【四国】松山・高松・高知・徳島スレ　【Part65】

高知県って身分制度が厳しいね。
今でも長我加部と山内の出身で差別意識があってさ。

四国は関西

やっぱり他所者の煽りか
徳島人で徳島＝関西なんて思っている人は全くいないのに
変だとは思っていたんだ

徳島＝関西は他所者の煽り

岡山スレでえかろが追い出されたように四国スレでも
えかろを完全にスルーして追い出すべき

>>954
徳島は香川と手を組みたくないから関西に入りたいの！
香川抜きで　愛媛・高知・徳島で四国を名乗るのなら拒否しないよ。

>>955
なんだ、追い出されたのかｗ

>>956
と、徳島の一般大多数の世論から省かれているマイノリティがのたまっております。

>>958
自分も最初はそう思っていたが、最近はそれぞれの分野で
それぞれ都合のいい方で組めばいいと思える。
例えば行政的には四国、地域おこしや振興策や観光・物産のPRには島内でまとめやすい四国、
文化や経済的には経済規模の大きい関西と言う風に。
どっちか一方で画一的になれば、弱小県の徳島にとっては損となる。

>>954
はっきり言って余所者も同然。
関西人に「ルーザー」と言われてた例の野郎だろ。
四国だと自分のアイデンティティが維持できないから関西持ち出してるだけ。
四国とも認めたくないし今更関西人にも認めてくれない。在日の心理と同じだよ。

中途半端な血筋の奴は何とも思わないのか知らんが
四国一筋の生粋人からするとうっとおしすぎる。
うざいから四国スレ来るな。祖国に帰れ。

>>959
そんな都合の良い、確固とした足場を持っていない人間は信用されない。
在日が日本人に、また祖国からもどう思われているかを考えれば分かる。

これを読んでよく考えてみろ。
http://lave7171.iza.ne.jp/blog/entry/1075445/

香川は関西

>>961
在日とは状況が違うでしょ。
徳島の地元民は地元で生まれ育って地に足をつけて生活してるんだから。
それとも徳島県人は在日と同じく、他に祖国といえる地があるの？
うまいこと立ち回らないと弱小県は損だよ。

>>956や>>959の主張はよく分かる。
元々は徳島に四国支社があった会社で、唐突に香川に支社を奪われた所は多い。
香川には奪われる一方なのに、何かと貶されてばかりいるのには我慢できない。

香川だって都合のいい時だけ岡山を持ち出すんだから、
関西との交流や話題に出すぐらいで、どうこう言われる筋合いはないだろう。
大体、西日本は関西の企業と繋がりのある地域ばかりだろう。
香川も愛媛も高知も、関西の企業や人との繋がりは
他の地方の企業や人とよりも図抜けて深いんだから。

今まではJR四国も高速道路も香川を中心に整備されてきたが、
徳島道が4車線化されれば四国内での香川県の優位は崩れる。
既に神戸淡路鳴門自動車道の開通で四国の玄関の座は、徳島に戻ってきている。
高知県や愛媛県にとっても便利になるのだから、
今後は徳島の高速道路の整備を優先的に進めてほしい。
香川県に搾取され続けないためにも、高松道4車線化をゴリ押しさせてはならないだろう。

>>965
川之江〜徳島〜鳴門　の四車線化は重要
愛媛高知から香川を経由しない事により高松道の慢性的な渋滞も解消される
高松道4車線化をゴリ押しさせてはならないだろうというのは正しい

国立大で女子大があるって変だよな。
奈良女子大や御茶ノ水、国民が等しく納めた税金で運営してるのに、
女子にだけ門戸が開いて男子が入れないなんて。
税金で運営してるなら男女共学にすべきだよ。
夫婦同姓といい、変な男女差別が残っているのが日本。

高松道4車線化と徳島道4車線化で、徳島道4車線化の方が経済効果が上だと本気で思ってるのか？
ってか高松道4車線化はあのアンチ香川で有名な徳島県知事も応援してただろ

関東の政令市は昼間に人口減るからなー
筋肉ないのに太ってるだけ

ちなみに都道府県の魅力度は↓
京都＞＞東京＞＞奈良＞神奈川≧大阪＞兵庫＞＞千葉＞和歌山＞栃木≧滋賀≧埼玉≧群馬≧茨城
http://marugin.main.jp/doshu/browse.php?dcd=1201

>>968
分かるだろ。
徳島人が利用するためだな。香川を応援してるわけじゃない。

>>965
徳島は四国の玄関ではなく
橋の下の町でしない。
徳島道などまがりくねって、のぼりくだりも多く走行しにくい。
高知からでも、高松道の方が早いし走りやすい。
君、車もってないだろ。

高速道路が走行しにくい！だってさw
どっちこっち無いだろ

>>972
君、車もってないだろ。

中央道は曲がりくれる
東名は比較的平坦で走りやすい

お前が下手くそなだけ
普通の速度で運転しにくいのは川之江の分岐点くらいだろ

対面片側1車線、線形が悪いのに
それもわからんのか？
田舎者だから平地の直線道路って走ったことないんだろね。
山奥の曲がりくねった田舎道しか走ってないなら
徳島道でも走りやすいだろうね。

徳島道が走りにくいち感じるほどの下手くそでした
こんなのが車に乗っているから交通事故が多発するのだろう

>>976
田舎者って片側1車線でも走りやすいか？
ボロ乞食軽自動車なら、道幅余裕あるかもね。

ネット上では自分や相手の属性は勝手に設定して話を進められるけど
虚しくないのかねぇ・・・

と、ここで言うのは野暮なのであった

片側1車線高速なんて追い越しもできないし、走りにくいのは事実。
それで満足しているのは、四国から出たことない田舎者だろ。
140km/ｈ設計の新名神を一度走ってから言え。

高速無料化された愛媛と高知のみなさん、効果はどんな感じですか？

高徳線の特急うずしおは来月から車両数削減らしいな。
車王国徳島。

高松道　首都高
徳島道　名阪国道

三菱自の販売数が伸びたのはトヨタ失速のおかげか。
いずれにしろ水島が忙しくなるなぁ。

>>983
トヨタ失速？
トヨタの2010年上半期は前年同期比＋50％以上の生産台数で、国内も好調でシェア50％弱で過去最高らしいが

スレはまだまだ失速しそうにないけどｗ
「寄生虫岡山えかろ」がいるかぎりｗ

そうなの？
俺は三菱自の販売速報しか見てなかったからトヨタ失速のおかげかと思っちゃった。
じゃぁ、政府のエコポイントやアジアの景気回復が追い風なんだな。

>>963
勘違いするなよ。一般の徳島県民じゃなくて、ルーザーさんだけの事ね、在日と一緒なのは。
一般の大多数徳島県民は四国州を希望してるんだからな。

別に弱小県でもしょうがない。不適切・卑劣な手段で利益を得ようとするのは間違ってる。
身の丈にあった規模なら全然問題ない。損とか得とかって醜い関西人的な発想はいらない。

>>977
> 片側1車線でも走りやすいか？
高松道もそうだろ
お前の理屈じゃどっちも走りにくいと言う事か？
俺はどっちも同じくらい走りやすい
どちらかと言えば高松西？のＳ字カーブみたいな場所がある分、高松道に若干のストレスを感じるぞ

いづれにせよ徳島〜鳴門を繋げたら高松道のなんとかトンネル付近の渋滞も解消され全てがうまくいく


>>979
新名神と比較したら当然そうなるだろうな
でも徳島道と高松道はどっちこっちない
徳島〜鳴門が完成したら
川之江分岐点〜鳴門までだと徳島道の方が早く着く

>>964-965
四国支社って、香川が奪ったんじゃなくてその企業の判断したことだろ？香川への被害妄想もいい所。
軽い関西との交流や話題程度ならいいよ。そんなのは誰も問題にしてない。
でも「関西になりたい」は問題だろ。そんな奴がなんで四国スレ来てんだよ。

香川県に搾取されてると言ってるけどな、じゃああんたら関西志向厨は徳島がもし高松と同じ立場だったら自省するのか？
「うまいこと立ち回って当たり前」とかって正当化するんじゃないのか？いざ自分の身に降りかかったらな。
ある市で、関西志向厨の地域が、市内の他の地域に対して、 高松顔負けの至上主義・中華思想やってる所があるんだよ。
君じゃないにしろ、いるんだよ、こういう矛盾した事のうのうと言って恥とも思わない「変人」がさどっかに。だよね>>963さん？

徳島は関西になりたいんだっけ？
早いとこ四国から分離して〜お荷物だから〜

>>990
一部の変人の地域だけ分離します。大体の徳島は総じて四国希望なので。

ttp://www2.jrt.co.jp/cgi-bin3/gojical/diary.cgi?field=8
１０月１４日(火)
「道州制、徳島はどこにはいるべき」
�@四国　　77票
�A中四国　14票
�B関西　　53票

最低限四国４県が入ったものが91票。関西志向者はマイノリティ。

なお、徳島県税に最も貢献している日亜も四国州希望。
四国希望しないなら日亜原資の県の公的サービス受けるな。出て行け。

１／３が近畿圏に属したいのか
やりようによっては民意を十分に得られるな

>>988
平地と山道のどっちが走りやすい？
徳島の山猿は山道かもね。山猿は平地なんて走ったことないだろ。

> 片側1車線でも走りやすいか？
高松道もそうだろ

高松道は半分程度は4車線
山猿は数も数えられないのか？

>>991
いや、関西53票って普通に凄いだろｗ
関西でもねーのに関西に入りたいって……
勘違いが３割もいる県ですよ？ｗ

四国四県知事会議で徳島県知事が「徳島は四国州じゃなく
関西州入りを望んでる」と言ってたし、四国中央市などの
県境自治体が集まった時も、同じようなこと言ってたな。

>>991
ちゅうか、四国が徳島はいらないと言ってるだろ。ばっかじゃねーのか？

徳島は関西と主張する人の３大矛盾

１．関西だと思っていながら四国スレに来る。
２．四国州を望む四経連の幹部の会社にお世話になっていながら関西を叫ぶ。
３．高松ばかりインフラ等を整備して他地域軽視だ!と高松中心主義を叩く一方で、
　　自分とこの市内で自分付近の地域が市内で中心主義やっているのはダンマリ。

徳島は関西

関西は徳島

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