ。
以上だ。
304 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 20:49:29 ID:nNbD1lsH0
>>303 お前、いつからこのスレに居るのか知らんが、かって、
「新潟県は何地方か?」という有名なスレがあったのを知っているか?
大激論になって、スレの更新を続けた。地理学スレか正確には記憶ないが。
金沢嫌いだから新潟マンセーとか、そんな単純なものではない。
305 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 21:01:22 ID:HZx8y1pK0
306 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 21:06:34 ID:hCEvaFPp0
>>304 スマソ
お前が何を言いたいのか、さっぱりわからん
307 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 21:10:04 ID:HZx8y1pK0
えびす横浜に1店と金沢に1店先月オープンしたから16店だな。
しかし外食産業が低迷してる中すごい。
すでに焼き肉チェーンのドンと言われる、牛角を食うことができるかもな。
308 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 21:38:05 ID:nNbD1lsH0
>>306 一番下の行が結論だ。おとぼけだろうが。数年前かな激論スレあったな。新潟は北陸だ、東北だ、北関東だとかな。
309 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 22:11:08 ID:5124DlsK0
長野や山梨はどこなんでしょうか。
てかここは別に北陸のスレじゃないんだろ?
福井と石川と富山の駅前と市街地の発展度を調査するスレなんだってさ。
310 :
新潟帝国:2010/07/17(土) 22:29:40 ID:5iCJgL4u0
金沢がチェーン店自慢するのか。意外だな。
誰に対して自慢してるんだ?需要あるの?その自慢。
そんなのよりもっと金沢だけの魅力を伝えてくれよ。
312 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 23:32:03 ID:wce0uPFz0
キタニッポン10/7/16
富山空港、定期便利用者数が回復
景気低迷の影響で下がり続けていた富山空港の定期便利用者数が、4月に3年2カ月ぶりに前年実績を上回った。
5、6月と3カ月連続で前年を上回っており、県は回復傾向が目にみえるようになったとし、
航空会社や旅行会社とともにサービスの充実やPRに取り組む。
データがまとまっていない6月も前年超えは確実で、県総合交通政策室は「景気が徐々に戻り、
ビジネス客が通常ペースになってきた」と分析。最大60%台の割引となる
羽田経由乗り継ぎサービスなどをPRし、本格的な回復を目指す。
空の便の利用者数からも富山の回復傾向がみえる。
特にソウル便が好調とのこと。
313 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 23:34:41 ID:gU9R1SH20
「金沢マンセー」教育に洗脳された工作員達、出番だぞ
314 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 23:36:23 ID:s8WvTzt/0
http://wintory33.net/archives/2004/12/post_278.html 日本でも豊かな中部地方の30歳〜34歳県別サラリーマン年収
石川県:418万円 ←世界企業コマツ、ニッチトップ49社日本3位の知的所有県
福井県:403万円 ← 流石は社長量産県!ビジネスセンスは光るものがある裕福県
滋賀県:421万円
岐阜県:426万円
静岡県:423万円 ←流石は世界企業のホンダ、スズキ、ヤマハを有するだけはある。
三重県:408万円
愛知県:494万円 ←まさに日本トップクラス経済力は折り紙つき
優秀な中部にあって、その中でも経済自慢が唯一のお国自慢の県、栄光の大経済県 !
『富山県:385万円』
↑えっ?(笑)
315 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 23:37:52 ID:s8WvTzt/0
>>314 これおもしろいなw
労働時間で割って、時給で出してくれないかな。さらにおもしろいと思うぜ。
317 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 23:51:39 ID:wce0uPFz0
>>314 もうちょっと最新のデータを持って来いよ
なんだよ2003年って
後から別のデータが出たらどうすんの?
318 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 23:53:43 ID:gU9R1SH20
319 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 23:54:23 ID:wce0uPFz0
320 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 00:01:57 ID:wce0uPFz0
かぶったw
富山に限らず北陸は共稼ぎが多く
嫁も社保完備の職場で働いているので世帯収入は高い
北陸より年収チョイ上の県はダンナだけの収入だと北陸より苦しい
嫁が働きたいと思うと職場(と託児施設)があるところが北陸のスゴイところ
321 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 00:03:06 ID:GPf9iRR50
,. - .、‐ 、.__
_,,..--‐'"´:::(●):::::::`::':ヽ、
,.‐'"´::::::::::::::::::::::::::::::_,,..--─-ィ < 金沢マンセー
ノ::::::::::::::::::::::::::::::;:.'" ̄ _,.-r'"
/::::-‐、::::::::::::::::_;:イ ´ イ
,.イ:::::::::::::〉::,.-':::::/ 金 沢 人
(:::::-、_:::::r'::::::!::::::〈 ,/
ヽ::::::::-rニ ̄ ヽ::::::`ー-、_ __,./:/
`!,_、;::へー-'ヽ、_っ、ン ̄ヽヘン
`ー'⌒´
サラリーマンの年収が高いのに世帯の年収が低い県は
サービス業が多くて正社員率が低いとかもあるよ
北陸の中でも商業の盛んな金沢市の正社員率は低い
323 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 00:10:37 ID:GPf9iRR50
____
/ \ /\ キリッ 石川県:418万円
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ
324 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 00:12:56 ID:sMAbM+aV0
墓穴掘ったのはどの県民かなぁ?????
す○家は店に社員がいない
○角もそうと聞く
飲食チェーンの中には社員どころか社保のある契約社員もいなくて
アルバイトばかりで運営して監視カメラがある店もあると聞いた
日本はどうなるのだ
まあスレ違いだがな
326 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 00:18:41 ID:GPf9iRR50
おめでとう、金沢人
また「伝説」を作ったなw
327 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 00:33:34 ID:GPf9iRR50
しかし相変わらず金沢への粘着が凄いな。
まあ金沢は荒らされてナンボだからな。
自爆というより自作自演に近いものがありますが
>>328 おまえらが富山スレに粘着して荒らしてるって話なのに何言ってんだ?
精神病なのか?( ^∀^)ゲラゲラ
>>328 荒らされるにも理由があることを理解しておいた方がいいよ。w
名誉の勲章とかじゃなくて勘違いが多いから荒らされてるわけで・・・
つうか 金沢の認識と違うこと(すなわち世間一般の認識)を書いただけで荒らし扱いってどうなのよ?w
332 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 01:03:48 ID:38JDXDS20
>>328 可哀想に…
洗脳されてると、なにもかもが相手のせい、相手の粘着に見えるのね…
自分達の愚行で新潟にも富山にも福井にも嫌われて名古屋岐阜にも相手にされてないのにね…
北陸の不幸は金沢だ。
この金沢の人々も他の日本人と同じく漢字文化圏に属し、同じ古典を共有しているが、もともと人種的に異なるのか、教育に差があるのか、他地域との精神的隔たりはあまりにも大きい。
情報がこれほど早く行き来する時代にあって、近代文明や一般常識について知りながら、過去に拘り続ける金沢の精神は江戸時代と違わない
2ちゃんねるでも「悪いのはお前の方だ」と開き直って恥じることもない。もはや、この金沢が一般的な常識を身につけることを期待してはならない。「環日本海経済圏」の一員として その繁栄に与ってくれるなどという幻想は捨てるべきである。
北陸は、金沢との関係を絶ち、太平洋側と共に進まなければならない。
ただ北陸の中心だからという理由だけで特別な感情を持って接してはならない。
金沢に対しても、一般的な常識に従い、国内法に則って接すればよい。
悪友の悪事を見逃す者は、共に悪名を逃れ得ない。
私は気持ちにおいては「自称大都会」の悪友と絶交するものである。
金沢は建設中の北国ビルにビームスが出店の噂もあるね。
商業の面で話題が多いのは結局金沢ってのが。
富山としては指くわえて見てるしかないのか。
335 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 01:10:09 ID:UR9UJs/70
富山人の頭の悪いところは金沢の名前を利用して目立とうとするところ
しかしそれでも全国から相手にされず、唯一の交流相手からは蔑まれている富山って一体…
>>335 すなわち 金沢は世間でもどうでもいい相手(「で何だっけ?」程度の扱い)だって気がつくところから始めた方がいいね。w
337 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 01:22:43 ID:38JDXDS20
ストローとか言って富山も商圏にいれてるんだろ?
流通の発達で金沢優位の時代は終わってるのにお客を挑発してどうすんの?
新幹線ができれば他地方との交流も進んで金沢離れはさらに進行するぞ
ハンズ、ユニクロ復活、アローズ、ビームス、、
この数ヶ月だけで金沢は話題が多いけど。
富山は再開発、再開発と言ってる割には商業は明るくないね。
>>339 BEAMSが出店を断ったのとか109がテナントを埋め切れなかったので期間限定のハンズの出店期間が延びたのが明るい話題かよ。w
富山もマリエにハンズを誘致すればいいのに。
金沢はユニクロも中心部に復活するし、どんどんどんどん富山は引き離されていく。
小売りだけで持ってる金沢の商業が崩壊したら、庭と小汚い街しか残らないな。
つーか昨今はリアルでも越中蔑視が復活してきてるんだよな
一昔前までは年寄りの戯言の世界だったが、
最近若い世代の会話から越中差別的な発言(田舎臭いだの奴隷民だの)を耳にする
余り表面化しないが、特に女
金沢で富山嫌いの女性増えてるね
やっぱネットの影響か
だとしたらこのスレも案外一役買ってそうなもんだw
まあみんな心の中では昔から富山人を蔑んでいたということだよ
自分は富山だが正直金沢が羨ましいんだよ。
富山も頑張ってほしいが、なかなか大手チェーンが富山には興味を示してくれない。
345 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 01:42:08 ID:38JDXDS20
金沢って、限りなく「北○○」に近く感じるのだが、気のせいか?
・洗脳(金沢マンセー教育)
・鎖国(北陸を3県に限定)
・バイアスのかかったマスコミ(キタグニ)
こいつらには、何を言っても無理(特殊教育を受けた工作員)なのかも?
もしかして、お前らは、あの国みたいに「本当の事」を言ったらダメなのか?
犬コロどもはファンタジーの世界に生きてるんだ。
翻訳掲示板で韓国人と会話してるような感じするだろ?
>>343のように自慢げに無知を晒してるのもいるし(笑)
347 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 01:49:23 ID:sMAbM+aV0
金沢くんがんばれー^^
どうして富山人のレスからは劣等感しか感じないのだろう
現実でもそうだから差別されるのだろう
349 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 01:50:26 ID:sMAbM+aV0
かなざわ笑
350 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 01:52:11 ID:sMAbM+aV0
富山は金沢に劣等感を抱いているニダ!!11
でも金沢は越中蔑視が復活してるニダ!!1
犬畜生どもを焼き払わなかったのが、米軍の最大の失敗だな。
忘れてただけらしいけど。
>>351 まだ居座っていたのか
あんたはホントに劣等感の塊だな
北○鮮のプロパガンダ↓
「大日本帝国を打倒せよ!」「我が偉大な朝鮮人民の力を大日本帝国に見せ付けよう!」
将軍様が喧伝すると朝鮮人民が奇声を上げて歓喜し酔いしれる。
ID:6+OkrvC0Oのプロパガンダ↓
842 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/07/02(水) 13:32:38 ID:WNYKMPtoO
東京神通会のメンバーで面白いことを言っておられる人がいた。引退された年配の方だが、
「東海北陸道は21世紀のさらさら越えだ。険しい山脈を超えて富山と岐阜は手を結び、金沢を叩き潰さねばならん。」
これを聞いた時には涙が出るくらいに感動した。越中魂は21世紀の今も生きていると。
これを聞いた時には涙が出るくらいに感動した。越中魂は21世紀の今も生きていると。
こんなことを言っているようでは金沢人に軽蔑されて当然だな
そういや射水市が小杉IC付近もアウトレットモール誘致候補地にするとか。
富山市中心部は生き残れるのかな。
ID:UR9UJs/70
あんた石川県の恥だから、やめてくれよ。
355 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 02:01:14 ID:38JDXDS20
608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/14(金) 12:05:20 ID:6bcvkuN0
金沢の町は何処を手本に造られたの?
609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/14(金) 16:13:44 ID:K+kEUOK8
>>608 名古屋から飛ばされてきた前田ナニガシという殿様が京の都をパクりまくって造った。
他所を見下す根拠のない優越感と京都への劣等感が同居している。
356 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 02:01:53 ID:IzUM6epi0
新神田校下は昭和40年代に土地区画整理が行われ,
シビックコアとして新神田合同庁舎があるにもかかわらず,
公共交通機関が未整備のため不便で,
いまだに市街地化されず田園風景が広がっております。
また,ご存知のとおり北陸鉄道のバス路線に
金沢駅から8:30までに新神田合同庁舎へ到着するバスは
現在ありません。
北陸財務局など北陸を代表する国の行政機関が
入居するにもかかわらず,金沢駅からあまりにも不便です。
ですから,金沢駅西口8:00発〜新神田経由〜済生会病院着の
通勤路線を新設するように金沢市から北陸鉄道に要望していただけないでしょうか。
金沢駅西口から長田,大豆田,新神田,入江,雅日野,済生会病院へ至る路線です。
香林坊,片町を経由する便に比べ大豆田通りは渋滞がないので定時性があります。
済生会病院への患者を運ぶことで採算性はあると考えます。
現状把握すると
富山「金沢君が誇大妄想や嘘ばっかり言って自慢してるよ。馬鹿じゃねぇの?w」
富山と金沢以外の地域「そんな大嘘つきなんか構ってないで何か別の話題無いの?w」
金沢「富山が相手にされてないでやんのw」
実際は 金沢がどうでもいい存在に成り下がってるだけなんだが・・・w
358 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 02:07:55 ID:38JDXDS20
犬畜生は少し富山に煽られたら、すぐに真っ赤になって興奮するから、おもしろいな(爆)
>>353 残るんじゃないの?
ICだったら車で来ることが前提にある
中心地は電車などの交通機関で来れるようにしたいんだから
コンセプトが違う
361 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 02:12:19 ID:38JDXDS20
626 :非公開@個人情報保護のため:2010/02/22(月) 04:50:52
私物新聞
編集局長 「巨漢 社主さま。最近、ネット報道で色々真実が報道され、困っています。」
巨漢 社主 「ワシはこれまで全て事件性なしとか、893、北とのつながりを封殺してきた。」
編集局長 「政権が変わり、真実を曲げ、巨漢さま一族賛美の出鱈目な報道が難しくなってきました。」
巨漢 社主「バカ 報道は権力が作り、権力により真実化させるのだ。」
「女性のスポ−ツ,芸能人を使って バカ騒ぎすれば真実など誰も興味ない。」
362 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 02:28:04 ID:e+rHURcB0
そろそろ金沢の悪口書くの我慢できんか?
数名の富山人と新潟人で延々と金沢の悪口スレになっとるぞ。
364 :
新潟帝国:2010/07/18(日) 05:20:35 ID:xZxvyoTr0
365 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 07:38:50 ID:tPigNLG30
2008年の書き込みがソースってのもすごいなw
366 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 08:27:42 ID:M0bjodNQ0
ビームスは現在建設中の「金沢香林坊ビル」に出店する可能性があるのは、
けっこう、マジの話です。
367 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 08:50:39 ID:c8Yl1Y5v0
行ったことないけどなんか金沢ってすごいところなんだな笑
実際金沢と富山ってどう違うの?
368 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 09:06:23 ID:Wk2B7rUK0
369 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 09:15:38 ID:/cN8BYJl0
根拠に乏しい憶測とか
事実かどうかも怪しい過去の体験談みたいなもので煽ってくる
トヤマ人多いな
確かに商業で言っても元気元気言いながら
最近の出店など見ても金沢の足元にも及ばないトヤマ
370 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 09:16:46 ID:c8Yl1Y5v0
>>368 昔から変なやつが多いんだな。
一部だけだと思いたいところだが。
で、金沢と富山ってどう違うの?
371 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 09:58:27 ID:Wk2B7rUK0
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1264554802/ 953 :日本@名無史さん:2008/10/18(土) 13:12:29
>>951 金沢営業所に転勤になり金沢に3年在住し、富山営業所の開設で去年から富山に住んでる栃木出身の私個人の主観と断っておく。
決定的に違うのは、金沢は日常会話の中で富山をけなしたり悪く言う人がかなり多い印象だったが、
富山の人は金沢を悪く言う人はほとんどいない。いたのは一人だけ。福光町の観光施設の館長さんだけ。
「金沢は殿様文化だの偉そうにして富山の民芸をバカにする。
棟方志功記念館にくる金沢の人は最後に富山の悪口を言って帰る」
こういう内容でした。
金沢と富山のライバル意識は知っているし、営業職でもあり地元の人と接する機会が多いんで、富山に転勤になってから、
それとなく富山の人に金沢の話題を振って反応をみたりしたこともあるが、
富山の人は不思議と金沢のことは悪く言わない。このへんが大きな違いかな。まあ、個人の主観です。
372 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 10:11:20 ID:hFwiV+kF0
正直言って全然レベル低すぎ・・・・・
金沢が富山をバカにできるレベルじゃない。例えば、
仙台が山形というならわかる。
広島が岡山を・・・・これもわかる。
相撲の番付で例えるなら、東西の横綱は(東京・大阪もちろん横浜千葉京都神戸などの周辺含む)
大関は名古屋
関脇は札幌福岡
小結は仙台広島
前頭に岡山、岐阜、静岡、浜松、宇都宮、前橋+高崎、松山、長野、福島郡山、盛岡など
それ以下は雑魚都市・・・・秋田、山形、金沢、富山、福井、新潟は十両クラス、
つまり十両同士で上も下もない。低レベルな争い。わかった!
373 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 10:20:27 ID:au6iRwE10
ま、小結までは許す。
前頭はめちゃくちゃじゃん、微妙に雑魚都市以下を紛れ込ませてるし
374 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 10:36:42 ID:hFwiV+kF0
前頭に熊本、鹿児島、大分、長崎入れるの忘れてた。
375 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 10:46:09 ID:PatGxduz0
>>330 犬畜生好きさんよ、
↓
?( ^∀^)ゲラゲラ
*これって典型的荒らし表現だから、やめといたほうがいいな。
金沢の犬畜生と同レベルになる。
376 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 10:50:40 ID:tPigNLG30
学会員に言ってもしょうがないだろ
377 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 11:21:56 ID:SyRy7DldO
ワンフレーズ連呼で荒らすワンパターンな奴が復活してきたな。
またキムスレ厨アク禁プリンが復活か。
このキムスレ厨はとにかくスレをめちゃくちゃにして荒らし回るか気持ち悪いんだよ。
378 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 11:44:54 ID:UX7djR1wO
今まで富山は金沢を通過して大阪名古屋に行くしかなかった
名古屋は東海北陸道、大阪は北陸新幹線開業後は富山空港から関西便が出るだろう
三大都市に行くのに金沢を通過する必要のなくなった富山
逆に金沢は富山を通過して東京に行くという風下の立場になる
新幹線あっても金沢人は意地張って小松から羽田便に乗ったりして
379 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 11:52:04 ID:tPigNLG30
ずっとそんなこと考えながら乗ってたんだwww
あのね、面白いか面白くないかは第三者が判断するものだ
自分で自分に「w」つける程みっともない真似はないよ
自分のギャグを自分で笑う芸人が売れると思うかい?
それに「w」をつける事によってハードルも上がるんだよ?
え?これ面白い事なの?って身構える状態になるから
賛同を得るには「w」が無いそれよりはるかに高尚なセンスを必要とするんだよ
これらを踏まえた上での「w」かね
>>380 君の書き込みのほうが恥ずかしい。
てか何言っても裏日本って結構馬鹿にされてるから嫌なら引っ越せばいいだけじゃないの?
別に住んでて不便でもないなら気にせずそこ住めばいいだけだけど。
裏日本住んだことないやつが適当に馬鹿にしてるだけなんだし。
実際表も不便なこと多いぞ。
まあ俺も東北や山陰は勘弁だけどな。
裏日本の許容範囲は新潟から福井の間だな。
383 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 13:52:35 ID:tPigNLG30
噂話にソースとか言われても困るだろ
384 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 13:53:56 ID:hFwiV+kF0
>大阪は北陸新幹線開業後は富山空港から関西便が出るだろう
今出ないのに、なぜ新幹線開業後に出るんだ?
鉄道で3時間少々で行けるところにわざわざ空路はあり得ない。
したがって富山空港は不要。小松も北陸新幹線ができればわざわざ飛行機で上京はあり得ない。
したがって小松空港も不要になる。
庄内・新潟・富山・小松・鳥取の各空港は不要。太平洋側では珍しいが茨城・静岡・福島も無駄。
不要な空港を米軍基地に提供したらどうかな?特に小松や富山・新潟の各空港を
385 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 15:50:11 ID:c8Yl1Y5v0
>>384 飛行機なら日本のどの空港にもだいたい1時間でいけますんで^^
米軍基地移転はお流れになりました、また沖縄です^^
てか関空便でないんならさっさと大阪まで新幹線つなげたらどうなんでしょ。
福井より西はルートすら決まってないんだろ?
米原までなの?それとも新しく線路引っ張るの?
ほんと後進地域はインフラ整備が遅いよなあ。
386 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 15:53:35 ID:Z+rRtG0c0
やっぱり怪しい 米軍再編交付金
森元首相のお膝元で、防衛予算のムダ遣い疑惑が持ち上がっている。
航空自衛隊小松基地を抱える石川県小松市が、米軍との共同訓練受け入れの見返りに受け取る「米軍再編交付金」をワケの分からないハコモノ建設に使っていたのだ。
しかも、建設を決めた小松市の前市長は森の後援会連合会会長で、工事を受注したのは森に献金している建築会社。
なにやらプンプンとにおうのである。
小松市が1億5000万円近くを計上して建設しているのは「小松市立美術館分館」。
予算の9割を交付金で賄う計画になっているが、名称からしてデタラメだ。
「小松市には市立美術館という名称の美術館はありません。市側は、別の名称の美術館を市立美術館として、その分館を建設すると防衛省に説明し、予算を引き出したのです」(地元関係者)
「分館」の実態は、市が購入したり寄贈された美術品を保管する収蔵庫に近い。
議会で質問した市議に対して市は、防衛省が当初、「収蔵庫では交付金の対象事業にならない」と突っぱねたので、形ばかりの展示スペースを設けて美術館とし、「市立」の「分館」にしたと説明していた。
突然、収蔵スペースが必要になったのは、美術収集家だった北国銀行元頭取が亡くなり、遺族がコレクションの寄贈を決めたことがキッカケとされる。
相続税対策の意味合いもありそうな寄贈に対し、国が税金を使って置き場所をつくってあげたと勘ぐられても仕方がないのではないか。
その建設費だってベラボーだ。
「分館の床面積は335平方メートルで、建設業者は1億1844万円で受注している
。一方、同じ小松市にある小松市立博物館収蔵庫は、床面積が350平方メートルで建設費が2800万円。4倍以上も違うのは腑に落ちません」(事情通)
自公政権時代に成立した「米軍再編交付金制度」は、17年度までの10年間に1000億円を使う見込みである。
この問題を国会で取り上げた共産党の大門参院議員の質問に、榛葉防衛副大臣は「しっかり調査をしたい」と答えた。
ほかの自民党の実力者の地元も調べた方がいい。
(日刊ゲンダイ2010年5月13日掲載)
387 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 17:11:13 ID:tPigNLG30
ユニクロって109内にできるんだよね?
高島屋のユザワヤみたいなものを大和も手をうったりしないのかな
でもハンズがそのまま残されると109内で完結しちゃうか
388 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 17:34:32 ID:M0bjodNQ0
ユナイテッドアローズ出来るの普通に嬉しい!
北陸に無かったしね。。
しかもB&Yって好きなブランドだし!
これでZOZOで買う必要なくなったよw
389 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 17:35:31 ID:PatGxduz0
>>385 富山市は大阪経済圏ではないからね。伊丹便、関空便共できないだろ。
関空便はかってあったが、惨憺たる搭乗率。
キムスレ厨あたりの、極めて意図的な書き込みだな。
390 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 17:41:52 ID:Z+rRtG0c0
391 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 17:45:49 ID:tPigNLG30
あれって北陸だったんだ はじめてしった
392 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 17:48:12 ID:UX7djR1wO
はくたか新幹線だって三時間半なのに富山空港の羽田便は出てる
確か富山までサンダバが来るようになって大阪便がなくなったはず
新幹線きて富山までのサンダバがなくなれば大阪便が復活してもおかしくない
今だってビジネスで三時間以上も特急に乗らされるから
大阪のお偉いさんは誰も富山に来なくなったよ
393 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 17:54:50 ID:RW1NGeuq0
,. - .、‐ 、.__
_,,..--‐'"´:::(●):::::::`::':ヽ、
,.‐'"´::::::::::::::::::::::::::::::_,,..--─-ィ < 新潟は北陸ではありません
ノ::::::::::::::::::::::::::::::;:.'" ̄ _,.-r'"
/::::-‐、::::::::::::::::_;:イ ´ イ
,.イ:::::::::::::〉::,.-':::::/ 金 沢 人
(:::::-、_:::::r'::::::!::::::〈 ,/
ヽ::::::::-rニ ̄ ヽ::::::`ー-、_ __,./:/
`!,_、;::へー-'ヽ、_っ、ン ̄ヽヘン
`ー'⌒´
394 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 18:16:20 ID:p5sZl/ciQ
歩行者通行量2割減、新潟古町
大和閉店影響、周辺商店主ら危機感
大和新潟店(新潟市中央区)が閉店して2週間後の周辺歩行者通行量調査結果が、17日までにまとまった。
同店前の通行量は、昨年10月と比べて2割余り減少。街の顔だったデパートが消えた影響に、商店街関係者らが危機感を募らせている。
周辺商店で組織する新潟中心商店街協議会(中心協)が7月10日土曜日に、午前10時から午後7時まで全9地点で実施した。
昨年10月の同じ地点での調査(新潟市商店連盟実施)と比べると、大和前で23・8%、柾谷小路をはさんで隣の古町6で25・9%ともに減少した。
395 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 18:45:41 ID:t9JsqIJJ0
サンダバっていうか、雷鳥の時代から富山行は普通にあっただろ。
396 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 19:30:30 ID:GXthGXx50
雷鳥ってほとんど各駅みたいなもんだろ
車両も揺れるしエコノミー症候群になるよ
あんなの乗らせるなんて中高年には拷問みたいなもんだ
397 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 19:40:35 ID:GXthGXx50
キタニッポン10/7/17
高速バス名古屋線に新車両投入 富山地鉄
富山地方鉄道(富山市桜町、川岸宏社長)は夏休みを前に、高速バスの名古屋線に、広めの座席スペースを確保した新車両1台を導入した。
17日から運行する。新車両は全長11・99メートル、幅2・49メートル、高さ3・5メートルで定員38人。
乗務員の仮眠室を廃止して車内空間を広げ、座席間は98センチの距離をとった。シートには立山をあしらった新デザインを採用し、
落ち着いた雰囲気の空間に仕立てている。購入額は4600万円。
名古屋線は富山駅前−名古屋駅前の1日6便。所用時間はJRとほぼ同じ約3時間45分で、利用者数が伸びている。
高岡発のきときとライナーに続いて地鉄も新型バスを名古屋線に導入。
富山名古屋間の快適移動はもはや高速バス>しらさぎとなった。
競争力の弱くなったしらさぎは一週間前購入早割往復で高岡名古屋10000円、富山名古屋12000円。
金沢が往復割引で12600円に対し大幅な割引額をJRは提示している。
あとは富山大阪間の快適移動だけなんだが
北陸新幹線延伸が無期延期となった時点でやはり割高でも飛行機を飛ばして欲しい。
398 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 19:47:27 ID:UX7djR1wO
金払いのいい金沢人は知らないうちにあちこちに高い金を払ってる
有名チェーンなら名前だけで買い物に来てくれる上客金沢人
そのツケは地銀の破綻や信金の大赤字に跳ね返る
399 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 19:51:24 ID:p5sZl/ciQ
総曲輪にもユニクロとハンズとアローズとビームスが来てくれたらな。
400 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 20:03:22 ID:GXthGXx50
富山空港廃止は県外の門外漢はこういうところにガンガン書き込むが
県や富山市に近いキタニッポンみたいな新聞は不思議と書かない
今は新幹線延伸で北陸一枚岩を演じる必要があるから黙ってる
何か起死回生の策があるとしたら関西便か名古屋便の就航だろうな
そうなると小松空港の方が客数は苦しくなると思うが
自衛隊だからという逃げ道よりプラス思考の解決策が必要
401 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 20:17:07 ID:c8Yl1Y5v0
>>389 大阪経済圏じゃないから就航しないとか意味分からん、頭悪いのか?w
だいたい北陸自体大阪経済圏じゃないだろ。
辛うじて嶺南が原発関連で関わりあるくらい。
まあそれにしたって富山でも黒部ダムから電気を関西に持ってってるけど。
402 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 21:21:36 ID:5cpa/hNx0
>>393 >< 新潟は北陸ではありません
富山でもそう思うものは多い。
新潟というが、青梅、市振、とかの県境近くや、せいぜい糸魚川、上越あたりだろ。
新潟市は特急で3時間以上。よく言われるが富山から京都行くぐらいかかる。
以前は4時間かかった。俺は仕事で何回も行ったからな。実際に新潟市まで行って来い。
新潟市あたりの人間は東京向いていてね、富山県は向いていない。新発田とかは東北っぽいし。
行政も国土交通省は新潟含むが、財務省、経済産業省、総務省は新潟は含まない。
電力会社も違うし。要するに金沢貶しの材料に新潟を持ち出すのは、富山新潟両県民にとって迷惑。
403 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 21:25:52 ID:c8Yl1Y5v0
新潟は北関東ってことでいいか?
山梨は南関東らしいな。
長野が一番微妙だな。
富山の駅前もけっこう人居るじゃん。
なんで駅前に集めなかったのだ?
長野は西関東
406 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 21:32:28 ID:M0bjodNQ0
金沢にTOGAあることに、驚き。。!
407 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 21:35:02 ID:c8Yl1Y5v0
>>404 なにを?
>>405 西なのか東なのかはっきりしろと・・・。
西東京市みたいだな。
でも案外西関東はぴったりかも。
408 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 22:11:27 ID:5cpa/hNx0
>>404 日曜は総曲輪にも結構人がいる。富山駅は中心市街地の北端。
堀川とか山室の人間がなんで駅前まで行かなきゃならん。
中心部の総曲輪が近くていい。
>>408 堀川や山室の人が総曲輪にどんな用事があるんだろうか?
もっと近くのヤマダ電機やユニクロ、文苑堂で事足りないかい?
410 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 23:11:36 ID:tPigNLG30
それはジャンルがちがうだろw
411 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 23:41:54 ID:5cpa/hNx0
>>409 紀伊国屋書店。客が増えたそうだ。
文苑堂、ナカダ、明文堂あたりとは全然違うよ。種類多いし、新宿本店、大阪梅田店あたリと比べても
陳列数は違わないのでは。
それに年配者はデパチカに行く人も多い。
富山市も高齢者が多いわけ。駅前って若者だけの感覚で考えていないか?
なら若者重視のシネコンは駅前に作ればいい。
図書館もショッピングセンターも交通結節点である駅前立地がよい。
結局は商店街救済のために駅前には作らないだけ。
これ以外に理由はない。
結局金沢に来るユナイテッドアローズって
B&Yであって本体じゃないんだ。w
414 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 00:01:57 ID:IgdfJbBg0
>>411 文苑堂はTUTAYA、百均、スタバ、ファミレスが併設だから紀伊国屋より上。
415 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 00:05:11 ID:IgdfJbBg0
総曲輪が近くて駅前が遠いとか笑える書き込みだな。
だいたいなんで堀川や山室の人視点前提なんだろうなw
奥田や豊田の人だと駅前のほうが近いわけだが?
駅前とか総曲輪とか関係なく一カ所に集めろって話だろが。
ただでさえ空洞化して廃れてるのに田舎の地方都市が一カ所に集めず分散させてるのは無意味。
金沢も同様。
417 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 00:15:05 ID:N8Vo3Xrh0
>>412 そりゃ一方的だな。
ファボーレとか草島線、根塚、二口のロードサイドとか行く人間は駅前なんか行かん。
例外はマリエ行く女の子たち。
駅前なんか家電もないし、百貨店も来なかった。
富山も高齢者多いのに、清水、中央、堀川、西田地方、とかの60歳以上の人が
なんで総曲輪より遠い駅前行かねばならんの?
駅前しかないってのは、東京大阪近郊のJRや私鉄沿線の駅みたいで、駅前以外何もない。
そういうのは、ダメだろ。
418 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 00:21:16 ID:CXI5X1F40
でも一昔の西町・総曲輪・中央通りを知っているひとなら、あの人通りは本当に少ない…
ユ○ー富山西町とか長○屋とか1○9とか富山○武があったことを考えると
あと駅前も永らく学生の集合場所だったゲームセンターが無くなるし、映画館も無くなった。
街中に娯楽が少ないのは痛い。 駅前もユ○ーがあったはず…
食品を購入する所も少ない。
しかし駅前が繁華街っていう都市が多いんだけど…
やはり富山は、90年代の駅北開発より中心市街地に開発を進めなければならなかったということに尽きる
今となっては、どうしようもないが、駅前と中心市街地でターゲットを分けて商業の集積を進めるしかないと思う。
ハコモノ作るならターミナル駅前立地が最強なのに決まってる。
それをしないのは総曲輪救済策だから。
総曲輪の立地が良いわけではない。
420 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 00:28:27 ID:CXI5X1F40
あと富山は、中心部から公共施設が郊外や駅北に移転しているのもかなり影響している。
市民病院やハロー○ークも大手町や旧富山○和の近くにあったはず…
人の流れが外に向いてしまったということ
421 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 00:28:39 ID:IG0zrEGV0
ユナイテッドアローズB&Yとgreen label relaxingがあるって何気に金沢やるなww
ただ、BEAMSやSHIPS JET BLUEがないのが残念
422 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 00:33:36 ID:N8Vo3Xrh0
>>419 同じこと言う奴だなあ。森市長が言うように、団塊世代も高齢者になっていく。→高齢者増加。
富山駅が西町にあるのじゃないから、総曲輪、駅前2箇所ぐらいいるだろ。
本当は市街地中心の総曲輪でいいけど。
>>415 >奥田や豊田の人だと駅前のほうが近いわけだが
アピタ東とか行くだろ(クルマの人は)。マリエ行く女ぐらいか。
423 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 00:37:31 ID:IG0zrEGV0
富山、金沢どっちが都会かは知らないけど、
商業の集積率は明らかに金沢じゃない!?
富山って、まともなブランド何も無いですよね?
路面電車は魅力的だと思うけど
何でも高齢者、高齢者で済ませられる問題ではない。
シネコンやショッピングセンターは駅前に立地するのが一般的で集客にも有利。
ましてや交通結節点であるターミナル駅なら尚更のこと。
わざわざ総曲輪や中央通りのような立地の悪い場所に本来は作るものではない。
425 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 00:48:46 ID:CXI5X1F40
立地もそうだけど、まちなかに、どんな需要があるのかも重要な点。
それは、都市によって違う。
富山は、まず、日常に必要な最寄品の購入できる店が必要だと思う。
とくにスーパーはあると便利になるだろうし、人の流れも少しは変わると思う。
最寄品が集まって、初めて買回り品の集積が必要なのでは。
426 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 00:53:49 ID:p4ZWLqHZ0
>>422 は?総曲輪との比較してるんだろ。
だいたいライトレール沿線なんて全部駅前のほうが総曲輪より断然近いんだが。
ライトレール沿線の高齢者は駅前に商業施設あったほうが断然いいだろ。
あと五福とかあっちのほうもだな。
なんでわざわざ遠い総曲輪行かなきゃならないの?
427 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 00:55:59 ID:p4ZWLqHZ0
>>423 まともなブランドって具体的になんだ?
高いお洋服に興味あるなら他行ってくれってことだろ。
そんなに高齢者、高齢者というなら大和跡には病院でも誘致したらいい。
西武跡は老人ホームを誘致したらいい。
シネコンやショッピングセンターなどの集客施設は、駅前の方がテナントも質の高いものが誘致可能だろう。
そもそも総曲輪や中央通りの再開発構想は頓挫する可能性すらある。
429 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 01:05:18 ID:IG0zrEGV0
富山に、ヴィトンやビームスなど誘致するのほぼ不可能でしょww
分かってないのかな、富山の人は?
430 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 01:07:06 ID:CXI5X1F40
街なかは、来訪者ばかりではないということ。
富山はコンパクトシティーっていう街なかに人や公共施設、商業を誘導しようと必死で頑張っているけど
そこに住む人が生活に必要なものを調達できるようにするのが、賑わいの第一歩。
かつては、街なかにもそういう集積があったが、現在の富山の中心部にはない。
アパレルの専門店が多く、食品、薬局や病院が少ないし飲食店もない。
こういった生活密着の店の誘致が富山には必要!
金沢や福井はわからんが・・
431 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 01:13:51 ID:p4ZWLqHZ0
>>429 富山の人が一番よく分かってるんじゃないか?
興味ある人少なそうだし。
俺も興味ない。
まあ今は他県に住んでるんだけど。
432 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 01:14:57 ID:CXI5X1F40
せっかく富山の中心部にたくさんのマンションが建設されたのだから、そこに住む住民目線でお店を誘致してほしい。
ブランド店はそれからでしょう・・
あと中央通りの再開発は、f地区は順調にすすんでいるんじゃない?
>>429 自分達の価値観は日本人全体が共有していると思ってるバカ。
有名ブランドしか頭にないの?
434 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 01:22:23 ID:p4ZWLqHZ0
>>432 総曲輪の商店街ってスーパーないの?
てかスーパーないのって総曲輪の商店街救済のためじゃね?それか地元商店街の反対のためか。
個人の八百屋とかあるんだろ?大阪屋とかドラッグストア出来たら全部つぶれそうだな。
結局富山市が総曲輪保護政策を取るということは、商業開発面では諦めるということに等しい。
高齢者、高齢者というなら、老人ホームを作るなど高齢者に相応しいまちづくりを目指せばよい。
総曲輪や中央通りに大手有名チェーン店を誘致するのは到底無理。
ちょっとマンションが増えるぐらいではスーパーすら難しい。
駅前にショッピングセンターを作ればユニクロぐらいは可能かもしれない。
436 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 01:26:48 ID:8sfNtOF90
駅前は新駅できてから。
まぁ、確実になんらかの施設はできるよ。
駅西の今は仮駅舎がある地点だが、あの立地なら何ができても不思議じゃない
437 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 01:26:59 ID:CXI5X1F40
>>434 総曲輪にはドラッグストアあるよ
西町にスーパーはある
けど本当に日用品を購入できるところが、富山の中心商店街には少ないんだな。
438 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 01:34:14 ID:V4IlQweb0
ibis使って荒らしてる椰子が居ると聞いて
439 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 01:38:11 ID:V4IlQweb0
総曲輪もゾーン決めて店の入れ替えしていかないとねえ
駅前なんて、箱物つくんないと誘致なんて無理でしょ。
440 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 01:45:29 ID:V4IlQweb0
・ibis Browserを使用して“荒らし行為”をすると、ピンポイント規制(BBM) されます。
・ピンポイント規制されると、携帯電話とibis Browserの双方、どちらからも書き込みができなくなります。
・ピンポイント規制は特別な理由がない限り、解除されません。ご留意ください。
>>432 マンションひとつできたところで何も変わらないよ。
中央通りはあと数年で完全にシャッター街化するだろう。
あそこは立地も悪いし、出店する企業もいるとは思えないよ。
ショッピングセンター再開発も失敗すると思うね。
>>436 そして再開発に失敗した商店街の連中が、駅前に余計な商業施設を作るなとゴネるパターンだね。
こうなればもう最悪だよ。
>>440 自分のレスが荒らしなら、この板のほとんどの人間がアク禁だなw
ただでさえ運営に見捨てられてる板だぜ。
なんなら削除依頼してみな屁たれ君ww
まあ富山駅前はいつもそこそこ人はいるしな。
必ず通勤通学で使わざるを得ないわけだし。
最低限の人は富山駅前にはいつ行ってもいる。
これにフェリオの人出も加わってれば賑やかになってただろうな。
フェリオもある駅前なら県外資本も目をつけて何か進出してただろうな。
少なくとも一回り小さい規模のフォーラスレベルのものは来ただろうな。
443 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 02:44:41 ID:p4ZWLqHZ0
>>440 末尾Qのやつはまともなこといってると思うが。
お前みたいなやつって内容読まずに煽るんだろ?
てか荒らしはお前だ、消えろカス。
富山市内は富山駅のポートラムとセントラムの直結が完了して
完成形になってから判断されるべきだろう
ライトレール沿線住民が乗り換えなしで総曲輪まで出れるなら
総曲輪の商圏人口も今より大きくなる
445 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 03:00:55 ID:p4ZWLqHZ0
駅前は少し違ったコンセプトのをもってきて欲しいな、お洋服屋さんじゃなくてさ。
シネコンとダーツビリヤードできてUFOキャッチャー多目のゲーセンとオタショップその他もろもろ入れれば完璧。
富山にはこういう遊びが足りない。
446 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 03:06:42 ID:p4ZWLqHZ0
>>444 それまだまだだよ?
それに完成してもライトレール沿線は駅前のほうが近いわけで。
地鉄だって全部富山駅行きじゃないか。
総曲輪よりももっと駅に近いところを優先するべき。
なんでそんなに総曲輪にこだわるの?
あの辺は住宅街にでもすればいいんじゃないかな。
マンションとか老人ホームとかさ。
駅前・・・商業地、ビジネス街。高層マンション街。
総曲輪・・・高級住宅街、高級マンション街。
448 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 03:28:45 ID:DnkHY9gC0
富山駅前にいくつか商業施設誘致したら
駅前の交通量が増えて今の利便性が失われてしまうな
新幹線開業でバスターミナルができて
今より確実に交通量が増えるのが予想される
金沢駅前にフォーラスができてマイカー増えて
以前よりも定時に駅に着くのが難しくなった、みたいになる
449 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 03:37:16 ID:DnkHY9gC0
駅前まで車で送迎しようとすると
富山駅は到着時間の予想が着くが金沢駅は時間が読みにくい
この差はビジネスの上では大きい
富山駅は市電があるからこっちに分散しているのもある
450 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 03:50:29 ID:ZQ9Ub69VO
セレブの送迎には一般ピープルがいない空港が一番
やはり大都市に直行便のある空港も必要
451 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 03:58:04 ID:p4ZWLqHZ0
452 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 04:04:11 ID:DnkHY9gC0
>>451 商業なんて頼りないもののために
駅前開発なんてできるかっていうのが県や市の考えってことだよ
>>451 「脱車社会を推し進めないと問題が出てきて今後立ちゆかなくなる」というのを
認識としてないと話が?み合わないと思うよ。
富山駅前にマリエとCICとフェリオがあって、新しい駅ビルができて、2万m2規模のフォーラスがありゃ最強だったんだよ。
総曲輪は渋谷近くの松濤みたいな閑静な高級住宅街になりゃ良かった。
考えてみろ。
駅裏にオフィス街とオーバードホールがあって、
駅前にフォーラス、フェリオ、新駅ビル、マリエ、CICがあるんだぞ。
便利で仕方ない。
>>452 商業じゃなくて交通の話してるんだろ。
そもそも駅前開発は県や市も計画してるが。
>>453 お前頭悪いってよく言われないかい?
そしてどこか幹線道路近い郊外地区の駅に直結させた無料駐車場付きの郊外SCを各路線、各方面に誘致する。
ちょうどアピタに車停めて高速バス利用してるみたいにだ。
駅直結の郊外SCに車停めて電車で駅前に向かうわけだ。
電車利用も増えるし言うことなし。
これぞ中心部と郊外の共存共栄だ。
457 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 04:36:28 ID:JGGgwMRaQ
富山は新幹線開業を境に中心部と駅前の開発が入れ替わるんだよ。
民間投資の流れを考えれば当然のこと。
中心部には既にタイムリミットが迫る。
一方駅前は新幹線の開業で区画整理が完了。
JRや市が所有する最後の一等地の再開発が始まる。
458 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 04:42:23 ID:BB/Xhbo90
>>454 フォーラス事業部はジャスコ株式会社(現イオンリテール株式会社)の専門事業部として、1987年に発足。
1990. 03JR明石駅前(兵庫県明石市)に4号店、明石フォーラス開店。(1998. 8月クローズ)
1990. 09JR黒崎駅前(福岡県北九州市)に5号店、黒崎フォーラス開店。(1999. 1月クローズ)
2006. 11JR金沢駅前に、金沢フォーラス開店。これを最後に、出店は無し。
これまでは、同一年に2店舗、もしくは1〜3年に1店舗を出店。
現在の店舗は、秋田・仙台・金沢・姫路・大分で、東・名・阪への出店はなく、ルーラル戦略か?
仙台(仙台駅より徒歩15分)を除き、いずれもJR駅前立地。
http://www.forus.co.jp/about/index.html フォーラス事業部は、ファッション専門ビルのデベロッパーで、客層は「マリエ」とかぶると思われる
459 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 04:43:14 ID:JGGgwMRaQ
>>452 お前はバカだな。
長文を書く割にはバカだ。
薄っぺらい持論しか持ってない。
説得力の欠片もない。
富山市の実状をよく勉強することだな。
460 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 05:04:16 ID:DnkHY9gC0
>>459 そんじゃ頭のいいアンタに
富山市の実情をカンタンに説明してもらいましょうか
人をバカだ、頭が悪いと単純化する人間に
どんな賢い説明ができるか見せてもらおう
461 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 05:08:12 ID:ZQ9Ub69VO
金沢駅唯一の自慢の
フォーラス誘致の失敗を指摘されて
頭に血が上ったんだろ
462 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 05:15:17 ID:BB/Xhbo90
>>450 航空・JR・高速バスが熾烈な戦いを繰りげる「高知〜大阪」間と比較してみた
データは、本日8:00出発で、高知⇒大阪、富山⇒大阪で比較
(ジョルダン 乗換案内を使用
http://www.jorudan.co.jp/)
航空
高知駅⇒高知空港⇒伊丹空港⇒蛍池⇒阪急梅田
所要時間2時間45分 乗車時間1時間40分 乗換3回 総額19,520円
JR
高知⇒岡山⇒新大阪⇒大阪
所要時間3時間47分 乗車時間3時間23分 乗換2回 総額10,440円 距離363.4km
富山⇒大阪
所要時間3時間19分 乗車時間3時間19分 乗換0回 総額8,490円 距離327.0km
高速バス
高知駅BT⇒大阪梅田
所要時間5時間8分 乗車時間5時間8分 乗換0回 総額6,000円
富山⇒大阪梅田[阪急三番街]
所要時間5時間25分 乗車時間5時間25分 乗換0回 総額5,200円
463 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 05:17:04 ID:ZQ9Ub69VO
富山駅は待ち時間に寄って買い物できる程度の
駅ビルとマリエとCICの充実が優先
数時間過ごしたい人は市電で総曲輪へいく
464 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 05:17:39 ID:JGGgwMRaQ
>>460 君のようなバカに付ける薬はない。
>>461 自分は富山人だよ。
逆にあの金沢マンセーの金沢人がこんなに富山について熱心で詳しいと思うかい?
ちなみに自分は駅前集中論者でもないしね。
ただあまりにも無知でバカな富山人が多いからね。
富山市のまちづくりの方向性や現状や展望をわかってもらいたいだけなのさ。
何人だろうが煽り文章でメイワクな人間であることに変わりない
466 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 05:37:11 ID:ZQ9Ub69VO
前の文章を読んでもらいたいなら一時コテハンすればいかが?
たいていの人はIDで前の文章なんて調べんと思うけど
467 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 05:38:46 ID:DnkHY9gC0
>>462 高知空港からだと運賃が2万近くかかって高いようにみえるが
一ヶ月以上前の予約の旅割やスーパー旅割を使えば1万円くらいで済む
富山空港の羽田便も朝イチ便が旅割で1万円強なので新幹線にも対抗できる
468 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 05:45:39 ID:DnkHY9gC0
高知空港の例をみると
羽田は発着枠のせいで朝イチ便しか旅割がきかないみたい
伊丹はどの時間帯も旅割がきく
早くから予定が決められる人ならサンダバより飛行機使うだろうな
469 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 05:46:35 ID:BB/Xhbo90
470 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 05:51:58 ID:KweXczIS0
ちなみに北陸新幹線開通による羽田便が無くなるかもしれない点について金沢、富山の人はどう思ってんの?
新幹線があればよいと思ってるがこれから変わっていく羽田と切れるのは怖い
いったん切れたら復活は難しそう
個人的には南九州に転勤になる可能性もゼロじゃないんで
羽田ー富山ー地元までの空港バスが最短だから残して欲しい
472 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 06:37:14 ID:DnkHY9gC0
東北は新幹線でつながるから近くなるけど
九州中国四国はまだまだ北陸から遠い
大学が東京大阪京都とかだと西の友人もできるから
結婚式に呼ばれてそっち方面に行くことになったりするし
473 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 06:43:37 ID:KweXczIS0
新幹線で最速だと富山が2時間7分で金沢が2時間45分
羽田便は小松が倍近い利用者だとすると小松は多少の減便で済むかもしれない
けど富山空港は下手すれば廃止だってありえるよな
ちなみに東北新幹線によって花巻空港も東京便廃止になったし盛岡で2時間20分くらいか
こうなるとどっちとも言えないよな富山県としては
474 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 06:44:59 ID:BB/Xhbo90
データは、本日8:00出発で、富山⇒東京、金沢⇒東京で比較
(ジョルダン 乗換案内を使用
http://www.jorudan.co.jp/)
【航空】
富山駅前⇒富山空港⇒羽田空港/羽田空港第2ビル⇒浜松町⇒東京
所要時間3時間3分 乗車時間1時間55分 乗換3回 総額25,220円
金沢駅⇒小松空港⇒羽田空港/羽田空港第1ビル⇒浜松町⇒東京
所要時間3時間18分 乗車時間2時間8分 乗換3回総額 18,920円
新幹線が開通した場合の所要時間
富山⇒東京間で2時間07分
金沢⇒東京間で2時間22分
いずれも航空機利用の分岐点となる3時間以下となる
475 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 06:53:51 ID:KweXczIS0
>>474 富山−金沢間が15分なんだそれだと
2時間半だと廃止とまではいかなくても7,8割は減便になるだろうな
476 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 07:14:08 ID:BB/Xhbo90
>>475 個人的には、
>>472の言うとおり他地域へのアクセスを考えると羽田便は存続して欲しいが、
時間・料金・便数のいずれも「新幹線」が優位となり、存続は非常に厳しいのではないか?
航空は、搭乗手続きの手間煩雑さや市街商業地へのアクセスロスが有り、
搭乗手続き無しで乗れる、予約なしでも乗れる、満席でも乗れる、いった確実性や気兼ねの無さでは新幹線が圧倒的に優位
代替策として、航空機利用の分岐点となる3時間以上(JR 富山⇒大阪 所要時間3時間19分)の富山・伊丹便の検討を考えた方が良いと思われる。
中心部廃れすぎ。
竪町は空きテナントだらけで有力テナントは殆ど撤退か移転したし、ラブロは悲惨、
大和も地下以外はスカスカ・・・
武蔵が辻も市場以外は人いないし、ダイエー跡は何年たっても空き地のまま・・・
フォーラスもなんか最近微妙なテナントしか入ってこないし・・・
どうなっちゃったの?
478 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 08:25:37 ID:MKP6b62N0
ごめんねwテナントきちゃってw
479 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 08:45:42 ID:WkJSRb4A0
富山ー大阪便はないよ。だって今もない。
所要時間も現在とそれほど変わらなければ、新たに作る必要はない。
480 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 08:46:33 ID:p4ZWLqHZ0
>>474 富山空港高くね?
こりゃ駐車場無料で喜んでる場合じゃないな。
481 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 08:54:50 ID:ZvyGeyt60
>>477 お前知ったようなこといってるが
文章みてると金沢のこと何も知らないことがバレバレ
知ったかぶりはよくないよ
お前が心配しなくとも金沢は十分動いているし、
そこまで悲惨じゃないから
空室率なんかも、新幹線開業を見越してオフィス建設が頻繁に行われた
結果であって、中心部⇔駅⇔県庁間のオフィス移動は確かにあったが、
既存のオフィスが金沢から流出したわけではない
482 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 09:03:12 ID:p4ZWLqHZ0
>>472 九州中国四国のほうが東北より近くないか?
羽田便乗ってそこから飛行機乗換えするだけなんだから。
むしろ新幹線開業で羽田便なくなると遠くなる。
てか普通に東北も九州中国四国も遠い。
北陸新幹線を青森まで延ばせば東北も近くなるけどね。
裏日本にはそんなこと不可能かな。
483 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 09:09:13 ID:BB/Xhbo90
昨晩のひだるいさんID:JGGgwMRaQ
>>474 そのジョルダンの結果を詳しく調べたか?
その航空料金は 出張パックでしかも東京から金沢往復の復路のチケット代金だから
金沢に住んでて東京に行こうと思ったら使えないんちゃうのん?
486 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 10:22:01 ID:BB/Xhbo90
>>485 ご指摘ありがとう。
8:00出発で調べた時、金沢⇒東京は特便割引1が設定されていた。
11:00出発で比較する。
データは、本日11:00出発で、富山⇒東京、金沢⇒東京で比較
(ジョルダン 乗換案内を使用
http://www.jorudan.co.jp/)
【航空】
富山駅前⇒富山空港⇒羽田空港/羽田空港第2ビル⇒浜松町⇒東京
所要時間3時間8分 乗車時間1時間57分 乗換3回 総額25,220円
金沢駅⇒小松空港⇒羽田空港/羽田空港第2ビル⇒浜松町⇒東京
所要時間3時間18分 乗車時間2時間8分 乗換3回 総額25,920円
487 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 11:34:50 ID:p4ZWLqHZ0
なんだよ、JAL撤退関係ないじゃん。
>>483は何が言いたかったんだ?
488 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 11:48:40 ID:ZQ9Ub69VO
飛行機は普通の人が遊びに行くときは旅割じゃないとキツい値段だな
やはり当日客はビジネス需要がメインか
オレ学生のとき、親が倒れたんで羽田→富山便使ったが
それ以外の帰省は急行能登だった
490 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 12:42:28 ID:WkJSRb4A0
公共交通は、たった数人のための運行(運航)は赤字なんだよ。
拠点と地方を結ぶ路線しか使えない。
したがって、地方から地方への直接的な移動は困難で、どこかで乗り換えが必要となる。
拠点は東京・大阪・名古屋、そして小拠点は札幌・仙台・広島・福岡
残りは地方、例えば、東北から四国・九州へ移動する場合、まずは仙台そこから広島か福岡便
または地元から名古屋・伊丹経由でそれぞれの目的地へ。
しかし、裏日本ではそれができない。例えば富山や石川から岡山や徳島、米子、熊本へ行くのは大変
不要な北陸新幹線が開業して羽田便がなくなると、本当に隔離されたまさに「裏日本」状態になっちゃうね。
不要と言ったのは、北陸新幹線は北陸と東京だけが利用するあまり意味のない新幹線ってこと。
ちなみに東海道新幹線は、東海と東京だけではないのね。山陽新幹線も大阪ー広島ー福岡だけではないのね。
ついでに東北新幹線は東京ー仙台ー盛岡ー新青森だけではないのね。しかし、北陸新幹線は東京ー北陸だけなのね。だから不要
491 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 12:43:53 ID:vIhE0VNk0
>>486 とりあえず、言っておくと富山県民がわざわざ富山市の北側に位置する富山駅まで
行って、そこから富山市の南側にある空港に向かう設定になっているのがちょっとなあ・・・。
車社会なので実際にそういう乗り方する人は少ないんだけど、
ま、それは石川も同じか、
492 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 13:03:13 ID:p4ZWLqHZ0
>>490 小拠点空港とやらから地方の空港なんていけないだろ。
ようするに東京大阪名古屋のどこかに近くないと意味がない。
東北のやつが地方に行く場合新幹線で東京まで行って羽田から地方空港だ。
ようするに北陸と一緒。
わざわざ仙台から広島や福岡行ってさらに移動とかアホなの?
>>491 お前が単に富山駅より南に住んでるだけだろ、屑。
493 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 13:06:15 ID:vIhE0VNk0
>>492 いちいちレスする際にアホとか屑とかつけないと書き込みできないほど
弱い知能なのか?
494 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 13:10:51 ID:p4ZWLqHZ0
>>493 君があまりにアホだからだよ。
富山駅は別に北って言うほど北でもないだろ。
495 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 13:16:25 ID:vIhE0VNk0
>>494 感覚的には北側南側の表現はおかしくはないだろ、
富山市内で最も人口が密集している場所からの感覚だけど。
そんなことを言ったら空港も南側と言えなくなる。
俺の書き込みに間違いや言いたいことがあれば普通に意見すればいいだけのこと。
自分の思ってることと異なっている奴をアホ呼ばわりするような子供にはわからないかも知れないが。
496 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 13:27:52 ID:p4ZWLqHZ0
>>495 君は富山県民がわざわざ富山市の北側にある駅から南側の空港に向かわなきゃならないとか言ってるよな?
ライトレール沿線も東富山も水橋も滑川も魚津も黒部も全部富山駅よりも北だが?
ついでに言うと呉羽や射水や高岡も富山駅と同程度かやや北といった感じだ。
それと市内で最も人口が密集してる場所からの感覚とかいってるがその感覚ならどう考えても富山空港は普通に南側だろ。
君はほんとに頭悪いの?
497 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 13:40:34 ID:vIhE0VNk0
>>496 俺の最初の書き込みをちゃんと読んでくれた?
どんどん話を自分の都合のいい方にすり替えて行くなよ。
君の
>>496ですら
>>495を勝手に解釈を変えてるよね。
>>そんなことを言ったら空港も南側と言えなくなる
のそんなことを言ったら、は何を言ってるのか理解できないのかこの子は!
とりあえず、不毛なやり取りは他の人の迷惑になるからこれ以上は書き込みを
やめておくが、国語の成績、ばれちゃうねボク?
富山城があり東西に北陸街道、南北に飛騨街道が走ってる。
昔は城が中心。
それから考えると、西町や総曲輪・中央通りはそんなに場所が悪い訳じゃない。
駅の場所が北過ぎると考えるほうが自然。
しかしこれから中心は駅に移るから、それをふまえての開発になる。
499 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 13:52:51 ID:p4ZWLqHZ0
>>497 君の文章力のなさには脱帽だよ、ボクちゃん。
富山県民にとって富山駅は北過ぎる(キリッ
もう一度言うがお前がただ単に富山駅より南に住んでるだけだろ、屑。
とりあえず
城より駅が北にあるから北過ぎるとか笑える発言だな。
501 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 14:16:29 ID:p4ZWLqHZ0
>>497 俺が言いたいのはつまりこういうことだ。
君は富山県民がわざわざ富山市の北側にある駅から南側の空港に向かわなきゃならないとか言ってるよな?
ライトレール沿線も東富山も水橋も滑川も魚津も黒部も全部富山駅よりも北だが?
ついでに言うと呉羽や射水や高岡も富山駅と同程度かやや北といった感じだ。
富山駅より北側から来るのになんでわざわざなんだい?
もう少し日本語と地理のお勉強してからきましょうね、ボクちゃん。
502 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 16:33:26 ID:GzGaGfmW0
>>ID:vIhE0VNk0
>>ID:p4ZWLqHZ0
富山駅の位置でもめているようだが、
>>474 の富山⇒東京、金沢⇒東京の比較で、
「航空」と新幹線開業時の「JR」とで時間比較をしたかったので、
「航空」も「JR」も、同一条件の富山駅からを出発地にしただけだ。
>>487 うろ覚えで恐縮だが、JALとのダブルトラックの時は特割で8000円から、
JALのバーゲンは7000円だったので、てっきりJAL撤退の影響と判断してしまった。
俺の早トチリだ。すまんな
503 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 17:49:36 ID:ZQ9Ub69VO
富山から東北だったら北陸新幹線→東北新幹線でほぼ解決
富山から中四国、九州は富山空港から伊丹空港まで飛行機が飛べば
伊丹空港から各地方空港へ行けるのではないか
504 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 19:26:00 ID:w2yTWoBC0
・金沢駅西のオフィスホテル複合ビル「広岡2丁目ビル」が建設再開
・香林坊の北國新聞社による商業ビルは鉄骨組み上げ中
・竪町JACKが間もなく閉店、跡地にユナイテッドアローズB&Y
・兼六園下の長期休業中だったシティホテル「ニューグランドイン」が解体撤去
他、主観的な見解
・エムザ地下は一時より確実に人多し
505 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 19:53:31 ID:sR92EUlq0
森市長は、総曲輪・西町再開発派だな。
上京してBSフジ番組に出て、市民病院の今泉移転は失敗だったと明言。
グランドプラザのイベントも成功しているし、大和・フェリオでもデパチカと紀伊国屋書店は来客増。
将来の、ライトレールと市電接続時はライトレールを総曲輪に直通させる。
高齢者がますます増えると、市長が番組でも指摘。
総曲輪を商業地から除外とかあり得ない。
506 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 20:07:29 ID:MKP6b62N0
まあ富山はあれでいいんじゃないの?
うまくいく可能性が高いかどうかは言えないとは思うけど
ここでちがう方向にうごくと終わると思うよ
507 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 20:17:30 ID:8zJbiygd0
508 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 20:34:00 ID:FTiLmQ8O0
ユナイテッドアローズがこの時期にあってもまだ複数ブランドを新規進出しようと思ったのは岡山、熊本、金沢だけかな。
商圏の拡大と人口増加が続いてるからかな。
フランチャイズ店のくせに
510 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 20:50:27 ID:MKP6b62N0
そのおかげでフランチャイズ店だけ生き残った場合もある
511 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 21:11:21 ID:JGGgwMRaQ
北陸では最後に笑うのは金沢という図式がある。
総曲輪や中央通りが喉から手が出るほど欲しがる大手有名チェーン店を引っ張ってこれる力があるからだ。
一方で実現するか怪しい再開発頼みでどんどん弱体化する中央通り。
ここにいるバカ富山人によると、富山の中心部は老人タウンを目指すとのことなので、確かに画期的だ。
これまで通り、若者は郊外や金沢を目指すことになるだろう。
512 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 21:15:48 ID:IG0zrEGV0
フランチャイズ店だったら何が悪いの
何も無いより、ましだろw
513 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 21:20:30 ID:IG0zrEGV0
たまにフォーラス馬鹿にする人いるけど、
何も無いパルコより
いろんなブランド店があるフォーラスの方が、絶対いいよね!?
正直ビル名なんて、どうでもいいんだよ
要は中身がどれだけ充実しているかが重要!
だから金沢フォーラスはかなり魅力的だと思うよ*
514 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 21:30:48 ID:VLPlB9uL0
まあパルコでも金沢のフォーラスクラスのものは少ないからな。
パルコも浦和で失敗したから大型店は躊躇すろだろう。
そういえばフォーラスができたころ富山にもマルイが進出する噂があったよな。
なんでもマルイの社長が富山出身で富山まで視察に来たとか。
CICあたりが候補だったとか。
515 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 21:45:54 ID:p4ZWLqHZ0
今日ビームスとかいうとことシップスとかいうとこ行った(通ったから入った)けど
お前らあんなののなにがいいの?
516 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 21:57:29 ID:5D/GMHTX0
>>515 30代くらいの人にとっては憧れのブランドだったそうです
517 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 22:00:00 ID:ZvyGeyt60
はっきり言って悪いが富山市街地は死んでいる
買い物客が人がいない、歩行者がいない
LRTだって住んでいる場所によっては不便な場合も多いし意外に時間がかかるw
俺が富山中心部に住んでたら絶対に自転車つかうわ
やっぱりLRTはお年寄り向けだな
もの珍しさから乗っている人もいるがご祝儀相場は長くは続かないだろう
駅北口にビルを集中させて演出するのはうまいが、残りはは死んでいる
環水公園も都心のセントラルパークというよりは、町はずれの公園といった様相
中心部からは遠すぎる
規模も小さいし、都心の賑わい創出には貢献できないところが痛い
結論から言うと、努力と演出する気概は認めるが残念な街ということになる
518 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 22:01:46 ID:gSMCMJiB0
>>511 >北陸では最後に笑うのは金沢という図式がある。
>>513 >だから金沢フォーラスはかなり魅力的だと思うよ*
これが有名な「金沢マンセー教育」ですか?
すばらしいですね!
>>518 まずは自分のまちを客観的に見ることから始めよう。
ちなみに自分は金沢ではなく富山人。
富山が好きだからこそ批判もするよ。
相変わらず畜生道を邁進しとるな(笑)
521 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 22:14:28 ID:gSMCMJiB0
>>519 これって「全国レベル」で自慢できる話?
全国板で話すと叩かれない?
北陸ローカルだから通用する「お国自慢」ではないの?
まったく建設的な話ではないし、単なるローカルの「お国自慢」と思うが?
522 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 22:16:22 ID:MKP6b62N0
生活する場はローカルなんですよ
523 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 22:22:17 ID:gSMCMJiB0
>>519 >富山が好きだからこそ批判もするよ。
批判だけでは、単なる「評論家」だよね?
しかも君の発言は、建設的ではなく、ネガティブイメージを植えつけるだけだよね?
524 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 22:35:17 ID:VLPlB9uL0
意固地な富山人が1人いるね。
525 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 22:36:50 ID:gSMCMJiB0
反論や意見があればすればいいのに。
それこそ建設的な議論というものではないの。
結局は現実を受け入れていないバカ富山人が、
私のことを富山人ではないとか、荒らしだとか勝手に決めつけてるだけ。
ちゃんとした意見を持ってるなら言ってみなよ屁たれ君。
527 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 22:47:30 ID:5D/GMHTX0
>>523 建設的に提案するが
富山は新幹線開通に合わせて
富山駅前に平面の大型無料駐車場作れって
もちろん24時間営業のな!
総曲輪や中央通りにビル建てるより
はるかに市民の生活は快適になる
富山市民の生活をわかってない東京の学者どもに何が分かる?
コンパクトシティなんてチャンチャラおかしい
528 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 22:48:51 ID:gSMCMJiB0
金沢人は金沢マンセーの健康的な前向き思考
新潟人も妄想したり新潟マンセーで勘違いが強烈だが健康的な前向き思考だ
ただ新潟人は自己マンセーと同時に金沢を叩く傾向も強い
富山人に関してはもはや自己マンセーよりも金沢の衰退を願って叩くだけという完全な歪んだ後ろ向き思考だ
530 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 22:52:29 ID:VLPlB9uL0
>>富山駅前に平面の大型無料駐車場作れって
それ民業圧迫って言うんですよ。
まーたニセ富山人来てるの?
鬱陶しいな(笑)
532 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 22:57:09 ID:gSMCMJiB0
>>527 失礼した
大好きな富山が金沢人ごときにバカにされるのは許せず、熱くなってしまった
パーク&ライドで、富山駅から公共交通機関に乗換か?
なかなかいい提案だと思うが、平面ってとこがひっかかるな
維持管理の財源は税金か?
>富山人に関してはもはや自己マンセーよりも金沢の衰退を願って叩くだけという完全な歪んだ後ろ向き思考だ
それに関しては新潟在住の富山人が深く関与しているみたいだね。
そういう富山人の思考を是正するためにも、富山の街を客観的に見つめ直すことが必要。
自分は富山には誇りを持ってるからね。
富山自慢もすれば富山批判もするよ。
キムスレ厨なんかは典型的でもはや完全に人格障害
富山の発展より金沢の衰退ばかりを願ってしまう思考に陥ってしまっている
535 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 23:01:00 ID:gSMCMJiB0
>>527 ちなみに場所は、どの辺を想定している?
536 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 23:01:31 ID:wKTqrDgi0
-「民業圧迫」:公的部門や公社、公営企業が民間事業を圧迫すること。-
第三者があれこれ言うのは単なる「意見」だろが。馬鹿かおまえ。
537 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 23:02:17 ID:wKTqrDgi0
538 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 23:08:10 ID:VLPlB9uL0
なんかどうしょうもない雰囲気だな。富山はもっと現実を受け止めろって。
妄想や勘違いばかり。
539 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 23:15:03 ID:p4ZWLqHZ0
>>517 年寄り向けっていまさら気付いたの?
高齢社会に対応することをコンセプトとした街づくりだって市長も言ってるんだがなにをいまさら。
環水公園が中心部の賑わい創出とかなにを言ってるんだか。
中心部の賑わい創出なんて目的としてるわけないだろ。
駅北の整備事業の一環だ。
富山市は公共交通を発展させて「団子と串」の構造にするっていってるのに
富山市が駐車場作ったら自分で自分の都市構想を否定するようなものなんだが。
541 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 23:20:14 ID:p4ZWLqHZ0
>>527は相手にするなって。
頭が悪すぎて話しにならん。
542 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 23:20:28 ID:IG0zrEGV0
金沢って、F.I.L.やSOPHNETやUNDERCOVERなどストリートブランドは
地方都市としては、かなり充実してるけど、
アローズなどセレクトショップがあまり無かったので、
ユナイテッドアローズB&Yができるのは、嬉しい。
個人的にAMERICAN RAG CIEが北陸に来てほしい!!
543 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 23:30:59 ID:7v3wo/4B0
>>542 直接お店にお願いすれば?
>>527 君とは「富山スレ」でまったりと語りたいが、
知ってると思うが「富山スレ」が荒らされまくりの状況
なんとかならないかね
それと
>金沢人は金沢マンセーの健康的な前向き思考
>新潟人も妄想したり新潟マンセーで勘違いが強烈だが健康的な前向き思考だ
議論するつもりはないが、これには異論有る
544 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 23:50:57 ID:V4IlQweb0
ID:JGGgwMRaQ
こいつ本当に富山人?ならカターレの試合に行っただろ?写真見せろよww
545 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 23:53:19 ID:V4IlQweb0
最近の金沢人は富山人や新潟人になりすますらしいから気おつけなw
まったく精神がねじ曲がってる奴だよなw何が批判だよ。
タダのネガキャンしただけだろうにw
546 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 23:55:12 ID:V4IlQweb0
まじでBunしてもらうかなその携帯w
その前に掘って貰い居にいくか
547 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 00:03:21 ID:xhQKNFpV0
金沢市内にだって十分お年寄りいますが
今は5人に一人が65歳以上の時代
金沢は大学、専門学校の学生が多いので市内に若者が目につく
それに金沢の衰退願う富山人ってこういうところだけでの話
金沢が衰退したら自前で何もかも用意するハメになってしまう
富山県が石川県みたいなまちなかづくりを今から始めたら
別のメリットを享受できなくなるよ
石川の金沢市以外に転勤になった同僚は
あまりの住みにくさに半年で退職を示唆している
富山は県内どこにいても比較的均質な生活ができる
いくら公共交通を整備しようが、中心部の商業施設には大規模駐車場がないと話にならんからね。
総曲輪西地区も立体駐車場の取得先で揉めてんだろ。
とにかく富山は新幹線開業までは時間がない。
総曲輪西地区と中央通りD北地区の再開発がそれまで実現するかどうかで、中心部の運命は大きく左右される。
新幹線が開業しちゃうと民間投資は駅前に集中する。
さらに市やJRほか地権者による駅西地区の大規模開発も予定されている。
結局今はこのまま中心部の開発がうまくいくことを願うしかない。
549 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 00:12:12 ID:cxav/5v30
金沢駅前、日本レイトのマンションも少しずつ売れてるみたいだな。
あそこは高級路線ではなく一般的な価格帯で売り出すべきだった。
金沢は駅周辺と武蔵のマンションはすぐに完売するほどの需要はあるから
新幹線開通後もマンション建設は続くだろうな。
550 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 00:17:09 ID:cxav/5v30
そういえば武蔵はファストフードの店が乱立したおかげで
俺の大好きだったフレッシュネスバーガーが潰れてた(悲)
石川じゃ唯一の店だったのに...
マジ泣きそうだ。
551 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 00:17:30 ID:xhQKNFpV0
今年の夏の子供向け人気映画のポケモン見てきたが
自然の中にあるトラムを中心としたコンパクトシティが舞台だぞ
そこに住む老夫婦に新聞記者の孫とその同僚が尋ねてきて
主役の少年たちに手を貸すという話
製作者が子供たちに夢を与える舞台として
市電とコンパクトシティを提示するというのが今どきの設定だ
都会の繁華街志向を持ち出す30代40代以降の感性はもはや古い
>>546 新潟人さんが北陸スレになんのようですか?
いや正確には新潟在住の富山人さん?
いや正確には金沢コンプの富山人さん?
まともな富山人は君のような害悪と一緒にされると困るのでねww
さっさと新潟に戻れよカスw
948: 2010/07/19 00:26:01 V4IlQweb0 [sage]
すでに、いくつかの都市は景気回復基調で新規出店の計画目白押しなのに、
新潟は未だに新しいものの出店がないではないか。街中投資の話がぱたりと消えておる。玉切れだ。
おかしいと思わないか?何がが起きてるか不思議にならないか?
完全に古町を発端とした(新潟の中心部ってもしかしてヤバい?的)様子見マインドが渦巻いている。
これを改善しないと、次に多発する撤退地区が生まれることになる。古町以外でな。
おいおい、富山人になりすまして新潟を攻撃する金沢人まで出てきたよw
>>551 確かにトラムは富山の名物だが、所詮は乗り物。
手段であって目的ではない。
コンパクトシティなんて響きは良いが、果たしてどうなるのか。
富山の5年後、10年後にはどんな未来があるのか。
北陸でもこれほど興味深く楽しみな街はない。
555 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 00:41:49 ID:1SU9i33CO
富山人は金沢の話じゃなくてもっと富山の話しろ。
556 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 00:50:45 ID:xhQKNFpV0
ポケモン映画を見た子供たちは作中の新聞記者みたいな立場に憧れる
自分たちの祖父や祖母は山奥の不便なところに住んでるのでなく
自然の中にある都市の生活者で悩み事があると癒してもらえる存在
そういうお年寄りが自然の中の都市で生活するには
必然的にコンパクトシティでトラムが必要になる
そのコンパクトシティは見た目のまちなかは古いが
最新の情報設備が備えられている反面、祭りなど人間的なにぎわいもある
まさしく富山の目指す方向ではないか
若者は都会で活躍した後、引退しても帰る街があるわけだ
557 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 00:56:17 ID:uSDjzsEH0
>>552 うぜーカスwお前のどこがまともなんだよ。金沢マンセーの偽富山人w
新潟スレやっぱり見てるじゃんwwしかもお前の個のスレの言動はまるで金沢人が富山を叩く言い方その物w
もう証拠バッチシだな。あとは運営にチクって対処してもらうだけw
なりすましによるマルチスレッド地域叩き煽動は重罪だぜ
67 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱマルチスレッドい。 [sage]: 2010/07/14(水) 18:28:53 ID:KdNmXP+0Q (6)
自分は富山だが新潟が嫌いだね。
空気が読めない、冗談が通じない、粘着質、自作自演、いいとこなし。
金沢や福井の方がかわいげがある。
↑↑↑これお前だろ。どっかで見たような言い分w
まさか別人とか言うなよwアイビス使ってかつこのスレに書いてる偽富山人がそう何人も居るかよww
このスレとの連合でこの香具師を燻り出すw
とにかく、この板で自分は○○人と言う奴はとても怪しいw
金沢人のなりすましはすぐにわかる。
富山人が「金沢コンプ」なんて言うかよ。
「嫉妬」や「コンプ」なんて気持ち悪いこと言うのは金沢人だけw
559 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 01:04:37 ID:xhQKNFpV0
富山市内は北陸新幹線が開業したら
都内から二時間半ですべて徒歩と電車で移動できて
十分一般市民でも手に入るレベルの経済的な居住地区となる
商業施設とかは必要に応じて後から付帯すればよい
高速バスで北陸の商業地金沢市内まで
ドアツードア片道一時間千円というのもメリット
560 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 01:10:57 ID:TvYEjhk40
>>559 アホかお前
富山市民が、何が悲しくて金沢くんだりまで買い物にいかなあかんの
561 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 01:11:16 ID:1SU9i33CO
高学歴で安全で豊かな北陸人の自浄能力の高さを新潟人見せつけてやろうぜ!
562 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 01:11:29 ID:uSDjzsEH0
>>558 なるほどぉw勉強になりますw
つかこのQ人成り済まして何がしたいのかまったく不明なのですが
そんな回りくどいやり方しないで、堂々とすればいいのにw
しかし良いモルモットが見つかったw
563 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 01:13:18 ID:1SU9i33CO
>>560 まあそう言うなよ。
富山市民もリラックスして金沢まで買い物に来いよ。
おいでまっし♪
564 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 01:14:17 ID:xhQKNFpV0
>>560 どこの人間か知らんが不自然な煽り入れるなよ
富山市民なら金沢名古屋東京と選択肢が多い方が便利だと思うぞ
別に行きたくなきゃ行かなきゃいいだけだ
そうそう
思うに富山市内から金沢市内に高速バスで遊びに行くお年寄りは
石川県出身者じゃないかと思う
富山県人ならそんなに金沢市内に興味があるわけじゃない
名古屋出身の嫁なら名古屋に高速バスで遊びに行き
東京出身の嫁なら新幹線で東京に遊びに行く
ダンナは嫁には頭が上がらないから自分の地元に越してきた嫁が
自分の遊び慣れた土地に行きやすいならそれでよいと考える
そのままお年寄りになるとますます公共交通は重要になる
>>562 金沢に買い物に行く富山人もいるだろう。
特に呉西の人は近いし、行くことも多い。
ただそれだけの話なのに、彼らはそれを富山人の「嫉妬」や「コンプ」と気持ち悪い変換をしてしまう。
富山人にしてみれば意味がわからないんだよ。
しかし金沢でよく見る福井ナンバーにそんなこと言わないのが、金沢人の歪んだ感情を表している。
>>559 居住地区って。
実際は中心部にマンションが多少増えるだけではないの?
富山市はベッドタウンに成り下がればいいということかね。
それにしては中途半端すぎる。
569 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 01:33:55 ID:3k191zQ8O
高岡市もマスコミにはあまり取り上げられないが
富山市同様に市電沿線を強化して
高齢者に住みやすい街に変革中
万葉線も高岡駅構内に入りLRTにつながった新高岡駅から
オール電車移動できる予定
570 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 01:39:18 ID:xhQKNFpV0
>>568 ベッドタウンとは極端だよ
都心からの回帰でそういう使い方をする人もいるってこと
富山市にだって企業は多いし十分雇用はある
お年寄りの年金や自営業だけで地方は維持できない
地元の経済力があってこそだし
それにともなって商業施設も必要になる
まあ東京名古屋に有閑マダムが遊びに行くなら
地元の商業施設はブランドショップなんかは中途半端になるわな
571 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 03:47:37 ID:3k191zQ8O
>>556 一昔前ならカッコいいおじいちゃんは
年を取ってもスポーツカーやオートバイを乗り回すじいさんだったが
今はそういう年寄りは子供たちからしたら
排ガスまき散らしの迷惑なジジイにしか見えないんだろうな
572 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 07:22:31 ID:sD/SVNDv0
北陸出身で現在首都圏に住んでいるが、通勤電車の混雑(人としてではなく
物扱いだね)や渋滞のひどさ(時間が読めない)・・・
交通機関は発達しているが、便利なんだか不便なんだか
こんなところで老後を、送りたくないなあ
573 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 08:44:30 ID:PJzJ6X3B0
帰ってくるなら今だな
北陸は理想のスローライフ
今の時期、東京近郊で花火大会や海水浴行っても
人だらけでストレス溜まるだろ?あんなところでまともな子育て出来るかよ
キゴ山行って親子でホタル鑑賞とか天体観測してたほうがよほど幸せだ
金沢市内から数キロしか離れてないし、夕食後の空いた時間でも行ける距離だ
北陸は海釣り&渓流釣り、カヌー、トレッキング、マウンテンバイクなどなど
身近に自然が溢れているし、冬は冬でウィンタースポーツがある
狭苦しいマンションなんかで一生の大半を過ごすなよ
北陸で是非スローライフを
575 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 12:14:52 ID:TiHg7VpV0
そこまで金沢の人達を馬鹿にして嬉しいの?
みんな、悪口書きあっているけど
見てて虚しいよ。。
>>574 そのスレのやつらは、もはや関わってはいけないレベルだぞ。
重度の精神障害者っぽい。
キムスレ厨は金沢関連スレ荒らし回るのが仕事だから
578 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 17:12:59 ID:PMibOmw00
冬は豪雪、中心都市は金沢くらいの裏日本に住むくらいなら仙台、新潟の方がはるかにマシ
小学3年生並みの地理感覚だな
580 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 17:50:09 ID:PMibOmw00
小学3年生並の反論だな
581 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 18:22:45 ID:TiHg7VpV0
みんな、悪口書きあっているけど
見てて虚しいよ。。
583 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 19:07:49 ID:zV0486XX0
>>572 会社の徒歩圏内に引っ越せよ。それとも会社寮かなんかか?
俺も近々戻りたいとは思ってるけどせっかく東京に住んでるんだから今のうちにイベントたくさん行くようにしてるよ。
東京に住んでることによるメリットを今のうちに享受しとこうぜ。
584 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 20:24:00 ID:GP5eLCbT0
>>566 名古屋まで気軽に高速バスってレベルじゃねーだろww
日曜日も事故が起きてたようだが、東海北陸は対面通行区間が多くて、事故が起きれば
即大事故につながるな。あんなものまともな道路と言えるかよ
それから富山の環状線は一方通行のため大不便発生中w
国際会議場あたりからなら富山駅まで行く場合、場合によっては歩いたほうが早いw
富山の目指すところはやっぱり高福祉シルバー養老タウンだなw
南口から北口への連絡地下通路、段ボールハウスの住民の方がいらっしゃるようだ
トヤマにふさわしいと言えるな
>>584 東海北陸道とLRTがうらやましくて仕方ないまで読んだ。
586 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 21:07:29 ID:xBNNjzrc0
中部縦貫が全通すれば北陸(福井・石川)東海が最短距離で結ばれる
これは価値あると思う
587 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 21:09:20 ID:n/8WndYa0
588 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 21:53:38 ID:xhQKNFpV0
>>586 中部縦貫って松本−高山間のことだと思ってた
福井までだったんだな
高山−安房道路間が整備されたから一段落してる
福井方面は利用者も限られるし
若狭道が無料化された代わりに中部縦貫はほとんど凍結じゃないのかな
589 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 22:02:40 ID:xBNNjzrc0
いや、中部縦貫から敦賀経由で若狭につながるでしょ
この道路は絶対通すべきだよ
東海から日本海側に抜ける道路としては最強
590 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 22:17:01 ID:xhQKNFpV0
安房道路−松本間は冬でも普通に通れるけど
白鳥−大野間は冬以外でも夜や雨天時は通るのが怖いらしい
591 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 22:23:19 ID:xBNNjzrc0
大野〜岐阜の道はカーブが多くて辛い
ここが直通の高速道路で結ばれたらど田舎の奥越の地位が東海において上がる
592 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 22:24:54 ID:xBNNjzrc0
中部縦貫開通
関西における敦賀の位置=東海における大野の地位になる
593 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 22:25:09 ID:NVID9V4o0
>白鳥−大野間は冬以外でも夜や雨天時は通るのが怖いらしい
白鳥ー大野間って、ほとんど開通してないが、R158の事か?
だったら、なおのこと早く開通してもらわないと。
594 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 22:30:31 ID:zzimrChD0
金沢市において,西金沢駅広場整備事業が行われ,西金沢駅西口が設置される予定です。
公共交通機関の結節点としての機能を西金沢駅西口に持たせるためにバス停留所を設置し,
北陸鉄道の上荒屋行きバスを西金沢駅西口に立ち寄るように北陸鉄道に要請してください。
>>584が言うように東海北陸道が道路じゃないなら、中部縦貫道も道路じゃないな。
どうせ完成したとしても対面通行区間が多いだろ。
福井北−白鳥間はなかなか進まないだろうな
597 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 22:42:47 ID:xhQKNFpV0
白鳥−大野を少なくとも普通に通れる一般道に整備して欲しかったら
国政選挙で野党に票入れたらダメだろう
与党に票入れないということは大多数の県民は
今のままでいいと意思表示してるようなもんだ
まあ公共事業はもういいわ
若狭道も原発があるから国も考えてくれる
東海北陸道も手狭になった東海地方の工業の北陸への拡張や
日本海側の港からの輸出が念頭にある
中部縦貫を福井まで整備しても福井市民が名古屋や首都圏に出るのがラクになるだけで
国の経済全体で何か確実にプラスになるものが他に比べて少ないから半凍結状態
ジンベエザメつっかえた 七尾市沖 水槽に収まらず あす輸送再挑戦
七尾市ののとじま臨海公園水族館は20日、同市沖の定置網に入ったジンベエザメを同館に輸送する作業に着手した。
サメは雄で、体長約5メートル、幅約2メートル。用意した海上輸送用水槽に収まらなかったため、同館では同日中の
船での輸送を断念、21日により大型の水槽を準備し、陸送で再挑戦することにした。
20日午前8時44分から、水族館職員が海に入ってジンベエザメを輸送用の水槽に誘導し、悠々と泳ぐ姿が水面に
現れた。
ただ、ジンベエザメの体の幅が想定より大きく、幅1・6メートルの水槽に入らなかった。無理に入れては輸送中に
けがをさせる恐れがあると判断して作業を中断した。
ジンベエザメは今年秋オープンのパノラマ大水槽(仮称)の目玉展示で、捕獲作戦を進めていた同館は「けがなく運
ぶために万全を期したい」としている。
ttp://www.hokkoku.co.jp/subpage/ET20100720071.htm
601 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 23:08:42 ID:xBNNjzrc0
>>599 北陸新幹線も当面金沢どまり
しかも東海から一番近い日本海側は福井県だ
中部縦貫ぐらい通したっていいだろう
こういう道路は景気の良いときに勢いで通さないといかんね
バブル弾けリーマンショック後は厳しい
富山の山の中の国道は一部通行止めのまま放置されてる
603 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 23:19:42 ID:3k191zQ8O
東海北陸道ができたから
156と41の補完をしてた471は
災害で通行止めのまま放置だね
中部縦貫の松本高山間は他に代替道路がないから
冬でも除雪が行き届いてる
604 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 00:08:21 ID:7los9bik0
いや財源ないよ。もう。ギリシャショックでどの国も財政健全化の荒らしだよ。
今まで以上に費用対効果を求められるようになる。もう地域振興のための道路とかの時代じゃねーんだよ。
605 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 00:10:29 ID:vDG34Oy10
いろいろと北陸を営業で回ったが、
旧松任市か鯖江市あたりが一番住みやすそう。
606 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 00:27:37 ID:9iv8RvUEO
>>601 どう考えても関西も名古屋も福井が一番近いし便利。
すでに北陸道ある福井は特別な不便はない。
中部縦貫道も舞鶴若狭道も既に現状まででどうしても必要と言う道路ではない。
敦賀は北陸道で何不自由ない現状。
舞鶴若狭道はすでに小浜まで来てるし敦賀まで繋げるのは+αなだけで
どうしても不便というわけではない。
中部縦貫道も勝山大野までできたわけだから不便はなくなった。
つまり日本の絶対必要な部分の高速道路はほぼ完成済み。
あとはより便利で+αな部分が残っているだけだ。
今後は余裕がある時に少しづつ造っていけばいい。
今後はこれ以上の新規開通より高速料金を全体的に下げていく政策の方が経済効果あるだろう。
つまり福井は新幹線にだけ注力しろ。
607 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 00:28:38 ID:g/33sK9x0
キタニッポン10/7/19
路線復活へ試験運航 伏木−ウラジオ、韓国の運航会社実施
1月から運航を休止している伏木港とロシア極東ウラジオストクを結ぶ貨客船の定期路線復活を目指す取り組みが動き出した。
今回、試験運航に取り組んだのは、韓国・ソウル市に本社を置く東春航運。同社が韓国の束草(ソクチョ)、ロシアのトロイツァ、
ウラジオストクの3港間で運航する貨客船を使い、ウラジオストク−伏木間の輸送を試験的に行った。
運航した「ニュー・ドンチュンフェリー号」は、総トン数1万3213トンで、ルーシー号と同じ規模。
試験運航では、ほぼ見込み通りとなる中古車約270台を積み、8日に伏木港を出港。翌日、昼過ぎにウラジオストク港に入港した。
旅行客十数人の利用もあり、一定の成果を収めた。結果を基に、輸送ニーズの動向やコストなどを踏まえ、路線の就航を検討している。
東春航運が路線開設に興味を示すのは、落ち込んでいたロシア向け中古車の輸出量が春以降、回復しつつあるためだ。
高関税で販売価格が上がっても、性能が高い日本車のニーズは底堅い。伏木税関支署管内の輸出量は、
4月が前年同月比3・5倍の4823台、5月も2・4倍の3619台と回復している。
試験運航に先立ち同社幹部は6月に県庁を訪れ、路線就航への意欲を語った。県商工労働部は「こちらの窓口となる代理店がどうなるのか、
富山側の対応も含め、状況を見守りたい」と定期路線化に期待を寄せている。
捨てる神あれば拾う神あり。
富山が周辺諸国、韓国にもロシアにも好意を持たれている証拠。
東海北陸道開通だけではこういう短期間でのバックアップは出ない。
拾う神が日本企業でなく韓国企業というところがアジアの勢いを感じるね。
608 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 00:29:49 ID:9iv8RvUEO
>>605 北陸の物流拠点は砺波、松任、鯖江が定番だね。
609 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 01:02:50 ID:hfIn8JwC0
ジンベイザメすげえみたい
610 :
新潟帝国:2010/07/21(水) 03:29:07 ID:nyQyMWk60
611 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 03:35:13 ID:Tglru/P90
>>599 >手狭になった東海地方の工業の北陸への拡張や
あほか?
612 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 06:39:17 ID:3pkpLJ7s0
さっさと中部縦貫と新幹線福井まで延ばせよ。
福井はほんと何やってるんだ?
酒井亨
酒井 亨(さかい とおる、1966年2月 - )はフリージャーナリスト(下記の著書による)。
石川県金沢市出身。金沢大学附属高等学校、早稲田大学政治経済学部卒業、台湾大学法学研究科修士課程修了。
台湾地区を拠点にして東アジアや中東の政治、経済、文化について雑誌記事、単著を発表している。
「むじな」のハンドルネームで掲示板等で活動していたが、他の参加者に対する
罵倒や誹謗中傷が問題となった時期があった。 現在もハンドルネーム「むじな」で自身のブログにて情報発信している。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%85%92%E4%BA%95%E4%BA%A8
614 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 10:00:35 ID:JhgJYsdRO
>>611 最近こういう一言だけのレベルの低い書込みが目立つなー
どこがあほか書けば反論や展開も広がるのにそれを書く文章力もない
ヤンキーの捨てゼリフじゃあるまいしストレス解消ならヨソでやれ
手狭っていう表現は土地が狭いだけじゃなくて
土地が高い人件費が高い地震の可能性も出てきたなどいろいろあるだろう
そういうの裏読みしてから書込めよ
615 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 16:48:22 ID:jMnDjkaE0
616 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 17:34:09 ID:MCeWwC3xQ
>>607 いいね。
既にウラジオコンテナ航路は富山が最終寄港地になるのが決まってるし、生鮮品など輸出には有利になる。
さらに今回の貨客船が復活となれば、伏木富山港にはかなりの追い風になる。
617 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 18:35:27 ID:zZw/eHG40
>>614 >手狭になった東海地方の工業の北陸への拡張や
なぜ、国内の工業団地がどこもかしこも埋まらないかおわかり?
618 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 19:43:56 ID:V4ofn+Qo0
北陸自動車道、白山インター絶賛建設中
金沢外環状道路に直結し、複数の工業団地に隣接
北陸最高の利便性
別名「工業団地インター」
大規模工場建設地の需要は一手に引き受けた
619 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 19:50:35 ID:hfIn8JwC0
小松とか日本海側で唯一工業団地の地価が上がってた時期もあったよな
工場の海外移転が進む中で
国内製造で元が取れる分野の工場を国内で奪い合い中
高岡にインテックの新しい拠点ができましたな
100人をまず異動させ将来で気には400人体制にするとか
621 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 21:12:52 ID:gaixl0gL0
今日のニュースで入善に液晶パネルの工場が増設だってな。
少しずつでも、こういういいニュースが続いてほしいものです。
623 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 21:46:35 ID:lvYgRX5L0
>この板読むと、松本市近辺の人たちは富山に好意的だね
2chの書き込みが地元人の書き込みだと思っているようでは、
2chしか世界がない引きこもり低脳だと表明していることになる。
624 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 21:50:24 ID:TFwL7r5N0
>>623 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
│ │ │
(__)_)
625 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 21:56:49 ID:KOjn15Lj0
626 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 22:01:39 ID:3/lu1ZnR0
富山の話題が出ると一言言わずにはいられない犬コロ(笑)
628 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 22:02:06 ID:TpfN33PL0
自分は高岡市を拠点に北は山形(山形市)南は福井(敦賀まで)エリアとして
営業でまわっているものです。
大体、国道を軸にエリアの主要都市部をまわりますがそこを離れた山間部は
あまり行くことはないので多少偏ってるかも知れませんが・・・。
やはり新潟市近辺は道幅も広いし市街地に入れば近代的なビルも多く、
「都会?だなあ」と思います。中心部は一番発展してると個人的に思います。
次は3番手とわずかな差で金沢だな、と思います。道は幾分整備されたとはいえ、
慢性的に車の流れは悪いですし、駅西〜県庁近辺の発展は著しいと感じます。
3番手は富山市ですね。駅北、官庁街あたりは都会的な感じがしますし、中心部の
今後の発展には期待できそうですが。
山形市、福井市は残念ながら、高岡市よりちょっとマシな程度だと思います。
特に福井は駅近辺や大和田あたりの雰囲気も高岡の駅近辺、イオン近辺に似てると
思います。
ただ、富山は県内まんべんなくそこそこ街としてのにぎわいがあり、
朝日町〜小矢部まで、ずっと国道沿いなら等間隔にスーパーやコンビニがあり、
ファストフード店や郊外型洋服店やファミレスがあって、いい感じです。
県単位で考えれば一番発展してると思います。
629 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 22:12:21 ID:A+6bTDl40
>>628 富山は分散しているけど、どこかの県みたいに集中させたら・・・
すごいよね
630 :
北陸の中心、高岡に州都を:2010/07/21(水) 22:12:31 ID:+IhyTe4S0
富山は本州日本海側では県内どこもそこそこ商売になるところがすごい
他県は明らかな空白地がある
○○県に転勤でまあいいかと思ってたらとんでもない目に遭った
632 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 22:19:24 ID:V9I5G7TV0
インテックは業績いいんだ
それと比べてウチの会社は、昇給無し、ボーナス下がる一方
>>629 富山って東北とか四国に比べたら、僻地らしい僻地が意外と少ないと思う。
富山や高岡に出ようと思えば1時間くらいで出られるだろうし。
ヨソが普通で富山がいい意味で異常
県内一番のへき地だった五箇山に高速が通り
不遇だった呉東新潟側に新幹線が通る
富山以東の8号線も12月までに片側二車線になる
635 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 22:47:56 ID:lCcddrt70
>>629 >富山は分散しているけど、どこかの県みたいに集中させたら・・・ すごいよね
富山は集中させたが、人通りが減ってスクランブル交差点が消えるような墓場状態の都市なのが実態。
県内第一第二第三都市
富山県 富山市 高岡市 射水市 石川県 金沢市 白山市 小松市 福井県 福井市 坂井市 越前氏
参考
新潟県 新潟市 長岡市 上越市 長野県 長野市 松本市 上田市 岐阜県 岐阜市 大垣市 各務原市
滋賀県 大津市 草津市 長浜市
第一都市人口/県人口
富山(420,423/1,095,217)=0.384 石川(457,273/1,166,656)=0.392 福井(267,398/808,589)=0.331
新潟(812,223/2,383,650)=0.341 長野(384,327/2,160,602)=0.178 岐阜(411,179/2,086,590)=0.197
滋賀(332,823/1,402,132)=0.237
>>628 衰退新潟を過大に評価しすぎやね。
まあ頑張って。
637 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 23:29:00 ID:CnYHtJDT0
【石川】ジンベエザメ、能登島に到着 陸路31キロ、輸送に成功 水族館の大水槽に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1279696026/ ■ソース(北國新聞)
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/E20100721001.htm ※写真 七尾市沖で輸送用水槽に収まったジンベエザメ=21日午前9時20分、北國新聞社ヘリ「あすなろ」から
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/E20100721001.jpg 水族館の水槽の大きさランキング
1位 沖縄美ら海水族館 「黒潮の海水槽」(2002年)……………………水量7,500t
2位 海遊館 「太平洋水槽」(1990年)……………………………………水量5,400t
3位 海遊館 /海洋生物研究所以布利センター「第二水槽」(2009年)…水量3,300t
4位 葛西臨海水族園 「大洋の航海者水槽」(1989年)…………………水量2,200t
5位 海遊館 /海洋生物研究所以布利センター「第一水槽」(1997年)…水量1,600t
5位 のとじま水族館「パノラマ大水槽」(2010年)………………………水量1,600t ← new!!
7位 横浜八景島シーパラダイス 「魚類大水槽」(1993年)………………水量1,500t
7位 いおワールドかごしま水族館 「黒潮大水槽」(1997年)……………水量1,500t
9位 マリンワールド海の中道 「パノラマ大水槽」(1995年)………………水量1,400t
10位 海遊館 「タスマン海水槽」(1990年)…………………………………水量1,350t
番外 新潟市水族館マリンピア日本海「日本海大水槽」…………………水量800t(2010年夏に魚全滅)
638 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 23:38:09 ID:+IhyTe4S0
富山県はクルマ社会適応型都市として完璧
結果、街の中心部にいくまでもなく、魚津だろうが砺波だろうが、
県内はどこでも均一な利便性を確保しておる
富山のスーパーはでかい、サンコー、大阪屋、新鮮市場などなど
どれも巨大な敷地面積、それがこれでもかというくらい無数に建っている
ドラッグストアや本屋も超でかい
こんな地域で今更都市型のヨーカドーや都市型百貨店が成立するわけがない
富山はとにかく先進的過ぎるのだ、他の都市より動きが5年は早い
今更コンパクトシティなんぞ
昭和にもどれっていうくらい時代錯誤な話だ
このまま完璧なクルマ社会適応型都市の見本として突き進むべし
639 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 23:43:10 ID:XuB4prBT0
東京が金沢に勝っているのは人口だけじゃんか。
庶民文化、歴史に根ざした文化は何もない。
あるのは米国式資本主義の下でのメディアに踊らされた大衆消費文化だけ。
東京なんて、世界から見たら、ただのアジアの巨大都市ってだけに過ぎない。
外国の新聞が街中のスタンドで普通に売られていないような閉鎖都市東京が基準だと
思っているとしたら、あんたこそ、日本というガラパゴスの洗脳から逃れていない。
日本では意外に大阪が一番国際的だよ。世界に通じる感性もっているのは
大阪だけ。
コシノ三姉妹が岸和田出身というのは、肯ける。
東京はやっぱり、しょせんは東北出身者の吹き溜まりで、世界に通ずる文化を
発信していない。
アニメだって、クリエーターの多くは関西出身だしね。
>>640 > つまり福井は新幹線にだけ注力しろ。
残念ながら金沢で打ちきりだから無駄な夢みんなよw
僻地な電池は引っ込んでろ
642 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 00:19:47 ID:ahvSCcDi0
>>635 そりゃ石川や福井は第二都市がショボいが、高岡の存在はデカすぎるよ。
街中全盛期の高岡市民は富山や金沢に依存しない完全に独立した商圏を持ってた。
>>638 まぁ、アメリカっぽいよねw
アメリカでも大都市以外の地方都市(シアトル等)は郊外化が凄まじいんだってな。
644 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 00:29:09 ID:DjTHXl4J0
>>639 4年後に東京から直通の新幹線が通る金沢が何をおっしゃる
東京は東北だけじゃない
日本中から集まってきますからね
こんな都市は日本では東京だけ
大阪も他都市よりは広域から集まってきますが大部分は西日本
日本中を吸引する大都市・東京
それとダイレクトで結ばれる金沢は幸せ者です
646 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 00:49:18 ID:7JYV6tPa0
金沢もだいぶ富山化してきたな、
来年の金沢のアルビス出店を皮切りに、
富山から実力派のスーパーが押し寄せ、
金沢の小売市場は激変するのだろうな
647 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 00:55:53 ID:DjTHXl4J0
まあ、富山より金沢の方が西日本意識が強いから
東京が東北っぽく感じてしまう人もいるんだろうな
648 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 00:57:45 ID:DjTHXl4J0
人が多すぎる東京
金沢には新幹線が来ないほうが幸せかもしれないと思う、、、
ま、中心部が生き残るのは札仙広福までだろうな。
若者などは年に数回東京に遊び行く時代だ。
往復7000円程度で行ける時代だからな。
東京・・・東北、北関東、甲信越、北陸、東海、関西
大阪・・・北陸、四国、中国
名古屋・・・地元需要+αだけでデカイ
札幌・・・道内
仙台・・・東北
広島・・・中国山陰四国の一部
福岡・・・九州
沖縄以外は網羅してる
650 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 01:20:04 ID:DjTHXl4J0
>若者などは年に数回東京に遊び行く時代だ。
>往復7000円程度で行ける時代だからな。
北陸から東京は新幹線で片道1万円以上しますが何か?
全部新幹線になったら今までより高くなるんじゃ?
維持費も大変ですなあ
金沢以東は3セクになるの?
>>650 金沢−東京なんてツアー高速バスで往復6400円からある時代ですぜ兄貴。
金沢−名古屋・京都は往復4000円ですぜ兄貴。
若者はこれで都会に遊びに行ってまっせ兄貴。
652 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 01:41:52 ID:DjTHXl4J0
じゃあ在来線犠牲にしてまで新幹線通すのは何で?
653 :
新潟帝国:2010/07/22(木) 02:54:08 ID:7s2i8IPt0
654 :
新潟帝国:2010/07/22(木) 03:42:50 ID:7s2i8IPt0
外務省発表の国際機関&総領事館 各都市総数
大阪圏 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
中京圏 ■■■■■■■■■
札幌市 ■■■■■
福岡市 ■■■■■
☆新潟市 ■■■
那覇市 ■■
広島市 ■■
青森県 ■
仙台市 ■
富山市 ■
長崎市 ■
655 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 06:20:42 ID:c2DijhEe0
ツアーバスや高速無料化で、若手も中年もストローされてんな。
新宿西口なんかツアーバスに買ったものの袋持った人たちがたまってる。
656 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 07:15:17 ID:Fx5f4bu30
657 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 07:26:55 ID:Fdo1k0jJ0
>>635 魚津・砺波も加えた上位5都市の比較もお願いします
最近、あすわん君見かけないようだが、元気か?
658 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 07:36:26 ID:kLw8ifqu0
659 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 08:27:14 ID:GoQ3f1O20
政府は各省庁に来年度予算を1割削減するように通達した。
これで公共工事の新規着工はかなり厳しくなった。
もう財源がないし高齢化で社会保障の支出が増えていく一方だしな。
北陸新幹線の金沢以西の建設は当分凍結だ。
福井はほんとついてないな。
660 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 08:36:24 ID:U7Nxr3br0
>>632 >>642 インテックが絶好調?
昨年9月には2000円あった株価も今じゃ1000円割れw
年初来安値間近
市場は絶好調とは判断していないようだw
第一四半期決算発表も近いが業績下方修正も噂されている
そうなると株価はさらにさがるだろうな
トナミ運輸も2007年に1300億あった売り上げも現在は1100億
利益も本業の運輸部門ではなく物販部門でのもの
これは構造的にまずい状況。
三協立山もようやく黒字転換したようだがこれはリストラ効果によるもの
本業はまだまだぜい弱
現実はこんなんもん
雰囲気だけで物を言っちゃいかんよw
661 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 09:37:41 ID:8Y/IYrRu0
確かに新幹線できると、東京にストローされるかもしれないけど
金沢は観光都市だし、富山にも黒部ダムや世界遺産があるし、
それなりに、経済効果はあると思いますよ。
ただ、空港が大変でしょうね。。
特に、富山空港は東京便が殆どだから、厳しいと思う
662 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 10:23:36 ID:GoQ3f1O20
軽井沢ー長野ー富山ー金沢
これだけでも国内で有数の観光地がそろってるからな。
軽井沢ー金沢でも新幹線で約1時間。
663 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 13:32:11 ID:m80vZ3mf0
富山空港は無くなるんじゃね
羽田頼みの小松も半分以下の利用客
MRJが運航開始すれば、福岡便とか復活できるんじゃね?
665 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 13:51:42 ID:m80vZ3mf0
福岡は小松だけじゃね
仮に出来ても利用客数に対して上乗せにならん
札幌だけでは経営できないでしょ
666 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 14:48:16 ID:lr6Bojg50
ジンベエ、新居入り のとじま水族館
七尾市沖の定置網にかかっていたジンベエザメが21日、のとじま臨海公園水族館(同市)で今秋オープンする
パノラマ大水槽(仮称)に入った。20日の捕獲作戦は輸送用水槽に収まらなかったが、大型の水槽に切り替えた
この日は成功。19日の発見から56時間を経て新居に落ち着いたジンベエザメは、約1時間半の陸送の疲れも見
せず、悠々と泳ぎ回った。
かつてのとじま臨海公園水族館が行った「見たい魚アンケート」で第1位に選ばれたジンベエザメ。日本海
側最大の大水槽建設と21日の輸送成功で、国内では4館目となる飼育へ一歩を踏み出したが、展示を続ける
には課題もある。
今回運ばれたジンベエザメは体長4・8メートル、胸びれを広げた幅約2メートルで、体重は推定800キ
ロとみられる。体長10メートル以上に育つ世界最大の魚類として知られるが、大水槽が対応するのは5メー
トル級まで。それ以上になれば放流せざるを得ない。水族館は今回の個体は「2年ほどは飼育できる」とみる
が、今後も定期的に個体の確保、運搬が必要になる。
もう一つは、環境変化への対応だ。水族館には26年前と24年前、ジンベエザメを4日目と20日目にい
ずれも死なせた苦い経験がある。ジンベエザメは環境変化に敏感とされ、体調を崩したり、壁に衝突してけが
をしたりする恐れもあることから、水槽に慣れるまでは職員が常に観察を続ける。
普段は海中のプランクトンをのみ込むように食べるジンベエザメの餌付けも重要となる。22日からは、小
さなオキアミを与える。
ttp://www.hokkoku.co.jp/subpage/HT20100722401.htm
667 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 19:19:40 ID:F03D+VY50
新潟は今週末に日本海側で最初のプロ野球オールスターゲーム開催かw
8月の上旬にはビックスワンでエグザイルのスタジアムコンサートw
JRA新潟開催にアルビレックス新潟ホーム開催に新潟夕日コンサートに湯沢じゃフジロックに
イベント盛りだくさんだなw僻地金沢人にはこの贅沢なほどのイベントノ一つも無いんだねwww
ほんとに可哀想w
668 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 19:27:08 ID:GoQ3f1O20
まあ新潟は繁華街も飲み屋街も崩壊してるからな。自慢がコンサートだけか。
669 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 19:42:00 ID:F03D+VY50
まぁw エンターティメントが未開発地の北陸の田舎じゃプロスポーツに
ビッグアーチストのコンサートなんぞ未経験の僻地民ばっかりだから
あの感動に筋書きの無いドラマなんぞ経験無しなんだなw
繁華街自慢しょうが飲み屋街自慢しょうがプロスポーツも来ないビックアーチストもこない
それに付いて来るマスコミにスポーツ関係者も来ない僻地よりは断然マシだろうがなwww
670 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 19:44:34 ID:U7Nxr3br0
富山の迫力ある街の姿を望める場所
1富山市役所展望塔
2呉羽山
3北陸自動車道下り立山IC〜富山IC間
4富山市民病院
5環水公園
金沢の迫力ある街の姿を望める場所
1内灘サンセットブリッジ
2石川県庁
3御経塚サティ屋上
4望湖台
5駅西時計駐車場
福井の迫力ある街の姿を望める場所
1足羽山公園
2八幡山展望台
3ホテルフジタ高層階
4下市山展望台
5福井県立病院
671 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 20:15:45 ID:+viRt6qS0
>>631>>633 確かに富山県は比較的均一に発展している部類だと思う。
富山県庁みたいな職場だと富山市内に家を建てれば、県内全域が
車通勤エリアだし、地鉄やライトレールの駅が近ければ尚良い。
新潟県庁や石川県庁だと新潟長岡間や金沢周辺以外は本当に僻地
過ぎるし、引越しか単身赴任のいずれかは必須。
ところで新潟含めて北陸各県って、地元民と転勤族の比率って
どんなもん?
イメージ的に福井県あたりが一番転勤族が少なくて地元人だけ
で固まってそうなイメージ。
金沢市とか新潟市とか何だかんだで転勤族が多そうなイメージ。
672 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 21:16:09 ID:YFYwMLk20
>>661 整備新幹線調整会議で東京大学大学院の教授が
国の財政負担が大きいと、まだ整備中の整備新幹線に
需要の釣り合いがとれるか疑問視していたぞ
673 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 21:19:14 ID:U7Nxr3br0
674 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 21:19:26 ID:mfgZ3OeD0
東京に直通便のない福井はある意味最も西日本
675 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 21:21:35 ID:mfgZ3OeD0
新幹線が来て大阪に直通便がなくなる富山はある意味最も東日本
676 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 21:28:49 ID:wx4ehiEI0
>>673 そうか
ついに明かされる「金沢マンセー教育」と「洗脳」についてか?
楽しみだな
677 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 21:35:42 ID:Sw4naSpo0
志の輔が金沢マンセーするという
富山にとっては屈辱的な内容だろ。
678 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 21:38:44 ID:mfgZ3OeD0
志の輔が上方落語だったら・・・
松井が阪神かせめて中日にいってれば良かったのに・・・・
東京にダイレクトにつながり
名古屋や大阪には鈍足特急
名古屋や大阪に200キロ未満の福井よりよっぽど富山や金沢のほうが西側の新幹線が必要なのに
679 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 21:45:38 ID:w9kGtFyg0
放映権を叩き売りされたオールスターを自慢か...
680 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 21:46:29 ID:wx4ehiEI0
>>677 「金沢マンセー教育」「洗脳」「鎖国」を教えてやりたいが、
すでに収録済だろう
だが、「県民ショー」には通報してやりたいな
681 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 21:50:29 ID:w9kGtFyg0
志の輔は一度、金沢で就職してる
黒川仏壇のCMをつくってる
682 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 21:54:10 ID:wx4ehiEI0
683 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 21:55:57 ID:w9kGtFyg0
金沢の制作会社に頼んでるってことだよ
>>672 今着工してる部分を完成させて一旦仕切りなおす。
1兆5千億の整備新幹線のプール金があるけど、これは財務省が国庫に返納せよと要求中。
返納されればいよいよ財源がなくなり、もう着工はできないだろうな。
オールスターなんて富山でかなり昔開催されたが。
つかプロ野球の公式戦もまともに開催されてなかったな新潟は
北陸シリーズ知らないのか?
686 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 22:06:12 ID:7EOY9l/D0
>>680 富山自慢のきゅうりの味噌汁は、県民ショーで不評だったなw
687 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 22:19:13 ID:AEJkKhCP0
>>686 >>679の
>放映権を叩き売りされたオールスターを自慢か...
の発言は、キムが悔しくて煽っているだけ
688 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 22:20:54 ID:BM8Gqg0l0
>>673 ためしてガッテンっていつの間に旅番組になったんだ?
きのうは長崎グルメだったし
689 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 22:21:26 ID:wwFq1o9v0
また、池沼のあすわんか蛙の富山スレ荒らしが始まっているな
頼むからこいつらを自県スレへ連れ帰ってくれ
690 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 22:24:02 ID:mfgZ3OeD0
福井系滋賀人だろ
石川福井滋賀スレがホームだろ
691 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 22:31:57 ID:ahvSCcDi0
>>670 新開アーバンプレイスとインテックビルの上層階も凄そうだな。
692 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 22:39:14 ID:mfgZ3OeD0
福井の近県 石川、富山、岐阜、滋賀、京都
石川の近県 福井、富山、岐阜
富山の近県 石川、福井、岐阜、長野、新潟
693 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 22:43:41 ID:eMYccsic0
>>692 蛙君が「北陸3県」にこだわる理由(鎖国政策)
ここに有りってか?
福井・富山の立場に立つとたちまち中心ではなくなるなw
694 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 23:31:10 ID:Wk1vt63Y0
ID:wx4ehiEI0
反金沢の例の奴w
695 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 23:52:04 ID:I+0GNG2Z0
>>669 エグザイルがビックアーチストですかw ま〜日本ではそうかもね。
世界的ビックアーティストのサラ・ブライトマンって知ってる?w
http://www.barks.jp/news/?id=1000062801 5年ぶり単独来日公演で金沢に来るんだけどね^^
10月12日(火)東京国際フォーラム ホールA
10月14日(木)名古屋日本ガイシホール
10月15日(金)金沢いしかわ総合スポーツセンター
10月17日(日)東京国際フォーラム ホールA
10月18日(月)東京国際フォーラム ホールA
10月20日(水)大阪城ホール
10月21日(木)東京国際フォーラム ホールA
んで、オールスター開催おめでとう。
エコスタが出来てやっと新潟市でプロ野球ナイター開催へ
いままでナイター観戦が無かったのが不思議なくらいだね。
ちなみに毎年北陸シリーズで中日やロッテとか来てたな。
今年は珍しく金沢で巨人VSヤクルトだってよw いつもスルーで富山でやるのに。
あんな狭い汚い球場で営業的にどうなんだろうか。あ、球ころがしでガンバ大阪も来てたなw
697 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 00:45:32 ID:rCUphfLY0
>>672 北陸新幹線を福井延伸にこぎつけるには
福井はもちろん石川も県内に世界に通用する事業を今以上に起こして
新幹線延伸によって国に利益をもたらしてくれんと困るということ
首都圏から金沢への観光需要なんて国内での富の移動に過ぎない
富山のように製造業やアジア観光に力を入れなきゃダメだ
昔は出稼ぎ者向けということで新幹線引いてくれたのになー
新幹線引いたのに人口減、産業減の県とかあるからだよ(新潟ではない)
698 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 01:05:06 ID:rCUphfLY0
2000年から50年間で人口が半分以下になるのは和歌山、秋田、青森
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=147722 新幹線引いて若者流出、人口減につながる県もある
秋田、青森はむしろ新幹線引かず閉鎖経済にした方がよかったのではないか
年収は低くとも幸福値の高い沖縄型の県を目指すべきだった
和歌山は鉄道、道路によって大阪への流出が激しい
位置的に福井と似ているが福井は若年人口を維持している
もし関西への利便性が高まったら和歌山のようになりはしないか?
関西方面への利便性は劇薬になるので北陸プラスアルファがよい
そのプラスアルファの中部縦貫に関しては国が動く気がないなら
財源を県に移行して自由に使えるようにしてもらい一般道として整備する
福井は子育て関係の数値が優秀なのでこっちの財源を道路にまわせばいい
とか思った
699 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 01:10:32 ID:WjuwF3Kn0
和歌山は大阪方面は栄えてるけど逆が酷い。
福井は石川や岐阜につながるし、名古屋までも近いよね。
地の利はかなりあると思うよ。
ただ人口が少ないだけで。
700 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 01:36:35 ID:rCUphfLY0
首都圏など都心はただでさえ高度経済成長に地方から来た人間が高齢化
さらに地方から若年人口がどんどん流入してくると
天災や人災(テロ、衝動犯罪など)に対する
危機管理のインフラ費用がかかってしょうがない
優秀な人材以外は地方から来て欲しくないし帰ってもらいたい
国はそういうリスクを増大させる新幹線をもう引きたくないのだ
北陸新幹線が延伸するには産業誘致、工場移転などで
首都圏から人口をストローするぐらいの勢いがないとダメだ
と同時に厳しい言い方だが
突出した能力のない若年者が勘違いして首都圏に流出しないよう
地元に雇用を維持し地元に愛着するような教育を行うことも必要
富山が自県のアイデンティティ教育を始めたのはそういう流れだと思う
金沢はもう十分過ぎるほど行ってるから石川は金沢以外に行うべしw
701 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 05:54:50 ID:fkCb3AaM0
>>699 あすわん君は、人に頼るのではなく自分がもっとがんばろう
702 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 07:46:45 ID:bZ4MxMna0
今後首都圏の高齢化の進展は全国一の速度という
地価の下落、郊外ニュータウンの高齢化、インフラの老朽化、福祉サービスの低下など
これら地方都市が直面している問題が、一気に吹き出てくるということだ
あんな巨大都市がジジババだらけになったら、
庶民の老後は、介護サービスも受けられんし、
病院の順番待ちだけで終わっちまうよ
703 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 09:06:22 ID:/rqQd2gU0
693 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 22:43:41 ID:eMYccsic0
>>692 蛙君が「北陸3県」にこだわる理由(鎖国政策)
ここに有りってか?
福井・富山の立場に立つとたちまち中心ではなくなるなw
# 第三者だが、君は何で反北陸3県に、こだわるのかい?
704 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 13:17:47 ID:BRxB3MzK0
金沢を自慢したい・富山の日本中からの評価はどうでもいいと思うのが金沢人
富山を自慢したいと思わないが、金沢が日本中から嫌われて欲しいと思うのが富山人
これは本当にあってますね。
まあね。
ネットじゃその傾向が如実に表れてるからね。
その総本山がここ北陸スレ。
ネット見てりゃなぜキムスレ厨なる基地外が生まれるか分かるでしょ。
富山は金沢から別れられたんだからだからそれでよしとした方がいいと思うんだけどな。
ほかの地方で分県できなかった所なんていくらでもあるし、平均年収も同等以上に
なったんだから、もう金沢を意識する必要はないと思うんだけどね。
猿自演乙
708 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 15:51:04 ID:evixfI8PO
金沢があちこちから嫌われようがどうでもいいよ
金沢には会議のときしか行かないし会議が終わったらすぐ帰る
市内にも興味のあるところはハンズぐらいだがそのためにバスに乗るのは物憂い
その他は富山で間に合ってるし本屋は紀伊国屋がある分富山の方がマシ
709 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 15:51:26 ID:/rqQd2gU0
619 名前: 雪ん子 投稿日: 2010/07/20(火) 23:40:21 ID:ETow/YpQ [ pd90a26.toymnt01.ap.so-net.ne.jp ]
紀伊国屋書店で調べものをしろという暗喩
あそこは北陸の書店とは思えん品揃
*総曲輪を貶す奴が多いが、地元本屋は足もとにも及ばん。
フェリオの組合はしたたかだな。
710 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 15:58:33 ID:evixfI8PO
新幹線開業してどんどん金沢に客が来て潤って
富山の企業の本社誘致とかしないで済むようにしてもらいたい
というのが富山の意見
隣県だから取引も多いんでムゲにもできんし
>>704-706 富山が何かしら自慢すると狂おしいくらいの勢いでアラ捜しするよね、金沢。
あれは見捨てられた側からの嫉妬心だよ。
「嫉妬」という言葉の多用がそれを逆説的に証明してるよね。
「往時と頃と比べて富山が発展」 → 「金沢の無能の証明」
みたいな心理が働くんだろうけど。
未練がましいと思うんですけど(笑)
自己愛とボーダーラインの合併症だから仕方ない。
そのうえ犬畜生なんだから、救いようがない。
713 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 17:38:15 ID:J8LgM+iN0
キムあほ過ぎw
富山資本の店が金沢に出店しただけでどうして一極集中になるんだよ
逆に8番やチャンカレが富山に出店したら富山への一極集中になるのかよwwww
16 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/05/28(金) 21:44:10 ID:QAmTajFI
>>10 金沢の山田は格が違う
本店やぞい
このスレ以外にも池沼がいた
(´,_ゝ`)プッ
犬どものアホっぷりは想像を絶するの。
悪いネタでも食ってるんじゃないか(爆)
畜都金沢 釜茹で犬畜生軍団
718 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 18:35:10 ID:J8LgM+iN0
719 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 18:41:42 ID:J8LgM+iN0
たとえば富山から金沢へきた資本だと
明文堂書店なんて金沢の店の方が圧倒的に豪華だなw
エルサカエなんかもそう。富山の店は田舎く街の時計屋さん的だけど
金沢は豪華だ。
今建設中のルネス跡のアルビスなんかもスーパーなのにかなり豪華な感じになるらしい。
つまり本拠地の富山より金沢の方が可能性があるからだろう。
720 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 18:45:16 ID:J8LgM+iN0
富山から金沢へ人、物、金が流れる現実。
もうこの流れは変えられないだろう。
ただいま幸せ回路発動中。
餌を与えないでください(笑)
あほ過ぎて話にならんww
723 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 19:07:33 ID:/knLuLE70
ID:JFhDwcY8O 相変わらず『犬畜生』連呼してるみたいだね^^
今年の夏も『東京神通会メンバー』炎の越中魂炸裂ですね♪(笑)
打倒金沢でまた、『涙』を流してくださいね携帯厨さんw
724 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 19:29:01 ID:J8LgM+iN0
もう富山と金沢じゃ市場規模が違いすぎる。
金沢じゃ人気がでればそれなりの収益性を期待できるわけ。
これが格差を生む要因。
わかる人にはわかるよねこの現実。
725 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 19:39:17 ID:/knLuLE70
アルビスは富山じゃ飽和状態だから隣県でも上越でなく金沢商圏になってしまうんだろ。
ある意味どん欲というか事業拡大するには金沢が手っ取り早いよな。
のんびり屋の金沢資本のスーパーなんて富山に進出しないわなw
そのうち、アルビスと大阪屋ショップによって淘汰されるやろ。
書店もそうだしな、明文堂&文苑堂ではうつのみやでは勝てない。
富山資本が商圏拡大の為に金沢に出店する事を一極集中って思い込むところが痛すぎる
特殊な洗脳教育が行われてるんだろうね
石川の資本もいくつも富山に進出しているけれどそんな事は考えもしないな
727 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 19:45:42 ID:MvvIfDbL0
>>702 不要なジジババは地方に隔離だろ。
>>720 本拠地富山なんなら金沢から吸い上げてるだけだろ、お前頭悪いの?
728 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 19:56:26 ID:rITewo9H0
>>720 逆だろ
例えば東京ストアーが富山の市場を席捲してるなら
「富山から金沢へ人、物、金が流れる」脅威だけどな
あ〜あ、三崎でもどこでもいいけど富山に進出してくんないかな
東京ストアーと大阪屋ショップのガチンコ勝負が見たいわw
729 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 20:07:54 ID:J8LgM+iN0
大都市ほど店の出店が多くまた閉店する店も多い。
そう富山はあまり潰れないのだ。
よく富山に仕事で行くけど「こんな店この時代によくやってるな」というような
店がほんと多い。主要な幹線道路沿いでも多いな。
つまり競争が厳しくないのだ。
店も古臭く品ぞろえもイマイチなのに経営が成り立つ。
それに引きかえ金沢はダメな店は淘汰されさらに新しい店ができる。
田舎ほど店の入れ替わりが少ないだろ。
富山には刺激がない。新しさもない。
金沢と富山の郊外店を比較しても一目瞭然。質、規模ともに金沢が圧倒してる。
一言で言えば富山はイケてない。そういうことだ。
730 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 20:14:40 ID:/knLuLE70
ま、石川資本で頑張ってるのはクスリのアオキくらいだな。
8番ラーメンはイマイチだろ、富山で入ってるのか?
そういえば最近、富山ブラックラーメンの〔いろは〕が何店か出来てるが
餃子はうまかったけどなw
731 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 20:16:31 ID:hLMKUk7d0
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( 人____)< 金沢と富山の郊外店を比較しても一目瞭然。質、規模ともに金沢が圧倒してる。
|./ ー◎-◎-) \______________
(6 (_ _) ) カタカタカタ
| .∴ ノ 3 ノ ______
ゝ ノ .| | ̄ ̄\ \
/ \__| | | ̄ ̄|
/ \___ | | |__|
| \ |つ |__|__/ /
/  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
732 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 20:21:53 ID:J8LgM+iN0
キモいコピペを出したことで負けを認めたようなものだなw
この1年で富山に何か話題になる店ができたかね?
現実は厳しい。
まあ加速度的に金沢への集中が続いている。
この事実このスレの富山人には受け入れがたいんだろう。もう諦めろw
733 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 20:23:52 ID:CVEOwkvD0
734 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 20:32:46 ID:J8LgM+iN0
ネットがない時代には富山と金沢の差がそれほどわからなかったんだよな。
今は小中学生でもネットで検索し店や商品を探す時代。
雑誌に出てた自分の欲しい商品を売ってる店を探したら富山にはほとんど売ってないが金沢にはある。
ネットが普及してなかった時代にはこの格差はわからなかった。ネットとはほんと残酷だな。
そして高校生にもなるころには自分の欲しいものをネットで探し金沢へ買いに行く。
昔は高校生が県を超えてわざわざ買い物に行かなかった。
そして富山に見切りをつけ若者は流出してる。これが現実。
完全に病気だな
お前が知らないだけで富山にあって金沢に無い物も多数あるんだよw
736 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 20:41:45 ID:MvvIfDbL0
ネットで探してネットで買いますよ。
てか富山ってここ1年でどんな店出た?
なんかいい店あったら俺も教えて欲しい。
737 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 20:43:16 ID:RY5rDtbB0
>>692 >福井の近県 石川、富山、岐阜、滋賀、京都
>石川の近県 福井、富山、(岐阜)
>富山の近県 石川、福井、岐阜、(長野)、新潟
接していても無関係な県や関係の薄い県もある。
富山 − 長野 関電トンネルトロリーバスのみ
石川 − 岐阜 白山スーパー林道のみ
738 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 20:46:15 ID:/rqQd2gU0
>>730 >8番ラーメンはイマイチだろ、富山で入ってるのか?
$何軒も入ってるぜ。サッカーの4年前のW杯日本代表の柳沢の親父も店長やってる。
739 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 20:51:33 ID:MvvIfDbL0
むしろクスリのアオキが糞だけどな、
俺の実家の近くのアオキは外観だけは立派だが売ってるものが高かったり欲しいものが売ってなかったり。
近くにある小さなフジイのほうが消費者心を分かってる。
まあ1,2年前までの話で直近は知らんが。
740 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 20:54:39 ID:nNpLLea80
この半年で富山中心部には10回以上行っているが、
実際中心部の規模は全然金沢のほうが大きいよ。
歩行者の数も金沢が断然多いし。
郊外は言うまでもなく金沢が大きい。
合併前の富山市の人口は32万。これが実態。
金沢は45万。誰がなんと言おうと富山の5割近く大きい。
金沢人は何をおびえているんだ?
実態のない富山のオバケなんて恐れるに足らず
741 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 20:56:26 ID:JPco/wuj0
>>729 >よく富山に仕事で行くけど「こんな店この時代によくやってるな」というような
>店がほんと多い。主要な幹線道路沿いでも多いな。
>つまり競争が厳しくないのだ。
>店も古臭く品ぞろえもイマイチなのに経営が成り立つ。
仕事で富山に行っているんだよね?
で具体的には、どんな店で?
742 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:01:04 ID:MvvIfDbL0
>>740 ちなみに合併前の富山市の人口密度は金沢より高い。
金沢って山切り開いてニュータウンにしたりしてるらしいじゃん。
人口密度低いのになんでそんな不便なとこ住宅街にしてるんだ?
>>740 >金沢人は何をおびえているんだ?
熊に怯えてるんじゃないのかな(笑)
金沢は町中と里山の境界が無いからねえ。
744 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:06:29 ID:J8LgM+iN0
さんざん富山をバカにしたけど
明日近江町市場のしろえび亭行って大好きなしろえび天丼食べてくるかな。
そのあと県庁前の明文堂行って本買いあさってこよw
これマジで。
745 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:10:30 ID:nNpLLea80
>>742 富山市はほとんどが平野だから人口密度の数字より実際の街は分散してるだろ
確かに金沢は郊外にも拡散しているが、人口が富山市より多い分中心部も
まだまだ活気がある
それに郊外拡散という点では富山もたいして変わらんだろう
掛尾〜41号沿い、山室・天正寺、ふぁぼーれ・・
しかし富山の8号線沿線はしょぼい。店がない・・
746 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:15:58 ID:J8LgM+iN0
747 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:18:02 ID:MvvIfDbL0
>>745 俺は分散がどうなんていってないんだが。拡散してるほうが広々していいだろ。
なんで人口密度が低いのに不便な山に住んでるんだって言ってるんだよ。
748 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:22:23 ID:HRHhJS9V0
密度が低いってのはその山も計算にいれるからにきまってるだろw
749 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:22:44 ID:MvvIfDbL0
>>746 別にスカスカだからなんだっていうんだ?
>>740が旧富山市と金沢市の人口の比較してるから密度の話もしたんだけど。
金沢は密度低いのになんで不便な山切り崩して住宅街にしてるんだろうねって話だ。
山での坂の多い生活ご苦労さんです。
750 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:25:40 ID:HRHhJS9V0
東京も坂の街なんだよね
751 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:26:17 ID:J8LgM+iN0
752 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:28:46 ID:J8LgM+iN0
753 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:29:01 ID:MvvIfDbL0
>>750 坂があるとこは住みにくいよ、俺実際東京住んでますんで。
754 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:31:50 ID:HRHhJS9V0
勝手にひっこせば?
755 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:32:21 ID:p/4uIovv0
坂は街に変化をもたらすので、面白みのある街だと思いますよ。
長崎がいい例です。
756 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:35:14 ID:qERQulfy0
金沢市でクマ 女性襲う テクノパークの公園近く 73歳、顔に重傷 猟友会などが捜索
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/E20100723002.htm 23日午前6時半ごろ、金沢市北陽台2丁目の北陽台みはらし公園付近の市道で、散歩中の無職吉野靖子さん(73)=同市薬師町=が「クマに襲われた」と草刈り中の男性に助けを求め、男性が119番通報した。
吉野さんは内灘町の金沢医科大病院に運ばれたが、顔をひっかかれ重傷を負った。今年に入り、石川県内でクマに襲われてけが人が出たのは初めて。
金沢東署と同市消防局によると、吉野さんは散歩中に公園の東約40メートルの路上で突然クマに襲われ、自力で約500メートル歩いて男性に助けを求めた。
額から口にかけて裂傷を負った。搬送時「クマの大きさは1〜1・5メートルだった」と話していたという。
同署と県猟友会金沢支部の計約30人が付近を捜索するとともに、付近住民に注意を呼び掛けている。地元の不動寺小は同日午前7時半、保護者に一斉メールを送り、クマの出没を知らせた。サマースクールで登校した児童は集団下校し、教員が警戒に当たった。
現場は金沢市北東部の金沢テクノパークの一角で、工場の周辺に住宅が立ち並ぶ。昨年8月には、近接する正部町で男性がクマに襲われ、軽傷を負った。
県によると、クマの目撃情報は今年に入り22日までに、前年同期比22件増の53件となっている。目撃情報は2008年が128件で、昨年は半分以下の58件に減った。
県自然保護課によると、クマは6〜8月に繁殖期を迎え、若いクマが行動範囲を広げて人里に出没するケースもあるという。県はツキノワグマの出没情報地図をホームページに掲載するなどして、注意を呼び掛けている。
この影響で、金沢市が24日に金沢テクノパーク内で予定していた子供向けの体験イベント「竹やぶバスターズ」は中止となった。
757 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:37:26 ID:MvvIfDbL0
>>755 ニュータウンって住宅街だろ。
面白みも糞もないだろ。
ただ単に住みにくいってだけの話。
758 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:38:00 ID:J8LgM+iN0
出た!金沢の変なニュースコピペw
しかし富山はわかりやすいな(笑)中学生かよ。
759 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:41:41 ID:HRHhJS9V0
だれも止めないよ
760 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:44:03 ID:J8LgM+iN0
さて富山をイジるのも飽きてきたし明日の海の準備でもするかな。
楽しませてもらったよw
761 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:44:04 ID:/rqQd2gU0
例の「犬畜生」「犬コロ」連発人間は、今は来てないな。寝てるのかな?惜しい。
762 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:49:21 ID:FjnoZpKV0
,. - .、‐ 、.__
_,,..--‐'"´:::(●):::::::`::':ヽ、
,.‐'"´::::::::::::::::::::::::::::::_,,..--─-ィ < 熊に気をつけよう
ノ::::::::::::::::::::::::::::::;:.'" ̄ _,.-r'"
/::::-‐、::::::::::::::::_;:イ ´ イ
,.イ:::::::::::::〉::,.-':::::/ 金 沢 人
(:::::-、_:::::r'::::::!::::::〈 ,/
ヽ::::::::-rニ ̄ ヽ::::::`ー-、_ __,./:/
`!,_、;::へー-'ヽ、_っ、ン ̄ヽヘン
`ー'⌒´
763 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 21:53:25 ID:MvvIfDbL0
>>756 こんなとこに熊出るのか、金沢駅すぐ近くじゃん。
>>758 君もかなり頭の悪い書き込み連発してたよね。
気付いてすらいないとは、おめでたい頭だな。
764 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 22:07:54 ID:GaOSCRia0
765 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 22:14:07 ID:GaOSCRia0
富山駅⇒富山空港 7.0Km
富山だと富山空港辺りにクマ出没したような感じ
犬畜生vs熊
767 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 22:40:35 ID:RQMEsNKx0
>>703 レスありがとう
まずは一般論で申し上げる。例えば企業の場合、現状維持ではなく、売上拡大
予定を立てて、うまくいってそのまま売上拡大、今みたいな不景気の中、下手
すれば現状維持、もしくは現状より売上減少となってしまうのはわかるよね
売上減少となった時は、場合によってはリストラなどによって企業存続の為の
手段を取らざるを得ないし、リストラまではいかなくても、経費節減(交際費
カット・広告抑制等)や昇給停止・ボーナス減などのお金の出を切り詰めなく
てはいけない
3万円のお小遣いが2万円に減らされたら、今まで通り3万円は使えないだろ
なんとか2万円で暮らそうとするのと同じ。お小遣いが4万円にアップされれ
ば4万円使えるが
これから人口減少社会に入っていく中、なぜ北陸を「北陸3県」とし、あえて
縮小するのかが、自分には不可思議でたまらない
その裏には、どこかが北陸を3県に限定するメリットがあるからだろう
そうでなければ、こんなことしないよね
普通は縮小がわかっているのであれば、そのための対策を打つだろ
企業間競争と都市間競争は、同じものではないのかも知れないが、いまどき鎖
国ではあるまいし、北陸を3県に限定することに、自県にとってどんなメリッ
トがあるのか?をよく考えてもらいたい
前にも述べたが、九州が山口を取り込んだり、中部(州)が静岡を取り込み、
勢力拡大を図っているのと全く正反対の動きだ
768 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:03:40 ID:nNpLLea80
>>767 北陸3県にするデメリットも確かにわかるが、
名古屋に拠点を持っていかれるデメリットも考えたほうがいいぞ
太平洋側と日本海側だと必要な政策が違うのは明白
例えば港ひとつとってみても、太平洋側と一緒になった場合、
名古屋港や四日市港を拠点化するのに力を入れて日本海側の港に予算が配分されないかもしれない
その時に後悔しても遅いぞ
あんたの理論だとすべてデカイほうがいい的な発想だよな
企業に例えているが、中小企業にも大企業にない魅力がある。
それなら富山が誇る北陸電力も、中部電力か関西電力に吸収合併してもらったらどうだ?
769 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:08:45 ID:F0GyPUM20
富山にとって北陸が関西電力はないだろ
石川や福井の向こうだからね
そして中部縦貫が全通すれば加賀南部より名古屋が遠くなる
だれが本社を好きで譲りますか?
まして地元や近県で営業してるのに
絶対死守するでしょ
770 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:09:17 ID:RQMEsNKx0
>>768 >名古屋に拠点を持っていかれるデメリットも考えたほうがいいぞ
>名古屋港や四日市港を拠点化するのに力を入れて日本海側の港に予算が配分されないかもしれない
だからこそ、北陸も勢力を拡大しなくてはいけないと思うのだが
771 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:17:49 ID:nNpLLea80
>>769 富山には関電の支社があるだろ
だから東京電力よりはなじみがあるだろうと思って言ったんだが・・
黒部ダムやトロッコ電車しかり
新潟のみならず富山までもが東京志向なのか
772 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:21:47 ID:RQMEsNKx0
とりあえず、北陸の勢力圏に加えられそうな地区
丹後・飛騨・上越・松本
773 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:25:08 ID:F0GyPUM20
丹後は京都や関西の勢力圏でしょ
鈍行じゃ半日かかるしね、直線距離なら京都市より近いのに
774 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:30:19 ID:MvvIfDbL0
西か東かっていわれたら西でしょ。
ただ東京一極集中がむごいだけ。
大阪とか経済やばすぎでしょ。
775 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:30:57 ID:RQMEsNKx0
>>771 北陸新幹線開通後、富山・石川は新潟・長野と同様に2時間圏
東京志向が強くなるだろう
>>773 嶺南勢力圏
776 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:38:25 ID:MvvIfDbL0
>>775 嶺南自体が北陸の極端だろ、丹後が北陸とかアホか。
松本を挙げてて長野を挙げてないのはなぜ?
上越と飛騨はまだ分かる。
777 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:39:44 ID:F0GyPUM20
>>775 若狭西部ならわかるが敦賀勢力圏という感じではない
敦賀は西日本だがまだ中部っぽさがある
中部じゃなくて本当の西日本って感じ
778 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:41:37 ID:iiXUJ/E50
779 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:44:40 ID:RQMEsNKx0
>>776-777 九州が山口を取り込んだり、中部(州)が静岡を取り込もうとしている動きと
比べてどうだろう
780 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:49:41 ID:RQMEsNKx0
福井も関西からお誘いがかかっているようで、
北陸人は壁を作りすぎの感が有る
781 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:50:25 ID:/rqQd2gU0
長野は長野新幹線で東京が近くなり、北陸は眼中になさそう。
たまに長野人のヒステリックな、拒否反応の書き込みあるだろ。
松本は平湯ルートで親密化するかも。
782 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:55:28 ID:MvvIfDbL0
静岡は普通に東海だからな、取り込むも何もないだろ。
九州が山口を取り込むってのは聞いたことがないな。
嶺南自体北陸がお情けで入れてやってるんだよ。
嶺南だけ金魚の糞みたいにくっついてるだろ?
だいたい丹後って何だ?天橋立とやらがあるとこだっけ?
783 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 23:59:55 ID:F0GyPUM20
>>782 嶺南は必要だ
富山は新幹線が来るんだから
東京だけ向いてろ
784 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:00:35 ID:5z0M79/60
長野と松本の仲の悪さは富山・金沢の仲の悪さとはるね。
785 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:01:05 ID:MI9cDNkW0
>>782 「九州 山口」でググれ
「中部州 静岡」でググって2ページ目の先頭辺り
786 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:02:43 ID:H0zvNPcc0
>>781 それはないな、北陸まで新幹線が延びればさらに海の幸に惹かれるだろうよ。
松本が平湯ルートで北陸と親密化とか頭悪すぎ。
787 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:05:26 ID:5z0M79/60
しかし金沢市と旧富山市の人口密度関連の話題で、
金沢に論戦ふっかける富山の奴は金沢のスパイか?
どう考えても富山市は部が悪いだろ。金沢の半分は山なんだから。
>>787 金沢の半分が山の時点で終わってると思う、別に合併もしてないのに。
しかも金沢駅から10kmも離れてないところに熊が出るとかどんだけ僻地なんだ。
789 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:09:31 ID:MI9cDNkW0
790 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:10:03 ID:S3jxW3Hr0
>>772 取り込む妄想をするのか勝手だが、北陸に行く動機が見当たらない。
北陸に行くよりも大規模で文化的に近い地域が他にある。
上越 須坂長野東 74.3km
上越 新潟中央 121.3km
上越 富山 121.7km
上越 金沢東 175.6km
上越 練馬 287.7km
松本 長野 56.0km
松本 前橋 182.4km
松本 高井戸(東京) 207.9km
松本 丸の内(名古屋) 217.2km
松本 富山 253.1km
松本 金沢東 307.0km
飛騨清見 富山西 90.9km
飛騨清見 金沢東 90.6km
飛騨清見 岐阜各務原 104.0km
飛騨清見 丸の内(名古屋)135.9km
丹後は書くまでもなく京都の丹後
791 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:11:58 ID:H0zvNPcc0
>>783 必要不要の話をしてない、金魚の糞のようにくっついてるといってるんだよ。
嫌なら経済破綻の大阪民国の糞にでもなれよ。
792 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:17:44 ID:MI9cDNkW0
九州や中部、関西と比べると北陸は勢力拡大に温度差があるね
このまま縮小していってかまわないのか
何も考えてないのか
鎖国が気持ちいいのか
理解に苦しむ
793 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:18:43 ID:K9DU6IZi0
>>791 コンプレックス丸出しだけど大丈夫?
富山か石川かは知らないが若狭の人はどちらも眼中にすらないと思うよ
794 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:21:10 ID:IUXs28ly0
>>791 意味わからん
関西や名古屋にとって最も近い日本海であり、エネルギー問題で国に国に貢献している
てか富山なんて2回しか行ったことないんだが
795 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:22:44 ID:H0zvNPcc0
>>792 丹後はないだろ、お前だけだよそんな頭の悪いこといってるの。
嶺南はいれてやるから心配するなって。
796 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:24:02 ID:NJCBTd2y0
>>786 君は北陸志向でも、猛烈な北陸拒否書き込みもあるね。個人差か。安房トンネル経由で
松本とのほうが親密化するだろ。
長野は北アルプスを避け、親不知、上越経由。松本>長野だ。
797 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:25:10 ID:IUXs28ly0
「入れてやる」って・・・・
富山や金沢より太平洋側に近く、東海や関西も入ってほしいって思ってるくらいじゃないですか
上から目線で言える立場じゃないですよ
798 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:27:22 ID:H0zvNPcc0
>>794 国に国に
必死すぎ、電池君ご苦労さん。
富山に2回しか行ってないって?だからなんなの?w
799 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:29:34 ID:NJCBTd2y0
>>790 >松本 富山 253.1km
これはどこ経由?
安房トンネル経由はもっと近くない?
800 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:36:17 ID:P9dqgdC40
>>799 北陸新幹線は長野通るんだが。
だいたい松本は北アルプス避けて飛騨経由だろ。
上越経由と変わらん。
新幹線でつながる分長野のほうが親密化するだろ。
802 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:36:55 ID:O6TItFDN0
803 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:40:07 ID:MI9cDNkW0
>>799 富山駅⇒安房トンネル⇒松本駅 139.9Km
804 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:43:24 ID:P9dqgdC40
>>803 さらにR41岐阜方面への改良工事を富山は進めている
石川、福井が手詰まりの中で富山は着々
805 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:45:16 ID:H0zvNPcc0
>>793、
>>797 なら好きなとこの金魚の糞になればよかろう、どうでもいいんだよそんなカス地域。
原発の点検怠るなよ。
806 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:48:09 ID:P9dqgdC40
>>666 のとじま水族館の充実も富山には朗報
高岡から能越道通って和倉温泉ともに観光ルート化
金沢駅には加賀藩絡みのネタで手いっぱいの中で
北陸新幹線の新高岡駅には能登の観光地も明記されるだろう
807 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:50:05 ID:K9DU6IZi0
>>805 金沢の金魚のフンと近畿の金魚のフンの争いか、面白いな
808 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:56:42 ID:QpQ2i1bQ0
>>806 氷見線が七尾まで延伸してくれたら、また面白いだろうね。
現実では不可能だが。
この間氷見から能登島水族館まで行ったけど、気持ちいいな。
下道でもそこそこ飛ばせるし、天気が良いと海がすばらしいね。
809 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 01:02:16 ID:O6TItFDN0
とやまんこ人ワロスw
810 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 01:03:34 ID:H0zvNPcc0
>>807 俺、金沢人だけど・・・。
金沢の金魚の糞ってどこのこと言ってるの?
富山か?福井か?能登か?
811 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 01:08:45 ID:K9DU6IZi0
>>810 あれ?富山の人じゃないの?
まあ、どちらにしろ君=金沢(在住)のフンだから間違ってはないよ
がんばれ糞君
812 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 01:11:53 ID:H0zvNPcc0
>>811 出身が金沢な、今は他県在住だ。
君はどこの糞なの?
813 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 01:16:59 ID:K9DU6IZi0
>>812 私は人間だよ
君は糞だけど
糞て言葉好きなんでしょう
頑張って北陸州を作ってやってください
もう寝るから後は一人で、いや一本糞でやっててください
ほなね〜
814 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 01:17:00 ID:IUXs28ly0
ま、金沢以東は東日本でしょ
我が西日本福井県にごちゃごちゃ抜かすな
って感じですね
815 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 01:22:04 ID:P9dqgdC40
関西は関西文化圏(山陰山陽四国)の取り込みに手いっぱいで
北陸にまで手が回らないんだよ
北陸は東海や甲信越と連携した方が話が早い
福井は間に滋賀があるし直接ルートの中部縦貫が凍結状態
石川は山の中の有料道路しか北陸以外とつながっていない
富山だけが東海・信越とのルート強化を進めてるわけさ
糸魚川−富山の天然ガスパイプライン整備なんて話も出てるし
これがまた富山へ進出するメーカー企業の決断を後押しする
816 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 01:22:46 ID:H0zvNPcc0
>>813 うんこ製造機がなに言ってるんだか
寝てる間に糞漏らすなよ、人糞さん
817 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 01:28:05 ID:P9dqgdC40
キタニッポン10/7/22
糸魚川−富山 天然ガスライン整備へ
新潟県糸魚川市と富山市を結ぶ、総延長約100キロの天然ガスパイプライン(仮称・富山ライン)の整備計画が浮上した。
実施主体の国際石油開発帝石(東京)は、日本海ガス(富山市城北町、新田八朗社長)の協力を得て、
近く詳細なルートの検討やエンジニアリングなど建設準備のための作業に入る。事業規模は数百億円に上るとみられ、
計画が順調に進めば平成24年の着工、26年開通を目指す。
クリーンエネルギーと言われる天然ガスは、環境負荷が小さいというメリットに加え、原油などより価格変動が比較的緩やかな特徴がある。
国際石油開発帝石は「全国では、重油から天然ガスへのエネルギー転換に取り組む工場や事業所が相次いでいる」(広報グループ)とし、
県内でも潜在的なニーズの掘り起こしを図る狙いがある。
同社は現在、上越市の直江津港内に「直江津LNG(液化天然ガス)受入基地」を建設しており、26年完成を見込む。
富山ラインが開通すれば、同基地で気化された天然ガスを導入し、日本海ガスのほか、パイプライン沿いの大口需要家に供給したい考え。
818 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 01:28:26 ID:Sl2QSKXL0
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| |ー、 / ̄| //`i 京都 /
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名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 09:04:31 ID:8OxYT7Ip0
昨日は、久しぶりにあすわん君の元気な姿が見られてよかったなw
その調子で北陸新幹線の延伸もよろしく頼むよ
822 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 09:28:21 ID:vWI8YK3k0
12 名前:774号室の住人さん[] 投稿日:2010/02/10(水) 20:54:16 ID:8UE29Vt1
東京出身と言うと、
親の出身を聞かれるね。両親とも東京だったりすると、祖父母の代までさかのぼったり。
なんで東京と張り合うのか・・・
やたら東京の食べ物とか水とか貶す。
東京でかっぱ寿司体験して「東京の人はあんな寿司を食べるがか!」とか。
こういうのさすがにネタだと思ってたけど、
715 名前:実名攻撃大好きKITTY[] 投稿日:2010/07/20(火) 00:29:26 ID:U/bFNRR20 (4/5)
しかも、あんた、東京というけど、3代前は、どこ?www
秩父の山奥か、東北のど田舎の3男坊じゃないの?ww
江戸時代から本所あたりに住んできたような人だったら、わざわざ誰も聞かれても
いないのに「東京」なんて強調しないわねw。
しかも代々江戸っこだった人だったら、金沢や大阪の良さもよくわかる。
文化のない東北から出てきた出稼ぎ組の2代目3代目に限って「首都東京」を
カサに着たがるのw。
ホントにこういう人いるんだなwww
3代前は既に前田に捨てられた後なのにw
823 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 09:30:14 ID:W0HBeh7o0
マツキヨないの?
824 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 09:31:21 ID:3wC3bMLa0
東京に仕事で4年ほど住んでたが
東京出身じゃないが親の出身地聞かれたよ
私は福井市出身、親は加賀市出身
関西にも長く住んでたが親の出身地なんて一度も聞かれたことない
>>822 お前どんだけあちこちの金沢スレ毎日チェックしてんだよ?
ホントにお前みたいな2ちゃん漬けの奴いるんだなw
826 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 09:39:52 ID:3wC3bMLa0
東京でお父さんの出身地は?お母さんの出身地は?
ってしつこく聞かれたな
私は関東人じゃないのに・・・・・
827 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 09:42:38 ID:3wC3bMLa0
関西人は親が四国人とか山陰人とか山陽人とか時には北陸人なんて普通だけどね
828 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 09:57:51 ID:Wx/B7C+u0
俺、北陸出身だが大阪に転勤になって1ヶ月くらいした頃、
一緒に仕事をし、関西弁バリバリの奴がポツリと、
「俺、石川出身なんだ」
北陸人の俺には、関西弁としか聞こえなかったが、
その後ネイティブの関西人に確認したところ、
奴の関西弁は、まがい物と評された
829 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 10:04:45 ID:kc7HoHdh0
武蔵、香林坊、金沢城エリア、まだこの時間なのに
すでに爆発的な人出だな
かなり賑わってる
830 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 10:11:03 ID:NJCBTd2y0
もうすぐお盆だ。
中央高速→松本→安房トンネル→平湯→旧神岡→富山ルートでも、帰省客多いぞ。
東京への対角線ルートだから。
831 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 10:21:28 ID:zzzVqBMa0
魚津、黒部、入善、朝日の4市町でつくる「日本海・関東首都圏連絡道路建設構想推進会議」は、富山県知事に北アルプス横断道路の一つである「同連絡道構想」の推進を要請した。
北ア横断道は立山連峰の直下をくり抜いて富山と長野間にトンネルをつくり、富山と首都圏を最短ルートで結ぶ構想。
今のところ「新川」「立山」「上市」の3ルートが構想に上がり、県は新総合計画の長期構想に盛り込んでいる。
日本海・関東首都圏連絡道構想はこの3ルートのうち、新川と大北を結ぶルート。
同会議会長の沢崎魚津市長らは「整備されれば首都圏との距離を大幅に短縮し、経済、観光、文化交流に飛躍的な効果をもたらす」として、国などへの働き掛けを求めた。
これに対し、知事は北ア横断道について「物流道路として大切なものと理解している」とする一方、北アルプスを周遊する「北アルプスゴールデンルート」の整備動向や長野県側の考えを見極める必要があるとした。
北アルプスを経て長野県と直結する立山横断道路構想は、長野県との物流や富山空港利用促進など、大きな波及効果をもたらすものと言えます。
産業経済面での両県交流が非常に高まるとの期待に加え、松本空港ではできない富山空港を利用しての環日本海交流、中央アジアへの玄関口、ルートとしての期待も声高に出ていたわけであります。
現在進めている北アルプスゴールデンルートは岐阜県経由長野行きで、富山長野直結道ではありません。ぜひとも富山長野直結道を推進して欲しい。
>>670 金沢やったら、
ホテル金沢、日航、スカイプラザとかもそうかな
833 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 10:39:34 ID:710aX20A0
834 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 10:43:20 ID:710aX20A0
>>831 富山側が北アルプス貫通道路が必要だと考えても長野側が必要と考えなければ実現しない。
長野側としては北アルプス貫通道路よりも長野県内の道路整備を優先した方が現実的だと思わないか?
835 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 11:07:16 ID:zzzVqBMa0
>>834 その論理だと、道路インフラは相手側が必要としないと実現できない事になるよ
マジレスですか?
836 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 11:09:33 ID:3wC3bMLa0
景気が良かったころはそれでも良かったが今はどうかな
あと1年くらいは新規着工はムリだと思う
837 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 11:21:55 ID:3wC3bMLa0
ましてアルプスを貫通するなんて危険や技術も伴うから費用もハンパじゃないでしょ
中部縦貫の方がよっぽど大事
838 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 11:24:21 ID:710aX20A0
>>835 相互に必要としない限り道路はできない。
極端な例としては北朝鮮と韓国に新たな道路はできていない。
839 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 11:39:10 ID:zzzVqBMa0
840 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 11:45:41 ID:710aX20A0
>>839 口では必要と言うだろうが、予算を出すかどうかが。
日本で3000mの山脈を貫通する道路は例がない。
第二東海道でもある中央自動車道ですら南アルプスを回避している。
鉄道なら青函トンネルなんかがあるが北海道は500万人で、
通るのは電車なので自動車トンネルと違って排気ガスの問題がない。
北アルプス貫通道路は費用対効果を考えると実現しないと思う。
>>786 長野は元から直江津とか糸魚川あたりの魚介類が手に入る地域。
更にもなにもないじゃん。w
そして、長野新幹線で関東圏に出るのは日常化してる。
金沢だの富山はさほど眼中にないはず。
842 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 12:13:51 ID:3wC3bMLa0
東日本で興味あるのは東京だけだな
天皇がいるのと大企業の本社が集中してるからという理由だけだが
富山ってそんなに長野に執着してるんだ
843 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 12:14:44 ID:zzzVqBMa0
3年くらい前だが、松本市のイトーヨーカドーへ行ったら、
魚津港直送の鮮魚コーナーがあったよ
844 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 12:33:52 ID:zzzVqBMa0
北アルプスは富山人の誇りであるが、北アルプスに遮られ
陸続きになっている隣県同士が国道で結ばれていないのは、富山県と長野県の県境だけである
北陸新幹線の前身とも呼べる「北回り新幹線」の構想(1967年)が打ち出された当時は長野〜富山間において、北アルプスを長大トンネルで貫くという壮大な計画であった
845 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 12:51:29 ID:HTZ0u3NUO
>>833 富山松本間は上信越道ができてからトラックがほとんど走らなくなった
深夜だと人家もない無人の山間部の道路を走るから
信号もほとんどないし80キロ以上でみんな走ってる
>>834 この道路はどこ通るかわからんけど
今提案するくらいだから容易な箇所をみつけてあるのだろう
立山黒部観光を補完するルートだと思うが
間に新潟を入れず直接富山長野間を通したいということは
間に他県がある道路は何するにも他県の許可がいりメンドクサイんだろう
846 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 12:53:15 ID:HTZ0u3NUO
新幹線見れば他県が絡むとメンドクサイのは周知の通り
847 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 12:53:18 ID:710aX20A0
富山側が予算の9割位を負担するなら長野が1割負担で首を立てに振るのではないか。
長野としては、松本−佐久・佐久−北杜(山梨)・飯田−静岡ルートなんかを優先したいと思う。
どのルートも北アルプス貫通よりは手軽に建設できる。
848 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 12:58:45 ID:710aX20A0
849 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 12:59:40 ID:zzzVqBMa0
弥陀ヶ原(富山県側一般道終端)〜扇沢(長野県側一般道終端)
直線距離で、15.2km
850 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 13:03:32 ID:HTZ0u3NUO
長野と新潟は人口も首都圏からの距離も似てるライバル関係
長野は新潟の意思に関係なく日本海側に出るルートが欲しいだろう
太平洋側があっちの県で独占されてるしこれからはアジア・ロシアの時代
武田信玄が上杉謙信を牽制するために越中の一向衆と手を組んだ戦国時代の再現だ
>>850 意思に関係なくとか関所があるのかよw
歴史の再現だとか馬鹿ばっかりw
このルート大変興味ありますな。
まずは予算がどれくらいかかるかを出さないと話は進まないでしょうな。
852 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 13:14:29 ID:zzzVqBMa0
弥陀ヶ原は、立山・黒部アルペンルートの一部で一般道の終端ではなかったので
訂正する
称名滝(富山県側一般道終端)〜扇沢(長野県側一般道終端)
直線距離で、19.1km
まっ出来ても30年後だわ
854 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 14:45:55 ID:t4E5JqHj0
大都市圏では、都市ガスは天然ガスに切り替わってるからな
北陸は遅れてるね
855 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 14:47:41 ID:nNaoIt9GQ
前原国土交通相は23日の閣議後記者会見で、北陸新幹線・金沢―敦賀など整備新幹線の未着工
3区間の建設について、「8月末の概算要求までに判断するのは時間的に難しい」と述べた。
同省は今夏をめどに建設の是非を判断するとしていたが、先送りされることになる。
財源確保や、開通に伴ってJRから分離される並行在来線の経営問題などを理由に挙げた。
856 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 14:49:56 ID:kc7HoHdh0
http://kanazawa.keizai.biz/headline/1032/ ここの女将さんは新潟県出身で本当にいい人。
娘さんも愛想がよくいい人。星稜短大で授業も持っている美人。
この店は門構えは地味だが実にうまい。
昼の定食など700円で刺身定食、魚の煮つけ定食などなど。
おまけにフルーツまでつく
外回りの時はちょっと遠いがお昼をここにすることもある。
山側環状の御所インターを下りてすぐでわかりやすい。
しかし駐車場が狭いから要注意。
新潟と金沢のコラボで富山人も大満足
857 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 14:59:45 ID:3wC3bMLa0
富山人がここを新潟長野富山金沢スレにしている
スレタイよめ
ここは福井石川富山スレだ
858 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 15:02:04 ID:NJCBTd2y0
850 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 13:03:32 ID:HTZ0u3NUO
長野と新潟は人口も首都圏からの距離も似てるライバル関係
長野は新潟の意思に関係なく日本海側に出るルートが欲しいだろう
太平洋側があっちの県で独占されてるしこれからはアジア・ロシアの時代
武田信玄が上杉謙信を牽制するために越中の一向衆と手を組んだ戦国時代の再現だ
*引きこもりは、いいのう。
お気楽な妄想出来て。 行政とか産業界とか、現実はシビアだよwww
859 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 17:18:46 ID:VSFel9Au0
>>850 長野と距離も似てるライバル関係は新潟ではなく福島県だと思うよ!
県面積 福島県3位>長野県4、5位?
県人口 長野県15位>福島県17位?
県庁移転問題 長野市VS松本市 福島市VS郡山市
果樹王国 りんご 長野県4位?>福島県5、6位 もも 福島県2位>長野県
衆議院 選挙区5区、参議院地方区定数2 (両県)
ウィンタースポーツ 長野県冬季オリンピック開催 福島県FISワールドカップ開催モーグルのメッカ
860 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 17:56:06 ID:HTZ0u3NUO
>>851>>858 馬鹿だ、現実はシビアだと言っててもどっちも文章に内容はなし
戯れ言相手とはいえ反論にもなってないやん
まあ富山はどこへもオファーするしどこからもオファーがあるよ
861 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 18:06:55 ID:G2oS/Vfb0
長野とか新潟とかどうでもいい話するなボケ
862 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 18:42:10 ID:W0HBeh7o0
確かにどーでもいい話だ。
やはり札幌・仙台・東京・名古屋・大阪・広島・福岡
それ以外の地域はどうでもいい話なのだよ。
863 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 19:37:47 ID:l8bshBfH0
シルクは破綻し、LNG基地も失敗、サミットもぜんぜん効果なし。
あすわん自殺しないでね!
864 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 19:38:48 ID:l8bshBfH0
あすわん ふんぬうううううううううううううううううううううううう!
>>831 不可能。だから富山県は国道41号を最重要路線と考え神通川に新しい橋を2つ建設している。
(猪谷には新たに2つの橋を整備する予定)
867 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 20:06:21 ID:H0zvNPcc0
富山長野間の道路を必死で否定してるやつがいるな。
20km程度なんだし是非やって欲しいね。
868 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 20:32:03 ID:kFWH65l90
>>857 物凄く閉鎖的な考え方だね
リアル社会でもこんな事言ってんの?
リアル社会なら「北」みたいに「鎖国」が可能だけど、
自由なネット社会じゃ無理でしょ
869 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 20:34:18 ID:ZTsi7jeT0
富山県の自腹で作るんならいいんでね、
870 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 20:38:38 ID:kFWH65l90
>>866 これいいニュースだね!
安房トンネル経由で松本に抜ける場合、岐阜県側(R471)はソコソコだけど
長野側は渋滞酷いし、道はもっと整備して欲しいよね
871 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 20:45:46 ID:kFWH65l90
「富山長野直結道」は、富山県だけでなく石川から首都圏へ行く場合もメリッ
ト大きいし、逆に首都圏から長野止まりになってる観光客を北陸に呼び寄せる
効果も大きいと思うよ
872 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 20:51:30 ID:P4o1E7kg0
石川県?金沢と能登だろ
加賀南部と福井は中部縦貫が最強
アルプス貫通の必要もないし
東海と北陸が最短で結ばれる
>>871 しかし技術的に無理ではないのか?
構想はあるけど未だに現実的なことは何一つ出ていない。
まだ白山トンネルの方が整備される可能性が高いよ。
874 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 21:00:38 ID:kFWH65l90
875 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 21:02:07 ID:P4o1E7kg0
アルプス貫通なんて無理だね
そこまでする理由がない
876 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 21:19:09 ID:kFWH65l90
877 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 21:21:07 ID:P4o1E7kg0
>>876 富山経由だから福井経由でも同じだよ
加賀南部からなら富山より福井の方が近いし
878 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 21:23:26 ID:P4o1E7kg0
金沢で北陸は東西に分かれます
新幹線開通後はますますそうなります
富山さんは金沢か能登と仲良くしてください
福井は小松空港を必要としているし
とらないでください
879 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 21:27:26 ID:fSmR8JZq0
880 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 21:29:05 ID:kFWH65l90
882 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 21:32:42 ID:fSmR8JZq0
883 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 21:36:35 ID:fSmR8JZq0
884 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 21:44:10 ID:kFWH65l90
>>877 >加賀南部からなら富山より福井の方が近いし
人口比で考えてみよう
金沢以東+富山県 >>>>> 福井県
885 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 21:44:20 ID:QsnCMV4/0
886 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 21:59:12 ID:kFWH65l90
887 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 22:55:36 ID:H0zvNPcc0
どこもかしこも計画どまりばっかりだな。
着々と造ってるとこってないの?
888 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 23:51:11 ID:P9dqgdC40
>>875 現時点なら富山人でもそう思うが
富山県は立山黒部を世界遺産として推している現実がある
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/toyama/news/20100720-OYT8T01216.htm もし認定された場合は現在の立山黒部の山越え一本道だけじゃ心もとない
体調不良等でツアーについていけない人は糸魚川経由でないと合流できないが
日本人ならともかく海外ツアー客だと不満や不安が出る
立山黒部が今以上の海外観光客を迎えるにはこういうサブ道路が必要
日本がアジアから利益を得られる大きな産業の一つが観光業
これからの新幹線や道路の整備は国内の人の移動だけでなく
ビジネス客と飛行機で来たアジア客向け観光のために整備される
なので九州や北海道など首都圏と直接関係ない新幹線も整備の対象に上がる
889 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 23:56:12 ID:nNaoIt9GQ
世界遺産は120パーセント無理だから
890 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 00:10:00 ID:3cHKgXCg0
891 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 00:39:49 ID:CnpyfXLGP
高岡の世界遺産候補もアルヨ!
ごめんなさい、いじめないでください。
892 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 00:48:29 ID:zk9Wuoyy0
群馬出発人口(全交通機関)
埼玉 29733 栃木 17399 東京 6896 長野 5572 千葉 3333 神奈川 2262 新潟 2167 茨城 1556 福島 464 静岡 338 山梨 291
愛知 231 富山 211 北海道 188 山形 183 宮城 181 大阪 174 岩手 140 兵庫 111 京都 104 三重 92 岐阜 88 石川 63
長野出発人口(全交通機関)
東京 6555 群馬 5574 愛知 4980 新潟 4807 山梨 4397 埼玉 3239 神奈川 3052 岐阜 2800 静岡 1633 大阪 711 茨城 533
栃木 420 富山 564 石川 399
群馬と長野から富山と石川の合計が20000を超える位になったら北アルプス貫通道路ができる可能性がある。
現状では富山と石川の合計は1237。
群馬や長野にとっては富山や石川は関西よりも希薄な存在。
http://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/jyunryuudou/h17/h17_od_2.xls
893 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 01:01:05 ID:LXE2sH60O
東海北陸道は道中に白川郷と五箇山の世界遺産があってハクがついた
あれが高速道建設計画を盤石にし開通を促進した
世界遺産申請準備が先か、東海北陸道建設計画が先か?
894 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 01:12:21 ID:3cHKgXCg0
東海北陸道がなかったら
五箇山・白川郷に行くのは大変だったろうな
今じゃサンデードライバーも普通に行ける観光地
立山黒部も並行して一般道があったら
観光を楽しんでる人を山の向こうまで迎えに行ける
しかしこの道路の話は唐突な感は否めないw
896 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 09:38:15 ID:92/1ORBe0
>>892 逆に考えると「富山長野直結道」が無いから、群馬・長野方面から北陸は遠く時間がかかり、足を伸ばすのは二の足を踏む場合が多いのでないか
「富山長野直結道」は、これまでの迂回ルートではなく直線ルートであり、首都圏とのアクセスが劇的に良く、観光・物流・ビジネス等に大きなインパクトがあると思う
897 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 09:46:40 ID:50SdhSC60
>>896 スレタイ読め。
ここは、福井・石川・富山のしかも市街地発展度スレだ。
長野のこと書きたいなら、スレ立ててやれ。
898 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 09:47:29 ID:zk9Wuoyy0
>>896 群馬と長野から富山と石川の合計が20000を超える位になるのか?
899 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 10:02:56 ID:zk9Wuoyy0
>>896 現在計画されている道路が全て完成して更に金が余っていた段階で考えるような道路でしかない。
一部のドン詰まり地域のみの都合で日本で一番予算を使うような道路を作る必要はない。
900 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 10:13:03 ID:1M3f33hZ0
そうだな、日本一金がかかるであろう道路
作られる可能性が日本一低い道路
901 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 10:45:24 ID:92/1ORBe0
あえてタラレバの話をしてみる
田中角栄が新潟出身ではなく北陸出身であったら?
上越新幹線の立場と北陸新幹線が入れ替わり、
北陸道も「富山長野直結道」による首都圏直結道になっていたのではないか?
902 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 10:46:47 ID:zk9Wuoyy0
>>901 北アルプス>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>三国峠
903 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 10:50:01 ID:zk9Wuoyy0
>>901
三国峠は何十年も前から道路が通っているし鉄道も通っている。
(田中角栄など全く関係なく)
904 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 10:50:45 ID:LXE2sH60O
交通インフラが整備されて
今まで交流が難しかった県と交流できるようになると
北陸のドン詰まり地域は石川県ということになる
905 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 10:58:14 ID:9YJfqTOC0
富山の人って安房ルート好きだよねw
俺の知ってるの富山人にも関東方面行くのに、かたくなに安房ルートにこだわるやつがいるなww
高速1000円時代に頑固なヤツだよw
東海北陸道の開通で、高山に行く時も金沢からのほうが近くなったし、
富山の地の利は薄れてきたね。
昔
41号経由 富山駅〜高山駅84キロ
359・41号経由 金沢駅〜高山駅134キロ
現在
北陸道・東海北陸道経由 富山駅〜高山駅123キロ
金沢駅〜高山駅117キロ
906 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 10:58:15 ID:92/1ORBe0
関越トンネル
群馬県利根郡みなかみ町と新潟県南魚沼郡湯沢町の県境間にある関越自
動車道のトンネルである。
全長は上り線が11,055m、下り線は10,926mで、道路のトンネルでは日本
最長(ただし、2013年度完成予定の首都高速中央環状品川線のトンネル
部は、連続する中央環状新宿線のトンネル部と合計して約19kmと関越ト
ンネルを抜き日本最長になる予定)、世界でも11番目という長大トンネ
ルである。総事業費は、当時で約630億円。
大清水トンネル
上越線の群馬県と新潟県の間にあるトンネル。名称は、付近(直上では
ない)にある清水峠にちなむ。全長22,221mは、当時世界最長だったスイ
ス連邦鉄道(SBB、スイス国鉄)のシンプロントンネル(19,823mおよび
19,803m)を抜いて、世界一(1983年1月の青函トンネル貫通まで、山岳
用としては2000年9月の東北新幹線岩手一戸トンネル貫通まで)となった。
飛騨トンネル
岐阜県の飛騨市河合町と大野郡白川村との間にある東海北陸自動車道の
トンネル。
全長は10,710mで道路トンネルとしては関越トンネル、山手トンネルに
次ぐ日本国内3位、世界でも12位の長さ。
907 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 11:11:06 ID:yoW4v4gJ0
>>906 以下であることに変わりはないのだが?
北アルプス>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>三国峠
908 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 11:27:54 ID:9YJfqTOC0
豆知識だが、東海北陸道で名古屋方面から北陸方面に向かう場合、
VICSシステムでは金沢より富山が近いように勘違いするように表示操作してある
しかも富山県内区間だけ。岐阜県内区間はきちんと表示されているんだが。
困ったもんだ
909 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 11:33:59 ID:92/1ORBe0
八甲田トンネル
東北新幹線の七戸十和田駅 - 新青森駅間に建設中のトンネルである。
東岳山地・折紙山の北麓下を通り七戸町と青森市との間に位置する。
全長26,455m。2005年2月27日に貫通し、陸上トンネルとしてはそれまでの岩手一戸トンネルを抜き世界最長となったが、
同年4月28日、約2ヶ月でスイスのレッチュベルクベーストンネル(全長約34.6km)にその座を明け渡した。
なお、レッチュベルクベーストンネルは単線断面の区間を含むため、複線断面の陸上トンネルとしては八甲田トンネルが世界最長である。
建設は独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構が担当している。
貫通までの建設費は667億円。
910 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 11:54:04 ID:rriIkZ360
誰だ!
群馬とか、スレチ書く奴。 わざとだろ。見え見えだ。
911 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 12:17:27 ID:yoW4v4gJ0
912 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 12:21:22 ID:1M3f33hZ0
長野と富山って高い山がこれだけ連なってるんですなあ
新潟と富山の親不知なんてまだかわいいもんだ
913 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 12:27:23 ID:DWItVSTh0
>>905 >俺の知ってるの富山人にも関東方面行くのに、かたくなに安房ルートにこだわるやつがいるなww
>高速1000円時代に頑固なヤツだよw
土日の観光利用だけではなく、平日の物流もあることをお忘れなく
914 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 12:58:58 ID:Vk5Tz0dM0
>>907 そして、
札幌・仙台・東京・名古屋・大阪・広島・福岡>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>秋田・新潟・富山・石川・福井
ってことだ。
誰も知っていることだから、別にいまさら書くことではないけどね。
915 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 14:14:54 ID:fwkkPaLqO
新潟通らずに関東へ出るのが富山人の夢なのか?
んで長野も巻き込んで建設費を負担させるつもりか
916 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 14:40:31 ID:1M3f33hZ0
ただつなげるというだけなら富山にしかメリットなくてもいいかもしれんが
いくらかかると思うんですか
技術も金もかかるでしょ
ただの道路やトンネル掘りと違うんですから、相手は北アルプスですから
無理なのはわかりきったことでしょ
917 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 14:43:16 ID:2azUEOn90
>>915 そもそもトンネルって、目的地までに有る山などの障害物を、迂回することなく通過する為のものでだろ
遠回りして時間が掛かるより、直線で早く行きたいのは、誰でも思う事だ
なお、今でも新潟を経由することなく首都圏へ行けるよ(安房トンネル経由)
918 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 14:48:05 ID:LXE2sH60O
富山から安房ルート通るヤツは平日下道派だな
高速千円はもちろん糸魚川ルートは距離があるんでガソリン代も節約したい
安房トンネルが無料になったからますますお得感あり
山の風景が好きとか途中奥飛騨の日帰り温泉に寄るなんて理由もある
919 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 15:15:55 ID:LXE2sH60O
>>914 東京の大学行って就職で仙台に転勤したが仙台はつまらん街だった
その後異動した庄内の方が映画の舞台になるだけに面白い街だった
東京のパクリみたいな大都市より
独自の文化や歴史がある都市の方が面白い
規模だけじゃ都市の魅力は測れません
920 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 15:19:45 ID:LXE2sH60O
金沢も仙台と似たところがあるが西日本ということで多少変化がある
首都圏から転勤で金沢と富山だったら個性的になってきてる富山の方が面白いかも
921 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 16:03:21 ID:aJ0ZkZv70
長野、新潟スレ違いだ。 池沼集団め。
922 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 16:53:06 ID:yoW4v4gJ0
>>922 中部縦貫ルートは濃飛横断道(5000m級のトンネル貫通済み)
も出来て福井・大野・白鳥・下呂・中津川と東濃・南信を結ぶルートになる。
加賀南・福井の人は下呂方面に行きやすくなるぞ。
924 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 19:02:11 ID:0nWuaGF40
925 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 19:14:10 ID:QiX3oSA10
>>922 乙
これを見ていると、やはり富山IC〜大町、松本ICのルートが欲しくなるな
926 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 19:18:00 ID:3ggZ9IyC0
なにを根拠に
同じ三星なのに>>>なのかわからないが
927 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 19:34:48 ID:QiX3oSA10
>>926 >なにを根拠に
地図を見れば、金沢・富山からは北アルプス貫通で、中央道へ出るルートが
最短ルートであることが一目瞭然
928 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 19:35:31 ID:Vk5Tz0dM0
>>924 宮島や後楽園より全然劣っていると思ったが、
太平洋側の付録である仙台松島より劣るようじゃダメだな。
裏日本ってなにもないんだな。
なにもないから裏日本なんだろうけど。
929 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 19:37:23 ID:u7qIaUNK0
>>927 地図上の話だろ
飛行機でいけばそりゃ早いだろうな
アルプス貫通してまで行く理由も金もない
つーか、ミシュランでは広島・岡山も宮城に負けているだろ。
931 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 19:55:51 ID:QiX3oSA10
>>929 >アルプス貫通してまで行く理由も金もない
中部縦貫は、福井県民にしかメリットの無いルートだな
事業仕分けしてもらいたいよ
金沢・富山からは北アルプス貫通で、中央道へ出るルートが最短ルートであり、
メリットを享受できる人の少ない中部縦貫こそ、理由も無く税金の無駄遣いに思える
932 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 19:57:54 ID:Vk5Tz0dM0
933 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 20:10:04 ID:u7qIaUNK0
>>931 加賀南部にもメリットあるし
東海からも最も近い日本海側のルートになるから
アルプス貫通よりは可能性あるよ
934 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 20:22:51 ID:QiX3oSA10
>>933 加賀南部は、どの辺を指している? 人口は?
福井県と合わせてどの位になるの?
利用できる人の少ない中部縦貫こそ、壮大な無駄遣いじゃないの?
935 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 20:27:20 ID:u7qIaUNK0
>>934 加賀南部はそのまま加賀南部ですよ
富山人?なのに加賀南部の範囲をしらないはずないでしょ
重要なものは重要 都会とか田舎とか人口とか関係ない
アルプス貫通なんてとんでもない金がかかるものより重要
936 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 20:34:36 ID:QiX3oSA10
>>935 >重要なものは重要 都会とか田舎とか人口とか関係ない
おいおい、情緒に訴えるなよ!
こんな根拠の無い物が許されると思っているの?
加賀市の人口は、73,670人(2010年7月1日現在)
福井県の人口は、805,679人(2010年6月1日現在)
加賀南部には、加賀市以外のどこが含まれるの? 明確にしてくれ!
937 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 20:38:43 ID:u7qIaUNK0
だいたい小松以西ですね
白山は南部と言えなくはないが白山は北陸新幹線の車両基地もできるし金沢(北部)寄りだね
中部縦貫道は道路予算削減で凍結されるのかと思いきや、
逆に予算増額されたくらいだからな。
国も必要性があると認めてる訳だ。
939 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 20:42:03 ID:QiX3oSA10
940 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 20:53:39 ID:QiX3oSA10
>>938 >逆に予算増額されたくらいだからな。
おめでとう、それは良かったな
だがな、メリットを享受できる人の少ないルートでは、壮大な税金の無駄だ
北アルプス縦貫(金沢以東+富山県)>>>>>中部縦貫(福井県+加賀南部)
北アルプス貫通ルートの事業費は?予想交通量は?費用対効果は十分認められる?
その辺りのおおよその数字を把握した上で、
もの言ってるんだろうね?
942 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 21:06:49 ID:yoW4v4gJ0
>>941 国がその計算をした結果として事業が進められている。
943 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 21:10:54 ID:Ls5yX/Sg0
>>941 誠に残念ながら「北アルプス横断道路」は構想に過ぎなく具体的な動きは全く無い
であるからこそメリットを享受できる人の少ない「中部縦貫自動車道」が無駄に思える
>>942 本当だと滅茶苦茶うれしいけど、本当に?
944 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 21:15:34 ID:u7qIaUNK0
>>943 中部縦貫は無駄ではない
つながれば非常に価値ある道路である
アルプス貫通を言うのは勝手だが
中部縦貫を中傷するのはやめろ
945 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 21:20:19 ID:Ls5yX/Sg0
>>944 やめろと言うのは勝手だが、福井県民にしかメリットが無く金沢以西+富山県民
には全くメリットの無い道路である事は事実
金沢以西+富山県民にとっては、壮大な税金の無駄遣いにしか思えない
946 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 21:22:14 ID:u7qIaUNK0
>>945 >金沢以西+富山県民
金沢以東+富山県民でしょ
書き間違いでしょうが嘘はかかないでくださいね
947 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 21:23:21 ID:Ls5yX/Sg0
948 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 21:23:50 ID:u7qIaUNK0
何度も言いますが加賀南部にはメリットがあります
福井県民だけではありません
東海にとっても日本海側に抜ける最短道路となります
関西以西の地域から京阪神、名古屋での渋滞を避けるために
舞鶴若狭道、中部縦貫道経由で東京、北関東方面へ行くのもあるだろうね。
950 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 21:28:58 ID:66vWoXZr0
青函トンネルや瀬戸大橋以上に莫大な予算かかるのに
それら2つよりはるかに恩恵を受ける人が少ない「北アルプス横断道路」が実現する可能性は極めて低い
環境・景観破壊の面からみてもやめてほしい
951 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 21:32:50 ID:Ls5yX/Sg0
952 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 21:33:40 ID:u7qIaUNK0
三重・岐阜・名古屋・静岡
953 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 21:45:22 ID:GXQU3fXv0
954 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 22:00:45 ID:GXQU3fXv0
>>950 >青函トンネルや瀬戸大橋以上に莫大な予算かかるのに
あなたの想定予算を教えて欲しい
>>環境・景観破壊の面からみてもやめてほしい
環境・景観破壊の面には、充分な配慮が必要なのは同意
955 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 22:02:25 ID:yoW4v4gJ0
>青函トンネルや瀬戸大橋以上に莫大な予算かかる
自動車トンネルは排ガス対策が必要なので、電車のトンネルや橋よりやっかい。
956 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 22:10:27 ID:h2d7etIX0
黒部のトンネルってどれくらい懸かったの?
957 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 22:26:43 ID:GXQU3fXv0
【青函トンネル】在来線で暫定使用 全長は53.85 km。
トンネル本体の建設費は計画段階で5,384億円であったが、実際には7,455億円を要している[8]。取り付け線を含めた海峡線としての建設費は計画段階で6,890億円、実際には9,000億円に上る。
【瀬戸大橋】上部に瀬戸中央自動車道、下部にJR本四備讃線 橋梁部9,368 m、高架部を含めると13.1km
総事業費はおよそ1兆1338億円である。
【関越トンネル】関越自動車道 上り線が11,055m、下り線は10,926m
総事業費は、当時で約630億円。
【大清水トンネル】上越新幹線 全長22,221m。
総事業費不明
【飛騨トンネル】東海北陸自動車道 全長は10,710m
総事業費は約1,000億円。
【八甲田トンネル】東北新幹線 全長26,455m。
貫通までの建設費は667億円。
958 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 22:31:24 ID:GXQU3fXv0
>>955 >青函トンネルや瀬戸大橋以上に莫大な予算かかる
根拠は無いが、青函トンネルや瀬戸大橋以上にはならないのではないか?
飛騨トンネルの3倍としても、3,000億円
959 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 22:39:29 ID:GXQU3fXv0
【東京湾アクアライン】一般国道409号 15.1km。
総工費は約1兆4,409億円
やっぱり、「北アルプス横断道路」が欲しくなるな
960 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 22:41:03 ID:yoW4v4gJ0
北アルプス貫通となると全長30km程度になる。
3000mの山脈を貫通するトンネルの前例がないので、どんな事態が発生するか未知数。
全長30kmの自動車トンネルも前例がない。
自動車トンネルは電車と違って排ガス対策が必要になる。
飛騨トンネルの3倍では収まらないだろう。
青函トンネルを越えることは十分あり得る。
961 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 22:42:43 ID:GXQU3fXv0
>>960 称名滝(富山県側一般道終端)〜扇沢(長野県側一般道終端)
直線距離で、19.1km
962 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 22:43:55 ID:gqnVA62H0
自分富山人だけど安房ルートがあるって知りもしなかったんだけど。
高速1000円になってから初めて高速使ったんだけど。
なんていうか自分の知ってる富山人がそうだからって全員がそうだとか思わないで欲しいね。
あとどん詰まり地域とか言ってるけど新潟にも岐阜にも抜ける道あるんだから別にどん詰まりでもないでしょ。
どん詰まりって言うのは半島のことだ。
963 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 22:47:37 ID:yoW4v4gJ0
国が試算して他より費用対効果が高いようなら予算付けて着工する。
全く動きがないこと自体が費用対効果が低いことを裏付けている。
964 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 22:50:56 ID:GXQU3fXv0
>>960 2013年度完成予定の首都高速中央環状品川線のトンネル部は、連続する中央環状新宿線のトンネル部と合計して約19kmと関越トンネルを抜き日本最長になる予定)、世界でも11番目という長大トンネルである。総事業費は、当時で約630億円。
平野部だから比較にならないが、19kmの自動車トンネルは2013年に完成予定
965 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 22:58:38 ID:h2d7etIX0
>>960 確か立坑を掘らないとならないんだよな。両側に。
アルプスだと標高が高い分どうなるかな
966 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:02:32 ID:GXQU3fXv0
>>963 県知事に北アルプス横断道路の一つである「同連絡道構想」の推進を要請しているだけで、国への働きかけは、まだの模様。
967 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:03:30 ID:h2d7etIX0
で、この隧道は無料?それとも有料?
まあ、有料だと交通量減るだろうし、多分無料なんだろうな。
そうすると、このトンネルの借金は誰が負担するかよく話し合わないとならないと思う。
968 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:08:10 ID:rpwhPvwf0
北アルプス貫通なんて地震がおきそうだ
金の問題以前だ
やめてくれ
969 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:09:52 ID:GXQU3fXv0
>>967 痛いところを付いてきてくれたね
あの安房トンネルも無料化社会実験の対象となっているし
中部縦貫の福井(北陸道)〜白鳥(東海北陸自動車道)よりは交通量見込めると思うけどね
970 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:12:59 ID:rpwhPvwf0
>>969 名古屋や京阪神を避けて
東京に行けるルートだから交通量は見込めるよ
福井と加賀南部しか利用するルートじゃないから認可が下りた
971 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:14:06 ID:gqnVA62H0
そろそろ地震がおきるって言ってくるやつ出てくるかと思ってたけど案の定きたねw
972 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:18:08 ID:GXQU3fXv0
>>967 青函トンネルは問題外として、瀬戸大橋・東京湾アクアラインも費用対効果の面で批判されてるよね
>>970 清見(東海北陸自動車道)〜松本(中央道)のルートは、「北アルプス横断道路」よりは遠回りになるが富山・石川にもメリットありそうだな
973 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:30:01 ID:twFfE5T60
>>962 おーっと、能登の悪口はそのあたりにしておけ。
974 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:34:04 ID:3cHKgXCg0
>>970 中部縦貫くらい開通しないと
北陸新幹線開業後ますます北陸内で差が拡がる
もっとアピールしてもいいくらいではないか
妬山など市街地のすぐそばに活断層があるのだから、いつまでも生きてられるとおもうなよ。
976 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:41:29 ID:yoW4v4gJ0
977 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:48:14 ID:3cHKgXCg0
>>962 富山の自動車運転者で普通に安房ルート知らないのは
おおよそ県内限定ドライバーということだから
恥ずかしくはないけど三十代以上ならアピールはしない方がいい
今回の無料化の対象にもなってテレビや地方紙にもよく出てくるし
新聞読んでないのかと言われるのがオチ
978 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:52:50 ID:yoW4v4gJ0
飛騨トンネル 山脈1800m 全長 11km
関越トンネル 山脈1800m 全長 11km
北アルプス貫通トンネル 山脈3000m 全長20km
やっぱり妄想の世界にしか存在しないトンネルだわ。
979 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:53:06 ID:yckwd4yJQ
いつまでもできもしない道路の妄想はやめてくれ
白鳥経由の中部縦貫別にいらね
981 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:57:37 ID:gqnVA62H0
>>977 20代だし東京在住ですし。
君なんなの?
982 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 23:58:35 ID:rpwhPvwf0
>>980 富山人はいらなくても関西以西で東京方面に行く人には
関西・名古屋を通らないで行く最短ルートとなります
また、福井・加賀南部にとっても東海・関東に行く最短ルートになります
983 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 00:16:24 ID:qvzG84vi0
>>981 自分が東京在住なら富山県人でも知らない人がいるとか
ヨソの県を混乱させるようなこと書くなよ
オレのまわりの富山在住社会人男性は安房道路はみんな知っている
情報過多でも分析ができないから自分がそこの代表みたいな感覚にすぐなる
だからゆとり世代って言われる
しかも「君なんなの?」って口調は同県人として恥ずかしいね
984 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 00:20:49 ID:judSXlWyO
まあ富山人名乗るなら最低限の郷土の知識は持とうよってことだな
何ごとも知らない自慢は自慢にならない
知らなきゃ黙って人の話を聞くのも大人
985 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 00:39:06 ID:W44DeNKC0
北アルプストンネル貫通のお話はこれでお開きとなりました
みなさんありがとうございました
986 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 00:45:54 ID:KhVdeDrQ0
>>983 顔真っ赤ですよ。
君の周りが全てだと思わないようにね、恥ずかしいから。
>>984 別に自慢してないけどほんと妄想激しいよね。
ちなみにちょっと前までしらなかったってことな、車乗り始めたの最近だし。
上信越道や圏央道知らない老害もこのスレにちょっと前いたよね。
987 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 00:49:39 ID:W44DeNKC0
安房トンネルのお話はこれでお開きとなりました
みなさんありがとうございました
988 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 00:51:27 ID:W44DeNKC0
さて、ちりとてちん見よっと
989 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 00:53:56 ID:x7aBJRKs0
こんな くそ田舎でこれだけ話が続くわけ無い
いろいろ有るだろうけど がんばれよ 復帰しろよ
990 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 00:58:54 ID:W44DeNKC0
まだ週刊ブックレビューか
991 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 07:24:37 ID:/o7N6Y7U0
>>985 >>987 あなた誰?
俺が「北アルプス横断道路」の話、始めたんだけど…
まあ、いいか、みんなにこんなルートもあるって事を知って欲しかっただけだからな
こんなに盛り上がるとは、俺も意外だった。夢だけに終わらせず、子・孫の世代には
実現させて欲しいものだ。首都圏とのアクセスが劇的に変わるだけに
>>986 ナビだけに頼らず、地図も見ようね
富山〜東京間を直線で結べば、いろいろなルートが見えてくるよ
それから、景色のつまらない高速より一般道の方が、各地域の生活感が感じられるし
いろいろ寄り道も可能。たまには一般道で帰省することをお勧めする
992 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 07:52:54 ID:KZSUR+3N0
>>991 >子・孫の世代には実現させて欲しい
孫か曾孫の世代には実現させて欲しい壮大な構想と前置きして書くのなら話は分るが。
とてもそんな書き方ではなかったように思える。
他所の県の道路にケチつけておきながら、
結局、自分の話は妄想だったということだからな。
大体、景色のつまらない高速より生活感を感じられる一般道って言うなら、
トンネルなんて、もってのほかだろ。
994 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 09:15:23 ID:HXKYznts0
995 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 11:26:03 ID:HpwKTtMK0
996 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 11:53:02 ID:HXKYznts0
997 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 18:55:01 ID:KhVdeDrQ0
>>991 高速はSA・PAも楽しみだからな、景色いいとこもあるぞ。
まあ一般道は道の駅とかもあるからそれはそれで楽しそうだけどね。
とにかくルートは増えれば増えるほどいい、東京から帰省する人もいるんだし。
最短ルートも造って欲しいね。
>>996 川北まつりとかいうのは初めて聞いたな。
20年前にはじまってその時は400発だったらしい。
998 :
次スレ:2010/07/26(月) 19:13:36 ID:23x71FEC0
999 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 19:14:22 ID:23x71FEC0
銀河鉄道
1000 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 19:15:08 ID:23x71FEC0
1000なら福井は西北陸
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。