●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 155★

北陸新幹線、富山市LRT環状線化、中部縦貫道、東海北陸道、能越道、舞鶴若狭道路など…
広域交流インフラの建設ラッシュ、地方有数の産業や企業の集積、高い所得水準、高い教育水準など…
日本海側最大の様々な集積度と、安全で地方一の豊さを誇る素晴らしき北陸3県を語るスレです。

参加資格は福井市をはじめとする福井県、金沢市をはじめとする石川県、富山市をはじめとする富山県です。


■■三箇条■■

1. 最低限のルールくらい守り、隔離板としての機能を果たすこと。
2. 他の板まで荒らし回ってる暇人はもう少し自重できるように努力すること。
3. ここで思う存分やって、できる限り他の板などにここの争いは持ち込まないこと。


前スレ
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 154★
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1265640840/

２

繁華街の厚み、ボリューム感

金沢　100
福井　70
新潟　60
富山　30　

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20100217c6b1702w17.html

より一層残念な県になっていくね

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/mental/1258692214/
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1255975883/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1235390068/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/alone/1240125971/

>>4
武生の老舗SCなんだが、とにかく嶺北においては福井都市圏の拡大力が凄まじく、
この15年ほどであっという間に全域を飲み込んでしまったね。

福井県嶺北は国道8号をはじめ、北陸道やJR北陸線、それから私鉄2社全てが
福井市に向けて終結し、人モノ金をくまなく吸引できる構造になっているので、道路等交通事情がよくなればなるほど
福井市への一極集中が進む。

丹南地域の中心都市であった武生から福井まで、20年前は1時間かかっていたが、国道8号バイパスの開通や広域農道によって今やたったの25分。
5年前、ついに武生都市圏は消滅し、鯖江市や坂井郡各都市と同様、福井市の衛星になってしまったようだ。
今後も福井県嶺北内においては、郊外の大型商業はすべて大和田に集約されていく流れだろう。

>>6
20年前の話をしても無意味でしょ。今やどこの地域でも同じ現象ですわ。

ちょっと話が変わるんだけど、前のスレで福井の放送受信に関して関西大阪から再信を
すれば良いとかの話があったんだけど。はっきり言ってそれはないと思う。
人口の8割りを嶺北がしめる福井が地方性の違う関西からの最信などになるわけがないし、
阪神ファンが喜ぶだとか、福井は巨人ファンは多いしはっきり言って無理。
これを許すと、福井の放送が関西経由となってしまって事実上北陸や中部である福井は、
他の遠い関係の薄いローカル地域の電波経由での視聴となるので考えにくい。
その地域に根ざした放送が当然だし北陸3県共通で良いと思う。
それと福井のNHKは東海北陸となっている。

人口の大半が集中する福井市および周辺は関西から岐阜市や名古屋市よりも遠いし、
嶺南の一部が仮に関西波だとしても福井市で関西波というのはあわないと思う。
滋賀の一部が、愛知東海系の番組も入るから滋賀全体の電波を全部愛知東海系にしよ
うとしても無理でしょ。こういうパターンは認められないと思いますけどね。

名古屋の民放も、中日戦でよく番組がつぶれたり後回しになるのだが、
（フジ系列の東海テレビとTBS系列のCBCテレビ）
巨人ファンが多い福井民は耐えられるかな。

放送の７割までは、おもらい電波でも問題ないでしょ。
ローカル番組は、おもらい電波だと都合悪いが。

民放２局なんて県が今時の日本に存在するとは驚きです。
一般の県では昭和４０年代前半で３局になって、昭和６０年頃には４局が当たり前だった。
昭和中期にタイムスリップしたような県だ。ｗｗｗ

http://www1.odn.ne.jp/~cfz74700/tv-zenkoku.html

石川、富山に第３局ができたのが、平成２年
石川に第４局ができたのが、平成３年

>>11
石川は普通の県より１０年遅れ。

富山は昭和末期にタイムスリップした県。


民放２局は昭和中期並。ｗ

>>6
シピィなんかの小売り業界は苦しそうだけど
逆にメーカーにとってはメリット多いよね、交通事情の改善。
越前市は福井の名だたるメーカーの多くが工場持ってるから、
職場はあるし市役所の財務状況も健全。
働くのは越前市内、買い物は土日に大和田へっていう生活になりつつあるように思う。

やはり自分の一族の発祥地は大事にされますな。


織田選手へ劔神社（越前町）運気　昨夏に参拝、神職ら声援
（2月18日午前7時46分）
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/article.php?storyid=9927
　織田選手は織田信長の末裔（まつえい）で、信長が氏神として崇拝した同神社を昨年８月１６日、“お忍び”で訪問。
社務所で運気を上げるお守り「勝運守（しょううんまもり）」と「運気向上水晶」を購入した後、参拝した。
その後「戦国武将　織田一族発祥地」と書かれた石碑の前で記念写真を撮ったという。

>>13
そうでしょうな。
武生の市民が選んだ答えが福井都市圏への合流であり、地元SCの閉店ということなのだろうから。
あらゆるものが福井市を中心にしたほうが効率的で、県民の利便性に繋がっているということなんだろうね。
嶺北は福井市へ、嶺南は敦賀市へ。
福井はこの2都市圏だけで十分なほど県が小さい。

繁華街の厚み、ボリューム感

金沢　100
福井　70
新潟　60
富山　30　

>>8
名古屋波はもっと合わん

>>15
福井もこの15年ほどでずいぶん変わったよなぁ。。。
昔は平和堂にピアにアゼリアにシピィに…どこに行っても人が多かったが。
今ではほとんどが大和田に一極集中化。良いような悪いようなだなぁ

福井は片町も終わってるしな…

CATVの再送信は、文化云々の前に
電波が届くかどうかの問題がある。
中京方面は山があるから難しいんじゃないの。
サンテレビはともかく、KBS京都位なら楽勝じゃないかな。

>>17
サンテレビに野球阪神戦が集約されてる関西のほうがましかもね。

そりゃ新幹線開業する可能性が高い福井市に集結させた方が
その都市の将来性が高まるんで必然の選択
敦賀まで延伸が叫ばれるが現実はいつになるかわからん
石川は金沢に集結だし富山はかろうじて高岡が富山と同時開業なので
都市圏として面目を保った

福井の民放は2局が北陸で2局が滋賀と同じなら
県としてかなりユニークな独自性を保てたと思う
もちろん福井のＣＭも各局で放送すればＣＭが他県ばかりということはない

>>19

繁華街の厚み、ボリューム感

金沢　100
福井　70
新潟　60
富山　30　

テレビ局が安泰だった時代は終わったからな。
地方のテレビ局なんて近い将来再編だな。
ただし同じ系列同士の統合はあっても
北陸朝日みたいな競合となるところは無理だな。

>>24
繁華街の厚み、ボリューム感

新潟　100
金沢　70
富山　60
福井　30　

福井駅西口の商業施設はすでに末期だという危機感持てよ。

エムザ　or 大和　？

各都市の都市開発現況をまとめてくれ

★★★ブログ更新しました‼(2月18日)【今日は金沢西部図書館です‼】 石川の未来‼ 【コメントもあったらぜひどうぞ！】 http://bit.ly/5GxKtj ★★★

─────金沢市中心部─────　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
■金沢駅西　広岡2丁目ビル(仮称)　ホテル兼オフィスの複合ビル　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
上層階ホテル、下層階オフィス　もうじき完成予定？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※計画白紙かもしれない。　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
■金沢駅西　JR社宅・体育館跡地再開発　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/H20090328104.htm　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
商業・飲食施設を中心に金融、宿泊、コンベンション施設の配置を図る。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
■金沢駅西　六華苑跡地再開発　土地を買ったまま凍結中…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
県内最大の賃貸マンション兼オフィスの複合ビル　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
http://news.www.infoseek.co.jp/press_release/story/20070926news2u22198/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
■金沢駅西　金沢駅西口暫定駐車場再開発　金沢駅西口広場　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
商業・飲食機能のほか、診療所など福利施設の集積を見込む。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/H20090328104.htm　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

新潟１００に対して福井は２５にしか見えない。
とにかく福井は汚い。

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100206032939.jpg

>>31
新幹線に合わせた金沢駅周辺開発以外はする価値ないだろ

金沢駅西暫定駐を1〜6F商業、7〜20Fマンションで充分
もうホテルもオフィスもいらんべ

これ日本の都市の写真なの？

北陸の選択と集中は完全に富山の一人勝ちだな。w


配送拠点を建設　４０人地元採用へ（北陸地区物流センター完成予想図有）
http://mytown.asahi.com/toyama/news.php?k_id=17000001002180003

関東地区中心に運送拠点などを持つ、東部ネットワーク（本社・横浜市）の芦原一義社長が１７日、
砺波市役所で上田信雅市長と記者会見し、同市内に社内最大規模となる北陸地区物流センターを建設することを明らかにした。
輸送や重機操作などで従業員の地元採用を進める方針という。

計画によると、同市権正寺の県道沿い３万７５００平方メートルの敷地に、鉄骨平屋建て約８３００平方メートルの大型倉庫２棟を建設。
降雪期などに対応するため、両棟の間に４５００平方メートルの大型の屋根つきのトラックバースを設けた。
総事業費２６億円で２月末に着工、２０１１年４月に操業を開始するという。

同社は、予定地近くの北陸コカ・コーラボトリング社砺波工場などの飲料製品などを配送。
砺波市周辺で７カ所にも分かれていた拠点を北陸地区物流センターに統合するなどして効率化を進め、同工場の飲料製品の国内配送業務の拡充を図る。

予定地は北陸道砺波インターに近く、１棟８千平方メートルを超える物流基地は社内で初めて。大型トラック千台分、１００万ケースの貨物が収納可能とされる。

雇用確保策を探る上田市長らの誘致活動を受け、同社が応じた。これらの施設で必要となる、
フォークリフトや大型トラック運転手、集配送業作業員ら計４０人程度を地元優先で採用する方針という。

とりあえず最新のニュースはこれかな。

ＪＲ福井駅西口で簿記専門学校などを全国で展開する大原学園（東京）は、１２階建ての新校舎の建設を計画。
２０１１年７月中旬に完成予定、学生たちの通学の利便性や教育環境の向上、駅周辺の活性化も図る
http://www.fisc.jp/newspaper/archive/1002/0515.html

どうやら例の福井駅西口再開発ビルの南隣り、NHKと並んで新校舎が建つようだ。

1階部分はエントランスとホールなどになり1F6ｍくらいだな。残り11Fは4.5ｍ×11で49.5ｍ。
1F〜12Fの合計で棟高55.5ｍ。
エレベーター機械室や給水設備など屋上施設とそれらを覆う壁面看板が通常5ｍ〜10ｍになるから、ビルの視覚高は60ｍ超えそうだな。
駅を挟んで向かい合うAOSSAと似たような高さのビルになりそうだ。
デザインなどもAOSSAに合わせてくるのではないかな。

いずれにしても中心部に賑わいが生まれ、高層ビルがどんどん建っていくのは楽しみだね。
さすが高密度繁華街の福井だ。

>>35
>砺波市周辺で７カ所にも分かれていた拠点を北陸地区物流センターに統合するなどして効率化を進め、
既存の７カ所はどうなるの？

>>32
福井のほうが広がりも厚みもあるな。
新潟は右半分が死んでいる。

ていうか、天気が悪かったので写りが暗いのは我慢してくれ。
また夏になったら撮り直してやるわ。
それまで待て。

>>33
＞金沢駅西暫定駐を1〜6F商業、7〜20Fマンションで充分

充分過剰スペックなんだが、バブル期か？
駅西広場の整備中止、武蔵北地区の事業断念は
そろそろ考えて良い時期と思う
リファーレ、ライブ１など既存商業施設の
テナント誘致に全力を注ぐべし

>>35
鉄骨平屋建てのコカコーラの配送倉庫が市街地と何の関係があるんだよw
あれか、米原SILCに嫉妬して、物流センターという文字だけで勘違いしたとか？

金沢は完全に都市計画が失敗した。

駅西の開発、県庁移転、大学移転、駅前の商業化。

これでどこも中途半端でちぐはぐな街ができた。

金沢駅〜県庁あたりは今でも集積中だけどな。
それなりの景観となってきた。

新幹線が開通するころには地方最大の駅裏となってるだろう。

>>40
民放２はこれがどういうことなのかまだわからないのか？
つまり国をはじめ民間資本までもが北陸地方の拠点として富山が選ばれたということだ。

これからの日本国内は選択と集中が加速度的に進んでいく。
ハブられた地域は言葉では表現できないような過疎化や恐ろしい未来が待っていることだろう。


まぁ、民放２には電池があるじゃないか。wwww　細々と生きていけよ。wwwwwwwwwwwww



北陸地方における富山への拠点化の集中はまだまだ序章にすぎない。

あと金沢駅表と裏をつなぐ地下道ができ
金沢中央インターと海環ができて完成だな。

街づくりが失敗した街の完成ですね。

2010年版富山市再開発マップ
http://imagepot.net/image/126564235919.jpg

北陸地区では最大規模の再開発が今後も進むことになる。

★中央通り再開発
18階複合ビル・・・3月着工、24年3月完成
★西町東南再開発
分譲・賃貸複合ビル2棟・・・24年秋完成
★西町南再開発（大和跡）
図書館・美術館・金融機関本部などの複合ビル・・・26年度までの完成予定

検討中………………………………………………………………………
☆中央通りD北街区
SC誘致、25年春オープン目標
☆総曲輪西地区
ホテル、マンション、商業施設、26年度完成目標

◆新富山駅イメージ
http://imagepot.net/image/126649716031.jpg

新幹線開業にともなう駅周辺整備
高架下商業施設や駅西地区の再開発、ライトレールの南北接続を計画中

>>41
県庁鞍月〜西念駅西〜金沢駅前〜武蔵〜香林坊片町
さらに野々市役場、山環鈴見〜田上〜大桑

確かに酷いよな

金沢大学移転（山側環状に投資）
石川県庁移転（海側環状に投資）
武蔵地区に無駄な投資


これを金沢駅と香林坊にだけ投資してれば中心部もマシだったよ
地方は中心部空洞化を嘆くくせに郊外に投資しまくりの矛盾

>>47
金沢駅西の５０ｍ道路？
あれ沿いにちぐはぐな街が広がってるけど、
駅徒歩圏に県庁おいてオフィスもそのあたりまでにして、
あとはロードサイドショップ群にすればよかったのにね。

>>46
新富山駅マジかｗ
あすわん福井の妄想のようにならなければいいのお。

>>46
こんなに建てたらマンション価格暴落するわ

◆高層マンションが多数建設された中心市街地の将来はどうなるのか？

高崎市ではマンションの過剰供給により、
既にマンションのスラム化現象が社会問題化している。
中小の業者が倒産、空家、競売が多発。
近年の新築マンションブームで既存のマンションの空家が増加。
中古価格はさらに下落。一旦空家になると埋まらないという悪循環。
マンションの建替や修繕には莫大な費用がかかり相続や転売も難しい。
マンション業者は将来のまちづくりまで責任を持ってくれないのだ。

行政が率先して富山の街を崩壊しようとさせてるような

金沢への集約が進んでるしいいだろ。
郊外も地方ではトップクラスに便利だし。

中心部のみに集中すればいいというのはエゴでしかないな。

新新潟駅
http://www.city.niigata.jp/info/ekisyu/compe/images/kekka/horikosi01_big.jpg
http://www.city.niigata.jp/info/ekisyu/compe/images/kekka/horikosi02_big.jpg

>>50は金沢、新潟が直面している現実
そして富山が向っている破綻のシナリオ

福井はマンションの供給量が少ないからまだマシだろうな

福井はマンションラッシュじゃなかったのかよ、何なんだお前ｗ

新富山駅　将来的にはこんな感じで駅の中に路面電車が通る予定
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20100218221141.jpg

結構良くない？

今後、都市開発は都心居住が進んでいくんだよ。
地下鉄を整備できない規模の都市は、
郊外に人が住むよりも中心に住んで、そこから放射状に伸びる公共交通を使って
職場や学校へ行く。または都心周辺のオフィスへ徒歩で通う。

こういうモデルが既にできあがってる。

>>55
駅の中にセントラムが走るのかよｗ
こんなんなったら俺富山中心部住むわ。

2010年版金沢市再開発マップ

─────金沢市中心部(全情報)─────
■金沢駅西　金沢駅西口広場再整備 <金沢市整備事業/駅西広場を1.5倍拡大> ◆2014年迄に整備
■金沢駅西　広岡2丁目ビル(仮称) <<敷地約2千�u/11階/ホテル兼オフィス複合> ◆2009年夏、建設中断
■金沢駅西　北國銀行・金沢中央支店ビル <敷地約7千�u/12〜15階/大型オフィス> ◆2009年秋以降着工予定
■金沢駅西　JR社宅・体育館跡地再開発 <敷地約30千�u/JR西日本所有地/売却検討中> ◆時期未定
■金沢駅西　(通称)十ブロック <敷地約11千�u/現在平面駐車場> ◆検討段階

■金沢駅東　アパグループ・分譲マンション <旧駅亭よこ山跡地/分譲マンション> ◆2009年、計画一時中断と発表

■金沢武蔵　武蔵北地区再開発事業(第3工区) <金沢市再開発事業/12階/マンション一部店舗> ◆時期未定、前面道路の整備予定有り
■金沢武蔵　武蔵ケ辻複合ビル構想 <敷地約2.5千�u/延床15千�u/6階/飲食・物販・自走式駐車場> ◆2010年末着工予定

■金沢香林坊　ホテルトラスティ <農林中金跡/敷地約1.1千�u/13階/都市型ホテル(207室)> ◆2009年、着工未定と発表
■金沢香林坊　旧五輪ビル跡地 <北國新聞社が取得> ◆詳細不明

■金沢広坂　石川県政記念しいのき迎賓館 <敷地約30千�u/延床4.8千�u/改修増築/3階/ギャラリー&飲食店> ◆2010年4月10日オープン

リーマン前のミニ不動産バブルと
リーマンショック後の急速な不動産市況悪化。
マンデベ、ハウスメーカー腐るほど倒産した。

今は需給調整の時期。12年春まで不動産の需給ギャップは戻らないと言われてる。

>>50
空室ばっかりになったときは賃貸マンションにすればいいんじゃね？
別に購入にこだわる必要もないだろ、賃貸ならさすがに入ると思う。
てか俺借りるわ。

>>57
セントラムがどうなるかわからないけど
ポートラムが駅中を通って駅南市街地までやってくる形になるんじゃないかな？

>>43
もともとコカコーラの工場は高岡だろうが。
その配送倉庫が新しくなるだけで何を喜んでいるんだかｗ
逆にその程度しか話題がないという苦しい台所事情を晒しているだけだな。

福井なんか民間資本が駅前に12階建て60ｍ自社ビルを新築して進出だな。
悪いな。

>>61
なるほど、それでセントラムと接続か、wktkするなｗ

>>50
富山のマンション価格の暴落振りは全国一酷い状態になっているようだね。
新築が全く売れずに一年経過して、中古市場に大量に流れている状態で、
そこでも買い手が付かないために今後さらに暴落傾向だとか。
新規のマンション複合再開発は全て頓挫だろうな。

>>62
砺波に工場があるから砺波に物流倉庫が出来るんだろうがｗｗｗ
どんだけ池沼なんだよｗｗｗｗ

>>60
現実的に考えて、
今後の富山、金沢、福井の再開発事業は
縮小見直し、または無期延期になるんじゃないかと、
不況もあるが従来のハコありきの
再開発に対する風当たりが強くなっている
どの都市も財政状況が芳しくないからな

10年後、実現しているものなんて、
富山駅の新駅舎と、金沢駅西口の新しい広場くらいかもね

そんなことより>>55みたくマジでなるの？
こんなんなったら集客がものすごいことなる気がするんだけど。
これは待ち合わせ場所にうってつけだな、あえてシンプルにするあたりセンスよすぎ。

どうやら富山は駅舎以外に何も建たないようだな。
調べてみたが、駅周辺開発の予定が何もない。

まあ、総曲輪のことを考えるとそのほうがいいのかも知れん。
あの状態で駅前に商業開発されたらフェリオはアボンだ。

>>65
コカコーラの配送倉庫くらいで喜んでいるのは富山人だけだと思いますよ。
はいはい、よかったね。

>>67
出来たところで、集客はものすごいことにはならんよ。
要は“見てくれ”が変わるだけなんだから
金沢のもてなしドームと同じ。

もてなしドームの地下みたいにがらーんとしてるけど、
あれ同じ感じになるんじゃないかな。

不毛な言い争いはやめろ、見苦しい。あと新潟は消えろ

>>55みたくなったら集客アップ間違いないからその時期に合わせて商業開発すればいいだろう。
マジでいいわ、ポートラムとセントラムの接続。

再開発が全く進まない残念な県の嫉妬が続いてますねｗｗｗ

あのアピタが撤退するような県だからねｗｗｗ
その他様々の商業施設の空白地帯となってるのも当然の事だろうね

金沢駅は新幹線開通で駅利用者が１．６倍に増えるからな。
駅前は北陸への宿泊地としてさらに集積されるだろうな。

富山駅下をパスするライトレールは
高架下商業施設・南北通路・ライトレール・高架下商業施設というふうにサンドイッチになる。
従ってガランとした金沢駅の地下みたいに無意味な空間にはならないだろうね。

■金沢武蔵　武蔵北地区再開発事業(第3工区)
何年たっても進捗が無いこの事業。実際問題こんな状態のようだ。
地方が置かれている現実について、金沢はもちろん、富山福井も参考にして欲しい。

金沢社保協ニュース　248号　2009/12/16より
升　市議「地域の住民を追い出して再開発ビルを建設。空き店舗が解決しない
　　　　　状況で、再開発事業は破綻している。再開発は断念すべきだ」
山出市長「まちづくりは各方面からの施策を、重層的に畳み掛けるのが必要だ」

　升市議は「金沢駅・武蔵北地区市街地再開発事業は26年前から始まり、総事業費573億8千万円が投じられてきた。
第1工区(ライブ1)から始まった再開発ビルの建設は、第5(リファーレ)、第2(ルキーナ)、第4(みやび･る)とすすめられ、
残る第3工区は来年度、駅通り線の全面供用をめざすと提案説明があった。
ライブ1とみやび･るは1階部分の床が埋まらず、リファーレは今年8月に1、2階部分の書店が撤退したままだ。
地域の住民を追い出して再開発ビルを建設し、空き店舗が解決しない状況で、再開発事業は破綻している。空き店舗、
とくにリファーレの対策をどうするのか。第3、4工区は2002年度に整備プランと基本構想を策定して事業協力者を公募し、
基本設計と実施設計に2億2800万円を投じて、特定建築者制度で第4工区は大成建設がビルを建てた。これまでに、第3工区
に事業費はいくら投じられたのか。第3工区に当初予定通り、12階のビルを建てるつもりなのか。中心市街地の空きビル、
空き店舗対策を行う一方で、多大な投資をして自らが空きビルをまた建てるのか。こんなことはもう、やめるべきだ。
道路建設を終えた段階で、再開発は断念すべきだ」と質問しました。
　山出市長は「ライブ1、リファーレの書店跡については、後継テナントの誘致につとめているが、
厳しい経済環境の中で入居には至っていない。リファーレは特に、最大限の努力をしている。
第3工区は用地費、測量費などに22億5千万円をこれまでに支出した。
この事業は都心軸開発の一環として、1976年の都市計画決定以来、3つの地区で事業をすすめてきた最後の事業であり、
1〜5の全ての工区の完成で、にぎわい創出の拠点となる。定住促進の観点からもまちづくりには欠かせないものだ。
マンションの需要もあれば住家の需要もあり、まちづくりは各方面からの施策を重層的に畳み掛けるのが必要で、
一生懸命やらないといけない」と答弁しました。

新富山駅は高架下に路面電車通るから駅ナカのスペースがかなり限られるんだよな。
ざんねん駅ナカになっちゃうね。

ていうか駅中に路面電車の電停ができるんだからむしろ人増えるだろ。
どうして金沢駅の地下と一緒になるんだよ。全く人いないじゃんあそこ

しかしこんな時代に民間資本が12階建ての自社ビルを建てて進出するってのは凄いことだな。
全国の地方都市見回しても、この時期にこれだけの投資は珍しい。
おそらく夏の参院選前に新幹線福井延伸が正式決定することが確実になったからだろう。

http://22.dtiblog.com/p/pukui/file/20100216233338.jpg
どうやら建設場所が間違っているが、直すのが面倒くさい。
そこでいいだろう。

北陸地方の拠点として富山にすべての資本が集中されている。
この流れは事実であり序章にすぎない。


必死だなキム！

民放２はどうでもいいよ妄想を気がすむまで書き込んでろ！wwwwwww

>>73
武生からの撤退＝福井市への一極集中の加速ということなんだがね。
これでまた一歩、65万福井都市圏の足場固めが進んだね。

精一杯の負け惜しみが続いてますｗｗｗ

>>78
だからスペースはシンプルにするって書いてあるじゃんｗ
待ち合わせに使って他に移動だろうな。
これいつやってくれるんだろ、正直こんな計画しらなかったよ、今他県住んでるんだけどさ。

>>79
電停とJR駅が近づいたらだけで
なんで人が増えるんだよ

気に障るかもしれないが
マリエの客が富山駅のエキナカに移るだけないかと、

コカコーラの倉庫より
金沢のドコモ本社直轄のコールセンターの方がインパクトあるだろ。

はっきりいって>>58から頓挫中断と検討中を除いたらなんにも残らないね。
富山市の場合は不況の中で全て一度は頓挫中断した計画が、次々と動き始めたからね。
金沢の場合は供給過剰と不況のダブルパンチで、しばらくはどうにもならないだろうね。
金沢にはもっと北陸スレを盛り上げてもらいたのに・・
今は完全に富山市の開発が主役だね。
残念だけど。

>>87
冷や水ぶっ掛けられて
妄想から目醒めた都市と、

まだ絵に描いた妄想を
見続けている都市の違い

>>20
>>23
中京の電波は奥越地区は受信されるから可能だよ。
福井の場合は、巨人ファンが多いから関西系の電波は好まれないと思う。
富山出身の読売オーナーだった正力さんの右腕的存在で、読売巨人軍社長の品川さんが
福井の出身だし福井は日テレ系が強い。
福井は民法は２局しかないけど、ケーブルテレビの普及がすごいし現状でも十分。
関西系の電波の入る余地はない。福井の電波が他地域系列傘下になるのは地元が許さないと思う。
ましてや滋賀なんかの放送なんて到底無理だろう。
滋賀は京都と組めばいいし、福井は関西ローカル番組よりも東京の面白い番組を放送してほしい。
滋賀のCM流されても福井嶺北には無関係だし身近でもなんでもない。

金沢は香林坊に北国新聞が複合ビル建設中だけどな。

富山の場合は新幹線が近づいてきたら、逆に撤退が加速したよな。

これどういうことか分かるよな？

とやまーーーー！！！

創業者なら出身や創業地は大事だが
社長の出身で地元の志向まで変わらない

>>89
無料放送の話なんてどうでもいいだろ。
まともな情報は金払って買うもんだ。
民放なんてコンビニに置いてあるフリーペーパーみたいなもんだ。
2局だろうが3局だろうがどうでもいい話。

福井には関西ローカル波は絶対にいらないと思う。
関西弁でもなんにもないし天気も文化も地域性も何もかもが違う
放送を見たところで意味ないと思う。東京の番組が見たい。

>>89
ケーブルテレビ契約しないと全然みれないからだろ？
普及とか意味分からんし、あれって別にどこ住んでても契約できるだろ？

あの３２の
キチャナイのはどこの都市なの？

創業者なら出身は大事だが
いくら大企業でも創業者でない社長の出身で地元の志向まで変わらない

>>85
＞もてなしドームの地下みたいにがらーんとしてるけど、
あれ同じ感じになるんじゃないかな。

これに対して言ったんだけど。話がかみ合ってなくてスマン。
駅舎の中に電停ができるぶん局所的にみれば駅の中の人が増えるってことを言いたかった。

会社には影響与える場合もあると思うが
地元の志向まで影響を与えない

i2w5o9Pz0は単に関西が嫌いなだけだから、
マジレス不要。

１２月求人倍率（前月比）
福井
０．６３（▲０．０１）
富山
０．５５（△０．０３）
石川
０．４７（―０．００）

半年前までは富山と石川はそんなに差がなかった気もするけど。
再開発も昨年の段階じゃ未決の計画が多かったね。
それが今年になって次々実現に向けて動き出してる富山市と進捗のない金沢市。
この差はいったい。

創業者なら出身や創業地は大事だが

いくら大企業でも創業者でない社長の出身で地元の志向まで変わらない
会社には影響与える場合もあると思うが

これから10年、福井は新幹線バブルになるな。

>>102
富山もまったく動き出していないではないか。

国からもらえる補助金の有効期限が切れそうだから色々マスコミ向けに会見しているだけであって、
事業そのものはまったく進展せず頓挫状態だろ。

折からのマンション価格大暴落で当てにしていた収益の見込みが立たなくなっているとのこと。
大和跡からもマンションだけ削られてしまったよな。
他の場所はマンションが主体だから、それこそ削るものすらなく頓挫だよ。

３２の
こ汚い都市はどこなの？

>>105
雑魚は黙っとれ
お前は福井の妄想でも書き連ねとけよw

>>91
撤退が加速？
ここ数ヶ月富山から撤退した企業の話題は聞かないんだけどなぁ。
具体的に数社挙げてみなよ。

ちょっと前の話題だけど、コカコーラの新物流拠点、凄いね。
今まで長野エリアは長野エリアでの製造だったけか。
それも全て砺波工場に集約する形になるのかな

ニョイｗｗｗ

北陸の高層ビル序列　各都市の８０ｍ超の高層ビル

金沢　　ポルテ金沢　130.5m　　石川県庁　98.8m　　北國新聞社会館　93m　　リファーレ金沢オフィス棟　84.81m
富山　　タワー１１１　120.5m　　信開アーバンシティセントラル　86m　　ＡＮＡクラウンプラザホテル富山　81.5m

腐苦井　該当なし　　←　ｗｗｗwwww

腐苦井には高層ビルがないので変わりに妄想ビルが建つ。
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1156908575/10　　　http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1156908575/152


北陸の路線価序列　　路線価：都道府県庁所在地の最高路線価　０９年分　０８年分増減率（％）

２３（２２）金沢　　　香林坊１丁目百万石通り　　　　　　　　　　　　　　　　５２０　　　▲１．９
２４（２４）富山　　　桜町１丁目　駅前広場通り　　　　　　　　　　　　　　　４６０　　　　０．０

３４（３４）腐苦井　　　中央１丁目　駅前電車通り　　　　　　　　　　　　　　　３１０　　　▲３．１ ←　ｗｗｗwwww

金沢＞富山＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞腐苦井　←　お前らここ　ｗｗｗwwww

http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20090701p8002p8

ニョニョニョｗｗｗｗ

>>107
ん？これのどこが妄想なんだろうな。

ＪＲ福井駅西口で簿記専門学校などを全国で展開する大原学園（東京）は、１２階建ての新校舎の建設を計画。
２０１１年７月中旬に完成予定、学生たちの通学の利便性や教育環境の向上、駅周辺の活性化も図る
http://www.fisc.jp/newspaper/archive/1002/0515.html


何のソースもない富山こそ全部妄想だろ。
報道があったのは大和跡地だけ。

それも規模縮小でたったの7階建てｗ
しかも完成時期は未定ｗ

こんなので動き出しているとは笑止だな。

>>105
そうかな？
マンション価格大暴落笑は結局中古物件の平均価格でしょ。
街中の新規マンションの売れ行きは至って好調。
収益の見込みが立たないらしいが、今後も新しいマンションが着工されるよ、富山は。

近年できた街中マンションが築１年以上経ってるから
お前は街中の新規マンションも含めて大暴落だと予想してるみたいだけど
たった１つの指標でそこまで読み取れないよ笑

俺、金沢在住。
風呂は、万典の湯へよく行く。家は織田家で建てた。お金は保区陸に預けてる。
家電は百マンで買う。焼き鳥は、飽き良しへよく行く。住宅ローンは服銀で借りた。
だから3県仲良くしようぜ。

せめてラーメンはエイトで頼む。

新駅舎とやらに期待だな、これが実現したらそのあとは自ずと開発は進むだろう。
てかもっと新駅舎アピールしてもいいんじゃないのか？してるのかもしれないけどさ。
ポートラムとセントラムを駅の中に走らせての接続だろ？セントラム環状化よりはるかにすごくないか？
これいつできるの？今富山住んでないから知らないんだけどひょっとして今、駅の工事してたりするのかな。

>>112
学校は素晴らしいね。
確実に賑わいアップに繋がる。
富山も今後福井の学校法人が総曲輪に進出するみたいだけど
楽しみだｗ


大和跡地は７Ｆすら未定だよ。
まぁ、最低でも７Ｆだと捉えていい。

やれやれ
福井の雑魚が北陸最大の富山の再開発に嫉妬かw
雑魚は雑魚らしくしとけよw

あすわん、７階建ての根拠を具体的に、ソースを示してくれ。
富山では報じられていない。

>>108
新幹線が具体的になった2000年以降でどんだけ撤退してるのかね？
スクランブル交差点含めて答えてみ。

新幹線開業のニュースが伝わったら普通は投資が加速するもんだが、
富山の場合は新幹線が具体的になるにつれて、どんどん撤退が進んでしまった。

この意味分かるよな？

池沼の妄想が爆発中ですねｗｗｗ
大和の跡地が7階建てなんて勝手な妄想を繰り返してるしｗｗｗ

>>119
それはセントラムができる前だろう。
最近の富山は特に環状化後は好調だと聞いてるぞ。
実際写真みても秀逸すぎるｗｗｗ

>>119
いやいやｗ
お前が撤退続きだと言ったんだろｗ
どこが撤退だ？ｗ
スクランブルと新幹線はまったく関連性も無いだろｗ

東京から金沢は速達便以外は微妙だが
富山は確実に３時間切ってくる
今でも福井石川は進学先に関西も考えられるが
富山はまず東京（か地元）が圧倒的

北陸の空港
小松空港　　国内７路線　海外３路線
富山空港　　国内２路線　海外４路線
能登空港　　国内１路線
腐苦井空港　　←　1976年3月限りで定期航路が廃止。wwwｗｗｗｗ

>「腐苦井空港」と言いながら、腐苦井市内から２時間１本のバスで４５分、最寄りのＪＲ駅からも徒歩３０分。まぁ定期便がないからしょうがないか。
>　とにかくのどかな空港。時々腐苦井県や警察のヘリが飛び立ったり、タッチアンドゴーの練習がある程度。
http://www2.jimu.nagoya-u.ac.jp/kouku/fukui/fukui.htm


新幹線開通時期。　　　僻地ほど開通が遅くなる。ｗｗｗｗｗｗｗ

八戸（2002）>>>>>>>>青森（2010）九州（2010）>>>>金沢・富山（2014）>函館（2015）>>>>>札幌（2020）
>>>>>リニア名古屋（2025）>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>リニア大阪（2045）>>>>>腐苦井（2050）

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091224/biz0912241258013-n1.htm
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20091014/536055/
http://wapedia.mobi/ja/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

腐苦井開通時期に関して何一つソースが出てこない理由は、名古屋・大阪のリニアよりも後回しになるから。
名古屋・大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞腐苦井であることは明白な事実。
２年後に８０万人を切る腐苦井など国から全く相手にされていない。
いつまで経ってもボロ特急しか走らない腐苦井。ｗ

北陸3県でも置かれてる状況が違うからな。
関西とも東京ともある程度交流のある（ストローされる）現状は幸せか不幸か…。

>>123
3時間切るどころか2時間7分だよ
東京−富山。東京−新潟の通常便より所要時間が短くなるぞ。

>>113
中心部ほど売れてないらしいな。
暴落している中古の大半は中心部の一年経過物件だよ。
一番最近のやつでも80戸中30戸しか売れていない。
半分以上が中古物件へと回り、さらに暴落へのスパイラルだな。

>>118
敷地面積が4400平米だったかな。
1フロアは3500〜4000ｍ2ほどだな。
それで計画延べ床面積が25,000ｍ2だったな。
階数ほぼ出せるだろ。

北陸新幹線開通で富山が最も東京に近い日本海側の県庁所在地になるわけだ

富山大和跡が数階というのは某新聞の早とちりみたいだなw
最低でも14階クラスにはなりそうだね。

規模に関する記者の問いに対する市長の答弁

富山第一銀行さんがお望みの建物というようなものにつきまして、どういうものになっていくのか。
金融機関の本部、本店のふさわしい建物として、
一般のオフィスビルとは違うようなイメージをお求めになるかもしれませんし、
従いまして階層につきましても、ただ四角い建物にならないで、一部は低層で一部は高層など、
様々なことが考えられると思いますので、何とも申し上げられませんが、これから中心、
先ほど申し上げましたようにまさに重心にふさわしい建物となるように協議をしていきたいと思います。

>>121
セントラムという名前にしたというだけで、機能そのものが変わるわけではない。
先日のニュースでは、何の効果もなかったという報道がなされたばかり。

>>122
空き店舗再び増加　富山市中心商店街、“中心”移り人通り偏る
2009年08月18日 12:20
http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20090818/24959.html

富山市中心商店街で、再び空き店舗が目立ち始めている。
人通りが激減。景気悪化で売り上げが伸び悩んでいることもあり、撤退を決める店舗が相次いでいるためだ。
関係者は「再開発が進まなければ、さらに空き店舗が増える可能性がある」と懸念している。

昭和４８年から紳士洋品店を営んできた重松栄一天下堂洋品店社長。
「商店街に面的な広がりがなくなり、安心して商売できる環境でなくなった」とし、
先月から総曲輪の本店を閉鎖して富山市岩瀬入船町でのみ営業を続けている。

特に深刻なのが、４店が空き店舗となっている総曲輪西地区。同地区市街地再開発準備組合の八木勇作理事長は「今までにない最悪の空き店舗状況」と話す。
中央通り商店街でも、１９年から現在にかけて空き店舗数が１７店から２６店に拡大。西町商店街振興組合では、
この２年間で加盟店５２店のうち２店舗が撤退し、未加盟店を含めると空き店舗はさらに増えるという。

石井隆信同組合理事長は「光が当たる場所があれば影もできるが、西町の大部分が影になってしまった。富山大和跡地などの再開発を待つしかない」と話す。
ただ、再開発の動きは、昨秋からの不動産市況の低迷で滞っている。懸案の富山大和跡地は、富山市の「ガラス美術館」や富山第一銀行による本店移転構想が浮上したが、
計画の進展については見通しが立っていない。

>>128
そいうこと。
そして、その先には金沢市があり、福井市があり、それが大阪まで繋がるから
どこぞの地方交付税コジキ民が焦っているのだよ。

>>125
福井なんかは東京はあまり交流ないだろうが富山なんて東京大阪どちらも交流あるしな。
それに加えて名古屋も高速と線路でつながってる。
まあ魅力的な街づくりをすればアルペンルートにでも行くついでに中心部回る観光客も増えるだろう。
あとは俺みたいに地元に戻る人、戻りたくなる人も増えるかもしれない。
で、いつ新駅舎できるの？ｗこんなんできるんなら俺、転勤希望出す準備するｗ

富山市の新築マンションの売れ行きは好調なんだね。
価格競争においては築年数の古い物件の値下がりはある意味当然。
先行する再開発地区は既に建設が決定しているからね。
中心部のマンション開発ラッシュはしばらく続きそうだよ。

>>129
無理スンナ。
マンションでもないのに、フロア面積削ってまで高層化すると使いにくいだけだ。
そんな狭いフロアにどうやって図書館や美術館入れるつもりだ？

こういった公共ビルはなるべくフロア面積重視で設計するのが王道だよ。
AOSSAを見たまえ。
述べ床35000ｍ2もある大型ビルだが、たったの8階建てだ。
大和跡地は小型のAOSSAのようなものだ。

富山は北陸のドバイになる予感。

プクイはゴミだって事がよくわかりました＾＾

>>130
だからー富山から撤退した企業は？
撤退続きなんだろ？
勢いでレスするから失敗するんだよｗ

やっぱり富山が最強だってことですね。
新潟ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>134
アホッサみたいなビルと一緒にされちゃ困るよ。
上にいくほど無意味なホールや会議室や研修室を詰め込んだ公共ビルとは違うのでねw
半分近くは金融機関のオフィスなので、低層部の公共施設と分けるのは当然なのだよ。
アホッサというより、ふた周り大きいアーバンプレイスといった感じだ。
今にわかるよw

http://www.kajima.co.jp/project/works/ex/urban-place.html

>>132
東京との間の交流人口は3県とも60〜80で横並び。
関西と中京へは以下の通り。

＜福井＞
関西　7918
中部　2229

＜石川＞
関西　2107
中部　1955

＜富山＞
関西　1574
中部　2688　←ほとんどが飛騨地方


愛知県発各目的地間流動量合計（：千人）

福井　1129
石川　963
富山　551　←福井の半分以下

>>132
おーい、言われてるぞ。
反論してくれ。

福井の妄想君はこんな所に大失敗に終わったアホッサの名前を出してくるところが
自虐的としか言いようがないよｗ

>>140
ちょっとソースも出してくれ。
あと飛騨地方との交流って飛騨から富山に来る人が多いってことか？
富山から飛騨って観光目的でしか行かないと思うし。

結局撤退した企業、挙げれないだろ。
その場の勢いで行き当たりばったりなレスするから。


>>143
飛騨は富山まで買い物に来るよ。
休日の富山市内、砺波市内は飛騨ナンバーが結構多い

>>133
売れていないのは中心部の新築マンションだな。
築一年経って中古市場に大量供給されて価格大暴落中。
富山は危機的状況にあるようだね。
経済紙がそう報じているのに、おまえが言い逃れしても何の意味もないことぐらい判れよｗ

>>137
2000年以降では、西武富山店、109、ユニー、映画館、CiC倒産、大型だけでこんなにある。
個人商店などは数え切れないな。
新幹線が決定した後に撤退が加速したのは富山くらいだな。
逆に金沢には進出が相次いだ。

この意味わかるよな？

>>132
新幹線駅舎完成は2014年、在来線駅舎完成が2016年頃、まだまだかかるよ。
でももうすぐ仮駅舎が使われ始めて工事が一気に動き出すから帰省するたびに変化が見られるかもね

このイメージはは駅からポートラムが出てきているトコ
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20100219001827.jpg

福井駅前が完成する前に行政やらＪＲやらで作られた「完成イメージ」って今残ってない？
それと現在の福井駅比べてみたいな。

富山は新規に130戸と90戸のマンション複合ビルの建設が決まってるし、
中古物件の値崩れはしかたないんじゃないかな。
とはいっても中心部の新築物件は売れ続けてるからね。
富山市内のマンションラッシュは数年は続くと思われます。
金沢なんかは既に供給過剰状態で最近の動きはない。
福井は大和ハウスがようやく初進出ってw
つまり富山や金沢のマンションラッシュより一巡遅れてるわけだねw
どんなに富山市の再開発の頓挫を願ったところで、現実に着々と事は運んでおりますよ。

>>144
しつこいから、こういうのも挙げてやるか。

◎来年３月末、原油処理を停止　新日本石油子会社　北陸唯一の富山製油所
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20080410302.htm
石油元売り最大手の新日本石油（東京）は九日、
連結子会社で北陸唯一の石油製油所を持つ日本海石油（富山市）＝写真＝での
原油処理を、来年三月末に停止すると発表した。原油価格高騰などによって国内需要が減少し続ける中、
国内最小規模の製油所では採算が取れないと判断した。

>>144
だよね、飛騨から富山に買い物する人が結構いるのは前に聞いたことがある。
>>145
まあそのおかげで今のセントラムがあるんだけどな、ポートラムもそうだっけ？

>>148
中心部の新築物件が売れていないから価格が大暴落している。
これは全国的傾向だが、富山が特に酷く、今後加速傾向との事。

企業の倒産、または新規の工場の出店などはどこの県でも普通にあることなのにｗｗ
それを特別の事のようにわざわざとｗｗｗ

若年人口が少ないと、こういうことになるんだな。

北陸工専（小矢部）が自己破産　負債４億３０００万、学生減で資金難
http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20090827/25234.html

北陸工業専門学校（小矢部市蓮沼）を運営する学校法人立山学園（同）が地裁高岡支部に破産手続き開始を申し立てたことが２６日、分かった。
代理人の弁護士によると、職員への未払い給与などを含め負債総額は約４億３千万円。
学生数の減少で学校運営に必要な授業料を確保できず、経営難に陥った。
県文書学術課によると、県内で学校法人の破産申し立ては過去に例がない。
代理人などによると、北陸工業専門学校は昭和４９年に設立。
平成１４年にはシステム情報学科を移した高岡分校（高岡メディアポート）を高岡市駅南に開設。
現在、５学科を設け、測量士や建築士などを養成している。
学生はピーク時に３００人以上在籍していたが、本年度は定員２０５人に対し７９人となっている。
授業料などの収入が十分に確保できず、５年ほど前から借入金を運営資金に充てるようになった。
高岡分校開設の際、銀行から約２億円の融資を受けたが、昨年４月から返済が滞っていた。
今年４月から教職員への給与も未払いだった。
昨年１１月、澤田明弘理事長（当時）が個人事業に行き詰まり、自己破産宣告を受けて辞任。
理事長不在の状態が続き、明確な再建策を示せなかったことから、今月２１日に自己破産申請した。
久津武司校長によると、類似の学科を持つ富山情報ビジネス専門学校（射水）、富山建築・デザイン専門学校、職藝学院（富山）に在校生の転入を依頼し、了承を得られたという。
校長は「希望する学生は全員９月中に転入できるようにする」としている。
非常勤を含めた教職員約３０人は解雇される見込み。
学生や保護者に対する説明会は３０日、教職員への説明会は２７日、同校で開く。
小矢部市は昨年、新たにシーケンス制御学科が開設されたのに合わせ、設備費用約３７５万円を助成していた。
桜井市長は「経営が厳しいと聞いていた。存続を願っていたが、残念だ」と話した。

>>145
支店機能の低下を言いたいんじゃないのか？
商業施設の撤退、縮小は何も新幹線は関係無いだろｗｗ
新日石油の製油所も新幹線とどう関連するんだ？

何がどう危機的なんだ？
お前の都合の良いように妄想してここで喚いてるだけじゃないかｗ

中心部の新築マンションが売れてないソースは？
新築マンションの価格が暴落してるソースは？
どの経済紙？それも中心部に限定した記事を扱ってるんだよな？

さっそく来月には中央通りで大型複合ビルが着工しますね＾＾
頓挫、頓挫と願ったところで、指をくわえて見てるしかないんだよw

大学や専門学校なんてこれから先どんどん潰れていく時代だってことくらい誰でも解ってること
池沼には解らないかｗｗ

>>155
挙句の果てには中心部の新築マンションが売れてないｗ
富山は暴落中だとｗ

富山は石川、福井に比べて新築マンション価格の
年収倍率が高い（県民の平均年収の割に値段の高いマンションが多い）。
要は、分不相応な新築マンションを買っている訳で、
景気の二番底が来たら、破産者続出ってことになるな。

今頃涙目、必死になってソース探してるのかな？ｗ
見つからなかったら今度は何の話題を出すんだろうかｗ

>>146
サンクス。
あと6年かあ。
画像もサンクス、上の高架は新幹線だよね。
やっぱいいねえ、新幹線がくるとさ、遅ればせながらだけど。

シティハウス富山西町　　　　　　残り２邸
レーベンハイム富山白銀町　　　残り1邸
サーパスシティ中央通り　　　　　完売

普通に売れてるだろｗｗ

>>157
暴落の記事が載っている雑誌名は前スレにでている。
因にデータ提供は東京カンテイ。

ここで言ってる新築マンションって、もちろん賃貸じゃないよな？

大和ハウスの去年竣工の分譲マンション、
普通に売れてないだろww

富山はなんでこうも素晴らしいのか

>>164
発売後すぐに完売する訳はない

シティハウス富山西町　　　　　　残り２邸
レーベンハイム富山白銀町　　　残り1邸
サーパスシティ中央通り　　　　　完売

これらも徐々に売れていった訳だし
これからでしょｗ

>>161
富山市は地価が安いよね。
なので、その分上物にお金を掛けれて
広くてカッコいい家に住めるのに、何でマンションなんて売れるのだろう？

マンションてのは大都市のように地価が高く、一戸建てに住みたくても買えないからマンションで妥協するモノだと
思っているが、不思議だね。
前に特集で、一戸建てＶＳマンションでどっちが、お得か比較されていたが
一戸建てに軍配が上がってた。
まあマンションそのものの棟数でいえばまだまだ金沢の方が全体的に多いんだろうが
ここに来て富山はマンション建設ラッシュなのか・・・・。

富山のことが憎くて憎くて、毎日２４時間ＰＣに貼りつき、富山の情報を真っ赤な顔で必死に収集してる、
自称福井県民（実は金沢人）のあすわん。
ディスプレイの前で悔しくて悔しくて涙目必死の精神障害者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つか別にラッシュではないと思うんだが。

>>167
中心部はさすがに戸建はあまり現実的ではないでしょ。

中小のマンションデベや土建屋は、マンション建設が止まったら倒産だからね。
もはや供給過剰も糞もないって感じなのでしょう。
アパとか最近マンション建ててないけど、ホテルだけで会社大丈夫なのかねえ。

富山＞＞＞＞＞＞＞＞＞金沢＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新潟ってことが明らかになったな

そうだね新幹線が止まる県庁所在地の駅前は再開発の可能性が
常にあるので一戸建ては現実的ではない
駅から１キロも離れれば大丈夫だろうが

>>167
ファボーレの周辺にはすごい勢いで新興住宅地ができて
そこに若い夫婦が新築一戸建てを建てている現実もある。

しかし中心部は教育機関や医療機関などが充実している。
一戸建ては金銭的な面で無理な人がマンションという選択肢をとっているんでは？

年配者が一戸建ての管理を出来なくなって中心部のマンションを購入したという話も聞く

>>170
なるほど、要するに中心部で暮らしたいって訳ね。
その理由は便利だからってのかな？

富山なら郊外で明るくて便利な分譲住宅街が幾らでも有りそうな気がするんだがね。
中心部でも最寄の郊外集積地でも、どっちでもクルマでも公共交通でも行けて
かつ一戸建てが買えるなら、そっちのほうが良さそうな気がする。
子供出来たら、マンションじゃね。
マンションの100平米くらい占有面積が有る大型物件で、なんとか一戸建て最低ランクに匹敵するのが現実だよ。

一戸建ては安心するわ
家に帰ってきたって感じするもん
都会に住むとか、田舎でも１時的に転勤で住むならマンションでも仕方ないが
北陸に住むなら一戸建てしかない

富山中心部の新築マンションなんて買っても
今後、過剰にマンションが建設、供給されるっていうんだろ
価格が暴落するのが目に見えてるよな
今購入しても、資産価値下がりまくりだよ
経済的に余裕があって、全く気にしないなら別にいいんだけどな

>>172
ナニコレ、都市の絶望度数かw

>>174
ファボーレ周辺はすごいみたいね。
まあでも戸建は実家があるからいいやって人もいるだろうけどな。
戸建の実家あればわざわざ郊外に新たに家建てる必要もなくないか？
実家は他の兄弟が住むとかなら仕方ないけどさ。
俺なんかは郊外に戸建買うくらいなら中心部住んじゃうけどな、賃貸でもいいし。
郊外の一軒家に住みたいなら実家でいいわ。

>>176
東京でも一戸建てに拘って通勤で100分くらい掛ででもって人いるからね。
何も地価が安くて便利な北陸でマンションなんて買わなくてもね・・・・。

マンションで100平米ってたら大型物件だが、一戸建ての場合、狭小住宅の部類に入るからなｗ
まあマンションの場合はフラットで100平米、一戸建ての場合は２Ｆ入れて100平米だから、視覚的な広さは同じ面積ならマンションなんだろうがね。
でも自由度はマンションは低いよ〜。高齢者の夫婦二人暮しなら理解出来るか・・・。

金さえあれば一戸建てがいい
高齢者の夫婦２人ぐらしか一人暮らし以外は

でも高齢者夫婦でも一戸建てがいいね
広いのがいいよ

>>179
100平米ったった30坪だからな
地方じゃ土地が50坪くらいが当たり前だし
建て坪30坪くらいの2階建てだからな

1階100平米＋2階50平米＝150平米くらいが平均的だよな
マンションじゃ75平米くらいが平均だが

>>130
セントラムができたのが12月なのに
8月の暗い記事持ち出して先日のニュースと言うのは如何なものか
富山市中心部は1月以降の通行量が行政の予想以上の結果が出てる

金さえあれば中心部に一戸建てがベストだと思うよ

しかし郊外の高齢者のみの一戸建ては非常に大変だと思う。
車の運転も不安になってくると思うし、公共交通機関も発達してないし。

よく老夫婦で、子犬を連れて買い物に来ている姿を見るが
マンションでもペット不可の場合は、それも出来ないからね。

最新の一戸建て住宅はカッコいいよ。
耐震強度は勿論、機密性も高いしデザインも良い。
室内でも天井は高く設計されていて、中央のリビングに吹き抜けなんて設けて有るからね。
建売でも。
勿論、建売で無い場合は、それこそ希望を営業マンに幾らでも言えば良いんだし。
駐車スペース、洗車スペース、トランクルーム、好きな人はガーデニング。
それからサーフィンのロングやマリンジェットなど大きな物を趣味として使う人にも良いし
楽器好きの奴なんて、６畳くらいの部屋に防音材を施して楽器室なんて作ってもらったのも居るし
せっかく北陸で住んでいるんだから、明るい新興住宅街で一戸建てが王道だと思うけどね。
そういう場所ならバスになるんだろうが公共交通にも対応出来ているだろうしね。

高齢者じゃなくても一戸建ては家のメンテが大変だよ
新築の時はいいが周期的に修繕費用がかかる
そういう親世代の一戸建てのデメリットに気づいた子供の世代が
東京暮らしなどでマンションのメリットを覚えて
富山市中心部にマンションを購入
郊外からの渋滞ラッシュもなく市電で市内の企業に通勤、
出世して金沢に異動になっても単身赴任せず新幹線通勤可能

マンションに夢みすぎｗ

北陸でマンションなんて老人しか買わんだろうな。
185みたいな考えが圧倒的多数だと思う。

>>186
いやいや、団塊世代が若いコロに建てた住宅と、最新住宅は、性能が全く違うんだよ。
そんなに脆く無いって。工場で精密に建材を作って、現場で組み立てるだけなので機密性は高く
ようするに簡単にガタが来ないんだよ。材質も進化しているし100年持つと言われているからね。

マンションこそ管理費とか、ローンが終わっても金がかかり
一戸建てＶＳマンションの特集では、マンションの方が費用も掛かるんだって。
東京で、出来るだけ都心近くに住みたいなら、そりゃマンションしか無いんだろうけど
わざわざ北陸でそれを買わなくても・・・ってのはおれの個人的な考え。
富山駅前−広域電車通勤が可能で金沢に転勤になっても引越ししなくて住む。
まあこれも一理有るとは思う。
一戸建ての場合でも幹線道路に出やすいとか立地は重要だね。

北陸でのマンション購入者は
親がすでに郊外に一戸建てを持ってる人が多いだろうね
最初の一軒はまず一戸建て購入だわな
富山は持ち家率77.6％だから二軒目は
一戸建て派とマンション派に分かれてもおかしくない
就職先の場所が市内か郊外かによって分かれそう

富山人、マンション暴落という記事で3ヶ月はファビョラスことができそうだなｗ

頭の中はもうマンションで一杯一杯ｗ

福井　1450万円
富山　1100万円

今後さらに暴落傾向ということは、半年後には1000万円切るな。
全国最安値ｗ

マンションはマンションで大変だよ
自分の土地じゃないし騒音気にしなきゃだし、リフォームも面倒
やはり都会でも田舎でも基本は一戸建て
嗜好で億ション住む人もいるが、都心でも金持ちは豪邸建てる

駅前とかよほどのこだわりない限り一戸建てが良い

騒音気にする必要なし
自分の土地
リフォーム自由

高齢者は交通の便が良い場所に小さな家を建てれば良い
40坪ほどの土地に30坪ほど（100�u）の家をバリアフリーで平屋で立てれば良い
高齢者は2階は面倒だし造らない
バリアフリーの小さな平屋家屋なら日々のそうじやメンテが楽

こんだけマンション価格が暴落すると、今後の中心部再開発は全部頓挫だろうな富山。
マンションの売り上げで資金を回収するビジネスモデルが崩壊してしまったな。

池沼が湧いてきたからもう寝ようｗｗ

>>188
オレもそう思っていたが
半年前にウチにバイト応募に来た主婦が
数年前に富山市内の掛尾に3000万のマンション購入して
ローン払ってると聞いて驚いた
ダンナがどうしても掛尾に住みたいと決断
今はこういう若夫婦もいるみたい
住んでる場所を言うと便利で羨ましがられると思うが
ローンの支払いは大変そうだった

実家が一戸建てだからもう一戸建てはそんな要らんな、俺は。
あの新駅舎が計画通り行くなら俺は中心部に住みたいぜ、旅行するにも都合いいし。
まあ賃貸でもいいわけだが。
でも中心部のマンションなら金沢に転勤なっても引越ししなくても済むとかはないわｗ
何でこんなくそ田舎で通勤に何十キロもかけにゃならんのよｗ

>>192
それと・・・これは可能性は低いことなんだろうけど
万が一の火災。
一戸建てなら高齢者でも逃げれるが、マンション１０Ｆとかになると・・・若者でも危ないってのは有るね。
あとマンションで困った話といえば、隣の部屋が暴力団や新興宗教のアジトになってしまって・・・みたいな話も有る。

>>195
掛尾が便利…？
公共交通機関はあまり使い物にはならんが駅近くにあったっけ？

スッカスカの中に駅舎だけ新しくなるってのもシュールな光景だなｗ
また写真撮って煽ってやろうかなｗ

>>196
オレは富山市内の賃貸探してる
市電のどっか近くに住んでセントラムで通勤したい
オレんち散居村の元農家だから家はウンザリするくらいのデカさ
庭に車置いて車庫はバイク1台が独占してるよ
とてももう一軒自分の新築一戸建てが欲しいとは思わん

>>200
おれっち立山町。
地鉄使えねーｗ

今年の雪かきに懲りてマンション購入考える人増えそう。

>>198
ドンキ、ネカフェ、ゲーセン、レストラン、居酒屋、
書店、ＤＶＤレンタルなど買い物や遊び場が徒歩圏内にある
この若夫婦は二、三年前マンション購入で
当時は今ほど市内中心部の盛り上がりはないので掛尾なのだろう

雪かきのためだけにマンションにって
その金のほんの一部で除雪機かうなりロードヒーターにするわ

掛尾の二階にツタヤがある大型書店は24時間営業だったからな
今は不況で深夜2時までになっちゃったので残念
オレの好きな松屋もあるしフィットネスジムのホリディスポーツもあるし
アピタも長八温泉も近い
二年前までなら掛尾は一番人気じゃないかな

富山人の頭の中はもうマンションのことで一杯一杯ｗ

福井　1450万円
富山　1100万円 ←ｗ

今後さらに暴落傾向ということは、半年後には1000万円切るな。
全国最安値ｗ

再開発オワタ

都市計画が失敗して
街が空中分解した金沢

「建設業の社長が多く住む街」金沢８位　東京商工リサーチ調べ

不況　石川県建設業２４００社のうち一割が倒産予備軍

◆高層マンションが多数建設された中心市街地の将来はどうなるのか？

高崎市ではマンションの過剰供給により、
既にマンションのスラム化現象が社会問題化している。
中小の業者が倒産、空家、競売が多発。
近年の新築マンションブームで既存のマンションの空家が増加。
中古価格はさらに下落。一旦空家になると埋まらないという悪循環。
マンションの建替や修繕には莫大な費用がかかり相続や転売も難しい。
マンション業者は将来のまちづくりまで責任を持ってくれないのだ。

行政が率先して富山の街を崩壊しようとさせてるような

新駅舎早くできないかなあ。
あんなのできるんだったらどんな煽りももはや妬みにしか聞こえんｗ

福井や金沢にはすでにあるものなんだけどね。（笑）

マンション（笑）やら駅舎とか規模が小さすぎる。
こういうデカい構想はないのか？

福井県“東アジアの交流拠点”
http://www.nhk.or.jp/fukui/lnews/03.html
県内の主な企業経営者など２３０人が加盟する福井経済同友会の増田仁視代表幹事は１５日、
福井市での年頭記者会見で、県内経済の展望について「福井県は、
成長が著しい東アジアの活力を取り込むために東アジアと関西・中京圏を結ぶ国際交流の拠点を目指すべきである」と述べました。

その上で、「窓口になる敦賀港や関西と結ぶ北陸新幹線などハード面の整備促進とともに、
東アジアへ進出する企業の語学研修や、東アジアからの留学生支援を行う施設の設立などソフト面の取り組みも進めるべきだ」と述べました。
さらに「原子力の先進県を生かし、原子力関連の企業を誘致するとともに、研究の分野でもアジアの中核拠点を目指すべきだ」と述べました。

>>211
駅の中に路面電車走ってて高架に新幹線走ってるの？

>>213
その駅には1万平米以上のエキナカがあり、超高層ビルが隣接しているのかい？
徒歩5分以内に百貨店やLOFTがあるのかい？

>>212
流石、壮大な妄想がお好きな県民。

>>214
今そんな話してなかったよな？ｗ
駅の中に路面電車走ってて高架に既に新幹線が走ってるのかって言ってるんだわ。
ポートラムとセントラムを駅の中に走らせて接続っていいことやってくれるよなあ、楽しみ。

わろた、もう富山県民は新幹線が走るつもりでいるぜ

★★★ブログ更新しましたぁ‼(2月18日)【今日は金沢西部図書館です‼】 石川の未来‼ 【コメントもあったらぜひどうぞ！】 http://bit.ly/5GxKtj ★★★

>>216
オマエが何の話をしていたのかは知らんが、

その駅には1万平米以上のエキナカがあり、超高層ビルが隣接しているのかい？
徒歩5分以内に百貨店やLOFTがあるのかい？

と聞いている。答えてみろ。

アピタすら撤退する残念県の妄想が哀れ過ぎる
商業施設は全国最低クラスｗ唯一の心の拠り所はショボイLOFT
本当に哀れだ

ＬＯＦＴなんて２フロアのテナントですよ。

ここに貼り付いている福井の狂った人、恥ずかしいのでやめてください。
迷惑です…

>>219
仙台かな？

市街地商業は微妙だが、
大和田は全国的にも結構伸び盛りで良い感じらしいね。
おれは郊外開発にあんまり良いイメージ持ってないから、
大和田にはほとんど行ったことないが。

>>220
お宅のところにはLOFTあるのかい？ｗ

都市計画が失敗して
街が空中分解した金沢

都市計画が失敗して
街が空中分解した金沢

>>219
君は>>213の日本語が分からないのか？
しょぼいマリエとかはあるけどな、向かいCICだっけ？あれどうなったんだろ。
てか百貨店ってもう時代遅れだろ。
新駅舎がいい感じなのはどうみても間違いないと思うが。

>>223
大和田は郊外なのに一ヵ所に集積しているという点においては、すでに立派な中心市街地の一部だといえるね。
地元最大の新聞本社やテレビ局まであり、副都心という呼び方もされている。

北陸では石川県庁周辺がこれに近いかな？
富山の掛け尾はちょっと規模が小さすぎるね。

>>226
駅舎はそこそこいい感じだね。

ただ問題は周辺に何もない郊外駅っぽいところだな。
富山駅周辺は岐阜羽島と似ている。
CiCは潰れた。

新光町が最強ですね。

様々な商業施設が日本中で近隣県の中で福井のみ出店してない事実ｗｗ
この様な事実が彼を妄想に走らせるのだろうかｗ

超高層ビルなど一本も存在しないから妄想でビルを建てるのだろうかｗｗｗ

周辺に何もないって、120mビルもあるし総曲輪フェリオもあるだろ？
CICつぶれて中は今どうなってるの？
てか突然なんで掛尾がでてくるんだ？
ドンキ以外は他の場所にもあるし別に特別集積してるってわけでもない。
ジョーシンは41号沿いのほうがでかいしTUTAYAは藤木店もでかいな、あそこはスタバもガストも百均もあるし。
あとはでっかいパチンコ屋があるくらいか？

新潟日報メディアタワーが楽しみ

CICは普通に営業してるし経営母体が倒産したのなんて相当前の事
居酒屋やファミレスなんかは集客もしてるし、何処かのスカスカアホッサよりも数段まし
出来たばかりの再開発ビルが家賃未納で裁判沙汰になるような所なんて聞いたこと無いよｗｗ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1266578091/l50

一人当たり県民所得（2007）　単位千円
9　富山県　 　 3,088　　　
16　石川県　 　 2,945　　　
20　福井県　 　 2,821　　　

福井で大型スーパーといったら、平和堂だからな。
平和堂の歌を歌える人の数も滋賀県の次に多い（多分）。

>>231
おまえは錯乱しているのか？
周辺何キロメールの話をしているんだね。

はい、もう一度。
富山駅は徒歩5分以内に何がある？

あと、22階建てのビルがなんで120ｍなの？ｗ
1フロア何メートルだよｗ

>>230>>233
今度はAOSSAに嫉妬かいｗ
たしかにこれは羨ましいよな。
http://www.flickr.com/photos/cheltenham/3107135491/sizes/l/

「建設業の社長が多く住む街」金沢８位　東京商工リサーチ調べ

そして↓のような状況

不況　石川県建設業２４００社のうち一割が倒産予備軍



全国46位の不況地域だけあるわｗ

>>236
CICとマリエくらいか？
あとはエクセルホテル東急とか。
インテックビルって120mじゃないのか、111mだったような気もするけどな。
であすわんは何が言いたいんだ？

うちの高校でも噂になってる。福井の恥さらすのはやめてほしい。
ひとりのせいで、福井の人がみんなおかしいと思われたらかなわない。

てかAOSSAって何か知らなかったから調べてみたらただの行政機関じゃんｗｗ
役所でやれよｗｗｗ

>>238
あのビルの最上階22階はかつてレストランだった。
その窓にはちょうど目線の高さに地上90mというラインが引いてあったんだな。
棟高はせいぜい93ｍくらいか。
111ｍというのはビルの完成年が、富山置県111年目に当たる年だったから、こじ付けみたいなもんだ。

>>240
複合ビルってのはそんなもんだ。

>>240
AOSSAが行政機関って、意味が分からん。

>>234
ヤフーニュースね

＜県民所得＞平均３０５万９千円　東京−沖縄格差２４９万円
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100219-00000107-mai-pol

公式発表のページはこちら

平成19年度県民経済計算（９３ＳＮＡ、平成12年基準計数）
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h19/main.html
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h19/soukatu9.xls
都道府県民１人当たりの所得額（県民所得）単位1000円
1）東京都4,540　2）愛知県3,588　3）静岡県3,384　4）神奈川県3,284　5）三重県3,229
6）滋賀県3,138　7）大阪府3,107　8）栃木県3,105　9）富山県3,088　 10）広島県3,059
･･･16）石川県 2,945　･･･20）福井県 2,821
全国平均 3,059

何か富山が場違いな感じだが政府調査なので文句がつけようがない。
平均より上位は広島県までなのでいかに東京人の所得が高いかわかる。
住みやすい都市ランキングも50番内の市は富山が一番多かったし、
これからは富山の時代か！？

>>206
この雑誌（プレジデント）オレも読んだけど
福井1450万で滋賀も近い数字だが
鳥取島根も1300万〜1500万なんだよね
質的に福井の数字は滋賀よりも鳥取島根の数字に近い気がするがｗ
中国地方でも比較的交通の便が良い山口が1100万で富山石川の数字と近くなる

>>236
富山駅の徒歩五分圏内か。
駅前　東急エクセル、マリエ、CIC、ゴールデンボウル　今後アパヴィラも加わる。
駅北　オークスカナルパークホテル　高層ビル群　オーバードホール
駅中　特鮮館

商業施設だとマリエとCICだね。
福井は駅前が繁華街だから百貨店等も加わると思うが。

県庁市役所まで行くと10分前後かかるかな。
それから城址公園、ANAまで行くには20分。
それから西町は30分ってとこか。

あすわんなんてコテハンの輩が、同じ福井県民とは思えない。
恥ずかし過ぎる。

>>243
県民所得＝個人所得だと勘違いしていないか？

>>244
遠隔地域と比較してもあまり意味がないんだよな。
例えば徳島の地価は金沢と同じレベルだしな。

で、富山が全国最低水準でしかも今後大雨予想なのは分かっただろ。
それがどういう意味なのかもな。
もう再開発の話題は富山人の前では禁句になりそうだな。

自遊館や環水公園はもうちょいかかるかな。
名鉄も20分前後、第一は15分前後。
学生時代はよく西町まで歩いたｗ

あすわん、昨日は大して大きく扱ってなかったが
シピィ閉鎖、地元じゃ相当影響出てるみたいじゃないかｗｗｗｗ


http://mainichi.jp/area/fukui/news/20100219ddlk18020505000c.html

>>245
徒歩5分ということで300ｍ圏内で挙げてくれんかね？
4つしかないのに高層ビル群（笑）とかはどうでもいいから、
商業ビルや学校、映画館、路面店群、地下街など。

>>245
富山の場合、駅北は北陸電力やインテック、ＫＮＢのある新しいビジネス街、
駅南は県庁、市役所、農協、ＮＨＫのある古めの官公庁街
駅を中心に南北をビジネス関係で固めている
総曲輪通り中央通りは駅から官公庁街を越えた南の位置にある
駅からすぐ繁華街があるとうれしい人もいるだろうが
ビジネス誘致を考える県としては繁華街は二の次なのだろう
でも新幹線開業頃には駅内からセントラムに乗れば
すぐに総曲輪通りに出るのでさほど不便は感じないようになると思う

>>249
福井市への一極集中が進むってことだな。
大和田地区が商業開発された10年ほど前から嶺北全域が福井市一極集中へと動き始めたな。
まだ春江丸岡や鯖江に多数のSCが点在しているから、完全な一極ではないが、
65万都市圏が本当に大和田に一極集中したら凄いことになりそうだ。

最近では大和田から駅前に向けて市街地が連続し始め、
開発・大和田は中心市街地の一部になりつつあるようだ。
駅前〜大和田間が県内一利便性が高いことから、マンションラッシュになっている。

>>247
スタート位置が違うのにカサマークとか晴れマークだけが根拠ですかｗ
金持ちの別荘マンションからの脱却が今後の課題ですな

>>250
県庁所在地の駅利用者に遊び人ばかりを求めてると
これからもっと差が開きますぞ

>>250
いちいち測った事が無いし、調べる気も無いから俺の予想で。
お前はどうせ気持ち悪く調べてるだろうけど。

駅前　マリエ　CIC　東急エクセルホテル　官庁街　ゴールデンボウル？
駅中　特鮮館
駅北　オーバードホール　カナルパークホテル　アパホテル

学校はまったくわからん。
龍谷富山と第一学院、育英センターくらいしか知らんわ。
路面店は西町、地下街は無し。
映画館も西町か。

あーゲーセンだとさんしょうが駅前にあるな。
一々思い出すのが面倒だわ。
桜木は500か？ついでに第一ホテルも。
ANAはもうちょい先か。
名鉄ホテルも500ほど先かな。

>>252
多数のSCが集中ってｗｗ
あの程度でかｗ

福井も遠隔地域に入るだろ
同じ日本海側の仲間が待ってるよ

>>243　と出所は同じ。
(実質経済成長率)
新潟県 (▲1.4%)
経済成長率は、名目▲2.0%、実質▲1.4%と、ともに2年連続のマイナス成長となった。
新潟県中 越沖地震発生以降柏崎刈羽原子力発電所が運転停止したことにより電気・ガス・水道業が、災害 復旧工事の収束や改正建築基準法施行の影響などにより建設業が減少した。
1人当たり県民所 得は2,724千円と2年連続で減少した。

富山県 (▲0.2%)
経済成長率は、名目▲0.8%、実質▲0.2%と名目、実質ともに2年連続の減少となった。
これは、 建設業が▲15.4%と大幅減少したことや、主力産業である製造業が一次金属は増加したものの 金属製品などが減少したことから0.0%増にとどまったことによる。
1人当たり県民所得は0.6%増の 3,088千円となった。

石川県 (1.8%)
経済成長率は、名目1.0%、実質1.8%となり、名目で3年連続、実質では4年連続でプラス成長と なった。
生産面では主要産業である製造業が好調でプラスに寄与した。分配面では民間法人企 業所得が増加し、1人当たり県民所得は2,945千円、前年度比で2.1%となった。支出面では消費 は増加、投資はやや減少した。

福井県 (1.0%)
経済成長率は名目で▲0.2%、実質で1.0%で、名目は2年連続のマイナス成長、実質は6年連 続のプラス成長となった。
生産面では、改正建築基準法の影響による建築工事の減少などで建 設業が減少したほか、卸売・小売業、金融・保険業がマイナスに寄与した。
県民所得は、県民雇 用者報酬が増加したため、0.6%増となった。

以前より広域のパノラマ画像で、大和田と駅前の位置関係を説明しよう。

画面奥の明るい部分が副都心大和田地区。
そして手前のビル群が福井駅前中心部。
両者の距離は4kmほど。

画面右端のある巨大建築が、日本海側初の陽子線がん治療センターのある県立病院。
とにかくデカイ。メイン棟が65000�u、がん治療センターと病棟合計で10万�uを超える日本屈指の巨大病院である。

国道8号線はその病院の向こう側なるから中心市街地からは遠い。
北陸道はそのさらに奥になって、もう画面では見えない。
国道8号や北陸道からの利便性を考えたら駅前中心部は不便であり、大和田の圧勝ということになる。

http://22.dtiblog.com/p/pukui/file/20100205060611.jpg
（例によって見れない人はF5キー、もしくはブラウザの更新ボタンを押してくれ）

>>253
スタートは

福井　1450万円
富山　1100万円

だよな。

そしてそこから福井は今後上昇傾向、富山は逆に暴落傾向となっている。
意味が分かるね？

>>254
惜しかったね。
あとは総曲輪にある大和が駅西かユニー跡地にでも移転していれば、そこそこの街になったのにな。
総曲輪は捨てるべきだったね。

駅西やユニー跡地はまた別の作ればいいだろう、百貨店とはまた違った新しいベクトルのものをな。
あんまり富山に粘着するなって、あの新駅舎見たらどっちがいいか常人なら分かるだろ。

>>259
何ができるんだ？
調べてみたが何の計画もなさそうだな。

駅舎そのものは福井のほうがクールで都市的だな。
豪華さでは金沢の圧勝だろうね。
富山は駅舎自体は普通だが、電車が下をくぐる。

金沢は北鉄の地下駅があるし、福井は西口広場にLRTが乗り入れるね。

金沢は目立った動きないね。
駅西に２棟、建設中、武蔵北にも建設中。
県立音楽堂の横の５Ｆ建ての背の低いビルはＲＩＣＨＯの自社ビルだな。
５フロアの企業の自社ビルが駅周辺に出来るんだから良い事なんだろうけどね。

富山駅周辺整備事業推進協議会っていうのがいろいろ検討してるよ。
駅南西、北西街区にそれぞれ商業、宿泊施設などの構想がある。
以前の建設新聞にはいろいろ検討内容が載ってたが。
該当地区の主な地権者がJRと富山市。
もっとも区画整理で新幹線駅が完成しないと土地は空かないから、具体化はまだ先の話。

アオッサをうらやましがるやつなんて、まずいないｗ
自意識過剰気持ち悪すぎ。

マリエシックの方が百倍マシ

>>260
まあクールだの豪華だのは実際新駅舎ができてからの比較だろうよ。
だいたいそんなものは見る人のセンスによって分かれるでしょ、あすわん君のセンスと常人のセンスが違うようにさ。
それより福井は新幹線ホーム既に建設中らしいな、開業は富山金沢と同時だったんだっけか。

郊外集敵地は、各エリアに散らばっているのが良いと思うんだけど
生活密着型だからね。

福井の場合は郊外も一箇所に集中しているんだよね。
これが果たして便利なのか疑問だったが
公共交通に転化しやすい大きなメリットあるね。
大和田に路面電車延伸するべきだと思う（まだ無いんだよね？）

新しい富山駅はガラス張りの駅舎になるから結構カッコ良くなると予想
あと駅前広場の床面が下の画像みたいにおしゃれになるのは印象変わると思うな

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20100219001827.jpg

>>261
自社ビル建てて進出ってのは相当の覚悟を示しているわけだから、街に根付いて貢献してくれると思うね。
テナント入居は業績悪くなるとすぐに逃げてしまうからね。
自社ビル建てたらもう地元企業と見なす。

>>262
いや、計画っていうか絵ぐらいはどこでも描くんだよ。
実際には再開発準備組合が一つも立ち上がっていないではないか。
福井の場合は駅の新築と同時にAOSSAが建設開始、西口超高層も再開発組合が立ち上がっている。
そういう動きはないのかと尋ねている。
何か具体的なものはないのかね？

>>263
あんなボロボロのマリエCiCとAOSSAやプリズムを比べないでくれんか。
洗練さも規模も全く違うよ。

>>264
ホームは出来ているといっても半分だけだがね。
開業は2018年ではないかな。
来年着工と同時に福井側から金沢に向けて伸ばしていけば県境まではわずか20km足らずの距離だ。
2014年までには県境に達するだろう。
石川は2014年に白山車両基地まで来るから、それ以降2年間で小松まで15km伸ばせば
福井側から着工したのと、ちょうど2016年ごろには小松駅で線路が繋がるだろう。
白山車両基地から福井までたったの60kmに過ぎん。
認可さえ下りれば5年で線路は付く。

>>265
大和田は新しい形の中心市街地ともいえるね。
単に買い物するだけではなく、役所以外のあらゆる機能が揃って、総合都市へと変貌している。
むしろ駅のみに頼っている福井駅前中心部のほうが下手したら不便かも。
両都心同士でうまく相互補完できたらいいね。
一応シャトルバスはピストンしているが、できれば鉄路で結びたいかな。

>>266
絵に描くとおしゃれに見えるかも知れんが、実際にはかなりスカスカな印象にならんか？
絵に描いてあるようなビルは計画されていないし、マリエなど周囲のビルに建て替えの計画も持ち上がっていない。
現駅が高架になって、下手したら駅というより普通の高架下通路みたいになってしまうおそれあり。

例えば金沢の北陸道と国道8号の高架下通路を想像してもらえばいい。
周辺に何も建たない状況だと、あんな感じの郊外高架下風景になってしまうよ。
今の駅のほうが駅らしかった、ということになったりしてな。

福井駅は没個性的といったところか。
同時期の小松駅とも印象が似ている。
プレハブ駅舎といった感じで、お金をかけないとこうなるんだなぁって感じ。
金沢駅は豪華だが在来線の駅が暗すぎてダメ。
そう考えると、そこそこ金をかけて一体的に整備する富山駅は素晴らしい。
開放感あるガラスに上品なホワイトの支柱、ライトレールも通って
コンパクトながら実に個性的な駅舎となる。

>>269
福井駅は周辺がしっかりしているから見た目は凄くおしゃれで洗練されているな。
新幹線が開通する頃には西口超高層が完成するだろうから、AOSSAと並び立つ姿は壮観な都市風景になるだろうね。
これからは私鉄の高架工事も始まるね。
完成後にはエキナカのプリズムは売り場面積12,000�uと、ほぼ百番街に近い大きさにまで拡張される。

先日は学校法人が自社ビルを建てて進出することが決定したばかりだが、今後もオフィスや公共施設がどんどん福井駅前に集まるだろう。
またマンションは年末に一棟、先週一棟、それから建設中が2棟、それぞれ70〜90戸という大型物件が駅前で進んでいる。
このように周辺人口（定住と交流の両面から）を増やしていけば賑わいも出る。
いい感じに進んでいるね。

一番やばいのは富山駅。
しかも周りに何もないから、岐阜羽島状態になるだろうね。

そして何より、福井には将来に向けた明確なビジョンがあるのが強みだね。

福井を東アジアの玄関に　年頭所感でビジョン　関西・中京圏と結ぶ
2010年1月16日
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2010011602000187.html
福井経済同友会・増田代表幹事
　福井経済同友会の増田仁視代表幹事は十五日、福井市のユアーズホテルフクイで会見し、
福井が東アジアと関西・中京圏を結ぶゲートウエーとして機能することを狙ったビジョンを年頭所感として発表した。

　増田代表幹事は、ゲートウエーとなった場合の成果を「人やモノが集まり、新産業の創出など地域経済に大きな効果をもたらす」と説明。
そのために敦賀港の機能や高速交通網整備の重要性を訴え、北陸新幹線の県内延伸については「新幹線はそのネットワーク作りの一環。
敦賀まで整備し、その先の大阪までつながないといけない」と力説した。

　そのほか、原子力エネルギー関連のアジアの中核拠点を目指すことにも言及。
高速増殖炉の実証炉や技術者養成のための教育炉などの施設を誘致し、
研究や訓練、教育の各方面で原子力の人材育成の中心地とする働き掛けを強めたい、との考えを示した。

　また、福井市で六月に開催されるアジア太平洋経済協力会議（ＡＰＥＣ）のエネルギー担当大臣会合をとらえ、
「福井の産業、国のエネルギー政策への貢献をＰＲできる仕掛けができないかと考えている」と述べた。　

（長谷川寛之）

＞関西・中京圏と結ぶ
もう既に結ばれてますが　福井なしで

金沢も福井みたいに郊外メインの街に成り下がるのかなぁ？

666 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/02/19(金) 01:01:48 ID:RzccT3fT0

現在、新潟駅は現在高架工事が進行中だが、全ホーム３階ペデ付デラックス駅舎が完成すと、
大宮駅西口以上は確実、仙台駅西口に近いペデストリアンデッキ網が出来る。
新潟駅南北両面がそれぞれ広範囲に渡ってペデでに結ばれる。

華やかな駅前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100127204306.jpg
高層ビルが建つ整然とした駅裏
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100127211359.jpg
新・新潟駅
http://www.city.niigata.jp/info/ekisyu/niigataekishu/mokei.html



これは確かに秀逸だな。機能性・デザイン性ともに申し分ない。
まぁ、このスレでは新潟と聞いただけで反射的にケチを付ける輩が現れるのだろうがなｗ

>>272
？
福井が目指しているのは関西中京と東アジアを結ぶゲートウェイという意味だよ？
関西中京と北陸を結ぶという意味ではない。
自意識過剰なのか？
おまえらは福井の眼中にない。

>>273
金沢も福井も郊外発展と中心部維持が両立しているよ。

どっちも駄目なのが富山ですな。
郊外は大和田のような集中がなく、グダグダに拡散したスプロール状態。
中心部は中心部で人口密度が低くスカスカで、まともな繁華街すらない状態。
要するにメリハリがない都市となっている。

>>268
＞大和田は新しい形の中心市街地ともいえるね。
単に買い物するだけではなく、役所以外のあらゆる機能が揃って、総合都市へと変貌している。

副都心って感じだね。郊外店も密度高く集積が進むと集客力も広域に拡大してくからね。
現に石川県の加賀市当たりも大和田の商圏に成っている。
そして
各エリア拡散より、こっちの方がメリットあるね。高齢者が徒歩で日々の買い物する地元スーパーや町の商店も維持出来る。
各エリア拡散型は地元の商店、スーパーを駆逐して行く危険性が有る。
そして纏まった大きい買い物するときは公共交通もある、大和田に行ける。

金沢でいえば県庁らへんが、性格が似ているかもね、行政、大型総合病院、オフィス（職場）、港湾・・・。
鞍月はＲ８、海側環状線、港線（松任宇ノ気）、能登有料道路からも便が良い。
でも大和田に比較すると密集度が弱いな。公共交通はは一応、石川県庁前、中央病院前、金沢港には有るんだろうが
そこから気軽に歩いて各商業施設に行けるって感じでも無いね。

富山はコンパクトシティなの？

http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20100220301.htm
北國新聞
北陸の経済ニュース 2月20日03時04分

石川すでに最悪更新　代位弁済

石川県信用保証協会で、破たんした企業の借入金を肩代わりする代位弁済の今年度の金額が、年間の過去最高だった前年度をすでに突破したことが分かった。
昨年４月から今年１月末までで計１７８億円に上り、前年度実績を２０億円上回った。富山県の同協会は逆に、前年同期を下回るペースで推移しており、
好調な医薬業が集積する富山と、石川の産業構造の違いが際立つ結果となっている。

さすが国内ワースト２位の大恐慌地域ｗ

富山はコンパクトシティじゃないよね？

１０９香林坊　８区画も空いてるんだねｗ


空中分解都市キム沢ｗ

ちなみに新しい富山駅の設計は内藤廣な。
ほかの駅だったら日向市駅とか高知駅とか手がけててかなり評価の高い建築家。
内藤廣のサイト行ったら、富山駅案の模型とか見れるよ

有名なデザイナー・建築家だったらそれで良い駅ができあがるのか。
京都駅は有名な人が作ったが「京都らしくない」との非難がかなりあった。
とはいえおれは素直に嬉しいし、楽しみにしてるがｗ

新しくて斬新なデザインにすると必ず批判する人が現れるんだよな。
京都駅のデザインは海外でも高い評価だ。

つまり自分の感性が古いということ。

http://www.city.niigata.jp/info/ekisyu/compe/images/kekka/horikosi01_big.jpg
http://www.city.niigata.jp/info/ekisyu/compe/images/kekka/horikosi02_big.jpg

新新潟駅

京都駅ビルの評価分かれるねえ。
俺はあんまり好きじゃない。やっぱ、中心街は四条河原町。

海外で評価されれば素晴らしい、そう思わない人間の感性は古い、
という考えもどうかと思うが。

福井駅と大和田を地下鉄でつないだらいいのに

だれのための京都駅なんだと。
外国人のためなら別にいいけど。

いや、おれは別に京都駅嫌いじゃないよ。
あそこまででかくて、駅周辺だけで2，3時間つぶせるのはある意味すごい。
富山がデザインだけではなく、中身の面でもどれくらいのレベルの駅を作れるかが楽しみだ。

何でそんなねじ曲がってとらえるのよ（笑）
新しいものを受け入れられず
自分だけの感性だけでしか価値を判断できない人のこと
言ってんの。

立派な駅は贅沢だ。
多額の税金を投入したものに対してすぐに無駄だと言い出す人。
こんな人は狭い視野と乏しい感性しかないな。

田舎には多いよね保守的で頭の固い人が。

たとえば日本の国がみんな保守的な考えを持ち
当たり前のデザインしか好まなかったらどうだろうか？

世界的に通用するデザインを学びそれを取り入れていこうという人も
企業も育たない。
だから無駄だと思われることでも、それを見て共感を得た人がさらに良いものを
生み出そうという気持ちになるわけよ。

金沢市はアートによて市民レベルにまで芸術を浸透させ街づくりにも
役立てようとしてるわけ。
それによって地元企業も進出してくる企業も街の特色を感じ同じく実行してる。

なんだキムだったか。

富山と福井ってどっちのほうが金沢に吸われてんの？
繁華街ない点で富山？
大企業ない点で福井？

>>284みたいなのは単なるアホだと思う

デザイン専門家の人達から
金沢のもてなしドームって
夢の島熱帯植物館のデザインからの
パクリってささやかれてるんでしょ？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A2%E3%81%AE%E5%B3%B6%E7%86%B1%E5%B8%AF%E6%A4%8D%E7%89%A9%E9%A4%A8


これと同じに見える人はセンスないと思うぞ（笑）

>>295
富山は金沢と東京だけに吸われてるけど
福井はいくつかある選択肢（東京・関西・東海・北陸）の一つでしかない

空中分解都市　金沢ｗ

福井は北陸以外にも交流が大きくて北陸との交流は一部に過ぎないなんて言うヤツがいるかと思えば
北陸とは交流が深くて北陸以外の民放なんて絶対考えられないなんて言うヤツがいる
いったいどっちなんだい？
たぶん前者は福井でも外れに住んでるヤツだと思うがいいかげん福井県内で統一してもらいたい
外れに住んでる人間は自分は外れに住んでるけどとちゃんと言うこと

>>301
北陸命！はキムだけｗ

県庁所在地福井市の西側にも県民が多く住んでるのに
石川県民をターゲットにして福井市の東側に郊外商業集積があるってどうなの？
福井市西側の県中心部に大和田みたいなのつくった方が県民にとって便利と思うが
自県民は他に何もないんでほっといても大和田まで来るから隣県民の利便性優先ですか

>>55

金沢駅も、武蔵ヶ辻〜金沢駅〜西念〜金沢港って道路通してほしい
せっかく、JR高架にしたのに、なんで道路作らなかったんだろうなぁ

加賀南部と福井嶺北の関係は深いと思うけどね
金沢は福井より富山の関係のほうが深いと思う街中も富山ナンバーのほうが多いし
（もちろん福井が大事でないというわけでは決してないが）

じゃあ富山のほうが金沢に吸われてるってことか？

単純には言えませんが
富山にとっても金沢にとっても最大の交流相手なわけですし

>>285
ださw木造2階建て？w

富山駅の方がかっこいいな。
http://www.naitoaa.co.jp/090701/works/tek/works.html

ガラス張りのデザインの駅舎は全国腐るほどあるんだよ。
だから新潟はガラス張りに木目ルーバーという駅舎を選んだ。

他県に吸われるのがイヤでも自前で店つくるとリスクが高い
金払うのがイヤでも自分で食材集めると高くつくからレストラン行くのと同じ
富山はどこからも吸ってなくても大丈夫
あなたのお宅の電気代や預金の手数料から頂いてます

金沢はまぁ良し悪しは別として特徴あるわな。
富山、福井は完全に没個性。
訪れた人が潜在的に記憶できない駅になる。

>>308
いや、新潟駅は素晴らしいよ。
なかなかここまで凝ったデザインは無いよ。
富山駅のクールさも無二の価値がある。
JR駅の地上階をトラム通り抜けるなんて本当にクール過ぎるよ。
金沢駅は評価が分かれるだろうけど俺は嫌いじゃない。
ハッタリもここまでやれば立派なアート。
福井駅は本当に残念だな。
郊外の大型パチンコ店並の安っぽさ。
目を覆いたくなるくらいの惨めな建物だよ。
地元の人達は文句言わなかったのかね？
向こう何十年もアレが街の顔になるんだぞ？
普通の神経なら発狂しそうになるレベルだよ。

福井駅は前の駅のほうが情緒あったね
古いけど味があったっていうか
近くに福田和子が潜伏してたっていうのも何か似合うような
今の駅はきれいだがどこにでもあるような感じだね

で、西口は何年工事してるの？
って感じなんですけど

福井参院選では自民候補は分裂して二人出るみたいだな
これだと民主確定だが自民はどのみち負けなら次回につながる選挙にしたいというのもある
道路、新幹線と与党議員じゃないと進まない案件が多いんで福井県民は一安心かな
富山は逆に民主候補を社民が認めないとか言い出して連立への牽制が始まってる

>>276
金沢は県庁まで移転させるという気の入れようだから、将来的には大和田を越えていくだろうね。
大和田よりも交通の便はさらに良いわけだし、金沢そのものの商圏が福井の2倍ほど広いという地の利もある。

たしか20年位前の話になるが、当時石川県の関係者の人と話したことがあるが、
金沢はこれから駅の裏表をひっくり返す！と意気込んでいたのを覚えている。

それから20年、まあ裏表がひっくり返るというほどでもなかったが、何もなかった駅裏〜県庁にかけてかなり大都市風の景観を帯びてきたね。
あと20年はかかると思うが、上手く駅西〜県庁までを開発していけば最強の新市街地として発展するのは間違いない。
旧市街を学生街と観光地、駅西〜県庁にかけての新市街を経済機能という具合に使い分けできる。
これから10年〜20年間は移行期だから混沌とするだろうけど、都市計画そのものは正しい。
北陸3県庁所在地で一番港湾を活用できるのは、事実上金沢市だけなんだよな。

>>288
新幹線の高架が大和田を通過する。
えち鉄も高架になるんだから新幹線に沿わせて大和田ルートを新設させればいい。

>>295
富山。

福井は小さいが独立圏が強い。
郵便番号や電話番号でも福井は福井、石川富山は金沢に統一されている。
これは江戸時代の加賀藩時代からずっと同じ構造のまま。

それから、福井は大企業がないというのは間違い。
日本海側第2位の三谷商事やセーレンをはじめ一部上場7社が本社を構える、地方有数の立派な本社経済都市だよ。
住友や東京海上火災や高島屋が福井に本社移転してくれたら言うことないがねｗ

>>303
大和田は北陸道と中部縦貫道の接点だし、国道8号沿い。
福井港までも20分と近いという点で、当初は工業団地として整備されていたが、
途中から商業地区に転用されて大発展をした。
R8＆北陸道で敦賀から加賀、中部縦貫で岐阜奥美濃地域〜飛騨までが商圏に取り込めてしまう強みがある。

金沢が富山からなにを吸ってるんだ？
江戸時代の話か。

おはようございます。★★★ブログ更新しましたぁ‼(2月20日)【今日は区画整理事業です‼】 石川の未来‼ 【コメントもあったらぜひどうぞ！】 http://bit.ly/5GxKtj ★★★

経済新戦略会議「東アジアに販路を」
http://www.fukui-tv.co.jp/index.html
県内の経済成長を図る新たな戦略づくりを検討する会議の２回目の会合が２０日、福井市内で開かれました。

会議には、県経団連の川田達男会長や、大手機械メーカー・コマツの野路國男社長ら１０人が出席。
最初に県側が８つの戦略と１８のプロジェクトからなる経済の新戦略実現に向けたプランを提示しました。

戦略には、東アジア市場の販路開拓や新成長分野への進出がうたわれていて、それを支えるプロジェクトとして、
産学官の連携強化と人材育成、福井ブランドの商品化などが盛り込まれています。

委員からは、「東アジアのどの地域に進出するかを議論すべき」などの意見が寄せられました。

民放２の電池が外貨獲得に必死です。w
後進僻地は哀れでつね。wwwwwwWWWWWWWwwwwWWWWWWWWwwwwwﾊﾗｲﾃwwwwwwwwwwww


福井県が県外客に商品券　10％上乗せ
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20100219c6b1902019.html

福井県は19日、観光や仕事で福井を訪れる県外客を対象に10％のプレミアム（特典）付き商品券を６月をめどに発行すると発表した。
消費を喚起して商工業を振興する狙い。住民以外を対象に特典付き商品券を発行するのは珍しいという。

県外客向け商品券は１万冊発行。１冊5000円で販売し、5500円分の買い物ができる。
県外客が訪れるイベントや観光施設などで販売し、飲食店や土産物店で使えるようにする予定。

また県民向けに１冊１万円で１万1000円分購入できる商品券を15万冊発行する。
県外客向けと県民向けを合わせた額面総額は約17億円で、県は27億円の経済波及効果があるとみている。

商品券発行は商工会議所や商工会が実施主体となり、県が特典分と印刷などの事務経費を補助する。
県は2010年度予算案に関連経費２億1800万円を計上した。

民放２はあまり北陸地方の足を引っぱらないで下さい。w
これからの北陸地方は国や民間の投資は全て富山に集中されるだろう。

選択と集中！
人・物・金が魅力的な地域である富山に集まる。
金沢や福井は富山の後背地として富山を盛り上げてくれたまえ。w

平成19年度県民経済計算（９３ＳＮＡ、平成12年基準計数）
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h19/main.html
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h19/soukatu9.xls
都道府県民１人当たりの所得額（県民所得）単位1000円

01　東京都　4,540　
02　愛知県　3,588　
03　静岡県　3,384　
04　神奈川県　3,284　
05　三重県　3,229
06　滋賀県　3,138　
07　大阪府　3,107　
08　栃木県　3,105　
09　富山県　3,088　← 注目、はいちゅ〜も〜く！よく見ておけ！！！！
10　広島県　3,059
・
・
16　石川県　2,945 ← 後は落ちていくだけでつね。w　
・
・
・
・
・
20　福井県　2,821　← wwwWWWWWwwwwｺﾞﾐwwwwwwwwwwwwww

またファビョって後背地とか言い出したぞｗ

>>325
後進僻地の貧乏電池は仕事が欲しいのか？
だったら後背地民は特別に富山様で働かせてやるよ。wwwwwwwwwww
選択と集中！　ﾔｯﾎｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！

一人当たり県民雇用者報酬（2007）　単位千円
　　 全県計　 　 4,868　　　24　滋賀県　 　 4,479
. 1　東京都　 　 6,383　　　25　宮城県　 　 4,457
. 2　大阪府　 　 5,696　　　26　徳島県　 　 4,437
. 3　神奈川県　 5,437　　　27　静岡県　 　 4,433
. 4　奈良県　 　 5,304　　　28　佐賀県　 　 4,405
. 5　埼玉県　 　 5,026　　　29　新潟県　 　 4,397
. 6　愛知県　 　 4,973　　　30　山口県　 　 4,270
. 7　兵庫県　 　 4,941　　　31　石川県　 　 4,248　← ぷっw
. 8　広島県　 　 4,850　　　32　岐阜県　 　 4,237
. 9　千葉県　 　 4,760　　　33　福島県　 　 4,213
10　富山県　 　 4,752　　　34　福井県　 　 4,203　← 民放２、恥を知れ！wwwwwwwww
11　京都府　 　 4,716　　　35　大分県　 　 4,183
12　群馬県　 　 4,709　　　36　熊本県　 　 4,078
13　三重県　 　 4,700　　　37　鳥取県　 　 3,976
14　長野県　 　 4,665　　　38　愛媛県　 　 3,959
15　香川県　 　 4,647　　　39　鹿児島県　 3,933
16　栃木県　 　 4,644　　　40　山形県　 　 3,933
17　山梨県　 　 4,616　　　41　青森県　 　 3,908
18　北海道　 　 4,566　　　42　島根県　 　 3,903
19　高知県　 　 4,558　　　43　岩手県　 　 3,851
20　和歌山県　 4,524　　　44　長崎県　 　 3,818
21　岡山県　 　 4,519　　　45　宮崎県　 　 3,797
22　茨城県　 　 4,516　　　46　沖縄県　 　 3,744
23　福岡県　 　 4,509　　　47　秋田県　 　 3,517

JRは既に選択と集中を始めてますよ。
平成22年春ダイヤ改正
現在、福井~米原・近江今津間で運転している521系電車を新たに20両、
福井~金沢間に投入し、現行普通列車に置換え、サービス向上を図ります。

富山で走る電車
http://railf.jp/news/img/100208_475_0277.jpg
福井を走る電車（来月から金沢まで運転）
http://railf.jp/photo/2009/091222_521_7672.jpg

>>325
福井の池沼あすわん君、悔しくて涙目で逃亡！
ほんとに僻地のゴミだな。wwwwWWWWWWwwwwwwwwwwﾊﾗｲﾃwwwwwwwwwwwwwwwww

しかしプロスポーツチーム（Ｊリーグ・bjリーグ）もない民放２の都市圏の電池は惨めなもんだなぁ〜〜〜。w



ぎゃははははははははは！！！

>>328
君、富山人？

>>327
まさに「走る地域間格差」だなｗ

トヤ魔人もあすわんと同じく基地外ばかりだったのか…

しかし福井駅はほんと酷いよな。
あれ、デザインとか真剣に考えたの？

>>327
おまえらみたいな後進僻地のゴミは国民の大切な税金を投入して、
北陸新幹線を延伸するほどの価値がないからおとなしく在来線でホルホルしてろ！w

当面は北陸新幹線終着駅は富山駅でいいだろう。
金沢駅までは３本に１本くらいを通してやれば十分だ。

あまり北陸の後背僻地（石川・福井）民は富山人様に迷惑をかけて足をひっぱるなよ。wwwwwwwwwwwwwww

>>332
「地域間格差」とは所得のことかな？

後進僻地の貧乏民放２ごときがはやく答えてみろうよ。wwwwww

レスアンカー間違えてしまいました。

○ >>330
× >>332

＞ID:3PbDe2M50
大変失礼しました。

富山系新潟をしばらく泳がせてやるかｗ

>>301

やっぱり北陸3県なんだよ。歴史的に見るとこの3県は越の国としての繋がりがある。
なぜ石川だけが、越がつかないのか(福井は越前、富山は越中)。それは越前国から石川が加賀国能登国
に分かれていったから。愛発の関より西が関西で近江の滋賀とは福井は嶺南を除いて交流は薄い。

富山を叩いているのは関西系の人間じゃないのか？福井県の電力の大多数は北電だし銀行も北銀は多い。
福銀だって富山の銀行などと業務提携もしている。つまり資本関係や基本となるものに関しては繋がりが
深いわけよ。滋賀銀行など北陸にはないし電力も違う。
福井の場合は北陸経済連合界と福井商工会議所もある。

>>326
富山さすがだよな
勤め人の給料がいい。

いい人材を集めるにはサラリーは重要だからねえ。

>>337
は？越の国でつながるんだったら4県になるはずだろ。
黒部の水力発電は関西電力だろ？
>>336
顔真っ赤にして言いがかりつけることできそうなソースでも探してろｗ

>>340
ほう、ところで君はどこの人なの？少なくとも北陸の人間じゃないようだね。
黒部の水力発電の電力が北陸一帯で使われているとでも言いたいのかね。笑
そう、越の国は新潟も入るよ。で何？
北陸分断工作なんかしようとしても無駄だ。

経営者や資産家の収入を合計するとどうなるんだろうな？ｗ

実質経済成長率
石川県 (1.8%)
福井県 (1.0%)
富山県 (▲0.2%)



新潟県 (▲1.4%)

やっぱり富山が最高だよな！！
新潟、金沢、何か一つでも富山より上のものがあるなら挙げてみろよ

衰退新潟はさすがに成長するわけないよな

有峰ダムは北陸電力。
豆知識な

>>341
越の国でつながってるんなら新潟も入るだろ？
なんで3県なんだ？

>>347
ヒント？
親不知。

黒部ダムは関西電力。

>>347
越の国としてつながってるって言ってるやつは>>337なわけだが？
こいつの言ってること矛盾してるんだが。

福井は県民の80人に一人が経営者という日本一の社長天国なんだよな。
30世帯に一人は社長がいる。

>>347
その頃は上越が越後の中心だっただろ。
だから北陸だったが、現在は東北の蒲原に中心部を移したことから、当然東北地方になる。
北陸の仲間入りしたければ上越に県庁移転しなきゃいかんね。
がんばってみ。

北陸3県は言葉も風俗も気候も関西とは違うわけだしな。
滋賀北部も北陸っぽいよな。
因みに食べ物においても一定の違いがあるらしい。
関西では、おでんの中に「はんてん」が入ってないらしい。
北陸で言う、はんてんと関東でいうはんてんは違うのだが。

>>352
はんぺんじゃね？

金沢は新幹線通ると駅の利用者1.6倍になるんだよね？
富山駅と福井駅の試算知ってる人いる？

>>351
確かに。そのころの新潟と言うのは上杉謙信時代も含めて新潟の首都は上越だったね。
もし今でも上越が新潟の県都であったなら北陸4県の関係は深かったでしょうね。
現在の新潟市は北陸3県から本当に遠いんだわ。北陸3県と関係が薄いのも仕方ないね。

ニョイｗｗｗ

はんてん＾^

>>318
北陸は三県でなく福石エリアと富山エリアに分けてる会社もあるよ
石川の能登が市場としては魅力が薄いから
北陸は福井〜金沢と高岡〜黒部の二分割でエリア構成
そういうところは敦賀は京滋エリアが管理してる
福井と富山石川で分けてるところはおそらくないと思う

福井〜金沢でなく越前〜金沢だった

>>358
違うな。敦賀は京滋エリアの管轄じゃないよ。
北陸管轄が多いよ。敦賀自体が北電管轄だし。
それと物流なんかも敦賀は東海経由だよ。
高速なんかもNEXCO中日本だったんじゃないのか。

>>360
敦賀だと北陸で管理するより京滋で管理する方が楽じゃない？
敦賀が京滋エリアはウチの会社もなんだけど
サービス業は人と物を移動させるだけなんで
そういうところは金沢から行くよりも京滋から行く方が早いみたいだったけど

この前、敦賀の平和堂に行ったが、滋賀県のアニメ？のCDとか
嶺北の平和堂では見たことのない商品があったな。
どうせなら、木之本名物のサラダパンとかも入荷して欲しい。

>>361
敦賀が京滋管轄と言うのはありえないと思う。
敦賀からの嶺南を関西に入れたいというのが伝わってくるね。
でも、敦賀も含めて北陸の福井や石川自体の物流れは、北陸道の敦賀経由だから
それだと大変に不便になる。事実敦賀から東海愛知は近いし京滋管轄は向かないんだよ。
愛知や東海にしたって日本海側への最短の都市であり港と言う位置関係。

どこいれてもお荷物だってことだろ、早く滋賀に返してやれよ。

でもなんで、このスレには北陸が気になる○○人が入り込んでくるの？
滋賀湖北湖東域が東海中京エリアにされるのがオチ。
事実、このあたりは電力や新聞も中日が強いんでしょ。
気候も北陸的だし北陸本線でNECO中日本じゃなかったのか？

時間的に言えば、敦賀から最も近い大都市は京都だろう。
電車で５０分、車でも１００分程度だからな。

電車なんか物流でも何でもないじゃないか。
敦賀から京都と名古屋は同じくらいの距離だし京都には舞鶴があるだろ。
大阪と名古屋を比べるならともかく京都と名古屋を比べる時点で間違いだよ。笑

何で突然物流の話なんだw
頭大丈夫？

>>368
ところで、お前滋賀の人間なんだろ？
滋賀スレか関西スレで書き込んだろどうなんだよ。
相手にしてもらえないからなの？
木の本じゃ京都は遠いから敦賀に買い物遊びに行くから憧れてるの？・・

>>369
都合が悪くなると、お決まりの文句「お前関西人だろ」
ワンパターンなんだよ。
残念ながら福井県人だよw
嘘だと思うなら、福井県人しか知らない問題でも出してみろ。

今日のキタニッポン新聞

雪・食・温泉…中国人満喫　富山県内観光地“春節特需”

中国の旧正月「春節」に合わせ、県内の観光地には、１週間程度の春節休暇を利用して中国から大勢の観光客が訪れている。
雪景色やおいしい料理、温泉といった“癒やし”を求める富裕層だ。立山・黒部アルペンルートが休業期間中で、
不況の影響からも抜けきれない旅行業者やホテル・旅館にとって、貴重な集客チャンスとなっている。

富山−上海便を運行している上海交易富山支店（富山市奥田新町）によると、春節休暇（１３〜２１日）初めの１１、１４日に
富山に到着した便はいずれも１５８席がほぼ満席。１８日、上海からの便が到着した富山空港では、スキーを手にした観光客や、
土産を抱えて帰りの便に乗る人たちでごった返した。


富山県内のスキー場は国内では競争力がほとんどないと思うが、
富山空港のおかげで中国の富裕層を取り込めている。
中国の富裕層も日本の有名スキー場はアクセスが悪いし日本人が多く遊びにくい。
富山のスキー場は雪質がイマイチでも雪が少ない上海人には満足だし
アクセスが良くて貸切にできるので都合がいいのだろう。
富山が中国人向け観光に力を入れ富山空港に投資をした成果が現れてきた。

>>370
>この前、敦賀の平和堂に行ったが、滋賀県のアニメ？のCDとか
>嶺北の平和堂では見たことのない商品があったな。
>どうせなら、木之本名物のサラダパンとかも入荷して欲しい。

自分は福井県民なので、木の本なんかの話題なんて全く知りません！
以上。

ググってみれば分かるが、
サラダパンは全国的に有名なんだけどね。
知らなかった？（笑）

>>373
滋賀出身で福井在住の間違いでしょ？
普通、木の本の話されても福井じゃ、みんな知らんわ。
まあ、木の本行く機会があったら買っといたるわ。
いつ日になるか分からんけどね。ッ
自分の出身地で有名だから他地域でもなんて・・

>>370
運動公園の愛称は？

>>308
新新潟駅は新幹線・在来線ともに３階にホームが設けられる。
しかも新幹線のホームの全長は４００ｍ超というビッグな駅。
これによって広大な駅中商業スペースが生まれる。

新潟駅は現在高架工事が進行中だが、
全ホーム３階ペデ付デラックス駅舎が完成すと、
大宮駅西口以上は確実、仙台駅西口に近いペデストリアンデッキ網が出来る。
新潟駅南北両面がそれぞれ広範囲に渡ってペデでに結ばれ一体化される。

華やかな駅前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100127204306.jpg
高層ビルが建つ整然とした駅裏
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100127211359.jpg
新・新潟駅
http://www.city.niigata.jp/info/ekisyu/niigataekishu/mokei.html

サラダパンって何だ、サンドウィッチのことか？

当方東京在住の金沢人だが全く知らん、見たことも無い

福井　金沢　富山　 新潟　敦賀
*23　　*46　　*22　　*24　　**1　　フランス料理店
*31　　*61　　*41　　*82　　**5　　イタリア料理店
*60　　*86　　*53　　*81　　*12　　中華料理店
103　　183　　114　　240　　*26　　日本料理店
*88　　229　　*76　　144　　*11　　クラブ
157　　209　　204　　202　　*22　　エステティックサロン
*59　　*71　　*98　　107　　*43　　ビジネスホテル
*16　　*40　　*55　　*90　　**2　　商社
*85　　128　　112　　132　　*17　　旅行業
*85　　103　　*91　　148　　*11　　広告代理店
*64　　106　　*59　　127　　**5　　弁護士事務所
**9　　**6　　**5　　**7　　***　　弁理士事務所
*25　　*49　　*26　　*55　　**2　　公認会計士事務所
---------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ｉタウンページ調べ）
新潟　　1439P
金沢　　1317P
富山.　　 956P
長野.　　 923P
福井.　　 805P
敦賀.　　 157P

詳しく調べてみた
一つ勉強になった、ありがとう
知名度的に金沢の頭脳パンみたいなところか

頭脳パン
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A0%AD%E8%84%B3%E3%83%91%E3%83%B3

>>378
やべぇ、、、こんな時間にタウンページでせっせと数えてたと思うと…けなげだなぁ

名物とかって言うのはなぜか有名になると、あまり有り難味がなくなるよね。
というわけで、福井からは軍隊堅パンを紹介します。
福井県の鯖江市にあります。包装もこっています。
福井の鯖江には36連帯駐屯地が昔あって、その名にちなんでの商品です。
因みに、この軍隊は大変に強くて勇敢で全国でも有名だった。
よろしくです。

これか
http://item.rakuten.co.jp/kagamiya/c/0000000112

元陸軍歩兵、鯖江第三十六連帯御用達。とある。
渋いな、実に渋い。参考になる。軍ヲタが喜びそう。

>>382
それ、かてぇぞ。(硬い勝てぇ)
歯が折れるくらに。
かなづちで割って食べれだとよ。笑

今日からマックスバリュ北陸設立！本部は金沢市。新潟、富山、石川、福井のマックスバリュを管理する。

>>375
子どもの国。
ゴールデンウイークにわんぱくフェアを開催するところ。

>>385
滋賀県木の本。
ふるさとに帰ったほうがいいんじゃないの？笑

滋賀の北半分は福井県に入れたほうが自然だな。
米原から北は北陸道だしな。
高島も敦賀や小浜抜きには考えられない地域だしな。

>>285
新駅舎すげーな。このデザインでほぼ完成？
北陸の新幹線駅のどれよりも洗練されてる。

>>388
福井人だが、確かにデザインにおいてもきれいだね。
しかし、誰が福井駅のデザイン考えたのだろうか。
いつも福井駅を見ると安っぽいと感じてしまうし魅力を感じない。
駅や建物に金かけるな、とかの根拠のない老人的など田舎的考えが福井をダメにする。

ここ見ててって訳じゃないんだけど、先月富山に行ったんだよね
駅前見て驚いたよ。「えっ?」てさ
空が広いこと広いことｗ
那須塩原の西郷村かと思ったよ。田舎過ぎて
ビルも全然ないしさ。駅前にたって２秒で後悔したよ　すげえ所に来てしまったっての
でも折角セントラム乗りに着たんだからしょうがねえなって
乗ったらとっととこんな所逃げちゃおうって、セントラムの停車駅まで行ったんだ
「富山駅前？何だか寂れ果てたゴーストタウンみてえな所だな」
思わず声に出してしまったら、近くの田舎ものが嫌そうな顔すんの
おい百姓！俺の顔をジロジロ見るんじゃねえよバカヤロ。家に帰って田んぼでも耕してろ！
思わず叫んじゃいそうになったよｗ
暫くすると黒いセントラムが着てさ。
「この村にお似合いの霊柩車色だな。中から棺桶が出てくるんじゃねえだろうなコノヤロ」とか言ってたら
また周りの百姓が俺のことをジロジロ見る。おい百姓！こっち見んなっての
乗車して外の景色見てたけど、何だか大きなゴーストタウンにしか見えなかった
今まで王子は糞田舎なんて思ってたけど、冗談じゃねえや。全然都会
帰りに金沢の駅前だけふらりとしたけど、ここは駅前が結構都会だったね
王子レベルってとこ。北陸でこんな光景見るとはな。
富山は糞田舎だったが金沢は結構やるなって思ったｗ

　

富山を見る場合には、国道から行かないと本当の発展度と言うのは分からないよ。

まぁ確かに富山駅前はスカスカだよなw
今は仮駅舎とその周りが更地になってるから以前にもましてスカスカだよ。
県庁所在地主要JR駅とは思えないレベル。
でも仮駅舎はもうかなり出来上がっていたな。早く工事進まないかな〜

国道８号線から北陸の主要都市を見てみました

福井：大和田？おお意外にすげえな
金沢：さすが北陸の中心都市、野々市から金沢東ICにかけての沿線は流石としか言いようがない
富山：え？ええ？全然発展してないんですけどｗｗｗ

これだからな富山駅前。
駅舎だけ新しくなると、余計に周りが悲惨に見えるよな。
http://www.oregayuku.com/pjrtoyamastfsyomenhiru360e.html

>>393
富山は道路関係も失敗してるんだよな。

例えば福井は北陸道福井北ICと国道8号の接点に大和田という一大副都心を形成している。
金沢も北陸道と国道8号、さらには金沢駅西口の接点に鞍月新都心を築いた。
これは北陸道と国道8号が接近しており、災害や渋滞時の代替道として相互補完を果たせるからだ。

それに対して富山は北陸道と国道8号が都市の南北両端に分裂しており、
福井や金沢のような郊外集中地区（新都心）を形成し得ない構造となっている。
その結果郊外が四方にスプロール化し、中心部の密度低下が進み、都市が崩壊している。

富山駅付近に関しては新幹線が来るのを見越して30年以上ほとんど開発してないからあんなもんだ
富山駅北のビジネス地区は比較的新しいので観賞に耐えうるレベル
富山駅南は駅舎同様一部以外は放置状態で駅舎が完成に近付けばマシになると思われ
富山駅工事は予算が下りた来年度から本格的な工事が始まる
あんな駅前だなんだと言われつつも県のデータから潜在力はあるんでこれからの変貌に期待

国道8号と高速道が補完してるのは富山の方だろ
金沢は地震で高速道がダメージくらったら8号もアウト
福井に至っては流通トラックが走る国道8号に商業集積させた上そこを避けるバイパスもない
富山は8号の他に359号、主要県道が3本くらい並行して走ってるからどこかダメでも平気

金沢の山環、海環は国道8号と高速道が近いという脆弱性を補ったものだ

194は駅前ではなく広場から駅舎を写したものだよね。
実際駅前はこちらの写真があるし。
http://www.oregayuku.com/ptoyamastfhigashicrhiru360e.html
http://www.oregayuku.com/ptoyamastftyuocrhiru360e.html

駅前は西側の仮駅舎・暫定駐車場以外はそこそこビルがあるのがわかる。
そしてその西地区も再開発ゾーンなので、新幹線開業後にビルが建つことになる。
http://imagepot.net/image/126649716031.jpg

>>394
新幹線駅ってのは巨大だから、建築というより、土木工事になっちゃうんだよね。
都市スケールからかなり浮いてしまうのができる。
それをうまくデザインでカバーしようとするのが最近は当たり前。
昔は、東西に長い駅が画一のデザインだったけど、今はほとんどの駅で
メリハリをつけたものになってる。

>>397
＞福井に至っては流通トラックが走る国道8号に商業集積させた上そこを避けるバイパスもない

それが北陸自動車道のことだろ。
君は文盲かね？

＞富山は8号の他に359号、主要県道が3本くらい並行して走ってるからどこかダメでも平気

それらが互いに接近してなければ新都心の形成は無理だな。
事実富山には大和田や鞍月のような郊外新都心が存在しない。
国道8号と北陸道の接点になっている場所が存在しないからだ。

R359や主要県道（笑）などは、県外に通じているわけではなく、とてもじゃないが北陸道の代替機能は果たせない。
つまり、北陸で郊外集中地区を形成できる条件に合うのは、福井の大和田と金沢の鞍月以外に存在しないということ。
富山はそれができなかったから都市が拡散して崩壊してしまったわけだ。

>>395
今富山に住んでるけど、確かに富山は人が少ない
おそらく街が広く薄いから人が相当分散してるんだと思う
でも、だからこそ>>397みたいな利点もあるし広く薄い＝ダメなわけでもない
「広く薄く」と「中心集中」はどちらも利点と欠点があって当然なんだ
「広く薄く」の都市は公共交通機関がきっちりと整備されているかもしくは車持ちなら天国
ただ俺は車持ってないし、富山の公共交通はまだまだ未発達なので
あまり「広く〜」の恩恵を享受できてない
環状線化なんかよりも旧市電と周辺部を繋ぐ新路線を作ってほしかった
「広く〜」の都市の欠点としては繁華街が死ぬこと
富山は確かに繁華街は死んでるから金沢に行く友達はかなり多い
福井よりも金沢に近いってのもあるし
歴史的に親近感とかもあるみたい？だし

>>393
富山は8号線から駅を挟んで反対側の地域が熱いから
繁華街と呼べるレベルではないけど
今度富山に来た時はそこも見てって

つまり富山は中心部が消滅して、市街地全域が郊外型都市の大和田や鞍月状態になっているということだね。
福井や金沢は上手く中心部を維持しながら、郊外に新（副）都心を造っている。

やはり都市の魅力的には中心部の高密度繁華街と、郊外の新都心の両方使い分けがあったほうがよい。
富山は県外直通の交通網（JR、国道8号、北陸自動車道）が分散しているから、それができなかったということだ。

富山は富山平野が広いため一人当たりに与えられる住宅用完成地の面積がべらぼうに多いからな
その結果とてつもなく広く薄い市街地が完成してしまった。
土地利用の規制とか市街地化区域の指定やらを80年代あたりやってれば何とかなったかもしれないが
当時は拡散した市街地が人口減少と高齢化でどうなるかなんて真剣に考えてなかったんだろうな

人口80万の県が副都心()だそうです。
恥ずかしくないのかぷぷぷ

人口80万とか、山陰と同レベル

福井駅の初期イメージを見たことあるが
全体的に曲線的で側面ガラスの駅舎で空港ターミナルのようだった。
しかし実際はコスト重視の平凡で詰まらない安っぽい駅舎になってしまったね。
新幹線が裏口側になるのもマイナスだ。
駅前の一等地に建つことになるのもホテルではなく、マンションとのことで
県庁の駅前としては実に残念なことになる。

小さくても大きくても副都心は副都心
２番手ということです

>>405
いるわーこういう奴
自分が持ってないもの他人が持ってるととにかく貶す奴
おれも富山に繁華街があったらどれだけうれしいか

>>405
ROMってると大嘘が金沢と福井は
あまりに多いからマジ呆れるよね

新光町が最強

副都心を自称するのもいいが、
実際にどんな機能がそこにあるん？

>>402
>>富山は8号線から駅を挟んで反対側の地域が熱いから
これどこのこと？駅を挟んで反対側？意味不明。
あと歴史的な親近感なんかないだろ、歴史的に金沢が搾り取ってただけなんだし。
金沢は富山を見下してるやつ未だ多いし、既に生産力においても雲泥の差があるというのに。
富山は金沢コンプ型、マンセー型、嫌悪型が多い。
まあ富山は県外直通の交通網が多いだけ金沢よりはましじゃないかな。
特に岐阜名古屋方面。福井は知らん。

新潟の副都心　新光町
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/02/img035.jpg

親近感があろうがなかろうが好きだろうが嫌いだろうが
富山と金沢がお互いに最も交流が多いのは動かしようのない事実だし
離れることはできないのだ

>>413
富山県出身の某芸能人はテレビで「石川は殿様気取りなんですよ」みたいなこと言ってバカにしてたなー
アイツは嫌悪型なのかな？コンプ型なのかな？

>>415
いいこと言った

結局富山なんだよ
富山よりすごいところがあるなら教えてくれよ
金沢さん、福井さんｗｗｗ

>>416
馬鹿にしてたんじゃなくて事実を言っただけでしょう。
>>415
金沢は周りに富山しかないからな、自県だけじゃ生産力も乏しいしそりゃ必死でしょうね、あの見下した態度から改めろよ。
それに比べて富山は岐阜上越長野、新潟名古屋もありますから。選択肢の数が違うんですよね。

>>417
ないんだろー？？

>>418
無理スンナ僻地。

　福井　　　　　　　　石川　　　　　　　富山

石川497.4　　　　　富山898.9　　　　　石川898.9
京都308.7　　　　　福井497.4　　　　　岐阜204.5
滋賀279.9　　　　　愛知96.2　　　　　　新潟144.3
大阪127.4　　　　　岐阜84.3　　　　　　東京71　
愛知112.8　　　　　東京76.1　　　　　　大阪67.7
岐阜88.4　　　　　　大阪73.6　　　　　福井61

>>420
僻地度でいったら金沢のほうが上だけどな。

>>420
富山って東京と大阪の交流人口あんまり変わんないんだな
意外だ

>>421
金沢視点だと富山は僻地なんだろうな
金沢藩の価値観だと金沢＞高岡＞富山なはず

新潟日報メディアタワー完成後の新潟の様子。
どうや、福井にはこんな超高層ビルはないやろ。

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090130011123.jpg

>>422
人の数じゃなく年末や盆にしか帰らない場合と
ビジネスで月に１度行くということの違いだろ
自分が知ってる限りじゃ
富山は福井や石川と違い進学で関西より東京に行くほうが圧倒的に多い

圧倒的といっても所詮新潟―東京のパイプには勝てない。

新潟は街に魅力ないし田舎くさい街並みだからな。

新潟といえばイモ臭い街並みのなかにダサいチン○ビルと住居ビルのツインタワー(笑)

新潟をひがむなよｗｗｗ
悔しいか、ビルもなくて^^

>>422
見りゃわかるが、富山は3大都市圏全てに石川以下の交流しかない。
つまり事実上金沢の衛星ということ。

こういう調査もある。

福井　→　京都
石川　→　京都
富山　→　石川

これはそれぞれの県民の志向性をNHKが調査したものだが、
富山県民にとって金沢の存在感の大きさというものがよく分かるね。

昼夜間人口比率

富山　99.7　31位
石川　100.3　6位
福井　100.3　7位

>>423
×どうや、福井にはこんな超高層ビルはないやろ。
○どーだっぺが、福井にはこんな超高層ビルはねーっぺ。

>>428
×新潟をひがむなよｗｗｗ 　悔しいか、ビルもなくて^^
○ネーガタをひがむなッぺｗｗｗ　くやせーか？ビルのーて^^

新潟弁のイメージにより訂正させていただきました

>>431
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うーん
うーん
なんか昨日から違うんだよね
何故か新潟擁護の富山や福井がこのスレに着たり、新潟金沢スレで、金沢を攻撃したりｗ
新潟人にとっては金沢憎しで新潟利用されて金沢攻撃されても困るわけで＾＾；
そんなややこしいことなら、まだ金沢が良く使っているように、北陸のものは金沢のものwって態度で新潟に無謀に挑んでくる金沢を、新潟対北陸の立場で割り切って戦ったほうがまだ新潟としては気が楽
富山や福井に気を使う必要が無いから
そもそも新潟県だけで北陸3県相手に出来るほど自惚れてはいないけど、金沢が富山や福井を巻き込んでの喧嘩なら負ける気はしないから

新潟を馬鹿にするなッぺ！

てか、同一規模の自治体・県と比べろって。
福井・石川・富山がガチでやったら福井ハンディデカ過ぎ。

まぁ同一規模の自治体と比べたら、
石川・富山・福井、どこも善戦してるから、どこもすごいんだけどな。

>>431
君は民放２ですか？ 新潟弁の表現を間違っていますよ。w
僕自身は方言は素晴らしい文化だと思っています。

それより民放２の電池民は大丈夫なんですか？
80万のドチビ貧乏県民が地元で金を使わないからって県外の裕福な人たちに泣きつく始末。
ほんとに民放２ってゴミというか乞食ですね。wwwwww


福井県が県外客に商品券　10％上乗せ
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20100219c6b1902019.html

福井県は19日、観光や仕事で福井を訪れる県外客を対象に10％のプレミアム（特典）付き商品券を６月をめどに発行すると発表した。
消費を喚起して商工業を振興する狙い。住民以外を対象に特典付き商品券を発行するのは珍しいという。

県外客向け商品券は１万冊発行。１冊5000円で販売し、5500円分の買い物ができる。
県外客が訪れるイベントや観光施設などで販売し、飲食店や土産物店で使えるようにする予定。

また県民向けに１冊１万円で１万1000円分購入できる商品券を15万冊発行する。
県外客向けと県民向けを合わせた額面総額は約17億円で、県は27億円の経済波及効果があるとみている。

商品券発行は商工会議所や商工会が実施主体となり、県が特典分と印刷などの事務経費を補助する。
県は2010年度予算案に関連経費２億1800万円を計上した。



＞住民以外を対象に特典付き商品券を発行するのは珍しいという。 wwwww
＞県は2010年度予算案に関連経費２億1800万円を計上した。wwwww

>>433
あの、ここは福井石川富山のスレですから
住人が不愉快になる発言はお止めください
それから新潟はスレ違いですのでお引き取りください

>>435
福井がハンディでかすぎってどゆこと？
それは県庁所在地同士の競争ってこと？

俺のイメージ
新潟
商業　▓▓▓▓▓　産業　▓▓▓▓░　交通　▓▓▓▓░
財政　▓▓▓▓░　大学　▓▓▓▓░　歴史　▓▓▓░░
人口　▓▓▓▓▓　拠点　▓▓▓▓░　街並　▓▓▓▓▓
富山
商業　▓▓▓░░　産業　▓▓▓▓▓　交通　▓▓▓░░
財政　▓▓▓░░　大学　▓▓░░░　歴史　▓▓░░░
人口　▓▓▓░░　拠点　▓▓▓░░　街並　▓▓▓░░
金沢
商業　▓▓▓▓▓　産業　▓▓▓▓░　交通　▓▓▓▓░
財政　▓▓░░░　大学　▓▓▓▓▓　歴史　▓▓▓▓▓
人口　▓▓▓▓░　拠点　▓▓▓▓▓　街並　▓▓▓▓▓
福井
商業　▓▓░░░　産業　▓▓░░░　交通　▓▓▓░░
財政　▓▓▓▓░　大学　▓▓░░░　歴史　▓▓▓▓░　
人口　▓▓▓░░　拠点　▓▓░░░　街並　▓░░░░

>>439
新潟を入れるな

民放２の貧乏僻地民は大丈夫ですか？w
仕事がないんだったら、
ちゃんと住所を移して富山様に納税するんだったら雇ってやってもいいよ。wwwwwwwwwwwww


平成19年度県民経済計算（９３ＳＮＡ、平成12年基準計数）
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h19/main.html
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h19/soukatu9.xls
都道府県民１人当たりの所得額（県民所得）単位1000円

01　東京都　4,540　
02　愛知県　3,588　
03　静岡県　3,384　
04　神奈川県　3,284　
05　三重県　3,229
06　滋賀県　3,138　
07　大阪府　3,107　
08　栃木県　3,105　
09　富山県　3,088　← 注目、はいちゅ〜も〜く！よく見ておけ！！！！
10　広島県　3,059
・
・
・
・
・
16　石川県　2,945　← 後は落ちていくだけでつね。w　
・
・
・
20　福井県　2,821　← wwwWWWWWwwwwｺﾞﾐwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>440
そか
スマソ

>>442
ほら、新潟がファビョッちゃったじゃん。
でもさっきのグラフの表し方面白いね。
どうやってやるの？

>>438
そう。

人口が違うだろ、それに伴う自治体規模も当然違う。
例えば、福井市２７万人弱と金沢市４５万人強と２０万弱の差がある。
それで福井市と金沢市を比べるのは酷だわ。
同じような人数の県庁所在地市で比べると、
福井も金沢も富山も平均以上の成果は出てる。

>>444
そゆことね。わかった。

ちなみに最近東京で、北陸3県の観光に関するラッピング電車が走ってるね
北陸3県はやっぱり協力していかなきゃならないと思う。

>>439
大分譲歩しているけど、交通が金沢に負けている時点で全く評価できないｗ
しかもこのスレで新潟を持ち上げる辺り、噂の金沢japonか？ｗ
俺には全く関係の無いことだが、いよいよ金沢japonと福井あすわんの他県への工作が醜すぎて、良識ある北陸民が、新潟金沢スレに刺客を送り込んできたのがかなりきついらしいｗ
だからここで、わざと新潟を持ち上げて分断工作をしているんだろう？ｗ

>>444
だったら身の程をわきまえた書き込みをしたらどうだ。
おとなしくしてれば攻撃はしないよ。

まずは鎖国と民放２の基地外二匹を同胞のおまえらで浄化することだな。
そうすれば北陸スレも他から見たらどうでもいい話題で議論できる平和なスレになるだろうよ。w

>>445
ほう、東京でか。
ちなみに関西でも、広告ぶち上げたりしてるよな。
ああいうのは大事だわ。

認知度って、来てもらう人のいるところで高めていかないと駄目だから。

>>446
お前が何と戦ってるのかは興味ないけど
お前が醜いことだけはわかった

>>447
偉そうな書き込みだが、お前らの先祖は僻地の百姓だろ。
身分が低いのに生意気な口きくなよ。
わかったかね？

>>447の言葉は乱暴だが、概その通り
特に朱鷺をだしてまで新潟を誹謗する辺り、常識が無い上に卑劣だわ
北陸が常識人たるなら、まず金沢japonとあすわんをそちらの手でなんとかしろ
この馬鹿どもが金沢人と福井人である事実からお前らは新潟を非難できないんだぞ

新潟日報メディアタワー完成後の新潟の様子。

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090130011123.jpg

新潟日報メディアタワーで新潟の勝利が決定。

なんで北陸vs新潟じゃなく金沢福井vs新潟富山なんだ？
なんで新潟と富山は互いに親近感覚えてるの？
確かになんかイメージちょっと似てはいるけどｗ
今富山に住んでるけど新潟なんてほぼ話にでてこないし
>>420でも富山と新潟の間には大きな壁があるのがわかるし…

加賀藩の支配から解き放たれて富山は東日本化してしまったってこと？
そういえば自殺率も新潟＞＞＞富山＞＞石川福井だもんね

>>453
それはちとちがうな
このスレ以外では
新潟富山福井連合VS金沢japonあすわんを支援する金沢という構図だ

>>444
福井の人口が少ないのは魅力ないからだろ、ただ単に。

>>454
だからしなっと新潟いれんのをやめろって。

学校のクラスとかで例えると、
福井石川富山優良グループで話し合ってるところに、
あすわんはじめ基地外グループが茶々入れてる感じ。

新潟は学校からして違うのに、
教室まで来て、わざわざしたり顔でなんか言ってるイメージ。

てか、新潟はすれ違いっしょ。

人口規模で少ないと不利かといえば案外そうでもないんだよな。
実際は都市構造のほうが重要なんだよ。

例えば富山は30万都市から40万都市になったが、逆に中心部は廃れたし街の規模も変化なし。
人口なんて増やしても下手したら負担が増えるだけという結果は合併前から常識だ。

その点、福井市は鯖江市と合併して35万都市、あるいは越前市、鯖江市、坂井市との合併で50万都市という構想はあったが、
都市の複眼化につながるとして合併に消極的だった。
今になるとそれが正しかったと分かるね。

先日武生から大型SCが撤退したが、あそこまで福井市ということになれば
撤退を避けるために市の予算で何らかの周辺整備措置をせねばならず、
郊外を強化するということは、それは福井中心部の弱体化を招くということになるだろう。
市域が広くなればなるほど、そういうデメリットも出てくることになるんだな。

まあ、逆のパターンとして例えば数年前に鯖江市が超大型のイオンを誘致しようという動きもあったが、
こういうのは合併して同じ市になっておいたほうが阻止しやすくなるわな。
一長一短ある。

>>453
北陸vs新潟の時点でおかしいだろ。
なんで3県と１県なんだ。
それと富山は福井なんかよりはまだ新潟のほうが交流はあるな。

>>458
新潟の話題はすれ違いのため、したいなら外でやれ。
新潟関連スレ、結構ありますよ（笑）

>>457
中心部が廃れたのは合併前からだが？
ちなみに合併前は金沢より人口密度高かった。

>>430
志向性では無いよｗ
最も馴染み深い県ってことなｗ

ってかなんでお前が金沢と富山の話題に首を突っ込むんだ？
空気読めよ。
遊んで欲しいのか？ｗｗｗｗ

>>455
自治体なんて書類上の問題に過ぎんだろ。
実際の国土上には県境にベルリンの壁があるわけではない。
例えば県境を手取川と庄川にすれば、

福井県　110万人
石川県　130万人
富山県　70万人

ということになる。
しかも、傾向的には西側ほど人口密度は高い。

可住地人口密度(総務省統計局2008年)　『となりの芝生』より
25位　石川県　847.1人/㎢
27位　福井県　768.0
28位　宮城県　752.2

38位　富山県　599.8
40位　新潟県　539.5
42位　福島県　493.0
43位　青森県　444.0
44位　山形県　423.7
45位　岩手県　370.6
46位　秋田県　359.4
47位　北海道　255.7

合併前は金沢より人口密度高かったってマジかよ、富山が？

>>463
富山はコンパクトシティなんだぞ！！

>>460
単に前は可住地のみだっただけじゃん

>>462
なんで庄川なんだｗｗ
ただの旧加賀藩領なだけじゃないかｗｗ
富山平野＋砺波平野＋射水平野で綺麗に富山県収まるじゃねぇかｗｗ

今の富山市が一番よくわかってることだろ誰も住まない山を含んだ人口密度なんてあまりあてにならない数値なのを

>>464
真のコンパクトシティは、少し前の岐阜だな。
県立病院も駅近くにあって、いろいろと勝手が良かった。

>>460
＞ちなみに合併前は金沢より人口密度高かった。

それも単に区切りの問題。
中心部、つまり本来の意味での市＝街の規模は昔から変わらない。

都市圏人口
金沢市　　　78万人
福井市　　　67万人
富山市　　　54万人

DID人口密度
金沢市　　5940人/km2
福井市　　5420人/km2
富山市　　3956人/km2

市内中心部3km×3km人口/人口密度
金沢市　　75000人・8330人/km2
福井市　　65000人・7220人/km2
富山市　　48000人・5330人/km2

市街化区域人口密度
金沢市　　4860人/km2
福井市　　4340人/km2
富山市　　3860人/km2

>>469
この数字から、なんで富山がコンパクトシティって言われるん？

>>458
3県と1県で何かおかしいのか？

それに富山は福井とは関係深くなくても石川とは関係深いんだから
西側につくのが自然かなーと思っただけ
関係深い隣県と同じ地方に分類されてて
なぜ敢えて東側気取りなのかって疑問

やっぱり新潟富山は金沢コンプ仲間なんだな
住んでて分かるけどｗ

>>460
市の人口密度が高くても人が住んでない山を含んでちゃ意味ないのよ
ちなみに現実は>>462ね

後、自称富山人で富山に繁華街が無いって言ってる連中、
地域情報誌等でのスナップ写真の撮影場所は
富山は総曲輪or中央通り
福井はバラバラ
金沢は竪町or香林坊
になってるんだよ。
一番人通りがあり、お洒落な人が多い箇所、それが西町界隈なんだよ。

>>470
つまり富山は小さな中心部と薄くて広いベッドタウンで構成されてる
だから中心繁華街はﾀﾋんだ

>>462
手取川で分けるのは一理あると思う
能美あたりは微妙だが手取川より西南側は富山より福井との交流が多そうだし
手取川より東北側は福井より富山との交流が多いと思う
（車のナンバーなどで考察）

>>470
じゃあ、その小さな中心部は日本の中でも有数の中心市街地と言って良いの？

>>472
それ西町の寂れっぷり知ってて言ってんの？
コカ○ーラのボロい時計と使われなくなったスクランブル交差点の標示にしか繁華街が生きてたころの痕跡残ってないのに
総曲輪通りも東側はシャッター街でしかないし西側もシャッター結構あるし……

明らかに富山に繁華街は存在しないよ

>>475
なぜ？

>>474
んなこたぁない

>>474
とくに加賀温泉郷と福井の三国芦原は同じ市になったほうがいいくらい関係が深いね。

同様にして富山の庄川以西は完全に金沢加賀文化圏だね。
富山県でいるよりは金沢と同じ県になったほうが馴染むはず。

いずれ北陸州として3県が合併した時に、こういう文化圏によって一つの広域圏が自然発生してくるだろうね。
都市圏と文化広域圏、この2つが従来の「県」に代わる一つの目安になってくるだろう。

>>478
いや、人にもよるが経済圏ではそういう傾向はある

>>458
お前、何も知らんな。知らんのなら書き込むな。
富山の関係に関して言うと新潟よりも断然福井との関係が深い。
経済、文化、風習、帰属意識などほとんどの面で新潟よりも福井の
方が関係が深い。北陸人じない君には理解不能だろうな。

>>479
いや、庄川以西の俺が言ってるから笑
方言がまったく違うんだよ笑

富山人は富山と高山が同水系で、フェリオやファボーレが飛騨までの集客を狙っていても
文化圏が違う（方言が違う）から同一の文化圏だと主張しないんだよｗ

>>471
馬鹿かお前。
なんで新潟1県というか1都市と3県なんだ？
金沢単独で争ってろよ、富山は別にどっちにつくとかないんで。
というか金沢は吸い取ることしかできないから富山にとってくっついてもいいことはない。

>>476
どこの県民か知らんが、妄想で語るの止めてくれないか？

>>481
>>420みたか？これ出したの俺じゃないけど。
ちなみに俺は北陸人だよ。

>>479
あわら〜大聖寺〜加賀ってけっこう広いんだけどな。
仮に一緒になっても、加賀は店も多い（どちらかというと）都市型の温泉だし、
あわらは古き良き温泉町のイメージだわ。

温泉だから一緒でいいじゃんって、安易に引っ付けられるとは思えんな。

富山はコンパクトシティではない、全く逆だから目指してるだけだ。

>>483
＞なんで新潟1県というか1都市と3県なんだ？

馬鹿かお前
新潟(市)人が毎日欠かさずこのスレ荒らして喧嘩ふっかけてくるからに決まってるだろ
最近は比較的大人しいけども

上越や長岡の人がこのスレ荒らす理由があるか？
長野のほう向いて独立→長野へ帰属すら考えてる上越と
東京のほう向いてる長岡が

>>481の言うとおりなんだよ

>>486
もちろんそれぞれの良さはあるし、芦原温泉と加賀温泉の特性も違う
温泉はそれぞれ別だよ
向いている方向のことだよ

>>488
馬鹿はお前だろｗ
なら金沢単独でやれよ。
相手1都市なんだから。

>>485
いや。、お前北陸の人間じゃないわ。
地元北陸においての道州制調査においても
富山でも新潟抜きの北陸3県と言う結果がでている。
それと、何の数字か分からん。
事実上の経済的繋がり(北陸経済連合界)とか電力(北電)
金融の横の繋がり、化学、や工業関係では新潟なんて関係薄いんだよ。

>>491
ヨミウリ富山版は今年から
三県比較のときは富山と石川と新潟を比較しているよ
前は新潟でなく福井だったが変わった

庄川は納得だが手取川はねえよｗ
明らかに金沢のテリトリー
小松も明らかに金沢の勢力圏だ

そもそも石川県を富山と福井の勢力圏に分けることなんて金沢がある限り不可能
少なくとも江戸時代からは富山よりも福井よりも金沢のほうが影響力あるんだから

線を引くなら小松と加賀の間のどこかだな
かなり加賀寄りになると思うが

>>492
少数的なネタを言っても説得力なし。

これから富山は上越を取り込めるように力を入れるといいんじゃね？
金沢からは吸われるだけだし。

>>401
前後の都市の物流のためのトラックのバイパスに
有料の高速道路使ってどうする？
まあ富山みたいに前後の都市もそこそこ大きい県と違って
福井市の前後はスルーしてもよいちっこい都市ばかりだから
高速道路がバイパスって発想になるし実際そうなんだろうな

仕事してたから亀レスになったが
アンタのとこみたいな県ばかりが北陸ではない

>>493
もう富山人のフリすんの止めろって。
庄川がどこに通ってるか知ってるか？

>>497
だな。ありえない。

北陸に関しての帰属意識や道州制に関しての調査においては、
北陸3県内では、いづれも新潟外しが上位と言う結果。
これは、ある意味当然な結果なんよ。なぜなら金融面でも電力面でも
北陸3県からの新潟市への距離の面でも理解できる。
新潟が出てくるなら、3県は愛知東海と手を結びたいだろうし愛知との関係
の方が深い。土台、車で新潟まで行ってみろって！北陸人成り済ましが〜

>>490
馬鹿はお前ｗ
誰にキレてんだよｗ
誰もお前に何も頼んでねえんだよ
誰が富山なんかに「助けて〜(泣」なんて言うんだ？ｗ

新潟に荒らされても新潟でなく金沢を叩き続ける富山は
結局金沢コンプなんだってことを言っただけだよｗ

コンプは黙ってろｗ

>>500
金沢人＋あすわんが新潟煽るからだろ。
マトモな富山人は新潟を相手にしませんｗｗ
お前ら金沢人が収拾するか、スルーしてろｗ

>>500
おまえ大丈夫か？

>>497
誰が富山人のフリしたんだよ？
俺は「今富山に住んでる」としか言ってないけども？
金沢市出身でも福井市出身でもないけどな

今度は富山人が新潟のフリしてるニダ！って暴れるのか？ｗｗ
勝手にケンカ売って終いには富山人の責任にかｗｗ

富山人のフリして富山の中傷とお前ら忙しいなｗ

>>491
いやいや、北陸だからｗ
何の数字か分からないのは>>420にいってくれないか？
まあ実際福井よりは新潟のほうが交流あるよ、富山は。福井空気だし。
そりゃ金沢は単独だとあまりにしょぼいから富山とくっつきたいんだろうけどね、単独じゃゴミだし、僻地だしな。
福井なんかだけとくっついても吸い取るものあんまりないしな。
まあ道州制っていうのも君の好きな行政上の区切りでしかないってことだよ。
福井と富山のつながりみればわかるだろ。

>>503
他所者の無知が一人前の口叩くから
みんなから指摘されるんだ！

>>503
庄川以西は金沢圏笑なんて言ってる程度の知識なら下手な事言わないでくれない？
ロクに富山に関する知識も持ち合わせてないみたいだしさ。
お前は俺のイメージ笑なんてレスしちゃう程度だしなお前

帰省でよく金沢〜東京間はくたかで行き来するけど
高岡・富山と大きい都市見てきて
さらに魚津の高架来ると富山もなかなかすごいなって思うよ

>>505
お前、富山から新潟市までどんだけ離れているのか知ってるのか？
他府県人から言われる筋合いは全くない。電力経済、文化風習などの関係は
お前には理解できんだろう。成り済ましもほどほどにしろ。
このスレでは北陸分断工作の他府県人がいるからなぁ。
特に福井を分断したがる○○

>>501
そしてその原因は新潟が煽ったから・・・
こういうふうに原因なんて結局分からないんだよ
新潟人は「金沢人＋あすわんが新潟煽ったから」
金沢福井人は「新潟が煽ったから」
都合のいいように押し付けてるだけなんだよ
あと、なんで俺金沢人なの？
黙ってろって言ったのにわざわざレスしてくるならお前が収集しろｗ
金沢コンプは黙ってろよｗ

>>507
庄川以西は金沢圏じゃない笑なんて言ってる程度の知識ならレスしないでくれない？
ロクに富山に関する知識も持ち合わせてないみたいだしさ。

金沢コンプは黙ってろｗ

例えば静岡県や岡山県は、他の政令市に勝負してくるのに同じ県の他市を使わないよな
『商圏』なんていうものを粋がってみても、どう見ても同一県内に２つ政令市がある静岡県は仙台市擁する宮城県に勝るし、わずかな距離で倉敷市がある岡山県も、冷静に考えたら広島県に勝る
でも、静岡、浜松、岡山はそれを口にしない
県内でライバルということもあるが、それ以上に自分の街を誇りに思っている
だから余計に、3つの県併せて一つの市に対抗してくる金沢？が滑稽なのさｗ

>>486
付近は温泉だけではなく、三国の港町なんかもあるだろ。
東尋坊や日本元気村なんかの観光地もあるだろ。
ああいうのは回遊性が大事なので、共同で観光誘致したほうがいいんじゃないか？

みずといで湯の文化連邦
http://www.ideyu.gr.jp/

文化的には非常に近い。
作家の深田久弥氏は加賀大聖寺の出身だが、学校は福井の藤島高校に通った。
福井人は深田氏を地元の作家として親しんでいる。

関西から富山への経済や文化の流れがあったから
途中の福井や石川との交流もあった
その流れがどんどん薄くなってきてるんでこれからどうなるかわからん
東海方面からの流れも東海北陸道で直接交流になったしな
富山からしたらずっと経済や文化の川上だった
福井石川に対する敬意が薄れてきてる
自分らの子供の代には逆転してるかもしれんよ

>>505
＞そりゃ金沢は単独だとあまりにしょぼいから富山とくっつきたいんだろうけどね、単独じゃゴミだし、僻地だしな。

コンプ溢れだしてるぞ

>>509
離れてても福井よりは交流があるっていってるんだが？
てか福井だって離れてるだろ。
成りすましとか妄想してる時点でアホだな。
その妄想癖治したほうがいいぞ。

福井と石川の県境って、こんな具合に市街地のど真ん中にあるんだよな。
この県境を境にして文化圏や経済圏が違うなんてありえない話。
http://www.kukanzeneki.net/omoituki/28/index.html

>>510
便利な言葉だなｗ
金沢コンプは黙ってろ笑

無知も誤魔化せる便利な言葉ですね笑
なんで庄川以西が金沢圏なんてレスしちゃったの？ｗｗ
恥ずかしいねｗｗ

北陸民で無いとレスしておきながら、異常な程金沢擁護ｗ
指摘すると金沢コンプの一点張りｗｗ
金沢人ｗｗ

もともと富山は福井に対する敬意なんてないでしょ。
おれは福井だが、石川は近いから何かと気になるけど、
富山は同じ北陸ガンバロー以上の感情は持ってない。
逆に富山からする福井への感情も似たようなもんでしょ。
同じ北陸だが、それだけ。それ以上でもそれ以下でもない。

>>512
その通り。深田さんは福井の作家と言っても不思議ではないる
深田さんの、お母さんが福井大野の出身で福井の山を無理やり日本百名山に
入れてくださった。だから百名山を目指す人は必ず福井にも来る。
それと、芦原温泉、加賀温泉はコンバニオンなどの繋がりも深い。
温泉旅館レベルでは仲が良い。

ID:jEk+cnnF0のレスは金沢に対するコンプと福井に対するライバル意識がいちいち凄すぎる

>>520
つまり北陸人じゃないんよ。

>>518
敬意がなかったら経済界も一緒にやろうと思わんだろう
富山は関西との交流の中で福井石川には
昔からいろいろ世話になってるんだよ
それが東から新幹線が開通して交流が始まると
福井石川の同意なしでいろいろな事業ができるようになる
今までの関係が過去の敬意を織り込み済みのものだったから
これからその反動が出てくるような気がする
金沢コンプがいるうちが華

>>514
別にコンプレックスなんかないけどな、事実を言ってるんだが。
生産力(経済力)に雲泥の差があるの知ってるのか？
>>513
そうそう、しかも金沢って一番重要な東京いくにしても富山とおらなきゃいけない。
名古屋行くにしても富山か福井とおらなきゃならない。
大阪行くにしても福井とおらなきゃならない。
僻地過ぎる。

>>522
それは敬意じゃなくて、合理的な判断で福井石川を利用しようとしていたんだと思うけど。
経緯と合理性は違うと思う。
てか、福井からするとなんで富山が福井なんかに敬意を持つ？
自前の経済、文化の方がよっぽど立派じゃないかという感覚です。

>>496
で、富山には大和田や鞍月のような副都心はあるのかね？
全域が郊外になってしまっただけだろ。

それは国道8号と北陸道の接点となる場所がなく、車社会に適応した新タイプの都心を造れなかったから、
市街地全域がスプロール化して都市が崩壊してしまったんだよ。

結果としてそうなってしまったんだからツベコベ抜かすな。

>>505
僻地で何を強がっているのかね？ｗ
地図を見てみろ。
そして>>420の交流先を見てみろ。
富山の置かれている立場がよく分かるだろ。
僻地で喚きながら強がってみても虚しいだけだぞ。

新潟市までいったらさすがに遠いが、直江津あたりなら福井より親近感あるよ。
進学でも新潟に行く富山の人結構いるけど、福井に行く人ははあまり聞かないな。

でもまあ親近感と経済は全く別物とも思うけど。

>>521
そうなんだろか…

>>517
もうレスしてくんなって言ったろ

コンプって言葉頭にきちゃったんだねｗ
ｺﾞﾒﾝね〜
ｗ←多用して見てて恥ずかしいよ必死すぎて
その浅はかな知能じゃ庄川以西が金沢の勢力圏だってことは分からないからｗ
頭、足りてないからキミ
もう君には期待も何もしてないから
社会に出てもっと経験つんで知識つけてから来てね

もうレスしてくんなよ無知低能の金沢コンプ
って言ってもレスしてくるんだろうねきっとｗ

>>520
顔真っ赤だぞ。
いちいちIDのコピペまでして、くやしいのおｗ
こいつ何県民なんだろｗｗｗ

>>525
>>420みると石川は富山と福井しかないんだなあとしか思わないんだが。
金沢哀れすぎる。井の中の蛙君。

>>528
富山ってなんでコンパクトシティなんて言われてるの？
ここで見る限り、中心市街地が瓦解してるっぽいんだが。

>>525
復活したｗ
他スレ巡回終了ですか

>>524
まあ1県で国や大きな自治体と交渉するより
3県で交渉した方が都合がよいというのもあるが
地理的に福井石川の方が富山よりも情報や人脈を多く持ってたはず
ネットの普及した最近は感じないかもしれんがオレが子供の頃は
関西に近い福井石川の方が富山より都会なイメージがあった
日本地図を開けばイヤでもそう感じる

>>523
まだ富山が経済力があると勘違いしている人がいるようだね。
経済力では普通に金沢。

域内総生産　　2000年　　2030年

金沢市　　　　　31,834　　32,365　　＋1.7％
福井市　　　　　22,400　　22,194　　−0.9％
富山市　　　　　24,860　　22,727　　−8.6％

>>532
それは県でなくて市の話じゃない？

>>525
＞で、富山には大和田や鞍月のような副都心はあるのかね？

ないよ
副都心どころか繁華街もない
信じられないかもしれないがこれはマジ

総曲輪も西街も桜木町も寂れまくってる
総曲輪は東半分はシャッター街
西半分もシャッター多数
掛尾は頑張ってるけど繁華街とは言えない
歩いて買い物できるエリアでは到底ない
西街は人がいなさすぎてスクランブル交差点がけっこう前に廃止された
桜木町は……あそこはそもそも繁華街と呼んでいいのかどうか

繁華街で遊びたいなら大人しく金沢か福井行くしかない

>>531
へーそうなんだ。そういう気持ちを持ってたってのは知らなかった。
1つ勉強になったありがとう

>>528
顔真っ赤だぞ
金沢コンプの富山君

ID:zXP9xppH0　　ID:whnhhiGI0

今日は妄想池沼が二人いるみたいですね

>>530
コンパクトシティは過去形でなく現在進行形
しかも国にお墨付きもらって始まってまだ数年の段階
新幹線開業後5年くらいしたらだいぶん変わると思う

>>534
福井行くわけないやんｗ

金沢は効外に拡散中

>>539
そうだな。福井にはいかんわ。
金沢か新潟だろ。もしくは一気に東京

>>539
そうだな
俺は大人しく金沢行ってるよ

>>534
福井は無理があるだろー
学生時代に金沢で過ごした人は金沢
そうでない人は地元でダラダラするか
車やバスで名古屋、電車で東京
オレは後者だ

>>541
名古屋にはいかないの？
なんで名古屋より新潟なの？

福井なんかに何しに行くんだよｗあんな死亡してる所に

>>544
おれは富山人じゃないから知らないが、
新潟ちかそうじゃんｗ
名古屋の方が行きやすいんなら名古屋にどーぞ

>>536
真性池沼君、セントラム見て憤死でもしたか？ｗ
掛尾ががんばってるとかわけ分からんこといってるしなあ。
あそこの何ががんばってるんだか、ドンキですか？ｗｗｗ

福井は金持ってる企業が買いたたいて、
自由に弄くれる自由さが残ってるのがメリットかな。
逆を言えばとんでもね〜デメリットだけどさ。

例えが極端過ぎるが、東京や京都ぐらいになってしまうと、
ソフト・ハード両面で、大幅に弄くるのは難しい。

東京駅の改修とか、考えた奴はすごいと思う。

>>547
富山にがんばってるとこないみたいなこと言うなよ

>>533
道州制で県境なくなったらどうなると思う？

>>534
掛け尾は大和田や鞍月と同じ郊外型の街だが、単に買い物しかできない場所だね。

それに対して大和田はマスコミ本社が2社に加えて、多数の民間企業が本社を構え、中央卸売市場やホテルなど、
総合的な都市機能を備えている点で明らかに一線を画しているね。
無いのは駅と行政機能くらい。

金沢の駅西〜鞍月はさらに凄い。
行政の中心機能と民間オフィス群、総合病院、大規模港湾、国道8号と北陸道、駅までも5分。
これは最強の新都心だろう。

>>550
＞大規模港湾

ｗｗｗ

>>545
福井のLOFTに結構富山人来てるみたいだぞ。

>>548
富山駅前にも福井みたいに民間企業が60ｍの自社ビル建てて進出してくれたらいいな。

青春18きっぷシーズンは富山から名古屋東京に安く行けてよい
名古屋へは高山線、東京へは大糸線経由が眺めが良くてオススメ
新潟へは鈍行だと接続がかなり悪いんだよね

妄想も休み休み言えよｗ
福井のLOFTに富山からわざわざ行く訳無いだろｗｗｗｗｗｗ
カニかソースかつ丼を喰いに行ったついでに立ち寄るくらいなら解るが

>>552
それがほんとならアホな富山県民もいるんだな、たかがLOFTで。

>>553
＞青春18きっぷ

新幹線開業→３セク化で北陸は使いにくくなるね

まあたかがロフトがないのが富山なんだし、
女子高生だろ？きっとロフトに行きたがるのは。

>>554
まあそんな感じだろうね。

日本海側には、他県からわざわざ買い物に行くような都市なんて存在しないだろね
金沢は地理的に富山福井が近いので、多少は県外客も居るのだろうけど

なんかここで富山は叩かれているけれどｗ
金沢？
福井？
ｗｗｗ
なんかとてつもなく金沢人は勘違いしているみたいだけれど、東京から北陸新幹線で一番近い駅は富山ｗ
富山にあって金沢にあるもなんて何があるｗ
福井なんて問題外
消えてろｗ

>>559
想像で言うなよ
意味不明だし

おほほ、今日もまた面白いやつが現れたぞｗｗｗ

＞東京から北陸新幹線で一番近い駅は富山ｗ

意味不明

若い女どもは109やフォーラスに富山から結構行ってると思う。
洋服はそこでしか買えないものも有るし試着とかしてみないと買いづらいからね

>>560
まあ20分程度だけどな。
ただ金沢人が勘違いしてるのは間違いないな。
虚勢張って隣県の取り込みに必死だしな、吸い取ることしか頭にない中身空っぽのくせして。

>>563
北陸新幹線における東京との近さ。

軽井沢＞上田＞長野＞飯山＞上越＞糸魚川＞黒部＞富山＞高岡＞金沢 ＞∞＞福井　←開通の見込み無し
←――長野県―――――→←――新潟県―→←―富山県――→←石川県→

←――――東京から相手にされる範囲―――→←―――蚊帳の外――――→

>>563
言い方が悪かったな
北陸で一番近い駅が富山
ワザワザ金沢に行く必要が無いということ

>>566
>←――――東京から相手にされる範囲―――→←―――蚊帳の外――――→

意味不明

>>556
そうなんだよ
富山は名古屋方面へは高山線があるからいいが
東京方面は糸魚川まで車で行ってそこから大糸線利用を考えてる
北陸本線は日本海側の重要な幹線なんでＪＲで継続してホスイ

ＪＲ東日本はすでに北陸新幹線に向けて、北陸のＰＲを始めてるぞ。
北陸新幹線に乗って東京から北陸に行く人が増えれば自社運航部分は金はいるし、
けっこう需要があると見込んでる。

>>567
確かに大阪、名古屋出張に電車で行くときは金沢駅を通るから
金沢の駅付近の街並みや構内のＣＭを目にするんで
休日にちょっと行ってみよっかとなるが
東京出張行くときは通らないので
そういう面では疎遠になるかもね

>>570
金沢は２１美や兼六園があるし、
福井も、ソフバンお父さん関係でいろいろ展開させるみたいだな。

富山、乗り遅れてないか？
電車が早く着いても、乗り遅れたら取り返しがつかんぞ。

>>554>>555>>557
LOFT側は滋賀と北陸3県を商圏にしているとか言ってたぞ。
メンバースカードとかで顧客を把握してるんじゃないかな。

>>560
東京からの近さだけを競ったら長野や上越に対して何のアドバンテージも持てないわな。

>>566
情報に疎いようだね。
福井までの開通は2018年でほぼ決定済みだよ。
参院選までには発表があるだろう。

しかも君らのところの行き止まりローカル新幹線と違って、北陸新幹線は将来大阪（米原）に繋がるんでね。
この意味分かるね？

北陸新幹線における東京との近さ。

軽井沢＞上田＞長野＞飯山＞上越＞糸魚川＞黒部＞富山＞高岡＞金沢 ＞∞＞福井　←開通の見込み無し
←――長野県―――――→←――新潟県―→←―富山県――→←石川県→

←――――東京から相手にされる範囲―――→←―――蚊帳の外――――→
←首都圏の避暑地→
←首都圏のスキーリゾート地→
←首都本部直轄圏―――――――――――→←これより先は首都直轄ではない――→

首都直轄：行政・民間での管轄（財務省、法務省、厚生労働省、高等裁判所、NTTドコモ、NHKなどの管轄）

米原に繋げるくらいなら、
ノンストップで大阪か京都につないでほしい。

京都大阪には新幹線、名古屋岐阜には特急でいいと思うな。

>2018年でほぼ決定済み

ソースのない妄想は読み飽きた。ｗ

金沢が富山から吸い取るってこと無いんだよな。

吸い取る＝金って意味かな？

富山の企業は金沢で結構商売しているよね。
金沢なしでは、成り立たないくらいに重要な市場として捉えている企業が少なからずあるよね。
これって、富山が金沢から吸い取っているとも言えるんだけど。

お互い様っていうか、それが経済交流なんだよ。

>>575
何やら聞いたところによると北陸新幹線は梅田駅に直接繋げることを狙っているらしいぞ。
どうやるのかは知らんが。

>>405
大和田をよくぞ副都心と言えたもんだね。失笑もんだよ。ネタか？
名古屋大阪に近い自慢してるのにどうしてこうも井の中の蛙なんだろうね。
大和田にテレビ局あったが、なんと隣は田んぼｗ
どこまでわらかしてくれるんだ福井はｗｗ

>>576
新聞嫁

>>580
なんら法的拘束力はないし、
許認可でもとったわけでもない。

２０１８年開通説自体は、
国体と絡めれば可能性としてあるかもしれんが、
まだ、確定とするのは早いと思う。

>>579
君らのKNBもかなりヤバイ場所だけどな。
写真載せようか？ｗ

日付変わってからのレス見てると
富山の人は好戦的な人が多いのかな？と思う

>>582
いや、いい。めんどくさいからね。

富山(越中)の人って持ち上げると案外素直に乗ってくるよな。
でも、少しでもケナスと猛反発してくる所がある。
ある意味、加賀国の石川(旧越前国)や福井(越前国)と違って素直と言えば素直。

日付変わってからのレス見てると
金沢の人は好戦的な人が多いのかな？と思う

>>579
そんな、さいたま副都心とかをイメージしちゃいかんよ。
あくまでも機能性ね。それなら大和田は副都心だよ。
実際に、広域商圏を持っているからね。石川県の加賀からは当たり前のように大和田まで行く人も
結構いるらしい。

金沢の駅西・鞍月も副都心だよ。そういう機能を持たせている。
今日は、中国の旧正月で旅行者も多いのか、アピタタウン金沢ベイで記念撮影している人結構いたｗ
こんなとこで記念撮影？って思って近くを通ったら中国語で話していた。

>>585
貶されたら誰でも反論するよｗ
裏で何かされるよりはマシ

>>586
怒らないで
ただせっかくID変わってﾏﾀｰﾘできるのに
煽りレスしてるのは富山の人が多いなーと思っただけ
多分ここ(お国自慢板)にそういう人が今偶然集まってるだけだと思う

>>572
まあ富山はセントラム関連整備してたしな。
てか福井が早漏過ぎるんだろ、そもそも福井って2014年に開通するの？
だいたいソフバンお倒産って何？

>>588
ID変わる前に富山在住他県民とかが煽りレスしてたからだろ。
ID変わったからって急にﾏﾀｰﾘしてるとか言い出すなよ、池沼君。

富山人も福井や石川人を見習えってこったよ。笑
もう少し大きいゆとりを持った心の広い人間にならんとー。

>>583
怒らないで
ただせっかくID変わってﾏﾀｰﾘできるのに
煽りレスしてるのは金沢の人が多いなーと思っただけ
多分ここ(お国自慢板)にそういう人が今偶然集まってるだけだと思う

こんなごく限られた人間しか書き込んでないところで
すべてを悟ったようなことを言ってんだかｗ
ここで一番の池沼は自称福井人だろｗ

>>589
開通するもなにも、
本当のところは何も決まってないだろう。

ただ、もんじゅ再開もあったし、
関西方面からも、開通させてやれよって声はでるんじゃない？
それがどう響くかは知らんが。

あと、ソフトバンクCM（犬）のことな。
なんかよく分からんが、県？市？が、広報関係のすごい人を、
雇ったらしく、東京と渡りがつくから、
件のCMに関わらず、じゃんじゃん福井で広報やらなんやら
やってもらおうって動いてるみたい。
で、いろいろ仕事もってきてる。

福井人が近年開眼したようにキチガってるのはなんなのか。
あの小さい町でよく勝負してこれるなーって思ってるよみんな。

でも、富山の人は素直だと思うわ。
これは、このスレでの印象ならび
に現地人と接触した感想ね。

>>594
北陸新幹線に前向きじゃなかったのに。
金沢まで来て福井までもう少しなのに。
今更関西からも開通なんてないよ。
そんな理由も利益も金も時間もない。
あくまで福井人の個人的見解ですけどね。

>>577
確かにね。こないだ大阪屋ショップが石川進出するって言ってたし

やっぱり富山が一番だな。
セントラムかっこよすぎ。中心市街地も元気だし。
経済、教育水準などどれをとっても頭一つ出てる

>>572
やっと見つけた。
こういう雪景色と歴史の組み合わせが福井らしさだな。

それにしても福井の女子高生はかわいいな。
レベル高いな。

http://www.youtube.com/watch?v=tgDtt0pHWdw&feature=player_embedded

かわいいけど女優かと

>>600
え？これがどうかしたのか…ｗまじでどうでもいいし。
チョンバンク。

うるせーぞＮＴＴ

>>601
女優じゃねーしwww
マジもんの女子高生だよ。
上戸に似てるの見つけるのが難しかったとか関係者が言ってたわwww

富山って最近テレビでニュースになるようなことあった？

>>602
これは広報活動の一環でしかないからな。
これからもいろんな企業とタイアップでやるからいいんでね〜の？
まぁ、他にも並行していろいろ仕事とってきてる最中だから別にいいけど。

撮影して終わりでは福井もないらしく、
いろいろと・・・、おっとこの先は言えないんだったか。

まぁ、広報活動に関しては、
全国規模（含シリーズもん）でやってるわけだ福井は。
小さいながらもな。

>>604
だからどうでもいいことに熱くなるなって、マジで。

>>585
http://www.nihonjiten.com/47/kenminsei.html
富山がファビョるのは県民性なんだな。

>>604
マジか、かわいいなあの子

広報お偉いさん雇った　社長輩出率１位　福井のJKレベルたけーｗ

福井って・・・

>>608
うーん、富山ってやっぱり純粋で素直だね。

＞めらめらとした蜃気楼が如き鬱憤は、我慢が限界に達すると爆発する。そう、米騒動の発祥地である。
面白いこと書くなｗｗｗ

＞うーん、富山ってやっぱり純粋で素直だね。

田舎者と云う。
まあ嫌いじゃないがね。

こういうのは真性田舎者の新潟と同じで、からかって遊ぶと楽しいｗ

まだ、滋賀人の方が融通きくわ。

新幹線も開通していないし民放２局だけで高層ビルすらない田舎が日本にあると聞きました。

>>615
ほら、それが素直で純粋だっちゅうの！笑

福井は飛びぬけて高いビルはないんだが、四角くてどっしりとした大きなビルが多いね。
60m級での勝負になると福井の圧勝になる。

あすわんいけぬまー

>>617
具体的なデータある？

ない。

＞積極性と計算高さが時に、ドライでえげつなく
これのどこが純粋で素直なん？
>>616
なんでもかんでも結びつけるなよ、無理があるだろ。だっちゅうの　笑
とりあえず僻地金沢は自分で田舎だということに気づいてないあたりが痛い。

金沢を僻地といったり田舎といったりする辺りがコンプレックスってやつだな。
それだけ金沢の存在感が大きいという証左でもある。

因に、ソフトバンクのもう一つのCM（最後に福鉄が写る方）に出ている
坊主頭の親孝行青年も福井の高校生。

ダンテに似てる高校生見つけるの苦労したんだろうな…

>>621
↓
>>585

越中は他人とあまり戦争をしてこなかった県民性だから、殺し合いが日常茶飯事だった越前とは人間性が少し違うんだろうな。

＞積極性と計算高さが時に、ドライでえげつなく

これは百姓そのものの人生観だ。
富山人は商売をやってもベースには百姓と同じ価値観がある。
コツコツと積み上げるのは得意だが、ギャンブルはできない。

というより、越前人的には普通の商売であっても富山人にはギャンブルに見えるのだろう。
この辺が出身人物の多彩さの差にも現れているな。
越前はとにかく多方面渡り多彩だが、越中はコツコツ努力型の実業家しかいない。
やっぱり百姓だな。

戦争をして殺し合いをするから文化が発達するし、人間というものの本質を理解できる。
越前人の強さはそういう人間に対する理解の深さから来るんだろうな。

>>622
ほう、別に田舎だとは言ってないんだけどな。
金沢人は自分たちが田舎者であることに気づいてないのが痛いって言ってるんだよ。
まあそりゃ金沢の全員がそうだとは言わんがな。

★★★ブログ只今更新しました‼w(2月22日)【今日は金沢の北陸初出店情報です‼】 石川の未来‼ 【コメントもあったらぜひどうぞ！】 http://bit.ly/5GxKtj ★★

http://www.yashima.co.jp/images/fairmall-fukui.jpg　福井　大和田ｗ


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　　　 |　　/__　　　　　　　　￣　,,､　　　　　　　　　i し.／　::::::::.｝　　　

富山市の新年度予算案が発表された。
まちなか関連では三つの再開発事業に10億円以上の予算が盛り込まれた。
中心部のまちづくりが加速しそうだね。

おまいら１００年前は金沢が断トツだったんだぞ

100年後は富山が断トツだな

高岡大和は縮小するの？

新幹線は敦賀まで延伸しても敦賀の人には対東京においても全くメリットないし
福井はともかく、敦賀まできちゃったら米原回りから金沢回りに誘導される恐れもあるし
米原どまりのひかりが減るのも困るからいらない
福井だって敦賀ほどじゃないかもしれないが似たようなことを考えている人はいると思う

>>634
よくここで、「ぷくいはまだ新幹線開通しないのかｗｗｗｗ」って煽ってくる人いるが、
実際はそういう事情もあるんだよな。それが分かってるから煽りも滑稽に見える。
ってこんなこと書いてると、また絡んでくる変なのもいると思うがｗ

福井が国に重要な地域だと認識されていたら米原から福井に新幹線が伸びていた。
反対方向から新幹線が伸びること自体が福井のポジションを示している。

>>636
重要か重要じゃないかで伸びる方向が決まってるか？
福井の場合は関西・東海から近いから「北陸3県の中では都会に近いし、まぁ少しあとでも持ちこたえられるか」
っていう判断とは考えられないか？まぁこんなこと書くと、また変なの絡んでくるかもしれないが。。。

>>637
そういうことだよ。それが僻地救済新幹線。
福井は新幹線で救う必要は無いって判断。

北陸新幹線はあくまでも国土軸新幹線だよ。

おひさー

どこかの僻地は高崎乗換えのローカル線になるんだよな。
救済のために列車だけは残されるようだから良かったね。
でもいずれ廃線かもな。

ニョイｗｗｗ

いやらしい話だが
新幹線とりあえず長崎は脱落か
敦賀まではともかく福井まではつなげて欲しいね
富山から通勤できるようになる

特急で通えるだろ

>>637
大阪名古屋は一番持ちこたえられそうにないので真っ先に新幹線が開通した。
次に持ちこたえられそうにないのが岡山広島福岡だった。

鳥取島根は強靱な体力があるので新幹線などいらない。

北陸新幹線は大阪まで繋げないと意味無いよ。
まあ個人的には敦賀から40キロほどしかない米原で充分だと思うけどね。
その方が、名古屋方面、京都大阪神戸方面の両方に便利になって良い。
費用も安上がりだしね。

ただその場合でも、名古屋方面でも良いし、大阪方面でも良いが、どっちかは名古屋ないし大阪までは
乗り換えなしで行って欲しいね。

新幹線開通時期。　　　僻地ほど開通が遅くなる。ｗｗｗｗｗｗｗ

八戸（2002）>>>>>>>>青森（2010）九州（2010）>>>>金沢・富山（2014）>函館（2015）>>>>>札幌（2020）
>>>>>リニア名古屋（2025）>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>リニア大阪（2045）>>>>>腐苦井（2050）

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091224/biz0912241258013-n1.htm
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20091014/536055/
http://wapedia.mobi/ja/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

腐苦井開通時期に関して何一つソースが出てこない理由は、名古屋・大阪のリニアよりも後回しになるから。
名古屋・大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞腐苦井であることは明白な事実。
２年後に８０万人を切る腐苦井など国から全く相手にされていない。
いつまで経ってもボロ特急しか走らない腐苦井。ｗ

>>644
時代と場所によって違うってことには頭が回らないのか？

金沢の政財界でも、金沢以西延伸に奔走している、何としてでも福井に繋げる為にね。
ただ福井終点の新幹線では効果が無い、福井にとってもね。
第二国土軸として、日本海側ベルト形成の為に、絶対に、米原か大阪までには繋げないとな。

北陸新幹線は米原を通って東海道新幹線と共有して、京都・大阪へと繋げたほうが良いだろう。
名古屋方面は米原乗換えで良い。
これが完成すれば、日本の表も裏も無くなるよ。

本州中央大環状新幹線だからね。

敦賀までなら県内だから何とかなるが
そこから先は滋賀も京都もＯＫしないから無理だろ
福井〜富山間は通勤新幹線として機能

>>643
特急なんて疲れるし乗り換えも面倒
どっちでも許可出るから新幹線がいい

福井が後回しなのは新幹線通しても現状と一番変化が少ないからでしょう。
東京行くのにも現状で十分らしい、関西・東海も近いらしいし^^；
>>642
今はどうやって通ってるの？
まあたまの会議とかそういうときのこといってるんだよな？
毎日の通勤の話だとしたら新幹線通勤してまで住むとこにこだわる必要あるのか？
そんなに引っ越すの嫌ならそもそも転勤の話なった時に何とかしろよ。
新幹線通勤なんか会社はさせたくないだろうし。
幹部で新幹線通勤とか言うやつ出てくるだろうけど影で笑われてるよ、それ。
>>640
上越新幹線が高崎乗換え？マジなのこれ。
長野新幹線から伸びるだけなのに関係あるのか。
てかお前陰湿なやつだな。

環状化　→　東海道新幹線　−　中央リニア

富山⇔福井間は乗り換えなくてもいい特急も走ってるよ
昔の雷鳥あたりはしょぼいがサンダバはだいぶ快適になったし
始発だから座れる

長野北陸新幹線の弱点

くねくね
並行在来線のＪＲからの経営分離

>>644
ﾜﾛﾀ

>>655
東海道新幹線も良く見れば結構、蛇行しているよｗ
まあ、沿線都市が何か？が重要だから多少所要時間が延びても蛇行は良しだろう。

単に点と点の到達時間だけを求めるなら飛行機が一番何だし。途中停車（着陸）は無いからな。
起点と終点だけの交流でなく、沿線都市間の交流が盛んになるから新幹線は良いのだよ。
関西と長野の交流も盛んになると思うよ。
長野は観光も強いし、産業も強い。また精密機械を作るには適した気候を持つからね。

ニョイｗｗｗ

べつに自分からアピールしたわけでも無いのにストリートビューにに選ばれた函館市
積極的にアピールしても選んでもらえなかった自称大都市にして文化都市の金沢市
どこでここまで差が付いたのか？ｗ

金沢開業後は、富山福井の直通特急電車はどうなるかわからんけど

>>652
陰湿さにかけては私の右に出るものはあまりいないと自負しておる。
とにかく人が何をすれば嫌がるのかを日々研究しておる。
私はそれにかけては天性の素質があり、これまで何人もの人生を地獄へと突き落としてきたよ。
わっはっは（笑）


さて、高崎乗換えのローカル線だが・・・ｗ

それぞれの２０１４――（３）金沢があざ笑う“新潟２０１４”
http://blogs.yahoo.co.jp/for44blog/30401901.html

「上越新幹線の便数を維持するために、東京−高崎間は北陸新幹線に連結し引っ張ってもらっては？」
　「その発想はおかしいでしょう！？上越新幹線が北陸新幹線を引っ張るのならまだしも・・」

　金沢の地方紙は、新潟の上越新幹線関係者を取材し、上のようなやりとりをおこなった。
　ミニ新幹線と呼ばれる山形新幹線、秋田新幹線が東北新幹線にそうしてもらっているように、
２０１４年以降、上越新幹線も北陸新幹線の“枝線”におさまればよい、としたのだ。

>>657
関西と長野はリニアで交流が（少しだけ）盛んになる。
遠回りの北陸新幹線なんて使わない。

>>662
南信にはリニアは良いだろうな。
その中央リニアにアクセスするにも北陸新幹線は役に立つ。
本州中央の新幹線大環状線の沿線都市の強みだよな。

選択と集中は、この輪の中で加速するだろう。

>>634
敦賀の市長が新幹線の延伸を望んでいる。
それは、なぜかと言えば実際敦賀からだと時間的に米原まわりでは同じくらいになる。
ただ、北陸新幹線は対東京だけではなくて北陸信越群馬埼玉なども近くなって、それらを
いれた場合の経済効果が福井や敦賀にも高いと言う試算がでているからよ。

>>652
＞福井が後回しなのは新幹線通しても現状と一番変化が少ないからでしょう。
＞東京行くのにも現状で十分らしい、関西・東海も近いらしいし^^；
嘘はよくない。福井開業では40から50分の時短で乗り換えもなくなる。冬場のダイヤ
遅れも新幹線にはない。経済効果も年間80億円以上の効果と出ているし関東直通の利益
は大きい。九州や北海道と一緒にするな。

現在の東北・上越・長野新幹線は、東京〜大宮間で線路を共用している
今でさえ過密ダイヤなのに、今年１２月に青森まで、
そして順次函館、札幌と延伸され、利用者の増大→列車本数が増える、と容易に想像できる
長野新幹線も２０１４年度に金沢開業、こちらも利用者増大、現行よりも本数増加が確実な情勢
でも本数を増やすにも限度があり、一番利用者が少なくなるであろう上越新幹線が、
高崎乗換えになる可能性も否定出来ない、ってことです
東京〜高崎間を連結させ、そこから分離ってことも考えられなくもないけど

これまで北米重要視政策から東アジアシフトをする日本にとって
北陸新幹線は重要だろう。
3大経済圏からのどこからも日本海側最大経済圏の北陸にアクセスするものだからな。

民主党もこれの開通が早ければ早いほど、効果は高いと試算している。
重要な国家プロジェクトだよ。
東アジアシフトの時代に、もう日本の表も裏もない。

時間的に同じったって、現状の米原経由じゃ500キロ足らずなのに
北陸新幹線じゃ東京まで600キロ　しかも金沢か福井で乗り換える便もあるだろうし

対東京っていう点じゃあんまりメリットないだろ

長野北陸新幹線の弱点

意味不明なくねくねルート
並行在来線のＪＲからの経営分離

リニア出来たら長野県南部のほうが優勢になるだろうな。
裏日本にリニアが通るのはいつになることやら。

起点はJR線路名称公告、『鉄道要覧』、国土交通省のいずれにおいても、北陸新幹線は高崎 - 長野間の117.4kmとなっており、高崎駅を起点としている。一般に「長野新幹線」と呼ばれているものは、正式には「北陸新幹線」の一部である

北陸新幹線は独立した路線として扱われる。これは、長野まで開業した際、並行在来線である信越本線の一部が廃止（横川 - 軽井沢間）およびJRから経営分離（軽井沢 - 篠ノ井間がしなの鉄道に移管）されたためである。
同様の例として九州新幹線（新八代 - 川内）がある。JR線路名称公告に記載されている新幹線はこの2つだけであり、他の新幹線は記載されていない。

他の新幹線は記載されていない。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

夢見てなｗ

>>666
>これまで北米重要視政策から東アジアシフトをする日本にとって

これはまさにその通り
そこには新潟がいるから心配スンナｗ

>>665
連結分離方式は（北陸新幹線にとって）時間のロスになるので、新潟線は高崎乗換えで良い。
そういうキャンペーンを行えば利用者の絶対数の違いでそうせざるを得なくなる。
金沢の新聞社はがんばっているね。

>>672
あらあら
北陸新幹線は高崎分枝
上越新幹線はこれまで通り東京直轄です＾＾
残念だったかな？＾＾；

>>669
まあ、元々長野県も重心は松本市あたりだろうな、本来は。
それを県都を長野市に持ってきた。だから長野市は県人口の割には大きくない。

だが北陸新幹線により、北陸、関西とも繋がれば重心を北信に引っ張り挙げる事も可能。
長野県を通るリニアは、松本市でないから、そんなに影響は無いだろう。
飯田市だったか？そこは元々名古屋圏だよ。

新潟的にはリニア新幹線が長野を通ることが賛成とは言わないまでも、特に反対はしない
それによって長野が壊滅的なダメージを受けると共に、新潟は長野のリニアを利用して素早く関西圏にいけるから

>>674
新幹線は数十分の時短効果があるだけ。

度々書き込まれているが八戸と長野が新幹線開通後どうなっているか調べてから書け。

日本は三大経済圏だ。
東アジアシフト時代に
その三大経済圏の、どこからもアクセス出来る北陸新幹線は、まさに21世紀の申し子。
しかも、その北陸は日本海側最大の経済圏である、申し分ない役割が期待出来よう。

港湾も国費を大量に注ぎ込んだ敦賀港がやがて完成する。
空港も3箇所。そして北陸は高速道路面でもこれから広域インフラが目白押しだ。
まさしく選択され集中されているね＾＾

>>665
上越の高崎乗換えとかはないよ。
確かに過密路線になるんだけど、その対策として各停車新幹線を高崎どまり
大宮どまりにすればよいことなんよ。各停新幹線だけ大宮高崎で乗り換えだ。

そして速達型新幹線だけ東京直通にすれば、何の問題もないと思いますが。

北陸新幹線は高崎から金沢まで。鉄道要観　国土交通省の主観決定事項。北陸新幹線は高崎分岐。先は上越新幹線路線。

ＪＲ東にいっぱい金使いなｗ

大都市圏と田舎が繋がれば経済発展するんじゃなくて、ストローされるんだよ
敦賀港は高速道路網が整備されたらコンテナ取扱量が3分の１になったｗ

>>652
6年前に富山に戻ってきて今まで県内の営業所を
マイカー通勤で順番に周ってるがあと5年くらいで終了
その頃は新幹線ができると思うんで金沢近辺の営業所に通勤
そして5年経って金沢の営業所も周りつくして福井に行けと言われる予定
今福井に行ってる人は子供が小さければ家族で転勤して
子供が中高生な場合は父親だけ単身赴任してる
まああくまで予定にすぎないがこういう風にうまくいかないかなと
うちの会社だと親の介護で高崎から品川までとか
浜松から名古屋まで新幹線通勤してる人もいるんで
富山福井くらいは何とかなりそう

敦賀港のコンテナ取扱量が激減した理由を知ってるか？

日本屈指の港湾である神　戸　港・大　阪　港・名　古　屋　港　ま　で　の　道　が　便　利　に　な　っ　た　か　ら。ｗｗｗ

日本屈指の港湾である神　戸　港・大　阪　港・名　古　屋　港　ま　で　の　道　が　便　利　に　な　っ　た　か　ら。ｗｗｗ


毎日毎日、北米航路便がある日本屈指の港湾である名古屋・大阪・神戸港がある関西・中京が何で敦賀港を利用するの？ｗｗｗ

>>679
君、それ間違い。
北陸新幹線は高崎から福井まで。

>>680
北米輸出向けを、今まで敦賀港から神戸港まで船で運んでいたのを高速道路を使って神戸に運ぶようになったってこと。
北陸の出荷品をな。もしくは富山や金沢から釜山港に運ぶようになった。
それを、日本海側を通る北米メガキャリーを敦賀港に止めることが出来れば様相は一変するな。

>>680
ストロー対決の結果は既にＥＴＣ1000円や、東海北陸道で出ている
勝ったのは北陸だよ。
だって向こうのほうが人口が多いんだから交流が深まれば数でいえば
向こうから来る人数の方が大きくなる。

>>682
それ言っちゃダメｗ
大都市と近いことが、あすわんの妄想では、敦賀は日本海側で最高の港だと信じてやまないファビョリ振りを楽しむスレなのにｗ

北陸三県でそこそこ経済規模があるのがよい
しかも他県から転勤希望者が少ないのがポイント
地元の人間が地元近隣の営業所を順番にローテで周れる
んで給料は全国転勤者と同じでウマー
新潟、長野のように県は大きいが隣県と遠い県はまわしが利かないんで
すぐ全国転勤になるから地元出身者はおいしくない

>>682
去年からまた増加に転じていますが何か。

>>657
新幹線っていうと東京と地方都市を結ぶイメージがあるけど、
地方都市同士の交流にも大きく寄与してるね
名古屋⇔大阪、これは近鉄特急を利用する人も多いようだが、
時間に追われるビジネスマンはやっぱり新幹線だ。
岡山⇔広島の利用も多いし、小倉⇔博多間のみ運転の列車もある
中小都市間を行き来する乗客ももちろん居る

東北新幹線は、東京を発車すれば仙台まで大きな都市はなく、
仙台で乗客の半数くらいが降りるが、それと同じくらいの乗客が乗り込んだり。
将来的には東北⇔北海道の行き来も増えそう

北陸新幹線も長野⇔富山・金沢の交流も増えるだろね

>>672
＞そういうキャンペーンを行えば利用者の絶対数の違いでそうせざるを得なくなる。
＞金沢の新聞社はがんばっているね。

「新潟伊勢丹にプラダ・シャネルがある(新宿伊勢丹の威光を利用しただけ!)」とか、　
「新潟にはヨドバシがあるのに、さらにビックカメラができる(クスリのアオキなどの北陸資本で上越を北陸経済圏に組み込むぞ!)」とか、
コンプ丸出しのフザけた内容を、なんと一面でやってたあの連載のことか？ｗ

金沢あたりまでならかなりキツイが普通電車でも通勤が不可能じゃないが、
富山となると特急を使わなきゃ通えないだろうから家賃より通勤費のほうが高くなるだろうね
しかも直通の電車がなくなるかもしれないんだし

新潟は北陸から派生した隷属地域になるだろうね。
昔から歴史的にそうだったから、元に戻るだけか。

>>688
高速道路もそうだし、新幹線もそう。陸を走る大幹線は沿線都市同士の交流が深まるんだよね。

＞北陸新幹線も長野⇔富山・金沢の交流も増えるだろね

これはかなり可能性は高いね、どっちも産業も観光も強い。
富山―長野　金沢―長野とそれぞれ観光都市協定も締結しているからね。

北陸くらいのコンパクトにまとまった高効率な経済圏は、そうやすやすと壊せない。
東海北陸道では、ストローされたどころか石川・富山の入り込みの方が増えたし
企業進出もあったね。石川で言えば日本ガイシの石川工場がそう。
富山の北陸電力の安価な電気と平野、豊富な水、これは大経済圏も見逃すまい。

今日は北陸スレの、得に金沢人以外の住民はあまり気にしないでください
北陸2大馬鹿の金沢japonと、福井あすわんが、身の程知らずにも新興政令市スレに噛み付いて、その緩衝役として頑張って来た新潟のスレも飽和となったために今はどう仕様もありませんｗ
ご迷惑をおかけします＾＾

>>683
福井って新幹線通るの？いつ？

>>693
ハァ？ｗ
またハァ？ｗ　いっつも新潟人のいうことは「ハァ？ｗ」ばかりで、大概はスルーしてるんだが
特別にレスしてやる。新興政令市スレ？そんなところに書き込んでない。

お前ら、どんだけ金沢ＪＡＰＯＮの名を気にしているの？誰でも彼でも金沢ＪＡＰＯＮなんだろｗｗｗｗｗ
まぁ新潟の急所を突いた事をズゲズゲというから印象深いんだろうな＾＾

で、もってお前らのいうことは全部「ハァ？ｗ」だからハエくらいにしか存在感が無い。
的外れなんだが、ウザイ、煩い、汚いってだけ。

>>694
当分通らないし、今の日本の経済状況では>>694が生きている間は無理だろう

>>694
早くて7.8年後。
金沢福井間は近距離だから。

確かに具体的な年数は聞いたことないな
いろいろあってあと10〜15年くらいかかると予想しているが＞福井延伸

15年以上と言うのは、敦賀までの話。
福井までだったら、そんなに年数は掛からんのよ。
理由は難所がない土地の取得が比較的楽・・・

>>692
北陸はホント、都市が連なってるね。
７大都市、静岡圏に次いで大きな経済圏だと思うよ。岡山も大きいけど。
新幹線開業後は、金沢〜富山の列車も早朝なんか設定されそうだね

>>696

まあ新潟人には北陸新幹線の動向が戦々恐々としている気持ちは解るよ。
隔絶された周辺と交流の無いﾎﾟツンと有る都市で、山脈を縫うようにか細い管で東京から輸血を受けている。

それが今度は、三大経済圏と直接アクセス出来る新幹線が北陸に出来てしまえば
新潟の存在価値は無いよ。はっきりいって。
だから活路を北東アジアに見出したは良いが、その矢先にウラジオ、ハバロスク便が減便。
まあやがて廃線だろう。
そして何を思ったのか、今度は石油王かよｗｗｗｗ
もう見ているほうが痛々しいってｗ
頼むから、北陸の方を見るな。あっち向いてろ。

>>695
君何県民なの？恥ずかしすぎる。
金沢っぽいけど。
金沢は自分より上に立たれると立ったやつを徹底的に叩くよな。
いい加減隷属地域とか言って吸い取ろうとしないで自県の力だけで発展してみたらどうなんだい。
そんなんだから回りは離れていくんですよ、一番でもないのに一番面するから。

いいなあ。新幹線がくれば発展間違いないと思ってるんだあ

>>700
富山は製薬工場も強い。
そういえば横浜市本社のコカコーラを扱う物流会社が砺波ＩＣにトラック1000台収納できる物流基地を作るとか。
まだままだ、大経済圏からの企業進出は増えるだろう。
これは北陸電力のお陰だと素直に思う。
日本1、電力が安い。

>>702
北陸にどこが上とか下とか無いんだよ。便宜上で金沢が中心で、ちょうどココが重心点ってだけだよ。
福井や富山の叡智の結集だよ、このコンパクトで高効率な経済圏があるのはね。
実際に、給与面とか豊かだ。

>福井って新幹線通るの？いつ？

以下は開通時期のソースがある。
全くソースのない福井は以下の開通時期より後回しが確定しているから。

札幌（2020）　　　　　　http://wapedia.mobi/ja/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
リニア名古屋（2025）　http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091224/biz0912241258013-n1.htm
リニア大阪（2045）　　http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20091014/536055/

そっかあ、金沢からJR在来線が消えるのか。

ttp://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/20chousa7,0.pdf
やっぱり新潟はすごい！！北陸なんか目じゃないぜ。

北陸を工場地帯にするのも悪くないな。

どんな会社が投資してくれるよ
日本は滅び行く大国の道を歩み始めてるのに

外国人と派遣の巣窟するのもいいだろな。

ホワイトカラーは政令市に集中し、それらを管理すると。いい筋書きだ。

>>704
>北陸にどこが上とか下とか無いんだよ。便宜上で金沢が中心で、ちょうどココが重心点ってだけだよ。

それ、本気で言っているのか？ｗ
なら富山と福井と、金沢以外の能登半島の人に聞いてみなｗ

ちなみに新潟は、新潟県は県内で差罰など全くなし！ｗ

>>705
そんなのは、ソースって言わんのだよ。笑
北陸新幹線も北海道新幹線も認可されたら速い。
リニアは、まだ着工すらしていない。
現状では、リニアの名古屋開業は遅れると言われている。

>>705
なんで必死なんだい？
福井延伸の何を怖れているのか素直に言ってみい。

ttp://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/20chousa7,0.pdf
怖いんです…北陸新幹線の開通が…怖いんです…

福井延伸なんて金沢にとったらいい迷惑でしかないな
大阪までの一括開通でもない限りデメリットでしかない

>>708
まあ工場進出は増えると思うよ。
三大経済圏とアクセス出来る、東アジア行きの船便を持つ港が有る。
立山連峰、霊峰白山が蓄えた豊富な水がある。
そして大学群があり、大学進学率が高く、教育水準も良い。
そして日本1安価な電力を供給する北陸電力が有る。
敦賀港には是非、北米メガキャリーを止めて欲しい、ならば更に企業進出は増えるだろう。

本社ごと北陸に移転してきた企業もあるからね、日野車体が母体のＪバスやソディックなどがね。

>>704
え？金沢が周りを見下してるのは事実だろ？
自分が一番じゃないと気が済まない。
最近は新潟が政令都市になって目の敵にしてるみたいだな。
一番になるために周りを取り込もうとする、自県だけだとしょぼいからな。
なにが叡智の結集だ、福井と富山なんて交流ないんだが。

>>717
＞福井と富山なんて交流ないんだが

こう考えるのは北陸人で無いか、もしくは管理系や戦略系の立場の仕事をしてない人だけ。
富山企業は福井も市場にしている、その逆も同じ。
北陸内でカネは循環してるんだよ。

>>715
ｱﾎ｡大阪までの一括認可なんてルートも決まってないし、
そんな多額な金国にはない。じょじょに延伸していくしかない。
それに福井乗換えでも時短になるし北陸3県同士の時短にもなる。
中心となる金沢にも利益は大きい。
北陸の鉄道は関西へ行くためだけの存在ではない！

金沢の逃した魚(松任・野々市)は大きい。

>>718
その通り。ただ単に知らん人か北陸人じゃないやつ。
BBSホィールって富山にあるけど、あれ福井の会社。
電力、金融、すべてに於いて強い関係にある。

>>716
大学群？どこに？
金沢にはそれなりにあるか？Fランが。
>>718
そりゃしてるだろうね、他県も市場にしてますけど。
金沢のような富山と福井しか相手に出来ない県とは違いますんで。

>>722
おれにもなんか意見言ってくれよ。。。
ttp://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/20chousa7,0.pdf

>>722
北陸を越えて他見に進出しているのは金沢も多いね。
澁谷工業とかの事業所一覧を見てご覧よ＾＾
つい最近の話だが、金沢の「台場」は上海に進出するね。
それと大連市に進出する石川の企業は実に多い。
からだ北國銀行も支援する為に一緒にそこに進出するんだよ。

もう少し、視野を広げて世の中を見たほうが良いよ＾＾

新潟・富山・石川・福井の高校生が選んだ大学（国公立私立大学・2009年4月新入生合計）

新潟県の大学(18校)へ　富山県から172人
　　　　　　　　　　　石川県から93人
　　　　　　　　　　　福井県から30人

富山県の大学(5校)へ　新潟県から94人
　　　　　　　　　　 石川県から403人
　　　　　　　　 　福井県から113人

石川県の大学(12校)へ　新潟県から303人
　　　　　　　　　　　富山県から748人（都道府県別進学先1位）
　　　　　　　　　　　福井県から442人（都道府県進学先1位）

福井県の大学(4校)へ　新潟県から32人
　　　　　　　　　　 富山県から76人
　　　　　　　　 　石川県から126人

これを見ると石川県の大学は人気が高いな。新潟の大学は人気なしｗｗ
書くのが面倒だから書かないが、この元データを見ると石川県の大学は首都圏からも入学生が多いが新潟の大学は西日本からほとんど入学生がいないことがわかる。

大学選びは自分の将来に直結するので、親は子供を自分の県の大学に入学させたくても実利優先で進学しているんだろうな。
みんなの選択は正しいよ。
大学不毛の地・新潟

新潟に国立大ってあるの？政策上1個はあるのか。

>福井って新幹線通るの？いつ？

以下は開通時期のソースがある。
全くソースのない福井は以下の開通時期より後回しが確定しているから。

札幌（2020）　　　　　　http://wapedia.mobi/ja/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
リニア名古屋（2025）　http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091224/biz0912241258013-n1.htm
リニア大阪（2045）　　http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20091014/536055/

>>725

乙＾＾
首都圏からも金沢に学生は来るのは本当。新幹線開業後は数でストロー対決、勝てれば良い。

むしろ富山は大学が少ないのに、石川から富山の大学に進学する人の多さに驚いた。

>>729
富山大学だよ。
うちのバイトの富山大学の子も大抵石川県民。

>>729
ほとんど富大ですよ
旧富大と旧富山薬科大が合併したから今の定員数は金大よりも多い
研究費の額も新富大が上回っているよ
論文数は金大が上
しかし安心していると富大の追い上げも凄まじい

新潟・富山・石川・福井の大学数と在籍学生数（2009年4月）

　　　　　大学数　　学生数　　大学教員数　　大学職員数

新潟県　　18　　　　28999　　 2264 1673

富山県　　 5 　　　 11465 1102 1130

石川県 12 28445 2519 3260

福井県 4 9572 949 1060

いずれも正規職員の数。教員数には助手等も含む

新潟県は大学の数こそ多いが1大学あたりの学生は少ないし、教員・職員も少ない。
教員一人あたりで見る学生が多いということになる。
要するに人気もあまりないし教員も充実していないということか？

どうせ進学するなら教員や職員が多い大学のほうが、きめ細かい指導を受けられるのは言うまでもないよな。

金大は無理だから、近隣の富大で妥協する人が多いんだろうね。
頭のよい人間は大都市圏に出るだろうけど。
中位クラスの国立大目指すなら
わざわざ遠方の地方に行かずとも富大があると。

>>733
あと滋賀大学、福井大学て手もある。
地方国立大学は、その県の産業で人気が決まるかな。
卒業しても、ろくな産業も無ければ意味無いからね。
その点で富、福、滋もあり。

産業って点で言ってもないのは…？？

これから日本の企業は安いものを新興国向けに大量に作るか、
高級志向に特化するしかないわけで、賃金の高い日本で工場をつるとどうしてもコストが高い。

安い賃金で労働力を雇える東北や北陸に工場をつくるのはいい傾向だ。

滋賀大学ってレベル高いのかよー。

まあでも一流企業は大都市圏に工場を集中させ地方切りが始まっている。
大企業の下請け企業クラスが地方にできる流れなのかもな。安さを求めて。

それでも、仕事があるだけマシだろ。

＞安い賃金で労働力を雇える東北や北陸に工場をつくるのはいい傾向だ。
新潟のことだね

いずれにせよホワイトカラーは大都市圏および政令都市
ブルーカラーの大企業工場は大都市圏
中小企業工場は地方

こういう構図で治まっていくだろう。

>>736
北陸は決して賃金は安く無いんだけど、人件費だけが経費じゃないからね。
やはり国内の製品は品質が生命線だからね。

北陸は
三大経済圏からアクセス出来る
大学教育群が充実しており教育水準が高く良い人材を確保出来る
北東アジア行きの船便を持つ港が数箇所ある。
北東アジア行きの国際線を持つ空港が2箇所ある
立山連峰、霊峰白山が蓄えた豊富な水がある
日本1安い電力を供給できる北陸電力がある

これだけの条件が揃えば多少高い賃金を支払っても北陸に進出する価値はあろう。
まあ単純労働は新潟とかからの派遣で賄えば充分だろう。

滋賀大学？ｗｗ
滋賀県の進学校といえば膳所、虎姫、彦根東だが
虎姫高校高校は金沢大学と連携教育校となっているし
膳所から金大も関西圏以外では進学者が一番多い
距離的にも関関同立が一番人気なのは当然だが、その次に金沢大学がきている
ってのも嬉しい話だよ。
まぁ高校サイドとしては逆に感謝してるんだろうが
お国自慢的にはこちらが感謝
金大は優秀な人材を確保してるな

いやお前らが求める大企業はもう地方にはこない。
より一層の効率を求めるので、わざわざ国内で分散させない。

地方にあるは単純労働。安く使ってやるよ。

ttp://www2.mhlw.go.jp/topics/seido/kijunkyoku/minimum/minimum-02.htm
賃金に限って言えば…最低賃金について

>>724
あんまりないでしょ。そりゃ全部が全部じゃないけど。
少なくとも富山福井に比べたら金沢は北陸一辺倒。
金沢はもう少し、視野を広げて世の中を見たほうが良いよ。

>>745
お前、世間知らずだな。
金沢の企業の方が北陸の外に出ていく傾向強いよ。金沢の市場を制したら一気に首都圏や京阪神圏に目を向ける。
その点、富山企業は確実だな。富山を制したら今度は金沢を攻めにくる。

とはいえ北陸はコンバクトで交流が高い経済圏だから相互に各県展開してるよ。
地盤産業がこれで強くなる

今日のキタニッポンは市内中心部ネタがたくさんあるよ
富山市新年度予算に市内中心部開発関係が計上されたからだが
富山駅の最終工事完了は29年ころでライトレールと市電の接続はそれからになるらしい
時間はまだあるので新年度中に運行システムや整備費を試算し具体的な計画策定する

さらに中心市街地再開発に関しても3件の再開発事業を支援
大和跡地と県道をはさんだ西町東南地区には14階建ビルが24年7月完成予定、
中央通りは18階建のビルが24年3月建設しいずれも商店、オフィス、集合住宅が入る
市内中心部開発のメインの大和跡地に関しては計画中のため9月決定を目指すが
銀行本店や美術館、図書館、公文書館は確定なので先の二つのビルより見劣りすることはないと思う

大企業は国内生産拠点の整理統合。規模の小さい工場は整理。これが進むだろ。

一方中小は生き残りを賭けてコスト低減のため規模は小さいが比較的安くてある程度レベルの労働力が揃う地域に流出移動。
例として九州や東北、北陸に工場を建てる。

しかし>>326をみると富山は給料がいいんだなw　製薬は付加価値が高い製品業種だからか？
それとも電力社員の給料がいいのかな？

石川県や福井県は言ったとおり九州、東北クラスだよな。

都道府県、性別所定内給与額の推移　厚生労働省
http://www.mhlw.go.jp/toukei/itiran/roudou/chingin/kouzou/51-21/xls/hyo2_1.xls

福井県　264.9千円　
石川県　267.4千円　
富山県　262.9千円　

平成19年度県民経済計算（９３ＳＮＡ、平成12年基準計数）
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h19/main.html
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h19/soukatu9.xls
都道府県民１人当たりの所得額（県民所得）単位1000円
1）東京都4,540　2）愛知県3,588　3）静岡県3,384　4）神奈川県3,284　5）三重県3,229
6）滋賀県3,138　7）大阪府3,107　8）栃木県3,105　9）富山県3,088　 10）広島県3,059
･･･16）石川県 2,945　･･･20）福井県 2,821
全国平均 3,059

一人当たり県民雇用者報酬
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h19/soukatu10.xls

一人当たり県民雇用者報酬（2007）　単位千円
　　 全県計　 　 4,868　　　24　滋賀県　 　 4,479
. 1　東京都　 　 6,383　　　25　宮城県　 　 4,457
. 2　大阪府　 　 5,696　　　26　徳島県　 　 4,437
. 3　神奈川県　 5,437　　　27　静岡県　 　 4,433
. 4　奈良県　 　 5,304　　　28　佐賀県　 　 4,405
. 5　埼玉県　 　 5,026　　　29　新潟県　 　 4,397
. 6　愛知県　 　 4,973　　　30　山口県　 　 4,270
. 7　兵庫県　 　 4,941　　　31　石川県　 　 4,248
. 8　広島県　 　 4,850　　　32　岐阜県　 　 4,237
. 9　千葉県　 　 4,760　　　33　福島県　 　 4,213
10　富山県　 　 4,752　　　34　福井県　 　 4,203
11　京都府　 　 4,716　　　35　大分県　 　 4,183
12　群馬県　 　 4,709　　　36　熊本県　 　 4,078
13　三重県　 　 4,700　　　37　鳥取県　 　 3,976
14　長野県　 　 4,665　　　38　愛媛県　 　 3,959
15　香川県　 　 4,647　　　39　鹿児島県　 3,933
16　栃木県　 　 4,644　　　40　山形県　 　 3,933
17　山梨県　 　 4,616　　　41　青森県　 　 3,908
18　北海道　 　 4,566　　　42　島根県　 　 3,903
19　高知県　 　 4,558　　　43　岩手県　 　 3,851
20　和歌山県　 4,524　　　44　長崎県　 　 3,818
21　岡山県　 　 4,519　　　45　宮崎県　 　 3,797
22　茨城県　 　 4,516　　　46　沖縄県　 　 3,744
23　福岡県　 　 4,509　　　47　秋田県　 　 3,517
----------------------------------------------------
10　富山県　 　 4,752
31　石川県　 　 4,248
34　福井県　 　 4,203

>>751
「雇用者」の報酬だろ。
バイトや非正規も含めてな。

こちらは正規雇用の収入。

都道府県別・世帯主の勤め先収入・一ヶ月当たり

　5位　石川県　48.2万円
　7位　福井県　47.89万円
20位　富山県　43.73万円


さらには経営者や資産家を含めるとどうなると思うかな？
こうなると工場労働者しかいない県ほど不利になってくるね。

高額納税者が発表されていたときの各県の人数は
石川＞＞富山＞＞残念県

残念県の経営者のほとんどは町工場をやってるような人で収入は勤め人よりも少ないんだろうねｗｗ

おやおや？ｗ

北陸の長者番付トップ10

石川　7人
福井　3人
富山　0人

石川＞＞冨山＞＞＞＞プクイｗｗｗｗ

必死の妄想が続いてますｗｗ

なんだ、もうファビョってしまったのかい。
もう少し我慢しろよ。

ファビョるって言葉が好きな奴って低能丸出しだよねｗｗｗｗ
ここにもよくそれを使ってるやつがいるよねｗｗｗｗｗ
住んでるところが残念なら頭の中も残念だよねｗｗｗ

妄想ビルでも一生懸命作ってなさいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

富山市は環状線の西町に新電停を設置するための調査費を計上するようだね。
道路の拡張などが必要で開業と同時には実現できなかったが、23年度に開業させる方針。
西町の各再開発事業にも順当に予算配分され、まちづくりが加速しそうだ。
中心部と新幹線を見越した駅前整備にバランスよく予算が配分されてるね。

>>752
勤め人はこっち。非正規だろうがそれをも含めるとなると正規雇用だけにすると相当給料水準が高いことになるよな。
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h19/soukatu10.xls
一人当たり県民雇用者報酬（2007）　単位千円
　　 全県計　 　 4,868　　　24　滋賀県　 　 4,479
. 1　東京都　 　 6,383　　　25　宮城県　 　 4,457
. 2　大阪府　 　 5,696　　　26　徳島県　 　 4,437
. 3　神奈川県　 5,437　　　27　静岡県　 　 4,433
. 4　奈良県　 　 5,304　　　28　佐賀県　 　 4,405
. 5　埼玉県　 　 5,026　　　29　新潟県　 　 4,397
. 6　愛知県　 　 4,973　　　30　山口県　 　 4,270
. 7　兵庫県　 　 4,941　　　31　石川県　 　 4,248
. 8　広島県　 　 4,850　　　32　岐阜県　 　 4,237
. 9　千葉県　 　 4,760　　　33　福島県　 　 4,213
10　富山県　 　 4,752　　　34　福井県　 　 4,203
11　京都府　 　 4,716　　　35　大分県　 　 4,183
12　群馬県　 　 4,709　　　36　熊本県　 　 4,078
13　三重県　 　 4,700　　　37　鳥取県　 　 3,976
14　長野県　 　 4,665　　　38　愛媛県　 　 3,959
15　香川県　 　 4,647　　　39　鹿児島県　 3,933
16　栃木県　 　 4,644　　　40　山形県　 　 3,933
17　山梨県　 　 4,616　　　41　青森県　 　 3,908
18　北海道　 　 4,566　　　42　島根県　 　 3,903
19　高知県　 　 4,558　　　43　岩手県　 　 3,851
20　和歌山県　 4,524　　　44　長崎県　 　 3,818
21　岡山県　 　 4,519　　　45　宮崎県　 　 3,797
22　茨城県　 　 4,516　　　46　沖縄県　 　 3,744
23　福岡県　 　 4,509　　　47　秋田県　 　 3,517
----------------------------------------------------
10　富山県　 　 4,752
31　石川県　 　 4,248
34　福井県　 　 4,203

平成19年度県民経済計算（９３ＳＮＡ、平成12年基準計数）
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h19/main.html
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h19/soukatu9.xls
都道府県民１人当たりの所得額（県民所得）単位1000円
1）東京都4,540
2）愛知県3,588
3）静岡県3,384
4）神奈川県3,284
5）三重県3,229
6）滋賀県3,138
7）大阪府3,107
8）栃木県3,105
9）富山県3,088
10）広島県3,059

16）石川県 2,945


20）福井県 2,821
全国平均 3,059

>>760
収入ではなく報酬だね。
日雇いやバイト、パート、外国人にかける一時的な保険なども含む「名目」値だね。
つまり、パートやバイトを含む工場労働者が多い県ほど有利だね。
だから一般的には用いられず、この板の富山人だけが用いる特殊な指標だね。

一般的にはこちら。
日本人で家庭を持っている正規雇用世帯主の収入。
つまり、裕福な県ほど上位になる。

都道府県別・世帯主収入・一ヶ月当たり

　1位　神奈川県　53.85万円
　2位　埼玉県　　53.32万円
----------------------------
　5位　石川県　48.2万円
　7位　福井県　47.89万円
------------------------------
　19位　岐阜県　43.85万円
　20位　富山県　43.73万円
　21位　山形県　43.68万円

>>762
ソースがナインじゃなしにならないぜよ。

それに日雇い含めてたとしたらもっと数字下がるはずだが？
よっぽど高い日雇いの仕事でもあるのかねえw

いずれにせよ給料面では富山が一番いい給料を支払う地域であるのは間違いないようだ。

これはちと侮っていたなw他の二県（石川・福井）は九州・東北レベルだが

福井は社長輩出率日本一だからなー

>>762
山形が意外と高いな
精密機械工業が発達してるのは確かだが

県民所得って、単純に人口で割った数字だから、
子供年寄の割合が違う県同士を比較することに意味あるのかね？

>>763
収入ではなく報酬だからね。
保険やらそういうものも含む、雇い主側の支払い総額だよ。

給与になるとこういう額になるね。

都道府県、所定内給与額の推移　厚生労働省
http://www.mhlw.go.jp/toukei/itiran/roudou/chingin/kouzou/51-21/xls/hyo2_1.xls

福井県　264.9千円　
石川県　267.4千円　
富山県　262.9千円　

しかもこれは労働者の給与なので、全世帯対象の所得水準ではない。
>>765の言うように経営者や資産家の多い県では個人所得額がさらに増える。

労働者に限ればこういうのも収入に上乗せされてくるね。

労働者の年間賞与平均

　　福井　913.3千円
　　石川　832.7千円
　　富山　762.6千円
　　
　

10　富山県　 　 4,752
31　石川県　 　 4,248
34　福井県　 　 4,203 ← ｗ

>>767
福井や石川の会社がとくに社会保険などの占める割合が他県と異なることとは思えないし
それを表すソースもない。普通にそのまま収入に差があると思えるんだがな。

正規雇用者と非正規雇用者の割合も重要だな。
それから業種によって掛けられている保険の額も違うよな。
まあ、福井石川は経営者や資産家が主体の県、富山は工場労働者が主体の県ということだな。


県庁所在地での比較となるが、これは経営者や資産家も含めた総合の個人所得である。

自治体別平均所得　県庁所在地　（全国順位：万円）

364 石川県 金沢市 340　県庁所在地
401 福井県 福井市 335　県庁所在地
578 富山県 富山市 322　県庁所在地

北陸の経済の中心地はどこなんだろうと調べてみたが
大手商社の支店は富山にあるんだなw
金沢になると思ってたのに意外だな。

>>771
すると、富山はきちんとした会社が多いが、福井、石川は保証がままならないブラック企業が多いということになるのか。
福井、石川は貧富の差が激しいのだろうか。

息を吸うように嘘をつく金沢人


　∧＿∧　
　<丶｀◇´>すぅ〜
⊂　　　　⊃
　(　　　　）　　　　　　　　　　　　　ｳｿ　ｳｿ
　〈＿フ__フ　　　　　　　　　　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ
　　　　　　　　　　　　　　　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ
　　∧＿∧　　　　　　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ
　<丶｀○´>はぁ〜ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ
　人　Y　/　　　　　　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳ
　(　ヽ し　　　　　　　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ
　〈＿フ__フ　　　　　　　ｳｿ　ｳｿｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ
　　　　　　　　　　　　　　　　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳｿ　ｳｿ

多くのサラリーマンにとって働きやすいのは北陸では富山ということがみてとれるね。
報酬も保証もしっかりしたわりかし大きな企業連合があるようだな。
日本の製造業のいい面を多く残しているんだろうね。

一方、他2県はどうなんだろうな。
基本給が安くて手当てやボーナスなど不安定なもので補う労働条件の企業は中小に多くあるよね。
ちゃんとした労働組合が無い企業にそれが多いが。
そうした企業が多いのが他2県はどうなんだろうか。

>>772
貧富の差は富山よりありそうだね。

>>774
福井はめがねや食品関係の、もの作り中小企業が多く、世帯収入が高い。
それに伴って学力水準や医療水準も当然高くなり、平均寿命も全国2位の長さを誇る。
これは欧州先進国と同じ社会構造なんだよな。

それに対して富山は移植された工場が主体の経済であり、賃金労働者が多く全体で見ると所得水準は低い。
それに伴い社会指標全般的に福井や石川よりも劣る。
これは大企業の工場が多く進出した中国など発展途上国と構造的には同じである。

様々な社会指標を見ると、ある一貫した傾向が読み取れる。
ほぼ全ての社会指標において、石川が富山を上回り、福井はほぼ石川並かやや下の水準になる。
これはどういうことなのだろうか。

私の仮説はこうだ。

富山石川は交流が盛んで、ほぼ同じ県といってもよい状態である。
そういう状態の元では中心都市への富の集中が起きる。
要するにストローだな。
経営者や資本家は石川へ、労働者は富山へ、という具合に地域の棲み分けが起きてくる。
これは一般的な県内でも県庁所在地とその周辺域で起きている現象と同じである。
また規模は異なれど、3大都市圏においての中心都市と周辺衛星都市の関係そのものでもある。

福井の場合は金沢と同じく、小さいながらも独立圏を有しており、
中心性が高いゆえに周辺をストローし、富の集積があるということ。
これは福井の経営者や資産家の多さ、各県の昼間人口比率などでも裏付けられているね。

話は変わるが、恐竜博物館が絶好調だね。
やはりオンリーワンは大事なことだね。

初の年間４０万人突破　「進化」続ける県立恐竜博物館
2010年2月21日
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2010022102000157.html

足跡の化石体験を新設
　勝山市の県立恐竜博物館を訪れた二〇〇九年度の来館者が二十日、四十万人を突破した。
開館に伴って恐竜エキスポが催された二〇〇〇年度を除くと、年間来館者が四十万人を超えたのは初めて。
この日は体験型の恐竜足跡化石のレプリカも館内にお目見えするなど、
県内を代表する施設となった同博物館は毎年のように“進化”を遂げている。

　四十万人目になったのは、石川県七尾市舟尾町の会社員、船山和彦さん（４１）一家。
妻の真理子さん（４１）、長男の拓真君（９つ）、次男の稜真君（７つ）の四人で訪れ、
二〇〇〇年七月の開館以来、三百四十万九千八百十六人目の来館者となった。

ついでにもう一つ、最先進医療の話題。

かなり戦略的な価格設定をしてきたね。
兵庫の施設よりも50万円安くすることにより、大阪辺りまでなら福井へ通院するほうが安くなる。
もちろん北陸3県なら楽々日帰り通院可能。
最新設備と価格で勝負に出たね。


陽子線がん治療２４０万円　県センター　全国一安く設定
2010年2月23日
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2010022302000183.html

県民の優遇措置も検討
　県は二十二日、福井市の県立病院敷地内で建設中の「県陽子線がん治療センター（仮称）」で行う陽子線治療費について、
一病巣当たり二百四十万円とする方針を示した。
公的保険の適用外となるために治療費は割高になるが、同様の治療をする全国六施設と比べて最も低く抑えることで、
県外からの患者受け入れを進めたい考えだ。　（北原愛）

　同日開会の県議会に提案された県立病院使用料及び手数料徴収条例の改正案によると、
陽子線の照射回数が二十回までなら治療費は二百四十万円。二十回以上の場合、五回までごとに十万円加算するが、
総額の上限を二百六十万円とする。

まあなんだ、福井の話はもういいよ。
見ていて哀れになる。
気持ちはわからんではないが…
富山憎しの感情が見え見えで逆効果になってる。

金沢の基地外っぷりはよく知られているけど…
福井もどうしようもないな。
経済的なつながりあるのは仕方がないけど、富山は北陸という枠組みから離脱したほうがいいんじゃないか？

次スレは石川・福井だけにして富山は抜いたほうがいいと思う。

【（�V）都道府県編】

表�V−１−１　都道府県・産業業種別年間出荷量　−重量− を見てみな。
http://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/census/syukei1.html#%81i%87V%81j%93s%93%B9%95%7B%8C%A7%95%D2

北陸では富山の経済力の強さがわかる。金沢は完全に置いて行かれてるな。新潟の工業生産は日本海側ＮＯ.1がよくわかる。

ここは市街地駅前スレ

あんたは工業スレや東北スレに行ってください

フンクイ人は、高度経済成長期に取り残されたことをまだ根に持ってるのか？
昔はどうだか知らないけど、今では明らかに福井は富山より格下。

富山市と金沢市の市街地比較だと不利になるもんだから
いつのまにか富山県と石川県の産業別出荷重量にすり替えてるｗｗ
市街地駅前スレでは純粋にそれについて議論しませう
富山に勝ち目はねーけど

駅前市街地活性するには周りから攻めなきゃ無理。地元の産業工業が活性化すればそれに群がる
商社取引先が駅前のテナントに入る。そしたら商業も活性化する。
逆言えば周りが駄目なら中も駄目。産業ドーナッツ逆現象の始まりは都市の衰退になる。

よく言うよ
そう言われ続けて何年かたってるが相変わらず富山に進出する企業なんて郊外ばっかだろ
富山都心に入居したケースは聞かないなぁｗｗ

そういうなら商業の見てみな。北陸富山の一人勝ち。

>>781
出荷量で見ても意味がない。
例えば村田製作所のようにグラム単位で数万円という製品を出荷しているような場合はどうなるんだ？

重量ベースの産業など、いまや中国生産に置き換わっている時代遅れの産業の象徴だ。
新潟や富山はそういう産業が主体だから、重量ベースの出荷は多くても利益が薄く、
従って所得水準が低いということになる。
ようするに発展途上国型の社会構造そのままということだな。

石川や福井のような比較的大都市圏に近い地域は、いち早くその段階を脱している。

>>783
まあまあ、そうムキになるな。
その格下ってこれのことかな？

●自治体別平均所得　県庁所在地　（全国順位：万円）

石川県 金沢市 340　県庁所在地
福井県 福井市 335　県庁所在地
富山県 富山市 322　県庁所在地 ←これ

★労働者の年間賞与平均

　　福井　913.3千円
　　石川　832.7千円
　　富山　762.6千円 ←これ
　　

>>780
賛成。
県スレメインで行きますか？
基地外スルーを遵守で。
基地外の撒く餌に何でも食い付くペット化してる阿呆も排除の方向で。

いやいや出荷量は色んな産業種類と生産も載ってるし入荷から海外出荷まで出てますよ。
１つの産業だけよくてもあんまり意味ないし。

>>791
で、その出荷量が重ければ重いほど儲かるのかね？ｗ
たいした珍説だね。

石川県よりもトン数出荷してるから売れてるよね。

要するに富山人は自慢の企業群で自称高い給料を稼いで子供を石川県の大学に入学させ
石川県に給料を上納してくれればそれでよし

富山県から石川県の大学に入学した学生数（2009年4月）
７４８名×４学年＝３２００名

学生が卒業までに要する学費(平均３００万円)＋４年間の生活費など諸費用（４００万円）
＝２５０億円
ありがとう富山の皆さん

その工業製品石川県にいっぱい売ってお金に変えてますから。250億円以上に。

とにかくここから富山は抜けて、あとは金沢と福井で妄想を書いていればいい。

新潟・富山vs石川・福井
ってのも、おもしろいかもしれんね。

とにかく基地外と同じグループにはいるのはかなわん…

まぁ上納されたその金で石川県民は仕事帰りに文苑堂で本を買い、アルビスで今夜のおかずを買う。さらにその売上金から給料をもらう富山人は大和で買い物をする・・・
以下ループ
それでいいじゃないかｗｗ

ひとり立ちできるなどと最近の富山は自意識過剰気味。勘違いは身を滅ぼすよ。
金沢を基地外などとほざくが、実は富山自身が妄想基地外な現実・・
まずはこれに気づいたほうがいいよ

>>797
煽られて興奮してるのはわかるけど落ち着けよ。
富山は明治時代にとうに独立してるんだぜ。
あんたのような基地外のおかげで。

近年で富山は金沢の総てに追いつきもう抜き去るだけ。長野新潟との経済も好調だしな。
両県共に北陸よりも売り上げ倍増。富山の商品売れてます。

どこのバカだが知らんが工業製品価値を重量ベースで競ってどうする？
最新テクノロジーは、小型化、軽量化だよｗ
頭悪い奴いるんだなｗチョット考えればアホでも解る事を・・・・・・・・ｗ

>>796
金沢とやり合うのは別にいいんだが、
そこへ何かしら福井が割り込んでくるんだよなｗ
眼中にないっての、福井なんか。スレが一気に田舎臭くなるじゃないかｗ

福井って田舎臭くも無いと思うよ。確かに領北全域を都市圏として求心力が有ると感じる。

金沢　富山　福井
*46　　*22　　*23　　フランス料理店
*61　　*41　　*31　　イタリア料理店
*86　　*53　　*60　　中華料理店
183　　114　　103　　日本料理店
229　　*76　　*88　　クラブ
209　　204　　157　　エステティックサロン
128　　112　　*85　　旅行業
103　　*91　　*85　　広告代理店
106　　*59　　*64　　弁護士事務所
**6　　**5　　**9　　弁理士事務所
*49　　*26　　*25　　公認会計士事務所
---------------------------------
　　　　　　　　　　　（ｉタウンページ調べ）
金沢市　1206P　人口46万
富山市.　 803P　人口42万
福井市.　 730P　人口27万

今日久しぶりに金沢都心部を車で通ったが、しいのき迎賓館がほぼ完成だな
あのエリアはマジでやばいことになっている。
兼六、金沢城、21世紀に新たに迎賓館を加えたあの一帯の完成度に感激しました。
観光客はもちろんだが、地元客も、なんか楽しそうだなーって感じで都心部に繰り出すと
さらなる賑わいが生まれるな。

富山市は年寄りに優しいバリアフリーLRT養老コンパクトシティを目指し
金沢は城下町プラス新たな現代都市空間を目指す

個性が出てていいじゃないかｗｗ

>>802は別に富山を貶して居るわけでも無い。広域合併を果した下記の振興政令市を見れば解るが
単に金沢の数値が合併もして無いに関わらず凄いだけ。人口当たりで考えると福井市も凄いと感じるけどね。


新潟　静岡　浜松　 岡山　熊本
*24　　*27　　*38　　*24　　*37　　フランス料理店
*82　　*66　　*56　　*53　　*51　　イタリア料理店
*81　　164　　*89　　*71　　*93　　中華料理店
240　　204　　217　　234　　230　　日本料理店
144　　119　　151　　114　　153　　クラブ
202　　207　　244　　237　　281　　エステティックサロン
132　　130　　*97　　130　　111　　旅行業
148　　161　　112　　165　　149　　広告代理店
127　　*93　　*53　　182　　132　　弁護士事務所
**7　　*11　　*11　　**6　　**6　　弁理士事務所
*55　　*53　　*23　　*29　　*40　　公認会計士事務所
--------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ｉタウンページ調べ）
熊本市　1283P
岡山市　1245P
新潟市　1242P

>>789
年度表示も引用先もないのに恥ずかしげもなくよく書き込めるな
まあ、大和跡地が7階とかソースもないのに
自分の手計算でいい加減な妄想言うヤツもいるからな
商店、オフィス、集合住宅が入居する、
先にできる西町ビルが14階建てで2024年7月完成予定、
中央通りビルが18階建てで2024年3月建設と今日キタニッポン新聞で発表された
目玉の大和跡地が銀行本店に図書館、ガラス美術館、公文書館決定で
それ以外も誘致されるのになんで7階建てになんの？
富山人はミクロマンかｗ

浜松市　1091P←記入漏れスマン！

その小型化、軽量化された製品が出荷された総数量がトンで計算してるからかなりの数量が売れてる証拠。

>>794
金大のことを言ってるなら少子化で金大生なんてどこにでもいる時代になったよ
しかも山間部に移転したからダブルスクールも難しくなった
富山の中小企業ならズコの高い（頭でっかち）な金大生よりも
腰の低い富大生の方が働いてくれるし理系の県立大生はなおよい
その上の企業なら金大生よりも首都圏の事情に詳しいマーチを採用する
北電、県庁クラスは旧帝大が戻ってくるから金大生はますます不要
有難がってるのは50歳以上の庶民のオサーンオバサーンだけだよ

>>807
それが浅はかなんだよ。工業と偏にいうが、各県の生産品の割合によって重量なんて、どうにでも成るだろ？

例えば10キロの鉄アレイも工業製品だよ、これは2000円くらいか？小売価格。
数百グラムの、メガネもケータイ電話も工業製品だよね？その価格は？

出荷高で言えば良いのになｗまあその場合でも富山が額は高いよ。
利益はどうか知らん。これこそが給与に反映されるんじゃないかな。

県庁はともかく、北電は金大生をとるべきだろ
金沢でも商売してるんだから

金大は北陸の高校生よりもむしろ首都圏や関西の高校生に人気が高くなると予想
国立なんで学費が安く北陸なんで家賃も安いからだ
10年前に会社で同期だった埼玉の男も金大卒だったが
彼女が金沢にいたこともあり謎の金沢マンセーを繰り返した
まるでシベリアに抑留された日本人が日本に帰って共産主義の素晴らしさを説いたように
その男は元々妄想思考が強かったのでやりたいことがあると言って会社を辞めたが
金沢はこれからの地盤沈下を防ぐため都会からやってくるウブな若者を洗脳して
金沢の宣伝マンにすることに力を入れていくことをオススメする
面接を重視して反金沢思考の人間を金大に入れてはいけませぬ