新潟市 都市開発スレ 44

>>364
行列ができるってことは、いいＰＲになりますね。
新潟で行列の出来る外食店が思いつかないのだが・・・・

>>369
行きやすさといえば、
新潟島　　　　　　　→　古町
新潟島以外の中央区　→　新潟駅周辺、女池・鳥屋野はイオンなど（バイパス）
北区　　　　　　　　→　新潟駅周辺（白新線で直通）・松浜方面はイオンなど（バイパス）
東区　　　　　　　　→　新潟駅周辺（河渡・赤道沿線はイオンなどバイパス）
江南　　　　　　　　→　新潟駅周辺（横越・曽野木・両川はイオンバイパスや農道）
秋葉区　　　　　　　→　新潟駅周辺（信越本線で直通）小須戸は新津バイパスでイオン
西区　　　　　　　　→　新潟駅周辺（越後線で直通） 旧黒埼・小新はバイパスでサティ・アピタ・イオン
南区　　　　　　　　→　Ｒ８号とバイパスでサティ・アピタ・イオン
西蒲区　　　　　　　→　越後線新潟駅周辺（越後線で直通）とバイパスでサティ・アピタ・イオン

>>405
山形駅前は閑散としていた。しかし、仙台行きの高速バス乗り場だけ行列ができていた。
仙台と新潟の違いは周辺からも人が来るということだ。
新潟県内の高速バスも、わざわざ新潟島を迂回しないで、新潟駅南口発着で新潟亀田ＩＣから高速に入れば、
各路線ともに２０分は短縮できるのではないか？